Автоклуб-Казань №2 I 315 I 2016 by autoclub-kazan

Р Е К Л А М Н О

И Н Ф О Р М А Ц И О Н Н А Я

Г А З Е Т А

АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПРАВОЧНИК

www.autoclub-kazan.ru

Февраль №2 (315) 2016

Генезис; Полартек 0В-40; АПИ СН/ЦФ; АСЕА А3/В3; МБ-Аппровал 229.5; БМВ ЛЛ-01; ФВ 502/505.00; Порше А40; Рено РН 0700/0710; Армортек 5В-40; ПСА В71 2296; Армортек 5В-30; АПИ СЛ-ЦФ; АСИ А5/В5; Рено РН 0700; Форд ВСС-М2С-913-Д; Кларитек 5В-30; АСИ Ц3; МБ-Аппровал; БМВ ЛЛ-04; Дексос2; Глайтек 5В-30; ИЛСАК ГФ-5; ГМ Дексос1; Форд ВСС-М2С-929-А; ВСС-М2С-946-А; Сиквенс VIII; Сочвест Ресерч (СвРИ) ООО «Транзит-Ойл», РТ, Сабинский р-он, с. Богатые Сабы, ул. Гагарина, 23. ОГРН 1031601001222

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

Юлия *

ЦЕНТР

Ðåìîíò. Îáñëóæèâàíèå. Ãàðàíòèÿ

для

KIA , HYUNDAI

Ðåìîíò ÀÊÏÏ ðàçëè÷íîé ñëîæíîñòè îò 1 äíÿ

10000 руб.

Ôèëüòðà, ìàñëà*, çàï÷àñòè îðèãèíàë

Всегда в 2 наличии

100% (ïîëíàÿ) çàìåíà ìàñëà óñòàíîâêîé

500 руб.

Ýâàêóàòîð

0 руб.

ÎÐÈÃÈÍÀËÜÍÛÅ è ÀÍÀËÎÃÎÂÛÅ

Äèàãíîñòèêà

0 руб.

ÌÀÑËÀ, ÔÈËÜÒÐÀ

УТЕПЛИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

(г. Челябинск)

ì-í ÊÀÉÇÅÍ, ã. Êàçàíü, óë. Èáðàãèìîâà 61 òåë.: 8-967-361-75-87, 205-21-15 www.kiakazan.ru

*при проведении ТО по сравнению с ценами официальных дилеров до 29.02.2016 г.

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ã. Êàçàíü, Ñåòü öåíòðîâ àâòîìàòè÷åñêèõ òðàíñìèññèé

239-13-07 239-13-68

6886

ÄÓÁÐÀÂÍÀß 41 ÂÎÑÑÒÀÍÈß 66

ИП Казанцев А.В.

1. Áåç ó÷åòà ñòîèìîñòè çàï÷àñòåé. 2. Êîëè÷åñòâî òîâàðà îãðàíè÷åíî. 3. Öåíà óêàçàíà çà ðàáîòó. 4. Ïðè óñëîâèè ðåìîíòà â íàøåé êîìïàíèè, òîëüêî ïî ã. Êàçàíü. 5. Êàæäîìó êëèåíòó. * Æèäêîñòü. Öåíû äåéñòâèòåëüíû äî 29.02.2016

ñ Öåíû òâíàî ÿ ïðè ÿò! óäèâ

ÈÍÎÌÀÐÊÈ íà ÃÐÓÇÎÂÛÅ ËÅÃÊÎÂÛÅ

10052н ИП Ханбекова Э.З.

10086

ИП Идиятулллин И.Р. КИЯ, ХЕНДАЙ

-30% ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ -30%

ÐÅÌÎÍÒ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ г. Казань тел. 8-939-394-56-95 ул. Родина, 20 8-987-281-52-26

1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

г.Казань. ул.Файзи, 14А (Напротив автосалона KIA (Киа)) www.kiakazan.ru

ЗАПЧАСТИ РЕМОНТ

ÑñàíãÉîíã

для а/м СсангЙонг

«АВТОТЕПЛО»

тел.: 211-1-211, 211-99-70, 8-965-607-24-45

г. Казань, ул.Профсоюзная, 16а т.: 292-02-21, 292-88-22 ул.Гвардейская, 54/9, т.: 298-08-01, 296-32-32 ул.Чуйкова, 1а, т.: 522-86-81, 260-77-77

10081 ООО «Реол»

УТЕПЛИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

ИП Идиятуллин И

KIA, HYUNDAI

6932-2

для

Киа, Хендай

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

ÐÅÌÎÍÒ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ «ÃÀÇÅËÜ», «ÂÀËÄÀÉ» ÐÅÌÎÍÒ

Øèíîìîíòàæ Ñõîæäåíèå Çàìåíà ìàñëà Çàìåíà ñòåêîë

ÄÂÑ ÊÏÏ õîäîâîé

Çàï÷àñòè â íàëè÷èè

Рейки ГУР, ЭУР

насосы, шланги высокого давления

Ремонт, продажа запчастей и комплектующих

(843)

месяцев

249-12-31

www.kazan.reykigur.ru

10113

гарантия*

ИП Беспятых М.А.

* на ремонт рулевых реек

Ремонт подвески Ремонт МКПП

500 ðóá.

Òîëüêî äëÿ à/ì «Ãàçåëü» è «Âàëäàé»: ò. (843)

2-909-906, 214-31-37 ская хниче ул. Те 29а

39а

Г. Тукая, 125, корп. 6

9550-2 ИП Круглов К.Е.

Количество товара ограничено 2Срок действия акции до 15.02.2016 г.

Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà

1-15 лцлЋлњлалљлЏл»

лљлњлблълџлЏлБлЉ-лџлљлЌлљлЮлг Рёќ 2

! " # # $ !

)*+,(-.#("/ .#("3"06 3&

!" "#"$ % "$ & "' "&(

0" ( 1 . .2 .2 3"00 ,4 &3"5" (,+ &6",(+ 1. 1 . ' 3(", 7 3(, 3+ 1. 1 . ' 3(", 7 3(, 3+

91 .: #+,3+ 6", "# , ; 6,"3+(3+ (;! 0 (+ 4 &3 ! &3"#

. 8 . . 8 . " # $ % &' '()% "'*% ')+

% &

! " # $ $% $& '( & ! ) * + , - .

1+ * . 23. ,4 256665323 4 # - / . 78 . ,4 256665387

! "# $ % & & " '&(

, * . * / * . / 0 ". , + 0 *

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

!"#$#%&'% ( "&)( &$$*' & +%+,- ("*

"345 6

7 5 3 8 98 : 8 8

!" ! ! # $

«ИМПРОВИЗАЦИЯ» 5 ФЕВРАЛЯ НА ТНТ СТАРТУЕТ НОВОЕ КОМЕДИЙНОЕ ШОУ ОТ COMEDY CLUB PRODUCTION

«Èìïðîâèçàöèÿ» — ýòî íîâîå íåïðåäñêàçóåìîå êîìåäèéíîå øîó îò Comedy Club Production. Â í¸ì íåò ñöåíàðèÿ è âñ¸, ïðîèñõîäÿùåå íà ñöåíå, ïðèäóìûâàåòñÿ ó÷àñòíèêàìè íà õîäó. Ïîä óïðàâëåíèåì âåäóùåãî Ïàâëà Âîëè ÷åòûðå êîìèêà è îäèí çâåçäíûé ãîñòü îêàçûâàþòñÿ â ñàìûõ ñòðàííûõ ñèòóàöèÿõ — è âûáèðàþòñÿ èç íèõ ñ þìîðîì. Ïðåæäå, ÷åì ïîïàñòü íà ýêðàí, ÷åòûðå ó÷àñòíèêà «Èìïðîâèçàöèè» (Àðñåíèé Ïîïîâ, Äèìà Ïîçîâ, Ñåðãåé Ìàòâèåíêî è Àíòîí Øàñòóí) íåñêîëüêî ëåò ñîâåðøåíñòâîâàëè ýòîò ôîðìàò íà êëóáíûõ âå÷åðèíêàõ. Êàæäûé âûïóñê øîó ðàçáèò íà ÷àñòè, â êîòîðûõ äåéñòâóþò ñâîè ïðàâèëà: íàïðèìåð, â îäíîé êîìèêè äîëæíû ðàçãîâàðèâàòü òîëüêî âîïðîñàìè, â äðóãîé — õîäÿò ñ çàâÿçàííûìè ãëàçàìè ïî êîìíàòå ñ ìûøåëîâêàìè, â òðåòüåé — øóòÿò ñ ýëåêòðîøîêåðàìè íà ðóêàõ, êîòîðûå áüþò èõ òîêîì. Â êàæäîì øîó ê êîìèêàì ïðèñîåäèíÿåòñÿ ïðèãëàøåííàÿ çâåçäà. Òîëüêî â «Èìïðîâèçàöèè» ìîæíî çàñòàâèòü ïåâèöó Ñàòè Êàçàíîâó âûñëóøèâàòü, êàê êîìèêè äàþò èíòåðâüþ îò å¸ ëèöà, Îëüãó Áóçîâó — ïîäàâàòü ðåïëèêè, êàê ñóôëåð, à Ìèãåëÿ óãàäûâàòü, êåì îí áûë â ïðîøëîé æèçíè. «Èìïðîâèçàöèÿ» — øîó äëÿ òåõ, êîìó íàäîåë ïðåäñêàçóåìûé þìîð è êòî õî÷åò ïîñìîòðåòü, êàêîâî êîìèêàì íà ñöåíå áåç ñöåíàðèÿ è çàãîòîâëåííûõ øóòîê. «Êîìåäèÿ èìïðîâèçàöèè — âåñüìà ðàñïðîñòðàíåííûé ôîðìàò â Åâðîïå, â Àìåðèêå. Â êàæäîì âóçå, â êàæäîé øêîëå åñòü èìïðîâèçàöèîííàÿ êîìàíäà. Ïðè ýòîì ýòî òðàäèöèîííûé æàíð, îí óõîäèò êîðíÿìè â èòàëüÿíñêèé òåàòð ìàñîê», — ãîâîðèò êðåàòèâíûé ïðîäþñåð øîó Ñòàñ Øåìèíîâ. Èìïðîâèçàöèÿ — âåðøèíà êîìåäèéíîãî ñïîðòà, óâàæàåìûé æàíð, êîòîðûì ìå÷òàþ çàíèìàòüñÿ ìíîãèå êîìèêè, íî êîòîðûé òðåáóåò ïîñòîÿííîé ïðàêòèêè. Ó÷àñòíèêè «Èìïðîâèçàöèè» ïîñâÿòèëè ýòîìó æàíðó íåñêîëüêî ëåò — è ñòàëè íàñòîÿùèìè ìàñòåðàìè. Ïàâåë Âîëÿ Âåäóùèé — ×åì âàñ ïðèâëåê ýòîò ïðîåêò? Ìíå íðàâÿòñÿ ïî÷òè âñå ïðîåêòû Comedy Club Production è Âÿ÷åñëàâà Äóñìóõàìåòîâà. Øîó «Èìïðîâèçàöèÿ» — ýòî î÷åíü íåîáû÷íîå äëÿ íàøåãî òåëåâèäåíèÿ øîó, ÿ áû äàæå ñêàçàë íåîæèäàííîå, ïîòîìó ÷òî íèêòî íå çíàåò äî êîíöà, ÷òî èìåííî áóäåò ïðîèñõîäèòü íà ñöåíå. È ìíå íðàâèòñÿ ýòîò ôîðìàò. Ôîðìàò äëÿ ìîëîäûõ è òàëàíòëèâûõ ëþäåé. Åäèíñòâåííûé ñöåíàðèé, êîòîðûé åñòü â øîó — ýòî ïðàâèëà èãð. Âñ¸. Áîëüøå íèêòî íè÷åãî íå çíàåò. Âñ¸ ïðîèñõîäÿùåå íà ñöåíå — àáñîëþòíàÿ èìïðîâèçàöèÿ. — Êàê èìïðîâèçàöèÿ ïîìîãàåò âàì â îáû÷íîé æèçíè? Ìíå êàæåòñÿ, ÷òî êàæäûé ÷åëîâåê â æèçíè õîòü ðàç ñòîëêíóëñÿ ñ èìïðîâèçàöèåé. Ýòî íåîæèäàííàÿ, âíåçàïíàÿ ðåàêöèÿ íà ÷òî-ëèáî. Ìíå ÷àñòî ïðèõîäèòñÿ èìïðîâèçèðîâàòü. È êàê ñòåíäàï-àðòèñòó íà ñöåíå, è êàê îáû÷íîìó ÷åëîâåêó â æèçíè. — Â ÷åì ãëàâíàÿ îñîáåííîñòü þìîðà, êîòîðûé ðîæäàåòñÿ â ðåæèìå æèâîãî âðåìåíè, áåç äóáëåé? Â òîì, ÷òî ýòîò þìîð íåâîçìîæíî ïîâòîðèòü. Âåäü íåò äóáëåé! Îäèí ðàç òû ñêàçàë êàêóþ-òî øóòêó è âñå, êàê áû òû íè ñòàðàëñÿ åå ïîâòîðèòü, çðèòåëè, ñèäÿùèå â çàëå èëè ó ýêðàíîâ è æäóùèå èìïðîâèçàöèþ, ñðàçó ïî÷óâñòâóþò ïîäâîõ. È êàê ðàç â ýòîì è åñòü îñîáåííîñòü èìïðîâèçàöèîííîãî þìîðà, â òîì, ÷òî íåò ïîâòîðîâ. Ñìîòðèòå øîó «Èìïðîâèçàöèÿ» ñ 5 ôåâðàëÿ ïî ïÿòíèöàì â 20:00 íà ÒÍÒ! Ôîòî ÒÍÒ

Ëèöåíçèÿ íà îñóùåñòâëåíèå òåëåâèçèîííîãî âåùàíèÿ ñåðèÿ: ÒÂ ¹ 22229 îò 30 îêòÿáðÿ 2012 ãîäà

!"(.&/& & +%+,- ("(0 &0 (%&1', &0 (2#%##

1-15 ФЕВРАЛЯ

1-15 лцлЋлњлалљлЏл»

лљлњлблълџлЏлБлЉ-лџлљлЌлљлЮлг Рёќ 2

! " # $%&'' ! ( !" # !$% &# !" ' ( ' # !) &'# ! ( * + # !, - + . & # !, (/ & , * +0# ! 01 & # ! & ( * + # ! (& #

) * ( + + ,+ +

2( & ! 0%& # 2( & 3'

' ) * ( + + -+ +

" ' 4 + 0 %' + 5 " 6'% (& + 7 8 ( (& 9 : + ;5 /0 <9 8 & * '( ' +(& + ) + = + 6 (( ' .> ! = # = & 01 ? @

04 + & . !A+ # B A( + C ' !D ' # C &(' + ; " , & E ((& : + 7

) * ( + + ,+ +

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

СНЕГОХОД STELS VIKING 800. ПОМОЩНИК ДЛЯ ЗИМНЕЙ РЫБАЛКИ Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè Ðàìà - ñòàëüíàÿ, ëèñòîâàÿ, êë¸ïàíî-ñâàðíàÿ Äâèãàòåëü - 4õ-òàêòíûé, 2õ-öèëèíäðîâûé, V-îáðàçíûé, æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ; 800 êóá.ñì Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü ë.ñ. (îá.ì.) 67 (6000) Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò Íì (îá.ì.) - 73,0 (5000) Ñèñòåìà ïèòàíèÿ - èíæåêòîðíàÿ EFI, áåíçèí ñ îêòàíîâûì ÷èñëîì íå íèæå 92 Ñèñòåìà çàæèãàíèÿ - áåñêîíòàêòíàÿ ñ ýëåêòðîííûì óïðàâëåíèåì (ECU) Òðàíñìèññèÿ - êëèíîðåì¸ííûé âàðèàòîð (CVT) (L-H-N-R) Ñöåïëåíèå - àâòîìàòè÷åñêîå Ãëàâíàÿ ïåðåäà÷à - ïðèâîäíîé âàë ñ âåäóùèìè çâ¸çäàìè Õîäîâàÿ ÷àñòü - Ñ äâóìÿ óïðàâëÿþùèìè ïåðåäíèìè ëûæàìè. Ãóñåíè÷íûé äâèæèòåëü ðåëüñîâîãî òèïà ñ ïåðåäíèìè âåäóùèìè çâ¸çäàìè, ïîääåðæèâàþùèìè è îïîðíûìè ðîëèêàìè. Ãóñåíèöà ðåçèíîòêàíåâàÿ 3937/600/22ìì. Ñèñòåìà çàïóñêà - ýëåêòðîñòàðòåð Ïîäâåñêà ïåðåäíÿÿ - íåçàâèñèìàÿ, òåëåñêîïè÷åñêàÿ, ïðóæèííàÿ ñ ãèäðàâëè÷åñêèìè àìîðòèçàòîðàìè, õîä 150ìì Ïîäâåñêà çàäíÿÿ - ìàÿòíèêîâàÿ, ïðóæèííàÿ ñ ãèäðàâëè÷åñêèì àìîðòèçàòîðîì, õîä 170ìì Òîðìîç - äèñêîâûé ñ ãèäðàâëè÷åñêèì ïðèâîäîì Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà, ë. - 45 Ðàçìåð ëûæ, ìì. -1065/180, ñ ðàñøèðèòåëåì 1115/250 Ìèíèìàëüíûé ðàäèóñ ïîâîðîòà, íå áîëåå, ìì - 3500 Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ìì 3150õ1160õ1470 / 800 Êîëåÿ ïî êîíüêàì, ìì - 920, êëèðåíñ íå ìåíåå 150 Ìàññà â ñíàðÿæåííîì ñîñòîÿíèè, êã - 370 Äîïîëíèòåëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ - Âåòêîîòáîéíèê, ëåá¸äêà, çàùèòà äíèùà

òåñò-äðàéâ

Ñíåãîõîä ïðåäîñòàâëåí "ÌÎÒÎÑÀËÎÍ ÂÅÇÄÅÕÎÄÎÂ"

Èãîðü Òîëìà÷åâ, «Àâòîêëóá-Êàçàíü» Âñåì çäðàâñòâóéòå! Ñåãîäíÿ ó íàñ íåîáû÷íûé òåñò-äðàéâ, à èìåííî - òåñòäðàéâ ñíåãîõîäà STELS Viking 800. Ïðèãëàøåíèå íà ïîåçäêó ïîñòóïèëî óæå äàâíî, íî ïîñòîÿííî ÷òî-òî íå ñêëàäûâàëîñü, òî ïîãîäà ïëþñîâàÿ è ñíåãà íåò, òî î÷åíü ìîðîçíî è áûë ðèñê ïîëó÷èòü ïåðåîõëàæäåíèå. È âîò â ñåðåäèíå ÿíâàðÿ ïîãîäà

«äàëà ðàçðåøåíèå». Òåñòîâàÿ òðàññà íàõîäèëàñü â 50 êì îò Êàçàíè. Âû ñïðîñèòå: «Ïî÷åìó òàê äàëåêî?» Äà ïîòîìó, ÷òî íà äàííîì ó÷àñòêå íàõîäÿòñÿ âñåâîçìîæíûå èñïûòàíèÿ äëÿ ðîññèéñêîãî ñíåãîõîäà. Íó ÷òî æå, ïðèñòóïèì. Äëÿ ïîëíîé áåçîïàñíîñòè íàì âûäàëè øëåìû è ýêèïèðîâêó â âèäå øòàíîâ è êóðòêè èç ïëîòíîãî ìàòåðèàëà. Òàê êàê ñî ñíåãîõîäîì ÿ «ïîçíàêîìèëñÿ» âïåðâûå, òî ïåðâûé çàåçä äëÿ ìåíÿ áûë â êà÷åñòâå ïàññàæèðà. Îùóùåíèÿ íåïåðåäàâàåìûå. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, íà êîòîðîé ìû åõàëè âäâîåì, ðàâíÿëàñü 62 êì/÷. ß ñ÷èòàþ, ÷òî ýòî íå ïëîõîé ïîêàçàòåëü äëÿ òåõíèêè. Ñ ó÷åòîì òîãî, ÷òî â áîëüøèíñòâå ñëó÷àåâ ñíåãîõîäàìè ïîëüçóþòñÿ ðûáàêè. À, êàê èç-

1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

âåñòíî, ðûáàêè ó íàñ ýêñòðåìàëû è îíè ïîñòîÿííî íîðîâÿò çàåõàòü ïîäàëüøå, ÷òîáû áûë áîëüøå óëîâ. Ïîýòîìó âûñîêàÿ ñêîðîñòü ïîçâîëèò äîáðàòüñÿ äî ìåñòà óëîâà çà ìåíüøåå âðåìÿ è âåðíóòüñÿ îáðàòíî äî íàñòóïëåíèÿ òåìíîòû. Íî îòñòóïèì îò ðûáîëîâñòâà, ïåðåéäåì ê òåñò-äðàéâó. Òðàññà ïðîëåãàëà ïî áåðåãó ðåêè Êàìà, ïîòîì ñíåæíàÿ öåëèíà è íåñêîëüêî ïîäúåìîâ è ñïóñêîâ. Õî÷ó îòìåòèòü, ÷òî íîâîãîäíÿÿ îòòåïåëü äàëà î ñåáå çíàòü. Íà íåêîòîðûõ ó÷àñòêàõ íà Êàìå ïîä áåëûì ïóøèñòûì ñíåãîì ñêðûâàëñÿ ìîêðûé ðûõëûé ñíåã. Êàê òîëüêî ìû óâèäåëè ïîä ñîáîé äàííóþ ñìåñü, òî ðóêîÿòü ãàçà äî ïîëíîãî ïðåäåëà è ñíåãîõîä íà ìàêñèìàëüíîé ñêîðîñòè ñðûâàåòñÿ ñ äàííîãî ìåñòà. Çà ýòî ñòàâèì áîëüøîé ïëþñ. Âåäü äàæå äâîèõ ëþäåé îí ñ ëåãêîñòüþ óíîñèò èç çîíû îïàñíîñòè. Íåáîëüøèì íåäîñòàòêîì ñ÷èòàþ ïîâîðîòëèâîñòü ïðåäñòàâëåííîãî ñíåãîõîäà. Ïðèõîäèòñÿ ïðèëàãàòü óñèëèÿ äëÿ ðàçâîðîòà, äà è ñàì ðàçâîðîò ïîëó÷àåòñÿ ïî ðàäèóñó áîëüøåâàò. Íî ýòî, ñêîðåå âñåãî, äåëî òåõíèêè è íàâûêîâ. Äàëüøå äàâàéòå ïðîåäåì ïî öåëèíå. Âû çíàåòå, íà öåëèíå óïðàâëåíèå ñòàíîâèòñÿ íàìíîãî ëó÷øå, ÷åì óæå ïî îòúåçæåííîé òðàññå. Ñíåãîõîä íå áîëòàåò, ÷åòêàÿ òðàåêòîðèÿ è íèêàêèõ êðåíîâ. À âîò ïðè äâèæåíèè ïî îñòàâëåííûì ñëåäàì ñîçäàåòñÿ äèñêîìôîðò. Òî è äåëî ÷óâñòâóåøü, ÷òî âîò-âîò ïîëîæèøü ñíåãîõîä íà áîê. Êîíå÷íî, ýòî ìàëîâåðîÿòíî, òàê êàê èìååøü ïîä ñîáîé øèðîêóþ ïëàòôîðìó è ïðîöåíò îïðîêèäûâàíèÿ áëèçèòñÿ ê íóëþ. Òåïåðü ñàìîå èíòåðåñíîå. Ýòî ãîðêè. Äëÿ íîâè÷êîâ, òàêèõ, êàê ÿ, íå çàáðàòüñÿ íà ãîðó âûñîòîé îêîëî 10 ìåòðîâ è íàêëîíîì ïðèìåðíî â 35-40 ãðàäóñîâ ñ ïåðâîãî ðàçà, ýòî íîðìàëüíî. Íó ìíå õîòåëîñü áû â ýòî âåðèòü. À âîò ëþäè äàæå ñ íåáîëüøèì îïûòîì óïðàâëåíèÿ ñïîêîéíî è ëåãêî âçëåòàëè íà ýòè ñêëîíû. È òàêæå ñïîêîéíî ñ íèõ ñúåçæàëè. Äëÿ ìåíÿ æå çàäà÷à âçîáðàòüñÿ ñ ïåðâîé ïîïûòêè îêàçàëàñü íåâûïîëíèìà. Òî ëè íå õâàòèëî ñèë âûðóëèòü ñíåãîõîä ïåðïåíäèêóëÿðíî ðîâíî ê ñêëîíó, òî ëè äðóãèå ôàêòîðû, íå çàâèñÿùèå îò ñíåãîõîäà. Â èòîãå ïðèøëîñü ðàçâîðà÷èâàòüñÿ ïðÿìî íà ñêëîíå. È â ãîëîâå ïîñòîÿííî êðóòèëàñü ìûñëü: ëèøü áû íå çàâàëèòüñÿ íàáîê âî âðåìÿ ìàíåâðîâ. Íî âñå çàêîí÷èëîñü óäà÷íî, ñíåãîõîä ðàçâåðíóò, òèõî ñúåçæàåì íà ìåñòî ñòàðòà è ïîïûòêà ¹2. Òåïåðü óæå âñå ñîøëîñü. Ðîâíàÿ òðàåêòîðèÿ, ïîëíûé ãàç è çà êàêèå-òî íåñêîëüêî ñåêóíä òû óæå íàâåðõó. Âñå, öåëü äîñòèãíóòà «ÿ íàó÷èëñÿ åçäèòü íà ñíåãîõîäå». Êîíå÷íî, äàëåêî åùå äî ìàñòåðîâ, íî ïåðâûå øàãè óæå ñäåëàíû. È ãäå-òî â ãëóáèíå äóøè ìíå óæå õî÷åòñÿ èìåòü â ãàðàæå ñâîé ñîáñòâåííûé ñíåãîõîä è â âûõîäíûå âûåçæàòü ñ ñåìüåé íà ìåñòà íàøåãî Òàòàðñòàíà, êóäà íå ïðîåäåò àâòîìîáèëü. Ñïàñèáî «Ìîòîñàëîíó Âåçäåõîäîâ» çà ïðåäîñòàâëåííóþ òåõíèêó è çàêðàâøóþñÿ ìå÷òó î ñíåãîõîäå. Ñåé÷àñ ñ óäîâîëüñòâèåì áóäó æäàòü ïðèãëàøåíèÿ íà òåñò-äðàéâ êâàäðîöèêëîâ, ÷òî-

áû âîçìîæíî ïîÿâèëàñü åùå îäíà ìå÷òà. Ñïàñèáî çà âíèìàíèå, áóäüòå àêêóðàòíû êàê íà äîðîãàõ â àâòîìîáèëÿõ, òàê è âíå èõ íà ñíåãîõîäàõ. Äèíàðà Àáäóëüìàíîâà, «Àâòîêëóá-Êàçàíü» Ïîñëå ïðîøåäøèõ íîâîãîäíèõ ïðàçäíèêîâ, âåðíóâøèñü ñ íîâûìè ñèëàìè ê ðàáîòå, íàøà ðåäàêöèÿ ïîëó÷èëà ïðåäëîæåíèå ïðîòåñòèðîâàòü ñíåãîõîä STELS Viking V800. Ìíå, êàê àâòîæóðíàëèñòó, áûëî èíòåðåñíî âíîâü âñòðåòèòüñÿ ñî ñíåæíûì ïðîõîäèìöåì, äà è ê òîìó æå ìàíèë äóõ ýêñòðèìà è çèìíèõ ïîêàòóøåê. Ìàðøðóò òåñòäðàéâà áûë íå ñîâñåì îáû÷íûì, îí íàõîäèëñÿ â ïîñåëêå Ìàêàðîâêà, ïðèìåðíî â 60 êì. îò ãîðîäà. Òåñò îáåùàë áûòü çàõâàòûâàþùèì. Íàøà êîìàíäà ñïåöèàëèñòîâ, ñîâìåñòíî ñ ïðåäñòàâèòåëÿìè ìîòîñàëîíà «Âåçäåõîäîâ», òðîíóëèñü â íåáëèçêèé ïóòü. Ïîêà ìû äîáèðàëèñü äî ìåñòà, ó ìåíÿ áûëî ïðåäîñòàòî÷íî âðåìåíè íàïîìíèòü ñåáå, êîãäà ïîñëåäíèé ðàç ÿ âñòðå÷àëàñü ñî ñíåãîõîäàìè íà òåñòå. Êàê îêàçàëîñü íå òàê äàâíî è ïðîøëûé òåñò-äðàéâ åùå áûë ñâåæ â ïàìÿòè. Íî ñåé÷àñ ìíå íå òåðïåëîñü ñêîðåå îïðîáîâàòü «Âèêèíãà» â äåëå. Ê òîìó æå ïîãîäà ïîçâîëÿëà ïî-ïîëíîé íàñëàäèòüñÿ ïîåçäêîé, ïëþñ êî âñåìó: ïðåäîñòàòî÷íî âûïàâøèé ñíåã ñ îïòèìàëüíûìè ïîãîäíûìè óñëîâèÿìè. Îò ýòîãî âî ìíå åùå áîëüøå ïîÿâëÿëîñü íåòåðïåíèå ïðîòåñòèðîâàòü íîâèíêó. Íà ìåñòå íàñ óæå âñòðå÷àë ïîäãîòîâëåííûé ñíåãîõîä. Ìàðøðóò ïîêàòóøåê áûë îáøèðíûì, áëàãî ïîçâîëÿëè øèðîòû ïîñåëêà. Ïåðâàÿ ïîåçäêà ïðîøëà ñ èíñòðóêòîðîì, â êîòîðîé ÿ âûïîëíÿëà ôóíêöèþ ïàññàæèðà. Áûëî èíòåðåñíî ïðîêàòèòüñÿ íà çàäíåì ñèäåíèè è íàñëàäèòüñÿ ïðèðîäíûìè äàëÿìè, íå îòâëåêàÿñü íà ðóëü, à òàêæå ñîñòàâèòü â óìå ëè÷íûé ìàðøðóò òåñòà. Âî âòîðîé ïîåçäêå ÿ âçÿëà ðóëü â ñâîè ðóêè. Â óïðàâëåíèè ñíåãîõîäîì STELS Viking V800 íå áûëî íè÷åãî ñëîæíîãî. Îñíîâíûå äåéñòâèÿ ýêñïëóàòàöèè - ýòî ãàç, òîðìîç, çàäíèé õîä è çàâîä íà ñëó÷àé, åñëè òåõíèêà çàãëîõíåò. STELS Viking V800 íè ðàçó íå ïîäâåë íàñ çà âñå âðåìÿ òåñòà, äàâàÿ íàñëàäèòñÿ ïîåçäêîé è êðàñèâûì ïåéçàæåì ïîñåëêà. Êàê è âñåãäà, çà ðóëåì ñíåãîõîäà ìîèì ýìîöèÿì íå áûëî ïðåäåëà, êàê îò ñêîðîñòè, òàê è îò îùóùåíèÿ ïîëåòà íàä áåëûì ñíåãîì. Êðàñèâûé âèä ëåñà â äàëåêå, ÷èñòûé âîçäóõ, ïëþñ êî âñåìó ëåãêàÿ ïðîõîäèìîñòü ñíåãîõîäà, âñå ýòî áóäîðàæèëî âî ìíå äóõ ýêñòðèìà. Ñêîðîñòü ÿ ïîäîáðàëà îïòèìàëüíóþ äëÿ ñåáÿ – 30 êì/÷. Èõ ìíå áûëî ïðåäî-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

êîòîðûé èçäàëåêà ñ èíòåðåñîì ðàçãëÿäûâàë íàø àâòîìîáèëü. ß ïðîñòî íå ïîâåðèëà óâèäåííîìó. Îêàçûâàåòñÿ, äèêàÿ ïðèðîäà ìîæåò áûòü áëèæå, ÷åì êàæåòñÿ. ×åðåç êàêîåòî âðåìÿ îí ñêðûëñÿ îáðàòíî â ëåñ, à ìû ïîåõàëè äàëüøå. Õîòåëîñü áû ïîáëàãîäàðèòü ìîòîñàëîí «Âåçäåõîäîâ» çà îòëè÷íûé òåñò-äðàéâ è ýìîöèè, êîòîðûå ÿ ïîëó÷èëà. Äî íîâûõ âñòðå÷ íà òåñòàõ! Äåíèñ Äìèòðèåâ Âïå÷àòëåíèÿ ïðÿìî-òàêè íåîäíîçíà÷íûå. Èç ïëþñîâ îòìå÷ó: òÿãîâèòûé, äèíàìè÷íûé äâèæîê, óäîáíûå ñèäåíüÿ, îáîãðåâ ðó÷åê, ïðèåìëåìàÿ äëÿ äàííîãî ñíåãîõîäà ãóñëÿ. Èç ìèíóñîâ, - åñòåñòâåííî, åãî âåñ è íåïîâîðîòëèâîñòü. Â ëåñó ñ ýòèì ñíåãîõîäîì íàìó÷àåøüñÿ. À îäíîìó âîîáùå íå âàðèàíò. Åñëè çàñòðÿíåò èëè ïåðåâåðíåøüñÿ, îäíîìó ñ íèì íå ñïðàâèòüñÿ - ýòî îäíîçíà÷íî. Äëÿ ëþáèòåëåé çèìíåé ðûáàëêè îí òî, ÷òî íóæíî. Â ñíåãó íå âÿçíåò, íå áóêñóåò. Äèíàìèêà - «áóäü çäîðîâ» è òÿãè õâàòàåò. Çà ñîáîé åùå òàêîé æå çàöåïèò è áåç ïðîáëåì óòàùèò. Äëÿ îõîòû â ïîëÿõ òîæå î÷åíü äàæå ïîäîéäåò. Îñîáåííî åñëè ê íåìó ëåäÿíêè ïðèöåïèòü. Âîîáùå ñêàçêà.

Все тест-драйвы газеты «Автоклуб-Казань» читайте на WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU

ñòàòî÷íî, ÷òîáû ïî÷óâñòâîâàòü ìîùü çèìíåé òåõíèêè. Íî èíîãäà õîòåëîñü ïîëèõà÷èòü, íàáèðàÿ ñêîðîñòü áîëüøå 40 êì/÷. Ïðè òàêîé ñêîðîñòè, ñíåã ðàçëåòàëñÿ â ðàçíûå ñòîðîíû, íå ïîïàäàÿ â ëèöî, à ðàçáèâàëñÿ î âåòðîâîå ñòåêëî, äîâîëüíî-òàêè øèðîêîå äëÿ çàùèòû. Äîáàâëþ, ÷òî åãî ðàçìåð ñòàíåò ïðåãðàäîé íå òîëüêî îò ñíåãà, íî è îò âåòðà. Åùå îäèí ãëàâíûé ïëþñ, êîòîðûé áû ÿ âûäåëèëà – ýòî õîðîøèé ïîäîãðåâ ðóêîÿòîê. Ïðè âñåì æåëàíèè ìîæíî åçäèòü áåç çàùèòíûõ ïåð÷àòîê. Âðåìÿ, îòâåäåííîå ìíå íà ïîêàòóøêè ïî-òèõîíüêó èññÿêàëî, ïîýòîìó ñ êàæäîé ïîåçäêîé õîòåëîñü ïî ìàêñèìóìó íàñëàäèòüñÿ òåñò-äðàéâîì. Â ïåðåðûâà õ ìåæäó òåñòàìè, ìíå óäàëîñü ïîîáùàòüñÿ ñ êîíñóëüòàíòîì ìàòîñàëîíà è óçíàòü õàðàêòåðèñòèêè «Âèêèíãà». Èòàê, ñíåãîõîä Stels Viking V800 – íîâàÿ ìîäåëü ôèðìû STELS. «Ñåðäöå» àïïàðàòà îáëàäàåò ìîùíîñòüþ 67 ë.ñ. Â ñîâîêóïíîñòè ñ ïîíèæåííîé ïåðåäà÷åé, ñíåãîõîä ìîæåò áåç ïðîáëåì âûâåçòè òÿæåëûé ãðóç. Äëÿ ñåáÿ ÿ îòìåòèëà, ÷òî ýòî îòëè÷íûé âàðèàíò äëÿ òåõ, êòî çàíèìàåòñÿ ðûáàëêîé è îõîòîé, è íå îøèáëàñü, îêàçûâàåòñÿ, ýòà ìîäåëü êàê ðàç ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ òàêèõ ïîåçäîê. Íà «Âèêèíãå» óñòàíîâëåíà äëèííàÿ ãóñåíèöà øèðèíîé 60 ñì, äîêàçûâàþùåå îòëè÷íîå ñöåïëåíèå è íèçêîå äàâëåíèå íà ñíåã. Ìåíÿ, êàê ïàòðèîòó îòå÷åñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà, ïîðàäîâàë òîò ôàêò, ÷òî ðàìà ñíåãîõîäà âûïîëíåíà èç âûñîêîêà÷åñòâåííîé ðîññèéñêîé ñòàëè. Ïðè ïðåäåëüíîì îñìîòðå òåõíèêè, íàéäÿ íåêîòîðûå ýëåìåíòû, âûïîëíåííûå èç ïëàñòèêà, ÿ íà ñåêóíäó çàäóìàëàñü, ÷òî æå áóäåò ñ íèìè ïðîèñõîäèòü â ñèëüíûå ìîðîçû, ïîòîìó, êàê èçâåñòíî, ïëàñòèê â ïðÿìîì ñìûñëå ñëîâà ëîïàåòñÿ. Íî, êàê îêàçàëîñü, ïðîèçâîäèòåëü äàåò ãàðàíòèþ, ÷òî ñ íèì íè÷åãî íå ñëó÷èòñÿ, äàæå åñëè ñòîëáèê òåðìîìåòðà óïàäåò íàìíîãî íèæå íóëÿ. Â öåëîì, ñíåãîõîä STELS Viking V800 ìíå ïîíðàâèëñÿ, äàæå íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî ïðè ïîâîðîòàõ ïðèõîäèëîñü íàâàëèâàòüñÿ íà ðóëü, ÷òîáû ïîâåðíóòü â íóæíóþ ñòîðîíó. Âîçìîæíî, êòî-òî ñêàæåò, ÷òî äëÿ äåâóøêè ýòî òðóäíîâà-òî, íî ÿ íå ñ÷èòàþ òàê. Ïîñëå íåñêîëüêèõ ïîåçäîê çà ðóëåì, ÿ ïðèâûêëà ê ýòîìó è óæå ìàëî îáðàùàëà âíèìàíèå. Âðåìÿ òåñòà ïîäîøëî ê êîíöó. Çàãíàâ ñíåãîõîä â ãàðàæ ìû âûäâèíóëèñü â ãîðîä. Íà îáðàòíîì ïóòè íàøó êîìàíäó æäàë åùå îäèí ñþðïðèç – èç ëåñà âûøåë ìîëîäîé ëîñü,

1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

êàìåð è øèíîïðîâîäîâ. Íà ëèíèè ñáîðêè è ñäà÷è àâòîìîáèëåé çàêîí÷åíû ðàáîòû ïî ìîíòàæó îáîðóäîâàíèÿ ñèñòåìû àâòîìàòè÷åñêîãî ïîæàðîòóøåíèÿ, ïðîèçâåäåí ðåìîíò íàïîëüíîãî êîíâåéåðà ïîäà÷è êóçîâîâ ÓÀÇ ÏÀÒÐÈÎÒ. Êðîìå òîãî, â ÿíâàðå áûëè ïðîâåäåíû ðàáîòû ïî ìîäåðíèçàöèè è ïðîôèëàêòèêå ïðåññîâîãî îáîðóäîâàíèÿ è àâòîìàòè÷åñêèõ ëèíèé: ïðîâåðêà ãåîìåòðè÷åñêîé òî÷íîñòè âñåãî îáîðóäîâàíèÿ è êàïèòàëüíûé ðåìîíò êîìïëåêñà ëàçåðíîé ðåçêè. avtosreda.ru

Â Êàçàíè èçìåíåíà ñõåìà ðàçìåùåíèÿ ìóíèöèïàëüíûõ ïëàòíûõ ïàðêîâîê Â Êàçàíè óòî÷íåíû ìåñòà ðàçìåùåíèÿ ìóíèöèïàëüíûõ ïëàòíûõ ïàðêîâîê, ðàñïîëîæåííûõ íà àâòîìîáèëüíûõ äîðîãàõ îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ ìåñòíîãî çíà÷åíèÿ. Ðåøåíèå ñâÿçàíî ñ èçìåíåíèåì ñõåì îðãàíèçàöèè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ è â öåëÿõ ïîâûøåíèÿ áåç-

ÓÀÇ óëó÷øèë êà÷åñòâî ñâàðêè êóçîâîâ Â ðàìêàõ ïðîãðàììû ïîâûøåíèÿ êà÷åñòâà ïðîäóêöèè íà Óëüÿíîâñêîì àâòîìîáèëüíîì çàâîäå ââåäåí â ýêñïëóàòàöèþ íîâûé öåõ ñâàðêè êóçîâîâ àâòîìîáèëåé ñåìåéñòâà ÏÀÒÐÈÎÒ ñîîáùàåò ïðîèçâîäèòåëü. Ñ 1 ôåâðàëÿ 2016 ãîäà ñâàðêà àâòîìîáèëåé ñåìåéñòâà ÏÀÒÐÈÎÒ ïðîèçâîäèòñÿ íà íîâîé ëèíèè ñ èñïîëüçîâàíèåì ñîâðåìåííîãî òåõíîëîãè÷íîãî îáîðóäîâàíèÿ êîðåéñêîé êîìïàíèè Kyungki Industrial Co. Ltd è Sejin Global. Ìîíòàæ è îòëàäêà îáîðóäîâàíèÿ íîâîé ëèíèè, âíåäðåíèå óëüòðàçâóêîâîãî êîíòðîëÿ êà÷åñòâà, îñíàùåíèå öåõà íîâîé ñèñòåìîé âåíòèëÿöèè è îñâåùåíèÿ ïðîâîäèëèñü â ïåðèîä êîðïîðàòèâíîãî îòïóñêà, ñ 11 ïî 31 ÿíâàðÿ. Áëàãîäàðÿ ïðîâåäåííîìó êîìïëåêñó ðàáîò, óëó÷øèëîñü êà÷åñòâî ñâàðêè êóçîâîâ. Â ÷àñòíîñòè, êà÷åñòâî ñâàðíûõ øâîâ ñòàëî ñòàáèëüíûì, òî÷íîñòü ãåîìåòðèè êóçîâà âûðîñëà íà 10 — 12%, ÷òî ïîëîæèòåëüíî âëèÿåò íà íàäåæíîñòü è ñðîê ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ. «Íîâàÿ ëèíèÿ ñâàðêè êóçîâîâ ïîçâîëÿåò îáåñïå÷èòü ëó÷øåå êà÷åñòâî ïðîäóêöèè çà ñ÷¸ò áîëüøåãî îõâàòà ïàðàìåòðîâ, à òàêæå ïîâûñèòü ïðîèçâîäèòåëüíîñòü», — ïîÿñíèë çàìåñòèòåëü ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà — äèðåêòîð ïî ïðîèçâîäñòâó ÏÀÎ «ÓÀÇ» Àëåêñåé Ìàòàñîâ. Ïîìèìî ýòîãî âî âðåìÿ êîðïîðàòèâíîãî îòïóñêà íà ïðåäïðèÿòèè áûëà ïðîâåäåíà ÷àñòè÷íàÿ ìîäåðíèçàöèÿ è ïðîôèëàêòè÷åñêèå ðàáîòû â îêðàñî÷íîì êîìïëåêñå: îñóùåñòâëåíû ìîíòàæ è ïóñêîíàëàäî÷íûå ðàáîòû íîâîãî êîíâåéåðà îêðàñêè ðàì, ìîäåðíèçàöèÿ ïíåâìîðîáîòà, à òàêæå ðåìîíò ñóøèëüíûõ

îïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ. Ñîîòâåòñòâóþùåå ïîñòàíîâëåíèå ¹148 îò 22.01.2016 ïîäïèñàíî Èñïîëêîìîì Êàçàíè. Êîíòðîëü çà ñîáëþäåíèåì ïðàâèë ïàðêîâêè â àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå íà÷íåò îñóùåñòâëÿòüñÿ ñ 4 ôåâðàëÿ òåêóùåãî ãîäà. Íîâûå ìóíèöèïàëüíûå ïàðêîâî÷íûå ìåñòà îðãàíèçîâàíû íà ñëåäóþùèõ ó÷àñòêàõ óëè÷íî-äîðîæíîé ñåòè: óë.Ìèñëàâñêîãî (÷åòíàÿ ñòîðîíà óëèöû, îò ïåðåñå÷åíèÿ ñ óë.Äçåðæèíñêîãî äî ïåðåñå÷åíèÿ ñ óë.Ê.Ìàðêñà); óë.Òàòàðñòàí (çàåçäíîé êàðìàí ïåðåä äîìîì ¹18 ïî óë.Òàòàðñòàí); óë.×åðíûøåâñêîãî (ó÷àñòîê ìåæäó ïðîåçæèìè ÷àñòÿìè óë.Äçåðæèíñêîãî, ñî ñòîðîíû ïàðêà «×åðíîå îçåðî»); óë.Ãîãîëÿ (íå÷åòíàÿ ñòîðîíà óëèöû, îò äîìà ¹25 äî äîìà ¹29 ïî óë.Ãîãîëÿ); óë.Ñàôèóëëèíà (çàåçäíîé êàðìàí ïåðåä çäàíèåì ¹2 ïî óë.Ñàôèóëëèíà).

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ

Àâèàñòðîèòåëüíûé ðàéîí ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ ×èíàìîáèë

×àïàåâà, 25

511-43-19

Êîðåÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, Àìåðèêà

Ì. Ìèëÿ

239-22-84

çàï÷àñòè äëÿ êèòàéñêèõ àâòî

! " #$ %

Âàõèòîâñêèé ðàéîí Car Serviñe (Êàð Ñåðâèñ) Àâòîëèãà

Òàòàðñòàí, 7

293-82-45

äëÿ Äýó, Øåâðîëå, Õåíäý

Ìîñêîâñêàÿ, 22

292-68-68

íîâûå, á/ó

Àâòîìàðêåò “Òîðíàäî”

Ïðîôñîþçíàÿ, 16à

292-02-21

íà Ôèàò, Ôîðä Òðàíçèò, Èâåêî è äð.

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ

Ñàëèìæàíîâà, 19

278-09-59

ç/÷ íà èíîìàðêè

Çàï÷àñòè íà Îïåëü

Ïóãà÷åâñêàÿ, 57

236-62-19

íîâûå è á/ó

Çàï÷àñòè

Õàäè Òàêòàø, 77á

258-65-52

äëÿ Øêîäà, Ôîëüêñâàãåí

Êèðîâñêèé ðàéîí Cartown (Êàðòàóí)

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 28Ä

245-47-25

àâòîçàï÷àñòè äëÿ èíîìàðîê

RUS-AUTO

Ãîðüêîâñêîå Øîññå, 49

297-69-49

ç/÷ äëÿ èíîìàðîê, ñåðâèñ

Àâòîëèãà

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

250-08-68

ç/÷ äëÿ êîðåéñêèõ àâòî

Âîññòàíèÿ, 40

519-13-97

ç/÷ íà èíîìàðêè

Ïîïåðå÷íî-Áàçàðíàÿ, 62à

5-622-622

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ ÒÌ-ñåðâèñ

Ðàáîòà ìóíèöèïàëüíîé ïàðêîâêè (ïàðêîâî÷íûõ ìåñò) íà óë.Ñàôèóëëèíà, ñîçäàííîé íà îñíîâàíèè ãîñóäàðñòâåííî-÷àñòíîãî ïàðòíåðñòâà, îñóùåñòâëÿåòñÿ êðóãëîñóòî÷íî, áåç âçèìàíèÿ ïëàòû çà ðàçìåùåíèå òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. Êðîìå òîãî, â öåëÿõ îðãàíèçàöèè ìåñò äëÿ ñòîÿíêè òóðèñòè÷åñêèõ àâòîáóñîâ íà óë.Áîëüøàÿ Êðàñíàÿ, âáëèçè êîìïëåêñà Êàçàíñêîãî Êðåìëÿ, è ââåäåíèåì çàïðåòà îñòàíîâêè è ñòîÿíêè äðóãèõ

òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ íà íå÷åòíîé ñòîðîíå äàííîé óëèöû íà ó÷àñòêå îò óë.Áàòóðèíà äî óë.ßïååâà ìóíèöèïàëüíàÿ ïàðêîâêà ëèêâèäèðîâàíà. Ñîîòâåòñòâóþùèå äîðîæíûå çíàêè è èíôîðìàöèîííûå ùèòû óñòàíîâëåíû, ñîîáùàåò ãîðîäñêîé Êîìèòåò ïî òðàíñïîðòó. Ïîäðîáíàÿ èíôîðìàöèÿ ðàçìåùåíà íà ïîðòàëå Êàçàíñêîãî ïàðêîâî÷íîãî ïðîñòðàíñòâà. Èñïîëíèòåëüíûé êîìèòåò Êàçàíè íàñòîÿòåëüíî ðåêîìåíäóåò âñåì àâòîìîáèëèñòàì ðóêîâîäñòâîâàòüñÿ ïðåäïèñàíèÿìè äîðîæíûõ çíàêîâ è ðàçìåòêè, à òàêæå îáðàùàòü îñîáîå âíèìàíèå íà èíôîðìàöèîííûå óêàçàòåëè è ùèòû. Íàïîìèíàåì, ÷òî íà ìóíèöèïàëüíûõ óëè÷íûõ ïàðêîâêàõ óñòàíîâëåíà ïðåäîïëàòíàÿ ñèñòåìà, ò.å. îïëàòó íåîáõîäèìî âûïîëíèòü ïåðåä íà÷àëîì ïàðêîâêè. Íåñîáëþäåíèå äàííîãî ïðàâèëà, òàêæå êàê òðåáîâàíèé, ïðåäïèñàííûõ äîðîæíûìè çíàêàìè èëè ðàçìåòêîé ïðîåçæåé ÷àñòè äîðîãè èëè íàðóøåíèå ïðàâèë îñòàíîâêè èëè ñòîÿíêè òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ ÿâëÿþòñÿ àäìèíèñòðàòèâíûìè ïðàâîíàðóøåíèÿìè. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî Ãîðîä Êàçàíü. KZN.RU

1-15 лцлЋлњлалљлЏл»

лљлњлблълџлЏлБлЉ-лџлљлЌлљлЮлг Рёќ 2

'()*+,-.

<= >" ' *54-.

! $

%!#"& B C D#

5G 5G

:4+*+ :/40*7,*76 % & !'

(

5G @ # !

/ 0$ , # . ) 1 $ ) 2. .$ + ) ) ) ,! ( $+ ! )(. ')

!! "

(# ) * + # # ,-# . / ! . 0 # 1 # ) ,2 - .34 /52, 0 6 7# 8 5 , 8 5 # 9 8 ", 0 ! 0 ! 8 #! 5! 9 "2/ : 8 # 5 , # 5 + # $ ;# # # 3 <=$><$<>?@ $

!; "J K ELL

DHM NO DKMP JMHQM

5G /40*7,*7+2-

92L)2 ES

,9,+R6

*L)94A0 A:4+*+2

,74*54?,:0520*56 % )** !'

5G 52725@740A0*56 #

, -./ 01 2725@7404A0*5

!KQTUVQJNO EE 23456784 -9:;<=:456 -7>?43-69;4

5G 5G

/0*123456 ' *54-.

02+7250892:0 !;

@ "

# #

,15*)92:0 !HI J

! EC EF $

2725@7404A0*5

JNOHWJ X B

4?,:0520*5 Y52725 Y

3 ! .$, ( ! , # $ %&' % % %

&' ( )* $+ , - () .

! " # $

! "#$" %!#"&

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ Ìîñêîâñêèé ðàéîí Èáðàãèìîâà, 61

8-917-87-87-116

äëÿ Ôîðä, Ìàçäà, Íèññàí, Ðåíî, Øåâðîëå, Øêîäà, Ôîëüêñâàãåí

GoodZone (Ãóäçîí)

Äåêàáðèñòîâ, 156

239-33-77

äëÿ ×åðè, Äæèëè, Ëèôàí, Ãðåéò Óîëë

Àâòîêóçîff (Àâòîêóçîôô)

Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1

518-66-48

êóçîâíûå äåòàëè èíîìàðîê

Âîñõîä, 43

225-48-68

ç/÷ äëÿ Ìåðñåäåñ, ÁÌÂ

Ìóõàìåäüÿðîâà, 32

8-987-289-99-88

ç/÷ äëÿ Ìèòñóáèñè, Õîíäà, Ìàçäà, Òîéîòà, Íèññàí. Êóçîâíûå çàï÷àñòè

Áîø-Ñåðâèñ-Ëåâ÷åíêî

Âàñèëü÷åíêî, 16

512-00-50

Âèðàæ

×èñòîïîëüñêàÿ, 7

518-81-01

ç/÷ íà èíîìàðêè

Èíîàâòî

Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1

5-180-180

ç/ï äëÿ ÿïîíñêèõ àâòî

Àâòîëèãà Àëüôà Ãðóïï

Inomarkîff (Èíîìàðêîôô)

GOLDSERVICE (ÃÎËÄÑÅÐÂÈÑ)

Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1

5-186-002

áîëüøîé àññîðòèìåíò â íàëè÷èè

Êàéçåí

Èáðàãèìîâà, 61

518-28-40

äëÿ Òîéîòà, Ëåêñóñ äëÿ Êèà, Õåíäàé

Êîðåéñêèå àâòîçàï÷àñòè

Èáðàãèìîâà, 61

205-21-15

ÎÎÎ "Ð-Ìîòîðñ"

Âîññòàíèÿ, 131

5555-777

Ðåéêè, íàñîñû, øëàíãè, ÃÓÐ

Þòàçèíñêàÿ, 1 Â

249-12-31

Öåíòð çàï÷àñòåé

Âîññòàíèÿ, 31

225-18-25

äëÿ ÌÀÒÈÇ, Îêà, Íåêñèÿ, Ëàíîñ

Ýêçèñò

Ñîëäàòñêàÿ, 8

527-01-01

Îãðîìíûé ñêëàä çàï÷àñòåé â íàëè÷èè

Õýò÷áåê Í30 Cross ïðèçíàëè ëó÷øåé ìàøèíîé DFM Íîâûé õýò÷áåê Í30 Cross êîíöåðíà Dongfeng, â íàøåé ñòðàíå èçâåñòíûé êàê êîíöåðí DFM, çàâîåâàë ñåðäöà ðîññèéñêèõ àâòîìîáèëèñòîâ â 2015 ãîäó. Â ïðîøëîì ãîäó ýòó ìîäåëü êóïèëè 1366 ðîññèÿí. Ïðåäñòàâèòåëüñòâî àâòîïðîèçâîäèòåëÿ â ÐÔ, â îôèöèàëüíîì îáðàùåíèè ê ñâîèì ïîêóïàòåëÿì ñêàçàëî, ÷òî êîìïàíèÿ áëàãîäàðèò çà äîâåðèå ê å¸ ïðîäóêöèè è ïëàíèðóåò äàëüøå ðàäîâàòü èõ íîâûìè ìîäåëÿìè âûñîêîãî êëàññà è ïðåâîñõîäíûì ñåðâèñîì. Êîìïàíèÿ ñêîðî ïðåäñòàâèò íà ðîññèéñêîì ðûíêå åù¸ íå-

ñêîëüêî ñâîèõ àâòîìîáèëåé. Â äàííîå âðåìÿ êîíöåðí ïðåäñòàâëÿåò â Ðîññèè âñåãî ñâîèõ äâå ìàøèíû – õåò÷áåê Í30 Cross è ñåäàí S30. Ïî ïîëîæèòåëüíûì îòçûâàì ñâîèõ ïîêóïàòåëåé, ìàøèíû óñïåøíî àêêëèìàòèçèðîâàëèñü íà îòå÷åñòâåííûõ äîðîãàõ, ïîêàçàâ ñåáÿ êàê íàä¸æíûå è íåïðèõîòëèâûå àâòîìîáèëè. Âåñíîé òåêóùåãî ãîäà, ïðîèçâîäèòåëü ïëàíèðóåò, ïðåäñòàâèò ñåäàí À30 è íîâûé êðîññîâåð ÀÕ7. Êðîìå òîãî, ñêîðî â Ìîñêâå â ðàìêàõ ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêè ïðîéäåò ïðåçåíòàöèÿ êîìïàêòíîãî ïàðêåòíèêà ÀÕ3, êîòîðûé ñðàçó ïîñëå âûñòàâêè áóäåò ïðèâåçåí íà ðûíîê ñòðàíû. AVTOBIZON.RU

1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

«РАДУЙТЕСЬ ЖИЗНИ И НЕ ГРУСТИТЕ ПО ПУСТЯКАМ!»

15 äåâóøêà íîìåðà

Óâàæàåìûå ÷èòàòåëè, ñîãëàñèòåñü, ÷òî âñå íàøè «äåâóøêè íîìåðà» êðàñèâûå, ìèëûå è î÷àðîâàòåëüíûå. Â ýòîì íîìåðå ìû õîòèì ïîçíàêîìèòüñÿ âàñ ñ íå ìåíåå êðàñèâîé è î÷àðîâàòåëüíîé Þëèåé. - Þëÿ, ïðèâåò! Ðàññêàæè íåìíîãî î ñåáå: ñêîëüêî òåáå ëåò, ðàáîòàåøü èëè ó÷èøüñÿ? - Çäðàâñòâóéòå! Ìíå 17 ëåò. Íåò, ÿ ó÷óñü â øêîëå, â ñòàðøåì êëàññå è ïàðàëëåëüíî óâëåêàþñü ìîäåëüíîé äåÿòåëüíîñòüþ. - ×òî áîëüøå âñåãî òåáÿ ïðèâëåêàåò â ìîäå? - Ìíå íðàâèòñÿ òî, ÷òî åñòü âîçìîæíîñòü ðàçâèâàòüñÿ è îáó÷àòüñÿ æåíñòâåííîñòè, à òàêæå çíàêîìèòüñÿ ñ èíòåðåñíûìè ëþäüìè è âñåãäà áûòü â öåíòðå îáùåñòâåííûõ ìåðîïðèÿòèé. - Èíòåðåñíî, à êåì òû õîòåëà ñòàòü â äåòñòâå? - Íå ïîâåðèòå, ÿ õîòåëà ñòàòü ïðèíöåññîé! Íî ìîÿ ìå÷òà òàê è íå ñáûëàñü (óëûáàåòñÿ), çàòî åñòü êîå-êàêèå îòêëèêè, êîãäà ÿ ó÷àñòâóþ â êîíêóðñàõ êðàñîòû. Áëàãîäàðÿ èì ÿ â êàêîé-òî ñòåïåíè âîñïîëíÿþ äåòñêóþ ìå÷òó. - Ðàññêàæè î ñàìîì çàïîìèíàþùèìñÿ ìîìåíòå èç äåòñòâà. - Îé, òàêèõ ìîìåíòîâ ìíîæåñòâî! Äåòñòâî ïðîøëî äëÿ ìåíÿ ïîñåìåéíîìó. Âñå ýòî âðåìÿ, âêëþ÷àÿ çàïîìèíàþùèåñÿ ïóòåøåñòâèÿ, îêóòàíû ëþáîâüþ ñ ñàìûìè áëèçêèìè ìíå ëþäüìè. - Þëÿ, ñëåäóþùèé âîïðîñ íà òåìó òâîåãî óâëå÷åíèÿ, ðàññêàæè î ïîñëåäíåì êîíêóðñå ñ òâîèì ó÷àñòèåì. - Îí ïðîøåë ñîâñåì íåäàâíî, òî÷íåå ýòî áûë îäèí èç ýòàïîâ êîíêóðñà «Ìèññ Òàòàðñòàí 2016", ãäå ÿ âîøëà â òîï-10 ôèíàëèñòîê. - Ïîçäðàâëÿåì ñ ìàëåíüêîé ïîáåäîé! Â ñâÿçè ñ ýòèì íàçðåë âîïðîñ, ó òåáÿ åñòü êóìèð èëè ÷åëîâåê-ïîêàçàòåëü, íà êîòîðîãî òû ðàâíÿåøüñÿ? - Íåò. ß ñ÷èòàþ, ÷òî ðàâíÿòüñÿ íà êàêîãî-ëèáî ÷åëîâåêà íå íóæíî. Èç-çà ýòîãî âïîëíå ìîæíî ïîòåðÿòü ñîáñòâåííóþ ëè÷íîñòü. - Òâîé æèçíåííûé äåâèç? - «Æèçíü äàåòñÿ ëèøü îäèí ðàç è ðåïåòèðîâàòü åå íåò âðåìåíè!» - Þëÿ, êàê òû äóìàåøü, êðàñîòà è óì ñîâìåñòèìû? -Äà, êîíå÷íî! (óëûáàåòñÿ) Íî âñå-òàêè îñíîâíàÿ çàäà÷à æåíùèíû - ýòî íåñòè êðàñîòó è æåíñòâåííîñòü.

- Òâîé ëþáèìûé ôèëüì? - Ëþáèìûõ ôèëüìîâ ìíîãî, à âîò ïîñëåäíèé èç ïîíðàâèâøèõñÿ "Ìëå÷íûé ïóòü". - Êàêèå òðè âåùè òû áû âçÿëà ñ ñîáîé íà íåîáèòàåìûé îñòðîâ? -Òîïîð, ñïè÷êè è ïàëàòêó. - Þëÿ, à êàêóþ ìàðêó àâòîìîáèëÿ òû áû âûáðàëà äëÿ ñåáÿ? - ß íå ìîãó îñòàíîâèòü âûáîð íà îäíîé êàêîé-íèáóäü ìàðêå. Ïîëó÷àåòñÿ òàê, ÷òî õî÷åòñÿ íåñêîëüêî àâòî: Mercedes, BMW, Toyota, Audi, Lexus, Infinity, Honda. Ìíå íðàâÿòñÿ âûñîêèå ìàøèíû — äæèïû êëàññà J. - ×òî ïîäõîäèò òåáå áîëüøå — áûòü àâòîëåäè èëè ïàññàæèðîì? - ß äóìàþ, ÷òî ýòî çàâèñèò îò íàñòðîåíèÿ. Ìîæíî ïîëó÷èòü êàéô êàê îò âîæäåíèÿ àâòîìîáèëÿ ñàìîé, òàê è îò ïîåçäêè ñ ëè÷íûì âîäèòåëåì. - Íó è ïî òðàäèöèè æóðíàëà «Àâòîêëóá-Êàçàíü», õîòèì ñïðîñèòü, ÷òîáû òû õîòåëà ïîæåëàòü íàøèì ÷èòàòåëÿì? - Ðàäîâàòüñÿ æèçíè è íå ãðóñòèòü ïî ïóñòÿêàì! Äåëàòü âñå òàê, ÷òîáû âàì ñàìèì ýòî íðàâèëîñü. Ãëàâíîå â æèçíè - ýòî íå ñäàâàòüñÿ, à èäòè ê ñâîèì öåëÿì è ìå÷òàì óâåðåííûìè øàãàìè. Ïîìíèòå, ÷òî èäòè ïðîòèâ ñåáÿ, ýòî âñåãäà âî âðåä. Áåñåäîâàëà Äèíàðà Àáäóëüìàíîâà, (Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü» Âñå èíòåðâüþ ãàçåòû «Àâòîêëóá-Êàçàíü» ÷èòàéòå íà www.autoclub-kazan.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ

Íîâî-Ñàâèíîâñêèé ðàéîí CarService (ÊàðÑåðâèñ)

522-72-36

äëÿ Äýó, Øåâðîëå, Õåíäý

×óéêîâà, 60 (Àäìèíèñòðàòèâíîå çäàíèå, 3 ýòàæ)

520-22-42

Çàï÷àñòè íà ÁÌÂ, Àóäè, Ôîëüêñâàãåí è äð. èíîìàðêè

Àâòî-Åâðî

Êîðîëåíêî, 52à

519-58-86

ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ

Àäîðàòñêîãî, 4

240-58-70

×óéêîâà, 1à

522-86-81

FAVORIT (Ôàâîðèò)

Àâòîìàðêåò “Òîðíàäî”

Àäîðàòñêîãî, 63, áîêñ 77

Êîðåÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, Àìåðèêà

!"#

ïð. ßìàøåâà, 42à, òåðð. ÀÇÑ ¹83

240-19-97

Àâòîöåíòð "ÌÀÐÊÀ"

Ì.×óéêîâà, 54Â

5555-111

Âèðàæ Ñåòü ìàãàçèíîâ

Àâòîðûíîê Àìèðõàíà, êîíò. ¹34

258-46-25

Ãàâðèëîâà, 1

8-905-316-63-63

Ïð. ßìàøåâà, 42À, 2 ýòàæ

216-78-85

Ì. Ìèëÿ

239-22-84

Ãàâðèëîâà, 10à

2-145-200

ÀâòîÑëàâÃðóïï

Ïðèîðèòåò Àâòî “ÒÄ Ñàâîé” (ÎÎÎ) ×èíàìîáèë Ýêñïðåññ Àâòî

äëÿ Ëåêñóñ, Ôîðä, Òîéîòà

Çàïà÷ñòè äëÿ èíîìàðîê äîï.îáîðóäîâàíèÿ, ïðîòèâîóãîííûå ñèñòåìû, íàâåñíûå ïîðîãè

çàï÷àñòè äëÿ êèòàéñêèõ àâòî

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí A-DETAL (À-Äåòàëü Êàçàíü) Àâòîðåñóðñ-2005 Áëþçìîáèëü

Ôó÷èêà, 99

239-43-32

Êàðáûøåâà, 47/1

297-40-10

Ï.Êàìàÿ, 2á

203-95-44

äëÿ Ôîðä, Ìàçäà, Âîëüâî è äð. çàï÷àñòè äëÿ àìåðèêàíñêèõ, åâðîïåéñêèõ, êîðåéñêèõ è ÿïîíñêèõ àâòî

Òîéîòà, Ëåêñóñ

Âåçäåõîä

Êðóòîâñêàÿ, 8

5-701-801

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ

ïð. Ïîáåäû, 78

262-88-18

ç/÷ íà èíîìàðêè

Ð. Çîðãå, 33

20-50-500

ç/÷ äëÿ Ôîðä, ÊÈÀ, Õåíäàé, Øåâðîëå, Îïåëü, Ðåíî, Øêîäà, Ôîëüêñâàãåí

óë. Áð. Êàñèìîâûõ, 37

267-33-60 (61)

äëÿ Êèà, Õåíäý

Òóëüñêàÿ, 43À

20-40-800

ç/÷ íà Ñóçóêè è äð. èíîìàðêè

Èíîìàðêîôô Êëàêñîí Ìàðñ Àâòî

Ìàòåìàòèêè íàøëè íîâîå ñàìîå áîëüøîå ïðîñòîå ÷èñëî Ó÷åíûå íàøëè íîâîå ñàìîå áîëüøîå ïðîñòîå ÷èñëî. Îíî ñîñòîèò èç 22338618 öèôð. Ïðîñòûì ÷èñëîì íàçûâàåòñÿ íàòóðàëüíîå ÷èñëî, êîòîðîå èìååò òîëüêî äâà äåëèòåëÿ - åäèíèöó è ñàìîãî ñåáÿ. Íàéäåííîå íîâîå ÷èñëî îòíîñèòñÿ ê ÷èñëàì Ìåðñåííà. Îíè èìåþò îáùóþ ôîðìóëó 2õ - 1, ãäå õ - òîæå ïðîñòîå ÷èñëî. ×èñëî, ðàâíîå 274207281 - 1 íàøåë Êóðòèñ Êóïåð â ðàìêàõ ïðîåêòà Great Internet Mersenne Prime Search (GIMPS), êîòîðîå íàïðàâëåíî íà ïîèñê íîâûõ ïðîñòûõ ÷èñåë.

