Автоклуб-Казань №14 l 281 l 2014 by autoclub-kazan

АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПРАВОЧНИК

www.autoclub-kazan.ru

Август №14 (281) 2014

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Рина

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

Êîëåñà äóøè: 5 ïðè÷èí ïåðåñåñòü íà áàéê Áàéêåðû - íå ïðîñòî òîëïà ìîòîöèêëèñòîâ. Ýòî öåëàÿ êóëüòóðà, ìûøëåíèå è ìèðîâîççðåíèå, êîòîðîå ñ êàæäûì ãîäîì ñòàíîâèòñÿ âñå ïîïóëÿðíåå. È äëÿ ýòîãî åñòü âåñêèå ïðè÷èíû. Âïå÷àòëåíèÿ Æèçíü ñêó÷íà. Äîì-ðàáîòà, ðàáîòà-äîì. À âûõîäíûå - ýòî ïàðà âûëàçîê â áàð, ïîõîä ïî ñóïåðìàðêåòàì è ñîí. Íó êàê òóò íå íàïèòüñÿ, åñëè âñå óæ áîëüíî ïðåäñêàçóåìî. Íî áàéê - åùå òîò ñïîñîá âäîõíóòü íîâûé ñìûñë è èíòåðåñ â òâîþ îñòî÷åðòåâøóþ ðóòèíó. Ýòî íåïåðåäàâàåìûå ÷óâñòâà: åõàòü ïî íî÷íîìó ãîðîäó, ì÷àòüñÿ íàâñòðå÷ó çàêàòó, âäûõàòü âåòåð è ÷óâñòâîâàòü ñâîáîäó. Äà è, áóäó÷è ìîòîöèêëèñòîì, îáÿçàòåëüíî ïîÿâÿòñÿ íîâûå çíàêîìñòâà è òåìû äëÿ îáñóæäåíèé. Ñòðåññ Êàê ñíÿòü ñòðåññ ïîñëå ðàáîòû? Áàð, êîêòåéëè è êðàñèâûå äåâî÷êè - ýòî õîðîøî. Íî åñëè îäíàæäû ïîïðîáóåøü âìåñòî ïðèâû÷íîé âûïèâêè è ïðèêëþ÷åíèé ïðîêàòèòüñÿ ïîë÷àñà íà ìîòîöèêëå, ðåçóëüòàò ïðèÿòíî óäèâèò. Ïüÿíûå ýìîöèè è ðÿäîì íå ñòîÿò ñ àäðåíàëèíîì, êîòîðûé îáû÷íî èñïûòûâàþò áàéêåðû. Äðóçüÿ Ñ âîçðàñòîì ìû óòðà÷èâàåì ïðèâû÷êó çàâîäèòü íîâûõ äðóçåé. À áàéêåðû âîîáùå âñå òâåðäÿò, ÷òî îíè - îäèíî÷êè. Ñòðàííî, ïî÷åìó æå ýòè îäèíîêèå âîëêè, áóäó÷è äàæå íåçíàêîìûìè, âñåãäà çäîðîâàþòñÿ, îáùàþòñÿ, ïîääåðæèâàþò äðóã äðóãà, îðãàíèçîâûâàþò ôîðóìû, óñòðàèâàþò áàéê-ôåñû, è ñëåòû? Ïóòåøåñòâèå Íå óñïåë îäèí îòïóñê çàêîí÷èòüñÿ, êàê òû óæå äóìàåøü î äðóãîì. È íå óäèâèòåëüíî: îòäûõ - ëó÷øåå âðåìÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû ïåðåçàðÿäèòü ñâîé ìîçã è íàáðàòüñÿ íîâûõ âïå÷àòëåíèé. Ïóòåøåñòâèÿ - ñàìûé ïîäõîäÿùèé äëÿ ýòîãî âàðèàíò. À åñëè îíè

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

áóäóò íà ìîòîöèêëå - ãîòîâüñÿ ê ñàìûì íåçàáûâàåìûì îùóùåíèÿì. Óâëå÷åíèå Ñðåäè ìîòîöèêëèñòîâ íåò îãðàíè÷åíèé â âîçðàñòå èëè ïîëå. Ñðåäè íèõ íåò äèðåêòîðîâ è ïîä÷èíåííûõ, ëó÷øèõ èëè õóäøèõ. Âñå îíè - îäíà ñåìüÿ, îáúåäèíåííàÿ æàæäîé áåçãðàíè÷íîé îòêðûòîñòè è ÷óâñòâîì ïîëåòà. Íå äàðîì âåäü ñóùåñòâóåò ïîãîâîðêà: «Äâà êîëåñà âîçÿò äóøó, à ÷åòûðå - òóøó». mport.ua

Êîëè÷åñòâî âíåäîðîæíèêîâ íà ðîññèéñêèõ äîðîãàõ óâåëè÷èëîñü íà 40% Ïîñëå ïðîâåäåíèÿ èññëåäîâàíèé àâòîìîáèëüíîãî ðûíêà, ýêñïåðòû óòâåðäèëèñü âî ìíåíèè, ÷òî ðîññèÿíå âñå ÷àùå ñòàëè ïðèîáðåòàòü âíåäîðîæíèêè. Ñâèäåòåëüñòâà ýòîãî êðîþòñÿ â ñòàòèñòè÷åñêèõ äàííûõ. Îêàçûâàåòñÿ, ÷òî ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðîøëûì ãîäîì, â 2014 àâòîïðîèçâîäèòåëè ïðîäàëè íà 3% áîëüøå âíåäîðîæíèêîâ. Â íàñòîÿùåå âðåìÿ äîëÿ SUVàâòîìîáèëåé ñîñòàâèëà 40%. Ðîññèéñêàÿ Ôåäåðàöèÿ óæå ïîäíÿëàñü íà âòîðîå ìåñòî ïî êîëè÷åñòâó âíåäîðîæíèêîâ, êîòîðûå åçäÿò ïî äîðîãàì ñòðàíû. Íà ïåðâîì æå ìåñòå, ïî-ïðåæíåìó, îñòàþòñÿ Ñîåäèíåííûå Øòàòû Àìåðèêè. Ìíîãèå àâòîëþáèòåëè ñìåíèëè ïîïóëÿðíûå ñåäàíû íà àâòîìîáèëè SUV. AVTOBIZON.RU

Êàê ïîìåíÿòü ïðîáèòîå êîëåñî àâòîìîáèëÿ äåâóøêå Òèïè÷íàÿ ñèòóàöèÿ, êîãäà âî âðåìÿ äâèæåíèÿ àâòîìîáèëÿ âîäèòåëü ïðîáèâàåò êîëåñî. Âïðî÷åì, ýòî íå ïðîáëåìà, åñëè â áàãàæíèêå ëåæèò «çàïàñêà». Ïðàâäà, íå âñå óìåþò ïîñòàâèòü çàïàñíîå êîëåñî âìåñòî ïðîáèòîãî. Îñîáåííî ýòî êàñàåòñÿ õðóïêèõ äåâóøåê . Ðàññ÷èòûâàòü íà ïîìîùü äîáðûõ ìóæèêîâ íà äîðîãå íå âñåãäà ïðèõîäèòñÿ. Èíîãäà ïðîêîë êîëåñà ìîæåò ïðîèçîéòè â ìåñòàõ, ãäå ìàøèíû íå÷àñòî åçäÿò, à ê áëèæàéøåìó øèíîìîíòàæó íåñêîëüêî äåñÿòêîâ êèëîìåòðîâ. Òóò âûáèðàòü íå ïðèõîäèòñÿ è äðóãîãî âàðèàíòà, êàê ïîìåíÿòü ïðîáèòîå êîëåñî àâòîìîáèëÿ ñàìîñòîÿòåëüíî, íåò. Äëÿ ýòîãî íàäî èìåòü â ìàøèíå: êëþ÷ äëÿ âûêðó÷èâàíèÿ ãàåê íà êîëåñå (êðåñòîîáðàçíûé èëè Ã-îáðàçíûé), äîìêðàò, óñòðîéñòâî äëÿ ïðîâåðêè äàâëåíèÿ â êîëåñàõ – ìàíîìåòð, íàñîñ äëÿ íàêà÷èâàíèÿ êîëåñ (äåâóøêå æåëàòåëüíî èìåòü ýëåêòðè÷åñêèé íàñîñ), íåñêîëüêî ñðåäíèõ êàìíåé è, êîíå÷íî, çàïàñíîå êîëåñî. Äëÿ òîãî, ÷òîáû ïîìåíÿòü ïåðåäíåå ïðîáèòîå êîëåñî, íåîáõîäèìî ìàøèíó ïîñòàâèòü íà ðîâíóþ äîðîãó áåç óêëîíîâ. Îáÿçàòåëüíî çàòÿíè ðó÷íèê è âûéäè ñ àâòîìîáèëÿ. Ïðèãîòîâü âñå ïåðå÷èñëåííîå è íà÷èíàé äåéñòâîâàòü ïî òàêîìó àëãîðèòìó: Âîçüìè êëþ÷ (êðåñòîîáðàçíûé èëè Ò-îáðàçíûé) è îñëàáü âñå ÷åòûðå áîëòà íà êîëåñå, êîòîðîå ïðîáèëîñü. Îíè çàòÿíóòû äîñòàòî÷íî ñèëüíî. Äëÿ òîãî, ÷òîáû «ñîðâàòü» (ïðîêðóòèòü) ãàéêó, íóæíî ñòàòü îäíîé íîãîé íà äðóãîé êîíåö êëþ÷à è íàæàòü. Òàêèì ñïîñîáîì ñëåãêà îòêðóòè âñå áîëòû íà êîëåñå. Çàòåì âîçüìè äîìêðàò. Íà âñÿêèé ñëó÷àé, ÷òîáû àâòî íå îòêàòèëîñü, ïîäëîæè êàìíè ïîä çàäíåå êîëåñà.

Íàùóïàé ïîä ïåðåäíåé äâåðüþ (ïîáëèæå ê êîëåñó) óñèëåííóþ ÷àñòü äíèùà ìàøèíû. Íà ýòî ìåñòî è íóæíî óñòàíîâèòü äîìêðàò. Ïîñëå óñòàíîâêè, íà÷èíàé ïîòèõîíüêó ïðèïîäíèìàòü àâòîìîáèëü. Ïîñëå òîãî, êàê ïðîáèòîå êîëåñî îòîðâåòñÿ îò çåìëè, ìîæíî ïåðåõîäèòü ê åãî çàìåíå. Âûêðóòè êëþ÷îì âñå ðàíåå îñëàáëåííûå áîëòû. Òåïåðü àêêóðàòíî ñíèìè ïîâðåæäåííîå êîëåñî, à íà åãî ìåñòî ïîñòàâü çàïàñíîå. Ñëåäóåò îòìåòü, ÷òî òóò íåîáõîäèìî áóäåò ïðèëîæèòü ôèçè÷åñêèå óñèëèÿ. Ïðîñëåäè, ÷òîáû çàïàñíîå êîëåñî ðîâíî ñòàëî íà ÷åòûðå øòûðÿ. Ñíà÷àëà çàêðóòè áîëòû äî óïîðà âðó÷íóþ, à çàòåì, ñ ïîìîùüþ êëþ÷à, çàòÿíè èõ ñèëüíî. Óáåðè äîìêðàò è ïðîâåðü, íàñêîëüêî ñèëüíî çàòÿíóòû ãàéêè íà êîëåñå, ÷òîáû êîëåñî íå îòëåòåëî âî âðåìÿ äâèæåíèÿ àâòî. Òåïåðü íàñòàëà î÷åðåäü ìàíîìåòðà. Ïðîâåðü èì äàâëåíèå â øèíå êîëåñà. Äëÿ ýòîãî îòêðóòè êîëïà÷îê ñ øèíû è íàæìè íà âåíòèëü ìàíîìåòðîì. Îïòèìàëüíîå äàâëåíèå 1.8 -1.9. Íå çàáóäü ñîáðàòü èíñòðóìåíòû è íà÷èíàé äâèæåíèå. auto.bigmir.net

Mazda5 ñòàëà ñàìûì íåáåçîïàñíûì àâòîìîáèëåì ïî îöåíêå IIHS Èíñòèòóò áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ â ÑØÀ ïðîâåë êðàø-òåñò ñðàçó íåñêîëüêèõ àâòîìîáèëåé, êîòîðûå áûëè ïðåäñòàâëåíû â 2014 ãîäó. Ïðè ýòîì ÷åòûðå íîâèíêè ïðîâàëèëè âñå òåñòû íà áåçîïàñíîñòü. Â èõ ÷èñëå îêàçàëèñü ñëåäóþùèå ìàøèíû: Nissan Juke, Mazda5, Fiat 500L è Nissan Leaf. Íàèõóäøèì â ïëàíå áåçîïàñíîñòè â ýòîì ãîäó ñòàë ïðåäñòàâèòåëü Ìàçäû. Çàÿâëåííûå ñèñòåìû íå ñðàáîòàëè òàê, êàê ãîâîðèëè èíæåíåðû. Äâåðè îò ñòîëêíîâåíèÿ ñèëüíî äåôîðìèðîâàëèñü è ñìåñòèëèñü. Ñàìûì áåçîïàñíûì àâòîìîáèëåì ñòàë Chevrolet Volt. Ìàëî òîãî, ÷òî óäàð ïðàêòè÷åñêè íå ïîâðåäèë êóçîâ òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà, òàê åùå è ýëåêòðîííûå ñèñòåìû ñðàáîòàëè èìåííî òàê, êàê áûëî çàÿâëåíî â ïðåññ-ðåëèçå. AVTOBIZON.RU

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

СПОКОЙСТВИЕ, ТОЛЬКО СПОКОЙСТВИЕ Suzuki SX4

1-15 АВГУСТА

òåñò-äðàéâ

Àâòîìîáèëü ïðåäîñòàâëåí îôèöèàëüíûì äèëåðîì Suzuki â Êàçàíè àâòîñàëîíîì "ÀÊÎÑ"

Äâèãàòåëü — 1.6 áåíçèí Ìàêñ. ìîùíîñòü — 117 ë.ñ. /6000 îá.ìèí Ìàêñ. êðóò. ìîìåíò — 156 /4 400 îá.ìèí Ðàçãîí 0-100êì/÷ — 13.5 ñåê Ðàñõîä òîïëèâà: Ãîðîä - 7.6 Òðàññà - 5.5 Ñìåøàííûé — 8.8 Êïï — Âàðèàòîð Ïðèâîä ïîëíûé AllGrip ESP, ABS+EBD, BAS, ïðîòèâîîòêàòíîå óñòðîéñòâî, ïàðêòðîíèê ïåðåäíèé è çàäíèé, êðóèç-êîíòðîëü, äâóõçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü, áåçêëþ÷åâîé äîñòóï, 7 ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, èììîáèëàéçåð, äàò÷èê äîæäÿ, áèêñåíîí, êîæàíûé ìóëüòèðóëü, ýëåêòðè÷åñêèå ñòåêëîïîäúåìíèêè, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, äàò÷èê ñâåòà. Ìåæñåðâèñíûé ïðîáåã 15 000 êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 100 000 êì. Öåíà íà ìîìåíò òåñòà — 1 059 000 ðóáëåé. Ìèíèìàëüíàÿ öåíà — 749 000 ðóáëåé. Ìàêñèìàëüíàÿ áåç äîï îïöèé 1 139 000 ðóáëåé.

Èãîðü Òîëìà÷åâ, (Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü». Âñåì äîáðîãî âðåìåíè ñóòîê, óâàæàåìûå ÷èòàòåëè. Äàâíî ó ìåíÿ íå áûëî òåñòäðàéâà, âñå êàê-òî Àëüôðåä îäèí êàòàëñÿ. È âîò íàñòàë ýòîò äåíü, äà åùå íà òåñò-äðàéâ íàì ïðåäîñòàâèëè íîâèíêó ýòîãî ãîäà — àâòîìîáèëü Suzuki SX4 NEW. Ãîðîäñêîé ïàðêåòíèê ñ êëèðåíñîì 180 ìì. Ñ ðàçìåðàìè äîðîæíîãî ïðîñâåòà ïðîèçâîäèòåëè êîíå÷íî ëóêàâÿò. Íó íå ìîæåò ìàøèíà ñ òàêèì êëèðåíñîì çàäåâàòü íåáîëüøèå óõàáû íà äîðîãå. Ïîñëå ïåðâîãî æå óäàðà ïî çàùè-

òå äâèãàòåëÿ íà ñêîðîñòè 15-20 êì/÷, íàøà ñêîðîñòü ñíèçèëàñü äî 5 êì/÷. Ïðîáëåìà, ñêîðåå âñåãî, êðîåòñÿ â ñëèøêîì ìÿãêîé ïîäâåñêå. Ìàøèíà íà÷èíàåò ðàñêà÷èâàòüñÿ ââåðõ-âíèç è êëþåò ïåðåäíåé ÷àñòüþ â óõàáû. Íó ÷òî æå, çíà÷èò, íà áåçäîðîæüå ëó÷øå íå âûåçæàòü, òîëüêî íà ëåñíûå óòîïòàííûå äîðîæêè. Íî, íåñìîòðÿ íà ìÿãêóþ äëèíîõîäíóþ ïîäâåñêó, íàì âñå-òàêè óäàëîñü âûâåñèòü àâòîìîáèëü íà òðè êîëåñà. Ñìîòðåëîñü ýòî î÷åíü äàæå ïðåçåíòàáåëüíî. Òåïåðü ïîãîâîðèì î äâèãàòåëå. Äâèãàòåëü çäåñü ñòîèò îáúåìîì 1,6 ë. è ìîùíîñòüþ 117 ë.ñ. Äëÿ ãîðîäñêîãî ïàðêåòíèêà ýòî, êîíå÷íî æå, ìàëîâàòî. Âî-ïåðâûõ, êàê áû íå íàçûâàëè Suzuki SX4 NEW êîìïàêòíûì êðîññîâåðîì, îí îñòàåòñÿ êðîññîâåðîì, à çíà÷èò, ê ýòîìó íàçâàíèþ ñðàçó íàäî ïðèáàâèòü íåêîòîðóþ ìàññó, êîòîðàÿ ïîëó÷àåòñÿ çà ñ÷åò óâåëè÷åíèÿ ãàáàðèòîâ. Îòñþäà

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

è ïîëó÷àåòñÿ ìåäëåííûé ðàçãîí äî 100 êì/÷, êîòîðûé ïî ïàñïîðòó ñîñòàâëÿåò 13,5 ñ. äëÿ ïîëíîïðèâîäíîé âåðñèè ñ êîðîáêîé âàðèàòîðîì. Î âàðèàòîðå ìíîãî ãîâîðèòü íå áóäó, ñêîðåå âñåãî, î íåì ïîäðîáíî íàïèøåò Âàäèì. ß âîîáùå, åñëè ÷åñòíî ñêàçàòü, íå ëþáëþ âàðèàòîðû. Óæ î÷åíü îíè ìåäëåííî ðàáîòàþò. Íî íà âêóñ è öâåò âñå ôëîìàñòåðû ðàçíûå, êòî-òî íå ëþáèò òðàäèöèîííóþ êîðîáêó — àâòîìàò. Ïðîáåæèìñÿ ïî èíòåðüåðó ñàëîíà. Âîò çäåñü ÿïîíñêèå ïðîèçâîäèòåëè ïîñòàðàëèñü íà âñå 100%. Íà÷èíàÿ îò âîäèòåëüñêîãî ñèäåíüÿ è çàêàí÷èâàÿ áàãàæíèêîì. Òîðïåäà âûïîëíåíà èç ìÿãêîãî ìàòåðèàëà, èíòóèòèâíî ïîíÿòíûå êíîïêè óïðàâëåíèÿ ìàãíèòîëîé è êðóèçîì íà ðóëå. Ïîäðóëåâûå ëåïåñòêè íàõîäÿòñÿ íà ñâîåì ìåñòå. Î÷åíü ïîíðàâèëîñü íàëè÷èå øàéáû ïåðåêëþ÷åíèÿ ðåæèìîâ äâèæåíèÿ. Âñåãî çäåñü òðè ðåæèìà, íî îäèí ðåæèì ïðåäíàçíà÷åí äëÿ óïðàâëåíèÿ àâòîìîáèëåì çèìîé. Âòîðîé ðåæèì — ýòî äâèæåíèå â ïîëîæåíèè ÄÐÀÉÂ. Â ýòîì ðåæèìå îòìå÷àåòñÿ î÷åíü ñïîêîéíàÿ åçäà, áåç âñÿêèõ ðûâêîâ. È òðåòèé ðåæèì — ýòî ÑÏÎÐÒ. Âîò äâèæåíèå ïî äîðîãàì îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ â ýòîì ðåæèìå ìíå ïîíðàâèëîñü áîëüøå âñåãî. Ïðè ïåðåêëþ÷åíèè îáîðîòû ïîäíèìàþòñÿ íà 800-900 ïóíêòîâ, è òû óæå ñïîñîáåí íåìíîãî ïîøàëèòü íà äîðîãå, íàïðèìåð, ïîèãðàòü â «øàøêè». Íî õî÷ó îòìåòèòü, ÷òî ðåçêî óâåëè÷èâàåòñÿ ñðåäíèé ðàñõîä òîïëèâà íà 100 êì. Åñëè â ñïîêîéíîì ðåæèìå àâòîìîáèëü ïîòðåáëÿåò îêîëî 7-8 ëèòðîâ, òî ïðè ÑÏÎÐÒÅ ðàñõîä ñòàíîâèòñÿ îêîëî 10 -11 ëèòðîâ. Âîò è äóìàéòå ñàìè, êàêîé æå àâòîìîáèëü Âàì íóæåí, «ãîëîäíûé» èëè «ìåäëåííûé». ×òî-òî ÿ îïÿòü îòâëåêñÿ îò ñàëîíà âíóòðè àâòîìîáèëÿ. Çäåñü ñ êîìôîðòîì ðàçìåñòÿòñÿ ÷åòûðå-ïÿòü ÷åëîâåê, â çàâèñèìîñòè îò êîìïëåêöèè. Óäîáíî ñèäåòü êàê ñïåðåäè, òàê è íà çàäíåì äèâàíå. Íó à òåïåðü íåìíîãî ðàññêàæó ïðî áàãàæíèê. Íàêîíåö-òî ìåíÿ, ïîõîæå, óñëûøàëè àâòîïðîèçâîäèòåëè. Òåïåðü îíè ñäåëàëè áàãàæíèê äâóõ âèäîâ. Îäèí, êàê ÿ ëþáëþ, ñ áîðòèêîì îò âûïàäàíèÿ ïàêåòîâ. Âòîðîé — ñ ðîâíûì ïîëîì, íî çàòî çäåñü óæå ìîæíî óáðàòü íå ñëèøêîì íóæíóþ ìåëî÷ü ïîä ôàëüø-ïîë. Äà-äà,

âû íå îøèáëèñü. Áàãàæíèê ðàçäåëåí ïîëêîé, êîòîðóþ ìîæíî ïðèïîäíÿòü íàä îñíîâíûì ïîëîì ïðèìåðíî íà 10-12 ñì. íó è ñàìîå ãëàâíîå, íàâåðíîå, äëÿ âñåõ Âàñ, ýòî öåíà. Öåííèê ñòàðòóåò îò îòìåòêè 799 ò.ð. - ýòî çà ïåðäíåïðèâîäíûé àâòîìîáèëü ñ ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Òîïîâàÿ âåðñèÿ æå ñòîèò 1 139 ò.ð. Íà ìîé âçãëÿä, öåííèê íåìíîãî çàâûøåí äëÿ àâòîìîáèëÿ ñ äâèãàòåëåì 1,6. Âàäèì Ñàäûêîâ, (Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü» Ïðåäûäóùèé SX4 (ñåé÷àñ îí âûïóñêàåòñÿ ñ íàçâàíèåì Classic) ìû òåñòèðîâàëè è ñ 4ÀÊÏÏ, è ñ ìåõàíèêîé, â êóçîâå õýò÷áåê è ñåäàí, ÿïîíñêîé è âåíãåðñêîé ñáîðêè. Òîãäà âïå÷àòëåíèå îò ìàøèíû îñòàëîñü î÷åíü õîðîøèì: òÿãîâèòûé äâèãàòåëü ñ èçìåíåíèåì ôàç, îòëè÷íàÿ ïîäâåñêà. Íîâûé SX4, õîòÿ è ïîõîæ íà ïðåäûäóùèé, ïîëó÷èë êðàñèâûå, ñîâðåìåííûå ýëåìåíòû êàê âî âíåøíîñòè, òàê è âíóòðè ñàëîíà. Æàëü òîëüêî, ÷òî äâèãàòåëü îñòàëñÿ ïðåæíèì, ñ îäèíàðíûì èçìåíåíèåì ôàç, à íå ñ äâîéíûì, êàê ýòî ñåé÷àñ ïðèíÿòî ó ìíîãèõ äðóãèõ ïðîèçâîäèòåëåé. Íîâûé äâèãàòåëü ìîã áûòü ìîùíåå (îò 124 äî 130 ë.ñ.), ïîâûñèë áû ïðèåìèñòîñòü íà ìàëûõ îáîðîòàõ, äà è ñòàë áû áîëåå ýêîíîìè÷íûì. Âïðî÷åì, ýêîíîìè÷íîñòü íàøåãî òåñòîâîãî âàðèàíòà (1.6, âàðèàòîð, 4WD) íà õîðîøåì óðîâíå, ÷òî îáåñïå÷èâàåòñÿ íàñòðîéêàìè âàðèàòîðà â ðåæèìå Äðàéâ. Âîîáùå, ó íàñ ñëîæèëîñü âïå÷àòëåíèå, ÷òî «Äðàéâ» ó SX4 ñîîòâåòñòâóåò íàñòðîéêå «Ýêîíîì» ó äðóãèõ ìàøèí, à ðåæèì «Ñïîðò» - êàê îáû÷íûé «Äðàéâ» ó ïðî÷èõ. Òî åñòü ìàøèíà èìååò ÿðêî âûðàæåííûé ñïîêîéíûé õàðàêòåð. Àâòîìîáèëü ñïåöèàëüíî ñäåëàí ïîä óñëîâèÿ äâèæåíèÿ â íàøèõ ãîðîäàõ, ñ èõ îáèëèåì êàìåð, êîãäà ïðàêòè÷åñêè íåãäå áûñòðî

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

ðàçîãíàòüñÿ. Çàòî äâèæåíèå â ïîòîêå (òî åñòü ïîääåðæàíèå âûáðàííîé ñêîðîñòè) äëÿ ìàøèíû äàþòñÿ ëåãêî è ïðè ìèíèìàëüíûõ çàòðàòàõ áåíçèíà. Ê òàêîìó íåñïåøíîìó ñòèëþ åçäû ñïîñîáñòâóþò è íàñòðîéêè àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêè. Ñîâðåìåííûå âàðèàòîðû íà äðóãèõ ìàøèíàõ êîïèðóþò ðàáîòó 7 èëè 8ÀÊÏÏ (ïðàêòè÷åñêè òå æå ñàìûå «ïåðåêëþ÷åíèÿ» âèðòóàëüíûõ ïåðåäà÷), ïðàâäà, ñ îñîáåííîñòÿìè, ïðèñóùèìè èìåííî âàðèàòîðàì, íàïðèìåð, âîçìîæíîñòüþ óâåëè÷åíèÿ ñêîðîñòè ïðè îäíîâðåìåííîì óìåíüøåíèè îáîðîòîâ äâèãàòåëÿ. Íàñòðîéêè ó SX4 îñíîâàíû íà ñòàðîì àëãîðèòìå: ïðè ðåçêîì íàæàòèè íà ãàç îáîðîòû áûñòðî ïðûãàþò íà 5000, ñ ïîñòåïåííûì âîçðàñòàíèåì äî 6000. Ðàçãîí â ðåçóëüòàòå ïîëó÷àåòñÿ õóæå, æåëàíèå íàäàâèòü ãàç â ïîë âîçíèêàåò âñå ðåæå, êàê ñëåäñòâèå – ýêîíîìèÿ òîïëèâà è çàáîòà îá ýêîëîãèè. Íà ïåðåæíåì SX4 áûëî 3 ðåæèìà: 2WD, 4WD Auto, 4WD Lock (ïåðåäíèé ïðèâîä, àâòîìàòè÷åñêèé ïîëíûé ïðèâîä, ïðèíóäèòåëüíûé ïîëíûé ïðèâîä). Â íîâîì SX4 âûáîð ðåæèìîâ îñóùåñòâëÿåòñÿ ñ ïîìîùüþ òîãî æå êðóãëÿøà, íî ðåæèìîâ ñòàëî ÷åòûðå: 4WD Auto, Sport, Snow (Ñíåã), Lock. Ïðè÷åì â ðåæèì Lock ìîæíî ïåðåéòè, òîëüêî ïðåäâàðèòåëüíî âêëþ÷èâ Snow. Âñå íàãëÿäíî, óäîáíî, ïåðåêëþ÷åíèÿ ðåæèìîâ ìîæíî äåëàòü íà îùóïü, íå îòâëåêàÿñü îò äîðîãè. Êëèðåíñ ñ êîëåñàìè R16 – 180ìì, ñ êîëåñàìè R17 – 175 ìì. Ýòî èäåàëüíî (íå ìíîãî è íå ìàëî) äëÿ ãîðîäà ñî ñíåæíûìè ñóãðîáàìè è ïðîñåëî÷íîé äîðîãè. Â ãðÿçü, êîíå÷íî, ñ òàêèì êëèðåíñîì è äâèãàòåëåì 1.6 ëåçòü íå æåëàòåëüíî. Îáðàòèòå âíèìàíèå, ÷òî äíèùå çäåñü íå ïëîñêîå, åñòü âûñòóïàþùèå äåòàëè, áóäüòå îñòîðîæíû. Ïîäâåñêà õîðîøî ïðîãëàòûâàåò ðåëüñîâûå ñòûêè, íåðîâíîñòè íà äîðîãå. Ðàáîòà ïîäâåñêè â ãîðîäå – èäåàëüíà. Ãëàâíîå, ÷òîáû êî÷êè/ÿìêè íå áûëè ðàñïîëîæåíû íà äîðîãå äîñòàòî÷íî ÷àñòî, ïîòîìó ÷òî òîãäà àâòîìîáèëü ëåãêî óõîäèò â ðàñêà÷êó. Íà òðàññå, åñëè àñôàëüò íå èäåàëüíî ðîâíûé, óæå ïðè ñêîðîñòè 120 íà÷èíàåò âîçíèêàòü ðûñêà-

1-15 АВГУСТА

íüå ïåðåäíèõ êîëåñ. Âïðî÷åì, àâòîìîáèëü èçíà÷àëüíî íå çàòî÷åí ïîä «ãîíùèêîâ», ðàçãîí äî 100 êì/÷ ïðîèñõîäèò çà 13.5 ñåêóíä. Íå òðåáóéòå îò àâòîìîáèëÿ ëèøíåãî, è òîãäà âû ïîëó÷èòå èñòèííîå óäîâîëüñòâèå îò ïëàâíîñòè õîäà ïðè ðàçìåðåííîé åçäå. Àëüôðåä Ìàðäàíîâ, (Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü». Îñíîâíàÿ èäåÿ îáíîâëåíèÿ SX4, íà ìîé âçãëÿä, ýòî çàòî÷èòü âíåøíèé âèä ïîä ñòàíäàðòû êðîññîâåðà. Ïðåäûäóùèé SX4, ïðÿìî ñêàæåì, âûãëÿäåë êàê îáûêíîâåííûé õåò÷áýê ñ õîðîøèì äîðîæíûì ïðîñâåòîì è ëèøü íåêðàøåíûé áàìïåð âûäàâàë â íåì ïîëíîïðèâîäíûå ïîâàäêè. Òåïåðü ñèòóàöèÿ íåñêîëüêî èíàÿ, íîâûé Suzuki SX4 ïðèîáðåë áîëüøå «äæèïîâàòîñòè» áëàãîäàðÿ ôîðìå êóçîâà è âíåøíèìè íàêëàäêàìè íà ïîðîãàõ è áàìïåðàõ. Êàðäèíàëüíûå èçìåíåíèÿ ïðîèçîøëè â ñàëîíå, ýòî êàñàåòñÿ íå òîëüêî ñàìîãî äèçàéíà, êîòîðûé ñòàë ÿâíî ñâåæåå è ñîâðåìåííåå, íî è êà÷åñòâà èñïîëüçóåìûõ ìàòåðèàëîâ, îíè ãîðàçäî ëó÷øå. Ìÿãêèé íà îùóïü ïëàñòèê, õðîìîâûå âñòàâêè, êðàñèâûå îáâîäû, ïðîñòàÿ ñîâðåìåííàÿ èíôîðìàòèâíàÿ ïàíåëü ïðèáîðîâ, ïîíÿòíûå îðãàíû óïðàâëåíèÿ, âñå óñòðàèâàåò è íðàâèòñÿ. Óíèêàëüíûé ïàíîðàìíûé ëþê, ñîñòîÿùèé èç äâóõ ñäâèãàþùèõñÿ ïðîçðà÷íûõ ïàíåëåé. Æèçíåííîå ïðîñòðàíñòâî óâåëè÷åíî çà ñ÷åò áîëüøåãî ðàññòîÿíèÿ ìåæäó çàäíèì è ïåðåäíèì ðÿäîì ñèäåíèé, áàãàæíèê â 430 ëèòðîâ îäèí èç ñàìûõ âìåñòèòåëüíûõ â ñâîåì êëàññå. Äâèãàòåëü îáíîâëåííûé ñòàë ëåã÷å, èçìåíèëèñü õàðàêòåðèñòèêè êðóòÿùåãî ìîìåíòà, íî ïî ñâîåé ñóòè ýòî ñòàðûé 1.6 W T. Ïðåòåðïåëè èçìåíåíèÿ øàññè è òîðìîçà.

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Ïîâûøåíà æåñòêîñòü êðåïëåíèÿ ïåðåäíèõ àìîðòèçàòîðîâ è íèæíèõ ðû÷àãîâ ïîäâåñêè, èçìåíåíû ìàòåðèàëû, èñïîëüçóåìûå â òîðìîçíîé ñèñòåìû äëÿ ïîâûøåíèÿ ýôôåêòèâíîñòè è óìåíüøåíèÿ íåïîäðåññîðåííîé ìàññû. Íà õîäó àâòîìîáèëü ïîêàçàë ñïîêîéíûé õàðàêòåð ñ íåïðîáèâàåìîé ïîäâåñêîé, êîòîðóþ ñìóòèòü ìîæíî òîëüêî â èñêëþ÷èòåëüíî ýêñòðåìàëüíûõ êîëäîáèíàõ. Ýòî âûÿñíèëîñü ïîñëå òîãî êàê ìû ïîêèíóëè àñôàëüòîâóþ äîðîãó è ñâåðíóëè íà íàø èìïðîâèçèðîâàííûé âíåäîðîæíûé ïîëèãîí÷èê. Íåñìîòðÿ íà çàÿâëåííûé õîðîøèé êëèðåíñ íà ëåãêî âíåäîðîæíîì ó÷àñòêå ìû íåò-íåò, äà øêðÿáàëè çàùèòîé. Ñèñòåìà ïîëíîãî ïðèâîäà ïîçâîëÿåò çàáëîêèðîâàòü ìåæîñåâîé äèôôåðåíöèàë, íî ðåæèì LOCK âêëþ÷àåòñÿ òîëüêî ïîñëå òîãî êàê ñèñòåìà ïåðåâåäåíà â çèìíèé ðåæèì. Ìàëåíå÷êî ñìóùàåò òàêîé ïîäõîä, âíåäîðîæíûå âîçìîæíîñòè àññîöèèðóþòñÿ ó ïðîèçâîäèòåëÿ âèäèìî òîëüêî ñ çèìíèìè óñëîâèÿìè, õîòÿ èì ïî ñóòè ìîæíî ïîëüçîâàòüñÿ è ëåòîì. Íî ñ äðóãîé ñòîðîíû â àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå ýëåêòðîíèêà ðàáîòàåò âïîëíå ïðåäñêàçóåìî è êîððåêòíî, ñóõàÿ äîðîãà íå ïîçâîëèëà â ïîëíîé ìåðå îùóòèòü åå âîçìîæíîñòè, çàòî íà äèàãîíàëüíîì âûâåøèâàíèè àâòîìîáèëü íå «ïîòåðÿë» âûâåøåííûå êîëåñà, áûñòðî ïåðåêèíóâ êðóòÿùèé ìîìåíò òóäà, ãäå åñòü ñöåïëåíèå ñ ãðóíòîì. Äëÿ èäåè ñàìîãî àâòîìîáèëÿ âïîëíå äîñòàòî÷íî - ëåòîì â àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå, à çèìîé íà ïîìîùü ïðèäåò åùå è ïðèíóäèòåëüíàÿ áëîêèðîâî÷êà, êîòîðàÿ â ïðèíöèïå, ïîâòîðÿþ, ðàáîòîñïîñîáíà è ëåòîì.

Ðóëåâîå óïðàâëåíèå, íà ìîé âçãëÿä, ñëåãêà ïåðåòÿíóòî, ïîíÿòíî, ÷òî äâèãàòåëü 1.6 ëèòðà íå ñïîñîáåí ïîêàçàòü ÷óäåñà äèíàìèêè è âûñîêèé öåíòð òÿæåñòè, íå äàñò ïðîõîäèòü ïîâîðîò áåç êðåíà, ïîýòîìó è ðóëåâîå óïðàâëåíèå ìîæíî áûëî íàñòðîèòü ïîä ñòàòü ÷óòî÷êó ïîìÿã÷å, íå òàê îñòðî. Âàðèàòîð íå ëþáèò íàæàòèé «ïåäàëü â ïîë», ãîðàçäî ýôôåêòèâíåå ðàâíîìåðíîå ïëàâíîå íàæàòèå, è øóìà ìåíüøå è ðàçãîí ïëàâíåå. Ìîæíî èñïîëüçîâàòü ïîäðóëåâûå ïåðåêëþ÷àòåëè, íî ëó÷øå, âûõîäÿ íà òðàññó, ñðàçó âêëþ÷àòü ðåæèì Sport è íå äóìàòü î ðó÷íîì ðåæèìå. Â ãîðîäñêîì ïîòîêå ïî-äðóãîìó ðîâíî ïåðåäâèãàòüñÿ è íå ïîëó÷èòñÿ, ìîæíî âåðíóòü íàñòðîéêè â ðåæèì Auto. Êàê óæå îòìå÷àëîñü âûøå, àâòîìîáèëü îòëè÷àåòñÿ ñïîêîéíûì õàðàêòåðîì - íàñòîÿùèé ñåìüÿíèí. Îòëè÷íàÿ ïîäâåñêà, âìåñòèòåëüíûé áàãàæíèê è ñàëîí, ýêîíîìè÷íûé, ñïîñîáåí ïðåîäîëåòü ñíåæíûå çàíîñû è äðóãèå ïðåëåñòè íàøèõ ðåàëèé áëàãîäàðÿ ñèñòåìå ïîëíîãî ïðèâîäà AllGrip, ÷òî Все тест-драйвы åùå íóæíî äëÿ ñïîêîéñòâèÿ газеты «Автоклуб-Казань» çà ðóëåì. читайте на WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА Íà ïðàâàõ ðåêëàìû

КОМФОРТ, НАДЕЖНОСТЬ И КАЧЕСТВО ЗВУКА:

ëàéí ñåðâèñîâ ê óñòðîéñòâó ïîäêëþ÷àåòñÿ ôèðìåííûé 3G ìîäåì. È ìàëåíüêîå ïðèÿòíîå äîïîëíåíèå ê ïîðòðåòó íàøåãî ãåðîÿ: ìóëüòèöâåòíàÿ ïîäñâåòêà êíîïîê ñ ïëàâíîé ðåãóëèðîâêîé öâåòà. Âû ìîæåòå óñòàíîâèòü ïîäñâåòêó, àáñîëþòíî òî÷íî ñîâïàäàþùóþ ñ öâåòîì ïîäñâåòêè â àâòîìîáèëå è íå äîâîëüñòâîâàòüñÿ âñåãî ëèøü ïîõîæåé! Çà÷àñòóþ, ïîìåíÿâ â ìàøèíå çàâîäñêîå ãîëîâíîå óñòðîéñòâî, âëàäåëåö îæèäàåò, ÷òî ñåé÷àñ-òî ìóçûêà íà÷í¸ò çâó÷àòü â íîâîì êà÷åñòâå, íî è íå ïîäîçðåâàåò, ÷òî òåïåðü ñëàáûì çâåíîì ñèñòåìû ñòàëà àêóñòèêà. Äà, äèíàìèêè, óñòàíàâëèâàåìûå íà çàâîäå, â 99% ñëó÷àåâ íå îòëè÷àþòñÿ âûñîêèì êà÷åñòâîì çâó÷àíèÿ è îáû÷íî óáèâàþò íàäåæäû àâòîëþáèòåëåé äîáèòüñÿ ïðèëè÷íîãî çâóêà òîëüêî ëèøü çàìåíîé ìàãíèòîëû. Øòàòíûå äèíàìèêè íåîáõîäèìî ìåíÿòü âìåñòå ñ ãîëîâíûì óñòðîéñòâîì, ýòî àêñèîìà. Êîìïàíèÿ MD.Lab (ÝìÄè.Ëàá) ïðåäëàãàåò àâòîìîáèëüíóþ àêóñòèêó îò ñèñòåì íà÷àëüíîãî óðîâíÿ äî ïðåìèàëüíûõ è ñîðåâíîâàòåëüíûõ êîìïëåêòîâ. Âû íå îñëûøàëèñü, ñîðåâíîâàòåëüíûõ. Àêóñòèêà ýòîãî áðåíäà ïðèíèìàëà ó÷àñòèå âî ìíîæåñòâå ñîðåâíîâàíèé, çàâîåâàëà îãðîìíîå êîëè÷åñòâî ïðèçîâ è òèòóëîâ, â òîì ÷èñëå òèòóëû ÷åìïèîíîâ Ðîññèè è Åâðîïû. Íà÷èíàÿ ðàññêàç îá àêóñòèêå MD.Lab íåëüçÿ íå îáðàòèòü âíèìàíèÿ íà ÿðêèé è ïðèâëåêàòåëüíûé äèçàéí: â îñíîâíîì äèíàìèêè âûïîëíåíû â ñî÷åòàíèè äâóõ öâåòîâ, ÷¸ðíîãî è «øàìïàíü». Òàêîå ñî÷åòàíèå âûãëÿäèò î÷åíü ñòèëüíî è íåâîëüíî ïðèêîâûâàåò âçãëÿä. Â ëîãèêå ïîñòðîåíèÿ ìîäåëüíîãî ðÿäà MD.Lab ðàçîáðàòüñÿ î÷åíü íå ñëîæíî: âåðøèíà ëèíåéêè îáîçíà÷åíà ëàòèíñêîé ëèòåðîé À, äàëåå, êàê íåòðóäíî äîãàäàòüñÿ, Â è äàëåå âïëîòü äî Å. Âñåãî ïÿòü ñåðèé íà ëþáîé âêóñ è êîøåë¸ê, âêëþ÷àþùèõ â ñåáÿ êîìïîíåíòíóþ è êîàêñèàëüíóþ àêóñòèêó âñåõ ïîïóëÿðíûõ ðàçìåðîâ. Ñåðèÿ Å ÿâëÿåòñÿ íà÷àëüíûì óðîâíåì â ëèíåéêå MD.Lab. Îòëè÷àåòñÿ âûñîêîé ðåàëüíîé ÷óâñòâèòåëüíîñòüþ, êëàññè÷åñêèì äèçàéíîì è íåâûñîêîé öåíîé. Ïðåêðàñíî ïîäîéä¸ò äëÿ çàìåíû øòàòíîé àêóñòèêè, çà ñ÷¸ò âûñîêîé ÷óâñòâèòåëüíîñòè ãîòîâà ðàáîòàòü äàæå â ïàðå ñî øòàòíûì ãîëîâíûì óñòðîéñòâîì.

Óñòàíîâî÷íûé öåíòð «MYCAR»

ã. Êàçàíü, óë. Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 23. Òåë.: (843) 258-5-258, 277-88-79. www.mycar.su Ñîâðåìåííîå ïðîôåññèîíàëüíîå îáîðóäîâàíèå, à òàêæå îïûòíåéøèå êâàëèôèöèðîâàííûå êîíñóëüòàíòû è óñòàíîâùèêè îáåñïå÷àò âûñî÷àéøåå êà÷åñòâî ðàáîò.

ÎÎÎ “Ìàéäèí Ðóñ” ÐÔ, 119602, ã. Ìîñêâà, Íèêóëèíñêàÿ, ä. 27, êîìí. 100. ÎÃÐÍ: 1127746654353

Äàâàéòå ðàññìîòðèì íîâûé ïðîäóêò ìàêñèìàëüíî áëèçêî è ðàçáåð¸ìñÿ, â ÷¸ì æå åãî ïðåèìóùåñòâà? Íà÷í¸ì ñ òîãî, ÷òî ïîêóïàòåëü ãîëîâíîãî óñòðîéñòâà MyDean (ÌàéÄèí) 2 ñåðèè ïîëó÷àåò íàñòîÿùèé ìóëüòèìåäèéíî-íàâèãàöèîííûé öåíòð ñ ïîëíûì íàáîðîì âñåõ íåîáõîäèìûõ ôóíêöèé. Êîìïëåêñ óïðàâëÿåòñÿ îïåðàöèîííîé ñèñòåìîé Windows CE 6.0, íîâîå ìåíþ, ñîçäàííîå äëÿ ýòîé ñåðèè óñòðîéñòâ, ñäåëàíî ìàêñèìàëüíî ïðîñòûì è èíòóèòèâíî ïîíÿòíûì, èíòåðôåéñ âèçóàëüíî íàïîìèíàåò ïîïóëÿðíóþ Windows (Âèíäóñ) 8. Òðàäèöèîííî, ØÃÓ MyDean êîìïëåêòóþòñÿ ìíîãîôîðìàòíûì ïðîèãðûâàòåëåì, ñðåäè âîñïðîèçâîäèìûõ ôîðìàòîâ ïîïóëÿðíåéøèå MKV (ÝìÊåéÂè) è FLAC (ÝôÝëÝéÑè). Ôîòî, àóäèî è âèäåîôàéëû âîñïðîèçâîäÿòñÿ êàê ñ äèñêîâ, òàê è ñ ôëåø-íîñèòåëåé. Òàêæå ðåàëèçîâàíà ôóíêöèÿ ïåðåäà÷è ïîòîêîâîãî àóäèî ÷åðåç Bluetooth (Áëþòóñ). Âñòðîåííûé ìîäóëü Bluetooth ïîääåðæèâàåò è ôóíêöèþ «ñâîáîäíûå ðóêè», îáëåã÷àþùóþ ñîâåðøåíèå òåëåôîííûõ çâîíêîâ. Äîáàâëÿåò êîìôîðòà ïîëüçîâàòåëþ è îòîáðàæåíèå çàïèñíîé êíèãè òåëåôîíà, ïðè ýòîì ïîääåðæèâàåòñÿ íå òîëüêî ëàòèíñêèé àëôàâèò, íî è êèðèëëèöà. Òþíåð ñ óëó÷øåííûì êà÷åñòâîì ïðè¸ìà ðàáîòàåò â äèàïàçîíàõ AM/FM (ÝéÝì/ ÝôÝì), áàíê ïàìÿòè ðàäèîñòàíöèé èìååò íå îáû÷íûå 24, à öåëûõ 99 ïðåñåòîâ. Ìîæíî íàñòðîèòü ïîíðàâèâøèåñÿ ðàäèîñòàíöèè âðó÷íóþ èëè äîâåðèòü ïîèñê êàíàëîâ àâòîìàòèêå. Êîìïëåêñû MyDean âòîðîé ñåðèè êîìïëåêòóþòñÿ ëèöåíçèîííûì íàâèãàöèîííûì ÏÎ Íàâèòåë ñ ôóíêöèåé îòîáðàæåíèÿ äîðîæíûõ ñîáûòèé è ïðîáîê è âîçìîæíîñòüþ äîáàâëåíèÿ êàðò äðóãèõ ñòðàí. Íî ïîëüçîâàòåëÿ íå îãðàíè÷èâàþò â âûáîðå íàâèãàöèîííîé ïðîãðàììû, óñòðîéñòâî áóäåò ðàáîòàòü ñ ëþáûì ïîëþáèâøèìñÿ âëàäåëüöó íàâèãàöèîííûì ñîôòîì (Ñèòè Ãèä, Ïðîãîðîä, ßíäåêñ.Êàðòû è äðóãèå). Â îòëè÷èå îò àíàëîãè÷íûõ óñòðîéñòâ, êîìïëåêñ MyDean èìååò ðàñøèðåííûå íàñòðîéêè çâóêà. Ìîæíî âîñïîëüçîâàòüñÿ îäíîé èç øåñòè çàâîäñêèõ ïðåäóñòàíîâîê èëè ñîçäàòü ñâî¸ íåïîâòîðèìîå çâó÷àíèå ñ ïîìîùüþ 10-ïîëîñíîãî ýêâàëàéçåðà. Äëÿ âûõîäà â èíòåðíåò è ïîëó÷åíèÿ îí-

Ñåðèÿ Å ñëèøêîì ñëàáà äëÿ âàñ? Îáðàòèòå âíèìàíèå íà ñëåäóþùóþ, íîñÿùóþ îáîçíà÷åíèå D. Ýòè äèíàìèêè ìîùíåé, ãðîì÷å è… ÿð÷å! Ñèíèé öâåò äèôôóçîðà ïðèâëå÷¸ò âíèìàíèå è íå îñòàâèò ðàâíîäóøíûì. Âîò ìû è ïîäîøëè ê âûñîêèì ìàòåðèÿì. Ñåðèÿ Ñ äëÿ ñëóøàòåëåé, æåëàþùèõ ïîëó÷èòü ìàêñèìóì çà ðàçóìíûå äåíüãè. Êîðçèíû ìèäáàñîâ âûïîëíåíû èç ëèòîãî ïëàñòèêà, ãàñÿùåãî ðåçîíàíñû è îáëåã÷àþùåãî âåñ äèíàìèêà. Äèôôóçîðû èç àóäèîôèëüñêîãî ìàòåðèàëà – öåëëþëîçû ñ ïàòåíòîâàííûì ïîêðûòèåì. Âûñîêî÷àñòîòíèê ñ ø¸ëêîâûì êóïîëîì 25 ìì çâó÷èò ëåãêî è âîçäóøíî. Ìû íàñòîëüêî áëèçêî ê âåðøèíå, ÷òî óæå ìîæåì ðàçãëÿäåòü íåêîòîðûå å¸ äåòàëè. Â àêóñòèêå ñåðèè Â ìíîæåñòâî ðåøåíèé è òîïîâîé ñåðèè: îáùàÿ ëèòàÿ êîðçèíà è ìàãíèòíàÿ ñèñòåìà ìèäáàñà, îäèíàêîâûé äëÿ îáåèõ ñåðèé òâèòåð. Íî åñòü è ðàçëè÷èÿ, êóäà áåç íèõ? Êîðïóñ òâèòåðà ïëàñòèêîâûé, äèôôóçîð ìèäáàñà èç öåëëþëîçû ñ êðóïíûì öåíòðàëüíûì êîëïà÷êîì. Çâó÷àíèå âûñî÷àéøåãî óðîâíÿ, äëÿ ñàìûõ âçûñêàòåëüíûõ ñëóøàòåëåé. Àêóñòèêà ñåðèè À – ýòî òå ñàìûå êîìïîíåíòû, êîòîðûå êîâàëè ñëàâó áðåíäà íà Ðîññèéñêîé è Åâðîïåéñêîé ñîðåâíîâàòåëüíîé àðåíå. Â ñåðèè íåò êîàêñèàëüíûõ ìîäåëåé, ýòî àêóñòèêà âûñîêèõ äîñòèæåíèé. Ýòî âèäåíüå èíæåíåðîâ êîìïàíèè î òîì, êàêîé äîëæíà áûòü àêóñòèêà áåç îãðàíè÷åíèé. Äèôôóçîðû ìèäáàñîâ âûïîëíåíû èç ïàòåíòîâàííîãî êîìïîçèòíîãî ìàòåðèàëà, êîòîðûé â ðàçû ëåã÷å áóìàãè ïðè îäèíàêîâîé æåñòêîñòè. 28 ìì òâèòåð ñ íåîäèìîâûì ìàãíèòîì ø¸ëêîâûì êóïîëîì ïîìåù¸í â àëþìèíèåâóþ îáîéìó, ïåðåäíèé ôëàíåö ÿâëÿåòñÿ êîðîòêèì ðóïîðîì, ïðèçâàííûì ñáàëàíñèðîâàòü çâó÷àíèå. Íåîáõîäèìî äîáàâèòü, ÷òî âñå êîìïîíåíòû àêóñòè÷åñêèõ ñèñòåì ìîæíî ïðèîáðåñòè íå òîëüêî â êîìïëåêòàõ, íî è îòäåëüíî. Ýòà àêóñòèêà óæå çàâîåâàëà òûñÿ÷è ïîêëîííèêîâ íå òîëüêî â Ðîññèè è Åâðîïå, íî è çà èõ ïðåäåëàìè. Ìû óâåðåíû, ÷òî îíà ïîíðàâèòñÿ è Âàì!

Ñòàòüÿ ïðåäîñòàâëåíà ÎÎÎ «Ìàéäèí Ðóñ» .

Êîìïàíèÿ MyDean ïðåäñòàâèëà íîâîþ ëèíåéêó ãîëîâíûõ óñòðîéñòâ, ïðåäíàçíà÷åííûõ äëÿ çàìåíû øòàòíîãî ãîëîâíîãî óñòðîéñòâà, óñòàíîâëåííîãî â àâòîìîáèëü íà çàâîäå. Íîâàÿ ñåðèÿ ïîëó÷èëà èíäåêñ 2, ÷òî î÷åâèäíî ïîêàçûâàåò å¸ ìåñòî â èåðàðõèè ìîäåëüíîãî ðÿäà - ñðàçó çà òîïîâîé òðåòüåé ñåðèåé.

Ìàéêàð

2 СЕРИЯ ШТАТНЫХ ГОЛОВНЫХ УСТРОЙСТВ И АКУСТИКА MD.LAB

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Êèòàéöû çàêîí÷èëè ðàáîòó íàä êîìïàêòîì Haval H1 Âñåãî çà íåñêîëüêî äíåé äî îôèöèàëüíîé ïðåìüåðû íîâîãî êîìïàêòíîãî êðîññîâåðà Haval H1 åãî ôîòîãðàôèè ïîïàëè â ñåòü. Òàêèì îáðàçîì, ìîæíî ãîâîðèòü, ÷òî âîïðåêè âñåì îïàñåíèÿìè êèòàéñêèì èíæåíåðàì óäàëîñü çàêîí÷èòü ðàçðàáîòêó íîâèíêè â ñðîê. Ñòîèò îòìåòèòü, ÷òî îôèöèàëüíàÿ ïðåçåíòàöèÿ Haval H1 ïðîéäåò â ðàìêàõ Ìîñêîâñêîãî àâòîñàëîíà, êîòîðûé îòêðîåòñÿ â êîíöå àâãóñòà 2014 ãîäà. Ïðîèçâîäèòåëü óòâåðæäàåò, ÷òî äàííàÿ ìîäåëü, ïðåèìóùåñòâåííî, îðèåíòèðîâàíà íà ìîëîäåæü è áóäåò îñíàùàòüñÿ äâóìÿ òèïàìè áåíçèíîâûõ 4-öèëèíäðîâûõ äâèãàòåëåé – àòìîñôåðíûé 1,5-ëèòðîâûé 105-ñèëüíûé, à òàêæå òóðáèðîâàííûé 147-ñèëüíûé àãðåãàò ñ òàêèì æå ðàáî÷èì îáúåìîì. AVTOBIZON.RU

Íåõâàòêà ñíà íàðóøàåò âîñïîìèíàíèÿ Ñîòðóäíèêè óíèâåðñèòåòîâ Êàëèôîðíèè è Ìè÷èãàíà âûÿñíèëè: åñëè ÷åëîâåê íåäîñûïàåò, ó íåãî ñíèæàåòñÿ êà÷åñòâî ïàìÿòè. Ê òîìó æå, â ìîçãå íà÷èíàþò ôîðìèðîâàòüñÿ ëîæíûå âîñïîìèíàíèÿ î ñîáûòèÿõ, êîòîðûå íèêîãäà íå ñëó÷àëèñü, ïåðåäàåò ÐÈÀ «Íîâîñòè». Áûë ïðîâåäåí ýêñïåðèìåíò. Â íåì îäíîé ãðóïïå äîáðîâîëüöåâ íå äàâàëè ñïàòü â òå÷åíèå ñóòîê. À äðóãàÿ ãðóïïà ïðîñòî ñïàëà ìåíåå 5 ÷àñîâ. Òàêæå áûëà êîíòðîëüíàÿ ãðóïïà. Îêàçàëîñü, ïåðâûå äâå ãðóïïû ñ òðóäîì âîñïðîèçâîäèëè äåòàëè ñìîäåëèðîâàííûõ ðàíåå ñîáûòèé (áûëà èìèòàöèÿ îãðàáëåíèÿ). Ïîëó÷àåòñÿ, åñëè ñâèäåòåëü ïëîõî âûñïàëñÿ ïåðåä äà÷åé ïîêàçàíèé, îí ìîæåò îøèáèòüñÿ. ×åì áîëüøå ÷åëîâåê áîäðñòâîâàë, òåì ñèëüíåå ïðîÿâëÿëñÿ íåãàòèâíûé ýôôåêò. È åñëè ÷åëîâåê íà ïðîòÿæåíèè äëèòåëüíîãî âðåìåíè ìàëî ñïèò, îí îáÿçàòåëüíî ñíèçèò ñåáå êà÷åñòâî ïàìÿòè. Çäåñü äåéñòâóåò íàêîïèòåëüíûé ýôôåêò. Â íîðìå ÷åëîâåê äîëæåí ñïàòü ïî 7-8 ÷àñîâ. Ìåæäó òåì, áîëüøèíñòâî ëþäåé ñïÿò íåäîñòàòî÷íî. Â ïåðñïåêòèâå ýòî òàêæå ãðîçèò äèàáåòîì, ãèïåðòîíèåé, áîëåçíüþ Àëüöãåéìåðà. woman.delfi.ua

Ñàìûå ëó÷øèå àâòîìîáèëè: ìíåíèå ðîññèÿí Ðîññèÿíå ñ÷èòàþò íåìåöêèå àâòîìîáèëè ñàìûìè íàäåæíûìè, êðàñèâûìè, êîìôîðòíûìè è ëó÷øèìè ïî äèíàìè÷åñêèì è õîäîâûì õàðàêòåðèñòèêàì. Òàêèå ðåçóëüòàòû ïîêàçàë îïðîñ, ïðîâåäåííûé àíàëèòèêàìè ôîíäà «Îáùåñòâåííîå ìíåíèå». Ýêñïåðòû îïðîñèëè 1,5 òûñ. ÷åëîâåê èç 100 íàñåëåííûõ ïóíêòîâ 43 ñóáúåêòîâ Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè. Âòîðîå ìåñòî ïî êàæäîé èç óêàçàííûõ õàðàêòåðèñòèê ðîññè-

ÿíå îòäàëè ÿïîíñêèì àâòîìîáèëÿì. Ïðè ýòîì ðîññèéñêèå àâòîìîáèëè çàíÿëè òðåòüå ìåñòî ïî ïîêàçàòåëþ «íàäåæíîñòü», çàðàáîòàâ 14% ãîëîñîâ îïðîøåííûõ è îáîãíàâ àìåðèêàíñêèå (6%), êîðåéñêèå (5%) è ôðàíöóçñêèå (2%) àâòîìîáèëè. Òàêæå ðåñïîíäåíòû îòìåòèëè íèçêèå öåíû íà ðîññèéñêèå àâòîìîáèëè — 52% ðåñïîíäåíòîâ ñî÷ëè îòå÷åñòâåííûå ìàøèíû ñàìûìè äîñòóïíûìè. Íà âòîðîì ìåñòå ïî ýòîìó ïàðàìåòðó îêàçàëèñü êèòàéñêèå àâòîìîáèëè (çà íèõ âûñêàçàëîñü 17% îïðîøåííûõ), à íà òðåòüåì — êîðåéñêèå (11%). Òåì íå ìåíåå, àáñîëþòíîå áîëüøèíñòâî îïðîøåííûõ (53%) ñ÷èòàåò, ÷òî ðîññèéñêèå àâòîìîáèëè â öåëîì õóæå èíîìàðîê. Ïðè ýòîì 13% ðåñïîíäåíòîâ îòìåòèëè íèçêîå êà÷åñòâî ðîññèéñêèõ àâòîìîáèëåé, 8% ïîñåòîâàëè íà áîëåå íèçêèé òåõíîëîãè÷åñêèé óðîâåíü ðîññèéñêîé ïðîìûøëåííîñòè â öåëîì, åùå 7% óâåðåíû, ÷òî ïðè÷èíà òàêèõ ðåçóëüòàòîâ êðîåòñÿ â îòñóòñòâèè õîðîøèõ ñïåöèàëèñòîâ, à åùå 6% ñ÷èòàþò, ÷òî ðîññèéñêèå ðàáî÷èå õóæå âûïîëíÿþò ñâîè çàäà÷è. Ïðè ýòîì áîëüøèíñòâî (56%) óâåðåíî, ÷òî ãîñóäàðñòâî äîëæíî ïîääåðæèâàòü îòå÷åñòâåííûõ àâòîïðîèçâîäèòåëåé, è ëèøü 17% ñ÷èòàåò, ÷òî ýòîãî äåëàòü íå ñòîèò. À âîò ïîääåðæêà ñáîðêè èíî-

ìàðîê â Ðîññèè áûëà íå ñòîëü îäíîçíà÷íîé. Õîòÿ áîëüøèíñòâî «çà» (43%), ñ îòâåòîì çàòðóäíèëèñü öåëûõ 38% ðåñïîíäåíòîâ, à åùå 19% îïðîøåííûõ âûñêàçàëèñü ïðîòèâ òàêîé ïðàêòèêè. Òàêæå îòìåòèì, ÷òî ó áîëüøèíñòâà ðåñïîíäåíòîâ (45%) â ñåìüå íåò àâòîìîáèëÿ, åùå ó 24% îïðîøåííûõ åñòü îòå÷åñòâåííûé àâòîìîáèëü, ó 22% — èíîìàðêà, ïðîèçâåäåííàÿ çà ðóáåæîì, à åùå ó 11% îïðîøåííûõ — èíîìàðêà ðîññèéñêîé ñáîðêè. auto.mail.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

äàðñòâåííûì ðåãèñòðàöèîííûì çíàêîì òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà, ñîâåðøåííîå èç êîðûñòíîé çàèíòåðåñîâàííîñòè ëèáî â öåëÿõ ñîâåðøåíèÿ òÿæêîãî èëè îñîáî òÿæêîãî ïðåñòóïëåíèÿ, íàêàçûâàåòñÿ øòðàôîì â ðàçìåðå äî 200 òûñÿ÷ ðóáëåé èëè â ðàçìåðå çàðàáîòíîé ïëàòû èëè èíîãî äîõîäà îñóæäåííîãî çà ïåðèîä äî îäíîãî ãîäà, ëèáî îáÿçàòåëüíûìè ðàáîòàìè äî 360 ÷àñîâ, ëèáî èñïðàâèòåëüíûìè ðàáîòàìè íà ñðîê äî îäíîãî ãîäà, ëèáî ëèøåíèåì ñâîáîäû íà òîò æå ñðîê. Òî æå äåÿíèå, ñîâåðøåííîå ãðóïïîé ëèö ïî ïðåäâàðèòåëüíîìó ñãîâîðó ëèáî îðãàíèçîâàííîé ãðóïïîé, ñ ñåãîäíÿøíåãî äíÿ íàêàçûâàåòñÿ øòðàôîì â ðàçìåðå äî 300 òûñÿ÷ ðóáëåé èëè â ðàçìåðå çàðàáîòíîé ïëàòû èëè èíîãî äîõîäà îñóæäåííîãî çà ïåðèîä äî äâóõ ëåò, ëèáî îáÿçàòåëüíûìè ðàáîòàìè íà ñðîê äî 480 ÷àñîâ, ëèáî èñïðàâèòåëüíûìè ðàáîòàìè íà ñðîê äî äâóõ ëåò, ëèáî ëèøåíèåì ñâîáîäû íà ñðîê äî ÷åòûðåõ ëåò. À Êîäåêñ Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè îá àäìèíèñòðàòèâíûõ ïðàâîíàðóøåíèÿõ äîïîëíåí ñòàòüåé 19.37, êîòîðîé óñòàíîâëåíî, ÷òî íåïðàâîìåðíîå çàâëàäåíèå ãîñóäàðñòâåííûì ðåãèñòðàöèîííûì çíàêîì òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà, åñëè ýòî äåéñòâèå íå ñîäåðæèò ïðèçíàêîâ óãîëîâíî íàêàçóåìîãî äåÿíèÿ, âëå÷åò íàëîæåíèå àäìèíèñòðàòèâíîãî øòðàôà íà ãðàæäàí â ðàçìåðå îò 2 äî 5 òûñÿ÷ ðóáëåé èëè àäìèíèñòðàòèâíûé àðåñò íà ñðîê äî 15 ñóòîê. gibdd.ru

Òðè íàñåëåííûõ ïóíêòà Òàòàðñòàíà ïîïàëè â ÷èñëî ñàìûõ áëàãîóñòðîåííûõ â Ðîññèè

Çà êðàæó ãîñóäàðñòâåííûõ ðåãèñòðàöèîííûõ çíàêîâ íà÷àëà äåéñòâîâàòü óãîëîâíàÿ îòâåòñòâåííîñòü 4 àâãóñòà 2014 ãîäà âñòóïèë â ñèëó Ôåäåðàëüíûé çàêîí îò 5 ìàÿ 2014 ãîäà ¹ 105-ÔÇ «Î âíåñåíèè èçìåíåíèé â îòäåëüíûå çàêîíîäàòåëüíûå àêòû Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè». Äàííûì çàêîíîì áûëè âíåñåíû ïîïðàâêè â Óãîëîâíûé êîäåêñ Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè, êîòîðûìè óñòàíîâëåíà óãîëîâíàÿ îòâåòñòâåííîñòü çà íåïðàâîìåðíîå çàâëàäåíèå ãîñóäàðñòâåííûì ðåãèñòðàöèîííûì çíàêîì òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà. Òàêæå èçìåíåíèÿ âíåñåíû â Êîäåêñ Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè îá àäìèíèñòðàòèâíûõ ïðàâîíàðóøåíèÿõ, îíè óñòàíîâèëè àäìèíèñòðàòèâíóþ îòâåòñòâåííîñòü çà íåïðàâîìåðíîå çàâëàäåíèå ãîñóäàðñòâåííûì ðåãèñòðàöèîííûì çíàêîì òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà â ñëó÷àå, åñëè ýòî äåéñòâèå íå ñîäåðæèò ïðèçíàêîâ óãîëîâíî íàêàçóåìîãî äåÿíèÿ. Òàê, Óãîëîâíûé êîäåêñ ÐÔ ñ ñåãîäíÿøíåãî äíÿ äîïîëíåí ñòàòüåé 325.1, â ñîîòâåòñòâèè ñ êîòîðîé íåïðàâîìåðíîå çàâëàäåíèå ãîñó-

Íå òîëüêî êðóïíûå ãîðîäà ðåñïóáëèêè çàíèìàþò ëèäèðóþùèå ïîçèöèè, íî è áîëåå ìåëêèå íàñåëåííûå ïóíêòû Òàòàðñòàíà ïðèçíàíû áëàãîïîëó÷íûìè. Ïî èòîãàì âñåðîññèéñêîãî êîíêóðñà, êîòîðûå ïîäâåëè â ìèíèñòåðñòâå ðåãèîíàëüíîãî ðàçâèòèÿ Ðîññèè, â ÷èñëî ëó÷øèõ íàñåëåííûõ ïóíêòîâ ÐÔ âîøëè òðè èç Òàòàðñòàíà. Âñåãî â êîíêóðñå ó÷àñòâîâàëî 176 ìóíèöèïàëüíûõ îáðàçîâàíèé. Ãîðîä Ìàìàäûø, ïîñåëîê ãîðîäñêîãî òèïà Àêòþáèíñêèé è Êðàñíîãîðñêîå ñåëüñêîå ïîñåëåíèå âîøëè â ÷èñëî ñàìûõ áëàãîóñòðîåííûõ ãîðîäñêèõ (ñåëüñêèõ) ïîñåëåíèé Ðîññèè. Ìàìàäûø ñòàë ïîáåäèòåëåì ñðåäè ðîññèéñêèõ ãîðîäîâ ñ íàñåëåíèåì äî 100 òûñ. ÷åëîâåê, ïîñåëîê ãîðîäñêîãî òèïà Àêòþáèíñêèé – ëó÷øèé ñðåäè ñåëüñêèõ ïîñåëåíèé ñ íàñåëåíèåì îò 5 òûñ. ÷åëîâåê, Êðàñíîãîðñêîå ñåëüñêîå ïîñåëåíèå Ìàìàäûøñêîãî ðàéîíà Òàòàðñòàíà ïðèçíàíî ñàìûì áëàãîóñòðîåííûì ñðåäè ñåëüñêèõ ïîñåëåíèé ñ íàñåëåíèåì îò 3 äî 5 òûñ. Ñðåäè ñòîëèö ðåãèîíîâ Ðîññèè âåðõ îäåðæàë ãîðîä Ñòàâðîïîëü, ñðåäè ãîðîäîâ ñ íàñåëåíèåì áîëåå 100 òûñ. ÷åëîâåê â êîíêóðñå ïîáåäèë ãîðîä Îêòÿáðüñêèé Ðåñïóáëèêè Áàøêîðòîñòàí, ñðåäè ñåëüñêèõ ïîñåëåíèé ñ íàñåëåíèåì äî 3 òûñ. ëó÷øèì ïðèçíàí Ïðåîáðàæåíîâñêèé ñåëüñîâåò Äîáðîâñêîãî ðàéîíà Ëèïåöêîé îáëàñòè. Êàê ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà âåäîìñòâà, â ýòîì ãîäó ïî ñðàâíåíèþ ñ 2013 ãîäîì êîëè÷åñòâî çàÿâîê íà ó÷àñòèå â êîíêóðñå âûðîñëî áîëåå ÷åì â 2 ðàçà. Ïðèçîâîé ôîíä êîíêóðñà ñîñòàâèë 95 ìëí ðóáëåé. kazan.dk.ru

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

15 íà ïðàâàõ ðåêëàìû

ЧИП-ТЮНИНГ:

ЧТОБЫ РЕЖЕ ЕЗДИТЬ НА ЗАПРАВКУ Â ðåçóëüòàòå äîðàáîòêè ïðîãðàììû óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì ñïåöèàëèñòàìè CARTUNER Engineering (Êàðòþíåð Èíæèíèðèíã) ìàøèíû ñòàíîâÿòñÿ áûñòðåå è ýêîíîìè÷íåå. Â ïðîäîëæåíèå íàøèõ ïðîøëûõ ïóáëèêàöèé, ïîñâÿùåííûõ ÷èï-òþíèíãó îò CARTUNER Engineering, ìû ðåøèëè ïîäãîòîâèòü îáçîð òåõ ïðåèìóùåñòâ, êîòîðûå ÷èï-òþíèíã äàåò ïîïóëÿðíûì ìîäåëÿì àâòîìîáèëåé. Daewoo Nexia Ïîîáùàâøèñü ñ âëàäåëüöàìè, íåñëîæíî ñäåëàòü âûâîä, ÷òî ïðîáëåìû ó Äýó Íåêñèé îäíè è òå æå: âÿëàÿ äèíàìèêà è ïîâûøåííûé ðàñõîä. Ïðè÷åì áîëüøå âñåãî íàðåêàíèé ïî ðàñõîäó ìû ñëûøàëè îò âëàäåëüöåâ èìåííî 16-êëàïàííûõ ìîäåëåé. Ìû ïðîàíàëèçèðîâàëè çàâîäñêóþ ïðîãðàììó, óñòðàíèëè îøèáêè è çàíîâî íàñòðîèëè ïàðàìåòðû âïðûñêà òîïëèâà è çàæèãàíèÿ. Ðåçóëüòàò — ñíèæåíèå ðàñõîäà íà ëèòð-ïîëòîðà è îäíîâðåìåííàÿ ïðèáàâêà ìîùíîñòè 9-12 ë.ñ. Äåðãàíèÿ, ïðîâàëû ïðè ðàçãîíå — âñå ýòî îñòà¸òñÿ â ïðîøëîì. Åùå îäíèì ïëþñîì äëÿ âëàäåëüöåâ Íåêñèé äî 2007 ãîäà âûïóñêà ñòàëà âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè äâóõðåæèìíîé ïðîøèâêè «ýêîíîì+ñïîðò» ïîä íàçâàíèåì «ÒÂÈÍ4», ïåðåêëþ÷åíèå ðåæèìîâ âî âðåìÿ åçäû ïðîèñõîäèò äîïîëíèòåëüíîé êíîïêîé. Ïëàâíûé è ýêîíîìè÷íûé ðåæèì «ýêîíîì» ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ïîâñåäíåâíîé ãîðîäñêîé åçäû, ðåæèì «ñïîðò» ïîðàäóåò òåõ, êòî ïðåäïî÷èòàåò àãðåññèâíóþ åçäó, íå ïðî÷ü èíîãäà ïîõóëèãàíèòü è ñîðâàòüñÿ ïåðâûì ñî ñâåòîôîðà. Âàæíî îòìåòèòü, ÷òî çàïèñü ïðîøèâîê ïðîèçâîäèòñÿ ïîëíîñòüþ ïðîãðàììíûì ïóòåì, äàæå áåç ñíÿòèÿ áëîêà óïðàâëåíèÿ. ×òî æå êàñàåòñÿ ðåñòàéëèíãîâûõ ìîäåëåé ñ 2008 ãîäà âûïóñêà, òî îïûò ïîêàçàë, ÷òî ñèòóàöèÿ ñ íàñòðîéêàìè, êîòîðûå èäóò ñ çàâîäà, íå óëó÷øèëàñü. Òå æå ïðîâàëû ïðè òðîãàíèè ñ ìåñòà, òîò æå òÿæåëûé ðàçãîí, è ñíîâà ðàñõîä áîëüøå 10 ëèòðîâ. Ïðè ýòîì äèàãíîñòèêà íèêàêèõ îøèáîê íå âûÿâëÿåò, ôîðìàëüíî ìàøèíà ïîëíîñòüþ èñïðàâíà. Ê ñ÷àñòüþ, ÷èï-òþíèíã ðåøàåò ýòè ïðîáëåìû. Â ïðîãðàììå óïðàâëåíèÿ ïîä íàçâàíèåì «àëüôà-ïàóýð» îïòèìèçèðóåòñÿ ïîäà÷à òîïëèâà òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû âî âñåõ ðåæèìàõ ðàáîòû äâèãàòåëÿ â öèëèíäðû ïîäàâàëîñü ðîâíî ñòîëüêî òîïëèâà, ñêîëüêî íóæíî äëÿ 100%-ãî ñãîðàíèÿ. Â ðåçóëüòàòå ïîâûøàåòñÿ ÊÏÄ ðàáîòû äâèãàòåëÿ, ïðè ýòîì ñíèæàåòñÿ ðàñõîä ïðèìåðíî íà 1-1.5 ëèòðà. Íåïëîõàÿ îïòèìèçàöèÿ!

ÊàðÒþíåð Òåõíèêà

Chevrolet Lanos, ÇÀÇ Sens, Chance Èçíà÷àëüíî Ëàíîñ, òàê æå, êàê è Íåêñèÿ, âûïóñêàëñÿ ïîä ìàðêîé Äýó. Âî ìíîãîì ýòè ìàøèíû ñõîæè, îñîáåííî ýòî êàñàåòñÿ äâèãàòåëÿ è ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ âïðûñêîì. Ê ñîæàëåíèþ, Ëàíîñ óíàñëåäîâàë è íåêîòîðûå áîëÿ÷êè Íåêñèè, â ÷àñòíîñòè, íåâàæíûå ïàðàìåòðû äèíàìèêè ðàçãîíà è íàðåêàíèÿ ïî ðàñõîäó òîïëèâà. Ïðîáëåìû ýòè òàê æå óñïåøíî óñòðàíÿþòñÿ çàìåíîé ïðîãðàììû, áîëåå òî÷íîé íàñòðîéêîé ïàðàìåòðîâ âïðûñêà òîïëèâà. Ïëþñ ê ýòîìó, â òþíèíãîâûõ ïðîøèâêàõ ïðèìåíåíû íåêîòîðûå «íîó-õàó», êîòîðûå ïîçâîëèëè ïîëíîñòüþ èçáàâèòüñÿ îò äåðãîòíè ïðè ïåðåêëþ÷åíèè ïåðåäà÷, à òàêæå ïðè íàæàòèè è îòïóñêàíèè ïåäàëè ãàçà — âëàäåëüöû îöåíèëè áîëåå êîìôîðòíîå äâèæåíèå â ïðîáêàõ, âî äâîðàõ, à òàêæå ïðè ïðîåçäå ÷åðåç äîðîæíûå íåðîâíîñòè. Ïðè ýòîì âêëþ÷åíèå êîíäèöèîíåðà ïðàêòè÷åñêè íå âëèÿåò íà äèíàìèêó àâòîìîáèëÿ. Ìíîãèå Ëàíîñû Åâðî-3 êîìïëåêòàöèè ãðåøàò «çàâèñàíèåì» îáîðîòîâ ïðè ñáðîñå ãàçà èëè ïðè ïåðåêëþ÷åíèè. Ñïåöèàëüíûé ÷èï-òþíèíã îò CarTuner òàêæå ïîçâîëèò çàáûòü îá ýòîé ïðîáëåìå íàâñåãäà. Åñëè æå ãîâîðèòü îá óêðàèíñêèõ «áðàòüÿõ» Ëàíîñà — ìîäåëÿõ Ñåíñ è Øàíñ (âûïóñêàåìûõ ïîä ìàðêîé ÇÀÇ), òî èõ âëàäåëüöû ÷àñòî æàëóþòñÿ íà âÿëûé ðàçãîí è äåðãàíèÿ àâòîìîáèëÿ. Ýòà ïðîáëåìà òàê æå óñòðàíÿåòñÿ ïðîãðàììíûì ïóòåì, äåðãàòüñÿ ìàøèíà áîëüøå íå áóäåò — ïîðàäóåò ðîâíûé, ïëàâíûé è áûñòðûé ðàçãîí. Chevrolet Lacetti, Aveo, Rezzo (Øåâðîëå Ëà÷åòòè, Àâåî, Ðåççî) Âëàäåëüöû áîëåå äîðîãèõ Ëà÷åòòè è Àâåî, êàê ïîêàçûâàåò ïðàêòèêà, òîæå íå âñåãäà äîâîëüíû äèíàìèêîé ñâîèõ àâòîìîáèëåé. Ïðè÷åì ýòî êàñàåòñÿ âñåé ëèíåéêè äâèãàòåëåé, íà÷èíàÿ îò 1.2ë. Ïðè èíòåíñèâíîì ðàçãîíå çàìåòíû ïðîâàëû, íà íàæàòèå ïåäàëè ãàçà àâòîìîáèëü ðåàãèðóåò íå òàê, êàê õîòåëîñü áû, à ïðè âêëþ÷åíèè êîíäèöèîíåðà çàìåòíî «ñêèñàåò». Âëàäåëüöû ìàøèí ñ «àâòîìàòàìè» ÷àñòî æàëóþòñÿ íà ðàñõîä âûøå 12 ëèòðîâ â ãîðîäñêîì öèêëå. È âñå ýòî íà ïîëíîñòüþ èñïðàâíûõ ìàøèíàõ, ïðîøåäøèõ âñå ïðîöåäóðû îáñëóæèâàíèÿ. Ðåøåíèå îïÿòü æå êðîåòñÿ â ïðîãðàììå «àëüôà-ïàóýð». Ïåðåíàñòðàèâàåì êàëèáðîâêè âïðûñêà, çàæèãàíèÿ, îòêàòûâàåì ïðîøèâêó ñ ïîìîùüþ ñïåöèàëüíûõ äîðîãèõ ïðèáîðîâ — è ìàøèíà ïîåõàëà! Ïðè÷åì âîäèòåëè ñðàçó çàìå÷àþò, ÷òî äâèãàòåëü ñòàë ðàáîòàòü ãîðàçäî òèøå è ìÿã÷å íà âñåõ

îáîðîòàõ. Ðàñõîä ïðèõîäèò â íîðìó (íà ïðàêòèêå áûëè ñëó÷àè, êîãäà îí ïàäàë ñ 12 äî 8-9 ëèòðîâ), äèíàìèêà ìàøèíû óëó÷øàåòñÿ â ðàçû. Ìàøèíà áîäðî íàáèðàåò ñêîðîñòü äàæå ñ ÷åòûðüìÿ ïàññàæèðàìè, ïðè ýòîì äèíàìèêà íå ïàäàåò äàæå ïðè âêëþ÷åííîì êîíäèöèîíåðå. ×òî êàñàåòñÿ Ðåççî, òî ïî ñóòè — ýòî Ëà÷åòòè ñ áîëåå òÿæåëûì êóçîâîì, îòñþäà è ìåäëèòåëüíûå ðåàêöèè íà ãàç. ×èï-òþíèíã îò CarTuner òàêæå ïîìîãàåò Ðåççî âåðíóòü ëåãêîñòü ðàçãîíà, ïëþñ óñòðàíÿåòñÿ èçâåñòíûé ìíîãèì âëàäåëüöàì «ãëþê» ñ çàâèñàíèåì îáîðîòîâ. Hyundai Accent, Getz, Elantra, Kia Spectra, Cerato, Rio (Õóíäàé Àêöåíò, Ãåòö, Ýëàíòðà, Êèà Ñïåêòðà, Öåðàòî, Ðèî) Ýòè ïîïóëÿðíûå ìîäåëè âûïóñêàþòñÿ óæå äîñòàòî÷íî äàâíî è çàâîåâàëè õîðîøóþ ðåïóòàöèþ ñðåäè àâòîëþáèòåëåé. Íàäåæíûå è íåäîðîãèå â îáñëóæèâàíèè, ýòè àâòîìîáèëè çà÷àñòóþ ñòàíîâÿòñÿ ïåðâûìè èíîìàðêàìè ó ñâîèõ âëàäåëüöåâ. Ñî âðåìåíåì, êîãäà ðàäîñòü îò ïîêóïêè íîâîé ìàøèíû ïðîõîäèò, ñòàíîâÿòñÿ çàìåòíûìè «äåòñêèå áîëÿ÷êè». Ñàìàÿ ïåðâàÿ — ÿâíî âûðàæåííûé ïðîâàë ïðè èíòåíñèâíîì íàæàòèè íà ïåäàëü ãàçà. Ïðè ïëàâíîì ðàçãîíå îí ìàëî çàìåòåí, íî ñòîèò íàäàâèòü ïåäàëü ÷óòü ïîðåç÷å — ìàøèíà âìåñòî îæèäàåìîãî ðàçãîíà íà ñåêóíäó «òóïèò», ñëîâíî îáäóìûâàÿ êîìàíäó âîäèòåëÿ. Âëàäåëüöû ìàøèí ñ àâòîìàòàìè ÷àñòåíüêî æàëóþòñÿ íà ïîâûøåííûé ðàñõîä áåíçèíà, çà÷àñòóþ äàæå ó «ìàëûøåé» ñ äâèãàòåëåì 1.4 ëèòðà ðàñõîä äîõîäèò äî 12 ëèòðîâ íà ñîòíþ. Ìàëî êîãî ýòî ìîæåò îáðàäîâàòü. Òðàäèöèîííûìè èíñòðóìåíòàìè ýòè ïðîáëåìû óæå íå óñòðàíèòü, ãàå÷íûé êëþ÷ ñòàíîâèòñÿ áåññèëåí ïåðåä ýëåêòðîíèêîé. Íî ðåøåíèå åñòü — â äîðàáîòàííûõ ñïåöèàëèñòàìè CarTuner ïðîãðàììàõ “àëüôà-ïàóýð”, èìåííî äëÿ ýòèõ ìàøèí, ýòè «áîëÿ÷êè» óñòðàíåíû. Âî-ïåðâûõ, ïîëíîñòüþ èñ÷åçàåò «ôèðìåííûé» ïðîâàë ïðè ðåçêîì íàæàòèè íà ãàç. Ìàøèíà áîëåå óâåðåííî ðàçãîíÿåòñÿ äàæå ñ íèçêèõ îáîðîòîâ, ïî ñëîâàì âëàäåëüöåâ, îùóùåíèå òàêîå, ÷òî «ðàíüøå åçäèë ñ ïÿòüþ ìåøêàìè êàðòîøêè â áàãàæíèêå, à òåïåðü ÿ îò íèõ èçáàâèëñÿ». ×òî æå êàñàåòñÿ ðàñõîäà, òî îïòèìàëüíàÿ íàñòðîéêà êàðò ïîäà÷è òîïëèâà â ïðîøèâêå ïîìîãëà ñíèçèòü ïîòðåáëåíèå áåíçèíà â ñðåäíåì äî 0.7-1.0 ëèòðà â ãîðîäñêîì öèêëå. Renault Logan, Sandero (Ñàíäåðî), Clio, Symbol, Megane, Fluence

Ìíîãèå âëàäåëüöû Ëîãàíà õîòåëè áû óëó÷øèòü ïîâåäåíèå ìàøèíû ïðè ðàçãîíå. Àâòîìîáèëþ îòêðîâåííî íå õâàòàåò òÿãè íà íèçêèõ îáîðîòàõ, äà è ïðîâàëû ïðè ðàçãîíå âëàäåëüöàì óæå ïîðÿäêîì íàäîåëè. Ìíîãèå ãîòîâû ìèðèòüñÿ ñ ýòèìè íåäîñòàòêàìè, íî íåìíîãèå çíàþò, ÷òî ýòè ïðîáëåìû ìîæíî ðåøèòü. Â ïðîãðàììå óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì ñîäåðæèòñÿ âñå — îò ïàðàìåòðîâ âïðûñêà òîïëèâà äî óïðàâëåíèÿ çàæèãàíèåì âî âñåõ ðåæèìàõ ðàáîòû äâèãàòåëÿ. È îò ïðàâèëüíîé è ãðàìîòíîé íàñòðîéêè ýòèõ ïàðàìåòðîâ çàâèñèò òî, êàê áóäåò âåñòè ñåáÿ àâòîìîáèëü â äâèæåíèè. Íàïðèìåð, ïî ñëîâàì âëàäåëüöåâ, ñäåëàâøèõ ÷èï-òþíèíã, Ëîãàí ñ 1.4-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì íà÷èíàåò åõàòü íå õóæå 1.6-ëèòðîâîãî. Òî æå ñàìîå êàñàåòñÿ ìîäåëåé Ñèìâîë è Êëèî, íà íèõ ÷èï-òþíèíã òàêæå äàåò ïðåêðàñíûå ðåçóëüòàòû. Íåìíîãî îñîáíÿêîì ñòîèò áîëåå äîðîãàÿ ìîäåëü — Ðåíî Ìåãàí è Ôëþåíñ. Ïî áîëüøîìó ñ÷åòó, èõ 1.6-ëèòðîâûå äâèãàòåëè è òàê íåïëîõè â ïëàíå ðàçãîíà, íî êàê è â ëþáîì àâòîìîáèëå, â åãî ïàðàìåòðàõ âñåãäà åñòü ÷òî óëó÷øèòü. Â ïåðâóþ î÷åðåäü, äîðàáîòêå ïîäâåðãàåòñÿ ðàçãîí â äèàïàçîíå äî 3500 îáîðîòîâ. Â ðåçóëüòàòå ìàøèíà íà÷èíàåò ãîðàçäî ëåã÷å íàáèðàòü ñêîðîñòü óæå ãäå-òî ñ 2000 îáîðîòîâ è óæå íå «òóïèò» ïðè òðîãàíèè è ðàçãîíå. Êðîìå ýòîãî, â ðåçóëüòàòå îïòèìèçàöèè òîïëèâîïîäà÷è, óäàåòñÿ ñíèçèòü ðàñõîä, â ñðåäíåì íà 0.5-1 ëèòðà íà 100 êì. Ïîäâîäÿ èòîãè ïðèâåäåííîãî îáçîðà (îñíîâàííîãî íà îòçûâàõ âëàäåëüöåâ àâòîìîáèëåé, ïðèåçæàþùèõ â íàøó ìàñòåðñêóþ), ìîæíî îòìåòèòü íåäîñòàòêè, îäèíàêîâî ïðèñóùèå ýòèì àâòîìîáèëÿì: ïîâûøåííûé ðàñõîä òîïëèâà, ïðîâàëû è âÿëàÿ äèíàìèêà ïðè ðàçãîíå. Ñàìûé ïðîñòîé ñïîñîá óñòðàíåíèÿ ýòèõ íåäîñòàòêîâ - ñäåëàòü ÷èï-òþíèíã. Ýòî ñàìûé ñîâðåìåííûé ñïîñîá ñíèçèòü ðàñõîä òîïëèâà è óëó÷øèòü äèíàìèêó àâòîìîáèëÿ. Èìåííî òàêèõ ðåçóëüòàòîâ äîñòèãëè ñïåöèàëèñòû êîìïàíèè CARTUNER Engineering â ñâîèõ òðóäàõ. Ñëåäóåò äîáàâèòü, ÷òî ÷èï-òþíèíã íå òðåáóåò íèêàêèõ äîïîëíèòåëüíûõ äîðàáîòîê äâèãàòåëÿ, íå âëèÿåò íà ïðîõîæäåíèå òåõîñìîòðà è ãàðàíòèéíîãî îáñëóæèâàíèÿ. Åñëè ó Âàñ âîçíèêëè âîïðîñû ïî ÷èï-òþíèíãó, òî èõ ìîæíî çàäàòü ïî òåëåôîíàì: (843)296-0036 è 8-9172731008. Íà ñàéòå êîìïàíèè: www. cartuner.ru ìîæíî íàéòè ìíîæåñòâî îòçûâîâ ïî ÷èï-òþíèíãó ðàçëè÷íûõ ìàðîê è ìîäåëåé àâòîìîáèëåé. Ñòàòüÿ ïîäãîòîâëåíà CarTuner (ÈÏ Çàêèåâ Ê.Ç.)

ã. Êàçàíü, óë. Êàìàëà, 7 +7 987 296 0036 www.cartuner.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

îïûò ýêñïëóàòàöèè

БЕСКАРКАСНЫЕ ЩЕТКИ * от 80 р. РАДАР-ДЕТЕКТОРЫ *товар ограничен

Гамма Авто, Краснококшайская 150/2 пер. Дорожный, 6а

т.(843)

265-65-90 265-60-72

9118-1 ООО “Гамма Авто”

LINCOLN TOWN CAR МЕЧТА ДЕТСТВА!

Ïåðâûì ìîèì àâòîìîáèëåì Àâòîìîáèëü: Lincoln Town Car áûë Renault 25, êîòîðûé ÿ ïðèîáðåë â 1994 ãîäó â Âèëüíþñå. Öâåò: áåëûé Èñòîðèÿ ïîêóïêè ïðîñòà è íåÃîä âûïóñêà: 1990 ã. çàìûñëîâàòà. Îòïðàâèâøèñü â Âèëüíþñ íà íåäåëüêó îòäîÑòðàíà ïðîèçâîäèòåëü: Àìåðèêà õíóòü è çàîäíî ïðèñìîòðåòü Ïðîáåã: 322 000 êì. àâòîìîáèëü, â èòîãå, âåðíóëñÿ Äâèãàòåëü è òðàíñìèññèÿ: 5.0ë.V8, îáëàäàòåëåì Renault 25, õîòÿ ìîùíîñòü 230 ë.ñ., 4-ÀÊÏÏ èçíà÷àëüíî è íå äóìàë, ÷òî âûÑðåäíèé ðàñõîä òîïëèâà: áîð ïàäåò íà äàííûé àâòîìîñìåøàííûé: 19/100 êì. áèëü. Â òî âðåìÿ â ãîðîäå áûëî ìàëî èíîìàðîê è ýòà ìàøèíà ïðîèçâîäèëà âïå÷àòëåíèå, çà âñå âðåìÿ ýêñïëóàòàöèè îíà ìåíÿ òîëüêî ðàäîâàëà: èíòåðüåð, õîäîâûå êà÷åñòâà — âñå áûëî íà âûñîêîì óðîâíå. Renault çàìåíèë BMW 740, êîòîðûé ÿ ïðèîáðåë â Áåëüãèè. Àâòîìîáèëü áûë íå íîâûì, íà ìîìåíò ïîêóïêè åìó áûëî óæå òðè ãîäà, íî ýòî áûëî íå ñòîëü âàæíî, òàê êàê ÿ õîòåë èìåííî ýòó ìîäåëü. BMW 740 áûë ó ìîåãî òîâàðèùà è ÿ çíàë ýòîò àâòîìîáèëü «îò è äî».

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Â 1995 ãîäó âûïóñòèëè ÂÀÇ-2110, ýòà ìîäåëü ïîëüçîâàëàñü áîëüøîé ïîïóëÿðíîñòüþ è ÿ ðåøèëñÿ êóïèòü ýòó ìàøèíó. Ïîñëå èíîìàðîê ïåðåñàæèâàòüñÿ íà àâòîìîáèëü îòå÷åñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà áûëî íåëåãêî. ×åðåç ãîä, ìîæíî ñêàçàòü, ïðàêòè÷åñêè óáèâ ÂÀÇ, ÿ åãî ñìîã ïðîäàòü. Ýòî áûëî äëÿ ìåíÿ íåêèì óðîêîì, ïîñëå ÷åãî äðóæáó ñ îòå÷åñòâåííûì àâòîïðîèçâîäèòåëåì ïðèøëîñü ïðåêðàòèòü. Lincoln - ýòî ìå÷òà ìîåãî äåòñòâà: ñìîòðÿ ñòàðûå àìåðèêàíñêèå ôèëüìû, ÿ ñ çàâîðîæåíèåì ðàçãëÿäûâàë àíòèãåðîåâ, êîòîðûå åçäèëè íà ýòèõ ñòîëü íåäîñòèæèìûõ êîðàáëÿõ. È âîò ìîÿ ìå÷òà ñáûëàñü. Â 2010 ãîäó ÿ ñòàë îáëàäàòåëåì Lincoln Town Car. Èñêàë ýòîò àâòîìîáèëü äîâîëüíî äîëãî, òàê êàê Lincoln â èäåàëüíîì ñîñòîÿíèè ðåäêî êòî ïðîäàñò, íî åãî ìîæíî ñäåëàòü äëÿ ñåáÿ. Òàê ÿ è ïîñòóïèë, íàøåë îáúÿâëåíèå î ïðîäàæå íà «Àâèòî» è îòïðàâèëñÿ â Ìîñêâó çà ñâîåé ìå÷òîé. Ìîæíî ñêàçàòü, ÷òî êóïèë àâòîìîáèëü çà äîâîëüíî ñìåøíûå äåíüãè — çà 115 òûñÿ÷, íî è, ñàìè ïîíèìàåòå, ñîñòîÿíèå ýòîãî àâòî áûëî ïëà÷åâíûì. Ýòîò àâòîìîáèëü ÿ ïîëíîñòüþ ñäåëàë äëÿ ñåáÿ. Ìåíÿëè öâåò êóçîâà: èç ñåðåáðèñòîãî ïåðåêðàñèëè â áåëûé êñåðàëèê; õîðîøåíüêî ïîðàáîòàëè íàä êóçîâîì, ïåðåáðàëè õîäîâóþ, ïîìåíÿëè ðàìó, ïîëíîñòüþ îáøèëè ñàëîí êîæåé, à íåêîòîðûå äåòàëè èíòåðüåðà ïåðåòÿíóëè çàìøåé. Çàâåðøèâ âñå íåîáõîäèìûå ðåñòàâðàöèîííûå ðàáîòû, ÿ ñåë çà ðóëü àâòîìîáèëÿ. Ðàññêàæó îá èíòåðüåðå. Ñàëîí Lincoln Town Car îòëè÷àåòñÿ ïðîñòîðîì è îñîáåííûì óþòîì, à ðîñêîøíûå êîæàíûå êðåñëà — óäîáñòâîì. Âñåâîçìîæíûå ýëåêòðîííûå ñèñòåìû íå ïåðåñòàâàëè ðàäîâàòü íè íà ìèíóòó. Àâòîìàòè÷åñêèå ñòåêëîïîäúåìíèêè, öåíòðàëüíûé çàìîê, çåðêàëüöà ñ ðåãóëèðóåìîé ñèëîé ïîäñâåòêè, ïåïåëüíèöà ñ ïðèêóðèâàòåëåì â êàæäîé äâåðè, êëèìàò-êîíòðîëü, ýëåêòðîííàÿ ñèñòåìà ðåãóëèðîâêè ñèäåíèé ñ ôóíêöèåé ïàìÿòè, øòàòíàÿ àêóñòèêà ñ CD-÷åéíäæåðîì è ñàáâóôåðîì

è àâòîìàòè÷åñêîå ïåðåêëþ÷åíèå äàëüíåãî íà áëèæíèé, ïðè ïîÿâëåíèè âñòðå÷íîãî òðàíñïîðòà íà äîðîãå! È ýòî âñå â àâòîìîáèëå 1990 ãîäà âûïóñêà. Òàêæå õî÷ó îòìåòèòü ìÿãêèé ðóëü, ïðåêðàñíóþ øóìîèçîëÿöèÿ è ïîòðÿñàþùèé êîìôîðò. Âñå â èíòåðüåðå ãîâîðèò î ñòàòóñå îáëàäàòåëÿ Lincoln. È, êñòàòè ãîâîðÿ, òàêèõ àâòîìîáèëåé â Êàçàíè âñåãî äâà, ïîýòîìó ìàøèíà âûçûâàåò æèâîé èíòåðåñ è óâàæåíèå ó ïåøåõîäîâ è ó÷àñòíèêîâ äâèæåíèÿ. Áàãàæíîå îòäåëåíèå äîâîëüíî âìåñòèòåëüíîå, íî ÷òî-òî êðóïíîãàáàðèòíîå ïåðåâîçèòü íå ïðèõîäèëîñü, ïðîñòî íå áûëî íåîáõîäèìîñòè. Íî êàê áû ñìåøíî íå çâó÷àëî, íà Lincoln áûâàåò âûáèðàþñü íà äà÷ó, ñîñåäåé ýòèì óæå íå óäèâèøü. Â íàøè ïðîñòîðíûå

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ëåñà, êîíå÷íî, äîðîãà äëÿ ìåíÿ çàêðûòà, äëÿ ýòèõ öåëåé ÿ êóïèë ñåáå äæèï. Ïëàâíîå ïåðåêëþ÷åíèå àâòîìàòà è òÿãîâèòîñòü äâèæêà äàþò ïîëíûé êîíòðîëü íàä äîðîãîé. Íî åñòü è íåêîòîðûå ïðîáëåìû. Çèìîé ìîæíî çàñòðÿòü ïðàêòè÷åñêè â ëþáîì ìåñòå, â ýòîì ñëó÷àå, â ïåðâóþ î÷åðåäü, ñòðàäàþò áàìïåðà. Òàêæå äëÿ íåïîäãîòîâëåííîãî ÷åëîâåêà ðàñõîä òîïëèâà 18-19 ëèòðîâ ìîæåò ñòàòü øîêîì. Íó è ãàáàðèòû ìàøèíû íå âåçäå ïîçâîëÿþò ïàðêîâàòüñÿ, íî ïðèâûêíóòü êî âñåìó âûøåñêàçàííîìó íå ñîñòàâèëî òðóäà. Õî÷ó ñêàçàòü, ÷òî ñåâ íà Lincoln îäíàæäû, ñëîæíî âåðíóòüñÿ íà òî, ÷åì ñåé÷àñ ïåðåïîëíåí ñîâðåìåííûé ðûíîê. Lincoln Town Car íå åäèíñòâåííûé àâòîìîáèëü, âëàäåëüöåì êîòîðîãî ÿ ÿâëÿþñü. Ó ìåíÿ åñòü äîâîëüíî ðàðèòåòíûé àâòîìîáèëü Mercedes-Benz E-class (W123) 1976 ãîäà, îí ó ìåíÿ íàõîäèòñÿ åùå â ïðîöåññå ðåñòàâðàöèè. À òàêæå ÿ ÿâëÿþñü îáëàäàòåëåì åùå

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

îäíîãî àâòîìîáèëÿ ñåìåéñòâà Lincoln — ýòî Lincoln Navigator. Âîîáùå, ÿ áîëüøîé öåíèòåëü àâòîìîáèëåé òåõ âðåìåí, îíè ñäåëàíû ñ äóøîé. Ïëàíîâ íà ñëåäóþùèé àâòîìîáèëü íå ñòðîþ, òàê êàê ÿâëÿþñü îáëàäàòåëåì òðåõ øèêàðíûõ àâòîìîáèëåé, à ÷åãî åùå æåëàòü?! Äîñòîèíñòâà: Êîìôîðò Íàä¸æíîñòü Âíåøíèé âèä Íåäîñòàòêè: Ðàñõîä òîïëèâà Ãàáàðèòû àâòîìîáèëÿ Ðåäêèå ýêçåìïëÿðû â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè Ñåðãåé Êàòêîâ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

Öâåòà âñìÿòêó: 3 íåîáû÷íûõ êîìáèíàöèè Ñêàæè ñòåðåîòèïàì «äî ñâèäàíèÿ». Âåäü ñåãîäíÿ â ìîäå òàêèå ýêñïåðèìåíòû, íà êîòîðûå ðàíüøå òû áû íè çà ÷òî íå ñîãëàñèëñÿ. Ñîâðåìåííûå äðåññ-êîäû ïðàêòè÷åñêè âñåõ ìóæ÷èí ïðåâðàòèëè â ìîíîòîííóþ ìàññó, ðàçîäåòóþ â òåìíûå èëè ñåðûå êîñòþìû ñ êëàññè÷åñêèìè öâåòàìè ðóáàøåê. Íî ñåãîäíÿ ìû ðàç è íàâñåãäà èçìåíèì òâîé îôèñíûé èìèäæ. Çîëîòîå + ñåðåáðÿíîå Çîëîòûå ïðÿæêè ðåìíÿ îòëè÷íî äîïîëíÿò ñòàëüíûå íàðó÷íûå ÷àñû èëè ñåðåáðåíóþ çàêîëêó äëÿ ãàëñòóêà. Ñ÷èòàåòñÿ, ÷òî ìèêñîâàòü ðàçíûå ìåòàëëû - ïèê áåçâêóñèöû. Íî çà ñîâðåìåííîé ìîäîé íå óãîíèøüñÿ. Ïîýòîìó íå ñïåøè äåëàòü òàêèå âûâîäû. Ëó÷øå ëîìàé ñòàðûå ñòåðåîòèïû è îäåâàéñÿ òàê, êàê íðàâèòñÿ. Ñèíåå + îëèâêîâîå Íàïÿëèâàòü íà ñåáÿ îäèí ñèíèé öâåò - òîæå íå ôåøí. Ðàçáàâü ïàëèòðó îëèâêîâûìè øòàíàìè, è íà òåáÿ èíòåðåñíåå ñòàíåò ñìîòðåòü. Áóäü óâåðåí: äàìî÷êè òîæå îöåíÿò òàêîå íåîáû÷íîå è ñòèëüíîå ñëèÿíèå öâåòîâ. ×åðíîå ×åðíûé - ñàìûé óíèâåðñàëüíûé öâåò. È íå òîëüêî ïîòîìó, ÷òî åãî ìîæíî ñòèðàòü ðåæå. Îí êàòèò ê êîðè÷íåâîìó, õàêè, áåëîìó è ëþáîìó äðóãîìó öâåòó, êîòîðûé ñåãîäíÿ òåáå çàõî÷åòñÿ íàäåòü. Îôèöèàëüíûé óæèí, ñåìåéíûé óèêåíä-ëàí÷, èëè ïðîñòî êîôå ñ êîëëåãàìè - â ëþáîé ñèòóàöèè öâåò óìåñòåí. Ñàìàÿ ðàñïðîñòðàíåííàÿ ëåòíÿÿ êîìáèíàöèÿ - ÷åðíûå òóôëè ïîä êîðè÷íåâûå øòàíû. mport.ua

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÂÒÎÁÓÑÎÂ, ËÅÃÊÎÂÛÕ È ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÈÍÎÌÀÐÎÊ

Mercedes

SPRINTER, VIANO, VITO*      

äåòàëè ïîäâåñêè è äâèãàòåëÿ ôèëüòðû, ãëóøèòåëè, ñâå÷è òîðìîçíûå êîëîäêè, ïðîêëàäêè áàìïåðà, êàïîòû, êðûëüÿ, îïòèêà àâòîñòåêëà (áîêîâûå ïàíîðàìíûå) ðåññîðû, òîïëèâíûå ôîðñóíêè

VW CRAFTER*  Á/Ó çàï÷àñòè ñ äîêóìåíòàìè

e-mail: sprinter-kazan@mail.ru * Мерседес Спринтер, Виано, Вито, Фольксваген Крафтер.

5905

ã.Êàçàíü, ïð. Ïîáåäû, ä.39 òåë.: (843) 2-392-292; 226-88-22

ООО “Спринтер Авто”

(äâèãàòåëè, êîðîáêè, ìîñòû, òóðáèíû, áëîêè ÀÁÑ, ÒÍÂÄ, äåòàëè êóçîâà)

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Êàê ïîíÿòü, ÷òî ïîðà â îòïóñê «Ãàçåòà.Ru» ñäåëàëà ñïèñîê ñèìïòîìîâ, íàéäÿ ó ñåáÿ êîòîðûå, âàì ñðî÷íî íóæíî áðîíèðîâàòü ãîñòèíèöó ó ìîðÿ, à íå òîð÷àòü îïÿòü íà ðàáîòå äîïîçäíà. Áåñêîíå÷íûå èññëåäîâàíèÿ ïîêàçûâàþò, ÷òî ëþäè ðàáîòàþò âñå áîëüøå, à óäîâîëüñòâèÿ îò ðàáîòû ïîëó÷àþò âñå ìåíüøå. Ýòî âåäåò íå òîëüêî ê ïàäåíèþ ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, íî è ê ñíèæåíèþ êà÷åñòâà æèçíè. «Ãàçåòà.Ru» èçó÷èëà ñèìïòîìû, ïðè êîòîðûõ âàì äàâíî ïîðà â îòïóñê. 1. Âàì òðóäíî ñåáÿ ìîòèâèðîâàòü. Òå äîâîäû, êîòîðûå ðàíüøå îòëè÷íî ðàáîòàëè (è ïðèâîäÿ ñåáå êîòîðûå, âû ïðîñòî âñêàêèâàëè ñ êðîâàòè è áåæàëè â îôèñ), ðàáîòàòü ïåðåñòàëè. Âñå, ÷òî ðàíüøå êàçàëîñü âàì âàæíûì, ïåðåñòàëî áûòü òàêèì. Âàì êàæåòñÿ, ÷òî âû ïîòåðÿëè öåëü, õîòÿ ñîâñåì íåäàâíî îíà ó âàñ áûëà. 2. Âàì ñëîæíî êîíöåíòðèðîâàòüñÿ. Ó ìíîãèõ ëþäåé ýòî âîîáùå îñîáåííîñòü õàðàêòåðà, à íå ñèì-

ïòîì ðàáî÷åãî ïåðåóòîìëåíèÿ. Íî åñëè ðàíüøå äëÿ âàñ ñêîíöåíòðèðîâàòüñÿ íà êàêîì-òî âàæíîì äåëå íå áûëî ïðîáëåìîé, à òåïåðü ýòî ñòàëî äåëàòü òÿæåëåå, ïîðà íà÷àòü âîëíîâàòüñÿ. Âîîáùå, ëþáîå âíóòðåííåå èçìåíåíèå äîëæíî âàñ íàñòîðîæèòü, íî óìåíèå êîíöåíòðèðîâàòüñÿ – õîðîøèé ïðèìåð. Ïåðåóòîìëåííûé ìîçã âêëþ÷àåò çàùèòíûå ìåõàíèçìû è ïîçâîëÿåò âàì ïðîâîäèòü çà ñòðåññîâûì çàíÿòèåì âñå ìåíüøåå êîëè÷åñòâî âðåìåíè, îòâëåêàåò âàñ, ÷òîáû âû ïåðåäîõíóëè. 3. Ó âàñ ñëèøêîì ìíîãî äåë. Åùå îäíî èññëåäîâàíèå ïîêàçûâàåò, ÷òî ñ óñòàâøèì ÷åëîâåêîì ïàðàëëåëüíî ïðîèñõîäÿò äâà ïðîöåññà. Âî-ïåðâûõ, åìó òðåáóåòñÿ áîëüøå âðåìåíè íà òî, ÷òîáû ñäåëàòü êàêîå-òî äåëî. À âî-âòîðûõ, çàìå÷àÿ ýòî, îí íà÷èíàåò íàãðóæàòü ñåáÿ äîïîëíèòåëüíûìè äåëàìè, ïûòàÿñü òåì ñàìûì êîìïåíñèðîâàòü ñîáñòâåííóþ íåïðîäóêòèâíîñòü. Âñå ýòî, åñëè âîâðåìÿ íå îñòàíîâèòüñÿ, åñòåñòâåííî, ïðèâîäèò ê êîëëàïñó. 4. Ó âàñ ÷óâñòâî âèíû. Äàëüøå ÷åëîâåê îêàçûâàåòñÿ â ñèòóàöèè, êîãäà ó íåãî ñëèøêîì ìíîãî ðàáîòû — íàìíîãî áîëüøå, ÷åì îí â ïðèíöèïå áûë áû â ñîñòîÿíèè ñäåëàòü, äàæå åñëè áû íå áûë óñòàâøèé. À èççà òîãî, ÷òî îíà íå ñäåëàíà, — ó íåãî ïîñòîÿííîå ÷óâñòâî âèíû.

Íàçâàíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àâèàñòðîèòåëüíûé ðàéîí ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ (Êîðåÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, Àìåðèêà) ÀÂÒÎÐÀÇÁÎÐ (çàï÷àñòè á/ó) Âèðàæ ÎÏÅËÜ ØÅÂÐÎËÅ, çàï÷àñòè íà äðóãèå ìàðêè àâòîìîáèëåé ïîä çàêàç 1-2 äíÿ ×èíàìîáèë (çàï÷àñòè äëÿ êèòàéñêèõ àâòî)

×àïàåâà, 25

511-43-19

Ï. Áîðèñîãëåáñêîå, Ñîâåòñêàÿ, 18

8 906 329-99-64

Êîïûëîâà, 1

240-42-80

Áåëîìîðñêàÿ, 69à, îô. 33

240-17-10

Ì. Ìèëÿ

239-22-84

Âàõèòîâñêèé ðàéîí Car Serviñe (Êàð Ñåðâèñ) (äëÿ Äýó, Øåâðîëå, Õåíäý)

Òàòàðñòàí, 7

293-82-45

CHAMPION (×åìïèîí)

Îñòðîâñêîãî, 86

277-11-49

Àâòîëèãà (íîâûå, á/ó)

Ìîñêîâñêàÿ, 22

292-68-68

Àâòî-Ìåíþ (êóçîâíûå, îïòèêà)

Âèøíåâñêîãî, 49, ÒÄ "Âñå äîìà"

299-41-62

Àâòîìàðêåò “Òîðíàäî” íà Ôèàò, Ôîðä Òðàíçèò, Èâåêî è äð

Ïðîôñîþçíàÿ, 9

238-88-05

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ (ç/÷ íà èíîìàðêè)

Ñàëèìæàíîâà, 19

278-09-59

Çàï÷àñòè íà Îïåëü (íîâûå è á/ó)

Ïóãà÷åâñêàÿ, 57

236-62-19

Òóêàÿ, 91

20-40-800

Ìàðñ Àâòî (ç/÷ íà Ñóçóêè è äð. èíîìàðêè)

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè 250 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!

È ïðèõîäèò ìîìåíò, ÷òî ÷åëîâåê ÷óâñòâóåò âèíó íå òîëüêî êîãäà îòäûõàåò, íî äàæå êîãäà ðàáîòàåò — òåïåðü îí ñ÷èòàåò, ÷òî åùå è âèíîâàò â òîì, ÷òî ðàáîòàåò íå ñëèøêîì áûñòðî èëè ýôôåêòèâíî. 5. Âû ñòàëè áîëüøå ññîðèòüñÿ ñ ðîäíûìè. Âàñ íàìíîãî ïðîùå ðàçîçëèòü. Âû áûëè î÷åíü òåðïåëèâû, à òåïåðü ñðàçó çàâîäèòåñü. Âàì êàæåòñÿ, ÷òî áëèçêèå âàñ íå ïîääåðæèâàþò. Âû óñòàëè. 6. Âû ïîñòîÿííî ÷óâñòâóåòå ôèçè÷åñêóþ óñòàëîñòü. Âû çàñûïàåòå è ïðîñûïàåòåñü óñòàâøèì. È äàæå åñëè â ïåðâîé ïîëîâèíå äíÿ âû äîâîëüíî ýíåðãè÷íû, ýòî áûñòðî ïðîõîäèò, è âû åëå äåðæèòåñü äî âå÷åðà. Èëè, ïðèçíàéòåñü, ýíåðãè÷íû âû òîëüêî ïîë÷àñà ïîñëå êàæäîé ÷àøêè êîôå, êîëè÷åñòâî êîòîðûõ â äåíü òîæå ñòàëî íåóêëîííî ðàñòè. Îïÿòü æå, ôèçè÷åñêàÿ óñòàëîñòü îò îôèñíîé ðàáîòû — çíàê òîãî, ÷òî âàø ìîçã ðåøèë, ÷òî òåëî òàêîìó äóðàêó, êàê âû, äîâåðÿòü íåëüçÿ, è âçÿë óïðàâëåíèå íà ñåáÿ. Ìîçã ïîñûëàåò ìûøöàì ñèãíàë ðàññëàáèòüñÿ, íå ðàñõîäîâàòü ýíåðãèþ. Ïîýòîìó, êàê áû âû íè ñòàðàëèñü íàïðÿ÷üñÿ, êîíòðîëèðîâàòü ñîáñòâåííûå äðÿáëûå ìûøöû âû íå ìîæåòå. Ìîçã íå ðàçðåøàåò. 7. Ó âàñ ÷àñòî ìåíÿåòñÿ íàñòðîåíèå.

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Ýòî óæå äàæå íå ñèìïòîì, à ñëåäñòâèå ìîðàëüíîãî âûãîðàíèÿ íà ðàáîòå. Ïðî ýòî, êîíå÷íî æå, òîæå åñòü èññëåäîâàíèå. Åñëè ó âàñ ïîñòîÿííî ìåíÿåòñÿ íàñòðîåíèå è çà äóøåâíûì ïîäúåìîì ðåçêî ñëåäóåò òàêîå æå íåîæèäàííîå ïàäåíèå, ïîðà ÷òîòî ìåíÿòü. 8. Âû ïðèòâîðÿåòåñü, ÷òî çàáîëåëè. Çâåíèò áóäèëüíèê, âû ñ òðóäîì îòêðûâàåòå ãëàçà è ïîíèìàåòå, ÷òî íèêàêàÿ ñèëà íà ñâåòå íå çàñòàâèò âàñ ñåãîäíÿ âñòàòü è ïîéòè íà ðàáîòó. Âû çâîíèòå øåôó è õðèïëûì ãîëîñîì ñîîáùàåòå åìó, ÷òî çàáîëåëè è ñåãîäíÿ íå ïðèäåòå. Åñëè òàêèå ñèòóàöèè ó÷àñòèëèñü, ïîðà â îòïóñê. 9. Âû ÷àñòî áîëååòå. Íó, òóò âîîáùå âñå ïðîñòî. Âû èñòîùàåòå îðãàíèçì, èììóíèòåò ñíèæàåòñÿ, è âû áîëååòå âñå ÷àùå. Ê òîìó æå áîëåçíü – ïîâîä íå õîäèòü íà ðàáîòó, òàê ÷òî âû ïîäñîçíàòåëüíî åùå è äîâîëüíû òåì, ÷òî çàáîëåëè. 10. Âàñ ðàçäðàæàþò äðóãèå ëþäè. Îíè íàñ âñåõ ðàçäðàæàþò, òàê ÷òî ýòîò êîíêðåòíûé ñèìïòîì ó ñåáÿ âû íàéäåòå íàâåðíÿêà. Íî ïîäóìàéòå, íå íà÷àëè ëè ëþäè ðàçäðàæàòü âàñ íàìíîãî ñèëüíåå, ÷åì ðàíüøå. Ýìîöèîíàëüíî ïåðåãðóæåííûé ÷åëîâåê, êîòîðûé îùóùàåò âûãîðàíèå íà ðàáîòå è ñëèøêîì ìíîãî ïåðåðàáàòûâàåò, ÷àñòî ñòàíîâèòñÿ áîëåå àíòèñîöèàëüíûì, ÷åì áûë. Îí ñòîðîíèòñÿ êîëëåã (óòâåðæäàåò èññëåäîâàíèå), òàê êàê ñ÷èòàåò, ÷òî ñòàë ðàáîòàòü õóæå, è áîèòñÿ îñóæäåíèÿ. Èëè æå, âçâàëèâ íà ñåáÿ ñëèøêîì ìíîãî ðàáîòû, íà÷èíàåò äóìàòü, ÷òî îñòàëüíûå ñîòðóäíèêè, âåñåëî ðàñõàæèâàþùèå ïî îôèñó, áåçäåëüíèêè. Íå òî, ÷òî îí. 11. Ó âàñ áåññîííèöà. Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî âû ìíîãî ðàáîòàåòå è î÷åíü óñòàåòå, ó âàñ óõîäÿò ÷àñû íà òî, ÷òîáû óñíóòü íî÷üþ. Ýòî ñâÿçàíî ñ òåì, ÷òî äîâåäåííûé äî êðàéíåãî óòîìëåíèÿ ìîçã ïðîñòî íå ìîæåò ðàñôàñîâàòü âñþ ïîëó÷åííóþ çà äåíü èíôîðìàöèþ è îòïóñòèòü âàñ ïîñïàòü. gazeta.ru

Äèçàéíåð ïðèäóìàë øèíû, îñòàâëÿþùèå ñëåäû ëüâèíûõ ëàï Øâåä Ýðèê Ìåëëüäàëü ïî çàêàçó BMW ðàçðàáîòàë ôóòóðèñòè÷íûé êîíöåïò-êàð, ÷üÿ ýêîëîãè÷íîñòü íàøëà îòðàæåíèå è â äèçàéíå ïîêðûøåê. Íîâûé êîíöåïò ïîä íàçâàíèåì Maasaica ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ýêîñèñòåìû Ñåðåíãåòè â âîñòî÷íîé Àôðèêå è, ïî çàìûñëó ñîçäàòåëÿ, äîëæåí ïðîèçâîäèòüñÿ íåïîñðåäñòâåííî â ðåãèîíå ïðè èñïîëüçîâàíèè òåõíîëîãèè 3D-ïå÷àòè è èç ðàçëàãàåìûõ ìàòåðèàëîâ. Êàê ïèøåò Ýðèê Ìåëëüäàëü (Erik Melldahl) íà ñâîåì ñàéòå, åãî öåëüþ áûëî ïîêàçàòü, êàêèì ìîæåò áûòü ýêîëîãè÷íûé àâòîìîáèëü áóäóùåãî. «Êàê äèçàéíåðû ìû èìååì îòëè÷íûå âîçìîæíîñòè äëÿ òîãî, ÷òîáû âëèÿòü íà ïðîäóêò íà ñàìîé ðàííåé ñòàäèè ñîçäàíèÿ. Â òî æå âðåìÿ íà íàñ ëåæèò áîëüøàÿ îòâåòñòâåííîñòü, ïîñêîëüêó ìû äîëæíû ïðèëîæèòü âñå óñèëèÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû ïîìî÷ü ñâîåé ðàáîòîé óëó÷øèòü æèçíü îáùåñòâà. Â ýòîì âñÿ ñóòü ïðîåêòà Maasaica». «Äóìàþ, ÷òî â áóäóùåì çàâîäû áóäóò ïðîèçâîäèòü íå òîëüêî êàêîé-òî îäèí âèä òîâàðîâ, - äîáàâëÿåò îí. – Îíè áóäóò âûïóñêàòü ðÿä ïðîäóêòîâ îò îäåæäû è åäû äî ýëåêòðîíèêè è àâòîìîáèëåé. À êîãäà òåõíîëîãèè ñòàíóò äåøåâëå, ïðîèçâîäñòâî áóäåò ëîêàëèçîâàíî, è áóäåò èñïîëüçîâàòüñÿ 3D-ïå÷àòü. Êàê ïîòðåáèòåëè/ïîëüçîâàòåëè ìû áóäåì ïðèíîñèòü ñâîè ÷åðòåæè èëè êîìïüþòåðíûå ôàéëû è ïðîñòî çàêàçûâàòü òî, ÷òî íàì íóæíî». Â ñâîåé ðàáîòå ã-í Ìåëëüäàëü óäåëèë âíèìàíèå äèçàéíó íå òîëüêî êóçîâà êîíöåïòà, íî è åãî ïîêðûøåê, êîòîðûå îñòàâëÿþò çà ñîáîé ñëåäû ëüâèíûõ ëàï, ïîñêîëüêó «èäåÿ â òîì, ÷òîáû íå îñòàâëÿòü ñëåäîâ ïðåáûâàíèÿ ÷åëîâåêà â ïðèðîäå». ïî ìàòåðèàëàì øèííîãî ïîðòàëà Colesa.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Íàçâàíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Êèðîâñêèé ðàéîí Cartown (Êàðòàóí)

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 28ä

253-44-34

IPSUM AUTO (ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ)

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 140

514-77-77

Àâòîëèãà (ç/÷ äëÿ êîðåéñêèõ àâòî)

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

250-08-68

ÀâòîÒðåéä

Êûçûë-Àðìåéñêàÿ, 23À

297-65-32

ÀÊÎÑ äëÿ Ìèòñóáèñè, Ôîðä

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 49

555-8-555

Âîññòàíèÿ, 40

519-13-97

Êðàñíûé Õèìèê, 6à

554-29-51

ÒÌ-Ñåðâèñ

Ïîïåðå÷íî-áàçàðíàÿ, 62à

5-622-622

Òðàñò-Àâòî

Áîëîòíèêîâà, 7

248-13-25

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ (ç/÷ íà èíîìàðêè) Êàíîí ÀÑ

Âåëîñèïåä, êîòîðûé íå ïàäàåò Êîìïàíèÿ Jyrobike èç Ôèëàäåëüôèè ðàçðàáîòàëà äåòñêèé âåëîñèïåä, êîòîðûé íå ïàäàåò. Âåëîñèïåä îñíàùåí ãèðîñêîïàìè, êîòîðûå ïîçâîëÿþò åçäèòü äàæå íîâè÷êó. Ïî ñëîâàì ðàçðàáîò÷èêîâ, ðåáåíîê íà òàêîì âåëîñèïåäå áûñòðåå íàó÷èòñÿ êàòàòüñÿ. Äëÿ îáó÷åíèÿ ïîòðåáóåòñÿ îäèí äåíü. ×òîáû íå óïàñòü, âåëîñèïåä ïîïûòàåòñÿ áûñòðåå âðàùàòü äèñê, âñòðîåííûé â ïåðåäíåå êîëåñå. Â âåëîñèïåäå èìååòñÿ ýëåêòðîìîòîð ìîùíîñòüþ 14,4 Âò. Âñòðîåííîãî àêêóìóëÿòîðà õâàòèò íà 3-4 ÷àñà ðàáîòû áåç ïîäçàðÿäêè. Âåñèò ìîäåëü âñåãî 3 êã, à åå äëèíà ñîñòàâëÿåò 40 ñì. Óñòðîéñòâî, îòâå÷àþùåå çà ñòàáèëèçàöèþ, ìîæíî áóäåò ïðèîáðåñòè è ïîñòàâèòü íà äðóãîé âåëîñèïåä. Ïîñëå òîãî, êàê ðåáåíîê íàó÷èëñÿ åçäèòü íà âåëîñèïåäå, äèñê ìîæíî áóäåò óáðàòü, ÷òî óìåíüøèò âåñ ïåðåäíåãî êîëåñà íà 60%. Âìåñòå ñ âåëîñèïåäîì ïîñòàâëÿåòñÿ ïóëüò äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ, êîòîðûé ïîçâîëÿåò ðîäèòåëÿì óäàëåííî ðåãóëèðîâàòü ñèñòåìó ñòàáèëèçàöèè. zhelezyaka.com

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

25 íà ïðàâàõ ðåêëàìû

НОВИНКИ: SHO-ME G-700 STR, SHO-ME G-900 STR – НА СТРАЖЕ ВАШЕГО БЮДЖЕТА Ñïåøèì ïðåäñòàâèòü àâòîëþáèòåëÿì äâå íîâèíêè îò èçâåñòíîãî êîðåéñêîãî áðåíäà «SHO-ME». Ýòî ìîäåëè SHO-ME G-700 STR è SHO-ME G-900 STR. Îáà ýòèõ ðàäàðà-äåòåêòîðà çàíÿëè ñâîè ìåñòà â îäíîì ðÿäó ñ óæå èçâåñòíîé âñåì ìîäåëüþ SHOME G-800 STR. Ïðèíöèïû è ëîãèêà ðàáîòû SHO-ME (Øî-Ìè) G-700 STR è SHO-ME G-900 STR òàêèå æå, êàê è ó 800-é ìîäåëè. Ïîýòîìó ïîãîâîðèì îá îòëè÷èòåëüíûõ îñîáåííîñòÿõ. SHO-ME G-700 STR ïî ñâîåé ñóòè ïðîñòî áîëåå áþäæåòíàÿ âåðñèÿ 800-é ìîäåëè, à îòëè÷èå òîëüêî â äèñïëåå, êîòîðûé çäåñü ÷óòü «ïîïðîùå», íî ïðè ýòîì âåëèêîëåïíî ÷èòàåì, òàê êàê èìååò êðóïíûå ñèìâîëû. Ó 700-é ìîäåëè î÷åíü óäîáíîå è èíòóèòèâíî ïîíÿòíîå ìåíþ è ñîâðåìåííûé ýðãîíîìè÷íûé äèçàéí. SHO-ME G-900 STR – «òîïîâàÿ» âåðñèÿ êîðåéñêîãî ïðîèçâîäèòåëÿ. Ñîîòâåòñòâåííî, îíà èìååò áîëüøå îòëè÷èé îò 800-é ìîäåëè, à èìåííî: - áîëüøîé è ÿðêèé OLED (Îëýä) äèñïëåé; - óëó÷øåííûé GPS-ïðèåìíèê (SIRF GPS) (Ñèðô, ÄæèÏèÝñ), ïîçâîëÿþùèé òî÷íåå èçìåðèòü ñêîðîñòü àâòîìîáèëÿ; - ôóíêöèÿ OTG, äàþùàÿ âîçìîæíîñòü ïîëüçîâàòåëþ îáíîâëÿòü áàçû êàìåð è ïðîøèâêè áåç ïîäêëþ÷åíèÿ ê êîìïüþòåðó; - ïóëüò óïðàâëåíèÿ; - îðèãèíàëüíûé ÷åõîë. Õîòèì íàïîìíèòü ÷èòàòåëÿì, ÷òî âñå GPS-ìîäåëè ðàäàð-äåòåêòîðîâ SHO-ME (700, 800, 900) îáúåäèíÿåò ãëàâíîå: âñå îíè õîðîøî ðàáîòàþò ïî îáíàðóæåíèþ âñåõ âèäîâ ïîëèöåéñêèõ ðàäàðîâ è ïðåêðàñíî àäàïòèðîâàíû ïî îáíàðóæåíèþ è «ðàáîòå» ñ áåçðàäàðíûìè êîìïëåêñàìè «Àâòîäîðèÿ», ÷òî äëÿ íàñ êàçàíöåâ áîëåå ÷åì àêòóàëüíî. Ðàáîòó âñåõ âûøåóïîìÿíóòûõ ìîäåëåé ìîæíî ñðàâíèòü ñ ñî-

SHO-ME G-700 STR

SHO-ME G-800 STR

SHO-ME G-900 STR

áàêîé - ïîâîäûðåì. Îíè (ðàäàð-äåòåêòîðû) íå «áðîñàþò» âàñ â êðèòè÷åñêèé ìîìåíò, çàðàíåå ïðåäóïðåæäàþò î ïðèáëèæåíèè ê êîíòðîëèðóåìîìó ó÷àñòêó, óêàçûâàþò ðàçðåøåííóþ ñêîðîñòü íà ýòîì ó÷àñòêå äîðîãè, ñîñ÷èòàþò ñðåäíþþ ñêîðîñòü âàøåãî àâòîìîáèëÿ íà ýòîì ó÷àñòêå æå äîðîãè è ãîëîñîì îïîâåñòÿò âàñ î òîì, ÷òî âû ïðåâûñèëè ðàçðåøåííóþ ñêîðîñòü íà êîíòðîëèðóåìîì «Àâòîäîðèåé» ó÷àñòêå äîðîãè. Â çàêëþ÷åíèå õîòèì îòìåòèòü, ÷òî ìîäåëè SHO-ME G-700 STR, SHO-ME G-800 STR è SHO-ME G-900 STR âîïëîùàþò â ñåáå ñàìûå ïîñëåäíèå äîñòèæåíèÿ ñîâðåìåííîé ðàäèîýëåêòðîíèêè è îïðåäåëÿþò âñå èñïîëüçóåìûå è ñåðòèôèöèðîâàííûå â ÐÔ ðàäàðíûå è áåçðàäàðíûå êîìïëåêñû. Êîìïàíèÿ «ALARM AVTO» (Àëàðì Àâòî), ÿâëÿÿñü îôèöèàëüíûì ñåðâèñíûì öåíòðîì áðåíäà «SHO-ME» ïðåäëàãàåò âñåì àâòîëþáèòåëÿì ðàäàðíûå äåòåêòîðû SHO-ME G-700 STR, SHOME G-800 STR è SHO-ME G-900 STR ñ íîâåéøåé ïðîøèâêîé è äîïîëíèòåëüíîé ãàðàíòèåé 18 ìåñÿöåâ. Æåëàåì âñåì áåçîïàñíîé åçäû!

ã. Êàçàíü óë. Êîñìîíàâòîâ, 30. Òåë.: 279-93-23, 295-09-39 ÈÏ Ãðèãîðüÿí Â.Ã.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Íàçâàíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Ìîñêîâñêèé ðàéîí

Ãîäíîñòü ïðîäóêòîâ â Ðîññèè ìîæíî áóäåò îïðåäåëèòü ïî øòðèõ-êîäó Â Ðîññèéñêèõ ìàãàçèíàõ óæå ñ àâãóñòà ýòîãî ãîäà ìîæíî áóäåò óçíàòü íàñêîëüêî áåçîïàñåí ïðîäóêò, ãäå, êàê åãî ïðîèçâîäèëè, è èìååò ëè îí âñå íåîáõîäèìûå ñåðòèôèêàòû. Ïîìîãóò â ýòîì æèòåëÿì Ðîññèè èõ æå ñîáñòâåííûå ñìàðòôîíû, à òàêæå Ðîñêîìíàäçîð, ñîãëàñíî ðàñïîðÿæåíèþ, êîòîðîãî, óæå ñ àâãóñòà ìåñÿöà 2014 ãîäà, âñÿ ïèùåâàÿ ïðîäóêöèÿ ñåëüñêîõîçÿé-

Avto Vista (Àâòî Âèñòà)

Èáðàãèìîâà, 61à

202-34-55

GoodZone (Ãóäçîí) (äëÿ ×åðè, Äæèëè, Ëèôàí, Ãðåéò Óîëë)

Äåêàáðèñòîâ, 156

239-33-77

ÀÂÒÎ (ñåòü ìàãàçèíîâ)

Äåêàáðèñòîâ, 183

555-62-62

Àâòîêóçîff (Àâòîêóçîôô) êóçîâíûå äåòàëè èíîìàðîê

Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1

518-66-48

Âîñõîä, 43

225-48-68

Áîø-Ñåðâèñ-Ëåâ÷åíêî

Âàñèëü÷åíêî, 16

512-00-50

Âèðàæ (ç/÷ íà èíîìàðêè)

×èñòîïîëüñêàÿ, 7

518-81-01

Èíîàâòî (ç/ï äëÿ ÿïîíñêèõ àâòî)

Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1

5-180-180

Èíîìàðkîff (Èíîìàðêîôô) áîëüøîé àññîðòèìåíò â íàëè÷èè

Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1

5-186-002

Êàéçåí (äëÿ Òîéîòà, Ëåêñóñ)

Èáðàãèìîâà, 61

518-28-40

Ðåéêè, íàñîñû, øëàíãè, ÃÓÐ

Þòàçèíñêàÿ, 1 Â

249-12-31

Öåíòð çàï÷àñòåé äëÿ ÌÀÒÈÇ, Îêà

Âîññòàíèÿ, 31

555-7-222

Àâòîëèãà (ç/÷ äëÿ Ìåðñåäåñ, ÁÌÂ)

* РАДАР-ДЕТЕКТОРЫ от 390 р.

ПСЕВДОКСЕНОН от 190* р. *товар ограничен

Гамма Авто, Краснококшайская 150/2 пер. Дорожный, 6а

т.(843)

265-65-90 265-60-72

9118-5 ООО “Гамма Авто”

ñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà äîëæíû áóäåò îáçàâåñòèñü íîâûìè øòðèõ êîäàìè. Äëÿ òîãî, ÷òîáû ïîëó÷èòü ñâåäåíèÿ íóæíî áóäåò ñôîòîãðàôèðîâàòü øòðèõ êîä. Ñïóñòÿ íåñêîëüêî ñåêóíä ïîëüçîâàòåëü ñìîæåò óâèäåòü âåñüìà ïîäðîáíûå ñâåäåíèÿ, âïëîòü äî ïðåäîñòàâëåíèÿ åìó ñåðòèôèêàòîâ ïðîäóêöèè.

Î òîì, áóäåò ëè íà ïèùåâîé ïðîäóêöèè èñïîëüçîâàòüñÿ QR êîäèðîâêà – ïîêà íè÷åãî íå èçâåñòíî, ðîâíî, êàê è î òîì, ïîòðåáóåòñÿ ëè äëÿ îáðàáîòêè êîäîâ êàêîå-ëèáî ñïåöèàëüíîå ïðèëîæåíèå. Âñå ïîäðîáíîñòè êàñàòåëüíî ñàìîãî ïðîöåññà Ðîñêîìíàäçîð îáåùàë äîíåñòè ãðàæäàíàì â áëèæàéøåå âðåìÿ. Òàê èëè èíà÷å, äëÿ ïðåäîñòàâëåíèÿ ñâåäåíèé áóäåò èñïîëüçîâàí êàêîé-íèáóäü ìåòîä êîäèðîâêè èíôîðìàöèè. Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì äàííûì, ñíèìîê øòðèõ-êîäà òàêæå ïîçâîëèò ïîïàñòü íà ñàéò Ðîñêîìíàäçîðà, ãäå áóäåò ñîäåðæàòüñÿ åùå áîëüøå èíôîðìàöèè î êàæäîì èç ïðîäóêòîâ. Áàçà äàííûõ, ïî ñëîâàì ýêñïåðòîâ óæå ïîëíîñòüþ ãîòîâà. Ïîêà â äàííóþ ïðîãðàììó âîéäóò òîëüêî íàèáîëåå âàæíûå è «ïðîáëåìíûå» ïðîäóêòû ïèòàíèÿ. Ñðåäè íèõ îêàçàëîñü ìÿñî, ðûáà, ìîëîêî, ìåä, à òàêæå ðÿä òîâàðîâ èç íèõ ïðîèçâåä¸ííûõ. Îáñëóæèâàòü ãðàæäàí áóäåò ñïåöèàëüíàÿ ñèñòåìà, ðàáîòàþùàÿ â ðàìêàõ ãîñóäàðñòâåííîãî ñåðâèñà ñåðòèôèêàöèè «Ìåðêóðèé». novate.ru

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Îáíîâëåííûé Porsche Cayenne ïîÿâèòñÿ â ïðîäàæå óæå îñåíüþ Îäèí èç íàèáîëåå êóëüòîâûõ è ïðåñòèæíûå âíåäîðîæíèêîâ ñîâðåìåííîñòè – íåìåöêèé Porsche Cayenne, - óæå ïîëíîñòüþ ãîòîâ äåáþòèðîâàòü ïåðåä øèðîêîé ïóáëèêîé. Íîâèíêà îáçàâåëàñü ãèáðèäíîé ñèëîâîé óñòàíîâêîé è ìîæåò ïîÿâèòüñÿ â ïðîäàæå óæå ýòîé îñåíüþ. Porsche Cayenne äàæå â åãî íûíåøíåé âåðñèè ìîæíî íàçâàòü àâòîìîáèëåì âî ìíîãîì èäåàëüíûì, îäíàêî êîíöåðí Volkswagen âñå æå ðåøèë äâèãàòüñÿ âïåðåä è ñåðüåçíî îáíîâèë ìîäåëü. Òåïåðü Porsche Cayenne â åãî ðåñòàéëèíãîâîé âåðñèè ïîëó÷èë íîâûé ïåðåäíèé áàìïåð, èçìåíåííóþ ðàäèàòîðíóþ ðåøåòêó, íîâóþ îïòèêó è äàæå íîâóþ êðûøêó êàïîòà. Íî ãëàâíûå èçìåíåíèÿ â àâòîìîáèëå ïðèøëèñü íà ëèíåéêó äâèãàòåëåé. Òàê ÷òî Porsche Cayenne 2015 ìîäåëüíîãî ãîäà áóäåò ïðåäñòàâëåíà ñðàçó ñ íåñêîëüêèìè òèïàìè äâèãàòåëåé. Â áàçîâîé âåðñèè àâòîìîáèëü ïîëó÷èò 3,0-ëèòðîâûé 6-öèëèíäðîâûé 240-ñèëüíûé àãðåãàò, à â âåðñèè Porsche Cayenne S áóäåò îñíàùåíà 3,6-ëèòðîâûì àãðåãàòîì ñ ìîùíîñòüþ 420 ë.ñ. Ïîÿâèòñÿ íà ðûíêå è ãèáðèäíàÿ ìîäèôèêàöèÿ íîâîãî Porsche Cayenne, êîòîðûé ñåé÷àñ íàçûâàþò ïåðâûì ïîäêëþ÷àåìûì ãèáðèäîì ñðåäè ëþêñîâûõ âíåäîðîæíèêîâ. Çäåñü áóäåò ñî÷åòàíèå ýëåêòðîìîòîðà ñ áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì èç áàçîâîé âåðñèè, ÷òî â ñîâîêóïíîñòè ïîçâîëèò ãèáðèäíîìó Porsche Cayenne âûäàâàòü ïîðÿäêà 416 ë.ñ. ìîùíîñòè è äåìîíñòðèðîâàòü âûäàþùèåñÿ äèíàìè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè, íàáèðàÿ ïåðâóþ «ñîòíþ» âñåãî çà 5,4 ñåêóíäû. Íàêîíåö, òîïîâàÿ âåðñèÿ íîâèíêè Porsche Cayenne Turbo ñ 4,8-ëèòðîâûì 520-ñèëüíûì áèòóðáèðîâàííûì äâèãàòåëåì äåìîíñòðèðóåò ðàçãîí äî ñîòíè âñåãî çà 4,2 ñåê. AVTOBIZON.RU

×òî íåîáõîäèìî èìåòü â ìàøèíå äëÿ äàëüíèõ ïîåçäîê Ñîáðàëèñü â àâòîìîáèëüíîå ïóòåøåñòâèå? Îòëè÷íî! Ïðåêðàñíàÿ âîçìîæíîñòü óâèäåòü íîâûå ìåñòà, ïåðåäâèãàÿñü íåçàâèñèìî îò ãðóïïû ïðàçäíûõ òóðèñòîâ, íàñëàæäàÿñü

îòäûõîì ïî ñâîåìó óäîáíîìó ãðàôèêó è ðàñïèñàíèþ. Î òîì, ÷òî íåîáõîäèìî èìåòü â ìàøèíå äëÿ äàëüíèõ ïîåçäîê, ÷òîáû ÷óâñòâîâàòü ñåáÿ ìàêñèìàëüíî êîìôîðòíî â ëþáîé ñèòóàöèè, ðàññêàæåì ïîïîäðîáíåå. Äëÿ íà÷àëà îòìåòèì, ÷òî ìàøèíà äîëæíà áûòü ïîñëå ÒÎ. Ïåðåä äëèòåëüíîé ïîåçäêîé ñïåöèàëèñò îáÿçàí ïðîâåðèòü èñïðàâíîñòü õîäîâîé, íàëè÷èå ìàñëà è àíòèôðèçà, îòðåãóëèðîâàòü äàâëåíèå â øèíàõ. Åñëè òû ñîáèðàåøüñÿ â äàëü-

íþþ äîðîãó, íå çàáóäü òàêæå çàïàñíîå êîëåñî, äîìêðàò, ýëåìåíòàðíûé íàáîð èíñòðóìåíòîâ è èíñòðóêöèþ ê ñâîåìó àâòîìîáèëþ. Îáçàâåäèñü êàðòàìè è ïðàâèëàìè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ (åñëè âäðóã èõ ó òåáÿ äî ñèõ ïîð íåò). Íåçàìåíèìûì ïîìîùíèêîì â äàëüíèõ ïîåçäêàõ ñòàíåò GPS-íàâèãàòîð. Â áàãàæíèêå îáÿçàòåëüíî äîëæíû áûòü: îãíåòóøèòåëü, àïòå÷êà (æåëàòåëüíî, åâðîïåéñêîãî îáðàçöà, òàê êàê îíà áîëåå ïîëåçíà â êðèòè÷åñêèõ ñèòóàöèÿõ), ïëåä èëè îäåÿëî (ëó÷øå äâà, åñëè òû ïóòåøåñòâóåøü íå îäèí), íîæ, íàáîð îäíîðàçîâîé ïîñóäû, áàêëàæêà ñ âîäîé, êàíèñòðà äëÿ áåíçèíà.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Î÷åíü ïðèãîäÿòñÿ íàáîð ñúåñòíûõ ïðèïàñîâ (ïå÷åíüå, ñóõàðèêè, îðåøêè, ñóõîôðóêòû è ò.ä.) è òåðìîñ ñ êîôå. Åñëè åñòü – âîçüìè òåðìîñóìêó èëè òåðìîïàêåò. Â íèõ ìîæíî õðàíèòü áóòåðáðîäû, îõëàæäåííóþ âîäó, íåêîòîðûå ëåêàðñòâà, êîòîðûå äîëæíû õðàíèòüñÿ â õîëîäèëüíèêå. Åñëè äîðîãà äåéñòâèòåëüíî äàëüíÿÿ, âîçüìè çàðÿäêè ê òåëåôîíàì, êîòîðûìè ìîæíî ïîëüçîâàòüñÿ îò ïðèêóðèâàòåëÿ â ìàøèíå. Íå çàáóäü òàêæå ñïèñîê âñåõ òåëåôîíîâ ýêñòðåííûõ ñëóæá, îñîáåííî, åñëè áóäåøü ïóòåøåñòâîâàòü ïî äðóãîé ñòðàíå. Â ýòîì æå ñëó÷àå ïðèãîäèòñÿ ðóññêî-àíãëèéñêèé (-ôðàíöóçñêèé, -íåìåöêèé è ò.ä.) ðàçãîâîðíèê.

Íàçâàíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Íîâî-Ñàâèíîâñêèé ðàéîí AGARA MOTORS äëÿ Òîéîòà, Íèññàí, Ìèòñóáèñè CarService (ÊàðÑåðâèñ) äëÿ Äýó, Øåâðîëå, Õåíäý

Âàõèòîâà, 8 (Àãàðà Ìîòîðñ)

248-77-67

Àäîðàòñêîãî, 63, áîêñ 77

522-72-36

×èñòîïîëüñêàÿ, 79

277-11-49

Ñîëäàòñêàÿ, 8

527-01-01

Àâòî-Åâðî

Êîðîëåíêî, 52à

519-58-86

ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ (Êîðåÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, Àìåðèêà)

Àäîðàòñêîãî, 4

240-58-70

Àâòîìàðêåò “Òîðíàäî”

×óéêîâà, 1à

522-86-81

ÀâòîÑëàâÃðóïï äëÿ Ëåêñóñ, Ôîðä, Òîéîòà ÀÂÒÎÒÅÌÀ (çàï÷àñòè äëÿ èíîìàðîê)

ïð. ßìàøåâà, 42à, òåðð. ÀÇÑ ¹83

240-19-97

Ô.Àìèðõàíà, 81

2-605-606

Àâòîöåíòð "ÌÀÐÊÀ"

Ì.×óéêîâà, 54Â

5555-111

Âèðàæ Ñåòü ìàãàçèíîâ

Àâòîðûíîê Àìèðõàíà, êîíò. ¹34

258-46-25

Àäîðàòñêîãî, 61

522-74-73

Êîðîëåíêî, 61

5-710-001

Champion (×åìïèîí) EXIST.RU îãðîìíûé ðåãèîíàëüíûé ñêëàä ÎÎÎ “À+À ýêñèñò-èíôî” ÎÃÐÍ 1027700045471. Ìîñêâà, Âåðõ Ñûðîìÿòíè÷åêàÿ, 2

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ (ç/÷ íà èíîìàðêè) Äàêàð-Êàçàíü äëÿ ÿïîíñêèõ è êîðåéñêèõ àâòî “ÒÄ Ñàâîé” (ÎÎÎ) Ôàâîðèò. Çàï÷àñòè íà ÁÌÂ è äðóãèå èíîìàðêè ×èíàìîáèë (çàï÷àñòè äëÿ êèòàéñêèõ àâòî) Ýêñïðåññ Àâòî

Ïð. ßìàøåâà, 42À, 2 ýòàæ

216-78-85

×óéêîâà, 60 (àäìèíèñòðàòèâíîå çäàíèå), 3 ýòàæ

520-22-24

Ì. Ìèëÿ

239-22-84

Ãàâðèëîâà, 10à

2-145-200

Åñëè òû åäåøü ñ ðåáåíêîì, â ìàøèíó ïðèäåòñÿ óìåñòèòü ãîðàçäî áîëüøå íåîáõîäèìûõ äëÿ äàëüíèõ ïîåçäîê âåùåé. Ýòî è ñàëôåòêè ðàçíîãî ðàçìåðà è ïëîòíîñòè, â òîì ÷èñëå âëàæíûå, è ãîðøîê, è óäâîåííóþ ïîðöèþ ñúåñòíûõ ïðèïàñîâ (ïëþñ ôðóêòîâûå ïþðå è äåòñêèå òâîðîæêè), è êíèãè-èãðóøêè-ïîãðåìóøêè, è ïëàíøåò ñ ëþáèìîé èãðîé èëè ìóëüòôèëüìîì ìàëûøà. È åùå îäèí ñîâåò: ïåðåä òåì, êàê áóäåøü ñîáèðàòüñÿ – íàïèøè ñïèñîê âñåãî, ÷òî íåîáõîäèìî âçÿòü â ìàøèíó, ïëàíèðóÿ äàëüíþþ ïîåçäêó. Âû÷åðêèâàé âåùè èç ñïèñêà òîëüêî ïîñëå òîãî, êàê îíè îêàæóòñÿ â áàãàæíèêå. Âñå âçÿë? Òîãäà, ñ÷àñòëèâîãî ïóòè! auto.bigmir.net

Êóëåð íîâîãî ïîêîëåíèÿ Ëåòî 2014 íà ñâîåì çàêàòå åùå óñïååò óâèäåòü IcyBreeze – êóëåð íîâîãî ïîêîëåíèÿ ïðåäíàçíà÷åííûé äëÿ îõëàæäåíèÿ íàïèòêîâ è âîçäóõà ðÿäîì ñ åãî âëàäåëüöåì. Äàííîå óñòðîéñòâî – ýòî ãèáðèä ìåæäó ïðèâû÷íûì áàíî÷íûì õîëîäèëüíèêîì è êîíäèöèîíåðîì âîçäóõà. Â IcyBreeze åãî ñîçäàòåëÿì óäàëîñü îáúåäèíèòü ñðàçó äâå âàæíûå «ëåòíèå» ôóíêöèè ýëåêòðîííûõ óñòðîéñòâ, ñâÿçàííûõ ñ îõëàæäåíèåì. Ïðèìå÷àòåëüíî åùå è òî, ÷òî IcyBreeze îòëè÷àåòñÿ îò ïðî÷èõ ìîáèëüíûõ êîíäèöèîíåðîâ âíóøèòåëüíîé ïðîäîëæèòåëüíîñòüþ àâòîíîìíîé ðàáîòû. Ðàññ÷èòàí IcyBreeze íà ðàáîòó çàãðóçêó 34 ëèòðîâ æèäêîñòè.

