ATMosfeer editie 19 – November 2017 by Afvalstoffen Terminal Moerdijk

Relatiemagazine ATM | Editie 19 | November 2017

CFS Weert Welkom

Procestechnologie Daar draait het om

Thermisch gereinigde grond

Onder vuur

Op de koffie bij Jan Groot

Welkom

In de negentiende editie van ATMosfeer aandacht voor zaken welke u wellicht via de media al heeft vernomen. Zo beschrijven we in het kort nieuws hoe wij handelden toen bekend werd dat in Nederland met asbest besmet straalgrit op de markt is gebracht. Als afvalverwerker bestond dus zeker de kans dat het ook bij ons terecht was gekomen. Onderzoek wees uit dat dit gelukkig niet het geval was. In de directiecolumn belichten we onze kant van de zaak “Bunschoten” en de voornemens last onder dwangsom van de Inspectie Leefomgeving en Transport die hiervan helaas het gevolg zijn. Zoals u kunt lezen, ligt de kwestie veel genuanceerder dan tot nu toe in de media te horen was. Ondertussen ontwikkelen we gestaag door. Zie onze prachtige RVS opslag- en lozingstanks die bijna kant en klaar per schip zijn aangeleverd, de bouw van onze vatenloods en de nieuwe controlekamer voor de SOVI. Succes behaal je samen en vieren we bij ATM dan ook met zijn allen. Op 4 november werkten we 1000 dagen zonder ongevallen met verzuim. Een signaal dat het jaren geleden ingezette veiligheidsbeleid haar vruchten afwerpt. Hopelijk tellen we nog heel lang door. Dat we samen met onze gezinnen feest kunnen vieren, ziet u ook met eigen ogen. Bijna ging het 35-jarig jubileumfeest niet door omdat we hiervoor op onze eigen parkeerplaats geen evenementenvergunning kregen. We zijn op geweldige wijze gered door de mensen van Kanters (een begrip in Moerdijk). Belangeloos mochten we daar alsnog onze feesttenten opzetten. Langs deze weg hiervoor nogmaals grote DANK. De ATM-familie breidt zich ook gestaag uit. Met het ontstaan van Renewi valt CFS in Weert inmiddels onder het management van ATM. We verwelkomen onze nieuwe collega’s van harte. Zo ook in de ATMosfeer. We hebben zowel de coverfoto als een uitgebreid artikel aan onze nieuwe zus gewijd. Ook in Terneuzen zijn we samen met Heros en Ecoservice actief binnen TTS. Wat TTS te bieden heeft, kunt u allemaal lezen. De redactie ging dit keer op de koffie bij Jan Groot, regiodirecteur Noordwest van Reym, en kreeg daar een heel interessante inkijk in de offshore-activiteiten. Voor ons ging een wereld open. Jan stipt tijdens dit interview ook de nauwe samenwerking met ATM aan. Die gaat verder dan alleen de ontvangst van door hen aangeleverde afvalstoffen. Bij onze procestechnologen draait het allemaal om innoveren. Willie Wortels zijn het zoals ze zelf zeggen. Lees hoe zij inderdaad een spilfunctie binnen ATM vervullen. Veel leesplezier en alvast fijne feestdagen en alle goeds voor 2018. Redactie ATMosfeer 2

Inhoud

Kort nieuws

Directiecolumn

Thermisch gereinigde grond onder vuur

Op de cover

Uitvergroot

Op de koffie bij...

Reportage

TTS nieuws

De collega's van CFS Weert

Het 35-jarig jubileumfeest

Jan Groot

Procestechnologie

Ook hier geldt Stronger Together

ATMosfeer

Kort nieuws

Begin november kwam bij ATM een bootje aangevaren met maar liefst 5.750 kuub aan opslagcapaciteit. Onze 5 nieuwe, roestvrij stalen opslagtanks arriveerden via het Hollandsch Diep. Vanaf de steiger werden de tanks met kranen op hun plaats gehesen. Dit was een knap staaltje hijswerk. Met het klaren van deze klus zijn bestaande tanks vervangen en is eveneens de opslagcapaciteit uitgebreid met circa 3.000 kuub. De tanks worden de komende periode aangesloten en zijn naar verwachting begin 2018 operationeel. De hijsklus was onderdeel van de jaarlijkse onderhoudsstop. In week 44 hebben we namelijk al onze productieprocessen tijdelijk onderbroken om de procesmatige puntjes op de i te zetten. En dat is gelukt, we kunnen er weer voor een jaar tegen. Tal van optimalisaties, reparaties, schoonmaakwerkzaamheden, inspecties en keuringen zijn succesvol maar bovenal veilig uitgevoerd.

Ondertussen ging de bouw van de nieuwe opslagloods voor verpakt chemisch afval ‘gewoon’ door. De nieuwe á 4.900 m2 wordt in drie fasen om de oude loods heen gebouwd en ook in drie keer opgeleverd. De eerste fase hebben we vanaf mei in gebruik en de tweede fase verwachten we begin januari gereed. Tussen de bedrijven door bereikten we nog een veiligheidsmijlpaal ook. Op 4 november werkten we met z’n allen 1000 dagen zonder verzuimongeval! Een teken dat veiligheid onze welverdiende aandacht krijgt. Dit hebben we feestelijk gevierd, maar bovenal hebben we onze operationele mensen in het zonnetje gezet. Het is immers vooral een topprestatie van hen. Zodoende hebben we alle operationele mensen een nieuwe, hoogwaardige veiligheidsjas cadeau gedaan. Lopen juist zij er de komende winterperiode warmpjes bij. 4

ATM'ers gezocht Onze ervaren mechanische onderhoudsdienst is op zoek naar versterking. Zij zorgen dat onze verwerkingsprocessen lopen als een geoliede machine. Kom jij mee-smeren? Wij zoeken een mechanisch onderhoudsmonteur voor onze thermische reinigingsinstallatie.

Taken en verantwoordelijkheden � Je onderhoudt en reviseert pompen en machines en lijnt deze uit; � Je verricht constructiewerkzaamheden zoals lassen, branden, snijden en bij voorkeur pijpfitten; � Je voert kleine (nieuwbouw-)projecten uit; � Je bent bereid om storingsdiensten te draaien.

Functieprofiel � Je hebt een MBO werken denkniveau en bij voorkeur ook een VCA basiscertificaat; � Je hebt ervaring met argon/elektrisch lassen; � Je beheerst de Nederlandse taal; � Je woont in een straal van 40 kilometer om ATM.

Persoonskenmerken

This an excellent achievement on all fronts, especially given the nature of our operations at ATM and the many challenges being faced by the business over the last few years. I also know that achieving this safety record has involved cultural change, improved processes, and investment in our assets. So well done to the ATM team - and most importantly long may it continue! aldus de CEO van Renewi, Peter Dilnot

� Oplossingsgericht � Praktisch ingesteld � Teamplayer � Flexibel

Wat kenmerkt ons? ATM’ers zijn trots, loyaal en vastberaden. Zonder ATM’ers immers geen ATM. Zij maken het verschil. En wij waarderen ze, stimuleren hun talenten, zijn sociaal en zorgen goed voor hen.