«Âñåãî èçâåñòíî 49 ÷èñåë, ïðèíàäëåæàùèõ ê ýòîé ãðóïïå, èç êîòîðûõ 15 áûëî îòêðûòî â ðàìêàõ GIMPS», - îòìå÷àåòñÿ â ñîîáùåíèè. Ïðè ýòîì ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå GIMPS àâòîìàòè÷åñêè ïðîâåðÿåò òî, ÿâëÿåòñÿ ëè ÷èñëî ïðîñòûì, è êîìïüþòåð Êóïåðà íàøåë ÷èñëî åùå â ñåíòÿáðå ïðîøëîãî ãîäà. Îäíàêî ñáîé â ïðîãðàììíîì îáåñïå÷åíèè íå äàë âîçìîæíîñòü îòïðàâèòü ïèñüìî ñ ñîîáùåíèåì îá îòêðûòèè âîâðåìÿ. Äî ýòîãî ñàìîå áîëüøîå ÷èñëî ñîñòîÿëî èç ïÿòè ìèëëèîíîâ öèôð. facenews.ua

1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

ОСТРОВ

Ñìîòðèòå òðîïè÷åñêèé êîìåäèéíûé ñåðèàë «Îñòðîâ» ñ 8 ôåâðàëÿ â 20:30 íà ÒÍÒ! Ôîòî ÒÍÒ

Íîâûé êîìåäèéíûé ñåðèàë ÒÍÒ íà÷èíàåòñÿ ñ òîãî, ÷òî ÷åòûðåõ äåâóøåê è ÷åòûðåõ ïàðíåé âûñàæèâàþò íà íåîáèòàåìîì òðîïè÷åñêîì îñòðîâå äëÿ ñúåìîê â ðåàëèòè-øîó. Èõ çàäà÷à — âûïîëíÿÿ çàäàíèÿ îðãàíèçàòîðîâ, áîðîòüñÿ çà ëþáîâü çðèòåëåé: â êîíöå ïîáåäèòåëÿ æäåò áîëüøîé äåíåæíûé ïðèç. Íî ïîñëå òîãî, êàê íà ÿõòå ñî ñúåìî÷íîé ãðóïïîé ñëó÷èòñÿ àâàðèÿ, âñå ðàäèêàëüíî èçìåíèòñÿ. Ãåðîè âñòóïàþò â èãðó, äàæå íå äîãàäûâàÿñü, ÷òî èõ íèêòî íå ñíèìàåò — îíè ó÷àñòíèêè øîó, êîòîðîãî íà ñàìîì äåëå íåò. Íî óçíàþò îíè îá ýòîì íå ñðàçó... Èõ æèçíü íà îñòðîâå è ïîïûòêè âåðíóòüñÿ äîìîé ïðèâåäóò êî ìíîæåñòâó ñìåøíûõ ïðèêëþ÷åíèé è ðîìàíòè÷åñêèõ èñòîðèé. Ñ 8 ôåâðàëÿ íà ÒÍÒ ìîæíî áóäåò îòâëå÷üñÿ îò ìðà÷íîé çèìû è õîëîäîâ. Âñå, êòî íå ñúåçäèë â æàðêèå ñòðàíû èëè óæå óñïåë ñîñêó÷èòüñÿ ïî îòïóñêó, ñìîãóò õîëîäíûìè âå÷åðàìè ñìîòðåòü íà ñîëíöå, îêåàí è ïàëüìû è ñìåÿòüñÿ íàä ïðèêëþ÷åíèÿìè âîñüìè ãåðîåâ â òðîïè÷åñêîì ðàþ. Ãåðîè è àêò¸ðû Àêòðèñà ßíèíà Ñòóäèëèíà — Îëüãà Ôåéãóñ. 26 ëåò. Ìîñêâà. Êðàñîòêà, ñëåäèò çà ñîáîé, çà ìîäîé, çàíèìàåòñÿ ôèòíåñîì. Ðîñëà â íåáîãàòîé ñåìüå, ðàíî ïîíÿëà, ÷òî íðàâèòñÿ ìóæ÷èíàì è ðåøèëà, ÷òî èìåííî ýòî ïðîëîæèò åé äîðîãó ê ðîñêîøíîé æèçíè. Ïî÷åìó ñòàëà ñòåðâîé? Ïîòîìó ÷òî ñ þíîãî âîçðàñòà îáùàëàñü ñî âçðîñëûìè ìóæ÷èíàìè, êîòîðûå íå âñåãäà âåëè ñåáÿ áëàãîðîäíî. Ïîýòîìó íà íåé âûðîñ ñâîåîáðàçíûé ïàíöèðü. È òåïåðü îíà ïëåâàòü õîòåëà íà ÷óâñòâà. Îñíîâíàÿ ïðîáëåìà – åå õàðàêòåð, ìàíèÿ âåëè÷èÿ. Íå óìååò ñõîäèòüñÿ ñ ëþäüìè, óâåðåíà, ÷òî äîñòîéíà áîëüøåãî, ÷òî äîëæíà áûòü íà âåðøèíå ìèðà. Àêòðèñà Èðèíà Âèëêîâà — Ëþäìèëà Êóçíåöîâà (Ìèëà). 24 ãîäà. Ãîðîä ×åáàðêóëü. Ìèëà ðîñëà â ìíîãîäåòíîé ñåìüå, â êîòîðîé êðîìå íåå åùå áûëî òðè ñòàðøèõ áðàòà. Èççà ýòîãî îíà òàêàÿ ãðóáîâàòàÿ. Åé îáúåêòèâíî ïðîùå ëàäèòü ñ ïàðíÿìè èç-çà äåòñòâà, ïðîâåäåííîãî âî äâîðå. Â øêîëå íåîäíîêðàòíî äðàëàñü. Åé ñëîæíî íàéòè îáùèé ÿçûê ñ äåâóøêàìè, ïîòîìó ÷òî îíà íå ïðèâûêëà îáùàòüñÿ íà æåíñêèå òåìû, íå ëþáèò ôàëüøü, ñïëåòíè ïðî ìóæèêîâ, êîñìåòèêó. Ìèëà ïðÿìîëèíåéíàÿ, ïîòîìó ÷òî âûðîñëà íà óëèöå, â óñëîâèÿõ, ãäå íóæíî áûòü êîíêðåòíîé, ïðÿìîé. Â ÷åì åå ïðîáëåìà? Ãëàâíàÿ ïðîáëåìà, ýòî îòñóòñòâèå æåíñòâåííîñòè, íåæíîñòè, ìÿãêîñòè. Ïëþñ èçëèøíÿÿ èìïóëüñèâíîñòü. Â ïîðûâå ãíåâà ìîæåò ñíà÷àëà ñäåëàòü, à ïîòîì ïîæàëåòü î òîì, ÷òî ñäåëàëà. Îíà õîòåëà áû áûòü îáû÷íîé äåâóøêîé, íî îòðèöàåò ýòî. Àêòðèñà Àíôèñà Âèñòèíãàóçåí — Íàäåæäà Ñòåïàøêèíà (Íàäÿ). 16 ëåò. Ëîíäîí, Âåëèêîáðèòàíèÿ. Äî÷ü áîãàòîãî îòöà. Âñåãäà æèëà â øèêàðíûõ óñëîâèÿõ, êîòîðûå åé îáåñïå÷èâàë ïàïà. Åå ðîäèòåëè óæå ëåò äåñÿòü êàê â ðàçâîäå. Ìàìà æèâåò â Ìîñêâå, Íàäÿ ïðèåçæàåò ê íåé íà êàíèêóëû, ãäå ðåøàåò â êîðíå ïîìåíÿòü ñâîþ æèçíü, è èäåò íà êàñòèíã â ðåàëèòè-øîó. Áóíòàðü, àâàíòþðèñò è ëþáèòåëü ïðèêëþ÷åíèé. Íàäÿ ïîñòîÿííî èäåò íàïåðåêîð ðåøåíèÿì è äåéñòâèÿì ðîäèòåëåé èëè ëþäåé, êîòîðûå ïûòàþòñÿ åå îïåêàòü. Ê ÷åìó îíà ñòðåìèòñÿ? Ê íàñòîÿùåé æèçíè, íåçàâèñèìîñòè, ñâîáîäå. Áîðåòñÿ ñ òåì, ÷òî åå íèêòî íå âîñïðèíèìàåò âñåðüåç, êàê âçðîñëîãî è ñàìîñòîÿòåëüíîãî ÷åëîâåêà, ñïîñîáíîãî ïðèíèìàòü ðåøåíèÿ. Õî÷åò äîêàçàòü âñåì, ÷òî ìîæåò âñåãî äîáèòüñÿ ñàìà.

! "#$%

&!#' (( )%*$&+$% ,- .!*%/,0

Ëèöåíçèÿ íà îñóùåñòâëåíèå òåëåâèçèîííîãî âåùàíèÿ ñåðèÿ: ÒÂ ¹ 22229 îò 30 îêòÿáðÿ 2012 ãîäà

ТРОПИЧЕСКИЙ КОМЕДИЙНЫЙ СЕРИАЛ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ Ñîâåòñêèé ðàéîí

AutoStopKazan (ÀâòîÑòîïÊàçàí)

Ãâàðäåéñêàÿ, 35

258-29-63

Äåòàëè äëÿ èíîìàðîê

Ïð. Ïîáåäû, 206, îôèñ 304

570-90-70

Îðèãèíàë è èõ êà÷åñòâåííûå àíàëîãè

Car Service (Êàð Ñåðâèñ)

Ãâàðäåéñêàÿ, 53 Ã

249-14-13

äëÿ Äýó, Øåâðîëå, Õåíäý

DragonAuto (ÄðàêîíÀâòî)

Áóõàðñêàÿ, 89

239-11-84

äëÿ ×åðè, Äæèëè, Õàôåé, Ëèôàí, ÁÈÄ

Ôàéçè, 14à, îôèñ 19

8-987-06-06-600

äëÿ Ôîðä, Ìàçäà, Íèññàí, Ðåíî, Øåâðîëå

Æóðíàëèñòîâ, 31

240-33-10

ç/÷ íîâûå è á/ó

ïð. Ïîáåäû, 206, 1 ýòàæ, ñ òîðöà (ÞÍÈÏÀÐÒÑ)

8-9046-76-74-11

íà Ôîðä, Ìàçäà, Äýó, Ôîëüêñâàãåí, Ìèòñóáèñè, Êèà

äëÿ Ïåæî, Ñèòðîåí, Ñàìàíä

Æóðíàëèñòîâ, 107

259-76-96

Àâòîäîê

Ïð. Ïîáåäû, 206

203-96-96

Áóõàðñêàÿ, 89

239-11-84

äëÿ ×åðè, Äæèëè, Õàôåé,Ëèôàí,ÁÈÄ,Ãðåé Óîëë

À.Êóòóÿ, 72

295-86-42

ç/÷ äëÿ êèòàéñêèõ è åâðîïåéñêèõ àâòî

Ãâàðäåéñêàÿ, 54

298-08-01

ÀÊÎÑ

À. Êóòóÿ, 96

211-22-22

äëÿ Êèà

ÀÊÎÑ

À. Êóòóÿ, 96

211-33-33

äëÿ Ñóçóêè

Àëàðì-Àâòî

Êîñìîíàâòîâ, 30

248-68-62

ñâå÷è, ôèëüòðà, ëàìïû è äð. ç/÷

Áëþçìîáèëü

Êîñìîíàâòîâ, 67à

203-94-15

äëÿ Ôîðä, Ìàçäà, Âîëüâî

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ

1-àÿ Àçèíñêàÿ, 7 (Ïð.Ïîáåäû, 226)

203-82-13

ç/÷ íà èíîìàðêè

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35

204-58-78

ç/÷ íà èíîìàðêè

Çàï÷àñòè íà ÐÅÍÎ-ÍÈÑÑÀÍ

Ðîäèíà, 33à

239-18-54

â òîì ÷èñëå ç/÷ íà Ëàðãóñ, Îïåëü, Øåâðîëå

Êàéçåí

Ôàéçè, 14à

276-76-43

äëÿ Òîéîòà, Ëåêñóñ

Ôàéçè, 14à, îô. 12

211-1-211

äëÿ Êèà, Õåíäàé

AUTOZAPCENTR (Àâòîöåíòð çàï÷àñòåé)

GOLDSERVICE (ÃÎËÄÑÅÐÂÈÑ) GrandAvto (ÃðàíäÀâòî) UNIPARTS

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ïð. ßìàøåâà, 42, òåë. (843)216-78-85

9360

äëÿ èíîìàðîê ООО «ТД»Савой»

Àâòîçàï÷àñòè ÀâòîÊðàôò Àâòîìàðêåò “Òîðíàäî”

Êîðåéñêèå àâòîçàï÷àñòè Ñïðèíòåð-Àâòî Ñòàðò-ñåðâèñ ÒðàêÏàðòñ Ôðåñêà-àâòî

Þ.Ôó÷èêà, 92, îôèñ 211

226-88-22

ç/÷ äëÿ Ìåðñåäåñ Ñïðèíòåð, Ôîðä Òðàíçèò

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, Áîëüøàÿ Êðàñíàÿ 128 (âúåçä â Ìàëûå Êëûêè)

273-78-47

ñòàðòåðà, ãåíåðàòîðû

Áóõàðñêàÿ, 89

239-11-84

íà ×åðè, Äæèëè, Ëèôàí

Æóðíàëèñòîâ, 5À

290-30-02

1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

Nokian âåðíóëàñü ê èäåå «çèìíåé» ìàðêèðîâêè

2015 ãîä ïðèçíàí ñàìûì æàðêèì â èñòîðèè ìåòåîíàáëþäåíèé

2015 ãîä áûë ñàìûì æàðêèì â èñòîðèè ìåòåîíàáëþäåíèé, ãîâîðèòñÿ èññëåäîâàíèè ÍÀÑÀ è Íàöèîíàëüíîãî óïðàâëåíèÿ

îêåàíè÷åñêèõ è àòìîñôåðíûõ èññëåäîâàíèé. Ïî äàííûì èññëåäîâàíèÿ, ñðåäíÿÿ òåìïåðàòóðà âîçäóõà íà ïëàíåòå â ïðîøëîì ãîäó ñîñòàâëÿëà îêîëî 15 ãðàäóñîâ Öåëüñèÿ, ÷òî ïðèìåðíî íà 0,2 ãðàäóñà âûøå, ÷åì ïîêàçàòåëü 2014 ãîäà. Ñîãëàñíî äîêëàäó, â 2015 ãîäó òåìïåðàòóðà âîçäóõà áûëà íà 0,9 ãðàäóñîâ âûøå ñðåäíåãîäîâîé òåìïåðàòóðû âñåãî XX âåêà. Ó÷åíûå ïîëàãàþò, ÷òî ïîâûøåíèå òåìïåðàòóð ñâÿçàíî ñ ôåíîìåíîì Ýëü-Íèíüî è óâåëè÷åíèåì âûáðîñîâ ïàðíèêîâûõ ãàçîâ â àòìîñôåðó. Â ÿíâàðå ïðîøëîãî ãîäà ó÷åíûå ïðèçíàëè 2014 ãîä ñàìûì æàðêèì çà âñþ èñòîðèþ ìåòåîíàáëþäåíèé, îòìåòèâ, ÷òî ãëîáàëüíàÿ òåìïåðàòóðà íà 0,68 ãðàäóñà Öåëüñèÿ ïðåâûñèëà ñðåäíèå ïîêàçàòåëè. Ýòè äàííûå ñîáèðàþòñÿ ñ 1880 ãîäà. 14 èç 15 ñàìûõ æàðêèõ ëåò çà èñòîðèþ íàáëþäåíèé îòíîñÿòñÿ ê XXI âåêó. bbc.com

Êàê çàÿâëÿþò â Nokian, ðàçâèòèå ýëåêòðîííîé êîììåðöèè è ðîñò àâòîìîáèëüíîãî èìïîðòà ïðèâåëè ê òîìó, ÷òî â Ôèíëÿíäèè óâåëè÷èëîñü ÷èñëî âîäèòåëåé, êîòîðûå çèìîé èñïîëüçóþò ôðèêöèîííûå øèíû, â äåéñòâèòåëüíîñòè ïðåäíàçíà÷åííûå íå äëÿ Ñåâåðíîé, à äëÿ Öåíòðàëüíîé Åâðîïû. Ïðè ýòîì, äîáàâèëè â êîìïàíèè, â íàñòîÿùåå âðåìÿ íå èñïîëüçóåòñÿ íèêàêèõ ñðåäñòâ äëÿ òîãî, ÷òîáû ïîòðåáèòåëè ÷åòêî ðàçëè÷àëè øèíû äâóõ òèïîâ. Â Nokain îòìå÷àþò, ÷òî âñåñåçîííûå øèíû è çèìíèå øèíû åâðîïåéñêîãî è ñêàíäèíàâñêîãî òèïîâ ìîãóò áûòü î÷åíü ïîõîæè, è îíè ÷àñòî èìåþò îäèíàêîâûå îöåíêè çà ñöåïëåíèå íà ìîêðîé ïîâåðõíîñòè ïî ñèñòåìå åâðîïåéñêîé ìàðêèðîâêè. Ïðè ýòîì èõ ïîêàçàòåëè íà ëüäó áóäóò ñóùåñòâåííî ðàçëè÷àòüñÿ, è òîðìîçíîé ïóòü øèí äëÿ Öåíòðàëüíîé Åâðîïû ñ 50 êì/÷ ìîæåò áûòü äëèííåå íà öåëûõ 20 ìåòðîâ â ñðàâíåíèè ñ øèíàìè äëÿ ñåâåðíîé çèìû. Èññëåäîâàíèå ôèíñêîãî Öåíòðà òåõíè÷åñêèõ èññëåäîâàíèé (VTT), ïðîâåäåííîå íåñêîëüêî ëåò íàçàä òàêæå ïîêàçàëî, ÷òî â ñòðàíå íå ìåíåå 20% âîäèòåëåé èñïîëüçóþò çèìîé øèíû, êîòîðûå íà ñàìîì äåëå íå ïîäõîäÿò äëÿ ìåñòíîãî êëèìàòà. «Ïî ðèñóíêó ïðîòåêòîðà è ýòèêåòêå ïîòðåáèòåëü íå ìîæåò ïîíÿòü, êàê áóäóò âåñòè ñåáÿ øèíû íà ëüäó, - çàÿâèë ßðìî Ñóííàðè (Jarmo Sunnari), ìåíåäæåð ïî ñòàíäàðòàì, íîðìàòèâàì è ñåðòèôèêàöèè Nokian. - Â òî æå âðåìÿ ýòîò ôàêòîð êðàéíå âàæåí, îñîáåííî íà ïåðåêðåñòêàõ, ãäå ïðîèñõîäèò áîëüøîå êîëè÷åñòâî àâàðèé. Â òàêèõ óñëîâèÿõ 20 ìåòðîâ áóäóò èìåòü îãðîìíîå çíà÷åíèå. Â Ôèíëÿíäèè, êàê è â äðóãèõ ñåâåðíûõ åâðîïåéñêèõ ñòðàíàõ, íåîáõîäèìî ââåñòè ïðàâèëà, ñîãëàñíî êîòîðûì ïîòðåáèòåëü ìîã áû óçíàòü î ñöåïëåíèè øèí â çèìíèõ óñëîâèÿõ. Ýòî ïîçâîëèò ïîâûñèòü áåçîïàñíîñòü âñåõ ó÷àñòíèêîâ äîðîæíîãî äâèæåíèÿ». Nokian ïðåäëàãàåò ðåøèòü ýòó âîïðîñ ïðè ïîìîùè ìåòîäèêè òåñòîâ íà ñöåïëåíèå íà ëüäó, ñîâìåñòíî ðàçðàáîòàííîé ìèðîâûìè øèííûìè ïðîèçâîäèòåëÿìè. Â ýòîì ñëó÷àå íà ôèíñêèõ äîðîãàõ áóäóò èñïîëüçîâàòüñÿ òîëüêî øèíû, îáåñïå÷èâàþùèå âûñîêèé óðîâåíü áåçîïàñíîñòè, à øèíû, íåýôôåêòèâíûå â çèìíèõ óñëîâèÿõ, ïðîñòî óéäóò ñ ðûíêà. Ïî çàìûñëó Nokian, íîâóþ ìàðêèðîâêó ïîëó÷àò âñå çèìíèå øèíû äëÿ Ñåâåðíîé Åâðîïû, òî åñòü âûáîð øèí îñòàíåòñÿ äîñòàòî÷íî øèðîêèì. Â òî æå âðåìÿ ðàñõîäû íà òåñòû äëÿ ïðîèçâîäèòåëåé, êàê îæèäàåòñÿ, áóäóò íåáîëüøèìè, è êîíå÷íàÿ öåíà ïðîäóêòà îò ýòîãî íå âûðàñòåò. Îñåíüþ 2016 ãîäà â ïàðëàìåíò Ôèíëÿíäèè ïîñòóïèò îáíîâëåííûé çàêîí î äîðîæíîì äâèæåíèè, è Nokian ïðèçûâàåò äîáàâèòü òóäà ïóíêò î íîâîé ìàðêèðîâêå, ïîñêîëüêó ýòî áóäåò ñàìûé ïðîñòîé è áûñòðûé ñïîñîá ðåøèòü ïðîáëåìó». «Ñêîðåå âñåãî, Øâåöèÿ è Íîðâåãèÿ òîæå áóäóò çàèíòåðåñîâàíû â ýòîì ïðîåêòå, î ÷åì ãîâîðÿò ïîòðåáèòåëüñêèå îïðîñû», - îòìåòèë ã-í Ñóííàðè. Ïî åãî ñëîâàì, îïðîñ Nokian ïîêàçàë, ÷òî 75% ôèíñêèõ âîäèòåëåé ñ÷èòàþò, ÷òî ñöåïëåíèå íà ëüäó ÿâëÿåòñÿ ãëàâíîé õàðàêòåðèñòèêîé çèìíèõ øèí, à 71% ñ÷èòàåò âàæíûì ââåäåíèå ìàðêèðîâêè, êîòîðàÿ áû äàâàëà èíôîðìàöèþ îá ýòîì ïàðàìåòðå. Â Øâåöèè è Íîðâåãèè èäåþ ïîääåðæàëè 75% ðåñïîíäåíòîâ. Îòìåòèì, ÷òî íåñêîëüêî ëåò íàçàä Nokian óæå ïðåäñòàâëÿëà ñîáñòâåííóþ «çèìíþþ» ìàðêèðîâêó, íî òîãäà Åâðîïåéñêàÿ àññîöèàöèÿ ïðîèçâîäèòåëåé øèí è ÐÒÈ (ETRMA) íå ïîääåðæàëà ýòó èäåþ, óêàçàâ, ÷òî ñòàíäàðòèçèðîâàííîé ìåòîäèêè äëÿ îïðåäåëåíèÿ ñöåïëåíèÿ øèí íà ñíåãó è ëüäó ïîêà ÷òî íå ñóùåñòâóåò. Íà ýòîò ðàç â Nokian ãîâîðÿò, ÷òî øèííûå êîìïàíèè ñîâìåñòíî ñ åâðîïåéñêîé òåõíè÷åñêîé îðãàíèçàöèåé ETRTO ðàçðàáîòàëè ïîäîáíóþ ìåòîäèêó, è òåïåðü îíà äîëæíà áûòü îäîáðåíà Ìåæäóíàðîäíîé îðãàíèçàöèåé ïî ñòàíäàðòèçàöèè (ISO). colesa.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

LEXUS IS 200. МЕЧТА, КОТОРАЯ ОСУЩЕСТВИЛАСЬ

Êîãäà ÿ âïåðâûå ñåë çà ðóëü? Ýòî áûëî â ðàííåì âîçðàñòå, áûëî ìíå òîãäà ëåò 12. Ðÿäîì ñî ìíîé áûë îïûòíûé ÷åëîâåê — îòåö, è òàê êàê îí èíñòðóêòîð ïî âîæäåíèþ, òî îñîáûõ ïðîáëåì ñ ïåðâîé ïîåçäêîé íå âîçíèêëî. Ïàïà âñåãäà òÿíóë ìåíÿ ê àâòî òåõíèêå. Íà òî âðåìÿ ó íåãî áûë Mitsubishi Galant ñ ïîëíûì ýëåêòðîïàêåòîì è ìíå íå òåðïåëîñü ïðîêàòèòüñÿ íà íåì. Ïîìíþ, êàê ìíîãèå ìàëü÷èøêè âî äâîðå çàâèäîâàëè òîìó, ÷òî ó ìåíÿ áûëà âîçìîæíîñòü ñåñòü çà ðóëü òàêîãî àâòîìîáèëÿ. Ñ òåõ ñàìûõ ïîð âî ìíå ïîÿâèëîñü æóòêîå æåëàíèå ñàìîñòîÿòåëüíî óïðàâëÿòü àâòîìîáèëåì è ñ ãîäàìè îíî âîçãîðàëîñü áîëüøå è áîëüøå. Íå äîæäàâøèñü ñîâåðøåííîëåòèÿ, ÿ ïîøåë ó÷èòüñÿ â àâòîøêîëó, íî ñäàòü ýêçàìåí è ïîëó÷èòü ïðàâà ñìîã òîëüêî, êîãäà ìíå èñïîëíèëîñü 18 ëåò. Êîãäà âîäèòåëüñêèå ïðàâà áûëè ó ìåíÿ íà ðóêàõ, òî íå áûëî ïðåäåëà ðàäîñòè. Ñ òîãî ìîìåíòà íà÷àëàñü èñòîðèÿ ïîä íàçâàíèåì: «Íàêîïèòü íà ñâîé ñîáñòâåííûé àâòîìîáèëü». Ìíå íå âàæíî áûëî, êàêèì îí áóäåò, ãëàâíîå, ÷òîáû îí áûë ìîèì ëè÷íûì. Ïåðâûé àâòîìîáèëü áûë ðîññèéñêîãî ïðîèçâîäñòâà, êîòîðûé ïðîñëóæèë ìíå ÷åòûðå ãîäà, ïîêà íå ïðèøëîñü åãî ïðîäàòü. Íî, ïîêà ÿ åçäèë íà íåì, âñå-òàêè ìå÷òàë î äðóãîì àâòî. Â ñâÿçè ñ ýòèì, õî÷ó ðàññêàçàòü èñòîðèþ, êàê ìå÷òà ìîæåò ñòàòü ðåàëüíîñòüþ. Â äåòñòâå ìû øëè êóäà-òî ñ ïàïîé, è ÿ óâèäåë Lexus IS 200 â ÷åðíîì êóçîâå. Ýòîò àâòîìîáèëü íàñòîëüêî ìåíÿ ïîðàçèë, ÷òî æåëàíèå ãëóáîêî è íàäîëãî âðåçàëîñü ó ìåíÿ â ïàìÿòè. Ñî âðåìåíåì âîñïîìèíàíèå î «Ëåêñóñå» ïðîïàëî è âíîâü ïîÿâèëîñü, êîãäà âñòàë âûáîð, êàêóþ ìàðêó àâòî ïðèîáðåñòè. Íà îäíîì èç èíòåðíåò-ñàéòîâ ÿ óâèäåë ôîòîãðàôèè òîãî ñàìîãî «Ëåêñóñà» è âîò òîãäà òî÷íî ðåøèë, êàêîé àâ-

1-15 ФЕВРАЛЯ

îïûò ýêñïëóàòàöèè

òîìîáèëü ÿ õî÷ó. Ìíîãèå äðóçüÿ îòãîâàðèâàëè îò ïîêóïêè, ïðèâîäèëè äîâîäû, ÷òî ëó÷øå êóïèòü íîâûé àâòîìîáèëü çà òå æå äåíüãè, ÷åì ñòàðûé. ß ñòàðàëñÿ íèêîãî íå ñëóøàòü è ïî-òèõîíå÷êó øåë ê ñâîåé ìå÷òå. Ñïàñèáî áîëüøîå æåíå Ëèëå, êîòîðàÿ ïðèíÿëà ìîþ ìå÷òó è ïîääåðæàëà ìîé âûáîð. Ïðîñìîòðåâ íåñêîëüêî ñàéòîâ è ïî÷èòàâ êîììåíòàðèè î «Ëåêñóñå», êîòîðûå, êñòàòè, áûëè òîëüêî ïîëîæèòåëüíûìè, ÿ òâåðäî ðåøèë ïðèîáðåñòè ýòîò àâòîìîáèëü. Àâòîìîáèëü: Lexus IS 200 Ïîêóïêà áûëà íå òàê ïðîñòà, êàê ïîêàæåòñÿ. Îêàçàëîñü, Öâåò: Millenium silver metallic ÷òî â ïðåäåëàõ ÒàòàðñòàÃîä: 2002 íà òàêóþ ìàøèíó íå íàéòè âîîáùå, à åõàòü â äðóãèå Ïðîáåã: 215 000 êì. ãîðîäà è ïîêóïàòü êîòà â Äâèãàòåëü: 2.0 ðÿäíàÿ øåñòåðêà, ìåøêå ìíå íå õîòåëîñü. Íà 160 ë.ñ., çàäíèé ïðèâîä òî âðåìÿ ó íàøåãî ñîñåäà áûë òàêîé æå àâòîìîáèëü è ÊÏÏ: 6ÌÊÏÏ ìû ñ æåíîé ðåøèëè óçíàòü, Ñðåäíèé ðàñõîä òîïëèâà: ãîðîä — ïðîäàñò ëè îí åãî íàì? Íî, 12 ë./100 êì. ñîñåä íàîòðåç îòêàçàëñÿ îò ïðîäàæè, àðãóìåíòèðîâàâ òðàññà — 10 ë./ 100 êì. ýòî òåì, ÷òî Lexus IS 200 íå ñðàâíèòñÿ ñ äðóãèìè àâòî. Âûðó÷èë ñëó÷àé, ðàçìåñòèâ â Èíòåðíåòå îáúÿâëåíèå î ïîêóïêå «Ëåêñóñà» â ïðåäåëàõ ðåñïóáëèêè, ÿ íà÷àë æäàòü îòêëèêè. Äîëãîå âðåìÿ íèêòî íå ïèñàë è îäíàæäû ìíå ïîñòóïèëî ïðåäëîæåíèå î ïðîäàæå àâòîìîáèëÿ ìîåé ìå÷òû, êñòàòè, íåïîäàëåêó îò ãîðîäà. Âìåñòå ñ æåíîé è äðóãîì ìû ïîåõàëè çà àâòîìîáèëåì. Êàê îêàçàëîñü, ýòîò «Ëåêñóñ»,

1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

ìîæíî ñêàçàòü, áûë ÷ëåíîì ñåìüè è ïðè åãî ïðîäàæå, áûâøèå âëàäåëüöû ïðîùàëèñü ñ íèì, êàê ñ ÷åëîâåêîì. Âû íå ïðåäñòàâëÿåòå, êàêîé áûë âçðûâ ïîëîæèòåëüíûõ ýìîöèé, êîãäà ÿ îñîçíàë, ÷òî òåïåðü ýòî ìîé àâòîìîáèëü. Ìíå äî ïîñëåäíåãî íå âåðèëîñü, ÷òî ìå÷òà îñóùåñòâèëàñü. Äàæå ÷åðåç êàêîå-òî âðåìÿ äðóçüÿ ïîìåíÿëè ñâîå íåãàòèâíîå ìíåíèå î «Ëåêñóñå» íà ïîëîæèòåëüíûå îòêëèêè. ×åðåç êàêîå-òî âðåìÿ áûâøèé õîçÿèí àâòî ñïðîñèë ìåíÿ, íå æàëåþ ëè ÿ î ïîêóïêå? Êîíå÷íî æå, íåò! À âîò îí, íàîáîðîò, æàëååò, ÷òî ïðîäàë. Ïåðåíåñó ñâîé ðàññêàç íà âèíîâíèêà ñòàòüè. Lexus IS 200 ïîëíîñòüþ ÿïîíñêîé ñáîðêè, êîòîðàÿ ïðèåõàëà â Ðîññèþ èç Ãåðìàíèè. Ðåñòàéëèíãîâàÿ ìîäåëü Lexus IS 200 ñ ñàìîé ìàêñèìàëüíîé êîìïëåêòàöèåé, ê òîìó æå â íåì óñòàíîâëåíà ìåõàíè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷, ÷òî ñ÷èòàåòñÿ áîëüøîé ðåäêîñòüþ äëÿ ýòîé ìîäåëè. Íå îøèáóñü, åñëè ñêàæó óòâåðäèòåëüíî, ÷òî ýòîò «Ëåêñóñ» íàäåæíûé àâòîìîáèëü, è ïî õîäîâêå, è ïî çàùèòå - â íåì óñòàíîâëåíî 6 ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè. Áîëüøå âñåãî ìíå ïîíðàâèëàñü ïðèáîðíàÿ ïàíåëü, íà êîòîðîé øêàëà ñïèäîìåòðà è òàõîìåòðà âûãëÿäÿò êàê ìåõàíèçì ÷àñîâ. Íà ìîé âçãëÿä, ýòî îðèãèíàëüíûé ïîäõîä ê äèçàéíó àâòî. À òåïåðü î êîìïëåêòàöèè Lexus IS 200. Â íåé åñòü âñå, íåîáõîäèìîå äëÿ ìåíÿ è òî, ÷òî ðàäóåò ãëàç: êëèìàò-êîíòðîëü, äàò÷èê ñâåòà, îìûâàòåëü ôàð, êñåíîíîâûå ôàðû, íàëè÷èå æåëòûõ ëèíç â ÏÒÔ, ñòåêëîïîäúåìíèêè âñåõ ñòåêîë, ñåíñîðíûé ïëàíøåò-íàâèãàòîð — áîëüøàÿ ðåäêîñòü äëÿ ýòîé ìîäåëè, êàê è óñòàíîâëåííûé ïîäëîêîòíèê. Îòäåëüíîå ñëîâî î ïåðåäíèõ ñèäåíüÿõ. Ìàëî òîãî, ÷òî îíè ñ ïîäîãðåâîì, òàê åùå ñ ýëåêòðîðåãóëÿòîðîì ïîëîæåíèÿ. Òàêàÿ ñèñòåìà - ðåäêîñòü äàæå äëÿ íîâûõ àâòîìîáèëåé, íå ãîâîðÿ óæå î ñòàðûõ ìîäåëÿõ. Åäèíñòâåííîå, ÷òî îãîð÷àåò â ýòîé êîìïëåêòàöèè - îòñóòñòâèå ëþêà. Âíóòðè «Ëåêñóñà» äîñòàòî÷íî ìíîãî ïðîñòðàíñòâà, êîíå÷íî æå, ýòî íå ëèìóçèí, íî ìåñòà õâàòàåò âñåì. Ïîåçäêè â áëèçëåæàùèå ãîðîäà íå ïðîõîäÿò äëÿ ïàññàæèðîâ ìó÷èòåëüíî èç-çà òåñíîòû, íàïðèìåð, èëè íåóäîáñòâà. Ñàëîí àâòîìîáèëÿ âûïîëíåí èç êîæè ñ äîáàâëåíèåì ìàòåðèàëà Àëüêàíòàðà, ÷òî î÷åíü ïðàêòè÷íî è íàäåæíî. Ïëþñ ìîæíî çàìåòèòü ñïåöèàëüíûå âñòàâêè ïîä äåðåâî è èç õðîìà. Áàãàæíèê äîñòàòî÷íî áîëüøîé — 455 ë., ïðàâäà, ïîêà ÷òî

íè÷åãî áîëüøîãî ÿ â íåì íå ïåðåâîçèë. Ñåé÷àñ òàì ðàñïîëîæåí ñàáâóôåð — ïîäàðîê ëþáèìîé æåíû è íåîáõîäèìûå âåùè. ×òî êàñàåòñÿ àóäèîñèñòåìû, òîò â ýòîì àâòîìîáèëå äî ñèõ ïîð ñòîèò çàâîäñêîé âàðèàíò è õî÷ó çàìåòèòü äîñòàòî÷íî íåïëîõîé ïî êà÷åñòâó çâó÷àíèÿ. Çàâîäñêîé êëèðåíñ «Ëåêñóñà» - 150 ñì. Ñåé÷àñ îí ñîñòàâëÿåò 120 ñì., èç-çà óñòàíîâêè çàíèæåííûõ ïðóæèí. Íå ñêàæó, ÷òî âîçíèêàëè ïðîáëåìû ñ íèì, íî íà áåçäîðîæüå ñòàðàþñü íå ñîâàòüñÿ. Â öåëîì Lexus IS 200 ìíå íðàâèòñÿ, ê òîìó æå îí áûë ìå÷òîé, êîòîðàÿ èñïîëíèëàñü íåñìîòðÿ íè íà ÷òî. Àâòîìîáèëü íè ðàçó ìåíÿ íå ïîäâåë è äàæå â çèìíèé ïåðèîä âñåãäà ìîã çàâåñòèñü. Íå âåðüòå òåì, êòî ãîâîðèò, ÷òî àâòîìîáèëè ìàðêè Lexus êàïðèçíûå â ýêñïëóàòàöèè, íàïðîòèâ, ëåãêè â óïðàâëåíèè è îáñëóæèâàíèè. Â çàâåðøåíèè ìîåãî ðàññêàçà, õî÷ó îáðàòèòüñÿ ê àâòîìîáèëèñòàì - íèêîãäà íè÷åãî íå áîéòåñü è ïðèîáðåòàéòå àâòîìîáèëè, êîòîðûå âàì ïî äóøå. Ãëàâíîå, ÷òîáû ÷åòûðåõêîëåñíûé äðóã ïðèíîñèë òîëüêî ïîëîæèòåëüíûå ýìîöèè îò ïîåçäîê. È â ïðåääâåðèè 14 ôåâðàëÿ, õî÷ó âñåõ ïîçäðàâèòü ñ íàñòóïàþùèì ðîìàíòè÷åñêèì ïðàçäíèêîì. Ëþáèòå è áóäüòå ëþáèìû! Åâãåíèé Êëþ÷íèêîâ

Âñå îïûòû ýêñïëóàòàöèè ãàçåòû «Àâòîêëóá-Êàçàíü» ÷èòàéòå íà www.autoclub-kazan.ru Ìíåíèå ðåäàêöèè íå âñåãäà ñîâïàäàåò ñ ìíåíèåì àâòîðîâ Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü» ïðèãëàøàåò Âàñ ïðèíÿòü ó÷àñòèå â ðóáðèêå «Îïûò ýêñïëóàòàöèè». Âû ëþáèòå ñâîé àâòîìîáèëü è ãîòîâû ðàññêàçàòü î íåì, ïîäåëèòüñÿ ïîëåçíîé èíôîðìàöèåé, â òàêîì ñëó÷àå æäåì Âàñ. Çàÿâêó ñ óêàçàíèåì ìîäåëè ìîæíî ïðèñëàòü íà e-mail: autoclub-kazan@mail.ru

Çàìåíà ìàñëà è ðàñõîäíûõ ìàò-ëîâ

Àíòèêîððîçèîííàÿ îáðàáîòêà

Ïðîäàæà çàï÷àñòåé

Àâòîýëåêòðèêà

Ñâàðî÷íûå ðàáîòû

Ïîäáîð ýìàëè

Ïîêðàñêà

Êóçîâíîé ðåìîíò

Ðàçâàë/ñõîæäåíèå (êîìï-íîå)

Øèíîìîíòàæ, áàëàíñèðîâêà

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Ðåìîíò ÄÂÑ

Ðåìîíò è ðåã-êà êàðáþðàòîðîâ

1-15 ФЕВРАЛЯ

Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò èíæåêòîðîâ

Äèàãíîñòèêà èíîìàðîê

Äèàãíîñòèêà ÃÀÇ

Äèàãíîñòèêà ÂÀÇ

Ìîéêà

CÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß

Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè è àãðåãàòîâ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

Âàõèòîâñêèé ðàéîí Àâòîëèãà Òåõöåíòð “Òîðíàäî” Øàíñ 116

Ìîñêîâñêàÿ, 22

292-71-71

+ + +

+ +

+ + + + + + + + + +

Ïðîôñîþçíàÿ, 18

2-500-140

+ + +

+ +

+ + +

259-66-35

+ +

Òóêàÿ, 91

+ +

Êèðîâñêèé ðàéîí Ãëàäèëîâà, 27

554-000-4

+ +

Àâòîëèãà

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

555-68-68

+ + +

+ +

+ + + + + + + + + +

Áîø Ñåðâèñ Àâòîëèãà

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

555-11-99

+ + +

+ +

+ + + + + + + + + +

Àâòîäðóã+

ÑÒÎ 077

Íàáåðåæíàÿ, 31à

8987-272-30-03

+ + +

+ + + + + +

Ìîñêîâñêèé ðàéîí ÀâòîÄîì

Þòàçèíñêàÿ, 1 Â

249-12-31

Àâòîëèãà

Âîñõîä, 43

564-68-68

+ +

Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1

562-62-63

Âîññòàíèÿ, 131

Èíîìàðêîff (Èíîìàðêîôô) ÎÎÎ "Ð-Ìîòîðñ" Òåõöåíòð "Ïîä ìîñòîì" Ôîðâàðä-Àâòî

+ +

+ + + + + + + + + +

+ +

5555-777

+ + + + + +

Ïåðåñå÷åíèå Èáðàãèìîâà/ßìàøåâà

523-52-76

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + +

Ìóõàìåäüÿðîâà, 32

245-38-14

+ + + +

+ + + + + + + + + + + +

+ + +

Ëèöåíçèÿ íà îñóùåñòâëåíèå òåëåâèçèîííîãî âåùàíèÿ ñåðèÿ: ÒÂ ¹ 22229 îò 30 îêòÿáðÿ 2012 ãîäà

«БОРОДАЧ» КОМЕДИЙНЫЙ СЕРИАЛ «ПОНЯТЬ И ПРОСТИТЬ!» Ñ 15 ÿíâàðÿ 2016 ãîäà êàæäóþ ïÿòíèöó â 22.00 íà êàíàëå ÒÍÒ ïðåìüåðà óíèêàëüíîé èñòîðèè ïðî ïîõîæäåíèÿ îõðàííèêà Àëåêñàíäðà Ðîäèîíîâè÷à Áîðîäà÷à. «Áîðîäà÷» — ýòî íîâûé ñàìîñòîÿòåëüíûé êîìåäèéíûé ïðîåêò, ãëàâíóþ ðîëü â êîòîðîì èñïîëíÿò Ìèõàèë Ãàëóñòÿí, ÷åé îáðàç êàðòàâîãî îõðàííèêà èç ñêåò÷êîìà «Íàøà Russia» äàâíî ñòàë êóëüòîâûì. Â êàæäîì âûïóñêå îáàÿòåëüíûé, íî íåâåçó÷èé îõðàííèê Àëåêñàíäð Ðîäèîíîâè÷ Áîðîäà÷ âïóòûâàåòñÿ âìåñòå ñî ñâîèìè äðóçüÿìè â íåâîîáðàçèìûå èñòîðèè, ïûòàåòñÿ ïîêîðèòü ñåðäöå ñòðèïòèçåðøè Èðèíû Ñêîðîáåéíèêîâîé (àêòðèñà Àííà Óêîëîâà), íî íåìèíóåìî îêàçûâàåòñÿ â îòäåëåíèè ïîëèöèè, ãäå åãî ñ ïðèñòðàñòèåì äîïðàøèâàåò íà÷àëüíèê â èñïîëíåíèè ðåçèäåíòà Comedy Club Äåìèñà Êàðèáèäèñà. Ãàðèê Ìàðòèðîñÿí, ïðîäþñåð «ß áû ñðàâíèë Áîðîäà÷à ñ ×åáóðàøêîé èëè ñ ×àïàåâûì» — Ýòî âû ïðèäóìàëè ïåðñîíàæà Áîðîäà÷à â «Íàøåé Russia»? — Ýòîò îáðàç ãóëÿë â ãîëîâàõ ïðàêòè÷åñêè ó âñåõ þìîðèñòîâ. Â ñâîå âðåìÿ íà YouTube íà÷àëè ïîÿâëÿòüñÿ ðîëèêè, ãäå ïîëèöåéñêèå ðåàëüíî äîïðàøèâàþò íàñòîÿùèõ ïðåñòóïíèêîâ íà ïðåäìåò òîãî, ðàñêàèâàþòñÿ ëè îíè â ñîäåÿííîì. Ãðóïïà USB, êîòîðàÿ âûñòóïàëà â Comedy Club, ÿ è åùå íåñêîëüêî àâòîðîâ ïûòàëèñü ñíèìàòü òàêèå ðîëèêè. È îäíàæäû Ìèøà Ãàëóñòÿí áûë â ãîñòÿõ ó Comedy Club, è ìû, ïðèäóìûâàÿ íîâûõ ïåðñîíàæåé, ïîñòàâèëè åãî ê ñòåíêå è íà÷àëè ñíèìàòü íà òåëåôîí. È îí, êàðòàâÿ, íà÷àë ãîâîðèòü: «ß Áîðîäà÷, ÿ íè â ÷åì íå âèíîâàò». Âîò òàê ïðèìåðíî è ðîäèëñÿ îáðàç, ìîæíî ñêàçàòü, â ïîëóèìïðîâèçàöèîííîì ïîðÿäêå. Òàê ÷òî ÿ íå çíàþ, êîìó êîíêðåòíî ïðèïèñàòü àâòîðñòâî, íî ÿ òî÷íî ïðèíèìàë â ýòîì ó÷àñòèå. — À êîìó ïðèøëà èäåÿ ñäåëàòü ïîëíîöåííûé ñåðèàë ïðî íåãî? — Íàì ñ Ñåìåíîì Ñëåïàêîâûì. Ìû ðàññêàçàëè èäåþ Àëåêñàíäðó Äóëåðàéíó, åìó ïîíðàâèëîñü. Ñ íàìè âìåñòå ðàáîòàëè Ìàêñèì Òêà-

÷åíêî è Àðòåì Ñèçûõ. Âîïëîòèòü çàäóìêó áûëî íåïðîñòî — ñëîæíî âûòàùèòü ïåðñîíàæà èç «Íàøåé Russia» è ñäåëàòü ïîëíîöåííûé ñåðèàë, ïîýòîìó ìû äîëãî ìó÷èëèñü. Ñåðèàë î Áîðîäà÷å â íåêîòîðîì ðîäå íå ñîâñåì òðàäèöèîííûé ñåðèàë, ê êîòîðûì ïðèâûêëè òåëåçðèòåëè. Ýòî óíèêàëüíûé íîâûé ïðîäóêò — ýòî íå ïðîñòî äðàìàòè÷åñêèé èëè êîìåäèéíûé ñåðèàë, ýòî èñòîðèÿ èìåííî Áîðîäà÷à. — Â ÷åì èìåííî åãî óíèêàëüíîñòü? — Ñåðèàë ïîëíîñòüþ îñíîâàí íà ôëýøáåêàõ. Ïîëèöåéñêèå äîïðàøèâàþò Áîðîäà÷à â ó÷àñòêå, è âñå, ÷òî ìû âèäèì äàëåå, ýòî âîñïîìèíàíèÿ è ïðèçíàòåëüíûå ïîêàçàíèÿ Áîðîäà÷à î òîì, ÷òî ñ íèì ïðîèñõîäèëî â ðàìêàõ òîãî èëè èíîãî ïðîèñøåñòâèÿ. Â ñåðèàëå «Íàøà Russia» ìû íå ìîãëè ïîçâîëèòü ñåáå òàêîãî ìàñøòàáà, äà è ôèíàíñû áûëè íå òå, è çàäóìêè. Íî òî, ÷òî ìû ñíÿëè ñåé÷àñ, ìîæíî íàçâàòü áëîêáàñòåðîì. Â âîñïîìèíàíèÿõ Áîðîäà÷à âñå ëåòàåò, âçðûâàåòñÿ, îí òâîðèò óæàñàþùèå âåùè â ãîðîäå Ðÿçàíü. Â îäíîé ñåðèè ïîëíîñòüþ ñðûâàåò äåíü ãîðîäà, â äðóãîé — êîíöåðò îäíîé î÷åíü áîëüøîé çâåçäû ðîññèéñêîé ýñòðàäû, íå áóäó ðàñêðûâàòü êàêîé. Ýòî âñå ìîæíî íàçâàòü òàêîé ÷åðíîé òðýø-êîìåäèåé è ïåðâûì òåëåâèçèîííûì áëîêáàñòåðîì. — Êàê ïðè ýòîì â êàæäîé ñåðèè Áîðîäà÷ó óäàåòñÿ âûïóòàòüñÿ? — ß áû ñðàâíèë åãî ñ ïòèöåé Ôåíèêñ. Áîðîäà÷ — ýòî ìèôîëîãè÷åñêèé ïåðñîíàæ, îí âîïëîùàåò àðõåòèïè÷íîå òàêîå æåëàíèå ëþáîãî ÷åëîâåêà íå áûòü íàêàçàííûì çà ñâîè äåéñòâèÿ. Îñîáåííî åñëè ýòè äåéñòâèÿ ñîâåðøåíû âî èìÿ ëþáâè. Â ñâîèõ íàìåðåíèÿõ îí ÷èñò, êàê ìëàäåíåö. — Êîìó â ïåðâóþ î÷åðåäü ñòîèò ïîñìîòðåòü ýòîò ñåðèàë? — ß ìîãó ñðàâíèòü Áîðîäà÷à ëèáî ñ ×åáóðàøêîé, ëèáî ñ ×àïàåâûì. Ïîòîìó ÷òî íåâîçìîæíî íå ñëåäèòü çà äàëüíåéøèìè ïîõîæäåíèÿìè ïîëþáèâøåãîñÿ ãåðîÿ. Íå ïîñìîòðåòü íà åãî æèçíü ñî âñåõ ñòîðîí. Òåì áîëåå ÷òî Ìèøà Ãàëóñòÿí, Äåìèñ Êàðèáèäèñ ïðîñòî ïðåêðàñíû, ýòîò ñåðèàë èõ ðàñêðûë ïîëíîñòüþ. Áåçóìíûå ïîõîæäåíèÿ Àëåêñàíäðà Ðîäèîíîâè÷à Áîðîäà÷à — êàæäóþ ïÿòíèöó ñ 15 ÿíâàðÿ â 22.00 íà ÒÍÒ! Ôîòî ÒÍÒ

☻☻☻ Ïðîäàì íåäîðîãî âñåðîññèéñêóþ áàçó ëîõîâ. Ìàâðîäè. ☻☻☻ — ß òàê ðàä, ÷òî âû ñ æåíîé íàêîíåö ïîìèðèëèñü... — Äà ìû íèêîãäà íå ïîìèðèìñÿ! — Íî ÿ æå ñàì âèäåë, êàê äðóæíî âû ïèëèëè äðîâà âî äâîðå. — Ìû äåëèëè ìåáåëü. ☻☻☻ Ñåêñ ïî òåëåôîíó: — ß ñåé÷àñ ñíèìàþ îäèí íîñîê, … òåïåðü âòîðîé, … ñåé÷àñ òðåòèé … — Òû ÷òî, … èç ×åðíîáûëÿ?! — Íåò, ÿ èç Íîðèëüñêà … ó íàñ òóò õîëîäíî î÷åíü! ☻☻☻ Âåðáëþä ìîæåò äâå íåäåëè íå ïèòü. Óâàæàþ. ☻☻☻ Ïîêà Íèêèòà Äæèãóðäà ïîä îêíàìè ðîääîìà ñïðàøèâàë ó æåíû « ÊÒÎ? », ðîäèëî åùå 20 æåíùèí è ÷óòü íå ðîäèë ãëàââðà÷. ☻☻☻ - ß è íå äóìàë î ëþáâè... Íî òû òàê êñòàòè íàêëîíèëàñü!.. ☻☻☻ — À, êðîìå âîäêè, ÷åì òû â÷åðà ñâîþ äåâèöó óãîùàë? — Êðàñíîé ðûáîé. — Î! Ñåìãà, ôîðåëü?.. — Êèëüêà â òîìàòå. ☻☻☻ Äâà äâîðîâûõ ïñà âíèìàòåëüíî ñëåäÿò çà ïóøèñòîé áîëîíêîé. - Êðàñàâèöà! - âçäûõàåò îäèí. - Íå òî ñëîâî, âèäåë áû òû åå ìîêðîé - íå ôèãóðà, à çàãëÿäåíüå! ☻☻☻ Ïî÷åìó ÿ â äåòñòâå ëþáèë ñèëüíûå ñíåãîïàäû? Ó ìåíÿ ìàøèíû íå áûëî! ☻☻☻ Æåíà ñïðàøèâàåò ìóæà, âåäóùåãî ìàøèíó. - Íå êàæåòñÿ ëè òåáå, ÷òî ìû çàáëóäèëèñü? - Ïî÷åìó òû òàê äóìàåøü? - Ýòó ñîáàêó ìû óæå îäèí ðàç ïåðååõàëè ïîë÷àñà íàçàä. ☻☻☻ Ìåäóíèâåðñèòåò. -È çàïîìíèòå, ìîëîäûå ëþäè, àëêîãîëü ðàçðóøèòåëåí äëÿ îðãàíèçìà, è îí âîâñå íå ïîìîãàåò íàéòè îòâåòû! Îí ëèøü ïîìîãàåò âðåìåííî çàáûòü âîïðîñû.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

☻☻☻ Ó ìåíÿ áûëà ìå÷òà – â ðàçãàð ðàáî÷åãî äíÿ âûðâàòüñÿ èç äóøíîãî è øóìíîãî îôèñà íà ìîðñêîé ïëÿæ… Âäîõíóòü ñâåæåãî, ñîëåíîãî âîçäóõà, íàñëàäèòüñÿ øåëåñòîì âîëí… Ìå÷òà ñáûëàñü – ìåíÿ óâîëèëè. ☻☻☻ Íîâîñòè: Ñáåæàâøåé íà ïðîøëîé íåäåëå èç çîîïàðêà îáåçüÿíå, òàêè óäàëîñü âûáèòüñÿ â ëþäè. ☻☻☻ 1 àïðåëÿ... Ìóæ âîçâðàùàåòñÿ äîìîé. À òàì åãî æåíà ñ åãî ëó÷øèì äðóãîì â êðîâàòè êóâûðêàåòñÿ. Ìóæèê, ðàçâîäÿ ðóêàìè: - Î÷åíü ñìåøíî!!!! ☻☻☻ Â ïîëèêëèíèêå. Ïàöèåíòêà çàãëÿäûâàåò â êàáèíåò ãèíåêîëîãà. — Ïðîñòèòå, ÿ ñëó÷àéíî íå ó âàñ òðóñèêè îñòàâëÿëà? — Íåò. — Èçâèíèòå, çíà÷èò ó îêóëèñòà. ☻☻☻ Â Ðîññèè íà óðîêàõ òðóäà øêîëüíèêè äåëàþò òàáóðåòêè, à â Êèòàå - ñîáèðàþò àéôîíû. ☻☻☻ - Ëþáèìàÿ, êàêèå ó òåáÿ êðàñèâûå ãëàçêè! - Õì... (ñìóùåííî). - À êàêîé ó òåáÿ ðîòèê! - Õì... (ñìóùåííî). - Êàêîé íîñèê! - Õì... (ñìóùåííî). - À êàêèå óøêè! - Äóðà÷îê... (êîêåòëèâî çàêðûâàåò ëèöî óõîì) ☻☻☻ Êðîêîäèëèõà-ìàìà ãîâîðèò ñûíî÷êó-êðîêîäèëåíêó: - Ïîìíèøü, ÿ òåáå ðàññêàçûâàëà, êàêîé êðàñàâåö áûë òâîé ïàïà, è îáåùàëà êîãäàíèáóäü åãî ïîêàçàòü? - Êîíå÷íî, ïîìíþ! - Âîò è ñìîòðè - íà áåðåãó... - Äà òàì ìóæèê êàêîé-òî ñòîèò. - À îãðîìíóþ ñóìêó ó íåãî

íà ïëå÷å âèäèøü? ☻☻☻ Øåë 2016-é ãîä. Çà îêíîì ïàäàëè ñíåã, íåôòü, ðóáëü, ëèôòû è áàëêîíû. ☻☻☻ Ïîåõàëà äåâóøêà íà ìîðå, ñàìà íå îòäîõíóëà è äðóãèì íå äàëà. ☻☻☻ Êîãäà æèë ñ æåíîé, âñå âðåìÿ äóìàë: êóäà æå îíà äåíüãè äåâàåò? Ðàçâåëèñü. Ìåñÿö ïîæèë îäèí. Òåïåðü äóìàþ: îòêóäà îíà èõ áðàëà? ☻☻☻ Áëîíäèíêà ãîâîðèò ñâîåé ïîäðóãå: - Ïðåäñòàâëÿåøü, â÷åðà

1-15 ФЕВРАЛЯ

ñèëüíûé ãîëîë¸ä, åñëè èì íå ïðèáàâÿò çàðïëàòó. ☻☻☻ ×èòàÿ ãðèáíîé ñïðàâî÷íèê, ÿ çàìåòèë, ÷òî ó ÿäîâèòûõ ãðèáîâ åñòü îäèí îáùèé ïðèçíàê — ÞÁÊÀ íà íîæêå. È òóò ìåíÿ ïîðàçèëà ñòðàøíàÿ äîãàäêà... ☻☻☻ Ïàññàæèðàì ïîåçäà Êàëèíèíãðàä-Âëàäèâîñòîê åñòü î ÷¸ì ïîäóìàòü. ☻☻☻ Ó Ñâåòêè Ñîêîëîâîé Äåíü ðîæäåíüÿ, Ñòàðîé äåâå 40 ëåò, ß íåñó â ïîäàðîê ñîæàëåíèÿ È ñ êîøà÷üèì âèñêàñîì ïàêåò...

! "

ïðûãàëà ñ ïàðàøþòîì! - Íó, è ÷òî òû âèäåëà? - Äà íè÷åãî, ó ìåíÿ þáêà çàäðàëàñü! ☻☻☻ Äâà ñîñåäà : — Ïîìíèøü — ÿ ó òåáÿ 250 000 ðóáëåé â äîëã áðàë? — Íó, êîíå÷íî, ïîìíþ! — Ñïèñûâàé! — Ïî÷åìó? — Òâîÿ æåíà âòîðîãî ðåáåíêà îò ìåíÿ æäåò… ☻☻☻ Ìèð ñîøåë ñ óìà. Òåïåðü ïóòü ê ñåðäöó æåíùèíû ëåæèò ÷åðåç æåëóäîê, ïîñòåëü, è äàé ïîêàòàòüñÿ íà ìàøèíå. À ìóæ÷èíû òðåáóþò, ÷òîáû íà íèõ íå êðè÷àëè, ïîíèìàëè, è ñìèðèëèñü ñ èõ âíóòðåííèì ìèðîì. ☻☻☻ Èäóò äâà ìóæèêà. Îäèí äðóãîìó ãîâîðèò: -Â÷åðà áûë íà äíå ðîæäåíèÿ, ÿ åë ñåë¸äêó ïîä øóáîé. À äðóãîé ãîâîðèò: -Äà òû è â àðìèè õëåá ïîä îäåÿëîì æðàë! ☻☻☻ Ìåòåîðîëîãè ïîîáåùàëè

☻☻☻ - Äàâàé âñòðåòèìñÿ â çîîïàðêå? - Õîðîøî. Çàâòðà. Â 10:00. Ó òâîåé êëåòêè. ☻☻☻ ×¸ðíûé êîëäóí-ìàã â âîñüìîì ïîêîëåíèè íàâåä¸ò íà

âàøèõ ñîñåäåé ïîð÷ó: çâîíêè è ñîïåíèå ïî òåëåôîíó â 3 ÷àñà óòðà, ñæèãàíèå ïî÷òîâîãî ÿùèêà, íàëîæó ïðîêëÿòüå ïåðåä äâåðüþ. ☻☻☻ Ïîíÿë, ÷òî ìîé óðîâåíü ëåíè íå äîñòèã ïðåäåëà, êîãäà óâèäåë, ÷òî êòî-òî âûãóëèâàåò ñîáàêó íà ïîâîäêå ñ ïåðâîãî ýòàæà ÷åðåç îêíî. ☻☻☻

Çàìåíà ìàñëà è ðàñõîäíûõ ìàò-ëîâ

Àíòèêîððîçèîííàÿ îáðàáîòêà

Ïðîäàæà çàï÷àñòåé

Àâòîýëåêòðèêà

Ñâàðî÷íûå ðàáîòû

Ïîäáîð ýìàëè

Ïîêðàñêà

Êóçîâíîé ðåìîíò

Ðàçâàë/ñõîæäåíèå (êîìï-íîå)

Øèíîìîíòàæ, áàëàíñèðîâêà

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Ðåìîíò ÄÂÑ

Ðåìîíò è ðåã-êà êàðáþðàòîðîâ

1-15 ФЕВРАЛЯ

Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò èíæåêòîðîâ

Äèàãíîñòèêà èíîìàðîê

Äèàãíîñòèêà ÃÀÇ

Äèàãíîñòèêà ÂÀÇ

Ìîéêà

CÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß

Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè è àãðåãàòîâ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

Íîâî-Ñàâèíîâñêèé ðàéîí Àâòîñòîï Àâòîöåíòð "ÌÀÐÊÀ" ÒåõÖåíòð (çà àâòîðûíêîì Àìèðõàíà) Øàíñ

Ïð. ßìàøåâà, 42À

521-24-59

+ +

+ + +

Ì. ×óéêîâà, 54Â

5555-111

Ìèõàèëà Ìèëÿ, 61

216-54-16

+ +

ßìàøåâà, 42á

258-09-39

+ +

+ + +

+ + + + +

+ + + +

+ +

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí FREEDOM (Ôðèäîì)

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22

296-80-42

+ +

+ + + + + + +

Àâòîëèãà

Ñàáèò, 19à

226-28-68

+ +

+ + + + + + + + + +

Áëþçìîáèëü àâòîöåíòð

Êàìàÿ, 2á

203-95-44

+ +

Òóëüñêàÿ, 43À

20-40-600

+ +

+ + +

+ +

Òåõíè÷åñêàÿ, 35

2-909-906

Ìàðñ Àâòî Ðåìîíò àâòîìîáèëåé ÃÀÇÅËÜ, ÂÀËÄÀÉ

+ + +

+ +

+ + + +

+ + +

+ + + +

+ + + + +

Ïåñòðå÷èíñêèé ðàéîí ñ.Êîùàêîâî, áàçà “Ïîëèìåêñ”

ÓÀÇ ÀÂÒÎ

246-222-6

Ñîâåòñêèé ðàéîí GOLDSERVICE (ÃÎËÄÑÅÐÂÈÑ) ôèðìåííûé öåíòð LIQUI MOLY (Ëèêâè Ìîëè)

239-26-22

+ + + + + + + + + + + +

+ +

+ + +

Ãâàðäåéñêàÿ, 53

247-33-33

Àçèìóò íà Íèññàí, Èíôèíèòè, Ñóçóêè, ÊÈÀ, Õåíäàé, Ôèàò, Ôîëüêñâàãåí

Ðîäèíû, 7

250-30-00

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + +

ÀÊÎÑ Ñóçóêè

À.Êóòóÿ, 46

211-33-33

+ +

+ + + + + + + + + + + +

À.Êóòóÿ, 46

211-22-22

+ +

+ + + + + + + + + + + +

Áîø-ñåðâèñ, Áëþçìîáèëü àâòîöåíòð

Êîñìîíàâòîâ, 67à

203-94-15

+ +

Âàø Àâòîìîáèëü àâòîöåíòð

Æóðíàëèñòîâ, 57

2-725-725

+ + +

+ +

+ + + + + + +

Äîðîæíàÿ, 3à

200-95-25

+ + + + + + +

Æóðíàëèñòîâ, 107

259-76-96

+ +

+ + + + + +

+ + +

Èíòåðíàöèîíàëüíàÿ, 5 À

8917-259-23-76

+ +

+ + + + +

ÀÊÎÑ Êèà

Ïðè÷àë ÑÒÖ Òåõöåíòð äëÿ Ïåæî, Ñèòðîåí, Ñàìàíä Öåíòð äèàãíîñòèêè äëÿ à/ì Ôîëüêñâàãåí, Àóäè, Ôîðä, Øêîäà

Àâòîïèëîò (ÈÏ Øàêóðîâ)

Ñåäîâà, 2 À

+ + + + + +

Коммерческий транспорт ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР Сервис грузовых автомобилей КАМАЗ, Мercedes-Benz, Mitsubishi Fuso в Казани!

руб./час

1100 руб./час

— Снижение стоимости ремонта двигателей Cummins и тормозной системы — Ремонт и ТО прицепной и полуприцепной техники — Сварочные и токарные работы — Дефектовка цилиндро-поршневой группы без разборки с помощью эндоскопа (ЛИК тест) *Срок действия акции с 24.12.2015 г. до 28.02.2016 г.

Ïðèåçæàéòå ê íàì íà ñåðâèñ!

(843)202-40-40

(Îáúåçäíàÿ äîðîãà ã.Êàçàíè) Ðåæèì ðàáîòû: ñ 8.00-20.00 ÅÆÅÄÍÅÂÍÎ!

Êîíñóëüòàíò MERCEDES +7(967)365-88-98

789 êì òðàññû Ì7

DAF представил новый грузовик LF 2016 Edition Автопроизводитель грузовиков DAF Trucks представил свой новый развозной автомобиль LF 2016 Edition, отличающийся от предшественников новыми системами безопасности, высокой экономичностью и грузоподъемностью. По некоторым показателям новый грузовик стал одним из лучших в своем сегменте. Чтобы сделать автомобиль более экономичным, разработчики первым делом улучшили его двигатели. Оптимизация параметров двигателя и управляющих программ привела к тому,

Êîíñóëüòàíò ÊÀÌÀÇ, FUSO +7(906)320-97-70

КАМАЗ, Фусо, Мерседес Бенц, Камминз

1300

СНИЖЕНИЕ СТОИМОСТИ НОРМО-ЧАСА на прицепную и полуприцепную технику и постгарантийную автотехнику КАМАЗ

10095 ООО «Арбакам Автосервис»

АКЦИЯ

что потребление топлива турбодизельным мотором PACCAR PX-5 объемом 4,5 л снизилось на 5%. В то же время двигатель PACCAR PX-7 объемом 6,7 л теперь может работать в паре с 12-ступенчатым автоматом даже для наиболее тяжелой модели полной массой 32 тонны. Еще около 4% топлива позволяет экономить новый аэродинамический пакет для дневной кабины. Безопасность модели DAF LF 2016 Edition в стандартной версии обеспечивается следующими системами: адаптивным круизконтролем, контролирующим дистанцию до едущего впереди транспортного средства, системами AEBS и FCW, реагирующими на дорожное препятствие. Устойчивость автомобиля при разгрузке самосвала может быть улучшена с помощью задней пневмоподвески колес, регулируемой автоматически (идет в качестве опции). trucksale.ru

Головка блока цилиндров с клапанами в сборе Евро-2 740.30-1003010 цена 5785р.

Комплект гильза, поршень, поршневые кольца, палец поршневой, уплотнительные кольца Евро-2 740.30-1000128-06 цена 5900 р.

ГАРАНТИЙНОЕ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ а/м КАМАЗ џ Диагностика и ремонт ДВС, КАМАЗ и КАММИНЗ џ Ремонт агрегатов �� џ Ремонт КПП и РКП џ Сварочные работы џ Мойка

г. Казань, ул. Автосервисная, 19 тел.: (843) 227-44-99, 227-44-70, 299-41-28

10009-2н ООО «Автодор-Моторс»

Насос водяной (помпа) Турбокомпрессор 7С6 Евро-2 740.50-1307010 Евро-2 260 л.с. цена 4265 р. цена 10000 р.

Диск нажимной в сборе (корзина сцепления усиленная) 142.1601090 цена 5240 р.

Камаз

*Цены действительны до 31.03.2016

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ KAMAZ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

Качественные запчасти на КАМАЗ

ã.Êàçàíü, óë.Áåëîìîðñêàÿ, 69á òåë.: 8-917-885-53-33 E-mail: info@concordsnab.ru

www.concordsnab.ru

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÍÀ ÊÀÌÀÇ, ZF, CUMMINS

5507-1н

(ïîñ. Ìàëûå Êëûêè)

òåë.: +7 (843) 204-22-76

6861н

óë. Á. Êðàñíàÿ, 128

ООО ТД «КонкордСнаб»

МАЗ, ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, ПАЗ

ЗФ, КАММИНЗ

ïð.Ô.Àìèðõàíà, 71 Ìàãèñòðàëüíàÿ, 98

ò. (843) 515-47-47 ò. (843) 570-37-96 РЕМОНТ ТНВД ДИАГНОСТИКА ФОРСУНОК

С-ПЕТЕРБУРГ МОСКВА

тел.: (843) 570-37-96 e-mail: zs-kzn@yandex.ru

6618н

420108, РТ, г. Казань ул. Магистральная, 98

Транспортно-экспедиционная компания

Fuso Canter Eco Hybrid показывает выдающиеся результаты

Вездеход магазин

Запчасти

Запчасти на

ZF, BOSCH, MADARA

MAN, SCANIA, RENAULT, DAF

CUMMINS КАМАЗ

ИП Берестов А.В.

ЕКАТЕРИНБУРГ

(843) 2-977-144 2-977-140 www.utsr.ru

6949н

ПЕРМЬ

6789-2н ИП Колбасин В,Л,

КАЗАНЬ

г.Казань, ул. Тихорецкая, 19, тел.: 8(843) 5-701-801 Работаем: с 8.00 до 19.00 Камминз, ЗэЭф, Бош, Мадара, Ман, Сканиа, Рено, Даф

ЗАПЧАСТИ Все больше транспортных компаний стали отдавать предпочтение гибридным грузовикам, которые отличаются высокой экономичностью. В частности, на практике себя хорошо зарекомендовал гибридный автомобиль Fuso Canter Eco Hybrid. Британская транспортная компания Evans European Transport приобрела для перевозки продуктов питания грузовик с рефрижераторным фургоном и осталась довольна покупкой, т.к. уже в первые недели работы грузовик показал выдающиеся результаты. Владельцев автомобиля впечатлила не только его высокая экономичность, но и значительная грузоподъемность. Эта модель имеет грузоподъемность 3,5 тонны, в то время как аналогичные грузовики Fuso Canter с дизельными двигателями имеют грузоподъемность всего 2,5 т. При этом полная масса автомобиля равна 7,49 тонн, а полезная нагрузка шасси достигает 4,8 т. Силовой агрегат гибридного автомобиля представляет собой трехлитровый 150-сильный турбодизель класса Евро-6, работающий совместно с 54-сильным электрическим мотором. Экономичность двигателей обеспечивает в том числе система

9512н ООО «Трак Партс»

для

DONGFENG SHACMAN ISLe/L/C series ГАЗель ISF (2.8/3.8)

КамАЗ ISBe270/285

Камминз. Донфенг. Шакман. АйЭсЛи/Эл/Це сериес. АйЭсБи. АйЭсЭф.

