Bouw en Uitvoering 2-2023

WKB EN OMGEVINGSWET VANAF 1 JANUARI 2024

De Omgevingswet en daarmee ook de lang verwachte nieuwe Wet Kwaliteitsborging voor het bouwen (Wkb), wordt vanaf 1 januari 2024 ingevoerd.

De Omgevingswet bundelt 26 wetten en tal van regels en voorschriften over onze fysieke leefomgeving in één wet. Procedures worden gestroomlijnd, regelgeving geharmoniseerd en in veel gevallen worden

beslistermijnen versneld. De wet regelt verder een digitaal stelsel en een digitaal loket. Het digitaal stelsel helpt bij het inzichtelijk maken welke regels er in een bepaald gebied gelden en biedt een loket waar vergunningen kunnen worden aangevraagd.

Lees meer via www.bouwenuitvoering.nl of via de QR-code

Woningnood? Ben je gek!

We spraken met architect Reimar von Meding over woningnood en de twee onderzoeksprojecten die zijn bureau KAW uitvoerde.

‘ Er is genoeg ruimte in de bestaande stad’

‘Provincies worstelen met ruimtelijke claims’

Woningbouwambities dreigen te stranden

De afspraken die tussen de provincies en het ministerie zijn gemaakt over de woningbouwopgave zijn ‘gebaseerd op drijfzand’, meldt branchevereniging WoningBouwersNL.

Europa’s grootste houtbouw

Woodstone, bijna volledig gebouwd van hout. Samen met de directie van De Nijs en de toenmalige wethouder Monique Stam bepaalden we destijds dat we de locatie zouden ontwikkelen alsof we in 2030 leven.

‘De kapstok is het integrale duurzaamheidsconcept’

bedraagt

Tegemoetkoming Energiekosten MKB

Ondernemingen waarvan de energiekosten een relatief groot deel uitmaken van de totale omzet kunnen Tegemoetkoming Energiekosten (TEK) aanvragen. De regeling is een tijdelijke tegemoetkoming voor energieintensieve mkb-bedrijven en kan met terugwerkende kracht worden aangevraagd.

‘Compensatie

50% van de energiekostenstijging boven de drempelprijs’ 42

Verduurzaming bedrijfspand kent nog geen prioriteit

Een groot deel van de Nederlandse bedrijven maakt te weinig geld vrij voor de benodigde verduurzaming van bedrijfspanden, blijkt uit recent onderzoek onder ruim 400 bedrijven.

vaker is duurzaamheid een voorwaarde om zaken

‘Steeds

te doen’

Een miljard voor uitvoering klimaatbeleid

gemeenten en provincies

Gemeenten en provincies spelen een belangrijke rol in de uitvoering van het klimaat- en energiebeleid. Daarom is het essentieel dat zij over de benodigde kennis, expertise en uitvoeringscapaciteit beschikken.

klimaattransitie is de grootste uitdaging van deze tijd’

‘De

WONINGNOOD? BEN JE GEK!

We spraken met Reimar von Meding, architect en directeur van KAW over een bekend onderwerp: woningnood. Wat kunnen we daaraan doen?

Veel, als we kijken naar de bestaande stad. ‘Ruimte Zat in de Stad’ en ‘Ruimte Zat voor een nieuwe Stad’. Twee onderzoeksprojecten van het architectenbureau tonen het aan.

In 2020 kwam het rapport Ruimte Zat in de Stad uit. Von Meding legt de reden uit om een dergelijk rapport te schrijven: “Het thema woningnood speelt al lang. Mensen zijn naarstig op zoek naar hoe er meer woningen kunnen komen. We houden ons met KAW nu meer dan 45 jaar bezig met de vernieuwing van de bestaande stad. We weten al lang dat er een heel grote vernieuwingsbehoefte is van de bestaande woonwijken. We merkten ook, dat bij vernieuwing veel meer ruimte voor wonen ontstaat dan wordt aangenomen. Met name de naoorlogse wijken zijn in het

verleden erg uitgedund. Waar we ons aan ergeren is, dat met het thema woningnood alleen gekeken wordt naar waar je nieuwe wijken kunt bouwen. Wat veel geld en energie kost.

Tegelijkertijd zijn de meeste naoorlogse wijken - zo’n 70 procent van de hele woningvoorraad - toe aan een substantiële vernieuwingsslag. Ook dat kost geld en energie. Wij zeggen: verspil niet al die middelen door twee keer hetzelfde naast elkaar te doen maar verbind die twee opgaven met elkaar. Kijk in de bestaande

‘Conclusie: er is genoeg ruimte in de bestaande stad!’

wijken hoe het ruimtegebruik verandert en hoe de bestaande stad daar gebruik van kan maken om de stad van de toekomst te worden.”

STADSCAN

“Omdat er zo weinig kennis beschikbaar was op de totale capaciteit van bestaande wijken, hebben we besloten om in 2020 een onderzoek op te zetten om bewijslast te leveren hoe groot de ruimte nu werkelijk is als je de stadswijken vernieuwt. Hiertoe hebben we een methodiek ontwikkeld: de stadscan. Hiermee helpen we woningbouwcorporaties en gemeenten om die capaciteit voor henzelf concreet te maken. Conclusie: er is genoeg ruimte in de bestaande stad! Ruimte voor 600.000 tot 800.000 stadswoningen om precies te zijn”, aldus Von Meding

VIER MIDDELEN

Maar waar komt die ruimte vandaan? Reimar von Meding vervolgt: “We hebben vier verschillende mogelijkheden onderzocht om zo’n wijk te verdichten. Het eerste is, dat de meeste woningen in Nederland behoorlijk groot zijn. Wellicht dat je van een woning er twee kunt maken. We hebben dat vrij grondig onderzocht. Je kunt het niet voor alle woningen doen. We hebben alleen die woningen onderzocht waarbij na een splitsing woningen overblijven die nog minimaal 50 tot 60 m² groot zijn. Als je alleen dit al doet, kun je

in Nederland ca. 220.000 woningen maken zonder een kubieke cm bij te bouwen.”

Von Meding: “De tweede mogelijkheid is, wat wij noemen chirurgisch ingrijpen in de wijk. In wijken uit de naoorlogse periode is sprake van heel veel restruimtes in de buurt die slecht gebruikt zijn. Denk aan verlaten parkeerterreinen of plekken in de openbare ruimte die niemand gebruikt of naar kijkt. Als je die ruimte benut, kun je alleen op die plekken al ca. 250.000 woningen realiseren.”

REIMAR VON MEDING, ARCHITECT EN DIRECTEUR VAN KAW

Reimar von Meding: “Het derde is herstructurering. Je kunt ook af en toe woningen weghalen om de structuur te optimaliseren. Als je die potentie bekijkt, kun je ca. 215.000 woningen toevoegen in Nederland. Tot slot, de meeste naoorlogse wijken hebben randen die gericht zijn op wijkontsluiting, met een heleboel restruimte. Vaak ongebruikte hoekjes die er liggen, ruimtes die er niet uitzien en sociaal onveilig zijn. Benut je die ruimte veel beter, dan heb je nog eens ruimte voor ca. 270.000 woningen.”

VERVOLGRAPPORT

Reimar von Meding: “Het doel van het eerste rapport was dat wij, op het terrein van woningbouwcorporaties en sociale woningbouw, daar waar we weten dat een verdeling plaats zou vinden door renovatie, we die in beeld moesten brengen. Vervolgens hebben we gezegd, dit is niet het enige wat er is. Er zijn nog

andere fenomenen die aan het veranderen zijn, waardoor we echt gebruik kunnen maken van de capaciteit die in de stad ontstaat.”

Een tweede rapport volgde. Hierover vertelt Reimar von Meding: “We hebben drie thema´s gepakt die we goed kennen. Zoals het verouderen van winkelcentra in wijken. Dat zijn vaak desintensief gebruikte plekken waar het winkelapparaat aan vernieuwing toe is. Stel dat we die winkelcentra vernieuwen, herstructureren, wat krijg je dan aan woningaantallen? Het tweede dat we onderzocht hebben, is de transformatie in de zorg. Heel veel verpleeghuizen uit de 60er jaren zijn aan vernieuwing toe. Zoekende hoe deze oude instellingsterreinen vernieuwd en gerenoveerd kunnen worden, daar ligt enorm veel ruimte om te combineren met nieuwbouw. Als derde hebben we gekeken naar locaties van benzinepompen. De auto krijgt een andere

positie in ons dagelijks leven. Als de verbrandingsmotor op redelijk korte termijn verdwijnt, zijn ook de tankstations niet meer nodig. Wat gebeurt er op deze locaties in de stad? We hebben, ter info, gekeken naar locaties die centraal liggen en waarvoor het ook aantrekkelijk is die te gebruiken voor woningbouw. Weet je, dat door alleen niet meer op benzine te rijden, we een stad ter grootte van Almere kunnen laten landen in Nederland op al deze locaties bij elkaar opgeteld.”

DUURZAAMHEID

Dit is een van de conclusies van het rapport. Maar er zijn er twee meer. Als je wilt en vindt dat we in Nederland ongeveer een miljoen woningen nodig hebben,

dan kun je deze met speels gemak in de bestaande stad kwijt, zegt Von Meding. “De tweede conclusie, ik zeg veel over aantallen en getallen, maar waar het ons eigenlijk om gaat is dat je door je te richten op de wijkvernieuwing, tegelijkertijd ook werk kan maken van vernieuwing in dienst van dringende, maatschappelijke thema’s. Die meegenomen kunnen worden in de vernieuwing van de bestaande wijken. Denk aan de integratie van oplossingen voor klimaatbestendige wijken, meer ruimte voor ecologie en biodiversiteit. Maar ook meer ruimte voor wonen met zorg en hulp, duurzame bereikbaarheid, kansen voor de lokale economie en ga zomaar door. Het zijn allemaal kansen om een ongedeelde en rechtvaardige stad te realiseren.”

DE PRAKTIJK

Wordt er nu al iets gedaan met de conclusies? “Zeker”, zegt Von Meding. “Inmiddels hebben we bijna tien procent van de totale Nederlandse naoorlogse corporatie-woningvoorraad onder de loep genomen, door projectaanvragen besteld door corporaties, gemeenten en enkele provincies. De resultaten komen overeen met onze onderzoekshypothese.