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Â íåãî ïîìåùàåòñÿ äî 49 áàíîê ãàçèðîâêè, êîòîðûå áóäóò ëåæàòü âïåðåìåøêó ñî ëüäîì. Ðàáîòàåò õîëîäèëüíîå îòäåëåíèå IcyBreeze â êà÷åñòâå ìîðîçèëêè, îäíàêî ìîæåò âûïîëíÿòü è ôóíêöèþ «õîëîäíîãî òåðìîñà». Â ýòîì ðåæèìå IcyBreeze ñîõðàíÿåò ëåä è ôàêòè÷åñêè íå òðàòèò ýíåðãèþ íà ïîääåðæàíèå õîëîäà âíóòðè. Ïîìèìî ýòîãî, â IcyBreeze åñòü êîíäèöèîíåð, êîòîðûé ìîæåò îõëàæäàòü âîçäóõ. Êîíäèöèîíåð ÿâëÿåòñÿ ëèøü ÷àñòüþ îáùåé îõëàäèòåëüíîé ñèñòåìó óñòðîéñòâà, îäíàêî ïðè æåëàíèè åãî ðàáîòó ìîæíî íàïðàâèòü íàðóæó. Äëÿ ýòîãî â õîëîäèëüíèêå èìååòñÿ ñïåöèàëüíàÿ òðóáà, êîòîðàÿ ñëóæèò äëÿ ñîçäàíèÿ âîçäóõîòîêà. Òðóáà ãèáêàÿ, ÷òî ïîçâîëÿåò íàïðàâèòü åå â ëþáóþ óäîáíóþ ñòîðîíó. Ðàáîòàåò IcyBreeze îò 12 Â àêêóìóëÿòîðà. Âìåñòèòåëüíîñòü àêêóìóëÿòîðà 10 ìÀ÷. Ýòî ïîçâîëÿåò ðàáîòàòü IcyBreeze äî 8 ÷àñîâ â ðåæèìå ëåãêîãî îõëàæäåíèÿ, äî 4 ÷àñîâ â ðåæèìå èíòåíñèâíîãî îõëàæäåíèÿ è äî 2.5 ÷àñîâ â ðåæèìå ñóïåð èíòåíñèâíîãî îõëàæäåíèÿ. Ñòîèò äîáàâèòü, ÷òî êàæäûé èç âûøåóïîìÿíóòûõ ðåæèìîâ èçíà÷àëüíî ïîäðàçóìåâàåò ðàáîòó êîíäèöèîíåðà. Åñëè æå åãî íå âêëþ÷àòü, òî â êà÷åñòâå õîëîäèëüíèêà IcyBreeze ðàáîòàåò åùå äîëüøå. Ñòîèìîñòü IcyBreeze ñîñòàâèò íå áîëåå 300 äîëëàðîâ ÑØÀ. novate.ru

Jaguar è Tata îáìåíÿþòñÿ ïëàòôîðìàìè è ñèëîâûìè óñòàíîâêàìè Ïî íåêîòîðûì äàííûì, èíäèéñêàÿ Tata Motors è áðèòàíñêàÿ Jaguar Land Rover ñîáèðàþòñÿ çàêëþ÷èòü ìàñøòàáíîå ñîãëàøåíèå. Â ðåçóëüòàòå ýòîãî ñîòðóäíè÷åñòâà, ïðåñòèæíàÿ áðèòàíñêàÿ ìàðêà ïîëó÷èò â ñâîå ðàñïîðÿæåíèå íîâóþ ïëàòôîðìó, à àâòîìîáèëüíûé ãèãàíò èç Èíäèè ñìîæåò âîñïîëüçîâàòüñÿ äâèãàòåëÿìè Jaguar Land Rover. Ñîîáùàåòñÿ, ÷òî ïëàòôîðìà, î êîòîðîé èäåò ðå÷ü, íàçûâàåòñÿ XL 1 è ïðèìåíÿåòñÿ âî âíåäîðîæíèêå Nexon. Ïîñëåäíèé ê ñëîâó, áûë âïåðâûå ïðåäñòàâëåí ëèøü â íà÷àëå òåêóùåãî ãîäà íà ìåæäóíàðîäíîì àâòîñàëîíå â Íüþ-Äåëè. Ñòîèò òàêæå îòìåòèòü, ÷òî èíäèéñêîé Tata Motors â ðåçóëüòàòå ýòîé ñäåëêè äîñòàíóòñÿ 4-öèëèíäðîâûå ñèëîâûå àãðåãàòû, èñïîëüçóþùèåñÿ â ñåäàíå Jaguar XE. AVTOBIZON.RU

Ïàðêîâêà àýðîïîðòà «Êàçàíü» íà÷àëà ðàáîòó â àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå Ïàðêîâêà Ìåæäóíàðîäíîãî àýðîïîðòà «Êàçàíü» íà÷àëà ðàáîòó â àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå. Âðåìÿ áåñïëàòíîé ïàðêîâêè ñîñòàâëÿåò 15 ìèíóò, ïîñëå ÷åãî íàñòóïàåò ïëàòíîå âðåìÿ íàõîæäåíèÿ àâòîòðàíñïîðòà íà ïàðêèíãå àýðîïîðòà. Â Ìåæäóíàðîäíîì àýðîïîðòó «Êàçàíü» âíåäðåíà àâòîìàòèçèðîâàííàÿ ïàðêîâî÷íàÿ ñèñòåìà «Öåíòð». Ïàðêîâî÷íàÿ çîíà ïðåäñòàâëÿåò èç ñåáÿ 3 âúåçäà è 3 âûåçäà. Îïëàòà óñëóã ïàðêîâêè îñóùåñòâëÿåòñÿ ñ ïîìîùüþ àâòîìàòè÷åñêèõ êàññî-

âûõ òåðìèíàëîâ. Âñåãî â «ÌÀÊå» äåéñòâóþò 9 ïàðêîìàòîâ â òåðìèíàëàõ, çîíå ïàðêîâêè è íà âûåçäå ñ òåððèòîðèè àýðîïîðòà. Êàê ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà «ÌÀÊ», äëÿ ïàññàæèðîâ ñ îãðàíè÷åííûìè âîçìîæíîñòÿìè è îïåêóíîâ äåòåé ñ îãðàíè÷åííûìè âîçìîæíîñòÿìè ïàðêîâêà ïðåäîñòàâëÿåòñÿ áåñïëàòíî. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî Ãîðîä Êàçàíü. KZN.RU

×åì ïîëåçíû ïðûæêè ñî ñêàêàëêîé Ïðûæêè ñî ñêàêàëêîé ðàçâèâàþò âûíîñëèâîñòü, óêðåïëÿþò ñåðäå÷íîñîñóäèñòóþ è äûõàòåëüíóþ ñèñòåìû, ðàçâèâàþò ïðûãó÷åñòü, ïîìîãàþò èçáàâèòüñÿ îò ëèøíåãî âåñà, óêðåïëÿþò ìûøöû íîã, äåëàþò ôèãóðó ñòðîéíîé è ïðèâëåêàòåëüíîé. ×òî êàñàåòñÿ ñæèãàíèÿ êàëîðèé, çàíÿòèÿ ñî ñêàêàëêîé ïðåâîñõîäÿò âåëîñèïåä, òåííèñ è ïëàâàíèå. Ñðåäíèé ÷åëîâåê âåñîì îêîëî 70 êã çà ÷àñ óïðàæíåíèé ñî ñêàêàëêîé ðàñõîäóåò äî 720 êèëîêàëîðèé (ïðè 120-140 ïðûæêàõ â ìèíóòó). 10 ìèíóò çàíÿòèé ñî ñêàêàëêîé îêàçûâàþò íà ñåðäå÷íîñîñóäèñòóþ ñèñòåìó ýôôåêò, ðàâíûé ýôôåêòó, ïîëó÷åííîìó ïðè ïðåîäîëåíèè íà âåëîñèïåäå 3 êì â òå÷åíèå 6 ìèíóò, ëèáî 12 ìèíóòàì ïëàâàíèÿ, ëèáî áåãó íà 2 êì. Ñêàêàëêà - ýòî ïðîñòåéøàÿ òðåíèðîâêà, äîñòóïíàÿ êàæäîìó â ëþáîì ìåñòå è â ëþáîå âðåìÿ. Ýòî îäèí èç ëó÷øèõ, åñëè íå

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Íàçâàíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí Ôó÷èêà, 99

239-43-32

Amulet (Àìóëåò) äëÿ ×åðè, Ãðåéò Âîëë

Áð. Êàñèìîâûõ, 37

267-39-89

Champion (×åìïèîí)

Êóë Ãàëè, 24

277-11-49

ÀÂÒÎ (Yokohama Premium SHOP) (Éîêîõàìà ïðåìèóì øîï)

Êà÷àëîâà, 76

277-31-32

ÀâòîËþêñ

Òèõîðåöêàÿ, 7

570-37-67

ÀâòîÑíàá-ßíèí (ðàñõîäíèêè íà èíîìàðêè, àâòîñòåêëà)

Ñàéäàøåâà, 32

278-94-07

Àíãåë Àâòî

Òåõíè÷åñêàÿ, 7

258-80-25

Áëþçìîáèëü äëÿ Ôîðä, Ìàçäà, Âîëüâî è äð.

Êàìàÿ, 2á

224-70-70

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ (ç/÷ íà èíîìàðêè)

ïð. Ïîáåäû, 78

262-88-18

Ð. Çîðãå, 33

20-50-500

óë. Áð. Êàñèìîâûõ, 37

267-33-60 (61)

Ñïðèíòåð-Àâòî ç/÷ äëÿ Ìåðñåäåñ Ñïðèíòåð, Ôîðä Òðàíçèò

Ïð. Ïîáåäû, 39

226-88-22

ÕÀÐÂÅÑÒ (äëÿ ãðóçîâûõ è ëåãêîâûõ)

Òåõíè÷åñêàÿ, 52

214-61-00

A-DETAL (À-Äåòàëü Êàçàíü)

ñàìûé ëó÷øèé, ìåòîä ïîâûøåíèÿ óðîâíÿ ôèçè÷åñêîé ïîäãîòîâêè, ïî÷òè íå èìåþùèé êàêèõ-ëèáî ãðàíèö èëè îãðàíè÷åíèé. Íåäàðîì ñêàêàëêó èñïîëüçóþò â ñâîèõ òðåíèðîâêàõ ïðîôåññèîíàëüíûå áîêñåðû. Âûáîð ñêàêàëêè Ïðè âûáîðå ñêàêàëêè èçìåðü åå äëèíó: âîçüìè îáå ðó÷êè â ðóêó è âûòÿíè íà óðîâíå ãðóäè. Íèæíèé êîíåö ñêàêàëêè äîëæåí êàñàòüñÿ ïîëà. Â ýòîì ñëó÷àå åå äëèíà áóäåò îïòèìàëüíîé äëÿ òâîåãî ðîñòà, ÷òî ÿâëÿåòñÿ íåïðåìåííûì óñëîâèåì êà÷åñòâåííûõ è ýôôåêòèâíûõ òðåíèðîâîê. Â äèàìåòðå ñêàêàëêà äîëæíà áûòü íå òîíüøå 0,8 èëè 0,9 ñì. Êàê íàó÷èòüñÿ ïðûãàòü ñî ñêàêàëêîé ×òîáû íàó÷èòüñÿ ïðàâèëüíî ïðûãàòü ñî ñêàêàëêîé, íå ñïîòûêàÿñü è íå çàïóòûâàÿñü â íåé, íóæíî ñíà÷àëà íàó÷èòüñÿ ïðîñòî ïðûãàòü íà ìåñòå, ïîòîì ïðàâèëüíî, ðàâíîìåðíî êðóòèòü ñêàêàëêó, è òîëüêî ïîñëå ýòîãî ñîâìåùàòü âñå äâèæåíèÿ â åäèíîå öåëîå. Âûïîëíÿé ñêà÷êè â òåìïå 7580 äâîéíûõ äâèæåíèé â ìèíóòó. Ìÿãêî ïðèçåìëÿéñÿ íà ïîäóøå÷êè ïàëüöåâ è ñòàðàéñÿ îòòàëêèâàòüñÿ áîëüøèìè ïàëüöàìè íîã. Èçáåãàé ïðèçåìëåíèé íà âñþ ñòîïó. Àìïëèòóäà ïðûæêîâ - 25 ñàíòèìåòðîâ. Çàòåì âîçüìè îáà êîíöà ñêàêàëêè â îäíó ðóêó è âðàùàé åå ñáîêó îò ñåáÿ â òîì æå òåìïå, â êàêîì ïðûãàåøü. È óæå ïîñëå ýòîãî ïðèñòóïàé ê ïðûæêàì ñî ñêàêàëêîé. Ïîìíè, ÷òî âðàùàòü ñêàêàëêó íàäî òîëüêî êèñòÿìè ðóê. Ïî êàêîé ñèñòåìå ïðûãàòü Íà÷íè ñ ïðîãðåññèâíîé èíòåðâàëüíîé òðåíèðîâêè: â òå÷åíèå 30 ñåêóíä ïðûãàåøü, 30 ñåêóíä îòäûõàåøü, ïîòîì ìèíóòó ïðûãàåøü - ìèíóòó îòäûõàåøü, è ò.ä. À çàòåì óæå îïðåäåëè äëÿ ñåáÿ ïîñòîÿííóþ ñèñòåìó, ïî êîòîðîé òû áóäåøü çàíèìàòüñÿ ðåãóëÿðíî. Òðåíèðîâêà ñî ñêàêàëêîé îò Áðþñà Ëè: Ñíà÷àëà ïðûãàåøü íà îäíîé íîãå, äåðæà äðóãóþ ïåðåä ñî-

Èíîìàðêîôô Êëàêñîí äëÿ Êèà, Õåíäý

áîé íà âåñó. Çàòåì ìåíÿåøü íîãó è ïðûãàåøü íà äðóãîé íîãå, âñÿêèé ðàç ìåíÿÿ íîãè ñ êàæäûì íîâûì îáîðîòîì ñêàêàëêè. Îò ìåäëåííîãî òåìïà ïåðåõîäèøü ê áîëåå áûñòðîìó, ïîêà íå äîñòèãíåøü î÷åíü áîëüøîé ñêîðîñòè. Ïðûãàé ÷åðåç ñêàêàëêó 3 ìèíóòû (ñòîëüêî äëèòñÿ ðàóíä â áîêñå), çàòåì îòäîõíè îäíó ìèíóòó ïåðåä òåì, êàê ïåðåéäåøü ê ñëåäóþùåìó ðàóíäó. Òðè ðàóíäà ïî òðè ìèíóòû ýòîãî óïðàæíåíèÿ äîñòàòî÷íû äëÿ õîðîøåé òðåíèðîâêè. Êîãäà íàó÷èøüñÿ õîðîøî ïðûãàòü ÷åðåç ñêàêàëêó, ìîæåøü îòêàçàòüñÿ îò ïåðåäûøåê è óïðàæíÿòüñÿ íåïðåðûâíî â òå÷åíèå 30 ìèíóò. Âèäû óïðàæíåíèé ñî ñêàêàëêîé Ïðûæêè ñî ñêàêàëêîé ìîãóò áûòü ñàìûìè ðàçíîîáðàçíûìè. Ñàìûå ïðîñòûå - äâóìÿ íîãàìè. Ìîæíî òàêæå ïðèçåìëÿòüñÿ ïîî÷åðåäíî òî íà îäíó, òî íà äðóãóþ íîãó. Ìîæíî ïðûãàòü íà îäíîé íîãå. Ñêàêàëêó ìîæíî êðóòèòü íå òîëüêî âïåðåä, íî è íàçàä. Áîëåå ïîäãîòîâëåííûì ê ôèçè÷åñêèì íàãðóçêàì ìîëîäûì ëþäÿì ðåêîìåíäóåì âûïîëíÿòü è òàê íàçûâàåìûå äâîéíûå ïðûæêè, ïðè êîòîðûõ ñêàêàëêà äâàæäû ïðîêðó÷èâàåòñÿ ïîä

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

íîãàìè, ïîêà âû ñîâåðøàåòå ìàêñèìàëüíî âûñîêèé ïðûæîê. Êîìó óäàëîñü ýòî óïðàæíåíèå, ìîæíî ïîïðîáîâàòü åùå îäèí âèä ïðûæêà - ñ ïåðåêðåùèâàíèåì ñêàêàëêè. Äëÿ ýòîãî âû äîëæíû âûïîëíèòü ñíà÷àëà ïðîñòîé ïðûæîê, à çàòåì ñðàçó æå ñêðåñòèòå ðóêè è ïåðåïðûãíèòå ÷åðåç ïåòëþ ñêàêàëêè, ïðåäåëüíî ñãðóïïèðîâàâøèñü. Ýòîò âèä ïðûæêà î÷åíü ïîëåçåí òåì, êòî ñòðåìèòñÿ ïîõóäåòü, ïîñêîëüêó ïðè åãî âûïîëíåíèè ó÷àñòâóþò âñå ãðóïïû ìûøö. À âîîáùå, ñóùåñòâóåò î÷åíü ìíîãî ðàçíûõ ïðûæêîâ, â çàâèñèìîñòè îò òîãî, êàêèå äâèæåíèÿ íîãàìè òû áóäåøü âûïîëíÿòü âî âðåìÿ ïðûæêà. Òàê ÷òî âñå çàâèñèò îò òâîåé ôàíòàçèè. mport.ua

×åãî áîÿòñÿ âîäèòåëè Êîìïàíèÿ Reactive Phone ïðîâåëà îïðîñ ðîññèéñêèõ âîäèòåëåé, âûÿñíèâ íàñêîëüêî õîðîøî îíè çíàþò ïðàâèëà äîðîæíîãî äâèæåíèÿ, êàê îáùàþòñÿ ñ àâòîèíñïåêòîðàìè, à òàêæå ÷òî èì ïîìîãàåò, è ÷òî ïóãàåò â äîðîãå. Çíàíèå ÏÄÄ Â ðåçóëüòàòå îïðîñà âûÿñíèëîñü, ÷òî ëèøü ÷åòâåðòàÿ ÷àñòü íàøèõ âîäèòåëåé õîðîøî çíàþò ÏÄÄ è ðàçáèðàþòñÿ â äîðîæíûõ çíàêàõ, à áîëåå ïîëîâèíû îïðîøåííûõ ïðèçíàëèñü, ÷òî õîòÿ è ñ÷èòàþò ñåáÿ õîðîøèìè âîäèòåëÿìè, âðåìåíàìè èñïûòûâàþò òðóäíîñòè íà äîðîãå è ïóòàþòñÿ â ïóíêòàõ ÏÄÄ. Åùå 13% ðåñïîíäåíòîâ çàÿâèëè, ÷òî çà ðóëåì îíè áîëüøå ðàññ÷èòûâàþò íà ñîáñòâåííóþ èíòóèöèþ, ÷åì íà çíàêè è ïðàâèëà äîðîæíîãî äâèæåíèÿ. Ïðè ýòè 5% îïðîøåííûõ âîäèòåëåé ñîîáùèëè, ÷òî íà äîðîãå èõ ãëàâíûé ïîìîùíèê – êîøåëåê, ñ ïîìîùüþ êîòîðîãî ðåøàþòñÿ ëþáûå ïðîáëåìû. Îáùåíèå ñ èíñïåêòîðàìè ÄÏÑ Êàê íè ñòðàííî, íî áîëåå òðåòè îïðîøåííûõ àâòîìîáèëèñòîâ óâåðåíû â ÷åñòíîñòè è ïîðÿäî÷íîñòè èíñïåêòîðîâ ÄÏÑ: ïî èõ ìíåíèþ ìàøèíû îíè îñòàíàâëèâàþò òîëüêî ïî íåîáõîäèìîñòè è âçÿòîê íå áåðóò. Íî, íåñìîòðÿ íà ïîëîæèòåëüíûé îáðàç àâòîèíñïåêòîðîâ, ýòè æå ðåñïîíäåíòû ñ÷èòàþò âñòðå÷è ñ íèìè êðàéíå íåïðèÿòíûì ñîáûòèåì è ñòàðàþòñÿ èõ ïî âîçìîæíîñòè èçáåãàòü. Ïðè ýòîì äâå òðåòè âîäèòåëåé çàÿâëÿþò, ÷òî â áîëüøèíñòâå ñëó÷àåâ ïðè÷èíà îñòàíîâêè èõ àâòîìîáèëÿ èíñïåêòîðîì îáîñíîâàíà ëèøü æåëàíèåì ïîñëåäíåãî ïîëó÷èòü âçÿòêó. Ïîìîùü â äîðîãå Â õîäå îïðîñà òàêæå âûÿñíèëîñü, ÷òî ïîäàâëÿþùåå áîëüøèíñòâî ðîññèéñêèõ âîäèòåëåé ïîëàãàþòñÿ â äîðîãå íå òîëüêî íà ñâîè ñèëû, íî è ïðèáåãàþò ê ðàçëè÷íûì ýëåêòðîííûì ïîìîùíèêàì. Çà ðóëåì 80% ðîññèÿí ïîñòîÿííî ïîëüçóþòñÿ íàâèãàòîðàìè è âèäåîðåãèñòðàòîðàìè. Îäíàêî îíè æå ïðèçíàëèñü, ÷òî â ñïîðå ñ èíñïåêòîðîì íàëè÷èå âèäåîçàïèñè ïîìîãàåò ìàëî, ïîñêîëüêó ñîòðóäíèêè ÄÏÑ âîëüíû òðàêòîâàòü ýòè çàïèñè ïîñâîåìó, àêòèâíî ïîëüçóÿñü íåçíàíèåì ìíîãèìè âîäèòåëÿìè ïðàâèë ÏÄÄ. Ïûòàÿñü ðåøèòü ïðîáëåìó ïðàâîâîé íåãðàìîòíîñòè, êàæäûé ïÿòûé âîäèòåëü âîçèò ñ ñîáîé ðàñïå÷àòêó ÏÄÄ, ïðè ýòîì îíè æå ïðèçíàþò íåýôôåêòèâíîñòü ïîäîáíûõ ìåð, ïîñêîëüêó â ñëó÷àå ñïîðà ñ ñîòðóäíèêîì ÄÏÑ íàéòè íóæíûé ïóíêò ïðàâèë áûâàåò êðàéíå ñëîæíî. Äàâëåíèå ñî ñòîðîíû àâòîèíñïåêòîðîâ Áîëåå ïîëîâèíû îïðîøåííûõ âîäèòåëåé ïðèçíàëèñü, ÷òî ñòàëêèâàëèñü ñ äàâëåíèåì è ïîïûòêàìè çàïóãèâàíèÿ ñî ñòîðîíû èíñïåêòîðîâ ÄÏÑ. Ïðè÷åì êàæäûé òðåòèé ïîäòâåðäèë, ÷òî ïîäîáíàÿ ìàíåðà îáùåíèÿ äëÿ ðîññèéñêîé äîðîæíîé ïîëèöèè ÿâëÿåòñÿ íîðìîé. Êàê ïðàâèëî, èíñïåêòîðû äåéñòâóþò ïî îòðàáîòàííîé ãîäàìè ñõåìå, çàñòàâëÿÿ âîäèòåëÿ ïðèçíàòü ôàêò íàðóøåíèÿ ÏÄÄ ïîä óãðîçîé ëèøåíèÿ ïðàâ èëè íàëîæåíèÿ áîëüøîãî øòðàôà. Ýòà ìåòîäèêà îêàçûâàåòñÿ î÷åíü ýôôåêòèâíîé: â áîëüøèíñòâå ñëó÷àåâ âîäèòåëþ íå õâàòàåò ñìåëîñòè è çíàíèÿ çàêîíîâ, ÷òîáû äîêàçàòü ñâîþ íåâèíîâíîñòü è îí ïðåäïî÷èòàåò «ðåøèòü ïðîáëåìó íà ìåñòå» ïîïðîñòó îòêóïèâøèñü âçÿòêîé. Êòî âèíîâàò, è ÷òî äåëàòü Òàê êîãî æå âèíèòü â ñëîæèâøåéñÿ ñèòóàöèè íà ðîññèéñêèõ äî-

ðîãàõ? Êîððóìïèðîâàííûõ ïîëèöåéñêèõ èëè áåçãðàìîòíûõ âîäèòåëåé? Íà ñàìîì äåëå õîðîøè è òå è äðóãèå: ïåðâûå ïîëüçóþòñÿ ñâîèì ñëóæåáíûì ïîëîæåíèåì è íåçíàíèåì çàêîíîâ ïîñëåäíèõ, ïðè ýòîì âîäèòåëè ñàìè ñ îõîòíî äàþò âçÿòêè, ñîáëàçíÿÿ ñîòðóäíèêîâ ÄÏÑ ëåãêèìè äåíüãàìè è ïðîâîöèðóÿ èõ íà äàëüíåéøèå ïîáîðû. Âûõîä â ýòîé ñèòóàöèè òîëüêî îäèí: óñòðàíåíèå ïðàâîâîãî âàêóóìà àâòîâëàäåëüöåâ. Ïîíÿòíî, ÷òî âûçóáðèòü âåñü êîäåêñ øòðàôîâ çà íàðóøåíèå ÏÄÄ áîëüøèíñòâó âîäèòåëåé ïîïðîñòó íå ïî ñèëàì, íî ýòî è íå íóæíî. Ñóùåñòâóþò ñïåöèàëüíûå ïðîãðàììû, êîòîðûå ïîìîãóò áûñòðî îòûñêàòü íóæíûé ïóíêò ÏÄÄ íà ýêðàíå îáû÷íîãî ñìàðòôîíà. Ïðèìåð – ìîáèëüíîå ïðèëîæåíèå «Øòðàôû ÏÄÄ» îò êîìïàíèè Reactive Phone, ñòàâøåé èíèöèàòîðîì äàííîãî îïðîñà. Â ÷èñëå åãî äîñòîèíñòâ – íàëè÷èå ïðîäâèíóòîãî ãîëîñîâîãî ïîèñêà, à òàêæå ïðîñòîòà ïîäà÷è ñëîæíûõ þðèäè÷åñêèõ ôîðìóëèðîâîê. Âïðî÷åì, ìû íèêîìó íå íàâÿçûâàåì äàííûé ïðîäóêò: êàæäûé âîäèòåëü âîëåí ðåøàòü ïðîáëåìó ïðàâîâîãî ëèêáåçà òàê, êàê îí ñ÷èòàåò íóæíûì. 5koleso.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Íàçâàíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Ñîâåòñêèé ðàéîí AUTOZIGA (Àâòîçèãà) äåòàëè äëÿ èíîìàðîê

Ñîëíå÷íûé ãàðàæ-çàðÿäíèê äëÿ BMW Äèçàéí-ñòóäèÿ BMW DesignworksUSA ñîçäàëà ñïåöèàëüíûé çàðÿäíûé êîìïëåêñ íà ñîëíå÷íûõ áàòàðåÿõ, ñîçäàííûé äëÿ ýëåêòðîêàðîâ BMW i3 è i8 è ïðåäñòàâëÿþùèé ñîáîé ñâîåîáðàçíûé ãàðàæíàâåñ. Âñÿ êîíñòðóêöèÿ ïîëíîñòüþ ýêîëîãè÷åñêè áåçîïàñíà, åå êàðêàñ ñîáðàí èç êàðáîíîâûõ ïàíåëåé áåëîãî öâåòà è áàìáóêîâûõ ïåðåãîðîäîê, à êðûøà èçãîòîâëåíà èç ñîëíå÷íûõ ïàíåëåé, êîòîðûå è âûðàáàòûâàþò ýëåêòðè÷åñòâî. Ïðîöåññ ïîäçàðÿäêè àâòîìîáèëÿ ïðîèñõîäèò ïðè ïîìîùè ñïåöèàëüíîé ñèñòåìû BMW i Wallbox Pro, êîòîðàÿ ïîìèìî ïðî÷åãî ó÷èòûâàåò è ïîêàçûâàåò êîëè÷åñòâî íåîáõîäèìîé è ïîëó÷àåìîé ñîëíå÷íîé ýíåðãèè, à òàêæå êîíòðîëèðóåò âåñü ïðîöåññ. Â ñëó÷àå ïàñìóðíîé ïîãîäû ýëåêòðîêàð áåç ïðîáëåì ìîæíî áóäåò çàðÿäèòü îò ñåòè. Ïî ñëîâàì ïðîèçâîäèòåëÿ, òàêîé ãàðàæ-çàðÿäíèê ÿâëÿåòñÿ óñòðîéñòâîì ñîâåðøåííî íîâîãî ïîêîëåíèÿ, ïîçâîëÿþùèì âîïëîòèòü êîìïëåêñíûé ïîäõîä ê âíåäðåíèþ ýêîëîãè÷åñêè áåçîïàñíîãî òðàíñïîðòà. Â äàííîé ñèòóàöèè è ñàì àâòîìîáèëü, è ïðîöåññ ïîëó÷åíèÿ ýíåðãèè äëÿ åãî ðàáîòû íå ïðèíîñÿò âðåäà îêðóæàþùåé ñðåäå. mainpump.ru

Ãâàðäåéñêàÿ, 33

258-29-63

Õàëèòîâà, 8

2-500-919

Car Service (Êàð Ñåðâèñ) äëÿ Äýó, Øåâðîëå, Õåíäý

Ñèá. òðàêò, 34, êîðï. 9à

510-98-89

Car Service (Êàð Ñåðâèñ) äëÿ Äýó, Øåâðîëå, Õåíäý

Ãâàðäåéñêàÿ, 53 Ã

249-14-13

Áóõàðñêàÿ, 89

239-11-84

Æóðíàëèñòîâ, 31

240-33-10

UNIPARTS (íà Ôîðä, Ìàçäà, Äýó, Ôîëüêñâàãåí, Ìèòñóáèñè, Êèà)

ïð. Ïîáåäû, 206, 1 ýòàæ, ñ òîðöà (ÞÍÈÏÀÐÒÑ)

276-86-95

äëÿ Ïåæî, Ñèòðîåí, Ñàìàíä

Æóðíàëèñòîâ, 107

259-76-96

Àáñîëþò Õîíäà (ç/÷ äëÿ Õîíäà)

1-àÿ Àçèíñêàÿ

247-22-88

Ñå÷åíîâà, 3

272-64-83

ïð. Ïîáåäû, 78

262-20-02

Ïàðèíà, 22

229-00-00

A Market (À Ìàðêåò) (Êîðåÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, Àìåðèêà)

DragonAuto (ÄðàêîíÀâòî) (äëÿ ×åðè, Äæèëè, Õàôåé, Ëèôàí, ÁÈÄ) GrandAvto (ÃðàíäÀâòî) ç/÷ íîâûå è á/ó

ÀâòîCity (ÀâòîÑèòè) äëÿ ÊÈÀ, Øåâðîëå, Îïåëü, ÄÝÓ, Òîéîòà Àâòî-Åâðî ÀÂÒÎ (Yokohama SHOP) (Éîêîõàìà øîï)

Óæå èçâåñòíû öåíû íà ðåñòàéëèíãîâóþ Audi A7 Sportback

Àâòîäîê

Ïð. Ïîáåäû, 206

203-96-96

Íà Ìîñêîâñêîì ìîòîð-øîó â êîíöå ëåòà ñîñòîèòñÿ ìèðîâàÿ ïðåìüåðà ðåñòàéëèíãîâîãî ñåìåéñòâà Audi A7 è S7 Sportback. Êîìïàíèÿ Audi óæå ïðåäîñòàâèëà ïîäðîáíóþ èíôîðìàöèþ ïðî àâòîìîáèëè è î âåðñèÿõ, êîòîðûå ñìîãóò ïðèîáðåñòè ðîññèÿíå. Îáíàðîäîâàíû öåíû íà âñå ìîäåëè è âåäåòñÿ ïðèåì çàêàçîâ. Öåíà çà îáíîâëåííóþ âåðñèþ Audi A7 ñòàðòóþò îò 2 580 000 ðóáëåé – ñòîëüêî ñòîèò ïÿòèäâåðêà ñ 220-ñèëüíûì äâèãàòåëåì 2.8 FSI. Ìîäåëü ñ òðåõëèòðîâûì ìîòîðîì ìîùíîñòüþ 333 ë.ñ. ñòîèò êàê ìèíèìóì 2 914 000. 2 759 000 ðóáëåé îáîéäåòñÿ äèçåëü ìîùíîñòüþ 245 ë.ñ. Íåëüçÿ çàêàçàòü ïîêà òîëüêî òîïîâóþ Audi S7. AVTOBIZON.RU

Àâòîçàï÷àñòè

Êîñìîíàâòîâ, 59

279-78-61

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35

240-42-80

Àâòîçàï÷àñòè äëÿ ×åðè, Äæèëè, Õàôåé,Ëèôàí,ÁÈÄ,Ãðåé Óîëë

Áóõàðñêàÿ, 89

239-11-84

ÀâòîÊðàôò (ç/÷ äëÿ êèòàéñêèõ è åâðîïåéñêèõ àâòî)

À.Êóòóÿ, 72

295-86-42

Àâòîçàï÷àñòè Á.Ó.

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÈÍÎÌÀÐÎÊ Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Ðîäèíà, 24

8-9172-48-29-02

Ãâàðäåéñêàÿ, 54

298-08-01

Àâòî-öåíòð Òðèàë-Àâòî (íà ×åðè, Ëèôàí, Äæèëè)

ïåð. Äîðîæíûé, 3

5-150-150

ÀÇÈÌÓÒ äëÿ Íèññàí, Ñóçóêè, ÊÈÀ, Ôèàò, Ôîðä.

Âîëî÷àåâñêàÿ, 15

273-63-36

ÀÊÎÑ äëÿ Íèññàí

ïð. Ïîáåäû, 214

276-80-89

ÀÊÎÑ äëÿ Êèà

À. Êóòóÿ, 96

211-22-22

ÀÊÎÑ äëÿ Ñóçóêè

À. Êóòóÿ, 96

211-33-33

Àëàðì-Àâòî Ñâå÷è, ôèëüòðà, ëàìïû è äð. ç/÷

Êîñìîíàâòîâ, 30

248-68-62

Áëþçìîáèëü äëÿ Ôîðä, Ìàçäà, Âîëüâî

ïð. Ïîáåäû, 220 (Þæíàÿ òðàññà)

2-772-772

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ (ç/÷ íà èíîìàðêè)

1-àÿ Àçèíñêàÿ, 7 (Ïð.Ïîáåäû, 226)

203-82-13

Âèðàæ, ñåòü ìàãàçèíîâ (ç/÷ íà èíîìàðêè)

Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35

204-58-78

Çàï÷àñòè íà ÐÅÍÎ-ÍÈÑÑÀÍ

Ìèíñêàÿ, 12 (ïåð. Ïð.Ïîáåäû -Ìèíñêàÿ)

239-18-54

ÈíòåðÀâòî äëÿ ÿïîíñêèõ àâòî è ðàçáîð ïðàâîðóëåê

Ìèíñêàÿ, 12

262-96-50

Êàéçåí äëÿ Òîéîòà, Ëåêñóñ

Ôàéçè, 14à

276-76-43

Êîðåéñêèå àâòîçàï÷àñòè (äëÿ Êèà, Õåíäàé)

Ôàéçè, 14à, îô. 12

211-1-211

Ñòàðò-ñåðâèñ (ñòàðòåðà, ãåíåðàòîðû)

À. Êóòóÿ, 83

273-78-47

ÒðàêÏàðòñ íà ×åðè, Äæèëè, Ëèôàí

Áóõàðñêàÿ, 89

239-11-84

Òðèíèòè Àâòî

Ñèáèðñêèé òðàêò, 30

24-958-24

Ôðåñêà-àâòî

Æóðíàëèñòîâ, 5À

290-30-02

Íàçâàíèå ÀâòîÌàãèÿ (íà èíîìàðêè) Àâòîìàðêåò “Òîðíàäî”

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

äëÿ èíîìàðîê ïð. ßìàøåâà, 42, òåë. (843)216-78-85

9360

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ООО «ТД»Савой»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

SHELL ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВУЮ ТЕХНОЛОГИЮ ПРОИЗВОДСТВА БАЗОВЫХ МАСЕЛ PURE PLUS

Shell îôèöèàëüíî çàÿâèë î ðåâîëþöèîííîé òåõíîëîãèè ïðîèçâîäñòâà ñèíòåòè÷åñêèõ áàçîâûõ ìàñåë. Äàííîå ìåðîïðèÿòèå ïðîøëî â 17 ãîðîäàõ Ðîññèè, ñðåäè êîòîðûõ áûëà è Êàçàíü. Ïðåçåíòàöèÿ â Êàçàíè ñîñòîÿëàñü 23 èþëÿ â êîíôåðåíö-çàëå îòåëÿ «Ðèâüåðà». Íà ìåðîïðèÿòèè ïðèñóòñòâîâàëî áîëåå 220 ÷åëîâåê, ñðåäè êîòîðûõ áûë ïåðñîíàë äèñòðèáüþòîðñêèõ êîìïàíèé, òîðãîâûõ òî÷åê è ÍÑÒÎ. Äëÿ ñïðàâêè Shell - êðóïíåéøàÿ â ìèðå àíãëî-íèäåðëàíäñêàÿ êîìïàíèÿ ïî äîáû÷å íåôòè è ãàçà, ïðîèçâîäñòâó è ïåðåðàáîòêå íåôòåïðîäóêòîâ (áåíçèíà, êåðîñèíà, äèçåëüíîãî òîïëèâà, ìàçóòà, ñìàçî÷íûõ ìàòåðèàëîâ, òâåðäûõ óãëåâîäîðîäîâ, áèòóìîâ è äð.) Áóðíîå ðàçâèòèå òåõíîëîãèé, íà÷àâøååñÿ âî âòîðîé ïîëîâèíå 20 âåêà, ïîçâîëèëî âåäóùèì ìèðîâûì ýíåðãåòè÷åñêèì êîìïàíèÿì óâåëè÷èòü ïðîèçâîäñòâî ýíåðãîðåñóðñîâ ïðè îäíîâðåìåííîì ñíèæåíèè çàòðàò è óìåíüøåíèè íåãàòèâíîãî âîçäåéñòâèÿ íà îêðóæàþùóþ ñðåäó. Shell (Øåëë) âñåãäà íàõîäèâøèéñÿ íà ïèêå íàó÷íî-òåõíè÷åñêîãî ïðîãðåññà, â ïîñëåäíèå ãîäû óñïåøíî âíåäðèë ðÿä èííîâàöèîííûõ ðàçðàáîòîê, ñðåä êîòîðûõ îñîáîå ìåñòî çàíÿëà íîâàÿ òåõíîëîãèÿ ïðîèçâîäñòâà ìàñåë Shell PurePlus (Øåëë ÏóðÏëþñ). Â ïîëäåíü ðîñêîøíûé êîíôåðåíö-çàë îòåëÿ «Ðèâüåðà» îòêðûë ñâîè äâåðè äëÿ ãîñòåé ïðåçåíòàöèè êîìïàíèè Shell. Ïîä îäíîé êðûøåé ñîáðàëîñü áîëåå 220 ÷åëîâåê ñ îäíîé öåëüþ — óçíàòü îá èííîâàöèîííûõ òåõíîëîãèÿõ êîìïàíèè Shell. Âñå ïðèøåäøèå òî-

1-15 АВГУСТА íà ïðàâàõ ðåêëàìû

ìèëèñü â îæèäàíèè íà÷àëà êîíôåðåíöèè è ðîâíî â 13.00 âñåõ ãîñòåé ïðèãëàñèëè íà ïðåçåíòàöèþ, â õîäå êîòîðîé Îëüãà Ðîìàíîâà, òåõíè÷åñêèé ñïåöèàëèñò êîìïàíèè Shell, ïîäðîáíî ðàññêàçàëà î òåõíîëîãèè Shell PurePlus, î åå ïðåèìóùåñòâàõ â ñðàâíåíèè ñ áàçîâûìè ìàñëàìè äðóãèõ ïðîèçâîäèòåëåé. Êñòàòè ãîâîðÿ, êîíôåðåíöèÿ áûëà ïîñòðîåíà òàêèì îáðàçîì, ÷òî íèêîìó íå ïðèøëîñü ñêó÷àòü, àóäèòîðèÿ æèâî ðåàãèðîâàëà íà ïðåäîñòàâëåííóþ èíôîðìàöèþ è íå ñòåñíÿëàñü çàäàâàòü êàâåðçíûå âîïðîñû, ê êîòîðûì, êàçàëîñü áû, Îëüãà Ðîìàíîâà áûëà ãîòîâà è ñ ëåãêîñòüþ îòâå÷àëà íà íèõ. Íà ïðåçåíòàöèè, äëèâøåéñÿ îêîëî òðåõ ÷àñîâ, âñå ïðèñóòñòâóþùèå óçíàëè î íîâåéøåé òåõíîëîãèè ïðîèçâîäñòâà ñèíòåòè÷åñêèõ áàçîâûõ ìàñåë. Èòàê, òåõíîëîãèÿ Shell PurePlus - ýòî ïîëíîñòüþ íîâûé ïîäõîä â ïðîèçâîäñòâå ñèíòåòè÷åñêèõ áàçîâûõ ìàñåë, ïîëó÷åííûõ èç íàòóðàëüíîãî ãàçà ñ ïîìîùüþ çàïàòåíòîâàííîé òåõíîëîãèè Shell PurePlus. Àêòèâíàÿ ìîþùàÿ òåõíîëîãèÿ âñåãäà ëåæàëà â îñíîâå ïðîèçâîäñòâà ìàñåë Shell Helix. Èñïîëüçîâàíèå óíèêàëüíîé òåõíîëîãèè Shell PurePlus ñîâìåñòíî ñ Àêòèâíîé ìîþùåé òåõíîëîãèåé ïîçâîëÿþò îáåñïå÷èòü ìîòîðíûå ìàñëà Shell Helix Ultra (Øåëë Õåëèêñ Óëüòðà) åùå áîëåå ýôôåêòèâíûìè ñâîéñòâàìè î÷èñòêè è çàùèòû. Â ñðàâíåíèè ñ áàçîâûìè ìàñëàìè ãðóïï II è III, òåõíîëîãèÿ Shell PurePlus îáëàäàåò óëó÷øåííûìè âÿçêîñòíûìè õàðàêòåðèñòèêàìè, ñìàçî÷íûìè ñâîéñòâàìè è ïîíèæåííîé ñêëîííîñòüþ ê èñïàðåíèþ. ×òî èíòåðåñíî, òåõíîëîãèÿ Shell PurePlus – ýòî ðåçóëüòàò ñîðîêà ëåò èííîâàöèé, íà÷èíàþùèõñÿ ñ çàïàòåíòîâàííîé Shell òåõíîëî-

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

ãèè ïîçâîëÿþùåé èñïîëüçîâàòü ïðîöåññ êîíâåðòàöèè ïðèðîäíîãî ãàçà Gas-To-Liquids (GTL) (Ãàç-òó-Ëèêâèä), â áàçîâóþ îñíîâó äëÿ ñîçäàíèÿ êðèñòàëüíî ÷èñòîãî áàçîâîãî ìàñëà, íå ñîäåðæàùåãî ïðèìåñåé. Òåïåðü âñÿ ëèíåéêà ïðîäóêöèè Shell Helix ïðåäëàãàåòñÿ ñ îáíîâëåííîé ýòèêåòêîé, êîòîðàÿ ñòàëà áîëåå èíôîðìàòèâíîé è ïîíÿòíîé, ñ áîëåå ÷åòêîé ìàðêèðîâêîé, îáëåã÷àþùèé ïîêóïàòåëþ âûáîð ïðîäóêòà. Âî âðåìÿ «Âîïðîñ-îòâåò» ñåññèè æóðíàëèñò ãàçåòû «ÀâòîêëóáÊàçàíü» çàäàë Ñåðãåþ Ñòàðîäóáöåâó, äèðåêòîðó ïî ïðîäàæàì ëåêãîìîòîðíîãî íàïðàâëåíèÿ êîìïàíèè «Øåëë Íåôòü», èíòåðåñóþùèå âîïðîñû: - Êàê âû îöåíèâàåòå ïåðñïåêòèâó ðàçâèòèÿ Shell â ðåãèîíàõ? - ß áû íà÷àë ñ ðîëè Ðîññèè â ìèðå êîíöåðíà Shell. Ðîññèÿ çàíèìàåò, ïî íàøåé îöåíêå, òðåòüå ìåñòî, ñ òî÷êè çðåíèÿ îáúåìà ðûíêà â ïðèíöèïå. Ïåðâîå ìåñòî çàíèìàåò ðûíîê ìîòîðíûõ ìàñåë ÑØÀ, âòîðîå — Êèòàé è, ñîîòâåòñòâåííî, òðåòüå — ðîññèéñêèé ðûíîê. Â ñâÿçè ñ ýòèì, áîëüøóþ ðîëü äëÿ Shell èãðàåò ðûíîê Ðîññèè. Ó äàííîãî ðûíêà îäíî èç ïðèîðèòåòíûõ íàïðàâëåíèé —

ýòî ïðîäàæè ìàñåë â ðåãèîíàõ. Ïî ðåçóëüòàòàì ïðîäàæ â Ðîññèè, «Äèçàéí-Ì» ÿâëÿåòñÿ êðóïíåéøèì äèñòðèáüþòîðîì Shell â Òàòàðñòàíå ïî ïðîäàæå ëåãêîìîòîðíûõ ìàñåë. Ïîýòîìó, êîíå÷íî, Ïîâîëæñêèé ðåãèîí äëÿ íàñ î÷åíü âàæåí. - ×òî Âû ñêàæèòå îá îñíîâíûõ êîíêóðåíòàõ ìàñëà Shell? - Èíäóñòðèÿ, â êîòîðîé ìû ðàáîòàåì, äåéñòâèòåëüíî, î÷åíü êîíêóðåíòíàÿ. Â Ðîññèè ïðåäñòàâëåíû áîëåå ñîòíè ðàçëè÷íûõ áðåíäîâ, ïðîèçâîäÿùèõ ñàìîñòîÿòåëüíî èëè çàíèìàþùèõñÿ ìàðêåòèíãîì ñìàçî÷íûõ ìàòåðèàëîâ. È êàæäàÿ èç ýòèõ êîìïàíèé äîñòîéíà óâàæåíèÿ. Êîìïàíèÿ Shell çíàåò, ÷òî äâèãàòåëþ Âàøåãî àâòîìîáèëÿ íåîáõîäèì îñîáûé óõîä. Ìîòîðíûå ìàñëà Shell Helix ñîäåðæàò Àêòèâíûå Ìîþùèå Ïðèñàäêè, êîòîðûå ïîìîãàþò èçáàâèòüñÿ îò âðåäíûõ ïðèìåñåé, ãðÿçíîãî îñàäêà è ïîääåðæèâàþò äâèãàòåëü àâòîìîáèëÿ â èäåàëüíîì ñîñòîÿíèè. Ñ ìàñëîì Shell Helix âàø äâèãàòåëü âñåãäà ÷èñò è íàäåæíî çàùèùåí. Â çàêëþ÷åíèå âå÷åðà áûë îðãàíèçîâàí ïðàçäíè÷íûé óæèí, íà êîòîðîì öàðèëà äðóæåñêàÿ îáñòàíîâêà. Ãîñòè çàáûëè î êîíêóðåíöèè è ïðèÿòåëüñêè îáùàëèñü ìåæäó ñîáîé, îáñóæäàÿ óâèäåííîå è óñëûøàííîå íà ïðåçåíòàöèè. Ñòîëû áûëè çàñòàâëåíû èçûñêàííûìè áëþäàìè íà ëþáîé âêóñ. Íî è çäåñü íå îáîøëîñü áåç ñþðïðèçà. Àíòîí Ãîðîäåöêèé, äèðåêòîð íàïðàâëåíèÿ Â2Ñ êîìïàíèè "Äèçàéí-Ì", ïðåäëîæèë êîëëåãàì è ïàðòíåðàì îòâåäàòü êóñî÷åê... êàíèñòðû èç-ïîä ìîòîðíîãî ìàñëà. Ãîñòè â íåäîóìåíèè ïåðåãëÿäûâàëèñü äðóã íà äðóãà, íî óâèäåâ êàê â çàë íà îãðîìíîì ïîäíîñå "âûåõàë" òîðò ñ èçîáðàæåíèåì íîâîé êàíèñòðû, çàçâó÷àëè àïëîäèñìåíòû. Âñå æåëàþùèå ñìîãëè ñäåëàòü ïàìÿòíûå ôîòîãðàôèè è, êîíå÷íî æå, èñïðîáîâàòü ñëàäêèé ñþðïðèç. Â òîò âå÷åð áëàãîäàðíûå ñëóøàòåëè, îáúåäèíåííûå îäíèì èíòåðåñîì- ïðîäóêöèåé Shell, íå ñïåøèëè ðàñõîäèòñÿ... Ñòàòüÿ ïðåäîñòàâëåíà ÎÎÎ «Äèçàéí-Ì» îôèöèàëüíûì äèñòðèáüþòîðîì êîìïàíèè Shell â ðåñïóáëèêå Òàòàðñòàí ÎÎÎ «Äèçàéí-Ì» íàõîäèòñÿ ïî àäðåñó ã. Êàçàíü, óë. 3-ÿ Êëåíîâàÿ, ä.9 Òåë.: (843)210-00-02

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ДЕТЕЙЛИНГ ЦЕНТР “АВТОЛИГА” – ЦЕНТР ЗАБОТЫ ОБ АВТОМОБИЛЕ Íè äëÿ êîãî íå ñåêðåò, ÷òî âñå âåùè îêðóæàþùèå íàñ ñî âðåìåíåì òåðÿþò ïåðâîçäàííûé âèä. Àâòîìîáèëü íå èñêëþ÷åíèå. Ïàãóáíîå âëèÿíèå ôàêòîðîâ îêðóæàþùåé ñðåäû: âîäû è ñíåãà, ãðÿçè è óëüòðàôèîëåòà; ðåàãåíòîâ è ïðî÷åé õèìèè — âñå ýòî óáèâàåò ëàêîêðàñî÷íîå ïîêðûòèå êóçîâà, øèíû, äèñêè, à êîæàíûé ñàëîí ïîäâåðãàåòñÿ áûñòðîìó èçíîñó, òåðÿÿ ñâîè ñâîéñòâà è âíåøíèé âèä. Íî ïðàâèëüíûé, à ãëàâíîå ñâîåâðåìåííûé, óõîä ïîçâîëèò ïðîäëèòü æèçíü Âàøåãî àâòîìîáèëÿ è ðàäîâàòü ïåðâîíà÷àëüíîé êðàñîòîé íà ïðîòÿæåíèè âñåãî âðåìåíè ýêñïëóàòàöèè. Èòàê, ðå÷ü â ýòîé ñòàòüå ïîéäåò î àâòîäåòåéëåíãå. Äàâàéòå ðàçáåðåìñÿ, ÷òî æå òàêîå äåòåéëèíã?! ÄÅÒÅÉËÈÍÃ (àíãë. detailing – ïîäðîáíî, äåòàëüíî) – ýòî êîìïëåêñ âûñîêîòåõíîëîãè÷åñêèõ îïåðàöèé, íàöåëåííûé íà òùàòåëüíûé è ïîëíûé óõîä çà àâòîìîáèëåì. Ïîíÿòèå äåòåéëèíã âêëþ÷àåò êîìïëåêñ ìåðîïðèÿòèé ïî ðåãóëÿðíîìó óõîäó çà àâòîìîáèëåì, â êîòîðûé âõîäèò: - ìîéêà (î÷èñòêà) êóçîâà òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà îò ïûëè, ãðÿçè è äðóãèõ âèäîâ çàãðÿçíåíèé ñ ïðèìåíåíèåì ñïåöèàëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ èëè òåõíè÷åñêèõ æèäêîñòåé è ïðåïàðàòîâ; - ïîëèðîâêà (âîññòàíîâëåíèå) ëàêîêðàñî÷íîé ïîâåðõíîñòè (ËÊÏ) ñ óäàëåíèåì âñåõ öàðàïèí (ãîëîãðàìì) ñ îáÿçàòåëüíûì ñîõðàíåíèåì ìàêñèìàëüíîé òîëùèíû ëàêà (êðàñêè); óêëàäêà çàùèòíûõ ñîñòàâîâ (Ceramick pro (êåðàìèê ïðî), 1 k, íàíîçàùèòû, àíòèäîæäè è ò.ï.); - âëàæíàÿ è õèìè÷åñêàÿ, àíòèàëëåðãåííàÿ î÷èñòêà è îáðàáîòêà çàùèòíûìè ïðåïàðàòàìè ñàëîíà è áàãàæíèêà àâòîìîáèëÿ (ïíåâìîõèì÷èñòêà, îçîíàöèÿ, äåçèíôåêöèÿ); - î÷èñòêà è âîññòàíîâëåíèå ïðîçðà÷íîñòè ôàð, âíåøíåãî âèäà ñòåêëÿííûõ, ïëàñòèêîâûõ, ðåçèíîâûõ, õðîìèðîâàííûõ è äðóãèõ äåêîðàòèâíûõ äåòàëåé êóçîâà àâòîìîáèëÿ ñ îáðàáîòêîé èõ çàùèòíûìè ñðåäñòâàìè; - ìîéêà è íàíåñåíèå çàùèòíûõ ñîñòàâîâ íà ìîòîð è äåòàëè ìîòîðíîãî îòñåêà. Äåòåéëèíã íåîáõîäèì: 1) Êîãäà àâòîìîáèëü ïîäâåðæåí ðàçðóøèòåëüíîìó âîçäåéñòâèþ ôàêòîðîâ îêðóæàþùåé ñðåäû: äîæäÿ, ñíåãà, ïåñêà, ïî÷åê äåðåâüåâ, ïòè÷üåãî ïîìåòà è ä.ð. Äåòåéëèíã ïðèìåíÿåòñÿ ñ öåëüþ

ñíèæåíèÿ ïîñëåäñòâèé âíåøíèõ àãðåññèâíûõ âîçäåéñòâèé: î÷èùàåòñÿ êàæäûé óãîëîê àâòîìîáèëÿ, óäàëÿþòñÿ âñå öàðàïèíû è î÷àãè îêèñëåíèÿ, ïîêðûâàþòñÿ çàùèòíûì âîñêîì è ïîëèðóþòñÿ. 2) Äëÿ òîãî, ÷òîáû ïðîäàòü àâòîìîáèëü ïî öåíå, õîòÿ áû ïðèáëèçèòåëüíî íàïîìèíàþùåé òó, çà êîòîðóþ âû åãî êóïèëè, òî ðåãóëÿðíûé äåòåéëèíã ïðîñòî íåîáõîäèì Âàøåìó àâòîìîáèëþ. Ïðîöåäóðà äåòåéëèíãà íå ïðîñòî ïðèäàåò àâòîìîáèëþ ðåñïåêòàáåëüíûé âèä è çåðêàëüíûé áëåñê, îíà ïðîäëåâàåò ñðîê åãî ýêñïëóàòàöèè, íàäåæíî çàùèùàÿ îò êîððîçèè, çàãðÿçíåíèé è ïîòåðè öâåòà. Ñîãëàñèòåñü, êàæäûé õî÷åò, ÷òîáû åãî àâòîìîáèëü âûãëÿäåë êàê íîâåíüêèé, ñèÿë ÷èñòîòîé ñíàðóæè è âíóòðè. Èìåííî íà äîñòèæåíèå ýòîé öåëè è íàïðàâëåíû âñå ñòàðàíèÿ ñïåöèàëèñòîâ Äåòåéëèíã Öåíòðà “Àâòîëèãà”. Óñëóãè, êîòîðûå âûïîëíÿåò Äåòåéëèíã Öåíòð «Àâòîëèãà», êàðäèíàëüíî îòëè÷àþòñÿ îò òîãî, ÷òî ïðåäëàãàþò îáû÷íûå àâòîìîáèëüíûå ìîéêè. Åñëè âû ÿâëÿåòåñü âëàäåëüöåì àâòîìîáèëÿ ïðåñòèæíîé ìàðêè, íå ñòîèò äîâåðÿòü åãî â ðóêè íåïðîôåññèîíàëîâ. Íåáðåæíîå îòíîøåíèå èëè ïîïðîñòó íåçíàíèå ñîâðåìåííûõ òåõíîëîãèé ìîæåò ïðè÷èíèòü ñóùåñòâåííûé óðîí Âàøåìó àâòîìîáèëþ. Ïðîôåññèîíàëüíûé Äåòåéëèíã Öåíòð “Àâòîëèãà” – ýòî öåíòð èííîâàöèîííûõ àâòîóñëóã, êîòîðûå ïîçâîëÿò Âàì íàñëàæäàòüñÿ ñâîèì àâòîìîáèëåì íåçàâèñèìî îò åãî ïðîáåãà è èçíîñà. Âåäü çàäà÷à Äåòåéëèíã Öåíòðà âåðíóòü Âàøåìó àâòî ìàêñèìàëüíî ñâåæèé è ñèÿþùèé âèä. Ðåçóëüòàò ðàáîòû Äåòåéëèíã Öåíòðà «Àâòîëèãà» – ýòî áåçóïðå÷íûé âíåøíèé âèä Âàøåãî àâòî, íàäåæíàÿ çàùèòà ëàêîêðàñî÷íîãî ïîêðûòèÿ, îáëåã÷åíèå óõîäà çà àâòîìîáèëåì, óäîâîëüñòâèå â ïðîöåññå ýêñïëóàòàöèè.

Ýëåêòðîãåí - ïðèáîð äëÿ îçîíàöèè ñàëîíà + 5 àðîìàòîâ íà âûáîð

íà ïðàâàõ ðåêëàìû

ÄÎ

ÏÎÑËÅ Òåõíè÷åñêèé äåòåéëèíã äâèãàòåëÿ

Èíôðàêðàñíàÿ ñóøêà êåðàìè÷åñêîãî ïîêðûòèÿ ÄÎ

ÏÎÑËÅ

Âîññòàíîâëåíèå êîæàíîãî ñàëîíà

Ñïåöèàëüíîå îáîðóäîâàíèå è ñðåäñòâà äëÿ íàíåñåíèÿ çàùèòíûõ ñîñòàâîâ

Äåòåéëèíã-öåíòð «Àâòîëèãà» ïî àäðåñó: ã.Êàçàíü, óë.Ìîñêîâñêàÿ, 22, òåë. +7 (843) 20-39-601 www.avtoliga.pro #avtoliga_deteiling

ÇÀÎ «Âåäà»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

«ТАНЦЫ» НА ТНТ! 23 àâãóñòà íà ÒÍÒ íà÷íóòñÿ «ÒÀÍÖÛ» - íîâîå øîó, ó÷àñòíèêè êîòîðîãî áóäóò áîðîòüñÿ çà çâàíèå ëó÷øåãî òàíöîðà Ðîññèè è ãëàâíûé ïðèç – 3 000 000 ðóáëåé. Â ïðåäâàðèòåëüíûõ îòáîðî÷íûõ òóðàõ ó÷àñòâîâàëè áîëåå 10 000 ÷åëîâåê èç Ðîññèè è çàðóáåæüÿ. Ïðîäþñåðàìè áûëî îòîáðàíî 282 òàíöîðà èç 77 ãîðîäîâ ñòðàíû. Ïåðâûé ýòàï øîó – êàñòèíã. Æþðè âûáðàëî ñîòíþ ñàìûõ äîñòîéíûõ òàíöîðîâ â Êàçàíè, Ìîñêâå, Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå, Åêàòåðèíáóðãå,Íîâîñèáèðñêå è Êðàñíîäàðå. Çàòåì èç ýòîé ñîòíè îòáèðàåòñÿ 24 ëó÷øèõ, êîòîðûå äåëÿòñÿ íà 2 ãðóïïû ïî 12 ÷åëîâåê è äàþò 10 êîíöåðòîâ. Â êîíöå êàæäîãî êîíöåðòà îòñåèâàþòñÿ äâà ÷åëîâåêà, ïîêàçàâøèõ õóäøèå ðåçóëüòàòû çðèòåëüñêîãî ãîëîñîâàíèÿ. Êàìåðû ÒÍÒ ñëåäÿò çà ïîäãîòîâêîé, ðåïåòèöèÿìè è çàêóëèñíîé æèçíüþ ó÷àñòíèêîâ. Ôèíàë – ãðàíäèîçíûé ãàëà-êîíöåðò, íà êîòîðîì æþðè âûáèðàåò ëó÷øåãî òàíöîðà Ðîññèè. Ñðåäè ñóäåé áóäóò çâåçäû ÒÍÒ: Ïàâåë Âîëÿ, Îëüãà Áóçîâà, Ñåðãåé Ñâåòëàêîâ è Òèìóð Áàòðóòäèíîâ. Îíè îöåíÿò õàðèçìó, àðòèñòèçì è ïîòåíöèàë òàíöîðîâ. Âåäóùàÿ «ÒÀÍÖÅÂ» - çàñëóæåííûé ìàñòåð ñïîðòà ïî õóäîæåñòâåííîé ãèìíàñòèêå, ìíîãîêðàòíàÿ ÷åìïèîíêà ìèðà è Åâðîïû, òåëåâåäóùàÿ è ñïîðòèâíûé êîììåíòàòîð Ëÿéñàí Óòÿøåâà. Îíà óæå çíàêîìà çðèòåëÿì ÒÍÒ ïî ïðîãðàììå «Âîò òàêîå óòðî». «Íå çíàþ íè îäíîãî ïðîåêòà íà ðîññèéñêîì òåëåâèäåíèè, ãäå ó òàíöîðîâ åñòü òàêèå âîçìîæíîñòè: ïîðàáîòàòü ñ ëó÷øèìè õîðåîãðàôàìè è ïðîñëàâèòüñÿ íà âñþ ñòðàíó», - ãîâîðèò Ëÿéñàí. Ó÷àñòíèêîâ æäóò ñåðüåçíûå èñïûòàíèÿ. Îíè áóäóò âûñòóïàòü â ðàçíûõ ñòèëÿõ îò áàëüíûõ òàíöåâ äî õèï-õîïà, ñîñòÿçàòüñÿ â òàíöåâàëüíûõ áàòòëàõ, èìïðîâèçèðîâàòü íà ñöåíå è ïîâòîðÿòü íåçíàêîìûå äâèæåíèÿ çà íàñòàâíèêàìè. Íî ïðè ýòîì øîó «ÒÀÍÖÛ» - ýòî íå òîëüêî êðàñèâûå òåëîäâèæåíèÿ. Ýòî åùå è èñòîðèè ó÷àñòíèêîâ, õðîíèêè «ïîêîëåíèÿ ñåãîäíÿ» î òåõ, êîìó åùå íåò 40 ëåò. Äðàéâ ñîñòÿçàíèÿ, ïîáåäû è ïîðàæåíèÿ, ìèíóòû ñëàâû è ÷åëîâå÷åñêèå òðàãåäèè – âñå ýòî ñòðàíà óâèäèò â ýôèðå ÒÍÒ.

23 àâãóñòà â 21. 30 ÒÍÒ çàòàíöóåò âñþ ñòðàíó! Ôîòî ÒÍÒ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

ИСТОРИЯ КОМПАНИИ SUBARU Èñòîðèÿ èìåíè Îñíîâàòåëü è ïåðâûé ïðåçèäåíò êîìïàíèè Fuji Heavy Industries Ltd., Êýíäçè Êèòà, áûë íàñòîÿùèì ýíòóçèàñòîì àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ è ïðèíèìàë ëè÷íîå ó÷àñòèå â ñîçäàíèè ïåðâîãî ïðîòîòèïà ïàññàæèðñêîãî àâòîìîáèëÿ Ð-1 â 1954 ãîäó. Êîíêóðñ íà íàçâàíèå ìàðêè àâòîìîáèëÿ ðåçóëüòàòîâ íå ïðèí¸ñ, è Êèòà ñäåëàë âûáîð ñàìîñòîÿòåëüíî. Ïåðâûå àâòîìîáèëè Ñóáàðó áûëè ñäåëàíû íà îñíîâå àâòîìîáèëÿ Renault (Ôðàíöèÿ). Êýíäçè Êèòà ïðèîáðåë ðÿä ÷åðòåæåé è ïàòåíòîâ íà ïðîèçâîäñòâî àâòîìîáèëåé ó ôðàíöóçñêîé àâòîìîáèëüíîé êîðïîðàöèè Renault, èìåííî ýòè àâòîìîáèëè âäîõíîâèëè åãî. Ñëîâî «ñóáàðó» — ýòî ÿïîíñêîå íàçâàíèå çâ¸çäíîãî ñêîïëåíèÿ Ïëåÿäû â ñîçâåçäèè Òåëüöà. Îêîëî äåñÿòêà åãî çâ¸çä ìîæíî ðàçãëÿäåòü íà íî÷íîì íåáå íåâîîðóæ¸ííûì ãëàçîì, åù¸ îêîëî 250 — ñ ïîìîùüþ òåëåñêîïà. Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî äëÿ çàïèñè Ïëåÿä èñïîëüçóåòñÿ êàíäçè, âçÿòûé ïîä âëèÿíèåì êèòàéñêîé íàó÷íîé òðàäèöèè, ÿïîíñêîå íàçâàíèå ñêîïëåíèÿ ïðîèñõîäèò îò ãëàãîëà ñóáàðó («áûòü ñîáðàííûìè âìåñòå»). Äëÿ çàïèñè áðåíäà êîìïàíèÿ íå èñïîëüçóåò êàíäçè, îãðàíè÷èâàÿñü ëàòèíèöåé è êàòàêàíîé. Áðåíä è åãî ëîãîòèï òàêæå îòñûëàþò ê äðóãîìó, äðåâíåìó ÿïîíñêîìó íàçâàíèþ Ïëåÿä — ìèöóðàáîñè («øåñòü çâ¸çä»), íàìåêàÿ íà øåñòü êîìïàíèé, â ðåçóëüòàòå ñëèÿíèÿ êîòîðûõ îáðàçîâàëàñü FHI. Ëàáîðàòîðèÿ áûëà îñíîâàíà â 1917 ãîäó Òèêóõýåì Íàêàäçèìîé (1884—1949 ãîäû) â ïðåôåêòóðå Ãóììà (Gunma Prefecture; ïðèáëèçèòåëüíî 70 êì ñåâåðíåå Òîêèî) è ÿâëÿåòñÿ ñåé÷àñ ìåñòîðàñïîëîæåíèåì îñíîâíîé ñîâðåìåííîé ïðîèçâîäñòâåííîé áàçû êîìïàíèè Subaru. Òèõóýé áûë ñòàðøèì ñûíîì â ñåìüå ôåðìåðà ïðåôåêòóðû Ãóììà. Â 19 ëåò îí ïîñòóïèë â âîåííî-ìîðñêóþ àêàäåìèþ, è òàì åãî çàñòàëà íîâîñòü î ïåðâîì óñïåøíîì ïîë¸òå ñàìîë¸òà, îñóùåñòâë¸ííîì â ÑØÀ áðàòüÿìè Ðàéò (Wright Brothers). Îí î÷åíü óâëåêñÿ ìå÷òîé è ðîìàíòèêîé íåáà, çàõîòåë ó÷àñòâîâàòü â ïðîöåññå ñîçäàíèÿ ñàìîë¸òîâ äëÿ ÿïîíñêèõ âîîðóæ¸ííûõ ñèë, íî, âìåñòî èçó÷åíèÿ ïðîöåññà ðàçðàáîòêè è ïðîèçâîäñòâà ñàìîë¸òîâ, îí ïîêèíóë àðìèþ è îðãàíèçîâàë àâèàöèîííóþ èññëåäîâàòåëüñêóþ ëàáîðàòîðèþ. Â ñêîðîì âðåìåíè ëàáîðàòîðèÿ ñòàëà íàçûâàòüñÿ Nakajima

Subaru 1500 — ïåðâûé àâòîìîáèëü êîìïàíèè, âîò òîëüêî â ñåðèþ îí òàê è íå ïîø¸ë

Íà áàçå Subaru Leone, ïîÿâèâøåéñÿ íà ðûíêå â 1971 ãîäó, ãîä ñïóñòÿ ñîçäàëè ïîëíîïðèâîäíûé óíèâåðñàë Leone 4WD Station Wagon

1-15 АВГУСТА

Èñòîðèÿ

Aircraft Co. Ýòèì ïåðåèìåíîâàíèåì îñîáî ïîä÷¸ðêèâàëñÿ òîò ôàêò, ÷òî êîìïàíèÿ âûøëà íà îäèí óðîâåíü ñ âåäóùèìè ïðîèçâîäèòåëÿìè ñàìîë¸òîâ â ßïîíèè. Îäíàêî ê ìîìåíòó îêîí÷àíèÿ Âòîðîé Ìèðîâîé âîéíû â 1945 ãîäó ïðîèçâîäñòâî ñàìîë¸òîâ áûëî îñòàíîâëåíî. Íîâûé ñòàðò êîìïàíèÿ ñìîãëà îñóùåñòâèòü óæå ïîä äðóãèì èìåíåì — Fuji Sangyo Co., è ïåðâîå, ñ ÷åãî ïðèøëîñü íà÷èíàòü, áûë òùàòåëüíûé ïîèñê äðóãèõ ïîòðåáèòåëåé òåõ âûñîêèõ òåõíîëîãèé, êîòîðûå èñïîëüçîâàëèñü â àâèàöèîííîé ïðîìûøëåííîñòè. Ïðèøëîñü ïðèëîæèòü óñèëèÿ äëÿ ðàçðàáîòêè ìîòîðîëëåðîâ è êóçîâîâ äëÿ àâòîáóñîâ, íî èìåííî ñ ýòîãî è íà÷àëñÿ ïðîöåññ ðàñöâåòà è ïðåâðàùåíèÿ êîìïàíèè â ïîëíîöåííîãî àâòîìîáèëüíîãî ïðîèçâîäèòåëÿ. Ïåðâûé àâòîìîáèëü Â ôåâðàëå 1954 ãîäà FHI àíîíñèðîâàëà ñîáñòâåííûé ïðîòîòèï ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ, íàçâàííûé P-1, ïîëó÷èâøèé â ñëåäóþùåì ãîäó íàçâàíèå Subaru 1500 Ýòîò ëåãêîâîé àâòîìîáèëü ïîêàçàë ïðåâîñõîäíûå åçäîâûå êà÷åñòâà è ñòàáèëüíóþ óïðàâëÿåìîñòü áëàãîäàðÿ ñâîåé íåçàâèñèìîé ïîäâåñêå ïåðåäíèõ êîë¸ñ ñ èñïîëüçîâàíèåì äóãîîáðàçíîé ïîïåðå÷íîé áàëêè â êîìáèíàöèè ñ öèëèíäðè÷åñêîé ïðóæèíîé è ìàñëÿíûì àìîðòèçàòîðîì äâîéíîãî äåéñòâèÿ, è çàâèñèìîé ïîäâåñêå çàäíåé îñè â êîìáèíàöèè òð¸õëèñòîâîé ðåññîðû è ìàñëÿíîãî àìîðòèçàòîðà äâîéíîãî äåéñòâèÿ. Îäíàêî ïðîäàæè áûëè îòëîæåíû èç-çà òðóäíîñòåé ïîèñêà ôèíàíñèðîâàíèÿ íà îáîðóäîâàíèå çàâîäà è îðãàíèçàöèþ ñåòè ïî ïðîäàæå àâòîìîáèëåé. Òåì íå ìåíåå, ýòîò àâòîìîáèëü èìåë îãðîìíîå çíà÷åíèå â äàëüíåéøèõ ðàçðàáîòêàõ ìîäåëåé Subaru 360 è Subaru 1000. Subaru Leone Subaru Leone ïîÿâèëàñü íà ñâåò â èþíå 1971 ãîäà, à ñëåäîì çà íåé, â ñåíòÿáðå 1972 ãîäà, ïîÿâèëàñü ïîëíîïðèâîäíàÿ âåðñèÿ — Subaru Leone 4WD Station Wagon. Äî ýòîãî ìîìåíòà ëþáèòåëè ïîëíîãî ïðèâîäà áûëè îãðàíè÷åíû âûáîðîì òîëüêî áîëüøîãî âíåäîðîæíîãî àâòîìîáèëÿ. Subaru æå ñëîìàëà ýòîò ñòåðåîòèï, ïðåäñòàâèâ ìàññîâóþ ïîëíîïðèâîäíóþ ìîäåëü îáû÷íîãî ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ. Êîãäà àâòîìîáèëü âïåðâûå áûë ïðåäñòàâëåí íà ðûíêå, åãî ïîòåíöèàëüíûå âîçìîæíîñòè â îñíîâíîì ïðåäëàãàëîñü ðàññìàòðèâàòü òîëüêî â ñïåöèàëüíîì ïðèìåíåíèè, íàïðèìåð, êîììåð÷åñêîå èñïîëüçîâàíèå â çàñíåæåííîé èëè ãîðèñòîé ìåñòíîñòÿõ. Îäíàêî àâòîìîáèëü âûñîêî îöåíèëè è íà âíóòðåííåì, è íà àìåðèêàíñêîì ðûíêàõ çà åãî îðèãèíàëüíîñòü. Àâòîìîáèëü óâåðåííî ðàñøèðÿë êðóã ñâîèõ ïî÷èòàòåëåé áëàãîäàðÿ áûñòðîìó ðîñòó ïîïóëÿðíîñòè îòêðûòûõ âèäîâ ñïîðòà, òàêèõ, êàê êàòàíèå íà ëûæàõ è ëîâëÿ ðûáû. Ðàñòóùàÿ êàê ñíåæíûé êîì ïîïóëÿðíîñòü è, ïëþñ ê ýòîìó, îðèãèíàëüíàÿ ñèñòåìà ïîëíîãî ïðèâîäà Subaru (4WD) ïîçâîëèëè àâòîìîáèëþ ïîäíÿòüñÿ íà ñàìóþ âåðøèíó è ñòàòü ñàìûì ïðîäàâàåìûì ñðåäè ïîëíîïðèâîäíûõ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé. Subaru Domingo Â îêòÿáðå 1983 ãîäà ñîñòîÿëñÿ äåáþò îäíîîáú¸ìíîãî ìèêðîàâòîáóñà Subaru Domingo. Ýòîò àâòîìîáèëü ïîçâîëÿë íå òîëüêî ðàçìåñòèòü ñåìü ïàññàæèðîâ ïðè äîñòàòî÷íî êîìïàêòíîì êóçîâå, íî è ðàçëè÷íûì îáðàçîì òðàíñôîðìèðîâàòü ïîñàäî÷íûå ìåñòà ñ ïîìîùüþ âðàùàþùèõñÿ è îòêèäûâàþùèõñÿ êðåñåë, âïåð-

Subaru Leone 4WD Station Wagon â íà÷àëå ñåìèäåñÿòûõ ñòàëà ñàìîé ïðîäàâàåìîé â ìèðå ìîäåëüþ ñ ïîëíûì ïðèâîäîì

Subaru 360. Áëàãîäàðÿ íèçêîé öåíå è âûñîêîé íàä¸æíîñòè ìàøèíêà ïðîäåðæàëàñü íà êîíâåéåðå 11 ëåò

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Äåáþò ìîäåëè Legacy â ìèðîâîì ðàëëè ïðèø¸ëñÿ íà îäèí èç ñàìûõ ñëîæíûõ ýòàïîâ ìèðîâîãî ÷åìïèîíàòà, íà 38-å ðàëëè Ñàôàðè

âûå ðàçðàáîòàííûõ â ßïîíèè. Àâòîìîáèëè Subaru, êîòîðûå ïðèíèìàëè ó÷àñòèå â ìèðîâîì ÷åìïèîíàòå ïî ðàëëè (WRC), âêëþ÷àÿ ïîáåäó â òå÷åíèå 3-õ ëåò ïîäðÿä â 1995, 1996 è 1997 ãîäàõ â Êóáêå êîíñòðóêòîðîâ (Manufacturers’ championship), ïðîõîäÿùåì â ðàìêàõ ýòîãî ÷åìïèîíàòà. Ìèðîâîé ÷åìïèîíàò ïî ðàëëè — ýòî àâòîìîáèëüíîå ñîñòÿçàíèå, â êîòîðîì àâòîìîáèëè, èìåþùèå â ñâîåé îñíîâå êîììåð÷åñêóþ âåðñèþ, ñîðåâíóþòñÿ äðóã ñ äðóãîì ïî âñåìó ìèðó íà äîðîãàõ ñ ðàçëè÷íûì ïîêðûòèåì, âêëþ÷àÿ àñôàëüòîâîå, ãðàâèéíîå è ñíåã ñî ëüäîì. Subaru ïðèíÿëà ðåøåíèå îá ó÷àñòèè â ýòîì ñîðåâíîâàíèè, ïîòîìó ÷òî æåëàëà äîêàçàòü òîò âûñîêèé ïîòåíöèàë, êîòîðûé çàëîæåí â àâòîìîáèëå, ïîñòðîåííîì â êîíöåïöèè «Àêòèâíîå âîæäåíèå, àêòèâíàÿ áåçîïàñíîñòü» («Active Driving, Active Safety»). À ñàìîå ãëàâíîå — ó÷àñòèå â ñîðåâíîâàíèè òàêîãî êëàññà ïîçâîëÿëî ñîáèðàòü è àíàëèçèðîâàòü öåííåéøèå äàííûå î ïîâåäåíèè àâòîìîáèëÿ â ñëîæíûõ óñëîâèÿõ è èñïîëüçîâàòü ðåçóëüòàòû âïîñëåäñòâèè ïðè ñîçäàíèè àâòîìîáèëåé äëÿ ìàññîâîãî ïðîèçâîäñòâà. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü, ÿâëÿÿñü ïåðâûì èç ïðîèçâîäèòåëåé ÿïîíñêèõ àâòîìîáèëåé, êîòîðûé òðè ãîäà ïîäðÿä ñóìåë çàâî¸âûâàòü ïåðâûå ìåñòà â Êóáêå êîíñòðóêòîðîâ, Subaru áóäåò ïðîäîëæàòü ñàìîå ýíåðãè÷íîå ó÷àñòèå â ìèðîâîì ÷åìïèîíàòå ïî ðàëëè äëÿ òîãî, ÷òîáû è äàëüøå ðàçâèâàòü è ñîâåðøåíñòâîâàòü ñâîè àâòîìîáèëè. Ó÷àñòèå â ðàëëè 1990 ãîä áûë ãîäîì ïåðâîãî ïîëíîöåííîãî ó÷àñòèÿ Subaru â ìèðîâîì ÷åìïèîíàòå ïî ðàëëè, è ïåðâûì ýòàïîì ñòàë íàèáîëåå ñëîæíûé — 38-å Ðàëëè Ñàôàðè. Íà ýòîì ýòàïå Subaru ïðåäñòàâèëà ïÿòü àâòîìîáèëåé Legacy, ïîäãîòîâëåííûõ ïî Ãðóïïå À, è îäèí àâòîìîáèëü Legacy, ïîäãîòîâëåííûé ïî Ãðóïïå N. Íà ñòàðòå ýòîãî ðàëëè áûëî 59 ó÷àñòíèêîâ. Íî òîëüêî 10 èç íèõ ñìîãëè ïðåîäîëåòü ýòè ñóðîâûå, íå ïðîùàþùèå îøèáîê äîðîæíûå óñëîâèÿ è äîáðàòüñÿ äî çàâåòíîé öåëè â Íàéðîáè. Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî Legacy ó÷àñòâîâàëà â ðàëëè ïåðâûé ðàç, ïèëîò Äæèì Õåàçåð-Õåéåñ (Jim Heather-Hayez) è øòóðìàí Àíòîí Ëåâèòàí (Anton Levitan) â îáùåì çà÷¸òå áûëè íà øåñòîì ìåñòå, à Ïàòðèê Íüèðó (Patrick Njiru) è Äýâèä Âèëüÿìñîí (David Williamson) çàíÿëè, â îáùåì çà÷¸òå, âîñüìîå (ïåðâîå â ëè÷íîì), ôèíèøèðîâàâ âïåðâûå â èñòîðèè ýòîãî ðàëëè íà àâòîìîáèëå Ãðóïïû N. Äî ýòîãî âðåìåíè íà ýòîé ãîíêå æåñòî÷àéøèå óñëîâèÿ ñàôàðè è òîò ôàêò, ÷òî â êîíñòðóêöèþ àâòîìîáèëåé Ãðóïïû N íå äîïóñêàëîñü âíîñèòü êàêèå-ëèáî ñåðü¸çíûå èçìåíåíèÿ, — íå ïîçâîëÿëè ýòèì àâòîìîáèëÿì äîñòèãíóòü ôèíèøà. Ê òîìó æå 1990 ãîä áûë, â èñòîðèè ãîíîê Ðàëëè Ñàôàðè, îäíèì èç ñàìûõ ñëîæíûõ ïî óñëîâèÿì ñîðåâíîâàíèé. Íî, íå ñìîòðÿ íè íà ÷òî, âïåðâûå â èñòîðèè ýòèõ ðàëëè àâòîìîáèëü Ãðóïïû N ïåðåñ¸ê ôèíèøíóþ ëåíòó. Âîñåìü ðàç ïîäðÿä Subaru ïîâòîðÿëà ýòó ýêñòðàîðäèíàðíóþ ïî-

Ìèíèâýí Subaru Domingo ñî ñòîðîíû âûãëÿäåë äîâîëüíî êîìïàêòíûì, íî â òîæå âðåìÿ âìåùàë ñåìåðûõ ÷åëîâåê

Êîãäà âñå ïðîèçâîäèòåëè äåëàëè óïîð íà çàäíèé ïðèâîä, Subaru âûïóñòèëà íà ðûíîê ïåðâûé ÿïîíñêèé àâòîìîáèëü ñ ïåðåäíèì ïðèâîäîì, ìîäåëü Subaru 1000.

