Annouk SOULA Book 2023

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Book 10 rue Virgile Marron, 13005 Marseille Annouk Soula annouk.architecte@gmail.com Architecte . Urbaniste

Annouk Soula

annouk.architecte@gmail.com

10 rue Virgile Marron, 13005 Marseille

07 83 82 22 42

• Inscrite à l’ordre des architectes PACA

• Adhérente au réseau EnvirobatBDM

Architecte HMONP & Urbaniste

EXPERIENCE

ARCHITECTE LIBÉRALE

Membre des ateliers du WA Manufacture de Villes et Paysages.

· Concours Europan 16, 2021 - projet sélectionné, catégorie mention spéciale Ville de Limoges - projet Vivifica

· Projets divers de maîtrise d’oeuvre : rénovation énergétique, extension et réhabilitation pour des particuliers, mise en conformité ERP pour le CROA PACA etc.

· Collaboration régulière avec SYYA Architectes

CHEFFE DE PROJET chez MOA Architecture • Marseille • 2 ans Développement et suivi de projets architecturaux de la phase ESQ jusqu’à l’AOR en tant que cheffe de projet

Collaboratrice d’Architecte chez TDSO • Marseille • 6 mois

Diagnostic urbain, Etude pré opérationnelle, Etude faisabilité urbaine et architecturale

Collaboratrice d’architecte chez Fabriques Architectures Paysages • Lyon • 15 mois

- Mise au point de dossiers d’appel d’offres

- Développement de projets architecturaux phase ESQ - PC (ERP) & DET marché public

- Diagnostic & Etudes paysageres

Stagiaire chez Caractère Special § Matthieu Poitevin • Marseille • 4 mois

Stagiaire chez Djuric-Tardio Architectes Paris • 2 mois

Stagiaire chez L’Atelier Lefèvre Architectes Architecte du patrimoine • Avignon • 1 mois

FORMATIONS

FORMATIONS PROFESSIONNELLES

Réhabilitation durable et diagnostic technique Ecole d’Avignon ( à venir mai 2023)

• MOOC Concevoir une rénovation énergétque responsable du bâti ancien • CEREMA (En cours)

• MOOC Rénovation performante, risques et bons réflexes • AQC - ASDER

• Etat sanitaire du bâti • Ecole d’Avignon

HMONP • ENSA Lyon • Félicitations du Jury

Master Urbanisme et aménagement spécialité Paysage • IUAR Aix en Provence • ENSP Versailles-Marseille

Diplôme d’Etat en architecture • ENSA Lyon

Lauréate du Prix de la jeune architecture de la ville de Lyon catégorie architecture et nouvelles urbanités

Master 1 • Université du québec à Montréal - 2014 2015

Licence en architecture • ENSA Lyon, Félicitations du jury - 2014

2019 2022 2012 2015 2016 2019 Depuis 2021 2018 2017 2021 2020 2017 2016 2014 2014

Publication du rapport du projet Biking through Green New Deal pour la bourse Delano Aldrich Emerson

Thématique mémoire HMONP : La démocratisation de la question alimentaire, vers un renouveau de la commande architecturale agricole ?

Mémoire M2 IUAR ENSP - Vers une dysnelandisation du paysage ? Le cas des paysages agraires autour du Canal du Midi

Mémoire M2 Architecture - La nouvelle architecture rurale, révélatrice des attentes de l’habitat contemporain ?

Lauréate de la bourse Delano Aldrich/Emerson de l’American Institute of Architect Réalisation d’un voyage de recherche à vélo de 3 mois aux Etats-Unis en collaboration avec A.Drapier et M.Betoux

Lauréate concours EUROPAN 16 projet VIVIFICA

Site de Limoges - Mention spéciale - en collaboration avec A.Drapier, A.Teoli, L.Roudeix

Lauréate du Prix de la jeune architecture de la ville de Lyon Catégorie architecture et nouvelles urbanités

Participation au jury de la Bourse Delano Aldrich Emerson, mars 2023

Candidature pour le programme de résidence pour commissaires émergents du Centre Canadien d’Architecture - En attente

Candidature pour le programme de résidence de la Villa Albertine 2024 - En attente

Candidature pour l’appel à résidence lancée par le Réseau des maisons de l’architecture sur le site de Fium Orbu Castllu en Corse du Sud - Non Retenue

Candidature pour résidence lancée par le Réseau des maisons de l’architecture sur le site de l’ile d’Offard à Saumur - Non Retenue

Candidature «4 résidences pour penser les ruralités de demain» Consultation lancée par le PNR / CAUE des Monts d’Ardèche / Réseau ERPS - Non Retenue

Participation au jury du prix de la Jeune architecture de la ville de Lyon, 2017

Participation au jury de fin de semestre à l’Université de Montréal, 2015

LANGUES

Anglais: niveau courant Espagnol : niveau scolaire

PRIX DIVERS 2017 2016 2019 2023 2022 2023 2022 2021 2017
RECHERCHES
2017 2015
2018

MISE EN CONFORMITÉ ERP DU SITE DU CROA PACA

Maitrise d’ouvrage : Privée

Statut : Mandataire

Mission : Mission complète base loi MOP

Date : Livraison Mai 2023

Montant travaux : 70 000 € HT

Surface : 150 m²

RÉNOVATION ÉNERGÉTIQUE D’UNE MAISON DES ANNÉES 30 À MARSEILLE

Maitrise d’ouvrage : Privée

Statut : Mandataire en collaboration avec SYYA Architectes

Mission : Mission études préliminaires

Date : Livraison Décembre 2023

Montant travaux : 200 000 € HT

Surface : 150 m²

EXTENSION D’UNE MAISON À LA PETITE ROQUE

Maitrise d’ouvrage : Privée

Statut : Mandataire en collaboration avec SYYA Architectes

Mission : Mission complète base loi MOP

Date : Livraison prévue Printemps 2024

Montant travaux : 340 000€ HT

Surface : 133 m2

CONSTRUCTION D’UN IMMEUBLE DE VILLAGE À LAGNES

Maitrise d’ouvrage : Privée

Statut : Mandataire en collaboration avec SYYA Architectes

Mission : Faisabilité

Date : 2022

Montant travaux : 700 000 € HT

Surface : 250 m2

RÉHABILITATION D’UNE MAISON À LA FONTAINE BLANCHE

Maitrise d’ouvrage : Privée

Statut : Mandataire en collaboration avec SYYA Architectes

Mission : Mission complète base loi MOP

Date : Livraison Mai 2022

Montant travaux : 205 000 € HT

Surface : 220 m² ( Maison ) - 20m² ( Pigeonnier )

RECONFIGURATION INTÉRIEURE D’UNE MAISON À L’ISLE

SUR LA SORGUE

Maitrise d’ouvrage : Privée

Statut : Mandataire en collaboration avec SYYA Architectes

Mission : Mission Etudes Préliminaires

Date : 2022

Montant travaux : 115 000 € HT

Surface : 102 m²

EUROPAN 16 -

MENTION SPÉCIALE AVEC LE PROJET VIVIFICA

Lauréate (Mention Spéciale ) Europan 16 sur le site de la Limoges avec le projet VIVIFICA en décembre 2021

AMÉNAGEMENT D’UN SITE DE COWORKING NEWTON OFFICES

Projet suivi dans le cadre salariée chez MOA Architecture

Maitrise d’ouvrage : TIVOLI

Statut : Cheffe de Projet chez MOA Architecture

Mission : Mission complète

Date : Livraison Mai 2021

Montant travaux : 650 000 € HT

Surface : 4500 m²

AMÉNAGEMENT D’UN RESTAURANT JAPONAIS À AUBAGNE

Projet suivi dans le cadre salariée chez MOA Architecture

Maitrise d’ouvrage : Privée

Statut : Cheffe de Projet chez MOA Architecture

Date : Livraison 2021

Mission : Mission Esquisse jusqu’au PRO-DCE

Montant travaux : 600 000 € HT

Surface : 450 m²

RÉHABILITATION LOURDE D’UN APPARTEMENT MARSEILLAIS

Maitrise d’ouvrage : Privée

Statut : Mandataire en collaboration avec SYYA Architectes

Mission : Mission complète

Date : Livraison 2018

Montant travaux : 70 000 € HT

Surface : 70 m²

CONSTRUIRE

RÉHABILITATION DE LA MAISON DE LA FONTAINE BLANCHE

Le nouveau propriétaire de cette maison de maître datant de la fin du XIXème siècle souhaitait réaliser une réhabilitation complète du premier étage. La maison a subit de nombreuses modifications dans ses proportions et différents ajouts dans les années 70 qui ont altérés ses qualités originelles.