Wij hebben sinds 2020 aan inmiddels bijna 200 projecten gewerkt die gebaseerd zijn op de uitkomsten van onze onderzoeken: ruimte in de stad. Von Meding: “Hierdoor staan er twee jaar later natuurlijk niet meteen overal nieuwe huizen. Het is natuurlijk wel zo

dat dit soort trajecten enige tijd kost. Maar de eerste projecten gaan nu daadwerkelijk tot uitvoering over, zoals in Vlaardingen. Daar werken we met een grote buurt die we samen met bewoners integraal vernieuwen én tegelijkertijd tot meer woningen komen. Dat is een verdichtingsaanpak die we met de gemeente, woningbouwcorporatie en ook de bewonersgroep lopende hebben.”

NULMOMENT

Dus concluderend, in Nederland hoeven we geen woningnood te hebben. Ben je gek! Von Meding; “Klopt. Er is zat ruimte in de stad. Wat we ook onderzocht hebben, is de snelheid waarmee we dit kunnen doen. Op dit moment worden veel beloftes gedaan dat we snelheid zouden kunnen maken door woningen uit de fabriek te laten rollen. Dat is natuurlijk onzin, als je niet vooraf bedacht hebt, waar je ze kunt neerzetten. En het werkt helaas snelheid tegen, omdat de producten louter gemaakt worden voor nieuwe wijken. Overall gezien ligt de snelheid van vernieuwing en intensivering van bestaande wijken echter een stuk hoger dan als we ons op nieuwe wijken focussen. Er worden vaak appels met peren vergeleken. Voor nieuwbouw in en buiten de stad wordt gerekend vanaf het moment dat de palen de grond in

gaan. Bij een herstructurering van een oude wijk kijkt men echter vanaf het initiatief van het herstructureringsplan. Maar pak je eerlijk het nulmoment vanaf het moment dat een bestuurder zegt hier moet iets gebeuren, we willen een weiland vol gaan plannen of een bestaande wijk aanpakken, duurt het gemiddeld twintig jaar voordat een nieuwe wijk is opgeleverd. Ook bij een nieuwe wijk heb je weerstand, moet je herbestemmen, transformeren et cetera. Dit terwijl de grote herstructureringsprojecten van wijken gemiddeld maar tien jaar duren. Je kunt goed zien dat het hele systeem woningbouw is ingericht op nieuwbouw. Kennis van de bestaande stad ontbreekt en men neemt daardoor aan dat het ingewikkeld en complex is, maar het gaat echt veel sneller.”

POLITIEKE KENTERING

Over tien jaar, zien onze steden er dan anders uit?

Anders volgens de conclusies en aanbevelingen die jullie laten zien? Reimar von Meding: “Het heeft wel met een politieke kentering te maken. Dat het gevolgd moet worden. We hebben natuurlijk een waanzinnig belang bij het omzetten van groen naar bouwgrond.

Er wordt politieke druk uitgeoefend om vooral naar de eigen locaties te kijken. Het is moeilijk te voorspellen of die kentering gaat gebeuren. We zien echter wel dat corporaties en gemeenten de kansen met beide handen aangrijpen. Ik zie een vrij positieve ontwikkeling.”

INFO

De twee rapporten kun je terugvinden onder:

www.kaw.nl/projecten/onderzoek-ruimte-zatcorporatievastgoed/

www.kaw.nl/projecten/vervolgonderzoek-ruimtezat-voor-de-nieuwe-stad/

foto: dennis van de water

WONINGBOUW AMBITIES dreigen te stranden op gebrek aan harde plannen

De afspraken die afgelopen najaar tussen de provincies en het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke

Ordening zijn gemaakt over de woningbouwopgave zijn ‘gebaseerd op drijfzand’, meldt branchevereniging

WoningBouwersNL na een analyse.

De randvoorwaarden waaraan moet worden voldaan zijn niet

realistisch, stelt de brancheorganisatie van bouwers en ontwikkelaars in een recent persbericht. Minister Hugo de Jonge heeft inmiddels een plan van aanpak gepresenteerd.

vinex-locatie ypenburg is volledig benut (willem vermeij/stadsarchief den haag).

zuid-holland is de inwonerrijkste provincie van nederland (stadsarchief rotterdam).

Op verzoek van De Jonge hebben provincies in 2022 plancapaciteit geïnventariseerd ten behoeve van de woningbouwopgave. Vervolgens zijn tussen de provincies en het ministerie prestatieafspraken gemaakt, met voor Zuid-Holland bijvoorbeeld een opgave van meer dan 235.000 woningen in het komende decennium. De provincie stelt bij monde van gedeputeerde Anne Koning (PvdA): “Zuid-Holland staat voor een enorme bouwopgave. Hiervoor is samenwerking van alle betrokken partijen nodig. Binnenkort tekenen we met bestuurders van alle overheidslagen afspraken om tot en met 2030 maar liefst 235.460 nieuwe woningen te realiseren. Dit is ruim 26 procent van de landelijke woonopgave en een toename van 14 procent ten opzichte van onze huidige woningvoorraad. We bouwen dus door. Want we willen dat iedereen in deze prachtige provincie een thuis kan vinden.”

Volgens de ingediende gegevens zou er in de meest inwonerrijke provincie van Nederland zelfs ruimte zijn voor meer dan 300.000 woningen op ruim 3.000 locaties tot en met 2030. De 235.000 betreft het aandeel van Zuid-Holland in de landelijke opgave. Hierover zijn in oktober 2022 samenwerkingsafspraken tussen Rijk en provincie gemaakt (235.460 van de 900.000).

Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland hebben op 24 januari de woningbouwprogramma’s vastgesteld met een plancapaciteit van ongeveer 250.000 woningen voor de periode 2022 tot en met 2030. Het aandeel harde plannen (vastgesteld bestemmingsplan) betreft ongeveer 40%.

GROTE EN KLEINE PROJECTEN

Op 24 januari heeft GS ook de regionale realisatieagenda’s voor de regio Haaglanden, Midden-Holland, Holland Rijnland en de samenwerkende regio’s vastgesteld. Langs de spoorlijn Leiden-Dordrecht (de Oude Lijn) worden tot 2030 circa 54.000 woningen gebouwd. Met recent afgesproken MIRT-investeringen

wordt de bouw van 35.000 woningen in CID-Binckhorst mogelijk. Verder maakt de investeringen in Oeververbindingen in Rotterdam de bouw van 35.000 woningen aan de oostkant van Rotterdam mogelijk. Andere grotere projecten betreffen middengebied Zuidplas en voormalig vliegveld Valkenburg; daarnaast dragen vele kleinere projecten bij in de plancapaciteit.

Branchevereniging WoningBouwersNL meldt dat de afspraken ‘nooit hard te maken’ zijn. “Provincies schermen met een enorme planvoorraad, waarbij in een groot deel van de plannen nog niet eens begonnen is met de onderzoeken die nodig zijn om tot een bestemmingsplan te komen”, stelt de brancheorganisatie in het persbericht. De gegevens van Zuid-Holland met betrekking tot concrete projecten geven WoningbouwersNL gelijk: er is sprake van 100.000 woningen ‘harde’ woningbouwplannen, waarbij tevens wordt geschermd met de term ‘bruto’. Dit is hetzelfde aantal als vastgelegd in het geactualiseerde Regioakkoord 2022, met afspraken tussen gemeenten en woningcorporaties in Zuid-Holland.

WENSENLIJSTEN

Daarnaast zijn er vertragende aspecten in de ambities, zoals wensenlijsten die worden voorgelegd om de toegezegde capaciteit tot uitvoering te brengen. Algemeen directeur Coen van Rooyen van WoningbouwersNL: “De provincies gaan onderhandelen over de oplossing van andere problemen, zoals de verplaatsing van een betonfabriek, of geld voor infrastructuur. De provincies hebben zelf weinig meer te zeggen over woningbouw, dus richten ze zich op de onderwerpen uit hun mandaat.”

WoningbouwersNL, opererend in een woningbouwcoalitie met onder meer NEPROM, Aedes en Vereniging Eigen Huis, dringt er dan ook bij de minister op aan verder te kijken dan alleen de locaties die al in de ambtelijke koker zitten. “Om samen te bespreken hoe we wel voldoende direct beschikbare bouwlocaties kunnen realiseren.”

‘snelkookpansessies als oplossing’

PROGNOSECIJFERS

Van Rooyen heeft ook zorgen in de basis, de prognosecijfers van de overheid voor de komende tien jaar. Daarin wordt uitgegaan van ruim 900.000 nieuwbouwwoningen. “De huishoudensgroei bedraagt al 900.000 in de komende tien jaar; daarin is immigratie bijvoorbeeld niet afdoende meegenomen. Er wordt becijferd dat mensen terugkeren naar het eigen land, terwijl de praktijk anders is.”

De analyse van de woningbouwers is uiteraard niet gespeend van belangen: de leden van WoningbouwersNL (vooral bouwend ontwikkelaars) hebben baat bij een verkorting van de ontwikkeltijd. Daarmee valt de meeste winst te boeken, aldus Van Rooyen.

“Provincies worstelen met ruimtelijke claims, onderling vertrouwen in de eerste jaren van het ontwikkelproces kan veel tijd schelen, met name in de bestemmingsplanprocedures. We zien dat in het geval van de huisvesting van Oekraïense vluchtelingen heel snel slagen kunnen worden gemaakt; dat moet ook kunnen in de totale woningbouwproductie.”

PLAN VAN AANPAK

Om de woningbouwontwikkeling aan te jagen heeft minister De Jonge medio januari het ‘Plan van aanpak versnellen processen en procedures woningbouw’ naar de Tweede Kamer gestuurd. De Kamerbrief bevat meerdere versnellingsacties die ervoor moeten zorgen dat de gemiddelde ontwikkeltijd van woningbouwprojecten omlaag gaat.

De grootste versnelling is te bereiken in de planvorming, aldus de brief. Studies en ontwerpen, partici-

patietrajecten en juridische borging worden nu veelal serieel uitgevoerd. Hierdoor komen in iedere stap nieuwe eisen en wensen op tafel, waardoor ontwerpprocessen meerdere keren over moeten en het traject steeds langer duurt. Op basis van ‘best practices’ is hiervoor een nieuw proces ontwikkeld, waarbij deze processen gelijktijdig en in samenhang worden uitgevoerd. De Jonge noemt in zijn Kamerbrief onder meer ‘snelkookpansessies’ als oplossing.

INDUSTRIEEL BOUWEN

Ook in de fase van bezwaar en beroep is versnelling gewenst. Zo wordt voorgesteld in omgevingsvergunningen toe te gaan naar enkelvoudig beroep in plaats van beroep en hoger beroep. Hierdoor kunnen vergunningen minder snel worden herroepen. Daarnaast vraagt De Jonge de Kamer procedurele versnellingen uit de Crisis- en herstelwet voor woningbouw voort te zetten, zoals de termijn van zes maanden voor uitspraken in beroep. Een en ander sluit aan bij een recente motie van Tweede Kamerlid Alexander Kops (PVV) om de vergunningverlening te versnellen.

Er is ook een actiepunt voor de bouwers zelf in het plan van aanpak: er moet innovatiever worden gebouwd, zegt de minister. Om industriële woningbouw op te schalen wordt met de sector gekeken naar mogelijkheden voor verdere standaardisatie en hoe dit juridisch kan worden geborgd. ‘Het voornemen is bepaalde eisen op een hoog en landelijk uniform ambitieniveau vast te stellen, zodat bouwers hun productieproces kunnen aanpassen’. Enkele van de genoemde stappen zijn ‘maatwerk’ in de toepassing van duurzaamheidseisen, en de vorming van een coalitie van bouwers van flexwoningen.

de tijd van grootschalige uitbreidingen als deze naoorlogse in rotterdam-zuid is voorbij (rijksvoorlichtingsdienst).

DUURZAAM WONEN IN EUROPA’S GROOTSTE HOUTBOUW

Niek Schaap is projectontwikkelaar bij De Nijs. Hij vertelt: “Het familiebedrijf bestaat ruim 100 jaar en is actief in regio groot Amsterdam en richt zich hoofdzakelijk op woningbouw. We hebben een ontwikkellocatie in de gemeente Heerhugowaard. Samen met de directie van De Nijs en de toenmalige wethouder Monique Stam bepaalden we destijds dat we de locatie zouden ontwikkelen alsof we in 2030 leven. We hebben een inschatting gemaakt van de BENG notering (energieprestatie) 2030 en we weten wat de MPG-eisen (milieuprestatie) zijn van nu en voor de toekomst. Vier thema’s zijn belangrijk geweest bij het vaststellen van onze ambitie: mobiliteit, circulariteit, klimaatadaptatie en energie. Onze ambitie hebben wij aan de hand van deze thema’s verwerkt in een integraal duurzaamheidsconcept. Dit concept is de kapstok van het project. In 2020 hebben we het ambitiedocument opgesteld. Momenteel is er een aantal proefwoningen gerealiseerd. We willen in maart van dit jaar beginnen met de verkoop. Rond de zomervakantie begint de bouw. De eerste woningen zullen dan veertien maanden later worden opgeleverd. De totale doorlooptijd van het project is ruim twee jaar.”

Woodstone ligt in het hart van Heerhugowaard. Vanuit de appartementen loop je zo via een aantrekkelijke openbare ruimte naar Winkelcentrum Middenwaard. Het station ligt op dezelfde afstand.

CLT

Woodstone omvat vijf woongebouwen waarvan één van twaalf verdiepingen en vier van zes verdiepingen.

In totaal bevat het plan 204 koopappartementen verdeeld over zeven verschillende woningtypes qua grootte. De woningen zijn in een landschap geplaatst volgens een stedenbouwkundig ontwerp van Rudy Uytenhaak + partners architecten. Het landschap is ingericht door Dijk&Co.

Het casco van de gebouwen is gemaakt van Cross Laminated Timber (CLT). Waarom deze keuze?

Schaap: “De kapstok is het integrale duurzaamheidsconcept en om op de eerder genoemde thema’s goed te scoren, lijkt bouwen in hout de juiste keuze. In de verschillende segmenten van het integrale duurzaamheidsconcept scoort hout goed. De fundering tot aan de eerste verdiepingsvloer is van beton. Alles wat constructief daarboven ligt is van CLT. De liftkern en het trappenhuis zijn wel volledig van CLT gemaakt. Verder bestaan de gebouwen uit gemetselde gevels met houten kozijnen en houten gevelafwerking.”

DUURZAAM CIRCULAIR EN GEZOND

Het casco van elk gebouw van Woodstone wordt opgetrokken uit CLT. Een oersterk, massief hout dat overal ter wereld wordt gebruikt voor de bouw van woningen en appartementen. Het CLT voor Woodstone komt uit duurzaam beheerde bossen in Oostenrijk. Er wordt selectief gekapt en voor elke boom die uit het bos wordt gehaald, komt weer een nieuwe boom.

Bij die CLT-bouw worden houten planken kruislings onder hoge druk met elkaar verlijmd. Zo ontstaan er grote panelen van maar liefst 22 meter lang en

Wonen in het centrum van Heerhugowaard. En toch midden in een parkachtige omgeving.

In een duurzaam, behaaglijk appartement met een unieke, eigen wijze architectuur. Dat is Woodstone. Bijna volledig gebouwd van hout.

TEKST BETTY ROMBOUT BEELD RUDY UYTENHAAK + PARTNERS ARCHITECTEN

Vanuit de appartementen loop je zo via een aantrekkelijke openbare ruimte naar Winkelcentrum

Middenwaard’

8 meter breed. De dikte van deze panelen kan variëren van 6 tot maar liefst 36 centimeter. Door de kruislingse verlijming ontstaan er zeer sterke, stabiele panelen die enorme krachten kunnen weerstaan. Vandaar dat CLT zich erg goed leent om grote bouwwerken mee te realiseren. Met een computergestuurde frees- en zaagmachine worden vervolgen de uitsparingen voor bijvoorbeeld ramen en deuren uit de panelen gezaagd. Alles tot op de millimeter nauwkeurig.

UITDAGINGEN

Er zijn volgens Niek Schaap drie uitdagingen te noemen wat het bouwen met CLT betreft: vocht, brand, akoestiek. “Langdurige blootstelling aan vocht gaat met hout vaak niet goed. Daarom beschermen we het hout goed. Ook kijkende naar de brandveiligheid. We hebben daarom keuzes gemaakt waar we de CLT constructie in het zicht houden en waar we het wegwerken. Het CLT is alleen in zicht op het plafond in de woonkamer en slaapkamer. De constructieve wanden van CLT pakken we in met gips. Hiermee realiseer je een brandvertraging. Kijkende naar de geluidseisen, op de CLT vloer ligt eerst een massalaag (schuimbeton), waarmee we de geluidsreductie creëren. Er overheen leggen we nog een minerale wol, vloerverwarming en een anhydrietvloer.”

Zijn er nog uitdagingen voor het bouwen an sich?

Niek Schaap: “Het bouwen met hout gaat snel. Alle elementen voor de constructie komen voorgezaagd en voorgefreesd op de bouw. Dat is ‘vanuit de vrachtwagen direct de bouw op, in elkaar schroeven en doorstapelen’. Je hebt geen droogtijden en stempelconstructies. De rest van de bouw moet dus zoveel mogelijk

‘

mee in dit tempo. Daarom bouwen we veel met prefab elementen. Denk aan prefab badkamers, toiletten, installatiekasten et cetera. Zo kunnen we de afbouw en de gevelsluiting snel voor elkaar hebben. “

NOG MEER DUURZAAMHEID

“We sluiten aan op de duurzame ring van Heerhugowaard”, vervolgt Schaap. “Een collectief wko-systeem waarmee we ook kunnen koelen. We hebben aan twee zijden geluidsbelaste gevels, daarom hebben we afsluitende buitenruimtes gemaakt (wintertuinen). De garage kent een smart grid (intelligent energienetwerk) oplossing met elektrische laders in combinatie met zonnepanelen. Het terrein is voorzien van biodiversiteit en klimaatadaptatie. De waterberging is niet opgelost door het in de grond stoppen van bijvoorbeeld kunststof kratten. We hebben voor een natuurlijke manier gekozen, oftewel verlaagde plantvakken die zorgen voor buffering, de opvang van piekbuien. Duurzaam is ook, dat oude damwandplanken een tweede leven hebben gekregen en gebruikt worden voor de houten geveldelen.”

BOUWSTENEN

Bijzonder aan het project is wel, dat in de beginfase met de constructeur gekeken is hoe het gebouw efficiënt in hout te ontwerpen.”Daarna hebben we uitgezocht waar we de gevels open en dicht willen. Ook de woningtypes hebben we vooraf bediscussieerd. Kortom, voor de architecten hebben we een aantal bouwstenen gemaakt waarmee zij verder het gebouw konden ontwerpen.”

GROOTSTE HOUTBOUWPROJECT VAN EUROPA

Kortom, het grootste houtbouwproject van Europa Woodstone is niet zomaar een project, maar het grootste houtbouwproject van Europa. En hét toonbeeld van duurzaam wonen.

SAMENWERKENDE BEDRIJVEN WOODSTONE

Woodstone wordt ontwikkeld door M.J. de Nijs Projectontwikkeling. Voor het project zijn de beste architecten aangetrokken. Mecanoo, Boparai en houtbouwer Hamlet zijn samen verantwoordelijk voor de bijzondere architectuur volgens een stedenbouwkundig ontwerp van Rudy Uytenhaak + Partners architecten. Het landschap is ontworpen door Dijk&Co waarbij veel aandacht is voor infiltratie en biodiversiteit. Overige adviseurs zijn onder ander Pieters Bouwtechniek (hoofdconstructeur), Arup (bouwfysisch adviseur en brandveiligheidsadviseur), De Meerosch (installatieadviseur en adviseur voor het digitale duurzaamheidsconcept). Bouwbedrijf M.J. de Nijs en Zonen B.V. realiseert het project met nog een aantal onderaannemers en installateurs.

MEER INFORMATIE:

www.woneninwoodstone.nl www.denijs.nl

TEGEMOETKOMING ENERGIEKOSTEN AANVRAGEN

2023 tot 2 oktober 2023’

‘Aanvragen van TEK is mogelijk vanaf 21 maart

Mkb-ondernemingen waarvan de energiekosten een relatief groot deel uitmaken van de totale omzet

De TEK-regeling is een tijdelijke tegemoetkoming voor energie-intensieve mkbbedrijven voor de gestegen gas- en elektriciteitskosten. De tegemoetkoming kan met terugwerkende kracht worden aangevraagd en loopt van 1 november 2022 tot en met 31 december 2023.

ENERGIE-INTENSIEVE MKB’ERS

Met behulp van deze tegemoetkoming krijgen energie-intensieve mkb’ers meer adem om hun bedrijfsmodel toekomstbestendig te maken.

Mkb-ondernemingen bij wie de energiekosten minimaal 7% van de omzet bedragen en die voldoen aan de overige voorwaarden van de regeling, ontvangen een vergoeding van maximaal €160.000.

De compensatie bedraagt 50% van de energiekostenstijging boven een vastgestelde zogenoemde drempelprijs. Deze regeling moet voldoen aan Europese staatssteunregels en daarom goedgekeurd worden door de Europese Commissie. Bij akkoord van de Europese commissie kan de regeling opengesteld worden.

VOORWAARDEN EN WERKING TEK

De TEK-vergoeding is bedoeld voor energie-intensieve mkb-bedrijven die voldoen aan de mkb-definitie, met maximaal 249 medewerkers en hoogstens 50 miljoen euro omzet en/of een balanstotaal van maximaal 43 miljoen euro.

Stichtingen, verenigingen en overige instellingen die voldoen aan de voorwaarden kunnen de regeling ook

aanvragen. De verwachting is dat enkele tienduizenden bedrijven en organisaties in aanmerking komen.

BASIS

De subsidie is gebaseerd op gemodelleerde verbruiksen prijsgegevens en dus niet op het daadwerkelijke gebruik en de actuele prijs van energie. Hierdoor kunnen aanvragen sneller worden behandeld. Het gas- en elektraverbruik wordt mede bepaald aan de hand van het gemiddeld historisch verbruik. Deze gegevens worden opgevraagd bij de netbeheerders.

Het minimale deel dat bedrijven zelf betalen, de zogenoemde drempelprijs, is € 1,19 per m³ voor gas en € 0,35 per kWh voor elektriciteit. Voor het berekenen van de subsidie wordt verder gewerkt met een maximale prijs voor gas (€3,19 per m³) en elektriciteit (€0,95 per kWh).

Ondernemers die in aanmerking komen voor de TEK krijgen maximaal 50% van het verschil tussen de drempelprijs en de maximumprijs. Na een positief besluit ontvangen ondernemers binnen twee weken een voorschot. Ondernemers dienen uiterlijk 31 mei 2024 een vaststellingsverzoek in waarna de definitieve subsidie wordt bepaald.

Lees meer via de QR-link of op www.bouwenuitvoering.nl

kunnen vanaf 21 maart de Tegemoetkoming Energiekosten (TEK) aanvragen.

Hogenhout heeft een verbindende rol binnen de infratechniek. Wij kunnen namelijk een netwerk van partners, leveranciers en klanten vormen om zo een effectieve samenwerking tot stand te brengen tegen acceptabele kosten. Door innovatief te zijn, proberen wij ten slotte alle belanghebbende personen en groepen - inclusief het milieu - tevreden te stellen.

Modulaire werkplatforms, splijtbakken, beunbakken en jack-up’s voor waterbouwkundige werken

KABELS EN BUIZEN AANLEGGEN GESTUURD BOREN HDD AANLEGGEN VAN GLASVEZEL

Veelzijdig in infra

Bofa Infra staat voor u klaar voor het ontgraven van bouwputten, grondwerk, riolering, drainage, bestrating en tuin-projecten. Het vorig jaar opgerichte familiebedrijf beschikt over jarenlange ervaring in de grond- weg- en waterbouw. Oprichter Maik Faber: “Dankzij onze ervaring, de goede onderlinge taakverdeling en samenwerking leveren we een breed dienstenpakket met hoge kwaliteit.”

Het jonge bedrijf is actief op het gebied van grondwerk zoals bouw- en woonrijp maken, het uitgraven van bouwkuipen, waterbeheersing en drainage, alsook rioleringswerkzaamheden en bestratingen. Begin 2022 is Maik Faber zijn eigen bedrijf gestart in samenwerking met zijn vader André, die zelf ook een GWW-bedrijf heeft gehad en daar voornamelijk verantwoordelijk was voor de buitenwerkzaamheden. “Mijn broertje Joey is er ook meteen bijgekomen”, verteld Maik, die samen met participant Jonathan Boogaard, Bofa Infra startte. “Met de komst van mijn andere broertje Jim zijn we een echt én hecht familiebedrijf.”

Aan ervaring is geen gebrek. Vader André heeft 37 jaar ervaring, Maik 12 jaar en Joey ook al zo’n negen jaar. “Op basis van onze ervaring hebben we een goede verdeling van de werkzaamheden gemaakt, zodat een ieder tot zijn recht komt.” En dat leverde al veel werk op voor tevreden opdrachtgevers, waaronder Groot Wegenbouw

uit Limmen, waar ze al diverse mooie projecten voor hebben mogen uitvoeren.

NIEUWE VESTIGING

Het bedrijf beschikt over een minigraver, knikmops, een shovel en een 23 tons graafmachine. Daarnaast huurt het divers materieel in. Het gemotiveerde familiebedrijf betrok onlangs een nieuwe vestiging aan de Bolderweg in Almere, die voldoende ruimte biedt voor kantoor en opslag om de komende tijd verdere groei te kunnen faciliteren.

ONZE PROJECTEN:

Ursum, Nijverheidsterrein: grondwerk, riolering en bestrating van een kantoor en opslaguitbreiding in opdracht van Witte Installatietechniek en General Cars en Parts;

Zandvoort: bouwput uitgraven in oktober 2022, ten behoeve van garagebedrijf en voor 16 appartementen het grondwerk, de riolering en bestrating, in opdracht van Rolvink Bouw;

Amsterdam, Buiksloterham: twee bouwkuipen naast elkaar uitgraven voor appartementenbouw en sanering in 2023, in opdracht van Van Bekkum Amersfoort.

UITVOERING KLIMAATBELEID

meer dan 1 miljard voor gemeenten en provincies

Gemeenten en provincies spelen een belangrijke rol in de uitvoering van het klimaat- en energiebeleid.

Daarom is het essentieel dat zij over de benodigde kennis, expertise én uitvoeringscapaciteit beschikken.

Met dit geld kunnen zij extra personeel aantrekken, kennis vergroten en externe expertise in huis halen. Gemeenten en provincies kunnen de uitkering voor uitvoeringskosten voor het klimaatbeleid tussen 3 en 28 april aanvragen bij de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).

SLEUTELROL

Decentrale overheden vervullen een sleutelrol bij de uitvoering van klimaat- en energiebeleid. Denk aan de Regionale Energiestrategieën, de uitrol van warmtenetten en het aardgasvrij maken van woningen. In het Coalitieakkoord is afgesproken om voor de jaren 2023 t/m 2030 in totaal 5,6 miljard euro beschikbaar te stellen zodat gemeenten en provincies hun taken op dit gebied goed uit kunnen voeren.

kabinet trekt tot en met 2025 1,04 miljard uit om gemeenten en provincies te

Het kabinet heeft eerder de ‘tijdelijke regeling capaciteit decentrale overheden voor klimaat- en energiebeleid’ (CDOKE) gepubliceerd. Deze tijdelijke regeling maakt het mogelijk voor gemeenten en provincies om deze middelen aan te vragen. Voor de jaren 2026 t/m 2030 wordt op een later moment een nieuwe regeling opengesteld.

UITDAGING EN ONDERSTEUNING

Rob Jetten, minister voor Klimaat en Energie: “Het kabinet is de gemeenten en provincies dankbaar voor de verantwoordelijkheid die zij nemen voor de uitvoering van klimaatbeleid. De klimaattransitie is de grootste uitdaging van deze tijd.”

“Een uitdaging die we alleen het hoofd kunnen bieden als we er gezamenlijk, als één overheid, de schouders onder zetten. Met deze middelen zorgen we ervoor dat gemeenten en provincies beter zijn toegerust om hun essentiële rol in de transitie te vervullen.”

BEHOEFTE

Lot van Hooijdonk, voorzitter VNG-commissie Energie en Klimaat en wethouder in Utrecht: “De VNG is erg blij met deze middelen. Het komt tegemoet aan een van de voorwaarden die door onze leden bij het Klimaatakkoord zijn gesteld.”

“De regeling voorziet in een dringende behoefte van gemeenten om hun interne organisatie verder op te bouwen, zodat zij de komende jaren samen met

inwoners, medeoverheden en anderen werk kunnen maken van de lokale energietransitie.”

PARTNERSCHAP IN KLIMAATBELEID

Jop Fackeldey, gedeputeerde provincie Flevoland, namens de samenwerkende provincies: “Met alleen de wil om het klimaatbeleid uit te voeren komen we er niet. Dat het Rijk daarvoor nu middelen vrijmaakt is heel goed. Dit stelt ons mede in staat om in partnerschap invulling te geven aan de klimaatopgave.”

UITVOERING EN AANVRAAG

Gemeenten en provincies kunnen de uitvoeringsmiddelen zelf aanvragen. Tussen 3 en 28 april kunnen zij hiervoor terecht bij de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), die de regeling in opdracht van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat uitvoert. Het gaat om een simpele aanvraag met beperkte administratieve lasten.

De uitkeringen vinden plaats in de kalenderjaren 2023 (347 mln.), 2024 (339 mln.) en 2025 (351 mln.). Deze bedragen zijn gebaseerd op de benodigde uitvoeringsmiddelen zoals weergegeven in het advies ‘van Parijs naar Praktijk’ dat door de Raad van Openbaar bestuur (ROB) begin 2021 is uitgebracht.

Gemeenten en provincies verantwoorden de uitgaven van de uitkering jaarlijks. Over de verdeling van de middelen zijn bestuurlijke afspraken gemaakt.

De regeling bevat een overzicht van de bedragen die per gemeente en provincie beschikbaar zijn gesteld.

‘Het

ondersteunen’

Jong bedrijf voor alles in de GWW

De Greef Grond,- Weg,- en Waterbouw is een jong en innovatief bedrijf. “Wij zijn een enthousiaste aannemer en een constructieve meedenker. Kwaliteit staat bij ons hoog in het vaandel.”, verteld eigenaar Pim de Greef. Met een no-nonsense mentaliteit en een breed dienstenpakket zorgt het bedrijf dat het werk perfect wordt uitgevoerd en op tijd wordt opgeleverd.

