Revista Locação Ed. 52

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Ano IX • nº 52 • julho/agosto - 2013

Fórum & Salão Tudo preparado para o encontro da abla

Seminovos A mais nova forma de venda: o leilão online

História LEILOADA A MERCEDES DE FANGIO: us$ 64 MI

Esta revista tem suas emissões compensadas por restauro florestal em mata ciliar


2 - REVISTA LOCAÇÃO


carta do presidente

PAULO GABA JR. Presidente DO CONSELHO NACIONAL dA ABLA

Desafios de Emergente

A

s Montadoras registram recordes de produção, os Bancos têm número histórico de veículos financiados, as concessionárias e o varejo estão em festa.... mas até quando? Será que o mercado consumidor brasileiro tem capacidade de absorver tantos carros produzidos? Costumo dizer que o maior custo de uma locadora é a depreciação de sua frota. Se o Brasil não diminuir a idade da frota circulante e consumir os carros mais velhos, as Locadoras não conseguirão vender seus seminovos e consequentemente a idade média da frota aumentará. Este fenômeno já fez com que a idade da frota locada chegasse aos 18 meses, com atraso na renovação por parte das empresas. Em resumo, se não forem vendidos os carros mais velhos, não haverá consumo de seminovos e aquisição de novos. Por maior que seja a necessidade de renovação da frota, ela será retardada pela dificuldade de desvincular a frota.

JULHO/AGOSTO 2013

O XI Fórum e Salão Nacional da Indústria de Aluguel de Automóveis será oportunidade para JUNTOS debatermos os rumos de nossa indústria, as perspectivas para os próximos anos, a preparação para os grandes eventos mundiais e a modernização gradativa de nosso setor. Estarão presentes todos os componentes dessa cadeia produtiva, e as locadoras como personagens principais. Esperamos nossos associados e as empresas do setor em geral neste evento que já está consagrado como palco de lançamentos, balcão de oportunidades e berço de conhecimento. Será um prazer recebê-los novamente!

REVISTA LOCAÇÃO - 3


expediente

índice

CONSELHO GESTOR - Paulo Gaba Jr., Paulo Nemer, Emanuel Trigueiro, Simone Pino,Valmor Weiss, Aleksander Rangel, Alberto Vidigal, Alberto Faria da Silva, José Adriano Donzelli, Saulo Froes, Nildo Pedrosa e Carlos Rigolino Jr. CONSELHO GESTOR (Suplentes): Mauro Ribeiro, Carlos Adão Teixeira, Marcelo Fernandes, Raimundo Nonato de Castro, Reynaldo Tedesco, Paulo Miguel Jr., João Carlos de Abreu Silveira, Luiz Carlos Lang, Eládio Paniagua, Nelma Cavalcanti e Cássio Gilberto Lemmertz.

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60 anos do Corvette

CONSELHO FISCAL: Antonio Pimentel, Paulo Bonilha Jr., Jacqueline Mello, Ricardo Gondim, Eduardo Correa e Rodrigo Roriz. CONSELHO FISCAL (Suplentes): Joades Alves de Souza, José Zuquim Militerno, Emerson Ciotto, Alberto Jorge Queiroz, Felix Peter e Marco Antonio de Almeida Lemos.

Fique por dentro de tudo que vai acontecer no XI Fórum & Salão ABLA.

COMISSÃO EDITORIAL: Marco Antonio Gomes, Marcio Gonçalves, Nelma Cavalcanti e Saulo Froes. PRESIDENTE EXECUTIVO: João Claudio Bourg. MARKETING E PUBLICIDADE: Nilvando Filgueira e Daniela Provazzi - (11) 5087-4100. Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis - ABLA São Paulo: Rua Estela, 515 – Bloco A – 5º andar CEP 04011-904 – São Paulo – SP. Tel.: (11) 5087-4100 – Fax: 5082-1392 E-mail: abla@abla.com.br Site: www.abla.com.br Brasília: Saus Quadra 1 – Bloco J – Edifício CNT Sala 510 – 5º andar – Torre A CEP 70070-010 – Brasília – DF. Tel.: 61.3225-6728 – Fax: 61.3226-0048. Revista Locação - Projeto, criação e execução: Fatto Comunicação 360º www.fattostampa.com.br - 11 5507-5590 Diretor de Conteúdo: Rogério Nottoli (Jornalista Responsável - MTB: 31056) - r.nottoli@ fattostampa.com.br. Editor de Arte: Renato Prado. Assistentes de arte: George Gargiulo, Bruno Nottoli e Caio Prado. Redatora: Juliana Nottoli. Fotos: Divulgação e Shutterstock. A revista Locação não se responsabiliza pelas opiniões emitidas nos artigos assinados. Permitida a reprodução das matérias, desde que citada a fonte.

4 - REVISTA LOCAÇÃO

Motoristas optam pelo câmbio automático ou automatizado e se rendem à facilidade de trocar as marchas nas metrópoles.

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Conheça o funcionamento do Leilão online, que cresce e mostra força no setor de locação de veículos.

Anônimo arremata o Mercedes-Benz do maior piloto de Fórmula 1 Juan Manuel Fangio.

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28

Surpreenda-se com as maravilhosas paisagens dos roteiros da Estrada Real, pegue o carro e pé na tábua.

24

30


JULHO/AGOSTO 2013

REVISTA LOCAÇÃO - 5


notas

MONTADORAS DE OLHO NO BRASIL A revista alemã Der Spiegel revelou que a Daimler tem planos para construir uma nova fábrica no Brasil e que sua marca MercedesBenz irá montar o modelo C-Class no País até 2015. Oficialmente, a Daimler diz que está avaliando as possibilidades. Vale lembrar que a BMW prometeu uma fábrica no Brasil em outubro e a Audi também está cogitando se montará uma estrutura de fabricação por aqui.

NOVO UNO, NOVO

MUDANÇAS NO SONIC E SPARK Apesar de relativamente novos no mercado, os hatches Sonic e Spark já têm data marcada para ganhar novas gerações. De acordo com informações apuradas pela agência de notícias Reuters, a Chevrolet já começou a preparar as novas encarnações dos compactos junto com a filial sul-coreana e deve lançálos dentro de pelo menos dois anos.

A Fiat já está trabalhando na reestilização do Uno, compacto que foi completamente renovado em 2010. Segundo informaram algumas fontes a Automotive Business, o projeto, conhecido internamente pelo código 326FL, prevê mudanças no desenho dos para-choques, novo interior e uma versão com teto solar.

6 - REVISTA LOCAÇÃO

208 QUER LIDERAR MERCADO PREMIUM O Peugeot 208 tem a missão de repetir o sucesso do 206 e liderar o mercado nacional dos carros premium, superando o Fiat Punto. Preço o Peugeot tem: nas versões Sporting e Griffe, ambas com câmbio manual, custam R$ 47.900 e R$ 50.690, respectivamente.


NOVO GOLF ESTÁ AÍ Depois de muita espera e suspense, a VW finalmente lançará um novo Golf de verdade no Brasil. E a data para a chegada da sétima geração do hatch médio será outubro. A confirmação do lançamento veio da própria marca, que acaba de enviar a potenciais clientes uma mala direta mostrando o Golf VII sombreado, dizendo “Mais que um carro. Um mito. Aguardado como nenhum outro, o carro que reúne admiradores pelo mundo todo foi reinventado e está prestes a desembarcar no Brasil”.

FÁBRICA QUASE PRONTA Com previsão de iniciar a produção no primeiro semestre de 2014, a nova fábrica da Nissan em Resende, sul do estado do Rio de Janeiro, entra na fase final de construção dos prédios principais. Após esse período, com conclusão prevista

para o fim de setembro, a empresa poderá iniciar os testes das máquinas que farão parte das linhas de produção dos compactos March e Versa. A nova unidade é um dos pilares do plano de crescimento da empresa, que prevê a conquista de 5% de participação de mercado.

