Diciembre 2015

La ATG felicita a todos sus socios esta Navidad y les desea un próspero año 2016 2015

REVISTA OFICIAL DE LA ATG DICIEMBRE 2015 - 4ª época, nº 22

La ATG habilita una ‘oficina móvil’ para ayudar a sus socios La instalación, actualmente en el kilómetro 84 de la A-5, facilitará trámites a los asociados y servirá para la captación de nuevos socios

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EDITORIAL La Agrupación de Transportistas de Getafe (ATG) participó con el número que aparece en esta imagen en el sorteo Extraordinario de Navidad del día 22 de Diciembre.

Buenas perspectivas para 2016 La ATG deja atrás un año, el 2015, cargado de intensa actividad que, no obstante, deberá tener su culminación en 2016.

Este año que entra la Agrupación de Transportistas de Getafe estará más cerca de hacer realidad ese proyecto por el que nació: el aparcamiento de camiones.

Así, si los plazos se cumplen y las expectativas puestas en el Ayuntamiento terminan por cuajar, la Agrupación gestionará su propio aparcamiento para sus socios dentro de no mucho tiempo.

Dejamos 2015 con varios proyectos finalizados (la

apertura de la Agrupación de Transportistas de Toledo, nuevos descuentos...), pero con la vista puesta en los esfuerzos que de nosotros requerirá el año que ahora entra, y que no nos hará desfallecer.

Cerramos el año con los principales objetivos cumplidos Hasta entonces, la Directiva de la ATG quiere desear a todos sus socios que pasen una felices fiestas de Navidad en compañía de sus seres más queridos, y que 2016 traiga, cuando menos, un granito de esperanza para éste nuestro sector.

SUMARIO

Agrupación de Transportistas de Getafe. C/ Galicia 15, 28903 Getafe - www.atggetafe.org Presidente: Juan Carlos Moreno Edita: Ara Publicidad Sport S.L. Fotografía: Daniel Mullor Maquetación: Laura Fernández Montoro Publicidad: Ara Publicidad Sport S.L./María Sánchez: arapublicidadsport@gmail.com Redacción: D. G. G. Mail: dgg2014@gmail.com Impresión: Nueva Imprenta Administración: sara@atggetafe.org - Tfno: 91 695 38 90.

Depósito Legal: M-34190-2007

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REPORTAJE

UN SEGURO DE ACCIDENTE GRATUITO La Agrupación de Transportistas de Getafe (ATG) ha recordado a sus asociados que todos disponen de manera gratuita de un seguro de accidente por fallecimiento o invalidez.

Este seguro facilita el abono de hasta 15.000 euros al socio en caso de accidente o invalidez durante el desarrollo de la actividad profesional.

Se trata de una de las ventajas que ofrece la Agrupación, que además, ofrece la posibilidad de acceder a descuentos ITV Maco (en Pinto, Illescas, Torrejón de Ardoz o Albacete), así como en repuestos, talleres, lunas, ruedas y lavados.

Los socios también se pueden beneficiar de descuentos en academias y autoescuelas, para cursos de mercancías peligrosas, riesgos laborales, CAP o manipulación de alimentados.

LA ATG ESTREN

La Agrupación ‘moverá’ por varias estaciones de servicio una La Agrupación de Transportistas de Getafe (ATG) ha puesto en marcha una iniciativa novedosa: llevar sus servicios y prestaciones más allá de la sede oficial.

Para ello, ha habilitado una ‘oficina móvil’ que permanecerá en varias estaciones de servicio durante los próximos meses con dos objetivos primordiales: por un lado, dar cobertura a los socios de la entidad en aquellos trámites que se puedan llevar a cabo desde esta instalación, y por otro, captar nuevos socios.

La oficina móvil se ubica temporalmente en la gasolinera de Santa Olalla, en el km 84 de la carretera de Extremadura (A-5) Actualmente, la oficina móvil de la ATG se ubica en la gasolinera de Santa Olalla, en el kilómetro 84 de la carretera de Extremadura (A-5). La elección no se ha hecho al azar ya que, según la directiva, se trata de un “punto estratégico” en la red nacional de carreteras; un punto de mucho tráfico y “a medio camino” entre Madrid y Extremadura.

IDEA NOVEDOSA La idea es novedosa. Tanto que, hasta el momento, ninguna entidad ni colectivo ha apostado por llevar sus servicios más lejos de sus instalaciones tradicionales.

De esta manera, la apuesta de

ATG espera prosperar merced al efecto que tendrá en la captación de nuevos socios.

En este sentido, hay que recordar que el boca a boca y el contacto visual de los logos de la asociación son determinantes para que los transportistas del sector se

decidan a asociarse a la ATG. El servicio se presta en una caseta prefabricada de alrededor de diez metros cuadrados. En esta modesta pero efectiva instalación, el personal ofrecerá servicios sobre información de descuentos en la ATG, sobre seguros, etc…

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NA OFICINA MÓVIL

a oficina móvil para captar nuevos socios y para ayudar en trámites a los socios de la Dirección de la ATG. La instalación de la ‘oficina móvil’ se ha llevado a cabo merced al acuerdo con

una de las grandes petroleras del país, un convenio que será beneficioso para ambas partes.

REPORTAJE

“El objetivo no es sólo captar nuevos socios, sino que los asociados actuales tengan un punto de encuentro”, esgrimen

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LA ATG RECUERDA A LOS SOCIOS ACOGIDOS AL GASÓLEO PROFESIONAL QUE DEBEN DECLARAR SUS KILÓMETROS ANUALES ACTUALIDAD

Antes del 31 de marzo de 2016, presencialmente ante las delegaciones de la Agencia Tributaria o en Internet Las empresas de transportistas dadas de alta en el Censo de Beneficiarios del Gasóleo Profesional deberán comunicar a la Agencia Tributaria los kilómetros que han realizado sus vehículos de transporte en el año anterior, antes del 31 de marzo del próximo año.

Este mecanismo permite que la Agencia Tributaria devuelva el recargo autonómico de hasta 4,8 céntimos por litro del impuesto sobre los carburantes que aplican las Comunidades Autónomas con la excepción de Andalucía.

El importe que se devuelve en concepto de Gasóleo

particulares (no hay un surtidor diferenciado), posteriormente la Agencia Tributaria devuelve dicha diferencia a través del Gasóleo Profesional”, han precisado desde la Federación.

Profesional se calcula por la diferencia respecto del impuesto de hidrocarburos que se aplica al gasóleo de uso particular.

“Como al repostar los camiones, autobuses y taxis en una gasolinera (o unidad de suministro propio) se está pagando el impuesto aplicado a los

RECARGO AUTONÓMICO Asimismo, a través de dicho sistema de gestión, la Agencia Tributaria devuelve a los transportistas el recargo autonómico del impuesto (en concreto hasta 4’8 céntimos por litro) sobre los carburantes de aquellas Comunidades Autónomas que han acordado su aplicación y devolución a dichos colectivos.

La mitad de los vehículos escolares controlados presentaban irregularidades La DGT llevó a cabo una campaña de inspección del transporte escolar en las principales ciudades del país La Dirección General de Tráfico (DGT) inspeccionó en una semana un total de 3.602 vehículos dedicados al transporte escolar y de menores, de los que 1.504 fueron denunciados por agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, principalmente por irregularidades administrativas.

La campaña especial de vigilancia se puso en marcha para comprobar que los vehículos dedicados a este tipo de

transporte cumplían la normativa establecida. En concreto, cinco conductores fueron denunciados por circular a una velocidad superior a la permitida; otros nueve por exceder el tiempo de conducción o minoración del descanso y cinco más por manipular el tacógrafo o sus elementos.

Las irregularidades administrativas son las que mayor número de denuncias han generado. Por no disponer de la autorización especial para

realizar transporte escolar se denunció a 1.174 conductores y a otros 13 por irregularidades en el permiso de conducción.

Sobre el uso del cinturón de seguridad en aquellos vehículos de transporte escolar que lo llevan incorporado, Tráfico ha indicado que en las inspecciones realizadas por los agentes se ha constatado que ocho vehículos que disponían de estos sistemas de retención presentaban anomalías en su funcionamiento.

