UITP AMÉRICA LATINA Fernando de Caires Gerente Júnior División América Latina
São Paulo, 23 de Abril 2015 UITP
UITP EN EL MUNDO 128 años 11 oficinas regionales
2
1.400 miembros en el mundo! 94 países
UITP
EXCELENCIA DE CONOCIMIENTO
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MIEMBROS 70
60
50
40
30
20
10 Membros UITP LAD
0
2003
4
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
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¿UNA NOVEDAD? Congreso de UITP de1886… Los costos del mantenimiento de los caballos
vs
Los costos de la tracción electrónica
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UITP
ESTRATÉGIA DE DESAROLLO 350
Costo de energía estable (AL)
300
250
200
150
100
50
0 2000
6
2002
2004 Eletrico
2006
2008
2010
Diesel
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EL PROYECTO ZEEUS: ZERO EMISSION URBAN BUS SYSTEMS Evaluar la viabilidad económica, ambiental y social de los sistemas de autobuses urbanos eléctricos de alta capacidad a través de pruebas
Proporcionar a los tomadores de decisiones directrices y herramientas para el "sí", "cómo" y "cuándo" de introducir autobuses eléctricos en la red de autobuses central
Facilitar la absorción por el mercado de autobuses eléctricos urbanos
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OBJETIVOS •Pruebas de la Solución de Buses Electicos en diferentes operaciones y condiciones climáticas; •Observatorio de Sistemas de Buses Eléctricos; •Recomendaciones y herramientas; •Red de contacto con los principales actores del sector;
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Launch Event – Brussels – 23rd January 2014
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ZERO EMISSION URBAN BUS SYSTEMS •Un Consorcio de 40 asociados; •42 Meses (Noviembre de 2013 – Abril 2017) •8 Ciudades (Barcelona, Bonn, Cagliari, Glasgow, Londres, Münster, Plzen y Stockholm)
vs
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DEMONSTRACIONES DE ZEEUS 8 Pruebas Principales
Barcelona, Bonn, Cagliari, Londres, Münster, Plzen, Stockholm
~35 buses eléctrico
12 metros, articulados, de dos pisos Plug-in Hibrido, totalmente eléctrico, trolebuses de baterías.
Modos de suministro de energía: Plug in, conductivo, inductivo, pantógrafos
Estrategias de recarga rápidas y lentas
Por la noche (garaje) En momentos (terminales, paradas)
Observatorio 11
Más de 50 contactos! Publicaciones anuales y workshops
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POR QUE UN PROYECTO DE BUSES COM ENERGĂ?A ELECTRICA? Planes para el futuro... More hybrids
69,7%
More plug in hybrids
Stay with diesel
34,0%
More biodiesel
18,9%
More CNG More biogas
12
More fully electric trolleys
15,2%
More fully electric with batteries
28,3%
Fuel Cell
45,5%
3,0%
13,2%
More electric Other
33,3%
41,5% 15,1%
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LA CARGA Pantógrafo Dispositivo montado en el techo con el fin de buscar la energía a través del contacto con una catenaria
Brazo articulado
Carga por inducción
Brazo telescópico automático que se conecta a un soporte en la estación de autobuses , tan pronto como la parada de autobús
Utiliza un campo electromagnético para transferir energía . La carga puede tener lugar sin enchufe mientras estacionario o , en principio, también cuando el vehículo está en movimiento
Inductive charging
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BARCELONA: EN MARCHA DESDE OCTUBRE Línea operacional Linea 20
Operación diária: 14h.
Proyecto de demo, Barcelona, 14 de Octubre 2014 • Público de más de 140 participantes • periodistas • El alcaide de Barcelona, Xavier Trias • Joaquim Forn, el CEO de la Autoridad de Barcelona y vice alcaide
• Gran repercusión con más de 30 artículos en España y Cataluña) 14
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CONOZCA EL PROYECTO VISITA TÉCNICA ESPAÑA, ITALIA Y CONGRESO MUNDIAL DE LA UITP
31 – Mayo – 7 de Junio + Congresso Mundial UITP 8-10 de Junio 16
UITP
GRACIAS!
Fernando.decaires@uitp.org
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