022 neosilo by ARG studio

022 neoSilo …every creative endeavour, from literature, music, cinema… to Architecture, tells a story… and each Design, a narrative linking creator and spectator… from Urbanism to hand scale, we develop spatial stories through universal concepts…

022 neoSilo

… desafia dogmas de estagnação programática… mantem o carácter arquitectónico e simbólico… testa a flexibilidade do património e a dinâmica urbana do Porto… que nunca se rende, e sempre se reinventa… ARG studio © 2017

Projecto Reabilitação do Silo-Auto Local Porto, Portugal Autoria ARG studio Data Dezembro 2016 Fase Proposta Conceptual 3

Contexto Urbano

Contexto O Porto tornou-se um marco importante no imaginário do turista internacional. O “novo” Porto surge como um destino incontornável e em voga. Vários pontos poderão ser apontados para justificar esta procura, mas certamente que ARG studio © 2017

a genuinidade é talvez o maior factor de atracção. Tendo em conta que cada cidade muda de carácter a cada 10 anos, será necessário antecipar uma nova fase, evitando entre outros erros, a ameaça da gentrificação. 7

Reabilitação O processo de reabilitação urbana do Porto, foi reforçado pela procura turística da cidade. A injecção de capital aliada à carência de capacidade hoteleira, tem levado que os privados de diversas escalas financeiras, a reabilitar ARG studio © 2017

para oferta turística. Embora tenha havido alguma procura de cidadãos no centro da cidade, a grande percentagem dos imóveis reabilitados não responde às necessidades de cidadãos portuenses e agregados familiares. 9

Demografia tendência do Centro perder moradores. Permanece a ideia que o centro, não está dotado de características que o cidadão tipo necessita. Um dos factores para a falta de procura, é a ausência/dificuldade em encontrar imóveis com garagem própria.

A cidade perdeu mais de 22 mil habitantes entre 2001 e 2011. Reforçouse a continuidade do crescimento descentralizado da população do Grande Porto. Embora com o ERIAbinómio Turismo/ F I R E P em pleno RTO POReabilitação auge, existe ainda a

1950

1960

1970

1980

1990 11

2000

900 000

600 000

O Silo-Auto

Ícone Portuense O Silo-Auto, ícone brutalista do Porto, surge como study case, e reflexo da evolução da cidade do Porto. Actualmente não acompanha o dinamismo geral da cidade, e os cerca de 800 lugares de estacionamento, hoje em dia, não justificam. ARG studio © 2017

Não permite rentabilização, reflectindo-se nos problemas e patologias estruturais que se vão evidenciando. A flexibilidade do Silo, permite que se adapte, se reinvente, e que volte a ser o protagonista da “uptown” do Porto. 15

Actual

Estratégia de Reabilitação

Estrutura As características físicas do Silo-Auto são interligadas com o programa de estacionamento, mas no entanto oferecem uma grande flexibilidade estrutural e amplitude espacial, que permite que albergar diversos programas.

Estrutura

Acesso Vertical

Acesso Rampas Automóvel

55 11

5 1

Estacionamento

10 10

Layout Actual Actualmente acima do piso 5, a ocupação é baixa ou nula. Os espaços da cobertura estão totalmente devolutos, e em mau estado de conservação.

PISO 0

2300m²

1200m² 700m² 280m² 450m²

1500m² 350m² 100m² 375m²

PISO 2, 3

PISO 4

3550m²

3100m² 350m² 100m²

PISO 5, 6, 7

PISO 8

3550m²

3100m² 350m² 100m²

2300m² 850m² 200m²

PISO 1

2750m²

Acesso Pedonal

Social / Comercial 23

Acesso Automóvel

Estacionamento

Estratégia 60/40 A oferta de estacionamento actual, é maior do que a procura. A proposta mantem 60% da capacidade actual, e 40% para arrendamento de habitação camarária, para a classe média com estacionamento próprio. ARG studio © 2017

40% Privado Habitação 6 000 m²

Público Estacionamento 580 lugares

60% 25

Layout Proposta O acesso ao estacionamento público será pelo piso 0. O acesso automóvel aos pisos de habitação, será pela rampa da Rua Gonçalo Cristóvão.

PISO 0

PISO 1

2750m²

2300m²

1650m² 700m² 280m²

1500m² 350m² 100m² 300m²

PISO 2, 3, 5

PISO 4

3550m²

3100m² 350m² 100m²

3000m² 350m² 100m² 100m²

PISO 6, 7, 8

PISO 9

3550m²

2180m² 900m² 470m²

2900m²

Acesso Pedonal Acesso Automóvel

Estacionamento 27

Acesso Habitação

Habitação

Nova Tipologia O Silo-Auto oferece uma estrutura com grande flexibilidade, permitindo habitações contemporâneas. Possuir um tambor de circulação automóvel, faz com que se possa viatura própria, até à sua residência. As dimensões permitem ARG studio © 2017

estacionamento privado incorporado na habitação, e com varandas a toda a largura da habitação. Uma nova dimensão de residência, uma nova forma de habitar, mais contemporânea, é o que esta solução pode trazer à cidade. 31

ReferĂŞncias

Frosilo Residences_Copenhaga

ARG studio ÂŠ 2017

Marina City Apartments_Chicago

Tipologias A estratégia tipológica responde aos agregados familiares convencionais dos cidadãos do Porto, e compatíveis com as características do edifício. As tipologias são inseridas entre pilares, e a adição de cada “fatia” extra, define as assoalhadas. ARG studio © 2017

T2 T0/T1

T0/T1 (24 por piso)

T3 (8 por piso)

80m² Área Bruta Total

256m² Área Bruta Total

T2 (12 por piso)

T4 (6 por piso)

168m² Área Bruta Total

345m² Área Bruta Total

50m² apartamento 15m² garagem 1 lugar 15m² exterior

176m² apartamento 30m² garagem 2 lugares 50m² exterior

105m² apartamento 30m² garagem 2 lugares 33m² exterior

233m² apartamento 45m² garagem 3 lugares 67m² exterior 35

Piso Tipo O edifício e estrutura não serão alvo de alterações de fundo. As habitações a todo perímetro, mantêm varandas a 360º. O acesso automóvel é feito pelas rampas existentes, e o acesso pedonal será pelo acesso existente, e nova caixa de escadas.

55 11

10 10

Estacionamento Privado A resposta à ausência de estacionamento próprio, não poderia ser mais directa. Mantendo as características do edifício, é permitido o acesso a cada piso de habitação, oferecendo garagem própria em cada residência. ARG studio © 2017

Referência 39

Representação

Acesso às Habitações

Representação

Salas Comuns

Nova Cobertura

Potencial Cobertura

Surge a oportunidade de coroar o Silo-Auto com uma ampliação coerente com a intervenção no restante edifício. Actualmente as coberturas das nossas cidades, são mais valias na inclusão de ARG studio © 2017

programas sociais/ comerciais/culturais e comunitários, que ofereçam uma nova perspectiva da cidade. Com uma área de 3 550 m², a cobertura do SiloAuto tem o potencial de se tornar espaço único na baixa portuense. 47

Referências

Programa Cobertura Tem o potencial de albergar programas de carácter público, como restauração, eventos culturais, entre outros. Que usufruam da localização e vistas únicas. Existe ainda a oportunidade em ser a sede da entidade gestora do Silo, a Porto Lazer. ARG studio © 2017

neoSilo

Rua das Sobreiras 396 2ยบ 4150-713 Porto Portugal +351 917 208 898 info@arg-studio.com