Además, los agentes comprobaron que 15 vehículos circulaban sin llevar la Inspección Técnica de Vehículos en regla.

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LA DGT Y LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRANSPORTE INTERCAMBIARÁN INFORMACIÓN SOBRE VEHÍCULOS SANCIONADOS PARA MEJORAR LA SEGURIDAD El director general de Transportes Terrestres, Joaquín del Moral, y la directora general de Tráfico, María Seguí, han firmado un protocolo de colaboración en materia de intercambio de información en el ámbito del control del transporte, con el objetivo de mejorar la seguridad vial del transporte por carretera.

Según ha informado la DGT, se trata de una de las medidas anunciadas por el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz a raíz del incremento de la accidentalidad de los vehículos dedicados al transporte de mercancías.

A través de dicha colaboración, Trafico se compromete a facilitar a la Dirección general de Transportes Terrestres (DGTT) información sobre el número de sanciones firmes impuestas por las infracciones relativas a velocidad, alcohol y drogas, inspec-

ción técnica de vehículos y seguro obligatorio que hayan sido cometidas con vehículos cuya titularidad sea de una empresa incluida dentro del registro

de Empresas y Actividades de Transporte y que además dichos vehículos cuenten con la autorización para ejercer la actividad de transporte correspondiente.

REGISTRO DE EMPRESAS Por su parte, la DGTT se compromete a facilitar a la DGT la información necesaria del registro de Empresas y Actividades de Transporte para obtener el número de las sanciones firmes impuestas a las empresas y vehículos antes mencionados. Esta información será tenida en cuenta por la DGTT para la programación y planificación de la inspección y control del transporte terrestre.

El protocolo recoge también la creación de una Comisión Mixta de Seguimiento y Control, formado por personal de ambas entidades que se encargará de examinar los resultados y resolver las dudas que se puedan presentar en la ejecución de los trabajos asociados a dicho protocolo.

ACTUALIDAD

Merced a la firma de un acuerdo sobre control del transporte rubricado en los pasados días

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EL LÍMITE DE FACTURACIÓN PARA ACOGERSE AL RÉGIMEN DE MÓDULOS BAJA A 125.000 EUROS

ACTUALIDAD

El límite máximo de vehículos en transporte de mercancías para poder beneficiarse se reduce a cuatro El Ministerio de Hacienda ha emitido ya la Orden del régimen especial simplificado del IVA, conocido como régimen de módulos para 2016.

Según la nueva norma, para acogerse a este régimen se ha establecido un límite de facturación anual de hasta 125.000 euros, siempre que su facturación se realice en más de un 50 por ciento a empresas o profesionales.

Se mantiene idéntico el importe de los módulos que se aplican este año 2015, modificándose exclusivamente el límite máximo de vehículos en transporte de mercancías para poder continuar acogido a dicho régimen, que se reduce a cuatro vehículos frente a los cinco que estaba establecido anteriormente, manteniéndose el límite de 5 vehículos en el

caso de transporte de viajeros en autobús.

IRPF E IVA En el IRPF todas las actividades mantienen los mismos módulos establecidos en 2015, previéndose una reducción general en el rendimiento neto de un 5% aplicable tanto en el año 2015 como en 2016.

Mientras, en el IVA se mantienen también los mismos módulos que en 2015.

La nueva regulación tiene carácter transitorio, ya que solo será de aplicación para los ejercicios fiscales 2016 y 2017, por lo que en consecuencia a partir de 2018 no se podrá acoger al régimen de módulos aquel transportista autónomo que en el año anterior haya facturado más de 75.000 euros anuales.

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¿Y SI HUBIERA UN MINISTERIO DEL TRANSPORTE?

ACTUALIDAD

El sector del transporte por carretera reclama una cartera propia debido a que es el segundo más exportador del país

¿Cómo sería la situación del sector si hubiera un Ministerio del Transporte?. ¿Habría menos morosidad en los pagos?, ¿los transportistas mejorarían?, ¿se evitaría el monopolio de precios que imponen las ‘grandes’?, ¿el autónomo no estaría tan presionado?...

Son preguntas todas ellas que se plantean varios colectivos a raíz de las últimas propuestas que les han llegado a los partidos que concurrieron a las elecciones del pasado 20 de diciembre.

Este decálogo incluye propuestas para mejorar la situación del sector, entre ellas, contar con un Ministerio del ramo.

La justificación es más que evidente ya que, según las últimas encuestas del Instituto Nacional de Estadística (INE), el sector del transporte de mercancías es el segundo más exportador del país. Así, y a raíz del impacto en la industria y el comercio, se ha solicitado que el sector sea considerado “estratégico” para la economía nacional.

IMPUESTOS En el plano fiscal, las propuestas que han llegado a los políticos pasan también por una cuestión económica. Así, piden acabar con la “asfixiante” carga impositiva y de costes sociales que soporta el sector.

El transporte por carretera aporta 15.000 millones de euros anuales a las arcas públicas, a través de impuestos y da empleo directamente a medio millón de personas en España.

De esta manera, la implementación de nuevos gravámenes,

como una hipotética ‘euroviñeta’, llevaría al transporte a una situación crítica para su supervivencia.

PLAZO MEDIO Para otro de los grandes problemas, la morosidad, se ha pedido que se cumplan los plazos de pago, que actualmente se exceden en un 70% de las operaciones. El plazo medio de pago en el sector se sitúa en torno a los 90 días, cuando la Ley de contrato de transporte lo establece en 30 días.

10 EL TRANSPORTE PÚBLICO EN ESPAÑA, UN 30% MÁS BARATO QUE EN LA UE

ACTUALIDAD

Según el informe de Atuc El transporte público de España es un 30% más barato respecto a la media del resto de países de la UE, según un informe de la Asociación de Empresas Gestoras de Transportes urbanos Colectivos (Atuc).

Los ciudadanos de Madrid, Barcelona y Bilbao pagan una media de 1,5 euros para viajar en transporte público, frente los algo más de 2 euros que este modo de transporte supone en otras grandes ciudades europeas.

El informe de Atuc con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, señala que en España la Administración cubre una media del 52,8% del coste total del transporte público de las 19 grandes ciudades españolas, de forma que, según destaca, los ciudadanos “no llegan a pagar ni la mitad de lo que cuesta el servicio”.

METRO Para la asociación, estas tarifas “han favorecido” que el transporte público se utilice más que en el resto de la UE. Así, mientras que en Madrid tres de cada cuatro ciudadanos optan por el metro o el autobús, en otras capitales europeas lo utilizan dos de cada diez.

Por contra, el estudio revela que en España el transporte público es más lento que en otros países, dado que la velocidad media de los autobuses urbanos de las ciudades europeas analizadas es de 20 kilómetros por hora, mientras que en Madrid es de 13 kilómetros por hora.

FINALIZA EL PLAN DE DESVÍO DE CAMIONES A AUTOPISTAS

El sector pide que la medida se mantenga y que se extienda a más tramos de carretera con mayores rebajas para beneficiar al usuario

El plan de desvío de grandes camiones para que no circulen por las carreteras nacionales y realicen su recorrido por una autopista a cambio de un descuento en el precio del peaje ha concluido.

Aunque no se han cumplido todas las expectativas, el sector ha solicitad que la medida se mantenga, que se extienda a más tramos de carretera y cuente con mayores rebajas en los peajes, tal como reivindica la Confederación Nacional del Transporte de Mercancías (CETM).

El Ministerio de Fomento ha manifestado su disposición a retomar el programa una vez que analice los datos y los resultados que arroja su aplicación durante estos cinco meses.

15 MILLONES En este sentido, Fomento apunta que cuenta con una partida de 15 millones de euros en los

Presupuestos del Departamento de 2016 destinada a este fin. Con este importe, compensa a las concesionarias de las autopistas de peaje por los descuentos que aplican a los camioneros.

