portfolio
AL
EXPÉRIENCE 2O17-2O2O Julia Guaimaro architecte
BARICHARA - Colombie
STAGIAIRE - (1 mois) construction en pierre sèche
2O19-2O2O La croix rouge française
BORDEAUX - France BENEVOLLE - (5 mois) dévellopement de projet / identité graphique
2O17-2O19 GayetRoger architectes ANNA LEGRAND Architecte HMONP O9-O9-1988 O769324221
legrand.anna@gmail.com (PERMIS B)
LANGUES
FRANÇAIS - langue maternelle ANGLAIS - courant ITALIEN - courant ESPAGNOL - intermédiaire
BORDEAUX - France ARCHITECTE COLLABORATRICE - (2 ans) concours / maison individuelle / toutes phases
2O14-2O17 O2 architectes
BRUXELLES - Belgique ARCHITECTE COLLABORATRICE (2,5 ans) concours / maison individuelle / toutes phases
2O13-2O14 Sebastien KRIER architecte
LIÈGE - Belgique ARCHITECTE COLLABORATRICE (1 an) maison individuelle / phases esquisse au permis
2O17-2O13 A+ architecture in Belgium
BRUXELLES - Belgique ASSISTANTE D’EXPOSITION (4 mois)
2O17-2O12 DAUREL & ASSOCIÉS architectes
STAGIAIRE ARCHITECTE (1 mois)
2O17-2O11 TOM RIJVEN habitat végétal
STAGIAIRE ARCHITECTE (1 mois)
BORDEAUX - France
2O17-2O1O BENTHEM & CROWEL architects
COMPETENCES 2D/3D ++++++++++ AUTOCAD ++++++++++ VECTORWORKS ++++++++++ ARCHICAD ++++++++++ SKETCHUP IMAGE ++++++++++ PHOTOSHOP ++++++++++ ILLUSTRATOR RENDER ++++++++++ CINEMA 4D ++++++++++ VRAY LAYOUT ++++++++++ INDESIGN ++++++++++ ADOBE PREMIERE ++++++++++ PACK OFFICE
AMSTERDAM - Pays Bas
STAGIAIRE ARCHITECTE (1 mois)
2O17-2OO9 ABP charpentier menuisier
BORDEAUX - France
STAGIAIRE (1 mois)
BORDEAUX - France
FORMATION 2O11-2O13 LA CAMBRE HORTA
BRUXELLES - Belgique MASTER EN ARCHITECTURE - section urbanisme
2O1O-2O11 FACOLTA DI ARCHITECTURA
FERRARE - Italie LICENCE - section restauration du patrimoine
2OO8-2O1O ENSAP
BORDEAUX - France 1er + 2ème ANNÉE
2OO7-2OO8 FSL INDIA
KUNDAPUR - Inde Volontaire - ONG
2OO4-2OO7 LYCÉE VICTOR LOUIS
TALENCE - France BACCALAURÉAT Scientifique - section Mathématiques
ÉQUIPEMENTS
O1 - p7 -
O2 - p13 -
O3
- p19 -
BLAYE
Office de tourisme - BLAYE - France au sein de Gayet&Roger architectes
AUBIER
École primaire - BRUXELLES - Belgique au sein de o2 architectes
C13
Crèche - BORDEAUX - France au sein de Gayet&Roger architectes
LOGEMENTS
O4
VAUTOUR
O5
CARS
- p25 -
- p31 -
Rénovation de 14 logements sociaux -BRUXELLES - Belgique au sein de o2 architectes Rénovation d’une maison unifamiliale - CARS - France au sein de Gayet&Roger architectes
O6
LAGRANGE
- p35 -
Rénovation d’une maison unifamiliale - BORDEAUX - France au sein de Gayet&Roger architectes
O7
XL GRAY
- p39 -
Rénovation d’une école + 6 nouveaux logements - BRUXELLES - Belgique au sein de o2 architectes
URBANISME
O8
- p45 -
HYBRID CITY
Etude urbanistique du quartier de la gare - ANS - Belgique projet étudiant
PATRIMOINE
O9
- p53 -
CERTOSA
Etude de restauration et du patrimoine - FERRARA - Italie projet étudiant
O1
BLAYE
Office de tourisme - BLAYE - France
au sein de Gayet&Roger architectes
01
BLAYE
- TYPE Démolition et construction d’un office de tourisme - Marché public - SUPERFICIE 524 m2 - BUDGET 1 300 000 € TVAC - STATUT réception provisoire prévue en septembre 2020 - PHASES SUIVIES permis - PRO - EXE - ACT - chantier
Le nouvel office de tourisme de Blaye s’insère dans un îlot historique de la ville qui fait face à la Citadelle Vauban. Les immeubles vetustes existants sont démolis. Sa position d’angle sur la place de la Citadelle lui confère une grande visibilité et en fait un excellent point de vue vers l’estuaire et la citadelle qui sera exploité par deux terrasses panoramiques créées aux étages.
