Revista gea bogota by Andres Felipe Ballesteros Rojas

Sumario EDITORIAL INSTITUCIONAL 31 Metas ambientales incluye el Plan de Desarrollo Bogotá Humana ACTUALIDAD AMBIENTAL TLC BALANCE ENTRE COMERCIO Y MEDIO AMBIENTE SUPERINTENDENCIA DE PUERTOS Y TRANSPORTE CON SELLO AMBIENTAL SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BARRANQUILLA COMPROMETIDA CON EL AMBIENTE POSITIVO BALANCE DE GOBIERNO EN EL TEMA AMBIENTAL PLAN NACIONAL DE ADAPTACIÓN AL CAMBIO CLIMÁTICO INTERESANTE GEOAMBIENTE SOLUCIONES AMBIENTALES INFORME ESPECIAL RESPEL EX -MINISTRO DE AMBIENTE AFIRMA MAL MANEJO DE RESIDUO PELIGROS ES UN RIESGO PARA TODOS ELECTRONICOS, UN PELIGRO INVISIBLE LABORATORIO FRANCO COLOMBIANO LAFRANCOL S.A COMO TRANSPORTAR SUSTANCIAS PELIGROSAS BIORESIDUOS COMPROMISO CON LOS BARRILES LIMPIOS. ECOPETROL

Staff AGRADECIMIENTOS

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OFICINA DE PRENSA Y COMUNICACIONES SECRETARIA DE MEDIO AMBIENTE DE BOGOTA CERROMATOSO S.A BAF Ltda. RIO PAILA CASTILLA SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA S.A ECOPETROL S.A BIO-RESIDUOS LABORATORIO FRANCO COLOMBIANO. LAFRANCOL S.A GEOAMBIENTE Ltda. SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BARRANQUILLA S.A SUPERINTENDENCIA DE PUERTOS Y TRANSPORTE

AGRADECIMIENTOS ESPECIALES 24

OFICINA DE PRENSA MINISTERIO DE AMBIENTE Y DESARROLLO SOSTENIBLE COMITÉ EDITORIAL

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JORGE DAVID ROJAS YATE Gerente General CARMENZA BALLESTEROS Directora Financiera PATRICIA MICUCCI ACOSTA Periodista DANIEL GONZALEZ Director Ejecutivo

RESPONSABILIDAD AMBIENTAL EMPRESARIAL ECONOMIA VERDE SOCIEDAD PORTUARIA DE BUENAVENTURA, APOSTANDOLE A LA GESTIÓN AMBIENTAL RIO PAILA CASTILLA, COMPROMETIDOS DESDE 1928 CERROMATOSO, EL AMBIENTE SE VIVE BAF Ltda, NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA REDUCCIÓN DE PERDIDAS

ANDRES FELIPE BALLESTEROS Diseño y Diagramación.

El material en esta edición puede ser reproducido siempre y cuando cite como fuente original la publicación GEA.

HUELLA DE CARBONO

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Editorial COMPROMISO CON EL AMBIENTE:

LOS DIEZ MANDAMIENTOS VERDES

1. Cuida el agua. Es un elemento para la vida. Debemos preocuparnos por su conservación. ¿Sabes que la contaminación de los cursos de agua junto con la erosión de los suelos son los problemas ambientales más importantes del país? 2. Economiza energía en tu hogar. Su derroche no aumenta tu calidad de vida. Apaga las luces que no necesites; apaga el televisor y el equipo de audio si no estás disfrutando de ellos. Es bueno para nuestro planeta y para el bolsillo. 3. Intenta producir menos residuos. Evita tirar desperdicios en la vía pública, y trata que los demás tampoco lo hagan. Recordemos la ley de las TRES ERRES: reducir, reutilizar y reciclar. 4. Utiliza envases que mejoren tu calidad de vida. Elige aquellos de fácil reciclaje como los de cartón o vidrio. ¿Sabías que estos envases además de mantener el sabor, se integran más rápido a la tierra? 5. Presta atención a los productos químicos (pinturas, pilas, aerosoles, termómetros, etc.) que guardas en tu hogar. Utiliza aquellos que realmente necesites. Si compras aerosoles, prefiere los que no dañan la capa de ozono. Busca el sello "Ozono amigo". Evita tirar productos químicos en el inodoro. ¿Sabes que una pila botón o alcalina puede contaminar todo un río o un arroyo? 6. Limita el uso de los plásticos. Son materiales caros, no se degradan y son difíciles de reciclar. ¿Sabes que los desechos plásticos nunca se reintegran a la naturaleza? Cuando vayas de compras, lleva tu bolsa de tela. 7. Reutiliza el papel. Para hacer una tonelada de papel es necesario talar 5.3 hectáreas de bosques. Guarda el papel utilizado en una bolsa, separado de los otros residuos. Dáselo a quien lo recicle . 8. Emplea el transporte más sano para el medio ambiente. Los medios de transporte más comunes son uno de los factores más importantes de contaminación en las ciudades. Camina los trayectos cortos y emplea más la bicicleta, te mantendrá en forma y además el medio ambiente te lo agradecerá. 9. Cuida la flora y la fauna. Ambas están amenazadas… de ti depende mantenerlas con vida. 10. Piensa globalmente y actúa localmente. Es importante estar al tanto de los grandes problemas de nuestro planeta, y preocuparnos por resolver los que están a nuestro alcance. La suma de pequeños esfuerzos y el cambio en el comportamiento de cada uno de nosotros, es el camino para resolver los grandes problemas.

NASA EXPERIMENTA CON GRANJAS DE ALGAS PARA CREAR BIOCOMBUSTIBLES.

POSIBLE TRANSFORMACIÓN DEL PROGRAMA PNUMA

os años y diez millones de dólares después, la NASA mostrará los resultados de sus experimentos con granjas de algas para la creación de biocombustibles. Para esta investigación se ha desarrollado un sistema que permite crecer estas plantas en bolsas de plástico que floten en el agua. Estas granjas se colocarían cerca de las instalaciones de tratamiento de aguas residuales –las cuales ofrecen muchos nutrientes sin aprovechar- y darían como resultado una fuente importante de combustible orgánico. Las algas han cobrado fuerza después de los problemas económicos causados por el uso de etanol extraído del maíz. El objetivo es hallar una alternativa de bajo coste que permita la obtención de biocombustibles. Desde hace mucho tiempo, se han empleado algas para crear combustibles; sin embargo, éstas requieren de una alta dosis de fertilizante para crecer rápidamente. ¿Cuál es la efectividad de este sistema? De acuerdo a los resultados, con cinco kilómetros cuadrados de granjas, se podrían obtener hasta nueve millones de litros (2.4 millones de galones) de biocombustible al año. Además existe la ventaja de que las granjas de algas no necesitan un sistema de enfriamiento –un problema muy común de los estanques artificiales- ya que el agua que rodea la bolsa ayuda a ese propósito. Los resultados son mejores en zonas cálidas y soleadas, por lo que suena interesante como una opción para países emergentes con estos climas. EFE

l director ejecutivo del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (Pnuma), Achim Steiner, ha dicho en Río de Janeiro que 140 países apoyan la transformación de ese organismo en una agencia especializada de la ONU. Según Steiner, el Pnuman aumentaría con la transformación su presupuesto, que actualmente es de 80 millones de dólares, y tendría una mayor representatividad de países y más poder de decisión política en el seno de la ONU. “Por qué no darle a la agenda ambiental la misma autoridad de gestión que es dada a las agencias de turismo (OMT), salud (OMS) y cultura (UNESCO), por ejemplo?” se preguntó. El director del Pnuma admitió que la transformación en agencia especializada no es la única alternativa pero se abstuvo de referirse a otras formas de fortalecimiento de la agenda ambiental internacional que se manejara en Río+20. Los dos mayores temas de la agenda de la Río+20, que congregará en Río de Janeiro a más de un centenar de jefes de Estado o de Gobierno, son precisamente la economía verde y la gestión internacional del medio ambiente. EFE.

DIGITALIZACION DE LOS HERBARIOS DEL MUNDO

ara 2013 se prevé haber digitalizado el 95% de las valiosas colecciones científicas botánicas, las mas antiguas datan del siglo XVII, en una plataforma on-line gratuita. Los herbarios guardan una representación de toda la diversidad posible y acumula datos para los estudios taxonómicos y florísticos, insustituible por ningún otro instrumento. El proyecto internacional a cargo de la fundación estadounidense Andrew Mellon, comenzó con África y siguió con Europa y América Latina, un continente donde se destacan de forma especial las colecciones de Argentina, Colombia y México. Entre las colecciones más ricas, figuran las del Jardín Botánico de Madrid, las de Nueva York, París, Bogotá, Chicago, Medellín (Colombia) y San Luis (nueva Orlenans). La intención es documentar las plantas y saber cuáles son las que existen, cuáles han desaparecido, dónde se encuentran, estudiar la huella del clima y conocer la acción del hombre sobre ellas.

DICE LA ONU: LATINOAMERICA DEBE INVERTIR EN AGUA POTABLE.

atinoamérica es una de las regiones que ha alcanzado una mayor cobertura de acceso al agua potable y servicios de saneamiento en los últimos años, por lo que la ONU reclamó hoy una mayor inversión en el mantenimiento de esas infraestructuras para que las mejoras no se estanquen. El coordinador del grupo de Agua, Saneamiento y Salud de la OMS, Robert Bos, explicó que Latinoamérica es la región más urbanizada de las que componen los Objetivos del Milenio (ODM) y celebró que en este proceso de urbanización se ha hecho “una gran inversión” en servicios de agua y saneamiento. Bos aseguró que globalmente solo el 8 por ciento de los fondos reservados a programas de agua y saneamiento se destinan al mantenimiento de estas infraestructuras, al tiempo que celebró que en Latinoamérica “tienen buenos recursos humanos para poder implantar esos avances". Según Jarraud, el informe -elaborado a partir de las respuestas a un cuestionario de 74 países en vías de desarrollo- evidencia una falta de información en la que los países puedan basarse para diseñar las medidas apropiadas para garantizar el acceso al agua y al saneamiento, así como el mantenimiento de estos sistemas. Los países entrevistados señalaron una falta crónica de técnicos y mano de obra cualificada, así como de recursos económicos para financiar las actividades de rutina y mantenimiento. La mayoría de los países del África subsahariana afrontan “graves necesidades” de financiación, al igual que países latinoamericanos como Colombia, la República Dominicana, El Salvador, Haití y Honduras. EFE.

ALERTAN RIESGO DE UNA EMERGENCIA HUMANITARIA GLOBAL

a humanidad se enfrenta a una "emergencia a escala global" si no toma acciones urgentes para reconducir su relación con el medio ambiente, según los expertos reunidos en el congreso mundial sobre ecología "Planet under pressure" ("Planeta bajo presión") que concluyo en marzo en Londres. Tras cuatro días de debates en los que han participado más de 3.000 científicos, políticos y economistas, el congreso ha elaborado un documento final en el que alerta de que el planeta corre el riesgo inminente de sufrir una falta estructural de agua, alimentos y otros recursos esenciales. El sistema ecológico que ha permitido el desarrollo de la civilización humana en los últimos siglos "está en peligro", subrayaron los expertos que se han reunido en la capital británica en una cita previa a la cumbre de las Naciones Unidas sobre ecología Río+20, que tendrá lugar en junio en Río de Janeiro. La sociedad de consumo se expande sin freno y la población mundial no deja de aumentar por lo que, según los científicos, "ya no es suficiente pensar en términos de ideales lejanos cuando se trata de plantear un desarrollo sostenible". "La sostenibilidad global tiene que ser uno de los pilares de nuestra sociedad y nuestros Estados", señala el documento final del congreso, en el que se indica que la "interconexión" que permite la tecnología es una vía adecuada para "expandir ideas" y hallar nuevas soluciones de cara a revertir el daño sufrido ya por el medio ambiente. El impacto que las actividades humanas tienen sobre el planeta es tal que puede compararse con los procesos geológicos que requieren miles de años para desarrollarse.

LATINOAMÉRICA SEDUCE A INVERSORES DE LAS RENOVABLES Latinoamérica se ha convertido en una atractiva región para los proyectos de energías renovables por la abundancia de sus recursos naturales y espera un aumento en el caudal de capitales a pesar de la crisis económica internacional, dijeron expertos en Miami. El asunto se analizó en el Foro de Financiación para Energías Renovables de Latinoamérica y el Caribe, donde algunos analistas consultados por Efe descartaron que la decisión de Argentina de expropiar la participación de la española Repsol en YPF afecte al flujo de inversiones en la región. "América Latina y el Caribe es la región de mayor crecimiento de la industria de energías renovables. Esta industria a nivel global crece el 40 % por año. En Latinoamérica está creciendo a casi el doble, el 70 %", dijo el presidente del Consejo de Energías Renovables de Latinoamérica y el Caribe (LAC-CORE), Carlos St. James, que organizó la reunión.

En 2010, que es "el último año en que hay números concretos", se invirtieron más de 13.000 millones de dólares en parques eólicos, proyectos de etanol, parques solares y otras áreas de energías renovables, según sus datos.