(843) 249-54-84 (843) 275-84-65

г.Казань, ул.Бухарская д.89 Start-Stop и роботизированная КПП с двумя сцеплениями. Во время эксплуатации также выяснилось, что гибридная версия потребляет на 23% меньше топлива, чем дизельный вариант. С момента выпуска Fuso Canter Eco Hybrid было приобретено более 2 тысяч грузовиков в разных странах мира. trucksale.ru

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

СЕБЯ НУЖНО ПОСВЯЩАТЬ РАБОТЕ И СЕМЬЕ Директор Дилерского Центра «АрбаКам-Автосервис» - Хикматов Рашид Сафиевич любезно согласился побеседовать с редакцией «Автоклуб-Казань» и рассказал о том, как работает Дилерский Центр, какие у него преимущества и чему уделить внимание при обучении сотрудников. - Добрый день, Рашид Сафиевич, очень интересно, как Вы связали свою жизнь с автопромом? С чего начался Ваш путь в компании «АрбаКам-Автосервис»? - Здравствуйте, читатели газеты «Автоклуб-Казань». Вы спрашиваете: «Как я связал свою жизнь с автомобилями?» Если скажу, что случайно — слукавлю. Ведь в нашей жизни случайностей не бывает. Все мы так или иначе находим свое предназначение, свой путь. То же произошло и со мной: в свое время я получил образование инженера-механика, затем долгое время работал в сфере народного хозяйства. В 2005 году я успешно прошел конкурс на место директора первого в Казани Дилерского Центра КАМАЗ. Проект пришлось поднимать с нуля, однако за полтора года мы завершили строительство и наладили работу компании. Сейчас компания «АрбаКам-Автосервис» растет и развивается. - Расскажите подробнее о Дилерском Центре «АрбаКамАвтосервис». На чем специализируется компания? - С июля 2006 года ООО «АрбаКам-Автосервис» является официальным дилером ПАО «КАМАЗ» в Казани. Дилерский Центр, в первую очередь, специализируется на сервисном сопровождении грузовых автомобилей КАМАЗ. В 2010 году компания стала дилером Mercedes-Benz и Mitsubishi FUSO CANTER. Кроме того, предприятие осуществляет продажу оригинальных запасных частей на данную автотехнику. Наш центр имеет статус сервисного центра «КАМАЗ-КАММИНЗ», производит техническое обслуживание и ремонт двигателей КАММИНЗ. Кроме того, мы являемся сервисным партнером фирмы WABCO. Мы одними из первых в регионе начали производить сервисное обслуживание автомобилей КАМАЗ-5490, с компонентами «Daimler», а также автомобилей, работающих на компримированном природном газе. В настоящее время проект перевода грузового автотранспорта на природный газ очень актуален и наше правительство уделяет этому большое внимание. Так же мы выполняем любые виды капитального и агрегатного ремонта. - Скажите, из чего формируется конкурентное преимущество компании? - Часть клиентов жалуется на дорогое обслуживание у официальных дилеров и, пытаясь сэкономить, обращаются за услугами в неофициальный сервисный центр. Однако клиент не учитывает то, что неофициальный сервисный центр, зачастую, не дает гарантию на установленные запасные части и выполненные работы. О таких случаях нам приходилось слышать от наших клиентов. У нас заказчик может получить профессиональное обслуживание от квалифицированных специалистов, которые прошли специальную подготовку и знают все особенности устройства грузовых автомобилей. По мере появления новых технологий, программ и требований от дистрибьютора, ежегодно составляется план обучения наших специалистов по различным темам. Для точного выявления дефекта на автомобиле мы используем сертифицированное диагностическое оборудование, приобретенное у дис-

интервью номера

трибьютора. Наши специалисты могут провести диагностику состояния двигателя с помощью прибора проверки герметичности поршневой группы (LIK – тест), также существует возможность провести осмотр состояния узлов и агрегатов двигателя, коробки передач и редуктора с применением эндоскопа. Данные методы диагностики позволяют: сократить время выявления неисправности, ускорить процесс ремонта автомобиля, сэкономить денежные средства клиента. Мы сможем быстро оценить состояние техники и вернуть ее в работоспособное состояние. Еще одно немаловажное преимущество Дилерского Центра — мы производим установку только оригинальных запасных частей. Это позволяет, в конечном итоге, повысить безопасность эксплуатации автомобиля, увеличить ресурс работы узла и сократить затраты на повторный ремонт. - А с какими заводами-поставщиками комплектующих изделий Вы сотрудничаете? - За время работы сервисного центра «АрбаКам-Автосервис» были заключены прямые договора с такими заводами-поставщиками комплектующих изделий и заводами-изготовителями спецнадстроек, как: ООО «Элтра-Термо», ООО «Тепловые Системы», ООО «Адверс», ОАО «ШААЗ», ОАО «НефАЗ». - Рашид Сафиевич, поделитесь планами компании. - Мы сейчас взяли курс на расширение. Так как раньше мы обслуживали только автомобили КАМАЗ и нам хватало этой площади, сейчас мы мультибрендовый сервисный центр и чувствуем большую востребованность в расширении площадей. Так что работаем в этом направлении. - Каждый работник важен, так как от результатов его труда зависит эффективная работа компании. Скажите, как Вы обучаете персонал? - Я большое внимание уделяю воспитанию специалистов. Для меня очень важно, чтобы сотрудник был готов учиться и хотел работать, чтобы понимал — он работает не для начальства, а, в первую очередь, для клиента. Клиент — прежде всего. Поэтому обслуживание и продукция всегда должны быть на высшем уровне. - Расскажите, с чего начинается Ваш рабочий день? - По обыкновению наш рабочий день начинается с совещания на производстве, где мы обсуждаем итоги прошедшего дня, а также намечаем планы и цели на новый день. – А как Вы любите проводить свободное время, если такое находится? - Я руководствуюсь одним правилом: работе нужно посвящать всего себя, но и о семье не забывать. Когда выдается свободное время, я предпочитаю проводить его с семьей. Это я стараюсь привить и своим сотрудникам - важно найти баланс между домом и работой, чтобы внешняя самореализация не шла в ущерб внутреннему миру семьи. Реализуйтесь во благо всем! - Ваши пожелания читателям газеты "Автоклуб-Казань". - Читателям автомобильного справочника «Автоклуб-Казань» хочу пожелать благополучия. Будьте взаимовежливы. Доверяйте свои автомобили только профессионалам, ведь от исправности техники напрямую зависит ваша безопасность и безопасность окружающих. Беседовала Барышникова Альбина, © «Автоклуб-Казань»

Все интервью газеты «Автоклуб-Казань» читайте на www.autoclub-kazan.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ВЫПРЯМЛЯЕМ БАЛКИ И ОСИ

АВТОСЕРВИС www.dieselmaster.org тел.: +7 (903) 314 06 46 +7 (843) 250 44 88

тягачей и прицепов без снятия

МАЗЦентрКазань

Дизель Мастер, Коммон Рэил.

ООО "Агрегатмастер» § РЕМОНТ: - а/м Камаз, МАЗ, ГАЗ - ДВС Камаз, ЯМЗ, МТЗ, Камминз, Китайские ДВС - механ. КПП груз. авто ZF, Китайские КПП - тормозных колодок - балансиров § РАСТОЧКА БАРАБАНОВ § КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА а/м Камаз, МАЗ, ГАЗ § ОТКЛЮЧЕНИЕ МОЧЕВИНЫ а/м Камаз, МАЗ, ГАЗ

тел.: 8-9274-26-36-28

8-987-281-52-26

Ремонт автомобилей

МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ

«ГАКЗ» завершил испытания крана КС85713 грузоподъемностью 100 тонн

МАГАЗИН «ВАЛДАЙ»

10112 ИП Хисамеев Р.К.

Оригинальные автозапчасти к автомобилям ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ 4370, Валдай, Газель, Cummins Режим работы: 8:30-17:30

Камминс

тел. (843) 519-58-05 факс (843) 510-36-27

Тел.: (843) 259-73-16 8-962-559-73-16, 8-917-902-28-93

4727н

- АВТОЭЛЕКТРИКА - Автозапчасти МАЗ - Продажа МАЗ, Камаз и др.

ЗэЭф

ИП Ханбекова Э.З.

- Гарантийное и техническое обслуживание МАЗ - Капремонт двигателей МАЗ, КАМАЗ - Ремонт ТНВД и форсунок - Ремонт КПП и редукторов

6935н

тел.: +7(987) 290-00-74, +7(987) 290-02-92

Лайвтрак

814 км федеральной трассы М7 СТО “Камин”

Ремонт насос-форсунок Ремонт ТНВД Ремонт систем Common Rail Профессиональный ремонт двигателя Компьютерная диагностика

ИП Логунов Д.И.

• • • • •

6980н

ИП Ивасев И.А.

г.Казань, пос.Кадышево, ул.Р.Зорге, 9

10015н

â ñëó÷àå, êîãäà ñèëüíîå èñêðèâëåíèå íå ïîçâîëÿåò ñäåëàòü ðåãóëèðîâêó ñõîæäåíèÿ íîðìàòèâíûì

ул. Родина, 20

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

г. Казань, ул. Короленко, д. 52 www.souzavto.com

АО «ГАКЗ» успешно завершило этап испытаний крана КС-85713 грузоподъемностью 100 тонн на шасси Вольво 10x4 в испытательном центре НАМИ г. Дмитров. В результате испытаний были получены подтверждения проектных значений угла статической поперечной устойчивости и значений распределения массы крана по осям. В настоящее время ведутся работы по получению сертификатов о соответствии техническому регламенту TP ТС 010 2011 «О безопасности машин и оборудования», а так же происходит калибровка прибора безопасности и подтверждение заявленных грузовысотных характеристик. vertikalnet.ru

РЕМОНТ, РИХТОВКА и ПОКРАСКА АРГОННАЯ СВАРКА кабин грузовиков на стапеле JOSAM Швеция

ã. Êàçàíü, ïîñ. Êèíäåð, óë. Ëåñíàÿ òåë. (843) 227-27-70, 226-26-08, 226-26-09 28

ИП Ивасев И.А.

Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, Renault, IVECO

ЛайвТрак. Джосам. Мерседес. Вольво. Сканиа. Ман. Даф. Рено. Ивеко

10007н

СТО Спутник

цистерн и топливных баков

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

ÂîñÀâòî Ãðóçîâè÷îê

204-11-33

À.Êóòóÿ, 163à

248-77-07

Äèçåëü ìàñòåð

ïîñ. Êàäûøåâî, óë.Ð.Çîðãå, 9

“Äèçåëü-ñåðâèñ” (äëÿ ÃÀÇ, Âàëäàé, ÏÀÇ, ÌÀÇ, ÇÈË, ÊÀÌÀÇ) ÄÖ “ÀÐÁÀÊÀÌ” äëÿ ÊÀÌÀÇ,Êàììèíç,Ìåðñåäåñ,Ìèòñóáèñè Ôóçî

Ðîäèíà, 25 (ìåõêîëîííà 73)

89172 293 670

789 êì òðàññû Ì7

202-40-40

8-9274-26-36-28 +

ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü

Ðîäèíà, 20

+7 903 314 06 46 +

+ +

227-44-99

ÀâòîÇèëÖåíòð (Âàëäàé, ÃÀÇ, ÇÈË, ÌÀÇ, ßÌÇ)

ïð. Ïîáåäû, 204

514-01-13

Áåçûìÿííûé ïåðåóëîê, 1

525-75-10

Íàáåðåæíàÿ, 31à

8-987-272-30-03

ÑÒÎ «Êàìèí»

814 êì, òðàññà Ì7

+7(987)290-00-74

ã. Êàçàíü, ïîñ. Êèíäåðè

227-27-70

Òýöåâñêàÿ, 40

8-90-50-200-220

+ +

ÑÒÎ «077»

ÖÒÎ Âîñòîê

2-909-906

Òåõíè÷åñêàÿ, 35

ÑÒÎ "Ñïóòíèê"

Àâòîñåðâèñíàÿ, 19

ÑïåöÒåõÑíàá (Ðåìîíò ÄÑÒ, Òàòðà, ÓÄÑ è äð.)

+ +

Ðåìîíò à/ì Ãàçåëü, Âàëàäàé

ÎÎÎ "Àâòîäîð-Ìîòîðñ"

Ðåìîíò õîäîâîé è ïîäâåñêè

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Ðåìîíò ôîðñóíîê

Ðåìîíò ãèäðàâëèêè

Ó-êà è ð-íò ï-âûõ ïîäîãðåâàòåëåé

Ðåãóë. ðàçâ/ñõîæäåíèÿ êîëåñ

Àâòîýëåêòðèêà, óñòàí. ñèãíàë.

571-88-88

Ðàñòî÷êà òîðìîçíûõ áàðàáàíîâ

Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 ïîñ. Íîâîíèêîëàåâêà, óë. Öåíòðàëüíàÿ, 9Á

Øëèôîâêà êîëåíâàëîâ

Ðàñòî÷êà è ðåìîíò áëîêîâ

278-73-77

Ðåìîíò ÒÍÂÄ

Òèõîðåöêàÿ, 7à

Ðåìîíò ðåäóêòîðîâ

5-718-670

Ðåìîíò ÄÂÑ

Àâòýê ÀÍÊ

Áåëîìîðñêàÿ, 69 à

Ðåìîíò ÊÏÏ

Àâòîçàï÷àñòè îïòîì (êðóãëîñóòî÷íî, äëÿ ãðóç. è ëåã., ÒÎ1 è ÒÎ2)

(Êîä ã.Êàçàíü - 843)

Ðåìîíò òðàíñìèññèè

ÀâòîÐåìÇàâîä

Àäðåñ

Ìîéêà

Òåëåôîí Íàçâàíèå

Òåõ. Ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå

ÑÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß ÄËß ÃÐÓÇÎÂÈÊÎÂ È ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ

+ + +

+ +

Ðîññèéñêèé ðûíîê: èòîãè 2015 ãîäà Â 2015 ãîäó êðèçèñ íå îáîøåë è ðûíîê êîììåð÷åñêîé òåõíèêè. Ïî èòîãàì 2015 ãîäà, ðîññèéñêèé ðûíîê êîììåð÷åñêîãî àâòîòðàíñïîðòà íàõîäèëñÿ â ãëóáîêîì êðèçèñå. Íåñìîòðÿ íà ýòî, ëèäåðû – ïðîèçâîäèòåëè, ÊÀÌÀÇ è ÃÀÇ, îðèåíòèðîâàííûå íà âíóòðåííèé ðûíîê íà÷àëè ïðîäâèæåíèå íà âíåøíèé ðûíîê. Ëåãêèå êîììåð÷åñêèå àâòîìîáèëè Â 2015 ãîäó íà ðîññèéñêîì ðûíêå, ïî äàííûì èññëåäîâàíèÿ êîìïàíèè «Àâòîñòàò Èíôî» áûëî ïðîäàíî âñåãî 84 775 ëåãêèõ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé, ÷òî íà 37,4%. Ïðè÷åì â äåêàáðå ïðîäàæè óïàëè ñèëüíåå ñðåäíåãîäîâîãî ïîêàçàòåëÿ – áûëî ðåàëèçîâàíî 9064 ìàøèí, ÷òî íà 46,6% ìåíüøå, ÷åì ãîäîì ðàíåå. Íà ïåðâîì ìåñòå îêàçàëèñü àâòîìîáèëü ìàðêè ÃÀÇ- çà ãîä èõ ïðîäàæè ñîñòàâèëè 37 599 åäèíèö. Ýòî íà öåëûõ 33,7 % ìåíüøå, ÷åì â ïðîøëîì ãîäó. Íåñìîòðÿ íà ñíèæåíèå ïðîäàæ, ñâîþ

äîëþ íà ðûíêå Ãîðüêîâñêèé àâòîçàâîä óâåëè÷èë ñ 34,8 % äî 45,6 %. Íà âòîðîì ìåñòå ðàçìåñòèëñÿ Óëüÿíîâñêèé àâòîçàâîä. Â 2015 ãîäó áûëè âûèãðàíû íåñêîëüêî êîíòðàêòîâ ïî ïîñòàâêå òåõíèêè äëÿ «Ïî÷òû Ðîññèè» è ÌÂÄ. Òàêæå íåñìîòðÿ íà çíà÷èòåëüíîå ñíèæåíèå ïðîöåíòîâ ïî ïðîäàæàì- äîëÿ íà ðûíêå âûðîñëà äî 26% Òðîéêó ëèäåðîâ çàìûêàåò Mercedes-Benz. Áëàãîäàðÿ ìåñòíîé ñáîðêå ôóðãîíîâ Sprinter Classic. Çäåñü óïàëè íå òîëüêî ïðîäàæè áîëåå, ÷åì â 2 ðàçà, íî è äîëÿ â ñåãìåíòå íåìåöêîé ìàðêè ñíèçèëàñü äî 7,3 %. Ãðóçîâèêè Ïî äàííûì «Àâòîñòàò Èíôî», â äåêàáðå 2015 ãîäà óðîâåíü ïðîäàæ ãðóçîâèêîâ, ïî ïîêàçàòåëÿì âòîðîãî ïîëóãîäèÿ, áûë íàèáîëåå âûñîê. Îäíàêî, ñåãìåíò ñðåäíå- è êðóïíîòîííàæíûõ ãðóçîâèêîâ ïîñòðàäàë ñèëüíåå îñòàëüíûõ. Çà ãîä ïðîäàæè ñíèçèëèñü íà 44,4% äî 47 264 àâòîìîáèëåé. Â 2015 ãîäó , íåñìîòðÿ íà ïàäåíèå óðîâíÿ ïðîäàæ, àâòîçàâîä ÊÀÌÀÇ îñòàëñÿ ëèäåðîì â ñåãìåíòå ãðóçîâèêîâ. Äàëåå ïî ðåéòèíãó èäåò «ÃÀÇ» - 8154 ïðîäàííûõ ãðóçîâèêà. Äîëÿ íà ðûíêå âûðîñëà ñ 13,7% äî 19,4%. Òðåòèé ïî âåëè÷èíå ïîêàçàòåëü ïðîäåìîíñòðèðîâàë ÌÀÇ - 2618 ãðóçîâèêîâ.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

Êðóãëîñóòî÷íàÿ

Àâòîêîñìåòèêà

+ +

Ïîëèðîâêà êóçîâà

253-60-11

×èñòêà ñòåêîë

202-40-40

Ñóøêà

789 êì, òðàññà Ì7 1-àÿ Òðàêòîðíàÿ, 1Á (Ñïåöàâòîáàçà)

Ïûëåñîñ

297-85-87

Õèì÷èñòêà ñàëîíà

774 êì, òðàññà Ì7

Áåñêîíòàêòíàÿ ìîéêà

Äèëåðñêèé öåíòð "ÀÐÁÀÊÀÌ" Ëèäåð

Òåëåôîí (Êîä ã. Êàçàíü-843)

Ìîéêà äâèãàòåëÿ

Àâòîìîéêà Ì7

Àäðåñ

Ìîéêà ðó÷íàÿ

Íàçâàíèå

Ñàí.îáðàáîòêà à/ì

ÀÂÒÎÌÎÉÊÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

+ +

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! Àâòîáóñû Îòíîñèòåëüíî ïîêàçàòåëåé â äðóãèõ ñåãìåíòàõ, ïðîäàæè àâòîáóñîâ óïàëè «âñåãî» íà 23,5% . Ìàðêà ÏÀÇ ñòàëà ëèäåðîì ðûíêà íîâûõ àâòîáóñîâ â 2015 ãîäó. Çà ãîä ïðîäàæè ìàðêè ñîêðàòèëèñü íà 23,6%. Äîëÿ ðûíêà ìàðêè çà äåêàáðü 2015 ãîäà îòíîñèòåëüíî äåêàáðÿ 2014 ãîäà âûðîñëà ñ 60,9% äî 67,4%. Âòîðîå ìåñòî â ðåéòèíãå ïðîäàæ àâòîáóñîâ çàíèìàåò ÍÅÔÀÇ, êîòîðûé ïðîäàë íà 21,6% áîëüøå, ÷åì ãîä íàçàä. Çà ãîä åãî ðûíî÷íàÿ äîëÿ âûðîñëà ñ 10,3% äî 10,8%. Òðåòüå ìåñòî çàíèìàåò Ìèíñêèé àâòîçàâîä. Â Ðîññèè ïðîäàæè àâòîìîáèëåé ýòîãî ïðîèçâîäèòåëÿ óïàëè íà 41,4% . Íî ïðè ýòîì, ÌÀÇ íàðàñòèë ñâîþ äîëþ íà íàøåì ðûíêå ñ 5,3% äî 8%. Â ýòîì ãîäó àíàëèòèêè ïðîãíîçèðóþò òàêæå ïðîäîëæåíèå ïàäåíèÿ óðîâíÿ ïðîäàæ íà ðîññèéñêîì ðûíêå êîììåð÷åñêîãî àâòîòðàíñïîðòà. Ëüãîòíûé ëèçèíã íå ïîëüçóåòñÿ ïîïóëÿðíîñòüþ, à ïðîãðàììû ïî îáíîâëåíèþ òåõíèêè äëÿ ìóíèöèïàëüíûõ íóæä è ìàøèí íà ãàçîìîòîðíîì òîïëèâå ïðàêòè÷åñêè çàâåðøåíà. Â èòîãå, âñåì ïðîèçâîäèòåëÿì ïðèäåòñÿ áîðîòüñÿ ñîáñòâåííûìè ñèëàìè. trucksale.ru

Â Ðîññèè çàíÿëèñü ðàçðàáîòêîé óïðàâëÿåìûõ ìûñëüþ ýêçîñêåëåòîâ Ðîññèéñêèå ïðåäïðèÿòèÿ çàíÿëèñü ðàçðàáîòêîé ýêçîñêåëåòîâ, êîòîðûå áóäóò óïðàâëÿòüñÿ ñèëîé ìûñëè. Îá ýòîì, êàê ñîîáùàåò ÒÀÑÑ, çàÿâèë ðóêîâîäèòåëü ïîäðàçäåëåíèÿ ðàçðàáîòêè è ïðîèçâîäñòâà ìåäèöèíñêîãî îáîðóäîâàíèÿ Îáúåäèíåííîé ïðèáîðîñòðîèòåëüíîé êîðïîðàöèè Àëåêñàíäð Êóëèø. Ïî åãî ñëîâàì, íåòðóäíî ðàçðàáîòàòü ñàì ýêçîñêåëåò, «òðóäíî íàó÷èòü åãî áûñòðî ïîíèìàòü êîìàíäû ìîçãà». «Ïî íàøåìó ìíåíèþ, ñàìàÿ ýôôåêòèâíàÿ ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ

ýêçîñêåëåòîì — ýòî íåéðîèíòåðôåéñ, òî åñòü óïðàâëåíèå ñèëîé ìûñëè. Íî ïîêà ÷òî â ýòîì íàïðàâëåíèè åñòü ïðîáëåìà: íàì íåîáõîäèìî íàó÷èòü êîìïüþòåð ðàñïîçíàâàòü ñèãíàëû ìîçãà ÷åëîâåêà. È ñåé÷àñ ïîñòîÿííî èäåò ðàáîòà ïî ñîçäàíèþ íîâûõ ìåòîäîâ îáðàáîòêè ñèãíàëîâ ãîëîâíîãî ìîçãà», — ðàññêàçàë À. Êóëèø. Íåêîòîðûå èç ýëåìåíòîâ ïåðñïåêòèâíîãî ýêçîñêåëåòà óæå ãîòîâû. Ðå÷ü èäåò î íàáîðå íàïðàâëÿþùèõ ïðèâîäîâ è ñèñòåìå óïðàâëåíèÿ. Ïðîòîòèïû ýêçîñêåëåòîâ òàêæå óæå ïðîõîäÿò èñïûòàíèÿ, îäíàêî îíè ïîêà íóæäàþòñÿ âî âíåøíèõ èñòî÷íèêàõ ïèòàíèÿ. Äëÿ òàêèõ ñèñòåì íåîáõîäèìî ðàçðàáîòàòü ìîùíûå è åìêèå áàòàðåè. Êðîìå òîãî, ñóùåñòâóþùèå ïðîòîòèïû ýêçîñêåëåòîâ ïîêà ãðîìîçäêè è ìåäëåííû, íåïðèãîäíû äëÿ áîÿ. Ðàíåå ñòàëî èçâåñòíî, ÷òî ñèñòåìó æèçíåîáåñïå÷åíèÿ ýêèïèðîâêè «ñîëäàòà áóäóùåãî» «Ðàòíèê» íîâîãî ïîêîëåíèÿ äîïîëíÿò ýêçîñêåëåòîì. Òàêîå óñòðîéñòâî ïîçâîëèò â íåñêîëüêî ðàç óâåëè÷èòü ìóñêóëüíóþ ñèëó áîéöà è åãî âûíîñëèâîñòü. Ïî ñëîâàì ãåíäèðåêòîðà ÖÍÈÈòî÷ìàø Äìèòðèÿ Ñåìèçîðîâà, ðàçâèòèå áîåâîé ýêèïèðîâêè áóäåò âåñòèñü «â íàïðàâëåíèè èíòåãðàöèè ðàçëè÷íûõ áèîìåõàíè÷åñêèõ ñðåäñòâ». Â Ðîññèè íà ïðîòÿæåíèè ïîñëåäíèõ íåñêîëüêèõ ëåò âåäåòñÿ ðàçðàáîòêà íåñêîëüêèõ òèïîâ ýêçîñêåëåòîâ, îäíàêî ïîäðîáíîñòè î íèõ íå ðàçãëàøàþòñÿ. Èçâåñòíî òîëüêî, ÷òî îäíî èç òàêèõ óñòðîéñòâ ïîçâîëèò áîéöàì ïåðåíîñèòü ãðóçû ìàññîé 200-300 êèëîãðàììîâ, áåãàòü è ïðûãàòü. Ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî ýêçîñêåëåòîâ è èõ ïîñòàâêà â âîéñêà ìîæåò íà÷àòüñÿ â 2020 ãîäó. vertikalnet.ru

Âûïóùåí îõîòíè÷èé ïèêàï íà áàçå Lada 4õ4

Ñïðàâî÷íûå òåëåôîíû àâòîìîáèëèñòà ÃÈÁÄÄ ÓÂÄ ã. Êàçàíè. Äåæóðíàÿ ÷àñòü: .............................................................. 5333-812 Ïðèåì ñîîáùåíèé ãðàæäàí î äîðîæíî-òðàíñïîðòíûõ ïðîèñøåñòâèÿõ: ...................... 5333-900 Ñëóæáà ýâàêóàöèè àâòîòðàíñïîðòà. ..................... Äèñïåò÷åð: 2776-677 Ìåæðàéîííûé ðåãèñòðàöèîííî-ýêçàìåíàöèîííûé îòäåë: ........................................ 2785-448 Ñòàíöèÿ ãîñóäàðñòâåííîãî òåõíè÷åñêîãî îñìîòðà è ðåãèñòðàöèè: ............................ 5719-107 Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: ................................................................................. 5333-843 Ñïåöèàëèçèðîâàííûå îõðàíÿåìûå ñòîÿíêè ã. Êàçàíè Ñòîÿíêà «Àçèíî»: ................................................................................................... 2794-990 Ñòîÿíêà «Êàìàç»: ................................................................................................... 5707-087 ÎÃÈÁÄÄ Ñîâåòñêîãî ÐÓÂÄ ...................................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 2768-741 ÎÃÈÁÄÄ Ïðèâîëæñêîãî ÐÓÂÄ ................................ Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 2784-042 ÎÃÈÁÄÄ Íîâî-Ñàâèíîâñêîãî ÐÓÂÄ ....................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 5202-199 ÎÃÈÁÄÄ Ìîñêîâñêîãî ÐÓÂÄ ................................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 5556-323 ÎÃÈÁÄÄ Êèðîâñêîãî ÐÓÂÄ ..................................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 5550-752 ÎÃÈÁÄÄ Âàõèòîâñîãî ÐÓÂÄ ................................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 2780-022 ÎÃÈÁÄÄ Àâèàñòðîèòåëüíîãî ÐÓÂÄ ........................ Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 5708-639 Óïðàâëåíèå ÃÈÁÄÄ ÌÂÄ ïî ÐÒ .............................. Äåæóðíàÿ ÷àñòü: 5333-888 Ìåæðàéîííûé ðåãèñòðàöèîííûé îòäåë: .................................................................. 5333-762 Ñîãëàñîâàíèå ìàðøðóòîâ ïåðåâîçîê, îïàñíûõ êðóïíîãàáàðèòíûõ è òÿæåëîâåñíûõ ãðóçîâ ïî ÐÒ: ...................................... 5333-755. Èíòåðíåò-ñàéò: 16.gibdd.ru Ìèíèñòåðñòâî âíóòðåííèõ äåë ïî ÐÒ Äåæóðíàÿ ÷àñòü: .................................................................................................... 2913-528 Òåëåôîí äîâåðèÿ: .................................................................................................. 2912-002

Ïðîèçâîäèòåëü «ÀâòîÂÀÇ» âûïóñòèë îõîòíè÷èé âàðèàíò ïèêàïà íà øàññè àâòîìîáèëÿ Lada 4õ4. Ìîäåëü ñîçäàâàëè íà ìîùíîñòÿõ êîìïàíèè «Ñóïåð-Àâòî», à äîðàáàòûâàëè äëÿ îõîòû â êîìïàíèè «Ëàäà-Ñïîðò». Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî íîâèíêà áóäåò âûïóùåíà òîëüêî â êîëè÷åñòâå 20 åäèíèö, ïðåäíàçíà÷åííûõ äëÿ ðóêîâîäèòåëåé êîìïàíèè «Ðîñòåõ». Ñîçäàâàÿ àâòîìîáèëü äëÿ îõîòû, ðàçðàáîò÷èêè ïåðâûì äåëîì

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

öåíòðîì PALFINGER è áûë óäîñòîåí äèïëîìà «Çà çíà÷èòåëüíûé âêëàä è ðàçâèòèå òîðãîâîé ìàðêè PALFINGER â 2012 è 2013 ãîäàõ», - ïðîêîììåíòèðîâàë Ïàâåë Ôèðñîâ, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð «Òðàíñëåñ». vertikalnet.ru

Ïîðîã ëüãîòíîãî àâòîêðåäèòà õîòÿò ïîäíÿòü äî 1,15 ìëí ðóáëåé 1 ôåâðàëÿ íà ñàéòå ðàñêðûòèÿ ïðîåêòîâ íîðìàòèâíî-ïðàâîâûõ àêòîâ áûë îïóáëèêîâàí ïðîåêò «Î âíåñåíèè èçìåíåíèé â íåêîòîðûå àêòû Ïðàâèòåëüñòâà Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè», â êîòîðîì ïðåäëàãàåòñÿ óâåëè÷èòü ïðåäåëüíóþ ñòîèìîñòü ïðèîáðåòàåìîãî ïî ëüãîòíîìó àâòîêðåäèòîâàíèþ àâòîìîáèëÿ äî 1 ìëí 115 òûñ. ðóáëåé. Â ïîÿñíèòåëüíîé çàïèñêå ê ïðîåêòó ãîâîðèòñÿ î òîì, ÷òî â 2016 ãîäó ëüãîòíûé ëèçèíã è ëüãîòíîå àâòîêðåäèòîâàíèå áóäóò îñóùåñò-

«Òðàíñëåñ» ñìîíòèðîâàë ïåðâûé â Ðîññèè êðþêîâîé ïîãðóç÷èê PALFINGER PH T20Pi

çàíÿëèñü óëó÷øåíèåì åãî âíåäîðîæíûõ êà÷åñòâ. Ñ ýòîé öåëüþ áûëà äîðàáîòàíà ïîäâåñêà ñ ïðèìåíåíèåì àìîðòèçàòîðîâ Kayaba, ìàøèíå ïîñòàâèëè êðóïíûå êîëåñà (215/75 R15), à òàêæå çàìåíèëè áàìïåðû íà ñèëîâûå, îñíàñòèëè ôàðêîïîì è ëåáåäêîé. Ñèëîâîé àãðåãàò ïèêàïà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé 93-ñèëüíûé ìîòîð îáúåìîì 1,8 ë. Óëó÷øåíèþ âíåäîðîæíûõ êà÷åñòâ òàêæå ñïîñîáñòâîâàëî ïîÿâëåíèå ýëåêòðîïðèâîäà áëîêèðîâêè öåíòðàëüíîãî äèôôåðåíöèàëà è áëîêèðîâêè çàäíåãî äèôôåðåíöèàëà. Ñàëîí ðàññ÷èòàí íà ÷åòûðåõ ÷åëîâåê è îáîðóäîâàí ñïåöèàëüíî äëÿ îõîòû. Ïðè æåëàíèè îõîòíèêè ìîãóò âåñòè ñòðåëüáó èç ïîëîæåíèÿ ñòîÿ íà ãðóçîâîé ïëàòôîðìå, ãäå óñòàíîâëåíû áîêîâûå äóãè è óïîð äëÿ ñòðåëüáû. Âñþ êîíñòðóêöèþ ìîæíî ðåãóëèðîâàòü ïî âûñîòå ñòðåëêà. Â êóçîâå äëÿ ñòðåëêîâ îáîðóäîâàëè äâà ñïåöèàëüíûõ êðåñëà. Òàêæå â ïèêàïå èìååòñÿ îòñåê äëÿ õðàíåíèÿ îðóæèÿ. trucksale.ru

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

" # $ % &'

âëÿòüñÿ íà òåõ æå óñëîâèÿõ, ÷òî è â 2015 ãîäó. Èñêëþ÷åíèå ñîñòàâèò òîëüêî ìàêñèìàëüíàÿ ñòîèìîñòü àâòîìîáèëÿ, êîòîðóþ ïëàíèðóþò óâåëè÷èòü ñ îäíîãî ìèëëèîíà äî 1,15 ìëí ðóáëåé. Â äîêóìåíòå óêàçàíî, ÷òî íà âîçìåùåíèå ðàñõîäîâ ëèçèíãîâûõ êîìïàíèé èç ôåäåðàëüíîãî áþäæåòà áóäåò âûäåëåíî 5 ìëðä ðóáëåé. Ïðè ýòîì ïîêðûòèþ ïîäëåæàò äîãîâîðà ëèçèíãà, çàêëþ÷åííûå â 2015 – 2016 ãã.

Íàïîìíèì, ÷òî íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ïî ïðîãðàììå ëüãîòíîãî àâòîêðåäèòîâàíèÿ ìîæåò áûòü ïðèîáðåòåí àâòîìîáèëü ìàññîé äî 3,5 ò, ñ ìîìåíòà ïðîèçâîäñòâà êîòîðîãî ïðîøëî íå áîëåå 1 ãîäà. Ïðè ýòîì ïîä ïðîãðàììó ïîïàäàþò òîëüêî òå àâòîìîáèëè, êîòîðûå ñîáðàíû íà òåððèòîðèè ÐÔ. Åñëè ðå÷ü èäåò î íîâîì àâòîìîáèëå, òî îí íå äîëæåí íàõîäèòüñÿ íà ðåãèñòðàöèîííîì ó÷åòå. trucksale.ru

! "

* " % % + "

#$% & " & '" ( )

Êîìïàíèÿ «Òðàíñëåñ» ñìîíòèðîâàëà ïåðâûé ñåðèéíûé êðþêîâîé ïîãðóç÷èê PALFINGER PH T20Pi â ñåðâèñíî-ìîíòàæíîì öåíòðå â Õèìêàõ íà áàçîâîå øàññè àâòîìîáèëÿ ÊÀÌÀÇ 6520. PH T20Pi - íîâûé ïðîäóêò â ëèíåéêå êðþêîâûõ ïîãðóç÷èêîâ PALFINGER ãðóçîïîäú¸ìíîñòüþ îò 5 äî 30 òîíí, êîòîðûå áóäóò ïðîèçâîäèòüñÿ â Ðîññèè íà çàâîäå «ÂÅËÌÀØ-Ñ» (âõîäèò â õîëäèíã «Ïîäúåìíûå ìàøèíû»). Åãî îñíîâíûå îòëè÷èÿ îò äðóãèõ ìîäåëåé ïîãðóç÷èêîâ PALFINGER â òîì, ÷òî 80% óçëîâ è äåòàëåé èçãîòîâëåíû â Ðîññèè. Èç èìïîðòíûõ êîìïëåêòóþùèõ â ýòîé ìîäåëè èñïîëüçóþòñÿ òîëüêî ãëàâíûé ãèäðîðàñïðåäåëèòåëü è ãèäðîçàìêè. Êðþêîâîé ïîãðóç÷èê PH T20Pi ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ìîíòàæà íà òð¸õîñíûå ãðóçîâûå øàññè ñ ïîëíîé ìàññîé îò 26 òîíí è îáëàäàåò íîìèíàëüíîé ãðóçîïîäú¸ìíîñòüþ 20 òîíí. Òåëåñêîïè÷åñêàÿ ñèñòåìà íîâîãî êðþêîâîãî ïîãðóç÷èêà äàåò âîçìîæíîñòü îñóùåñòâëÿòü ïîãðóçêó/ðàçãðóçêó ñìåííûõ êóçîâîâ ðàçëè÷íîé äëèíû – îò 4,5 äî 7 ìåòðîâ. Ìàëàÿ âûñîòà îïîð äëÿ ñìåííîãî êóçîâà – âñåãî 240 ìì – ïîçâîëÿåò ïåðåâîçèòü äàæå ñàìûå âûñîêèå êîíòåéíåðû. Ïðè ïðîåêòèðîâàíèè êîíñòðóêöèè è ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ ïîãðóç÷èêà áûë ó÷ò¸í îïûò ýêñïëóàòàöèè ïðåäûäóùèõ ìîäåëåé PALFINGER è ïîæåëàíèÿ ðîññèéñêèõ ïîòðåáèòåëåé. Ïîýòîìó íîâûé ïðîäóêò ðàçðàáîòàí ñïåöèàëüíî äëÿ ýêñïëóàòàöèè â óñëîâèÿõ âûñîêîé íàãðóçêè è ñ ó÷åòîì ðîññèéñêîãî êëèìàòà. Â ìîäåëè PH T20Pi èñïîëüçóåòñÿ çàðåêîìåíäîâàâøàÿ ñåáÿ ïðîñòàÿ è íàäåæíàÿ ñèñòåìà ïíåâìàòè÷åñêîãî óïðàâëåíèÿ, ñ âîçìîæíîñòüþ èçãîòîâëåíèÿ ïîãðóç÷èêà è ñ ýëåêòðè÷åñêèì óïðàâëåíèåì. Íîâàÿ êîíñòðóêöèÿ êðþêîâîé ñòðåëû âêëþ÷àåò â ñåáÿ äâà óñîâåðøåíñòâîâàííûõ óçëà: ëèòàÿ âñòàâêà â óãëó êðþêîâîé ñòðåëû è ëèòîé êðþê. Ëèòàÿ âñòàâêà íå òîëüêî óïðîùàåò êîíñòðóêöèþ, íî è óáèðàåò êîíöåíòðàòîðû íàïðÿæåíèé. Çàïàòåíòîâàííàÿ ôîðìà ëèòîãî êðþêà è åãî ïðî÷íîñòü ïîçâîëÿåò íå Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè çàìåíÿòü åãî â òå÷åíèè ñðîêà è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ýêñïëóàòàöèè. ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòå«Òðàíñëåñ ñòàë ïåðâûì äèëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è ëåðîì, ñìîíòèðîâàâøèì îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ PH T20Pi, íîâûé ïðîäóêò ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà PALFINGER. È ýòî íåñëó÷àéïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ íî: íàøåìó ïàðòíåðñòâó ñ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðàâñòðèéñêèì êîíöåðíîì óæå ìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì ïî÷òè 10 ëåò. «Òðàíñëåñ» âûè äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. ñòóïàåò äèëåðîì è ñåðâèñíûì Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК BRENNER 936 Õàðàêòåðèñòèêè

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ òåñò-ñïåöòåõíèêè

Òåõíèêà ïðåäîñòàâëåíà ÃÊ «Êëàêñîí»

Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü -Êèòàé Îáúåì êîâøà, ì3 -.8 Ãðóçîïîäúåìíîñòü, êã - 3000 Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà ðàçãðóçêè, ìì - 3350 Ìàêñèìàëüíûé âûëåò êîâøà, ìì - 1200 Âûðûâíîå óñèëèå, êÍ - 138 Ãàðàíòèéíûé ñðîê - 12 ìåñÿöåâ Õàðàêòåðèñòèêè äâèãàòåëÿ Òèï äâèãàòåëÿ - Äèçåëüíûé Ìàðêà äâèãàòåëÿ - Weichai DEUTZ (Âåé÷àé ÄÎÉÖ, Ãåðìàíèÿ) WP6G125E22 (TD226B-6) Îáúåì äâèãàòåëÿ, ë - 6.75 Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, ë.ñ. - 125 Òóðáîíàääóâ - Äà Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ - 6 Òàêòíîñòü äâèãàòåëÿ - ×åòûð¸õòàêòíûé Ìàêñèìàëüíîå êîëè÷åñòâî îáîðîòîâ, îá/ìèí - 2200 Õàðàêòåðèñòèêè õîäîâîé Êîëåñíàÿ ôîðìóëà - 4×4 Êîëåñíàÿ áàçà, ìì - 2700 Êîëåÿ ïåðåäíèõ êîëåñ, ìì - 1865 Êîëåÿ çàäíèõ êîëåñ, ìì - 1865 Äîðîæíûé ïðîñâåò, ìì - 700 Ðàäèóñ ïîâîðîòà, ì - 5.7 Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ (òðàíñïîðòíàÿ), êì/÷ - 34 Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû â òðàíñïîðòíîì ïîëîæåíèè Äëèíà, ìì - 7100 Øèðèíà, ìì - 2430 Âûñîòà, ìì - 3120 Âåñ, êã - 10000

Ýòî ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê îòíîñèòñÿ ê ñàìîé ïîïóëÿðíîé ðàçíîâèäíîñòè, ñ ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 3 òîííû. Êîíêóðåíòîâ â ýòîì êëàññå ìíîãî, ïðè÷åì âñå áîëüøå ïîãðóç÷èêîâ, îáëàäàþùèõ ìàêñèìàëüíîé àâòîìàòèçàöèåé è êîìôîðòîì. Åñòåñòâåííî, ÷òî è öåíà ó òàêîé òåõíèêè íåìàëàÿ. Åñòü åùå îäèí íþàíñ: ÷åì áîëüøå ðàáîòàþùèõ ìåõàíèçìîâ è

ýëåêòðîíèêè â íåé, òåì òåîðåòè÷åñêè áîëüøå âåðîÿòíîñòü îòêàçà êàêîãî-òî ýëåìåíòà, òåì âûøå öåíà ðåìîíòà. Ñîçäàòåëè ôðîíòàëüíîãî ïîãðóç÷èêà BRENNER 936 ïîøëè ïî äðóãîìó ïóòè, ïîëíîñòüþ ó÷èòûâàÿ ïàäåíèå êóðñà ðóáëÿ è çàïðîñû ïîêóïàòåëåé íà íàäåæíîñòü. Çàðóáåæíàÿ òåõíèêà ñåé÷àñ â ðóáëÿõ ñòîèò äîðîãî, ïîýòîìó äëÿ óäåøåâëåíèÿ

ýòîãî ïîãðóç÷èêà ïî ìàêñèìóìó èñêëþ÷èëè âñþ ýëåêòðîíèêó. Ïîíÿòíî, ÷òî ñèòóàöèþ äî àáñóðäíîãî ïðåäåëà íå äîâîäèëè, íàïðèìåð, óïðàâëåíèå ðàáî÷èì ìåõàíèçìîì îñóùåñòâëÿåòñÿ ñ ïîìîùüþ äæîéñòèêà. Íî è òóò âñå ñäåëàíî äëÿ ýêîíîìè÷åñêîé âûãîäû: êàæäàÿ îïåðàöèÿ, ðóêîâîäèìàÿ ñ äæîéñòèêà, òðåáóåò íà ñâîå âûïîëíåíèå ìåíüøå âðå-

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

ìåíè, ÷åì ïðè èñïîëüçîâàíèè ðû÷àãîâ, à çíà÷èò ïîâûøàåòñÿ ýôôåêòèâíîñòü òðóäà, ðàáîòû çà òîò æå ñðîê ìîæíî ñäåëàòü áîëüøå. Â îñòàëüíîì – ïðåäåëüíàÿ ïðîñòîòà â êîíñòðóêöèè. Ñìåëî ìîæíî ñêàçàòü, ÷òî áîëüøóþ ÷àñòü ðàáîòû ïî òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ è ðåìîíòó ìîæåò ñàìîñòîÿòåëüíî âûïîëíèòü äëÿ òåõíèê ñðåäíåíüêîé êâàëèôèêàöèè. À ýòî îçíà÷àåò ñóùåñòâåííîå óìåíüøåíèå ïðîñòîÿ, áûñòðóþ îêóïàåìîñòü äåíåã, ïîòðà÷åííûõ íà ïðèîáðåòåíèå ôðîíòàëüíîãî ïîãðóç÷èêà. Òàêàÿ æå ïðîñòîòà è â óïðàâëåíèè ïîãðóç÷èêîì – ëþáîé îïåðàòîð áåç ó÷åáû è ðàñêà÷êè ñìîæåò êâàëèôèöèðîâàííî íà íåì ðàáîòàòü â ïåðâûé æå äåíü. Äâèãàòåëü òóðáîäèçåëü, ïðîâåðåííûé è íàäåæíûé

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

WEICHAI, ñäåëàííûé ïî ëèöåíçèè íåìåöêîé ôèðìû DEUTZ. Îáúåì äâèãàòåëÿ 6,75 ëèòðà, ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü â 125 ë.ñ. âûäàåòñÿ ïðè 2200 îá/ ìèí. Ó íåãî íåáîëüøîé ðàñõîä òîïëèâà è õîðîøàÿ àäàïòàöèÿ ê íàøèì óñëîâèÿì, íàïðèìåð, åãî ëåãêî çàâåñòè è â ìîðîç -30. Ïðè æåëàíèè, ìîæíî óñòàíîâèòü ïðåäïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü: òàê è òîïëèâà óéäåò ìåíüøå, äà è èçíîñ äâèãàòåëÿ áóäåò ïðîèñõîäèòü ãîðàçäî ìåäëåííåå, à çíà÷èò ìåíüøå

íàäî áóäåò òðàòèòü äåíåã íà ðåìîíò. Ïðåäïóñêîâûå ïîäîãðåâàòåëè äîñòàòî÷íî áûñòðî îêóïàþòñÿ. Òðàíñìèññèÿ äâóõñêîðîñòíàÿ ãèäðîìåõàíè÷åñêàÿ ïëàíåòàðíîãî òèïà, ïåðåêëþ÷åíèå ïåðåäà÷ ïëàâíîå. Òîðìîçà íà âñåõ ÷åòûðåõ êîëåñàõ äèñêîâûå. Ïîëíîñòüþ ãèäðàâëè÷åñêèé ïðèâîä, ñèñòåìà ïåðåðàñïðåäåëåíèÿ ãèäðàâëè÷åñêîé íàãðóçêè âî âðåìÿ ðàáî÷åãî öèêëà, óñèëåííàÿ ðàìà è ìîñòû äîñòàâëÿþò èñòèííîå íàñëàæäåíèå îïåðàòîðó. Îñíîâíîé ðàáî÷èé èíñòðóìåíò ó ôðîíòàëüíîãî ïîãðóç÷èêà – êîâø. Îäíàêî âñåãäà ìîæíî ïîäîáðàòü íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå, êîòîðîå ÷àùå âñåãî ïðèãîäèòñÿ â âàøåé ñôåðå, ÷òîáû èñêëþ÷èòü çàòðàòíûé ïðîñòîé òåõíèêè. Íàïðèìåð, ñåíîçàõâàò, áðåâíîçàõâàò, çà-

õâàò äëÿ òðóá, âèëû ïàëëåòíûå. Äëÿ òÿæåëîé ðàáîòû ïîäîéäåò êîâø ñêàëüíûé óñèëåííûé. Åñòü áîëåå äåøåâûé êîâø, äëÿ ëåãêèõ ãðóçîâ, çäåñü íà ïåðâîå ìåñòî âûõîäèò ñïîñîáíîñòü áðàòü áîëüøîé îáúåì, à íå âåñ ãðóçà. ×åëþñòíîé êîâø «4 â 1» ïîëåçåí â ñåëüñêîì õîçÿéñòâå. Íó è, êîíå÷íî, îòâàë äëÿ ñíåãà. Êñòàòè, åñòü â íàáîðå äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ è óäëèíåííàÿ ñòðåëà. Äà, ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê BRENNER 936 íå óäèâèò âàñ íàáîðîì ýëåêòðîííûõ îïöèé. Çàòî âñå ñäåëàíî ïðîñòî (ëåãêî ðåìîíòèðîâàòü) è íàäåæíî. Ýòà òåõíèêà ëåãêà â óïðàâëåíèè, íå òðåáóåò áîëüøèõ çàòðàò íà çàï÷àñòè è äîðîãèõ ìåõàíèêîâ. Òàêîé ïîãðóç÷èê ïðîñòî ðàáîòàåò, áåç ëèøíåãî ïðîñòîÿ, îáåñïå÷èâàÿ áûñòðóþ îêóïàåìîñòü è äàëüíåéøèé äîõîä. Âàäèì Ñàäûêîâ, (Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü» Все тест-знакомства газеты «Автоклуб-Казань» читайте на WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

NISSAN TOUR В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

Êîìïàíèÿ Nissan, èäóùàÿ â íîãó ñî âðåìåíåì, íà äíÿõ ïîðàäîâàëà àâòîìàíîâ òðåìÿ íîâèíêàìè: Patrol, Pathfinder è X-Trail. Ïîçíàêîìèòüñÿ ñ àâòîìîáèëÿìè è ïðîòåñòèðîâàòü èõ ïðåäëàãàëîñü íàøåé ðåäàêöèè â êðàñèâåéøåì ãîðîäå è êóëüòóðíîé ñòîëèöå — Ñàíêò-Ïåòåðáóðã. Çàäóìêà, ñêàæó, îðèãèíàëüíàÿ, ïðîâåñòè çíàêîìñòâî ñ àâòîìîáèëÿìè â ãîðîäå, ãäå «ðîæäàþòñÿ» ìîäåëè Nissan. Ñîáðàâ âñå íåîáõîäèìîå â äîðîãó, ÿ âûëåòàþ óòðåííèì ðåéñîì â ãîðîä ãåðîé. Èç ìîðîçíîé Êàçàíè íàø ñàìîëåò ïîïàäàåò â «òàþùèé» Ïèòåð. Ïîãîäà ïîèñòèíå âåñåííÿÿ - íà òåðìîìåòðå +1, äîæäëèâî è ñëÿêîòíî. Íàäåþñü, ÷òî çäåøíèé êëèìàò íå ïîäâåäåò è óäàñòñÿ ïðîòåñòèðîâàòü íîâèíêè ïî çàñíåæåííûì ïðîñòîðàì, à íå ïî ïî÷òè ðàñòàÿâøåìó ñíåæêó. Ïîêà äîáèðàþñü äî ãîñòèíèöû, èç-çà òó÷ íà÷èíàåò âûãëÿäûâàòü ñîëíûøêî, êàê èçâåñòíî, íå÷àñòîå ÿâëåíèå â Ïèòåðå. Êñòàòè, äëÿ ìåíÿ, êàê ñóåâåðíîãî ÷åëîâåêà, ýòî õîðîøèé çíàê, çíà÷èò òåñò-äðàéâ ïðîéäåò íà îòëè÷íî. ß íà ìåñòå. Óòðåííèé áðèôèíã, çíàêîìñòâî ñ êîëëåãàìè èç ðàçíûõ ãîðîäîâ è ñâåæåñâàðåííûé êîôå íà çàâòðàê — íåïëîõîå íà÷àëî ïåðâîãî òåñò-äíÿ. Çàáåãàÿ âïåðåä, õî÷ó ïîõâàëèòü

îðãàíèçàòîðîâ ìåðîïðèÿòèÿ. Êàæäûé òåñò-äðàéâ îò Nissan ïðîõîäèò íåîáû÷íî è èíòåðåñíî. È â ýòîò ðàç ãðóïïó æóðíàëèñòîâ îæèäàë àâòî-êâåñò. Â ÷åì îí çàêëþ÷àëñÿ íàïèøó ÷óòü ïîçæå. Òåðïåíèå ãîñïîäà, ìèíóòî÷êó òåðïåíèÿ! Íà ãîñòèíè÷íîé ïàðêîâêå äåëåãàöèþ àâòîìàíîâ óæå îæèäàþò ïîäãîòîâëåííûå àâòîìîáèëè. Íà ñåêóíäó ÿ çàäóìàëàñü, êàêîé áû âûáðàòü äëÿ òåñòà. Ìíå, êàê àâòî æóðíàëèñòó, õîòåëîñü îïðîáîâàòü âñå ïðåäñòàâëåííûå ìîäåëè â äåéñòâèè, íî âûáîð ïàë íà íîâåíüêèé X-Trail è íå òîëüêî ó ìåíÿ, à òàêæå ó ïèòåðñêèõ êîëëåã æóðíàëà «Äâèæîê». Ìîðàëüíî ãîòîâèìñÿ ê óâëåêàòåëüíîé ïîåçäêå, ïðîâåðÿåì ê ãîòîâíîñòè ñíàðÿæåíèå, îñìàòðèâàåì òåñò-äðàéâíûé àâòîìîáèëü è çíàêîìèìñÿ ñ ìàðøðóòîì, êîòîðûé ïðîëåãàåò ïî ãîðîäàì Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà. Ìíå íå òåðïèòñÿ ïîäåëèòñÿ çàìå÷àíèÿìè î íîâîì àâòîìîáèëå. Îáíîâëåííûé X-Trail ðàäóåò ãëàç. Íîâèíêà ïðåäñòàâëÿåò òðåòüå ïîêîëåíèå âíåäîðîæíèêà Nissan X-Trail â Ðîññèè. Ñîçäàòåëè çíàòíî ïîêîëäîâàëè íàä ñîçäàíèåì íîâîé ìîäåëè. Äëÿ ïîòðåáèòåëåé ïðåäîñòàâëÿåòñÿ òðè âèäà äâèãàòåëÿ: äâà áåíçèíîâûõ 2.0 è 2.5-ëèòðîâûå, è äèçåëüíûé cDi 130. Íàì æå

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

äîñòàëñÿ âòîðîé âàðèàíò áåíçèíîâîãî äâèãàòåëÿ ñ âàðèàòîðíîé ÊÏ. Ãëîáàëüíûå èçìåíåíèÿ êîñíóëèñü è âíåøíèé îáëèê àâòî, íà ìîé âçãëÿä â ëó÷øóþ ñòîðîíó. Â îòëè÷èå îò «óãëîâàòîãî» ïðåäøåñòâåííèêà, íîâûé âíåäîðîæíèê ïîëó÷èë áîëåå ïëàâíûé è îáòåêàåìûé êóçîâ. Óçíàþ ó êîëëåã, ÷òî X-Trail ñîçäàí íà íîâîé ìîäóëüíîé ïëàòôîðìå (CMF) Àëüÿíñà NissanRenault. Íåñìîòðÿ íà ýòî, îí íå ïîòåðÿë âíåäîðîæíûé ïîòåíöèàë, ñîõðàíèâ äëèíó êîëåñíîé áàçû è øèðîêîãî êóçîâà. Ïðèñìàòðèâàþñü ê îïòèêå, êîòîðàÿ ïðèíÿëà íîâûé îáëèê. Èçìåíèëàñü ôîðìà ôàð ãîëîâíîãî ñâåòà, íî ñâåòîäèîäíàÿ îêàíòîâêà îñòàëàñü ïðåæíåé, âûïîëíåííàÿ â âèäå áóìåðàíãà. Âíóòðè äîâîëüíî-òàêè ïðîñòîðíî, âèäèìî ðàçìåðû àâòî âñå-òàêè áûëè óâåëè÷åíû, íî íå ïî ìàêñèìóìó. Â ëþáîì ñëó÷àå, ìåñòà õâàòàåò âñåì, è âîäèòåëþ, è ïàññàæèðàì. Íó ÷òî æ, ïîñìîòðèì, íà ÷òî ñïîñîáåí ýòîò àâòîìîáèëü. Êîìàíäû íà ãîòîâå, ðåâóò ìîòîðû, çàøêàëèâàåò àäðåíàëèí è ÷åðåç íåñêîëüêî ìèíóò îðãàíèçàòîðû äàþò äîëãîæäàííûé ñòàðò. Îäèí, äâà, òðè, ïîåõàëè! Ê ýòîìó âðåìåíè ñîëíûøêî óæå âî âñþ ïîêàçàëîñü ãîðîäó è òåïëûå ëó÷è, ïðîíèêàÿ ÷åðåç ïàíîðàìíûé ëþê, ïîëíîñòüþ îñâåùàëè ñâåòëûé êîæàíûé ñàëîí. Äâèãàåìñÿ íà ïåðâóþ òî÷êó — ãîðîä Ïóøêèí. Ïîêà äîáèðàåìñÿ äî ìåñòà, êîëëåãè íà ñëîâàõ çíàêîìÿò ìåíÿ ñ ýòèì èñòîðè÷åñêèì öåíòðîì. Ìîþ äóøó - òâîð÷åñêîãî ÷åëîâåêà, ïåðåïîëíÿþò ÷óâñòâà, âîò-âîò ÿ âñòðå÷óñü ñ èñòîðèåé Öàðñêîãî ñåëà. Ìû íà ìåñòå, âäàëåêå âèäíååòñÿ íåîáû÷àéíîé êðàñîòû Åêàòåðèíèíñêèé äâîðåö, ïîçîëî÷åííûå êóïîëà êîòîðîãî êðàñèâî ïåðåëèâàþòñÿ íà ñîëíöå. Íå òåðÿÿ âðåìåíè, îòìå÷àåìñÿ íà òî÷êå, îòâå÷àåì íà âîïðîñû ïî èñòîðèè Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà è äâèãàåìñÿ äàëüøå. Ñëåäóþùèé ïóíêò íàçíà÷åíèÿ — ãîðîä Ïàâëîâñê, íå ìåíåå êðàñèâûé ïðåäøåñòâåííèêà. Íåáîëüøîé ïåðåêóñ, çàðàíåå îðãàíèçîâàííûé õîçÿåâàìè òåñò-äðàéâà, îòìåòêà íà êàðòå, îòâåò íà âîïðîñ, ñìñ îðãàíèçàòîðàì î âûïîëíåííîì çàäàíèè è âîò íàøà êîìàíäà äâèæåòñÿ â íîâîì íàïðàâëåíèè. Íà î÷åðåäè ìíîãèì çíàêîìûé Ïåòåðãîâ ñ åãî âåëè÷åñòâåííûì ñàäîì è íå ìåíåå êðàñèâûìè ôîíòàíàìè. Âäûõàÿ ïèòåðñêèé âîçäóõ, ïåðåä ãëàçàìè ïîÿâëÿåòñÿ êàðòèíêà èç èñòîðèè: èãðàþùèå íà ñîëíöå ôîíòàíû, âåëè÷åñòâåííûå áàëû, ðîññèéñêèå ìîíàðõè è ïðèñóòñòâèå öàðñêîé çíàòè. Íå âåðèòñÿ, ÷òî èìåííî â ýòîì

ìåñòå ðåøàëèñü ãëàâíûå âîïðîñû Ðîññèéñêîé Èìïåðèè. Ðàçìå÷òàâøèñü, ëîâèì ñåáÿ íà ìûñëè, ÷òî âðåìÿ íå óìîëèòåëüíî èññÿêàåò è íóæíî äâèãàòüñÿ äàëüøå. Íî, êàê îêàçàëîñü, â Ïåòåðãîôå ìû èñòðàòèëè âåñü îòâåäåííûé íàì ëèìèò è ïîýòîìó ñðàçó ïðèøëîñü åõàòü íà êîíå÷íóþ òî÷êó — ãîðíîëûæíûé êóðîðò Òóóòàðè-Ïàðê, ïðîïóñêàÿ ïðè ýòîì ãîðîä Ãàò÷èíà. Íó íè÷åãî íå ïîäåëàòü, åäåì äàëüøå. ×àñ ñ êîïåéêàìè è ìû íà ìåñòå. Çäåñü íàñ îæèäàë íå ìåíåå èíòåðåñíûé òåñòäðàéâ — èìïðîâèçèðîâàííàÿ âíåäîðîæíàÿ òðàññà. Âìåñòå ñ èíñòðóêòîðîì ïûòàåìñÿ ïðîéòè âñå óðîâíè ñëîæíîñòè. Êàê îêàçàëîñü, Nissan X-Trail âñå íè ïî ÷åì. Âíåäîðîæäíèê ñ ëåãêîñòüþ ïðîøåë ýòàïû: èìïðîâèçèðîâàííûå ëóæè, ãðÿçåâóþ äîðîãó, ïîêàòûé ñêàò, ïåðåêà÷èâàþùèå áðåâíà è êðóòóþ ãîðêó è íè ðàçó íàñ íå ïîäâåë. Îäíèì ñëîâîì, âñå õîðîøèå ìûñëè î ïðîõîäèìîñòè ýòîãî àâòîìîáèëÿ îêàçàëèñü ïðàâäîé. Ñëåäóþùèì ïóíêòîì ïî ïðîãðàììå, äåëåãàöèþ æäàë âêóñíûé óæèí, íà êîòîðîì áûëè îáúÿâëåíû ðåçóëüòàòû êâåñòà. Ê ñîæàëåíèþ, íàøà êîìàíäà íå ñòàëà ïîáåäèòåëåì, çàòî áûëà ïðèçíàíà ñàìîé îðèãèíàëüíîé è âåñåëîé. Ðàçäà÷à ïîäàðêîâ, ñîâìåñòíîå ôîòî è äîðîãà, îáðàòíî, â ãîñòèíèöó. Ïåðâûé äåíü â Ïèòåðå çàêàí÷èâàåòñÿ âå÷åðíåé ïðîãóëêîé ïî ãîðîäó è ñëàäêèì ñíîì. Íà âòîðîé äåíü îðãàíèçàòîðû ïîäãîòîâèëè ñþðïðèç — çèìíèå ïîêàòóøêè íà ãîðíîëûæíîì êóðîðòå Òóóòàðè-Ïàðê, î êîòîðîì ÿ ïèñàëà ðàíåå. Ñâåæèé âîçäóõ, âåñåííåå ñîëíöå, ñíîóáîðä — âñå ýòî ðàäîâàëî ãëàç è îïüÿíÿëî ðàçóì. Òàì æå Nissan ïðîâîäèë áîëüøîé ïðàçäíèê - ýêñòðåìàëüíûé òåñòäðàéâ ïî òåì æå ìîäåëÿì, êîòîðûå íàì óäàëîñü îïðîáîâàòü åùå â÷åðà. Êàê áû íå õîòåëîñü îòòÿíóòü ìîìåíò ðàäîñòè îò ïîåçäêè, íî âðåìÿ èññÿêàëî ïðÿìî íà ãëàçàõ. Âïåðåäè îæèäàë îáðàòíûé ïóòü â Êàçàíü. Ïîïðîùàâøèñü ñ êîëëåãàìè ÿ óâîçèëà îáðàòíî íà Ðîäèíó êóñî÷åê ïèòåðñêîãî òåñò-äðàéâà. Ñïàñèáî áîëüøîå, ïðåäñòàâèòåëÿì Nissan çà ïðèãëàøåíèå è ìàññó çàïîìèíèâøèõñÿ ìîìåíòîâ. Äî âñòðå÷è íà òåñòàõ â äðóãèõ ãîðîäàõ! Äèíàðà Àáäóëüìàíîâà, ©«Àâòîêëóá-Êàçàíü»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå Àâèàñòðîèòåëüíûé ðàéîí

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

ÃÐÓÇÄÅÒÀËÜ

íà VOLVO, MAN, DAF, MERCEDES, SCANIA, IVECO, RENAULT

Òýöåâñêàÿ, 211à, ÀÇÑ «ÝÊÎ-ÍÎÌ»

8987-411-41-44

ÑÒÔÊ Êàìàç

Îðèãèíàëüíûå ç/÷ äëÿ ÊÀÌÀÇ

ï. Ùåðáàêîâî, óë. Îñèíîâàÿ, 11

210-23-25

Çàï÷àñòè äëÿ åâðîïåéñêèõ ãðóçîâûõ àâòî è ïîëóïðèöåïîâ

ï. Ùåðáàêîâî, óë. Îñèíîâàÿ, 11

8-960-048-59-29

äëÿ ZF, HD72, àâòîáóñîâ Mercedes, Hyundai, Ssang Yong, Êià è íà êèòàéñêèå àâòîáóñû Êèðîâñêèé ðàéîí

Ñàéäàøåâà, 32

202-42-76

Äèëåðñêèé öåíòð "ÀÐÁÀÊÀÌ"

äëÿ ÊÀÌÀÇ , Cummins, Mercedes Benz, Mitsubishi Fuso

789 êì òðàññû Ì7

202-40-40

Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê)

ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

788 êì òðàññû Ì7

ÒåõÈíÊîì

Âàõèòîâñêèé ðàéîí ÏÑÏ-Êàçàíü

(ìàãàçèí «Óþò»)

+7(987)226-26-02 +7(987)226-26-03

Ìîñêîâñêèé ðàéîí ÂîñÀâòî ÊîíêîðäÑíàá ÎÎÎ "Àâòîäîð-Ìîòîðñ"

Ç\÷ äëÿ ãðóçîâèêîâ Foton, Isuzu

ïîñ. Íîâîíèêîëàåâêà, óë. Öåíòðàëüíàÿ, 9Á

204-11-99

ç/÷ ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÌÀÇ, ñïåöòåõíèêà

Áåëîìîðñêàÿ, 69Á

8-917-885-53-33

Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ â íàëè÷èè è ïîä çàêàç

Àâòîñåðâèñíàÿ, 19

227-44-70

íà ÇÈË-Áû÷îê, ÇÈË, ÌÀÇ-4370, ÃÀÇ, Âàëäàé, äâèãàòåëü Cummins

Êîðîëåíêî, 52

519-58-05

íà ÊÀÌÀÇ, äâèãàòåëü Cummins

Àìèðõàíà, 71

515-47-47

Íîâîñàâèíîâñêèé ðàéîí Âàëäàé ÎÎÎ "ÀÁÀØ"

Ëèöåíçèÿ íà îñóùåñòâëåíèå òåëåâèçèîííîãî âåùàíèÿ ñåðèÿ: ÒÂ ¹ 22229 îò 30 îêòÿáðÿ 2012 ãîäà

Âîëüâî, ÌÀÍ, Äàô, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Èñóçó, Ôèàò Äóêàòî, Õåíäý, Õèíî, Ôóçî, ÁÀÂ, Ôàâ, Ôîòîí, Õîâå, Ññàíã Éîíã, Êèà, ÇåäÝô, Ýé÷Äè, Âàáêî, Êàììèíç, Ôëèòãàðä, Ôðåäëàéíåð, ÂèÝíÝë, ÑÀÔ, ÁèÏèÂè, ÐÎÐ

