Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт №14 I 111 I 2015 by autoclub-kazan

КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

www.autoclub-kazan.ru

Август №14 (111) 2015

ГРУЗОВОЙ

КРУГЛОСУТОЧНЫЙ ШИНОМОНТАЖ - Грузовая мойка - Ремонт и запасные части грузовых автомобилей

24 часа

Наличный и безналичный расчет, оплата пластиковыми картами

г. Казань, ул. Тульская, 56 (территория автомойки) администратор: 226-03-30 (КРУГЛОСУТОЧНО) тел.: +7960-031-16-10 e-mail: gidrakzn@gmail.com ООО «Амиго Трак»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

Екатерина

ООО «Мус-Транс» ÐÅÌÎÍÒ ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ

ДонгФенг, Шакман, Шанкси

Ремонт: КАМАЗ, DongFeng, Shacman, Shaanxi

г. Казань ул. Южно-Промышленная, 10 тел. 250-15-05, 226-96-85 2

www.mus-trans.com

10005

§ Все виды слесарных работ § Ремонт КПП § Ремонт редукторов ведущих мостов § Сварочные работы

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

Çàïèñü íà ñåðâèñ

ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР

237-86-68

Сервис грузовых автомобилей КАМАЗ, Мercedes-Benz, Mitsubishi Fuso в Казани! Êîíñóëüòàíò ÊÀÌÀÇ, FUSO

СКИДКА 10%

+7(906)320-97-70 (843)237-93-77

НА ВСЕ ЗАПЧАСТИ

Ïðèåçæàéòå ê íàì íà ñåðâèñ!

789 êì òðàññû Ì7

(Îáúåçäíàÿ äîðîãà ã.Êàçàíè) Ðåæèì ðàáîòû: ñ 8.00-20.00 ÅÆÅÄÍÅÂÍÎ! *скидка распространяется на все запчасти, которые используются в ремонте грузовой автотехники КАМАЗ, Мерседес, ФУСО при условии полной оплаты предварительно выставленного счета безналичным расчетом. Подробности узнавайте у сервисных консультантов

КАМАЗ, Фусо, Мерседес Бенц, Камминз

КАМАЗ-5490

при ремонте Êîíñóëüòàíò MERCEDES автомобиля!* +7(967)365-88-98 (843)237-82-29

Çàï÷àñòè

(843)237-87-08 (843)237-96-76

ÇÂÎÍÈÒÅ ÍÀÌ!

9536 ООО «Арбакам Автосервис»

Только до 31 августа 2015!

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

Колесная формула

Пробег (тыс.км)

Масса (тонн): полная/полезная

Коробка передач

Двигатель: мощность (л.с.)/ тип

ЦЕНЫ НА ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ Дополнительно

МАЗ-5440В9-1420-031 2310000

412

ZF16

7670

седельный тягач

4х2

Е4

МАЗ-6430В9-1420-010

3030000

412

ZF16

11500

седельный тягач

6х4

Е4

МАЗ-6501Б5-484-000

2510000

310

9js135A

12575

самосвал 15м

6х4

Е4

10400

краново-манипуляторная установка

6х4

Е4 (вылет max 18.7 м)

Марка, модель

Цена

Назначение

Телефон Название фирмы

ЗАО "Автомобильная и прицепная техника" ЗАО "Автомобильная и прицепная техника" ЗАО "Автомобильная и прицепная техника" ЗАО "Автомобильная и прицепная техника"

(Код г.Казань - 843)

ГАЗ

КМУ Kanglim KS-1256 3550000 на шасси МАЗ

400

ZF16

520-63-04 520-63-04 520-63-04 520-63-04

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 65 руб. Напоминаем, что рекламная информация, размещённая в таблицах, одновременно размещается на сайте www.autoclub-kazan.ru. БЕСПЛАТНО! Указанная информация не гарантирует наличия данных моделей автомобилей в автосалонах ввиду объективных причин

Дорожный нож - универсален, используется для чистки дорог зимой и планировки в летнее время. Ножи на отечественную и импортную дорожностроительную технику. «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Погрузчик универсальный Амкодор 332С4. Грузоподъемность 3,4т ковш 1,9м3, двигатель Д-260.2 мощность двигателя 95.6кВт (130л.с), гидравлические тормоза. ООО «Амкодор-Бел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Погрузчик фронтальный Амкодор 342В. Грузоподъемность 4,0т ковш 2,3м3, двигатель Д-260.1, мощность двигателя 114кВт (155л.с), гидравлические тормоза. ООО «Амкодор-Бел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Погрузчик универсальный Амкодор 352С-02. Грузоподъемность 4,8т ковш 3м3, двигатель Д-260, мощность двигателя 132кВт (180л.с), гидравлические тормоза. ООО «Амкодор-Бел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Экскаватор-Погрузчик Амкодор 702ЕА-01. Экскаваторное оборудование ковш 0,18м3; фронтальное оборудование ковш 0,54м3, грузоподъемность 1,0т, двигатель Д-245С2, мощность двигателя 69кВт (89л.с). ООО «Амкодор-Бел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

NAVECO C300 (Навеко) грузоподъемность 3т, двигатель IVECO 125л.с, Изотермический фургон 4600*2300*2200. Цена 1 314 650 р. Различные варианты надстроек. Цена от 1 290 000 р. Официальный дилер "ВостокАвтоТрейд".Тел. (843) 2041199, (8552) 537454. www.vostoktrucks.ru. Товар ограничен

Экскаватор-Погрузчик Амкодор 732. Грузоподъемность 2,1т, ковш 1,2м3, двигатель Д-245С2, мощность двигателя 80кВт (109 л.с) ООО «Амкодор-Бел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Foton 1041 (Фотон), грузоподъемность 3 т, двигатель 105 л.с., дизельный, изотермический фургон 4600 (5200)х2000х2000. Цена от 768 000 до 866 000. Варианты надстроек: промтоварный фургон, бортовой и бортовой с КМУ. Официальный дилер «ВостокАвтоТрейд». Тел.: (843)204-11-99, 204-11-33, (8552) 53-74-54, www.foton-kama.ru. Товар ограничен

Топливные баки на грузовой транспорт. Улучшенные характеристики(толстостенные с покрытием изолон). В налиичии и под заказ по ценам завода-изготовителя. Тел. в Казани: (843) 250-79-99, 250-78-88. Товар ограничен

Бульдозеры и трубоукладчики на базе ТМ-10 (аналог Б10) ДСТ-Урал. ТМ 10 - мощный бульдозер в классе тяги 10-12 т. Цена от 3400 тыс. руб. Гарантия, сервисное сопровождение официального дилера. ООО «Спецмашресурсы». Тел в Наб.Челнах: 77-48-82, 77 -48-85, Тел в Казани 8 909 314 26 25. Товар ограничен

Сдвижные механизмы, тенты, каркасы, ворота, автополога на грузовой автотранспорт. Тел. в Казани: (843) 250-79-99, 250-78-88. Товар ограничен

Модельный ряд погрузчиков SDLG (ЭсДиЭлДжи) (собираются на заводе Вольво в Китае). Гарантия и сервисное обслуживание официального дилера ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 29683-34. Товар ограничен

Вездеходы ЧЕТРА ТМ-140. высокая проходимость: плавучесть, преодоление уклонов и подъемов крутизной до 30 градусов, дорожный просвет 450мм, гусеницы шириной 800мм с высокоресурсными резинометаллическими шарнирами в разных вариантах исполнения. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Бульдозеры ЧЕТРА Т9 (производства ОАО» Промтрактор» г.Чебоксары ) от 4500 тыс. у официального дилера по ПФО ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Официальный дилер по вилочным погрузчикам Chery (Чери) по Республике Татарстан предлагает линейку дизельных, газ-бензиновых и электрических погрузчиков г/п от 1 до 10 тонн. Умеренные цены и хорошее качество выгодно выделяют эту технику из остальной массы производителей. Гарантия. Сертифицированное сервисное обслуживание. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб. Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

Вилочные погрузчики корпорации «JAC» (ДжейЭйСи). В наличии дизельные, бензиновые и электрические модели г/п от 1,5 до 10 тонн. Гарантия на технику до 3-х лет. Сертифицированное сервисное обслуживание. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-8334. Товар ограничен

Мини-Экскаватор Kubota (Кубота) KX019 от официального диллера. Двигатель D902BH (Япония), габариты(м) 3.86х1.3х2.35, вес 1855кг.,возможность менять ширину колеи в диапазоне: от 990 мм до 1300 мм. Емкость ковша,куб.м.-0,04. Гарантия и сервисное обслуживание. ООО «ТК»Машиностроитель» тел. в Наб. Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. в Казани (843)296-83-34. Товар ограничен

Экскаватор ЭГП-230 (Производство ЧЕТРА) с гидравлической пропорциональной системой управления. Двигатель Cummins (Камминз) QSB 6.7; объем ковша 1 куб.метр; Вес 23,6 тонн. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб. Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Вилочные погрузчики производства «Волжский погрузчик». В наличии бензиновые, дизельные, электрические модели г\п от 1,5 до 10 тонн. Двигатель Kubota (Кубота) (Япония). Волжский погрузчик – это японский погрузчик, собранный в России. Сервис. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 7799-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

ТОПЛИВНЫЕ БАКИ, любых размеров, в наличии и под заказ, нестандартные баки по проекту заказчика. Тел. в Казани: (843) 204-22-76, 8-917-250-51-27. Товар ограничен.

Фильтра: масляные, топливные, воздушные, на разнообразные модели ведущих мировых производителей дорожно-строительной техники. ООО «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)21634-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaikkazan@mail.ru. Товар ограничен

Автокран XCMG QY25K5S (ИксСиЭмДжи,КьюАй, КэйЭс). В наличии в Казани. Грузоподъемность 25 т. Вылет стрелы с гуськом 48 м. Евро 4. С документами для РТН и ГИБДД. Официальный дилер XCMG ООО «ИМПОРТ-16». Доставка по всей территории РФ. Под заказ поставим автокраны XCMG 20, 25, 30, 35, 50, 70 т Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен

В наличии и под заказ фронтальные погрузчики XCMG LW300FN, LW300KN, LW500FN (ИксСиЭмДжи,ЭлВэ,ЭфЭн,КэйЭн). Предоплата под заказ от 10%. Грузоподъемность 3 и 5 тонн. Официальный дилер XCMG ООО «ИМПОРТ-16». Тел. (843) 245-17-95, e-mail: info@import-16.ru. Товар ограничен

РЕМНИ, ПОДШИПНИКИ, КРЕСТОВИНЫ. Осуществляем продажу выше перечисленной продукции как на отечественную так и на импортную дорожно-строительную и коммунальную технику. ООО «ТЕЛАЙК», г.Казань. Тел.: 8-962-55-63-484.e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Бензо-масло стойкие канистры ёмкостью от 5 – 60 литров. Всегда в наличии на складе на нашем складе в г.Казань. ООО «ТЕЛАЙК». Тел.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

В наличии Пескоразбрасыватель / Бункер объемом 6,7 и 8,7 куб. м., так же иное оборудование на КДМ. По ценам завода-изготовителя. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен

Вилы съемные для фронтального погрузчика. Длина вил - 2000 мм. Рабочая длина вил - 1250 мм. Допустимая нагрузка на пару вил - 1500 кг. Рабочая высота подъема груза - согласно характеристикам применяемого погрузчика по нижней плоскости ковша. Производство Россия. Короткий срок изготовления. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен. Фронтальные погрузчики VIKING (ВИКИНГ) г/п 2 и 3 тонны. Производство КНР. Произведено с учетом повышенного требования к качеству и из качественных комплектующих. Эксклюзивный дилер по РТ ООО «ИМПОРТ-16» (843) 24517-95. Товар ограничен

Дорожный нож - универсален, используется для чистки дорог зимой и планировки в летнее время. Ножи на отечественную и импортную дорожно-строительную технику. «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-96255-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Стрела грузовая фронтальная на фронтальный погрузчик. Рабочая длина стрелы - 2000 мм. Допустимая нагрузка на стрелу - 2000 кг. Рабочая высота подъема груза + 1,8 м. к кромке ковша на максимальном вылете. Производство Россия. Короткий срок изготовления. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен

Вилы паллетные для фронтальных погрузчиков г/п 3 и 5 тонн и мини-погрузчиков. Рабочая длина вилин – 1500-2500 мм . Рабочая ширина каретки максимум - 2450 мм Допустимая нагрузка на пару - 3000 кг. Производство Россия. Короткий срок изготовления под индивидуальные размеры на отечественные и импортные погрузчики. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

АВТОСАЛОНЫ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА И СПЕЦТЕХНИКИ Название «Автомобильная прицепная техника - Торговый Дом» (ООО) ВостокАвтоТрейд ООО «Автодор-Моторс» (офис продаж)

Техника

Адрес

Телефон (843)

КАМАЗ, МАЗ, иномарки б/у, прицепы и полуприцепы

Клары Цеткин, 8/27, офис 311

520-62-55

офиц. дилер Foton, BAW

пос. Новониколаевка, ул. Центральная, 9Б

204-11-99

КАМАЗ, спец.техника завода КАМАЗ, прицепная техника СЗАП, НЕФАЗ, ТОНАР

ул. Карла Маркса д.35

299-41-18

Скания, Фотон, БАВ, Терекс, Исузу, Фиат Дукато, Хендэ, Хино, Фузо, Мерседес Бенц, Митсубиси Фузо Кантер, Гидромек, Хитачи, ЭксСиЭмДжи, Шантуй, Фотон Ловол, Ханлима, Гуденг, Шанлинг, ЗетЭл, ЭсДиЭлДжи, Санворд, Ютонг, Луквинг

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

Импортозамещение и локализация - две крайности одного вопроса

Трактор МТЗ 82.1 (сборка Минск) 2015 г. Колесный 4х4, тяг. Класс: 1.4, ДВС Д-243 81л.с., бак: 130л, МКПП: 18/4, скорость 1.9-33.4 км/ч, габариты: 3930х1970х2800мм, база: 2450 мм, масса: 3850 кг. ООО «Центр спецтехники». Тел.8-967-361-00-25 Товар ограничен Дорожный нож - универсален, используется для чистки дорог зимой и планировки в летнее время. Ножи на отечественную и импортную дорожностроительную технику. «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Сортиментовоз ОМТЛ -70-02 с г/ манипулятором на шасси Камаз 43118 + сортиментовозный прицеп . Шасси КАМАЗ 43118-46. ОМТЛ-70-02. Гидроманипулятор ОМТЛ-70-02 предназначен для использования в лесопромышленном комплексе в качестве погрузочно-разгрузочного средства. Гидравлический манипулятор ОМТЛ-70-02 оборудован ручным выдвижением балок аутригеров. Сортиментовозный прицеп . Марка,модель ТС: Прицеп сортиментовозный . Полная масса прицепа, кг: 15 000. ООО «Центр спецтехники». Тел.8967-361-00-25. Товар ограничен

Камаз 65115-048 ( евро 2) ПТС 2013 г новый/ гарантия. Колесная формула 6х4. Грузоподъемность 15 т. Двигатель 740.31-240 л.с. КПП-152. Бак -350 л. Кабина без спального места. Объем платформы 10,5 м куб. ООО «Центр спецтехники». Тел.8-967-361-00-25 Товар ограничен

КАМАЗ 65117 Евро-4 с КМУ Kanglim KS 1256 G II (верхнее управление). (колесная формула 6х4, г/п 14,0 тонн, п/о 5,94, МКБ, МОБ, дв. Cummins 6ISBe4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, аэродинам.козырек, рестайлинговая кабина со спальным местом, бортовая платформа 7000 мм). ООО «Центр спецтехники». Тел.8-967-361-00-25 Товар ограничен

Автобус King Long XMQ6127С. Габаритные размеры, общая длина – 12 000 мм, общая ширина – 2 500 мм, общая высота – 3 755 мм, колесная база – 6 350 мм, внутренняя высота – 1 950 мм. Пассажирских мест - 47,49,51+1+1. Двигатель Cummins: ISLe 4-340 Евро – 4 (340 л.с.) (Dong Feng) (Донг Фэнг), дизель с турбонаддувом. ООО «Центр спецтехники». Тел.8-967-361-00-25. Товар ограничен

Коронки, зубья, бокорезы, крепеж. На разнообразные модели ведущих мировых производителей дорожностроительной техники. ООО «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaikkazan@mail.ru. Товар ограничен

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

Программа импортозамещения в России действует уже несколько месяцев. Журналист «Грузового Ру» решил узнать, как компании, чьи производства размещены на территории РФ, справляются с ее реализацией? Проблемы с поставками запчастей: есть ли они на самом деле? В целом, как показал наш опрос, практически все компании, которые так или иначе затронула программа Правительства России по импортозамещению, на данный момент не испытывают проблем с поставками комплектующих, необходимых для производства транспорта. Причин тому несколько. Как рассказал директор по маркетингу ООО «Ивеко Руссия» Дмитрий Швед, компания Iveco давно работает в России, и логистические процессы у них налажены. «У наших партнерских предприятий есть определенный план по закупкам, и мы, являясь поставщиком, не можем их подвести. Iveco всегда выполняет свои обязательства по поставке автомобилей перед российскими партнерами”. Как и компания Iveco, представительство концерна Scania в России, завод «Скания-Питер», также отмечает бесперебойные поставки комплектующих из-за рубежа, необходимых для работы производственной площадки. Действительно, видимых проблем с поставками запасных частей и комплектующих нет. Однако в этом вопросе есть и вторая сторона: резкое повышение цен на них. Как рассказал в интервью изданию «КоммерсантЪ» глава «Группы ГАЗ» Владимир Сорокин, девальвация рубля привела к удорожанию одной из популярных моделей, выпускаемой Горьковским автозаводом, «ГАЗель NEXT» на 16% и более. Меньше выросли цены на УРАЛы. Однако, по мнению В. Сорокина, крупные иностранные компании могут позволить реализовывать продукцию себе в убыток только с тем, чтобы не потерять свою долю на рынке РФ.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

Льготное кредитование для МАЗ*

ã. Íàá. ×åëíû

ÌÀÇ,ÓÐÀË

ООО «Мус-Транс»

ÏÐÎÄÀÆÀ ÀÂÒÎ, ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÑÅÐÂÈÑ Ïðîãðàììà óòèëèçàöèè

òåë.: (8552) 35-77-55 (27)

+7-965-625-74-80, +7-965-625-77-97

ОАО «Сбербанк» (Ген.лиц. ЦБРФ №1481 от 10.08.2010г.). ОАО «Ак Барс» (Ген.лиц. ЦБРФ №2590 от 02.09.2008г.)

Возможно ли импортозамещение в России? Локализация производства на территории России - важнейший фактор, который необходим для дальнейшей работы иностранных производителей спецтехники. Впрочем, как и программа по импортозамещению. В любом случае, чтобы та или иная программа возымела эффект, на который полагаются органы, ее разработавшие, необходимо не только время, но и усилия. Причем, усилия должны прилагать как предприятия, желающие развивать уже существующее производство на территории России, так и органы, которые запустили программу. То есть, для достижения должного эффекта необходимо взаимное сотрудничество, в том числе включение заинтересованных компаний в уже существующие и действующие госпрограммы, финансирование и открытая кредитно-лизинговая политика. Директор по связям с органами государственной власти ООО «Скания-Русь» Яна Аржанова считает, что все меры по данному направлению могут иметь эффект в долгосрочной перспективе. «Важным условием является недискриминационный характер мер поддержки, а именно включение в государственные программы уже существующих производств международных компаний, заинтересованных в дальнейшей локализации на территории РФ», - комментирует данный вопрос Я. Аржанова. Дмитрий Швед высоко оценивает уровень локализации производства Iveco в России. К примеру, на заводе «ИВЕКО-АМТ» освоен полный цикл производства кабин для грузовиков. Не так давно там был запущен цех для окраски и сборки кабин мощностью 5 тысяч кабин в год при работе в одну смену. На площади 4 608 кв. м размещено оборудование полного цикла окраски кабин с линией катафорезного грунтования и сборочный конвейер. Планируемая модернизация покрасочного комплекса позволит удвоить выпуск продукции. «В России мы производим среднетоннажные грузовики Iveco Euroсargo (6x4 и 6x6), а также Iveco Trakker 8x8. Эти машины изготавливаются исключительно для российских клиентов и покупателей из стран СНГ, поэтому грузовиков с такими колесными формулами вы не найдете ни на одном заводе в Европе», - отмечает Д. Швед. Завод «Скания-Питер» к настоящему времени уже локализовал поставки самосвальных кузовов и ряд других комплектующих. Я. Аржанова сказала: «Ведется активная работа по поиску российских производителей компонентов различного уровня и по доведению наиболее перспективных из них до глобальных стандартов Scania». Директор по экономике и финансам «Группы ГАЗ» Михаил Белобров в интервью «Коммерсанту» отметил, что процент импортных комплек-

Доставка инертных и строительных материалов: џ песок џ ПГС џ щебень џ грунт

џ гравий џ керамзит џ кирпичный бой џ песчано-соляная смесь

г. Казань, ул. Южно-Промышленная, 10 тел. 250-15-05

10006

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÉ ÄÈËÅÐ

6999

ÎÎÎ «ÐÀÑ»

тующих на предприятии составляет 20-25. Однако при разработке новой продукции почти 90% оборудования компания вынуждена покупать за рубежом. Это увеличивает стоимость собственных инвестиций в два раза. М. Белобров уверяет, что сейчас для «Группы ГАЗ» инвестиционные возможности весьма ограничены, особенно в ситуации с недоступностью кредитных ресурсов. gruzovoy.ru

В России могут появиться дороги из бетона Министр промышленности и торговли Денис Мантуров выступил с поддержкой предложения руководителя холдинга «Евроцемент» Михаила Скорохода о переходе на бетонные технологии при возведении автодорог. Произошло это во время совещания по развитию индустрии строительных материалов, сообщает Российская Газета. Министр рассказал, что вопрос нуждается в комплексной оценке – от глав Минтранса, Минстроя, Автодора и других заинтересованных ведомств, несущих ответственность за состояние дорог. «Надо посчитать жизненный цикл эксплуатации дорог с асфальтовым и бетонным покрытиями. Одно дело за 1 километр дороги заплатить, а другое - за срок эксплуатации этого километра», - заявил Мантуров. Он также подчеркнул, что от новых дорог выиграют все – бюджет сэкономит деньги, будут загружены мощности предприятий и созданы новые рабочие места, а также появятся комфортные дороги для автолюбителей. Строительство дорожного полотна из бетона обходится в 1,5-2 раза дороже асфальтового, но их эксплуатация на 30-40% дешевле. Они не нуждаются в ремонте свыше 50 лет. Еще один плюс новых дорог - безопасность движения автотранспорта - на гладком бетоне вода не задерживается, следовательно, уменьшается количество ДТП. AVTOBIZON.RU

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ Бульдозеры ЧЕТРА Т9 (производства ОАО» Промтрактор» г.Чебоксары ) от 4500 тыс. у официального дилера по ПФО ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Фронтальный погрузчик XGMA (ИксДжиЭмЭй). 2013 г. Ковш 1,8 куб. метра, грузоподъемность 3 тонны, 40 моточасов. Докризисная цена. ООО «Алькарос». тел. В Наб.Челнах (8552) 31-21-10, 4434-25. Товар ограничен

Вилочные погрузчики производства «Волжский погрузчик». В наличии бензиновые, дизельные, электрические модели г\п от 1,5 до 10 тонн. Двигатель Kubota (Кубота) (Япония). Волжский погрузчик – это японский погрузчик, собранный в России. Сервис. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб. Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Самосвал МАЗ 6501В5-481-000. 2013 г/в, Евро4, 6х4, ДВС ЯМЗ-536.10, 310 л.с., КПП 9JS135TA, кабина малая рестайлинг, V 15,4 м3, г/п 20900 кг. Официальный дилер ООО «РАС». Тел: 8-800-70053-77, (8552) 35-77-55. Товар ограничен Модельный ряд погрузчиков SDLG (ЭсДиЭлДжи) (собираются на заводе Вольво в Китае). Гарантия и сервисное обслуживание официального дилера ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 29683-34. Товар ограничен

Седельный тягач МАЗ 5440B5. 2013 г/в, Евро-4, 4х2, ДВС ЯМЗ-536.10, 310 л.с., КПП 9JS135A/ZF9S1310TO, ССУ 1150, кабина с низкой крышей, рестайлинг, 1 спал. место. Официальный дилер ООО «РАС». Тел: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Товар ограничен Экскаватор ЭГП-230 (Производство ЧЕТРА) с гидравлической пропорциональной системой управления. Двигатель Cummins (Камминз) QSB 6.7; объем ковша 1 куб.метр; Вес 23,6 тонн. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб. Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Фотообъявления принимаются только от юридических лиц. По вопросу размещения фотообъявлений обращайтесь к нашим менеджерам по рекламе по телефону (843) 518-63-64.

