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QUE ES? estudio hist贸rico-art. p煤blico objetivo objetivos de comunic. la marca proceso de creaci贸n colores
POS./NEG. 39 tipografías 43 planimetría 47 área de seguridad 51 reducciones 55 usos debidos/indebidos 59 APLICACIONES 63
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que es ?
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es una empresa que se dedica a la fabrica-
ción, diseño y posterior venta de ropa y complementos para descenso y motocross. Su intención es la de conseguir que cualquiera que practique estos deportes pueda gozar de protecciones dignas a un precio asequible para cualquier bolsillo. Se dedicará a la venta online, dado que es un mercado que está en auge y reduce además los costes a la hora de crear el negocio. Dentro del proyecto se distinguirán claramente dos partes que individualmente forman casi un proyecto cada una:
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• Por un lado, estaría la creación de la marca con sus aplicaciones comunes.
• La difusión y publicidad de la marca mediante la creación de flyers, trípticos, carpa, anuncios en prensa local o especializada, banners publicitarios y demás aplicaciones que me permitan publicitar una marca de éste tipo.
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ESTUDIO HISToRICO ARTiSTICO
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Introduciéndonos en el Descenso: La historia oficial cuenta que el MTB tiene su origen a finales de los años 70, en las colinas del Mount Tamalpais, California, Estados Unidos. Un grupo de amigos fanáticos de las motocicletas, recorrían estas colinas, compitiendo entre sí en carreras contra reloj cuesta abajo. En poco tiempo fue prohibida la circulación de estos vehículos, a causa de la contaminación y erosión que provocaban en el medio ambiente. Sin embargo estos "locos" de las dos ruedas, se las ingeniaron para seguir, pero ahora los descensos los hacían con bicicletas estándar de paseo, luego de subirlas en camioneta. De esta manera se producían averías en estas rudimentarias bicicletas y además el auxilio motorizado seguía siendo perjudicial para el medio natural.
Poco a poco fueron experimentando con diferentes tipos de máquinas, equipándolas con piezas de motocicletas o fabricándolas ellos mismos para hacer una bicicleta más resistente a las condiciones del terreno, además, muchos entusiastas de aquel momento consideraban inadmisible la idea de subir en camioneta y preferían hacerlo por sus propios medios. Gary Fisher fue uno de los precursores de esta idea, de manera que se las ingenió para adaptar a su bicicleta engranajes que le permitían subir pedaleando aquellas colinas. De esta forma se lograba una independencia total de las máquinas contaminantes y ruidosas, pudiendo así practicar su deporte con tranquilidad por aquellas colinas de California.
Downhill: Consiste en bajar por una pendiente todo terreno, lo más rápido posible. Este estilo es muy popular en los países donde posean altas montañas, principalmente donde se encuentren estaciones de esquí. En verano cuando la nieve se termina, comienza la diversión de los Bikers. Las bicicletas específicas para el descenso tienen como característica especial el poseer doble suspensión: delantera y trasera, frenos de disco, como también un cuadro extremadamente resistente y cubiertas más anchas que las de cross para 12
una estabilidad y agarre extra.
