OBUKE I PROVERE SPOSOBNOSTI RAZLIČITIH KATEGORIJA VOZAČA

AMSS CMV u okviru Sektora za stručno usavršavanje, razvoj i bezbednost saobraćaja organizuje niz obuka koje su namenjene vozačima različitih kategorija vozila koji žele da unaprede svoja znanja i veštine, kao što su: početnici sa „probnom vozačkom dozvolom”, vozači amateri i profesionalni vozači, kao i osobe sa invaliditetom koje žele da završe osnovnu obuku za vozača

Obuke koje se realizuju u okviru Sektora za stručno usavršavanje, razvoj i bezbednost saobraćaja su svojim planovima i programima prilagođene različitim kategorijama polaznika i njihovim specifičnim potrebama, a zajedničko im je što se sastoje iz teorijskog i praktičnog dela, koji predstavljaju jedinstvenu celinu.

Obuka za bezbednu vožnju

Obuka za bezbednu vožnju namenjena je svim kategorijama vozača koji žele da unaprede sopstvene veštine upravljanja vozilom i steknu nova znanja kako bi bili bezbedniji učesnici u saobraćaju. Koncept obuke se prilagođava određenoj kategoriji vozača.

Ova obuka se realizuje kroz teorijski deo u okviru kojeg se predstavljaju modeli bezbedne vožnje i vežbe koje će se realizovati na praktičnim obukama.

Vežba kočenja na klizavoj podlozi pokazuje da je zaustavni put višestruko duži na ledu

Kroz teorijsku nastavu polaznici bi trebalo da prepoznaju slabosti i nedostatke sopstvenog stila vožnje, na koje je potrebno da obrate pažnju i da ih unaprede kako bi bezbednije učestvovali u saobraćaju.

Praktična obuka omogućava polaznicima obuke savladavanje specifičnih zadataka na poligonu, u strogo kontrolisanim uslovima uz prisustvo instruktora. Polaznik obuke prolazi samostalno kroz zadate elemente poligona uz nadzor instruktora. Instruktor sa polaznikom analizira konkretne situacije i reakcije vozača, ukazuje mu na elemente koje je potrebno da unapredi i daje mu smernice kako to da učini.

Za potrebe vozača koji upravljaju vozilima B kategorije razvijeni su programi obuka za: eko vožnju, bezbednu vožnju i terensku vožnju

Obuka za bezbednu vožnju često se realizuje u kompletu sa testiranjem psihomotoričkih i perceptivnih sposobnosti uz pomoć Vienna test systema. Rezultati ovih testova, pored brzine reakcije i motoričkih funkcija, utvrđuju i stavove, odnosno stepen agresivnosti koje polaznik pokazuje prilikom savladavanja uobičajnih, specifičnih i rizičnih saobraćajnih situacija, kao i njegov odnos prema ostalim učesnicima u saobraćaju. Na početku kao i na kraju obuke, polaznik rešava ulazni/ izlazni test. Obuka se realizuje na posebno opremljenim poligonima u grupama veličine od 8 do 30 polaznika.

Obuka za Eko vožnju

Obuka za Eko vožnju namenjena je vozačima koji poseduju iskustvo u upravljanju vozilima različitih kategorija i imaju formiran sopstveni stil vožnje, ali žele da unaprede svoje vozačke sposobnosti sa aspekta ekonomičnosti. Obuka za Eko vožnju obuhvata elemente vožnje kojima se utiče na: smanjenje potrošnje goriva i troškova održavanja vozila (manje trošenje pneumatika, kočionih sistema i sl.), što u značajnoj meri utiče na smanjenje finansijskih troškova eksploatacije vozila, a pored toga doprinosi i zaštiti životne sredine (smanjenje emisije izduvnih gasova).

Ova obuka se realizuje kroz teorijsku nastavu na kojoj se predstavlja koncept, mogućnosti i cilj eko vožnje, nakon čega sledi praktičan deo obuke koji se sastoji iz dva prolaza određenom rutom. Svaki polaznik ove obuke u prvom prolazu savladava definisanu rutu slobodnim stilom (ličnim stilom) uz prisustvo instruktora. Po završenoj prvoj vožnji instruktor sa polaznikom analizira stil vožnje vozača ukazuje mu na elemente koje bi trebalo da unapredi i daje mu smernice za njihovu primenu. Polaznik obuke ponovo sa instruktorom prolazi definisanu rutu i primenjuje sugestije instruktora i primenjuje elemente Eko vožnje.

Na početku kao i na kraju obuke, polaznik rešava ulazni/ izlazni test. Obuka se realizuje na definisanoj ruti u saobraćaju i na poligonu sa odgovarajućim elementima, u grupama veličine od 8 do 12 polaznika.