El proyecto, que se puso en marcha el pasado mes de julio, consiste en incentivar a los conductores de grandes camiones con descuentos en el precio de los peajes para que dejen una carretera convencional y realicen su recorrido por una autopista alternativa.

Con esta medida, además de redistribuir mejor el tráfico por las distintas redes de infraestructuras, Fomento pretende a mejorar la circulación y la seguridad vial en las carreteras. Además, el Ministerio asegura que el desvío por las autopistas se traduce en una reducción de los costes para los transportistas.

Cuando el plan se puso en marcha, Fomento calculó que podrían

acogerse al mismo 1,3 millones de camioneros, que además que se beneficiarían de un ahorro de costes estimado en unos 53.000 euros para todos los vehículos que cada día dejaran las carreteras.

TRAMOS En concreto, este programa de desvío de grandes camiones arrancó el pasado 7 de julio con carácter voluntario para los camioneros y a modo experimental hasta este 30 de noviembre en seis tramos de autopistas que suman un total de 318 kilómetros.

Se trata del VillalbaVillacastín de la AP-6, el Dos Hermanas-Jerez Norte de la AP-4, el Lleida-Montblac de la AP-2, el Rubena-Armiñón de la AP-1, el Puxeiros-PoriñoFrontera Portuguesa de la AP-9 y el León-Campomanes de la AP-66. Estas vías son, en su práctica totalidad, concesiones de Abertis e Itínere.

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LAS VENTAS DE CAMIONES Y AUTOBUSES SUBEN UN 24% EN NOVIEMBRE Las matriculaciones de camiones y autobuses en el mercado español se situaron en 2.516 unidades durante el pasado mes de noviembre, lo que supone un aumento del 23,9% respecto a los datos del mismo mes de 2014, según datos de las asociaciones de fabricantes.

En lo que va de ejercicio, las entregas de este tipo de vehículos en España alcanzaron un volumen de 23.031 unidades, lo que se traduce en una progresión del 41% en comparación con el mismo período del año precedente.

Las organizaciones indicaron que el mercado de vehículos industriales “sigue la estela positiva” de los últimos meses, aunque señalaron que los volúmenes siguen estando por debajo de lo que corresponde a un país como España.

TIPOLOGÍA DE VEHÍCULOS Por tipo de vehículo, las ventas totales de camiones crecieron un 24,4% en noviembre, registrando el mayor volumen para ese mes desde 2006, con 2.347 unidades,

ACTUALIDAD

El crecimiento se sitúa en un 41% en los once primeros meses del actual año

mientras que en los once primeros meses se matricularon 20.496 camiones, un 40,5% más.

En España se comercializaron 54 camiones ligeros en noviembre, un 74,2% más, y 499 unidades en lo que va de 2015, un 2% más, al tiempo que las entregas de camiones medios subieron un 29,2% el mes pasado, con 221 unidades, y un 39,7% en el acumulado, con 2.430 unidades.

El mercado de camiones pesados aumentó un 23 por ciento en el undécimo mes de 2015, hasta 2.072 unidades, y un 42,1

por ciento hasta noviembre, con 17.567 unidades.

Por otro lado, las ventas de autobuses, autocares y microbuses se situaron en 169 unidades en noviembre, un 17,4% más, y en 2.535 unidades entre enero y el mes pasado, un 45,5% más. En noviembre se matricularon 131 autobuses y autocares (+29,7%) y 1.874 unidades en lo que va de 2015 (+41,6%), mientras que las entregas de microbuses cayeron un 11,6% en noviembre, con 38 unidades, y mejoraron un 57,8% en los once meses, con 661 unidades.

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RESUMEN 2015

UN AÑO DE INTENSA ACTIVIDAD

REPORTAJE

La ATG ha logrado los terrenos para el aparcamiento de camiones en un 2015 donde cumplió 25 años

La Agrupación de Transportistas de Getafe deja atrás 2015 con uno de los grandes logros conseguidos: la cesión de terrenos para el aparcamiento. Ha sido un camino duro y angosto que se ha llevado casi dos décadas pero que, finalmente, ha podido prosperar.

ENERO-FEBRERO El año empezó con algunas iniciativas que hacían prever que los doce meses iban a estar colmados de un aire optimista. Entre otras medidas, el Gobierno aprobaba el Plan PIMA de ayuda a la venta de camiones, mientras que los peajes no subían por vez primera en cinco años, mientras que las ventas de vehículos industriales crecía casi un 20 por ciento. La Agrupación preparaba ya su asamblea anual.

MARZO-ABRIL En marzo, la Agrupación celebraba su asamblea anual en la que se ratificó a la Dirección.Además, se aprobaba la gestión al dar los socios su visto bueno a las cuentas, donde se logró aumentar los ingresos merced a una política de contención del gasto por la crisis.

Pero, sin duda, el tema que más atención despertó fue el parking para camiones. Se había elaborado ya el estudio técnico y se estaba a la espera de la inminente adjudicación de los terrenos.

Y el esperado momento llegó el 27 de abril. Aquel día, el por entonces alcalde de Getafe Juan Soler acudió a los terrenos en el polígono industrial

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REPORTAJE

RESUMEN 2015

REPORTAJE

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RESUMEN 2015

de El Lomo para colocar la primera piedra de una instalación que contará con 140 plazas para camiones articulados, otras 40 para rígidos y 20 para furgonetas.

El acto fue un éxito y fue respaldado por personalidades de todas las índoles, en un año en que, precisamente la asociación cumplió un cuarto de siglo desde su puesta en marcha, en 1990.

Y para ratificar esa consolidación, la ATG dio un paso decisivo con la apertura de una oficina en Talavera de la Reina, en Toledo. El objetivo era, además dar un mejor servicio a los transportistas de la mitad norte de la Península, plantar la semilla para la captación de nuevos socios.

MAYO-JUNIO-JULIO Continuaba en los meses siguientes el trabajo, que quedaba reflejado, por ejemplo, con nuevas ofertas para los socios. Así, ITV Maco ofrecía descuentos a los socios, así como tratamientos especiales para cajas frigoríficas.

Y mientras se mantenían las incógnitas del Reglamento de Ordenación del Transporte por Carretera (ROTT), desde la revista de la Agrupación se alertaba sobre las diferentes sanciones por sobrepasar pesos y dimensiones.

En el plano positivo, la ATG celebró la festividad de San Cristóbal, patrón de los transportistas. De nuevo, el recinto ferial de Getafe se convirtió en escenario de la gran procesión de camiones, a la que acompañó las carpas, las orquestas y los sorteos para los socios, junto a atracciones infantiles y la paella gigante para 2.000 comensales.

AGOSTO-SEPTIEMBREOCTUBRE El trimestre vino marcado por uno de los acontencimientos más esperados del año: el Gran Premio Camión de España. El tiempo no llegó a acompañar del todo, pero el centenar de socios que se desplazó hasta el circuito madrileño de El Jarama para disfrutar de este evento de ‘gigantes’.

La emoción deportiva la puso, como siempre,Antonio Albacete, quien mantuvo uno de los mejores duelos en los últimos años con Norbert Kiss.

NOVIEMBRE-DICIEMBRE A la espera de la entrada en las fechas navideñas, la ATG dio un paso más en su crecimiento al habilitar una oficina móvil que recorrerá estaciones de servicio para ayudar al asociado en varios trámites y para que los futuros asociados encuentren información de primera mano.

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REPORTAJE

RESUMEN 2015

16 Juan Carlos Moreno, presidente de la ATG:

“SEGUIREMOS SIENDO UNA HERRAMIENTA PARA QUE EL RECORRIDO DE NUESTRO SOCIO SEA MENOS DURO”

ENTREVISTA

El presidente de la Agrupación de Transportistas de Getafe (ATG), Juan Carlos Moreno, valora el año 2015 como el de la consecución del principal objetivo de la entidad: la consePregunta: ¿Qué resaltaría como gran logro de este 2015?

Respuesta: Sin duda, el aparcamiento para camiones. No hay que olvidar que la Agrupación, como entidad en sí, nació con el objetivo de conseguir esta instalación. Han pasado 25 años desde entonces, pero al menos lo hemos conseguido. Es ya una cuestión de ejecución material.

