Ano X • nº 57 • setembro/outubro - 2014
Associação Brasileira daS Locadoras de Automóveis
O SALÃO ABLA DENTRO DO SALÃO DO AUTOMÓVEL
Esta revista tem suas emissões compensadas por restauro florestal em mata ciliar
Editorial
Paulo Nemer Presidente do Conselho Nacional da ABLA
A Maior compradora de veículos do Brasil
E
ste ano, o Salão Nacional da Indústria
os expositores presentes.
de Aluguel de Automóveis (Salão ABLA)
Assim, todas as locadadoras do quadro
foi realizado de maneira inédita, dentro
associativo foram convidas para participar do
do Salão Internacional do Automóvel de
evento e, dessa forma, recebemos a visita de
São Paulo. Sem dúvida, uma grande conquista
empresários, empresárias e profissionais que atuam
para o nosso setor e que vai ao encontro da
no setor de locação. Transformamos o nosso estande
lógica, pois as locadoras de automóveis, juntas,
em uma verdadeira “Casa das Locadoras” no Salão
são a maior compradora de veículos do Brasil.
do Automóvel.
A cada um minuto e meio, um veículo das
No evento, aproximamos os associados da
montadoras é adquirido por uma empresa de
ABLA, o Conselho Nacional, as Diretorias Regionais
locação. Isso significa que, nos próximos
e os principais dirigentes das montadoras e
12 meses, nosso setor irá comprar nada
dos fornecedores de equipamentos e serviços
mais, nada menos, que aproximadamente
relacionados ao nosso setor. Com a ABLA, o Salão
400 mil veículos!
do Automóvel ganhou o status de um verdadeiro
Para mostrar essa dimensão do setor de locação e da própria ABLA, no Salão do
bureau de negócios também para as locadoras. A participação das empresas do nosso setor neste
Automóvel nós montamos o Espaço ABLA,
grande evento foi um enorme avanço. E foi somente
graças à parceria estabelecida com a Reed
o começo. Daqui para frente, vamos trabalhar ainda
Exhibitions Alcântara Machado, promotora
mais para que as associadas da ABLA sejam cada
do evento. Contamos com o inestimável apoio
vez mais inseridas na maior feira automobilística
direto do presidente da Reed, Juan Pablo de Vera,
da América Latina. Esse é o novo caminho. Esse é o
que rapidamente entendeu as vantagens que a
caminho para inserir definitivamente a locação de
presença maciça das locadoras traria para todos
veículos no universo automobilístico.
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REVISTA LOCAÇÃO - 3
Expediente
Índice
CONSELHO GESTOR - Paulo Nemer (Presidente do Conselho Nacional), Carlos Rigolino (VicePresidente do Conselho Nacional), Alberto Faria da Silva, Emanuel Trigueiro, José Adriano Donzelli, Marcelo Fernandes, Nildo Pedrosa, Paulo Gaba Jr., Paulo Miguel Jr., Raimundo Teixeira, Saulo Froes e Simone Pino. CONSELHO GESTOR (Suplentes): Bernard da Costa Teixeira, Carlos Roberto Pinto Faustino, Celio Fonseca, Gustavo do Carmo Azevedo, José Emilio Houat , José Zuquim Militerno, João José Regueira de Souza, Leonardo Soares, Luiz Carlos Lang, Márcio Castelo Branco Gonçalves e Valmor Emilio Weiss.
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CONSELHO FISCAL: Alvani Laurindo, Eduardo Correa da Silva, Eládio Paniágua Jr., Jacqueline Moraes de Melo, Marco Aurélio Gonçalves Nazaré e Ricardo Gondim Espírito Santo. CONSELHO FISCAL (Suplentes): Lucas Pitta, Lusirlei Albertini, Marco, Antonio de Almeida Lemos, Marconi José de Medeiros Dutra, Nilson Oliveira Silva e Paulo Hermas Bonilha Júnior. COMISSÃO EDITORIAL: Alberto Faria, Raimundo Teixeira e Olivo Pucci. MARKETING E PUBLICIDADE: Francine Evelyn e Jorge Machado (11) 5087-4100. Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis - ABLA São Paulo: Rua Estela, 515 – Bloco A – 5º andar CEP 04011-904 – São Paulo – SP. Tel.: (11) 5087-4100 E-mail: abla@abla.com.br Brasília: Saus Quadra 1 – Bloco J – Edifício CNT Sala 510 – 5º andar – Torre A CEP 70070-010 – Brasília – DF. Tel.: 61.3225-6728
Saiba tudo o que acontece no universo do automóvel e as novidades do setor de locação.
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Revista Locação - Projeto, criação e execução: Fatto Comunicação 360º www.fattostampa.com.br - 11 5507-5590 Diretor de Conteúdo: Rogério Nottoli (Jornalista Responsável - MTB: 31056) - r.nottoli@ fattostampa.com.br. Editor de Arte: Renato Prado. Assistentes de arte: Bruno Nottoli e Isis Splendore. Redatora: Juliana Nottoli. Fotos: Bruno Nottoli, Divulgação, Shutterstock e Bigphotos. A revista Locação não se responsabiliza pelas opiniões emitidas nos artigos assinados. Permitida a reprodução das matérias, desde que citada a fonte.
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A força da ABLA como maior compradora de veículos da indústria automobilística no Salão do Automóvel.
Conheça os pontos positivos e negativos dos cinco veículos mais vendidos durante o mês de outubro.
Site: www.abla.com.br
Entrevista com Juan Pablo De Vera, presidente da Reed Exhibitons.
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O segredo de uma viagem tranquila começa quando você opta por alugar um automóvel.
Reflexão sobre os enquadramentos legais dos crimes cometidos contra as locadoras.