áåäó â Ãðóïïå N íà Ðàëëè Ñàôàðè. Ïîëíîöåííîå ó÷àñòèå Subaru â ñîáûòèÿõ ìèðîâîãî ÷åìïèîíàòà ïî ðàëëè íà÷àëîñü ñ 38-ãî Ðàëëè Ñàôàðè â 1990 ãîäó. Â 1995 ãîäó Subaru îäåðæàëà ïîëíóþ ïîáåäó â ïÿòè èç âîñüìè ýòàïîâ ÷åìïèîíàòà, ÷òî ïîçâîëèëî ñòàòü Subaru ÷åìïèîíîì â Êóáêå êîíñòðóêòîðîâ àâòîìîáèëåé. Subaru âûèãðàëà ýòîò òèòóë åù¸ äâàæäû â òå÷åíèå ñëåäóþùèõ äâóõ ëåò è èìååò òåïåðü òðè áåñïðåöåäåíòíûå ïîáåäû â ìèðîâîì ðàëëè ñ 1995 ïî 1997 ãîäû. Ïåðâûé ðàç â èñòîðèè ÿïîíñêèé ïðîèçâîäèòåëü àâòîìîáèëåé ñìîã äîñòèãíóòü òàêèõ ðåçóëüòàòîâ. Subaru äåáþòèðîâàëà â ìèðîâîì ÷åìïèîíàòå ïî ðàëëè êàê ïîëíîöåííûé ó÷àñòíèê íà ýòàïå Ðàëëè Ñàôàðè. Subaru Legacy âûèãðàëà ýòîò ýòàï â Ãðóïïå N, ôèíèøèðîâàâ âîñüìîé â îáùåì çà÷¸òå. Ýòî áûëî âïèñàíî â èñòîðèþ: â ïåðâûé ðàç Ðàëëè Ñàôàðè áûëî ïðîéäåíî àâòîìîáèëåì Ãðóïïû N, ïîäãîòîâêà êîòîðîãî ìèíèìàëüíî îòëè÷àåòñÿ îò îáû÷íîãî ìàññîâîãî àâòîìîáèëÿ, ñîøåäøåãî ñ êîíâåéåðà. Subaru ïðèíÿëà ó÷àñòèå â 7 èç 12 ýòàïîâ ÷åìïèîíàòà â ýòîì ãîäó, ñàìîå âûñîêîå ìåñòî áûëî 4-å, çàâî¸âàííîå â Ðàëëè 1000 Îç¸ð è Ðàëëè Àâñòðàëèÿ. Â 1993 ãîäó Subaru ïðàçäíóåò ñâîþ ïåðâóþ ïîáåäó íà ýòàïå ìèðîâîãî ÷åìïèîíàòà ïî ðàëëè — Ðàëëè Íîâàÿ Çåëàíäèÿ. Ýòî áûëî ïîñëåäíåå ðàëëè, â êîòîðîì ó÷àñòâîâàëà ìîäåëü Legacy, è ýòî áûëî çàõâàòûâàþùàÿ ïî çðåëèùíîñòè ïåðâàÿ ïîáåäà Êîëèíà ÌàêÐåÿ (Colin McRae), êîòîðîìó òîëüêî ÷òî èñïîëíèëîñü 25 ëåò. Â ýòî æå âðåìÿ â ðàëëè äåáþòèðóåò íîâàÿ ìîäåëü — Impreza , ýòàï — Ðàëëè 1000 Îç¸ð. Ðåçóëüòàò — âòîðîå ìåñòî. 1994 ãîä. Ñïîðòñìåí Êàðëîñ Ñàéíö (Carlos Sainz) çàíÿë ìåñòî ïèëîòà çà ðóë¸ì Impreza, êîòîðàÿ òåïåðü óæå ïîëíîöåííî ó÷àñòâóåò â ÷åìïèîíàòå. Îí âûèãðàë ýòàïû: Àêðîïîëèñ (Ãðåöèÿ), Íîâàÿ Çåëàíäèÿ è RAC ðàëëè (RAC rally), ñòàâ ãðîçíîé ôèãóðîé ñðåäè ÷åìïèîíîâ è ó÷àñòíèêîâ êîìàíä. Â ýòîò ãîä Subaru ñòàëà êîìàíäîé ¹ 2. Â 1995 ãîäó Subaru âûèãðàëà ïÿòü èç âîñüìè ýòàïîâ ÷åìïèîíàòà ìèðà è ñòàëà ìèðîâûì ÷åìïèîíîì êàê â ëè÷íîì ÷åìïèîíàòå, òàê è â Êóáêå êîíñòðóêòîðîâ. Ýòî áûë ìîìåíò, êîãäà Subaru Impreza áûëà ïåðâîé è åäèíñòâåííîé íà ìèðîâîì ïüåäåñòàëå. Â 1996 ãîäó Subaru âûèãðàëà òðè èç äåâÿòè ýòàïîâ ÷åìïèîíàòà, è ýòî ïîçâîëèëî âûèãðàòü Êóáîê êîíñòðóêòîðîâ âî âòîðîé ðàç ïîäðÿä. Ïîñëå ôàíòàñòè÷åñêîãî ñòàðòà â 1997 ãîäó, çàíÿâ ïåðâûå ìåñòà íà ýòàïàõ â Ìîíòå-Êàðëî, Øâåöèè è Ðàëëè Ñàôàðè, Subaru ïðîäîëæàëà çàõâàòûâàòü ïåðâûå ìåñòà íà ýòàïàõ Òóð äå Êîðñà, Íîâîé Çåëàíäèè, Ñàí-Ðåìî (Èòàëèÿ), Àâñòðàëèÿ è RAC ðàëëè è, ñäåëàâ ýòî, ñòàëà ïåðâûì ÿïîíñêèì ïðîèçâîäèòåëåì, êîòîðûé òðè ãîäà ïîäðÿä ñòàíîâèëñÿ ÷åìïèîíîì â Êóáêå êîíñòðóêòîðîâ â ðàìêàõ ìèðîâîãî ÷åìïèîíàòà ïî ðàëëè. À â 2001 ãîäó Impreza ïîëó÷èëà ïðåñòèæíóþ íàãðàäó «Àâòîìîáèëü ãîäà» â ßïîíèè. jcwiki.ru

Âûèãðàâ â 1997 ãîäó êóáîê êîíñòðóêòîðîâ, Subaru ñòàíîâèòñÿ ïåðâûì ÿïîíñêèì ïðîèçâîäèòåëåì, êòî ñóìåë âûèãðàòü ýòîò êóáîê òðè ðàçà ïîäðÿä

Î÷åðåäíàÿ ýâîëþöèÿ ðàëëèéíîé Impreza ïîÿâèëàñü â 2001 ãîäó, íî áûëîé ñëàâû âåðíóòü óæå íå ñìîãëà

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

ЭЛЕКТРОНИКА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ Ýòîé ñòàòüåé ìû îòêðûâàåì íîâóþ ðóáðèêó «Ñîâåòû ïðîôåññèîíàëîâ», â êîòîðîé êàæäûé àâòîìîáèëèñò íàéäåò ÷òî-òî ïîëåçíîå äëÿ ñåáÿ. Äàííàÿ ðóáðèêà íå òîëüêî îòâåòèò íà ÷àñòî çàäàâàåìûå âîïðîñû àâòîìîáèëèñòîâ, íî è ðàçâåí÷àåò ñàìûå ïîïóëÿðíûå ìèôû. Ñåãîäíÿ ìû áåñåäóåì ñ àâòîýëåêòðèêîì «Àòåëüå ÁÌÂ» Èãîðåì Ñåðãååâè÷åì. - Êàê ÷àñòî íàäî ìåíÿòü àêêóìóëÿòîð? - Ñðîê ýêñïëóàòàöèè àêêóìóëÿòîðà â ñðåäíåì ñîñòàâëÿåò 4-5 ëåò, íî áûâàåò, ÷òî îí ïðîñëóæèò è 7 ëåò, à ìîæåò îòêàçàòü è ïîñëå äâóõ ëåò ðàáîòû. ×àùå âñåãî ìû óçíàåì î ðàçðÿæåííîì àêêóìóëÿòîðå â ñàìûé íåïîäõîäÿùèé ìîìåíò: óòðîì äâèãàòåëü íå çàâîäèòñÿ. Ñðîê ñëóæáû ìîæåò óìåíüøèòüñÿ îò êîëè÷åñòâà ïîòðåáëåíèÿ ýëåêòðîýíåðãèè: ìîùíàÿ àóäèîñèñòåìà, ïîñòîÿííîå âêëþ÷åíèå êîíäèöèîíåðà, ÷àñòûå êîðîòêèå ïîåçäêè, íàëè÷èå äîïîëíèòåëüíûõ óñòðîéñòâ (ðàäàð-äåòåêòîð, âèäåîðåãèñòðàòîð è ò.ä.), ýêñïëóàòàöèÿ â õîëîä èëè æàðó è ìíîãîå äðóãîå. Íàäî îáÿçàòåëüíî ïðîâåðÿòü àêêóìóëÿòîð ýëåêòðîííûì òåñòåðîì ïðè ÒÎ â ñåðâèñå, õîòÿ áû ðàç ãîä ïåðåä çèìîé. Îáðàòèòå âíèìàíèå íà ÷èñòîòó ñàìîãî àêêóìóëÿòîðà è åãî êëåìì. Ñîëåâîé íàëåò íàäî î÷èñòèòü, à êëåììû ñìàçàòü, ÷òîáû íå áûëî êîððîçèè. - Íóæíî ëè ïåðèîäè÷åñêè ïîäçàðÿæàòü àêêóìóëÿòîð? Êàê ÷àñòî? - Ñåé÷àñ ýòî ìàëî êòî äåëàåò, ÷àùå ïðîñòî ïîêóïàþò íîâûé àêêóìóëÿòîð. Åñëè àêêóìóëÿòîð òðåáóåò äîïîëíèòåëüíîé ïîäçàðÿäêè ëåòîì, òî çíà÷èò îí óæå âûðàáîòàë ñâîé ðåñóðñ. Îäíàêî â çèìíåå âðåìÿ, åñëè ó âàñ ÷àñòûå çàïóñêè äâèãàòåëÿ (ïðè çàâîäêå ðàñõîä ýíåðãèè îãðîìíûé) è êîðîòêèå ïðîáåæêè, ïðè êîòîðûõ àêêóìóëÿòîðó íå õâàòàåò âðåìåíè äëÿ ïîäçàðÿäêè, èëè ïðè áîëüøîì ýëåêòðîïîòðåáëåíèè ìîæåò âîçíèêíóòü, ÷àùå â ñèëüíûå ìîðîçû, íåîáõîäèìîñòü â ïîäçàðÿäêå. Äåëî â òîì, ÷òî ñðîê ñëóæáû àêêóìóëÿòîðà ñ õðîíè÷åñêîé íåäîçàðÿäêîé ñóùåñòâåííî óìåíüøàåòñÿ. Íåïëîõî áû èìåòü ïóñêî-çàðÿäíîå óñòðîéñòâî, åñëè åñòü èñòî÷íèê ýëåêòðè÷åñòâà íåäàëåêî îò ñòîÿíêè ìàøèíû. Ýòî ïîçâîëèò íå òîëüêî çàâåñòè ìàøèíó â ñèëüíûé ìîðîç, íî è ïîäçàðÿäèòü àêêóìóëÿòîð. Îäíàêî, ÷òîáû ïðîáëåìû áîëüøå íå ïîâòîðÿëèñü, ëó÷øå ïîìåíÿòü àêêóìóëÿòîð. - Êàêîâà ñïåöèôèêà óõîäà çà àêêóìóëÿòîðîì, ïðè íàëè÷èè ïðåäïóñêîâîãî ïîäîãðåâàòåëÿ? - Åñëè ïðè ðàáîòå äâèãàòåëÿ ïîñòîÿííî ïðîèñõîäèò òî ïîòðåáëåíèå, òî íàêîïëåíèå ýëåêòðîýíåðãèè, òî ïðåäïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü – òîëüêî ïîòðåáèòåëü. Ñîîòâåòñòâåííî, æåëàòåëüíî ïîñòàâèòü áàòàðåþ ñ óâåëè÷åííîé åìêîñòüþ: íàïðèìåð, âìåñòî 60 À÷ – 65 À÷. Íî íå ïåðåóñåðäñòâóéòå, åñëè 60 À÷ ïîìåíÿòü, íàïðèìåð, íà 80 À÷, òî ìîæåò âîçíèêíóòü õðîíè÷åñêàÿ íåäîçàðÿäêà, à ýòî, êàê ìû ãîâîðèëè ðàíåå, óìåíüøèò ñðîê ñëóæáû. - Ñîâåòû ïî ýêîíîìè÷íîìó ðàñõîäó ýíåðãèè àêêóìóëÿòîðà. - Ñóùåñòâóåò ìèô, ÷òî àâòîìîáèëü, ðàáîòàÿ íà õîëîñòîì õîäó, ïîäçàðÿæàåò àêêóìóëÿòîð. Ýòî íåïðàâäà. Â íîðìàëüíûõ óñëîâèÿõ àêêóìóëÿòîð äîëæåí ïîëíîñòüþ îáåñïå÷èâàòü ïîòðåáëåíèå ýíåðãèè øòàòíûìè óñòðîéñòâàìè àâòîìîáèëÿ. Íî ýòè óñëîâèÿ óæå èçíà÷àëüíî «íåíîðìàëüíû», ïîòîìó ÷òî ìû óæå íå ìîæåì îáõîäèòüñÿ áåç çàðÿäêè òåëåôîíà, ðàäàð-äåòåêòîðà è ïðî÷åé ýëåêòðîíèêè, èçíà÷àëüíî Íåøòàòíîé. Ñîâåò îäèí: âûêëþ÷èòå íåêîòîðûå ïðèáîðû, åñëè îíè âàì ñåé÷àñ íå íóæíû. Åùå îäèí íþàíñ: ýëåêòðîýíåðãèÿ â ìàøèíå áåðåòñÿ çà ñ÷åò ðàáîòû äâèãàòåëÿ, êîòîðûé ÷åðåç ïðèâîäíîé ðåìåíü êðóòèòü ãåíåðàòîð. Ýòî, ïóñòü è íåìíîãî, íî óâåëè÷èâàåò ðàñõîä òîïëèâà è óìåíüøàåò òÿãó. Áîëüøå ïîòðåáëåíèÿ ýëåêòðè÷åñòâà, çíà÷èò áóäóò áîëüøå è âàøè ïîòåðè. Çèìîé íåêîòîðûå âîäèòåëè, ïðîåçæàÿ ïîñëåäíèå 200 ìåòðîâ äî íî÷íîé

1-15 АВГУСТА

Ñîâåòû ïðîôåññèîíàëîâ

ïàðêîâêè, âûêëþ÷àþò ìóçûêó, âåíòèëÿòîð ïå÷êè, ôàðû è âñå îñòàëüíîå. Òåîðåòè÷åñêè, òàê ïåðåä óòðåííåé çàâîäêîé äâèãàòåëÿ åìêîñòü áàòàðåè áóäåò ÷óòü áîëüøå, õîòÿ âðÿä ëè ýòî äàñò áîëüøîé ýôôåêò. - Êàê ÷àñòî íàäî ìåíÿòü ñâå÷è? - Ñâå÷è áûâàþò ðàçíûå. Â äâèãàòåëÿõ V6 èëè îïïîçèòíûõ (ãäå çàìåíà äåëî òðóäîåìêîå) èñïîëüçóþòñÿ òå, ÷òî âûäåðæèâàþò äî 100 òûñ. êì ïðîáåãà. Â îáû÷íûõ äâèãàòåëÿõ ñâå÷è ñëóæàò 30-40 òûñ. êì (òî÷íåå îá ýòîì íàïèñàíî â èíñòðóêöèè ê ìàøèíå). Îöåíèòü ñîñòîÿíèå ñâå÷è, íå âûêðó÷èâàÿ åå, íåâîçìîæíî. Îäíàêî íàäî çíàòü, ÷òî îòðàáîòàâøåå ñâîå ñâå÷à íå ñïîñîáíà ñäåëàòü ïðàâèëüíîå ïëàìÿîáðàçîâàíèå â öèëèíäðå, ÷òî ìîæåò ïðèâåñòè ê íåðàâíîìåðíîñòè ðàáîòû äâèãàòåëÿ, óâåëè÷åíèþ ðàñõîäà áåíçèíà è óìåíüøåíèþ òÿãè. Ìåíÿéòå ñâå÷è âîâðåìÿ, íó èëè íà 10 òûñ. êì ðàíüøå, ÷òîáû áûòü ïîëíîñòüþ óâåðåííûì â îòëè÷íîé ðàáîòå ñâå÷è. - Ñèñòåìà «ñòàðò/ñòîï» âðåäíà äëÿ ñòàðòåðà? - Äà, äàííàÿ ñèñòåìà ìîæåò ÿâëÿòüñÿ ïðè÷èíîé èçíîñà ñòàðòåðà. Ïî ìîåìó îïûòó, ñòàðòåð â ìàøèíàõ, îáîðóäîâàííûõ äàííîé ñèñòåìîé, ñëóæèò íå òàê äîëãî, êàê â îáû÷íûõ àâòîìîáèëÿõ. Ïîïðîáóéòå íåäåëþ ïîåçäèòü ñ âêëþ÷åííîé ñèñòåìîé, îáíóëèâ ñ÷åò÷èê ðàñõîäà òîïëèâà, à íåäåëþ ñ âûêëþ÷åííîé – òàê âû ïîéìåòå, ìíîãî ëè áåíçèíà âàì óäàåòñÿ ñýêîíîìèòü ïðè èñïîëüçîâàíèè ýòîé ñèñòåìû. À ïîòîì ñðàâíèòå ïîëó÷åííóþ öèôðó ñî ñòîèìîñòüþ íîâîãî ãåíåðàòîðà. - Ïðèçíàêè íåèñïðàâíîñòè ñòàðòåðà? - Îí ëèáî íå ðàáîòàåò, ëèáî, ñðàáîòàâ, íå îñòàíàâëèâàåòñÿ, ëèáî åãî ðàáîòà íå ïðèâîäèò ê çàâîäêå äâèãàòåëÿ. - Ïðèçíàêè íåèñïðàâíîñòè ãåíåðàòîðà? - Î íåèñïðàâíîñòè ãåíåðàòîðà âàì ñîîáùèò àâòîìîáèëü – âêëþ÷èòñÿ êîíòðîëüíàÿ ëàìïà, õîòÿ èíîãäà ýòî ãîâîðèò òîëüêî î ïëîõîì ñîñòîÿíèè àêêóìóëÿòîðà. Òàêæå ïðè ïîëîìêå ãåíåðàòîðà ÷àñòî îáíóëÿþòñÿ ïîêàçàíèÿ ÷àñîâ, íàñòðîéêè ìàãíèòîëû. Êðîìå ýòîãî ïðèçíàêàìè ìîãóò ñëóæèòü ñêà÷êè íàïðÿæåíèÿ, ïåðèîäè÷åñêèé âèçã èç-ïîä êàïîòà è çàïàõ ãîðåëûõ ïðîâîäîâ. Ñðåäíèé ñðîê ñëóæáû ãåíåðàòîðà îò 5 äî 15 ëåò. -Åñëè ôàðû âêëþ÷àþòñÿ îäíîâðåìåííî ñ çàâîäêîé ìàøèíû, ýòî âðåäíî? - Íà ñîâðåìåííûõ ìàøèíàõ òàêîå íåâîçìîæíî: äàæå åñëè ãîðÿò ôàðû, ðàáîòàþò äâîðíèêè, ìàãíèòîëà, ñòåêëîïîäúåìíèêè, òî ïðè çàâîäêå äâèãàòåëÿ âñå ýòè ïîòðåáèòåëè ýíåðãèè àâòîìàòè÷åñêè îòêëþ÷àòñÿ. Êîãäà ìàøèíà çàâåäåòñÿ, âñå âêëþ÷èòñÿ âíîâü. À âîò íà ïðåäûäóùèõ ìàøèíàõ, áåç ýòîé àâòîìàòè÷åñêîé ôóíêöèè, ëó÷øå âñå îòêëþ÷àòü, ýòèì âû ïðîäëèòå ñðîê ñëóæáû ëàìï â ôàðàõ. - ×òî åùå ïîñîâåòóåòå àâòîìîáèëèñòàì? - Íå ñòàâüòå â ôàðû ëàìïû ïîâûøåííîé ìîùíîñòè. Îñíîâíàÿ ïðè÷èíà â òîì, ÷òî âðåäà áóäåò çíà÷èòåëüíî áîëüøå, íåæåëè òîëêó. Äàæå åñëè çàáûòü î ëîïíóâøèõ ñòåêëàõ, îñûïàâøåìñÿ è îïëàâèâøåìñÿ îòðàæàòåëå, î äûìå èç ïîäðóëåâîãî, òî ñëåäóåò çàìåòèòü, ÷òî ñâåòà îò ýòèõ ëàìï áóäåò íå íàìíîãî áîëüøå, åñëè íå ìåíüøå. Ëàìïà áîëüøåé ìîùíîñòè îçíà÷àåò áîëüøèé òîê, à ïðîâîäà â Âàøåé ìàøèíå íà ýòî íå ðàññ÷èòàíû. Áîëüøèé òîê áóäåò ñèëüíåå ãðåòü ñïèðàëü ëàìïû, è òåïëîîòäà÷à ëàìïû áóäåò âûøå. Â èòîãå, ëîïíóâøèå ñòåêëà è ðàñïëàâëåííûé îòðàæàòåëü. Íå ýêîíîìüòå íà âûñîêîâîëüòíûõ ïðîâîäàõ. Õîðîøèì êà÷åñòâåííûì ïðîâîäàì ïðàêòè÷åñêè íåò èçíîñà, ÷òî íå ñêàæåøü î êèòàéñêèõ, êîòîðûå ïðèõîäèòñÿ ìåíÿòü ðàç â ïîë ãîäà. Âûáèðàéòå õîðîøèõ ïîñòàâùèêîâ. Èíà÷å ýêîíîìèÿ â ìàëîì îáåðíåòñÿ ôèíàíñîâûìè ïîòåðÿìè â áîëüøîì. Ãàçåòà «Àâòîêëóá-Êàçàíü» áëàãîäàðèò çà èíòåðâüþ àâòîýëåêòðèêà «Àòåëüå ÁMÂ» Àëåêñàíäðîâà Èãîðÿ Ñåðãååâè÷à

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

Òàëèñìàíû ïî çíàêó çîäèàêà, êàê âûáðàòü?

ÀÂÒÎÐÀÁÎÒÀ Òðåáóåòñÿ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Ïîèñê ñîòðóäíèêîâ Àâòîñåðâèñó òðåáóþòñÿ: àâòîñëåñàðü, àâòîýëåêòðèê

273-08-09, 513-00-15

Àâòîñëåñàðü, àâòîìåõàíèê

227-22-43

Ñòîèìîñòü îáúÿâëåíèÿ â ðóáðèêó “Ïîèñê ñîòðóäíèêîâ” - 300 ðóá., â ðóáðèêó “Èùó ðàáîòó” - áåñïëàòíî. Ïðèåì ïî ò. 518-63-64 ñ 9.00 äî 17.00 â ðàáî÷èå äíè

Òåìà ãîðîñêîïîâ – àêòóàëüíà âî âñå âðåìåíà. È â 21 âåêå êàæäûé ÷åëîâåê ÷åòêî çíàåò ñâîé çíàê çîäèàêà è åãî îòëè÷èòåëüíûå îñîáåííîñòè. Îñîáåííîñòè õàðàêòåðà ÷åëîâåêà, åãî èíäèâèäóàëüíûå îòëè÷èòåëüíûå ÷åðòû, ïñèõîëîãè÷åñêèé ïîðòðåò - îïèñàíèå çíàêîâ çîäèàêà ÷ðåçâû÷àéíî èíòåðåñíî ÷èòàòü è «ïðèìåðÿòü» íà ñåáÿ è íà ñâîèõ äðóçåé. Íî, ìîæíî ëè, çíàíèÿ î ñâîåì çíàêå çîäèàêà, èñïîëüçîâàòü â ïîâñåäíåâíîé æèçíè ñ ìàêñèìàëüíîé ýôôåêòèâíîñòüþ? Êîíå÷íî, äà! È â ýòîé ñòàòüå, Ýíöèêëîïåäèÿ «Äîì Ñîâåòîâ» äàåò ïðàêòè÷åñêèå ñîâåòû î òîì, êàê âûáðàòü òàëèñìàí ïî ãîðîñêîïó? Òàëèñìàíû ïî çíàêó çîäèàêà: Îâåí Îâåí ïðèíàäëåæèò ê ñòèõèè îãíÿ. È, êàê ñëåäñòâèå, â êà÷åñòâå òàëèñìàíà ìîæíî èñïîëüçîâàòü ëþáîå èçäåëèå (óêðàøåíèå) èç òàêîãî ìåòàëëà êàê çîëîòî. Ýòî ìîæåò áûòü êðàñèâàÿ è îðèãèíàëüíàÿ ïîäâåñêà, êîëüöî èëè ìîíåòêà. Äëÿ òîãî, ÷òîáû ýòîò òàëèñìàí íà÷àë ðàáîòàòü, äîñòàòî÷íî ïðîñòî «ïîäçàðÿäèòü» åãî ñâîåé ýíåðãèåé, êîñíóâøèñü ðóêîé. Ñ÷èòàåòñÿ, ÷òî òàëèñìàí èç çîëîòà ìîæåò ïîìî÷ü íàéòè ïðàâèëüíîå ðåøåíèå èç ñëîæèâøåéñÿ æèçíåííîé ñèòóàöèè. Äëÿ ýòîãî íåîáõîäèìî ñäåëàòü ñëåäóþùåå: ëå÷ü íà äèâàí èëè êðîâàòü, ðàññëàáèòüñÿ, ïîëîæèòü ñâîé òàëèñìàí íà ëîá ìåæäó áðîâåé (â ìåñòå, â ðàéîíå òàê íàçûâàåìîãî «òðåòüåãî ãëàçà»). Çàòåì ÷åòêî ñôîðìóëèðîâàòü ñâîþ ïðîáëåìó èëè çàäàòü îïðåäåëåííûé âîïðîñ è ðàññëàáèòüñÿ. ×åðåç íåêîòîðîå âðåìÿ íóæíîå ðåøåíèå ñàìî ïðèäåò è îíî áóäåò äåéñòâèòåëüíî îïòèìàëüíûì è ïðàâèëüíûì. Òåëåö Äëÿ çíàêà òåëüöà â êà÷åñòâå òàëèñìàíà ðåêîìåíäóåòñÿ âûáèðàòü ôèãóðêó ñëîíèêà, êîòîðàÿ áóäåò ñïîñîáñòâîâàòü ðîñòó áëàãîñîñòîÿíèÿ è êàðüåðû, à òàêæå îíà ïîäàðèò æèçíåííóþ ìóäðîñòü è ìîæåò âûïîëíÿòü ôóíêöèþ çàùèòû îò ðàçëè÷íîãî ðîäà íåäîáðîæåëàòåëåé. Ìàòåðèàë äëÿ òàëèñìàíà òåëüöà ìîæåò áûòü â ïðèíöèïå ëþáîé (êðîìå ñëîíîâîé êîñòè) – è ïëþùåâàÿ èãðóøêà, è ñòàòóýòêà. Äëÿ òîãî, ÷òîáû åãî «çàïóñòèòü» äîñòàòî÷íî ïåðèîäè÷åñêè êàñàòüñÿ åãî ðóêîé è òàêæå ïåðèîäè÷åñêè íàõîäèòüñÿ ðÿäîì ñ íèì. Îí ïîìîãàåò è âûïîëíÿòü æåëàíèÿ. Äëÿ ýòîãî íåîáõîäèìî â íîâîëóíèå ïðîøåïòàòü ñëîíèêó íà óøêî æåëàíèå è îñòàâèòü åãî íà âñþ íî÷ü èìåííî â òîì ìåñòå, ãäå áûëî çàãàäàíî è ïåðåäàíî åìó æåëàíèå. Íàïðèìåð, ýòîò ñâîåîáðàçíûé ðèòóàë ìîæíî ïðîäåëàòü ïåðåä êàêèì-ëèáî îòâåòñòâåííûì â æèçíè ñîáûòèåì. Áëèçíåöû Òàëèñìàíîì äëÿ ýòîãî çíàêà çîäèàêà ÿâëÿåòñÿ êëþ÷, êîòîðûé ñïîñîáåí ïîìîãàòü â ñàìûõ ðàçëè÷íûõ òðóäíûõ æèçíåííûõ ñèòóàöèÿõ. Äëÿ ýòîãî òàëèñìàí íóæíî ïîñòîÿííî áðàòü ñ ñîáîé - ïîëîæèòü â ïðàâûé êàðìàí èëè â æåíñêóþ ñóìî÷êó èëè ìóæñêóþ áàðñåòêó. À êîãäà íàñòóïèò ñëîæíûé ìîìåíò â æèçíè, âîçüìèòå åãî è ñîæìèòå â ëàäîíè ïðàâîé ðóêè. Òàêæå êëþ÷èê ìîæåò ñïîñîáñòâîâàòü âîññòàíîâëåíèþ ïðè óïàäêå ñèë. Â òàêîì ñëó÷àå ðåêîìåíäóåòñÿ âçÿòü êëþ÷èê è ïîòåðåòü åãî ìåæäó ëàäîíÿìè äî ìîìåíòà, ïîêà íå ñìîæåòå îùóòèòü ëåãêîå òåïëî, èñõîäÿùåå îò òàëèñìàíà. Ðàê Òàëèñìàíîì äëÿ ýòîãî çíàêà çîäèàêà ÿâëÿåòñÿ Ëóíà, êîòîðàÿ ñïîñîáñòâóåò ñåìåéíîìó áëàãîïîëó÷èþ, âäîõíîâåíèþ è ëþáâè. Ýòîò òàëèñìàí ÷àùå âñåãî íîñÿò ñ ñîáîé â êà÷åñòâå êóëîíà â ôîðìå ïîëóìåñÿöà. Ìàòåðèàë – ñåðåáðî. Åñëè æå èç ñåðåáðà íîñèòü êðóãëóþ ïîäâåñêó ëóíû, òî îí ïîìîæåò îáåñïå÷èòü áëàãîïîëó÷èå è áëèçêèì äëÿ âàñ ëþäÿì. Äëÿ óëó÷øåíèÿ îòíîøåíèé ñ îêðóæàþùèìè âàì ëþäüìè ìîæíî èñïîëüçîâàòü òàëèñìàí â âèäå ìîíåòêè, êîòîðàÿ áóäåò ñèìâîëèçèðîâàòü Ëóíó. Ëåâ Íàèëó÷øèì òàëèñìàíîì ýòîãî çíàêà çîäèàêà áóäåò çâåçäà. Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî ëüâó ñèìâîëèçèðóåò Ñîëíöå. Òàê, íàïðèìåð, åùå äðåâíèå èíêè ñ÷èòàëè, ÷òî çâåçäû ÿâëÿþòñÿ ñëóãàìè ëóíû.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑÍÎÅ, ÄÈÀÃÍÎÑÒÈ×ÅÑÊÎÅ, ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ È ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÛ Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àâòîìàëåð

Îäíîñòîð. Íîêñèíñêàÿ,1

230-32-61

Àâòîýìàëü

Ðîäèíà, 7

295-78-92

Åâðîêîëîð

Êóëàãèíà, 9

537-87-17

2-ÿ Àçèíñêàÿ, 7

295-25-44

Èáðàãèìîâà, 61à

202-34-55

Íàçâàíèå

Êîëîð+ ÒåõíîÐîññò

èç ÿøìû, êîòîðûå ìîæíî íàéòè â ìàãàçèíàõ (òàêæå èõ ëþáÿò ïðèâîçèòü òóðèñòû, ïðèåõàâøèå ñ îòäûõà èç Åãèïòà). Äëÿ òîãî, ÷òîáû ïîëó÷èòü ïîìîùü ýòîãî àìóëåòà ìîæíî òàêæå âçÿòü ôèãóðêó è ïîñòàâèòü ïåðåä ñîáîé, îáðàòèâøèñü ê íåìó. Êîçåðîã Òàëèñìàí ýòîãî çíàêà çîäèàêà – ÷åðåïàõà, êîòîðàÿ äàðèò óâåðåííîñòü â ñåáå, à òàêæå ìîæåò ïîñïîñîáñòâîâàòü ëþáîâíûì îòíîøåíèÿì. ×àùå âñåãî â êà÷åñòâå òàêîãî òàëèñìàíà ïðèîáðåòàþò ôèãóðêó íåöêå, ïðèêîñíóâøèñü ñ êîòîðîé ìîæíî ïîëó÷èòü ïîìîùü. Äëÿ ïðèâëå÷åíèÿ ëþáèìîãî ÷åëîâåêà ìîæíî íàïèñàòü åãî èìÿ íà ëèñòî÷êå áóìàãè è ïîëîæèòü åãî ïîä áðþøêî ÷åðåïàõè ïåðåä ñíîì. È òîãäà, ëþáèìûé ÷åëîâåê áóäåò äóìàòü î âàñ.

Çâåçäà –òàëèñìàí áóäåò ñïîñîáñòâîâàòü óñïåõó, à òàêæå ðàçâèòèþ èíòóèöèè. Äëÿ ëüâà â êà÷åñòâå òàëèñìàíà-çâåçäû ìîæíî åùå èñïîëüçîâàòü è ãîðíûé õðóñòàëü èëè ëþáîé ïðîçðà÷íûé êàìåíü, à òàêæå êóñî÷åê ÿíòàðÿ. Åñëè ïîãëàäèòü ñâîé òàëèñìàí ïåðåä ïðèíÿòèåì âàæíîãî æèçíåííîãî ðåøåíèÿ, òî âû ñðàçó æå ïîéìåòå òî, êàê âàì ëó÷øå âñåãî ïîñòóïèòü. Äåâà Äëÿ ýòîãî çíàêà çîäèàêà òàëèñìàíîì ñ÷èòàåòñÿ ñîâà. Ýòà ïòèöà îòëè÷àåòñÿ ìóäðîñòüþ è ïîñòîÿíñòâîì è ïåðåäàåò ýòè êà÷åñòâà è ÷åëîâåêó, íîñÿùåìó òàëèñìàí èç ñîâû. Ìàòåðèàëîì äëÿ òàëèñìàíà ìîæåò ñëóæèòü ãëèíà (ôèãóðêà ñîâû), à òàêæå ìîæíî âçÿòü ïåðî ýòîé ïòèöû. Òàê, íàïðèìåð, åñëè íà çàêàòå ñîëíöà ñæàòü â ëàäîíè òàêîé òàëèñìàí, òî íåîïðåäåëåííàÿ æèçíåííàÿ ñèòóàöèÿ ñêîðî ñòàíåò îïðåäåëåííîé - ðàçðåøèòñÿ. Åñëè æå äîñòàòü ïåðî èëè ôèãóðêó íå ïðåäñòàâëÿåòñÿ âîçìîæíûì, òî íàéäèòå èçîáðàæåíèå ñîâû (ôîòîãðàôèþ) è ïîâåñüòå åå íà ñòåíå äîìà. È ïåðåä ïðèíÿòèåì îòâåòñòâåííîãî, âàæíîãî ðåøåíèÿ ïîäîëãó ñìîòðèòå åé â ãëàçà. Âåñû Òàëèñìàíîì äëÿ ýòîãî çíàêà çîäèàêà ÿâëÿåòñÿ ñåðäöå, êîòîðîå íàäåëàåò îáëàäàòåëÿ æèçíåííîé ñèëîé, ñòðåìëåíèåì ê ïîçíàíèÿì, à òàêæå ïîìîãàåò â ïîèñêå âûõîäà èç ëþáîé ñëîæíîé ñèòóàöèè. Òàëèñìàí â ôîðìå ñåðäöå ìîæíî íîñèòü ñ ñîáîé â âèäå êóëîíà èëè áðîøè. Ñêîðïèîí Òàëèñìàíîì äëÿ ñêîðïèîíà ÿâëÿåòñÿ ëÿãóøêà, ñèìâîëèçèðóþùàÿ îáíîâëåíèå, ïëîäîðîäèå, à òàêæå ðàçóì (â Äðåâíåì Åãèïòå, íàïðèìåð). Íàèáîëåå îïòèìàëüíûì âàðèàíòîì áóäåò, åñëè ýòà ôèãóðêà áóäåò âûïîëíåíà èç çåëåíîãî ñòåêëà èëè ìàëàõèòà. Ýòîò òàëèñìàí íîñÿò ñ ñîáîé è, íàïðèìåð, â ìîìåíò îïàñíîñòè èëè â ìîìåíò, êîãäà âû ÷óâñòâóåòå, ÷òî íå â ñîñòîÿíèè ñïðàâèòñÿ ñ îõâàòèâøèìè ýìîöèÿìè, òî íåîáõîäèìî ïðèêîñíóòüñÿ ê ëÿãóøêå, ÷òîá «îõëàäèòüñÿ», îáðåñòè ðàçóì è ñïîêîéñòâèå. Ñòðåëåö Òàëèñìàíîì äëÿ ýòîãî çíàêà ãîðîñêîïà ÿâëÿåòñÿ æóê-ñêàðàáåé, ñèìâîëèçèðóþùèé äîëãîëåòèå, ñòàáèëüíîñòü, ïðèäàþùèé óâåðåííîñòü â ñâîèõ ñèëàõ è ñïîñîáñòâóåò ïðèìèðåíèþ ñòîðîí âî âðåìÿ ñïîðà. Ñàìè ôèãóðêè ñêàðàáåÿ ïðåèìóùåñòâåííî äåëàþò

Âîäîëåé Òàëèñìàíîì ýòîãî çíàêà çîäèàêà ÿâëÿåòñÿ ôèãóðêà àíãåëà, êîòîðàÿ ñïîñîáñòâóåò èíòóèöèè è íàäåëÿåò ïðîçîðëèâûì óìîì, à òàêæå äàåò ïîääåðæêó â íà÷èíàíèÿõ. Äëÿ åãî ïðèìåíåíèÿ, íåîáõîäèìî ïðèîáðåñòè ôàðôîðîâóþ èëè ñòåêëÿííóþ ôèãóðêó è îáðàùàòüñÿ ê íåìó ñ ðàçëè÷íûìè ïðîñüáàìè (õîòü êàæäûé äåíü), è òîãäà òàëèñìàí ñòàíåò àíãåëîì-õðàíèòåëåì. Ðûáû Òàëèñìàíîì äëÿ ýòîãî çíàêà çîäèàêà ÿâëÿåòñÿ ðàêóøêà, êîòîðàÿ äàðèò ðàäîñòü, ÷óâñòâà ïîêîÿ è äàæå ñïîñîáíû âîçáóæäàòü ñåêñóàëüíîå âëå÷åíèå ó ïàðòíåðà ÷åëîâåêà, ðîäèâøåãîñÿ ïîä çíàêîì Ðûá. Òàëèñìàí â âèäå áóñ èç íåáîëüøèõ ðàêóøåê ñïîñîáåí çàùèòèòü îò íåãàòèâà. À åñëè âçÿòü ðàêóøêó è ïðèëîæèòü ê ñîëíå÷íîìó ñïëåòåíèþ, òî âñêîðå æèçíü âíîâü ïîêàæåòñÿ ïðîñòî ïðåêðàñíîé. Íà ýòîì, ìû çàêàí÷èâàåì ñòàòüþ ïðî òàëèñìàíû äëÿ çíàêîâ çîäèàêà. È Ýíöèêëîïåäèÿ «Äîì Ñîâåòîâ» íàäååòñÿ, ÷òî ýòà èíôîðìàöèÿ ïîìîæåò âàì ïðè âûáîðå ñòîëü âàæíîãî ïðåäìåòà, êàê òàëèñìàí. domsovetof.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

☻☻☻ Ñâàäüáîé çàêîí÷èëàñü äðàêà â ïîäúåçäå Ëàðèñû Ãóçååâîé. ☻☻☻ ×åì îòëè÷àåòñÿ óòðî ìóæ÷èíû è æåíùèíû? Æåíñêîå óòðî: ïðîñíóëàñü, ñõîäèëà â äóø, ïî÷èñòèëà

БЕСКАРКАСНЫЕ ЩЕТКИ * от 80 р. РАДАР-ДЕТЕКТОРЫ *товар ограничен

Гамма Авто, Краснококшайская 150/2 пер. Дорожный, 6а

Õîðîøî òàì, ãäå ìåíÿ íåò. Íî ÿ óæå â ïóòè! ☻☻☻ Êîãäà ÿ âûõîæó èç äîìà ìåíÿ âå÷íî ïðåñëåäóåò îùóùåíèå, áóäòî ÿ ÷òî-òî çàáûë, íàïðèìåð, óðàâíåíèÿ Ìàêñâåëëà â èíòåãðàëüíîé ôîðìå.

т.(843)

265-65-90 265-60-72

9118-1 ООО “Гамма Авто”

☻☻☻ Ëþáëþ íàøè ïðèìåòû! Ðàññûïàë ñîëü - ê ññîðå, ðàçáèë òàðåëêó - íà ñ÷àñòüå, ïåðåñîëèë - âëþáèëñÿ. Ëåã÷å âî âñ¸ì âèäåòü êàêîé-òî ñèìâîë, ÷åì ïðèçíàòü, ÷òî ó ìåíÿ ïðîñòî ðóêè èç ïîïû. ☻☻☻

çóáû, íàêðàñèëàñü, âûùèïàëà áðîâè, ñäåëàëà óêëàäêó, çàøëà íà êóõíþ ïîïèòü âîäè÷êè, ïîïóòíî ïîìûëà ïîñóäó, îäåëàñü, âûøëà íà áàëêîí ïîãîäó «ïîñìîòðåòü», ïåðåîäåëàñü. ×¸ðò! Ñóìêà íå ïîäõîäèò! Ïåðåëîæèëà âñ¸ áàðàõëî â äðóãóþ, ïðè-

ãîòîâèëà çàâòðàê, çàïðàâèëà ïîñòåëü, ðàçáóäèëà äåòåé, óìûëà, îäåëà, íàêîðìèëà, êîñû çàïëåëà, âåùè ñîáðàëà, â ñàä-øêîëó îòâåëà, ïîåõàëà íà ðàáîòó! Ìóæñêîå óòðî: ïðîñíóëñÿ, ïîåõàë íà ðàáîòó. ☻☻☻ Êîãäà ìóæ÷èíà îñòàåòñÿ äîìà îäèí, åãî õîëîäèëüíèê íàáèðàåò äî 300 ïðîñìîòðîâ çà âå÷åð. ☻☻☻ Ñòèõèéíàÿ ìóñîðíàÿ ñâàëêà íà îïóøêå ëåñà. Íàä íåé ïëàêàòèê: «Âûáðîñèë ìóñîð - íå çàáóäü õðþêíóòü!» Îñòàíàâëèâàåòñÿ ìàøèíà, äåòèíà âûòàñêèâàåò èç áàãàæíèêà çäîðîâåííûé ìåøîê ñ ìóñîðîì, áðîñàåò è ñîáèðàåòñÿ óåçæàòü. Èäóùèé ìèìî ÷åëîâåê óêîðèçíåííî ãîâîðèò: - Òû ÷òî, ÷èòàòü íå óìååøü? - À ÿ õðþêíóë! ☻☻☻ Íè÷òî â äîìå íå õðàíèòñÿ òàê òðåïåòíî, êàê íåíóæíûé õëàì ïîä íàçâàíèåì «à âäðóã ïðèãîäèòñÿ». ☻☻☻ Èäóò äâå áàáû ñ ñåíîêîñà. Ìèìî ïðîëåòàåò ïàðåíü íà ìîòîöèêëå...áåç ãîëîâû. Îäíà: - Êèíî, øòîëü, ñíèìàþò? Âòîðàÿ: - Òû áû êîñó íà äðóãîå ïëå÷î ïåðåëîæèëà... ☻☻☻ - Óõ, è êëàññíî â÷åðà ïîñèäåëè! ×åé æå ýòî äåíü ðîæäåíèÿ áûë? Êàê ñâàäüáà?? Êàê ìîÿ?!! ☻☻☻ - Ñêîðî íàø ðåá¸íîê âûðàñòåò, è åìó ïðèä¸òñÿ ïîêóïàòü êëåòêó. - Ëþñÿ! - Íó, èëè âîëüåð... - Ëþñÿ! - Íó ÷òî?! - Ýòî íàçûâàåòñÿ ìàíåæ! Ëþñÿ - ýòî ìàíåæ! ☻☻☻ - Ïî÷åìó æåíùèíû õîäÿò íà êàáëóêàõ, êðàñÿòñÿ, è äóøàòñÿ?? - Ïîòîìó ÷òî îíè, ìàëåíüêèå, ñòðàøíûå è âîíþ÷èå!!! ☻☻☻ Äåâî÷êà òàê áûñòðî ùåëêàëà ñåìå÷êè, ÷òî çàõëåáíóëàñü ïîäñîëíå÷íûì ìàñëîì. ☻☻☻ - Ìàì, à ìîæíî ÿ ñ ïàöàíàìè íà ðå÷êó ñáåãàþ?

1-15 АВГУСТА

- Áåãè. Òîëüêî ïðîøó òåáÿ, íå çàïèâàé âîäêó õîëîäíûì ïèâîì - ó òåáÿ ñëàáîå ãîðëî! ☻☻☻ Ïîðûâèñòûé âåòåð ñëîìàë ïñèõèêó äåòåé, èãðàâøèõ â áàäìèíòîí. ☻☻☻ Ïîñëå ôðàçû æåíû: “Òàê õî÷åòñÿ æàðåíîé ñîëåíîé êëóáíèêè” îòåö ñåìåðûõ äåòåé ïîòåðÿë ñîçíàíèå. ☻☻☻ - Âàøà ìàøèíà íîðìàëüíî çàâîäèòñÿ ïðè òåìïåðàòóðå – 30 ãðàäóñîâ? - Áåç ïîíÿòèÿ, ïðè òàêîì ìèíóñå ó ìåíÿ â íåé äâåðè íå îòêðûâàþòñÿ. ☻☻☻ - À êàê òû ñî ñâîèì ïîçíàêîìèëàñü? - Î, î÷åíü ðîìàíòè÷íî! Îí ãîâîðèò: «Ìåíÿ Êîëÿ çîâóò, à òåáÿ êàê, êðàñàâèöà?», - è êîôå â ïîñòåëü ïîäàåò! ☻☻☻ Åñëè ÿ âäðóã ÷óâñòâóþ ñåáÿ ñíîãñøèáàòåëüíî êðàñèâîé, ñìåëîé, ïîòðÿñàþùå òàíöóþùåé è ÷åðòîâñêè ñåêñóàëüíîé - âñ¸, ïîðà äîìîé! ß ïüÿíà. ☻☻☻ Ìàëü÷èê ïíóë ìóðàâåéíèê, ýòèì ñîðâàâ îòêðûòèå ìóðàâüèíîé îëèìïèàäû. ☻☻☻ Ñòóäåíòêà Îëåñÿ êàæäûé äåíü åñò ëóê è ÷åñíîê, ïîýòîìó ïðî àíãèíó è ñåêñ åé ðàññêàçûâàþò ïîäðóæêè. ☻☻☻ - ×òî âû äåëàåòå ñ ïðàâäîé? - ß å¸ âðó. ☻☻☻ Åñëè ïðî÷èòàòü ñêàçêó «Êîëîáîê» çàäîì íàïåð¸ä, òî â êîíöå áàáêà ñ äåäêîé ðàçìàæóò åãî ïî ñóñåêàì. ☻☻☻ Ñåé÷àñ, äåâóøêè ïðåäïî÷èòàþò, ÷òîáû ìóæ÷èíà áûë õîðîø â ïîñòåëè. Öâåòû îíà ñàìà åìó êóïèò. ☻☻☻ Àïòåêà. Ñ ñèìïàòè÷íîé àïòåêàðøåé áåñåäóåò ìîëîäîé ÷åëîâåê. - Äàéòå óïàêîâêó ïðåçåðâàòèâîâ. - Êàêèõ? Ó íàñ ìíîãî ðàçíûõ. - Ñàìûõ ëó÷øèõ! - À âàì êàêèå áîëüøå íðàâÿòñÿ? - Õì... à âàñ êàê çîâóò? ☻☻☻

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

НАДЕЖНЫЙ ЗАЩИТНИК ВАШЕГО БАЙКА!

Õîòèòå áûòü ñïîêîéíûì çà ñâîé ìîòîöèêë, ïàðêóÿ åãî íà óëèöå? Íàäåæíàÿ ìîòîñèãíàëèçàöèÿ StarLine V62 SLAVE – íàðàñõâàò íà êðóïíåéøèõ ìåæäóíàðîäíûõ ìîòîâûñòàâêàõ. Âûÿñíèì, ïî÷åìó ìíîãèå áàéêåðû Ðîññèè è ñòðàí Ñîäðóæåñòâà äîâåðÿþò StarLine. Íàäåæíî Êîìïëåêñ StarLine V62 SLAVE çàùèùåí îò âñåõ èçâåñòíûõ êîäãðàááåðîâ. Îõðàíà ïðèçíàåò òîëüêî èñòèííîãî âëàäåëüöà, áëàãîäàðÿ àâòîðèçàöèè ïî áðåëêó-ìåòêå. Åñëè ìîòîöèêëîì çàèíòåðåñóåòñÿ óãîíùèê, ïðè óäàðå è íàêëîíå ìîòîöèêëà ñðàáîòàåò óíèêàëüíûé 3D-äàò÷èê + ãðîìêàÿ ìèíèñèðåíà. À èíôîðìàöèÿ î òðåâîãå ìãíîâåííî ïðèäåò íà âàø áðåëîê StarLine ñ ðàññòîÿíèÿ äî 2 êèëîìåòðîâ!

45 íà ïðàâàõ ðåêëàìû

Óäîáíî Áëàãîäàðÿ íîâîìó ðåæèìó SLAVE, óïðàâëÿòü ñèãíàëèçàöèåé óäîáíî! Ñòàâüòå âàøåãî «æåëåçíîãî äðóãà» íà îõðàíó, ïðîñòî äåðæà áðåëîê-ìåòêó StarLine â êàðìàíå. Ñèãíàë î íà÷àëå àâòîðèçàöèè ïîñòóïèò ñ ðû÷àãà ñöåïëåíèÿ èëè ïîäíîæêè òîðìîçà. Ðàäèóñ äåéñòâèÿ ìåòêè ìîæíî íàñòðîèòü íà âàøå óñìîòðåíèå. Ýêîíîìè÷íî Çàïàòåíòîâàííûå ïðîãðåññèâíûå òåõíîëîãèè îáåñïå÷èâàþò ðåêîðäíóþ ýíåðãîýêîíîìè÷íîñòü äî 8 ìÀ. Êàê âàì òàêîé ôàêò: 20 äíåé «â ðåæèìå îõðàíû» áåç ïîäçàðÿäêè àêêóìóëÿòîðà! Êà÷åñòâåííî StarLine V62 SLAVE áóäåò íàäåæíûì ñïóòíèêîì âî âñåõ âàøèõ ïðèêëþ÷åíèÿõ. Ñèãíàëèçàöèè ïî ïëå÷ó äàæå ýêñòðåìàëüíûå óñëîâèÿ! Ìíîãèõ áàéêåðîâ ïðèÿòíî óäèâèò óäàðîïðî÷íûé áðåëîê, âûäåðæèâàþùèé ñàìûå ñóðîâûå êðàø-òåñòû. StarLine V62 SLAVE – äëÿ «êîðîëåé äîðîã», êîòîðûå öåíÿò íàäåæíóþ áåçîïàñíîñòü.

ÎÎÎ «Óëüòðà Ñèñòåìñ» îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü StarLine â Òàòàðñòàíå Îïòîâûå ïîñòàâêè àâòîîáîðóäîâàíèÿ (843) 512-59-75 Ñòàòüÿ ïðåäîñòàâëåíà ÎÎÎ «Óëüòðà Ñèñòåìñ»

ÑòàðËàéí Âè62 Ñëåéâ

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

КИТАЙСКАЯ ПШЕНИЧНАЯ ВОДКА - ХАНШИНА ×ÒÎ ÒÀÊÎÅ ÕÀÍØÈÍÀ Õàíøèíà (èëè õàíøèí) – ñïèðòíîé íàïèòîê, “êèòàéñêàÿ ïøåíè÷íàÿ âîäêà”. Èìååò ìóòíîâàòûé öâåò è ñïåöèôè÷åñêèé çàïàõ. Äëÿ å¸ ïðèãîòîâëåíèÿ èñïîëüçóåòñÿ ñïèðò, ïðèãîòîâëåííûé èç ïðîñà (ãàîëÿíà, Setoria Italica, Sorghum vulgare, Holeus Sorghum) èëè èç ÷óìèäçû (panicum miliaceum, panicum Italicum) - çëàêîâîãî îäíîëåòíåãî ðàñòåíèÿ, èç çåðåí êîòîðîãî ìîæåò áûòü ïðèãîòîâëåíà õîðîøàÿ êðóïà, íå óñòóïàþùàÿ ïî ñâîèì êà÷åñòâàì ïøåíó. Âêóñ õàíøèíà çàâèñèò íå òîëüêî îò ñàìîãî ïðîäóêòà, íî è îò ñïîñîáà åãî î÷èñòêè. Ïðîèçâîäèòñÿ â îãðàíè÷åííûõ îáúåìàõ. ÏÐÎÑÒÅÉØÈÅ ÒÅÕÍÎËÎÃÈÈ Óñòðîéñòâî õàíøèííûõ çàâîäîâ ñàìîå ïåðâîáûòíîå, è ïîòîìó ïðè «âûêóðèâàíèè õàíøèíà» ìàññà àëêîãîëÿ ïðîïàäàåò äà-

ðîì. Çàâîä õàíøèíà ïîìåùàåòñÿ â îáûêíîâåííîé æèëîé ôàíçå, à åñëè çàâîä áîëüøîé, òî â îñîáîì ïîìåùåíèè, èìåþùåì âèä òàêæå îáûêíîâåííîé ôàíçû. Ôàíçà (îò êèò. ôàí-öçû) - òèï æèëèùà ó êèòàéöåâ: ïðÿìîóãîëüíîå, äâóõ- èëè òð¸õêîìíàòíîå, êàðêàñíî-ñòîëáîâîå, ñ ñîëîìåííûìè, ñàìàííûìè èëè êèðïè÷íûìè ñòåíàìè è äâóñêàòíîé êðûøåé èç ñîëîìû, òðîñòíèêà èëè ÷åðåïèöû. Ñóùåñòâåííûìè ïðèíàäëåæíîñòÿìè èëè ñîñòàâíûìè ÷àñòÿìè çàâîäà ÿâëÿþòñÿ êâàñèëüíûå ÿìû è ïåðåãîííûé àïïàðàò, êîòîðûé âìåñòå ñ òåì ñëóæèò è çàòîðíûì ÷àíîì. Êâàñèëüíûå ÿìû óñòðàèâàþòñÿ â ïîëó òîé æå ôàíçû. Îíè îáøèâàþòñÿ âíóòðè äîñêàìè, à ñâåðõó ïîêðûâàþòñÿ îñîáîé äåðåâÿííîé êðûøêîé. Íà íåáîëüøèõ çàâîäàõ, ïðîèçâîäÿùèõ îò 7 äî 9 ÿùèêîâ õàíøèíà â ãîä, äåëàåòñÿ îäíà êâàñèëüíàÿ ÿìà. Íà áîëüøèõ æå çàâîäàõ òàêèì ÿì íåñêîëüêî. Ìîæíî ñ÷èòàòü, ÷òî ÷èñëî êâàñèëüíûõ ÿì íà çàâîäå îïðåäåëÿåò êîëè÷åñòâî õàíøèíà, ïðîèçâîäèìîå çàâîäîì â òå÷åíèå ãîäà. ÏÅÐÅÃÎÍÍÛÉ ÀÏÏÀÐÀÒ ÑÎÑÒÎÈÒ ÈÇ: Îáûêíîâåííîãî î÷àãà, êà-

1-15 АВГУСТА

Ãðàäóñ

êèå óñòðàèâàþòñÿ âî âñåõ æèëûõ êèòàéñêèõ ôàíçàõ äëÿ îòîïëåíèÿ êàíîâ (òåïëûõ íàð) è äëÿ ïðèãîòîâëåíèÿ ïèùè; Äâóõ êîòëîâ - âåðõíåãî, ñëóæàùåãî õîëîäèëüíèêîì, è íèæíåãî, èãðàþùåãî ðîëü ïàðîâîãî êîòëà; Äåðåâÿííîãî ÷àíà, êîòîðûé è ÿâëÿåòñÿ ñîáñòâåííî ïåðåãîííûì êóáîì; Äåðåâÿííîé òàðåëêè, ïîñðåäñòâîì êîòîðîé ñëèâàþòñÿ èç õîëîäèëüíèêà ïðåâðàòèâøèåñÿ â æèäêîñòü ñïèðòíûå ïàðû, è ïîñðåäñòâîì êîòîðîé õàíøèí ïåðåëèâàåòñÿ â îñîáûé ñîñóä, ïîñòàâëåííûé ñíàðóæè ïåðåãîííîãî êóáà. Êîãäà ïåðåãîííûé àïïàðàò ñëóæèò çàòîðíûì ÷àíîì, òî â íåì îñòàþòñÿ âñå òå æå ÷àñòè, çà èñêëþ÷åíèåì äåðåâÿííîé òàðåëêè. Õàíøèí ãîòîâÿò èëè èç ÷èñòîãî ãàî-ëÿíà (ïðîñà), èëè èç ÷óìèäçû ñ ÿ÷ìåíåì, èëè òîëüêî èç ÷óìèäçû. Ìàòåðèàë, èç êîòîðîãî èçãîòàâëèâàþò õàíøèí, íàñûïàþò â çàòîðíûé ÷àí ïî÷òè äî âåðõà ïîñëåäíåãî. Íèæíèé êîòåë îòäåëÿåòñÿ îò äåðåâÿííîãî ÷àíà ðåøåò÷àòûì äíîì èç ïðóòüåâ. Â íèæíèé ÷àí (êîòåë) íàëèâàþò âîäó, à ñâåðõó ÷àí ïðèêðûâàþò âåðõíèì êîòëîì. Â íèæíåì êîòëå êèïÿòÿò âîäó, è ïàðû, ïîäûìàÿñü ââåðõ, ïðîõîäÿò âñþ ìàññó, íàõîäÿùóþñÿ â äåðåâÿííîì ÷àíå è ðàñïàðèâàþò åå. Ðàñïàðåííóþ ìàññó âûíèìàþò, ïîòîì ðàññûïàþò òîíêèì ñëîåì ïî ïîëó ôàíçû, ïðèáàâëÿþò îïðåäåëåííîå êîëè÷åñòâî äðîææåé, îñîáî ïðèãîòîâëåííûõ èç ÿ÷ìåíÿ, è âñå ýòî óêëàäûâàþò â êâàñèëüíóþ ÿìó, ïëîòíî óòðàìáîâûâàÿ. Íàïîëíåííóþ ÿìó çàñûïàþò ñëîåì çåìëè, çàìàçûâàþò ãëèíîé è ïîêðûâàþò êðûøêîé, îñòàâëÿÿ åå â òàêîì ïîëîæåíèè â ïðîäîëæåíèè 15 äíåé, ïîêà çàòîð ïðèîáðåòåò ñïèðòóîçíîñòü. Â òå÷åíèå ýòîãî âðåìåíè íåñêîëüêî ðàç ïðîáóþò òåìïåðàòóðó çàòîðà è ñòåïåíü åãî ñïèðòóîçíîñòè. Íà 16-ûé äåíü çàòîð ïîñòóïàåò äëÿ ïåðåêóðêè â õàíøèí. Îñòàòêè îò êóðåíèÿ õàíøèíà, â âèäå ñóõîé ÷åðíîé ìàññû, ñêëàäûâàþòñÿ â îñîáûå ïîìåùåíèÿ è ïîñòóïàþò íà êîðì ñêîòó. Êóðåíèå õàíøèíà ïðîèñõîäèò çèìîþ, îáûêíîâåííî â òå÷åíèå òðåõ ìåñÿöåâ: íîÿáðÿ, äåêàáðÿ è ÿíâàðÿ. Âïðî÷åì, â íåêîòîðûõ ìåñòàõ ïðîäîëæàþò õàíøèíîêóðåíèå è â òå÷åíèå ôåâðàëÿ-ìàðòà. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü çàâîäà âî ìíîãîì çàâèñèò îò õîðîøåãî ìàñòåðà. Âñÿêèé âèíîêóð-êèòàåö èìååò ñâîè ñåêðåòû. ÏÐÀÂÄÀ Î ÕÀÍØÈÍÅ Ðàññêàçûâàþò, ÷òî õàíøèí - íàïèòîê ïðîòèâíûé, è ÷òî ïèòü åãî ìîæíî òîëüêî ïîäîãðåòûì, êîãäà ÷àñòü ñîäåðæàùåãîñÿ â íåì ñèâóøíîãî ìàñëà óëåòó÷èòñÿ. Ýòî íåâåðíî. Õàíøèí, ïðèãîòîâëåííûé èç ÷óìèäçû, äåéñòâèòåëüíî ïðîòèâåí, íî, ïðèãîòîâëåííûé èç ãàî-ëÿíà, íèñêîëüêî íå âûçûâàåò íåïðèÿòíûõ îùóùåíèé è íàïîìèíàåò ñîáîþ õîðîøóþ êàðòîôåëüíóþ èëè ïëîõóþ ïøåíè÷íóþ âîäêó. Êàê îáúÿñíÿþò êèòàéöû, âêóñ õàíøèíà çàâèñèò íå òîëüêî îò ïðîäóêòà, íî òàêæå îò ñïîñîáà î÷èñòêè åãî. Âîîáùå, êòî íå ïèë õàíøèíà, òîò ìîæåò ñîñòàâèòü ñåáå î íåì ïîíÿòèå, îòâåäàâ êàðòîôåëüíîé âîäêè, êîòîðàÿ ìàëî ÷åì îòëè÷àåòñÿ îò õàíøèíà

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

ñðåäíåãî äîñòîèíñòâà. Äðóãèå óòâåðæäàþò, ÷òî õàíøèí âûãîäíåå ðóññêîé âîäêè ïîòîìó, ÷òî “ñåãîäíÿ íàïèëñÿ õàíøèíîì, à íà äðóãîé äåíü âûïèë âîäû è îïÿòü ïüÿí”. Ïîäîáíîå óòâåðæäåíèå áåçóñëîâíî íåâåðíî. Ïðèçíàêè îïüÿíåíèÿ îò õàíøèíà òå æå, ÷òî è îò âîäêè, à èìåííî: ðàçâÿçíîñòü ÿçûêà, íåáîëüøàÿ âåñåëîñòü, îáùåå âîçáóæäåíèå è, íàêîíåö, ñîí. Íåñïðàâåäëèâî óòâåðæäàþò íåêîòîðûå ëþäè, áóäòî áû õàíøèí ïðèâîäèò ÷åëîâåêà â áóéíîå íàñòðîåíèå; ýòî çàâèñèò îò õàðàêòåðà äàííîãî ÷åëîâåêà. Êòî âî õìåëþ áûâàåò áóåí îò âîäêè, òîò áóéñòâóåò è îò õàíøèíà. Â áîëüøèíñòâå ñëó÷àåâ õàíøèí, âñòðå÷àåìûé â ïðîäàæå, êðåï÷å âîäêè. Åñëè ñóäèòü ïî îùóùåíèþ, òî ñðåäíÿÿ êðåïîñòü ïðîäàþùåãîñÿ õàíøèíà áóäåò îò 50° äî 55°. Êèòàéñêàÿ âîäêà èìååò õàðàêòåðíûé ìóòíîâàòûé öâåò è ñïåöèôè÷åñêèé çàïàõ. Êñòàòè, õàíøèí, áîëåå èçâåñòåí â Þæíî-Óññóðèéñêîì êðàå ïîä íàçâàíèåì ñóëè, ïî-êèòàéñêè çâó÷èò êàê øàî-öçþ. Alky.su

Ñïåöâåðñèÿ Jeep Renegade Opening Edition Àâòîïðîèçâîäèòåëü Jeep îáúÿâèë î âûïóñêå ñïåöèàëüíîé âåðñèè êîìïàêòíîãî êðîññîâåðà Jeep Renegade Opening Edition. Óíèêàëüíûé àâòîìîáèëü áóäåò äîñòóïåí â äâóõ öâåòàõ îêðàñêè êóçîâà: ÿðêèé áåëûé (Bright White) è îðàíæåâûé (Omaha Orange). Ïîìèìî ýòîãî, Renegade Opening Edition ïîëó÷èò ÷åðíóþ êðûøó è 18-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâíûå êîëåñíûå äèñêè. Â ñàëîíå êðîññîâåðà èçìåíåíèÿ íå òàê çàìåòíû è âêëþ÷àþò â ñåáÿ îðàíæåâûå àêöåíòû è ñïåöèàëüíûå øèëüäèêè, ÷åðíûå êîæàíûå ñèäåíüÿ ñ êîíòðàñòíîé îðàíæåâîé ïðîñòðî÷êîé, äâóõçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü, à òàêæå èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíóþ ñèñòåìó ñ 6,5-äþéìîâûì ýêðàíîì è GPS-íàâèãàòîð. Ëèíåéêà äâèãàòåëåé Jeep Renegade Opening Edition âêëþ÷àåò ñëåäóþùèå àãðåãàòû: 1,4-ëèòðîâûé ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé MultiAir2 ìîùíîñòüþ 138 ë.ñ. (103 êÂò) è êðóòÿùèì ìîìåíòîì 230 Íì; 1,6-ëèòðîâûé ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé MutliJet II ñ òóðáîíàääóâîì ìîùíîñòüþ 118 ë.ñ. (88 êÂò) è êðóòÿùèì ìîìåíòîì 320 Íì; 2-ëèòðîâûé ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé MutliJet II ñ òóðáîíàääóâîì ìîùíîñòüþ 138 ë.ñ. (103 êÂò) è êðóòÿùèì ìîìåíòîì 350 Íì; mainpump.ru

Íîâàÿ àêóñòè÷åñêàÿ ñèñòåìà äëÿ ïóòåøåñòâèé Êîìïàíèÿ «ÂÎÎÊÑ Èííîâåéøåíñ» ïðåäñòàâèëà íîâèíêó – àêóñòè÷åñêóþ ñèñòåìó Philips SB2000B/00, êîòîðàÿ ñòàíåò ñïóòíèêîì â ïóòåøåñòâèè. Óñòðîéñòâî èìååò ïðî÷íûé âîäîíåïðîíèöàåìûé êîðïóñ, ïîäõîäÿùèé äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ êàê íà óëèöå, òàê è â ïîìåùåíèè. Äëÿ ïðîñëóøèâàíèÿ ìóçûêè íå íóæíî ïðîâîäîâ è ðîçå-

òîê. Áëàãîäàðÿ âñòðîåííîìó àêêóìóëÿòîðó è àóäèîâõîäó 3,5 ìì ìîæíî âêëþ÷àòü ïåñíè ñ ëþáûõ óñòðîéñòâ. ÀÑ îñíàùåíà âñòðîåííûì ìèêðîôîíîì, áëàãîäàðÿ êîòîðîìó åå ìîæíî èñïîëüçîâàòü â êà÷åñòâå ñïèêåðôîíà. Ïðè ïîñòóïëåíèè âûçîâà âîñïðîèçâåäåíèå ìóçûêè ïðèîñòàíàâëèâàåòñÿ, è âû ìîæåòå ãîâîðèòü ÷åðåç ãðîìêîãîâîðèòåëü. Âûõîäíàÿ ìîùíîñòü óñòðîéñòâà ñîñòàâëÿåò 5 Âò, à áîëüøîé èçëó÷àòåëü îáåñïå÷èâàåò ãðîìêèé è ÷åòêèé çâóê âíå ïîìåùåíèÿ. Àâòîìàòè÷åñêèé äàò÷èê äëÿ âêëþ÷åíèÿ è âûêëþ÷åíèÿ ìóçûêè, ñðàáàòûâàþùèé ïðè ïåðåâîðà÷èâàíèè óñòðîéñòâà, îáëåã÷èò èñïîëüçîâàíèå àêóñòè÷åñêîé ñèñòåìû. zhelezyaka.com

Çàìåíà ìàñëà è ðàñõîäíûõ ìàò-ëîâ

Àíòèêîððîçèîííàÿ îáðàáîòêà

Ïðîäàæà çàï÷àñòåé

Àâòîýëåêòðèêà

Ñâàðî÷íûå ðàáîòû

Ïîäáîð ýìàëè

Ïîêðàñêà

Êóçîâíîé ðåìîíò

Ðàçâàë/ñõîæäåíèå (êîìï-íîå)

Øèíîìîíòàæ, áàëàíñèðîâêà

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Ðåìîíò ÄÂÑ

1-15 АВГУСТА

Ðåìîíò è ðåã-êà êàðáþðàòîðîâ

Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò èíæåêòîðîâ

Äèàãíîñòèêà èíîìàðîê

Äèàãíîñòèêà ÃÀÇ

Äèàãíîñòèêà ÂÀÇ

Ìîéêà

CÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß

Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè è àãðåãàòîâ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Àâèàñòðîèòåëüíûé ðàéîí 5 áîêñ GTS (ÄæèÒèÝñ)

Òýöåâñêàÿ, 1à

240-01-83

Áåëîìîðñêàÿ, 69à

240-95-69

+ +

+ + +

+ +

+ + + + + + + + + +

+ +

Âàõèòîâñêèé ðàéîí Àâòîëèãà

Ìîñêîâñêàÿ, 22

292-71-71

+ + +

ÀÂÒÎÌÎÄÀ (AUTOMODA)

Ýñïåðàíòî, 41à

211-78-78

+ +

Òóêàÿ, 91

20-40-600

+ +

+ + +

Òåõöåíòð “Òîðíàäî”

Ïðîôñîþçíàÿ, 18

216-50-10

+ + +

+ +

Ôàáðèêà Àâòîóñëóã

Ìîñêîâñêàÿ, 44

200-80-90

+ + + + + + + +

Ìàðñ Àâòî

+ + +

+ +

+ + +

+ +

+ + + + +

Ýêñêëþçèâíûé è ñïîðòèâíûé BMW X1 Áàâàðñêèé àâòîêîíöåðí BMW âûïóñòèë îãðàíè÷åííóþ ñåðèþ àâòîìîáèëåé BMW X1 Exclusive Sport, ñîçäàííûõ íà áàçå X1 M Sport è Exclusive Sport. Íîâèíêà ïîëó÷èëà àýðîäèíàìè÷åñêèé îáâåñ êóçîâà è àëþìèíèåâîå îáðàìëåíèå, à òàêæå ýêñêëþçèâíûå öâåòà îêðàñêè Àëüïèéñêèé áåëûé è ×åðíûé ñàïôèð ìåòàëëèê. Â èíòåðüåðå BMW X1 Exclusive Sport èçìåíåíèÿ íåçíà÷èòåëüíû è âêëþ÷àþò â ñåáÿ áåæåâûå êîæàíûå ñèäåíüÿ ñ ïîäîãðåâîì ïåðåäíèõ, ðóëåâîå êîëåñî M Sport, èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíóþ ñèñòåìó iDrive ñ GPS íàâèãàöèåé è 8,8-äþéìîâûì äèñïëååì. Íîâûé êðîññîâåð àãðåãàòèðóåòñÿ 2-ëèòðîâûì ÷åòûðåõöèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì ñ òóðáîíàääóâîì ìîùíîñòüþ 184 ë.ñ. (135 êÂò) è êðóòÿùèì ìîìåíòîì 270 Íì, ðàáîòàþùèì â ïàðå ñ âîñüìèñòóïåí÷àòîé òðàíñìèññèåé è îïöèîíàëüíûì ïîëíûì ïðèâîäîì. mainpump.ru

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА на правах рекламы

Наименование Аudison (Аудисон) образовано сочетанием латинских слов Audio (слышать) и Sonus (звук) (Аудио, Сонус), и для всех, кто с ним соприкоснулся, является одним из самых страстных имен в технике. Именно страсть к музыке, восторг от ее звучания и стремление наилучшим образом передать эти эмоции с помощью аудиотехники привели к появлению на свет бренда Audison и итальянской компании Elettromedia (Элеттромедиа), которой он принадлежит. Официальным началом истории Audison принято считать 1979 г. , когда двое увлеченных энтузиастов аудиотехники, инженеры Пьетро Панталеоне (Pietro Pantaleone) и Эмидио Ваньони (Emidio Vagnoni), создали компанию по производству автомобильных усилителей мощности. И не просто усилителей, а “лучшего в мире усилителя” - именно такой была поставленная ими перед самими собой задача. Офис компании располагался тогда и располагается сейчас в небольшом городке Потенца Пичена, что на восточном побережье Италии, в окружении живописных холмов и морского прибоя. Сейчас Elettromedia - один из крупнейших производителей на мировом рынке высококачественной автомобильной аудиотехники. Открытый в 2001 году новый головной офис компании представляет собой здание наисовременнейшего дизайна и оснащения, а ресурсы отдела исследований и разработок одни из самых мощных среди мировых производителей потребительской электроники. В сегодняшнем ассортименте бренда, помимо акустических систем, усилителей мощности и аксессуаров важное место занимают устройства обработки сигнала, вновь сумевшие продемонстрировать присущее Audison искусство “изобретать вещи заново”. Речь идет об аудиопроцессорах bit One, bit Ten и bit Ten D (Бит Ван, Бит Тен, Бит Тен Ди). С их появлением Audison представил миру свою собственную концепцию «идеальной передачи звукового сигнала», которая получила название Full DA (Фул ДиЭй), суть которой заключается в полностью цифровой передачи аудиосигнала от источника звучания до усилителя мощности. Абсолютное большинство современных автомобилей комплектуется штатными аудиосистемами, но их качество все больше и больше перестает устраивать своих Разработчик владельцев. В самых простых bitOne комплектациях не возникнет Марко Ферранти проблем, достаточно всего лишь поменять штатное головное устройство, а вот с премиальными моделями этот номер так просто не пройдёт. Не каждый готов пойти на изменения в интерьере салона и возможные проблемы, связанные с электроникой автомобиля. В таком случае на помощь придет любой из трёх уже названных процессоров, мы же остановимся для подробного описания самого универсального, удобного и наиболее функционального – Audison bit One. Изначально роль любого аудиопроцессора сводилась главным образом к борьбе с извечными врагами высококачественного звучания в автомобиле: влияния акустики салона и неоптимального размещения головок акустических систем. Со временем процессоры из экзотической принадлежности бескомпромиссных инсталляций стали все ближе и ближе к увлеченным музыкой автолюбителям. Сперва появились более доступные и простые в настройке устройства, затем они все увереннее стали прописываться в составе источников сигнала, вначале облюбовав дорогой класс CD-ресиверов (СиДи), а затем добравшись и до вполне доступного среднего класса. Казалось бы - наступили райские времена! Но выяснилось, что все не так просто. “Нос поднимешь - хвост увязнет”,

эта поговорка как нельзя кстати в данном случае. С помощью встроенного, или недостаточно аккуратного в обращении со звуком внешнего процессора, действительно можно довольно легко добиться ровного сбалансированного звучания с хорошо построенной звуковой сценой. Как любят говорить в таких случаях: “все частоты на месте”, нигде ничего не выпирает и не проваливается, “виртуальные” исполнители расположены на уровне головы водителя (при том, что динамики могут находиться внизу дверей) на выходящей за пределы салона автомобиля как по ширине, так и в глубину сцене. Но есть и огорчительные последствия: краски тембров становятся беднее, часто появляется неустранимая шероховатость и замутненность (недостаточная ясность) звучания, а больше всего страдает выразительность, когда музыка звучит безжизненно, без должного эмоционального заряда. Причем от таланта настройщика это уже не зависит, подобные “подводные камни” являются следствием того радикального вмешательства в исходный сигнал, который проходит в любом процессоре. Кроме того, большинство встроенных в магнитолах процессоров довольно скупы по возможностям: чаще всего они 4-канальные, тогда как для развитой аудиосистемы требуется возможность независимой регулировки 6 каналов, а лучше - 8. Появилась загвоздка и посерьезнее тонких материй. Магнитолы со встроенным процессором все чаще оказывается некуда поставить, а внешние процессоры - не к чему подключить! Старое доброе гнездо для установки покупного CD-ресивера привычного типоразмера DIN (или увеличенного вдвое 2DIN) (ДиАйЭн) встречается у современных автомобилей все реже и реже, а штатное головное устройство не только интегрировано в консоль, но и включено в общий контур управления различными жизненно важными системами автомобиля, например, климатической установкой. Более того, аудиопроцессоры не остановились на магнитолах, они добрались и до штатных систем, что принесло с собой вовсе не благо, а совсем наоборот. Если недостаточно совершенный специализированный процессор уместно поругать за недостаточно аккуратное обращение со звуком, то у его штатного аналога недостатки гораздо серьезнее. Такие процессоры “заточены” под конкретную аудиосистему данной модели автомобиля, и не столько под особенности салона, сколько под особенности хлипеньких штатных динамиков. Это означает, что на выходе штатного головного устройства обнаруживается сигнал с заранее внесенными предискажениями в тембре, к тому же существенно ограниченный по диапазону частот, в первую очередь - путем устранения баса, чтобы не перегружать штатные динамики. Если в такой системе заменить динамики на покупные хорошего качества и усилить сигнал со штатного головного устройства приличным внешним усилителем, то звучание вряд ли порадует. В самых тяжелых случаях выходной сигнал штатного процессора уже заранее отфильтрован и распределен по имеющимся головкам аудиосистемы, т.е. присутствуют отдельные каналы с высоBit One кими частотами, средними и басовыми - но ни одного с полноценным сигналом полного диапазона частот! Эта ситуация типична для старших версий штатных аудиосистем, фигурирующих в опциях автомобилей теперь уже не только премиум-класса - тех самых, в которых автопроизводитель горделиво заявляет о наличии 10 и более динамиков, умалчивая о том, что музыкальность там оставляет желать много лучшего. В общем, сегодня встроенным в автомагнитолы аудиопроцессорам не хватает качества и возможностей, большинству отдельных процессоров - качества, а с влиянием процессоров штатных аудиосистем необходимо бороться всеми возможными средствами. И точно так же, как стремление улучшить автомобильный усилитель мощности по сравнению с тем, что имелось на мировом рынке в 70-х годах XX века, привело к созданию в 1979 г. компании Elettromedia и выпуску получивших вскоре после старта всемирную славу усилителей Audison, сегодняшняя обстановка в стане процессоров привела к рождению процессора Audison bit One.