P: ¿En qué medida se ha avanzado en la construcción del aparcamiento para camiones?

R: Los trámites llevan su tiempo, pero en cuanto el Ayuntamiento deje de ponernos trabas y si no surge ningún contratiempo más, a finales de 2016 o principio de 2017, será una realidad y estaremos aparcando, sin duda, en el parking más seguro que haya. Por fin, podremos tener nuestros camiones a buen recaudo y nosotros descansar tranquilos, que ya nos toca.

P: ¿Qué balance hace del año que ahora acaba tanto para la ATG como para el sector?

R: La Agrupación no es inmune a los varapalos que se lleva el sector, sobre todo en materia, de carácter laboral. Pero somos algo así como una herramienta en manos de los transportistas para que este duro trayecto

cución de suelo para el aparcamiento. Y dice que, en 2016, seguirán “luchando” por mejorar las condiciones de los socios con nuevas iniciativas.

se haga más llevadero. Nuestro sentido de ser son los socios, y por ellos seguimos luchando día a día.

P: ¿La puesta en marcha de la oficina móvil contribuirá a captar nuevos socios?

R: Se busca este objetivo y también, como decíamos antes, ayudar a que nuestros asociados tengan más facilidades. Y esta infraestructura contribuirá a ello porque resolverá trámites y ofrecerá la información que necesiten.

P: ¿En qué medida ha contribuido la apertura de la oficina de Talavera de la Reina?

R: En gran medida, porque muchos de nuestros transportistas son de la zona, una tendencia que continúa a la alza. Con los datos en la mano, no podíamos dejar pasar la oportunidad de habilitar una sucursal que evite los desplazamientos a Madrid de todos esos socios que residen y trabajan principalmente por la zona de Toledo.

P: ¿Cuáles serán los objetivos de la ATG de cara a 2016?

R: Primero, apuntalar proyectos que están ya en marcha, como el aparcamiento, y seguir trabajando por nuestros asociados.

Asesoria Jurídica

ACLARANDO CONCEPTOS

En la revista de estas navidades nos gustaría realizar un artículo sobre unos conceptos que habitualmente nos preguntan los transportistas. La idea es aclarar unos conceptos que aunque parecidos, para nada son iguales y que su conocimiento nos parece

esencial para la toma de decisiones por parte del transportista.

Estos cuatro conceptos aunque cubres los riesgos propios de la actividad de un transportista, cada uno de ellos es independiente y distinto de los demás:

Seguro de mercancías: daños materiales que sufran las mercancías con ocasión de su transporte.

Responsabilidad civil de la carga: El seguro de responsabilidad civil de la carga protege nuestro patrimonio personal o el de nuestra empresa, en caso de que seamos legalmente responsables de daños personales y/o materiales causados a terceros por la carga que transportamos.

Responsabilidad civil medioambiental: obliga a reparar los daños causados a las especies y hábitat naturales, daños al agua, daño a la costa y, contaminación del suelo. Diversas actividades como puede ser la suya, son susceptibles de causar este tipo de daños, en consecuencia, la prevención de contar con un seguro es del todo necesaria y en breve pasará a ser obligatoria.

Responsabilidad civil general: Cubre los costes de defensa jurídica por imputación de daños materiales y/o personales, que de forma real o presunta, hayamos producido a un tercero, y eventualmente si somos condenados o así lo reconocemos, el coste de reparar el daño, hasta el límite contratado.

Jesús Pérez Castillo Traverso Correduría de Seguros DGS J-3013

ACTUALIDAD

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MANO DURA CON LAS INSPECCIONES

Fomento incrementará las inspecciones al sector privado, sobre las tarjetas de tacógrafo duplicadas y sobre los tiempos de conducción El nuevo Plan de Inspección de 2016 para el transporte pública endurecerá las inspecciones en furgonetas y el transporte privado en general, con el objetivo de eliminar la competencia desleal, que ha ido aumentado durante los últimos años.

En este sentido, el Ministerio de Fomento ha ideado un nuevo programa que incidirá más que nada en un aumento de los controles. De esta manera, se prevé supervisar 2,8 millones de horas de trabajo de los conductores profesionales, al tiempo que se establecerán mayores controles para las furgonetas y vehículos ligeros y se establecerán multas de hasta 500 euros por manipulación del tacógrafo.

En este sentido, el sector de las obras y de las furgonetas de hasta 3.500 kilos

serán dos de los más vigilados. Habrá aquí un seguimiento constante de Fomento, al tratarse de sectores donde los incumplimientos son constantes.

También se vigilará de manera especial el tema de os cabotajes de camiones comunitarios en nuestro país. La idea es que estos vehículos cumplan con la normativa nacional en materia laboral y de tiempos de conducción y descanso.

Otro aspecto importante donde hará especial hincapié el Ministerio de Fomento será el tacógrafo. Los inspectores se ubicarán para el control entre los polígonos industriales ya que se ha detectado que la mayoría de las infracciones se produce en áreas metropolitanas y trayectos de corto recorrido.

TIEMPOS DE CONDUCCIÓN La normativa europea obliga a que cada estado controle un 3 por ciento de las jor-

nadas laborales de los conductores profesionales, es decir, unas 2,8 millones de jornadas en el país.

Además, Fomento llevará a cabo un control más exhaustivo de los “certificados de actividad” y controlará las tarjetas de tacógrafo que han sido dadas de baja por extravío y que se utilizan en algunos casos para duplicar los tiempos de conducción.

En España hay como unas 9.000 tarjetas duplicadas por robo o pérdida, que se utilizan para estas prácticas ilegales, según las autoridades del sector.

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INFORMACIÓN DE UTILIDAD

MANEJO TACÓGRAFO DIGITAL

Siguiendo con anteriores entregas, seguimos desgranando el manejo del tacógrafo digital. Vamos a empezar por el principio. Introducimos la tarjeta en la ranura 1, que es la del conductor, que está a los mandos. En ese momento y dependiendo del tacógrafo y del modelo, lo más normal es que nos surja la primera pregunta.

En este caso tenemos dos opciones, válidas ambas ellas. Si contestamos entrada adicional NO, la siguiente pantalla que nos vamos a encontrar es la que nos preguntará por el país y por la comunidad (siempre y cuando el tacógrafo sea español). Si metiéramos otro país no haría falta nada más.

Cabe realizar una aclaración: si contestáramos entrada adicional NO al imprimir un ticket de actividad diaria en las primeras líneas, saldría un periodo de tiempo con un “?”. Ese periodo es simplemente el tiempo desde que se sacó hasta que se volvió a meter la tarjeta. Hay que recordar que en los periodos inferiores a 72 horas no es necesario justificarlo, por lo que la interrogación no supone ninguna infracción.

También podemos contestar entrada adicional SI y, en este caso, lo siguiente que nos encontramos es con la preguntade si la última vez que la tarjeta tiene registro era fin de turno. Si contestamos SI, volvemos al mismo punto de antes... país y comunidad (cabe destacar que algunos modelos nuevos no hacen esta pregunta porque toman por defecto los últimos datos introducidos).

Si por el contrario contestáramos NO, nos pediría que introdujésemos manualmente desde los últimos datos hasta el momento actual (en hora UTC), que es lo que hemos estado haciendo. Podemos hacerlo por bloques e ir introduciendo diferentes actividades o podemos unificar bloques para una sola actividad incluidos varios días por lo que se podría utilizar para justificar periodos superiores a 72 horas y no necesitar rellenar el certificado de actividades.

En algunos sistemas de tratamiento de datos podemos tener el problema de que al introducir entrada adicional NO, el sistema no reconozca bien el principio y fin de la jornada y puede dar error, por lo que tendríamos que tomar el cambio de entrada adicional SI fin de turno SI y, dependiendo del software, preguntará por el país y la comunidad o directamente saltará a la pantalla principal.

