Автоклуб-Казань №4 I 317 I 2016 by autoclub-kazan

Р Е К Л А М Н О

И Н Ф О Р М А Ц И О Н Н А Я

Г А З Е Т А

АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПРАВОЧНИК

Мишлен Праймеси, Тотал Перфоменс, Идиада

www.autoclub-kazan.ru

ã.Êàçàíü, Ïð.ßìàøåâà, 67-á, òåë./ôàêñ: +7(843) 517-74-00, +7(843)517-15-00 ã.Êàçàíü, Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 23 òåë./ôàêñ: +7(843) 570-26-98 ã.Êàçàíü, Ïð.Ïîáåäû, 226-à òåë./ôàêñ: +7(843) 276-96-30,+7(843) 276-96-40

www.tyreplus.ru

Март №4 (317) 2016

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

Светлана

ÐÅÌÎÍÒ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ «ÃÀÇÅËÜ», «ÂÀËÄÀÉ»

ЦЕНТР

ÐÅÌÎÍÒ

Ðåìîíò. Îáñëóæèâàíèå. Ãàðàíòèÿ

10000 руб.

Ôèëüòðà, ìàñëà*, çàï÷àñòè îðèãèíàë

Всегда в 2 наличии

100% (ïîëíàÿ) çàìåíà ìàñëà óñòàíîâêîé

500 руб.

Ýâàêóàòîð

0 руб.

Äèàãíîñòèêà

0 руб.

ÄÂÑ ÊÏÏ õîäîâîé

Çàï÷àñòè â íàëè÷èè Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà

239-13-07 239-13-68

6886

ÄÓÁÐÀÂÍÀß 41 ÂÎÑÑÒÀÍÈß 66

ИП Казанцев А.В.

1. Áåç ó÷åòà ñòîèìîñòè çàï÷àñòåé. 2. Êîëè÷åñòâî òîâàðà îãðàíè÷åíî. 3. Öåíà óêàçàíà çà ðàáîòó. 4. Ïðè óñëîâèè ðåìîíòà â íàøåé êîìïàíèè, òîëüêî ïî ã. Êàçàíü. 5. Êàæäîìó êëèåíòó. * Æèäêîñòü. Öåíû äåéñòâèòåëüíû äî 31.03.2016

Количество товара ограничено 2Срок действия акции до 15.03.2016 г.

ã. Êàçàíü, Ñåòü öåíòðîâ àâòîìàòè÷åñêèõ òðàíñìèññèé

500 ðóá.

Òîëüêî äëÿ à/ì «Ãàçåëü» è «Âàëäàé»: ò. (843)

2-909-906, 214-31-37 ская хниче ул. Те 29а

39а

Г. Тукая, 125, корп. 6

9550-2 ИП Круглов К.Е.

Ðåìîíò ÀÊÏÏ ðàçëè÷íîé ñëîæíîñòè îò 1 äíÿ

Øèíîìîíòàæ Ñõîæäåíèå Çàìåíà ìàñëà Çàìåíà ñòåêîë

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

УТЕПЛИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

«АВТОТЕПЛО»

тел.: 211-1-211, 211-99-70, 8-965-607-24-45

г.Казань. ул.Файзи, 14А (Напротив автосалона KIA (Киа)) www.kiakazan.ru

ИП Идиятуллин И

KIA, HYUNDAI

6932-2

для

Киа, Хендай

АВТОЗАПЧАСТИ

ЗАПЧАСТИ РЕМОНТ

г. Казань, ул.Профсоюзная, 16а т.: 292-02-21, 292-88-22 ул.Гвардейская, 54/9, т.: 298-08-01, 296-32-32 ул.Чуйкова, 1а, т.: 522-86-81, 260-77-77

10081 ООО «Реол»

для а/м СсангЙонг

ÑñàíãÉîíã Адреса пунктов «Транспортной карты», где можно проверить и оплатить штрафы ГИБДД с минимальной комиссией:

- Ст. метро «Аметьево» - Ст. метро «Яшьлек» - Ст. метро «Авиастроительная» - Ст. метро «Горки» - Ст. метро «Козья слобода» - Ст. метро «Площадь Тукая» - Ст. метро «Проспект Победы» - Ст. метро «Северный вокзал» - Ст. метро «Суконная слобода» - Ст. метро «Кремлевская»

Режим работы: пн.-пт. 7.00-20.30

- Остановка «Солнышко» - Остановка Сафиуллина в магазинах «Пятерочка» Режим работы: пн.-пт. 8.30-20.30

- ул. Амирхана, д.85 а - ул. Батыршина, д.20 А - ул. Вишневского, д.49 - ул. Достоевского, 81 - ул. Зорге, д.70 - ул. Копылова, 5/1 - ул. Декабристов, 8 - ул. Ленинградская, д.32 - ул. Гудованцева, д.43 - ул. Восстания,83а - ТЦ «Кольцо» (цокольный этаж, выход к метро) - ТК «Удача» (ул. Ш. Усманова, д.35а) - Магазин «Хария» (ул. Максимова, д.27 А) - Пункт Русское лото (ул. Зорге, д.95)

т.: (843)226-10-30,

226-30-10

6984-2 ООО «Центр платежей» г. Казань, ул. Лево-Булачная, 52

Режим работы: пн.-пт. 7.00-20.30

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

Ðåìîíò ÀÊÏÏ, DSG âàðèàòîðîâ, CVT Ðåìîíò ðóëåâûõ ðååê, ÝÓÐ, ÃÓÐ

*на работу.

Ðåìîíò ÄÂÑ (áåíçèí/äèçåëü) Ðåìîíò ðåäóêòîðîâ Äèàãíîñòèêà

ДиЭсДжи, ЦэВэТэ

10122 ООО «Автоэксперт»

Ãàðàíòèÿ 6 ìåñÿöåâ*

т.: 8-96-00-50-20-06

г. Казань, ул. Четаева, 16

10124 ООО «Айрон Мастер»

*до 31.05.2016 г.

ÈÍÎÌÀÐÊÈ íà ÃÐÓÇÎÂÛÅ ËÅÃÊÎÂÛÅ

для

ÐÅÌÎÍÒ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ г. Казань тел. 8-939-394-56-95 ул. Родина, 20 8-987-281-52-26

KIA , HYUNDAI УТЕПЛИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ (г. Челябинск)

ì-í ÊÀÉÇÅÍ, ã. Êàçàíü, óë. Èáðàãèìîâà 61 òåë.: 8-967-361-75-87, 205-21-15 www.kiakazan.ru

10086

ÌÀÑËÀ, ÔÈËÜÒÐÀ

10052н ИП Ханбекова Э.З.

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ñ Öåíû òâíàî ÿ ïðè ÿò! óäèâ

ИП Идиятулллин И.Р. КИЯ, ХЕНДАЙ

ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÎÐÈÃÈÍÀËÜÍÛÅ è ÀÍÀËÎÃÎÂÛÅ

лљлњлблълџлЏлБлЉ-лџлљлЌлљлЮлг Рёќ 4

1-15 люлљлалблљ

! " # # $ !

)*+,(-.#("/ .#("3"06 3&

!" "#"$ % "$ & "' "&(

0" ( 1 . .2 .2 3"00 ,4 &3"5" (,+ &6",(+ 1. 1 . ' 3(", 7 3(, 3+ 1. 1 . ' 3(", 7 3(, 3+

91 .:

. 8 .

" # $ % &' '()% "'*% ')+

& " '(" ) '*+++*('( ) , ! # " -. " ) '*+++*(.-

! "# $ % & & " '&(

! " " # " # $ %" $

!"(.&/& & +%+,- ("(0 &0 (%&1', &0 (2#%##

!"#$#%&'% ( "&)( &$$*' & +%+,- ("*

"345 6

7 5 3 8 98 : 8 8

!" ! ! # $

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

Renault Duster ïåðåñòàíåò áûòü «áþäæåòíèêîì»? Íà ñòàðòå ïðîäàæ íîâèíêè, â 2012 ãîäó, ìîäåëü ñòîèëà 449 000 ðóáëåé çà áàçîâóþ âåðñèþ, è òîãäà Duster â Ðîññèè, äåéñòâèòåëüíî, ìîæíî áûëî íàçâàòü «áþäæåòíèêîì». Ñåé÷àñ àâòîìîáèëü ñòîèò çíà÷èòåëüíî äîðîæå, íî îò ýòîãî îí íå ñòàë ëó÷øå: öåíà âûðîñëà èç-çà äåâàëüâàöèè íàöèîíàëüíîé âàëþòû.

Íî òåïåðü ïîÿâèëàñü èíôîðìàöèÿ î òîì, ÷òî ñëåäóþùåå ïîêîëåíèå êðîññîâåðà ïîëó÷èò íîâóþ ïëàòôîðìó îò áîëåå äîðîãèõ «ñîáðàòüåâ» ïî àëüÿíñó. Ïåðåéäåò ëè àâòîìîáèëü â äðóãîé öåíîâîé êëàññ? Ðóìûíñêèé ïîðòàë «Auto Expert» ñîîáùàåò, ÷òî ñëåäóþùåå ïîêîëåíèå «Äàñòåðà» áóäåò âûïóùåíî íà ìîäóëüíîé àðõèòåêòóðå CMF - ýòà ïëàòôîðìà ëåæèò â îñíîâå òàêèõ êðîññîâåðîâ, êàê Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, à â ïåðñïåêòèâå ëÿæåò â îñíîâó è íîâîãî ïîêîëåíèÿ Nissan Juke. Ïðè÷èíîé «ïåðåíîñà» àâòîìîáèëÿ íà íîâóþ «òåëåæêó», âåðîÿòíî, ÿâëÿåòñÿ íåîáõîäèìîñòü ìîäåëè ðàñòè â ðàçìåðàõ, ÷åãî íûíåøíÿÿ ïëàòôîðìà, âèäèìî, íå ïîçâîëÿåò. Åñòü èíôîðìàöèÿ, ÷òî äëèíà âòîðîãî ïîêîëåíèÿ ïðåâûñèò 4,5 ìåòðà. Óíèôèöèðîâàííàÿ îñíîâà ïîçâîëèò óñòàíàâëèâàòü íà ìîäåëü áîëåå ìîùíûå è ñîâðåìåííûå äâèãàòåëè, êîòîðûå íå ïîëàãàþòñÿ àâòîìîáèëÿì íà «áþäæåòíîé» ïëàòôîðìå «B0». Áåçóñëîâíî, â íîâîé ãåíåðàöèè àâòîìîáèëü ïîëó÷èò è áîëåå äîðîãîé äèçàéí. Òàêóþ òåíäåíöèþ ìîæíî íàáëþäàòü, íàïðèìåð, ñî ñìåíîé ïîêîëåíèé ñîïëàòôîðìåííèêà Logan. Ïîñëåäóåò ëè ïîñëå òàêèõ èçìåíåíèé ïåðåõîä ìîäåëè â äðóãóþ öåíîâóþ íèøó ñåé÷àñ íåèçâåñòíî, íî ýòî òî÷íî ïîçâîëèò ïðîèçâîäèòåëþ ðàñøèðèòü «âèëêó öåíû» íà ìîäåëü ïîñðåäñòâîì ïîÿâëåíèÿ ðàíåå íåäîñòóïíûõ îïöèé è ìîäèôèêàöèé. Íàïîìíèì, ÷òî ñåé÷àñ «Äàñòåð» âûïóñêàåòñÿ íà ìîñêîâñêîì çàâîäå «Àâòîôðàìîñ». Êðîññîâåð êîìïëåêòóåòñÿ ìîòîðàìè îáú¸ìîì 1,6 è 2 ëèòðà ìîùíîñòüþ 114 è 143 ë.ñ. ñîîòâåòñòâåííî, à òàêæå äèçåëåì îáú¸ìîì 1,5 ëèòðà è ìîùíîñòüþ 109 ë.ñ. avtosreda.ru

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

Íåîáû÷íûé òåñò-äðàéâ SKODA â äåíü âñåõ âëþáëåííûõ

14 ôåâðàëÿ â íàøåì ãîðîäå ñîñòîÿëîñü ñðàçó äâà ïðàçäíèêà. Îäèí íîñèë ëþáîâíûé õàðàêòåð — Äåíü ñâÿòîãî Âàëåíòèíà, à âòîðîé àâòîìîáèëüíûé — òåñòäðàéâ âñåé ìîäåëüíîé ëèíåéêè SKODA, ïðîâåäåííûé îôèöèàëüíûì äèëåðîì ÒðàíñÒåõÑåðâèñ ñîâìåñòíî ñ êàçàíñêèì àâòîìîáèëüíûì èíòåðíåò èçäàíèåì. Â ýòîò äåíü ïîãîäà âûäàëàñü ïîèñòèíå âåñåííÿÿ. Õîòü ñîëíå÷íûå ëó÷è è íå ðàñòàïëèâàëè ôåâðàëüñêèé ñíåã, íî ïî òåïëîìó ñîãðåâàëè ëèöà è ðóêè ãîñòåé ìåðîïðèÿòèÿ. Â íàìå÷åííîå âðåìÿ íà ïàðêîâêå âîçëå ÍÊÖ ñîáðàëàñü ñàìàÿ ðàçíîîáðàçíàÿ ïóáëèêà: êëèåíòû êîìïàíèè ÒÒÑ, ïîêëîííèêè ÷åøñêîé ìàðêè, àâòîëþáèòåëè-ïðîôè è ïðîñòî æåëàþùèå ïðîâåñòè ýòîò äåíü îðèãèíàëüíî. Êòî-òî ïðèåõàë ñî ñâîåé âòîðîé ïîëîâèíêîé, à êòî-òî ñ ñåìüåé. Ñàìîé îðèãèíàëüíîé ïàðîé äíÿ áûëà ïðèçíàíà âîçðàñòíàÿ ïàðà — ýòàëîí êðåïêîé è äðóæíîé ñåìüè. ×åòûðå ÷åøñêèõ àâòîìîáèëÿ âñòðå÷àëè ãîñòåé ìåðîïðèÿòèÿ è æäàëè ñâîåãî ÷àñà. Àóäèòîðèÿ ðàçäåëèëàñü ïî ïðåäïî÷òåíèÿì. Æåíñêàÿ ïîëîâèíà âûäåëèëà âìåñòèòåëüíûé ãîðîäñêîé êðîññîâåð SKODA Yeti è êîìïàêòíûé ëèôòáýê SKODA Rapid, êîòîðûé âûäåëÿëñÿ èç âñåé ëèíåéêè àêòóàëüíûì äëÿ ýòîãî äíÿ êðàñíûì öâåòîì êóçîâà. Ìóæ÷èíû æå, íàïðîòèâ, îòäàëè ïðåäïî÷òåíèå ñåäàíàì – ýëåãàíòíîé è äèíàìè÷íîé SKODA Octavia è êîìôîðòàáåëüíîìó è òåõíîëîãè÷íîìó SKODA New Superb. Òàêæå íà ïëîùàäêå ïðèñóòñòâîâàëè êîíñóëüòàíòû àâòîñàëîíîâ SKODA ÒÒÑ, êîòîðûå ñ ðàäîñòüþ ïîäðîáíî ðàññêàçûâàëè îá àâòîìîáèëÿõ è èõ òåõíè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèêàõ. Ïîìèìî êîíñóëüòàöèè, êàæäûé æåëàþùèé ìîã äåòàëüíî ïîçíàêîìèòüñÿ ñ ÷åøñêèìè ÷åòûðåõêîëåñíûìè ïðåäñòàâèòåëÿìè. Íåîáû÷íûé òåñò-äðàéâ, âåñåëûå ëèöà ãîñòåé, ñîëíå÷íîå íàñòðîåíèå — òàêàÿ ïðàçäíè÷íàÿ àòìîñôåðà íå ïîêèäàëà ãîñòåé íè íà ìèíóòó. Êñòàòè, îäèí ìîìåíò, íà òåñò-äðàéâ òàêæå ïðèåõàëè ïàðíè è äåâóøêè áåç ïàðû. Èíòåðåñíî, ñìîã ëè Àìóð â ýòîò ïðàçäíè÷íûé äåíü ïðîíçèòü èõ ñâîåé ñòðåëîé èëè ìîæåò áûòü àâòîìîáèëè Skoda ìîãëè ïîñïîñîáñòâîâàòü ðîæäåíèþ íîâîé ëþáâè. Êòî çíàåò! Çàïèñàòüñÿ íà òåñò-äðàéâ àâòîìîáèëåé SKODA ìîæíî âî âñåõ äèëåðñêèõ öåíòðàõ ÒÒÑ. Äèíàðà Àáäóëüìàíîâà, © "Àâòîêëóá-Êàçàíü"

Ñòðàõîâùèêè îòêðûëè ñàéò äëÿ ïåðåðàñ÷åòà ñòîèìîñòü ïîëèñîâ ÎÑÀÃÎ Ðîññèéñêèé ñîþç àâòîñòðàõîâùèêîâ (ÐÑÀ) çàïóñòèë íà ñâîåì ñàéòå ñïåöèàëüíûé ñåðâèñ, êîòîðûé ïðåäîñòàâèò àâòîìîáèëèñòàì âîçìîæíîñòü ïîñ÷èòàòü ñòîèìîñòü ïîëèñîâ ÎÑÀÃÎ. Îòìåòèì, ÷òî îíëàéí-ñåðâèñ â äàííîå âðåìÿ ðàáîòàåò â ïèëîòíîì ðåæèìå. Äèðåêòîð ÐÑÀ Åâãåíèé Óôèìöåâ ñîîáùèë, ÷òî âëàäåëüöû àâòîìîáèëåé ïîëó÷èëè âîçìîæíîñòü ñàìîñòîÿòåëüíî ïðîâåðèòü ðàñ÷åò êîýôôèöèåíòà «áîíóñìàëóñ» (ÊÁÌ), áëàãîäàðÿ ñïåöèàëüíîé ñèñòåìå «Ñâåòîôîð». «Èíäèêàòîð âûïîëíåí â âèäå ñâåòîôîðà, â êîòîðîì êàæäûé öâåò îáîçíà÷àåò ñòàòóñ äîñòóïíîñòè ñåðâèñà. Çåëåíûé — ðàñ÷åò ÊÁÌ è ïðîâåðêà ôàêòà ïðîõîæäåíèÿ òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì ÒÎ âîçìîæíû; æåëòûé — ðàñ÷åò ÊÁÌ âîçìîæåí, íî ïðîâåðêà ôàêòà ïðîõîæäåíèÿ òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì ÒÎ íåäîñòóïíà; êðàñíûé — íè ðàñ÷åò ÊÁÌ, íè ïðîâåðêà ôàêòà ïðîõîæäåíèÿ òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì ÒÎ íåäîñòóïíû. Ñåðâèñ îáíîâëÿåò äàííûå êàæäûå 10 ìèíóò»,èíôîðìèðóåò ïðåññ-ñëóæáà ÐÑÀ. Åâãåíèé Óôèìöåâ çàìåòèë, ÷òî â äàííîå âðåìÿ ñåðâèñ óæå ðàáîòàåò. Ïðàâäà, ïðîèçîøëî íåñêîëüêî ñáîåâ èç-çà ïðîâåäåíèÿ ïëàíîâûõ ðàáîò ïî îáíîâëåíèþ. Ïëþñ ê ýòîìó, ñ ïîìîùüþ ñèñòåìû ìîæíî ïðîâåðèòü ïðîõîæäåíèå òåõîñìîòðà ÷åðåç ñèñòåìó ÀÈÑ ÐÑÀ. Çàìåòèì, ÷òî ýòè ìåðû áûëè ïðèíÿòû â ñâÿçè ñ ìíîãî÷èñëåííûìè æàëîáàìè íà ñòðàõîâùèêîâ íà íåïðàâèëüíûé ðàñ÷åò ÊÁÌ ïðè îôîðìëåíèè ïîëèñîâ ÎÑÀÃÎ. ÐÑÀ îòìå÷àåò, ÷òî ñèñòåìà ïîçâîëèò ñàìîñòîÿòåëüíî ïåðåïðîâåðèòü ïðàâèëüíîñòü ïðèìåíåíèÿ êîýôôèöèåíòà çà àâàðèéíóþ åçäó. Âåðîÿòíî, èìåííî ýòà áàçà äàííûõ áóäåò ãëàâíûì èñòî÷íèêîì èíôîðìàöèè äëÿ ïîëó÷åíèÿ ñêèäîê ïðè çàêëþ÷åíèè äîãîâîðîâ èëè óâåëè÷åíèè ñòîèìîñòè ïîëèñîâ. AVTOBIZON.RU

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

FORD FOCUS Õàðàêòåðèñòèêè Êîðîáêà - 6ÀÊÏÏ Äâèãàòåëü: 1.5 òóðáî Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü - 150 ë.ñ. ïðè 6000 îá/ìèí Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò 240 Íì ïðè 1600-4000 îá/ìèí Ðàçãîí äî 100 êì/÷ çà 9.3 ñ Ðàñõîä òîïëèâà Ãîðîä - 10 ë Òðàññà - 4.9 ë Ñíàðÿæåííàÿ ìàññà - 1364 êã Äëèíà/øèðèíà/âûñîòà, ìì 4360/1823/1492

1-15 МАРТА

òåñò-äðàéâ

Àâòîìîáèëü ïðåäîñòàâëåí îôèöèàëüíûì äèëåðîì ÒÒÑ-Þæíûé

Êîìïëåêòàöèÿ Titanium: áîêîâûå çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ïòô, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ëîáîâîå ñòåêëî è ôîðñóíêè îìûâàòåëÿ ñ ïîäîãðåâîì, äàò÷èêè äîæäÿ è ñâåòà, êëèìàòêîíòðîëü, ãîëîñîâîå óïðàâëåíèå, ïîÿñíè÷íàÿ îïîðà íà ïåðåäíèõ ñèäåíèÿõ, ABS, ESP

Èãîðü Òîëìà÷åâ, «Àâòîêëóá-Êàçàíü» Äîáðîãî âðåìåíè ñóòîê, óâàæàåìûå ÷èòàòåëè. Ñåãîäíÿ ó íàñ íà òåñò-äðàéâå îïÿòü ëåãåíäà — Ôîðä Ôîêóñ 4-ãî ïîêîëåíèÿ. Â ñâîå âðåìÿ, Ôîêóñû çàâîåâàëè ñåðäöà ìíîãèõ àâòîìîáèëèñòîâ âñåãî ìèðà, à â äàëåêîì 1999 ãîäó Ôîðä Ôîêóñ ñòàë «Àâòîìîáèëåì Ãîäà». Íî ïîòîì íà ðûíîê ïðèøëî áîëüøîå êîëè÷åñòâî êðîññîâåðîâ ïî íèçêèì öåíàì è ëþäè ñòàëè ïåðåñàæèâàòüñÿ íà íèõ. Êîìïàíèè Ford íè÷åãî íå îñòàâàëîñü, êàê íà÷àòü âîçðîæäàòü ëþáîâü ê ñâîèì àâòîìîáèëÿì çàíîâî. Ïî÷òè êàæäûå 2 ãîäà ïðîâîäèëèñü ðåñòàéëèíãè ñâîèõ ëþáèìöåâ, âûâîäèëèñü â ñâåò íîâûå ìîäåëè, êîòîðûå ñî âðåìåíåì ïðèîáðåòàëè íîâûõ

ñ÷àñòëèâûõ õîçÿåâ. Òàêæå êîìïàíèÿ ñòàëà ïðåäñòàâëÿòü íà ðûíêå ñîáñòâåííûå êðîññîâåðû, êîòîðûõ ñåé÷àñ ìîæíî âñòðåòèòü â áîëüøîì êîëè÷åñòâå íà óëèöàõ íàøåãî ãîðîäà. Íî êðîññîâåðû êðîññîâåðàìè, à Ford ðåøèë ïîéòè åùå îäíèì çíàêîìûì íàì ïóòåì. Êîìïàíèÿ ñòàëà ïðîâîäèòü ðåñòàéëèíã ñâîèõ ìîäåëåé ñåêòîðà ñåäàí/õýò÷áåê â åäèíûé óçíàâàåìûé âèä. Ñíà÷àëà íà ðûíîê âûïóñòèëè Ìîíäåî ñ ñîâåðøåííî íîâîé ðåøåòêîé ðàäèàòîðà (òåñò-äðàéâ ýòîãî àâòîìîáèëÿ ÷èòàéòå íà íàøåì ñàéòå www.autoclub-kazan. ru) è ýòà ìîäåëü ïðîèçâåëà ôóðîð íà àâòîìîáèëüíîì ðûíêå. Âñëåä çà íåé íà ðûíîê âûøëè Ôîêóñ è Ôèåñòà ñ òàêèìè æå ðàäèàòîðíûìè ðåøåòêàìè. È òåïåðü ñ óâåðåííîñòüþ ìîæíî ñêàçàòü, ÷òî äàííûé âèä îáîáùåíèÿ ìîäåëåé ïðèìóò íà âîîðóæåíèå ìíîãèå àâòîìîáèëüíûå äèçàéíåðû. Íó à òåïåðü äàâàéòå ïîáëèæå ïîçíàêîìèìñÿ ñ íàøèì òåñòèðóåìûì. Íàì ïðåäîñòàâèëè àâòîìîáèëü ÿðêî ñèíåãî öâåòà â êóçîâå õýò÷áåê. À ñàìàÿ ãëàâíàÿ èçþìèíêà äàííîãî àâòî

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

— ýòî äâèãàòåëü, îáúåìîì 1,5 ëèòðà è ñ ìîùíîñòüþ 150 ë.ñ. Òåñò-äðàéâ óæå îáåùàë áûòü î÷åíü èíòåðåñíûì. Ñàäèìñÿ â àâòîìîáèëü, çàâîäèì. Ïðåêðàñíî âûïîëíåííàÿ øóìîèçîëÿöèÿ. Äâèãàòåëü ñëûøíî òîëüêî íà âûñîêèõ îáîðîòàõ. Ïðè÷åì çäåñü ïðîèçâîäèòåëè äîáèëèñü áîëüøèõ óñïåõîâ. Çâóê äâèãàòåëÿ ìîæíî íàçâàòü ïî ñâîåìó óíèêàëüíûì, åãî íóæíî â ñðî÷íîì ïîðÿäêå ïàòåíòîâàòü, êàê â ñâîå âðåìÿ ñäåëàëè ïðåäñòàâèòåëè ìîòîöèêëåòíîé êîìïàíèè Harley Davidson. ß íå ñìîãó, íàâåðíîå, îáúÿñíèòü ýòîò çâóê ñëîâàìè, íî îí íàïîìèíàåò ðû÷àíèå/óð÷àíèå ãåïàðäà èëè ëåîïàðäà. Ëó÷øå âñåãî áóäåò, åñëè âû ñàìè óñëûøèòå ýòè çâóêè. Íó à ÿ ïðîäîëæó äàëüøå. ×òî ìîæíî ñêàçàòü î êîìôîðòå? ×åëîâåêó ñ âûñîêèì ðîñòîì, êàê ó ìåíÿ, áóäåò íåìíîãî íåêîìôîðòíî. Ïîäóøêè ñèäåíèé êîðîòêîâàòû, íîãè áûñòðî óñòàþò. Íà ïàññàæèðñêîì ñèäåíüå ëåâàÿ íîãà ïîñòîÿííî óïèðàëàñü â ìàññèâíóþ ïàíåëü (â íàðîäå «áîðîäà»), íà êîòîðîé ðàñïîëîæèëñÿ äâóõçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü. Â äàëüíåé ïîåçäêå ÿ áû óñòàë î÷åíü áûñòðî. Âàäèì æå íè÷åãî òàêîãî íå çàìåòèë. ×òî çà ðóëåì, ÷òî â êà÷åñòâå ïàññàæèðà, åãî âñå óñòðàèâàëî. Òàê æå íà òîðïåäå ïî öåíòðó ðàçìåñòèëñÿ 8'' æèäêîêðèñòàëëè÷åñêèé äèñïëåé touchscreen, íà êîòîðûé ìîæíî âûâîäèòü âíóòðåííèå íàñòðîéêè àâòîìîáèëÿ è íàâèãàöèîííóþ êàðòó íà ðóññêîì ÿçûêå ñ îòîáðàæåíèåì ñèòóàöèè íà äîðîãå â ðåæèìå ðåàëüíîãî âðåìåíè. Î÷åíü óäîáíî ïëàíèðîâàòü ñâîé ìàðøðóò. Åùå îäíîé èçþìèíêîé ÿâëÿåòñÿ äîïîëíèòåëüíàÿ ðàçíîöâåòíàÿ ïîäñâåòêà ñàëîíà, ïîìèìî ñòàíäàðòíîãî îñâåùåíèÿ. Íàæèìàÿ êíîïêó, íà êîòîðîé íàðèñîâàíà ïàëèòðà õóäîæíèêà, ìîæíî âûáðàòü îäèí èç 7 öâåòîâ ïîäñâåòêè â íîãàõ è îñâåùåíèÿ ïðîñòðàíñòâà â ðàéîíå êîðîáêè ïåðåäà÷. Êñòàòè, î ñàìîé êîðîáêå. Êî-

ðîáêà çäåñü àâòîìàòè÷åñêàÿ 6-òè ñòóïåí÷àòàÿ ñ âîçìîæíîñòüþ ïåðåêëþ÷åíèÿ â ðåæèì «Sport». Äàííûé ðåæèì î÷åíü õîðîø íà òðàññå. Ñ ëåãêîñòüþ ìîæíî îáãîíÿòü êîëîííó â 4-5 ìàøèí. Çàïàñà òÿãè õâàòàåò ñ ëèõâîé, äâèãàòåëü ðàñêðó÷èâàåòñÿ ïî÷òè äî ìàêñèìàëüíîé îòìåòêè è íåêîòîðîå âðåìÿ äåðæèò ýòè îáîðîòû, ïîòîì ïåðåêëþ÷àåò íà ïîâûøåííóþ ïåðåäà÷ó. À âîò â ãîðîäå ïîëüçîâàòüñÿ ýòèì ðåæèìîì íàì íå ïðèøëîñü. Äàæå â îáû÷íîì ïîëîæåíèè «Drive» çà ñ÷åò ìîùíîñòè òóðáèðîâàííîãî äâèãàòåëÿ àâòîìîáèëü ñ óâåðåííîñòüþ ðàçãîíÿåòñÿ è ìîæíî äàæå ïîèãðàòü â øàøêè íà ãîðîäñêèõ äîðîãàõ, íî â ïðåäåëàõ äîçâîëåííîãî. Íó à òåïåðü íàøà ëþáèìàÿ ðóáðèêà — ñòîèìîñòü. Íàøà ñòàíäàðòíàÿ êîìïëåêòàöèÿ Titanium 1,5 ë EcoBoost 150 ë.ñ. 6ÀÊÏ ïî ðîçíè÷íîé öåíå îáîéäåòñÿ â 1 143 000. Ïëþñ ê ýòîé öåíå íàäî äîáàâèòü òàêèå îïöèè, êàê êàìåðà çàäíåãî âèäà, áèêñåíîíîâûå ôàðû ñ îìûâàòåëÿìè, äåêîðàòèâíàÿ ïîäñâåòêà ñàëîíà (7 öâåòîâ) è åùå ìíîãî âñÿêèõ íóæíûõ è íå íóæíûõ ôóíêöèé è ñòîèìîñòü ìîæåò ïåðåñòóïèòü ïîðîã â 1 400 000. Íî òóò æå äåëàþ ñíîñêó, ÷òî ñ ó÷åòîì âñåõ âûãîä è ïðîãðàìì Trade-in è óòèëèçàöèè, ñòîèìîñòü àâòîìîáèëÿ ìîæíî óìåíüøèòü íà öåëûõ 200 òûñ.ðóáëåé. Ñòîèò ëè Ôîðä Ôîêóñ òàêèõ äåíåã, ìîæåò ñêàçàòü òîëüêî èñòèííûé ëþáèòåëü àìåðèêàíñêîé ìàðêè FORD. Âàäèì Ñàäûêîâ, «Àâòîêëóá-Êàçàíü» Ôîêóñ III ìû îòêàòàëè â ñåíòÿáðå 2011 è âîò ðåñòàéëèíã, ÷òî èçìåíèëîñü, ÷òî ïîíðàâèëîñü èëè íåò? Ïðåæäå âñåãî, îáðàòèë âíèìàíèå íà ìàëþñåíüêèå çåðêàëà çàäíåãî âèäà. Îáçîðíîñòü íàçàä ÷åðåç ñàëîííîå çåðêàëî òîæå ïëîõàÿ. À âîò øóìîèçîëÿöèÿ ñòàëà çàìåòíî ëó÷øå, ýòî îãðîìíûé ïëþñ äëÿ äàííîãî êëàññà Ñ.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

Êàê âñåãäà, èñêàë òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè è, åñòåñòâåííî, íè÷åãî íå íàøåë íè â áðîøþðå ïî Ôîêóñó, íè íà ñàéòå Ôîðäà. Âîò íàì ñîîáùèëè, ÷òî ìîùíîñòü 1.5 òóðáî 150 «ëîøàäîê». À ïðè êàêèõ îáîðîòàõ îíà äîñòèãàåòñÿ? Åñëè ïðè 5000 ýòî îäíî, åñëè ïðè 7000, òî õàðàêòåð ìàøèíû áóäåò ñîâåðøåííî äðóãèì. Ïîñåòèâ äåñÿòîê-äðóãîé ñàéòîâ, íàøåë – ìàêñèìóì ïðè 6000 îá/ìèí, à ïîëêà ìîìåíòà â 240 Íì ïðè 1600-4000 îá/ìèí. Êñòàòè, íåäîñòàòîê òÿãè íà íèçàõ ÷óâñòâóåòñÿ, òàê ÷òî ìîæíî áûëî òåõíè÷åñêèå äàííûå î êðóòÿùåì ìîìåíòå è íå ñêðûâàòü. Äà ÷òî ÿ ïðî äâèãàòåëü, ïîïðîáóéòå íàéòè èíòåðåñíóþ ìíîãèì öèôðó î êëèðåíñå. Ñýêîíîìëþ âàøå âðåìÿ – äîðîæíûé ïðîñâåò 160 ìì. Ìû ñïåöèàëüíî ïðîåõàëè îêîëî íàøåãî îôèñà, ãäå êó÷à áîëüøèõ è ìàëûõ ÿì, äíîì íè÷åãî íå çàäåëè. Äàæå ñàìûé ïåðâûé ôîêóñ èìåë íåçàâèñèìóþ çàäíþþ ïîäâåñêó, áëàãîäàðÿ ÷åìó óïðàâëÿåìîñòü ó íåãî áûëà øèêàðíîé: â ïîâîðîòàõ çàäíèå êîëåñà áóêâàëüíî ñàìè âïèñûâàþòñÿ â äóãó òðàåêòîðèè. Íàäî îòìåòèòü, ÷òî â ìàøèíàõ êëàññà Ñ ýòî ðåäêîñòü, îáû÷íî ïðèìåíÿþò áîëåå äåøåâóþ è íàäåæíóþ áàëêó. Â íà÷àëå 10-õ ÷àñòü ìàøèí êëàññà Ñ òîæå ïîëó÷èëè íåçàâèñèìóþ çàäíþþ ïîäâåñêó, íî ïîòîì, ðàäè óäåøåâëåíèÿ, åå îáðàòíî ïîìåíÿëè íà áàëêó. Ôîêóñ III íà êîìïðîìèññû â äàííîì âîïðîñå íå èäåò. È ýòî ïðà-

1-15 МАРТА

âèëüíî – óâåðåííîñòü â àâòîìîáèëå òîãî ñòîèò, ïîâåäåíèå äàæå íà ëåäÿíîé äîðîãå âñåãäà àäåêâàòíî, áåçîïàñíî. Íûíåøíèé «íàø» Ôîêóñ – ýòî ðåñòàéëèíã. Íåìíîãî ïîìåíÿëè îïòèêó, â ðåçóëüòàòå ÷åãî Ôîêóñ ñòàë áîëüøå ïîõîäèòü íà Ìîíäåî. Óáðàëè äâèãàòåëè 2.0 è 1.6 òóðáî 150 ë.ñ., âìåñòî íèõ ïðèøåë 1.5 òóðáî òîé æå ìîùíîñòè. Åñòü èçìåíåíèÿ âíóòðè ñàëîíà, íàïðèìåð, ðîçåòêà â 12V ââåðõó öåíòðàëüíîé ïàíåëè, ýòî äåéñòâèòåëüíî óäîáíî. Ïîÿâèëîñü ìíîãî ýëåêòðîííûõ íîâøåñòâ: ïàðêîâêà íå òîëüêî ïàðàëëåëüíàÿ, íî è ïåðïåíäèêóëÿðíàÿ. Ñèñòåìà Active City Stop òåïåðü ñðàáàòûâàåò íå äî 30 êì/÷, à äî 50. Èíòåðåñíà ñèñòåìà «ìîé êëþ÷»: êàæäûé èç êëþ÷åé ìàøèíû ìîæíî çàïðîãðàììèðîâàòü ïîä êîíêðåòíîãî âîäèòåëÿ, íàïðèìåð, çàïðåòèâ îòêëþ÷àòü ñèñòåìó ñòàáèëèçàöèè. Âîîáùå ïîëåçíîé ýëåêòðîíèêè çäåñü î÷åíü ìíîãî. Âîò ñèñòåìà SYNC 2, êîòîðàÿ ñ ïîìîùüþ ïðîñòûõ ãîëîñîâûõ êîìàíä ìîæåò óïðàâëÿòü àóäèîáëîêîì, íàâèãàöèåé, êëèìàò-êîíòðîëåì, òåëåôîííûìè âûçîâàìè, ìîæåò ïðî÷èòàòü âõîäÿùóþ SMS. Íàâèãàöèÿ, àäàïòèâíûé êðóèç-êîíòðîëü, âèäåîêàìåðà çàäíåãî âèäà, áèêñåíîí è ïðî÷àÿ, è ïðî÷àÿ. Õî÷åòñÿ âçÿòü âñå ïî ìàêñèìóìó, íî êàæäàÿ «ëèøíÿÿ» ôóíêöèÿ – ýòî äîïîëíèòåëüíûå äåíüãè. À âåäü «íàø» 1.5 òóðáî â êîìïëåêòàöèè Titanium è òàê íå äåøåâ – 993 òûñ. ðóá (ïðàâäà, åñòü äîïîëíèòåëüíûå ñêèäêè).

Âñå òåñò-äðàéâû ãàçåòû «Àâòîêëóá-Êàçàíü» ÷èòàéòå íà www.autoclub-kazan.ru

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

ТНТ ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВУЮ ВКУСНУЮ И ДИКО СМЕШНУЮ ПРОГРАММУ

«ПОДСТАВЬ, ЕСЛИ СМОЖЕШЬ»

Ëåãêî ëè ãîòîâèòü ñ óäàâîì íà øåå? Êàê äîáûòü êîçüå ìîëîêî ïðè íàëè÷èè æèâîé êîçû? Ìîæíî ëè ïîäæàðèòü ìÿñî íà óòþãå? Â íîâîì øîó «Ïîäñòàâü, åñëè ñìîæåøü» â ýòèõ âîïðîñàõ ðàçáåðóòñÿ çâåçäû â ïðîöåññå ïðèãîòîâëåíèÿ ïèùè. «Ïîäñòàâü, åñëè ñìîæåøü» – íàñòîÿùèé êóëèíàðíûé áàòòë, â êîòîðîì äâå êîìàíäû (êàæäàÿ èç äâóõ ÷åëîâåê) ñîðåâíóþòñÿ çà äåíåæíûé ïðèç, óñòðàèâàÿ äðóã äðóãó âñåâîçìîæíûå ïîäñòàâû. Òîëüêî çäåñü âîçìîæíî ãîòîâèòü â ñðåäíåâåêîâûõ äîñïåõàõ, áîêñåðñêèõ ïåð÷àòêàõ, ñ òûêâîé íà ãîëîâå è ôèëèíîì íà ïëå÷å. Òîëüêî çäåñü áóäóò äîèòü êîç è íàìàòûâàòü íà øåþ çìåé, ðàäè ñîçäàíèÿ êóëèíàðíûõ èçûñêîâ. Îäíèì ñëîâîì, ãîòîâèòü â øîó «Ïîäñòàâü, åñëè ñìîæåøü» – èñïûòàíèå äëÿ æåëåçíûõ íåðâîâ. Äëÿ ïîáåäû ó÷àñòíèêàì íóæíî íåìíîãî: ïðèãîòîâèòü òðè áëþäà ëó÷øå êîìàíäû ñîïåðíèêîâ è çàðàáîòàòü áîëüøå äåíåã. Êàæäàÿ êîìàíäà èìååò ïåðâîíà÷àëüíûé êàïèòàë. Íî ãëàâíàÿ âàëþòà øîó – àçàðò! Çäåñü ïîêóïàþò çóá÷èê ÷åñíîêà çà 3 òûñÿ÷è ðóáëåé, è îòäàþò 10, ðàäè òîãî, ÷òîá ïîäñòàâèòü ñîïåðíèêîâ. Â íîâîì êóëèíàðíîì øîó «Ïîäñòàâü, åñëè ñìîæåøü» ó÷àñòíèêè ââÿçûâàþòñÿ â áåçóìíûå àâàíòþðû, ëèøü áû óäèâèòü æþðè. Áîëüøîé êóø ñîðâåò òà êîìàíäà, ÷åé ðåöåïò ñóäüè – ðåñòîðàòîðû è ïðèãëàøåííûå çâåçäû ì âûêóïÿò äëÿ ñâîåãî çàâåäåíèÿ. «Ïîäñòàâü, åñëè ñìîæåøü» – ñàìîå íàñòîÿùèå êóëèíàðíîå ñîñòÿçàíèå. Ìû áûëè êðàéíå óäèâëåíû, ÷òî íàøè çâ¸çäû, ïðèãëàø¸ííûå â ïðîãðàììó êàê èãðîêè, íå íà øóòêó îçàäà÷åíû êà÷åñòâîì áëþä, êîòîðûå îíè ãîòîâÿò èíîãäà â ñîâåðøåííî ñóìàñøåäøèõ óñëîâèÿõ, è äîâîäÿò èõ äî ñòàòóñà «âûñîêîé êóõíè». Òàê, íàïðèìåð, Ïåëàãåÿ - æåíà Äåìèñà Êàðèáèäèñà, ïðèãîòîâèëà ïîòðÿñàþùèé ñîóñ èç îëèâîê, è åãî âûñîêî îöåíèëè ÷ëåíû æþðè. À Àíäðåé Ðîäíîé, è åãî äðóã è ñîàâòîð Àíäðåé Ôåäÿé, ïðèäóìàëè è ñäåëàëè äåñåðò «õèíêàëè ñ áàíàíàìè», êîòîðûå îäèí èç ðåñòîðàòîðîâ âûêóïèë äëÿ ñâîåãî ìåíþ, – ðàññêàçàë êðåàòèâíûé ïðîäþñåð øîó Àíäðåé ×èáèñ. – Ýòà ïðîãðàììà äëÿ ñîâìåñòíîãî ïðîñìîòðà âñåé ñåìüåé, ãäå äîìîõîçÿéêè ïî÷åðïíóò íîâûå ðåöåïòû, à ìóæüÿ è äåòè íå òîëüêî ïîñìåþòñÿ, íî è ïîéìóò, ÷òî êóëèíàðèÿ – ýòî î÷åíü íå ïðîñòî è íå âñåãäà ëåãêî è áåçîïàñíî!» Âåäóùèé ïðîãðàììû «Ïîäñòàâü, åñëè ñìîæåøü» – èçâåñòíûé ðåñòîðàòîð Äìèòðèé Ëåâèöêèé, âëàäåëåö HURMA Management Group, â êîòîðóþ âõîäÿò ñåòü áàðîâ-ðåñòîðàíîâ «Äîðîãàÿ, ÿ ïåðåçâîíþ…», Meat Puppets bar& meatarea, ðåñòîðàí ÂÈÍ’Â’ÓÄ è äðóãèå. «Â ýòîì øîó ÿ âûñòóïàþ â ðîëè âåäóùåãî, êîòîðûé âìåñòå ñ ñóäüÿìè ìåøàåò çâåçäàì ãîòîâèòü, çàñòàâëÿÿ èõ ñîâåðøàòü ÷òîòî íåâîîáðàçèìîå. Äëÿ ìåíÿ, êàê äëÿ ðåñòîðàòîðà, ýòî íîâûé è î÷åíü èíòåðåñíûé îïûò, ïîòîìó ÷òî, âî-ïåðâûõ, ýòî ñàìîå íåîáû÷íîå êóëèíàðíîå øîó íà íàøåì òåëåâèäåíèè. È âî-âòîðûõ, ó ìåíÿ åñòü óíèêàëüíàÿ âîçìîæíîñòü ïðîñòî ïîäøóòèòü íàä çâåçäàìè, íå âûñòàâëÿÿ èõ îòëè÷íûìè ïîâàðàìè, êàê â äðóãèõ êóëèíàðíûõ ïðîãðàììàõ». «Ïîäñòàâü, åñëè ñìîæåøü» ñ 28 ôåâðàëÿ â 12:00 íà ÒÍÒ. Ôîòî ÒÍÒ.

Áåçäîìíûõ â Ïðàãå õîòÿò ïðåâðàòèòü â ïóíêòû ðàçäà÷è áåñïëàòíîãî Wi-Fi Â Ïðàãå áåçäîìíûõ íà÷íóò ïðåâðàùàòü â æèâûå ìàðøðóòèçàòîðû Wi-Fi. Ñòàðòàï ïîëó÷èë íàçâàíèå WiFi 4 Life è ïîêà çàïóùåí èñêëþ÷èòåëüíî â ðàìêàõ ïèëîòíîãî ïðîåêòà. Ðàíåå åãî àâòîðû áåçóñïåøíî ïûòàëèñü ïðèâëå÷ü èíâåñòèöèè íà êðàóäôàíäèíãîâîé ïëîùàäêå Indiegogo. Èíèöèàòîðîì ïðîåêòà ñòàëà âîëîíòåðñêàÿ îðãàíèçàöèÿ, çàíèìàþùàÿñÿ çàùèòîé ïðàâ ëþäåé ïîïàâøèõ â ñëîæíóþ æèçíåííóþ, ôèíàíñîâóþ è îáùåñòâåííóþ ñèòóàöèþ. Ïðèíöèï ïðîåêòà íåâåðîÿòíî ïðîñò. Áåçäîìíûå ëþäè áóäóò ïîëó÷àòü íåáîëüøîé, áóêâàëüíî «êàðìàííûé» Wi-Fi ðàçäàò÷èê ñ ðàäèóñîì äåéñòâèÿ äî 20 ìåòðîâ. Ðàñïîëîæåíû òàêèå «æèâûå ìàðøðóòèçàòîðû» äîëæíû áûòü íà âñåõ ïëîùàäÿõ è çíà÷èìûõ óëèöàõ ãîðîäà. Ïî óñëîâèÿì ïðîãðàììû, «æèâîé ìîäåì» äîëæåí áóäåò â òå÷åíèè 8 ÷àñîâ â ñóòêè íàõîäèòüñÿ íà îäíîì è òîì æå ìåñòå, îáåñïå÷èâàÿ îêðóæàþùèõ èíòåðíåòîì. Ýòè áåçäîìíûå áóäóò íîñèòü

$ % &

' ()*+,),-.)(,)/,

0 )1 2

Ëèöåíçèÿ íà îñóùåñòâëåíèå òåëåâèçèîííîãî âåùàíèÿ ñåðèÿ: ÒÂ ¹ 22229 îò 30 îêòÿáðÿ 2012 ãîäà

ЭТО НЕ ПРОСТО КУЛИНАРНОЕ ШОУ, ЭТО – НАСТОЯЩАЯ ПОДСТАВА!

ñïåöèàëüíûå ìàéêè ñ íàäïèñüþ «Free Wi-Fi charity». Äåëàòü ýòî áåçäîìíûå ó÷àñòâóþùèå â ïðîåêòå áóäóò íå áåñïëàòíî. Âîëîíòåðñêàÿ îðãàíèçàöèÿ áóäåò çàêëþ÷àòü ñ íèìè äîãîâîð, ïî êîòîðîìó áóäåò îáåñïå÷èâàòü èõ äåíüãàìè íà êàðìàííûå ðàñõîäû, à òàêæå îïëà÷èâàòü ÷àñòü ñîöèàëüíî çíà÷èìûõ ñ÷åòîâ, íàïðèìåð ïðîïèòàíèå è íî÷ëåæêó. Ëþáîïûòíî, ÷òî â äåéñòâèòåëüíîñòè ÷åõè íå ñòàëè ïåðâîïðîõîäöàìè â äàííîé îáëàñòè. Ñîâñåì íåäàâíî âûÿñíèëîñü, ÷òî àíàëîãè÷íûå ïðîãðàììû óæå íåñêîëüêî ëåò êàê äåéñòâóþò â ðÿäå ãîðîäîâ ÑØÀ. Îòäåëüíî ñòîèò íàïîìíèòü î òîì, ÷òî ýòî äàëåêî íå ïåðâàÿ àêöèÿ âîâëå÷åíèÿ áåçäîìíûõ â îáùåñòâåííóþ æèçíü è ñôåðó óñëóã. Íå òàê äàâíî â Ëîíäîíå áåçäîìíûå íà÷àëè îêàçûâàòü ýêñêëþçèâíûå óñëóãè – âîäèòü òóðèñòîâ íà ýêñêóðñèè ïî ãîðîäó «ãëàçàìè áåçäîìíîãî». Îðãàíèçîâàíî ìåðîïðèÿòèå áûëî òàêæå âîëîíòåð-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ

Àâèàñòðîèòåëüíûé ðàéîí ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ ×èíàìîáèë

×àïàåâà, 25

511-43-19

Êîðåÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, Àìåðèêà

Ì. Ìèëÿ

239-22-84

çàï÷àñòè äëÿ êèòàéñêèõ àâòî

! " #$ %

Âàõèòîâñêèé ðàéîí Car Serviñe (Êàð Ñåðâèñ)

Òàòàðñòàí, 7

293-82-45

äëÿ Äýó, Øåâðîëå, Õåíäý

Ìîñêîâñêàÿ, 22

292-68-68

íîâûå, á/ó

Àâòîìàðêåò “Òîðíàäî”

Ïðîôñîþçíàÿ, 16à

292-02-21

íà Ôèàò, Ôîðä Òðàíçèò, Èâåêî è äð.

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ

Ñàëèìæàíîâà, 19

278-09-59

ç/÷ íà èíîìàðêè

Çàï÷àñòè íà Îïåëü

Ïóãà÷åâñêàÿ, 57

236-62-19

íîâûå è á/ó

Çàï÷àñòè

Õàäè Òàêòàø, 77á

258-65-52

äëÿ Øêîäà, Ôîëüêñâàãåí

Àâòîëèãà

Êèðîâñêèé ðàéîí Cartown (Êàðòàóí)

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 28Ä

245-47-25

àâòîçàï÷àñòè äëÿ èíîìàðîê

RUS-AUTO

Ãîðüêîâñêîå Øîññå, 49

297-69-49

ç/÷ äëÿ èíîìàðîê, ñåðâèñ

Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1

518-66-48

êóçîâíûå äåòàëè èíîìàðîê

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

250-08-68

ç/÷ äëÿ êîðåéñêèõ àâòî

Âîññòàíèÿ, 40

519-13-97

ç/÷ íà èíîìàðêè

Àâòîêóçîff (Àâòîêóçîôô) Àâòîëèãà Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ

ñêîé îðãàíèçàöèåé. Ïðåóñïåëè â Âåëèêîáðèòàíèè è â ïðîâåäåíèè Wi-Fi. Â ðÿäå ìåëêèõ ãîðîäîâ ìàðøðóòèçàòîðû íà÷àëè óñòàíàâëèâàòü ïîä âèäîì òðîòóàðíîé ïëèòêè íà îñòàíîâêàõ îáùåñòâåííîãî òðàíñïîðòà, â ïàðêàõ, íà âîêçàëàõ è íà ïîïóëÿðíûõ ó íàñåëåíèÿ ïåøåõîäíûõ óëèöàõ. novate.ru

Ñèñòåìà «Ïëàòîí»: ïðàâèòåëüñòâî ïðîäëèëî ëüãîòíûé òàðèô Íàïîìíèì, ñ 15 íîÿáðÿ ôåäåðàëüíûå äîðîãè ñòàëè ïëàòíûìè äëÿ òÿæ¸ëûõ ãðóçîâèêîâ ïîëíîé ìàññîé ñâûøå 12 òîíí. Èñêëþ÷åíèå — àâòîáóñû (êðîìå ãðóçîâèêîâ-âàõòîâîê), à òàêæå âîåííàÿ òåõíèêà è àâòîìîáèëè ñïåöèàëüíûõ ñëóæá. Èçíà÷àëüíî îçâó÷åííûé òàðèô — íåìàëûå 3,73 ðóáëÿ çà îäèí êèëîìåòð — ïðàâèòåëüñòâî ââîäèòü íå ñòàëî. Äî 29 ôåâðàëÿ 2016 ãîäà âêëþ÷èòåëüíî ðàçìåð ïëàòû çà äâèæåíèå «ïî àâòîìîáèëüíûì äîðîãàì îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ ôåäåðàëüíîãî çíà÷åíèÿ» ñîñòàâëÿë 1,53 ðóáëÿ, à ñ 1 ìàðòà 2016 ãîäà ñòàâêà äîëæíà áûëà âûðàñòè äî 3,06 ðóáëÿ çà êèëîìåòð. Îäíàêî ïðåìüåð-ìèíèñòð Ðîññèè Äìèòðèé Ìåäâåäåâ ïîäïèñàë ïîñòàíîâëåíèå, ïðîäëåâàþùåå ëüãîòíûé ïåðèîä îïëàòû äî 30 èþíÿ 2017 ãîäà. Ñîîòâåòñòâóþùèé äîêóìåíò ðàçìåùåí íà îôèöèàëüíîì ïîðòàëå ïðàâîâîé èíôîðìàöèè. auto.mail.ru

1-15 люлљлалблљ

лљлњлблълџлЏлБлЉ-лџлљлЌлљлЮлг Рёќ 4

!"#$%&

45 6 "-,%&

! $

@ # !

-> ->

2,#"# 2',("/$"/. % & !'

(

-> @ # !

/ 0$ , # . ) 1 $ ) 2. .$ + ) ) ) ,! ( $+ ! )(. ')

!! "

(# ) * + # # ,-# . / ! . 0 # 1 # ) ,2 - .34 /52, 0 6 7# 8 5 , 8 5 # 9 8 ", 0 ! 0 ! 8 #! 5! 9 "2/ : 8 # 5 , # 5 + # $ ;# # # 3 ' $ $<=> $

3 BCD ;EE

F?GHIJ FDGK CBG?LG

-> ',("/$"/#*%

1*E!* ;N

$1$#M.

"E!1,9( 92,#"#*

$/,"-,7$2(-*("-. % )** !'

-> -*/*-8/,(9("-. #

, -./ 01 */*-8/,(,9("-

DLOPQLBIJ ;;R 23456784 -9:;<=:456 -7>?43-69;4

-> ->

'(")*+,-. "-,%&

(*#/*-(01*2( 3

@ "

# #

$)-"!1*2( ?@ABC

:;<=;

*/*-8/,(,9("-

CBIJ?SB T:U

*/*-8/,(,9(" CBIJ?SB

3 ! .$, ( ! , # $ %&' % % %

&' ( )* $+ , - () .

! " # $

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ Ìîñêîâñêèé ðàéîí Èáðàãèìîâà, 61

8-917-87-87-116

äëÿ Ôîðä, Ìàçäà, Íèññàí, Ðåíî, Øåâðîëå, Øêîäà, Ôîëüêñâàãåí

Äåêàáðèñòîâ, 156

203-58-08

äëÿ ×åðè, Äæèëè, Ëèôàí, Ãðåéò Óîëë

Âîñõîä, 43

225-48-68

ç/÷ äëÿ Ìåðñåäåñ, ÁÌÂ

Ìóõàìåäüÿðîâà, 32

8-987-289-99-88

ç/÷ äëÿ Ìèòñóáèñè, Õîíäà, Ìàçäà, Òîéîòà, Íèññàí. Êóçîâíûå çàï÷àñòè

Áîø-Ñåðâèñ-Ëåâ÷åíêî

Âàñèëü÷åíêî, 16

512-00-50

Âèðàæ

×èñòîïîëüñêàÿ, 7

518-81-01

GoodZone (Ãóäçîí) Àâòîëèãà Àëüôà Ãðóïï

ç/÷ íà èíîìàðêè

Inomarkîff (Èíîìàðêîôô)

GOLDSERVICE (ÃÎËÄÑÅÐÂÈÑ)

Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1

5-186-002

áîëüøîé àññîðòèìåíò â íàëè÷èè

Êàéçåí

Èáðàãèìîâà, 61

518-28-40

äëÿ Òîéîòà, Ëåêñóñ äëÿ Êèà, Õåíäàé

Êîðåéñêèå àâòîçàï÷àñòè

Èáðàãèìîâà, 61

205-21-15

ÎÎÎ "Ð-Ìîòîðñ"

Âîññòàíèÿ, 131

5555-777

Öåíòð çàï÷àñòåé

Âîññòàíèÿ, 31

225-18-25

äëÿ ÌÀÒÈÇ, Îêà, Íåêñèÿ, Ëàíîñ

Ýêçèñò

Ñîëäàòñêàÿ, 8

527-01-01

Îãðîìíûé ñêëàä çàï÷àñòåé â íàëè÷èè

Íåìöû îôèöèàëüíî ïðåäñòàâèëè íîâûé êðîññîâåð Audi Q2 Íà âåñåííåì àâòîñàëîíå â Æåíåâå 2016 âñåõ ïîñåòèòåëåé è çðèòåëåé ïîäæèäàë ñþðïðèç. Äåëî â òîì, ÷òî êîìïàíèÿ èç Èíãîëüäøòàäòà ðàñøèðèëà ìîäåëüíûé ðÿä Àóäè çà ñ÷åò ïîÿâëåíèÿ ìëàäøåãî êðîññîâåðà Q2. Ïåðâîíà÷àëüíî êîíöåðí ïëàíèðîâàë íàçâàòü íîâèíêó Audi Junior, íî, â èòîãå, âñå-òàêè âûêóïèë ðàíåå çàðåãèñòðèðîâàííûå èíäåêñû «Q2» ó êîìïàíèè FCA. Âíåøíîñòü íîâîãî êðîññîâåðà Àóäè Êó 2 ñèëüíî âûäåëÿåòñÿ íà ôîíå îñòàëüíûõ ìàøèí êîíöåðíà. Òàê, âìåñòî ïðèâû÷íûõ ïëàâíûõ ëèíèé ýêñòåðüåð àâòîìîáèëÿ ïîëó÷èë äîâîëüíî àãðåññèâíûå î÷åðòàíèÿ êóçîâà. Âîçìîæíî, íà òàêîé øàã äèçàéíåðû Àóäè ïîøëè ðàäè ïðèâëå÷åíèÿ ê ìîäåëè è ìàðêå áîëåå ìîëîäûõ êëèåíòîâ. Âíóòðåííåå óáðàíñòâî íîâîãî Àóäè Q2 îôîðìëåíî íà ìàíåð ìëàäøåãî õýò÷áåêà À3 ñ õàðàêòåðíûìè ìàòåðèàëàìè îòäåëêè è

ýðãîíîìèêîé. Äëÿ ïîñòðîéêè íîâîãî àâòîìîáèëÿ èíæåíåðû ïðîèçâîäèòåëÿ âûáðàëè ïîïóëÿðíóþ ìîäóëüíóþ ïëàòôîðìó MQB, èçâåñòíóþ ïî àâòîìîáèëÿì êîìïàíèé Ôîëüêñâàãåí, Àóäè, Øêîäà è Ñåàò. Â ìîòîðíóþ ãàììó Àóäè Êó 2 âîøëè òóðáèðîâàííûå äèçåëüíûå è áåíçèíîâûå äâèæêè ñ òóðáîíàääóâîì: 3-öèëèíäðîâûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü îáúåìîì 1 ëèòð (116 ë.ñ.); 1,6-ëèòðîâûé äèçåëü ìîùíîñòüþ 116 ë.ñ.; äâà äâóõëèòðîâûõ äèçåëÿ ñ îòäà÷åé 150 è 190 ëîøàäèíûõ ñèë; à òàêæå íåñêîëüêî ÷åòûðåõöèèëèíäðîâûõ áåíçèíîâûõ àãðåãàòîâ îáúåìîì 1,4 è 2 ë ìîùíîñòüþ äî 190 ë.ñ. Áàçîâûå èñïîëíåíèÿ âñåõ âåðñèé Audi Q2 ïîëó÷èëè 6-ñòóïåí÷àòóþ ìåõàíè÷åñêóþ òðàíñìèññèþ. Çà äîïîëíèòåëüíóþ îïëàòó ÌÊÏÏ ìîæíî çàìåíèòü ðîáîòèçèðîâàííîé êîðîáêîé S tronic ñ 2 ñöåïëåíèÿìè. Â ïðîäàæå ïîÿâÿòñÿ êàê ïåðåäíåïðèâîäíûå, òàê è ïîëíîïðèâîäíûå ìîäèôèêàöèè Audi Q2. Îäíàêî, ìóôòà 5 ïîêîëåíèÿ Haldex ïîëîæåíà òîëüêî äëÿ òîïîâûõ êîìïëåêòàöèé ñ äâóõëèòðîâûìè ìîòîðàìè. Â ïåðñïåêòèâå ñïèñîê êîìïëåêòàöèé ïîïîëíèòñÿ ãèáðèäíûì Audi Q2, à òàêæå çàðÿæåííûì Audi SQ2 ñ 230-ñèëüíûì ñèëîâûì àãðåãàòîì. 2auto.su

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

Îñíîâíûå íåèñïðàâíîñòè êîðîáêè-àâòîìàò Ñåãîäíÿ î íåèñïðàâíîñòÿõ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêè ïåðåäà÷ õîäèò î÷åíü ìíîãî ìèôîâ. Òàê èëè èíà÷å, ó ìíîãèõ íàäåæíîñòü íåêîòîðûõ âèäîâ ÀÊÏÏ âûçûâàåò ñîìíåíèå. Èìååòñÿ ìíîãî ôàêòîðîâ, êîòîðûå âëèÿþò íà ðàáîòó ÀÊÏÏ, – ýòî íåïðàâèëüíîå èñïîëüçîâàíèå, îøèáêè ïðè ïåðåêëþ÷åíèè, ýêñïëóàòàöèÿ â òÿæåëîì ðåæèìå èç-çà ïëîõèõ äîðîã è ò.ä. Â ýòîì ìàòåðèàëå ìû ðàññìîòðèì êîíñòðóêöèþ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêè ïåðåäà÷, îñíîâíûå âèäû íåèñïðàâíîñòåé àâòîìàòà, ðàññêàæåì, êàêèå ïðèçíàêè ñâèäåòåëüñòâóþò îá ýòèõ íåèñïðàâíîñòÿõ è êàê èõ óñòðàíèòü. Êîíñòðóêöèÿ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêè ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ Â ïîäðîáíîñòÿõ ðàññêàçûâàòü î êîíñòðóêòèâíûõ îñîáåííîñòÿõ ÀÊÏÏ ìû íå ñòàíåì, à ëèøü óïîìÿíåì ñàìîå ãëàâíîå. ÀÊÏÏ âêëþ÷àåò â ñåáÿ òàêèå ýëåìåíòû êàê: 1. Äëÿ íà÷àëà, ýòî ñàìà êîðîáêà ïåðåäà÷ ñ êîìïëåêòîì ðåäóêòîðîâ. 2. Ãèäðàâëè÷åñêèé òðàíñôîðìàòîð (âìåñòî îáû÷íîãî ñöåïëåíèÿ 3. Óñòðîéñòâî ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ (ôðèêöèîííûå ìóôòû, òîðìîçíàÿ ëåíòà è äðóãèå äåòàëè). 4. Ðàñïðåäåëèòåëüíûé áëîê (íåîáõîäèì äëÿ ïåðåäà÷è ìàñëà íà ãèäðîòîëêàòåëè, êîòîðûå «òîëêàþò» óñòðîéñòâî ïåðåäà÷). 5. Áëîê óïðàâëåíèÿ ÀÊÏÏ – ýòî ãëàâíûé êîìïüþòåð ìàøèíû. Îí ñëóæèò äëÿ ïðèâåäåíèÿ â äâèæåíèå ãèäðàâëè÷åñêîé ÷àñòè íà îñíîâå ïîêàçàíèé äàò÷èêîâ ìàøèíû. Îñíîâíûå ïîëîìêè ÀÊÏÏ è ñïîñîáû èõ óñòðàíåíèÿ Ñóùåñòâóåò íåñêîëüêî ïðèçíàêîâ íåèñïðàâíîñòåé: 1.Äâèæåíèÿ âïåðåä íåò, ìàøèíà ñòîèò íà ìåñòå, çàäíÿÿ ñêîðîñòü ðàáîòàåò. Âîçìîæíûå ïðè÷èíû: • Èçíîñèëèñü ôðèêöèîííûå äèñêè ìóôòû ïðÿìîãî õîäà Ñ1. Â ýòîì ñëó÷àå èõ íåîáõîäèìî çàìåíèòü. • Ïðîèçîøåë îáðûâ ëèáî èçíîñ ìàíæåò ïîðøíÿ ìóôòû ïðÿìîãî õîäà Ñ1. Ðåøåíèåì ïðîáëåìû áóäåò çàìåíà ìàíæåò. • Â ìóôòå ïðÿìîãî õîäà Ñ1 èçíîñèëèñü ìàñëÿíûå óïëîòíèòåëüíûå êîëüöà. Äëÿ ðåøåíèÿ ïðîáëåìû íåîáõîäèìî ïðîèçâåñòè çàìåíó óïëîòíèòåëüíûõ êîëåö. • Êëàïàí ïåðåêëþ÷åíèÿ ñ ïåðâîé íà âòîðóþ ïåðåäà÷ó çàåëî. Â ýòîì ñëó÷àå íåîáõîäèìî ðàçîáðàòü êëàïàííîå óñòðîéñòâî è î÷èñòèòü êëàïàí. 2.Îòñóòñòâóåò äâèæåíèå íàçàä, ïåðâàÿ è âòîðàÿ ñêîðîñòü åñòü, à âîò òðåòüåé íåò. Ïðè÷èíàìè òàêîé íåèñïðàâíîñòè ìîãóò áûòü: • Ôðèêöèîííûå äèñêè ìóôòû ïåðåäíåãî õîäà Ñ2 èçíîñèëèñü. Ðåøåíèå ïðîáëåì – ýòî çàìåíà ôðèêöèîííûõ äèñêîâ. • Ìàíæåòû ïîðøíÿ ìóôòû ïåðåäíåãî õîäà Ñ2 îáîðâàëèñü ëèáî èçíîñèëèñü. Â òàêîì ñëó÷àå ïðîèçâîäèì çàìåíó ìàíæåò. • Ìàñëÿíûå óïëîòíèòåëüíûå êîëüöà ìóôòû ïåðåäíåãî õîäà Ñ2 ñëîìàëèñü ëèáî èçíîñèëèñü. Òîãäà íåîáõîäèìî ïîìåíÿòü ýòè êîëüöà. • Ìåñòî øëèöåâîãî ñîåäèíåíèÿ â êîðïóñå áàðàáàíà ñîëíå÷íîé øåñòåðíè ñðåçàíî. Ðåøåíèåì íåèñïðàâíîñòè áóäåò çàìåíà ïîëîìàííîãî ýëåìåíòà íà íîâûé. 3.Äâèæåíèå íàçàä îòñóòñòâóåò, à âñå ïåðåêëþ÷åíèÿ âïåðåä ðàáîòàþò. Âîçìîæíûå ïðè÷èíû: • Ïðîèçîøëî èçíàøèâàíèå ôðèêöèîííîãî ñëîÿ íà òîðìîçíîé ëåíòå. Íåîáõîäèìî ïîìåíÿòü òîðìîçíóþ ëåíòó. • Èçíàøèâàíèå ëèáî îáðûâ ìàíæåò ïîðøíÿ ýòîé ìóôòû. Ïðè òàêîé íåèñïðàâíîñòè ïðîèçâîäèì çàìåíó ìàíæåò íà ïîðøíå. • Ïðîèçîøëà ïîëîìêà øòîêà ïîðøíÿ òîðìîçíîé ëåíòû. Èñïðàâèòü òàêóþ ïîëîìêó ìîæíî çàìåíîé íåèñïðàâíîé äåòàëè. Íåèñïðàâíîñòü áëîêà óïðàâëåíèÿ ÀÊÏÏ Îïðåäåëèòü òàêóþ íåèñïðàâíîñòü ìîæíî ïî ïîñòîÿííîìó ñâå÷åíèþ ëàìïî÷êè àâàðèéíîãî ðåæèìà. ×òîáû â ýòîì óáåäèòüñÿ, íóæíî ïðîâåñòè êîìïüþòåðíóþ äèàãíîñòèêó. ×àùå âñåãî âîçíèêàåò íåîáõîäèìîñòü â çàìåíå óçëà.

