2 minute read

Parkeermedia

Nieuwe kansen voor parkeren

Ook in het Verenigd Koninkrijk wordt ‘klimaatvriendelijke gedragsverandering’ een steeds belangrijker thema. Active Travel is onderdeel van het Britse milieubeleid, en is erop gericht dat in het stedelijk verkeer de helft van alle verplaatsingen te voet of per fiets wordt afgelegd. Parking News beschrijft dat, mede onder invloed van de coronapandemie, er al grote stappen zijn gezet: het aantal recreatieve fietsverplaatsingen is in 2020 verviervoudigd, en het aantal mensen dat regelmatig loopt of fietst is met 46 procent in een jaar toegenomen. De British Parking Association haakt hierop in met het programma Park-Active. Daarin worden toenemende kansen gezien voor mobiliteitshubs, ruimte voor fietsparkeren, pakketservice per e-bike (van winkel naar parkeerlocatie), enzovoort. Door meer parkeren op afstand, in combinatie met het bieden van milieuvriendelijke alternatieven voor de last-mile, worden de stads- en dorpscentra weer een aangename, voetgangersvriendelijke omgeving, die meer bezoekers trekken en een beter bedrijfsklimaat voor de lokale high-street creëren. Er is een aardverschuiving gaande in de manier waarop we ons van A naar B verplaatsen. We fietsen meer, we lopen meer en er komen meer elektrische voertuigen. De parkeersector heeft mogelijkheden om mee te bewegen met deze veranderingen.

Dure parkeerovertreding

Bij intensieve verkeershandhaving in Bochum viel een vrachtautochauffeur door de mand na een parkeercontrole, die daardoor heel hoog uitviel, aldus een bericht in Parken Aktuell. De politie in Bochum was al enkele maanden intensief aan het controleren in een aantal gebieden, waar foutparkeerders regelmatig gevaarlijke verkeerssituaties veroorzaakten door trottoirs, fietspaden en toeritten naar woningen te blokkeren, toen ze in januari van dit jaar een vrachtautochauffeur bekeurden voor een parkeerovertreding waarbij het fietspad volledig werd geblokkeerd. De chauffeur protesteerde luidkeels, maar bond snel in toen bleek dat ook de tachograaf aan een onderzoek werd onderworpen. Binnen een tijdbestek van vier weken bleek de chauffeur regelmatig snelheidsoverschrijdingen te hebben gepleegd. Het meest werd hem echter verweten dat hij bijna dagelijks de voorschriften voor rij- en rusttijden had overtreden. Al deze overtredingen samen leidden tot een boetebedrag van 14.220 euro!

Goed voorbeeld doet goed volgen

Ook in Australië zijn klimaatveranderingen een belangrijk onderwerp van gesprek. In The Parking Insider wordt ingegaan op een rapport van the Grattan Institute, dat een leidende rol voor overheden ziet in het terugdringen van emissies van wegverkeer. De transportsector was in 2020 verantwoordelijk voor 18 procent van de totale emissies van Australië, en light vehicles (personenauto’s en dergelijke) namen daarin 62 procent van de totale uitstoot van de transportsector voor hun rekening. Om in 2050 te komen tot een netto uitstoot van 0 procent CO2 te komen is het onvermijdelijk dat alle voertuigen in deze categorie dan zero-emission moeten zijn. Verschillende Australische staatsoverheden hebben voor het eigen wagenpark al doelen gesteld voor het aandeel elektrische auto’s, maar the Gattan Institute beveelt aan dat overheden met onmiddellijke ingang zouden moeten ophouden met aankoop van benzine- en dieselauto’s, en alleen nog maar voertuigen met lage of geen uitstoot zouden moeten aanschaffen. Daar gaat een sterk signaal op de autobranche van uit, en maakt dat op termijn verdergaande maatregelen -die zeker nodig zijn- een beter draagvlak kunnen vinden.

This article is from: