SPOLEČNĚ ZA HRANICE MOŽNOSTÍ
Město aktivně usiluje o zdravý životní styl svých občanů. Aš je známá pro svou panenskou přírodu a nabízí mnoho vyžití pro místní i turisty z republiky a z Německa. Cestovní ruch je v souladu s principy udržitelnosti. Ve městě jsou další služby navázané na cestovní ruch.
SPORT BEZ HRANIC
Moderní areál uprostřed přírody, nabízí široké spektrum vyžití pro každého člověka. Je logickou reakcí na rozšiřující se zájem o outdoorovou a sportovní turistiku.
AŠ NA ŠPIČCE ČR
.
„
Cílem je představit město a jeho okolí jako ideální místo pro dovolenou v turisticky málo zasažené krajině, navíc s možností návštěv blízkého Německa. Dostat Aš do povědomí cílových skupin, jako alternativní destinaci pro dovolenou, případně rekreační bydlení.
THÜRINGER
ELSTER REHAU
BAD BRAMBACH
FRANTIŠKOVY LÁZNĚ
JESENICE
SLAVKOVSKÝ LES
NAVÁŽEME NA SVOUČASNOST
HÁJ
„
Na rozhodování a konečné podobě areálu se chceme podílet s našimi obyvateli.
UBYTOVÁNÍ
ÚČELNOST A UDRŽITELNOST.
SLUŽBY
KULTURAAZÁBAVA
SPORT
KOMPLEXNÍ
AREÁL
CENTRÁLNÍ BUDOVA
CHATKY.
KARAVANING.
KEMPING.
SPORT JE NA VRCHU
HÁJ JAKO DOMA.
SINGLETRAIL.
MARAK ROLLER COASTER SJEZDOVKY
Délka : 7,2km
Trvání : 50min
Převýšení : 210m
Náročnost: 2
Délka : 1,8km
Trvání : 15min
Převýšení : 65m
Náročnost: 4 5
Délka : 1,8km
Trvání : 18min
Převýšení : 60m
Náročnost: 3
Minimálně 30 km nově vybudovaných tras
„ nAŠí ambicí je vytvoření největšího cykloparku v republice.
CROSS-COUNTRY.
Minimálně 1 000 km značených tras .
Z počátku chceme využít stávající cesty, které propojíme jednotným značením. Cesty budou navrhnuty ve spolupráci se zdejší bike komunitou, tak aby byla zajištěna jejich vysoká atraktivita.
Cesty budou rozděleny podle úrovní výkonosti, délky ale i např. motivu (hranice, příroda, historie)
SILNIČNÍ
CYKLISTIKA.
ELEKTROKOLA.
DOWNHILL.
AREÁL HÁJ
návrh tratí
SMRČINY
SKOKANSKÝ MŮSTEK
ZŘÍCENINA HRADU
DĚTSKÝ
LANOVÝ PARK HÁJ
FOTBALOVÝ STADION
MINERÁLNÍ PRAMEN
WELLNESS GOETHOVA SKÁLA
IDENTITA A JEDINEČNOST
Minimálně 500 ks rozcestníků a značení
ZÁBAVA NEJEN
PRO DĚTI
SNADNO DOSTUPNÉ A KOMPLEXNÍ SLUŽBY
KULTURA A ZÁBAVA
AMFITEÁTR A LETNÍ
NAŠE VZORY
NAŠE VZORY.
DOBRÉ PRAXE - ČR
STEZSKY
CO NECHCEME
01 02 03
NEZÁJEM PODNIKATELŮ
RIZIKA.
HLAVNÍ RIZIKA PŘEDKLÁDANÉHO
PROJEKTU A JEJICH ŘÍZENÍ. DETAILNĚ JSOU RIZIKA ROZEBRÁNA V SAMOSTATNÉ PŘÍLOZE ANALÝZY RIZIK.
PŘEDCHÁZENÍ RIZIKA
NEDOSTATEK PROSTŘEDKŮ NÍZKÁ PROVÁZANOST A ZAMĚŘENÍ
PRAVDĚPODOBNOST: Možné
PŘEDCHÁZENÍ RIZIKA
PŘEDCHÁZENÍ RIZIKA
PRAVDĚPODOBNOST: Možné
PRAVDĚPODOBNOST: Nepravděpodobné
předběžného
konečnou
uveden
infrastruktury
samostatné příloze
PŘÍPRAVNÉ
mít
kvalita
množství
dalších krocích projektu. Bližší rozpočet projektu
A SPORTOVNÍ AKTIVITY
PLÁNOVANÉ PŘÍNOSY
Finanční vyjádření celkového přínosu pro město a region plynoucí z rozšíření cestovního ruchu v regionu.
POČET PŘÍNOS/ ROK
OSOBA UBYTOVANÁ V UBYTOVNĚ/CHATKÁCH (celoročně), Celková výše příjmů v celém regionu 1 300Kč/den osoba
UBYTOVÁNÍ POD STANEM NEBO KARAVANEM, 1 000 Kč/den za osobu (letní sezóna 100 dní) Celková výše příjmů v celém regionu 1 000Kč/den osoba
JEDNODENNÍ NÁVŠTEVNÍCI (celoročně)
Celková výše příjmů v celém regionu 500Kč/den osoba
300 přenocování/rok
20 osob/den
mil Kč
000 přenocování v sezóně
120 osob/den)
mil Kč
725 osob ročně
65 osob denně)
mil Kč
CBA analýza
Analýza nákladů a přínosů rozšiřuje běžné finanční hodnocení projektu o veškeré socio-ekonomické dopady projektu. V rámci socioekonomických přínosů byly pro jednotlivé kategorie návštěvníků vypočítány průměrné výše útrat mimo areál. Do výpočtů byly rovněž zahrnuty zvýšené náklady na údržbu, úklid, rekonstrukci infrastruktury cestovního ruchu v regionu (mimo areál Vrchu Háj).
CBA analýza potvrdila významnost socioekonomických přínosů investice na region (rozdíl hodnot NPV). Jako klíčové se tak ukazuje zapojení veřejného sektoru do části investic.
VÝSLEDKY
Celkové příjmy za provoz v letech 2022-2034 209,3 mil Kč
Celkové výdaje včetně provozních nákladů v letech 2022 2034 186,5 mil Kč
Čistá současná hodnota (NPV) ve sledovaných letech bez socioekonomických přínosů -14,1 mil Kč
Čistá současná hodnota (NPV) ve sledovaných letech včetně socioekonomických přínosů s pozitivním dopadem na širší území města
+34,5 mil Kč
ZDROJ FINANCOVÁNÍ
O začátku projekt pracuje s myšlenkou spolupráce veřejného a soukromého sektoru, Investiční výdaje ideového rozpočtu je proto možné rozdělit také z pohledu zdrojů financování.
Při rozdělení vycházíme z předpokladu, že veřejná správa iniciuje rozvoj a podílí se především na investicích do infrastruktury. Soukromý sektor pak dle modelového příkladu zajišťuje komerční služby jako je ubytování a půjčovny a rovněž zajišťuje provozní výdaje.
HARMONOGRAM A DALŠÍ KROKY
Atraktivní vyžití pro naše občany i turisty