Brasil, principal receptor de inversiones

El principal receptor de la inversión fue Brasil con 7.000 millones de dólares y los fondos se destinaron a plantas de producción de etanol con caña de azúcar y parques eólicos. Otros países que seducen a los inversores son México, Colombia, Chile, Uruguay y las naciones de Centroamérica. St. James aseveró a Efe que "lo relevante de esto es que el mundo inversor sea en Londres o Nueva York ha llegado a la conclusión de que el lugar para invertir en energía verde es justamente Latinoamérica". "Con todo y la crisis económica internacional, las oportunidades para Latinoamérica en términos de inversión continúan creciendo", afirmó el director del Centro de Estudios Estratégicos Latinoamericanos (Ceelat), Pablo Reyes. Recordó que hay ciertos mercados cerrados a la inversión para la energía renovable como Argentina, Bolivia y Venezuela. "No es ninguna sorpresa y no debe tener ningún impacto", subrayó. EFE VERDE

COLOMBIAPLAST EXPOEMPAQUE 2012

tendrá lugar este año en la ciudad colombiana de Bogotá, en las instalaciones del recinto ferial CORFERIAS, entre los próximos días 01 al 05 de octubre de 2012, mostrándonos las últimas novedades e innovaciones del sector en todas sus versiones. En esta feria nos podremos encontrar con los siguientes sectores representados: Plásticos, Cauchos, Petroquímica y relacionados: Maquinaria y Equipos, Robótica, Accesorios, Herramientas, Moldes, Materias Primas e Insumos, Productos Terminados y Semiterminados, Servicios y Publicaciones.

Expoenergía 2012 Bogotá

Expoenergía 2012 Bogotá, tendrá lugar del 01 al 05 de octubre de 2012 en las instalaciones del recinto ferial CORFERIAS, mostrándonos las últimas novedades e innovaciones del sector. Será una feria especializada en los sectores de Petróleo, Gas, Energía Eléctrica, Combustibles y Lubricantes y contará con la presencia de las mejores empresas y profesionales del sector.

01 al 05 de octubre de Clima verde aire Del 2012 en las instalaciones acondicionado del recinto ferial CORFESe mostrarán las últiy refrigeración RIAS. mas innovaciones del sec2012 Bogotá tor, productos, y servicios

relacionados con la eficiencia energética ambiental, edificios sustentables y tecnología de la construcción. EKOTECTURA 2012 Bogotá: Feria arquitectura sostenible Del 11 al 13 de octubre de 2012 en las instalaciones del recinto ferial del Centro de Convenciones Compensar. Se mostrarán las últimas novedades e innovaciones en todo lo referente a la arquitectura sostenible, puesto que es la feria más importante de Latinoamérica sobre este tema, reuniendo a los mayores expertos del sector. Más de 80 conferencias, 13 salones simultáneos, 3000 m2 de exhibición, workshop y talleres.

4º EXHIBI SEMINARIO CION D DE SOSTE E EMPAQUE NIBLES S sector de

El envase el más s e r Semin ápido crecim stá experim ario y entand iento y Exh o reunirá pa a los e ibición Enva ra ello el 4° mundo xperto s e S o ste s e Entre e n el campo más reconoc nible, idos d del en l7y8 el vase s Hotel de nov oste Sh ie este e eraton- Bog mbre de 20 nible. ot ve 12 mover nto que tien á, se llevará en el e com el con a cabo o o última s tende cimiento y d finalidad pr o ebate ncia materia sobre les y te s, avances las en tec mas re tenibil no laciona idad am dos co logía y bienta n la so l. s-

CONGRESO IBEROAMERICANO DE URBANISMO 2012 MEDELLÍN, COLOMBIA El congreso iberoamericano de urbanismo 2012 tendrá lugar en la ciudad colombiana de Medellín entre los próximos días 13 al 15 de septiembre de 2012, en las instalaciones del recinto ferial de la Plaza Mayor de Convenciones, mostrándonos las últimas novedades en materia de urbanismo de todo tipo. Horario: 8:00am a 6:00pm

RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL

En la ciudad de Cali, el próximo 24 y 25 de de noviembre se realizará el 6º Encuentro de Responsabilidad Social Empresarial, el evento apoyado por la ANDI presentará la relevancia de las prácticas responsables al interior de las organizaciones, intentando concientizar sobre como estas iniciativas corporativas pueden contribuir al desarrollo económico sostenible.

INSTITUCIONALES

31 metas ambientales incluye el actual Plan de Desarrollo Bogotá Humana

$632.600 millones serían invertidos para el sector Ambiente en los próximos 4 años

egún Margarita Flórez Alonso, Secretaria Distrital de Ambiente, las intervenciones priorizarán acciones en el sur de Bogotá, dada la deuda ambiental que se tiene con este sector. Se dará prioridad a las fuentes hídricas, a la adaptación del cambio climático, mejora de la calidad del aire y fortalecimiento de las acciones de control. El sector Ambiente, compuesto por la Secretaría Distrital de Ambiente (SDA) y el Jardín Botánico José Celestino Mutis, da a conocer las metas e inversiones en materia ambiental del actual Plan de Desarrollo Distrital “Bogotá Humana”. Margarita Flórez Alonso, Secretaria Distrital de Ambiente, anunció que para los próximos 4 años el sector Ambiente destinará $632.600 millones para desarrollar sus tres programas ambientales, 11 proyectos prioritarios y las 31 metas incluidas en el eje 2 del Plan de Desarrollo. Dichos programas son: Recuperación de la estructura ecológica principal y de los espacios del agua, Bogotá humana ambientalmente saludable y Estrategia territorial regional frente al cambio climático. Según Flórez Alonso, la Secretaría de Ambiente contará con una inversión de $541.600.000.000, y el Jardín Botánico con $91.000 millones. “Todas las intervenciones priorizarán acciones en el sur de la capital, dada la deuda ambiental que tiene Bogotá con este sector”. De igual forma reconoció que los temas ambientales que vienen siendo tratados en la ciudad desde la última déca-

da serán fortalecidos, y en los nuevos programas se enfocará en proteger, restaurar y renaturalizar integralmente espacios del agua, con estrategias de apropiación comunitaria, cambio cultural y gobernanza del agua.

Agua: principal protagonista En la recuperación de la estructura ecológica principal se realizarán proyectos como mejoramiento de la calidad hídrica; recuperación y renaturalización de espacios del agua; control del suelo de protección; apropiación ambiental y gobernanza del agua; y conocimiento para el uso sostenible de la biodiversidad. Para mejorar la calidad de los ríos Fucha, Salitre, Tunjuelo y Torca, la meta será mejorar la calidad hídrica de 20 kilómetros de estos afluentes, a través de medidas sancionatorias y de la separación de las redes de alcantarillado de aguas lluvias y sanitarias. Se recuperarán 57 kilómetros de rondas y Zonas de Manejo y Preservación Ambiental (ZMPA) de las microcuencas del Fucha, Tunjuelo, Salitre y Torca. A la fecha, 350 kilómetros de ríos, quebradas y canales en Bogotá no cuentan con manejo. A través de procesos de recuperación ambiental y paisajística se intervendrán 8 hectáreas de las ZMPA del río Tunjuelo en zona urbana.

INSTITUCIONALES “Los humedales serán clave. Con $64.000 millones Bogotá tendrá la meta de recuperar integralmente 40 hectáreas de estos ecosistemas”, apuntó Flórez. Con participación comunitaria, el sector Ambiente recuperará ecológicamente áreas estratégicas para el abastecimiento de 12 acueductos veredales. Actualmente 31 de estos acueductos no tienen intervención en sus microcuencas abastecedoras. Otras metas serán la recuperación ecológica participativa de 520 hectáreas de suelo de protección, y el seguimiento, control y vigilancia a través de acciones administrativas al 100 por ciento de los predios mineros y de las áreas de recuperación ambiental en el perímetro urbano. “Hay 41 zonas de explotación minera, de las cuales sólo 8 son legales. Existen 1.163 hectáreas de predios afectados por la actividad minera, en su mayoría en el Parque Minero Industrial del Tunjuelo”, enfatizó la Secretaria de Ambiente. Además, aseguró que el Jardín Botánico se consolidará como centro líder en investigación, gestión de conocimiento y desarrollo científico de los ecosistemas altoandinos. “Se realizarán seis investigaciones aplicadas para la conservación y el uso sostenible”. El proyecto de conocimiento para el uso sostenible de la biodiversidad incluye 6 programas de investigación. En cuanto a arbolado urbano se plantarán 49.000 nuevos árboles, se realizará mantenimiento a 328.801 individuos, se le hará manejo silvicultural a 7.335 y manejo fitosanitario a 10.000. Adicionalmente se producirán 100.000 individuos con fines de arborización y jardinería. Finalmente, este programa incluye la construcción social de un corredor ecológico de borde en la Reserva Forestal

Thomas Van der Hammer, la vinculación de 2.400.000 ciudadanos y 400 organizaciones sociales y ambientales en las estrategias de investigación ambiental de los territorios del agua, y la administración y manejo institucional de 100 hectáreas de suelo de protección.

Bogotá será más saludable en aire y manejo de fauna El programa Bogotá ambientalmente saludable incluye tres proyectos: monitoreo de la salud ambiental, un mejor ambiente para Bogotá y Bogotá Humana con la fauna doméstica. Para mejorar la salud ambiental se reducirá en un 10 por ciento la contaminación por material particulado (PM10), concentración que actualmente es de 51,6 microgramos por metro cúbico. Igualmente se reducirá en un 5 por ciento la contaminación sonora en tres áreas estratégicas. En cuanto a contaminación visual se desmontarán 265 vallas tubulares ilegales y 180 mil elementos menores como avisos, pendones y pasacalles. Se legalizará el 50 por ciento de los elementos de publicidad exterior visual que aún no tienen registro. Para el manejo de fauna silvestre, la SDA disminuirá en un 60 por ciento el impacto de este tráfico ilegal. Entre 2008 y 2010 fueron incautados 10.764 especímenes de fauna silvestre. “Igualmente aumentaremos el servicio ambiental ofertado por el arbolado urbano en un 40 por ciento, especialmente en sectores del sur de Bogotá. Por ejemplo Bosa y Ciudad Bolívar son las localidades con el menor índice de árboles por habitantes, con 0.04 y 0.06 respectivamente”, dijo Flórez.

A mitigar efectos del cambio climático La estrategia territorial regional frente al cambio climático incluye dos proyectos: planificación territorial de la adaptación y mitigación del cambio climático, y páramos y biodiversidad. El primero tiene como meta los planes Regional y Distrital frente al Cambio Climático. En el segundo se incluyen acciones de recuperación ecológica, conservación y usos sostenibles en 800 hectáreas del Sistema Nacional de Áreas Protegidas y zonas de amortiguación de los Cerros Orientales y los páramos de Sumapaz, Guerrero, Chingaza y Guacheneque.

NOTICIAS REGIONALES SECRETARÍA DE AMBIENTE REALIZARÁ MARATÓNICA JORNADA DE CABILDOS DEL AGUA ESTE FIN DE SEMANA

SECRETARÍA DE AMBIENTE EVALÚA SI EL ÁRBOL MÁS VIEJO DE BOGOTÁ PRESENTA DEFICIENCIAS EN SU ESTRUCTURA SDA. A comienzos de 2010, la Secretaría de Ambiente invirtió $200 millones para la compra de dos tomógrafos sónicos y un resistógrafo alemanes, equipos con tecnología de punta que sirven para detectar las deficiencias físicas y estructurales en el tronco del árbol, como pudriciones o cavidades. Mientras que el tomógrafo detecta el estado interior del tronco, el resistógrafo determina la resistencia de la madera del árbol, permitiendo así determinar el mejor tratamiento del árbol que se encuentra en malas condiciones. Sólo Bogotá y Sao Pablo (Brasil) han adquirido esta tecnología. El turno es para el árbol más viejo de Bogotá, un nogal ubicado en la calle 77 con carrera 9 que tiene cerca de 200 años y que le dio en nombre al barrio en el que habita: El Nogal. Si detectan pudrición en el interior del tronco, el nogal pasará a la prueba del resistógrafo, aparato de 30 centímetros que con una pequeña broca taladra la corteza del tronco hasta llegar al centro."Con estos equipos realizamos la evaluamos el análisis físico y sanitario de todos los árboles de porte alto en Bogotá, como lo son nogales, cipreses, eucaliptos, acacias y falsos pimientos", apuntó Susana Muhamad, Secretaria Distrital de Ambiente.

ntre el sábado 8 y el domingo 9 de septiembre se llevarán a cabo 11 Cabildos de Gobernanza del Agua, en localidades como Usme, Puente Aranda, Santa Fe, Sumapaz, Bosa, Usaquén, Chapinero y Suba. “Desde el 10 de agosto, cuando arrancaron las actividades para estos cabildos, como recorridos ambientales, jornadas de sensibilización y precabildos, han participado más de 5 mil ciudadanos. Esperamos que la ciudadanía continúe asistiendo y aportando sus ideas para recuperar nuestro recurso hídrico”, apuntó Susana Muhamad, Secretaria Distrital de Ambiente.

NOTICIAS REGIONALES

DISTRITO PROHÍBE ACTIVIDAD MINERA EN BOGOTÁ SDA. El Alcalde Mayor Gustavo Petro, aseguró que la decisión de acabar con las actividades mineras fue tomada en acuerdo con la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), y que le solicitará formalmente al Ministerio de Minas y Energía incluir esta decisión en la resolución sobre el tema que expedirá el Gobierno Nacional."Esto quiere decir que las canteras que actualmente están ubicadas en Bogotá, cuando terminen su periodo concedido, deben dejar sus actividades. Las nuevas canteras no podrán funcionar, ni en el perímetro urbano ni en el rural del Distrito", indicó el Mandatario. Por su parte, la Secretaria de Ambiente, Susana Muhamad, aseguró que las empresas que actualmente practican esta actividad en la capital, tendrán un periodo de transición hasta tanto se venzan sus títulos mineros para acabar con su funcionamiento."Lo que le estamos solicitando al Gobierno es que prohíba la explotación por polígonos de minería en Bogotá. La minería en Bogotá pone en peligro la infraestructura por la desestabilización del suelo, además de generar impactos ambientales y un riesgo latente para la vida de los bogotanos, señaló Muhamad.