ФАКТЫ О КУЛЬТОВОМ СЕРИАЛЕ «СЕКРЕТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» 26 ÿíâàðÿ íà òåëåêàíàëå ÒÂ-3 ñòàðòóåò íîâûé äåñÿòûé ñåçîí äîëãîæäàííîé ïðåìüåðû «Ñåêðåòíûå ìàòåðèàëû». Ïðîñóùåñòâîâàâ äåâÿòü ñåçîíîâ (÷òî íà ìîìåíò çàêðûòèÿ øîó 19 ìàÿ 2002 ãîäà áûëî àáñîëþòíûì ðåêîðäîì äëÿ íàó÷íî-ôàíòàñòè÷åñêîãî ñåðèàëà), «Ñåêðåòíûå ìàòåðèàëû» ïåðåâåðíóëè ïðåäñòàâëåíèå î òîì, êàê íóæíî ñíèìàòü ôàíòàñòèêó íà òåëåâèäåíèè. Ñåðèàë ñîáðàë âíóøèòåëüíóþ êîëëåêöèþ íàãðàä, ïîðîäèë îãðîìíîå ñîîáùåñòâî ôàíàòîâ ïî âñåìó ìèðó è íàâñåãäà âîøåë â ìàññîâóþ êóëüòóðó. Èìåíà Ñêàëëè è Ìàëäåðà ñòàëè íàðèöàòåëüíûìè, à ñëîâîñî÷åòàíèå «Ñåêðåòíûå ìàòåðèàëû» ñòàëî ïîïóëÿðíûì, õîòÿ ðàíüøå ýòî áûë ñóãóáî âîåííûé òåðìèí. Ñïîðèì, ÷òî âû íå çíàëè ÷òî… Êîëîíèçàöèÿ Çåìëè èíîïëàíåòÿíàìè äîëæíà áûëà íà÷àòüñÿ 21 äåêàáðÿ 2012 ãîäà ïî âåðñèè ñîçäàòåëåé ñåðèàëà «Ñåêðåòíûå ìàòåðèàëû». Êàê âèäèòå, ìû ñ÷àñòëèâî ïðîæèëè ýòó äàòó, è âðîäå êàê åù¸ íå ïîðàáîùåíû ïðèøåëüöàìè. Õîòÿ… òàê ëè ýòî íà ñàìîì äåëå – óçíàåì óæå 26 ÿíâàðÿ íà ÒÂ-3. Êàê ñîîáùèë Äýâèä Äóõîâíû â îäíîì èç èíòåðâüþ, îêîëî 3% àìåðèêàíöåâ âåðÿò, ÷òî êîãäà-òî áûëè ïîõèùåíû èíîïëàíåòÿíàìè. Èíûìè ñëîâàìè, äåâÿòü ìèëëèîíîâ ÷åëîâåê óâåðåíû, ÷òî ïîáûâàëè â ïëåíó ó ïðèøåëüöåâ (ýòî ïî÷òè äâà Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà èëè ïîëîâèíà Ðóìûíèè). Êñòàòè, èçíà÷àëüíî ïðèøåëüöû äîëæíû áûòü ñòàòü ãëàâíîé òåìîé êóëüòîâîãî ñåðèàëà Êðèñà Êàðòåðà, íî â èòîãå ñîãëàñèëñÿ ââåñòè â ñöåíàðèé ìîíñòðîâ íåäåëè è òåîðèþ çàãîâîðà. Îñíîâíîé ñëîãàí ñåðèàëà - The Truth Is Out There («Èñòèíà ãäå-òî òàì»). Îí áûë îøèáî÷íî ïåðåâåä¸í íà ðóññêèé, êàê «Èñòèíà ãäå-òî ðÿäîì», â òàêîì âèäå îí è ñòàë èçâåñòåí. Ñëîãàí ïîÿâëÿåòñÿ â íà-

÷àëå áîëüøèíñòâà ýïèçîäîâ. Íî åñòü åùå äâà äåâèçà – Trust No One («Íå äîâåðÿé íèêîìó») è I Want to Believe («ß õî÷ó âåðèòü»). Ïîñëåäíèé ÿâëÿåòñÿ ëþáèìûì ó Ôîêñà Ìàëäåðà, êîòîðûé ÷àñòî ïðîèçíîñèò ýòó ôðàçó íà ïðîòÿæåíèè âñåãî øîó. Èçðåäêà ñîçäàòåëè ïîçâîëÿëè ñåáå íåìíîãî ïîõóëèãàíèòü è âûâåñèòü âìåñòî ãëàâíîãî ñëîãàíà êàêîå-ëèáî èçðå÷åíèå. Íàïðèìåð, ñåðèÿ «Áåñïîêîéñòâî» âûøëà ïîä äåâèçîì Deceive Inveigle Obfuscate («Ëãàòü, èçâîðà÷èâàòüñÿ, ââîäèòü â çàáëóæäåíèå»). Íåñìîòðÿ íà áîëüøîé óñïåõ, Êðèñ Êàðòåð íàñòàèâàåò, ÷òî «Ñåêðåòíûå ìàòåðèàëû» íèêîãäà íå áûëè èñêëþ÷èòåëüíî ðàçâëåêàòåëüíûì ïðîåêòîì. Ãåðîè Êàðòåðà çàäàâàëè àêòóàëüíûå è íåóäîáíûå âîïðîñû, êîòîðûå äî ñèõ ïîð îñòàëèñü íåðàçðåø¸ííûìè, à íåêîòîðûå äàæå ñòàëè åù¸ îñòðåå. Íàïðèìåð, â îäíîé èç ñåðèé Äàíà Ñêàëëè âî âðåìÿ ñîñòàâëåíèÿ îò÷¸òà î çàâåðø¸ííîì äåëå çàäóìûâàåòñÿ, ÷òî çàñòàâëÿåò ëþäåé ïóãàòüñÿ ýìèãðàíòîâ, ïðèåçæàþùèõ â ñòðàíó? Àêòóàëüíî, íå ïðàâäà ëè? Êîíå÷íî, òàêîé çíàêîâûé ñåðèàë ìíîãîêðàòíî áûë îòìå÷åí ïðîôåññèîíàëüíûìè ïðåìèÿìè. Îäíèõ íîìèíàöèé çà âñþ èñòîðèþ ñåðèàëà áûëî 202, ïîáåä – 93, èç íèõ ïÿòü – «Çîëîòîé ãëîáóñ». Êóëüòîâûå «Ñåêðåòíûå ìàòåðèàëû» îêàçàëè áåçóñëîâíîå âëèÿíèå íà ñîâðåìåííûé êèíåìîòîãðàô. Çðèòåëü áëàãîäàðåí òâîðåíèþ Êðèñà Êàðòåðà çà ïîÿâëåíèå íà ñâåò òàêèõ õèòîâ, êàê «Ïîäîçðåâàåìûé», «Íàñòîÿùèé äåòåêòèâ», «Àìåðèêàíñêàÿ èñòîðèÿ óæàñîâ», «Êîñòè», «Ïîñëåäîâàòåëè», «Ñâåðõúåñòåñòâåííîå», «Ãàííèáàë». Ñ ñåðèàëîì î Ãàííèáàëå Ëåêòîðå ó «Ñåêðåòíûõ ìàòåðèàëîâ» îñîáàÿ ñâÿçü. Âî-ïåðâûõ, îáðàç Äàíû Ñêàëëè âî ìíîãîì ïåðåêëèêàåòñÿ ñ Êëàðèññîé Ñòàðëèíã â èñïîëíåíèè Äæîäè Ôîñòåð èç «Ìîë÷àíèÿ ÿãíÿò», äàæå ïðè÷¸ñêè ó ãåðîèíü ñõîæè. Âî-âòîðûõ, îäíó èç çíà÷èìûõ ðîëåé â «Ãàííèáàëå» èñïîëíÿåò Äæèëëèàí Àíäåðñîí. «Ñåêðåòíûå ìàòåðèàëû». Ðîññèéñêàÿ ïðåìüåðà íà ÒÂ-3! Ñ 26 ÿíâàðÿ, ïî âòîðíèêàì â 20:20 Ôîòî ÒÂ-3

êîíöå êîíöîâ îíè îáà óìåðëè, ïðè÷åì Âàñÿ óìåð ðàíüøå Êîëè, ïîòîìó ÷òî òðåçâûé Âàñÿ áûë ñáèò ìàøèíîé, íà êîòîðîé åõàë ïüÿíûé Êîëÿ. ☻☻☻ Êîãäà ÿ òîëüêî âûó÷èë áóêâû, ñ áîëüøèì óâëå÷åíèåì ÷èòàë âûâåñêè, è îíè ÷àñòî ñêëàäûâàëèñü â êàêèå–òî íåïîíÿòíûå ñëîâà òèïà «ÈÊÌÝÊ» èëè «ÆÈËÝÊ–ÆÈËÝØÜ–ßØÅË×Å». ß òîæå äóìàë, ÷òî ïðîñòî åù¸ ïëîõî ÷èòàþ, à ïîòîì ðîäèòåëè ìíå îáúÿñíèëè, ÷òî ÿ æèâó â Òàòàðñòàíå, è ïîëîâèíà âûâåñîê òóò íà òàòàðñêîì. ☻☻☻ Ðóñàëî÷êà ïðèïëûëà ê îòöó: - Ïàïà, ÿ äîáðîå äåëî ñäåëàëà. Ëþäè ïðèâÿçàëè âåðåâêîé êàêîå-òî æèâîòíîå è îïóñòèëè â âîäó, à ÿ âåðåâêó îáðåçàëà - ïóñòü æèâåò íà âîëå! - Ìîëîäåö, äî÷åíüêà! Íî áîëüøå òàê íå äåëàé. Ýòî áûëî íå æèâîòíîå, à âîäîëàç... ☻☻☻ Êóïèë êâàðòèðó ñ òåõíîëîãèåé «Óìíûé äîì». Ïîêà áûë íà ðàáîòå, êâàðòèðà ñâàëèëà èç Ðîññèè. ☻☻☻ Ñêîëüêî ëåò, ñêîëüêî çèì! À âåäü îáåùàëè ãîä óñëîâíî... ☻☻☻ Íà÷àëüíèê âî âðåìÿ ðàáî÷åãî äíÿ ïèøåò â àñüêó: — Ëþäî÷êà, ÿ îáõâàòûâàþ òâîþ òîíêóþ òàëèþ… Ñåêðåòàðøà: — Ý-ý-ý… Ñåðãåé Àíàòîëüåâè÷, ÷òî ñ Âàìè? Íà÷àëüíèê: — Ðàçâîðà÷èâàþ òåáÿ ê ñåáå ñïèíîé … Ñåêðåòàðøà:? Íà÷àëüíèê: — Ïëàâíî ïåðåõîæó ñ òàëèè íà ïëå÷è … Íàãèáàþ òåáÿ ìåäëåííî … ê ñòîëó … È ãîâîðþ: — ÃÄÅ ÎÒ×ÅÒÛ?! ☻☻☻ Íå óñòðàèâàåò êà÷åñòâî æèçíè? Ìàëåíüêàÿ çàðïëà-

& '(' & ) ) '('

!" # # $ %% %%

íàðêîòèêè åñòü? — Ñåé÷àñ ÿ ïîñìîòðþ, ìåíÿ ïðîñòî ìàìà ñîáèðàëà. ☻☻☻

íèå, — ãîâîðèò çîëîòàÿ ðûáêà ìóæèêó. — Íàäî ÷òî-òî äîáðîå ñäåëàòü, — ðûáàê îãëÿäûâàåòñÿ ïî ñòîðîíàì è âèäèò: þíîøà ñ òðîñòüþ ìåäëåííî èäåò âäîëü áåðåãà. — Âîò, õî÷ó, ðûáêà, ÷òîáû îí âûáðîñèë òðîñòü è ïîáåæàë. Ðûáêà ðððððàç! È ïàðåíü ïîì÷àëñÿ ê îæèâëåííîé òðàññå, êðè÷à: — Êòî ýòî ñäåëàë, ÿ íå õðîìîé, ÿ ñëåïîé! ☻☻☻ Î÷åíü ïåðåæèâàþ ïî ïîâîäó ñâîåãî ïðåäñòîÿùåãî äíÿ ðîæäåíèÿ, âåäü òàê ìíîãî ëåò ìíå åùå íèêîãäà íå áûëî. ☻☻☻ Ñóùåñòâóåò èíòåðåñíàÿ íàðîäíàÿ ïðèìåòà, ìîë, íåëüçÿ ñìîòðåòü â çåðêàëî, êîãäà åøü, à òî ñ÷àñòüå ñâîå ïðîåøü. È ïèòü ïåðåä çåðêàëîì íåëüçÿ - ïðîïüåøü. À â òóàëåòå çåðêàëî ëó÷øå âîîáùå íå âåøàòü. ☻☻☻ Íàøà ìàìà ãðîìêî ïëà÷åò, ÷òî â êâàðòèðå âñå ñâèíÿ÷àò, òèøå ìàìî÷êà íå ïëà÷ ó äðóãèõ òàêîé æå ñðà÷. ☻☻☻ ×òî âû âåçåòå? Îðóæèå,

òà? Âàñ íèêòî íå ëþáèò? Îáðàùàéñÿ ê íàì! Ó íàñ òà æå ôèãíÿ … Ïîñèäèì, ïîïüåì, ïîíîåì. ☻☻☻ 2 áëîíäèíêè: - Ñëóøàé! Ìíå òàêîå ðàññêàçàëè! Âîò ñêàæè! Ó òåáÿ àâòîìîáèëü èíæåêòîðíûé èëè êàðáþðàòîðíûé? - Äà íó, òû ÷òî, ó ìåíÿ âîîáùå èíîìàðêà!!! ☻☻☻ Ñåë â ëåñó ìóæèê íà ïåíåê, ïîñëóøàë êóêóøêó è ðåøèë, ÷òî íå ñòîèò îò÷èñëÿòü äåíüãè â ïåíñèîííûé ôîíä. ☻☻☻ Îïðîñû íàñåëåíèÿ ïðîâîäÿòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû íàñåëåíèå çíàëî, ÷òî îíî äóìàåò. ☻☻☻ — Ó òåáÿ ïîñëåäíåå æåëà-

— Îòêðîéòå, ïîëèöèÿ! — Äîìà íèêîãî íåò. — À êòî ãîâîðèò? — Âàì ïîñëûøàëîñü. — À ïî÷åìó ñâåò ãîðèò? — Ñåé÷àñ âûêëþ÷ó! ☻☻☻ Çàêëþ÷¸ííûå, ïîëó÷èâøèå óñëîâíûå ñðîêè íàêàçàíèÿ, äåëàþò òàòóèðîâêè ïóíêòèðíîé ëèíèåé. ☻☻☻ Äåâóøêà ïàðíþ: — Ñìîòðè, ó ìåíÿ äâå ïîëîñêè! — Íè ôèãà ñå, åùå ñëóæèòü íå íà÷àëà, à óæå ìëàäøèé ñåðæàíò?! ☻☻☻ Ïî-íàñòîÿùåìó êðóò íå òîò, êòî ïîêóïàåò ìàøèíó, ÷òîáû åçäèòü äî ðàáîòû, à ïîêóïàåò êâàðòèðó íåäàëåêî îò ðàáîòû, ÷òîáû òóäà ïåøêîì õîäèòü. ☻☻☻ Äâà êðîëèêà çàñòðÿëè â ëèôòå. ×åðåç äåñÿòü ìèíóò ñâîáîäíûõ ìåñò óæå íå áûëî. ☻☻☻ — Îòêóäà ó óáîðùèöû ñóìêà Dior? — Íàïîäìåòàëà. ☻☻☻ Ñèäÿò â ðåñòîðàíå äâà àäâîêàòà. Çàøåë ó íèõ ñïîð. ×òîáû åãî ðåøèòü, îíè ïîçâàëè îôèöèàíòà è ïîïðîñèëè åãî ïðèíåñòè óãîëîâíûé êîäåêñ, åñëè îí åñòü ó àäìèíèñòðàòîðà. Îôèöèàíò óøåë è âñêîðå âåðíóëñÿ. - Ãîñïîäèí àäìèíèñòðàòîð ïðîñèë ïåðåäàòü, ÷òî ãîñïîäàì íå íóæíî ïëàòèòü... ☻☻☻ Ïîñëå ïðèåçäà Ãóëëèâåðà ëèëèïóòû ïåðåñòàëè ïîçäðàâëÿòü äðóã äðóãà ñ íàñòóïàþùèì. ☻☻☻ - Äåâî÷êè, ïîìîãèòå! Äèðåêòîð íàøåé áàçû ïðèãëàñèë íà êîðïîðàòèâ. Êòî ïîäñêàæåò, òóø¸íêó èç áàíêè ïî ýòèêåòó ïîëîæåíî åñòü âèëêîé èëè ëîæêîé? ☻☻☻ Åñëè ÷åøåòñÿ ñïèíà - ðàñòóò êðûëüÿ... Åñëè ãðóäü - âûïóñêàþòñÿ øàññè! ☻☻☻ Â÷åðà â ñëóæáó 911 ïîñòóïèë òðåâîæíûé çâîíîê... Ñïàñàòåëè êàê-òî çàíåðâíè÷àëè è ðåøèëè íå áðàòü òðóáêó. ☻☻☻ Æèëè-áûëè Êîëÿ è Âàñÿ. Êîëÿ ïèë, à Âàñÿ — íåò. È â

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

Ñòîèò åæèê, ñìîòðèòñÿ â ëóæó, ëþáóåòñÿ ñîáîé: - ß ñèëüíûé! Ïðîëåòàâøàÿ ìèìî âîðîíà ñëó÷àéíî çàäåëà åãî êðûëîì. Ëåæèò åæèê â ëóæå: - ß ñèëüíûé... Òîëüêî î÷åíü ëåãêèé! ☻☻☻ Æèçíü óäàëàñü — ýòî êîãäà â ïÿòíèöó âå÷åðîì âûõîäèøü èç äîìà ïîóæèíàòü è íà âñÿêèé ñëó÷àé áåðåøü çàãðàíïàñïîðò. ☻☻☻ Ãîòîâèòñÿ ê çàïóñêó íîâàÿ àìåðèêàíñêàÿ áàëëèñòè÷åñêàÿ ðàêåòà. Íà äåðåâå ó ñòàðòîâîé ïëîùàäêè ñèäÿò äâå âîðîíû. - Âçëåòèò! - ãîâîðèò îäíà. - Íå âçëåòèò! - ãîâîðèò äðóãàÿ. Ïðîèñõîäèò çàïóñê, è ðàêåòà âçðûâàåòñÿ. - Ýòî òû íàêàðêàëà! ☻☻☻

×ÀÑÒÍÛÅ ÎÁÚßÂËÅÍÈß Çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ ïðîäàì. Ïåðåõîäíèê ßÌÇ íà êîðîáêó ÊÀÌÀÇ è ZF-Óðàë. Êîìïëåêò óñòàíîâêè äâèãàòåëü ß.Ì.Ç íà ðàìó ÊÀÌÀÇ, êàáèíà è êóçîâ á.ó ðåìîòíàÿ. ò. 8-917-927-14-60, Ãåííàäèé

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå Ïðèâîëæñêèé ðàéîí

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

37 Àâòî (ìàãàçèí "Âåçäåõîä")

Çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ îïòîì

Êðóòîâñêàÿ/Òèõîðåöêàÿ

5-701-801

37 Àâòî (ìàãàçèí "Âåçäåõîä")

Çàï÷àñòè äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî, Ðîð, Ñàô, ÁÏÂ

Êðóòîâñêàÿ/Òèõîðåöêàÿ

5-701-801

íà ÓÀÇ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÊàìÀÇ, ÇÈË, ÂÀÇ

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 24

570-32-12

Àâòîçàï÷àñòè

íà ÊÀÌÀÇ, ÇÈË, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÓÀÇ, ÏÀÇ, ÌÀÇ, Óðàë

Òèõîðåöêàÿ, 7à

278-73-77

Ðåññîðû äëÿ Ôèàò Äóêàòî, Ôîðä Òðàíçèò, Õåíäàé ÍÄ, Ïåæî Áîêñåð è äð., îòå÷åñòâåííûõ àâòî

Òóðáèííàÿ, 7

278-75-45

íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÊÐÀÇ, ÓÐÀË, ÇÈË, ÃÀÇ, ÓÀÇ, ÏÀÇ

Ñêëàäñêàÿ, 2

278-74-00

íà ÊÀÌÀÇ, ÇÈË-Áû÷îê

Êóë Ãàëè, 24

269-15-08

íà ÊÀÌÀÇ Åâðî 1,2,3, äâèãàòåëü Cummins

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 98

570-37-96

Ñïðèíòåð-Àâòî

Çàï÷àñòè äëÿ Ìåðñåäåñ Ñïðèíòåð, Ôîðä Òðàíçèò, Õ¸íäý Êàóíòè

ïð. Ïîáåäû, 39

2-392-292

ÑÒÔÊ "ÊÀÌÀÇ"

Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè äëÿ ÊÀÌÀÇ

Òèõîðåöêàÿ, 7

570-56-86

íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ53

Êðóòîâñêàÿ, 8

8-950-32-22-663

Ðîäèíà, 26

2-29-42-62

Àâòîçàï÷àñòè îïòîì ÄåÀâòî Èíòåõñòðîé ÊÀÌÀÇ-Ëèäåð ÎÎÎ "ÀÁÀØ"

Ôîðïîñò Õîëäèíã

Ñîâåòñêèé ðàéîí 999 (Ìàãàçèí)

íà ÊàìÀÇ, ÏÀÇ, ÃÀÇ Ç/÷ ê äâèã. CUMMINS, DEUTZ, CATERPILLAR Äåòàëè òîïëèâíîé àïïàðàòóðû ÁÎØ äëÿ àâòîòåõíèêè.

Áóõàðñêàÿ, 89

275-84-65

Àâòîçàï÷àñòè

íà ÃÀÇÅËÜ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÊÀÌÀÇ

Ìàìàäûøñêèé òð, 35 (íà òåð-èè ñòð. ðûíêà)

8-927-248-56-89

ÀâòîÇèëÖåíòð

íà ÇÈË-Áû÷îê, ÇÈË, ÌÀÇ-4370, ÃÀÇ, Âàëäàé, ßÌÇ-534, ßÌÇ-536, äâèãàòåëü Cummins

Ïð. Ïîáåäû, 204

514-01-13

çàï÷. äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê è àâòîáóñîâ

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35

204-21-11

Truck Parts (Òðàê Ïàðòñ)

Âèðàæ Truck (Òðàê)

Êàçàíü-Øèíòîðã ÊîíêîðäÑíàá

ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà

Àê. Ãóáêèíà,39/1

273-16-15

ç/÷ ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÌÀÇ, ñïåöòåõíèêà

ï. Ìàëûå Êëûêè, óë. Áîëüøàÿ êðàñíàÿ, 128

204-22-76

íà ÊàìÀÇ, ìàñëà

Àê. Ãóáêèíà, 6

273-54-56

ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

814 êì òðàññû Ì7

Ñòàðòåðà, ãåíåðàòîðû äëÿ èìïîðòíûõ àâòî

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, Áîëüøàÿ Êðàñíàÿ 128 (âúåçä â Ìàëûå Êëûêè)

Çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí «Êàìèí») Ñòàðòñåðâèñ

227-43-33 227-43-34

2-737-847

Óðàëâàãîíçàâîä ðåøèë âåðíóòüñÿ íà ðûíîê äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè Íà ãîëîâíîì ïðåäïðèÿòèè êîðïîðàöèè ÓÂÇ â Íèæíåì Òàãèëå ïîëíûì õîäîì èäóò ðàáîòû ïî ñîçäàíèþ ïåðâîãî îïûòíîãî îáðàçöà ãóñåíè÷íîãî ýêñêàâàòîðà ÝÎ-41211À ìàññîé 23 òîííû. Íà î÷åðåäè - îïûòíûé îáðàçåö êîëåñíîãî ýêñêàâàòîðà ÝÎ-33222À, ìàññîé 19 òîíí. Ðàçðàáàòûâàþò îáðàçöû ñïåöèàëèñòû ÀÎ «Óðàëüñêîå êîíñòðóêòîðñêîå áþðî òðàíñïîðòíîãî ìàøèíîñòðîåíèÿ». Â êîðïîðàöèè ñ÷èòàþò, ÷òî â ðàìêàõ äåéñòâèÿ ïðîãðàììû ïî èìïîðòîçàìåùåíèþ è â óñëîâèÿõ íåñòàáèëüíîãî êóðñà âàëþò, ñîâðåìåííàÿ äîðîæíî-ñòðîèòåëüíàÿ òåõíèêà Óðàëâàãîíçàâî-

! "#"$ %"&&!'! ()!* &!'! )*! +%! $ %,

! " #$

(#('%(' ) #%&'%('))

äà áóäåò âîñòðåáîâàíà è çàéìåò ñâîþ íèøó íà ðûíêå. Òåì áîëåå, ÷òî ïîëîæèòåëüíûé îïûò ïðîèçâîäñòâà ýêñêàâàòîðîâ ó òàãèëüñêèõ ìàøèíîñòðîèòåëåé åñòü. Êîëåñíûå è ãóñåíè÷íûå ìàøèíû ÷åòâåðòîé ðàçìåðíîé ãðóïïû íà ïðåäïðèÿòèè âûïóñêàëè áîëåå 10 ëåò, âïëîòü äî 2010-ãî, â ãîä ðåàëèçóÿ äî 500 èçäåëèé. Äî ñèõ ïîð â êîììåð÷åñêèå ñëóæáû çàâîäà ïðèõîäÿò îáðàùåíèÿ îò ïîòðåáèòåëåé ñ ïðîñüáîé ïðèîáðåñòè ýêñêàâàòîð èëè çàïàñíûå ÷àñòè ê íåìó. Êðîìå òîãî, îñâîåíèå íîâîé ïðîäóêöèè ïîçâîëèò ïîñòåïåííîãî çàãðóçèòü ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè, ÷òî îñîáåííî âàæíî â íûíåøíèõ óñëîâèÿõ ñòàãíàöèè íà ðûíêå. Êàê ñîîáùèëè â ïðåññ-ñëóæáå êîðïîðàöèè, íîâûå ãóñåíè÷íûå è êîëåñíûå ýêñêàâàòîðû Óðàëâàãîíçàâîäà ïî ñâîèì õàðàêòåðèñòèêàì ñîîòâåòñòâóþò ìèðîâûì îáðàçöàì, ïîýòîìó ñ èìïîðòíûìè àíàëîãàìè êîíêóðåíöèÿ áóäåò â ïåðâóþ î÷åðåäü öåíîâàÿ. Ýêñêàâàòîðû îòëè÷àþòñÿ îò ðàíåå âûïóñêàåìûõ îáíîâëåííûì äèçàéíîì è ïîâûøåííûìè òåõíè÷åñêèìè õàðàêòåðèñòèêàìè. Ïåðåä ïðîåêòèðîâàíèåì ýêñêàâàòîðîâ áûë ïðîâåäåí òåõíè-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

! " # $ %& ' ' ( #$ ! % )) ))

êî-ýêîíîìè÷åñêèé àíàëèç, â ðåçóëüòàòå êîòîðîãî îïðåäåëèëè îïòèìàëüíûé ñîñòàâ êîìïëåêòóþùèõ ïî ïîêàçàòåëþ «öåíà-êà÷åñòâî». Òàê, ñòàâêó ñäåëàëè íà ïðåöèçèîííóþ ãèäðàâëèêó ïðîèçâîäñòâà Þæíîé Êîðåè. Ïðè âûáîðå äâèãàòåëÿ ïðåäïî÷òåíèå áûëî îòäàíî ñîâðåìåííîìó äèçåëüíîìó äâèãàòåëþ ßÌÇ-534 ÿðîñëàâñêîãî ïðîèçâîäñòâà. Â òàãèëüñêèõ ìàøèíàõ ðåàëèçîâàí ðÿä ôóíêöèé è êîíñòðóêòèâíûõ îñîáåííîñòåé, ïîâûøàþùèõ èõ êîíêóðåíòîñïîñîáíîñòü. Ýëåêòðîííîå óïðàâëåíèå äâèãàòåëåì è ýëåêòðîííîå ðåãóëèðîâàíèå ìîùíîñòè ãèäðîñèñòåìû îáåñïå÷èâàþò îïòèìàëüíûå ðåæèìû ðàáîòû è ýêîíîìèþ òîïëèâà. Ýêñêàâàòîðû îñíàùåíû ïðåäïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü ñ òàéìåðîì, îáëåã÷àþùèì çàïóñê äâèãàòåëÿ ïðè íèçêèõ òåìïåðàòóðàõ. Ôóíêöèÿ «ñàìîâûòàñêèâàíèå» îáåñïå÷èâàåò âîçìîæíîñòü ñîâìåùåíèÿ äâèæåíèÿ ýêñêàâàòîðà ñ ïîäòÿãèâàíèåì ðàáî÷èì îáîðóäîâàíèåì, à ôóíêöèÿ àâòîìàòè÷åñêîãî óâåëè÷åíèÿ äàâëåíèÿ ïðè ïåðåäâèæåíèè ýêñêàâàòîðà - óâåëè÷èâàåò åãî ïðîõîäèìîñòü. Ñèñòåìà ñíàáæåíà ñîâðåìåííîé ïðèáîðíîé ïàíåëüþ óïðàâëåíèÿ, êîòîðàÿ êðîìå èíôîðìèðîâàíèÿ î ïàðàìåòðàõ ðàáîòû äâèãàòåëÿ è ãèäðîñèñòåìû, âûâîäèò ñîîáùåíèÿ î íåîáõîäèìîñòè òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ è ñèãíàëèçèðóåò î íåèñïðàâíîñòÿõ. Êîíñòðóêòîðû ïîäóìàëè è î êîìôîðòå îïåðàòîðîâ. Ýðãîíîìè÷íîå ñèäåíüå ñíàáæåíî ïîäâåñêîé è èíåðöèàëüíûì ðåìíåì áåçîïàñíîñòè. Ïîëîæåíèå, âûñîòà ïîñàäêè è íàêëîí ñïèíêè ðåãóëèðóþòñÿ â øèðîêîì äèàïàçîíå, îáåñïå÷èâàÿ âûñîêèé óðîâåíü êîìôîðòà. Êëèìàòè÷åñêàÿ óñòàíîâêà ïîääåðæèâàåò êîìôîðòíóþ òåìïåðàòóðó âíóòðè êàáèíû â ëþáîå âðåìÿ ãîäà. Ïî æåëàíèþ çàêàç÷èêà ýêñêàâàòîðû Óðàëâàãîíçàâîäà áóäóò îñíàùåíû äîïîëíèòåëüíûì îáîðóäîâàíèåì, â ñîñòàâ êîòîðîãî êðîìå îñíîâíîãî êîâøà âõîäÿò: ðûõëèòåëü; òðàíøåéíûé êîâø; óâåëè÷åííûé êîâø; êîâø äëÿ ñûïó÷èõ ìàòåðèàëîâ; äâóõ÷åëþñòíîé êîïàþùèé ãðåéôåð; êîâø-ïëàíèðîâùèê ñ ïðèâîäîì íàêëîíà êîâøà è äðóãîå îáîðóäîâàíèå. Ïîñëå çàâåðøåíèÿ ñáîðêè îïûòíûé îáðàçåö ïðîéäåò ðÿä èñïûòàíèé è áóäåò ñåðòèôèöèðîâàí, ÷òî äàñò âîçìîæíîñòü ïðîäâèæåíèÿ íà ðûíêå. Óæå ñåé÷àñ íà÷èíàåòñÿ ðàáîòà ïî âîññîçäàíèþ òîâàðîïðîâîäÿùåé äèëåðñêîé ñåòè. Äëÿ ýòîãî áóäåò ïðîâåäåí îòáîð ñðåäè ðàíåå ðàáîòàâøèõ äèëåðîâ Óðàëâàãîíçàâîäà è äðóãèõ ïðåäïðèÿòèé, êîòîðûå çàíèìàþòñÿ ïðîäàæåé äîðîæíîñòðîèòåëüíîé òåõíèêè, â òîì ÷èñëå è èíîñòðàííîé. Íî îñíîâíóþ ñòàâêó íà ïðîäâèæåíèå ýêñêàâàòîðîâ ïëàíèðóåòñÿ äåëàòü íà äèëåðîâ ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê» - ïðåäïðèÿòèÿ, âõîäÿùåãî â ñòðóêòóðó êîðïîðàöèè ÓÂÇ. truckmix.ru

Ñ 1 ÿíâàðÿ êàçàíöû ìîãóò îïëà÷èâàòü øòðàôû ÃÈÁÄÄ ñ 50%-îé ñêèäêîé Ñ 1 ÿíâàðÿ 2016 ãîäà âñòóïèë â ñèëó Ôåäåðàëüíûé çàêîí Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè îò 22.12.2014 ãîäà ¹ 437-ÔÇ «Î âíåñåíèè èçìåíåíèé â Êîäåêñ Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè îá àäìèíèñòðàòèâíûõ

! " # $ %& ' ( ) *+ ', -+. */012013* */013412- *1/221/20 5657893:;58<'=>

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

!"## $" %$%

ïðàâîíàðóøåíèÿõ». Òàê, ñòàòüÿ 32.2 ÊîÀÏ ÐÔ äîïîëíèëàñü ÷àñòüþ 1.3: «Ïðè óïëàòå àäìèíèñòðàòèâíîãî øòðàôà ëèöîì, ïðèâëå÷åííûì ê àäìèíèñòðàòèâíîé îòâåòñòâåííîñòè çà ñîâåðøåíèå àäìèíèñòðàòèâíîãî ïðàâîíàðóøåíèÿ, ïðåäóñìîòðåííîãî ãëàâîé 12 íàñòîÿùåãî Êîäåêñà (íàðóøåíèÿ â îáëàñòè áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ), íå ïîçäíåå 20 äíåé ñî äíÿ âûíåñåíèÿ ïîñòàíîâëåíèÿ î íàëîæåíèè øòðàôà àäìèíèñòðàòèâíûé øòðàô ìîæåò áûòü óïëà÷åí â ðàçìåðå ïîëîâèíû ñóììû». Óìåíüøåíèå ñóììû øòðàôà íå êîñíåòñÿ öåëîãî ðÿäà àäìèíèñòðàòèâíûõ ïðàâîíàðóøåíèé. Ñðåäè íèõ: Óïðàâëåíèå òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì, íå çàðåãèñòðèðîâàííûì â óñòàíîâëåííîì ïîðÿäêå, ñîâåðøåííîå ïîâòîðíî (÷àñòü 1.1 ñòàòüè 12.1 ÊîÀÏ ÐÔ); Óïðàâëåíèå òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì âîäèòåëåì, íàõîäÿùèìñÿ â ñîñòîÿíèè îïüÿíåíèÿ, ïåðåäà÷à óïðàâëåíèÿ òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì ëèöó, íàõîäÿùåìóñÿ â ñîñòîÿíèè îïüÿíåíèÿ (ñòàòüÿ 12.8 ÊîÀÏ ÐÔ); Ïîâòîðíîå ïðåâûøåíèå óñòàíîâëåííîé ñêîðîñòè äâèæåíèÿ íà âåëè÷èíó îò 40 äî 60 êì/÷ (÷àñòü 6 ñòàòüè 12.9 ÊîÀÏ ÐÔ) è íà âåëè÷èíó îò 60 äî 80 êì/÷ è áîëåå 80 êì/÷ (÷àñòü 7 ñòàòüè 12.9 ÊîÀÏ ÐÔ); Ïîâòîðíûé ïðîåçä íà çàïðåùàþùèé ñèãíàë ñâåòîôîðà èëè íà çàïðåùàþùèé æåñò ðåãóëèðîâùèêà (÷àñòü 3 ñòàòüè 12.12 ÊîÀÏ ÐÔ); Ïîâòîðíûé âûåçä â íàðóøåíèå Ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ íà ïîëîñó, ïðåäíàçíà÷åííóþ äëÿ âñòðå÷íîãî äâèæåíèÿ, ëèáî íà òðàìâàéíûå ïóòè âñòðå÷íîãî íàïðàâëåíèÿ (÷àñòü 5 ñòàòüè 12.15 ÊîÀÏ ÐÔ); Äâèæåíèå âî âñòðå÷íîì íàïðàâëåíèè ïî äîðîãå ñ îäíîñòîðîííèì äâèæåíèåì, ñîâåðøåííîå ïîâòîðíî (÷àñòü 3.1 ñòàòüè 12.16 ÊîÀÏ ÐÔ); Íàðóøåíèå Ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ èëè ïðàâèë ýêñïëóàòàöèè òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà, ïîâëåêøåå ïðè÷èíåíèå ëåãêîãî èëè ñðåäíåé òÿæåñòè âðåäà çäîðîâüþ ïîòåðïåâøåãî (ñòàòüÿ 12.24 ÊîÀÏ ÐÔ). Íåâûïîëíåíèå âîäèòåëåì òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà òðåáîâàíèÿ î ïðîõîæäåíèè ìåäèöèíñêîãî îñâèäåòåëüñòâîâàíèÿ íà ñîñòîÿíèå îïüÿíåíèÿ (ñòàòüÿ 12.26 ÊîÀÏ ÐÔ); Íåâûïîëíåíèå òðåáîâàíèÿ Ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ î çàïðåùåíèè âîäèòåëþ óïîòðåáëÿòü àëêîãîëüíûå íàïèòêè, íàðêîòè÷åñêèå èëè ïñèõîòðîïíûå âåùåñòâà ïîñëå äîðîæíî-òðàíñïîðò-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

762êì òðàññû Ì7, ä. Òàò. Áóðíàøåâî

297-20-50

808 êì, ïîñ. Ùåðáàêîâêà

253-24-42

ÐÀÉÎÍÛ ÐÅÑÏÓÁËÈÊÈ ÒÀÒÀÐÑÒÀÍ Âåðõíåóñëîíñêèé ðàéîí Ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìï. ïðîèç-âà, øèíû, äèñêè, øèíîìîíòàæ Âûñîêîãîðñêèé ðàéîí

Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò)

Îòîïèòåëè Webastî, àâòîêîíäèöèîíåðû, ðåôðèæåðàòîðû, ýë. àâòîëåáåäêè, ç/÷ äëÿ îòîïèòåëåé, îòîïèòåëè Ïëàíàð, òàõîãðàôû, ÃÁÎ

Àâòî-Êîìïîíåíò ÈÏ ÊÀÐÃÀÅÂ Á.Ã. Êàçàíü-Øèíòîðã Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí «Êàìèí»)

Ðåññîðû,ïîëóðåññîðû,òîðìîçíûå áàðàáàíû,äèñêè,êóçîâíîé ïëàñòèê, çåðêàëà è çàï÷àñòè äëÿ åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ è ï/ïðèöåïîâ.çàï÷àñòè äëÿ ëåãêîâûõ èíîìàðîê ñ äîñòàâêîé ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà, øèíû, äèñêè, øèíîìîíòàæ

812 êì òðàññà Ì7 (êîìïëåêñ «Òðàíçèò»)

ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

814 êì òðàññû Ì7

Îðèãèíàëüíûå ç/÷ äëÿ ÊÀÌÀÇ

ï. Ùåðáàêîâî, óë. Îñèíîâàÿ, 11

210-23-25

ïîñ. Íèêîëàåâñêèé, óë. Öåíòðàëüíàÿ, 1à

+7(919)639-76-00

ÑÒÔÊ Êàìàç

Ì-7 815êì. Ìîá.îôèñ

e-mail: argo717@mail.ru

8-927-415-44-01 2-009-531 227-43-33 227-43-34

Çåëåíîäîëüñêèé ðàéîí ç/÷ äëÿ VOLVO, SCANIA, IVECO, MAN, DAF, MERCEDES, FREDHTLINER, VNL, îñè: SAF, BPW, ROR

AUTITRUCK

íîãî ïðîèñøåñòâèÿ, ê êîòîðîìó îí ïðè÷àñòåí, ëèáî ïîñëå òîãî, êàê òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî áûëî îñòàíîâëåíî ïî òðåáîâàíèþ ñîòðóäíèêà ïîëèöèè, äî ïðîâåäåíèÿ óïîëíîìî÷åííûì äîëæíîñòíûì ëèöîì îñâèäåòåëüñòâîâàíèÿ â öåëÿõ óñòàíîâëåíèÿ ñîñòîÿíèÿ îïüÿíåíèÿ èëè äî ïðèíÿòèÿ óïîëíîìî÷åííûì äîëæíîñòíûì ëèöîì ðåøåíèÿ îá îñâîáîæäåíèè îò ïðîâåäåíèÿ òàêîãî îñâèäåòåëüñòâîâàíèÿ (÷àñòü 3 ñòàòüè 12.27 ÊîÀÏ ÐÔ). Â ñëó÷àå åñëè èñïîëíåíèå ïîñòàíîâëåíèÿ î íàçíà÷åíèè àäìèíèñòðàòèâíîãî øòðàôà áûëî îòñðî÷åíî ëèáî ðàññðî÷åíî ñóäüåé, îðãàíîì, äîëæíîñòíûì ëèöîì, âûíåñøèì ïîñòàíîâëåíèå, àäìèíèñòðàòèâíûé øòðàô óïëà÷èâàåòñÿ â ïîëíîì ðàçìåðå. Ãîñàâòîèíñïåêöèÿ Êàçàíè íàïîìèíàåò ó÷àñòíèêàì äîðîæíîãî äâèæåíèÿ, ÷òî â ñëó÷àå óêëîíåíèÿ îò óïëàòû øòðàôà çà íàðóøåíèå ÏÄÄ ÐÔ â ñîîòâåòñòâèè ñ ñàíêöèÿìè ñò. 20.25 ÊîÀÏ ÐÔ ïî ðåøåíèþ ñóäà ñóììà ðàíåå íàëîæåííîãî àäìèíèñòðàòèâíîãî øòðàôà ìîæåò áûòü óâåëè÷åíà âäâîå, ëèáî â îòíîøåíèè íàðóøèòåëÿ áóäåò ïðèìåíåí àðåñò íà ñðîê äî 15 ñóòîê. Ïðè âîçáóæäåíèè äåëà îá àäìèíèñòðàòèâíîì ïðàâîíàðóøåíèè çà óêëîíåíèå îò óïëàòû øòðàôà ïðèìåíÿþòñÿ òàêèå ìåðû, êàê àðåñò òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà, àðåñò èìóùåñòâà, çàïðåò íà âûåçä çà ïðåäåëû ñòðàíû, ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà ÎÃÈÁÄÄ ÓÌÂÄ Ðîññèè ïî Êàçàíè. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî Ãîðîä Êàçàíü. KZN.RU

! $ #$ " % & ' $ ! #' (# ) % * +

! " # $ " % !&

$ '

Êîìïàíèÿ Foton ïîêàçàëà êîíöåïò ñóïåðãðóçîâèêà

Íà ÿíâàðñêîé àâòîâûñòàâêå â Êèòàå ñîñòîÿëàñü ïðåìüåðà ïåðñïåêòèâíîãî ãðóçîâèêà êîìïàíèè Foton. Íîâèíêó îêðåñòèëè íè ìíîãî íè ìàëî ñóïåðãðóçîâèêîì, ïîñêîëüêó ðàçðàáîò÷èêè çàõîòåëè íå ïðîñòî ïîêàçàòü íîâûé êîíöåïò, à ïðåäñòàâèòü íåêóþ êîìïëåêñíóþ èäåþ ïîä íàçâàíèåì «Super Truck». Ðàçðàáàòûâàÿ êîíöåïöèþ òàê íàçûâàåìûõ óìíûõ ãðóçîâèêîâ, ñîçäàòåëè õîòåëè â ïåðâóþ î÷åðåäü äîáèòüñÿ ñíèæåíèÿ âûñîêîé ñòîèìîñòè ïåðåâîçîê íà òåððèòîðèè Êèòàÿ è ñîêðàòèòü êîëè÷åñòâî âðåäíûõ âûáðîñîâ â àòìîñôåðó. Ïî ýòîé ïðè÷èíå ìîäåëü Foton Internet Super Truck èìååò íèçêèé òîïëèâíûé ðàñõîä, âûñîêîýôôåêòèâíóþ òîðìîçíóþ ñèñòåìó è çàãðÿçíÿåò îêðóæàþùóþ ñðåäó ìåíåå, ÷åì ãðóçîâèêè ñ ìîòîðàìè êëàññà Åâðî-6. Êîìïàíèÿ ðåøèëà íå îãðàíè÷èòüñÿ ïðîèçâîäñòâîì î÷åðåäíîãî íîâîãî ãðóçîâèêà, à ââåëà åùå è ñóááðåíä EST, êîòîðûé ôàêòè÷åñêè áóäåò òåõíîëîãè÷åñêèì áðåíäîì êîìïàíèè Foton Group. Â ñîçäàíèè ñóááðåíäà ïðèìóò ó÷àñòèå òàêèå ãèãàíòû, êàê Daimler è Cummins. Foton èìååò äîâîëüíî ãðàíäèîçíûå ïëàíû ïî ñîçäàíèþ óìíîãî èíòåðíåò-ãðóçîâèêà, â êîòîðîì áóäåò çàäåéñòâîâàíà ñîáñòâåííàÿ èíòåëëåêòóàëüíàÿ ñèñòåìà êîìïàíèè, à òàêæå íàéäóò ñâîå âîïëîùåíèå äîñòèæåíèÿ èçâåñòíûõ èíòåðíåò-êîìïàíèé è ëèäåðîâ ïîñòàâîê ãðóçîâèêîâ. trucksale.ru

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

СТФК «КАМАЗ» ОТКРЫЛ НОВЫЙ МАГАЗИН В КАЗАНИ

29 ÿíâàðÿ ñîñòîÿëîñü òîðæåñòâåííîå îòêðûòèå âòîðîãî ìàãàçèíà ÑÒÔÊ «ÊÀÌÀÇ» â ãîðîäå Êàçàíü. Â íîâîì ìàãàçèíå ïðåäñòàâëåí øèðîêèé àññîðòèìåíò îðèãèíàëüíûõ çàïàñíûõ ÷àñòåé ñîáñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ», çàâîäîâ-ñìåæíèêîâ è èìïîðòíûõ ïðîèçâîäèòåëåé.

Ñòðîèòåëüíàÿ ñïåöòåõíèêà è ãðóçîâèêè ÊÀÌÀÇ èñïîëüçóþòñÿ ïðàêòè÷åñêè âî âñåõ ñôåðàõ ïðîìûøëåííîñòè è õîçÿéñòâà, çàñëóæåííî ñ÷èòàþòñÿ íàäåæíûì, ýêîíîìè÷íûì è ìíîãîôóíêöèîíàëüíûì òðàíñïîðòîì. Â ïðîöåññå ýêñïëóàòàöèè âëàäåëüöû ìàøèí ïåðèîäè÷åñêè ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ ðåìîíòà èëè çàìåíû äåòàëåé. Îò èõ êà÷åñòâà âñåãäà çàâèñèò äàëüíåéøàÿ ýêñïëóàòàöèÿ, ïîýòîìó ëó÷øå îñòàíàâëèâàòü âûáîð íà ïðîäóêöèè ñîîòâåòñòâóþùåé òåõíè÷åñêèì òðåáîâàíèÿì ïðîèçâîäèòåëÿ òåõíèêè ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ», êîòîðóþ ìîæíî ïðèîáðåñòè â îäíîì èç ìàãàçèíîâ ÑÒÔÊ «ÊÀÌÀÇ». Îòêðûòèå íîâîãî ìàãàçèíà, ðàñïîëîæåííîãî â þæíîé ÷àñòè Êàçàíè ïî àäðåñó: óë. Òèõîðåöêàÿ, ä.7, îáóñëîâëåíî íå òîëüêî ðàñøèðåíèåì ñåòè, íî è îðèåíòèðîâàííîñòüþ íà êëèåíòà. Çäåñü ïîêóïàòåëü ìîæåò ïðèîáðåñòè âñå íåîáõîäèìûå åìó çàï÷àñòè äëÿ àâòîìîáèëåé KAMAÇ, ïîëó÷èòü ïðîôåññèîíàëüíóþ êîíñóëüòàöèþ ñîòðóäíèêîâ ìàãàçèíà è áûòü óâåðåííûì â îðèãèíàëüíîñòè è êà÷åñòâå ïðèîáðåòåííîãî àññîðòèìåíòà. Â ýòîì ìû ëè÷íî óáåäèëèñü, ïîãîâîðèâ ñ ñîòðóäíèêàìè ìàãàçèíà ÑÒÔÊ «ÊÀÌÀÇ»: «Àññîðòèìåíò çàïàñíûõ ÷àñòåé, ðåàëèçóåìûõ â íàøèõ ìàãàçèíàõ, ïðîèçâåäåí íà çàâîäàõ ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» èëè çàâîäàõ-ñìåæíèêîâ, ÿâëÿþùèõñÿ îôèöèàëüíûìè ïîñòàâùèêàìè íà ãëàâíûé

íà ïðàâàõ ðåêëàìû

êîíâåéåð ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ». Òàêæå â ìàãàçèíàõ ïðåäñòàâëåí áîëüøîé àññîðòèìåíò çàïàñíûõ ÷àñòåé èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà òàêèõ ìàðîê, êàê: «Cummins», «Bosch», «ZF», AURIDA (ã.Ïàíèâåæèî, Ëèòâà), Daimler, Mann+Hummel, WABCO, Knorr-Bremse, Madras Engineering Industries «Schwitzer», CZ, GWB è ìí. äð. Âñå çàï÷àñòè, ïðåäñòàâëåííûå â ìàãàçèíàõ ÑÒÔÊ «ÊÀÌÀÇ» ïðîõîäÿò ñòðîãèé êîíòðîëü êà÷åñòâà è äîïóñêàþòñÿ ê ïðîäàæå òîëüêî ïîñëå òåõíè÷åñêèõ èñïûòàíèé, ïðîâåäåííûõ íàó÷íî-òåõíè÷åñêèì öåíòðîì ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ»». Òàêèì îáðàçîì, ìàãàçèí ÑÒÔÊ «ÊÀÌÀÇ» ìîæåò ãàðàíòèðîâàòü âûñîêîå êà÷åñòâî è ïîäëèííîñòü çàïàñíûõ ÷àñòåé. Íà ñêëàäå ìàãàçèíà ïðåäñòàâëåíî áîëåå 15 000 íàèìåíîâàíèé çàïàñíûõ ÷àñòåé ÊÀÌÀÇ, âñåãäà â íàëè÷èè êëþ÷åâûå ïîçèöèè, ïîëüçóþùèåñÿ íàèáîëåå âûñîêèì ñïðîñîì: íà÷èíàÿ îò ñëîæíûõ àãðåãàòîâ, çàêàí÷èâàÿ ðàñõîäíûìè ìàòåðèàëàìè. Â ñëó÷àå îòñóòñòâèÿ â ìàãàçèíå íåîáõîäèìûõ çàï÷àñòåé ïîêóïàòåëü âñåãäà èìååò âîçìîæíîñòü îñòàâèòü çàêàç íà èõ ïîñòàâêó è â òå÷åíèå íåäåëè åãî äîñòàâÿò êëèåíòó. Öåíîâàÿ ïîëèòèêà ñåòè ìàãàçèíîâ ÑÒÔÊ «ÊÀÌÀÇ» îðèåíòèðîâàíà íà êëèåíòà, ÷òî äîêàçûâàåò: •Äîñòóïíîñòü öåí; •Îòëè÷íîå ñîîòíîøåíèå öåíû è êà÷åñòâà; •Óäîáñòâî îïëàòû (íàëè÷íûé è áåçíàëè÷íûé ðàñ÷åò). Åñëè âàì òðåáóþòñÿ êà÷åñòâåííûå çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé ÊÀÌÀÇ â Êàçàíè èëè Íàáåðåæíûõ ×åëíàõ, ïðèåçæàéòå â ìàãàçèí ÑÒÔÊ «ÊÀÌÀÇ» èëè îáðàùàéòåñü ê íàì ïî òåëåôîíó. Ïðîñòî ñîîáùèòå, êàêóþ èìåííî çàïàñíóþ ÷àñòü âàì íåîáõîäèìî ïðèîáðåñòè è ìîæåòå áûòü óâåðåíû, ÷òî âû îáÿçàòåëüíî íàéäåòå òðåáóåìóþ äåòàëü!

Âðåìÿ ðàáîòû: åæåäíåâíî 08:00–20:00 ã. Êàçàíü, óë. Òèõîðåöêàÿ, ä.7 òåë: (843) 570-56-86 ã. Êàçàíü, ïîñ. Ùåðáàêîâî óë. Îñèíîâàÿ, ä.11 òåë: (843) 210-23-25

ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû ïð. Êàçàíñêèé, äîì 226 ïîìåùåíèå 1013 òåë.: +7(8552) 47-43-40

www.skladtfk.ru Êàììèíç, Áîø, ÇýäÝô, Àóðèäà, Äýéìëåð, Ìàí, Õàììåë, ÂÀÁÊÎ, Êíîð-Áðåìñ, Ìàäðàñ Ýíæèíèðèíã Èíäóñòðèñ Øôèòçåð, ÑèÇýä, ÄæèÂýÁè

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß CÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ Íàçâàíèå «Çàï÷àñòüÑïåöÑåðâèñ» (ÎÎÎ)

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

ç/÷ íà îòå÷. òðàêòîðà, äîðîæíóþ êîììóíàëüíóþ òåõíèêó, ãðåéäåðà, ýêñêàâàòîðû. Ôèëüòðà, ïîäøèïíèêè, ãèäðàâëèêà, ÐÒÈ, ÐÂÄ, ÀÊÁ, ìàñëà. Øèíû, öåïè.

Ïð. Ïîáåäû, 206

276-85-82(83)

Áåçûìÿííûé ïåðåóëîê, 1

278-92-24

Ì. Êëûêè, Áîëüøàÿ Êðàñíàÿ, 128

276-75-00

Àðáóçîâà, 4

273-90-90

Ç/÷ íà äîðîæíî-ñòðîèòåëüíóþ è ñåëüõîçòåõíèêó îòå÷åñòâåííîãî è èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòà. Ðåìîíò òåõíèêè, ÒÍÂÄ. Èçãîòîâëåíèå ÐÂÄ.

ÑïåöÒåõÑíàá "Òðàêðåñóðñ-Ðåãèîí" (ÎÎÎ)

Îðèãèíàëüíûå çàïàñíûå ÷àñòè äëÿ âèëî÷íûõ è ôðîíòàëüíûõ ïîãðóç÷èêîâ

Êîìïàíèÿ Manitowoc àíîíñèðîâàëà íîâûé êðàí Grove

Manitowoc ïîêàæåò íîâûé êðàí Grove äëÿ ïåðåñå÷åííîé ìåñòíîñòè íà ñâîåì ñòåíäå â õîäå âûñòàâêè bauma 2016. Ñîâåðøåííî íîâûé êðàí GRT8100 îáëàäàåò ëó÷øèìè â ñâîåì êëàññå õàðàêòåðèñòèêàìè è îñíàùåí ñèñòåìîé Crane Control System (CCS) êîìïàíèè Manitowoc. Ìåðîïðèÿòèå ïðîéäåò ñ 11 ïî 17 àïðåëÿ â Ìþíõåíå (Ãåðìàíèÿ). Ìîäåëü GRT8100, â íàçâàíèè êîòîðîé âïåðâûå èñïîëüçóåòñÿ íîâàÿ ñèñòåìà îáîçíà÷åíèé Grove (GRT = Grove roughterrain), ïðåäñòàâëÿåò íîâîå ïîêîëåíèå ïîïóëÿðíîé ìîäåëè RT890E. Íîâûé êðàí îáëàäàåò ðÿäîì îñîáåííîñòåé, îáåñïå÷èâàþùèõ íàèëó÷øèå ïîêàçàòåëè â êëàññå è áûñòðóþ îêóïàåìîñòü âëîæåííûõ ñðåäñòâ. Ìàéê Õåðáåðò, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ïî êðàíàì äëÿ ïåðåñå÷åííîé ìåñòíîñòè êîìïàíèè Manitowoc, îòìåòèë: «Ýòà íîâàÿ ìîäåëü êðàíà Grove âîïëîùàåò âñå, ÷åìó ìû íàó÷èëèñü çà ïîñëåäíèå äåñÿòü ëåò â ñôåðå ïðîåêòèðîâàíèÿ êðàíîâ. Ê ïðèìåðó, ïîëüçîâàòåëè îöåíÿò íàäåæíîñòü íîâîãî êðàíà, îáåñïå÷èâàåìóþ, â ÷àñòíîñòè, ïðåèìóùåñòâàìè èñïîëüçîâàíèÿ öåíòðà Product Verification Center (PVC). Êàæäûé êîìïîíåíò ïðîøåë ïðîöåäóðó òùàòåëüíîé ïðîâåðêè è ïðîòîòèïíûõ èñïûòàíèé. Áëàãîäàðÿ ïîëó÷åííûì ðåçóëüòàòàì ìû ñìîãëè óëó÷øèòü êðàí GRT8100 âî âñåõ îòíîøåíèÿõ». Ìîäåëü Grove GRT8100 ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 90 òîíí áóäåò èìåòü èñêëþ÷èòåëüíóþ çîíó äåéñòâèÿ áëàãîäàðÿ äëèíå ñòðåëû â 47 ì ñ ìàêñèìàëüíîé âûñîòîé êîíöà ñòðåëû â 49 ì. Ïðè ìàêñèìàëüíîì âûëåòå ñòðåëû è ïðèìåíåíèè äîïîëíèòåëüíûõ âñòàâîê êðàí ïîëó÷èò ëó÷øèé â ñâîåì êëàññå ðàäèóñ äåéñòâèÿ — äî 77 ì. Ñòðåëà ÿâëÿåòñÿ áîëåå ëåãêîé è äëèííîé ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäøåñòâåííèêîì, îäíàêî ïðè ýòîì îíà ìîæåò ïîäíèìàòü áîëåå òÿæåëûå ãðóçû ïðè ëþáîì ðàñïðåäåëåíèè íàãðóçêè. Òàêèå âîçìîæíîñòè íàäåëÿþò êðàí RT ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 90 òîíí íåïðåâçîéäåííûìè

òåõíè÷åñêèìè õàðàêòåðèñòèêàìè. Áëàãîäàðÿ ïîâûøåííîé ãðóçîïîäúåìíîñòè ïðè ñðåäíåì è ìàêñèìàëüíîì âûëåòàõ ìîäåëü GTR8100 ÿâëÿåòñÿ áîëåå óíèâåðñàëüíîé ïî ñðàâíåíèþ ñ êðàíàìè êîíêóðåíòîâ: ãðóçîïîäúåìíîñòü âûøå íà 16% ïðè ìàêñèìàëüíîì âûëåòå, íà 13% ïðè ðàáîòå ïðè ñðåäíåì âûëåòå è íà 27% ïðè ìàëîì âûëåòå. Áëàãîäàðÿ âîçìîæíîñòè ñìåùåíèÿ ñòðåëû è óäëèíèòåëÿì êðàí ïîçâîëÿåò êëèåíòàì ïîäíèìàòü áîëåå òÿæåëûå ãðóçû íà áîëüøèå âûñîòû. Ýòî ïîìîæåò êîìïàíèÿì óñïåøíî êîíêóðèðîâàòü è âûèãðûâàòü òåíäåðû, â êîòîðûõ ðàíåå îíè íå ñìîãëè áû ó÷àñòâîâàòü. Íîâàÿ ñèñòåìà óñòàíîâêè óäëèíåíèÿ ñòðåëû â òðàíñïîðòíîå ïîëîæåíèå äëÿ ãèäðàâëè÷åñêîãî è ñìåùàåìîãî ãóñüêîâ ìîäåëè GRT8100 ñíèæàåò âðåìÿ âîçâåäåíèÿ è ñêëàäûâàíèÿ íà 60% ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäûäóùèì ïîêîëåíèåì êðàíîâ Grove. Ýòî ïîçâîëÿåò îïåðàòîðàì ìîíòèðîâàòü è ðàçáèðàòü êðàí çà ìåíüøåå âðåìÿ, ÷òî ýêîíîìèò äåíüãè è ïîâûøàåò ðåíòàáåëüíîñòü èíâåñòèöèé. GRT8100 áóäåò òàêæå îáëàäàòü ëó÷øèìè â êëàññå ïîêàçàòåëåì íàòÿæåíèÿ êàíàòà â 7883 êã êàê íà îñíîâíîé, òàê è íà âñïîìîãàòåëüíîé ëåáåäêå. Ïîâûøåííîå íàòÿæåíèå ñíèæàåò ÷èñëî íåîáõîäèìûõ äëÿ ïîäíÿòèÿ ãðóçîâ ñåãìåíòîâ ñòðåëû, ÷òî ïîâûøàåò ïðîèçâîäèòåëüíîñòü íà ðàáî÷åé ïëîùàäêå, à òàêæå îáåñïå÷èâàåò áûñòðóþ îêóïàåìîñòü. Ã-í Õåðáåðò ïîÿñíèë: «Êðàí GRT8100, íåñîìíåííî, ïîçâîëèò ïîâûñèòü ðåíòàáåëüíîñòü âëîæåíèé êëèåíòîâ áëàãîäàðÿ áîëåå äëèííûì ñòðåëàì, êîòîðûå ìîãóò ïîäíèìàòü áîëåå òÿæåëûå ãðóçû. Êðîìå òîãî, èõ ãèäðàâëè÷åñêàÿ ñèñòåìà ñïðîåêòèðîâàíà ñ ó÷åòîì ïîâûøåíèÿ ýôôåêòèâíîñòè è ýêîíîìèè òîïëèâà. Â ñî÷åòàíèè ñ óëó÷øåííûìè õàðàêòåðèñòèêàìè íàäåæíîñòè, äîñòèãíóòûìè çà ñ÷åò âíåäðåíèÿ öåíòðà ïðîâåðêè ïðîäóêöèè, íîâûé êðàí ñòàíåò áîëåå ýôôåêòèâíûì è óíèâåðñàëüíûì â èñïîëüçîâàíèè. Êîìïàíèè ïî àðåíäå òåõíèêè íåñîìíåííî îöåíÿò ýòè ïðåèìóùåñòâà, ïîñêîëüêó ñìîãóò ïðåäëîæèòü áîëåå âûãîäíûå ñòàâêè àðåíäû êðàíà GRT8100». Êðàí îñíàùåí ñèñòåìîé Crane Control System (CCS) êîìïàíèè Manitowoc. Ñòàíäàðòèçèðîâàííàÿ ñèñòåìà CCS íàõîäèòñÿ â êàáèíå è ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé óäîáíûé èíòåðôåéñ, êîòîðûé èñïîëüçóåòñÿ âî âñåõ íîâûõ ìîäåëÿõ êðàíîâ Manitowoc äëÿ ïåðåñå÷åííîé ìåñòíîñòè, à òàêæå ìîäåëÿõ ãóñåíè÷íûõ êðàíîâ, âåçäåõîäíûõ êðàíîâ, àâòîêðàíîâ è áàøåííûõ êðàíîâ. Îáíîâëåííàÿ êàáèíà òàêæå îñíàùåíà íîâîé ýðãîíîìè÷íîé ðó÷êîé ïðîêðóòêè è íîâûìè äæîéñòèêàìè. Èíòóèòèâíî ïîíÿòíàÿ ñèñòåìà CCS ïîçâîëÿåò îïåðàòîðàì ïîâûøàòü ñêîðîñòü ìîíòàæà è ïîäãîòîâêè êðàíîâ ê ðàáîòå. Êðîìå òîãî, â ñèñòåìå CCS èñïîëüçóåòñÿ íîâûé ðåæèì ECO äëÿ ïîâûøåíèÿ òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòè è ñíèæåíèÿ èçíîñà òðàíñìèññèè è ãèäðàâëè÷åñêèõ ñèñòåì. vertikalnet.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

ÀÂÒÎÐÀÁÎÒÀ Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Òðåáóåòñÿ Èùó ðàáîòó Àâòîýëåêòðèê. Ñòàæ 25 ëåò. Ðîññèÿ, èíîìàðêè, ëåãêîâûå, ãðóçîâûå. Þðèé

8-965-585-58-34

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 350 ðóá. (îäíîâðåìåííàÿ ïóáëèêàöèÿ â «Àâòîêëóá-Êàçàíü: ×àñòü 1 è ×àñòü 2). Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ â òàáëèöàõ îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! ëîãèêå, êîãäà ïåðåä ââåäåíèåì ñìåðòåëüíîé èíúåêöèè ïðèãîâîðåííîìó ê ñìåðòè, ìåñòî óêîëà ïðîòèðàþò ñïèðòèêîì. ☻☻☻ Äâîå ðàçãîâàðèâàþò â ïèâíîé. - À ÷òî äåëàåò òâîÿ æåíà, ñïðàøèâàåò îäèí, - êîãäà òû íàõîäèøüñÿ â ïèâíîé? - Äðîâà êîëåò. - Ïî-ìîåìó, ýòî íåñïðàâåäëèâî. Òû ñèäèøü â òåïëå è ïüåøü ïèâî, à æåíà íà ìîðîçå äðîâà êîëåò. - Äûê îíà ïèâî íå ëþáèò... ☻☻☻ Â Ìèíçäðàâå çàÿâèëè, ÷òî ëþäè, æèâóùèå áåç îòîïëåíèÿ èìåþò ëó÷øóþ ôèçè÷åñêóþ ôîðìó è íà âñêðûòèè âûãëÿäÿò ìîëîæå. ☻☻☻ Èç ðàññêàçà î ïåéíòáîëå: «…è òóò ó ìåíÿ çàêîí÷èëèñü ïàòðîíû, ÿ äîñòàë êèñòî÷êó, è â ðóêîïàøíóþ!» ☻☻☻ Àêöèÿ äëÿ ïàïû: «Óëîæè ðåáåíêà ñïàòü è ïîëó÷è ìàìó â ïîäàðîê». ☻☻☻ ×åòâåðòîå çðåëèùå, íà êîòîðîå ìîæíî ñìîòðåòü áåñêîíå÷íî — êàê ìîëîäîé, àìáèöèîçíûé è öåëåóñòðåìëåííûé ÷óâàê íà ëåòíåé ðåçèíå ïûòàåòñÿ âûáðàòüñÿ èç ñóãðîáà. ☻☻☻ Ìóæ â âàííîé ïå÷àòàåò ôîòîñíèìêè. Æåíà ãðîìêî êîììåíòèðóåò:

- Ïðåäñòàâëÿþ, ÷òî ýòî çà ôîòîãðàôèè, åñëè èõ íóæíî ïå÷àòàòü â òåìíîòå! ☻☻☻ - Òåáå ëåò-òî ñêîëüêî? - 13 - Òàê, îäåëàñü è óøëà. - Ïà-àäóìàåøü, êàêèå ìû ñóåâåðíûå...

☻☻☻ Ïåðåä ìóæåì ÿ âñåãäà êðàñèâàÿ — áåëüèøêî, ïðè÷åñêà, ìîðäàõà íàêðàøåííàÿ... Äîñòàëî ÷åãî òî... «Âñå ðàâíî íå öåíèò»- äóìàþ... Ñåãîäíÿ âñòðåòèëà â õàëàòå, áèãóäÿõ è ñî ñêàëêîé... Ìóæ äîâîëåí — âñåãäà, ñêàçàë, ñ äåòñòâà ìå÷òàë ôðåêåí Áîê ÷ïîêíóòü... ☻☻☻ — Óæàñ , êàê äóøíî! Äàâàéòå ÷òî-íèáóäü îòêðîåì! — Äàâàéòå! Øàìïàíñêîå èëè êîíüÿê? ☻☻☻ Â âîñêðåñåíüå õîäèëè ñ æåíîé âûáèðàòü îáîè äëÿ êóõíè. Åñëè áû â ýòîò äåíü ðàáîòàë ÇÀÃÑ — óæå áû ðàçâåëèñü. ☻☻☻ Âñòðå÷àþòñÿ ¸æèê ñ ìåäâåæîíêîì. -Ïðèâåò, ¸æèê! -Ïðèâåò, ìåäâåæîíîê! -Êàê äåëà, ¸æèê? -Íîðìàëüíî, ìåäâåæîíîê, à êàê ó òåáÿ? Âîò òàê, ñëîâî çà ñëîâî, è ïîëó÷èë ¸æèê ïî ìîðäå. ☻☻☻ Òóðèñò ïðèñûëàåò ÑÌÑ èç ýêçîòè÷åñêîãî òóðà. «Îòäûõàþ íîðìàëüíî. Â ìîðå - àêóëû, íà áåðåãó - êðîêîäèëû, ñèäèì íà äåðåâüÿõ. Âñå áû íè÷åãî, íî îáåçüÿíû î÷åíü õîòÿò ñåêñà». ☻☻☻ Ïüÿíåíüêèé ìóæèê âûõîäèò èç áàðà è èäåò ê òðàìâàéíîé îñòàíîâêå. Äîáð¸ë è ðàññóæäàåò: - Òàê, çäåñü íåäàâíî ïðîåõàë òðàìâàé, âîò ðåëüñû, êîòîðûå îí îñòàâèë. ☻☻☻ Êîíå÷íî, æèçíü ïîëíà àáñóðäà! Íî ýñêàëàòîð â ôèòíåñöåíòðå – ýòî óæå ñëèøêîì! ☻☻☻ Äîðîãîé, ÿ â÷åðà ê âðà÷ó õîäèëà, îí ñêàçàë, ÷òî ó ìåíÿ áóäåò ðåáåíîê! — ß âîò äóìàþ: à åñëè ÿ ê àâòîìåõàíèêó ñõîæó, ó ìåíÿ áóäåò ìàøèíà? ☻☻☻ Êàê â ìèðå ìîæåò èäòè ðå÷ü î

☻☻☻ Âå÷åðíÿÿ ïîâåðêà íà ïîäâîäíîé ëîäêå: - Èâàíîâ? - ß! - Ïåòðîâ? - ß! - Ñèäîðîâ? -. - Ñèäîðîâ! -. - Ñèäîðîâ! - Íó ÿ. - Óô!(îáëåã÷åííî) À êóäà òû äåíåøüñÿ. ☻☻☻ Îñîáåííîñòü æåíñêèõ ãëàç ñîñòîèò â òîì, ÷òî îíè ñïîñîáíû âèäåòü âîëîñ íà ïèäæàêå ìóæà â ïÿòè ìåòðàõ, íî íå â ñîñòîÿíèè ðàçãëÿäåòü âîðîòà ãàðàæà â ìåòðå… ☻☻☻

Ñáîðíîé Ðîññèè ïî ôóòáîëó ðàçðåøèëè âûñòóïèòü íà ïàðàîëèìïèéñêèõ èãðàõ îñíîâíûì ñîñòàâîì. ☻☻☻ — Àëëî, ýòî Ì×Ñ? — Äà, ÷òî ó âàñ ñëó÷èëîñü? — Ó ìåíÿ ìóæ çàñòðÿë â õîëîäèëüíèêå, âûòàùèòå åãî îòòóäà, ïîêà îí òàì âñå íå ñîæðàë. ☻☻☻ Æåíùèíà — ýòî ñëàáîå áåççàùèòíîå ñóùåñòâî, êîòîðîå ïåðåãðûçåò òåáå ãîðëî, åñëè òû òàê íå ñ÷èòàåøü... ☻☻☻ ×åìïèîíà ïî ñáîðêå êóáèêà Ðóáèêà ñëó÷àéíî îñòàâèëè îäíîãî çà ñòîëîì è îí çà äåñÿòü ìèíóò ñîáðàë èç îëèâüå ïîë áàòîíà äîêòîðñêîé êîëáàñû, ïÿòü êàðòîôåëèí, òðè ìîðêîâêè, ïÿòü ÿèö, ÷åòûðå ñîëåíûõ îãóðöà è áàíêó çåëåíîãî ãîðîøêà. ☻☻☻ «Óáèðàåì ó÷åáíèêè! Áåðåì äâîéíûå ëèñòî÷êè!» – ñàìûå ñòðàøíûå ñëîâà äåòñòâà. ☻☻☻ — Â ÷åì õðàíèøü äåíüãè? Â äîëëàðàõ èëè åâðî? — Â âîñïîìèíàíèÿõ. ☻☻☻ Ìóæ÷èíà è æåíùèíà ëåæàò íà êðîâàòè è ñìîòðÿò â ïîòîëîê, æåíùèíà äóìàåò: «Ìîë÷èò. Íå õî÷åò ðàçãîâàðèâàòü, íàâåðíî, îí ìåíÿ ðàçëþáèë, îòíîøåíèÿ çàêîí÷åíû, íàâåðíÿêà ó íåãî óæå åñòü äðóãàÿ». Ìóæ÷èíà äóìàåò: «Ìóõà. Ìóõà íà ïîòîëêå. Êàê æå îíà äåðæèòñÿ ñâîèìè ìàëåíüêèìè ëàïêàìè?» ☻☻☻ - Ïîçíàêîìüòåñü, ýòî Åêàòåðèíà. Å¸ õëåáîì íå êîðìè, äàé ïîôëèðòîâàòü ñ ìóæ÷èíàìè. À åñëè êîðìèòü, òî âïîëíå ïðèëè÷íàÿ äåâóøêà... ☻☻☻ Ìàëü÷èøêè ãëàçåþò íà íîâîáðà÷íûõ, âûõîäÿùèõ èç ÇÀÃÑà. Îäèí: — Äàâàé íàïóãàåì èõ. Âòîðîé: — ß ñàì!, ïîäõîäèò ê íîâîèñïå÷¸ííîìó ñóïðóãó è ãîâîðèò: — Îòëè÷íûé âûáîð, ïàïà!