MOTOCROSS:El Motocross, nació en los años treinta en Holanda. Es una carrera de velocidad sobre tierra en una pista generalmente bastante corta y llena de dificultades. Subidas de gran pendiente, descensos vertiginosos, cañones, vaguadas, ángulos y saltos de varios metros, hacen del Motocross una de las especialidades más duras desde el punto de vista físico. De esta modalidad se celebran Campeonatos del Mundo, pero solo para las clases de 250 CC y 500 CC. Una de las marcas en las que me voy a apoyar es “SixSixOne/661”. Es una empresa situada en California donde tienen todas las oficinas y los almacenes. Como “TRACK”, se dedican a la venta online mayormente y se dedican también a la fabricación, diseño y venta de productos. He estado investigando y lo que complica mucho hacer un estudio histórico artístico sobre este tipo de marcas, es que carecen prácticamente de publicidad. La forma en la que se publicitan es en las propias carreras de descenso/motocross donde aparte de vender productos, llevan riders con sus productos y son ellos los que se encargan de publicitarlo. Para entendernos, cada marca dedicada a este sector, tiene un número de “riders” (se define como la persona que lleva la bici/moto) a los que patrocina y lleva a las diferentes carreras. 13
A base de investigar, he llegado a la conclusión de que la mejor forma de publicitarse en este sector es además, vender en páginas que llevan muchas marcas como chainreactioncycles. Chainreactioncycles, es una página dedicada a vender ropa y complementos de este tipo pero de todas las marcas de este sector. Cuando alquien quiere por ejemplo un casco, acude a éstas páginas ya que se asegura que ahí van a tener muchos precios para comparar. Éstas empresas sí que se dedican íntegramente a venta online sin ningún tipo de publicidad. Ahora ya al final, al convertirse en un referente de este sector, si que ha empezado a patrocinar a “riders” pero antes de ser lo que ahora es, únicamente tenía un muy buen posicionamiento (SEO) en internet, y tres o cuatro banners para algunas páginas. Es por esto, que creo que para cualquier tipo de comercio online, el posicionamiento de éste es clave a la hora de conseguir clientes mucho más que el precio de los productos. En la parte del estudio histórico, me centraré así en hablar del diseño de los productos y no tanto en sus diferentes formas de publicitarse. Sobre el logo, decir que tiene mucha legibilidad, lo que me parece clave ya que tiene que poder verse rápido. Además, tiene el imagotipo que se convierte en el icono de la marca. En sus aplicaciones, utilizan diseños simples de dos o tres colores. Es lo que me gustó de la marca, que hacen productos muy vistosos sin necesidad de recargarlos de líneas ni colores. Utilizan mucho el positivo/negativo en las aplicaciones. Me parece que cualquier logo llama mucho más la atención en estas condiciones y en este tipo de deportes, es clave. De ahí que yo lo utilice también en mis aplicaciones.
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Pú BLICO OBJETIVO
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El público al que va dirigido mi proyecto es a todas aquellas personas que practiquen o tengan pensado practicar tanto descenso (downhill) en bici, como aquellas que se decanten por el mundo del motocross.
• Edades: Podrían ir desde los 3 o 4 años que se empieza a aprender a ir en bici, hasta cualquier edad ya que a pesar de ser deportes de riesgo, afortunadamente hay mucha gente con edades avanzadas que sigue practicándolos.
• Sexo: Mujeres y hombres podrían utilizar cualquiera de nuestros productos. Habría colecciones específicamente para mujeres, aunque la mayoria de la ropa que se utiliza en estos deportes es unisex.
Otro de los puntos fuertes de mi empresa es que vende productos de alta calidad (véase cascos) a precios muy asequibles para cualquiera, ya que todos debemos tener derecho a una protección digna sin importar el tamaño de nuestra cartera.
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OBJETIVOS DE COMUNICACI贸N
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agresividad: Una de las principales caractrísticas de mi empresa es la agresividad. Sobre ésta gira todo el diseño de la marca, que acompaña al estilo de estos de deportes tan “agresivos”. Eso sí, sin llegar a perder por ello limpieza en los trabajos.
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CONFIANZA: Es el objetivo más importante de toda la marca. Dado que va a dedicarse a la venta online de productos, la confianza se convierte en un factor fundamental al que tener muy en cuenta y no sólo por eso. Además, la empresa se dedica a vender ropa y accesorios de descenso y motocross (protecciones en general) y es por eso aún más importante el contar con ésta confianza por parte del cliente ya que su vida está en juego.
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LA MA RCA
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LA MA RCA PROCESO DE CREACIÓN
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1- La primera opción fue la de hacer un logo caligráfico, ya que por el trazo daba mucho dinamismo . Para no quedarme con un logo tan rápido y dejar así por descartadas otras opciones hice otros dos logos.
