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위 치 경상남도 창원시 진해구 충장로 71 도시지역 / 일반상업지역 / 자연녹지지역 문화 및 집회시설 약 16,400㎡ 약 15,300㎡ 약 8,000㎡ 3층 박물관 / 관광안내센터 / 상업시설 철근철골콘크리트 합금강, 백색모르타르,커튼월 지역지구 용 도 대지면적 연 면 적 건축면적 층 수 프로그램 구 조 마감재료
-5-
투시도
진해역과 박물관 건물 박물관 내부 열차전시 여행센터 내부 대기실
특별전시와 야외공간
-6스페이스 프로그램 구 분 진 해 철 도 역 사 박 물 관 박 물 관 영 역 1 4 7 10 13 진 해 문 화 광 장 영 역 관 광 안 내 센 터 영 역 3 6 2 5 8 11 14 1 1 4 7 3 6 9 12 15 2 2 5 주 차 시 설 영 역 1 세 부 시 설 전 시 레 스 토 랑 아 트 샵 사 무 관 리 ( 진 해 역 ) 촬 영 실 상 업 시 설 여 행 라 운 지 아 카 이 브 카 페 휴 게 공 간 수 장 고 보 존 실 광 장 라 디 오 스 튜 디 오 여 행 대 기 실 공 용 공 간 강 연 장 어 린 이 공 간 워 크 샵 기 계 실 공 용 공 간 광 장 숲 시 민 공 간 여 행 인 포 메 이 션 주 차 장 ( 109 대 ) 면 적 면 적 소 계 비 고 1 5 , 3 5 0 7 , 9 0 0 2 , 3 5 0 1 , 4 0 0 3 , 7 0 0 3 , 0 7 0 1 1 0 1 2 0 5 4 0 1 1 0 2 7 0 3 0 5 2 2 0 2 0 0 2 2 0 4 6 0 1 7 0 1 , 5 5 0 9 0 9 0 3 7 0 1 2 0 9 0 1 8 0 4 5 0 2 , 0 0 0 8 0 0 1 8 0 9 0 3 , 7 0 0 장애인주차 6대
진해는 오래전부터 있었던 원도심과 1970년대 이후로 행정상 편입된
신시가지가 있으며, 이 지역은 같은 도시 내에서 별개로 발전되었다.
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도시를 동서로 이어주는 큰 축과 중앙의 축이 대지를 통과하며
진해의 원도심은 산이 둘러싸고 있는 분지지형이며 바다와 접하여 이러한 이유로 창원/부산방향인 동측으로 도시가 발달, 확장했다. 대지는 진해역이 위치하던 자리로 광장이 도시에서 중앙에 위치하며 크게 3방향으로 주민들과 방문객들이 대지에 접근이 가능하다.
-72 3 1 여좌천 진해역 화장실 국군 수송지원반 진해역 광장 진해아트센터 주택지 관광버스 정류장 광장숲 로망스다리 여좌지하차도 진해선 철로 명동항 속천항 군항 바다 터널 현대지 마산 장복터널 안민터널 창원 김해 부산신항 대발령 진해만 진해만 진해만 신도시 현대지 마산 장복터널 안민터널 창원 김해 부산신항 대발령 1 3 2 백구로 여좌천 중원로 중원쉼터 중원광장 북원광장 장옥블록 장옥블록 진해역 광장 충정로 중앙시장 벛꽃로
수직방향의 남북 축은 가장 중심에서 여좌천과 수평을 이루고 있다. 1 2
대지분석
2014년 폐선된 진해선과 진해역사 이용
제안 프로그램 : 진해 철도역사박물관
● 거시적: 침체된 지역의 중심지에 문화적 요소를 끌어들여 다시 활성화, 지속시킨다.
● 미시적: 방치된 진해역을 재활용하고 지역요소와 연결시켜 거점공간으로 만든다.