LUZ VERDE PARA QUE 50 TAXIS ELÉCTRICOS EMPIECEN A CIRCULAR POR LAS CALLES BOGOTANAS SDA. -A partir de enero de 2013, la Administración Distrital espera que por las calles bogotanas empiecen a circular los primeros vehículos eléctricos de transporte público individual, que cuentan con una mayor eficiencia energética que los de combustión, cero emisiones, no generan ruido y no utilizan aceites lubricantes ni filtros.Las Secretarías de Ambiente y Movilidad serán las encargadas de establecer los criterios objetivos para la asignación, mediante

sorteo público, de los vehículos a las empresas habilitadas para la prestación del servicio de transporte público individual que estén interesadas en participar en la operación piloto. “Este tipo de tecnologías también buscan reducir las emisiones de gases con efecto de invernadero, principales causantes del calentamiento global, y el consumo de combustibles fósiles”, apuntó Susana Muhamad, Secretaria Distrital de Ambiente.

NOTICIAS NACIONALES

PLAN ESTRATÉGICO PARA MACROCUENCA MAGDALENA-CAUCA Y CARIBE

RETO SISTEMA NACIONAL AMBIENTAL (MADS). Con el fin de desarrollar una gestión ambiental coordinada, eficiente, eficaz y transparente, acorde con las políticas nacionales y prioridades regionales en materia ambiental, de transparencia y lucha contra la corrupción, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible firmó con las 33 Corporaciones Autónomas el Acuerdo por el Buen Gobierno del Sistema Nacional Ambiental SINA. El jefe de la cartera de Ambiente y Desarrollo Sostenible explicó que las Corporaciones Autónomas Regionales se comprometían en los siguientes componentes: a adoptar un conjunto de indicadores técnicos, operativos y financieros; a promover la participación ciudadana; a realizar rendiciones de cuentas periódicas; a fortalecer el sistema de control interno y a tener una agenda común con el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible.

COMITÉ CARBONO (MADS). La Asociación de Corporaciones Autónomas Regionales -ASOCARS- y la Unión Temporal Plan Estratégico de las Macrocuencas MagdalenaCauca y Caribe firmaron un contrato por $1.300 millones de pesos. Los recursos se utilizarán para establecer directrices y acuerdos para la gestión del recurso hídrico en estas dos grandes regiones del territorio nacional. Con esto se pretende asegurar la conservación de 493 mil millones de metros cúbicos de agua por año, equivalentes al 21% de la oferta hídrica total del país y que beneficia al 75% de la población Colombiana. En la firma del contrato estuvieron presentes la Viceminstra de Ambiente, Adriana Soto Carreño, el Director de Asocars, Dr. Ramón Leal Leal y el Sr. Maurice Beers en representación del gobierno de Holanda, quien aportó los recursos. El contrato que estará bajo la coordinación técnica de la Dirección de Gestión Integral del Recurso Hídrico del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, tendrá una duración de nueve meses y para su ejecución se cuenta con expertos nacionales de la más alta calidad.

(MADS). Con la presencia del Sr. Benoit Bosquet, Coordinador del Fondo Cooperativo para el Carbono de los Bosques (FCPF), Patrick Wylie, representante de Canadá, Alejandra Torres y Andrea García Guerrero, representantes del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, se desarrolló la décima segunda reunión del Comité de Participantes del FCPF. En este encuentro se reunieron 37 países en desarrollo con bosques tropicales, observadores, representantes de pueblos indígenas, sociedad civil, organismos internacionales, el Programa de Naciones Unidas para REDD, la Secretaría de la Convención Marco de Naciones Unidas para el Cambio Climático y el sector privado. Andrea García Guerrero, Directora de Cambio Climático del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible afirmó que "el tema de REDD+ (Reducción de Emisiones de la Deforestación y Degradación de Bosques, la conservación y mejoramiento de los inventarios del carbono forestal y el manejo sostenible de los bosques) reúne los 3 pilares de trabajo de Colombia en cambio climático: adaptación, mitigación, y reducción de emisiones por deforestación" y agregó que "es una herramienta que le apunta a varias de las grandes metas de este gobierno: reducción de la pobreza, creación de trabajo y sostenibilidad".

NACIONALES

ALIANZA POR EL AGUA ENTRE COLOMBIA Y HOLANDA

ENTRE 2005 Y 2010 COLOMBIA PERDIÓ 240 MIL HECTÁREAS DE BOSQUES ANUALMENTE

l Presidente colombiano, Juan Manuel Santos, reveló que en los últimos 20 años se han talado más de 6 millones de hectáreas de bosques en el país, por lo que consideró que la Política Forestal ayudará a hacer realidad el compromiso de impulsar y potencializar la reforestación en el país. Colombia también ha emprendido una cruzada contra el tráfico ilegal de madera, y contra la minería ilegal. “Ya lo he dicho, y hoy lo repito aquí con todas sus letras: No podemos seguir permitiendo esta masacre ambiental”, afirmó el Jefe de Estado durante el acto de presentación de la Política Forestal del Gobierno, en la Casa de Nariño. “En los últimos 20 años se han talado más de 6 millones de hectáreas de bosques, es decir, el 10 por ciento de toda la cobertura boscosa del país. Me da escalofrío decirlo, pero es una realidad”, dijo el Mandatario. Afirmó que sólo entre 2005 y 2010 se perdieron aproximadamente unas 240 mil hectáreas de bosques anuales. “¡Esto equivale a decir que cada año se tala un área casi cercana a la totalidad del departamento del Atlántico!”, indicó el Jefe de Estado. Ambientum

JUAN GABRIEL URIBE VEGALARA NUEVO MINISTRO DE AMBIENTE Y DESARROLLO SOSTENIBLE El nuevo Ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Juan Gabriel Uribe asume el cargo con el reto principal de fortalecer el sector ambiental en el país y a nivel internacional lo que espera contribuya al progreso del país, logrando su inserción como país en desarrollo en la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico. Para el Ministro Uribe "Este es un Ministerio por el país, del país y hacia el país, en una relación muy directa con los recursos del país; por eso, es un Ministerio que trasvasa toda la nación, el gabinete y el sector sectorial. Es un Ministerio de mayor envergadura y capacidad en el que se convoca a la agenda verde nacional", razones por las que entiende que la gestión y trabajo que realice serán definitivos.

El 12 de abril se realizó una jornada técnica de trabajo relacionada con la gestión integral del recurso hídrico y algunos proyectos en curso, en el marco de la alianza por el agua entre Colombia y Holanda. El propósito de esta alianza es establecer, a largo plazo, una cooperación bilateral basada en el interés mutuo de alcanzar en Colombia una manera eficiente, eficaz y sostenible de la gestión integrada del recurso hídrico y los mecanismos de adaptación en relación con el cambio climático. La jornada contó con la presencia de la Señora Renske Peters, Directora de Agua del Ministerio de Infraestructura y Ambiente de Holanda, y de otros representantes de los Ministerios de Asuntos Económicos y Relaciones Internacionales, del Water Governance Center y del Netherlands Water Partnership, así como con representantes del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, el Departamento Nacional de Planeación, Presidencia de la República y CORMAGDALENA. MINISTERIO DE AMBIENTE Y DESARROLLO SOSTENIBLE

MINISTERIO DE AMBIENTE Y DESARROLLO SOSTENIBLE PRESENTÓ SUS POLÍTICAS EN FORO INTERNACIONAL DE TECNOLOGÍAS LIMPIAS EN EL TRANSPORTE El Viceministro de Ambiente (E) Aníbal Fernández de Soto presentó durante el “Foro Internacional de Tecnologías Limpias en el Transporte” las principales acciones y políticas que adelanta el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible en esta materia. El alto funcionario argumentó que el Ministerio logró que el Gobierno Nacional aprobara la reducción del arancel establecido a vehículos eléctricos y gracias a eso se pudo hacer el proyecto piloto en Bogotá de 50 taxis, que llegaran en los próximos meses con 0% de arancel. Así mismo, destacó que el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible sigue trabajando, conjuntamente con otras entidades del orden nacional, para continuar apoyando tecnologías vehiculares más limpias a través de incentivos fiscales y tributarios.

TRATADO DE LIBRE COMERCIO, BALANCE ENTRE COMERCIO Y MEDIO AMBIENTE.

l TLC con Estados Unidos, lejos de las dudas de algunos sectores, es una fórmula para el crecimiento de Colombia y así lo reflejan los países que han firmado acuerdos con la principal economía del mundo, e igualmente constituye una política que complementa otras del Plan de Desarrollo. Según estudios realizados, señalan que el TLC entre Colombia y EE.UU., dará oportunidad de crecimiento y exportación a sectores como pesca, petróleo y gas, azúcar, textiles y prendas de vestir, cueros, calzado, industrias de porcelana y joyería, entre otros. Este Tratado dinamiza el comercio de Estados Unidos hacia nuestro país y según analistas indican que en un escenario con el acuerdo, se obtendría un 40,5% más de comercio, mientras que sin el acuerdo la caída del comercio bilateral alcanzaría el 57,6%.

ACTUALIDAD AMBIENTAL El recientemente firmado TLC entre Estados Unidos y Colombia posee un capítulo ambiental cuya finalidad es señalar que no se usará la reducción de políticas ambientales para bajar costos de producción. El capítulo dedicado al Medio Ambiente trata dos elementos principales: la adopción de unas obligaciones en materia de protección al medio ambiente y la definición de unos elementos de cooperación entre las partes que faciliten el cumplimiento de esas obligaciones. Tal como se consagra en el Capítulo, la obligación fundamental, para todos los participantes en el Tratado, consiste en hacer cumplir su propia legislación nacional en materia ambiental. Se establece un balance en la relación entre comercio y medio ambiente, en la medida que contempla la necesidad de que las firmantes del acuerdo respeten y hagan cumplir su legislación en materia ambiental, de forma paralela a que fortalecen sus relaciones de comercio e inversión. En tal sentido, resulta fundamental para certificar que los beneficios derivados de un mayor flujo comercial no traerán efectos nocivos para nuestro medio ambiente, tales como la explotación indebida de nuestros recursos naturales.

MEDIDAS PARA MEJORAR EL DESEMPEÑO AMBIENTAL En el acuerdo ambiental las partes reconocen que se pueden usar mecanismos flexibles, voluntarios y basados en incentivos que contribuyan al logro y mantenimiento de la protección ambiental, es decir que este desarrollo y estimulo puede incluir: •

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Mecanismos que faciliten la acción voluntaria para proteger o mejorar el ambiente (asociaciones que involucren al sector empresarial, comunidades locales, lineamientos voluntarios para el desempeño ambiental, intercambios voluntarios de información y experiencia entre autoridades, partes interesadas y público en general). Incentivos basados en el mercado cuando sea apropiado para estimular la conservación, restauración, uso sostenible y protección de los recursos naturales (tales como reconocimientos públicos a las instalaciones o empresas que demuestran su compromiso ambiental).

NORMAS PARA EL SECTOR AUTOMOTRIZ A raíz de este convenio, se desarrolla un intenso debate entre autoridades ambientales y gremios vinculados a la industria automotriz, debido a la iniciativa y necesidad de adoptar un estándar exigente para la emisión de los vehículos nuevos. Dicho estándar (conocido como EURO IV) obliga a importadores y ensambladores a equipar sus buses con sistema de control de la contaminación. La preocupación de los gremios tiene que ver con los costos asociados a las tecnologías más demandantes desde el punto de vista ambiental y la forma en que esto podría afectar las ventas de automotores de carga pesada, especialmente los tractocamiones. En Bogotá, por ejemplo, una modernización de su flota de buses y camiones hacia vehículos EURO IV implicaría una reducción en la producción de partículas del orden de 500 toneladas al año, equivalentes a ahorros económicos (muertes y enfermedades evitadas) superiores a 300 millones de dólares anuales. Esta última cifra resulta muy superior al costo asociado con las tecnologías en referencia. Todo esto sin contar que las grandes inversiones realizadas en los últimos años para el mejoramiento de la calidad de los combustibles no verán materializados sus beneficios si no se logra la implementación de sofisticados sistemas de control de la contaminación. En otras palabras, en lo que se refiere a calidad del aire, si no hacemos obligatorio el uso de filtros y catalizadores altamente eficientes habremos desperdiciado los billones de pesos gastados en la modernización de nuestras refinerías. En conclusión, abramos las fronteras, pero sólo a productos de primer nivel. Para el caso en discusión, esto significa vehículos limpios y con elevados estándares de seguridad vial. No solo es cuestión de dignidad patriótica (merecemos acceso a lo mejor que pueda ofrecer el mercado internacional), sino de proteger la salud y el bienestar de todos los colombianos. Por: EDUARDO BEHRENTZ

SUPERINTENDENCIA DE PUERTOS Y TRANSPORTE DE COLOMBIA CON SELLO AMBIENTAL

l 10 de enero de 1991, a raíz de la liquidación de la empresa de Puertos de Colombia, nace la Superintendencia de Puertos y Transporte.

Durante nueve años asumió funciones exclusivamente para el sector portuario otorgando las primeras concesiones de puertos marítimos a las sociedades Portuarias Regionales, este fue el principio del cambio del sistema portuario y marítimo en Colombia, ya que con este nuevo esquema la nación empezó a recibir ingresos por el uso de sus recursos costeros.

Posteriormente, sus funciones se centran en la inspección, vigilancia y control de todo el servicio de transporte público en todas sus modalidades: terrestre, aéreo, marítimo, fluvial y férreo, así inició una nueva etapa para la institución, ya que se dio paso a las Superintendencias Delegadas y la centralización total de sus funciones. De igual forma asumió nuevas competencias relacionadas con la prestación del servicio público de transporte y su infraestructura, y dejó de otorgar las concesiones portuarias para ejercer únicamente la inspección, control y vigilancia de las mismas. Hacia finales del 2010 la Superintendencia de Puertos y Transporte inicia un proceso de reestructuración, inaugurando una nueva sede en Bogotá, renovando y modernizando su imagen institucional hacia el mejoramiento de sus procesos internos y de atención, y este cambio no podía estar ajeno al cumplimiento de la normatividad ambiental. Por ello y comprometidos socialmente, establecen un PLAN INSTITUCIONAL DE GESTION AMBIENTAL, denominado PIGA.