21 NAVEGACIÓN POR MENUS

Son muchas las opciones que nos dan los menús del tacógrafo, pero vamos a hablarsólo de las comunes. Para acceder pulsaremos siempre la tecla OK. Para subir o bajar por las opciones, utilizaremos las flechas y si queremos retroceder, utilizaremos la tecla de retroceso.

A través del OK y de las flechas podemos desplazarnos por los menús para poder imprimir la actividad diaria del conductor si la tarjeta está insertada, los errores y eventos de la tarjeta. Así como el conductor 2 si existiera. También podemos acceder a los datos almacenados en la unidad vehicular y que el conductor o conductores estuvieron presentes en ellos.

Por lo tanto, cuando se nos sea requerido en carretera o, simplemente en cualquier momento si tenemos que imprimir la actividad diaria, la secuencia sería:

22 Javier Iglesias, gerente de la Estación Cepsa de Labajos:

“MUCHAS VECES EL TRATO DIRECTO AL CLIENTE, DÁNDOLE ‘CARIÑO’, ES TAN IMPORTANTE COMO UN BUEN DESCUENTO”

ENTREVISTA

Javier Iglesias regenta la estación de servicio de Cepsa en Labajos, en el kilómetro 95 de la A-6. Producto de calidad junto a Pregunta: ¿En qué se diferencia la estación de servicio de CEPSA del resto, qué servicios añadidos puede aportar al consumidor?

Respuesta: En la estación existe un compromiso de atención al profesional con un trato exclusivo por parte del personal, que ofrece la máxima comodidad a la hora de realizar el suministro. Es una estación atendida y el conductor sólo se tiene que preocupar de descansar, de tomarse un café o de mantener una charla distendida. Es decir, que se sienta como en casa.

un trato esmerado y al detalle hacen que este enclave sea lugar obligado de parada para un sinfín de transportistas.

la tenemos que ganar día a día, prestando el mejor servicio. En cuanto al sector profesional, en general Cepsa, la marca para la que trabajo, está muy implicada en el transporte y cuenta con unos servicios muy competitivos y una amplia red de estaciones en toda España.

P: ¿En qué medida pueden ser beneficiosos para ambas partes acuerdos con entidades como la ATG? R: Las agrupaciones de transporte se benefician de los servicios que se prestan y, sobre todo, de las condiciones de

tuve al frente de la estación tuve muchos problemas para atraer clientes y se perdió mucha venta por el céntimo sanitario. Tenía clientes que suministraban unos pocos litros para llegar a Madrid. Ahora ya no tengo ese problema y, por lo menos, puedo competir en igualdad de condiciones.

P: Proliferan últimamente las gasolineras de ‘marcas blanca’ con precios del carburante inferiores a los del mercado. ¿Es beneficioso para el usuario ese ahorro?

R: Es beneficioso por el precio, pero nada más. En Cepsa

Adicionalmente contamos con una promoción para el transportista en la que se aplica 1,2 céntimos en un ticket regalo para que lo canjee por cualquier producto de la tienda.

P: ¿Cuál es ahora mismo el perfil de usuario de la estación?

R: El 90 por ciento de nuestros clientes son profesionales del transporte. La estación está ubicada en un punto estratégico de la ruta de la N-6, en el km 95 y cuenta con unos accesos muy buenos y con una zona de aparcamiento muy cómoda para el camión.

P: ¿Hasta qué punto es importante conseguir la confianza del sector del transporte en este negocio?

R: En lo que respecta a esta estación, el transporte es la base del negocio y su confianza

descuento que Cepsa les ofrece a través de las Tarjetas Cepsa Star. Con ello se consigue fidelizar al cliente. La labor de la estación es mantener esa fidelización, no con el precio, sino con la atención. Muchas veces el trato directo con cliente, dándole ‘cariño’, es tan importante como un buen descuento.

P: ¿Cuáles son los mayores problemas a los que se enfrenta una empresa como la suya?

R: La gestión de esta estación está tutelada por Cepsa, es decir: la marca nos da una cobertura de seguridad a nivel empresa muy grande. Los problemas muchas veces son externos. Sin ir más lejos, las restricciones de camiones por ciertas carreteras estuvimos muy preocupados, ya que, sin el camión, esta estación no sobreviviría. El primer año que es-

los precios los tenemos en la estación son muy buenos y el descuento que se le aplica es la tarjeta es muy competitivo. Al final el precio con el descuento de tarjeta es tan bueno o mejor que el de la marca blanca, pero lo que le llama la atención al usuario es el precio en el poste.

A esto hay que añadir la calidad del producto: en Cepsa todos los gasóleos están aditivados y el motor lo nota, mucho más el de un cambión. Tengo clientes profesionales que me suministran Diesel Optima y cuando les pregunto, me dicen que notan el camión más fino y que ganan en autonomía.

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SERVICIOS

ALTERECO, GESTIÓN INTEGRAL DE SURTIDORES Y BOMBAS SUMERGIDAS AlterEco es una empresa que nació bajo el concepto del servicio integral a usuarios y propietarios de instalaciones petrolíferas y

de la industria química, lo que se traduce en su capacidad para elaborar y ejecutar trabajos a nivel de oficina técnica (ingeniería).

SOFTWARE PARA GESTIÓN DE FLOTAS AlterEco es importador exclusivo para la península Ibérica de la marca de surtidores y bombas sumergidas MEPSAN/BARBERO. Los productos MEPSAN se caracterizan por su robustez, facilidad para su instalación y posterior mantenimiento.

Dada la vocación de durabilidad de esos surtidores, la concepción de sus electrónicas modulares permite sustituir únicamente el elemento dañado dando un valor añadido de rapidez y bajo coste en las reparaciones. Existe una amplia gama de surtidores, entre los que cabe destacar los mixtos Hidrocarburos–AdBlue, que permitirán un ahorro de costes al unificar elementos de las instalaciones de suministro de ambos productos Estos surtidores pueden combinarse con una amplia

Existen distintas posibilidades a nivel de software, a través de las cuales le será muy fácil realizar altas y bajas de conductores y vehículos, introducir alarmas de consumo excesivo, robos de carburante, así como distintas anomalías que pueden suponer pérdidas de dinero por “desaparición” combustible. Asimismo es factible configurar estos programas para registrar las fechas importantes de cada vehículo; revisiones, ITV, cambios de ruedas…, y ser avisados de estos hitos mediante alarmas.

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EL PLAN PIVE, AMPLIADO HASTA JULIO DE 2016

El Gobierno ha aprobado la extensión hasta julio del próximo año del Plan PIVE 8, de incentivo a la compra de automóviles nuevos a cambio de achatarrar uno antiguo, con el fin de gastar los fondos remanentes que inicialmente finalizaban el próximo 31 de diciembre.

Asimismo, también se ha aprobado el Plan Movea, que busca impulsar la adquisición de vehículos impulsados con energías alternativas. Este programa contará con un presupuesto de 16,6 millones de euros durante 2016.

La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, explicó que estas medidas permitirán reducir el impacto del transporte sobre el medio ambiente, así como disminuir la dependencia energética española al diversificar las

fuentes de transporte y fomentar la renovación del parque.

PLAN MOVEA Saénz Santamaría indicó que el Gobierno ha puesto en marcha un Real Decreto para la concesión directa de ayudas a la compra de vehículos con energías alternativas y para la instalación de puntos de recarga para automóviles eléctricos en 2016, bajo la denominación Plan Movea, que unifica los anteriores Movele y PIMA Aire.

Las ayudas se destinarán a la compra directa, así como a través de renting o leasing, de un vehículo nuevo o de seis meses antigüedad, en el caso de los eléctricos, que usen electricidad, gas (GNC, GNL o GLP) o pila de combustible de hidrógeno. También se podrán acoger

motos y bicicletas eléctricas de pedaleo asistido.

Igualmente se subvencionarán estaciones, cableados y dispositivos necesarios para la puesta en servicio de un sistema de recarga “rápido o semi-rápido” en zonas de acceso público.

La cuantía de la ayuda variará en función del tipo de vehículo, del combustible, de la masa máxima autorizada o de la autonomía, con una horquilla de entre 200 euros (para bicicletas) y 20.000 euros (para autobuses).

