TEST CAÑA FIN-NOR POWERLINE JIGGING

PESCA DE ALTURA • Nº 146 • Año XIII

Revista mensual de Pesca Deportiva, Pruebas y Equipo

Nº 146 • Año XIII • España 3,60 €

Hemos probado Fin-Nor Powerline Jigging CTO. CATALUÑA DESDE EMBARCACIÓN FONDEADA • LOS JIGS LIGEROS • CEBOS: ENGODOS Y ADITIVOS

Competiciones Cto. de Cataluña de pesca desde embarcación fondeada

Técnicas de pesca Los jigs ligeros: Naturalidad, acción y eficacia contrastadas 001 Portada 146.indd 1

Pruebas Cap 32. Walkaround de diseño Futura 28 Sport y Cabin.

Dos clásicas actuales Portugal Cont: € 2,60 00146 8 414090 203524

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HEMOS PROBADO

CAÑA FIN-NOR POWERLITE JIGGING

Una perfecta compañera La caña Fin-Nor modelo Powerlite Jigging ha sido testada en acción real de pesca, demostrando su calidad y resistencia hasta convertirse en la perfecta compañera para el jigging...

L

as ricas aguas y fondos de Alicante; la experiencia de José y de Andrés, y un equipo de pesca de alta gama, son los protagonistas de una prueba que acabó con capturas de verdadera importancia.

Una marca con historia

La caña testada, en plena acción de pesca

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La marca Fin-Nor se remonta hasta 1933, cuando se vivieron auténticos días de gloria dentro del mundo del Big Game gracias a figuras míticas de la talla de Ernest Hemingway, Tommy Gifford y Alfred Glassell, cuando ampliaron los horizontes de este deporte. Hoy en día la compañía cuenta con las últimas tecnologías, tanto en sistemas de producción como en diseño, siendo merecedora de más de 380 récords de pesca a nivel mundial. En la actualidad quizás esta marca de tan merecido prestigio no cuente con la conocida popularidad de otras, sin embargo en mercados tan exigentes y experimentados como el americano goza de una excelente popularidad, merced a una extensa gama de productos destinados tanto para el big game como para la pesca ligera y al lanzado.

La extensa gama de carretes de Fin-Nor cuenta en la actualidad con la línea Santiago, para Pesca de Altura; la línea Offshore, para una pesca tradicional en las categorías de jigging, de fondo y surf-casting, y además con la gama más potente de freno del mercado, llegando a las 65 libras; los conocidos Ahab, que hacen las delicias entre los aficionados que practican las modalidades de spinning y jigging; la gama Mega Lite, especializada en carretes de spinning y jigging medio, ligero y ultraligero, y, por último, los pequeños Offshore Stardrag, unos modernos carretes de casting pensados para el curricán costero, más rápidos, más ligeros y más fuertes que la mayoría en su misma categoría... No en vano es habitual oír el comentario, entre mostradores de buenas tiendas de pesca, que rara vez se ha enviado un Fin-Nor al servicio técnico...

Aparte de la merecida fama de los carretes y sus patentes, Fin-Nor cuenta con una gama de cañas que abarca todas las modalidades de pesca que pueden desarrollar sus propios carre-

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tes... Estas son la serie para el Big Game, con las gama Offshore, Powerlite, Ahab y Megalite.

Por otra parte, todas estas cañas utilizan sólo las mejores marcas en sus accesorios, tanto en las anillas como en las poleas, así como en los porta carretes (calidad Fuji, Afco, etc)

A fondo En esta ocasión probamos a fondo un modelo de la nueva serie de cañas Fin-Nor, la Powerlite.

Hacemos notar que la gama Powerlite tiene dos líneas de producto; una para la práctica de la pesca en categoría Stand-Up, y otra para el jigging, siendo ésta última la que abordaremos en este reportaje. Luego, dentro de la gama FinNor Powerlite, para jigging, hay dos modelos idénticos en medidas y materiales de construcción, pero con resistencias y acciones distintas.

La de mayor resistencia es la referenciada como FNPS 60-325, para una acción de pesca en 60-80 libras (válida para el manejo de jigs de hasta 380 gramos), siendo muy recomendable para la pesca en el estrecho y en lugares como el trópico, donde hay peces de talla que exigen un equipo seguro y fiable. La de “menor resistencia”, y es una manera poco ortodoxa de referirnos a ella, es la referenciada como FNPS 60270, con una acción de pesca de 50-80 libras (válida para jigs de hasta 280 gramos) Este es un modelo muy recomendable para la pesca en el Mediterráneo.

Una combinación perfecta entre ligereza y potencia, la herramienta perfecta que todo jigger desea.

La caña La caña Fin-Nor Powerlite Jigging ha sido diseñada atendiendo a las peticiones de múltiples pescadores de agua salada, quienes necesitaban y deseaban una caña con la calidad y las características que acostumbra imponer esta marca en las cañas que destina para los locos del jig.

Lo primero que nos sorprende es la estética; clásica, elegante, sin florituras añadidas, y con un altísimo nivel en los acabados. Está construida de un solo blank, que combina varias capas de fibra de vidrio y grafito, dando lugar a una caña más fina a lo que viene siendo habitual, pero más ligera y potente. En la estética destaca, como se puede apreciar perfectamente entre las distintas resinas (por el tono mate o brillante), qué tipo de resina se ha utilizado en su recubrimiento.