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Universo do automóvel
NISSAN ANTECIPA NACIONALIZAÇÃO
C3 + CONFORTÁVEL
A Nissan desafiou os mais de 300 representantes de empresas da cadeia de suprimentos do grupo a antecipar em um ano - de 2016 para 2015 - a meta de alcançar 80% de nacionalização para os carros da marca japonesa fabricados em Resende (RJ), planta inaugurada em abril deste ano. “Não vi ninguém chorar por causa dessa proposta”, disse François Dossa, presidente da Nissan no Brasil.
sinal VERDE PARA IMPORTADOS Após dar sinais de acomodação no terceiro trimestre, o mercado de carros premium retomou fôlego em outubro, mesmo diante da combinação de valorização do dólar com incertezas eleitorais, que poderia reduzir o apetite dos consumidores por veículos importados. Foram emplacados 1,27 mil carros em outubro - número que só perde para as 1,3 mil unidades de maio.
OS + CAROS DO SALÃO O Jornal do Carro listou os oito modelos mais caros expostos no Salão do Automóvel. E o primeiro não foi a Ferrari. Na seleção, há cinco superesportivos, dois sedãs grandes e um utilitário. Confira a lista: Porsche 918 Spyder (R$ 4 milhões), Ferrari 428 Speciale (R$ 2,3 milhões), Mercedes AMG GT (R$ 1 milhão – previsão), Maserati Quattroporte GTGS (R$ 950 mil), Audi R8 V10 Plus (R$ 921.700), Range Rover Executive Autobiography Black (R$ 920.000), Mercedes S63 AMG Coupé (US$ 349,9 mil) e BMW i8 (R$ 799.950). 6 - REVISTA LOCAÇÃO
A próxima novidade da Citroën no mercado nacional será a primeira reestilização do hatch C3, prevista para 2015. Antes da mudança, o modelo ganhou atualizações para se manter competitivo. A principal é uma versão automática “de entrada”, mais barata. Batizada de Auto Tendance, tem preço sugerido de R$ 51.290. Até então, a transmissão, que tem quatro marchas, era oferecida apenas na versão de topo, Exclusive.
ABLA estimulou participação no Auto Rental Summit O Auto Rental Summit, evento do setor de locação de veículos que ocorreu em Miami (EUA), no início de novembro, foi voltado para empresas locadoras de todos os tamanhos que buscam a excelência no atendimento ao cliente. Além de conhecerem mais de perto como funciona o mercado americano de locação de automóveis, as empresas associadas da ABLA também puderam acompanhar eventos paralelos em português, no chamado Módulo Brasil. O Módulo Brasil foi organizado pela EuroIT Tecnologia, parceira da ABLA. Houve visita a duas operações de locadoras de veículos em aeroportos da Flórida, palestra com Bruno Vargas, Presidente da Speed Rent a Car Miami; e aproximação com locadoras que estão buscando franqueados ou representantes no mercado brasileiro (Green Motion, Economy Rent a Car, ACE Rent
a Car e outras em negociação). Além disso, também houve aproximação com fornecedores que buscam entrar no mercado brasileiro (Frontline, ZipKord e Sonny CarWash Factory, entre outras em negociação). Ainda dentro do Módulo Brasil, foi mostrada como funciona a compra de veículos nos EUA e como obter financiamento por lá. Outras palestras interessantes, também em português, mostraram como vender reservas de sua locadora no mercado Internacional (palestra da Travel Click sobre inclusão em sites internacionais) e também como montar uma empresa nos EUA (com apresentação de advogado especializado na abertura de empresa naquele País, para estrangeiros). Já no Módulo Internacional da Auto Rental Summit, as locadoras tiveram
apresentações sobre como obter a excelência no atendimento, como melhorar os resultados dos seus funcionários, como aprender a planejar sua frota, como obter melhores resultados na aproximação com seu cliente e quais são as cinco metas principais para se obter o melhor resultado em uma locadora. Paralelamente, também entraram em contato com as novas tecnologias disponíveis para alavancar seu negócio.
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Universo do automóvel
Parceria ABLA e Superbid favorece locadoras A Superbid, empresa especializada na avaliação e venda de ativos físicos por meio de leilões oficiais presenciais e via internet, simultaneamente, tem parceria com a ABLA para gerar benefícios diretos para as locadoras associadas. Trata-se de garantir ofertas exclusivas para as empresas que fazem parte do quadro associativo, interessadas em aproveitar essa ferramenta para a desmobilização de seus ativos (vendas de seminovos). Por meio da parceria, a concessão de condições comerciais diferenciadas para as locadoras é disponibilizada para as associadas, mediante informação da ABLA atestando sua regularidade junto ao quadro associativo. “Trata-se de um benefício importante para o sucesso dos negócios das locadoras, pois no nosso setor desmobilizar ativos é uma necessidade para a renovação apropriada da frota”, diz
Paulo Nemer, Presidente do Conselho Nacional da ABLA. A Superbid migrou o leilão tradicional para a internet, conferindo uma maior participação de compradores em um ambiente de negociações 100% rastreável. “Temos repetido que a atividade das locadoras é obvia-
mente a de locar automóveis, ou seja, o negócio do setor é o de alugar veículos e não o de comprar e vender”, explica Paulo Nemer. “Isso significa que a renovação de frota se dá apenas como a necessária desmobilização de ativos, pois no nosso setor tem produtos sempre novos à disposição dos clientes é uma necessidade e não uma escolha, em função das exigências dos próprios clientes”, afirma. Assim, a expectativa da ABLA é que essa parceria possa continuar a se constituir em benefício direto para as empresas associadas. Para os esclarecimentos adicionais que se fizerem necessários, as empresas locadoras que fazem parte da ABLA podem entrar em contato com a Superbid pelo telefone (11) 2163-7800 (opção quero vender) ou pelo e-mail abla@superbid.net.