Седельный тягач МАЗ 5440В9-1420-031. Евро-4, 4х2, ЯМЗ 651.10, 412 л.с., КПП ZF16S1820TO, ССУ 1150мм, кабина большая рестайлинг, 2 спал. места. Год выпуска – 2013 года. Официальный дилер ООО «РАС». Тел: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Товар ограничен

Седельный тягач МАЗ 544019-1421-031. 2013 г/в, Евро-4, 4х2, ДВС Mercedes (Мерседес) OM501LA, 435 л.с., КПП ZF16S221, ССУ 1150мм, кабина большая рестайлинг. Официальный дилер ООО «РАС». Тел: 8-800700-53-77, (8552) 35-77-55. Товар ограничен

Foton 1093 (Фотон), грузоподъемность 7т, двигатель 132 л.с., дизельный, бортовой 5450(6500) х2540х2350. Варианты надстроек: промтоварный, изотермический, бортовой с КМУ. Цена от 999 000 р. Официальный дилер «ВостокАвтоТрейд». Тел. (843) 204-11-33, 204-11-99, (8552) 53-74-54, www. foton-kama.ru. Товар ограничен

Foton 1069 (Фотон), грузоподъемность 5т, двигатель 132 л.с., дизельный, бортовой с КМУ XCMG (ИксСиЭмДжи) SQ3,2SK2Q, г/п 3,2 т 4800х2300х2200. Цена 1 794 000. Официальный дилер «ВостокАвтоТрейд». Тел.(843) 204-11-33, 204-11-99, (8552) 53-74-54, www.foton-kama.ru. Товар ограничен

В Петербурге на производственной площадке завода MAN собран тысячный грузовик Немецкая компания MAN Truck & Bus и ее российский офис ООО «МАН Трак энд Бас Продакшн РУС», празднуют важное событие — в июле этого года с конвейера завода в СанктПетербурге сошел тысячный по счету грузовик. Юбилейной моделью стал седельный тягач MANTGS 19.400 4х2 BLS-W W белого цвета, сообщает Uincar.ru. По этому поводу на предприятии прошел праздник. На нем собрались персонал завода МAN в Санкт-Петербурге, руководство ООО «МАН Трак энд Бас Продакшн РУС» и компании MAN Truck & Bus. Кроме того, участниками стали и представители власти Петербурга и вице-президент по качеству дивизиона Production

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ Название

Примечание

Адрес

Телефон

Запчасти для МАЗ, УРАЛ, ЯМЗ (в т.ч. дв. 650, 651, 536), полуприцепы ТОНАР. Оси SAF, BPW

М7, 350 м от плотины, пр. Казанский, 36

(8552) 77-00-90

Отопители Webastо, автокондиционеры, рефрижераторы, эл. автолебедки, з/ч для отопителей, отопители Планар, тахографы

Набережные Челны, ПромКомЗона-2, Промышленный проезд, 38, офис 16

(8552) 36-99-19

Ариан К (магазин Cummins) (Камминс)

З/ч на двигатели КАММИНС

г. Наб.Челны, Гараж 2000, бокс 0/8

(8552) 44-87-46

ВостокАвтоТрейд

Запчасти на грузовики Foton

Индустриальный проезд, 29

(8552) 53-74-54

З/ч на грузовые автомобили и автобусы имп. произ-ва, шины, шиномонтаж

Набережные Челны, 1058 км трассы М7

(8552) 44-29-69

З/ч на двигатели КАММИНЗ 4ISBe, 6ISBe, ISFe2.8, ISFe3.8, BTA

Казанский проспект, 232, трасса М7

(8552) 44-85-31

Американские тягачи, европейские грузовики, полуприцепы, аккумуляторы Эксайд 1050А, масла

М7, Наб. Челны, 1-я автодорога, пос. ЗЯБ

(8552) 44-86-07

ЙОСТ-ТАТ

Седельно-сцепные и тягово-сцепные устройства JOST-WERKE GmbH

Производственный пр., 45

(8552) 53-45-06

Кама-Урал

Запчасти на КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, ЯМЗ, импортные комплектующие, радиаторы ШААЗ, фильтры Fleetguard (Флитгард)

Мензелинский тракт

(8552) 40-22-00

з/ч для Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

1016 км трассы Москва-Уфа М7

(843) 227-27-27

Запчасти МАЗ, УРАЛ

Пр-т Беляева, 1

(8552) 35-77-55

з/ч для КАМАЗ, Cummins, ZF, Wabco, Fleetguard

Мензелинский тракт, 42/1

(8552) 53-44-44

Оригинальные з/ч для КАМАЗ

Пр. Казанский, 226

(8552) 47-43-40

Оф. дилер группы ГАЗ, з/ч для МАЗ, ЯМЗ, полтавская тормозная ап-ра, УРАЛ, КРАЗ, радиаторы, фильтра. Запчасти для импортных грузовиков и полуприцепов

пр. Казанский, д. 149

(8552) 331-805

Автодетали Авто-Компонент

Грузовой шинный центр «Truck Point» (Трак Пойнт) ДВмаркет (ООО) (магазин Cummins) (Камминз) Запчасти на грузовые иномарки и полуприцепы

Компания Livetruck (Лайвтрак) (магазин «Волга») ООО "РАС" РИАТ СТФК Камаз ТатЦентр

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 300 руб. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! Вебасто, АйСиБи, АйСиЭф, Фотон, Камминз, ЗэЭф, Вабко, Флитгард, ДонгФэнг, Шанхи, Мерседес, Вольво, Скания, МАН, ДАФ, САФ, БПВ, РОР, Фрейдлайнер, Йост-Верке, ДжейЭмБиЭйч.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÉ ÄÈËÅÐ

Льготное кредитование для МАЗ*

ã. Íàá. ×åëíû

ÌÀÇ,ÓÐÀË ÏÐÎÄÀÆÀ ÀÂÒÎ, ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÑÅÐÂÈÑ Ïðîãðàììà óòèëèçàöèè

òåë.: (8552) 35-77-55 (27) +7-965-625-74-80, +7-965-625-77-97

ОАО «Сбербанк» (Ген.лиц. ЦБРФ №1481 от 10.08.2010г.). ОАО «Ак Барс» (Ген.лиц. ЦБРФ №2590 от 02.09.2008г.)

6999

ÎÎÎ «ÐÀÑ»

Daimler разработает беспилотные грузовики truck концерна MAN Truck & Bus господин Холгер фон дер Хайде. Для гостей мероприятия провели экскурсию по экспозиции машин MAN в России, где детально рассказали о специфике выпуска грузовиков в России. Отметим, что проект постройки завода MAN в России начался в 2010 году, после подписания меморандума между Администрацией Северной столицы и немецким концерном MAN Truck & Bus. В строительство было инвестировано почти 25 миллионов Евро, а производство грузовиков стартовало в 2013 году. AVTOBIZON.RU

Компания Daimler приступила к разработке автономных систем управления машиной. Производитель строит планы по внедрению инновационной технологии не только в легковые авто, но и в грузовые.

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ

МТЦ "Камская механика" (в Саха-автосервис) ООО "КамТехСервис" Сервисный центр МАЗ, УРАЛ

Машиностроительная, 9

8-953-402-44-44

Пр-т. Р.Беляева, 1 (здание Челны-Лада)

35-77-27

+ +

Ремонт ходовой и подвески

Кондиционеры, ТО

Кузовной ремонт

Ремонт гидравлики

У-ка и р-нт п-вых подогревателей

Автоэлектрика, устан. сигнал.

Регул. разв/схождения колес

Расточка тормозных барабанов

Ремонт ТНВД и форсунок

Шлифовка коленвалов

Ремонт редукторов

Расточка, гильзовка блоков

Ремонт ДВС

1016 км трасса Москва-Уфа М7, 8-987-226-26-34 + стоянка "Тургай"

Ремонт КПП

(Код г.Н.Челны - 8552)

Ремонт трансмиссии

Компания LiveTruck (ЛайвТрак) СТО Волга

Адрес

Ремонт ГБЦ и шатунов

Телефон Название

Тех. Гарантийное обслуживание

СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Однако немецким производителям нужно ещё года 2-3 для того, чтобы довести технологию управления до наивысшего совершенного уровня. Только тогда автомобили с данной системой можно будет выпустить на проезжие части общего пользования. По заявлениям Вольфганга Бернхарда – члена совета концерна, компания уверена в том, что руководство Германии в ближайшем будущем разрешит тесты автономных грузовых авто на местных автострадах. Предварительно можно сказать, что первые беспилотные транспортные средства появятся на дорогах Германии в начале 2016 года. AVTOBIZON.RU

«КАМАЗ» увеличивает локализацию новой кабины

На Прессово-рамном заводе «КАМАЗа» в рамках повышения локализации производства кабины для нового модельного ряда компании вводится в эксплуатацию линия мелко-узловой сварки каркаса кабины. 26 июня состоялся торжественный запуск новой линии сварки каркаса кабины. На нём присутствовали врио президента Татарстана Рустам Минниханов, глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, председатель ГК «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» Владимир Дмитриев и генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. Линия расположена в цехе сборки-сварки кабин и занимает 1700 кв.м., общая площадь участка сварки – 3200 кв.м. Проектная производительность – 40 комплектов узлов каркаса в смену, в работе линии задействовано 24 человека (3 эл.сварщика + 21 сварщик МКС). Внедрение линии позволит снизить затраты на 120 тысяч рублей на каждом каркасе кабины и создать новые высокотехнологичные рабочие места. Сборку-сварку новой серийной кабины КАМАЗ, а также от-

дельных узлов осуществляют двенадцать автоматических линий с применением сварки кольцевых швов в углекислой среде, непрерывной и рельефной сварки, а также многоэлектродных машин. Для производства кабины применяется технология контактной сварки ручными сварочными клещами, сварка роботами, а также дуговая сварка в среде защитного газа. Напомним, что в целом проект подразумевает переход от старой кабины к новой и разделён на два больших этапа. Первый этап был завершён в декабре 2013 года, когда состоялся запуск участка сварки кабины из крупных узлов. Тогда была достигнута производительность – 10 каркасов в смену. Второй этап подразумевает более глубокую локализацию сварки. Вместо сборочных комплектов, по шесть крупных узлов в каждом, на КАМАЗ поступает 174 позиции более мелких деталей, которые на новой линии сварки соединяются в крупные узлы и, по ранее освоенной технологии, превращаются в каркас новой кабины. Для доставки деталей на линию спроектированы и изготовлены тележки по принципу «товарных корзин». Кроме того, в целях

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ Кондиционеры, ТО

Ремонт ходовой и подвески

Ремонт форсунок

Ремонт гидравлики

У-ка и р-нт п-вых подогревателей

Автоэлектрика, устан. сигнал.

