Portfolio_IT_2018_Antonio Filippo Camera by Antonio Filippo Camera

ARCHITECTURE

PORTFOLIO SELECT WORKS

ANTONIO FILIPPO CAMERA

+39 3462165222

VIA NELLO GIOACHIN 19 |35040 MEGLIADINO SAN VITALE | ITALY

antonio-filippo@live.it

ANTONIO FILIPPO CAMERA

Web Archilovers| https://goo.gl/1YyqyX Web Instagram| https://goo.gl/yfMZUj

COMPETENZE LINGUE | Italiano | Madrelingua Inglese | Spagnolo |

CIAO! Sono Antonio, un giovane determinato e laureato in “ Architettura e innovazione”, con voto 110 L / 110, presso l’Università IUAV di Venezia. Ho frequentato molti corsi e workshop con architetti di diverse nazionalità; questo mi ha permesso di sviluppare le competenze per progettare autonomamente o in gruppo, adattandomi a diversi approcci progettuali e culture. Ho dimostrato capacità di leadership valorizzando le attitudini di ogni singolo componente del team, possiedo capacità di problem solving per lavorare sottopressione e gestire anche richieste contrastanti. Sono un lavoratore veloce ma perfezionista, un ascoltatore attento, uno spirito curioso alla costante ricerca di crescita; credo che le mie attitudini possano essere d’aiuto per qualsiasi azienda. Grazie alla specializzazione negli studi intrapresa, possiedo elevate competenze sulle tematiche relative alla sostenibilità e al risparmio energetico nonché sull’innovazione soprattutto tecnologica e software; sono in grado di lavorare in qualsiasi fase della progettazione architettonica, dall’ideazione alla composizione e realizzazione a qualsiasi scala. Attualmente sto ampliando le mie conoscenze nell’ambito della progettazione parametrica, della gestione BIM e nell’interoperabilità tra processi e software. Il seguente portfolio contiene una piccola selezione dei miei lavori, ringrazio per il vostro tempo e per la vostra considerazione.

SKILLS |

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Plastici | Stampa 3D | Taglio laser |

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Patente |

VIAGGI

INTERESSI

2017 - 2018 Matera, Alicante, Benidorm, Gallipoli, Siviglia, Porto, Genova.

2015 - 2016

Londra, Firenze, Berlino, Vienna, Roma, Milano, Barcellona, Valencia.

2014 - 2013

Madrid, Saragozza, Amsterdam, Parigi, Lilla.

2012 - 2010

Atene, Barcellona, Dublino, Napoli, Torino, Venezia, Roma.

ESPERIENZE EDUCAZIONE - Master D2P.01 Design To Production, PoPlab srl (Rovigo, RO)

2018 | 2018

- Mario Botta: to be an architect, USI Università della Svizzera italiana (Lugano, Svizzera)

2017 | 2018

- Laurea Magistrale in Architettura e Innovazione, Università IUAV (Venezia, VE)

2014 | 2017

- Laurea in Scienze dell’Architettura, Università IUAV (Venezia, VE)

2011 | 2014

- Diploma di scuola superiore, I.T.C.G.S. Atestino (Este, PD)

2007 | 2011

LAVORO - Workshop BIM e interoperabilità, PoPlab srl (Rovigo, RO)

2018 | 2018

- Collaborazione FisTec, Laboratorio di fisica tecnica ambientale (Mestre, VE)

2016 | 2016

- Workshop W.A.Ve. Javier Corvalán, Università IUAV (Venezia, VE)

2014 | 2014

- Workshop W.A.Ve. Sebastian Irarrazaval, Università IUAV (Venezia, VE)

2013 | 2013

- Stage, Studio Associato B&B (Montagnana, PD)

2013 | 2013

- Workshop W.A.Ve. Giancarlo Carnevale, Università IUAV (Venezia, VE)

2012 | 2012

- Stage, Gaino Edilizia s.r.l. Unipersonale (Saletto, PD)

