Combustibles alternativos y sostenibilidad en el transporte público Dra. Michiko Amemiya Ramírez Facultad de Ingeniería UNAM
Sostenibilidad en Ciudades • • • • • • • •
Convivencia Empleo de calidad Participación política Capital humano Espacio urbano Movilidad Condiciones de salud Consumo responsable de energía
Influencia de vehículos en condiciones de sostenibilidad Vehículos
Autos particulares Transporte público
Datos de 2001 de acuerdo con el Fideicomiso para el Mejoramiento de las Vías de Comunicación en el Distrito Federal
Emisiones
Emisiones atribuidas al uso de vehículos de combustión interna • • • • • •
Óxidos de nitrógeno NOx Monóxido de carbono CO. Hidrocarburos Plomo Dióxido de carbono Partículas suspendidas
Ecuación de Kaya • Desarrollada por el IPCC para estimar emisiones futuras. Emisiones por unidad de energía (Tecnología) Factor $
Eficiencia energética
Motores de hidr贸geno
Hidr贸geno se usa como almac茅n de energ铆a. Las emisiones producidas son vapor de agua.
Principales características a considerar • • • • •
Reforma de gas natural o electrólisis. Seguridad en el manejo del H. Celdas de combustible. Otros proveedores de H. Se pueden adaptar motores de comb. Interna.
Motores eléctricos
Baterías almacenan energía. No hay emisiones. Motor Tesla y modelo Tesla 8.
Principales características a considerar • Requieren infraestructura específica. • Baterías siguen en desarrollo, excepto para algunos proveedores.
Principales obstáculos a la adopción de nuevas tecnologías • Infraestructura • Normatividad • Política: ¿hacia dónde vamos?
Conclusiones • Momento crítico. • Decisión colectiva. • Beneficios colectivos.
Datos de contacto: Email: amemiya.michiko@gmail.com