Регул. разв/схождения колес

Расточка тормозных барабанов

Ремонт ТНВД

Шлифовка коленвалов

Ремонт редукторов

Расточка и ремонт блоков

Ремонт ДВС

8-903-326-85-59 +

Ремонт КПП

г. Волжск, Йошкар-Олинское шоссе, 10

ВолжскТракСервис

Ремонт трансмиссии

Телефон (83631)

Адрес

Мойка

Название

Тех. Гарантийное обслуживание

СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 350 руб. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! обеспечения жёстких требований по качеству, предъявляемых данной кабине, на ПРЗ будет работать измерительная лаборатория, аналогичная используемой «Даймлером», для сопоставления сваренных каркасов кабин с 3D-моделью. Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин отметил, что поставка отдельными деталями примерно на треть снижает

стоимость комплектующих, стоимость упаковки – на две трети, транспортные расходы и таможенные пошлины упадут до 25%. «Все это приведёт к значительному увеличению локализации сварки узлов каркаса кабины, при этом качество, безопасность и комфорт кабины для наших потребителей останутся на прежнем высоком европейском уровне, - подчеркнул Когогин. kamaz.ru

Адреса пунктов «Транспортной карты», где можно проверить и оплатить штрафы ГИБДД с минимальной комиссией: - Ст. метро «Аметьево» - Ст. метро «Яшьлек» - Ст. метро «Авиастроительная» - Ст. метро «Горки» - Ст. метро «Козья слобода» - Ст. метро «Площадь Тукая» - Ст. метро «Проспект Победы» - Ст. метро «Северный вокзал» - Ст. метро «Суконная слобода» - Ст. метро «Кремлевская»

Режим работы: пн.-пт. 7.00-20.30

- Остановка «Солнышко» - Остановка Сафиуллина

в магазинах «Пятерочка+» Режим работы: пн.-пт. 8.30-20.30

- ул. Амирхана, д.85 а - ул. Батыршина, д.20 А - ул. Вишневского, д.49 - ул. Достоевского, 81 - ул. Зорге, д.70 - ул. Копылова, 5/1 - ул. Кулахметова, д.20А - ул. Ленинградская, д.32 - ул. Гудованцева, д.43 - ул. Восстания,83а - ТЦ «Кольцо» (цокольный этаж, выход к метро) - ТК «Удача» (ул. Ш. Усманова, д.35а) - Магазин «Хария» (ул. Максимова, д.27 А) - Пункт Русское лото (ул. Зорге, д.95)

т.: (843)226-10-30,

226-30-10

6984 ООО «Центр платежей» г. Казань, ул. Лево-Булачная, 52

Режим работы: пн.-пт. 7.00-20.30

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ Название ВолжскТракСервис

Примечание

Адрес

Телефон

Запчасти, смазочные материалы, собственный грузовой разбор

г. Волжск, Йошкар-Олинское шоссе, 10

8-961-378-96-96

УАЗ выпустит 3,5-тонный грузовик UAZ Cargo

В будущем году Ульяновский автозавод предложит потребителю более грузоподъемную версию автомобиля UAZ Cargo. Новый грузовик будет иметь полную массу 3,5 тонны и сможет перевезти на один раз до полутора тонн груза. Новинку ожидает более практичный дизайн и улучшенные технические характеристики. Чтобы увеличить грузоподъемность грузовика УАЗ, разработчики изменят колесную базу, модернизируют подвеску и задний мост. Обновленный UAZ Cargo обещает быть и более маневренным, чего удастся достичь за счет усовершенствования поворотного кулака в подвеске. Заднеприводный 3,5-тонный грузовик будет иметь односкатную ошиновку, что обеспечит автомобилю хорошую проходимость. В дальнейшем разработчики намерены предложить потребителю и полноприводную версию Cargo. Эксперты уверены, что модифицированный грузовик UAZ Cargo имеет все шансы на успех на российском рынке. Это связано в первую очередь с активным изменением востребованных автомобилей «ГАЗель». В то время как очень популярная на сегодня модель «ГАЗель NEXT» переместилась в нишу дорогих автомобилей, UAZ Cargo может быть хорошим бюджетным вариантом в этой весовой категории. trucksale.ru

Шарнирно-сочлененный самосвал Кировец К-708.2

Петербургский тракторный завод на специализированной международной выставке представил новый шарнирно-сочлененный самосвал. Модель Кировец К-708.2 предназначена для строительного сегмента: работ на каналах, при возведении железных и автомобильных дорог, аэропортов и т.д. Также модель сможет перевозить сыпучие грузы при добыче полезных ископаемых или работать на

лесозаготовке. Шарнирно-сочлененная конструкция обеспечивает самосвалу высокую маневренность, проходимость и безотказность в работе. На технике установлен двигатель Cummins 6L TAA 8,9-С300 с мощностью 300 л.с. (225 кВт). 6-цилиндровый силовой агрегат работает в комплекте с механической 6-ступенчатой коробкой ZF 6WG 190. При полной массе в 40 тонн максимальная скорость передвижения техники с грузом может достигать 40 км/ч. Самосвал имеет жесткий кузов вместительностью 14 куб метров и два топливных бака на 640 литров. В салоне водителю будет комфортно работать при любых погодных условиях: на автомобиле установлена мощная вентиляционноотопительная установка, а тонированные стекла имеют теплопоглощающие свойства. autoline.com.ua

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

СРЕДНЕТОННАЖНИК DONGFENG 1065-C

тест-знакомство

Техника предоставлена ООО «МАГИСТРАЛЬ-ФИНАНС»

Технические характеристики DongFeng 1065-C: Длина - 6995 мм Ширина - 2330 мм Высота - 2450 мм Межосевое расстояние - 3800 мм Грузоподъемность - 4550 кг Двигатель и трансмиссия Модель двигателя - Cummins ISDe140.40, Euro-4 Мощность - 132 л.с. Коробка передач - 6-ти ступенчатая МКПП, 2-6 передачи синхронизированы Шасси и ходовая часть Оборудование - передняя и задняя зависимые, на продольных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Надстройка Отопитель кабины - есть Гидроусилитель руля - есть Центральный замок - есть Противотуманные фары - есть Спальное место - 1 Аудиоподготовка - есть Цена: 1 460 000 руб.

Сегодня мы знакомимся со среднетоннажником, хотя в линейке грузовиков DONGFENG он самый маленький. DONGFENG – одна из крупнейших фирм на рынке Китая. Кроме известных всем больших грузовиков, компания производит также и легковые автомобили, которые с 2014 года продаются и в России. В целях дальнейшего развития и заво-

евания международного рынка компания Dongfeng Motor объединила свои ресурсы с компанией Nissan, в результате чего было образовано самое крупное совместное предприятие автомобильной промышленности Китая — Dongfeng Motor Company Limited (DFL). Производственный процесс DFL включает в себя все этапы: штамповку, сварку, покра-

ску, сборку, проверку качества и т. д. Производственное оборудование компании и её технологические процессы являются образцовыми для производителей коммерческой техники в Китае. В сентябре 2014 года предприятие начало производство электромобилей e30. В июле 2013 года Еврокомиссия одобрила слияние Dongfeng Commercial Vehicles

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

со шведской Volvo. По оценке экспертов, в результате этого слияния Volvo-Dongfeng станет крупнейшим производителем грузовиков в мире. 2 декабря 2013 года было зарегистрировано совместное предприятие Dongfeng Motor и Renault под названием Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC). К 2016 году совместное предприятие построит завод мощностью 150 тысяч автомобилей в год. Автомобили будут выпускаться под маркой Renault. Как видите, компания достаточно крупная, имеющая совместные предприятия со

многими европейскими производителями. Естественно, что новинки технологических процессов попадают прямиком на сборочные линии DONGFENG. Но вернемся к нашему грузовику. Я полагаю, что самым главным преимуществом DONGFENG (будь то средние или крупные грузовики) является рама, которая без изменения геометрии выдерживает нагрузки в несколько раз больше, чем предписано в инструкции. Конечно, сделать хорошую раму можно и просто при помощи увеличения толщины «железа», но тогда гру-

№14 1-15 АВГУСТА

зовик потеряет в грузоподъемности, обреченный таскать лишний груз тяжелой рамы. В DONGFENG пошли по другому пути: рама имеет рациональную толщину, а ее способность противостоять изгибам достигается за счет материала хорошего качества и грамотной конструкции. Да, это грузовик, но устойчивость на дороге и ему не будет лишней. У DONGFENG рычаги поперечной устойчивости установлены и спереди, и сзади. Благодаря им даже тяжело груженный грузовик на хорошей скорости идеаль-

но вписывается в дорожные повороты, позволяя избежать излишнего торможения (износ колодок) и разгона после поворота (повышенный расход топлива). Кабина внутри комфортна, имеет современный вид. Уже в базовой комплектации есть кондиционер. При нежаркой погоде или при езде по трассе вместо кондиционера можно использовать люк на крыше кабины. В кабине есть спальное место. Если установить предпусковой подогреватель, то хозяин машины вполне может экономить, отказавшись

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

от гостиницы для водителя при междугородних перевозках. Кстати, предпусковой подогреватель одновременно экономит топливо при прогреве и уменьшает износ двигателя при холодном пуске. Подвеска передняя и задняя зависимые, на продольных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости. Здесь все выверено: рессоры позволяют возить большой груз, амортизаторы дают плавность хода, стабилизаторы поперечной устойчивости

– устойчивость при маневрах. Тормоза пневматические, двухконтурные. Двигатель камминз (производства DONGFENG), он надежен, тяговит и экономичен: расход 14 л/100 км. У дилера DONGFENG, «Магистраль-финанс», представлено сегодня шасси модели 1065-С. В России такие грузовики находят все большее применение в следующих областях: бортовые грузовики DONGFENG 1065-C для строительных работ; промтоварные фурго-

ны DONGFENG 1065-C для перевозки мебели и ТНП объемом до 26,5 м3; - изотермические фургоны DONGFENG 1065-C для транспортировки скоропортящихся продуктов и лекарств; - фургоны из сэндвич-панелей DONGFENG 1065-C для перевозки продуктов глубокой заморозки; кму, эвакуаторы, DONGFENG 1065-C для транспортировки автомобилей до 4,5 т; - портальный погрузчик (мусоровоз) DONGFENG 1065C для транспортировки кон-

тейнеров (бункеровоз) до 5 т. Как видите, спектр применения очень широк. Но, какую бы надстройку вы не выбрали, вы всегда будете уверены в качестве рамы, удобстве кабины и надежности и экономичности двигателя. Вадим Садыков (С) «Автоклуб-Казань»

Все тест-знакомства газеты «Автоклуб-Казань» читайте на WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU

ООО "Магистраль-Финанс" - Официальный дилер DONGFENG

г. Казань ул.Оренбургский тракт,144 офис 2

тел.: (843) 259-04-46 e-mail: info@magfin.ru

Магфин, ДжиБиСи, Донфенг

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

Перечень

Атеист

Над языком

Белый для большевика

Хандра и рокгруппа

Мозаичная картина

Дверная скоба

Бочка в форме цилиндра

Самые простецкие штаны Команда выстрелить

Планета

Снял "Алису в Стране чудес"

Монгольская "Сахара"

Закваска для теста

Сложный вопрос

"Шапка" на пиве

Знаток дела (разг.)

Всемирная организация

И остров, и страна

Глаз из летописи

Лес с шишками

Крепкий спиртной напиток

Длинная плеть охотника

Коробка 1-й помощи

Урок (разг.)

Безгорбый верблюд с Анд

Бесстыжее лицо

Заместитель в Азии Река в Канаде и США

Йошкар-... (Марий Эл) Гончие на охоте

Актёр его гримирует На них глазеет баран

ÑÊÀÍÂÎÐÄ ïî ìàòåðèàëàì ñåðèàëà "ÈÍÒÅÐÍÛ". Ôîòî ÒÍÒ. Ответы на сканворд на стр.40

Буйство

Адрес приписки судна

Бегунки по снегу

Кукуруза

Вампир либо упырь

Модернисты: поп-...

Губки зазнобы Гостиная светской дамы

Фундамент

Багрянец мантии монарха

Отдельная душевая

Обрыв над рекой

Величавая красава

Домотканный холст

Жёлтая краскапигмент

Корпус человека

Гнездовье депутатов Белый пищевой порошок

Линия

Женский халат (устар.)