Enthousiast geworden? Solliciteer via www.atm.nl/werken en wellicht hebben we een match! We kijken naar je uit.

Ook gezocht: een oplossingsgerichte software engineer! Zie de achterzijde van deze ATMosfeer. ATMosfeer

Kort nieuws

Straalgrit Asbesthoudend straalgrit, het was begin oktober een hot item. Een leverancier van straalmiddelen riep al haar straalgrit terug vanwege de aanwezigheid van het zogenaamde witte asbest ofwel chrysotiel. Zo’n 140 onderhoudsbedrijven in Nederland namen het materiaal af. Doorgaans wordt het als reinigingsmiddel gebruikt om roest en vuil van metalen oppervlakten te spuiten. De aangetroffen hoeveelheden asbest zijn gering, maar bij langdurige blootstelling tijdens straalwerkzaamheden kan een gevaar voor de gezondheid bestaan. Ook bij ons gingen begin oktober alle alarmbellen af. In onze thermische reinigingsinstallatie verwerken wij namelijk ook wel eens gebruikt straalgrit. Toen bovengenoemd nieuws ons bereikte, hebben we gelijk de aanlevering en verwerking van dit materiaal stopgezet en zijn een uitgebreid onderzoek gestart. Uit de arbeidsgezondheidskundige en milieuhygiënische analyses kwam gelukkig goed nieuws: er zijn geen asbestvezels aangetroffen! Vanaf heden wordt uitsluitend straalgrit ingenomen met een zogenaamde asbestvrijverklaring. De operators van de SOVI zitten er sowieso warmpjes bij in hun nieuwe controlekamer. Vanaf half juli is deze in gebruik genomen, evenals het nieuwe R&D laboratorium dat zich boven de controlekamer bevindt.

Rebranding en - naming Met de geboorte van Renewi begin maart, ontstaan uit de fusie van Shanks met Van Gansewinkel, hebben we afscheid genomen van het bordeauxrood. Ons logo heeft er een mooi beeldmerk en ‘Part of Renewi’ voor terug gekregen. De cirkel slaat op de circulaire economie, evenals het nieuwe Renewi-logo en de gezamenlijke ambitie die we hebben. Giving life to used materials. Inmiddels zijn we al aardig van-rood-naar-blauw verkleurd. Afgelopen zomer hebben we alle collega’s een goodiebag met blauwe benodigdheden cadeau gedaan en buiten het bordeauxrode vervangen. Het meest in het oog springende is toch wel het fotodoek á 50 meter breed op de opslagloods van het pyrolyse-residu en het nieuwe logo á 11 meter breed op de opslagloods aan de waterkant. Ook hebben we van deze gelegenheid gebruik gemaakt om onze naam formeel te wijzigen. In de volksmond waren we altijd al ATM, maar inmiddels hebben we ook officieel afscheid genomen van het ‘Afvalstoffen Terminal Moerdijk’. 6

Renewi-activiteiten

Producten die opnieuw worden gebruikt in de bouwsector, weg- en waterbouw, infrastructuur of om nieuwe consumptiegoederen en groene energie te produceren. Zo worden bakstenen geproduceerd uit as van verbrandingsprocessen, verpakkingsmateriaal uit oogstafval en de stofzuigers van Philips met 30% gerecycled plastic.

Ook het Renewi-merk wordt steeds zichtbaarder in ons straatbeeld. Inmiddels rijden al meer dan 100 nieuwe Renewi-vrachtwagens over de weg. ATMosfeer

Directiecolumn

Thermisch gereinigde grond onder vuur Alsof de grond onder je voeten vandaan wordt geslagen. Zo voelt het als je plots geconfronteerd wordt met de stelling dat jouw product bij gebruik tot milieu hygiënische problemen heeft geleid. Vooropgesteld dat dergelijke problemen vooral voor de betrokken partijen in de directe omgeving heel erg vervelend zijn. Maar dat geldt ook zeker voor ons. Heeft u ooit al eens in de krant gelezen dat een producent van bijvoorbeeld schroevendraaiers verantwoordelijk wordt gehouden op het moment dat er onverhoopt iemand een misdrijf heeft gepleegd met haar goedgekeurde gereedschap? Vermoedelijk niet. Iets dergelijks is ons nu wel overkomen. In september 2016 doken in de media berichten op dat in Bunschoten, gemeente Spakenburg, de toepassing van door ATM thermisch gereinigde grond tot kwaliteitsproblemen heeft geleid met het oppervlaktewater. BN De Stem 1 september 2016 Door ATM Moerdijk behandeld zand vervuilt sloten bij Bunschoten Ingevoegde krantenkop is maar een enkel voorbeeld van wat er destijds in de media verscheen. ATM werd zonder wederhoor door een aantal media als boosdoener neergezet. Dat klopt echter niet. Het ATMzand in Bunschoten voldeed aan de wettelijke normen. Het probleem in Bunschoten is waarschijnlijk veroorzaakt door de manier waarop het ATM-zand werd toegepast. ATM had daarop geen invloed. Indertijd heeft ATM daarom een persbericht verspreid waarin we kort hebben proberen uit te leggen wat onze rol in de gehele keten is.

ATM levert in de regel niet rechtstreeks aan een werk waar de grond wordt toegepast, maar aan een (tussen)leverancier. Wij hebben in dat geval geen zicht op wat uiteindelijk met de gereinigde grond gebeurt. Zo weet een producent van een schroevendraaier ook niet waar zijn product voor gebruikt gaat worden nadat het bij een bouwmarkt is verkocht. Net als voor een schroevendraaier gelden ook voor thermisch gereinigde grond gebruiksvoorwaarden. Het is een misverstand om te denken dat thermisch gereinigde grond schoon genoeg is om uw tuintje mee aan te leggen en hier slaplantjes op te telen. De thermisch gereinigde grond die wij produceren, valt onder de klasse industrie- grote toepassingen zoals bedoeld in het Besluit Bodemkwaliteit. Daartoe is deze ook gecertificeerd. Het is vervolgens aan de partij die de grond toepast om te bepalen of de grond veilig gebruikt kan worden voor de doelen die hij voor ogen heeft. De verontreiniging in Bunschoten is volgens recent onderzoek ontstaan door de manier waarop het zand is toegepast. Een recent onderzoeksrapport van Royal Haskoning DHV laat zien dat de grond die in Bunschoten is toegepast, is getoetst als bodemkwaliteitsklasse Industrie en voldoet aan de normen voor grootschalige toepassingen op of in de landbodem. In het rapport is aangegeven dat de problemen zijn ontstaan bij het dempen van een sloot die met het grondwaterstelsel in contact staat. Het overige dijklichaam dat met thermisch gereinigde grond is opgebouwd, geeft volgens het rapport van Royal Haskoning DHV geen milieu hygiënische problemen.

