125 el dique clase plan 1

EVALUACIร N URBANO - AMBIENTAL Creaciรณn de l Parque Bicentenรกrio y Apertura de Av. 125 desde calle E 42 bis hasta calle E 46.

Localidad de El Dique. Partido de Ensenada.

Convenio Municipalidad de Ensenada

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SITUACIÓN PROBLEMA

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SITUACIÓN PROBLEMA

SITUACIÓN PROBLEMA

SITUACIÓN PROBLEMA

El Dique

Diag. 74

Apertura av. 125 desde calle E 42 bis hasta calle E 46 Localidad de El Dique. Partido de Ensenada.

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DiseĂąo de la apertura de la Avenida 125 (El Dique) antes de la EvaluaciĂłn

DiseĂąo de la apertura de la Avenida 125 (El Dique) antes de la EvaluaciĂłn

OBJETIVO Mejoramiento y optimizaciรณn de los niveles de funcionalidad urbana y calidad ambiental

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¿Cómo se fue conformando El Dique?

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Año 1972

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Año 1984

Año 1984

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Año 1996 Año 1996

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El Dique, hoy

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Subdivisiรณn del suelo

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Porcentajes de ocupaciรณn por manzana

EDILICIA POR MANZANA O BLOQUE

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Vialidades Vías regionales y Vías Internas (problema de intersección)

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Acceso a al puerto, Ensenada, zona industrial y Berisso.

Puerto

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Desde lo funcional Barrios muy fragmentados que arrastran problemas funcionales para integrarse

Desde lo ambiental

Condiciones Positivas: Protegida por dos Parques Regionales y una cortina interna

En lo ambiental

PARQUE MARTIN RODRIGUEZ

EL BOSQUE

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En lo funcional tiene barreras que no permiten obtener una mínima estructuración interna. Tampoco cumple los parámetros mínimos en cantidad de espacios de uso público ni verde por habitante.

Solo tiene 1 plaza en Barrio Autonomía, otro verde en El Dique. .

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Reconocimiento de la parcela que podrĂ­a oficiar de Parque

Superficie Parcela ( Reserva Urbana) = 5 Ha 86 a 25 c

ARBOLES A EXTRAER Especies PequeĂąas: S1= 3 U S2= 19 U TOTAL= 22unidades Especies Grandes: S1= 92 U S2= 164 U TOTAL= 256 unidades

Reserva Urbana que oficia de cortina forestal

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Superficie Parcela ( Reserva Urbana) = 5 Ha 86 a 25 c

Como se demuestra, desde 1972 por lo menos, las arboledas tiende a achicarse por la informalidad y la falta de compromiso social al no ser considerado Bienes pĂşblicos incorporados al espacio pĂşblico.

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Superficie Parcela ( Reserva Urbana) = 5 Ha 86 a 25 c

Superficie traza de la Avenida = 1 g (119,40 metros) + 1 e (244,54 metros) + 1 c (50 metros) = 413,94 metros.

Longitud de la apertura: 119,40 m. + 244,54 m. + 50 m. = 413,94 m.

Superficie de la Avenida: 413,94 m. x 30 m. = 12420 m2;

Restan para la Reserva = 46.203 m2

Superficie Calle: 413,94 x20 m. = 8.278 m2 ( 7,5 x2 + 5);

Restan para la Reserva = 50.345 m2

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ARBOLES A EXTRAER Especies PequeĂąas: S1= 3 U S2= 19 U TOTAL= 22unidades S1= Especies Grandes: S1= 92 U S2= 164 U TOTAL= 256 unidades S2=

51 U grandes 3 arbustos 46 U vivas+ 29 muertos

EVALUACIÓN FINAL

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EN LO FUNCIONAL ¿En que colabora esta propuesta ?

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Mejora la funcionalidad interna de El Dique, logrando la accesibilidad física entre barrios, equipamientos, servicios y comercios.

Separa claramente las vías internas de las regionales que cumplen otro rol. Esto permitiría ordenar el tránsito e inclusive lograr una línea de transporte interna integral y segura.

Potencia el futuro para lograr una ordenada organización de las vías de circulación para una posible densificación de la localidad, prevista en la normativa.

Posibilita la radicación de otros equipamientos y servicios frente al espacio verde para intentar crear un espacio significativo que intente integrar la localidad desde lo social.

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EN LO AMBIENTAL ¿En que colabora esta propuesta ?

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Prever la degradación ambiental que está sufriendo hoy la Reserva, y convertirla en un espacio social que cuide su PARQUE Incorporar un espacio verde para el uso cotidiano y accesible por su ubicación, a todo la población de El Dique.

Recuperar el verde en el mismo sitio, incorporando otras especies que contrasten por color y textura o sea con diseño paisajístico.

Posibilitar la radicación de otros equipamientos y servicios frente al espacio verde, otorgando el cuidado de lo ambiental explícitamente a la sociedad local y que deje de considerarse o cortina forestal o arboles sin valor y posibles de extraer

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RECOMENDACIONES

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Realizar una traza de solo 20 metros de ancho incluyendo la rambla.

Realizar la vía con un diseño que implique lograr buena accesibilidad interna pero de tránsito lento. Evitando lomos de burro posteriores. Y, que cuide la llegada con tránsito muy lento en la intersección con el Camino Vergara (calle 43).

Realizar un diseño de la vía que delimite taxativamente el espacio público.

Estudiar previamente a cualquier toma de decisión de obra la posible utilización futura de las tierras del sector sudoeste. Por dos cuestiones: ocupar el sector con una actividad o equipamiento público consolidaría aun mas la articulación con el espacio verde, convirtiéndolo en PARQUE y; evitar la ocupación informal que está sucediendo.

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Revisar en el diseño del tránsito y las posibilidades de su organización entre 125 e/39 y 38 y el diseño del ultimo tramo de 125 entre 39 y 40.

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Diseño de la apertura de la Avenida 125 (El Dique) Antes de la Evaluación

Diseño de la apertura de la Avenida 125 (El Dique) Post - Evaluación

Muchas gracias!!!!!