Bij de Greef GWW kunt u terecht voor GWWwerk in de breedste zin van het woord; denk bijvoorbeeld aan wegenbouw, beschoeiingen, damwanden zetten, hoofdriool, aanleg duikers, asfaltering, straatwerk, waterbouw en het bouw- en woonrijp maken van kavels. “Met ons brede aanbod aan diensten pakken wij vrijwel alle projecten aan die wij aangeboden krijgen.” zegt Pim de Greef. “We werken zowel in hoofd- als onder aanneming en het is ook mogelijk om personeel en machines op huurbasis in te zetten.”

ALLES EN OVERAL

Gemiddeld is het bedrijf met vijf man actief onder de naam De Greef GWW. Ook de broer van Pim, Luuk, is toegetreden tot het bedrijf. Hiermee bestaat De Greef GWW uit een ervaren en veelzijdig team. Het bedrijf beschikt over twee kranen: een minigraver van twee ton en een mobiele kraan van 19 ton. De Greef GWW is voornamelijk actief in het midden en westen van het land

maar kan ook landelijk werken. “We kunnen alles aan en mochten we er zelf niet uitkomen dan hebben we een groot netwerk aan gekwalificeerde partners met wie we het werk kunnen uitvoeren. We zijn flexibel inzetbaar, ook in de avonden en weekenden.”

ONZE PROJECTEN:

Zoetermeer: bouw- en woonrijp maken in opdracht van Dijkshoorn Infra;

Amsterdam, Prinseneiland: houten damwand aanleggen en straatwerk; 80 kuub zand, afgerond april 2021, een project van 3 weken in opdracht van MRS Waterbouw;

Harderwijk, Strekdam: grond en straatwerk, aanleg parkeervakken en groenvakken, augustus 2021;

Hilversum, Loswal: woonrijp maken, aanleg riool, straatwerk en groenvakken, einde 2022 in opdracht van MRS Waterbouw.

WADERS MILIEU BV

Grond aankopen, vergunning aanvragen, grond afvoeren, saneren, milieukundige begeleiding, baggeren? Bel of mail ons, dan bepalen we samen met welk onderzoek of advies we uw doel kunnen bereiken.

Steigerbouw veilig en preventief

Kouwe Hoek 18 2741 PX Waddinxveen 0182 - 244 500 info@wadersmilieu.nl wadersmilieu.nl

RogoBouw is al ruim 30 jaar actief in alle facetten en onderdelen van de steigerbouw. Wij zijn altijd bezig met vernieuwen en verbeteringen om zo het beste product en dienst te kunnen leveren. De projecten waar wij ons mee bezig houden zijn o.a. uitbouw, renovatie, bruggenbouw en industriële projecten.

‘KLEINTJE ZONNESTROOM’ VAN ISSO

Het Kleintje Zonnestroom is gebaseerd op de kennis en informatie in het uitgebreide ISSO-handboek Zonne-energie, maar focust zich vooral op de montage van zonnestroomsystemen.

Naast de installatie- en elektrotechnische handelingen komen ook sommige bouwkundige aspecten aan bod die betrekking hebben op het kwalitatief goed monteren van zonnestroomtoepassingen. De installatie van zonnewarmtesystemen komen in een ander ISSO-kleintje aan bod. Deze verschijnt naar verwachting voor de zomer.

De Kleintjes Zonnestroom en Zonnewarmte vervangen het Kleintje Zonne-energie.

Lees meer via de QR-link of op www.bouwenuitvoering.nl

NATUUR CHALLENGE GESTART

Deze challenge is een mede-initiatief van Domein Bouw binnen de Agenda Natuurinclusief en is bedoeld om bewustwording en bekendheid te generen voor een natuurinclusieve gebouwde omgeving in Nederland en daarbuiten.

De domeintrekkers organiseren de samenwerking De domeinleiders en -trekkers zijn samen met de domeinteams de aan -

jagers van een natuurinclusieve samenleving. Victor Beumer, Senior Ecoloog bij Aveco de Bont en Senior Research Lead bij Earthwatch Europe, is domeintrekker voor Domein Bouw. Onno Dwars, CEO bij Ballast Nedam is domeinleider.

Lees meer via www.bouwenuitvoering.nl of via de QR-link

EXTRA GELD NATIONAAL GROEIFONDS voor

water, infra en bodem

De afgelopen jaren heeft het kabinet bekendgemaakt welke projecten geld ontvangen uit de eerste en tweede ronde van het Nationaal Groeifonds.

Verschillende projecten moesten hun voorstel nader onderbouwen. Voor vijf Groeifonds-projecten is deze onderbouwing nu voldoende en trekt het kabinet definitief 397 miljoen euro uit.

Het kabinet volgt het advies van de adviescommissie op en trekt 135 miljoen euro uit voor het Groeiplan Watertechnologie. Deze investering uit het Groeifonds is bedoeld voor de ontwikkeling en toepassing van nieuwe technologie voor de beschikbaarheid van (schoon) water.

DIGITALE INFRA

Het project DMI (voorheen DEMS) richt zich op de aanleg van digitale infrastructuur voor het delen en gebruiken van data voor mobiliteitsvernieuwing en slimme, duurzame verstedelijking. Hiervoor kent het kabinet 85 miljoen euro toe.

LEEFOMGEVING

De adviescommissie adviseert voor het project Toekomstbestendige Leefomgeving 60 miljoen euro toe te kennen en 40 miljoen euro voorwaardelijk toe te kennen. Het kabinet neemt dit advies over.

Circulaire grondstoffen voor duurzame wegen

Roof2Road bitumen kan nieuwe bitumen volledig vervangen, zonder dat dit ten koste gaat van de kwaliteit en prestaties van het asfalt. Dit betekent CO2-besparing, energiebesparing en circulair hergebruik van grondstoffen.

Voor meer inspiratie: www.roof2road.nl

Loon en verhuurbedrijf ■ Aannemen van grond-, riool-,straat- en sloopwerken ■ Verhuren van grondmachines ■ (Machinaal) straatwerk ■ Rioleringen ■ Bruggen ■ Beschoeiingen

‘Innovaties bevorderen door barrières weg te nemen’

Het project wil innovaties in de ontwerp-, bouwen technieksector bevorderen door barrières voor innovatieontwikkeling weg te nemen. Het gaat om projecten op het gebied van digitalisering, duurzame kademuren en gevels, nieuwe renovatietechnieken, duurzame woningbouw en biobased bouwen.

BODEM- EN WATERBEHEER

Tot slot zal het project NL2120, het groene verdienvermogen, 70 miljoen euro ontvangen. Daarnaast kent het kabinet voorwaardelijk 40 miljoen euro toe aan dit project gericht op natuurlijke oplossingen op het gebied van landgebruik en bodem- en waterbeheer.

DERDE RONDE GROEIFONDS

Voor de derde ronde van het Nationaal Groeifonds hebben ondernemers, kennisinstellingen en departementen in februari 2023 in totaal 47 projectvoorstellen ingediend. De adviescommissie buigt zich nu over de voorstellen. Geld wordt beschikbaar gesteld na een positief advies van de commissie en een besluit van het kabinet. Dit besluit verwacht het kabinet in de zomer van 2023 te nemen.

WAT IS HET NATIONAAL GROEIFONDS?

Met het Nationaal Groeifonds investeert het kabinet tussen 2021 en 2025 twintig miljard euro in projecten die zorgen voor duurzame economische groei voor de lange termijn. Alle projecten die geld ontvangen uit het Nationaal Groeifonds worden beoordeeld door een onafhankelijke adviescommissie. Op basis van dat advies neemt het kabinet vervolgens een besluit. De adviescommissie vraagt in sommige gevallen om een betere onderbouwing van het voorstel, waarna de commissie opnieuw advies uitbrengt aan het kabinet.

Het Nationaal Groeifonds financiert projecten die bijdragen aan duurzame economische groei in Nederland.

Bron: Ministerie van Economische Zaken en Klimaat

Slimmere groene steden

Gespecialiseerd in het bouwen, renoveren en onderhouden van balkons in en rondom Amsterdam

Hout(rot) reparatie

herstelwerk

Bel vandaag nog voor een vrijblijvende afspraak!

(020)-2159363

info@balkonherstelamsterdam.nl

www.balkonherstelamsterdam.nl

Bomen zijn het kloppend hart van steden. TreeTracker gebruikt deep learning algoritmen om volledig automatisch informatie van deze bomen te verzamelen. Zo kun jij betere keuzes maken voor planning en beheer van de toekomstige groene stad!

www.treetracker.ai

Sleufloze technieken met innovatie als rode draad

VERDUURZAMING BEDRIJFSPAND KENT NOG GEEN PRIORITEIT

Een groot deel van de Nederlandse bedrijven maakt te weinig geld vrij voor de benodigde verduurzaming van bedrijfspanden, blijkt uit recent onderzoek van Heijmans onder 420 bedrijven.

Bedrijven willen wel: drie kwart van de verantwoordelijken (76%) geeft aan dat er concrete toekomstplannen zijn om hun bedrijfspand te verduurzamen. Dit staat namelijk binnen nu en drie jaar op de planning. Maar vaak is er onvoldoende kennis over de mogelijkheden én een te krap budget. Zes op de tien van de ondervraagden (61%) geeft aan dat het (deels) onduidelijk is welke mogelijkheden er allemaal zijn om het pand te verduurzamen.

NOODZAAK

Toch wordt de noodzaak om te verduurzamen steeds groter: vanaf 2024 zijn grote bedrijven verplicht te rapporteren over de impact van hun activiteiten op mens en milieu volgens de Europese richtlijn Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD).

In deze nieuwe richtlijn staat dat vanaf 2024 grote bedrijven, gekeken naar het aantal medewerkers en de omzet, verplicht worden te rapporteren.

bart breedijk, programmamanager duurzame huisvesting bij heijmans.

‘Slechts een derde van de Nederlandse bedrijven maakt budget vrij voor verduurzaming bedrijfspand’

Van de ondervraagde organisaties die CSRD-plichtig zijn, is de meerderheid van de gebouwbeheerders en -eigenaren nog niet bezig met de CSRD-richtlijn die volgend jaar van kracht gaat.