Åñëè áëîê óïðàâëåíèÿ ÀÊÏÏ ïîëîìàëñÿ, òî ïðàâèëüíûì ðåøåíèåì áóäåò çàìåíà áëîêà, îäíàêî íà çàìåíó åãî ïðèäåòñÿ õîðîøî ðàñêîøåëèòüñÿ. Èíîãäà ìîãóò ïîìî÷ü ðåìîíòíûå ðàáîòû, íî ýòî ïîëó÷àåòñÿ íå âñåãäà. Íåèñïðàâíîñòü äàò÷èêîâ Ìîæåò ïðîèçîéòè ïîëîìêà ñëåäóþùèõ äàò÷èêîâ: ABS, ðàñïðåäåëèòåëüíîãî âàëà, äðîññåëüíîé çàñëîíêè, ðàñõîäà âîçäóõà. Â ñëó÷àå òàêîé ïîëîìêè àâàðèéíàÿ ëàìïî÷êà ãîðèò íå âñå âðåìÿ, à òîëüêî êîãäà èäåò ðàçãîí àâòîìîáèëÿ è âî âðåìÿ òîðìîæåíèÿ ìàøèíû. Íåèñïðàâíîñòü âûÿâëÿåòñÿ ïóòåì êîìïüþòåðíîé äèàãíîñòèêè. Ðåøèòü ïðîáëåìó ðåìîíòîì íåèñïðàâíîãî äàò÷èêà ïîëó÷àåòñÿ íå âñåãäà, ïîýòîìó ëó÷øèì âàðèàíòîì áóäåò çàìåíà äàò÷èêà, íî ó÷òèòå, ÷òî äàò÷èêè ñòîÿò äîðîãî. Âîçíèêíîâåíèå ïðîáëåì ñ êîíòàêòàìè ëèáî ïðîâîäêîé Ïðè÷èí âîçíèêíîâåíèÿ ïðîáëåì ñ êîíòàêòàìè èëè ïðîâîäêîé ìîæåò áûòü ìíîæåñòâî – ýòî ëèáî îáðûâ ïðîâîäîâ, ëèáî îêèñëåíèå êîíòàêòîâ, ëèáî çàìûêàíèå è òàê äàëåå. Åñëè âñÿ ïðîáëåìà êðîåòñÿ â ýòîì, òîãäà ëàìïî÷êà àâàðèéíîãî ðåæèìà áóäåò çàãîðàòüñÿ áåñïîðÿäî÷íî, õàîòè÷íî. Âîçìîæíî, îíà áóäåò ãîðåòü âñå âðåìÿ, à ìîæåò è âîâñå íå çàãîðàòüñÿ. Äëÿ òîãî ÷òîáû âûÿñíèòü ïðè÷èíó ýòîé íåèñïðàâíîñòè, íåîáõîäèìî èñêàòü ïëîõîé êîíòàêò ëèáî îáðûâ ïðîâîäîâ, äëÿ ÷åãî ïðîñìîòðåòü âñþ ïðîâîäêó. Ðàáîòà ýòà âåñüìà íóäíàÿ, òðóäîåìêàÿ è äîðîãîñòîÿùàÿ. Â àâòîìîáèëüíîì ñåðâèñå âàì ïðèäåòñÿ ðàñêîøåëèòüñÿ, âåäü èíîãäà òðåáóåòñÿ èçâëåêàòü âñþ ïðîâîäêó. Íåèñïðàâíîñòü äàò÷èêà âðàùåíèÿ âàëîâ «àâòîìàòà» Íåèñïðàâíîñòü äàò÷èêà âðàùåíèÿ âàëîâ «àâòîìàòà» (ëèáî âõîäíîãî, ëèáî âûõîäíîãî) îïðåäåëèòü ëåãêî. Àâàðèéíàÿ ëàìïî÷êà çàãîðàåòñÿ ïðè ïåðåâîäå ðóêîÿòêè ÀÊÏÏ â ïîëîæåíèå D. Ìîæåò ïîÿâèòüñÿ òàêîé ñèãíàë è âî âðåìÿ ïåðåâîäà ðó÷êè â ëþáîå ïîëîæåíèå. Âûÿâèòü òàêóþ ïîëîìêó ìîæíî ïðè îáðàùåíèè ê êîìïüþòåðíîé äèàãíîñòèêå. Îòðåìîíòèðîâàòü òàêîé äàò÷èê íåëüçÿ. Ïîýòîìó åãî íåîáõîäèìî ìåíÿòü íà íîâûé. Ðàáîòû ïî çàìåíå äàò÷èêà çàéìóò ñîâñåì íåìíîãî âðåìåíè. Ñòîèìîñòü ýòèõ ðàáîò áóäåò ïðèåìëåìîé. Âîçíèêíîâåíèå ïðîáëåìû ñ ñîëåíîèäîì «àâòîìàòà» èëè ýëåêòðîííûìè ðåãóëÿòîðàìè äàâëåíèÿ Ïðè îáðàçîâàíèè òàêîé ïîëîìêè àâàðèéíàÿ ëàìïî÷êà ìîæåò è âîâñå íå çàãîðåòüñÿ ëèáî çàãîðàòüñÿ íå â êàæäîì ðåæèìå, à òîëüêî ïðè íåêîòîðûõ ïåðåêëþ÷åíèÿõ. À âîò ñ ìåõàíè÷åñêîé ñòîðîíû âñå áóäåò ïîíÿòíî. Íå áóäåò ïðîèñõîäèòü ïåðåêëþ÷åíèå ïåðåäà÷, ìîãóò âîçíèêíóòü ñèëüíûå ïðîáóêñîâêè ëèáî óäàðû. Áîëåå òî÷íûå äàííûå ìîæíî ïîëó÷èòü ïðè ïðîâåäåíèè êîìïüþòåðíîé äèàãíîñòèêè. Åñëè îòíåñòèñü ê çàäà÷å ñî âñåé ñåðüåçíîñòüþ, òî íåîáõîäèìî ïðîâîäèòü çàìåðû íåêîòîðûõ îñíîâíûõ ïàðàìåòðîâ, íàïðèìåð, çàìåðÿòü èíäóêòèâíîñòü ëèáî ñîïðîòèâëåíèå öåïè. Ðåøåíèåì ïðîáëåìû áóäåò çàìåíà ïîëîìàííîãî ñîëåíîèäà ëèáî ðåãóëÿòîðà äàâëåíèÿ. Ðåæå íåîáõîäèìî çàìåíÿòü âåñü óçåë, à ýòî äîðîãîñòîÿùèå ðàáîòû. Ïðîèçâîäèòü ðåìîíò áëîêà ÷àñòî íåöåëåñîîáðàçíî, ïîòîìó ÷òî èíîãäà ýòî ìîæåò ñòîèòü äîðîæå, ÷åì êóïèòü íîâûé áëîê. Âîçíèêíîâåíèå íåèñïðàâíîñòè äàò÷èêà òåìïåðàòóðû ìàñëà ÀÊÏÏ ïðè îáðàçîâàíèè òàêîé íåèñïðàâíîñòè ìîæåò âîéòè â àâàðèéíûé ðåæèì èëè ïîñëå ïðîãðåâàíèÿ ìàñëà, èëè ñðàçó ïîñëå çàâîäà ìàøèíû. Âûÿâèòü òàêóþ íåèñïðàâíîñòü ïîìîæåò êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà. Âûõîäîì èç ñèòóàöèè ÿâëÿåòñÿ çàìåíà âûøåóïîìÿíóòîãî äàò÷èêà. Íåèñïðàâíîñòü äàò÷èêà ïîëîæåíèÿ ñåëåêòîðà ÀÊÏÏ Ñèãíàëîì îáðàçîâàíèÿ òàêîé íåèñïðàâíîñòè áóäåò èíäèêàöèÿ çíà÷êîâ ïåðåäà÷, êîòîðûå íå áóäóò ñîîòâåòñòâîâàòü ðåàëüíîìó ïîëîæåíèþ ðóêîÿòêè. Èíîãäà ýòîãî ìîæåò è íå ïðîèñõîäèòü, è êîðîáêà áóäåò ðàáîòàòü, êàê îáû÷íî. È òîëüêî êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà ïîìîæåò óâèäåòü ýòó íåèñïðàâíîñòü. Ñóùåñòâóåò åùå îäèí ìåòîä âûÿâëåíèÿ òàêîé íåèñïðàâíîñòè – ýòî ïîî÷åðåäíîå ïåðåêëþ÷åíèå ðóêîÿòêè è íàáëþäåíèå çà ëàìïî÷êàìè. Ñòîèìîñòü çàìåíû ýòîãî äàò÷èêà íå ñëèøêîì âûñîêà. Â íåêîòîðûõ ñëó÷àÿõ äàò÷èê ìîæíî ðàçîáðàòü è çàìåíèòü ïîëîìàííóþ äåòàëü. Òîëüêî â ýòîì ñëó÷àå íåîáõîäèìî ïðîâåðèòü, íåò ëè îêèñëåíèÿ íà êîíòàêòàõ. Ïðè îáíàðóæåíèè ëþáîé èç íåèñïðàâíîñòåé àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêè ïåðåäà÷ ëó÷øå âñåãî ñðàçó æå îáðàòèòåñü â ñåðâèñ. auto.today

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ

Íîâî-Ñàâèíîâñêèé ðàéîí CarService (ÊàðÑåðâèñ)

522-72-36

äëÿ Äýó, Øåâðîëå, Õåíäý

×óéêîâà, 60 (Àäìèíèñòðàòèâíîå çäàíèå, 3 ýòàæ)

520-22-42

Çàï÷àñòè íà ÁÌÂ, Àóäè, Ôîëüêñâàãåí è äð. èíîìàðêè

Àâòî-Åâðî

Êîðîëåíêî, 52à

519-58-86

ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ

Àäîðàòñêîãî, 4

240-58-70

×óéêîâà, 1à

522-86-81

FAVORIT (Ôàâîðèò)

Àâòîìàðêåò “Òîðíàäî”

Àäîðàòñêîãî, 63, áîêñ 77

Êîðåÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, Àìåðèêà

!"#

ïð. ßìàøåâà, 42à, òåðð. ÀÇÑ ¹83

240-19-97

Àâòîöåíòð "ÌÀÐÊÀ"

Ì.×óéêîâà, 54Â

5555-111

Âèðàæ Ñåòü ìàãàçèíîâ

Àâòîðûíîê Àìèðõàíà, êîíò. ¹34

258-46-25

Èíîàâòî

Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1

5-180-180

Èðáèñ Òðåéä

Ïð. ßìàøåâà, 122

520-15-15

Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

Ãàâðèëîâà, 1

8-905-316-63-63

Çàïà÷ñòè äëÿ èíîìàðîê äîï.îáîðóäîâàíèÿ, ïðîòèâîóãîííûå ñèñòåìû, íàâåñíûå ïîðîãè

Ïð. ßìàøåâà, 42À, 2 ýòàæ

216-78-85

Ì. Ìèëÿ

239-22-84

Ãàâðèëîâà, 10à

2-145-200

ÀâòîÑëàâÃðóïï

Ïðèîðèòåò Àâòî “ÒÄ Ñàâîé” (ÎÎÎ) ×èíàìîáèë Ýêñïðåññ Àâòî

äëÿ Ëåêñóñ, Ôîðä, Òîéîòà

ç/÷ äëÿ ÿïîíñêèõ àâòî

çàï÷àñòè äëÿ êèòàéñêèõ àâòî

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí A-DETAL (À-Äåòàëü Êàçàíü)

Ôó÷èêà, 99

239-43-32

Êàðáûøåâà, 47/1

297-40-10

Òîéîòà, Ëåêñóñ

Òèõîðåöêàÿ, 19

278-86-60

øèíû ëåãêîâûå, ãðóçîâûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå, øèíîìîíòàæ, äîñòàâêà

Ï.Êàìàÿ, 2á

203-95-44

äëÿ Ôîðä, Ìàçäà, Âîëüâî è äð.

Âåçäåõîä

Êðóòîâñêàÿ, 8

5-701-801

çàï÷àñòè äëÿ àìåðèêàíñêèõ, åâðîïåéñêèõ, êîðåéñêèõ è ÿïîíñêèõ àâòî

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ

ïð. Ïîáåäû, 78

262-88-18

ç/÷ íà èíîìàðêè

Ð. Çîðãå, 33

20-50-500

ç/÷ äëÿ Ôîðä, ÊÈÀ, Õåíäàé, Øåâðîëå, Îïåëü, Ðåíî, Øêîäà, Ôîëüêñâàãåí

óë. Áð. Êàñèìîâûõ, 37

267-33-60 (61)

äëÿ Êèà, Õåíäý

Òóëüñêàÿ, 43À

20-40-800

ç/÷ íà Ñóçóêè è äð. èíîìàðêè

Àâòîðåñóðñ-2005 ÀÃÐÎØÈÍÀ Áëþçìîáèëü

Èíîìàðêîôô Êëàêñîí Ìàðñ Àâòî

çàï÷àñòè äëÿ èíîìàðîê, äîï. îáîðóäîâàíèå

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

Çìåèíûé ìàññàæ: ìîëîäîñòü òîëüêî äëÿ ñìåëûõ Íà ÷òî òîëüêî íå ñîãëàøàþòñÿ æåíùèíû, ÷òîáû ïðîäëèòü ìîëîäîñòü, óäåðæàòü êðàñîòó. È ïîðîé êîñìåòè÷åñêèå ïðîöåäóðû íàñòîëüêî íåîáû÷íû, ÷òî èõ ñêîðåå ìîæíî íàçâàòü æåðòâîé èëè ïîäâèãîì. ×åãî ñòîèò òîëüêî çìåèíûé ìàññàæ â ñïàñàëîíàõ. Êàê æå ÷óäåñíî ïðîâåñòè äåíü â ÑÏà-öåíòðå. Ñïîêîéíàÿ ìóçûêà, êîñìåòè÷åñêèå ïðîöåäóðû, ìàññàæ è îòäûõ. Âîò òîëüêî â Èçðàèëå ðåøèëè, ÷òî ýòîãî ìàëî, íóæíû åù¸ îñòðûå îùóùåíèÿ, è ââåëè íîâóþ óñëóãó – çìåèíûé ìàññàæ. Âî âðåìÿ ïðîöåäóðû íà òåëî âûêëàäûâàþò çìåé, êîòîðûå ïîëçàþò ïî ÷åëîâåêó, èçâèâàþòñÿ íà í¸ì. Ýòî êîðîëåâñêàÿ çìåÿ, ìàèñîâûé ïîëîç è ïîïåðå÷íî-ïîëîñàòàÿ êîðîëåâñêàÿ çìåÿ. Åñëè ïåðåáîðîòü â ñåáå ñòðàõ è ðàññëàáèòüñÿ, òî âëàäåëåö ñàëîíà îáåùàåò íåïîâòîðèìûå îùóùåíèÿ. Áëàãîäàðÿ áîëüøîìó âåñó êîðîëåâñêàÿ çìåÿ è ìàèñîâûé ïîëîç õîðîøî ðàçìèíàþò âñå ìûøöû. Êàê áû ñòðàííî íå çâó÷àëî, íî êëèåíòû ãîâîðÿò, ÷òî ïîëçàþùèå çìåè ïî êîæå ÷óäåñíî ñíèìàþò ñòðåññ. Îíè ñðàâíèâàþò îùóùåíèÿ ñ õîëîäíûì êîìïðåññîì. Íåêîòîðûå êëèåíòû íå ïðîòèâ äàæå ïîäåðæàòü çìåé â ðóêàõ. Çìåè, êîíå÷íî æå, âñå íåÿäîâèòûå, ïîýòîìó îïàñàòüñÿ èõ íå íóæíî. Ðàçìåð æå èõ çàâèñèò îò òèïà ìàññàæà, êîòîðûé õî÷åò êëèåíò. Áîëüøèå çìåè ñíèìàþò íàïðÿæåíèå ãëóáîêèõ ìûøö, à

ìàëåíüêèå âûïîëíÿþò ë¸ãêèé ðàññëàáëÿþùèé ìàññàæ. Ïåðåä ìàññàæåì çìåé ìîþò, à ïîòîì âûñóøèâàþò. Âûñîõøóþ çìåþ óêëàäûâàþò íà ñïèíó êëèåíòà, è îíà íà÷èíàåò äâèãàòüñÿ. Åñòü öåíòðû, êîòîðûå ïðåäëàãàþò ìàññàæ äàæå ïèòîíàìè, íî ÷òîáû îáåçîïàñèòü êëèåíòà, áîëüøèì çìåÿì çàêëåèâàþò ëåíòîé ïàñòü. Âïðî÷åì, áûâàþò è áîëåå ýêçîòè÷íûå âèäû ìàññàæà, ïðàâäà, äëÿ ýòîãî ïðèä¸òñÿ îòïðàâèòüñÿ â äàëüíèå ñòðàíû. novate.ru

! "#$%

&!#' (( )%*$&+$% ,- .!*%/,0

Toyota íà àâòîñàëîíå â Æåíåâå ïîêàçàëè ïåðâûé ñóáêîìïàêòíûé êðîññîâåð ñ ãèáðèäíîé ñèëîâîé óñòàíîâêîé C-HR. Ìîäåëü îäíîâðåìåííî äåáþòèðîâàëà ïîä áðåíäàìè Toyota è Scion. Toyota C-HR ïîñòðîåí íà íîâåéøåé ïëàòôîðìå TNGA, êîòîðóþ òàêæå èñïîëüçóåò ãèáðèäíûé õýò÷áåê Prius. Ñ íèì æå àâòîìîáèëü äåëèò 122-ñèëüíóþ ãèáðèäíóþ ñèñòåìó: 1,8-ëèòðîâûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü è ýëåêòðîìîòîð. Â êîìïàíèè ñîîáùàþò, ÷òî òåïëîâàÿ ýôôåêòèâíîñòü óñòàíîâêè ñîñòàâëÿåò 40%, à óðîâåíü âûáðîñîâ CO2 íå ïðåâûøàåò 90 ãðàììîâ íà êèëîìåòð. Ìîäåëü áóäåò ïðåäëàãàòüñÿ íå òîëüêî â ãèáðèäíîì, íî è â îáû÷íîì áåíçèíîâîì âàðèàíòå èñïîëíåíèÿ. Â ýòîì ñëó÷àåò êðîññîâåð ïðèâîäèòñÿ â äâèæåíèå 1,2-ëèòðîâûì òóðáîìîòîðîì ìîùíîñòüþ 115 ëîøàäèíûõ ñèë îò õýò÷áåêà Auris. Â ñâÿçêå ñ íèì ðàáîòàåò øåñòèñòóïåí÷àòàÿ «ìåõàíèêà» èëè âàðèàòîð, äîðàáîòàííûé äëÿ ïðîäàæè íà åâðîïåéñêîì ðûíêå. Çà äîïëàòó àâòîìîáèëü äîñòóïåí ñ ñèñòåìîé ïîëíîãî ïðèâîäà. Íà íåêîòîðûõ ðûíêàõ (âêëþ÷àÿ Âåëèêîáðèòàíèþ) äëÿ íîâèíêè áóäåò äîñòóïåí è äâóõëèòðîâûé «àòìîñôåðíèê». Ñíàðóæè àâòîìîáèëü âûãëÿäèò êàê óïðîùåííàÿ âåðñèÿ îäíîèìåííîãî ïÿòèäâåðíîãî êîíöåïòà. Íî íåñìîòðÿ íà ýòî, äèçàéí Toyota C-HR îñòàåòñÿ âåñüìà íåîáû÷íûì è ïðèâëåêàòåëüíûì. Âûïóêëûå àðêè êîëåñ, óçêèå ôàðû è ðåøåòêà ðàäèàòîðà, óâåëè÷åííûé äîðîæíûé ïðîñâåò, áîëüøèå âîçäóõîçàáîðíèêè, ñêðûòûå çàäíèå äâåðíûå ðó÷êè è ïîêàòàÿ êðûøà ñî ñïîéëåðîì ïðèäàþò ìîäåëè âèä ñïîðòèâíîãî êóïåîáðàçíîãî êðîññîâåðà äëÿ ìîëîäîé àóäèòîðèè. Áîëåå äîðîãèå âåðñèè ìîäåëè áóäóò ïðåäëàãàòüñÿ ñ ïîëíîñòüþ ñâåòîäèîäíûìè ôàðàìè ãîëîâíîãî ñâåòà ñ äèíàìè÷åñêèìè ñèãíàëàìè ïîâîðîòà, à òàêæå ñî ñâåòîäèîäíûìè çàäíèìè ôîíàðÿìè. Âåðñèÿ àâòîìîáèëÿ äëÿ Åâðîïû âñòàíåò íà êîíâåéåð ïðåäïðèÿòèÿ Toyota â Òóðöèè. Åå ïðîäàæè íà÷íóòñÿ âî âòîðîé ïîëîâèíå 2016 ãîäà. livecars.ru

Toyota ïîñòðîèëà ïåðâûé ñóáêîìïàêòíûé êðîññîâåð-ãèáðèä

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ Ñîâåòñêèé ðàéîí

AutoStopKazan (ÀâòîÑòîïÊàçàí)

Ãâàðäåéñêàÿ, 35

258-29-63

Äåòàëè äëÿ èíîìàðîê

Ïð. Ïîáåäû, 206, îôèñ 304

570-90-70

Îðèãèíàë è èõ êà÷åñòâåííûå àíàëîãè

Car Service (Êàð Ñåðâèñ)

Ãâàðäåéñêàÿ, 53 Ã

249-14-13

äëÿ Äýó, Øåâðîëå, Õåíäý

DragonAuto (ÄðàêîíÀâòî)

Áóõàðñêàÿ, 89

239-11-84

äëÿ ×åðè, Äæèëè, Õàôåé, Ëèôàí, ÁÈÄ

Ôàéçè, 14à, îôèñ 19

8-987-06-06-600

äëÿ Ôîðä, Ìàçäà, Íèññàí, Ðåíî, Øåâðîëå

Æóðíàëèñòîâ, 31

240-33-10

ç/÷ íîâûå è á/ó

ïð. Ïîáåäû, 206, 1 ýòàæ, ñ òîðöà (ÞÍÈÏÀÐÒÑ)

8-9046-76-74-11

íà Ôîðä, Ìàçäà, Äýó, Ôîëüêñâàãåí, Ìèòñóáèñè, Êèà

äëÿ Ïåæî, Ñèòðîåí, Ñàìàíä

Æóðíàëèñòîâ, 107

259-76-96

Àâòîäîê

Ïð. Ïîáåäû, 206

203-96-96

Áóõàðñêàÿ, 89

203-58-08

äëÿ ×åðè, Äæèëè, Ëèôàí, Ãðåé Óîëë

À.Êóòóÿ, 72

295-86-42

ç/÷ äëÿ êèòàéñêèõ è åâðîïåéñêèõ àâòî

Ãâàðäåéñêàÿ, 54

298-08-01

Ñèáèðñêèé òðàêò, 55à

239-99-55

øèíû ëåãêîâûå, ãðóçîâûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå, øèíîìîíòàæ, äîñòàâêà

ÀÊÎÑ

À. Êóòóÿ, 96

211-22-22

äëÿ Êèà

ÀÊÎÑ

À. Êóòóÿ, 96

211-33-33

äëÿ Ñóçóêè

Àëàðì-Àâòî

Êîñìîíàâòîâ, 30

248-68-62

ñâå÷è, ôèëüòðà, ëàìïû è äð. ç/÷

Áëþçìîáèëü

Êîñìîíàâòîâ, 67à

203-94-15

äëÿ Ôîðä, Ìàçäà, Âîëüâî

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ

1-àÿ Àçèíñêàÿ, 7 (Ïð.Ïîáåäû, 226)

203-82-13

ç/÷ íà èíîìàðêè

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35

204-58-78

ç/÷ íà èíîìàðêè

Çàï÷àñòè íà ÐÅÍÎ-ÍÈÑÑÀÍ

Ðîäèíà, 33à

239-18-54

â òîì ÷èñëå ç/÷ íà Ëàðãóñ, Îïåëü, Øåâðîëå

Êàéçåí

Ôàéçè, 14à

276-76-43

äëÿ Òîéîòà, Ëåêñóñ

Ôàéçè, 14à, îô. 12

211-1-211

äëÿ Êèà, Õåíäàé

AUTOZAPCENTR (Àâòîöåíòð çàï÷àñòåé)

GOLDSERVICE (ÃÎËÄÑÅÐÂÈÑ) GrandAvto (ÃðàíäÀâòî) UNIPARTS

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ïð. ßìàøåâà, 42, òåë. (843)216-78-85

9360

äëÿ èíîìàðîê ООО «ТД»Савой»

GOODZONE (Ãóäçîí) ÀâòîÊðàôò Àâòîìàðêåò “Òîðíàäî” ÀÃÐÎØÈÍÀ

Êîðåéñêèå àâòîçàï÷àñòè Ñïðèíòåð-Àâòî Ñòàðò-ñåðâèñ ÒðàêÏàðòñ Ôðåñêà-àâòî

Þ.Ôó÷èêà, 92, îôèñ 211

226-88-22

ç/÷ äëÿ Ìåðñåäåñ Ñïðèíòåð, Ôîðä Òðàíçèò

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, Áîëüøàÿ Êðàñíàÿ 128 (âúåçä â Ìàëûå Êëûêè)

273-78-47

ñòàðòåðà, ãåíåðàòîðû

Áóõàðñêàÿ, 89

239-11-84

íà ×åðè, Äæèëè, Ëèôàí

Æóðíàëèñòîâ, 5À

290-30-02

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

НОВЫЕ ВЫПУСКИ STAND UP

Ford Transit ñ «ÝÐÀ-ÃËÎÍÀÑÑ» âñòàë íà êîíâåéåð â Åëàáóãå Àâòîìîáèëè Ford Transit, îñíàùåííûå óñòðîéñòâîì «ÝÐÀÃËÎÍÀÑÑ», óñïåøíî ïðîøëè ñåðòèôèêàöèþ. Êîìïàíèÿ Ford Sollers ñîîáùàåò î ñòàðòå ñåðèéíîãî ïðîèçâîäñòâà Ford Transit â ìîäèôèêàöèÿõ Bus êàòåãîðèè M2 (ïàññàæèðñêèå àâòîáóñû) è Van êàòåãîðèè N2 (öåëüíîìåòàëëè÷åñêèé ôóðãîí ïîëíîé ìàññîé ñâûøå 3,5 ò), îñíàùåííûõ óñòðîéñòâîì âûçîâà ýêñòðåííûõ îïåðàòèâíûõ ñëóæá «ÝÐÀ-ÃËÎÍÀÑÑ». Â õîäå ñåðòèôèêàöèè óñòðîéñòâà Ford Sollers è êîìïàíèÿ Clarion, ïîñòàâùèê òåëåêîììóíèêàöèîííîãî ìîäóëÿ óñòðîéñòâà, ïðîâåëè êîìïëåêñ èñïûòàíèé â ëàáîðàòîðèÿõ «ÝÐÀ», ÍÈÖÈÀÌÒ ÔÃÓÏ «ÍÀÌÈ» è â «Èñïûòàòåëüíîì öåíòðå «Îìåãà». Èñïûòàíèÿ ïðîâîäèëèñü êàê íà ñòåíäàõ, òàê è íà àâòîìîáèëÿõ. Ïîìèìî ñåðòèôèêàöèîííûõ èñïûòàíèé, ñïåöèàëèñòû Ford Sollers, åâðîïåéñêîãî ïîäðàçäåëåíèÿ Ford è ïîñòàâùèêîâ êîìïîíåíòîâ ïðîâåëè êîìïëåêñ èñïûòàíèé àâòîìîáèëåé Ford Transit ñ óñòðîéñòâîì «ÝÐÀ-ÃËÎÍÀÑÑ» â ðåàëüíûõ óñëîâèÿõ ýêñïëóàòàöèè. Ïðè èñïûòàíèÿõ íà äîðîãàõ îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ ïðîâå-

ðÿëàñü ðàáîòîñïîñîáíîñòü óñòðîéñòâà â óñëîâèÿõ ñëàáîãî óðîâíÿ ñèãíàëà ñîòîâîé ñâÿçè, â òîííåëÿõ, íà óëèöàõ ñ âûñîòíîé è ïëîòíîé çàñòðîéêîé, ïðè ñèëüíîì âíåøíåì ýëåêòðîìàãíèòíîì ïîëå. Ïðè àâàðèè, èíôîðìàöèÿ î òî÷íûõ êîîðäèíàòàõ, âðåìåíè è òÿæåñòè

Ýôôåêòíàÿ ïîäà÷à, ñ êîòîðîé êîìèêè äîíîñÿò ñâîè ìîíîëîãè ñî ñöåíû, ïðîèçâîäèò âïå÷àòëåíèå, ÷òî øóòêè ðîæäàþòñÿ â ðåæèìå ðåàëüíîãî âðåìåíè: çäåñü è ñåé÷àñ. Íà ñàìîì æå äåëå, íà ñîçäàíèå êà÷åñòâåííîãî ñòåíäàïà óõîäèò ïðèëè÷íîå êîëè÷åñòâî âðåìåíè, èíîãäà äàæå íåñêîëüêî íåäåëü. È íåðåäêî, â ïðîöåññå ïðèäóìûâàíèÿ, ó÷àñòíèêè îáðàùàþòñÿ çà ïîìîùüþ äðóã ê äðóãó. «Ïîìîùü çàêëþ÷àåòñÿ â òîì, ÷òîáû ïðîñòî âûñëóøàòü è ñêàçàòü, ìîé ëè ýòî çàãîí è ïðàâèëüíî ëè ÿ äóìàþ, - ðàññêàçûâàåò Èâàí Àáðàìîâ. – Åùå ïðîøó ïîìî÷ü ïðèäóìàòü òåìó. Î÷åíü íåïðîñòî íàéòè òåìó, êîòîðàÿ âîëíóåò íå òîëüêî òåáÿ, íî è öåïëÿåò äðóãèõ ëþäåé». Óæå ïîñëå òîãî, êàê ñòåíäàï ãîòîâ, åãî ïðîãîíÿþò íà ðåãóëÿðíûõ, îò÷åòíûõ âå÷åðèíêàõ, â ïðèñóòñòâèè ïàðû ñîòåí ÷åëîâåê. «Ìû ïðîñòî áåðåì è âûâàëèâàåì âñå, ÷òî ïðèäóìàëè, - ðàññêàçûâàåò âåäóùèé è êðåàòèâíûé ïðîäþñåð ïðîåêòà Ðóñëàí Áåëûé. – À äàëüøå ñìîòðèì íà ðåàêöèþ ëþäåé, è â çàâèñèìîñòè îò ýòîãî ÷òî-òî óáèðàåì, ÷òî-òî äîïèñûâàåì». «Îòáîð øóòîê î÷åíü æåñòêèé, - äîïîëíÿåò êîìèê Äìèòðèé Ðîìàíîâ, - ïîýòîìó â íàøåì øîó ïðîñòî êîëîññàëüíàÿ ïëîòíîñòü þìîðà. Íè â îäíîì êîìåäèéíîì òåëåâèçèîííîì ïðîåêòå îòëè÷íûå øóòêè íå çâó÷àò òàê ÷àñòî, êàê â Stand Up íà ÒÍÒ». Íó à äàëåå íà÷èíàþòñÿ ñúåìêè, ãäå âñå ìîíîëîãè êîìèêîâ çàïèñûâàþòñÿ ïðàêòè÷åñêè ñ ïåðâîãî äóáëÿ. Â íîâûõ âûïóñêàõ ó÷àñòíèêîâ îñíîâíîãî ïóëà ðàçáàâÿò ìîëîäûå, òàëàíòëèâûå êîìèêè, êîòîðûå âûñòóïÿò â Stand Up â ðóáðèêå «Îòêðûòûé ìèêðîôîí». Ñòîèò âíèìàòåëüíåå ê íèì ïðèñìîòðåòüñÿ, âîçìîæíî ñðåäè íèõ áóäóùàÿ çâåçäà ðîññèéñêîãî ñòåíäàïà. Âî âñÿêîì ñëó÷àå, èìåííî ñ ïîìîùüþ ýòîé ðóáðèêè ïîñòîÿííûì ó÷àñòíèêîì øîó ñòàë Âèêòîð Êîìàðîâ. «Ìû îòêðûòû àáñîëþòíî äëÿ âñåõ, - ðàññêàçûâàåò êðåàòèâíûé ïðîäþñåð ïðîåêòà Þëèÿ Àõìåäîâà, - ëþáîé æåëàþùèé ìîæåò ïðèñëàòü ñâîå âèäåî íà íàø ñàéò. Ìû ÷åñòíî îòñìàòðèâàåì âñå ïðèñëàííûå ðîëèêè è åñëè âûñòóïëåíèå ñìåøíîå ìû ïðèãëàøàåì êîìèêà â «Îòêðûòûé ìèêðîôîí». Íó à äàëüøå âñå â åãî ðóêàõ». «Ãëàâíîå – ÷óâñòâî þìîðà è ãîòîâíîñòü ê äîëãîé è óïîðíîé ðàáîòå, - äîáàâëÿåò Ðóñëàí Áåëûé. – Âàæíî âûðàáîòàòü ñâîé ñòèëü, ñâîþ õàðèçìó è ïîòèõîíüêó çàâîåâûâàòü ñâîþ àóäèòîðèþ». ÑÌÎÒÐÈÒÅ ÍÎÂÛÅ ÂÛÏÓÑÊÈ ØÎÓ STAND UP Ñ 28 ÔÅÂÐÀËß Â 22.00 ÍÀ ÒÍÒ. Ôîòî ÒÍÒ.

ÄÒÏ îïðåäåëÿåòñÿ ñèñòåìîé «ÝÐÀ-ÃËÎÍÀÑÑ» àâòîìàòè÷åñêè è â ðåæèìå ïðèîðèòåòà âûçîâà ïåðåäàåòñÿ îïåðàòîðó, çàòåì ïîñëå ïðîâåðêè ïîñòóïàåò â ýêñòðåííûå îïåðàòèâíûå ñëóæáû (ñèñòåìó 112 èëè äåæóðíûå ÷àñòè ÌÂÄ). Âîäèòåëü è ïàññàæèðû èìåþò âîçìîæíîñòü ñâÿçàòüñÿ ñ îïåðàòîðîì ñèñòåìû «ÝÐÀ-ÃËÎÍÀÑÑ» è â ðó÷íîì ðåæèìå. Â àâòîìîáèëè Ford Transit óñòàíàâëèâàþòñÿ ñëåäóþùèå êîìïîíåíòû óñòðîéñòâîì ýêñòðåííîãî ðåàãèðîâàíèÿ: ìèêðîôîí è êíîïêà «ýêñòðåííûé âûçîâ» ñ èíäèêàòîðîì â ïîòîëî÷íîé êîíñîëè, ãðîìêîãîâîðèòåëè â ïåðåäíèõ äâåðÿõ, òåëåêîììóíèêàöèîííûé ìîäóëü ïîä ïåð÷àòî÷íûì ÿùèêîì, àíòåííà ñâÿçè è ÃÍÑÑ. avtosreda.ru

Ëèöåíçèÿ íà îñóùåñòâëåíèå òåëåâèçèîííîãî âåùàíèÿ ñåðèÿ: ÒÂ ¹ 22229 îò 30 îêòÿáðÿ 2012 ãîäà

Íàêàíóíå ñòàðòà íîâîãî ñåçîíà ó÷àñòíèêè ïðîåêòà ðàññêàçàëè, êàê èì óäàåòñÿ â òå÷åíèå íåñêîëüêèõ ëåò âûäàâàòü îäèí èç ëó÷øèõ òåëåâèçèîííûõ êîìåäèéíûõ ïðîäóêòîâ â ñòðàíå.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

«ПОЛУНОЧНИК» OPEL ASTRA H GTC

Íå ñêàæó, ÷òî óïðàâëÿòü àâòîìîáèëåì, áûëà ìîÿ ìå÷òà äåòñòâà. Íàâåðíî, êàê ó âñåõ ìàëü÷èøåê, ïðèøëî âðåìÿ èëè äàæå íàñòóïèë âîçðàñò, êîãäà ÿ ñòàë èíòåðåñîâàòüñÿ òåõíèêîé. Â ñòàðøèõ êëàññàõ, ïàðàëëåëüíî ñ çàíÿòèÿìè, ÿ çàíèìàëñÿ â íåøêîëüíîì ó÷åáíîì êîìáèíàòå, ãäå îäèí äåíü â íåäåëþ áûë ïîñâÿùåí îñâîåíèþ îäíîé êàêîé-íèáóäü ïðîôåññèè. Ìíå ñðàçó ïîäñêàçàëè èäòè íà âîäèòåëÿ è äâà ãîäà, äî âûïóñêíîãî, íàøà ãðóïïà îáó÷àëàñü ýòîìó ìàñòåðñòâó. Â çàâåðøåíèè êóðñîâ ÿ áëàãîïîëó÷íî ñäàë ýêçàìåíû è óæå ïî äîñòèæåíèþ ñîâåðøåííîëåòèÿ ñðàçó æå ïîëó÷èë âîäèòåëüñêèå ïðàâà. Èíòåðåñíî òî, ÷òî âûäà÷à ïðàâ ñîâïàëà ñ äàòîé ìîåãî âîñåìíàäöàòèëåòèÿ. Íå ñòàíó ñêðûâàòü, ÷òî âî âðåìÿ ó÷åáû íà àâòîâîäèòåëÿ ïàïà äîâåðÿë ìíå ñâîé àâòîìîáèëü. Ó îòöà íà òî âðåìÿ áûëà Nexia. Ïîìíþ, êîãäà âïåðâûå ñåë çà ðóëü, òî ñðàçó æå ïîíÿë, ÷òî ýòî «ìîå». Çíàåòå, êàê áûâàåò, ìíîãèå ëþäè, îòêàòàâ íåìàëî êèëî-

1-15 МАРТА

îïûò ýêñïëóàòàöèè

ìåòðîâ çà ðóëåì, â èòîãå ïîíèìàþò, ÷òî ëó÷øå âñåãî èì ïîäõîäèò ðîëü ïàññàæèðà, íåæåëè âîäèòåëÿ. À ó ìåíÿ êàê-òî ñðàçó âñå ñðîñëîñü ñ ÷åòûðåõêîëåñíîé òåõíèêîé. Ñî âðåìåíåì ñòàë îäàëæèâàòü àâòîìîáèëü ñåñòðû – Matiz, òàê ñêàçàòü «íàáèâàë ðóêó» íà íåì. À ó÷àñü â èíñòèòóòå, ñìîã ïðèîáðåñòè ëè÷íîå àâòî – Daewoo Nexia, ïîñêîëüêó â òî âðåìÿ áþäæåò ñòóäåíòà íå îñîáî ðàäîâàë ìåíÿ. Àâòîìîáèëü áûë êóïëåí ó îòöà, ÷òî äàâàëî ãàðàíòèþ õîðîøåé Àâòîìîáèëü: Opel Astra H GTC, ïîêóïêè. êóïå ß òàêæå ñòàðàëñÿ íå ïðîïóñêàòü ìîìåíòû äàëüíèõ ïîåçÖâåò: ÷åðíûé äîê è åñëè ïîñòóïàëî ïðåäÃîä: 2008 ëîæåíèå ñúåçäèòü â äðóãèå ãîðîäà, ñ ðàäîñòüþ ñîãëàÏðîáåã: 150 000 êì. øàëñÿ. Ñàìàÿ äàëüíÿÿ ïîåçäêà çà ðóëåì àâòî ïðîëåãàëà èç Äâèãàòåëü: 1.6 ë., 115 ë.ñ. ßêóòèè â Áëàãîâåùåíñê, à ýòî ÊÏÏ: ðîáîòèçèðîâàííàÿ íè ìíîãî íè ìàëî 1100 êì. Ïðèøëî âðåìÿ ðàññêàçàòü î Ñðåäíèé ðàñõîä òîïëèâà: ãîðîä – íûíåøíåì ÷åòûðåõêîëåñíîì 10 ë./100 êì. äðóãå Opel Astra H GTC. Ñî âðåìåíåì ìíå çàõîòåëîñü ïîòðàññà – 8 ë./100 êì. ìåíÿòü àâòîìîáèëü íà áîëåå ñèìïàòè÷íûé, âåäü âíåøíèé âèä àâòî - ýòî îäèí èç íåìàëîâàæíûõ ôàêòîâ ãîðäîñòè àâòîâëàäåëüöà. Â ïåðâóþ î÷åðåäü, ÿ õîòåë, ÷òîáû ìîÿ íîâàÿ ïîêóïêà îòëè÷àëàñü îò âñåõ îñòàëüíûõ àâòîìîáèëåé ñâîåé îðèãèíàëü-

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

íîé è ÿðêîé âíåøíîñòüþ. Â èòîãå, ïðîñìîòðåâ ìíîãî÷èñëåííûå âàðèàíòû, âûáîð ïàë íà òðåõäâåðíûé Opel Astra H GTC. Íà äâîðå áûë 2010 ãîä, áåç òðóäà ïðîäàâ Daewoo, ÿ íàêîíåö-òàêè èñïîëíèë ñâîþ ìå÷òó. Êîíå÷íî æå, áûëî ïðèÿòíî, ÷òî èìåííî ýòîò àâòîìîáèëü îêàçàëñÿ â ìîèõ ðóêàõ, äàæå ìíîãèå äðóçüÿ ðàäîâàëèñü ýòîé ïîêóïêå. Ìîæåò ïîòîìó ÷òî îíè ñàìè ìå÷òàëè î òàêîì àïïàðàòå, íî â ñèëó òîãî, ÷òî îíè ëþäè ñåìåéíûå, à åçäèòü â êóïå áûëî áû êàê-òî íåïðàêòè÷íî, òî èõ ìå÷òàì òàê è íå ñóæäåíî áûëî ñáûòüñÿ. Ïî ïðîøåñòâèè íåìàëîãî âðåìåíè ýêñïëóàòàöèè, ÿ íè ðàçó íå ïîæàëåë î âûáîðå äàæå, íàîáîðîò, î÷åíü äîâîëåí ýòîìó æåëåçíîìó äðóãó. Ïîñëå ïîêóïêè ÿ çàñó÷èë ðóêàâà è èçðÿäíî ïîêîëäîâàë íàä Opel Astra. Ñêàæó áåç ñìóùåíèÿ, ÷òî âñå èçìåíåíèÿ àâòî áûëè âûïîëíåíû ìîèìè ðóêàìè, ïîòîìó ÷òî çàíèìàòüñÿ ìàøèíàìè - îäíî èç ìîèõ õîááè. Èç ñðåäíåé êîìïëåêòàöèè ÷åòûðåõêîëåñíûé äðóã ïðèîáðåë ìàêñèìàëüíóþ. Ìíîãèå âåùè áûëè çàìåíåíû íà îðèãèíàëüíûå ñ áîëåå ëó÷øèì êà÷åñòâîì, íàïðèìåð: êñåíîíîâûå ôàðû, âçàìåí ãàëîãåíîâûõ; êîæàíûé ñàëîí, âìåñòî òðÿïî÷íîãî; êîçûðüêè ñ ïîäñâåòêîé, êîæàíîå ðóëåâîå êîëåñî, à òàêæå ïîäëîêîòíèê. Ïåðåòÿæêà ñâåòëîãî ïîòîëêà íà ÷åðíûé, ñïîéëåð, êàñòîìíàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà, àêóñòèêà. Êîå-ãäå áûëà ïðîêëååíà øóìêà è ïîëíûé ïåðåñâåò øòàòíîé ïîäñâåòêè ïðèáîðîâ è ïðî÷èé ñâåòîäèîäíûé ñòàéëèíã, ÷òî áûëî îøèáêîé ìîëîäîñòè. Â äàëüíåéøåì ëèøíèå ëàìïî÷êè ïîêèíóëè àâòî. Òàêæå áûëà âûïîëíåíà ðàáîòà ïî çàìåíå ïîäâåñêè, ñ ìÿãêîé íà áîëåå æåñòêóþ è íèçêóþ, ñ ïîêóïêîé êðàñèâûõ êîëåñ ìàøèíà ñìîòðåëàñü óáîãî íà ñòîêîâîé ïîäâåñêå. Ñïåöèàëüíî äëÿ «Îïåëÿ» áûëè ïðèîáðåòåíû êîëåñà 18-ãî ðàäèóñà è íèçêîïðîôèëüíàÿ ðåçèíà. «Êàê òû åçäèøü íà òàêîé íèçêîé ìàøèíå?» - ñïðàøèâàþò ìåíÿ. Áåç ïðîáëåì. Â òàêîì âèäå îí âåäåò ñåáÿ ãîðàçäî áûñòðåå íà ïîâîðîòàõ. Íî èíîãäà çàñòðåâàë â òðóäíîäîñòóïíûõ ìåñòàõ. Äóìàþ, ÷òî ïîìèìî òåõíè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê àâòîìîáèëÿ, òàêæå äîëæåí ïðèñóòñòâîâàòü ôàêòîð õîðîøåãî îïûòà âîæäåíèÿ, â ïðèíöèïå, ãäå

ðàíüøå ïðîåçæàë òàì è ñåé÷àñ ïðîåçæàþ. Âíåøíèé ñòàéëèíã Opel Astra – âèíèë â öâåòîâîé ãàììå õàêè. Äî ýòîãî íà ìàøèíå áûë íàêëååí ñâåòîîòðàæàþùèé ïóëüñ êðàñíîãî öâåòà, íî ÿ ðåøèë, ÷òî êàìóôëÿæ áóäåò ñìîòðåòüñÿ íàìíîãî ëó÷øå è íå îøèáñÿ. Àâòîìîáèëü ïðèîáðåë ñîâñåì äðóãîé âèä. Îí ñòàë áîëåå óçíàâàåìûì è çàìåòíûì íà äîðîãàõ. Äà - äà, ÿ èç òåõ ëþäåé, êòî ëþáèò íåñòàíäàðòíûå è èíòåðåñíûå èäåè, âîïëîùåííûå â ñâîåì àâòî. Íà ýòîò ñ÷åò ñóùåñòâóåò ôðàçà: «Åñëè âû âûøëè èç àâòîìîáèëÿ è îòõîäÿ íå îáåðíóëèñü, ÷òîáû ïîñìîòðåòü íà íåãî, çíà÷èò âû ïðèîáðåëè íå «òîò» àâòîìîáèëü». Äóìàþ, ýòî ñóùàÿ ïðàâäà. Ïåðåéäó ê êîìôîðòó è âìåñòèòåëüíîñòè «Îïåëÿ». Åñëè ãîâîðèòü î âìåñòèòåëüíîñòè ñàëîíà, òî ñðàçó íàïðàøèâàåòñÿ ïðèìåð: íåäàâíî ÿ ñ äðóçüÿìè ïóòåøåñòâîâàë â Óäìóðòèþ, êàê èòîã, ïÿòü ÷åëîâåê â ñàëîíå, ïëþñ òàêîå æå êîëè÷åñòâî ñíîóáîðäîâ ÷àñòü ýêèïà â áîêñå íà êðûøå è ÷òî ñàìîå èíòåðåñíîå, ìåñòà õâàòèëî âñåì. Òàêæå õî÷åòñÿ îòäàòü äîëæíîå áàãàæíèêó, òàê êàê ýòîò àâòîìîáèëü ïåðåæèë ïÿòü ïåðååçäîâ áåç îñîáîãî òðóäà. Ìîè àâòî ïëàíû íà áóäóùåå? Î÷åíü õî÷åòñÿ ïðèîáðåñòè òàêîé àâòîìîáèëü, êîòîðûé áû ïîëíîñòüþ ìåíÿ óñòðàèâàë è íå òðåáîâàë ëèøíèõ äîðàáîòîê. Îñòàíóñü ëè ÿ ïðèâåðæåíöåì ýòîé ìàðêè? Äóìàþ, ÷òî íåò. Âåäü âñåìó åñòü ïðèäåë è ëþáàÿ àâòî èñòîðèÿ êîãäà-íèáóäü çàêàí÷èâàåòñÿ. Õî÷ó îáðàòèòüñÿ ê ÷èòàòåëÿì «Àâòîêëóá-Êàçàíü»: âñå, êòî íåðàâíîäóøåí ê Opel Astra, âñòóïàéòå â íàø êëóá åäèíîìûøëåííèêîâ: https://vk.com/astraclub Ìû âñåãäà ðàäû íîâûì ó÷àñòíèêàì! Ðîâíûõ äîðîã è çåëåíûõ ñâåòîôîðîâ âàì! + «àâòîìîáèëü-êîíñòðóêòîð» - òåðìîñòàò äàò÷èê ñêîðîñòè ñèì ìîäóëü ìîäóëü çàæèãàíèÿ ïðîêëàäêè òåïëîîáìåííèêà çàñëîíêà ðåöèðêóëÿöèè âîçäóõà Þðèé Ìèõàéëîâ

Âñå îïûòû ýêñïëóàòàöèè ãàçåòû «Àâòîêëóá-Êàçàíü» ÷èòàéòå íà www.autoclub-kazan.ru Ìíåíèå ðåäàêöèè íå âñåãäà ñîâïàäàåò ñ ìíåíèåì àâòîðîâ Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü» ïðèãëàøàåò Âàñ ïðèíÿòü ó÷àñòèå â ðóáðèêå «Îïûò ýêñïëóàòàöèè». Âû ëþáèòå ñâîé àâòîìîáèëü è ãîòîâû ðàññêàçàòü î íåì, ïîäåëèòüñÿ ïîëåçíîé èíôîðìàöèåé, â òàêîì ñëó÷àå æäåì Âàñ. Çàÿâêó ñ óêàçàíèåì ìîäåëè ìîæíî ïðèñëàòü íà e-mail: info@autoclub-kazan.ru

Çàìåíà ìàñëà è ðàñõîäíûõ ìàò-ëîâ

Àíòèêîððîçèîííàÿ îáðàáîòêà

Ïðîäàæà çàï÷àñòåé

Àâòîýëåêòðèêà

Ñâàðî÷íûå ðàáîòû

Ïîäáîð ýìàëè

Ïîêðàñêà

Êóçîâíîé ðåìîíò

Ðàçâàë/ñõîæäåíèå (êîìï-íîå)

Øèíîìîíòàæ, áàëàíñèðîâêà

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Ðåìîíò ÄÂÑ

Ðåìîíò è ðåã-êà êàðáþðàòîðîâ

1-15 МАРТА

Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò èíæåêòîðîâ

Äèàãíîñòèêà èíîìàðîê

Äèàãíîñòèêà ÃÀÇ

Äèàãíîñòèêà ÂÀÇ

Ìîéêà

CÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß

Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè è àãðåãàòîâ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

Âàõèòîâñêèé ðàéîí Àâòîëèãà Òåõöåíòð “Òîðíàäî” Øàíñ 116

Ìîñêîâñêàÿ, 22

292-71-71

+ + +

+ +

+ + + + + + + + + +

Ïðîôñîþçíàÿ, 18

2-500-140

+ + +

+ +

+ + +

Òóêàÿ, 91

259-66-35

+ +

Êèðîâñêèé ðàéîí Ãëàäèëîâà, 27

554-000-4

+ +

Àâòîëèãà

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

555-68-68

+ + +

+ +

+ + + + + + + + + +

Áîø Ñåðâèñ Àâòîëèãà

+ + +

+ +

+ + + + + + + + + +

Àâòîäðóã+

+ + +

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

555-11-99

ÑÒÎ 077

Íàáåðåæíàÿ, 31à

8987-272-30-03

Àâòîëèãà

Âîñõîä, 43

564-68-68

+ +

Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1

562-62-63

Âîññòàíèÿ, 131

5555-777

+ + + + + +

Ïåðåñå÷åíèå Èáðàãèìîâà/ßìàøåâà

523-52-76

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + +

Ìóõàìåäüÿðîâà, 32

245-38-14

+ + +

+ + + + + +

+ +

+ + + + + + + + + +

Ìîñêîâñêèé ðàéîí

Èíîìàðêîff (Èíîìàðêîôô) ÎÎÎ "Ð-Ìîòîðñ" Òåõöåíòð "Ïîä ìîñòîì" Ôîðâàðä-Àâòî

+ + + +

+ +

+ + + + + + + + + + + +

+ + +

Îòæèìàíèÿ íà êóëàêàõ – ïîëüçà èëè âðåä Îòæèìàíèå îò ïîëà íåçàâèñèìî îò ïîñòàíîâêè ðóê – ïîëåçíîå áàçîâîå óïðàæíåíèå, êîòîðîå ïîìîæåò òåáå íàêà÷àòü ìûøöû. Âîëøåáíîå îòæèìàíèå: ñåêðåòû çâåçäû áðèòàíñêîãî ôèòíåñà Îòæèìàòüñÿ íà êóëàêàõ ñòîèò ïî ñëåäóþùèì ïðè÷èíàì: ñïîñîáñòâóþò ïðàâèëüíîìó íàïðàâëåíèþ ïîëîæåíèÿ êóëàêà â ìîìåíò íàíåñåíèÿ óäàðà; óêðåïëÿþòñÿ ñóõîæèëèÿ êèñòè, ÷òî òàêèì îáðàçîì ïîçâîëÿåò íàíîñèòü óäàð êóäà ñèëüíåå îáû÷íîãî; ïðåäîòâðàùàåò êèñòåâûå ïîâðåæäåíèÿ; óêðåïëÿåò êîñòÿøêè è êîæó íà êóëàêå. Íî åñòü è äðóãàÿ ñòîðîíà ìåäàëè. Ýòî ðèñê òðàâìèðîâàòü óäàðîì êèñòü. ×òîáû òàêîãî íå ïðîèñõîäèëî, íóæíî òðåíèðîâàòü èìåííî óäàð. Ïî ìåøêó. Îòæèìàíèÿ ëèøü êîñâåííî ïîìîãóò òåáå â ýòîì. Äëÿ íà÷àëà – ìîæíî îòæèìàòüñÿ íà êîâðå, ïîäñòèëêå. Íî ïîñòåïåííî óæåñòî÷àé ïîâåðõíîñòü, â êîòîðóþ óïèðàþòñÿ êîñòÿøêè. Âðåäà îò ýòèõ îòæèìàíèé íåò – “âñå äåëî â äîçå“ è ðàçóìíîì ïîäõîäå. Íî ïðèäåò ìîìåíò êîãäà óïðàæíåíèÿ óæå áóäåò ìàëî. Äëÿ ïîÿâëåíèÿ ýôôåêòà è íàðàùèâàíèÿ ðåçóëüòàòà ïðåäñòîèò ðàáîòà ïî òÿæåëîìó ìåøêó áåç ïåð÷àòîê. Òîãäà è îñóùåñòâèòñÿ ìîìåíò “îêîí÷àòåëüíî óêðåïëåíèÿ“. Ñîâåò îò ïðîôåññèîíàëüíûõ áîêñåðîâ: áèòü ãðóøó ñòðîãî â áèòêàõ, ÷òîáû êîæà íà êóëàêàõ íå ñëàçèëà, è íå òðàâìèðîâàëàñü êèñòü – ñèëà óäàðà òàêèõ ñïîðòñìåíîâ äàâíî ïîçâîëÿåò è ïåðâîå è âòîðîå. Êàêèå æå áûâàþò ðàçíîâèäíîñòè îòæèìàíèé íà êóëàêàõ â óïîðå ëåæà? Ðàçíîâèäíîñòè îòæèìàíèé Îòæèìàíèÿ ñî ñìåíîé ïîëîæåíèÿ êóëàê/ëàäîíü â ïðûæêå.

Îòæèìàíèÿ íà êóëàêàõ ñ 1/2/3 õëîïêàìè â ïðûæêå. Òàéñêèå – îòæèìàíèÿ ñ çàïðîêèäûâàíèåì íîãè. Òðåíèðóåòñÿ âçðûâíàÿ ñèëà óäàðà. Îòæèìàíèÿ íà îäíîé ðóêå íà êóëàêå. Ïåðåêàòû â øèðîêîé ñòîéêå íà êóëàêàõ. Îòæèìàíèÿ íà íåðîâíîé ïëîñêîñòè – îäíà ðóêà íà âîçâûøåííîñòè, äðóãàÿ íèæå ïî óðîâíþ. Ïîïåðåìåííîå îòæèìàíèå íà êóëàêå/ïàëüöàõ. Îòæèìàíèÿ íà 4, 2, 3, 2, 1 ïàëüöàõ äâóõ/îäíîé ðóêè. Ïîïåðåìåííàÿ ñìåíà óãëà ïîëîæåíèÿ êèñòåé/êóëàêîâ â óïîðå ëåæà. Áûòóåò ìíåíèå, ÷òî ñèëüíî äëèòåëüíûå è ïîñòîÿííûå îòæèìàíèÿ áåç ñìåíû íàãðóçêè çàêðåïîùàþò ìûøöû èç-çà ñòàòè÷åñêîé íàãðóçêè. Íî êòî ìåøàåò ÷åðåäîâàòü èõ ñ èçáèåíèåì ìåøêà? mport.ua

Êàçàíñêèå àâòîìîáèëèñòû ñìîãóò ïðîâåðèòü íàëè÷èå øòðàôîâ çà íåóïëàòó ìóíèöèïàëüíîé ïàðêîâêè. Íà÷èíàÿ ñ 20 ôåâðàëÿ, èíôîðìàöèÿ áóäåò ðàçìåùàòüñÿ íà ïîðòàëå «Êàçàíñêèé ïàðêèíã». Êàê ñîîáùàåò Êîìèòåò ïî òðàíñïîðòó ãîðîäà, äàííûå ðàçìåùàþòñÿ â ðàçäåëå «Øòðàôû». ×òîáû óçíàòü î íàëè÷èè øòðàôîâ, íåîáõîäèìî óêàçàòü ãîñóäàðñòâåííûé ðåãèñòðàöèîííûé íîìåð è íîìåð ñâèäåòåëüñòâà î ðåãèñòðàöèè òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà. Îïëàòà øòðàôà ïðîèçâîäèòñÿ â îòäåëåíèè ëþáîãî áàíêà ïî ðåêâèçèòàì, óêàçàííûì â ïîñòàíîâëåíèè. Íàïîìèíàåì, ÷òî íåóïëàòà àäìèíèñòðàòèâíîãî øòðàôà â ïðåäóñìîòðåííûé ñðîê âëå÷åò íàëîæåíèå àäìèíèñòðàòèâíîãî øòðàôà â äâóêðàòíîì ðàçìåðå ñóììû íåóïëà÷åííîãî àäìèíèñòðàòèâíîãî øòðàôà, ëèáî àäìèíèñòðàòèâíûé àðåñò íà ñðîê äî 15 ñóòîê, ëèáî îáÿçàòåëüíûå ðàáîòû íà ñðîê äî 50 ÷àñîâ. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî Ãîðîä Êàçàíü. KZN.RU

- Àëëî, ïîëèöèÿ. Ïîìîãèòå, ìåíÿ ãðàáÿò! - Ìû âûåçæàåì. Âû ãäå? - ß äîìà. Èçó÷àþ íîâóþ êâèòàíöèþ íà êâàðòïëàòó! ☻☻☻ Ïðèåçæàåò â àâòîñåðâèñ áëîíäèíêà. Ê íåé ïîäõîäèò ìàñòåð: — ×òî ñëó÷èëîñü? ×åì ìû ìîæåì ïîìî÷ü? — Äà, ïîõîæå ñ áåíäèêñîì ïðîáëåìû. Ñòàðòåð ñðàáàòûâàåò ÷åðåç ðàç. Ìàñòåð óâàæèòåëüíî ñìîòðèò íà íåå. — ×òî-íèáóäü åùå? Òà çàäóìàëàñü. Ïîòîì ñïîõâàòûâàåòñÿ: — Äà! Âûõëîïíóþ òðóáó åùå ïîñìîòðèòå. Ìàñòåð îçàáî÷åííî: — À ñ íåé ÷òî? — ×òî-òî ÿ åå äàâíî íå âèäåëà... ☻☻☻ Êîðïîðàòèâíàÿ âå÷åðèíêà ïîäõîäèò ê êîíöó. — Ñâåòëàíà, âû ëþáèòå ñóõîå âèíî? — Íàñûïàéòå. ☻☻☻ Êàê ãîâîðÿò ïàòàëîãîàíàòîìû, â êàæäîì ÷åëîâåêå ìîæíî íàéòè ÷òî-òî õîðîøåå. ☻☻☻ Ñàìûé íàäåæíûé òåñò — áàññåéí. Åñëè äåâóøêà ó áàññåéíà áîèòñÿ íàìî÷èòü âîëîñû, ÷òîáû íå èñïîðòèòü ïðè÷åñêó, áåãèòå ïðî÷ü. Åñëè îíà ñ õîõîòîì ïðûãàåò â âîäó — ïðûãàéòå ñëåäîì. ☻☻☻ — Îòêðîéòå, ïîëèöèÿ! — Äîìà íèêîãî íåò. — À êòî ãîâîðèò? — Âàì ïîñëûøàëîñü. — À ïî÷åìó ñâåò ãîðèò? — Ñåé÷àñ âûêëþ÷ó! ☻☻☻ — Ó ìåíÿ ñûí â ïîëèöèþ ïîøåë ðàáîòàòü. — Íó è õîðîøî, áóäåò ó òåáÿ çíàêîìûé ïîëèöåéñêèé! — Àãà, áûë ñûí, à òåïåðü áóäåò çíàêîìûé ïîëèöåéñêèé... ☻☻☻ — Âàñèëèé, òû óæå âòîðóþ ñóìêó òåðÿåøü! — ß æå ðàáîòàþ! À â ðàáîòå âîçìîæíû îøèáêè... — Êàêèå îøèáêè! ? Òû èíêàññàòîð! ☻☻☻ Áëîíäèíêà â ðîääîìå ïëà÷åò. Ìåäñåñòðà ñïðàøèâàåò: - Ïî÷åìó âû ïëà÷åòå? - Ó ìåíÿ äâîéíÿ, - âñõëèïûâàÿ, îòâå÷àåò áëîíäèíêà. - È ÷òî?