Curso ABLA em SP teve 98,5% de “ótimo e bom” As dezenas de profissionais que tomaram parte do Curso de Capacitação ABLA, realizado em outubro, em São Paulo (SP), estabeleceram uma nova marca em termos de avaliação positiva desse benefício oferecido gratuitamente pela associação. Entre “ótimo” e “bom”, o curso atingiu 98,5% de aprovação na capital paulista. Trata-se de fato de um dos mais importantes benefícios oferecidos pela ABLA, voltado especificamente para profissionais das locadoras associadas. “Preparar, treinar e capacitar as pessoas, inclusive para a maneira correta de encontrar a tarifa adequada aos produtos e serviços oferecidos pelas locadoras, implica em uma questão de inteligência”, diz Jorge Machado, gerente administrativo da ABLA. “No caso dos profissionais do setor de locação, é imperativo que estes tenham boa
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noção sobre formação de preços, tópicos sobre o mercado e que entendam como funcionam as compras e vendas de uma empresa locadora”, acrescenta o instrutor do curso, Jorge Miguel dos Santos. “Assim podem de fato aplicar todos estes conceitos na locadora em que trabalham, contribuindo efetivamente para a diminuição de custos e aumento da eficiência econômica da atividade”. Para a ABLA, pelo índice de aprovação verificado em São Paulo, ficou confirmado que o importante é nunca deixar as pessoas que trabalham no setor à margem das informações. “E sim considerá-las como o fator fundamental, que precisa ser cuidado e ter apoio adequado, para melhorar continuamente a execução de suas tarefas”, complementa Jorge Miguel.
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Turnover
FAltA éticA no AliciAMento de
FuncionÁrios
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mails enviados pelo ex-CEO da Apple, Steve Jobs, foram o centro de um processo jurídico que conectava as empresas de tecnologia mais poderosas do mundo. Apple, Google e Intel foram acusadas de terem concordado em não recrutar funcionários umas das outras. O motivo? Segundo a publicação britânica Telegraph, o acordo foi selado para não criar profissionais disputados entre as empresas, fazendo com que as ofertas de salário não aumentassem. Mas isso não deu certo. O mercado continuou canibalizando uns aos outros e Jobs foi acusado formalmente de assediar funcionários de outras empresas. As provas? As mensagens enviadas pelo próprio CEO da Apple. Essa prática predado-
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ra prejudica as empresas que investem na preparação e no crescimento de seus funcionários. Num primeiro momento, os concorrentes acreditam que trazer um empregado de uma empresa concorrente pode significar a solução de problemas ou alavancar os negócios. Alguns empresários concordam em até pagar salários maiores a alguém que, provavelmente, conhece
melhor o negócio em que atua. E, se for uma estrela no ramo, poderá trazer novos conhecimentos e clientes. Mas tirar um bom funcionário da empresa rival pode conter diversas armadilhas. Há risco grande de atritos com o concorrente. Você pode ser visto como pouco ético. E o que parecia uma boa aposta pode se revelar a contratação de um problema. Resul-
tado: esse funcionário que estava bem em seu emprego antigo acaba demitido meses após ser contratado... Essa situação não é pontual a apenas um ramo de negócio. Ela é generalista e abrangente. E também ocorre no setor de locação de veículos, como explica Saulo Froes, conselheiro nacional da ABLA: “Em primeiro lugar trata-se de falta de ética no segmento. Temos conhecimento de aliciamento de profissionais de locadoras em casos recentes”, contou Froes. O empresário explica que a tendência, nestes casos de aliciamento, é que os profissionais fiquem no novo emprego de forma temporária, pois os salários oferecidos são bastante elevados e muito acima do mercado. “É óbvio que a empresa contratante
Essa situação não é pontual a apenas um ramo de negócio. Ela é generalista e abrangente. E também ocorre no setor de locação de veículos
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não aguenta o maior custo por muito tempo e acaba por demiti-los. Esse filme já passou por aqui várias vezes”. Conclusão: perde a empresa que fez a contratação e o funcionário que é o maior prejudicado, pois, logo depois fica sem emprego, uma vez que empresa que o contratou não tem condições de mantê-lo e sua ex-empresa não vai
mais readmiti-lo. Portanto, passou a sua vez. No mercado, as grandes e até as médias empresas, por hábito, não contratam funcionários que tenham trabalhado em concorrentes. Um dos motivos são os “vícios” que são difíceis de reverter. Portanto, treinar os seus novos funcionários e inserir isso no seu planejamento estratégico é uma
política certíssima. As empresas que praticam essa regra conseguem sempre os melhores, não buscam funcionários em concorrentes, e sim formam novos talentos no mercado. No entanto, ainda existem empresas que preferem caminhar na contra mão do negócio e só vão perceber os erros no futuro. Aí, pode ser tarde demais.
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Entrevista
O Senhor Salão
do Automóvel
J
uan Pablo de Vera
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ruguaio de nascimento, argentino de criação, brasileiro por adoção. Juan Pablo De Vera foi o principal responsável pela realização do 28º Salão Internacional do Automóvel, presidindo a Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora deste evento e de muitos outros de diversos segmentos no Brasil. De Vera é um homem do mundo. “Quando desembarquei em São Paulo, na década de 90, chovia muito e a impressão não foi das melhores. Mas os anos foram passando, passando... e hoje eu posso dizer: sou de São Paulo para sempre!” Nesta entrevista exclusiva para a revista Locação, Juan Pablo De Vera destaca a importância da ABLA, que pela primeira vez participa da festa do automóvel no Brasil.