BEZIG MET VERDUURZAMING

Bijna driekwart van hen (73%) is (deels) op de hoogte van de aankomende richtlijn. In slechts 19 procent van de gevallen is de organisatie al bezig met verduurzaming van het pand. De meest genoemde plannen om het bedrijfspand te verduurzamen zijn zonnepanelen (58%), ledverlichting (44%), klimaatbeheersystemen (36%) en dak- en of muurisolatie (36%).

INZET EN WAARDE BEDRIJFSPAND

Bart Breedijk, programmamanager duurzame huisvesting bij Heijmans: “De nieuwe richtlijn maakt heel duidelijk zichtbaar welke bedrijven zich inzetten voor verduurzaming. Het is nu tijd om actie te ondernemen.”

“Steeds vaker is duurzaamheid een voorwaarde om zaken te doen. Deze noodzaak wordt ook gezien door onze klanten. Bij verschillende opdrachtgevers is het daarnaast belangrijk om verduurzaming te koppelen aan andere dossiers, zoals imago, kostenbeheersing en eisen die opdrachtgevers en overheid stellen.”

“Door bedrijfspanden voor te bereiden op de uitdagingen van de toekomst, verhoog je niet alleen de vastgoedwaarde, maar ook de waarde voor de gebruiker. Voor de lange duur. Dat noemen wij toekomstvastwaarde.”

ONDERZOEK

Het Heijmans-onderzoek is uitgevoerd in november 2022 onder 420 respondenten, allen (mede) verantwoordelijk voor beslissingen met betrekking tot beheer, onderhoud en/of verduurzaming van bedrijfspanden in Nederland.

PROVINCIALE UITGAVEN

per inwoner hoog in het Noorden

Noordelijke provincies geven meer uit per inwoner dan de dichter bevolkte. Zo gaf de provincie Groningen in 2021 per bewoner vier keer meer uit dan Noord-Holland.

De verschillen weerspiegelen de relatief zware taak die de noordelijke provincies en Zeeland hebben op het terrein van wegenonderhoud, natuurbeheer en openbaar vervoer, bericht het CBS.

De noordelijke provincies besteden per inwoner meer aan het openbaar vervoer, wegen en natuur dan Noord-Holland en Zuid-Holland. Drenthe besteedde per inwoner tien keer zo veel aan natuur als Zuid-Holland. De provincie Groningen gaf vijf keer zo veel uit aan openbaar vervoer.

VERANTWOORDING

Dit komt deels doordat de provinciebesturen van Groningen en Drenthe samen (deels) verantwoordelijk zijn voor het openbaar vervoer in de regio. In het noorden van het land wordt een groot deel van het openbaar vervoer door de provincies aanbesteed. In het westen van het land spelen daarentegen samenwerkingsverbanden tussen gemeenten als Den Haag en Rotterdam een grote rol in het organiseren van het lokale vervoer.

WEGEN

De noordelijke provincies en Zeeland geven per inwoner ook meer uit aan provinciale wegen dan Noorden Zuid-Holland. In het noorden en het oosten van het land is het aantal kilometers provinciale weg per inwoner groter dan in het westen. Overigens wisselen de bestedingen aan wegen wel van jaar tot jaar.

OPPERVLAKTE EN PROVINCIALE UITGAVEN

Daarnaast hebben onder meer de oppervlakte van een provincie en de omvang van natuur- en watergebieden invloed op de hoogte van de kosten. Het aantal inwoners per vierkante kilometer is in ZuidHolland ongeveer zeven keer zo hoog als in Drenthe en Friesland.

OOK ZEELAND

De uitgaven van de provincie Groningen waren in 2021 vier keer zo hoog per inwoner als die van de provincie Noord-Holland. In Groningen gaf de provincie 727 euro uit per hoofd van de bevolking. In NoordHolland was dit 185 euro. Ook in de andere noordelijke provincies en Zeeland lagen de uitgaven per inwoner hoger dan in de Randstad.

De uitgaven per inwoner zijn in de noordelijke provincies en Zeeland al jarenlang hoger dan bijvoorbeeld in Utrecht en Noord- en Zuid-Holland.

Lees meer via de QR link of op www.bouwenuitvoering.nl

‘Drenthe besteedde per inwoner tien keer zo veel provinciale uitgaven aan de natuur als Zuid-Holland’

Hout houdt het water tegen

Aannemersbedrijf

G.Boele is een echte specialist op het gebied van waterbouwkundige werken. Opdrachten waar anderen voor weg lopen, daar voelt de firma Boele zich op zijn plek. De vakmannen in beschoeiingen, damwanden, bruggen, steigers en vlonders voeren het werk het liefst uit in hout.

Aannemersbedrijf G.Boele is actief op het gebied van aanleg en onderhoud van alle typen waterwerken. Het aannemersbedrijf verwerkt en plaatst producten van staal, kunststof of composiet, maar heeft grote affiniteit met hout. Voornamelijk naald- en hardhout uit FSC en PEFC gecertificeerde bossen. Hout is een milieuvriendelijk product, dat goed bewerkbaar is en heeft een mooie uitstraling. Het gebruikte hout met FSC en PEFC keurmerken geeft daarnaast garantie op niet alleen natuurbescherming, maar biedt ook een sociale en economische meerwaarde voor de lokale bewoners. Het is hiermee zowel een belangrijk instrument tegen klimaatverandering, als een toekomst voor de mensen en dieren die afhankelijk zijn van het bos.

FAMILIEBAND

Het bedrijf voert nagenoeg al haar werkzaamheden uit in eigen beheer of in samenwerking met specialisten in de familie. Hovenier, timmerman of specialisten in beton, zijn in de familie te vinden. Door deze familieband werken ze erg goed samen en kunnen ze grote projecten aan. Op dit moment werkt Aannemingsbedrijf G.Boele met vier vaste medewerkers en een losse schil van eveneens vier man.

Al het personeel is VCA gecertificeerd. De machines waar G.Boele mee werkt zijn allemaal voorzien van Euro 6 motoren. Gereedschappen zijn, waar mogelijk, accu-aangedreven. Daarnaast is het bedrijf een door het SBB erkend leerbedrijf voor de opleiding Allround waterbouwer niveau 2 en 3.

OVER ONS

Na tien jaar bij een waterbouwkundig bedrijf actief te zijn geweest, startte Geurt Boele is in 1997 als zelfstandige. Het bedrijf groeide gestaag en is altijd gevestigd in Kockengen. Sinds 2019 op de Potengen 25 in Kockengen, waar voldoende ruimte is voor kantoor, opslag en werkplaats. Ook worden hier de eigen laswerkzaamheden, voor onder andere productie van vuilroosters en balustrades, uitgevoerd. Een grote voorraad hout kan op maat worden gezaagd en verkocht.

De kleine, platte organisatie kan zeer flexibel inspelen op de wensen van de klant. “Juist die directe communicatie zorgt voor een optimaal resultaat.” aldus Geurt Boele, die zelf alle werken overziet.

ONZE PROJECTEN:

Renovatie van poldergemalen en inlaten, als ook de beschoeiingen, peilscheiding, plaatsen van damwanden en hekwerken tot aan aanleg van de slijtlagen voor Waternet- regio West; Damwanden en houtwerken in ‘s-Gravezande voor VOBI Vinkeveen; Diverse poldergemalen: Lautje, Escol, PG West, Verdeelwerft en Woubrugge voor Waternet.

Voor meer informatie

T. 010 - 316 3184

E. info@deasbestverwijderaar.nl

www.deasbestverwijderaar.nl

LANTAARNPAALSTEUN.NL

U HOGE KWALITEIT

U GEBRUIKSVRIENDELIJK

U VERPLAATSBAAR

U VOOR ELK TYPE

LANTAARNPAAL

U EXTRA VEILIGHEID

U KOSTEN BESPAREND

MEER INFORMATIE:

BEL: 06 2270 2340

OF VIA DE QR-CODE

Verhuur van (mobiele) graafmachines incl. machinist ten behoeve van betonbouw, leidingbouw petrochemie. 30 jaar ervaring in hoogspanningswerk en stadsverwarming. VCA* gecertificeerd.

Groeneweg 40, 3281 XC Numansdorp

T: 06 - 53 438 112, E-mail: jan@jantermeerjr.nl

Bescherm de natuur in Nederland! Word nu lid op natuurmonumenten.nl en ontvang 4 x per jaar het magazine Puur Natuur

Schakel bij een sloop- of renovatieproject altijd een asbest en chroom 6 specialist in!

Al

sinds 2013 is Verhagen Milieu Advies een betrouwbare, gecertificeerde partner op het gebied van asbest en chroom 6. Vanuit haar nieuwe kantoor op de Kopershoek 68c in Rhoon adviseert zij opdrachtgevers in omgeving Rotterdam en ver daarbuiten.

Het team van specialistische adviseurs bij Verhagen Milieu advies bedient met hun jarenlange ervaring dagelijks opdrachtgevers met uiteenlopende asbest- en chroom 6 vraagstukken. Het bedrijf richt zich in het bijzonder op bedrijven binnen de vastgoedsector, industrie en maritieme sector. De afgelopen 8 jaar is 90% van haar werken uitgevoerd voor uiteenlopende opdrachtgevers uit de woningbouwen zorgsector en voor professionele vastgoedbeheerders en projectontwikkelaars.

Kees Verhagen, directeur Verhagen Milieu Advies: “Wij bieden een verscheidenheid aan diensten voor asbesten chroom 6 onderzoek. Denk hierbij bijvoorbeeld aan asbest- en chroom 6 inventarisaties, kostenramingen voor sloopwerkzaamheden, validatiemetingen, materiaal-analyses en risicobeoordelingen. In het verlengde daarvan zijn wij ook inzetbaar voor projectbegeleiding en projectmanagement. Alle activiteiten worden door Verhagen Milieu Advies gecoördineerd en uitgevoerd. Het bedrijf houdt haar expertise op asbest- en chroom 6 gebied continu op peil en investeren in de nieuwste technieken en technologieën die van toegevoegde waarde zijn voor onze afnemers.”