Le projet propose retrouve une simplicité à la fois spatiale mais aussi dans les matériaux et leur mise en oeuvre : ouvertures des allèges pour créer des baies plus grandes, changement des fenêtres PVC en bois, ouverture sur les combles pour mettre en valeur les volumes, création d’une terrasse permettant de relier la maison au pigeonnier et d’offrir un espace extérieur aux chambres.

Maitrise d’ouvrage : Privée

Statut : Mandataire en collaboration avec SYYA Architectes

Mission : Mission complète base loi MOP

Date : Livraison Mai 2022

Montant travaux : 205 000 € HT

Surface : 220 m² ( Maison ) - 20m² ( Piegeonnier )

Ouverture des combles et création d’un salon ouvert sur le rez-de-chaussée

exactes.

Création d’une salle d’eau & chambre d’amis

Création d’un terrasse surelevée afin de relier le pigeonnier et le premier étage de la maison

Création d’un bureau avec réaménagement de la tourelle en bibliothèque

et doit obligatoirement s'assurer de la portés sur les documents remis. contractuelles - les élément représentés sont figuratifs, se référer à la liste de fournitures pour références exactes.

Création d’une suite parentale avec dressing et réaménagement de la salle de bain.

EXISTANT PROJET 220 224 420 148 Su 1.7m² Dgmt Su 2.60m² 385 402 268 416 344 356 388 MEX 01 128 L 78.5 h MEX 02 115 x 90 h Allège 67 cm Allège 67 cm MEX 04 87 L x 111 h MEX 05 87 L 111 Chambre 3 Su ####m² Plafond ancien type plâtre + lattis bois + peinture Sol moquette Mur Cloison maçonnée + papier peint Salle d'eau Su ###m² Plafond ancien type plâtre + lattis bois + peinture Sol Carrelage 20x20 Mur Cloison maçonnée + Carrelage 20x20 SDB Su ###m² hsp = 263 cm Plafond ancien type plâtre + lattis bois + peinture Sol Carrelage en pierre naturelle Mur Cloison maçonnée + Faïence Chambre 2 Su ####m² hsp = 242 cm Plafond ancien type plâtre + lattis bois Sol Carrelage 15x15 Mur cloison maçonnée + papier peint Dressing Su ####m² hsp = 265 cm Plafond ancien type plâtre + lattis bois + peinture Sol Carrelage 15x15 Mur cloison maçonnée + papier peint Bureau Su ####m² hsp = 227cm Plafond ancien type plâtre + lattis bois Sol tommette standard hexagonale Mur papier peint intissé Tourelle Su ####m² Plafond ancien type plâtre + lattis bois + peinture Sol moquette Mur Cloison maçonnée + peinture Allège = 70.5 cm MEX 10 85 L x 137 h MEX 09 85 L x 137 h Allège 75 cm Escalier Su #####m² hsp = 385cm Plafond ancien type plâtre + lattis bois Sol Carrelage + nez de marche en bois Mur Enduit effet pierre Palier Su ####m² hsp = 228 cm Plafond ancien type plâtre + lattis bois Sol Carrelage 15x15 Mur Enduit effet pierre Sylvain PRIMOUT SYYA ARCHITECTES 06 74 64 71 70 contact@syya-architectes.com DOSSIER ESQUISSE A3 - 1/75e EXISTANT PLAN EXISTANT R+1 M. Alex Hysbergue Chemin de l'Amiral de Villeneuve 04210 Valensole alexhhhhhh@icloud.com +31 6 15 24 20 56 07.10.2021 Plan n° 2.1 Toute démolition de cloison, de mur porteur de mur semi-porteur ou de cloison fine doit obligatoirement faire l’objet d’une certification par un cabinet d’ingénierie agréé. Ce dossier est une étude de faisabilité. Cette esquisse permet une première visualisation du projet, mais ne constitue en aucun cas un dossier technique pour la réalisation des travaux. Chaque entreprise est responsable des travaux quelle exécute et doit obligatoirement s'assurer de la faisabilité des éléments portés sur les documents remis. Perspectives 3D non contractuelles - les élément représentés sont figuratifs, se référer à la liste de fournitures pour références
420 80 15 75 123 119 135 113 7 172 60 200 55 Chambre 3 Su 15.8m² Plafond ancien type plâtre + lattis bois + peinture Sol moquette Mur Cloison maçonnée + papier peint SDB Su 10.5m² hsp = 250 cm Plafond : faux plafond plâtre hydrofuge +peinture Sol plancher bois ajouré surelevé Mur : Cloison maçonnée + sous bassement faïence Chambre 2 Su 12.3m² hsp = 242 cm Plafond : existant conservé+ peinture Sol Parquet bois massif Mur : Ratissage platre + peinture Suite parentale Su 20m² hsp = 265 cm Plafond :existant conservé + peinture Sol parquet massif chêne Mur : cloison maçonnée + papier peint Salon Su 32m² hsp = XXX cm Plafond Doublage plâtre sous rampant + peinture Sol plancher bois massif Mur ratissage platre + peinture Bibliothèque Su 5.3m² Plafond ancien type plâtre + lattis bois + peinture Sol moquette Mur Cloison maçonnée + peinture Escalier Su 10.5m² hsp = 385cm Plafond Isolation + doublage entre rampant + peinture Sol Carrelage + nez de marche en bois Mur Ratissage plâtre + peinture Salle d'eau Su : 4.9m² hsp = 230 cm Plafond : existant conservé Sol mosaique 3x3 Mur ratissage platre + mosaique 3x3 WC Su : 2m² hsp = 230 cm Plafond Faux plafond plâtre hydrofuge + peinture Sol : mosaique 3x3 Mur mosaique 3x3 DGMT Su 7.2m² hsp = 242 cm Plafond : Existant conservé+peinture Sol :plancher bois massif Mur : ratissage platre + peinture MEX 01 114 L x 196 h MEX 02 114 L x 196 h MEX 03 114 L x 196 h MEX 04 87 L x 111 h h Allège = 105 cm h Imposte = 215 cm MEX 05 87 L x 111 h h Allège 105 cm h Imposte = 215 cm MEX 06 148 L x 140 h h Allège = 67 cm h Imposte = 217cm MEX 07 114 L x 225 h h Allège = 142 cm h Imposte = 367 cm MEX 11 106 L x 209 h MEX 10 85 L x 137 h Allège = 71 cm Imposte = 208 cm MEX 09 85 L x 137 h h Allège = 71 cm h Imposte = 208 cm MEX 08 : 106 L x 209 h 595 390 424 170 148 169 220 95 Niv terrasse +187 140 505 327 10 290 164 118 108 Terrasse Su : 16.2m² 493 268 406 194 190 10 292 10 163 122 MEX 13 85 L x 137 h h Allège = 71 cm h Imposte = 208 cm MEX 12 78 x 98 L Fenêtre de toit P 01 P 02 P 03 P 04 P 05 80 x 210 MEI 01 180 100 401 50 10 735 10 290 Sylvain PRIMOUT SYYA ARCHITECTES 06 74 64 71 70 contact@syya-architectes.com de mur porteur de mur semi-porteur ou de cloison fine doit obligatoirement faire l’objet d’une certification par un faisabilité. Cette esquisse permet une première visualisation du projet, mais ne constitue en aucun cas un dossier des travaux. Chaque entreprise est responsable des travaux quelle exécute
DOSSIER ESQUISSE A3 - 1/75e PROJET PLAN PROJET 1 R+1 M. Alex Hysbergue Chemin de l'Amiral de Villeneuve 04210 Valensole alexhhhhhh@icloud.com +31 6 15 24 20 56 11.06.2021 Plan n° 2.1 Aménagement du pigeonnier en studio indépendant
EXISTANT
PROJET

RÉHABILITATION THERMIQUE ET EXTENSION D’UNE MAISON À LA PETITE ROQUE

Le projet porte sur l’extension et la rénovation énergétique d’une maison individuelle située dans le Luberon vers Apt.