Naar aanleiding van de situatie in Bunschoten is de inspectie Leefomgeving en Transport (ILenT) een onderzoek gestart. Op zich is dat logisch. Via opdrachtgever, toepasser en (tussen)leverancier kom je dan uiteindelijk met je onderzoek bij de producent uit. In dit geval dus bij ons. Aan dat onderzoek hebben wij vanzelfsprekend onze medewerking verleend. Uitgebreid zijn inspecteurs van ILenT te woord gestaan en zijn vele documenten overlegd. Recent laaide de publiciteit rondom deze kwestie weer hoog op. Op 31 augustus 2017 kwam de gemeenteraad in Spakenburg in een extra raadsvergadering over deze kwestie bijeen. Bijna gelijktijdig maakt ILenT een voornemen tot oplegging van vier lasten onder dwangsom aan ATM bekend. ILenT stelde dat ATM de wettelijke normen voor de reiniging van haar grond zou overtreden. Om die reden zou sprake zijn van “onbetrouwbare” productcertificaten. Dit leidde opnieuw tot een aantal negatieve berichten over ATM in de media. De Gooi- en Eemlander 6 september 2017 ILT: ATM Moerdijk ’rommelde’ met grond Westdijk ATM heeft op deze negatieve berichten gereageerd met een persbericht.

De berichten in de media waren helaas – opnieuw – onjuist. ATM was en is, anders dan ILenT, van mening dat zij geheel volgens de wettelijke normen haar grond reinigt. ATM hecht grote waarde aan de kwaliteit van haar eindproduct. Ons acceptatie- en reinigingsproces is op een aantal punten zelfs strenger dan de wettelijke normen. Dat geen sprake is van een overtreding van de normen is bevestigd door SGS, onze certificerende instantie. Zij hebben in september van 2017 gewoon ons certificaat verlengd. Open hebben wij met hen de lasten onder dwangsom en onze zienswijze gedeeld. Zij zijn van mening dat geen sprake is van de door ILenT gestelde overtredingen van de geldende normdocumenten. Daarnaast hebben we een principieel bezwaar tegen de lasten. ILenT stelt dat ATM niet geheel aan de voorgeschreven werkwijze in de normdocumenten zou voldoen en dat daarmee “automatisch” sprake zou zijn van een onbetrouwbaar certificaat. Als al sprake zou zijn van

een overtreding, wat volgens ons niet het geval is, dan staat daarmee echter nog niet vast dat het productcertificaat onbetrouwbaar is. Om dit uit te leggen volgt hier een hypothetisch voorbeeld om het wat aanschouwelijker te maken. Stel dat ergens in het protocol staat dat de reinigingsinstallatie gevoed moet worden met een gele shovel. Indien dit met een blauwe shovel gebeurt, is conform de redenatie van ILenT hiermee per definitie het certificaat onbetrouwbaar. Dit ongeacht de gevolgen van de gekozen werkwijze voor de kwaliteit van de grond. Dit kan volgens ons niet de bedoeling zijn van de wetgever. We hebben daarom ook bezwaar gemaakt tegen de lasten onder dwangsom. Gelijktijdig hebben wij de hoogste bestuursrechter gevraagd om de lasten te schorsen die op korte termijn uitgevoerd zouden moeten worden. De rechter gaf tijdens de zitting aan dat ILenT onvoldoende onderzoek heeft gedaan voordat zij de vier lasten oplegde. ILenT heeft vervolgens, op aandringen van de

rechter, zelf besloten om de begunstigingstermijn van de lasten op te schorten totdat zij een besluit heeft genomen op het bezwaar van ATM. De rechter heeft er op aangedrongen om in de bezwaarprocedure die thans loopt nog eens heel goed naar elkaar te luisteren. Vanuit onze kant zullen we wederom open de dialoog met ILenT aangaan en hebben vertrouwen in een goede afloop van de bezwaarprocedure. Mocht het onverhoopt nodig zijn, zullen we zeker in beroep gaan bij de Raad van State. Door alle gegenereerde publiciteit sinds september 2016 is al behoorlijk wat imagoen financiële schade geleden. Hopelijk wordt dit snel hersteld zodat we onze gezamenlijke circulaire doelstellingen weer dichter kunnen benaderen. Om dit te kunnen bewerkstelligen innoveren we in de tussentijd verder aan onze reinigingsinstallatie om zo het product verder te optimaliseren. Hopelijk komt een en ander snel van de grond.  ATMosfeer

Coverstory

ATM verwelkomt CFS Weert als ambitieuze dochter

Alfred: “Het voelt als thuiskomen” Sinds 1 oktober is het officieel. CFS Weert is ‘part of Renewi’ en daarmee binnen de Hazardous Waste- divisie een dochterbedrijf van ATM. Twee oude bekenden van elkaar zijn nu familie. Het begin van de samenwerking dateert al van vele jaren terug. Maar de echte kruisbestuiving is nu begonnen. 10

Dat de banden tussen ATM en CFS Weert worden aangetrokken, is een logisch gevolg van de recente krachtenbundeling tussen Shanks en Van Gansewinkel tot Renewi. CFS Weert is een erkende specialist in de verwerking van diverse soorten afvalwater en was binnen de Van Gansewinkel Groep de enige eindverwerker van gevaarlijk afval. De afkorting CFS staat voor Chemisch Fysisch Scheiden en geeft precies aan waar het bedrijf zijn kracht aan ontleent. “Onze belangrijkste klanten zijn te vinden in de procesindustrie, de petrochemie en de metaalverwerkende sector”, legt Alfred Heikens uit. Hij is sinds vier jaar als sitemanager verantwoordelijk voor CFS Weert. In 1986 maakte Alfred al eens kennis met ATM. “Daar ging toen het vervuilde zeewater naar toe, nadat de Britse kustvaarder Olaf voor de kust van Den Helder was gezonken.” Dat hij ruim dertig jaar later mede aan het roer zou staan van het partnership tussen CFS Weert en ATM,

kon Alfred destijds uiteraard niet bevroeden. “Deze hernieuwde kennismaking voelt als thuiskomen.” Begin jaren negentig al complementair Wie in de ontstaansgeschiedenis en vooral de beginjaren van ATM en CFS Weert duikt, ontdekt de nodige paralellen. “Het was de tijd dat de afvalverwerking nog in de kinderschoenen stond”, blikt Peter van Tuel terug. Peter is vanuit zijn loopbaan bij Van Gansewinkel goed ingevoerd in de Hazardous Waste wereld en behartigt bij CFS Weert de commerciële zaken. “Toen we hier in 1989 van start gingen, kenden we een soortgelijke pioniersfase als ATM heeft meegemaakt. De keten zoals we die nu kennen, bestond toen nog niet. Vanuit het pionieren maakten we geleidelijk onze stappen op de weg naar technische ontwikkelingen en procesverbeteringen. Zo zijn beide bedrijven in het begin van deze eeuw op het gebied van ontwateringstechniek