진해의 도시확장
주통행로로 이용하는
1900년대 일제의 침략을 위한 도시계획, 구조
-81 2 3 1 9 2 0 년대 진해
도시
2 0 1 0 년대 진해 2 0 2 2 년 진해
요소
(유지)
레일교로 주민유입 방치된 광장을 도시 오픈스페이스로 조성 진해역과 같이 조성된 광장숲 유지 복개되어 흐름이 단절된 여좌천 복구 군항제로 유동인구 유입 군사적요소와 도시가 맞물려 현대까지 이어짐 유입인구가 없으며 전반적으로 침체된 구도심 일제강점기 계획된 격자형 군항도시 창원와 가까운 경화동방면 확장 부산신항과 가까운 신도시 확장 신도심의 일방적인 발달로 침체 1920 1970 1990 2020
/ 프로그램
도시계획
설계목표 / 개념
대지 내 조건
1926년 지어진 진해역과 폐선로를 활용하여 철도역사박물관을 만든다. 3M의 레벨 차이가 있는 대지는 도시 축의
중앙에 위치해 있으며 입면과 광장 그리고 광장 숲의 정면성을 유지, 주위의 높이를 따라가는 매스를 배치하고 분할한다.
도시(문제인식) 건축(해결방안) 감응(심리요소)
광장과 숲을 고려한 배치
진해역과 주변 매스의 높이
박물관 영역 레벨
여행자 센터 레벨
● 중심축에 위치
● 진해역과 어울림
● 긴밀한 레벨
-9여좌천 진해역 화장실 국군 수송지원반 진해아트센터 주택지 관광버스 정류장 광장숲 로망스다리 여좌지하차도 진해선 철로 기존도로 약 8,300㎡ 광장숲 유지 건축행위 허가 보행로 확보 보행로 확보 보행로 확보 ● 편향적인 도시개발 ● 낙 후 된 시 설 ● 인문학적 해석부족 ● 간헐적 도시접근 ● 지역적특성활용 ● 기존시설활용 ● 분리된 축 연결 ● 공공공간 형성 ● 강한 정면성
-10DN DN 1 2 4 3 진해역과 광장 기존 요소 분할
주변의 높이를 고려한
흐름에 따라 매스 분할 광장과 어울리는 매스 설계과정
완성 배치
매스
-11Y5 Y4 Y3 Y2 Y1
박물관
부
여행자센터
X1 X3 X2 X4 X5 X6 X7 X8
출입구 부 출입구
출입구
출입구 차량 출입구 배치계획
X1 X3 X2 X4 X5 X6 X7 X8
진해역 리노베이션 레벨차를 이용한 공간
1926년 지어진 진해역은 목구조로 기존의 구조를 변경하지않고 부분적으로 수리하여 사용해왔다. 기존의평면은 철도업무에 맞추어 계획되었으나 이후 다른 용도로 사용하기에는 적절하지 않았다.
현 대지가 가지고있는 장점인 광장과 숲을 살리기 위해 매스를 진해역을 중심으로 크게 두개로 나누면서 박물관과 여행자센터의 영역이 생기고 이 두 매스를 이어주는 곳으로 상징적인 진해역을 이용하여 계획하였다.
변경전 변경후 박물관 매스
대지는 최대 3,000정도의 레벨의 차이가 있으며 여러방향으로 자연스럽게 이어주기 위해 이를 활용하였다.