ACTUALIDAD AMBIENTAL

ACOPLANDOSE A MEDIDAS AMBIENTALES A raíz de la constitución política de 1991, el país acoge un modelo de desarrollo sostenible que implica el deber de toda la comunidad para proteger los recursos naturales y así contribuir a la conservación del mismo. Como respuesta a este mandato se establece el Plan de Gestión formalizado en el año 2003, definiendo los lineamientos y estrategias en materia ambiental y la Superintendencia articuló su plan interno para ajustarse a este modelo de gestión ambiental integral. El Plan Institucional de Gestión Ambiental - PIGA, para darle vida a este ejercicio de planificación se partió del análisis descriptivo e interpretativo de la situación ambiental de la Superintendencia, se consideran variables externas como su entorno o área de influencia, y las variables internas, planteando programas dirigidos a cada segmento que pretenden mejorar dichas condiciones.

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Promover espacios de participación, educación y comunicación que permitan reflexionar sobre el papel de las entidades y sus servidores en la solución de la problemática ambiental y generar una cultura de responsabilidad ambiental.

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Impulsar iniciativas como el cumplimiento de las normas de carácter ambiental, la gestión integral de residuos, el uso eficiente de agua y energía, que incluyen criterios tales como ahorro, eficiencia, eficacia y equidad. Optimizar las condiciones de aseo y mejoramiento de la infraestructura.

Cada día, la Supertransporte manifiesta su absoluto compromiso en el respeto y la protección del medio ambiente destinando recursos presupuestales, y recursos físicos, humanos y técnicos en la búsqueda de fomentar acciones de formación y sensibilización ambiental, así como pensar en el interior de la organización generando ambientes de trabajo sanos, y mejorando las condiciones de salud y bienestar del ser humano.

Con el PIGA se “busca propiciar actitudes, hábitos y comportamientos, individuales y colectivos, con sus funcionarios, contratistas, personal de servicios generales y visitantes, con relación a la protección del medio ambiente, de tal manera que permitan reflexionar sobre el papel que tiene la institución en la solución de las problemáticas ambientales y generar una cultura de responsabilidad ambiental”, para proyectarse en el 2015 como una entidad que favorece las buenas prácticas ambientales. Entre las acciones que pretende lograr a través de su Plan Interno de Gestión Ambiental se encuentran: •

Promover acciones de gestión ambiental que propendan por el uso racional de los recursos naturales y un ambiente saludable, estas acciones deben apuntar a mejorar las condiciones de salud y bienestar del ser humano.

Juan Miguel Durán - Superintendente de Puertos y Transporte.

COMPROMETIDA CON EL AMBIENTE Sistema Mecanizado de las Bodegas Graneleras

n el 2009 la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla emprendió un proyecto de inversión destinado a mejorar la operación portuaria del terminal marítimo y fluvial más grande de Barranquilla. SPRB Evoluciona, como se titula este proyecto, es un plan de inversiones de $179 millones de dólares en un periodo de 20 años, que tiene como objetivo optimizar la infraestructura, equipos y la calidad del servicio que ofrece el puerto, siempre bajo el desarrollo de operaciones amigables con el medio ambiente. Este plan del cual ya se ha invertido 54 millones, trajo uno de los más grandes cambios para el puerto, la instalación del Sistema Mecanizado de las bodegas graneleras, el cual empezó a funcionar a partir del 2010.

ACTUALIDAD AMBIENTAL El sistema está compuesto por un juego de transportadores de arrastre, bandas, elevadores y básculas de bache que permiten trasportar y pesar la carga desde el buque hasta la bodega granelera de manera directa. En la actualidad hay 4 bodegas especializadas conectadas al sistema, lo que brinda una capacidad conjunta de almacenamiento de 83,500 toneladas. El descargue funciona por medio de una cuchara que recoge el grano en la bodega del buque y lo deposita en una tolva especial que está acoplada al sistema granelero. Una vez en el sistema, las bandas transportadoras cubiertas movilizan el grano hasta la bodega donde es almacenada en arrumes. Esta novedosa adquisición implica ventajas ambientales y operativas, pues cuenta con un mecanismo de control ambiental para material particulado, que gracias a su diseño evita que se tenga contacto directo con el aire. Lo anterior permite que el material no se prolifere e impacta la rapidez en las ratas de descargue, las cuales son más altas. Adicionalmente y como parte de este proceso de control ambiental, hay optimización de espacios en las bodegas gracias a arrumes más altos y un menor uso de volquetas, lo que facilita la operación y evita la emisión de monóxido de carbono al recurso aire. Este avance tecnológico no sólo ha traído mejoras en los procesos internos del puerto sino que adicionalmente ha mostrado notables cambios en el cuidado del ambiente. Por una parte se ha controlado notablemente las emisiones de material particulado gracias al transporte encapsulado, y por la otra se ha controlado la emisión de humo gracias a

la poca utilización de volquetas, brindando a los trabajadores del puerto una mejor calidad de aire. Paralelo a esta acción y con el objetivo de fortalecer su compromiso con el medio ambiente, la Sociedad Portuaria ejecuta un plan de arborización y ampliación de las zonas verdes, que permitirá formar un pulmón verde dentro de las instalaciones del Puerto para una mejor visión y restauración del aire. Estas zonas verdes han sido testigo de la gran biodiversidad de fauna con que también se cuenta al interior de la organización pues se cuenta con diferentes especies las cuales han encontrado un habitad acorde con su desarrollo.

POSITIVO BALANCE DE DOS AÑOS DE GOBIERNO EN EL TEMA AMBIENTAL De la mano con el Ministerio de Energías se inició la formalización del Plan de formalización de los mineros tradicionales. Con el ánimo de formalizar este empleo y mejorar sus condiciones. Se estableció un plan de licenciamiento ambiental con el fin de disminuir la contaminación producida en el sector.

Se invertirán 500 millones de dólares en la iniciativa de ciudades sostenibles, el cual será formalizado con los alcaldes a través del POT (Plan de Ordenamiento Territorial). Reducción del arancel de importación de buses y camiones eléctricos de 15% a 5%. Y se aprobó la importación de 300 vehículos eléctricos entre 2010 y 2012, con el ánimo de mejorar la calidad del aire en nuestras ciudades. Se suscribió el pacto intersectorial por la madera ilegal en Colombia–PIMLC-, con la participación de más de 50 entidades, se quiere asegurar que la madera extraída, transportada, transformada, comercializada y utilizada, provenga de fuentes legales. Se invierten 3.4 millones de dólares para la estrategia nacional REDD+. Se inició la puesta en marcha del Plan Nacional de Cambio Climático. Para reducir el riesgo y los impactos socioeconómicos y ambientales asociados a la variabilidad y al cambio climático. Por primera vez en Colombia se están estructurando Planes estratégicos para las macrocuencas MagdalenaCauca y Caribe, para conservar 492.873 millones de metro cúbico de agua/año. Protección de los páramos a través del Plan Nacional de Desarrollo. Se firmará con las 33 corporaciones el Plan Nacional por el Buen Gobierno y la Transparencia. Así mismo se renovó un 70% de los directores de las CAR. Se fortaleció la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales. Mejorando tiempos de licenciamiento hasta en un 80% para el sector de minería, energía y agroquímicos. Y un 40% para el sector de Infraestructura. Se inició el proceso de recuperación de los Parques Nacionales Naturales de la mano con la Super Intendencia de Notariado y Registro. Erradicando cultivos ilícitos y demolición de 11 predios ilegales en el Parque Tayrona. Se estructuró el Nuevo Esquema de Compensaciones por Pérdida de Biodiversidad. Con lo que se logrará recomponer los sistemas afectados, reforestar áreas prioritarias y establecer mecanismos de protección. Política Nacional de Gestión integral de la Biodiversidad, esta será la ruta que permitirá el espacio para la preservación de los recursos naturales y sus ecosistemas, posibilitando también oportunidades de desarrollo.

¿ESTAMOS PREPARADOS?

l cambio climático es una realidad, y tiene importantes efectos en el desarrollo socio-económico del país. Como respuesta a esta problemática, el Gobierno nacional de Colombia formuló el Plan Nacional de Adaptación al Cambio Climático (PNACC) que busca reducir el riesgo y los impactos socio-económicos asociados al cambio y a la variabilidad climática.

sobre la amenaza que representa el cambio climático y las lecciones aprendidas sobre cómo el país se va adaptando a este fenómeno.

El PNACC hace parte de las estrategias políticas e institucionales del país. El Plan Nacional de Desarrollo 2010-2014 “Prosperidad para todos” ha priorizado cuatro estrategias encaminadas a abordar de forma integral la problemática del cambio climático. Estas iniciativas se articulan a través de la estrategia institucional planteada en el CONPES 3700, por medio del cual se establece la necesidad de crear el Sistema Nacional de Cambio Climático (SNACC). Este Plan de Adaptación será un proceso de construcción continuo. El PNACC más que un ejercicio con un principio y un final determinado en el tiempo será un proceso continuo, que se retroalimentará a medida que surja nueva información

Hay una evidente relación entre el comportamiento del clima, la capacidad de los ecosistemas para proveer bienes y servicios, y la transformación de estos bienes y servicios en bienestar y crecimiento económico. De acuerdo a lo anterior el clima tiene la capacidad de potenciar o limitar el desarrollo económico y social

RAZONES PARA PROMOVER LA ADAPTACIÓN EN COLOMBIA

La mayoría de los desastres en Colombia se deben a las variaciones del clima. El 90% de las emergencias reportadas por la UNGRD para el periodo 1998-2011 en el país (13.624 en total), se relacionan con fenómenos hidroclimatológicos y otros asociados. Entre 1950 y 2007 los desastres asocia-

ACTUALIDAD AMBIENTAL dos con lluvias se incrementaron un 16,1% durante el fenómeno “La Niña” en relación con las condiciones normales. En Colombia, la Segunda Comunicación ante la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático (CMNUCC), resume algunas de las manifestaciones biofísicas del cambio climático que ya son evidentes. Las principales son la tendencia al aumento de eventos extremos de lluvia en todos los pisos térmicos a excepción de los páramos. Los ecosistemas, la población y los sectores están y seguirán siendo afectados por estos cambios. En Colombia se han observado y proyectado una serie de impactos sobre los ecosistemas, la biodiversidad y los sectores productivos, que a su vez se ven representados en pérdidas económicas para el país. Algunos de los ejemplos más significativos son la reducción del área de glaciares, que de continuar al mismo ritmo desaparecerían entre 2030-2040, y el ascenso del nivel del mar, que se ha dado en un orden de 3,5 mm/año en el Caribe.

LINEAMIENTOS PARA UNA ADAPTACIÓN PLANIFICADA

Plan Nacional de Desarrollo (PND), los planes de desarrollo a nivel local, así como el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) y los Planes de Ordenamiento y Manejo de Cuencas Hidrográficas (POMCA), entre otros, deben integrar las variables climáticas.

LA COMPETITIVIDAD SE AFECTARÍA A LARGO La variabilidad y el cambio climático tienen dos efectos sobre la competitividad, por un lado, afectan la productividad, por ejemplo, a través de la pérdida de activos productivos debido a incendios e inundaciones y la caída en los rendimientos agrícolas por variaciones en la precipitación y la temperatura. Por otro lado, pueden generar un incremento en los costos de producción, por ejemplo, debido a los costos de atención de desastres, que provendrían de impuestos, mayores costos de transporte por el colapso de vías y la degradación ambiental que incrementa los costos de los recursos naturales, como el agua o la tierra productiva. Así mismo, el país debe desarrollar la capacidad de identificar y aprovechar las oportunidades de negocios generados por un clima cambiante en la región, y así aumentar su competitividad. Toda adaptación es local, debe ser participativa y enfocarse en las prioridades de los territorios. Es innegable que el cambio climático es un problema complejo y por lo tanto la solución no es simple. Lo anterior toma aún más relevancia en un país en desarrollo como Colombia, en donde la capacidad de responder ante estas eventualidades sigue siendo limitada y gran parte de la población es altamente vulnerable a sus efectos. Dado que no existe una fórmula estratégica que garantice la adaptación en cualquier lugar del mundo, la receta hay que encontrarla según las necesidades específicas de nuestro país.

Se busca avanzar hacia un nuevo modelo de gestión para la sostenibilidad que incluya los retos climáticos. Es necesario hacer la integración entre la Gestión del Cambio Climático, la Gestión de los Recursos Naturales y la Gestión del Riesgo, para poder garantizar la sostenibilidad del desarrollo en nuestro país. Una adaptación planificada es más costo-efectiva. Actuar frente al cambio climático hoy resulta menos costoso que las pérdidas que se generarían sobre la economía a causa de los impactos del cambio climático (Stern, 2006). Los instrumentos de planificación deben incorporar la gestión del cambio climático. Las consideraciones del cambio climático en los diferentes sectores del desarrollo deben ser incorporadas desde la fase de planeación. En este sentido, tanto el

Geoambiente Ltda. Soluciones Ambientales ®

19 años conservando la flora nativa

omos productores y comercializadores de material vegetal certificado con énfasis en la multiplicación de especies forestales de flora nativa con el objetivo de proporcionar soluciones ambientales integrales que maximicen la eficiencia de los recursos y garanticen la conservación de la biodiversidad. Estamos trabajando por el posicionamiento de nuestras estaciones productivas; Estación Agroforestal Chilacas y Estación Productiva Bambusa (viveros), como espacios esenciales para el fomento de la cultura ambiental y desarrollo de proyectos productivos sostenibles más humanos y rentables. Nuestra política de calidad está enfocada en el cumplimiento de las especificaciones legales y técnicas de los servicios y productos además de garantizar acciones ambientalmente vigentes y de menor huella ecológica durante la ejecución de los proyectos y los procesos de producción. El área de proyectos de Geoambiente Ltda., cuenta con personal idóneo y altamente capacitado en la formulación, planeación y ejecución de proyectos de carácter ambiental, orientados a la preservación de los recursos naturales de los diferentes ecosistemas. Ofrecemos soluciones integrales a entidades del sector público y privado, enfocando nuestros esfuerzos en activi-

dades de restauración, compensación y restauración ecológica que contribuyen a la conservación del germoplasma vegetal nativo

PORTAFOLIO DE SERVICIOS •

Establecimiento y/o mantenimiento de plantaciones: Forestales protectoras y productoras Sistemas agroforestales y silvopastoriles

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Restauración ecológica

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Aprovechamiento forestal

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Prácticas de silvicultura urbana: Plantaciones, talas, podas, bloqueos y traslado de árboles.