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Компания представила bit One под лозунгом “The fine link”, в вольном переводе - “замечательное звено”. Подразумевается звено между усилителями и головным устройством. Замечательно здесь то, что в небольшом плоском корпусе, размером со среднюю книжку, воплощено сразу все, что так давно ожидалось от современного аудиопроцессора: универсальность применения, функциональные возможности, качество звучания и удобство настройки. Все - сразу. Коммутационные возможности Audison bit One таковы, что совершенно неважно, каким будет источник сигнала, будь то покупной CD-ресивер, штатный коммандер или кусочно-резаный сигнал с предискажениями на выходе штатного процессора-усилителя. В любом из этих случаев процессор способен принять сигнал любого употребимого сегодня вида от источника, и приводит его в нужную форму для дальнейшей передачи усилителям аудиосистемы. Чтобы быть столь универсальным, bit One оснащен целым массивом разнообразных входов. Есть восьмиканальный высокоуровневый вход (т.е. для сигнала, который встроенный или внешний штатный усилитель посылает на динамики), что прежде всего актуально для апгрейда штатных систем, если у них невозможно получить линейные выходы в штатном головном устройстве. Также есть три пары обычных линейных RCAвходов (ЭрСиЭй), это оценят обладатели аудиосистем с высококлассным покупным CD-ресивером, лишенным цифрового выхода. Также - цифровой вход TosLink (ТосЛинк) для источников с цифровым выходом сигнала. Также - два дополнительных линейных RCA-стереовхода. Также - отдельный вход для системы hands free с автоматическим переключением на него при появлении сигнала. В общем, это набор на все случаи жизни, включая вариант с добавлением в систему портативных плееров, которые удобно подключать на дополнительные стереовходы. Самое интересное, что если bit One получает на входе лишь фрагменты полного сигнала, к тому же с предыскажениями, то процессор просуммирует все фрагменты и уберет искажения. Например, на входе у процессора может быть пара ВЧ-, пара СЧ-, пара НЧ-каналов плюс сабвуферный канал, а на выходе окажется “вычищенный” сигнал в полном диапазоне частот. Главный конёк bit One – музыкальность. На этапе разработок было бесчисленное множество сравнительных прослушиваний, после чего сотрудники Audison с гордостью заключили, что их детище куда как ближе к миру искусства, чем существующие аналоги. С выходами также полное великолепие. Их четыре пары, т.е. восемь независимых каналов, назначение которых можно задавать произвольно. Для абсолютного большинства систем этого числа каналов будет более чем достаточно. Более того, на случай использования процессора bit One совместно с “родными” усилителями старшей линейки Audison Thesis TH можно подать сигнал с него на усилители по фирменной шине ADLink (Audison Digital Link) (Аудисон Диджитал Линк). В этом случае качество звучания будет наилучшим из возможных, поскольку за преобразование музыки из цифрового вида в аналоговый будет отвечать встроенный высококлассный ЦАП усилителей Audison Thesis TH. После того, как процессор “разберется” с сигналом от источника, на сцену вступают функции обработки звука - те самые, ради которых аудиопроцессоры вообще и появились на свет. Набор основных функций для любого автомобильного устройства, необходимых для того, чтобы оно называлось процессором музыкального назначения (системы мобильного кинотеатра оставим в стороне), выглядит так: кроссовер, эквалайзер и временные задержки - независимо для каждого из выходных каналов, которых должно быть не менее четырех. Кроссовер выделяет для динамиков аудиосистемы нужный именно им “кусочек” спектра из полного диапазона частот, эквалайзер позволяет скорректировать тембр (АЧХ), а от задержек в первую очередь зависит, сможет ли процессор скомпенсировать неоптимальное расположение автомобильных динамиков по отношению к слушателю и друг к другу. Audison bit One распре-

деляет звук по восьми выходным каналам и обрабатывает его силами мощного 32-разрядного DSP (ДиЭсПи). Предлагается практически все, что душе настройщика угодно. В кроссовере можно не только выбрать фильтр любого назначения ФИНЧ/ ФНЧ/ФВЧ/ПФ, но и его тип (Баттерворта или Линквица-Райли). Частоты среза - любые, крутизна характеристики затухания от 6 до 48 (!) дБ/окт. Эквалайзер независимый для каждого из каналов, графический 32-полосный, причем настройки могут быть разными для каждого типа входов. Временные задержки задаются с шагом в 0,1 мс вплоть до 22 мс, что соответствует дистанции в 7,5 м, изрядно перекрывающей потребности автомобильных инсталляций. У возможностей любого процессора есть и обратная сторона: чем больше функций, тем сложнее процесс настройки. Это если действовать по старинке, оперируя массой кнопочек на корпусе устройства и вглядываясь в символы на маленьком дисплее. Настройка процессора bit One проводится иначе - с подключенного по USB ноутбука. В комплектацию включено специальное программное обеспечение, в котором пошагово рассматриваются все этапы: от выбора конфигурации стереосистемы и типа входного сигнала до окончательной калибровки звучания с помощью тестовых сигналов. Пожалуй, самая сильная сторона этого программного обеспечения - исключительная наглядность отображения режимов и “интуитивная понятность” интерфейса. Сказывается наличие собственной испытательной базы Audison с обязательной многократной “прогонкой” прототипов всех изделий через тестовый автомобильчик FIAT (Фиат), а также присутствие в команде разработчиков с богатым инсталляционным опытом! А для оперативного выбора режимов работы аудиосистемы в процессе эксплуатации служит компактный выносной пульт DRC. По своему назначению bit One является решением для аудиосистем высокого и высшего уровня. Как это часто бывает с продукцией Audison, его роль несколько выходит за традиционную DRC для устройств своего типа. Не секрет, что есть особая аудитория любителей беспроцессорных систем, предпочитающих минимальное вмешательство в музыкальный сигнал для сохранения исходного высокого качества звучания. Не секрет и то, что большинство существующих процессоров действительно имеют погрешности в музыкальности, и для наиболее искушенных слушателей их использование в автомобиле часто представляется вынужденной мерой. Исправить это и предназначен bit One - он задуман прежде всего как процессор, бережно относящийся к музыке.

Оптовые продажи на территории республики Татарстан осуществляет официальный дилер Audison: компания «Сатурн-ММС Казань», г. Казань ул. Ютазинская 18 А. Тел.: 8 (843) 512-00-99, 512-08-46 E-mail: Opt@12-Volt.ru Розничные продажи осуществляются в магазине «Салон звука 12 Вольт» по адресу: г. Казань, ул. Островского 86. Тел.: 8 (843) 277 40 04 www.12-Volt.ru ООО «12 Вольт Сервис» г. Казань, ул. Ютазинская, 18а ОГРН 108169004620

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Â Àâèàñòðîèòåëüíîì ðàéîíå Êàçàíè ïîÿâèòñÿ óëèöà Ìå÷òàòåëåé Â æèëîì ìàññèâå Ãîëóáîå îçåðî Àâèàñòðîèòåëüíîãî ðàéîíà Êàçàíè ïîÿâèòñÿ øåñòü íîâûõ óëèö. Ðåøåíèå î íàèìåíîâàíèè íîâûõ óëèö ïðèíÿëè ñåãîäíÿ äåïóòàòû íà XXXIV ñåññèè Êàçãîðäóìû íà îñíîâàíèè ÔÇ «Îá îáùèõ ïðèíöèïàõ îðãàíèçàöèè ìåñòíîãî ñàìîóïðàâëåíèÿ â Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè» îò 06.10.2003 ¹131 è Óñòàâà ìóíèöèïàëüíîãî îáðàçîâàíèÿ Êàçàíè. Êàçàíñêàÿ ãîðîäñêàÿ Äóìà ðàññìîòðåëà îáðàùåíèå ñîáñòâåííèêà çåìåëüíîãî ó÷àñòêà â æèëîì ìàññèâå Ãîëóáîå îçåðî î íàèìåíîâàíèè âíîâü ñôîðìèðîâàííûõ óëèö, ó÷èòûâàÿ ðåøåíèå êîìèññèè ïî òîïîíèìèêå Êàçàíè. Äåïóòàòû ïîñòàíîâèëè ïðèñâîèòü âíîâü ôîðìèðóåìûì óëèöàì ïåðâîé î÷åðåäè çàñòðîéêè æèëîãî ìàññèâà Ãîëóáîå îçåðî ñëåäóþùèå íàèìåíîâàíèÿ: «óëèöà Ìå÷òàòåëåé - Ìå÷òàòåëåé óðàìû», «óëèöà ßíòàðíàÿ - ßíòàðíàÿ óðàìû», «óëèöà Êóðàé – Êóðàé óðàìû», «óëèöà Ìèðàñ – Ìèðàñ óðàìû», «óëèöà Òàëëû ÿð – Òàëëû ÿð óðàìû», «óëèöà Çàîçåðíàÿ - Çàîçåðíàÿ óðàìû». Â òå÷åíèå ìåñÿöà Èñïîëíèòåëüíûé êîìèòåò Êàçàíè äîëæåí âêëþ÷èòü â Ðååñòð íàçâàíèé óëèö ãîðîäà íàèìåíîâàíèÿ âûøåóêàçàííûõ óëèö è îðãàíèçîâàòü íà íèõ óñòàíîâêó àäðåñíîé àòðèáóòèêè. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî Ãîðîä Êàçàíü. KZN.RU

×òî òàêîå 3D òþíèíã Æåëàåòå óëó÷øèòü ñâîé àâòîìîáèëü, íî áîèòåñü äîïóñòèòü îøèáêó? Âåäü â ðåàëüíîé æèçíè òþíèíã àâòî - äîëãîå è âåñüìà äîðîãîå çàíÿòèå, äà è íå ôàêò, ÷òî ðåçóëüòàò âàì ïîíðàâèòñÿ, à âåðíóòü âñå îáðàòíî áóäåò íåâîçìîæíî. Âèðòóàëüíûå ïðîãðàììû ïîìîãóò ðåàëèçîâàòü ñâîè èäåè è äàäóò íîâûå âîçìîæíîñòè. Íî ÷òî æå ýòî òàêîå 3D òþíèíã? Ïðîãðàììà 3D òþíèíãà ïðåäñòàâëÿåò òàêèå ïîïóëÿðíûå ìàðêè àâòîìîáèëåé êàê: BMW, Toyota, Honda, îòå÷åñòâåííûå ÂÀÇ è ìíîãèå äðóãèå. Ðàçíîîáðàçèå â äåòàëÿõ ïîçâîëèò ñêîìáèíèðîâàòü âàðèàíòû îáâåñà ñ ñàìûìè ðàçëè÷íûìè êîìïîíåíòàìè: áàìïåðà, ïîðîãè, ôàðû, äèñêè, âûáðàòü ïîêðàñêó äëÿ àâòî è ò.ï. Âîçìîæíîñòè îãðàíè÷åíû òîëüêî ôàíòàçèåé àâòîðà. Ïðè ýòîì òàêîé òþíèíã íå ÿâëÿåòñÿ íàáîðîì âèðòóàëüíûõ è íå ñóùåñòâóþùèõ äåòàëåé, à, íàîáîðîò, ïîäîáðàíû èñêëþ÷èòåëüíî ðåàëüíûå êîìïëåêòóþùèå, êîòîðûå ïîäîéäóò äàííîìó àâòîìîáèëþ. Ïîäîáíûå ïðîãðàììû ïîäõîäÿò è äëÿ ðàáîòû äèçàéíåðîâ-ïðîôåññèîíàëîâ è äëÿ ðàçâëå÷åíèÿ ïðîñòîãî îáûâàòåëÿ. Íå ñëîæíûé â ïîëüçîâàíèè èíòåðôåéñ ïîìîæåò âîïëîòèòü â æèçíü ëþáûå èäåè, à åñëè óæ ÷òî-òî ïîøëî íå ïî ïëàíó, âñåãäà ìîæíî çàìåíèòü ýëåìåíò èëè íà÷àòü çàíîâî. Ñóùåñòâóåò òàêæå âîçìîæíîñòü çàãðóçèòü èçîáðàæåíèå ñîáñòâåííîãî àâòî, íî ïðè ýòîì ïðèäåòñÿ ó÷åñòü, ÷òî â äàííîé ôóíêöèè ôîòî (åñëè îíî öèôðîâîå) ìîæåò îêàçàòüñÿ íå ñîâìåñòèìûì è íå áûòü îáðàáîòàííûì. Ïðè ðàáîòå íà ÏÊ, íîâûé äèçàéí äëÿ àâòî ñëåäóåò âûïîëíÿòü ìåòîäîì êîìïîíîâêè âàðèàíòîâ. Íå ñëåäóåò áîÿòüñÿ ýêñïåðèìåíòèðîâàòü, íåæåëàòåëüíûå îøèáêè ìîæíî îòìåíèòü â ïàðó êëèêîâ. Âèðòóàëüíûé äèçàéí ïîçâîëÿåò èñêëþ÷èòü áðàê, ñìåëî âíîñèòü ïîïðàâêè è êîððåêòèâû, ÷òî â äàëüíåéøåì ïðèâåäåò ê æåëàåìîìó ðåçóëüòàòó. Ïðîãðàììà âêëþ÷àåò â ñåáÿ áîãàòåéøóþ ïàëèòðó êðàñîê è îòòåíêîâ, âîçìîæíîñòü êîìáèíèðîâàòü öâåòà, ìåíÿòü îñâåùåíèå è ïð. auto.bigmir.net

Çàìåíà ìàñëà è ðàñõîäíûõ ìàò-ëîâ

Àíòèêîððîçèîííàÿ îáðàáîòêà

Ïðîäàæà çàï÷àñòåé

Àâòîýëåêòðèêà

Ñâàðî÷íûå ðàáîòû

Ïîäáîð ýìàëè

Ïîêðàñêà

Êóçîâíîé ðåìîíò

Ðàçâàë/ñõîæäåíèå (êîìï-íîå)

Øèíîìîíòàæ, áàëàíñèðîâêà

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Ðåìîíò ÄÂÑ

Ðåìîíò è ðåã-êà êàðáþðàòîðîâ

1-15 АВГУСТА

Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò èíæåêòîðîâ

Äèàãíîñòèêà èíîìàðîê

Äèàãíîñòèêà ÃÀÇ

Äèàãíîñòèêà ÂÀÇ

Ìîéêà

CÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß

Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè è àãðåãàòîâ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Êèðîâñêèé ðàéîí Cartown (Êàðòàóí)

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 28ä

IPSUM AUTO (ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ)

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 140

514-77-77

+ +

+ + + +

Ãëàäèëîâà, 27

554-000-4

+ +

+ + +

Àâòîëèãà

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

555-68-68

+ + +

+ +

+ + + + + + + + + +

ÀâòîÒðåéä

Êûçûë Àðìåéñêàÿ, 23 À

297-65-35

+ +

ÀÊÎÑ

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 49

555-8-555

+ +

Áîø Ñåðâèñ Àâòîëèãà

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

555-11-99

+ + +

+ +

+ + + + +

Àâòîäðóã+

253-44-34

Êàíîí-ÀÑ

Êðàñíûé Õèìèê, 6à

554-29-51

ÑÒÎ 077

Íàáåðåæíàÿ, 31à

8950-94-990-77

+ + + + + + + + +

+ +

+ + +

+ + + +

+ + + + + + +

+ + +

+ + + + + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+ + +

+ + + + + +

Ìîñêîâñêèé ðàéîí ÀâòîÄîì

Þòàçèíñêàÿ, 1 Â

249-12-31

+ +

Àâòîëèãà

Âîñõîä, 43

564-68-68

+ +

+ + + + + + + + + +

Âàñèëü÷åíêî, 16

297-78-05

+ +

+ + + + + + + + + + + +

Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1 Ïåðåñå÷åíèå Èáðàãèìîâà/ßìàøåâà Âîññòàíèÿ, 104

562-62-63

203-78-00

Ìóõàìåäüÿðîâà, 32

245-38-14

+ + + +

Áîø-Ñåðâèñ-Ëåâ÷åíêî Èíîìàðêîff (Èíîìàðêîôô) Òåõöåíòð "Ïîä ìîñòîì" Ôëàãìàí Ôîðâàðä-Àâòî

523-52-76

+ +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+ +

+ + +

+ +

Íîâèíêè îò Chery áóäóò ñîçäàâàòü â Ðîññèè 29 èþëÿ ïðîøëà âñòðå÷à ïðåäñòàâèòåëåé óïîëíîìî÷åííûõ ïðàâèòåëüñòâà Êèòàÿ è Ðîññèè. Îäíîé èç òåì èõ ðàçãîâîðîâ ñòàëî ïðîèçâîäñòâî àâòîìîáèëåé ìàðêè Chery íà òåððèòîðèè ÐÔ. Â ýòîò æå äåíü ñîñòîÿëàñü îôèöèàëüíàÿ ïðåçåíòàöèÿ íîâûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ îò Chery. Ðå÷ü èäåò î Bonus3 è Tiggo 5. Ãëàâà àâòîêîìïàíèè ðàññêàçàë, ÷òî èõ ìîùíîñòåé áóäå äîñòàòî÷íî äëÿ ñîçäàíèÿ 700 òûñÿ÷ äâèãàòåëåé â ãîä. Îí òàêæå äîáàâèë, ÷òî ýòî ñîîòâåòñòâóåò ñïðîñó. Àâòîëþáèòåëÿì èç Ðîññèè ïðåäñòàâÿò íîâèíêè óæå íà ÌÌÀÑ-2014. Èíòåðåñíî, ÷òî ïîñòåïåííî íà çàâîäå «Äåðâåéñ» íà÷èíàþò ñîáèðàòü àâòîìîáèëè Chery. Ïðè ýòîì îíè ñ÷èòàþò, ÷òî ïåðâàÿ ïàðòèÿ ñìîæåò ïîÿâèòüñÿ â äèëåðñêèõ öåíòðàõ óæå â ñåíòÿáðå 2014 ãîäà. AVTOBIZON.RU

1-15 АВГУСТА

Â äåòñòâå, êîãäà ëåòîì ñòîÿëà æàðà, áàáóøêà ïîëèâàëà ìåíÿ èç êîâøà è ãîâîðèëà: Ñ ãóñÿ âîäà, ñ Þëè õóäîáà. Ñïàñèáî åé, õóäîáó êàê ðóêîé ñíÿëî. ☻☻☻ ß âàñ óìîëÿþ, 95% âàøåé «êðàñîòû» ÿ ìîãó óáðàòü âëàæíûìè ñàëôåòêàìè. ☻☻☻ - ß íå õî÷ó æèòü ñ òàêèì æìîòîì êàê òû, âîò òâîå îáðó÷àëüíîå êîëüöî. - À ãäå êîðîáî÷êà? ☻☻☻ Ñåãîäíÿ ÿ óçíàëà, ïî÷åìó ìóæ íàçûâàåò êîòà «ïóøèñòàÿ òðÿïî÷êà», îí èì ïîë ïðîòèðàåò. ☻☻☻ Î÷åíü õóäîé áîìæ ñïèò â êîðîáêå èç ïîä ïëàçìû. ☻☻☻ Ãîâîðÿò, ÷òî â áóäóùåì íà ôëîò áóäóò ïðèçûâàòü òîëüêî íå óìåþùèõ ïëàâàòü - îíè íàìíîãî ëó÷øå çàùèùàþò ñâîé êîðàáëü! ☻☻☻ Â äåòñòâå ìàìà ïóãàëà Íàòàøó, ÷òî åå çàáåðåò äÿäåíüêà ìèëèöèîíåð, ñåé÷àñ Íàòàøå 40, è îíà òîëüêî íà ýòî è ðàññ÷èòûâàåò. ☻☻☻ Èäóò äâà àëêàøà: - Ë¸õà!.. Ìû ãäå?.. Â äæóíãëÿõ?! - Ñ¸ìà!.. Óáåðè óêðîï ñ î÷êîâ... ☻☻☻ Æåíà çâîíèò ìóæó: - Âàäèì, òû íàâèãàòîð â ìàøèíå òðîãàë? - Äà, äîðîãàÿ... ß ñìîòðåë, êàêîå ðàññòîÿíèå ìåæäó Ìîñêâîé è ßðîñëàâëåì. - Íó, ñïàñèáî òåáå, Âàäèê! ß â ßðîñëàâëå. ☻☻☻ Â ñåìüå 12 äåòåé. Ìàìà ñâàðèëà êàðòîøêó â ìóíäèðå, ñèäÿò, êóøàþò. Ìëàäøåíüêèé êóøàåò âìåñòå ñ êîæóðîé. Ìàìà: - Ñûíîê, ïî÷èñòè... Ñûí: - Ïîêà øèøòèø øàæðóò. ☻☻☻ Ó ìåíÿ îòëîæåíî ïîëëèìîíà íà îòïóñê. Òàê ÷òî, ÿ ìîãó ñåáå ïîçâîëèòü â îòïóñêå äàæå ÷àé ñ ëèìîíîì. ☻☻☻ Ðåêëàìà: ìèñòåð Ïðîïåð âåñåëåé ìóæà, íåò äàâàé áûñòðåé. ☻☻☻

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Íåëüçÿ ñòàâèòü äåòåé â óãîë. Îñîáåííî, åñëè òàì ñòûê îáîåâ. ☻☻☻ Áàáóøêà - âíóêó: - Æåíÿ, òû ÷òî áóäåøü: êàðòîøêó èëè êàøó? Âíóê: - Êàðòîøêó. Áàáóøêà: - Íåò, êàøó! ☻☻☻ Îáèäíî, êîãäà õî÷åøü ïîãðóñòèòü, à ïîïà íà ïîäîêîííèê íå óìåùàåòñÿ... ☻☻☻ ß íå ñîâà. Ñîâà ïîçäíî ëîæèòñÿ. ß íå æàâîðîíîê. Æàâîðîíîê ðàíî âñòà¸ò. ß - õîð¸ê! ß âñåãäà õî÷ó ñïàòü! ☻☻☻ Åñëè êòî-òî ãîâîðèò, ÷òî îí óìûâàåò ðóêè, òî âîçìîæíî, îí êîìó-òî óæå íàãàäèë. ☻☻☻ - Ïîòåðïåâøèé, âû óçíà¸òå ÷åëîâåêà, êîòîðûé óãíàë âàøó ìàøèíó? - Âàøà ÷åñòü, ïîñëå ðå÷è åãî àäâîêàòà, ÿ âîîáùå íå óâåðåí áûëà ëè ó ìåíÿ ìàøèíà. ☻☻☻ - Ñûíîê, ÿ íå ïðîòèâ òâîåé æåíèòüáû, íî òû õîðîøî ïîäóìàë? Îíà õîðîøàÿ õîçÿéêà? - Áàòÿ, äà òû ïîñìîòðè êàêàÿ ó íå¸ ôèãóðà! - Ñûíîê, íàñëàæäàòüñÿ å¸ ôèãóðîé êàæäóþ íî÷ü òû áóäåøü ðàçâå, ÷òî â ìåäîâûé ìåñÿö. À âîò åñòü å¸ áîðù êàæäûé äåíü, ïðèäåòñÿ äî êîíöà æèçíè. ☻☻☻ Àäàïòàöèÿ - ýòî êîãäà òâîé ìîçã íà÷èíàåò èãíîðèðîâàòü ìåëîäèþ áóäèëüíèêà, è òåáå ïðèõîäèòñÿ ìåíÿòü å¸ íà íîâóþ. ☻☻☻ Ðîäèòåëè óåõàëè íà äà÷ó, ñìîòðþ ïîñëåäíèå çàïðîñû â ßíäåêñå: «êàê âàðèòü ìàêàðîíû», «êàê âàðèòü ïåëüìåíè», «ñêîëüêî ÷åëîâåê ìîæåò ïðîæèòü áåç åäû» ... ☻☻☻ ß èç î÷åíü èíòåëëèãåíòíîé ñåìüè. Ïàïà-Ïèàíèñò, ìàìà-Ñêðèïà÷êà, ñåñòðàÁàëåðèíà. Âñå ýòè êëèêóõè îíè ïîëó÷èëè äàâíî... Åù¸ âî âðåìÿ ñâîèõ ïåðâûõ õîäîê. ☻☻☻

Çàìåíà ìàñëà è ðàñõîäíûõ ìàò-ëîâ

Àíòèêîððîçèîííàÿ îáðàáîòêà

Ïðîäàæà çàï÷àñòåé

Àâòîýëåêòðèêà

Ñâàðî÷íûå ðàáîòû

Ïîäáîð ýìàëè

Ïîêðàñêà

Êóçîâíîé ðåìîíò

Ðàçâàë/ñõîæäåíèå (êîìï-íîå)

Øèíîìîíòàæ, áàëàíñèðîâêà

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Ðåìîíò ÄÂÑ

Ðåìîíò è ðåã-êà êàðáþðàòîðîâ

1-15 АВГУСТА

Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò èíæåêòîðîâ

Äèàãíîñòèêà èíîìàðîê

Äèàãíîñòèêà ÃÀÇ

Äèàãíîñòèêà ÂÀÇ

Ìîéêà

CÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß

Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè è àãðåãàòîâ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Íîâî-Ñàâèíîâñêèé ðàéîí Àâòîöåíòð "ÌÀÐÊÀ" Øàíñ

Ì. ×óéêîâà, 54Â

5555-111

+ +

+ + + +

ßìàøåâà, 42á

258-09-39

+ +

+ + + + + + +

+ + +

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí FREEDOM (Ôðèäîì)

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22

296-80-42

Òèõîðåöêàÿ, 7à

278-73-77

+ + +

Àâòîëèãà

Ñàáèò, 19à

226-28-68

+ +

+ + + + + + + + + +

Áëþçìîáèëü àâòîöåíòð

Êàìàÿ, 2á

224-70-70

+ +

Êóëàãèíà, 10

2-407-409

+ + + + + + +

Ðîäèíà, 1

229-90-90

Òåõíè÷åñêàÿ, 52

214-61-00

Àâòîçàï÷àñòè îïòîì

Ìàÿê ÑÒÎ «Ãîðêè» Õàðâåñò

+ +

+ + +

+ +

+ + + + + + + +

+ + + + + + + + + + + +

+ + + + + + + +

+ + +

Ïåñòðå÷èíñêèé ðàéîí ÓÀÇ ÀÂÒÎ

ñ.Êîùàêîâî, áàçà “Ïîëèìåêñ”

246-222-6

+ + + +

+ + +

+ + + +

+ + + + +

Â Êàçàíè ÷àñòè÷íî çàêðûâàåòñÿ äëÿ äâèæåíèÿ ðÿä óëèö Â Êàçàíè ÷àñòè÷íî çàêðûâàåòñÿ äëÿ äâèæåíèÿ ðÿä óëèö. Ýòî ñâÿçàíî ñ ïðîâåäåíèåì ðåìîíòíûõ è ñòðîèòåëüíûõ ðàáîò, ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà Ìýðèè Êàçàíè. Òàê, ñ 4 àâãóñòà ïî 17 àâãóñòà ÷àñòè÷íî çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå ïî óë.Ïðîôñîþçíàÿ â ðàéîíå äîìà ¹9. Çäåñü áóäóò âåñòèñü ðà-

áîòû ïî ïðîêëàäêå ãàçîïðîâîäà. Ñ 4 àâãóñòà ïî 15 àâãóñòà ÷àñòè÷íî çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå ïî óë.Òýöåâñêàÿ â ðàéîíå äîìà ¹6. Çäåñü áóäóò ïðîâîäèòü ðàáîòû ïî óñòðîéñòâó çàåçäîâ è âûåçäîâ ñ òåððèòîðèè ïàðêîâêè. Èñïîëíèòåëüíûé êîìèòåò Êàçàíè ïðîñèò àâòîìîáèëèñòîâ áûòü âíèìàòåëüíûìè è ñëåäîâàòü òðåáîâàíèÿì âðåìåííûõ äîðîæíûõ çíàêîâ. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî Ãîðîä Êàçàíü. KZN.RU

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

Íà çàìåòêó

Öûïëåíîê òàáàêà íà ãðèëå ñ àðîìàòíûì ñëèâî÷íûì ìàñëîì Èíãðåäèåíòû: öûïëåíîê (400600 ã) - 2 øò., ñëèâî÷íîå ìàñëî - 150 ã, ëèìîí - 1 øò., ÷åñíîê - 4 çóá÷èêà, ïåòðóøêà - 20 ã, ýñòðàãîí - 20 ã, îëèâêîâîå ìàñëî - 2 ñò.ë., ñîëü/ïåðåö - ïî âêóñó Ïðèãîòîâëåíèå: Öûïëÿò îòáèòü è óäàëèòü õðåáåò. Íàðóáèòü ìåëêî ÷åñíîê è çåëåíü, ñìåøàòü èõ ñî ñëèâî÷íûì ìàñëîì è ëèìîííûì ñîêîì. Â òóøêå öûïëåíêå ñäåëàòü íåáîëüøîé êàðìàøåê ìåæäó êîæåé è ìÿñîì, è â ýòîò êàðìàí÷èê óëîæèòü ïðÿíîå ñëèâî÷íîå ìàñëî. Öûïëÿò æàðèì 25 ìèíóò ïîä ïðåññîì (ìîæíî èñïîëüçîâàòü êèðïè÷ èëè ñêîâîðîäêó) ñ êàæäîé ñòîðîíû.

Èíãðåäèåíòû: áàêëàæàíû - 3 øò., îëèâêîâîå ìàñëî - 100 ã, ÷åñíîê - 4 çóá÷èêà, êðàñíûé ëóê - 1 øò., êóíæóò - 20 ã, ïîìèäîðû - 4-5 øò., ïåòðóøêà - 1 ïó÷îê, êîíñåðâèðîâàííûé íóò - 100 ã, ñîëü/ïåðåö - ïî âêóñó Ïðèãîòîâëåíèå: Áàêëàæàíû ñìàçàòü îëèâêîâûì ìàñëîì è çàïåêàòü íà óãëÿõ èëè â äóõîâêå 30-40 ìèíóò. Ìåëêî ïîðóáèòü çåëåíü, ÷åñíîê è ëóê. Ïîäæàðèòü êóíæóòíûå ñåìå÷êè íà ñóõîé ñêîâîðîäå. Áëàíøèðîâàòü ïîìèäîðû, ñíÿòü ñ íèõ êîæèöó è óäàëèòü ñåìå÷êè, ìåëêî íàðåçàòü è äîáàâèòü â îáùóþ ìèñêó. Èç çàïå÷åííûõ áàêëàæàíîâ äîñòàòü ìÿêîòü è èçìåëü÷èòü. Äîáàâèòü êîíñåðâèðîâàííûé íóò è çàïðàâèòü áàêëàæàííóþ èêðó îëèâêîâûì ìàñëîì, ñîëüþ è ïåðöåì.

Êëþêâåííûé êèñåëü ñ êàðàìåëèçèðîâàííîé ñëèâîé Èíãðåäèåíòû: êëþêâà - 300 ã, êóêóðóçíûé êðàõìàë - 2 ñò.ë., âîäà - 1 ë, ñàõàð - 150 ã, ñëèâà - 6 øò., òðîñòíèêîâûé ñàõàð - 2 ñò.ë., áàëüçàìè÷åñêèé óêñóñ - 1 ñò.ë., ñëèâî÷íîå ìàñëî - 100 ã Ïðèãîòîâëåíèå: Êëþêâó èçìåëü÷èòü â áëåíäåðå è ïðîòåðåòü ÷åðåç ñèòî. Ïðîöåæåííîå ïþðå èç êëþêâû ñìåøàòü ñ êðàõìàëîì. Æìûõ, êîòîðûé îñòàëñÿ â ñèòå, çàëèòü ëèòðîì âîäû, äîáàâèòü ñàõàð è äîâåñòè äî êèïåíèÿ. Ñìåøàòü êèïÿ÷åíûé æìûõ ñ ïþðå è ñíîâà ïðîöåäèòü. Ñëèâó ðàçðåçàòü ïîïîëàì è óäàëèòü êîñòî÷êè. Íà ñóõîé ñêîâîðîäå ðàñòîïèòü òðîñòíèêîâûé ñàõàð ñî ñëèâî÷íûì ìàñëîì è áàëüçàìè÷åñêèì óêñóñîì è êàðàìåëèçèðîâàòü â ýòîì ñèðîïå ñëèâó. Íî íå óâëåêàéòåñü, ãëàâíîå äàòü åé ïîêðûòüñÿ êàðàìåëüþ, à íå ñâàðèòü ïîëíîñòüþ. Ïîäàâàòü ýòîò êèñåëü ëó÷øå âñåãî â ñóïîâûõ òàðåëêàõ: íà äíî âûêëàäûâàåì êàðàìåëèçèðîâàííóþ ñëèâó è çàëèâàåì êëþêâåííûì êèñåëåì.

Ñìîòðèòå ïðîãðàììó «Äâà ñ ïîëîâèíîé ïîâàðà. Îòêðûòàÿ êóõíÿ» ïî ñóááîòàì â 10.00 íà ÒÍÒ (Ôîòî ÒÍÒ)

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ заключаем договора с организациями

автосервис

СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ ул. Родина, 33а, т. (843) 275-40-42

9327 ИП Фахритдинов Ф.М.

Áàêëàæàííàÿ èêðà ñ íóòîì è êóíæóòîì

Çàìåíà ìàñëà è ðàñõîäíûõ ìàò-ëîâ

Àíòèêîððîçèîííàÿ îáðàáîòêà

Ïðîäàæà çàï÷àñòåé

Àâòîýëåêòðèêà

Ñâàðî÷íûå ðàáîòû

Ïîäáîð ýìàëè

Ïîêðàñêà

Êóçîâíîé ðåìîíò

Ðàçâàë/ñõîæäåíèå (êîìï-íîå)

Øèíîìîíòàæ, áàëàíñèðîâêà

Êîíäèöèîíåðû, ÒÎ

Ðåìîíò ÄÂÑ

Ðåìîíò è ðåã-êà êàðáþðàòîðîâ

1-15 АВГУСТА

Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò èíæåêòîðîâ

Äèàãíîñòèêà èíîìàðîê

Äèàãíîñòèêà ÃÀÇ

Äèàãíîñòèêà ÂÀÇ

Ìîéêà

CÒÀÍÖÈÈ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈß

Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè è àãðåãàòîâ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Ñîâåòñêèé ðàéîí IAMCAR (ÈÏ Êóçíåöîâ)

Ðîäèíà, 7, êîðï. 4

255-31-49

Ðîäèíà, 33à

229-15-51

+ + + + + + +

Ñèáèðñêèé Òðàêò, 34, êîðïóñ 10

273-08-09

+ + + + + + + + + +

Àáñîëþò Õîíäà

1-àÿ Àçèíñêàÿ, 7

247-22-88

Àâòîïèëîò (ÈÏ Øàêóðîâ)

Ãâàðäåéñêàÿ, 53

247-33-33

+ + + + + + + + + + + +

ïåð. Äîðîæíûé, 3

5-150-150

+ + + + + +

Âîëî÷àåâñêàÿ, 15

273-63-36

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + +

ÀÊÎÑ Ñóçóêè

À.Êóòóÿ, 46

211-33-33

+ +

+ + + + + + + + + + + +

ÀÊÎÑ Êèà

À.Êóòóÿ, 46

211-22-22

+ +

+ + + + + + + + + + + +

ïð. Ïîáåäû, 214

276-80-88

+ + + + + + + + + + + + + + + + + +

Ñèáèðñêèé òðàêò, 59

518-18-18

+ + +

+ + + +

Âàø Àâòîìîáèëü àâòîöåíòð

Æóðíàëèñòîâ, 57

2-725-725

+ + +

+ +

ÊÀÉÐÎÑ

1-ÿ Àçèíñêàÿ, 7

227-22-43

+ + + + +

Ìàÿê

Ðîäèíà, 33à

275-40-42

Ïðè÷àë ÑÒÖ

Äîðîæíàÿ, 3à

200-95-25

+ + + + + + +

ÐàÌèí Avto (ÐàÌèí Àâòî)

ïð. Ïîáåäû, 202

276-93-59

+ + + +

Òåõöåíòð äëÿ Ïåæî, Ñèòðîåí, Ñàìàíä

Æóðíàëèñòîâ, 107

259-76-96

+ +

Òðèíèòè-Àâòî Ñåðâèñ (äëÿ Ðåíî, Íèññàí, ÓÀÇ)

Àãðûçñêàÿ, 1à

203-26-21

+ +

+ + + + +

Öåíòð äèàãíîñòèêè äëÿ à/ì Ôîëüêñâàãåí, Àóäè, Ôîðä, Øêîäà

Èíòåðíàöèîíàëüíàÿ, 5 À

8917-259-23-76

+ +

NORD ÀÂÒÎ (Íîðä Àâòî) Termotrans (ÒÖ "Òåðìîòðàíñ")

Àâòîöåíòð “Òðèàë-Àâòî” (íà ×åðè, Ëèôàí, Ðåíî, ÇÀÇ, Äæèëè, ÂÀÇ) Àçèìóò íà Íèññàí, Èíôèíèòè, Ñóçóêè, ÊÈÀ, Õåíäàé, Ôèàò, Ôîëüêñâàãåí

ÀÊÎÑ Nissan (Íèññàí) Àëòûí-Àâòî

+ +

+ + +

+ +

+ + + + + +

+ + +

+ +

+ + +

+ +

+ + + + + + + + + +

+ +

+ + + + + + +

+ + +

+ + + + + + + + + + + + +

+ + +

+ + + + +

+ + + + + +

+ + +

+ + + + +

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

5 ãëàâíûõ áëþä ìèðà: ñúåñòü è óìåðåòü Òû åùå íå îòâåäàë ýòè ïÿòü ñóïåð óãîùåíèé? Íå èñïûòàë íè ñ ÷åì íå ñðàâíèìîå íàñëàæäåíèå? ×òî æ, ïîòîðîïèñü - æèçíü êîðîòêà. 1. Øîòëàíäñêîå âèñêè Macallan (Øîòëàíäèÿ) Ýòî îäíîñîëîäîâîå âèñêè âûäåðæêè íå ìåíåå 25 ëåò èç ëèíèè Macallan Fine Oak. Áûëî âïåðâûå ïðåäñòàâëåíî íà ñóä ýêñïåðòîâ â 2004 ãîäó è áûñòðî çàâîåâàëî ìèðîâîé ðûíîê. Îòëè÷èòåëüíîé îñîáåííîñòüþ ïðîäóêöèè ýòîé ëèíèè ÿâëÿåòñÿ ñîçðåâàíèå â áî÷êàõ òðåõ âèäîâ. Õåðåñíûå áî÷êè èç åâðîïåéñêîãî äóáà ïðèäàþò âèñêè áîãàòûé àðîìàò ñ íîòêàìè ñóõèõ ôðóêòîâ, ñïåöèé è øîêîëàäà. Õåðåñíûå áî÷êè èç àìåðèêàíñêîãî äóáà äîáàâëÿþò òîíà ëèìîíà, êîêîñà è èðèñà, à äóáîâûå áî÷êè èçïîä áóðáîíà – àðîìàò öâåòîâ è ñëàäêèå íîòêè âàíèëè è ñâåæèõ ôðóêòîâ. Âî ìíîãèõ áàðàõ ìèðà ýòîò íàïèòîê ñòîèò áîëüøèõ äåíåã, íî óäîâîëüñòâèå îïðîêèíóòü áîêàë-äðóãîé ñòîèò òîãî, ÷òîáû, êàê ýòî èìååò ìåñòî â Íüþ-Éîðêå, çàïëàòèòü çà îäíó áóòûëêó 600 äîëëàðîâ. 2. Äîëìàòèíåö (Àíãëèÿ) Íå ïåðåæèâàé, ýòî áëþäî íå èìååò íèêàêîãî îòíîøåíèÿ íè ê ñîáàêå, íè ê êîðåéñêîé òðàäèöèîííîé êóõíå. Ýòî âñåãî ëèøü äåñåðòíûé ïóäèíã ñ ñóøåíîé ñìîðîäèíîé, çàâàðíûì êðåìîì è ðîìîì. Â ëó÷øèõ ëîíäîíñêèõ ðåñòîðàíàõ ýòî óãîùåíèå íà çàêàç ïðîïèòûâàþò ðîìîì, êîòîðûé ïîæåëàåò êëèåíò. 3. Õóðàñêî (Áðàçèëèÿ) Íà þãå Áðàçèëèè, â Àðãåíòèíå è Óðóãâàå õóðàñêî (churrasco) äåëàþò èç òîíêî íàðåçàííîãî ñòåéêà ñ ïðîñëîéêàìè æèðà. Òðàäèöèîííîå áëþäî ïàñòóõîâ ïîäàåòñÿ ñ ñîóñîì chimichurri, îâîùíûì ñàëàòîì, êàðòîôåëüíûì ïþðå èëè êàðòîôåëåì ôðè, à èíîãäà è æàðåíûì ÿéöîì. Â Áðàçèëèè õóðàñêî ãîòîâÿò íà ìàíãàëå. Ìÿñî æàðèòñÿ íà êîðîòêèõ ìåòàëëè÷åñêèõ èëè äåðåâÿííûõ øïàæêàõ íàä äðåâåñíûì óãëåì. Îñîáåííî ïîïóëÿðíî ýòî áëþäî â øòàòå Ðèó-Ãðàíäè-äó-Ñóë. 4. Ïèööà (Èòàëèÿ) Èçîáðåëè ýòî îäíî èç ñàìûõ ïîïóëÿðíûõ â ìèðå áëþä â Íåàïîëå. Åãî èçîáðåòàòåëÿìè áûëè áåäíûå ëþäè, êîòîðûå èìåëè äåíüãè òîëüêî íà òåñòî, òîìàòû è íåìíîãî ñûðà. ×òî èì îñòàâàëîñü äåëàòü ñî âñåì ýòèì áîãàòñòâîì? Òîëüêî ñîåäèíèòü èõ âìåñòå è èñïå÷ü. Ïèööó ñåãîäíÿ äåëàþò ïðàêòè÷åñêè â ëþáîé ñòðàíå ìèðà, íî íàñòîÿùóþ ïèööó ìîæíî îòâåäàòü òîëüêî â Íåàïîëå. Òîëüêî çäåñü òåáå ïîäàäóò ýòî êóøàíüå â ïîìèäîðàìè ñîðòà San Marzano, êîòîðûé ïðîèçðàñòàåò íà ïëîäîðîäíåéøèõ ïî÷âàõ þæíûõ ñêëîíîâ âóëêàíà Âåçóâèé. 5. ßãíåíîê, æàðåíûé íà îòêðûòîì îãíå (Ãðåöèÿ, îñòðîâ Êðèò) Æàðåíûé ÿãíåíîê – ñòàðèííîå òðàäèöèîííîå ãðå÷åñêîå áëþäî. Íî ëó÷øå âñåãî â ýòîé ñòðàíå äåëàþò åãî íà æèâîïèñíîì

îñòðîâå â Ýãåéñêîì ìîðå. Âïðî÷åì, è ñðåäè ñîáñòâåííî êðèòÿí åñòü ñâîè ïîâàðà-óíèêóìû. Ýòî – ìåñòíûå ñòàðóøêè! Îíè, êàê äåëàëè èõ äàëåêèå ïðåäêè, äî è âî âðåìÿ ïðèãîòîâëåíèÿ îáÿçàòåëüíî íåñêîëüêî ðàç íàòðóò òóøêó ÿãíåíêà ÿáëî÷íûì ñîóñîì, ÷èñòî êðèòñêèìè ñïåöèÿìè, ïî-

òîì ïîäàäóò íåïðåìåííî ñ âèíîãðàäíûìè ëèñòüÿìè, îâîùàìè, êðàñíûì âèíîì è ïèðîãàìè ñ íà÷èíêîé èç îðåõîâ è ìåäà. Íàñòîÿùèì èçûñêîì ñ÷èòàåòñÿ çàïèâàòü ìÿñî ìåñòíûì àíèñîâûì ëèêåðîì. Íó à ïîòîì – òàíöû, èñêðîìåòíûå ãðå÷åñêèå òàíöû! mport.ua

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

Polo Sedan ïîëó÷èò îáíîâëåíèÿ Ïðåäñòàâèòåëè êîìïàíèè Volkswagen çàÿâèëè, ÷òî óæå â ñåíòÿáðå 2014 ãîäà áóäåò çàïóùåí â ïðîèçâîäñòâî îáíîâëåííûé ñåäàí Volkswagen Vento, ïðåäíàçíà÷åííûé äëÿ èíäèéñêîãî àâòîìîáèëüíîãî ðûíêà. Ðîññèÿíàì ýòà ìîäåëü çíàêîìà, êàê Polo Sedan. Îò ñîòðóäíèêîâ êîìïàíèè íå ïîñòóïàëî íèêàêîé èíôîðìàöèè, êîãäà êîñíóòüñÿ èçìåíåíèÿ ðîññèéñêîé ìîäåëè. Îòìåòèì, ÷òî êóçîâ àâòîìîáèëÿ ïðåòåðïåë ñåðüåçíûå èçìåíåíèÿ. Â ÷àñòíîñòè, ÷åòûðåõäâåðíûé ñåäàí ñòàë îáëàäàòåëåì íîâîé ïåðåäíåé è çàäíåé îïòèêå, áàìïåðîâ, ðåøåòêè ðàäèàòîðà. Ðåñòàéëèíã áûë ïðîâåäåí è â ñàëîíå Polo Sedan. Ñòîèìîñòü îáíîâëåííîé âåðñèè äî ñèõ ïîð îñòàåòñÿ íåèçâåñòíîé. AVTOBIZON.RU

«iPhone íà ðåëüñàõ» - òðàìâàé R1 Íà âûñòàâêå â Åêàòåðèíáóðãå ÈÍÍÎÏÐÎÌ-2014 ðîññèéñêàÿ í àó ÷ í î - ï ð î è ç â î ä ñ ò â å í í à ÿ êîðïîðàöèÿ Óðàëâàãîíçàâîä (ÓÂÇ) ïîêàçàëà ïðîòîòèï òðàìâàÿ íîâîãî ïîêîëåíèÿ, êîòîðûé ïîëó÷èë íàçâàíèå Russia One èëè ñîêðàùåííî R1. Ôóòóðèñòè÷åñêèé òðàìâàé èìååò ôîðìó êðèñòàëëà, ïî ñëîâàì äèçàéíåðà ÎÊÁ «ÀÒÎÌ» Àëåêñåÿ Ìàñëîâà, ýòî äðàãîöåííûé êàìåíü â ìåòàëëè÷åñêîé îïðàâå, â êîòîðîì âî âðåìÿ äâèæåíèÿ áóäóò îòðàæàòüñÿ ðàçëè÷íûå ïåéçàæè, áóäü òî ëåñ, ïðîìçîíà èëè ñîâðåìåííûå ïîñòðîéêè, áëàãîäàðÿ ÷åìó âàãîí ïðåêðàñíî âïèøåòñÿ â ëþáîé ëàíäøàôò. Îäíîé èç èííîâàöèé ÿâëÿåòñÿ íàâèñàþùàÿ íàä ðåëüñàìè êàáèíà, è ýòî íå òîëüêî äèçàéíåðñêîå ðåøåíèå. Âî-ïåðâûõ, òðàìâàé ýòî íå ñêîðîñòíîé ïîåçä, è åãî ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü äâèæåíèÿ ñîñòàâëÿåò 24 êì/÷, è ó íåãî ìîæåò áûòü îòðèöàòåëüíàÿ àýðîäèíàìèêà ïðè åãî ìàññå, à âî-âòîðûõ, òàêîé íàêëîí êàáèíû íà 30% óâåëè÷èâàåò îáçîðíîñòü äëÿ âîäèòåëÿ, óìåíüøàÿ ðèñê òîãî, ÷òî ÷åëîâåê ïîïàäåò ïîä òðàìâàé. Âìåñòèìîñòü ñàëîíà â çàâèñèìîñòè îò êîíôèãóðàöèè ñîñòàâëÿåò òîò 190 äî 270 ïàññàæèðîâ. Ïëàíèðóåòñÿ, ÷òî ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî ýòèõ ñâåðõñîâðåìåííûõ òðàìâàåâ áóäåò çàïóùåíî óæå â 2015 ãîäó, à ðóêîâîäñòâî Ñâåðäëîâñêîé îáëàñòè è ãîðîäà Åêàòåðèíáóðãà óæå ïîäïèñàëè ñîãëàøåíèå íà ïîñòàâêó. Òàêèå òðàìâàè òàêæå áóäóò õîäèòü â Ìîñêâå, Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå, Íèæíåì Íîâãîðîäå è Âîëãîãðàäå. mainpump.ru

Êèòàåö ñîçäàë ÷åìîäàí-ñêóòåð Õå Ëèàíêàé, áûâøèé êðåñòüÿíèí èç Êèòàÿ, ñîçäàë ñêóòåð-÷åìîäàí, ðàáîòàþùèé íà àêêóìóëÿòîðàõ. Óñòðîéñòâî ïîçâîëÿåò òðàíñïîðòèðîâàòü äî äîìà íå òîëüêî âåùè, íî è ñàìîãî õîçÿèíà. Êèòàéñêèé èçîáðåòàòåëü èç ïðîâèíöèè Õóíàíü ðàáîòàë íàä ñâîèì ïðîåêòîì â òå÷åíèå 10 ëåò. Óñòðîéñòâî îí íåäàâíî ïðîäåìîíñòðèðîâàë íà æåëåçíîäîðîæíîé ñòàíöèè ×àíøà. Ñêóòåð-÷åìîäàí âåñèò 7 êã. Îí ìîæåò ïåðåâîçèòü äâóõ ÷åëîâåê. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êîòîðóþ ðàçâèâàåò ÷åìîäàí, ñîñòàâëÿåò 20 êì/÷. Äàëüíîñòü õîäà - 50 êì. zhelezyaka.com

1-15 АВГУСТА

Ìîÿ êîøêà óìååò èãðàòü â ññàëêè. ☻☻☻ Ëîæü òðåíèðóåò ïàìÿòü. ☻☻☻ Ðàçãîâàðèâàþò äâå áëîíäèíêè: - Ãîâîðÿò, ÷òî ðàçìåð ãðóäè ïåðåäà¸òñÿ ïî íàñëåäñòâó. Ïî÷åìó æå òîãäà ó ìàìû ÷åòâ¸ðòûé, à ó ìåíÿ ïåðâûé? - Çíà÷èò, ó òåáÿ ïàïèíû ãåíû! ☻☻☻ - Äîêòîð, ÿ êàêîé-òî î÷åíü íåóâåðåííûé â ñåáå… èëè íåò? ☻☻☻ - Äåâóøêó íàø¸ë ñåáå? - Àãà, îñòàëîñü òîëüêî íàäóòü... ☻☻☻ Ìûñëè ïàññàæèðà â òàêñè: - ×òî çà óæàñíûé àðîìàòèçàòîð âèñèò íà âåð¸âî÷êå íàä âîäèòåëåì!? Õîòü íîñ çàòûêàé! Ìûñëè òàêñèñòà: - Êàêèå æå íûí÷å âîíþ÷èå ïàññàæèðû ïîøëè! Íàäî áû îñâåæèòåëü âîçäóõà ïîìîùíåå ïîâåñèòü!.. ☻☻☻ Çà÷åì ìû ðåãèñòðèðóåìñÿ â ñîöèàëüíûõ ñåòÿõ? Â îñíîâíîì äëÿ òîãî, ÷òîáû çíàòü, ÷òî íàøè ñòàðûå äðóçüÿ óñòðîèëèñü â æèçíè õóæå, ÷åì ìû. ☻☻☻ Çâîíîê â äâåðü. Ìóæèê îòêðûâàåò-òàì äâîå â êîñòþìàõ õèìè÷åñêîé çàùèòû, ïðîòèâîãàçàõ, ñ îãíåìåòàìè. Ñïðàøèâàþò: - Ýòî Âû àíàëèçû â÷åðà ñäàâàëè? ☻☻☻ Ìî¸ ïîêîëåíèå äîñòàâàëî ïëàñòìàññîâûå öèôðû èç ñûðà. ☻☻☻ Áëîíäèíêà îñòàíàâëèâàåòñÿ âîçëå ïîñòà ÃÀÈ è îáðàùàåòñÿ ê ãàèøíèêó: - Ñêàæèòå, ýòî âû ïðîøëûé ðàç òóò ñòîÿëè, êîãäà ÿ ïðåâûñèëà ñêîðîñòü. - Íåò, ýòî áûë ìîé íàïàðíèê, íî îí óæå èäåò íà ïîïðàâêó. ☻☻☻ Ñåðãåé Øíóðîâ, èãðàÿ â «×òî? Ãäå? Êîãäà?», òî÷íåå âñåãî çíàåò îòâåò íà âîïðîñ «Ãäå?». ☻☻☻ Ïåðâîå ñâèäàíèå. Îí - åé: - Çà÷åì òû òóôëè íà êàáëóêàõ íàäåëà? Åëå èä¸øü!

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

- ß ïîäóìàëà, ÷òî òåáå íðàâÿòñÿ âûñîêèå äåâóøêè… - Íåò, ìíå íðàâÿòñÿ óìíûå… - Äëÿ ýòîãî ÿ íàäåëà î÷êè. ☻☻☻ ×óæàÿ çàâèñòü — ýòî âûñøàÿ ôîðìà êîìïëèìåíòà… ☻☻☻ Íå òàê ñòðàøåí ñòîìàòîëîã, êàê öåíû íà åãî óñëóãè. ☻☻☻ - Äîðîãàÿ, êàê æå òàê, òû èç Àäëåðà è íå óìååøü ïëàâàòü? - À òû, æèòåëü Äîìîäåäîâî, óìååøü ëåòàòü? ☻☻☻ ß óâèäåë òàðàêàíà, ñõâàòèë êàêîé-òî æóðíàë ñî ñòîëà è... Ýòî áûë ïåðâûé â ìèðå òàðàêàí, ïîïàâøèé íà îáëîæêó Forbes! ☻☻☻ Æèâ¸øü ñåáå, æèâ¸øü, à ïîòîì - áàö! È øåñòíàäöàòü ëåò óæå íå òåáå, à ñûíó... ☻☻☻ Íåîáû÷íûé íûíåøíèé ÷åìïèîíàò ìèðà ïî ôóòáîëó: ñèëüíûå óñòóïàþò ñåðåäíÿ÷êàì, ñëàáûå îáûãðûâàþò è òåõ è äðóãèõ. È òîëüêî ó ñáîðíîé Ðîññèè, êàê è ó âñåé ñòðàíû - ÑÒÀÁÈËÜÍÎÑÒÜ! ☻☻☻ Íàêèíóòûé íà ïëå÷è æåíùèíû ïèäæàê ñîãðååò åå ãîðàçäî ëó÷øå, åñëè â åãî âíóòðåííèé êàðìàí ïîëîæèòü êîøåëåê, òóãî íàáèòûé áàíêíîòàìè. ☻☻☻ - Ïàï, à ó òåáÿ â äåòñòâå áûë ïëàíøåò? - Íåò, òîãäà è êîìïüþòåðîâòî íå áûëî. - À íà ÷¸ì òû òîãäà èãðàë? - Íà óëèöå! ☻☻☻ ×òî áû ÿ? Åùå ðàç?! Ñ òîáîé?!!! Äà ñ óäîâîëüñòâèåì! ☻☻☻ - Äåòêà, ïîéäåì, ÿ óãîùó òåáÿ ìàðòèíè. - Ó ìåíÿ åñòü ïàðåíü, îòâàëè! - Ó òåáÿ åñòü ïàðåíü? À ó ìåíÿ åñòü êâàðòèðà, ìàøèíà, è êó÷à áàáëà! - Äåâóøêà, ïî÷åìó âû ïëà÷åòå? - ß òîëüêî ÷òî ñ ïàðíåì ðàññòàëàñü. ☻☻☻ Ñèäÿò äâà ñòàðèêà è âñïîìèíàþò ìîëîäîñòü. — Âîò ïîìíèøü, Ïåòðîâè÷, ðàíüøå ëþáàÿ äåâêà ðÿäîì ïðîéäåò — òàê ñðàçó âñòàåò. — Äàà… Äåâêè íûí÷å íå òå… ☻☻☻

- ×òî òàêîå íàñòîÿùèé ìóæ÷èíà? - Ýòî òàêîé ìóæ÷èíà, êîòîðûé âñòàåò ñ ïîñòåëè, ÷òîáû îòäîõíóòü. ☻☻☻ Õî÷åøü ñåáå ñòðîéíóþ ôèãóðó, áîëüøóþ ãðóäü, ñòðîéíûå íîæêè, ãóáêè áàíòèêîì? Ñòûäíî, Äèìà, ñòûäíî! ☻☻☻ - Êòî òàêîé ñóïåðíåóäà÷íèê? - Ýòî – ÷åëîâåê, êîòîðûé äàæå åñëè ïîéìàåò çîëîòóþ ðûáêó, òî âñå ðàâíî ñÿäåò â òþðüìó çà áðàêîíüåðñòâî. ☻☻☻ - Ñêàæèòå, ýòî ïîñëåäíèé ðîìàí èçâåñòíîãî ïèñàòåëÿ? - Ê ñîæàëåíèþ, íåò: ýòîò áåçäàðü íèêàê íå óéìåòñÿ. ☻☻☻ - Õàé, ìîè êîòÿòêè! Âû ñåãîäíÿ âñå òàêèå íÿøè, ïðÿìî ìèìèìè... - Ãîñïîäèí ïðåçèäåíò, âû óâåðåíû, ÷òî ýòî óäà÷íîå íà÷àëî äëÿ îáðàùåíèÿ ê íàðîäó? ☻☻☻ ×àé — ñðåäñòâî óíèâåðñàëüíîå. Ïðèãëàñèøü íà ÷àé ìóæ÷èíó — áóäåò ñåêñ, ïðèãëàñèøü ïîäðóãó — ïüÿíêà. ☻☻☻ Ëþáâåîáèëüíûé ïåðâîêëàññíèê íîñèò ïî 20 ïîðòôåëåé â äåíü… ☻☻☻ Íàñòîÿùàÿ æåíùèíà äîëæíà ñïèëèòü äåðåâî, ðàçðóøèòü äîì è âûðàñòèòü äî÷ü. ☻☻☻ Îíà: - Îé, Âàíü, ìû ñ Ìàøåé â÷å-

ðà ñòîëüêî ìàãàçèíîâ îáîøëè! Îí, õìóðî: - Âû èõ íå îáîøëè. Âû âíóòðü çàõîäèëè. ☻☻☻ Âîñïèòàòåëüíèöå äåòñêîãî ñàäà òðåáóåòñÿ êèëëåð, ðàáîòà ìåëêàÿ, íî î÷åíü øóñòðàÿ. ☻☻☻ — Ìààààì! Çàâòðà ðîäè-

òåëüñêîå ñîáðàíèå! Ïîéäåøü? — Íåò! — À ïî÷åìó? — Çíàþ ÿ ýòè ðîäèòåëüñêèå ñîáðàíèÿ! Ìû ëó÷øå ñ òîáîé íà ýòè äåíüãè â Åãèïåò ñúåçäèì! ☻☻☻ Òàê, ïàðíè! Ñ êåì ÿ â ñóááîòó ïèë, îáúÿñíèòå, ïî÷åìó ÿ â ïëàòüå è ïîáåäèë íà Åâðîâèäåíèè? ☻☻☻ À ÷òî åñëè íà ñàìîì äåëå êàìíè ìÿãêèå, ïðîñòî îíè íàïðÿãàþòñÿ, êîãäà ìû èõ òðîãàåì? ☻☻☻ Ïûòàÿñü ïðîèçíåñòè ñëîâî «êñåðîêñ», çàèêà ñîáðàë âîêðóã ñåáÿ âñåõ êîøåê â ìèêðîðàéîíå. ☻☻☻ Ïðèøëà äîìîé, à íà ñòîëå çàïèñêà: «Âñå õîðîøî, ÿ ó áàáû». Ñèæó âîò è äóìàþ: ìóæ èëè ñûí?

☻☻☻ Åäåì êàê-òî ñ îòöîì íà ìàøèíå ïî äîðîãå, ïî êîòîðîé äàâíåíüêî óæå íå åçäèëè. ß: - Ñìîòðè êàê, ïîñò ÄÏÑ ïðèêðûëè è íà åãî ìåñòå êàôåøêó ïîñòðîèëè. Îòåö (ôèëîñîôñêè): - Äà, âèäàòü íåðåíòàáåëüíûé áûë. ☻☻☻

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Òþíèíã äëÿ BMW X5 îò Kelleners Sport Òþíèíã-àòåëüå Kelleners Sport ïðåçåíòîâàëî ñâîþ ïðîãðàììó äîðàáîòîê äëÿ êðîññîâåðà BMW X5. Ïðåæäå âñåãî, îáíîâëåíèÿ çàòðîíóëè ýêñòåðüåð è âêëþ÷àþò â ñåáÿ íîâûé ïåðåäíèé ñïîéëåð, ðàñøèðåííûå êîëåñíûå àðêè è øèðîêèé çàäíèé îáâåñ. Ïî æåëàíèþ ïîêóïàòåëåé Kelleners Sport ïðåäëàãàþò óñòàíîâêó ñïîðòèâíîé âûõëîïíîé ñèñòåìû èç íåðæàâåþùåé ñòàëè, 22-äþéìîâûõ ëåãêîñïëàâíûõ êîëåñíûõ äèñêîâ, ðåãóëèðóåìîé ïîäâåñêè è ñïîðòèâíûõ ïðóæèí, êîòîðûå ïîìîãóò óìåíüøèòü äîðîæíûé ïðîñâåò íà 30 ìì. Ïîäðîáíîñòè îá èíòåðüåðå ìàøèíû ïîêà íå ðàçãëàøàþò-

1-15 АВГУСТА

ñÿ, îäíàêî ïðåäñòàâèòåëè Kelleners Sport ãîâîðÿò î òîì, ÷òî ìîæíî îæèäàòü ÷åãî óãîäíî îò îòäåëêè êîæåé ïðåìèóì êëàññà äî êàðáîíà è ðåäêèõ ïîðîä äåðåâà. Â ëèíåéêå äâèãàòåëåé ïðåäñòàâëåíû ñëåäóþùèå àãðåãàòû: ìîäèôèêàöèÿ xDrive30d àãðåãàòèðóåòñÿ ìîòîðîì ìîùíîñòüþ 320 ë.ñ. (222 êÂò) è êðóòÿùèì ìîìåíòîì 655 Íì. Äëÿ xDrive35i ïðåäóñìîòðåí äâèãàòåëü KS Power 35, âûðàáàòûâàþùèé 358 ë.ñ. (263 êÂò) è 468 Íì âìåñòî ñòàíäàðòíûõ 306 ë.ñ. (225 êÂò) è 400 Íì êðóòÿùåãî ìîìåíòà. È, íàêîíåö, BMW X5 xDrive50i ïîëó÷èë 527- ñèëüíûé ìîòîð KS Power 50 ñ êðóòÿùèì ìîìåíòîì 761 Íì. mainpump.ru

ÒÞÍÈÍÃ

Òþíèíã-àòåëüå Nismo ìîäåðíèçèðîâàëî Nissan Qashqai «Ãîðÿ÷àÿ» âåðñèÿ Nissan Qashqai áóäåò âûïîëíåíà â êóçîâå êðîññîâåðà. ×òî êàñàåòñÿ Pulsar, òî åå â ñêîðîì âðåìåíè ïðåäñòàâÿò â êà÷åñòâå õýò÷áåêà. Íàä ìîäåðíèçàöèåé àâòîìîáèëåé ðàáîòàëî íåáåçûçâåñòíîå òþíèíã-àòåëüå Nismo. Ïîä êàïîòîì Nissan Qashqai áóäåò íàõîäèòüñÿ òóðáèðîâàííûé äâèæîê. Åãî îáúåì ñîñòàâëÿåò 1,8 ëèòðîâ, ïðè ýòîì ìîùíîñòü ñîñòàâëÿåò 270 ë.ñ. íåñêîëüêî ìåñÿöåâ íàçàä ïðåäñòàâèòåëè êîìïàíèè ðàññêàçûâàëè î òîì, ÷òî áóäåò èñïîëüçîâàí äâèãàòåëü, ïðèñóòñòâóþùèé â äðóãîé ìîäåëè, à èìåííî â Juke. Ìîùíîñòü ìîòîðà ó õýò÷áåêà áóäåò íàõîäèòüñÿ â ðàéîíå 250 ë.ñ. Ýòî ïîçâîëèò åìó êîíêóðèðîâàòü ñ àíàëîãè÷íûìè ìîäåëÿìè äðóãèõ ïðîèçâîäèòåëåé. AVTOBIZON.RU

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

ÒÎÏ-7 ëó÷øèõ ìóæñêèõ àôðîäèçèàêîâ Ïðîäóêòû, áîãàòûå öèíêîì è ñåëåíîì, ïîìîãóò òåáå «âûïëåñíóòüñÿ» ïî-ìàêñèìóìó â ïîñòåëè. Ìóæ÷èíû èçäàâíà íàäåëÿëè âîçáóæäàþùèìè ñâîéñòâàìè íåêîòîðûå ïðîäóêòû. Ãåíèòàëèè àãðåññèâíûõ æèâîòíûõ – íàïðèìåð, òèãðà èëè ìîðæà – ñ÷èòàþòñÿ ñòðàøíî ïîëåçíûìè äëÿ ïîâûøåíèÿ ëèáèäî. À â Èñïàíèè ìàòàäîðû äî ñèõ ïîð ñúåäàþò ÿè÷êè ïîáåæäåííîãî íà àðåíå áûêà – ýòî ïðèäàåò ìóæåñòâåííîñòè è ñåêñóàëüíîñòè. Ïðîäóêòû-àôðîäèçèàêè, à èìåííî òàê íàçûâàåòñÿ âñå ñúåäîáíîå, ÷òî ïîâûøàåò æèçíåííûå ñèëû è óñèëèâàåò ïîëîâóþ ñïîñîáíîñòü, äåéñòâóþò íàìíîãî ãóìàííåå Âèàãðû. Ìíîãèå âðà÷è óâåðåíû, ÷òî òóò âêëþ÷àåòñÿ «ýôôåêòå ïëàöåáî». Ìîë, åñëè ÷åëîâåê íàñòðîèëñÿ è âåðèò â òî, ÷òî ïðîäóêò ïîâûøàåò ñåêñóàëüíîñòü, òîò äåéñòâóåò. Îðãàíèçì ïðîãðàììèðóåòñÿ íà íóæíûé ðåçóëüòàò. Ñ íàó÷íîé òî÷êè çðåíèÿ, àôðîäèçèàêàìè ÿâëÿþòñÿ âñå ïðîäóêòû, â êîòîðûõ åñòü öèíê è ñåëåí, íåîáõîäèìûå äëÿ âûðàáîòêè òåñòîñòåðîíà, è âèòàìèíû À, Â1, Ñ è Å, îòâå÷àþùèå çà ãîðìîíû è ñíèìàþùèå óñòàëîñòü. À åùå – ëåãêîóñâàèâàåìûå áåëêè è æèðíûå êèñëîòû, êîòîðûå ñëóæàò èñòî÷íèêîì ýíåðãèè. Àôðîäèçèàêè ëó÷øå âñåãî «âêóøàòü» âî âòîðîé ïîëîâèíå äíÿ, óñòðîèâ óæèí çà 2 ÷àñà äî íà÷àëà ëþáîâíûõ óòåõ. È, êîíå÷íî, íå ïåðååäàòü – ëó÷øå, åñëè îñòàíåòñÿ îùóùåíèå ëåãêîãî ãîëîäà. Âîò, ñïèñîê äåéñòâåííûõ, à ãëàâíîå äîñòóïíûõ, ïðîäóêòîâ-àôðîäèçèàêîâ. 1. Êðåâåòêè è óñòðèöû Ýòè äàðû ìîðÿ íå òîëüêî âêóñíû. Îíè ñîäåðæàò ìíîãî áåëêà, êîòîðûé, êàê óæå ãîâîðèëîñü, äàåò ñèëû. Òàêæå â êðåâåòêàõ è óñòðèöàõ ìíîãî öèíêà. 2. Èêðà êðàñíàÿ è èêðà ÷åðíàÿ Âåñüìà ïîëåçíûé äåëèêàòåñ. Ñîäåðæèò áåëîê, ìàññó ïîëåçíûõ àìèíîêèñëîò, ìèíåðàëîâ, âèòàìèíû À, Ñ è D, à òàêæå öèíê. Âñå ýòè âåùåñòâà ñïîñîáñòâóþò âûðàáîòêå ïîëîâûõ êëåòîê. Êðîìå âñåãî, èêðà õîðîøî óñâàèâàåòñÿ îðãàíèçìîì è íå îòÿãîùàåò æåëóäîê. 3. Àâîêàäî Èìååò ðåïóòàöèþ ôðóêòà, ïîâûøàþùåãî ëèáèäî, âî ìíîãîì èç-çà ñâîåãî íàçâàíèÿ. Ñëîâî «àâîêàäî» íà ÿçûêå àöòåêîâ «ÿè÷êîâîå äåðåâî» – åãî ôîðìà íàïîìèíàåò àíàòîìèþ ìóæñêèõ ïîëîâûõ îðãàíîâ. Ïëîäû àâîêàäî ñîäåðæàò âèòàìèíû A, D, E è PP, æèðíûå êèñëîòû è ïðèðîäíûå ãîðìîíû. Âñå ýòè âåùåñòâà ñïîñîáñòâóþò ïîâûøåíèþ ïîòåíöèè, â ïåðâóþ î÷åðåäü ó ìóæ÷èí. 4. Îðåõè Ñîäåðæàò êàëèé, êàëüöèé, ìàãíèé, ôîñôîð, æåëåçî è áåëêè, êîòîðûå áûñòðî óñâàèâàþòñÿ îðãàíèçìîì. Ïîýòîìó îíè ñìîãóò íàñûòèòü îðãàíèçì, íî íå áóäó îòÿãîùàòü æåëóäîê. Òî åñòü áóäåò ýíåðãèÿ äëÿ ëþáîâíûõ óòåõ, à íå äëÿ ïåðåâàðèâàíèÿ ïèùè. 5. Ëóê è ÷åñíîê Êàê íè óäèâèòåëüíî, íî, íåñìîòðÿ íà ñâîé íåïðèÿòíûé çàïàõ, ýòè ïðîäóêòû î÷åíü áëàãîòâîðíî âëèÿþò íà ëèáèäî. Îíè ñîäåðæàò âèòàìèíû Ñ, Â, Å, ÐÐ, ýôèðíûå ìàñëà, æåëåçî, éîä è ìåäü. Íî ãëàâíîå – ÷åñíîê è ëóê áîãàòû öèíêîì. Èìåííî âèòàìèíû è öèíê ñïîñîáñòâóþò âûðàáîòêå ìóæñêèõ ïîëîâûõ êëåòîê. Ïðîâåðèò ýòî ìîæíî, âîîðóæèâøèñü ìÿòíûìè êîíôåòàìè è îñâåæèòåëÿìè äëÿ ïîëîñòè ðòà. 6. Ñïåöèè Ïðèãîòîâü óæèí, ïðèïðàâèâ åãî ùåïîòêîé êàðäàìîíà, êðàñíîãî ïåðöà èëè êàððè. Â ñïåöèÿõ ñîäåðæèòñÿ öåëàÿ ãðóïïà âèòàìèíîâ, íàïðèìåð, âèòàìèí Ñ è Å, âèòàìèíû ãðóïïû Â (Â2, Â6). Îíè âçáàäðèâàþò è óëó÷øàþò êðîâîîáðàùåíèå, ñòèìóëèðóÿ ïðèòîê êðîâè ê «íóæíîìó» îðãàíó. 7. Êëóáíèêà Àïïåòèòíàÿ íà âèä, àðîìàòíàÿ è çàìå÷àòåëüíàÿ íà âêóñ ÿãîäà. Ïðîñòîå ñîçåðöàíèå êëóáíèêè óæå âûçûâàåò îùóùåíèå ðàäîñòè. ßãîäà áîãàòà àíòèîêñèäàíòàìè è âèòàìèíîì Ñ. Òàêæå â êëóáíèêå ñîäåðæàòñÿ ñàìûå ïðèÿòíûå äëÿ íàøåãî îðãàíèçìà

âåùåñòâà – ýíäîðôèíû. Òàê íàçûâàåìûå «ãîðìîíû ðàäîñòè» óëó÷øàþò íàñòðîåíèå è îáîñòðÿþò ÷óâñòâà. À êëóáíèêà â ñî÷åòàíèè ñ øàìïàíñêèì, êîòîðîå ñ÷èòàþò ýëèêñèðîì ëþáâè, – è âîâñå «áîìáà». mport.ua

Renault âûïóñòèò ïðåìèóìâåðñèþ ìîäåëè Clio Ïåðâûì àâòîìîáèëåì ïîäðàçäåëåíèÿ Initiale Paris êîìïàíèè Renault ñòàíåò ïðåìèóì-âåðñèÿ õýò÷áåêà Clio. Íà äàííûé ìîìåíò Renault Clio îò Initiale Paris ïðîõîäèò ôèíàëüíûå òåñòû íà äîðîãàõ îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ, ïîñëå ÷åãî ïîñòóïèò â ïðîäàæó. Îò îáû÷íîé âåðñèè áîãàòóþ ìîäèôèêàöèþ îòëè÷àþò íåîáû÷íûé ïåðåäíèé áàìïåð è ãîëîâíàÿ îïòèêà. Êðûøêà áàãàæíèêà îáçàâåëàñü øèëüäèêîì Initiale. Îòìå÷àåòñÿ, ÷òî â ñàëîíå íîâèíêè áóäóò óñòàíîâëåíû ñèäåíüÿ ñ áîêîâîé ïîääåðæêîé, îòäåëàííûå äâóõöâåòíîé êîæåé. Ìèðîâîé äåáþò Renault Clio Initiale Paris ñîñòîèòñÿ â Ïàðèæå â ðàìêàõ àâòîìîáèëüíîé âûñòàâêè îñåíüþ 2014 ãîäà. AVTOBIZON.RU

Êàìàëà, 7

296-00-36

Piston (Ïèñòîí)

Åðøîâà, 16

537-91-92

Àâòîñòóäèÿ Dragon (Äðàãîí)

×óéêîâà, 2 á

24-000-69

ïåð. Äîðîæíûé, 3

5-150-150

Òóêàåâñêàÿ, 91

293-41-71

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 150/2

265-65-90

Àâòîöåíòð “Òðèàë-Àâòî” Áåçîïàñíîñòü Ãàììà-Àâòî

Àýðîãðàôèÿ

Òåõíè÷åñêèé òþíèíã

259-58-38

Âíåøíèé îáâåñ

Ìèõàèëà Õóäÿêîâà, 7, ë.9

×ÈÏ-ÒÞÍÈÍÃ

Òîíèðîâêà

Ïåðåòÿæêà ñàëîíà

Ïîøèâ ÷åõëîâ

Øóìîèçîëÿöèÿ, ïðîêëåéêà

Êñåíîí

1-TUNING.RU (1-Òþíèíã.ðó) ÎÃÐÍÈÏ 311169011000131 ÈÏ Çèÿòäèíîâ Â.Ç. Car Tuner Engineering (Êàð Òþíåð Èíæèíèðèíã)

1-15 АВГУСТА

Àâòîàêñåññóàðû

ÒÞÍÈÍÃ

Óñòàíîâêà ìàãíèòîëû, àêóñòèêè

Óñòàíîâêà ñèãíàëèçàöèé

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

+ +

Îôèöèàëüíàÿ ïðåìüåðà ñåðèéíîãî SsangYong XLV ñîñòîèòñÿ â íà÷àëå 2015 ãîäà Â ìàðòå â ðàìêàõ Æåíåâñêîãî àâòîñàëîíà áûë âûñòàâëåí êîíöåïòóàëüíûé âíåäîðîæíèê SsangYong XLV Concept. Ïðîøëî òîëüêî ïÿòü ìåñÿöåâ, íî þæíîêîðåéñêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü óæå ñîáðàëñÿ ïîêàçàòü ñåðèéíûé âàðèàíò, ñîçäàííûé íà áàçå êîíöåïòà XLV. Èçâåñòíî, ÷òî îôèöèàëüíàÿ ïðåìüåðà ñåìèìåñòíîãî êðîññîâåðà

SsangYong XLV áóäåò ïðîâåäåíà â íà÷àëå ñëåäóþùåãî ãîäà. Ïî äîãàäêàì ýêñïåðòîâ ýòîò àâòîìîáèëü áóäåò îáëàäàòü äâèãàòåëÿìè, âõîäÿùèìè â ëèíåéêó 1,6-ëèòðîâûõ äèçåëüíûõ è áåíçèíîâûõ àãðåãàòîâ. Îòìåòèì, ÷òî ðàíüøå ïîäîáíûå äâèæêè êîìïàíèÿ íå èñïîëüçîâàëà. Îíè âõîäÿò â ÷èñëî ïîñëåäíèõ ðàçðàáîòîê èíæåíåðîâ SsangYong. AVTOBIZON.RU

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Ñäåëàé ïîãðîì÷å: êàê ìóçûêà ñêàçûâàåòñÿ íà ìîçãàõ Îäíè íå ïðåäñòàâëÿþò ñâîåé æèçíè áåç ìóçûêè, äðóãèå íàîáîðîò - ïðåäïî÷èòàþò ðàáîòàòü â ïîëíîé òèøèíå. Êàê ëó÷øå - ðàññêàæóò ñïåöèàëèñòû. Ñîâìåñòèìîñòü Êàê íå êðóòè, à îò ìóçûêè íèêóäà íå äåòüñÿ. Îíà òåáÿ îêðóæàåò â ìàðøðóòêàõ, íà óëèöàõ, íà ðàáîòå. Òû äàæå ïðîñûïàåøüñÿ ïîä ëþáèìóþ ìåëîäèþ, óñòàíîâëåííóþ â êà÷åñòâå ðèíãòîíà íà áóäèëüíèê. Ìíîãèì ëþáèìûå ïåñíè ïîìîãàþò íàñòðàèâàòüñÿ íà ðàáî÷èé ëàä è ïðèâîäÿò â ÷óâñòâà íå õóæå êîôå. Íî âñòðå÷àþòñÿ è òàêèå, êîòîðûõ ëèøíèå çâóêè íàîáîðîò - ðàçäðàæàþò è ìåøàþò ñîñðåäîòî÷èòüñÿ. Ê êàêîìó òèïó ëþäåé îòíîñèøüñÿ òû? Èññëåäîâàíèÿ ó÷åíûõ Áðèòàíñêèå ó÷åíûå âûÿñíèëè: «90% õèðóðãîâ äåëàþò îïåðàöèè ïîä ìóçûêó: îíà ñîçäàåò ñïîêîéíóþ àòìîñôåðó è ïîìîãàåò ñïðàâëÿòüñÿ ñî ñòðåññîì. È ýòî ïðè òîì, ÷òî áîëüøèíñòâî èõ ïðåäïî÷èòàþò ñëóøàòü ðîê è ïîïñó. Õîòÿ ñðåäè íèõ è ìíîãî ëþáèòåëåé êëàññèêè». Èññëåäîâàíèÿ ó÷åíûõ èç êàíàäñêîãî Óíèâåðñèòåòà Âèíäçîðà ïîêàçàëè: «Âåá-äèçàéíåðàì, ïðîãðàììèñòàì è ïðî÷èì àéòèøíèêàì ëó÷øå, ëåã÷å è áûñòðåå ðàáîòàåòñÿ ïîä ìóçûêó, ÷åì â òèøèíå». Ìóçûêà íà ïðîìûøëåííûõ ïðåäïðèÿòèÿõ òîæå áëàãîòâîðíî âëèÿåò íà òðóäÿã. Ñ íåé îíè àêòèâíåå ïàøóò, à ïîñëå ðàáî÷åãî äíÿ ÷óâñòâóþò ñåáÿ ìåíåå óñòàâøèìè. Ìóçûêà ïîëåçíà íà ðàáîòå Î÷åíü ÷àñòî íà ðàáîòå ïðèõîäèòñÿ ñèäåòü ñ øóìíûìè êîëëåãàìè, êîòîðûì òî è äåëî õî÷åòñÿ ïîáîëòàòü î äåâî÷êàõ, ðûáàëêå, ïèâå èëè î ñàìûõ êðóòûõ àâòî. Äëÿ òåáÿ îíè - ïîëáåäû. À âîò ïðîãðàììåð, êîòîðîãî èõ áîëòîâíÿ ïîñòîÿííî îòâëåêàåò îò êîäîâ, ñêîðî ÿâíî âçîðâåòñÿ îò ÿðîñòè. Èëè ýòîò àéòèøíèê - ýòî è åñòü òû? Òîãäà ïîëüçóéñÿ íàóøíèêàìè. Ýòîò àêñåññóàð - íàäåæíàÿ çàùèòà îò îôèñíîãî øóìà. Óäîâîëüñòâèå Áûâàåò, öåëûé äåíü íóæíî çàíèìàòüñÿ ñêó÷íûìè ðóòèííûìè äåëàìè. È òû ñ ñàìîãî óòðà óæå áåç íàñòðîåíèÿ. Âñå ïîòîìó, ÷òî â îðãàíèçìå íå õâàòàåò äîôàìèíà - ãîðìîíà óäîâîëüñòâèÿ. Ìîæíî, êîíå÷íî, ñïóñêàòü ïîëîâèíó çàðïëàòû è òîííó âðåìåíè íà ïîåäàíèå øîêîëàäîê, íî òàê òåáå íå ïîõóäåòü. À âîò ñ ìóçûêîé â óøàõ ìîçã àêòèâíåå íà÷íåò ðàáîòàòü, è æèçíü íå ïîêàæåòñÿ òàêîé óíûëîé. Äà-äà, òû âñå ïðàâèëüíî ïîíÿë: ëþáèìûå ïåñíè âûðàáàòûâàþò â òåáå äîôàìèí. Òàêæå òðåêè, ê êîòîðûì òû íåðàâíîäóøåí, ñïàñàþò îò ñîíëèâîñòè, ñêóêè, è äåëàþò ÷åëîâåêà áîëåå ýíåðãè÷íûì. Òâîð÷åñêèé íàðîä Äèçàéíåðû, õóäîæíèêè, æóðíàëèñòû è ðåäàêòîðû ëþáÿò ðàáîòàòü â ìåñòàõ, ãäå âñåãäà åñòü ôîíîâàÿ ìóçûêà èëè äàæå èãðàþò æèâûå áýíäû. Âñå ýòî áëàãîäàðÿ òîìó, ÷òî êðåàòèâùèêè ÷åðïàþò èç íèõ ñâîå âäîõíîâåíèå. ×òî ïîñëóøàòü Êîíå÷íî æå, ëó÷øàÿ ìóçûêà - òà, îò êîòîðîé áàëäååøü. Ñ íåé ëåãêî íàñòðîèòüñÿ íà ðàáî÷èé ëàä. À ó÷åíûå ñîâåòóþò ñëóøàòü êëàññèêó. Ñóùåñòâóåò äàæå ýôôåêò Ìîöàðòà, ñîãëàñíî êîòîðîìó êîìïîçèöèè âåëèêîãî êîìïîçèòîðà àêòèâèçèðóþò ðàáîòó ìîçãà. Ìíîãèå ðåêîìåíäóþò çàïîëíÿòü ïëåé-ëèñò òðåêàìè áåç ñëîâ. Òàê, ìîë, íå áóäåøü îòâëåêàòüñÿ íà îáäóìûâàíèå ñìûñëà ñïåòîãî. Äàáû íå òåðÿòüñÿ â äîãàäêàõ, ÷òî ëó÷øå, ïîïðîáóé âñå âàðèàíòû. Ñâîé åäèíñòâåííûé è íåïîâòîðèìûé îáÿçàòåëüíî íàéäåøü. Ñëóøàÿ ìóçûêó íà ðàáîòå, ïîìíè: îíà íå äîëæíà ìåøàòü êîëëåãàì; îíà äîëæíà îòâëåêàòü òåáÿ îò ðàáîòû;

îíà íå äîëæíà áûòü öåëüþ. Íåò ìóçûêå, êîãäà: íóæíî çàïîìíèòü áîëüøîé îáúåì èíôîðìàöèè; íóæíî ïîëíîñòüþ ïîãðóçèòüñÿ â çàäà÷ó; çàíèìàåøüñÿ íîâûì âèäîì äåÿòåëüíîñòè èëè ÷òî-òî èçó÷àåøü. È íå ñòåñíÿéñÿ òèøèíû, âåäü îíà - ýòî òîæå ìóçûêà. mport.ua

Seat ãîòîâèò ñâîé ïåðâûé êðîññîâåð Âñëåä çà áîëüøèíñòâî äðóãèõ àâòîïðîèçâîäèòåëåé, èñïàíñêàÿ êîìïàíèÿ Seat íà äíÿõ îáúÿâèëà î ñâîåì íàìåðåíèè â áëèæàéøåì áóäóùåì âûïóñòèòü ïåðâûé â ñâîåé èñòîðèè êðîññîâåð. Íàäî ñêàçàòü, ÷òî ïî íåêîòîðûì äàííûì ïåðâûé â èñòîðèè èñïàíñêîé ìàðêè êðîññîâåð áóäåò âíåøíå ñèëüíî íàïîìèíàòü ïîïóëÿðíóþ ìîäåëü Seat Leon. Ïîêà íèêàêèõ îôèöèàëüíûõ äàííûõ îòíîñèòåëüíî ïðåäñòîÿùåé íîâèíêè íåò. Çàòî òî÷íî èçâåñòíî, ÷òî îíà ïîëó÷èò äèçàéí â ñòèëå ìîäåëè Seat Leon è êîíöåïòêàðà IBX. Îæèäàåòñÿ, ÷òî ïåðåä ïóáëèêîé íîâèíêà ïðåäñòàíåò â 2016 ãîäó.