La vicepresidenta señaló que el plan obligará al achatarramiento de furgones, camiones, autobuses o autocares anteriores a 2009, mientras que en el caso de los turismos y furgonetas se incentivará la baja con ayudas de 750 euros, aunque no será obligatoria.

Los beneficiarios podrán ser personas físicas, autónomos, empresas privadas, entidades locales y comunidades autónomas y se subvencionarán vehículos como cuadriciclos, turismos, furgonetas, furgones, autocares, camiones, motos y bicicletas eléctricas.

Los plazos en los que se podrán solicitar las ayudas serán entre el 1 de enero y el 15 de octubre de 2016, aunque también se apoyarán operaciones realizadas en 2015, desde el día siguiente de su aparición en el BOE. Con el fin de dar continuidad al Movele, las reservas que no se han podido activar con fecha 31 de diciembre de 2015 por agotamiento de presupuesto de dicho programa, se podrán transferir al Movea, con cargo a su presupuesto.

LA TRANSPORTER DE VOLKSWAGEN GANA EL PREMIO ‘VAN OF THE YEAR’ La furgoneta Transporter de Volkswagen vehículos comerciales ha ganado por tercera vez en su historia el premio ‘Van of de Year’, según ha informado el fabricante de automóviles alemán en un comunicado.

Un jurado internacional formado por periodistas especializados en vehículos comerciales de 24 países europeos han sido los que han elegido a la sexta generación del modelo Hanover como la mejor furgoneta del año 2016.

El consejero delegado de Volkswagen Vehículos Comerciales, Ec-

khard Scholz, afirmó que el premio es una “gran” muestra de reconocimiento a los logros de su equipo, que ha implementado las medidas adecuadas para que su icono de Hanover sea el “mejor” vehículo de transporte de la historia.

“Estamos especialmente contentos de recibir este gran honor en estos tiempos difíciles para nosotros, y lo vemos como una señal y un incentivo para empezar de forma exitosa el 2016, un año que se presenta especialmente intenso”, añadió Scholz.

ACTUALIDAD

El Gobierno aprueba el plan Movea, con 16,6 millones

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CUMPLEAÑOS

SOCIO NOMBRE

FECHA NACIMIENTO

49 GREGORIO ALMODOVAR........................ 30/12 50 JOSE FERNANDO MORIDO..................... 05/12 54 JOSE LUIS MARTIN.................................. 11/12 98 PEDRO JOSE ALCAÑIZ............................ 06/12 142 JOSE LUIS CONEJO................................ 21/12 174 JOSE MANUEL LOPEZ............................. 01/12 219 MIGUEL ANGEL VALLEJO........................ 05/12 251 JESUS LOPEZ........................................... 24/12 324 JOSE LUIS TIRADO.................................. 12/12 362 LUIS IZQUIERDO...................................... 11/12 363 MIGUEL GONZALEZ................................. 28/12 381 EMILIO RAMON LOPEZ............................ 11/12 426 JUAN MARTIN........................................... 23/12 443 JOSE MATEO............................................ 27/12 457 MIGUEL ANGEL BARROSO..................... 04/12 459 LUIS TORRES........................................... 03/12 469 JOSE RAMON NAVARRO......................... 28/12 496 JESUS REY............................................... 25/12 499 RAUL BRASAL........................................... 12/12 520 JESUS PORTO.......................................... 24/12 524 CARLOS RAMOS...................................... 19/12 535 ENRIQUE LORENTE................................. 05/12 572 JOSE LUIS SANCHEZ.............................. 12/12 593 MANUEL HURTADO................................. 19/12 599 LUIS CARLOS DORADO........................... 25/12 608 ALEJANDRO ALFONSO........................... 01/12 752 LUIS FRANCISCO COSTALAGO.............. 16/12 821 EMILIO LOBATO....................................... 11/12 837 EMILIO GALAN.......................................... 17/12 840 PABLO FERNANDEZ................................. 23/12 842 TOLENTINO GARRIDO............................. 22/12 849 JUAN CARLOS GUZMAN......................... 30/12 902 FRANCISCO MORENO............................. 20/12 958 JUAN JOSE NAVAS.................................. 06/12 1000 CARLOS TORREGROSA.......................... 19/12 1031 FRANCISCO SANCHEZ............................ 07/12 1033 MARIA DEL CARMEN CAMPOS............... 12/12 1055 JUAN CARLOS MORENO......................... 09/12 1056 VICTORIANO GARCIA.............................. 01/12 2758 JESUS JAREÑO........................................ 25/12 3469 ANTONIO JULIAN BRAVO........................ 09/12 1105 FELICIANO ORTEGA................................ 02/12 1158 JESUS JULIO ESCUDERO....................... 10/12 1197 ANTONIO GARCIA.................................... 03/12 1299 DOMINGO CALZADO............................... 23/12 1310 CONSUELO RICHART.............................. 20/12 1324 JOSE MEJIAS........................................... 05/12 1326 JOSE ANTONIO SANCHEZ...................... 09/12 1398 JUAN CARLOS ANTON............................ 31/12 1429 ANTONIO SANCHEZ................................ 06/12 1472 JUAN PAJARES......................................... 17/12 1487 DAVID OVIEDO......................................... 16/12 1498 AGUSTIN AVILA........................................ 26/12 1529 JOSE ANTONIO FERNANDEZ-CALVILLO.... 09/12 1530 MARIA NIEVES GARCIA........................... 11/12 1534 ROSENDO LALANNE............................... 04/12 1553 DAVID SANCHEZ...................................... 23/12 1556 JOSE BARROSO....................................... 12/12 1581 MANUEL GONZALEZ................................ 31/12 1586 PEDRO ESPADA....................................... 07/12 1590 MARIA RAQUEL PANIAGUA..................... 30/12 1596 FRANCISCO MANUEL MIER.................... 27/12 1603 EMILIO FRANCISCO LOPEZ.................... 30/12 1608 JOSE RAMON BENITEZ........................... 11/12 1614 PAULINO VALLE........................................ 31/12 1643 ANGEL MARTINEZ.................................... 03/12 1668 CARLOS MASEDA.................................... 28/12 1714 JESUS REALES........................................ 12/12 1725 RAFAEL LANCHA...................................... 06/12 1777 JUAN DIAZ-CHIRON................................. 17/12 1789 FERNANDO RIVAS.................................... 15/12 1899 JESUS SALVADOR GONZALEZ............... 25/12 1907 JOSE TARJUELO...................................... 19/12 1921 JOSE ANTONIO RODRIGUEZ.................. 02/12 1939 ANTONIO PEREA...................................... 26/12 1955 MANUEL DELGADO................................. 28/12 1966 GONZALO LOPEZ..................................... 30/12 2000 FRANCISCO MEDINA............................... 28/12 2082 ROGELIO LOPEZ...................................... 31/12 2097 JOSE LUIS HERNANDEZ......................... 02/12 2099 NIKOLAY STOYANOV................................ 14/12 2105 JOSE ORTIZ.............................................. 15/12 2111 TOMAS TOMAS........................................ 24/12 2121 FRANCISCO JAVIER QUIJORNA............. 02/12 2173 FRANCISCO JAVIER RIOS....................... 26/12 2213 JULIAN ZARCO......................................... 04/12 2230 JOSE CARVAJAL...................................... 19/12 2274 ANGEL DAMIAN LUDEÑA........................ 19/12 2282 JESUS ISAAC ABOIN............................... 31/12 2284 ANTONIO HERRERA................................ 07/12 2289 ANDRES BUSTO....................................... 19/12 2296 JULIAN VAZQUEZ..................................... 31/12