La maison ayant connu plusieurs périodes de constructions différentes, elle souffre d’un manque d’isolation ce qui cause un inconfort d’été et d’hiver important.

Le projet améliore le confort thermique via le changement des menuiseries et l’isolation des toitures. L’extension propose une nouvelle cuisine qui s’ouvre largement au nord sans risque de surchauffe.

L’extension est en ossature bois et met en oeuvre des isolants biosourcés. Les nouvelles menuiseries sont en bois et permettent d’améliorer la qualité thermique et constructive de la maison.

Pour ce projet, nous avons dessiné des encadrements de fenêtre qui mette en valeur la pierre locale en travaillant avec des tailleurs de pierre locaux.

Maitrise d’ouvrage : Privée

Statut : Mandataire en collaboration avec SYYA Architectes

Mission : Mission complète base loi MOP

Date : En cours

Montant travaux : 340 000€ HT

Surface : 133 m2

GSP h V 0 51 100 72 N de p a Ouvrage E te s o d u e a so d due e 307 B CHEM N DE LA PET TE ROQUE 84400 APT T t e Ma t e d ouv age R ta Va e de e & E Pa do 307 B CHEM N DE LA PET TE ROQUE APT 84400 Ma re d oeuv e SYYA ARCH TECTES 10 ue V g e Ma on 13005 M Page Eche e N de p o e Da e Etat du p o et 02 4 017 30/ CU SINE - P an P o et 1 25 05/01/2023 APD PRO M X1 7 0 89 210 ME -04 p M E0 1 3 ME -02 90 p 21080 210 L L + S L 2 3 0 5 6 0 1 0 2 1 2 5 2 10 60 10 965 10 108 1 0 1 2 7 7 1 3 1 0 5 7 0 197 85 70 1 2 8 5745 5 2 6 5 1755 6 4 5 2 5 6 4 13 2 80 2 80 2 80 2 63 2 60 2 60 2 60 2 595 2 3 6 2 3 6 37 2 80 2 80 2 80 2 35 2 323 7 5 6 4 1 0 3 7 5 2 8 1 2855 10 M E0 9 4 M E0 4 4 LV F RG RG RG Four T T
Couvertine en aluminium laqué Enduit de façade Panneau isolant support d'enduit ép. 60mm ép. 220/270mm Voile travaillant OSB Coffrage perdu pour béton de chanvre projeté par l'extérieur Ossature bois - 220x45mm Linteau en pierre Montant en pierre Volet roulant en aluminium laqué Coffre volet accessible par Rail de guidage pour volet roulant Menuiserie mixte alu/bois posée en applique intérieure sur l'ossature bois 1 vantail oscillo-battant Cadre intérieur bois pour finition du tableau intérieur Soubassement en pierre Appui en pierre Fixé sur la maçonnerie Cornière pour réduire le porte Structure pierre autoportante Platelage bois terrasse Caniveau périphérique maçonné Sol en granito/terrazzo coulé ép. 10mm Plancher chauffant dans chape isolée Tuiles canal posées sur OSB Plaque en aluminium laquée Accès volet roulant 44 33 42 23 16 24 253 192 60 49 Plan 2 Plan 2 Plan 1 Plan 1 110 122 230 pour par SYYA Architectes 10, rue virgile marron 13005 Marseille contact@syya-architectes.com Rita Vanelderen & Erwin Pardon ROQ 307 B Chemin de la Roque 84400 Apt PRO 03/01/2023 A3 de façade isolant support ép. 60mm de chanvre 220/270mm pour béton de l'extérieur Montant en pierre pour volet roulant mixte alu/bois posée en tunnel intérieur bois pour Soubassement en pierre Appui en pierre maçonnerie autoportante l'ossature bois 89 89 13 7 448 éch. 1/20e
Volet roulant extérieur Plan 2 Coupe AA
Version 1 -

CHANTIER D’UNE FERME

EXPÉRIMENTALE

Ce projet se situant en climat de montagne à plus de 1000m d’altitude, le choix du bois pour les bardages et la structure, ressource locale et particulièrement adapté m’a permis de me perfectionner en détail de construction bois.

Le paysage environnant Laqueuille comporte de grandes étendues de prairies ponctuées de petits hameaux régulièrement constitués d’exploitations agricoles. Cette typologie a été reprise en assemblant les quatre bâtiments distincts pour les besoins expérimentaux.

Rôle :

Assistance au suivi de chantier : participation au réunion de chantier, rédaction des CR, suivi financier (situations, DGD, avenants), relation aux entreprises et à la maitrise d’ouvrage.

Chez Fabriques Architecture Paysage

EXTENSION & RÉHABILITATION DE CHALETS D’ALPAGES

Les Grands Chalets sont situés au coeur du PNR du massif des Bauges (65 communes). Entouré par les deux plus grands lacs naturels de France, les lacs d’Annecy et du Bourget, le massif des Bauges est délimité à l’Ouest par Aix-les-Bains et Chambéry, au sud par la vallée de l’Isère et à l’Est par Albertville.

Dans le cadre de ce projet, nous avons réalisé un diagnostic du bâti existant. Le projet étant soumis à la réglementation stricte de la zone N du PLU, les possibilités pour la réhabilitation et la restructuration de l’exploitation étaient limitées. Pour rester dans les limites d’un budget restreint, nous nous sommes appuyés au maximum sur la réutilisation du bâti existant. En imaginant plusieurs scénarios, nous avons aboutis à une solution d’extension de l’étable existante avec la réhabilitation et la redistribution des programmes dans les différents bâtiments.

Rôle : Diagnostic & relevés de l’existant, affinage du projet depuis la phase esquisse juqu’à la phase APD.

Chez Fabriques Architecture Paysage

BÂTIMENT B LAITERIE

état des lieux

/ Mur

Les murs sont maçonnés (70 cm environ) et composés de moellons calcaires enduits partiellement au ciment. Ils présentent un mauvais état général : fissures, joints dégradés, pierre manquante ou décrochées certaines parties présentent des fragilités et sont dégradées notamment au niveau de l’entrée et de l’encadrement de porte en pignon ouest.

Le bardage bois en pignon EST est dégradé.

/ toiture

La toiture est de type long pans avec une croupe au niveau du pignon Ouest, côté cour. La couverture est composée de tuiles en ardoise fibres-ciment de forme losangée de dimension standard 40x40cm, présence potentielle d’amiante.

On note un raccord en tôle ondulée au niveau de la couverture en pignon Est.

Les rives sont en zinc et présente des traces de vieillissement (rouille, partie manquante)

/ charpente

La charpente est apparente et présente un mauvais état général. Certaines entrées sont cassées, et les sablières pratiquement plus soutenues en certains points. Le bois est en mauvais état.

/menuiseries

les menuiseries sont en bois et présente un mauvais état général.

/ sol

Le sol est en dallage ancien.

1 2 3
1 2 3 Mauvais état général des murs charpente dégradée bardage bois en pignon dégradé

RECHERCHES & PROJETS EXPÉRIMENTAUX

3000 km x 3 mois x USA

Biking through Green New Deal

Le projet BIKING THROUGH (GREEN) NEW DEAL est un voyage d’étude portant sur l’architecture du New Deal, et plus précisément sur la résonance entre la décennie des années 30 et notre époque contemporaine.

En partant du roman de John Steinbeck ‘‘Les raisins de la colère’’, oeuvre majeure représentative de l’époque de la Grande Dépression, nous retraçons l’itinéraire du roman à vélo depuis la ville de Sallisaw en Oklahoma jusqu’à Weedpatch en Californie, soit près de 3 000 km.

