Ruedas Shimano. Catálogo 2014 by Amigosdelciclismo.com

EUROPE SHIMANO EUROPE B.V. Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone: +31-341-272222 U.S.A. SHIMANO & PEARL IZUMI North America Soft Goods Division 1886 Prairie Way Louisville, CO 80027 U.S.A. Phone: +1-800-328-8488 CANADA SHIMANO CANADA LTD. 427 Pido Road, Peterborough, Ontario K9J 6X7, Canada Phone: +1-705-745-3232 BRAZIL SHIMANO LATIN AMERICA REPRESENTACAO COMERCIAL LTDA. Av. Paulista 453 - conjuntos 121 e 122 Jardim Paulista, CEP 01311-907 Sao Paulo, SP - BRAZIL Phone: +55-11-3884-5671 SINGAPORE SHIMANO (SINGAPORE) PTE. LTD. 20 Benoi Sector, Jurong Town, Singapore 629852 Phone: +65-6265-4777 AUSTRALIA SHIMANO AUSTRALIA PTY. LTD. 35 Mangrove Lane, Taren Point, NSW 2229, Australia Phone: +61-2-9526-7799 CHINA SHIMANO (SHANGHAI) BICYCLE COMPONENTS CO., LTD. Room 1701---1703, No.137 Xianxia Road, Sheng Gao International Tower, Shanghai 200051, China. Phone: +86-21-52061212 TAIWAN SHIMANO TAIWAN CO., LTD. 4F-3, Grand Asia Plaza, 138 Chung-ming S.Road, Taichung, Taiwan Phone: +886-4-2319-5318 JAPAN SHIMANO INC. 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan Phone: +81-72-223-3281

AUSTRIA Thalinger Lange GmbH Schubertstraße 12 A-4600 Wels, Austria Phone +43 7242 4970 E-mail mail@thalinger-lange.com URL www.thalinger-lange.com BELGIUM / LUXEMBOURG Shimano Belgium NV Industrie Mechelen Noord II Zandvoortstraat 21 2800 Mechelen, Belgium Phone +32 (0)15 209480 E-mail salessbx@shimano-eu.com URL www.shimano-benelux.com CZECH REPUBLIC Paul Lange Ostrava s.r.o. Sabinova 713/2 721 00 Ostrava - Svinov Phone +420 596 616 837 E-mail info@paul-lange.cz URL www.paul-lange.cz DENMARK Shimano Nordic Søndre Ringvej 49 C 2605 Brøndby, Denmark Phone +45 69 9116 60 E-mail infodk@shimano-eu.com URL www.shimano-nordic.dk FINLAND Shimano Nordic Cycle OY Martinkyläntie 53 01720 Vantaa, Finland Phone +35 20 155 0800 E-mail infofi@shimano-eu.com URL www.shimano-nordic.fi FRANCE Shimano France Composants Cycles Zone Actiparc 777 allée Commios 62052 St.Laurent-Blangy Cedex, France Phone +33 (0)321 732525 E-mail contact-france@shimano-eu.com URL www.shimano-france.fr GERMANY Paul Lange & Co. Hofener Straße 114 D-70372 Stuttgart, Germany Phone +49 711 2588 02 E-mail verkauf@paul-lange.de URL www.paul-lange.de

GREECE/CYPRUS Nikos Maniatopoulos S.A. 26504 AG Vasilios, Patras, Greece Phone +30 2610 993045 E-mail commerce@idealbikes.gr URL www.idealbikes.gr HUNGARY Paul Lange Hungary Központi út 32 1211 Budapest, Hungary Phone +36 1 455 8000 E-mail info@paul-lange.hu URL www.paul-lange.hu IRAN SABA Docharkh (Cycle) Co., Ltd. 13 Anahita Gharbi St./Africa 19176 Express way / Teheran Iran Phone +98 21 88 78 06 51 ISRAEL DAA Sport Marketing LP Ha’Hadassim 9 (Even Yehuda Industrial Area), Kadima 60920, Israel Phone +972-98 65 69 60 E-mail marketing@daa.co.il ITALY M.I.C. Milan International Commerce S.p.A. - Via Jucker 20 / A 20025 - Legnano (Milan), Italy Phone +39 0331 467311 E-mail info@shimano-mic.it URL www.shimano-mic.it THE NETHERLANDS Shimano Benelux BV Industrieweg 24 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone +31 (0)341 272300 E-mail salessbx@shimano-eu.com URL www.shimano-benelux.com NORWAY Shimano Nordic Cycle AS Vakåsveien 7 N-1395, Hvalstad (NO) Phone +47 66 7780 10 Fax +47 66 7780 11 E-mail infono@shimano-eu.com URL www.shimano-nordic.no POLAND Shimano Polska Bicycle Parts Sp. z o.o. Ul. Jana Gutenberga 9 62-032 Gądki, Żerniki k/Poznania, Poland Phone +48 61 62 52 100 E-mail infopoland@shimano-eu.com URL www.shimano-polska.com

PORTUGAL Sociedade Comercial Do Vouga, LDA Apartado 7 3754-909 Agueda, Portugal Phone +351 234 601500 E-mail shimano@vouga.net URL www.scvouga.pt RUSSIA Normark Russia Gostinichniy proezd 4a, stroenie 1 127106, Moscow, Russian Federation Phone +7 (495) 7753732 E-mail info@normark.ru URL www.normark.ru SLOVAKIA Paul Lange Oslany s.r.o. Mierova 854/37 972 47 Oslany Phone +421 46 549 2344 E-mail office@paul-lange-oslany.sk URL www.paul-lange-oslany.sk SOUTH-AFRICA Coolheat Cycle Agencies (Pty) Ltd. 57 Lake Road Longmeadow Business Estate North extension no.7 Edenvale 1609 P.O.Box 2984, Edenvale, 1610 Phone +27 (0) 11 608 2003 E-mail info@coolheat.co.za URL www.coolheat.co.za SPAIN Macario Llorente S.A. Tales de Mileto No.2 Poligono Industrial Mapfre 28806 Alcala de Henares (Madrid), Spain Phone +34 91 887 3737 E-mail info@macario.com URL www.macario.com SOUTHEAST EUROPE Eurotrade Ltd. 26504 AG Vasilios, Patras, Greece Phone +30 2610 9114 50,-51,-52 E-mail info@eurotrade.com.gr URL www.eurotrade.com.gr SLOVENIA & CROATIA CS-Eurotrade d.o.o. CKŽ 135, 8270 Krsko, Slovenia Phone +386-74 90 25 00 E-mail info@cs-eurotrade.com MOLDOVA DAAC Velo Sport S.R.L. Bd. Moscova 9/1, 2068 Chişinău, Moldova Phone +373-22 430 702 E-mail info@giant.md