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Paisajismo y diseño de jardines

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Ejecución de obras biomecánicas para el control de erosión

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Diseño y construcción de estaciones de producción de material vegetal (viveros)

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Mantenimiento de sistemas hídricos urbanos

INTERESANTE Ofrecemos asistencia profesional y técnica en el establecimiento de proyectos agroforestales integrales y somos distribuidores de insumos, herramientas, equipos y maquinaria para el desarrollo de proyectos productivos agroforestales con énfasis en la producción responsable que genere menor huella ecológica.(Punto de venta: CC. Centro Chía Agrocentro Local 11-14).

El desarrollo de las estaciones y su localización estratégica hacen posible el suministro de material que cubran las necesidades de los diferentes ecosistemas tropicales de montaña. Geoambiente se proyecta como núcleo clave en la interacción de las diferentes entidades e instituciones académicas, rurales, locales, regionales que se interesen por el desarrollo del sector ambiental del país.

Somos productores de material vegetal forestal certiﬁcado en nuestras estaciones de Alta y baja montaña ( Est. Chilacas , Est .Bambusa)

ESTACIÓN AGROFORESTAL CHILACAS

La estación Chilacas ( Km 30 vía Zipaquirá – Pacho 2100 m.s.n.m), presenta un modelo integral de producción agroforestal con énfasis en especies nativas de ecosistema alto andino y promueve el desarrollo de pedagogías y técnicas que conectan a las instituciones con comunidades urbanas y rurales.

ESTACIÓN PRODUCTIVA BAMBUSA

La estación Bambusa (Km 8 vía Pacho – Villagómez 1350 m.s.n.m) se destaca como centro de producción de la guadua y de especies asociadas. Esta estación de baja montaña ha desarrollado modelos productivos sustentables que giran en torno a reactivar las economías locales y favorecer el progreso comunitario de las regiones involucradas.

Fotos: Grupo de Comunicaciones del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible.

INTERESANTE

RESIDUOS PELIGROSOS: SU MAL MANEJO, UN RIESGO PARA TODOS Los residuos peligrosos no son un elemento extraño, lejos de todos nosotros. Si bien su manejo es responsabilidad de los generadores, es un asunto que nos compete a todos, y en el que todos, desde la casa u oﬁcina podemos contribuir. Por: Frank Pearl, Ex ministro de Ambiente y actual Negociador de Paz.

l crecimiento industrial global tiene una consecuencia, en la que regularmente no pensamos: el incremento de los desechos peligrosos, que trae consigo impactos negativos, no sólo para el medio ambiente, sino para la salud humana. Pensar el desarrollo sostenible en Colombia pasa por la conservación ambiental y en ese sentido implementar la política para la gestión de residuos peligrosos. Entre los residuos peligrosos se encuentran los radiactivos, corrosivos, reactivos, explosivos, inflamables y tóxicos. En estas categorías se encuentran residuos como las baterías de carro, los aceites lubricantes usados, algunas baterías de celulares, entre otros, cuya disposición no se puede realizar en un relleno sanitario. Debido a sus características requieren un tratamiento especial y no pueden disponerse con los residuos ordinarios. Hacerlo es sólo postergar el problema y poner en riesgo a las comunidades y al entorno natural. Por esta razón, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible -MADS- expidió el Plan de Acción de la Política Ambiental para la Gestión Integral de Residuos Peligro-

sos (RESPEL 2011-2014), con el que buscamos prevenir la generación de residuos peligrosos y promover su manejo ambientalmente responsable. De este modo minimizamos los riesgos sobre la salud humana y el medio ambiente y contribuimos al desarrollo sostenible. Como nuestro compromiso con el país es velar por la protección y el aprovechamiento de los recursos naturales para que las futuras generaciones puedan disfrutar y gozar de un ambiente sano, el MADS realizó un proceso de revisión de los avances obtenidos en el marco de este Plan. ¿Y qué encontramos? Que los diferentes actores involucrados –como generadores, gestores y las autoridades ambientales- se han puesto la camiseta y han implementado acciones concretas que han permitido avances importantes en el tema. Sin embargo, así como encontramos logros que nos satisfacen, hemos identificado nuevos retos para el país. Entonces iniciamos un nuevo proceso enfocado en el manejo de algunos tipos de residuos, el fortalecimiento de las autoridades ambientales, la necesidad de incrementar la capacidad

INFORME ESPECIAL RESPEL instalada en el país para el aprovechamiento, tratamiento y disposición final. En este contexto, en el año 2011 se formuló el nuevo Plan de Acción 2011-2014 para la Política RESPEL, con la cual continuaremos fortaleciendo la capacidad del Sistema Nacional Ambiental SINA para asegurar la Gestión Integral de los residuos peligrosos, de tal forma que se de respuesta oportuna y eficaz a las necesidades nacionales y a los compromisos internacionales en materia de residuos peligrosos. Las actividades que se desarrollarán en el nuevo plan de acción de la Política de Residuos Peligrosos para el periodo 2011 – 2014 pasan por la prevención, la promoción y las medidas de control, vinculando tanto a ciudadanos consumidores, empresas del sector público y privado, así como las autoridades encargadas de velar por la protección de los recursos naturales.

Confluye la ciudadanía comprometida con el entorno y con el futuro, que lleva los residuos peligrosos para la salud y para el ambiente al lugar en donde tiene la certeza que se les dará un tratamiento adecuado. Y se encuentra también el Estado, que tiene la obligación de velar porque las generaciones futuras gocen de un ambiente sano y de unos recursos naturales suficientes. Nuestro interés y nuestra misión es lograr los intereses de todos confluyan en torno a un interés común de proteger nuestro entorno de los riesgos que implica el mal manejo de los residuos peligrosos. Porque cuando todos ponemos, todos ganamos. Adicionalmente, desarrollaremos programas de capacitación y entrenamiento, firmaremos acuerdos y convenios para el desarrollo de proyectos específicos, promoveremos en conjunto el uso de herramientas existentes como el registro de generadores, entre otros aspectos, que nos llevarán al éxito de esta política. Así, desde el Ministerio de Ambiente y Desarrollo sostenible estamos trabajando articuladamente con todos los sectores nacionales para que Colombia se convierta en un país ejemplo en el manejo de residuos peligrosos, garantizándoles a nuestros hijos y nietos un medio ambiente saludable.

Por ejemplo, con la Asociación Nacional de Industriales – ANDI- lanzaremos una campaña de post-consumo de los llamados ‘bombillos ahorradores’ y del manejo de luminarias. Además de la campaña de promoción sobre el buen uso y disposición al desecharlos, incluye situar contenedores en varios puntos de recolección a lo largo del país, donde se puedan depositar estos elementos con el fin de tratarlos de forma adecuado. Darles un mal manejo a estos residuos afecta el medioambiente debido a los contenidos de mercurio que tienen estos residuos. En los programas postconsumo tenemos una herramienta poderosa para comportarnos como una sociedad responsable y sostenible. Ahí confluyen los intereses de la industria, que puede demostrar su compromiso de sostenibilidad en la implementación de programas de recuperación de sus productos usados para darles una disposición final adecuada e incluso en algunos casos obtener un beneficio económico.

LA INVISIBILIDAD DE LA BASURA ELECTRONICA

ara la mayoría de personas la basura electrónica es invisible o no existe, razón por la cual la disposición final de ésta, es mezclada con la basura tradicional, puesto que, solo se considera como peligrosos los residuos orgánicos, biológicos y hospitalarios, los cuales si cuentan con un sistema de gestión ambiental. Por desgracia, los desechos de productos electrónicos componen el grupo de desperdicios de mayor crecimiento en Colombia y el mundo (algunos investigadores calculan que cerca del 75% de los aparatos electrónicos viejos se encuentran almacenados, en parte debido a la incertidumbre de cómo manejar los materiales). RAEE es el término usado en Europa para mencionar a los productos electrónicos que se acercan al final de su “vida útil”. Computadoras, televisores, Radiograbadoras, fotocopiadoras entre otros productos electrónicos comunes. Muchos de estos productos se pueden reutilizar, restaurar o reciclar. En Colombia, no existen estudios sobre la cantidad de electrodomésticos susceptibles de ser destruidos o reciclados, pero si existen cifras que indican que la venta de electrodomésticos crece día tras día. El cuidado de electrodomésticos es una de las primeras reglas a seguir en el hogar si se desea ahorrar el presupuesto familiar y aportar al cuidado del medio ambiente, aunque es cierto que para adquirir un artículo de confianza se debe realizar una inversión inicial. Cada uno de estos artefactos

cuenta con un tiempo de duración límite y características propias, es fundamental leer y seguir con detenimiento las instrucciones de cada uno, si existe algo que hemos aprendido con el correr de los años es que los electrodomésticos no son eternos, pero si le brindamos un cuidado mínimo podemos conseguir que perduren y mejoren su rendimiento. Los artículos para el hogar de uso cotidiano suponen un gasto considerable de energía, es por eso que es fundamental saber cómo sacarles partido, el cuidado de electrodomésticos no se relaciona sólo con cómo se los trata físicamente sino también en cómo se usan.

UN COMPROMISO ENTRE EL GOBIERNO Y LA COMUNIDAD Es necesario que el Gobierno y los ciudadanos sean conscientes que los fabricantes de equipos, los comercializadores y distribuidores que se benefician de su venta, deben asumir la responsabilidad compartida que tienen por el destino final de sus productos, y el compromiso ético con el medio ambiente, ya que los residuos de los electrodomésticos se mezclan con la basura tradicional, lo cual empezará a afectar la salud y el ecosistema, por lo tanto, es nuestro compromiso propender y presionar a nuestros gobernantes para que en la legislación mundial se realicen campañas con el fin de promover empresas verdes, para que eliminen los químicos contaminantes de sus productos.

INFORME ESPECIAL RESPEL

Los países de Latinoamérica y el Caribe deben considerar en sus políticas de comercio exterior y tratados de libre comercio exigir criterios de reciclaje, transferencia y donación de computadores. Con el fin de evitar convertirlos en vertederos electrónicos de los países desarrollados. Toda donación debe asegurar calidad para que los equipos tengan una duración de al menos 3 a 4 años, en cuyo periodo deben de hacerse cargo del destino final de estas donaciones, para asegurar su uso y su transformación. Para mejorar la problemática de los residuos peligrosos es necesario que se involucre la descripción de la tecnología utilizada, porque la inclusión de nuevas o mejoradas formas de procesamiento modifica la aparición en cantidad y calidad de los residuos. Los residuos electrónicos no son vistos con potencial de peligrosidad por algunas instituciones, en el sector salud es fácil determinar una mayor conciencia en el uso de los equipos electrónicos, pues en ellos se tiene en cuenta la vida útil del equipo, en los otros sectores se percibe que en los inventarios y planes de gestión existentes no se encuentran incluidos residuos peligrosos tales como iluminarias, baterías, cartuchos de impresión, los cuales robustecen la lista de residuos peligrosos arrojados en el entorno sin precaución.

“Es importante considerar los residuos electrónicos como fuente de recursos secundarios. Para dar un ejemplo de los recursos y el valor recuperable desperdiciados, 45.000 toneladas contienen alrededor de 3.000 toneladas de cobre lo que equivale a un valor de más de 25 millones de USD aproximadamente. Para obtener la misma cantidad de una mina de cobre, sería necesario mover aproximadamente 300 millones de toneladas de rocas. Por esta razón los residuos electrónicos se consideran minas superficiales”.

“Se debe adquirir un compromiso de todos los actores de la cadena de reciclaje, principalmente los consumidores, que deben saber que los dispositivos tienen un tratamiento diferente a la basura tradicional. Hay que tener en cuenta que Según la Unión Europea, los desechos electrónicos crecen tres veces más rápido que la basura tradicional y pronto alcanzarán los 40 millones de toneladas métricas, cantidad suficiente para cargar una fila de camiones entre Colombia y China”.