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Revista Locação: Como o Sr. avalia a parceira com a ABLA nesta edição do Salão Internacional do Automóvel? Juan Pablo De Vera: Esta parceria está sendo muito positiva, pois queremos dialogar com todos os setores importantes da indústria automotiva e isso inclui o segmento de locação de veículos. Revista Locação: Qual a importância da presença da ABLA no Salão? Juan Pablo De Vera: A troca de informações com consultores e técnicos da ABLA contribui significativamente para a profissionalização do evento. É
Esta parceria com a ABLA está sendo muito positiva, pois queremos dialogar com todos os setores importantes da indústria automotiva.”
fundamental ter acesso a normas e procedimentos técnicos do setor, entre outras informações de interesse do mercado automotivo. Revista Locação: Quais são os principais aspectos do Salão Internacional do Automóvel para o mercado de locação? Juan Pablo De Vera: As empresas de locação encontram no Salão Internacional do Automóvel a possibilidade única para conhecer os principais lançamentos e podem desta maneira traçar comparativos para novas aquisições para a renovação de sua frota de veículos. Revista Locação: O Salão Internacional do Automóvel também é um forte indicador para as empresas de locação planejarem suas frotas para os próximos anos? Juan Pablo De Vera: Nesta edição, tivemos 547 veículos em exposição. Desse total, 150 foram lançamentos. O evento é a principal plataforma mundial de lançamentos de veículos compactos. Dessa forma, acreditamos que o Salão do Automóvel tem um papel fundamental para toda a cadeia produtiva do setor. Revista Locação: Poderia destacar a importância do Salão do Automóvel para o Brasil? Juan Pablo De Vera: O Salão
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Entrevista
Internacional do Automóvel é o maior evento privado da cidade de São Paulo. Reúne 100% das montadoras do País e atraiu mais de 750 mil visitantes, de 30 de outubro a 9 de novembro. É um dos maiores eventos turísticos da cidade, que movimentou este ano aproximadamente R$ 280 milhões em São Paulo. Os turistas representam cerca de 32,5% dos visitantes, ficam na cidade dois dias e meio e gastam um ticket médio de R$ 986 por pessoa, de acordo com a SP Turismo. Revista Locação: Qual é o perfil do público visitante do Salão do Automóvel? Juan Pablo De Vera: O evento atrai todas as faixas etárias de público, afinal de contas, o carro continua sendo um produto desejado. Ainda que grande parcela dos visitantes seja formada por homens (75%), a cada edição mais mulheres visitam o Salão do Automóvel. Nas duas últimas edições, a presença feminina aumentou 16%. Em 2014, pela primeira vez o Salão deve bater recorde de visitação deste público, atingindo a marca de mais 200 mil mulheres. Revista Locação: É possível traçar um comparativo entre o Salão do Automóvel nacional e outros importantes no mundo? Juan Pablo De Vera: Em com-
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“O evento atrai todas as faixas etárias de público, afinal de contas, o carro continua sendo um produto desejado.”
paração aos grandes salões automotivos mundiais, o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo figura entre os cinco mais relevantes do mundo, junto com os eventos de Frankfurt, Paris, Genebra e Detroit Revista Locação: Em sua opinião, qual é o Salão ideal?
Juan Pablo De Vera: Números superlativos não faltam para confirmar a relevância do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. Como já disse são 547 veículos em exposição, desse total, 150 foram lançamentos, de 41 marcas, representadas por 84 expositores de 11 países. Além disso, oferecemos 100 horas de programação para toda a família, resultado de um investimento de mais de R$ 26 milhões da Reed Exhibitions Alcantara Machado.
nhecida como a maior empresa mundial no mercado de Feiras. Hoje a empresa está presente em 39 países, possui em seu portfólio 470 feiras de negócios, atendendo 44 setores da economia. Em 2011 recebemos em nossos eventos 6 milhões de visitantes compradores, e contamos com 3 mil funcionários distribuídos em 33 escritórios no mundo. Nossa empresa tem como filosofia criar contatos, conteúdos e comunidades com o poder de transformar os negócios de nossos clientes.
Revista Locação: Como a Reed Exhibitions está posicionada hoje no mundo? Quantas feiras e eventos realiza, número de empregos gerados e faturamento? Juan Pablo De Vera: A Reed Exhibitions tem sua sede em Richmond (Inglaterra) e é reco-
Revista Locação: O que representa o Brasil na estratégia de crescimento da Reed Exhibitions? Juan Pablo De Vera: A estratégia é entender o mercado e oferecer eventos, produtos e serviços que agreguem valor às indústrias e vão ao encon-
tro com os interesses de nossos clientes. Na prática, é agregar valor, tornar a experiência cada vez mais agradável e colocar frente a frente quem quer vender de quem quer comprar. Aliamos a isso uma série de palestras, workshops, fóruns e congressos, reforçando a necessidade de criar novos relacionamentos e ampliar os conhecimentos sobre os vários setores de uma determinada área, produto ou segmento. A concentração maior de eventos da Reed Exhibitions Alcantara Machado está baseada em São Paulo. Temos em nosso portfólio 60 feiras de negócios que são realizadas em nove cidades do País. Além de São Paulo, possuímos escritórios em Ribeirão Preto e recentemente abrimos uma filial em Recife, para concentrar nossas ações no Nordeste.
“A concentração maior de eventos da Reed Exhibitions Alcantara Machado está baseada em São Paulo. Temos em nosso portfólio 60 feiras de negócios que são realizadas em nove cidades do País.”
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Artigo
Locadoras de Veículos e...
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Evento
A
SALÃO ABLA força da ABLA (Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis) como maior compradora de veículos da indústria automobilística foi reconhecida. E pela primeira vez a associação participou do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, com um estande próprio no Anhembi - resultado de uma parceria inédita com a Reed Exhibitions Alcântara Machado, a promotora do evento. Sob o viés da locação de veículos, realizou-se dentro do Salão do Automóvel o Salão ABLA da Indústria do Aluguel de Automóveis, que ocorria a cada dois anos juntamente com o Fórum ABLA. A partir de agora, o Salão ABLA acontecerá com o maior evento da indústria automobilística brasileira. Ou seja: um ano acontecerá o Fórum ABLA e no outro o Salão. A LOCAÇÃO EM NÚMEROS O setor de locação de automóveis é hoje o principal cliente da indús-
tria automobilística, responsável pela compra de 8,35% do total de veículos 0 km vendidos anualmente no Brasil, conforme números do Censo ABLA 2014. A frota (total de veículos do setor de locação) é de 529.890 automóveis. A maior parte é de modelos da Fiat (26,8%), seguida pela Volkswagen (21,2%), GM (14,4%), Renault (9,4%), Ford (7,4%) e Toyota (1,3%). As demais montadoras e importadoras somam juntas 19,2% dos automóveis da frota das locadoras no País. Ainda conforme dados do Anuário ABLA 2014, os modelos populares são a maioria da frota do setor. De 2012 para 2013, houve aumento da participação de veículos econômicos (de 53% para 58%) e compactos (de 16% para 18%), e queda na proporção de veículos de luxo (de 10% para 6%) e de utilitários e vans (de 17% para 13%). A categoria Premium, que engloba os SUVs, ficou estável (variou de 4% para 5%).