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REVISTA LOCAÇÃO - 7


notas

ESTIVEMOS PRESENTES FEIRA DAS AMÉRICAS 2013 TEM PRESENÇA DA ABLA

ABLA NA FENABRAVE A Abla esteve presente no 23º

positivo para os negócios do setor. Para ele, o

Congresso Fenabrave, principal

desafio daqui para frente será a adequação da

evento para a cadeia de distribuição

capacidade produtiva para a renovação mais

automotiva nacional, realizado de 07 a

frequente dos veículos e o cuidado para que

09 de agosto, no Expo Center Norte

não haja o excesso de produção. A premiação

em São Paulo. Representantes do

da “A Marca Mais Desejada”, organizada

governo e organizações prestigiaram a

pela Fenabrave, teve como vencedores por

sessão inaugural, capitaneada por Flávio

categorias: Hyundai (para autos e comerciais

Meneghetti, presidente da entidade.

leves); Volvo (para caminhões e ônibus); Case

Meneghetti destacou em seu discurso

do Brasil (para tratores e máquinas agrícolas) e

que 2013 deve terminar com resultado

Noma (para implementos rodoviários).

Entre os dias 4 e 8 de Setembro, ocorrerá no Anhembi, em São Paulo (SP), a 41ª Feira de Turismo das Américas, organizada pela ABAV (Associação Brasileira de Agências de Viagens), que este ano contará com a participação da ABLA (Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis). A entidade estará representada por Paulo Gaba Jr. e João Claudio Bourg, respectivamente o presidente do Conselho Nacional e o presidente executivo da associação. A importância do setor de locação de automóveis é crescente para os agentes de viagens. Conforme

12 de Julho de 2013

14 de Agosto de 2013

Lançamento Fórum e Salão Abla 2013

Lançamento Fórum e Salão Abla 2013

São Luiz - MA

Recife - PE

25 de Julho de 2013

14 de Agosto de 2013

Lançamento Fórum e Salão Abla 2013

Lançamento Fórum e Salão Abla 2013

Natal - RN

Fortaleza - CE

30 de Julho de 2013

15 de Agosto de 2013

Gaba Jr., a ABLA estará na Feira das

Lançamento Fórum e Salão Abla 2013

Lançamernto Citroen C4

Américas exatamente para mostrar

Aracajú - SE

Mendoza - Argentina.

que o setor de locação de veículos representa uma oportunidade

6 de Agosto de 2013

22 de Agosto de 2013

para os profissionais interessados

Lançamento Fórum e Salão Abla 2013

Lançamento Fórum e Salão Abla 2013

em ampliar seus rendimentos

Salvador - BA

Brasília - DF

mensais. “No ano passado, isso já representou milhões de reais

9 de Agosto de 2013

27 de Agosto de 2013

pagos às agências, em comissões de

Lançamento Fórum e Salão Abla 2013

Lançamento Fórum e Salão Abla 2013

vendas de locação de automóveis”.

Vitória - ES

Porto Alegre - RS

8 - REVISTA LOCAÇÃO


GM DO BRASIL ANUNCIA SANTIAGO CHAMORRO COMO PRESIDENTE Formado em economia e pós-

que transformamos nosso modelo de

graduado em Finanças, o colombiano

negócios e apresentamos ao mercado

Santiago Chamorro, de 43 anos, que

uma nova Chevrolet. Com a sua sólida

dirigia as áreas de vendas, serviços

experiência nas áreas de marketing,

e marketing da GM do Brasil, foi

vendas e serviços, e mais recentemente

anunciado o novo presidente da

na liderança da GM Colômbia, Santiago

montadora no País. O cargo estava

é a pessoa certa para conduzir nossa

sendo acumulado por Jaime Ardila,

empresa em direção ao futuro, e

que é o presidente da GM da

assegurar que a GM continue inovando,

América do Sul. É motivo de satisfação

de forma a desenhar, fabricar e vender

contarmos com o talento e a liderança

veículos, de classe mundial, que

do Santiago neste momento tão

atendam as expectativas de nossos

importante para a GM do Brasil, em

clientes”, disse Ardila.

Com a Financeira Alfa, você tem acesso a uma das melhores taxas e facilidade para financiar sua frota de qualquer categoria. Entre em contato e faça uma simulação sem compromisso.

Sujeito a análise cadastral e aprovação de crédito. O CET - Custo Efetivo Total - será apresentado pela Alfa na ocasião da contratação. Condições sujeitas a alteração sem prévio aviso. SAC: 0800 725 0044 - e-mail: sacfinanceiraalfa@alfanet.com.br | Ouvidoria: 0800 722 0140 e-mail: ouvidoria@alfanet.com.br Exclusivo para deficientes auditivos e de fala: SAC: 0800 770 5244 | Ouvidoria: 0800 770 5140.

JULHO/AGOSTO 2013

4004 3344 (capitais e regiões metropolitanas) REVISTA LOCAÇÃO -9 0800 725 3344 (demais localidades)


notas

BRASIL 4º NO

RANKING MUNDIAL

O

s dados são do primeiro semestre da produção global de veículos em 2013, divulgados pela consultoria mundial Jato Dynamics: o Brasil é o quar to maior fabricante de veículos do mundo, atrás apenas da China, Estados Unidos e Japão – a Alemanha é a quinta do ranking. A sequência dos cinco líderes mundiais de veículos, na ordem, manteve-se inalterada no primeiro semestre de 2013 em relação às posições do final de 2012. Tudo indica que o mercado nacional terminará mais um ano à frente dos alemães, como nos últimos três anos. A diferença das vendas entre os dois países é de pouco mais de 100 mil unidades, mas enquanto lá a situação é de queda – 8% no semestre –, o Brasil registra alta de 4,6%. Embora tenha amargado retração de 8%, o Japão ainda não é ameaçado pelas vendas brasileiras. No país asiático, o volume ficou em 2,685 milhões de unidades, quase 1 milhão acima do registrado no Brasil (1,707 milhão). A comparação é ainda mais desproporcional com os líderes: China (9,3 milhões) e Estados Unidos (7,8 milhões). Ambos registraram avanço superior a 7% na primeira metade do ano. A posição brasileira entre os cinco primeiros é um dos motivos que tem levado montadoras a iniciar operações e ampliar investimentos no país. O outro é a baixa relação habitantes/veículos (5,7). A previsão é de que os investimentos das montadoras no Brasil superem os R$ 60 bilhões até 2017. Há também quem já enxergue o País à frente do Japão no futuro, quando o volume de vendas deve chegar a 5 milhões de unidades por ano.

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oS CARROS MAIS VENDIDOS DO MUNDO 1º Toyota Corolla ---------------------38 milhões de unidades 2º Ford F-Series -----------------------35 milhões de unidades 3º Volkswagen Golf -----------------27,5 milhões de unidades 4º Volkswagen Fusca------------------------ 24 milhões de unidades 5º Ford Escort -------------------------20 milhões de unidades 6º Honda Civic ------------------------18 milhões de unidades 7º Honda Accord --------------------17,5 milhões de unidades 8º Ford T -----------------------------16,5 milhões de unidades 9º Volkswagen Passat ---------------15,5 milhões de unidades 10º Chevrolet Impala -----------------14 milhões de unidades


informe publicitário

Linha de Crédito Especial Parceria viabiliza linha de Crédito para Frotistas Bancos que conta com a interlocução de

anos de história é referência

sua equipe comercial, liderada por seu Ge-

na prestação de ser viços au-

rente Geral Sérgio Navarro Júnior, onde

tomotivos oferecendo sempre

foi estabelecido um sistema que aproxi-

as melhores soluções do mercado. Hoje

ma as instituições financeiras às locadoras

com a concessão de quatro grandes mar-

num entendimento das reais necessidades

cas que se destacam no cenário nacional,

para a viabilização e concretização de no-

Renault, Nissan, Toyota e a mais recente Hyundai HB, mais uma vez inova no seg-

vos negócios. táveis às locadoras que adquirem seus ve-

Atualmente contam com parceiros

mento de venda a locadoras, atrelando o

ículos na modalidade VENDAS DIRETAS,

como, RCI Financeira, o Banco Toyota e o

produto automóvel aos ser viços financei-

proporcionando os melhores negócios

Banco Itaú todos com plataformas direcio-

ros, ou seja, com uma equipe dedicada e

nas aquisições de veículos.

nadas para atendimento às empresas.

especializada no segmento corporativo, as

A GRAND BRASIL por meio de um

Aproveite para visitar o Stand da Grand

atenções são voltadas às necessidades do

bureau direcionado ao mercado corpora-

Brasil no XI Fórum e Salão ABLA nos dias

cliente, com um trabalho personalizado

tivo criou um canal de comunicação direto

18 e 19 de setembro e falar com nossa

para alcançar resultados favoráveis e ren-

e eficiente entre CLIENTE e Financeiras/

equipe de vendas sobre linhas de crédito.

JULHO/AGOSTO 2013

W W W . G R A N D B R A S I L . C O M . B R

REVISTA LOCAÇÃO - 11

Concessionárias

A

Grand Brasil com mais de 20


fórum e salão

QUALIFICAR

PARA

XI FÓRUM & SALÃO ABLA, DIAS 18 E 19 DE SETEMBRO NO TRANSAMÉRICA/EXPO CENTER

CRESCER o

XI Fórum e Salão Nacional da

feedback do portfólio dos serviços e produ-

Indústria de Aluguel de Auto-

tos oferecidos. A feira oferece aos exposito-

móveis será realizado nos dias

res, além da exposição de produtos e servi-

18 e 19 de setembro de 2013,

ços, a divulgação da marca e o fortalecimento

noTransamérica Expo Center, em São Paulo.

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do networking.

O evento é promovido pela ABLA (Associa-

O evento tem grande importância no

ção Brasileira das Locadoras de Automóveis)

cenário nacional até porque, em 2012, o

e já tem presença confirmada do economis-

segmento das locadoras de automóveis teve

ta Antônio Delfim Netto, professor emérito

um faturamento superior a R$ 6 bilhões e

da Faculdade de Economia e Administração

cresceu cerca de 10 % em relação ao ano

da Universidade de São Paulo, que falará so-

anterior. O setor é responsável pela compra

bre as perspectivas econômicas.

de aproximadamente 8% dos veículos da in-

Em função da importância do sistema

dústria automobilística brasileira e movimen-

de locação para a economia, a programa-

ta cerca de 20,2 milhões de usuários ao ano.

ção do evento destacará especialmente as

Em um momento de crescimento do

mais recentes informações do segmento,

País, as transformações socioeconômicas

permitindo o acesso de todos os partici-

no Brasil refletiram de forma positiva para

pantes do Fórum aos mais novos conceitos

o setor de locação de automóveis. As pers-

e processos da área, os quais, certamente,

pectivas são ótimas nos vários ramos que a

servirão de base para tomadas de decisões

locação de veículos engloba, seja no turismo

nas empresas.

de lazer, de negócios, na terceirização, admi-

Paralelamente ao Fórum ocorrerá o

nistração de frotas, entre outros. As oportu-

Salão ABLA, que abarca a área de exposi-

nidades estão aparecendo e cada vez mais

ção onde acontece o contato direto com

as corporações e o setor público apostam

os empresários, propiciando uma grande

na terceirização como forma de diminuir o

oportunidade para a troca de experiências e

custo e o tempo operacional.


O evento tem grande importância no cenário nacional até porque, em 2012, o segmento das locadoras de automóveis teve um faturamento superior a R$ 6 bilhões

JULHO/AGOSTO 2013

Se a previsão para o setor de locação é de pleno crescimento, nada melhor do que discutir no XI Fórum e Salão Nacional da Indústria de Aluguel de Automóveis as possibilidades para o setor. Além de Delfim Netto, o evento contará com palestras do empresário Salim Mattar, da consultora de comunicação Nádia Rebouças, de Renan Ferraciolli, do Procon, do filósofo e professor Mario Sergio Cortella e, do empresário Valdner Papa, entre outros.

DELFIM NETTO SERÁ UM DOS PRINCIPAIS PALESTRANTES

REVISTA LOCAÇÃO - 13


produto

FACILIDADE

AO VOLANTE Motoristas optam pelo câmbio automático ou automatizado e se rendem à facilidade de trocar as marchas nas metrópoles

N

as grandes cidades, os motoris-

apenas para carros chiques, como se fosse

tas estão descobrindo cada vez

um luxo. Na verdade, eu acho que é um

mais o conforto proporcionado

conforto enorme e que deveria estar dis-

pelo câmbio automático, que

ponível também em carros mais ‘normais’.

permite que a pessoa possa acelerar sem

Foi difícil achar uma opção pra mim que

trocar as marchas, ao contrário do manual.

fosse um carro de preço razoável e tivesse

Antes restrito aos veículos mais luxuosos,

a opção do câmbio automático, mas hoje eu

o câmbio automático agora está disponível

tenho certeza que vale a pena”, diz.

em modelos mais baratos graças ao modelo

Muitos problemas que antes eram rela-

automatizado, que custa mais barato que o

cionados ao câmbio automático deixaram

tradicional automático.

de existir, pois o conserto da peça ficou mais

A pesquisadora Elisa Verdi teve de pro-

em conta, a mão de obra se especializou e

curar bastante até encontrar um modelo

até o consumo de combustível passou a ser

que coubesse em seu bolso. Acabou optan-

menor, deixando os carros mais eficientes.

do pelo Citroën C3 e aprovou a escolha. “Eu

Alguns dados de montadoras apontam para

via o câmbio automático como uma opção

um crescimento impressionante na escolha dos câmbios automáticos, graças ao conforto proporcionado. Se há dez anos as transmissões automáticas representavam apenas 2% do total de vendas, a expectativa é que em 2013 chegue a 12% do montante. “Eu optei pelo câmbio automático porque moro em um bairro muito cheio de ladeiras em São Paulo, e com muito trânsito. Isso significava ficar parada muitas vezes nas subidas e era difícil não ‘cantar pneu’ nessas horas. Fui na concessionária fazer um test-drive e achei o câmbio automático muito confortável. É muito fácil de dirigir, muito mais que o câmbio ma-

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nual, e se aprende muito rápido. Com 10 minutos de test-drive eu já tinha entendido tudo. Por isso eu acho que é muito importante fazer o teste, porque é realmente muito simples e muito confortável”, explica Elisa. Ela está com o carro há mais de um ano e não se arrepende da mudança, ainda mais vivendo na cidade brasileira que possui o maior número de veículos do Brasil. “Hoje, depois de já usar o câmbio automático por um ano, eu continuo achando muito melhor do que o manual. O trânsito em São Paulo infelizmente é uma realidade, e não precisar ficar colocando a primeira marcha toda hora é muito menos cansativo”, conclui.