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

- ×òî ÿ ìóæó ñêàæó, îòêóäà âòîðîé ðåá¸íîê? ☻☻☻ - Êàê áóäåò «ñåêñ» â äàòåëüíîì ïàäåæå? - Íå êàæäîìó! ☻☻☻ Êàêîå øàìïàíñêîå ëó÷øå ïîäîéäåò ê øàóðìå? ☻☻☻ Áëîíäèíêà: - Òû ÷òî, îáèäåëñÿ? - ß íèêîãäà íå îáèæàþñü íà äóðàêîâ, äåòåé è æåíùèí. - Òàê ÿ ïî-òâîåìó åù¸ è äóðà?! - Äàæå è íå çíàþ, ÷òî òåáå òåïåðü îòâåòèòü... ☻☻☻ Íóæíî ñòàòü ðîäèòåëåì, ÷òîáû ïîíÿòü, ÷òî ñåâøàÿ áàòàðåéêà ìîæåò íå òîëüêî îãîð÷àòü, íî è ðàäîâàòü... ☻☻☻ - Ó òåáÿ åñòü íåäîñòàòêè? - Ïðÿìîëèíåéíîñòü. - À ìî¸ ìíåíèå - ýòî äîñòîèíñòâî. - Ìíå ïëåâàòü íà òâî¸ ìíåíèå. ☻☻☻ Ñåêñ - ýòî åñòåñòâåííûé áèîëîãè÷åñêèé çàùèòíûé ìåõàíèçì äëÿ íàñ, æåíùèí, èáî, íå áóäü åãî, ìóæ÷èíû ïîóáèâàëè áû íàñ. ☻☻☻ - Âû çíàåòå, íà ìîåì «ïîðøèêå» íà ñêîðîñòè 270 êì/÷ íà÷èíàåòñÿ êàêàÿ-òî íåïîíÿòíàÿ âèáðàöèÿ. Íå ïîäñêàæåòå, ÷òî ýòî? - Î÷êî èãðàåò! ☻☻☻ - Äîðîãàÿ, þâåëèðíûé ìàãàçèí áûë çàêðûò, ÿ òåáå éîãóðò êóïèë. ☻☻☻ Â äåíü ðîæäåíèÿ ìóæà æåíà êðè÷èò åìó èç äðóãîé êîìíàòû: - Ñ¸ìà, òû äàæå íå ïðåäñòàâëÿåøü, êàêîé âåëèêîëåïíûé ïîäàðîê ÿ òåáå ïðèãîòîâèëà! - Òàê ïîêàæè ñêîðåå! - Ñåé÷àñ, ÿ åãî óæå íàäåâàþ! ☻☻☻ ×òî íè æàáà - îáÿçàòåëüíî Öàðåâíó-Ëÿãóøêó èç ñåáÿ ñòðîèò. ☻☻☻ Õîðîøî áû ñòàâèòü êîøåëåê íà çàðÿäêó. Óòðîì âñòà-

åøü, ïðîâåðÿåøü: àãà, ïîëíûé, îòëè÷íî. Ñíèìàåøü ñ çàðÿäêè, êëàäåøü â êàðìàí è èäåøü äîâîëüíûé. ☻☻☻ Ïðèõîäèò ìóæ äîìîé, ñìîòðèò - ñòîë íàêðûò! - Ëþáèìàÿ, ñåãîäíÿ ðàçâå êàêîé-òî ïðàçäíèê? Æåíà: - Äà, ìû ñîâåðøåííîëåòèå îòìå÷àåì. Ìóæ: - ×ü¸? Æåíà: - Ìîåé øóáû, ñåãîäíÿ åé 18! ☻☻☻ Ìîÿ æåíà — òàðàêàí. Îíà

1-15 МАРТА

ñïðàøèâàåò: — Äåäóøêà, îòêóäà êàêàøêè? Äåäóøêà â îòâåò: — Ýòî äàâíÿÿ èñòîðèÿ... Æèëè çäåñü ïðèíö è ïðèíöåññà, è î÷åíü äðóã äðóãà ëþáèëè. Îäíàæäû ïðèíö óåõàë íà âîéíó è ãîíåö ïðèíåñ íîâîñòü ÷òî ïðèíö ïðîïàë áåçâåñòè. Ïðèíöåñà îò ãîðÿ óòîïèëàñü â ýòîé ñàìîé ðåêå. À ïðèíö âåðíóëñÿ äîìîé, è óçíàâ ÷òî åãî ëþáèìàÿ ìåðòâà òîæå óòîïèëñÿ â ýòîé ðåêå. — Äåäóøêà, à êàêàøêè-òî îòêóäà? — À ÿ ïî÷åì çíàþ, ïîêà-

! "

äàëà ìíå îáåùàíèå ïîõóäåòü è òåïåðü æðåò òîëüêî íî÷üþ, êîãäà ÿ ñïëþ. À êîãäà âêëþ÷àåøü ñâåò, íà÷èíàåò â ïàíèêå ïðÿòàòüñÿ. ☻☻☻ Ñèäÿò íà ëàâî÷êå äâîå ïîæèëûõ ìóæ÷èí: - Ìîé âíóê â÷åðà çàäàë ìíå âîïðîñ, ÷òî ÿ âî âðåìÿ ñåêñóàëüíîé ðåâîëþöèè äåëàë. - È ÷òî òû îòâåòèë åìó? - Îòâåòèë, ÷òî ìåíÿ ïî÷òè ñðàçó æå âçÿëè â ïëåí, ãäå ÿ âñþ îñòàâøóþñÿ æèçíü ìûë ïîñóäó. ☻☻☻ Óòðîì (ïîñëå áóðíî ïðîâåäåííîãî ïðàçäíèêà 23 ôåâðàëÿ) æåíà òèõîíüêî ïûòàåòñÿ ðàçáóäèòü ìóæà è ïîêàçûâàåò åìó òåñò íà áåðåìåííîñòü, ãäå êðàñóþòñÿ äâå ïîëîñêè. Ìóæ (ñ ãëóáîêîãî ïîõìåëüÿ): «Î! Òû óæå ìëàäøèé ñåðæàíò? Ïîçäðàâëÿþ!» ☻☻☻ ×åëÿáèíñêèå ïàðôþìåðû ñîçäàëè íîâóþ òóàëåòíóþ âîäó «×åëÿáèíñêèé ìåòåîðèçì» ñ çàïàõîì ñòðàõà. ☻☻☻ Èäóò îêîëî ðåêè äåä ñ âíó÷êîé. Ïî ðåêå ïëûâåò êó÷êà êàêàøåê. Âíó÷êà

êàë êòî-òî. ☻☻☻ Ëó÷øå äåðæàòü ñèíèöó â ðóêàõ, ÷åì òàðàêàíîâ â ãîëîâå. ☻☻☻ Ïèøó â ñîöñåòè: «Èùó æåíó äîáðóþ, êðàñèâóþ,

óìíóþ, õîçÿéñòâåííóþ... « Ïîêà ïèñàë, îãëÿíóëñÿ - à îíà ñçàäè ñî ñêàëêîé ñòîèò! ÑÀÌÀ ÌÅÍß ÍÀØËÀ! Ëþáëþ å¸! ☻☻☻ ×àùå âñåãî ïîñëå ïðîèçíîøåíèÿ òåçèñà «ÎÄÈÍ ÐÀÇ ÂÅÄÜ ÆÈÂÅÌ» òû íà÷èíàåøü òâîðèòü òàêîå, ÷òî øàíñû äîæèòü äî óòðà ðåçêî ñîêðàùàþòñÿ. ☻☻☻ Ïîñìîòðåë «Âûæèâøèé». Îêàçûâàåòñÿ, Äè Êàïðèî òàêè óìååò ïëàâàòü â ëåäÿíîé âîäå! ☻☻☻

Çàìåíà ìàñëà è ðàñõîäíûõ ìàò-ëîâ

Àíòèêîððîçèîííàÿ îáðàáîòêà

Ïðîäàæà çàï÷àñòåé

Àâòîýëåêòðèêà

Ñâàðî÷íûå ðàáîòû

Ïîäáîð ýìàëè

Ïîêðàñêà

Êóçîâíîé ðåìîíò

Ðàçâàë/ñõîæäåíèå (êîìï-íîå)

Øèíîìîíòàæ, áàëàíñèðîâêà

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Ðåìîíò ÄÂÑ

Ðåìîíò è ðåã-êà êàðáþðàòîðîâ

1-15 МАРТА

Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò èíæåêòîðîâ

Äèàãíîñòèêà èíîìàðîê

Äèàãíîñòèêà ÃÀÇ

Äèàãíîñòèêà ÂÀÇ

Ìîéêà

CÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß

Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè è àãðåãàòîâ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

Íîâî-Ñàâèíîâñêèé ðàéîí Ïð. ßìàøåâà, 42À

521-24-59

Àâòîöåíòð "ÌÀÐÊÀ"

Ì. ×óéêîâà, 54Â

5555-111

+ +

+ + + +

Èðáèñ Òðåéä

Ïð. ßìàøåâà ,122

520-15-15

+ +

+ + + +

ÒåõÖåíòð (çà àâòîðûíêîì Àìèðõàíà)

Ìèõàèëà Ìèëÿ, 61

216-54-16

+ +

ßìàøåâà, 42á

258-09-39

+ +

Àâòîñòîï

Øàíñ

+ +

+ + +

+ +

+ + +

+ + + + + + +

+ +

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí FREEDOM (Ôðèäîì)

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22

296-80-42

+ +

+ + + + + + +

Àâòîëèãà

Ñàáèò, 19à

226-28-68

+ +

+ + + + + + + + + +

Áëþçìîáèëü àâòîöåíòð

Êàìàÿ, 2á

203-95-44

+ +

Òóëüñêàÿ, 43À

20-40-600

+ +

+ + +

+ +

Òåõíè÷åñêàÿ, 35

2-909-906

Ìàðñ Àâòî Ðåìîíò àâòîìîáèëåé ÃÀÇÅËÜ, ÂÀËÄÀÉ

+ + +

+ +

+ + + +

+ + +

+ + + +

+ + + + +

Ïåñòðå÷èíñêèé ðàéîí ñ.Êîùàêîâî, áàçà “Ïîëèìåêñ”

ÓÀÇ ÀÂÒÎ

246-222-6

Ñîâåòñêèé ðàéîí GOLDSERVICE (ÃÎËÄÑÅÐÂÈÑ) ôèðìåííûé öåíòð LIQUI MOLY (Ëèêâè Ìîëè)

239-26-22

+ + + + + + + + + + + +

+ +

+ + +

Ãâàðäåéñêàÿ, 53

247-33-33

Àçèìóò íà Íèññàí, Èíôèíèòè, Ñóçóêè, ÊÈÀ, Õåíäàé, Ôèàò, Ôîëüêñâàãåí

Ðîäèíû, 7

250-30-00

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + +

ÀÊÎÑ Ñóçóêè

À.Êóòóÿ, 46

211-33-33

+ +

+ + + + + + + + + + + +

À.Êóòóÿ, 46

211-22-22

+ +

+ + + + + + + + + + + +

Áîø-ñåðâèñ, Áëþçìîáèëü àâòîöåíòð

Êîñìîíàâòîâ, 67à

203-94-15

+ +

Âàø Àâòîìîáèëü àâòîöåíòð

Æóðíàëèñòîâ, 57

2-725-725

+ + +

+ +

+ + + + + + +

Äîðîæíàÿ, 3à

200-95-25

+ + + + + + +

Æóðíàëèñòîâ, 107

259-76-96

+ +

+ + + + + +

+ + +

Èíòåðíàöèîíàëüíàÿ, 5 À

8917-259-23-76

+ +

+ + + + +

ÀÊÎÑ Êèà

Ïðè÷àë ÑÒÖ Òåõöåíòð äëÿ Ïåæî, Ñèòðîåí, Ñàìàíä Öåíòð äèàãíîñòèêè äëÿ à/ì Ôîëüêñâàãåí, Àóäè, Ôîðä, Øêîäà

Àâòîïèëîò (ÈÏ Øàêóðîâ)

Ñåäîâà, 2 À

+ + + + + +

Коммерческий транспорт г. Казань, ул. Беломорская, 69а тел.: 571-86-70, 297-00-83

АвтоРемЗавод

ïîäàðîê íåçàìåðçàéêà при оплате услуг свыше 1000 руб.

РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ АВТО џ двигателя, ТНВД џ КПП, редукторов џ кабин, кузовов и рам

џ блока цилиндров џ ГБЦ џ шлифовка коленвала

Росавтодор завел черный список дальнобойщиков-нарушителей На сайте Росавтодора появился черный список тяжелых грузовиков, которые едут по российским дорогам с перегрузом. Как пояснили в ведомстве, ужесточение законодательства в плане перегруза привело к тому, что грузоотправители стали тщательнее выбирать перевозчиков. Благодаря новому сервису они смогут своевременно отказаться от услуг недобросовестных грузоперевозчиков. На начальных порах в черный список попадут лишь те перевозчики, которые многократно нарушали законодательство и имеют

џ опрессовка џ аргонная сварка џ установка Тахографов

10121 ООО «АвтоРемЗавод»

после работы

до работы

многомиллионные штрафы. Для каждого нарушителя обнародуют госномер грузовика, регион и номер автодороги, на которых совершены нарушения, перевес и размер потенциального штрафа. Пока ситуация с перегрузом на дорогах весьма плачевна. В процессе использования автоматизированной системы мониторинга движения тяжеловозов по дорогам федерального значения было выявлено почти 150 тыс. случаев проезда с перегрузов. Из этого числа более чем в 16 тыс. случаях перегруз составил более 50% от нормативных параметров. Среди нарушителей черного списка Росавтодора только в январе этого года много перевозчиков с многомиллионными штрафами. У рекордсмена этого списка насчитали 42 проезда с превышением допустимой массы в среднем на 40%. Размер штрафа для него составляет 17,9 млн рублей. В ведомстве рассчитывают, что появление черного списка приведет к снижению числа недобросовестных перевозчиков. trucksale.ru

Головка блока цилиндров с клапанами в сборе Евро-2 740.30-1003010 цена 5785р.

Комплект гильза, поршень, поршневые кольца, палец поршневой, уплотнительные кольца Евро-2 740.30-1000128-06 цена 5900 р.

ГАРАНТИЙНОЕ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ а/м КАМАЗ џ Диагностика и ремонт ДВС, КАМАЗ и КАММИНЗ џ Ремонт агрегатов �� џ Ремонт КПП и РКП џ Сварочные работы џ Мойка

г. Казань, ул. Автосервисная, 19 тел.: (843) 227-44-99, 227-44-70, 299-41-28

10009-2н ООО «Автодор-Моторс»

Насос водяной (помпа) Турбокомпрессор 7С6 Евро-2 740.50-1307010 Евро-2 260 л.с. цена 4265 р. цена 10000 р.

Диск нажимной в сборе (корзина сцепления усиленная) 142.1601090 цена 5240 р.

Камаз

*Цены действительны до 31.03.2016

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ KAMAZ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

Качественные запчасти на КАМАЗ

www.concordsnab.ru

ЗФ, КАММИНЗ

ò. (843) 515-47-47 Ìàãèñòðàëüíàÿ, 98 ò. (843) 570-37-96 ïð.Ô.Àìèðõàíà, 71

Завершены испытания новой российской техники в Арктике

тел.: (843) 570-37-96 e-mail: zs-kzn@yandex.ru

420108, РТ, г. Казань ул. Магистральная, 98

6618н

Вторая экспедиция Минобороны России по испытанию техники в арктических условиях завершена. Испытания техники прошли на полуострове Варандей, первый раз подобная экспедиция проходила на полуострове Рыбачий Мурманской области. Колонна техники и весь личный состав вернулись в подмосковные Бронницы. Все цели и задачи, стоящие перед экспедицией достигнуты в полном объеме проведены десятки исследований по более 30 показателям обеспечивающим надежную эксплуатацию техники в арктических условиях. Специалисты Главного военно-медицинского управления Минобороны РФ провели исследования направленные на защиту жизни и здоровья личного состава. Основными задачами экспедиции являлось подтверждение тактико-технических характеристик и возможностей перспективных и современных образцов военной автомобильной техники в сложных природно-климатических условиях Арктики. Все испытания проводились в целях дальнейшего совершенствования и возможной доработки образцов военной техники. Общий километраж, который прошла техника в ходе испытаний составил более 6 тыс. км. Маршрут движения техники проходил через пять субъектов Российской Федерации – Московскую, Ивановскую и Кировскую области, а также через Республику Коми и Ненецкий автономный округ. 4 февраля из подмосковных Бронниц специалисты научно-исследовательского испытательного центра автомобильной техники ЦНИИ Минобороны России и представители предприятий промышленности отправились колонной из 14 автомобилей в Нарьян-Мар. Испытаниям подверглись автомобили, предназначенные для эксплуатации в условиях Заполярья: КамАЗ-43502 «Патруль», Трэкол-39294, Трэкол-39295 с грузовой платформой, КамАЗ53501ХЛ, Урал-63706 «Торнадо-У» с бронированной кабиной, Урал-некст с колесной формулой 6х6, Урал-4320-3 ХЛ, Урал-мотовоз М с каркасно-панельной кабиной и армейские снегоходы. Также в ходе экспедиции были испытаны новые быстровозводимые надувные укрытия. vertikalnet.ru

РЕМОНТ ТНВД ДИАГНОСТИКА ФОРСУНОК

Вездеход магазин

Запчасти

Запчасти на

ZF, BOSCH, MADARA

MAN, SCANIA, RENAULT, DAF

CUMMINS КАМАЗ

ИП Берестов А.В.

E-mail: info@concordsnab.ru

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÍÀ ÊÀÌÀÇ, ZF, CUMMINS

6949н

ã.Êàçàíü, óë.Áåëîìîðñêàÿ, 69á òåë.: 8-917-885-53-33

5507-1н

(ïîñ. Ìàëûå Êëûêè)

òåë.: +7 (843) 204-22-76

6861н

óë. Á. Êðàñíàÿ, 128

ООО ТД «КонкордСнаб»

МАЗ, ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, ПАЗ

г.Казань, ул. Тихорецкая, 19, тел.: 8(843) 5-701-801 Работаем: с 8.00 до 19.00 Камминз, ЗэЭф, Бош, Мадара, Ман, Сканиа, Рено, Даф

С 1 апреля повышаются акцизы на топливо Госдума приняла в первом чтении и в целом закон об увеличении ставок акцизов на топливо. Уже с 1 апреля этого года ставки на бензин вырастут на 2 р./л (до 10130 р./тонна), а для дизельного топлива рост составит 1 р./л (до 5293 р. за тонну). В Минфине уверены, что принятая правительством мера не приведет к росту розничных цен более чем на 7%. Замглавы Минфина Ю.Зубарев заметил на заседании Госдумы, что максимально возможное увеличение цен из-за измененных ставок будет находиться в пределах 7-8%, что соответствует прогнозируемому специалистами уровню инфляции. При этом наиболее негативный эффект возникнет только в том случае, если производитель не возьмет на себя хотя бы часть этого повышения. Последнее повышение акцизов на топливо произошло первого января этого года. Как сообщал ранее руководитель компании ЛУКОЙЛ В.Алекперов, нефтяные компании взяли на себя рост акцизов. По его мнению, к концу 2016 года розничные цены вряд ли вырастут более чем на 10%. На пленарном заседании замминистра Ю.Зубарев пояснил, что доходы от повышения акцизов в этом году принесут в государственную казну с учетом всех выплат предприятиям нефтехимии 70 млрд рублей. Он также заметил, что такая мера является вынужденной и поможет максимально сократить образовавшийся дефицит федерального бюджета. trucksale.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

АВТОТОВАРЫ ОПТОМ

улице Тэцевской, 8а. Там же можно сдать по выгодным ценам отработанные аккумуляторы. Например, за АКБ 55 А.Ч. Вы получите 600 рублей. С организациями могут заключаться договоры. Позвоните нам и Вы не зря потратите свое время. Работа с компанией «ЮНИКС»- это реальная возможность для Вашего бизнеса!

г. Казань, ул. Тэцевская, 8а т.: (843)5-707-205, 5-707-206 юниксавто.рф юниксмагазин.рф Режим работы: пн-пт - 8-17; сб,вс - выходной г. Киров, ул. К.Либкнехта, 93-24 ОГРН 304434506300221. ИП Альгина М.Л.

10117

результат стал возможным благодаря огромному опыту работы компании с автотоварами, прямым поставкам импорта и долгосрочным контрактам с отечественными производителями. Европейские и корейские аккумуляторы, импортные автокомпоненты приходят непосредственно в компанию «ЮНИКС». К поставке российских товаров привлечены самые надежные и качественные производители, а доставка осуществляется собственным автотранспортом. Результат – низкая стоимость предлагаемого товара при высоком качестве и максимальном удобстве в выборе, получении и оплате. И эти преимущества уже оценили многие предприниматели и организации центральной части России. В то время, когда некоторые фирмы закупают и возят автотовары за тысячу километров, а потом везут брак обратно, партнеры компании «ЮНИКС» быстро пополняют свой ассортимент недорогим и проверенным товаром. Гибкая система оплаты, персональный менеджер, переговорный зал с образцами товаров и удобная парковка с получением в одном месте - вот неполный перечень преимуществ покупки необходимых товаров в компании «ЮНИКС». Для удобства покупателей открыт магазин-склад в городе Казань, на

ì î ê è í ä Ñ ïð à ç ìàðòà!

Свид-во о регистрации средства массовой информации: ПИ №№ 7-1406 от 11 июня 2002 г. ООО «РА «Золотой Лев»

Перед руководителями автохозяйств и магазинов автозапчастей всегда стояла задача обеспечения качественными товарами. Потребность в недорогих и надежных товарах - непременное условие нормальной работы. Аккумуляторы, инструменты, автохимия, автоаксессуары и другие постоянно востребованные автотовары должны быть высокого качества и недорогие в цене. Компания «ЮНИКС» -участник московской автовыставки «МИМС-2015 года». По итогам выставки заключены десятки контрактов во многих городах России на поставку автотоваров. Такой

Коллектив редакции газеты «Автоклуб-Казань»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ВЫПРЯМЛЯЕМ БАЛКИ И ОСИ

АВТОСЕРВИС www.dieselmaster.org тел.: +7 (903) 314 06 46 +7 (843) 250 44 88

тягачей и прицепов без снятия

МАЗЦентрКазань

Дизель Мастер, Коммон Рэил.

ООО "Агрегатмастер» § РЕМОНТ: - а/м Камаз, МАЗ, ГАЗ - ДВС Камаз, ЯМЗ, МТЗ, Камминз, Китайские ДВС - механ. КПП груз. авто ZF, Китайские КПП - тормозных колодок - балансировка § РАСТОЧКА БАРАБАНОВ § КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА а/м Камаз, МАЗ, ГАЗ § ОТКЛЮЧЕНИЕ МОЧЕВИНЫ а/м Камаз, МАЗ, ГАЗ

тел.: 8-9274-26-36-28

8-987-281-52-26

Ремонт автомобилей

МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ

МАГАЗИН «ВАЛДАЙ»

10112 ИП Хисамеев Р.К.

Камминс

Оригинальные автозапчасти к автомобилям ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ 4370, Валдай, Газель, Cummins Режим работы: 8:30-17:30

тел. (843) 519-58-05 факс (843) 510-36-27

Тел.: (843) 259-73-16 8-962-559-73-16, 8-917-902-28-93

4727н

- АВТОЭЛЕКТРИКА - Автозапчасти МАЗ - Продажа МАЗ, Камаз и др.

ЗэЭф

ИП Ханбекова Э.З.

- Гарантийное и техническое обслуживание МАЗ - Капремонт двигателей МАЗ, КАМАЗ - Ремонт ТНВД и форсунок - Ремонт КПП и редукторов

г. Казань, ул. Короленко, д. 52 www.souzavto.com

6935н

тел.: +7(987) 290-00-74, +7(987) 290-02-92

Лайвтрак

814 км федеральной трассы М7 СТО “Камин”

Ремонт насос-форсунок Ремонт ТНВД Ремонт систем Common Rail Профессиональный ремонт двигателя Компьютерная диагностика

ИП Логунов Д.И.

• • • • •

6980н

ИП Ивасев И.А.

г.Казань, пос.Кадышево, ул.Р.Зорге, 9

10015н

â ñëó÷àå, êîãäà ñèëüíîå èñêðèâëåíèå íå ïîçâîëÿåò ñäåëàòü ðåãóëèðîâêó ñõîæäåíèÿ íîðìàòèâíûì

ул. Родина, 20

№4 1-15 МАРТА

КАМАЗ отказался от интеграции с МАЗом Об этом сообщил российский министр Денис Мантуров, передает РИА Новости. По словам Дениса Мантурова, переговоры по интеграционному проекту затянулись и сегодня потеряли свою актуальность. В связи с этим о создании совместного холдинга говорить больше не приходится, сказал министр. Денис Мантуров добавил, что сейчас немецкий автоконцерн Daimler, владеющий 15 процентами акций КАМАЗа, реализует на базе камского автомобильного завода новые проекты. Российский министр объяснил, что понимает желание белорусского руководства найти максимально эффективное решение для МАЗа, но из-за того, что переговоры, начавшиеся еще в 2012 году, так ни к чему и не привели, поезд уже ушел. Напомним, в 2012 году Россия и Белоруссия договорились о создании пяти совместных интеграционных проектов, один из которых касался объединения КАМАЗа и МАЗа. Планировалось, что будет создан совместный холдинг, которому будут переданы пакеты акций российского и белорусского автозаводов. vertikalnet.ru

РЕМОНТ, РИХТОВКА и ПОКРАСКА АРГОННАЯ СВАРКА кабин грузовиков на стапеле JOSAM Швеция

ã. Êàçàíü, ïîñ. Êèíäåð, óë. Ëåñíàÿ òåë. (843) 227-27-70, 226-26-08, 226-26-09 28

ИП Ивасев И.А.

Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, Renault, IVECO

ЛайвТрак. Джосам. Мерседес. Вольво. Сканиа. Ман. Даф. Рено. Ивеко

10007н

СТО Спутник

цистерн и топливных баков

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

ÂîñÀâòî

Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1

571-88-88

ïîñ. Íîâîíèêîëàåâêà, óë. Öåíòðàëüíàÿ, 9Á

204-11-33

À.Êóòóÿ, 163à

248-77-07

Ãðóçîâè÷îê

Äèçåëü ìàñòåð

ïîñ. Êàäûøåâî, óë.Ð.Çîðãå, 9

“Äèçåëü-ñåðâèñ” (äëÿ ÃÀÇ, Âàëäàé, ÏÀÇ, ÌÀÇ, ÇÈË, ÊÀÌÀÇ) ÄÖ “ÀÐÁÀÊÀÌ” äëÿ ÊÀÌÀÇ,Êàììèíç,Ìåðñåäåñ,Ìèòñóáèñè Ôóçî

Ðîäèíà, 25 (ìåõêîëîííà 73)

89172 293 670

789 êì òðàññû Ì7

202-40-40

Ðîäèíà, 20

ÌÀÇ Öåíòð Êàçàíü

8-9274-26-36-28 + 227-44-99

Ðåìîíò à/ì Ãàçåëü, Âàëàäàé

Òåõíè÷åñêàÿ, 35

2-909-906

ÀâòîÇèëÖåíòð (Âàëäàé, ÃÀÇ, ÇÈË, ÌÀÇ, ßÌÇ)

ïð. Ïîáåäû, 204

514-01-13

+ +

ÑïåöÒåõÑíàá (Ðåìîíò ÄÑÒ, Òàòðà, ÓÄÑ è äð.)

+ +

525-75-10

Íàáåðåæíàÿ, 31à

8-987-272-30-03

ÑÒÎ «Êàìèí»

814 êì, òðàññà Ì7

+7(987)290-00-74

ã. Êàçàíü, ïîñ. Êèíäåðè

227-27-70

Òýöåâñêàÿ, 40

8-90-50-200-220

ÖÒÎ Âîñòîê

Áåçûìÿííûé ïåðåóëîê, 1

ÑÒÎ «077»

ÑÒÎ "Ñïóòíèê"

+ +

Ðåìîíò õîäîâîé è ïîäâåñêè

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Ðåìîíò ôîðñóíîê

Ðåìîíò ãèäðàâëèêè

Ó-êà è ð-íò ï-âûõ ïîäîãðåâàòåëåé

Àâòîýëåêòðèêà, óñòàí. ñèãíàë.

Ðàñòî÷êà òîðìîçíûõ áàðàáàíîâ

Øëèôîâêà êîëåíâàëîâ

Ðåãóë. ðàçâ/ñõîæäåíèÿ êîëåñ

+7 903 314 06 46 +

Àâòîñåðâèñíàÿ, 19

ÎÎÎ "Àâòîäîð-Ìîòîðñ"

Ðàñòî÷êà è ðåìîíò áëîêîâ

Ðåìîíò ÒÍÂÄ

278-73-77

Ðåìîíò ðåäóêòîðîâ

Òèõîðåöêàÿ, 7à

Ðåìîíò ÄÂÑ

5-718-670

Ðåìîíò ÊÏÏ

Áåëîìîðñêàÿ, 69 à

Àâòîçàï÷àñòè îïòîì (êðóãëîñóòî÷íî, äëÿ ãðóç. è ëåã., ÒÎ1 è ÒÎ2) Àâòýê ÀÍÊ

(Êîä ã.Êàçàíü - 843)

Ðåìîíò òðàíñìèññèè

ÀâòîÐåìÇàâîä

Àäðåñ

Ìîéêà

Òåëåôîí Íàçâàíèå

Òåõ. Ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå

ÑÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß ÄËß ÃÐÓÇÎÂÈÊÎÂ È ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ

+ +

Êîìïàíèÿ «Òðàíñëåñ» ïîñòàâèëà ëåñîâîçíóþ òåõíèêó ñ ãèäðîìàíèïóëÿòîðàìè Epsilon Êîìïàíèÿ «Òðàíñëåñ», îôèöèàëüíûé äèëåð ÏÀËÔÈÍÃÅÐ ÑÍÃ, çàâåðøèëà ïðîèçâîäñòâî è ïåðåäà÷ó ëåñîçàãîòîâèòåëüíîé òåõíèêè äëÿ ÎÎÎ «ÑÒÎÄ» - êðóïíåéøåé â Òâåðñêîé îáëàñòè ëåñîçàãîòîâèòåëüíîé êîìïàíèè. Íà ïëîùàäêè çàêàç÷èêà îòïðàâèëèñü òðè ëåñîâîçà ñ ïðèöåïàìè-ðîñïóñêàìè è àâòîìîáèëü-ñîðòèìåíòîâîç. Äëÿ áåñïåðåáîéíîé ðàáîòû ñîðòèìåíòîâîç óêîìïëåêòîâàí ïëîùàäêîé TL-Patriot èç ôèíñêîé ñòàëè è ãèäðîìàíèïóëÿòîðîì Epsilon M100 L97. Àâòîìîáèëè-ëåñîâîçû ñ ïðèöåïàìè-ðîñïóñêàìè Ò9302A ïðîèçâîäñòâà «Òðàíñëåñ» îñíàùåíû ãèäðîìàíèïóëÿòîðàìè Epsilon M100 L80 àâñòðèéñêîãî êîíöåðíà PALFINGER. Áàçîâûìè øàññè ïîñëóæèëè äîðàáîòàííûå êîìïàíèåé «ÐÈÀÒ» ÊÀÌÀÇ 43118RF ñ äâèãàòåëÿìè ìîùíîñòüþ 340 ë.ñ. Êîíñòðóêöèè ïðèöåïà-ðîñïóñêà Ò9302À ïåðåðàáîòàíà, ðàìà óñèëåíà ñ ó÷åòîì âûñîêèõ íàãðóçîê. Òàêæå ñíèæåíà íàãðóçêà íà öåíòðàëüíîå îïîðíîå óñòðîéñòâî áàëêè êîíèêà. Âñïîìîãàòåëüíûå áîêîâûå òÿãè îáåñïå÷èâàþò ïðàâèëüíîå ïîëîæåíèå äûøëà îòíîñèòåëüíî ïðîäîëüíîé îñè ïðèöåïà è âîçìîæíîñòü åãî ðåãóëèðîâêè.

Ïíåâìàòè÷åñêèå ïðèáîðû è ýëåìåíòû òîðìîçíîé ñèñòåìû ïåðåíåñåíû âíóòðü ðàìû, ÷òî çàùèùàåò èõ îò ïîâðåæäåíèé, ÷àñòî âîçíèêàþùèõ ïðè òðàíñïîðòèðîâêå ãðóçîâ ïî ëåñíîé äîðîãå. Ïàâåë Ôèðñîâ, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð «Òðàíñëåñ», îòìåòèë: «Èñòîðèÿ íàøåãî ñîòðóäíè÷åñòâà äëèòñÿ íå îäèí ãîä. Ñåé÷àñ íåïðîñòîå âðåìÿ äëÿ ðûíêà, òåì íå ìåíåå, ðóêîâîäñòâî êîìïàíèè

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

Êðóãëîñóòî÷íàÿ

Àâòîêîñìåòèêà

+ +

Ïîëèðîâêà êóçîâà

253-60-11

×èñòêà ñòåêîë

202-40-40

Ñóøêà

789 êì, òðàññà Ì7 1-àÿ Òðàêòîðíàÿ, 1Á (Ñïåöàâòîáàçà)

Ïûëåñîñ

297-85-87

Õèì÷èñòêà ñàëîíà

774 êì, òðàññà Ì7

Áåñêîíòàêòíàÿ ìîéêà

Äèëåðñêèé öåíòð "ÀÐÁÀÊÀÌ" Ëèäåð

Òåëåôîí (Êîä ã. Êàçàíü-843)

Ìîéêà äâèãàòåëÿ

Àâòîìîéêà Ì7

Àäðåñ

Ìîéêà ðó÷íàÿ

Íàçâàíèå

Ñàí.îáðàáîòêà à/ì

ÀÂÒÎÌÎÉÊÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

+ +

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! ÎÎÎ «ÑÒÎÄ» íå ýêîíîìèò íà êà÷åñòâå è äåëàåò ñòàâêó íà íàä¸æíóþ ñïåöòåõíèêó. Ýòî ãîâîðèò î ãðàìîòíîé ñòðàòåãèè êîìïàíèè, ðàññ÷èòàííîé íà ðàçâèòèå. Ìû áëàãîäàðèì ó÷àñòíèêîâ ýòîãî ïðîåêòà è íàäååìñÿ íà äàëüíåéøåå ýôôåêòèâíîå ñîòðóäíè÷åñòâî!» vertikalnet.ru

Íîâîñòè èç áóäóùåãî: 3D-òåõíîëîãèè äëÿ ðåìîíòà äîðîã Åñëè âû ïîêà åùå ìàëî ÷òî çíàåòå î 3D-ïðèíòåðàõ, òî ñàìîå âðåìÿ ëó÷øå ïîçíàêîìèòüñÿ ñ íîâîé òåõíîëîãèåé. Âåäü óæå â íåäàëåêîì áóäóùåì ñ èõ ïîìîùüþ ìîãóò íà÷àòü ðåìîíòèðîâàòü äîðîãè. Îñíîâàòåëè êîìïàíèè Addibot LLC íàìåðåíû ðàñøèðèòü è áåç òîãî âåñüìà âíóøèòåëüíûé ñïèñîê ñôåð èñïîëüçîâàíèÿ 3D-òåõíîëîãèé. Íîâàÿ çàäà÷à âåñüìà ñåðüåçíà: èçáàâèòü ìèð îò ïëîõèõ äîðîã. Ðàçðàáîò÷èêè çàäóìàëè ñîçäàòü 3D-ïðèíòåð â âèäå ìàøèíû, êîòîðàÿ áóäåò ïåðåäâèãàòüñÿ ïî çàïðîãðàììèðîâàííîìó ìàðøðóòó è îäíîâðåìåííî ðåìîíòèðîâàòü äîðîæíîå ïîëîòíî. Îäíàêî íà÷àòü îíè ðåøèëè ñ áîëåå ïðîñòîãî ïðîåêòà – èñïûòàíèé ìàøèíû Ice Resurfacing, êîòîðàÿ âîññòàíàâëèâàåò ëåäîâîå ïîêðûòèå íà êàòêàõ. Â åå óñòðîéñòâå åñòü åìêîñòü äëÿ âîäû, íàñîñ è òåïëîîáìåííèê, â êîòîðîì æèäêîñòü îõëàæäàåòñÿ äî

òåìïåðàòóðû, íåñêîëüêî íå äîñòèãàþùåé òåìïåðàòóðû çàìåðçàíèÿ. Ïîñëå îõëàæäåíèÿ âîäû, ìàøèíà ðàñïðåäåëÿåò åå ïî ïîâðåæäåííîìó ó÷àñòêó ëüäà, à â ìîìåíò ñîïðèêîñíîâåíèÿ ñ ïîêðûòèåì âîäà çàñòûâàåò (íà ýòî òðåáóåòñÿ âñåãî 700 ìèëëèñåêóíä). Ìåõàíèçì äëÿ ðåìîíòà äîðîã - íà î÷åðåäè. Ïðè÷åì, ïî çàäóìêå ðàçðàáîò÷èêîâ, åãî ìîæíî áóäåò èñïîëüçîâàòü êàê äëÿ ñîçäàíèÿ ïðèäîìîâûõ äîðîæåê, òàê è çíà÷èòåëüíî áîëåå øèðîêèõ àâòîäîðîã. Ñàìè æå äîðîæíûå «ïëàòêè» ìîãóò èçãîòàâëèâàòüñÿ, íàïðèìåð, èç ïðî÷íîãî óãëåðîäíîãî âîëîêíà. dorkomteh.ru

Èòàëüÿíñêèé ïðîèçâîäèòåëü Airo âûïóñòèë ÷åòûðå íîâûõ ìîäåëè ïîäúåìíèêîâ Äâà èç íèõ ëîêòåâûå ñ èíäåêñàìè A12JE è A15JE ñ ìàêñèìàëüíîé âûñîòîé ïîäúåìà 10 è 13 ñîîòâåòñòâåííî. Îáà ýòè ïîäúåìíèêà ýëåêòðè÷åñêèå, ñ ìàêñèìàëüíîé ãðóçîïîäúåìíîñòüþ ïëàòôîðìû 230 êã è ãîðèçîíòàëüíûì âûíîñîì â 7,5 è 8,9 ìåòðà. Ó îáåèõ ìîäåëåé ëîêòåâûõ ïîäúåìíèêîâ íóëåâîé çàäíèé ñâåñ, ïîâîðîò ïëàòôîðìû íà 180 ãðàäóñîâ. A12JE â òðàíñïîðòíîì ïîëîæåíèè èìååò ðàçìåðû â 4,6 ìåòðà äëèíû, 1,2 ìåòðà øèðèíû è âûñîòó ÷óòü áîëüøå äâóõ ìåòðîâ. A15JE ÷óòü øèðå – 1,5 ìåòðà, â äëèíó 4,9 ìåòðà è òîé æå âûñîòû. Îáà âåñÿò îêîëî 7,5 òîíí è ìîãóò ïåðåäâèãàòüñÿ ñî ñêîðîñòüþ 6 êì/÷. Ìà÷òîâûå ïîäúåìíèêè ñ èíäåêñàìè V8E è V10E â øèðèíó ÷óòü ìåíüøå ìåòðà, èìåþò ãîðèçîíòàëüíûé âûíîñ â 3,3 ìåòðà è ãðóçîïîäúåìíîñòü ïëàòôîðìû 200 êã. Ìàêñèìàëüíàÿ âûñîòà ïîäúåìà ñîñòàâëÿåò 8,1 è 9,86 ìåòðîâ ñîîòâåòñòâåííî. Ñêîðîñòü ïåðåäâèæåíèÿ òàêæå ñîñòàâëÿåò 6 êì/÷. truckmix.ru Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Ëèöåíçèÿ íà îñóùåñòâëåíèå òåëåâèçèîííîãî âåùàíèÿ ñåðèÿ: ÒÂ ¹ 22229 îò 30 îêòÿáðÿ 2012 ãîäà

À çðèòåëè ÒÍÒ ìîãóò âûáðàòü îôèöèàëüíûé ïîñòåð íîâîãî êèíîñåðèàëà Êàíàë ÒÍÒ ïðèíÿë ðåøåíèå èçìåíèòü íàçâàíèå ïëàíèðóþùåãîñÿ ê ýôèðó 21 ìàðòà íîâîãî êîìåäèéíîãî êèíîñåðèàëà, ðàíüøå íîñèâøåãî íàçâàíèå «×åñòü èìåþ». Êàæäûé ïðîåêò ÒÍÒ, ãîòîâÿùèéñÿ ê ýôèðó, äîëæåí áûòü äîâåäåí äî ñîâåðøåíñòâà — ýòî çîëîòîå ïðàâèëî êàñàåòñÿ è êîìåäèéíîãî êèíîñåðèàëà ñ íîâûì íàçâàíèåì «Ïîëèöåéñêèé ñ Ðóáë¸âêè». «Ìû íàñòîëüêî ïðèâûêàåì ê ðàáî÷èì íàçâàíèÿì êèíîñåðèàëîâ, ÷òî, êîãäà ñïóñòÿ íåñêîëüêî ëåò ïîñëå íàïèñàíèÿ ñöåíàðèÿ, ñúåìîê è ïîñòïðîäàêøåíà ìû ïîäõîäèì ê îáñóæäåíèþ ïðîìî-êàìïàíèè, íàì êðàéíå ñëîæíî ïåðåèìåíîâàòü íàøåãî «ðåáåíêà». Íî, îáúåêòèâíî, èíîãäà ýòî íóæíî äåëàòü. Êîäà ñíÿò è óòâåðæä¸í ïèëîò — îïòèìàëüíûì ìîæåò êàçàòüñÿ îäíî íàçâàíèå, à êîãäà ìû âûâîäèì ñåðèàë â ëþäè — íóæíî âêëþ÷àòü ëîãèêó è áåñïðèñòðàñòíî âûáèðàòü òî íàçâàíèå, êîòîðîå ëó÷øå âñåãî ðàññêàæåò î òîì, ÷òî çðèòåëü óâèäèò â ñåðèàëå. Òàê áûâøèé «×åñòü èìåþ» ïðåâðàòèëñÿ â «Ïîëèöåéñêèé ñ Ðóáë¸âêè» ñ òåãëàéíîì «Çàêîí è ïîðÿäîê. Äîðîãî», — ðàññêàçàë çàìåñòèòåëü ãåíåðàëüíîãî ïðîäþñåðà ÒÍÒ Âàëåðèé Ôåäîðîâè÷. «Ïîëèöåéñêèé ñ Ðóáë¸âêè» — ýòî èñòîðèÿ î Ãðèøå Èçìàéëîâå (àêòåð Àëåêñàíäð Ïåòðîâ), ïîëèöåéñêîì, êîòîðûé ïðèçâàí îõðàíÿòü ïîêîé è ïîðÿäîê â ñàìîì ýëèòíîì ïîñåëêå Ðîññèè, ãäå æèâóò íåâåðîÿòíî áîãàòûå ëþäè. Åìó ïðèõîäèòñÿ ðàññëåäîâàòü äåëà, â êîòîðûå âïóòûâàþòñÿ æèòåëè Ðóáë¸âêè, è äåëàåò îí ýòî íåðåäêî ïðåâûøàÿ ñâîè ïîëíîìî÷èÿ. Ãðèøå îêîëî 30 ëåò, îí êðàñèâ, îäèíîê, áîãàò, öèíè÷åí, àçàðòåí è êî âñåìó îòíîñèòñÿ ñ èçðÿäíîé äîëåé ÷åðíîãî þìîðà. Îí çàáîòèòñÿ î ìëàäøåé ñåñòðå-õóëèãàíêå (àêòðèñà Àëåêñàíäðà Áîðòè÷), êîòîðóþ âûíóæäåí ïîñòîÿííî âûòàñêèâàòü èç íåïðèÿòíîñòåé. Ãðèøà íå ïðèêëàäûâàÿ óñèëèé óìååò íðàâèòüñÿ æåíùèíàì è ðåãóëÿðíî èçäåâàåòñÿ íàä ñâîèì íà÷àëüíèêîì ßêîâëåâûì (àêòåð Ñåðãåé Áóðóíîâ). Ýòî ÷åòâåðòûé ïîñëå «×åðíîáûëü. Çîíà îò÷óæäåíèÿ», «Çàêîí êàìåííûõ äæóíãëåé» è «Ìîèìè ãëàçàìè» ñåðèàë, íàïèñàííûé ñöåíàðèñòîì Èëüåé Êóëèêîâûì äëÿ ÒÍÒ è ïåðâûé, â êîòîðîì îí òàêæå âûñòóïèë â êà÷åñòâå ðåæèññåðà. Â ýôèðå òåëåêàíàëà ïðåìüåðà ïåðâîãî êîìåäèéíîãî êèíîñåðèàëà ÒÍÒ ñîñòîèòñÿ 21 ìàðòà â 22:00. Áóäóùèì ïîêëîííèêîì êèíîñåðèàëà òåëåêàíàë ÒÍÒ ïîðó÷èë âàæíóþ ìèññèþ âûáðàòü, êàêîé æå ïîñòåð ëó÷øå âñåãî ïîäîéäåò ê ïðîåêòó «Ïîëèöåéñêèé ñ Ðóáë¸âêè». Âïåðâûå â èñòîðèè îáëàäàòåëè óíèêàëüíîãî ïðèëîæåíèÿ ÒÍÒ-CLUB ìîãóò ðåøèòü, êàêèì âñÿ ñòðàíà óâèäèò êèíîñåðèàë íà ïëàêàòàõ, ÒÂ-ðîëèêàõ è èíòåðíåò-áàííåðàõ. Â îôèöèàëüíîé ãðóïïå ÒÍÒ «ÂÊîíòàêòå» òàêæå ðàçìåùåíû 6 âàðèàíòîâ ïëàêàòîâ. Âàðèàíò, íàáðàâøèé ïî èòîãàì ãîëîñîâàíèÿ â ÒÍÒ-CLUB è «ÂÊîíòàêòå» áîëüøå âñåãî ãîëîñîâ, è ñòàíåò îôèöèàëüíûì êåé-àðòîì ñåðèàëà. ÒÍÒ äîâåðÿåò ñâîèì çðèòåëÿì: Ïî÷óâñòâóé íàøó ëþáîâü! Ôîòî ÒÍÒ

Øòðàôû çà åçäó áåç òàõîãðàôà ìîãóò óâåëè÷èòü â äåñÿòêè ðàç Îñåíüþ ïðîøëîãî ãîäà Ìèíòðóä ðàçðàáîòàë ïðîåêò ôåäåðàëüíîãî çàêîíà, êîòîðûé ïîäðàçóìåâàåò ìíîãîêðàòíîå óâåëè÷åíèå øòðàôîâ çà åçäó áåç òàõîãðàôà, à òàêæå çà íàðóøåíèå âîäèòåëåì ðåæèìà òðóäà è îòäûõà. Åñëè ñåé÷àñ çà âûïóñê ãðóçîâèêà â ðåéñ ñ íåèñïðàâíûì òàõîãðàôîì èëè áåç íåãî ìàêñèìàëüíûé øòðàô äëÿ äîëæíîñòíîãî ëèöà ñîñòàâëÿåò 10 òûñ. ðóáëåé, òî ñ ïðèíÿòèåì íîâîãî çàêîíà çà àíàëîãè÷íîå íàðóøåíèå ïðèäåòñÿ çàïëàòèòü óæå äî 100 òûñ. ðóáëåé. Â áëèæàéøåì áóäóùåì ñîîòâåòñòâóþùèé äîêóìåíò äîðàáîòàþò, îäíàêî çàêîíîäàòåëè óâåðåíû â òîì, ÷òî â èòîãå øòðàôû áóäóò óâåëè÷åíû â íåñêîëüêî ðàç. Ïðè÷èíîé óæåñòî÷åíèÿ íàêàçàíèÿ äëÿ íàðóøèòåëåé ïîñëóæèëè ìíîãî÷èñëåííûå àâàðèè ñ ó÷àñòèåì ãðóçîâèêîâ è àâòîáóñîâ ñî ñìåðòåëüíûì èñõîäîì. Òîëüêî ìèíóâøèì ëåòîì ïðîèçîøëî ìíîæåñòâî ÄÒÏ â Õàáàðîâñêîì, Êðàñíîÿðñêîì êðàå, ×å÷íå è èíûõ ðîññèéñêèõ ðåãèîíàõ, âûçâàííûõ óñòàëîñòüþ äàëüíîáîéùèêîâ. Â òî æå âðåìÿ çàìåñòèòåëü ãåíäèðåêòîðà ÔÁÓ «Ðîñàâòîòðàíñ» À.Õà÷àòðÿí çàÿâèë, ÷òî íà ñåãîäíÿøíèé äåíü òîëüêî îêîëî 350

КОМЕДИЙНЫЙ КИНОСЕРИАЛ ТНТ СМЕНИЛ НАЗВАНИЕ С «ЧЕСТЬ ИМЕЮ» НА «ПОЛИЦЕЙСКИЙ С РУБЛЁВКИ»

òûñ. òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ â Ðîññèè èìåþò íà áîðòó òðåáóåìûå öèôðîâûå òàõîãðàôû ñ ÑÊÇÈ. Ïðè ýòîì îêîëî ïîëóòîðà ìèëëèîíîâ àâòîìîáèëåé äî ñèõ ïîð åçäÿò ñ àíàëîãîâûìè óñòðîéñòâàìè ÅÑÒÐ, öèôðîâûìè òàõîãðàôàìè ÅÑÒÐ èëè ñ íåçàêîííûìè óñòðîéñòâàìè. Â ñëó÷àå ïðèíÿòèÿ çàêîíîïðîåêòà øòðàô äëÿ èíäèâèäóàëüíûõ ïðåäïðèíèìàòåëåé è äîëæíîñòíûõ ëèö, âûïóñòèâøèõ â ðåéñ àâòîìîáèëü, íå îñíàùåííûé íàäëåæàùèì òàõîãðàôîì, ñîñòàâèò 70-100 òûñ. ðóáëåé, äëÿ ôèçè÷åñêèõ ëèö (âëàäåëüöåâ ÒÑ) – 30-50 òûñ. ðóáëåé, äëÿ þðèäè÷åñêèõ ëèö – 100-150 òûñ. ðóáëåé. trucksale.ru

Ó÷åíûå âûÿñíèëè ãëàâíûé ñåêðåò ñåäèíû Ñåäèíà óêàçûâàåò íà òî, ÷òî âû çäîðîâû. Ê òàêîìó âûâîäó ïðèøëè àìåðèêàíñêèå ó÷åíûå, ïèøåò «Ecology.md». Îêàçàëîñü, ÷òî ñóùåñòâóåò ïðÿìàÿ ñâÿçü ìåæäó îáùèì ñîñòîÿíèåì îðãàíèçìà è ñåäèíîé, ïðè÷åì ñâÿçü ýòà äèàìåòðàëüíî ïðîòèâîïîëîæíà òîé, êîòîðàÿ ñóùåñòâóåò â ñî " # $ % &' çíàíèè áîëüøèíñòâà ëþäåé. Â öåëîì, ñåäûå âîëîñû ñâè-

äåòåëüñòâóåò îá îòìåííîì çäîðîâüå ó ÷åëîâåêà. Ïðàâäà, èñêëþ÷åíèå ñîñòàâëÿåò òîò ñëó÷àé, åñëè îíà íå ÿâëÿåòñÿ ðàííåé (òî åñòü äî 30 ëåò). ×åì ñòàðøå ñòàíîâèòñÿ ÷åëîâåê, òåì èíòåíñèâíåå â åãî îðãàíèçìå ïðîèñõîäÿò îêèñëèòåëüíûå ïðîöåññû, êîòîðûå ñíèæàþò óðîâåíü àíòèîêñèäàíòà ãëóòàòèîíà. Îäíàêî ñåäèíà ó ëþäåé â ïîæèëîì âîçðàñòå ñâèäåòåëüñòâóåò î âûñîêîì óðîâíå ãëóòàòèîíà â îðãàíèçìå. À ýòî çíà÷èò, ÷òî îêèñëèòåëüíûå ïðîöåññû, ñòàðÿùèå îðãàíèçì, íå äîñòèãëè ïèêà èíòåíñèâíîñòè, ñîîòâåòñòâåííî ñî çäîðîâüåì ó ñåäîãî ÷åëîâåêà âñå â ïîðÿäêå. Ê ñëîâó, åñëè â ðàáîòå îðãàíèçìà íåò íèêàêèõ ñáîåâ, òî â íîðìå ÷åëîâåê äîëæåí ïîñåäåòü ê 50-55 ãîäàì. comments.ua

№4 1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК BULL FD15JE

òåñò-ñïåöòåõíèêè

Òåõíèêà ïðåäîñòàâëåíà «ÐóñÁèçíåñÀâòî»

ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ Ãðóçîïîäúåìíîñòü, êã - 1500 Öåíòð òÿæåñòè ãðóçà, ìì - 500 Ðàáî÷åå ìåñòî âîäèòåëÿ - Ñèäÿ Òèï øèí (ïåðåäíèå / çàäíèå) Ïíåâìàòè÷åñêèå ÌÀ×ÒÀ È ÂÈËÛ Âûñîòà ïîäúåìà ãðóçà, ìì - 3000 Íàêëîí ìà÷òû (âïåðåä/íàçàä) - ãðàäóñû 6°/12° Ãàáàðèòû âèë (Äëèíà*Øèðèíà*Òîëùèíà), ìì 920x100x35 Ðåãóëèðîâêà çàõâàòà âèë îò / äî, ìì 200 / 950 ÐÀÇÌÅÐÛ Äëèíà (áåç âèë), ìì - 2245 Äëèíà (ñ âèëàìè), ìì - 3165 Øèðèíà, ìì - 1070 Âûñîòà (ïî çàùèòíîé êðûøå), ìì - 2070 Âûñîòà ïî îïóùåííîé ìà÷òå (ñòàíäàðò), ìì - –– Âíåøíèé ðàäèóñ ïîâîðîòà, ìì - 1955 ÐÀÁÎ×ÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü äâèæåíèÿ ñ ãðóçîì, êì/÷ - 13,5 Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü äâèæåíèÿ áåç ãðóçà, êì/÷ - 14,5 Ñêîðîñòü ïîäúåìà âèë ñ ãðóçîì, ìì/ñ - 590 Ñêîðîñòü ïîäúåìà âèë áåç ãðóçà, ìì/ñ - 650 Ñêîðîñòü îïóñêàíèÿ âèë ñ ãðóçîì, ìì/ñ - 450 Ñêîðîñòü îïóñêàíèÿ âèë áåç ãðóçà, ìì/ñ - 550 Ìàêñèìàëüíûé ïðåîäîëåâàåìûé óêëîí (ñ ãðóçîì), % - 20 ÂÅÑ Ìàññà ïîãðóç÷èêà, êã - 2660 Íàãðóçêà íà ïåðåäíþþ îñü (ñ ãðóçîì), êã - 3640 Íàãðóçêà íà çàäíþþ îñü (ñ ãðóçîì), êã - 520 Íàãðóçêà íà ïåðåäíþþ îñü (áåç ãðóçà), êã - 1170 Íàãðóçêà íà çàäíþþ îñü (áåç ãðóçà), êã - 1490 ØÀÑÑÈ Ïåðåäíèå øèíû - 6.50-10-10PR Çàäíèå øèíû - 5-8-8PR Ïåðåäíèå êîëåñà (â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè) - Îäèíàðíûå Äîðîæíûé ïðîñâåò, ìì - 110 Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà (Ðàáî÷àÿ / ñòîÿíî÷íàÿ) - Ãèäðàâëè÷åñêàÿ / ìåõàíè÷åñêàÿ ÑÈËÎÂÀß ÓÑÒÀÍÎÂÊÀ Ìàðêà äâèãàòåëÿ - ISUZU Ìîäåëü äâèãàòåëÿ - C240 Òèï äâèãàòåëÿ - ÄÈÇÅËÜ Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü - êÂò / îá/ìèí 35,4/2500 Êðóòÿùèé ìîìåíò - Í*ì / îá/ìèí 140/1800 Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ - 4 Îáúåì äâèãàòåëÿ, ë - 2,4 Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà, ë - 38

№4 1-15 МАРТА

Ìàðêà BULL ïðèíàäëåæèò êîìïàíèè «ÐóñÁèçíåñÀâòî», âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè äåëàþòñÿ íà çàâîäàõ HELI ñïåöèàëüíî äëÿ íàøåãî ðûíêà, ñ ìíîæåñòâîì èçìåíåíèé ïîä íàøè óñëîâèÿ. Êñòàòè, HELI – êðóïíåéøèé ïðîèçâîäèòåëü â Êèòàå, âõîäèò â ìèðîâîé ÒÎÏ-10. Òåõíèêó íà çàâîäå êîìïëåêòóþò óçëàìè è àãðåãàòàìè ñîáñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà (òðàíñìèññèè, ãèäðîöèëèíäðû è ìíîãîå äðóãîå), ïîñòàâëÿÿ èõ òàêæå è íà ñáîðî÷íûå ëèíèè äðóãèõ ïðîèçâîäèòåëåé. Â ìàðêå BULL, ïî òåõçàäàíèÿì «ÐóñÁèçíåñÀâòî», îò HELI (ÒÑÌ) áåðåòñÿ òî, ÷òî ïîëüçóåòñÿ ñïðîñîì ó íàñ,

à òàê æå ïðîèçâîäÿòñÿ íåîáõîäèìûå äîðàáîòêè, íàïðèìåð, óëó÷øåíî êà÷åñòâî ãðóíòîâêè è ïîêðàñêè. Îáðàòèòå âíèìàíèå: ãàðàíòèÿ ñîñòàâëÿåò 5 ëåò èëè 5000 ì/÷. Âèëî÷íûå ïîãðóç÷èêè áûâàþò ãðóçîïîäúåìíîñòüþ îò 1 äî 46 òîíí. Ñåé÷àñ ìû ðàññìîòðèì ëèíåéêó ìàëûõ ïîãðóç÷èêîâ BULL îò 1 äî 1,8 òîííû. Âåðñèè ñ áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì ìàðêèðóþòñÿ FG, ñàì äâèãàòåëü Nissan, ìîùíîñòüþ 23,6 êÂò. Äèçåëüíûå ìàðêèðóþòñÿ FD, äâèãàòåëü Isuzu, ìîùíîñòüþ 35,4 êÂò è ñ øèêàðíûì ìîìåíòîì â 140 Íì ïðè 1800 îá/ìèí.

Êðîìå ýòèõ äâóõ äâèãàòåëåé, âîçìîæíî ïðèìåíåíèå ïîäîáíûõ èì êèòàéñêèõ, åâðîïåéñêèõ, ÿïîíñêèõ. Âîçäóøíûé ôèëüòð çäåñü öèêëîííîãî òèïà, ó íåãî íåò çàìåíÿåìîãî ôèëüòðóþùåãî ýëåìåíòà, ñïðåññîâàííàÿ ïûëü âûáðàñûâàåòñÿ – è ôèëüòð îïÿòü ãîòîâ ê ðàáîòå. Ó ïîãðóç÷èêîâ óäîáíàÿ êàáèíà, ñèäåíüå ðåãóëèðóåòñÿ ïîä âåñ îïåðàòîðà, íà äèñïëåå äàííûå ëåãêî ÷èòàþòñÿ. Îñíîâíîé ðàáî÷èé àãðåãàò – ìà÷òà. Â ìèíèìàëüíîé êîìïëåêòàöèè ýòî äâóõñåêöèîííàÿ (äóïëåêñ) ìà÷òà ñ âûñîòîé ïîäúåìà îò 2-õ äî 6-è ìåòðîâ.

№4 1-15 МАРТА

Åñòåñòâåííî, ñ óâåëè÷åíèåì âûñîòû ïîäúåìà óìåíüøàåòñÿ áåçîïàñíûé âåñ ãðóçà, íàïðèìåð, ó 1,5-òîííèêà ïðè âûñîòå 5 ìåòðîâ ìàññó íàäî ñíèçèòü äî 1 òîííû. Â ïîñëåäíåå âðåìÿ ïîëüçóåòñÿ õîðîøèì ñïðîñîì ìà÷òà äóïëåêñ ñî ñâîáîäíûì õîäîì (èíîãäà åå íàçûâàþò «âàãîííûé âàðèàíò»). Ñóòü â òîì, ÷òî â ýòîì âàðèàíòå ìîæíî ïîäíèìàòü îòäåëüíî âèëû áåç ðàçäâèæåíèÿ ââûñü ìà÷òû, ïîýòîìó òàêàÿ ìà÷òà óäîáíà â âàãîíàõ è äðóãèõ ìåñòàõ ñ îãðàíè÷åíèåì ïî âûñîòå. Åñëè íàèáîëåå âîñòðåáîâàííûå ðàáî÷èå

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

âûñîòû îò 4 äî 7 ìåòðîâ, òî ëó÷øå èñïîëüçîâàòü òðåõñåêöèîííóþ (òðèïëåêñ) ìà÷òó ñî ñâîáîäíûì õîäîì. Ìà÷òó îïåðàòîð ìîæåò ñòàâèòü íå òîëüêî âåðòèêàëüíî, íî è ñ íàêëîíîì âïåðåä (äî 6 ãðàäóñîâ) è íàçàä (äî 12 ãðàäóñîâ). Â êà÷åñòâå äîïîëíèòåëüíîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ ÷àùå âñåãî ïîäáèðàþòñÿ ñàéäøèôòåðû, ñ íèìè ìîæíî ñìåùàòü ãðóç íà ïàëëåòàõ âïðàâî/âëåâî áåç äîïîëíèòåëüíîãî ìàíåâðèðîâàíèÿ ïîãðóç÷èêîì. Äðóãîå ïîïóëÿðíîå îáîðóäîâàíèå – ôîðêïîçèöèîíåð, âîçìîæíîñòü

óâåëè÷åíèÿ/óìåíüøåíèÿ ðàññòîÿíèÿ ìåæäó âèëàìè âñåãî ëèøü íàæàâ íà îäíó êíîïêó. Åñòü åùå íåñêîëüêî ïðèñïîñîáëåíèé, îáëåã÷àþùèõ òðóä â îïðåäåëåííûõ îáëàñòÿõ, íàïðèìåð, ñ ïîìîùüþ äîðíà óäîáíî òðàíñïîðòèðîâàòü ðóëîííûå ìàòåðèàëû. Çàõâàò äëÿ áî÷åê (ðóëîíîâ) ïîçâîëÿåò óáûñòðèòü ðàáîòó è óìåíüøèòü ïëîùàäü ñêëàäèðîâàíèÿ, îòêàçàâøèñü îò ïàëëåò. Ðîòàòîð ïîçâîëÿåò âûãðóæàòü ñûïó÷èé ìàòåðèàë èç êîâøà ñ ïîìîùüþ ïåðåâîðà÷èâàíèÿ íà 360 ãðàäóñîâ. Åñòü äàæå êðàíáàëêà, ñ ïîìîùüþ êîòîðîé ïîãðóç÷èê ïðåâðàùàåòñÿ â êðàí, äëÿ ïîäúåìà ãðóçîâ íà ñòðîïàõ. Äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ äîïîëíèòåëüíîãî íàâåñíîãî îáî-

ðóäîâàíèÿ íåîáõîäèìî âûâîäèòü íîâûå ãèäðàâëè÷åñêèå ëèíèè. Òåõíèêà BULL ñïåöèàëüíî ñäåëàíà äëÿ íàøèõ óñëîâèé, ãàðàíòèéíûé ñðîê áîëüøîé – 2 ãîäà èëè 3000 ì/÷, ñ çàï÷àñòÿìè ïðîáëåì íåò (â ñàìîì êðàéíåì ñëó÷àå – ìíîãîå ïîäõîäèò îò ÒÑÌ), ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå ìîæíî ïðîèçâîäèòü ñ âûçîâîì ìàñòåðîâ íà ðàáî÷åå ìåñòî. Âàäèì Ñàäûêîâ (Ñ) «Àâòèîêëóá-Êàçàíü» Все тест-знакомства газеты «Автоклуб-Казань» читайте на WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU

Ïðîäàæà, ñåðâèñ, çàïàñíûå ÷àñòè äëÿ ãðóçîâîé è ïàññàæèðñêîé òåõíèêè, ÄÑÒ ÐÒ, Çåëåíîäîëüñêèé ðàéîí, ñ.Îñèíîâî óë.Ïîëåâàÿ, 30, 789êì òðàññû Ì-7 "Âîëãà"

www.rbauto.ru òåë./ôàêc: (843) 221-94-94

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå Àâèàñòðîèòåëüíûé ðàéîí

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

ÃÐÓÇÄÅÒÀËÜ

íà VOLVO, MAN, DAF, MERCEDES, SCANIA, IVECO, RENAULT

Òýöåâñêàÿ, 211à, ÀÇÑ «ÝÊÎ-ÍÎÌ»

8987-411-41-44

ÑÒÔÊ Êàìàç

Îðèãèíàëüíûå ç/÷ äëÿ ÊÀÌÀÇ

ï. Ùåðáàêîâî, óë. Îñèíîâàÿ, 11

210-23-25

Çàï÷àñòè äëÿ åâðîïåéñêèõ ãðóçîâûõ àâòî è ïîëóïðèöåïîâ

ï. Ùåðáàêîâî, óë. Îñèíîâàÿ, 11

8-960-048-59-29

äëÿ ZF, HD72, àâòîáóñîâ Mercedes, Hyundai, Ssang Yong, Êià è íà êèòàéñêèå àâòîáóñû Êèðîâñêèé ðàéîí

Ñàéäàøåâà, 32

202-42-76

Äèëåðñêèé öåíòð "ÀÐÁÀÊÀÌ"

äëÿ ÊÀÌÀÇ , Cummins, Mercedes Benz, Mitsubishi Fuso

789 êì òðàññû Ì7

202-40-40

Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê)

ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

788 êì òðàññû Ì7

äëÿ ÌÀÇ, Çóáðåíîê

Ê. Öåòêèí, 24

520-64-32

Ç\÷ äëÿ ãðóçîâèêîâ Foton, Isuzu

ïîñ. Íîâîíèêîëàåâêà, óë. Öåíòðàëüíàÿ, 9Á

204-11-99

ç/÷ ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÌÀÇ, ñïåöòåõíèêà

Áåëîìîðñêàÿ, 69Á

8-917-885-53-33

Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ â íàëè÷èè è ïîä çàêàç

Àâòîñåðâèñíàÿ, 19

227-44-70

íà ÇÈË-Áû÷îê, ÇÈË, ÌÀÇ-4370, ÃÀÇ, Âàëäàé, äâèãàòåëü Cummins

Êîðîëåíêî, 52

519-58-05

íà ÊÀÌÀÇ, äâèãàòåëü Cummins

Àìèðõàíà, 71

515-47-47

Ç/÷ íà äâèãàòåëè Êàììèíç (Cummins), äëÿ ãðóçîâèêîâ DongFeng, Shaanxi, ShacMan

Áóõàðñêàÿ, 89

275-84-65

ÒåõÈíÊîì

Âàõèòîâñêèé ðàéîí ÏÑÏ-Êàçàíü

(ìàãàçèí «Óþò»)

ÌÀÇ çàï÷àñòè Êàçàíü

+7(987)226-26-02 +7(987)226-26-03

Ìîñêîâñêèé ðàéîí ÂîñÀâòî ÊîíêîðäÑíàá ÎÎÎ "Àâòîäîð-Ìîòîðñ"

Íîâîñàâèíîâñêèé ðàéîí Âàëäàé ÎÎÎ "ÀÁÀØ" ÒðàêÏàðòñ

Âîëüâî, ÌÀÍ, Äàô, Ìåðñåäåñ, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Èñóçó, Ôèàò Äóêàòî, Õåíäý, Õèíî, Ôóçî, ÁÀÂ, Ôàâ, Ôîòîí, Õîâå, Ññàíã Éîíã, Êèà, ÇåäÝô, Ýé÷Äè, Âàáêî, Êàììèíç, Ôëèòãàðä, Ôðåäëàéíåð, ÂèÝíÝë, ÑÀÔ, ÁèÏèÂè, ÐÎÐ, ÄîíãÔåíã, Øààíêñè, Øàêìàí

Àâòîáóñû Solaris áóäóò îñíàùàòüñÿ ñèñòåìîé ContiPressureCheck Solaris ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç âåäóùèõ åâðîïåéñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé ãîðîäñêèõ àâòîáóñîâ è òðîëëåéáóñîâ, à ñèñòåìà ContiPressureCheck áóäåò âêëþ÷åíà â çàâîäñêóþ êîìïëåêòàöèþ åå òåõíèêè. «Ìû ñ áîëüøèì óäîâëåòâîðåíèåì ñîîáùàåì, ÷òî íàøà ñèñòåìà ContiPressureCheck áûëà ïî äîñòîèíñòâó îöåíåíà èçâåñòíûì ïðîèçâîäèòåëåì àâòîáóñîâ, - îòìåòèë Õàðòâèã Êþí (Hartwig Kuehn), ìåíåäæåð îòäåëåíèÿ ñèñòåì TPMS êîìïàíèè Continental. - Íàøå ñîãëàøåíèå ñ Solaris ïîäòâåðæäàåò, ÷òî ýòà ñèñòåìà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé îïòèìàëüíîå ðåøåíèå äëÿ àâòîáóñíûõ êîìïàíèé, êîòîðûå õîòÿò êîíòðîëèðîâàòü ñîñòîÿíèå øèí, à òàêæå ïîâûñèòü êîìôîðò è áåçîïàñíîñòü ñâîèõ ïàññàæèðîâ». Â Continental îòìåòèëè, ÷òî òåïåðü âñå àâòîáóñû Solaris áóäóò ïðîåêòèðîâàòüñÿ ñ ó÷åòîì óñòàíîâêè ContiPressureCheck â êà÷åñòâå ñòàíäàðòíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Äëÿ ýòîãî ïîòðåáîâàëèñü äîïîëíèòåëüíûå ñîåäèíåíèÿ êàáåëåé, è òåïåðü äàííûå î äàâëåíèè è òåìïåðàòóðå øèí áóäóò îòîáðàæàòüñÿ íà ïðèáîðíîé ïàíåëè. Îïöèîíàëüíî òàêæå äîñòóïíû äîïîëíèòåëüíûå äàò÷èêè â øèíàõ è áëîê îáðàáîòêè äàííûõ, è èõ ëåãêî ìîæíî óñòàíîâèòü óæå âî âðåìÿ ýêñïëóàòàöèè. Ïåðâûå 60 ãîðîäñêèõ àâòîáóñîâ,

îñíàùåííûõ íîâîé TPMS, ñ íà÷àëà ýòîãî ìåñÿöà íà÷àëè ïîñòàâëÿòüñÿ êëèåíòó â Êðàêîâå (Ïîëüøà). ContiPressureCheck âêëþ÷àåò â ñåáÿ äàò÷èêè, óñòàíîâëåííûå âíóòðè øèíû è èçìåðÿþùèå äàâëåíèå è òåìïåðàòóðó â ðåæèìå ðåàëüíîãî âðåìåíè. Äàííûå ïîñòîÿííî ïîñûëàþòñÿ â êàáèíó àâòîáóñà è îòîáðàæàþòñÿ íà äèñïëåå. Åñëè äàâëåíèå â øèíå îòêëîíÿåòñÿ îò êîððåêòíîãî óðîâíÿ, ñèñòåìà íåìåäëåííî ïðåäóïðåæäàåò âîäèòåëÿ. Ïðîèçâîäèòåëü îòìå÷àåò, ÷òî ñèñòåìà ContiPressureCheck î÷åíü áûñòðî è ëåãêî ìîíòèðóåòñÿ è ìîæåò óñòàíàâëèâàòüñÿ ïîñëå ñìåíû øèí. ContiPressureCheck òàêæå ñîâìåñòèìà ñ ðàçëè÷íûìè òåëåìàòè÷åñêèìè ñèñòåìàìè, à ïîëó÷åííûå äàííûå ìîæíî çàãðóæàòü íà âíåøíåå óñòðîéñòâî, ÷òî óïðîùàåò ïðîöåññ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ â àâòîïàðêàõ. Solaris Bus & Coach âûïóñêàåò àâòîáóñû ðàçëè÷íûõ òèïîâ íà çàâîäå â Áîëåõîâî íåïîäàëåêó îò Ïîçíàíè. Ñ 1996 ãîäó êîìïàíèÿ âûïóñòèëà áîëåå 12 000 àâòîáóñîâ, êîòîðûå ñåé÷àñ ýêñïëóàòèðóþòñÿ â 29 ñòðàíàõ ìèðà. colesa.ru Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

☻☻☻ È òîëüêî â Ìîñêâå, ÷òîáû âñòðåòèòü äðóãà èç Ãðåöèè, íóæíî âûåçæàòü â àýðîïîðò íà 2 ÷àñà ðàíüøå, ÷åì îí âûëåòàåò îòòóäà! ☻☻☻ Òå, êòî ñìîòðÿò òåëåâèçîð, íèêîãäà íå ïîéäóò ãîëîñîâàòü çà òåõ, êòî ÷èòàåò êíèãè. ☻☻☻ Âàñèëèé òàê îáìûâàë êóïëåííóþ «ñåìåðêó», ÷òî ïðîïèë åå… ☻☻☻ Íà îâîùíîì ðûíêå: - Ýòîò ëèìîí ñâåæèé? - Ñâåæàéøèé! - À ÷åãî òàêîé êèñëûé?.. ☻☻☻ Ñäåëàëè â ñïàëüíå âûêëþ÷àòåëü ñâåòà, ðåàãèðóþùèé íà õëîïîê. Òåïåðü íå ñåêc, à äèñêîòåêà! ☻☻☻ Ñìåëîñòü, ìóæåñòâî, ñïðàâåäëèâîñòü — ïåðâûå ïðèçíàêè àëêîãîëüíîãî îïüÿíåíèÿ. ☻☻☻ Âðà÷ òîëüêî ÷òî çàêîí÷èë îïåðàöèþ ïî óäàëåíèþ àïïåíäèöèòà ó êðàñîòêè. - Äîêòîð, - ñ áåñïîêîéñòâîì ñïðàøèâàåò äåâóøêà, - à øðàì ó ìåíÿ áóäåò âèäåí? - Ýòî áóäåò çàâèñåòü îò âàñ, ìàäåìóàçåëü. ☻☻☻ Âî âðåìÿ ñåêñà âñòðå÷àþòñÿ äâà âèäà æåíùèí: ïåðâûå âåäóò ñåáÿ òàê, êàê áóäòî ñåé÷àñ óìðóò, à âòîðûå - êàê áóäòî óìåðëè â÷åðà. ☻☻☻ Õóæå âñåãî ñåé÷àñ ìîñêîâñêîìó äàëüíîáîéùèêó ñ âàëþòíîé èïîòåêîé, êîòîðûé ðåøèë íà÷àòü óòðî ñ ëþáèìîé øàóðìû. ☻☻☻ — Ó òåáÿ ëåáåäèíàÿ øåÿ… — Îé, òàê ìèëî! — Ó òåáÿ îñèíàÿ òàëèÿ, à ãëàçà ñëîâíî ó ëàíè… — Íó ïðåêðàòè! — Òû âîîáùå êàê Ôðàíêåíøòåéí - ñîáðàíà èç ðàçíûõ æèâîòíûõ… ☻☻☻ Ïîæàð íà ñêëàäå îãíåòó-

& '(' & ) ) '('

!" # # $ %% %%

☻☻☻ — Êàê ÿ òåáÿ óçíàþ? — ß áóäó â ëàáóòåíàõ íàõ è â âîñõåòèòåëüíûõ øòàíàõ.