-1218,200 20,200 18,250 X1 X3 X2 Y1 Y2 18,200 20,200 18,250 20,900 9,260 15,000 17,000 Y5 Y4 Y3 Y2 Y1
19,000 25,200 13,500 12,500
평면계획
-1318,7200 20,200 18,250 20,900 9,260 15,000 17,000 X1 X3 X2 X4 X5 X6 X7 X8 Y5 Y4 Y3 Y2 Y1 19,000 25,200 13,500 12,500 대지의 중심의 역과 광장은 진해의 오픈스페이스로 기능. 외부공간과 전시공간의 폐철도부지 향한 배치로 개방감. 기차가 들어갈수있는 대공간을 만들기위한 구조설계. 레벨을 이용한 공간으로 자연스러운 흐름과 연계. 진해역과 광장 외부 / 특별전시 메인전시 공간 여행자 센터 평면계획
-146.5M 6.5M 6.5M 7.5M 7M 7.5M 7.5M 18,7200 20,200 18,250 20,900 9,260 15,000 17,000 X1 X3 X2 X4 X5 X6 X7 X8 Y5 Y4 Y3 Y2 Y1 19,000 25,200 13,500 12,500 충분한 주차공간 장애인 / 서비스 주차 편리한 차량동선 차량의 진출입이 용이하도록 최소6.5M 사이공간 확보 편리한 차량동선 및 충분한 주차공간 확보. 편의성을 위해 장애인주차 근처 엘리베이터 설치. 평면계획
-1518,200 20,200 18,250 20,900 9,260 15,000 17,000 X1 X3 X2 X4 X5 X6 X7 X8 29,000 19,900 6,100 15,000 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 12,500 6,000 2,000 G.L + 0 12,500 10,500 11,500 6,000 G.L + 0 - 5,500 - 2,000 - 5,500 단면도 B - B' 단면도 A - A' 수장고 촬영실 사무실 대합실 관장실 열차전시 휴게공간 아카이브 열차전시 특별전시 외부전시 아트샵 전시3 수장고 기전실 아트샵 단면계획
12,500 11,500 5,500 2,000 G.L + 0 12,500 10,500 11,500 5,000 G.L + 0 THK18 합금강 패널마감 THK18 합금 강 패널마감 THK 30 검정 프레임 백색 모르타르 마감 백색 모르타르 마감 THK 10 산화 동판 마감 와이어로프 구조 THK6 복층유리 THK6 복층유리 THK30 검정 프레임 입면도 B - B' 입면도 A - A' 입면계획
-17광장
여좌천 외부전시 광장 여좌천의
외부공간계획
숲
흐름 연속 광장숲 보존 철로방향 외부전시 광장의 오픈스페이스
-18A A A A A A B C C B C C 전시동선 관리동선 계단 화장실 엘레베이터 여행자동선 ENTERANCE2 PARKING ENTERANCE1 1 5 2 4 3 남측의 너비 25M 도로에서 1. 광장으로 접근하는 방문객 동선 2. 여행자센터로 오는 여행객 동선 3. 지하로 들어가는 차량동선이 있으며 서측으로는 4. 여좌천에서부터 오는 동선 5. 인근 주민들이 레일교를 통해 대지로 접근하는 동선이 있으며 진해역의 광장에서 만나게 된다. 창원시 진해구의 건축법규로부터 법정 주차대수는 109대로이며 현재 중앙의 광장이 보행자가 누릴 수 있는 공간으로 만들기 위해 주차장은 지하 주차로 계획되었으며 수직동선 2개소는 각각 광장, 박물관 여행자센터의 중앙에 위치하며 장애인 주차는 수직동선과 접해있다. 보행계획 외부동선계획 내부동선계획 주차계획 동선계획