O CONSERTO DO CÂMBIO AUTOMÁTICO ESTÁ MAIS EM CONTA, A MÃO DE OBRA ESTÁ CADA VEZ MAIS ESPECIALIZADA E ATÉ MESMO O CONSUMO DE COMBUSTÍVEL SE MOSTRA MENOR DO QUE ANTES


12% É A ESTIMATIVA DA PROPORÇÃO DE CARROS COM CÂMBIO AUTOMÁTICO EM RELAÇÃO AO CÂMBIO MANUAL QUE SERÃO VENDIDOS NESTE ANO

2

ENGENHEIROS BRASILEIROS INVENTARAM O CÂMBIO AUTOMÁTICO: JOSÉ BRAZ ARARIPE E FERNANDO LEMOS

UMA IDEIA BRASILEIRA Em 1938 a General Motors produziu o primeiro carro com câmbio automático graças ao protótipo e projeto dos inventores brasileiros. Eles negociaram seis anos antes com a montadora e receberam cerca de US$ 10 mil cada um, o que daria cerca de R$ 900 mil em valores atuais. A invenção transformou o mercado automobilístico nos Estados Unidos e a maioria das vendas é de câmbio automático.

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lançamentos

NOVIDADES

NO MERCADO Montadoras acirram a disputa pela preferência do consumidor com lançamentos para todos os gostos

O

Bravo Wolverine Essa versão especial e limitada é inspirada no personagem do filme X-Men, numa parceria entre a Fiat e a Fox. Entre outras coisas, o carro tem rodas de liga leve aro 17 com desenho totalmente exclusivo.

s últimos meses foram marcados por novos veículos no mercado que prometem fazer sucesso.

Fiat, Ford, Chevrolet e Peugeot apre-

sentaram novidades para o consumidor, com automóveis que vão desde o hatch compacto até os utilitários espor tivos. Além do design moderno, os carros apresentam itens exclusivos em algumas versões e trazem uma gama de personalizações que devem agradar até aos mais exigentes. Confira o que de melhor aconteceu nas últimas semanas.

16 - REVISTA LOCAÇÃO

punto blackmotion

fusion hybrid

Com apelo espor tivo e muitas

O veículo é equipado com um

opções de personalização, o au-

motor 2.0 a gasolina de 145 cv e

tomóvel conta com o potente

pode chegar a 190 cv quando o

motor 1.8 fex de 132 cv. O visual

propulsor a combustão trabalha

é inspirado na versão T-Jet e tem

em conjunto com o elétrico, de

para-choques dianteiro e trasei-

88 kw. O consumo prometido é

ro com design espor tivo.

de 16,8 km/l na cidade.


208 active O compacto premium, equipado com propulsor 1.5 Flex, que gera até 93 cv de potência, é a grande aposta da Peugeot para o mercado brasileiro. Na traseira, a ponteira do escapamento aparente deixa o modelo mais espor tivo. 500 multiair flex Traz um sistema eletro-hidráulico de acionamento das válvulas que reduz emissões e consumo de combustível, aumenta a potência máxima e o torque, além de melhorar a resposta dinâmica do automóvel.

prisma automático Chega ao mercado com uma transmissão automática de seis

onix automático

tracker

O hatch conta com câmbio au-

O SUV compacto mede 4,24

tomático de seis marchas. Na

m de comprimento, 1,77 m de

versão LT, agrega ar-condicio-

largura e 2,55 m de distância

nado, sistema MyLink, volante

entre-eixos. Tem uma capacida-

revestido de couro, controlador

de do por ta-malas de 358 litros

automático de velocidade, entre

e motor 1.8 Ecotec de 140/144

outras coisas.

cv, com possibilidade de câmbio manual ou automático.

marchas, a mesma usada em modelos como o Cruze, Sonic e Spin. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 12 segundos e tem motor 1.4 litro.

JULHO/AGOSTO 2013

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corvette

corvette

60 anos

Um ícone dos anos 1950 se torna sexagenário e ganha de presente uma edição limitada cheia de detalhes especiais para deixar os amantes dos carros esportivos bastante impressionados

P

ros espor tivos, 2013 traz

um

lançamento

imperdível:

em

design arrojado, em 1953 o

co-

Corvette vem impressionar a

memoração aos 60 anos do

América com seu visual limpo,

Corvette, a Chevrolet apresen-

pequeno e baixo, diferente dos

ta uma edição limitada cheia

padrões nor te-americanos. Ele

de detalhes especiais. A mon-

marcou a história dos automó-

tadora anunciou em julho, no

veis, sendo o primeiro carro

Museu Nacional do Corvette,

com carroceria de fibra de

nos Estados Unidos, o lança-

vidro do mundo fabricado em

mento do Corvette Stingray

larga escala.

Premiere Edition, a sétima ge-

Lançado em 1953 como

ração desse clássico espor tivo.

carro conceito, o sucesso do

O Corvette nasceu como

espor tivo junto ao público le-

uma

18 - REVISTA LOCAÇÃO

ara os amantes de car-

aposta

da

General

vou a Chevrolet a iniciar sua

Motors, na década de 1950,

produção, projetando um al-

para reconquistar o público

cance de vendas de 300 uni-

nor te-americano, que se vol-

dades. Sessenta anos depois, o

tava para a rival Ford. Com o

Corvette está na sétima gera-

mercado dos espor tivos do-

ção e já ultrapassou 1,5 milhão

minado pelos europeus de

de unidades comercializadas.


GERAÇÃO DO CORVETTE, QUE É FABRICADO DESDE 1953

COM CHASSI DE ALUMÍNIO SUSTENTANDO A BELA CARROCERIA E O TETO REMOVÍVEL FEITOS DE FIBRA DE CARBONO, O CUPÊ ESTÁ EQUIPADO COM O MOTOR LT1 QUE PROPORCIONA 450 CAVALOS DE POTÊNCIA

JULHO/AGOSTO 2013

REVISTA LOCAÇÃO - 19


corvette

Depois de ter sua produção estabelecida

O CORVETTE STINGRAY PREMIERE EDITION TRAZ EVOLUÇÕES NO DESIGN, COM UMA FRENTE MAIOR, FORMAS MAIS ANGULOSAS E QUATRO LANTERNAS TRASEIRAS

em Flint, no Michigan, e St. Louis, no Missouri, desde 1981 o carro é fabricado em Bowling Green, no Kentucky. A história do Corvette é marcada pelo investimento em tecnologia e design. Até 1955, o carro, cujas primeiras unidades tinham todas interior branco e exterior vermelho, contava apenas com motor de seis cilindros, e então adotou o V8, que logo alcançou uma preferência esmagadora entre os compradores e até hoje é o coração do espor tivo. Originalmente conversível, o Corvette ganhou teto fixo em 1963, ampliando seu público. Evoluindo ao longo das décadas, nos anos 1980 ele passa por uma reestilização completa: mais potência, alumínio na suspensão, nova aerodinâmica, injeção eletrônica e painel digital. O Corvette volta aos dias de glória, se torna referência em desempenho, e continua inovando. O Corvette Stingray Premiere Edition traz evoluções no design, com uma frente maior, formas mais angulosas e quatro lanternas traseiras. Com chassi de alumínio sustentando a bela carroceria e o teto removível feitos de fibra de carbono, o cupê está equipado com o motor LT1 – um poderoso V8 de 6.2 litros small block capaz de gerar 450 cavalos de potência – e transmissão manual de sete marchas. A edição especial, limitada a 500 unidades, investe em tecnologia e exclusividade, destacando-se o pacote Z51 Performance, com um diferencial eletrônico e sistema de arrefecimento mais eficiente, que permite ao espor tivo acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e ultrapassar os 300 km/h. A 60 km/h, a distância de frenagem é de 32,6 metros. Impressiona também o Magnetic Ride Control, sistema de controle magnético da suspensão.

20 - REVISTA LOCAÇÃO

1954

1966

1972


1,5

MILHÃO DE UNIDADES JÁ FORAM VENDIDAS

O Stingray Premiere Edition conta ainda

com rodas cromadas, faixa no capô, detalhes internos em microfibra e pintura na cor azul Laguna. As por tas estão equipadas com soleira, e uma placa metálica traz denominação da série e número de produção. Um exclusivo conjunto de malas de viagem é o brinde para quem levar o carrão para casa.