GEEN RUIS

Zowel asbest als chroom 6 zijn beladen onderwerpen. Opdrachtgevers die geconfronteerd worden met deze stoffen, vinden bij Verhagen Milieu Advies gelukkig een

partij die ontzorgt bij alle zaken rondom asbest- en chroom 6 vraagstukken. “Wij onderkennen als geen ander dat asbest en chroom 6 voor onze opdrachtgevers een gebied met hoog afbreukrisico is.” zo vertelt Kees Verhagen. “Een opdrachtgever wil zo min mogelijk ruis over het onderwerp richting gebruikers, eigenaren of media. Er moet met zorg worden omgegaan met gevoelige informatie. Dat vraagt optimaal omgevingsmanagement, uitgevoerd door een team dat tactvol kan opereren. Verhagen Milieu Advies ontzorgt, van het allereerste advies tot aan die belangrijke communicatie met gebruikers. Alles gebeurt in nauw overleg met onze eindopdrachtgever.”

DESKUNDIG EN ERVAREN

De asbest en chroom 6 adviseurs van Verhagen Milieu Advies zijn deskundig en gecertificeerd volgens de laatste wetten en regels die vanuit de overheid worden gesteld. Zij beschikken over de VCA* certificering: de werkwijze is professioneel, helder en duidelijk. Bij elk asbest project worden de werkzaamheden uitgevoerd conform de eisen zoals beschreven in het certificatieschema voor het procescertificaat asbestinventarisatie in artikel 4.27 van de arbeidsomstandighedenregeling. Dit geeft u als opdrachtgever de zekerheid dat er gewerkt wordt aan een schone en veilige leefomgeving voor de eindgebruikers van de locatie

Verhagen: “Met Verhagen Milieu Advies neemt u een partner in de arm die elke dag met passie werkt aan een belangrijke missie: het creëren van een betere leefomgeving. Dat doen wij door een gedegen aanpak met de juiste stappen. Ook voor u gaan wij graag met diezelfde passie aan de slag.”

Kennis, kwaliteit, flexibel en betrouwbaar

Vanuit veel expertise en ervaring biedt Holland Bouwadvies BV een breed pakket aan diensten en specialismen, met als doelstelling de belangen van de opdrachtgever in het bouwproces optimaal en van A tot Z te behartigen.

Het bedrijf adviseert en ondersteunt onder meer bij het beheer en onderhoud van vastgoed, inspecties, onderhoudsplannen en aspecten rond wet- en regelgeving en andere bouwtechnische zaken. Verder verricht men uitvoeringsbegeleiding, toezicht, kwaliteitscontrole, inspecties, contra-expertises en bemiddeling op bouwgebied. Ook geeft men advies en begeleiding rond de energielabelling, verduurzaming en de Wet Kwaliteitsborging bouwen (Wkb).

Directeur Philip Leeuwesteijn is trots op het team, de opdrachtgevers en de projecten die zij gezamenlijk uitvoeren voor een brede doelgroep in onder andere de private- en utiliteitssector, binnen de projectontwikkeling, de (semi-) overheid en voor partijen zoals bijvoorbeeld RET, waarvan een deel van de projecten hieronder zijn benoemd.

ONZE PROJECTEN:

Dat de aanpak van Holland Bouwadvies gewaardeerd wordt blijkt wel uit de vele projecten die door Leeuwesteijn en zijn team worden uitgevoerd. Waarvan hieronder een aantal voorbeelden.

Voor RET NV onder meer:

Begeleiding, directievoering en realisatie van plaatsing zonnepanelen op drie vestigingen van in totaal 5.000 pv-panelen-projectbegeleiding-techniek.

Metrostation Beurs, renovatie van de Corridor. Remise Kleiweg, toezicht en uitvoeringsbegeleiding van de nieuwbouw van de werkplaats voor onderhoud van metro, tram en bus, met kantoor.

Een bijzonder project is ook de begeleiding die door Holland Bouwadvies werd uitgevoerd bij metrostation Beurs Rotterdam, met het sturen van de reizigerstarieven op de perrons van de grote stations. De proef betreft het maken van een intelligente lichtbalk in het perron, waarop de toegangspositie van de voertuigen worden getoond 3 minuten voor het voertuig op het perron aankomt. Het doel hiervan is de sturing van de pasagiersstromen op het perron zodat er meer rust en afstand tussen passagiers onderling wordt bewerkstelligd.

CENTRAAL

In een gesprek met Leeuwesteijn is het meteen duidelijk dat hij midden in het vak en de markt staat. Bevlogen verteld hij: “Kwaliteit staat voorop, we zijn flexibel en we zeggen nooit ‘nee’. De opdrachtgever staat altijd centraal en wij zetten ons vol in om de belangen van de opdrachtgever te optimaliseren en te behartigen, ook in co-creatie. We managen en coördineren nieuwbouw, verbouw, onderhoudsplan en doen de uitvoeringsbegeleiding en realisatie daarvan.”

“We zijn sterk in projectmanagement, waar we door onze manier van werken ook faalkosten aanzienlijk kunnen verminderen. Maar ook met onze controles, inspecties en adviseringen zorgen wij er optimaal voor dat onze opdrachtgevers worden ontzorgd. Vakkennis, kwaliteit, flexibiliteit en betrouwbaarheid zijn belangrijke uitgangspunten waarop het succes van ons bedrijf gestoeld is. Daar gaan we dan ook heel serieus mee om.”

Verder onder andere:

Voor onder andere ABB en VORM de interne kwaliteitsborging in het kader van de nieuwe Wet Kwaliteitsborging Bouwen (WKB) een pilot uitgevoerd in Pijnacker.

Veel projecten voor Homeflex, die flexibele huisvesting levert aan voornamelijk arbeidsmigranten. Hiervoor de projectbegeleiding, aanstelling van de bouwer , de funderingsopbouw en het bouwtoezicht uitgevoerd, Voorbeeld hiervan in Naaldwijk 120 - en Sluiskill 32 appartementen.

Het dienstenpakket van Holland Bouwadvies is veelzijdig en divers. Nadere en gedetailleerde informatie hieromtrent en over de reeds uitgevoerde en lopende projecten treft u uitvoerig aan op de site www.hollandbouwadvies.nl

ZIE DE MEERWAARDE !

loonbedrij f-demeerwaarde.nl Haagwinde 32 2201st Noordwijk info@salman-grondverzet.nl

Al meer dan een decennium uw vertrouwde partner voor landmeetkundige inwinningsapparatuur en software voor digitaal inmeten en het verwerken, visualiseren en delen van geo-informatie.

De juiste software en hardware oplossingen voor iedere projectfase:

•• Landmeetapparatuur

•• 3D machinebesturing

•• Dronemapping

•• 3D laserscanning

•• KLIC graafschadepreventie

•• Training en ondersteuning

14300

Meer informatie? Bel +31 (0) 6 22 50 49 41 of ga naar de website leenmanwaterwerken.nl

AL MEER DAN TWINTIG JAAR ACTIEF IN DE WATERBOUW Baggerwerken • Steenbestortingen • Oeverwerken • afzinken van zinkstukken Levering en transport van bouwmaterialen • Hijs- en heiwerkzaamheden.

Voor al uw Grondwerk, Riolering, Drainage, Bestrating en Tuin projecten.

www.bofa-infra.nl

Bolderweg 18 B-22, 1332AV Almere Tel.: 06-53155314, E-mail: mfaber@bofa-infra.nl

DÉ SPECIALIST IN GRONDZUIGTECHNIEK

VOORKOMT GRAAFSCHADE

VEILIG VOOR MEDEWERKERS EN OMWONENDEN SCHONE EN HYGIËNISCHE WERKPLEK

BEPERKTE OVERLAST VOOR OMGEVING

HOGERE PRODUCTIE EN MEER EFFICIENCY

14332

14369

Slopen voor hergebruik

Minimaal 95 procent van het materiaal dat vrijkomt van de slooppro -

jecten van DWS Sloopwerken is geschikt voor hergebruik. Na een uitgebreide inventarisatie weet DWS het leeuwendeel van een bouwwerk een hoogwaardige nieuwe bestemming te geven. Het bedrijf neemt u veel zorg uit handen met vakmanschap in onder meer ontruiming, asbestsanering en renovatiesloop.

In de calculatiefase worden herbruikbare materialen geïnventariseerd. Het beleid van DWS Sloopwerken is gericht op herplaatsen van materialen als deuren, kozijnen, dakpannen, stenen en CV-ketels. Alle gedemonteerde materialen sorteert DWS al op locatie. Deze krijgen via de eigen handel in gebruikte materialen en via het uitgebreide netwerk van het bedrijf een nieuw leven. Dit directe hergebruik past helemaal binnen de moderne circulaire economie; maximale recycling, lage transportkosten en minder CO2 uitstoot. Dankzij de zorgvuldige aanpak kan het bedrijf een recyclingpercentage bereiken tussen de 90 en 100 procent!

NOOIT NEE

In de laatste fase van een gebouw of civieltechnisch werk komt veel kijken. Er kan vervuilde grond of asbest aanwezig zijn, of moet het casco van het gebouw behouden blijven? Het team van DWS Sloopwerken zegt nooit nee. Dankzij hun veelzijdige ervaring nemen zij u alle zorg uit handen.

Voor het boren en zagen heeft DWS sinds juni 2021 een specialist in dienst die beschikt over een volledig inge -

richte bus die multifunctioneel inzetbaar is. Voor de asbestverwijdering werken ze met een gerenommeerde, gespecialiseerde partij samen.

Het bedrijf is startte in het Noord-Hollandse Waarland, maar recentelijk kochten zij een groot pand in Schagen waar ruimte is voor overdekte opslag van hout en materialen. De zes medewerkers van het bedrijf werken ook internationaal, bijvoorbeeld Duitsland voor Van Dusseldorp. Met kraanmachinistenverhuur en constante scholing van de medewerkers en focus op circulariteit staat DWS Sloopwerken als professionele partner altijd voor u klaar.

ONZE PROJECTEN:

Amsterdam; renovatie monumentaal pand - vuil verwijderen en liftschacht verplaatsen - in opdracht van Pronk Bouw, augustus 2021; Obdam; volledig strippen van het kantoor van bakkerij Braas - in opdracht van KRN Montage november 2021;

In de wintermaanden verzorgt DWS ook het strooien van de wegen in opdracht van Dura Vermeer in een deel van Hollands Kroon.

