Mistral 40 - 45 - 50 - 55 PLATAFORMA / CABINA
MISTRAL: PEQUEÑO EN TAMAÑO, GRANDE EN PRESTACIONES Los tractores compactos de la nueva serie Mistral presentan una estética totalmente renovada y una mejorada ergonomía de todos los mandos. El Mistral es un concentrado de tecnología que combina potencia, versatilidad y confort con unas dimensiones extremadamente compactas. Agiles y manejables, los tractores Mistral están especialmente diseñados para trabajar en espacios reducidos, como invernaderos, viñas y frutales, pero resultan igualmente eficientes para realizar labores de jardinería, mantenimiento de espacios verdes y trabajos municipales. La línea rebajada del capó, el diseño envolvente del guardabarros trasero, el bastidor de seguridad abatible y una relación peso/potencia de sólo 29 Kg/CV hacen el Mistral un tractor único en su clase. El interior de la cabina ha sido también mejorado con una presurización más eficiente, menor ruido y una nueva instalación de aire acondicionado que garantiza una climatización perfecta. Los cuatro modelos de la serie Mistral están propulsados por motores Yanmar de 3 y 4 cilindros y equipan un cambio dotado de inversor y superreductor. Además, pueden equiparse de forma opcional con un elevador y una toma de fuerza delanteros. Aunque pequeño en tamaño, el Mistral es grande, muy grande en prestaciones.
NUEVOS MOTORES YANMAR SERIE TNV (TIER 3) DE ALTA TECNOLOGÍA Los motores de nueva generación Yanmar TNV de 3 y 4 cilindros aspirados y turbo garantizan elevadas prestaciones, un bajo consumo de carburante, una alta reserva de par y reducidos niveles de ruido y emisiones. En particular, el motor de 4 cilindros turbo cuenta con 16 válvulas y sistema de recirculación de gases del escape EGR (EXHAUST GAS RECYCLE), permitiendo conseguir prestaciones excepcionales. El capó con abertura basculante frontal facilita el acceso al motor para las comprobaciones y el mantenimiento rutinario. > fig. A.
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B
PUENTE DELANTERO 4RM Y ELEVADOR Y TOMA DE FUERZA DELANTEROS PARA LA MÁXIMA VERSATILIDAD El puente delantero con ángulo de giro de 55° y reductores en cascada garantiza una excelente distancia libre hasta el suelo y una maniobrabilidad óptima. De forma opcional, el tractor puede equiparse con un elevador delantero integrado en el bloque radiador que proporciona una capacidad de elevación de 400 Kg y con una toma de fuerza frontal con velocidad de rotación de 1000 rpm. > Fig. B
CAMBIO DE VELOCIDAD A 30 KM/H CON INVERSOR SINCRONIZADO El cambio de base asociado al superreductor permite seleccionar un máximo de 32 velocidades. El inversor, totalmente sincronizado, permite invertir todas las velocidades del cambio proporcionando en total 16 marchas adelante y 16 atrás. > Fig. C La instrumentación es simple e intuitiva y los mandos están colocados al lado del volante según los más modernos criterios ergonómicos. > Fig. D
C
D
TOMA DE FUERZA TRASERA DE ALTO RENDIMIENTO La toma de fuerza trasera proporciona, además de las velocidades sincronizadas con el avance, dos velocidades 540/750 rpm que le confieren a este tractor una gran versatilidad. > Fig. E El embrague de la toma de fuerza es accionado mecánicamente por palanca.
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NUEVO ELEVADOR MECÁNICO Y DISTRIBUIDORES AUXILIARES IDEALES PARA ESTA CLASE DE POTENCIA El circuito hidráulico brinda un caudal máximo de 48 l/min. El nuevo elevador mecánico con enganche
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por tres puntos de 1ª categoría puede levantar hasta 1200 Kg [> Fig. E ]. El MISTRAL cuenta con hasta 3 distribuidores auxiliares de simple y doble efecto. Los mandos del elevador y de los distribuidores están colocados de forma ergonómica e intuitiva a la derecha del conductor. > fig. F
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PUESTO DE CONDUCCIÓN CON PLATAFORMA AMORTIGUADA Y NUEVA CABINA EN OPCIÓN EL PUESTO DE CONDUCCIÓN MONTADO SOBRE PLATAFORMA AMORTIGUADA TIENE TODOS LOS MANDOS COLOCADOS DE FORMA ERGONÓMICA E INTUITIVA. LA NUEVA CABINA DE 4 MONTANTES PERMITE
UNA
VISIBILIDAD
TOTAL
MEJORANDO LA MANIOBRABILIDAD. RENOVADA
CON
UN
DISEÑO
MÁS
MODERNO, LA CABINA BRINDA UNA MEJOR PRESURIZACIÓN, UN NIVEL DE RUIDO MÁS BAJO Y UNA CLIMATIZACION MÁS EFICIENTE GRACIAS AL NUEVO SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO,
PROPORCIONANDO AL
CONDUCTOR UN AMBIENTE DE TRABAJO CÓMODO Y CONFORTABLE. > fig. G
MISTRAL, EL PEQUEﾃ前
O GRANDE LANDINI.