Un programa de Responsabilidad Extendida del Productor (REP) busca internalizar los costos de la gestión de los residuos en el precio final del producto, poniendo en práctica el principio de “el que contamina paga”. Los productores pueden absorber el costo adicional o aumentar el precio del producto. En un mercado competitivo, esto motivaría a los productores a diseñar bienes que sean más amigables con el medio ambiente con el objetivo de reducir los costos de tratamiento de los productos al final de la vida útil. Un programa REP realmente eficaz debe ayudar a alcanzar dos objetivos ambientales principales como son Mejorar el diseño de los productos y Maximizar la recolección de los productos desechados y asegurar la mejor calidad de la reutilización y el reciclado de sus materiales a nivel local. DSc. Rubén Darío Cárdenas Espinosa Tutor Académico Atlanntic Inernational University Docente UNITECNICA Catedrático Universidad de Caldas y Southamerican Union Education http://rubendacardenas.jimdo.com/

TRANSPORTE DE SUSTANCIAS PELIGROSAS

l transporte terrestre automotor de sustancias peligrosas en Colombia esta regulado por el decreto 1609 del 31 de julio de 2.002, que tiene por objeto establecer los requisitos técnicos y de seguridad para el manejo y transporte de mercancías peligrosas por carretera en vehículos automotores en todo el territorio nacional, con el fin de minimizar los riesgos, garantizar la seguridad y proteger la vida y el medio ambiente, de acuerdo con las definiciones y clasificaciones establecidas en la Norma Técnica Colombiana NTC 1692 “Transporte de mercancías peligrosas. Clasificación, etiquetado y rotulado”. A nivel mundial los diferentes medios de transporte tienen una normatividad asociada, recomendaciones relativas a cada tipo de transporte o de respuesta a emergencias, en cada uno encontramos diferencias en los pictogramas o en la aplicación, los más comunes son: IATA-OACI (Asociación internacional de transporte aéreo y la organización de aviación civil internacional), RID (Reglamento relativo al transporte internacional por ferrocarril de mercancías peligrosas), IMDG (Código marítimo internacional de mercancías peligrosas), ADR (Acuerdo Europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera, por ferrocarril o por vía navegable), ADN (acuerdo Europeo sobre el transporte internacional de mercancías peligrosas por vías de navegación interior), LIBRO NARANJA (relativas al transporte de mercancías peligrosas. Naciones Unidas), GRE (Guía de respuesta en caso de emergencias. Departamento de transporte de los Estados Unidos, Transporte de Canadá y Secretaría de Comunicaciones y Transportes México).

EL TLC OBLIGA A ACTUALIZARNOS SOBRE EL TEMA Con la globalización y puesta en marcha de los tratados de libre de comercio TLC, se hace cada día mas común la circulación en el territorio Nacional de mercancías etiquetadas con pictogramas de varios sistemas, mas aun si han llegado por intermedio de transportes multimodales, estos pictogramas posiblemente declaren el mismo peligro pero su variación en formas y colores hacen que se presenten dificultades para el almacenamiento, transporte, disposición final y atención de emergencias. Esta situación obliga a que el personal de logística este permanentemente capacitado. Los residuos peligrosos son el resultado final de un proceso, si presenta características de peligrosidad, deben ser gestionados según el decreto 4745 de 2.005, siguiendo los lineamientos del decreto 1609 de 2.002 en lo relativo a transporte, clasificación, rotulado y etiquetado. La logística de residuos peligrosos debe conceptualizarse con una mirada interdisciplinaria, ya que se requiere de aportes de diferentes áreas del conocimiento para su gestión adecuada, segura y acorde con la normatividad. El decreto 1609 de 2.002 establece que para transportar mercancías peligrosas (entre ellas los residuos) se debe clasificar la carga en alguna de las 9 clases de peligrosidad y seguir los lineamientos de las normas técnicas Colombiana para cada una de ellas.

Clase 1: Explosivos. Con seis divisiones

Clase 2: Gases. Con tres divisiones.

De estas nueve clases, en Colombia tienen manejo especial las siguientes: Explosivos: obedecerá a lo estipulado en los Decretos 2535 de 1993 y 1809 de 1994 expedidos por el Ministerio de Defensa Nacional o las demás disposiciones que se emitan sobre el tema. Gases: Lo estipulado por la Comisión de Energía y Gas CREG y el Ministerio de Minas y Energía.

Clase 3: Líquidos Inflamables y líquidos combustibles (Estados Unidos)

Clase 4: Solidos Inflamables; Materiales espontáneamente combustibles, y materiales peligrosos cuando se humedecen- sustancias reactivas con el agua. Tres divisiones.)

FLAMABLE SOLID

Clase 5: Comburentes y PeróxidosOrgánicos. Dos divisiones.

Hidrocarburos: Lo referente a almacenamiento, manejo, transporte y distribución de combustibles líquidos derivados del petróleo, para estaciones de servicio, expedido por el Ministerio de Minas y Energía. Radiactivos: Todo lo referente a la protección radiológica del conductor y reglamentación del Ministerio de Minas y Energía; el Instituto de Investigación e Información Geocientífica, MineroAmbiental y Nuclear, Ingeominas, y el Ministerio del Medio Ambiente o las entidades que hagan sus veces. Residuos de riesgo biológico: obedecerá a la legislación que sobre el particular expida o haya expedido la autoridad ambiental, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, el Ministerio de Salud, el Consejo Nacional de Estupefacientes o las entidades que hagan sus veces.

RESPONSABILIDAD Clase 6: Sustancias Toxicas e Infecciosas. Dos divisiones

Durante la manipulación de la carga para el trasporte se incrementan los riesgos asociados, entendiendo el riesgo como el resultado de un peligro más una exposición, el aumento se debe entre otros a: •

Clase 7: Materiales Radiactivos. Dos categorías.

• •

Clase 8: Sustancias Corrosivas.

Clase 9: Sustancias peligrosas varias.

• •

Manipulación de las sustancias durante el cargue, arrume y descargue. Cambios de temperatura durante el recorrido. Movimiento del vehículo por su transito normal, estado de las vias, topografia etc. Cambios en las condiciones de presión Contacto con otras sustancias por fugas o derrames durante el transporte.

Para todos los tipos de clases hay una serie de obligaciones generales relacionadas a documentación, rotulado, estado del vehículo, capacidades del conductor, equipos de contingencia y protección personal etc. La vigilancia en el cumplimiento de estos requisitos es responsabilidad de toda la cadena logística la cual está conformada por: Conductor, dueño del vehículo, empresa de transporte, remitente de la mercancía y destinatario de la mercancía.

INFORME ESPECIAL RESPEL La forma más práctica de garantizar el cumplimiento de la norma es mediante la utilización de listas de chequeo, estas permiten verificar en cada despacho las condiciones del vehículo, de la carga, del conductor, de los elementos de protección personal y documentación, acompañado de criterios de cumplimiento que permitan al encargado de la logística determinar si da despacho o no al vehículo, verificando además que la ubicación de los rombos y los números UN, estén acordes a la guía para transporte por carretera de sustancias químicas nocivas y residuos peligrosos establecida por el MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE.

LO QUE VIENE! Para el año 2.000 debería disponerse, dentro de lo posible, de un sistema de clasificación y etiquetado armonizado mundialmente, que contenga fichas de datos sobre la seguridad de distintos productos químicos y símbolos de fácil comprensión, pero en Colombia este es un proceso sobre al cual solo hasta ahora empezamos a tener conciencia y tomar medidas de prevención y control para evitar los efectos adversos que pueden provocar las malas prácticas en el transporte de sustancias y residuos peligrosos, no solo sobre la salud del personal implicado, sino a nivel de impactos negativos sobre el medio ambiente. Esta premisa es adelantada por las Naciones Unidas, es el SISTEMA GLOBALMENTE ARMONIZADO DE CLASIFICACION ETIQUETADO DE PRODUCTOS QUIMICOS (SGA). El sistema tiene como objetivo Clasificar sustancias y mezclas teniendo como parámetro tres grupos de peligros: ambientales, físicos y salud. Asi como los Elementos armonizados de comunicación del peligro. Etiquetas y Fichas de datos de seguridad (FDS). Este sistema aplica para los envases de las sustancias, no para rotular el exterior de los vehiculos. Las etiquetas incorporan elementos adicionales que permiten al consumidor final, trabajadores y organismos de emergencia identificar facilmente los riesgos a los cuales estan expuestos. Las etiquetas están compuestas por: Pictogramas, Palabra de advertencia, Indicación de Peligro, Consejos de prudencia, Información complementaria del producto, identificación, datos del proveedor. Si aplica para recomendaciones relativas al transporte, se añade el pictograma correspondiente. Los pictogramas utilizados por el SGA son los siguientes:

CONCLUSIONES Luego de 10 años del decreto 1609 de 2.002, nos encontramos en las carreteras vehículos mas rotulados o de forma inapropiada, con evidencias de derrames, lo que indica que aun nos falta mucho conocimiento sobre el tema, capacitación, divulgación y lo más importante conciencia ambiental, ya que es un tópico que requiere de un equipo interdisciplinario, para diseñar acciones que permitan la protección del medio ambiente y de las personas involucradas, partiendo desde el transportador, cuya responsabilidad no es exclusiva, sino que debemos revisar toda la cadena logística, asegurando los procedimientos en cada instancia de esta. Los sistemas de rotulado de vehículos y etiquetado de mercancías obedecen a lineamientos internacionales, a los cuales Colombia debe orientar sus políticas, mas aún con los TLC que vienen en camino. Elaborado por: Clara Inés Vásquez Londoño Geóloga - EAFIT Especialista en Medio y Geoinformatica - U de A Aspirante al título de Msc. en Gestión y auditoría ambiental - Camilo José Cela - España

BIO-RESIDUOS B

IO-RESIDUOS con más de 13 años de experiencia y siendo pioneros en el departamento de Córdoba es una empresa especializada en desarrollar soluciones técnicas apropiadas para recolección, transporte y destinación final de residuos hospitalarios y similares peligrosos, con el propósito de atender la demanda del sector hospitalario e industrial del departamento de Córdoba, Sucre, Bolívar y Antioquia. Somos conscientes de la importancia de la prestación de un servicio con calidad, oportuno y eficaz teniendo en cuenta la seguridad industrial y el medio ambiente.

MISIÓN

Somos una empresa dedicada a la recolección, transporte y disposición final de residuos orgánicos, biológicos y similares centrados en la protección del medio ambiente y la satisfacción de nuestros clientes, mediante la utilización de métodos seguros de recolección, transporte y disposición final.

VISIÓN

Para el año 2015 seremos la empresa líder en recoger, transportar, e incinerar los residuos peligrosos de entidades que prestan servicios en el sector salud e industrial en el Departamento de Córdoba, Sucre, Bajo Cauca Antioqueño y Municipios adyacentes con mayor productividad, calidad y solidez.

Ratificamos nuestro compromiso de respeto por el medio ambiente encaminados siempre a la mejora de nuestros procesos garantizando que nuestros servicios empresariales sean ambientalmente sostenibles. En BIO-RESIDUOS contamos con un moderno equipo de recolección y transporte. Contamos con 8 vehículos tipo furgón que cumplen con la normatividad ambiental vigente que nos permiten prestar un servicio de calidad y oportuno. En BIO-RESIDUOS los residuos hospitalarios reciben un adecuado tratamiento, para ello contamos dos modernas plantas de incineración, especialmente construidas para el tratamiento térmico de los residuos que cumplen con las normas ambientales legalmente vigentes. Las cenizas resultantes son empacadas y enviadas a celdas de seguridad que constituyen el método de disposición final en el cual cesa toda responsabilidad del generador de los residuos garantizando así una gestión externa completa. El Manejo Integral de los Residuos Hospitalarios y Similares es una actividad de responsabilidad compartida, que compete a todos los actores involucrados en la Gestión, por lo que es necesaria la participación de cada uno (Generadores, Autoridades ambientales y de salud, empresa responsable de la gestión externa), para cumplir con los objetivos trazados de generar menos riesgos al ambiente y la salud humana por la manipulación, manejo y gestión de dichos residuos. Para ello, durante el año 2012 se ha capacitado hasta la fecha a más de 50 establecimientos entre ellos, clí-

INFORME ESPECIAL RESPEL

nicas, hospitales, EPS, Consultorios médicos, entre otros, en la temática del manejo integral de los residuos hospitalarios y similares con el fin de trabajar de manera coordinada y prestar un mejor servicio. Es gratificante para la empresa prestar hoy día los servicios ofrecidos no solo al departamento de Córdoba, sino a departamentos de Antioquia (Bajo Cauca Antioqueño), Sucre y Sur de Bolívar, contando aproximadamente con 500 empresas generadoras a las cuales se presta un servicio de manera comprometida y oportuna. Actualmente se trabaja en la instalación de nuevos equipos y medidas de control a fin de mantener en óptimas condiciones la planta de incineración, controlar las emisiones generadas en los procesos de oxidación térmica, como lo son emisiones atmosféricas, aguas residuales, cenizas y lodos. A su vez se está implementando un Programa de Producción Más limpia a fin de reducir los consumos de agua, energía y generación de residuos para minimizar los impactos causados. BIO-RESIDUOS con su EXPERIENCIA continúa mostrando a la Comunidad el compromiso y manejo adecuado de los residuos, con la modificación al Plan de Manejo Ambiental y renovación del Permiso de Emisiones otorgado por la Corporación Autónoma Regional de los Valles del Sinú y del san Jorge-CVS- a través de Resolución No 1.5976 de 2012. Nuestra empresa tiene un nivel alto de responsabilidad social y ambiental porque el medio ambiente y la comunidad son el fundamento de nuestros servicios. LA PRIMERA EMPRESA EN EL DEPARTAMENTO DE CÓRDOBA EN LA PRESTACIÓN DE LOS SERVICIOS DE RECOLECCIÓN, TRANSPORTE E INCINERACIÓN DE RESIDUOS HOSPITALARIOS Y SIMILARES.

ECOPETROL, ,comprometida con los barriles limpios

a estrategia de Responsabilidad Social Empresarial de Ecopetrol parte de escuchar, reconocer e incorporar las necesidades y expectativas de sus grupos de interés para construir relaciones de mutuo beneficio que finalmente se traducirán en la producción de barriles limpios.

orquesta, Bachilleres por Colombia, fortalecimiento de las vocaciones económicas de las regiones e infraestructura vial y servicios públicos.

En desarrollo de sus compromisos con la sociedad y la comunidad, la inversión social de Ecopetrol alcanzó los $214.123 millones en el 2011, lo que representó un 34,6% más que en el año 2010.