L’enjeu est pluriel :

- mettre en évidence les similarités entre les années 30 et aujourd’hui,

- observer les réponses apportées à l’époque pour s’en inspirer, notamment l’articulation entre un projet d’envergure nationale et sa mise en oeuvre locale,

- transposer ces réponses en les actualisant avec nos problématiques contemporaines de crise sociale et écologique, et en mettant en valeur les initiatives qui s’en inspirent comme le mouvement du Green New Deal.

Sites & Publications

Instagram : @archicycleuses

https://issuu.com/alienordrapier/docs/rapport_biking_v4_french_version_low_q

Réalisé en collaboration avec A.Drapier & M.BETOUX soutenu par l’American Institute of Architects ( AIA) via la Bourse DELANO & ALDRICH EMERSON

EUROPAN 16 COMPETITION

Face à l’avenir incertain des villes, nous avons adopté une certaine humilité dans les possibilités de renouvellement envisagées pour le quartier Saint-Martial à Limoges. La «ville vivante» nous invite à imaginer des processus souples, capables de s’adapter aux évolutions de la ville.

Le projet Vivifica, soit “redonner vie”, propose de capitaliser sur la géographie singulière et la riche histoire du site.

En procédant à des coutures sur le tissu urbain, le projet redonne une cohérence d’ensemble au quartier.

Notre démarche se décline par petites touches, tissant des liens dans le quartier et son environnement. Le choix de quatre sites pilotes, repose sur une stratégie de (ré) ouverture du site. Ces projets sont conçus en trois étapes, avec une hiérarchie ascendante dans les moyens mis en œuvre. Ce découpage permettra de s’adapter à la fois aux opportunités du site mais aussi aux ressources financières, sociales et humaines mobilisables.

https://www.europanfrance.org/projet/vivifica-751

https://www.europan-europe.eu/fr/exchanges/vivifica

https://www.amc-archi.com/article/europan-16-les-laureats-des-onze-sitesfrancais,79056

https://www.youtube.com/watch?v=WKR4g5ePd3E

Projet réalisé en collaboration avec A.Teoli, L.Roudeix et A.Drapier

&
Villes Vivantes - Mention spéciale
Sites
Publications

UN SITE ISOLÉ

Le site subit une rupture infrastructurelle forte dûe aux grands axes (avenue George Dumas et de la Libération) à l’échelle de l’agglomération, conçus comme des axes linéaires qui ne sont pas reliés au tissu actuel, et coupe le site de grands ensemble attractifs comme la Cité ou le centre-ville. De plus, la voie ferrée crée une situation de cul de sac

En terme de dynamiques, le pôle administratif et universitaire est tourné vers le centre-ville et isole le quartier derrière lui et le quartier historique de Saint-Martial peine à trouver a place, entre les berges et la Nationale.

VIVIFICA (RE)NATURER

UN PAYSAGE CONFIDENTIEL

La végétalisation du site est très disparate :

- Au nord, il y a peu d’espaces verts, et beaucoup sont plantés sur dalle, ce qui nuit à la qualité des végétaux, bien que de nombreux grands arbres soient présents.

- Dans la partie centrale, des réservoirs végétalisés sont présents mais non accessibles car privés. Néanmoins ils paritcipent à la qualité paysagère du site.

- Au sud se trouve le projet des berges, en reconquête de la Vienne au niveau faunistique et floral, mais peu visibles depuis le quartier.

UN SITE ÉPUISÉ

- Une grande proportion des espaces publics du site sont en lien avec des équipements majeurs mais rassemblés au nord et qui tournent le dos au cœur du site.

- Les équipements du centre du quartier, comme les écoles, sont isolés, confidentiels.

- Les espaces publics sont le support de peu d’usages, souvent vétustes dans leur aménagement ( mobilier, revêtement de sol). - La voiture est omniprésente, avec des espaces pubics minérales ou sur dalle.

- Au sud, la Nationale coupe la relation entre le quartier et les berges.

(RE)LIER (RÉ)ANIMER ( RÉ ) OUVRIR

UN SITE ENCLAVÉ

Le site est constitué

- d’une part, par de grandes emprises foncières historiques qui ont créé des situations d’enclos, renforcées par leurs terrassements et murs de soutènements qui créent des limites infranchissables à certains endroits.

Ces îlots fermés créent des obstacles topographiques dans la ville, une lecture du site fragmentée et une logique de contournement dans les mobilités.

- d’autre, part par de petites opérations interstitielles, un tissu de logement diffus d’époques variées, mais inséré et intégré dans la pente naturelle du site.

Axes routiers qui fragmentent le site

Création d’agrafes piétonnes aux jonctions clés pour desservir le site

UN SITE HISTORIQUE ET STRATÉGIQUE ÉPUISÉ

Le site étudié dans le cadre de ce projet est un ensemble disparate, constitué par des strates historiques de la Limoges romaine au quartier Saint-Martial, jusqu’au pôle administratif et universitaire d’aujourd’hui. La stratégie en «trois villes» de la ville de Limoges met au cœur du dispositif le site étudié. Bien qu’appartenant géographiquement au périmètre du centre ville, il apparait comme un site oublié en marge des dynamiques locales.

VILLE VIVANTE - PRENDRE SOIN DU SITE

Prendre soin de ce lieu, c’est reconnaître ses spécificités, ses qualités intrinsèques, et ses problématiques qu’il faut comprendre pour pouvoir y répondre. Comme souvent, le site porte déjà en lui les qualités et leviers pour insuffler une nouvelle dynamique. Notre approche de ce quartier fragilisé s’est faite au travers de deux notions qui ont guidé nos réfléxions : frugalité et humilité. En s’appuyant sur notre visite d’étude de la ville et du secteur étudié, nous avons dégagé quatre points qui éclaire cette thématique de Ville Vivante à Limoges.

Profils de voie inadaptés aux piétons

Création de voiries plateau pour diminuer la place de la voiture

UN SITE CONNECTÉ

Le fait de relier ce site aux autres polarités existantes (centreville, Cité) ou futures (berges, Portes Ferrées) lui permettra de trouver sa place dans la ville de Limoges.

Un système d’agrafes, très simples (revêtement de sols ponctuels), et la création de traversées est-ouest permettront de faciliter les traversées des grands axes structurants.

La polarité créée par l’école Edouard Herriot et la colonne vertébrale de la rue du Pont Saint-Martial connecteront les sites réactivés dans le cadre du projet (friches notamment) au sein du quartier et au-delà.

A CONNECTED SITE Linking this to other existing (city centre, Cité) or future (river banks, Portes Ferrées) centres will enable it to find its place in the city of Limoges. A system of very simple clamps (spot

UN PAYSAGE RÉVÉLÉ

La renaturation du site passera d’un côté par la création d’espaces végétalisés en lieu et place d’espaces existants mais minéralisés et/ou sur dalle, et d’un autre côté par la révélation de sites végétalisés aujourd’hui mais qui restent confidentiels, alors qu’il pourraient plus participer au cadre paysager du site.

Des espaces publics minéraux, végétalisation sur dalle

Reconquête du sol en creusant et retrouvant le «vrai sol»

Des espace végétalisés confidentiels, peu visibles et peu accessibles

Reconquête de certains espaces, et vues sur le grand paysage

Équipements isolés, clôturés

Réanimation par les espaces publics

Polarité universitaire et administrative isolée

Création d’une offre nouvelle d’équipements variée

La question des vues est aussi importante : l’idée est de créer ou révéler des belvédères en direction de la Vienne pour qu’elle et ses berges fassent partie intégrante du site. Par ailleurs, la qualité de certains jardins privés mais visibles semble un atout pour le site, qu’il faut protéger et valoriser mais pas forcément ouvrir.

UN SITE ACTIF

La réanimation du site aura pour objet principal l’attention portée à la vie de quartier. L’idée est de venir réarticuler, le long de la rue du Pont Saint-Martial (qui sera apaisée) des équipements du quartier : écoles, futurs équipements culturels etc., mais aussi les berges.