RUKO Waterwerken voor al uw werkzaamheden op en langs het water. Aanneming, onder-aanneming en verhuur. www.rukowaterwerken.nl

• DAMWANDEN / BESCHOEIINGEN

• STEIGERS

• REMMINGWERKEN

• BETONWERKEN

• BAGGERWERKEN

Onze naam verraadt het al, HEICON Het uitvoeren van heiwerk, voornamelijk op het gebied van stalen damwanden & palen. HEICON is een jong en dynamisch bedrijf met een breed scala aan technieken en een hoop kennis in huis. Vaste mensen & vast partners maken ons werk tot een succes! HEIWERK = HEICON!

heiconbv.com

Vakkundige machinisten te huur

Ervaren machinisten en chauffeurs. Daar helpt VZR Machistenverhuur u aan; op elk gewenst moment, voor elke periode. Directeur Willem van ’t Zelfde weet het personeel op de juiste plekken in te zetten in Nederland en de rest van Europa. “Gemotiveerde vakmensen met de juiste diploma’s helpen uw klus klaren.”

Onze hoofdactiviteit is het verhuren van machinisten voor kranen, shovels, bulldozers en dumperchauffeurs, zonder materieel”, zegt directeur Willem van ’t Zelfde trots. “Alle machinisten en chauffeurs zijn VCA gecertificeerd. Daarnaast hebben drie machinisten ook hun TCVT-papieren voor verticaal transport. Gemiddeld heeft VZR dagelijks zo’n 140 man aan het werk op diverse locaties.” Met zijn rechterhand Stefan van Oudheusden, leveren ze personeel in Nederland en heel Europa; veelal voor de grotere aannemers als Boskalis, HKS Metals en Van Hemert.

“Voor veel ondernemingen is flexibel personeel aantrekkelijker dan medewerkers in vaste dienst”, verteld Van ’t Zelfde. “Maar ook bij personeelstekort of als er een vervanger van een medewerker in de ziektewet of een medewerker op vakantie, biedt het inhuren van personeel uitkomst.”

GEMOTIVEERD

Machinisten zijn per dag, per week of per maand in te

huren. “De groep machinisten is heel divers en van jong tot oud. Maar we hebben wel een grotere groep zeer ervaren krachten van 55-65. Er is er zelfs nog eentje van 73 die nog volop aan de gang is! Het voordeel van de ervaren krachten is dat ze iets meer verantwoordelijkheidsgevoel hebben en minder begeleiding nodig hebben. Dat wil natuurlijk niet zeggen dat jongeren niet welkom zijn, want die hebben de toekomst. De mix is erg prettig.”

VZR staat altijd klaar voor het personeel. Ook als het even wat tegen zit en ze wat hulp en ondersteuning nodig hebben. “Dat maakt dat de mensen graag werken voor ons bedrijf en dat wij over gemotiveerde krachten beschikken die wij weer graag inzetten bij onze klanten.”

ONZE PROJECTEN:

Personeel van VZR Machinistenverhuur wordt veel ingezet bij GWWen recyclingbedrijven, bij op- en overslag bedrijven en voor het laden en lossen van schepen.

Milieuvriendelijk grond- en baggerwerk

“Otto grond- en baggerwerken BV werkt altijd vanuit een milieubesparend oogpunt”, zegt directeur Jochem van Leeuwen, die samen met mede directeur Bas van Tol twee jaar geleden het 60 jaar oude VCA* ISO9001 gecertificeerde bedrijf overnam. “We streven altijd naar de meest duurzame oplossing. Een beschoeiing of steiger moet met de juiste materiaalkeuze een mensenleven mee kunnen gaan. We spreken de taal van de aannemer en nemen hen veel werk uit handen.”

Van Leeuwen: “We werken aan een milieuvriendelijkere omgeving. Zo zijn we sterk in het aanleggen van natuurlijke oevers voor Hoogheemraadschap Rijnland en voor de stichting Bovenlanden Aalsmeer zorgen we voor het behoud van de natuur op- en rondom de Westeinder Plassen. We leveren bagger aan telers van seringen en voor één van onze klanten transformeerden we een akker tot natuurgebied.”

IN EN RONDOM HET WATER

“We zijn een veelzijdig bedrijf. Dat maakt ons werk ook zo leuk. Waterbouwkundige werken zijn onze voornaamste bezigheid: beschoeiingen, steigers, vlonders en meerpalen, seizoensgebonden groot natuuronderhoud en divers grond- en baggerwerk. Maar we verzorgen bijvoorbeeld ook een calamiteitenservice voor de vaarwegen in het zuidelijke deel van onze provincie, De Amstel en de Ringvaart van de Haarlemmermeer. Daarbij hoort ook het koelen van de bruggen in de ruime omgeving indien dat nodig is. We beheren daarnaast een depot

voor weesboten en wrakken voor de Provincie Noord Holland.” “Voor veel diverse werkzaamheden hebben we ook gespecialiseerd werkmaterieel, waaronder kraanschepen, dekschuiten en sleepboten. Voor de service op de wal hebben we sinds dit jaar ook een kraanauto met een 28 tm autolaadkraan. Wanneer we materiaal vervangen of uitbreiden, proberen we altijd zo duurzaam en vernieuwend mogelijk te zijn. Zo draait ons nieuwste deelbare werkponton bijvoorbeeld uitsluitend op stage 5 motoren.”

“We proberen zoveel mogelijk te werken met hergebruikte materialen, zolang het de levensduur van ons werk natuurlijk niet negatief beïnvloed. Circulariteit wordt verder vooral gezocht in de nieuw te plaatsen beschoeiingsmaterialen.” Tenslotte beschikt Otto Grond- en Baggerwerken BV over een eigen baggerdepot met een omvang van 10.000 m3 op de Westeinderplassen in Aalsmeer.

ONZE PROJECTEN:

Jachthaven Zeilzicht in Leiden, aanbrengen nieuwe damwanden in twee fases, 2021/2022;

Gemeente Aalsmeer, de aanleg van de ‘Groene As’, groen linten door Aalsmeer en rondom het water, 2021.

COLOFON

Bouw en Uitvoering (B+U) is informatiebron, platform en vakblad, voor beslissers en toeleveranciers van en binnen de bouw-, infra- en technieksector. Hoofden van dienst en medewerkers van rijk, provincie en gemeente, waterschappen, woningbouwverenigingen e.d., waarbij inbegrepen: directies publieke, openbare en gemeentewerken, openbare bedrijven, architectuur en stadsontwikkeling, bouw- en woningtoezicht, milieu, nuts bedrijven, DVD, relevante publiek-private samenwerkingen, middel baar en hoger technisch onderwijs, openbaar vervoersbedrijven, aannemers utiliteit-, nieuwbouw, civiel, GWW en infra.

ONLINE

www.bouwenuitvoering.nl

AAN DIT NUMMER WERKTEN MEE

Ronald van Bochove, Bart Breedijk, Hilbert Buhrs, Tilly van Dongen, Erik de Jong, Emile Koeman, Jolanda Linschoten, Reimar von Meding, Daan Otto, Jørgen Postma, Betty Rombout, Niek Schaap, Erik Steegman, Jan Kees Verschuure.

UITGEVER

Jaco Otto, e-mail: j.otto@aprmediagroep.nl

ABONNEMENTEN

85,00 Buitenland € 130,00

Losse nummers** € 15,00

Abonnementen binnen de doelgroep*

€ 39,00

* Prijzen zijn exclusief BTW. ** Prijzen zijn exclusief BTW en verzendkosten.

VORMGEVING

APR media, e-mail: studio@aprmediagroep.nl

DRUK

Veldhuis Media BV, Meppel

UITGAVE

APR media

Postbus 125, 7890 AC Klazienaveen

Telefoon: +31 (0)33 456 70 50

E-mail: info@aprmediagroep.nl

Internet: www.aprmediagroep.nl

ADVERTENTIE- EN ORDERADMINISTRATIE

E-mail: admin@aprmediagroep.nl

ABONNEMENTENADMINISTRATIE

APR media abonneeservice

Daalakkersweg 2 - 72

5641 JA Eindhoven

Telefoon: +31 (0)88 226 66 86

E-mail: abo@aprmediagroep.nl

AANSPRAKELIJKHEID

Aan de inhoud van dit vaktijdschrift is veel zorg en aandacht besteed. Het is echter mogelijk dat de inhoud van deze uitgave omissies bevat. Aan de inhoud van deze uitgave kunnen geen rechten worden ontleend. APR media kan niet aansprakelijk worden gehouden voor de directe of indirecte gevolgen van het gebruik, op welke wijze dan ook, van de in deze uitgave aangeboden informatie. APR media geeft geen enkele garantie, noch aanvaardt enigerlei aansprakelijkheid met betrekking tot de inhoud, data, adviezen, verklaringen, producten of ander materiaal in deze uitgave. Overname van artikelen uit deze uitgave is uitsluitend toegestaan met bronvermelding en na schriftelijke toestemming van de uitgever. Alle regels met betrekking tot de Nederlandse intellec tuele eigendomsrechten zijn van toepassing. ©2023 APR media.

ISSN - 0921 - 1667

LEVERANCIER VOOR AL UW

LEVERANCIER VOOR AL UW

STAALWERK

STAALWERK

Staalconstructies

Staalconstructies

Stempelramen

Stempelramen

Hekwerken

Hekwerken

Waterwerken

Waterwerken

Trappen en bordessen

Trappen en bordessen

GRONDRADAR ONDERZOEK

GRONDRADAR ONDERZOEK

Kabels & leidingen

Kabels & leidingen

Boomwortels

Boomwortels

Archeologie

Archeologie

Opslagtanks

Opslagtanks

Spoorwegen

Spoorwegen

Ballastdiktebepaling

Ballastdiktebepaling

Bunkers

Bunkers

Leidingbreuken

Leidingbreuken

Beverholtes

Beverholtes

Funderingen

Funderingen

Ankerstangen

Ankerstangen

Spoorkruisingen

Spoorkruisingen

Bodemverontreinigingen

Bodemverontreinigingen

Ontplofbare oorlogsresten

Ontplofbare oorlogsresten

De deur die de belangrijke dingen in het leven beschermt.

Daloc appartementsdeuren houden niet alleen treinrovers tegen. Ze houden ook vervelende geluiden buiten de deur en zijn vuur- en rookbestendig. Door het unieke design beschermt de deur jou jarenlang en gaat zelf jarenlang mee. Een veilige investering voor jou en alles om je heen.

Lees alles over de ultieme appartementsdeur op daloc.nl