Le bâtiment s’inscrit dans ce contexte par le procédé de construction en pierre de taille locale afin de se fondre dans la matérialité qui fait l’unité du site. Néanmoins son écriture contemporaine permet de l’identifier clairement dans le panorama de la façade des quais.
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La parcelle traversante permet une percée visuelle entre l’espace d’acceuil situé place de la citadelle et la boutique située rue Traversière.
es privatisables, une terrasse publique avec vue panoramique sur le toit au R+3, une salle de réunion prolongée d’une terrasse au R+2, un vaste espace d’accueil avec un agencement mobile au RDC.
Le mobilier et les espaces sont pensés de manière à offrir une grande souplesse d’agencement et d’usage afin d’ouvrir l’office de tourisme à d’autres pratiques, d’autres évènements et expositions, avec des espac-
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O2
AUBIER
Ecole primaire - BRUXELLES - Belgique
au sein de o2 architectes
02
AUBIER
- TYPE Rénovation école primaire - Marché public - SUPERFICIE 1190 m2 - BUDGET 1 986 300 € TVAC - STATUT réception provisoire prévue en octobre 2017 - PHASES SUIVIES dossier d’adjudication - analyse d’offre - exécution - chantier
Le projet consiste a réhabiliter et rénover une école existante à l’abandon depuis une dizaine d’années. Cette dernière date des année 80, elle est composée de trois bâtiments, deux bâtiments de classes et un bâtiment administratif. Elle est située dans l’agglomération résidentielle de Bruxelles.
La composition du bâtiment existant a été en grande partie maintenue. Seul les deux bâtiments longitudinaux des classes on été relié de part et d’autre afin d’intégrer la totalité du programme et de faciliter les circulations. L’école projetée se compose donc de deux batiments, un bâtiment de classes qui s’organise autour d’un patio planté et un bâtiment administratif.
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Les espaces de connexions, entre les bâtiments de classes, sont entièrements vitrées et abritent les fonctions communes de hall et de réfectoire. Les circulations intérieures du bâtiment tournent autour du patio visible depuis la cours de récréation.
Le préau se dévellope comme un ruban, il permet, à la fois, de connecter les différentes fonctions et d’unifier les divers usages des abords (cours de récréation, parking, abri vélo...). Il a été conçu comme un espace ludique.
Les classes gardent leurs implantations d’antan ouvertes sur l’extérieur, à l’abri des distractions.
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O3
C13
Crèche + locaux intergénérationnels - BORDEAUX - France
au sein de Gayet&Roger architectes
03
C13
- TYPE Construction d’une crèche et de locaux intergénérationnels - Marché public - SUPERFICIE 1600 m2 - BUDGET 3 100 000 € TVAC - STATUT concours remis en 2019 - PHASES SUIVIES concours
Le projet comprend la construction d’une crèche aux étages et de locaux intergénérationnels au rez de chaussée. Les entrées des deux entités sont distinctes, celle des locaux intergénérationnels à rue et celle de la crèche dans la sente attenante caractéristique du quartier. Le projet est imaginé dans le cadre du plan d’aménagement de N.Michelin .
Les toitures shed et la brique représentatif de la morphologie du quartier sont intégrés dans la conception de l’équipement. Les sections et les cours extérieures sont réparties sur les deux étages. Les cours sont couvertes par une une grande structure aérienne reprennant la même morphologie. La structure acceuille la végétation et les brises soleils amovibles.
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+14.88 - faîtage
+13.40 - accrotère
section grand
accueil vestiaire
+9.20 - R+2
+7.15 garde corps R+1
section bébé-moyen
accueil vestiaire
+5.65 - R+1
+2.85 - entre sol
+4.60 NGF +0.00 - RDC
salle municipale
Au rez de chaussée, la salle polyvalente est accéssible à la fois depuis les locaux intergénérationnesl et depuis la sente . Elle s’insère à l’angle de la parcelle et s’ouvre sur la venelle et sur le patio intérieur. Ce double accès permet un usage aisé par les deux entitées.
loge
-0.15 - trottoir
livraison
sections en un seul et même espace. L’organisation en terrasse de la crèche permet de garder un regard constant sur l’ensemble des espaces extérieurs.