Ìàìà ïî-áûñòðîìó ñîáèðàåò äî÷êó â äåòñêèé ñàä. Îäíîé ðóêîé ðåñíèöû êðàñèò, à äðóãîé îäåâàåò ÷àäî... Áåãóò íà ìàðøðóòêó. Ìàòü ñìîòðèò - äî÷ü áåç âàðåæåê: - Äî÷åíüêà, ðó÷êè áåç âàðåæåê íå çàì¸ðçëè? - Íåò! À íîæêè áåç ñàïîæåê - äà! ☻☻☻ Ïîñëå ïüÿíêè åäó äîìîé. Òàêñèñò: «Êóäà Âàì? « — «Ê óäàâàì íå õî÷ó». Òàêñèñò, âûäåëÿÿ ñëîâà: «Êóäà Âàì íàäî? « — «Íó... íàäî òàê íàäî, ïîåõàëè ê óäàâàì» ☻☻☻ Òîëüêî â Ðîññèè â ðåêëàìíûõ îáúÿâëåíèÿõ î ãðóçîïåðåâîçêàõ â êà÷åñòâå ñóùåñòâåííîãî ïðåèìóùåñòâà óêàçûâàþò, ÷òî ãðóç÷èêè òðåçâûå. ☻☻☻ Æåíà, ñàäÿñü â ìàøèíó: Ôó! Ýòî ÷òî òóò çà äûðÿâûé íîñîê âèñèò???!!! Ìóæ: - Òû æå ïðîñèëà ïîâåñèòü «âîíþ÷êó».... ☻☻☻ Áîëüøå âñåãî õîòÿò ëèøèòü êîòà ÿèö òå ÷ëåíû ñåìüè, êîòîðûå èõ îòðîäÿñü íå íîñèëè.

øèòåëåé ñîáðàë òîëïó ëþáèòåëåé òîíêîé èðîíèè. ☻☻☻ Ãîâîðÿò, ÷òîáû äîáðàòüñÿ äî êîñìîñà - íóæíî ïðèìåðíî ÷àñ. À ÿ íà ðàáîòó ïîëòîðà åäó! ☻☻☻ Çàêëþ÷åííûé ïîëó÷àåò ïèñüìî îò æåíû. - ×òî ïèøóò ? - ñïðàøèâàåò åãî ñîñåä ïî êàìåðå. - Ñûí îñòàëñÿ â øêîëå íà âòîðîé ãîä. Êàêîé ïîçîð ñåìüå ! ☻☻☻ ß íèêîãäà íå âåðèë â ñêàçêè ïðî ðàâåíñòâî ëþäåé. Ôèçèê-ÿäåðùèê ëåãêî íàó÷èòñÿ øòóêàòóðèòü, íî âîò øòóêàòóð íèêîãäà íå çàïóñòèò ðåàêòîð. ☻☻☻

☻☻☻ Íà îäíîì ñàéòå íàøëà ìåëîäèþ, íàçûâàåòñÿ «Áåñêîíå÷íàÿ ìóçûêà äëÿ ñåêñà». Âðåìÿ çâó÷àíèÿ - 2 ìèíóòû 29 ñåê. ☻☻☻ Ïîñåòèòåëü: — ×òî ýòî òàêîå? Ðàíüøå â áîðùå áûëî äâà êóñêà ìÿñà, à òåïåðü îäèí. Îôèöèàíò: — Èçâèíèòå, íàâåðíîå ïîâàð çàáûë åãî ðàçðåçàòü. ☻☻☻ Çàêàçàë ñûíó íà äåíü ðîæäåíèÿ ñòðèïòèç¸ðøó. Ïðàâäà, æåíà áûëà íå â âîñòîðãå, íî âåäü íå êàæäûé ðàç ðåá¸íêó èñïîëíÿåòñÿ 2 ãîäèêà. ☻☻☻ Ôèíàíñîâîå ïîëîæåíèå: óæå íå ïàðþñü, çàêðûë ëè äâåðü íà êëþ÷. ☻☻☻ - Õîðîøàÿ ìàøèíà «Çàïîðîæåö», øóìà ìîòîðà ñîâñåì íå ñëûøíî. - ×òî, òàê òèõî ðàáîòàåò? - Íåò, óøè êîëåíÿìè çàæàòû. ☻☻☻ - Îé, Ðîçî÷êà, ÿ åçäèëà â ñàíàòîðèé è ïîçíàêîìèëàñü ñ èíòåðåñíûì ìóæ÷èíêîé! Ó íàñ ñ íèì òàêè î÷åíü ìíîãî îáùåãî – ãàñòðèò, ãèïåðòîíèÿ è ïëîñêîñòîïèå. ☻☻☻ Êîãäà ÿ áûë ìàëåíüêèì, ÿ î÷åíü ëþáèë ìàìó è ïàïó… ïîòîì ÿ ïîíÿë, ÷òî åñòü åùå è äåâî÷êè… à ïîòîì ÿ ïîíÿë, ÷òî åñòü äåíüãè… ☻☻☻ Ïðûãàòü ñ ïàðàøþòîì ñîâñåì íå ñòðàøíî. Îòêðûâàåøü äâåðü â ñàìîëåòå, à òàì Gîîglå Ìàðs. Òû æå íå áîèøüñÿ Gîîglå Ìàðs? ☻☻☻ Åñëè êîò ñèäèò ïåðåä äâåðüþ è æäåò, ÷òî âû åå îòêðîåòå, íî ïîòîì, êîãäà âû ïîäîøëè è îòêðûëè, íå âûõîäèò - çíà÷èò, îí ïðîñòî õîòåë, ÷òîáû âûøëè âû! ☻☻☻ Íå ñëóøàé äðóãèõ, äåâî÷êà. Òû ñàìàÿ êðàñèâàÿ. Â ñâîåé âåñîâîé êàòåãîðèè. ☻☻☻ — Äàé â äîëã äåñÿòü ðóáëåé. — Ó ìåíÿ òîëüêî ïÿòü. — Äàâàé ïÿòü, à ïÿòü áóäåøü äîëæåí. ☻☻☻ Âîò óæ è Ýëòîí Äæîí âûøåë çàìóæ, à òû âñå íèêàê...

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

— ß íå ïðèäó. ☻☻☻ Âîâî÷êà ïåðâûé ðàç ïîøåë â øêîëó. Âñÿ ñåìüÿ ñ íåòåðïåíèåì ñîáðàëàñü, æäóò åãî âîçâðàùåíèÿ. Íàêîíåö îí ïðèõîäèò. - Áðåõóíû âû âñå! Àèñò ìåíÿ ïðèíåñ, â êàïóñòå ìåíÿ íàøëè, â ìàãàçèíå êóïèëè... Ñêàçàòü îòêóäà ÿ ïîÿâèëñÿ?! ß âîò çàâòðà åùå óçíàþ, êàê ÿ òóäà ïîïàë! ☻☻☻ Ó ñëîíîâ íåò ìîøîíêè. Òåïåðü òû çíàåøü, êàêèì ëþáîïûòíûì ôàêòîì çàïîëíèòü íåëîâêóþ ïàóçó â ðàçãîâîðå ñ äåâóøêîé. ☻☻☻ Åñòü æèçíü ïîñëå ñòà? ñïðîñèë Çåëüäèí, ãëÿäÿ íà åâðî... ☻☻☻ Íàøëà êàê-òî îäíà òåòêà ñòàðèííóþ áóòûëêó. Îòêðûâàåò, à èç íåå - âîëøåáíûé äæèí. - Òû ìåíÿ ñïàñëà, è çà ýòî ÿ èñïîëíþ òðè òâîèõ æåëàíèÿ. - Ñäåëàé ìåíÿ êðàñèâîé, óìíîé è ÷òîáû ìàøèíó õîðîøî âîäèòü ìîãëà! È äæèí ïðåâðàòèë åå â ìóæèêà. ☻☻☻

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå Ïðèâîëæñêèé ðàéîí

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

37 Àâòî (ìàãàçèí "Âåçäåõîä")

Çàï÷àñòè íà ÊÀÌÀÇ îïòîì

Êðóòîâñêàÿ/Òèõîðåöêàÿ

5-701-801

37 Àâòî (ìàãàçèí "Âåçäåõîä")

Çàï÷àñòè äëÿ Ìåðñåäåñ, Ìàí, Ñêàíèÿ, Èâåêî, Ðåíî, Äàô, Âîëüâî, Ðîð, Ñàô, ÁÏÂ

Êðóòîâñêàÿ/Òèõîðåöêàÿ

5-701-801

íà ÓÀÇ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÊàìÀÇ, ÇÈË, ÂÀÇ

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 24

570-32-12

Àâòîçàï÷àñòè

íà ÊÀÌÀÇ, ÇÈË, ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÓÀÇ, ÏÀÇ, ÌÀÇ, Óðàë

Òèõîðåöêàÿ, 7à

278-73-77

Ðåññîðû äëÿ Ôèàò Äóêàòî, Ôîðä Òðàíçèò, Õåíäàé ÍÄ, Ïåæî Áîêñåð è äð., îòå÷åñòâåííûõ àâòî

Òóðáèííàÿ, 7

278-75-45

íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÊÐÀÇ, ÓÐÀË, ÇÈË, ÃÀÇ, ÓÀÇ, ÏÀÇ

Ñêëàäñêàÿ, 2

278-74-00

íà ÊÀÌÀÇ, ÇÈË-Áû÷îê

Êóë Ãàëè, 24

269-15-08

íà ÊÀÌÀÇ Åâðî 1,2,3, äâèãàòåëü Cummins

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 98

570-37-96

Ñïðèíòåð-Àâòî

Çàï÷àñòè äëÿ Ìåðñåäåñ Ñïðèíòåð, Ôîðä Òðàíçèò, Õ¸íäý Êàóíòè

ïð. Ïîáåäû, 39

2-392-292

ÑÒÔÊ "ÊÀÌÀÇ"

Îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè äëÿ ÊÀÌÀÇ

Òèõîðåöêàÿ, 7

570-56-86

íà ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÃÀÇ53

Êðóòîâñêàÿ, 8

8-950-32-22-663

Ðîäèíà, 26

2-29-42-62

Àâòîçàï÷àñòè îïòîì ÄåÀâòî Èíòåõñòðîé ÊÀÌÀÇ-Ëèäåð ÎÎÎ "ÀÁÀØ"

Ôîðïîñò Õîëäèíã

Ñîâåòñêèé ðàéîí 999 (Ìàãàçèí)

íà ÊàìÀÇ, ÏÀÇ, ÃÀÇ Ç/÷ íà äâèãàòåëè Êàììèíç (Cummins), äëÿ ãðóçîâèêîâ DongFeng, Shaanxi, ShacMan

Áóõàðñêàÿ, 89

275-84-65

Àâòîçàï÷àñòè

íà ÃÀÇÅËÜ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÊÀÌÀÇ

Ìàìàäûøñêèé òð, 35 (íà òåð-èè ñòð. ðûíêà)

8-927-248-56-89

ÀâòîÇèëÖåíòð

íà ÇÈË-Áû÷îê, ÇÈË, ÌÀÇ-4370, ÃÀÇ, Âàëäàé, ßÌÇ-534, ßÌÇ-536, äâèãàòåëü Cummins

Ïð. Ïîáåäû, 204

514-01-13

çàï÷. äëÿ ãðóçîâûõ èíîìàðîê è àâòîáóñîâ

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35

204-21-11

Òðàê Ïàðòñ

Âèðàæ Truck (Òðàê)

Êàçàíü-Øèíòîðã ÊîíêîðäÑíàá

ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà

Àê. Ãóáêèíà,39/1

273-16-15

ç/÷ ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÌÀÇ, ñïåöòåõíèêà

ï. Ìàëûå Êëûêè, óë. Áîëüøàÿ êðàñíàÿ, 128

204-22-76

íà ÊàìÀÇ, ìàñëà

Àê. Ãóáêèíà, 6

273-54-56

ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

814 êì òðàññû Ì7

Ñòàðòåðà, ãåíåðàòîðû äëÿ èìïîðòíûõ àâòî

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, Áîëüøàÿ Êðàñíàÿ 128 (âúåçä â Ìàëûå Êëûêè)

Çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí «Êàìèí») Ñòàðòñåðâèñ

227-43-33 227-43-34

2-737-847

Hitachi Construction Machinery ïðåäñòàâèò íîâûé ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê ZW310-6 Êîìïàíèÿ Hitachi Construction Machinery ïðåäñòàâèò íîâûé ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê ZW310-6 íà âûñòàâêå Bauma 2016 â Ìþíõåíå. Íîâàÿ ìîäåëü, ðàçðàáîòàííàÿ è ñïðîåêòèðîâàííàÿ â ñîîòâåòñòâèè ñ òðåáîâàíèÿìè åâðîïåéñêîãî ðûíêà, îòëè÷àåòñÿ âûñîêîé ýôôåêòèâíîñòüþ, ïðåäëàãàåò èñêëþ÷èòåëüíûé óðîâåíü ïðîèçâîäèòåëüíîñòè âìåñòå ñ íèçêèì ðàñõîäîì òîïëèâà. Íîâûé ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Hitachi ZW310-6 áûë ñêîíñòðóèðîâàí ñ ó÷åòîì ñòðîãèõ òðåáîâàíèé ê óðîâíþ âðåäíîñòè âûõëîïíûõ ãàçîâ, áåçîïàñíîñòè è êîìôîðòó îïåðàòîðà. Äàííàÿ

! "#"$ %"&&!'! ()!* &!'! )*! +%! $ %,

! " #$

(#('%(' ) #%&'%('))

ìîäåëü ÿâëÿåòñÿ óíèâåðñàëüíîé, îòëè÷àåòñÿ íàäåæíîñòüþ è èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ øèðîêîãî ñïåêòðà îïåðàöèé. Îäíîé èç ãëàâíûõ îñîáåííîñòåé íîâîãî ôðîíòàëüíîãî ïîãðóç÷èêà Hitachi ZW310-6 ÿâëÿåòñÿ äâèãàòåëü – íîâàÿ ñèëîâàÿ óñòàíîâêà, êîòîðàÿ ñîîòâåòñòâóåò òðåáîâàíèÿì ñòàíäàðòà EU Stage IV, íå òðåáóåò äîïîëíèòåëüíîé óñòàíîâêè ñàæåâîãî ôèëüòðà, ÷òî ñíèæàåò ýêñïëóàòàöèîííûå çàòðàòû òåõíèêè. Â ñî÷åòàíèè ñ òðàíñìèññèåé ñ áëîêèðîâî÷íîé ìóôòîé, íîâûé äâèãàòåëü ïîçâîëÿåò óëó÷øèòü òîïëèâíóþ ýôôåêòèâíîñòü ïîãðóç÷èêà – îñîáåííî ïðè äâèæåíèè íà ïîäúåì. Ôèðìåííàÿ ñèñòåìà ñåëåêòèâíîãî êàòàëèòè÷åñêîãî âîññòàíîâëåíèÿ (SCR) îò Hitachi îáåñïå÷èâàåò ñîîòâåòñòâèå íîâîé ìîäåëè ñòðîãèì íîðìàì ñòàíäàðòà EU Stage IV è ïîçâîëÿåò óìåíüøèòü âëèÿíèå òåõíèêè íà îêðóæàþùóþ ñðåäó. Ñèñòåìà ñåëåêòèâíîãî êàòàëèòè÷åñêîãî âîññòàíîâëåíèÿ ñ ïîìîùüþ âïðûñêà ìî÷åâèíû îáåñïå÷èâàåò ñíèæåíèå óðîâíÿ îêñèäîâ àçîòà â âûõëîïíûõ ãàçàõ. Íîâûé ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Hitachi ZW310-6 ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ñàìûõ áåçîïàñíûõ â êëàññå áëàãîäàðÿ íåñêîëüêèì îñîáåí-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

! " # $ %& ' ' ( #$ ! % )) ))

íîñòÿì. Îòëè÷íàÿ îáçîðíîñòü íà ðàáî÷åé ïëîùàäêå äîñòèãàåòñÿ çà ñ÷åò ïðîñòîðíîé êàáèíû ñ áîëüøîé ïëîùàäüþ îñòåêëåíèÿ è êàìåðû çàäíåãî âèäà. Êðîìå ýòîãî, áëàãîäàðÿ èçìåíåíèÿì â êîíñòðóêöèè ïîãðóç÷èêà, à èìåííî ïåðåìåùåíèþ âïóñêíûõ è âûõëîïíûõ òðóá, çíà÷èòåëüíî óëó÷øèëàñü îáçîðíîñòü ñçàäè. Ïðè êîíñòðóèðîâàíèè íîâîãî ôðîíòàëüíîãî ïîãðóç÷èêà Hitachi ZW310-6 îñîáîå âíèìàíèå áûëî óäåëåíî êîìôîðòó îïåðàòîðà. Ìîäåðíèçèðîâàííàÿ êîíñòðóêöèÿ êàáèíû îáåñïå÷èâàåò óëó÷øåííóþ øóìîèçîëÿöèþ, îáåñïå÷èâàÿ êîìôîðòíóþ ðàáî÷óþ îáñòàíîâêó. Êðîìå ýòîãî, ôóíêöèÿ ðåãóëèðîâêè ïëàâíîñòè õîäà óìåíüøàåò âëèÿíèå ïîäúåìíîãî îáîðóäîâàíèÿ íà ðàñêà÷èâàíèå ïîãðóç÷èêà, à òàêæå îáåñïå÷èâàåò êîìôîðò ïåðåäâèæåíèÿ íà ðàçëè÷íûõ ïîâåðõíîñòÿõ. Èñêëþ÷èòåëüíûé êîíòðîëü è êîìôîðò ðàáîòû äîñòèãàåòñÿ áëàãîäàðÿ ñïåöèàëüíîé ñèñòåìå óïðàâëåíèÿ äæîéñòèêîì, êîòîðàÿ îáåñïå÷èâàåò âûñîêóþ òî÷íîñòü è ïðîäóêòèâíîñòü ðàáîò, à èíôîðìàòèâíûé ìíîãîôóíêöèîíàëüíûé ÆÊ-ìîíèòîð â êàáèíå ïîçâîëÿåò îïåðàòîðó ñëåäèòü çà ñèñòåìàìè ôðîíòàëüíîãî ïîãðóç÷èêà. Íîâûé ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Hitachi ZW310-6 ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé óíèâåðñàëüíóþ òåõíèêó. Ïåðåêëþ÷åíèå ðåæèìîâ ðàáîòû ïîãðóç÷èêà ïîçâîëÿåò áûñòðî óâåëè÷èòü ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ äëÿ òÿæåëûõ ðàáîò èëè äâèæåíèÿ íà ïîäúåì. Êðîìå ýòîãî, ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäûäóùåé ìîäåëüþ òÿãîâîå óñèëèå ZW310-6 óâåëè÷èëîñü íà 25%. Ñïåöèàëèñò ïî êîëåñíûì ïîãðóç÷èêàì êîìïàíèè Hitachi Construction Machinery Europe Âàñèëèñ Äðîóãêàñ çàÿâèë: «Óëó÷øåííàÿ îáçîðíîñòü, íèçêèé óðîâåíü øóìíîñòè è âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ôðîíòàëüíûõ ïîãðóç÷èêîâ Hitachi âûäåëÿåò èõ íà ôîíå êîíêóðåíòîâ. Äàííàÿ ìîäåëü îáåñïå÷èâàåò âûñîêèé êîìôîðò äëÿ îïåðàòîðà, à òàêæå âûñîêóþ ýôôåêòèâíîñòü ðàáîò â ðàçëè÷íûõ óñëîâèÿõ». truckmix.ru

×òî ñêðûâàåò Citroen: òàéíà íîâîãî ôóðãîíà Êîìïàíèÿ Citroen ðåøèëà ïðèîòêðûòü çàâåñó òàéíû è ðàññêàçàòü î íåêîòîðûõ îñîáåííîñòÿõ SpaceTourer. Â îñíîâó ëåãêîâîé ïëàòôîðìû ìèêðîàâòîáóñà SpaceTourer ëåãëà EMP, êîòîðàÿ ðàíåå óæå èñïîëüçîâàòü â ìîäåëÿõ Citroen C4, Peugeot 408 è Ñ4 Grand Picasso. Ôðàíöóçñêèå èíæåíåðû âçÿëè îò íåå öåëèêîì ïåðåäíþþ ÷àñòü. Âñå ïðî÷èå àãðåãàòû è óçëû îíè ðàçðàáàòûâàëè ñîáñòâåííûìè ñèëàìè. Ôðàíöóçêèé ïðîèçâîäèòåëü ïðåäëàãàåò íà âûáîð òðè âàðèàíòà äëèíû: 4,6 ìåòðà (XS), 4,95 ìåòðà (Ì) è 5,3 ìåòðà (XL). Áóäóò äîñòóïíû è 2 âàðèàíòà êîëåñíîé áàçû. Êîëåñíàÿ áàçà (2 920 ìì) áóäåò ñî÷åòàòüñÿ òîëüêî ñ ñàìîé êîðîòêîé âåðñèåé (Ì). Ñîòðóäíèêè Citroen ðåøèëè ðàçâåñòè ìîäåëüíûé ðÿä SpaceTourer â äâóõ íàïðàâëåíèÿõ: Private è Business. Ïåðâûé ïðåäñòàâèòåëü áóäåò îòëè÷àòüñÿ 5-, 7- è 8-ìåñòíûì ñàëîíîì ñ

! " # $ %& ' ( ) *+ ', -+. */012013* */013412- *1/221/20 5657893:;58<'=>

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

№4 1-15 МАРТА

!"## $" %$%

ðàçäåëüíûìè ñèäåíüÿìè, ñ âîçìîæíîñòüþ ïðîäîëüíîé ðåãóëèðîâêè è íàêëîíà ñïèíêè.

Â Business-âåðñèè áóäóò 5-, 7-, 8- è 9-ìåñòíûå ñàëîíû, à ïîñëåäíèé ìîæíî áóäåò èñïîëüçîâàòü è â êîðîòêîé âåðñèè, ÷òî îñîáåííî ïîëåçíî äëÿ ýêñïëóàòàöèè â òàêñè. Âåñü ìîäåëüíûé ðÿä àâòî àãðåãàòèðóåòñÿ òóðáîäèçåëåì â 95, 115, 150 è 180 ë.ñ. Ñàìûé ñëàáûé ñèëîâîé àãðåãàò óñòàíàâëèâàåòñÿ èñêëþ÷èòåëüíî â ïàðå ñ 6-ñòóïåí÷àòîé ÌÊÏÏ. Àâòîìàòè÷åñêîå îòêðûòèå áîêîâîé äâåðè - ýòî îñîáåííîñòü àâòî. Ïî çàâåðåíèÿì ïðîèçâîäèòåëÿ, ñïèñîê èíòåðåñíûõ îïöèé è ôèøåê â ìàøèíå äîñòàòî÷íûé. Íîâàÿ ìîäåëü SpaceTourer - âïîëíå äîñòîéíûé êîíêóðåíò Volkswagen Multivan, à òàêæå êîðîòêîáàçíûì VW T6, àâòî Ford Transit. Ïåðâûé ïîêàç ìàøèíû ïðîéäåò â Æåíåâå. gruzovoy.ru

Ñîñòîÿëàñü åâðîïåéñêàÿ ïðåçåíòàöèÿ ðàëëè «Øåëêîâûé ïóòü-2016» Â Íèäåðëàíäàõ ñîñòîÿëàñü ïðåçåíòàöèÿ ïðåäñòîÿùåãî ñîðåâíîâàíèÿ «Øåëêîâûé ïóòü-2016», êîòîðîå ñòàðòóåò 8 èþëÿ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

762êì òðàññû Ì7, ä. Òàò. Áóðíàøåâî

297-20-50

808 êì, ïîñ. Ùåðáàêîâêà

253-24-42

ÐÀÉÎÍÛ ÐÅÑÏÓÁËÈÊÈ ÒÀÒÀÐÑÒÀÍ Âåðõíåóñëîíñêèé ðàéîí Ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìï. ïðîèç-âà, øèíû, äèñêè, øèíîìîíòàæ Âûñîêîãîðñêèé ðàéîí

Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò)

Îòîïèòåëè Webastî, àâòîêîíäèöèîíåðû, ðåôðèæåðàòîðû, ýë. àâòîëåáåäêè, ç/÷ äëÿ îòîïèòåëåé, îòîïèòåëè Ïëàíàð, òàõîãðàôû, ÃÁÎ

Àâòî-Êîìïîíåíò ÈÏ ÊÀÐÃÀÅÂ Á.Ã. Êàçàíü-Øèíòîðã Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí «Êàìèí»)

Ðåññîðû,ïîëóðåññîðû,òîðìîçíûå áàðàáàíû,äèñêè,êóçîâíîé ïëàñòèê, çåðêàëà è çàï÷àñòè äëÿ åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ è ï/ïðèöåïîâ.çàï÷àñòè äëÿ ëåãêîâûõ èíîìàðîê ñ äîñòàâêîé ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòâà, øèíû, äèñêè, øèíîìîíòàæ

812 êì òðàññà Ì7 (êîìïëåêñ «Òðàíçèò»)

ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

814 êì òðàññû Ì7

Îðèãèíàëüíûå ç/÷ äëÿ ÊÀÌÀÇ

ï. Ùåðáàêîâî, óë. Îñèíîâàÿ, 11

210-23-25

ïîñ. Íèêîëàåâñêèé, óë. Öåíòðàëüíàÿ, 1à

+7(919)639-76-00

ÑÒÔÊ Êàìàç

Ì-7 815êì. Ìîá.îôèñ

e-mail: argo717@mail.ru

8-927-415-44-01 2-009-531 227-43-33 227-43-34

Çåëåíîäîëüñêèé ðàéîí ç/÷ äëÿ VOLVO, SCANIA, IVECO, MAN, DAF, MERCEDES, FREDHTLINER, VNL, îñè: SAF, BPW, ROR

AUTITRUCK

â Ìîñêâå. Îæèäàåìîå ìåðîïðèÿòèå âûçâàëî òàêîé áîëüøîé èíòåðåñ, ÷òî íà âñòðå÷ó ïðèáûëî ìíîæåñòâî òèòóëîâàííûõ ñïîðòñìåíîâ èç ðàçíûõ óãîëêîâ ìèðà. Ïðèáûâøóþ â Áþðåí äåëåãàöèþ îðãàíèçàòîðîâ âîçãëàâèë äèðåêòîð ðàëëè Âëàäèìèð ×àãèí. Íà ïðåçåíòàöèè ãîíùèêàì ðàññêàçàëè îá óñëîâèÿõ ó÷àñòèÿ â ñîðåâíîâàíèÿõ è îñîáåííîñòÿõ ìàðøðóòà. ×àãèí çàìåòèë, ÷òî íà ïóòè èç ñòîëèöû Ðîññèè â Ïåêèí ñïîðòñìåíîâ æäóò î÷åíü èíòåðåñíûå ýòàïû ñ ðàçíîîáðàçíûìè ëàíäøàôòàìè, ãäå îò íèõ ïîòðåáóåòñÿ ìàñòåðñòâî ïèëîòèðîâàíèÿ è ðåøåíèÿ çàäà÷ íàâèãàöèè. Èìåíèòûå ãîíùèêè ïðîÿâèëè áîëüøîé èíòåðåñ ê «Øåëêîâîìó ïóòè» è ñ íåòåðïåíèåì æäóò åãî íà÷àëà. Òàê, Ïàñêàëü äå Áààð ñêàçàë, ÷òî âåëè÷àéøèì ïðèêëþ÷åíèåì â åãî æèçíè áûëî ðàëëè 2008 ãîäà «Òðàíñîðèåíòàëü», êîãäà òðàññà øëà èç ÑàíêòÏåòåðáóðãà â Ïåêèí. Îí íèêîãäà íå âèäåë òàêèõ îãðîìíûõ äþí è òåïåðü õî÷åò ïåðåæèòü âñå ýòî ñíîâà. «Ñêîðåå çàïèøèòå ìåíÿ!», – âîñêëèêíóë îí. Ïîáåäèòåëü ñîðåâíîâàíèÿ «Äàêàð – 2016» Æåðàð äå Ðîé çàìåòèë, ÷òî ìàðøðóò âûãëÿäèò ôàíòàñòè÷åñêèì, à

! $ #$ " % & ' $ ! #' (# ) % * +

! " # $ " % !&

$ '

áîðüáó ñ êîìàíäîé «ÊÀÌÀÇ-ìàñòåð» íà åå òåððèòîðèè ìîæíî íàçâàòü î÷åíü ñåðüåçíûì âûçîâîì. trucksale.ru

Îáíîâëåííûé New Holland T5 ïîëó÷èë ýêîëîãè÷íûé äâèãàòåëü Tier 4B Îáíîâëåííàÿ ñåðèÿ Ò5 Tier 4B ïðîäîëæàåò òðàäèöèè òðàêòîðîâ New Holland íà êîðîòêîé êîëåñíîé áàçå, ïðåäíàçíà÷åííûõ äëÿ ðàáîòû ñ ñåíîì è â êà÷åñòâå ïîãðóç÷èêîâ. Íîâàÿ ñåðèÿ New Holland T5 äîñòóïíà â äâóõ ìîäåëÿõ: T5.110 (107 ë.ñ.) è T5.120 (117 ë.ñ.). Ìàøèíû îñíàùåíû 3,4-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì Common Rail F5G ñ òåõíîëîãèåé ECOBlue. Òðàêòîðû èìåþò âûñîêîå îòíîøåíèå ìîùíîñòè ê ñîáñòâåííîìó âåñó è ïåðåäà÷è, îïòèìèçèðîâàííûå äëÿ ðàáîòû ñ ïîãðóç÷èêàìè. Îäíèì èç âàæíûõ íîâîââåäåíèé ÿâëÿåòñÿ ïåðåäíèé ìîñò Terraglide, êîòîðûé çíà÷èòåëüíî ïîâûøàåò êîìôîðò îïåðàòîðà ïðè ïåðåäâèæåíèè. Ïî ñëîâàì ïðåäñòàâèòåëåé New Holland, îïåðàòîð òåïåðü ìîæåò ïî÷óâñòâîâàòü ñåáÿ òàê æå êîìôîðòíî, êàê è â êàáèíå áîëüøèõ òðàêòîðîâ. Â êàáèíå VisionView ðàñïîëîæåíû ýëåìåíòû óïðàâëåíèÿ ñ îòêëîíÿþùåéñÿ è òåëåñêîïè÷åñêîé ðóëåâîé êîëîíêîé. Êðîìå òîãî, îñîáåííîñòè êàáèíû âêëþ÷àþò â ñåáÿ ïàíîðàìíîå âåòðîâîå ñòåêëî, áîëüøîé 200-ãðàäóñíûé ñòåêëîî÷èñòèòåëü, áîëüøåå êîëè÷åñòâî åìêîñòåé äëÿ âåùåé. Âèäèìîñòü â íî÷íîå âðåìÿ óëó÷øåíà ñ ïîìîùüþ íîâûõ ìîùíûõ ñâåòîäèîäíûõ ðàáî÷èõ ôàð. Ñåðèÿ T5 îáîðóäîâàíà ISOBUS êëàññà 2, ÷òî ïîçâîëÿåò ïîëüçîâàòåëÿì êîíòðîÎáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè ëèðîâàòü è óïðàâëÿòü âñåìè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé îðóäèÿìè ñ ïîìîùüþ îäíîãî ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåýêðàíà. Íîâèíêîé ÿâëÿåòñÿ ëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è è äîïîëíèòåëüíàÿ ôóíêöèÿ îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ AutoShift, êîòîðàÿ àâòîìàòèðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ÷åñêè îïòèìèçèðóåò ðàáîòó ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â â ðàçëè÷íûõ óñëîâèÿõ (äîðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîððîãà, ïîëå è ïð.) – ñîîáùàåò ìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì AgroPravda.com. è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. truckmix.ru Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

№4 1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – УНИВЕРСАЛЬНАЯ СПЕЦТЕХНИКА

Äèíàìè÷íî ðàçâèâàþùååñÿ ÷åëîâå÷åñòâî â öåëîì òðåáóåò ïîñòîÿííîãî îáíîâëåíèÿ ëþáîé âñïîìîãàòåëüíîé òåõíèêè, áóäü òî áûòîâûå ïðèáîðû èëè ñïåöèàëüíûå ìàøèíû. Âàæíåéøèì êà÷åñòâîì ëþáîé òåõíè÷åñêîé åäèíèöû ñåãîäíÿ ÿâëÿåòñÿ åå óíèâåðñàëüíîñòü. ×åì áîëüøå ðàçëè÷íûõ îïåðàöèé ìîæåò âûïîëíÿòü ìàøèíà, òåì âûøå áóäåò åå êîýôôèöèåíò ïîëåçíîãî äåéñòâèÿ è, ñîîòâåòñòâåííî, ñïðîñ íà íåå. ßðêèì ïðèìåðîì ÿâëÿþòñÿ ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè, êîòîðûé ïîçâîëÿþò ñïðàâèòüñÿ ñî ìíîãèìè âèäàìè ðàáîò. Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê – ýòî óíèâåðñàëüíàÿ âûñîêîïðîõîäèìàÿ, íî êîìïàêòíàÿ ìàøèíà, êàê ïðàâèëî, íà ïíåâìàòè÷åñêîì õîäó èëè î÷åíü ðåäêî íà ãóñåíè÷íîì. Ðàìà ýòèõ ìèíèïîãðóç÷èêîâ ñîñòîèò èç äâóõ ïîëóðàì – ïåðåäíåé è çàäíåé, ñîåäèíåííûõ ìåæäó ñîáîé øàðíèðíî. Âûñîêàÿ ìàíåâðåííîñòü äîñòèãàåòñÿ ïóòåì ñêëàäûâàíèÿ ïîëóðàì â ãîðèçîíòàëüíîé ïëîñêîñòè, ïðîùå ãîâîðÿ – «ïåðåëàìûâàíèåì» ðàìû ìåæäó çàäíåé è ïåðåäíåé îñÿìè. Øàðíèðíàÿ êîíöåïöèÿ ïîâîðîòà îáåñïå÷èâàåò ìèíèìàëüíîå äàâëåíèå ìàøèíû íà îïîðíóþ ïîâåðõíîñòü ïðè ìàíåâðèðîâàíèè, ïîòîìó òåõíèêà ìîæåò ïðèìåíÿòüñÿ íà ãàçîíàõ è äðóãèõ «äåëèêàòíûõ» ïîâåðõíîñòÿõ. Êðîìå òîãî, áëàãîäàðÿ ñâîèì äîñòîèíñòâàì, ýòîò âèä ñïåöèàëüíîé òåõíèêè ìîæåò áûòü ïîëåçíûì äëÿ òàêèõ îòðàñëåé, êàê ñòðîèòåëüñòâî, äîðîæíûå ðàáîòû, ïðîèçâîäñòâî, óñëóã â îáëàñòè ãðóçîïåðåâîçîê, ïîãðóçî÷íî-ðàçãðóçî÷íûõ ðàáîò, ñêëàäñêîé äåÿòåëüíîñòè, ñåëüñêîãî õîçÿéñòâà è ìíîãèõ äðóãèõ. Ïîâòîðþñü, äàííûé òèï òåõíèêè ìîæåò áûòü êàê íà ãóñåíè÷íîì, òàê è íà êîëåñíîì õîäó. ×òî êàñàåòñÿ ãóñåíè÷íûõ ìîäåëåé, òî îíè ÷àùå âñåãî èñïîëüçóþòñÿ íà áîëüøèõ ñòðîèòåëüíûõ ïëîùàäêàõ. Â ñèëó îñîáåííîñòè ïðèìåíÿåìîãî òèïà øàññè âîçíèêàþò íåêîòîðûå ñëîæíîñòè ñ òðàíñ-

ïîðòèðîâêîé – òàêîé ïîãðóç÷èê íå ïðèåäåò ñâîèì õîäîì íà ñòðîéïëîùàäêó (â ñëåäñòâèè íåãàòèâíîãî âîçäåéñòâèÿ ñòàëüíûõ òðàêîâ íà äîðîæíîå ïîêðûòèå), ïîýòîìó äëÿ íåãî íåîáõîäèìî äîïîëíèòåëüíî èñïîëüçîâàòü ãðóçîâûå òÿãà÷è ñ ïëàòôîðìàìè. Â ðåçóëüòàòå äîïîëíèòåëüíî ïðèáàâëÿþòñÿ ðàñõîäû íà òðàíñïîðòèðîâêó, ÷òî ïîâîäèò çà ñîáîé óâåëè÷åíèå ñìåòû íà òåõíèêó. Îäíàêî ãóñåíè÷íûå ïîãðóç÷èêè çíà÷èòåëüíî ïðåâîñõîäÿò êîëåñíûå ïî ïðîõîäèìîñòè è ìîùíîñòè. Òåõíèêà íà êîëåñíîé áàçå â ñâîþ î÷åðåäü ñ÷èòàåòñÿ áîëåå óíèâåðñàëüíîé. Âîäèòåëü òàêîãî ïîãðóç÷èêà ñìîæåò ñâîèì õîäîì äîáðàòüñÿ äî ìåñòà âûïîëíåíèÿ ðàáîò ïî äîðîãå ñ ëþáûì äîðîæíûì ïîêðûòèåì. Òàêîé ïîãðóç÷èê ìîæåò ïîçâîëèòü ñåáå êóïèòü äàæå íåáîëüøàÿ êîìïàíèÿ ñ âåñüìà îãðàíè÷åííûì áþäæåòîì. Íî ïðè âûáîðå ñïåöòåõíèêè ñëåäóåò ó÷èòûâàòü îïðåäåëåííûå òåõíè÷åñêèå è ýêñïëóàòàöèîííûå îãðàíè÷åíèÿ ìàøèíû è îáðàùàòü âíèìàíèå íà êîíêðåòíûå õàðàêòåðèñòèêè àãðåãàòà. Âûáîð ñïåöòåõíèêè çàâèñèò îò òîãî, êàêèå èìåííî âèäû è îáúåìû ðàáîò ïëàíèðóåòñÿ âûïîëíÿòü. Ðàçóìååòñÿ, ÷òî îñíîâíûìè õàðàêòåðèñòèêàìè â ëþáîì ñëó÷àå áóäóò: • Ïîëåçíàÿ ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ/åãî òèï (äèçåëüíûå; áåíçèíîâûå; ãàçîâûå (êîìáèíàöèÿ áåíçèí /ãàç). • Âìåñòèìîñòü êîâøà (ïðè èñïîëüçîâàíèè òàêîâîãî). Òàê, îáúåì êîâøà ñàìîãî ìàëåíüêîãî ïîãðóç÷èêà – 0,4 ì.êóá, ñàìîãî áîëüøîãî – 20 ì.êóá. • Ýêñïëóàòàöèîííàÿ âûñîòà (âûñîòà ïîäúåìà êîâøà). • Ãàáàðèòû ìàøèíû. • Ãðóçîïîäúåìíîñòü. Ëåãêèå: 500-2000 êã. Èõ îñíîâíûå ïðåèìóùåñòâà: îòíîñèòåëüíî íåáîëüøàÿ ñòîèìîñòü, ìåíüøèé ðàñõîä òîïëèâà (ïî ñðàâíåíèþ ñî ñðåäíèìè è òÿæåëûìè ôðîíòàëüíûìè ïîãðóç÷èêàìè), áîëüøå âîçìîæíîñòåé áëà-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß CÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ Íàçâàíèå «Çàï÷àñòüÑïåöÑåðâèñ» (ÎÎÎ)

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

ç/÷ íà îòå÷. òðàêòîðà, äîðîæíóþ êîììóíàëüíóþ òåõíèêó, ãðåéäåðà, ýêñêàâàòîðû. Ôèëüòðà, ïîäøèïíèêè, ãèäðàâëèêà, ÐÒÈ, ÐÂÄ, ÀÊÁ, ìàñëà. Øèíû, öåïè.

Ïð. Ïîáåäû, 206

276-85-82(83)

Áåçûìÿííûé ïåðåóëîê, 1

278-92-24

Ì. Êëûêè, Áîëüøàÿ Êðàñíàÿ, 128

276-75-00

Àðáóçîâà, 4

273-90-90

Ç/÷ íà äîðîæíî-ñòðîèòåëüíóþ è ñåëüõîçòåõíèêó îòå÷åñòâåííîãî è èìïîðòíîãî ïðîèçâîäñòà. Ðåìîíò òåõíèêè, ÒÍÂÄ. Èçãîòîâëåíèå ÐÂÄ.

ÑïåöÒåõÑíàá "Òðàêðåñóðñ-Ðåãèîí" (ÎÎÎ)

Îðèãèíàëüíûå çàïàñíûå ÷àñòè äëÿ âèëî÷íûõ è ôðîíòàëüíûõ ïîãðóç÷èêîâ

Þáèëåéíàÿ ñåðèÿ ýêñêàâàòîðîâïîãðóç÷èêîâ JCB: 3CX Platinum Edition

ãîäàðÿ èñïîëüçîâàíèþ â ðàáîòå íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ; Ñðåäíèå: 2000-4000 êã – ñ÷èòàþòñÿ íàèáîëåå ïîïóëÿðíûìè ñðåäè ðîññèéñêèõ ïîòðåáèòåëåé; Òÿæåëûå: 4000-10000 êã. Äàííûé òèï ôðîíòàëüíûõ ïîãðóç÷èêîâ ÷àùå âñåãî èñïîëüçóåòñÿ íà êðóïíûõ ïðåäïðèÿòèÿõ, ïðè ñòðîèòåëüíûõ è äîðîæíûõ ðàáîòàõ. • Âîçìîæíîñòü ñìåíû íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Íàëè÷èå áûñòðîñúåìíîãî íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ ïðèäàåò ôðîíòàëüíîìó ïîãðóç÷èêó ìíîãîôóíêöèîíàëüíîñòü – îí ìîæåò êîïàòü, ðûõëèòü, áóðèòü, ïîäíèìàòü, ñãðåáàòü/âûãðåáàòü, ðàñ÷èùàòü/óáèðàòü, ñêëàäèðîâàòü ãðóçû, âûðàâíèâàòü ãðóíò, óáèðàòü ñíåã. • Áåçîïàñíîñòü è ýðãîíîìè÷íîñòü âîäèòåëüñêîé êàáèíû. Êàáèíà ìàøèíû îáîðóäóåòñÿ êàðêàñîì áåçîïàñíîñòè, ÷òî äîëæíî ñïîñîáñòâîâàòü ñîõðàíåíèþ æèçíåííîãî ïðîñòðàíñòâà â ñëó÷àå îïðîêèäûâàíèÿ ïîãðóç÷èêà. Ëåãêèé äîñòóï â êàáèíó, óïðàâëåíèå äæîéñòèêàìè, õîðîøàÿ îáçîðíîñòü, óäîáíîå ñèäåíüå — îòâå÷àþò çà êîìôîðò âîäèòåëÿ. Ýòî ìîæíî ñ÷èòàòü îñíîâíûìè êðèòåðèÿìè, íà êîòîðûå ñëåäóåò îáðàòèòü âíèìàíèå ïðè âûáîðå ïîãðóç÷èêà. Òàê, íàïðèìåð, åñëè íå ïëàíèðóåòñÿ ðàáîòàòü ñ ãðóçàìè âåñîì áîëåå òîííû, òî ëåãêèå ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè áóäóò èäåàëüíûì ðåøåíèåì. Òàêàÿ ìîäåëü îòëè÷íî ïîäîéäåò äëÿ äîðîæíûõ ðàáîò â ãîðîäñêèõ óñëîâèÿõ, óáîðêè òåððèòîðèè îò ñíåãà, ðàáîòû ñ ñûïó÷èì ñûðüåì íà íåáîëüøèõ ïðîèçâîäñòâàõ. Åñëè æå ðå÷ü èäåò î êàðüåðíûõ ðàáîòàõ, òî çäåñü ïîíàäîáèòñÿ ñåðüåçíàÿ ìàøèíà ñ îáúåìîì êîâøà â ñðåäíåì îò ïÿòíàäöàòè äî òðèäöàòè êóáè÷åñêèõ ìåòðîâ, ìîùíîñòüþ äâèãàòåëÿ îò ïÿòèñîò äî ïîëóòîðà òûñÿ÷ ëîøàäèíûõ ñèë, ãðóçîïîäúåìíîñòü êîòîðûõ ñîñòàâëÿåò áîëåå òðèäöàòè òîíí. Òàê ÷òî âûáèðàéòå ñ óìîì!

Ïåðâàÿ ïàðòèÿ ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ 3CX Platinum Edition, èìåþùèõ ñïåöèàëüíîå öâåòîâîå îôîðìëåíèå, ñîøëà ñ êîíâåéåðà JCB â ìèðîâîé øòàá-êâàðòèðå êîìïàíèè â Ðîñòåðå, Ñòàôôîðäøèð, Âåëèêîáðèòàíèÿ. Ðàíåå â îñîáîì öâåòå 40 ëåò íàçàä âûïóñêàëàñü ìîäåëü JCB 3C III. Â áëèæàéøåå âðåìÿ îáëàäàòåëÿìè þáèëåéíûõ ýêñêàâàòîðîâïîãðóç÷èêîâ ñòàíóò êëèåíòû JCB â Ðîññèè, Àâñòðàëèè, Âåëèêîáðèòàíèè, Èñïàíèè è Ôðàíöèè. Â îáùåé ñëîæíîñòè áóäåò ïðîèçâåäåíî 70 ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ 3CX Platinum Edition. «Ïàðòèÿ þáèëåéíûõ ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ âûçâàëà îãðîìíûé èíòåðåñ. Ìû ðàäû, ÷òî èõ çàêàçûâàþò êëèåíòû èç ðàçíûõ ñòðàí», – îòìåòèëà Èâåòò Õåíøýëë-Áåëë, óïðàâëÿþùèé äèðåêòîð îòäåëà ðàçâèòèÿ ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ JCB. Ýêñêàâàòîðû-ïîãðóç÷èêè JCB 3CX Platinum Edition îñíàùåíû áåëîé êàáèíîé, à òàêæå êîâøàìè è êîëåñàìè êðàñíîãî öâåòà. Ýêñêàâàòîðû ñ øåñòèñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ðàçâèâàþò ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü 40 êì/÷. Êîìôîðò îïåðàòîðîâ â êàáèíàõ îáåñïå÷èâàþò êîíäèöèîíåðû, âñòðîåííûé ïîäîãðåâ ñèäåíèé è êîôåâàðî÷íûå ìàøèíû. Âëàäåëüöû þáèëåéíîé ñåðèè ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ 3CX Platinum Edition ïîëó÷àò â ïîäàðîê ðåòðî-êîìáèíåçîí, ðóáàøêó ïîëî è ñóìêó äëÿ èíñòðóìåíòîâ. Ïåðâûé ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê JCB áûë ïðîèçâåäåí â 1953 ãîäó. Íà äàííûé ìîìåíò êîìïàíèÿ âûïóñòèëà áîëåå 600 000 ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ è ðåàëèçóåò èõ â 120 ñòðàíàõ ìèðà. Íà ïðîòÿæåíèè 15 ëåò JCB ÿâëÿåòñÿ êðóïíåéøèì ïðîèçâîäèòåëåì ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ, ìîäåëüíûé ðÿä êîòîðûõ ñîñòîèò èç 40 òèïîâ ìàøèí – îò êîìïàêòíîãî 1CX è äî 5CX. vertikalnet.ru

Äîäèê Êàöìàí? Äà, çäåñü! Àëëî, æåíùèíà, øî òàì ó âàñ óïàëî??? ☻☻☻ - Äæèì, ïî÷åìó òû íîñèøü áîòèíêè íà òðè ðàçìåðà ÌÅÍÜØÅ,÷åì íóæíî ? - Âèäèøü ëè, æåíà ìîÿ - æåíùèíà íåêðàñèâàÿ, íåàêêóðàòíàÿ è ê òîìó æå ïëîõî ãîòîâèò. Ñûí ó÷èòñÿ áåçîáðàçíî, è ÿ íå óâåðåí, êîí÷èò ëè îí âîîáùå øêîëó. Òåùà âîð÷èò áåñïðåñòàííî. Åäèíñòâåííàÿ ðàäîñòü ó ìåíÿ â æèçíè - ýòî êîãäà ÿ âå÷åðîì ñíèìàþ áîòèíêè... ☻☻☻ Ðåøèë ïîáàëîâàòü æåíó ñòðèïòèçîì... âåñü âûõîäíîé íà äèâàíå â òðóñàõ âàëÿþñü. ☻☻☻ Íàñòîÿùèé ïèòåðñêèé èíòåëëèãåíò íèêîãäà íå ñêàæåò, òû — ãîâíþê. Îí ñêàæåò, íåïîòîïëÿåìûé Âû ÷åëîâå÷èùå. ☻☻☻ - Ó íàñ êëóáû íàñòîëüêî ñóðîâû, ÷òî ìåíÿ îòòóäà âûãîíÿþò çà òî, ÷òî ÿ òàì òàíöóþ! - Ïîòîìó ÷òî íåôèã âåñòè ñåáÿ êàê èäèîò â øàõìàòíîì êëóáå. ☻☻☻ Íå âåðüòå ñâîåìó ìóæó, åñëè îí, ñîáèðàÿñü íà «äåëîâîé óæèí», ãîâîðèò âàì: «Äîðîãàÿ, ýòî ïðîñòî áèçíåñ… À ãäå ìîè íîâûå òðóñû…» ☻☻☻ — À ÷òî ýòî ó òåáÿ ðóêà çàáèíòîâàíà? — Äà â÷åðà äÿòëà ñ ëàäîøêè êîðìèëà... ☻☻☻ Ñåãîäíÿ îäíà äåâî÷êà íå ëåãëà ñïàòü âîâðåìÿ, ïîñëå ÷åãî èç-ïîä êðîâàòè âûñóíóëèñü ×åðíûå Ðóêè è çàäóøèëè å¸. À òåïåðü íîâîñòè ñïîðòà. ☻☻☻ ... ß ñðàçó ïîíÿë, ÷òî ïåðåäî ìíîé íåîáû÷íàÿ äåâóøêà. Äàæå íå ìîãó ñðàçó ñêàçàòü, ÷òî íàâåëî ìåíÿ íà ýòó ìûñëü. Òî ëè òîìèê Áàëüìîíòà â å¸ ðóêå, òî ëè òîìíàÿ ïîâîëîêà â ñèíèõ áåçäîííûõ ãëàçàõ, òî ëè âïå÷àòëåíèå ïîëíîé îòðåøåííîñòè îò ñóåòíîãî ìèðà âîêðóã, òî ëè áþñòãàëüòåð, íàäåòûé ïîâåðõ ïàëüòî... ☻☻☻ Â ñîâðåìåííîì äåòñêîì ñàäó. - Ìåíÿ çîâóò Ñâÿòîñëàâ, à òåáÿ? - Ñåð¸æà. - Ìàòâåé, Èãíàò, Çàõàð, ñêîðåå ñþäà! Òóò êàêîé-òî ñòðàííûé ìàëûé. ☻☻☻ Îí òàê ëþáèë ñâîþ æåíó, ÷òî èçìåíÿë åé òîëüêî ñ æåíùèíàìè, ïîõîæèìè íà íåå. ☻☻☻

""" #$ % &

(, ( ( , '( . / 0 ' 12 (, ( 12 (( 34 54 (, ( ( ( 0 , ( , ' ( 6 ( , / 734 ( !

Çèìó îïÿòü ïåðåíåñëè íà àïðåëü... ☻☻☻ - Ó Âàñ ïèðîæêè ñâåæèå? - Ñâåæèå, ñâåæèå! - È äàâíî îíè ó Âàñ ñâåæèå? ☻☻☻ - Ôåÿ, òû ...!! Êàðåòà ïðåâðàòèëàñü â òûêâó, êó÷åð â êðûñó, ýòî ÿ åùå ìîãó ïîíÿòü... Íî àéôîí-6 â íîêèþ!! Ýòî óæå ïåðåáîð! ☻☻☻ Ïîâåñèëà îáåðåã íàä äâåðüþ, îò âñÿêîé íå÷èñòè, âûøëà â ìàãàçèí, âåðíóëàñü… êëþ÷ â äâåðè ñëîìàëñÿ… çàéòè íå ìîãó… ☻☻☻ Æåíà âîçâðàùàåòñÿ ñ àâòîìîáèëüíîé ïðîãóëêè î÷åíü âçâîëíîâàííàÿ: - Òû çíàåøü, - ãîâîðèò îíà ìóæó, - ñåãîäíÿ ÿ âñòðåòèëà Àëèñó. - Ýòî òâîå äåëî, - îòâå÷àåò ìóæ. - Ìåíÿ ýòî íå èíòåðåñóåò. - Íåò òàê íåò. Íî îáå ìàøèíû ïðèäåòñÿ ñäàâàòü â ìåòàëëîëîì. ☻☻☻ Æèëà-áûëà õîðîøàÿ äåâî÷êà. À ïîòîì ïîøëà ðàáîòàòü â æåíñêèé êîëëåêòèâ è èñïîðòèëàñü. ☻☻☻ Äî÷ü ïðîñûïàåòñÿ, ïîêàçûâàåòñÿ èç-ïîä îäåÿëà, ñèïèò áîëüíûì ãîðëîì: - Ïàï, äàé êîòà. Ïàïà èäåò íà êóõíþ, áåðåò êîòà è ïûòàåòñÿ åìó îáúÿñíèòü: - Íå îáèæàéñÿ, íî ïîðà íà ðàáîòó... ☻☻☻ Ñåãîäíÿ ÿ ñíîâà ïûòàëñÿ âåðíóòü ñâîþ äåâóøêó. Íî ñ òåõ ïîð, êàê îíà ïåðååõàëà êî ìíå, å¸ ðîäèòåëè ïåðåñòàëè îòâå÷àòü íà çâîíêè. ☻☻☻ Ìóæèê ñîáðàëñÿ ïîêîí÷èòü æèçíü ñàìîóáèéñòâîì. Ñòîèò íà ìîñòó, ãîòîâèòñÿ ïðûãíóòü â ðåêó. Âäðóã ñçàäè êòî-òî õëîïàåò åãî ïî ïëå÷ó: «Èçâèíèòå, ïîæàëóéñòà, à êîòÿò íå çàõâàòèòå?» ☻☻☻ Ïîêóïàåì êîëáàñó, äàåì êîòó , åñëè æðåò, òî ìîæíî åñòü! Ñòàëè çàìå÷àòü … ýòà øåðñòÿíàÿ ñêîòèíà ñìîòðèò, åäèì ëè ìû! ☻☻☻ Íî÷üþ â ìîðã ïðèõîäèò ìóæ÷èíà: - Èçâèíèòå, ìåíÿ çîâóò Äîäèê Êàöìàí. Çàñèäåëñÿ ó äðóçåé, òðàíñïîðò íå õîäèò. Ìîæíî ÿ ó âàñ ïîñèæó? Ìîÿ æåíà äîëæíà ïîçâîíèòü... Çâîíèò òåëåôîí. - Àëëî? Äà - ýòî ìîðã! Êòî?

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

'( ' ) *!+ ++*

,( (')( - " *! ! *+

Ñ óäîâîëüñòâèåì âëîæó ñâîþ êðàñèâóþ ãðóäü â êðåäèòîñïîñîáíûå ðóêè. ☻☻☻ — Ó ìåíÿ äëÿ òåáÿ äâå íîâîñòè: õîðîøàÿ è ïëîõàÿ. — Äàâàé õîðîøóþ. — Òû ïîõîæ íà îäíîãî àêò¸ðà. — À ïëîõàÿ? — Íà Ñòàíèñëàâà Ñàäàëüñêîãî. ☻☻☻ Ñåãîäíÿ ïðèøåë íà ðàáîòó ñ íàðèñîâàííûìè óñàìè. Æåíùèíû ñ íàðèñîâàííûìè áðîâÿìè ñêàçàëè ìíå, ÷òî ÿ äóðàê. ☻☻☻ Æèëè-áûëè Çàé÷èê è Áåëî÷êà. Äðóæèëè, ëþáèëè äðóã äðóãà. Êàê-òî Çàé÷èê ïðåäëàãàåò — äàâàé æèòü âìåñòå, ïîæåíèìñÿ. Áåëî÷êà ãîâîðèò — Êàê òàê, âåäü òû — Çàé÷èê, à ÿ — Áåëî÷êà... Çàé÷èê îòâå÷àåò, ÷òî ñèëà èõ ëþáâè âûøå ñòåðåîòèïîâ è âèäîâî-ðàñîâûõ ñîîáðàæåíèé. Ñòàëè æèòü ñåìüåé, â îáùåì... È ëþáîâü åñòü, è ïîíèìàíèå, è cåêc åñòü. Äåòåé òîëüêî íåòó. Çàãðóñòèëè îíè. Çàé÷èê ãîâîðèò: — Íåóæåëè ó íàñ íåò äåòåé ïîòîìó ÷òî ÿ — Çàé÷èê, à òû — Áåëî÷êà? Êàê æå òàê?! Ïîé-

äåì ê Ñîâå, îíà óìíàÿ, îíà âñå çíàåò. Ïðèøëè è Çàé÷èê ãîâîðèò: — Ñîâà, ñêàæè, ïî÷åìó ó íàñ íåò äåòåé? Ïîòîìó ÷òî ìû Çàé÷èê è Áåëî÷êà? Ñîâà îòâå÷àåò: — Äà âû äåáèëû... Ïîòîìó ÷òî òû — ìàëü÷èê è îí — òîæå ìàëü÷èê!!! ☻☻☻ Ãîâîðÿò, íåðÿøëèâîñòü ïðèçíàê ðàñïàäà ëè÷íîñòè. Íî ãîâîðÿò, è ñòðåìëåíèå ê ïîðÿäêó îäèí èç ñèìïòîìîâ øèçîôðåíèè. À åñëè íåò ðàçíèöû, òî çà÷åì ïûëåñîñèòü? ☻☻☻ Óñòàíîâèëà ñòàòóñ: «Â ãîñòÿõ õîðîøî, íî... äîìà áåç ëèô÷èêà õîäèòü ìîæíî» Òóò æå ïîñëåäîâàë êîììåíò îò íåêîãî Îëåãà: — «Ìîé äîì — Âàø äîì» ☻☻☻ Áûë íåäàâíî â Äåòñêîì Ìèðå è óâèäåë òàì, êàê ìàëåíüêèé ìàëü÷èê âñ¸ âûïðàøèâàë ó ìàìû ïèñòîëåò ñ ïàòðîíàìè. Ñïóñòÿ 10 ìèíóò óãîâîðîâ ìàìà íàêëîíèëàñü ê íåìó è ñïðîñèëà: «À òû áóäåøü ëþáèòü ìåíÿ åù¸ áîëüøå?» Íà ÷òî ìàëü÷èê îòâåòèë: «Ìàì, ÿ óæå è òàê íà ïðåäåëå!» ☻☻☻

№4 1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ Фотообъявления принимаются только от юридических лиц. По вопросу размещения фотообъявлений обращайтесь к нашим менеджерам по рекламе по телефону (843) 518-63-64.

