“Eficiencia Energética en el Transporte”
M. en I. Francisco Javier García Osorio Director de Movilidad y Transporte Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía, Conuee
23 de abril 2015
Presentar una descripción general de los temas que integran a la eficiencia energética en México
Analizar y discutir las estrategias que se pueden implementar para hacer más eficiente energéticamente el transporte
Fuente principal : Sistema de Información Energética, Secretaría de Energía
Consumo final total de energía por sector 3,000.0
2,500.0
2,000.0
Petajoules
Residencial, comercial y público 1,500.0
Transporte Agropecuario Industrial
1,000.0
500.0
0.0 2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
año
Consumo tipo combustible por sector 2011 100%
90% 1,600.0
80%
Petajoules
1,400.0
70%
1,200.0
Industrial
60% Industrial
1,000.0
Agropecuario
50% Agropecuario
800.0
Transporte 40%
Transporte
Residencial, comercial y pĂşb.
600.0 Residencial, comercial y pĂşb.
400.0
30%
20% 200.0 10% 0.0 Gas LP Gasolinas Diesel Gas seco y naftas
0% Gas LP Gasolinas Diesel y naftas
Gas seco
Consumo combustible en el transporte (por tipo y participación) 2011
1.56%
0.17%
Autotransporte 5.05% 1600 1400
Aéreo Marítimo
1200 1000
Ferroviario
800 600
Eléctrico
400 200 0
1.26%
91.96%
Demanda nacional de petrol铆feros 1,400.0
Miles de barriles diarios
1,200.0 1,000.0 Gas licuado de petr贸leo 800.0
Gasolinas Turbosina
600.0
Diesel Combust贸leo
400.0 200.0 0.0 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
a帽o
Fuente: Melgar de MĂŠxico
Fuente: Melgar de MĂŠxico
Gobiernos 1. 2. 3. 4. 5.
Normas / regulaciones Asistencia técnica Promoción e incentivos Desarrollos Ejemplo
Transportistas /Consumidores
Industria de vehículos 1.
2. 3.
Tecnología eficiente energéticamente Cumplimiento normas Información consumidor
1. 2.
3.
Cultura/ Educación Profesionalización Capacitación
Industria de la energía 1. 2. 3.
Calidad en la energía Energía limpia Estándares internacionales
No Motorizado
Transporte p煤blico urbano
Transporte mercantil
El Sistema Transporte
Transporte de carga y pasajeros interurbano
Autom贸vil particular
No Motorizado
Transporte p煤blico urbano
Transporte mercantil
El Sistema Transporte
Transporte de carga y pasajeros interurbano
Autom贸vil particular
Impuestos NOM & NMX
Etiquetado No Motorizado
Incentivos
Transporte público urbano
Subsidios
Tecnología vehicular
Transporte mercantil
El Sistema Transporte
Combustible
Mantenimiento
Logística
Transporte de carga y pasajeros interurbano
Tren Motriz
Automóvil particular
Planeación
Tecnología de Tráfico
Conducción eficiente
ITS - Gestión
Impuestos NOM & NMX
Etiquetado No Motorizado
Incentivos
Transporte público urbano
Subsidios
Tecnología vehicular
Transporte mercantil
El Sistema Transporte
Combustible
Mantenimiento
Logística
Transporte de carga y pasajeros interurbano
Tren Motriz
Automóvil particular
Planeación
Tecnología de Tráfico
Conducción eficiente
ITS - Gestión
No Motorizado
Liderazgo
Cultura
Transporte público urbano
Transporte mercantil
El Sistema Transporte Conocimiento Transporte de carga y pasajeros interurbano
Recursos
Automóvil particular
Ética
No Motorizado
Transporte público urbano
Transporte mercantil
Eficiencia energética en El Sistema Transporte
Transporte de carga y pasajeros interurbano
Automóvil particular
TecnologĂa
Selecci贸n
Operaci贸n
Tecnolog铆a Mantenimiento
Log铆stica
Selecci贸n
Operaci贸n
Mantenimiento
Log铆stica
Capacitación
Tecnología
Mantenimiento
Logística
1. Directivos 2. Administrativos 3. Conductores
Capacitación 1. Selección 2. Uso 3. Costo 1. Mejora programas 2. Mejora herramientas 3. Preventivo 100%
1. ITS 2. Software 3. Integración información
Tecnología
Mantenimiento
Logística
LASE
• Nov. - 2008 • Uso óptimo en todo el proceso
R-LASE
• Sep. - 2009 • Cómo se ejecuta LASE
Pronase
• C/ sexenio • Se prepara nuevo documento
** Programa Sectorial de Energía (Sexenio) **Plan Nacional de Desarrollo - PND (Sexenio) **Estrategia Nacional de Energía - ENE (largo plazo)
Modificaciones con las Reformas: Ley de Transición Energética
LASE
• Nov. - 2008 • Uso óptimo en todo el proceso
R-LASE
• Sep. - 2009 • Cómo se ejecuta LASE
Pronase
• C/ sexenio • Se prepara nuevo documento
** Programa Sectorial de Energía (Sexenio) 2013 2027
**Plan Nacional de Desarrollo - PND (Sexenio)
**Estrategia Nacional de Energía - ENE (largo plazo)
2013 2018
DOF: 28/04/2014
La Estrategia Nacional de Energía (ENE) 2013-2027 •
•
•
La Estrategia Nacional de Energía establece Objetivos Estratégicos, Medidas de Política Energética y Elementos de Integración que el sector energético debe desempeñar para apoyar al crecimiento y al desarrollo económico y social del país. . Un aspecto clave en la ENE es “….promocionar la eficiencia energética, tanto en el consumo, como en los procesos de producción de energía. El uso de las mejores prácticas y tecnologías permitirá reducir el consumo energético del país sin impactar su crecimiento, esto sin perder de vista que obtener tales ahorros requiere de esfuerzos a largo plazo”. La ENE define tres elementos de integración, el segundo de ellos es la eficiencia energética y ambiental; a través de éste se busca la continua aplicación de las mejores prácticas disponibles en la producción y el consumo de energía. La eficiencia no sólo optimiza estos dos procesos, sino que también minimiza su impacto ambiental
Mapa Conceptual de la Estrategia Nacional de EnergĂa
La ENE considera que …… …la mejora en la eficiencia energética aumenta la productividad de la economía, promueve nuevos mercados y reduce la presión sobre nuestros sistemas energéticos…..
-presión en los sistemas energéticos
Promoción de nuevos mercados
+Productividad
Tecnologías vehiculares más eficientes
Acción
Consecuencia
Insumo
Combustibles de mayor calidad y crecimiento de los no convencionales
Capacitación para la selección, operación y mantenimiento de la misma
• • • •
• •