1987

JULHO/AGOSTO 2013

2001

2013

2014

REVISTA LOCAÇÃO - 21


mercado

CAPITAL MUNDIAL DO automóvel

PEDE SOCORRO!

B

A cidade de Detroit decreta falência após passar por um grande momento de crise e não sabe como lidar com uma dívida de US$ 18 bilhões que não tem como ser paga

erço da indústria automobilística nos Estados Unidos, a cidade de Detroit entrou recentemente com um pedido de proteção à lei de falências do país, tornando-se a maior “quebra” de um município norte-americano. A crise fez com que a cidade acumulasse dívidas de US$ 18 bilhões, considerando obrigações de longo prazo. Coube ao governador do estado de

Michigan, Rick Snyder, aprovar o pedido do administrador emergencial da cidade, Kevyn Orr. Em uma carta, o dirigente explicou que aceitou o pedido de proteção do capítulo 9 da lei de falências dos Estados Unidos e afirmou que “é claro que a emergência financeira em Detroit não pode ser abordada fora desse pedido, e essa é a única alternativa razoável disponível”. Aplicável apenas para municípios nos

Estados Unidos, o capítulo 9 da lei de falências tem uma particularidade: não há qualquer disposição na lei para a liquidação dos ativos do município e distribuição dos recursos entre os credores. Isso significa, segundo a corte de falências de Detroit, que a cidade está protegida diante de seus credores e que ela ganha um tempo para desenvolver um planejamento para quitar as dívidas. O caso de Detroit não é único nos Estados Unidos, muito pelo contrário. De acordo com a justiça federal norte-americana, entre 1986 e 2001 ocorreram 263 pedidos de falência

22 - REVISTA LOCAÇÃO

O CASO DE DETROIT NÃO É ÚNICO NOS ESTADOS UNIDOS, MUITO PELO CONTRÁRIO. DE ACORDO COM A JUSTIÇA FEDERAL NORTE-AMERICANA, ENTRE 1986 E 2001 OCORRERAM 263 PEDIDOS DE FALÊNCIA MUNICIPAL NO PAÍS


EM 1950, NO AUGE DA CIDADE, DETROIT TINHA 1,8 MILHÃO DE HABITANTES E ERA O MAIOR CENTRO MUNDIAL DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA

municipal no país. Em novembro de 2011, por

res foram morar no subúrbio, fazendo cair

que iria reduzir bastante os pagamentos e

exemplo, o condado de Jefferson, no Alabama,

o número da população atual para cerca

ele teve de lidar com as reclamações dos

entrou com um pedido de proteção por causa

de 700 mil. Se levar em conta a região

fundos de pensão. A crise é tão grave, e

de uma dívida de US$ 4 bilhões e até agora

metropolitana, os números saltam para 4,2

sem precedentes, que até serviços vitais

possuía o título de maior falência municipal.

milhões de habitantes. Duas montadoras

tiveram redução no in-

Após um plano de reestruturação, a cidade vê

famosas têm suas sedes na região, a

uma luz no fim do túnel e pode sair do capítulo

General Motors e a Ford.

9 no final do ano. Em 1950, no auge da cidade, Detroit ti-

Antes de sua maior crise, Detroit já havia passado por outro período delicado na

centro mundial da indústria automobilística.

década de 1970, quando

Com o passar das décadas, muitos morado-

enfrentou

18

econômica por causa da

US$

nha 1,8 milhão de habitantes e era o maior

bilhões

É A DÍVIDA ESTIMADA DA CIDADE DE DETROIT

uma

recessão

concorrência com as montadoras japonesas. Como é co-

vestimento, como

DUAS MONTADORAS FAMOSAS TÊM SUAS SEDES NA REGIÃO, A GENERAL MOTORS E A FORD

iluminação

e

segurança.

mum em muitos lugares, a indústria automobilística é uma espécie de termômetro da economia e, por ser tão dependente deste setor, qualquer crise faz com que Detroit sinta o golpe com mais força. Um problema que atinge a maior cidade do estado de Michigan é que o governo local tem sido alvo de casos de corrupção. Em março deste ano, o governador Snyder indicou Orr para o cargo, na tentativa de que o colega conseguisse diminuir a dívida do município e colocasse Detroit novamente no caminho do crescimento. Em junho, o prefeito avisou aos credores

JULHO/AGOSTO 2013

REVISTA LOCAÇÃO - 23


leilão online

LEILÃO

ONLINE Ferramenta possibilita aos compradores ter acesso aos bens em um ambiente abrangente e seguro e não requer a presença física do comprador, democratizando a forma de fazer negócio 24 - REVISTA LOCAÇÃO

M

uitos empresários de

ditório ou local oficial. Muitas

todo País estão ado-

vezes as pessoas precisam es-

tando o leilão online

tar presentes para dar os lan-

para vender sua frota de car-

ces em um leilão, mas através

ros usados. Através desse canal

da tecnologia e com o uso da

de vendas, o processo se mos-

internet, isso mudou bastante. uma opor tunidade confiável

tra transparente e ágil, pois os

Essa maneira de negociar

lances são feitos pela internet,

já está sendo utilizada por al-

para fazer negócio. Marcelo

a par tir de um site da empresa

gumas

Fernandes,

que organiza o pregão, onde

de automóveis, independen-

Localiza, é um dos adeptos

consta uma descrição comple-

temente do tamanho, pois é

desta nova forma de negócio.

locadoras

brasileiras

crescimento do leilão online é que possibilita aos compradores ter acesso aos bens em um ambiente abrangente e seguro e, independentemente da localização do comprador, ele não precisa se deslocar até um au-

da

“A principal vantagem do leilão

ta dos bens leiloados. Um dos motivos para o

franqueado

PREGÃO TRAZ A DESCRIÇÃO COMPLETA DOS BENS LEILOADOS

online é a dinâmica. Não existe necessidade de movimentação de veículos e pós-venda, e a operação é transparente”, diz, lembrando que realiza uma média de 20 leilões anuais, totalizando 100 veículos, cerca de 7% da venda total.


VE

ND

ID

O OPÇÃO É INTERESSANTE QUANDO EXISTE UM ACÚMULO DE VEÍCULOS DE UM MESMO MODELO

Claro que a par ticipação de leilões online

Superbid (www.superbid.net), que é

não inviabiliza as vendas em loja, no ataca-

especializada na gestão da venda de ativos

do e no varejo. Mas elas são uma boa opção

para empresas. Entre os serviços oferecidos

principalmente quando existe um acúmulo de

estão avaliação dos bens, identificação do

veículos de um mesmo modelo, até porque

mercado comprador, gestão da venda, leilão

os leilões possibilitam a venda de uma quan-

eletrônico e liquidação financeira.

tidade maior de automóveis de uma vez só,

Segundo Pedro Barreto, diretor da

pois os lotes podem ter vários carros. Isso

Superbid, o valor de venda tende a ser maior

agiliza o processo, principalmente para rece-

do que o da comercialização para intermedi-

ber o apurado.

ário único ou por trade-in, quando o carro é

Entre as várias empresas que praticam

dado como entrada na aquisição de um novo

essa modalidade de negócio destaca-se a

veículo. “Muitas locadoras estão em cidades menores, com um mercado comprador mais restrito e, por tanto, com liquidez menor. No leilão online, a disputa eleva o preço. Hoje temos mais de 500 mil compradores cadastrados em nosso site, o que é uma grande vantagem para quem vende”, conclui.