Êîìàíäà «ÃÀÇ Ðåéä Ñïîðò» ñòàëà ïîáåäèòåëåì I ýòàïà ×åìïèîíàòà Ðîññèè ïî ðàëëè-ðåéäàì

Ñàìîñâàë ÌÀÇ 6501Â5-481-000. 2013 ã/â, Åâðî-4, 6õ4, ÄÂÑ ßÌÇ-536.10, 310 ë.ñ., ÊÏÏ 9JS135TA, êàáèíà ìàëàÿ ðåñòàéëèíã, V 15,4 ì3, ã/ï 20900 êã. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ïîãðóç÷èê âèëî÷íûé. Ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 ò, äèçåëü ÌÒÇ, "Ëüâîâñêèé ïîãðóç÷èê", âûñîòà ïîäúåìà - 3, 3 ì. ÎÎÎ «ÐèîÒåõ». òåë. Â Íàá.×åëíàõ (8552) 31-21-10, 44-34-25. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÌÀÇ 544019-1421-031. 2013 ã/â, Åâðî-4, 4õ2, ÄÂÑ Mercedes (Ìåðñåäåñ) OM501LA, 435 ë.ñ., ÊÏÏ ZF16S221, ÑÑÓ 1150ìì, êàáèíà áîëüøàÿ ðåñòàéëèíã. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÌÀÇ 5440B5. 2013 ã/â, Åâðî-4, 4õ2, ÄÂÑ ßÌÇ-536.10, 310 ë.ñ., ÊÏÏ 9JS135A/ZF9S1310TO, ÑÑÓ 1150, êàáèíà ñ íèçêîé êðûøåé, ðåñòàéëèíã, 1 ñïàë. ìåñòî. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: 8-800-700-53-77, (8552) 3577-55. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÌÀÇ 5440Â9-1420-031. Åâðî-4, 4õ2, ßÌÇ 651.10, 412 ë.ñ., ÊÏÏ ZF16S1820TO, ÑÑÓ 1150ìì, êàáèíà áîëüøàÿ ðåñòàéëèíã, 2 ñïàë. ìåñòà. Ãîä âûïóñêà – 2013 ãîäà. Îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÎÎ «ÐÀÑ». Òåë: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Òîâàð îãðàíè÷åí

Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Êîìàíäà «ÃÀÇ Ðåéä Ñïîðò» çàâîåâàëà ïåðâîå ìåñòî â êîìàíäíîì çà÷åòå íà I ýòàïå ×åìïèîíàòà Ðîññèè ïî ðàëëè-ðåéäàì. Ñàìàÿ èçâåñòíàÿ â ìèðå ñíåæíàÿ ðàëëèéíàÿ ãîíêà «Ðîññèÿ – Ñåâåðíûé ëåñ – 2016» ïðîõîäèëà 21 è 22 ôåâðàëÿ â Ðåñïóáëèêå Êàðåëèÿ. Êîìàíäà ÃÀÇ åäèíñòâåííàÿ èç âñåõ ó÷àñòíèêîâ âûñòóïàëà íà àâòîìîáèëÿõ îòå÷åñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà, ìàøèíàõ «ÃÀÇåëü NEXT» è «Ñîáîëü 4õ4». Ñîïåðíèêàìè êîìàíäû ñòàëè 24 ñèëüíåéøèõ ýêèïàæà èç Ðîññèè, Ãîëëàíäèè, Ôèíëÿíäèè, Áåëîðóññèè, Ëàòâèè, Èòàëèè, ×åõèè, Ïîëüøè, Áðàçèëèè è Âåíåñóýëû. Â ëè÷íîì çà÷åòå äåáþòàíò ñîðåâíîâàíèÿ – ýêèïàæ Ëåîíèäà Ïàíôèëîâà è Ðàìèëÿ Çàìàëåòäèíîâà íà àâòîìîáèëå «ÃÀÇåëü NEXT» – çàíÿë âòîðîå ìåñòî â êàòåãîðèè «Ðåéä ñïîðò». Êîìàíäà «ÃÀÇ Ðåéä Ñïîðò» çàâîåâàëà ïåðâîå ìåñòî â êîìàíäíîì çà÷åòå íà I ýòàïå ×åìïèîíàòà Ðîññèè ïî ðàëëè-ðåéäàì. Çà äâà ãîíî÷íûõ äíÿ êîìàíäû îäîëåëè îêîëî 400 êèëîìåòðîâ çèìíèõ äîðîã. Íà ñîðåâíîâàíèÿõ «Ñåâåðíûé ëåñ» ñîñòîÿëñÿ äåáþò ìîëîäîãî ïèëîòà êîìàíäû Ëåîíèäà Ïàíôèëîâà, êîòîðûé ñòàë òðèóìôàëüíûì: âìåñòå ñî øòóðìàíîì Ðàìèëåì Çàìàëåòäèíîâûì îíè ñòàëè ñåðåáðÿíûìè ïðèçåðàìè. Âïåðâûå îäèí èç àâòîìîáèëåé êîìàíäû – ñïîðòèâíàÿ «ÃÀÇåëü NEXT Ò1» ïðèíÿëà ó÷àñòèå â ìåæäóíàðîäíîì çà÷åòå ñîðåâíîâàíèé, âõîäÿùåì â êâàëèôèêàöèþ Êóáêà ìèðà ïî ðàëëè-ðåéäàì, ïðîâîäÿùåãîñÿ ïîä ýãèäîé Ìåæäóíàðîäíîé àâòîìîáèëüíîé ôåäåðàöèè (FIA). Êîìàíäà «ÃÀÇ Ðåéä Ñïîðò» ñòàëà åäèíñòâåííîé êîìàíäîé ñ æåíñêèì ýêèïàæåì, ïèëîò Òàòüÿíà Åëèñååâà è øòóðìàí Åëåíà Ïðàâäèíà íà «Ñîáîëå 4õ4» ôèíèøèðîâàëè ïÿòûìè â çà÷åòå. Áàõà «Ñåâåðíûé ëåñ» – åäèíñòâåííûé çèìíèé ýòàï è Êóáêà

№4 1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ È ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ Íàçâàíèå Àâòîäåòàëè Àâòî-Êîìïîíåíò Àâòî-Í× Àðèàí Ê (ìàãàçèí Cummins) (Êàììèíñ) ÂîñÀâòî Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò) ÄÂìàðêåò (ÎÎÎ) (ìàãàçèí Cummins) (Êàììèíç) Çàï÷àñòè íà ãðóçîâûå èíîìàðêè è ïîëóïðèöåïû ÊàìàÒåõíèêà Êàìà-Óðàë Êàìà Öåíòð Ñåðâèñ Êîìïàíèÿ Livetruck (Ëàéâòðàê) (ìàãàçèí «Âîëãà») ÎÎÎ "ÐÀÑ" ÐÈÀÒ ÑÒÔÊ Êàìàç Òðàêòîðà è çàï÷àñòè ÒðàêÏàðòñ Ôèðìåííûé ìàãàçèí ÊÀÌÀÇ ÃÊ "ÑÎÞÇ ÐÅÃÈÎÍ"

Àäðåñ

Òåëåôîí

Çàï÷àñòè äëÿ ÌÀÇ, ÓÐÀË, ÌÌÇ, ßÌÇ (â ò.÷. äâ. 650, 651, 536), ïîëóïðèöåïû ÒÎÍÀÐ. Îñè SAF, BPW

Ïðèìå÷àíèå

Ì7, 350 ì îò ïëîòèíû, ïð. Êàçàíñêèé, 36

(8552) 77-00-90

Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÏðîìÊîìÇîíà-2, Ïðîìûøëåííûé ïðîåçä, 38, îôèñ 16

(8552) 36-99-19

äëÿ ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ

Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 14

(8552) 55-02-90

Ç/÷ íà äâèãàòåëè ÊÀÌÌÈÍÑ

ã. Íàá.×åëíû, Ãàðàæ 2000, áîêñ 0/8

(8552) 44-87-46

Ç\÷ äëÿ ãðóçîâèêîâ Foton, ISUZU

Èíäóñòðèàëüíûé ïðîåçä, 29

(8552) 53-74-54

Ç/÷ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè è àâòîáóñû èìï. ïðîèç-âà, øèíû, øèíîìîíòàæ

Íàáåðåæíûå ×åëíû, 1058 êì òðàññû Ì7

(8552) 44-29-69

Ç/÷ íà äâèãàòåëè ÊÀÌÌÈÍÇ 4ISBe, 6ISBe, ISFe2.8, ISFe3.8, BTA

Êàçàíñêèé ïðîñïåêò, 232, òðàññà Ì7

(8552) 44-85-31

Àìåðèêàíñêèå òÿãà÷è, åâðîïåéñêèå ãðóçîâèêè, ïîëóïðèöåïû. Ðàñïðîäàæà ïî çàêóïî÷íûì öåíàì, îãðîìíûé àññîðòèìåíò Îô. äèëåð ãðóïïû ÃÀÇ, ç/÷ äëÿ ÌÀÇ, ßÌÇ, ïîëòàâñêàÿ òîðìîçíàÿ àï-ðà, ÓÐÀË, ÊÐÀÇ, ðàäèàòîðû, ôèëüòðà. Çàï÷àñòè äëÿ èìïîðòíûõ ãðóçîâèêîâ è ïîëóïðèöåïîâ

Ì7, Íàá. ×åëíû, 1-ÿ àâòîäîðîãà, ïîñ. ÇßÁ

(8552) 44-86-07

ïð. Êàçàíñêèé, ä. 149

(8552) 331-800

Çàï÷àñòè äëÿ ÊÀÌÀÇ, ÓÐÀË, ßÌÇ

Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 29Ã

(8552) 44-38-85

Îô. äèëåð ÊÀÌÀÇ ïî ïðèöåïíîé òåõíèêå, îô. äèëåð ÍÅÔÀÇ, îô. äèëåð ÐÎÑÒÀÐ

Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 15

(8552) 53-11-11

ç/÷ äëÿ Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

1016 êì òðàññû Ìîñêâà-Óôà Ì7

(843) 227-27-27

Çàï÷àñòè ÌÀÇ, ÓÐÀË

Ïð-ò Áåëÿåâà, 1

(8552) 35-77-55

ç/÷ äëÿ ÊÀÌÀÇ, Cummins, ZF, Wabco, Fleetguard

Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 42/1

(8552) 53-44-44

Îðèãèíàëüíûå ç/÷ äëÿ ÊÀÌÀÇ

Ïð. Êàçàíñêèé, 226

(8552) 47-43-40

Çàï÷àñòè ê òðàêòîðàì ÌÒÇ, äâèãàòåëÿì Ä240, Ä245, Ä260, Åâðî2,3,4 (Áû÷îê, Âàëäàé)

Ìåíçåëèíñêèé òðàêò, 9

8-917-247-86-03

Ç/÷ íà äâèãàòåëè Êàììèíç (Cummins), äëÿ ãðóçîâèêîâ DongFeng, Shaanxi, ShacMan

×êàëîâà, 25 (Îðëîâêà)

(8552) 78-31-32

Ïðîôåññèîíàëüíàÿ ïîñòàâêà ç/÷ íà ãðóçîâîé àâòîòðàíñïîðò (ÊÀÌÀÇ, ZF, Cummins, Wabco, Fleetgard, SAF, BPW, Scania)

Ì7 1058 êì. óë. Ìåòàëëóðãè÷åñêàÿ, 31

(8552) 44-33-99 8-919-629-69-97

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! Âåáàñòî, ÀéÑèÁè, ÀéÑèÝô, Ôîòîí, Êàììèíç, ÇýÝô, Âàáêî, Ôëèòãàðä, ÄîíãÔýíã, Øààíêñè, Ìåðñåäåñ, Âîëüâî, Ñêàíèÿ, ÌÀÍ, ÄÀÔ, ÑÀÔ, ÁÏÂ, ÐÎÐ, Ôðåéäëàéíåð, Éîñò-Âåðêå, ÄæåéÝìÁèÝé÷, Éîñò-Âåðêå ÄæèÝìÁèÀø, Èñóçó, Øàêìàí.

ëåäåíåëîé òðàññå. Òåõíè÷åñêóþ ïîääåðæêó íà ãîíî÷íîé òðàññå îáåñïå÷èâàëè ñåðèéíûå âíåäîðîæíèêè «Ñîáîëü 4õ4», êîòîðûå ïîçâîëÿëè äîñòàâëÿòü ñïåöèàëèñòîâ íà ñàìûå òðóäíîäîñòóïíûå ó÷àñòêè ìåñòíîñòè. uralaz.ru

«ÊÀÌÀÇ» íà÷íåò ñòàâèòü êàáèíû Daimler íà ñâîè ñàìîñâàëû.

! "# 7 9 : ; <

$% &' (%) %* $( $( +,-./012+345/67+8

Ñ ìàðòà 2016 ãîäà íà ÊÀÌÀÇå íà÷èíàåòñÿ ïðîèçâîäñòâî íåñêîëüêèõ ìîäåëåé ñàìîñâàëîâ, êîòîðûå áóäóò îñíàùåíû êàáèíàìè Daimler. (ÊÀÌÀÇ-6580, ÊÀÌÀÇ-65801 è ÊÀÌÀÇ-65802.)

ìèðà, è ×åìïèîíàòà Ðîññèè ïî ðàëëè-ðåéäàì, îñòàëüíûå ñîðåâíîâàíèÿ ïðîõîäÿò â þæíûõ ðåãèîíàõ. Çäåñü òðåáóåòñÿ óìåíèå åçäèòü íà îãðîìíîé ñêîðîñòè ïî ñíåãó è ëüäó è çà ñ÷èòàííûå ñåêóíäû ìàíåâðèðîâàòü ñðåäè äåðåâüåâ. Èçâèëèñòûå ëåñíûå òðîïû Êàðåëèè îòëè÷àþòñÿ ñëîæíûì ðåëüåôîì ñ áîëüøèì êîëè÷åñòâîì ðåçêèõ ïîäúåìîâ è ñïóñêîâ. Îò ñïîðòñìåíîâ òðåáîâàëèñü ïðåäåëüíîå âíèìàíèå, ñïîñîáíîñòü ê ìãíîâåííîìó àíàëèçó ñèòóàöèè è ðåàêöèè, à òàêæå àêêóðàòíîñòü ïðè ïðîõîæäåíèè êîâàðíûõ ïîâîðîòîâ íà ëåäÿíîé äîðîãå. Óñïåõ êîìàíäû â çíà÷èòåëüíîé ñòåïåíè áûë äîñòèãíóò áëàãîäàðÿ èñïîëüçîâàíèþ íàäåæíûõ äèçåëüíûõ äâèãàòåëåé Cummins ISF 2,8, êîòîðûå âûäåðæàëè âñå íàãðóçêè; ìàñåë Total, îáåñïå÷èâøèõ ñîõðàííîñòü óçëîâ è àãðåãàòîâ àâòîìîáèëÿ; áëîêèðîâîê äèôôåðåíöèàëîâ çàäíèõ è ïåðåäíèõ ìîñòîâ Eaton, êîòîðûå äîáàâèëè äîïîëíèòåëüíóþ ïðîõîäèìîñòü â êîâàðíûõ ñíåæíûõ ëîâóøêàõ, è øèïîâàííûõ øèí BFGoodrich, ïîçâîëèâøèõ äåðæàòü âûñîêóþ ñêîðîñòü íà îá-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ

ÌÒÖ "Êàìñêàÿ ìåõàíèêà" (â Ñàõà-àâòîñåðâèñ) ÎÎÎ "ÊàìÒåõÑåðâèñ" Ñåðâèñíûé öåíòð ÌÀÇ, ÓÐÀË

Ìàøèíîñòðîèòåëüíàÿ, 9

8-953-402-44-44

Ïð-ò. Ð.Áåëÿåâà, 1 (çäàíèå ×åëíû-Ëàäà)

35-77-27

+ +

Ðåìîíò õîäîâîé è ïîäâåñêè

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Êóçîâíîé ðåìîíò

Ðåìîíò ãèäðàâëèêè

Ó-êà è ð-íò ï-âûõ ïîäîãðåâàòåëåé

Àâòîýëåêòðèêà, óñòàí. ñèãíàë.

Ðàñòî÷êà òîðìîçíûõ áàðàáàíîâ

Ðåãóë. ðàçâ/ñõîæäåíèÿ êîëåñ

Øëèôîâêà êîëåíâàëîâ

Ðåìîíò ÒÍÂÄ è ôîðñóíîê

Ðàñòî÷êà, ãèëüçîâêà áëîêîâ

Ðåìîíò ðåäóêòîðîâ

8-987-226-26-34 +

Ðåìîíò ÄÂÑ

1016 êì òðàññà Ìîñêâà-Óôà Ì7, ñòîÿíêà "Òóðãàé"

Ðåìîíò ÊÏÏ

(Êîä ã.Í.×åëíû - 8552)

Ðåìîíò òðàíñìèññèè

Êîìïàíèÿ LiveTruck (ËàéâÒðàê) ÑÒÎ Âîëãà

Àäðåñ

Ðåìîíò ÃÁÖ è øàòóíîâ

Òåëåôîí Íàçâàíèå

Òåõ. Ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå

ÑÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 350 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! Ðàíåå òàêèå êàáèíû óñòàíàâëèâàëèñü íà ãðóçîâèêè Êàìñêîãî àâòîçàâîäà. Ýòè ãðóçîâèêè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåêóùèì ìîäåëüíûì ðÿäîì áóäóò áîëåå êîìôîðòàáåëüíûìè. Ýòî ïîçâîëèò îõâàòèòü òåõ ïîòðåáèòåëåé, êîòîðûì èç-çà äåâàëüâàöèè ðóáëÿ ñòàëè íåäîñòóïíû èíîìàðêè. Ïîòåíöèàëüíûé ñïðîñ áûë ïðîòåñòèðîâàí îñåíüþ 2015 ã. âî âðåìÿ âûñòàâêè «Êîìòðàíñ». Íîâûå ñàìîñâàëû áóäóò äîðîæå òðàäèöèîííîé ïðîäóêöèè, íî äåøåâëå ãðóçîâèêîâ èíîñòðàííûõ àâòîêîíöåðíîâ, ãîâîðèò ïðåäñòàâèòåëü çàâîäà. Ðàçíèöó â öåíå îí íå íàçâàë. Ñåé÷àñ, ïî åãî ñëîâàì, ñàìîñâàëû «ÊÀÌÀÇà» ñòîÿò â ñðåäíåì 2,5–2,8 ìëí ðóá. Íîâûå ñàìîñâàëû áëèæàéøèõ êîíêóðåíòîâ èç ÷èñëà åâðîïåéñêèõ àâòîêîíöåðíîâ íà÷èíàþòñÿ îò 4 ìëí ðóá., äîáàâèë îí. Êðîìå êàáèí çàìåíÿò íà ñàìîñâàëàõ è ñèëîâîé àãðåãàò – âìåñòî äâèãàòåëÿ Daimler áóäåò èñïîëüçîâàòüñÿ Cummins íîâîé ñåðèè G-êëàññ. «Ýòè ìîòîðû îòëè÷àþòñÿ êîìïàêòíûìè ðàçìåðàìè è íåáîëüøîé ìàññîé, ýôôåêòèâíîñòüþ ðàñõîäà òîïëèâà è çàòðàò íà ýêñïëóàòàöèþ, áîëüøåé ìîùíîñòüþ, ñîîòâåòñòâóþò ýêîëîãè÷åñêîìó

!" #$%

! " # $ %! ! &' ( ' ( ! )*+" ,*,- .

$ % "

êëàññó «Åâðî-5», – îòìå÷àåò íà÷àëüíèêà îòäåëà àíàëèçà ýôôåêòèâíîñòè ñáîðêè àâòîìîáèëåé Ìàêñèì Êóäðÿâöåâ. Ó àâòîìîáèëåé óâåëè÷èòñÿ èíòåðâàë ïðîâåäåíèÿ ñåðâèñíîãî îáñëóæèâàíèÿ è ãðóçîïîäúåìíîñòü, ÷òî êðàéíå âàæíî â óñëîâèÿõ ñîâðåìåííîé êîíêóðåíöèè. Ñâîèõ ïîòðåáèòåëåé îíè ïîðàäóþò è àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷». Ïî ñðàâíåíèþ ñ àâòîìîáèëÿìè àíàëîãè÷íîãî íàçíà÷åíèÿ, óëó÷øèòñÿ êîìôîðòàáåëüíîñòü â êàáèíå è â ïîäâåñêå. Çà ñ÷¸ò óâåëè÷åíèÿ íàãðóçîê íà îñè ïîäâåñêè è èçìåíåíèÿ êîë¸ñíîé ôîðìóëû âîçðàñò¸ò ãðóçîïîäú¸ìíîñòü àâòîìîáèëÿ. Ñîáèðàòü ïåðâûå ÷åòûð¸õîñíûå ãðóçîâèêè ïëàíèðóåòñÿ â öåõå ñáîðêè îðèãèíàëüíûõ àâòîìîáèëåé, òð¸õîñíûå – â öåõå ñáîðêè àâòîìîáèëåé. Íàïîìíèì, ÷òî êîíöåðí Daimler AG ÿâëÿåòñÿ àêöèîíåðîì ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ», à òàêæå åãî ñòðàòåãè÷åñêèì ïðîìûøëåííûì ïàðòíåðîì. trucksale.ru

Komatsu íàìåòèëà ãëîáàëüíóþ ðåñòðóêòóðèçàöèþ ñ öåëüþ ñîêðàùåíèÿ èçäåðæåê Êîìïàíèÿ Komatsu ñ 1 àïðåëÿ ïî 31 äåêàáðÿ 2015 ãîäà ïðîäàëà ñòðîèòåëüíîé, äîðîæíîé, çåìëåðîéíîé è ïðî÷åé òåõíèêè íà 11,3 ìëðä äîëëàðîâ. Ýòî íåñêîëüêî ìåíüøå, ÷åì â àíàëîãè÷íûé ïåðèîä 2014 ãîäà. Òàê, â Ñåâåðíîé Àìåðèêà óïàëè ïðîäàæè ãîðíîé òåõíèêè Komatsu. Îäíàêî íà ñòðîèòåëüíóþ òåõíèêó, ïî ñîîáùåíèþ Komatsu, ñïðîñ áûë äîñòàòî÷íî âûñîêèì. Â ðàçâèâàþùèõñÿ ñòðàíàõ è â Êèòàå ñïðîñ íà ñòðîèòåëüíóþ òåõíèêó «Êîìàöó» áûë íåñòàáèëüíûì, íî ñóùåñòâåííîãî ïàäåíèÿ ïðîäàæ íå îòìå÷åíî. Íà ôîíå ñíèæåíèÿ ñïðîñà íà ãîðíîäîáûâàþùóþ è ñòðîèòåëüíóþ òåõíèêó êîìïàíèÿ Komatsu íàìåòèëà ãëîáàëüíóþ ðåñòðóêòóðèçàöèþ ñ öåëüþ ñîêðàùåíèÿ èçäåðæåê. Îïåðàöèîííàÿ ïðèáûëü Komatsu çà òðè êâàðòàëà 2015 ãîäà ñîêðàòèëàñü äî 1,272 ìëðä äîëëàðîâ, òîãäà êàê äîõîä îò äî÷åðíèõ êîìïàíèé ñîñòàâèë 1,268 ìëðä äîëëàðîâ. ×èñòàÿ ïðèáûëü Komatsu ñ àïðåëÿ ïî äåêàáðü ïðîøëîãî ãîäà ñîñòàâèëà 853 ìëí äîëëàðîâ. Â áóäóùåì ïðîèçâîäèòåëü ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Ðåìîíò õîäîâîé è ïîäâåñêè

Ðåìîíò ôîðñóíîê

Ðåìîíò ãèäðàâëèêè

Ó-êà è ð-íò ï-âûõ ïîäîãðåâàòåëåé

Àâòîýëåêòðèêà, óñòàí. ñèãíàë.

Ðåãóë. ðàçâ/ñõîæäåíèÿ êîëåñ

Ðàñòî÷êà òîðìîçíûõ áàðàáàíîâ

Ðåìîíò ÒÍÂÄ

Øëèôîâêà êîëåíâàëîâ

Ðåìîíò ðåäóêòîðîâ

Ðàñòî÷êà è ðåìîíò áëîêîâ

Ðåìîíò ÄÂÑ

8-903-326-85-59 +

Ðåìîíò ÊÏÏ

ã. Âîëæñê, Éîøêàð-Îëèíñêîå øîññå, 10

Òåëåôîí (83631)

Ðåìîíò òðàíñìèññèè

ÂîëæñêÒðàêÑåðâèñ

Àäðåñ

Ìîéêà

Íàçâàíèå

Òåõ. Ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå

ÑÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 350 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! îæèäàåò ðîñòà ïðîäàæ è óëó÷øåíèÿ ôèíàíñîâûõ ïîêàçàòåëåé; äëÿ ýòîãî êîìïàíèÿ íàìåðåíà â áëèæàéøèå òðè ãîäà àêòèâíî ðàçâèâàòü èííîâàöèîííûå òåõíîëîãèè, ìîäåðíèçèðîâàòü ñâîè ïðåäïðèÿòèÿ è ïðîâîäèòü ñòðóêòóðíûå ðåôîðìû. truckmix.ru

Trelleborg ó÷àñòâóåò â äåìîòóðå Valtra Íîâûé åâðîïåéñêèé òóð Valtra íà÷àëñÿ â Ãðåöèè â ÿíâàðå è ïðîäëèòñÿ äî êîíöà 2016 ãîäà. Çà ýòî âðåìÿ òðàêòîðû ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ, îñíàùåííûå øèíàìè Trelleborg, áóäóò ïðåäñòàâëåíû â 18 ñòðàíàõ. «Valtra âñåãäà äåìîíñòðèðîâàëà ñòðåìëåíèå óäîâëåòâîðÿòü ìåíÿþùèåñÿ ïîòðåáíîñòè ïðîôåññèîíàëüíûõ ôåðìåðîâ è ñïîñîáñòâîâàòü ðàçâèòèþ ñåëüñêîõîçÿéñòâåííîé èíäóñòðèè, - çàÿâèë Ëîðåíöî ×èôåððè (Lorenzo Ciferri), äèðåêòîð ïî ìàðêåòèíãó îòäåëåíèÿ øèí äëÿ ëåñîçàãîòîâèòåëüíîé è àãðîòåõíèêè Trelleborg. - Íàøà êîìïàíèÿ ðàçäåëÿåò ýòî ñòðåìëåíèå, è íàøè èííîâàöèîííûå øèíû, òàêèå êàê TM1060, ïîìîãàþò ôåðìåðàì óâåëè÷èâàòü ïðîäóêòèâíîñòü ñâîåé ðàáîòû. Ìû ÷ðåçâû÷àéíî ãîðäèìñÿ òåì, ÷òî ñòàëè ïàðòíåðîì Valtra âî âðåìÿ èõ òóðíå ïî Åâðîïå, ïîñêîëüêó ýòî äîêàçàòåëüñòâî òîãî, ÷òî ìû ÿâëÿåìñÿ ëèäåðîì ðûíêà â ïëàíå èííîâàöèîííîñòè íàøèõ ðåøåíèé». Øèíû Trelleborg TM1060 ðàçðàáîòàíû äëÿ íîâîãî ïîêîëåíèÿ òðàêòîðîâ ìîùíîñòüþ îò 80 äî áîëåå ÷åì 300 ë.ñ. è îòëè÷àþòñÿ óëó÷øåííûìè õàðàêòåðèñòèêàìè è óâåëè÷åííîé ãðóçîïîäú-

åìíîñòüþ. Â êîìïàíèè ãîâîðÿò, ÷òî â ñàìîì áîëüøîì òèïîðàçìåðå - VF 710/60R42 - øèíû ñïîñîáíû âûäåðæàòü íàãðóçêè íà 40% âûøå, ÷åì äîñòóïíûå ïðåìèàëüíûå àíàëîãè. Êðîìå òîãî, â îòëè÷èå îò ìíîãèõ äðóãèõ ïîäîáíûõ øèí, Trelleborg TM1060 ïðèãîäíû ê óñòàíîâêå íà óçêèå äèñêè, ÷òî ïîçâîëÿåò óâåëè÷èòü ýôôåêòèâíîñòü ðàáîòû òðàêòîðîâ. Âî âðåìÿ òóðà Trelleborg áóäåò, ïîìèìî ïðî÷åãî, â ïîëåâûõ óñëîâèÿõ äåìîíñòðèðîâàòü âàæíîñòü ïðàâèëüíîãî äàâëåíèÿ â øèíàõ âî âðåìÿ ðàçëè÷íûõ âèäîâ ðàáîò. colesa.ru

Scania ïåðåäàëà êëèåíòó ìåòàíîâûé ãðóçîâèê P 340 LA4X2HNA

Òðàíñïîðòíàÿ êîìïàíèÿ «ÀÒÏ Äâå Ñòîëèöû» çàêàçàëà ó àâòîïðîèçâîäèòåëÿ Scania ãðóçîâèê P 340 LA4X2HNA ñ ãàçîâûì ìîòîðîì ñòàíäàðòà Åâðî-6. 20 ôåâðàëÿ çàêàç÷èê ñìîã çàáðàòü ñâîé ñåäåëüíûé òÿãà÷ â äèëåðñêîì öåíòðå Scania. Ñèëîâîé àãðåãàò ãàçîâîãî ãðóçîâèêà ïðåäñòàâëåí äâèãàòåëåì, ðàçðàáîòàííûì â êîìïàíèè Scania. Ýòî 340-ñèëüíûé ìîòîð ñ êðóòÿùèì ìîìåíòîì 1600 Íì ïðè 1100-1400 îá/ìèí, ðàáîòàþùèé íà ìåòàíå. Äëÿ ïðèðîäíîãî ãàçà ïðåäóñìîòðåíî âîñåìü

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ È ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ Íàçâàíèå ÂîëæñêÒðàêÑåðâèñ

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí

Çàï÷àñòè, ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû, ñîáñòâåííûé ãðóçîâîé ðàçáîð

ã. Âîëæñê, Éîøêàð-Îëèíñêîå øîññå, 10

8-961-378-96-96

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

ÀÂÒÎÕÈÌÈß, ÀÂÒÎÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÝÌÀËÈ, ÒÎÑÎË Íàçâàíèå

Ïðèìå÷àíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí (843)

Ìàñëà Ðîñíåôòü, Castrol, ÂÐ, àíòèôðèç «Ïðîìïýê»

ßøü Êû÷, 6

278-78-46

Ìàñëà Castrol, Agip, BP, õèìèÿ Wynn's, ATAS, Permatex

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22

8-962-558-20-11

ïîñ.Ëåâ÷åíêî, îâîùíàÿ áàçà ¹2

5-121-555

Õàëèòîâà, 8 (çàâîä Ãàçîâîé Àïïàðàòóðû)

279-52-63

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí Îïò-Îéë ÎÎÎ «ÒÄ Ñàâîé»

Ìîñêîâñêèé ðàéîí ÃÐÀË

Îô. äèëåð LUXå, OILRIGHT, ÌÀNNOL-SCT Ñîâåòñêèé ðàéîí

ÒåõÐåãèîí

Ìàñëà è ñìàçêè FUCHS Ãåðìàíèÿ

Àãèï, Êàñòðîë, ÁèÏè, Âèííç, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ, Ëþêñ, Îéëðàéò, Ìàííîë-ÝñÑèÒè, Òåáîéë, Õåíãñò, Ëèííåð, Ôóõñ

áàëëîíîâ ñóììàðíûì îáúåìîì 824 ë. Ñ òàêèì çàïàñîì ìåòàíà òÿãà÷ ìîæåò ïðîåõàòü äî ïÿòèñîò êèëîìåòðîâ ñ îäíîé çàïðàâêè. Êîìïàíèÿ «ÀÒÏ Äâå Ñòîëèöû» çàíèìàåòñÿ òðàíñïîðòèðîâêîé ñáîðíûõ ãðóçîâ ìåæäó Ìîñêâîé è Ñàíêò-Ïåòåðáóðãîì. Ãåíäèðåêòîð êîìïàíèè Î.Øàìàðäèí ïîÿñíèë, ÷òî èçíà÷àëüíî ïëàíèðîâàëîñü âçÿòü ñåäåëüíûé òÿãà÷ â òåñò-äðàéâ, îäíàêî â õîäå îáñóæäåíèÿ ñîòðóäíè÷åñòâà âûÿñíèëîñü, ÷òî ìîäåëü Scania P 340 LA4x2HNA èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ çàäà÷ êîìïàíèè. Ïîñêîëüêó ìåòàí ñòîèò âäâîå äåøåâëå äèçåëüíîãî òîïëèâà, ýêñïëóàòàöèÿ òàêîé ìàøèíû ïîçâîëÿåò ñóùåñòâåííî ýêîíîìèòü ðåñóðñû. Áîëåå òîãî, ìåòàíîâûé ãðóçîâèê óäîâëåòâîðÿåò íàïðàâëåííîñòè êîìïàíèè «ÀÒÏ Äâå Ñòîëèöû» íà ñîõðàíåíèå îêðóæàþùåé ñðåäû. trucksale.ru

Êîìïàíèÿ «ÐóñÒðàê» ñìîíòèðîâàëà ÀÃÏ PALFINGER P240A íà øàññè ÃÀÇîí NEXT

ÊÀÌÀÇ ñåðòèôèöèðîâàë ãðóçîâèêè ïî ñòàíäàðòó Åâðî-5 Àâòîïðîèçâîäèòåëü «ÊÀÌÀÇ» ñåðòèôèöèðîâàë ñâîè ãðóçîâèêè íîâîãî ìîäåëüíîãî ðÿäà è ñåðèéíóþ àâòîòåõíèêó ïî ñòàíäàðòó Åâðî-5. Ýòî íîâûå àâòîìîáèëè ìàðîê ÊÀÌÀÇ-5490, ÊÀÌÀÇ-65207 è ÊÀÌÀÇ-65206, à òàêæå âñå ñåðèéíûå àâòîìîáèëè ñ äèçåëüíûìè äâèãàòåëÿìè. Óæå ñ íà÷àëà ýòîãî ãîäà âñå ïðîèçâîäèìûå â Ðîññèè àâòîìîáèëè äîëæíû áûëè ñîîòâåòñòâîâàòü ñòàíäàðòó Åâðî-5, îäíàêî ïðîèçâîäèòåëÿì òÿæåëûõ ãðóçîâèêîâ äàëè äâóõëåòíþþ îòñðî÷êó. Êàê ïîÿñíèë ðóêîâîäèòåëü êîíñòðóêòîðñêîãî îòäåëà ñåðòèôèêàöèè ÍÒÖ Þ.Ðóáèí÷èê, óâåëè÷åíèå ñðîêîâ äåéñòâèÿ ñòàíäàðòà Åâðî-4 ïîçâîëÿåò àâòîçàâîäó åùå äâà ãîäà ïðåäëàãàòü ïîòðåáèòåëÿì îòíîñèòåëüíî íåäîðîãèå ãðóçîâèêè ýòîãî êëàññà, îäíàêî ïîñëå ïðîõîæäåíèÿ ñåðòèôèêàöèè ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» ìîæåò ïðåäëîæèòü æåëàþùèì è ñåðòèôèöèðîâàííûå àâòîìîáèëè áîëåå âûñîêîãî ýêîëîãè÷åñêîãî êëàññà. Ñëåäóþùèìè íà î÷åðåäè ïî ïðîõîæäåíèþ ñåðòèôèêàöèè ïî ñòàíäàðòó Åâðî-5 îêàæóòñÿ ãàçîìîòîðíûå àâòîìîáèëè è îñîáî òÿæåëûå ìîäåëè ÊÀÌÀÇ-6580. Íà ïðåäïðèÿòèè óæå ïîäãîòîâèëè âñå íåîáõîäèìîå îáîðóäîâàíèå è ïðîâåëè ïðîáíûå ñáîðêè íà íåêîòîðûõ ìîäåëÿõ, îäíàêî â ñâÿçè ñ îòñðî÷êîé ðåøèëè íå òîðîïèòüñÿ. Êàê çàìåòèë ãëàâíûé òåõíîëîã àâòîçàâîäà Ð.Õèñàìóòäèíîâ, îòñðî÷êà ïîçâîëÿåò âñå òùàòåëüíî îòëàäèòü, ñâåðèòü è «ïðèéòè ê íàçíà÷åííîé äàòå, êàê ãîâîðèòñÿ, âî âñåîðóæèè». trucksale.ru

Äèëåð ÇÀÎ «Ïîäúåìíûå Ìàøèíû» - êîìïàíèÿ «ÐóñÒðàê» çàâåðøèëà ìîíòàæ àâòîãèäðîïîäúåìíèêà PALFINGER P240A íà øàññè ÃÀÇîí NEXT. Äàííàÿ ìàøèíà ñ ÀÃÏ ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ïðåäïîëåòíîé ïîäãîòîâêè ñàìîëåòîâ â îäíîì èç êðóïíûõ àýðîïîðòîâ ñòðàíû. Îñîáåííîñòüþ PALFINGER P240A ÿâëÿåòñÿ äîïîëíèòåëüíàÿ ñèñòåìà áåçîïàñíîñòè, ïðåäîòâðàùàþùàÿ ñòîëêíîâåíèå ñ êàêèì-ëèáî îáúåêòîì â ïðîöåññå ðàáîòû. Äàííàÿ ñèñòåìà áûëà ñïðîåêòèðîâàíà ñïåöèàëèñòàìè êîìïàíèè «Ïîäúåìíûå ìàøèíû» è ñìîíòèðîâàíà ñïåöèàëèñòàìè «ÐóñÒðàê». Â íàñòîÿùèé ìîìåíò ìàøèíà ïðîøëà âåñü êîìïëåêñ èñïûòàíèé è ïåðåäàíà çàêàç÷èêó. vertikalnet.ru

лљлњлблълџлЏлБлЉ-лџлљлЌлљлЮлг: лџлълюлюлЋлалДлЋлАлџлўлЎ лблалљлЮлАлЪлълалб

Рёќ4 1-15 люлљлалблљ

" # !#

'% !

( ) * + -

, #

- !#

" 2

!/ 5 / % /

3 42 # 7 #

6 /

/ % 3 /

$ "

# 01 %

' *

(

' +

. /

' 89 % / # *

(

:4 !# / !#

3/ 7 # % # # ! ;

- /! 7 % / % 2

< % <

& % ( % .

& / !

" (

!/ 7

# !

% . /

7 (

├ј├▓├б├Ц├▓├╗ ├Г├а ├▒├▓├░. 75

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

НАСТОЯЩАЯ МУЖСКАЯ ВЫСТАВКА В КАЗАНИ

Ñî 2 ïî 6 ìàðòà 2016 ãîäà â Êàçàíè ïðîøëà 10-ÿ ñïåöèàëèçèðîâàííàÿ âûñòàâêà «ÐÛÁÎËÎÂ. ÎÕÎÒÍÈÊ 2016». Ìåðîïðèÿòèå îáúåäèíèëî íà îäíîé ïëîùàäêå áîëåå 70 êîìïàíèé èç Âîëãîãðàäà, Êàçàíè, Äîíåöêà, Ìîñêâû, Îäåññû, Ïåíçû, Ñàìàðû, Óëüÿíîâñêà è äðóãèõ ãîðîäîâ Ðîññèè. Äàâàéòå ïîñìîòðèì, êàê ýòî áûëî? Â ýòè äíè âûñòàâî÷íûé öåíòð «Êàçàíñêàÿ ÿðìàðêà» ñòàë ìåñòîì âñòðå÷è è îáìåíà îïûòîì ìåæäó ïðîôåññèîíàëàìè â ñôåðå òóðèçìà, îõîòû, ðûáàëêè è ïîñåòèòåëÿìè âûñòàâêè. Íå ñëó÷àéíî îòêðûòèå âûñòàâêè áûëî çàïëàíèðîâàíî íà íà÷àëî âåñíû, - ïîêà îõîòíè÷èé ñåçîí åùå íå îòêðûò, è ó îõîòíèêîâ åñòü âðåìÿ íå ñïåøà ïîäãîòîâèòüñÿ ê åãî íà÷àëó. Òî æå ñàìîå êàñàåòñÿ è ðûáàêîâ: ìåæñåçîíüå - ëó÷øåå âðåìÿ ïîäãîòîâèòü è îáíîâèòü ñíàñòè, ïðèîáðåñòè íîâîå ñíàðÿæåíèå è ò.ä. Òàêèå âûñòàâêè õîðîøè åùå è òåì, ÷òî çäåñü ëþáîé ýêñïîíàò ìîæíî íå òîëüêî óâèäåòü, íî è êóïèòü. Ôàêòè÷åñêè, ýòî ìåðîïðèÿòèå ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé îãðîìíûé ìàãàçèí ïîä íàçâàíèåì «Ðûáîëîâ-îõîòíèê». Çäåñü òàêæå ìîæíî ñðàâíèòü àññîðòèìåíò è öåíû òîâàðîâ è óñëóã äëÿ ðûáàëêè è îõîòû, êîòîðûå äîâîëüíî îáøèðíû. Ýòî è óòåïëåííàÿ îäåæäà, ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà (ëîäêè, êàòåðà è äàæå àâòîìîáèëè ïîâûøåííîé ïðîõîäèìîñòè) è, êîíå÷íî, ñïåöèàëèçèðîâàííîå ñíàðÿæåíèå, ñíàñòè (ðóæüÿ, íîæè, ïðèñïîñîáëåíèÿ, ïðèáîðû íî÷íîãî âèäåíèÿ äëÿ îõîòíèêîâ; óäèëèùà è ðûáîëîâíàÿ îñíàñòêà äëÿ ðûáàêîâ) è ìíîãîå äðóãîå, áåç ÷åãî íåìûñëèìû íàñòîÿùèå ìóæñêèå õîááè. Âûñòàâêà îáúåäèíèëà â ñåáå áîëåå 70 êîìïàíèé èç Âîëãîãðàäà, Êàçàíè, Äîíåöêà, Ìîñêâû, Îäåññû, Ïåíçû, Ñàìàðû, Óëüÿíîâñêà è äðóãèõ ãîðîäîâ Ðîññèè. Áåçóñëîâíî, ìû òàêæå íå ñìîãëè ïðîïóñòèòü ñòîëü çíà÷èìîå ñîáûòèå â æèçíè ãîðîäà è ïðèíÿëè â ðàáîòå âûñòàâêè íåïîñðåäñòâåííîå ó÷àñòèå. Ðåäàêöèÿ «Àâòîêëóá-Êàçàíü» ðàçìåñòèëà íà ñâîåì êðàñî÷íîì ñòåíäå ïîñëåäíèå âûïóñêè æóðíàëà, à î÷àðîâàòåëüíàÿ äåâóøêà Äèíàðà ðàäîâàëà âñåõ ñâîèì ÿðêèì êîñòþìîì è îñëåïèòåëüíîé óëûáêîé. Òðàäèöèîííî â ïåðâûé äåíü ðàáîòû âûñòàâêè ïðîøëî òîðæåñòâåííîå îòêðûòèå, â êîòîðîì ïðèíÿëè ó÷àñòèå: Ñàôàðîâ Àñãàò Àõìåòîâè÷ - ðóêîâîäèòåëü Àïïàðàòà ïðåçèäåíòà ÐÒ, Õàäååâ Òàõèð Ãàëèìçÿíîâè÷ - ïðåäñåäàòåëü Êîìèòåòà ïî ýêîëîãèè, ïðèðîäîïîëüçîâàíèþ, àãðîïðîìûøëåííîé è ïðîäîâîëüñòâåííîé ïîëèòèêå, Íóãóìàíîâ Ðàôèë Ãàáòðàôèêîâè÷ - çàìåñòèòåëü ïðåäñåäàòåëÿ Êîìèòåòà Ãîñóäàðñòâåííîãî Ñîâåòà Ð Ò ïî çàêîííîñòè è ïðàâîïîðÿäêó, Áàòêîâ Ôåäîð Ñåðãååâè÷ - ðóêîâîäèòåëü Óïðàâëåíèÿ ïî îõðàíå è èñïîëüçîâàíèþ îáúåêòîâ æèâîòíîãî ìèðà Ð Ò,

Ñòåïàíöîâ Âèêòîð Àëåêñååâè÷ - ïðåäñåäàòåëü Ïðàâëåíèÿ ÐÎÎ "Ðûáîëîâû Òàòàðñòàíà", Ãàðèïîâ Îëåã Íàèëåâè÷ - ïðåçèäåíò Ôåäåðàöèè ðûáîëîâíîãî Ñïîðòà ÐÒ, Æóéêîâ Âëàäèìèð Âàñèëüåâè÷ - çàìåñòèòåëü ïðåäñåäàòåëÿ ïðàâëåíèÿ Òîðãîâî-ïðîìûøëåííîé ïàëàòû Ð Ò. Ïåðâûì ãîñòåé è ó÷àñòíèêîâ âûñòàâêè ïîïðèâåòñòâîâàë Ñàôàðîâ Àñãàò Àõìåòîâè÷: «Äîáðûé äåíü, óâàæàåìûå îðãàíèçàòîðû, ó÷àñòíèêè è ãîñòè âûñòàâêè. Îò èìåíè ðóêîâîäñòâà Ðåñïóáëèêè Òàòàðñòàí ïðèâåòñòâóþ Âàñ íà 10-îé ñïåöèàëèçèðîâàííîé âûñòàâêå «Ðûáîëîâ. Îõîòíèê». Ìîãó ñêàçàòü, ÷òî çà ïðîøëûå ñòîëåòèÿ ðûáàëêà è îõîòà ñòàëè íå òîëüêî ëþáèìûì âèäîì äîñóãà è îòäûõà òàòàðñòàíöåâ, íî è ÷àñòüþ íàöèîíàëüíîé êóëüòóðû. ßðêèì ïîäòâåðæäåíèåì ýòîãî ÿâëÿåòñÿ íåèçìåííàÿ ïîïóëÿðíîñòü äàííîé âûñòàâêè â Ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí. Çäåñü, íà âûñòàâî÷íîé ïëîùàäêå ñîáðàëèñü óâëå÷åííûå ëþäè, íàñòîÿùèå öåíèòåëè ðûáîëîâñòâà è îõîòû. ß óâåðåí, âñå, ÷òî çäåñü áóäåò ïðîäåìîíñòðèðîâàíî — ýòî òîëüêî íîâûå íàïðàâëåíèÿ. Ê ïðèìåðó, áóäåò ïðîâåäåíà ìåæâåäîìñòâåííàÿ êîìèññèÿ ïî ýêîëîãè÷åñêîé áåçîïàñíîñòè, ïðèðîäîïîëüçîâàíèþ. Áåçóñëîâíî, òàêèå ôîðóìû ñïîñîáñòâóþò ðàçâèòèþ íå òîëüêî òóðèçìà, íî è öèâèëèçîâàííîé îõîòû è ðûáàëêè.» Â çàêëþ÷åíèè ðóêîâîäèòåëü Àïïàðàòà ïðåçèäåíòà ÐÒ ïîæåëàë âñåì ïðèñóòñòâóþùèì äðóæåñêîãî îáùåíèÿ è óñïåøíîãî ñîòðóäíè÷åñòâà. Ïî÷åòíûå ãîñòè âûñòàâêè, ïåðåðåçàâ êðàñíóþ ëåíòó, ïîñëåäîâàëè èçó÷àòü ýêñïîçèöèþ. Íà êàæäîì ñòåíäå ó÷àñòíèêè âûñòàâêè ñ óäîâîëüñòâèåì äåìîíñòðèðîâàëè ïî÷åò-

№4 1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

íûì ãîñòÿì ñâîè òîâàðû è íîâèíêè, äåëèëèñü ñîâåòàìè ðûáîëîâà è îõîòû. Êîíå÷íî, íå îáîøëîñü áåç ùåäðûõ ïîäàðî÷íûõ àêöèé. Íàïðèìåð, íåêîòîðûå ñòåíäû ïðåäëàãàëè ðûáîëîâíûå ñíàñòè ïî îäíîé öåíå: âñå ïî 200 èëè 250 ðóáëåé. Â îáùåì, âñå ãîñòè ìîãëè ïðèîáðåñòè çäåñü ÷òî-òî íîâåíüêîå ïî «âêóñíûì» öåíàì. Ïðîãðàììà âûñòàâêè «Ðûáîëîâ. Îõîòíèê» òðàäèöèîííî íàñûùåííà äåëîâûìè è êóëüòóðíî-ðàçâëåêàòåëüíûìè ìåðîïðèÿòèÿìè. 2 ìàðòà ïðîøëî Çàñåäàíèå Ìåæâåäîìñòâåííîé êîìèññèè ïî ýêîëîãè÷åñêîé áåçîïàñíîñòè, ïðèðîäîïîëüçîâàíèþ è ñàíèòàðíî-ýïèäåìèîëîãè÷åñêîìó áëàãîïîëó÷èþ â Ð Ò ñîâìåñòíî ñ çàñåäàíèåì Êîëëåãèè Óïðàâëåíèÿ ïî îõðàíå è èñïîëüçîâàíèþ îáúåêòîâ æèâîòíîãî ìèðà Ð Ò. Êàê è â ïðîøëîì ãîäó íà ñâîåì ñòåíäå ãîñóäàðñòâåííàÿ èíñïåêöèÿ ìàëîìåðíûõ ñóäîâ ÃÓ Ì×Ñ Ðîññèè ïî ÐÒ îðãàíèçîâàëà êîíñóëüòàöèè ïî ðåãèñòðàöèè ìàëîìåðíûõ ñóäîâ è ïðîõîæäåíèþ íà íèõ òåõîñìîòðà. À ñïåöèàëèñòû Óïðàâëåíèÿ ïî îõðàíå è èñïîëüçîâàíèþ îáúåêòîâ æèâîòíîãî ìèðà êîíñóëüòèðîâàëè ãîñòåé ïî âîïðîñàì ïðèîáðåòåíèÿ îõîòíè÷üèõ áèëåòîâ è î âîçìîæíîñòÿõ îõîòû è ðûáàëêè â óãîäüÿõ Ð Ò. Çäåñü ìîæíî áûëî ïîëó÷èòü êâàëèôèöèðîâàííûå ñîâåòû îò ñïåöèàëèñòîâ è ïîëþáîâàòüñÿ ñîêîëîì, ôàçàíàìè è äðóãèìè ëåñíûìè ïòèöàìè. Ïðîãðàììà âûñòàâêè òàêæå ïåñòðèëà ðàçëè÷íûìè ìàñòåð-êëàññàìè: ïî ðûáíîé ëîâëå îò Ôåäåðàöèè ðûáîëîâíîãî ñïîðòà ïî Ð Ò è êîìïàíèè «Îêóíü», ïî ôèäåðíîé è ïîïëàâî÷íîé ðûáàëêå îò ìàñòåðîâ Äóíàåâà, Ôàäååâà, èãðå íà ìàíêàõ, ìåòàíèþ íîæåé îò ìàñòåðà Êîðíååâà, òåñò-äðàéâ íà êâàäðîöèêëàõ îò ìîòîñàëîíà «Stels» è äð. Òðàäèöèîííî æóðíàëèñò ãàçåòû «Àâòîêëóá-Êàçàíü» ïîáåñåäîâàë ñ íåêîòîðûìè ó÷àñòíèêàìè âûñòàâêè îá èõ äåÿòåëüíîñòè è î âûñòàâêå â öåëîì.

êå ïðåäñòàâëåíû îáøèðíûå ðÿäû ìîäåëåé óäèëèù, êàòóøåê, êðþ÷êîâ, ïîïëàâêîâ, âåðòëþãîâ è çàñòåæåê, ïðåäíàçíà÷åííûõ ïðàêòè÷åñêè äëÿ âñåõ âèäîâ è ñïîñîáîâ ëîâëè. Íàäåæíîñòü, êà÷åñòâî, øèðîêèå âîçìîæíîñòè äëÿ âûáîðà è äîñòóïíûå öåíû – âîò îñíîâíûå ïðè÷èíû, êîòîðûå ñäåëàëè «Âîëæàíêó» ïðèâëåêàòåëüíîé äëÿ ìíîãèõ ðûáîëîâîâ ñòðàíû. ×òîáû ïîëó÷èòü è óäåðæàòü èõ äîâåðèå, ìû ïðîåêòèðóåì, èçãîòàâëèâàåì è èñïûòûâàåì â ñàìûõ æåñòêèõ óñëîâèÿõ íîâûå èçäåëèÿ, êîòîðûå ñîîòâåòñòâóþò ñîâðåìåííûì òðåáîâàíèÿì. Ïðè ðàçðàáîòêå êàæäîé íîâîé ìîäåëè ñòàðàåìñÿ çàãëÿíóòü «â çàâòðà» è ó÷åñòü òðåáîâàíèÿ è ïî-

Äåðâÿíîâ Ðîìàí Âëàäèìèðîâè÷, ïðåäñòàâèòåëü ìîòîñàëîíà «Stels-Êàçàíü»:

æåëàíèÿ ðûáîëîâîâ, ïîñòóïàþùèå â íàø àäðåñ. Ìû âñåãäà îòêðûòû äëÿ äèàëîãà ñ íàøèì ïîêóïàòåëåì è åãî ìíåíèå äëÿ íàñ íóæíî è âàæíî, ïîýòîìó ìû çäåñü, íà âûñòàâêå â Êàçàíè. Íàøà çàäà÷à - äîñòàâèòü ðàäîñòü ñàìîìó òðåáîâàòåëüíîìó ïîòðåáèòåëþ íàøåé ïðîäóêöèè.»

«Ìîòîñàëîí «STELS-Êàçàíü» ÿâëÿåòñÿ îôèöèàëüíûì äèëåðîì ìîòîòåõíèêè "Stels" (ïðîèçâîäñòâî Æóêîâñêîãî ìîòî-âåëî çàâîäà) â ã. Êàçàíè. Ó íàñ âñåãäà áîëüøîé àññîðòèìåíò êâàäðîöèêëîâ (ñïîðòèâíûå, óíèòàðíûå, äåòñêèå), ìîòîöèêëîâ è ìîïåäîâ â íàëè÷èè è ïîä çàêàç. Íà âûñòàâêå ìû ïðåäñòàâëÿåì íîâèíêó «Stels» 650 guepard è Stels» 600 leopard. Âîîáùå âûñòàâêà «Ðûáîëîâ. Îõîòíèê» - õîðîøåå ìåñòî äëÿ íàñòîÿùèõ öåíèòåëåé îõîòû è ðûáàëêè. Çäåñü êàæäûé ìîæåò íå òîëüêî óçíàòü î ïîñëåäíèõ íîâèíêàõ ìîòîòåõíèêè, íî è èñïðîáîâàòü åå íà òåñò-äðàéâå.» Êðàòþê Àíàòîëèé Âèëåíèíîâè÷, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ÎÎÎ «ÏÏÌ»: «Ñåãîäíÿ ïîä ìàðêîé «Âîëæàíêà» íà ðûáîëîâíîì ðûí-

Êîðíååâ Îëåã Àíàòîëüåâè÷, ñòàðøèé èíñòðóêòîð ïî ìåòàíèþ íîæåé: «ß ÿâëÿþñü ïîñòîÿííûì ó÷àñòíèêîì âûñòàâêè «Ðûáîëîâ. Îõîòíèê». Çäåñü ÿ ïðîâîæó ìàñòåð-êëàññ ïî ìåòàíèþ íîæåé, â õîäå êîòîðûõ îáó÷àþ îñíîâíûì ïðèíöèïàì ìåòàíèÿ íîæà è ïðèâèâàþ ëþáîâü ê ìåòàòåëüíîìó îðóæèþ êàê ê èñêóññòâó íà âñþ æèçíü. ß òàêæå ÿâëÿþñü àâòîðîì è ïðîèçâîäèòåëåì îãðîìíîãî êîëè÷åñòâà ìåòàòåëüíûõ íîæåé. Çà ãîäû ðàáîòû ïðîèçâîäèëèñü ðàçëè÷íûå âèäû ìåòàòåëüíûõ íîæåé: ìåòàòåëüíûå ñïîðòèâíûå íîæè, àðìåéñêèå ìåòàòåëüíûå íîæè, áîåâûå ìåòàòåëüíûå íîæè, ìåòàòåëüíûå íîæè ñïåöíàçà è äðóãèå. ß ïîñòîÿííî ðàáîòàþ è ñîâåðøåíñòâóþ ñâîþ ïðîäóêöèþ è ìàñòåðñòâî, âåäü ëó÷øèé ïðîôåññèîíàëüíûé ìåòàòåëüíûé íîæ çàêàëÿåòñÿ âðåìåíåì - îòçûâàìè è îáðàòíîé ñâÿçüþ ïðàêòèêóþùèõ ñïåöèàëèñòîâ. Âñåì óäà÷è íà âûñòàâêå Ðûáîëîâ. Îõîòíèê» è äî íîâûõ âñòðå÷.»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ Ãàðèïîâ Ðåíàò Ðàôàýëåâè÷, äèðåêòîð ìàãàçèíà «Ñïîðò Ñêàò» ã. Êàçàíü:

«Íàøà êîìïàíèÿ áûëà îáðàçîâàíà åùå â äàëåêîì 1958 ãîäó è ÿâëÿåòñÿ ïðàâîïðååìíèêîì ãîñóäàðñòâåííîãî ïðåäïðèÿòèÿ «Òàòñïîðòêóëüòòîðã». Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü íàøà êîìïàíèÿ íîñèò íàçâàíèå «Ñïîðò Ñêàò» è çàíèìàåòñÿ ðåàëèçàöèåé âñåõ âèäîâ òîâàðîâ êóëüòóðíî-ñïîðòèâíîãî íàçíà÷åíèÿ: âåëî- è ìîòîòåõíèêà, àâòî- è ìîòîçàï÷àñòè, ñêóòåðà, ñíåãîõîäû, êâàäðîöèêëû, ëîäêè è ëîäî÷íûå ìîòîðû, êàòåðà, òðåíàæåðû, ñïîðòèâíàÿ ýêèïèðîâêà è àâòîïðèíàäëåæíîñòè. Íà âûñòàâêå ìû ïðåäñòàâëÿåì íîâûå ìîäåëè êâàäðîöèêëîâ «Ðóññêàÿ ìåõàíèêà» è «Stels» 800 guepard. Êðîìå òîãî, ìîæåì ïðåäëîæèòü áîëåå áþäæåòíûå âàðèàíòû êâàäðîöèêëîâ, êîòîðûå åñòü ó íàñ â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ïðîäîëæàÿ ðàçãîâîð î âûñòàâêå, õî÷ó ñêàçàòü, ÷òî ñ «Êàçàíñêîé ÿðìàðêîé» ìû äîâîëüíî òåñíî ñîòðóäíè÷àåì è ÿâëÿåìñÿ ïîñòîÿííûìè ó÷àñòíèêàìè íå òîëüêî âûñòàâêè «Ðûáîëîâ. Îõîòíèê», íî è äðóãèõ òóðèñòè÷åñêèõ è ñïîðòèâíûõ âûñòàâîê. Òàêèå ìåðîïðèÿòèÿ ïîçâîëÿþò íàëàäèòü êîíòàêò ñ öåëåâîé àóäèòîðèåé, óñëûøàòü èõ ïîæåëàíèÿ, ðàññêàçàòü î íîâèíêàõ è î ãðÿäóùåì ñåçîíå.» Áèêòèìèðîâ Ðóäîëüô Íàãèìüÿíîâè÷, äèðåêòîð êîìïàíèè «Ëåãèîí» ã. Áàøêîðòîñòàí: «Êîìïàíèÿ «Ëåãèîí» íà ðîññèéñêîì ðûíêå óæå áîëåå 10 ëåò. Ìû çàíèìàåìñÿ ïðîèçâîäñòâîì íàäóâíûõ ëîäîê èç ÏÂÕ. Àññîðòèìåíò äîâîëüíî øèðîê — íà÷èíàÿ ñ îäíîìåñòíûõ, çàêàí÷èâàÿ ñóïåð-ëîäêàìè ñ ìîùíûìè ìîòîðàìè. Â Êàçàíü ìû ïðèåõàëè âïåðâûå è ñðàçó íà ñïåöèàëèçèðîâàííóþ âûñòàâêó «Ðûáîëîâ. Îõîòíèê». Ïëàíèðóåì ðàñøèðÿòüñÿ è çàâîåâûâàòü íîâûé äëÿ íàñ ðûíîê Ïîâîëæüÿ. Ñåãîäíÿ ïåðâûé äåíü è âñå ó÷àñòíèêè îñìàòðèâàþòñÿ è îáçàâîäÿòñÿ ïîëåçíûìè çíàêîìñòâàìè, à ó ìíîãèõ ãîñòåé óæå óäà÷íûå ïîêóïêè - ýòî ðàäóåò.»

№4 1-15 МАРТА

Íà ñïåöèàëèçèðîâàííîé âûñòàâêå «Ðûáîëîâ. Îõîòíèê» ïðîøåë ðîçûãðûø ïðèçîâ, ïî óñëîâèÿì êîòîðîãî ïîñåòèòåëè âûñòàâêè äîëæíû áûëè ñîâåðøèòü ïîêóïêè è ïîëó÷èòü íà ñòåíäå ó ïðîäàâöà ñïåöèàëüíûé êóïîí. Ó÷àñòíèêîâ áûëî ìíîãî è âñå ïðèçû íàøëè ñâîèõ ïîáåäèòåëåé. Óæå ñòàâøåé äîáðîé òðàäèöèåé âûñòàâêè êîíêóðñ «Ìîé òðîôåé» òàêæå èìåë ìåñòî áûòü. Âñå ó÷àñòíèêè äåìîíñòðèðîâàëè ñâîè ëó÷øèå ôîòîãðàôèè è ëó÷øèå èñòîðèè î ðûáàëêå è îõîòå. Ïî ðåçóëüòàòàì íàðîäíîãî ãîëîñîâàíèÿ ïîáåäèòåëè êîíêóðñà ïîëó÷èëè öåííûå ïîäàðêè îò ïàðòíåðîâ âûñòàâêè «Ðûáîëîâ. Îõîòíèê», ìíîãî ÿðêèõ ýìîöèé è êîëëåêòèâíóþ àòìîñôåðíóþ ôîòîãðàôèþ íà ïàìÿòü. Ãëàâíûì ïðèçîì ñòàëà ðåçèíîâàÿ ëîäêà îò êîìïàíèè «Ïðåìüåð-À». Ñîâåðøåííî íîâûì íà âûñòàâêå ñòàë ïðîåêò «Íàóêà âûæèâàòü». Ýòî ìàñòåð-êëàññ ïî ïîäãîòîâêå ëþäåé ê ðàçëè÷íûì ýêñòðåìàëüíûì ñèòóàöèÿì êàê â óñëîâèÿõ ãîðîäà, òàê è â óñëîâèÿõ äèêîé ïðèðîäû. Â ðàìêàõ ïðîåêòà áûëè ðàñêðûòû òåìû: «Áåçîïàñíîñòü íà ëüäó», «Ïðàâèëà ïåðåäâèæåíèÿ ïî çàìåðçøåé ðåêå», «Îñíîâû ñïàñåíèÿ ÷åëîâåêà èç ëåäîâîé çàïàäíè», «Ïðèíöèïû ýøåëîíèðîâàíèÿ», «Ìåòîäû ýêñòðåìàëüíîãî ñîãðåâà â ñèëüíûå ìîðîçû», «Êàê ïðàâèëüíî âûçâàòü ñïàñàòåëåé ïî òåëåôîíó», «Ïîäà÷à ñèãíàëà SOS» è ìíîãèå äðóãèå. Â çàêëþ÷åíèè õî÷ó ïðèñîåäèíèòüñÿ ê ñëîâàì ðóêîâîäèòåëÿ Àïïàðàòà ïðåçèäåíòà ÐÒ - âûñòàâêà «Ðûáîëîâ. Îõîòíèê» – ýòî, äåéñòâèòåëüíî, õîðîøåå ìåñòî äëÿ âñòðå÷è ñ ëþäüìè, ðàçäåëÿþùèìè ìóæñêèå óâëå÷åíèÿ, ýòî âîçìîæíîñòü íàëàäèòü ñîòðóäíè÷åñòâî, ñäåëàòü âûãîäíûå ïîêóïêè è ïîëó÷èòü ñîâåòû îò ýêñïåðòîâ. Ïîäãîòîâèëà Áàðûøíèêîâà Àëüáèíà, © "Àâòîêëóá-Êàçàíü"

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ Íàçâàíèå Óðàë Òðàíñ Ñåðâèñ

Òðàíñïîðò

Ìàðøðóò

Ñðî÷íàÿ äîñòàâêà ñáîðíûõ ãðóçîâ

ÐÒ, ÐÔ

Ãðóç (ò.)

Òåëåôîí (843) 2-977-140

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 350 ðóá. (îäíîâðåìåííàÿ ïóáëèêàöèÿ â «Àâòîêëóá-Êàçàíü: ×àñòü 1 è ×àñòü 2). Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ â òàáëèöàõ îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!

Îáíîâëåííûé Ford Kuga ïîÿâèòñÿ â Ðîññèè äî êîíöà ãîäà Îáíîâëåííûé êðîññîâåðà Ford Kuga ïîÿâèòñÿ íà ðîññèéñêîì ðûíêå äî êîíöà 2016 ãîäà. Îá ýòîì ïèøåò èçäàíèå Ìîòîð. ru, ññûëàþùååñÿ íà ðîññèéñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî êîìïàíèè Ford. Ford Kuga îáíîâèëñÿ â êîíöå ôåâðàëÿ òåêóùåãî ãîäà. Îáíîâëåííûé âàðèàíò êðîññîâåðà ìèðîâàÿ îáùåñòâåííîñòü ñìîãëà óâèäåòü íà Æåíåâñêîì àâòîñàëîíå. Ïîñëå ðåñòàéëèíãà Ford Kuga îáçàâåëñÿ ïîëíîñòüþ âèäîèçìåíåííîé ïåðåäíåé ÷àñòüþ êóçîâà. Òàêæå äëÿ íîâèíêè ïðåäëàãàþòñÿ íîâûå êîëåñíûå äèñêè äèàìåòðîì 17, 18 è 19 äþéìîâ. Â ñàëîíå àâòîìîáèëÿ ïîÿâèëîñü íîâîå òðåõñïèöåâîå ðóëåâîå êîëåñî ñ ïîäîãðåâîì, íîâàÿ ìóëüòèìåäèéíàÿ ñèñòåìà SYNC 3 ñ 8-äþéìîâûì ñåíñîðíûì ýêðàíîì è ïîääåðæêîé Apple CarPlay è Android Auto. ×òî êàñàåòñÿ ìîòîðíîé ãàììû íîâèíêè, òî â íåé ïîÿâèëñÿ ñîâåðøåííî íîâûé 1,5-ëèòðîâûé äèçåëüíûé òóðáîäâèãàòåëü TDCi ìîùíîñòüþ 120 ëîøàäèíûõ ñèë. Ýòîò ìîòîð áóäåò äîñòóïåí íà ìîäåëÿõ ñ ïåðåäíèì ïðèâîäîì. Çàÿâëåííûé ðàñõîä òîïëèâà – 4,4 ëèòðà íà ñòî êèëîìåòðîâ ïóòè. Äðóãèå äîñòóïíûå ìîòîðû — äâóõëèòðîâûé òóðáîäèçåëü TDCi ñ îòäà÷åé 150 ëîøàäèíûõ ñèë è 1,5-ëèòðîâûé EcoBoost â òðåõ âàðèàíòàõ ìîùíîñòè: 120, 150, è 182 ëîøàäèíûå ñèëû. livecars.ru

Áàíêè ñìîãóò îòêàçûâàòü â êðåäèòå èç-çà «ïüÿíûõ» ôîòî â ñîöñåòÿõ Êðåäèòîðû íà÷àëè îòñëåæèâàòü ãðóïïû â ñîöèàëüíûõ ñåòÿõ. Áàíêè íå áóäóò âûäàâàòü êðåäèòû ëþäÿì, ïîäïèñàííûì â ñîöñåòÿõ íà ñîîáùåñòâà î ìèêðîçàéìàõ. Ïîäïèñêà íà ñòðàíèöû â ñîöèàëüíîé ñåòè è äðóãèå äåéñòâèÿ ïîëüçîâàòåëåé — íàïðèìåð, ðàçìåùåíèå òåõ èëè èíûõ ôîòîãðàôèé — òåïåðü ìîæåò ïîâëèÿòü íà ðåøåíèå áàíêà î âûäà÷å êðåäèòà. Íîâûé ñåðâèñ ïî àíàëèçó ïîâåäåíèÿ çàåìùèêîâ â ñîöñåòÿõ Social Attributes çàïóñòèëî Íàöèîíàëüíîå áþðî êðåäèòíûõ èñòîðèé (ÍÁÊÈ) ñîâìåñòíî ñ IT-êîìïàíèåé Double Data, ïèøóò «Èçâåñòèÿ». Êàê ïîêàçàë ïåðâûé îïûò èñïîëüçîâàíèÿ ñèñòåìû, ïîäïèñêà çàåìùèêà íà ãðóïïû î ñåòåâîì ìàðêåòèíãå (íàïðèìåð, ïðîäàæå êîñìåòèêè), áûñòðûõ êðåäèòàõ èëè àíòèêîëëåêòîðàõ óâåëè÷èâàåò ðèñê íåâûïëàòû êðåäèòà â 2–4 ðàçà. Òàê, åñëè â ñðåäíåì óðîâåíü íåïëàòåæåé ïîëüçîâàòåëåé â ñîöñåòÿõ ñîñòàâëÿåò 7,4%, òî ðèñê äåôîëòà ïîäïèñ÷èêîâ îäíîé «íåãàòèâíîé» ãðóïïû âîçðàñòàåò äî 14,2%, à ïîäïèñêà íà íåñêîëüêî «íåãàòèâíûõ» ãðóïï — äî 19,9%, îòìå÷àåòñÿ â îò÷åòå. Ïðè ýòîì

ïîçèòèâíûå äåéñòâèÿ ïîëüçîâàòåëÿ, íàïðèìåð ïóáëèêàöèÿ ôîòîãðàôèé î ïóòåøåñòâèÿõ, íàîáîðîò, ñíèæàþò ðèñêè äëÿ êðåäèòîðà. Òàê, ðèñê äåôîëòà àêòèâíîãî ïóòåøåñòâåííèêà ñíèæàåòñÿ äî 3,55%. Ñîöèàëüíûå ñåòè èñïîëüçóþò áîëåå 60% çàåìùèêîâ ïî âñåé ñòðàíå. Ìîëîäûå äîëæíèêè (äî 35 ëåò) ïðåäïî÷èòàþò ñåòü «ÂÊîíòàêòå», åþ ïîëüçóþòñÿ äî 70% âñåõ çàåìùèêîâ. Ëþäè ñðåäíåãî âîçðàñòà (ñòàðøå 35 ëåò) — «Îäíîêëàññíèêè». Ïîëüçîâàòåëè «Ôåéñáóêà» áåðóò êðåäèòû ðåäêî: íàïðèìåð, â ãðóïïå çàåìùèêîâ îò 25 äî 34 ëåò òîëüêî êàæäûé äåñÿòûé èñïîëüçóåò ýòó ñîöñåòü. Ýêñïåðòû ïðåäðåêàþò, ÷òî â áóäóùåì èíôîðìàöèÿ èç ñîöñåòåé ìîæåò ñòàòü êëþ÷åâîé â ñêîðèíãîâûõ ìîäåëÿõ áàíêîâ. Íàïðèìåð, äàæå åñëè âñå îñòàëüíûå äîêóìåíòû â ïîðÿäêå, ôîòîãðàôèè ïîïîåê ñ ó÷àñòèåì çàåìùèêà ìîãóò ïðèâåñòè ê îòêàçó â êðåäèòå. Çà ðóáåæîì èíôîðìàöèþ î çàåìùèêå, ïîëó÷åííóþ èç ñîöñåòåé, èñïîëüçóþò äëÿ îöåíêè åãî êðåäèòîñïîñîáíîñòè. Íàïðèìåð, ýòèì çàíèìàåòñÿ îäíà èç êðóïíåéøèõ àìåðèêàíñêèõ êðåäèòíûõ ðåéòèíãîâûõ êîìïàíèé FICO. topnews.ru

Ïîëîñàòîå ìåíþ: â Èòàëèè îòêðûëè ðåñòîðàí â äåéñòâóþùåé òþðüìå Â Èòàëèè, â ãîðîäå Áîëëàòå, ÷òî ðàñïîëîæåí â ïðîâèíöèè Ìèëàí, â çäàíèè ìåñòíîé äåéñòâóþùåé òþðüìû îòêðûëñÿ óíèêàëüíûé ðåñòîðàí. Çàâåäåíèå, êîòîðîå íà÷àëî ñâîþ ðàáîòó ñîâñåì íåäàâíî? íà ñåãîäíÿøíèé äåíü óíèêàëüíîå â ñâîåì ðîäå âî âñåé ñòðàíå, à ìîæåò è âî âñåì ìèðå. Åãî ãëàâíîé îñîáåííîñòüþ ñòàëî òî, ÷òî ðóêîâîäÿò è ðàáîòàþò â çàâåäåíèè ãëàâíûì îáðàçîì çàêëþ÷åííûå ýòîé æå òþðüìû. Íàçâàíèå íåñòàíäàðòíîãî âî âñåõ îòíîøåíèÿõ ðåñòîðàíà áîëåå ÷åì ñèìâîëè÷åñêîå – InGalera, ÷òî ïåðåâîäèòüñÿ, êàê «Íà êàòîðãå». Åäèíñòâåííûìè ñîòðóäíèêàìè íå çàêëþ÷åííûìè íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ÿâëÿþòñÿ äâà âíåøòàòíûõ ïîâàðà. Ïî ñëîâàì àäìèíèñòðàöèè èñïðàâèòåëüíîãî ó÷ðåæäåíèÿ, íàíÿòü èõ ïðèøëîñü òîëüêî ïîòîìó, ÷òî ñðåäè îòáûâàþùèõ ñðîê íå íàøëîñü ñïåöèàëèñòîâ òàêîãî ðîäà. Òðóäÿùèåñÿ àðåñòàíòû âûïîëíÿþò â ðåñòîðàíå ñàìûå ðàçíîîáðàçíûå ðàáîòû. Îíè çàíèìàþòñÿ óáîðêîé, îáñëóæèâàþò êëèåíòîâ â êà÷åñòâå îôèöèàíòîâ, ïðèíèìàþò çàêàçû è êîíå÷íî æå ðàáîòàþò íà êóõíå â êà÷åñòâå ïîâàðîâ è ïîìîùíèêîâ. Áîëåå òîãî, âñå ñîòðóäíèêè ðåñòîðàíà, à èìåííî – àðåñòàíòû, ïîëó÷àþò çà ðàáîòó ñîîòâåòñòâóþùóþ ïëàòó â äèàïàçîíå îò 600 äî 1 200 åâðî â çàâèñèìîñòè îò êâàëèôèêàöèè. Ðàáîòàþò â ðåñòîðàíå çàêëþ÷åííûå ïî ñìåíàì. Ñîòðóäíèêè èç ÷èñëà àðåñòàíòîâ ïîäáèðàþòñÿ äîñòàòî÷íî òùàòåëüíî, ðàáîòàòü ìîãóò òîëüêî òå, ÷òî íå èìåþò âðåäíûõ ïðèâû÷åê è êàêèõ-ëèáî çàâèñèìîñòåé. Ãîñòè ðåñòîðàíà ìîãóò ïîïðîáîâàòü äîñòàòî÷íî èçûñêàííûå áëþäà. Â èõ ÷èñëå êàøòàíû è ïàïïàðäåëëå ñ îëåíèíîé è ñîóñîì áðåíäè, ðóëåòû èç ìàðèíîâàííîãî ëîñîñÿ, äè÷ü â ñìîðîäèíîâîì ñîóñå. Ñðåäíÿÿ ñòîèìîñòü ïîðöèè ñîñòàâëÿåò 12 åâðî. Ëîçóíã çàâåäåíèÿ çâó÷èò, êàê «ìåñòî, ãäå ìîæíî íå òîëüêî îòëè÷íî ïîåñòü, íî è ñäåëàòü äîáðîå äåëî». Íà÷àëüíèê òþðüìû ïîÿñíèë, ÷òî ïðîåêò áûë èíèöèèðîâàí ðàäè òîãî, ÷òîáû ïîìî÷ü çàêëþ÷åííûì âíîâü èíòåãðèðîâàòüñÿ â îáùåñòâî. novate.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

ØÈÍÛ Íàçâàíèå

Àäðåñ

Àãðîøèíà (Øèíîìîíòàæ, øèíû ãðóçîâûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå, ñïåöèàëüíûå. Äîñòàâêà)

Ãðóçîâîé øèííûé öåíòð «Truck Point» (Òðàê Ïîéíò) (Øèíû ãðóç., ëåãêîâ., ñïåö-ûå, ñåëüñêîõîç-ûå)

Ãðóïïà êîìïàíèé «ÏåòðîÌàñòåð»

239-99-55

Òèõîðåöêàÿ, 19

278-86-60

762 êì òðàññû Ì7, ä. Òàò. Áóðíàøåâî

297-20-50

762 êì òðàññû Ì7, ä. Òàò. Áóðíàøåâî

297-20-50

812 êì òðàññû Ì7, êîìïëåêñ «Òðàíçèò»

200-95-30

1058 êì òðàññû Ì7, Íàá. ×åëíû

(8552) 44-29-69

807 êì Ôåä.òðàññû Ì7, ä.Ìàêàðîâêà, óë.Áåðåçîâàÿ, 9 (Îòåëü «×èáèñ»- øèíîìîíòàæ)

8-927-428-05-48, 8-927-428-05-40

Àê. Ãóáêèíà, 39/1

2-730-730

Êàçàíü, Òýöåâñêàÿ, 211à

8-906-323-41-96

Êàçàíü-Øèíòîðã (Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå)

ÊÀÌÀÇ-Ëèäåð ØèíàÐåìÑåðâèñ (Øèíû ãðóçîâûå, ñ/õ, äëÿ ñïåöòåõíèêè, äîñòàâêà) Ëîðè Ëàéí (Èìïîðòíûå ãðóçîâûå øèíû) ÌÅÃÀØÈÍÀ Ìèð øèí (Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå) Ïðåìèóì-øèíû "Òðàêðåñóðñ-Ðåãèîí" (ÎÎÎ) Òðåê Àâòî (Äîñòàâêà) ßõèí (ÈÏ) (Øèíû íîâûå, á/ó, äèñêè, øèíîìîíòàæ. Ñâàðêà)

Òåëåôîí (Êîä ã.Êàçàíü - 843)

Ñèáèðñêèé òðàêò, 55à

Ðîäèíà, 26

228-76-56

Òåõíè÷åñêàÿ (âîçëå äîìà 52)

8-960-0-3000-40

Êóë Ãàëè, 24

260-06-09

Òèõîðåöêàÿ, 7à

258-72-29

Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1

570-79-63

Àäîðàòñêîãî, 2à

517-25-25

Âîëãîãðàäñêàÿ, 49

258-34-34

Æóðíàëèñòîâ, 46à (àâòîáàçà ÒÝÌ)

259-28-38

2-àÿ Òèõîðåöêàÿ, 7

278-73-39

Àðáóçîâà, 4

273-90-90

óë. Ãëóøêî

8-927-03-90-517

Àâòîñòîÿíêà àâòîäðîì «Âûñîêàÿ Ãîðà», 818 êì Ì7

8-9274-21-0091

ã. ×èñòîïîëü, óë. Ê. Ìàðêñà, 174

8-9297-21-67-23

, . 789:!#;$!# "&(<=!: "'&> &=);$;

# 2 3 ) - 4 54 6

!" #$ /0 /0 %&"'( )!