AVTOBIZON.RU

Vertu ñìåíèë Ferrari íà Bentley Ïðîèçâîäèòåëè ðîñêîøíûõ ìàðîê àâòîìîáèëåé è òåëåôîíîâ Bentley è Vertu ðåøèëè îáúåäèíèòü ñâîè óñèëèÿ ïî ñîçäàíèþ íîâîé ëèíåéêè ñìàðòôîíîâ ëþêñ êëàññà. Ïåðâàÿ ìîäåëü äîëæíà ïîÿâèòüñÿ óæå â îêòÿáðå ýòîãî ãîäà, çà íåé ïîñëåäóþò åùå ÷åòûðå òåëåôîíà, êîòîðûå ñòàíóò âîïëîùåíèåì óíèêàëüíîãî êóëüòîâîãî äèçàéíà Bentley. Ýêñêëþçèâíûå ñìàðòôîíû îáúåäèíÿò â ñåáå íåïðåâçîéäåííûé äèçàéí, âûñîêîå ìàñòåðñòâî èñïîëíåíèÿ, àêòóàëüíóþ ýëåãàíòíîñòü, ñîâðåìåííûå òåõíîëîãèè è íàäåæíîñòü ðàáîòû. Ñîòðóäíè÷åñòâî Bentley è Vertu îáúåäèíÿåò äâà âåäóùèõ ìèðîâûõ áðåíäà, êîòîðûå âñåãäà îòëè÷àëèñü âûñî÷àéøèì êà÷åñòâîì îáñëóæèâàíèÿ êëèåíòîâ, ïîëíîé îòäà÷åé ñâîåé ðàáîòå, à òàêæå ýêñêëþçèâíîé ðîñêîøüþ ïðîäóêöèè. Òåïåðü ó Bentley ïîÿâèëàñü âîçìîæíîñòü ïîïàñòü íà äèíàìè÷íî ðàçâèâàþùèéñÿ ðûíîê ìîáèëüíûõ òåõíîëîãèé è ïðåäëîæèòü ñâîèì ïîêóïàòåëÿì ðàñøèðåííûé àññîðòèìåíò íîâîé ïðîäóêöèè. mainpump.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Îòâåòû íà ñòð. 95

1-15 АВГУСТА

Íå çàáðàñûâàéòå íàäîëãî ñâîè ñòðàíèöû â ñîöñåòÿõ ëþäè ìîãóò ïîäóìàòü, ÷òî ó âàñ ïîÿâèëàñü èíòåðåñíàÿ æèçíü. ☻☻☻ Ìàòåìàòèê Èâàí Ïåòðîâè÷ â ñâîèõ ýðîòè÷åñêèõ ôàíòàçèÿõ ïðåäñòàâëÿåò ñåáÿ ÷èñëèòåëåì. ☻☻☻ - Ìû çîëóøêó ñìîòðèì. - Íîâóþ? - Íåå, îáû÷íóþ, ñîâåòñêóþ. - Ó... Ñîâåòñêàÿ çîëóøêà... â êîñûíêå... îíà óáåæäàåò ïðèíöà, ÷òî âñå èìóùåñòâî ïðèíàäëåæèò íàðîäó, ïðèíö ðàçäàåò áîãàòñòâà íàðîäó è âñòàåò ê ñòàíêó. Ñòðàíà äîñòèãàåò íåìûñëèìûõ âûñîò, ïðîèçâîäñòâî íà ïîäúåìå. Ìûøè íà òûêâå ïåðâûå ëåòÿò â êîñìîñ. ☻☻☻ Ó÷åíûå óòâåðæäàþò, ÷òî ÷åëîâå÷åñêèé îðãàíèçì ðàñòåò ëèøü äî 25 ëåò, íî îá ýòîì, âåðîÿòíî, íå çíàåò íè æèâîò, íè ïîïà. ☻☻☻ - Òû è èçâèíèòüñÿ ìîãëà áû! - Âîîáùå-òî ýòî òû äîëæåí ïåðåäî ìíîé èçâèíèòüñÿ! - Ëàäíî, èçâèíè, ÷òî òû ìåíÿ óêóñèëà! ☻☻☻ -Ïðåäñòàâëÿåøü, ìíå Æåíÿ ãîâîðèò, ÷òî ó ìåíÿ ìàëåíüêàÿ ãðóäü! -Íå ðàññòðàèâàéñÿ... -Åùå ãîâîðèò, ÷òî ÿ ïëàêñà! -Íå ðàññòðàèâàéñÿ... -À åùå, ÷òî ó ìåíÿ íåêðàñèâûå ãóáû! -Íå ðàññòðàèâàéñÿ... -Òû ìåíÿ âîîáùå ñëóøàåøü? -Äà ëàäíî òåáå, Íèêèòîñ, íå ñëóøàé åå, îíà ïðîñòî çàâèäóåò! ☻☻☻ Êðóãîâîðîò Âûâåñîê. Àðåíäà, Ìû ñêîðî îòêðîåìñÿ, Ìû îòêðûëèñü, Ðàñïðîäàæà, Ñêèäêè, Ëèêâèäàöèÿ, Àðåíäà! ☻☻☻ Åñëè ó âàñ íå õâàòàåò äåíåã íà «Âèàãðó», ïîêóïàéòå «Íåñêâèê». Ýíåðãèÿ êðîëèêà âàì ïîìîæåò! ☻☻☻ - Àëëî! Ïðèâåò! - Ïðèâåò! - Íå ìîãó âñïîìíèòü Ë¸õèí òåëåôîí. Ó òåáÿ åñòü åãî íîìåð? - Åñòü. - Íó, äàâàé. - Íó, äàâàé (êëàä¸ò òðóáêó). ☻☻☻ Ïî-ìîåìó, ó ìåíÿ â æèçíè íàñòóïàåò òàêîé ìîìåíò... ×òî ðàçìåð ãðóäè ó äåâóøêè ñòàíîâèòñÿ ìåíåå âàæåí, ÷åì

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

òîëùèíà åå ïîâàðåííîé êíèãè. ☻☻☻ Áëîíäèíêè â äîðîãîì àâòîñàëîíå âûáèðàþò ìàøèíó. - Ìàø, à êàêóþ ìàøèíó òû õîòåëà? - Ìåðñåäåñ, êîíå÷íî. - À êàê òû å¸ èñêàòü ñîáèðàåøüñÿ? Ãëÿíü, ñêîëüêî çäåñü ìàøèí. - Íå âîïðîñ! Ìíå Êîëÿí ñêàçàë, ÷òî íàäî èñêàòü ìàøèíó, ó êîòîðîé ñïåðåäè êîëå÷êî, íà êîòîðîå íàòÿíóòû ñòðèíãè! ☻☻☻ - À ó âàñ äîìà åñòü ìîëü? - Åñòü, êîíå÷íî. ×òî æå âû äóìàåòå, ÿ ñîâñåì îäèíîêàÿ? ☻☻☻ Åñëè ìóæ÷èíà ëþáèò æåíùèíó, òàðàêàíû â å¸ ãîëîâå êàæóòñÿ åìó áîæüèìè êîðîâêàìè. ☻☻☻ - Íèêîëàé Ïåòðîâè÷, ìîæíî ìíå äâóõ êðåïêèõ ìàëü÷èêîâ? - Êîíå÷íî, Ëèäèÿ Èâàíîâíà, âàì, íàâåðíî, ÷òî-òî òÿæåëîå íàäî ïåðåíåñòè? - Äà, ðàçëóêó... ☻☻☻ — Çà÷åì òû ïî îáåèì ñòîðîíàì ñìîòðèøü? Çäåñü æå îäíîñòîðîííåå äâèæåíèå! — ×óâàê, ýòî Ðîññèÿ — ÿ áû åùå è íàâåðõ ïîñìîòðåë! ☻☻☻ - Ïðèâåò. Ãäå áóäåøü ñåãîäíÿ âå÷åðîì? - Òàì æå, ãäå âñåãäà. Â òîñêå è â êðàéíåì ðàçäðàæåíèè... ☻☻☻ Ïîìîãàëè ïîäðóãå â÷åðà ãîòîâèòü ñòîë íà äåíü ðîæäåíèÿ. Äîáðàÿ îíà äåâóøêà... Çàõîäèò â êîìíàòó è ãîâîðèò: - Ìàêñ, ïîìîãè íàòåðåòü ìîðêîâêó. Äëÿ òåáÿ äâèæåíèå ïðèâû÷íîå, à ó ìåíÿ ðóêà óñòàåò. ☻☻☻ Âûñëóøàâ ìåíÿ, ìîé ïñèõîàíàëèòèê çàïèñàëñÿ íà ïðè¸ì ê ñâîåìó. ☻☻☻ Ñèäÿò äåâ÷îíêè, ñèäÿò â ñòîðîíêå, Ñìàðòôîíû â ðóêàõ òåðåáÿò. Ïîòîìó ÷òî ó ýòèõ äåâ÷îíîê, Åñòü àêêàóíò, íî íåòó ðåáÿò. ☻☻☻ Ìîÿ ñîñåäêà ñòó÷èòñÿ â äâåðü è ÿ îòêðûâàþ. — Çäðàâñòâóéòå, ÿ âàøà íîâàÿ ñîñåäêà, ÿ õî÷ó âåñåëèòñÿ, ïèòü è ãóëÿòü âñþ íî÷ü! Òû ñâîáîäåí ñåãîäíÿ? — Êîíå÷íî äà! — Ïðèñìîòðèøü çà ìîèì ïñîì? ☻☻☻ Òðè ñòàäèè áåäíîñòè:

1. Íåò äåíåã. 2. Ñîâñåì íåò äåíåã. 3. Ïðèäåòñÿ ìåíÿòü áàêñû. ☻☻☻ È âîâñå ÿ íå ïîäêàáëó÷íèê! ß - ìóæ÷èíà, ñïîñîáíûé èäòè íà ðàçóìíûå êîìïðîìèññû ðàäè ñåêñà è áîðùà... ☻☻☻ Ãëóïî îæèäàòü, ÷òî êòîíèáóäü ïðèä¸ò è çà òåáÿ ñäåëàåò. Ïîêà íå ïîéìàåøü è íå çàñòàâèøü, íèêòî è ïàëüöåì íå ïîøåâåëüí¸ò. ☻☻☻ - À êàê òåáÿ ìóæ îòïóñòèë â íî÷íîé êëóá? - Äà ÿ åìó âàííó ïðèãîòîâèëà è ïåíîé íàïîëíèëà! - È ýòî åãî îñòàíîâèëî?! - Ìîíòàæíàÿ ïåíà êîãî óãîäíî îñòàíîâèò. ☻☻☻ - Òû ãäå áûëà? - Íà âñòðå÷å îäíîêëàññíèêîâ. - Òðè äíÿ?

- Ìû âñïîìèíàëè. - ×òî âñïîìèíàëè? - Ãäå ÿ æèâó. ☻☻☻ Ìàëü÷èê, âîñïèòàííûé áëîãåðàìè, äîâåë ó÷èòåëüíèöó äî èñòåðèêè êîììåíòàìè â äíåâíèêå. ☻☻☻ - Äîðîãàÿ, ó ìåíÿ åñòü ðîãà? - Ó êîáåëåé ðîãîâ íå áûâàåò òîëüêî áëîõè. ☻☻☻ - Òû, êîãäà çëèøüñÿ, âûãëÿäèøü åù¸ ñåêñóàëüíåå. - Ãðàæäàíèí, ÿ âàì â òðåòèé ðàç ïîâòîðÿþ, ïðåäúÿâèòå äîêóìåíòû! ☻☻☻ Èíòåðåñíî óñòðîåí äåòñêèé æåëóäîê: êîãäà â íåãî óæå íå âëåçàþò òðè ïîñëåäíèå ëîæêè ñóïà, òóäà ïðåêðàñíî ïîìåùàþòñÿ 3 ïå÷åíüêè, 5 êîíôåò è ëèòð ñîêà... ☻☻☻ - Âàñåíüêà, ïåðåñòàíü áûòü òàêèì æàäíûì! - À òû ìíå ÷òî? ☻☻☻ Ïîñëå âûõîäíûõ î÷åíü òðóäíî òîëüêî ïåðâûå ïÿòü äíåé.

☻☻☻ - Òû ìåíÿ ñëóøàåøü âîîáùå? - Äà. - Íó, è î ÷¸ì ÿ ñåé÷àñ ãîâîðèëà? - Î ñâîåé áàáñêîé õðåíè, êàê îáû÷íî.

- Ëàäíî, íà ýòîò ðàç òåáå ïîâåçëî. ☻☻☻ - Ìäà-à. Óõà ïîëó÷èëàñü íå ðûáà, íå ìÿñî. - Ãîâîðèë æå òåáå, îòïóñòè ðóñàëêó. ☻☻☻ - Áðàòàí, áðàòàí, áûñòðåå, òàì íàøèõ áüþò! - Äà ó ìåíÿ òåëåôîí áåç êàìåðû... ☻☻☻ Ìîëîäîé ÷åëîâåê ñîîáùàåò ìàìå: - Ñåãîäíÿ ó ìåíÿ ãîñòè. Ïðèäóò 3 äåâ÷îíêè. Óãàäàé, íà êàêîé èç íèõ ÿ ñîáèðàþñü æåíèòüñÿ. Âå÷åðîì: - Ìàì, êàê äóìàåøü, íà êàêîé? - Íà òîé, ÷òî ñèäåëà ïîñåðåäèíå. - È êàê æå òû äîãàäàëàñü? - Îíà ìåíÿ óæå ñåé÷àñ ðàçäðàæàåò. ☻☻☻

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

68 Chevrolet Tahoe 2015 áóäåò ïðåçåíòîâàí â àâãóñòå 2014

Íà Ìîñêîâñêîì àâòîñàëîíå â àâãóñòå íûíåøíåãî ãîäà îòå÷åñòâåííûå àâòîìîáèëèñòû ñìîãóò óâèäåòü íîâûé Chevrolet Tahoe 2015. Íîâèíêà áóäåò îñíàùåíà 5,3-ëèòðîâûì ìîòîðîì, ìîùíîñòüþ 355 ë.ñ. è 6,3-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì, ìîùíîñòüþ 420 ë.ñ., îáå ñèëîâûå óñòàíîâêè ðàáîòàþò íà 6-ñòóïåí÷àòîé ÀÊÏ. Â îñíîâíîì Chevrolet Tahoe 2015 èñïîëüçóåò ïðåæíþþ ïëàòôîðìó ñ ãîëîâíûìè ñâåòîäèîäíûìè ôàðàìè è õðîìèðîâàí-

1-15 АВГУСТА

íîé ðåøåòêîé ðàäèàòîðà, êîòîðûå ðàçäåëåíû âèçóàëüíî íà äâà óðîâíÿ, íàïðàâëåííûìè íà êðûëüÿ ïîâîðîòíûìè óêàçàòåëÿìè. Íîâèíêà áóäåò òàêæå íà÷èíåíà ñèñòåìîé àäàïöèîííîãî êðóèç-êîíòðîëÿ è ñèñòåìîé îòñëåæèâàíèÿ «ñëåïûõ» çîí. Îïöèîíàëüíî íîâàÿ ìîäåëü Chevrolet Tahoe íàäåëåíà öåíòðàëüíîé ïîäóøêîé áåçîïàñíîñòè è ìíîãèìè äðóãèìè íóæíûìè ãàäæåòàìè. Íîâàÿ ìîäåëü îòëè÷àåòñÿ îò ïðåäûäóùèõ ñèñòåìîé áåçêëþ÷åâîãî äîñòóïà, à äâèãàòåëü ìîæåò çàïóñêàòüñÿ ñïåöèàëüíîé êíîïêîé â ñàëîíå. AVTOBIZON.RU

ÀÂÒÎÌÎÉÊÈ

- ïðîôåññèîíàëüíàÿ ìîéêà - õèì÷èñòêà - ïîëèðîâêà

Ãðÿäåò âðåìÿ áèîëîãè÷åñêîãî êóòþðà Â ñêîðîì âðåìåíè ÷åëîâå÷åñòâî ìîæåò ïåðåéòè ñ õëîïêà è øåðñòè íà îäåæäó èç ìèêðîáíîé öåëëþëîçû. Áðèòàíñêèé äèçàéíåð Ñþçàííà Ëè ïðåäñòàâèëà ïåðâóþ â ìèðå êîëëåêöèþ îäåæäû èç áàêòåðèé, êîòîðûå îíà âûðàñòèëà ñàìà. Ìàòåðèàë ïîëó÷àþò èç áàêòåðèé, ïîìåùåííûõ â ñìåñü êîôåèíà, äðîææåé è ñëàäêîãî çåëåíîãî ÷àÿ. Èç ýòîé ñìåñè

íà÷èíàþò ðàñòè íèòè, êîòîðûå è ñîñòàâëÿþò îñíîâó öåëëþëîçû â âèäå ñåðûõ ýëàñòè÷íûõ ïëàñòèí. ×òîáû ïðèäàòü ýòîìó ìàòåðèàëó âèä îäåæäû èëè îáóâè îñîáûõ óñèëèé íå òðåáóåòñÿ. Ê òîìó æå åãî íå íóæíî ñøèâàòü êàê îáû÷íûå òêàíè: äîñòàòî÷íî âñåãî ëèøü ñèëüíîãî íàæàòèÿ, ïðè êîòîðîì øâû ïðîñòî ñêëåèâàþòñÿ. Ïîñëå âûñûõàíèÿ ìèêðîáíàÿ öåëëþëîçà î÷åíü íàïîìèíàåò ïàïèðóñ, òàê ÷òî îíà âïîëíå ïðèãîäíà äëÿ îêðàøèâàíèÿ ëþáûìè íàòóðàëüíûìè ðàñòèòåëüíûìè êðàñêàìè è ñîêàìè. Òàêæå ñòîèò îòìåòèòü, ÷òî èçäåëèÿ èç ïîäîáíîãî ìàòåðèàëà ëåãêî óòèëèçèðîâàòü, íå íàíîñÿ ïðè ýòîì íèêàêîãî âðåäà îêðóæàþùåé ñðåäå. Ìèêðîáíàÿ öåëëþëîçà ÿâëÿåòñÿ ÷àñòüþ íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêîãî ïðîåêòà BioCouture, öåëüþ êîòîðîãî ÿâëÿåòñÿ ñîçäàíèå íîâûõ ïðî÷íûõ è ïðàêòè÷íûõ òêàíåé íà îñíîâå áàêòåðèé. mport.ua

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Õèì÷èñòêà ñàëîíà

Ïûëåñîñ

Ñóøêà

×èñòêà ñòåêîë

Ïîëèðîâêà êóçîâà

Àâòîêîñìåòèêà

Êðóãëîñóòî÷íàÿ

293-56-91

Ñèáèðñêèé òðàêò, 59

518-18-18

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

555-333-9

Âàø àâòîìîáèëü

Æóðíàëèñòîâ, 57

2-725-725

Êàðåòíûé äâîðú

Òóêàÿ, 130

253-03-17

ïð. Ïîáåäû, 105

567-10-28

Ïåðåñå÷åíèå Èáðàãèìîâà/ßìàøåâà

523-52-76

Ìîñêîâñêàÿ, 44 (ïîäçåìíàÿ ïàðêîâêà êîëõîçíîãî ðûíêà)

200-80-90

Àâòîòåõíèêà (êðóãëîñóòî÷íî) Àëòûí-Àâòî Àâòîëèãà

Ñêîðîñòíàÿ àâòîìîéêà F1 (Ýô1) Òåõöåíòð "Ïîä ìîñòîì" Ôàáðèêà Àâòîóñëóã

Ñàí.îáðàáîòêà à/ì

Ïîðòîâàÿ, 2à (íàïðîòèâ àâòîâîêçàëà)

ÀÂÒÎÌÎÉÊÈ

Ìîéêà ðó÷íàÿ

Áåñêîíòàêòíàÿ ìîéêà

Ìîéêà äâèãàòåëÿ

1-15 АВГУСТА

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!

Ïåð÷àòêè äëÿ Øóìàõåðîâ Ïåð÷àòêè íà ðóêàõ âîäèòåëÿ àññîöèèðóþòñÿ ñ ðîñêîøüþ è ñêîðîñòüþ. Äëÿ ñêîðîñòíîé åçäû ïåð÷àòêè ïðîñòî íåîáõîäèìû. Êîíå÷íî, ïî ñðàâíåíèþ ñî ñïåöèàëüíûìè îìîëîãèðîâàííûìè ñïîðòèâíûìè ïåð÷àòêàìè, âõîäÿùèìè â îáÿçàòåëüíóþ ýêèïèðîâêó àâòîãîíùèêîâ, îíè ìîãóò ïîêàçàòüñÿ äåêîðàòèâíûìè. Íî, ïðè àãðåññèâíîì âîæäåíèè, áåç íèõ íå îáîéòèñü. Ìíîãèå íàïðàñíî íå ïðèäàþò çíà÷åíèÿ âîäèòåëüñêèì ïåð÷àòêàì. Ïåð÷àòêè ïðåäîòâðàùàþò ñêîëüæåíèå ðóê ïî ðóëåâîìó êîëåñó, îáåñïå÷èâàÿ ïëîòíûé êîíòàêò ñ íèì. Îíè ïîçâîëÿþò óìåíüøèòü ñèëó õâàòà, à, ñëåäîâàòåëüíî, ñíèçèòü è óòîìëÿåìîñòü. À â ýêñòðåìàëüíûõ ñèòóàöèÿõ, êîãäà ñèëüíûé óäàð ïåðåäíèõ êîëåñ àâòîìîáèëÿ î ïðåïÿòñòâèå ïåðåäàåòñÿ íà ðóëåâîå êîëåñî è ìîæåò âûáèòü åãî, ïåð÷àòêè ïðîñòî íåîáõîäèìû. Ìàòåðèàë Êîìïàíèè ïî ïðîèçâîäñòâó ïåð÷àòîê äëÿ âîäèòåëåé ñòàðàþòñÿ íå îòñòàâàòü îò àâòîïðîèçâîäèòåëåé è ïîñòîÿííî ïîïîëíÿþò ïðèëàâêè íîâûìè ìîäåëÿìè. Íà âûáîð ïðåäëàãàþòñÿ ìóæñêèå è æåíñêèå èçäåëèÿ âñåõ öâåòîâ ðàäóãè ñ öåëüíûìè è îáðåçàííûìè ïàëüöàìè. Â îñíîâíîì ïåð÷àòêè äåëàþò èç êîçëèíîé, îâå÷üåé (øåðâåò) è ñâèíîé êîæè, âåëþðà, ëàéêè, çàìøè (êîæè æèðîâîãî äóáëåíèÿ) è êîæçàìåíèòåëÿ. Òåõíîëîãèÿ Ìîäåëè ñ ïåðôîðèðîâàííûìè ïàëüöàìè óäîáíåå â ýêñïëóàòàöèè – â íèõ óäîáíî íàæèìàòü êíîïêè íà ïàíåëè. ×òîáû êîæà íå ñòèðàëàñü çà ãîäû èñïîëüçîâàíèÿ, íà âíóòðåííåé ñòîðîíå âøèòà ñïåöèàëüíàÿ âñòàâêà èç ïðî÷íîãî ìàòåðèàëà. Â ïåð÷àòêàõ ëàäîíè íå ïîòåþò, òàê ÷òî äàæå ðèñêîâàííûå ìàíåâðû, ùåêî÷óùèå íåðâû, íå ïîâëèÿþò íà êà÷åñòâî ïîâîðîòîâ ðóëÿ. Òàêæå ïåð÷àòêè îáëåã÷àò äàëüíåå ïóòåøåñòâèå äëÿ âîäèòåëÿ, ðóêè êîòîðîãî íà ïðîòÿæåíèè ìíîãèõ ÷àñîâ ïîñòîÿííî ñîïðèêàñàþòñÿ ñ ðóëåì è ðû÷àãîì ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷. Ïðèìåðêà Ïðèîáðåòàÿ âîäèòåëüñêèå ïåð÷àòêè, íóæíî ó÷èòûâàòü òî, ÷òî ñî âðåìåíåì îíè íåìíîãî ðàñòÿíóòñÿ. Âî âðåìÿ ïðèìåðêè îíè äîëæíû î÷åíü ïëîòíî ñèäåòü íà ðóêå. Ó êà÷åñòâåííûõ ïåð÷àòîê

øâû îáðàáîòàíû ñïåöèàëüíîé ìàøèíêîé, à ìàòåðèàë, èç êîòîðîãî îíè ñäåëàíû, íå êðàñèò ðóêè. Çàñòåæêó ìîæíî âûáðàòü â âèäå ëèïó÷êè è êíîïîê. Ïåðâóþ áûñòðåå ðàññòåãèâàòü, íî ñî âðåìåíåì «ëèïêîñòü» ñëàáååò. Ïåðåä îäåâàíèåì ïåð÷àòêó íàäî âûâåðíóòü äî íà÷àëà îòäåëåíèÿ äëÿ áîëüøîãî ïàëüöà. Ñíà÷àëà âñòàâëÿþòñÿ ÷åòûðå âåðõíèõ ïàëüöà, è â ïîñëåäíþþ î÷åðåäü áîëüøîé, çàòåì ìàíæåòà çàâîðà÷èâàåòñÿ è çàñòåãèâàåòñÿ íà çàïÿñòüå. Óõîä ×òîáû ïåð÷àòêè ïðîñëóæèëè äîëãî, çà íèìè íóæåí óõîä. Ïîñëå êàæäîãî èñïîëüçîâàíèÿ èçäåëèÿ ïðîòèðàþòñÿ âëàæíîé ñàëôåòêîé, à åñëè îíè íàìîêëè, òî ñóøèòü èõ ñëåäóåò ïðè êîìíàòíîé òåìïåðàòóðå, ïðèäàâ ïåðâîíà÷àëüíûé âèä. Ìîæíî ïðèîáðåñòè ñïåöèàëüíûå ÷èñòÿùèå ñðåäñòâà, ïîäõîäÿùèå äëÿ ìàòåðèàëà, èç êîòîðîãî èçãîòîâëåíû ïåð÷àòêè. Åñòü íåêîòîðûå ñîðòà êîæè, êîòîðûå êàòåãîðè÷åñêè íåëüçÿ ìî÷èòü, – îá ýòîì îáû÷íî ïðåäóïðåæäàåò ïðîäàâåö è îáîçíà÷åíî íàïîìèíàíèå íà ÿðëû÷êå. mport.ua

Â êàëåíäàðå Pirelli âïåðâûå ïîÿâèòñÿ «ïûøíàÿ» ìîäåëü Â êàëåíäàðå Pirelli íà 2015 ãîä ïîÿâèòñÿ ìîäåëü Êýíäèñ Õàôôèí, èçâåñòíàÿ ñâîèìè ïûøíûìè ôîðìàìè. Ñîãëàñíî èíôîðìàöèè èòàëüÿíñêîãî Vanity Fair, Êýíäèñ Õàôôèí (Candice Huffine) ïðèñîåäèíèëàñü ê äðóãèì ìîäåëÿì íà ñúåìêàõ êàëåíäàðÿ, êîòîðûé â ýòîò ðàç äåëàåò ôîòîãðàô Ñòèâåí Ìàéçåëü (Steven Meisel). Ïîìèìî Õàôôèí â êàëåíäàðå ìîæíî áóäåò óâèäåòü òàêèõ ìîäåëåé, êàê Àäðèàíà Ëèìà (Adriana Lima), Èçàáåëè Ôîíòàíà (Isabeli Fontana), Ðàêåëü Öèììåðìàí (Raquel Zimmerman), Ñàøà Ëóññ (Sasha Luss) è Íàòàëüÿ Âîäÿíîâà. Õàôôèí ïî ïîâîäó ñâîåãî ó÷àñòèÿ â «ñàìûõ ãëàìóðíûõ ñúåìêàõ ìèðà» îòìåòèëà, ÷òî ýòî «ïðèçíàê òîãî, ÷òî äåéñòâèòåëüíî íàñòóïèëè ïåðåìåíû». ïî ìàòåðèàëàì øèííîãî ïîðòàëà Colesa.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

Çàðÿæåííûé Opel Corsa OPC ïîëó÷èò 200-ñèëüíûé äâèãàòåëü ê 2015 ãîäó Óæå â íà÷àëå 2015 ãîäà øèðîêîé ïóáëèêå áóäåò ïðåäñòàâëåí îáíîâëåííûé õýò÷áåê Opel Corsa â åãî ýêñòðåìàëüíîé ìîäèôèêàöèè ñ ïðèñòàâêîé ÎÐÑ. Ïðåäïîëîæèòåëüíî, ïðåçåíòàöèþ êîìïàíèÿ Opel ïðîâåäåò íà Æåíåâñêîì àâòîñàëîíå. Ïî íåêîòîðûì äàííûì, àâòîìîáèëü îñíàñòÿò 1,6-ëèòðîâûì 4-öèëèíäðîâûì òóðáèðîâàííûì äâèãàòåëåì ñ ìîùíîñòüþ 200 ë.ñ. Íîâûé äâèãàòåëü ïîçâîëèò «ãîðÿ÷åìó» õýò÷áåêó ðàçâèâàòü äî 220 êì/÷ ìàêñèìàëüíîé ñêîðîñòè. Òàêæå ïîä íîâóþ ñèëîâóþ óñòàíîâêó àâòîìîáèëþ äàëè è áîëåå àãðåññèâíûé âíåøíèé âèä – òåïåðü çäåñü ïîÿâÿòñÿ íîâûå áîêîâûå îáâåñû è èçìåíåííûé áàìïåð. Êðîìå âñåãî ïðî÷åãî, óëó÷øèòñÿ è îïòèêà Opel Corsa OPC, â êîòîðîé ïîÿâÿòñÿ áîëåå ñïîðòèâíûå íàñòðîéêè. AVTOBIZON.RU

ÀÂÒÎÕÈÌÈß, ÀÂÒÎÌÀÑËÀ

Êîìïüþòåðíîé ïðîãðàììå óäàëîñü ïðîéòè òåñò Òþðèíãà Âïåðâûå êîìïüþòåðíîé ïðîãðàììå óäàëîñü ïðîéòè òåñò Òþðèíãà. Îá ýòîì ñîîáùàåò óíèâåðñèòåò Ðèäèíãà. Òåñò Òþðèíãà áûë ïðåäëîæåí Àëàíîì Òþðèíãîì 65 ëåò íàçàä. Â åãî ÷åñòü òåñò è ïîëó÷èë íàçâàíèå. Ïåðâîé ïðîãðàììîé, êîòîðàÿ ñìîãëà åãî ïðîéòè, ñòàëà Eugene Goostman (Þäæèí Ãóñòìàí). Ïðîãðàììà áûëà íàïèñàíà Âëàäèìèðîì Âåñåëîâûì, ðîäèâøèìñÿ â Ðîññèè, íî æèâóùèì ñåé÷àñ â ÑØÀ, è Åâãåíèåì Äåì÷åíêî, óêðàèíöåì, ïðîæèâàþùèì â Ðîññèè. Öåëü Eugene Goostman – âûäàâàòü ñåáÿ âî âðåìÿ âèðòóàëüíîé áåñåäû çà 13-ëåòíåãî ïîäðîñòêà. Ïðîâåðêà ïðîãðàììû ñ óëó÷øåííûì àëãîðèòìîì ñîñòîÿëàñü âî âðåìÿ Turing Test 2014 â Ëîíäîíå. Ïîìèìî Eugene Goostman â êîíêóðñå ó÷àñòâîâàëî åùå íåñêîëüêî ïðîãðàìì äðóãèõ ðàçðàáîò÷èêîâ.

Ñîãëàñíî ïðàâèëàì, åñëè èñêóññòâåííûé èíòåëëåêò âîñïðèíèìàåòñÿ ÷åëîâåêîì (ñóäüåé) â áîëåå ÷åì 30% ñëó÷àåâ êàê æèâîé ñîáåñåäíèê, òåñò ñ÷èòàåòñÿ ïðîéäåííûì. Äî íàñòîÿùåãî âðåìåíè åùå íè îäíîé êîìïüþòåðíîé ïðîãðàììå íå óäàëîñü îáìàíóòü ÷åëîâåêà. Äëÿ ÷èñòîòû ýêñïåðèìåíòà â òåñòå ó÷àñòâîâàëî 30 ñóäåé. Îáùåíèå, ñîãëàñíî óñëîâèÿì, äîëæíî áûëî îñóùåñòâëÿòüñÿ òîëüêî ïîñðåäñòâîì òåêñòîâûõ ñîîáùåíèé ñ îïðåäåëåííîé çàäåðæêîé. Ó÷àñòíèêàì ïîçâîëÿëîñü îáùàòüñÿ íà ñàìûå ðàçíûå òåìû. Ðåçóëüòàòû òåñòà áûëè ïîäòâåðæäåíû íåçàâèñèìûì ýêñïåðòîì. Eugene Goostman ïîÿâèëñÿ â 2001 ãîäó. Ïî ñëîâàì ðàçðàáîò÷èêîâ, ãëàâíàÿ öåëü, êîòîðàÿ ñòîÿëà ïåðåä íèìè, çàêëþ÷àëàñü â ñîçäàíèè ïðîãðàììû, êîòîðàÿ ñìîãëà áû èìèòèðîâàòü îòâåòû ÷åëîâåêà ñ ìûøëåíèåì ïîäðîñòêà. Â ýòîì ãîäó ñîçäàòåëè óñîâåðøåíñòâîâàëè àëãîðèòì. Â ðåçóëüòàòå Eugene ñòàë áîëüøå ïîõîäèòü íà ïåðñîíàæ ñ âûðàæåííûìè ëè÷íîñòíûìè õàðàêòåðèñòèêàìè, êîòîðûå îòëè÷àþò åãî îò êîìïüþòåðíûõ ïðîãðàìì, ïðîñòî îòâå÷àþùèõ íà âîïðîñû. zhelezyaka.com

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Èíòåðåñíûå ôàêòû ïðî äîëãè è äîëæíèêîâ Ðàíüøå, â Äðåâíåé Ãðåöèè, êðåäèòîð óñòàíàâëèâàë ñïåöèàëüíóþ òàáëè÷êó íà çåìëå äîëæíèêà, êîòîðàÿ íàçûâàëàñü èïîòåêà. Èïîòåêà îçíà÷àëà, åñëè äîëæíèê íå âûïëàòèò äîëã, çåìëÿ ïåðåéäåò â ñîáñòâåííîñòü êðåäèòîðà. Â 1827 ãîäó ïðàâèòåëü Àëæèðà óäàðèë ôðàíöóçñêîãî ïîñëà ìóõîáîéêîé ïî ëèöó âî âðåìÿ æàðêîé äèñêóññèè ïî ïîâîäó íåîïëà÷åííûõ äîëãîâ. Ýòî ïîñëóæèëî ïîâîäîì äëÿ ôðàíöóçñêîãî âòîðæåíèÿ â Àëæèð ÷åðåç 3 ãîäà è ïîñëåäóþùåé áîëåå ÷åì ñòîëåòíåé îêêóïàöèè. Óäèâèòåëüíûé îáû÷àé ñóùåñòâóåò ó èíäåéñêîãî ïëåìåíè ïîä íàçâàíèåì êâàòêóòë. Âìåñòî ðàñïèñêè, äîëæíèê îñòàâëÿåò ïîä çàëîã ñâîå Èìÿ è ïîêà äîëã íå áóäåò ïîãàøåí, ñîïëåìåííèêè îáðàùàþòñÿ ê íåìó æåñòàìè è íå÷ëåíîðàçäåëüíûìè çâóêàìè. Êàê ëþáèë ãîâîðèòü Óèíñòîí ×åð÷èëëü, èçâåñòíûé ïîëèòè÷åñêèé äåÿòåëü: «Ðåïóòàöèþ ãîñóäàðñòâà îïðåäåëÿåò ñóììà, êîòîðóþ ìîæåò âçÿòü â äîëã ýòî ãîñóäàðñòâî». Â ñðåäíåâåêîâîé Åâðîïå Ðèìñêèå Ïàïû ñòðîãî çàïðåùàëè äàâàòü äåíüãè â äîëã ïîä ïðîöåíòû: íàæèâàòüñÿ íà ôèíàíñîâûõ çàòðóäíåíèÿõ åäèíîâåðöåâ ñ÷èòàëîñü ñòðàøíûì ãðåõîì. Ïîýòîìó â 1179 ãîäó Ïàïà Àëåêñàíäð III îáúÿâèë ìåíÿë è ðîñòîâùèêîâ çàêîðåíåëûìè ãðåøíèêàìè è çàïðåòèë äîïóñêàòü èõ ê ïðè÷àñòèþ. Êðîìå òîãî, òîãäàøíèõ «áàíêèðîâ» íå ðàçðåøàëîñü õîðîíèòü íà îñâÿùåííîé çåìëå, ïîýòîìó èõ, êàê è ñàìîóáèéö, çàêàïûâàëè çà îãðàäîé êëàäáèù. Î÷åíü èíòåðåñíûé çàêîí ñóùåñòâîâàë â Àíãëèè XVI âåêà: åñëè âû âî âðåìÿ íå óïëàòèëè äîëãè, èçáåæàòü òþðüìû ìîæíî áûëî, ëèøü íå âûõîäÿ èç äîìà. Àðåñòîâûâàòü äîëæíèêîâ â ñîáñòâåííîì äîìå êàòåãîðè÷åñêè çàïðåùàëîñü. Â ñðåäíåâåêîâîé ôðàíöóçñêîé êîìåäèè áîãàòûé ñóêîíùèê ïîäà¸ò â ñóä íà ïàñòóõà, ñòÿíóâøåãî ó íåãî îâåö. Âî âðåìÿ çàñåäàíèÿ ñóêîíùèê çàáûâàåò î ïàñòóõå è îñûïàåò óïð¸êàìè åãî àäâîêàòà, êîòîðûé íå óïëàòèë åìó çà øåñòü ëîêòåé ñóêíà. Ñóäüÿ ïðåðûâàåò ðå÷ü ñëîâàìè: «Âåðí¸ìñÿ ê íàøèì áàðàíàì», ñòàâøèìè êðûëàòûìè. Êðåñòüÿíå èç äðåâíåñëàâÿíñêèõ äåðåâåíü âìåñòî ðàñïèñîê ïðåäïî÷èòàëè èñïîëüçîâàòü ïàëî÷êè. Íàïðèìåð, îäèí êðåñòüÿíèí âçÿë ó äðóãîãî 4 ìåøêà çåðíà â äîëã. Îí äîëæåí îáñòðóãàòü ïàëî÷êó íåáîëüøèõ ðàçìåðîâ è ñäåëàòü íà íåé ÷åòûðå çàçóáðèíû. Çàòåì, ýòà ñâîåîáðàçíàÿ ðàñïèñêà ðàñêàëûâàëàñü íà äâå ÷àñòè, îäíà èç êîòîðûõ îòäàâàëàñü çàåìùèêó, à äðóãàÿ — âçÿâøåìó â äîëã. Â äðåâíèå âðåìåíà íà Ðóñè ñóùåñòâîâàë îäèí ëþáîïûòíûé îáû÷àé: äîëæíèêà, êîòîðûé áûë íå â ñîñòîÿíèè âåðíóòü äîëã, áåñïîùàäíî ñåêëè íà ìíîãîëþäíîé ïëîùàäè, ñòàðàÿñü ïðè÷èíèòü êàê ìîæíî áîëüøóþ áîëü, ÷òîáû äðóçüÿ è ðîäñòâåííèêè, óñëûøàâ èñòîøíûå êðèêè íåïëàòåëüùèêà, ïðîíèêëèñü ñîñòðàäàíèåì è âåðíóëè âñå äîëãè. Ñàìûé æåñòêèé ñïîñîá îáðàùåíèÿ ñ äîëæíèêàìè èñïîëüçîâàë Äàíòå â ñâîåé «Áîæåñòâåííîé êîìåäèè». Îí âûäåëèë äëÿ íèõ îòäåëüíûé êðóã àäà. Âî ìíîãèõ ñòðàíàõ äîëãè íàñëåäóþòñÿ — êðóïíûå èìóùåñòâåííûå îáÿçàòåëüñòâà ìîãóò ïåðåõîäèòü îò îòöà ê ñûíó è âíóêó. Ê ïðèìåðó, â Àìåðèêå äî 12% èìóùåñòâåííûõ äîëãîâ âûïëà÷èâàþòñÿ â ñðåäíåì äîëüøå ÷åëîâå÷åñêîé æèçíè. Ê ìàþ 2012 ãîäà ñîâîêóïíûé íàöèîíàëüíûé äîëã ÑØÀ äîñòèã ðåêîðäíûõ çíà÷åíèé â 15 òðëí. äîëëàðîâ. Åñëè ïðåäñòàâèòü ýòó ÷óäîâèùíóþ ñóììó â âèäå ïà÷êè áàíêíîò, òî îíà äîñòèãíåò âûñîòû â 15,4 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ. Ýêñïåðòû ñ÷èòàþò, ÷òî äîëã ÑØÀ ïåðåâàëèë çà òî÷êó íåâîçâðàòà — íàöèÿ äîñòèãëà ñîñòîÿíèÿ, êîãäà âûïëàòèòü ñâîé äîëã îíà óæå íå â ñèëàõ. Èñòî÷íèê: i-fakt.ru

ÀÂÒÎÕÈÌÈß, ÀÂÒÎÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÝÌÀËÈ, ÒÎÑÎË Íàçâàíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Êèðîâñêèé ðàéîí CarCaz (ÊàðÊàç) - îôèöèàëüíàÿ òî÷êà ïðîäàæè ìàñåë Ôóêñ, Ãåðìàíèÿ

Ãîðüêîâñêîå Øîññå, 28à

216-53-52

Ìîñêîâñêèé ðàéîí ÃÐÀË (ÎÎÎ) äèëåð LUXe, OILRIGHT, MANNOLSCT

ïîñ. Ëåâ÷åíêî, îâîù.áàçà ¹2

5-121-555

Ñàâàá-Ïëþñ ìàñëà Òåáîéë, Ñèáòðîë, Þíèêñ,ôèëüòðà Õýíãñò, Ëèííåð

ïîñ. Ëåâ÷åíêî, Ðàõèìîâà, 8

516-82-26

Íîâî-Ñàâèíîâñêèé ðàéîí Àâòî Ñåòü ìàãàçèíîâ “ÒÄ Ñàâîé” (ÎÎÎ) (Ìàñëà Êàñòðîë,

Àãèï, ÁèÏè, õèìèÿ Âèííñ, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ)

ßìàøåâà, 93

527-05-05

Ïð. ßìàøåâà, 42À

216-78-85

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí Ãðåíàäà (ÎÎÎ) (ìîòîðíûå, èíäóñòð., ïðîìûøë. ìàñëà è ñìàçêè)

Ó÷èòåëüñêàÿ, 2à

266-78-75

ÎÏÒ-ÎÉË Ìàñëà “Ðîñíåôòü”, Êàñòðîë, ÁèÏè, àíòèôðèç “Ïðîìïýê

ßøü Êî÷,6

278-88-26

Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22

8-962-558-20-11

“ÒÄ Ñàâîé” (ÎÎÎ) (Ìàñëà Êàñòðîë,

Àãèï, ÁèÏè, õèìèÿ Âèííñ, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ)

Ñîâåòñêèé ðàéîí “ÒÄ Ñàâîé” (ÎÎÎ) (Ìàñëà Êàñòðîë, Ðîäèíà, 33À, êîðï. 5, Àãèï, ÁèÏè, õèìèÿ Âèííñ, Àòàñ, Ïåðìàòåêñ) ïàâ. 18

259-21-16

ÒåõÐåãèîí (ÎÎÎ) Ìàñëà è ñìàçêè Ôóêñ, Ãåðìàíèÿ

279-52-63

Õàëèòîâà, 8 (Çàâîä Ãàçîâîé Àïïàðàòóðû)

Â 2017 ãîäó ïîÿâèòñÿ íîâûé àâòîìîáèëü Fisker Karma Ïðåäñòàâèòåëè Wanxiang ñîîáùèëè, ÷òî â ñêîðîì âðåìåíè ìèðîâîé àâòîìîáèëüíûé ðûíîê óâèäèò íîâûé àâòîìîáèëü ïîä íàçâàíèåì «Fisker Karma». Îôèöèàëüíàÿ ïðåìüåðà ýòîé ìàøèíû ñîñòîèòñÿ â 2017 ãîäó. Ñêîðåå âñåãî, óçíàòü òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ðàíüøå 2016 ãîäà ìû íå ñìîæåì. Óæå â ñëåäóþùåì ãîäó ñîñòîèòñÿ åùå îäíà ïðåìüåðà îò êîìïàíèè Fisker. Îíè ïðåäñòàâÿò ìèðîâîé îáùåñòâåííîñòè ñåäàí, ñòîèìîñòü êîòîðîãî íà÷èíàåòñÿ îò 100 òûñÿ÷ äîëëàðîâ. Íè íàçâàíèé, íè òåõíè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê ýòîé ìîäåëè òàêæå íåò. Âîçìîæíî, ÷åðåç íåñêîëüêî ìåñÿöåâ ïðåäñòàâèòåëè êîìïàíèè ïðèîòêðîþò çàâåñó òàéíû. AVTOBIZON.RU

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

СОТРУДНИЧЕСТВО, ПОСТРОЕННОЕ НА ВЗАИМНОМ ДОВЕРИИ

1-15 АВГУСТА

Èíòåðâüþ íîìåðà

Ãîñòåì íàøåé ðóáðèêè «Èíòåðâüþ íîìåðà» ñòàë Ãàéñèí Èëüäàð Ãóìàðîâè÷, íà÷àëüíèê ó÷àñòêà ïî ðåìîíòó è òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ â «ÐÎÑÈÍÊÀÑ». Èëüäàð Ãóìàðîâè÷ ðàññêàæåò íàì, ñ ÷åãî íà÷àëàñü åãî ðàáîòà â Ðîññèéñêîì Îáúåäèíåíèè èíêàññàöèè, êàêèå áûëè òðóäíîñòè â ðàáîòå è êàê îí èõ ïðåîäîëåâàë. - Çäðàâñòâóéòå, Èëüäàð Ãóìàðîâè÷, ðàññêàæèòå, ÷åì âû çàíèìàåòåñü? - Çäðàâñòâóéòå! Õî÷ó íà÷àòü ñ íåáîëüøîé ïðåäûñòîðèè. Íà áàçå Òàòàðñêîãî Ðåñïóáëèêàíñêîãî Óïðàâëåíèÿ èíêàññàöèè — ôèëèàëà Îáúåäèíåíèÿ «ÐÎÑÈÍÊÀÑ» â 2011 ãîäó íà÷àë ñâîþ ðàáîòó àâòîñåðâèñ. Èçíà÷àëüíî äàííûé ó÷àñòîê áûë â íåïðèãîäíûì äëÿ ðàáîòû ñîñòîÿíèè, âûäåëèëè äîâîëüíî êðóïíóþ ñóììó äëÿ áëàãîóñòðîéñòâà öåõîâ, çàêóïêè íîâîãî îáîðóäîâàíèÿ è áûëà ïîñòàâëåíà çàäà÷à, ÷òîáû ïðè «ÐÎÑÈÍÊÀÑ» áûë ñîçäàí àâòîñåðâèñ äëÿ îáñëóæèâàíèÿ ÷àñòíûõ àâòîìîáèëåé îòå÷åñòâåííîãî è èíîñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà. Äîëæíîñòü íà÷àëüíèêà ó÷àñòêà âêëþ÷àåò â ñåáÿ îáùåå ðóêîâîäñòâî, ïëàíèðîâàíèå è êîíòðîëü ðàáîòû àâòîñåðâèñà, à òàêæå ïðèâëå÷åíèå ïîñòàâùèêîâ è êëèåíòîâ. - Ñ êàêèìè ñëîæíîñòÿìè Âû ñòîëêíóëèñü ïðè ðåàëèçàöèè ïîñòàâëåííûõ çàäà÷? - Â ïåðâóþ î÷åðåäü, ýòî âûñîêàÿ êîíêóðåíöèÿ, ñ êîòîðîé ìû ñïðàâëÿåìñÿ áëàãîäàðÿ ïðåäîñòàâëåíèþ êà÷åñòâåííûõ óñëóã ñ ãàðàíòèåé. Òàêæå îòñëåæèâàÿ ñêà÷êè ðûíî÷íûõ öåí, ìû ïðåäëàãàåì îïòèìàëüíûå, êîíêóðåíòîñïîñîáíûå öåíû. È, êîíå÷íî æå, ëîÿëüíîñòü ê êëèåíòó. - Ðàññêàæèòå, êàêèå óñëóãè Âû ïðåäîñòàâëÿåòå? - Íàø àâòîñåðâèñ ïðåäîñòàâëÿåò öåëûé ðÿä óñëóã ïî ðåìîíòó è òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ àâòîìîáèëåé: • àâòîêóçîâíûå è æåñòÿíûå ðàáîòû íà íåìåöêîì ñòàïåëå ñ èñïîëüçîâàíèåì ñâàðî÷íîãî àïïàðàòà Íîðäáåðã • ìåëêîñðî÷íûé ðåìîíò • ïîêðàñî÷íûå ðàáîòû â èòàëüÿíñêîé êàìåðå Òðîììåëüáåðã • ðåìîíò õîäîâîé è ìåõàíè÷åñêèõ ÊÏÏ • çàìåíà ìàñåë è ôèëüòðîâ • øèíîìîíòàæíûå ðàáîòû • çàïðàâêà êîíäèöèîíåðîâ • óñòàíîâêà àâòîìàãíèòîë, àêóñòèêè, àâòîñèãíàëèçàöèè, âèäåîðåãèñòðàòîðîâ, àíòèðàäàðîâ è íàâèãàòîðîâ è ìíîãîå äðóãîå. - Ïðåäîñòàâëÿåòå ëè Âû êàêèå-íèáóäü îñîáûå óñëîâèÿ èëè àêöèè äëÿ ïîñòîÿííûõ êëèåíòîâ? - Êîíå÷íî, ó íàñ äèôôåðåíöèðîâàííûé ïîäõîä ê êëèåíòó. Åñòü ãèáêàÿ ñèñòåìà ñêèäîê, ñ ïðåäîñòàâëåíèåì äèñêîíòíûõ êàðò áëàãîäàðÿ êîòîðûì êëèåíò ìîæåò ïîëó÷èòü ñêèäêó îò 10 äî 20% íà âñå óñëóãè àâòîñåðâèñà. Òàêæå óäîáíûì äëÿ íàøèõ êëèåíòîâ ÿâëÿåòñÿ òî, ÷òî ýòà ñêèäêà ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ è íà äðóãèå âèäû óñëóã, êîòîðûå ïðåäîñòàâëÿåò «ÐÎÑÈÍÊÀÑ» (óñòàíîâêà ïîæàðíî-îõðàííîé ñèãíàëèçàöèè, óñëóãè ïî÷òû, ïåðåâîçêè öåííûõ ãðóçîâ è ò.ä.). - Êàê ïîäáèðàåòå ïåðñîíàë? - Ó íàñ æåñòêèé îòáîð è òðåáîâàíèÿ ê ñîòðóäíèêàì. Êàæäûé èç íèõ ïðîõîäèò ñîáåñåäîâàíèå è òåñò, íà êîòîðîì ïðàêòè÷åñêè ïîêàçûâàåò ñâîè óìåíèÿ. Òàêæå ïðîõîäèò èñïûòàòåëüíûé ñðîê, ïîñëå êîòîðîãî ìû ïðèíèìàåì ðåøåíèå î äàëüíåéøåì ñîòðóäíè÷åñòâå. Âåäü ñîòðóäíè÷åñòâî, ïîñòðîåííîå íà âçàèìíîì äîâåðèè, îáÿçàòåëüíî ïðèâåäåò ê óñïåõó. - Ðàññêàæèòå îá óñëîâèÿõ, êîòîðûå âû ñîçäàåòå äëÿ ñîòðóäíèêîâ. - Íàøè ñîòðóäíèêè îáëàäàþò âûñîêèì ïðîôåññèîíàëüíûì óðîâíåì è çàñëóæèâàþò äîñòîéíûõ óñëîâèé äëÿ ðàáîòû. Ïîìèìî îôîðìëåíèÿ íà ðàáîòó ïî òðóäîâîìó êîäåêñó è îôèöèàëüíîé ñòàáèëüíîé çàðàáîòíîé ïëàòû ñ ïðåìèÿìè, ìû ïðåäîñòàâëÿåì

ïîëíûé ñîö. ïàêåò, ðàçëè÷íûå ïðîôñîþçíûå ïóòåâêè, ëüãîòû è ò.ä. - Ìíîãèå ñåé÷àñ ãîâîðÿò î äåôèöèòå êàäðîâ, ÷òî âû ìîæåòå ñêàçàòü îá ýòîì? - Äà, äåéñòâèòåëüíî, ýòî åñòü. È ìû, êàê ÿ óæå âûøå ñêàçàë, ïðîâîäèì ñåðüåçíûé îòáîð ïåðñîíàëà, òàê êàê íàì âàæíà íàøà ðåïóòàöèÿ. Òàêæå ìû ñ óäîâîëüñòâèå îòïðàâëÿåì íàøèõ ñîòðóäíèêîâ íà îáó÷åíèå. - Ïîäåëèòåñü ñ ÷èòàòåëÿìè, ñ ÷åãî íà÷èíàåòñÿ Âàø ðàáî÷èé äåíü? - Ñ îáõîäà ó÷àñòêà, ïëàíèðîâàíèÿ ðàáîòû íà äåíü â çàâèñèìîñòè îò òîãî, ñêîëüêî ìàøèí íàõîäèòñÿ â ñåðâèñå, ñêîëüêî ñòîèò â îæèäàíèè. - Èëüäàð Ãóìàðîâè÷, êàêîé ó Âàñ ñòàæ âîæäåíèÿ è êàêèå àâòîìîáèëè Âû ïðåäïî÷èòàåòå? - Ìîé ñòàæ âîæäåíèÿ íà÷àë ñâîé îòñ÷åò ñ 1993 ãîäà. Âíà÷àëå áûëè îòå÷åñòâåííûå àâòîìîáèëè, íî ïåðåñåâ íà èíîìàðêó, âîçâðàùàòüñÿ ê îòå÷åñòâåííîìó ïðîèçâîäèòåëþ íå çàõîòåëîñü. Ñåé÷àñ ó ìåíÿ Renault Megane II è, ñìåíèâ óæå âòîðîé àâòîìîáèëü äàííîé ìàðêè, ÿ ìîãó ñ óâåðåííîñòüþ ñêàçàòü, ÷òî ýòîò àâòîìîáèëü äëÿ ìåíÿ. Âëàäåëüöåì Ìåãàíà ÿ ñòàë â 2007 ãîäó è çà ýòîò ïåðèîä äàííûé àâòîìîáèëü íè ðàçó ìåíÿ íå ïîäâîäèë. - Âû óæå çàäóìûâàëèñü î çàìåíå àâòîìîáèëÿ? - Ïîêà ìàøèíà ìåíÿ óñòðàèâàåò, åñëè äàæå ãîâîðèòü î çàìåíå àâòîìîáèëÿ, òî ÿ îòäàì ïðåäïî÷òåíèå Ðåíî. - Êàê Âû ïðîâîäèòå ñâîå ñâîáîäíîå âðåìÿ? - ß óâëåêàþñü ñïîðòîì, ëåòîì ìíå íðàâèòñÿ èãðàòü â ïëÿæíûé âîëåéáîë, ÷òî îòâëåêàåò îò ðàáîòû è äàåò çàðÿä ýíåðãèè äëÿ íîâûõ ñâåðøåíèé. Â âûõîäíûå ñ ñåìüåé ëþáèì óñòðàèâàòü ïðîãóëêè ïî ëåñó íà âåëîñèïåäàõ, à çèìîé — íà ëûæàõ. - Ïîæåëàíèÿ ÷èòàòåëÿì ãàçåòû «Àâòîêëóá-Êàçàíü». - Óäà÷è íà äîðîãàõ, åçäèòü òîëüêî ñ õîðîøèì íàñòðîåíèåì, áåç âûïëåñêà àãðåññèè íà äðóãèõ ó÷àñòíèêîâ äâèæåíèÿ. ß âñåãäà ãîâîðþ, êàæäîìó âîäèòåëþ íåîáõîäèìî äîåõàòü èç ïóíêòà À â ïóíêò Á, ïî÷åìó æå ýòî ïðåäñòàâëÿåò äëÿ íàñ òðóäíîñòè ñîïðÿæåííûå ñ êîíôëèêòíûìè ñèòóàöèÿìè íà äîðîãàõ. Â ñâÿçè ñ ýòèì õî÷ó ïîæåëàòü âîäèòåëÿì áûòü òåðïèìûìè äðóã ê äðóãó è íå çàáûâàòü î êóëüòóðå âîæäåíèÿ. Ïîäãîòîâèëà Àëüáèíà Áàðûøíèêîâà, (Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Âñå èíòåðâüþ ãàçåòû «Àâòîêëóá-Êàçàíü» ÷èòàéòå íà www.autoclub-kazan.ru

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

ØÈÍÛ

- äëÿ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

Ïîçàáîòüòåñü î ñåáå: èñïîëüçîâàòü çèìíèå øèíû ëåòîì íåáåçîïàñíî!

* РАДАР-ДЕТЕКТОРЫ от 390 р.

ПСЕВДОКСЕНОН от 190 р. *

*товар ограничен

Гамма Авто, Краснококшайская 150/2 пер. Дорожный, 6а

т.(843)

265-65-90 265-60-72

9118-5 ООО “Гамма Авто”

Ìíîãèå àâòîëþáèòåëè ïðîäîëæàþò èñïîëüçîâàòü çèìíèå øèíû íà ñâîèõ àâòîìîáèëÿõ è ïîñëå îêîí÷àíèÿ çèìíåãî ñåçîíà, íå ïîäîçðåâàÿ î âîçìîæíîé îïàñíîñòè. Â áîëüøèíñòâå ñëó÷àåâ, âîäèòåëè õîòÿò ñýêîíîìèòü, èñïîëüçóÿ ëåòîì èçíîøåííûå çèìíèå øèíû. Îäíàêî íåîáõîäèìî ïîìíèòü, ÷òî çèìíèå øèíû íå ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ ëåòíèõ óñëîâèé ýêñïëóàòàöèè. Ïðè èñïîëüçîâàíèè çèìíèõ øèí ëåòîì ðåçêî âîçðàñòàåò ðèñê àêâàïëàíèðîâàíèÿ, óõóäøàåòñÿ ñöåïëåíèå íà ìîêðîì ïîêðûòèè, ðåàêöèè íà ðóëåâîå óïðàâëåíèå çàìåäëÿþòñÿ, à óñòîé÷èâîñòü àâòîìîáèëÿ ñóùåñòâåííî ñíèæàåòñÿ ïî ñðàâíåíèþ ñ õîðîøèìè ëåòíèìè øèíàìè. Â ÷àñòî ìåíÿþùèõñÿ ëåòíèõ ïîãîäíûõ óñëîâèÿõ çèìíèå øèíû äåìîíñòðèðóþò ïëîõóþ óïðàâëÿåìîñòü. Ðåçèíîâàÿ ñìåñü, êîòîðàÿ èñïîëüçóåòñÿ â çèìíèõ øèíàõ, ìÿã÷å, ÷åì â ëåòíèõ. È ýòî îñîáåííî ñêàçûâàåòñÿ â òåïëûé ëåòíèé ïåðèîä. Ìàòòè Ìîððè, ðóêîâîäèòåëü ñëóæáû òåõíè÷åñêîé ïîääåðæêè êëèåíòîâ êîíöåðíà Nokian Tyres: «Íàèáîëåå âàæíûìè õàðàêòåðèñòèêàìè áåçîïàñíîñòè äëÿ ëåòíèõ øèí ÿâëÿþòñÿ õîðîøåå ñöåïëåíèå íà ìîêðîé äîðîãå è ñîïðîòèâëåíèå àêâàïëàíèðîâàíèþ. Áîëåå ìÿãêàÿ ðåçèíîâàÿ ñìåñü è ñòðóêòóðà ïðîòåêòîðà ôðèêöèîííûõ çèìíèõ øèí íåãàòèâíî

âëèÿþò íà ñöåïëåíèå øèí íà ìîêðîé äîðîãå. Ýòî îçíà÷àåò, ÷òî ëåòîì ñêîðîñòü íà÷àëà àêâàïëàíèðîâàíèÿ äëÿ àâòîìîáèëÿ íà çèìíèõ øèíàõ áóäåò íà äåñÿòêè êèëîìåòðîâ â ÷àñ ìåíüøå, ÷åì ïðè óñòàíîâêå íîâûõ ëåòíèõ øèí õîðîøåãî êà÷åñòâà. Óïðàâëÿåìîñòü, óñòîé÷èâîñòü è èçíîñîñòîéêîñòü ôðèêöèîííûõ çèìíèõ øèí òàêæå ÿâëÿþòñÿ áîëåå ñëàáûìè ïî ñðàâíåíèþ ñ ëåòíèìè øèíàìè». Íåøèïîâàííûå çèìíèå øèíû íå ïîäõîäÿò äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ ëåòîì Ñïåöèàëèñòû æóðíàëà Tekniikan Maailma (5/2014) ïðîâåðèëè 14 ìîäåëåé ëåòíèõ øèí è ïðîèçâåëè àíàëîãè÷íûå èñïûòàíèÿ äëÿ äâóõ êîìïëåêòîâ ôðèêöèîííûõ çèìíèõ øèí. Ïåðâûé êîìïëåêò – íåøèïîâàííûå çèìíèå øèíû ñêàíäèíàâñêîãî òèïà (øèíû äëÿ ñëîæíûõ êëèìàòè÷åñêèõ óñëîâèé, ñîçäàííûå ñïåöèàëüíî äëÿ ýêñïëóàòàöèè ïî ëüäó, ñíåãó ïðè ñèëüíûõ ïåðåïàäàõ òåìïåðàòóð) è åùå îäèí êîìïëåêò – íåøèïîâàííûå çèìíèå øèíû äëÿ ñòðàí Öåíòðàëüíîé Åâðîïû äëÿ óñëîâèé «ìÿãêîé» çèìû (áîëüøîå êîëè÷åñòâî îñàäêîâ, ìîêðûé ñíåã, íåáîëüøèå ìèíóñîâûå òåìïåðàòóðû).

ØÈÍÛ (ÏÐÎÄÀÆÀ) Íàçâàíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Âàõèòîâñêèé ðàéîí Øèíû è äèñêè (øèíû îòå÷., èìï., Íàðèìàíîâà (àâòîðûíîê) 8-9033-87-85-54 äèñêè ëèòûå, êîâàí., øèíîìîíòàæ) Cordiant (Êîðäèàíò) øèííûé öåíòð 216-45-01 Òóêàÿ, 130 (ñåçîííîå õðàíåíèå, øèíû, äèñêè, øèíîìîíòàæ Pole Position - ÒÑÖ“Âåðøèíà” 570-55-50 Òóêàåâñêàÿ, 126à (Ïîóë ïîçèøí) Êèðîâñêèé ðàéîí Ãîðüêîâñêîå øîññå, 47

Äèñêîíò-Øèíà

555-21-41

Ìîñêîâñêèé ðàéîí VIANOR (Âèàíîð)

Äåêàáðèñòîâ, 115

518-22-99

ÀÂÒÎ

Äåêàáðèñòîâ, 183

555-62-62

Òýöåâñêàÿ, 211à

8-906-323-41-96

Êàçàíü-øèíòîðã

Íîâî-Ñàâèíîâñêèé ðàéîí TYRE PLUS (Òàèð Ïëþñ)

ßìàøåâà, 67á

5-177-400

Âåðøèíà (ÒÑÖ)

ïð. ßìàøåâà, 61

5-175-375

ÌÅÃÀØÈÍÀ (áåñïë.äîñòàâêà, ñåçîííîå õðàíåíèå øèí)

Àäîðàòñêîãî, 2à

517-25-25

Ìèð Øèí Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå

Âîëãîãðàäñêàÿ, 49 (äîñòàâêà øèí áåñïëàòíî)

519-87-29 258-34-30 253-06-31

Ðåñïóáëèêà Øèí (øèíû, äèñêè)

Àâòîðûíîê íà Àìèðõàíà

2-400-963 2-405-121

ÒÑÖ “Âåðøèíà”

ïð. ßìàøåâà, 92

5-217-733

Ïðèâîëæñêèé ðàéîí VIANOR (Âèàíîð)

óë. Çîðãå, 100

261-44-70

Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 23

570-26-98

ÀÂÒÎ (Yokohama Premium SHOP) (Éîêîõàìà ïðåìèóì øîï)

Êà÷àëîâà, 76

277-40-80

ÀÂÒÎØÈÍÀ16 (øèíû, øèíîìîíòàæ, á/ó øèíû)

Òóëüñêàÿ, 56

2-407-408

1-àÿ Òðàêòîðíàÿ, 1Á

216-72-13

Òðàêòîðíàÿ, 26

247-0-147

àâòîðûíîê «Ãàáèøåâà»

275-63-33

Òèõîðåöêàÿ, 7à

253-20-89

Ìàâëþòîâà, 45À

247-39-44

TYRE PLUS (Òàèð Ïëþñ)

ÀÂÒÎØÈÍÀ16 (øèíû, øèíîìîíòàæ, äèñêè) Äåòðîéò ÊÀÌÀÇ-ËÈÄÅÐ (øèíû, äèñêè, êàìåðû) Êîìïàíèÿ Ðåãèîíøèíà (äëÿ ãðóçîâûõ, äîñòàâêà, øèíîìîíòàæ) Ìàãàçèí "Protector 5" (áåñïëàòíàÿ äîñòàâêà, ñåçîííîå õðàíåíèå)

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ØÈÍÛ (ÏÐÎÄÀÆÀ) Íàçâàíèå

Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Ñîâåòñêèé ðàéîí TYRE PLUS (Òàèð Ïëþñ)

ïð. Ïîáåäû, 226à

276-96-30

VIANOR (Âèàíîð)

Àäåëÿ Êóòóÿ, 48

2-735-998

YOKOHAMA (Éîêîãàìà)

ïð. Ïîáåäû, 226

276-95-95

ÀÂÒÎ (Yokohama SHOP) (Éîêîõàìà øîï)

Àê.Ïàðèíà, 22

229-00-00

Ñå÷åíîâà, 3

272-45-15

ïåð. Äîðîæíûé, 3

5-150-150

Ðîäèíà, 33à

275-40-33

Àê. Ãóáêèíà, 39/1

273-73-73

Ðîäèíà, 26

228-76-56

Ñèáèðñêèé òðàêò, 44 À

239-18-16

Æóðíàëèñòîâ, 46à (àâòîáàçà ÒÝÌ) (äîñòàâêà øèí áåñïëàòíî)

272-39-29

Àâòîãóðìàí Àâòîöåíòð Òðèàë-Àâòî Áåëîå êîëåñî

Êàçàíü-Øèíòîðã

Ìàãàçèí "Protector 5" (áåñïëàòíàÿ äîñòàâêà, ñåçîííîå õðàíåíèå) Ìèð Øèí Øèíû ãðóçîâûå, ëåãêîâûå, ñïåöèàëüíûå, ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå)

259-28-38

«Íåøèïîâàííûå ñêàíäèíàâñêèå øèíû, ñîçäàííûå äëÿ ñåâåðíîé çèìû, óæàñíî âåäóò ñåáÿ íà ìîêðîì àñôàëüòå. Ó íèõ ïëîõîå ñöåïëåíèå ïðè òîðìîæåíèè è çàòðóäíåííàÿ óïðàâëÿåìîñòü», – ïèøåò Tekniikan Maailma. Ðàçëè÷èÿ ìåæäó ëåòíèìè è çèìíèìè øèíàìè â ëåòíèõ óñëîâèÿõ ñòàíîâÿòñÿ î÷åâèäíû íà ïðîñòûõ ïðèìåðàõ. Íàïðèìåð, ëó÷øèé ðåçóëüòàò â òåñòå íà àêâàïëàíèðîâàíèå ïîêàçàëè øèíû Nokian Hakka Blue – ñêîðîñòü íà÷àëà àêâàïëàíèðîâàíèÿ ñîñòàâèëà 84,1 êì/÷. Â ñëó÷àå ñ íåøèïîâàííûìè çèìíèìè øèíàìè ñêàíäèíàâñêîãî òèïà ýôôåêò àêâàïëàíèðîâàíèÿ íà÷èíàëñÿ óæå ñ 69,5 êì/÷. Ëó÷øèé ðåçóëüòàò â òåñòå íà òîðìîæåíèå ñ 80 äî 5 êì/÷ äëÿ ëåòíåé øèíû ñîñòàâèë 28,9 ì, ïðè ýòîì äëÿ îñòàíîâêè çèìíåé øèíû äëÿ «ìÿãêîé» çèìû ïîòðåáîâàëîñü 34,5 ì, à â ñëó÷àå íåøèïîâàííîé ñêàíäèíàâñêîé çèìíåé øèíû – óæå 43,7 ì.