SERBIA, MONTENEGRO, BOSNIA & HERCEGOVINA, MACEDONIA Planet Bike Co. Doo Miloša Obilića 9-11, Kruševac, Serbia Phone +381(0)-37-420-000 E-mail info@planetbike.rs ROMANIA ROM-Eurotrade S.R.L. Bucharest West Industrial Park, Equest Logistic Center (13th km of A1 Highway Bucharest-Pitesti), Strada de 287/1, Building E2, Unit A1-A2, 077096, Judetil Ilfov, Romania Phone +40-21 350 5624 E-mail info@rom-eurotrade.ro BULGARIA Velomania Ltd. “Business Centre Serdica”, Guieshevo 85 Street, 1330 Sofia, Bulgaria Phone +359-28 12 70 60 E-mail service@velomania-bg.com

SWEDEN Shimano Nordic Cycle AB Ullsväg 39 756 51 Uppsala, Sweden Phone +46 18 5616 00 E-mail infose@shimano-eu.com URL www.shimano-nordic.se SWITZERLAND Fuchs Movesa AG Hübelacherstraße 7 CH-5242 Lupfig, Switzerland Phone +41 56 464 4646 E-mail info@fuchs-movesa.ch URL www.fuchs-movesa.ch TURKEY Ebsat Lastik ve Yedek Parca Tic. Ltd. Sti. Cumhuriyet Bul. 88/3, 35320, Izmir Phone +90 (232) 483 13 87 E-mail info@ebsat.com.tr URL www.ebsat.com.tr UKRAINE Paul Lange Ukraine Ushinskogo 28, office 316 UA-03151 Kiev, Ukraine Phone +38 044 5371 466 E-mail office@paul-lange-ukraine.com URL www.paul-lange-ukraine.com UNITED KINGDOM / IRELAND Madison Cycles PLC Burnell House, 8 Stanmore Hill HA7 3BQ Stanmore Middlesex, United Kingdom Phone +44 (0) 20 8385 3385 URL www.madison.co.uk

CATWHC14SP

www.shimano.com Todos los derechos reservados. Queda prohibida su publicaci&oacute;n. Shimano Inc. Las especificaciones est&aacute;n sujetas a cambios sin previo aviso. © copy; Junio. 2014 Shimano Inc., Impreso en Jap&oacute;n SDA IZM 13-001061

8 717009 334532 >

SISTEMAS

2014

DE RUEDAS

especificaciones Referencia

Peso (g) Tamaño recomenDelantero / Trasero dado de cubierta

Material de la llanta

Delantero / Trasero (mm)

sin QR y cinta de llanta

Llanta Altura

Llanta Anchura

Número de radios

(mm)

Delanteros / Traseros (mm)

Cabecilla Material

WH-M988-F15 WH-M988-R WH-M988-R12 WH-M985-F WH-M985-F15 WH-M985-R WH- M980-F15-29 WH-M980-R-29 WH-M980-R12-29 WH-M788-F15 WH-M788-R WH-M788-R12 WH-M785-F WH-M785-F15 WH-M785-R WH-M785-F-275 WH-M785-F15-275 WH-M785-R-275 WH-M785-R12-275 WH-M785-F-29 WH-M785-F15-29 WH-M785-R-29 WH-M785-R-12-29 WH-MT68-F15 WH-MT68-R WH-MT68-R12 WH-MT66-F WH-MT66-F15 WH-MT66-R WH-MT66-F-29 WH-MT66-F15-29 WH-MT66-R-29 WH-MT66-R12-29 WH-MT55 WH-MT55-F15 WH-MT55-F15-29 WH-MT55-F-29 WH-MT55-R-29 WH-MT35-F WH-MT35-F15 WH-MT35-R WH-MT35-F-275 WH-MT35-F15-275 WH-MT35-R-275 WH-MT35-F-29 WH-MT35-F15-29 WH-MT35-R-29 WH-MT15-A-F WH-MT15-A-F15 WH-MT15-A-R WH-MT15-A-F-29 WH-MT15-A-F15-29 WH-MT15-A-R-29 WH-9000-C75-TU WH-9000-C50-TU WH-9000-C50-CL WH-9000-C35-TU WH-9000-C35-CL WH-9000-C24-TU WH-9000-C24-TL WH-9000-C24-CL WH-6800 WH-RS81-C50 WH-RS81-C35 WH-RS81-C24

759 889 937 674 674 802 596 725 766 775 980 1020 710 775 915 803 806 968 999 840 840 990 1047 910 1050 1090 840 840 985 945 945 1080 1120 853 / 1030 850 919 933 1106 839 817 1076 874 889 1091 908 886 1148 938 946 1148 1036 1044 1246 678 / 867 641 / 808 752 / 920 647 / 715 662 / 826 483 / 668 630 / 824 570 / 794 700 / 940 841 / 1067 709 / 922 615 / 887

26 x 1,95-2,50 26 x 1,95-2,50 26 x 1,95-2,50 26 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 29 x 1,90-2,10 29 x 1,90-2,10 29 x 1,90-2,10 26 x 1,95-2,50 26 x 1,95-2,50 26 x 1,95-2,50 26 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 27,5 x 1,50-2,25 27,5 x 1,50-2,25 27,5 x 1,50-2,25 27,5 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 26 x 1,95-2,50 26 x 1,95-2,50 26 x 1,95-2,50 26 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 27,5 x 1,50-2,25 27,5 x 1,50-2,25 27,5 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 26 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 29 x 1,50-2,25 23-28" - 25-28" 23-28" - 25-28" 23-622 - 28-622 20-28" - 25-28" 23-622 - 28-622 20-28" - 25-28" 23-622 - 28-622 23-622 - 28-622 23-622 - 28-622 23-622 - 28-622 23-622 - 28-622 23-622 - 28-622

