TIF ZX – 1 ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΑΝΙΧΝΕΥΤΗΣ ΑΠΩΛΕΙΩΝ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟΥ ΠΕΝΤΟΔΙΟΥ
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΤΗ
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ …………………………………………………………..………... 3 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ……………………………………………………………..……….... 3 ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΛΥΧΝΙΕΣ ………………………..……..… 4 ΞΕΚΙΝΩΝΤΑΣ Ξεπακετάροντας ……………………………………………………………………... 4 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΩΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ …………………………………... 4 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ …………………………………………………….... 5 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ………………………………….……………..…... 6 ΕΝΔΕΙΞΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ……………………………………….……….. 6 ΕΝΔΕΙΞΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΤΑΣΗΣ ΤΩΝ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ………………….…. 6 ΑΥΤΟΜΑΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΚΥΚΛΩΜΑ / ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ RESET ……….…….…... 7 ΡΥΘΜΙΣΗ ΕΥΑΙΣΘΗΣΙΑΣ ……………………………………………………….…. 7 ΕΝΔΕΙΞΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ …………………………………………... 8 ΗΧΗΤΙΚΟ / ΟΠΤΙΚΟ ALARM – ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΙΓΑΣΗΣ …………………………. 8 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ …………………………………………………………………………….… 9 Συμβουλές Λειτουργίας…..….. …………………………………………………………10 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ ΔΙΑΡΡΟΩΝ ………………………………………………...10 ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ SAE J1628 …………………………………….10 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ……………………………………………………………………………... 12 ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ………………………………………………………………………… 12 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ………………………………………………………………………. 13 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΦΙΛΤΡΟ ……………………………..………………...……… 15 ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΠΟΙΗΣΗ …………………………………………………………...... 16 ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ………………………………………………………. 16 ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ …………………………………………………………….………….. 17 ΕΓΓΥΗΣΗ …………………………………………………………………………………. 18 ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ & ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΒΛΑΒΩΝ ………………………………………………. 18
2
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Ευχαριστούμε που αγοράσατε τον ηλεκτρονικό ανιχνευτή θερμαινόμενου πεντοδίου ZX-1, εύρεσης απωλειών ψυκτικών υγρών. Είμαστε περήφανοι να σας προσφέρουμε τον καλύτερο φορητό ηλεκτρονικό ανιχνευτή που κυκλοφορεί παγκοσμίως σήμερα. Τον ανιχνευτή που προσφέρει τον καλύτερο συνδυασμό, μεγαλύτερης ευαισθησίας και γρηγορότερης απόκρισης από οποιονδήποτε άλλον. Αποτέλεσμα που επιτυγχάνεται από τη συνεργασία ενός παγκόσμια πατενταρισμένου αισθητήρα θερμαινόμενου πεντοδίου και ενός αναβαθμισμένου ηλεκτρονικού κυκλώματος που χρησιμοποιεί τεχνολογία τελευταίας σειράς. Εκτός από την άριστη απόδοση και τα πλεονεκτήματα κατά τη λειτουργία του ΖΧ-1, προσφέρει μια πρωτοπορία, με εργονομικά και εξαιρετικά σχεδιασμένο σχήμα για να παρέχει τη μεγαλύτερη ευκολία στη χρήση, άνεση και φυσικά όμορφη εμφάνιση. Είμαστε απόλυτα σίγουροι για την ποιότητα και τη λειτουργία αυτού του προϊόντος που συνοδεύεται με την καλύτερη εγγύηση που έχει προσφερθεί ποτέ από τη βιομηχανία. Για να μπορέσετε να εκμεταλλευτείτε πλήρως τα πλεονεκτήματα από την αγορά σας, παρακαλείστε να διαβάσετε προσεκτικά τις πληροφορίες στις επόμενες σελίδες. Αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες ή επιπρόσθετη βοήθεια, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας στο τηλέφωνο 210-2280384. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • • • • • • • • • • • • • • • •
Αισθητήρας τεχνολογίας θερμαινόμενου πεντοδίου. Ανίχνευση συγκεκριμένου σημείου απώλειας ψυκτικού υγρού. Ανιχνεύει όλα τα ψυκτικά υγρά σε επίπεδα κάτω των 3gr/έτος. Ο αισθητήρας δεν προσβάλλεται (‘’δηλητηριάζεται’’) από υπερβολική δόση ψυκτικού υγρά. Οπτική ένδειξη μεγέθους απώλειας με λυχνίες τριών χρωμάτων. Πληκτρολόγιο τελευταίας τεχνολογίας με αυτόματο reset και ρυθμιζόμενη ευαισθησία. Μηχανική αντλία υψηλής ποιότητας με άμεση απόκριση και καθαρισμό. Λειτουργία ελέγχου κατάστασης της μπαταρίας. Ένδειξη καταστροφής αισθητήρα. Επαναφορτιζόμενες μπαταρίες νικελίου-καδμίου, Ni-Cad. Επαναστατικός σχεδιασμός Σύμφωνα με τις προδιαγραφές SAE J1627. Εύκαμπτο ανοξείδωτο μεταλλικό μπράτσο αισθητήρα. Πλαστική θήκη μεταφοράς και φορτιστής συμπεριλαμβάνονται. Εγκεκριμένο κατά CE. Εγγύηση 25 ετών.*
3
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΛΥΧΝΙΕΣ
6) 7) 8) 9) 10) 11) 12)
1) Κουμπί έναρξης / παύσης. 2) Κουμπί ρύθμισης ευαισθησίας, υψηλής / χαμηλής (Hi/Low). 3) Κουμπί επαναφοράς (reset). 4) Κουμπί συναγερμού (alarm). 5) Κατάσταση ενέργειας μπαταρίας (1η λυχνία). Ενδεικτικές λυχνίες μεγέθους απώλειας (2η – 6η λυχνία). Αισθητήρας (δε φαίνεται στη φωτό). Εύκαμπτο μπράτσο αισθητήρα. Μύτη μπράτσου αισθητήρα. Φίλτρο αισθητήρα (δε φαίνεται στη φωτό). Υποδοχή φορτιστή (στην εσωτερική πλευρά). Πακέτο μπαταρίας νικελίου-καδμίου, Ni-ΜΗ. ΞΕΚΙΝΩΝΤΑΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ: ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΓΙΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ! Μη χρησιμοποιείτε τον ανιχνευτή απωλειών σε εκρηκτική ή εύφλεκτη ατμόσφαιρα. Σε μια τέτοια ατμόσφαιρα εισέρχεται τέτοιος αέρας μέσα από τον αισθητήρα που λειτουργεί σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες. Ύστερα από την ανάμιξη του καυτού μείγματος αέρα και εκρηκτικού αερίου μπορεί να προκληθεί ΕΚΡΗΞΗ! ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΩΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΠΡΟΣΟΧΗ : Οι μπαταρίες πρέπει να τοποθετούνται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος μεταξύ 10οC και 40οC. Αν τοποθετήσετε τις μπαταρίες έξω από αυτά τα θερμοκρασιακά όρια μπορεί να προκληθεί μόνιμη βλάβη στις μπαταρίες. Η καινούρια μονάδα έρχεται με τις μπαταρίες εν μέρει τοποθετημένες στην κατάλληλη θέση αλλά τυλιγμένες με ταινία. Αφαιρέστε την ταινία που κρατά το πακέτο των μπαταριών, αφαιρέστε το πακέτο των μπαταριών, και ύστερα αφαιρέστε την ταινία και το υλικό περιτύλιξης από το πακέτο των μπαταριών, που καλύπτει την υποδοχή της μπαταρίας. Επανατοποθετήστε τις μπαταρίες, ΠΡΟΣΕΧΟΝΤΑΣ ΤΗ ΣΩΣΤΗ ΠΟΛΙΚΟΤΗΤΑ, που δηλώνεται από την προεξοχή στη μια μεριά του πακέτου έτσι ώστε να αντιστοιχεί στην εσοχή του οργάνου. (όπως φαίνεται και στην παρακάτω εικόνα).