2- El segundo sería con una tipografía de palo recto y sin serifas, que en principio se me hacía demasiado estable.
3- Como tercera opción, hice un logo con la tipografía por un lado y un imagotipo por otro. A decir verdad, fue la primera idea que se me vino a la cabeza una vez elegido el nombre, pero fue por eso mismo por lo que no lo elegí. No quería algo tan típico, algo que pueda hacer cualquiera. Buscaba la originalidad asique seguí haciendo pruebas con la segunda opción.
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4- Teniendo la tipografía, empecé a hacerle algunas modificaciones para que el "corte" no hiciera menos legible al logo:
• Alargué a la "T" para estar a la altura de la pata de la "R".
• Cambié la forma puntiaguda de la parte derecha la "A" y se la puse en la parte izquierda para dar esa simetría.
• Dado que la "K" quedaba muy fuera del bloque del texto, metí parte de ella dentro de la "C" y bajé la intersección de sus partes para que no fuera cortada después por esa zona.
5- Añadí el corte y el "powerline" para darle un estilo más urbano y acentuar los ángulos agudos de las letras.
6- Empecé a meter colores al logo decantándome por esos dos. El rojo le daba un toque muy agresivo aunque a la hora de hacer las aplicaciones me dí cuenta de que el logo tenía mucha más fuerza en su versión positivo/negativo y guardé el color rojo para las posteriores aplicaciones.
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LA MA RCA COLORES
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PANTONE P 55-16 C C:0% R:209 M:99% G:14 Y:73% B:49 K:11% #D10E31
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PANTONE P PROCESS BLACK C C:0% R:28 M:0% G:28 Y:0% B:27 K:100% #1C1C1B
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LA MA RCA POSITIVO/NEGATIVO
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LA MA RCA TIPOGRAFÍAS
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TRICKAX ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ1234567890
bebas neue ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ1234567890 44
MYRIAD PRO/REGULAR
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz1234567890?¿¡!´.-'[^]+_
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LA MA RCA PLANIMETRÍA
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= Ancho del palo vertical de las letras
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LA MA RCA รกrea de seguridad
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LA MA RCA REDUCCIONES
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LA MA RCA usos debidos/indebidos
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No se pueden cambiar las proporciones del logotipo.
No se pueden alterar los colores corporativos.
No se puede aĂąadir ni quitar elementos. El trazado del logo es el del origen sin ningĂşn tipo de modificaciĂłn es aceptado.
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LA MA RCA aplicaciones PAPELERÍA
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Para la papelería, seguí con diseños simples y sin dejar de jugar con la línea del resto de aplicaciones que veremos posteriormente. Para los sobres, me ahorré en meter el de ventanilla ya que el diseño sería el mismo sin necesidad de tener que cambiar nada.
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LA MA RCA aplicaciones PEGATINAS
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Para las pegatinas hice dos dise単os, uno sin el reborde para que pueda ir sobre cualquier color excepto sobre negro y otro con reborde blanco por si fuera utilizado sobre fonde oscuro.
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LA MA RCA aplicaciones BOLSA
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Para el diseño de la bolsa seguimos con el juego de la línea alrededor de ella siendo ambos lados de la misma iguales. El tamaño de ésta bolsa sería el pequeño pudiendo hacerse alguna de mayor tamaño conservando las proporciones.
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LA MA RCA aplicaciones
CAJAS para envĂos
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Sobre las cajas decir que hay de varios formatos: •
Cuadrada para envíos como el casco.
•
Rectangular para ropa, rodilleras,etc.
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Cuadradas pequeñas para guantes, o algo de un tamaño menor.
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LA MA RCA aplicaciones BANNERS
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BANNER CUADRADO: 300 X 250
BANNER ALARGADO: 984 X 170
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LA MA RCA aplicaciones etiquetas
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En la etiqueta además de seguir con la línea blanca le metí motivos florales para que llamara más la atención, ya que al verla al lado de la ropa y el resto de aplicaciones se perdía bastante .