Дым от горящего жира

Якутия ныне

№14 1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ

В следующем году штрафы можно будет оплатить на месте В грядущем году у автовладельцев появится право оплачивать штрафы за нарушения правил дорожного движения непосредственно на месте их совершения. Начнется все с Москвы, а в том случае, если такой эксперимент окажется удачным, то такое решение внедрят и по всей стране. Следует отметить, что сотрудники дорожной полиции будут принимать оплату штрафов исключительно по безналичному расчету, который будет осущест-

вляться с помощью планшетов-терминалов инспекторов. А насчет бумажных штрафов власти предполагают и вовсе от них избавиться. На сегодняшний день еще продолжается разработка соответствующих программ для планшетов, в которых будет предусмотрено SMS-информирование об оплате штрафов. Также еще не решены все вопросы с документальным обоснованием такого метода расчета. С начала следующего года будет создан и приведен в действие новый закон, которым будут внесены поправки в закон, касающийся взыскания штрафов. Этот закон будет предполагать снижение суммы штрафа в случае, если нарушитель оплатит его в течении 20-ти дней. Но стоит отметить, что это касается только мелких и незначительных нарушений. Остальные будут штрафоваться по полной мере. AVTOBIZON.RU

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Название

Примечание

Адрес

Телефон (843)

Авиастроительный район ГРУЗДЕТАЛЬ

на VOLVO, MAN, DAF, MERCEDES, SCANIA, IVECO, RENAULT

Тэцевская, 211а, АЗС «ЭКО-НОМ»

8987-411-41-44

СТФК Камаз

Оригинальные з/ч для КАМАЗ

п. Щербаково, ул. Осиновая, 11

210-23-25

Запчасти для европейских грузовых авто и полуприцепов

п. Щербаково, ул. Осиновая, 11

8-960-048-59-29

Сайдашева, 32

202-42-76

ТехИнКом

Вахитовский район ПСП-Казань

для ZF, HD72, автобусов Mercedes, Hyundai, Ssang Yong, Кiа и на китайские автобусы

Вольво, МАН, Даф, Мерседес, Скания, Ивеко, Рено, Исузу, Фиат Дукато, Хендэ, Хино, Фузо, БАВ, Фав, Фотон, Хове, Ссанг Йонг, Киа, ЗедЭф, ЭйчДи, Вабко, Камминз, Флитгард

Презентация карьерного самосвала БЕЛАЗ-75581 в ООО «Шахтоуправление «Майское»

В ООО «Шахтоуправление «Майское» АО УК «СДС-Уголь» (г.Киселевск, Кемеровской области) прошла презентация карьерного самосвала БЕЛАЗ-75581, организованная ОАО «БЕЛАЗ» – управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» совместно с генеральным дистрибьютором в Российской Федерации ЗАО «Торговый дом «БЕЛАЗ». В презентации приняли участие руководители и технические специалисты ОАО «БЕЛАЗ», Торгового Дома «БелАЗ», представители дилерской сети в России, основные потребители техники БЕЛАЗ - крупнейшие горнодобывающие компании России: ОАО «СУЭК», АО «СДС-Уголь», ОАО «УК «Кузбассразрезуголь», ОАО «КТК», EVRAZ и др., а также поставщики комплектующих изделий, представители лизинговой компании и Кузбасского Государственного технического университета им. Т.Ф. Горбачева. В 2014 году карьерный самосвал БЕЛАЗ-75581 признан лучшим товаром Республики Беларусь на рынке Российской Федерации в номинации «Продукция производственно-технического назначения». Основным преимуществом самосвала БЕЛАЗ-75581 с ЭМТ переменно-переменного тока по сравнению с самосвалами с гидромеханической передачей (ГМП) является возможность работы на технологических дорогах с величиной уклона более 20%. Кроме этого ЭМТ переменно-переменного тока по сравнению с ГМП обладает следующими преимуществами: постоянное передаточное число в трансмиссии позволяет плавно изменять тяговое усилие и облегчает работу водителя;

меньшее количество узлов и механических компонентов снижает вероятность поломки из-за естественного износа, упрощает техническое обслуживание и уменьшает объём работ и, как следствие, становится проще определить неисправность и проще ее устранить; меньшее количество и номенклатура заправочных жидкостей снижают затраты на эксплуатацию и время на техническое обслуживание (на 50% меньше смазочных материалов); срок службы редукторов мотор-колес увеличивается до 50%; наработка двигателя внутреннего сгорания до капитального ремонта больше на 30%. Таким образом, при эксплуатации карьерных самосвалов с ЭМТ переменно-переменного тока за счет указанных выше преимуществ можно достичь экономии на: техническом обслуживании – до 38%; расходе топливе (при аналогичной грузоподъемности) – до 15%; тормозных накладках (за счет применения электродинамического тормоза) – до 5%. Справочно. В настоящее время только предприятиям Российской Федерации поставлено около 30 единиц карьерных самосвалов БЕЛАЗ-75581 с ЭМТ переменно-переменного тока. Из них 16 машин эксплуатируются транспортной компанией ООО «Регион-42» (Кемеровская область), 9 самосвалов компания планирует ввести в эксплуатацию в ближайшее время. При этом коэффициент технической готовности по эксплуатируемым самосвалам БЕЛАЗ-75581 в ООО «Регион-42» составляет более 0,97. Приобретая карьерные самосвалы БЕЛАЗ с электромеханической трансмиссией переменно-переменного тока, горнодобывающие компании значительно снижают затраты на обслуживание карьерной техники. belaz.by

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

FORD Transit

ООО «Реол» Форд Транзит

ЗАПЧАСТИ для а/м

Оригинал Неоригинал

☻☻☻ Однажды лягушку-путешественницу занесла нелёгкая во Францию... ☻☻☻ Сказать маме, что дела не очень — это как потянуть за торчащую ниточку на свитере. ☻☻☻ Муж пил восемь дней подряд, пока жена не догадалась оторвать на календаре листок с пятницей. ☻☻☻

Уж полночь близится, а близости всё нет... ☻☻☻ Легкий ветерок слегка встрепывал её волосы, и она жалела, что не сделала эпиляцию. ☻☻☻ — Эй, бармен, налей - ка мне рюмку коньяку! — Какого? — Вон того, пятизвездочного. Бармен наливает. Посетитель выпивает — и падает замертво. Бармен рисует на этикетке шестую звездочку. ☻☻☻ Муж требует у жены ласки, а она всё никак не соглашается. Муж ей: — Ну почему же нет?

Мужик падает с верхней полки поезда, мужик на нижней полке спрашивает, что стряслось. - Да, сон приснился. - Какой сон? - Бритни Спирс. - Так что ж ты упал? - Да попросила подвинуться. ☻☻☻

— Кот.. — Что, блин,кот? — Не могу.. Он смотрит.. Муж выкидывает из комнаты кота и снова пристаёт. Жена: — Хомяк.. — КАКОЙ ХОМЯК, ОН ЖЕ НА КУХНЕ ЗА ХОЛОДИЛЬНИКОМ! — Хочу, чтобы он смотрел.. ☻☻☻ В гостях хорошо, а дома

т.: 292-02-21, 292-88-22 ул. Гвардейская, 54/9 т.: 298-08-01, 296-32-32 ул. Чуйкова, 1а т.: 522-86-81, 260-77-77

9548

г. Казань, ул. Профсоюзная, 16а

ходить голым как-то комфортнее. ☻☻☻ Кормите голубей краской и ваш город станет ярче. ☻☻☻ Стоит сделать человеку комплимент по поводу краси-

слоган, после прочтения которого завтрак застрял в горле: «Съешь-ка кашку!». ☻☻☻ Я увидел таракана, схватил какой-то журнал со стола и... Это был первый в мире таракан, попавший на обложку

вых усов и всё - ОНА с тобой больше не разговаривает. ☻☻☻ Как - то на одной упаковке из - под каши быстрого приготовления разглядел рекламный

Forbes! ☻☻☻ Клаустрофоб Георгий, надевая свитер, некоторое время орёт. ☻☻☻

Головка блока цилиндров с клапанами в сборе Евро-2 740.30-1003010 цена 5350р.

Комплект гильза, поршень, поршневые кольца, палец поршневой, уплотнительные кольца Евро-2 740.30-1000128-06 цена 5200 р.

ГАРАНТИЙНОЕ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ а/м КАМАЗ џ Диагностика и ремонт ДВС, КАМАЗ и КАММИНЗ џ Ремонт агрегатов �� џ Ремонт КПП и РКП џ Сварочные работы џ Мойка

г. Казань, ул. Автосервисная, 19 тел.: (843) 227-44-99, 227-44-70, 299-41-28

10009-2 ООО «Автодор-Моторс»

Насос водяной (помпа) Турбокомпрессор 7С6 Евро-2 740.50-1307010 Евро-2 260 л.с. цена 3889 р. цена 8581 р.

Диск нажимной в сборе (корзина сцепления усиленная) 142.1601090 цена 5240 р.

Камаз

*Цены действительны до 01.09.2015

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ KAMAZ

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Название

Примечание

Адрес

Телефон (843)

Кировский район для КАМАЗ , Cummins, Mercedes Benz, Mitsubishi Fuso

789 км трассы М7

237-87-08

ЕВРОПАРТ Рус

для Даф, Ивеко, Ман, Мерседес, Сканиа, Вольво, Бош, Халдекс, Файрстоун, Хелла, Кнорр, Манн-Хьюмел, Вабко, ЗедЭф, Сачс, Саф, БПВ и др.

Горьковское шоссе, 49

237-57-96

Компания Livetruck (Лайвтрак)

з/ч для Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

788 км трассы М7

Дилерский центр "АРБАКАМ"

(магазин «Уют»)

+7(987)226-26-02 +7(987)226-26-03

Московский район

ВостокАвтоТрейд КонкордСнаб ООО «Автодор-Моторс»

запчасти на грузовики Foton, Isuzu

пос. Новониколаевка, ул. Центральная, 9Б

204-11-33

з/ч КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, МАЗ, спецтехника

Беломорская, 69Б

8-917-885-53-33

Оригинальные запчасти КАМАЗ в наличии и под заказ

ул. Автосервисная, 19

227-44-70

Новосавиновский район Валдай ЗапчастьСервис

на ЗИЛ-Бычок, ЗИЛ, МАЗ-4370, ГАЗ, Валдай, двигатель Cummins

Короленко, 52

519-58-05

на КАМАЗ, двигатель Cummins

Амирхана, 71

515-47-47

Вольво,Мерседес МАН, Даф, Мерседес, Скания, Ивеко, Рено,Шаанкси, Исузу, Фиат Дукато,Вольво, Хендэ,Скания, Хино, Фузо, Хове, РОР, Ссанг Йонг, Киа, Камминз, Бенц, Митсубиси Фузо, Донг Фенг, Мерседес, МАН,БАВ, Даф, Фав, Саф, Фотон, БиПиДабл-ю, Фрейтлайнер ЗедЭф, ЭйчДи, Вабко, Камминз, Флитгард

Новые однодисковые пневматические сеялки Challenger 9800

ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÌÀÑËÀ

9302-2 ООО «ГАЗ-Запчасти»

AGCO-RM (СП международного производителя сельскохозяйственной техники AGCO и российской корпорации «Русские машины», объединяющей машиностроительные активы промышленной группы «Базовый Элемент») представляет новые однодисковые пневматические сеялки Challenger серии 9800. Ориентируясь на фермерские хозяйства, стремящиеся к достижению максимально высокой эффективности и производительности в отрасли, AGCO-RM представляет однодисковые пневматические сеялки Challenger серии 9800. Серия включает в себя сеялки с шириной захвата от 9 до 18 м, что позволит фермерам выбрать оптимальный агрегат практически для любых размеров сельскохозяйственных угодий. Сеялки Challenger серии 9800 технологически усовершенствованы и полностью отвечают самым взыскательным запросам аграриев. Пневматические сеялки Challenger 9800 универсальны, подходят для работы во всех почвенно-климатических условиях, а также хорошо адаптируемы к различным культурам. Благоíà ÃÀÇÅËÜ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÂÀÇ,ÇÈË,ÊÀÌÀÇ даря ряду особенностей — танизкие www.gazzap116.ru ких, как равномерность высева, цены! способность работать по тверã. Êàçàíü, âäîëü äîðîãè, 100 ì îò Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35 дой высокой стерне, — а также (íà òåððèòîðèè ñòðîèòåëüíîãî ðûíêà) эффективному прикатыванию, òåë. 8 927 248 56 89 агрегаты способны обеспечить качественный высев, независимо от посевного материала, который необходимо заделать в почву. Главным конкурентным преимуществом сеялок Challenger является уникальная конфигурация: каждая независимая сошниковая рама содержит четыре однодисковых сошника, расположенных попарно в шахматном порядке, причем в каждой паре сошники «направлены друг на друга», что полностью исключает возможность засыпания соседних рядков при повышенной скорости сева. Сеялка предполагает также наличие двух установленных под небольшим углом для самоочистки прикатывающих колес, шины ко-