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ Íîâàÿ ñåÿëêà Challenger 9830NT îò AGCO-RM

Ïîãðóç÷èê âèëî÷íûé. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 ò, äèçåëü ÌÒÇ, "Ëüâîâñêèé ïîãðóç÷èê", âûñîòà ïîäúåìà - 3, 3 ì. ÎÎÎ «ÐèîÒåõ». òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 31-21-10, 44-34-25. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÌÀÇ 5440B5. 2013 ã/â, Åâðî-4, 4õ2, ÄÂÑ ßÌÇ-536.10, 310 ë.ñ., ÊÏÏ 9JS135A/ZF9S1310TO, ÑÑÓ 1150, êàáèíà ñ íèçêîé êðûøåé, ðåñòàéëèíã, 1 ñïàë. ìåñòî. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: 8-800-700-53-77, (8552) 3577-55. Òîâàð îãðàíè÷åí

Фотообъявления принимаются только от юридических лиц. По вопросу размещения фотообъявлений обращайтесь к нашим менеджерам по рекламе по телефону (843) 518-63-64.

Ñàìîñâàë ÌÀÇ 6501Â5-481-000. 2013 ã/â, Åâðî-4, 6õ4, ÄÂÑ ßÌÇ-536.10, 310 ë.ñ., ÊÏÏ 9JS135TA, êàáèíà ìàëàÿ ðåñòàéëèíã, V 15,4 ì3, ã/ï 20900 êã. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÌÀÇ 544019-1421-031. 2013 ã/â, Åâðî-4, 4õ2, ÄÂÑ Mercedes (Ìåðñåäåñ) OM501LA, 435 ë.ñ., ÊÏÏ ZF16S221, ÑÑÓ 1150ìì, êàáèíà áîëüøàÿ ðåñòàéëèíã. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÌÀÇ 5440Â9-1420-031. Åâðî-4, 4õ2, ßÌÇ 651.10, 412 ë.ñ., ÊÏÏ ZF16S1820TO, ÑÑÓ 1150ìì, êàáèíà áîëüøàÿ ðåñòàéëèíã, 2 ñïàë. ìåñòà. Ãîä âûïóñêà – 2013 ãîäà. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Òîâàð îãðàíè÷åí

AGCO-RM (ÑÏ ìåæäóíàðîäíîãî ïðîèçâîäèòåëÿ ñåëüñêîõîçÿéñòâåííîé òåõíèêè AGCO è ðîññèéñêîé êîðïîðàöèè «Ðóññêèå ìàøèíû», îáúåäèíÿþùåé ìàøèíîñòðîèòåëüíûå àêòèâû ïðîìûøëåííîé ãðóïïû «Áàçîâûé Ýëåìåíò») ïðåäñòàâëÿåò íîâóþ ìîäåëü â ëèíåéêå ïíåâìàòè÷åñêèõ ñåÿëîê Challenger ñåðèè 9800: âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíàÿ ñåÿëêà CH9830NT îáîðóäîâàíà âñòðîåííûì ñåìåííûì áóíêåðîì è ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ âûïîëíåíèÿ øèðîêîãî ñïåêòðà ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ îïåðàöèé. Íîâîå îáîðóäîâàíèå óæå äîñòóïíî äëÿ çàêàçà, ÷òî îñîáåííî âàæíî â ïðåääâåðèè íà÷àëà ïîëåâûõ ðàáîò. Íåïðåìåííûì òðåáîâàíèåì ñåëüõîçïðîèçâîäèòåëåé, ñòðåìÿùèõñÿ çàñåâàòü áîëüøèå ïëîùàäè çà ìåíüøåå âðåìÿ, ÿâëÿåòñÿ áûñòðîòà ïðîöåññà. AGCO-RM ïðåäëàãàåò ðåøåíèå ýòîé ïðîáëåìû è ðàñøèðÿåò ñâîþ ëèíåéêó ïîñåâíîãî îáîðóäîâàíèÿ íîâîé ìîäåëüþ — îäíîäèñêîâîé ïíåâìàòè÷åñêîé ñåÿëêîé Challenger ñåðèè 9830NT ñî âñòðîåííûì äâóõñåêöèîííûì ñåìåííûì áóíêåðîì. Íîâàÿ ìîäåëü ñîçäàíà íà îñíîâå óíèêàëüíûõ òåõíîëîãèé, êîòîðûå äîêàçàëè ñâîþ ýôôåêòèâíîñòü â ïîëåâûõ óñëîâèÿõ è óæå äàâíî ïðèìåíÿþòñÿ â ëèíåéêå ïíåâìàòè÷åñêèõ ñåÿëîê Challenger ñåðèè 9000. Íèêîëàé Ãàïîí, ìåíåäæåð ïî ïðîäóêòó AGCO-RM: — Ìîäåëü Challenger 9830NT ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé âûñîêîñêîðîñòíóþ è âìåñòèòåëüíóþ êîíñòðóêöèþ ñ ðàçìåùåííûìè íà îäíîé ðàìå ñîøíèêàìè è âûñåâàþùèì àïïàðàòîì. Ýòè êà÷åñòâà îáåñïå÷èâàþò åé ïðåâîñõîäíóþ ìàíåâðåííîñòü, óíèâåðñàëüíîñòü è ãèáêîñòü â ïðèìåíåíèè. Ñðåäè äîïîëíèòåëüíûõ ïðåèìóùåñòâ, îáåñïå÷èâàþùèõ íàäåæíóþ ðàáîòó äàæå íà êàìåíèñòûõ ïî÷âàõ, ãèäðàâëè÷åñêèå öèëèíäðû, ïîäêëþ÷åííûå ïàðàëëåëüíî ê ãèäðàâëè÷åñêîìó êîíòóðó, áëàãîäàðÿ ÷åìó äîñòèãàåòñÿ îäèíàêîâîå óñèëèå ïðèæèìà ïî âñåé øèðèíå çàõâàòà è ïî âñåé àìïëèòóäå õîäà ñîøíèêîâûõ ðàì. Åùå îäíî ïðåèìóùåñòâî — èñïîëüçîâàíèå öâåòíûõ êîëåö, óñòàíîâëåííûõ íà êàæäîì ãèäðîöèëèíäðå ïîäúåìà ðàìû, äëÿ ðåãóëèðîâêè ãëóáèíû îáðàáîòêè. Êðîìå òîãî, óïðàâëÿòü ãèäðàâëè÷åñêèì êîíòóðîì ðåãóëèðîâàíèÿ äàâëåíèÿ ïðèæèìà ìîæíî ñ ïîìîùüþ òåðìèíàëà, óñòàíîâëåííîãî â êàáèíå. Òåïåðü â çàâèñèìîñòè îò òèïà è êîëè÷åñòâà ïîæíèâíûõ îñòàòêîâ, à òàêæå îò ñîñòîÿíèÿ ïî÷âû, îïåðàòîð ìîæåò ìåíÿòü äàâëåíèå ïðèæèìà ïðÿìî íà õîäó. Öåíòðàëüíûì ýëåìåíòîì íîâèíêè ÿâëÿåòñÿ îäíîäèñêîâûé ñîøíèê Challenger, êîòîðûé òðåáóåò ìåíüøåãî äàâëåíèÿ äëÿ ïðîíèêíîâåíèÿ â ïî÷âó è íå óïëîòíÿåò áîêîâóþ ñòåíêó ïîñåâíîãî ëîæà. Ïðè ýòîì êàæäàÿ ñîøíèêîâàÿ ðàìà îäíîäèñêîâîé ñåÿëêè CH9830NT ñîñòîèò èç çàïàòåíòîâàííûõ îðóäèé äëÿ ñåâà: äâóõ ïàð äèñêîâûõ ñîøíèêîâ è äâóõ ïðèêàòûâàþùèõ êîëåñ, ïðè÷åì â êàæäîé ïàðå äèñêîâûå ñîøíèêè íàïðàâëåíû äðóã íà äðóãà è êðåïÿòñÿ ê îáùåé ñòîéêå. Áëàãîäàðÿ òàêîìó ðàñïîëîæåíèþ ñîøíèêîâ ðàññòîÿíèå ìåæäó íèìè îñòàåòñÿ íåèçìåííûì íå òîëüêî ïðè âûïîëíåíèè ïîâîðîòîâ, íî è ïðè ðàáîòå íà ñêëîíàõ, êîã-

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ È ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ Íàçâàíèå Àâòîäåòàëè Àâòî-Êîìïîíåíò Àâòî-Í× Àðèàí Ê (ìàãàçèí Cummins) (Êàììèíñ) ÂîñÀâòî Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò) ÄÂìàðêåò (ÎÎÎ) (ìàãàçèí Cummins) (Êàììèíç) Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå èíîìàðêè è ïîëóïðèöåïû Êàìà-Óðàë Êàìà Öåíòð Ñåðâèñ Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí «Âîëãà») ÎÎÎ "ÐÀÑ" ÐÈÀÒ ÑÒÔÊ Êàìàç ÒàòÖåíòð Òðàêòîðà è çàï÷àñòè

Àäðåñ

Òåëåôîí

Çàï÷àñòè äëÿ ÌÀÇ, ÓÐÀË, ÌÌÇ, ßÌÇ (â ò.÷. äâ. 650, 651, 536), ïîëóïðèöåïû ÒÎÍÀÐ. Îñè SAF, BPW

Ïðèìå÷àíèå

Ì7, 350 ì îò ïëîòèíû, ïð. Êàçàíñêèé, 36

(8552) 77-00-90

Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÏðîìÊîìÇîíà-2, Ïðîìûøëåííûé ïðîåçä, 38, îôèñ 16

(8552) 36-99-19

äëÿ ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ

Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 14

(8552) 55-02-90

Ç/÷ íà äâèãàòåëè ÊÀÌÌÈÍÑ

ã. Íàá.×åëíû, Ãàðàæ 2000, áîêñ 0/8

(8552) 44-87-46

Ç\÷ äëÿ ãðóçîâèêîâ Foton, ISUZU

Èíäóñòðèàëüíûé ïðîåçä, 29

(8552) 53-74-54

Ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìï. ïðîèç-âà, øèíû, øèíîìîíòàæ

Íàáåðåæíûå ×åëíû, 1058 êì òðàññû Ì7

(8552) 44-29-69

Ç/÷ íà äâèãàòåëè ÊÀÌÌÈÍÇ 4ISBe, 6ISBe, ISFe2.8, ISFe3.8, BTA

Êàçàíñêèé ïðîñïåêò, 232, òðàññà Ì7

(8552) 44-85-31

Àìåðèêàíñêèå òÿãà÷è, åâðîïåéñêèå ãðóçîâèêè, ïîëóïðèöåïû. Ðàñïðîäàæà ïî çàêóïî÷íûì öåíàì, îãðîìíûé àññîðòèìåíò

Ì7, Íàá. ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîñ. ÇßÁ

(8552) 44-86-07

Çàï÷àñòè äëÿ ÊÀÌÀÇ, ÓÐÀË, ßÌÇ

Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 29Ã

(8552) 44-38-85

Îô. äèëåð ÊÀÌÀÇ ïî ïðèöåïíîé òåõíèêå, îô. äèëåð ÍÅÔÀÇ, îô. äèëåð ÐÎÑÒÀÐ

Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 15

(8552) 53-11-11

ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

1016 êì òðàññû Ìîñêâà-Óôà Ì7

(843) 227-27-27

Çàï÷àñòè ÌÀÇ, ÓÐÀË

Ïð-ò Áåëÿåâà, 1

(8552) 35-77-55

ç/÷ äëÿ ÊÀÌÀÇ, Cummins, ZF, Wabco, Fleetguard

Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 42/1

(8552) 53-44-44

Îðèãèíàëüíûå ç/÷ äëÿ ÊÀÌÀÇ

Ïð. Êàçàíñêèé, 226

(8552) 47-43-40

Îô. äèëåð ãðóïïû ÃÀÇ, ç/÷ äëÿ ÌÀÇ, ßÌÇ, ïîëòàâñêàÿ òîðìîçíàÿ àï-ðà, ÓÐÀË, ÊÐÀÇ, ðàäèàòîðû, ôèëüòðà. Çàï÷àñòè äëÿ èìïîðòíûõ ãðóçîâèêîâ è ïîëóïðèöåïîâ

ïð. Êàçàíñêèé, ä. 149

(8552) 331-805

Çàï÷àñòè ê òðàêòîðàì ÌÒÇ, äâèãàòåëÿì Ä240, Ä245, Ä260, Åâðî2,3,4 (Áû÷îê, Âàëäàé)

Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 9

8-917-247-86-03

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! Âåáàñòî, ÀéÑèÁè, ÀéÑèÝô, Ôîòîí, Êàììèíç, ÇýÝô, Âàáêî, Ôëèòãàðä, ÄîíãÔýíã, Øàíõè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî, Ñêàíèÿ, ÌÀÍ, ÄÀÔ, ÑÀÔ, ÁÏÂ, ÐÎÐ, Ôðåéäëàéíåð, Éîñò-Âåðêå, ÄæåéÝìÁèÝé÷, Éîñò-Âåðêå ÄæèÝìÁèÀø, Èñóçó.

! "# 7 9 : ; <

$% &' (%) %* $( $( +,-./012+345/67+8

Òàêèì îáðàçîì, îáùèé çàïàñ ñåìÿí íà îäèí ìåòð øèðèíû çàõâàòà äëÿ ñåÿëêè Challenger 9830NT äîñòèãàåò 695 ëèòðîâ. Íîâàÿ ñèñòåìà ðåãóëèðîâàíèÿ íîðìû âûñåâà AgControl™ Íîâàÿ ñèñòåìà ðåãóëèðîâàíèÿ íîðìû âûñåâà AgControl™ ãàðàíòèðóåò ñåëüõîçïðîèçâîäèòåëÿì ðàçìåùåíèå ñåìÿíâ íóæíîì ìåñòå è â íóæíîå âðåìÿ. Äàííàÿ òåõíîëîãèÿ ïðåâîñõîäèò àíàëîãè÷íîå îáîðóäîâàíèå, ïðåäëàãàåìîå â íàñòîÿùåå âðåìÿ íà ðûíêå ïî ñòåïåíè òî÷íîñòè è àäàïòàöèè ê óñëîâèÿì ýêñïëóàòàöèè. AgControl™ ïîçâîëÿåò îïåðàòîðàì ðåãóëèðîâàòü íîðìó âûñåâà ñåìÿí èëè âíåñåíèÿ óäîáðåíèé â ñîîòâåòñòâèè ñ ðåêîìåíäàöèÿìè äëÿ ïîëåé ñ ðàçëè÷íûìè òèïàìè ïî÷â, à òàêæå äîñòèãàòü ìàêñèìàëüíî âûñîêîé óðîæàéíîñòè. Èñïîëüçóåìûé íà íîâîé ñåÿëêå CH9830NT êîíòðîëëåð ðàáî÷åãî çàäàíèÿ äåëàåò âîçìîæíûì äëÿ îïåðàòîðà âûáîð òðåáóåìîãî îáúåìà âûñåâà. Âàæíî ó÷èòûâàòü, ÷òî êîíòðîëëåðû ðàáî÷èõ çàäàíèé èñïîëüçóþòñÿ äëÿ îñóùåñòâëåíèÿ óïðàâëåíèÿ ýëåê-

äà íà íèõ äåéñòâóþò áîêîâûå óñèëèÿ. Åùå îäíî ïðåèìóùåñòâî êîíñòðóêöèè — îíà îáåñïå÷èâàåò îäèíàêîâóþ ãëóáèíó çàäåëêè ñåìÿí êàæäîãî ðÿäà, ïîñêîëüêó âåðîÿòíîñòü äîïîëíèòåëüíîãî çàñûïàíèÿ ïî÷âîé ñîñåäíèõ ðÿäêîâ ïîëíîñòüþ èñêëþ÷åíà. Êà÷åñòâåííàÿ çàäåëêà ñåìÿí, à òàêæå òùàòåëüíàÿ ñàìîî÷èñòêà êîëåñ ïðè ðàáîòå íà ãëèíèñòûõ ïî÷âàõ ñòàíîâèòñÿ âîçìîæíîé çà ñ÷åò çàïàòåíòîâàííîé êîíñòðóêöèè ïðèêàòûâàþùèõ êîëåñ, êîòîðûå ðàçìåùåíû ñïåöèàëüíûì îáðàçîì — ïîä óãëîì 5 ãðàäóñîâ ê ïðîäîëüíîé îñè ñîøíèêîâûõ ðàì. Ïðèêàòûâàþùèå êîëåñà óïëîòíÿþò ïîñåâíûå ðÿäêè ïî âñåé èõ øèðèíå è ìàêñèìàëüíî êîïèðóþò ðåëüåô ïî÷âû. Òàê, ñåìåíà ðàçìåùàþòñÿ ó êàæäîé êðîìêè ïðèêàòûâàþùåãî êîëåñà ñ âûñîêîé òî÷íîñòüþ, ïðè ýòîì ïîâåðõíîñòíûé ñëîé ïî÷âû ÿâëÿåòñÿ ìåíåå óïëîòíåííûì, ÷òî ãàðàíòèðóåò ïðåâîñõîäíóþ âñõîæåñòü è îïòèìàëüíûé êîíòàêò ñåìÿí ñ ïî÷âîé. Êëþ÷åâûå õàðàêòåðèñòèêè íîâîé ìîäåëè â ëèíåéêå ïíåâìàòè÷åñêèõ ñåÿëîê Challenger ñåðèè 9800 ? CH9830NT: Äâóõñåêöèîííûé ìíîãîöåëåâîé ñåìåííîé áóíêåð Óñòàíîâëåííûé íà ñåÿëêå CH9830NT ñåìåííîé áóíêåð âìåñòèìîñòüþ 6 200 ëèòðîâ — îäèí èç ñàìûõ áîëüøèõ ñðåäè ìàøèí äàííîãî êëàññà. Îí îáåñïå÷èâàåò âûñîêóþ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü è óíèâåðñàëüíîñòü ïðèìåíåíèÿ, ïîçâîëÿÿ îñóùåñòâëÿòü ïðîöåññ âíåñåíèÿ óäîáðåíèé îäíîâðåìåííî ñ ïîñåâíûì ïðîöåññîì. Áóíêåð ñîñòîèò èç äâóõ ñåêöèé, ðàçäåëåííûõ ïî îáúåìó â ñîîòíîøåíèè 60/40, ïðè÷åì âìåñòèìîñòü ïåðåäíåé ñåêöèè ñîñòàâëÿåò 3 700 ëèòðîâ, à âìåñòèìîñòü çàäíåé — 2 467 ëèòðîâ.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ

ÌÒÖ "Êàìñêàÿ ìåõàíèêà" (â Ñàõà-àâòîñåðâèñ) ÎÎÎ "ÊàìÒåõÑåðâèñ" Ñåðâèñíûé öåíòð ÌÀÇ, ÓÐÀË

Ìàøèíîñòðîèòåëüíàÿ, 9

8-953-402-44-44

Ïð-ò. Ð.Áåëÿåâà, 1 (çäàíèå ×åëíû-Ëàäà)

35-77-27

+ +

Ðåìîíò õîäîâîé è ïîäâåñêè

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Êóçîâíîé ðåìîíò

Ðåìîíò ãèäðàâëèêè

Ó-êà è ð-íò ï-âûõ ïîäîãðåâàòåëåé

Àâòîýëåêòðèêà, óñòàí. ñèãíàë.

Ðàñòî÷êà òîðìîçíûõ áàðàáàíîâ

Ðåãóë. ðàçâ/ñõîæäåíèÿ êîëåñ

Øëèôîâêà êîëåíâàëîâ

Ðåìîíò ÒÍÂÄ è ôîðñóíîê

Ðàñòî÷êà, ãèëüçîâêà áëîêîâ

Ðåìîíò ðåäóêòîðîâ

8-987-226-26-34 +

Ðåìîíò ÄÂÑ

1016 êì òðàññà Ìîñêâà-Óôà Ì7, ñòîÿíêà "Òóðãàé"

Ðåìîíò ÊÏÏ

(Êîä ã.Í.×åëíû - 8552)

Ðåìîíò òðàíñìèññèè

Êîìïàíèÿ LiveTruck (ËàéâÒðàê) ÑÒÎ Âîëãà

Àäðåñ

Ðåìîíò ÃÁÖ è øàòóíîâ

Òåëåôîí Íàçâàíèå

Òåõ. Ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå

ÑÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 350 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! òðîïðèâîäíûìè äîçàòîðàìè ñåìÿí è ïîëíîñòüþ ñîîòâåòñòâóþò òðåáîâàíèÿì ñòàíäàðòà ISO, ÷òî îáåñïå÷èâàåò íàèáîëåå òî÷íóþ óñòàíîâêó òðåáóåìîé íîðìû âûñåâà. Óïðàâëåíèå òðåõñåêöèîííîé çîíîé è êîìïåíñàöèÿ íîðìû âûñåâà ïðè âûïîëíåíèè ðàçâîðîòà â êîíöå ïîëîñû òàêæå îñóùåñòâëÿåòñÿ ñ ïîìîùüþ ñèñòåìû AgControlTM. Êîìïàêòíûå ðàçìåðû â òðàíñïîðòíîì ïîëîæåíèè Ñåÿëêà ñåðèè Challenger 9830NT îòëè÷àåòñÿ èñêëþ÷èòåëüíîé êîìïàêòíîñòüþ — åå øèðèíà â òðàíñïîðòíîì ïîëîæåíèè íå ïðåâûøàåò 3,5 ì, ÷òî äåëàåò åå óíèâåðñàëüíîé è ïðîèçâîäèòåëüíîé. Íåìàëîâàæíûì ïàðàìåòðîì ÿâëÿåòñÿ è øèðèíà çàõâàòà, ñîñòàâëÿþùàÿ 9,14 ì, ÷òî îáåñïå÷èâàåò ïðåâîñõîäíóþ ìàíåâðåííîñòü â ïîëåâûõ óñëîâèÿõ. Ïîðàäóåò àãðàðèåâ òàêæå âîçìîæíîñòü âûïîëíÿòü ñåâ íà ó÷àñòêàõ ïîëÿ íåïðàâèëüíîé ôîðìû è ëåãêî îáúåçæàòü ïðåïÿòñòâèÿ — òàêèå, êàê îòäåëüíî ñòîÿùèå ïîñòðîéêè è õðàíèëèùà. Ýòî ïðåèìóùåñòâî ñòàëî äîñòóïíûì áëàãîäàðÿ ðàçìåùåíèþ ñåìåííîãî áóíêåðà íà ðàìå è çíà÷èòåëüíîìó óìåíüøåíèþ îáùåé äëèíû íîâîé ìîäåëè ïî ñðàâíåíèþ ñ îáû÷íûìè ñåÿëêàìè ñ ïðèöåïíûì áóíêåðîì. Âûñîêàÿ òî÷íîñòü è ñêîðîñòü ðàáîòû Ïíåâìàòè÷åñêèå ñåÿëêè Challenger ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ ïîñåâíûõ ðàáîò íà âñåõ òèïàõ ïî÷â íåçàâèñèìî îò èõ ñîñòîÿíèÿ: îò òâåðäîé ñòåðíè íà ïîëÿõ ñ íóëåâîé îáðàáîòêîé äî ïî÷â, ïîäãîòîâëåííûõ äëÿ ïðîâåäåíèÿ ïîñåâà ïî òðàäèöèîííîé òåõíîëî

!" #$%

! " # $ %! ! &' ( ' ( ! )*+" ,*,- .

$ % "

ãèè. Ñåÿëêà Challenger 9830NT îñíàùåíà ïåðåäîâîé ñèñòåìîé äîçèðîâàíèÿ ñåìÿí, êîòîðàÿ îáåñïå÷èâàåò âûñîêóþ òî÷íîñòü ñåâà ïðè áîëüøîé ñêîðîñòè õîäà. Ñèñòåìà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ñîïëî Âåíòóðè èç íåðæàâåþùåé ñòàëè, ÷òî óñòðàíÿåò íåîáõîäèìîñòü ïðèìåíåíèÿ ðåñèâåðà è çíà÷èòåëüíî ñíèæàåò ïîòðåáíîñòü â ãèäðàâëè÷åñêîì âåíòèëÿòîðå. Ïðè ýòîì îáåñïå÷èâàåòñÿ òî÷íîå äîçèðîâàíèå ñåìÿí äëÿ êàæäîãî ðÿäêà. Ïðîñòîòà è óäîáñòâî äëÿ îïåðàòîðà Çíà÷èòåëüíî âîçðîñëî è óäîáñòâî ðàáîòû îïåðàòîðà:. áåñïðîâîäíûå äàò÷èêè çàáèâàíèÿ, óñòàíîâëåííûå íà êàæäîì ñîøíèêå ìãíîâåííî ïðåäóïðåæäàþò î çàáëîêèðîâàííîé ëèíèè èëè ñíèæåíèè ñêîðîñòè ðàáîòû ïî ñðàâíåíèþ ñ çàäàííûì çíà÷åíèåì. Ïðîñòàÿ â ýêñïëóàòàöèè ñèñòåìà êîíòðîëÿ çàáèâàíèÿ îáåñïå÷èâàåò âûïîëíåíèå ñåâà â çàïëàíèðîâàííûå ñðîêè ñ ìèíèìàëüíûì êîëè÷åñòâîì ïðîñòîåâ. vertikalnet.ru

Êóðñ íà èìïîðòîçàìåùåíèå. Çàâîä ïî ïðîèçâîäñòâó ïðèöåïîâ îòêðîåòñÿ â Ðîñòîâñêîé îáëàñòè ÎÎÎ «Òèòàí» íàìåðåíî ïîñòðîèòü â Ðîñòîâñêîé îáëàñòè çàâîä ïî ïðîèçâîäñòâó ïðèöåïíîé òåõíèêè. Íîâîå ïðåäïðèÿòèå áóäåò ðàñïîëîæåíî â Íîâîøàõòèíñêå Ðîñòîâñêîé îáëàñòè. Ïî ñëîâàì ó÷ðåäèòåëÿ ÎÎÎ «Òèòàí» Ñåðãåÿ Êîñîëàïîâà, îáùàÿ ñòîèìîñòü ïðîåêòà ñîñòàâèò ïîðÿäêà 550 ìëí. ðóáëåé, èç íèõ îêîëî 40% îò îáùåãî îáúåìà èíâåñòèöèé - ñîáñòâåííûå ñðåäñòâà êîìïàíèè. Çàïóñê ïðîèçâîäñòâà ïðåäóñìàòðèâàåò ñîçäàíèå îêîëî 240 íîâûõ ðàáî÷èõ ìåñò, ïåðåäàåò «ÐÁÊ-Ðîñòîâ». Ïðîåêò ðàññ÷èòàí íà ïîýòàïíîå ðàçâèòèå ïðåäïðèÿòèÿ çà ñ÷åò óâåëè÷åíèÿ ïðîèçâîäñòâåííûõ ìîùíîñòåé. Ñðîê åãî ðåàëèçàöèè - 3 ãîäà. Ïåðâóþ î÷åðåäü çàâîäà ñ ïðîèçâîäñòâåííîé Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè ìîùíîñòüþ äî 200 åäèíèö è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ãîòîâîé ïðîäóêöèè â ãîä ïëàìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íèðóåòñÿ çàïóñòèòü â òðåòüåì íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è êâàðòàëå 2017ã. Â öåëîì ïîîáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ñëå ðåàëèçàöèè èíâåñòïðîðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ åêòà «Òèòàí» ðàññ÷èòûâàåò çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â âûéòè íà ìîùíîñòü äî 1,2 ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðòûñ. åäèíèö ãîòîâîé ïðîäóêìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. öèè â ãîä. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü» gruzovoy.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Ðåìîíò õîäîâîé è ïîäâåñêè

Ðåìîíò ôîðñóíîê

Ðåìîíò ãèäðàâëèêè

Ó-êà è ð-íò ï-âûõ ïîäîãðåâàòåëåé

Àâòîýëåêòðèêà, óñòàí. ñèãíàë.

Ðåãóë. ðàçâ/ñõîæäåíèÿ êîëåñ

Ðàñòî÷êà òîðìîçíûõ áàðàáàíîâ

Ðåìîíò ÒÍÂÄ

Øëèôîâêà êîëåíâàëîâ

Ðåìîíò ðåäóêòîðîâ

Ðàñòî÷êà è ðåìîíò áëîêîâ

Ðåìîíò ÄÂÑ

8-903-326-85-59 +

Ðåìîíò ÊÏÏ

ã. Âîëæñê, Éîøêàð-Îëèíñêîå øîññå, 10

Òåëåôîí (83631)

Ðåìîíò òðàíñìèññèè

ÂîëæñêÒðàêÑåðâèñ

Àäðåñ

Ìîéêà

Íàçâàíèå

Òåõ. Ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå

ÑÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

Ñòðîéêè Ðîññèè. Êàêèå ñòàäèîíû ïîÿâÿòñÿ ê ×åìïèîíàòó ìèðà 2018? Ñîâñåì íåìíîãî îñòàëîñü äî ïðîâåäåíèÿ ñàìîãî îæèäàåìîãî âñåìè ôóòáîëüíûìè ôàíàòàìè ñîáûòèÿ - ×åìïèîíàòà ìèðà 2018, ïðèíèìàòü êîòîðûé â ýòîò ðàç áóäåò Ðîññèÿ. Ñïåöèàëüíî ê ×Ì-2018 óæå èìåþùèåñÿ ñòàäèîíû ïðèâîäÿòñÿ â ñîîòâåòñòâèå ñ òðåáîâàíèÿìè FIFA. Íî â 7 ãîðîäàõ, ãäå áóäóò ïðîõîäèòü ôóòáîëüíûå ìàò÷è, ñïîðòèâíûå àðåíû ñòðîÿò «ñ íóëÿ». Êàêîâà ñòîèìîñòü êàæäîãî ïðîåêòà, åãî îñíîâíûå õàðàêòåðèñòèêè, íà êàêîì ýòàïå íàõîäèòñÿ ïðîöåññ ñòðîèòåëüñòâà. «Ñòàäèîí Ñàíêò-Ïåòåðáóðã» Ãåíïîäðÿä÷èê: ÇÀÎ «Èíæòðàíññòðîé», Ñòîèìîñòü ïðîåêòà: áîëåå 50 ìëðä ðóáëåé Ýòîò ñòàäèîí âõîäèò â ÷èñëî ñàìûõ äîðîãèõ â ìèðå. Äî ïîâûøåíèÿ êóðñà âàëþò ñòîèìîñòü ïðîåêòà ñîñòàâëÿëà 43,8 ìëðä. Ñòðîèòåëüñòâî ñòàðòîâàëî åùå â 2007, ñäà÷à ïðîåêòà íàìå÷åíà íà ìàé òåêóùåãî ãîäà. Êàê çàÿâèëè â àäìèíèñòðàöèè ãîðîäà, ïðîöåíò âûïîëíåíèÿ ñòðîèòåëüíûõ ðàáîò â îêòÿáðå 2015 ãîäà ñîñòàâèë 80. Èçíà÷àëüíî âëàäåëüöû íå ìîãëè îïðåäåëèòüñÿ ñ íàçâàíèåì ñòàäèîíà. Âûáîð ñòîÿë ìåæäó «Çåíèò Àðåíà» è «Ãàçïðîì Àðåíà». Îäíàêî FIFA ïåðåèìåíîâàëà è ýòîò, è îñòàëüíûå ñòàäèîíû, ãäå áóäóò ïðîõîäèòü èãðû. Âìåñòèòåëüíîñòü ñòàäèîíà ñîñòàâèò 69 òûñ. ÷åëîâåê âî âðåìÿ ×Ì-2018. «Ìîðäîâèÿ Àðåíà» Ãåíïîäðÿä÷èê: ÏÑÎ «Êàçàíü», Ñòîèìîñòü ïðîåêòà: 16,5 ìëðä ðóáëåé Ñòàäèîí âîçâîäÿò â ãîðîäå Ñà-

ðàíñêå, Ðåñïóáëèêà Ìîðäîâèÿ. Íà÷àëî ñòðîèòåëüñòâà ïðèõîäèòñÿ íà 2010 ãîä, ñäàòü îáúåêò ïëàíèðóþò â äåêàáðå 2017. Êîëè÷åñòâî çðèòåëüñêèõ ìåñò «Ìîðäîâèÿ Àðåíû» â ðåæèìåFIFA ñîñòàâèò 44 695, â ðåæèìå «Íàñëåäèå» - 30 òûñÿ÷. Â ñåðåäèíå äåêàáðÿ ïðîøëîãî ãîäà áûëî íà÷àòî âîçâåäåíèå ïÿòîãî, ïîñëåäíåãî ýòàæà ñïîðòêîìïëåêñà, ìîíîëèòíûå ðàáîòû âûïîëíåíû íà 65%. «Ñàìàðà Àðåíà» Ãåíïîäðÿä÷èê: ÏÑÎ «Êàçàíü», Ñòîèìîñòü ïðîåêòà: 16 ìëðä ðóáëåé Ïî îôèöèàëüíûì äàííûì, ôóíäàìåíò áóäóùåãî ñòàäèîíà ïîëíîñòüþ çàëèò, ãîòîâíîñòü êàðêàñà ñîîðóæåíèÿ ñîñòàâëÿåò 50%. Îáùèé ïðîöåíò âûïîëíåíèÿ ðàáîò - 57 (ïî ñîñòîÿíèþ íà 8 ÿíâàðÿ 2016). Îçâó÷åííàÿ â èþëå 2015 ãîäà ñòîèìîñòü îáúåêòà â 13,6 ìëðä ñåãîäíÿ âûðîñëà äî 16 ìëðä. Çàìãóáåðíàòîðà Ñàìàðñêîé îáëàñòè óâåðÿåò, ÷òî îíè áóäóò ïûòàòüñÿ îáîéòèñü îáîçíà÷åííîé ñóììîé, õîòÿ ïîêà îí â ýòîì íå óâåðåí. Âìåñòèìîñòü àðåíû ñîñòàâèò 45 òûñ. çðèòåëåé. Ïî ãåíïëàíó ñòðîèòåëüñòâî äîëæíî áûòü çàâåðøåíî â 2017 ãîäó. «Ðîñòîâ Àðåíà» Ãåíïîäðÿä÷èê: ÇÀÎ «Êðîêóñ Èíòåðíåøýíë», Ñòîèìîñòü ïðîåêòà: 20,2 ìëðä ðóáëåé Ñäàâàòü îáúåêò áóäóò ê êîíöó 2017 ãîäà. Ñòðîèòåëüñòâî ñòàäèîíà çàâåðøåíî íà 40%, ïðîöåññ èäåò ñ îïåðåæåíèåì íà 3 ìåñÿöà. Ñïîðòêîìïëåêñ â Ðîñòîâå áóäåò âìåùàòü â ñåáÿ 45 òûñ. ÷åëîâåê. Äëÿ VIP-ïåðñîí îòâåäåíî 754 ìåñòà, äëÿ æóðíàëèñòîâ - 2 280. Â ðåæèìå «Íàñëåäèå» êîëè÷åñòâî ìåñò ñîñòàâèò 40 òûñÿ÷. Íà Òåàòðàëüíîé ïëî-

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ È ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ Íàçâàíèå ÂîëæñêÒðàêÑåðâèñ

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí

Çàï÷àñòè, ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû, ñîáñòâåííûé ãðóçîâîé ðàçáîð

ã. Âîëæñê, Éîøêàð-Îëèíñêîå øîññå, 10

8-961-378-96-96

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

ÀÂÒÎÕÈÌÈß, ÀÂÒÎÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÝÌÀËÈ, ÒÎÑÎË Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

Ìàñëà Ðîñíåôòü, Castrol, ÂÐ, àíòèôðèç «Ïðîìïýê»

ßøü Êû÷, 6

278-78-46

Ìàñëà Castrol, Agip, BP, õèìèÿ Wynn's, ATAS, Permatex

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22

8-962-558-20-11

ïîñ.Ëåâ÷åíêî, îâîùíàÿ áàçà ¹2

5-121-555

Õàëèòîâà, 8 (çàâîä Ãàçîâîé Àïïàðàòóðû)

279-52-63

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí Îïò-Îéë ÎÎÎ «ÒÄ Ñàâîé»

Ìîñêîâñêèé ðàéîí ÃÐÀË

Îô. äèëåð LUXå, OILRIGHT, ÌÀNNOL-SCT Ñîâåòñêèé ðàéîí

ÒåõÐåãèîí

Ìàñëà è ñìàçêè FUCHS Ãåðìàíèÿ

Àãèï, Êàñòðîë, ÁèÏè, Âèííç, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ, Ëþêñ, Îéëðàéò, Ìàííîë-ÝñÑèÒè, Òåáîéë, Õåíãñò, Ëèííåð, Ôóõñ

ùàäè óñòàíîâÿò áîëüøèå ìîíèòîðû, ÷òîáû áîëåëüùèêè ìîãëè íàáëþäàòü çà èãðîé âíå ñòàäèîíà. «Ñòàäèîí Êàëèíèíãðàä» Ãåíïîäðÿä÷èê: ÇÀÎ «Êðîêóñ Èíòåðíåøýíë», Ñòîèìîñòü ïðîåêòà: 17,8 ìëðä ðóáëåé. Èçíà÷àëüíî ïîäðÿäíîé îðãàíèçàöèåé áûëî ÍÏÎ «Ìîñòîâèê». Îäíàêî ïîñëå áàíêðîòñòâà ïðåäïðèÿòèÿ ôóíêöèè ãåíïîäðÿä÷èêà ïîëó÷èë «Êðîêóñ Èíòåðíåøýíë». Âíà÷àëå áûëî ðåøåíî, ÷òî ñòðîèòü ñòàäèîí áóäóò âìåñòèòåëüíîñòüþ 45 òûñ. çðèòåëåé. Íî èç-çà óìåíüøåíèÿ ñòîèìîñòè ïðîåêòà â äîëëàðîâîì ýêâèâàëåíòå âñëåäñòâèå ïàäåíèÿ ðóáëÿ áûëà ïðîâåäåíà åãî îïòèìèçàöèÿ.Ïîñëå îêîí÷àíèÿ ñòðîèòåëüíûõ ðàáîò (êîíåö 2017 ãîäà) íà òðèáóíàõ ñìîãóò îäíîâðåìåííî ðàçìåñòèòüñÿ 35 òûñ. áîëåëüùèêîâ. Â ðåæèìå «Íàñëåäèå» ýòà öèôðà óìåíüøèòñÿ íà 10 òûñ. Íàäàííûé ìîìåíò óæå çàáèòî 7 òûñ. êîìïëåêòîâ ñâàé, ñòðîèòåëüñòâî ñïîðòèâíîãî êîìïëåêñà - â ñàìîì ðàçãàðå. «Ñòàäèîí Íèæíèé Íîâãîðîä» Ãåíïîäðÿä÷èê: ÎÀÎ «Ñòðîéòðàíñãàç», Ñòîèìîñòü ïðîåêòà: 17,021 ìëðä ðóáëåé Ïî çàÿâëåíèþ îôèöèàëüíûõ ïðåäñòàâèòåëåé, ñòðîèòåëüñòâî îáúåêòà èäåò ñ ðåêîðäíûì îïåðåæåíèåì ãðàôèêà. Òàê, íà ìåñÿö ðàíüøå çàâåðøåíû ðàáîòû ïî óñòðîéñòâó ôóíäàìåíòà. Â êîíöå äåêàáðÿ 2015 óæå âîâñþ ìîíòèðîâàëèñü êîíñòðóêöèè âòîðîãî ýòàæà ñòàäèîíà.Ñòàäèîí ïëàíèðóþò ñäàòü â àâãóñòå 2017 ãîäà âìåñòî íîÿáðÿ. Ïðè ýòîì â Ìèíñïîðòà îòìåòèëè, ÷òî êà÷åñòâî îò ýòîãî íå ïîñòðàäàåò: îáúåêò íàõîäèòñÿ ïîä êîíòðîëåì ïðàâèòåëüñòâà.Äëÿ ðàçìåùåíèÿ çðèòåëåé áóäåò ïðåäóñìîòðåíî ïî÷òè 45 òûñÿ÷ ìåñò, äëÿ ïðåäñòàâèòåëåé ïðåññû áóäåò îòâåäåíî äî 4 òûñ., äëÿ ëþäåé ñ îãðàíè÷åííûìè âîçìîæíîñòÿìè - 902. «Âîëãîãðàä Àðåíà» Ãåíïîäðÿä÷èê: ÎÀÎ «Ñòðîéòðàíñãàç», Ñòîèìîñòü ïðîåêòà: 16,2 ìëðä ðóáëåé Ïðîåêòíàÿ äîêóìåíòàöèÿ íà äàííûé îáúåêò áûëà ïîäâåðãíóòà êîððåêòèðîâêå â ñâÿçè ñ âûäâèíóòûìè òðåáîâàíèÿìè ïî îáåñïå÷åíèþ äîïîëíèòåëüíûõ ìåð áåçîïàñíîñòè. Íî íåñìîòðÿ íà ýòî, à òàêæå íà òî, ÷òî ïðè ñòðîèòåëüñòâå ñïîðòêîìïëåêñà

â îñíîâíîì áóäóò èñïîëüçîâàòüñÿ èìïîðòîçàìåùàþùèå ìàòåðèàëû, ñìåòíàÿ ñòîèìîñòü îáúåêòà îñòàëàñü íåèçìåííîé - 16,2 ìèëëèàðäà. Âìåñòèìîñòü «Âîëãîãðàä Àðåíû» ñîñòàâèò 45 òûñÿ÷ ÷åëîâåê. exkavator.ru

Ñ 2016 ãîäà ìåäèöèíñêàÿ ñòðàõîâêà äëÿ âûåçäà çà ãðàíèöó ñòàíåò îáÿçàòåëüíîé 28 äåêàáðÿ 2015 ãîäà âñòóïèë â ñèëó çàêîí, óñòàíàâëèâàþùèé ìèíèìàëüíûé ðàçìåð ñòðàõîâêè äëÿ òóðèñòîâ, âûåçæàþùèõ çà ãðàíèöó. Ìèíèìàëüíûé ðàçìåð ñòðàõîâîé ñóììû ïî ïîëèñó äëÿ òóðèñòîâ ñîñòàâèò 2 ìèëëèîíà ðóáëåé. Ñî ñëîâ äåïóòàòîâ, ñóììà ñòàëà î÷åâèäíîé ïîñëå ìíîãî÷èñëåííûõ ýêñöåññîâ ñ îïëàòîé ëå÷åíèÿ òóðèñòîâ, êîòîðûå íå ïîêóïàëè ñòðàõîâêó ïðè îôîðìëåíèè òóðà. Ïðè÷åì ñòðàõîâêà ïðèîáðåòàåò óñëîâíî îáÿçàòåëüíûé õàðàêòåð. Ýòî çíà÷èò, ÷òî ïóòåøåñòâåííèê ìîæåò îòêàçàòüñÿ îò îôîðìëåíèÿ ïîëèñà ïðè âûåçäå çà ãðàíèöó íà îòäûõ ïî òóðó èëè ñàìîñòîÿòåëüíî, îäíàêî â ñëó÷àå íåøòàòíûõ ñèòóàöèé îí áåðåò âñå ðèñêè íà ñåáÿ. Ìåäèöèíñêèé ñòðàõîâîé ïîëèñ ïîìîãàåò èçáåæàòü ìíîæåñòâà ïðîáëåì, êîòîðûå ìîãóò âîçíèêíóòü âî âðåìÿ íàõîæäåíèÿ çà ãðàíèöåé. Ê ïðèìåðó, ñòðàõîâêà äëÿ âûåçäà çà ãðàíèöó ïîêðûâàåò àìáóëàòîðíîå ëå÷åíèå, ïîêóïêó âûïèñàííûõ âðà÷îì ìåäèêàìåíòîâ, êóðñ ëå÷åíèÿ â ñòàöèîíàðå, îïëàòó ìåäèêî-òðàíñïîðòíûõ ðàñõîäîâ, âîçâðàùåíèå äîìîé äåòåé, êîòîðûå îñòàëèñü áåç ïðèñìîòðà, ïîñìåðòíóþ ðåïàòðèàöèþ. Ñòðàõîâàÿ êîìïàíèÿ áóäåò íåñòè îòâåòñòâåííîñòü â ïðåäåëàõ óñòàíîâëåííîé ïî ïîëèñó ñòðàõîâîé ñóììû áåç äîïîëíèòåëüíûõ îãðàíè÷åíèé. Ñëåäóåò èìåòü ââèäó: ñòðàõîâîé ïîëèñ äîëæåí áûòü îôîðìëåí íà ñðîê íå ìåíüøå òîãî ïåðèîäà, â òå÷åíèå êîòîðîãî òóðèñò ñîáèðàåòñÿ íàõîäèòüñÿ çà ïðåäåëàìè Ðîññèè, è âñòóïèòü â ñèëó íå ïîçäíåå äàòû ïåðåñå÷åíèÿ òóðèñòîì ðîññèéñêîé ãðàíèöû. Ïðîùå ãîâîðÿ, îôîðìëÿòü ñòðàõîâêó ïîñëå âûåçäà èç ñòðàíû ãðàæäàíå áîëüøå íå ñìîãóò, åñëè, êîíå÷íî, ýòî íå ïðåäóñìîòðåíî èíäèâèäóàëüíûìè óñëîâèÿìè äîãîâîðà. Ìåäèöèíñêèé ñòðàõîâîé ïîëèñ âêëþ÷åí â ñòàíäàðòíûé òóðïàêåò, ïîýòîìó òåì, êòî îòïðàâëÿåòñÿ îòäûõàòü çà ãðàíèöó, ïîêóïàÿ ïóòåâêó ó òóðîïåðàòîðà, íåò íåîáõîäèìîñòè çàíèìàòüñÿ åãî îôîðìëåíèåì ñàìîñòîÿòåëüíî. Òóðèñòû, êîòîðûå îðãàíèçóþò ñâîé îòäûõ çà ãðàíèöåé áåç ó÷àñòèÿ òóðèñòè÷åñêîé êîìïàíèè, äîëæíû ñàìè ïîêóïàòü ñòðàõîâûå ïîëèñû. Â ïðîòèâíîì ñëó÷àå ïðè íàñòóïëåíèè ÷ðåçâû÷àéíîãî ïðîèñøåñòâèÿ ïóòåøåñòâåííèêó ïðèäåòñÿ ñàìîñòîÿòåëüíî îïëà÷èâàòü ñâîå ëå÷åíèå â çàãðàíè÷íîé êëèíèêå è òðàíñïîðòèðîâêó äîìîé. Îá ýòîì ãîâîðèòñÿ â ïîïðàâêàõ â çàêîí îá îñíîâàõ òóðèñòñêîé äåÿòåëüíîñòè, ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà Óïðàâëåíèÿ Ðîñïîòðåáíàäçîðà ïî ÐÒ. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî Ãîðîä Êàçàíü. KZN.RU

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

TIAF SUPPORTED BY AUTOMECHANIKA 2016 В КАЗАНИ Ìåæäóíàðîäíûé Ôîðóì Àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ TIAF - ýòî êðóïíåéøåå ñîáûòèå äëÿ èíäóñòðèè àâòîêîìïîíåíòîâ â Ïîâîëæüå. Â ýòîì ãîäó ìåðîïðèÿòèå âêëþ÷àëî â ñåáÿ íå òîëüêî ðàçâåðíóòóþ âûñòàâêó äîñòèæåíèé êëþ÷åâûõ àâòîïðîèçâîäèòåëåé è ïîñòàâùèêîâ àâòîêîìïîíåíòîâ, íî è ïîñåùåíèå ïðîèçâîäñòâåííûõ ïëîùàäîê ÐÒ, òàêèõ êàê: ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ», «Ôîðä Ñîëëåðñ» è «Äæîøêóíîç». Ðåäàêöèÿ «Àâòîêëóá-Êàçàíü» íå ìîãëà ïðîïóñòèòü ñòîëü ìàñøòàáíîå ìåðîïðèÿòèå è ïðèíÿëà â íåì íåïîñðåäñòâåííîå ó÷àñòèå. 3 ôåâðàëÿ â âûñòàâî÷íîì öåíòðå «Êàçàíñêàÿ ÿðìàðêà» íà÷àë ñâîþ ðàáîòó II Ìåæäóíàðîäíûé Ôîðóì Àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ TIAF 2016 supported by Automechanika. Ñ ñàìîãî óòðà íà òîðæåñòâåííóþ öåðåìîíèþ îòêðûòèÿ ñúåõàëèñü âûñîêîïîñòàâëåííûå îôèöèàëüíûå ëèöà: ïðåçèäåíò ÐÒ - Ìèííèõàíîâ ÐÍ, çàìåñòèòåëü Ïðåìüåð-ìèíèñòðà ÐÒ – ìèíèñòð ïðîìûøëåííîñòè è òîðãîâëè ÐÒ - Êàðèìîâ ÀÀ, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð Àññîöèàöèè Åâðîïåéñêîãî Áèçíåñà - ã-í Ôðàíê Øàóôô, ïåðâûé âèöå-ïðåçèäåíò, èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð ñîâìåñòíîãî ïðåäïðèÿòèÿ «Ôîðä Ñîëëåðñ» Øèðèíîâ ÀØ è ìíîãèå äðóãèå. Ïðèâåòñòâåííûì ñëîâîì íà÷àë ñâîþ ðå÷ü Ïðåçèäåíò ÐÒ Ðóñòàì Ìèííèõàíîâ: «Äîáðûé äåíü, ó÷àñòíèêè âûñòàâêè è ãîñòè II Ìåæäóíàðîäíîãî Ôîðóìà Àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ TIAF 2016. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ìû îáúåäèíèëè óñèëèÿ è ðàáîòó ðîññèéñêèõ àâòîïðîèçâîäèòåëåé è ïðèãëàñèëè åâðîïåéñêèõ êîëëåã. Ìû õîòèì è äàëüøå ñîòðóäíè÷àòü, ïîòîìó ÷òî àâòîìîáèëüíàÿ îòðàñëü òðåáóåò áûñòðûõ ðåøåíèé, èìïîðòîçàìåùåíèÿ, ëîêàëèçàöèè. Äóìàþ, ÷òî åâðîïåéñêèå êîëëåãè íóæäàþòñÿ â íîâûõ ðûíêàõ. È òàêàÿ ïëîùàäêà åñòü â Òàòàðñòàíå. ß èñêðåííå áëàãîäàðþ îðãàíèçàòîðîâ è ó÷àñòíèêîâ äàííîãî ìåðîïðèÿòèÿ. Óâåðåí, ÷òî ñåãîäíÿ ìû îçíàêîìèìñÿ ñ íîâûìè äîñòèæåíèÿìè è ïîäõîäàìè â ìèðîâîì àâòîìîáèëåñòðîåíèè». Â ñâîþ î÷åðåäü, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð Àññîöèàöèè åâðîïåéñêîãî áèçíåñà (ÀÅÂ) Ôðàíê Øàóôô âûðàçèë áëàãîäàðíîñòü ðóêîâîäñòâó Òàòàðñòàíà çà âîçìîæíîñòü ïðèíèìàòü ó÷àñòèå â ìåæäóíàðîäíîì ìåðîïðèÿòèè, íàçâàâ ýòî «áîëüøîé ÷åñòüþ». «Ñåé÷àñ âðåìåíà íå ñîâñåì ïðîñòûå. Â òàêèõ óñëîâèÿõ î÷åíü âàæíî ïîêàçàòü ëþäÿì, ÷òî åñòü ìíîãî âîçìîæíîñòåé äëÿ çàíÿòèÿ áèçíåñîì, è ìû ïîíèìàåì, ÷òî Òàòàðñòàí – ðåãèîí, êîòîðûé îòêðûò äëÿ èíâåñòèöèé è ñîòðóäíè÷åñòâà â àâòîìîáèëåñòðîåíèè», – îòìåòèë íà öåðåìîíèè îòêðûòèÿ Ôðàíê Øàóôô. Â ñâîåì âûñòóïëåíèè äèðåêòîð äåïàðòàìåíòà òðàíñïîðòíîãî è ñïåöèàëüíîãî ìàøèíîñòðîåíèÿ Ìèíïðîìòîðãà ÐÔ Àëåêñàíäð Íàóìîâ ïîæåëàë âñåì ó÷àñòíèêàì ôîðóìà ïðîäóêòèâíîé ðàáîòû è îòìåòèë óäîáñòâî äàííîé ïëîùàäêè äëÿ ïîèñêà íîâûõ âûãîäíûõ êîíòàêòîâ.

Ïîñëå ïðèâåòñòâåííûõ ðå÷åé, ïî÷åòíûå ãîñòè Ôîðóìà ñèìâîëè÷åñêè ïåðåðåçàëè ëåíòî÷êó è ïîñëåäîâàëè âäîëü ðÿäîâ âûñòàâî÷íîãî öåíòðà, ÷òîáû ïîáëèæå ïîçíàêîìèòüñÿ ñ ýêñïîçèöèåé, íà êîòîðîé áûëà ïðåäñòàâëåíà ïðîäóêöèÿ áîëåå 30 êîìïàíèé, â ÷èñëå êîòîðûõ êðóïíåéøèå àâòîïðîèçâîäèòåëè (ÎÀÎ «ÊÀÌÀÇ», Ford Sollers) è ïîñòàâùèêè àâòîêîìïîíåíòîâ è çàï÷àñòåé äëÿ ëåãêîâûõ è ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé, ñïåöòåõíèêè, ýëåêòðèêà è ýëåêòðîíèêà, àâòîìîáèëüíûå êóçîâà è ñðåäñòâà ïî óõîäó çà àâòîìîáèëåì, ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå àâòîìîáèëåé è ìíîãîå äðóãîå. Äåëîâóþ ÷àñòü Ôîðóìà îòêðûëî ïëåíàðíîå çàñåäàíèå «Àâòîìîáèëüíàÿ èíäóñòðèÿ â Ðîññèè: òåíäåíöèè, ïðîãíîçû, ïåðñïåêòèâû» ñ ó÷àñòèåì îôèöèàëüíûõ ëèö ïðàâèòåëüñòâà. Â ñâîåì âûñòóïëåíèè äèðåêòîð äåïàðòàìåíòà òðàíñïîðòíîãî è ñïåöèàëüíîãî ìàøèíîñòðîåíèÿ ìèíïðîìòîðãà ÐÔ Àëåêñàíäð Íàóìîâ îòìåòèë, ÷òî «åñëè â Ðîññèè íå áóäåò ïðîäîëæåíà ãîñïîääåðæêà îòðàñëè àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ, ìîæåò íà÷àòüñÿ äåèíäóñòðèàëèçàöèÿ». Ïî ñëîâàì Íàóìîâà, â 2015 ãîäó îáúåì àâòîìîáèëüíîãî ðûíêà â ÐÔ ñîñòàâèë 1,7 ìëí øòóê, ïàäåíèå ïî ñðàâíåíèþ ñ 2014 ãîäîì ïðåâûñèëî 35%. È åñëè áû â ñòðàíå íå áûëè ðåàëèçîâàíû ìåðû ãîñïîääåðæêè, îáúåìû ðûíêà ñîñòàâèëè áû ïîðÿäêà îäíîãî ìëí. àâòî â ãîä. Åñëè ìåðû ãîñïîääåðæêè íå ïðîäëåâàòü, òîãäà ìîæíî îæèäàòü äåèíäóñòðèàëèçàöèè. Äèðåêòîð äåïàðòàìåíòà òðàíñïîðòíîãî è ñïåöèàëüíîãî ìàøèíîñòðîåíèÿ ìèíïðîìòîðãà ÐÔ òàêæå âûñêàçàë ìíåíèå î òîì, ÷òî êëþ÷åâûìè ìåðàìè ãîñïîääåðæêè àâòîìîáèëüíîé îòðàñëè â 2016 ãîäó ñòàíóò ïðîãðàììà îáíîâëåíèÿ ïàðêà êîëåñíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ, ïðîãðàììà ëèçèíãà, ëüãîòíîå àâòîêðåäèòîâàíèå, ïðîãðàììà ïî ãàçîìîòîðíîìó òîïëèâó è äð. "Çàãðóçêà ìîùíîñòåé ñåãîäíÿ ñîñòàâëÿåò 40%, íèæå îïóñòèòüñÿ ìû íè â êîåì ñëó÷àå íå ìîæåì. Öåëü - óäåðæàòü îáúåìû ïðîèçâîäñòâà è ñîçäàòü óñëîâèÿ äëÿ óñòîé÷èâîãî ðîñòà ïðîèçâîäñòâà è ýêñïîðòà àâòîìîáèëüíîé òåõíèêè", - çàêëþ÷èë Íàóìîâ.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ Â ðàìêàõ äåëîâîé ïðîãðàììû òàêæå ïðîøëè òåìàòè÷åñêèå ñåñèè ïî äâóì îñíîâíûì íàïðàâëåíèÿì: «Ýêñïîðò – ñïàñåíèå àâòîïðîìà?» è «Ïîëèòèêà èìïîðòîçàìåùåíèÿ – íîâûå ôîðìû ãîñïîääåðæêè ïðîìûøëåííîñòè». Â ïåðâûé äåíü Ôîðóìà ñîñòîÿëîñü áîëåå 180 ïðÿìûõ b2bâñòðå÷ ìåæäó ðóêîâîäèòåëÿìè çàêóïîê îò àâòîêîíöåðíîâ PCMA RUS (Àëüÿíñ Ïåæî-Ñèòðîåí-Ìèöóáèøè), Ford Sollers, Àâòîòîð, ÎÀÎ «ÏÎ ÅëÀÇ», ÎÀÎ «ÊÀÌÀÇ» è ðîññèéñêèìè ïðîèçâîäèòåëÿìè ñûðüÿ è àâòîêîìïîíåíòîâ. Äëÿ ïîñòàâùèêîâ b2b-âñòðå÷è â ðàìêàõ Ôîðóìà TIAF ñòàëè óíèêàëüíîé âîçìîæíîñòüþ ïðîâåñòè ïåðåãîâîðû î ñîòðóäíè÷åñòâå ñ ïåðâûìè ëèöàìè êîìïàíèé-àâòîïðîèçâîäèòåëåé è çàêëþ÷èòü äîãîâîðû î ïîñòàâêàõ. Êðîìå ýòîãî, â ðàìêàõ ôîðóìà ïðîøëè îòáîðî÷íûå ñîðåâíîâàíèÿ îòêðûòîãî ðåãèîíàëüíîãî ýòàïà ÷åìïèîíàòà WorldSkills Russia ïî êîìïåòåíöèÿì «Ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé» è «Êóçîâíîé ðåìîíò» ñðåäè ó÷àùèõñÿ ññóçîâ ðåñïóáëèêè. Â ïåðâîé êîìïåòåíöèè ñîðåâíîâàëèñü ó÷àùèåñÿ 11 ãîðîäîâ è íàñåëåííûõ ïóíêòîâ ðåñïóáëèêè: Íàáåðåæíûõ ×åëíîâ, Êàçàíè, Íèæíåêàìñêà, Ëåíèíîãîðñêà, Áóãóëüìû, Ìàìàäûøà, Àëüìåòüåâñêà, Êóêìîðà, Åëàáóãè, Çåëåíîäîëüñêà, Àðñêà. Ïî âòîðîé êîìïåòåíöèè çà íàãðàäó áîðîëèñü ñòóäåíòû Êàìñêîãî ãîñóäàðñòâåííîãî àâòîìåõàíè÷åñêîãî òåõíèêóìà èì.Ë.Á.Âàñèëüåâà (Íàáåðåæíûå ×åëíû), Åëàáóæñêîãî ïîëèòåõíè÷åñêîãî êîëëåäæà, àâòîìîáèëüíîãî äîðîæíîãî êîëëåäæà (Ìîñêâà). Ðàçóìååòñÿ, ðåäàêöèÿ «Àâòîêëóá-Êàçàíü» íå ñìîãëà ïðîéòè ìèìî ñòîëü êðóïíîãî ñîáûòèÿ è ïðèíÿëà â ðàáîòå âûñòàâêè íåïîñðåäñòâåííîå ó÷àñòèå. Êðàñî÷íûé ñòåíä è ñïåöèàëüíûé âûïóñê ãàçåòû, êîòîðûé ðàçäàâàëà î÷àðîâàòåëüíàÿ äåâóøêà â ñòèëå «Àâòîêëóá», ðàäîâàëè ãîñòåé Ìåæäóíàðîäíîãî Ôîðóìà. Â ñâîþ î÷åðåäü, êîððåñïîíäåíò àâòîìîáèëüíîãî ñïðàâî÷íèêà óñïåëà ïîáåñåäîâàòü ñ íåêîòîðûìè ó÷àñòíèêà ýêñïîçèöèè è óçíàëà î íîâèíêàõ êîìïàíèé è î ïåðâûõ âïå÷àòëåíèÿõ îò âûñòàâêè. Åëèçàâåòà Íîâèêîâà — âèöå-ïðåçèäåíò ïî êîììóíèêàöèÿì êîìïàíèè «Ford Sollers»: «Ford Sollers îòâå÷àåò çà ðîññèéñêîå ïðîèçâîäñòâî àâòîìîáèëåé Ford, èìïîðò è ïðîäàæó âñåõ ïðîäóêòîâ Ford, âêëþ÷àÿ àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè è àêñåññóàðû íà ðîññèéñêîì ðûíêå. Â ÑÏ Ford Sollers âõîäÿò ïðîèçâîäñòâåííûå ïëîùàäêè âî Âñåâîëîæñêå (Ëåíèíãðàäñêàÿ îáëàñòü), â Íàáåðåæíûõ ×åëíàõ è íà òåððèòîðèè îñîáîé ýêîíîìè÷åñêîé çîíû «ÀËÀÁÓÃÀ» (Ðåñïóáëèêà Òàòàðñòàí). Â Ìåæäóíàðîäíîì Ôîðóìå Àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ TIAF ìû ïðèíèìàåì ó÷àñòèå âî âòîðîé ðàç. Â ýòîì ãîäó ó íàñ îäèí èç êðóïíûõ ñòåíäîâ íà âûñòàâêå, íà êîòîðîé ìû äåìîíñòðèðóåì íîâóþ ìîäåëüíóþ ëèíåéêó Ford è ëîêàëèçèðîâàííûå äâèãàòåëè ñ êîìïîíåíòàìè, ïðîèçâåäåííûìè â Ðîññèè. Ñåãîäíÿ ìû ïåðâûå â Ðîññèè

ïðåäñòàâëÿåì âñåîáùåìó îáîçðåíèþ íîâûé àâòîìîáèëü - Ford Explorer, ïðîèçâåäåííûé ïî ïîëíîìó öèêëó íà íàøåì çàâîäå â Åëàáóãå. Ýòî îáíîâëåííàÿ ìîäåëü, êîòîðàÿ ñòàëà áîëåå êîìôîðòíîé äëÿ âîäèòåëÿ è ïàññàæèðîâ. Ìû î÷åíü óäèâëåíû, ÷òî âûñòàâêà èìååò òàêîé âûñîêèé ñòàòóñ, ïîñêîëüêó çäåñü ïðèíèìàþò ó÷àñòèå íå òîëüêî îòå÷åñòâåííûå, íî è èíîñòðàííûå ïðîèçâîäèòåëè — ýòî ãîâîðèò î òîì, ÷òî Òàòàðñòàí ÿâëÿåòñÿ öåíòðîì ïðèòÿæåíèÿ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

äëÿ áèçíåñìåíîâ è äåëîâîé æèçíè. Ïîòîìó ìû óâåðåíû, ÷òî âûáðàëè ïðàâèëüíîå ìåñòî äëÿ ðàçâèòèÿ. Âûñòàâêà äîêàçûâàåò, ÷òî ó íàñ åñòü ìíîãî òî÷åê ñîïðèêîñíîâåíèÿ ñ äðóãèìè ïàðòíåðàìè è âñå ýòî äîñòàòî÷íî ýôôåêòèâíî ðàáîòàåò. Ìû áóäåì è äàëüøå ó÷àñòâîâàòü â ïîäîáíûõ âûñòàâêàõ è ïðèëàãàòü âñå óñèëèÿ äëÿ íàøåãî ñîâìåñòíîãî ðàçâèòèÿ». Êðóãëîâ Àëåêñàíäð Âèêòîðîâè÷ — âåäóùèé èíæåíåð ïðîåêòîâ êîìïàíèè ÎÎÎ ÈÒÖ «Ôèêñèò»: «Êîìïàíèÿ «Ôèêñèò» ðåàëèçóåò âûñîêîêà÷åñòâåííûå êðåïåæíûå èçäåëèÿ îò ïðîèçâîäèòåëÿ, ïðåäíàçíà÷åííûå äëÿ ñîåäèíåíèÿ ðàçëè÷íûõ ìàòåðèàëîâ â ìåáåëüíîé è àâòîìîáèëüíîé ïðîìûøëåííîñòè, à òàêæå â ñòðîèòåëüñòâå. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü Ãðóïïà Êîìïàíèé «Ôèêñèò» ïðåäñòàâëåíà: óïðàâëÿþùåé êîìïàíèåé «ÓÊ Ôèêñèò» â ã. ×åáîêñàðû (äèñòðèáóöèÿ, ëîãèñòèêà, óïðàâëåíèå), ïðîèçâîäñòâåííîé êîìïàíèåé «ÈÒÖ Ôèêñèò» â ã. Êàçàíü (ïðîèçâîäñòâî, èñïûòàíèÿ, âíåäðåíèå), òîðãîâîé êîìïàíèåé «Ôèêñèò Öåíòð» â ã. Ìîñêâà (ðåàëèçàöèÿ ïðîäóêöèè, òåõíè÷åñêàÿ ïîääåðæêà), òîðãîâîé êîìïàíèåé «Ôèêñèò Ïîâîëæüå» â ã. Êàçàíü

(ðåàëèçàöèÿ ïðîäóêöèè, òåõíè÷åñêàÿ ïîääåðæêà). Íà ýêñïîçèöèè ìû ïðåäñòàâëÿåì ïðîìûøëåííûé êðåïåæ è ãèäðàâëè÷åñêèå è ïíåâìîãèäðàâëè÷åñêèå èíñòðóìåíòû. Õî÷ó ñêàçàòü, ÷òî âûñòàâêà ñèëüíà â èííîâàöèîííîì è òåõíè÷åñêîì ïëàíå, îðãàíèçàòîðû ïîñòàðàëèñü. Ñåãîäíÿ òîëüêî ïåðâûé äåíü ðàáîòû ýêñïîçèöèè, ãîñòåé ïîêà íå òàê ìíîãî, íî ÿ äóìàþ âñå åùå âïåðåäè è ìû ñìîæåì íàâåðñòàòü óïóùåííîå, çàâåñòè ïîëåçíûå çíàêîìñòâà è íàëàäèòü íîâûå êîíòàêòû». Ëû÷åâà Þëèÿ Âëàäèìèðîâíà — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà ïðîäàæ êîìïàíèè «Êðèò»: «Êîìïàíèÿ «Êðèò» ÿâëÿåòñÿ èìïîðòåðîì àýðîçîëüíîé êðàñêè òîðãîâîé ìàðêè «ÝÒÞÄ». Íà ðîññèéñêîì ðûíêå íàøà êîìïàíèÿ çàðåêîìåíäîâàëà ñåáÿ êàê ïîñòàâùèê âûñîêîêà÷åñòâåííîé ïðîäóêöèè. Íàø ñòåíä äåìîíñòðèðóåò ïîñëåäíèå íîâèíêè àýðîçîëüíîé ïðîäóêöèè ðàçëè÷íûõ íàïðàâëåíèé: äëÿ ðåìîíòà, äåêîðà,

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ Íàçâàíèå Óðàë Òðàíñ Ñåðâèñ

Òðàíñïîðò

Ìàðøðóò

Ñðî÷íàÿ äîñòàâêà ñáîðíûõ ãðóçîâ

ÐÒ, ÐÔ

Ãðóç (ò.)