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LA MA RCA aplicaciones CARPA
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LA MA RCA aplicaciones banderolas
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Éste sería el diseño de la banderola que se pondría en las competiciones de descenso/motocross. Sobre el diseño pues se sigue jugando con el negro y el blanco con el logo con grandes dimensiones para que sea fácilmente reconocible.
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LA MA RCA aplicaciones pรกgina web
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He aquí el punto fuerte de todo mi proyecto. La página web es el punto de venta de todos mis productos. Sobre el diseño decir que intenté hacer algo muy simple para una mejor accesibilidad. Además, cuenta con un"diseño responsable" que se adapta a cualquier dispositivo. La página cuenta también con tienda online y pagos por tarjeta de crédito y paypal. La dirección sería la siguiente: tracktry.esy.es
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LA MA RCA aplicaciones Tarjetas
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Para las tarjetas utilicé un color magenta claro y la ilustración de montañas en ambas caras. En la parte posterior figura la página web, ya que se dedica a la venta online, además de una breve descripción para definir la empresa.
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LA MA RCA aplicaciones TRÍPTICO
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Para la creación del tríptico elegí tres ilustraciones que aparecerán después en el vídeo corporativo así como la foto del flyer en duotono. Utilizamos el otro color corporativo. El tamaño sería el de un A4 desplegado, siendo la cara del logo la portada, la parte de las ilustraciones la contraportada, y la última la que iría plegada hacia dentro.
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Fabricación Diseño Venta
Motocross y Descensos
tracktry.esy.es
-Nuevo Diseño. -Ajuste articulado paramayor comodidad. -Sistema de cierre de trinquete para la cintura. -500 denier poliéster de malla para la ventilación. -900 poliéster denier para mayor resistencia y durabilidad. -Paneles de cuero en las zonas interiores de la rodilla. -Paneles elásticos de 2 vías en la parte posterior de la rodilla, la pantorrilla y entrepierna. -Sistema antideslizante mantiene los pantalones en su lugar.
40
€
Tu tienda de ropa y complementos de:
-Ventilado frontal de malla de poliéster. -Mangas de malla de poliéster ventiladas. -Acolchado cosido en el codo. -Gel de impresión en la espalda mantiene el maillot en su lugar -Cuello de 4 vías.
39
€
-Doble capa de cuero sintético en la palma. -Cierre de la muñeca de Velcro® .
17
€
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LA MA RCA aplicaciones FLYER
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En el d铆ptico ya se puede ver el nombre de la colecci贸n y algunos de sus descuentos en los diferentes productos. Se sigue jugando con negros y rojos.
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LA MA RCA aplicaciones pegatinas
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El diseño de las pegatinas es el mismo que el de las pegatinas negras de la marca. La razón de hacer unas sin reborde y otras con él, es porque si éstas se pegan sobre una superficie con tonos parecidos a ella, el trazo rojo exterior se pierde y con el reborde blanco, no.
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LA MA RCA aplicaciones MAILLOT
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Para el diseño del maillot seguí utilizando el negro y el blanco pero además empezé a jugar con el rojo (un color que transmite también mucha agresividad.
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LA MA RCA aplicaciones pantal贸n
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Al ser una colecci贸n de ropa, el pantal贸n sigue jugando con los mismos colores y las l铆neas diagonales.
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LA MA RCA aplicaciones guantes
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Sobre los guantes pues decir que como van tan cerca del maillot jugué con las mismas líneas de éste y le añadí el color rojo a la punta del dedo índice (es el dedo que va siempre en el freno).
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LA MA RCA aplicaciones casco
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El diseño del casco fue bastante simple por dos razones: 1. La dificultad de tener que hacerlo corpóreo . 2. Dado que los "riders" pasan en un visto y no visto, complicar el diseño sería complicar su visibilidad. De ahí que hiciera también un diseño fácilmente reconocible.
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alvaro gonzalez zorita
alvaro_zori@hotmail.com