SOMOS O MAIOR CLIENTE O PRESIDENTE DO CONSELHO NACIONAL DA ABLA, PAULO NEMER, RECEBEU PESSOALMENTE OS ASSOCIADOS DA ABLA E FALOU COM EXCLUSIVIDADE À REVISTA LOCAÇÃO.
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ABLA esteve no Salão Internacional do Automóvel primeiramente pela parte institucional e representando o maior compra-
18 - REVISTA LOCAÇÃO
dor da indústria automobilística brasileira. O setor compra hoje aproximadamente 10% da produção de novos veículos, o que dá uma
O setor compra cerca de 300 a 400 mil novos veículos anualmente, com crise ou sem crise”
Marconi Dutra (Bahia), Paulo Miguel Jr. (São Paulo), Alberto Faria (Bahia), Carlos Faustino (São Paulo), Marcelo Fernandes (Ribeirão Preto), Paulo Nemer (Espírito Santo), Saulo Froes (Minas Gerais), Alvani Laurindo (Mato Grosso) e Marco Aurélio Nazaré (Minas Gerais).
Paulo Nemer, Presidente do Conselho Nacional da ABLA.
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Salão Abla
Carlos Faustino (São Paulo), Wladimir Vasconcelos (Ceará), Márcio Pinto (São Paulo), Jackson Brito (Bahia).
Fred Carvalho (Anfavea), Juan Pablo de Vera (Reed Exhibitions) Paulo Nemer (ABLA) e Luiz Moan (Anfavea)
Saulo Froes (Minas Gerais), Dirley Ricci (Paraná), Cláudio Sbardellati (Paraná).
Willian Nemer e Carlos Figueiredo (Rio Janeiro), Frederico Barros, Marcelo Abras e Marco Aurélio Nazaré (Minas Gerais)
Carlos César Rigolino Jr. (Paraná), Paulo Nemer (Espírito Santo) e Paulo Gaba Jr. (São Paulo).
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João Regueira (Pernambuco) e Eduardo Porto (Ceará)
Gustavo Azevedo (Rio de Janeiro) e Rodrigo Selbach (Rio Grande do Sul)
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média de um veículo comprado a cada um minuto e meio. “Com estes números significativos, temos uma participação importante no mercado de automóveis nacionais, sem falar na frota de importados, que também é significativa”, diz Paulo Nemer, Presidente do Conselho Nacional da ABLA. Para o mercado de automóveis isso representa cerca de 300 a 400 mil novos veículos comprados anualmente, com crise ou sem crise. A crise impacta todo o varejo e os locadores são clientes nos momentos de alegria e tristeza, porque independente do aumento da frota de carros zero, têm que renovar a existente, pois os clientes do setor querem ter carros novos para locar. Há números consolidados da CNT – Confederação Nacional dos Transportes – mostrando que o Brasil tem 10 milhões de veículos emplacados por CNPJ (Cadastro Nacional de Pessoas Jurídicas). “Como temos uma frota total nacional de cerca de 600 mil carros de locação, isso quer dizer que se cada empresa crescer 20% você ainda tem muito para crescer”, diz Nemer. O que o setor está tentando implantar no Brasil é a importância do uso e não da propriedade. “Você não precisa ter um carro de grande tecnologia, uma camionete, por exemplo, se você vai para a sua fazenda a cada 60 dias”, explica o presidente do Conselho Nacional da ABLA. “É melhor alugar, pagar algumas diárias e devolver o carro, alugando de novo na próxima vez. É muito caro no Brasil pagar por uma propriedade móvel. O conceito é pagar pelo uso”. Se você tem vontade de experi-
mentar um importado, como Mercedes, Audi ou BMW, vai encontrá-lo em algumas locadoras. Não é inteligente imobilizar uma quantia razoável e comprar um carro sem experimentá-lo de verdade. Muitas vezes o comprador vai fazer um test drive em uma concessionária e fica incomodado, ou melhor, não à vontade com o vendedor falando e deixando o cliente pouco confortável para se dedicar ao prazer de dirigir um veículo. No mercado de locação isso não existe. Você é o dono momentâneo daquele veículo. Pode viajar, trabalhar, levar a família. Enfim, desfrutar do veículo sem desembolsar uma quantia considerável. Além da opção de experimentar sempre um modelo novo, recém-lançado.