Les sections sont imaginées en miroir afin de permettre de réunir provisoirement deux
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04
VAUTOUR
RĂŠnovation de 14 logements sociaux - BRUXELLES - Belgique
au sein de o2 architectes en AM avec P&P architectes
- RDC -
04
VAUTOUR - TYPE -
rénovation de 14 logements sociaux - Marché public - SUPERFICIE 1495 m2 - BUDGET 2 410 780 € TVAC - STATUT début des travaux prévus en février 2018 - PHASES SUIVIES concours - avant projet - permis d’urbanisme - dossier d’adjudication
Le demande du projet consiste en la rénovation et la réhabilitation des deux premier niveaux et du sous-sol d’un immeuble de logement, de 6 niveaux, existant. Ce dernier date des années 60. Il est situé en intérieur d’îlot face à son homologue, déjà rénové, qui est à front de rue. La géométrie du bâtiment en peigne est couplée d’une circulation multiple qui se traduit par 2 entrées par peigne, qui déservent les circulations verticales.
Le premier défit du projet et de rendre viable les deux niveaux à rénover. En effet, dans l’état actuel le premier niveau ne bénificie d’une hauteur sous plafond très inférieure à la norme de viabilité, soit 2m20 sous plafond au lieu d’un minimum de 2m50 imposé. En revanche le deuxième niveau est plus généreux avec une moyenne de 2m70 sous plafond. Ainsi, nous avons pour projet de démolir les dalles et planchers entre le sous-sol et le deuxième niveau afin de réequilibrer les
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- R+1 -
gabarits. Le défit est donc également structurel car notre marge de manoeuvre est très limitée et implique des dalle extrèmement restreintes. Le deuxième enjeu, est de simplifier les circulations. C’est pourquoi, nous avons choisi d’évider sur deux niveau le redant central afin de créer une entrée principale unique tout en permettant de donner aux usagers des espaces extérieurs privatifs. La nouvelle entrée
principale déssert ainsi une coursive extérieure permettant de désservir les différentes circulations verticales. Pour finir, nous avons réparti les 14 logements sur ces deux niveaux comme suit : 6 simplex 3 chambres, 2 duplex 3 chambres, 2 simplex 2 chambres, 2 duplex 2 chambres et 2 simplex PMR 2 chambres.
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O5
CARS
rÊnovation d’une maison unifamiliale - CARS - France
au sein de Gayet&Roger architectes
05
CARS - TYPE -
rénovation d’une maison unifamiliale - Marché privé - SUPERFICIE 320 m2 - BUDGET 300 000 € TVAC - STATUT livré en mars 2020 - PHASES SUIVIES esquisse - avp - apd - permis - exe - act - chantier (partiel)
Le bâtiment existant se compose en deux entités, l’habitation au sud et les chais accolés au nord. Le projet consiste notamment à la démolition du chai central du bâtiment afin d’offrir une seconde orientation à l’habitation et d’y créer un patio terrasse intérieur. Les pièces de vie sont réparties et ouvertes sur ce patio central.
Toutes les pieces de l’habitation sont rénovées sobrement. Le revêtement de sol remplacé, le mobilier repensé et intégré. Les menuiseries extérieures sont entierements remplacées et les murs extérieurs isolés.
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06
LAGRANGE
Rénovation d’une maison unifamiliale - BORDEAUX - France
au sein de Gayet&Roger architectes
06
LAGRANGE - TYPE -
rénovation d’une maison unifamiliale - Marché privé - SUPERFICIE 180 m2 - BUDGET 240 000 € TVAC - STATUT livré en janvier 2020 - PHASES SUIVIES esquisse - avp - apd - permis - exe - act - chantier (partiel)
Le projet consiste en la rénovation complête de l’habitation et la création d’une terrasse sur pilotis situé au niveau des pièces de vies. Le rdc disposant d’une hauteur sous plafond minime, les pieces de vies sont maintenues au premier étage et les chambres au second.
La répartition des pieces d’eau est entierement revues et un chambre supplémentaire est ajoutée. toutes les menuiseres sont remplacées et la façade arrière est entierement réenduite.
Une grande ouverture est crée dans l’espace central de l’habitation comprenant le hall et la cage d’escalier.