4
Όταν τοποθετηθούν οι μπαταρίες στο πακέτο, τοποθετήστε το βύσμα του φορτιστή σε μια πρίζα και συνδέστε το αντίστοιχο στη μονάδα. (δείτε την ακόλουθη εικόνα). Όταν συνδεθεί σωστά, το πρώτο λαμπάκι (LED) θα δηλώνει την κατάσταση φόρτισης των μπαταριών : - Αναβοσβήνει γρήγορα πορτοκαλί = Οι μπαταρίες φορτίζουν κανονικά. - Αναβοσβήνει αργά πράσινα = Οι μπαταρίες έχουν γεμίσει πλήρως. - Αναβοσβήνει αργά κόκκινα = Οι μπαταρίες έχουν χαλάσει και δεν μπορούν να επαναφορτιστούν.
Καινούριες ή εντελώς εκφορτωμένες μπαταρίες θα χρειαστούν περίπου δύο (2) ώρες για να φορτίσουν πλήρως. Όταν το λαμπάκι (LED) δείξει ότι οι μπαταρίες είναι πλήρως γεμισμένες, η μονάδα είναι έτοιμη για λειτουργία. ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ Η καινούρια συσκευή έρχεται μαζί με τον αισθητήρα , δεν είναι τοποθετημένος πάνω στη μονάδα αλλά είναι πακεταρισμένος ερμητικά και αεροστεγώς σε μια σακούλα. 1. Ανοίξτε τη σακούλα και αφαιρέστε τον αισθητήρα. 2. Κρατήστε τη συσκευή κοιτώντας τη μπροστινή όψη και κουμπώστε τον αισθητήρα στη μεταλλική πλάκα με τις 5 οπές. Σημειώστε ότι υπάρχουν πέντε (5) οπές που αντιστοιχούν σε πέντε ακίδες του αισθητήρα – 3 στα αριστερά και δύο στα δεξιά (δείτε την εικόνα που ακολουθεί).
3. Κρατήστε τον αισθητήρα και ευθυγραμμίστε τις ακίδες με τις αντίστοιχες οπές. ΠΡΟΣΟΧΗ : Ο αισθητήρας μπαίνει μόνο από τη μια μεριά. Όταν ευθυγραμμιστεί σωστά, πιέστε τον αισθητήρα μέσα μέχρι να σταματήσει. 4. Τοποθετήστε τον εύκαμπτο αισθητήρα στρίβοντάς τον σύμφωνα με την φορά του ρολογιού πάνω στη μεταλλική πλάκα γύρω από τον αισθητήρα σφικτά.
5
ΠΡΟΣΟΧΗ : ΠΟΤΕ να μη λειτουργείτε τη συσκευή χωρίς τον εύκαμπτο αισθητήρα τοποθετημένο σωστά. Η μόλυνση του αισθητήρα, ακανόνιστη λειτουργία και άλλα προβλήματα μπορεί να προκύψουν. Επιπλέον, ο αισθητήρας θα γίνει σχεδόν καυτός κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, που μπορεί υπό προϋποθέσεις να γίνει επικίνδυνος. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Η μονάδα περιέχει έναν πίνακα λειτουργίας χαρακτηριστικών σχεδιασμένο έτσι ώστε να είναι εύκολο στη χρήση και να απλουστεύει το χρήστη στη λειτουργία του. Παρακαλώ διαβάστε το διάγραμμα Μέρη και Έλεγχοι για να εξοικειωθείτε με τους δείκτες και το πληκτρολόγιο καθώς προχωρείτε σε αυτό το τμήμα. Η καλή κατανόηση του κάθε κουμπιού και της λειτουργίας του θα εμπλουτίσουν την εμπειρία σας με αυτό το προϊόν και θα σας επιτρέψουν να αξιοποιήσετε περισσότερο τις δυνατότητες του. ΕΝΔΕΙΞΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ Η ένδειξη κατάστασης ισχύος επιτρέπει στο χρήστη να βλέπει το επίπεδο φόρτισης των μπαταριών σε οποιαδήποτε στιγμή. Το πρώτο λαμπάκι (LED) (το πιο κοντινό στο πληκτρολόγιο)στην οθόνη είναι ένας ‘’έξυπνος’’ δείκτης κατάστασης μπαταρίας και θα παραμένει φωτεινό όποτε η μονάδα είναι ανοιχτή. Το λαμπάκι (LED) θα φωτίζει σε ένα από τα τρία χρώματα υποδηλώνοντας το επίπεδο φόρτισης των μπαταριών. Αν το λαμπάκι (LED) είναι πράσινο, αυτό δηλώνει ότι οι μπαταρίες είναι γεμάτες πλήρως ή έχουν ικανοποιητική τάση για κανονική λειτουργία. Αν το λαμπάκι (LED) είναι πορτοκαλί, είναι μια ένδειξη ότι οι μπαταρίες έχουν αρκετή τάση για λειτουργία αλλά πρέπει να επαναφορτιστούν μόλις η τρέχουσα χρήση του ανιχνευτή τελειώσει. Αν το λαμπάκι (LED) είναι κόκκινο, οι μπαταρίες πρέπει να φορτιστούν αμέσως για να προλάβουμε λανθασμένη απόκριση και / ή λάθος του ανιχνευτή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. ΕΝΔΕΙΞΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΤΑΣΗΣ ΤΩΝ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ Ο ανιχνευτής ακόμη περιλαμβάνει ένα χαρακτηριστικό που σας επιτρέπει να εμφανίζετε στην οθόνη και να βλέπετε την πραγματική τάση των μπαταριών οποιαδήποτε στιγμή. Για να ενεργοποιήσετε το τεστ πραγματικής τάσης μπαταριών, πατήστε και κρατήστε το κουμπί για ένα δευτερόλεπτο τουλάχιστον ( μην σταματήσετε κατά την διάρκεια αυτή να πατάτε το πλήκτρο γιατί θα κλείσει ο ανιχνευτής). Η οθόνη θα δείξει από 1 έως 6 λαμπάκια σε κόκκινο, πορτοκαλί και πράσινο για να δηλώσει την πραγματική κατάσταση των μπαταριών σύμφωνα με τα παρακάτω : • 1 κόκκινο = λιγότερο από 4,4 Volts ΦΟΡΤΩΣΤΕ ΤΗ ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΜΕΣΩΣ • 1 κόκκινο, 1 πορτοκαλί = Από 4,4 έως 4,6 Volts • 1 κόκκινο, 1 πορτοκαλί, 1 πράσινο = Από 4,6 έως 4,8 Volts • 1 κόκκινο, 1 πορτοκαλί, 2 πράσινα = Από 4,8 έως 5,0 Volts • 1 κόκκινο, 1 πορτοκαλί, 3 πράσινα = Από 5,0 έως 5,2 Volts • 1 κόκκινο, 1 πορτοκαλί, 4 πράσινα = Περισσότερα από 5,2 Volts. Πλήρως γεμάτες οι μπαταρίες. 6
ΑΥΤΟΜΑΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΚΥΚΛΩΜΑ / ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ RESET Η συσκευή διαθέτει την παραπάνω πατενταρισμένη λειτουργία έτσι ώστε να μπορεί να αγνοεί συγκεντρώσεις ψυκτικού υγρού στο περιβάλλον. Το αυτόματο κύκλωμα κατά τη διάρκεια της έναρξης λειτουργίας και της διαδικασίας προθέρμανσης, σε επιβαρημένο περιβάλλον μπαίνει αυτόματα σε φάση να αγνοήσει τη συγκέντρωση ψυκτικού στην κεφαλή του. Μόνο επίπεδο ή συγκέντρωση μεγαλύτερη από αυτή θα ενεργοποιήσει συναγερμό. ΠΡΟΣΟΧΗ : Προσέξτε γιατί αυτή ακριβώς η λειτουργία θα οδηγήσει τη συσκευή να αγνοήσει μετά τη διαδικασία της προθέρμανσης ποσότητες τέτοιες και έτσι σας προτείνουμε να ακολουθήσετε διαδικασία έναρξης και προθέρμανσης σε καθαρό περιβάλλον. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ RESET : Ουσιαστικά οδηγεί στο ίδιο αποτέλεσμα με την προηγούμενη, δηλαδή η συσκευή αγνοεί το επίπεδο ποσότητας που είναι συγκεντρωμένο στη μύτη του πατιέται και ελευθερώνεται, η συσκευή αισθητήρα. Κάθε φορά που το πλήκτρο ρυθμίζεται ένα επίπεδο πιο πάνω από το προηγούμενο επίπεδο που έχει ανιχνευτεί. Καθώς μετακινούμαστε προς το σημείο της απώλειας και πατάμε συνεχώς το πλήκτρο έχουμε τη δυνατότητα να εστιάσουμε ακριβώς στο σημείο της απώλειας (υψηλότερη συγκέντρωση). Με τον ίδιο τρόπο εάν η συσκευή μετακινηθεί σε καθαρό αέρα και πατηθεί το πλήκτρο reset, ρυθμίζεται για την μέγιστη ευαισθησία. Αν ρυθμίσετε τη συσκευή σε χώρο χωρίς παρουσία ψυκτικού υγρού (καθαρός αέρας) μπορεί να ανιχνεύσει οποιοδήποτε επίπεδο συγκέντρωσης πάνω από το μηδέν. Για να κάνετε reset στη συσκευή πατήστε το κουμπί
.
οι λυχνίες (LED) ανάβουν για σύντομο χρονικό Κάθε φορά που πατιέται το κουμπί διάστημα σε χρώμα πορτοκαλί έτσι ώστε να παρέχεται και οπτική ένδειξη της λειτουργίας αυτής. ΡΥΘΜΙΣΗ ΕΥΑΙΣΘΗΣΙΑΣ Η συσκευή παρέχει δύο επίπεδα ευαισθησίας. Όταν η συσκευή τεθεί σε λειτουργία, είναι ρυθμισμένη σε θέση μέγιστης ευαισθησίας. 1. Για να αλλάξετε τη σκάλα ευαισθησίας, πατήστε το κουμπί . Όταν το κουμπί πατηθεί, οι λυχνίες (LED) θα αναβοσβήνουν πορτοκαλί από πάνω προς τα κάτω, παρέχοντας οπτική ένδειξη ότι η συσκευή εισέρχεται σε κατάσταση χαμηλής ευαισθησίας. 2. Για να γυρίσετε πάλι σε κατάσταση υψηλής ευαισθησίας πατήστε ξανά το κουμπί . Οι λυχνίες (LED) θα ανάψουν τώρα πορτοκαλί από κάτω προς τα επάνω, παρέχοντας οπτική ένδειξη ότι η συσκευή εισέρχεται σε κατάσταση υψηλής ευαισθησίας. Ο βασικός ήχος (μπιπ) είναι ακόμη μια ένδειξη του επιπέδου της ευαισθησίας. – Σε κατάσταση υψηλής ευαισθησίας η συσκευή εκπέμπει δύο γρήγορα μπιπ περίπου μια φορά κάθε δύο (2) δευτερόλεπτα, σε καθαρό αέρα. 7
–
Σε κατάσταση χαμηλής ευαισθησίας η συσκευή εκπέμπει μόνο ένα μπιπ περίπου μια φορά κάθε δύο (2) δευτερόλεπτα, σε καθαρό αέρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Σε κατάσταση υψηλής ευαισθησίας η συσκευή είναι υπερβολικά ευαίσθητη στα ψυκτικά υγρά HFC (π.χ. R-134a), ανταποκρίνεται σε επίπεδα κάτω από 3gr/χρόνο (0,1 ounces/χρόνο) . Αν θελήσετε να ανιχνεύσετε μεγάλες διαρροές από ψυκτικά υγρά HFC, από τα νέα αζεοτροπικά μείγματα ψυκτικών ρευστών (σειρά 400) ή οποιοδήποτε μέγεθος διαρροής από HCFC ή CFC (π.χ. R-22 ή R-12), είναι προτιμότερο να ξεκινάτε να ψάχνετε για διαρροή με κατάσταση χαμηλής ευαισθησίας. ΕΝΔΕΙΞΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ Η συσκευή έχει τη δυνατότητα να κάνει διάγνωση όσον αφορά την κατάσταση του αισθητήρα και να ενημερώνει ανάλογα το χρήστη. Κάθε φορά που η συσκευή ενεργοποιείται, το κύκλωμα αυτόματα ελέγχει την κατάσταση του αισθητήρα και μπορεί να ανιχνεύει έναν άστοχο ή κατεστραμμένο αισθητήρα. Καθώς ο αισθητήρας γερνάει, το κύκλωμα καταλαβαίνει και ειδοποιεί το χρήστη. Ένας γερασμένος αισθητήρας υποδεικνύεται καθώς αναβοσβήνει η λυχνία ένδειξης ενέργειας. Σε αυτή την περίπτωση πρέπει άμεσα να προμηθευτείτε ένα νέο αισθητήρα, παρ’ όλα αυτά όμως δεν είναι αναγκαίο να αλλαχθεί αμέσως παρά μόνο όταν η ένδειξη ‘’κατεστραμμένου αισθητήρα’’ εμφανιστεί. Ο κατεστραμμένος ή καθόλου αισθητήρας υποδεικνύεται όταν οι λυχνίες 2 έως 6 γίνουν κόκκινες και αναβοσβήνουν γρήγορα. Η 1η λυχνία θα συνεχίσει να υποδεικνύει την κατάσταση της μπαταρίας όπως περιγράφετε παραπάνω. Επιπλέον η μηχανική αντλία θα σταματήσει να λειτουργεί ως προστασία της μπαταρίας από αλόγιστη σπατάλη. ΗΧΗΤΙΚΟ / ΟΠΤΙΚΟ ALARM – ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΙΓΑΣΗΣ Η συσκευή διαθέτει ηχητικό και οπτικό alarm, με δυνατότητα χρησιμοποίησης . Η οπτική ένδειξη εναλλακτικά και των δύο ή και ξεχωριστά πατώντας το πλήκτρο η του alarm δίνεται από τις λυχνίες 2 έως 6 καθώς η 1 λυχνία υποδεικνύει συνεχώς την κατάσταση της μπαταρίας (δείτε την παρακάτω εικόνα). Έχοντας δυνατότητα να φωτίζουν με 3 διαφορετικές αποχρώσεις οι λυχνίες, ανάλογα με την ένταση της απώλειας εναλλάσσονται από πράσινο σε πορτοκαλί και κόκκινο, ενώ πλησιάζει το ακριβές σημείο απώλειας. Η συσκευή μπορεί να κάνει reset όσες χρειαστεί μέχρις ότου βρεθεί η πηγή της απώλειας.