A parceria O Conselho Gestor da ABLA lançou a ideia de realizar uma parceria com a Reed Exhibitions Alcântara Machado, organizadora do Salão do Automóvel. A ideia foi bem recebida, afinal o maior cliente da indústria automobilística nacional estaria presente no Salão de São Paulo. “Montamos um espaço para receber todos os associados, onde todos puderam utilizar como ponto de apoio e trocar informações sobre o mercado”, diz Jorge Machado, gerente administrativo da ABLA. “E, muito importante: ter a oportunidade de conhecer os principais lançamentos nacionais que vão equipar as suas frotas nos próximos meses”. Assim, os associados puderam visitar, a convite da ABLA, o Salão do Automóvel de São Paulo, em uma ação muito importante - a primeira de muitas outras que se seguirão ao longo de 2015 para beneficiar os associados. REVISTA LOCAÇÃO - 21
Salão Abla
Muitas opções
Leonardo Soares (Minas Gerais)
Marconi Dutra (Bahia)
Alvani Laurindo (Mato Grosso)
Luiz Moan, presidente da Anfavea
Marco Aurélio Nazaré (Minas Gerais)
Carlos Faustino (São Paulo)
O visitante do Salão Internacional do Automóvel percorre e conhece o que há de mais importante no mundo disponível para compra. O Brasil é um dos maiores produtores de automóveis (disputando sempre a 4º posição) e o Salão está entre os maiores do planeta. O evento hoje é super high tech. Você vê muitas atrações, veículos novos e tecnologias que podem ser adaptadas às frotas. “Eu sempre digo que as locadoras são iguais. O que as diferencia são os serviços prestados, ‘o plus’ que você vai dar para o seu cliente”, diz Paulo Nemer. “Então aqui você conhece novos produtos, não apenas nacionais, mas chineses, japoneses, coreanos, a preços competitivos, que podem muito bem ser incorporados ao dia a dia das locadoras”, completa o Presidente Nacional da ABLA.
PALAVRA DOS ASSOCIADOS “Eu considero esta ação uma nova etapa da ABLA, muito importante para os associados. É uma nova direção, marcante, muito adequada ao mercado de locação. É um espaço para estreitarmos o relacionamento com a indústria, que vai contribuir para no futuro termos uma visão macro sobre o nosso mercado”. Marco Aurélio Nazaré (Minas Gerais)
“A aproximação com as montadoras neste evento é muito intensa, pois representamos os compradores de quase 10% da produção nacional. E é importante que o público que visita o Salão conheça um pouco a ABLA. Estarmos aqui é um diferencial importante, porque temos muitas novidades no mercado e conhecê-las é bom para as levarmos para os nossos negócios”. Marconi Dutra (Bahia)
“O objetivo de um Salão do Automóvel é reunir a indústria em um mesmo local. E a ABLA foi muito feliz em fazer este espaço para os seus associados. Eu sempre frequentei os salões como pessoa física, agora é diferente: estou participando como associado da ABLA. Há uns cinco anos fizemos um encontro dentro do Salão, mas este evento é marcante. Hoje estamos colocando um pé, mas logo vamos colocar o corpo inteiro dentro do Salão”. Carlos Faustino (São Paulo)
“A ação foi pioneira e fantástica porque os nossos principais parceiros estiveram aqui, expondo e mostrando para todo o mercado. É a hora certa de a ABLA mostrar o quanto ela é importante para a indústria automobilística. A oportunidade de relacionamento, tanto da diretoria da associação com as montadoras, como dos diretores de vendas diretas das montadoras com os empresários do setor - isso sem falar que o evento divulga a nossa associação para todo o mercado”. Leonardo Soares (Minas Gerais)
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“Como grandes consumidores da indústria automobilística, politicamente é uma grande ação da ABLA estar presente no Salão do Automóvel. Tivemos aqui as principais tendências do mercado que vão nos direcionar no futuro. Não só dos veículos, mas também de acessórios. Ou seja: somos um vetor das informações atuais sobre o mundo do automóvel, para muita gente neste Brasil que não têm a oportunidade de visitar o Salão do Automóvel”. Alvani Laurindo (Mato Grosso)
ABLA, o nosso melhor cliente O nosso entendimento é que o mercado de locação de veículos, seja para o turismo ou para o uso profissional, é altamente importante para o setor automotivo. Por algumas razões: a primeira e mais importante delas é que na locação para o turismo você tem o efeito demonstração do veículo, permitindo ao usuário conhecer os produtos que nós fabricamos e comercializamos no Brasil. E diria até que muitas pessoas testam os veículos que querem comprar através da locação. A locação profissional possibilita às empresas uma redução de custos e quem sabe até colocando em nossa cultura a importância de se entender o automóvel como bem de uso, não necessariamente como um bem de propriedade. As empresas de locação são grandes clientes nossos, preferenciais de cada uma de nossas montadoras e esperamos que assim continue…” Luiz Moan, presidente da Anfavea
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Salão do Automóvel
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Por dentro do salão Se o automóvel é uma paixão, o Salão Internacional do Automóvel é a verdadeira vitrine dos sonhos para os consumidores brasileiros. É a maior festa da indústria automobilística da América Latina e palco para montadoras nacionais, estrangeiras e empresas mostrarem as últimas novidades do setor, um dos mais importantes da economia brasileira. Tecnologia, sofisticação, beleza, luxo e segurança se misturam e cerca de 750 mil visitantes puderam passear entre mais de 500 modelos de automóveis. Entre os modelos expostos nos chamados “Espaços Super Carros”, estavam exclusividades como um Rolls Royce Ghost, uma Lamborghini Huracán, um Porsche 918, um Mercedes Benz S63 AMG, um Jaguar F-Type Coupé e uma incrível Ferrari 458 Speciale. Isso sem falar nos carros conceitos, híbridos ou elétricos que mostravam o futuro. Confira os números do Salão: - 750 mil visitantes; - Mais de 500 veículos expostos, entre eles 150 lançamentos; - 84 expositores / 11 países; - 41 marcas de veículos; - 85 mil m² de exposição; - 30 mil empregos gerados; - Mais de 100 horas de programação; - Site do Salão com 1.500.000 views; e - Mais de R$ 26 milhões de investimentos.
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Prós e Contras
os cinco preferidos Conheça os pontos positivos e os pontos negativos dos cinco carros mais vendidos durante o mês de outubro.