En parallèle, une centralité habitante sera constituée autour du nouveau parvis de l’école maternelle Edouard Herriot, au sud et irriguera l’ensemble du quartier.

Au sud-ouest, la réanimation du site ENEDIS avec des équipements sportifs et la réutilisation des bâtiments existants lui donnera un nouveau souffle.

Grandes emprises fermées, isolées

Réouverture des emprises, traversées, réactivées

UN SITE PARCOURU

Les grandes emprises, qui ont aussi permis une plasticité du tissu et des renouvellements en terme architectural et d’usages tout au long de la vie du quartier peuvent devenir le support de nouvelles mutabilités, notamment des secteurs en friches, qui sont des opportunités foncières intéressantes.

Ces grands tènements seront traversés de part en part pour les réouvrir sur le quartier et leur environnement, notamment dans la direction est-ouest, parallèle à la Vienne.

La création de nouveaux escaliers (cibles sur la carte cicontre) permettra aussi de désenclaver et de casser les limites infranchissables que constituent les murs de soutènement.

Murs de soutènements infranchissables, fragmentation

Création d’escaliers, belvédère, vues, porosité

LIMOGES (FR)
1
paving) and the creation of east-west crossings will make it easier to cross the main roads. The polarity created by the Edouard Herriot school and the backbone of the Rue du Pont Saint-Martial will connect the sites reactivated as part of the project (in particular wasteland) within the district and beyond. AN ISOLATED SITE The site suffers from a strong infrastructural break on the scale of the conurbation. The major roads (Avenue George Dumas and Avenue de la Libération) are designed as linear roads that are not connected to the existing fabric. Both cut the site off from large attractive areas such as the Cité or the city centre. In addition, the railway line creates a dead-end situation. In terms of dynamics, the administrative and university centre is facing the city centre therefore isolating the district behind it, and the historic district of Saint-Martial struggles to find its place between the riverbanks and the Nationale. Roads fragmenting the site Creation of pedestrian links at key junctions to access the site Unsuitable lane profiles for pedestrians Creation of flat roads to reduce the car use A DEPLETED HISTORICAL AND STRATEGIC SITE The site studied in the context of this project is a disparate whole, made up of historical strata from Roman Limoges to the Saint-Martial district, up to the administrative and university centre of today. The «three city» strategy of Limoges places the site under study at the heart of the scheme. Although the site belongs geographically to the perimeter of the city centre, it appears to be a forgotten area on the fringes of local dynamics. LIVING CITY - TAKING CARE OF THE SITE Taking care of this site means recognizing its specificities, its intrinsic qualities, and its issues that must be understood in order to answer them. As is often the case, the site already has the qualities and levers to instill a new dynamic. Our approach to this weakened neighborhood was based on two concepts that guided our reflections: frugality and humility. Building on our study tour of the city and area studied, we have identified four points that shed light on the theme of the Living City in Limog A CONFIDENTIAL LANDSCAPE The vegetation of the site is very disparate: - In the north, there are few green spaces among which many are planted on slabs. This affects the quality of the vegetation, although the area welcome a large amount of trees. - The central part gather private vegetated reservoirs that contribute to the quality of the landscape, even though they are not accessible. - The South part of the site hosts the riverbank project which reclaims the Vienne, in terms of fauna and flora. It is however not very visible from the district. REVEALING THE LANDSCAPE On the one hand, the renaturation of the site will involve, the creation of vegetated spaces in place of mineralized existing spaces and/or slabs. On the other hand, it consists in the revelation of sites that are currently vegetated but which remain confidential, when they could participate furthermore to the site overall landscape. The question of views is also important: the idea is to create or reveal belvederes towards the Vienne so that the river and its banks become an integral part of the site. Moreover, the quality of certain private but visible gardens seems to be an asset for the site, which should be protected and enhanced but not necessarily opened up. Mineral public spaces, vegetation on slabs Reclaiming the soil by digging and recovering the «real soil» Confidential, not very visible and not very accessible green spaces Reclaiming certain spaces and views of the wider landscape AN EXHAUSTED SITE - A large proportion of the site’s public spaces are linked to major facilities, but these are clustered to the north and turn their backs on the heart of the site. - The facilities in the centre of the district, such as the schools, are isolated and confidential. - The public spaces are used for few purposes, and are often dilapidated in their design (furniture, floor coverings). - Cars are omnipresent, with public spaces that are mineral or on slabs. - South, the national road cuts off the relationship between the district and the river banks. A LANDLOCKED SITE The site is made up of : - on the one hand, by large historical land holdings which have created enclosed situations, reinforced by their earthworks and retaining walls which create impassable limits in certain places. These closed islands create topographical obstacles in the city, a fragmented reading of the site and a logic of bypassing in mobility. - on the other hand, through small interstitial operations, a diffuse housing fabric of various periods, but inserted and integrated into the natural slope of the site.
CROSSED SITE
large areas of land, which have also allowed for the plasticity of the fabric and renewal in terms of architecture and uses throughout the life of the district, can become the support for new mutabilities, particularly the fallow sectors, which are interesting land opportunities. These large tenements will be crossed from one side to the other in order to reopen them to the district and their environment, particularly in an east-west direction, parallel to the Vienne. The creation of new staircases (targets on the map opposite) will also open up the area and break down the impassable limits of the retaining walls. AN DYNAMIC SITE The overall revival of the site will be centered on the life of the neighbourhood. The idea is to rearrange, along the Rue du Pont Saint-Martial (which will be made quieter), the district’s facilities: schools, future cultural facilities, etc., but also the riverbanks. At the same time, a central area for residents will be created around the new forecourt of the Edouard Herriot nursery school, to the south, which will irrigate the entire district. To the south-west, the revival of the ENEDIS site with sports facilities and the reuse of existing buildings will give the district a new lease of life. Isolated university and administrative centre Isolated, fenced-in facilities Resuscitation through public spaces Creation of a varied range of new facilities Large closed, isolated rights-of-way Impassable retaining walls, fragmentation Reopening of rights of way, crossings, reactivated Creation of stairs, belvedere, views, porosity
A
The

LIMOGES (FR) - VIVIFICA

PROCESSUS ET TEMPORALITÉ

Le projet se structure donc principalement autour de l’axe historique de la rue du Pont Saint-Martial et des traversées est-ouest qui sont crées en mobilisant très peu de foncier : il s’agit de travailler en couture vis à vis du tissu existant pour retrouver une clarté et une aisance de déplacement.

De cette stratégie d’aménagement principale découlent quatre sites pilotes (voir ci-contre et sur la planche 3) qui sont au carrefour des enjeux du projet. Pour chacun de ces secteurs, nous avons travaillé sur trois temporalités. Dans cette logique d’humilité vis à vis des transformations urbaines, nous proposons, dans un premier temps, des actions frugales qui nécessitent peu de moyens (on peut commencer dès demain !) Ces premiers jalons d’une stratégie plus globale permettent de changer le regard des habitants sur le quartier et enclenche de nouvelles dynamiques positives.

Nous nous sommes appuyés sur des hypothèses d’évolutions sur le long terme comme la déqualification de la Nationale 520 le long de la Vienne, la requalification des deux grandes avenues George Dumas et de la Révolution qui bordent le quartier et le déménagement de l’IFSI de son emplacement actuel.

L’ESPLANADE DES ÉCOLES : LA VIE DE QUARTIER (RE) TROUVÉE

Au croisement de la rue du Pont Saint-Martial et la traversée principale, l’école Édouard Herriot, centralité de quartier mais aujourd’hui isolée pourra se réouvrir (et s’agrandir potentiellement) au sud avec un parvis en terrasse et une esplanade donnant vue sur la Vienne.

Avec l’école, un programme de maison associative, en complément de la salle des Sœurs de la Rivière, ou un espace d’accueil pour les enfants, voire une crèche, pourront compléter le dispositif.