торых позволяют прикатывать одновременно два посевных ряда по всей их ширине, копируя рельеф. Тем самым, сеялка CH9800 может работать с любой скоростью, не засыпая соседние рядки и повышая эффективность. Ни один из конкурирующих производителей не имеет такого преимущества — конструкция пневматических сеялок Challenger запатентована. Избежать неравномерного посева и, как следствие, потерь урожая помогут беспроводные датчики забивания, установленные на агрегате. Электронная система контролирует каждый сошник рабочего оборудования, показывая более полную картину работы — информация о забивании высевающего аппарата мгновенно отображается на планшете Apple iPad в кабине трактора. Максимальное удобство для работы оператора достигается благодаря специальной технологии регулировки глубины обработки путем установки цветных колец на гидроцилиндры подъема рамы. При этом ее выравнивание является простой и быстрой операцией, требующей одной регулировки на каждое крыло без необходимости продольного выравнивания. Порадует фермеров и возможность регулировки давления прижима на ходу с рабочего места — без регулировки на раме сеялки. Новые дисковые сеялки CH9800 прекрасно проникают в почву

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

Оригинал/Неоригинал

и идеально прорезают пожнивные остатки – такой эффект достигается благодаря специальным дисковым сошникам, прижимному давлению на диски, конструкции сошника и остроте дисков. При этом однодисковые сошники, в отличие от двухдисковых, требуют меньшего давления для проникновения в почву и не уплотняют боковую стенку посевного ложа. Так, фермеры получают ощутимую выгоду за счет снижения расхода топлива, а также исключения загребания почвы, которое, как правило, приводит к экономическим и временным потерям. Еще одна возможность сэкономить достигается благодаря унифицированным подшипникам, подходящим сразу как для прикатывающих колес, так и для дисков. Сеялки Challenger 9800 практически не предполагают эксплуатационных расходов, поскольку их конструкция содержит минимальное количество шарнирных соединений, требующих регулярной смазки. Все это позволяет фермерам сэкономить на обслуживании — за счет меньшего количества номенклатуры деталей и снижения вероятности поломок и замены отдельных элементов. Дополнением к серии CH 9800 служит пневматический бункер, обеспечивающий точную подачу семян и удобрений в сеялки. Бункер выполнен из нержавеющей стали, не требует значительных затрат труда и времени на техническое обслуживание и рассчитан на длительный срок службы. В зависимости от условий и характера работы, бункер можно расположить как сзади сеялки, так и между сеялкой и трактором. Опционально агрегат может быть исполнен с одним или двумя контурами, что делает возможной подачу семян и удобрений по разным потокам. Кроме того, на каждый контур устанавливается свой вентилятор, тем самым позволяя вносить сильно отличающиеся нормы семян и удобрений. Прицепные бункеры Challenger позволяют аграриям ежедневно обеспечивать актуальные нормы высева, делая это с исключительной точностью. Николай Гапон, менеджер по продукту AGCO-RM: — По какой бы технологии вы ни работали: нулевой, минимальной или традиционной — однодисковая сеялка Challenger 9800 справится с посевом одинаково хорошо. При разработке данной серии мы ориентировались, прежде всего, на высокую эффективность и производительность. Не секрет, что в сезон посевных работ всегда ощущается дефицит времени, и простота в эксплуатации крайне важна для того, чтобы машина проработала с полной отдачей до конца сезона. Наши сеялки способны обеспечить фермерам ранние и равномерные всходы и, как следствие, позволить получить хороший урожай. vertikalnet.ru

больше самой большой в мире автоцистерны Сommander этого же производителя. Однако несмотря на свой внушительный вес в 68 тонн и большие габариты (13 м х 3,55 м х 4,2 м), автомобиль может разогнаться до 65 км/ч. Buffalo специально разработали для мест, где существуют проблемы с водой. Это различные газовые и нефтяные месторождения и карьеры. Чтобы потушить пожар в таких ме-

стах, требуется подача большого объема воды под высоким давлением. Впрочем, для Buffalo это не является проблемой, поскольку его насос способен подавать 6500 литров за одну минуту под давлением в десять бар. Поскольку нефтяные и иные залежи обычно находятся в труднопроходимых для транспорта местах, автопроизводитель построил Buffalo на базе шасси Paul Heavy Mover с колесной формулой 6х6 и полным приводом. Силовой агрегат автомобиля представлен турбодизельным двигателем V8 объемом 16 л и мощностью 571 л.с., работающим совместно с АККП Allison 4700 P. Интересно, что сам автомобиль оснастили самой современной кабиной тягача Mercedes-Benz Actros, рассчитанной на пять работников. trucksale.ru

Создан самый большой пожарный автомобиль в мире

Австрийский лидер по производству пожарных автомобилей Rosenbaurer разработал самую большую в мире пожарную машину. Автомобильный гигант по борьбе с огнем Buffalo может за раз перевезти сразу 33 тонны воды, что на 8 тонн

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Название

Примечание Приволжский район

Адрес

Телефон (843)

37 Авто (магазин "Вездеход")

Запчасти на КАМАЗ оптом

Крутовская/Тихорецкая

5-701-801

37 Авто (магазин "Вездеход")

Запчасти для Мерседес, Ман, Скания, Ивеко, Рено, Даф, Вольво, Рор, Саф, БПВ

Крутовская/Тихорецкая

5-701-801

37 Авто (магазин "Дальнобой")

Запчасти для КАМАЗ, Cummins, ZF, BOSCH

Тихорецкая, 7

278-74-41

Авто (Сеть магазинов)

на ГАЗ, ПАЗ, ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ

Бр. Касимовых, 22/7

224-48-62

Автозапчасти

на УАЗ, ГАЗ, ПАЗ, КамАЗ, ЗИЛ, ВАЗ

Магистральная, 24

570-32-12

на КАМАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, ПАЗ, МАЗ, Урал

Тихорецкая, 7а

278-73-77

для МАЗ, Хендай

Тихорецкая, 7

570-37-67

Автозапчасти оптом АвтоЛюкс

стартеры и генераторы БАТЭ на отечественные автомобили

Родины, 8а

255-31-43

Рессоры для Фиат Дукато, Форд Транзит, Хендай НД, Пежо Боксер и др., отечественных авто

Турбинная, 7

278-75-45

на КАМАЗ Евро 1,2,3, двигатель Cummins

Магистральная, 98

570-37-96

на КАМАЗ, МАЗ, КРАЗ, УРАЛ, ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ПАЗ

Складская, 2

278-74-00

КАМАЗ-Лидер

на КАМАЗ, ЗИЛ-Бычок

Кул Гали, 24

269-15-08

Спринтер-Авто

Запчасти для Мерседес Спринтер, Форд Транзит, Хёндэ Каунти

пр. Победы, 39

2-392-292

на КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ53

Крутовская, 8

8-950-32-22-663

Аскаров (ИП) ДеАвто Запчастьсервис Интехстрой

Форпост Холдинг

PALFINGER открывает новый завод ИНМАН в России

23 июля 2015 года состоялась официальная церемония открытия нового завода ИНМАН в городе Ишимбай, Республика Башкортостан. В ходе торжественной церемонии руководство АО «ИНМАН» и концерна PALFINGER при участии высокопоставленных гостей торжественно объявили о вводе в эксплуатацию новых производственных мощностей с объемом выпуска до 2000 кранов-манипуляторов в год. АО «ИНМАН» - крупнейший в России производитель крановманипуляторов и специальной техники для подъема, погрузки и транспортировки грузов. Предприятие было основано в

1992 году группой нефтяных компаний. PALFINGER - производственный концерн, занимающий лидирующие позиции на мировом рынке подъемного оборудования. Основа стратегии компании – развитие производств на территориях присутствия по всему миру. Несколько последних лет ПАЛФИНГЕР целенаправленно реализовывал эту стратегию, включая в свой состав лидеров российского рынка подъемного оборудования. ИНМАН стал первым предприятием, которое вошло в состав концерна на территории России. Выбор компании был полностью осознанным. ИНМАН занимал значительную долю рынка, не в последнюю очередь благодаря квалифицированному техническому и управленческому персоналу. Кроме того, компания уже обладала хорошо развитой продуктовой линейкой. В 2013 году концерн приступил к строительству новой современной производственной площадки в г. Ишимбай. В ходе реализации проекта концерн инвестировал более 14 млн. евро в создание новых мощностей АО «ИНМАН», из которых 5 млн. евро было выделено на приобретение современного оборудования и станков. В результате в 2015 году был построен производственный корпус общей площадью 10 000 м2. Административную поддержку проекта оказывало правительство Башкортостана. С его

№14 1-15 АВГУСТА

помощью был решен один из самых острых вопросов, связанный со снабжением завода электроэнергией. Недалеко от новой площадки завода была построена энергоподстанция. Также программой поддержки особых проектов республики Башкортостан были предусмотрены льготы по налогу на прибыль и налогу на имущество. С ростом объемов производства и продаж, будут улучшаться и показатели по отчислениям в бюджет Региона, так как ИНМАН является ведущим налогоплательщиком г. Ишимбай. Новая производственная площадка рассчитана на 220 человек. В целом на предприятии ИНМАН сейчас работает 530 человек, что на 70 человек больше, чем в прошлом году. Увеличение количества персонала связано, в первую очередь, с ростом объемов производства. На новом предприятии особое внимание уделено комфортным условиям труда. В административных помещениях предусмотрены современные офисы, столовая и раздевалки с душевыми и санузлами. Помимо этого, работников ждут широкие возможности для самореализации и развития - новое оборудование и технологии потребуют от них приобретения более сложных навыков и знаний. Новый завод, построенный по современным европейским стандартам, позволит не только увеличить объемы производства с 1200 до 2000 единиц, но и существенно повысить технологичность производства. Станут доступны многие технические решения, которые раньше из-за отсутствия высокоточного оборудования невозможно было реализовать. В ближайшей перспективе оригинальный модельный ряд кранов ИНМАН будет сохранен, но спектр выпускаемой продукции будет планомерно расширяться. Объединение накопленного опыта российских и австрийских специалистов позволило запустить в серийное производство новую линейку тросовых кранов-манипуляторов серии «INMAN IT», а так же шарнирно-сочлененных кранов серии «INMAN IM». Данные краны уже выпускаются под брендом PALFINGER. Сегодня АО «ИНМАН» активно разрабатывает и производит как шарнирно-сочлененные так и тросовые КМУ. С 2015 года предприятие отвечает за весь краноманипуляторный бизнес PALFINGER на территории СНГ, включая железнодорожные системы (производство, импорт, продажи). Текущая политикоэкономическая напряженность оказывает негативное влияние на рынок спецтехники, но, в целом, ситуация складывается позитивно для развития локального производства в области машиностроения. Концерн ПАЛФИНГЕР обладает большими производственными активами на территории РФ, что позволяет ему оставаться лидером российского рынка подъемного оборудования. vertikalnet.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Завершены испытания электрического грузовика Mitsubishi Fuso

В Португалии прошли заключительные годичные испытания новейшего грузовика Mitsubishi Fuso, работающего на электричестве. Экспериментальная модель успешно прошла все тесты и справилась со всеми поставленными задачами, продемонстрировав отличные результаты доставки различных грузов, включая транспортировку газа. Электрический грузовик испытывался также и в городских условиях, где хорошо справился с перевозками. Согласно результатам, электромобиль каждый день проезжал более 100 км на одном заряде, такой результат значительно превышает показатели аналогов, работающих на электрических двигателях. Fuso свободно перевез материалы весом в 2 тонны, таким образом, грузоподъемность машины также оказалась на высоком уровне. По предварительным подсчетам новый грузовик позволит своим владельцам сэкономить около 1000 евро за каждые 10000 км работы машины. Сразу после завершения последних тестирований Fuso в Португалии собрались члены правительства страны и представители компаний Daimler Truck и Mitsubishi Fuso Truck Europe. Специалисты представили итоги испытаний грузовика и заверили собравшихся в том, что новая модель грузовика позволит сохранить экологию города и значительно сэкономить в процессе эксплуатации автомобиля. autoline.com.ua

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Название

999 (Магазин) Truck Parts (Трак Партс) Автозапчасти АвтоКрафт АвтоЗилЦентр Вираж Truck (Трак)

Казань-Шинторг КонкордСнаб

Запчасти КАМАЗ Компания Livetruck (Лайвтрак) (магазин «Камин») МИРАС + Стартсервис

Примечание Советский район

Адрес

Телефон (843)

на КамАЗ, ПАЗ, ГАЗ

Родина, 26

2-29-42-62

З/ч к двиг. CUMMINS, DEUTZ, CATERPILLAR Детали топливной аппаратуры БОШ для автотехники.