JULHO/AGOSTO 2013

REVISTA LOCAÇÃO - 25


avant première

punto

POR JOÃO CLAUDIO BOURG

BLACKMOTION

Uma série especial com apelo esportivo, vários equipamentos e bom preço: R$ 49.900

O

visual dá destaque a robustez e a personalidade mais espor tiva,

mas isso não é tudo que a nova versão especial Fiat

Punto Blackmotion 2014, oferece. Ele chega repleto

Punto Blackmotion chega muito bem equipado: Para-choques dianteiro e traseiro com design espor tivo. Faróis com máscara negra e minissaias laterais. Capa dos retrovisores

de novidades, com um rico e

externos, friso do capô, reves-

elegante acabamento interno

timento das colunas e spoiler,

e ainda mais tecnológico: sob

todos na cor preta fosco.

o seu capô o reconhecido

Para completar o visual,

motor E.torQ 1.8 16V, e pode

rodas em liga leve 16” com

ser equipado com câmbio

pintura exclusiva na cor Grigio

manual ou Dualogic® Plus.

Netuno e Diamantada, mais faixas laterais exclusivas, além da sigla Blackmotion em cromo escuro na tampa traseira.

26 - REVISTA LOCAÇÃO


Opcionalmente, o consumidor poderá equipá-lo ainda mais: Seletor DNA, quando o carro está equipado com câmbio Dualogic Plus; Teto solar elétrico skydome; Blue&Me; Sensor de chuva e crepuscular ; Side bag + Window bag, entre muito outros itens. Internamente, o Blackmotion ganhou painel na cor preta com textura exclusiva, cintos de segurança na cor cinza, bancos com acabamento espor tivo e bordado Blackmotion no encosto, revestimento interno preto e sobre-tapetes em carpete com bordado alusivo a série. Além dos itens exclusivos, a série especial oferece equipamentos de série como rádio CD MP3 integrado ao painel com entrada USB, volante em

capô, colunas, spoiler e

couro com comando de rádio,

espelhos retrovisores

série sensor de estacionamen-

externos com acabamento

to e vidros elétricos traseiros,

preto fosco”.

sinalização de frenagem de

Attractive, a versão de entrada

Sobre o mercado da nova

emergência e duplo airbag

versão especial, a AutoEspor-

mais ABS. Ele está disponível

te destacou: “Com o Blackmo-

nas cores Preto Vesúvio,

tion, a Fiat pretende alavancar

Branco Kalahari, Prata Bari e

as vendas do Punto. O mode-

Cinza Scandium. Preço

lo iniciou o ano sendo o 14º

sugerido: R$ 49.900.

carro mais vendido do país, mentos em janeiro, segundo

A versão de entrada, o Fiat

modelos da linha Punto pas-

foram emprestados do irmão

Punto 2014 Attractive com

sam a contar com painel de

turbinado, como os para-cho-

a Fenabrave. Já no balanço

motor 1.4, ganhou ar-condi-

instrumentos com iluminação

ques, as máscaras negras dos

de carros vendidos em julho,

cionado e chave telecomando

integral desde o primeiro

faróis e as minissaias laterais.

o modelo havia caído para

como itens de série, ao preço

giro da chave (Key on), o que

Outros acessórios completam

a 23ª posição, com 3.034

público sugerido de R$ 40.590.

permitirá melhor visibilidade

o visual espor tivo: frisos no

emplacamentos”.

De acordo com a Fiat, todos os

nas informações disponíveis.

Diversos itens estéticos

JULHO/AGOSTO 2013

registrando 4.886 emplaca-

REVISTA LOCAÇÃO - 27


objeto de desejo

O MERCEDES

DE FA

Um comprador anônimo arrematou o Mercedes-Benz de Fórmula 1 que fez fama nas mãos do piloto Juan Manuel Fangio por uma valor recorde: US$ 29,6 milhões.

Fangio é considerado o maior piloto da história e o único que ganhou títulos por quatro escuderias diferentes

28 - REVISTA LOCAÇÃO


O CARRO FOI CINCO VEZES CAMPEÃO MUNDIAL DE F-1, sendo as duas primeiras vitórias seguidas da equipe na competição de 1954

ANGIO US$

29,6 MILHÕES FOI O VALOR ARREMATADO PELO CARRO

O

leilão foi realizado du-

Mundial. O Mercedes-Benz W196R,

cuderias: Alfa Romeo (1950-1951),

rante o Goodwood

que foi produzido no mesmo ano

Maserati (1953-1954), Mercedes

Festival of Speed, na

de 1954, tem oito cilindros em linha,

(1954-1955), Ferrari

Inglaterra, e bateu o

motor de 2,5 litros e chassi número

Maserati (1957-1958).

recorde de carro mais caro já leilo-

00006/54. Além dos GPs disputados,

Fangio também gostava de jo-

ado, superando o recorde anterior

o carro participou ainda de cinco

gar futebol e por causa das pernas

que era de uma Ferrari 250 Testa

corridas classificatórias para o Mun-

arqueadas ganhou o apelido de

Rossa 1957, leiloada pela Gooding &

dial. Logo após a vitória de Fangio na

“Manco”. A impressionante marca de

Company em 2011 por US$ 16,39

Suíça, o automóvel foi levado para o

cinco títulos mundiais só foi superada

milhões. Apesar do alto valor pago

Museu Daimler-Benz.

46 anos depois pelo alemão Michael

pelo Mercedes, o carro não é con-

JULHO/AGOSTO 2013

Nascido

em

Balcarce,

(1956)

e

na

Schumacher, em 2003. Mas o argen-

siderado o automóvel mais valioso

Argentina, no dia 24 de junho de

tino sempre se rendeu ao talento de

do mundo. Uma Ferrari GTO 1962,

1911, Fangio é considerado o maior

dois pilotos: o britânico Jim Clark e

construída para o ex-piloto de Fór-

piloto da história e o único que ga-

brasileiro Ayrton Senna. Fangio mor-

mula 1 Stirling Moss, chegou a ser

nhou títulos por quatro escuderias

reu aos 84 anos, em julho de 1995.

vendida por US$ 35 milhões.

diferentes. Em sua carreira competiu

Ele sempre teve um carinho especial

Cinco vezes campeão mundial

em 51 grandes prêmios, conquis-

por seus automóveis e o Mercedes

de F-1, o carro leiloado por valor re-

tando 24 vitórias, 29 pole positions,

leiloado era um de seus preferidos.

corde ganhou dois grandes prêmios,

23 recordes de volta e cinco títulos

Até porque a máquina introduziu na

na Alemanha e Suíça, sendo as duas

mundiais (1951, 1954, 1955, 1956 e

F-1 algumas inovações, como injeção

primeiras vitórias seguidas da equi-

1957), dos quais 4 foram consecuti-

de combustível, suspensão indepen-

pe na competição de 1954. O fato

vos.Também obteve duas vezes a se-

dente e chassi tubular, entre outras.

foi marcante, ainda mais porque as

gunda colocação geral (1950 e 1953)

provas marcavam a volta da equipe

nas oito temporadas que disputou.