van de oude kamerfilterpersen overgestapt naar de decanter.” Peter kwam in die tijd al vaak over de vloer bij ATM. “Mijn eerste rondleiding daar moet ergens begin jaren negentig zijn geweest. CFS Weert en ATM waren toen al complementair aan elkaar. Wij deden een ‘beroep op Moerdijk’, wanneer we grote volumes te verwerken kregen. Omgekeerd klopte ATM in Weert aan, wanneer zij bijvoorbeeld zwaarder vervuild water kregen aangeboden. De onderlinge band was dus specifieker dan de toen al bestaande klantrelatie tussen ATM en Van Gansewinkel.” Alleskunner CFS is in de jaren negentig uitgegroeid van een regionaal opererend bedrijf, dat zich aanvankelijk vooral richtte op de automotive sector, tot een landelijke alleskunner op het gebied van afvalwaterverwerking. Peter: “We hebben destijds stevig geïnvesteerd in zowel onze capaciteit als onze

technologie. CFS Weert heeft zich daardoor kunnen ontwikkelen tot een bedrijf waar alle voorkomende sediment houdende afvalwaters en olie-, water- en slibmengsels kunnen worden verwerkt. Dus tot en met afvalwaters die hogere concentraties aan zware metalen bevatten zoals verf- en inktwaters, verontreinigde zuren en logen en alle denkbare sludges en slibben.” Op weg naar 2.0 Vier jaar geleden sloeg CFS Weert opnieuw aan het investeren en vernieuwen. Alfred Heikens kwam het bedrijf ‘bij de lurven pakken’ zoals hij het zelf noemt. “Wanneer je als bedrijf een bijzondere specialist bent binnen een groter geheel, moet je soms opnieuw focussen om de juiste koers te varen. Zelfs als het tegen de stroom in moet.” Het zijn typisch de woorden van een man die zijn carrière ooit begon als binnenvaartschipper. Alfred, inmiddels ook een echte milieuman én ondernemer, nam CFS Weert op sleeptouw. “We zijn verder gaan

bouwen, letterlijk en figuurlijk. Op weg naar CFS Weert 2.0. We hebben inmiddels onze installaties grotendeels vernieuwd, ons laboratorium uitgebreid en een nieuw kantoorpand gebouwd. We hebben grote stappen gezet op het gebied van compliance en automatisering. Last but least investeren we in onze know how; door kennis binnen te halen en door de vele opleidingen voor onze ruim twintig medewerkers. Dat alles heeft merkbaar zijn vruchten afgeworpen. In alles -tonnages, omzet, winst- zie je een sterk stijgende lijn. CFS is nu zo ver dat we als state of the art bedrijf de volgende stap kunnen zetten. En dit dankzij de inzet van het hele team!” Cirkeltje rond Het sleutelwoord van die volgende stap is ‘innoveren’. Alfred en Peter vertellen enthousiast over de toekomstplannen van CFS. “Die toekomst is vandaag begonnen. We hebben al de nodige pilots op stapel staan en ontwikkelen  ATMosfeer

nieuwe verwerkingstechnieken. Zo zijn we bezig met het terugwinnen van cellulose en start binnenkort een pilot vacuümverdamping voor zwaar belaste afvalwaters. We studeren op circulaire oplossingen. We onderzoeken de inzet van slib als secundaire grondstof binnen de bouwsector en de landelijke infrastructuur. Dat laatste zou zelfs een aardverschuiving betekenen.” Kruisbestuiving Bij de Hazardous Waste Divisie van Renewi gingen de handen al op elkaar voor de ambities van CFS. En opnieuw is er de parallel met ATM. “In de ambitie om te blijven vernieuwen en verbeteren, zit een belangrijk deel van onze gezamenlijke kracht. We gaan ons, net als onze moeder, inrichten als procesbedrijf. De support van ATM op het gebied van compliance komt daarbij uiteraard uitstekend van pas. Dat is ook de manier waarop we de familiebanden tussen de twee bedrijven verder gaan vormgeven. Hiërarchisch verandert er niets voor de medewerkers van CFS Weert, maar functioneel ontstaan er op alle onderdelen duidelijke lijnen met ATM. Die kruisbestuiving zal de kwaliteit van onze operaties alleen maar ten goede komen. Zo verwelkomen we Bram Wilms, die als nieuwe SHEQ-officer (Safety, Health, Environment, Quality) de zorg voor veiligheid en milieu extra kracht komt bijzetten. En uiteraard profiteren ook de klanten van de synergie tussen beide bedrijven. Naast de schaalvoordelen zit de meerwaarde vooral in het gegeven dat we nu een nog breder segment kunnen bedienen. Dankzij de krachtenbundeling kunnen we nagenoeg het hele spectrum van afvalverwerking aan.” Part of Renewi De kruisbestuiving, waar Alfred en Peter op doelen, is inmiddels al begonnen. Er zijn de nodige kennismakingen over en weer. De operationele medewerkers komen bij elkaar over de vloer. “We bouwen samen verder en kunnen nu onze gezamenlijke ambities waarmaken. CFS is nu echt Part of Renewi. Aan de ene kant behouden we met CFS in de naam onze identiteit. Aan de andere kant maken we met het ‘new’ van Renewi duidelijk dat we ‘een ambitieuze dochter’ van ATM zijn.” Alfred komt nog even terug op zijn eerste kennismaking met ATM in 1986. “Het voelt na meer dan drie decennia nog altijd vertrouwd.” Voor Peter ligt het net even anders. “Ik ben na mijn eerste rondleiding in Moerdijk altijd ATMambassadeur gebleven.”  ATMosfeer

Uitvergroot

ATMosfeer

Offshore-marktleider Reym ontzorgt de olieen gasindustrie

Jan Groot: “We kennen de Noordzee op ons duimpje” Vraag een willekeurige Nederlander waar ‘ons gas’ vandaan komt en hij noemt waarschijnlijk als eerste Slochteren. Niet wetende dat er alleen al op het Nederlandse deel van de Noordzee zich 150 platformen bevinden waar gas wordt gewonnen. En dat al die platformen kunnen functioneren mede dankzij de cleaningsactiviteiten van Reym in de regio Noordwest, waartoe de vestigingen Amsterdam, Beverwijk en Den Helder behoren. Bij deze offshore-marktleider beschikken ze over 30 jaar ervaring, veel specialistische kennis én over zeebenen. Met de landrotten van ATM hebben ze in Beverwijk een hechte band.”