Бухарская, 89

275-84-65

на ГАЗЕЛЬ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, ВАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ

Мамадышский тр, 35 (на тер-ии стр. рынка)

8-927-248-56-89

з/ч для китайских грузовиков и ГАЗЕЛЬ Бизнес

А. Кутуя, 72

295-86-42

на ЗИЛ-Бычок, ЗИЛ, МАЗ-4370, ГАЗ, Валдай, ЯМЗ-534, ЯМЗ-536, двигатель Cummins

Пр. Победы, 204

514-01-13

запч. для грузовых иномарок и автобусов

Мамадышский тракт, 35

204-21-11

з/ч на грузовые автомобили и автобусы импортного производства

Ак. Губкина,39/1

273-16-15

з/ч КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, МАЗ, спецтехника

п. Малые Клыки, ул. Большая красная, 128

204-22-76

на КамАЗ, масла

Ак. Губкина, 6

273-54-56

з/ч для Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

814 км трассы М7

Масла, фильтры на китай. и имп. технику. З/ч на Татра-815, УДС-114, Шаанхи, Голден Драгон, ФАВ, ДонгФенг и др.

Родина, 11а

8-919-647-44-17

Стартера, генераторы для импортных авто

Мамадышский тракт, Большая Красная 128 (въезд в Малые Клыки)

2-737-847

227-43-33 227-43-34

Вольво, Дойтс, МАН, Даф, Мерседес, Скания, Ивеко, Рено,ЭксСиЭмДжи, Исузу, Фиат Дукато, Хендэ, Фузо, БАВ, Фав, Фотон, Хове, Ссанг Йонг, Камминз, Катерпиллар, Хитачи, Хендэ, Коматсу, Фав, Донг Фенг,Хино, Шаанкси, Фотон, Мерседес, Вольво, Скания, МАН,Киа, Даф, ЗедЭф, ЭйчДи, Вабко, Камминз, Флитгард Саф, БиПиДабл-ю, РОР, Фрейтлайнер, Исузу, Форвард, Кантер, Фузо, Фав, Хово

Телескопические погрузчики Gehl следующего поколения RS Series GEN:2

Производитель техники представил модели RS6-42 GEN:2, RS842 GEN:2, RS8-44 GEN:2, RS10-44 GEN:2, RS10-55 GEN:2 и RS12-42 GEN:2. Они были оснащены 3,8-литровым 120-сильным турбированным дизельным двигателем Cummins QSF, который соответствует стандартам Tier 4. Обновленный двигатель обеспечивает увеличение мощности на 4% и увеличение крутящего момента на 6% по сравнению с предшествующей версией. Кроме того, после обновления телескопические погрузчики Gehl RS Series GEN:2 снизили расход топлива на 5%. Прочные стрелы погрузчиков могут подниматься на высоту от 5817 мм до 16789 мм, поднимая при этом от 2495 кг до 5443 кг. В кабину был установлен новый цветной дисплей, который отображает в режиме реального времени обороты двигателя, диагностичесукю информацию и т.д. Селективное рулевое управление предусмотрено в качестве стандарта. На задней оси была установлена обновленная система стабилизации, которая автоматически блокирует заднюю ось в том случае,

если стрела поднята под углом в 60 градусов и более. Управление стрелой гидравлического подъемника осуществляется при помощи джойстика. jcnews.ru

В Татарстане строят завод по производству оросительной техники

Завод по производству оросительной техники строят сейчас в Высокогорском районе Татарстане, передает пресс-служба минсельхоза РТ. Строительство идет в рамках федеральной и республиканской программы по развитию орошения засушливых земель. Активное участие в этом принимает компания «Вятские зори», которая освоила свыше 800 гектаров орошаемых земель в последнее время. На их территории выращивают картофель, капусту, свеклу, морковь. В 2015 году объем сбора овощей будет увеличен. Валовой выпуск составит 22 000 тонн. В следующем году площади орошаемых земель увеличатся до 860 га, а валовой сбор овощей – до 35 000 тонн. Напомним, что агрофирма «Вятские зори» также планирует создать три пруда в качестве источников воды для орошения сельскохозяйственных культур. На это потребуется порядка 120 млн рублей. kazan.rusplt.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Лето в этом году жаркое, солнечное. Главное, не пропустить этот день. ☻☻☻ — А вы видели шоу Бенни Хилла? — Не, а шо у него? ☻☻☻ Муж сказал: Выбирай любой подарок на восьмое марта, только чтобы название начиналось на букву Ш. Я выбрала! Шубу, Шапку, Шумочку, Шапожки и Шолотые Шерёжки. ☻☻☻ Главное в диете - сон… Вовремя не уснула - все…. обожралась! ☻☻☻ Полицейский: - Сеньор, объясните, каким образом вы сбили этого пешехода? - Я не сбивал его. Я остановился, чтобы дать ему пройти, а он упал от удивления в обморок. ☻☻☻ Объявление: В отдел по борьбе с наркотиками на постоянную работу требуется ди-джей. ☻☻☻ Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы. ☻☻☻ Жена попросила на день рождения норку. Копаю в саду уже второй день. Волнуюсь. Вдруг не понравится. ☻☻☻ Стоит девушка на мосту, явно собирается свести счеты с жизнью. Подходит бомж. — Девушка, раз вам уже все равно, может займемся любовью? У меня так давно не было женщины. — Козел! Ты вообще себя видел? Грязный, вонючий, вшивый! Нет, нет и нет! Уйди! — Конечно, конечно, уже ухожу. Я вас внизу подожду. ☻☻☻ Кстати, Я живу как положено! А положено у Меня на всё! ☻☻☻ - Девушка, сыграем в бильярд? - Нет, я не умею. Но если хо-

тите, могу у бильярдного стола красиво по нагибаться. ☻☻☻ - Как-то ты сдал за последний год! - Еще как сдал! Три тысячи бутылок - это вам не шутки! ☻☻☻ 3000-й год. Урок русского языка. — И запомните, дети, главное правило пунктуации: после смайлика запятая не ставится! ☻☻☻ - Приведите пример употребления выражения «к счастью». - Бандиты напали на прохожего и убили его. К счастью, он не взял с собой денег. ☻☻☻ Три стадии бедности: 1. Нет денег; 2. Совсем нет денег; 3. Придется менять доллары. ☻☻☻ А закончить хотелось бы словами Папы Карло: пора делать ноги! ☻☻☻ Как узнать когда испортился сыр с плесенью? ☻☻☻ Прораб: - Эй, ребята, чья там «Тойота» стоит под плитой? - Наверное, моя! - Держи проездной! ☻☻☻ Родители изначально хотели назвать меня Глебом, но бабушка воспротивилась, мол дети будут дразнить Глеб - хлеб. Поэтому меня назвали Антон... Спасибо, бабушка! ☻☻☻ Слышала, что у стильной женщины туфли и машина должны быть одног цвета. Купила себе желтые сапоги, чтобы к маршрутке подходили. ☻☻☻ Я своё не упущу и твоё не отдам! ☻☻☻ Мужчина с утонченным вкусом ищет девушку 92,34 х 61,71 х 93,45. Не зануда. ☻☻☻ Красивая женщина радует

мужской взгляд, некрасивая женский. ☻☻☻ Моя деревня настолько дикая, что первые не матерные слова в своей жизни я услышал в армии. ☻☻☻ Блин! При попытке поработать, снова был обнаружен интернет. ☻☻☻ Учёные долго думали - в чём измерять частоту? Так и не придумали. Вот и пишут Hz. ☻☻☻ В цирке: - Папа, зачем тетю распиливают?

запивай водку холодным пивом - у тебя слабое горло! ☻☻☻ - Я не хочу жить с таким жмотом как ты, вот твое обручальное кольцо.

- А где коробочка? ☻☻☻ Пацан взял у мамы тысячу рублей и сказал что пошёл к дру-

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ äëÿ: ÇÈË, Áû÷îê, Âàëäàé, ÌÀÇ, ÐÅÌÎÍÒ

6936 ÎÎÎ «ÒðàíñÀâòî»

№14 1-15 АВГУСТА

ÌÀÇ-4370 ÃÀÇ, ßÌÇ-534, ßÌÇ-536, CUMMINS Êàììèíç

ÊÏÏ, ðåäóêòîðîâ, ÄÂÑ, õîäîâîé - Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà Åâðî 3 - Ïåðåîáîðóäîâàíèå Å4, Å3 íà Åâðî 2 áåíçèí íà äèçåëü

ò: (843) 514-01-13 (çàï÷àñòè) «АвтоЗиЛЦентр» ã. Êàçàíü, ïð. Ïîáåäû, 204, ò. 8-917-249-06-05 (ñåðâèñ)

- Чтобы узнать, сколько ей лет. ☻☻☻ Если заправлять одну штанину в носок, то люди не будут ждать от тебя многого. ☻☻☻ Я зарегистрировался посмотреть, не зарегистрировалась ли она, чтоб посмотреть, не зарегистрировался ли я. ☻☻☻ - Вчера первый раз в жизни прыгал с парашютом. - И как? - Узнал, из какого места выделяется адреналин. ☻☻☻ - Мам, а можно я с пацанами на речку сбегаю? - Беги. Только прошу тебя, не

ò/ô: 514-01-10

зьям в карты играть, через два часа звонит маме и говорит: «Мам, корову можешь не доить, она уже не наша» ☻☻☻ - Подскажите, как найти площадь круга? - А что, его именем уже площади называют? ☻☻☻ Вот раньше рыба была, в воду без трусов не войдешь. ☻☻☻ Ребенка привели к врачу. Врач спрашивает - Мальчик, тебя что-нибудь беспокоит? - Нет, меня ничего не беспокоит. Это дедушку беспокоит, что я проглотил часы. ☻☻☻

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ CПЕЦТЕХНИКИ Название

Примечание

Адрес

Телефон (843)

«ЗапчастьСпецСервис» (ООО)

з/ч на отеч. трактора, дорожную коммунальную технику, грейдера, экскаваторы. Фильтра, подшипники, гидравлика, РТИ, РВД, АКБ, масла. Шины, цепи.

Пр. Победы, 206

276-85-82(83)

ИМПОРТ-16

Официальный дилер XCMG, з/ч и расходные материалы для XCMG, Foton, SPLG, NEO, Fukay и т.п.

Каучуковая, 5

245-17-95

Интехстрой

Запчасти для дорожной, коммунальной и сельхозтехники, АКБ, шины, НШ, РВД, фильтра, подшипники, вкладыши, рессоры, масла

Складская, 2

278-74-00

Запчасти, фильтра на китайские погрузчики Foton, XCMG, ZL, YTO, Mitsuber, Ксиагон

Шуртыгина, 32

273-42-83

Безымянный переулок, 1

278-92-24

М. Клыки, Большая Красная, 128

276-75-00

Регионтехноимпорт

СпецТехСнаб

З/ч на дорожно-строительную и сельхозтехнику отечественного и импортного производста. Ремонт техники, ТНВД. Изготовление РВД.