Obuka za terensku vožnju

Mogućnosti terenskih vozila i njihova prohodnost zavise podjednako od tehničko-eksploatacionih karakteristika vozila i sposobnosti i znanja vozača. Nepravilna eksploatacija vozila u terenskim uslovima dovodi do čestih neispravnosti, što dovodi do većih troškova otklanjanja neispravnosti i smanjenja prihoda zbog nemogućnosti korišćenja vozila. Unapređenjem znanja i veština vozača pruža se mogućnost za bolje iskorišćenje tehničko-eksploatacionih karakteristika vozila, uz očuvanje vozila i bezbednosti vozača i putnika.

Obuka za Terensku vožnju –namenjena je vozačima terenskih i SUV vozila, kao i teretnih vozila visoke prohodnosti, u vanputnim (terenskim) uslovima. Program i sadržaj ove obuke prilagođen je fizičkim licima ili vozačima preduzeća koji žele da ovladaju veštinama vožnje terenskih vozila na teško prohodnim i nepristupačnim terenima. Cilj obuke je da vozače osposobi da u svim uslovima terenske vožnje znaju da procene mogućnosti vozila i maksimalno ih iskoriste.

Obuka za terensku vožnju namenjena je vozačima terenskih i SUV vozila, kao i teretnih vozila visoke prohodnosti, u vanputnim (terenskim) uslovima

Obuka za Terensku vožnju se sprovodi kroz teorijski deo u okviru kojeg se predstavlja koncept i sadržaj obuke, kao i prepreke i situacije s kojima će se polaznici obuke susretati prilikom realizacije praktičnog dela obuke na poligonu.

Teorijski deo obuke obrađuje tehničko-eksploatacione karakteristike marke i tipa vozila koje će se koristiti u obuci, kao i opremu i uređaje na vozilu koji omogućavaju povećanje prohodnosti vozila u vanputnim uslovima eksploatacije.

Jedna od vežbi odnosi se na promenu saobraćajne trake teretnim vozilom

Praktični deo obuke se realizuje na specijalno uređenom poligonu sa preprekama koje simuliraju vanputne uslove kretanja. Svaki polaznik ove obuke prolazi definisane zadatke na poligonu u bezbednim uslovima uz prisustvo instruktora. Instruktor sa polaznikom analizira konkretne situacije i reakcije vozača, ukazuje mu na ono što je potrebno da unapredi i daje mu smernice.

AMSS CMV polaznicima izdaje Sertifikat o pohađanju obuke kojim se dokazuje da je polaznik u punom obimu i sadržaju prošao obuku

Na početku kao i na kraju obuke, polaznik rešava ulazni/ izlazni test. Prema zahtevu klijenta ova obuka može biti prilagođena potrebama grupe i organizovana kao tim bilding za zaposlene kompanije. Obuku u tom slučaju prati i pojačani segment o bezbednosti u saobraćaju i niz zanimljivih vežbi.

Obuke sadrže obavezna ulazna i izlazna testiranja koja imaju za cilj da provere u kojoj meri su polaznici

Obuka se organizuje u okolini Kraljeva, uz organizovan smeštaj u SPA centru.

Osobe sa invaliditetom

Osobe sa invaliditetom svrstane su u posebnu, ranjivu kategoriju učesnika u saobraćaju. Osnovni koncept pristupačnosti i mobilnosti omogućava osobama sa invaliditetom da, ukoliko žele, upravljaju motornim vozilima. U Srbiji je zakonskim i pravnim aktima omogućeno osobama sa invaliditetom da pristupe da, ukoliko žele, upravljaju motornim vozilima. U Srbiji je zakonskim i pravnim aktima omogućeno osobama sa invaliditetom da pristupe osnovnoj obuci za vozača, ukoliko zadovoljavaju minimum kriterijuma.

Sektor za stručno usavršavanje, razvoj i bezbednost saobraćaja AMSS CMV, ima mogućnost da uz pomoć savremenih uređaja i simulatora izvrši proveru fizičkih i motornih sposobnosti neophodnih za bezbedno upravljanje motornim vozilom osoba sa invaliditetom.

Savremeni simulatori koje poseduje Sektor, omogućavaju licima sa invaliditetom da besplatno provere svoje sposobnosti, kako bi na osnovu dobijenih rezultata i izborom specijalnih komandi dobili smernice u vezi sa pravilnom adaptacijom vozila, kojima bi ova lica mogla bezbedno upravljati. Testiranje osoba sa invaliditetom vrši se na sertifikovanim uređajima koji se primenjuju u Švedskoj.

AMR

Fotografije: AMSS CMV