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O7
XL GRAY
6 nouveaux logements + rénovation d’une école primaire - BRUXELLES - Belgique
au sein de o2 architectes en AM avec Skope
07
XL GRAY - TYPE -
6 nouveaux logements + rénovation d’une école primaire - Marché public - SUPERFICIE 1650 m2 + 1300 m2 abords - BUDGET 1 327 600 € (logements) + 2 206 780 (école) € + 283 900 € (abords)TVAC - STATUT lauréat 2° prix - PHASES SUIVIES concours
L’ambition du projet est notamment de créer 6 nouveaux logements et de restructurer l’école des moinneaux pour y ajouter 4 nouvelles classes. Le site du projet est occupé par des potagers participatifs, des ateliers et des logements en fond de parcelle. Le therme d’impasse est purement indicatif car aucune “rue” publique n’occupe la parcelle. Nous avons donc pris le parti de “réouvrir”
l’impasse et d’orienter ainsi les nouvelles constructions et l’école existante vers cette dernière. Il s’agissait donc bien sûr de préserver les caractéristiques existantes, soit la mixité et la diversité tout en améliorant la qualité des espaces construits et non construits. De créer un clos non clos, une extension singulière de l’espace public.
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- RDC -
- FAÇADE LOGEMENTS -
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-COUPE IMPASSE -
-COUPE LOGEMENTS -
-FAÇADE ÉCOLE -
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- R+1 -
L’école, auparavant totalement aveugle à l’impasse, s’ouvre vers cette dernière. Les patios intérieurs existants sont occupés par de nouvelles classes et la cours principale de l’école se déplace en toiture afin de rester à l’abris du trafic et de profiter des vues sur la nouvelle impasse occupée. Les 6 logements se répartissent comme suit: un simplex 1 chambre, deux duplex 2 chambres, un duplex 3 chambres, un triplex 4 chambres et 1 simplex PMR. Ces derniers profitent également d’une terrasse en toiture et de patios afin de libérer
au maximum d’espace au paysage commun. Un soin particulier est apporté au traitement des abords afin de casser l’effet de couloir intrinsèque à la géométrie de la parcelle et d’assurer un lien et un espace aux différentes fonctions. Dans l’axe de l’impasse, un ruban crée la liaison depuis la rue Gray jusqu’au plus profond de l’allée. Celui ci se confronte à la trame orthogonale tout en définissant de nouveaux espaces (cours d’école, talus à fauchage tardif, mare écologique).
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O8
HYBRID CITY
Etude urbanistique du quartier de la gare- ANS - Belgique
Projet étudiant - Ma2 - Ecole d’architecture La Cambre Horta
08
HYBRID CITY - TYPE Etude urbanistique - SUPERFICIE 1,725 km2 - STATUT -
projet étudiant Ma2 au sein de La Cambre horta Bruxelles
Le site du projet se trouve entre la voie ferrée et la bretelle d’autoroute située au sud de la commune de Ans. Cette zone est à grande majorité en friche, elle est caractérisée par la présence ponctuelle d’industries, d’agriculture et de pavillonnaire dans un espace diffus et confus. Le site du projet se trouve en plein coeur du croissant minier. La reconversion des terrils
présents sur le site constitue la première ambition du projet; jusqu’à imaginer une “promenade des terrils” dans les hauteurs de la ville de Liège. La seconde ambition du projet était de hiérarchiser la confusion entre industries, nature en friche, agriculture et pavillonnaire en un tout interdépendant, tout en replaçant la gare de Ans au centre de la commune.
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Le site est cadré par la bretelle d’autoroute aérienne et la voie ferrée enterrée. Ces deux infrastructures dominantes qui constituent à priori des limites infranchissable sont devenus maitresse de la composition du projet. Celui-ci a été imaginé en double strates traversantes et interdépendantes. Le projet se développe ainsi selon 3 zones principales, une zone de production, une zone d’usage et une zone de reconversion.
+
+
+
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TOUTE LES EAUX EAUX PRÉTRAITÉES
EAU
Un axe principal relie la gare au premier terril de la “promenade des terrils”. Cet axe constitue la colonne vertébrale du quartier. La configuration des logements est imaginée en îlots ouverts traversés par des axes verts accueillant les mobilités douces et les équipements nécessaires à l’échelle du quartier. Enfin, aux abords de la bretelle d’autoroute, la nature en friche et le fleuve enterré sont maitrisés et doublement mis à profit. Premièrement pour produire l’énergie nécessaire à l’autonomie du futur quartier, mais aussi pour maitriser les nuisances sonores émises par l’infrastructure autoroutière.