We zijn op de koffie bij Jan Groot. Hij is sinds februari 2013 regiodirecteur van Reym Noordwest. Jan ontvouwt een kaart van de Noordzee. We zien honderden olieen gasvelden op de continentale platen van Noorwegen, Denemarken, Engeland en Nederland. Op het Nederlandse plat wordt voornamelijk gas gewonnen. “Voor ons staan de 150 platformen gelijk aan zeg maar 150 fabrieken waar het gas wordt voorbehandeld”, legt Jan uit. “Voor al die platformen verzorgen wij de cleaning van de procesinstallaties. Dus zijn de meeste operators onze vaste klanten.” Voor een goed begrip: de 150 platformen zijn door een onderzees leidingnet met elkaar verbonden. En ook het gastransport- nadat het gas is gewonnen, gedroogd en gereinigd- speelt zich onder de zeespiegel af. Noordzeegas komt in Groningen en Den Helder ‘aan wal’ waar het na een nabehandeling het net in gaat. Shutdowns Na deze kennismaking met de gaswinning op zee worden we door Jan ingewijd in de wereld van offshore cleaning. “Ons offshore-seizoen kent twee grote pieken: in de periode mei, juni, juli en in de maanden september en oktober. Dan plannen onze klanten op zee hun zogeheten shutdowns. Het gaswinningsproces wordt tijdelijk stilgelegd voor onderhoud en inspecties van de installaties. Reym reinigt dan eerst installatieonderdelen als leidingen, headers en tanks. We zijn in die periodes met een gemiddelde bezetting van ongeveer 30 vakmensen op zee. Die worden per helikopter vanuit Den Helder overgevlogen. Het equipement dat ze nodig hebben, gaat met supplyschepen van logistiek dienstverlener Peterson naar de 150 platformen.” Na de cleaning Tijdens de cleaning op zee vergaart Reym ‘de waste’ -veelal olie, water en slib- in offshore-tanks die vervolgens onder regie van Peterson weer met supplyschepen naar Den Helder worden afgevoerd. Per opleg-

ger gaan de tanks vervolgens naar Beverwijk. “We beginnen met de bemonstering van de inhoud van de tanks”, vervolgt Jan zijn uitleg. ”Het laboratorium van ATM voert voor ons de analyses uit. Dat zijn er op jaarbasis circa 1.000 tot 1.500. Op basis van de analyses kunnen we de verdere behandeling van de afvalstoffen bepalen. Soms vindt alleen behandeling plaats op onze afvalbewerkingsinstallatie (ABI) in Beverwijk en wordt het slib later afgevoerd naar ATM. Maar er gaan ook afvalstromen direct naar Moerdijk of naar een externe verwerker. Dat laatste gebeurt bijvoorbeeld met hoog kwik of bij combinaties met laag radioactief afval (LSA). ATM verwerkt voor ons jaarlijks tussen de 15.000 en 20.000 ton aan afvalstoffen.”

"Een van onze uitvoerders wordt weleens gekscherend de burgemeester van de Noordzee genoemd"

Reym ontfermt zich ook over de grote hoeveelheden emulsie, ook wel ‘mud’ genoemd, die vrijkomen tijdens de boringen op zee. Jan: “De supplyschepen vervoeren dit in hun tanks onder het scheepsdek. Reym verzorgt met tankwagens de aan- en afvoer naar en van de schepen en reinigt ook de tanks aan boord. In drukke periodes reinigen we dagelijks -overdag of ’s nachtseen supplyschip, zelfs in het weekend.” Hechte band met ATM De relatie tussen de ‘offshore-specialist’ en ATM binnen de Hazardous Waste divisie van Renewi reikt veel verder dan de tankwagens die van Beverwijk naar Moerdijk rijden en de 1.000 tot 1.500 te analyseren monsters die het laborato-

rium aan de Vlasweg voor zijn rekening neemt. Jan: “We werken nauw samen volgens het inmiddels succesvolle Total Care concept, waar ATM en Reym bekend om staan. Deze marktbenadering, waarbij we de gehele keten een breed scala aan diensten kunnen aanbieden, verschaft ons een sterke propositie. Door onze samenwerking hebben we een aantal efficiencyslagen kunnen doorvoeren. Bijvoorbeeld door gebruik te maken van het door ATM in huis gebouwde Goederen Informatie Systeem (GIS), waardoor sprake is van een eenduidige afvalstoffenadministratie en geen dubbele registratie nodig is. De analyses die ATM uitvoert, worden rechtstreeks in ons systeem aan de juiste afvalstroom gekoppeld. Met het GIS zijn bovendien alle verantwoordelijkheden en functionaliteiten op het gebied van administratieve organisatie en interne controle (AOIC) zorgvuldig vastgelegd én gescheiden.” BRZO-toets Ook op andere fronten kan Reym rekenen op de ervaring en deskundigheid van zusterbedrijf ATM. “Zo ben ik blij”, vervolgt Jan, “met de support van Compliance Manager Oskar van den Berg van ATM rondom onze nieuwe vergunningaanvraag. Die moet straks de BRZO-toets kunnen doorstaan. Welk bedrijf kun je dan beter aan je zijde hebben dan ATM waar ze een volledige BRZO-transitie doormaken?” Reym streeft ernaar om het voorbehandelen van hoog kwik afvalstromen vergund te krijgen. “Met die voorbehandeling wordt afvalwater gescheiden en verlagen we de ‘waste’ met hoog kwik met ongeveer 40 tot 50%. Dat betekent in termen van duurzaamheid een flinke winst.” Winterwerk Binnenkort wordt het winter en liggen de meeste offshore-activiteiten van Reym in de regio Noordwest stil. “De gasproductie draait in de koudste periode van het jaar uiteraard op volle toeren”, licht Jan toe. 

ATMosfeer

“Die relatief rustige periode grijpen we aan om de vele opleidingen voor onze medewerkers in te plannen. Daarnaast gaan onze onshore-activiteiten het hele jaar door. Zoals de periodieke stops voor grote regionale en landelijke opdrachtgevers. De Reym-regio’s werken nauw samen en wisselen waar nodig hun medewerkers op een efficiënte manier onderling uit. Sowieso neemt het winterwerk substantieel toe. De acquisitie, die we hiervoor enkele jaren geleden op touw hebben gezet, is niet zonder succes gebleven. Zo reinigen we nu een tiental asfaltcentrales en zijn we ook actief op een aantal grote infrastructurele werken.” Nieuwe ontwikkeling Een nieuwe, belangrijke offshore-ontwikkeling is de ontmanteling van de olieen gasinfrastructuur die zich de komende decennia zal voltrekken. Een aanzienlijk deel van deze infrastructuur bereikt het einde van zijn levensduur. Reym wordt nu al regelmatig benaderd om de eindreiniging uit te voeren, wanneer een platform voor ontmanteling buiten gebruik wordt gesteld. Niet alleen door de bestaande operators, soms ook via maincontractors. Dat je als cleaningspecialist in de offshore gaswinning ook dan erbij wordt gehaald, behoeft volgens Jan nauwelijks uitleg. “Wij kennen de installaties door en door. In het geval van ontmanteling gaan soms ook losse componenten van een installatie zoals koelerbanken en afsluiters naar Beverwijk. Daar worden ze verder gereinigd en vrijgemaakt van koolwaterstof, kwik en LSA; ofwel gedecontamineerd, om vervolgens elders te worden gesloopt.” Soms is Reym Beverwijk ook actief in het buitenland of onshore op een buitenlands continentaal