8
Όταν ψυκτικό υγρό ανιχνευτεί, η οπτική ένδειξη θα αναβοσβήνει από κάτω προς τα επάνω, πρώτα πράσινα διαδοχικά πορτοκαλί και ύστερα διαδοχικά κόκκινο. Μερικές φορές, σε οτιδήποτε άλλο εκτός της ελάχιστης διαρροής, η υπερβολική ευαισθησία της συσκευής μπορεί να κάνει τις λυχνίες να ανάβουν όλες πορτοκαλί ή κόκκινο. Καθώς κάθε λυχνία μπορεί να εμφανίζει ενδείξεις με ένα από τα τρία χρώματα – πράσινο, πορτοκαλί ή κόκκινο – αυτό έχει ως αποτέλεσμα να μπορεί να δείξει μέχρι και 15 ξεχωριστά επίπεδα alarm.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ του ανιχνευτού ΠΡΟΣΟΧΗ : ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ Μην χρησιμοποιείτε αυτόν τον ανιχνευτή σε περιβάλλον όπου εύφλεκτα ή εκρηκτικά αέρια είναι παρόντα. Ο συνδυασμός της αναρρόφησης από τη μηχανική αντλία με την πολύ υψηλή θερμοκρασία λειτουργίας του αισθητήρα σε τέτοιο περιβάλλον μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνη μίξη και έκρηξη. 1. Πατήστε το κουμπί για να ξεκινήσετε τη συσκευή. 2. Οι λυχνίες (LED) θα ξεκινήσουν να αναβοσβήνουν πάνω - κάτω υποδεικνύοντας την προθέρμανση της συσκευής, που διαρκεί ακριβώς 20 δευτερόλεπτα. 3. Μετά το ζέσταμα όλες οι λυχνίες (LED) θα ανάψουν για λίγο πορτοκαλί υποδεικνύοντας ότι η συσκευή είναι έτοιμη προς χρήση. Θα αρχίσει να ηχεί με σταθερό ρυθμό (δύο γρήγορα μπιπ κάθε δύο δευτερόλεπτα – υποδεικνύει υψηλή σκάλα ευαισθησίας) και η πρώτη λυχνία θα υποδεικνύει την κατάσταση μπαταρίας όπως περιγράφεται στην παράγραφο ‘’ένδειξης ενέργειας’’. 4. Επιλέξτε την επιθυμητή σκάλα ευαισθησίας με την οποία θέλετε να ξεκινήσετε, όπως περιγράφτηκε στην παράγραφο ‘’ρύθμιση ευαισθησίας’’. 5. Αρχίστε να ψάχνετε για διαρροές. Μετακινήστε τον αισθητήρα προς το ύποπτο σημείο για διαρροή έτσι ώστε να είστε σίγουροι ότι ψάχνετε ακόμη και στα πιο δύσκολα σημεία. ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Εάν η συσκευή έχει περάσει από service πρόσφατα ελέγξτε μήπως η μύτη της κεφαλής παρεμποδίζεται από τυχόν βρωμιές, γράσο κ.λ.π. και τσεκάρετε την κατάσταση του φίλτρου όπως περιγράφεται στην παράγραφο (σελ.15) 6. Αν ανιχνευτεί ψυκτικό υγρό, η συσκευή θα αρχίσει να ηχεί – ο ήχος θα γίνεται εντονότερος, πιο γρήγορος και οι λυχνίες θα αναβοσβήνουν πιο έντονα όσο η συγκέντρωση γίνεται μεγαλύτερη. Οι λυχνίες παρέχουν μια προοδευτική ένδειξη της συγκέντρωσης μέσω διαφορετικού χρωματισμού. o Πράσινο = μικρή συγκέντρωση ψυκτικού υγρού o Πορτοκαλί = μέτρια συγκέντρωση ψυκτικού υγρού o Κόκκινο = μεγάλη συγκέντρωση ψυκτικού υγρού ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Η συσκευή δεν είναι σε καμία περίπτωση όργανο μέτρησης ποσότητας και οι λυχνίες δεν είναι και δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να είναι σε θέση να υποδείξουν συγκεκριμένη ποσότητα συγκέντρωσης με τη έννοια του αριθμού.