/ 1 * $

# + + , - .

Bandag ðàñøèðèëà ëèíåéêó ïðîòåêòîðíûõ ëåíò äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ àâòîáóñíûõ øèí Êàê çàÿâèë Õàðàëüä Âàí Îòåãåì (Harald Van Ooteghem), ñòàðøèé ìåíåäæåð îòäåëåíèÿ ãðóçîâûõ è àâòîáóñíûõ øèí Bridgestone â Åâðîïå, ïðîòåêòîðíûå ëåíòû Bandag ñïîñîáíû óâåëè÷èâàòü ñðîê ñëóæáû øèí, ïðè ýòîì ïîâûøàÿ óðîâåíü áåçîïàñíîñòè è ýôôåêòèâíîñòü ïîòðåáëåíèÿ òîïëèâà, áëàãîäàðÿ ÷åìó êëèåíòû ìîãóò ñíèçèòü ñâîè ðàñõîäû íà êèëîìåòð ïóòè. Îí òàêæå äîáàâèë, ÷òî áëàãîäàðÿ äîáàâëåíèþ â àññîðòèìåíò òðåõ íîâûõ ðàçìåðîâ åùå áîëüøå àâòîáóñíûõ êîìïàíèé ñìîãóò âîñïîëüçîâàòüñÿ ïðåèìóùåñòâàìè ëåíò Bandag.

C íà÷àëà ýòîãî ãîäà Bandag U-AP 001, ïðåäíàçíà÷åííûå äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ øèí ãîðîäñêèõ àâòîáóñîâ, äîñòóïíû â ðàçìåðå 245/70R19.5, à Bandag BDR-C, ðàçðàáîòàííûå äëÿ òóðèñòè÷åñêèõ àâòîáóñîâ, - â ðàçìåðàõ 245/70R19.5 è 295/80R22.5. Bandag U-AP 001 ñîçäàíû ñ ó÷åòîì ñëîæíûõ óñëîâèé, â êîòîðûõ ýêñïëóàòèðóþòñÿ ãîðîäñêèå àâòîáóñû. Ëåíòû ïðèãîäíû äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ øèí äëÿ âñåõ îñåé è îòëè÷àþòñÿ ñòîéêîñòüþ ê íåðàâíîìåðíîìó èçíîñó. Ìîäåëü ñíàáæåíà ìàðêèðîâêîé M+S è, ïîìèìî íîâîãî ðàçìåðà, äîñòóïíà â ðàçìåðíîñòÿõ 265/70R19.5, 305/70R19.5, 11R22.5, 12R22.5, 295/80R22.5, 275/70R22.5 è 305/70R22.5. Bandag BDR-C, êàê çàÿâëÿåò ïðîèçâîäèòåëü, ñïîñîáíû óâåëè÷èâàòü òÿãîâîå óñèëèå è êîìôîðò âî âðåìÿ ïåðåâîçîê ïàññàæèðîâ íà áîëüøèå ðàññòîÿíèÿ, äàæå â çèìíèõ óñëîâèÿõ. Äî ýòîãî ëåíòû óæå áûëè âûïóùåíû â ðàçìåðàõ 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, 275/70R22.5, 305/70R22.5, 315/70R22.5, 265/70R19.5 è 305/70R19.5. colesa.ru Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

Авторынок на Амирхана

Titan представила новые сельскохозяйственные шины Goodyear Optitorque

5149-0н

ООО “Шина-Сервис”

Шины Goodyear Optitorque доступны в размерах для разбрасывателей удобрений и самоходных опрыскивателей, а также для задней оси комбайнов и передних колес тракторов с передним приводом. Рисунок шин включает в себя длинные выгнутые блоки, снижающие уровень износа и улучшающие самоочищение, а также закругленные плечевые зоны, минимизирующие повреждения почвы. «Шины Optitorque объединили в себе преимущества двух наших самых популярных линеек Goodyear - Ultra Sprayer и Optitrac, - заявил менеджер отделения агрошин Titan Скотт Слоун (Scott Sloan). - Их “гибридный” дизайн позволяет заполнить пробел на рынке, и благодаря ему шины одновременно обладают увеличенным ресурсом и способностью уменьшать повреждения грунта». Шины размера 750/60R26 оптимально подходят для передних колес полноприводных разбрасывателей удобрений и небольших тракторов, а также для задней оси комбайнов. Широкое основание блоков продлевает срок службы шин и улучшает комфорт, увеличенное пятно контакта снижает давление на почву, а дизайн плечевин уменьшает вибрации и повышает устойчивость. Шины в типоразмерах VF680/65R38 (с боковинами повышенной

ШИНЫ ИЗ КИТАЯ ДОСТАВКА 8 612 L86 905 A08 o16 604 Bot ine RS hine RS long L long D glong ch adc Ling Ling Lin d a Ro Ro

6289н

6.00R16 7.00R16 7.50R16 8.25R16 215/75R17,5 235/75R17,5 10.00R20

ИП Сабирова А.С.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

Бото. Роадшин. Линглонг.

8(843)

2 96-18-90

эластичности) и LSW680/55R42 (с низким профилем) предназначены для компактных распрыскивателей. Как отмечает производитель, шины этих размеров способны выдерживать более высокие нагрузки при низком уровне давления, чем стандартные покрышки. Благодаря этом уменьшаются повреждения почвы и улучшается комфортность хода. colesa.ru

ZC Rubber выводит на рынок две зимние грузовые шины для северных стран В линейку новых шин от ZC Rubber вошли Westlake NS785 для рулевой оси и Westlake ND783 для ведущих колес, которые обе прошли сертификацию TUV и получили статус шин, пригодных для эксплуатации в зимний период. В компании также отметили, что новые шины стали намного лучше в сравнении с предыдущими моделями. Обе новые шины обладают рисунком протектора с многочисленными кромками зацепления, увеличивающими безопасность в зимних условиях, а их компаунд, как заявляет производитель, продлевает срок эксплуатации без ущерба для сцепления на мокром покрытии. Кроме этого, открытые плечевые зоны дополнительно повышают тяговое усилие, при этом не ухудшая ходимости. Шины Westlake ND783 также снабжены отверстиями для установки шипов, которые повышают сцепление на скользких поверхностях. «Эти зимние шины были разработаны специально для рынков Скандинавии и России, и они отлично подходят для грузовиков, эксплуатируемых в этих регионах, - отметили в ZC Rubber. - Будучи клиентоориентированной компанией мы постоянно изучаем потребности потребителей и разрабатываем новые высокотехнологичные продукты для международного рынка». colesa.ru

Шиномонтаж грузовых и легковых колес Ремонт боковых порезов. Ремонт сельхозшин Нарезка протектора. Замена масла Правка дисков грузовых и легковых авто

Выезд к клиенту*

г.Казань, ул. 2ая Тихорецкая, 7 тел.: 260-16-95 ул. Модельная, 25 тел.: 2-500-353 ул. Обнорского, (территория УМ-4) тел.: 260-16-88, 8-9600-41-15-16 * Услуги шиномонтажа ул. Габишева (территория Авторынка) тел.: 8-987-001-24-93 по г. Казань

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№4 1-15 МАРТА

АВТОСАЛОНЫ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА И СПЕЦТЕХНИКИ Название ООО «Автодор-Моторс» (офис продаж)

Техника

Адрес

Телефон (843)

КАМАЗ, спец.техника завода КАМАЗ, прицепная техника СЗАП, НЕФАЗ, ТОНАР

ул. Карла Маркса д.35

299-41-18

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 300 руб. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!

Погрузчик универсальный Амкодор 332С4. Грузоподъемность 3,4т ковш 1,9м3, двигатель Д-260.2 мощность двигателя 95.6кВт (130л.с), гидравлические тормоза. ООО «АмкодорБел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Погрузчик фронтальный Амкодор 342В. Грузоподъемность 4,0т ковш 2,3м3, двигатель Д-260.1, мощность двигателя 114кВт (155л.с), гидравлические тормоза. ООО «АмкодорБел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Погрузчик универсальный Амкодор 352С-02. Грузоподъемность 4,8т ковш 3м3, двигатель Д-260, мощность двигателя 132кВт (180л.с), гидравлические тормоза. ООО «АмкодорБел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Экскаватор-Погрузчик Амкодор 732. Грузоподъемность 2,1 т, ковш 1,2 м3, двигатель Д-245С2, мощность двигателя 80 кВт (109 л.с) ООО «Амкодор-Бел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Экскаватор-Погрузчик Амкодор 702ЕА-01. Экскаваторное оборудование ковш 0,18 м3; фронтальное оборудование ковш 0,54 м3, грузоподъемность 1,0 т, двигатель Д-245С2, мощность двигателя 69 кВт (89л.с). ООО «АмкодорБел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

Ямобуры(гидробуры) Delta (Дельта), Impulse (Импульс). Серии RD (ЭрДи) - для экскаваторов, экскаваторов-погрузчиков. Нашли свое применение при строительстве линий электропередач, установке ограждений, столбов, завинчивании винтовых свай, извлечении грунта для пробы, установке вертикального дренажа, колодцев и других работ. Подвесные адаптеры, шнеки, удлинители, зубья, забурники и переходники. Незаменимы при установке ограждений и завинчивании винтовых свай. «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-96255-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Фильтра: масляные, топливные, воздушные, на разнообразные модели ведущих мировых производителей дорожно-строительной техники. Подбор «аналогов» фильтров по серийным номерам «оригиналов». Полный ассортимент фильтров на экскаваторы-погрузчики: HIDROMEK (Хидромек), JCB (ДжиСиБи), TEREX (Терекс), HYUNDAI (Хендай). ООО «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-5563-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Дорожный нож - универсален, используется для чистки дорог зимой и планировки в летнее время. Ножи на отечественную и импортную дорожно-строительную технику. «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Коронки, зубья, бокорезы, крепеж. На разнообразные модели ведущих мировых производителей дорожностроительной техники. ООО «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@ mail.ru. Товар ограничен

ТОПЛИВНЫЕ БАКИ, любых размеров, в наличии и под заказ, нестандартные баки по проекту заказчика. Тел. в Казани: (843) 204-22-76, 8-917-250-51-27. Товар ограничен.

В наличии и под заказ фронтальные погрузчики XCMG LW300FN, LW300KN, LW500FN (ИксСиЭмДжи,ЭлВэ,ЭфЭн,КэйЭн). Предоплата под заказ от 10%. Грузоподъемность 3 и 5 тонн. Официальный дилер XCMG ООО «ИМПОРТ-16». Тел. (843) 245-17-95, e-mail: info@ import-16.ru. Товар ограничен

Вилы паллетные для фронтальных погрузчиков г/п 3 и 5 тонн и мини-погрузчиков. Рабочая длина вилин – 1000-2000 мм. Производство Россия. Короткий срок изготовления под индивидуальные размеры на отечественные и импортные погрузчики. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен

Вилы съемные для фронтального погрузчика. Длина вил - 2000 мм. Рабочая длина вил - 1250 мм. Допустимая нагрузка на пару вил - 1500 кг. Рабочая высота подъема груза - согласно характеристикам применяемого погрузчика по нижней плоскости ковша. Производство Россия. Короткий срок изготовления.ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен.

Стрела грузовая фронтальная на фронтальный погрузчик. Рабочая длина стрелы - 2000 мм. Допустимая нагрузка на стрелу - 2000 кг. Рабочая высота подъема груза + 1,8 м. к кромке ковша на максимальном вылете. Производство Россия. Короткий срок изготовления. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен

Фронтальный погрузчик VIKING ZL200 (Викинг), г/п 2,0 т, вес 4,3 т, 76 л.с., компл: рычаги, печка, быстросъемная каретка. Цена 899 000,00 руб. с НДС. Так же в наличии модели ZL20-М (г/п 2,2 т, вес 4,5 т, 86 л.с.), ZL20-S (г/п 2,5 т, вес 5,7 т, 103 л.с.) и ZL30-S (г/п 3 т, вес 7 т, 113 л.с.) Гарантия! Сервис! Официальный дилер ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен.

Щетка подметальная на фронтальные и мини-погрузчики на любую модель техники. Изготовление возможно без полива, с поливом и бункером. Производство Россия. Короткий срок изготовления. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен.

Топливные баки на грузовой транспорт. Улучшенные характеристики(толстостенные с покрытием изолон). В налиичии и под заказ по ценам завода-изготовителя. Тел. в Казани: (843) 250-79-99, 250-78-88. Товар ограничен

Фотообъявления принимаются только от юридических лиц. По вопросу размещения фотообъявлений обращайтесь к нашим менеджерам по рекламе по телефону (843) 518-63-64.

№4 1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Самый большой грузовик за всю историю компании Tatra

SHANTUI

SD16, SD22, SD23, SD32

Volkswagen может продать акции Scania и MAN

• Запчасти в наличии* • Полное сервисное обслуживание • Диагностика и ремонт с выездом по РФ

ГК “АБЕР-Групп” г. Казань, ул. Родины, 24 тел.: (843) 211-11-67, факс: 211-28-21 www.aber-group.ru

10049н

Автопроизводитель Tatra создал для компании Streicher Drilling Technology самый большой в своей истории грузовик. Это шасси с колесной формулой 16х8, которое без труда можно превратить и в модель с формулой 16х16. Полная масса шасси с оборудованием достигает 84 т. Силовой агрегат грузовика представлен 1132-сильным мотором Caterpillar C-32, который работает на максимальной мощности только в процессе бурения, а при движении машины производительность снижается в два раза. Чтобы реализовать работу в двух режимах, разработчики использовали специальную раздаточную коробку Tatra, которая подает полную мощность на буровую установку, а сниженную мощность на вторую раздаточную коробку. Последняя распределяет крутящий момент между всеми ведущими осями шасси. В паре с мотором работает шестиступенчатая КПП Allison 8610 MR, оснащенная ретардером. Три первые и три последние оси способны выдерживать по десять тонн, в то время как две центральные оси рассчитаны на 16 т каждая. При этом три последние оси являются поворотными, а поворот задних колес контролирует электронная система. Радиус разворота такого громоздкого грузовика составляет 14,3 м. trucksale.ru

ООО “Ильтех” Шанту *Количество товара ограничено

– áåë

Общество с ограниченной ответственностью

àìêîäîð

Официальный дилер ОАО "Амкодор" по Республике Татарстан

Амкодор 332С-01

Амкодор 333В (ТО-18Б3) Амкодор 2661

В НАЛИЧИИ:* погрузчики фронтальные одноковшовые: "Амкодор 361", "Амкодор 352", "Амкодор 343В" (ТО-28А), "Амкодор 342В" (ТО-28), "Амкодор 333В" (ТО-18Б3), "Амкодор 333А" (ТО-18Б2); лесопогрузчики: "Амкодор 352Л", "Амкодор 352Л1"; форвардер: "Амкодор 2661"; харвестеры: "Амкодор 2535", "Амкодор 2545"; шасси погрузочные многофункциональные: "Амкодор 332С-01", "Амкодор 332С-03", "Амкодор 333С", "Амкодор 333С-01", "Амкодор 342С", "Амкодор 342С01", "Амкодор 352С"; экскаваторы-погрузчики: "Амкодор 702А", "Амкодор 702В", "Амкодор 702Е".

420087, РТ, г. Казань, ул. Родина, 4, т.: (843) 227-44-82, 297-07-82, 297-07-85, факс: (843) 227-44-85

запчасти, сервисное обслуживание: (843) 227-44-82, 297-07-83, факс: (843) 227-44-85 e-mail: amkodor-bel@mail.ru г. Уфа, 8(905) 353-07-85

7114-0н *Количество товара ограничено

После крупнейшего в мировой истории автоиндустрии скандала, который окрестили «Дизельгейтом», компания Volkswagen пытается восстановить свою репутацию и пошатнувшееся финансовое положение. В качестве одного из способов улучшения ситуации рассматривается вариант вывода на биржу акций грузовых подразделений MAN и Scania. Напомним, что автоконцерну Volkswagen принадлежат контрольные пакеты акций обоих брендов: 70,94% акций компании Scania AB и 55,9% акций компании MAN AG. Вывод грузовых активов на IPO (Initial Public Offering – первое публичное размещение акций.) поможет концерну покрыть огромные штрафы и продолжить освоение перспективных рынков. Руководитель подразделения А.Реншлер заметил в своем в интервью агентству Bloomberg, что на данный момент на грузовом рынке США продукция Volkswagen представлена достаточно слабо. Для освоения этого рынка концерну может потребоваться приобретение активов, поскольку в разных регионах грузовики значительно отличаются друг от друга. Среди других приоритетных направлений руководство концерна называет сотрудничество с Китаем, где его партнером на грузовом рынке является компания Sinotruck Hong Kong Ltd. trucksale.ru

10127-2

1-15 МАРТА

Íåëüçÿ ïðèõîäèòü äîìîé ñ ïóñòûìè ðóêàìè. Äîìà æèâ¸ò ×¸êóïèëà! ☻☻☻ Âîò òàê ïðèñÿäåøü â óäîáíîå êðåñëî ïåðåä òåëåâèçîðîì ñ ÷àøå÷êîé äóøèñòîãî çåëåíîãî ÷àÿ, âäîõí¸øü àðîìàò, ñäåëàåøü ãëîòîê, çàêðîåøü ãëàçà, ïîãðóçèøüñÿ â íèðâàíó è ïîäóìàåøü: «Ãîñïîäè, êàê æå æðàòü õî÷åòñÿ!» ☻☻☻ Â ñåìüå åâðååâ ïðîèçîø¸ë ñêàíäàë, ñûí êóïèë ïàêåò íà êàññå. ☻☻☻ - À êàê ÿ òåáÿ óçíàþ? - ß áóäó â ÷åðíîì ìåðñåäåñå... ☻☻☻ Ìîÿ áàáóøêà î÷åíü ëþáèò ïåðåñìàòðèâàòü ìîè äåòñêèå ôîòî... ïðè ýòîì òèõî øåï÷à ñåáå ïîä íîñ: «Ãäå æ ìû òåáÿ, ïàäëþêà, íå äîãëÿäåëè-òî? « ☻☻☻ Íó, âñ¸, äåâî÷êè, îòñòðåëÿëèñü! Òðóñû, íîñêè, äåçèêè ïîäàðèëè, â ïÿòíèöó æä¸ì áðèëëèàíòû! ☻☻☻ Ñèäèò ñòàðóõà íà áåðåãó ìîðÿ ñ ðàçáèòûì êîðûòîì, à ðÿäîì íà ñîëíûøêå ãðååòñÿ ñòàðûé êîò. Çàáðîñèëà ñòàðóõà íåâîä è âûòÿíóëà Çîëîòóþ Ðûáêó. — Âñå, ÷òî òû ñòàðóõà ïîæåëàåøü, âñå èñïîëíþ. Çàãîðåëèñü ó ñòàðóõè ãëàçêè. — Õî÷ó, — ãîâîðèò, — ïàëàòû áåëîêàìåííûå, ÷òî áû ÿ áûëà áîãàòîé, ìîëîäîé è êðàñèâîé. À ýòîò âîò ñòàðûé êîò

— ñòàë ìîëîäûì þíîøåé è áûë áåçóìíî â ìåíÿ âëþáëåí. Âîò… Hå óñïåëà ïîæåëàòü, êàê âñå òîò÷àñ èñïîëíèëîñü. Ñòîèò äâîðåö, îíà — êðàñàâèöà äåâóøêà, à ðÿäîì áåçóìíîé êðàñîòû ïàðåíü. Hó, ñòàðóõà (äåâóøêà òî áèøü) áûñòðåíüêî ê íåìó ïðèëüíóëà… Òóò ïàðåíü è ìîëâèò áàðõàòíûì ãîëîñîì: — Âîò òåïåðü-òî òû è ïîæà-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

ëååøü, ÷òî ê âåòåðèíàðó ìåíÿ ñâîäèëà… ☻☻☻ Åäåøü â ìåòðî, âäðóã âñòðå÷àåøü äåâóøêó, êîòîðóþ æäàë âñþ æèçíü, à ó òåáÿ, êàê íàçëî, ïåðåãàð ïîñëå â÷åðàøíåãî, æåíà, äâîå äåòåé, èïîòåêà. ☻☻☻ Â ïîäãîòîâèòåëüíîé ãðóïïå äëÿ äîøêîëÿò íà äîñêå íàïèñàíî ñëîâî «Ð...ìàøêà». Âîñïèòàòåëüíèöà ãîâîðèò: - Äîïèøèòå ïðîïóùåííóþ áóêâó. Âîâî÷êà: - Íó âû, Ìàðèâàííà, äà¸òå! Íå «Ðþìàøêà» æå?! ☻☻☻ Äåä Ìîðîç äîëãî îáúÿñíÿë Àëåøå, ÷òî êàê áû õîðîøî îí íå âåë ñåáÿ âåñü ãîä, îí íå ìîæåò ñäåëàòü òàê, ÷òîáû ìàòåìàòè÷êà ñäîõëà... ☻☻☻ 8 ìàðòà, ïîçäíèé âå÷åð. Ïðèõîäèò äîìîé ïüÿíûé ìóæ. Îäíîé ðóêîé çà òàëèþ äåðæèò àçèàòêó, âòîðîé - íåãðèòÿíêó. Æåíà ñ óæàñîì: - Âàíÿ, êòî ýòî òàêèå? - Ìèëàÿ, íå çàáûâàé, ÷òî ñåãîäíÿ Ìåæäóíàðîäíûé æåíñêèé äåíü! ☻☻☻ À ÷òî, åñëè ñîáàêà ïðèíîñèò òåáå ìÿ÷ ïîòîìó ÷òî äóìàåò, ÷òî òåáå âåñåëî êèäàòü åãî? ☻☻☻ - Âåñü ìèð áóäåò ëåæàòü ó òâîèõ íîã, òîëüêî âûéäè çà ìåíÿ! - Ïåòðîâè÷, òû óæå âñåõ äîñòàë! Òâîÿ ñìåíà â íîâîãîäíþþ íî÷ü, òû è âûõîäè! ☻☻☻ ×åì ñòàðøå ðåá¸íîê â äîìå, òåì èñêóñíåå ïðÿ÷åòñÿ êîøêà... ☻☻☻ Ñïåöèàëüíî íå áîãàòåë âñå ýòè ãîäû, ÷òîáû, êîãäà âñå ñòàíóò íèùèìè, áûòü ñàìûì ïðîøàðåííûì è ïðèñïîñîáèâøèìñÿ. ☻☻☻ - Ïàïà, ñìîòðè, ñèñüêè íà ¸ëêå! - Ãäå?! Áëèí, è çà ÷òî ÿ ëîãîïåäó ïëà÷ó?!.. ☻☻☻ Òàêîå îùóùåíèå, ÷òî êàêèå-òî áîìáèëû ïî íî÷àì ðåàëüíî áîìáÿò äîðîãè. ☻☻☻ Ïàðåíü: - Ïðèâåò, æèâîòíîå! Äåâóøêà:

- ×òî òû ñêàçàë?! Ïàðåíü: - Íó, ÿ íå îïðåäåëèëñÿ ïîêà, êîò¸íîê òû èëè çàéêà. Âîò ÿ è ðåøèë îáîáùèòü... ☻☻☻ - Íó ÷òî, äàâàéòå òåïåðü ñïàðèâàòüñÿ, - ñêàçàë ìóæèê è ñåë ïåðåä êó÷åé ïîñòèðàííûõ íîñêîâ... ☻☻☻ - Òû ìåíÿ ëþáèøü? - Äà! À òû? - È ÿ ñåáÿ ëþáëþ. ☻☻☻ - Ñòîÿòü! Ñòðåëÿòü áóäó! - Ñòîþ... - Ñòðåëÿþ! ☻☻☻ - Êàêîå òóðèñòè÷åñêîå íàïðàâëåíèå âû ñ÷èòàåòå íàèáîëåå áþäæåòíûì äëÿ âàøåé ñåìüè? - Ïðîãóëêó â ïàðêå ÷åðåç äîðîãó. ☻☻☻ — À êòî òû ïî çíàêó çîäèàêà? — Íó, ó ìåíÿ ñëîæíûé õàðàêòåð. ß ïëîõî ñõîæóñü ñ ëþäüìè. ×àñòî áûâàþò ïåðåïàäû íàñòðîåíèÿ… — Ãíèäà, ÷òî ëè ?! ☻☻☻ Ñ ïîÿâëåíèåì ñûíà ÿ ñòàë ÷àñòî ñìîòðåòü ìóëüòèêè ïðî «Ñâèíêó Ïåïïó». Ýòî íîðìàëüíî. Â÷åðà âîò òîæå ñìîòðåë. Íå ñîâñåì íîðìàëüíî, íàâåðíîå, òî, ÷òî ñûí â ýòî âðåìÿ ñïàë â äðóãîé êîìíàòå… ☻☻☻ Êîãäà ÿ áûë ìàëåíüêèì, òî î÷åíü õîòåë âûðàñòè. Êòî æå çíàë, ÷òî çäåñü òàêàÿ ïîäñòàâà.. ☻☻☻ - ßøà, ãäå òâîÿ òðÿïî÷êà? - Êàêàÿ? - Â êîòîðóþ òû ñåé÷àñ äîëæåí ìîë÷àòü! ☻☻☻ Ìîëîäîé ÷åëîâåê ïðèø¸ë â æåíñêîå îáùåæèòèå. Ó íåãî âàõòåðøà ñïðàøèâàåò: - À âû ê êîìó? - À ê êîìó âû ìîæåòå ïîñîâåòîâàòü? ☻☻☻ Âìåñòå ìû ãîðû ñâåðí¸ì! Íó, èëè äðîâ íàëîìàåì... ☻☻☻ - ß ñëûøàë, òû ðàçâ¸ëñÿ... Êàê òû ýòî ïåðåæèë? - Îé, äà ñåé÷àñ õîòü óñïîêîèëñÿ, à ñíà÷àëà äóìàë, ÷òî ñ óìà îò ðàäîñòè ñîéäó! ☻☻☻ - Çà÷åì ïðèø¸ë?

57 - Çà òîáîé. - Áûñòðî áåðè è óõîäè. ☻☻☻ Áàáóøêà ñ âíó÷êîé äâå íåäåëè èãðàëè â øêîëó. È òîëüêî ê êîíöó âòîðîé íåäåëè, áàáóøêà óçíàëà, ÷òî äåëàåò çà íå¸ äîìàøíåå çàäàíèå. ☻☻☻ — Çäðàâñòâóéòå, ìû èç Ðîññèè! — À ÷åãî ýòî âû óæå ñ ñàìîãî ïîðîãà óãðîæàåòå? ☻☻☻ — Êóïèëà ó âàñ ïàðó äíåé íàçàä êîðì äëÿ êîøêè, à îíà åãî åñòü êàòåãîðè÷åñêè îòêàçûâàåòñÿ, ÿ äóìàëà ìîæåò íå ïðèâûêëà ïîêà, åñòü çàõî÷åò ïðèáåæèò, íî îíà äàæå íå ïðèòðîíóëàñü, õîäèëà ãîëîäíàÿ! Êîðì ó âàñ ïðîñðî÷åííûé èëè íåêà÷åñòâåííûé! Ñâÿæèòå ìåíÿ ñ âàøèì íà÷àëüñòâîì èëè äàéòå êíèãó æàëîá! — Êàê íàçûâàåòñÿ êîðì? — «Áàðñ». — Äåâóøêà, ýòî íå êîðì, ýòî ïåñîê äëÿ òóàëåòà... ☻☻☻ Ïoêóïaòåëü, íåäoâoëüíûé êa÷åñòâoì íaâoça, òaê è íå ñìoã ïoäoáðaòü ïoäõoäÿùåão ýïèòåòa, ÷òoáû oõaðaêòåðèçoâaòü òoâað. ☻☻☻ Ïåðåïèñêà â Èíòåðíåòå. - Îïèøè ñåáÿ. - Êîñòè, ìÿñî, ïÿòü ëèòðîâ êðîâè è âåñåëûå, çàäîðíûå ãëàçà. ☻☻☻ Ïî ìíåíèþ ñîñåäåé ÿ æóòêàÿ ìàòü! Ðåáåíîê ðûäàåò âî âñ¸ ãîðëî, à îíè äóìàþò, ÷òî ÿ åãî áüþ… À ÿ âñåãî ëèøü çàïðåòèëà åìó ÷èñòèòü óøè ãðàäóñíèêîì, âûïóñòèëà êîòà èç ñòèðàëüíîé ìàøèíû, è íå äàëà âûïèòü ñðåäñòâî äëÿ ìûòüÿ ïîñóäû. ☻☻☻

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑÍÎÅ, ÄÈÀÃÍÎÑÒÈ×ÅÑÊÎÅ, ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ È ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÛ Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Êóëàãèíà, 9

537-87-17

Îäíîñòîð. Íîêñèíñêàÿ,1

230-32-61

Íàçâàíèå Åâðîêîëîð Ñ-Êðàôò

Ñòàëà èçâåñòíà äàòà íà÷àëà ñòàðòà ïðîäàæ â Ðîññèè êðîññîâåðà Kia Sportage íîâîé ãåíåðàöèè Íà àâòîðûíîê Ðîññèè íîâèíêà ïîñòóïèò 1 àïðåëÿ òåêóùåãî ãîäà. Ñòîèìîñòü è êîìïëåêòàöèè áóäóò èçâåñòíû áëèæå ê çàïóñêó. Êîìïàêòíûé âíåäîðîæíèê Kia Sportage íîâîãî ïîêîëåíèÿ íàãðàäèëè îðèãèíàëüíûì ýêñòåðüåðîì è èíòåðüåðîì, ðÿäîì íîâûõ òåõíîëîãèé è îïöèé, óñîâåðøåíñòâîâàííûìè äèíàìè÷åñêèìè õàðàêòåðèñòèêàìè è óïðàâëÿåìîñòè, à òàêæå ïîâûøåííûì êîìôîðòîì. Íà íàøåì ðûíêå êîìïàêòíûé êðîññîâåð Kia Sportage íîâîé ãåíåðàöèè áóäåò îñíàùàòüñÿ áåíçèíîâûì äâèæêîì ñ ðàñïðåäåëåííûì âïðûñêîì òîïëèâà 2.0 MPI, ãåíåðèðóþùèé 150 «ëîøàäîê», 6-ñòóïåí÷àòîé «ìåõàíèêîé» ëèáî 6-ñòóïåí÷àòûì «àâòîìàòîì». Èëè íîâûì áåíçèíîâûì òóðáîìîòîðîì ñ íåïîñðåäñòâåííûì âïðûñêîì òîïëèâà 1.6 T-GDI, êîòîðûé âûðàáàòûâàåò 177 ëîøàäèíûõ ñèë (7DCT), èëè æå äèçåëüíûì òóðáîäâèæêîì, îáú¸ìîì 2.0 ë., ìîùíîñòüþ 185 «êîáûë» (6ÀÊÏ). Âïåðâûå íîâûé Kia Sportage ïîëó÷èë êîìïëåêòàöèþ GT-Line. Äàííàÿ ìîäåëü ïîëó÷èò ñèëîâîé àãðåãàò 1.6 T-GDI è òðàíñìèññèþ 7DCT. Òàêæå, ñïîðòèâíàÿ ìîäèôèêàöèÿ Sportage GT-Line â íàøåé ñòðàíå áóäåò äîñòóïíà ñ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì. Àâòîìîáèëü Kia Sportage íîâîé ãåíåðàöèè ìîæåò èìåòü ïåðåäíèé èëè ïîëíûé ïðèâîä. Â êà÷åñòâå íàïîìèíàíèÿ, ñêàæåì, àêòóàëüíàÿ ìîäåëü â Ðîññèè äîñòóïíà ïî öåíå îò 1 079 900 ðóáëåé. AVTOBIZON.RU

Skoda óñòðîèëà íî÷íóþ ïðåìüåðó ïðîòîòèïà VisionS Â Íî÷ü ïðåìüåð Volkswagen, àâòîñàëîíà â Æåíåâå, ñîñòîÿëàñü ïðåçåíòàöèÿ êîíöåïòóàëüíîãî êðîññîâåðà Skoda VisionS. Ìîäåëü, ïîñòðîåííàÿ äëÿ äåìîíñòðàöèè âíåøíåãî âèäà áóäóùåãî áîëüøîãî êðîññîâåðà ìàðêè, ïîëó÷èëà ñòèëüíóþ âíåøíîñòü ñî ñâåòîäèîäíûìè ôàðàìè, âûòÿíóòîé ðåøåòêîé ðàäèàòîðà, ÷åòêî î÷åð÷åííûì ðåëüåôîì êóçîâà è ïîêàòîé êðûøåé. Ïðîòîòèï îñ-

íàùåí óòîïëåííûìè äâåðíûìè ðó÷êàìè, äâîéíîé âûõëîïíîé ñèñòåìîé è ñïîéëåðîì íà êðûøêå áàãàæíèêà. Ñàëîí êðîññîâåðà âìåùàåò øåñòü ñèäåíèé. Îí îáîðóäîâàí öèôðîâîé ïðèáîðíîé ïàíåëüþ, èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíîé ñèñòåìîé äëÿ ïåðåäíåãî ïàññàæèðà, ñåíñîðíûì äèñïëååì íà öåíòðàëüíîé êîíñîëè è ìóëüòèìåäèéíîé ñèñòåìîé ñ ïëàíøåòàìè â ñïèíêàõ êðåñåë äëÿ ïàññàæèðîâ çàäíèõ ðÿäîâ. Â îòäåëêå ñàëîíà èñïîëüçóþòñÿ êîæà è ìåòàëë. Skoda VisionS Concept ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ïîäêëþ÷àåìûé ãèáðèä ñ 1,4-ëèòðîâûì áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì TSI íà 225 ëîøàäèíûõ ñèë, äâóìÿ ýëåêòðîäâèãàòåëÿìè è êîìïëåêòîì ëèòèé-èîííûõ àêêóìóëÿòîðîâ ìîùíîñòüþ 12,4 êèëîâàòò-÷àñà. Ðàçðàáîò÷èêè ñîîáùàþò, ÷òî ãèáðèä ðàñõîäóåò âñåãî 1,9 ëèòðà òîïëèâà íà 100 êèëîìåòðîâ, à 50 êèëîìåòðîâ è âîâñå ìîæåò ïðîåõàòü íà îäíîé òîëüêî ýëåêòðîòÿãå. Ñ ìåñòà äî ñòà êèëîìåòðîâ â ÷àñ ìîäåëü óñêîðÿåòñÿ çà 7,4 ñåêóíäû. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü àâòîìîáèëÿ ñîñòàâëÿåò 200 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. livecars.ru

Îáíîâêà äëÿ Kalina NFR Àâòîìîáèëü LADA Kalina NFR ïîëó÷èëà êîëåñíûå äèñêè íîâîãî äèçàéíà. Íîâûå äèñêè ñîõðàíèëè êðåïëåíèå ïÿòüþ áîëòàìè è äèàìåòð - 17 äþéìîâ. Âîçìîæíî, â ñêîðîì âðåìåíè àâòîìîáèëè ñ òàêèìè «êàòêàìè» äîáåðóòñÿ äî äèëåðîâ. Êàê ïèøåò tltnews ñî ññûëêîé íà ïîðòàë «Êîëåñà.ðó», ôîòîãðàôèþ 136-ñèëüíîé LADA Kalina NFR ñ íîâûì êîìïëåêòîì êîëåñíûõ äèñêîâ ðàñïðîñòðàíèë Âëàäèñëàâ Íåçâàíêèí, ðóêîâîäèòåëü ÎÎÎ «Ëàäà Ñïîðò» – ïîäðàçäåëåíèÿ ÀÂÒÎÂÀÇà, çàíèìàþùåãîñÿ ïðîèçâîäñòâîì ñïîðòèâíûõ ìîäåëåé LADA, â òîì ÷èñëå ãîíî÷íûõ. LADA Kalina NFR îñíàùàåòñÿ 136-ñèëüíûì äâèãàòåëåì íà ïîäðàìíèêå, ìîäåðíèçèðîâàííîé ïÿòèñòóïåí÷àòîé ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷, òîðìîçàìè îò Renault Megane, ïåðåíàñòðîåííîé ïîäâåñêîé è ðóëåâûì óïðàâëåíèåì. Äî 100 êèëîìåòðîâ â ÷àñ ñïîðòèâíûé õýò÷ ðàçãîíÿåòñÿ çà 9,2 ñåêóíäû. Öåíà àâòîìîáèëÿ - îò 820 òûñÿ÷ ðóáëåé. avtosreda.ru

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

ЦЕЛЬ – ЛУЧШИЙ СЕРВИС ДЛЯ КЛИЕНТОВ

59 Èíòåðâüþ íîìåðà

Ýêîíîìè÷åñêàÿ ñèòóàöèÿ âíîñèò ñâîè êîððåêòèâû â ëè÷íûå è êîðïîðàòèâíûå áþäæåòû. Äàæå âïîëíå óñòîé÷èâûå â ôèíàíñîâîì ïëàíå õîçÿéñòâà, ñåãîäíÿ îáðàòèëèñü ê çàåìíûì ñðåäñòâàì. È ðûíîê àâòîëîìáàðäîâ îòâå÷àåò àäåêâàòíûìè ïðåäëîæåíèÿìè, ðàñøèðÿÿ ëèíåéêó êðåäèòîâ äëÿ áèçíåñà è íàñåëåíèÿ. Ñåãîäíÿ íàø ñîáåñåäíèê – äèðåêòîð ôèëèàëà Ôèíàíñîâîé ãðóïïû «Íàöèîíàëüíûé êðåäèò» Ñàëàõóòäèíîâîà Ýëüâèðà Ôàéçóëõàêîâíà. Îíà ðàññêàæåò î òåíäåíöèÿõ çàëîãîâûõ çàéìîâ, èíòåðåñàõ çàåìùèêîâ è ïðåäëîæåíèÿõ êðåäèòîðîâ. - Äîáðûé äåíü, Ýëüâèðà. Ñïàñèáî, ÷òî ñîãëàñèëèñü ïîáåñåäîâàòü ñ íàìè. Íà÷í¸ì ðàçãîâîð ñ òðàäèöèîííîãî âîïðîñà: êàê Âû ïðèøëè â êîìïàíèþ "Íàöèîíàëüíûé êðåäèò"? - Çäðàâñòâóéòå, óâàæàåìûå ÷èòàòåëè "Àâòîêëóá-Êàçàíü". Äî òîãî, êàê ÿ ïðèøëà â êîìïàíèþ "Íàöèîíàëüíûé êðåäèò", ÿ ðàáîòàëà "ïî òó ñòîðîíó áàððèêàä" – ïîìîãàëà êëèåíòàì ïîëó÷èòü çàéìû â áàíêå. Ýòîò îïûò äàë ìíå ïîíÿòü, êàê óëó÷øèòü äåÿòåëüíîñòü êîìïàíèè, ÷òîáû óäîâëåòâîðèòü ïîòðåáíîñòè êëèåíòîâ. Ìíå áûëî ïðîùå âëèòüñÿ â ðàáîòó, ïîòîìó ÷òî ÿ ìîãëà ìûñëèòü êàê êëèåíò. Âåäü êîìïàíèÿ "Íàöèîíàëüíûé êðåäèò" – ýòî âñåòàêè íå áàíê è ê íàì îáðàùàþòñÿ ëþäè, êîòîðûì äåíüãè íóæíû ñðî÷íî, è ìû ïðåäîñòàâëÿåì èõ â òå÷åíèè 30 ìèíóò. - Ðàññêàæèòå ïîäðîáíåå î êîìïàíèè «Íàöèîíàëüíûé êðåäèò». - Ãðóïïà êîìïàíèè "Íàöèîíàëüíûé êðåäèò" ñóùåñòâóåò óæå áîëåå 7 ëåò è èìååò ñâîè ôèëèàëû â 11 ãîðîäàõ Ðîññèè. Êîïàíèÿ ñïåöèàëèçèðóåòñÿ íà çàëîãîâîì êðåäèòîâàíèè, ëèçèíãîâûõ óñëóãàõ è ðàçìåùåíèè ñðåäñòâ ôèçè÷åñêèõ ëèö. Ãðóïïà îðèåíòèðîâàíà íà ëó÷øèå â îòðàñëè ïîêàçàòåëè êà÷åñòâà îáñëóæèâàíèÿ êëèåíòîâ, òåõíîëîãèè è ýôôåêòèâíîñòü. Íàøà îñíîâíàÿ çàäà÷à – äàòü âàì âîçìîæíîñòü ïîëó÷èòü äåíüãè òîãäà, êîãäà ýòî íóæíî. È ñäåëàòü ýòî íà ìàêñèìàëüíî âûãîäíûõ óñëîâèÿõ. Çà ïîñëåäíèå ãîäû ëèíåéêà íàøèõ ïðîäóêòîâ çíà÷èòåëüíî ðàñøèðèëàñü. Ìû ïðîäîëæàåì ñîçäàâàòü ïðîäóêòû, îòâå÷àþùèå ïîòðåáíîñòÿì çàåìùèêîâ. Ðûíî÷íàÿ ðåïóòàöèÿ è ëîÿëüíûå êëèåíòû ÿâëÿþòñÿ îñíîâíûì àêòèâîì êîìïàíèè. Â íàøåé êîìïàíèè ðàáîòàþò íàñòîÿùèå ïðîôåññèîíàëû, íå òîëüêî çíàþùèå îñîáåííîñòè ïðîäóêòîâ äî ìåëî÷åé, íî è óìåþùèå íàõîäèòü ðåøåíèÿ äàæå â ñïåöèôè÷åñêèõ ñèòóàöèÿõ. Ïîäòâåðæäåíèå òîìó – îòçûâû êëèåíòîâ è óâåëè÷åíèå ÷èñëà ïîñòîÿííûõ çàåìùèêîâ. - Ñåé÷àñ åñòü áàíêè, êîòîðûå, â ïðèíöèïå, òîæå ìîãóò äîñòàòî÷íî áûñòðî âûäàâàòü êðåäèòû. Åñòü åùå è êðåäèòíûå êàðòû. ß ïðîñòî ïûòàþñü ïîíÿòü, íà ÷åì âîîáùå æèâóò àâòîëîìáàðäû? - Àâòîëîìáàðä – ýòî ìèêðîôèíàíñîâàÿ îðãàíèçàöèÿ, êîòîðàÿ âûäàåò êðàòêîñðî÷íûå çàéìû ïîä çàëîã àâòî. Ñïðîñ íà óñëóãè àâòîëîìáàðäîâ ïîñòîÿííî ðàñòåò. Îñíîâíàÿ ïðè÷èíà – âîçìîæíîñòü áûñòðî ïîëó÷èòü ñðåäñòâà ïîä çàëîã àâòîìîáèëÿ. Ïî ñðàâíåíèþ ñ áàíêàìè, ãäå êëèåíòû òåðÿþò âðåìÿ íà ñáîð è ïîäãîòîâêó äîêóìåíòîâ, ìû ðàáîòàåì íà ðåçóëüòàò. Ó íàñ íåò äîïîëíèòåëüíûõ òðåáîâàíèé ïî ïðåäñòàâëåíèþ áèçíåñ-ïëàíà, îáÿçàòåëüíîé îöåíêå è ñòðàõîâêå çàëîãà. Ìû ïðåäëàãàåì ïðîçðà÷íóþ è ïîíÿòíóþ ñõåìó êðåäèòîâàíèÿ ñ îïðåäåëåííûì òàðèôîì, âêëþ÷àþùèì çàùèòó íàøèõ ôèíàíñîâûõ ðèñêîâ. Ê òîìó æå ìû ïðåäëàãàåì âàðèàòèâíîñòü – åñòü äâå ïðîãðàììû, êîãäà àâòîìîáèëü îñòàåòñÿ ó íàñ, òîãäà ïðîöåíòíàÿ ñòàâêà íèæå è, êîãäà àâòîìîáèëü îñòàåòñÿ ó âëàäåëüöà, òîãäà ïðîöåíòíàÿ ñòàâêà âûøå. - Îòêóäà ïðèõîäÿò êëèåíòû: ðàáîòà ñàéòà, ÑÌÈ, ñàðàôàííîå ðàäèî? - Ìû ïåðåïðîáîâàëè ïî÷òè âñå âèäû ðåêëàìû: ñàéò, ñîö. ñåòè, ïå÷àòíûå èçäàíèÿ è ò. ä. Â îñíîâíîì êëèåíòû óçíàþò î íàñ ÷åðåç èíòåðíåò. Íàøà êîìïàíèÿ åäèíñòâåííûé îïåðàòîð íà ðûíêå çàéìîâ ïîä çàëîã â Êàçàíè, êîòîðûé ïðèíèìàåò çàÿâêè íà ñàéòå.

Êðîìå òîãî, â Êàçàíè î÷åíü õîðîøî ðàáîòàåò ñàðàôàííîå ðàäèî. Ó íàñ äàæå åñòü ñïåöèàëüíàÿ àêöèÿ äëÿ òåõ, êòî ñîâåòóåò «Íàöèîíàëüíûé êðåäèò» ñâîèì çíàêîìûì. - Ìíå õî÷åòñÿ ïðåäñòàâèòü ïîðòðåò ñðåäíåñòàòèñòè÷åñêîãî êëèåíòà. Êòî ýòîò ÷åëîâåê? - Â îñíîâíîì â àâòîëîìáàðä ïðèõîäÿò áèçíåñìåíû, ÷òîáû ðàçðåøèòü ôèíàíñîâûå òðóäíîñòè. Ïðè÷èíû ìîãóò áûòü ñîâåðøåííî ðàçíûå: âûïëàòèòü çàðïëàòó ðàáîòíèêàì, ïîïîëíåíèå îáîðîòíûõ ñðåäñòâ, ïîãàñèòü îâåðäðàôòíûé êðåäèò è ò.ä. Ïðèõîäÿò ëþäè, ÷òîáû ñúåçäèòü â îòïóñê èëè çàêîí÷èòü ðåìîíò â êâàðòèðå. Äóìàåòñÿ òàêæå, ÷òî â ëîìáàðä îáðàùàþòñÿ òå, êîìó îäîëæèòü ïðîñòî íå ó êîãî. Çäåñü åñòü è ïñèõîëîãè÷åñêèé ìîìåíò. Íåêîòîðûì ëþäÿì ïðîùå ïðèéòè â ëîìáàðä, ÷åì ïîïðîñèòü äåíüãè ó ðîäñòâåííèêîâ. Â íàøåé êîìïàíèè ëþäè ÷óâñòâóþò ñåáÿ êîìôîðòíî è ñàìè ðàññêàçûâàþò î ôèíàíñîâûõ íåóðÿäèöàõ. - Èíòåðåñíî óçíàòü îá ýòàïàõ îôîðìëåíèÿ ñäåëîê. Êàêèå äîêóìåíòû íåîáõîäèìû äëÿ ïîëó÷åíèÿ êðåäèòà ïîä çàëîã àâòî? - Êëèåíò îôîðìëÿåò çàÿâêó ó íàñ â îôèñå èëè íà ñàéòå, ïðåäñòàâëÿåò äîêóìåíòû: ïàñïîðò, ÏÒÑ, ñâèäåòåëüñòâî î ðåãèñòðàöèè ÒÑ. Çàòåì â òå÷åíèè ïîëó÷àñà ìû ïðîâåðÿåì þðèäè÷åñêóþ ÷èñòîòó ñäåëêè: ïîñòàíîâêó íà ó÷åò â ÃÈÁÄÄ, ïðàâî íà ñîáñòâåííîñòü, íàëè÷èå îáðåìåíåíèÿ, ïðåòåíçèé. Ïåðåä îôîðìëåíèåì ñäåëêè, íàø îöåíùèê îñìàòðèâàåò àâòîìîáèëü, â ðåçóëüòàòå ÷åãî îïðåäåëÿåòñÿ ðûíî÷íàÿ öåíà àâòîìîáèëÿ. Êëèåíò ïîäïèñûâàåò äîãîâîð çàéìà è ñðàçó ïîëó÷àåò äåíüãè. Êëèåíò îáÿçàí ïîãàøàòü çàéì. - À êàêîé ñàìûé äîðîãîé àâòîìîáèëü îòäàâàëè ïîä çàëîã? Êàêèå ìàøèíû Âû ñòàðàåòåñü íå ïðèíèìàòü? - Åñòü îïðåäåëåííûé ðåãëàìåíò, è ìû íå ìîæåì ïðèíèìàòü àâòîìîáèëè, íàõîäÿùèåñÿ â ïëîõîì ñîñòîÿíèè, ñ íèçêîé ëèêâèäíîñòüþ. Äðóãèõ ïðè÷èí îòêàçà áûòü íå ìîæåò. Ìû ïðèíèìàåì êàê íàðîäíûå àâòîìîáèëè, òàê è äîðîãîñòîÿùèå ñóïåðêàðû è äàæå ÿõòû è âåðòîëåòû. - Âàøè ïîæåëàíèÿ ÷èòàòåëÿì ãàçåòû «Àâòîêëóá-Êàçàíü» - Âñåì ÷èòàòåëÿì àâòîìîáèëüíîãî ñïðàâî÷íèêà "ÀâòîêëóáÊàçàíü" õî÷ó ïîæåëàòü ôèíàíñîâîé ñòàáèëüíîñòè, è óìåíèÿ ýôôåêòèâíî ðåøàòü âðåìåííûå òðóäíîñòè. Íàøà æèçíü ïîñûëàåò íàì âûçîâû è åñëè ñìîòðåòü íà íèõ êàê íà âîçìîæíîñòü, òî ïóòü ñòàíåò íàìíîãî ïðîäóêòèâíåå è ëåã÷å. Áåñåäîâàëà Àëüáèíà Áàðûøíèêîâà, «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Âñå èíòåðâüþ ãàçåòû «Àâòîêëóá-Êàçàíü» ÷èòàéòå íà www.autoclub-kazan.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

РАЗБИРАЕМ СВОИ РОЛИ

1-15 МАРТА

Êðàñîòà è ñòèëü

è: âåäü íå íå - Õî÷ó çàäàòü âîïðîñ êàñàþùèéñÿ óìåñòíîñòè: êàæäûé îáðàç ìîæíî íàäåòü íà ðàáîòó. íî ñëîæíî ñëîæ æíî èñïîëüèñïî ñ ëü- Áåçóñëîâíî, â ïîâñåäíåâíîé æèçíè äîâîëüíî îòâåòñò ü òîìó çîâàòü îäåæäó, àêñåññóàðû è ìàêèÿæ, ÷òîáû ñîîòâåòñòâîâàòü -êîä îáÿçûâàåò âàåò íàñ èëè èíîìó îáðàçó âî âñåé åãî ïîëíîòå. Äðåññ-êîä ëþ. þ. È ïðèéòè íà ðàðà ïðèäåðæèâàòüñÿ ñòðîãîìó êëàññè÷åñêîìó ñòèëþ. óìåñòíûì ì. ÎäÎä áîòó â èãðèâîì îáðàçå ïðîñòî íàïðîñòî áóäåò íåóìåñòíûì. î ñîçäàòü òòü ü êîìêî ê ììíàêî ïðè ãðàìîòíîé ðàçðàáîòêå èìèäæà, âîçìîæíî ð êò ðàê ðà ê å è ïîçèöèþ, ó÷èòûâàþùóþ êàê äåëîâîé ñòèëü, òàê è Âàø õàðàêòåð òîâ â:: ïðè ïðèæåíñòâåííîñòü. Ýòî ìîæíî äîñòè÷ü çà ñ÷åò ÿðêèõ àêöåíòîâ: ÷åñêè, àêñåññóàðîâ è òä. îì ì îáðà Îòäåëüíî õî÷ó ñêàçàòü î ñîáëàçíèòåëüíîì, áóäóàðíîì îáðàóæ÷è æ÷èíû çå. Òàêîé îáðàç ÿ ñ÷èòàþ óìåñòíûì òîëüêî äëÿ ñâîåãî ìóæ÷èíû îæåò â ïðåäåëàõ ñïàëüíè. Â äðóãîì ñëó÷àå ýðîòè÷åñêèé îáðàç ìîæåò ïðîãëÿäûâàòüñÿ òîëüêî â äåòàëÿõ. - Îêñàíà, äàâàéòå ðàçáåðåì êàæäûé æåíñòâåííûé îáðàç â îòäåëüíîñòè. - Ðîìàíòè÷íûé îáðàç

Â äóøå êàæäîé æåíùèíû æèâåò íåêèé îáðàç, êîòîðîìó îíà ïûòàåòñÿ ñëåäîâàòü. Êàê æå âûáðàòü ñâîþ ðîëü è êàê ýôôåêòíî ñûãðàòü åå, ÷òîáû îêðóæàþùèå âîñõèùàëèñü Âàìè? Îá ýòîì ìû ñåãîäíÿ ïîãîâîðèì ñ Îêñàíîé Ïàâëèíîâîé - ñòèëèñò-èìèäæìåéêåðîì ñ 20-ëåòíèì ñòàæåì, êîòîðûé ïîñòîÿííî ñîâåðøåíñòâóåò ñâîè çíàíèÿ â îáëàñòè êðàñîòû è ñòèëÿ. Îêñàíà Ïàâëèíîâà êàê íè êòî ëó÷øå ðàçáèðàåòñÿ âî âñåõ òîíêîñòÿõ ïðè÷åñêè, îäåæäû, ìàêèÿæà è ïðî÷èõ äåòàëÿõ, ôîðìèðóþùèõ íåïîâòîðèìûé æåíñêèé îáðàç. - Çäðàâñòâóéòå, Îêñàíà. Êàæäàÿ æåíùèíà â ñâîåé æèçíè èãðàåò òó èëè èíóþ ðîëü. È êðîìå ñîöèàëüíûõ ðîëåé (æåíà, ìàìà, ñîòðóäíèê è ò. ä.), áûâàþò è äðóãèå. Äàâàéòå ïåðå÷èñëèì èõ. - Çäðàâñòâóéòå, äîðîãèå ÷èòàòåëüíèöû. ß ïðåäïî÷èòàþ ãîâîðèòü íå î ðîëÿõ, à îá îáðàçàõ. Ìíîãèå æåíùèíû ñòðåìÿòñÿ íå ñòîëüêî ñëåäîâàòü àêòóàëüíûì ìîäíûì íàïðàâëåíèÿì: ñïîðò, êëàññèêà, äðàìà, íàòóðàëüíûé, ðîìàíòè÷íûé (ñåðüåçíûé è íàèâíûé) è òâîð÷åñêèé, - ñêîëüêî ñîîòâåòñòâîâàòü îïðåäåëåííîìó æåíñòâåííîìó îáðàçó ïðîâåðåííîìó âðåìåíåì, ïîçâîëÿÿ ïðè ýòîì äîïîëíèòü åãî ñîáñòâåííûìè íàõîäêàìè è ýëåìåíòàìè. Âñå äàìû â äóøå ÿâëÿþòñÿ àêòðèñàìè, ïîýòîìó èì íðàâèòñÿ ïðèìåðÿòü íà ñåáÿ îáðàçû, âûçûâàþùèå âîñõèùåíèå ùå å îêðóæàþùèõ è, êîíå÷íî, ïðèòÿãèâàþùèå âçãëÿäû ìóæ÷ èí. ÷èí. - Î êàêèõ æå îáðàçàõ èäåò ðå÷ü? êè èõ æ ìî ì - Çäåñü ìîæíî âûäåëèòü òàêèå æåíñòâåííûå îáðàçû, êàê: ÷óâñòâåííûé, âñòâåí ííûé ðîìàíòè÷íûé, èãðèâûé, ñîáëàçíèòåëüíûé è îò íèõ ñòîèò îáðàç æåíùèíû-àêòðèñû, ñòðàñòíûé. ðàñòíûé àñòíû ñ é. Îñîáíÿêîì Î Îñ ñêðûâàþ ðûâàþù ùè ñîáîé òàêîå íàïðâàëåíèå, êàê èñòîðèçì. Ðàçù ðàñêðûâàþùèé óìå ìåå ñÿ ñ ñóù ù óìååòñÿ ñóùåñòâóþò è äðóãèå èíòåðåñíûå îáðàçû, íî ÷àùå âñåãî æåíùèíû èñïîëüçóþò èìåííî ýòè îñíîâíûå òèïàæè. ñå åãî æ æåíù æå íùèíû íù ù è æä æäå æä äå ÷åì ÷ ïåðåé Ïðåæäå ïåðåéòè ê îñîáåííîñòÿì êàæäîãî îáðàçà, õî÷ó îáðàòèòü íà òî, ÷òî ìû áóäåì ðàññìàòðèâàòü áðàòèòü òè èòü èò ü Âàøå âíèìàíèå âíèìà òîëüêî üêî îñíîâíûå èç íèõ òà ñêàçàòü â ÷èñòîì âèäå. À êàê èçíèõ, òàê âåñòíî, ñòíî, ñêîëüêî æåíùèí, ñòî ñòîëüêî è îáðàçîâ. È ýòà ñòàòüÿ áóäåò õîðîøèì îðîøèì øèì ðó ðóêîâîäñòâîì ê ïð ïðèìåíåíèþ æåíñòâåííûõ îáðàçîâ. Ñêàæèòå, äàííûå ãîâîðÿò î õàðàêòåðå ÷åëî- Ñêà ííûå û îáðàçû îáð åêà èëè ëè åãî ïðåäïî÷òåíèÿõ? ïðåäïî÷òåí âåêà Äðóãèìè ñëîâàìè, êàê ïðàèëüíî î âûáðà âûáðàòü òîò èëè èíîé îáðàç? âèëüíî îáðàç — ýòî íàñòðîé è ïðàâèëüíîå íàïðàâ- Æåíñòâåííûé åíñòâåíí å ëåí èå, å, ýòî òî òî, ÷òî çàëîæåíî â íàñ ïðèðîäîé. À âîò âûáîð êîíëåíèå, êðåòíîãî îáðàçà îñóùåñòâëÿåòñÿ ïîñðåäñòâîì õàðàêòåðà. Ê êðå òí í î çà îñ ïðèìåðó, åñëè Âû ìÿãêàÿ, íåæíàÿ äàìà, òî Âàñ ïîòÿíåò ê ðîï ðèì ìå å ó, å èÂ ûì ìàíòè÷íîìó ìà àíòè à è÷ ÷íîì îáðàçó, îáðàçó, à åñëè íàïîðèñòàÿ è âëàñòíàÿ — ê ñòðàñòì È Âû ìó. Â òòàê àê èëè èíà÷å áóäåòå ðåàëèçîâûâàòü ñâîé õàðàêòåð íîìó. îùüþ ùüþ þ æåíñòâåííîãî æ ñ ïîìîùüþ îáðàçà.

