Wider
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Vera e propria icona del design e dell'innovazione made in Italy il 47 metri del Cantiere Wider è stato il protagonista dei saloni nautici autunnali e soprattutto l'ammiraglia dell'ultimo 56° Salone Nautico di Genova.
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Ranieri International
NEXT 370 SH di Marco Ballerio
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Dopo il debutto italiano al Salone Nautico di Genova del Next 370 SH, la Ranieri International ci ha invitati ad effettuare le prove di navigazione. L'evento si è tenuto a fine settembre a Verbania sul Lago Maggiore, ospiti della Carcano Motori Marini. Il Next 370 SH è stato progettato e realizzato interamente in Italia dalle maestranze del Cantiere di Soverato e, nonostante la lunghezza fuoritutto di circa 11,5 metri, è omologato come natante.
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Wave Boat
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Immaginate una comitiva di amici, immaginate le calette sperdute da raggiungere per poter fare il bagno in tranquillità, ora immaginate di salpare in 7 persone, di arrivare a destinazione e gettare l'ancora: da lì, ora, è ancora possibile uscire in moto o restare tranquillamente in barca a prendere il sole o a fare il bagno: per molti un sogno che diventa realtà. Le imbarcazioni Wave Boat sono le uniche imbarcazioni spinte da moto d'acqua. Un nuovo modo di concepire il mare arriva anche in Italia. Una tipologia nuova di barca non solo intesa come day cruiser, ma anche come "toys" e come tender toys.
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Beneteau
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SENSE 57
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Ciò che nel settore automobilistico è definito freelander in campo nautico si potrebbe definire "freesailer". Ci permettiamo un neologismo per definire questa imbarcazione che sotto ogni aspetto abbraccia la filosofia della vela: esplorativa, avventuriera, conviviale, innovativa e con un grande senso di libertà. E' Sense 57, una delle quattro novità a vela che il Gruppo Beneteau ha presentato ai saloni autunnali. Progettata dallo studio Berret-Racoupeau e allestita da Nauta Design la gamma Sense, che comprende anche il lancio di un 51, prevede un unico piano di coperta in cui le cabine sono poste a prua; un particolare accorgimento che mantiene tutta l'imbarcazione alla stessa altezza, compreso il pozzetto: ciò ha il duplice vantaggio di mantenere la linea dell'imbarcazione tutta sulla stessa lunghezza di galleggiamento, rendendole il design filante e leggero senza dislivelli, sia di abbassare il numero i gradini che consentono l'accesso sottocoperta dal pozzetto, facilitandone l'accesso. La "mission" del Cantiere che voleva farne "barche di evasione dal concetto audace" è stata in pieno rispettata proprio grazie a questi accorgimenti e a molte soluzioni innovative che conferiscono linee slanciate e regalano a questi modelli un profilo più basso sull'acqua.
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BWA Sport
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28 GT
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BWA propone il nuovo 28 GT un open puro che si differenzia dal modello GTc per una colorazione sgargiante e un allestimento piĂš sportivo, oltre ad avere una cabina spogliatoio.
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A PESCA Scelte in ALTURA di Andrea Iacovizzi
Il mondo delle competizioni da sempre è fucina di
Non sempre però nella realtà, questo è ciò che
idee e soluzioni tecniche che spesso trovano poi
accade. Analizzando una mangianza, andremo a
applicazione nella pesca sportiva tradizionale.
scoprire che vi è un vero e proprio ecosistema in
Nella traina d'altura, dove già di per sè il numero
movimento, con piccoli pesci, avanotti e krill nei
di uscite è limitato sia per la distanza dalla costa,
diversi strati d'acqua e con i tunnidi e gli spada
sia per l'oneroso ormai costo del carburante,
impegnati a far razzia.
l'esperienza delle competizioni consente di mettere in pratica accorgimenti ed esperienze di molteplici equipaggi che "testano" contemporaneamente attrezzature ed artificiali, costituendo un vero "banco di prova" utile sia ai neofiti che ai veterani di questa pesca.
Immettersi in questi banchetti, con artificiali che spesso sono completamente difformi dalla realtà, può divenire un inutile perdita di tempo: se pur è ovvio che i pesci se visti, ci sono e sono in attività, non è altrettanto ovvio, averne ragione in traina d'altura.
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UN MONDO IN UNA MANGIANZA
Diverrà quindi importantissimo abbandonare gli
Appare ovvio che pescando miglia e miglia al
assetti di pesca standard e distanziare le lenze da
largo, circondati spesso solo dal blu, si vada alla
poppa, portandole fuori dalla scia della barca, in
ricerca di mangianze sulle quali far transitare arti-
questo modo i pesci scorgeranno le esche solo
ficiali di ogni genere attendendo il fatidico sibilo del
dopo che la barca sarà passata e si sarà ristabilito
cicalino che stride.
un equilibrio nel "pianeta" mangianza.