à categoria após a Segunda Guerra

Ele vestiu o macacão de quatro esREVISTA LOCAÇÃO - 29


viagem

CAIA NA

ESTRADA REAL

A

Estrada Real pode ser considerada um museu ao ar livre para se percorrer de carro. Com mais de 1.600 quilô-

Com mais de 1.600 quilômetros de extensão, a histórica rodovia passa por 87 cidades e distritos de Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro

metros de extensão, passa por 87 cidades e distritos em Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro. Começa na histórica Diamantina e vai até o litoral, podendo passar por dois trajetos que chegam a Paraty ou à capital carioca. Com mais de 80 mil quilômetros quadrados de área de influência, a Estrada Real foi uma impor tante via que na época do Brasil colonial ligava Minas Gerais ao litoral. No século 17, para escoar a produção de ouro de Vila Rica (atual Ouro Preto) até Paraty, de onde par tiam as embarcações para a Europa, esse trajeto era o preferido dos comerciantes. Para se ter uma ideia, para percorrer os quase 1.200 quilômetros levava-se cerca de 95 dias. Esse roteiro, que era na rea-

Caminho dos Escravos em Diamantina

Santuário do Bom Jesus de Matosinhos em Congonhas

lidade a apropriação de antigos caminhos indígenas, ficou conhecido como Caminho

Já em 1725, com a descober ta de dia-

Velho. Só de conhecer Ouro Preto e sua

mantes em Serro, um novo caminho co-

região já terá valido a pena a viagem. A

meçou a ser feito em direção ao nor te,

cidade histórica mais famosa de Minas

no outro sentido, ligando Ouro Preto a

Gerais reúne um patrimônio cultural sem

Diamantina (chamada de Arraial do Tijuco

igual em suas igrejas.

na época). Nessa estrada a produção mi-

30 - REVISTA LOCAÇÃO

Paraty


Diamantes neral era escoada até o litoral e também por ali havia o abastecimento de produtos das vilas. Atualmente, Diamantina atrai muitos turistas para conferir de perto sua rica história. Vale lembrar que ela é a terra natal do ex-presidente da República Juscelino Kubitschek de Oliveira. No total Sabarabuçu

são quatro os roteiros mais famosos e neles pode-se entender melhor um pouco da história do Brasil:

Caminhos dos Diamantes: Liga Ouro Preto a Diamantina num total de 395 km divididos em 18 trechos; Caminho Velho: Par te de Ouro Preto e vai até Paraty num total de 710 km divididos em 27 trechos; Caminho do Novo: Conecta Ouro

Caminho Novo

Preto a Por to Estrela num total de 515 Caminho Velho

km divididos em 18 trechos; Caminho do Sabarabuçu: Vai de Cocais até Glaura num total de 160 km divididos em 6 trechos.

Seja de carro, a pé, a cavalo, de moto

Carrancas

ou de bicicleta, qualquer um poderá ver de per to um pouco da história do Brasil na Estrada Real, que em alguns trechos manteve as pedras e abriu mão do asfalto para dar um charme maior ao roteiro. Além de um mergulho na cultura nacional, o visitante poderá ver diversas atrações naturais no caminho, como a imponente Serra do Cipó, com suas lin-

Ouro Preto Cachoeira do Sossego na cidade Lima Duar te

Serra da Moeda, Belo Horizonte

das cachoeiras, e a Serra dos Órgãos.

JULHO/AGOSTO 2013

REVISTA LOCAÇÃO - 31


artigo

Uso ilegal dos veículos

E

ste artigo analisa hipóte-

ras de veículos as quais, mais uma

se de aplicação de penas

vez, estão sozinhas na defesa de

às locadoras de veículos

seus direitos.

por condutas ilícitas de

seus clientes no uso do veículo alugado: transporte irregular de

Transporte Irregular

A

Constituição

determina

passageiros ou cargas. A respon-

que a atividade de transporte será

sabilidade civil solidária perante

exercida de concessão ou permis-

terceiros (STF, Súmula 492) e a

são públicas (CR/88, art. 175). O

vinculação das multas de trânsito

Código de Trânsito fixa a penali-

ao veículo (CTB, art. 259) não se-

dade de multa e retenção para o

Adriano Augusto Pereira de Castro

rão abordadas nesta ocasião por

transporte remunerado irregular

Advogado especializado na indústria de locação de veículos

já serem temas frequentes, e na

de pessoas ou bens (CTB, art. 231,

próxima edição se discutirá sobre

VIII). A autoridade de trânsito pos-

a aplicação das penasconfisco ou

sui os poderes e o dever de coi-

perdimento do veículo empregado

bir o transporte irregular. E se o

na prática de determinados crimes

locatário empregar no transporte

pelos locatários.

irregular algum veículo alugado a

Soluções para alguns problemas causados pelos clientes às locadoras em virtude do uso ilegal dos veículos alugados.

32 - REVISTA LOCAÇÃO

As locadoras de veículos são

locadora se envolverá em situação

segmento vulnerável ao uso ilegal

na qual não teve culpa ou qualquer

dos veículos por seus clientes. As

capacidade de intervenção.

leis brasileiras costumeiramente

Ninguém discorda que o

vinculam aos veículos (isto é, aos

transporte irregular deve ser com-

seus proprietários) diversas das

batido. Entretanto o ferramental

penalidades vinculadas ao uso do

utilizado pela fiscalização nesse

veículo pelos condutores. Quan-

combate muitas vezes desborda

do propriedade e uso do veículo

os limites da legalidade.

se concentram na mesma pessoa

O problema é mais sutil do

– o caso dos transportadores,

que pode parecer à primeira vista

por exemplo – o sistema punitivo

e a casuística é rica em nuances.

tando de locação de veículos para

faz sentido. Quando se dissociam

Veja-se a empresa com unidade

o exercício irregular do transporte

“propriedade” e “uso” – exata-

fabril em local de difícil acesso não

por “piratas”, “piolhos”, “clandes-

mente a característica marcante

servido pelo transporte público

tinos” ou outra expressão que o

do contrato de locação – o siste-

que alugue vans ou ônibus para

valha. Em todos os casos incumbi-

ma deixa de funcionar a contento

transportar seus funcionários. Ou

rá ao locatário providenciar para

e as locadoras de veículos se veem

a empresa que utilize veículos de

si as autorizações de transporte

envolvidas em problemas inusita-

passeio com motoristas à disposi-

fretado ou de passageiros confor-

dos. As instituições financeiras e

ção de seus executivos para leva-

me as exigências da autoridade de

seguradoras são protegidas desses

los em reuniões, pequenas viagens

trânsito local para o uso pretendi-

problemas por causa de benefícios

a trabalho ou ao aeroporto. Em

do ao veículo alugado. Caso não

da legislação a elas específica, situ-

todas essas hipóteses a locação é

o faça a atividade corriqueira de

ação que não se aplica às locado-

absolutamente legítima, não se tra-

transporte de funcionários poderá


ser considerada ilícita e duramen-

Soluções Possíveis

(STF) decidiu:“É incompatível com

decorrentes do uso ilegal de seus

te reprimida. Acrescente-se aos

As locadoras de veículos se

a Constituição lei municipal que

bens pelos locatários. O problema é

exemplos acima alguns excessos

protegem como podem nos casos

impõe sanção mais gravosa que

relevante em virtude da responsa-

da fiscalização de trânsito e o pal-

de transporte irregular. Em relação

a prevista no Código de Trânsito

bilidade do proprietário pelas infra-

co está montado para as crises de

à retenção do veículo a Primeira

Brasileiro, por extrapolar a compe-

ções de trânsito cometidas na con-

todas configurações tamanhos.

Seção do Superior Tribunal de

tência legislativa do município.”(STF.

dução do veículo, motivo pelo qual

Justiça consolidou o entendimen-

Plenário. RE 639.496/MG. Rel. Min.

as locadoras inocentes são punidas

Excessos de Fiscalização

to de que a liberação do veículo

CEZAR PELUSO. Julg. 16/06/2011.

por condutas ilícitas de seus clientes.

O primeiro excesso de fis-

retido por transporte irregular in-

Publ. 31/08/2011).

E o problema se agrava em virtude

calização é aplicar a pena de

depende do pagamento de multas

remoção do veículo ao invés da

não vencidas. É que o Código de

Em outras decisões tecnica-

cal ou das autoridades de trânsitos

pena prevista no CTB de simples

Trânsito estabelece que todas as

mente análogas o posicionamen-

na repressão ao transporte irregular,

retenção. Muitos Estados pos-

penalidades de trânsito podem

to é similar:

os quais algumas vezes desborda os

suem leis específicas de combate

ser impugnadas em várias instân-

ao transporte irregular as quais

cias: defesa de autuação (CTB, art.