9
7. Αν υπάρξει συναγερμός πριν εντοπιστεί το σημείο της απώλειας, το κουμπί μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να εντοπιστεί το ακριβές σημείο της διαρροής. ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Εξαιτίας της υψηλής ευαισθησίας του οργάνου είναι πιθανό να ανιχνεύσει την παρουσία ισχυρής εντάσεως ηλεκτρομαγνητικών πεδίων. TIPS ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Η παρακάτω παράγραφος περιλαμβάνει διάφορες γενικές συμβουλές λειτουργίας και τη διαδικασία που συνιστάται κατά SAE J1628 για ανίχνευση διαρροών. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ ΔΙΑΡΡΟΩΝ 1. Πριν από κάθε χρήση, επιθεωρείστε την άκρη του αισθητήρα και την κατάσταση του φίλτρου όπως περιγράφτηκε στην παράγραφο της συντήρησης (σελ.15). 2. Αντιληφθείτε ότι τα ψυκτικά είναι σταθερά βαρύτερα από τον αέρα και τείνουν να συγκεντρωθούν κάτω, από την ακριβή πηγή διαρροής. Ψάχνοντας κάτω από τις περιοχές ενδεχόμενης διαρροής είναι σταθερά ο περισσότερο αποτελεσματικός και αξιόπιστος τρόπος εύρεσης της πηγής. 3. Σε περιοχές που είναι βαριά μολυσμένες με ψυκτικό υγρό, η συσκευή μπορεί να ρυθμιστεί να αγνοεί την υπάρχουσα κατάσταση συγκέντρωσης του ψυκτικού υγρού. Ο αισθητήρας δεν πρέπει να μετακινηθεί όσο η συσκευή ρυθμίζεται(reset). Η συσκευή μπορεί να ρυθμιστεί (reset) όσες φορές χρειάζεται. 4. Σε περιοχές με άνεμο, ακόμα και μια μεγάλη διαρροή είναι δύσκολο να βρεθεί. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, είναι καλύτερο να προστατεύεται την ενδεχόμενη περιοχή διαρροής από τον άνεμο. 5. Θυμηθείτε πως η διαρροή είναι μια σταθερή πηγή ψυκτικού ρευστού και συνεπώς όταν μια πραγματική πηγή διαρροής βρεθεί θα βγάζει επαναλαμβανόμενο ήχο συναγερμού κάθε φορά που ο ανιχνευτής θα πλησιάζει το συγκεκριμένο σημείο. Μη επαναλαμβανόμενοι συναγερμοί συχνά προκαλούνται από συγκέντρωση ψυκτικού υγρού κοντά ή γύρω από τα σημεία διαρροής. 6. Αν ένας συναγερμός συμβεί, και δεν επαναληφθεί όταν ο αισθητήρας ξανατοποθετηθεί στο ίδιο σημείο, είναι απίθανο να υπάρχει διαρροή στο σημείο αυτό. Ωστόσο, αυτό μπορεί να δηλώνει ότι η διαρροή είναι εκεί κοντά – και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν διαγνωστικό μέσο βοήθειας για την εύρεση της διαρροής. ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ κατά SAE J1628 ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Σε συστήματα A/C αυτοκινήτου κάντε τεστ διαρροής με τη μηχανή του αυτοκινήτου να μην είναι σε λειτουργία.
10
1. Σε συστήματα κλιματισμού ή ψύξης πρέπει να γίνεται πλήρωση με αρκετό ψυκτικό ρευστό ώστε να έχει τουλάχιστον μανομετρική πίεση 340 kP (50PSI) όταν δεν βρίσκεται σε λειτουργία. Για θερμοκρασίες κάτω από 15οC, οι διαρροές μπορεί να μην είναι μετρήσιμες, γιατί η πίεση εσωτερικά μπορεί να μην είναι αρκετή. 2. Φροντίστε να μην μολύνετε τον αισθητήρα του ανιχνευτή και το τμήμα που θα δοκιμαστεί να μην είναι επιβαρημένο. Αν το τμήμα είναι ιδιαίτερα βρώμικο ή υπάρχει συμπυκνωμένη υγρασία, θα πρέπει να το καθαρίζετε με μια στεγνή πετσέτα ή να το φυσήξετε με αέρα. Καθαριστικά ή διαλυτικά δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται, γιατί ο αισθητήρας μπορεί να είναι ευαίσθητος στα συστατικά τους. 3. Οπτικά μελετήστε τα ίχνη ολόκληρου του συστήματος και κοιτάξτε για σημάδια διαρροής λαδιού, καταστροφές και διάβρωση σε όλες τις γραμμές, τις σωλήνες και στα διάφορα εξαρτήματα. Κάθε αμφισβητήσιμη περιοχή πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά με τον αισθητήρα του ανιχνευτή, καθώς επίσης στα εξαρτήματα, στις σωληνώσεις και στις συνδέσεις τους, στα controls ψυκτικού υγρού, στις βαλβίδες service με τα καλύμματα στην θέση τους, στις περιοχές που έχουν κολληθεί και σε περιοχές γύρω από σημεία σύνδεσης εξαρτημάτων. 4. Πάντα ακολουθήστε το ψυκτικό κύκλωμα σε νοητή συνέχεια έτσι ώστε να μη χαθεί ενδεχόμενη περιοχή διαρροής. Αν μια διαρροή βρεθεί, πάντα συνεχίστε να ελέγχετε και το υπόλοιπο σύστημα. 5. Σε κάθε ελεγμένη περιοχή, ο αισθητήρας πρέπει να κινείται γύρω από την περιοχή σε ένα ρυθμό όχι περισσότερο από 25 με 50 mm /δευτερόλεπτο και όχι περισσότερο από 6,35mm πάνω από την επιφάνεια και γύρω από τη θέση. Αργές και κοντινές κινήσεις του αισθητήρα βελτιώνουν την πιθανότητα να βρεθεί η διαρροή (δείτε την ακόλουθη εικόνα). Οποιαδήποτε αύξηση του μπιπ δηλώνει ότι πλησιάζετε στη διαρροή.
6. Μια φαινομενική διαρροή πρέπει να επαληθευθεί τουλάχιστον μια φορά σύμφωνα με τα παρακάτω : α) Φυσήξτε με αέρα την ύποπτη περιοχή με τη διαρροή, αν είναι απαραίτητο, και επαναλάβετε τον έλεγχο της περιοχής. Σε περίπτωση μεγάλης διαρροής, φυσήξτε την περιοχή με αέρα, αυτό συχνά βοηθά να προσδιορίσετε την ακριβή θέση της διαρροής. β) Πρώτα μετακινήστε τον αισθητήρα σε καθαρό αέρα και μετά ρυθμίστε τον (με το reset). Ύστερα κρατήστε τον αισθητήρα όσο το δυνατόν πιο κοντά γίνεται για να καθοριστεί η πηγή της διαρροής και σιγά-σιγά μετακινήστε τον γύρω από αυτό μέχρι να επιβεβαιωθεί η ακριβή της θέση.
11
Συστήματα A/C αυτοκινήτου μόνο : 7. Ο έλεγχος της διαρροής του εξατμιστή, εφ’ όσον ακόμη στο σύστημα κλιματισμού, γίνεται ρυθμίζοντας τον ανεμιστήρα να φυσά στην μεγάλη σκάλα το λιγότερο για 15 δευτερόλεπτα, τον κλείνετε και περιμένετε να συγκεντρωθεί το ψυκτικό για 10 λεπτά. Μετά από αυτό το χρόνο, βάλτε τον αισθητήρα του ανιχνευτή στην έξοδο του ανεμιστήρα ή στην έξοδο της λεκάνης συμπυκνωμάτων, αν δεν υπάρχει καθόλου νερό, ή στο πιο κοντινό άνοιγμα της θέρμανσης / εξαερισμού του κλιματιστικού συστήματος στον εξατμιστή, όπως στους θερμότερους αγωγούς. Αν χτυπήσει συναγερμός (alarm) από τον ανιχνευτή, η διαρροή προφανώς έχει βρεθεί. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με μια νικελίου-μετάλλων υδριδίων μπαταρία (Ni-MH). Μια προαιρετική Ni-MH μπαταρία είναι διαθέσιμη παρέχοντας επεκτεταμένη ανίχνευση – αναφορά στην αντικατάσταση μερών για περισσότερες πληροφορίες. Οι ακόλουθες οδηγίες ισχύουν αυστηρά για τις μπαταρίες Ni-MH. ΓΕΜΙΣΜΑ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΠΡΟΣΟΧΗ : Οι μπαταρίες πρέπει να γεμίζονται σε θερμοκρασίες από 10οC έως 40 C. Γεμίζοντας τις μπαταρίες έξω από αυτά τα θερμοκρασιακά όρια μπορεί να προκληθεί μόνιμη βλάβη στις μπαταρίες. Όποτε η λυχνία (LED) κατάστασης ισχύος γίνεται κόκκινη, και / ή ο δείκτης της πραγματικής τάσης της μπαταρίας δείχνει μόνο κόκκινο, η μπαταρία πρέπει να επαναφορτιστεί. ο
Για να επαναφορτίσετε τις μπαταρίες : 1. Συνδέστε τη συσκευή στην πρίζα και συνδέστε το καλώδιο στη συσκευή (όπως δείχνει η ακόλουθη φωτογραφία).