Aleaci&oacute;n de escandio Aleaci&oacute;n de escandio Aleaci&oacute;n de escandio Aleaci&oacute;n de escandio Aleaci&oacute;n de escandio Aleaci&oacute;n de escandio Carbono Carbono Carbono Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio CFRP CFRP CFRP/ aluminio CFRP CFRP/ aluminio CFRP CFRP/ aluminio CFRP/ aluminio Aluminio CFRP/ aluminio CFRP/ aluminio CFRP/ aluminio

22 22 22 21 21 21 23 23 23 20,5 20,5 20,5 19 19 19 19 19 19 19 21 21 21 21 20,5 20,5 20,5 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 75 50 50 35 35 24 21 / 23 21 / 23 23 50 35 21 / 23

26,4 26,4 26,4 23,3 23,3 23,3 26 26 26 25,8 25,8 25,8 23,4 23,4 23,4 24,6 24,6 24,6 24,6 23,3 23,3 23,3 23,3 25,8 25,8 25,8 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24 24 23 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 22,4 20,8 20,8

24 24 24 24 24 24 28 28 28 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 28 28 24 24 24 24 24 24 24 28 24 24 28 24 24 28 28 28 28 28 28 28 16 / 21 16 / 21 16 / 21 16 / 21 16 / 21 20 / 21 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 21 16 / 21 16 / 20

Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Lat&oacute;n Lat&oacute;n Lat&oacute;n Lat&oacute;n Lat&oacute;n Lat&oacute;n Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio

WH-RS61-TL WH-RS31 WH-RS21-CL WH-RS11 WH-R501-30 WH-R501 WH-R501-A WH-RX31 WH-RX05

782 / 983 838 / 1121 820 / 1030 795 / 1085 875 / 1126 822 / 1078 822 / 1078 912 / 1096 945 / 1130

23-622 - 28-622 23-622 - 32-622 23-622 - 32-622 23-622 - 32-622 23-622 - 32-622 23-622 - 32-622 23-622 - 32-622 25-622 - 38-622 25-622 - 38-622

Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio

21 / 24 30 21 / 24 24 30 24 24 24 24

20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 22,4 22,4

16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 20 / 24 20 / 24 20 / 24 24 28

Aluminio Acero inoxidable Aluminio Aluminio Lat&oacute;n Lat&oacute;n Lat&oacute;n Aluminio Lat&oacute;n

Radio

Galga / Forma

2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,5-2,0 / Redondo 2,0-1,5-2,0 / Redondo 2,0-1,5-2,0 / Redondo 2,0-1,5-2,0 / Redondo 2,0-1,5-2,0 / Redondo 2,0-1,5-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,5-2,0 / Redondo 2,0-1,5-2,0 / Redondo 2,0-1,5-2,0 / Redondo 2,0-1,5-2,0 / Doble entrelazado 2,0-1,5-2,0 / Doble entrelazado 2,0-1,5-2,0 / Doble entrelazado 2,0-1,5-2,0 / Doble entrelazado 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Redondo 2,0 / Redondo 2,0 / Redondo 2,0 / Redondo 2,0 / Redondo 2,0 / Redondo 2,0 / Entrelazado 2,0 / Entrelazado 2,0 / Entrelazado 2,0 / Entrelazado 2,0 / Entrelazado 2,0 / Entrelazado 2,0 / Entrelazado 2,0 / Entrelazado 2,0 / Entrelazado 2,0 / Redondo 2,0 / Redondo 2,0 / Redondo 2,0 / Redondo 2,0 / Redondo 2,0 / Redondo 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado

2,0-1,5-2,0 / Entrelazado *Rueda trasera: 2,0-1,5-2,0 / Entrelazado (lado izquierdo), 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado (lado derecho)

2,0-1,8-2,0 / Entrelazado 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado 2,0-1,5-2,0 / Entrelazado

*Rueda trasera: 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado

2,0-1,8-2,0 / Entrelazado 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado 2,0-1,5-2,0 / Entrelazado

*Rueda trasera: 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado

2,0-1,5-2,0 / Entrelazado,

* Lado de rueda trasera: 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado

2,0-1,8-2,0 / Entrelazado 2,0-1,8-2,0 / Entrelazado Rectos (2,0) / Entrelazados 2,0 / Entrelazado 2,0 / Redondo 2,0 / Entrelazado 2,0 / Entrelazado 2,0 / Entrelazado

Buje trasero Cuerpo

Tipo de eje

Material de eje del buje

Buje trasero Cuerpo Material

Compatible Cassette de piñones

Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 12 mm Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 12 mm Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 12 mm Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 12 mm Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 12 mm Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 12 mm Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 12 mm Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 15 mm Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Eje E-Thru de 15 mm Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido

Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Acero Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Acero Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Acero Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Aluminio Acero Acero Aluminio Acero Acero Aluminio Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio

Titanio Titanio Titanio Titanio Titanio Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Titanio Titanio Titanio Titanio Titanio Titanio Titanio Titanio Acero Acero Acero Acero

9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 9,10 velocidades 10,11 velocidades 10,11 velocidades 10,11 velocidades 10,11 velocidades 10,11 velocidades 10,11 velocidades 10,11 velocidades 10,11 velocidades 10,11 velocidades 10,11 velocidades 10,11 velocidades 10,11 velocidades

Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido Cierre r&aacute;pido

Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero Acero

10,11 velocidades 10,11 velocidades 10,11 velocidades 10,11 velocidades 8,9,10 velocidades 8,9,10 velocidades 8,9,10 velocidades 10,11 velocidades 8,9,10 velocidades

UN VIAJE A LA PERFECCIÓN. La utilidad de las ruedas varía significativamente dependiendo del tipo de bicicleta, el estilo de ciclismo, el lugar y la finalidad. La característica que comparten todas las ruedas es que en ellas se apoya el ciclista. Dos funciones básicas son la transmisión de la fuerza del pedaleo del ciclista al suelo para hacerle avanzar y permitir que el ciclista pueda controlar la bicicleta libremente y detener su marcha de forma segura. Poder cumplir con estas funciones al más alto nivel es un elemento crucial de una rueda. Una rueda que solo destaque por una característica, como un peso reducido o una mejor aerodinámica, no habrá cumplido con su potencial. SHIMANO adopta un enfoque holístico en el diseño y desarrollo de nuestras ruedas porque conocemos la importancia de no sacrificar las funciones fundamentales en pro del refinamiento. La mejora de una de las unidades de rendimiento no debe suponer el sacrificio de otra. Las tecnologías más vanguardistas se introducen reflejando no solo la información que nos aportan los ciclistas profesionales que compiten en las carreras más exigentes del mundo, sino también las opiniones de distintos ciclistas de todo el mundo. Nuestra dilatada historia en la creación de componentes innovadores para el ciclismo nos ha enseñado que el desarrollo de ruedas para el mundo real es un escenario de éxito. Una rueda realmente buena es la suma de sus componentes. Debe proporcionar confort y seguridad sin sacrificar el rendimiento; debe ser ligera sin perder resistencia ni durabilidad. En otras palabras, debe ser una rueda SHIMANO. 02