Ðàçíèöà ñîñòàâèëà 5,6 ì è áîëåå 14,5 ì, ñîîòâåòñòâåííî, à ýòî ïî÷òè òðè äëèíû àâòîìîáèëÿ! Èñïîëüçîâàíèå çèìíèõ øèí ëåòîì íåîáõîäèìî ðåãóëèðîâàòü çàêîíîäàòåëüíî. Ñïåöèàëèñòû Nokian Tyres îäíîçíà÷íî ðåêîìåíäóþò ëåòîì íà àâòîìîáèëü ñòàâèòü ëåòíèå øèíû, à çèìîé — çèìíèå. Äàæå â Ôèíëÿíäèè âîäèòåëè òî÷íî íå çíàþò êàêèå ïðàâèëà ïðèìåíÿþòñÿ ê èñïîëüçîâàíèþ øèí â ëåòíåå âðåìÿ. Ïî ìíåíèþ èçäàíèÿ Tekniikan Maailma (Ôèíëÿíäèÿ) äëÿ ïðåäîòâðàùåíèÿ èñïîëüçîâàíèÿ íåøèïîâàííûõ çèìíèõ øèí ëåòîì ñëåäóåò ïðèìåíèòü ìåðû çàêîíîäàòåëüñòâà, îáðàçîâàíèÿ è ðåãóëèðîâàíèÿ (â ÷àñòíîñòè, òðåáîâàíèÿ ê õàðàêòåðèñòèêàì ñöåïëåíèÿ), òàê êàê ýòè øèíû ñëèøêîì ìÿãêèå è îïòèìèçèðîâàíû äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ íà ëüäó è ñíåãó. Åëåíà Òèìîõèíà, ìåíåäæåð ïî êîðïîðàòèâíûì âîïðîñàì Nokian Tyres Ðîññèÿ: «Â íàøåé ñòðàíå â íàñòîÿùåå âðåìÿ ñåçîííîñòü ïðèìåíåíèÿ øèí íå ðåãóëèðóåòñÿ. Òîëüêî íà÷èíàÿ ñ 1 ÿíâàðÿ 2015 ãîäà, ñ ìîìåíòà âñòóïëåíèÿ â ñèëó Òåõíè÷åñêîãî Ðåãëàìåíòà Òàìîæåííîãî Ñîþçà, áóäåò ïðåäïèñàíî îáÿçàòåëüíîå ïðèìåíåíèå çèìíèõ øèí â çèìíèé ïåðèîä (äåêàáðü – ôåâðàëü). Òàê æå íà÷íåò äåéñòâîâàòü çàïðåò íà èñïîëüçîâàíèå øèïîâàííûõ øèí â ëåòíèé ïåðèîä. Ýòè ìåðû äîëæíû çíà÷èòåëüíî ïîâûñèòü áåçîïàñíîñòü íà íàøèõ äîðîãàõ çèìîé, êîãäà ïîãîäíûå óñëîâèÿ îñîáåííî ñëîæíû. ×òî êàñàåòñÿ íåøèïîâàííûõ çèìíèõ øèí, òî èõ ïðèìåíåíèå ëåòîì, ê ñîæàëåíèþ, ïîêà íèêàê íå ðåãëàìåíòèðóåòñÿ». Ïðåññ-ñëóæáà Nokian Tyres â Ðîññèè

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

Íîâàÿ Chevrolet Niva ñ ïåðåäíèì ïðèâîäîì è ÀÊÏÏ âûéäåò ÷åðåç ãîä Âòîðîå ïîêîëåíèå ðîññèéñêîãî âíåäîðîæíèêà Chevrolet Niva, ïî íåêîòîðûì äàííûì, ïîÿâèòñÿ íà ñâåò óæå â ñëåäóþùåì ãîäó. Áîëåå òîãî, ïðîèçâîäèòåëü îáåùàåò ïðåäîñòàâèòü ïîòðåáèòåëÿì ñðàçó íåñêîëüêî ìîäèôèêàöèé íîâèíêè. Òàê, Chevrolet Niva â ñâîåì íîâîì ïîêîëåíèè ïîëó÷èò ïîëíîïðèâîäíóþ è ïåðåäíåïðèâîäíóþ âåðñèè, ïîñëåäíÿÿ, êðîìå ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêè ïåðåäà÷, áóäåò òàêæå îñíàùàòüñÿ è àâòîìàòè÷åñêîé òðàíñìèññèåé. Êîíöåïòóàëüíóþ âåðñèþ íîâèíêè ïðîèçâîäèòåëü ïðåäñòàâèò óæå â àâãóñòå íà àâòîñàëîíå â Ìîñêâå. À âîò â ñåðèþ ìîäåëü îòïðàâÿò òîëüêî ê äåêàáðþ 2015 ãîäà. Íà äàííûé ìîìåíò òî÷íî èçâåñòíî, ÷òî âòîðîå ïîêîëåíèå Chevrolet Niva ïîëó÷èò áåíçèíîâûé 1,8-ëèòðîâûé 135-ñèëüíûé äâèãàòåëü ñåðèè EC8 îò Peugeot Citroen, à åãî ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò ñîñòàâèò 170 Íì. AVTOBIZON.RU

ÎÒÅ×ÅÑÒÂÅÍÍÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ - Àâòîñàëîíû - Öåíû â àâòîñàëîíàõ Êàçàíè - Çàï÷àñòè

Êðîññîâåð Lada XRAY ïîñòðîÿò íà áàçå Renault Duster Êîìïàíèÿ ÀâòîÂÀÇ ïëàíèðóåò âûïóñòèòü íà ðûíîê ñâîè êðîññîâåðû Lada XRAY è Lada XRAY Cross òîëüêî ê 2016 ãîäó. Îäíàêî óæå ñåé÷àñ íà÷àëà ïîÿâëÿòüñÿ èíôîðìàöèÿ î òåõíè÷åñêèõ îñîáåííîñòÿõ íîâèíîê. Òàê, òî÷íî èçâåñòíî, ÷òî îáå ìîäåëè áóäóò ïîñòðîåíû íà ïëàòôîðìå ôðàíöóçñêîãî Renault Duster. Òàêæå ñîîáùàåòñÿ, ÷òî öåííèê íà áàçîâóþ êîìïëåêòàöèþ ìîäåëè Lada XRAY

ñ ïåðåäíèì ïðèâîäîì íå ïðåâûñèò îòìåòêè â 8 000 àìåðèêàíñêèõ äîëëàðîâ. ×òî æå êàñàåòñÿ ïîëíîïðèâîäíîé âåðñèè Lada XRAY Cross, òî çäåñü òî÷íîé öåíû íå èçâåñòíî, îäíàêî åñòü äàííûå î òîì, ÷òî îíà áóäåò íå íà ìíîãî äîðîæå. Îò Renault â íîâûå êðîññîâåðû ïåðåêî÷óåò òàêæå è ëèíåéêà ñèëîâûõ àãðåãàòîâ, ïðåèìóùåñòâàìè êîòîðûõ ïðîèçâîäèòåëü íàçûâàåò ñîîòâåòñòâèå ñòàíäàðòàì Åâðî-6, à òàêæå âûñîêèé óðîâåíü òîïëèâíîé ýôôåêòèâíîñòè. Ïî íåêîòîðûì äàííûì Lada XRAY çàéìåò ëèäåðñòâî â ñïèñêå íàèáîëåå áåçîïàñíûõ àâòîìîáèëåé îòå÷åñòâåííîé êîìïàíèè. Ê ñëîâó, âîî÷èþ íàáëþäàòü çà íîâèíêàìè ìîäåëåé ìîæíî áóäåò óæå â êîíöå àâãóñòà íà Ìîñêîâñêîì àâòîñàëîíå – çäåñü áóäóò ïðåäñòàâëåíû ïðîòîòèïû ÂÀÇîâñêèõ êðîññîâåðîâ. auto.bigmir.net

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÎÒÅ×ÅÑÒÂÅÍÍÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Cartown (Êàðòàóí)

Ãîðüêîâñêîå øîññå, 28ä

253-44-34

Àâòî (Ñåòü ìàãàçèíîâ) äëÿ ÃÀÇ, ÂÀÇ, ÌÀÇ, ÏÀÇ, ÊàìÀÇ, Âàëäàé

Áðàòüåâ Êàñèìîâûõ, 22/7

224-48-32

Àâòîçàï÷àñòè îïòîì íà ÂÀÇ, ÃÀÇ,ÓÀÇ,ÊÀÌÀÇ,ÇÈË,ÏÀÇ,ÌÀÇ

Òèõîðåöêàÿ, 7à

278-73-77

Àâòîñíàá-ßíèí íà ÓÀÇ, ÏÀÇ, ÊÀÌÀÇ,ÂÀÇ,ÃÀÇ,ÇÈË,ìàñëà,àêê-ðû

Ñàéäàøåâà, 32

278-94-07

Èíòåõñòðîé äëÿ Âîëãà, ÓÀÇ, Ãàçåëü, ÏÀÇ, ÊÀÌÀÇ, ÌÀÇ, ÇÈË

Ñêëàäñêàÿ, 2

278-74-00

Ðîäèíà, 8à

255-31-43

1-ÿ Àçèíñêàÿ, 7

227-22-43

Äîðîæíàÿ, 3à

200-95-25

Íàçâàíèå

ÈÏ Àñêàðîâ Ñòàðòåðû è ãåíåðàòîðû ÁÀÒÝ ÊÀÉÐÎÑ (íà ÓÀÇ) ÑÒÖ “Ïðè÷àë” íà ÂÀÇ

Â îñíîâó íîâîé Lada 4x4 Urban âîéäåò ìåëêîñåðèéíàÿ ìîäåëü «Ðûñü» Ðåàëèçàöèÿ íîâîé Lada 4x4 Urban ñòàðòóåò â îêòÿáðå 2014 ãîäà. Îáíîâëåííûé âàðèàíò âíåäîðîæíèêà ñòàë îáëàäàòåëåì èçìåíåííîãî äèçàéíà, à òàêæå èçìåíåííîé òåõíè÷åñêîé ÷àñòè – â îñíîâó íîâîãî ïîêîëåíèÿ 4x4 Urban âîøëà ìåëêîñåðèéíàÿ ìàøèíà «Ðûñü». Ýêñòåðüåð 4x4 Urban îòëè÷àåòñÿ îò ïðåäøåñòâåííèêà îðèãèíàëüíûì ïëàñòìàññîâûì áàìïåðîì, ÷àñòè÷íî îêðàøåííûì â öâåò êóçîâà, øèíàìè óâåëè÷åííîé ðàçìåðíîñòè, óêðóïíåííûìè ÿ÷åéêàìè ïëàñòèêîâîé ðåøåòêè ðàäèàòîðà è ëåãêîñïëàâíûìè àëþìèíèåâûìè äèñêàìè. Ïîìèìî ýòîãî, íîâèíêà ñòàëà îáëàäàòåëåì óâåëè÷åííîãî ðóëÿ, ÿïîíñêîãî êîíäèöèîíåðà, øòàòíîé ìàãíèòîëû è ýëåêòðîïàêåòà. ×òî êàñàåòñÿ òåõíè÷åñêèõ èçìåíåíèé, òî â èõ îñíîâó âîøåë àâòîìîáèëü «Ðûñü». Äàííàÿ ìåëêîñåðèéíàÿ ìàøèíà, ïîñòðîåííàÿ íà áàçå «Íèâû», áûëà ïðåäñòàâëåíà â 2009 ãîäó. Ñïåöèàëèñòû êîìïàíèè òàêæå ðàáîòàþò íàä ïðîáëåìîé âèáðàöèè è îáíîâëåíèåì êîðîáêè ïåðåäà÷. AVTOBIZON.RU

10 øèííûõ êîìïàíèé íàãðàäèëè â Êèòàå çà ýíåðãîýôôåêòèâíîñòü ïðîèçâîäñòâà Íà ïðîøåäøåé íåäàâíî â Ïåêèíå åæåãîäíîé êîíôåðåíöèè, ïîñâÿùåííîé ýíåðãåòè÷åñêîé ýôôåêòèâíîñòè â íåôòåõèìè÷åñêîé ïðîìûøëåííîñòè, íàãðàäû ïîëó÷èëè 10 øèííûõ êîìïàíèé.

Íàãðàäó Energy Efficiency Forerunner âðó÷àþò êîìïàíèÿì, êîòîðûå ñìîãëè äîáèòüñÿ ñàìûõ çàìåòíûõ óñïåõîâ â îáëàñòè ñíèæåíèÿ ïîòðåáëåíèÿ ýíåðãèè íà ñâîåì ïðîèçâîäñòâå. Êàê îòìåòèëè â Êèòàéñêîé ôåäåðàöèè íåôòåõèìè÷åñêîé èíäóñòðèè (CPCIF), ñîõðàíåíèå ýíåðãèè â ïðîìûøëåííîñòè âñåãäà èìåëî áîëüøîå çíà÷åíèå äëÿ ðàçâèòèÿ ýêîíîìèêè. Â ýòîì ãîäó íàãðàäó ïîëó÷èëè 10 øèííûõ êîìïàíèé, ïîäåëåííûõ íà ÷åòûðå êàòåãîðèè ïî òèïó ïðîäóêöèè. Â ïåðâîé êàòåãîðèè (ðàäèàëüíûå ëåãêîâûå øèíû) ïîáåäèëè çàâîäû ÿïîíñêîé Yokohama è êîðåéñêîé Kumho, ðàñïîëîæåííûå â Õàí÷æîó è Íàíêèíå ñîîòâåòñòâåííî, à òàêæå çàâîä Taifeng Tire â Íàíü÷àíå, ïðèíàäëåæàùèé òàéâàíüñêîé Federal, à ñàìûìè ýíåðãîýôôåêòèâíûìè ïðîèçâîäèòåëÿìè ðàäèàëüíûõ ãðóçîâûõ øèí ïðèçíàëè êèòàéñêèå êîìïàíèè Aeolus, Linglong è Zhongce Rubber. Êðîìå ýòîãî, â ñåãìåíòå äèàãîíàëüíûõ øèí íàãðàäû äîñòàëèñü Zhenxing Rubber è Feichi Tire; à â ñåãìåíòå øèí äëÿ ñïåöòåõíèêè – Xulun Rubber è Xingyuan, à òàêæå Aeolus, êîòîðàÿ â ýòîì ãîäó ïîëó÷èëà íàãðàäó äâàæäû. Êðîìå ýòîãî çà ýíåðãîýôôåêòèâíîñòü áûëè îòìå÷åíû òðè ïðîèçâîäèòåëÿ òåõóãëåðîäà: êèòàéñêèå Best Chemical è Black Cat, à òàêæå çàâîä àìåðèêàíñêîé Cabot â Òÿíüöçèíå. ïî ìàòåðèàëàì øèííîãî ïîðòàëà Colesa.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

У КАЖДОЙ ФОТОГРАФИИ СВОЯ ИСТОРИЯ

1-15 АВГУСТА

ïåðñîíà íîìåðà

Äîðîãèå ÷èòàòåëè, â ýòîé ñòàòüå õî÷ó ïîçíàêîìèòü Âàñ ñ òàëàíòëèâûì ôîòîãðàôîì Åëåíîé Ãðåäþøêî è ïîäåëèòüñÿ èñòîðèåé ñîçäàíèÿ íåêîòîðûõ åå ðàáîò.

ïðèîáðåëî íîâûå êðàñêè. Ñ ýòèì ïðèøëî ïîíèìàíèå òîãî, ÷òî ïîìèìî äîìàøíèõ çàáîò è ïðîáëåì ñóùåñòâóåò äðóãîé ìèð — ìèð ôîòîãðàôèé.

Åëåíà ðîäèëàñü â Êàçàíè è îêîí÷èëà ÊÍÈÒÓ-ÊÀÈ (áûâø. ÊÃÒÓ-ÊÀÈ) èì. À. Í. Òóïîëåâà ôàêóëüòåò Òåõíè÷åñêîé êèáåðíåòèêè è èíôîðìàòèêè. Åëåíà âñïîìèíàåò, ÷òî â òî âðåìÿ ïåðñîíàëüíûõ êîìïüþòåðîâ íå áûëî, âñå áûëî â çà÷àòî÷íîì ñîñòîÿíèè, à êîìïüþòåðû ìîæíî áûëî íàéòè òîëüêî â îáðàçîâàòåëüíûõ ó÷ðåæäåíèÿõ. Ïî ñâîåé ñïåöèàëüíîñòè Åëåíà îòðàáîòàëà òðè ãîäà, ïîñëå ÷åãî â åå æèçíè íà÷àëèñü ïåðåìåíû êàê ëè÷íîãî õàðàêòåðà, òàê è ïðîôåññèîíàëüíîãî. Åëåíà ðîäèëà ñûíà. À ïîñêîëüêó íà çàâîäå, ãäå îíà ðàáîòàëà â òî âðåìÿ, áûëà ïëà÷åâíàÿ ñèòóàöèÿ, åé ïðèøëîñü ñìåíèòü íå òîëüêî ìåñòî ðàáîòû, íî è çàäóìàòüñÿ î ïåðåêâàëèôèêàöèè è î ïîèñêå äðóãîãî çàíÿòèÿ äëÿ ñåáÿ. Îêîëî äåñÿòè ëåò Åëåíà ðàáîòàëà áóõãàëòåðîì, áûëî íåëåãêî, åé ïðèõîäèëîñü åçäèòü ÷åðåç âåñü ãîðîä, ÷òîáû äîáðàòüñÿ äî ìåñòà ðàáîòû, ðóòèíà áóìàã è ñ÷åòîâ, â êîíöå-êîíöîâ, íàñêó÷èëà. È â îäèí ïðåêðàñíûé äåíü, Åëåíà ïðîñíóëàñü ñ ìûñëüþ êàðäèíàëüíî èçìåíèòü ñâîþ æèçíü. Çàáåãàÿ âïåðåä, õî÷ó ñêàçàòü, ÷òî óâëå÷åíèå ôîòîãðàôèåé ó Åëåíû Ãðåäþøêî áûëî â êðîâè. Åùå ñ äåòñòâà îíà ëþáèëà ñìîòðåòü êàê ïàïà òâîðèë ÷óäåñà: îí âñå äåëàë ñàì, èçãîòàâëèâàë ïðîÿâèòåëè, ñîñòàâû. «Ýòî áûëî íàñòîÿùèì äåéñòâèåì, êîãäà ìû çàêðûâàëè íà êóõíå îêíî ñïåöèàëüíîé ÷åðíîé áóìàãîé, âåøàëè êðàñíóþ ëàìïó è âîò â ïîëóìðàêå çàðîæäàëèñü ôîòîãðàôèè», - âñïîìèíàåò ãåðîèíÿ íàøåé ðóáðèêè. Ýòè ôîòîãðàôèè ïðîøëè ÷åðåç âñþ æèçíü Åëåíû. Áûë, êîíå÷íî, ìîìåíò, êîãäà ýòî óâëå÷åíèå óøëî â çàáûòüå, ñëó÷èëîñü ýòî ïîñëå ñìåðòè îòöà. Åëåíà î÷åíü äîëãî íå çàíèìàëàñü ôîòîãðàôèåé, íî, êîãäà â ñåìüå ïîÿâèëàñü ïåðâàÿ ìûëüíèöà, óâëå÷åíèå âîçðîäèëîñü âíîâü. Ïðèîáðåòÿ íåîáõîäèìóþ àïïàðàòóðó, Åëåíà îòïðàâèëàñü íà ïîèñêè âäîõíîâåíèÿ. Ïðèðîäà, ñ åå áåñêîíå÷íûìè ñòîðîíàìè è ãðàíÿìè, èíòåðåñíûå ëþäè è ñîáûòèÿ — âñå ýòî

Love Story Åëåíà Ãðåäþøêî, ñíèìàÿ Love Story, ñòàðàåòñÿ óäåëèòü âíèìàíèå íå òîëüêî ïàðå â öåëîì, íî è êàæäîìó â îòäåëüíîñòè, ñîçäàâàÿ èíäèâèäóàëüíûå ôîòîãðàôèè â ïðîöåññå ñúåìêè. Òàêèì îáðàçîì Âû ïîëó÷àåòå ñúåìêó èñòîðèè âàøåé ëþáâè è ïîðòðåòíûå èíäèâèäóàëüíûå ôîòîãðàôèè. Íà ñíèìêå çàïå÷àòëåíà ìîëîäàÿ ïàðà, êîòîðóþ Åëåíà çíàåò ñîâñåì íåäàâíî, íî îíè ñìîãëè ðàñêðûòüñÿ è äîâåðèòüñÿ ôîòîãðàôó. Äàííóþ ñúåìêó ìîæíî ñðàâíèòü ñ èãðîé, ïàðà íå ñòåñíÿëàñü ïðîÿâëÿòü ÷óâñòâà è ïðåäëàãàëà õîä ñþæåòà ñúåìêè, ïîäãîòîâèâøèñü ê íåé îñíîâàòåëüíî. Ñâàäåáíàÿ ñúåìêà Ó Åëåíû ëþáàÿ ñúåìêà, îñîáåííî ñâàäåáíàÿ, îòëè÷àåòñÿ èíäèâèäóàëüíûì ïîäõîäîì. Îíà íå ñòàâèò ñâàäåáíûå ñúåìêè íà ïîòîê, à ñòàðàåòñÿ êàê ìîæíî áîëüøå âðåìåíè óäåëèòü ìîëîäîæåíàì, âûÿñíÿÿ, ÷òî áîëåå çíà÷èìî äëÿ âëþáëåííûõ: ìåñòî âñòðå÷è, îáñòàíîâêà è äðóãèå ìåëî÷è, èç êîòîðûõ ïîòîì ñêëàäûâàåòñÿ èñòîðèÿ ëþáâè. Åëåíà ïðèâåðæåíåö

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

ýêñê ëþçèâíûõ ôîòîãðàôèé, òàê êàê â íèõ íåò ïîñòàíîâî÷íûõ ïîç, æåñòîâ, ýìîöèé — âñå ýòî ïîëó÷àåòñÿ ñïîíòàííî, èñõîäèò îò ñàìèõ âëþáëåííûõ. Âîò, ê ïðèìåðó, íà ýòîé ôîòîãðàôèè äðóçüÿ Åëåíû: íåâåñòà ïî ïðîôåññèè îðãàíèçàòîð ñâàäåá, æåíèõ — ôîòîãðàô. Ôàêòè÷åñêè ýòà ñúåìêà íå ñîñòàâèëà òðóäà, ìîëîäîæåíû ïîíèìàëè, êàê è êóäà âñòàòü, ïîä êàêèì ðàêóðñîì è ò. ä. Âûáîð ìåñòà ñúåìêè Åëåíà îïðåäåëèëà âìåñòå ñ ïàðîé, äàæå ìîæíî ñêàçàòü, ÷òî çà íèõ ýòî ñäåëàëè îáñòîÿòåëüñòâà, òàê êàê ó ìîëîäîæåíîâ áûëà âûåçäíàÿ ðåãèñòðàöèÿ íà êðûøå îòåëÿ Êîðòúÿðä Ìàððèîòò Êàçàíü Êðåìëü è íåïîäàëåêó çàêàçàí ðåñòîðàí, à â ïðåääâåðèè Óíèâåðñèàäû âûåõàòü êóäà-òî íå ïðåäñòàâëÿëî âîçìîæíîñòè, òî ôîòîñåññèþ ðåøèëè ïðîâåñòè â ñêâåðå òàòàðñêîãî àêàäåìè÷åñêîãî ãîñóäàðñòâåííîãî òåàòðà îïåðû è áàëåòà èì.Ì.Äæàëèëÿ. Âîò òàê ðîäèëàñü íàñòîÿùàÿ ñêàçêà. Ñåìåéíàÿ ñúåìêà Ñåìåéíàÿ ñúåìêà îòëè÷àåòñÿ îñîáîé ñëîæíîñòüþ, òàê êàê íåîáõîäèìî íàéòè ïîäõîä êî âñåì ÷ëåíàì ñåìåéñòâà: îò ìàëà äî âåëèêà. Íóæíî çàâîåâàòü äîâåðèå êàæäîãî, ÷òîáû ÷åëîâåê ñìîã ðàñêðûòüñÿ. Òàêæå íåìàëîâàæíûì ÿâëÿåòñÿ îðãàíèçîâàòü âñåõ, íî è óñïåòü ïðîâåñòè ñúåìêó, òàê êàê ìíîãèå î÷åíü áûñòðî óñòàþò: ñòàðøåå ïîêîëåíèå, äåòèøêè. Åëåíà ïðàêòè÷åñêè íèêîãäà çàðàíåå íå ñîñòàâëÿåò ñöåíàðèé ïîäîáíûõ ñúåìîê, ñàìûå èíòåðåñíûå èäåè

ðîæäàþòñÿ â ïðîöåññå. Êîíå÷íî, èçíà÷àëüíî åñòü íåñêîëüêî òðàäèöèîííûõ ïîñòàíîâî÷íûõ ñíèìêîâ, íî ïîòîì âñå çàâèñèò îò ñåìüè, äåòåé, îò òîãî êàê îíè áóäóò ñåáÿ âåñòè. Íàïðèìåð, çàäóìêà äàííîãî êàäðà âîçíèêëà ñîâåðøåííî ñïîíòàííî è ïîòðåáîâàëà îò ñåìüè ëèøü ôàíòàçèè è ìèíèìóì èíâåíòàðÿ, ÷òî òàêæå íåìàëîâàæíî. Ãëàâà ñåìüè — ðåæèññåð è åìó íà ãëàçà áðîñèëàñü ñóìêà, â êîòîðîé îíè ïðèâåçëè îäåæäó äëÿ òîãî, ÷òîáû ïåðåîäåòüñÿ. Ðîäèëàñü èäåÿ, áóäòî ìàëûøêó ïðèíåñëè èç ìàãàçèíà. È âîò, èíòåðåñíàÿ çàäóìêà çàïå÷àòëåíà è ðàäóåò ñâîèõ îáëàäàòåëåé. Îãëÿäûâàÿñü â ïðîøëîå, ìû çàäóìûâàåìñÿ î òîì, ÷òî ñîçäàíèå ôîòîãðàôèé áûëî öåëûì ðèòóàëîì: ñîáèðàëèñü ÷ëåíû âñåãî ñåìåéñòâà â ôîòîñòóäèè äëÿ òîãî, ÷òîáû çàïå÷àòëåòü ïàìÿòíóþ äàòó: âîçâðàùåíèå èç àðìèè, ãîäîâùèíó, ðîæäåíèå ðåáåíêà. Ýòè ôîòîãðàôèè åñòü â êàæäîé ñåìüå áåç èñêëþ÷åíèÿ, õîòÿ ñòîèëî ýòî òîãäà íåìàëûå äåíüãè, íî ëþäè âñå ðàâíî íå ëèøàëè ñåáÿ óäîâîëüñòâèÿ îò âîñïîìèíàíèé ïðîæèòûõ êîãäà-òî ñîáûòèé. Ñåé÷àñ ýòî óøëî äàëåêî â ïðîøëîå. Êîíå÷íî, ó âñåõ åñòü ôîòîêàìåðû, íî ìàëî õîðîøèõ, êà÷åñòâåííûõ ôîòîãðàôèé, êîòîðûõ íå ñòûäíî ïîâåñèòü â ðàìêó. À áëàãîäàðÿ òàêèì ìàñòåðàì, êàê Åëåíà Ãðåäþøêî, êóëüòóðà ôîòîãðàôèè âîçâðàùàåòñÿ, à çíà÷èò è ïàìÿòü î êîãäà-òî ïðîæèòûõ äíÿõ âñåãäà áóäåò ñ íàìè. Ïîäãîòîâèëà Àëüáèíà Áàðûøíèêîâà, (Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

Ìîñêîâñêèé àâòîñàëîí ïåðâûì óâèäèò çàðÿæåííûé Peugeot 308 R Íà Ìîñêîâñêîì àâòîñàëîíå ôðàíöóçñêàÿ êîìïàíèÿ Peugeot ïðåäñòàâèò çàðÿæåííûé êîíöåïò õýò÷áåêà 308. Â åãî îñíîâå íàõîäèòñÿ ñåðèéíûé àâòîìîáèëü Peugeot 308. Èçìåíåíèÿ êîñíóëèñü íå òîëüêî òåõíè÷åñêèõ äàííûõ, íî è ñàìîãî êóçîâà. Â ÷àñòíîñòè ïîÿâèëñÿ êàðáîíîâûé îáâåñ, óãëåïëàñòèêîâûå áàìïåðà, äâåðè, êàïîò è ïîðîêè. Íà çåðêàëàõ çàäíåãî âèäà ïðèñóòñòâóþò ñâåòîäèîäíûå óêàçàòåëè ïîâîðîòîâ, êîòîðûå ïîçâîëÿþò ñíèçèòü àýðîäèíàìè÷åñêîå ñîïðîòèâëåíèå. Ýòîò «çàðÿæåííûé» õýò÷áåê ïîëó÷èò 4-öèëèíäðîâûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü, îáúåì êîòîðîãî ðàâíÿåòñÿ 1,6 ëèòðàì, à ìîùíîñòü – 270 ë.ñ. AVTOBIZON.RU

ÀÂÒÎÑÒÐÀÕÎÂÀÍÈÅ

Ñòðàõîâûå êîìïàíèè Îöåíêà óùåðáà ïîñëå ÄÒÏ Âçûñêàíèå ÓÒÑ Þðèäè÷åñêàÿ ïîìîùü

Íîâîå ïîêîëåíèå Skoda Fabia ïîéäåò â ñåðèþ äî êîíöà àâãóñòà ×åøñêàÿ Skoda ñîáèðàåòñÿ, íàêîíåö, îòïðàâèòü íîâîå ïîêîëåíèå ìîäåëè Fabia â ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî. Â òî âðåìÿ, êàê íà ïðåäïðèÿòèè êîìïàíèè â Ìëàäà-Áîëåñëàâå â íà÷àëå àâãóñòà áóäóò äåéñòâîâàòü ñâîåãî ðîäà êàíèêóëû äëÿ ñîòðóäíèêîâ, ñïåöèàëèñòû êîìïàíèè çàéìóòñÿ ïîäãîòîâêîé ïðîèçâîäñòâåííûõ ëèíèé ê ñáîðêå íîâîãî ïîêîëåíèÿ Skoda Fabia. Îòìå÷àåòñÿ, ÷òî îôèöèàëüíûé çàïóñê àâòîìîáèëÿ â ïðîèçâîäñòâî íàìå÷åí óæå íà êîíåö ýòîãî ìåñÿöà. Íàïîìíèì, ìèðîâàÿ ïðåçåíòàöèÿ íîâîãî ïîêîëåíèÿ Skoda Fabia íàçíà÷åíà íà Ïàðèæñêèé àâòîñàëîí. Áîëåå òîãî, â ïðåääâåðèè äåáþòà íîâîé âåðñèè êîìïàêòíîãî õýò÷áåêà, ÷åøñêèé ïðîèçâîäèòåëü äàæå îïóáëèêîâàë òèçåð íîâèíêè. AVTOBIZON.RU

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

ÃÈÁÄÄ ÓÌÂÄ Ðîññèè ïî ã. Êàçàíè ñîîáùàåò: Èç ñâîäêè ÄÒÏ: 20 èþëÿ â 03.29 18-ëåòíèé âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ ÁÌÂ-520, óïðàâëÿÿ òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì, íå èìåÿ ïðàâà óïðàâëåíèÿ ÒÑ, ñ ïðèçíàêàìè àëêîãîëüíîãî îïüÿíåíèÿ, ñëåäóÿ ïî óë. Ð. Çîðãå ñî ñòîðîíû óë. Áð. Êàñèìîâûõ, â íàïðàâëåíèè óë. Äàóðñêàÿ, íà ïåðåñå÷åíèè ñ óë. Ðîäèíû, âûåõàë íà çàïðåùàþùèé ñèãíàë ñâåòîôîðà è ñîâåðøèë ñòîëêíîâåíèå ñ àâòîìîáèëåì ËÀÄÀ-111730 ïîä óïðàâëåíèåì 47-ëåòíåãî âîäèòåëÿ, êîòîðûé äâèãàëñÿ ïî óë. Ð. Çîðãå ñî ñòîðîíû óë. Äàóðñêàÿ, ñ ëåâûì ïîâîðîòîì íà óë. Ðîäèíû íà ðàçðåøàþùèé ñèãíàë ñâåòîôîðà, ïîñëå ÷åãî àâòîìîáèëü ÁÌÂ-520 ñîâåðøèë íàåçä íà ïðåïÿòñòâèå (äîðîæíûé çíàê 5.16 «Îñòàíîâêà àâòîáóñà è òðîëëåéáóñà» è íà ñòðîåíèå ïîäçåìíîãî ïåøåõîäíîãî ïåðåõîäà). Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ ËÀÄÀ-111730 îò ïîëó÷åííûõ òðàâì ñêîí÷àëñÿ â êàðåòå ñêîðîé ïîìîùè, 31-ëåòíèé ïàññàæèð àâòîìîáèëÿ ËÀÄÀ-111730 ïîëó÷èë çàêðûòûé ïåðåëîì ëîïàòî÷íîé îáëàñòè ëåâîé ëîïàòêè. Â 13.35 48-ëåòíÿÿ æåíùèíà-âîäèòåëü òðàìâàÿ áîðòîâîé ¹1105, ñëåäóÿ ïî óë. Ãâàðäåéñêàÿ ñî ñòîðîíû óë. Àìåòüåâñêàÿ ìàãèñòðàëü, íà ïåðåêðåñòêå ñ óë. À. Êóòóÿ, âûåõàëà íà çàïðåùàþùèé ñèãíàë ñâåòîôîðà è ñîâåðøèëà ñòîëêíîâåíèå ñ àâòîìîáèëåì ÂÀÇ-11196 ïîä óïðàâëåíèåì 28-ëåòíåãî âîäèòåëÿ, êîòîðûé äâèãàëñÿ ïî óë. À. Êóòóÿ ñî ñòîðîíû óë. Êð. Ïîçèöèè, â íàïðàâëåíèè óë. Ñåäîâà íà ðàçðåøàþùèé ñèãíàë ñâåòîôîðà. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, 24-ëåòíÿÿ ïàññàæèðêà à/ì ÂÀÇ-11196 ïîëó÷èëà ñîòðÿñåíèå ãîëîâíîãî ìîçãà. 24 èþëÿ â 01.15 27-ëåòíèé âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ Îïåëü Àñòðà, ñëåäóÿ ïî óë. Ò. Ãèççàòà ñî ñòîðîíû óë. Ìîñêîâñêàÿ, â íàïðàâëåíèè óë. Ïðàâîáóëà÷íàÿ, íà ïåðåêðåñòêå ñ óë. Ëåâîáóëà÷íàÿ, íå âûïîëíèë òðåáîâàíèå äîðîæíîãî çíàêà «Óñòóïèòå äîðîãó» è ñîâåðøèë ñòîëêíîâåíèå ñ àâòîìîáèëåì Ìèöóáèñè Àóòëåíäåð ïîä óïðàâëåíèåì 21-ëåòíåãî âîäèòåëÿ, êîòîðûé äâèãàëñÿ ïî óë. Ëåâîáóëà÷íàÿ ñî ñòîðîíû óë. ×åðíûøåâñêîãî, â íàïðàâëåíèè óë. Ì. Ìåæëàóêà. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, 21-ëåòíÿÿ ïàññàæèðêà à/ì Ìèöóáèñè Àóòëåíäåð ïîëó÷èëà óøèá âåðõíåé òðåòè ëåâîé ãîëåíè (íå áûëà ïðèñòåãíóòà ð/á). Â 10.50 51-ëåòíèé âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ ÂÀÇ-21074, ïðè äâèæåíèè çàäíèì õîäîì ïî óë. Çàðå÷íàÿ, íå óáåäèëñÿ â áåçîïàñíîñòè ìàíåâðà è ñîâåðøèë íàåçä íà 76-ëåòíþþ æåíùèíó. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, ïåíñèîíåðêà ïîëó÷èëà óøèá ìÿãêèõ òêàíåé çàòûëêà, çàêðûòûé ïåðåëîì ëåâîé ëó÷åâîé êîñòè ñî ñìåùåíèåì. Â 11.45 21-ëåòíèé âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ ÂÀÇ-11183, ñëåäóÿ ïî óë. Âèøíåâñêîãî ñî ñòîðîíû óë. Äîñòîåâñêîãî, â íàïðàâëåíèè óë. Òèõîìèðíîâà, íàïðîòèâ äîìà ¹6, íå âûáðàë áåçîïàñíóþ äèñòàíöèþ è ñîâåðøèë ñòîëêíîâåíèå ñî ñëåäîâàâøèì âïåðåäè â ïîïóòíîì íàïðàâëåíèè àâòîìîáèëåì ÊÀÌÀÇ-78531. Ïîñëå ÷åãî äðóãîé àâòîìîáèëü ÂÀÇ-11183 ïîä óïðàâëåíèåì 21-ëåòíåãî âîäèòåëÿ, êîòîðûé äâèãàëñÿ â ïîïóòíîì íàïðàâëåíèè, òàêæå ñîâåðøèë ñòîëêíîâåíèå ñ àâòîìîáèëåì ÊÀÌÀÇ-78531. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, âîäèòåëü ïåðâîãî àâòîìîáèëÿ ÂÀÇ-11183 ïîëó÷èë çàêðûòûé ïåðåëîì áåäðà ñî ñìåùåíèåì, âîäèòåëü âòîðîãî àâòîìîáèëÿ ÂÀÇ-11183 ïîëó÷èë óøèá ìÿãêèõ òêàíåé ãðóäíîé êëåòêè, óøèá è ññàäèíû ëåâîé êëþ÷èöû, 18-ëåòíÿÿ ïàññàæèðêà ïåðâîé à/ì ÂÀÇ-11183 ïîëó÷èëà çàêðûòûé ïåðåëîì ïðàâîé ëó÷åâîé êîñòè ñî ñìåùåíèåì. Â 20.30 31-ëåòíèé âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ ÂÀÇ-2114, óïðàâëÿÿ àâòîìîáèëåì ñ ïðèçíàêàìè àëêîãîëüíîãî îïüÿíåíèÿ, ñëåäóÿ ïî óë. Ð. Çîðãå ñî ñòîðîíû óë. Äàóðñêàÿ, â íàïðàâëåíèè óë. Òàíêîâàÿ, íàïðîòèâ äîìà 13À, íå óñòóïèë äîðîãó íà íåðåãóëèðóåìîì ïåøåõîäíîì ïåðåõîäå è ñîâåðøèë íàåçä íà 36-ëåòíåãî ìóæ÷èíó. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, ïîñòðàäàâøèé ïîëó÷èë ïîäêîæíóþ ãåìàòîìó è ññàäèíû òåìåííîé îáëàñòè, óøèá ãðóäíîé êëåòêè. Â 21.45 26-ëåòíÿÿ äåâóøêà-âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ ÂÀÇ-11193, ñëåäóÿ ïî óë. Êàëèíèíà ñî ñòîðîíû óë. Çåëåíàÿ, íà ïåðåêðåñòêå ñ óë. Òèõîìèðíîâà, íå âûïîëíèëà òðåáîâàíèå äîðîæíîãî çíàêà «Óñòóïèòå äîðîãó» è ñîâåðøèëà ñòîëêíîâåíèå ñ àâòîìîáèëåì ÊÈÀ Ñååä ïîä óïðàâëåíèåì 27-ëåòíåãî âîäèòåëÿ, êîòîðûé äâèãàëñÿ ïî óë. Òèõîìèðíîâà ñî ñòîðîíû óë. Âèøíåâñêîãî, â íàïðàâëåíèè óë. Ïåòåðáóðãñêàÿ. Ïîñëå ñòîëêíîâåíèÿ àâòîìîáèëü ÂÀÇ-11193 ñîâåðøèë ñòîëêíîâåíèå ñ àâòîìîáèëåì Ëåêñóñ RÕ-350 ïîä óïðàâëåíèåì 39-ëåòíåé æåíùèíû, êîòîðàÿ äâèãàëàñü ïî óë. Òèõîìèðíîâà ñî ñòîðîíû óë. Ïåòåðáóðãñêàÿ. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, âîäèòåëü à/ì ÊÈÀ Ñååä ïîëó÷èë óøèá ãðóäíîé êëåòêè ñïðàâà, óøèá ëåâîãî êîëåííîãî ñóñòàâà. 26 èþëÿ â 02.00 21-ëåòíèé âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ Ãàçåëü, ñ ïðèçíàêàìè àëêîãîëüíîãî îïüÿíåíèÿ, ñëåäóÿ ïî óë. Ð.Çîðãå ñî ñòîðîíû óë. Ðîäèíû, â íàïðàâëåíèè óë. Ãàðèôüÿíîâà íà ïåðåñå÷åíèè ñ óë. Áð. Êàñèìîâûõ, âûåõàë íà çàïðåùàþùèé ñèãíàë ñâåòîôîðà è ñî-

âåðøèë ñòîëêíîâåíèå ñ àâòîìîáèëåì ÂÀÇ-111830 ïîä óïðàâëåíèåì 25-ëåòíåãî âîäèòåëÿ, êîòîðûé ñëåäîâàë ïî óë. Áð. Êàñèìîâûõ ñî ñòîðîíû óë. Ìàëþòîâà, â íàïðàâëåíèè óë. Ð.Çîðãå. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, 31-ëåòíÿÿ ïàññàæèðêà à/ì ÂÀÇ ïîëó÷èëà ñîòðÿñåíèå ãîëîâíîãî ìîçãà, óøèá ìÿãêèõ òêàíåé âèñî÷íîé îáëàñòè. Â 3.05 âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ Ëàäà Ãðàíòà, ñëåäóÿ ïî óë. Äåêàáðèñòîâ ñî ñòîðîíû óë. Ø.Óñìàíîâà, â íàïðàâëåíèè óë. Ëåíñêàÿ, íàïðîòèâ äîìà ¹ 127, íå âûáðàë áåçîïàñíóþ ñêîðîñòü è ñîâåðøèë íàåçä íà 36-ëåòíåãî ìóæ÷èíó, êîòîðûé ïåðåõîäèë ïðîåçæóþ ÷àñòü âíå çîíû ïåøåõîäíîãî ïåðåõîäà. Ïîñëå ÷åãî, â íàðóøåíèè ï.2.5 ÏÄÄ, âîäèòåëü ñ ìåñòà ïðîèñøåñòâèÿ ñêðûëñÿ. Àâòîìîáèëü îáíàðóæåí íà óë. Òâåðñêàÿ, íàïðîòèâ äîìà ¹ 9. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, ïåøåõîä îò ïîëó÷åííûõ òðàâì ñêîí÷àëñÿ íà ìåñòå ïðîèñøåñòâèÿ. Â 11.30 34-ëåòíèé âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ ÂÀÇ-21144, ñ ïðèçíàêàìè àëêîãîëüíîãî îïüÿíåíèÿ, ñëåäóÿ ïî óë. Êàìàëååâà ñî ñòîðîíû óë. Æèãàíîâà, â íàïðàâëåíèè Ïð. Ïîáåäû, íàïðîòèâ äîìà ¹ 141 ïî Ïð. Ïîáåäû, íå âûáðàë áåçîïàñíóþ ñêîðîñòü è ñîâåðøèë íàåçä íà äîðîæíîå îãðàæäåíèå. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, âîäèòåëü ïîëó÷èë óøèá ìÿãêèõ òêàíåé âèñî÷íîé îáëàñòè áîêîâîé ïîâåðõíîñòè. Â 19.12 31-ëåòíÿÿ æåíùèíà-âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ Øêîäà Îêòàâèà, ñëåäóÿ ïî óë. Ïðîôñîþçíàÿ ñî ñòîðîíû óë. Óíèâåðñèòåòñêàÿ, â íàïðàâëåíèè óë. Ê.Íàäæìè, íà ïåðåñå÷åíèè ñ óë. Àñòðîíîìè÷åñêàÿ, íå âûïîëíèëà òðåáîâàíèå äîðîæíîãî çíàêà «Óñòóïèòå äîðîãó» è ñîâåðøèëà ñòîëêíîâåíèå ñ àâòîìîáèëåì Ôîëüêñâàãåí Ïàññàò ïîä óïðàâëåíèåì 32-ëåòíåãî âîäèòåëÿ, êîòîðûé ñëåäîâàë ïî óë. Àñòðîíîìè÷åñêàÿ, â íàïðàâëåíèè óë. Êðåìëåâñêàÿ, îò óäàðà àâòîìîáèëü Øêîäà ñîâåðøèë íàåçä íà ôàñàä çäàíèÿ. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, âîäèòåëü à/ì Øêîäà ïîëó÷èëà óøèá ìÿãêèõ òêàíåé ëîáíîé îáëàñòè, óøèá êîëåííîãî ñóñòàâà, óøèá ëåâîé êèñòè, óøèá ëîêòåâîãî ñóñòàâà, 31-ëåòíÿÿ ïàññàæèðêà à/ì Ôîëüêñâàãåí ïîëó÷èëà ïîäâûâèõ øåéíîãî îòäåëà ïîçâîíî÷íèêà. 27 èþëÿ â 11.45 20-ëåòíÿÿ äåâóøêà-âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ ÂÀÇ21093, ïðè âûåçäå ñ ïðèëåãàþùåé òåððèòîðèè äîìà ¹20À ïî óë. Ãàâðèëîâà, ïðè ïîâîðîòå íàëåâî, íå óñòóïèëà äîðîãó è ñîâåðøèëà íàåçä íà 50-ëåòíþþ æåíùèíó, êîòîðàÿ ïåðåõîäèëà ïðîåçæóþ ÷àñòü ïî íåðåãóëèðóåìîìó ïåøåõîäíîìó ïåðåõîäó. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, ïîñòðàäàâøàÿ ïîëó÷èëà óøèáëåííóþ ðâàíóþ ðàíó ïðàâîé íîãè. 29 èþëÿ â 6.00 52-ëåòíèé âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ ÂÀÇ-2107, ñëåäóÿ ïî òðàññå Ì-7 ñî ñòîðîíû ã. Í.×åëíû, â íàïðàâëåíèè ã. Ìîñêâà, íà 796 êì, ïðè ïîâîðîòå íàëåâî ïî çåëåíîìó ñèãíàëó ñâåòîôîðà, íå óñòóïèë äîðîãó è ñîâåðøèë ñòîëêíîâåíèå ñ àâòîìîáèëåì Íèññàí ïîä óïðàâëåíèåì 40-ëåòíåãî âîäèòåëÿ, êîòîðûé ñëåäîâàë âî âñòðå÷íîì íàïðàâëåíèè. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, âîäèòåëü à/ì Íèññàí ïîëó÷èë óøèá ãðóäíîé êëåòêè, 59-ëåòíÿÿ ïàññàæèðêà à/ì Íèññàí ïîëó÷èëà óøèá ìÿãêèõ òêàíåé ãðóäèíû è ïðàâîé êèñòè. 30 èþëÿ â 10.20 24-ëåòíèé âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ Õóíäàé Àêöåíò, ñëåäóÿ ïî Ïð. Ïîáåäû ñî ñòîðîíû óë. Çàêèåâà, â íàïðàâëåíèè óë. Ðîäèíû, íàïðîòèâ äîìà ¹ 101, íå âûáðàë áåçîïàñíóþ ñêîðîñòü è ñîâåðøèë íàåçä íà 27-ëåòíåãî ìóæ÷èíó, ïîñëå ÷åãî àâòîìîáèëü Õóíäàé ñîâåðøèë íàåçä íà ñòîÿùèé àâòîìîáèëü Øåâðîëå Íèâà. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, ïåøåõîä ïîëó÷èë ñîòðÿñåíèå ãîëîâíîãî ìîçãà, óøèá ãðóäíîé êëåòêè, ïåðåëîì ðåáåð, ññàäèíû ìÿãêèõ òêàíåé êîíå÷íîñòåé, ãîñïèòàëèçèðîâàí â áîëüíèöó. Â 13.10 31-ëåòíèé âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ Ëàäà Ãðàíòà, ñ ïðèçíàêàìè àëêîãîëüíîãî îïüÿíåíèÿ, ñëåäóÿ ïî ïðèëåãàþùåé òåððèòîðèè äîìà ¹ 3 ïî óë. Àìèðõàíà, íå âûáðàë áåçîïàñíóþ äèñòàíöèþ è ñî-

ÒÀÁËÈÖÀ ØÒÐÀÔÎÂ ÏÄÄ Íàðóøåíèå Èñïîëüçîâàíèå òåëåôîíà áåç hands free Íåïðèñòåãíóòûé ðåìåíü Âûåçä íà âñòðå÷íûå òðàìâàéíûå ïóòè ïðè îáúåçäå ïðåïÿòñòâèÿ Íå÷èòàåìûé, íåñòàíäàðòíûé ãîñ. íîìåð Óïðàâëåíèå ÒÑ áåç ïðàâ Óïðàâëåíèå ÒÑ â ñîñò. àëê. îïüÿíåíèÿ Ïðåâûøåíèå ñêîðîñòè íà 20-40 êì/÷ Ïðåâûøåíèå ñêîðîñòè íà 40-60 êì/÷ Ïðåâûøåíèå ñêîðîñòè áîëåå 60 êì/÷, íî íå áîëåå 80 êì/÷ Ïðåâûøåíèå ñêîðîñòè áîëåå 80 êì/÷ Ïðîåçä íà çàïð. ñèãíàë ñâåòîôîðà Ïîâîðîò, ðàçâîðîò íå ñî ñâîåé ïîëîñû Ðàçâîðîò â çàïðåùåííîì ìåñòå Åçäà ïî òðîòóàðàì è ïåøåõîäíûì äîðîæêàì Âûåçä íà ñòîðîíó âñòðå÷íîãî äâèæåíèÿ ïðè îáúåçäå ïðåïÿòñòâèÿ Âûåçä íà ïîëîñó âñòðå÷íîãî äâèæåíèÿ Îòêàç îò ìåä. îñâèäåòåëüñòâîâàíèÿ Îñòàâëåíèå ìåñòà ÄÒÏ

Ñòàòüÿ 12.36.1 1500 12.06 1000

Øòðàôû (ðóá.)

12.15 ÷.3 12.2 ÷.1 12.7 ÷.1 12.8 ÷.1 12.9 ÷.2 12.9 ÷.3

1000/1500 500 èëè ïðåäóïðåæäåíèå 5000/15000 çàäåðæàíèå ÒÑ 30000/ëï íà 1,5-2 ãîäà/çàäåðæàíèå ÒÑ 500 1000/1500

12.9 ÷.4 12.9 ÷.5 12.12.÷1 12.14 ÷.1.1 12.14 ÷.2 12.15 ÷.2

2000/2500/ëï 4-6 ìåñ. 5000/ëï 6 ìåñ. 1000 500 500 2000

12.15 ÷.3 12.15 ÷.4 12.26 ÷.1 12.27 ÷.2

1000/1500 5000/ëï íà 4-6 ìåñ 30000/ëï íà 1,5-2 ãîäà/çàäåðæàíèå ÒÑ ëï íà 1,5-2 ãîäà/15 ñóòîê

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ÀÂÒÎÑÒÐÀÕÎÂÀÍÈÅ Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Àâòîñàëîí Àâòîëèãà

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

226-58-68

ÁÞÐÎ ÑÒÐÀÕÎÂÛÕ ÓÑËÓÃ (ÎÎÎ)

Ê. Òèí÷óðèíà, 31, îô. 23

236-36-63

Ãàáèøåâà, 2

297-74-31

Íàçâàíèå

Ïîëèñ ïëþñ

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 250 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!

ÑÏÎÐÛ ÑÎ ÑÒÐÀÕÎÂÛÌÈ ÊÎÌÏÀÍÈßÌÈ - âçûñêàíèå ñòðàõîâîãî âîçìåùåíèÿ - ñîïðîâîæäåíèå îáðàùåíèÿ â ÐÑÀ çà êîìïåíñàöèîííîé âûïëàòîé - âçûñêàíèå ÓÒÑ

ÎÎÎ «Ïðàâîâîé öåíòð «Ëåãèñ» óë. Ãâàðäåéñêàÿ, 14, îô. 10, òåë. (843) 258-43-32 www.legisrt.ru. ÒÀÁËÈÖÀ ØÒÐÀÔÎÂ ÏÄÄ Íàðóøåíèå Ñòàòüÿ Øòðàôû (ðóá.) Óïðàâëåíèå ÒÑ áåç ãîñ. íîìåðà 12.2 ÷.2 5000 èëè ëï íà 1-3 ìåñ. Îñòàíîâêà çà ñòîï-ëèíèåé 12.12 ÷.2 800 Âûåçä íà ïåðåêðåñòîê â ñëó÷àå 12.13 ÷.1 1000 îáðàçîâàâøåãîñÿ çàòîðà Íå óñòóïèòü äîðîãó ÒÑ, ïîëüçóþùåìóñÿ ïðåèìóùåñòâåííûì ïðàâîì ïðîåçäà 12.13 ÷.2 1000 ïåðåêðåñòêîâ Îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà çàïðåùåíà 12.16 ÷.4 1500 çàäåðæàíèå ÒÑ Íåïðåäîñòàâëåíèå ïðåèìóùåñòâà â äâèæåíèè ìàðøðóòíîìó ÒÑ, à ðàâíî ÒÑ ñ îäíîâðåìåííî 12.17 ÷.1 500 èëè ïðåäóïðåæäåíèå âêëþ÷åííûìè ïðîáëåñêîâûì ìàÿ÷êîì ñèíåãî öâåòà è ñïåöèàëüíûì çâóêîâûì ñèãíàëîì Îñòàíîâêà èëè äâèæåíèå ïî ïîëîñå äëÿ 12.17 ÷.1.1 1500 ìàðøðóòíûõ ÒÑ Íå óñòóïèòü äîðîãó ïåøåõîäàì 12.18 1500 Îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà ÒÑ â ìåñòàõ, îòâåäåííûõ 12.19 ÷.2 3000-5000 äëÿ îñòàíîâêè èëè ñòîÿíêè ÒÑ èíâàëèäîâ Îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà ÒÑ íà ïåøåõîäíîì 12.19 ÷.3 1000 çàäåðæàíèå ÒÑ ïåðåõîäå è áëèæå 5 ìåòðîâ ïåðåä íèì Èñïîëüçóåìûå ñîêðàùåíèÿ: ëï - ëèøåíèå ïðàâ; ÒÑ - òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî.

âåðøèë íàåçä íà äâå ìåòàëëè÷åñêèå îïîðû. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, âîäèòåëü ïîëó÷èë çàêðûòóþ ÷åðåïíî-ìîçãîâóþ òðàâìó, ñîòðÿñåíèå ãîëîâíîãî ìîçãà, ãîñïèòàëèçèðîâàí â áîëüíèöó (íå áûë ïðèñòåãíóò ðåìíåì áåçîïàñíîñòè). Â 17.10 71-ëåòíèé âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ ÂÀÇ-21063, íå èìåÿ âîäèòåëüñêîãî óäîñòîâåðåíèÿ, ñëåäóÿ ïî Ïð. Ïîáåäû ñî ñòîðîíû óë. Ð.Çîðãå, â íàïðàâëåíèè óë. Ñàôèóëëèíà, íàïðîòèâ äîìà ¹ 6/3 ïî óë. Ñàôèóëëèíà, ïðè ïîâîðîòå íàïðàâî çàáëàãîâðåìåííî íå çàíÿë ñîîòâåòñòâóþùèå êðàéíåå ïîëîæåíèå íà ïðîåçæåé ÷àñòè è ñîâåðøèë ñòîëêíîâåíèå ñ àâòîìîáèëåì Ôîðä Ìîíäåî ïîä óïðàâëåíèåì 37-ëåòíåãî âîäèòåëÿ, êîòîðûé ñëåäîâàë â ïîïóòíîì íàïðàâëåíèè ñëåâà. Â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ, 67-ëåòíÿÿ ïàññàæèðêà à/ì ÂÀÇ ïîëó÷èëà ñîòðÿñåíèå ãîëîâíîãî ìîçãà, óøèáëåííóþ ðàíó òåìåííîé îáëàñòè, ãîñïèòàëèçèðîâàí â áîëüíèöó. Èç ñâîäêè çàäåðæàíèé: 24 èþëÿ â 18.00 íà îäíîì èç ÑÏÏ èíñïåêòîðîì ÄÏÑ áûë çàäåðæàí àâòîìîáèëü Öåíòðà. Ïàññàæèðîì ñëåäîâàë 28-ëåòíèé æèòåëü Îðåíáóðãñêîé îáëàñòè, ó êîòîðîãî â õîäå äîñìîòðà â ñóìêå ôèîëå-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Ïðèâîëæñêèé

260-34-03

+\+ -\+

Ïîìîùü íà äîðîãå

Ãàáèøåâà, 25à

Êðóãëîñóòî÷íî

Àâòî-Ïîìîùü

Ãðóçîïîäúåìíîñòü (òîíí)

ÝÂÀÊÓÀÒÎÐÛ

Ìàíèïóëÿòîð/ëåáåäêà

Ãîðîä/ìåæãîðîä

1-15 АВГУСТА

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! òîâîãî öâåòà áûëà îáíàðóæåíà ïà÷êà èç-ïîä ñèãàðåò, âíóòðè êîòîðîé íàõîäèëîñü âåùåñòâî çåëåíîãî öâåòà ðàñòèòåëüíîãî ïðîèñõîæäåíèÿ. Çàäåðæàííûé äîñòàâëåí â îòäåë ïîëèöèè. 27 èþëÿ â 03.05 íàïðîòèâ äîìà ¹65 ïî óë. Êîðîëåíêî èíñïåêòîðîì ÄÏÑ áûë çàäåðæàí àâòîìîáèëü Ãàçåëü ïîä óïðàâëåíèåì 22-ëåòíåãî âîäèòåëÿ, êîòîðûé óïðàâëÿë äàííûì òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì ñ ïðèçíàêàìè àëêîãîëüíîãî îïüÿíåíèÿ è áåç ñîîòâåòñòâóþùèõ äîêóìåíòîâ. Çàäåðæàííûé äîñòàâëåí â îòäåë ïîëèöèè. 29 èþëÿ â 3.00 íà óë. Ãàðèôüÿíîâà ä.28 èíñïåêòîðîì ÄÏÑ áûë çàäåðæàí àâòîìîáèëü ÃÀÇ ïîä óïðàâëåíèåì 27-ëåòíåãî âîäèòåëÿ, êîòîðûé óïðàâëÿë äàííûì àâòîìîáèëåì áåç ñîîòâåòñòâóþùèõ äîêóìåíòîâ è ñ ïðèçíàêàìè àëêîãîëüíîãî îïüÿíåíèÿ. Çàäåðæàííûé äîñòàâëåí â îòäåë ïîëèöèè. 29 èþëÿ â 20.30 íà óë. Ýñïåðàíòî – Ïàâëþõèíà èíñïåêòîðîì ÄÏÑ áûë îñòàíîâëåí àâòîìîáèëü Äýó Íåêñèÿ ïîä óïðàâëåíèåì 22-ëåòíåãî âîäèòåëÿ, ó êîòîðîãî ïðè äîñìîòðå â àâòîìîáèëå îáíàðóæåíà ñóìêà ÷åðíîãî öâåòà, â êàðìàíå êîòîðîé íàõîäèëîñü äåñÿòü ñâåðòêîâ ïðîçðà÷íîãî öâåòà ñ áåëûì ïîðîøêîîáðàçíûì âåùåñòâîì è îäèí ïàêåòèê ñ âåùåñòâîì òåìíî-çåëåíîãî öâåòà ðàñòèòåëüíîãî ïðîèñõîæäåíèÿ. Çàäåðæàííûé äîñòàâëåí â îòäåë ïîëèöèè. 29 èþëÿ â 21.50 íà îäíîì èç ÑÏÏ èíñïåêòîðîì ÄÏÑ áûë îñòàíîâëåí àâòîìîáèëü ÂÀÇ-21093 ïîä óïðàâëåíèåì 22-ëåòíåãî âîäèòåëÿ. Ïàññàæèðàìè â àâòîìîáèëå ñëåäîâàëè äâîå ìîëîäûõ ëþäåé 20-òè ëåò, æèòåëè Þòàçèíñêîãî ðàéîíà. Ïðè äîñìîòðå â äàííîì àâòîìîáèëå íà ïàíåëè â áàíêå àðîìàòèçàòîðà îáíàðóæåí ñâåðòîê ôîëüãè ñ âåùåñòâîì êîðè÷íåâî-çåëåíîãî öâåòà. Çàäåðæàííûå äîñòàâëåíû â îòäåë ïîëèöèè. Èíôîðìàöèÿ ïîäãîòîâëåíà ãðóïïîé ïðîïàãàíäû ÃÈÁÄÄ ÓÌÂÄ Ðîññèè ïî ã. Êàçàíè.

×òî íåîáõîäèìî çíàòü êàæäîìó àâòîâëàäåëüöó ïðî èçìåíåíèÿ ÎÑÀÃÎ Ïðåçèäåíò Â.Â. Ïóòèí ïîäïèñàë çàêîí î ðåôîðìèðîâàíèè ñèñòåìû ÎÑÀÃÎ. Â çàêîí îá ÎÑÀÃÎ âíåñåí öåëûé ðÿä ñåðüåçíåéøèõ ïîïðàâîê, íàïðàâëåííûõ íà ïîâûøåíèå ñòðàõîâîé çàùèòû àâòîâëàäåëüöåâ. Îäíèì èç ïåðâûõ èçìåíåíèé, âñòóïàþùèõ â ñèëó ñ 1 àâãóñòà 2014 ã. ÿâëÿåòñÿ ââåäåíèå áåçàëüòåðíàòèâíîãî ïðÿìîãî âîçìåùåíèÿ óáûòêîâ (ÏÂÓ). ×òî íåîáõîäèìî çíàòü êàæäîìó àâòîâëàäåëüöó â ýòîé ñâÿçè? Ñ ìîìåíòà ââåäåíèÿ ÎÑÀÃÎ â Ðîññèè â 2003 ãîäó, ñèñòåìà óðåãóëèðîâàíèÿ áûëà ïîñòðîåíà íà òîì, ÷òî ïîñòðàäàâøèé â ÄÒÏ äîëæåí áûë îáðàùàòüñÿ â òó ñòðàõîâóþ êîìïàíèþ, â êîòîðîé áûë çàñòðàõîâàí âèíîâíèê ÄÒÏ. Ïðè òàêîì ïîäõîäå, åñëè âèíîâíèê ÄÒÏ âûáèðàë îòâåòñòâåííîãî è íàäåæíîãî ñòðàõîâùèêà, òî ó ïîñòðàäàâøåãî ïðîáëåì ñ âûïëàòàìè íå áûëî. Â ïðîòèâíîì ñëó÷àå ïîòåðïåâøèé âûíóæäåí áûë îáðàùàòüñÿ â íåèçâåñòíóþ åìó êîìïàíèþ, ñ êîòîðîé äî ýòîãî îí íå èìåë íèêàêèõ îòíîøåíèé. Òî åñòü àâòîâëàäåëåö, ïî ñóòè, íå ìîã âëèÿòü íà êà÷åñòâî è íàäåæíîñòü óðåãóëèðîâàíèÿ. Â 2009 ãîäó âîäèòåëÿì äàëè, íàêîíåö, âîçìîæíîñòü ñàìèì âûáèðàòü, â êàêóþ êîìïàíèþ îáðàùàòüñÿ ïðè ÄÒÏ – â êîìïàíèþ âèíîâíèêà èëè â ñâîþ ñîáñòâåííóþ – ãäå äî ýòîãî áûë ïðèîáðåòåí ïîëèñ ÎÑÀÃÎ. Ïðîáëåìà âðîäå áû äîëæíà áûëà áûòü ñíÿòà, íî â ðåçóëüòàòå îíà ñêîðåå óñóãóáèëàñü, ïîòîìó ÷òî òå ñòðàõîâùèêè, êîòîðûå è äî ýòîãî íåîõîòíî ïëàòèëè ïî ñâîèì îáÿçàòåëüñòâàì, òåïåðü ïîëó÷èëè âîçìîæíîñòü âñåìè ïðàâäàìè è íåïðàâäàìè îòïðàâëÿòü êëèåíòà çà âûïëàòàìè â äðóãóþ ñòðàõîâóþ êîìïàíèþ. Â öåëÿõ ïðåñå÷åíèÿ äàííîé ïîðî÷íîé ïðàêòèêè «ñåëåêöèè óáûò-

êîâ» íåäîáðîñîâåñòíûìè ñòðàõîâùèêàìè, ñ 1 àâãóñòà 2014 ãîäà âñòóïàåò â ñèëó áåçàëüòåðíàòèâíîå ïðÿìîå âîçìåùåíèå óáûòêîâ (ÁÏÂÓ). Äëÿ àâòîâëàäåëüöåâ ýòî îçíà÷àåò, ÷òî òåïåðü íà÷èíàÿ ñ 1 àâãóñòà 2014 ãîäà â ñëó÷àå ÄÒÏ, ãäå òîëüêî äâà ó÷àñòíèêà è óùåðá ïðè÷èíåí òîëüêî æåëåçó, ïîòåðïåâøèé äîëæåí îáðàùàòüñÿ òîëüêî â ñâîþ ñòðàõîâóþ êîìïàíèþ – òî åñòü òó, ãäå îí ñàì ïðèîáðåë ïîëèñ ÎÑÀÃÎ. Ó ñòðàõîâùèêà ïðè ýòîì òåïåðü íåò âîçìîæíîñòè îòïðàâèòü åãî â êîìïàíèþ âèíîâíèêà ÄÒÏ. Ïîñòðàäàâøèå â ÄÒÏ ïîñëå 1 àâãóñòà, êîòîðûå «ïî ñòàðèíêå» îáðàòÿòñÿ â êîìïàíèþ âèíîâíèêà ÄÒÏ, òîëüêî ïîòåðÿþò âðåìÿ, ò.ê. ó íèõ ïðîñòî íå ïðèìóò äîêóìåíòû. Ïîýòîìó ñðàçó íàäî îáðàùàòüñÿ ê ñâîåìó ñòðàõîâùèêó. Òàêîé ïîäõîä ïðèçâàí íå òîëüêî óëó÷øèòü ñèòóàöèþ ñ âûïëàòàìè ïî ÎÑÀÃÎ, íî è â öåëîì ïîâûñèòü êà÷åñòâî óñëóã â ñôåðå óðåãóëèðîâàíèÿ, òàê êàê ñåðüåçíûå ñòðàõîâûå êîìïàíèè, ïëàíèðóþùèå äîëãîñðî÷íóþ ðàáîòó íà ðûíêå è ïîâûøåíèå ëîÿëüíîñòè ñâîèõ êëèåíòîâ, áóäóò çàèíòåðåñîâàíû íå òîëüêî â òîì, ÷òîáû õîðîøî ïðîäàòü èì ïîëèñ, íî è â òîì, ÷òîáû ìàêñèìàëüíî êîìôîðòíî è áûñòðî ïðîâåñòè ïðîöåäóðó îöåíêè è âîçìåùåíèÿ óùåðáà. «Î÷åâèäíî, ÷òî âûéòè íà íîâûé óðîâåíü êà÷åñòâà ñìîãóò òîëüêî òå ñòðàõîâùèêè, êîòîðûå îòâåòñòâåííî ïîäõîäÿò ê ñâîåìó áèçíåñó, âêëàäûâàþò ñðåäñòâà â ðàçâèòèå èíôðàñòðóêòóðû óðåãóëèðîâàíèÿ óáûòêîâ â ìàñøòàáàõ âñåé ñòðàíû, - ñ÷èòàåò ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ÎÀÎ «Ðîñãîññòðàõ» Äìèòðèé Ìàðêàðîâ, – Íàïðèìåð, íàøà êîìïàíèÿ ñåãîäíÿ èìååò ñàìóþ áîëüøóþ â Ðîññèè ñåòü èç áîëåå ÷åì 400 ñïåöèàëèçèðîâàííûõ öåíòðîâ è ïóíêòîâ óðåãóëèðîâàíèÿ óáûòêîâ. È ìû ñåãîäíÿ ïîëíîñòüþ ãîòîâû ïðèíÿòü è îáñëóæèòü âñåõ âëàäåëüöåâ íàøèõ ïîëèñîâ ÎÑÀÃÎ». Òàêèì îáðàçîì, äàííîå èçìåíåíèå â çàêîíîäàòåëüñòâå ïîâûñèò çàùèùåííîñòü àâòîâëàäåëüöåâ è óðîâåíü êà÷åñòâà èõ îáñëóæèâàíèÿ ñòðàõîâùèêàìè. Îäíîâðåìåííî ñ ýòèì êàæäûé àâòîâëàäåëåö òåïåðü äîëæåí ïîìíèòü: ïîñêîëüêó ñ 1 àâãóñòà îáðàùàòüñÿ çà óðåãóëèðîâàíèåì îí áóäåò òîëüêî â ñâîþ ñòðàõîâóþ êîìïàíèþ, òî è âûáîð «ñâîåãî» ñòðàõîâùèêà íàäî äåëàòü áîëåå âíèìàòåëüíî è îòâåòñòâåííî. Òåêñò ïðåäîñòàâëåí ÎÀÎ «Ðîñãîññòðàõ» ôèëèàë â ÐÒ

Ñïðàâî÷íûå òåëåôîíû àâòîìîáèëèñòà ÃÈÁÄÄ ÓÂÄ ã. Êàçàíè. Äåæóðíàÿ ÷àñòü: .............................................................. 5333-812 Ïðèåì ñîîáùåíèé ãðàæäàí î äîðîæíî-òðàíñïîðòíûõ ïðîèñøåñòâèÿõ: ...................... 5333-900 Ñëóæáà ýâàêóàöèè àâòîòðàíñïîðòà. ..................... Äèñïåò÷åð: 2776-677 Ìåæðàéîííûé ðåãèñòðàöèîííî-ýêçàìåíàöèîííûé îòäåë: ........................................ 2785-448 Ñòàíöèÿ ãîñóäàðñòâåííîãî òåõíè÷åñêîãî îñìîòðà è ðåãèñòðàöèè: ............................ 5719-107 Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: ................................................................................. 5333-843 Ñïåöèàëèçèðîâàííûå îõðàíÿåìûå ñòîÿíêè ã. Êàçàíè Ñòîÿíêà «Àçèíî»: ................................................................................................... 2794-990 Ñòîÿíêà «Êàìàç»: ................................................................................................... 5707-087 ÎÃÈÁÄÄ Ñîâåòñêîãî ÐÓÂÄ ...................................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 2768-741 ÎÃÈÁÄÄ Ïðèâîëæñêîãî ÐÓÂÄ ................................ Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 2784-042 ÎÃÈÁÄÄ Íîâî-Ñàâèíîâñêîãî ÐÓÂÄ ....................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 5202-199 ÎÃÈÁÄÄ Ìîñêîâñêîãî ÐÓÂÄ ................................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 5556-323 ÎÃÈÁÄÄ Êèðîâñêîãî ÐÓÂÄ ..................................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 5550-752 ÎÃÈÁÄÄ Âàõèòîâñîãî ÐÓÂÄ ................................... Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 2780-022 ÎÃÈÁÄÄ Àâèàñòðîèòåëüíîãî ÐÓÂÄ ........................ Àäìèíèñòðàòèâíàÿ ïðàêòèêà: 5708-639 Óïðàâëåíèå ÃÈÁÄÄ ÌÂÄ ïî ÐÒ .............................. Äåæóðíàÿ ÷àñòü: 5333-888 Ìåæðàéîííûé ðåãèñòðàöèîííûé îòäåë: .................................................................. 5333-762 Ñîãëàñîâàíèå ìàðøðóòîâ ïåðåâîçîê, îïàñíûõ êðóïíîãàáàðèòíûõ è òÿæåëîâåñíûõ ãðóçîâ ïî ÐÒ: ...................................... 5333-755. Èíòåðíåò-ñàéò: 16.gibdd.ru Ìèíèñòåðñòâî âíóòðåííèõ äåë ïî ÐÒ Äåæóðíàÿ ÷àñòü: .................................................................................................... 2913-528 Òåëåôîí äîâåðèÿ: .................................................................................................. 2912-002

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

"ДЛЯ МЕНЯ ТВОРЧЕСТВО ЭТО РЕФЛЕКСИЯ..."

1-15 АВГУСТА

äåâóøêà íîìåðà

Â ãîñòÿõ ó íàøåé ðåäàêöèè Ðèíà Áëàíê - òàëàíòëèâàÿ õóäîæíèöà è èëëþñòðàòîð, îíà ÿâëÿåòñÿ îðãàíèçàòîðîì ïåðñîíàëüíûõ âûñòàâîê è çàíèìàåòñÿ îáó÷åíèåì ìîëîäûõ äàðîâàíèé. Íàñ çàèíòåðåñîâàëî å¸ òâîð÷åñòâî è ìû ðåøèëè ïîáåñåäîâàòü ñ íåé è óçíàòü, êàêèìè áûëè åå ïåðâûå òâîð÷åñêèå øàãè è êàêèì îáðàçîì ðîæäàþòñÿ èäåè äëÿ ñîçäàíèÿ øåäåâðîâ. - Ïðèâåò, ðàññêàæè íàøèì ÷èòàòåëÿì íåìíîãî î ñåáå — ãäå òû ðîäèëàñü, êàêîå ïîëó÷èëà îáðàçîâàíèå? - Æèâó â Êàçàíè ñ ðîæäåíèÿ. Îáðàçîâàíèå ó ìåíÿ ôèëîëîãè÷åñêîå, çàêîí÷èëà îòäåëåíèå ðîìàíî-ãåðìàíñêîé ôèëîëîãèè â ÊÃÓ (èì. Óëüÿíîâà-Ëåíèíà). Âñåãäà áûëà ÷åëîâåêîì ðàçíîñòîðîííèì è óïîìÿíóòîå îáðàçîâàíèå î÷åíü ïîìîãëî ìíå â òâîð÷åñòâå, äàëî ìíîæåñòâî îðèãèíàëüíûõ èäåé äëÿ ðåàëèçàöèè â æèâîïèñè, ê òîìó æå ó÷èòüñÿ íà ôèëôàêå áûëî óâëåêàòåëüíî. - ×åì òû ñåé÷àñ çàíèìàåøüñÿ? - Ñåé÷àñ ñòàðàþñü áîëüøå âðåìåíè óäåëÿòü òâîð÷åñòâó, îðãàíèçîâûâàþ ñâîè ïåðñîíàëüíûå âûñòàâêè ðàáîò (êàðòèíû, ôîòî, ïðèêëàäíîå èñêóññòâî: îäåæäà è àêñåññóàðû ðó÷íîé ðàáîòû), ïðîâîæó óðîêè è ìàñòåð-êëàññû ïî ðèñîâàíèþ äëÿ âçðîñëûõ è äåòåé, ïèøó êàðòèíû (ïîðòðåòû, øàðæè) íà çàêàç, âûïîëíÿþ ðàçëè÷íûå çàêàçû ïî ðèñóíêó èçîáðàæåíèé. - Êàê íà÷èíàëñÿ òâîé òâîð÷åñêèé ïóòü? - Ðèñóþ ÿ ñ äåòñòâà, âñåãäà ïîëó÷àëà îãðîìíîå óäîâîëüñòâèå îò ðèñîâàíèÿ. È ýòî óâëå÷åíèå ïîñòåïåííî ïåðåðîñëî â òâîð÷åñòâî. Âîçìîæíî ýòî ïåðåäàëîñü îò ðîäèòåëåé - ïî îáðàçîâàíèþ àðõèòåêòîðîâ, îíè òîæå î÷åíü òâîð÷åñêèå ëþäè. Ìîÿ äåáþòíàÿ ïåðñîíàëüíàÿ âûñòàâêà ïîä íàçâàíèåì «Ýêëåêòèêà æàíðîâ» ñîñòîÿëàñü â 2010 ãîäó â ãàëåðåå «Ýáèâîëü».