SOCIO NOMBRE

FECHA NACIMIENTO

2307 ANTONIO RUIZ......................................... 02/12 2343 BRIGIDO TENDERO................................. 30/12 2364 ROSA MARIA PIZARRO............................ 23/12 2375 ANGEL BENAVENTE................................ 02/12 2394 NEMESIO GARCIA.................................... 13/12 2521 NORBERTO BENJAMIN ROMERA........... 24/12 2533 FRANCISCO LUCAS................................. 20/12 2547 PASCUAL GONZALEZ.............................. 02/12 2581 RUBEN CHAPINAL................................... 01/12 2593 PEDRO JOSE PELLON............................. 19/12 2599 JOSE MARIA MARCO............................... 29/12 2601 DAVID ANGUITA....................................... 18/12 2607 Mª CARMEN RUIZ..................................... 10/12 2608 JAVIER MAÑEZ......................................... 05/12 2647 DAVID GONZALEZ.................................... 17/12 2657 MANUEL CORDOBA................................. 20/12 2686 ANGEL VALIENTE..................................... 28/12 2687 CEFERINO DE LA TORRE........................ 31/12 2708 FRANCISCO JAVIER FERNANDEZ.......... 08/12 2720 JUAN CARLOS FERNANDEZ................... 08/12 2723 JOSE CARLOS SANTOS.......................... 26/12 2740 JOSE MANUEL MEJIAS............................ 06/12 2747 ANTONIO LOPEZ...................................... 31/12 2763 CORNELIO LLANOS................................. 15/12 2789 RAFAEL VARGAS...................................... 08/12 2824 JOSE MIGUEL GARCIA............................ 06/12 2830 SANTOS MORA........................................ 09/12 2833 JESUS ANGEL SEGOVIA......................... 30/12 2836 FRANCISCO JAVIER DIAZ........................ 04/12 2844 LORENZO FERNANDEZ........................... 20/12 2849 FELIPE SANCHEZ..................................... 23/12 2857 RAMON SEGURA...................................... 27/12 2870 SERGIO NIETO......................................... 23/12 2872 JUAN CARLOS GARCIA............................ 14/12 2919 EDUARDO MATEO.................................... 01/12 2926 JUAN CARLOS BLANCO.......................... 06/12 2932 ROBERTO OSORIO.................................. 22/12 2948 JOSE ANTONIO REBATO......................... 11/12 2967 HIPOLITO GARCIA.................................... 28/12 2980 RUBEN MORATALLA................................ 01/12 2981 LUIS MARCILLA........................................ 13/12 3013 FLORENCIO ORTEGA.............................. 14/12 3036 JAVIER LOPEZ.......................................... 16/12 3052 MANUEL PEREZ....................................... 31/12 3055 JESUS CARLOS LOZANO........................ 18/12 3068 MANUEL MONTERO................................. 02/12 3100 GREGORIO MARTIN................................. 24/12 3106 PEDRO GARCIA........................................ 28/12 3108 JOSE ANDRES MONTERO...................... 16/12 3169 MANUEL VARA......................................... 19/12 3171 RAFAEL RODRIGUEZ............................... 01/12 3196 JOSE ENRIQUE GUZMAN........................ 21/12 3212 MARIO MAESTRE..................................... 20/12 3219 RAMON SANCHO..................................... 29/12 3221 PEDRO EMILIANO RODRIGUEZ.............. 27/12 3225 JESUS TORRES........................................ 24/12 3226 ILIYANA NIKOLOVA................................... 11/12 3245 JUAN ARIAS.............................................. 17/12 3253 FRANCISCO TOMAS LOPEZ.................... 21/12 3271 LUIS MARTINEZ........................................ 08/12 3277 JOSE LUIS GOMEZ.................................. 07/12 3286 JUAN CARLOS DE LA CRUZ.................... 09/12 3301 ISIDORO RIVODIGO................................. 04/12 3342 IGNACIO CANO........................................ 10/12 3358 VASILE GROSU......................................... 19/12 3359 VICTORIANO GOMEZ............................... 16/12 3422 FRANCISCO JAVIER MANZANERO......... 03/12 3432 ISAAC SANCHEZ-PRIETO........................ 12/12 3439 FRANCISCO SANTIAGO.......................... 05/12 3444 DIEGO NAVIA............................................ 28/12 3454 FRANCISCO VELADO............................... 03/12 3456 MIGUEL ANGEL GARCIA.......................... 30/12 3479 LUIS ALBERTO ANCHUELO..................... 10/12 3486 FRANCISCO PARADA............................... 31/12 3494 JUAN ESTEBAN SANCHEZ...................... 09/12 3523 LUIS GARCIA............................................ 23/12 3525 SIMON ALVAREZ...................................... 07/12 3529 MARCOS ASENJO.................................... 20/12 3543 MANUEL TORRES.................................... 27/12 3550 LUIS ANGEL SENDINO............................ 14/12 3554 ALFONSO CASTRO.................................. 21/12 3557 PEDRO COLLADO.................................... 19/12 3558 ANTONIO PRIETO.................................... 11/12 3566 JUAN MANUEL MORATILLA..................... 29/12 3577 JESUS RAUL GARCIA.............................. 25/12 3590 JOSE ALVAREZ......................................... 04/12 3592 FRANCISCA CARRILLO............................ 19/12 3602 JUAN PEDRO MORENO........................... 08/12 3605 ANTONIO BARRAGAN.............................. 14/12 96 JOSE MARIA CARBONELL....................... 19/01 109 MIGUEL MARTINEZ.................................. 14/01 173 JOSE MANUEL DAVILA............................ 04/01