Όταν συνδεθεί σωστά, η 1η λυχνία (LED) θα δηλώνει την κατάσταση φόρτισης : Αναβοσβήνει γρήγορα πορτοκαλί = Οι μπαταρίες φορτίζουν κανονικά. Αναβοσβήνει αργά πράσινα = Οι μπαταρίες έχουν γεμίσει πλήρως. Αναβοσβήνει αργά κόκκινα = Οι μπαταρίες έχουν χαλάσει και δεν μπορούν να επαναφορτιστούν. Καινούριες ή πλήρως εκφορτισμένες μπαταρίες θα κάνουν περίπου 2 ώρες για να φορτιστούν πλήρως. 2. -
12
3. Όταν η λυχνία (LED) δηλώσει πως οι μπαταρίες είναι πλήρως φορτισμένες (αναβοσβήνει αργά πράσινα), η συσκευή είναι έτοιμη για λειτουργία. ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Προτείνεται όποτε η συσκευή δεν χρησιμοποιείται, να αφήνεται συνδεδεμένη με το καλώδιο στον φορτιστή για να είστε σίγουροι πως την επόμενη φορά που θα τη χρειαστείτε θα είναι πλήρως φορτισμένη. Το εσωτερικό ηλεκτρονικό κύκλωμα θα προλάβει υπερφόρτιση και θα παρέχει συνεχή συντήρηση αν και όταν απαιτείται για τις μπαταρίες. ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ Ακόμα και όταν δεν χρησιμοποιείται η συσκευή θα εκφορτίζονται σιγά-σιγά οι μπαταρίες με την πάροδο του χρόνου. Πριν αποθηκεύσετε τη συσκευή για εκτεταμένο χρονικό διάστημα (πάνω από 4 εβδομάδες), πρέπει να αφαιρέσετε τη μπαταρία από τη συσκευή. Ωστόσο, οι μπαταρίες Ni-MH θα απαιτήσουν επαναφόρτιση πριν τη χρήση. Όταν αντικατασταθούν οι μπαταρίες προσέξτε να τοποθετήσετε τις μπαταρίες με το σωστό τρόπο, όπως περιγράφτηκε στην παράγραφο ‘’Ξεκινώντας’’ και στην αντίστοιχη εικόνα 2 (σελ.4) . ΑΠΟΡΡΙΨΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ Οι μπαταρίες Ni-MH είναι ανακυκλώσιμες και πρέπει να απορρίπτονται σωστά. Μην αποτεφρώνετε ή μην τις εκθέτετε σε φωτιά. ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ Ο ηλεκτρονικός ανιχνευτής θερμαινόμενου πεντοδίου είναι μια συσκευή υψηλής τεχνολογίας που συνυπάρχοντας με το ηλεκτρονικό κύκλωμα, παρέχει υπερβολικά υψηλή απόδοση στη συσκευή. Ο αισθητήρας είναι ένα αναλώσιμο ανταλλακτικό που θα απαιτήσει αντικατάσταση κάποια στιγμή. Το ηλεκτρονικό κύκλωμα συνεχώς παρακολουθεί τον αισθητήρα και το επίπεδο λειτουργίας του έτσι ώστε η ευαισθησία και η αντίδρασή του να είναι η ίδια για όλη τη διάρκεια ζωής του αισθητήρα. Όπως περιγράφτηκε παραπάνω στην παράγραφο ‘’Χαρακτηριστικά λειτουργίας’’ το ηλεκτρονικό κύκλωμα θα διαγνώσει αυτόματα την κατάσταση του αισθητήρα. Αν ληφθεί ένδειξη ‘’γερασμένου’’ αισθητήρα θα πρέπει να τοποθετήσετε καινούριο αισθητήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Βεβαιωθείτε ότι αντικαταστήσατε τον αισθητήρα (δείτε σχετικά με την αντικατάσταση στην αντίστοιχη παράγραφο) πριν συνεχίσετε. Αν ληφθεί ένδειξη χαλασμένου ή απουσία αισθητήρα τότε : 1. Αφαιρέστε το εύκαμπτο κάλυμμα γυρνώντας το αντίστροφα με τη φορά του ρολογιού. Αυτό θα εμφανίσει τον αισθητήρα στο τέλος της συσκευής (δείτε την ακόλουθη φωτογραφία). Επιβεβαιώστε ότι ο αισθητήρας είναι τοποθετημένος. Α) Αν ο αισθητήρας είναι εκεί, τότε πηγαίνετε στο βήμα 2. Β) Αν ο αισθητήρας δεν είναι εκεί, τότε πηγαίνετε στο βήμα 3. 13
ΠΡΟΣΟΧΗ : Ο αισθητήρας ζεσταίνεται σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες κατά την διάρκεια της λειτουργίας και συνεπώς ο αισθητήρας καίει. Να είστε προσεκτικοί όταν αντικαθιστάτε τον αισθητήρα – είναι προτιμότερο να κλείσετε τη συσκευή και να τον αφήσετε τουλάχιστον 5 λεπτά πριν τον βγάλετε. 2. Αφαιρέστε και πετάξτε τον παλιό αισθητήρα τραβώντας τον ευθεία προς τα έξω. 3. Ο καινούριος αισθητήρας έρχεται πακεταρισμένος ερμητικά αεροστεγώς σε μια πλαστικά σακούλα. Ανοίξτε τη σακούλα και βγάλτε τον αισθητήρα. 4. Κρατήστε τη συσκευή κοιτώντας τη μπροστινή όψη και σημειώνοντας ότι η σύνδεση του αισθητήρα γίνεται στην μεταλλική πλάκα στο τέλος της συσκευής. Σημειώστε ότι υπάρχουν πέντε (5) οπές που αντιστοιχούν σε πέντε ακίδες του αισθητήρα – 3 στα αριστερά και δύο στα δεξιά (δείτε την εικόνα που ακολουθεί).
5. Κρατήστε τον αισθητήρα και ευθυγραμμίστε τις ακίδες με τις αντίστοιχες οπές. ΠΡΟΣΟΧΗ : Ο αισθητήρας μπαίνει μόνο από μια μεριά. Όταν ευθυγραμμιστεί σωστά, πιέστε τον αισθητήρα μέσα στο συνδετήρα μέχρι να σταματήσει. 6. Τοποθετήστε τον εύκαμπτο αισθητήρα στρίβοντάς τον σύμφωνα με την φορά του ρολογιού πάνω στην μεταλλική πλάκα γύρω από τον αισθητήρα σφικτά.
