KAMERE AUTOMATSKI SNIMAJU NA CRVENO SVETLO

Od 10. februara kamere na više lokacija u Beogradu snimaju vozila koja prođu na crveno svetlo na semaforu ispred raskrsnice ili pešačkog prelaza. Sistem je potpuno automatizovan i kada detektuje prekršaj video-snimak prosleđuje MUP-u, odnosno Upravi saobraćajne policije, koja zatim procesuira počinioce

Poznato je da su na našim ulicama i putevima već duže vreme u upotrebi kamere za detekciju saobraćajnih prekršaja. Time je omogućeno kažnjavanje nesavesnih i nepažljivih vozača i u situacijama kada na licu mesta, u trenutku prekršaja, nisu prisutni pripadnici saobraćajne policije. Kod nas se pomenute tehnologije pretežno koriste na auto-putevima, i to za sankcionisanje prekršaja kao što su prekoračenje prosečne brzine, nevezivanje pojaseva i korišćenje mobilnog telefona. S obzirom na to da su saobraćajnice u Beogradu u velikoj meri pokrivene video-nadzorom, kako bi smanjila učestale prolaske na crveno svetlo i opasno kršenje Zakona o bezbednosti saobraćaja, Uprava saobraćajne policije je u saradnji sa gradskim vlastima odlučila da stane na kraj bahatim i neopreznim vozačima, koji, ne poštujući svetlosnu signalizaciju, ugrožavaju ne samo sebe već i druge učesnike u saobraćaju.

S tim u vezi, od 10. februara saobraćajna policija na pet novih lokacija koristi kamere koje snimaju prolazak vozila kroz crveno svetlo na semaforu ispred raskrsnice ili pešačkog prelaza.

Kako navode u MUP-u, ovo je tek početak nove faze i vozači mogu da očekuju da će biti sve više gradskih kamera sa softverom koji omogućuje automatsko snimanje pomenutih prekršaja. Ceo sistem je automatizovan i svaki prolazak na crveno svetlo beleži se bez izuzetka. Vlasnici vozila na video-snimku dobijaće poziv da u roku od osam dana dostave tačne i potpune podatke o licu koje je upravljalo vozilom, to jest koje je učinilo prekršaj.

Podsećamo da je Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima propisana sankcija za prolazak na crveno svetlo od 20.000 do 40.000 dinara, ili kazna zatvora u trajanju od 30 dana, kao i šest kaznenih bodova, uz zabranu upravljanja vozilom u trajanju od najmanje tri meseca.

I to nije sve, jer ukoliko vozač prođe na crveno, a na pešačkom prelazu se nalazi pešak kom je semaforom dozvoljen prolaz, propisana je novčana kazna u rasponu od 100.000 do 120.000 dinara, ili kazna zatvora u trajanju od najmanje 15 dana, 14 kaznenih poena i zabrana upravljanja motornim vozilom od najmanje osam meseci.

SAVESNIM VOZAČIMA SAMO UPOZORENJE

Prema predlogu izmena zakona, ovlašćeno službeno lice moći će u neposrednoj kontroli saobraćaja da izda samo upozorenje, odnosno da odustane od procesuiranja pojedinih prekršaja za koje je propisana novčana kazna u fiksnom iznosu i kojima se direktno ne ugrožava bezbednost saobraćaja. Uslov je da lice koje je načinilo prekršaj nema evidenciju o drugim prekršajima u prethodne dve godine.

ODUZIMANJE VOZILA ZA NAJTEŽE PREKRŠAJE

I dalje se intenzivno radi na pripremi novog Zakona o bezbednosti saobraćaja, prema kojem će se za najteže prekršaje do okončanja postupka oduzimati vozila kojim je prekršaj načinjen. Evo i prekršaja za koja će biti privremeno oduzeta vozila, do donošenja konačne presude pred nadležnim sudom.

• Prozalak kroz crveno svetlo na semaforu dva ili više puta u vremenskom intervalu od deset minuta.

• Preticanje kolone od najmanje tri vozila preko pune linije.

• Upravljanje vozilom sa više od 1.2 promila alkohola u krvi.

• Odbijanje vozača da se podvrgne testiranju na prisustvo alkohola ili proaktivnih supstanci u organizmu.

• Prekoračenje brzine na putu u naselju za više od 70 km/h, odnosno na putu van naselja za više od 80 km/h.

• Prekoračenje brzine u zoni škole i zoni 30 za više od 60 km/h.

• Prekoračenje brzine u zoni usporenog saobraćaja za više od 50 km/h.

• Kretanje noću na neosvetljenom delu puta bez ijednog uključenog svetla na vozilu.

• Preticanje vozila koje se zaustavilo na pešačkom prelazu da propusti pešaka

• Preticanje kolone vozila pod pratnjom.

• Upravljanje bez položenog vozačkog ispita i bez izdate vozačke dozvole.

• Upravljanje vozilom u vreme trajanja zaštitne mere zabrane upravljanja

• Upravljanje vozilom u vreme trajanja isključenja tog vozila iz saobraćaja.

• Upravljanje za vreme dok je vozač isključen iz saobraćaja.

• Prevoz deteta mlađeg od 12 godina u krilu vozača ili mestu koje nije predviđeno za sedenje.