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80 (T3)
C-L c-L | c-LC
C-L C-LC (T3):
Nuevos y los “utility� para campo y frutales.
abierto
potencia de 37 kg/CV, la versión C-L resulta ideal para labores en campo abierto así como para aplicaciones de la toma de fuerza y operaciones de transporte. La versión C-LC, con un eje más estrecho y un ángulo de giro reducido, facilita el trabajo en los cultivos en hileras. Diseñada para ofrecer una combinación única de robustez y fiabilidad, esta gama de tractores cuenta con soluciones técnicas eficientes dirigidas a minimizar los gastos de explotación. La transmisión, con embrague bidisco en seco y cambio de velocidades con 12 marchas adelante y 12 atrás, cuenta con un inversor mecánico sincronizado y, opcionalmente, puede equiparse de un microreductor que aumenta el número total de velocidades a 24 hacia adelante y 24 hacia atrás.
La serie Mccormick C-L y C-LC, con dos y cuatro ruedas motrices, se renueva estéticamente adoptando el nuevo capó con faros rectangulares integrados, de líneas sencillas y agradables, que equipa toda la gama de los tractores especializados McCormick. Ambos modelos están equipados con el nuevo Perkins 1104D (Tier 3) 4 cilindros aspirado, un motor de 74 CV/ISO de potencia especialmente diseñado para el uso agrícola que proporciona prestaciones excelentes. Gracias a una excelente relación peso/
La doble tracción, con sistema “spring-on”, se activa automáticamente al accionar los frenos traseros de disco en baño de aceite, garantizando un frenado eficaz sobre las cuatro ruedas. El puesto de conducción espacioso montado sobre plataforma amortiguada y las palancas de velocidades laterales confirman el extremo cuidado que se ha puesto en el diseño. El depósito de 65 litros, montado entre el motor y el volante, y los pedales del freno, articulados bajo la plataforma, le confieren a este modelo la típica configuración de un tractor “utility”. Los nuevos tractores C-L y C-LC le sorprenderán por su ergonomía y sencillez de diseño.
a
Motor La serie C-L equipa el nuevo Perkins 1104D 4 cilindros aspirado con potencia de 74 CV/ISO, un motor ecológico de novedosa concepción que cumple con las normas de emisiones Tier 3. Especialmente diseñado para el uso agrícola, el nuevo motor cuenta con soluciones técnicas avanzadas que permiten optimizar la mezcla airecarburante mejorando la combustión y el rendimiento, lo que se traduce en un aumento de la potencia y del par motor y en una reducción de los gastos de explotación. El capó con abertura frontal basculante facilita el acceso al motor para las comprobaciones y el mantenimiento rutinario (fig. A).
Puente delantero
b
La serie C-L brinda dos tipos de puente delantero 4RM: un tipo ancho para el modelo C-L con ángulo de giro de 55°, y un tipo estrecho para el modelo C-LC con ángulo de giro de 48°. Ambos tipos proporcionan una gran maniobrabilidad y una óptima distancia libre hasta el suelo y cuentan además con un diferencial de deslizamiento limitado. (fig. B). Al accionar los frenos traseros de discos en baño de aceite la doble tracción se conecta automáticamente mediante el sistema “spring-on”, garantizando un frenado eficaz sobre las cuatro ruedas. El modelo C-L está también disponible con puente delantero 2RM.
Transmisión c
La transmisión de base cuenta con 12 marchas hacia adelante y 12 hacia atrás y puede integrarse opcionalmente con un microreductor que permite seleccionar un número total de 24 marchas hacia adelante y 24 hacia atrás. Con el microreductor se obtiene una amplia gama de velocidades desde 520 m/h hasta 38 Km/h. La palanca de cambio a la derecha del conductor, las palancas de velocidades y de gamas y la palanca de inversor a la izquierda están colocadas de forma ergonómica y racional para un óptimo confort de uso (fig. C).
d
Tablero de instrumentos El tablero de instrumentos analógicos de fácil y rápida lectura proporciona al conductor en tiempo real una información clara y precisa para un funcionamiento óptimo del tractor y de los aperos (fig. D).