ΠΡΟΣΟΧΗ : ΠΟΤΕ να μη λειτουργείτε τη συσκευή χωρίς τον εύκαμπτο αισθητήρα τοποθετημένο σωστά. Μόλυνση του αισθητήρα, ακανόνιστη λειτουργία και άλλα προβλήματα μπορεί να προκύψουν. Επιπλέον, ο αισθητήρας θα γίνει σχεδόν καυτός κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, και έτσι μπορεί να γίνει επικίνδυνος.
14
ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΦΙΛΤΡΟ Η αιχμηρή μύτη του εύκαμπτου αισθητήρα είναι αφαιρούμενη για καθαρισμό και για προσέγγιση στο φίλτρο (δείτε την παρακάτω εικόνα). Αν αφαιρεθεί η μύτη η προσέγγιση στο φίλτρο είναι δυνατή.
1. Αφαιρέστε τη μύτη του αισθητήρα στρίβοντάς τον αντίστροφα με τη φορά του ρολογιού. 2. Επιθεωρήστε το φίλτρο. Αν υπάρχει κάποιος αποχρωματισμός ή ξεχωριστά σωματίδια είναι ορατά, το φίλτρο πρέπει να αντικατασταθεί. Ένα extra φίλτρο είναι εσώκλειστα με τη συσκευή. Επιπρόσθετα τα φίλτρα μπορούν να παραγγελθούν – αναφορά στην παράγραφο ‘’Αντικατάσταση τμημάτων’’ για το σωστό νούμερο του ανταλλακτικό . 3. Οδηγίες αντικατάστασης του φίλτρου και της μύτης : Α. Αφαιρέστε την μύτη και το παλιό φίλτρο. Αντικαταστήστε το υπάρχον λαστιχάκι αν είναι απαραίτητο. Β. Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας είναι καθαρός. Φυσήξτε και τις δύο άκρες με αέρα υπό πίεση, αν είναι δυνατόν. Γ. Τοποθετήστε καινούριο φίλτρο στον αισθητήρα, όπως φαίνεται στην παραπάνω εικόνα, η άκρη των δεικτών να δείχνει το μπροστά μέρος του αισθητήρα. Δ. Βιδώστε τον καινούριο αισθητήρα μαζί με το λαστιχάκι. Το φίλτρο πρέπει να είναι εφαρμοστά με το λαστιχάκι. 4. Οδηγίες καθαρισμού του φίλτρου : Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, αν το φίλτρο μπλοκαριστεί με το υγρό, η αντλία θα κάνει έναν διαφορετικό ήχο και κανονικά όλες οι λυχνίες (LED) θα ανάψουν και ο συναγερμός (alarm) θα ακουστεί. Αυτό σημαίνει ότι φίλτρο είναι καθαρό : Α. Κλείστε τη συσκευή για να αποφύγετε την πιθανότητα το υγρό να εισέλθει στη συσκευή. Β. Αφαιρέστε την μύτη και το φίλτρο και χτυπήστε το ελαφρά πάνω σε μια καθαρή και σκληρή επιφάνεια και τις δύο άκρες του φίλτρου, μερικές φορές, μέχρι όλο το υγρό να αφαιρεθεί. Ακόμη βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας είναι καθαρός από υγρό ή γράσο. Γ. Θέστε τη συσκευή σε λειτουργία. Αν η αντλία ακούγεται φυσιολογικά, είναι έτοιμη για χρήση. Αλλιώς αντικαταστήστε το φίλτρο. Υπερβολικά μολυσμένο φίλτρο μπορεί να πλυθεί κάτω από μια βρύση με νερό. Μετά την πλύση, χτυπήστε το ελαφρά πάνω σε μια καθαρή και σκληρή επιφάνεια
15
και τις δύο άκρες του φίλτρου για να αφαιρεθούν όλες οι σταγόνες του νερού. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και οινόπνευμα. 5. Αν υπάρχει ορατή βρωμιά, λάδι, γράσο, κ.λ.π. πάνω στον αισθητήρα μπορεί να καθαριστεί με ένα μαλακό διαλυτικό π.χ. καθαρό οινόπνευμα. Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας είναι στεγνός πριν τον αντικαταστήσετε. ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Το φίλτρο δεν χρειάζεται να είναι εντελώς στεγνό πριν το ξαναχρησιμοποιήσετε. 6. Επανατοποθετήστε την μύτη στρίβοντάς την σύμφωνα με τους δείκτες του ρολογιού μέχρι να εφαρμόσει σφιχτά. ΠΡΟΣΟΧΗ : ΠΟΤΕ μήν λειτουργείτε τη συσκευή χωρίς τον αισθητήρα και το φίλτρο σωστά τοποθετημένο. Μπορεί να προκληθεί μόλυνση του φίλτρου και του αισθητήρα, ελαττωματική λειτουργία και διάφορα άλλα προβλήματα. ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΠΟΙΗΣΗ Να φροντίζετε να μην εμποδίζεται την υποδοχή φόρτισης ή την γρίλια του μεγαφώνου ( από την πλευρά του δεξιού χεριού πάνω από την ελαστική λαβή) με βρωμιά ή γράσο. Αν είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τη συσκευή χρησιμοποιήστε μόνο ένα μαλακό και υγρό πανί με ήπιο καθαριστικό για να κάνετε το σώμα και τον εύκαμπτο της συσκευής. Ο ανιχνευτής θερμαινόμενου πεντοδίου είναι μια ηλεκτρονική συσκευή ακριβείας. Αποφύγετε δυνατή μηχανική κρούση, έκθεση σε ισχυρό μαγνητικό πεδίο και σε υπερβολικές θερμοκρασίες. Ποτέ να μην βυθίζετε τον αισθητήρα ή οποιοδήποτε κομμάτι της συσκευής σε υγρό οποιουδήποτε είδους. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΜΗΜΑΤΩΝ Αρκετά εξαρτήματα της συσκευής είναι αναλώσιμα και κάποια στιγμή απαιτούν αντικατάσταση. Επιπλέον, προαιρετικά εξαρτήματα για τη συσκευή είναι διαθέσιμα. Πάντα να καθορίζετε το νούμερο του εξαρτήματος, που αναφέρεται παρακάτω, για να είστε σίγουροι ότι θα λάβετε το σωστό εξάρτημα. TIF ZX-2 TIF ZX-3 TIF ZX-3Ε TIF ZX-3J TIF ZX-5 TIF ZX-6 TIF ZX-7 TIF ZX-9 TIF ZX-10 TIF ZX-11
Ανταλλακτικός αισθητήρας θερμαινόμενου πεντοδίου. Φορτιστής μπαταρίας (110V, 60Hz) (Για Βόρεια και Νότια Αμερική) Φορτιστής μπαταρίας (230V, 50Hz) (Για Ευρώπη, Ασία & Αυστραλία) Φορτιστής μπαταρίας (100V, 50/60Hz) (Μόνο Ιαπωνία) Μαλακή νάιλον θήκη μεταφοράς Βάση φόρτισης (110V, 60Hz) Μπαταρία NiMH Μύτη Εύκαμπτος σωλήνας Φορτιστής μπαταρίας 12V (φορτίζει στη θέση του αναπτήρα αυτοκινήτου) 16
TIF ZX-14 TIF ZX-15
Kit αντικατάστασης : φίλτρο, λαστιχάκια (2) και αισθητήρας Φίλτρο (5 pk)
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Τεχνολογία αισθητήρα :
Αισθητήρας θερμαινόμενου πεντοδίου (προηγμένη θερμική δίοδος).