SOCIO NOMBRE

FECHA NACIMIENTO

777 ISIDORO GARRIDO.................................. 23/01 231 MARIA ISABEL AMBROJO........................ 06/01 242 FRANCISCO JAVIER PASCUAL................ 19/01 288 DIONISIO MUÑOZ.................................... 20/01 315 JESUS FUENTES...................................... 25/01 354 MIGUEL ANGEL CRISTOBAL................... 26/01 440 DAVID FERNANDEZ................................. 31/01 465 JESUS GARRIDO...................................... 02/01 466 ISIDRO MORATALLA................................. 15/01 480 JESUS DE LA FUENTE............................. 17/01 504 LUIS ANTONIO BARRIOS......................... 14/01 527 MIGUEL ANGEL GARCIA.......................... 23/01 672 DOMINGO CACERES............................... 20/01 740 ROBERTO VELASCO................................ 24/01 798 JOSE LUIS SERRANO.............................. 09/01 805 JOSE MANUEL HERRERA....................... 20/01 809 PABLO SAAVEDRA................................... 13/01 853 ISMAEL BRAVO......................................... 06/01 877 JUAN CARLOS REYES............................. 24/01 895 JOSE LUIS ELVIRA.................................... 26/01 900 JAVIER HERRANZ..................................... 29/01 903 BENJAMIN DE ARRIBA............................. 08/01 982 DALIA DE JESUS...................................... 27/01 1038 JOAQUIN MILLAN..................................... 13/01 1061 REYES CAMACHO.................................... 02/01 2016 DOMINGO NUÑEZ.................................... 05/01 2017 ENRIQUE RUBIO...................................... 19/01 2755 JUAN ANTONIO RUIZ............................... 16/01 2810 EVA CORRALES........................................ 28/01 2811 LUIS ANGEL PUNZON.............................. 23/01 2815 SATURNINO LIÑAN.................................. 16/01 3477 MANUEL GUERRERO............................... 01/01 1117 ELOY JIMENEZ......................................... 04/01 1164 ANTONIO SANCHEZ................................ 13/01 1175 ANTONIO RUIZ......................................... 07/01 1176 IVAN MERINERO....................................... 29/01 1254 FRANCISCO JAVIER GONZALEZ............. 08/01 1302 JESUS GRACIA......................................... 16/01 1314 CARLOS GARRIDO................................... 09/01 1340 LUIS MARIANO SANCHEZ-TIRADO......... 20/01 1371 JOSE ANTONIO ORTIZ............................. 09/01 1387 JOAQUIN GUTIERREZ.............................. 02/01 1393 ISIDORO TORRES.................................... 13/01 1396 SERGIO ESCERA...................................... 12/01 1402 RAUL MACIAS........................................... 02/01 1417 BALTASAR GUERRA................................. 06/01 1491 PEDRO JOSE RODRIGUEZ...................... 02/01 1527 ERNESTO LOPEZ..................................... 14/01 1570 ANGEL ALONSO....................................... 02/01 1599 ALBERTO GARCIA.................................... 29/01 1665 JOSE DE TORRES.................................... 31/01 1676 ANGEL ROBERTO PARIS......................... 02/01 1695 MANUEL GARCIA..................................... 02/01 1701 JUAN JOSE MARTINEZ............................ 03/01 1703 OSCAR SANCHEZ.................................... 21/01 1729 JAVIER SANCHEZ.................................... 30/01 1737 FRANCISCO ROMERO............................. 13/01 1744 MIGUEL ANGEL CARMONA..................... 14/01 1769 MARIA VICTORIA GONZALEZ.................. 21/01 1779 BENITO CHICHARRO............................... 24/01 1801 JOSE LOPEZ............................................. 25/01 1803 LUIS MIGUEL BRAVO............................... 09/01 1821 JOSE MANUEL BRAVO............................ 01/01 1832 CARLOS JARAMILLO................................ 08/01 1919 MANUEL ARCADIO VALDELOMAR.......... 02/01 1935 SERGIO CANO.......................................... 01/01 1965 DAVID JIMENEZ........................................ 04/01 2026 ANGEL DORADO...................................... 07/01 2047 JOSE ANTONIO AVILA............................. 29/01 2060 INOCENTE FERNANDEZ.......................... 24/01 2066 JUAN CARLOS FERNANDEZ................... 26/01 2109 ROGELIO NICOLAS.................................. 12/01 2113 FRANCISCO APARICIO............................ 29/01 2120 JAIME TORREJON.................................... 31/01 2158 FERNANDO LETON.................................. 25/01 2187 ABEL PASCUAL........................................ 26/01 2198 JUAN ANTONIO BORRELL....................... 13/01 2217 MANUEL GARCIA..................................... 01/01 2259 FRANCISCO JESUS MORA...................... 23/01 2280 CANDIDO GARCIA.................................... 04/01 2306 JUAN FRANCISCO EXPOSITO................. 06/01 2311 JESUS JIMENEZ....................................... 02/01 2323 MANUEL HORRILLO................................. 26/01 2329 JULIO DORADO........................................ 30/01 2338 JOSE MANUEL LOPEZ............................. 03/01 2353 OSCAR DE LA FUENTE............................ 02/01 2355 HIGINIO ANGEL REBOLLO...................... 11/01 2358 TOMAS EGUIA.......................................... 24/01 2360 JULIAN SERRANOS.................................. 07/01 2403 JOSE FELIPE GARCIA-MORENO............. 06/01 2410 ALBERTO CAÑUELO................................ 25/01 2420 ANGEL VELASCO..................................... 31/01

SOCIO NOMBRE

FECHA NACIMIENTO

2426 ANTONIO PEREZ...................................... 31/01 2427 ANTONIO BRAVO..................................... 06/01 2432 JUAN CALZADO....................................... 22/01 2438 ISMAEL JIMENEZ..................................... 03/01 2472 JUAN MANUEL RUBIO............................. 22/01 2498 FRANCISCO JOSE BRAVO...................... 27/01 2508 PEDRO JESUS MARTINEZ....................... 24/01 2516 PEDRO JOSE PALOMARES..................... 28/01 2523 JAVIER JIMENEZ...................................... 16/01 2527 ALVARO LOPEZ........................................ 09/01 2539 JUAN LUIS ROMERO................................ 12/01 2604 DAVID LOPEZ............................................ 17/01 2614 JOSE CERVIÑO........................................ 05/01 2619 LUIS MIGUEL SANCHEZ.......................... 05/01 2649 MANUEL VALENTIN.................................. 03/01 2650 MIGUEL ANGEL MARUGAN..................... 28/01 2693 JUAN CARLOS GUTIERREZ..................... 12/01 2695 JOSE MANUEL MARIN............................. 06/01 2697 LEANDRO PINTADO................................. 24/01 2705 RAFAEL IVAN TEJEDOR........................... 24/01 2707 SERGIO MURGUIA................................... 16/01 2712 JUAN ALBERTO JIMENEZ........................ 29/01 2727 MARIO HERNANGOMEZ.......................... 12/01 2733 ANTONIO AGUILERA................................ 23/01 2768 RAMON ALONSO...................................... 07/01 2769 FRANCISCO JAVIER CRISTINO............... 07/01 2776 JOSE TORRES.......................................... 14/01 2785 JOSE ANTONIO GONZALEZ.................... 27/01 2791 JOSE ANTONIO CARRILLO...................... 06/01 2840 MIGUEL ANGEL BARBERO...................... 26/01 2877 MANUEL PRIETO...................................... 31/01 2916 JULIAN MALDONADO.............................. 11/01 2928 CANDIDO DE LUCAS............................... 18/01 2941 DAVID PEREZ........................................... 07/01 2968 MANUEL GALVEZ..................................... 25/01 2979 ISABELO CANO........................................ 12/01 2997 JUAN FRANCISCO IGLESIAS.................. 23/01 3001 FRANCISCO ALONSO.............................. 24/01 3037 JOSE MARIA ORTIZ.................................. 12/01 3049 URBANO HUMBERTO RODRIGUEZ........ 29/01 3056 JESUS Mª LOZANO.................................. 25/01 3071 JAIME VECINO.......................................... 27/01 3074 FRANCISCO JAVIER MOLINERO............. 24/01 3077 MARIA DEL CARMEN PEREZ................... 29/01 3081 MELCHOR RESINO.................................. 06/01 3123 JUAN ANDRES MARTINEZ....................... 11/01 3161 DAVID HERNANDEZ................................. 15/01 3164 LUIS MIGUEL RAMOS.............................. 12/01 3186 JOSE LUIS VIVAR..................................... 25/01 3189 EMILIO PEREZ.......................................... 04/01 3197 LUIS EDUARDO FERNANDEZ.................. 16/01 3199 FRANCISCO AGUEDO............................. 06/01 3204 JOSE ANTONIO IZQUIERDO................... 26/01 3209 JUAN MANUEL DIAZ................................ 15/01 3233 FRANCISCO JAVIER MARTIN.................. 01/01 3251 FELIX MALAGON...................................... 30/01 3258 LEOPOLDO CASTRO............................... 12/01 3262 JOAQUIN FUENTES................................. 24/01 3268 JOSE MARIA BARAHONA........................ 13/01 3290 JOSE LAIS................................................. 26/01 3313 EDUARDO NORIEGO............................... 21/01 3314 JOSE BAEZ............................................... 18/01 3325 DANIEL ANCHUELO................................. 22/01 3328 BRAULIO MADRIGAL................................ 25/01 3329 FRANCISCO ANTONIO ZAHINOS............ 03/01 3337 FRANCISCO GONZALEZ.......................... 17/01 3355 JUAN MANUEL VALERO.......................... 10/01 3357 SANTIAGO MARCOS................................ 20/01 3378 FELIPE SUTIL............................................ 03/01 3389 MARIA ISABEL BERBEL........................... 13/01 3397 FRANCISCO JAVIER FERNANDEZ.......... 09/01 3398 ANGEL ZORITA......................................... 01/01 3405 RAFAEL FERNANDEZ............................... 03/01 3417 NARCISO SANTOS MATILLA................... 01/01 3418 JOSE FRANCISCO MARTINEZ................ 04/01 3451 JUAN MANUEL GAGO.............................. 16/01 3464 ANTONIO JURADO................................... 30/01 3480 JOAQUIN GARCIA.................................... 02/01 3487 JESUS GONZALEZ................................... 26/01 3497 JUAN MIGUEL REDONDO....................... 04/01 3503 LEONOR SANCHEZ.................................. 12/01 3538 JUAN JOSE MENESES............................. 15/01 3544 JUAN CARLOS MARTIN........................... 06/01 3574 SANTIAGO YAGUE................................... 29/01 3589 JOSE ANTONIO ANDRES........................ 17/01

Felicidades a todos y a todas