plat in de Noordzee. “Maar we hebben genoeg uitdagingen op het Nederlands continentaal plat”, licht Jan toe. “We beschikken over veel kennis van de installaties op de platformen. Na 30 jaar ‘op zee’ heb je alles al wel een keer meegemaakt. Een van onze uitvoerders wordt weleens gekscherend de burgemeester van de Noordzee genoemd. We kunnen bogen op een schat aan ervaring.” Vis in het water Jan houdt van uitdagingen en voelt zich bij Reym als een vis in het water. “Hier in Noordwest werken fantastische vakmensen. Dankzij hun inzet en betrokkenheid, met behulp van overige collega’s uit den lande en onze flexibele schil kunnen we indrukwekkende projecten tot een goed einde brengen. Reym kenmerkt zich bovendien door haar consistente beleid en weet snel en pragmatisch in te spelen op veranderingen in een markt die steeds grilliger wordt en waar tarieven onder druk staan. Ik lever graag mijn bijdrage aan een bedrijf dat haar vizier op de toekomst richt. De eerdergenoemde acquisitie is daar een voorbeeld van. Verder hebben we onze mensen van sales, administratie en uitvoering gezamenlijk verantwoordelijk gemaakt voor het resultaat bij klanten. Daarnaast zetten we in op verbetering van onze klantencontacten.” Jan roemt ook de sfeer bij Reym. “Het heeft iets van een familiebedrijf. Ook in die zin lijken we enigszins op ATM. Twee complementaire marktleiders met elk hun eigen specialismen en bedrijfscultuur, maar met dezelfde spirit. Innoveren, proactief en transparant handelen, je processen optimaliseren en verder professionaliseren; je doet het vooral samen.” 

Naam: Jan Groot Woonplaats: Aartswoud Geboortedatum: 28-10-1958 Burgelijke staat: Gehuwd Functie: Regiodirecteur Noordwest Sinds: 15-2-2013

Boekje open Wanneer Jan Groot van Reym en Jacques de Jong van ATM samen koffiedrinken, gaat het behalve over ‘het mooie vak’ ook over boeken en vooral biografieën. Ze doen graag een boekje open over hun helden. Jan over ondernemers als Richard Branson en milieu- en klimaatdeskundigen als Tim Flannery die onder andere de beroemde werken The Weather Makers en Atmosphere of Hope op zijn naam heeft staan. Ook de biografie van Johnny Cash staat bij Jan in de boekenkast. Ooit een cadeau van Jacques. Zijn helden moeten we meer in de rockmuziek zoeken.

Reportage

“We bemoeien ons overal mee”

Procestechnologen vervullen spilfunctie Ze zijn met z’n vijven en vormen een eigen club binnen de afdeling Engineering: de procestechnologen van ATM. Je zou ze de Willie Wortels van het bedrijf kunnen noemen. Ze hebben immers al heel wat uitvindingen op hun naam staan. Toch doe je ze met die kwalificatie tekort. Want procestechnologie bij ATM betekent dat je ook over compliance gaat. “Het gaat ons om de gezondheid van ATM, dus bemoeien wij ons overal mee.” Een eerste kennismaking met het vijftal levert op zichzelf al een indrukwekkende wereld van achtergronden en ervaringen op: bioprocestechnologie, milieutechnologie, chemische technologie, werktuigbouwkunde. Maar het meest indrukwekkend is de manier waarop deze procestechnologen hun kennis bundelen en als een hecht team opereren. Dat doen ze op het snijvlak van operations, milieu en veiligheid. Als een echte spin in het web. Ze doen het vooral samen. Ernst Olthuis is met 27 jaar ATM-ervaring de nestor. “Er was een tijd dat ik dit werk in mijn eentje deed. In die periode werkte ik samen met onze toenmalige directeur Operations Rinus van ’t Westende. Nu hebben we een compleet team met toegewijde mensen die elkaar qua kennis prima aanvullen. Dat is zo’n verrijking.” Ruud Durinck is de benjamin en is sinds enkele maanden als trainee aan de slag. Hij is druk bezig om de productieprocessen van de verschillende installaties te leren kennen. “Hij heeft als opdracht om alle procesdiagrammen bij te werken”, legt Esther Peeters van het team uit. Esther werd zeven jaar geleden de eerste collega van Ernst, waarmee de start van het team een feit was. Zij heeft onder andere het basisontwerp voor de nieuwe vatenloods van ATM uitgewerkt, is betrokken bij procedures zoals Management-of-Chance (MOC) en HAZOP-veiligheidsstudies en staat vooraan bij de onderhoudstops. De twee andere teamleden zijn Niels Kuijlen, van huis uit laborant, en Bas Nijssen wiens vader Arno laboratoriummanager bij ATM is. Niels ondersteunt als research technician de procestechnologen met het uitvoeren van hun onderzoeken. Bas is het team drie jaar geleden komen versterken met zijn proceskundige en werktuigbouwkundige kennis. Hij is ook de man van de computergestuurde simulaties.  ATMosfeer

Innoveren om te optimaliseren Veel van de innovaties die ATM ontwikkelt en doorvoert, vinden hun oorsprong bij de procestechnologen. “Het eerste idee komt vaak uit onze koker. Maar dat wil overigens niet zeggen dat we aan de wieg staan van elke innovatie. In sommige situaties worden we betrokken bij de verdere ontwikkeling of implementatie.” En om meteen maar een eventueel misverstand te voorkomen: “ATM innoveert niet omdat alles groter en sneller moet. Natuurlijk komen innovaties ook voort uit de behoefte aan capaciteitsverruiming of een hogere verwerkingssnelheid. Maar het moet vooral beter. Beter voor het milieu en beter voor de veiligheid. Optimaliseren is de rode draad. Ons werk beperkt zich dan ook niet tot de puur technologische aspecten. Innoveren bij ATM impliceert procesoptimalisatie over de hele linie. Dat is ons aandachtsgebied. We doen ons werk overigens altijd in nauwe samenwerking met de mensen die de installaties besturen, onderhouden en met de mechanische engineers die de plannen uitvoeren.”