Ηλεκτρονική τεχνολογία :
Έξυπνος μικροεπεξεργαστής ελέγχου ηλεκτρονικού κυκλώματος που συμπεριλαμβάνει μπαταρίες και ανιχνευτή κατάστασης αισθητήρα.
Ευαισθησία :
Κριτήριο για SAE J1627 : 0,5 oz/έτος (14 gr/έτος) για τα ψυκτικά υγρά R-134a, R-22 και R-12.
Μέγιστη ευαισθησία :
Λιγότερο από 0,1 oz/έτος (3 gr/έτος) για το ψυκτικό υγρό R-134a, στη μέγιστη ευαισθησία, και λιγότερο από 0,05 oz/έτος για το ψυκτικό υγρό R-12 στη χαμηλή ευαισθησία.
Χρόνος προθέρμανσης :
20 δευτερόλεπτα
Υπερβολική αντοχή στα ψυκτικά υγρά :
Ο αισθητήρας δεν γίνεται να δηλητηριαστεί από υπερβολική δόση ψυκτικού υγρού .
Διάρκεια μπαταρίας :
Από 5 έως 6 ώρες για NiMH μπαταρίες αλλά εξαρτάται και από την κατάσταση (ηλικία) του αισθητήρα.
Τεχνολογία μπαταρίας :
NiMH.
Χρόνος φόρτισης μπαταριών :
2 ώρες, για πλήρη φόρτιση.
Ένδειξη κακού αισθητήρα :
Οι επάνω 5 λυχνίες (LED) αναβοσβήνουν κόκκινα, η αντλία δεν λειτουργεί.
Διάρκεια ζωής αισθητήρα :
Από 100 έως 150 ώρες.
Περιβάλλον λειτουργίας :
Από 0οC έως 50οC, με σχετική υγρασία (RH) από 0% έως 95%, χωρίς συμπυκνώματα.
Διαστάσεις :
26cm μήκος x 6,5cm διάμετρος.
Βάρος :
Περίπου 452 gr. 17
ΕΓΓΥΗΣΗ Αυτό το όργανο έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για να παρέχει απόλυτη συντήρηση. Αν η συσκευή χαλάσει μετά από τη συνιστούμενη συντήρηση, περαιτέρω επισκευή ή αντικατάσταση θα γίνεται μόνο από τον αρχικό αγοραστή για 25 χρόνια από την ημέρα αγοράς. Αυτή η εγγύηση ισχύει για όλα τα επισκευάσιμα τμήματα που δεν έχουν καταστραφεί από ακατάλληλη χρήση. Αυτή η εγγύηση δεν καλύπτει τις μπαταρίες, τον αισθητήρα, το φορτιστή της μπαταρίας αλλά και οποιοδήποτε άλλο υλικό που χάλασε κατά τη διάρκεια ακατάλληλης λειτουργίας του οργάνου. Πριν επιστρέψετε το όργανο για επισκευή, παρακαλώ βεβαιωθείτε πως έχετε διαβάσει προσεκτικά την παράγραφο που αναφέρετε στην επισκευή της συσκευής αυτού του εγχειριδίου, για να βεβαιωθείτε πως το πρόβλημα ίσως μπορεί εύκολα να λυθεί. Βεβαιωθείτε πως είτε αντικαταστήσατε είτε καθαρίσατε το φίλτρο και ελέγξατε τη λειτουργικότητα του αισθητήρα και πως οι μπαταρίες δουλεύουν κανονικά ΠΡΙΝ επιστρέψετε τη συσκευή. Αν μετά από όλα αυτά το όργανο συνεχίζει να μη λειτουργεί, παρακαλώ επικοινωνήστε με το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της εταιρείας μας στο τηλέφωνο : 210-2280384. Επισκευασμένα ή αντικατεστημένα εργαλεία θα φέρουν επιπρόσθετη εγγύηση 90 ημερών. ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ & ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΒΛΑΒΩΝ ΣΥΜΠΤΩΜΑ Η λυχνία ένδειξης της κατάστασης των μπαταριών δεν ανάβει (η συσκευή δεν ανοίγει). Οι επάνω 5 λυχνίες αναβοσβήνουν κόκκινα και η αντλία δεν λειτουργεί. Τα Led’s αναβοσβήνoυν αλλά δεν ακούγεται ηχητικός συναγερμός (alarm) Η συσκευή συμπεριφέρεται ελαττωματικά – συναγερμός σε καθαρό αέρα.
ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ Η μπαταρία δεν είναι φορτισμένη.
ΕΦΑΡΜΟΓΗ Συνδέστε το φορτιστή και φορτίστε την μπαταρία, δείτε τη σελ: 5.
Χαλασμένος αισθητήρας.
Αντικαταστήστε τον αισθητήρα όπως δείχνει η σελ: 13.
Διαδικασία σίγασης ενεργοποιημένη.
Απενεργοποιήστε τη διαδικασία σίγασης, δείτε τη σελ: 8.
Η μύτη του αισθητήρα ή ο εύκαμπτος σωλήνας είναι χαλαρός – προκαλώντας διαταραγμένη ροή αέρα
Σφίξτε την μύτη ή τον σωλήνα.
Η ένδειξη κατάστασης ισχύος αναβοσβήνει.
Ένδειξη ‘’γερασμένου’’ αισθητήρα.
Κατά τη διάρκεια φόρτισης της μπαταρίας , η ένδειξη σβήνει μετά από 10 λεπτά.
Οι μπαταρίες έχουν χαλάσει, δεν μπορούν να φορτιστούν.
Κατά τη διάρκεια φόρτισης της μπαταρίας, η ένδειξη φόρτισης αναβοσβήνει κόκκινο.
Οι μπαταρίες έχουν χαλάσει, δεν μπορούν να φορτιστούν.
Ο αισθητήρας χρειάζεται σύντομα αντικατάσταση. Δεν χρειάζεται να γίνει αντικατάσταση πριν ληφθεί ένδειξη χαλασμένου αισθητήρα, δείτε τη σελ: 13. Απαιτείται αντικατάσταση μπαταριών, αποτανθήτε στην παράγραφο ‘’αντικατάσταση τμημάτων’’ στη σελ: 16. Απαιτείται αντικατάσταση μπαταριών, αποτανθήτε στην παράγραφο ‘’αντικατάσταση τμημάτων’’ στη σελ: 16.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ 1 : Αν μια φαινομενική βλάβη εμφανιστεί στη συσκευή, αφαιρέστε και επανατοποθετήστε τη μπαταρία. ΣΗΜΕΙΩΣΗ 2 : Δείτε τη σελ: 15 για οδηγίες για το φίλτρο.
18