Òåëåôîí (843) 2-977-140

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 350 ðóá. (îäíîâðåìåííàÿ ïóáëèêàöèÿ â «Àâòîêëóá-Êàçàíü: ×àñòü 1 è ×àñòü 2). Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ â òàáëèöàõ îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ðàáîò (æàðîñòîéêèå, äëÿ îöèíêîâàííûõ, êåðàìè÷åñêèõ è ïëàñòèêîâûõ ïîâåðõíîñòåé), à òàêæå ðåñòàâðàöèîííûå êàðàíäàøè äëÿ ïîêðàñêè ñêîëîâ èëè öàðàïèí íà àâòîìîáèëå. Â ïîäîáíûõ âûñòàâêàõ ìû ïðèíèìàåì ó÷àñòèå åæåãîäíî, áûëè â Êðàñíîäàðå, â Ìîñêâå è âîò ïðèåõàëè â Êàçàíü. Íà âûñòàâêå, ïðèóðî÷åííîé Ìåæäóíàðîäíîìó Ôîðóìó Àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ TIAF, ó÷àñòâóåì âïåðâûå. Ýòî î÷åíü íåîáû÷íîå è èíòåðåñíîå ìåðîïðèÿòèå. Çäåñü ñîáðàëèñü ñåðüåçíûå êîìïàíèè àâòîìîáèëüíîãî áèçíåñà è íàì î÷åíü ïðèÿòíî, ÷òî ìû ñåãîäíÿ ñðåäè íèõ». Óëüäÿêîâ Äìèòðèé Þðüåâè÷ — äèðåêòîð ðåãèîíà ïî ïðîäàæàì àâòîìîáèëåé â ÏÔÎ ÀÎ «Òîðãîâî-ôèíàíñîâàÿ êîìïàíèÿ «Êàìàç»: «Íàø ñòåíä ïðåäñòàâëåí îäíèì èç ñàìûõ êðóïíûõ àâòîïðîèç-

Ôîðóìà ìû íàäååìñÿ íà ïëîäîòâîðíîå ñîòðóäíè÷åñòâî ñî ñòàðûìè è íîâûìè êëèåíòàìè».

âîäèòåëåé ñòðàíû è ðåãèîíà â òîì ÷èñëå — êîìïàíèåé «Êàìàç». Íà âûñòàâêå ìû ïðåäñòàâëÿåì òå íàïðàâëåíèÿ, ïî êîòîðûì äâèæåòñÿ ñåé÷àñ êîìïàíèÿ «Êàìàç»: ýòî, â ïåðâóþ î÷åðåäü, àâòîìîáèëè ñ ãàçîâûìè äâèãàòåëÿìè, ðàáîòàþùèìè íà ìåòàíå, è àâòîìîáèëè ñ êîìïîíåíòàìè Daimler — ýòî íàøå áóäóùåå. Â òàêèõ êðóïíûõ ìåðîïðèÿòèÿõ, êàê Ìåæäóíàðîäíûé Ôîðóì Àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ TIAF, ïðèíèìàåì ó÷àñòâóåì åæåãîäíî. Ñ êàæäûì ãîäîì ìàñøòàá è îðãàíèçàöèÿ âûñòàâêè ðàñòóò, çäåñü âñòðå÷àþòñÿ è íàëàæèâàþò äåëîâûå ñâÿçè îòå÷åñòâåííûå è èíîñòðàííûå ïðåäïðèÿòèÿ. Ìû è äàëüøå áóäåì ðàáîòàòü, èäòè âïåðåä è ó÷àñòâîâàòü â ïîäîáíûõ âûñòàâêàõ». Ãàðèïîâ Àéðàò Êàìèëüåâè÷ — ìåíåäæåð ïî ïðîäàæàì êîìïàíèè «Äâìàðêåò»: «Êîìïàíèÿ «Äâìàðêåò» ñïåöèàëèçèðóåòñÿ íà ïîñòàâêàõ îðèãèíàëüíûõ çàï÷àñòåé äëÿ äâèãàòåëåé CUMMINS ñåðèé: EQB, 6BTA5.9, 4ISBe, 6ISBe, ISLe, ISF2.8, ISF3.8 ñòàíäàðòîâ Åâðî2, Åâðî3, Åâðî4, - êîòîðûå óñòàíàâëèâàþòñÿ íà îòå÷åñòâåííûõ àâòîìîáèëÿõ ÊàÌÀÇ, Ãàçåëü-áèçíåñ, Âàëäàé è àâòîáóñàõ ÏÀÇ, ÍåÔÀÇ, ËèÀÇ, ÊÀÂÇ. Òàêèå êëþ÷åâûå ìåðîïðèÿòèÿ, êàê ìåæäóíàðîäíûå âûñòàâêè àâòîìîáèëåé è çàï÷àñòåé, íàøà êîìïàíèÿ ñòàðàåòñÿ íå ïðîïóñêàòü è ïðèíèìàåò â íèõ íåïîñðåäñòâåííîå ó÷àñòèå. Ìû ÿâëÿåìñÿ ïîñòîÿííûìè ó÷àñòíèêàìè âûñòàâîê Automechanika â ã. Ìîñêâå, ÞãÀãðî ã. Êðàñíîäàð. Íà âûñòàâêå TIAF ó÷àñòâóåì âî âòîðîé ðàç è ñåãîäíÿ äåìîíñòðèðóåì îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè ïðîèçâîäñòâà Cummins Inc., DCEC (Dongfeng Cummins Engine Company), Holset, Bosch, Fleetguard, Prestolite Electric. Ïî îêîí÷àíèè

4 ôåâðàëÿ â ðàìêàõ ðàáîòû Ôîðóìà ñîñòîÿëàñü ïëîäîòâîðíàÿ ïîåçäêà íà îòðàñëåâûå ïëîùàäêè Ðåñïóáëèêè Òàòàðñòàí â ãîðîäå Íàáåðåæíûå ×åëíû. Äåëåãàòû ïîñåòèëè ñáîðî÷íóþ ëèíèþ íà íîâîì çàâîäå Ford Sollers, à òàêæå ïîçíàêîìèëèñü ñ ïðîèçâîäñòâàìè ðåçèäåíòîâ ÊÈÏ «Ìàñòåð» – LEONI, ÊÀÌÝÊ, «Ìàãíîëèÿ» è äð. Âàæíûì ñîáûòèåì II Ìåæäóíàðîäíîãî Ôîðóìà TIAF ñòàëà äåëîâàÿ âñòðå÷à Ïðåçèäåíòà Ðåñïóáëèêè Òàòàðñòàí Ð.Í. Ìèííèõàíîâà ñ ãåíåðàëüíûì äèðåêòîðîì Àññîöèàöèè Åâðîïåéñêîãî Áèçíåñà Ôðàíêîì Øàóôôîì. Âî âñòðå÷å, êîòîðàÿ ïðîøëà 5 ôåâðàëÿ â Äîìå Ïðàâèòåëüñòâà ÐÒ, òàêæå ïðèíÿëè ó÷àñòèå âèöå-ïðåìüåð – ìèíèñòð ïðîìûøëåííîñòè è òîðãîâëè ðåñïóáëèêè Ðàâèëü Çàðèïîâ, ÷ëåí Ïðàâëåíèÿ Ñîþçà ýêñïîðòåðîâ àâòîìîáèëüíîé ïðîìûøëåííîñòè Òóðöèè Øóêðó Òåòèê, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ÎÎÎ «Ìåññå Ôðàíêôóðò Ðóñ» Îéãåí Àëëåñ è ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ÎÀÎ «Êàçàíñêàÿ ÿðìàðêà» Ë.Ë. Ñåìåíîâ. Ïðåçèäåíò âûðàçèë óâåðåííîñòü, ÷òî ïðîâåäåíèå Ôîðóìà TIAF supported by Automechanika 2016 áóäåò ñïîñîáñòâîâàòü ðàñøèðåíèþ ñîòðóäíè÷åñòâà ìåæäó êëþ÷åâûìè àâòîïðîìûøëåííûìè ïðåäïðèÿòèÿìè ðåñïóáëèêè è êðóïíåéøèìè åâðîïåéñêèìè àâòîêîíöåðíàìè. Ïîäãîòîâèëà Áàðûøíèêîâà Àëüáèíà, Àáäóëüìàíîâà Äèíàðà, © «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

ØÈÍÛ Íàçâàíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (Êîä ã.Êàçàíü - 843)

631 êì òðàññû Ì7, Ñÿòðàêàñû (×åáîêñàðñêèé ð-í), Ïðèäîðîæíàÿ, 3

(8352) 230-800

762 êì òðàññû Ì7, ä. Òàò. Áóðíàøåâî

297-20-50

Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò) (Øèíû ãðóç., ëåãêîâ., ñïåö-ûå, ñåëüñêîõîç-ûå)

Ãðóçîâûå øèíû (èìïîðòíûå, øèíîìîíòàæ) Ãðóïïà êîìïàíèé «ÏåòðîÌàñòåð»

812 êì òðàññû Ì7, êîìïëåêñ «Òðàíçèò»

200-95-30

1058 êì òðàññû Ì7, Íàá. ×åëíû

(8552) 44-29-69

797 êì òðàññû Ì7 (âáëèçè ïîñ. Íîâîíèêîëàåâñêèé)

8-987-269-33-07

807 êì Ôåä.òðàññû Ì7, ä.Ìàêàðîâêà, óë.Áåðåçîâàÿ, 9 (Îòåëü «×èáèñ»- øèíîìîíòàæ)

8-927-428-05-48, 8-927-428-05-40

Àê. Ãóáêèíà, 39/1

2-730-730

Êàçàíü, Òýöåâñêàÿ, 211à

8-906-323-41-96

Êàçàíü-Øèíòîðã (Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå)

ÊÀÌÀÇ-Ëèäåð ØèíàÐåìÑåðâèñ (Øèíû ãðóçîâûå, ñ/õ, äëÿ ñïåöòåõíèêè, äîñòàâêà) Ëîðè Ëàéí (Èìïîðòíûå ãðóçîâûå øèíû) ÌÅÃÀØÈÍÀ Ìèð øèí (Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå) Ïðåìèóì-øèíû "Òðàêðåñóðñ-Ðåãèîí" (ÎÎÎ) Òðåê Àâòî (Äîñòàâêà) ßõèí (ÈÏ) (Øèíû íîâûå, á/ó, äèñêè, øèíîìîíòàæ. Ñâàðêà)

Ðîäèíà, 26

228-76-56

ã. ×åáîêñàðû, Áàçîâûé ïðîåçä, 9

(8352) 28-99-25

Êóë Ãàëè, 24

260-06-09

Òèõîðåöêàÿ, 7à

258-72-29

Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1

570-79-63

Àäîðàòñêîãî, 2à

517-25-25

Âîëãîãðàäñêàÿ, 49

258-34-34

Æóðíàëèñòîâ, 46à (àâòîáàçà ÒÝÌ)

259-28-38

2-àÿ Òèõîðåöêàÿ, 7

278-73-39

Àðáóçîâà, 4

273-90-90

óë. Ãëóøêî

8-927-03-90-517

Àâòîñòîÿíêà àâòîäðîì «Âûñîêàÿ Ãîðà», 818 êì Ì7

8-9274-21-0091

ã. ×èñòîïîëü, óë. Ê. Ìàðêñà, 174

8-9297-21-67-23

, . 789:!#;$!# "&(<=!: "'&> &=);$;

# 2 3 ) - 4 54 6

# + + , - . !" #$ /0 /0 %&"'( )!

/ 1

* $

Sumitomo âûïóñòèëà íîâûå ýêîëîãè÷íûå ãðóçîâûå øèíû ßïîíñêàÿ Sumitomo ïðåäñòàâèëà íîâûå øèíû Dunlop Enasave SP688 Ace ñî ñíèæåííûì ñîïðîòèâëåíèåì êà÷åíèþ. Êàê çàÿâëÿåò ïðîèçâîäèòåëü, Dunlop Enasave SP688 Ace ñòàëè ïåðâûìè ãðóçîâûìè øèíàìè, èçãîòîâëåííûìè ñ ïðèìåíåíèåì íîâîãî ðàçðàáîòàííîãî êîìïàíèåé ìàòåðèàëà, ïîëó÷èâøåãî íàçâàíèå Ultra Pure Natiral Rubber (UNPR) – «óëüòðà÷èñòûé íàòóðàëüíûé êàó÷óê». Â Sumitomo îòìå÷àþò, ÷òî áëàãîäàðÿ òåõíîëîãèè 4D Nano Design óäàëîñü óëó÷øèòü âçàèìîäåéñòâèå ïîëèìåðîâ è óãëåðîäà, áëàãîäàðÿ ÷åìó ñîïðîòèâëåíèå êà÷åíèþ áûëî ñíèæåíî ñðàçó íà 37%. Dunlop Enasave SP688 Ace ïîñòóïÿò íà ÿïîíñêèé ðûíîê â ìàðòå ýòîãî ãîäà â 13 ðàçìåðàõ. colesa.ru

Ôðàíöóçû ïîñòðîÿò óíèêàëüíóþ äîðîãó èç ñîëíå÷íûõ ïàíåëåé Ôðàíöóçû íàìåðåíû ïîñòðîèòü äîðîãó èç ñîëíå÷íûõ ïàíåëåé, êîòîðàÿ áóäåò ñíàáæàòü ýíåðãèåé ìåñòíûõ æèòåëåé, ñîîáùàåò ïîðòàë trucksale.ru. Ìèíèñòð ýêîëîãèè Ôðàíöèè Ìàðè-Ñåãîëåí Ðóàÿëü çàÿâèë î òîì, ÷òî òàêóþ äîðîãó ïîñòðîÿò â òå÷åíèå ïÿòè ëåò, à â àïðåëå ýòîãî ãîäà íà÷íóò îòáîð êîìïàíèé äëÿ ñòðîèòåëüñòâà. Ôðàíöóçñêèå ñïåöèàëèñòû ïîäñ÷èòàëè, ÷òî òîëüêî îäèí êèëîìåòð äîðîãè èç ñîëíå÷íûõ ïàíåëåé áóäåò óäîâëåòâîðÿòü ïîòðåáíîñòü â ýëåêòðîýíåðãèè ïÿòè òûñÿ÷ ÷åëîâåê (çà âû÷åòîì îòîïëåíèÿ). Íà ðàçðàáîòêó ñîîòâåòñòâóþùèõ äîðîæíûõ ïàíåëåé Wattway ó êîìïàíèè Colas Group óøëî ïÿòü ëåò. Ïðè ýòîì ñîçäàòåëÿì óäàëîñü ïîëó÷èòü ýëåìåíòû, ñïîñîáíûå âûäåðæèâàòü çíà÷èòåëüíûå íàãðóçêè, âêëþ÷àÿ âåñ ìíîãîòîííûõ ãðóçîâèêîâ. Ïî ðàñ÷åòàì ó÷åíûõ, òûñÿ÷à êèëîìåòðîâ ÿ÷ååê Wattway ïîêðîåò ïîòðåáíîñòè â ýëåêòðîýíåðãèè ïðèìåðíî 5 ìëí ÷åëîâåê. Ïî ïëàíàì îðãàíèçàòîðîâ, äåíüãè íà ñòðîèòåëüñòâî óíèêàëüíîé äîðîãè áóäóò ïîëó÷åíû çà ñ÷åò óâåëè÷åíèÿ íàëîãîâ íà áåíçèí. Ïðè ýòîì ñàìó äîðîãó áóäóò ñòðîèòü èç ïåðåðàáîòàííîãî ïëàñòèêà, ïîäíÿòîãî ñî äíà îêåàíîâ ïðè èõ î÷èùåíèè. Ïî ñðàâíåíèþ ñ òðàäèöèîííûìè äîðîæíûìè ïîêðûòèÿìè ïëàñòèê áîëåå óñòîé÷èâ ê ìåõàíè÷åñêîìó âîçäåéñòâèþ è ïåðåïàäàì òåìïåðàòóð. Òàêàÿ äîðîãà îáîéäåòñÿ íàìíîãî äåøåâëå è ìîæåò áûòü ñîçäàíà â äîñòàòî÷íî êîðîòêèå ñðîêè. truckmix.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

Interstate выводит на рынок две новые грузовые шины

5149-0н

ООО “Шина-Сервис”

Как отметил вице-президент Interstate Тео де Врис (Theo de Vries), линейка грузовых шин Sierra была хорошо принята на европейском рынке и получила позитивные отзывы благодаря своим качеству, долговечности и пригодности к восстановлению. Кроме того, по его словам, теперь в Европе существует широкая дистрибьюционная сеть для этого бренда. Две новинки от Interstate получили названия Sierra SR526 и Sierra SR805, и теперь ассортимент грузовых шин Sierra вклю-

6.00R16 7.00R16 7.50R16 8.25R16 215/75R17,5 235/75R17,5 10.00R20 Авторынок на Амирхана

ШИНЫ ИЗ КИТАЯ ДОСТАВКА 8 612 L86 905 A08 o16 604 Bot ine RS hine RS long L long D glong ch adc Ling Ling Lin d a Ro Ro

6289н

Алтайский шинный комбинат с января запускает в производство несколько шинных новинок Как сообщили в АШК, на сегодняшний день лабораторные испытания проходят шины NorTec IM-06 в размере 13,0/75-16, а также Forward TC-108 (16,9-24) и NorTec TA04 размера 30,5R32. Шины NorTec IM-06 обладают универсальным рисунком протектора и разработаны для направляющих и несущих колес комбайнов и уборочных машин, а также для прицепов. Модель Forward TC-108 отличается рисунком повышенной проходимости и предназначена для тракторов, используемых в строительстве и дорожном хозяйстве В январе тесты также прошли первые шины NorTec TA-04 размера 30,5R32, которые скоро будут запущены в серийное производство. При этом результатов испытаний ждут не только на АШК, но и на Кировском тракторном заводе в СанктПетербурге. Крупнейшему производителю сельхозтехники каждый месяц требуется примерно 600 покрышек для своих тракторов. Как рассказал главный конструктор АО ПО «Алтайский шинный комбинат» Роман Радченко, новая шина принципиально отличается от других аналогичных моделей на рынке, и у нее отличные характеристики, важные для эксплуатации на мягких грунтах. В настоящее время модель 30,5R32 проверяют на прочность и другие важные показатели качества шинной продукции. colesa.ru

ИП Сабирова А.С.

АШК тестирует новые шины для тракторов

Бото. Роадшин. Линглонг.

8(843)

2 96-18-90

чает в себя девять моделей, доступных в общей сложности в более чем 60 типоразмерах. Sierra SR526 - это шины с маркировкой M+S для смешанных условий эксплуатации, предлагаемые в размерах 13R22.5 и 315/80R22.5. Шины пригодны для использования на различных поверхностях, в том числе на песке, снегу и в грязи. Модель изготовлена из резиновой смеси с повышенной стойкостью к порезам и обладает рисунком протектора, улучшившим способность к самоочищению и включающим в себя специальные отталкиватели камней. Широкие металлокордные брекеры улучшают прочность и ходимость шин. Шины Sierra SR805 предназначены для прицепов и доступны в размерах 385/65R22.5, 385/55R22.5, 425/65R22.5 и 445/65R22.5. В типоразмере 385/65R22.5 шины прошли сертификацию по эко-программе SmartWay в США, а также получили маркировку M+S. В Interstate говорят, что новые технологии позволили сделать шины долговечнее и снизить уровень неравномерного износа в течение всего жизненного цикла покрышек. Специальный компаунд ISST позволил сократить сопротивление качению, добавили в компании. По словам представителей Interstate, в будущем компания продолжит уделять особое внимание снижению расхода топлива, и кроме того в скором времени появится информация о новинках, чья премьера состоится в мае на выставке Reifen 2016 в Эссене (Германия). colesa.ru

Шиномонтаж грузовых и легковых колес Ремонт боковых порезов. Ремонт сельхозшин Нарезка протектора. Замена масла Правка дисков грузовых и легковых авто

Выезд к клиенту*

г.Казань, ул. 2ая Тихорецкая, 7 тел.: 260-16-95 ул. Модельная, 25 тел.: 2-500-353 ул. Обнорского, (территория УМ-4) тел.: 260-16-88, 8-9600-41-15-16 * Услуги шиномонтажа ул. Габишева (территория Авторынка) тел.: 8-987-001-24-93 по г. Казань

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОСАЛОНЫ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА И СПЕЦТЕХНИКИ Название ООО «Автодор-Моторс» (офис продаж)

Техника

Адрес

Телефон (843)

КАМАЗ, спец.техника завода КАМАЗ, прицепная техника СЗАП, НЕФАЗ, ТОНАР

ул. Карла Маркса д.35

299-41-18

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 300 руб. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!

Погрузчик универсальный Амкодор 332С4. Грузоподъемность 3,4т ковш 1,9м3, двигатель Д-260.2 мощность двигателя 95.6кВт (130л.с), гидравлические тормоза. ООО «АмкодорБел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Погрузчик фронтальный Амкодор 342В. Грузоподъемность 4,0т ковш 2,3м3, двигатель Д-260.1, мощность двигателя 114кВт (155л.с), гидравлические тормоза. ООО «АмкодорБел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Погрузчик универсальный Амкодор 352С-02. Грузоподъемность 4,8т ковш 3м3, двигатель Д-260, мощность двигателя 132кВт (180л.с), гидравлические тормоза. ООО «АмкодорБел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Экскаватор-Погрузчик Амкодор 732. Грузоподъемность 2,1 т, ковш 1,2 м3, двигатель Д-245С2, мощность двигателя 80 кВт (109 л.с) ООО «Амкодор-Бел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Экскаватор-Погрузчик Амкодор 702ЕА-01. Экскаваторное оборудование ковш 0,18 м3; фронтальное оборудование ковш 0,54 м3, грузоподъемность 1,0 т, двигатель Д-245С2, мощность двигателя 69 кВт (89л.с). ООО «АмкодорБел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

Ямобуры(гидробуры) Delta (Дельта), Impulse (Импульс). Серии RD (ЭрДи) - для экскаваторов, экскаваторов-погрузчиков. Нашли свое применение при строительстве линий электропередач, установке ограждений, столбов, завинчивании винтовых свай, извлечении грунта для пробы, установке вертикального дренажа, колодцев и других работ. Подвесные адаптеры, шнеки, удлинители, зубья, забурники и переходники. Незаменимы при установке ограждений и завинчивании винтовых свай. «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-96255-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Фильтра: масляные, топливные, воздушные, на разнообразные модели ведущих мировых производителей дорожно-строительной техники. Подбор «аналогов» фильтров по серийным номерам «оригиналов». Полный ассортимент фильтров на экскаваторы-погрузчики: HIDROMEK (Хидромек), JCB (ДжиСиБи), TEREX (Терекс), HYUNDAI (Хендай). ООО «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-5563-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Дорожный нож - универсален, используется для чистки дорог зимой и планировки в летнее время. Ножи на отечественную и импортную дорожно-строительную технику. «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Коронки, зубья, бокорезы, крепеж. На разнообразные модели ведущих мировых производителей дорожностроительной техники. ООО «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@ mail.ru. Товар ограничен

ТОПЛИВНЫЕ БАКИ, любых размеров, в наличии и под заказ, нестандартные баки по проекту заказчика. Тел. в Казани: (843) 204-22-76, 8-917-250-51-27. Товар ограничен.

В наличии и под заказ фронтальные погрузчики XCMG LW300FN, LW300KN, LW500FN (ИксСиЭмДжи,ЭлВэ,ЭфЭн,КэйЭн). Предоплата под заказ от 10%. Грузоподъемность 3 и 5 тонн. Официальный дилер XCMG ООО «ИМПОРТ-16». Тел. (843) 245-17-95, e-mail: info@ import-16.ru. Товар ограничен

Вилы паллетные для фронтальных погрузчиков г/п 3 и 5 тонн и мини-погрузчиков. Рабочая длина вилин – 1000-2000 мм. Производство Россия. Короткий срок изготовления под индивидуальные размеры на отечественные и импортные погрузчики. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен

Вилы съемные для фронтального погрузчика. Длина вил - 2000 мм. Рабочая длина вил - 1250 мм. Допустимая нагрузка на пару вил - 1500 кг. Рабочая высота подъема груза - согласно характеристикам применяемого погрузчика по нижней плоскости ковша. Производство Россия. Короткий срок изготовления.ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен.

Стрела грузовая фронтальная на фронтальный погрузчик. Рабочая длина стрелы - 2000 мм. Допустимая нагрузка на стрелу - 2000 кг. Рабочая высота подъема груза + 1,8 м. к кромке ковша на максимальном вылете. Производство Россия. Короткий срок изготовления. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен

Фронтальный погрузчик VIKING ZL200 (Викинг), г/п 2,0 т, вес 4,3 т, 76 л.с., компл: рычаги, печка, быстросъемная каретка. Цена 899 000,00 руб. с НДС. Так же в наличии модели ZL20-М (г/п 2,2 т, вес 4,5 т, 86 л.с.), ZL20-S (г/п 2,5 т, вес 5,7 т, 103 л.с.) и ZL30-S (г/п 3 т, вес 7 т, 113 л.с.) Гарантия! Сервис! Официальный дилер ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен.

Щетка подметальная на фронтальные и мини-погрузчики на любую модель техники. Изготовление возможно без полива, с поливом и бункером. Производство Россия. Короткий срок изготовления. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен.

Топливные баки на грузовой транспорт. Улучшенные характеристики(толстостенные с покрытием изолон). В налиичии и под заказ по ценам завода-изготовителя. Тел. в Казани: (843) 250-79-99, 250-78-88. Товар ограничен

№2 1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Новый гусеничный погрузчик от Takeuchi

SHANTUI

SD16, SD22, SD23, SD32 • Запчасти в наличии*

Link-Belt представила новую линейку экскаваторов X4

• Полное сервисное обслуживание • Диагностика и ремонт с выездом по РФ

ГК “АБЕР-Групп” г. Казань, ул. Родины, 24 тел.: (843) 211-11-67, факс: 211-28-21 www.aber-group.ru

10049н

Известный азиатский производитель тяжелой техники анонсировал выпуск своего очередного детища – мини-погрузчика под обозначением TL12V2, который имеет вертикальный подъем стрелы. Новинка является первым продуктом такого рода, выпускаемым Takeuchi. Работники компании утверждают, что мини-погрузчик получился самым габаритным среди всех машин подобного назначения. Погрузчик может поднять до 2.6 тонны, при этом масса самого агрегата составляет около 6 тонн. Дизельный мотор от Kubota вырабатывает 111 лошадиных сил при объеме в 3.8 литра. TL12V2 оказался почти в два раза грузоподъемнее своего собрата из другой линейки японской компании, имеющего радиальный подъем стрелы. Особая компоновка рычагов позволяет поднимать ковш на 3.4 метра над землей при силе отрыва ковша в 3.5 тонны. Благодаря малошумным гусеницам со специальным рисунком протектора мини-погрузчик отлично сцепляется с покрытием, минимально повреждая его. vertikalnet.ru

ООО “Ильтех” Шанту *Количество товара ограничено

– áåë

Общество с ограниченной ответственностью

àìêîäîð

Официальный дилер ОАО "Амкодор" по Республике Татарстан

Амкодор 332С-01

Амкодор 2661

В НАЛИЧИИ:* погрузчики фронтальные одноковшовые: "Амкодор 361", "Амкодор 352", "Амкодор 343В" (ТО-28А), "Амкодор 342В" (ТО-28), "Амкодор 333В" (ТО-18Б3), "Амкодор 333А" (ТО-18Б2); лесопогрузчики: "Амкодор 352Л", "Амкодор 352Л1"; форвардер: "Амкодор 2661"; харвестеры: "Амкодор 2535", "Амкодор 2545"; шасси погрузочные многофункциональные: "Амкодор 332С-01", "Амкодор 332С-03", "Амкодор 333С", "Амкодор 333С-01", "Амкодор 342С", "Амкодор 342С01", "Амкодор 352С"; экскаваторы-погрузчики: "Амкодор 702А", "Амкодор 702В", "Амкодор 702Е".

420087, РТ, г. Казань, ул. Родина, 4, т.: (843) 227-44-82, 297-07-82, 297-07-85, факс: (843) 227-44-85

запчасти, сервисное обслуживание: (843) 227-44-82, 297-07-83, факс: (843) 227-44-85 e-mail: amkodor-bel@mail.ru г. Уфа, 8(905) 353-07-85

7114-0н *Количество товара ограничено

Первым экскаватором стала машина с индексом LBX 210. Ее операционная масса составляет 22,2 тонны. Машина оснащена четырёхцилиндровым дизелем Isuzu AR-4HK1X мощностью 160 лошадиных сил, который отвечает экостандарту Final Tier 4. Двигатель имеет систему рециркуляции газов (CEGR), окислительный катализатор (DOC) и систему катализаторного восстановления (SCR), что позволяет экономить на 12% больше топлива, чем предшественники. Машины имеют гидравлику от Kawasaki. Управляющий клапан UltiFlow позволить увеличить производительность на 30% и сократить рабочий цикл на 9%. Кабина экскаватора сертифицирована по стандартам ROPS и FOPS. Удобство оператора на высшем уровне - климатконтроль, HD экран, куда выводится информация с трех камер, эргономичные джойстики и многое другое. Также экскаватор получил систему телематики с использованием GPS RemoteCare. truckmix.ru

Амкодор 333В (ТО-18Б3)

Зарядите ваш автомобиль на максимум! Сегодня компания FIAMM является мировым лидером по производству стартерных батарей для заводской комплектации таких престижных производителей, как OpelVauxhall, Mercedes Benz, PeugeotCitroen, Renault, Ferrari, Maserati,

FCA Group, Volvo, Jaguar, Toyota и Nissan. Также FIAMM обладает бесценным опытом в секторе электро-автомобилей как для частного транспорта так и для общественного транспорта, имея обширные коммерческие связи в США, ОАЭ и Австралии. Аккумуляторы FIAMM серии TITANIUM надежны при самых тяжелых условиях эксплуатации. TITANIUM PRO: это максимально возможная, удовлетворяющая потребности высокотехнологичных автомобилей с гарантией 100% итальянского качества. Это весь опыт

Аккумуляторы FIAMM по выгодным ценам в городе и республике! «Эксмаш» выпустил первый промышленный перегружатель На машиностроительном предприятии «Эксмаш» (г. Тверь), входящем в группу компаний UMG, разработан и изготовлен первый промышленный перегружатель Е280WH. Производство такого класса техники на территории Российской федерации ранее не производилось, подчеркнули в прессслужбе завода. Машина нового поколения была изготовлена в рамках программы импортозамещения для одного из крупнейших в России металлургических предприятий. Данный агрегат предназначен для погрузки/ выгрузки металлов и металлических изделий на железнодорожных подвижных составах и на автотранспорте, выгрузки металлолома и отходов металлообработки в бункерах и на эстакадах, в траншеях, котлованах и т.д. Промышленный перегружатель Е280WH массой 29,7-33 тонны способен выполнять широкий спектр работ по погрузке/ выгрузке металла. Максимальная высота выгрузки этой модели составляет более 15 метров, максимальный радиус захвата груза - около 17 метров, объем грейфера - 0,8 кубических метров, высота подъема кабины (относительно земли) - 5,8 м. На машине установлены камеры заднего вида и вида справа.

10065 Фиам, Опель-Воксхолл, Мерседес Бенц, Пежо-Ситроен, Рено, Ферарри, Мазерати, ЭфСиЭй Груп, Вольво, Ягуар, Тойота, Ниссан, Титаниум, ПРО по ценам официального дилера

Заряжен на полную! FIAMM для успешного запуска. Аккумуляторные батареи FIAMM представляет компания «Электроисточник», дистрибьютор аккумуляторов FIAMM в России. Семь лет партнерских отношений, прямые поставки от производителя — все это гарантирует низкие цены, длительную заводскую гарантию и безупречное качество. Линейка батарей закрывает весь спектр автомобильного транспорта, спецтехники и мототехники. Ознакомиться с ассортиментом и приобрести оптом и в розницу оригинальную продукцию FIAMM можно по адресу ул. Тэцевская, 8а.

г. Казань, ул. Тэцевская, 8а т.: (843)5-707-205, 5-707-206 юниксавто.рф юниксмагазин.рф г. Киров, ул. К.Либкнехта, 93-24 ОГРН 304434506300221. ИП Альгина М.Л.

Эксплуатировать перегружатель можно в диапазоне температур от -40 °C до +40 °C. На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны с функциями гидрозамка, «антишокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса), «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления); клапана ограничения грузоподъемности и т.д. Машина образца Е280WH успешно прошла все заводские испытания. Поставляемая продукция изготовлена в соответствии с требованиями государственных стандартов и технических условий. vertikalnet.ru

Zenises стала дистрибьютором грузовых шин Triangle Генеральный директор Zenises Харджив Кандхари подтвердил, что с начала 2016 года компания занялась дистрибьюцией грузовых/автобусных шин Triangle в Германии. Руководить продвижением бренда Triangle в Германии будет генеральный управляющий центральноевропейского отделения Zenises Штефан Нунгесс (Stephan Nungess), и представители компании уже начали работать с первыми клиентами. В начале года Zenises также представила каталог шин Triangle для немецкого рынка, куда вошли модели для магистральных и региональных перевозок, а также для смешанных условий эксплуатации. Zenises занимается дистрибьюцией шин Westlake в нескольких европейских странах, но не на немецком рынке. Кроме этого, компания предлагает легковые шины под собственными частными брендами Z и T. colesa.ru

Äîïèíãîâûé ñêàíäàë ðàçðàçèëñÿ íà îëèìïèàäå ïî ðóññêîìó ÿçûêó... ☻☻☻ Êðèçèñ - ýòî êîãäà ïðîäàåøü ôàìèëüíûé àëþìèíèé. ☻☻☻ — Ó îäíîé ìîåé çíàêîìîé ãðóäü 46-ãî ðàçìåðà! — Äà ëàäíî âðàòü-òî! — ×åñòíîå ñëîâî! Êðîññîâêîé èçìåðÿë. ☻☻☻ Õîæó ïî êâàðòèðå â òóôëÿõ íà âûñîêîì êàáëóêå è ïüþ õîëîäíûé êåôèð èç ôóæåðà. Ýòî ïðèäà¸ò ìîåìó áåçäåëüþ êàêóþ-òî èçûñêàííîñòü... ☻☻☻ Åñëè âàì íàäî âûãîâîðèòüñÿ, ïîäåëèòåñü ñ ìóæåì. Îí íèêîìó íå ðàññêàæåò, ïîòîìó ÷òî íå ñëóøàåò. ☻☻☻ — Âàñèëèé, òû óæå âòîðóþ ñóìêó òåðÿåøü! — ß æå ðàáîòàþ! À â ðàáîòå âîçìîæíû îøèáêè... — Êàêèå îøèáêè!? Òû èíêàññàòîð! ☻☻☻ Ïîñëå ñîîáùåíèÿ î êðàæå ñóìî÷êè «Äèîð» èç äæèïà óáîðùèöû «Ãàçïðîìà» ñàéò âàêàíñèé Ãàçïðîìà ðóõíóë îò æåëàþùèõ. ☻☻☻ - ×òî äåëàåøü? - ×èòàþ ïî÷òó. - Áóìàæíóþ? - Íåò, îáû÷íóþ. ☻☻☻ - Àëëî, ïîëèöèÿ. Ïîìîãèòå, ìåíÿ ãðàáÿò! - Ìû âûåçæàåì. Âû ãäå? - ß äîìà. Èçó÷àþ íîâóþ

êâèòàíöèþ íà êâàðòïëàòó! ☻☻☻ - Ïàïà, íå åäü òàê áûñòðî. À òî äÿäÿ-ìèëèöèîíåð òåáÿ áîèòñÿ è â êóñòàõ ïðÿ÷åòñÿ. ☻☻☻ Ìàëåíüêàÿ äåâî÷êà ñïðàøèâàåò ó ìàìû: - Ìàìà, ìîæíî ÿ ïîéäó ïîãóëÿþ? - Ñ ýòîé äûðêîé â êîëãîòêàõ?

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

- Íå, ñî Ñâåòêîé ñ 3-ãî ýòàæà. ☻☻☻ - Âû êîãäà-íèáóäü çâîíèëè â ñåêñ ïî òåëåôîíó? - Äà!!! - À êàêàÿ òàì ñàìàÿ ñåêñóàëüíàÿ ôðàçà? - Âû íå òóäà ïîïàëè!!! ☻☻☻ Íàøåë ó ñåáÿ â êîðîáêå ñ äîêóìåíòàìè äåñÿòü äîëëàðîâ. Ïîëîæó îáðàòíî. ×åðåç ïàðó ëåò êóïëþ íà íèõ êâàðòèðó â Ìîñêâå. ☻☻☻ Òû ãäå áûë? -Ñ ñîáàêîé ãóëÿë. -Ó íàñ æå íåò ñîáàêè. -À ìû ñ íåé íà óëèöå ïîçíàêîìèëèñü. ☻☻☻ — Ïîïûòêè ñóèöèäà áûëè? — Áûëè! 150 ðàç ñ ïàðàøþòîì ïðûãàë! ☻☻☻ - Ïàïà, ÿ îïÿòü â øêîëå ñòåêëî ðàçáèë. - Ó âàñ íå øêîëà, à îðàíæåðåÿ êàêàÿ-òî. ☻☻☻ - Îëÿ, ïîéäåì â êèíî! - Ïîéäåì! - À òâîé ïàðåíü íå áóäåò ïðîòèâ? - Ó ìåíÿ íåò ïàðíÿ. Åãî ìóæ óáèë. ☻☻☻ - Õî÷åòñÿ êàê â äåòñòâå... êàê ìàëåíüêàÿ äåâî÷êà... çàëåçòü ïîä ñòîë, îáíÿòü êîëåíêè è ïëàêàòü, ïëàêàòü... - Äèìîí, à ÷òî ñëó÷èëîñü? - Æåíà ìàøèíó ðàçáèëà... ☻☻☻ Â àïòåêå: - Ýòè òàáëåòêè îò àëëåðãèè ïðàêòè÷åñêè íå èìåþò ïîáî÷íûõ äåéñòâèé, âû è ìàøèíó ñìîæåòå ñ íèìè âîäèòü. - ×óäåñíûå òàáëåòêè! ß âåäü ìàøèíó-òî âîäèòü íå óìåþ. ☻☻☻ Ñåãîäíÿ âñêðûë çàíà÷êó. Ïîëîâèíû äåíåã íåò. È çàïèñêà îò ìëàäøåãî áðàòà: «È âñå-òàêè ñîâåñòü è ñòðàõ ïîáåäèëè âî ìíå ýòó ìåðçêóþ æàæäó äåíåã, ïðàâäà, òîëüêî íàïîëîâèíó!» ☻☻☻ Â ýòîì ãîäó ïåðâûå ïîëãîäà áóäóò òðóäíûìè...Íî çàòî ïîòîì ïîéäóò ÿãîäû è ãðèáû. ☻☻☻ Áåçðóêèé ñòîðîæ çîîïàðêà Ô¸äîð ïðîäîëæàåò âåðèòü â òî, ÷òî êðîêîäèëàì íðàâèòñÿ,

êîãäà èì ÷åøóò íîñèê. ☻☻☻ Íà ðûíêå. - ×åì âû êîðìèëè âàøèõ ãóñåé? - À ïî÷åìó âû ñïðàøèâàåòå? - ß áû òîæå õîòåëà òàê ïîõóäåòü. ☻☻☻ - Êàê äåëà? - Äà âîò, â÷åðà áûë â âîåíêîìàòå - Íó è…? - Âñå íîðìàëüíî. Ñêàçàëè, ÷òî ïîìíÿò, ëþáÿò è æäóò. ☻☻☻ - Äîðîãîé, êóïè ìíå õîìÿ÷êà! ß åãî áóäó òàê ëþáèòü..... À êîãäà îí ñäîõíåò, èç íåãî ïîëó÷èòñÿ òàêîé êëàññíûé ÷åõîë äëÿ ìîáèëüíèêà! ☻☻☻ Íà ñîâåùàíèè: -Èòàê, íà÷íåì ñ îò÷åòà çà ïðîøëûé ìåñÿö. -Íó, ïîæàëóé, ïðåæäå âñåãî, ñòîèò ñêàçàòü î òîì, ÷òî ðåêëàìà ñëóõîâûõ àïïàðàòîâ íà ðàäèî ñåáÿ íå îïðàâäàëà. ☻☻☻ Æåíà âåðíóëàñü èç ãîñòåé è ðàññêàçûâàåò ìóæó: Âå÷åð ïðîøåë ïðåêðàñíî. Èâàíîâû ïîïðîñèëè ìåíÿ ñïåòü, è ÿ ñîãëàñèëàñü. Ìóæ: È ïðàâèëüíî ñäåëàëà. Íå ëþáëþ ÿ ýòèõ Èâàíîâûõ. ☻☻☻ Ðîìàøêà è âàñèëåê öâåòóò íà ëåñíîé ïîëÿíå. - Ðîìàøêà, òû ìåíÿ ëþáèøü? - Ëþáëþ. - À òû ìåíÿ õî÷åøü? - Õî÷ó. - Ñêîðåé áû ýòè ï÷åëû ïðèëåòåëè! ☻☻☻ Áàáóøêà ñïåöèàëüíî çàðåãèñòðèðîâàëàñü â ñîö. ñåòè, ÷òîáû ïî êîëè÷åñòâó ëàéêîâ âûáðàòü ñåáå ôîòîãðàôèþ íà ïàìÿòíèê. ☻☻☻ Ó Âàõòàíãà Êèêàáèäçå «Âêîíòàêòå» òðè ðàçäåëà: «Ìîè äðóçüÿ», «Ìîè ãîäà», «Ìî¸ áîãàòñòâî».

1-15 ФЕВРАЛЯ

☻☻☻ Óñëûøàâ àïëîäèñìåíòû â ñàëîíå ïîñëå ïîñàäêè àâèàëàéíåðà, ïîëüù¸ííûé êîìàíäèð ýêèïàæà íåìåäëåííî ïîäíÿë ñàìîë¸ò â íåáî è èñïîëíèë íà áèñ ïåòëþ Íåñòåðîâà, áî÷êó è äðóãèå ôèãóðû âûñøåãî ïèëîòàæà. ☻☻☻ Õîðîøî: Òâîÿ æåíà ñ òîáîé íå ðàçãîâàðèâàåò. Ïëîõî: Îíà õî÷åò ðàçâîäà. Î÷åíü ïëîõî: Îíà àäâîêàò. ☻☻☻ Â ìèðîâîé òóðèíäóñòðèè âñå áîëåå ïîïóëÿðíûìè ñòàíîâÿòñÿ «òóðû áåç ðóññêèõ» â òå îòåëè è ðåãèîíû, ãäå ãàðàíòèðîâàííî íå áóäåò ðóññêèõ. Îñîáåííî ïîâûøåííûì ñïðîñîì ýòè òóðû ïîëüçóþòñÿ ñðåäè ðîññèéñêèõ ãðàæäàí. ☻☻☻ Ïðèøëè òðè ìåäâåäÿ ñ ïðîãóëêè. Î ò å ö - ì å ä â å ä ü ãîâîðèò:»Êòî åë èç ìîåé òàðåëêè?» Ìåäâåæîíîê ñïðàøèâàåò: «Êòî åë èç ìîåé òàðåëêè?» À ìåäâåäèöà èì îòâå÷àåò: «Èäèîòû,ÿ âàì åùå íå ïîëîæèëà!» ☻☻☻ — ß òàê óñòàë, ñåãîäíÿ 4 ïàðû áûëî. — Íó, ñûíîê, òû ñàì ðåøèë ñòàòü ñâèíãåðîì. ☻☻☻

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑÍÎÅ, ÄÈÀÃÍÎÑÒÈ×ÅÑÊÎÅ, ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ È ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÛ Íàçâàíèå Åâðîêîëîð Ñ-Êðàôò

Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Êóëàãèíà, 9

537-87-17

Îäíîñòîð. Íîêñèíñêàÿ,1

230-32-61

Êàê ïîÿâèëèñü äîðîæíûå çíàêè Åùå â òîò äàâíèé ïåðèîä, êîãäà ëþäè íå ìîãëè äàæå çàïîäîçðèòü, ÷òî íà ñìåíó ãóæåâîìó òðàíñïîðòó âïîñëåäñòâèè ìîæåò ïðèéòè àâòîìîáèëüíûõ èëè êàêîé-ëèáî äðóãîé, îíè ñòîëêíóëèñü ñ ïîòðåáíîñòüþ èíôîðìèðîâàòü ïóòåøåñòâåííèêîâ î òîì, êàêàÿ äîðîãà êóäà íàïðàâëÿåòñÿ, è êàêîå ðàññòîÿíèå îñòàëîñü ïðåîäîëåòü äî áëèæíåãî íàñåëåííîãî ïóíêòà. Ýòî è ïðèâåëî ê âîçíèêíîâåíèþ ñàìûõ ïåðâûõ äîðîæíûõ çíàêîâ. Ïîëüçà äîðîæíûõ çíàêîâ Ñ ïîÿâëåíèåì íà äîðîãàõ àâòîìîáèëåé îáëàñòü ïðèìåíåíèÿ äîðîæíûõ çíàêîâ çíà÷èòåëüíî ðàñøèðèëàñü. Îíè ïðåäóïðåæäàëè âîäèòåëåé îá îïàñíûõ ìåñòàõ, âñòðå÷àþùèõñÿ íà ïóòè ñëåäîâàíèÿ, ðåêîìåíäîâàëè ñáàâèòü ñêîðîñòü òàì, ãäå ýòî áûëî íåîáõîäèìî, è òåì ñàìûì ïîìîãàëè ïðåäîòâðàòèòü ìàññó òðàãè÷åñêèõ ñèòóàöèé. Ïðèìå÷àòåëüíî òî, ÷òî èçíà÷àëüíî ìåñòà è ïîðÿäîê ðàññòàíîâêè äîðîæíûõ çíàêîâ íèêàê íå ðåãëàìåíòèðîâàëèñü. Ïðîøëî íåìàëî âðåìåíè äî òîãî ìîìåíòà, êîãäà áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå ïîäâåðãíóòü äîðîæíûå çíàêè ïîäðîáíîìó àíàëèçó è óòâåðäèòü îáùèå òðåáîâàíèÿ, ñîãëàñíî êîòîðûì âïðåäü ñëåäîâàëî ïðîèçâîäèòü óñòàíîâêó äîðîæíûõ óêàçàòåëåé. Ïåðâûå äîðîæíûå çíàêè ñîâðåìåííîãî âèäà Óñòàíàâëèâàòü äîðîæíûå çíàêè íå â ôîðìå íàäïèñåé, à â ôîðìå îïðåäåëåííîãî íàáîðà ñèìâîëîâ, Àññîöèàöèÿ âñåìèðíîãî òóðèçìà ïðèíÿëà ðåøåíèå íà î÷åðåäíîì êîíãðåññå, òðàäèöèîííî ïðîâîäèìîì â Ïàðèæå, â 1900 ãîäó. Ñäåëàòü ýòî ðåøèëè äëÿ òîãî, ÷òîáû ïîíÿòü ñìûñë äîðîæíîãî çíàêà ìîãëè íå òîëüêî æèòåëè òîé èëè èíîé ñòðàíû, íî òàêæå èíòåðíàöèîíàëüíûå

òóðèñòû è íåãðàìîòíûå ãðàæäàíå. Ñëåäóþùàÿ âñåìèðíàÿ êîíôåðåíöèÿ, ïðîâîäèìàÿ â 1909 ãîäó, óòâåðäèëà îêîí÷àòåëüíîå ðåøåíèå î âíåøíåì âèäå è ìåñòàõ óñòàíîâêè íåêîòîðûõ äîðîæíûõ çíàêîâ. Îôèöèàëüíî áûëè ïðèíÿòû òàêèå çíàêè, êàê «Ïîâîðîò», «Íåðîâíàÿ äîðîãà», «Ïåðåñå÷åíèå ñ æåëåçíîäîðîæíûì ïîëîòíîì» è «Ïåðåêðåñòîê». Ïðè ýòîì áûëî ðåøåíî óñòàíàâëèâàòü çíàêè ïåðïåíäèêóëÿðíî äîðîãå, íà ðàññòîÿíèè â 250 ìåòðîâ îò íà÷àëà íåáåçîïàñíîãî ôðàãìåíòà ïóòè. Èíòåðåñíî, ÷òî ôîðìà âñåõ äîðîæíûõ çíàêîâ ïåðâîíà÷àëüíî áûëà êðóãëîé. Öâåò èõ íå èìåë íèêàêîãî çíà÷åíèÿ. Îäíàêî âîïðîñ î äîðîæíûõ çíàêàõ åùå äîëãîå âðåìÿ ÿâëÿëñÿ îòêðûòûì, è â òå÷åíèå ðÿäà ïîñëåäóþùèõ êîíôåðåíöèé, ïðîâîäèìûõ â 1926 è 1931 ãîäàõ, à âïîñëåäñòâèè òàêæå â 1964 ãîäó, êîëè÷åñòâî óòâåðæäåííûõ äîðîæíûõ çíàêîâ îùóòèìî âîçðîñëî. Êðîìå òîãî, îòíûíå îíè áûëè ðàçäåëåíû íà ãðóïïû, ïðèîáðåëè ðàçíóþ ôîðìó â ñîîòâåòñòâèè ñî ñâîèì ïðåäíàçíà÷åíèåì, à òàêæå ñòàëè èìåòü ñòðîãî îïðåäåëåííóþ ðàñöâåòêó. Òåì íå ìåíåå, äàæå ñåãîäíÿ íà òåððèòîðèè íåêîòîðûõ ñòðàí, êîòîðûå â ñâîå âðåìÿ ïîäïèñàëè óñëîâèÿ ïðèíÿòûõ êîíâåíöèé î ïðèìåíåíèè ëèøü îáùåïðèíÿòûõ äîðîæíûõ çíàêîâ, ìîæíî âñòðåòèòü íå ñîâñåì îáû÷íûå, à ïîðîé äàæå ñòðàííûå çíàêè, êàê íàïðèìåð êèïðñêèé çíàê ñ îáðàùåíèåì: «Âíèìàíèå! Îïàñíîñòü! Øîññå ñêîëüçêîå èç-çà âèíîãðàäíîãî ñîêà». letopis.info

Âòîðè÷íûé ðûíîê áîëüøå è ñòàáèëüíåé Ïî èòîãàì 2015 ãîäà, îáúåì ðûíêà ïîäåðæàííûõ àâòîìîáèëåé ñîñòàâèë 4 ìèëëèîíà 897 òûñÿ÷ øòóê. Ñîãëàñíî äàííûì àíàëèòè÷åñêîãî àãåíòñòâà «ÀÂÒÎÑÒÀÒ», ýòî íà 19,7% ìåíüøå, ÷åì çà àíàëîãè÷íûé ïåðèîä 2014 ãîäà. «Êàê è âî âðåìÿ ïðåäûäóùåãî êðèçèñà, ðûíîê àâòîìîáèëåé ñ ïðîáåãîì áîëåå ñòàáèëåí, ÷åì ðûíîê íîâûõ àâòîìîáèëåé èç-çà áîëüøåãî ïàðêà. Êîëè÷åñòâî ñäåëîê íà ýòîì ðûíêå áîëüøå, â òîì ÷èñëå è èç-çà òîãî, ÷òî ïîòåíöèàëüíûå ïîêóïàòåëè âûáèðàþò âìåñòî íîâîãî àâòîìîáèëü ñ ïðîáåãîì, - êîììåíòèðóåò Ñåðãåé Óäàëîâ, èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîðà àíàëèòè÷åñêîãî àãåíòñòâà «ÀÂÒÎÑÒÀÒ». – Ìîæíî îòìåòèòü, ÷òî èíîìàðêè, âûïóñê êîòîðûõ íåñêîëüêî ëåò íàçàä áûë íà÷àò â Ðîññèè â áîëüøèõ îáúåìàõ, ñåé÷àñ âûõîäÿò íà ðûíîê àâòîìîáèëåé ñ ïðîáåãîì. Ïîýòîìó íåêîòîðûå ìîäåëè ñîõðàíÿþò èëè äàæå óâåëè÷èâàþò îáúåìû ïðîäàæ íà ïàäàþùåì ðûíêå (íàïðèìåð, Hyundai Solaris, KIA Rio). È ýòà òåíäåíöèÿ áóäåò ïðîäîëæàòüñÿ – èíîìàðêè áóäóò óâåëè÷èâàòü äîëþ, à îáúåìû ïðîäàæ ñòàðûõ îòå÷åñòâåííûõ ìîäåëåé áóäóò ñíèæàòüñÿ». avtosreda.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

- 2 ( $

$ "

! .

" # $ " % &

" , 1 $

' ( $ ) )

# 30 "4 3- 4

* + *

% - "

( $

! 5 $ 6

, ) *

" - $ 1

- $ ( $

# ' $

. ) (

) /

$7 *

0 1 . *

&'()* + ,-' .&- /0 ( , )&1+ & 1 .0*1 & ( -2-34 0 ( ,-).-*5 . % %% 0 ) )6 Îòâåòû íà ñòð. 75

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

"КОРОЛЯ ИГРАЕТ СВИТА"

1-15 ФЕВРАЛЯ

Êðàñîòà è ñòèëü

Äàííîå âûðàæåíèå î÷åíü òî÷íî õàðàêòåðèçóåò ðîëü àêñåññóàðîâ â ñîçäàíèè çàêîí÷åííîãî îáðàçà â îäåæäå. Âåäü ëþáîìó íàðÿäó ñ ïîìîùüþ àêñåññóàðîâ ìîæíî ïðèäàòü èçûñêàííûé è ñòèëüíûé âèä, ïîä÷åðêíóòü è âûäåëèòü èëè, íàîáîðîò, îòâëå÷ü âíèìàíèå îò íåêîòîðûõ äåòàëåé. Ïîðîé ìû ìîæåì íå çàìå÷àòü âñå ýòè âåùè â ïîâñåäíåâíîé æèçíè èëè ïðîñòî íå ïðèäàâàòü èì çíà÷åíèÿ, íî íåñîîòâåòñòâèå èëè îòñóòñòâèå àêñåññóàðîâ âîâñå ìîæåò îáåçëè÷èòü Âàø îáðàç è ñâåñòè âñå Âàøè óñèëèÿ íà íåò. Ïîýòîìó ïîäáîðó è ïîêóïêå ïîäîáíûõ èçäåëèé ñòîèò óäåëÿòü îñîáîå âíèìàíèå. Åñëè Âàì íåîáõîäèì êà÷åñòâåííûé è óíèêàëüíûé àêñåññóàð, òî ñòîèò îòäàâàòü ïðåäïî÷òåíèå èçäåëèÿì hand-made, î êîòîðûõ è ïîéäåò ðå÷ü â íàøåé áåñåäå ñî ñòèëèñò-èìèäæìåéêåðîì — Îêñàíîé Ïàâëèíîâîé. - Äîáðûé äåíü, Îêñàíà. Ïî÷åìó ñåãîäíÿ òàê ïîïóëÿðíû àêñåññóàðû? Ðàíüøå æåíùèíû âûáèðàëè êëàññèêó: æåì÷óã è êîæàíûå ñóìêè, - êîòîðóþ ïîêóïàëè ðàç â äâà-òðè ãîäà. À ñåãîäíÿ îáîæàþò ìåíÿòü àêñåññóàðû ïî÷òè åæåäíåâíî? - Çäðàâñòâóéòå, óâàæàåìûå ÷èòàòåëüíèöû ãàçåòû «Àâòîêëóá-Êàçàíü». Àêñåññóàðû âî âñå âðåìåíà ïîëüçîâàëèñü îñîáîé ïîïóëÿðíîñòüþ, èõ âñåãäà íóæíî áûëî óìåòü ïîäáèðàòü ê òîìó èëè èíîìó íàðÿäó è ñî÷åòàòü ìåæäó ñîáîé. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü æåíùèíû âïîëíå ìîãóò ïîçâîëèòü ñåáå èìåòü â ãàðäåðîáå ìåíüøå îäåæäû, íî áîëüøå àêñåññóàðîâ. Âåäü ñòîèò ëèøü ïî-íîâîìó îáûãðàòü ñâîé îáðàç àêñåññóàðàìè, ÷òîáû ïîëíîñòüþ ïðåîáðàçèòü ñâîé âíåøíèé âèä. - Ñêàæèòå, ÷òî ñïîäâèãëî Âàñ ê ñîçäàíèþ àêñåññóàðîâ ðó÷íîé ðàáîòû? - Àêñåññóàðû - ýòî âàæíûé ýëåìåíò èìèäæà, ýòî âûðàæåíèå èíäèâèäóàëüíîñòè è ñîáñòâåííîãî «ß». Ïîðîé áûâàåò òàê, ÷òî íåáîëüøàÿ áðîøü èëè ñèìïàòè÷íûé øàðôèê ìîãóò êàðäèíàëüíî ïîìåíÿòü âåñü Âàø îáðàç, ïðèâíåñòè â íåãî ñâåæåñòü è îðèãèíàëüíîñòü. Íî, ê ñîæàëåíèþ, íå âñå äàìû óìåþò ïðàâèëüíî ïîäáèðàòü è ñî÷åòàòü àêñåññóàðû. Òîëüêî âñïîìíèòå, ñêîëüêî âðåìåíè è ñèë Âû ïîòðàòèëè íà áåçðåçóëüòàòíûå ïîõîäû ïî ìàãàçèíàì, ñêîëüêî äåíåã óøëî íà ïîêóïêó àêñåññóàðîâ, êîòîðûå òåïåðü ïðîñòî ïûëÿòñÿ â øêàôó. Ýòà èñòîðèÿ ñëó÷àëàñü ñ êàæäîé æåíùèíîé áåç èñêëþ÷åíèÿ. Èçáåæàòü ïîñëåäóþùèõ ðàçî÷àðîâàíèé ïîìîæåò ìàñòåð, êîòîðûé ñïîñîáåí ðàçðàáîòàòü è ñîçäàòü àêñåññóàð ñïåöèàëüíî äëÿ Âàñ, ó÷èòûâàÿ Âàøè ïîæåëàíèÿ. ß ââèäó ñâîåé ïðîôåññèè ïðîñòî íå ìîãó ïðîéòè ìèìî ýòîãî, âåäü ðàçðàáîòêà èíäèâèäóàëüíîãî ñòèëÿ, ïîøèâ îäåæ-

äû è ñîçäàíèå àêñåññóàðîâ — ãëàâíûå ñîñòàâëÿþùèå áåçóïðå÷íîãî îáðàçà. - Êàêèå àêñåññóàðû Âû ìîæåòå ïðåäëîæèòü ñâîèì êëèåíòàì? - Â çàâèñèìîñòè îò îáðàçà, àêñåññóàðû ìîãóò áûòü ñîâåðøåííî ðàçíîîáðàçíûìè: ñóìêè, øàðôû, ïåð÷àòêè, óêðàøåíèÿ äëÿ âîëîñ (îáîäêè, çàêîëêè, áðîøè), âîðîòíèêè è æàáî, áóñû, áðàñëåòû è êîëüöà. Êñòàòè ãîâîðÿ, æèëåòû ÿ òîæå îòíîøó ê àêñåññóàðàì. Âñå ýòè èçäåëèÿ ñïîñîáíû âûðàçèòü íåïîâòîðèìûé ñòèëü èõ âëàäåëüöà. - Êàê ðîæäàþòñÿ èäåè äëÿ ñîçäàíèÿ íîâûõ óêðàøåíèé? Êòî èëè ÷òî ÿâëÿåòñÿ èõ ãëàâíûì âäîõíîâèòåëåì? - Â ðàáîòå ìåíÿ âñåãäà âäîõíîâëÿåò ÷åëîâåê, òîò, äëÿ êîãî ñîçäàåòñÿ àêñåññóàð. Â ïðîöåññå îáùåíèÿ ñ êëèåíòîì, àíàëèçà åãî âíåøíèõ äàííûõ, è ðîæäàþòñÿ èäåè äëÿ ñîçäàíèÿ óêðàøåíèé, ðàçâèòü êîòîðûå ïîìîãàþò: ëèòåðàòóðà, èñêóññòâî,

1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

ôîòîãðàôèÿ, êèíî è òä. Îòòóäà ÿ áåðó âñå, ÷òî ìîæåò áûòü ïîëåçíûì: ìîòèâû, îáðàçû, ïåðñîíàæåé. - Ðàññêàæèòå, êàê ñîçäàåòñÿ òîò èëè èíîé àêñåññóàð? Ýòàïû ðàáîòû íàä íèì. Ñêîëüêî âðåìåíè çàíèìàåò èçãîòîâëåíèå ïðîñòîãî àêñåññóàðà? - Òàê æå, êàê è èíäèâèäóàëüíûé ïîøèâ îäåæäû, ñîçäàíèå àêñåññóàðîâ ïðîèñõîäèò ïî ïðåäâàðèòåëüíîìó çàêàçó. Â ñëó÷àå, åñëè ýòî íîâûé êëèåíò, òî ÿ îáÿçàòåëüíî áåñåäóþ ñ íèì, ïîïóòíî, îïðåäåëÿþ òàêèå íåìàëîâàæíûå êàòåãîðèè, êàê: èíäèâèäóàëüíûå îñîáåííîñòè âíåøíîñòè, ïðåäïî÷òåíèÿ â îäåæäå (ïðèìåðêà èëè ôîòîãðàôèè), ðîä äåÿòåëüíîñòè è ò. ä., - èç êîòîðûõ ñêëàäûâàåòñÿ îáùåå ïðåäñòàâëåíèå î ÷åëîâåêå. Çàòåì ìû ðåøàåì, êàêîå èçäåëèå íåîáõîäèìî ñîçäàòü: ñóìêó, îáîäîê èëè, ê ïðèìåðó, âîðîòíèê. Â áóäóùåì îíî ìîæåò ñî÷åòàòüñÿ ñ íåñêîëüêèìè îáðàçàìè — âñå çàâèñèò îò ïîæåëàíèé êëèåíòà. Ñëåäóþùèì ýòàïîì ÿâëÿåòñÿ ýñêèç. ß ïðåäîñòàâëÿþ çàêàç÷èêó ñðàçó íåñêîëüêî âàðèàíòîâ, ÷òîáû îí ñìîã âûáðàòü ïîíðàâèâøèéñÿ. Äàëåå ìû âìåñòå âûáèðàåì òêàíü, èç êîòîðîé áóäåò ñäåëàí àêñåññóàð. Ýòî íåîáõîäèìî äëÿ òîãî, ÷òîáû êëèåíò óâèäåë öâåò, ïî÷óâñòâîâàë ôàêòóðó òêàíè. Íà ýòîì ýòàïå îáû÷íî ñêëàäûâàåòñÿ ïðåäñòàâëåíèå î áóäóùåì èçäåëèè. Ïîñëå ÷åãî ÿ ïðèñòóïàþ ê èçãîòîâëåíèþ çàêàçà. Â ñðåäíåì ðàáîòà íàä ïðîñòûì èçäåëèåì äëèòñÿ òðè äíÿ. - Çà÷àñòóþ íåäîñòàòî÷íî ïðîñòî ïðèäóìàòü êðàñèâóþ âåùü. Íóæíî íàéòè ðåøåíèå, êîòîðîå ïîíðàâèòñÿ. Êàê óãîäèòü êëèåíòó? - Ïðåæäå âñåãî ýòî èíäèâèäóàëüíûé ïîäõîä ê êàæäîìó êëèåíòó. Ñîçäàííûé ìîèìè ðóêàìè àêñåññóàð îáëàäàåò õàðàêòåðîì, ñëóæèò óêðàøåíèåì è ñïîñîáåí äîïîëíèòü ëþáîé îáðàç. Ñåãîäíÿ æåíùèíû, êîòîðûå óäåëÿþò îñîáåííî ìíîãî âíèìàíèÿ ñâîåé âíåøíîñòè, èùóò òàêóþ êà÷åñòâåííóþ âåùü, êîòîðàÿ ýôôåêòíî âûäåëèò èõ è íå ïîòåðÿåò àêòóàëüíîñòè â áóäóùåì. Íåïîâòîðèìûé äèçàéí è êà÷åñòâî — âîò ÷òî äåëàåò ìîè àêñåññóàðû îñîáåííûìè. - Íàâåðíÿêà ýòî äîðîãîå óäîâîëüñòâèå? - Îòâåò íà ýòîò âîïðîñ ó êàæäîãî áóäåò ñâîé. Îäíàêî óíèêàëüíîñòü íèêîãäà íå ñòîèëà äåøåâî. Ïîñóäèòå ñàìè:

èíäèâèäóàëüíûé ïîäõîä, çíàíèÿ è ðàáîòà ìàñòåðà, êà÷åñòâåííûå ìàòåðèàëû — èç âñåãî ýòî è ñêëàäûâàåòñÿ ñòîèìîñòü èçäåëèÿ. À âîò ãîòîâû Âû çà ýòî ïëàòèòü èëè íåò — âûáîð çà Âàìè. - Êàêèå ìàòåðèàëû è èíñòðóìåíòû ÷àùå âñåãî èñïîëüçóþòñÿ äëÿ ñîçäàíèÿ èçäåëèé? - Êàê ÿ óæå ãîâîðèëà âûøå, æåíñêèå àêñåññóàðû î÷åíü ðàçíîîáðàçíû. Ïîýòîìó äëÿ èõ ñîçäàíèÿ ìîãóò èñïîëüçîâàòüñÿ ñîâåðøåííî ðàçíûå è ïîðîé äîâîëüíî íåîæèäàííûå ìàòåðèàëû. Ê ïðèìåðó, äëÿ èçãîòîâëåíèÿ âîðîòíèêà ïîòðåáóåòñÿ: òêàíü (êîæà, øåëê, áàðõàò è äð.), ìåõ, áèñåð èëè íàòóðàëüíûå êàìíè, ëåíòû, êëåé è ò. ä. - Ìîæíî ëè íàó÷èòüñÿ ñîçäàâàòü òàêèå æå ïðåêðàñíûå èçäåëèÿ? Ñêîëüêî äëèòñÿ îáó÷åíèå? - Áåçóñëîâíî. Íàó÷èòüñÿ ìîæíî âñåìó, áûëî áû æåëàíèå. Ñïåöèàëüíî äëÿ æåëàþùèõ íàó÷èòüñÿ ñîçäàâàòü àêñåññóàðû ðó÷íîé ðàáîòû ÿ ðàçðàáîòàëà èíäèâèäóàëüíóþ ó ïðîãðàììó. Íàïðèìåð, íà êóðñàõ ïî ñîçäàíèþ îáîäêà îäêà èç öâåòîâ ìû ðàçáèðàåì êîëîðèñòèêó, ðèñóíîê, òåõíèêó åõí íè êðîÿ è ìíîãîå äðóãîå. Â ñðåäíåì êóðñ îáó÷åíèÿ ñîñòàâëÿåò òàâëÿåò àâ ëÿåò ï ïîëòîðà ìåñÿöà. Â çàâåðøåíèè ñòàòüè õî÷ó ñêàçàòü, êàê áû íå í å ìåíÿëèñü ìåíÿëè ì íÿ ÿ èñü âðåìåíà, òåíäåíöèè ìîäû, òåõíîëîãèè, ìàòåðèàëû, èà àëû àë û ÷òî û, ÷ î áû íå ïðåäëàãàëè ïðèëàâêè ïðåñòèæíûõ ìàãàçèíîâ, àãàçèíîâ, à , óêðàøåóê óêð ó êð êðà àøå íèÿ ðó÷íîé ðàáîòû âñåãäà áóäóò ñ÷èòàòüñÿ ñòèëÿ òàòüñÿ ÿ îáðàçöîì îáðàçö îáð îì ìñ ñò ñòè ò è êà÷åñòâà, èíäèâèäóàëüíîñòè è áëàãîïîëó÷èÿ. Ãëàâíîå, àãîïîëó÷èÿ. Ãëàâ Ãë Ã Ãëàâíîå ïðàâèëüíî ïîäîáðàòü àêñåññóàð, à â ýòîì Âàì âñåãäà ï ïîìîæåò íàñòîÿùèé ñïåöèàëèñò — ñòèëèñò-èìèäæìåéêåð ñòèëèñò-èìèäæìåéêå ìèäæì Îêñàíà Ïàâëèíîâà. «Äîì êðàñîòû è ñòèëÿ Îêñàíû Ïàâëèíîâîé» û Ïàâëèíî Ïàâëèíîâ àâë îé íàõîäèòñÿ ïî àäðåñó: ã.Êàçàíü, óë.Ã. .Ã. Êàìàëà Êàìàëà, ä.7 ä Òåëåôîíû: +7 (843) 216-46-98, +7-9600-47-60-76 7 9 --4 0-76 0 Âðåìÿ ðàáîòû: ÏÍ-ÂÑ ñ 10 10:00 ä äî 2 21:00 1:00 0

Êðóãëîñóòî÷íàÿ

Àâòîêîñìåòèêà

Ïîëèðîâêà êóçîâà

×èñòêà ñòåêîë

523-52-76

Ñóøêà

Ïåðåñå÷åíèå Èáðàãèìîâà/ßìàøåâà

Ïûëåñîñ

Õèì÷èñòêà ñàëîíà

555-333-9

Áåñêîíòàêòíàÿ ìîéêà

Òåõöåíòð "Ïîä ìîñòîì"

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

1-15 ФЕВРАЛЯ

Ìîéêà äâèãàòåëÿ

Àâòîëèãà

Ñàí.îáðàáîòêà à/ì

ÀÂÒÎÌÎÉÊÈ

Ìîéêà ðó÷íàÿ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

Renault ñäåëàåò ýëåêòðîìîáèëü ïî öåíå «Ëàäû Ãðàíòû» Êîìïàíèÿ Renault ïëàíèðóåò âûïóñòèòü íîâûé ýëåêòðîìîáèëü, íà÷àëüíàÿ öåíà êîòîðîãî ñîñòàâèò îêîëî 4200 åâðî. Ìîäåëü áóäåò ïðåäíàçíà÷àòüñÿ äëÿ Êèòàÿ, à òàêæå äðóãèõ ðàçâèâàþùèõñÿ ðûíêîâ. Îá ýòîì ñî ññûëêîé íà ïðåçèäåíòà àëüÿíñà Renault-Nissan ñîîáùàåò Les Echos. «Ìû õîòèì âûïóñòèòü íåäîðîãîé ýëåêòðîìîáèëü äëÿ Êèòàÿ. Ýòà íèøà áóäåò ïðîðûâíîé â áëèæàéøèå ãîäû», — çàÿâèë Êàðëîñ Ãîí, îòìåòèâ, ÷òî áîëüøèíñòâî àâòîìîáèëåé ïîäîáíîãî òèïà ïðîäàþòñÿ ïî öåíå «îò 30 000 þàíåé» (ïðèìåðíî 4200 åâðî). Äëÿ ñðàâíåíèÿ: Lada Granta ïðåäëàãàåòñÿ â Ðîññèè ïî öåíå 368 900 ðóáëåé èëè 4463 åâðî. Èçâåñòíî, ÷òî ñåé÷àñ â Renault ðàññìàòðèâàþò äâà âàðèàíòà ñîçäàíèÿ ýëåêòðîìîáèëÿ: âûïóñòèòü ìîäåëü íà ñîáñòâåííîé ïëàòôîðìå èëè â ñîòðóäíè÷åñòâå ñ ìåñòíûì ïðîèçâîäèòåëåì. Âòîðîé âàðèàíò ïðåäïî÷òèòåëüíåå äëÿ ôðàíöóçñêîé êîìïàíèè, ïîñêîëüêó â Êèòàå ó íèõ óæå åñòü ïàðòíåð — êîìïàíèÿ Dongfeng, — à ìåñòíîå ïðàâèòåëüñòâî âûäåëÿåò ãðàæäàíàì áîëüøèå ñóáñèäèè íà ïðèîáðåòåíèå ýëåêòðîìîáèëåé ìåñòíûõ ìàðîê. Â ñëó÷àå, åñëè áóäåò âûáðàí âòîðîé âàðèàíò, ýëåêòðîìîáèëü áóäåò âûïóñêàòüñÿ íå ïîä áðåíäîì Renault, à ïîä îäíîé èç êèòàéñêèõ ìàðîê.Òàêæå Êàðëîñ Ãîí óâåðåí, ÷òî â äàëüíåéøåì íåäîðîãîé ýëåêòðîìîáèëü ìîæåò ïîÿâèòüñÿ è â äðóãèõ ñòðàíàõ. «Åñëè ìû äîáüåìñÿ óñïåõà â Êèòàå, ìû ñìîæåì ïðîäàâàòü ýòó ìîäåëü ïî âñåìó ìèðó», — ïîÿñíèë ïðåçèäåíò àëüÿíñà Renault-Nissan. Òàêæå îòìåòèì, ÷òî áàçîé äëÿ íîâîãî ýëåêòðîìîáèëÿ ìîæåò ïîñëóæèòü äåø¸âûé õýò÷áåê Renault Kwid auto.mail.ru

Êàê âûïèâàþò çíàêè çîäèàêà Âñåãäà èíòåðåñíî óçíàòü, ÷òî ãîâîðèò î ïîâåäåíèè ÷åëîâåêà åãî çíàê çîäèàêà. Åùå áîëåå óâëåêàòåëüíî íàáëþäàòü çà òåì, êàê ëþäè ðàçíûõ çíàêîâ âçàèìîäåéñòâóþò äðóã ñ äðóãîì â ðàçëè÷íûõ ñèòóàöèÿõ. Íî ÷òî æå ïðîèñõîäèò ñ íèìè, êîãäà îíè âûïèâàþò? Îâåí Èçâåñòíûé ñâîèì äðóæåñòâåííûì íàñòðîåì, ïüÿíûé Îâåí áóäåò ïåðåêëþ÷àòüñÿ îò îäíîãî ÷åëîâåêà ê äðóãîìó, ÷òîáû óáåäèòüñÿ â òîì, ÷òî âñåì òàêæå âåñåëî, êàê è åìó.