A
disputa entre os carros mais vendidos da indústria nacional é sempre muito acirrada. Por anos, o Gol dominou a liderança; e, agora, por cinco meses consecutivos, o líder é o Palio. Mas uma coisa é certa. Os cinco primeiros da lista dos carros mais vendidos são produtos muito competentes e costumam atender as expectativas do consumidor brasileiro. Eles também são os preferidos pelas locadoras, que dividem a sua frota da seguinte maneira, de acordo com estatísticas da ABLA: a maior parte é de modelos da Fiat (26,8%), seguida pela Volkswagen (21,2%), GM (14,4%), Renault (9,4%), Ford (7,4%) e Toyota (1,3%). Por isso, a Revista Locação resolveu mostrar os pontos positivos e negativos do Palio, Onix, Gol, Uno e HB20. Começamos pelo líder Palio, que tem a seu favor a robustez mecânica, comprovada por anos de utilização, boa posição de dirigir e conforto para os passageiros. Já como pontos negativos, o primeiro deles é o alto consumo e o baixo desempe-
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nho do motor 1.0, além do pequeno tanque de combustível. Já quando se analisa o moderno Onix, a primeira vantagem do carro da General Motors é a opção de câmbio automático de seis marchas e a sua grande robustez. Como pontos negativos, o principal deles é a baixa visibilidade traseira, além de outras, como não oferecer encosto de cabeça e cinto de três pontos ao terceiro ocupante do banco traseiro, desempenho e não tem marcador de temperatura do motor. O Gol, rebaixado para a terceira posição entre os carros mais vendidos no Brasil, tem como principal ponto positivo o seu baixo custo de manutenção, seguido por sua robustez, boa aceitação no mercado, ampla rede autorizada e boa dirigibilidade. Contra está o alto valor do seguro, o alto índice de furto/roubo, e revisões a cada seis meses. Com 11.192 unidades vendidas no mês de outubro, O Uno é o quarto carro preferido pelos brasileiros. As linhas arrojadas de sua carroceria agradam tanto quanto a sua robustez e confiança mecânica. Outro ponto positivo é sua economia
É uma disputa acirrada, já que os cinco carros preferidos pelo consumidor brasileiro são muito competentes e confiáveis. de combustível, além do amplo espaço interno. Ele tem poucos pontos negativos – o primeiro é o seguro mais caro, a atenção redobrada com a correia dentada do motor e sua carroceria padece de alguns pontos cegos. O moderno HB20 surpreende por sua quinta colocação no ranking vendendo mais de 10 mil unidades por mês. O compacto da Hyundai tem a seu favor o câmbio automático (que também é um ponto negativo por só ter 4 marchas), tem garantia de cinco anos, bom desempenho do motor 1.6 e destaque para o acabamento. Mas ele perde por não oferecer encosto de cabeça e cinto de segurança de três pontos ao terceiro ocupante do banco traseiro e pela articulação do porta-malas do modelo sedã ser do tipo “pescoço de ganso”.
FIAT PALIO
16.622
CHEVROLET ONIX
13.590
FIAT uno
11.192
volkswagen GOL
12.455
HYUNDAY HB20
10.603
* unidades vendidas em outubro
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Turismoe
VIAGEM
TRANQUILA O segredo de uma viagem de férias tranquila e com melhor custo benefício começa quando você opta por alugar um carro e desfrutar da liberdade que ele lhe oferece.
A
lugar um carro pode ser o maior atrativo de uma viagem. Pense bem. É uma boa oportunidade para testar algum novo modelo antes de efetivamente fechar um negócio na concessionária. Além disso, a locação de um veículo oferece mais liberdade, independência, flexibilidade, conforto e segurança. Sem contar a boa possibilidade de desbravar cada pedaço do roteiro e ainda ganhar tempo. Isso não tem preço. Por isso, é sempre indicado consultar os pacotes, promoções e ofertas especiais das locadoras, afinal, o custo-benefício é outra importante vantagem. Nesta edição, selecionamos quatro praias secretas – espalhadas pelo Brasil - para você conhecer nas férias ou na próxima viagem. São ‘points’ deslumbrantes. Mas, lembre-se! Todos estes destinos só podem ser realizados de carro. Aproveite, alugue um veículo legal e seja mais feliz!
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PRAIA DA ALMADA, SP Ponto de encontro de surfistas é uma das cinco praias de Ubatuba que fazem parte da área de preservação do Núcleo Picinguaba do Parque Estadual da Serra do Mar. De um lado chama a atenção o mar limpo e de ondas fortes. Do outro, um riacho límpido escorre até a areia. PRAIA GALINHOS, RN Esta vila de pescadores, a 170 quilômetros de Natal, encanta pelas praias tranquilas de águas mornas e transparentes. De um lado está o rio, do outro o mar e entre eles, uma península com dunas onde rolam diversos passeios. BARRA DOS REMÉDIOS, CE Localizada em Camocim, a 379 quilômetros de Fortaleza, Barra dos Remédios é uma das mais belas praias do litoral cearense. Só para se ter ideia, o rio se encontra com o mar, e para dei-
Chegue de avião, mas para alcançar esses paraísos tropicais secretos, alugue um carro. vai valer à pena.
xar o cenário ainda mais paradisíaco, dunas se espalham por toda parte. PRAIA RIACHO DOCE, ES Eleita uma das praias desertas mais bonitas do Brasil, a bela Riacho Doce é um paraíso para poucos. Na divisa entre o Espírito Santo com a Bahia tem um riacho de cor escura, rico em lanolina, que deixa os cabelos macios, e dunas que atingem mais de 30 metros de altura.
mais segurança mais passeios
melhor
custo
benefício
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Um convite à reflexão sobre enquadramentos legais dos crimes praticados contra locadoras.
Luís Cláudio Ventura da Silva Advogado e Consultor Jurídico de Direito de Trânsito, Assessor Jurídico do SINDLOC/ BA; Pós-graduado em Segurança Pública pela UNEB; graduado em Direito pela UCSAL.
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Furto qualificado pela fraude, estelionato ou apropriação indébita?