"Het is onze taak om de papieren regels in de praktijk te brengen en de bureaucratie voor onze operators te beperken" Forse stappen Wanneer je de ontwikkelingen bij ATM overziet, ontdek je al gauw de forse stappen die het bedrijf op het gebied van procestechnologie heeft gezet. Een tot de verbeelding sprekend voorbeeld is de grondreiniging. “Het verwerkingsvolume ten opzichte van vroeger is ten minste vertienvoudigd. Daar pas je uiteraard je installatie op aan. Maar grotere volumes betekenen ook meer emissies. Bovendien heb je te maken met steeds strengere milieueisen. Daar willen we maximaal aan voldoen. Met als gevolg dat de rookgasreinigingsinstallatie bij de grondreiniging inmiddels meer ruimte beslaat dan de trommel waarin de grond wordt verhit.” Liever publiceren dan patenteren Ook bij de waterzuivering zijn capaciteitsverruiming en procesoptimalisatie hand in hand gegaan. “Met onze eerste zuiveringsinstallatie verwerkten we des20

tijds 60.000 kubieke meter per jaar. Dat volume ligt nu vijftien keer zo hoog. Dan ben je er niet met een aantal mechanische ingrepen. Aan de ene kant wil je een compacte installatie die optimaal presteert en de enorme volumes aankan. Tegelijk wil je het zuiveringsproces verder verbeteren. Daar zijn we bij ATM in geslaagd door de bekende bezinkmethode voor afscheiding van de zuiverende bacteriën te vervangen door de toepassing van membranen die zorgen voor de vereiste uitfiltering. Met deze innovatie, ontwikkeld in samenwerking met de membranenleverancier, hebben we een compleet nieuwe trend neergezet.” De procestechnologen van ATM laten de buitenwereld overigens wel vaker versteld staan. “Aan het totaal nieuwe proces voor kwikverwijdering, dat behalve bij ATM op veel plaatsen elders in de wereld wordt uitgevoerd, hebben wij weer een eigen dimensie toegevoegd. We publiceren liever over deze en andere innovaties dan ons druk te maken over patenten. We zijn gul in het laten meekijken.” ‘Zouden ze het kunnen oplossen?’ De wereld kijkt wel vaker naar ATM, wanneer een actueel of acuut milieuprobleem om een oplossing vraagt. ‘Zouden ze dat in Moerdijk kunnen oplossen?’, luidt dan de vraag. “Zo bestuderen we momenteel de landelijke zogeheten MTBE-kwestie. MTBE, Methyl Tertiair Butyl Ether, zit in benzine en heeft als antiklopmiddel het vroegere lood vervangen. Bij ATM krijgen we MTBE binnen door de reiniging van schepen die benzine vervoeren. De stof is alleen bij zeer hoge concentraties giftig, maar beïnvloedt de smaak van drinkwater al bij zeer lage concentraties. Het probleem is dat MTBE heel makkelijk oplost in water en, wanneer je niets doet, in de rioolwaterzuiveringsinstallatie terecht kan komen. Momenteel zijn we dus ons proces zodanig aan het optimaliseren dat wij het er uit kunnen halen. Dat leidt in dit geval, maar soms ook in andere situaties, tot discussies over wat wel en niet redelijk is. In het geval van MTBE is de eis dat één liter water minder dan een microgram van deze stof mag bevatten. Terwijl de hoeveelheid per liter benzine 15% bedraagt.” State of the art De procestechnologen van ATM houden van dit soort uitdagingen. “Wanneer we een probleem identificeren, denken we altijd ‘van buiten naar binnen’. Hoe kunnen we het milieu de beste dienst bewijzen? Maar ook: hoe kunnen we onze ope-

Ernst Olthuis

Esther Peeters

Bas Nijssen

Niels Kuijlen

Ruud Durinck

rators helpen om hun werkzaamheden nog efficiënter en tegelijk nog veiliger te maken? We bepalen dus zorgvuldig wat we willen bereiken en welke stappen daarvoor nodig zijn.” De eerste stappen zetten de procestechnologen nogal eens op laboratoriumschaal. “We bootsen dan in een testsituatie een bedrijfsproces na en bouwen vervolgens zo’n test uit naar het niveau van een pilot.” Dat dit soort processimulaties bij ATM zeer geavanceerde vormen kunnen aannemen, laat de volgende praktijkcase zien. “We zijn momenteel bezig om op een computergestuurde manier de stromingsprofielen van onze naverbrander te voorspellen, wanneer we die zouden optimaliseren. Bij een dergelijke studie -Computational Fluid Dynamics- bouw je de installatie na in een 3D model en laat je de computer het proces simuleren. Die aanpak hebben we destijds ook met succes toegepast bij de vernieuwing van ons Elektrostatisch Filter (ESP). Ofwel, procestechnologie volgens de laatste stand der techniek. Daarmee loopt ATM voorop. Het is bovendien uniek te noemen dat we dit soort innovaties in eigen huis ontwikkelen en engineeren. We maken uiteraard ook gebruik van kennis van buiten het bedrijf. Maar je mag gerust stellen dat ATM op het gebied van procestechnologie zichzelf ook kennisleverancier kan noemen.” Borgen tot de laatste snik Ernst, Esther, Niels, Bas en Ruud nemen dit najaar een hagelnieuw laboratorium in gebruik. Wie bijdraagt aan optimalisatie, moet immers zelf ook een optimale werkomgeving hebben. Maar wie denkt dat het vijftal zich nu permanent terugtrekt in het nieuwe onderkomen, heeft het mis. Het tegendeel is eerder het geval. “Onze spin-in-het-web-rol brengt mee dat we overal present zijn en onze bijdragen leveren om ATM op het gebied van milieu en veiligheid maximaal te laten presteren. Niet voor niets zijn we nadrukkelijk betrokken bij de BRZOtransitie. We begeleiden onder andere de procedures die daarvan het gevolg zijn. Het is onze taak om de papieren regels in de praktijk te brengen. Daarbij willen we de bureaucratie voor onze operators tot een minimum beperken. We hebben een sleutelpositie bij de uitvoering van onze HAZOP’s, waarmee we risico’s van onze installaties en processen beoordelen. Borgen tot de laatste snik, daar is het ons om te doen. Dat gaat verder dan het voldoen aan weten regelgeving en de bekende vinkenlijstjes hanteren. We leggen onszelf de strengste normen op. Dat is het DNA van ATM.”  ATMosfeer