Â áîëüøèíñòâå ñâîåì, ýòî òå æåíùèíû, ó êîòîðûõ ÷óòêèé, ìÿãêèé, ïðîñòîé õàðàêòåð. Îáëàäàòåëüíèöàì ðîìàíòè÷íîãî îáðàçà íå ñòîèò âûáèðàòü ñëèøêîì îòêðîâåííóþ îäåæäó, ëó÷øå îòäàòü ïðåäïî÷òåíèå ïëàòüÿì, ñàðàôàíàì, òóíèêàì èç ëåãêèõ ñòðóÿùèõñÿ òêàíåé, ïîçâîëÿþùèå ëèøü óãàäûâàòü ñèëóýò, ñêðûâàþùèéñÿ ïîä íèìè. Öâåò íàðÿäà äîëæåí áûòü ñâåòëûì, ïàñòåëüíûõ òîíîâ. Âñåâîçìîæíûå ðþøè, äðàïèðîâêè, ïëèññèðîâêè è îáîðêè òàêæå íå áóäóò ëèøíèìè â îáðàçå ðîìàíòè÷íîé áàðûøíè. Íå ñòîèò çàáûâàòü è îá îáóâè – êëàññè÷åñêèå òóôëè-ëîäî÷êè, àêêóðàòíûå áàëåòêè èëè ñàíäàëèè óêðàøåííûå ëåíòàìè èëè öâåòàìè ïîäîéäóò êàê íåëüçÿ ëó÷øå. Ïîìèìî îäåæäû è àêñåññóàðîâ, äëÿ öåëîñòíîãî îáðàçà âàæíà ïðè÷åñêà è ìàêèÿæ. Âñåâîçìîæíûå ïó÷êè, ïûøíûå êîñû è ëîêîíû èäåàëüíî ïîäîéäóò äëÿ ðîìàíòè÷åñêîãî îáðàçà. Â ïðè÷åñêå ëó÷øå íå äåëàòü ñòðîãèõ, ãåîìåòðè÷åñêèõ ôîðì èëè æåñòêèõ óêëàäîê, âîëîñû äîëæíû áûòü ìÿãêèìè, ïîäâèæíûìè. Ìàêèÿæ ñëåäóåò äåëàòü åñòåñòâåííûì, òàêæå áåç ÿðêèõ öâåòîâ èëè ÷åòêèõ, ñòðîãèõ ëèíèé. Êàê âèäèòå, ãëàâíîé ÷åðòîé îáðàçà äîëæíà áûòü ìÿãêîñòü è íåæíîñòü. ×óâñòâåííûé îáðàç Æåíùèíà, êîòîðàÿ âûáèðàåò ÷óâñòâåííûé îáðàç, äåéñòâèòåëüíî ïîäâåðæåíà ÷óâñòâàì. Îíà âñåãäà îòçûâ÷èâà, æèâà è íåïîñðåäñòâåííà, óìååò êàê ðàäîâàòüñÿ è îùóùàòü íàñòîÿùåå óäî-

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

âîëüñòâèå, òàê è ãðóñòèòü, âñåðüåç è îñíîâàòåëüíî. Îíà ÷óâñòâóåò âñå âîêðóã. Èìåííî ýòî çàâîðàæèâàåò îêðóæàþùèõ è òàê íðàâèòñÿ ìóæ÷èíàì. Äëÿ ÷óâñòâåííîãî îáðàçà õàðàêòåðíû ìÿãêèå ëèíèè, èçãèáû, ñèëóýòû ïëàòüåâ ïëàâíûå, òåêó÷èå, ñî ñêîëüçÿùèìè ëèíèÿìè, õîðîøî îáðèñîâûâàþùèå ôèãóðó. Â òàêîì îáðàçå åñòü òàéíà, çàãàäêà, êîòîðóþ ìóæ÷èíà ñòðåìèòñÿ ðàçãàäàòü. Ïðè÷åñêà è ìàêèÿæ òàêæå äîëæíû ñëåäîâàòü îáùåé òåíäåíöèè îáðàçà: ëåãêèå âîëíû, ëàêîíè÷íîñòü. Ìàêèÿæ åñòåñòâåííûõ, ïàñòåëüíûõ îòòåíêîâ, îñíîâíîé àêöåíò ñîçäàåòñÿ íà ãóáàõ, ïðèäàâàÿ èì äîïîëíèòåëüíûé îáúåì è ñîçäàâàÿ ñîáëàçíèòåëüíûé ýôôåêò âëàæíûõ ãóá. Îêðóæàþùèå îáû÷íî îñîáåííî îòìå÷àþò óëûáêó ÷óâñòâåííîé æåíùèíû, íàñòîëüêî òåïëóþ è îòêðûòóþ, ÷òî âñå åå ëèöî áóêâàëüíî ñèÿåò. Èãðèâûé îáðàç Èíîãäà ýòîò îáðàç åùå íàçûâàþò baby-doll - ýòî èãðèâûé, þíûé, ãëàìóðíûé îáðàç äåâî÷êè-êóêîëêè. Îñíîâíûìè ýëåìåíòàìè èãðèâîãî îáðàçà ÿâëÿþòñÿ ïûøíûå, ìíîãîñëîéíûå þáêè, øîðòû, ïëàòüÿ, êîðîòêèå òîïû èç ëåãêèõ, âîçäóøíûõ òêàíåé: øåëêà, ïëèññå, øèôîíà, ãèïþðà. Ñèëóýò íàïîìèíàåò îäåæäó êóêëû. Íåîáõîäèìûìè äåòàëÿìè îáðàçà ÿâëÿþòñÿ ëåíòû, áàíòû, êðóæåâà è ðþøè, âûøèâêà. Ãëàâíîå ïðåèìóùåñòâî ñòèëÿ — âîçìîæíîñòü ñìåëî ýêñïåðèìåíòèðîâàòü ñ ðàñöâåòêàìè.

Ñîáëàçíèòåëüíûé îáðàç íå îáîéäåòñÿ áåç îñîáåííîãî, ñîîòâåòñòâóþùåãî åìó, ìàêèÿæà. Â ýòîì ñòèëå âàæåí ýðîòèçì, à çíà÷èò, âíèìàíèå — íà ãóáû. Ïðàâèëüíî ïîäîáðàâ ïîìàäó, ãóáêàì ëåãêî ïðèäàòü ñîáëàçíèòåëüíîñòü. Íå çàáóäüòå î ñòðåëêàõ íà ãëàçàõ, êîòîðûå èìåþò âàæíîå ìåñòî â èñêóññòâå îáîëüùåíèÿ, êàê è äëèííûå ðåñíèöû. È ñàìîå ãëàâíîå äîïîëíåíèå îáðàçà — ïàðôþì, øëåéô îò êîòîðîãî äîëæåí ìàíèòü è çàâëåêàòü â Âàøè æåíñêèå ñåòè. Ñòðàñòíûé îáðàç Ñòðàñòíûé îáðàç âûáèðàþò æåíùèíû, óâåðåííûå â ñåáå, ñâîåé êðàñîòå, óíèêàëüíîñòè, ñòðàñòíîñòè è íåïðåäñêàçóåìîñòè, ðåøèòåëüíîñòè è ñåêñóàëüíîñòè. Òàêàÿ æåíùèíà çíàåò, ÷åãî õî÷åò è êàê ýòîãî äîáèòüñÿ, ïîýòîìó èäåò ê ñâîåé öåëè ñòðåìèòåëüíî, îãèáàÿ âñå ïðåïÿòñòâèÿ. Â îäåæäå ïðèñóòñòâóåò êîíòðàñò, âñå ïîä÷èíåíî òîëüêî îäíîìó – ïðèâëåêàòü âíèìàíèå è âûçûâàòü íåóòîëèìûé èíòåðåñ è âëå÷åíèå ê íîñèòåëüíèöå îáðàçà. Ïîýòîìó ñåêñóàëüíîñòü è ÿðêîñòü ãðàíè÷èò ñ èçûñêàííûì âêóñîì è ðîñêîøíûì âíåøíèì âèäîì. Îáëåãàþùèå ïëàòüÿ, äåêîëüòå, ñåêñóàëüíîå è ðîñêîøíîå íèæíåå áåëüå, êðóæåâíûå ÷óëêè è âûñîêèå øïèëüêè íà – âîò îñíîâíûå ÷åðòû ñòðàñòíîãî îáðàçà. Öâåòà â îäåæäå: ÷åðíûé, òåìíî-áîðäîâûé, ÿðêà-êðàñíûé.

Ìàêèÿæ äîëæåí ïîä÷åðêíóòü ñâåæåñòü è ìîëîäîñòü äåâóøêè. Âîçìîæíû âå÷åðíèå âàðèàíòû: ãóñòûå, íàêëàäíûå ðåñíèöû, êàê ó êóêëû, ÿðêèå ãëàçà, ðóìÿíûå ùåêè. Íà êàæäûé äåíü ïîäîéäåò è åñòåñòâåííûé ìýéê â ñòèëå nude. Â ñîçäàíèè ïðè÷åñêè ëó÷øå îáðàòèòüñÿ ê çíàêîìûì ñ äåòñòâà õâîñòèêàì è êîñè÷êàì, à òàêæå ëîêîíàì è âîëíàì â óêëàäêå. Óêðàñèòü âîëîñû ìîæíî áàíòîì, öâåòàìè èëè èãðèâûìè çàêîëêàìè. Ñîáëàçíèòåëüíûé îáðàç (ïèí-àï) Ñîáëàçíèòåëüíûé îáðàç òàêæå ìîæíî àññîöèèðîâàòü ñî ñòèëåì ðin up — ðîìàíòè÷íûì, ñîáëàçíèòåëüíûì, áåç ïîøëîñòè, íî ñ äîëåé ýðîòèçìà. Ïîíÿòèå ðin up çàðîäèëîñü â 20 ãîäû ñ ïîÿâëåíèåì ìîäû â ÑØÀ ïðèøïèëèâàòü (ïî-àíãëèéñêè «ðin up») íà ñòåíêó ôîòî ñ èçîáðàæåíèåì ìîëîäûõ è õîðîøåíüêèõ äåâóøåê. Ïèê ýòîãî óâëå÷åíèÿ ïðèøåëñÿ íà 50, êîãäà ýòàëîíîì êðàñîòû ñòàëà Ìåðèëèí Ìîíðî. Ãëàâíîå â ýòîì îáðàçå — íåèìîâåðíàÿ ïðèâëåêàòåëüíîñòü ñ ïûøíûìè ôîðìàìè, íî íå âóëüãàðíàÿ. Ãëóáîêîå äåêîëüòå, ïëàâíûå ëèíèè â ñèëóýòå è äîðîãèå òêàíè — âîò ÷òî îòîáðàæàåò ñîáëàçíèòåëüíûé îáðàç. Óìåñòíà îäåæäà, ñîçäàþùàÿ âïå÷àòëåíèå, ÷òî æåíùèíà ïîëíîñòüþ îñîçíàåò ñâîþ ïðèâëåêàòåëüíîñòü. Îáóâü ìîæåò áûòü íà øïèëüêå èëè âûñîêîì óñòîé÷èâîì êàáëóêå.

Ïðè÷åñêà ãëàäêàÿ — ðàñïóùåííûå âîëîñû èëè âûñîêèé õâîñò. Ìàêèÿæ ñîçäàåò çàêîí÷åííîñòü îáðàçó æåíùèíûâàìï, çäåñü àêöåíò äåëàåòñÿ íà ãóáû è ãëàçà, ïîä÷åðêèâàÿ èõ íååñòåñòâåííóþ ÿðêîñòü íà áëåäíîì ëèöå. Æåíùèíà-àêòðèñà Ýòî ñàìîå àêòóàëüíîå è äîðîãîå íàïðàâëåíèå íà ñåãîäíÿøíèé äåíü. ×òîáû äîáèòüñÿ îáðàçà æåíùèíû-àêòðèñû íåîáõî-

äèìà èíäèâèäóàëüíàÿ ðàçðàáîòêà ãàðäåðîáà è, êîíå÷íî æå, íå îáîéòèñü áåç èíäèâèäóàëüíîãî ïîøèâà. ×òîáû íå âûãëÿäåòü ñòàðîìîäíî, à ïðåäñòàâèòü ñåáÿ èìåííî â òàêîì îáðàçå, âïîëíå äîïóñòèìî âûáðàòü îñíîâíîé ìîäíûé òðåíä ýïîõè è íåìíîãî ðàçáàâèòü åãî ñîâðåìåííûìè ýëåìåíòàìè è àêñåññóàðàìè. Íàïðèìåð, ïðèòàëåííîå ïëàòüå â ãîðîøåê ñ øèðîêîé þáêîé áåçóñëîâíî âûçîâåò àññîöèàöèè ñ 60-ìè, íî íè÷åãî íå ïîòåðÿåò, åñëè ñóìêà, îáóâü è àêñåññóàðû áóäóò ïîä÷åðêíóòî ñîâðåìåííûìè. Êîíå÷íî, äëÿ òåõ, êòî íå áîèòñÿ ïîâûøåííîãî âíèìàíèÿ, íè÷òî íå ìåøàåò âîññîçäàòü ñòèëü ëþáîãî äåñÿòèëåòèÿ äîñêîíàëüíî, ñî âñåìè äåòàëÿìè òîãî âðåìåíè. È íàïîñëåäîê, õî÷ó ñêàçàòü, âûáèðàÿ æåíñòâåííûé îáðàç äëÿ ñåáÿ, íå ðóêîâîäñòâóéòåñü êîíêðåòíîì îïðåäåëåíèåì, ýêñïåðèìåíòèðóéòå è ïðèìåðÿéòå íà ñåáÿ ðàçíûå ðîëå. Ãëàâíîå, ÷òîáû îíè ïåðåäàâàëè Âàø õàðàêòåð è âíóòðåííå «ß». «Äîì êðàñîòû è ñòèëÿ Îêñàíû Ïàâëèíîâîé» íàõîäèòñÿ ïî àäðåñó: ã.Êàçàíü, óë.Ã. Êàìàëà, ä.7

Òåëåôîíû: +7 (843) 216-46-98, +7-9600-47-60-76 Âðåìÿ ðàáîòû: ÏÍ-ÂÑ ñ 10:00 äî 21:00

Êðóãëîñóòî÷íàÿ

Àâòîêîñìåòèêà

Ïîëèðîâêà êóçîâà

×èñòêà ñòåêîë

523-52-76

Ñóøêà

Ïåðåñå÷åíèå Èáðàãèìîâà/ßìàøåâà

Ïûëåñîñ

Õèì÷èñòêà ñàëîíà

555-333-9

Áåñêîíòàêòíàÿ ìîéêà

Òåõöåíòð "Ïîä ìîñòîì"

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

1-15 МАРТА

Ìîéêà äâèãàòåëÿ

Àâòîëèãà

Ñàí.îáðàáîòêà à/ì

ÀÂÒÎÌÎÉÊÈ

Ìîéêà ðó÷íàÿ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

BASF ðàçðàáîòàë ïëàñòèê äëÿ öåïåé ïðîòèâîñêîëüæåíèÿ Â BASF îòìå÷àþò, ÷òî ïëàñòìàññû ìîãóò ñ óñïåõîì çàìåíÿòü ìåòàëë äàæå â óñëîâèÿõ íèçêèõ òåìïåðàòóð. Ôðàíöóçñêàÿ êîìïàíèÿ Joubert Productions èç Àìáåðà, ñïåöèàëèçèðóþùàÿñÿ íà ïðîèçâîäñòâå òåêñòèëüíîé è ðåçèíîâîé ïðîäóêöèè, âïåðâûå â ìèðå âûâåëà íà ðûíîê öåïè ïðîòèâîñêîëüæåíèÿ, öåëèêîì ñäåëàííûå èç ïëàñòìàññû. Èõ óäàëîñü ñîçäàòü áëàãîäàðÿ ïîÿâëåíèþ ðàçðàáîòàííîãî êîíöåðíîì BASF òåðìîïëàñòè÷íîãî ïîëèóðåòàíîâîãî ýëàñòîìåðà Elastollan. BASF òàêæå îêàçûâàë ïîääåðæêó â îáëàñòè îïòèìèçàöèè ãåîìåòðèè êîìïîíåíòîâ è â ðàçðàáîòêå òåõíîëîãè÷åñêîãî ïðîöåññà. Öåïè ïðîòèâîñêîëüæåíèÿ, ïðè ïðîèçâîäñòâå êîòîðûõ èñïîëüçóåòñÿ äâà ñîðòà Elastollan (B90A15 è B60A10WH), ñîîòâåòñòâóþò òðåáîâàíèÿì îáùååâðîïåéñêîãî ñòàíäàðòà ÎNORM 5117. Ýòè öåïè ëåãêî óñòàíàâëèâàþòñÿ íà øèíó è äîñòóïíû â ðàçíûõ ðàçìåðàõ. Ïðîäóêöèÿ èç Elastollan óñòîé÷èâà ê èñòèðàíèþ, ñîõðàíÿåò ãèáêîñòü ïðè íèçêèõ òåìïåðàòóðàõ, ìîæåò ñ óñïåõîì èñïîëüçîâàòüñÿ íà ãðàâèéíûõ ïîêðûòèÿõ, à òàêæå íà äîðîãàõ, îáðàáîòàííûõ ïðîòèâîãîëîëåäíûìè ðåàãåíòàìè. Öåïè ïðîòèâîñêîëüæåíèÿ, èçãîòîâëåííûå èç ýòîãî ïîëèóðåòàíîâîãî ýëàñòîìåðà, îáåñïå÷èâàþò îïòèìàëüíîå ñöåïëåíèå íà çàñíåæåííûõ è îáëåäåíåâøèõ äîðîæíûõ ïîêðûòèÿõ, çàÿâëÿþò â BASF. Âìåñòî òðàäèöèîííûõ ìåòàëëè÷åñêèõ öåïåé ïðîòèâîñêîëüæåíèÿ òåïåðü ìîæíî âûïóñêàòü öåïè, ïðè ïðîèçâîäñòâå êîòîðûõ èñïîëüçóþòñÿ äâà ñîðòà Elastollan ðàçíûõ öâåòîâ. Â ïðîöåññå ëèòüÿ ïîä äàâëåíèåì îíè ñêðåïëÿþòñÿ äðóã ñ äðóãîì, ïîýòîìó îòïàäàåò íåîáõîäèìîñòü â äîïîëíèòåëüíûõ îïåðàöèÿõ ïî ñáîðêå. Ýëàñòîìåð Elastollan B90A15 ÷åðíîãî öâåòà îáëàäàåò áîëüøåé òâåðäîñòüþ. Åãî òàêæå îòëè÷àþò ïðåêðàñíûå ìåõàíè÷åñêèå ñâîéñòâà è âûñîêàÿ ãèáêîñòü ïðè íèçêèõ òåìïåðàòóðàõ. Elastollan B60A10WH êðàñíîãî öâåòà õàðàêòåðèçóåòñÿ åùå áîëüøåé ãèáêîñòüþ è ïðåâîñõîäíîé òåêó÷åñòüþ. Â ïðîöåññå ëèòüÿ ïîä äàâëåíèåì îñóùåñòâëÿåòñÿ ïåðåôîðìîâàíèå ÷åðíûõ çâåíüåâ öåïåé ñ êðàñíûìè çâåíüÿìè Elastollan, â õîäå êîòîðîãî ïðîèñõîäèò èõ ñîåäèíåíèå. Ïîñêîëüêó òåðìîïëàñòè÷íûå ïîëèóðåòàíîâûå ýëàñòîìåðû õîðîøî ñêðåïëÿþòñÿ äðóã ñ äðóãîì, ïðè ïðîèçâîäñòâå öåïåé èç Elastollan, â îòëè÷èå îò ïðîèçâîäñòâà èç ìåòàëëà, äîïîëíèòåëüíàÿ ñáîðêà íå òðåáóåòñÿ. Ðåãèñ Êýëèí (Rågis Kaelin), ðóêîâîäèòåëü îòäåëà ÍÈÎÊÐ â êîìïàíèè Joubert, îòìåòèë: «Âûïóñê âûñîêîêà÷åñòâåííîé ïðîäóêöèè, ñîîòâåòñòâóþùåé ïîòðåáíîñòÿì êëèåíòîâ, ÿâëÿåòñÿ âàæíåéøèì ýëåìåíòîì íàøåãî áèçíåñà. Êîíöåðí BASF íå òîëüêî ïîääåðæàë íàøó èäåþ âûïóñêà ëåãêèõ è ïðîñòûõ â óñòàíîâêå öåïåé ïðîòèâîñêîëüæåíèÿ, ïîñòàâèâ ñîîòâåòñòâóþ-

ùèå ìàòåðèàëû. ×òî åùå áîëåå âàæíî, åãî ñïåöèàëèñòû ïîìîãàëè íàì íà âñåõ ýòàïàõ ñîçäàíèÿ íîâîãî ïðîäóêòà – îò ïîèñêà èäåè è âûáîðà ñîîòâåòñòâóþùèõ ïðåññ-ôîðì äî âûïóñêà ãîòîâîãî ïðîäóêòà. Ýòî äàëî íàì âîçìîæíîñòü ðàçðàáîòàòü îïòèìàëüíûé òåõíîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ. Òàêèì îáðàçîì, ìû íå òîëüêî ïîëó÷èëè âîçìîæíîñòü ýôôåêòèâíîãî âûïóñêà íîâîé ïðîäóêöèè, íî è ñìîãëè îáåñïå÷èòü âîäèòåëÿì áîëåå âûñîêèé óðîâåíü áåçîïàñíîñòè â çèìíåå âðåìÿ, ïðåäëîæèâ èì íîâûå óäîáíûå öåïè ïðîòèâîñêîëüæåíèÿ». Ïðèíÿòûé â Àâñòðèè ñòàíäàðò ÎNORM 5117 áûë ðàçðàáîòàí äëÿ öåïåé ïðîòèâîñêîëüæåíèÿ, ïîëíîñòüþ ïîêðûâàþùèõ ïîâåðõíîñòü øèíû è îáåñïå÷èâàþùèõ ïîñòîÿííûé êîíòàêò ñ äîðîæíûì ïîêðûòèåì âíå çàâèñèìîñòè îò ïîëîæåíèÿ êîëåñà. Áëàãîäàðÿ òîìó, ÷òî òåðìîïëàñòè÷íûå ïîëèóðåòàíîâûå ýëàñòîìåðû ïðîèçâîäñòâà BASF îáåñïå÷èâàþò îïòèìàëüíîå ñöåïëåíèå, âîäèòåëè, èñïîëüçóþùèå íîâûå öåïè ïðîòèâîñêîëüæåíèÿ, ñìîãóò óâåðåííî ÷óâñòâîâàòü ñåáÿ ïðè äâèæåíèè ïî çàñíåæåííûì äîðîãàì. Ïîñêîëüêó çâåíüÿ Elastollan èìåþò çíà÷èòåëüíî ìåíüøèé âåñ ïî ñðàâíåíèþ ñ òðàäèöèîííûìè ìåòàëëè÷åñêèìè çâåíüÿìè, íîâûå öåïè ëåãêî óñòàíàâëèâàòü íà êîëåñà è ïðîñòî ñíèìàòü. colesa.ru

15 ðåöåïòîâ îò ïîõìåëüÿ ñî âñåãî ìèðà Ëó÷øèå ðåöåïòû îò ïîõìåëüÿ ñî âñåãî ìèðà – îò îáùåèçâåñòíûõ äî âåñüìà îðèãèíàëüíûõ è äàæå ýêñòðåìàëüíûõ! Ðîññèÿ – ðàññîë Îá ýòîì íàöèîíàëüíîì ñðåäñòâå ðîññèÿí çíàþò, íàâåðíîå, âñå. Ñåêðåò äåéñòâèÿ ðàññîëà îáúÿñíÿåòñÿ òåì, ÷òî îí îäíîâðåìåííî áîðåòñÿ ñ îáåçâîæèâàíèåì è âîñïîëíÿåò ïîòåðè ñîëåé-ýëåêòðîëèòîâ. Îäíàêî äîçà «ëåêàðñòâà» äîëæíà áûòü óìåðåííîé – íå áîëåå ñòàêàíà. Êðîìå òîãî, ñòîèò óáåäèòüñÿ, ÷òî ïüåòå âû èìåííî ðàññîë, à íå ìàðèíàä. Äðåâíèé Ðèì – óëèòêè Åñëè æå îáùåïðèíÿòûå è øèðîêî ðàñïðîñòðàíåííûå ìåòîäû âàñ íå ïðåëüùàþò, è âû ïðåäïî÷èòàåòå ÷òî-íèáóäü ïîîðèãèíàëüíåå – ïðåäëàãàåì âàì ïîïðîáîâàòü âîñïîëüçîâàòüñÿ ñîâåòîì èç Äðåâíåãî Ðèìà. Ïåðåáðàâøèå íàêàíóíå ðèìëÿíå ñ óòðà áðàëè óëèòîê, äàâèëè èõ è íàòèðàëè îñòàíêàìè íåñ÷àñòíûõ ñâîé ëîá. Ãîâîðÿò, ãîëîâíóþ áîëü êàê ðóêîé ñíèìàëî. Èòàëèÿ – êîôå Íî, âåðíåìñÿ â íàøó ýïîõó. Ñêëàäûâàåòñÿ îùóùåíèå, ÷òî ñîâðåìåííûå èòàëüÿíöû, â îòëè÷èå îò ñâîèõ äðåâíèõ ïðåäêîâ, ïðèäåðæèâàþòñÿ â æèçíè ïðàâèëà: «ïðè âîçíèêíîâåíèè ëþáûõ íåïîíÿòíûõ ñèòóàöèé – âûïåéòå êîôå». Íå ÿâëÿåòñÿ èñêëþ÷åíèåì è ïîõìåëüå, äëÿ áîðüáû ñ êîòîðûì çäåñü ðåêîìåíäóåòñÿ âûïèòü ÷àøå÷êó êðåïêîãî ýñïðåññî èëè ðèñòðåòòî. Ìîæíî äàæå íå îäíó. Ãåðìàíèÿ – ñîëåíàÿ ñåëüäü Íåìöû ãîòîâÿò èç ñåëüäè ðóëåòèêè ñ íà÷èíêîé èç ìàðèíîâàííûõ îâîùåé – ðîëüìîïñû. Ðîëüìîïñû – ïðåêðàñíîå ñðåä-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

Îñòðîâñêîãî, 86

277-40-04

Àâòîñîëî

Áð. Êàñèìîâûõ, 37

239-33-44

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 150/2

265-60-72

1 ìàÿ, 19

212-25-21

Ãàììà-Àâòî Ðóññêàÿ Àðòåëü

×ÈÏ-ÒÞÍÈÍÃ

Ïîøèâ ÷åõëîâ

Àýðîãðàôèÿ

12 ÂÎËÜÒ

Òåõíè÷åñêèé òþíèíã

Âíåøíèé îáâåñ

Òîíèðîâêà

Ïåðåòÿæêà ñàëîíà

253-46-96

BUNKER STUDIO

Øóìîèçîëÿöèÿ, ïðîêëåéêà

Àâòîàêñåññóàðû

Íàçàðáàåâà, 8

ÒÞÍÈÍÃ

Êñåíîí

Óñòàíîâêà ìàãíèòîëû, àêóñòèêè

Óñòàíîâêà ñèãíàëèçàöèé

1-15 МАРТА

ñòâî îò ïîõìåëüÿ è äàæå íîñÿò â Ãåðìàíèè âòîðîå (ãîâîðÿùåå) íàçâàíèå «çàâòðàê ïîñëå ïüÿíêè». Íîðâåãèÿ – ñëèâêè Ñàìûé ïîïóëÿðíûé íîðâåæñêèé ñïîñîá áîðüáû ñ ïîõìåëüåì íåâåðîÿòíî ïðîñò, íî, òåì íå ìåíåå, íå ñëèøêîì èçâåñòåí – çäåñü ïðåäïî÷èòàþò ïðîñòî âûïèòü áîëüøóþ êðóæêó æèðíûõ ñëèâîê. Ãëàâíîå, íå ïûòàòüñÿ ñî÷åòàòü ýòîò ìåòîä ñ íåìåöêèì, âîçìîæíû íåïðåäâèäåííûå ïîñëåäñòâèÿ… Òóðöèÿ – êîêîðå÷ Òóðêè ñïàñàþòñÿ îò ïîõìåëüÿ ïðè ïîìîùè êîêîðå÷à – ïðèçíàííîãî «êîðîëÿ» óëè÷íîé êóõíè Òóðöèè. Ýòî áëþäî ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé æàðåíûå íà âåðòåëå áàðàíüè ïîòðîõà (ñåðäöå, ëåãêèå, ïî÷êè è ò.ä.), ïðåäïî÷òèòåëüíî ìîëî÷íîãî ÿãíåíêà, ïåðåòÿíóòûå êèøêîé. Îãðîìíûå âåðòåëè æàðÿò íà óãëÿõ, íà ýëåêòðè÷åñêèõ æàðîâíÿõ èëè äàæå íà îòêðûòîì îãíå, à ïîòîì ïîëó÷èâøèéñÿ ïðîäóêò ìåëêî ðóáÿò ñ çåëåíûì ïåðöåì, òèìüÿíîì è ïîìèäîðàìè, îáèëüíî ïîñûïàþò êðàñíûì ïåðöåì è êëàäóò â òåïëóþ õðóñòÿùóþ ëåïåøêó. Ìîíãîëèÿ – òîìàòíûé ñîê ñ ñþðïðèçîì Íî, íå ñïåøèòå ðàññëàáëÿòüñÿ è ïóñêàòü ñëþíêè! Ñëåäóþùèé – íàöèîíàëüíûé ìîíãîëüñêèé – ðåöåïò ïîäîéäåò èñêëþ÷èòåëüíî ëþáèòåëÿì îñòðûõ îùóùåíèé: «ïîëîæèòü ìàðèíîâàííûé ãëàç îâöû â ñòàêàí è çàëèòü òîìàòíûì ñîêîì. Âûïèòü çàëïîì». Íå çíàåì, êàê íàñ÷åò ïèòàòåëüíûõ ñâîéñòâ, íî óæå îò îäíîé ìûñëè î ñìîòðÿùåì íà âàñ èç ñòàêàíà ãëàçå íåñ÷àñòíîé îâå÷êè ìîæíî ñîâåðøåííî çàáûòü î âñÿêîì ïîõìåëüå… ÑØÀ – òîìàòíûé ñîê ñ æåëòêîì Àìåðèêàíöû íå òàê ñóðîâû, êàê ìîíãîëû, ïîýòîìó ïðåäëàãàþò äëÿ áîðüáû ñ ïîõìåëüåì ïîõîæèé, íî ãîðàçäî ìåíåå ðàäèêàëüíûé âàðèàíò. Âìåñòî ãëàçà îíè èñïîëüçóþò ñûðîé æåëòîê, à â òîìàòíûé ñîê äîïîëíèòåëüíî äîáàâëÿþò âóñòåðøèðñêèé ñîóñ, ñîóñ òàáàñêî, ñîëü è ïåðåö – êàê â êëàññè÷åñêèé êîêòåéëü «Êðîâàâàÿ Ìýðè». Âûïèâàòü íàäî ïî-ïðåæíåìó çàëïîì. Áðèòàíèÿ — ñýíäâè÷ ñ áåêîíîì Áðèòàíñêèå ó÷åíûå, èçâåñòíûå ñâîèìè óäèâèòåëüíûìè îòêðûòèÿìè â ëþáûõ îáëàñòÿõ, êàê îáû÷íî, íå ïîäâåëè. Èìååòñÿ ó íèõ èññëåäîâàíèå è íà íàøó òåìó. Èòàê, â 2009 ãîäó ó÷åíûå óíèâåðñèòåòà Íüþêàñëà ïðèøëè ê âûâîäó, ÷òî ñàìîå ëó÷øåå ñðåäñòâî ïðîòèâ ïîõìåëüíîãî ñèíäðîìà — ñýíäâè÷ ñ áåêîíîì. Äåëî â òîì, ÷òî ñàëî ñîäåðæèò áîëüøîå êîëè÷åñòâî àìèíîêèñëîò, à õëåá è êåò÷óï îáåñïå÷èâàþò îñëàáëåííûé îðãàíèçì íåîáõîäèìûìè óãëåâîäàìè. Êèòàé – êðåïêèé çåëåíûé ÷àé Â Êèòàå ðåêîìåíäóþò ïèòü íàñòîéêè æåíüøåíÿ, ðàçëè÷íûå òðàâÿíûå îòâàðû, è, êîíå÷íî æå, ÷àè. ×åì êðåï÷å, òåì ëó÷øå.

Ôðàíöèÿ – óñòðèöû Ôðàíöóçû, íàâåðíîå, íå áûëè áû ôðàíöóçàìè, åñëè áû äàæå â òàêîé ñèòóàöèè, êàê ïîõìåëüå, íå ïðåäïî÷ëè èçûñêàííûé äåëèêàòåñ. Ôðàíöóçñêèé âàðèàíò àíòèïîõìåëèíà – äþæèíà óñòðèö. Â öåëîì, åñòü çäåñü è ðàöèîíàëüíîå çåðíî – óñòðèöû ñîäåðæàò ìíîæåñòâî âèòàìèíîâ Â1 è Â2, íå ãîâîðÿ óæå îá À è Ñ. Åñëè æå ïî êàêèì-òî ïðè÷èíàì ñ óñòðèöàìè ó âàñ íå ñëîæèëîñü, ìîæíî îòâåäàòü ôðàíöóçñêîãî ëóêîâîãî ñóïà. Òîæå ïîìîãàåò. ßïîíèÿ – êîíñåðâèðîâàííûå ñëèâû Óìåáîøè – èëè ïèêàíòíûå ìàðèíîâàííûå ñëèâû – ñàìîå ïîïóëÿðíîå ñðåäñòâî ïðîòèâ ïîõìåëüÿ äëÿ ëþáèòåëåé âûïèòü â ßïîíèè. Ñëèâû ìîæíî åñòü îòäåëüíî èëè çàïèâàÿ çåëåíûì ÷àåì. Ïîìîãàþò îíè äàæå â òåõ ñëó÷àÿõ, êîãäà ïðàçäíèê ïðîäîëæàåòñÿ íåñêîëüêî äíåé ïîäðÿä, ÷òî êàê íåëüçÿ áîëåå àêòóàëüíî äëÿ áåñêîíå÷íîé ÷åðåäû íîâîãîäíèõ òîðæåñòâ. Ãàèòè – ðèòóàë âóäó Åñëè æå íè îäèí èç âûøåïåðå÷èñëåííûõ ñïîñîáîâ íå ïîìîãàåò, ñàìûå îò÷àÿííûå ìîãóò ïåðåéòè ê êðàéíèì ìåðàì. Íà Ãàèòè ñ ïîõìåëüíûì ñèíäðîìîì áîðþòñÿ ïðè ïîìîùè ðèòóàëà âóäó: óòðîì îòûñêèâàþò îïóñòîøåííóþ íàêàíóíå áóòûëêó è çàêðûâàþò åå ïðîáêîé, â êîòîðóþ âòûêàþò 13 áóëàâîê ñ ÷åðíûìè ãîëîâêàìè. Òåì, êòî âåðèò, ïî ñëóõàì, ïîìîãàåò íà âñå ñòî. Îñòàëüíûì æå ìû âñå-òàêè ñîâåòóåì íå ðèñêîâàòü. Íó è, íàêîíåö, óíèâåðñàëüíûé ìåæäóíàðîäíûé ðåöåïò – æèðíûé è îñòðûé ìÿñíîé ñóï. Ðåêîìåíäóåòñÿ â êàê ìèíèìóì 10 ñòðàíàõ ïî âñåìó ìèðó, îò Âîñòî÷íîé Åâðîïû äî Ëàòèíñêîé Àìåðèêè. interesno.cc

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

ТЕСТ МАСЛА Åñëè âûáèðàòü ìàñëî òîëüêî ïî ðåêëàìíûì ìàòåðèàëàì, òî ðàçíèöû ìû íå ïî÷óâñòâóåì – âñå, êàê ïîä êîïèðêó, ïèøóò îäèíàêîâûå ôðàçû ïðî õîðîøóþ çàùèòó äâèãàòåëÿ, ëåãêèé ïóñê è ïðî÷åå. Îäíàêî, åñòü õîðîøèé ñïîñîá óçíàòü, êàêîå ìàñëî ïîíðàâèòñÿ äâèãàòåëþ - ïðîâåñòè íåçàâèñèìûé òåñò ïîñëå òîãî, êàê ìàñëî îòðàáîòàåò 10 000 êì â ìàøèíå ñ íåìàëûì îáùèì ïðîáåãîì. Íî ñíà÷àëà íåìíîãî îá èñïûòóåìîì ìàñëå. Îíî ñäåëàíî íå èç íåôòè, êàê áîëüøèíñòâî ìàñåë, à èç ãàçà, ïóòåì ñáîðà êîðîòêèõ óãëåâîäîðîäíûõ öåïî÷åê â äëèííûå, òàê íàçûâàåìûå ÏÀÎ. ÏÀÎ - ýòî èñêóññòâåííî ñèíòåçèðîâàííàÿ, èëè ëó÷øå ñêàçàòü, ñîáðàííàÿ èç îòäåëüíûõ ìîëåêóë ñóáñòàíöèÿ. Ïîýòîìó èìåííî ìàñëà íà ÏÀÎ ìîãóò íàçûâàòüñÿ íàñòîÿùåé ñèíòåòèêîé.

ïðîòèâîñòîÿòü êèñëîòàì, êîòîðûå îáðàçóþòñÿ â ðåçóëüòàòå ñãîðàíèÿ òîïëèâà è «ñòàðåíèÿ» ìàñëà. Åñëè ùåëî÷íîå ÷èñëî â íîðìå, òî è âÿçêîñòü ìàñëà íå áóäåò êàòàñòðîôè÷åñêè áûñòðî ìåíÿòüñÿ, à ìîþùàÿ ñïîñîáíîñòü ìàñëà îñòàíåòñÿ âûñîêîé, ïðè ýòîì âñÿ ñàæà è äðóãèå ÷àñòèöû âî âçâåøåííîì ñîñòîÿíèè äîáåðóòñÿ äî ìàñëåíîãî äâèãàòåëÿ, à íå îñÿäóò ïî äîðîãå. Êèñëîòíîå ÷èñëî óêàçûâàþò â õàðàêòåðèñòèêå ìàñåë. Ïîä êèñëîòíûì ÷èñëîì ïîíèìàþò êîëè÷åñòâî åäêîãî êàëèÿ (ÊÎÍ), íåîáõîäèìîãî äëÿ íåéòðàëèçàöèè 1 ã ìèíåðàëüíîãî ìàñëà. Óñòàíîâëåííûå ÃÎÑÒîì êèñëîòíûå ÷èñëà äëÿ âñåõ ìàñåë, ïðèìåíÿåìûõ ïðîäîëæèòåëüíîå âðåìÿ, è îñîáåííî â öèðêóëÿöèîííûõ ñèñòåìàõ, äîëæíû ñëóæèòü ýòàëîíîì ïðè êîíòðîëå ìàñëà íà îêèñëåíèå.

Òåïåðü äàâàéòå ðàññìîòðèì äàííûå òàáëèöû, ðàñøèôðîâûâàÿ íåêîòîðûå òåðìèíû. Âïðî÷åì, åñëè âàì íå çàõî÷åòñÿ íàñòîëüêî ãëóáîêî âíèêàòü â ñóòü ôèçè÷åñêèõ, õèìè÷åñêèõ è òåðìîäèíàìè÷åñêèõ ïðîöåññîâ, òî ìîæíî áóäåò ñäåëàòü ïðîùå: åñëè äàííûå äëÿ èñïîëüçîâàííîãî ìàñëà óêëàäûâàþòñÿ â íîðìû êàê äëÿ íîâîãî, èëè åñëè ðàçíèöà â ïîêàçàòåëÿõ ìåæäó íîâûì è èñïîëüçîâàííûì íåáîëüøàÿ, òî âñå õîðîøî. Òàêîå ìàñëî ìîæíî ñìåëî èñïîëüçîâàòü. Êèíåìàòè÷åñêàÿ âÿçêîñòü – ýòî ãëàâíûé ýêñïëóàòàöèîííûé ïîêàçàòåëü äëÿ âñåõ âàðèàíòîâ ìîòîðíûõ è òðàíñìèññèîííûõ ìàñåë, à òàêæå ñìàçî÷íûõ æèäêîñòåé èíäóñòðèàëüíîé íîìåíêëàòóðû. Ïðîùå ãîâîðÿ, îíà îïèñûâàåò ïîêàçàòåëè òåêó÷åñòè ìàñëà ïðè íîðìàëüíûõ (40 °Ñ) è âûñîêèõ (100 °Ñ) ðàáî÷èõ òåìïåðàòóðàõ. ×òî ìû âèäèì â òàáëèöå? Ïðè òåìïåðàòóðå 40 °Ñ ðàçíèöà íåáîëüøàÿ, ïðè òåìïåðàòóðå 100 °Ñ âñå óêëàäûâàåòñÿ â òðåáîâàíèÿ ÃÎÑÒ. Ìåæäóíàðîäíûì ïîêàçàòåëåì âÿçêîñòíî-òåìïåðàòóðíûõ ñâîéñòâ ìàñåë ÿâëÿåòñÿ èíäåêñ âÿçêîñòè, çäåñü îí ïðàêòè÷åñêè îäèíàêîâ â äâóõ êîëîíêàõ. Ùåëî÷íîå ÷èñëî — ýòî ïîêàçàòåëü ñïîñîáíîñòè ìàñëà

Òåìïåðàòóðà âñïûøêè — íàèìåíüøàÿ òåìïåðàòóðà ëåòó÷åãî êîíäåíñèðîâàííîãî âåùåñòâà, ïðè êîòîðîé ïàðû íàä ïîâåðõíîñòüþ âåùåñòâà ñïîñîáíû âñïûõèâàòü â âîçäóõå ïîä âîçäåéñòâèåì èñòî÷íèêà çàæèãàíèÿ, îäíàêî óñòîé÷èâîå ãîðåíèå, ïîñëå óäàëåíèÿ èñòî÷íèêà çàæèãàíèÿ, íå âîçíèêàåò. Âñïûøêà — áûñòðîå ñãîðàíèå ñìåñè ïàðîâ ëåòó÷åãî âåùåñòâà ñ âîçäóõîì, ñîïðîâîæäàþùååñÿ êðàòêîâðåìåííûì âèäèìûì ñâå÷åíèåì. Òåìïåðàòóðó âñïûøêè ñëåäóåò îòëè÷àòü êàê îò òåìïåðàòóðû âîñïëàìåíåíèÿ, ïðè êîòîðîé ãîðþ÷åå âåùåñòâî ñïîñîáíî ñàìîñòîÿòåëüíî ãîðåòü ïîñëå ïðåêðàùåíèÿ äåéñòâèÿ èñòî÷íèêà çàæèãàíèÿ, òàê è îò òåìïåðàòóðû ñàìîâîñïëàìåíåíèÿ, ïðè êîòîðîé äëÿ èíèöèèðîâàíèÿ ãîðåíèÿ èëè âçðûâà íå òðåáóåòñÿ âíåøíèé èñòî÷íèê çàæèãàíèÿ. Ìàññîâàÿ äîëÿ ýëåìåíòîâ – ýòî çîëüíîñòü, ò.å. ñêîëüêî â ìàñëå ìèíåðàëüíûõ ñîëåé. ×òîáû áûëî ïîíÿòíî – çîëüíîñòü ìàñëà - ýòî êàê æåñòêîñòü âîäû. ×òî îñòàåòñÿ íà ÷àéíèêå ïîñëå êèïÿ÷åíèÿ âîäû èç-ïîä êðàíà? Ïðàâèëüíî, íàëåò. Íàëåò èç êàðáîíàòîâ. Òàê è ìàñëî: åñëè âûïàðèòü ïðè 600 °Ñ, îñòàíåòñÿ ãîðñòêà «çîëû». Ýòà «çîëà» ñîäåðæèò ñîåäèíåíèÿ ñåðû, ôîñôîðà, öèíêà è äðóãèõ ìåòàëëîâ è íåìåòàëëîâ – îíè çàùèùàþò îò èçíîñà, ìîþò, íå äàþò ìàñëó ïåíèòüñÿ è ò.ä. Ñîäåðæàíèå ýòîé çîëû â ïðîöåíòàõ ïî ìàññå è åñòü çîëüíîñòü. Êàêîâû âûâîäû ïî òåñòó ìàñëà? Âñå â íîðìå, äàæå ïîñëå 10 000 êì â äâèãàòåëå ñ ïðîáåãîì áîëüøå 100 000 êì ðàçíèöà â õàðàêòåðèñòèêàõ ìåæäó íîâûì è èñïîëüçîâàííûì ìàñëîì îêàçàëàñü íåáîëüøîé. Ñìåëî ìîæíî åãî ïðèìåíÿòü. www.oil-club.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

ÀÂÒÎÕÈÌÈß, ÀÂÒÎÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÝÌÀËÈ, ÒÎÑÎË Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ

Ìîñêîâñêèé ðàéîí Inomarkoff (Èíîìàðêîôô) ÃÐÀË (ÎÎÎ)

Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1

5-186-002

ìàñëà Ëóêîéë, Shell, Castrol, îðèãèíàëüíûå ìàñëà Ford, GM, õèìèÿ â àññîðòèìåíòå

ïîñ. Ëåâ÷åíêî, îâîù.áàçà ¹2

5-121-555

äèëåð LUXe, OILRIGHT, MANNOL-SCT

Íîâî-Ñàâèíîâñêèé ðàéîí “ÒÄ Ñàâîé” (ÎÎÎ)

Ïð. ßìàøåâà, 42À

216-78-85

ìàñëà Êàñòðîë, Àãèï, ÁèÏè, õèìèÿ Âèííñ, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí Ãðåíàäà (ÎÎÎ)

Ó÷èòåëüñêàÿ, 2à

266-78-75

Ìàñëà è ñìàçêè

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 77, 3 ïàâèëüîí

278-78-46

ÎÉËÀÂÒÎ

Ôàéçè, 14 À, îôèñ 18

8-987-06-06-001

ìîòîðíûå ìàñëà, àâòîêîñìåòèêà, àâòîõèìèÿ "LIQUI MOLY" Ãåðìàíèÿ. Âåñü ñïåêòð ìîòîðíûõ ìàñåë, àíòèôðèçîâ è àâòîõèìèè. Îïò/ðîçíèöà.

ÎÏÒ-ÎÉË

ßøü Êû÷, 6

278-78-46

ìàñëà "Ðîñíåôòü", Êàñòðîë, ÁèÏè, àíòèôðèñ "Ïðîìýê"

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22

8-962-558-20-11

ìàñëà Êàñòðîë, Àãèï, ÁèÏè, õèìèÿ Âèííñ, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ

“ÒÄ Ñàâîé” (ÎÎÎ)

ìîòîðíûå, èíäóñòð., ïðîìûøë. ìàñëà è ñìàçêè

Ñîâåòñêèé ðàéîí “ÒÄ Ñàâîé” (ÎÎÎ)

Ðîäèíà, 33À, êîðï. 5, ïàâ. 18

259-21-16

ìàñëà Êàñòðîë, Àãèï, ÁèÏè, õèìèÿ Âèííñ, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ

ÒåõÐåãèîí (ÎÎÎ)

Õàëèòîâà, 8 (Çàâîä Ãàçîâîé Àïïàðàòóðû)

279-52-63

ìàñëà è ñìàçêè Ôóêñ, Ãåðìàíèÿ

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! Ëþêñ,Îéëðàéò,Ìàííîë-ÝñÑèÒè, Ñåëåíèÿ, Ñèíòèóì, Ãëèäåêñ Ýêñòðà, Øåë, Êàñòðîë, Ôîðä, ÄæèÝì

LADA Vesta «ïîä ÿïîíöåâ» Îá èíòåðåñíîì òþíèíã-êàðå ñîîáùàåò «Çà ðóëåì» ñî ññûëêîé íà èíòåðíåò-ðåñóðñ Ladavesta.net. Íå óäèâëÿéòåñü — ýòî äåéñòâèòåëüíî LADA Vesta. È ïóñòü àâòîìîáèëü ïîêà ñîçäàí â òðåõìåðíîì êîìïüþòåðíîì ïðîñòðàíñòâå, ýòî íè÷óòü íå óìàëÿåò åãî õàðèçìó. Ìîæåò ïîêàçàòüñÿ, ÷òî Äåíèñ Ïîíÿòîâ, øåô-äèçàéíåð Verge Kit, ïåðåãíóë ñî ñòèëèñòè÷åñêèìè èçûñêàìè, íî çà îáëèêîì ñåäàíà — äàíü óâàæåíèÿ ê ÿïîíñêèì òþíèíãîâûì àòåëüå Liberty Walk è Rocket Bunny. Ýòè áðåíäû íè÷óòü íå ñòåñíÿþòñÿ ñ âèçóàëüíûìè ýôôåêòàìè è òðàòÿò òîííû ìàòåðèàëà íà èçãîòîâëåíèå àýðîäèíàìè÷åñêèõ îáâåñîâ è ãèïåðòðîôèðîâàííûõ ðàñøèðèòåëåé êîëåñíûõ àðîê. Äèçàéíåð èçìåíèë ïåðåäîê àâòîìîáèëÿ, ëèøèâ åãî ôèðìåííîãî X-îáðàçíîãî îôîðìëåíèÿ. Çàäíåå àíòèêðûëî íå òîëüêî âû÷óðíîå, íî è ôóíêöèîíàëüíîå — ïî çàìûñëó ìîæíî ìåíÿòü óãîë àòàêè. Îáâåñ íå òîëüêî ðàäèêàëüíî ïðåîáðàæàåò ýêñòåðüåð Vesta, íî è òðåáóåò âìåøàòåëüñòâ â ïîäâåñêó è êîíñòðóêöèþ ïîäðàìíèêà.

Àýðîäèíàìè÷åñêèå ýëåìåíòû, ïî ñëîâàì àâòîðà, ìîæíî èçãîòàâëèâàòü èç ñòåêëîïëàñòèêà. Ñòîèìîñòü îáâåñà îöåíèâàåòñÿ â 100–110 òûñ. ðóáëåé, è, ñ ó÷åòîì ìåòàìîðôîç îáëèêà LADA, ýòî ëèøü íà÷àëî: íàâåðíÿêà íàéäóòñÿ ïàòðèîòè÷íî íàñòðîåííûå îðèãèíàëû, êîòîðûå çàõîòÿò ñåðüåçíî äîðàáîòàòü íà÷èíêó ñåäàíà. Ïîíÿòîâ ãîâîðèò, ÷òî çàêàçû íà åãî òâîðåíèå óæå åñòü. avtosreda.ru

Â Ñèáèðè ó÷åíûå ñîçäàëè «ëåêàðñòâî îò ñòàðîñòè» Àëòàéñêèå ó÷åíûå ðàçðàáîòàëè óíèêàëüíûé ïðåïàðàò, êîòîðûé ñòèìóëèðóåò ïðîöåññ îáðàçîâàíèÿ â îðãàíèçìå íîâûõ ñòâîëîâûõ êëåòîê, çàìåíÿþùèõ ñòàðûå. Áëàãîäàðÿ ýòîìó îðãàíèçì îìîëàæèâàåòñÿ, ñîîáùàåò «Ðîñáàëò». Èññëåäîâàòåëè èç Àëòàéñêîãî ãîñóäàðñòâåííîãî óíèâåðñèòåòà óæå ïðîâåëè òåñòèðîâàíèå ïðåïàðàòà íà ëàáîðàòîðíûõ ìûøàõ è îñòàëèñü âåñüìà äîâîëüíû ðåçóëüòàòîì. Êàê ãîâîðÿò ó÷åíûå, íîâîå ëåêàðñòâî ìîæíî èñïîëüçîâàòü äëÿ ëå÷åíèÿ ðàí è ññàäèí, êîòîðûå çàòÿãèâàþòñÿ ìãíîâåííî. Ïðåïàðàò, èçãîòîâëåííûé èç ñòâîëîâûõ êëåòîê ñ ïîìîùüþ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÎÒÅ×ÅÑÒÂÅÍÍÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

LADA Äåòàëü, ñåòü ìàãàçèíîâ (Ëàäà)

×èñòîïîëüñêàÿ, 75

249-53-01

íà ÂÀÇ è LADA

LADA Äåòàëü, ñåòü ìàãàçèíîâ (Ëàäà)

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 119

260-81-11

íà ÂÀÇ è LADA

Äîðîæíàÿ, 3à

200-95-25

íà ÂÀÇ, ÓÐÀË

Íàçâàíèå

ÑÒÖ “Ïðè÷àë”

ÌÌÀÑ-2016: àâòîøîó âñ¸òàêè ñîñòîèòñÿ «ÀâòîÑðåäà» ñîîáùàëà î òîì, ÷òî îò ó÷àñòèÿ â êðóïíåéøåì ìîòîð-øîó Ðîññèè îòêàçàëñÿ ðÿä àâòîìîáèëüíûõ áðåíäîâ. Îðãàíèçàòîðû ñîîáùàþò, ÷òî íåñìîòðÿ íè íà ÷òî, ïîñåòèòåëÿì áóäåò íà ÷òî ïîñìîòðåòü. Òåì íå ìåíåå, ñòîèìîñòü áèëåòîâ äëÿ ïîñåòèòåëåé ñíèæåíà. Íàïîìíèì, ÷òî ìåðîïðèÿòèå òî÷íî ïðîïóñòÿò Toyota, Lexus, Volkswagen, Skoda, BMW, Audi, Honda, Acura è Volvo. Åùå íå ïðèíÿëè ðåøåíèÿ îá ó÷àñòèè Chery, Ferrari, Isuzu, Porsche, SsangYong, Subaru è ðîññèéñêàÿ êîìïàíèÿ ÃÀÇ. Êñòàòè, àâòîìîáèëè ìàðêè «Volvo» âñ¸-òàêè áóäóò ïðåäñòàâëåíû â ïàâèëüîíàõ «Êðîêóñ-Ýêñïî». Âìåñòî îòêàçàâøåãîñÿ îôèöèàëüíîãî ïðåäñòàâèòåëüñòâà ìàðêè â Ðîññèè ó÷àñòèå â âûñòàâêå ïðèìåò äèëåð ìàðêè — êîìïàíèÿ «Îáóõîâ». Òî÷íî ïðèìóò ó÷àñòèå â ÌÌÀÑ-2016 Cadillac, Chrysler, Citroen, Datsun, Ford, Hyundai, Infiniti, Kia, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, ÓÀÇ è ÓçÀâòî (Ravon) è êèòàéñêèå ìàðêè Brilliance, Changan, DFM, FAW è Haval. È, êîíå÷íî æå, «äîìàøíèé» àâòîñàëîí íå ïðîïóñòèò ÀÂÒÎÂÀÇ, êîòîðûé, ïî çàÿâëåíèþ ðóêîâîäèòåëÿ ïðåññ-ñëóæáû, ãîòîâèò äëÿ ïîñåòèòåëåé íåñêîëüêî ñþðïðèçîâ. Âèäèìî, äëÿ òîãî, ÷òîáû çàèíòåðåñîâàòü åùå ðàçäóìûâàþùèå ìàðêè, îðãàíèçàòîðû ðåøèëè ïðåäîñòàâèòü âñåì êîìïàíèÿì, ïîäòâåðäèâøèì ñâîå ó÷àñòèå â ýòîì ãîäó, «ñóùåñòâåííûå ëüãîòû» ïðè ó÷àñòèè â ñëåäóþùèõ âûñòàâî÷íûõ ìåðîïðèÿòèÿõ. Íàïîìíèì, ÷òî Ìîñêîâñêèé àâòîñàëîí ïðîõîäèò ðàç â äâà ãîäà. Â 2016-îì âûñòàâêà áóäåò ðàáîòàòü ñ 24 àâãóñòà ïî 4 ñåíòÿáðÿ. avtosreda.ru

ТРИ УГЛА БЕСКОНЕЧНО ОСТРОЙ ДРАМЫ

Âàìïèð Ôåëèêñ (Êèðèëë Êîçàêîâ) æèâ¸ò ñ ýòèì óæå òûñÿ÷ó ëåò… Âàìïèð, ïðåâðàòèâøèéñÿ â äåòåêòèâà, èëè íåáëàãîäàðíûé íàñëåäíèê âåëèêîãî äàðà, îòð¸êøèéñÿ îò ñåìüè? Êàæäûé äåíü îí ðåøàåò ýòó äèëåììó – îäèí. Íèêòî íå äîëæåí çíàòü î òîì, ÷òî áåññìåðòíûé âàìïèð â êàêîì-òî ñìûñëå ÷åëîâå÷íåå, ÷åì ìû ñ âàìè. Âîò óæå 500 ëåò îí ñëóæèò íà ñòîðîíå ñâåòà. Îí íå ïðîñòî èùåò ïðåñòóïíèêîâ, îí èõ âûñëåæèâàåò. Îí íå ïðîñòî íàêàçûâàåò âèíîâíûõ, îí âîññòàíàâëèâàåò ñïðàâåäëèâîñòü. Íî îäíàæäû åãî æèçíü ðóøèòñÿ. «Ê íàì åäåò êàðäèîõèðóðã!» - âîñêëèêíóë áû êëàññèê â ïåðâîì àêòå áåñêîíå÷íî îñòðîé äðàìû, êîòîðàÿ èçìåíèò âñ¸ â æèçíè Ôåëèêñà. Â ãîñòè ê íåìó ïðèåçæàåò áðàò – ðîäíîé ïî êðîâè, íî ÷óæîé ïî ôèëîñîôèè. Ìàêñèìèëèàí – èëè ïðîñòî Ìàêñ (Äàíèèë Âîðîáü¸â) – òîò, â êîãî âëþáëÿþòñÿ ñ ïåðâîãî âçãëÿäà. Êðàñèâûé, áåçóïðå÷íî îáðàçîâàííûé ìàíüÿê! Êàê õèðóðã – îí âñåãäà áëèçîê ê ÷åëîâå÷åñêèì ñòðàäàíèÿì, êðîâè, ñìåðòè… Îí ñïàñàåò æèçíè è óáèâàåò îäíèì äâèæåíèåì… È îí ïîêëÿëñÿ Ôåëèêñó, ÷òî âåðíåò åãî â ñåìüþ. Êàæåòñÿ, ÷òî Ìàêñ àáñîëþòíî õëàäíîêðîâåí. Íî äàæå åãî ëåäÿíîå ñåðäöå äðîãíóëî, êîãäà îí óâèäåë òó, ÷òî ñâÿçûâàåò åãî áðàòà ñî ñòîðîíîé Ñâåòà. Óëüÿíà (Ìàéÿ Âîçíåñåíñêàÿ). Îíà ÿâèëàñü ê íåìó êàê îòêðîâåíèå – è êàê èñêóïëåíèå! Êàê âîçìîæíîñòü ñòàòü ëó÷øå, ÷èùå. Ñòàòü ëþáèìûì! È êàê øàíñ øàíòàæèðîâàòü áðàòà. Âåäü Ôåëèêñ – îñíîâà ýòîãî âå÷íîãî òðåóãîëüíèêà ñ óãëàìè, îñòðûìè, êàê ñêàëüïåëü – âåêàìè ïðîòèâèëñÿ ñâîåé ëþáâè, ïðÿ÷à åå â ñàìûõ ïîòàåííûõ óãîëêàõ äóøè. Êàæäûé èç íèõ – ìåæ äâóõ îãíåé. Ìåæäó ïðåñòóïëåíèåì è ëþáîâüþ. Ó íèõ íåò âûáîðà. Èõ æä¸ò ÑÕÂÀÒÊÀ! «Ïÿòàÿ ñòðàæà. Ñõâàòêà» – ïðåìüåðà íà ÒÂ-3. Ñ 14 ìàðòà â 18:30 íà ÒÂ-3. Ôîòî ÒÂ-3

Ëèöåíçèÿ íà îñóùåñòâëåíèå òåëåâèçèîííîãî âåùàíèÿ ñåðèÿ: ÒÂ ¹ 22229 îò 30 îêòÿáðÿ 2012 ãîäà

áèîòåõíîëîãèé, ïðîâîöèðóåò îðãàíèçì ïðîèçâîäèòü íîâûå êëåòêè. Ïðè ýòîì áëàãîïðèÿòíîå âîçäåéñòâèå ñðåäñòâî ìîæåò îêàçûâàòü êàê íà îðãàíèçì â öåëîì, òàê è íà îòäåëüíûå îðãàíû. Â ÷àñòíîñòè, ñïåöèàëèñòû óæå ïðîäåìîíñòðèðîâàëè, ÷òî â ëàáîðàòîðíûõ óñëîâèÿõ âîçäåéñòâèå ïðåïàðàòà ñïðîâîöèðîâàëî ðàçðàñòàíèå ôðàãìåíòà ïå÷åíè, ïåðåäà¸ò katun24.ru. Íà îñíîâå ðàçðàáàòûâàåìîãî ëåêàðñòâà, âåðîÿòíî, â áóäóùåì áóäóò ñîçäàíû è íåêîòîðûå äðóãèå ñðåäñòâà — â ÷àñòíîñòè, ïðåïàðàòû, êîòîðûå áóäóò ñïîñîáñòâîâàòü çàæèâëåíèþ öàðàïèí, à âîçìîæíî, è âîññòàíîâëåíèþ îðãàíîâ. Ñïåöèàëèñòû íàäåþòñÿ, ÷òî èõ ðàçðàáîòêà ïîìîæåò áîðîòüñÿ, â òîì ÷èñëå, ñ öèððîçîì ïå÷åíè è ÿçâîé æåëóäêà. ×åðåç íåñêîëüêî ëåò ïëàíèðóåòñÿ íà÷àòü èñïûòàíèÿ ïðåïàðàòà íà äîáðîâîëüöàõ. À çàòåì âïîëíå âîçìîæíî, ÷òî ëåêàðñòâî ïîÿâèòñÿ â àïòåêàõ. topnews.ru

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

ØÈÍÛ

- äëÿ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

ØÈÍÛ (ÏÐÎÄÀÆÀ) Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ

Âàõèòîâñêèé ðàéîí Cordiant (Êîðäèàíò)

Òóêàÿ, 130

216-45-01

øèííûé öåíòð (ñåçîííîå õðàíåíèå, øèíû, äèñêè, øèíîìîíòàæ

Ìîñêîâñêèé ðàéîí VIANOR (Âèàíîð)

Äåêàáðèñòîâ, 115

518-33-99

Êàçàíü-øèíòîðã

Òýöåâñêàÿ, 211à

8-906-323-41-96

øèíû, äèñêè, øèíîìîíòàæ

Íîâî-Ñàâèíîâñêèé ðàéîí TYRE PLUS (Òàèð Ïëþñ) ÌÅÃÀØÈÍÀ Ìèð Øèí

ßìàøåâà, 67á

5-177-400

Àäîðàòñêîãî, 2à

517-25-25

áåñïë.äîñòàâêà, ñåçîííîå õðàíåíèå øèí

Âîëãîãðàäñêàÿ, 49 (äîñòàâêà øèí áåñïëàòíî)

258-34-30

øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå

253-06-31 Ðåñïóáëèêà Øèí

Àâòîðûíîê íà Àìèðõàíà

2-400-963 2-405-121

ÒÑÖ “Âåðøèíà”

ïð. ßìàøåâà, 92

5-217-733

øèíû, äèñêè

Toyo ïîääåðæàëà àðêòè÷åñêóþ ýêñïåäèöèþ «Ïîëþñ õîëîäà» 26 ôåâðàëÿ â Èðêóòñêå ñòàðòîâàëà àðêòè÷åñêàÿ ýêñïåäèöèÿ «Ïîëþñ õîëîäà», îðãàíèçîâàííàÿ Áîãäàíîì Áóëû÷åâûì, îïûòíûì ïóòåøåñòâåííèêîì, ÷ëåíîì Ðóññêîãî ãåîãðàôè÷åñêîãî îáùåñòâà è óïðàâëÿþùèì ïàðòí¸ðîì ýêñïåäèöèîííîãî öåíòðà Ðãîýêñïî. Êîìàíäà ýêñïåäèöèè ñîñòîèò èç 10 ÷åëîâåê, ñðåäè êîòîðûõ èçâåñòíûå ôîòîáëîãåðû Ñåðãåé Äîëÿ è Èâàí Äåìåíòèåâñêèé. Öåëü ïóòåøåñòâèÿ – ïîñåòèòü ñàìûå çíàìåíèòûå ìåñòà Ñåâåðî-âîñòîêà Ñèáèðè è ßêóòèè, ïåðåñå÷ü Ïîëÿðíûé êðóã è äîñòè÷ü Ñåâåðíîãî Ëåäîâèòîãî îêåàíà. Ïóòåøåñòâåííèêè òàêæå ïîáûâàþò â ñàìîé õîëîäíîé òî÷êå ñåâåðíîãî ïîëóøàðèÿ Çåìëè – Îéìÿêîíå, ãäå â 1938 ãîäó áûëà çàôèêñèðîâàíà ðåêîðäíî íèçêàÿ òåìïåðàòóðà -77,8 ãðàäóñîâ ïî Öåëüñèþ. Ó÷àñòíèêàì ýêñïåäèöèè ïðåäñòîèò ïðîåõàòü îêîëî 10 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ ïóòè, è ïðîâåñòè â äîðîãå áîëüøå ìåñÿöà. ×àñòü ìàðøðóòà ïðîéäåò ïî çàìåðçøèì ðóñëàì ðåê ßíà è Îìîëîé,

ïî ëüäó ìîðÿ Ëàïòåâûõ è îçåðà Áàéêàë. Ýòî ïóòåøåñòâèå – íàñòîÿùåå èñïûòàíèå, è ìàøèíà äîëæíà áûòü ïîäãîòîâëåíà ê õîëîäàì, â òîì ÷èñëå äîëæíà áûòü ýêèïèðîâàíà íàäåæíûìè øèíàìè. Äâà àâòîìîáèëÿ áóäóò óêîìïëåêòîâàíû øèíàìè Toyo Observe G3-Ice. Îòìå÷àåòñÿ, ÷òî ó÷àñòíèêè ýêñïåäèöèè âûáðàëè ýòè øèíû, ïîñêîëüêó îíè ñîçäàíû ñïåöèàëüíî äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â ýêñòðåìàëüíûõ çèìíèõ óñëîâèÿõ. Ãëóáîêèé ôóíêöèîíàëüíûé ðèñóíîê ïðîòåêòîðà äîëæåí ïîçâîëèòü ìàøèíàì óâåðåííî äâèãàòüñÿ â ãëóáîêîì ñíåãó, à øèïû, ðàñïîëîæåííûå â 20 ðÿäîâ, è ñïåöèàëüíûé ìÿãêèé ñîñòàâ ðåçèíîâîé ñìåñè ïðèçâàíû îáåñïå÷èâàòü íåîáõîäèìîå ñöåïëåíèå è íà ñíåãó, è íà ëüäó. colesa.ru

Continental îòçûâàåò 500 øèí ContiSportContact 5P Â ñîîáùåíèè Continental ãîâîðèòñÿ, ÷òî â ïåðèîä ñ 35 ïî 36 íåäåëþ 2015 ãîäà 500 øèí Continental ContiSportContact 5P ðàçìåðà 235/35 ZR19 áûëè ïðîèçâåäåíû íà çàâîäå â Êîðáàõå (Ãåðìàíèÿ) ñ èñïîëüçîâàíèåì íåïðàâèëüíî ïîäîáðàííûõ ìàòåðèàëîâ. «Â ñâÿçè ñ íåâåðíûì âûáîðîì ìàòåðèàëîâ øèíû ìîãóò äåôîðìèðîâàòüñÿ, ÷òî ìîæåò ïðèâåñòè ê êîíòàêòó øèíû ñ òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì, à òàêæå ê óõóäøåíèþ óïðàâëÿåìîñòè è óñòîé÷èâîñòè íà âûñîêèõ ñêî-

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

ØÈÍÛ (ÏÐÎÄÀÆÀ) Íàçâàíèå

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àäðåñ

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí TYRE PLUS (Òàèð Ïëþñ)

Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 23

570-26-98

ÀÂÒÎØÈÍÀ16

Òóëüñêàÿ, 56

2-407-408

øèíû, øèíîìîíòàæ, á/ó øèíû

ÀÂÒÎØÈÍÀ16

1-àÿ Òðàêòîðíàÿ, 1Á

216-72-13

øèíû, øèíîìîíòàæ, äèñêè

ÊÀÌÀÇ-ËÈÄÅÐ

àâòîðûíîê «Ãàáèøåâà»

275-63-33

øèíû, äèñêè, êàìåðû

Òèõîðåöêàÿ, 7à

253-20-89

äëÿ ãðóçîâûõ, äîñòàâêà, øèíîìîíòàæ

ØèíàÐåìÑåðâèñ

Ñîâåòñêèé ðàéîí TYRE PLUS (Òàèð Ïëþñ)

ïð. Ïîáåäû, 226à

276-96-30

VIANOR (Âèàíîð)

Àäåëÿ Êóòóÿ, 48

2-735-998

VIANOR (Âèàíîð)

ïð. Ïîáåäû, 226

276-95-95

Àâòîãóðìàí

Ñå÷åíîâà, 3

272-45-15

Áåëîå êîëåñî

Ðîäèíà, 33à

275-40-33

Àê. Ãóáêèíà, 39/1

273-73-73

Ðîäèíà, 26

228-76-56

Æóðíàëèñòîâ, 46à (àâòîáàçà ÒÝÌ) (äîñòàâêà øèí áåñïëàòíî)

259-28-38

øèíû, äèñêè, øèíîìîíòàæ

Êàçàíü-Øèíòîðã

Ìèð Øèí

øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! ðîñòÿõ», - îòìåòèëè â Continental. ×òîáû èçáåæàòü ïîòåíöèàëüíûõ ðèñêîâ äëÿ àâòîìîáèëèñòîâ è äðóãèõ ó÷àñòíèêîâ äîðîæíîãî äâèæåíèÿ, Continental íà÷àëà ïðîãðàììó äîáðîâîëüíîãî îòçûâà, òî åñòü âñå øèíû áóäóò çàìåíåíû áåç äîïîëíèòåëüíîé ïëàòû. Âñå øèíû áûëè ïðîäàíû èñêëþ÷èòåëüíî íà âòîðè÷íîì ðûíêå Åâðîïû. Íèêàêèõ äàííûõ îá èíöèäåíòàõ, ñâÿçàííûõ ñ îòçûâàåìûìè øèíàìè, êîìïàíèÿ íå ïîëó÷àëà. colesa.ru

Ó÷åíûå íàçâàëè ïðèâëåêàþùèå æåíùèí ìóæñêèå ÷åðòû Æåíùèí ïðèâëåêàþò ìóæ÷èíû ñ òåìíîé òðèàäîé: íàðöèññèçì, ìàêèàâåëëèçì è ïñèõîïàòèÿ, óòâåðæäàåò êîìàíäà ïîëüñêèõ, áðèòàíñêèõ è ôèíñêèõ ó÷åíûõ â ñòàòüå æóðíàëà Evolution and Human Behaviour, ïèøåò The Daily Telegraph. Â õîäå èññëåäîâàíèÿ ïñèõîëîãè îïðîñèëè 2370 æåíùèí, êîòîðûå âûáèðàëè ôîòîãðàôèè îäíîãî èç äâóõ ìóæ÷èí ñ òåìè èëè èíûìè ñâîéñòâàìè èç òåìíîé òðèàäû. Ó÷åíûå îáúÿñíÿþò, ÷òî íàðöèññèçì âêëþ÷àåò â ñåáÿ ìà-

íèþ âåëè÷èÿ, ãîðäîñòü, îòñóòñòâèå ýìïàòèè è ñàìîâëþáëåííîñòü. Ìàêèâàëëèàçì æå õàðàêòåðåí öèíèçìîì, êîíöåíòðàöèåé íà ñîáñòâåííûõ èíòåðåñàõ, ïðåíåáðåæåíèåì ìîðàëüþ è ìàíèïóëÿöèåé. Ïñèõîïàòèÿ âêëþ÷àåò àñîöèàëüíîå ïîâåäåíèå, èìïóëüñèâíîñòü, ýãîèçì, áåññåðäå÷íîñòü è áåñïîùàäíîñòü. Ïñèõîëîãè òàêæå îïðåäåëèëè ïðèâëåêàòåëüíóþ ìóæñêóþ âíåøíîñòü: êîðåíàñòîå òåëîñëîæåíèå è êðóïíûå ÷åðòû ëèöà. Æåíùèíû ïðåäïî÷èòàþò òàêîé òèïàæ, òàê êàê èíñòèíêòèâíî âèäÿò â íåì ôèçè÷åñêîãî ñèëüíîãî è óìíîãî ñàìöà. Ïðè ýòîì ó÷åíûå îáðàùàþò âíèìàíèå, ÷òî òàêèå ìóæ÷èíû ÷àùå âñåãî îáëàäàþò âûøåóêàçàííûìè õàðàêòåðèñòèêàìè òåìíîé òðèàäû. Òåì íå ìåíåå, ïñèõîëîãè îòìå÷àþò, ÷òî âëå÷åíèå æåíùèí ê ïîäîáíûì ìóæ÷èíàì íå ÿâëÿåòñÿ ïîëíîöåííîé ëþáîâüþ, ñïîñîáíîé ïðèâåñòè ê çäîðîâîìó áðàêó. korrespondent.net

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

«КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПРОСЫПАЙТЕСЬ С УЛЫБКОЙ!»