Nouveau cœur de quartier, une opération de logement participatif inscrite dans la pente permettra d’accueillir une population, des familles notamment, qui ne veut plus vivre en centre-ville aujourd’hui avec un système de combinatoire et de modularité des espaces, et des jardins individuels.

LA FRICHE DES RECONQUÊTES :

LE RENOUVEAU AVEC LE DÉJÀ-LÀ

Le site Enedis, au sud-ouest du site est une friche récente, qui possède un fort potentiel de mutation, au vu du bon état des bâtiments, et des usages potentiels.

La proposition de projet est de s’appuyer sur ces bâtiments et de les réactiver, en parallèle de l’ouverture au public du site. Ainsi, le parking pourrait devenir public et soulager des poches de voitures qui sont aujourd’hui dans la rue par exemple. Le bâtiment de bureaux, emblématique et offrant une vue sur la Vienne pourra être occupé de nouveau, sans grosse intervention.

En terme d’espaces extérieurs, la création d’une grande «friche sportive» à partir de quelques éléments très simples, permettra d’être le support de nouveaux usages, absents du quartier,à destination des étudiants notamment.

LA TRAVERSÉE DES SOEURS DE LA RIVIÈRE : LA COUTURE DU TISSU EXISTANT Traverser le quartier d’est en ouest est aujourd’hui quasiment impossible car de nombreuses rues, sont en impasse, comme la rue Fresnel. Nous proposons donc tout d’abord de réouvrir cette rue au piétons vers la rue du Pont Saint-Martial, et la raccrocher à la polarité de l’école Edouard Herriot, nouvellement créée. Par ailleurs, on pourra retourner la salle des Sœurs de la rivière pour créer un véritable parvis sur la rue Fresnel.

Dans un second temps, en partant du principe que l’IFSI déménage, on pourra rouvrir ce site pour pouvoir le traverser et utiliser les espaces de stationnement, avant de réaffecter une nouvelle fonction à ces bâtiments.

Enfin, en face de la traversée du site de l’IFSI, on ouvrira le jardin de la maison en face pour créer un «bois ludique» au contact des écoles et qui permettra de raccrocher la rue de l’Hopital

Axonométrie générale du projet en temps 3

LES PLACES DE L’ATELIER : RETROUVER DES LIEUX DE VIE

Le secteur des Jacobins a beaucoup de potentiel non exploité aussi bien en terme d’espaces publics, avec deux places qu’en terme bâti avec l’Église et les garages.

Le projet vise à révéler ce potentiel en travaillant à une requalification (très légère au départ) des places, et en les soulageant au maximum des voitures.

En parallèle, on pourra lancer un appel à idée spécifique pour l’Atelier (le nouveau nom du garage) pour une offre culturelle à destination des habitants du quartier, afin, là aussi, de créer de nouveau usages au contact d’axe de la rue du Pont Saint-Martial.

Enfin, à plus long terme, le site des archives, aujourd’hui encore utilisé, pourra laisser place à un espace public modulable, qui pourra accueillir du stationnement, mais surtout des manifestations culturelles en lien avec l’Atelier.

Esplanade des écoles, temps

2
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THE SCHOOL ESPLANADE NEIGHBOURHOOD LIFE (RE) FOUND At the junction of the Rue du Pont Saint-Martial and the main crossing, the Edouard Herriot school, a neighbourhood centre but currently isolated, will be able to reopen (and potentially expand) to the south with a terraced forecourt and an esplanade overlooking the Vienne. With the school, a programme of community centres, in addition to the Sisters of the River hall, or a reception area for children, or even a crèche, could complete the scheme. In the new heart of the district, a participatory housing operation set into the slope will make it possible to accommodate populations, particularly families, that no longer want to live in the town center, with a system of combination and modularity of spaces, and individual gardens in the town centre. PROCESS AND TEMPORALITY The project is mainly structured around the historical axis of the Pont Saint-Martial street. At the same time, east-west crossings are created using very little land: the aim is to work in a seamless fashion with the existing fabric to restore clarity and ease of movement. Four pilot sites (see opposite and on Plate 3) are derived from this main development strategy and are at the crossroads of the project’s issues. For each of these sectors, we have worked on three timeframes. In this logic of humility with regard to urban transformations, we propose, in the first instance, frugal actions which require few resources (we can start tomorrow!). These first steps in a more global strategy allow us to change the way the inhabitants look at the district and to set in motion new positive dynamics. In addition, we based ourselves on hypotheses of long-term developments such as the de-qualification of the National 520 along the Vienne, the requalification of the two major avenues, George Dumas and de la Révolution, which border the district, and the removal of the IFSI from its current location. THE WASTELAND OF RECONQUESTS: RENEWAL WITH WHAT IS ALREADY THERE The ENEDIS site, to the south-west of the site, is a recent wasteland which has a strong potential for change, given the good condition of the buildings and their potential uses. The project proposal is to build on these buildings and reactivate them while opening the site to the public. In this way, the car park could become public and relieve pockets of cars that are currently in the street, for example. The emblematic office building, which offers a view of the Vienne, could be occupied again, without major intervention. In terms of outdoor spaces, the creation of a large «sports wasteland» from a few very simple elements will allow for new uses, absent from the district, particularly for students. THE CROSSING OF LES SOEURS DE LA RIVIERES: SEWING THE EXISTING FABRIC Crossing the district from east to west is today almost impossible because many streets, such as Rue Fresnel, are dead ends. We therefore propose first of all to reopen this street to pedestrians towards Rue du Pont Saint-Martial, and to connect it to the newly created Edouard Herriot school. In addition, the Sisters of the River Hall could be turned over to create a real square on Rue Fresnel. In a second phase, assuming that the IFSI is moving, we could reopen this site to cross it and use the parking spaces, before reassigning a new function to these buildings. Finally, opposite the crossing of the IFSI site, we will open the garden of the house opposite to create a «playful wood» in contact with the schools and which will make it possible to connect the rue de l’Hopital. THE PLACES OF THE ATELIER : FINDING PLACES TO LIVE The Jacobins sector has a lot of unexploited potential both in terms of public spaces, with two squares, and in terms of buildings, with the church and garages. The project aims to reveal this potential by working on a requalification (very slight at first) of the squares, and by relieving them of cars as much as possible. At the same time, a specific call for ideas could be launched for the Atelier (the new name of the garage) for a cultural offer for the inhabitants of the district, in order to create new uses in contact with the axis of the Rue du Pont Saint-Martial. Finally, in the longer term, the site of the archives, which is still in use today, could give way to a modular public space, which could accommodate parking, but above all cultural events in connection with the Atelier.

LIMOGES (FR) - VIVIFICA

-Création d’un maillage est-ouest entre l’école et le quartier, avec parvis, espaces de cultures pour l’école et belvédère sur la Vienne - Démolition du bâtiment existant, recyclage des déchets en granulats et valorisation du déblai et des déchets inertes de démolition

-Accompagnement et relogement des habitants du site de la friche GRDF > Aménagement du site des services topographiques ?

-Requalification de la traversée de la N520 au niveau de l’arrivée de la rue du pont Saint-Martial

- Création d’un escalier en applique du mur de soutènement du parking de l’hôtel de Ville pour ouvrir l’ouvrir vers le sud.

- Requalification mineure des places Blanqui et des Jacobins : retraitement du sol, plantations, mise en place de bancs.

- Démarrage de la création d’une voirie en plateau unifiant les places et la rue du Pont Saint-Martial

- Lancement d’un appel à idée sur le site du garage «Atelier» e accueil des voitures de la place Blanqui en attendant

- Ouverture du site de la friche au public, création d’une nouvelle voie E/O et d’un parking afin de diminuer la pression sur les espaces publics

- Découpage parcellaire et construction de nouveaux logements afin de diversifier l’offre présente sur le site et de reconstruire le front de rue. Cela permettra d’accueillir de nouveaux habitants et redonner de l’attractivité au quartier

- Proposer une offre d’équipements pour les familles afin de favoriser leur installation / maintien en ville : modernisation / extension de l’école

- Création d’un escalier en applique du mur de soutènement du parking de l’hôtel de Ville pour ouvrir l’ouvrir vers le sud.