Toma de fuerza La palanca de embrague de mando mecánico (fig. F) proporciona al conductor un control suave y progresivo de la toma de fuerza. Además de las velocidades sincronizadas con el avance, la toma de fuerza delantera de 1”3/8 brinda dos velocidades de base de 540/540E rpm que permiten optimizar la versatilidad del tractor (fig. E).
E
Circuito hidráulico El circuito hidráulico garantiza un caudal máximo total de 62 l/min. Equipado de enganche tripuntal de categoría 2 (fig. E-G), el elevador asegura las funciones de control de posición, esfuerzo, intermix y posición flotante y proporciona una capacidad de elevación máxima de 2700 kg. La serie C-L cuenta con distribuidores auxiliares de simple y doble efecto, uno de serie y dos opcionales.
F
h
Puesto de conducción El puesto de conducción sobre plataforma amortiguada es amplio y confortable y cuenta con un asiento regulable en varias posiciones. La dirección hidráulica, el volante ajustable y las palancas de cambio colocadas de forma ergonómica y racional al lado del conductor maximizan el confort de marcha (fig. H).
g
McCormick
C-L
y C-LC (T3): pura versatilidad .
Leyenda: de serie opción — non disponibile
McCormick es una marca de Argo Tractors S.p.A. via G. Matteotti, 7 | 42042 Fabbrico [RE] Italia t. +39.0522.656.111 | f. +39.0522.656.476 webmaster@argotractors.com www.argotractors.com
E
1104D-44 74/54,5 261 4400 / 4 65 12 64 / 47
55 48 56 — 2700 42 + 20 1/2 14.9/R30
420/70R28
4180 1779 2155 2147 1585 400 2505 2550 2780
4180 1826 — 2147 1560 368 2480 — 2750
progetto grafico: gruppo saldatori bzzbzz@grupposaldatori.com - Los datos y las ilustraciones contenidos en esta publicación tienen carácter puramente informativo y por tanto podrán modificarse sin aviso previo.
Motor Perkins de inyección directa (tier 3) potencia motor máxima ISO CV/KW par máximo NM cilindrada (cm3) / n° cilindros CM3 capacidad depósito carburante litrOS EMBRAGUE independiente, bidisco en seco Pulgadas TRANSMISION Speed Four + inversor: 12AD + 12MA Speed Four + MICROREDUCTOR + inversor: 24AD + 24MA inversor mecánico bloqueo diferencial trasero mecánico TOMA DE FUERZA conexión mecánica por palanca 2 velocidades: 540/750 rpm eje TdF 1”3/8 (34,9) de 6 estrías proporcional al avance POTENCIA A LA TOMA DE FUERZA ISO CV/KW PUENTE DELANTERO 4RM conexión electrohidráulica 4RM BLOQUEO DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO ángulo máximo de giro 2RM grados ángulo máximo de giro 4RM grados FRENOS mando hidrostático traseros en baño de aceite en grafito - 10 discos conexión delantera 4RM en frenado sistema de frenado integral IBS ELEVADOR HIDRAULICO capacidad de elevación estándar KG caudal bomba hidráulica (ELEVADOR + DIRECCIÓN) l/min enganche TRIPUNTAL DE cat. 2 distribuidores auxiliares std/opt PUESTO DE CONDUCCION semi-plataforma volante ajustable asiento NEUMÁTICO instrumentos analógicos bastidor de seguridad trasero abatible DIMENSIONES Y PESOS CON NEUMATICOS trasero A - longitud 2RM y 4RM (con contrapesos) MM B - ancho mínimo MM C - distancia entre ejes 2rm MM C - distancia entre ejes 4rm MM D - altura al volante MM E - distancia libre hasta el suelo 4RM MM F - altura al bastidor de seguridad MM peso 2rm (sin contrapesos) Kg peso 4rm (sin contrapesos) Kg
McM233/0210S 6/2010
C80 L (T3)
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