NIEUWE WETGEVING VOOR ONDERNEMERS IN 2023

Met het nieuwe jaar dat voor ons ligt, zijn er de nodige wetsveranderingen die voor u als ondernemer van belang zijn. Almere Zaken heeft de belangrijkste wetswijzigingen voor u op een rij gezet, zodat u en uw bedrijf precies weten wat u kunt verwachten voor het komend jaar.

Extra stijging minimumloon 2023

Vanwege de inflatie is er een extra stijging van het wettelijk minimumloon. Op 1 januari 2023 zal het minimumloon direct met 10,15 procent omhoog gaan. Werknemers van 21 jaar en ouder hebben vanaf

1 januari 2023 recht op een brutoloon van minimaal

1.934,40 euro per maand. Dat is 12,40 euro per uur bij een 36-urige werkweek.

Aanpassing lonen 2023

De cao-lonen zullen naar verwachting ook flink stijgen in 2023. In jouw branche kan dus een hoger minimumloon gelden. Kijk goed wat er in de cao voor jouw bedrijf staat. Zorg dat je de lonen op tijd aanpast, anders kun je een boete krijgen voor onderbetaling. Werknemers zullen door de inflatie ook sneller vragen om een salarisverhoging. Kijk wat er mogelijk is om je beste mensen aan boord te houden.

Hogere thuiswerkvergoeding 2023

Sinds 2022 mag je werknemers een belastingvrije vergoeding geven voor de kosten die ze maken bij thuiswerken. Per 1 januari 2023 stijgt dit bedrag van

2 euro naar 2,13 euro per dag. Over deze vergoeding hoef je dus geen loonbelasting te betalen. Ook als werknemers een deel van de dag thuiswerken mag je ze 2,13 euro belastingvrij geven. Als je een hogere vergoeding betaalt, moet je over het meerdere wel belasting afdragen.

Minder profiteren van zelfstandigenaftrek

Deze aftrekpost voor ondernemers daalt sneller dan eerder werd aangekondigd. In 2023 kun je maximaal 5.030 euro zelfstandigenaftrek krijgen. De komende jaren zal de zelfstandigenaftrek blijven dalen. In 2026 krijg je maximaal 1.200 euro aftrek en in 2027 nog maar 900 euro. Zo wil de overheid het voor zzp’ers aantrekkelijker maken in loondienst te gaan.

Stijging lonen en minimumloon

Reiskostenvergoeding naar 21 cent per km Ook de onbelaste reiskostenvergoeding voor zakelijk reizen wordt aangepast. Deze vergoeding stond heel lang vast op 19 cent per kilometer. Dit wordt 21 cent per kilometer vanaf 1 januari 2023. Je mag als werkgever zelf bepalen of je een reiskostenvergoeding geeft en hoe hoog die is. Alleen als er al afspraken over zijn gemaakt in een cao ben je verplicht die toe te passen. Vanaf 2024 mag je 22 cent per kilometer onbelast vergoeden. De reden voor de stijging is vooral de oplopende benzineprijs. Met de verhoogde vergoeding kun je werknemers beter tegemoet komen in de kosten.

Meer STAP-budget 2023

Het STAP-budget voor scholing wordt uitgebreid. Het kabinet zal jaarlijks 125 miljoen euro investeren in deze subsidie voor onderwijs. Zo komt er meer ruimte voor werknemers om zich verder te ontwikkelen of om te scholen. Naar verwachting kun je ook in 2023 maximaal 1.000 euro per persoon, per jaar aanvragen voor opleidingen en trainingen. De eerste aanvraagperiode in 2023 start op maandag 2 januari om 10.00 uur. Zorg dat je er op tijd bij bent, want de vraag was enorm tijdens de eerdere aanvraagperiodes. Wel zullen er strenge selecties en controles worden uitgevoerd op dit budget.

Wet Werken waar je wil

In deze wet is vastgelegd dat je een verzoek van je werknemer om thuis te werken in beginsel moet accepteren, als dit mogelijk is voor het type werk dat hij doet. Dat geldt ook voor verzoeken van thuiswerkers die juist op kantoor willen gaan werken. De Wet werken waar je wilt is een aanpassing van de bestaande Wet flexibel werken.

Stijging van de vennootschapsbelasting

Vennootschapsbelasting stijgt

Het kabinet heeft vandaag aangekondigd dat het lage tarief voor de vennootschapsbelasting in 2023 stijgt naar 19%. Het drempelbedrag voor de eerste schijf gaat omlaag naar € 200.000. De verhoging van het vpb-tarief heeft grote gevolgen voor ondernemers. Om te beginnen gaat iedereen meer belasting betalen: in het lage tarief 4% meer. Maar daarnaast komen meer bedrijven door de verlaging van het drempelbedrag (vanaf 2023 bij een winst van meer dan € 200.000) in de hoogste schijf terecht. Dit betekent dat deze ondernemingen meer belasting moeten betalen. <

Net als het koetswerk is het interieur aardig strak afgewerkt, maar met zijn materiaalgebruik en met name ook de knoppen en toetsen verwacht je in Europa misschien net iets meer businessclass verfijning. Daar staat tegenover dat het grote centrale aanraakscherm prima zijn werk doet. Ook het virtuele digitale instrumentarium achter het stuurwiel scoort punten. Het geheel is goed afleesbaar en je kunt beeld en functies op diverse manieren naar eigen smaak instellen. Een goede aanvulling op een toch al mooie basis zoals we die van andere merkmodellen kennen.

Opgewaardeerd

Toyota trekt het spreekwoordelijke blik vol geavanceerde snufjes open. Met name op het gebied van standaard geleverde veiligheidstechnologie hebben ze een sterke naam opgebouwd en ze zijn daar ook meerdere malen voor bekroond. Onder andere met de SafetyBest prijs van de AutoBest Europe jury.

De camerasystemen voor een 360 graden zicht rondom is handig bij het parkeren. En met name de brede selectie wederom verbeterde rijhulpsystemen geven weer een stapje extra rijcomfort en veiligheid. Terwijl daar al niet veel mee mis was. De adaptieve cruise-control werkt bijvoorbeeld plezierig.

Mooi meegenomen allemaal, maar de Cross zal de handen toch vooral op elkaar krijgen met zijn extra portie veelzijdigheid en verbeterde reiscomfort. Een klein steekje laat hij wel vallen: de 400 liter grote bagageruimte is vanwege de techniek onder de achtervloer niet meer dan modaal. Voorin vind je een aangename zitpositie op grote luxe stoelen en achterin is er meer dan voldoende been- en hoofdruimte. Premium kwaliteiten is te veel gezegd, maar het is de klasse van een heel behoorlijke zakenauto.