Al mismo tiempo que ha venido aumentando la inversión social, también lo ha hecho la inversión ambiental. En el 2011 Ecopetrol destinó $1,3 billones en programas ambientales. El monto del 2011 representó un incremento del 33% en comparación con el 2010 y multiplica por 10 las cifras del 2005 cuando las inversiones en este rubro eran de $137.799 millones.

La suscripción de convenios interadministrativos permitió apalancar los recursos necesarios para adelantar las obras que las comunidades demandaron bajo los pilares del diálogo y la participación. En los últimos tres años el índice de apalancamiento de recursos para inversión social ha venido aumentado como respuesta a la política de Ecopetrol de construcción de alianzas y de participaciones en el desarrollo territorial a través de redes sociales e instituciones. En el 2011 por cada peso invertido por Ecopetrol, otras entidades aportaron $6,4 lo que permitió potencializar los proyectos. Algunos de los programas bandera de Ecopetrol en materia de inversión social son el de erradicación del analfabetismo, mejoramiento de la calidad de la educación, batuta

Inversión ambiental subió 33%

Las inversiones del 2011 incluyeron desde estudios ambientales hasta las de tipo operativas dirigidas a minimizar las emisiones a la atmósfera de Gases Efecto Invernadero (GEI), la optimización en el uso de aguas, obras físicas para la protección de suelos e inversión en reforestación y mantenimiento forestal. El mayor monto de las inversiones, es decir $683.686 millones de pesos se destinaron a programas de recuperación y protección de los recursos naturales renovables agua-aire-suelos; optimización de los tratamientos de aguas residuales; obras de abastecimiento de agua potable; montaje de equipos para control y seguimiento de la cantidad del

INTERESANTE recursos hídrico superficial y subterráneo; adquisición de equipos y desarrollo de tecnologías productivas para la reducción de emisiones atmosféricas; gestión de residuos sólidos tanto domésticos como industriales y obras de protección de suelos.

Avanza la siembra de 10.000 árboles en el Valle del Cauca

De la misma forma, se invirtieron $310.348 millones en la formulación e implementación de planes para reducir impactos de la operación: minimización de emisiones atmosféricas, manejo de residuos sólidos y aguas residuales y ejecución de planes ambientales. Para Ecopetrol la gestión ambiental se concibe como un orientador que genera valor para la organización a través de procesos y productos con un mínimo impacto ambiental, contribuyendo al desarrollo sostenible de la empresa, del país y de las zonas donde opera. Uno de estos componentes es el tema de la protección a la biodiversidad. Es así como en todas sus operaciones se contemplan planes específicos de monitoreo e intervención para salvaguardar todas las especies animales y vegetales vulnerables o que se encuentren en peligro. Así mismo, durante el 2011, se desarrollaron diversos proyectos dirigidos a la definición de estrategias y métodos para el levantamiento de la línea base en biodiversidad de las diferentes áreas de operación de Ecopetrol. El reto de Ecopetrol al 2020 es producir 1,3 millones de barriles diarios equivalentes de petróleo y gas limpios, esto es, sin accidentes, sin incidentes ambientales, con normalidad laboral, en armonía con las comunidades y de manera sostenible en las dimensiones económica, ambiental y social y con una rentabilidad mayor al 17%.

on la aplicación de una novedosa técnica, Ecopetrol busca proteger el nacimiento del Rio La Paila en el Valle del Cauca. Para ello, y en asocio con entidades locales, creará un bosque de más de 30 hectáreas combinando la plantación de especies nativas con otras productivas como plátano y banano. Este proyecto se desarrolla actualmente en el corregimiento La Paila, jurisdicción del municipio de Zarzal al norte del departamento. De acuerdo con Beatriz Yara, profesional de Gestión Social de Ecopetrol en el Valle del Cauca, “el uso y manejo inadecuado del suelo en esta área genera erosión, y contaminación en las pequeñas cuencas que llegan río”. Así las cosas, con la puesta en marcha de esta iniciativa, en la que participa Ecopetrol en convenio con Asocaña y la Asociación de Usuarios del Rio La Paila, se espera crear en cuatro años un bosque protector y productor que permita restaurar de forma natural los ecosistemas del área, al tiempo que se protegen los recursos naturales, y se generan productos para la alimentación de su gente y la fauna asociada. En esta tarea la participación de la comunidad es fundamental. Por eso más de 30 jóvenes, niños y niñas, del corregimiento La Paila, en municipio de Zarzal (zona de mayor impacto de la iniciativa) serán capacitados en cómo proteger al río y aprovechar los recursos que genere este nuevo bosque. “Adicionalmente, más de 9.000 personas que habitan en la región serán beneficiadas al poder consumir agua de un río más limpio”, agregó Beatriz Yara. Este convenio está alineado con el interés de Ecopetrol de fomentar acciones ambientales y de adoptar medidas de compensación voluntaria asociadas al consumo de papel.

APROVECHAMIENTO INDUSTRIAL

ECONOMIA ECÓLOGICA

un conocimiento técnico que permita evaluar la influencia de materiales y equipos en el producto final y el medio ambiente, optando por insumos más adecuados, de mayor aprovechamiento y menos contaminantes.

Sin lugar a dudas la primera estrategia que se debe plantear una empresa para lograr los objetivos ambientalesdebe estar encaminada a la determinación de los factores internos que propenden la generación del desequilibrio entre la actividad empresarial y el ambiente, para eliminar los factores generadores de improductividad por desaprovechamiento de los recursos.

Resulta entonces imperativo que las empresas entiendan el compromiso y el gran beneficio del patrocinio de proyectos de investigación en el marco de un nuevo sector de la economía “La Economía Ecológica” que es la ciencia de la gestión de la "sustentabilidad", dedicada a suplir la demanda de soluciones ambientales para las organizaciones, la que considera estos excedentes industriales como energía renovable de aprovechamiento en procesos industriales que reducirán al máximo y en algunos casos sin excedentes la contaminación del medio ambiente.

a conciencia y la responsabilidad ambiental se ha venido creando en la industria desde la época de los 60 - 70 abriendo espacio a la aplicación de estrategias de desarrollo sostenible y a la realización de procesos industriales para la mejora ambiental del entorno, orientando la innovación y el avance tecnológico para alcanzar un nuevo equilibrio en el uso y transformación de los recursos.

Dado que la industria hoy por hoy busca mejorar los procesos, volver a usar e incentivar la cultura de reciclaje en busca de una mejora de la economía y el bienestar ambiental, es de gran importancia, así como incentivar el conocimiento de la ciencia y la tecnología de los procesos y materiales que se usan en la industria y la escogencia de nuevas tecnologías; este conocimiento brinda la oportunidad de detectar puntos de mejora, implementar tecnologías con

SON MOMENTOS CRUCIALES DE INVESTIGACIÓN, INNOVACIÓN TECNOLÓGICA, INVERSIÓN E IMPLEMENTACIÓN AL RESPECTO. Agradecimientos: Ingeniero Eduardo Lenis Fumindustrial Asesores Ambientales

SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA S.A.,

APOSTANDOLE A LA GESTION AMBIENTAL PORTUARIA PUERTO SEGURO CON MIRAS A LA CERTIFICACIÓN ISO 14000 EN EL AÑO 2013

esde sus inicios, hace ya 18 años, la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A., empresa de economía mixta regida por el derecho privado y que cuenta con el 83% de su participación accionaria distribuida entre empresarios privados conformados por importadores, exportadores, operadores portuarios, líneas navieras, gremios, extrabajadores portuarios y personas naturales y el 15% restante en manos del sector público integrado por la Alcaldía de Buenaventura y el 2% para el Ministerio de Transporte, cumple con toda la normatividad marítima internacional (Marpol 73/78, OMI) en relación con hidrocarburos, segregación y control de mercancías peligrosas y desechos sólidos.

un estado de equilibrio entre el desarrollo, la productividad y el ambiente, en una interrelación trabajo - trabajador que conlleve al bienestar integral del talento humano; desde su constitución la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. incluyó en su estructura orgánica las áreas de Protección Ambiental y Salud Ocupacional P.A.S.O. El Departamento de Protección Ambiental, P.A.S.O, quien está liderado por la Dra. Myriam Mosquera Mosquera, es el responsable de garantizar el cumplimiento de la normatividad ambiental, la implementación de acciones y controles de prevención y disminución de la generación de cargas contaminantes durante el desarrollo de las operaciones portuarias, así como promover prácticas de producción más limpia y el uso racional de los recursos naturales, proteger y conservar el ecosistema portuario.

Puerto líder por la efectividad de sus servicios portuarios y logísticos en el contexto internacional, con una excelente atención al cliente, tecnología de avanzada, optima infraestructura, alianzas estratégicas y talento humano calificado; participando en el desarrollo sostenible de Buenaventura. Con el firme propósito de garantizar a las generaciones presentes y futuras la preservación, protección y conservación de los recursos del ecosistema, de forma tal que se alcance

RESPONSABILIDAD AMBIENTAL EMPRESARIAL

“El Departamento de P.A.S.O., está conformado 11 colaboradores, con turnos las 24 horas del día durante todo el año, para asegurar el permanente cumplimiento de las normas ambientales”. Dra. Myriam Mosquera, Jefe Protección Ambiental y Salud Ocupacional P.A.S.O

Para el cumplimiento de las operaciones, la SPRBUN, cuenta con un Plan de Manejo Ambiental Integrado- PMAI, aprobado por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible a través de las Resoluciones 0128 del 25 de enero de 2007 el MAVDT, 1419 del 22 de julio de 2010. El PMAI está conformado: PMA Operaciones, PMA Carbón, PMA Obras civiles, PMA Dragado. Cada PMA cuenta con ﬁchas que contienen las acciones de manejo ambiental para cada actividad, así: PMA

No ﬁchas

OPERACIONES

CARBÓN

OBRAS CIVILES

DRAGADO

PLAN DE GESTIÓN SOCIAL

legislación ambiental nacional vigente y con MARPOL 73/78 que incluye la separación y clasificación de los residuos, la recuperación y comercialización de material reciclable así como el manejo y disposición final de residuos ordinarios y peligrosos. Plan de Gestión Social: El desarrollo de este plan se ha enmarcado en tres pilares, en donde se involucra a la comunidad bonaverense, haciendo énfasis en nuestra área de influencia, correspondiente a los barrios que colindan con las instalaciones del Terminal Marítimo asi: • Educación ambiental Se desarrollan e implementan programas y acciones enfocados en generar conciencia y sensibilizar a la comunidad bonaverense y nuestra área de influencia, usuarios del Terminal Marítimo y nuestros colaboradores, frente al cuidado del ecosistema portuario, y al uso racional y responsable de los recursos naturales. • Información y divulgación Mantenemos informada a la comunidad portuaria y bonaverense, así como a nuestros colaboradores sobre las actividades y proyectos que desarrolla P.A.S.O • Contratación mano de obra local Aseguramos la vinculación de la mano de obra local en el desarrollo de nuevos procesos, proyectos de mantenimiento y en el desarrollo de la actividad portuaria, contribuyendo a disminuir la tasa de desempleo local. La SPRBUN además de dar cumplimiento a la legislación ambiental aplicable, desarrolla todas sus actividades con responsabilidad social y ambiental.

La SPRBUN ha establecido programas y proyectos específicos para asegurar el cumplimiento de las obligaciones legales nacionales e internacionales y tener un buen desempeño ambiental a lo largo de su proceso productivo. Dentro de las actividades desarrolladas en la gestión ambiental para el control y la mitigación de los impactos ambientales que se generan en el desarrollo de actividades y la protección y preservación del ambiente, entre otras la SPRBUN, ejecuta: Programa de Monitoreo: para calidad del aire y emisiones atmosféricas, calidad de agua, sedimentos, residuos sólidos que permite evaluar la efectividad de los controles ambientales establecidos en las fichas. Manejo de Residuos Sólidos: Se cuenta con un manual para el manejo integral de residuos sólidos que cumple con la

Draga HAM 310

La SPRBUN y de acuerdo a las obligaciones establecidas en el contrato de Concesión Portuaria vigente con la Agencia Nacional de Infraestructura –ANI,-Inició el pasado 29 de junio las obras de dragado de profundización del Canal Público de Acceso Marítimo al Puerto de Buenaventura, el mayor proyecto de dragado de la Costa Pacífica colombiana.

RESPONSABILIDAD AMBIENTAL EMPRESARIAL

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL DRAGADO DE PROFUNDIZACIÓN CANAL DE ACCESO El Instituto Nacional de Vías – INVIAS, titular de los instrumentos ambientales: Licencia Ambiental y Plan de Manejo Ambiental para el proyecto Dragado del Profundización y las actividades de Dragado de Mantenimiento del Canal de Acceso al Puerto de Buenaventura, cedió a la Agencia Nacional de la Infraestructura – ANI, dichos instrumentos que a su vez fueron cedidos a la SPRBUN S.A., quien hoy es su titular, derechos que permiten adelantarse las obras mencionadas, para lo cual se han desarrollado las siguientes actividades: Monitoreo ambiental de la calidad de aguas y sedimentos antes de dragado; Interventoría Ambiental para el control y seguimiento a lo establecido en las fichas ambientales para las operaciones de la Draga HAM 310 y ejecución del Plan de Gestión Social, dentro del cual se conformó el Comité Interinstitucional y Comunitario. “Es un compromiso de la Alta Gerencia, la promoción de prácticas de producción y operación con una rigurosa protección ambiental, en este sentido, estamos realizado inversiones considerables para implementar una infraestructura moderna y con tecnología de punta para el desarrollo de las operaciones de carbón, consistentes en un procedimiento de cargue directo con un sistema de bandas transportadoras cubiertas, humectadas permanentemente, las cuales mediante un dispositivo complementario de cargue telescópico deposita el carbón en la bodegas de los barcos, minimizando la posibilidad de emisiones de partículas a la atmósfera”.