THK18 합금강 패널마감 THK 30 검정 프레임 백색 모르타르 마감 백색 모르타르 마감 THK 10 산화 동판 마감 와이어로프 구조 THK6 복층유리 철도의 재료인 합금강으로 마감 합금강과 어울리는 어두운 창호 마감재와 동화되는 와이어로프 난간과 어울리는 와이어로프 기존의 진해역의 백색 모르타르 프레임없는 검은색 유리난간 콘크리트세척 바닥마감 비렌딜 트러스 구조 개구부를 감싸는 복층유리 시간이 느껴지는 산화동판 메인전시 공간 정면 실내외 마감계획
∮ 200 PVC오수관
∮ 200 PVC오수관
∮ 200 PVC오수관
대공간 설계
트러스 구조
와이어로프 보강
무주공간 확보
기존 목구조 보강
노후화된 구조 교체
안전성 확보
역사성 보존
대공간 설계
SRC 구조
적합한 층고 확보 정밀한 구조계산
∮ 200 PVC우수관
구 분 내 용
구조형식 철근철골콘크리트(박물관), 철골조(여행자센터)
용 도 문화 및 집회시설
층 수 지하1층, 지상 2층(최대 11M)
콘크리트 구조설계기준 (2003)
구조 설계 적용 기준
참고기준
∮ 200 PVC우수관
건축공사 표준시방서
확보
세밀한 구조
일체성 확보
경제성 시공성
대안 검토를 통한 시스템 선 정신공법에 의한 공사비 절감
건물 중량의 경량화 유도
구조물 기초설계 기준 (1999)
기계화로 현장 작업의 최소화
공업화를 통한 고품질 확보
신공법에 의한 시공기술 향상
사용성 구조 안전성
자연재해를 고려한 구조설계
3D해석을 통한 내진 설계
물류 자동황에 따른 하중계획
2. Concreat 타설
처짐 및 진동의 최소화
유지관리 측면의 효율화
장기 균열 방지 공법 적용
용이 층고를 고려한 DEPTH 산정
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기존 오수정화조 여좌천 우수관 연결 오수관 연결
경제성
기초설계 지반의 정확한 분석
고려 기계실(온통기초), 주차장바닥(독립기초) PT설계 수밀성확보 균열제어
프레임 구조 개구부
우오수 계획
건축구조설계
콘크리트 설계편람
기준 강도 및 규격 콘크리트 18 ~ 30 Mpa KS F 2405 콘크리트 400 Mpa KS D 3504 , SD400 콘크리트 240 Mpa(SS400) KS D 3504 , KS D 1010 F10T 구조 개요 기본 방향 목표의 실현 포스트텐션
통한 장스팬 구조
기준 (2005)
설계
적용을
1. 쉬스관 배치
3. 경화후 α ck 85% 4. 긴장 - 정착 - Grouting
토목
/ 구조계획
3. 진해역 소품
/ 조경계획
1. 증기기관 객차
2. 통일호 객차
3. 현대 객차전시
"철도여행"
1. 철도와 인간
2. 진해 철도여행
3. 아름다운 철도
1. 추억이 깃든 노선
2. 간이역 과거현재
3. 간이역 역장소개
1. 철도 건설 장비
2. 구조 파노라마
3. 최첨단/미래 기술
1. 진해역 건축
2. 일본의 철도건축
3. 박물관 건축과정
1. 새마을호 기관차
2. 진해역 사진전
3. 선로방향 쉼터
-211 1 2 4 5 7 6 3 2 A B 3 상설전시 기획전시 A영역 1전시실 A영역 3전시실 A영역 5전시실 A영역 2전시실 A (철도역사박물관 축) 기존의 역목과 광장숲을 최대한 살려 계획, 여좌천 방향은 벚나무 식재로 통일성 전시계획 조경계획 B영역 1전시실 B(여행자센터 축)
1. 향나무 Juniperus chinensis
4. 느티나무 Zelkova serrata 2. 잣나무 Pinus koraiensis
5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 6 6 6 4 4 4 1 1 5 5 7 5 5 5 5
A영역 4전시실 B영역 2전시 A영역 6전시실 B영역 3전시 A영역 7전시실 "진해역의 역사" 1. 진해역 약력 2. 진해역 사진
5. 벚나무 Prunus subg. Cerasus
3. 소나무 Pinus Densiflora 6. 동백나무 Camellia japonica
7.