Òåëåö Ñ÷èòàåòñÿ, ÷òî èìåííî Òåëåö îáëàäàåò ñàìûì âûñîêèì óðîâíåì ëîÿëüíîñòè ñðåäè çíàêîâ çîäèàêà. Åñëè âàì íóæåí õîðîøèé ñïóòíèê íà íî÷ü, òî ýòî òî÷íî äîëæåí áûòü Òåëåö. Åäèíñòâåííûé ìèíóñ – îíè î÷åíü òåìïåðàìåíòíû è åñëè âûïüþò áîëüøå, ÷åì îáû÷íî, òî, âîçìîæíî, ïîëåçóò â äðàêó. Áëèçíåöû Ýòîò çíàê ñëàâèòñÿ äâîéñòâåííîñòüþ. Ó Áëèçíåöîâ ìîæåò ðåçêî ìåíÿòüñÿ íàñòðîåíèå, à òåïåðü ïðåäñòàâüòå, ÷òî ìîæåò áûòü, êîãäà îíè âûïüþò. Ñêîðåå âñåãî, îíè îêàæóòñÿ îäíèìè èç òåõ, êòî íå çíàåò ìåðû è ñîãëàøàþòñÿ íà ëþáîé ðèñê. Ðàê Áóäüòå ãîòîâû ê òîìó, ÷òî Ðàêè î÷åíü ýìîöèîíàëüíûå ëþäè. Îíè ìîãóò íà÷àòü ïëàêàòü ïî ëþáîìó ïîâîäó. Âûïèâêà äåéñòâóåò íà íèõ áîìáà çàìåäëåííîãî äåéñòâèÿ. Â ñàìîì õóäøåì ñëó÷àå Ðàêè óñòðîÿò èñòåðèêó, êîòîðàÿ èñïîðòèò ëþáóþ âå÷åðèíêó. Ëåâ Íåñêîëüêî áîêàëîâ ãîðÿ÷èòåëüíûõ íàïèòêîâ è Ëåâ óæå íå ñìîæåò çàêðûòü ñâîé ðîò. Â òàêîì ñîñòîÿíèè ýòè ðåáÿòà íå êîíòðîëèðóþò ñâîè ñëîâà, äàæå åñëè ýòî êîãî-òî îñêîðáëÿåò. Ïîñòàâèòü Ëüâà íà ìåñòî ïðàêòè÷åñêè íåâîçìîæíî, êîãäà åãî æèëàõ òå÷åò êðîâü ëèäåðà, ñìåøàííàÿ ñ àëêîãîëåì. Äåâà Ýòèõ ïåðôåêöèîíèñòîâ ìîæíî íàéòè â îäèíîêîì áàðå ñ áîêàëîì âèíà ïîñëå ðàáî÷åãî äíÿ. Äåâû íå ëþáÿò øóìíûå êîìïàíèè è îäíè èç íåìíîãèõ çíàþò ìåðó. Àëêîãîëü äëÿ íèõ – ýòî ñòàòóñ è ñïîñîá íåìíîãî ðàññëàáèòüñÿ. Âåñû Ëþäè ýòîãî çíàêà, ïîæàëóé, îäíè èç ëó÷øèõ êîìïàíüîíîâ äëÿ ïîõîäà â áàð. Âåñàì âàæíî, ÷òîáû âñåì áûëî âåñåëî. Îíè óðàâíîâåøåííû è óìåþò âûïèâàòü äëÿ óäîâîëüñòâèÿ. Ñêîðïèîí Äàéòå Ñêîðïèîíó âûïèòü ïàðó ñòîïîê òåêèëû è ïåðåä âàìè îòêðîåòñÿ íîâûé ÷åëîâåê. Â òðåçâîì ñîñòîÿíèè ýòî î÷åíü çàêðûòûå ëþäè, íî àëêîãîëü ðàçâÿçûâàåò èì ÿçûê. Òåì íå ìåíåå, îíè óìåþò êîíòðîëèðîâàòü ñâîè ýìîöèè, è äàæå áóäó÷è î÷åíü ïüÿíûìè íå îòêðîþò âàì ñâîè ñåêðåòû. Ñòðåëåö Áóäüòå îñòîðîæíû, åñëè íà âå÷åðèíêå ïðèñóòñòâóåò Ñòðåëåö. Àëêîãîëü âûçûâàåò â ëþäÿõ ýòîãî çíàêà ãíåâ, äàæå íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî ñàìè ïî ñåáå îíè î÷åíü äðóæåëþáíûå. Êòîòî îáÿçàòåëüíî äîëæåí êîíòðîëèðîâàòü èõ è íå äàâàòü âûïèòü áîëüøå, ÷åì íóæíî. Êîçåðîã Ýòè ëþäè óíèêàëüíû, òàê êàê ìîãóò ëåãêî ïðèñïîñîáèòüñÿ ê ëþáîé ñèòóàöèè. Àëêîãîëü ëèøü äîáàâëÿåò èì íåìíîãî áåçðàññóäñòâà, íî ýòî íîðìàëüíî, òàê êàê Êîçåðîãè ëþáÿò âåñåëèòüñÿ â ðàçóìíûõ ðàìêàõ. Âîäîëåé Áóäüòå áäèòåëüíû, êîãäà âûïèâàåòå ñ Âîäîëååì. Â îäèí ìîìåíò âñå ìîæåò áûòü çäîðîâî, à â äðóãîé – îí áóäåò òàíöåâàòü íà ñòîëå ñòðèïòèç è îñêîðáëÿòü ãîñòåé. Ïðîñòî àëêîãîëü î÷åíü áûñòðî ðàñêðûâàåò â íèõ òåìíûå ñòîðîíû.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

239-33-44

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 150/2

265-60-72

1 ìàÿ, 19

212-25-21

Ãàììà-Àâòî Ðóññêàÿ Àðòåëü

Àýðîãðàôèÿ

Áð. Êàñèìîâûõ, 37

Òåõíè÷åñêèé òþíèíã

Àâòîñîëî

Âíåøíèé îáâåñ

×ÈÏ-ÒÞÍÈÍÃ

Òîíèðîâêà

Ïåðåòÿæêà ñàëîíà

277-40-04

Ïîøèâ ÷åõëîâ

Îñòðîâñêîãî, 86

Øóìîèçîëÿöèÿ, ïðîêëåéêà

Àâòîàêñåññóàðû

12 ÂÎËÜÒ

ÒÞÍÈÍÃ

Êñåíîí

Óñòàíîâêà ìàãíèòîëû, àêóñòèêè

Óñòàíîâêà ñèãíàëèçàöèé

1-15 ФЕВРАЛЯ

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 350 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! Ðûáû Ó ýòîãî çíàêà ÷àñòî ñëó÷àþòñÿ ïåðåïàäû íàñòðîåíèÿ è åùå ÷àùå èõ áðîñàåò â êðàéíîñòè. Âûïèâêà óìíîæàåò ýòè êà÷åñòâà â íåñêîëüêî ðàç. Âû íèêîãäà íå áóäåòå çíàòü, êàê ïîâåäóò ñåáÿ Ðûáû, áóäó÷è ïüÿíûìè. Åñëè âàì íðàâÿòñÿ ïðèêëþ÷åíèÿ è ñïîíòàííîñòü, òî ýòîò çíàê ñòàíåò ëó÷øèì ñïóòíèêîì íà âå÷åðèíêó. horoscopes.rambler.ru

Â 2016 ãîäó êàçàíöû ñìîãóò íàáëþäàòü ïðîõîæäåíèå ïëàíåòû Ìåðêóðèé ïî äèñêó Ñîëíöà

Ó÷åíûå ÊÔÓ ñäåëàëè ïðîãíîç àñòðîíîìè÷åñêèõ ÿâëåíèé íà 2016 ãîä. Ãëàâíûì àñòðîíîìè÷åñêèì ñîáûòèåì 2016 ãîäà ñòàíåò ïðîõîæäåíèå (òðàíçèò) ïëàíåòû Ìåðêóðèé ïî äèñêó Ñîëíöà, êîòîðîå ïðîèçîéäåò 9 ìàÿ. Â ýòîò äåíü ïëàíåòà îêàæåòñÿ íà ïðÿìîé ëèíèè ìåæäó Çåìëåé è Ñîëíöåì è áóäåò íàáëþäàòüñÿ íà åãî ïîâåðõíîñòè

â âèäå ìàëåíüêîãî òåìíîãî êðóæêà. Ýòî ÿâëåíèå îòíîñèòñÿ ê î÷åíü ðåäêèì, íî â îòëè÷èå îò ïðîõîæäåíèé Âåíåðû ïî äèñêó Ñîëíöà, êîòîðûå ïðîèñõîäÿò ïàðàìè îäèí ðàç â ñòî ëåò, ó Ìåðêóðèÿ ïîäîáíûå ÿâëåíèÿ íàáëþäàþòñÿ òàêæå ïàðàìè, íî â òå÷åíèå 10-20 ëåò, ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà ÊÔÓ. Ïðîõîæäåíèå Ìåðêóðèÿ ïî äèñêó Ñîëíöà 9 ìàÿ 2016 ãîäà

áóäåò âèäíî â Êàçàíè, îíî íà÷íåòñÿ â 14.12 è îñíîâíóþ ÷àñòü ýòîãî ÿâëåíèÿ ìîæíî áóäåò óâèäåòü äî çàõîäà ñîëíöà çà ãîðèçîíò. Ñîòðóäíèêè êàôåäðû àñòðîíîìèè è êîñìè÷åñêîé ãåîäåçèè ÊÔÓ â ñëó÷àå õîðîøåé ïîãîäû ïîñòàðàþòñÿ îðãàíèçîâàòü ïîêàç ýòîãî ÿâëåíèÿ â òåëåñêîïû äëÿ âñåõ æåëàþùèõ, êàê ýòî áûëî ñäåëàíî âî âðåìÿ çàòìåíèÿ Ñîëíöà 20 ìàðòà 2015 ãîäà. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî Ãîðîä Êàçàíü. KZN.RU

RAVON R2 çà 369 000 ÐÓÁËÅÉ C 1 ôåâðàëÿ 2016 ãîäà RAVON ïðåäñòàâèë â Ðîññèè íîâûé ñîâðåìåííûé õýò÷áåê A-êëàññà Ravon R2. Ïðîäàæè íîâèíêè ñòàðòóþò â ìàðòå 2016 ãîäà. Ravon R2 áóäåò âûïóñêàòüñÿ â òð¸õ êîìïëåêòàöèÿõ: Comfort, Optimum è Elegant. Íîâèíêà êîìïëåêòóåòñÿ äâèãàòåëåì íîâîãî ïîêîëåíèÿ îáú¸ìîì 1.25 ëèòðà è ìîùíîñòüþ 85,1 ë.ñ., ñîîòâåòñòâóþùèì ñòàíäàðòó Åâðî 5. Îñîáåííî ïðèÿòíî îòìåòèòü, ÷òî íîâàÿ ìîäåëü âî âñåõ êîìïëåêòàöèÿõ îñíàùàåòñÿ ñîâðåìåííîé àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ êëàññè÷åñêîé êîíñòðóêöèè, íàäåæíîé è ýôôåêòèâíîé. Ñàìàÿ äîñòóïíàÿ êîìïëåêòàöèÿ «Comfort» çà 369 000 ðóáëåé, ïîìèìî àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêè ïåðåäà÷, óæå âêëþ÷àåò ABS, 2 ôðîíòàëüíûå ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, ýëåêòðè÷åñêèé óñèëèòåëü ðóëÿ, àóäèîñèñòåìó ñ MP3 è USB, äíåâíûå õîäîâûå îãíè, äîïîëíèòåëüíóþ øóìîèçîëÿöèþ è ìíîãîå äðóãîå. avtosreda.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

МОТОРНОЕ МАСЛО ЛУКОЙЛ GENESIS ПРЕВЗОШЛО ВСЕ ОЖИДАНИЯ ËÓÊÎÉË GENESIS ARMORTECH 5W-40: «ìàñëî ñ æåëåçíûì õàðàêòåðîì» ËÓÊÎÉË GENESIS ARMORTECH 5W-40 API SN/CF – ïîëíîñòüþ ñèíòåòè÷åñêîå ìîòîðíîå ìàñëî äëÿ âñåñåçîííîãî ïðèìåíåíèÿ. Îíî ðàçðàáîòàíî ñ ó÷åòîì ñàìûõ ïîñëåäíèõ òðåáîâàíèé ê ñîâðåìåííûì âûñîêîôîðñèðîâàííûì áåíçèíîâûì è äèçåëüíûì äâèãàòåëÿì ëåãêîâûõ, ëåãêèõ ãðóçîâûõ, ñïîðòèâíûõ àâòîìîáèëåé, à òàêæå ìèêðîàâòîáóñîâ, â òîì ÷èñëå îáîðóäîâàííûõ òóðáîíàääóâîì. Ìàñëî ðåêîìåíäîâàíî äëÿ äâèãàòåëåé áîëüøèíñòâà åâðîïåéñêèõ è àçèàòñêèõ ìàðîê àâòîìîáèëåé: Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Porsche, Renault, KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi è äðóãèõ – êàê â ãàðàíòèéíûé, òàê è ïîñëåãàðàíòèéíûé ïåðèîä ýêñïëóàòàöèè. Îíî òàêæå îòëè÷íî ïîäõîäèò äëÿ ïðèìåíåíèÿ â äâèãàòåëÿõ, òðåáóþùèõ ìàñåë êëàññà API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 è êëàññà âÿçêîñòè SAE 5W-40. Êëþ÷åâûå îäîáðåíèÿ, ïîëó÷åííûå ïðîäóêòîì, âêëþ÷àþò BMW LL-01, MB-Approval 229.5, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700/0710, Porshe A40. «Ïðîäóêò ñòîëü âûñîêîãî ïðåìèàëüíîãî êëàññà âïåðâûå âûïóùåí â Ðîññèè. Îáúåêòèâíî ñòàðòîâûå âîçìîæíîñòè äëÿ ýòîãî â íàøåé ñòðàíå áûëè òîëüêî ó ËÓÊÎÉËà – ýòî è ñîáñòâåííûå íàó÷íûå ëàáîðàòîðèè íà ðîññèéñêèõ è åâðîïåéñêèõ çàâîäàõ, è åäèíñòâåííûå â ñòðàíå ìîùíîñòè äëÿ ïðîèçâîäñòâà áàçîâûõ ìàñåë êàòåãîðèè III+ (VHVI), è ýêñêëþçèâíîå ïàðòíåðñòâî íàïðÿìóþ ñ Infineum». Òåñòû íà íåñêîëüêèõ äâèãàòåëÿõ òîïîâûõ ìèðîâûõ àâòîïðîèçâîäèòåëåé ïîêàçàëè, ÷òî ËÓÊÎÉË GENESIS ARMORTECH 5W-40 çàùèùàåò äåòàëè äâèãàòåëÿ îò èçíîñà äî 10 ðàç ëó÷øå, ÷åì ïðåäóñìîòðåíî îòðàñëåâûì ñòàíäàðòîì API è ïðèìåðíî â 2,5 ðàçà ëó÷øå íîðìàòèâîâ ÀÑÅÀ. Ïðè ýòîì ñïîñîáíîñòü ìàñëà ïðîòèâîñòîÿòü îêèñëåíèþ â 1,5 ðàçà âûøå ñòàíäàðòîâ ÀÑÅÀ. ËÓÊÎÉË GENESIS POLARTECH 0W-40: äëÿ ñóðîâûõ óñëîâèé ËÓÊÎÉË GENESIS POLARTECH 0W-40 – âñåñåçîííîå ïîëíîñòüþ ñèíòåòè÷åñêîå ìîòîðíîå ìàñëî ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ ñ ïðèìåíåíèåì ïîëèàëüôàîëåôèíîâîãî (ÏÀÎ) áàçîâîãî êîìïîíåíòà. Ïðîäóêò îáåñïå÷èâàåò ëåãêèé ïóñê äâèãàòåëÿ ïðè ýêñòðåìàëüíî íèçêèõ òåìïåðàòóðàõ è ìàêñèìàëüíóþ çàùèòó îò èçíîñà ïðè âûñîêèõ. «Äâà êëþ÷åâûõ ïàðàìåòðà, ïðåêðàñíî õàðàêòåðèçóþùèå âîçìîæíîñòè POLARTECH, – ýòî òåìïåðàòóðà çàñòûâàíèÿ -52°Ñ è âÿçêîñòü èìèòàöèè õîëîäíîé ïðîêðóòêè ñòàðòåðîì ÑÑS ïðè -35°Ñ, ðàâíàÿ 6060, – âñå ýòî îáåùàåò ëåãêèé ïóñê äâèãàòåëÿ íà ìîðîçå. Ìàñëî òàêæå ñ çàïàñîì ïðîõîäèò òðåáîâàíèÿ Ìåðñåäåñ MB 229.5 ê ðàñõîäó íà óãàð. Ýòî ïðîäóêò, êîòîðûé èäåàëüíî ïîäõîäèò êàê äëÿ íàøåãî ñóðîâîãî ñåâåðà, òàê è ðåãèîíîâ ñ øèðîêèì äèàïàçîíîì òåìïåðàòóð» Êà÷åñòâî ËÓÊÎÉË GENESIS POLARTECH ïîäòâåðæäåíî ëèöåíçèåé API SN, îäîáðåíèÿìè BMW LL-01, MB-Approval 229.5, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700/0710 è Porshe A40. Ýòî óíèâåðñàëüíîå ìàñëî óæå ðåêîìåíäîâàíî ê ïðèìåíåíèþ â áåíçèíîâûõ è äèçåëüíûõ äâèãàòåëÿõ ñîâðåìåííûõ ëåãêîâûõ, ëåãêèõ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé è ìèêðîàâòîáóñîâ Mercedes-Benz, Renault, êîíöåðíà VAG (Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi), BMW, Porsche, à òàêæå àâòîìîáèëåé, äëÿ êîòîðûõ ðåêîìåíäóþòñÿ ê ïðèìåíåíèþ ìàñëà óðîâíÿ API SN èëè ACEA A3/B3, A3/B4. ËÓÊÎÉË GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30: àêöåíò íà çàùèòó äâèãàòåëÿ ËÓÊÎÉË GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 – âñåñåçîííîå ïîëíîñòüþ ñèíòåòè÷åñêîå ìîòîðíîå ìàñëî ñ âûñîêèì ïîêàçàòåëåì òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòè. «Ýòî îòå÷åñòâåííîå ìàñëî 5W-30 íå ïðîñòî íå óñòóïàåò èìïîðòíûì ìàñëàì ñòàíäàðòà ACEA A5/B5 – òåñòû ïðîäóêòû íà çàðóáåæíîì äâèãàòåëå àâòîìîáèëÿ ïðåìèàëüíîãî áðåíäà ïðîäåìîíñòðèðîâàëè ýêîíîìèþ òîïëèâà â 1.32 ðàçà âûøå ïî ñðàâíåíèþ ñî ñòàíäàðòîì ACEA A5/B5. Èñïûòàíèÿ ïîêàçàëè çàùèòó äâèãàòåëÿ îò èçíîñà íà ìàêñèìàëüíîì óðîâíå ARMORTECH, à òàêæå ñïîñîáíîñòü ìàñëà ïðîòèâîñòîÿòü îêèñëåíèþ â 2,2 ðàçà ëó÷øå, ÷åì ïðåäóñìîòðåíî íîðìîé ACEA. Êàê è ôëàãìàí ëèíåéêè, ýòîò ïðîäóêò îáåñïå÷èâàþò ìàêñèìàëüíóþ çàùèòó äâèãàòåëÿ îò èçíîñà ïðè ïîâûøåííûõ íàãðóçêàõ, â òîì ÷èñëå â æåñòêèõ óñëîâèÿõ ãîðîäñêîãî öèêëà (ò.í. ðåæèì «ñòàðò-ñòîï»). È, êîíå÷íî, íåëüçÿ íå îòìåòèòü îòìåííûå íèçêîòåìïåðàòóðíûå ñâîéñòâà ìàñëà. Òåì-

1-15 ФЕВРАЛЯ íà ïðàâàõ ðåêëàìû

ïåðàòóðà çàñòûâàíèÿ ìàñëà -44°Ñ, à çíà÷èò àâòîìîáèëü ñïîêîéíî âûäåðæèò ñèáèðñêèå ìîðîçû». ËÓÊÎÉË GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 ðåêîìåíäîâàí ê ïðèìåíåíèþ â áåíçèíîâûõ äâèãàòåëÿõ àâòîìîáèëåé Ford â ñîîòâåòñòâèè ñ íîâîé ñïåöèôèêàöèåé Ford WSS-M2C913-D, ïðåâîñõîäÿùåé òðåáîâàíèÿ ïðåæíèõ ñïåöèôèêàöèé WSS-M2C913-À, -B, -C, èëè Renault â ñîîòâåòñòâèè ñî ñïåöèôèêàöèåé RN 0700, à òàêæå â áåíçèíîâûõ è äèçåëüíûõ äâèãàòåëÿõ àâòîìîáèëåé, òðåáóþùèõ ïðèìåíåíèå ìàñëà c óðîâíåì ñâîéñòâ API SL, ACEA A5/B5, A1/B1. Ïðîäóêò îòâå÷àåò òðåáîâàíèÿì ñïåöèôèêàöèè Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003. ËÓÊÎÉË GENESIS CLARITECH 5W-30: ÷èñòîòà è òåõíîëîãè÷íîñòü ËÓÊÎÉË GENESIS CLARITECH 5W-30 – âñåñåçîííîå ïîëíîñòüþ ñèíòåòè÷åñêîå ìàëîçîëüíîå ìîòîðíîå ìàñëî ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ. «Ýòî âî ìíîãîì áûëî îáåñïå÷åíî îòëè÷íûìè ìîþùèìè è íåéòðàëèçóþùèìè ñâîéñòâàìè ìàñëà – åãî ùåëî÷íîå ÷èñëî 8.4 – îäíî èç ñàìûõ âûñîêèõ ñðåäè ïðîäóêòîâ ýòîãî êëàññà. Ñîâðåìåííûé ïàêåò ïðèñàäîê ïîçâîëèë âûäåðæàòü íà õîðîøåì óðîâíå è åãî çîëüíîñòü – 0.8. Î÷åíü íèçêîå ñîäåðæàíèå ñåðû - 0.203 – òàêæå ðàáîòàåò íà ÷èñòîòó äâèãàòåëÿ. Ìàñëî òåðìîñòàáèëüíî, ñ îòëè÷íûìè àíòèîêèñëèòåëüíûìè õàðàêòåðèñòèêàìè, òåìïåðàòóðà âñïûøêè ðàâíà 236°Ñ è ïðè ýòîì èìååò ïðèëè÷íóþ òåìïåðàòóðó çàñòûâàíèÿ -40°Ñ. Âîîáùå, ãàðìîíè÷íàÿ ôîðìóëà «áåç ñëàáûõ ìåñò» - ýòî ñâîåîáðàçíàÿ «âèçèòíàÿ êàðòî÷êà» ëèíåéêè GENESIS». Ðåêîìåíäîâàíî äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â ñîâðåìåííûõ áåíçèíîâûõ è äèçåëüíûõ äâèãàòåëÿõ àâòîìîáèëåé Mercedes-Benz, General Motors, Renault, êîíöåðíà VAG (Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi), BMW, â òîì ÷èñëå îáîðóäîâàííûõ ñèñòåìàìè äîî÷èñòêè âûõëîïíûõ ãàçîâ è ðàáîòàþùèõ â òÿæåëûõ óñëîâèÿõ ñ óâåëè÷åííûìè èíòåðâàëàìè çàìåíû ìàñëà. Ìàñëî ñïîñîáñòâóåò óâåëè÷åíèþ ñðîêà ñëóæáû äâèãàòåëÿ è ïîâûøåíèþ ýôôåêòèâíîñòè ñèñòåì äîî÷èñòêè âûõëîïíûõ ãàçîâ. «Îäíî èç ëó÷øèõ ìàñåë â ñåãìåíòå ìàñåë Dexos2 è MB 229.51» – òàêîâà ýêñïåðòíàÿ ðåöåíçèÿ ïðîäóêòà íà oil-club.ru, ïîïóëÿðíîì èíòåðíåò-ðåñóðñå, ïîñâÿùåííîì âûáîðó àâòîìîáèëüíîãî ìàñëà. GENESIS GLIDETECH 5W-30: ìàêñèìàëüíàÿ ýêîíîìèÿ ËÓÊÎÉË GENESIS GLIDETECH 5W-30 – âñåñåçîííîå ñèíòåòè÷åñêîå ìîòîðíîå ìàñëî, ðàçðàáîòàíî ñ ó÷åòîì ñàìûõ ïîñëåäíèõ òðåáîâàíèé ñòàíäàðòîâ ïî ýêîíîìèè òîïëèâà. Îðèåíòèðîâàíî íà áåíçèíîâûå äâèãàòåëè ÿïîíñêèõ ìàðîê àâòîìîáèëåé Toyota, Honda, Subaru è äðóãèõ, à òàêæå àìåðèêàíñêèõ è êîðåéñêèõ àâòî ñ âûñîêîé òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòüþ. GENESIS GLIDETECH îòëè÷íî ïîäõîäèò ìàøèíàì, â êîòîðûõ òðåáóþòñÿ ìàñëà ñ óðîâíåì ñâîéñòâ API SN è/èëè ILSAC GF-5 è êëàññîì âÿçêîñòè SAE 5W-30. Ïðîäóêò òàêæå ïîëíîñòüþ îòâå÷àåò òðåáîâàíèÿì ñïåöèôèêàöèé General Motors Dexos 1 è Ford WSS-M2C-929-A. Èñïûòàíèÿ íà òîïëèâíóþ ýêîíîìè÷íîñòü – ASTM D6837 – ïîêàçàëè ïðåâîñõîäñòâî GENESIS GLIDETECH ïî ýòîìó ïîêàçàòåëþ â 1,6 ðàç îòíîñèòåëüíî òàê íàçûâàåìîãî «ýòàëîííîãî ìàñëà». ËÓÊÎÉË GENESIS ïîñòåïåííî ïðîèçâîäèò ïåðåâîðîò â ñîçíàíèè îòå÷åñòâåííûõ àâòîìîáèëèñòîâ – îíè óçíàþò, ÷òî â Ðîññèè ìîãóò è óìåþò äåëàòü àâòîìîáèëüíûå ìàñëà äàæå äëÿ ñàìûõ ñîâåðøåííûõ çàðóáåæíûõ àâòî. Ìàñëà, êîòîðûå íå òîëüêî íå óñòóïàþò â êà÷åñòâå èìïîðòíûì àíàëîãàì, íî è ïî ìíîãèì êðèòåðèÿì ïðåâîñõîäÿùèå èõ.

Ãåíåçèñ; Ïîëàðòåê 0Â-40; ÀÏÈ ÑÍ/ÖÔ; ÀÑÅÀ À3/Â3; ÌÁ-Àïïðîâàë 229.5; ÁÌÂ ËË-01; ÔÂ 502/505.00; Ïîðøå À40; Ðåíî ÐÍ 0700/0710; Ôîëüêñâàãåí, Øêîäà, Ñåàò, Àóäè, Ìåðñåäåñ-Áåíö, Äæåíåðàë Ìîòîðñ, ÂèÝéÄæè, Àðìîðòåê 5Â-40; ÏÑÀ Â71 2296; Àðìîðòåê 5Â-30; ÀÏÈ ÑË-ÖÔ; ÀÑÈ À5/Â5; Ðåíî ÐÍ 0700; Ôîðä ÂÑÑ-Ì2Ñ-913-Ä; Êëàðèòåê 5Â-30; ÀÑÈ Ö3; ÌÁ-Àïïðîâàë; ÁÌÂ ËË-04; Äåêñîñ2; Ãëàéòåê 5Â-30; ÈËÑÀÊ ÃÔ-5; ÃÌ Äåêñîñ1; Ôîðä ÂÑÑ-Ì2Ñ-929-À; ÂÑÑ-Ì2Ñ-946-À; Ñèêâåíñ VIII; Ñî÷âåñò Ðåñåð÷ (ÑâÐÈ)

1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

ÀÂÒÎÕÈÌÈß, ÀÂÒÎÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÝÌÀËÈ, ÒÎÑÎË Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ

Ìîñêîâñêèé ðàéîí ïîñ. Ëåâ÷åíêî, îâîù.áàçà ¹2

ÃÐÀË (ÎÎÎ)

äèëåð LUXe, OILRIGHT, MANNOL-SCT

5-121-555 Íîâî-Ñàâèíîâñêèé ðàéîí

“ÒÄ Ñàâîé” (ÎÎÎ)

Ïð. ßìàøåâà, 42À

216-78-85

ìàñëà Êàñòðîë, Àãèï, ÁèÏè, õèìèÿ Âèííñ, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí Ãðåíàäà (ÎÎÎ)

Ó÷èòåëüñêàÿ, 2à

266-78-75

Ìàñëà è ñìàçêè

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 77, 3 ïàâèëüîí

278-78-46

ÎÉËÀÂÒÎ

Ôàéçè, 14 À, îôèñ 18

8-987-06-06-001

ìîòîðíûå ìàñëà, àâòîêîñìåòèêà, àâòîõèìèÿ "LIQUI MOLY" Ãåðìàíèÿ. Âåñü ñïåêòð ìîòîðíûõ ìàñåë, àíòèôðèçîâ è àâòîõèìèè. Îïò/ðîçíèöà.

ÎÏÒ-ÎÉË

ßøü Êû÷, 6

278-78-46

ìàñëà "Ðîñíåôòü", Êàñòðîë, ÁèÏè, àíòèôðèñ "Ïðîìýê"

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22

8-962-558-20-11

ìàñëà Êàñòðîë, Àãèï, ÁèÏè, õèìèÿ Âèííñ, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ

“ÒÄ Ñàâîé” (ÎÎÎ)

ìîòîðíûå, èíäóñòð., ïðîìûøë. ìàñëà è ñìàçêè

Ñîâåòñêèé ðàéîí “ÒÄ Ñàâîé” (ÎÎÎ)

Ðîäèíà, 33À, êîðï. 5, ïàâ. 18

259-21-16

ìàñëà Êàñòðîë, Àãèï, ÁèÏè, õèìèÿ Âèííñ, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ

ÒåõÐåãèîí (ÎÎÎ)

Õàëèòîâà, 8 (Çàâîä Ãàçîâîé Àïïàðàòóðû)

279-52-63

ìàñëà è ñìàçêè Ôóêñ, Ãåðìàíèÿ

Â Ïîäìîñêîâüå íàêðûëè ïîäïîëüíûå öåõà ïî ïîääåëêå ìîòîðíûõ ìàñåë èçâåñòíûõ ìàðîê

Â Ïîäìîñêîâüå ïîëèöåéñêèå ïðîâåðèëè êðóïíûå îïòîâûå áàçû è îáíàðóæèëè, ÷òî íà ìíîãèõ íàõîäÿòñÿ ïîääåëüíûå ìîòîðíûå ìàñëà èçâåñòíûõ ìàðîê. Ðàáîòíèêè áàç ïðèçíàëèñü, îòêóäà áðàëè äåøåâûé ëåâàê. À äàëüøå áûëà îïåðàòèâíàÿ ðàáîòà è óäàëîñü íàêðûòü öåëóþ ñåòü ïîäïîëüíûõ ïðîèçâîäñòâ, îòêóäà ïîääåëêè îòïðàâëÿëèñü ïî âñåé Ðîññèè. Îêàçàëîñü, ÷òî êàíèñòðû äåëàëè íà çàâîäàõ Áåëàðóñè.

Óäàëîñü âûÿâèòü ñðàçó ÷åòûðå ïîäïîëüíûõ ïðîèçâîäñòâà, ãäå ïîääåëûâàëè ïðîäóêöèþ Shell, Mobil, Castrol, Elf, Total, BP, LiquiMoly, è äàæå îðèãèíàëüíûå ìàñëà àâòîìîáèëüíûõ ïðîèçâîäèòåëåé Mazda, Toyota, Nissan, Ford, GM, WV, BMW. Êàæäîå óòðî ñ îäíîãî èç íåñêîëüêèõ íåôòåïåðåðàáàòûâàþùèõ çàâîäîâ ñþäà ïðèåçæàëà ìíîãîòîííàÿ àâòîöèñòåðíà ñ ìîòîðíûì ìàñëîì íåâûñîêîãî êëàññà êà÷åñòâà ñ ìèíèìàëüíûìè ïîòðåáèòåëüñêèìè ñâîéñòâàìè. Äàëåå ìîøåííèêè ðàçëèâàëè ýòî ìàñëî â ïîääåëüíûå êàíèñòðû (îíè ïîñòàâëÿëèñü ñ äâóõ çàâîäîâ â Áåëàðóñè), êëåèëè íà íèõ ïîäïîëüíî íàïå÷àòàííûå â äðóãîì ðåãèîíå Ðîññèè ýòèêåòêè ñ ëîãîòèïàìè èçâåñòíûõ ôèðì è îòïðàâëÿëè íà ïðîäàæó. È êàêèìè ìàñøòàáàìè! - Ïî íàøèì äàííûì, ïî÷òè êàæäûé äåíü òîëüêî ñ ýòîãî ñêëàäà óõîäèëî äî 10 ôóð, ãðóæåííîé êîíòðàôàêòîì, - ðàññêàçûâàåò îïåðàòèâíèê. Â óãëó àíãàðà îãðîìíûå öèñòåðíû. Òðè ïîëóàâòîìàòè÷åñêèå ëèíèè ðîçëèâà ñ ýòèêåò-àâòîìàòàìè. Íà âñåé ïëîùàäè «ïðîèçâîäñòâà» - óïàêîâêè ñ ïóñòûìè êàíèñòðàìè èçâåñòíûõ ìèðîâûõ áðåíäîâ è áîëåå òûñÿ÷è ëåíò ñ ñîîòâåòñòâóþùèìè ýòèêåòêàìè. Íà «ïðîèçâîäñòâå» ðàáîòàëè îêîëî ïÿòèäåñÿòè ÷åëîâåê. Âñå ãðàæäàíå Óçáåêèñòàíà è Òàäæèêèñòàíà. Íåëåãàëû, åñòåñòâåííî. Ïî-ðóññêè ìóæ÷èíû íå ãîâîðÿò. Èëè äåëàþò âèä, ÷òî íå ïîíèìàþò. Îáúÿñíÿþò ÷óòü ëè íå íà ïàëüöàõ, ÷òî ïàñïîðòîâ ó íèõ íåò, à æèëè ïðÿìî íà òåððèòîðèè ñêëàäà - õîçÿåâà ïîñòàâèëè èì íåñêîëüêî áûòîâîê. È âñå ýòî íå êàêèå-òî ðàçðîçíåííûå öåõà, à «ôèëèàëû» ôèðìû ïîä íàçâàíèåì «Ýïîñ», êîòîðàÿ çà íåñêîëüêî ëåò ïðîñòî çàâàëèëà

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÎÒÅ×ÅÑÒÂÅÍÍÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

LADA Äåòàëü, ñåòü ìàãàçèíîâ (Ëàäà)

×èñòîïîëüñêàÿ, 75

249-53-01

íà ÂÀÇ è LADA

LADA Äåòàëü, ñåòü ìàãàçèíîâ (Ëàäà)

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 119

260-81-11

íà ÂÀÇ è LADA

Äîðîæíàÿ, 3à

200-95-25

íà ÂÀÇ, ÓÐÀË

Íàçâàíèå

ÑÒÖ “Ïðè÷àë”

ðûíîê ïîääåëüíûì ìîòîðíûì ìàñëîì. ÄÂÀ ÒÎÂÀÐÈÙÀ Ñîîáùàåòñÿ, ÷òî âî ãëàâå îðãàíèçîâàííîé ïðåñòóïíîé ãðóïïû ìîøåííèêîâ ñòîÿò äâà ìîëîäûõ ÷åëîâåêà. Ìîñêâè÷è. Îáîèì íåò åùå è òðèäöàòè. - Íà÷èíàëè îíè ñ íåáîëüøèõ îáúåìîâ, - ðàññêàçàë «Êîìñîìîëüñêîé ïðàâäå» èñòî÷íèê â ïðàâîîõðàíèòåëüíûõ îðãàíàõ. - Ãäå-òî äîñòàëè íåáîëüøóþ ïàðòèþ êàíèñòð, íàïå÷àòàëè ýòèêåòêè «ïîä ôèðìó» è ïîïûòàëèñü ïðîäàòü ïî îïòîâûì öåíàì ïîä âèäîì íàñòîÿùèõ. Ïîëó÷èëîñü. Íà÷àëè íàðàùèâàòü îáîðîòû. Ïðè÷åì, ïåðâûå ñâîè ïàðòèè ðàçëèâàëè ÷óòü ëè íå â ãàðàæå. Ðàññêàçûâàþò, ÷òî ïðèáûëüíîñòü â òàêîì ïîäïîëüíîì ïðîèçâîäñòâå, êîãäà áåðåòñÿ äåøåâîå ñûðüå è ïðîäàåòñÿ ïî ðûíî÷íûì öåíàì, êîëîññàëüíàÿ. Çà íåñêîëüêî ëåò ìîëîäûå ëþäè çàðàáîòàëè ñîòíè ìèëëèîíîâ ðîññèéñêèõ ðóáëåé. - Åñëè ñ÷èòàòü ñ ðàáî÷èìè, â âåñü ïðîöåññ áûëè âîâëå÷åíû íå ìåíüøå òðåõñîò ÷åëîâåê, - çàÿâëÿåò èñòî÷íèê. - Áûëè ïîñðåäíèêè, êîòîðûå îòâå÷àëè çà îòäåëüíûå íàïðàâëåíèÿ. Îäèí, íàïðèìåð, çàíèìàëñÿ òîëüêî çàêàçàìè ýòèêåòîê ó òèïîãðàôèé. Áûëî ïîäðàçäåëåíèå, îòâå÷àþùåå çà ÷åðíóþ áóõãàëòåðèþ è ôèíàíñîâûé ó÷åò. Òàê æå áûëà ñâîÿ ñëóæáà áåçîïàñíîñòè, ñîñòîÿùàÿ, â òîì ÷èñëå, è èç áûâøèõ ñîòðóäíèêîâ ïðàâîîõðàíèòåëüíûõ îðãàíîâ. - Êàê ìîøåííèêàì óäàâàëîñü ïðîäàâàòü ïîääåëüíûå ìîòîðíûå ìàñëà òàêèìè îáúåìàìè? - Âñ¸ ïðîñòî. Îíè ïðåäëàãàëè öåíó, êîòîðàÿ áûëà ãîðàçäî íèæå, ÷åì ó îôèöèàëüíûõ äèñòðèáüþòîðîâ ýòèõ òîðãîâûõ ìàðîê â Ðîññèè. Îáúÿñíÿëè, ìîë, ïîëó÷èëè òàêóþ âîò îïòîâóþ ïàðòèþ. Ïîêàçûâàëè äîêóìåíòû. Ïîääåëüíûå, êîíå÷íî æå. Íî êòî îòêàæåòñÿ îò ïðèáûëè? Íå áóäåøü æå ïðîâåðêó ïàðòèè â ëàáîðàòîðèè çàêàçûâàòü. Ïîýòîìó ìíîãèå îïòîâûå ïðîäàâöû ñ íèìè è ðàáîòàëè. - Ýòà ïðîäóêöèÿ ïîïàäàëà òîëüêî â ìåëêèå òî÷êè ïðîäàæ? - Íå òîëüêî ìåëêèå, íî è â êðóïíûå ìàãàçèíû, ñåòè. Áîëåå òîãî, ïîíà÷àëó ìîøåííèêè ðàáîòàëè ëèøü ïî Ïîäìîñêîâüþ, íî êîãäà îáîðîòû íà÷àëè ðàñòè, ïîøëè äàëüøå - ñíà÷àëà â ñîñåäíèå îáëàñòè, ïîòîì ïî âñåé ñòðàíå. Êñòàòè, åñòü èíôîðìàöèÿ, ÷òî ó òîé æå

ñàìîé ôèðìû åñòü ïðîèçâîäñòâî è â ãîðîäå Äçåðæèíñê Íèæåãîðîäñêîé îáëàñòè. À ñåãîäíÿ, ïî íàøåé èíôîðìàöèè, èõ ïðîäóêöèÿ ïîïàäàåò ïî «ëåâûì êàíàëàì» è â ñòðàíû ÑÍÃ - Êàçàõñòàí, Áåëàðóñü. Íî â èòîãå ñòðàäàþò âåäü, ïðåæäå âñåãî îáû÷íûå àâòîìîáèëèñòû. Ëþäè ïîêóïàþò ìàñëî, çàëèâàþò â íîâóþ ìàøèíó, à óæå ÷åðåç ïàðó ìåñÿöåâ ñòàëêèâàþòñÿ ñ ðàçëè÷íûìè ïðîáëåìàìè â äâèãàòåëå. Çëîóìûøëåííèêè ïîääåëûâàëè øèðîêèé ñïåêòð ïîïóëÿðíûõ ïðîäóêòîâ ïðåìèàëüíîãî ñåãìåíòà. Õîòÿ ðàçëèâàëîñü âñå, ÷òî íàçûâàåòñÿ, èç îäíîé áî÷êè... Âïðî÷åì, â ñëîæíûõ ñõåìàõ ïîäïîëüíûõ ïðîèçâîäñòâ åùå ïðåäñòîèò ðàçáèðàòüñÿ ñëåäîâàòåëÿì. - Â õîäå ðåéäîâ îáíàðóæåíû 3 àâòîìàòèçèðîâàííûå ëèíèè ïî ðîçëèâó è ôàñîâêå ìîòîðíîãî ìàñëà, áîëåå 70 òîíí íåôòåïðîäóêòîâ, ñâûøå 80 òûñÿ÷ óïàêîâîê ãîòîâîé ê ðåàëèçàöèè ïðîäóêöèè, ôèðìåííàÿ ïëàñòèêîâàÿ òàðà è ýòèêåòêè ðàçëè÷íûõ áðåíäîâ â áîëüøîì êîëè÷åñòâå, à òàêæå áóõãàëòåðñêàÿ äîêóìåíòàöèÿ è ïå÷àòè áîëåå 30 þðèäè÷åñêèõ ëèö. Êðîìå òîãî ïî ìåñòó æèòåëüñòâà ïðåäïîëàãàåìîãî îðãàíèçàòîðà íåëåãàëüíîãî áèçíåñà – 26-ëåòíåãî æèòåëÿ Ìîñêâû – èçúÿòî íåçàðåãèñòðèðîâàííîå îðóæèå: ãëàäêîñòâîëüíîå îõîòíè÷üå ðóæüå è òðàâìàòè÷åñêèé ïèñòîëåò. Ïÿòåðî ïîäîçðåâàåìûõ çàäåðæàíû. Åùå îäíîãî ó÷àñòíèêà ãðóïïû ñîòðóäíèêè ïîëèöèè çàäåðæàëè â àýðîïîðòó «Øåðåìåòüåâî» ïðè ïîïûòêå âûëåòåòü â Êèòàé ñ êðóïíîé ñóììîé íàëè÷íûõ äåíåã. Â íàñòîÿùåå âðåìÿ ðåøàåòñÿ âîïðîñ îá èçáðàíèè â îòíîøåíèè íèõ ìåðû ïðåñå÷åíèÿ. Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì ïîäñ÷åòàì äîõîä çëîóìûøëåííèêîâ ñîñòàâëÿë îêîëî 1 ìëðä ðóáëåé â ìåñÿö. new.era.by

Èç-çà âèðóñà Çèêà ïåðåèìåíîâàëè àâòîìîáèëü Ïðè÷èíîé äëÿ ñìåíû èìåíè ïîñëóæèëî ñîçâó÷èå íàçâàíèÿ ìîäåëè ñ âèðóñîì Çèêà, âñïûøêè êîòîðîãî â íàñòîÿùåå âðåìÿ íàáëþäàþòñÿ â Þæíîé è Ñåâåðíîé Àìåðèêå. Îá ýòîì ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà ïðîèçâîäèòåëÿ. Íàçâàíèå Zica ÿâëÿåòñÿ ñîêðàùåíèåì îò Zippy Car — ò.å. þðêèé àâòîìîáèëü, â òî âðåìÿ êàê èçâåñòíûé âèðóñ ïèøåòñÿ ïî-àíãëèéñêè íåñêîëüêî èíà÷å — Zika. Òåì íå ìåíåå, â Tata Motors ïðèíÿëè ðåøåíèå îòêàçàòüñÿ îò ïåðâîíà÷àëüíîãî íàçâàíèÿ õýò÷áåêà. «Ñîïåðåæèâàÿ òðóäíîñòè, âûçâàííûå ðàñïðîñòðàíåíèåì âèðóñà Çèêà âî ìíîãèõ ñòðàíàõ, à òàêæå áóäó÷è ñîöèàëüíî-îòâåòñòâåííîé êîìïàíèåé, ìû ïðèíÿëè ðåøåíèå ïåðåèìåíîâàòü àâòîìîáèëü», — ãîâîðèòñÿ â çàÿâëåíèè Tata Motors. Íàïîìíèì, Tata Zica ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé êîìïàêòíûé õýò÷áåê, ïîñòðîåííûé íà áàçå ìîäåëè Indica. Àâòîìîáèëü îñíàùàåòñÿ 1,2-ëèòðîâûì òðåõöèëèíäðîâûì áåíçèíîâûì àãðåãàòîì è 1,05-ëèòðîâûì äèçåëüíûì ìîòîðîì. Îáà äâèãàòåëÿ ðàáîòàþò â ïàðå ñî ñòàíäàðòíîé 5-ñòóïåí÷àòîé «ìåõàíèêîé» èëè ñ 5-ñòóïåí÷àòûì «ðîáîòîì». auto.mail.ru

1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

ØÈÍÛ

- äëÿ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

ØÈÍÛ (ÏÐÎÄÀÆÀ) Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ

Âàõèòîâñêèé ðàéîí Cordiant (Êîðäèàíò) Pole Position - ÒÑÖ“Âåðøèíà” (Ïîóë ïîçèøí)

Òóêàÿ, 130

216-45-01

Òóêàåâñêàÿ, 126à

570-55-50

øèííûé öåíòð (ñåçîííîå õðàíåíèå, øèíû, äèñêè, øèíîìîíòàæ

Êèðîâñêèé ðàéîí Äèñêîíò-Øèíà

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 47

555-21-41 Ìîñêîâñêèé ðàéîí

VIANOR (Âèàíîð)

Äåêàáðèñòîâ, 115

518-33-99

Êàçàíü-øèíòîðã

Òýöåâñêàÿ, 211à

8-906-323-41-96

øèíû, äèñêè, øèíîìîíòàæ

Íîâî-Ñàâèíîâñêèé ðàéîí TYRE PLUS (Òàèð Ïëþñ)

ßìàøåâà, 67á

5-177-400

Âåðøèíà (ÒÑÖ)

ïð. ßìàøåâà, 61

5-175-375

ÌÅÃÀØÈÍÀ

Àäîðàòñêîãî, 2à

517-25-25

áåñïë.äîñòàâêà, ñåçîííîå õðàíåíèå øèí

Âîëãîãðàäñêàÿ, 49 (äîñòàâêà øèí áåñïëàòíî)

258-34-30

øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå

Ìèð Øèí

253-06-31 Ðåñïóáëèêà Øèí

Àâòîðûíîê íà Àìèðõàíà

2-400-963 2-405-121

ÒÑÖ “Âåðøèíà”

ïð. ßìàøåâà, 92

5-217-733

øèíû, äèñêè

Ê ïðåìüåðå ãîòîâÿòñÿ òðè íîâûå øèíû äëÿ âíåäîðîæíèêîâ îò Àëòàéñêîãî øèííîãî êîìáèíà Ïåðâàÿ íîâèíêà îò ÀØÊ ïðèíàäëåæèò ê ñåìåéñòâó øèí Safari, êóäà âõîäÿò àãðåññèâíûå âíåäîðîæíûå øèíû äëÿ áåçäîðîæüÿ. Íîâûå øèíû íàçûâàþòñÿ Forward Safari 550 è òàêæå ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ ïîëíîïðèâîäíûõ àâòîìîáèëåé. Äîñòóïíû â ðàçìåðå 215/65 R16. Äëÿ ñåãìåíòà çèìíèõ øèí ÀØÊ ïîäãîòîâèë äâå íîâèíêè, ïåðâàÿ èç êîòîðûõ íàçûâàåòñÿ Forward Arctiñ 580 è ðàçðàáîòàíà ñïåöèàëüíî äëÿ âëàäåëüöåâ ÂÀÇ-2121 è ÂÀÇ 21-31 «Íèâà». Ýòà ìîäåëü ïðåäëàãàåòñÿ â ðàçìåðíîñòè 205/70R1 Âòîðûå íîâûå çèìíèå øèíû îò ÀØÊ íîñÿò íàçâàíèå Forward

Arctic 590 è ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ ÃÀÇ-2217 «Ñîáîëü» è åãî ìîäèôèêàöèé, à òàêæå äëÿ Suzuki Vitara, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander è ò.ä. Øèíû áóäóò âûïóñêàòüñÿ â ðàçìåðå 215/65R16. Âñå òåõíè÷åñêèå ïîäðîáíîñòè î íîâûõ øèíàõ ïîÿâÿòñÿ áëèæå ê âûõîäó íà ðûíîê. colesa.ru

Äëÿ êîãî Lada Xray? Íà ïðåññ-êîíôåðåíöèè, ïðîõîäèâøåé â ðàìêàõ æóðíàëèñòñêîãî òåñò-äðàéâà Xray, ïðåäñòàâèòåëè ÀÂÒÎÂÀÇà ðàññêàçàëè, êàê îíè ïðåäñòàâëÿþò ñåáå ïîêóïàòåëÿ ýòîãî àâòîìîáèëÿ. Öåëåâàÿ àóäèòîðèÿ íîâîãî âûñîêîãî õýò÷áåêà, ïî ìíåíèþ âàçîâñêèõ ìàðêåòîëîãîâ, ñîñòîèò èç äâóõ îñíîâíûõ ãðóïï. Â ïåðâóþ âõîäèò «ñîâðåìåííàÿ ãîðîäñêàÿ ìîëîä¸æü» – â îñíîâíîì, íå ñîñòîÿùèå â áðàêå ëþäè ñ âûñøèì îáðàçîâàíèåì è äîõîäàìè âûøå ñðåäíåãî óðîâíÿ. Íà ÀÂÒÎÂÀÇå ïðåäïîëàãàþò, ÷òî ìîëîäåæü ïðåäïî÷òåò Lada Xray èç-çà åãî êîìïàêòíûõ ãàáàðèòîâ è ÿðêîãî äèçàéíà, áëàãîäàðÿ êîòîðîìó õýò÷áåê âûäåëÿåòñÿ íà äîðîãå. Ê òîìó æå Xray ìîæåò ñòàòü îòëè÷íîé ïîêóïêîé â êà÷åñòâå

1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

ØÈÍÛ (ÏÐÎÄÀÆÀ) Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí TYRE PLUS (Òàèð Ïëþñ)

Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 23

570-26-98

ÀÂÒÎØÈÍÀ16

Òóëüñêàÿ, 56

2-407-408

øèíû, øèíîìîíòàæ, á/ó øèíû

ÀÂÒÎØÈÍÀ16

1-àÿ Òðàêòîðíàÿ, 1Á

216-72-13

øèíû, øèíîìîíòàæ, äèñêè

ÊÀÌÀÇ-ËÈÄÅÐ

àâòîðûíîê «Ãàáèøåâà»

275-63-33

øèíû, äèñêè, êàìåðû

Òèõîðåöêàÿ, 7à

253-20-89

äëÿ ãðóçîâûõ, äîñòàâêà, øèíîìîíòàæ

ØèíàÐåìÑåðâèñ

Ñîâåòñêèé ðàéîí TYRE PLUS (Òàèð Ïëþñ)

ïð. Ïîáåäû, 226à

276-96-30

VIANOR (Âèàíîð)

Àäåëÿ Êóòóÿ, 48

2-735-998

VIANOR (Âèàíîð)

ïð. Ïîáåäû, 226

276-95-95

Àâòîãóðìàí

Ñå÷åíîâà, 3

272-45-15

Áåëîå êîëåñî

Ðîäèíà, 33à

275-40-33

Àê. Ãóáêèíà, 39/1

273-73-73

Ðîäèíà, 26

228-76-56

Æóðíàëèñòîâ, 46à (àâòîáàçà ÒÝÌ) (äîñòàâêà øèí áåñïëàòíî)

259-28-38

øèíû, äèñêè, øèíîìîíòàæ

Êàçàíü-Øèíòîðã

Ìèð Øèí

øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! ïåðâîãî àâòîìîáèëÿ. Âòîðàÿ ãðóïïà ïîòåíöèàëüíûõ ïîòðåáèòåëåé ÈêñÐåÿ – «äèíàìè÷íûå ãîðîäñêèå âîäèòåëè». Ê ýòîìó ñåãìåíòó ìàðêåòîëîãè îòíåñëè ëþäåé ñðåäíåãî âîçðàñòà. Â îñíîâíîì ýòî îôèñíûå ðàáîòíèêè, êîòîðûå óâëåêàþòñÿ àâòîìîáèëüíîé òåìàòèêîé è â ìàøèíàõ öåíÿò ïðåæäå âñåãî êîìôîðò, íàäåæíîñòü è êà÷åñòâî. Ýòà êàòåãîðèÿ ïîêóïàòåëåé, ïî ìíåíèþ âàçîâöåâ, íå íàöåëåíà íà «èííîâàöèîííûå ðåøåíèÿ» â àâòîìîáèëå, íî ãîòîâà äîïëàòèòü çà òàêèå ðåøåíèÿ, êàê, íàïðèìåð, êàìåðà çàäíåãî âèäà. Êñòàòè, â îáåèõ ãðóïïàõ ÀÂÒÎÂÀÇ ðàññ÷èòûâàåò íà âûñîêóþ äîëþ ïîêóïàòåëüíèö. avtosreda.ru

Çíàìåíèòàÿ àâòîìîáèëüíàÿ ìàðêà ïðåêðàòèò ñóùåñòâîâàíèå Ïðåäñòàâèòåëü îáîðîííîãî êîíöåðíà Saab AB Ñåáàñòüÿí Êàðëññîí çàÿâèë, ÷òî ëèöåíçèÿ íà èñïîëüçîâàíèå áðåíäà Saab äëÿ àâòîìîáèëåé êîìïàíèè NEVS íå áóäåò ïðîäëåâàòüñÿ. Íàïîìíèì, â 2012 ãîäó êîìïàíèÿ National Electric Vehicle Sweden (NEVS) âûêóïèëà ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè è íàó÷íî-òåõíè÷åñêèé öåíòð Saab, à âåñíîé 2015-ãî ôèðìó âûêóïèëè êèòàéöû, ïîñëå ÷åãî Saab

AB è îòîçâàë ëèöåíçèþ íà çíàìåíèòûé áðåíä. Êàê îòìå÷àåò «Àâòîðåâþ», êîìïàíèÿ NEVS íà çàïðåò ïîëüçîâàòüñÿ øâåäñêèì áðåíäîì ïîêà íèêàê íå îòðåàãèðîâàëà, õîòÿ äàëüíåéøàÿ ñòðàòåãèÿ ñòðîèëàñü íà òîì, ÷òîáû áóäóùèå àâòîìîáèëè íåñëè âñåìèðíî èçâåñòíóþ ìàðêó. Òåïåðü äëÿ íîâîãî ýëåêòðîìîáèëÿ, êîòîðûé ñîçäà¸òñÿ íà îðèãèíàëüíîé ïëàòôîðìå, êîìïàíèè NEVS ïðèä¸òñÿ ïðèäóìûâàòü íîâîå íàçâàíèå. Êñòàòè, ïðàâà íà àâòîìîáèëè Saab 9-3 îáðàçöà 2002 ãîäà ïðîäàíû òóðåöêîé ñòîðîíå, à ïîòîìó â áëèæàéøåì áóäóùåì âñÿ îñíàñòêà äëÿ ïðîèçâîäñòâà áóäåò ïåðåâåçåíà èç Øâåöèè íà íîâóþ ïðîèçâîäñòâåííóþ ïëîùàäêó, áëàãîäàðÿ ÷åìó ëîêàëèçàöèÿ ïðîèçâîäñòâà äîëæíà äîñòè÷ü 85%. Ïîÿâëåíèå ïåðâûõ ñåðèéíûõ ìàøèí ïîä íîâîé ìàðêîé äîëæíî ñîñòîÿòüñÿ íå ðàíüøå 2020 ãîäà, ïðè ýòîì òóðåöêèé àâòîìîáèëü áóäåò íàïîìèíàòü Cadillac BLS, ñîçäàííûé íà îñíîâå Saab 9-3. auto.mail.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

ПОВОРОТ

1-15 ФЕВРАЛЯ

ñïðàâî÷íèê âîäèòåëÿ

Ìàíåâð «ïîâîðîò» ìû ñîâåðøàåì ìíîãî ðàç äàæå â òå÷åíèå êîðîòêîé ïîåçäêè, ìû ê ýòîìó ïðèâûêëè, ïîýòîìó ñ÷èòàåì ýòî ëåãêèì äåëîì. Ôðàçó «ìàëî êòî óìååò ñîâåðøàòü ïîâîðîò ãðàìîòíî» ÷àñòî âîñïðèíèìàþò êàê øóòêó. Îäíàêî èìåííî â ïîâîðîòàõ ÷àùå âñåãî áûâàåò ñòîëêíîâåíèå ñî âñòðå÷íûì àâòî, âûëåò ñ äîðîãè èëè ïîòåðÿ óïðàâëÿåìîñòè ñ ðàçâîðîòîì ìàøèíû. Ïî÷åìó òàê ïðîèñõîäèò? Íåïðàâèëüíûé âûáîð ñêîðîñòè, ðåçêèå äâèæåíèÿ ðóëåì è ïåäàëÿìè, íåóìåíèå ðàññ÷èòàòü òðàåêòîðèþ. Õîòÿ ïðîõîæäåíèå ïîâîðîòà ìîæíî ÷åòêî ðàçäåëèòü íà íåñêîëüêî ýòàïîâ, äëÿ êàæäîãî èç êîòîðûõ äåéñòâóþò ïðîñòûå ïðàâèëà. Ñàìîå ãëàâíîå â ïîâîðîòå, ýòî ïëàâíîñòü äâèæåíèé: ðóëåì, ãàçîì è òîðìîçîì. Ýòî î÷åíü ïîõîæå íà äåéñòâèÿ â ãîëîëåä. Îäíî âàæíîå çàìå÷àíèå, ïåðåä òåì, êàê ìû äâèíåìñÿ äàëüøå: âñå ñîâåòû äàþòñÿ äëÿ íîðìàëüíîé, íåàãðåññèâíîé åçäû. Ñïîðòèâíûå ïðèåìû, äëÿ ãîíùèêîâ, íåìíîãî äðóãèå. Íà ïðÿìîé ïåðåä ïîâîðîòîì. Åñëè âû ëþáèòå óïðàâëÿòü ðóëåì îäíîé ðóêîé, òî íà äàííîì ó÷àñòêå ïðèøëà ïîðà çàäåéñòâîâàòü îáå ðóêè, ðàñïîëîæèâ èõ íà 10 è 14 ÷àñîâ. Ýòî î÷åíü âàæíî äëÿ áûñòðîòû âðàùåíèÿ ðóëÿ, åñëè ìàøèíó ïîâåäåò â ñòîðîíó. Âåñü ïîâîðîò äîëæåí ïîëíîñòüþ ïðîñìàòðèâàòüñÿ, ÷òîáû òî÷íî ñïëàíèðîâàòü ñêîðîñòü è òðàåêòîðèþ. Åñëè ïîâîðîò «ñëåïîé», òî ñàìîå áåçîïàñíîå – áûñòðî ñíèçèòü ñêîðîñòü (íà ïðÿìîì ó÷àñòêå íà ìàøèíàõ ñ ABS è ESP ýòî íîðìàëüíî). Äîïóñòèì, âñÿ äîðîãà ïðîñìàòðèâàåòñÿ, âû îöåíèâàåòå ñîîòâåòñòâèå ñâîåé ñêîðîñòè ñ êðóòèçíîé ïîâîðîòà, ó÷èòûâàåòå äîðîæíûå óñëîâèÿ (ñóõî, ìî-

ñàìûå îïûòíûå âîäèòåëè óæå â íà÷àëå ïîâîðîòà âûñòàâëÿþò ðóëü íà íóæíûé ãðàäóñ, ÷òîáû ïîòîì íå åëîçèòü ðóëåì âïðàâî/âëåâî, ÷òî ìîæåò ïðèâåñòè ê ðàñêà÷êå è ðàçâîðîòó/âûëåòó. Åñëè ñêîðîñòü ïðåâûøåíà äëÿ äàííîãî ïîâîðîòà, òî íà ïåðåäíåì ïðèâîäå: íàäî ìãíîâåííî ðåøèòü, èëè äîáàâèòü ãàç è áûñòðî äåéñòâîâàòü ðóëåì, èëè ãàñèòü ñêîðîñòü êîðîòêèìè íàæàòèÿìè íà òîðìîç, ýòî òÿæåëûé âûáîð ïðè îãðàíè÷åííîñòè âðåìåíè; íà çàäíåì ïðèâîäå – îòïóñòèòü ãàç, åñëè ýòîãî íåäîñòàòî÷íî – ìÿãêî è áûñòðî æàòü/îòïóñêàòü òîðìîç. ×àñòî ãîâîðÿò î áåçîïàñíîñòè ïîëíîãî ïðèâîäà, íî òóò òîæå åñòü íþàíñû. Íàïðèìåð, ïðè àâòîìàòè÷åñêè ïîäêëþ÷àåìîé çàäíåé îñè ïðîèñõîäèò áûñòðûé ïåðåõîä îò ïåðåäíåãî ê ïîëíîìó ïðèâîäó, ïîëíîñòüþ ìåíÿÿ ïîâåäåíèå ìàøèíû. Íàèëó÷øèé âàðèàíò, åñëè ïîñòîÿííûé ïîëíûé ïðèâîä ïîäðàçóìåâàåò ïåðåíîñ êðóòÿùåãî ìîìåíòà ñëåâà íàïðàâî è íàîáîðîò, òîãäà íà âíåøíèå êîëåñà ïîäàåòñÿ ìîìåíòà áîëüøå, ÷åì íà âíóòðåííèå, ìàøèíà ñàìà ââèí÷èâàåòñÿ â ïîâîðîò. Íå ýêñïåðèìåíòèðóéòå, ãàñèòå ñêîðîñòü çàðàíåå, íå èñïûòûâàéòå ñóäüáó, íàæèìàÿ íà òîðìîç â ïîâîðîòå. Èòàê, ïåðâóþ ïîëîâèíó ïîâîðîòà íàäî ïðîõîäèòü ñ ìàëûì ãàçîì èëè áåç íåãî, âïèñûâàÿñü â òðàåêòîðèþ (ðèñóíîê 2) è ãîòîâÿñü ê âòîðîé ïîëîâèíå. Âòîðàÿ ïîëîâèíà ïîâîðîòà. Åñëè â ïåðâîé ïîëîâèíå ãëàâíàÿ çàäà÷à íàéòè îïòèìàëüíóþ ñêîðîñòü è âûäåðæàòü äóãó, òî âî âòîðîé ïîëîâèíå ïîðà ïëàâíî óâåëè÷èâàòü ñêîðîñòü. Ìû óæå íà ïðàâèëüíîé äóãå, òåïåðü îòïóùåííûé ãàç íà ïåðåäíåì ïðèâîäå