Ðèíà Áëàíê vk.com/club29421124 - Ðàññêàæè, ÷òî ÿâèëîñü èìïóëüñîì, ê ñîçäàíèþ ïåðâûõ ðàáîò? Êòî èëè ÷òî ïîñïîñîáñòâîâàëî? - Èìïóëüñîì ìîæåò áûòü âñå ÷òî óãîäíî, ýòî ëþáîå âïå÷àòëåíèå, ÷óâñòâî, ïåðåæèòîå ñîáûòèå. Õóäîæíèêè – ëþäè ãëóáîêèå, èìïóëüñèâíûå, ýìîöèîíàëüíûå, ïîëíû êàêèõ-òî ïåðåæèâàíèé (êîíêðåòíî îòâåòèòü ñëîæíî íà ýòîò âîïðîñ). - Êàê ðîæäàþòñÿ èäåè, îò ÷åãî ïðèõîäèò âäîõíîâåíèå, â êàêîì íàñòðîåíèè? - Âñåãäà ïî-ðàçíîìó. Èäåè ðîæäàþòñÿ îò íàñòðîåíèé èëè ïðîñòî îò æåëàíèÿ èçîáðàçèòü êîãî-òî èëè ÷òî-òî, çàïîìíèâøååñÿ... íåâåðîÿòíî êðàñèâîå. Ó ìåíÿ åñòü ðàáîòû, íàïèñàííûå ê êíèãàì, è ýòî íå âñåãäà ïðîèñõîäèò îñîçíàííî: áûâàåò ïî çàâåðøåíèþ ðàáîòû, ïîíèìàåøü, ÷òî â íåé îòðàçèëîñü êàêîå-òî ïðî÷èòàííîå ïðîèçâåäåíèå, ñþæåò êàêîãî-òî ôèëüìà èëè ïåñíè, èëè êàêîå-òî âïå÷àòëåíèå, íàïðèìåð, îò ìóçûêè, îò îáùåíèÿ ñ ÷åëîâåêîì (õîòÿ èçíà÷àëüíî öåëè èëëþñòðèðîâàòü ÷òî-ëèáî êîíêðåòíîå íå áûëî.) Åùå èäåè ïðèõîäÿò èç ìîåãî âîîáðàæåíèÿ. Âñå ýòî è åñòü âäîõíîâåíèå. - Ñêîëüêî âðåìåíè óõîäèò íà ñîçäàíèå êàðòèíû? - Â çàâèñèìîñòè îò ìíîãèõ ôàêòîðîâ, ïî-ðàçíîìó, ìîæíî çà ïîë ÷àñà âûïëåñíóòü íà õîëñò ìèíóòíûå ýìîöèè, à ìîæíî íåäåëÿìè ïèñàòü ïîðòðåò èëè íàòþðìîðò, èëè âûíàøèâàòü êàêóþ-ëèáî êîíöåïöèþ è òàêæå äîëãî åå èçîáðàæàòü íà êàðòèíå. - Ïîñåùàåøü ëè òû ìàñòåð êëàññû ïî ðèñîâàíèþ, ÷èòàåøü ëè ëèòåðàòóðó ïî æèâîïèñè? - Äà, áåçóñëîâíî, ñàìîîáðàçîâàíèåì ÿ çàíèìàþñü («Non

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

progredi est regredi»- êàê ãëàñèò àôîðèçì: «Íå èäòè âïåðåä, çíà÷èò èäòè íàçàä»). Ïîñåùàþ âûñòàâêè, îáùàþñü ñ õóäîæíèêàìè, ÷èòàþ ëèòåðàòóðó ïî èçîáðàçèòåëüíîìó èñêóññòâó, äåëàþ ó÷åáíûå ðèñóíêè, ïðàêòèêóþ ðàçíûå òåõíèêè æèâîïèñè. - Ïðîáîâàëà ëè òû ñåáÿ åùå â êàêîì-ëèáî äðóãîì âèäå èñêóññòâà ïîìèìî ðèñîâàíèÿ? - Ïðîáîâàëà ìíîãî, ÿ â ïðèíöèïå, ÷åëîâåê áëèçêèé ê èñêóññòâó. ß î÷åíü ëþáëþ ìóçûêó, (óëûáàåòñÿ) êîãäà-òî çàêîí÷èëà ìóçûêàëüíóþ øêîëó ïî êëàññó ôîðòåïèàíî. Õîðîøàÿ è ïðàâèëüíàÿ ìóçûêà ñïîñîáñòâóåò âäîõíîâåíèþ ê òâîð÷åñòâó. Îäíî âðåìÿ çàíèìàëàñü òàíöàìè, õîðåîãðàôèåé, àêòåðñêèì ìàñòåðñòâîì, áûëà ìîäåëüþ - åñëè ìîæíî ñ÷èòàòü ýòî èñêóññòâîì. - Â ÷åì, â ïåðâóþ î÷åðåäü, âèäèøü ñâîþ ñàìîðåàëèçàöèþ? Ëþáèìîå äåëî? Ñåìüÿ? Ëþáîâü?Äðóãîå? - ß ñ÷èòàþ, íåëüçÿ ðàçäåëèòü òàêèå âåùè êàê Ëþáîâü è Ëþáèìîå äåëî è òåì áîëåå ìåæäó íèìè âûáèðàòü. ×åëîâåê äîëæåí ñàìîðåàëèçîâàòüñÿ è â ëè÷íîé æèçíè è â ñôåðå äåÿòåëüíîñòè. - À êàê ëþáèøü ïðîâîäèòü ñâîáîäíîå âðåìÿ? - Ëþáëþ ïðèðîäó, ëåòî, îòäûõ, ïîåçäêè, íîâûå âïå÷àòëåíèÿ, ìóçûêó, êîíöåðòû, êíèãè, âñòðå÷è ñ äðóçüÿìè, ïðîãóëêè. - Òû ëþáèøü ïóòåøåñòâîâàòü? Ãäå óæå ïîáûâàëà? - Èç ñòðàí, êîòîðûå ÿ ïîñåòèëà, ìíå áîëüøå çàïîìíèëàñü Èñïàíèÿ, åå ïðèðîäà, ëþäè, êóëüòóðà. Î÷åíü âïå÷àòëèëè àðõèòåêòóðà Ãàóäè, ìóçåè è ãàëåðåè Ñàëüâàäîðà Äàëè, íàöèîíàëüíûé òàíåö ôëàìåíêî. - Òû àâòîëåäè? Î êàêîì àâòîìîáèëå ìå÷òàåøü? - Âîäèòü àâòîìîáèëü – ýòî, íàâåðíîå, íå ïðî ìåíÿ. Êîíå÷íî, ñåé÷àñ àâòî - âåùü íåîáõîäèìàÿ, íî çà ðóëü ïîêà íå ñîáèðàþñü. - Òâîè ïîæåëàíèÿ ÷èòàòåëÿì ãàçåòû «Àâòîêëóá-Êàçàíü». - Âàøèì ÷èòàòåëÿì ïîæåëàþ ñàìîãî ãëàâíîãî: ïîçèòèâà, òåðïåíèÿ çà ðóëåì è ìåíüøå ïðîáîê íà äîðîãàõ. Áåñåäîâàëà Àëüáèíà Áàðûøíèêîâà, (Ñ) «Àâòîêëóá-Êàçàíü»

Âñå èíòåðâüþ ãàçåòû «Àâòîêëóá-Êàçàíü» ÷èòàéòå íà www.autoclub-kazan.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

86 Ïàðêîâêè äëÿ æåíùèí øèðå è äëèííåå îáû÷íûõ

Îðãàíèçîâàòü ïàðêîâî÷íûå çîíû òîëüêî äëÿ æåíùèí ðàñïîðÿäèëèñü âëàñòè Ñåóëà. Òàêèì îáðàçîì þæíîêîðåéñêèå ãðàäîíà÷àëüíèêè õîòÿò ñäåëàòü ìåãàïîëèñ áîëåå êîìôîðòíûì äëÿ ïðîæèâàþùèõ òàì ïðåäñòàâèòåëüíèö ñëàáîãî ïîëà. Ïàðêîâêè äëÿ æåíùèí áóäóò øèðå è äëèííåå îáû÷íûõ. Æåíñêèå ïàðêîâêè ðàçìåùåíû íåïîäàë¸êó îò ëèôòîâ, ýñêàëàòîðîâ è

1-15 АВГУСТА

âõîäîâ â òîðãîâûå öåíòðû. ×ÀÑÒÍÛÅ Ïîìå÷åííûå ñïåöèàëüíûì ÎÁÚßÂËÅÍÈß ñèìâîëîì «ðîçîâûå» ïàðêîâî÷íûå ìåñòà äëèííåå è Ïðîäàì Opel Antara, 2012 ã., ìåõàíèêà, øèðå îáû÷íûõ, à òàêæå ðàñ- 2.2, äèçåëü, Àâòîçàïóñê, ïàðêòðîíèêè ïîëîæåíû â çîíàõ, ãäå íàè- (ïåð. è çàä. áàìïåð), êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû, íà ãàðàíòèè, ýêîíîìè÷íûé. Îäèí ëó÷øåå îñâåùåíèå. ñîáñòâåííèê. Öåíà: 855 òûñ. ðóá. Ïðè ýòîì Þæíàÿ Êîðåÿ – íå Òåë.: 8-9870-646-737. ïåðâàÿ ñòðàíà, ó÷ðåäèâøàÿ ïîäîáíûå ïàðêîâêè äëÿ æåíùèí-âîäèòåëåé. Êàê ñîîáùàåò Guardian Liberty Voice, àíàëîãè÷íûå ïàðêîâî÷íûå çîíû ñóùåñòâóþò â Àâñòðèè, Èòàëèè, Êèòàå, Êóâåéòå, Ìàëàéçèè è Èíäîíåçèè. Èñòî÷íèê: i-fakt.ru

ÈÍÎÌÀÐÊÈ - Öåíû - Òåñò-äðàéâ - C ïðîáåãîì

Íîâûé âíåäîðîæíèê îò Íèññàí âûéäåò â 2015 ãîäó Óæå â áëèæàéøåì áóäóùåì, à èìåííî â 2015 ãîäó, êîìïàíèÿ Íèññàí ïîêàæåò îáùåñòâåííîñòè íîâûé âî âñåõ ñìûñëàõ ýòîãî ñëîâà âíåäîðîæíèê. Â åãî îñíîâå áóäåò ëåæàòü óæå èçâåñòíûé ïèêàï Navara. Äî ñèõ ïîð ïðåäñòàâèòåëè àâòîêîíöåðíà íå îáúÿâèëè íàçâàíèå ñâîåé íîâèíêè. Íåñìîòðÿ íà ìíîæåñòâî âîïðîñîâ, ãëàâíûé èíæåíåð ïðîåêòà Nissan Navara, ðàáîòàþùèé òàêæå ñ áåçûìÿííûì âíåäîðîæíèêîì, ïðåäïî÷åë îñòàâèòü â òàéíå âñå ïîäðîáíîñòè, êàê òåõíè÷åñêèå, òàê è äèçàéíåðñêèå. Âîçìîæíî, íîâûé âíåäîðîæíèê ïîëó÷èò òàêîé æå äâèãàòåëü, êàêîé ñòîèò è ó ïèêàïà. Ðå÷ü èäåò î 2,5-ëèòðîâûì ÷åòûðåõöèëèíäðîâûì áåíçèíîâûì àãðåãàòîì, èëè æå äèçåëüíûì äâèæêîì. AVTOBIZON.RU

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ÀÂÒÎÊÐÅÄÈÒÎÂÀÍÈÅ È ËÈÇÈÍÃ Íàçâàíèå Àâòîñàëîí Àâòîëèãà Ðàô Ëèçèíã (ÎÎÎ)

Àäðåñ

Òåëåôîí Êîä Êàçàíè (843)

Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43

226-58-68

Ñ. Õàêèìà, 37, îô. 9

560-40-10(20)

Êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò

Êîìáèíèðîâàííàÿ óáîðî÷íàÿ ìàøèíà íà áàçå òðàêòîðà ÌÒÇ 82.1 ñ ïîãðóç÷èêîì, êîììóíàëüíûì îòâàëîì è ùåòêîé ñ ïîëèâîì, â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru, 89600559965, (843) 295-83-19. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê ÝÎ 2626 ñî ñìåùàåìîé îñüþ êîïàíèÿ è ÷åëþñòíûì êîâøîì íà áàçå òðàêòîðà Áåëàðóñ-920 ñ èòàëüÿíñêîé ãèäðàâëèêîé, ïåð. êîâø 0,5 êóáà, ýêñ. Êîâø 0,25 êóáà, â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru, 89600559965, (843) 295-83-19 Òîâàð îãðàíè÷åí.

Ôèëüòðà: ìàñëÿíûå, òîïëèâíûå, âîçäóøíûå, íà ðàçíîîáðàçíûå ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå äëÿ ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ. Êîâøè øèðèíîé îò 400 ìì äî 900 ìì íà ðàçíîîáðàçíûå ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Â íàëè÷èè íà ñêëàäå â êàçàíè. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òðàíñïîðòíàÿ ìîäåëü Êàçàíè ïîìîæåò ðàçãðóçèòü óëèöû ãîðîäà Â Êàçàíè ôîðìèðóþò òðàíñïîðòíóþ ìîäåëü ãîðîäà. Îíà ïîçâîëèò áîëåå òî÷íî îöåíèòü íàãðóçêó è ïðîâåñòè óòî÷íåííûé àíàëèç ïðîáëåìíûõ ìåñò íà óëè÷íî-äîðîæíîé ñåòè ãîðîäà. Ôîðìèðîâàíèå òðàíñïîðòíîé ìîäåëè ñòàëî 2 ýòàïîì ðåàëèçàöèè ïðîåêòà êîìïëåêñíîé ñõåìû îðãàíèçàöèè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ Êàçàíè, â ðàìêàõ êîòîðîé ñîòðóäíèêè ÇÀÎ «ÍÈÏÈ ÒÐÈÒÈ» ïðîäîëæàþò îáðàáîòêó è àíàëèç ïîëó÷åííîé èñõîäíîé èíôîðìàöèè. Òðàíñïîðòíàÿ ìîäåëü áóäåò îòðàæàòü òðè ïåðèîäà ðàçâèòèÿ – òåêóùèé, áëèæàéøóþ ïåðñïåêòèâó íà 2020 ãîä è äîëãîñðî÷íóþ ïåðñïåêòèâó íà 2030 ãîä, ñîîáùàåò Êîìèòåò ïî òðàíñïîðòó Êàçàíè. Ïî êàæäîìó èç ïðîáëåìíûõ ìåñò ðàçðàáàòûâàþòñÿ ìèêðîìîäåëè. Îíè ïîçâîëÿò ïðè ïîìîùè ïàðàìåòðîâ ñâåòîôîðíîãî ðåãóëèðîâàíèÿ âëèÿòü íà ðàñïðåäåëåíèå ñïðîñà. Êàê ñëåäñòâèå, ýòî ïðèâåäåò ê ñíèæåíèþ çàãðóçêè â êðèòè÷åñêèõ ìåñòàõ. Íàïðèìåð, ñ ïîìîùüþ äàííîé ìåðû ìîãóò áûòü íàéäåíû âàðèàíòû ðåøåíèÿ íà ó÷àñòêàõ ïåðåñå÷åíèÿ óë.Ïóøêèíà ñ óë.Òèõîìèðíîãî, óë.Ïóøêèíà ñ óë.Áóòëåðîâà, ãäå â óòðåííèé è âå÷åðíèé ÷àñû ïèê íàáëþäàþòñÿ çàòîðîâûå ñèòóàöèè. Òàêæå äàííàÿ ìîäåëü ïîçâîëèò îöåíèòü âëèÿíèå íà óëè÷íî-äîðîæíóþ ñåòü ãîðîäà ïåðñïåêòèâíûõ è ðàçâèâàþùèõñÿ ðàéîíîâ è ïðèãîðîäîâ, òàêèõ êàê Èííîïîëèñ, ãîðîä-ñïóòíèê Çåëåíûé Äîë ñ ðàñ÷åòíîé ÷èñëåííîñòüþ íàñåëåíèÿ 157 òûñ.÷åëîâåê è ãîðîä-ñïóòíèê «ÑÌÀÐÒ Ñèòè Êàçàíü», ãäå ïðîæèâàåò îêîëî 60 òûñ.íàñåëåíèÿ. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî Ãîðîä Êàçàíü. KZN.RU

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Mitsuber ML 333 N (Ìèòñóáåð).Êîâø 1,8 êóáà, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 òîííû. Íèçêèé ðàñõîä òîïëèâà, âûñîêîå êà÷åñòâî, â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru, 89600559965, (843) 29583-19. Òîâàð îãðàíè÷åí

Òðàêòîð Áåëàðóñ 82.1,(Ìèíñêèé), øèðîêèé àññîðòèìåíò íàâåñíîãî îáîðóäîâàíèÿ è çàïàñíûõ ÷àñòåé â íàëè÷èè íà ñêëàäå â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru, 89600559965, (843)295-83-19 Òîâàð îãðàíè÷åí

Êîëåñíûé ýêñêàâàòîð Hiundai R 170-9 S(Õóíäàé) - îáúåì êîâøà 0,76 êóáà, óñèëåííàÿ ãèäðàâëèêà, âñå ëèíèè ãèðîðàçâîäêè, àâòîìàòè÷åñêèé ïîäîãðåâàòåëü, êîíäèöèîíåð, îòâàë, ãèäðîìîëîò, â íàëè÷èè â Êàçàíè. Ãàðàíòèÿ, ñåðâèñ, çàï÷àñòè. Îôèöèàëüíûé äèëåð. www.agemarus.ru, 89600559965, (843) 295-83-19. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê HIDROMEK (Ãèäðîìåê) Äâèãàòåëü - John Deere (Äæîí Äèð), ìîùíîñòü - 74,5ÊÂò (100,35ë.ñ.). Îáúåì êîâøà0.26ì3 Ãëóáèíà êîïàíèÿ – 5,8ì Êîâø ïîãðóç÷èêà «3â1» - 1,1ì3 Ðàçâîäêà ïîä ãèäðîìîëîò. Òåëåñêîïè÷åñêàÿ ðóêîÿòü.CD-ìàãíèòîëà. Âåñ ìàøèíû – 9050êã. Òðàíñìèññèÿ — (ZF). ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@ mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Êîðîíêè, çóáüÿ, áîêîðåçû, êðåïåæ. Íà ðàçíîîáðàçíûå ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@ mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Ìàñëà,ñìàçêè è äðóãèå ñïåö.æèäêîñòè. Íà ðàçíîîáðàçíûå ìîäåëè âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé äîðîæíî-ñòðîèòåëüíîé òåõíèêè. Çàðåêîìåíäîâàâøèå ñåáÿ çà äîëãèå ãîäû ðàáîòû â ñåëüñêîì è äîðîæíîì õîçÿéñòâàõ. ÎÎÎ «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

ßìîáóð (ãèáðîáóð). Ñåðèè RD (ÝðÄè) - äëÿ ýêñêàâàòîðîâ, ýêñêàâàòîðîâ-ïîãðóç÷èêîâ. Íàøëè ñâîå ïðèìåíåíèå ïðè ñòðîèòåëüñòâå ëèíèé ýëåêòðîïåðåäà÷, óñòàíîâêå îãðàæäåíèé, ñòîëáîâ, çàâèí÷èâàíèè âèíòîâûõ ñâàé, èçâëå÷åíèè ãðóíòà äëÿ ïðîáû, óñòàíîâêå âåðòèêàëüíîãî äðåíàæà, êîëîäöåâ è äðóãèõ ðàáîò. «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-96255-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

Äîðîæíûé íîæ - óíèâåðñàëåí, èñïîëüçóåòñÿ äëÿ ÷èñòêè äîðîã çèìîé è ïëàíèðîâêè â ëåòíåå âðåìÿ. Íîæè íà îòå÷åñòâåííóþ è èìïîðòíóþ äîðîæíî-ñòðîèòåëüíóþ òåõíèêó. «ÒÅËÀÉÊ», ã.Êàçàíü. òåë: 8(843)216-34-84, ìîá.: 8-96255-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Òîâàð îãðàíè÷åí

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

Öåíà: ðóá.

×èñëî öèëèíäðîâ/ ðàáî÷èé îáúåì (ñì3)/ ìîùíîñòü (ë.ñ.)

Êîðîáêà ïåðåäà÷

Êîíäèöèîíåð Êëèìàò-êîíòðîëü Êîæàíûé ñàëîí Ýë. ïðèâîä çåðêàë Ïîäîãðåâ çåðêàë Ýë. ñòåêëîïîä-êè Ïîäîãðåâ ñèäåíèé Ðåãóë. ðóë. êîëîíêà Êðóèç-êîíòðîëü Àóäèîñèñ./Ïîä-êà Ïðîòèâîòóìàííûå ô. ÃÓÐ ÀÂS Ñèñòåìà ñòàáèëèç. Ïîäóøêè áåçîï. Èììîáèëàéçåð

Öåíû íà íîâûå èíîìàðêè â Êàçàíè

X3 520i

1720000 1790000

4/2.0/184 4/2.0/184

A A

V5 1.6 MT Comfort V5 1.6 MT Deluxe V5 1.6 AT Comfort V5 1.6 AT Deluxe

639990 670990 699990 733990

4/1.6/110 4/1.6/110 4/1.6/110 4/1.6/110

Ì Ì A A

+ + + +

Bonus Base 2013 Very Base 2013 Indis Comfortable 2013 Indis Basic 2014 Indis Comfortable 2014 Indis AMT Comfort 2014 M11 H/B Base MT 2012 M11 H/B Base MT 2012 M11 H/B Comfortable MT 2013 M11 H/B Comfort CVT 2013 M11 H/B LX CVT 2013 Tiggo FL 1,6 Luxury 2WD 2013 Tiggo FL 1,6 Comfort 2013 Tiggo FL 1,6 Comfort 2014 Tiggo FL 1,6 Luxury 2WD 2014 Tiggo FL 2,0 Comfort 2014 Tiggo FL 1,6 CVT Comfort 2014 Bonus Base 2013 Very Base 2013 Indis Comfortable 2013 Indis Basic 2014 Indis Comfortable 2014 Indis AMT Comfort 2014 M11 H/B Base MT 2012 M11 H/B Base MT 2012 M11 H/B Comfortable MT 2013 M11 H/B Comfort CVT 2013 M11 H/B LX CVT 2013 Tiggo FL 1,6 Luxury 2WD 2013 Tiggo FL 1,6 Comfort 2013 Tiggo FL 1,6 Comfort 2014 Tiggo FL 1,6 Luxury 2WD 2014 Tiggo FL 2,0 Comfort 2014 Tiggo FL 1,6 CVT Comfort 2014 CrossEaster 2.0 Comfort 2013

344999 354999 394000 419000 439000 474900 475000 439000 495000 535000 565000 579900 555900 585900 595900 689900 645900 344999 354999 394000 419000 439000 474900 475000 439000 495000 535000 565000 579900 555900 585900 595900 689900 645900 519000

4/1.5/109 4/1.5/109 4/1.3/84 4/1.3/84 4/1.3/84 4/1.3/84 4/1.6/125 4/1.6/126 4/1.6/126 4/1.6/126 4/1.6/126 4/1/6/126,5 4/1.6/126,5 4/1.6/126 4/2.0/126,5 4/2.0/136 4/1.6/126 4/1.5/109 4/1.5/109 4/1.3/84 4/1.3/84 4/1.3/84 4/1.3/84 4/1.6/125 4/1.6/126 4/1.6/126 4/1.6/126 4/1.6/126 4/1/6/126,5 4/1.6/126,5 4/1.6/126 4/2.0/126,5 4/2.0/136 4/1.6/126 4/2.0/136

Ì Ì M M M A Ì Ì Ì A À M M Ì M M À Ì Ì M M M A Ì Ì Ì A À M M Ì M M À M

+ + + + + + + + + +

H30 Cross ELEGANT/COMFORT H30 Cross NOBLE/LUXURY S30 ELEGANT/COMFORT S30 NOBLE/LUXURY

539000ð. 589000ð. 495000ð. 539000ð.

4/1.6/117 4/1.6/117 4/1.6/117 4/1.6/117

Ìàðêà, ìîäåëü àâòîìîáèëÿ

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

Ì + A Ì + A

BMW + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + BRILLIANCE + 4 + + + + + + + 4 + + + + + + + 4 + + + + + + + 4 + + + + + + CHERY 2 + /ï + 2 + /ï + + + 4 + + + + + + 2 + + + + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + 1 + /ï + + + + 2 + /ï + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + + 4 + + + + + + + 2 + /ï + 2 + /ï + + + 4 + + + + + + 2 + + + + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + 1 + /ï + + + + 2 + /ï + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + + + 4 + + + + + + + + + 4 + + + + + + DONGFENG* + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + + + + 4 + + + + + + + + 4 + + + + +

Äîïîëíèòåëüíî

+ + + +

4.08.2014 ã.

Ôèðìà-ïðîäàâåö

«Àëüÿíñ-Àâòî» ò. (843) 526-53-54 «Àëüÿíñ-Àâòî» ò. (843) 526-53-54

2 2 2 2

+ + + +

Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì

«Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888 «Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888 «Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888 «Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888

1 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì Ãàðàíòèÿ 5 ëåò 150 ò. êì

×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Êèðîâñêèé ò. (843)516-8888 ×ÅÐÈ ÖÅÍÒÐ Ñîâåòñêèé ò. (843)513-7777

2 2 2 2

+ + + +

Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì

«Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888 «Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888 «Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888 «Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 50 ðóá.

Àóäè Êüþ, Êâàòðî, Ñ-òðîíèê, Ïîø, Èêñ, ÁÌÂ, Øàíñ, Ýñ, ÝñÈ, ÝñÈêñ, Øåâðîëå Àâåî, Äýó Ìàòèç ÝìÈêñ, Íåêñèÿ ÄæèÝëÈ, Ôèàò Àëüáåà, Äîáëî Ïàíîðàìà, Äóêàòî, Ëèíåà, Õåíäý ÝëÈêñ, Àêöåíò, Èíôèíèòè ÊüþÈêñ, ÝôÈêñ, Äæè ÀÂÄ, ÐÂÄ, ÈÝêñ, Êèà Ïèêàíòî, Ñèä, Ñåðàòî, Ñîóë, Ñïîðòèäæ, Ðèî, Âåíãà, Ñîðåíòî, Ìîõåéâ, Ëåêñóñ ÀéÝñ, ÝëÝñ, ÀðÈêñ, ÄæèÝñ, ÝëÈêñ, Ìåðñåäåñ Ýñ, ÄæèÝëÊåé, ÑèÄèÀé, È, Ìèòñóáèñè Ëàíñåð Èêñ, ÝéÝñÈêñ, Àóòëàíäåð ÝêñÝë, Ïàäæåðî Ñïîðò, Ýë, Íèññàí Äæóê, Àëìåðà Êëàññèê, Íîóò, Òèèäà, Òåàíà, Ìóðàíî, Êàøêàé, Ýêñ-Òðåéë, Ïàòôàéíäåð, Íàâàðà, Ïàòðîë, ÝíÏè, 4ÂÄ, Ðåíî Ëîãàí Íüþ, Øêîäà Ðóìñòåð, Îêòàâèÿ, Ñóïåðá, Ôàáèÿ, Éåòè, Ñóçóêè Êèçàøè, Ñâèôò, Ñïëýø, Äæèìíè, Ãðàíä Âèòàðà, ÝñÝêñ4, Ôîëüêñâàãåí Ãîëüô, Ïîëî, Ïàññàò ÑèÑè, Òèãóàí, Âîðòåêñ Òèíãî, Ýñòèíà, ×åðè, Áîíóñ, Áàçà, Êîìôîðò, Ëóêñóð, Âåðè Ïëþñ, Èíäèñ, Òèããî, Êèìî, Ñåàò, Ëåîí, Êîïà, Èáèöà, Ðåôåðåíñ, Ñòàéë, Àëüòåà Ôðèòðåê, Çàç, Âèäà, Ëîó Êîñò, Ëèôàí, Ñìàéëè, Ñîëàíî, Õàéìà, Ýëåãàíñ Ôåìåëè, Òîéîòà, Äàñòåð, Ñïëýø, Êèçàøè, Ðåíäæ Ðîâåð, Ýâîê, Ìîêêî, Àñòðà, ÀéÈêñ. Ñè Èêñ. Àóòëåíäåð. Êèìî. Êðîññýñòåð, Äîíãôåíã.

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Öåíà: ðóá.

V5 Comfortable Plus MT V5 Deluxe MT

389000 409000

4/1.5/109 4/1.5/109

HAIMA 7 GLX MT 2013 HAIMA 7 DX AT 2013 HAIMA Ì3 ÌÒ STANDART HAIMA Ì3 ÌÒ COMFORT HAIMA Ì3 CVT ELIT HAIMA Ì3 CVT FLAGSHIP

674000 749900 459000 479000 539000 559000

4/2.0/138,72 4/2.0/138,72 4/1.5/109 4/1.5/109 4/1.5/109 4/1.5/109

îò 477900 îò 909900

4/1.4/107 4/2.0/146

Solaris IX-35 Soul* Rio* Picanto Cerato* Soul* Sportage* Rio* Rio Luxe* Venga* Sorento* Mohave* Rio*

îò 659000ð. 4/1.6/124 îò 509900ð. 4/1.4/97 Îò 389000 4/1.0/69 îò 664900ð. 4/1.6/126 îò 689900ð. 4/1.6/124 îò 839900ð. 4/2.0/150 îò 484900ð. 4/1.4/97 îò 580000ð. 4/1.6/123 îò 639900ð. 4/1,4/90 îò 1189900ð. 4/2,4/174 îò 1774900ð. 6/3,8/275 îò 499900ð. 4/1.4/97

M + M +

+ + 4 + + + + 4 + +

M + + + 4 + À + + + + 4 + M + + + + + Ì + + + + + A + + + + + À + + + + +

Ì Ì Ì Ì Ì Ì Ì Ì Ì Ì À Ì

319900 349900 439900 464900 489900 569900 594900 614900

4/1,3/89 4/1,3/89 4/1,6/106 4/1,6/106 4/1,8/125 4/1,8/128 4/1,8/128 4/1,8/128

3 (ñåäàí) 6 Cx-5

îò 659000ð. îò 909000ð. îò 980000ð.

4/1.4/104 4/2.0/150 4/2.0/150

E200 AMG

îò 1980000ð. 4/2.0/184

ASX* Outlander* Lancer X* ASX* Outlander* Pajero Sport* Pajero IV L200*

îò 739000ð. îò 1009000ð. îò 599000ð. îò 749000ð. îò 869000ð. îò 1399000ð. îò 1549000ð. îò 949000ð.

4/1.6/117 4/2.0/147 4/1.6/117 4/1.6/117 4/2.0/147 4/2.5/178 6/3.0/178 4/2.5/136

Ì Ì Ì Ì Ì Ì Ì Ì

Almera* Teana new* Juke* Qashqai new* X-Trail*

459000ð. 1083000ð. 595000ð. 848000ð. 993000ð.

4/1.6/102 4/2.5/174 4/1.6/94 4/1.2/116 4/2.0/141

ÌÒ A MÒ ÌÒ ÌÒ

Smily DX Smily CX Solano DX Solano CX Solano CX X60 Standart X60 Comfort X60 Luxury

Ìàðêà, ìîäåëü àâòîìîáèëÿ

×èñëî öèëèíäðîâ/ ðàáî÷èé îáúåì (ñì3)/ ìîùíîñòü (ë.ñ.)

Êîðîáêà ïåðåäà÷

M M M M M M Ì Ì

+ +

+ + + + + +

+ + + +

+ +

+ + + + + + + + + + + + + Ï + + + + + + + + + + + +

+ +

+ + + + + +

+ + + + + + +

2 4 4 4 4 4 + + + 4 + + + 4

+ + + + + + +

+ + + + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

FAW* + + + + + + + + HAIMA + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + HYUNDAI*

KIA* + + + +

Äîïîëíèòåëüíî

Ôèðìà-ïðîäàâåö

2 + 2 +

Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì

«Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888 «Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888

2 2 2 + + +

Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì Ãàðàíòèÿ 3 ãîäà 100 ò. êì

«Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888 «Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888 «Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888 «Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888 «Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888 «Êàéò-Àâòî» ò. (843)513-8888

2014 ã.â. 2014 ã.â.

“ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 “ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72

2014 ã.â. 2014 ã.â.

“ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 2225-07-72 “ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 “Àêîñ” ò. 211-22-22 “Àêîñ” ò. 211-22-22 “Àêîñ” ò. 211-22-22 “Àêîñ” ò. 211-22-22 “Àêîñ” ò. 211-22-22 «Àëüÿíñ-Àâòî» ò. (843) 526-53-54 “Àêîñ” ò. 211-22-22 “Àêîñ” ò. 211-22-22 “Àêîñ” ò. 211-22-22 «Àáñîëþò-Àâòî» ò. (843) 247-12-88

+ + + + + +

+ + + +

+ +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + LIFAN* + + 2 + + + + + 2 + + + + + 2 + + + + + 2 + + + + + 2 + + + + + 2 + + + + + 2 + + + + + 2 + MAZDA*

2WD* Ñåäàí

2WD

ÊÀÉÒ-ÀÂÒÎ ò. (843) 513-8888 ÊÀÉÒ-ÀÂÒÎ ò. (843) 513-8888 ÊÀÉÒ-ÀÂÒÎ ò. (843) 513-8888 ÊÀÉÒ-ÀÂÒÎ ò. (843) 513-8888 ÊÀÉÒ-ÀÂÒÎ ò. (843) 513-8888 ÊÀÉÒ-ÀÂÒÎ ò. (843) 513-8888 ÊÀÉÒ-ÀÂÒÎ ò. (843) 513-8888 ÊÀÉÒ-ÀÂÒÎ ò. (843) 513-8888 2014 ã.â. 2014 ã.â. 2014 ã.â.

MERCEDES* + + + + + + + + + + + + + + + MITSUBISHI*

+ + + + + +

+ + + +

NISSAN* + ã + 2 + + + + + ý/ã + + 6 + + + ý + + 4 + + + + ý + + 6 + + + ý + 6 +

“ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 “ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 “ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 «Àëüÿíñ-Àâòî» ò. (843) 526-53-54

2014 ã.â. 2014 ã.â.

ï + + + +

1-15 АВГУСТА

Íîâèíêà 2014 ãîäà! Íîâèíêà 2014 ãîäà!

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 50 ðóá.

“ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 “ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 “Àêîñ” ò. 555-8-555 “Àêîñ” ò. 555-8-555 “Àêîñ” ò. 555-8-555 “Àêîñ” ò. 555-8-555 “Àêîñ” ò. 555-8-555 “Àêîñ” ò. 555-8-555 Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111 Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111 Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111 Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111 Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

Öåíà: ðóá.

×èñëî öèëèíäðîâ/ ðàáî÷èé îáúåì (ñì3)/ ìîùíîñòü (ë.ñ.)

Êîðîáêà ïåðåäà÷

Terrano* Murano* Patrol* Navara* Pathfinder* Juke* Almera* Qashqai* Juke* Almera* Tiida* Teana new* Murano* Qashqai*

677000ð. 1425000ð. 3224000ð. 1212000ð. 1580000ð. îò 659000ð. îò 446000ð. îò 799000ð. îò 595000ð. îò 459000ð. îò 573000ð. îò 1083000ð. îò 1618000ð. îò 910000ð.

4/1.6/102 V6/3.5/249 V8/5.5/405 4/2.5/190 4/2.5/190 4/1.6/117 4/1.6/102 4/1.6/117 4/1.6/117 4/1.6/107 4/1.6/110 6/2.5/182 6/3.5/249 4/2.0/141

MÒ A A MT ÌÒ M Ì Ì M Ì M A CVT CVT

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + ï + + + + + + + + + + + + + + + + + ï + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

Mokka Astra

îò 770000ð. îò 659900ð.

4/1.8/140 4/1.6/115

Evogue

îò 1770000ð. 4/2.2/190

Duster Sandero Logan Duster

îò 690000ð. îò 433500ð. îò 408000ð. îò 690000ð.

4/1.6/102 4/1.4/75 4/1.6/102 4/1.6/102

Ì +

New Actyon New Actyon New Actyon New Actyon Kyron Kyron Kyron Kyron Actyon Sports Actyon Sports Actyon Sports Rexton Rexton Rexton Stavic Stavic Stavic

îò 739 000 îò 849 990 îò 859 990 îò 909 990 îò 699 000 îò 889 990 îò 879 990 îò 939 990 îò 929 000 îò 1 099 000 îò 979 990 îò 1 249 000 îò 1 299 990 îò 1 399 990 îò 1 069 000 îò 1 129 000 îò 1 229 000

4/2.0/149 4/2.0/149 4/2.0/149 4/2.0/149 4/2.3/150 4/2.3/150 4/2.0/114 4/2.0/114 4/2.0/141 4/2.0/141 4/2.0/141 4/2.0/155 4/2.0/155 4/2.0/155 4/2.0/149 4/2.0/149 4/2.0/149

Ì À Ì À Ì À Ì À Ì A Ì Ì A Ì Ì A A

+ + + + + + + +

Swift Jimny 4WD* Jimny 4WD Grand Vitara3äâ. Grand Vitara5äâ. Splash SX4 SX4 NEW

îò 584000ð. 4/1.2/94 îò 779000ð. 4/1.3/82 îò 819000ð. 4/1.3/82 îò 915000ð. 4/1.6/107 îò 1035000ð. 4/2.0/140 îò 599000ð. 4/1.2/94 îò 659000ð. 4/1.6/112 îò 799000ð. 4/1.6/112

Ì M À Ì Ì Ì Ì À

+ + +

Prado

îò 2280000ð.

Ìàðêà, ìîäåëü àâòîìîáèëÿ

6/2.7/163

+ + + 2 + + + + + 6 + + + + + 6 + + + + 2 + + + + 2 + + + + 4 + 2 + + + + + + + + + 4 + 2 + + + 2 + + + + 6 + + + + + 6 + + + + + OPEL*

+ + + +

Äîïîëíèòåëüíî

Ôèðìà-ïðîäàâåö

+ + +

Íîâèíêà 2014 ãîäà!

+ + + + + + + + +

2014 ã.â. 2014 ã.â. 2014 ã.â.

Îáíîâëåííûé 2WD

Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111 Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111 Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111 Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111 Àâòîöåíòð “ÌÀÐÊÀ” ò. (843)5555-111 “ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 “ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 “ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 “Àêîñ” ò. 276-70-70 “Àêîñ” ò. 276-70-70 “Àêîñ” ò. 276-70-70 “Àêîñ” ò. 276-70-70 “Àêîñ” ò. 276-70-70 “Àêîñ” ò. 276-70-70

2014 ã.â. 2014 ã.â.

“ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 “ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72

RANGE ROVER* + + + + + + + + + + + + + + + RENAULT*

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+ + + + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + +

+ + + + + + + +

+ + + + +

+ + + + + + +

+ + + + + SSANG YONG* + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + SUZUKI* + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + TOYOTA* + + + + + +

1-15 АВГУСТА

«Àëüÿíñ-Àâòî» ò. (843) 526-53-54 2014 ã.â. 2014 ã.â. 2014 ã.â.

“ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 “ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 “ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 «Àëüÿíñ-Àâòî» ò. (843) 526-53-54

2WD/4WD áåíç 2WD/4WD áåíç 2WD/4WD äèç 2WD/4WD äèç 2WD áåíç 4WD áåíç 2WD äèç 4WD äèç 4WD áåíç 4WD äèç 4WD äèç 2WD äèç 2WD äèç 4WD äèç 2WD äèç 2WD äèç 4WD äèç

ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77 ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ ò. 514-77-77

+ + + + + + + + + + + + + + + + + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + +

+ + + + + + + +

“Àêîñ” ò. 211-33-33 “Àêîñ” ò. 211-33-33 “Àêîñ” ò. 211-33-33 “Àêîñ” ò. 211-33-33 “Àêîñ” ò. 211-33-33 “Àêîñ” ò. 211-33-33 “Àêîñ” ò. 211-33-33 “Àêîñ” ò. 211-33-33

+ +

«Àëüÿíñ-Àâòî» ò. (843) 526-53-54

VOLKSWAGEN* Polo Polo

îò 471000ð. îò 549000ð.

4/1.6/105 4/1.6/105

2014 ã.â. Ì

+ +

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 50 ðóá.

“ÀÂÒÎÁÐÎÊÅÐ” ò. 225-07-72 «Àëüÿíñ-Àâòî» ò. (843) 526-53-54

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

ÃÐÓÇÎÏÅÐÅÂÎÇÊÈ Íàçâàíèå ÒÐÀË

Òðàíñïîðò

Ìàðøðóò

Êðóïíî - ãàáàðèòíûé ãðóç, îôîðìëåíèå ðàçðåøåíèÿ ÊÒÃ, óñëóãè ñàìîñâàëà 20 ò.

ÐÒ, ÐÔ

8-917-267-23-82 8-9274-143-767

Ñðî÷íàÿ äîñòàâêà ñáîðíûõ ãðóçîâ

ÐÒ, ÐÔ

2-977-140

Óðàë Òðàíñ Ñåðâèñ

Ãðóç (ò.)

Òåëåôîí (843)

Ðàçìåùåíèå Âàøåé ðåêëàìû â òàáëèöå - òåë. (843) 518-63-64. Ñòîèìîñòü îäíîé ñòðîêè - 300 ðóá. (îäíîâðåìåííàÿ ïóáëèêàöèÿ â «Àâòîêëóá-Êàçàíü: ×àñòü 1 è ×àñòü 2). Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ â òàáëèöàõ îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!

Îáíîâëåííûé ñåäàí 2015 Kia Cadenza Îáíîâëåííóþ âåðñèþ ñâîåãî ñåäàíà Cadenza 2015 ìîäåëüíîãî ãîäà ïðåäñòàâèë þæíîêîðåéñêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü Kia. Â ïåðâóþ î÷åðåäü, íåìíîãî÷èñëåííûå óñîâåðøåíñòâîâàíèÿ âêëþ÷àþò â ñåáÿ óñòàíîâêó ïåðåäíåãî ïàññàæèðñêîãî ñèäåíüÿ ñ ýëåêòðîííîé ðåãóëèðîâêîé ïî âîñüìè íàïðàâëåíèÿì. Òåõíîëîãè÷åñêàÿ íà÷èíêà 2015 Kia Cadenza òàêæå ïîëó÷èëà ðÿä îáíîâëåíèé, ñðåäè êîòîðûõ ñòîèò îòìåòèòü ñèñòåìó ïðåäóïðåæäåíèÿ Rear Cross Traffic Alert, êîòîðàÿ ñîîáùàåò âîäèòåëþ îá àâòîìîáèëÿõ, âûåçæàþùèõ ñ ïàðêîâî÷íîãî ìåñòà ïîçàäè íåãî. ×òî êàñàåòñÿ òîïîâîé ìîäèôèêàöèè îáíîâëåííîãî ñåäàíà Cadenza Limited, òî îíà ìîæåò ïîõâàñòàòüñÿ íîâîé ðåøåòêîé ðàäèàòîðà, îòäåëêîé äåòàëåé èíòåðüåðà õðîìîì, àíàëîãîâûìè ÷àñàìè, ñèñòåìîé êðóãîâîãî îáçîðà Surround View Monitor. mainpump.ru

Áþäæåòíûé ïëàíøåò Ðîññèéñêàÿ êîìïàíèÿ Explay àíîíñèðîâàëà âûõîä íîâîé áþäæåòíîé äâóõúÿäåðíîé ìîäåëè ïëàíøåòíîãî ÏÊ Explay Fog ñ 7-äþéìîâûì ýêðàíîì.Ìîäåëü ðàáîòàåò íà áàçå äâóõúÿäåðíîãî ïðîöåññîðà Allwinner A23 ARM Cortex A7, ñ ÷àñòîòîé 1,5 ÃÃö, ïëàòôîðìå Android 4.2, èìååò 512 ÌÁ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè è 4 ÃÁ âñòðîåííîé ïàìÿòè äëÿ õðàíåíèÿ êîíòåíòà, à òàêæå ñëîò äëÿ êàðò microSD äî 32 ÃÁ. Ìóëüòèñåíñîðíûé 7-äþéìîâûé äèñïëåé ñ TFT-ìàòðèöåé èìååò ðàçðåøåíèå 480x800 ïèêñåëåé. Àêêóìóëÿòîð íîâèíêè ¸ìêîñòüþ 2300 ìÀ÷ îáåñïå÷èò õîðîøåå âðåìÿ ðàáîòû â àâòîíîìíîì ðåæèìå. Ïëàíøåò îñíàùåí ôðîíòàëüíîé êàìåðîé ðàçðåøåíèåì 0,2 ìåãàïèêñåëÿ è âñòðîåííûì Wi-Fi - ìîäóëåì (ïîääåðæèâàþòñÿ ñòàíäàðòû 802.11 (b/g/n). Êîðïóñ óñòðîéñòâà âûïîëíåí èç áåëîãî èëè ÷åðíîãî ïëàñòèêà, âåñ ïëàíøåòà ñîñòàâëÿåò 305 ãðàìì, ïðè ïàðàìåòðàõ 191õ116õ10 ìì. Íîâàÿ ìîäåëü Explay Fog ïîÿâèòñÿ â ïðîäàæå ïî ðåêîìåíäóåìîé ñòîèìîñòè 2,5 òûñ. ðóáëåé. zhelezyaka.com

Fonhandle ïîçâîëèò ñíèìàòü ñåëôè óäîáíî Íà ïîïóëÿðíîì êðàóäôàíäèíãîâîì ïîðòàëå Kickstarter ïîÿâèëñÿ íîâûé ïðîåêò, êîòîðûé ïðèâëåê ñâîåé ïðîñòîòîé è íåîáû÷íîñòüþ,

ïîëüçîâàòåëåé óæå â ïåðâûå äíè ïðîâåäåíèÿ àêöèè. Çàãàäî÷íîå óñòðîéñòâî, èëè ñêîðåå àêñåññóàð ïîëó÷èë íàçâàíèå Fonhandle è ÿâëÿåòñÿ íè÷åì èíûì, êàê óíèâåðñàëüíîé ðóêîÿòêîé äëÿ ñìàðòôîíà. Ñîçäàí Fonhandle áûë èçðàèëüñêèì äèçàéíåðîì è èçîáðåòàòåëåì Éîíàòàíîì Àññóëèíîì. Íåîáõîäèìà ðóêîÿòêà äëÿ òîãî (ýòî ïðîñòî íåâåðîÿòíî!), ÷òîáû äåðæàòü óäîáíåå ñìàðòôîí. Îäíàêî íà ñàìîì äåëå âñå íå òàê ïðîñòî, âåäü Fonhandle íóæåí â ïåðâóþ î÷åðåäü ïðè ñúåìêå ñåëôè – ôîòîãðàôèé ñàìîãî ñåáÿ ñâîèì æå òåëåôîíîì. Ïî ìíåíèþ ñîçäàòåëÿ Fonhandle, åãî àêñåññóàð ïîçâîëèò â çíà÷èòåëüíîé ìåðå îáëåã÷èòü äàííûé ïðîöåññ, óìåíüøèòü ýôôåêò òðÿñêè âî âðåìÿ ñúåìêè, à òàêæå ïîçâîëèò ëèøíèé ðàç íå òðîãàòü ýêðàí ïàëüöàìè, ÷òîáû íå îñòàâëÿòü ðàçâîäîâ. Ðóêîÿòêà Fonhandle – ýòî ñâîåãî ðîäà âîçâðàùåíèå ñîâðåìåííûõ ñìàðòôîíîâ ê «êëàññè÷åñêîé òðàäèöèè» òåëåôîííûõ òðóáîê. Äåëî â òîì, ÷òî àêñåññóàð åùå ìîæíî èñïîëüçîâàòü è ïðè ðàçãîâîðå ïî òåëåôîíó. Ïðè ýòîì íå ñëîæíî äîãàäàòüñÿ, ÷òî äåðæàòüñÿ çà ðó÷êó, êóäà óäîáíåå, ÷åì çà ñàì òåëåôîí. Ñäåëàí Fonhandle èç âûñîêîêà÷åñòâåííîãî öâåòíîãî ïëàñòèêà. Àêñåññóàð äîñòàòî÷íî ïðî÷íûé. Äëÿ òîãî, ÷òîáû ñîåäèíèòü åãî ñî ñìàðòôîíîì, äîñòàòî÷íî âëîæèòü ïîñëåäíèé â ñïåöèàëüíûå ïàçû. Ê ñîæàëåíèþ ïîêà Fonhandle ïðåäíàçíà÷åí òîëüêî äëÿ òåëåôîíîâ ñ îïðåäåëåííîé äèàãîíàëüþ, îäíàêî åãî ñîçäàòåëü íå ïîëåíèëñÿ âûïóñòèòü ãàäæåò â íåñêîëüêèõ âàðèàíòàõ, ïîä ñìàðòôîíû ðàçíûõ ãàáàðèòîâ. Òàêæå Fonhandle äîñòóïåí â ðàçëè÷íûõ ðàñöâåòêàõ è ñ ðàçíûì îôîðìëåíèåì ðó÷êè. Ñòàíäàðòíàÿ äëèíà Fonhandle ñîñòàâëÿåò 17.5 ñì, îäíàêî åñòü âàðèàíòû ñ ìåíüøåé èëè áîëüøåé ðóêîÿòêîé. novate.ru

Â Êàçàíè ÷àñòè÷íî çàêðûâàåòñÿ äëÿ äâèæåíèÿ ðÿä óëèö Â Êàçàíè ÷àñòè÷íî çàêðûâàåòñÿ äëÿ äâèæåíèÿ óëèöû Äåêàáðèñòîâ è Ðîòîðíàÿ. Ñ 25 èþëÿ äî 30 îêòÿáðÿ çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå ïî óë.Äåêàáðèñòîâ â ðàéîíå äîìà ¹158. Ýòî ñâÿçàíî ñ ïðîâåäåíèåì ðàáîò ïî óñòàíîâêå îãðàæäåíèÿ äëÿ ñòðîèòåëüñòâà âåíòèëÿöèîííîãî óçëà. Ñ 29 èþëÿ äî 23 àâãóñòà ïîëíîñòüþ çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå ïî óë.Ðîòîðíàÿ íà ó÷àñòêå îò äîìà ¹11 äî óë.Õàëåâà. Çàêðûòèå íåîáõîäèìî äëÿ ïðîâåäåíèÿ ðàáîò ïî ïðîêëàäêå êàíàëèçàöèè, ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà Ìýðèè Êàçàíè. Èñïîëíèòåëüíûé êîìèòåò Êàçàíè ïðîñèò àâòîìîáèëèñòîâ áûòü âíèìàòåëüíûìè è ñëåäîâàòü òðåáîâàíèÿì âðåìåííûõ äîðîæíûõ çíàêîâ. Èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî Ãîðîä Êàçàíü. KZN.RU

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1/16 1100 ðóá.

1/32 600 ðóá.

1-15 АВГУСТА

1/4 3400 ðóá. ч/K 6000 ðóá. ц"е2…= ("…32!.)

1/16 1100 ðóá.

1/8 2100 ðóá.

124

1/4 " !3K!,*е &Šе“2-д!=L"[ 5000 ðóá.

1/2 6200 ðóá. ч/K 11000 ðóá. ц"е2…= ("…32!.)

0ел= C%л%“= (252.176 мм) 9500 ðóá. ч/K 19000 ðóá. ц"е2…= ("…32!) nKл%›*= 40000 ðóá. Cе!"= 30000 ðóá. C%“лед…

124

Ôîòîîáúÿâëåíèÿ - 60 ðóá/1ñòðîêà Ñòðî÷íàÿ ðåêëàìà: Š=Kл,ц/ &g=Cч=“2, дл ,…%м=!%*[, &`"2%“е!",“…%е , ш,…%м%…2=›…%е %K%!3д%"=…,е[, &`"2%м%L*,,="2%.,м, , ="2%м=“л=[,&x,…/[, &g=Cч=“2, дл %2ече“2"е……/. ="2%м%K,леL[, &`"2%“2!=.%"=…,е[, &`"2%*!ед,2%"=…,е , л,ƒ,…г[ - 250 ðóá/1 ñòðîêà Š=Kл,ц/ &qŠn[, &Šю…,…г[, &c!3ƒ%Cе!е"%ƒ*,[ - 300 ðóá/1 ñòðîêà Š=Kл,ц= &0е…/ …= …%"/е ,…%м=!*,[ - 50 ðóá/1 ñòðîêà

Ñïðàâî÷íàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â ãàçåòå “Àâòîêëóá-Êàçàíü” äóáëèðóåòñÿ áåñïëàòíî íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru Ðåêëàìà íà ñàéòå: Ïåðåõîä ïî ññûëêå íà âàø ñàéò - 500 ðóá./ìåñ Ñòðî÷êà â ñïðàâî÷íîé òàáëèöå (áåç ïåðåõîäà ïî ññûëêå) - 200 ðóá./ìåñ.

Ðåêëàìíàÿ ñëóæáà: (843) 518-63-64, ôàêñ: (843) 518-37-79 Ýë. ïî÷òà: autoclub-kazan@mail.ru 176

ñ 1.10.2013

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

ÐÓÁÐÈÊÀÒÎÐ Ñîäåðæàíèå .......................................... ñòð. Ïðåñòèæ-ïîëîñà .................................................... 5 Òåñò-äðàéâ .........................................................8-11 Îïûò ýêñïëóàòàöèè ..........................................16-19 Çàï÷àñòè äëÿ èíîìàðîê .................................. 22-39 Èñòîðèÿ..................................................................38-39 Ñîâåòû ïðîôåññèîíàëîâ..........................................40 ÑÒÎ ..................................................................41-61 Àâòîðàáîòà .......................................................... 42 Ãðàäóñ ............................................................. 46-47 Íà çàìåòêó...................................................................57 Òþíèíã ............................................................ 62-67 Ýâàêóàòîðû .......................................................... 63 Ñêàíâîðä ............................................................. 66 Îòâåòû íà ñêàíâîðä ñî ñòð. 66 Ðåêëàìíî-èíôîðìàöèîííàÿ ãàçåòà “ÀÂÒÎÊËÓÁ-ÊÀÇÀÍÜ” Ó÷ðåäèòåëü: ÎÎÎ “ÐÀ Çîëîòîé ëåâ” Ãë. ðåäàêòîð: Âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð: Êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð: Äèçàéí, â¸ðñòêà:

Ïèãàëåâà Î.Í. Ïèãàëåâà Í.Í. Ñàäûêîâ Â.Ð. Àâðàõ Î.Â. Øòàòíîâà Í.Ã. Æóðíàëèñòû: Áàðûøíèêîâà À.À. Ðàñïðîñòðàíåíèå: Ôðîëîâ À.Í. Äåíèñîâà Þ.Â. Ñâèä-âî î ðåãèñòðàöèè ñðåäñòâà ìàññîâîé èíôîðìàöèè: ÏÈ ¹¹ 7-1406 îò 11 èþíÿ 2002 ã. âûäàíî Ïîâîëæñêèì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ ïî äåëàì ïå÷àòè òåëåðàäèîâåùàíèÿ è ñðåäñòâ ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé Tèðàæ: 10 000 ýêç. Îòïå÷àòàíî â òèïîãðàôèè ÎÎÎ “Êàðòè” þð. àäðåñ: Òàòàðñòàí, ã. Êàçàíü, óë.Âîññòàíèÿ, ä. 100; îôèñ: ã. Êàçàíü, óë. Âîññòàíèÿ, ä. 60 Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 4.08.14 ïî ãðàôèêó â 11.00, ôàêòè÷åñêè â 12.00 Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïåðèîäè÷íîñòü 2 ðàçà â ìåñÿö. Ðåäàêöèÿ íå íåñ¸ò îòâåòñòâåííîñòè çà äîñòîâåðíîñòü èíôîðìàöèè, îïóáëèêîâàííîé â ðåêëàìíûõ ìàòåðèàëàõ. Ìíåíèå ðåäàêöèè íå âñåãäà ñîâïàäàåò ñ ìíåíèåì àâòîðîâ. Ðåêëàìèðóåìûå â íîìåðå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè, óñëóãè - ëèöåíçèðîâàíèþ. Ñòàòüè è èçîáðàæåíèÿ ïîëó÷åíû èç îòêðûòûõ èñòî÷íèêîâ è îïóáëèêîâàíû â èíôîðìàöèîííûõ öåëÿõ. Ïåðåïå÷àòêà ðåäàêöèîííûõ ìàòåðèàëîâ äîïóñòèìà òîëüêî ñ ïèñüìåííîãî ðàçðåøåíèÿ ðåäàêöèè. Îáîçíà÷åííûå â ðåêëàìå òîâàðíûå çíàêè è ëàòèíñêàÿ òðàíñëèòåðàöèÿ íàçâàíèé ìàðîê ïðîèçâîäèòåëåé è ïðàâîîáëàäàòåëåé èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû óêàçàòü íà ïðîäàâàåìûå òîâàðû èëè èõ ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèåé. Óêàçàíèÿ íà ïðèíàäëåæíîñòü äàííûõ òîâàðîâ è òîâàðíûõ çíàêîâ ñàìîé ðåêëàìèðóåìîé îðãàíèçàöèè â ðåêëàìå íå ïðåäïîëàãàåòñÿ. (Äàííàÿ èíôîðìàöèÿ íå îòíîñèòñÿ ê îôèöèàëüíûì äèëåðàì è äèñòðèáüþòîðàì ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ.)

Àäðåñ ðåäàêöèè è èçäàòåëÿ:

ÐÒ, ã. Êàçàíü, ìåòðî Êîçüÿ Ñëîáîäà, óë. Ñîëäàòñêàÿ, 8, 3-é ýòàæ, îô. 308. Òåë.: 518-63-64 e-mail: autoclub-kazan@mail.ru www.autoclub-kazan.ru Äëÿ ïèñåì: 420066, à/ÿ 77

Àâòîìîéêè ...................................................... 68-69 Àâòîõèìèÿ. Àâòîìàñëà. ....................................70-71 Èíòåðâüþ íîìåðà.......................................................72 Øèíû .............................................................. 73-75 Îòå÷åñòâåííûå àâòîìîáèëè, çàï÷àñòè ......................................................... 76-77 Ïåðñîíà íîìåðà....................................................78-79 Àâòîñòðàõîâàíèå. Àâàðèè. Îöåíêà óùåðáà ïîñëå ÄÒÏ .............................. 80-83 Èíòåðâüþ ñ äåâóøêîé íîìåðà ......................... 84-85 Èíîìàðêè ........................................................ 86-92 Àâòîêðåäèòîâàíèå ............................................... 87 Ôîòîîáúÿâëåíèÿ. ×àñòíûå îáúÿâëåíèÿ................ 87 Öåíû íà èíîìàðêè........................................... 88-92 Ïðàéñ .............................................................. 94-96 Ïóíêòû ðàñïðîñòðàíåíèÿ ..................................... 92

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

Ïóíêòû ðàñïðîñòðàíåíèÿ ãàçåòû “Àâòîêëóá-Êàçàíü”

ÀÇÑ

ÀÇÑ “Àïýêñ” ÀÇÑ “Êàðñàð” ÀÇÑ ÒÀÈÔ ÍÊ Àâòîñàëîíû Subaru “RRT-Êàçàíü” (ÐÐÒ-Êàçàíü) “Àêîñ” "Àâòîáðîêåð" “ÀâòîËàéô” “Àâòîìèð” «Àëüÿíñ Àâòî» Àâòîöåíòð “Áóëãàð-ÀÂÒÎÂÀÇ” «Äåëôî-Àâòî» «Äåëôî-Ïàðê» «ÈÏÑÓÌ ÀÂÒÎ» «Êàéðîñ» “ÊÀÍ-ÀÂÒÎÂÀÇ” “Ïðîãðåññ” “ÐÐÒ” Íèññàí “Òðèàë-Àâòî” “ÓÀÇ-ÀÂÒÎ” “ÓçÄÝÓ-Êàçàíü” «Ãîðîäñêîé àâòîñàëîí ÊÀÇÀÍÜ» Àâòîñåðâèñû, àâòîìîéêè

Êèðîâà/Ñòîëáîâà, Àìèðõàíà, Òåõíè÷åñêàÿ, ïð.Èáðàãèìîâà, íàïð. Êîìïðåññîð.ç-äà, ð-îì ñ “Ðàìñòîð” Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 144 Îðåíáóðãñêèé òðàêò (Òàíêîâîå êîëüöî) 277-57-20 Ïð.Ïîáåäû, 200 Âîññòàíèÿ, 131 Ð. Çîðãå, 88 Ãîðüêîâñêîå Øîññå, 47 Ñïàðòàêîâñêàÿ, 2à ßìàøåâà, 54 Ñïàðòàêîâñêàÿ, 6 Àâòîñåðâèñíàÿ, 33 Áåëîìîðñêàÿ, 69à Òóêàÿ, 115 Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 140 ïð. Ïîáåäû, 226/1 Ñèáèðñêèé òðàêò, 48 Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 5 ×óéêîâà, 54á ïåð. Äîðîæíûé, 3 Ïåñòðå÷èíñêèé ð-í Àìåòüåâñêàÿ ìàãèñòðàëü, 9 Ãâàðäåéñêàÿ, 54

Ñèáèðñêèé Òðàêò, 34 Àäîðàòñêîãî, 63 «á»,78 Freedom (Ôðèäîì) Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22 GARAGE 116 (Ãàðàæ 116) ×åòàåâà, 16 Legend (Ëåãåíä) Àäîðàòñêîãî, 50à NORD àâòî (Íîðä àâòî) Ðîäèíà, 33à TyrePlus (ÒàéðÏëþñ) Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 23 Energy (Åíåðäæè) Òàòàðñòàí, 7 “Àâòîëèãà” Ìîñêîâñêàÿ, 22 «ÀâòîËþêñ» Ìóçûêàëüíàÿ “Àâòîìèð” ï. Íàãîðíûé “Àâòîïèëîò” Ãâàðäåéñêàÿ, 53 «ÀâòîÒåõíèêà» Ïîðòîâàÿ, 2à “Àâòî Òðåéä” Êëàðû Öåòêèí, 8/27 Àâòîìàñòåðñêàÿ Focus Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 43à Àâòîìîéêà “Àéñáåðã” Äîñòîåâñêîãî/Àáæàëèëîâà Àâòî Ëýíä” ×èñòîïîëüñêàÿ, 46 À. Êóòóÿ, 130 “ÀâòîÃàçÑåðâèñ” Òýöåâñêàÿ, 209 Àâòîöåíòð “BOSCH” (Áîø) 7-ÿ Ñîþçíàÿ, 16 Àâòîñåðâèñ “Âàòàí” ×åòàåâà (àâòîñòîÿíêà “Âàòàí”) “ÀðòðåéäÑåðâèñ” Ãâàðäåéñêàÿ, 53 Àòåëüå "ÁÌÂ" Àìèðõàíà, 12à «Êðåéò» Áóòëåðîâà, 41 Öåíòð àâòîçàï÷àñòåé “ÄÝÓ” ÑÒÎ Ãâàðäåéñêàÿ, 53 Àâòîöåíòð “Êîñìåòèê Àâòî” ïð.Ïîáåäû, 155 Ìàðñ Àâòî Òóêàÿ, 91 ÑÒÎ “Ìàñòåð” Êçûë-Àðìåéñêàÿ, 8 Ìàñòåðêàðñ Ãàâðèëîâà, 10à “Ìîáèëü” ßìàøåâà, 100À ÑÒÎ “Ïàðóñ” Êîæåâåííàÿ, 46 ÑÒÎ “Òðèóìô Àâòî” Ñèá. òðàêò, 34, êîðï. 12 “Ïëåÿäà Àâòî” Ñèá. òðàêò, 34, êîðï. 14 Ðàéõàí Àâòî Ï. Ëóìóìáû, 59 Ðàéõàí Àâòî Àäîðàòñêîãî, 63 “Còàðò-ñåðâèñ” Àäåëÿ Êóòóÿ, 83 Ñêîðîñòíàÿ àâòîìîéêà F1 (Ýô1) Ïð.Ïîáåäû, 105 Àâòîàòåëüå “Òåðìîòðàíñ” Ñèáèðñêèé Òðàêò, 34, êîðï. 10 “Öåíòð àâòîìàò-èõ òðàíñìèññèé” Âîññòàíèÿ, 66 “×èíãèñõàí” (íàïðîòèâ “Òåðìèíàëà”) Àâòîìîéêà “Ø.À.Í.Ñ.” Âîññòàíèÿ, 112à Àâòîìàãàçèíû 37 Àâòî Êðóòîâñêàÿ, 8 999 Ðîäèíà, 26 Auto Art (Àâòî Àðò) Æóðíàëèñòîâ, 46à AUTOSPORT (Àâòîñïîðò) ×åòàåâà, 2 Autotruck (Àóòîòðàê) 788 êì. òðàññû Ì7 Autoziga (Àâòîçèãà) Ãâàðäåéñêàÿ, 33 CHAMPION (×åìïèîí) Îñòðîâñêîãî, 86 EXIST.RU Ñîëäàòñêàÿ, 8 Vianor (Âèàíîð) Çîðãå, 100 Âàõèòîâà, 5 Ôó÷èêà, 145à À.Êóòóÿ, 48 “12 Âîëüò” Îñòðîâñêîãî, 86 Piston (Ïèñòîí) Åðøîâà, 16 Prestige (Ïðåñòèæ) ïð. ßìàøåâà, 67á Rus Àâòî (Ðóñ Àâòî) Ãîðüêîâñêîå øîññå, 49 TyrePlus (ÒàéðÏëþñ) Îðåíáóðãñêèé òðàêò, 23 ïð. Ïîáåäû, 226à Àâðîðà-Òðàíñ ïåð.Äîðîæíûé, 6à Àâòîçàï÷àñòè Îñòðîâñêîãî, 104 ÀâòîËàäà Ãîëóáÿòíèêîâà, 35 Àâòîìèð Ñèìîíîâà, 14/41 ïð. Ïîáåäû 226/1 Àâòîñòèëü 8 ìàðòà “Àêêóìóëÿòîðíàÿ Êîìïàíèÿ” Áåëîìîðñêàÿ, 69à CarService (ÊàðÑåðâèñ)

249-57-52 5555-777 269-00-66 225-07-72 278-09-00 525-51-51 526-53-54 513-86-88 570-96-11 5-700-701 514-77-77 227-22-43 230-30-30 512-77-77 5555-111 273-28-27 295-49-21 295-95-99 556-77-77 510-98-89 547-55-47 296-80-42 253-49-54 253-20-50 229-15-51 253-51-46 293-82-45 292-71-71 248-55-78 230-06-06 5-102-102 293-56-91 297-65-35 555-01-01 266-82-02 517-51-55 212-44-15 212-44-12 512-12-23 52-05-169 298-59-52 240-00-39 236-47-22 260-99-33 2-519-919 20-40-600 213-15-19 515-70-70 2-500-271 554-00-25 526-74-47 5-109-800 239-40-43 239-40-42 2737-847 567-10-28 273-08-09 267-31-13 294-94-94 541-60-03 5-701-801 229-42-62 22-62-100 5-277-658 245-42-35 258-29-63 277-44-49 527-01-01 261-44-70 562-44-88 275-75-22 2-735-998 277-40-04 537-91-92 5-177-400 297-69-49 570-26-98 276-96-30 249-51-17 238-26-40 89196-445-445 510-53-32 276-95-91 272-02-07 570-72-74

“Àâòîìàã” “ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ” Âåðøèíà Ìàãàçèí “Àâòîìàñòåð” Àâòîïðîôè “Àâòî” “Àâòî-Åâðî” “Àâòîàëüÿíñ” Àâòîìàëåð «Àâòî Ìåíþ» Yokohama (Éîêîãàìà) “ÀÂÒÎRAY” (Àâòîðåé) “ÀâòîÒåê” «Àâòîðåñóðñ» “Àëàðì-Àâòî” “Áåçîïàñíîñòü” “Âèðàæ”

×óéêîâà, 58 ×àïàåâà, 25 Òóêàåâñêàÿ, 126à ßìàøåâà, 11 Ñ.Ñàäûêîâîé, 30 Ïàðèíà, 22 Êîðîëåíêî, 52à ×èñòîïîëüñêàÿ, 43 Îäíîñòîðîíêà Íîêñèíñêàÿ, 1 Âèøíåâñêîãî, 49 ïð.Ïîáåäû, 226 Áèãè÷åâà, 6à Êóðñêàÿ, 23 Êàðáûøåâà, 47 Êîñìîíàâòîâ, 30 Òóêàÿ, 91; Ê.Ìàðêñà,29 Àðáóçîâà, 5 Ãàâðèëîâà, 10à Ñàëèìæàíîâà, 19 ïð. Ïîáåäû, 78 Âîññòàíèÿ,40 “Âåðøèíà” ßìàøåâà, 61 “Âåðøèíà ÒÑÖ” ßìàøåâà, 92 “Ãàììà-Àâòî” Êðàñíîêîêøàéñêàÿ, 150/2 Ïåð. Äîðîæíûé, 6à “Ãàðàíò-Àâòî” Êðàñíàÿ Ïîçèöèÿ, 10 “Ãåðìàíèêà” Ôàéçè, 14à «Ãðàë» ïîñ. Ëåâ÷åíêî, áàçà ¹2 «Äàêàð-Êàçàíü» Êîðîëåíêî, 61 Äåòàëè êóçîâà Âîñòàíèÿ, 36 Åâðîêîëîð Êóëàãèíà, 9 «Èíîìàðkoff» (Èíîìàðêîôô) Ãîðñîâåòñêàÿ, 17/1 «Èíîìàðkoff» (Èíîìàðêîôô) Àäîàòñêîãî (àâòîðûíîê ïàâ. 452) "Èñòîê" Äåðáûøêè, óë. Òîïîëåâàÿ, 57à «Êàçàíü-Øèíòîðã» Ãóáêèíà, 39/1 “Êàéçåí” Ôàéçè, 14à Êàðñåðâèñ Êîðåÿ Ãâàðäåéñêàÿ, 53à Âèðàæ ×èñòîïîëüñêàÿ, 7 «Êîðåéñêèå àâòîçàï÷àñòè» Ôàéçè, 14à «Êóíöåâî» ×èñòîïîëüñêàÿ, 43 “Æåëåçÿêà” Ãîëóáÿòíèêîâà, 35 “Çàï÷àñòè 24 ÷àñà” Êîëüöî Êàðàâàåâî “Êîíòèíåíòàëü” Âîëãîãðàäñêàÿ, 34 Ìàðñ Àâòî Òóêàÿ, 91 «Ìàÿê» Ðîäèíà, 33à Ìèð øèí Âîëãîãðàäñêàÿ, 49 Æóðíàëèñòîâ, 46à Ìàãàçèí àìîðòèçàòîðîâ Àðáóçîâà, 5 “ÎÊÀ” Àê. Àðáóçîâà, 5 Ñïåöèàëèçèðíûé ìàãàçèí “Îêà” ßìàøåâà, 61; “Îïò-Îéë” ßøü Êî÷, 6 “Ïðè÷àë” ïîñ. Ì.Êëûêè, óë. Äîðîæíàÿ, 3à «Ñåóë» Ãàáèøåâà, Àâòîðûíîê «Îëèìï» Òîðãîâûé Äîì «ÑÀÂÎÉ» Ìàãèñòðàëüíàÿ, 22 “Ñàìóðàé” Ìåðèäèàííàÿ, 26à ÒåõíîÐîññò Èáðàãèìîâà, 61 “Òîðíàäî” Ïðîôñîþçíàÿ, 9 ×óéêîâà, 1à “Òðàñò-Àâòî” Ëåâàíåâñêîãî, 2à “Ôðåñêà-Àâòî” Ñèáèðñêèé òðàêò, 24/7 Øèíû ìèðà Êàçàíü Èáðàãèìîâà, 61 Äèñêîíò-Øèíà Ãîðüêîâñêîå øîññå, 47 4 Avto (4 Àâòî) Ýíãåëüñà, 7 Ìàñòåð êðåïåæà Òàòàðñòàí, 9 “Ýëåêòðîèñòî÷íèê” Òýöåâñêàÿ, 8à “ßïîíêà çàï÷àñòè” ßìàøåâà, 38 Ìîòîñàëîíû, êàòåðà, âåçäåõîäû “Ýëèò Ìîòîðñ” Èáðàãèìîâà, 63 “Òóëïàð-Ìîòîðñ” Òåõíè÷åñêàÿ, 10á “Yamaha” ßìàøåâà, 11 ÌÐÝÎ íà Òýöåâñêîé “DYNAMITE GYM” (Äèíàìèò Äæèì) Ïðàâî-Áóëà÷íàÿ, 51 «Âåíåòà Ñèñòåì Ê» Êîñìîíàâòîâ, 41 «Ìàñòåð êðåïåæà» Îñòðîâñêîãî, 57á ã. Çåëåíîäîëüñê Àâòîñåðâèñ Ïàðàäñêàÿ, 1 Àâòîçàï÷àñòè Ïåðâîìàéñêàÿ, 3/9 Àâòîìîéêà Îêòÿáðüñêàÿ, 1 ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû Òîðãîâàÿ ñåòü «Àâòîñòèëü»: Öåíòðàëüíûé àâòîðûíîê, ãàðàæ 500, êîðï. 96 Ïåðåñå÷åíèå óë. Áåëÿåâà è ïð. ×óëìàí, 40/15à (çäàíèå êàôå “Ïðèáîé”) ÁÑÈ, áàçà “Íèêîéë”, 3-ÿ çîíà,

ã. Àëüìåòüåâñê Òîðãîâàÿ ñåòü «Àâòîìèð» “Ñåóë” Âåðõíèé Óñëîí “ÐîñÀâòîÖåíòð” ã. Âÿòñêèå Ïîëÿíû Êèîñê

520-31-15 511-43-19 570-55-50 518-24-44 249-54-58 229-00-00 519-58-86

230-32-61 299-41-62 276-95-95 276-60-09 253-16-99 229-40-58 279-93-23 293-41-71 273-92-05 510-98-99 278-09-59 262-32-91 519-13-97 517-53-75 5-217-7-33 265-65-90 265-60-72 260-64-63 570-00-33 5-121-555 5-710-001 260-12-40 537-87-17 518-69-17 230-17-45 273-73-73 276-76-43 205-60-22 518-81-01 211-1-211 2-966-955 258-71-89 260-50-80 520-86-01 20-40-800 229-18-99 519-87-29 259-28-38 273-92-85 510-99-09 516-87-01 278-88-23 (26) 200-95-25 246-80-60 8962-558-20-11 518-01-01 202-34-55 238-88-05 522-86-81 248-13-25 273-83-50 523-86-03 555-21-41 258-69-58 549-66-68 526-69-12 518-88-99 533-11-05 518-08-67 292-94-61 295-44-95 292-17-37 (84371) 5-25-13 5-38-13 7-38-38 (8552) 38-87-07 51-12-42 77-81-77, 77-81-73 (8553)

Àâòîðûíîê “Àãàò”, óë.Ïîëåâàÿ, 7, êîíò.¹15 ×åõîâà, 43 óë. Óðèöêîãî, 22

(84379) 22-519

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14

1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ № 14