은행나무 Ginkgo biloba
"철도와 기술"
"탑승문화"
"진해 아카이브"
"한국의 간이역"
"나,진해역"
1. 진해역 축소모형 2. 진해선 노선모형 3. 컨셉 기차 모형 "열린공간" 1. 가변 공간 2. 시민 전시 3. 진해역 클래스 "기관차와 동력" 1. 증기 기관차 2. 무궁화호 기관차 3. 최신형 기관차
"철도 디오라마"
전시
-22외부 연결관로 보호 안전한 CO2 소화설비 공간효율 공조시스템 고효율 LED 유도등 자연순환적 포장 박물관영역 설비 GHP/EHP 실외기 태양광 발전 화재감지기 대기전력 차단 폐열회수 환기 우수이용시설 고효율 유도등 피크전력제어 고효율 인증 기자재적용 일조량 부족시 사용전원 전환 초기 진압이 가능한 방재시스템 환경친화적 제품으로 에너지 절감 재실자 쾌적성 향상 우수활용으로 수자원 절감 화재시 신속한 피난 유도 자동제어 계획으로 효율적 운영 A A B B C C D D E E F F G G H H 수장고 촬영실 열차전시 열차전시 아트샵 설비계획
국토의 계획 및
건폐율 국가등록문화재
80% 30%
이용에 관한 법률 제 78조 용적률 1,000% 65.3%
건폐율 및 용적률 150% 이하, 건축허가
건축심의허가
주차장 설치기준 시설면적 / 150 ㎡ 102대
직통계단의 설치
거실의 각 부분으로부터 가장 가까운 거리에 있는 1개소의 계단에 이르는 보행거리가 30M 이하 직통계단 6개소
방화구획의 설치 10층 이하의 층은 바닥면적 1천제곱미터 이내마다 구획할 것 1천제곱미터 구획 16000 / 1000
시행령 제 56조
건축물 내화구조 3층 이상의 건축물, 지하층에 있는 건축물 전층 내화구조
건축법 제 44조
대지와 도로
건축물의 대지는 2M 이상이 도로에 접하여야한다
적법 적법 적법 적법 적법 적법 적법 적법
중간설계 (기본설계)
-23구 분 일 정 건 축 분야별 1개월 법규조항 대상 법적기준 설계기준 비고 공종 건 축 기 계 전 기 통 신 소 방 부대시설 (토목, 조경) 합 계 금액 비율 금액 비율 금액 비율 금액 비율 금액 비율 금액 비율 금액 비율 직접공사비 재경비 등 합계 (VAT) 총계 2개월 3개월 4개월 5개월 6개월 공사진행 인허가 계획 설계 (1개월) 창원시 도시계획 조례 제 59조 문화재 보호법 시행령 제 35조 주차장법 시행령 건축법 제 49조 건축법 시행령 234조 건축물의 피난, 방화구조 등의 기준에 관한 규칙 14조 건축법
사전조사 착수계 계획설계 계획설계
중간설계 중간설계 개략공사비
개략공사비
실시설계 주요재료
계산서
/ 보완 주요재료 확정, 시방서 작성, 수정보완 발주처 요구지원 허가 사전협의 및 심의 건축허가 진행 에너지/BF 및 각종 심의 진행 법규검토, 허가협의 조사 및 현황측량 착수 계획설계도서완료 1단계 완료 중간설계도서완료/허가접수 실시설계도서납품 납품 납품 허가완료 허가완료 허가접수 허가접수 2단계완료 대지조건검토, 법규검토, 관로조사 기본 설계 (2개월 반) 실시 설계 (2개월 반) 3,536,135,200 849,524,300 13,441,281,000 53.5% 2,534,463,100 25,106,279,000 75% 1,606,047,900 3,110,508,500 5,349,679,100 60.7% 170,906,400 2,0% 996,262,400 11.3% 267,391,242 3.0% 956,538,300 10.8% 12.2% 1,0% 14.7% 3.3% 6.3% 12.2% 55.4% 8,802,573,884 10,617,962,000 25% 100% 18,790,960,000 33,881,853,000 7.9% 13.3% 2,705,369,500 3.4% 4,533,715,200 7.5% 1,116,915,900 12.3% 2,562,586,300 4,172,305,000 실시 설계 현장지원 내역작업, 검수 현장지원 지 원 법규 / 공사비
공정계획
35M 접함 사전조사
계획설계
보완
수정/보완
확정, 시방서 작성, 수정보완
및 시방서 작성, 수정보완 내역작업, 검수 수정
/