Ingeniero Domingo Chinea Barrera Gerente General SPRBUN

GESTIÓN RESPONSABLE Y SOSTENIBLE EN EL VALLE DEL CAUCA

ue hacia el año de 1928, cuando Don Hernando Caicedo Caicedo adquirió la Hacienda La Paila y comenzó a forjar un sueño… Riopaila Castilla.

Esta Empresa vallecaucana agroindustrial, produce azúcar, miel y alcohol; cuenta con estrategias para lograr la sostenibilidad centradas en la agregación de valor económico, social y ambiental. Su ideología y compromiso se focalizan en la utilización responsable de los recursos naturales, equilibrio en las relaciones entre el capital humano - empresa y por supuesto, el beneficio económico que todas las partes interesadas reciben, garantizando de esta forma su fortalecimiento, diversificación, permanencia y posicionamiento tanto a nivel nacional como internacional. La clave en la gestión empresarial es su énfasis en el diálogo abierto y transparente para con los grupos de interés, buscando la generación de confianza entre las partes. A nivel económico, Riopaila Castilla es el primer productor de azúcar en Colombia, teniendo el 22 % de participación en la producción total a nivel nacional. En este ámbito se agrega valor sostenible a la sociedad en su conjunto, proveedores, trabajadores, estado, comunidades y accionistas, al distribuir este valor a cada uno de los agentes relacionados en el proceso industrial. En el ámbito social los resultados durante el 2011 hablan por sí solos, la compañía generó 5.878 empleos formales que corresponden a 1.961 trabajadores y 3.917 proveedores de servicios.

INVERSIÓN Y DESEMPEÑO AMBIENTAL Con un incremento del 40% en las inversiones ambientales con respecto al período 2010, cerró su balance e informe de gestión para el 2011, invirtiendo $25.000 millones en

proyectos como la recuperación de 239 hectáreas de hábitats protegidos, 17 km de fuentes hidrográficas y 61 hectáreas en áreas forestales, así como la siembra de 17.000 árboles. Estos proyectos se han logrado mediante alianzas con diferentes asociaciones de usuarios. En el período, la Empresa alcanzó importantes reducciones en el impacto al medio ambiente debido a inversiones, mejoramientos de procedimientos y actualización de prácticas. Entre los resultados más representativos se tiene: un 75% menos en el consumo de fuel oil, 12% de reducción en la quema de caña, 15% más de bagazo para combustibles de calderas y 10% menos de consumo de agua por hectárea. La clave del éxito son sus 5 ejes primordiales en la gestión ambiental: • • • • •

Uso eficiente de los recursos. Prevención y disminución de los impactos ambientales de la operación. Mejoramiento continuo de los procesos. Superación de los lineamientos de la legislación ambiental. Cultura y comunicación ambiental.

La sustentabilidad forma parte de la misión y visión de este grupo empresarial. Para el 2012 se trabaja en el establecimiento de una relación de mutuo beneficio empresa-sociedad. Desde esta perspectiva de responsabilidad social empresarial, se continua con el uso armónico de los recursos naturales, el relacionamiento con los grupos de interés y el incremento de valor social a todas sus acciones. Un trabajo hecho con transparencia y legalidad.

AF & Asociados Ltda. Fundada en 1996 bajo los principios de investigación constante e implementación de nuevas tecnologías para reducción de pérdidas ofrece soluciones integrales a los problemas de la industria, BAF & Asociados Ltda. Será un excelente aliado para mejorar la productividad de su negocio.

Misión:

Mejorar la confiabilidad de los equipos y plantas industriales, proponiendo e implementando desarrollos de nuevas tecnologías para reducción de pérdidas en los procesos industriales de nuestros clientes.

Visión:

Para la segunda década del siglo XXI, BAF será una empresa de alta competitividad en la implementación de planes de mejoramiento con nuevas tecnologías, que permitan a sus clientes obtener los mayores beneficios de sus activos.

ACCIONES DE NUESTRA EMPRESA PARA MITIGAR EL IMPACTO AMBIENTAL. Las tecnologías propuestas por BAF & ASOCIADOS LTDA, específicamente en el manejo del agua, implica la sustitución del uso de sustancias químicas para eliminar su dureza; que por años ha desestabilizado el equilibrio ecológico del

LOS PROBLEMAS DE INCRUSTACIONES CAUSADOS POR LA DUREZA DEL AGUA SE RESUELVEN CON LA TECNOLOGIA ECOLOGICA DESINCAL.

agua; por una nueva tecnología electrónica que provoca a través de la emisión de una onda determinada y enviada a cierto intervalo de frecuencia con elevadísima potencia, un fenómeno físico demostrado cientíﬁcamente que consigue modiﬁcar la forma de precipitación de la molécula calcárea para que pierda su poder de adherencia. Este cambio morfológico es el que permite EVITAR, DETENER y ARRASTRAR las incrustaciones de CAL sin cambiar la composición química del agua. El agua tratada con DESINCAL conserva sus características químicas de origen y no modifica su estructura, garantizando su equilibrio ecológico. La tecnología DESINCAL ofrece soluciones a los problemas causados por las incrustaciones calcáreas en las industrias: MINERA, AZUCARERA, NAVIERA, PETROLERA (REFINACION Y PRODUCCION), DE ALIMENTOS, PLANTAS PETROQUIMICAS, PLANTAS DE TRATAMIENTO DE AGUA. PRINCIPALES VENTAJAS POR EL USO DE LA TECNOLOGÍA DESINCAL: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

No se altera la composición química del agua No utiliza productos químicos. Bajos costos por mantenimiento No existe rechazo de agua Protección del Medio Ambiente Mejora el intercambio de calor, reduciendo el consumo de energía Resultados garantizados

RESPONSABILIDAD AMBIENTAL EMPRESARIAL

Agua sin tratar con poder de Incrustación

Agua Tratada con DESINCAL

Molécula CaCO3

DESINCAL NO ELIMINA EL CALCIO Y EL MAGNESIO DEL AGUA, ELEMENTOS IMPRESINDIBLES PARA MANTENER EL EQUILIBRIO IONICO Y LA POTABILIDAD DEL AGUA.

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Producto certificado por AENOR Empresa certificada en ISO-14001

Equipo DESINCAL instalado como protección sobre línea de agua de producción para disposición en la industria petrolera.

LA HUELLA DE CARBONO

CO2

l cambio climático, provocado por la emisión de Gases de Efecto Invernadero (en adelante GEI) y en especial del CO2, es el azote de nuestro tiempo y existen evidencias considerables de que la mayor parte del calentamiento global ha sido causado por las actividades humanas. Hoy día, casi todas las actividades que realizamos (movilidad, alimentación, etc) y bienes que poseemos y utilizamos (bienes de consumo, hogar, etc) implican consumir energía, lo que significa contribuir a las emisiones a la atmósfera. Bajo este prisma, la HUELLA DE CARBONO es "la totalidad de gases de efecto invernadero (GEI) emitidos por efecto directo o indirecto de un individuo, organización, evento o producto" y representa una medida para la contribución de las organizaciones a ser entidades socialmente responsables y un elemento más de concienciación para la asunción entre los ciudadanos de prácticas más sostenibles.

Este análisis abarca todas las actividades humanas y comerciales (desde la adquisición de las materias primas hasta su gestión como residuo) permitiendo a los consumidores decidir qué alimentos comprar en base a la contaminación generada como resultado de los procesos por los que ha pasado. La medición de la huella de carbono de un producto crea verdaderos beneficios para las organizaciones. La huella de carbono identifica las fuentes de emisiones de GEI de un producto. Esto por lo tanto permite definir mejores objetivos, políticas de reducción de emisiones más efectivas e iniciativas de ahorros de costo mejor dirigidas, todo ello consecuencia de un mejor conocimiento de los puntos críticos

Por Besner Hoyos

para la reducción de emisiones, que pueden o no pueden ser de responsabilidad directa de la organización. Mientras un habitante del campo apenas emite de media 50 y 300 kilos de CO2 al año, respectivamente, en la ciudad esa misma persona llega a las 21 toneladas (tn

Como calcular su huella de carbono Existen numerosas web donde siguiendo unos sencillos pasos, es posible calcular el impacto de nuestras actividades cotidianas o huella de carbono. El siguiente enlace lo llevará a una de las más sencillas. http://comunidad.biensimple.com/bien-verde/w/bienverde/Como-calcular-tu-huella-de-carbono-en-el-planeta. aspx O en este de la página de Ecopetrol http://www.ecopetrol.com.co/especiales/ calculadoraAmbiental/co2.html Consejos para reducir la huella de carbono 1. Apague las luces – Menos electricidad utilizada significa menos CO2 emitido hacia la atmósfera. 2. Desconecte los artículos electrónicos que no use – El setenta y cinco por ciento de toda la electricidad consumida en el hogar es energía de reserva utilizada para mantener los artículos electrónicos en funcionamiento. 3. Cambie sus bombillas – Reemplace todas las bombillas de luz que usa para iluminación general con lámparas CFL. Una bombilla de luz incandescente de 60 vatios

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puede ser reemplazada por una CFL de 13 vatios, que ahorra cinco veces más energía y dura casi tres veces más. Ya que las lámparas CFL contienen una pequeña cantidad de mercurio, asegúrese de reciclarlas adecuadamente. Use menos papel – La industria papelera y de la celulosa es el tercer emisor más grande de gases de efecto invernadero. Use menos papel en el trabajo y en su casa, use más productos de papel reciclado, y recicle todo su cartón y los periódicos. Pague sus facturas en línea – Es mucho más eficiente hacer bytes de información que celulosa de papel, y es mucho más eficiente transportar información de manera electrónica que por correo. Si cada hogar en Estados Unidos pagara las facturas electrónicamente, se evitarían 2.1 millones de toneladas de emisiones de GEI cada año. Plante más árboles – Un solo árbol maduro puede absorber 48 libras de CO2 por año y liberar oxígeno suficiente para sustentar a dos seres humanos. Ahorre viajando al trabajo – Cada millas menos que conduzca en un auto compacto puede evitar aproximadamente 1.1 libras de emisiones de CO2. Utilice el transporte público – El transporte público ahorra aproximadamente 14 millones de toneladas de CO2 por año al reducir la cantidad de automóviles en circulación. Cuelgue sus prendas – Durante toda su vida útil, una sola camiseta pueden contribuir 9 libras de CO2 a la at-

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mósfera por el uso de la secadora. Aproximadamente un 60 por ciento de la energía asociada con una prenda de vestir se utiliza lavándola y secándola. Piense en vintage – Reutilizando y readaptando la ropa vieja se puede estar a la moda y puede ser bueno para el medioambiente. El tres por ciento de toda la tierra cultivada en el mundo se utiliza para cultivar algodón, cuya producción constituye cerca de un cuarto de los pesticidas químicos que se utilizan. Mientras menos tierra utilicemos para cultivar algodón, más tierra tendremos para cultivar alimentos o para plantar bosques. Reduzca el uso de aire acondicionado – Por cada grado más fresco que mantenga su casa u oficina utilizando el aire acondicionado por hora son 10 kilos más de CO2 al ambiente Abra una ventana – Deje que la naturaleza se encargue un poco más de la temperatura en su casa. Usted se sentirá mejor y ayuda a reducir aproximadamente 25 toneladas métricas de CO2 que se emiten por cada estadounidense cada año. Solicite una auditoría de energía de su hogar – Llamando al 177 de Emcali, le ofrecen una guía de auditoría de energía de vivienda. Una auditoría de energía para el hogar puede ayudar a una familia promedio a reducir sus emisiones de CO2 en 1,000 libras por año así como también a ahorrar dinero en la factura de energía. Compre electrodomésticos reductores de energía – Al momento de cambiar los electrodomésticos y equipos en su hogar, busque los productos con calificación

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ENERGY STAR. Consumen un promedio del 35 por ciento menos de energía. Envuelva su calentador de agua – Una funda aislante para calentador de agua cuesta entre $30.000 y $60.000 y puede reducir las emisiones anuales de CO2 de una familia típica en alrededor de 250 libras. Coma sus verduras – Coma una comida vegetariana una vez por semana (o más). Una familia de cuatro integrantes puede reducir aproximadamente 937 libras de su huella de carbono por año comiendo una comida vegetariana una vez a la semana. El proceso de hacer llegar la carne y las aves desde la granja a su mesa consume bastante energía. Traiga su propia bolsa – Solamente el 3 por ciento de las cerca de 50 mil millones de bolsas plásticas producidas cada año son recicladas. Las industrias de fabricación de plástico y químicos gastan mucha energía y emiten grandes cantidades de GEI. Trate de formarse el hábito de reutilizar y reciclar sus bolsas plásticas o de utilizar bolsas de tela. No desperdicie – Los vertederos de basura producen metano, que es considerado más dañino para el medioambiente que el CO2. Mientras menos desechos orgánicos se envíen a los vertederos de basura, menos GEI serán emitidos a la atmósfera. ¡Agregue abono a

la mezcla y obtendrá un producto derivado muy útil en su lugar! 19. Sea regionalista – Apoye a los granjeros y mercados locales. Ayuda a reducir las emisiones de CO2 producidas al transportar los alimentos desde los rincones lejanos del planeta. Por cada galón de combustible necesario para transportar sus alimentos desde el lugar de producción hasta su mesa se ahorran entre 17 y 19 libras de CO2. 20. Recicle – Muchos de los productos que tiene tirados por la casa, desde lámparas CFL hasta baterías y artículos electrónicos, pueden reciclarse.

SECCIÓN GRAFICA

avegando por internet, nos topamos con estas imágenes que por que no decirlo, llevan la ﬁrma de la madre naturaleza. Son logradas gracias al empeño del fotógrafo Igor Siwanowics, polaco, 34 años, hijo de biólogos con doctorado en bioquímica, para quien su pasión le llego en los genes.