2010 | 2010

PUBBLICAZINI E PRESENTAZIONI - Pré di Ledro tra sole ed ombra, Venezia (VE)

2017

- Il lavoro e la città, Pietro Valle website, https://goo.gl/HfUVUP

2015

- 10K:The world’s longest continuous building, Sebastian Irarrazaval aquitectos, https://goo.gl/ZiVCZN

2014

- Il progetto per Casa Tognella di Ignazio Gardella, Maurizio Galluzzo website, https://goo.gl/uEt7iL

2013

• Autorizzo il trattamento dei miei dati personali ai sensi del Decreto Legislativo 30 giugno 2003, n. 196 “Codice in materia di protezione dei dati personali”.

INDICE

04|

Laguna in kayak: Una base alle Vignole Isola delle Vignole (VE) - IT Università IUAV di Venezia Laboratorio di progettazione III - 2016

16|

Una nuova fabbrica ecosostenibile Marghera (VE) - IT Università IUAV di Venezia Laboratorio di progettazione II - 2015

24|

Slow Venice Experience Portegrandi (VE) - IT Università IUAV di Venezia Laboratorio di progettazione I - 2015

30|

La buona scuola Negrar (VR) - IT Università IUAV di Venezia Progettazione tecnologica - 2015

40|

Virgin Active Pavilion Trento/Venezia/L’Aquila - IT PoPLab di Rovigo Master D2P - Design To Production - 2018

Clicca qui per vedere il video di presentazione o digita: youtu.be/aa2Tc45DPCE 04

Il progetto nasce dalla necessità di ripensare la mobilità nella parte nord della laguna di Venezia. La soluzione proposta è un’evoluzione dei mezzi di trasporto tradizionali; il kayak permette di muoversi con agilità ovunque rispettando il delicato equilibrio ecologico del luogo. Questo centro è solo un pezzo del sistema, altri edifici di supporto si trovano in aree strategiche all’interno della laguna. L’esperienza dello spostamento in kayak è unica: la vista a pelo d’acqua e il contatto con la natura lo rendono un mezzo di trasporto ideale per questa zona. 05

CONCEPT Negazione degli involucri generici con lâ&#x20AC;&#x2122;inversione pieni-vuoti

Gli Involucri generici degli ex capannonisono difficilmente riconfigurabili e gli spazi serventi sono inutilizzabili

Individuazione di possibili edifici configurabili tipoligicamente a corte. Questi, sono spazi urbani frequentati e facilmente riconvertibili per nuove funzioni

Stato attuale

Contaminazione trasversale

Contaminazione longitudinale

Inversione pieni/vuoti

Sviluppo del concept

Pianta piano terra

Prospetto Sud-Ovest

Pianta piano interrato

Pianta piano secondo

Prospetto Nord-Est

Prospetto Sud-Est

Prospetto Nord-Ovest

Il progetto si propone di riqualificare le fabbriche dismesse a Marghera, vicino a Venezia. Un luogo abbandonato ma interessante date le infrastrutture presenti: autostrade, porti e ferrovie. La startup è una nuova fabbrica altamente innovativa e tecnologica che produce ed espone i propri prodotti a fini pubblicitari, il tutto con una particolare attenzione per ecosostenibilità; l’edificio utilizza risorse naturali, come il sole e l’acqua, per ricavare l’energia di cui necessita. La conformazione frammentata delle aree industriali tipica degli impianti del XVII e IXX secolo non è sostenibile, attraverso uno studio degli archetipi si è capito come la configurazione ideale fosse quella dell’edificio a corte, adottata per il progetto in esame; mentre le differenze di altezza dei volumi sono diretta conseguenza del piano regolatore locale. L’augurio è che questo edificio sia utile non solo per ciò che produce ma anche come buon esempio per una futura riqualificazione dell’intera l’area. 19

Sezione B-B’ Scala 1:200

Pianta primo piano

C’

Sezione C-C’ Scala 1:200

B’

D’