1-15 МАРТА

äåâóøêà íîìåðà

Åñòü ëþäè, â êîòîðûõ óìåùàþòñÿ äâà ðàçíûõ ÷åëîâåêà, à åñòü ëþäè, êîòîðûå ìîãóò óìåñòèòü â ñåáå äâå òâîð÷åñêèõ ïðîôåññèè. Îäíà èç òàêèõ — Ñâåòëàíà, äåâóøêà ïåðâîãî ìàðòîâñêîãî íîìåðà, êîòîðàÿ ðàññêàæåò âàì î ñòèõàõ è êàðüåðå ôîòîìîäåëè. - Ñâåòëàíà, ïðèâåò! Ïåðâûé âîïðîñ, êîòîðûé ìû õîòèì òåáå çàäàòü, áóäåò èç ðàçðÿäà «áàíàëüíûõ», ðàññêàæè ÷åì òû çàíèìàåøüñÿ? - ß ïîýòåññà, ïèøó ñòèõè è âðåìåíàìè ïðèíèìàþ ó÷àñòèå â ôîòîñúåìêàõ, â ðîëè ôîòîìîäåëè. Äåâóøêîé ñ êàðòèíêè ÿ ñòàëà ñîâñåì íåäàâíî. Ñíà÷àëà áûë ïðîñòî èíòåðåñ ê ýòîé ïðîôåññèè, êîòîðàÿ ïëàâíî ïåðåòåêëà â îáðàç æèçíè. À âñå íà÷àëîñü ñ òîãî, ÷òî ïîëãîäà íàçàä ïðîøëà ìîÿ ïåðâàÿ ïðîáíàÿ ôîòîñúåìêà, êîòîðàÿ ìíå î÷åíü ïîíðàâèëàñü. Âîò òàê ÿ ñâÿçàëà ñâîþ æèçíü ñ æèçíüþ ôîòîìîäåëè. - À ó òåáÿ áûëè ñàìûå çàïîìèíàþùèåñÿ ñúåìêè? - Âíà÷àëå ñåíòÿáðÿ ó ìåíÿ ïðîõîäèëà ôîòîñåññèÿ íà ïðèðîäå, âîçëå âîäîåìà. Íà äâîðå áûëà îñåíü, íà òåðìîìåòðå +10 ïî Öåëüñèþ è ÿ â íèæíåì áåëüå. Ïîìíþ, ÷òî áûëî î÷åíü õîëîäíî. Íî íåñìîòðÿ íà ýòî, ìíå íóæíî áûëî ðàáîòàòü íà ìàêñèìàëüíîì óðîâíå è íå ïîêàçûâàòü â îáúåêòèâ, ÷òî ìíå õîëîäíî èëè íåêîìôîðòíî. Â èòîãå ïîëó÷èëèñü øèêàðíûå ôîòîãðàôèè. Åäèíñòâåííûé ìèíóñ, êîòîðûé ñëó÷èëñÿ ñî ìíîé â ýòîò äåíü – íåìíîãî èñïîð÷åííàÿ îáóâü. ×òî ñêàæåøü, ðàáîòà åñòü ðàáîòà, èëè íåò, áóäåò ïðàâèëüíåé ñêàçàòü: «Òâîð÷åñòâî òðåáóåò æåðòâ!» (ñìååòñÿ). òåëü - Òû ðàíüøå âèäåëà ñåáÿ â ðîëè ôîòîìîäåÏîñëåäíÿÿ ìå åäíÿÿ ìåòåëü, ñë ëè? À çà îêíîì ïî Ìíîãèå ôîòîìîäåëè ìåíÿ ïîéìóò, åãî ãîäà. òñÿ äî ñëåäóù íèòåëü - ×òî âû! Åñëè áû ìíå ãîäà äâà íàçàä ñêàçàëè, ÷òî Çèìà ïðîù àå êà ÷òî óñïåõ ðàáîòû çàâèñèò, íà÷èíàÿ îò îê èí åæ ñí õ, äî âç Õîëîäíûé ìåíÿ áóäóò ôîòîãðàôèðîâàòü èëè òî, ÷òî ÿ áóäó ðàçà äîðîãà... àí ñòåïåíè ïîäãîòîâêè ïðîåêòà, äî íàûï óñ ì õî È áåëûì ïîðî îõîæèõ ÷åðåäà, äåâàòüñÿ ïåðåä êàìåðîé, ÿ áû íèêîãäà â æèçíè íå ñòðîåíèÿ ôîòîãðàôà. ïð ì, íî îê , çà üå ì àí Òà ïîâåðèëà. ß íå ëþáèëà ôîòîãðàôèðîâàòüñÿ, ê òîìó - À êàêèì åùå óìåíèåì îáëàäàáåçóìíîå ìîë÷ ëãîòà ö ëè èõ âø òà Óñ æå âñåãäà ñ÷èòàëà ñåáÿ íåôîòîãåíè÷íîé. Íî ãîñïîðàññòîÿíèé äî íüå... , åøü? ìè íà ó æä À ìå äà íà âå÷íîå ñòðà àðèÿ, (Ñ) äèí ñëó÷àé ðåøèë, ÷òî âñå-òàêè ÿ äîëæíà áûëà âñòðå- Òàê êàê ÿ çàêîí÷èëà ÊÃÓ (ñòàðîå Íàñ îáðåêëè ÷åâà-Äèì áè Áà íà ëà òèòüñÿ ñ ôîòîèñêóññòâîì. åò íàçâàíèå óíèâåðñèòåòà) ôèëîëîãèÑâ - Êàêóþ òåìàòè÷åñêóþ ñúåìêó òû áû õîòåëà ÷åñêèé ôàêóëüòåò, òî âî ìíå óæèâàïðîâåñòè? þòñÿ äâà òâîð÷åñêèõ ÷åëîâåêà – ïîýòåññà è ôîòîìîäåëü. Îðè- Ñúåìêà ìîåé ìå÷òû óæå çàïëàíèðîâàíà íà íà÷àëî ëåòà ýòîãî ãèíàëüíàÿ ñìåñü, íå ïðàâäà ëè? (óëûáàåòñÿ) ãîäà. Ïðèîòêðîþ çàâåñó òàéíû, ôîòîñåññèÿ áóäåò òîïëåñ è ïðî- Ñîãëàñíû, îðèãèíàëüíî, à ãëàâíîå íåîæèäàííî. Â äàëüõîäèòü îíà áóäåò â ýòíè÷åñêîì ñòèëå, äàæå óæå îãîâîðåíû äåòàëè íåéøåì äóìàåøü ñâÿçàòü ñâîþ æèçíü ñ êàðüåðîé ôîòîìîñ ôîòîãðàôîì. Ïàðàëëåëüíî øüþòñÿ ýëåìåíòû êîñòþìà, ïîäáèäåëè? ðàåòñÿ ìåñòî äëÿ ñúåìêè. ß äóìàþ, ÷òî èòîãîì ðàáîòû ñòàíóò íå- Êàðüåðà ìîäåëè èìååò ñâîé ñðîê ãîäíîñòè è ê ñîæàëåíèþ îíà îáû÷íûå è îðèãèíàëüíûå ôîòîãðàôèè. íå äîëãîâå÷íà. Íå ñïîðþ, ÷òî è æåíùèíû ïðåêëîííîãî âîçðàñòà - Ñâåòëàíà, òû ïðèâåðåäëèâàÿ ôîòîìîäåëü? ó÷àñòâóþò â ôîòîñåññèÿõ, íî ýòî åäèíè÷íûå ñëó÷àè. Äóìàþ, ÷òî - Íåò! ß ñïîêîéíî îòíîøóñü ê òÿãîòàì ñúåìîê, êàê ãîâîðèòñÿ, áóäó ôîòîãðàôèðîâàòüñÿ äî òåõ ïîð, ïîêà ïîçâîëÿþò ñèëû è âîçåñëè íàäî, òî íàäî. ß íå êàïðèçíàÿ è íå âðåäíàÿ (óëûáàåòñÿ). ðàñò. À ÷òî êàñàåòñÿ ïèñàòåëüñêîé äåÿòåëüíîñòè, òî õî÷åòñÿ â áóÍå ñïîðþ, áûâàëè ìîìåíòû, íà êîòîðûõ õî÷åòñÿ ïîæàëîâàòüñÿ. äóùåì íàïèñàòü êàêîé-íèáóäü êðóòîé ðàññêàç. Äóìàþ, ÷òî ó ìåíÿ âñå ïîëó÷èòñÿ. - Ñâåòëàíà, à ÷òî òû âûáåðåøü: ñòàðåòü êðàñèâî èëè ïîñòîÿííî ïðèáåãàòü ê ðàáîòå ïëàñòè÷åñêîãî õèðóðãà? - ß îòâå÷ó òàê, ÷òî âñåãäà íóæíî æèòü â ãàðìîíèè ñ ñîáîé. ß áû íå õîòåëà êàðäèíàëüíî ìåíÿòü âíåøíîñòü ñ âîçðàñòîì, òîëüêî åñëè ìàëåíüêèå «âîçðàñòíûå íåäî÷åòû». - Ñâåòëàíà, à òû åçäèåøü íà àâòîìîáèëå? - Ðàíüøå äà, íî ñåé÷àñ â ñèëó íåêîòîðûõ îáñòîÿòåëüñòâ, íåò. - Ñâåòëàíà, ïðîñèì òåáÿ â ïðåääâåðèè Ìåæäóíàðîäíîãî æåíñêîãî äíÿ ïîçäðàâèòü íàøèõ àâòîëåäè. - ß õî÷ó ïîçäðàâèòü, âñåõ äåâî÷åê, äåâóøåê, æåíùèí ñ ýòèì çàìå÷àòåëüíûì ïðàçäíèêîì. Æåëàþ âàì âñåãäà æèòü â ãàðìîíèè ñ ñàìèì ñîáîé, âåäü ýòî îäíî èç ãëàâíûõ íàøèõ ïðåäíàçíà÷åíèé. Ðàäóéòåñü æèçíè è íèêîãäà íå óíûâàéòå! Äèíàðà Àáäóëüìàíîâà, (Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü» Âñå èíòåðâüþ ãàçåòû «Àâòîêëóá-Êàçàíü» ÷èòàéòå íà www.autoclub-kazan.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

Íîâàÿ ñåðèÿ Rapid è Yeti Skoda Auto Ðîññèÿ ïðåäñòàâèëà íîâóþ ñòèëüíóþ ñåðèþ äëÿ àâòîìîáèëåé Rapid è Yeti — Monte Carlo. Ïîäðîáíîñòè ñîîáùàåò «Çà ðóëåì». Ñâîþ ñòðàñòü ê àâòîñïîðòó ìàðêà Skoda âûðàçèëà â íîâûõ ñïåöâåðñèÿõ Monte Carlo äëÿ ìîäåëåé Rapid è Yeti. Â àâòîìîáèëÿõ ìàññà äåêîðàòèâíûõ ýëåìåíòîâ: ýòî íàêëàäêè íà áàìïåðû è íàðóæíûå çåðêàëà, êðûøà è ðåøåòêà ðàäèàòîðà, âûïîëíåííûå â ÷åðíîì öâåòå, â ñàëîíå ïîÿâèëèñü âñòàâêè Carbon è ñòèëüíûå ñïîðòèâíûå ñèäåíüÿ ñ ýêñêëþçèâíîé îáèâêîé. Ôèðìåííûé áðåíäèíã Monte Carlo íà êóçîâå è ïîðîãàõ äîâåðøàåò îáëèê àâòîìîáèëåé. «Ðàïèäû» ýêñêëþçèâíîé ñåðèè ïîëó÷èëè òîíèðîâàííûå ñòåêëà Sunset, ëèòûå ÷åðíûå 16-äþéìîâûå äèñêè Italia, êñåíîíîâûå ôàðû è çàòåìíåííûå çàäíèå ôîíàðè. Â ñàëîíå óñòàíîâëåí ñïîðòèâíûé êîæàíûé ðóëü, âñòàâêè ïîä êàðáîí, ïàíåëü ïðèáî-

ðîâ âûïîëíåíà â ñïåöèàëüíîé ðàñöâåòêå Sport, à íà ïîðîãàõ èìåþòñÿ çàùèòíûå íàêëàäêè ñ ñèìâîëèêîé Monte Carlo. Ñïåöâåðñèÿ Rapid äîñòóïíà ïî öåíå îò 825 000 ðóáëåé. Íîâûé Skoda Yeti Monte Carlo îñíàùàåòñÿ ÷åðíûìè ëèòûìè 17-äþéìîâûìè äèñêàìè Origami. ßðêèé àêöåíò — ÷åðíàÿ êðûøà àâòîìîáèëÿ. Â ñàëîíå ñïîðòèâíîå 3-ñïèöåâîå ðóëåâîå êîëåñî, îòäåëàííîå êîæåé è êðàñíîé ñòðî÷êîé, è ôèðìåííàÿ ïðèáîðíàÿ ïàíåëü Monte Carlo. Òàêîé àâòîìîáèëü ìîæíî ïðèîáðåñòè ïî öåíå îò 1 205 000 ðóáëåé. avtosreda.ru 4.03.2016 ã.

Öåíà: ðóá.

×èñëî öèëèíäðîâ/ ðàáî÷èé îáúåì (ñì3)/ ìîùíîñòü (ë.ñ.)

Êîðîáêà ïåðåäà÷

Êîíäèöèîíåð Êëèìàò-êîíòðîëü Êîæàíûé ñàëîí Ýë. ïðèâîä çåðêàë Ïîäîãðåâ çåðêàë Ýë. ñòåêëîïîä-êè Ïîäîãðåâ ñèäåíèé Ðåãóë. ðóë. êîëîíêà Êðóèç-êîíòðîëü Àóäèîñèñ./Ïîä-êà Ïðîòèâîòóìàííûå ô. ÃÓÐ ÀÂS Ñèñòåìà ñòàáèëèç. Ïîäóøêè áåçîï. Èììîáèëàéçåð

Öåíû íà íîâûå èíîìàðêè â Êàçàíè

Picanto

îò 489900

4/1.0/69

Cerato*

îò 867900ð.

4/1.6/126

Ì +

+ + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-22-22

Cee`d

îò 839900ð.

4/1.6/126

Ì +

+ + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-22-22

Soul*

îò 854900ð.

4/1.6/124

Ì +

Sportage*

îò 1129900ð. 4/2.0/150

Ì +

+ +

Rio*

îò 601900ð.

4/1.4/97

Ì +

+ + +

Venga*

îò 799900ð.

4/1,4/90

Ì +

Sorento Prime*

îò 1524900ð. 4/2,4/174

Rio*

îò 499900ð.

4/1.4/97

Ì +

Almera*

459000ð.

4/1.6/102

ÌÒ

Juke new*

679000ð.

4/1.6/94

MÒ +

Murano*

1750000ð.

V6/3.5/249

Patrol*

3550000ð.

V8/5.5/405

Pathfinder New*

2010000ð.

V6/3.5/249

Qashqai new*

929000ð.

4/1.2/116

ÌÒ +

+ + + + + + +

ý + + 6 +

Ïðîéäèòå òåñò-äðàéâ!

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

Sentra New*

778000ð.

4/1.6/117

MT +

+ + + + +

+ + + 2 +

Óòèëèçàöèÿ è òðåéä-èí

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

Teana new*

1293000ð.

4/2.5/174

+ + + + + + + + ý/ã + + 6 +

Ïðîéäèòå òåñò-äðàéâ!

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

Terrano*

749000ð.

4/1.6/102

MÒ +

Tiida new*

709000 ð.

4/1.6/117

X-Trail*

1249000ð.

4/2.0/141

Ìàðêà, ìîäåëü àâòîìîáèëÿ

Äîïîëíèòåëüíî

Ôèðìà-ïðîäàâåö

KIA* “Àêîñ” ò. 211-22-22

+ +

“Àêîñ” ò. 211-22-22

+ + + +

+ +

2WD*

“Àêîñ” ò. 211-22-22

+ + +

+ +

Ñåäàí

“Àêîñ” ò. 211-22-22

Ï + +

+ +

+ + + + +

+ + + + + + +

+ + + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-22-22 “Àêîñ” ò. 211-22-22

+ +

«Àáñîëþò-Àâòî» ò. (843) 247-12-88

NISSAN*

ï + +

+ + + + +

ã + +

2 +

Óòèëèçàöèÿ è òðåéä-èí

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

ý + + 4 +

Óòèëèçàöèÿ è òðåéä-èí

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

Óòèëèçàöèÿ è òðåéä-èí Ïðîãðàììà èñêëþ÷èòåëüíûõ + + + + + + + + + + + + + + 6 + ïðèâèëåãèé + + + + + + + + + + + + + + 6 + Ïðîéäèòå òåñò-äðàéâ!

+ +

+ + + + + + + + + + + 6 +

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111 Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111 Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

+ +

2 +

Óòèëèçàöèÿ è òðåéä-èí

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

Ì + +

+ +

Óòèëèçàöèÿ è òðåéä-èí

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

ÌÒ + +

+ + + + +

ý +

6 +

Íîâèíêà 2015 ãîäà!

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

SUZUKI* Jimny 4WD*

îò 989000ð.

4/1.3/82

M +

+ + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-33-33

Jimny 4WD

îò 1039000ð.

4/1.3/82

+ + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-33-33

Vitara

îò 1039000ð. 4/1.6/117

+ + + + +

+ +

“Àêîñ” ò. 211-33-33

Ì +

+ +

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 65 ðóá.

Àóäè, ÁÌÂ, Ýñ, ÝñÈ, ÝñÈêñ, Õåíäý ÝëÈêñ, Êèà Ïèêàíòî, Ñèä, Ñåðàòî, Ñîóë, Ñïîðòèäæ, Ðèî, Âåíãà, Ñîðåíòî, Ìîõåéâ, Ìåðñåäåñ Ýñ, ÄæèÝëÊåé, Ìèòñóáèñè Ëàíñåð Èêñ, ÝéÝñÈêñ, Àóòëàíäåð ÝêñÝë, Ïàäæåðî Ñïîðò, Ýë, Íèññàí Äæóê, Àëìåðà Êëàññèê, Íîóò, Òèèäà, Òåàíà, Ìóðàíî, Êàøêàé, Ýêñ-Òðåéë, Ïàòôàéíäåð, Íàâàðà, Ïàòðîë, Ðåíî Ëîãàí Íüþ, Ñóçóêè, Ñâèôò, Ñïëýø, Äæèìíè, Ãðàíä Âèòàðà, ÝñÝêñ4, Ôîëüêñâàãåíô, Ïîëî, Òîéîòà, Ïðàäî, Äàñòåð, Ñïëýø, Ðåíäæ Ðîâåð, Ýâîê, Ìîêêî, Àñòðà, ÀéÈêñ. Ñè Èêñ. Àóòëåíäåð. Äàòñóí. îí-ÄÎ. Ñåíòðà.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

Ñïðàâî÷íûå òåëåôîíû àâòîìîáèëèñòà ÃÈÁÄÄ ÓÂÄ ã. Êàçàíè. Äåæóðíàÿ ÷àñòü: .............................................................. 5333-812 Ïðèåì ñîîáùåíèé ãðàæäàí î äîðîæíî-òðàíñïîðòíûõ ïðîèñøåñòâèÿõ: ...................... 5333-900 Ñëóæáà ýâàêóàöèè àâòîòðàíñïîðòà. ..................... Äèñïåò÷åð: 2776-677 Ìåæðàéîííûé ðåãèñòðàöèîííî-ýêçàìåíàöèîííûé îòäåë: ........................................ 2785-448 Ñòàíöèÿ ãîñóäàðñòâåííîãî òåõíè÷åñêîãî îñìîòðà è ðåãèñòðàöèè: ............................ 5719-107 Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: ................................................................................. 5333-843 Ñïåöèàëèçèðîâàííûå îõðàíÿåìûå ñòîÿíêè ã. Êàçàíè Ñòîÿíêà «Àçèíî»: ................................................................................................... 2794-990 Ñòîÿíêà «Êàìàç»: ................................................................................................... 5707-087 ÎÃÈÁÄÄ Ñîâåòñêîãî ÐÓÂÄ ...................................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 2768-741 ÎÃÈÁÄÄ Ïðèâîëæñêîãî ÐÓÂÄ ................................ Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 2784-042 ÎÃÈÁÄÄ Íîâî-Ñàâèíîâñêîãî ÐÓÂÄ ....................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 5202-199 ÎÃÈÁÄÄ Ìîñêîâñêîãî ÐÓÂÄ ................................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 5556-323 ÎÃÈÁÄÄ Êèðîâñêîãî ÐÓÂÄ ..................................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 5550-752 ÎÃÈÁÄÄ Âàõèòîâñîãî ÐÓÂÄ ................................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 2780-022 ÎÃÈÁÄÄ Àâèàñòðîèòåëüíîãî ÐÓÂÄ ........................ Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 5708-639 Óïðàâëåíèå ÃÈÁÄÄ ÌÂÄ ïî ÐÒ .............................. Äåæóðíàÿ ÷àñòü: 5333-888 Ìåæðàéîííûé ðåãèñòðàöèîííûé îòäåë: .................................................................. 5333-762 Ñîãëàñîâàíèå ìàðøðóòîâ ïåðåâîçîê, îïàñíûõ êðóïíîãàáàðèòíûõ è òÿæåëîâåñíûõ ãðóçîâ ïî ÐÒ: ...................................... 5333-755. Èíòåðíåò-ñàéò: 16.gibdd.ru Ìèíèñòåðñòâî âíóòðåííèõ äåë ïî ÐÒ Äåæóðíàÿ ÷àñòü: .................................................................................................... 2913-528 Òåëåôîí äîâåðèÿ: .................................................................................................. 2912-002

Ëàäà 4õ4 â íîâîì êóçîâå. Â ìîäåëüíîì ðÿäó ÂÀÇ êðîññîâåð 2121 Íèâà ïðèñóòñòâóåò ñ 1977 ãîäà. Çà ýòî âðåìÿ íà÷èíêà àâòîìîáèëÿ áûëà ñóùåñòâåííî äîðàáîòàíà, îäíàêî êóçîâ îñòàëñÿ ïðàêòè÷åñêè íåèçìåííûì. Íåëüçÿ ñêàçàòü, ÷òî îòå÷åñòâåííûé ïðîèçâîäèòåëü íå ðàáîòàåò â ýòîì íàïðàâëåíèè, òàê êàê â ïðîøëîì ãîäó ñâåò óâèäåëà Íèâà Óðáàí, à â 2017 ãîäó îæèäàåòñÿ âûõîä Øåâðîëå Íèâû 2. Âïëîòíóþ ðàáîòàåò ïðîèçâîäèòåëü è íàä âòîðûì ïîêîëåíèåì îáû÷íîé Íèâû, ñêåò÷ êîòîðîé ïîÿâèëñÿ â ñåòè â 2014 ãîäó.

ÒÀÁËÈÖÀ ØÒÐÀÔÎÂ ÏÄÄ Íàðóøåíèå Èñïîëüçîâàíèå òåëåôîíà áåç hands free Íåïðèñòåãíóòûé ðåìåíü Âûåçä íà âñòðå÷íûå òðàìâàéíûå ïóòè ïðè îáúåçäå ïðåïÿòñòâèÿ Íå÷èòàåìûé, íåñòàíäàðòíûé ãîñ. íîìåð Óïðàâëåíèå ÒÑ áåç ïðàâ Óïðàâëåíèå ÒÑ â ñîñò. àëê. îïüÿíåíèÿ Ïðåâûøåíèå ñêîðîñòè íà 20-40 êì/÷ Ïðåâûøåíèå ñêîðîñòè íà 40-60 êì/÷ Ïðåâûøåíèå ñêîðîñòè áîëåå 60 êì/÷, íî íå áîëåå 80 êì/÷ Ïðåâûøåíèå ñêîðîñòè áîëåå 80 êì/÷ Ïðîåçä íà çàïð. ñèãíàë ñâåòîôîðà Ïîâîðîò, ðàçâîðîò íå ñî ñâîåé ïîëîñû Ðàçâîðîò â çàïðåùåííîì ìåñòå Åçäà ïî òðîòóàðàì è ïåøåõîäíûì äîðîæêàì Âûåçä íà ñòîðîíó âñòðå÷íîãî äâèæåíèÿ ïðè îáúåçäå ïðåïÿòñòâèÿ Âûåçä íà ïîëîñó âñòðå÷íîãî äâèæåíèÿ Îòêàç îò ìåä. îñâèäåòåëüñòâîâàíèÿ Îñòàâëåíèå ìåñòà ÄÒÏ

Ñòàòüÿ 12.36.1 1500 12.06 1000

Øòðàôû (ðóá.)

12.15 ÷.3 12.2 ÷.1 12.7 ÷.1 12.8 ÷.1 12.9 ÷.2 12.9 ÷.3

1000/1500 500 èëè ïðåäóïðåæäåíèå 5000/15000 çàäåðæàíèå ÒÑ 30000/ëï íà 1,5-2 ãîäà/çàäåðæàíèå ÒÑ 500 1000/1500

12.9 ÷.4 12.9 ÷.5 12.12.÷1 12.14 ÷.1.1 12.14 ÷.2 12.15 ÷.2

2000/2500/ëï 4-6 ìåñ. 5000/ëï 6 ìåñ. 1000 500 500 2000

12.15 ÷.3 12.15 ÷.4 12.26 ÷.1 12.27 ÷.2

1000/1500 5000/ëï íà 4-6 ìåñ 30000/ëï íà 1,5-2 ãîäà/çàäåðæàíèå ÒÑ ëï íà 1,5-2 ãîäà/15 ñóòîê

Óïðàâëåíèå ÒÑ áåç ãîñ. íîìåðà 12.2 ÷.2 5000 èëè ëï íà 1-3 ìåñ. Îñòàíîâêà çà ñòîï-ëèíèåé 12.12 ÷.2 800 Âûåçä íà ïåðåêðåñòîê â ñëó÷àå 12.13 ÷.1 1000 îáðàçîâàâøåãîñÿ çàòîðà Íå óñòóïèòü äîðîãó ÒÑ, ïîëüçóþùåìóñÿ ïðåèìóùåñòâåííûì ïðàâîì ïðîåçäà 12.13 ÷.2 1000 ïåðåêðåñòêîâ Îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà çàïðåùåíà 12.16 ÷.4 1500 çàäåðæàíèå ÒÑ Íåïðåäîñòàâëåíèå ïðåèìóùåñòâà â äâèæåíèè ìàðøðóòíîìó ÒÑ, à ðàâíî ÒÑ ñ îäíîâðåìåííî 12.17 ÷.1 500 èëè ïðåäóïðåæäåíèå âêëþ÷åííûìè ïðîáëåñêîâûì ìàÿ÷êîì ñèíåãî öâåòà è ñïåöèàëüíûì çâóêîâûì ñèãíàëîì Îñòàíîâêà èëè äâèæåíèå ïî ïîëîñå äëÿ 12.17 1500 ìàðøðóòíûõ ÒÑ ÷.1.1 Íå óñòóïèòü äîðîãó ïåøåõîäàì 12.18 1500 Îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà ÒÑ â ìåñòàõ, îòâåäåííûõ äëÿ îñòàíîâêè èëè ñòîÿíêè ÒÑ 12.19 ÷.2 3000-5000 èíâàëèäîâ Îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà ÒÑ íà ïåøåõîäíîì 12.19 ÷.3 1000 çàäåðæàíèå ÒÑ ïåðåõîäå è áëèæå 5 ìåòðîâ ïåðåä íèì Èñïîëüçóåìûå ñîêðàùåíèÿ: ëï - ëèøåíèå ïðàâ; ÒÑ - òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî.

1-15 МАРТА

$% &' ( ) * $+ , &' - . &' / , &' 012 $ +- & 3' && %- (

$% &' 451 !" !#

Ñåðèéíûé îáðàçåö ÀÂÒÎÂÀÇ îáåùàåò ïðåäñòàâèòü â 2017 ãîäó, à çàïóñòèòü ïðîäàæè — â 2018-ì. Ïî ïåðâîìó íåîôèöèàëüíîìó ôîòî ìîæíî ïîíÿòü êàê ïðèìåðíî áóäåò âûãëÿäåòü íîâàÿ Íèâà 4õ4 II: ðàçìåðû êðîññîâåðà ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäøåñòâåííèêîì íåìíîãî óâåëè÷àòñÿ, à ôîðìà è ëèíèè êóçîâà ñòàíóò ñîâðåìåííåé. Åñëè âåðèòü îçâó÷åííûì ïëàíàì êîìïàíèè ÀÂÒÎÂÀÇ, âûïóñê Ëàäû 4õ4 â íîâîì êóçîâå ìîæíî îæèäàòü ê 2018 ãîäó. Âàæíî îòìåòèòü, ÷òî âûïóñê òåêóùåé Íèâû áóäåò ïðîäîëæåí, êàê ìèíèìóì, äî 2021 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, ïðîèçâîäèòåëü îòêðîâåííî ïîäñòðàõîâûâàåòñÿ íà ñëó÷àé ïðîâàëà íîâîé ìîäåëè. Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè Lada 4x4 II 2018 Îæèäàåòñÿ, ÷òî â êà÷åñòâå áàçû èíæåíåðû èñïîëüçóþò ñóùåñòâåííî ïåðåðàáîòàííîå øàññè îò Íèâû 2121. Â äâèæåíèå òðåõäâåðíóþ è ïÿòèäâåðíóþ Ëàäó 4õ4 2 áóäåò ïðèâîäèòü äîðàáîòàííûé äî íîðì «Åâðî-6» 122-ñèëüíûé ìîòîð îáúåìîì 1,8 ë. Â êà÷åñòâå òðàíñìèññèè áóäåò ïðåäëàãàòüñÿ ìåõàíè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷, âîïðîñ îá îñíàùåíèè ìàøèíû «àâòîìàòîì» ïîêà îòêðûò. Ñêîëüêî áóäåò ñòîèòü íîâàÿ Íèâà 4õ4 ïîêà íå èçâåñòíî. Íàïîìíèì, ÷òî òåêóùàÿ òðåõäâåðíàÿ âåðñèÿ 81-ñèëüíûì äâèæêîì è 5-ñòóïåí÷àòîé ìåõàíèêîé ïðîäàåòñÿ ïî öåíå îò 405 òûñÿ÷ ðóáëåé. 2auto.su

Megane ïîêèäàåò Ðîññèþ Íà ôîòî ïðåäñòàâëåíî ïîñëåäíåå ïîêîëåíèå ìîäåëè, êîòîðîå òàê è íå äîáðàëîñü äî Ðîññèè. Renault ñâÿçè ñ êðèçèñîì âûíóæäåíà óðåçàòü ìîäåëüíûé ðÿä â íàøåé ñòðàíå. Ðîññèéñêèé ðûíîê ïîêèäàåò õýò÷áåê ãîëüôêëàññà Megane. Ñåé÷àñ äèëåðû ðàñïðîäàþò îñòàòêè äîðåñòàéëèíãîâîé ìîäåëè, à ïîñòàâêè àâòîìîáèëåé íîâîãî ÷åòâåðòîãî ïîêîëåíèÿ ïîêà íå ïëàíèðóþòñÿ. Öåíà Renault Megane íà÷èíàåòñÿ îò 849 000 ðóáëåé çà âåðñèþ ñ 1,6-ëèòðîâûì ìîòîðîì è 5-ñòóïåí÷àòîé ÌÊÏÏ. Çà 2015 ãîä â Ðîññèè ïðîäàíû âñåãî 1 040 àâòîìîáèëåé Renault Megane. Òàêîé îáúåì ïðîäàæ, âèäèìî, íå ïîçâîëÿåò êîìïàíèè ïîëó÷àòü ïðèáûëü ñ ìîäåëè. Ðà-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

Ïðèâîëæñêèé

260-34-03

+\+ -\+

Ïîìîùü íà äîðîãå

Ãàáèøåâà, 25à

Êðóãëîñóòî÷íî

Àâòî-Ïîìîùü

Ãðóçîïîäúåìíîñòü (òîíí)

ÝÂÀÊÓÀÒÎÐÛ

Ìàíèïóëÿòîð/ëåáåäêà

Ãîðîä/ìåæãîðîä

1-15 МАРТА

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 350 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! íåå «ÀâòîÑðåäà» ñîîáùàëà îá èòîãàõ ïðîäàæ àâòîìîáèëåé â ÿíâàðå 2016 ãîäà â Ðîññèè. Â öåëîì, «Ðåíî» âõîäèò â ïÿòåðêó ëèäåðîâ ïî ïðîäàæàì íà ïàäàþùåì ðîññèéñêîì ðûíêå ñ ðåçóëüòàòîì 5 014 àâòîìîáèëåé çà ïåðâûé ìåñÿö ãîäà (-43% ê ÿíâàðþ 2015). Ëèäåðàìè ìîäåëüíîãî ðÿäà ÿâëÿþòñÿ «áþäæåòíèêè» ìàðêè:

Duster - 7 ñòðî÷êà îáùåðîññèéñêîãî ðåéòèíãà (2 379 øò.), Logan - íà 12 ïîçèöèè (1 481 àâòîìîáèëü) è Sandero - íà 20 (1 043 ïðîäàííûõ àâòîìîáèëåé). Ðàíåå Renault óæå ïðåêðàòèëà ïîñòàâëÿòü â Ðîññèþ ìîäåëè Scenic, Latitude è Laguna Coupe. avtosreda.ru âîïðîñ îò ÷èòàòåëÿ

СЕКРЕТЫ УСПЕХА ФИНАНСОВОЙ ГРУППЫ НАЦИОНАЛЬНЫЙ «КРЕДИТ» Ðîâíî ãîä íàçàä â Êàçàíè íà÷àë ðàáîòó ôèëèàë ôèíàíñîâîé ãðóïïû «Íàöèîíàëüíûé Êðåäèò». Îòêðûòèå îðãàíèçàöèè â ýêîíîìè÷åñêè íåñòàáèëüíîå âðåìÿ ñîïðÿæåíî ñ ðàçíûìè ðèñêàìè. Îá îñîáåííîñòÿõ ðàáîòû, î ïåðâûõ ðåçóëüòàòàõ è ïëàíàõ íà áóäóùåå ðàññêàçûâàåò äèðåêòîð ôèëèàëà Ýëüâèðà Ôàéçóëõàêîâíà Ñàëàõóòäèíîâà. - ×òî óäàëîñü ñäåëàòü çà ïåðâûé ãîä ðàáîòû? - Ðåçóëüòàòîì íàøåé ðàáîòû ÿâëÿåòñÿ ñòàáèëüíàÿ äåÿòåëüíîñòü ôèíàíñîâîé îðãàíèçàöèè ñ ïîëíûì ñïåêòðîì óñëóã äëÿ íàñåëåíèÿ. Ïîñëå îòêðûòèÿ ìû ñðàçó æå íà÷àëè âûäàâàòü çàëîãîâûå çàéìû. Ðàñøèðèâ ëèíåéêó ïðåäëîæåíèé, ìû ïðèâëåêëè êëèåíòîâ èç Êàçàíè è ñîñåäíèõ ãîðîäîâ. Ñåãîäíÿ ãðóïïà êîìïàíèé «Íàöèîíàëüíûé êðåäèò» ïðåäëàãàåò äåíüãè ïîä çàëîã ÏÒÑ, ëèçèíã, ñðî÷íûé âûêóï. - Â ÷åì ñåêðåò òàêîãî óñïåõà ãðóïïû êîìïàíèé «Íàöèîíàëüíûé Êðåäèò»? - Ìû ïðåäëàãàåì âîñòðåáîâàííûå óñëóãè, äåëàåì ýòî áûñòðî, êà÷åñòâåííî è íà çàêîííûõ îñíîâàíèÿõ. Ëèíåéêà íàøèõ ïðåäëîæåíèé ïðèâëåêàåò ÷àñòíûõ êëèåíòîâ è ïðåäñòàâèòåëåé áèçíåñà. Ìû ðàáîòàåì ñî âñåìè âèäàìè òðàíñïîðòà, âêëþ÷àÿ ñïåöòåõíèêó. Íàøè êëèåíòû ìîãóò áûòü óâåðåíû, ÷òî îáðàòèâøèñü ê íàì, îíè ðåøàò ñâîè ïðîáëåìû â êðàò÷àéøèå ñðîêè è ñ ìàêñèìàëüíîé âûãîäîé. Ó íàñ ìîæíî ïîëó÷èòü êðóïíóþ ñóììó â äîëã, â äåíü îáðàùåíèÿ, áåç ëèøíåé áþðîêðàòèè. Ìû ãàðàíòèðóåì êîíôèäåíöèàëüíîñòü èíôîðìàöèè è çàêîííîñòü ñäåëêè. Ïåðñîíàëüíûé ïîäõîä – åùå îäíà îòëè÷èòåëüíàÿ îñîáåííîñòü «Íàöèîíàëüíûé Êðåäèò». Ìû íàéäåì âûãîäíîå ðåøåíèå äàæå äëÿ íåñòàíäàðòíûõ ñèòóàöèé, ïîòîìó ÷òî ðàáîòàåì èíäèâèäóàëüíî ñ êàæäûì çàåùèêîì. Êîíå÷íî æå, ïðè ýòîì äîëæíû áûòü íåîáõîäèìûå ðåñóðñû. Â 2015 ãîäó áûëè îòêðûòû ôèëèàëû íå òîëüêî â Êàçàíè, íî è â Èæåâñêå, Åêàòåðèíáóðãå, Íèæíåì-Íîâãîðîäå è äðóãèõ ãîðîäàõ. Òàêàÿ ãåîãðàôèÿ äåÿòåëüíîñòè âîçìîæíà òîëüêî ïðè ñòàáèëüíîì ôèíàíñîâîì ïîëîæåíèè êîðïîðàöèè. Ñòîèò îòìåòèòü è êà÷åñòâî ðàáîòû âíóòðåííèõ áèçíåñ-ïðîöåññîâ. Ýòî ïðåèìóùåñòâî êðóïíûõ êîìïàíèé, êîòîðîå ïîçâîëÿåò îòêðûâàþùåìóñÿ ôèëèàëó íå òðàòèòü âðåìÿ íà îïèñàíèå

ïðîöåäóð. Ñ ïåðâûõ äíåé ïðåäëàãàÿ êëèåíòàì îòëè÷íûé ñåðâèñ, ìû îáåñïå÷èëè ñòàáèëüíóþ ðàáîòó îðãàíèçàöèè. -Êàêèå óñëóãè ñåé÷àñ íàèáîëåå âîñòðåáîâàíû? - Êàæäûé ñëó÷àé èíäèâèäóàëåí, íî ìîæíî âûÿâèòü îïðåäåëåííûå òåíäåíöèè. Íàïðèìåð, ÷àñòíûå êëèåíòû àêòèâíî ïîëüçóþòñÿ ñðî÷íûì âûêóïîì ïî ñõåìå 70/30. Îáðàùàÿñü ê

! " # $% &&& ' ( ) $ # %

íàì, êëèåíò ìîæåò ïðîäàòü ìàøèíó ïî æåëàåìîé öåíå, ïîëó÷èâ ñðàçó àâàíñ â ðàçìåðå 70%. Åùå îäíà âîñòðåáîâàííàÿ ó ÷àñòíûõ ëèö óñëóãà – çàéìû ïîä çàëîã ÏÒÑ. Âëàäåëüöû àâòîìîáèëåé ìîãóò ïîëó÷èòü äåíåæíûé çàéì â ðàçìåðå 60% îò ðûíî÷íîé öåíû ìàøèíû è ïðè ýòîì ïîëüçîâàòüñÿ ñâîèì àâòî â òå÷åíèå âñåãî ñðîêà êðåäèòîâàíèÿ. Ïðåäñòàâèòåëè áèçíåñà ÷àñòî âûáèðàþò óñëóãó àâòîëèçèíãà. Îôîðìèâ äîãîâîð âîçâðàòíîãî ëèçèíãà íà òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî, ïðåäïðèíèìàòåëü èìååò âîçìîæíîñòü áûñòðî ïîëó÷èòü íåîáõîäèìûå äëÿ áèçíåñà äåíüãè è ïðè ýòîì èñïîëüçîâàòü òðàíñïîðò. Àâòîçàéìîì ïîëüçóþòñÿ òå, êîìó ñðî÷íî íóæíà êðóïíàÿ ñóììà íà êîðîòêèé ïåðèîä. Ìû îêàçûâàåì ýòó óñëóãó çàåìùèêîì è ïðåäñòàâèòåëÿì îðãàíèçàöèé. Äåíüãè âûäàþòñÿ ñðàçó ïîñëå îôîðìëåíèÿ äîãîâîðà. - Êàêîâû ïëàíû íà áóäóùåå? - Êàçàíñêèé ôèëèàë «Íàöèîíàëüíûé Êðåäèò» áóäåò ðàñøèðÿòü ñâîé ñïåêòð óñëóã äëÿ æèòåëåé ðåãèîíà. Íàøè ïðåäëîæåíèÿ èìåþò êîíêóðåíòíûå ïðåèìóùåñòâà. Áëèæàéøèå öåëè íàøåé êîìàíäû – óâåëè÷èâàòü îáúåìû ïðåäîñòàâëÿåìûõ óñëóã ïðè íåèçìåííî âûñîêîì êà÷åñòâå ñåðâèñà. ã. Êàçàíü, óë. Áàóìàíà, 36, òåë.: (843) 233-44-55 Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü» áëàãîäàðèò çà èíòåðâüþ äèðåêòîðà ôèëèàëà Ôèíàíñîâîé ãðóïïû «Íàöèîíàëüíûé êðåäèò» - Ñàëàõóòäèíîâó Ýëüâèðó Ôàéçóëõàêîâíó

лљлњлблълџлЏлБлЉ-лџлљлЌлљлЮлг Рёќ 4

6 1

1-15 люлљлалблљ

6 7

9 : # $ 2 ) " "# , % & ' () & $ & #* + (, & & -& " $ & * + (, .#& + & & & * +(/& '* + () & $

' & .* + (, & * + (, # $& & & &0& 1* 2 6 2 ) " % & ' (3%!* + (%4 & 1* + (5 0 0#&* 2 61 2 ) " % & (

' ' & #&* 2 1 2 ) "

6 ! "# $

6 71

; ) 6 20 ! " # $ % & ' % " 1 2 ) " ' +-& ' + .#& + & & + 2 6 2 ) " 0 & $ 1 0 &# + &#& 2 6 2 ) " 3%! +1 0 0#& 2 61

! "# $% &' ( # ) ) # ) * + "# ) * , - . ( ))/#" 0 ) * $ 1 2 ) " ) * # 3 . ( ))/#" 4 $ 1 2 )

+ "# )# 5 , 3 64 1 $ 6$ "), 3 64 1 $6 $ 7 8# ,

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

ÐÓÁÐÈÊÀÒÎÐ

Ñîäåðæàíèå .......................................... ñòð. Ïðåñòèæ-ïîëîñà .................................................... 5

Çàï÷àñòè äëÿ èíîìàðîê ...................................12-21

Îïûò ýêñïëóàòàöèè ......................................... 20-21

ÑÒÎ ................................................................. 22-24

Òåñò-äðàéâ ........................................................ 8-10

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒ ........................ 25-56

Àâòîìîéêè äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé ................ 30 Òåñò-ñïåöòåõíèêè ............................................ 32-33

ÑÒÎ ................................................................ 28-29

Àâòîõèìèÿ. Àâòîìàñëà ......................................... 46

Ñêàíâîðä ............................................................. 47

Îòâåòû íà ñêàíâîðä ñî ñòð. 47 Ðåêëàìíî-èíôîðìàöèîííàÿ ãàçåòà “ÀÂÒÎÊËÓÁ-ÊÀÇÀÍÜ” Ó÷ðåäèòåëü: ÎÎÎ “ÐÀ Çîëîòîé ëåâ” Ãë. ðåäàêòîð: Âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð: Êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð: Äèçàéí, â¸ðñòêà: Æóðíàëèñòû: Ðàñïðîñòðàíåíèå:

Ïèãàëåâà Î.Í. Ïèãàëåâà Í.Í. Ñàäûêîâ Â.Ð. Àâðàõ Î.Â. Áàðûøíèêîâà À.À. Ôðîëîâ À.Í. Äåíèñîâà Þ.Â. Ñâèä-âî î ðåãèñòðàöèè ñðåäñòâà ìàññîâîé èíôîðìàöèè: ÏÈ ¹¹ 7-1406 îò 11 èþíÿ 2002 ã. âûäàíî Ïîâîëæñêèì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ ïî äåëàì ïå÷àòè òåëåðàäèîâåùàíèÿ è ñðåäñòâ ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé

Tèðàæ: 10 000 ýêç. Îòïå÷àòàíî â òèïîãðàôèè ÎÎÎ “Êàðòè” þð. àäðåñ: Òàòàðñòàí, ã. Êàçàíü, óë.Âîññòàíèÿ, ä. 100; îôèñ: ã. Êàçàíü, óë. Âîññòàíèÿ, ä. 60 Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 4.03.16 ïî ãðàôèêó â 11.00, ôàêòè÷åñêè â 12.00 Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïåðèîäè÷íîñòü 2 ðàçà â ìåñÿö. Ðåäàêöèÿ íå íåñ¸ò îòâåòñòâåííîñòè çà äîñòîâåðíîñòü èíôîðìàöèè, îïóáëèêîâàííîé â ðåêëàìíûõ ìàòåðèàëàõ. Ìíåíèå ðåäàêöèè íå âñåãäà ñîâïàäàåò ñ ìíåíèåì àâòîðîâ. Ðåêëàìèðóåìûå â íîìåðå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè, óñëóãè - ëèöåíçèðîâàíèþ. Ñòàòüè è èçîáðàæåíèÿ ïîëó÷åíû èç îòêðûòûõ èñòî÷íèêîâ è îïóáëèêîâàíû â èíôîðìàöèîííûõ öåëÿõ. Ïåðåïå÷àòêà ðåäàêöèîííûõ ìàòåðèàëîâ äîïóñòèìà òîëüêî ñ ïèñüìåííîãî ðàçðåøåíèÿ ðåäàêöèè. Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. (Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ.)

Àäðåñ ðåäàêöèè è èçäàòåëÿ: ÐÒ, ã. Êàçàíü, ìåòðî Êîçüÿ Ñëîáîäà, óë. Ñîëäàòñêàÿ, 8, 3-é ýòàæ, îô. 308. Òåë.: 518-63-64 e-mail: info@autoclub-kazan.ru www.autoclub-kazan.ru Äëÿ ïèñåì: 420066, à/ÿ 77

Çàï÷àñòè äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé è ñïåöòåõíèêè ................................................. 34-42

Ãðóçîïåðåâîçêè.................................................... 51 Øèíû .............................................................. 52-53 Àâòîñàëîíû .......................................................... 54 Ôîòîîáúÿâëåíèÿ .................................................. 54

Èíòåðâüþ íîìåðà ................................................ 59 Êðàñîòà è ñòèëü.....................................................60-61 Àâòîìîéêè ........................................................... 62 Òþíèíã ................................................................. 63 Àâòîõèìèÿ. Àâòîìàñëà. ................................... 64-65 Îòå÷åñòâåííûå àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè ................. 66 Øèíû .............................................................. 67-69 Äåâóøêà íîìåðà. ................................................. 70 Öåíû íà èíîìàðêè................................................ 71 Àâòîñòðàõîâàíèå .Îöåíêà óùåðáà ïîñëå ÄÒÏ..72-73 Ýâàêóàòîðû .......................................................... 73 Ïðàéñ ....................................................................74 Ïóíêòû ðàñïðîñòðàíåíèÿ ..................................... 76

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

Ïóíêòû ðàñïðîñòðàíåíèÿ ãàçåòû “Àâòîêëóá-Êàçàíü” ÀÇÑ ÀÇÑ “Àïýêñ” ÀÇÑ "Ôîðò Ðåìåêñ" ÀÇÑ Èðáèñ Òàòíåôòü Ýêîíîì Àâòîñàëîíû Subaru “ÀâòîËàéô” Àêîñ «Êàéðîñ» “Ìàðêà" Ìîòîñàëîí "Âåçäåõîäîâ" “Òðèàë-Àâòî” “ÓÀÇ-ÀÂÒÎ” Àâòîñåðâèñû, àâòîìîéêè

Êèðîâà/Ñòîëáîâà, Àìèðõàíà, Òåõíè÷åñêàÿ, ïð.Èáðàãèìîâà, íàïð. Êîìïðåññîð.ç-äà, ð-îì ñ “Ðàìñòîð”, ïë. Âàõèòîâà Òýöåâñêàÿ, 23à; Ãâàðäåéñêàÿ, 52â Ñêëàäñêàÿ, 10 Ãëóøêî, 8à; Ïîáåäû, 194 à ïîñ. Äåðáûøêè îêîëî "ÊÀÍÀÂÒÎ" Ïð.Ïîáåäû, 200 Ñïàðòàêîâñêàÿ, 2à Ãîðüêîâñêîå Øîññå, 49 ïð. Ïîáåäû, 226/1 ×óéêîâà, 54á Ïð. Ïîáåäû, 202 ïåð. Äîðîæíûé, 3 Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í

Ñèáèðñêèé Òðàêò, 34 Àäîðàòñêîãî, 63 «á»,78 Òàòàðñòàí, 7 Freedom (Ôðèäîì) Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22 TyrePlus (ÒàéðÏëþñ) Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 23 Energy (Åíåðäæè) Òàòàðñòàí, 7 Àâòîáàçà Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 Àâòîêîíäèöèîíåðû Êîðîëåíêî, 118 Àâòîðåìîíòíûé Çàâîä Áåëîìîðñêàÿ, 69à “Àâòîëèãà” Ìîñêîâñêàÿ, 22 “Àâòîïèëîò” Ãâàðäåéñêàÿ, 53 “Àâòî Òðåéä” Êëàðû Öåòêèí, 8/27 Àâòîìîéêà “Àéñáåðã” Äîñòîåâñêîãî/Àáæàëèëîâà Àâòî Ëýíä” ×èñòîïîëüñêàÿ, 46 À. Êóòóÿ, 130 “ÀâòîÃàçÑåðâèñ” Òýöåâñêàÿ, 209 Àâòîñåðâèñ “Âàòàí” ×åòàåâà (àâòîñòîÿíêà “Âàòàí”) Àâòîöåíòð “Êîñìåòèê Àâòî” ïð.Ïîáåäû, 155 ÄèçåëüÑåðâèñ Ðîäèíà, 25 Äèçåëü ñåðâèñ Ðîäèíà 8à ÌÀÇ ñåðâèñ Ðîäèíà, 20 Ìàðñ Àâòî Òóëüñêàÿ, 43à Ìàñòåðêàðñ Ãàâðèëîâà, 10à “Ìîáèëü” ßìàøåâà, 100À “Còàðò-ñåðâèñ” Ìàìàäûøñêèé òðàêò Ñêîðîñòíàÿ àâòîìîéêà F1 (Ýô1) Ïð.Ïîáåäû, 105 Ôàðò-Ñåðâèñ Ãàâðèëîâà, 6à (Çàïðàâêà "Òàòíåôòü") Äåðáûøêè, óë. ìèðà, 67á Öåíòð àâòîçàï÷àñòåé “ÄÝÓ” ÑÒÎ Ãâàðäåéñêàÿ, 53 “Öåíòð àâòîìàò-èõ òðàíñìèññèé” Âîññòàíèÿ, 66 “×èíãèñõàí” (íàïðîòèâ “Òåðìèíàëà”) Àâòîìàãàçèíû 37 Àâòî Êðóòîâñêàÿ, 8 999 Ðîäèíà, 26 AutoStopKazan (ÀâòîÑòîïÊàçàíü) Ãâàðäåéñêàÿ, 35 CHAMPION (×åìïèîí) Îñòðîâñêîãî, 86 EXIST.RU Ñîëäàòñêàÿ, 8 Vianor (Âèàíîð) Ïð. Ïîáåäû, 226 Âàõèòîâà, 5 Ôó÷èêà, 145à À.Êóòóÿ, 48 “12 Âîëüò” Îñòðîâñêîãî, 86 Prestige (Ïðåñòèæ) ïð. ßìàøåâà, 67á Rus Àâòî (Ðóñ Àâòî) Ãîðüêîâñêîå øîññå, 49 TyrePlus (ÒàéðÏëþñ) Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 23 ïð. Ïîáåäû, 226à Àâòîçàï÷àñòü îïòîì Òèõîðåöêàÿ 7à Àâòîçàï÷àñòè Îñòðîâñêîãî, 104 Àâòîìèð Ñèìîíîâà, 14/41 ïð. Ïîáåäû 226/1 Àâòîñòèëü 8 ìàðòà “Àêêóìóëÿòîðíàÿ Êîìïàíèÿ” Áåëîìîðñêàÿ, 69à Àêêóìóëÿòîðû ×óéêîâà, 27 “Àâòîìàã” ×óéêîâà, 58 “ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ” ×àïàåâà, 25 “Àâòî” Ïàðèíà, 22 Êóëàõìåòîâà, 17 Êóòóÿ, 16 Äåêàáðèñòîâ, 183 “Àâòî-Åâðî” Êîðîëåíêî, 52à “ÀÂÒÎRAY” (Àâòîðåé) Áèãè÷åâà, 6à ÀâòîÂèñòà Èáðàãèìîâà, 61 «Àâòîðåñóðñ» Êàðáûøåâà, 47 “Àëàðì-Àâòî” Êîñìîíàâòîâ, 30 ÀìÒÊ Ñåðâèñ óë.Æóðíàëèñòîâ, 52 “Áåçîïàñíîñòü” Òóêàÿ, 91 Âàëäàé Êîðîëåíêî, 52 “Âèðàæ” Àðáóçîâà, 5 Ãàâðèëîâà, 10à Ñàëèìæàíîâà, 19 CarService (ÊàðÑåðâèñ)

249-57-52 278-09-00 227-22-43 5555-111 212-22-58 273-28-27 246-222-6 510-98-89 247-55-47 293-85-45 296-80-42 253-51-46 293-82-45 570-79-63 225-25-52 571 86-70 292-71-71 5-102-102 297-65-35 266-82-02 517-51-55 212-44-15 212-44-12 52-05-169 2-519-919 89172293670 89272263628 20-40-600 515-70-70 2-500-271 2737-847 567-10-28 2-606-777 2-50-60-90 260-99-33 267-31-13 294-94-94 5-701-801 229-42-62 258-29-63 277-44-49 527-01-01 276-95-95 562-44-88 275-75-22 2-735-998 277-40-04 5-177-400 297-69-49 570-26-98 276-96-30 278-73-77 238-26-40 510-53-32 276-95-91 272-02-07 570-72-74 2-666-727 520-31-15 511-43-19 229-00-00 512-62-62 295-51-74 555-62-62 519-58-86 276-60-09 202-34-55 229-40-58 279-93-23 258-64-54 293-41-71 519-58-05 273-92-05 510-98-99 278-09-59

Âèðàæ “Âåðøèíà” Âåðøèíà “Âåðøèíà ÒÑÖ” “Ãàììà-Àâòî” “Ãàðàíò-Àâòî” “Ãåðìàíèêà” «Ãðàë» ÄîðÑòðîéÌàø Åâðîêîëîð Çàï÷àñòè ÊÀÌÀÇ «Èíîìàðkoff» (Èíîìàðêîôô) «Èíîìàðkoff» (Èíîìàðêîôô) "Èñòîê" Èíòåõñòðîé «Êàçàíü-Øèíòîðã» “Êàéçåí” Êàìàç-ëèäåð Êàðñåðâèñ Êîðåÿ Êàìòåíò «Êîðåéñêèå àâòîçàï÷àñòè» «Êóíöåâî» “Æåëåçÿêà” “Êîíòèíåíòàëü” Ëîðè Ëàéí Ëþêñîð «Ìàÿê» Ìèð øèí Ìàãàçèí “Àâòîìàñòåð” Ìàãàçèí àìîðòèçàòîðîâ “ÎÊÀ” Ñ-êðàôò Ñïåöèàëèçèðíûé ìàãàçèí “Îêà” “Îïò-Îéë” “Ïðè÷àë” ÏÑÏ-êàçàíü «Ñåóë» Òåõíîêðàò Òîðãîâûé Äîì «ÑÀÂÎÉ» “Òîðíàäî” ÒÐÀÍÑ ÀÂÒÎ Ôîðïîñò Õîëäèíã “Ôðåñêà-Àâòî” Øèíû ìèðà Êàçàíü 4 Avto (4 Àâòî) “Ýëåêòðîèñòî÷íèê” Îôèñíûå öåíòðû Òàòàãðîõèìñåðâèñ ÌÐÝÎ íà Òýöåâñêîé ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû 24 ÷àñà ÀâòîÇèëÖåíòð Àâòîäåòàëè Àâòîìîéêà ÀÊÎÑ Àëüêàðîñ Àðèàí-Ê Âîëãà ÃÅÎÌ (Ãèäðîñèëà) Çàï÷àñòè ÊàçàíüØèíÒîðã Êàìà-Óðàë Êàìñêàÿ ìåõàíèêà ÊèòÀâòîÁàí Îôèñíûé öåíòð ÐÀÑ Òàòöåíòð ÒÄ "Òðàêòîðà è çàï÷àñòè" Ôàðò-Ì Òðàññà Ì7 LiveTruck Àááÿçîâ (ÈÏ) Àâòîêîìïîíåíò Êàçàíüøèíòîðã ÄÖ «Àðáàêàì» ÑÒÔÊ ÒåõÈíÊîì

ïð. Ïîáåäû, 78 Âîññòàíèÿ,40 ×èñòîïîëüñêàÿ, 7 ßìàøåâà, 61 Òóêàåâñêàÿ, 126à ßìàøåâà, 92 Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 150/2 Ïåð. Äîðîæíûé, 6à Êðàñíàÿ Ïîçèöèÿ, 10 Ôàéçè, 14à ïîñ. Ëåâ÷åíêî, áàçà ¹2 Ïðîñïåêò Ïîáåäû, 206 Êóëàãèíà, 9 Ãóáêèíà, 6 Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1 Çîðãå, 33 Äåðáûøêè, óë. Òîïîëåâàÿ, 57à Ñêëàäñêàÿ, 2 Ãóáêèíà, 39/1 Ôàéçè, 14à Äóáðàâíàÿ (àòîðûíîê) Ãâàðäåéñêàÿ, 53à Òîïîëåâàÿ, 57à Ôàéçè, 14à ×èñòîïîëüñêàÿ, 43 Ãîëóáÿòíèêîâà, 35 Âîëãîãðàäñêàÿ, 34 Õëåáîçàâîäñêàÿ, 1 Àâàíãàðäíàÿ, 185 Ðîäèíà, 33à Âîëãîãðàäñêàÿ, 49 Æóðíàëèñòîâ, 46à ßìàøåâà, 11 Àðáóçîâà, 5 Àê. Àðáóçîâà, 5 Îäíîñòîðîíêà Íîêñèíñêàÿ, 1 ßìàøåâà, 61; ßøü Êî÷, 6 ïîñ. Ì.Êëûêè, óë. Äîðîæíàÿ, 3à Ñàéäàøåâà, 32 Ãàáèøåâà, Àâòîðûíîê «Îëèìï» Àìèðõàíà, 71 Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22 Ïðîôñîþçíàÿ, 9 ×óéêîâà, 1à Ïð.Ïîáåäû,204 Êðóòîâñêàÿ, 8 Æóðíàëèñòîâ, 5À Èáðàãèìîâà, 61 Ýíãåëüñà, 7 Òýöåâñêàÿ, 8à

262-32-91 519-13-97 518-81-01 517-53-75 570-55-50 5-217-7-33 265-65-90 265-60-72 260-64-63 570-00-33 5-121-555 276-85-82 537-87-17 273-54-56 518-69-17 20-50-500 230-17-45 278-74-00 273-73-73 276-76-43 260-06-09 205-60-22 230-31-30 211-1-211 2-966-955 258-71-89 520-86-01 570-79-63 2-505-655 229-18-99 519-87-29 259-28-38 518-24-44 273-92-85 510-99-09 230-32-61 516-87-01 278-88-23 (26) 200-95-25 202-42-76 246-80-60 515-47-47 8962-558-20-11 238-88-05 522-86-81 514-01-13 5-701-799 290-30-02 523-86-03 258-69-58 5-707-205

óë.Êðàñíîñåëüñêàÿ, 51à 1-àÿ àâòîäîðîãà Îðëîâñêîå êîëüöî Ïð. Êàçàíñêèé, 36 Àâòîöåíòð Ì7 1-àÿ àâòîäîðîãà Ãàðàæ 2000 1016 Ì7 (ñòîÿíêà "Òóðãàé") 1-àÿ àâòîäîðîãà, ÇßÁ Áàçà «Êîìáàò» Ìåòàëëóðãè÷åñêàÿ, 31 1055 êì Ì7 Ìåíçåëèíñêèé òð. Â "Ñàõà-Àâòîñåðâèñ" 1-àÿ àâòîäîðîãà 40 ëåò Ïîáåäû, 70 Çä ×åëíû-Ëàäà 1-àÿ àâòîäîðîãà Îðëîâñêîå êîëüöî 1-àÿ àâòîäîðîãà ÁÑÈ, «Çàðèòàë» àâòîäîðîãà ¹4 814 êì 786 êì 745 êì, ñ. Èñàêîâî 808 êì êîìïë. Òðàíçèò-Ñèòè 789 êì ï. Ùåðáàêîâî ï. Ùåðáàêîâî

(8552) 77-10-21 39-01-16 77-00-90 32-03-20 31-21-10 44-87-46 89872262633 34-44-00 33-54-46 44-29-69 409-409 40-22-00 89534024444 44-88-34 35-55-33 35-77-55 33-18-05 202-777 70-24-70 77-80-80 40-22-01 227-43-33 248-24-79 253-24-42 2-730-730 202-40-40 210-23-25 89600485929

1-15 МАРТА

Àðò. Èçî 810 ðóá.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

Àðò. Ïðåñòèæ 1980 ðóá.

Àðò. Áèã 4700 ðóá.

Уфи, Эпровд Эвент

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

1-15 МАРТА

10128

1-15 МАРТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 4

10016 ООО «АКПП Центр»

*товар ограничен. Тойота, ДиЭсДжи

ATKA

Ïðîôåññèîíàëüíûé ðåìîíò ÀÊÏÏ âñåõ òèïîâ ÂÍÈÌÀÍÈÅ !!! ÀÊÖÈß * íà ðàáîòó ïî çàìåíå ìàñëà â ÀÊÏÏ: ïîëíàÿ çàìåíà - 500ð ÷àñòè÷íàÿ - 500ð

ã. Êàçàíü, óë. Ìèíñêàÿ, 7à

www.agregat-ka.ru Организатор акции ООО «Агрегатка Казань». До 31.03.2016 г.

6972

info@agregatka.ru +7(843)226-70-00 ïîäðîáíîñòè àêöèè íà íàøåì ñàéòå:

Service for auto Peugeot, Citroen Îáñëóæèâàíèå äëÿ àâòî Ïåæî, Ñèòðîåí

ÇÀÏÐÀÂÊÀ ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÎÂ

6645 ИП Князев О.А.

Îðèãèíàëüíûå/Àëüòåðíàòèâíûå çàï÷àñòè, ñåðâèñ, äèàãíîñòèêà ýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ è ÄÂÑ, øèíîìîíòàæ, ïîñòãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå, ðàçâàë-ñõîæäåíèå 3D

Êóçîâíîé ðåìîíò џ Îïëàòà íàë/áåçíàë џ Çàêëþ÷àåì äîãîâîðà ñ îðãàíèçàöèÿìè

óë. Ðàõèìîâà,8, êîðï.17

óë. Æóðíàëèñòîâ, 107

+7-965-6-028-028

+7-965-5-965-965

(äëÿ ãðóçîâûõ àâòî)

(843) 259-76-96 www.psa-kzn.ru

(äëÿ ëåãêîâûõ àâòî)

ÃÓÐ Ñåðâèñ Àãðåãàòíûé öåíòð

ремонт, продажа рулевых реек ремонт насосов гур комплектующие ремонт стартеров ремонт генераторов

www. GS-KZN.RU Тел.: +7 960 048 33 55 г. Казань, ул. Мухамедьярова, 31 (843) 258 33 55

10120