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A PESCA
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A PESCA Giornate da RICORDARE di Fabio Storelli
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Parliamoci subito chiaro, anche i migliori pescatori
noi avevamo preparato a dovere tutte le attrezza-
portano nei loro ricordi vicini e lontani giornate in
ture per affrontare con serenità una sessione di
cui il pesce proprio non vuol mangiare e puoi dire
spinning ai tombarelli in mangianza che nel perio-
di averle provate tutte, ma davvero tutte nel ten-
do autunnale, complice la massiccia presenza di
tativo di salvare il cappotto anche con una preda di
acciughe, abbondano in tutto il litorale Ligure.
piccolissime dimensioni. Il pescatore normale è
Alle sei siamo già tutti in barca, si mollano gli
spesso abituato a queste fin troppo frequenti gior-
ormeggi e, tra una brioche e un pezzo di focaccia
nate, cosicché quando si trova ad affrontare una
genovese appena sfornata, usciamo dal porto alla
pescata miracolosa quasi fatica a comprendere
ricerca dei primi gabbiani da studiare e seguire per
quei limiti imposti dalla legge e dal buon senso che
farci portare dritti sulle mangianze.
impediscono di commettere mattanze insensate
Effettivamente non facciamo in tempo a dare gas
anche per la cucina stessa. Perché portarsi a casa
al motore che ci troviamo di fronte un muro di
50 orate o altrettanti tombarelli è logisticamente
gabbiani intenti a banchettare su una palla di man-
difficile da affrontare, tra trasporto e gestione, tra
gianza appena usciti dal porto.
frigo e cucina, oltre che vietato dalle leggi vigenti
Presi un po' alla sprovvista tentiamo i primi lanci
e, quindi, punito con salatissime multe. Per farvi
che portano in barca alcuni esemplari di lanzardo
capire ciò che si prova in quel momento vi raccon-
e piccoli tombarelli che vengono prontamente rila-
terò un aneddoto di esperienza vissuta sul campo
sciati in quanto ritenuti non interessanti per la
durante una battuta a spinning dalla barca.
giornata. Ci spingiamo velocemente in uno spot
La sveglia suona presto, sono solo le cinque, ma
che solitamente regala, appena spunta il primo
siamo già svegli con il sorriso a 34 denti perché da
sole del mattino, belle mangianze stabili di tomba-
li a poco saremo a pesca. Il giorno prima amici ci
relli e palamite che ovviamente speriamo di ferra-
avevano inviato delle foto con mangianze da urlo e
re calando in mare le nostre esche che come una
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Tecnicamente
PARLANDO
La soluzione intelligente con
SPECIAL WRAP In occasione del 56° Salone Nautico Internazionale
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UV che rende le pellicole con una resa maggiore
di Genova conosciamo Alberto Angeli, titolare di
rispetto ad un normale adesivo da wrapping" ci
Special Wrap, azienda nata 5 anni fa ma che vanta
spiega Alberto.
più di 20 anni di esperienza nel mondo degli ade-
Per gli esterni la gamma di scelta va da pellicole
sivi e delle pellicole sotto il nome di Serigraphis,
lucido-opache, lucido-metallizzate, opaco-metal-
specializzata in decorazioni di automezzi, insegne,
lizzate e alcune con ricercate finiture materiche.
striscioni, stampe digitali, competenze che poi si
Nel restyling degli interni, mobili e pareti, ci si può
sono rivelate preziose per permettere all'azienda
sbizzarrire tra pellicole ad effetto pelle, legno,
di confermarsi leader italiano nel settore del boat
marmo, effetto satinato, carbonio e colorazioni
wrapping di scafi ed interni.
mimetiche, permettendo al cliente di cambiare
"Wrapping" in italiano "avvolgere", è la parola
volto e stile agli ambienti che assumeranno nuova
chiave: con l'utilizzo di stampanti digitali si può
vita ogni qual volta lo desidera.
riprodurre qualsiasi immagine su uno speciale film
Interessanti anche le pellicole per i vetri anti-UV e
autoadesivo bianco oppure scegliere tra l'ampia
anti-calore in grado di togliere fino a 3 o 4 gradi di
gamma di colori ed effetti moda, materici e 3D che
temperatura all'interno dell'imbarcazione.
andranno a ricoprire mobili e pareti esterne ed
"L'80% delle volte è proprio l'armatore che si rivol-
interne purché, specifica Alberto, si tratti di super-
ge a noi, ma ora molti lavori cominciano ad esse-
fici lisce.