Artigo
O
aumento demasiado de crimes contra o patrimônio com utilização de fraude para obtenção do veículo,
sofridos diariamente pelas locadoras de veículos em todo o território nacional, foi um dos principais temas jurídicos debatidos no I Fórum Jurídico da Indústria de Locação de Automóveis, realizado pela Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA), em Brasília (DF), no prédio da Confederação Nacional dos Transportes - CNT. Inicialmente cabe assentar que, no entendimento deste consultor, o crime cometido nessa situação seria o de furto qualificado pela fraude (art. 155), não havendo incidência dos crimes de apropriação indébita (art. 168) ou de estelionato (art.171), todos do Código Penal. É que, por vezes, a possível controvérsia em relação ao fato reside na tipificação jurídica da modalidade criminosa, ou seja, se é furto qualificado pela fraude, estelionato ou apropriação indébita, o que gera insegurança jurídica, uma vez que o mesmo fato pode ter qualquer dos três enquadramentos legais, a depender do entendimento da autoridade policial. O furto tem o seu animus na vontade do agente em
apoderar-se da coisa móvel alheia,
utiliza a fraude como um meio.
sendo assim, a ação de um agente que
Outra distinção clara acontece com
adentra uma locadora de automóvel
o crime de apropriação indébita, pois
com o fim premeditado de ficar com o
neste crime o agente necessita ter a
objeto da locação, caracteriza o ânimo
A apresentação da
posse preexistente do bem. No entanto,
dono, o automóvel locado com o fim
documentação falsa
lícita, não pode advir de subtração,
de assenhoramento definitivo.
somente demonstra
fraude ou violência, pois estas são situ-
desde o início da ação, foi apresentar
a inequívoca
da posse do bem.
documentos falsos para iludir, enga-
intenção do agente
de retirar, tomar, do seu legítimo
O meio para atingir o seu fim,
nar a vítima do crime, neste caso a
essa apoderação da coisa vem de forma
ações que descaracterizam a licitude O ponto basilar para caracterização do crime de furto é o ânimo do agen-
locadora do automóvel. Esta situação
de subtrair o
te que desde o primeiro momento que
incide o crime de furto na sua forma
automóvel, sendo
adentra uma locadora, já possuía o fim
a fraude apenas um
situação hipotética, poderia ter sido sub-
meio para facilitar a
traído se estivesse na frente da locadora
posse do bem.
momento, por não ter a disponibilidade
qualificada de emprego de fraude para obtenção do bem almejado. A apresentação da documentação falsa somente demonstra a inequívoca intenção do agente de subtrair o
primordial de subtrair o bem, que numa
com as chaves na ignição, mas naquele
automóvel, sendo a fraude apenas um
do bem, necessita utilizar uma fraude e
meio para facilitar a posse do bem.
com isso atingir o seu objetivo inicial
A fraude no furto mantém a vítima em erro, com a finalidade de o agente praticar a subtração.
que é a subtração do veículo automotor. Não há que confundir-se o furto qualificado por fraude com o
que utiliza documentos falsos para locar
estelionato. Neste crime o agente
um veículo, com a intenção imediata de
induz a vítima a erro com o fim de
subtração do automóvel, deve ter o seu
obter uma vantagem ilícita, não
enquadramento legal no crime de furto
com o fim específico de subtrair um
mediante fraude, pois o fim do agente
bem. No furto o dolo do agente é
desde o início é de subtração do bem e o
dirigido para a finalidade de
único meio disponível no momento para
permanecer com o objeto
conseguir atingir seu objetivo é utilizar o
e para atingir o almejado
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Sendo assim, a ação de um agente
artifício fraudulento.
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Artigo
o r i e e l nt a te v a xis C e In
C Cecília Lodi Diretora da Lodi Consultoria
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onvivendo quase que diariamente com sucessores de empresas familiares acabamos por constatar que a máxima: pai rico, filho nobre, neto pobre, ainda está em vigor. A nobreza da 2ª geração, a que se refere tal máxima não reflete atos de cavalheirismo ou manobras heroicas como há de se supor. Trata-se mais de uma posição distanciada da plebe geral, voltada ao luxo e ao conforto, ao egocentrismo e a vaidade. Posição esta, essencialmente voltada à grande ilusão. Não devo generalizar, pois existem muitos sucessores batalhadores, que estudam, que se esforçam e que mais que sucessores podem ser considerados empreendedores. Mas me atenho a este nobre sucessor que incorre num grande perigo. Perigo este de achar que todo o luxo e solidez que o rodeia é verdadeiro e imutável. Que o que foi construído por seu pai não pode ruir, pois assim como seu pai, ele é todo poderoso. Cavaleiro inexistente como o de Ítalo Calvino, que apesar de reluzir, nada tem em seu interior.
Mas vivemos um mundo que nos exige preparação e conteúdo. Um mundo que Darwin diria ser a essência de sua teoria. Onde o sucesso passado não garante nosso pão de cada dia. Um mundo que o nobre sucessor nem suspeita existir. Mas lá está nosso cavaleiro inexistente, em seu cavalo branco a dar ordens sem sentido a um exército que ainda pertence ao antigo comandante. A vagar pela empresa sem função específica aguardando o momento da glória, quando ocupará, por direito divido, seu lugar na história empresarial. O que posso aconselhar e que soará como um sussurro a este ouvido que acredita saber tanto, é: Acorde! Ainda não é tarde para continuar a construção do reino. Mas também não é tempo de se dar o direito de adormecer sobre ele. Se existe glória a ser colhida quem deve colher é seu antecessor, que fez por merecer. Não existe mérito em aceitar recompensas que pertencem a outro. Prove primeiro seu valor. Sinta-se recompensado porque realmente seu trabalho fez diferença a alguém isento de sua aura de poder. Colha o que plantou, mas primeiro, plante para colher. Todos estes conselhos parecem um pouco óbvios, mas para um cavaleiro inexistente, o óbvio já parece filosofia milenar. Como conclusão, uma observação e um conselho aos pais. O comportamento humano é, em sua maioria, moldado pela educação: acenda o braseiro embaixo de seu sucessor, mas o ampare nos momentos em que este realmente precisar. Este cavaleiro precisa de um comandante, e de um amigo.
ANÚNCIO FIAT