Sezione D-D’ Scala 1:200

Sempre più persone sono interessate al turismo sostenibile inteso come rispetto del luogo ma anche delle tradizioni locali. La laguna di Venezia presenta caratteristiche peculiari che si possono ancora oggi scoprire. A Portegrandi abbiamo progettato una “Fattoria esperienziale” che possa trasmettere emozioni uniche; il progetto si propone di pensare l’esperienza dell’utente a 360°, è stato progettato non solo l’alloggio minimo ma anche i punti di aggregazione, le attività da svolgere, gli spazi aperti, i metodi di trasporto per arrivare a “Slow Venice”, ecc... Tutto questo con prestazioni energetiche straordinarie che superano i più elevati standard europei vigenti in materia di risparmio energetico.

Clicca qui per vedere il video di presentazione o digita: youtu.be/loErt3xTrrQ

Di recente in italia è stata introdotta una nuova legge, la “buona scuola” che detta alcune regole per la progettazione degli spazi di apprendimento. Questo ha fatto sorgere in noi una domanda: Le scuole italiane sono adatte all’apprendimento? dopo un’analisi statistico-qualitativa è emerso che sono perlopiù edifici obsoleti che non rispondono ad alcuna esigenza oggi essenziale, prima fra tutte la flessibilità degli spazi. E’ stato necessario stravolgere il concetto di edificio scolastico al quale eravamo abituati, imparando dalle architetture contemporanee in Europa e nel mondo. Abbiamo studiamo molte opere per ricercare una tecnologia costruttiva che permettesse la massima flessibilità degli spazi. Abbiamo trovato la soluzione nel progetto “Kunsthaus Graz” dell’architetto Peter Cok; dopo aver analizzato e adattato la tecnologia al contesto e alle nostre esigenze abbiamo progettato un esempio di scuola primaria così come dovrebbe essere costruita nel XXI secolo. Ne è risultato un progetto volutamente estraneo al contesto, questo perché il modello deve rispondere soltanto alle esigenze dell’uso e deve poter essere costruito dove necessario, indipendentemente dall’intorno. Anche i colori sono essenziali nel processo di apprendimento; ecco perché è stato necessario abbandonare i toni marroni delle scuole italiane per usare colori piu stimolanti (rosso, giallo) o rilassanti (blu) in accordo con l’attività da svolgere.

Caratteristiche

Aggregazione sociale

Elementi modulari

Benessere psichico

Trasportabile

Attività fisica

Leggero

Concept funzionale

Elementi Costruttivi

+ =

Fasi costruttive 41

Ventilazione naturale

Il progetto di architettura cambia e con esso gli strumenti atti ad esprime le nuove idee, tramite processi sempre più complessi. Il padiglione Itinerante per Virgin è nato dall’integrazione di nuove tecnologie: La prototipazione tramite stampa 3D e taglio laser ha permesso studi in tempo reale sulle varie parti dell’opera. Grasshopper ha permesso di elaborare una struttura parametrica che si adattasse alle esigenze di volta in volta diverse e di rispondere in maniera ottimale agli stimoli ambientali tramite opportune analisi ed elaborazioni energetiche. Solidworks ha poi permesso di scendere fino al dettaglio e costruire ogni elemento necessario. Arduino ha consentito un controllo automatico e totale sulle parti mobili. Si è potuto quindi controllare l’intero processo, dall’ideazione alla produzione. Il progettista in questo caso ha in mano ogni dato necessario non solo alla realizzazione dell’opera ma anche alla gestione durante la sua intera vita.

Impianto di illuminazione

Illuminazione diretta

Illuminazione diffusa 42

Dettaglio Pavimento

Elementi facciata cinetica

Passaggio Impianti Tirante

200

600

180

600

Analisi energetiche

Es1: Trento N.pannelli totali 650

Dimensioni

- M

TRENTO

12 x 13,6 mt

163 mq

VENEZIA

12 x 26,5 mt

318 mq

AQUILA

12 x 13,6 mt

163 mq

Algoritmo parametrico

GRAZIE