re commissionati direttamente dai cantieri" rac-
"I marchi che utilizziamo sono 3M, APA, AVERY e
conta Alberto "il wrapping è un'alternativa più che
MACTAC; quest'anno abbiamo presentato come
valida rispetto alla tradizionale verniciatura, per-
novità, uno speciale protettivo in poliuretano anti-
ché permette di abbattere i costi anche rispetto
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Rubrica
INFORMANDO
Da 50 anni vicino
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AL DIPORTISTA
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Rubrica
INFORMANDO
Siamo a Piacenza, anno 1965. Un quasi trentenne Luigi Scagnelli, comincia ad appassionarsi alle barche sulle rive del Po', dapprima con un Molinari in legno, per poi passare ad un motoscafo dei Cantieri Gobbi: la passione di Luigi diventa contagiosa e in poco tempo prende forma un rimessaggio privato, il modesto inizio di una grande impresa. Ogni sera, a rientro da Milano, Luigi si fermava presso il Cantiere del suo amico Angelo Gobbi, per carpirne i trucchi del mestiere e solo 3 anni dopo comincia la sua avventura al Cantiere di Guardamiglio, divenuto uno dei piĂš importanti in Italia grazie all'ingegno di Angelo e alla tenacia di Luigi. Dai motoscafi ai cabinati costruiti con grande maestria, in poco tempo camion carichi di barche cominciarono a partire alla volta dei mari italiani e delle rotte estere. L'esperienza maturata al Cantiere convince Luigi a compiere il grande passo: cosĂŹ a Bellaria Igea Marina, Scagnelli diventa capo cantiere di Acquaviva, trasferendosi definitivamente in Romagna nel 1980 con tutta la famiglia. In seguito all'abdicazione dei fratelli Acquaviva, Luigi venne messo a capo del Cantiere inaugurando cosĂŹ una serie di grandi successi. Il suo primogenito, Massimo Scagnelli, dopo anni passati come allestitore presso il Cantiere del padre, decide di lanciare sul mercato nel 1991 il marchio Miami, barche comode e rigorosamente senza patente, ideali per la famiglia e per le battute di pesca.
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Rubrica
INFORMANDO
Nel Mediterraneo con Yacht Mind in totale
COMFORT E RELAX
E' possibile vivere un sogno in charter? Si, se il
Sottocoperta troviamo quattro cabine: due mera-
viaggio è a bordo del regale Yacht Mind, un'imbar-
vigliose camere matrimoniali, una cabina doppia e
cazione di lusso creata dall'estro raffinato del
una cabina con letti a castello, mentre per i due
Cantiere Jaguar Yachts.
membri dell'equipaggio è allestita una cabina
AM Charter, una delle società leader per il charter
separata.
nautico di lusso in Italia con sede al Porto Turistico Riva di Traiano, ci porta alla scoperta di questo incredibile yacht, lo Jaguar 77, a bordo del quale sarà
possibile
viaggiare
attraverso
il
Mar
Mediterraneo partendo da Loano, in Liguria.
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Yacht Mind è realizzato completamente con tecnologia domotica: questo permette di gestire il comfort degli ospiti direttamente dalla cabina di comando, personalizzando ad esempio la temperatura di bordo, le luci, l'aria condizionata, la musica nelle cabine e nelle aree comuni.
L'imbarcazione, revisionata completamente nel
Ogni cabina, inoltre, è dotata di touch screen di
2012, dispone di un'ampia area lounge esterna
controllo per permettere agli ospiti di personalizza-
con un tavolo in grado di ospitare 10 persone a
re ancor di più la propria esperienza di bordo,
poppa e altrettanto spazio nell'area prendisole
mentre la connessione Wi-Fi è accessibile in ogni
prodiera.
angolo dell'imbarcazione.
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Rubrica
PORTO
Darsena le
SALINE
Il 2016 per Darsena Le Saline, il porto turistico di prima categoria a Chioggia, è stato il venticinquesimo anno di attività . Proprio per questo motivo la direzione del porticciolo turistico, che dal 1991 offre al diportista i migliori servizi per l'ormeggio, per la gestione dell'imbarcazione e per il comfort dei propri ospiti, ha organizzato una serie di appuntamenti di richiamo nazionale ed internazionale. Numerosi sono gli eventi che il marina ha ospitato nel corso della stagione: dalla vela, con il Campionato Europeo ORC Sportboat, alla motonautica, con il Campionato del Mondo Offshore. Darsena Le Saline offre, inoltre, ai propri utenti alcune leisure activities esclusive, quali afterdinner a bordo piscina, o training di alto livello a bordo di performanti imbarcazioni da regata condotte da professionisti del mondo della vela, solo per citarne alcune. Darsena Le Saline dedica particolare attenzione all'ambiente: da segnalare la collaborazione avviata con LIPU e la vicina oasi faunistica di Cà Roman,
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Trend &
LIFESTYLE L’affascinante Trieste vista dal
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DUCHI D'AOSTA
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Trend &
LIFESTYLE
Nel centro vivo di Trieste, in Piazza UnitĂ d'Italia, una delle piĂš affascinanti piazze di tutta Europa, trova espressione, in un antico palazzo ottocentesco, il Grand Hotel Duchi d'Aosta, 4 stelle Superior del gruppo a conduzione familiare Magesta Spa - Hotels & Restaurants. Situato a pochi passi dalle marine piĂš importanti di Trieste come Marina San Giusto, la storia dell'hotel si svela incredibilmente ricca di eventi: dapprima eretto con il nome di Hospitium Magnum come rifugio per i mercanti che arrivavano al Porto di Trieste da tutto il Mediterraneo, poi demolito e ricostruito nel 1873 sul progetto dell'Ingegner Geiringer denominato Hotel Vanoli nei primi anni del novecento per poi divenire "il Duchi" nel 1972.
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