EL ARTE DE LA PRECISIÓN. La incorporación de las tecnologías más avanzadas en los productos también requiere tecnologías avanzadas de producción. Para garantizar un óptimo rendimiento de todas nuestras ruedas, diseñamos y fabricamos cada una de sus partes, hasta nuestos rodamientos de cono y cazoleta especiales, en nuestras propias instalaciones. Con todo el proceso bajo control, podemos garantizar que las ruedas se fabrican siguiendo nuestras estrictas normas de calidad. Y, a pesar de nuestro amor por la tecnología, nada sustituye al ser humano para controlar la construcción de cada una de nuestras ruedas. Todas las ruedas Shimano las montan en nuestras fábricas trabajadores experimentados, que ponen pasión y compromiso para lograr la excelencia en cada una de nuestras ruedas. Nos avalan más de 90 años de experiencia en el diseño y producción de componentes para bicicletas de alta calidad. Este legado nos ayuda a comprender la importancia de los sistemas integrados que funcionan de forma perfecta y fiable.

9000-C50

AERODINÁMICA SHIMANO

7900-C50

Efectividad con vientos laterales

Llena el espacio

Los nuevos diseños de las ruedas Shimano son el resultado de amplias pruebas en el túnel del viento realizadas en las prestigiosas y avanzadas instalaciones de Dome. Un esfuerzo de colaboración entre ingenieros y corredores profesionales, en el laboratorio y sobre el asfalto, que ha dado como resultado la llanta D2, que reduce la resistencia y mejora la aerodinámica en la carretera.

Suave flujo del aire

Viento de cara Viento lateral

Llanta D2

Viento resultante

Vatios

La dirección del viento afecta al rendimiento aerodinámico. Para crear la nueva llanta D2, los ingenieros de Shimano consideraron los vientos de frente y de lado, con el objetivo de lograr un rendimiento óptimo en condiciones de ciclismo real. Las amplias pruebas con Otras llantas de forma aerodinámica prototipos, en el túnel del viento y en carretera, demostraron Llanta SHIMANO D2 que una llanta ancha con un aro de cubierta profundo Otros proporciona mejores resultados en una amplia variedad de condiciones. En ángulos de virajes entre 0 y 15 grados, el nuevo perfil de la llanta SHIMANO D2 reduce la resistencia al aire mejor que cualquier otra llanta aerodinámica. El nuevo Menos resistencia al aire SHIMANO diseño de la llanta también mejora la rigidez lateral de la rueda y ofrecer un mejor comportamiento vertical para mejorar el control, el confort y la durabilidad en carretera.

Ángulo de viraje

10 15 Ángulo de viraje (grados)

250

200

20 150

100

Iconos tecnológicos de SHIMANO

TRANSFERENCIA DE POTENCIA SHIMANO

Serie 9000

7: 14

Serie 7900

10:10

La forma de la llanta ancha optimizada con un aro de cubierta profundo tiene un mejor rendimiento en una amplia variedad de condiciones para lograr el máximo rendimiento aerodinámico.

El sistema Optbal reequilibra la tensión de los radios, y mejora la rigidez y la resistencia de la rueda para hacerla más duradera.

Las llantas aparaguadas incorporan un ángulo reducido de los radios en el lado del cassette para proporcionar rigidez lateral y una tensión de los radios más uniforme.

Indica el uso de radios ligeros que son delgados en el centro y gruesos en ambos extremos, donde la tensión es mayor.

Indica el uso de la tecnología propia de SHIMANO para la construcción de una estructura básica y añadir resistencia.

El sistema Center Lock hace posible una fácil instalación del disco con montaje de ranura y un anillo de cierre.

Excelente rendimiento de sellado de UST* *UST es una marca comercial registrada de Salomon S.A.S.

Indica el uso de carbono y aluminio laminado en la construcción de la llanta.

Indica el uso de carbono de módulo en la construcción de la llanta.

Indica el uso de titanio para la parte del buje en la que se coloca el cassette.

Sistema de radios OptBal El nuevo sistema de ruedas traseras OptBal incorpora 21 radios con 14 radios en el lado de transmisión y 7 en el lado opuesto a la transmisión. La separación del cassette en las ruedas de hoy en día produce una tensión desequilibrada en los tradicionales sistemas de radios 1:1. Este desequilibrio se intensifica con el nuevo cassette de 11 velocidades, que casi duplica la tensión sobre los radios del lado de la transmisión. Generalmente, los radios de alta tensión han sido más proclives a la rotura, mientras las cabecillas de los radios de baja tensión tienden a aflojarse. El desequilibrio en la tensión afecta a la durabilidad y la resistencia. El diseño Optbal consigue equilibrar la tensión de los radios, y mejora la rigidez y la resistencia de la rueda para Equipado: WH-9000-C75 / C50 / C35 / C24-TU / WH-RS81-C50 / C35 hacerla más duradera.

Anclaje extra ancho Estable

El nuevo anclaje de buje extra ancho de Shimano aumenta la base de triangulación entre los dos anclajes del buje y la llanta, maximizando la rigidez lateral. Con un ángulo de recorrido reducido en el lado del cassette, este diseño proporciona una mayor rigidez lateral y una tensión de radios más uniforme en los lados de transmisión y sin transmisión. Las ruedas equipadas con este anclaje proporcionan una rigidez torsional y lateral líder en su clase y una mayor eficiencia de transferencia de potencia.