El mango o talonera, acabado en cruceta, está fabricado de un caucho extra rígido en su parte inferior, diseñado así para garantizar un agradable tacto durante la acción continua de pesca, a la par que ha sido dotado de una dureza extrema para soportar el desarrollo del combate sobre un cinturón, pancero, o riñonera.

La base o grip de la caña está realizada en fibra Eva de alta densidad, en color negro, lo que asegura una fuerte y duradera empuña-

Incluso contra los oponentes más duros la caña ha demostrado su potencia.

Algunos de los modelos actuales de carretes de la marca Fin-Nor.

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Fin-Nor cuenta en la actualidad con una de las más extensas gamas de cañas, adaptadas a muy distintas variantes de pesca.

dura imposible de deformar o deteriorarse, ni con el paso del tiempo, ni con el sol, ni con el agua salada... Por otra parte, la caña mide 1,80 metros, una medida muy acertada, pues no es extremadamente corta ni excesivamente larga, siendo ideal para el jig, y también para poder transportarla en viajes, ya que tiene sencilla estiba y existen gran variedad de soportes de viaje para esta longitud.

El porta carretes es de calidad Fuji, modelo DPHS, realizado en un polímero que garantiza la dureza prácticamente indeformable, a la vez que una absoluta ligereza. Todas estas cañas montan anillas Fuji Alconite (cerámica nitrogenada). Conviene añadir que son anillas especialmente diseñadas por Fuji para soportar los más altos niveles de rozamiento, tanto para Dyneema como para monofilamentos y con

la característica fundamental para el jigging, como es que las primeras anillas sean considerablemente mayores a las últimas, permitiendo de este modo una salida rápida del hilo a la hora de empezar el descenso del jig.

La dureza de la caña es media, lo que permite disfrutar de la pesca con jigs a partir de 80 gramos, y hasta 280 aproximadamente. Como ven, este modelo es idóneo para la pesca en el Mediterráneo o en profundidades que ronden hasta los 120 metros. Por último, el precio recomendado de venta al público se sitúa en torno a los 200 euros, una cifra que la convierte en una de las mejores tentaciones para los jiggers que buscan la mejor calidad, pero sin tener que dejarse los ahorros en ella.

Una prueba muy exigente

La alegria y felicidad del final de la lucha junto a la caña y la presa.

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Esta caña fue probada por primera vez durante el mes de junio de 2008, cuando acababa de recibirla bien “calentita” desde U.S.A. En aquellas fechas los responsables de Dasha Náutica, el importador oficial y exclusivo de esta marca para España y Portugal, deseaba que la probáramos a conciencia con la intención de que le diéramos nuestra más sincera opinión...

La caña fue montada junto al carrete de la misma marca, en concreto el modelo 85 de la gama Offshore, y como complemento llevábamos otro equipo Fin-Nor, el Ahab 20. Los dos carretes iban cargados con trescientos metros

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Ejemplar de 21 k. que dificilmnte podremos volver a igualar.

de hilo Dyneema Halfa, de 60 libras, y con un buen leader de fluorocarbono, de 0,80 mm, quizás un poco grueso, pero andábamos buscando piezas más bien radicales y lo consideramos necesario. Tuvimos la suerte de localizar un “grupo” de buenas piezas y pudimos disfrutar de una buena picada doble, y además con una fortuna insólita ya que pudimos levantar del suelo dos meros prácticamente a la vez, por lo que supusimos que habría alguna hembra en la zona, en plena freza.

Los equipos parecían actuar al límite, pero por más fuerza que aquellos gigantes nos imponían, las Powerlite Jigging nunca dejaron de estar a la altura; la caña en cuestión fue capaz de amortiguar las primeras embestidas sin problemas, lo mismo que los consiguientes latigazos que le imprimía el pescador con el afán de clavar bien y no dejar que ganara ni un centímetro... Y es que si dejas que un mero gane terreno, es fácil que se enroque, siendo imposible sacarlo de la roca.

La tensión fue brutal en todo momento y no sabíamos si el equipo aguantaría esa tremenda batalla, pero después de más de 12 minutos salía el más pequeño, que dio en la báscula un peso de 13 kilos. Una vez arriba

La caña aguanta doblada hasta el final.

y con la pieza asegurada, se había acabado el agobio de pensar en que no se liaran las cañas, hasta que poco después llegó el segundo ejemplar. Éste arrojó un peso de 21 kilos, y no fue una lucha de idas y venidas, sino de tensión constante y de ganar poco a poco unos centímetros al carrete, sin prisas, pero sin ceder más que la propia tensión y el arqueo de la caña, por lo que después de ese día la caña ha pasado a ser un talismán, demostrando en más de un combate cómo se defiende ante piezas de gran porte.

Texto y Fotos: Andrés Orts

Nota: Todos los artículos de la marca Fin-Nor son distribuidos en España y Portugal por Dasha Náutica, de Alicante, y solo están a la venta en establecimientos autorizados. Para más información: 966 420 016. www.dashanautica.es E-mail: dashanautica@ctv.es LO MEJOR Y LO PEOR Ejemplo de gran ligereza.

Resistencia.

Se podría aumentar la gama de cañas para el uso de jigs más ligeros.

a. Detalle del portacarretes Fuji, toda una garantía de satisfacción. b. Detalle de la cruceta. c. La elegancia y ligereza de la caña solo es comparable a su portencia y calidad de acabados.

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