MISTRAL 55
3TNV88-KLAN 35,5/26 2800 108,5 1200 88/90 1642 / 3 / 6 19:1 en seco 40
4TNV84-KLAN 44/32 2800 129 1400 84/90 1995 / 4 / 8 19:1 en seco 40
4TNV88-KLAN 47,5/35 2800 141 1200 88/90 2189 / 4 / 8 19:1 en seco 40
4TNV84T-2XLAN 54,2/39,9 2800 159,5 2000 84/90 1995 /4 Turbo /16 18,9:1 en seco 40
9” / 225mm mecánica
9” / 225mm mecánica
9” / 225mm mecánica
9” / 225mm mecánica
55°
55°
55°
55°
KG BAR lt
1200 180 28 + 19,7 cat. 1 /
1200 180 28 + 19,7 cat. 1 /
1200 180 28 + 19,7 cat. 1 /
1200 180 28 + 19,7 cat. 1 /
KG
400 cat. 1N
400 cat. 1N
400 cat. 1N
400 cat. 1N
200/70R16 320/70R20 1450 3300 1295 1700 1900 2110 340
240/70R16 360/70R20 1460 3300 1395 1700 1930 2140 370
280/70R16 360/70R24 1460 3300 1395 1700 1960 2170 400
280/70R16 360/70R24 1480 3360 1395 1760 1960 2170 400
CV/KW NM RPM NM MM CM3
LT
Kg MM MM MM MM MM MM
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Leyenda: de serie ○ opción – no disponible
cod. 3680888M2 - 06/2011
MISTRAL 50
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MISTRAL 45
progetto grafico: gruppo saldatori bzzbzz@grupposaldatori.com - Los datos y las ilustraciones contenidos en esta publicación tienen carácter puramente informativo y por tanto podrán modificarse sin aviso previo I
MISTRAL 40
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MOTOR YANMAR DE INYECCIÓN DIRECTA TIER3 POTENCIA MÁX. ISO RÉGIMEN NOMINAL PAR MÁXIMO RÉGIMEN DE PAR MÁXIMO DIÁMETRO CILINDRO/CARRERA CILINDRADA / N° CILINDROS / N° VÁLVULAS RELACIÓN DE COMPRESIÓN REFRIGERACIÓN POR AGUA FILTRO DE AIRE CAPACIDAD DEPÓSITO COMBUSTIBLE EMBRAGUE INDEPENDIENTE BIDISCO, EN SECO CONEXIÓN TRANSMISIÓN CAMBIO BASE + INVERSOR 12AD+12MA (30 KM/H) CAMBIO BASE + SUPERREDUCTOR + INVERSOR 16AD+16MA (30 KM/H) TOMA DE FUERZA MANDO MECÁNICO 2 VELOCIDADES 540/750 RPM EJE TDF 1” 3/8 (34,9MM) DE 6 ESTRÍAS PROPORCIONAL AL AVANCE TOMA DE FUERZA DELANTERA MANDO MECÁNICO 1 VELOCIDAD 1000 RPM EJE TDF 1” 3/8 (34,9MM) DE 6 ESTRÍAS PUENTE DELANTERO 4RM CONEXIÓN MECÁNICA ÁNGULO MÁXIMO DE GIRO BLOQUEO DIFERENCIAL ELECTROHIDRÁULICO TWIN-LOCK FRENOS MANDO MECÁNICO TRASEROS EN BAÑO DE ACEITE REVEST. GRAFITO - 6 DISCOS ELEVADOR HIDRÁULICO CONTROL DE ESFUERZO Y POSICIÓN MANDO MECÁNICO CAPACIDAD DE ELEVACIÓN PRESIÓN MÁX. DE TRABAJO CAUDAL BOMBAS HIDRÁULICAS (ELEVADOR + DIRECCIÓN) ENGANCHE POR TRES PUNTOS DISTRIBUIDORES AUXILIARES TRASEROS: 2/3 ELEVADOR DELANTERO MANDO MECÁNICO CAPACIDAD DE ELEVACIÓN ENGANCHE POR TRES PUNTOS DIMENSIONES Y PESOS NEUMÁTICOS DELANTEROS NEUMÁTICOS TRASEROS PESO TOTAL 4RM SIN CONTRAPESOS (120 KG) (+CABINA 150 KG) A - LONGITUD TOTAL CON CONTRAPESOS B - ANCHO MÍNIMO c - DISTANCIA ENTRE EJES 4RM D - ALTURA AL BASTIDOR DE SEGURIDAD D - ALTURA A LA CABINA C E - DISTANCIA LIBRE HASTA EL SUELO
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Landini es una marca de Argo Tractors S.p.A. via G. Matteotti, 7 | 42042 Fabbrico [RE] Italia t. +39.0522.656.111 | f. +39.0522.656.476 webmaster@argotractors.com www.argotractors.com
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