TTS nieuws

Tank Terminal Sluiskil Ook hier geldt het devies Stronger Together EcoService Europe, Heros Sluiskil en ATM slaan al jarenlang hun handen ineen, maar zijn sinds enige tijd ook één. Onder de noemer Tank Terminal Sluiskil, dat in juli 2018 alweer haar tweede verjaardag viert. Gezamenlijk transport, opslag en verwerking van afvalwaters. Vanaf januari 2017 is TTS volledig operationeel en van meet af aan vol. Het mikken op de Europese afvalwatermarkt lijkt te lukken. Organische groei De drie bedrijven zijn dus al langer goede bekenden van elkaar. Arie de Bode en Wilfried Nielen, directeur van respectievelijk Heros en EcoService, herinneren het zich nog goed. “In 2004 begonnen we incidenteel met één tankauto afvalwater per week.” ATM had voor haar waterzuivering capaciteitstekort en Heros kon wel wat extra’s gebruiken. De logistiek werd door EcoService uit handen genomen. En die samenwerkingsdriehoek smaakte snel naar meer. Eén

vracht per week werden er structureel vijf en in 2015 stond de gezamenlijke teller op 55.000 ton. “Je zou de groei in onze samenwerking als organisch kunnen typeren”, aldus Arie en Wilfried. “Onze mogelijkheden en expertises op het gebied van transport, opslag en verwerking zijn complementair aan elkaar. Met elkaar kunnen we de markt een nog robuustere oplossing bieden.” En die oplossing, evenals de samenwerking, bereikte met TTS een nieuwe mijlpaal. In één klap kwam 50.000 ton aan struc-

turele opslagcapaciteit beschikbaar. Overigens was dat voor korte duur. Door het grote netwerk van zowel Heros en Ecoservice als ATM zat het al snel vol. De eerste TTS-klant was een bedrijf actief in de olie en gaswinning die stroom chloridehoudende afvalwater boekte en als snel volgden meer partijen. Geen water te diep Tank Terminal Sluiskil is in vele opzichten een aanwinst, leggen de directeuren uit. “Met TTS kunnen we grotere en lan-

getermijn oplossingen bieden. Klanten kunnen hun afvalwaterstromen volledig aan ons toevertrouwen. Het gunstige van TTS is ook de strategische ligging. “We zijn te vinden aan het diepe vaarwater van het Kanaal van Gent naar Terneuzen. De capaciteitsverruiming die we bieden, impliceert dat het transport over water zal toenemen. Schepen kunnen aanmeren aan de vijfhonderd meter lange kade en kleinere partijen worden met tankwagens van Ecoservice opgehaald.”

industrie en voedingsmiddelenindustrie. Zij zijn geholpen met de transport, opslag en of verwerking van grote volumes afvalwater. Maar ook met het enkel garanderen van opslagcapaciteit zijn we ze van dienst. Bijvoorbeeld om fluctueringen in productieprocessen op te vangen. We geven als het ware een verzekering af dat klanten hoe dan ook een bepaald volume direct bij ons kwijt kunnen.

Door de bundeling van krachten is toentertijd een duurzame oplossing gevonden voor de tanks van een voormalige vergistinginstallatie. Totaal is € 3,3 miljoen geïnvesteerd in een dertien tellend tankenpark met een totale opslagcapaciteit van 50.000 m3. Afgelopen jaar is een extra opslagtank bijgebouwd en het ATM-besturingssysteem iFix in bedrijf genomen om ook vanuit Moerdijk de processen te monitoren. Tevens zijn een drietal hallen à 2.300 m2 beschikbaar voor opslag en of handling.

Zonnige toekomst Arie en Wilfried zien de komst en toekomst van TTS als een verdieping van de samenwerking. “En als bewijs van onze nationale en internationale positie en potenties. We pakken onze rol in Europa en hebben onze onderlinge band verder verstevigd. TTS is de optelsom van meer capaciteit, continuïteit in oplossingen en logistieke optimalisatie. We bieden hiermee ook een oplossing voor de toenemende vraag naar zoutwaterreiniging. Wie weet waar deze alliantie nog meer toe kan leiden. Onze organisch gegroeide samenwerking is een stevig fundament.”

Full service Dat TTS op alle fronten ontzorgt, spreekt een breed spectrum aan klanten aan uit onder meer de (petro)chemie, offshore-

Vanaf begin 2018 is weer opslagcapaciteit vrij. Vraag ATM-collega Rick Leerink naar de mogelijkheden of kijk voor meer informatie op www.tankterminal-sluiskil.nl 

Relatiemagazine ATM | Editie 19 | November 2017

CFS Weert Welkom

Procestechnologie Daar draait het om

Thermisch gereinigde grond

Onder vuur

Op de koffie bij Jan Groot

Colofon ATMosfeer is het magazine van ATM dat twee keer per jaar wordt uitgebracht in een oplage van 2.500. Dit is editie 19, uitgifte in november 2017. Ook een ATMosfeer ontvangen? Via onze website www.atm.nl kunt u een gratis abonnement aanvragen. Tevens is hier de online versie te raadplegen en vindt u alle eerdere edities. Suggesties? Schroom niet om dit ons te laten weten op het e-mailadres communicatie@atm.nl. We maken dit magazine immers voor u. Samenstelling, redactie en eindredactie Jacques de Jong en Sanne Wagemakers Gastredacteur Hans van de Ven, Mercuur Communicatie Fotografie Thom Alblas, Raldo Neven, Chantal van Riemsdijk, Lauran van Hal, Marco Hofsté, Victor Vijfvinkel en beeldbank ATM Vormgeving en opmaak Sanne Wagemakers Drukwerk en afwerking Klomp Offsetdrukkers

Dit Cocoon Gloss-papier is 100% recycled, FSC® Recycled en Europees Ecolabel gecertificeerd. Zie voor meer informatie www.witen-recycled.nl ATMosfeer

collega gezocht Jaarlijks maken wij 2 miljoen ton afval voor 95% geschikt voor hergebruik. Met 220 collega’s verwerken wij 24/7 veilig en verantwoord verontreinigde grond, verpakt chemisch afval, oliehoudend slib, afvalwater en scheepsafval. En die verwerkingsprocessen zijn in eigen huis ontworpen. Net als het besturingssysteem. Om de processen nog verder te automatiseren, zijn wij op zoek naar versterking!

Ben jij de software engineer die wij zoeken? Werk jij graag met SCADA en heb jij interesse in PLC? Gaat jouw hart sneller kloppen wanneer je software mag ontwikkelen, testen en implementeren? Dan zijn wij op zoek naar jou! Taken en verantwoordelijkheden � Je ontwikkelt, test en implementeert de software zelfstandig; � Je onderhoudt, optimaliseert en documenteert de systemen; � Je analyseert structureel de werking; � Je ondersteunt de interne gebruikers.

Functieprofiel � Je beschikt over HBO werken denkniveau IT gericht; � Je hebt kennis van en ervaring met PLC netwerken (profinet/ profibus) en SCADA (iFix en iHistorian).

� Ervaring met PLC Siemens S7 is een pre; � Je beheerst de Nederlandse en Engelse taal in woord en schrift; � Je bent bereid om trainingen en opleidingen te volgen.

Persoonskenmerken � Zelfstandig � Gestructureerd � Oplossingsgericht � Communicatief � Teamplayer

0168 - 389 289 | hr@atm.nl | www.atm.nl