Equipado Anclaje extra ancho: WH-9000-C75 / C50 / C35 / C24-TU / WH-RS81-C50 / C35 Anclaje ancho: WH-9000-C24-TL/CL / WH-6800 / WH-RS61 / RS31 / RS21 / RS11

Ajuste de la llanta

Anclaje normal

Anclaje más ancho

Indica el uso de escandio, un material de aluminio que aumenta la resistencia. Sólo modelos avanzados.

Sistema de ajuste digital de rodamientos cónicos

Engranaje rápido El mecanismo de engranaje rápido SHIMANO incorpora 18 o 16 ranuras y tres ajustes de recorrido libre del pedal de 20, 11,5 y 10 grados. Los bujes de carretera de ajustan para 20 grados y, de este modo, minimizar la fricción y reducir el ruido. En contraste con el ciclismo de carretera, la amplia gama de terrenos del ciclismo de montaña son sus giros cerrados y pendientes pronunciadas, requiere de un engranaje más rápido. SHIMANO equipa sus bujes de MTB de gama alta con 18 o 16 ranuras con el engranaje a 11,5 o 10 grados y adaptado a dos juegos de trinquetes para duplicar el engranaje. El resultado es un óptimo control de la tracción que responde de forma instantánea a los retos del terreno.

Incorporado en los bujes Dura-Ace, ULTEGRA, RS81, el sistema de ajuste digital de rodamientos permite un mantenimiento más fácil, así como un ajuste y servicio simples. Basado en un ajuste digital sin doble bloqueo, sólo se necesita una llave digital de 5 mm para lograr un ajuste preciso de los rodamientos.

Incorporado en: XTR / SAINT / DEORE XT / SLX

TECNOLOGÍA DE CARBONO

Recorrido libre de pedal 20º: 18 muescas

Carretera FH/Ruedas Grados de recorrido libre de pedal 10° (XTR, SAINT, DEORE XT): 18 muescas 11,25° (SLX, FH-M629): 16 muescas

Aluminio

Construcción laminada de carbono Se colocan estratégicamente múltiples capas de ligera fibra de carbono unidireccional sobre las llantas ultrafinas de aluminio para crear un equilibrio óptimo de peso, rigidez y calidad de ciclismo. El resultado es una increible fusión de las propiedades de resistencia y amortiguación de ambos materiales.

WH-M980-29 Diseño de llanta aparaguada para una construcción duradera de la rueda con sistema de freno de disco

Carbono

Tecnología de llantas de carbono

WH-9000-C75-TU

Con la optimización de los procesos de materiales, disposición, curado y moldeado, la llanta de carbono se construye para lograr un producto bien equilibrado, resistente, ligero, duradero y con un frenado extremadamente suave.

Refuerzo de llanta en T Las ruedas de pocos radios requieren una modificación de la construcción de la llanta tradicional debido a la mayor tensión sobre los radios. Los ingenieros de Shimano desarrollaron la tecnología T-nut específicamente para reforzar estos puntos de alta tensión. La llanta roscada y la conexión de las cabecillas también aumenta la rigidez, además de permitir la fabricación de radios más ligeros. Se logra una óptima tensión de los radios, y se aumentan la resistencia y la rigidez, al tiempo que se minimiza el peso.

Estrategia de diseño de las llantas La innovadora estrategia de diseño de llantas de Shimano comienza con una estructura de llanta básica extremadamente ligera y, posteriormente, se añaden los elementos mínimos necesarios para alcanzar altos estándares de durabilidad. Nuestros ingenieros eligieron una estrategia original, innovadora y de mayor éxito. Comenzando con un material extremadamente ligero y añadiendo posteriormente el mínimo necesario para lograr el nivel necesario de resistencia, las ruedas SHIMANO, no sólo logran una resistencia, rigidez y durabilidad excepcionales, sino también un ciclismo de excelente calidad que es la clave para la velocidad y un ciclismo extremadamente cómodo.

Aluminio

Conos de rodamiento híbridos de aleación / acero

MTB FH/Ruedas Engranaje rápido

El cuerpo de aluminio con pista de bolas de acero integrada reduce el peso y mantiene la durabilidad. Incorporado en las ruedas WH-9000 / WH-M985.

Rodamientos de contacto angulares Comparados con los rodamientos de tipo industrial que sólo pueden absorber las cargas de tensión perpendiculares al suelo, la tecnología de cazoleta y cono angular de SHIMANO proporciona la resistencia para resistir las cargas radiales en los desplazamientos rectos y las cargas angulares en los giros. Más rapidez. Menos mantenimiento. Más duraderas. Calidad de ciclismo sin compentencia.

10°(11,25° SLX /FH-M629)

Pedal libre 20º grados de recorrido

Acero

Carbono

10°(11,25° SLX/FH-M629)

Dirección de distribución de cargas Dirección de carga Dirección de distribución de cargas

Rodamiento industrial

Entreejes de 12 mm y 15 mm

DELANTERA

La acción de palanca del eje E-Thru funciona como un cierre rápido convencional de 9 mm, pero la construcción sobredimensionada se ha diseñado para reducir la distorsión de la suspensión. El efecto funcional y la ventaja es una precisión optimizada del disco y el cassette, menos peso y la completa rigidez del sistema. El sistema de eje E-Thru delantero de 15 mm tiene una rigidez torsional 15% superior y 25% mayor en corte transversal cuando se compara con un sistema QR tradicional.

F15 (E-thru de 15 mm)

TRASERO R12 (E-thru de 12 mm)

NUEVAS RUEDAS 2014 MTB

Ruedas tubulares de competición ultraligeras diseñadas para la velocidad

Ruedas XC optimizadas para ofrecer resistencia, peso ligero, fiabilidad y máxima velocidad.

Durabilidad equilibrada, fiabilidad y peso ligero.

WH-M980

WH-M785

MT35

Ruedas de montaña de calidad y duraderas.

MT15 11

NUEVAS RUEDAS 2014 CARRETERA

Aceleración más rápida. Menos inercia en una construcción rígida. Máxima rigidez y transmisión de potencia.

Tecnología de competición para el ciclismo de cada día.

WH-9000-C24-TU

RS81

WH-6800

Durabilidad, fiabilidad y estilo. Pedalea sin preocuparte de las condiciones atmosféricas.

RX05

Cubierta rígida, aerodinámica y duradera para una amplia variedad de usos.

RX31

Ruedas de aleación de perfil de 30 mm para uso diario.

