Brochura CAV

P1 - LINHA E PONTE RODOVIÀRIA, FOZ TUA

Estação de Comboios Foz Tua Barragem

P2 - VIADUTO E TÚNEL DAS Presas

Túnel das Presas P3 – MIRADOURO NA N212, DO LADO DE ALIJÓ

Estaleiro principal da Obra Povoação

ALIJÓ

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P4 - FIOLHAL

P3

RIO

TUA

N21 2

CONCELHO ALIJÓ

P4

CONCELHO CARRAZEDA DE ANSIÃES FIOLHAL

P2 P1

N2

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CONCELHO SÃO JOÃO DA PESQUEIRA RIO DOURO

Através dos pontos de observação designados poderá acompanhar em segurança as obras em curso e conhecer melhor o que se está a passar, assim como desfrutar da magnífica paisagem que o vale do Tua oferece.

Mais informações também em www.cav.foztua.com, poderá saber onde e como observar as obras em curso, e conhecer trajetos próximos para locais com vistas relevantes sobre a barragem.

O CAV pode ser contactado por mail (cav.foztua@foztua.com) ou ainda pessoalmente no posto de atendimento em Foz Tua, na zona em frente da estação ferroviária (em frente do armazém ferroviário de madeira, do outro lado da estrada, no primeiro piso). apoio a visitas de grupos aos pontos de observação das obras do AHFT.

•

como ponto de acolhimento e informação sobre o AHFT e de difusão de materiais associados de informação e comunicação;

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O CAV - Centro de Acolhimento de Visitantes promove a difusão das atividades associadas à progressiva implementação do Aproveitamento Hidroelétrico de Foz Tua (AHFT), especialmente junto das cinco comunidades autárquicas do vale do Tua e também junto dos visitantes que cruzam Foz Tua. Pretende assim responder ao interesse e curiosidade despertados pelas “construção da barragem” e prestar apoio e orientação local: P1

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P1 - LINHA E PONTE RODOVIÁRIA, FOZ TUA Este primeiro ponto de observação situa-se junto à linha do Tua, a um nível superior ao da estrada N212, com acesso fácil a partir desta por escada de madeira, entre a “casa do cantoneiro” (na curva da estrada) e a ponte rodoviária.

Do P1 é possível observar: • a foz do rio Tua com o rio Douro • a ponte ferroviária sobre a foz (linha do Douro) • a ponte rodoviária e o percurso sinuoso da N212 em direção a Alijó • os estaleiros da obra • as obras de construção da central • parte do muro da barragem, em construção • o troço da linha do Tua (a chamada “curva do violão”), na direção do P2

ACESSOS: Há várias possibilidades diferentes de acesso desde a estação de Foz Tua até este P1: (i) a pé, pelo caminho ribeirinho, partindo da estação de Foz Tua na direção do rio Tua, ao longo do caminho que serve o núcleo populacional de Foz Tua, paralelo ao rio Douro. A distância é cerca de 1500 metros desde a estação de Foz Tua até próximo da ponte ferroviária sobre a linha do Tua, precisamente sobre a junção (foz) entre os dois rios e junto ao núcleo inicial da povoação. Subindo no local da povoação antiga, passando pela capela e por baixo da curva da estrada N212 e entrando na linha do Tua, para a esquerda, em frente à casa do Tua, chega-se ao P1. (ii) por viatura, seguindo percurso semelhante, mas entrando na EN212 um pouco mais à frente, junto à casa do cantoneiro (estacionar de preferência no espaço junto a essa casa), seguindo depois alguns

P2

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escassos metros pela N212 e subindo ao P1 pelas escadas de madeira que aí foram implementadas.

Estes dois percursos têm a vantagem de dar a conhecer a povoação ribeirinha, o rio Douro e a foz do Tua, um percurso de beleza interessante e que conta ainda um pouco da história de Foz Tua como antigo entreposto de armazéns para o transbordo de cargas do tráfego fluvial entre o Douro inferior e superior, que exigia embarcações de características diferentes, para além das margens deslumbrantes do Douro (margem esquerda). (iii) por viatura, seguindo da estação até à N212 pela estrada local, passando pela passagem de nível, e tomando a esquerda, na N212, até chegar à casa do cantoneiro, onde se recomenda o estacionamento.

Há ainda a possibilidade de acesso, a pé, ao longo da via ferroviária de via estreita, saindo da estação de Foz Tua.

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P2 - VIADUTO E TUNEL DAS Presas O acesso ao P2 é sempre a partir de P1, ao longo da linha de caminho de ferro, numa distância de escassas centenas de metros. Considera-se P2 na entrada

do túnel das Presas, depois do viaduto metálico com o mesmo nome. O acesso ao interior do túnel encontra-se vedado.

De P2 é possível observar sensivelmente o mesmo que de P1, mas de um ângulo algo diferente. Acres-

cente-se a experiência de transposição do viaduto das Presas (uma obra notável de construção metálica) e a visibilidade do leito do rio, e uma maior proximidade às obras de enchimento do muro de betão da barragem.

1.

Ponte rodoviária sobre o rio Tua (construída em 1942)

6.

Caminho para o túnel ferroviário das Presas

2.

Túnel de acesso à central hidroelétrica

7.

Linha do Tua

3.

Estrada Nacional 212 entre Foz Tua e Alijó

8.

Estaleiros da obra, margem direita

4.

Equipamento da central, à superfície

9.

Viaduto metálico das Presas

5.

Muro da barragem