10553/2000, do Estado de São

estabelecem punições das mais

281) e recursos em primeira ins-

Paulo, que institui condições de

O problema em si não é o

diversas possíveis, dentre elas o

tância para a JARI (CTB, art. 285) e

validade das infrações de trânsito

combate ao transporte irregular,

uso da medida administrativa de

em segunda instância ao CETRAN

(ADI 2328);

mas o efeito colateral do sistema

retenção como espécie punitiva

(CTB, art. 288). Portanto, ofende

do transporte irregular. O CTB prevê a retenção do veículo para

de alguns excessos da legislação lo-

É

É

inconstitucional

inconstitucional

a

a

Lei

limites do Código de Trânsito ou até mesmo da Constituição.

Lei

repressivo que penaliza empresas

a ampla defesa e contraditório do

6347/2002, do Estado de Alagoas,

locadoras de veículos inocentes por

cidadão a exigência do pagamen-

que determina obrigatoriedade

atos de exclusiva responsabilidade

o desbordo da carga ou passa-

to de multas não vencidas para a

de inspeção técnica veicular para

dos condutores. Na próxima edição

geiros irregulares. A remoção do

liberação de veículo apreendido.

avaliação de condições de segu-

analisaremos os casos de confisco

rança e controle de emissões de

de bens utilizados no tráfico de

poluentes e ruídos (ADI 3049);

drogas e perdimento na prática de

veículo deve se dar apenas para

Em relação às multas estabe-

desobstruir da via pública o veí-

lecidas pelas leis locais em casos

culo sem condições de circulação.

de transporte irregular, a saída

A locadora de veículos acaba sen-

muitas vezes é a declaração judi-

1407/1997, do Distrito Federal,

do punida em dobro: pela multa

cial de inconstitucionalidade da lei

que regula a fixação de placas

de trânsito que é solidariamente

local. A mesma Constituição que

de sinalização na proximidade de

responsável e pelo veículo imobi-

outorga à autoridade de trânsito

barreiras eletrônicas (ADI 1592);

lizado sem perspectiva de recebi-

o poder de fiscalizar o transporte

mento do aluguel pelo locatário.

irregular também determina que

11.629/2000, do Estado de San-

Outro excesso de fiscalização

só a União Federal pode editar

ta Catarina, que regulamenta a

é condicionar a liberação do ve-

leis sobre transporte e trânsito.

exploração de serviços de trans-

Conselho Nacional de Trânsito –

ículo ao pagamento de todas as

A lei federal que regula a maté-

porte remunerado de passageiros

Câmara Temática Esforço Legal

multas, inclusive àquela que gerou

ria é o Código de Trânsito e por

por motocicletas (“moto-taxis”)

a remoção. Para piorar a situação

isso não pode o Estado legislar de

(ADI 2606);

em todos os casos conhecidos nos

modo diferente para fixar sanção

Lei

PNUD (Programa das Nações

quais as leis locais determinam a

mais gravosa que o CTB sobre

7723/99, do Estado do Rio

Unidas para o Desenvolvimento)

remoção (e não a retenção) do

o assunto.

Grande do Norte, que prevê

para o Ministério do Planejamento.

o parcelamento de multas de

Professor de Direito Empresarial

veículo em caso de transporte

Nesse sentido, em julgamen-

irregular também estabelecem

to considerado de “repercussão

multas bastante expressivas para

geral” o Supremo Tribunal Federal

sua liberação. Ou a locadora paga

É

É

É

inconstitucional

inconstitucional

inconstitucional

a

a

Lei

Lei

contrabando ou descaminho. Adriano Augusto Pereira de Castro Advogado (OAB/MG 94.959) Assessor Jurídico da ABLA e do SINDLOC/MG - (31) 3224-1292 – adriano@empresarial.adv.br Membro

Consultor

do

em

CONTRAN

concessões

e parcerias público-privadas do a

trânsito (ADI 2432).

nos cursos de graduação e pósgraduação da Faculdade de Direito

Conclusão

Promove (Belo Horizonte) Mestre

a multa fixada pela lei local ou seu

Este artigo procurou compar-

em Direito Empresarial pela Facul-

veículo ficará apreendido no pátio

tilhar a experiência em casos nos

dade de Direito Milton Campos

de recolhimento sob o risco de ir

quais as locadoras de veículos são

(linha de pesquisa Análise Econô-

para leilão após 90 dias.

envolvidas em questões de trânsito

mica do Direito de Empresa).

JULHO/AGOSTO 2013

REVISTA LOCAÇÃO - 33


destaque da edição

TREINAMENTO DO CONSELHO DA ABLA EM GOVERNANÇA CORPORATIVA Por Cecília Lodi

A

partir do final da década

muito tímido. Propor uma capacitação para

experiências, a abertura para novas idéias e

de oitenta, o modelo de

Conselheiros e buscar a adoção das melho-

a deliberação de assuntos de grande impor-

gestão baseados na au-

res práticas na condução da Abla foi uma

tância para a sobrevivência das empresas de

tocracia do presidente

decisão visionária.

locação a longo prazo.

das organizações deixava

A entidade compreendeu a necessidade

Para este trabalho a associação trou-

claro a necessidade de ex-

de aperfeiçoar seu Conselho Diretivo visan-

xe a Lodi Consultoria, que desde a déca-

pandir o sistema de condução dos negócios

do atender ainda mais aos Associados. Temas

da de 80 implanta as melhores práticas de

no mundo empresarial. O termo Governança Corporativa, apesar de já ser conhecido há mais de 20 anos no Brasil, foi mais utilizado por empresas listadas em bolsa ou de grande porte, em seus primórdios. Isto porque estas empresas perceberam muito cedo a necessidade de promover transparência e prestação de contas para todos os envolvidos, fossem eles acionistas, gestores, governo,

Governança em organizações em diferentes

Já foram realizados três módulos. A iniciativa ainda contará com mais um, devendo estreitar ainda mais o relacionamento entre os pares num único objetivo: Levar a Abla ao futuro

bancos, comunidade.

segmentos e diversos portes. Já foram realizados três módulos. A iniciativa ainda contará com mais um, devendo estreitar ainda mais o relacionamento entre os pares num único objetivo: Levar a Abla ao futuro. No primeiro módulo, o Conselho foi apresentado às dinâmicas de reunião, o foco na atuação sobre problemas e oportunidades e o relacionamento com os diversos

Já nos anos 2000, a Governança come-

como o melhor funcionamento do Conselho

ça a penetrar em organizações de médio

de Administração, Planejamento Estratégico

No segundo módulo, o tema foi Planeja-

porte que veem seus benefícios no lucro

e Tomada de Decisão estão sendo trabalha-

mento Estratégico, quando foram revisados

e no relacionamento entre seus pares, na

dos com os Conselheiros.

os focos escolhidos no trabalho realizado

minimização de conflitos e na melhoria da visão de futuro. Em associações este movimento ainda é

envolvidos com a entidade.

O resultado são reuniões mais produti-

em 2009 e compreendida a necessidade de

vas, focadas nas necessidades atuais e futuras

se desenhar os diversos cenários em que a

da Associação, onde prevalece a troca de

Abla e seus associados estarão mergulhados nos próximos anos.

Cecilia lodi Diretora da Lodi Consultoria

No terceiro módulo: Liderança entre Iguais, a associação, através de seu Conselho discutiu a complexidade do exercício da liderança entre iguais, onde não há hierarquia de poder, as melhores práticas que visam o encaminhamento de assuntos polêmicos e a real atribuição do Conselho na condução das decisões. O último módulo tratará da Tomada de Decisão, tema complexo e fundamental para a superação de obstáculos que surgirão no cenário futuro. Com este trabalho a entidade vence mais uma etapa na adoção do profissionalismo, que desde o início foi bandeira da gestão e vital para a sua sobrevivência.

34 - REVISTA LOCAÇÃO




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