RS31 RS11

RUEDAS PARA MTB Fabricadas en nuestras instalaciones a manos de expertos artesanos que utilizan las vanguardistas técnicas de producción de Shimano, nuestras ruedas MTB se fabrican para ofrecer el mejor equilibrio entre velocidad y fiabilidad para una amplia gama de estilos de ciclismo. Los materiales propios de alta calidad ofrecen una rigidez de conducción superior con la que se mejora la aceleración y el confort sin aportar un peso innecesario. Probadas y mejoradas por algunos de los mejores especialistas, nuestras ruedas ligeras pero resistentes se han diseñado para ofrecer un rendimiento duradero. TAMAÑO DE ANCHURA DE LLANTA CUBIERTA

Tubular de carbono

Pulg.

27,5 Pulg.

19c

21c

Pulg. 19c

RUEDAS

TIPO DE LLANTA

GRADO

DELANTERA ESTÁNDAR

WH-M980 WH-M785 WH-MT66 WH-MT55 WH-MT35 WH-MT15-A WH-M785 WH-MT35 WH-M988 WH-M788 WH-MT68 WH-M985 WH-M785 WH-MT66 WH-MT55 WH-MT35 WH-MT15-A

Grado SLX DEORE grado

Grado DEORE

◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊

Grado SLX

Grado SLX DEORE grado

◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊

TRASERO

PÁGINA

F15

(E-thru de 15 mm)

ESTÁNDAR

(E-thru de 12 mm)

◊

P.20

◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊

◊ ◊

P.22

R12

P.24 P.26 P.26 P.26

◊

P.22 P.26

◊ ◊ ◊

P.18 P.22 P.24 P.18 P.22 P.24 P.26 P.26 P.26

Esponsorización de ruedas para equipos de MTB BMC MOUNTAINBIKE RACING TEAM / GIANT PRO XC TEAM / TEAM COLNAGO / TEAM LUNA / WILDWOLF TREK TEAM

WH-M988-F15/R/R12

WH-M985-F/F15/R

Ruedas de montaña para un ciclismo agresivo

26,4 mm

• Llanta ligera y resistente de escandio de 26,4 mm de anchura (21C) • Extrusión ultrafina patentada con llanta de aleación reforzada con tuerca en T • El buje de titanio de doble engranaje rápido optimiza la tracción • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • Compatibles con tubeless UST • El eje rígido trasero E-Thru de 12 mm mejora la precisión del cassette y el disco • El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la distorsión de la suspensión • Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo • Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto

21C

Cierre rápido WH-M988-R

Anillo de cierre WH-M988-F15

Ruedas XC diseñadas para velocidad y resistencia

23,3 mm

• Llanta súper ligera y resistente de escandio de 23,3 mm de anchura (19C) • Extrusión ultrafina patentada con llanta de aleación reforzada con tuerca en T • El buje de titanio de doble engranaje rápido optimiza la tracción • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • Compatibles con tubeless UST • Pistas de bolas de buja de aleación híbrida/acero ligeras y duraderas • El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la distorsión de la suspensión • Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo • Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto

19C

Cierre rápido WH-M985-F / R

Anillo de cierre WH-M985-F15

WH-M980-F15-29/R-29/R12-29 NOVEDAD Ruedas tubulares de competición ultraligeras diseñadas para la velocidad

26 mm

• Rueda tubular con llanta súper ligera, diseño optimizado para competición XC • Llanta ancha de carbono superligera de 276 g • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • El buje de titanio de doble engranaje rápido optimiza la tracción • Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto • Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo Cierre rápido WH-M980-R-29

Anillo de cierre WH-M980-F15-29

WH-M788-F15/R/R12 Ruedas de montaña diseñadas para aventuras all mountain • Perfil de llanta resistente y duradera de 25,8 mm (21C) • Extrusión ultrafina patentada con llanta de aleación reforzada con tuerca en T • El buje de doble engranaje rápido optimiza la tracción • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • Compatibles con tubeless UST • El eje rígido trasero E-Thru de 12 mm mejora la precisión del cassette y el disco • El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la distorsión de la suspensión • Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo • Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto

25,8 mm

21C

WH-M785-F/F15/R WH-M785-F-275/F15-275/R-275/R12-275 NOVEDAD WH-M785-F-29/F15-29/R-29 WH-M785-R12-29 Ruedas XC optimizadas para ofrecer resistencia, peso ligero, fiabilidad y máxima velocidad

Cierre rápido WH-M788-R

Anillo de cierre WH-M788-F15

• Añadidas nuevas especificaciones para 27,5 pulgadas (650B) • Llanta tubeless UST de peso libero que se puede usar sin cinta para la protección de la llanta • 24 radios negros acoplados en recto (2,0-1,8-2,0) y cabecillas negras de aluminio • Cuerpo de buje de enganche rápido (36/360 grados) para una tracción perfecta ··Eje de aluminio de 9 mm ··Eje trasero E-thru de 12 mm (27,5 y 29 pulgadas) ··Sistema de cojinetes ajustables ··Rodamiento de contacto angular con sellado de contacto ··Montaje de disco CENTER LOCK ··19c

Cierre rápido WH-M785-F / R

23,4 mm

19C

Anillo de cierre WH-M785-F15 / F15-275 / F15-29

WH-MT68-F15/R/R12 Diseñados para las pistas más difíciles • Sistema de tubeless de diseño propio de Shimano • Perfil de llanta ancha 25,8 mm (21C) • Compatibles con tubeless UST • El buje de doble engranaje rápido optimiza la tracción • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • El eje rígido trasero E-Thru de 12 mm mejora la precisión del cassette y el disco • El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la distorsión de la suspensión • Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo • Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto

25,8 mm

WH-MT66-F/F15/R WH-MT66-F-29/F15-29/R-29/R12-29 Compatibilidad UST para el ciclismo de montaña

21C

• Sistema de tubeless de diseño propio de Shimano • Perfil de llanta ancha 24,6 mm (19C) • Compatibles con tubeless UST • El buje de doble engranaje rápido optimiza la tracción • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • El eje rígido trasero E-Thru de 12 mm mejora la precisión del cassette y el disco • El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la distorsión de la suspensión • Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo • Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto

24,6 mm

19C

Cierre rápido WH-MT68-R Cierre rápido WH-M785-F / F-29 / R / R-29

MT55-R (Negro)

