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Montréal, septembre 2019 : Remise du prix de l’OACI par son Président

ARTHUR NKOUMOU DELAUNAY NOUS A QUITTÉS :

Montrons-nous

dignes de son legs

Dans beaucoup d’avions, il n’y a pas de rangée No. 13, étant donné qu’une grande partie de la population mondiale considère le 13 comme un chiffre malchanceux. Pour nous tous aussi – l’ANAC, la communauté aéronautique au Gabon, d’Afrique et du monde -, cette superstition est en effet devenue une réalité, car le 13 octobre 2020, l’irrémédiable est arrivé, comme une erreur de là-haut qu’on n’a pas demandée, comme une injustice inacceptable : notre Directeur général Arthur Nkoumou Delaunay est décédé, subitement et inopinément. Comme foudroyés en plein vol, nous en sommes toujours bousculés.

Un des grands moments de sa carrière : présentation du prix du Président de l’OACI au Chef de l’Etat Une vie empreinte de dévouement à l’aviation Dès l’obtention de son baccalauréat série C à Orléans, Arthur Nkoumou Delaunay entame des études de mathématique et de physique pur jusqu’au DESS. Passionné d’aéronautique, il acquiert, pendant ses études, un Brevet d’Initiation Aéronautique et eff ectue quelques apprentissages de vols dans l’aéroclub d’Orléans.

Après un passage dans les centres de recherches du C.N.R.S et B.R.G.M d’Orléans, il décide de rentrer au Gabon pour saisir l’opportunité d’intégrer le management technique d’Air France au sein de la compagnie Air Gabon. Formé aux techniques d’engineering, il est chargé des moteurs APU de la compagnie puis chef de service engineering et enfi n dirigeant responsable chargé du suivi de la navigabilité des aéronefs de la compagnie (B737, B767 et B747).

Dès la fermeture d’Air Gabon en 2006, il est sélectionné par le premier constructeur de moteurs d’avions ‘’CFM’’ et entame une succession de stages de perfectionnement chez Snecma Services à Melun, General Electric à Cincinnati, et eff ectue des missions d’assistance

Noir sur blanc : le Gabon est sorti de la « liste noire » !

Instruments de droit aérien ratifiés remis à l’OACI

technique chez Air France, Air India et Airbus Industries dans l’usine d’assemblage de Toulouse. Il occupe le poste de CFM Field Representative d’abord à Luanda pour le suivi des moteurs de la TAAG et Sonair (B737 NG et B777-200). Par la suite, il se base à Nairobi et accompagne la formation, le suivi technique et engineering des moteurs CFM des compagnies aériennes Kenya Airways, Ethiopian Airlines, Air Ivoire, Virgin Nigeria, AeroContractors et Arik Air.

En février 2009, il occupe le poste de Directeur Technique au sein de la compagnie aérienne Air Service qui effectue des vols nationaux et dédiés dans le secteur pétrolier dont la flotte est composée d’Embraer Dash 6-300 et Dash 8-100.

En décision du conseil des ministres du 7 janvier 2010, il est nommé Directeur Général Adjoint à l’ANAC où il sera en charge de la Sécurité aérienne notamment dans les domaines LEG, ORG, AGA, AIR, PEL et OPS.

Parallèlement à ses fonctions, Monsieur NKOUMOU DELAUNAY collabore avec l’armée de l’air et l’état-Major Particulier du Président de la République pour l’exploitation de leurs aéronefs.

De même, il est membre du comité de direction de l’Agence de Supervision de la Sécurité Aérienne en Afrique Centrale (ASSA-AC) pour le compte de la République Gabonaise.

En décision du conseil des ministres du 27 octobre 2017, il est nommé Directeur général de l’ANAC.

Deux ans plus tard, dans son éditorial de fin d’année 2019 intitulé « Promesses tenues », il écrivait : « Cela fait un peu plus de deux ans que le Conseil des Ministres de la République gabonaise a placé sa confiance en ma personne en me nommant Directeur général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile. Dans mon premier éditorial dans ce magazine après ma prise de fonction, j’avais assuré les autorités que je ne ménagerai aucun effort pour mériter cette confiance en m’appliquant dans ma tâche au regard des enjeux et des objectifs à atteindre en faveur de la dynamisation du secteur de l’aviation civile.

Dans ce contexte, j’avais annoncé plusieurs grands défis qui nous attendaient. Maintenant, à l’heure d’un bilan, je suis particulièrement satisfait et heureux de pouvoir faire état d’avancées significatives ».

En effet, sous sa direction, l’aviation gabonaise a pu atteindre des résultats impressionnants :

• Fin août 2018, après près de deux ans de processus de certification jonché d’évaluations à mi-parcours et des ateliers de formation

Août 2018 : L’aéroport international Léon Mba de Libreville 1er aéroport certifié aux normes OACI en Afrique centrale

du personnel, l’Aéroport de Libre ville (ADL) a obtenu sa certification OACI. Il est le premier aéroport d’Afrique Centrale ayant décroché ce certificat. La remise officielle du certificat d’aérodrome s’est déroulée le 30 août 2018, à Libreville, en présence du président de la République, S.E. Ali Bongo Ondimba.

• Le 24 septembre 2019, à l’occasion de la 40e Assemblée générale de l’OACI à Montréal,

M. Nkoumou Delaunay reçoit des mains du Président du Conseil de l’organisation le Prix Spécial du

Président du Conseil, en récompense des résultats obtenus par le Gabon après l’audit effectué du 29 janvier au 6 février 2019 par cette organisation et qui a vu le pourcentage de conformité de mise en œuvre des normes de Sécurité aérienne passer de 26 à 72% en moins de deux ans.

• Plusieurs instruments de droit aérien ont été ratifiés et remis à l’OACI à l’occasion de la 40ème

Assemblée générale.

• Le 09 décembre 2019, suite à des progrès exceptionnels accomplis par l’ANAC, le Gabon – classé depuis juillet 2008 sur la « liste noire des compagnies aériennes interdites de vol dans l’espace aérien européen » – est sorti offi ciellement de cette liste.

Le 31 janvier 2020 en décision du Conseil des Ministres, M. Nkoumou Delaunay est nommé Conseiller Spécial, Chargé de missions du Président de la République. Depuis, il a cumulé les deux fonctions qui lui étaient confiées par les plus hautes autorités de la République.

Dès l’annonce de sa mort, j’ai reçu beaucoup d’appels, des messages par whatsapp, des mails. Je voudrais citer en partie le Colonel Gnama Latta, DG de l’ANAC Togo : « Quelle lourde perte pour nous et pour le monde aéronautique ». Une courte phrase qui dit tout et à laquelle je me permets de rajouter à titre personnel : Arthur Delaunay a considérablement marqué l’aviation civile gabonaise de son empreinte, il a réussi à redorer son blason. Le plus bel hommage que nous puissions lui rendre, c’est de nous montrer dignes de son legs. (Ingrid Aouane)