MARKAR STUDIO ARQUITECTURA "DEJANDO UNA HUELLA EN LA CIUDAD"
PROYECTO USO MIXTO RECUPERACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO
MONTENEGRO, SHARON - 1066119 NÚÑEZ, ANDREA - 1152619 SAZO, ANDREA - 1129219 YEE, ALIDA - 1190619 YOC, GRIDEL - 1196819
C O N T
01
PLANTAMIETO DEL PROBLEMA FILOSOFÍA OBJETIVO GENERAL OBJETIVO ESPECIFICO
MARCO CONTEXTUAL RETORNO HACIA LA 34 AVENIDA A PROPUESTA DE SOLUCIÓN FLUJO VEHÍCULAR ENTRADA AL TERRENO PROPUESTA DE SOLUCIÓN
03
USO DE SUELOS
02
VÍAS PRINCIPALES VÍAS SECUNDARIAS ÁREAS VERDES CIRCULACIÓN VEHICULAR CIRCULACIÓN PEATONAL TIPOLOGÍA DEL TERRENO
PLANIMETRÍA PLANTA DE CONJUNTO PLANTA EN EL CONTEXTO URBANO YA EXISTENTE VISTAS DEL TERRENO GABARITOS
04
E N I D O
05
MOBILIARIO URBANO MERCADO PARQUE
MERCADO PLANTA ISMETRICO VISTAS
07
06
PARQUE KAMINAR PLANTA ISMETRICO VISTAS
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIOES
09
08
RECORRIDO VIRTUAL
FILOSOFÍA La forma circular aporta, ritmo, movimiento, suavidad, y fluidez. son atractivas por naturaleza y dirigen la mirada.
OBJETIVO GENERAL Generar la recuperación del espacio publico proponiendo intervenciones urbanas en el sector a partir de espacios al aire libre y de convivencia para la comunidad, incluyendo un proyecto detonante que aumente el valor del suelo y el flujo en el sector.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS Aplicar conceptos de intervenciones urbanas que resuelvan la problemática principal del proyecto, que es la afluencia vehicular. Diseñar espacios que aumenten la convivencia entre la comunidad y la naturaleza. Proyectar un espacio destinado principalmente a la vivienda que cumpla las medidas necesarias para que los usuarios vivan en espacios cómodos, amplios que busquen la integración con su paisaje por medio de formas orgánicas. Crear espacios agradables y dinámicos dedicado a la compra y venta de diferentes productos, aplicando un mejor mobiliario urbano para el sector. Organizar un proyecto que integre tanto espacios destinados a la recreación de los usuarios como espacios que incrementen la vida económica del lugar y viviendas que unan a los vecinos.
ANÁLISIS CO RETORNO HACIA LA 34 AVENIDA A Se identifico que a las horas de mayor flujo vehicular sobre la 27 calle se produce trafico debido a los vehículos que desean retornar hacia la 34 Avenida A de la Colonia Santa Ana.
27 CALLE
27 CALLE
27 CALLE
27 CALLE
PUNTOS DE CONFLICTO
RETORNO HACIA 34 AVENIDA A
35 AVE
34 AVE A
27 CALLE
RETORNO A LA 27 CALLE PARA DIRIGIRSE A LA DIAGONAL 14
36 AVE A
27 CALLE
PARQUE CON POTENCIAL CONEXIÓN
Se considera importante la intervención en este punto de conflicto debido a que es una entrada principal hacia la Colonia Santa Ana y hacia el terreno del proyecto desde la 27 calle viniendo desde Boulevard Lourdes.
NTEXTUAL PROPUESTA DE SOLUCIÓN: PASO DE DESNIVEL HACIA LA 35 AVENIDA ÁREAS VERDES/ PARQUE
CONEXIÓN DESNIVEL DESDE LA 27 CALLE HACIA LA 35 AV.
CONEXIÓN AÉREA DESDE LA 35 AV. HACIA LA 27 CALLE
27 CALLE
UNIÓN HACIA REDONDEL
ANÁLISIS CO FLUJO VEHÍCULAR ENTRADA AL TERRENO En el terreno escogido, se identificaron las vías principales en donde habrá mayor afluencia vehicular. Estas vías son: 27 Calle y 35 Avenida.
REDONDEL
35 CALLE
27 CALLE
TERRENO
NTEXTUAL PROPUESTA DE SOLUCIÓN: 35 AVENIDA
RENDONDEL
35 AVENIDA
27 CALLE
PLANTA
PARTE DEL TERRENO
27 CALLE
FLUJO VEHICULAR INTERVENCIÓN DEL REDONDEL EN EL TERRENO
Se considera importante la intervención en este punto de conflicto debido a que es una vía principal deL proyecto, por lo cual es necesario controlar la velocidad de los vehículos y generar fluidez.
USO DE S
CIRCULACIÓN VEHICULAR
VÍA PRINCIPAL
VÍA SECUNDARIA
UELOS:
ÁREAS VERDES
CIRCULACIÓN PEATONAL
BLOQUES DE VIVIENDAS
TIPOLOGÍA: CIRCULACIÓN
MERCADO
COMERCIO
VIVIENDA RECREACIÓN
VIVIENDAS / ZONA G4
PLANTA DE CONJUNTO ACCESO DESDE 27 CALLE
ACCESO DESDE 35AVE
APARTAMENTOS
CENTRO COMERCIAL
PARQUE KAMINAR
MERCADO
ENTRADA SÓTANOS
ÁREA DE CARGA Y
ENTRADA PARQUEO
ENTRADA PARQUEO
APARTAMENTOS
DESCRAGA
PÚBLICO
PÚBLICO
ENTRADA PEATONAL
ÁREA SEMI HUMEDA
ENTRADA PEATONAL
ENTRADA PEATONAL
ENTRADA PEATONAL
ENTRADA AL PARQUE
PLANTA EN CONTEXTO URBANO
ACERCAMIENTO HACÍA PROYECTO
01
VISTA DEL PARQUE KAMINAR
02
VISTA ESTACIONAMIENTO PÚBLICO
03
RENDONDEL
ENTRADA PARQUE ECOLÓGICO
ACCESO DESDE LA 35 CALLE
01 15.0 m
2.50 m
VISTA ESTACIONAMIENTO PÚBLICO
02 5.0 m
2.50 m
RENDONDEL
2.5 m
5.0 m
2.5 m
03 12 m
2.5 m
4m
3m
2.5 m
9m
MOBILIARIO URBANO MOBILIARIO URBANO MERCADO
BANCAS
BASUREROS
LUMINARIAS
BANCAS
SOMBRIAS
BOLARDOS
MOBILIARIO PARQUE KAMINAR
BANCAS
MESAS PARA PICNIC
BANCA DE CONCRETO
MESAS
BASUREROS
LUMINARIAS
BANCAS DE PIEDRA
BARANDILLA DE MADERA
PLAZA CENTRAL
ÁREA SECA
PARQUE PET FRIENDLY / MIRADORES
PARQUE KMAINAR
ÁREA SOCIAL
PLAZA CENTRAL
MERCADO
ENTRADA 35 AVE.
MERCADO SANTA ANA 1
PROGRAMA ARQUITECTÓNICO
3 2
3 3
3
4 6
1
10
5
1
9 7
2
8
1
VOLUMETRÍA
1
ENTRADAS
2
ÁCOMEDORES / PUESTO DE COMIDA
3
ÁREA HÚMEDA
4
ÁREA SEMI HÚMEDA
5
ÁREA SECA
6
PLAZA CENTRAL
7
ÁREA DE CARGA Y DESCARGA
8
BASURERO
9
SERVICIOS SANITARIOS
10
CAJEROS
ENTRADA DESDE PARQUEO PÚBLICO
01
VISTA DE LOCALES ÁREA SECA
02
TERRAZA
VISTA DE PLAZA CENTRAL
03
04
PARQUE MMKAMINAR 2 8
6
5
3
3
1
4 3
9 7
2
8
12 12 12 11
11
10
11 11
VOLUMETRÍA
5
PROGRAMA ARQUITECTÓNICO 1
PARQUEO PÚBLICO
2
ENTRADAS
3
KIOSCOS DE COMIDA
4
HELADERÍA
5
JUEGOS INFANTILES
6
CANCHA POLIDEPORTIVA
7
ENTRADA AL PASEO
8
SERVICIOS SANITARIOS
9
GIMNASIO AL AIRE LIBRE
10
PARQUE CANINO
11
MIRADORES
12
ESPACIOS DE DESCANSO / FOGATAS
SEDEROS DEL PASEO
01
VISTA GENERAL
02
ENTRADA HACÍA PASEO KAMINAR
03
ÁREA DE JUEGOS
04
CONCLUSIONES RECOMENDACIONES
Con la instalación de los elementos urbanos propuestos, se obtendrán mejoras como: circulación peatonal fluida, áreas para descansar en las aceras y espacios de recreación y ocio para los vecinos. El cambio de texturas en calles y aceras, mejorará notablemente el paisaje urbano. En la actualidad la colonia santa la economía informal del mercado ensucia sus calles, es por esto que la integración de un nuevo mercado que integre espacios recreativos, llama a los vecinos a cuidar donde viven para generar un ambiente agradable para todos.
Antes de empezar cualquier proyecto urbano, se debe crear un análisis de las problemáticas que se viven en el sector, realizar encuestas a los vecinos y recabar la mayor información posible, analizar de qué carece o que ofrece actualmente el lugar a los usuarios Se recomienda proponer el urbanismo táctico que integre a los habitantes del lugar. Se deben solucionar las problemáticas del sector no solo para el lugar sino tomar en cuenta a las personas del sitio y como estos diseños repercutirán en un futuro hacia ellos.
RECORRIDO VIRTUAL
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