MT55-F15 (Blanco)

WH-MT55-F/F15/R WH-MT55-F-29/F15-29/R-29 Optimizado para un ciclismo de montaje cómodo y fiable • Perfil de llanta ancha 24,6 mm (19C) • Llantas, bujes y radios de producción propia • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • Compatible con y sin cámara UST • El eje rígido E-Thru de 15 mm minimiza la distorsión de la suspensión • Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo • Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto

24,6 mm

WH-MT35-F/F15/R NOVEDAD WH-MT35-F-275/F15-275/R-275 NOVEDAD WH-MT35-F-29/F15-29/R-29 NOVEDAD Bien equilibrada, duradera, resistente

19C

• Llantas, bujes y radios de producción propia • Entrelazado de radios 24 x 28 con cabecillas de aleación

SM-AX75

SM-AX65

(Eje E-Thru trasero)

• Rendimiento de alta rigidez con sistema de eje E-thru rígido

SM-AX55

19C

• Opción de eje E-thru delantero de 15 mm disponible • Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto • Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo • Perfil de llanta ancha 24,6 mm (19C)

Cierre rápido WH-MT55-F / F-29 / R / R-29

SM-AX75 12 mm SM-AX65 12 mm SM-AX55 12 mm

24,6 mm

WH-MT15-A-F/F15/R NOVEDAD WH-MT15-A-F-29/F15-29/R-29 Ruedas de montaña de calidad y duraderas •Montaje • manual de precisión para una vida útil más prolongada •Llantas, • bujes y radios de producción propia •Entrelazado • de radios 24 x 28 con cabecillas de aleación

NOVEDAD

24,6 mm

19C

··Opción de eje E-thru delantero de 15 mm disponible ··Rodamientos de contacto angular con sellado de alta calidad de doble contacto ··Center lock es un sistema de montaje de disco simple, ligero y efectivo ··Perfil de llanta ancha 24,6 mm (19C)

Cierre rápido WH-MT35-F / F-275 / F29 / R / R-275 /R-29

Cierre rápido WH-MT15-F / F-29 / R / R-29

SM-RTAD10 (Adaptador de disco de freno de disco) SM-RTAD05 (Adaptador de disco de freno de disco)

SM-WHSL

• Utilice estos adaptadores para colocar el disco de tipo de montaje de 6 tornillos en el buje de tipo de montaje CENTER LOCK • No se puede utilizar con un disco de 6 tornillos que se instala con un adaptador de aluminio (SM-RT86/76) • Peso: 49,5 g (SM-RTAD10), 60,1 g (SM-RTAD05)

Convierte las ruedas "Sistema Tubeless de sellado con cinta" de SHIMANO en ruedas tubeless.

(Sellante de ruedas)

SM-RTAD10

SM-RTAD05

RUEDAS DE CARRETERA FONDO DE LLANTA

75 mm 50 mm

35 mm

30 mm

24 mm

RUEDAS

SERIE

11 Anclaje extra ancho VELOCIDADES

Llanta D2

OPTBAL

PÁGINA

WH-9000-C75-TU

◊

P.31

WH-9000-C50-TU WH-9000-C50-CL WH-RS81-C50 WH-9000-C35-TU WH-9000-C35-CL WH-RS81-C35-CL WH-RS31 WH-R501-30 WH-9000-C24-TL WH9000-C24-TU WH-9000-C24-CL WH-6800 WH-RS81-C24 WH-RS61-TL WH-RS21-CL WH-RS11 WH-R501/ R501-A WH-RX31 WH-RX05

◊ ◊ ◊

◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊

◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊

P.31 P.31 P.38 P.32 P.32 P.32 P.40 P.40

◊

◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊

P.34 P.34 P.34 P.36 P.38 P.38 P.40 P.40 P.40

◊

P.41 P.41

Esponsorización de ruedas para equipos de carretera TEAM ARGOS-SHIMANO / BELKIN PRO CYCLING TEAM / BMC RACING TEAM / FDJ / ORICA GREENEDGE / SKY PROCYCLING

CONCEPTOS DE RUEDAS

BLADE

TRIATLÓN Y CONTRARRELOJ

El concepto BLADE, el primer esfuerzo de Shimano en exclusiva por desarrollar una rueda aerodinámicamente superior, tiene como resultado un nuevo perfil de llanta diseñado para la velocidad. El perfil de llanta D2 es el resultado de amplias pruebas en el túnel del viento y la información recogida de contrarrelojistas y triatletas profesionales.

WH-9000-C75 / WH-9000-C50

Dos nuevos conceptos de diseño, BLADE y ACCELERATION, mejoran la aerodinámica y la eficiencia de las nuevas ruedas Dura-Ace 9000.

ACCELERATION

COMPETICIÓN EN CARRETERA

El concepto de ruedas ACCELERATION de Shimano sigue el principio de guía original de Dura-Ace para ofrecer el sistema de tracción más eficiente y lograr el máximo rendimiento en el ciclismo en carretera. El nuevo diseño de llanta ultraligera tiene menos inercia, al tiempo que mantiene la rigidez para una mayor aceleración y velocidad.

WH-9000-C35 / WH-9000-C24

WH-9000-C75-TU Tubular de carbono

WH-9000-C50-TU Tubular de carbono

WH-9000-C50-CL Para cubierta de carbono

WH-9000-C35-TU Tubular de carbono

WH-9000-C35-CL Para cubierta de carbono

Para impulsar el rendimiento en triatlón y carretera

Rendimiento aerodinámico con la comodidad de las cubiertas

La elección de diaria para las pruebas Pro-Tour

La rueda más versátil; fiabilidad cada día o rendimiento en competición

• El diseño de llanta D2 optimiza la aerodinámica y la estabilidad • El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas • Las cabecillas por debajo del alojamiento de la llanta mejoran el aspecto aerodinámico y fluido • El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral • Proceso de construcción de carbono propia de Shimano • Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente • Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave • Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados

• El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas • El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral • La llanta trasera ultraligera de 315 g mejora el rendimiento de aceleración • Proceso de construcción de carbono propia de Shimano • Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente • Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave • Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados

• El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas • El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral • Proceso de construcción de aleación de carbono propio de SHIMANO • Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente • Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave • Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados

ubierta de carbono sin WH-9000-C24-TL Ccámara

WH-9000-C24-TU Tubular de carbono

Tecnología que mejora el rendimiento

La elección de los escaladores: máxima rigidez con una llanta ultraligera

• Construcción tubeless de aleación de carbono propia de SHIMANO - Ciclismo más rápido, más suave, silencioso y cómodo - Excepcional agarre en los giros con cubiertas tubeless - Compatible con cubiertas tubeless y sin cámara • Buje de anclaje con ajuste de llanta extra anchos para una máxima rigidez y mayor potencia de transmisión • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • Extrusión ultrafina patentada con llanta de aleación reforzada con tuerca en T • Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente • Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave • Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados

NOVEDAD

• Tubular de carbono ultraligero • Las llantas ultraligeras de 265 g mejoran el rendimiento de aceleración • El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas • Base de cono híbrida (cuerpo de aluminio con pista de bolas de acero integrada) • Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave • Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados • El anclaje del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral • Cuerpo de buje de titanio, ligero y resistente

WH-9000-C24-CL Para cubierta de carbono Cubierta de aleación de carbono ultraligera con alta respuesta a la aceleración • Las llantas de 384 g ofrecen una increíble respuesta en aceleraciones • Buje de anclaje con ajuste de llanta extra anchos para una máxima rigidez y mayor potencia de transmisión • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • Construcción de composite de aleación de carbono propia de SHIMANO • Cuerpo de buje de titanio y ligero y resistente • Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave • Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados

WH-6800

NOVEDAD

Tecnología de competición para el ciclismo de cada día • Construcción de llanta de carretera con tubo/tubeless ligera y duradera • Buje de anclaje y ajuste de llanta extra anchos para una alta rigidez y mayor potencia de transmisión • Ajuste digital de cojinetes cónicos para un rendimiento de rotación suave • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • Extrusión ultrafina con llanta reforzada con tuerca en T • Rodamientos de contacto angular SHIMANO • Fiabilidad de montaje a mano

RS RS81-C50

RS81-C35

WH-RS81-C50/C35/C24

RS81-C24

NOVEDAD

Cubierta rígida, aerodinámica y duradera para una amplia variedad de usos

Tecnología de competición para el ciclismo de cada día

• Tecnologías Dura-Ace para todos

• Construcción de llanta tubeless de carretera exclusiva de SHIMANO - Ciclismo más rápido, más suave, silencioso y cómodo - Excepcional agarre en los giros con cubiertas tubeless - Compatible con cubiertas tubeless y sin cámara • Buje de anclaje con ajuste de llanta extra anchos para una máxima rigidez y mayor potencia de transmisión • Los radios tangentes rectos de doble entrelazado optimizan la rigidez torsional • Rodamientos de contacto angular SHIMANO • El indicador de desgaste de llanta permite la detección segura del desgaste • Compatible con 11 y 10 velocidades

• Perfil de llanta ancha aerodinámica D2 (C50) • Cubiertas de carbono/aleación fabricadas por Shimano • El sistema de radios OptBal mejora la rigidez y la durabilidad de las ruedas (C50/C35) • Los anclajes del buje extra ancho maximiza la rigidez lateral (C50/C35) • Fácil mantenimiento: Sistema de ajuste digital; menos fuerza axial QR

• Proceso de construcción de aleación de carbono propio de SHIMANO • Cojinetes de contacto angulares SHIMANO con ejes de aleación A7075 sobredimensionados

C50/C35

WH-RS61-TL Cámara tubeless

C50

C24

RS31

WH-RS31/RS11

RS11

WH-RS21-CL

NOVEDAD

Ruedas de aleación de perfil de 30 mm para uso diario • Anclajes de buje anchos con llantas anchas para una máxima rigidez • Llantas y radios fabricados por SHIMANO • Cabecillas de aleación sobredimensionadas • Sistema de rodamiento ajustable con sellado de contacto • Montaje a mano: Durabilidad y fiabilidad • Llantas con perfil de 30 mm (RS31) • Color: Negro, Blanco (RS31) Negro, Plata, Blanco (RS11)

Nueva tecnología para todos • Ruedas fiables para cada día, compatibles con 11 velocidades • Buje de anclaje con ajuste de llanta extra anchos para una máxima rigidez y mayor potencia de transmisión • Entrelazado entre 2 radios recto para una mayor rigidez torsional y duración de los radios. • Sistema de rodamientos ajustables para un fácil mantenimiento y más durabilidad • Rodamientos de contacto angular SHIMANO • El indicador de desgaste de llanta permite la detección segura del desgaste • Compatible con 11 y 10 velocidades

RS31

R501-30 (Plateado)

R501-30 (Negro)

WH-R501-30 WH-R501 / R501-A

Ruedas de calidad Shimano, duraderas y fiables • Llantas, bujes y radios de producción propia • 20 radios radiales delanteros y 24 entrelazados traseros • Rodamientos de contacto angular SHIMANO • Compatible con 8, 9, 10 velocidades • Incorpora perfil de llanta de 30 mm (R501-30) • Incorpora radios aerodinámicos entrelazados (R501-A, R501-30) • Radios redondos (R501) • El indicador de desgaste de llanta permite la detección segura del desgaste

RX Blanco / Estándar

WH-RX31 Ruedas para freno de disco 700C NOVEDAD

WH-RX05 Ruedas para freno de disco 700C NOVEDAD

Durabilidad, fiabilidad y estilo. Pedalea sin preocuparte de las condiciones atmosféricas.

• Compatible con 11 velocidades • Fiabilidad en todas las condiciones climáticas • Radios bajos, compatible con disco de freno Center Lock • 100x135 mm O.L.D. • Compatible con rotor de 140 mm • Radios dobles entrelazados • Tamaño de cubierta aplicable: 25c-38c • Cubierta rígida y robusta de 2 mm de ancho x 30 mm de alto

Negro / Estándar

• Combinación de tecnología y estilo • Radios bajos, compatible con disco de freno Center Lock • 100x135 mm O.L.D. • Compatible con rotor de 140 mm

• Fiabilidad en todas las condiciones climáticas • Fácil mantenimiento y elevada durabilidad • Rodamiento de contacto angular con sellado de contacto • Cubierta rígida y robusta de 2 mm de ancho x 24 mm de alto