êðî, ãîëîëåä, ïåñîê íà àñôàëüòå) è òîãäà âû ïðèíèìàåòå ðåøåíèå ïî êîððåêòèðîâêå ñêîðîñòè äî áåçîïàñíîé. Åñëè ïîâîðîò î÷åíü ïëàâíûé, òî ïåðåä íèì ìû ìîæåì äàæå ïðèíÿòü ðåøåíèå óâåëè÷èòü ñêîðîñòü. Íî ÷àùå âñåãî ñêîðîñòü, êîòîðóþ âû ðàçâèëè ïî ïðÿìîé, íàäî ïîãàñèòü. Òóò äâà âàðèàíòà. Ïåðâûé: åñëè âû óìååòå ïðîãíîçèðîâàòü ñèòóàöèþ çàðàíåå, òî äëÿ âûõîäà íà áåçîïàñíóþ ñêîðîñòü ñíà÷àëà óìåíüøàåòå íàæàòèå íà ãàç, ïîòîì, íå óáèðàÿ íîãó ñ ïåäàëè, ñîâñåì áåç ãàçà. Âòîðîé: íàæèìàåòå íà òîðìîç. Ïîâòîðèìñÿ, ðå÷ü èäåò î íåàãðåññèâíîé åçäå, êîãäà çà ðóëåì îáû÷íûé âîäèòåëü, èáî «ãîíùèê» ðåçêî òîðìîçèò ïåðåä ñàìûì ïîâîðîòîì, âûèãðûâàÿ ìèëëèñåêóíäû. ×åì ïëîõ âòîðîé âàðèàíò? Ñíà÷àëà âû íåîáîñíîâàííî äîëãî æìåòå íà ãàç (ïîâûøåííûé ðàñõîä òîïëèâà îáåñïå÷åí), à ïîòîì ãàñèòå èçëèøíþþ ñêîðîñòü ñ ïîìîùüþ äîïîëíèòåëüíûõ çàòðàò íà èçíîñ êîëîäîê è äèñêîâ. Çàòî â ïåðâîì âàðèàíòå, åñëè óìåòü âñå çàðàíåå ïðî÷óâñòâîâàòü, âû ïîëó÷èòå: ìàëîå ïîòðåáëåíèå òîïëèâà (êîãäà óìåíüøèëè ãàç), íîëü ðàñõîäà (îòïóñòèëè ãàç) è íîëü èçíîñà (íå íàæèìàåòå íà òîðìîç). (ðèñóíîê 1) Ðåçêî óñèëèâàåòñÿ òîðìîæåíèå äâèãàòåëåì ïðè îòïóñêàíèè ãàçà, åñëè îäíîâðåìåííî ïåðåéòè íà îäíó-äâå-òðè ïåðåäà÷è âíèç, ÷òî âîçìîæíî êàê íà ìåõàíèêå, òàê è íà ëþáîì àâòîìàòå. Ïåðâàÿ ïîëîâèíà ïîâîðîòà. Ñàìàÿ ãðóáàÿ îøèáêà â ïîâîðîòå – äåðæàòü ïîñòîÿííî íàæàòîé ïåäàëü òîðìîçà. Èìåííî òàê âûëåòàþò ñ äîðîãè ìàøèíû, äàæå ñ ABS (àíòèáëîêèðîâî÷íàÿ ñèñòåìà) è ESP (ñèñòåìà ñòàáèëèçàöèè). Ëþáûå àâòîìàòè÷åñêèå ñèñòåìû èìåþò ðåñóðñ ïî èñïðàâëåíèþ îøèáîê âîäèòåëÿ, îíè íå âñåñèëüíû, î ÷åì âñåãäà ïèøåòñÿ â èíñòðóêöèè ê ìàøèíå. Îáû÷íî

ëåãêî ïðèâîäèò ê çàíîñó çàäíåé îñè, çàòî ñ ãàçîì ìàøèíà ëåã÷å âïèñûâàåòñÿ â íóæíóþ òðàåêòîðèþ. Íà çàäíåì ïðèâîäå ýòîò îòðåçîê âïîëíå ìîæíî ïðîéòè áåç ãàçà, íî íàæàâ íà ïåäàëü ìû èìååì øàíñ ïðîåõàòü ïîâîðîò ãîðàçäî áûñòðåå, ÷åì íà ïåðåäíåì ïðèâîäå. (ðèñóíîê 3) Ðåçêèé ïîâîðîò. Åñëè ïîâîðîò 90 è áîëåå ãðàäóñîâ, à âû çàðàíåå íå ñíèçèëè ñêîðîñòü, òî íå èçáåæàòü íåîáõîäèìîñòè áûñòðîãî è ÷åòêîãî âðàùåíèÿ ðóëÿ. Â ïðèíöèïå, òà æå ñèòóàöèÿ, åñëè íàäî ðåçêî äëÿ îáãîíà âûðóëèòü âëåâî è ïîòîì âïðàâî, âûïðÿìèâ ìàøèíó. ×åòêèå äåéñòâèÿ ðóëåì ïðîñòî æèçíåííî íåîáõîäèìû, åñëè ìàøèíó ïîíåñëî ìèìî íóæíîé òðàåêòîðèè. Ñðàçó ñêàæåì, åñëè â ïîâîðîò âû çàøëè, óïðàâëÿÿ îäíîé ðóêîé, òî ïðè ñíîñå/ çàíîñå âûïðàâèòü ïîëîæåíèå âåñüìà òðóäíî. Îäíàêî âñïîìíèì, åùå íà ïðÿìîì ó÷àñòêå ïåðåä ïîâîðîòîì íàäî ðàñïîëîæèòü ðóêè 10-14 ÷àñîâ. Òåïåðü äîïóñòèì, ÷òî íàäî áûñòðî ïîâåðíóòü ðóëü âëåâî. Ïîñòåïåííûé ïåðåõâàò, êîãäà ïðàâàÿ/ëåâàÿ ðóêà òàê è îñòàåòñÿ ñïðàâà/ñëåâà – ýòî ñëèøêîì ìåäëåííî, ñíîñ/çàíîñ âñå ðàâíî áóäåò áûñòðåå. Ïðàâèëüíîå äåéñòâèå – ïîâîðîò ðóëÿ âëåâî, ïîêà ïðàâàÿ ðóêà íå îêàæåòñÿ íà 10 ÷àñîâ, òîãäà çàõâàò ëåâîé íà 14 ÷àñîâ, îñâîáîæäàÿ ïðàâóþ. Äàæå áåç òðåíèðîâêè, â ïåðâûé ðàç, ýòîò ïðèåì âûïîëíÿåòñÿ äîñòàòî÷íî áûñòðî. (ðèñóíîê 4) Èòîãè. «Ñïîêîéñòâèå, òîëüêî ñïîêîéñòâèå», íèêàêèõ ðåçêèõ äâèæåíèé ðóëåì èëè ïåäàëÿìè. Çàðàíåå ñíèæàåì ñêîðîñòü íà ïðÿìîì ó÷àñòêå äî áåçîïàñíîé, ïåðâóþ ïîëîâèíó ïðîõîäèì ñ ìàëûì ãàçîì èëè áåç íåãî, ïîòîì ïîñòåïåííî åãî äîáàâëÿåì. Âàäèì Ñàäûêîâ, Âëàäèìèð Ïóøèí (Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

GM-ÀÂÒÎÂÀÇ âîçîáíîâëÿåò ïðîãðàììó trade-in Îôèöèàëüíî ýòî çâó÷èò òàê: c 1 ôåâðàëÿ âîçîáíîâëÿåòñÿ ïðîãðàììà îáíîâëåíèÿ ïàðêà êîëåñíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ, ïîäðàçóìåâàþùàÿ ïðèîáðåòåíèå Chevrolet Niva íà ëüãîòíûõ óñëîâèÿõ è ôèçè÷åñêèìè, è þðèäè÷åñêèìè ëèöàìè. Ïðåññ-ñëóæáà ñîâìåñòíîãî ïðåäïðèÿòèÿ ñîîáùàåò, ÷òî àâòîâëàäåëüöû ìîãóò îáìåíÿòü ñâîé àâòîìîáèëü ïî ïðîãðàììå trade-in èëè ñäàòü åãî íà óòèëèçàöèþ è ïîëó÷èòü ñêèäêó íà ïîêóïêó íîâîãî àâòîìîáèëÿ Chevrolet Niva. Â ïðîãðàììå ó÷àñòâóþò âñå ðîññèéñêèå îôèöèàëüíûå äèëåðû GM-ÀÂÒÎÂÀÇ, àêöèÿ ïðîäëèòñÿ äî 30 àïðåëÿ âêëþ÷èòåëüíî. Ñóììà ñêèäêè è ïî ïðîãðàììå óòèëèçàöèè, è ïî trade-in – 60 òûñÿ÷ ðóáëåé. Òàêèì îáðàçîì, ðåêîìåíäîâàííàÿ öåíà íà àâòîìîáèëü Chevrolet Niva íà÷èíàåòñÿ îò 495 òûñÿ÷ ðóáëåé, ÷òî ñîîòâåòñòâóåò óðîâíþ öåí 2014 ãîäà. Âñåãî ïî èòîãàì 2015 ãîäà ïðîäàæè Chevrolet Niva íà ðîññèé-

ñêîì ðûíêå ñîñòàâèëè 31367 ìàøèí, ãëàñÿò äàííûå ÀÅÁ. Â ðåçóëüòàòå âíåäîðîæíèê îò GM-ÀÂÒÎÂÀÇ çàíÿë òðåòüå ìåñòî ïî îáúåìó ðåàëèçàöèè â ñåãìåíòå SUV ïîñëå Renault Duster è LADA 4x4. «Ïîñêîëüêó ãîñïðîãðàììû ïîêàçàëè âûñîêóþ ýôôåêòèâíîñòü, â óñëîâèÿõ íûíåøíåé ýêîíîìè÷åñêîé ñèòóàöèè èõ, áåçóñëîâíî, íóæíî ïðîäîëæàòü è â 2016 ãîäó. Â ÷àñòè ïðîãðàìì îáíîâëåíèÿ àâòîïàðêà â ïëàíàõ ÑÏ – êàê ìèíèìóì ñîõðàíèòü óðîâåíü ïîêàçàòåëåé 2015 ãîäà», – çàÿâèëè â ïðåññ-ñëóæáå GM-ÀÂÒÎÂÀÇ. avtosreda.ru 8.02.2016 ã.

Öåíà: ðóá.

×èñëî öèëèíäðîâ/ ðàáî÷èé îáúåì (ñì3)/ ìîùíîñòü (ë.ñ.)

Êîðîáêà ïåðåäà÷

Êîíäèöèîíåð Êëèìàò-êîíòðîëü Êîæàíûé ñàëîí Ýë. ïðèâîä çåðêàë Ïîäîãðåâ çåðêàë Ýë. ñòåêëîïîä-êè Ïîäîãðåâ ñèäåíèé Ðåãóë. ðóë. êîëîíêà Êðóèç-êîíòðîëü Àóäèîñèñ./Ïîä-êà Ïðîòèâîòóìàííûå ô. ÃÓÐ ÀÂS Ñèñòåìà ñòàáèëèç. Ïîäóøêè áåçîï. Èììîáèëàéçåð

Öåíû íà íîâûå èíîìàðêè â Êàçàíè

Picanto

îò 489900

4/1.0/69

Cerato*

îò 867900ð.

4/1.6/126

Ì +

+ + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-22-22

Cee`d

îò 839900ð.

4/1.6/126

Ì +

+ + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-22-22

Soul*

îò 834900ð.

4/1.6/124

Ì +

Sportage*

îò 1129900ð. 4/2.0/150

Ì +

+ +

Rio*

îò 574900ð.

4/1.4/97

Ì +

+ + +

Venga*

îò 799900ð.

4/1,4/90

Ì +

Sorento*

îò 1574900ð.

4/2,4/174

Rio*

îò 499900ð.

4/1.4/97

Ì +

Almera*

499000ð.

4/1.6/102

ÌÒ

Juke new*

739000ð.

4/1.6/94

MÒ +

Murano*

1750000ð.

V6/3.5/249

+ +

Patrol*

3550000ð.

V8/5.5/405

Pathfinder New*

2010000ð.

V6/3.5/249

Qashqai new*

929000ð.

4/1.2/116

ÌÒ +

+ + + + + + +

Sentra New*

778000ð.

4/1.6/117

MT +

+ + + + +

Teana new*

1293000ð.

4/2.5/174

Terrano*

749000ð.

4/1.6/102

MÒ +

Tiida new*

709000 ð.

4/1.6/117

X-Trail*

1249000ð.

4/2.0/141

Ìàðêà, ìîäåëü àâòîìîáèëÿ

Äîïîëíèòåëüíî

Ôèðìà-ïðîäàâåö

KIA* “Àêîñ” ò. 211-22-22

+ +

“Àêîñ” ò. 211-22-22

+ + + +

+ +

2WD*

“Àêîñ” ò. 211-22-22

+ + +

+ +

Ñåäàí

“Àêîñ” ò. 211-22-22

Ï + +

+ +

+ + + + +

+ + + + + + +

+ + + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-22-22 “Àêîñ” ò. 211-22-22

+ +

«Àáñîëþò-Àâòî» ò. (843) 247-12-88

NISSAN* 2 +

Óòèëèçàöèÿ è òðåéä-èí

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

ý + + 4 +

Óòèëèçàöèÿ è òðåéä-èí

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

+ + + + + + + + + + + 6 +

Óòèëèçàöèÿ è òðåéä-èí

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

+ + + + + + + + + + + + + + 6 +

Ïðîéäèòå òåñò-äðàéâ!

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

+ + + + + + + + + + + + + + 6 +

Ïðîéäèòå òåñò-äðàéâ!

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

ý + + 6 +

Ïðîéäèòå òåñò-äðàéâ!

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

+ + + 2 +

Óòèëèçàöèÿ è òðåéä-èí

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

+ + + + + + + + ý/ã + + 6 +

Ïðîéäèòå òåñò-äðàéâ!

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

+ + + + +

+ +

ã + +

+ +

2 +

Óòèëèçàöèÿ è òðåéä-èí

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

Ì + +

+ +

Óòèëèçàöèÿ è òðåéä-èí

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

ÌÒ + +

+ + + + +

ý +

6 +

Íîâèíêà 2015 ãîäà!

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

SUZUKI* Jimny 4WD*

îò 969000ð.

4/1.3/82

M +

+ + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-33-33

Jimny 4WD

îò 1019000ð.

4/1.3/82

+ + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-33-33

Grand Vitara3äâ.

îò 1129000ð. 4/1.6/107

+ + + + +

+ + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-33-33

Grand Vitara5äâ.

îò 1279000ð. 4/2.0/140

+ + + + +

+ + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-33-33

Vitara

îò 949000ð.

Ì +

+ + + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-33-33

4/1.6/117

+ +

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 65 ðóá.

Àóäè, ÁÌÂ, Ýñ, ÝñÈ, ÝñÈêñ, Õåíäý ÝëÈêñ, Êèà Ïèêàíòî, Ñèä, Ñåðàòî, Ñîóë, Ñïîðòèäæ, Ðèî, Âåíãà, Ñîðåíòî, Ìîõåéâ, Ìåðñåäåñ Ýñ, ÄæèÝëÊåé, Ìèòñóáèñè Ëàíñåð Èêñ, ÝéÝñÈêñ, Àóòëàíäåð ÝêñÝë, Ïàäæåðî Ñïîðò, Ýë, Íèññàí Äæóê, Àëìåðà Êëàññèê, Íîóò, Òèèäà, Òåàíà, Ìóðàíî, Êàøêàé, Ýêñ-Òðåéë, Ïàòôàéíäåð, Íàâàðà, Ïàòðîë, Ðåíî Ëîãàí Íüþ, Ñóçóêè, Ñâèôò, Ñïëýø, Äæèìíè, Ãðàíä Âèòàðà, ÝñÝêñ4, Ôîëüêñâàãåíô, Ïîëî, Òîéîòà, Ïðàäî, Äàñòåð, Ñïëýø, Ðåíäæ Ðîâåð, Ýâîê, Ìîêêî, Àñòðà, ÀéÈêñ. Ñè Èêñ. Àóòëåíäåð. Äàòñóí. îí-ÄÎ. Ñåíòðà.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

Giti âûïóñêàåò íîâûå øèíû äëÿ «ãîðîäñêèõ âíåäîðîæíèêîâ» Â Êèòàå ñîñòîÿëàñü ïðåçåíòàöèÿ íîâûõ øîññåéíî-âíåäîðîæíûõ øèí Giti 4x4 HT152 Ïîñêîëüêó â ïîñëåäíèå ãîäû ñïðîñ íà êîìïàêòíûå è ñðåäíåðàçìåðíûå êðîññîâåðû â Êèòàå ðàñòåò ñòðåìèòåëüíûìè òåìïàìè, êîìïàíèÿ Giti ïîñëå ïðîâåäåííîãî ðûíî÷íîãî àíàëèçà ðåøèëà ïðåäñòàâèòü â ñòðàíå íîâûå øèíû äëÿ àâòîìîáèëåé ýòîãî êëàññà. Íîâèíêà ïîëó÷èëà íàçâàíèå Giti 4x4 HT152, à â ïðîäàæå îíà ïîÿâëÿåòñÿ íàêàíóíå êèòàéñêîãî Íîâîãî ãîäà, òàê ÷òî êòî-òî èç àâòîâ-

ÒÀÁËÈÖÀ ØÒÐÀÔÎÂ ÏÄÄ Íàðóøåíèå Èñïîëüçîâàíèå òåëåôîíà áåç hands free Íåïðèñòåãíóòûé ðåìåíü Âûåçä íà âñòðå÷íûå òðàìâàéíûå ïóòè ïðè îáúåçäå ïðåïÿòñòâèÿ Íå÷èòàåìûé, íåñòàíäàðòíûé ãîñ. íîìåð Óïðàâëåíèå ÒÑ áåç ïðàâ Óïðàâëåíèå ÒÑ â ñîñò. àëê. îïüÿíåíèÿ Ïðåâûøåíèå ñêîðîñòè íà 20-40 êì/÷ Ïðåâûøåíèå ñêîðîñòè íà 40-60 êì/÷ Ïðåâûøåíèå ñêîðîñòè áîëåå 60 êì/÷, íî íå áîëåå 80 êì/÷ Ïðåâûøåíèå ñêîðîñòè áîëåå 80 êì/÷ Ïðîåçä íà çàïð. ñèãíàë ñâåòîôîðà Ïîâîðîò, ðàçâîðîò íå ñî ñâîåé ïîëîñû Ðàçâîðîò â çàïðåùåííîì ìåñòå Åçäà ïî òðîòóàðàì è ïåøåõîäíûì äîðîæêàì Âûåçä íà ñòîðîíó âñòðå÷íîãî äâèæåíèÿ ïðè îáúåçäå ïðåïÿòñòâèÿ Âûåçä íà ïîëîñó âñòðå÷íîãî äâèæåíèÿ Îòêàç îò ìåä. îñâèäåòåëüñòâîâàíèÿ Îñòàâëåíèå ìåñòà ÄÒÏ

Ñòàòüÿ 12.36.1 1500 12.06 1000

Øòðàôû (ðóá.)

12.15 ÷.3 12.2 ÷.1 12.7 ÷.1 12.8 ÷.1 12.9 ÷.2 12.9 ÷.3

1000/1500 500 èëè ïðåäóïðåæäåíèå 5000/15000 çàäåðæàíèå ÒÑ 30000/ëï íà 1,5-2 ãîäà/çàäåðæàíèå ÒÑ 500 1000/1500

12.9 ÷.4 12.9 ÷.5 12.12.÷1 12.14 ÷.1.1 12.14 ÷.2 12.15 ÷.2

2000/2500/ëï 4-6 ìåñ. 5000/ëï 6 ìåñ. 1000 500 500 2000

12.15 ÷.3 12.15 ÷.4 12.26 ÷.1 12.27 ÷.2

1000/1500 5000/ëï íà 4-6 ìåñ 30000/ëï íà 1,5-2 ãîäà/çàäåðæàíèå ÒÑ ëï íà 1,5-2 ãîäà/15 ñóòîê

Óïðàâëåíèå ÒÑ áåç ãîñ. íîìåðà 12.2 ÷.2 5000 èëè ëï íà 1-3 ìåñ. Îñòàíîâêà çà ñòîï-ëèíèåé 12.12 ÷.2 800 Âûåçä íà ïåðåêðåñòîê â ñëó÷àå 12.13 ÷.1 1000 îáðàçîâàâøåãîñÿ çàòîðà Íå óñòóïèòü äîðîãó ÒÑ, ïîëüçóþùåìóñÿ ïðåèìóùåñòâåííûì ïðàâîì ïðîåçäà 12.13 ÷.2 1000 ïåðåêðåñòêîâ Îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà çàïðåùåíà 12.16 ÷.4 1500 çàäåðæàíèå ÒÑ Íåïðåäîñòàâëåíèå ïðåèìóùåñòâà â äâèæåíèè ìàðøðóòíîìó ÒÑ, à ðàâíî ÒÑ ñ îäíîâðåìåííî 12.17 ÷.1 500 èëè ïðåäóïðåæäåíèå âêëþ÷åííûìè ïðîáëåñêîâûì ìàÿ÷êîì ñèíåãî öâåòà è ñïåöèàëüíûì çâóêîâûì ñèãíàëîì Îñòàíîâêà èëè äâèæåíèå ïî ïîëîñå äëÿ 12.17 1500 ìàðøðóòíûõ ÒÑ ÷.1.1 Íå óñòóïèòü äîðîãó ïåøåõîäàì 12.18 1500 Îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà ÒÑ â ìåñòàõ, îòâåäåííûõ äëÿ îñòàíîâêè èëè ñòîÿíêè ÒÑ 12.19 ÷.2 3000-5000 èíâàëèäîâ Îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà ÒÑ íà ïåøåõîäíîì 12.19 ÷.3 1000 çàäåðæàíèå ÒÑ ïåðåõîäå è áëèæå 5 ìåòðîâ ïåðåä íèì Èñïîëüçóåìûå ñîêðàùåíèÿ: ëï - ëèøåíèå ïðàâ; ÒÑ - òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî.

1-15 ФЕВРАЛЯ

$% &' ( ) * $+ , &' - . &' / , &' 012 $ +- & 3' && %- (

$% &' 451 !" !#

ëàäåëüöåâ, âîçìîæíî, ïîëó÷èò èõ â ïîäàðîê. Giti 4x4 HT152 ðàçðàáîòàíû äëÿ òàêèõ àâòîìîáèëåé, êàê Toyota Highlander, Toyota RAV4 è VW Tiguan è õàðàêòåðèçóåòñÿ, êàê îïòèìàëüíûé âûáîð äëÿ òåõ, êòî ÷àùå âñåãî èñïîëüçóåò ñâîþ ìàøèíó â óñëîâèÿõ ãîðîäà. Øèíû îòëè÷àþòñÿ óâåëè÷åííîé øèðèíîé ïðîòåêòîðà, ÷òî ïîâûøàåò ñöåïëåíèå è óñòîé÷èâîñòü, à â ðåçèíîâóþ ñìåñü áûëà äîáàâëåíà âûñîêîäèñïåðñíàÿ ñèëèêà, óëó÷øàþùàÿ åçäîâûå êà÷åñòâà è, ñëåäîâàòåëüíî, áåçîïàñíîñòü â äîæäëèâóþ ïîãîäó. Áîêîâûå ñòåíêè ñíàáæåíû äîïîëíèòåëüíûìè âûñòóïàþùèìè ýëåìåíòàìè, êîòîðûå ñíèæàþò ðèñê ïîâðåæäåíèé ïðè åçäå, ê ïðèìåðó, ïî ðàçáèòîé ãðàâèéíîé äîðîãå â ñåëüñêîé ìåñòíîñòè. Óñèëåííàÿ êîíñòðóêöèÿ êàðêàñà òàêæå ïîâûøàåò óñòîé÷èâîñòü ê ïðîêîëàì ïðè ýêñïëóàòàöèè íà íåàñôàëüòèðîâàííîé ïîâåðõíîñòè, è êðîìå ýòîãî ñòóïåí÷àòûå ñòåíêè êàíàâîê îòòàëêèâàþò ïîñòîðîííèå îáúåêòû, íå òîëüêî íå ïîçâîëÿÿ èì ïîâðåäèòü êàðêàñ, íî è óñòðàíÿÿ øóì, êîòîðûé ìîæåò ïîÿâëÿòüñÿ èç-çà çàñòðÿâøèõ â ïðîòåêòîðå êàìíåé. Ïåðåìåííûé øàã ïðîòåêòîðà òàêæå ïîìîã ñîêðàòèòü óðîâåíü øóìà. ×òîáû óâåëè÷èòü ýêñïëóàòàöèîííûé ðåñóðñ íîâûõ øèí, Giti èñïîëüçîâàëà óëó÷øåííóþ êîìáèíàöèþ ñèíòåòè÷åñêîãî êàó÷óêà è òåõíè÷åñêîãî óãëåðîäà, êîòîðàÿ, êàê ãîâîðÿò â êîìïàíèè, ñóùåñòâåííî ïîâûñèëà èçíîñîóñòîé÷èâîñòü ðåçèíîâîé ñìåñè. Êðîìå ýòîãî, óâåëè÷åííàÿ äî 9 ìì ãëóáèíà îñíîâíûõ êàíàâîê ïðîòåêòîðà òàêæå ïðîäëèëà ñðîê ñëóæáû ïîêðûøåê. Giti 4x4 HT152 áûëè âïåðâûå ïðåäñòàâëåíû îñåíüþ ïðîøëîãî ãîäà íà ñîðåâíîâàíèÿõ Hero Rally âî Âíóòðåííåé Ìîíãîëèè, à íå òàê äàâíî êîìïàíèÿ ïðîâåëà òåñò-äðàéâ íîâûõ øèí â æèâîïèñíûõ ãîðàõ Òàéõàíüøàíü, ïîëó÷èâ ìíîæåñòâî ïîçèòèâíûõ îòçûâîâ îò ó÷àñòâîâàâøèõ æóðíàëèñòîâ. Âî âðåìÿ ïðåçåíòàöèè ïîìèìî âñåãî ïðî÷åãî áûëî îáúÿâëåíî, ÷òî Giti òàêæå ãîòîâèò ê ïðåìüåðå áîëåå àãðåññèâíûå âñåäîðîæíûå øèíû, êîòîðûå áóäóò íàçûâàòüñÿ Giti 4x4 AT70. colesa.ru

Â Ðîññèè íà÷àëàñü ñáîðêà íîâîé Kia Êàëèíèíãðàäñêèé «Àâòîòîð» çàïóñòèë ïðîèçâîäñòâî ñåäàíà Optima ÷åòâ¸ðòîãî ïîêîëåíèÿ. Äëÿ íîâîé Kia Optima, ïðîäàæè êîòîðîé ñòàðòóþò ÷åðåç ìåñÿö, áóäóò äîñòóïíû íåñêîëüêî áåíçèíîâûõ äâèãàòåëåé. Ýòî 2,0-ëèòðîâûé è 2,4-ëèòðîâûå àòìîñôåðíèêè ìîùíîñòüþ 150 è 188 ë.ñ., ñîîòâåòñòâåííî, à òàêæå òóðáîìîòîð 2,0 T-GDI îòäà÷åé 245 ë.ñ. Ïðèòîì ïîñëåäíèé ñòàíåò èñêëþ÷èòåëüíî ïðèìåòîé «ãîðÿ÷åé» âåðñèè ïîä íàçâàíèåì GT, êîòîðóþ áóäóò îòëè÷àòü, â ÷àñòíîñòè, «ñïîðòèâíûå» íþàíñû îòäåëêè. Îòìå÷àåòñÿ, ÷òî áèçíåñ-ñåäàí ïîëó÷èò êàìåðó çàäíåãî âèäà, ñèñòåìó êðóãîâîãî îáçîðà, à â ñïèñîê îïöèé âîéäóò ñèñòåìû êîíòðîëÿ ñëåïûõ çîí, ñèñòåìà ïîìîùè ïðè âûåçäå çàäíèì õîäîì, àññèñòåíòû àâòîìàòè÷åñêîé ïàðêîâêè è îòêðûâàíèÿ áàãàæíèêà,

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

Ïðèâîëæñêèé

260-34-03

+\+ -\+

Ïîìîùü íà äîðîãå

Ãàáèøåâà, 25à

Êðóãëîñóòî÷íî

Àâòî-Ïîìîùü

Ãðóçîïîäúåìíîñòü (òîíí)

ÝÂÀÊÓÀÒÎÐÛ

Ìàíèïóëÿòîð/ëåáåäêà

Ãîðîä/ìåæãîðîä

1-15 ФЕВРАЛЯ

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 350 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! ìîäóëü áåñïðîâîäíîé çàðÿäêè òåëåôîíà è ðÿä äðóãèõ èíòåðåñíûõ ðåøåíèé. Êñòàòè, â Ðîññèè ïî èòîãàì 2015 ãîäà ñåäàí Kia Optima, íåñìîòðÿ íà îáùåå ïàäåíèå ðûíêà, ïðîäåìîíñòðèðîâàë ïîëîæèòåëüíóþ äèíàìèêó ïðîäàæ: ñïðîñ íà «Îïòèìó» âûðîñ íà 8%, à âñåãî

ðîññèÿíå êóïèëè 3096 òàêèõ ìàøèí. Ñ 2012 ãîäà, êîãäà ìîäåëü âïåðâûå âûøëà íà ðîññèéñêèé ðûíîê, áûëî ðåàëèçîâàíî 14199 àâòîìîáèëåé, ÷òî äåëàåò áèçíåñ-ñåäàí îäíèì èç ïÿòè ñàìûõ âîñòðåáîâàííûõ ïðîäóêòîâ ìàðêè Kia. auto.mail.ru âîïðîñ îò ÷èòàòåëÿ

КАК БЫСТРО И ВЫГОДНО ПОЛУЧИТЬ ЗАЙМ ДЛЯ БИЗНЕСА Áèçíåñó íóæíû äåíüãè äëÿ ðàçëè÷íûõ öåëåé: íà ïîääåðæàíèå òåêóùèõ îáúåìîâ äåÿòåëüíîñòè èëè äëÿ ðàçâèòèÿ. Ïðåäïðèíèìàòåëè âñå ÷àùå îáðàùàþòñÿ ê çàëîãîâûì ññóäàì â àâòîëîìáàðäàõ. ×åì âûçâàí òàêîé èíòåðåñ è â ÷åì âûãîäû áèçíåñìåíîâ, ðàññêàæåò äèðåêòîð ôèëèàëà Ôèíàíñîâîé ãðóïïû «Íàöèîíàëüíûé êðåäèò» Ñàëàõóòäèíîâà Ýëüâèðà Ôàéçóëõàêîâíà. - Ïî÷åìó ïðåäïðèíèìàòåëè âûáèðàþò àâòîçàéì, à íå áàíêîâñêèé êðåäèò? - Äåéñòâèòåëüíî, äîëÿ çàåìùèêîâ – áèçíåñìåíîâ â àâòîëîìáàðäàõ óâåëè÷èâàåòñÿ. Ýòî ñâÿçàíî ñ îñîáåííîñòÿìè ðàáîòû áàíêîâñêîé ñèñòåìû. Èíäèâèäóàëüíîìó ïðåäïðèíèìàòåëþ âñåãäà áûëî íåïðîñòî ïîëó÷èòü êðåäèò â áàíêå, à ñåé÷àñ ýòî ïðàêòè÷åñêè íåâîçìîæíî. Ñ íà÷àëîì êðèçèñà è óæåñòî÷åíèÿ ïîëèòèêè ÖÁ, áàíêè ñîêðàòèëè îáúåìû êðåäèòîâàíèÿ è ïîâûñèëè òðåáîâàíèÿ ê çàåìùèêàì. Äëÿ ðàññìîòðåíèÿ çàÿâêè íà ññóäó, áèçíåñìåí äîëæåí ñîáðàòü âíóøèòåëüíûé ïàêåò äîêóìåíòîâ è îò÷åòîâ, à äëÿ ñîñòàâëåíèÿ áèçíåñ-ïëàíà íàíÿòü ôèíàíñèñòà. Êðóïíûå ññóäû âûäàþòñÿ ïîä çàëîã. Èìóùåñòâî îöåíèâàåòñÿ áàíêîì ïî çàëîãîâîé ñòîèìîñòè, à ðàçìåð êðåäèòà ðàññ÷èòûâàåòñÿ â ðàçìåðå îò 30% äî 50% îò ñóììû îöåíêè. Çàÿâêà è äîêóìåíòû íà êðåäèò ðàññìàòðèâàþòñÿ áàíêîì â òå÷åíèå äâóõ íåäåëü, áåç ãàðàíòèé îäîáðåíèÿ. Åñëè ïðèíèìàåòñÿ ïîëîæèòåëüíîå ðåøåíèå, òî ïðåäïðèíèìàòåëü äîëæåí çàñòðàõîâàòü çàëîã. Ñóììû çà îöåíêó è åæåãîäíóþ ñòðàõîâêó óâåëè÷èâàþò ñòîèìîñòü êðåäèòíûõ ñðåäñòâ. Ïîíÿòíî, ÷òî ïðè òàêîì ïîäõîäå ê êðåäèòîâàíèþ, ó ìíîãèõ ïðåäñòàâèòåëåé áèçíåñà íåò øàíñîâ ïîëó÷èòü íåîáõîäèìóþ ñóììó â áàíêå. - Â ÷åì ïðåèìóùåñòâà àâòîëîìáàðäíîãî êðåäèòîâàíèÿ äëÿ áèçíåñà? - Äëÿ ïîëó÷åíèÿ çàéìà â àâòîëîìáàðäå ïîòðåáóåòñÿ ìèíèìóì äîêóìåíòîâ: ïàñïîðò çàåìùèêà è ÏÒÑ (ïàñïîðò òåõíè÷åñêîãî ñðåäñòâà). Ïðîöåññ îôîðìëåíèÿ çàíèìàåò îò îäíîãî äî 30 ìèíóò. Äåíüãè âûäàþòñÿ ñðàçó ïîñëå ïîäïèñàíèÿ çàëîãîâîãî áèëåòà. Êàæäîìó çàåìùèêó ãàðàíòèðîâàí èíäèâèäóàëüíûé ïîäõîä. Ïî âûáîðó êëèåíòà óñòàíàâëèâàþòñÿ ñðîê, ñóììà, ñõåìà êðåäèòîâàíèÿ. Ðåçóëüòàò – ïîëó÷èòü êðåäèò äëÿ áèçíåñà, äîñòèãàåòñÿ â ñ÷è-

òàííûå äíè, áåç äîïîëíèòåëüíûõ çàòðàò íà îöåíêó, ñòðàõîâêó, ñîñòàâëåíèå áèçíåñ-ïëàíà. - Êàêîé ðàçìåð çàéìà ìîæåò ïîëó÷èòü ïðåäïðèíèìàòåëü è ïîä êàêîé ïðîöåíò? - Àâòîëîìáàðäû ïðèíèìàþò ëþáîé âèä òðàíñïîðòà: ñïåöòåõ

! " # $% &&& ' ( ) $ # %

íèêó, ñòðîèòåëüíûå è äîðîæíûå ìàøèíû, ãðóçîâûå è ëåãêîâûå àâòîìîáèëè, ìîòîðíûå ñóäà. Îöåíêà ïðîèçâîäèòñÿ áåñïëàòíî, ñ âûåçäîì â îôèñ ê êëèåíòó, â óäîáíîå âðåìÿ. Ðàçìåð çàéìà çàâèñèò îò ñîñòîÿíèÿ òåõíèêè è âûáðàííîãî ñïîñîáà êðåäèòîâàíèÿ. Çàåìùèê ìîæåò ïåðåäàòü òðàíñïîðò íà õðàíåíèå â àâòîëîìáàðä è ïîëó÷èòü äî 90% åãî ðûíî÷íîé öåíû. Åñëè òðàíñïîðò îñòàåòñÿ â ðàñïîðÿæåíèè êëèåíòà, çàëîãîì ñëóæèò ÏÒÑ. Çàéì â ýòîì ñëó÷àå ìîæåò ñîñòàâèòü äî 70% îò îöåíî÷íîé ñòîèìîñòè. Ïðîöåíòíûå ñòàâêè îïðåäåëÿþòñÿ ïåðñîíàëüíî. Ñåãîäíÿ ïðåäëîæåíèÿ âàðüèðóþòñÿ îò 1% äî 5% â ìåñÿö. - Êàêèå ãàðàíòèè åñòü ó ïðåäïðèíèìàòåëÿ? - Äåÿòåëüíîñòü àâòîëîìáàðäîâ ðåãëàìåíòèðóåòñÿ çàêîíîì î ôèíàíñîâûõ îðãàíèçàöèÿõ. Âñå ñäåëêè ïðîõîäÿò ðåãèñòðàöèþ è îôîðìëÿþòñÿ äîêóìåíòàëüíî. Çàåìùèê ïîëó÷àåò íà ðóêè ýêçåìïëÿðû âñåõ äîêóìåíòîâ. Ïîñëå ïîãàøåíèÿ çàéìà è ïðîöåíòîâ, èìóùåñòâî âîçâðàùàåòñÿ âëàäåëüöó. Êðóïíûå êðåäèòíûå ñòðóêòóðû òùàòåëüíî êîíòðîëèðóþò ñîáëþäåíèå íîðì è ñòàíäàðòîâ, çàáîòÿñü î ñâîåé ðåïóòàöèè. Êëèåíòàì çäåñü ãàðàíòèðóåòñÿ þðèäè÷åñêîå ñîïðîâîæäåíèå íà âñåõ ýòàïàõ îôîðìëåíèÿ äîãîâîðà. Ñåãîäíÿ ìû îáñóäèëè ïðåèìóùåñòâà çàëîãîâûõ çàéìîâ â àâòîëîìáàðäàõ äëÿ ïðåäñòàâèòåëåé áèçíåñà. Áëàãîäàðèì Ñàëàõóòäèíîâó Ýëüâèðó Ôàéçóëõàêîâíó çà èíòåðâüþ. ã. Êàçàíü, óë. Áàóìàíà, 36, òåë.: (843) 233-44-55 Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü» áëàãîäàðèò çà èíòåðâüþ äèðåêòîðà ôèëèàëà Ôèíàíñîâîé ãðóïïû «Íàöèîíàëüíûé êðåäèò» - Ñàëàõóòäèíîâó Ýëüâèðó Ôàéçóëõàêîâíó

лљлњлблълџлЏлБлЉ-лџлљлЌлљлЮлг Рёќ 2

6 1

1-15 лцлЋлњлалљлЏл»

6 7

9 : # $ 2 ) " "# , % & ' () & $ & #* + (, & & -& " $ & * + (, .#& + & & & * +(/& '* + () & $

' & .* + (, & * + (, # $& & & &0& 1* 2 6 2 ) " % & ' (3%!* + (%4 & 1* + (5 0 0#&* 2 61 2 ) " % & (

' ' & #&* 2 1 2 ) "

6 ! "# $

6 71

; ) 6 20 ! " # $ % & ' % " 1 2 ) " ' +-& ' + .#& + & & + 2 6 2 ) " 0 & $ 1 0 &# + &#& 2 6 2 ) " 3%! +1 0 0#& 2 61

! "# $% &' ( # ) ) # ) * + "# ) * , - . ( ))/#" 0 ) * $ 1 2 ) " ) * # 3 . ( ))/#" 4 $ 1 2 )

+ "# )# 5 , 3 64 1 $ 6$ "), 3 64 1 $6 $ 7 8# ,

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

ÐÓÁÐÈÊÀÒÎÐ Ñîäåðæàíèå .......................................... ñòð. Ïðåñòèæ-ïîëîñà .................................................... 5

Òåñò-äðàéâ ........................................................ 8-10 Äåâóøêà íîìåðà. ................................................. 15 Çàï÷àñòè äëÿ èíîìàðîê ...................................12-21

Îïûò ýêñïëóàòàöèè ......................................... 20-21

ÑÒÎ ................................................................. 22-24

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒ ........................ 25-56 Èíòåðâüþ íîìåðà ................................................ 27

Àâòîìîéêè äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé ................ 30

Òåñò-ñïåöòåõíèêè ............................................ 32-33

Îòâåòû íà êðîññâîðä ñî ñòð. 59

ÑÒÎ ................................................................. 28-29

Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé è ñïåöòåõíèêè ................................................. 36-43 Àâòîðàáîòà .......................................................... 43 Àâòîõèìèÿ. Àâòîìàñëà ......................................... 48 Ãðóçîïåðåâîçêè.................................................... 51

Ðåêëàìíî-èíôîðìàöèîííàÿ ãàçåòà “ÀÂÒÎÊËÓÁ-ÊÀÇÀÍÜ” Ó÷ðåäèòåëü: ÎÎÎ “ÐÀ Çîëîòîé ëåâ” Ãë. ðåäàêòîð: Âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð: Êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð: Äèçàéí, â¸ðñòêà: Æóðíàëèñòû: Ðàñïðîñòðàíåíèå:

Ïèãàëåâà Î.Í. Ïèãàëåâà Í.Í. Ñàäûêîâ Â.Ð. Àâðàõ Î.Â. Áàðûøíèêîâà À.À. Ôðîëîâ À.Í. Äåíèñîâà Þ.Â. Ñâèä-âî î ðåãèñòðàöèè ñðåäñòâà ìàññîâîé èíôîðìàöèè: ÏÈ ¹¹ 7-1406 îò 11 èþíÿ 2002 ã. âûäàíî Ïîâîëæñêèì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ ïî äåëàì ïå÷àòè òåëåðàäèîâåùàíèÿ è ñðåäñòâ ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé

Tèðàæ: 10 000 ýêç. Îòïå÷àòàíî â òèïîãðàôèè ÎÎÎ “Êàðòè” þð. àäðåñ: Òàòàðñòàí, ã. Êàçàíü, óë.Âîññòàíèÿ, ä. 100; îôèñ: ã. Êàçàíü, óë. Âîññòàíèÿ, ä. 60 Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 8.02.16 ïî ãðàôèêó â 11.00, ôàêòè÷åñêè â 12.00 Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïåðèîäè÷íîñòü 2 ðàçà â ìåñÿö. Ðåäàêöèÿ íå íåñ¸ò îòâåòñòâåííîñòè çà äîñòîâåðíîñòü èíôîðìàöèè, îïóáëèêîâàííîé â ðåêëàìíûõ ìàòåðèàëàõ. Ìíåíèå ðåäàêöèè íå âñåãäà ñîâïàäàåò ñ ìíåíèåì àâòîðîâ. Ðåêëàìèðóåìûå â íîìåðå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè, óñëóãè - ëèöåíçèðîâàíèþ. Ñòàòüè è èçîáðàæåíèÿ ïîëó÷åíû èç îòêðûòûõ èñòî÷íèêîâ è îïóáëèêîâàíû â èíôîðìàöèîííûõ öåëÿõ. Ïåðåïå÷àòêà ðåäàêöèîííûõ ìàòåðèàëîâ äîïóñòèìà òîëüêî ñ ïèñüìåííîãî ðàçðåøåíèÿ ðåäàêöèè. Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. (Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ.)

Àäðåñ ðåäàêöèè è èçäàòåëÿ: ÐÒ, ã. Êàçàíü, ìåòðî Êîçüÿ Ñëîáîäà, óë. Ñîëäàòñêàÿ, 8, 3-é ýòàæ, îô. 308. Òåë.: 518-63-64 e-mail: info@autoclub-kazan.ru www.autoclub-kazan.ru Äëÿ ïèñåì: 420066, à/ÿ 77

Øèíû .............................................................. 52-53 Àâòîñàëîíû .......................................................... 54 Ôîòîîáúÿâëåíèÿ .................................................. 54 Êðîññâîðä ........................................................... 59

Êðàñîòà è ñòèëü.....................................................60-61 Àâòîìîéêè ........................................................... 62 Òþíèíã ................................................................. 63 Àâòîõèìèÿ. Àâòîìàñëà. ................................... 64-65 Îòå÷åñòâåííûå àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè ................. 66 Øèíû .............................................................. 67-69 Àâòîñòðàõîâàíèå. Àâàðèè. Ñïðàâî÷íèê âîäèòåëÿ.................................................70 Öåíû íà èíîìàðêè................................................ 71 Îöåíêà óùåðáà ïîñëå ÄÒÏ .............................. 72-73 Ýâàêóàòîðû .......................................................... 73 Ïðàéñ ....................................................................74 Ïóíêòû ðàñïðîñòðàíåíèÿ ..................................... 76

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

Ïóíêòû ðàñïðîñòðàíåíèÿ ãàçåòû “Àâòîêëóá-Êàçàíü”

ÀÇÑ

ÀÇÑ “Àïýêñ” ÀÇÑ "Ôîðò Ðåìåêñ" ÀÇÑ Èðáèñ Òàòíåôòü Ýêîíîì Àâòîñàëîíû Subaru “ÀâòîËàéô” Àâòîöåíòð “Áóëãàð-ÀÂÒÎÂÀÇ” Àêîñ «Êàéðîñ» “Ìàðêà" “Òðèàë-Àâòî” “ÓÀÇ-ÀÂÒÎ” Àâòîñåðâèñû, àâòîìîéêè

Êèðîâà/Ñòîëáîâà, Àìèðõàíà, Òåõíè÷åñêàÿ, ïð.Èáðàãèìîâà, íàïð. Êîìïðåññîð.ç-äà, ð-îì ñ “Ðàìñòîð”, ïë. Âàõèòîâà Òýöåâñêàÿ, 23à; Ãâàðäåéñêàÿ, 52â Ñêëàäñêàÿ, 10 Ãëóøêî, 8à; Ïîáåäû, 194 à ïîñ. Äåðáûøêè îêîëî "ÊÀÍÀÂÒÎ" Ïð.Ïîáåäû, 200 Ñïàðòàêîâñêàÿ, 2à Àâòîñåðâèñíàÿ, 33 Ãîðüêîâñêîå Øîññå, 49 ïð. Ïîáåäû, 226/1 ×óéêîâà, 54á ïåð. Äîðîæíûé, 3 Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í

Ñèáèðñêèé Òðàêò, 34 Àäîðàòñêîãî, 63 «á»,78 Òàòàðñòàí, 7 Freedom (Ôðèäîì) Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22 TyrePlus (ÒàéðÏëþñ) Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 23 Energy (Åíåðäæè) Òàòàðñòàí, 7 Àâòîàòåëüå “Òåðìîòðàíñ” Ñèáèðñêèé Òðàêò, 34, êîðï. 10 Àâòîáàçà Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 Àâòîêîíäèöèîíåðû Êîðîëåíêî, 118 Àâòîðåìîíòíûé Çàâîä Áåëîìîðñêàÿ, 69à “Àâòîëèãà” Ìîñêîâñêàÿ, 22 “Àâòîïèëîò” Ãâàðäåéñêàÿ, 53 “Àâòî Òðåéä” Êëàðû Öåòêèí, 8/27 Àâòîìîéêà “Àéñáåðã” Äîñòîåâñêîãî/Àáæàëèëîâà Àâòî Ëýíä” ×èñòîïîëüñêàÿ, 46 À. Êóòóÿ, 130 “ÀâòîÃàçÑåðâèñ” Òýöåâñêàÿ, 209 Àâòîñåðâèñ “Âàòàí” ×åòàåâà (àâòîñòîÿíêà “Âàòàí”) Àâòîöåíòð “Êîñìåòèê Àâòî” ïð.Ïîáåäû, 155 ÄèçåëüÑåðâèñ Ðîäèíà, 25 Äèçåëü ñåðâèñ Ðîäèíà 8à ÌÀÇ ñåðâèñ Ðîäèíà, 20 Ìàðñ Àâòî Òóëüñêàÿ, 43à Ìàñòåðêàðñ Ãàâðèëîâà, 10à “Ìîáèëü” ßìàøåâà, 100À “Còàðò-ñåðâèñ” Ìàìàäûøñêèé òðàêò Ñêîðîñòíàÿ àâòîìîéêà F1 (Ýô1) Ïð.Ïîáåäû, 105 Ôàðò-Ñåðâèñ Ãàâðèëîâà, 6à (Çàïðàâêà "Òàòíåôòü") Äåðáûøêè, óë. ìèðà, 67á Öåíòð àâòîçàï÷àñòåé “ÄÝÓ” ÑÒÎ Ãâàðäåéñêàÿ, 53 “Öåíòð àâòîìàò-èõ òðàíñìèññèé” Âîññòàíèÿ, 66 “×èíãèñõàí” (íàïðîòèâ “Òåðìèíàëà”) Àâòîìàãàçèíû 37 Àâòî Êðóòîâñêàÿ, 8 999 Ðîäèíà, 26 AutoStopKazan (ÀâòîÑòîïÊàçàíü) Ãâàðäåéñêàÿ, 35 CHAMPION (×åìïèîí) Îñòðîâñêîãî, 86 EXIST.RU Ñîëäàòñêàÿ, 8 Vianor (Âèàíîð) Ïð. Ïîáåäû, 226 Âàõèòîâà, 5 Ôó÷èêà, 145à À.Êóòóÿ, 48 “12 Âîëüò” Îñòðîâñêîãî, 86 Prestige (Ïðåñòèæ) ïð. ßìàøåâà, 67á Rus Àâòî (Ðóñ Àâòî) Ãîðüêîâñêîå øîññå, 49 TyrePlus (ÒàéðÏëþñ) Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 23 ïð. Ïîáåäû, 226à Àâòîçàï÷àñòü îïòîì Òèõîðåöêàÿ 7à Àâòîçàï÷àñòè Îñòðîâñêîãî, 104 Àâòîìèð Ñèìîíîâà, 14/41 ïð. Ïîáåäû 226/1 Àâòîñòèëü 8 ìàðòà “Àêêóìóëÿòîðíàÿ Êîìïàíèÿ” Áåëîìîðñêàÿ, 69à Àêêóìóëÿòîðû ×óéêîâà, 27 “Àâòîìàã” ×óéêîâà, 58 “ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ” ×àïàåâà, 25 “Àâòî” Ïàðèíà, 22 Êóëàõìåòîâà, 17 Êóòóÿ, 16 Äåêàáðèñòîâ, 183 “Àâòî-Åâðî” Êîðîëåíêî, 52à “ÀÂÒÎRAY” (Àâòîðåé) Áèãè÷åâà, 6à ÀâòîÂèñòà Èáðàãèìîâà, 61 «Àâòîðåñóðñ» Êàðáûøåâà, 47 “Àëàðì-Àâòî” Êîñìîíàâòîâ, 30 ÀìÒÊ Ñåðâèñ óë.Æóðíàëèñòîâ, 52 “Áåçîïàñíîñòü” Òóêàÿ, 91 Âàëäàé Êîðîëåíêî, 52 “Âèðàæ” Àðáóçîâà, 5 Ãàâðèëîâà, 10à Ñàëèìæàíîâà, 19 CarService (ÊàðÑåðâèñ)

249-57-52 278-09-00 513-86-88 227-22-43 5555-111 273-28-27 246-222-6 510-98-89 247-55-47 293-85-45 296-80-42 253-51-46 293-82-45 273-08-09 570-79-63 225-25-52 571 86-70 292-71-71 5-102-102 297-65-35 266-82-02 517-51-55 212-44-15 212-44-12 52-05-169 2-519-919 89172293670 89272263628 20-40-600 515-70-70 2-500-271 2737-847 567-10-28 2-606-777 2-50-60-90 260-99-33 267-31-13 294-94-94 5-701-801 229-42-62 258-29-63 277-44-49 527-01-01 276-95-95 562-44-88 275-75-22 2-735-998 277-40-04 5-177-400 297-69-49 570-26-98 276-96-30 278-73-77 238-26-40 510-53-32 276-95-91 272-02-07 570-72-74 2-666-727 520-31-15 511-43-19 229-00-00 512-62-62 295-51-74 555-62-62 519-58-86 276-60-09 202-34-55 229-40-58 279-93-23 258-64-54 293-41-71 519-58-05 273-92-05 510-98-99 278-09-59

Âèðàæ “Âåðøèíà” Âåðøèíà “Âåðøèíà ÒÑÖ” “Ãàììà-Àâòî” “Ãàðàíò-Àâòî” “Ãåðìàíèêà” «Ãðàë» ÄîðÑòðîéÌàø Åâðîêîëîð Çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ «Èíîìàðkoff» (Èíîìàðêîôô) «Èíîìàðkoff» (Èíîìàðêîôô) "Èñòîê" Èíòåõñòðîé «Êàçàíü-Øèíòîðã» “Êàéçåí” Êàìàç-ëèäåð Êàðñåðâèñ Êîðåÿ Êàìòåíò «Êîðåéñêèå àâòîçàï÷àñòè» «Êóíöåâî» “Æåëåçÿêà” “Êîíòèíåíòàëü” Ëîðè Ëàéí Ëþêñîð «Ìàÿê» Ìèð øèí Ìàãàçèí “Àâòîìàñòåð” Ìàãàçèí àìîðòèçàòîðîâ “ÎÊÀ” Ñ-êðàôò Ñïåöèàëèçèðíûé ìàãàçèí “Îêà” “Îïò-Îéë” “Ïðè÷àë” ÏÑÏ-êàçàíü «Ñåóë» Òåõíîêðàò Òîðãîâûé Äîì «ÑÀÂÎÉ» “Òîðíàäî” ÒÐÀÍÑ ÀÂÒÎ Ôîðïîñò Õîëäèíã “Ôðåñêà-Àâòî” Øèíû ìèðà Êàçàíü 4 Avto (4 Àâòî) “Ýëåêòðîèñòî÷íèê” Îôèñíûå öåíòðû Òàòàãðîõèìñåðâèñ ÌÐÝÎ íà Òýöåâñêîé ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû 24 ÷àñà ÀâòîÇèëÖåíòð Àâòîäåòàëè Àâòîìîéêà ÀÊÎÑ Àëüêàðîñ Àðèàí-Ê Âîëãà ÃÅÎÌ (Ãèäðîñèëà) Çàï÷àñòè ÊàçàíüØèíÒîðã Êàìà-Óðàë Êàìñêàÿ ìåõàíèêà ÊèòÀâòîÁàí Îôèñíûé öåíòð ÐÀÑ Òàòöåíòð ÒÄ "Òðàêòîðà è çàï÷àñòè" Ôàðò-Ì Òðàññà Ì7 LiveTruck Àááÿçîâ (ÈÏ) Àâòîêîìïîíåíò Êàçàíüøèíòîðã ÄÖ «Àðáàêàì» ÑÒÔÊ ÒåõÈíÊîì

ïð. Ïîáåäû, 78 Âîññòàíèÿ,40 ×èñòîïîëüñêàÿ, 7 ßìàøåâà, 61 Òóêàåâñêàÿ, 126à ßìàøåâà, 92 Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 150/2 Ïåð. Äîðîæíûé, 6à Êðàñíàÿ Ïîçèöèÿ, 10 Ôàéçè, 14à ïîñ. Ëåâ÷åíêî, áàçà ¹2 Ïðîñïåêò Ïîáåäû, 206 Êóëàãèíà, 9 Ãóáêèíà, 6 Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1 Çîðãå, 33 Äåðáûøêè, óë. Òîïîëåâàÿ, 57à Ñêëàäñêàÿ, 2 Ãóáêèíà, 39/1 Ôàéçè, 14à Äóáðàâíàÿ (àòîðûíîê) Ãâàðäåéñêàÿ, 53à Òîïîëåâàÿ, 57à Ôàéçè, 14à ×èñòîïîëüñêàÿ, 43 Ãîëóáÿòíèêîâà, 35 Âîëãîãðàäñêàÿ, 34 Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 Àâàíãàðäíàÿ, 185 Ðîäèíà, 33à Âîëãîãðàäñêàÿ, 49 Æóðíàëèñòîâ, 46à ßìàøåâà, 11 Àðáóçîâà, 5 Àê. Àðáóçîâà, 5 Îäíîñòîðîíêà Íîêñèíñêàÿ, 1 ßìàøåâà, 61; ßøü Êî÷, 6 ïîñ. Ì.Êëûêè, óë. Äîðîæíàÿ, 3à Ñàéäàøåâà, 32 Ãàáèøåâà, Àâòîðûíîê «Îëèìï» Àìèðõàíà, 71 Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22 Ïðîôñîþçíàÿ, 9 ×óéêîâà, 1à Ïð.Ïîáåäû,204 Êðóòîâñêàÿ, 8 Æóðíàëèñòîâ, 5À Èáðàãèìîâà, 61 Ýíãåëüñà, 7 Òýöåâñêàÿ, 8à

262-32-91 519-13-97 518-81-01 517-53-75 570-55-50 5-217-7-33 265-65-90 265-60-72 260-64-63 570-00-33 5-121-555 276-85-82 537-87-17 273-54-56 518-69-17 20-50-500 230-17-45 278-74-00 273-73-73 276-76-43 260-06-09 205-60-22 230-31-30 211-1-211 2-966-955 258-71-89 520-86-01 570-79-63 2-505-655 229-18-99 519-87-29 259-28-38 518-24-44 273-92-85 510-99-09 230-32-61 516-87-01 278-88-23 (26) 200-95-25 202-42-76 246-80-60 515-47-47 8962-558-20-11 238-88-05 522-86-81 514-01-13 5-701-799 290-30-02 523-86-03 258-69-58 5-707-205

óë.Êðàñíîñåëüñêàÿ, 51à 1-àÿ àâòîäîðîãà Îðëîâñêîå êîëüöî Ïð. Êàçàíñêèé, 36 Àâòîöåíòð Ì7 1-àÿ àâòîäîðîãà Ãàðàæ 2000 1016 Ì7 (ñòîÿíêà "Òóðãàé") 1-àÿ àâòîäîðîãà, ÇßÁ Áàçà «Êîìáàò» Ìåòàëëóðãè÷åñêàÿ, 31 1055 êì Ì7 Ìåíçåëèíñêèé òð. Â "Ñàõà-Àâòîñåðâèñ" 1-àÿ àâòîäîðîãà 40 ëåò Ïîáåäû, 70 Çä ×åëíû-Ëàäà 1-àÿ àâòîäîðîãà Îðëîâñêîå êîëüöî 1-àÿ àâòîäîðîãà ÁÑÈ, «Çàðèòàë» àâòîäîðîãà ¹4 814 êì 786 êì 745 êì, ñ. Èñàêîâî 808 êì êîìïë. Òðàíçèò-Ñèòè 789 êì ï. Ùåðáàêîâî ï. Ùåðáàêîâî

(8552) 77-10-21 39-01-16 77-00-90 32-03-20 31-21-10 44-87-46 89872262633 34-44-00 33-54-46 44-29-69 409-409 40-22-00 89534024444 44-88-34 35-55-33 35-77-55 33-18-05 202-777 70-24-70 77-80-80 40-22-01 227-43-33 248-24-79 253-24-42 2-730-730 202-40-40 210-23-25 89600485929

1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

Компания «Форт-Римэкс» успешно работает в Казани более 20 лет и зарекомендовала себя как проверенный и добросовестный поставщик качественного топлива. Компания постоянно совершенствуется и внедряет в работу новые современные технологии: в феврале 2016 года компания запустила реализацию нового улучшенного топлива UPGRADE. Многие автомобилисты уже почувствовали, что при заправке топливом UPGRADE на АЗС «ФОРТ-РИМЭКС» начинает лучше работать двигатель, увеличивается мощность автомобиля и уменьшается расход топлива. На такой эффект влияет несколько факторов, которые наглядно представлены в схеме:

Поставщик основы топлива Поставки топлива на АЗС «Форт-Римэкс» осуществляются с ОАО АНК «Башнефть» и др.крупных компаний - высокотехнологичных нефтеперерабатывающих комплексов с многолетним опытом разработки и внедрения передовых технологий разведки и добычи нефти и ее переработки. Условия содержания резервуаров На качество любого топлива влияет емкость, в котором оно хранится. Компания «ФОРТ-РИМЭКС» тщательно следит за чистотой резервуаров, проводит их регулярную зачистку и проверку на герметичность, не допуская попадания воды. Система очистки топлива На АЗС «ФОРТ-РИМЭКС» используется современное высокоточное топливораздаточное оборудование с микронной системой двойной фильтрации топлива. Качество топливного модификатора Добавок к топливу существует много, их применяют для улучшения эксплуатационных свойств топлива, не меняя его физикохимических показателей. Но стоит учесть, что улучшение одного свойства может привести к побочным эффектам (например, повышение мощности увеличивает расход топлива и износ двигателя, а ставка на экологичность сказывается на динамике разгона). Проанализировав рынок, «ФОРТ-РИМЭКС» выбрали топливный модификатор, разработанный фирмой НТС (Национальный транспортный союз). Использование данного модификатора позволяет без побочных действий увеличить мощность двигателя и его моторесурс, уменьшая расход топлива. Михайлова И.К., руководитель Исследовательской лаборатории нефтепродуктов (г.Санкт-Петербург): «Базовое дизельное топливо и бензин представляют собой смесь углеводородов различного строения. Их молекулы расположены в хаотичном порядке. Поэтому в цилиндрах образуются так называемые зоны застоя, в которых скапливается топливо и сгорает не полностью. Это приводит к снижению мощности двигателя и увеличению впоследствии расхода топлива. Модификатор топлива UPGRADE, испытание которого проходило в нашей лаборатории, позволяет изменить структуру топлива на молеку-

Обменяй временную дисконтную карту на постоянную на любой АЗС "ФОРТ-РИМЭКС"

лярном уровне и обеспечить доступ молекул кислорода, что ведет к более полному сгоранию топлива и увеличению мощности.». Топливо UPGRADE способствует стабилизации оборотов, уменьшению вибрации двигателя. При окислении данного топлива процесс образования расширяющихся газов имеет более плавную и стабильную кинетику. Равные по объему дозы сгораемого топлива выделяют идентичное количество тепла и создают одинаковое давление на поршень во всех цилиндрах двигателя. Это исключает инерционные рывки и стабилизирует вращение коленвала. Визуально стрелка тахометра перестает «прыгать» и показывает стабильные показания оборотов двигателя. Мотор работает ровно, без «провалов». Снижается расход топлива и возникает дополнительная мощность. При эксплуатации двигателя на обычном топливе существуют потери полезной тепловой энергии от недогорания углеводородов. Потери зависят от уровня модернизации и степени износа двигателя и могут колебаться от 7 до 30 %. В отличие от обычного топлива, в нашем случае процесс сгорания максимально приближен к условиям идеального, и та химическая энергия, которая теряется из-за неполного сгорания, идет на увеличение выделяемого тепла. А возникновение уникального явления совпадения во времени моментов максимальной величины рычага центробежной силы и наибольшего давления расширяющихся газов увеличивает крутящий момент. И в совокупности оба положительных фактора повышают КПД двигателя. При неизменных условиях эксплуатации и в привычной манере управления автомобилем, т. е. без изменения динамики разгона, возникает экономия топлива (процент экономии зависит от вида используемого топлива: бензин, дизельное топливо). Это заметно по динамике разгона автомобиля: дополнительная тяга в начале движения, удлинение передачи за счет возникновения приема на высоких оборотах. На деле возникает ощущение легкости в наборе скорости - в привычном стиле езды вы меньшей силой «давите» на акселератор (педаль газа) и соответственно снижаете расход топлива. Такая тенденция особенно заметна в поездках на дальние расстояния. Экспериментально установлено на стендовом оборудовании: увеличение крутящего момента на 5% и экономия топлива 7-8%. Применение топлива UPGRADE облегчает запуск холодного двигателя. Топливо, содержащее катализаторы горения, имеет более высокую реакционную способность. Это явление объясняется способностью катализатора вступать в химическое взаимодействие с одним или всеми реагирующими веществами (начальными и промежуточными продуктами реакции окисления, кислородом воздуха), образуя при этом активное соединение. В таком виде продукты реакции значительно быстрее подвергаются окислению, и скорость процесса сгорания топлива резко увеличивается. Повышенная окислительная активность модифицированного топлива сохраняется и при низких температурах. Постоянное применение топлива UPGRADE способствует постепенной очистке топливной системы. Применяя топливо марки UPGRADE на АЗС «ФОРТ-РИМЭКС», мы продлеваем срок службы двигателя, при этом получаем более динамичный автомобиль с меньшим расходом топлива. В результате, водитель получает удовольствие от управления автомобилем. Двигатель становится более отзывчивым на педаль газа и более динамичным. UPGRADE – улучшенный, усиленный, обогащенный.

Адреса АЗС: ул. Гвардейская, 52в ул. Тэцевская, 23а

ул. Магистральная, 86 пос. Сокуры.

Ап, Апгрэйд, премиальное топливо

Представляют топливо, разработанное с применением инновационных ресурсосберегающих технологий

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

1-15 ФЕВРАЛЯ

Официальный дистрибьютор и сервисный центр CARRARO DRIVE TECH на территории России

ÎÐÈÃÈÍÀËÜÍÛÅ ÇÀÏÀÑÍÛÅ ×ÀÑÒÈ Ь íà Ìîñòû, ÊÏÏ, CARRARO ñ ýêîíîìèåé çàòðàò ñî ñêëàäà â ã. Êàçàíè, ëèáî ïîä çàêàç èç Èòàëèè

Ïðåäúÿâèòåëþ ðåêëàìíîãî ìîäóëÿ ïðåäîñòàâëÿåòñÿ

ÑÊÈÄÊÀ*

Ь äëÿ òðàêòîðîâ (LANDINI, MC CORMICK, TERRION, DEUTZ-FAHR, VALTRA, CLAAS, NEW HOLLAND, CASE, JOHN DEERE, SAME, FOTON, BUHLER, MASSEY FERGUSON)

Склад в г. Казани тел.: 8 (843) 245-11-10, 8-937-615-11-10

e-mail: 6264834@mail.ru www.zemlekop.pro

10106 ООО «МСА»

â íàëè÷èè îãðîìíûé ñêëàä, ýêñïðåññ äîñòàâêà ïî ÐÔ

*Акция действительна до 31.03.2016г. на запчасти производства Carraro. Караро, Ландини, ЭмСи Кормик, Терион, Дэутс-Файр, Валтра, Клас, Нью Холэнд, Кейс, Джон Дир, Сейм, Фотон, Бухлер, Массей Фергусон

1-15 ФЕВРАЛЯ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 2

10016 ООО «АКПП Центр»

*товар ограничен. Тойота, ДиЭсДжи

ATKA

Ïðîôåññèîíàëüíûé ðåìîíò ÀÊÏÏ âñåõ òèïîâ ÂÍÈÌÀÍÈÅ !!! ÀÊÖÈß * íà ðàáîòó ïî çàìåíå ìàñëà â ÀÊÏÏ: ïîëíàÿ çàìåíà - 500ð ÷àñòè÷íàÿ - 500ð

ã. Êàçàíü, óë. Ìèíñêàÿ, 7à

www.agregat-ka.ru Организатор акции ООО «Агрегатка Казань». До 20.02.2016 г.

6972

info@agregatka.ru +7(843)226-70-00 ïîäðîáíîñòè àêöèè íà íàøåì ñàéòå:

10087-2 ООО «Автоклуб-сервис»

Ãèäðî-Ñèñòåìà ÐÅÌÎÍÒ ÐÓËÅÂÛÕ ÐÅÅÊ џ насосы ГУР џ ремкомплекты, сальники џ ремонт, продажа џ гарантия тел. (843) 258-33-55 www.kazan.gidro-sistema.ru

ИП Петров Дмитрий Юрьевич. ОГРН 307169011600047, г. Казань, Мамадышский тракт/ул.Клубная,17

10110

г. Казань ул. Мухамедьярова, 31