- Requalification mineure des places Blanqui et des Jacobins : retraitement

- Accueillir de nouveaux habitants avec un programme de logements participatif en coopérative, répondant ainsi aux besoins des futurs habitants. Les logements, inscrits dans la pente, seront modulables permettant un véitable parcours résidentiel dans le quartie

- Développement de nouveaux équipements, en lien avec les nouvelles personnes qui s’installent dans le quartier : crèche, maison d’accueil, associations etc.qui constitueront à temre un coeur de quartier dynamique et apaisé.

- Mise hors tension et mise en sécurité du site ENEDIS

- Mise à disposition des bâtiments existants au sud-est : ouverture du parking au public pour désengorger les stationnements de rue saturant le centre du quartier Saint-Martial ise à disposition des plateaux et programmation libre selon les besoins bureaux, coworking, résidences d’artistes, ateliers, etc.

- Création d’un escalier en applique du mur de soutènement du parking de l’hôtel de Ville pour ouvrir l’ouvrir vers le sud.

- Requalification mineure des places Blanqui et des Jacobins : retraitement du sol, plantations, mise en place de bancs.

- Démarrage de la création d’une voirie en plateau unifiant les places et la rue du Pont Saint-Martial

- Lancement d’un appel à idée sur le site du garage «Atelier» e accueil des voitures de la place Blanqui en attendant

- Division parcellaire au nord et mise en vente de la nouvelle surface foncière, les financements pourront être réinvestis in-situ

- Reconquête du site avec la création d’une plaine sportive, et d’espaces ludiques (skatepark, toboggans, etc) et créations de fosses plantées

- Dépose des bardages métalliques et requalification des bâtiments techniques à l’est (halle couverte et MJC)

- Reconnexion du site avec son contexte :traversées des grandes avenues déclassées et création d’agrafes vers les berges et les écoles

- Ouverture du site au nord, en lien avec le tissu résidentiel existant

- Construction de nouveaux logements adaptés à la topographie existante avec typologies, notamment logements étudiants ou d’urgence

- Mise en place de locaux communs de service et stationnements en niveau bas.

- Réhabilitation complète des bâtiments sud en bureaux, maison de la mobilité et siège de V’Lim.

- Création d’un escalier en applique du mur de soutènement du parking de l’hôtel de Ville pour ouvrir l’ouvrir vers le sud.

- Requalification mineure des places Blanqui et des Jacobins : retraitement du sol, plantations, mise en place de bancs.

- Démarrage de la création d’une voirie en plateau unifiant les places et la rue du Pont Saint-Martial

- Lancement d’un appel à idée sur le site du garage «Atelier» e accueil des voitures de la place Blanqui en attendant

installation of benches.

- Start of the creation of a roadway in the form of a plateau unifying the squares and the rue du Pont Saint-Martial

- Launch of a call for ideas on the site of the «Atelier» garage and reception of cars from the Place Blanqui while waiting

- Création de fosses plantées sur le parking de l’Hôtel de Ville, libération d’emprises des voitures qui peuvent se retrouver aux garages en attendant la mise en place du projet

- Poursuite de la voirie en plateau unifiant les places et la rue du Pont Saint-Martial

- Démarrage des études et de l’opérationnalité du projet lauréat pour l’Atelier

- Creation of planted pits in the City Hall car park, freeing up the right of way for cars that may end up in garages while waiting for the project to be implemented

- Continuation of the roadway in a plateau unifying the squares and the Pont Saint-Martial street

- Start of the studies and operationalisation of the winning project for the Atelier

- Création de fosses plantées sur le parking de l’Hôtel de Ville, libération importante d’emprises des voitures, support de nouveau usages

- Démolition du site des archives et création d’un espace public fédérateur, et propice à une mutabilité des usages en lien avec la salle culturelle de l’Atelier et comme trait d’union entre les places existantes

- Lancement de la nouvelle offre culturelle et événementielle de la salle du garage qui s’ouvre également sur la nouvelle place

- (Ré)ouverture de la rue Fresnel. Mobilisation de petits fonciers de l’école privée pour la création d’un mail piéton

- Réadressage de la Salle des Soeurs de la Rivière côté Fresnel et création d’un véritable parvis la mettant en valeur

- Ouverture et création d’un parvis pour l’école élémentaire Edouard Herriot sur la Rue du Pont Saint-Martial. Retournement de l’entrée qui réanime la rue et agrafe avec la rue du Pont Saint-Martial

- Ouverture du site de l’IFSI au public, dans l’hypothèse de sa vacance. Création de fosses plantées pour désimperméabiliser le site.

- Création d’escaliers permettant de connecter la Rue Fresnel à la rue du Pont Saint-Martial.

- Acquisition et mise en sécurité de la maison en arrêté de péril pour ouverture au public d’un jardin ludique (en lien avec l’école Edouard Herriot) qui s’ouvre sur la rue de l’Hôpital et la rue du Pont Saint-Martial, en prolongation de la traversée citée précédemment.

- Dans l’hypothèse de la vacance du site de l’IFSI, changement de destination de la plupart des bâtiments vers les besoins identifiés de porteurs de projet, qui peuvent être publics ou privés (lieu de travail, logement, services, équipements etc.). L’idée est de conserver ce site ouvert pour qu’il reste actif, même ponctuellement, et d’éviter d’avoir une emprise fermée comme les friches d’aujourd’hui.

L’ ESPLANADE DES ÉCOLES LA FRICHE DES RECONQUÊTES LA TRAVERSÉE DES SŒURS DE LA RIVIÈRE LES PLACES DE L’ATELIER 3 1 2 ANS - 2 YEARS 7 ANS - 7 YEARS 15 ANS - 15 YEARS 2 3
- Creation of a staircase on the retaining wall of the City Hall car park to open it up to the south. - Minor redevelopment of the Blanqui and Jacobins squares: reworking of the ground, planting,
du sol, plantations, mise en place de bancs. - Démarrage de la création d’une voirie en plateau unifiant les places et la rue du Pont Saint-Martial - Lancement d’un appel à idée sur le site du garage «Atelier» et accueil des voitures de la place Blanqui en attendant - Division of the land to the north and sale of the new land area, the funds can be reinvested in-situ - Reclaiming the site with the creation of a sports field and recreational areas and the creation of planted pits - Removal of the metal cladding and redevelopment of the technical buildings to the east (covered hall and MJC) - Reconnecting the site: crossing of the large decommissioned avenues and creation of links to the river and schools - Creation of planted pits in the Town Hall car park, freeing up a large amount of space from cars, supporting new uses - Demolition of the archive site and creation of a public space that brings people together and allows for mutability of use in connection with the Atelier cultural hall and as a link between the existing squares - Launch of the new cultural and event offer of the garage hall which also opens onto the new square - Création d’un escalier en applique du mur de soutènement du parking de l’hôtel de Ville pour ouvrir l’ouvrir vers le sud. - Requalification mineure des places Blanqui et des Jacobins : retraitement du sol, plantations, mise en place de bancs. - Démarrage de la création d’une voirie en plateau unifiant les places et la rue du Pont Saint-Martial - Lancement d’un appel à idée sur le site du garage «Atelier» e accueil des voitures de la place Blanqui en attendant - Opening up the site to the north, in connection with the existing residential fabric - Construction of new housing adapted to the existing topography with typologies, notably student or emergency housing - Establishment of common service premises and parking on the lower level. - Complete rehabilitation of the southern buildings into offices, a mobility centre and V’Lim headquarters. - (Re)opening of Fresnel Street. Mobilisation of small plots of land of the public school for the creation of a pedestrian mall - Readdressing of the Salle des Soeurs de la Rivière on the Fresnel side and creation of a real square to enhance it - Opening and creation of a square for the Edouard Herriot primary schools on the Rue du Pont Saint-Martial. Turning the entrance around to revitalise the street and link it with Rue du Pont Saint-Martial - Opening the IFSI site to the public, in the event of its vacancy. Creation of planted pits to dewater the site. - Creation of stairs to connect Rue Fresnel to Rue du Pont Saint-Martial. - Acquisition and securing of the house in danger in order to open to the public a play garden (in connection with the Edouard Herriot school) which opens onto the Rue de l’Hôpital and the Rue du Pont Saint-Martial, extending the crossing mentioned above. - In the event of the IFSI site becoming vacant, change the use of most of the buildings to meet the identified needs of project owners, who may be public or private (workplace, housing, services, equipment, etc.). The idea is to keep this site open so that it remains active, even occasionally, and to avoid having a closed site like today’s wastelands.