BASSIN TAMPON
STOCKAGE ET RÉGULATION DES EAUX USÉES ENTRANTES
TOUTE LES EAUX
BASSIN TAMPON
LE TAMIS RETIENT LES DECHETS SUPÉRIEURS A 1 mm
BASSIN TAMPON
ELIMINATION DU PHOSPHORE ET DÉNITRIFIVATION
BASSIN TAMPON ELIMINATION DE LA POLLUTION CARBONÉE ET NITRIFICATION
EAUX ÉPURÉES
BASSIN TAMPON
STOCKAGE ET RÉGULATION DES EAUX USÉES ENTRANTES
BASSIN TAMPON
LE TAMIS RETIENT LES DECHETS SUPÉRIEURS A 1 mm
BASSIN TAMPON
ELIMINATION DU PHOSPHORE ET DÉNITRIFIVATION
TOUTE LES EAUX
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TOUTE LES EAUX EAUX PRÉTRAITÉES EAUX ÉPURÉES
MURET EXISTANT
-7 dB
PAROI VÉGÉTALE
ILOT TYPE
-15 dB
ZONE DE PRODUCTION BASSIN TAMPON ELIMINATION DE LA POLLUTION CARBONÉE ET NITRIFICATION
AVENUE URBAINE EAUX ÉPURÉES
- ZONE DE PRODUCTION -
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LOGEMENT TYPOLOGIE BARRE
+
TYPOLOGIE MAISONETTE
+
ANNEXE
? ?
+
+
$ !!
?
+
- ILOT TYPE -
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AXE URBAIN CHEMINEMENTS CHEMINEMENT
GARE
VEGETATION
CHEMINEMENT PRINCIPAL
MASSE VEGET
CHEMINEMENT SECONDAIRE
MASSE VEGET
TROTTOIR
AUTOROUTE
CHEMIN VERT
CIRCULATION AUTOMOBILE TRANSPORT EN COMMUN
AXE URBAIN
CENTRALITE
VEGETATION VEGETATION ANS
GARE
CHEMINEMENT
GARE
LES HALLES DU COIN
CHEMINEMENT PRINCIPAL
MASSE VEGETALE ENVIRONNANTE
CHEMINEMENT SECONDAIRE
MASSE VEGETALE INTEGRE
TROTTOIR
AUTOROUTE
CHEZ PAULETTE
CHEMIN VERT
CIRCULATION AUTOMOBILE TRANSPORT EN COMMUN
CENTRALITE
- AVENUE URBAINE -
ANS
LES HALLES DU COIN
PARC INDUSTRIEL BASSIN TAMPON
STOCKAGE ET RÉGULATION DES EAUX USÉES ENTRANTES
BASSIN TAMPON LE TAMIS RETIENT LES DECHETS SUPÉRIEURS A 1 mm
BASSIN TAMPON ELIMINATION DU PHOSPHORE ET DÉNITRIFIVATION
CHEZ PAULETTE
BASSIN TAMPON ELIMINATION DE LA POLLUTION CARBONÉE ET NITRIFICATION
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TOUTE LES EAUX EAUX PRÉTRAITÉES EAUX ÉPURÉES
O9
CERTOSA
Restauration du patrimoine - FERRARA - Italie
Projet ĂŠtudiant - L3 - Facolta di architectura di Ferrara
O9
CERTOSA
- TYPE Restauration du patrimoine - STATUT projet étudiant Ma1 au sein de Facolta di architectura di Ferrara
Le projet est situé sur une parcelle de la chartreuse de Ferrare daté du XIIème siècle. Celle-ci a été agrandie et restaurée à plusieurs reprises, notamment au XVéme et au XIXème siècle. La chartreuse de brique s’étend aujourd’hui sur plus de 31000 m2. Pour ce projet, nous avons dû, dans un premier temps, faire un relevé très précis de la
parcelle à restaurer. Une fois la retranscription informatique de ces données achevée, nous avons pu examiner chaque centimètre carré de cette parcelle afin de déterminer les pathologies existantes de l’édifice. Enfin nous avons déterminé des zones de restauration et les méthodes à mettre en oeuvre pour chacune de ces zones.
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Pour conclure, nous avons imaginé un projet d’aménagement minime pour adapter le site aux normes et usages actuels du site. Pour cela la desserte du site a été repensée à l’échelle urbaine. À l’échelle locale, des espaces de recueil, des points d’information sur l’histoire de l’édifice et des rampes handicapés ont été projetées.
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