regeneracion urbana en cali nik eftekhar olivo marta moreno de la santa nieto alfredo sanchez romero
equipo 20 / nodo bodegas
Proyectos 5 ETSAM / Semestre de Primavera 2014 / Cรกtedra Javier Maroto
VEGETACIÓN CATÁLOGO DE FLORA
LAS MÁS USADAS EN CALI PRUNUS
CATALPA
TABEBUIA
LAUROCERASUS CHERRY LAUREL Árboles de 8 a 13 metros de altura. Sobrevive ante adversidades.
De 10 a 25 metros.Es muy apta para sombra densa, las catalpas son un popular hábitat para numerosos pájaros, con buena protección contra lluvia y viento.
OCHRACEA Hasta 15 metros. Floración en abril yen diciembre
THEVETIA PERUVIANA
TECOMA STANS
CHRYSALIDOCARPUS LUTESCENS
FRUTO CHERRY LAUREL
ZAMIA
ZAMIA INERMIS
ZAMIA PURPÚREA
Todas las especies producen coronas foliares, lo que las hace muy aptas para decorar jardines. Crece en arbustos con cerca de 50 especies diferentes.
TABEBUIA ROSEA De 15 a 30 metros. Floración en abril yen diciembre. Crece indistintamente en suelos de origen calizo, ígneo o aluvial, se adapta a suelos pobres; tolera la inundación estacional. La infusión de las hojas se utiliza como febrífugo
MALPIGHIA GLABRA
EUPHORBIA PULCHERRIMA
LAGERSTROEMIA INDICA
CORDIA SEBESTENA
CHRYSALIDOCARPUS LUCUBENSIS
SESBANIA GRANDIFLORA
LAS MÁS USADAS EN CALI
CATTLEYA TRIANAE LIRIO DE MAYO Flor nacional de Colombia . Presenta gran variedad de formas y tamaños. Se encuentra en peligro de extinción pero en general es de fácil cultivo; razón por la cual es muy común entre los cultivadores. Florece de Abril a Mayo.
CAESALPINIA PUCHERRIMA Flor endémica de los trópicos de América. Era sagrada para las culturas precolombinas. Es un arbusto o pequeño árbol de 3 m de altura. Requiere zona cálida y buena exposición soleada, no siendo muy exigente.
UTRICULARIA Flores carnívoras que capturan pequeños organismos por medio de trampas con vejigas de succión. Son plantas perennes. Las especies tropicales y templadas cálidas, no requieren dormancia.
ONCIDIUM FEXUOSUM DAMA DANZANTE Tiene preferencia de aire húmedo, con mucha claridad o con sombra moderada. Se pueden poner en el exterior para forzar la floración. Florecen en Enero y Febrero.
HIBISCUS SSP
NERIUM ALEANDER
CATTLEYA ALBA
GARDENIA FLORIDA
CATTLEYA LUTEOLA
STRPTOSOLEM JAMESONII Es un arbusto perenne que produce las flores agrupadas y que cambian gradualmente de color de amarillo a rojo. Natural de Colombia.
PLUMBAGO AURICULATA AZULINA
POSOQUERIA LONGIFLORA JAZMÍN
De los más usados en Cali. Crece en arbustos.
De los más usados en Cali para zonas sin tráfico.
PLUMERIA SSP
Diseño de mobiliario de parques infantiles
Diseño de papelera apta para el reciclaje
ORGÁNICO
PLASTICO
PAPEL
MOBILIARIO URBANO CATÁLOGO DE ELEMENTOS
Detalle montaje de guadua estructural para pequeñas construcciones
Guadua como acabado de revestimiento
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El antiguo tren del ferrocarril de Cali pasaba por un puente para atravesar el río del mismo nombre. A través de este se propone una rehabilitación de un paseo hasta la Terminal de Cali.
La terminal de Cali fue la primera construida en la ciudad y en el país. Conecta a Cali con las ciudades vecinas y con los paises cercanos. Sin embargo, la comunicación de esta terminal con la ciudad de Cali es complicada, por ello el Nuevo Intercambiador del MIO, pretende facilitar a los viajeros el acceso a ésta y la llegada a la misma.
El paseo se organiza de la misma forma en la que están planteadas las aceras del resto del proyecto con zona de tránsito, de estancia, una línea arbolada y carriles bici.
La cubierta escalonada del proyecto proporciona a los visitantes un lugar donde esperar su autobús o simplemente pasar el rato. Orientadas de forma decendiente hacia la Plaza de la Isla, la parte más alta se convierte en un mirador del sur de la Ciudad de Cali. En la parte más baja, hundida respecto al terreno está la plaza de la Isla con un pequeño canal separando una isla central. Hecha de piedrecitas con tan solo unos pocos bancos aislados y una cubierta de arboles de colores variados la isla supone un lugar agradable con poca gente o un bonito paseo pintoresco a través de baldosas.
Planta de Cubiertas e 1:25000
La cubierta alterna bancadas de césped de siete metros de ancho, sobre las que pueden descansar o jugar los visitantes y niños, con bancadas de las flores típicas de Cali.
Planta Baja 1:25000
Planta -1 1:15000
Zona de sillones reclinados para descansar
Cuadros vegetales para refrescar y decorar.
Zonas de decanso y espera.
CafeterĂas y Servicios restaurantes guardamaletas para la espera. y demĂĄs
Zonas de descanso para los autobuseros y trabajadores del intercambiador.
Paradas de bus con accesos independientes a cada dĂĄrsena Dettalle planta menos dos
Alzado Sur E 1:6000
Alzado Norte E1:6000
Secci贸n constructiva de cubierta vegetal
Seci贸n longitudinal E 1:600
DISTRIBUCIÓN DE USOS
Zona pública de estancia y recreo al aire libre ubicada en la cubierta vegetal del intercambiador Estancia
PLANTA -1
PLANTA 0
PLANTA 1
CIRCULACIONES PEATONALES
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SA LI DA S
NO RT E
Salida hacia la plaza que conecta con la terminal Nacional de Cali
Parque Salida hacia Bodegas y conexi贸n con la sede de Comfandi y el Conservatorio
PLANTA -1
PLANTA 0
PLANTA 1
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AUTOBUS TRONCAL
AUTOBUS PETRONCAL
BUS ARTICULADO Circula solo por corredores troncales para autobuses únicamente. Solo realiza paradas en estaciones. Tiene puertas en ambos lados
BUS PADRÓN Circula solo por corredores petroncales para autobuses únicamente. Realiza parada en estaciones , en paraderos demarcados en Avenidas y Calles principales (Parada MIO WW) Tiene entradas en ambos lados.
AUTOBUS ALIMENTADOR
AUTOBUS ALIMENTADOR
BUS ALIMENTADOR VERDE Circula por corredores complementarios. Paraderos en los barrios (parada MIO WW)
BUS ALIMENTADOR NARANJA Circula por corredores complementarios. Paraderos en los barrios (parada MIO WW)
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El proyecto plantea sumar una nueva línea de buses petroncales en la calle 25 y otra en la 26 (rosa) a las ya existentes (amarillo) que conecte a la ciudad de norte a sur siguiendo el eje verde que se pretende generar en el proyecto. Se diseñan también una serie de paradas de autobús a lo largo del solar añadidas a las del intercambiador. Se propone un desvío de las líneas P40B para pasar por el intercambiador ofreciendo mayor movilidad a los ciudadanos.