LES FORMES D’HABITAT DES TERRITOIRES RURAUX SONT-ELLES LES FORMES D’HABITAT DURABLES DE DEMAIN ?

Dans le cadre de mon mémoire de recherche sur le nouvel habitat en territoire rural, j’ai eu l’occasion de me pencher sur deux communes rurales: Cenves dans le Haut Beaujolais et Saint Camille au Québec. Suite aux travaux de René Lebeu sur les grands types de structures agraires dans le monde, j’ai analysé les interdépendances qui existent entre habitat rural , morphologie du territoire et système de culture.

VERS UNE DISNEYLANDISATION DU PAYSAGE ?

Ce mémoire se questionne sur l’essor du tourisme de masse depuis les années 50 et la transformation du paysage. Va-t-on vers une disneylandisation généralisée du territoire? Quel rôle peut jouer le paysagiste dans ce contexte de demande toujours croissante de paysages archétypaux ? Cette question résonne au delà de la seule dimension paysagère. L’impact du tourisme peut se lire à plusieurs échelles du territoire. Dans l’urbanisme, avec la muséification croissante des centres anciens, mais aussi via l’émergence d’une esthétique kitsch fondée sur une représentation idéalisée de la maison. C’est sur cette tendance croissante à « façonner » nos paysages pour en extraire les archétypes que je me suis interogée au travers de ce mémoire.

Sujet de Mémoire de Fin d’étude - ENSA Lyon Sujet de Mémoire de Fin d’étude - ENSP

PAYSAGE

La Basse vallée de la Durance,

Ce projet qui s’est déroulé sur toute l’année de Master 2 portait sur l’ensemble du territoire de la métropole AixMarseille Provence.

J’ai choisi de me concentrer sur la vallée de la Durance, car c’est un paradoxe à toutes les échelles : une porte de la métropole traitée comme une limite, une vallée qui s’organise autour d’une rivière absente, un lit qui parait sauvage et pourtant fortement anthropisé et dénaturé par de multiples aménagements.

Le projet se donne pour ambition la renaturation de la Durance agissant comme l’ossature d’une réorganisation territoriale et paysagère de toute la basse vallée entre Pertuis et Cavaillon.

En collaboration avec Amélie Vassal

MASSIF collines sèches , pinède PLATEAU cultures sèches vigne, olivier etc

VERSANT HABITE villages perchés

PLAINE AGRICOLE

LIT / RIPISYLVE milieu humide

GRAVIERE roselière riche en biodiversité

LA TRAVERSÉE DURANCE / Réconcilier rive gauche et droite
Requalification aménagement
LES NOUVEAUX QUARTIERS DE MALLEMORT / Urbaniser durablement la plaine agricole de la basse vallée

Mutualisation des stationnements et requalification paysagère afin de limiter la place de la voiture en centre ville

Traversées piétonnes qui relient le centre ancien, les quartiers d’habitat pavillonaire et les berges Parc des iscles / Remise en eau d’un ancien canal

HALLE FERROVIAIRE (espace d’accueil, attente des voyageurs) espace de vente des produits maraichers

MAISON DU PARC OFFICE DU TOURISME (annexe)

SIEGE DU SYNDICAT AGRICOLE, ASA gestion du parc agropolitain

LES

Mutualisation des stationnements et requalification paysagère de la zone

Requalification de la départementale et aménagement du bord de canal d’une voie modes doux

Traversées piétonnes qui relient la zone commerciale, les quartiers d’habitat pavillonaire et les nouveaux quartiers

Nouveaux quartiers qui s’inspirent de la trame agricole (parcelle de 30m) et intégre l’eau dans leur système d’urbanisation.

Une frange urbaine côté Mallemort avec des aménagements de type quais

Dédensification de la ripisylve

Retressage et gestion différenciée de l’essartement du lit

Une berge plus naturelle reliée à

LE COEUR DE PARC AGROPOLITAIN / Réconcilier agriculture et paysage BERGES / Réconcilier la Durance avec ses habitants et son territoire

Charte paysagère & Cahier de gestion du site classé des paysages

J’ai participé à cette étude pour l’élaboration de la charte paysagère & du cahier de gestion du site classé des paysages du canal du midi depuis son commencement, à mon arrivée au sein de l’agence Fabriques AP. Nous travaillions en collaboration avec deux autres agences d’urbanisme et de paysage : JNC Sud et Territoires & Paysages. Nous étions plus spécifiquement chargé du volet architecture et paysage agricole du fait de l’expertise de l’agence sur ces questions.

J’ai participé à l’élaboration du pré-diagnostic de la charte paysagère et du cahier de gestion du site classé ainsi qu’à la concertation autour du volet agricole avec les différents acteurs du territoire ( CAUE, communauté de communes, préfecture, chambre d’agriculture etc).

Rôle :

- Cartographie / Diagnostic des typologies de constructions présentes sur le territoire du canal du midi a travers des représentations axonométriques

- Identification des enjeux paysagers par typologie selon la proximité par rapport au canal

- Élaboration de stratégies paysagères et architecturales en réponse aux enjeux identifies au travers de fiches actions (voir ci-joint)

Affirmer les continuités des structures végétales existantes pour marquer les abords

Valoriser les bâtiments existants de qualité, préserver les éléments distinctifs du patrimoine agricole. Penser de nouveaux usages pour les bâtiments agricoles obsolètes ou envisager leur démolition si nécessaire.

Conserver le lien d’origine avec le parc arboré

Affirmer les liens piétons et visuels vers le grand paysage et le canal

Travailler l’implantation des nouvelles constructions en rapport avec le bâti existant. Harmoniser les nouvelles constructions avec l’existant (gabarit, matériaux, implantation...)

Conserver les allées arborées structurantes ouvrant des perspectives garantes de la mise en scène du site. Les arbres remarquables sénescents sont à remplacer ; les nouvelles essences seront de haute tige, au port remarquable

1 . O RIENTATION DE GESTION 1 / La préservation du caratère pittoresque

03. BÂTIS AGRICOLES REMARQUABLES

CONSEILS DE MISE EN OEUVRE

: CHÂTEAUX, FOLIES, DOMAINES VITICOLES, BORDES, CAVES COOPÉRATIVES

MATÉRIAUX À PRIVILÉGIER VÉGÉTAUX À PRIVILÉGIER

PALETTES NON EXHAUSTIVES, À DÉCLINER SELON LA SINGULARITÉ GÉOGRAPHIQUE (CF. ANNEXE)

EXEMPLES DE RÉALISATIONS

Les grands volumes du bâtiment d’origine sont valorisés

Les ouvertures hautes d’origine sont conservées

La restauration du bâtiment respectent les techniques traditionnelles de mise en oeuvre

Dialogue entre matériaux modernes et matériaux locaux d’origine

Les éléments caractéristiques type encadrements en briques rouges et blanches, fronton etc. sont conservés

Les nouveaux usages valorisent le caractère remarquable du bâtiment

2018
Cahier de gestion du site classé des paysages du canal du Midi
Septembre
AP
51 Document de travail structurantes seront
DREAL Occitanie
2018
Territoires&Paysages Fabriques AP Première cave coopérative viticole de France sur la commune de Maraussan reconvertie en syndicat d’initiative. Réhabilitation patrimoniale cave agricole / Hérault Erable platane Laurier palme Troëne Caryer Thuyas Prunier Cyprès de Provence Bois Cuivre Zinc à joint debout ou imitation Brique PVC Bardage de couleur voyante Parpaing brique Parpaing béton
CONSTRUIRE

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