Хендэ, Митсубер, Бобкэт, Нью Холланд, ЭксСиЭмДжи, Гидромек, Хитачи, Коматсу, Шантуй, Фотон Ловол, ЭксДжиЭмЭй, ЗедЭл,Ханлима,Гуденг,Шанлин, Санворд, Шаанкси, ЭсДиЭлДжи, ЭфДиПи, Дусан, ДжейСиБи, Джон Дир,Хидроник,Коматсу,Бобкат, Катерпиллар, Терекс,СиДиЭлДжи, Лиу Гонг, Йото, ЭсПэЭлДжи,Нео,Фукай

Грузопассажирские автомобили от Уральского Завода Спецтехники

На протяжении многих лет Уральский Завод Спецтехники изготавливает грузопассажирские автомобили на шасси Камаз, основываясь на индивидуальных предпочтениях своих клиентов. Завод представляет очередную модель грузопассажирского автомобиля, смонтированного на базе шасси Камаз 5350-301442. Данный автомобиль оборудован жилым и грузовым отсеками. Грузовой отсек выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с одним откидным бортом. Пассажирский отсек предназначен для размещения рабочей бригады до шести человек. Кузов спецавтомобиля представляет собой изолированный отсек, по периметру которого располагаются два трехместных пассажирских сиденья с трехточечными ремнями безопасности. Помимо этого, жилой отсек оснащен различным оборудованием: стол, отопитель, кондиционер и переговорное устройство. Внутренняя обшивка выполняется из ламинированной древесноволокнистой плиты, которая отличается высокой плотностью и экологичностью. uralspecmash.ru

КРАНЭКС изготовил партию экскаваторов для работы на объектах мелиорации

Машиностроительная Группа КРАНЭКС ведет активную работу на рынке как строительной, так и мелиоративной техники в России и за ее пределами. В рамках исполнения контракта, заключенного с мелиораторами, МГ КРАНЭКС изготовила партию экскаваторов EK 270SL, два из которых на прошлой неделе, после техническо-

го обучения персонала заказчика уже приступили к работам на объектах мелиорации. КРАНЭКС EK 270SL – специальный экскаватор со сверхдлинным рабочим оборудованием (радиус копания 17 м), спроектированный для проведения мелиоративных и строительных работ, где требуется удаленная подача ковша. МГ КРАНЭКС единственное в России предприятие, серийно выпускающее экскаваторы весом 28 тонн (EK 270SL) и 44 тонны (ЕК 400SL) со сверхдлинным рабочим оборудованием. Качество экскаваторов КРАНЭКС обеспечивается тем, что все металлоконструкции изготавливаются по стандартам аналогичным KES (технологическим стандартам качества KOMATSU), а поставщиками гидравлики и других основных комплектующих являются ведущие европейские производители. kraneks.ru Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

КАМАЗ НА БАЗЕ ДАЙМЛЕР

"Автоклуб-Казань" был приглашен на участие в тест-драйве официальным дилерским центром ПАО "КАМАЗ" - ООО "Автодор-Моторс" 23 июля ОАО «КАМАЗ» организовало презентацию и тест-драйв новой линейки автомобилей КАМАЗ, созданной на компонентной базе Даймлер: магистральных тягачей 5490 (4х2), 65206 (6х4), и бортового автомобиля 65207 (6х4). Впервые в России был презентован серийный магистральный тягач КАМАЗ-5490 с автоматизированной КПП ZF. Техника была представлена в сцепке с современными полуприцепами НЕФАЗ: рефрижератором 97091, «шторным» 93341, самосвальным 9509. КАМАЗ-5490 разработан с применением новых технологий для междугородных и международных перевозок в составе автопоезда полной массой до 44 тонн. В базовой комплектации автомобиль оснащен предпусковым подогревателем двигателя. Полностью загруженный автомобиль может развивать скорость 110 км/ч, но для безопасности и экономии топлива она ограничена электроникой на уровне 90 км/ч. Ресурс автомобиля составляет 1 млн км, межсервисный интервал 40 000 км, гарантийный срок эксплуатации 24 месяца или 200 000 км. Кабина КАМАЗ-5490 соответствует всем действующим стандартам безопасности и комфорта. При включении зажигания на дисплее панели приборов появляется вся необходимая информация: положение задней пневмоподвески, общий и суточный пробег, температура, время, напряжение в бортовой сети, давление масла, расход топлива и др. кнопки на руле служат для пролистывания меню бортового компьютера. Встроенная система диагности вовремя сообщает водителю о неисправностях в двигателе, тормозной системе, пневмоподвеске, интардере и других системах. В дальних рейсах водитель нуждается в комфортном и просторном рабочем месте. Высота кабины 1910 мм, поэтому водитель может вставать здесь в полный

рост. В кабине достаточное количество ящиков, отсеков и ниш как для документов, так и для личных вещей, под нижней спальной полкой есть три больших отсека общим объемом почти 300 л. Активная безопасность представлена в автомобиле следующими системами: электропневматические тормоза (EBS), система курсовой устойчивости (ESP), пневматическая задняя подвеска с электронным управлением (ECAS). Дополнительно здесь установлен интардер в коробку передач ZF, который защищает от износа тормозные колодки. Есть система Hill Holder, удерживающая автомобиль в начале движения при спуске или подъеме (доступно с АКПП). Передние и задние тормоза дисковые, что заметно уменьшает тормозной путь на загруженной машине. Согласно данным ОАО «КАМАЗ», основные затраты при эксплуатации автомобиля падают на топливо (48%) и лишь на втором месте зарплата водителя (23%). Поэтому КАМАЗ уделил повышенное внимание выбору мощных двигателей с низким расходом топлива. На КАМАЗ-5490 устанавливается двигатель Mercedes-Benz OM457LA с технологией BlueTec объемом 12 литров в трех модификациях: 401 л.с., 428 л.с. и 360 л.с. Двигатели агрегатируются или 16-ступенчатой коробкой передач ZF Ecosplit, или 12-ступенчатой автоматической ZF Astronic. 16КПП механическая обеспечивает отличные тягово-динамические характеристики, а 12АКПП облегчает труд водителя, повышает безопасность и дает отличную динамику. Новая линейка автомобилей КАМАЗ, созданной на компонентной базе Даймлер, позволяет получить современный, недорогой, быстро окупаемый инструмент для бизнеса. Вадим Садыков, (С) «Автоклуб-Казань»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Название

Примечание

Адрес

Телефон (843)

З/ч на грузовики и прицепы европейского производства

Трасса М7, 774 км

8-987-290-47-17

762км трассы М7, д. Тат. Бурнашево

297-20-50

808 км, пос. Щербаковка

253-24-42

Казань-Шинторг

З/ч на грузовые автомобили и автобусы имп. произ-ва, шины, диски, шиномонтаж Высокогорский район Отопители Webastо, автокондиционеры, рефрижераторы, эл. автолебедки, з/ч для отопителей, отопители Планар, тахографы з/ч на грузовые автомобили и автобусы импортного производства, шины, диски, шиномонтаж

812 км трасса М7 (комплекс «Транзит»)

2-009-531

Компания Livetruck (Лайвтрак) (магазин «Камин»)

з/ч для Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

814 км трассы М7

Оригинальные з/ч для КАМАЗ

п. Щербаково, ул. Осиновая, 11

210-23-25

г.Зеленодольск, ул.Шевченко, 3

(84371) 5-51-51

РАЙОНЫ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН Верхнеуслонский район Автозапчасти Грузовой шинный центр «Truck Point» (Трак Пойнт) Авто-Компонент

СТФК Камаз Авто (Сеть магазинов)

Зеленодольский район на ГАЗ, ПАЗ, ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ

227-43-33 227-43-34

Вольво, МАН, Даф, Мерседес, Скания, Ивеко, Рено, Исузу, Фиат Дукато, Хендэ, БАВ, Фав, Фотон, Хове, Ссанг Йонг, Киа, Вебасто, Донг Фенг, Шаанкси, Мерседес, Вольво, Скания, МАН, Даф,Хино, Саф,Фузо, БиПиДабл-ю, РОР, Фрейтлайнер ЗедЭф, ЭйчДи, Вабко, Камминз, Флитгард

В Нидерландах тестируют шумопоглощающие барьеры, которые вырабатывают энергию Инженеры из Технического университета Эйндховена разработали инновационные шумовые барьеры, которые должны будут решить сразу несколько фундаментальных проблем. Сейчас новые шумовые барьеры находятся в стадии тестирования. Для испытаний инженерам пришлось воссоздать фрагмент автомобильной дороги, вдоль которой и были установлены барьеры. Главная особенность изобретения голландских ученых в том, что их детище будет не только защищать от шума и пыли, но и вырабатывать электроэнергию. В основу новых звуковых барьеров легла технология люминесцентных солнечных концентраторов LSC. Какое отношение люминесцентные солнечные концентраторы имеют к поглощению шума? Никакого, однако, они наделяют новые барьеры ранее недоступной функцией. Теперь защитные щиты будут не только поглощать звук, но и отражать падающие солнечные лучи на солнечные батареи, установленные вокруг дороги. Габариты одной такой панели составят 5х4.5 метра. Использование таких щитов рационально только в случае большой загруженности дороги. Поэтому они станут прекрасным выбором для оборудования городских магистралей. По словам создателей, один километр такой дороги способен в погоду с переменной облачностью обеспечивать энергией до 50 домохозяйств. Генерация энергии возможно даже в пасмурную погоду, хотя количество вырабатываемой энергии батареями заметно сократится. Еще одной важной особенностью новых панелей является цветовая палитра LSC. Благодаря разнообразию выбора, такие панели будут не только защищать дома от шума и пыли, но и служить украшением города. Тесты панелей будут продолжаться еще один год. В ближайшее

время в ближайшее время инженеры установят их вдоль настоящей трассы A2. В результате этого, в ближайшие месяцы будут протестированы возможности оборудования в «реальных» условиях. novate.ru

Краснокамский РМЗ выпустил сверхплановую партию скоростных упаковщиков

В июле Краснокамский ремонтно-механический завод выпустил сверхплановую партию скоростных упаковщиков SPEEDWAY 120. Рост объемов производства связан со значительным увеличением спроса – технология скоростной упаковки позволяет заготовить корма высокого качества даже в дожди. Упаковщик рулонов SPEEDWAY 120 предназначен в основном для малых и средних сельхозпредприятий, заготавливающих корма по технологии «Сенаж в упаковке». В отличие от обычных машин аналогичного назначения, SPEEDWAY 120 упаковывает сразу несколько рулонов скошенной травы. Этот принцип дает до 60% экономии пленки по сравнению с традиционной технологией раздельной упаковки каждого рулона. Технология «Сенаж в упаковке» позволяет заготовить и сохранить корм высокого качества даже в дождливую погоду. «Уже второй год лето не радует погодой. Мы стараемся удовлетворить запросы фермеров, для которых дожди могут стать серьезным препятствием в заготовке качественных кормов на зиму. В этом году наше оборудование активно покупают и крупные, и средние, и небольшие крестьянские хозяйства», – говорит директор «Краснокамского РМЗ» Дмитрий Теплов. Упаковщики SPEEDWAY 120 оценили фермеры по всей России. Неизменным спросом пользуется сельскохозяйственная продукция Краснокамского РМЗ в Пермском крае, Удмуртии, Чувашии, на Камчатке и Дальнем Востоке. vertikalnet.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Cummins

ООО «АБАШ»

(BT, ISBe, ISF, ISLe) к а/м КамАз,ГАЗ, ПАЗ, Валдай

Запчасти для ZF КПП

Пр. Ф.Амирхана, 71, тел.: (843) 556-33-99. Магистральная, 98 тел.: (843) 216-82-50 В Китае был найден мальчик с бриллиантом в мозге. Ученые долго ломали голову... ☻☻☻ Учительница жалуется отцу Вовочки: - Ваш сын нарисовал на парте муху, и я отбила об нее руку. - Это еще что! Он вчера крокодила в ванной нарисовал, так я через нарисованную дверь выскочил! ☻☻☻ Только что я получила на пейджер сообщение от пейджинговой компании: «Придурошная! Купи себе телефон! Мы из за тебя 13 лет закрыться не можем! ☻☻☻ - У вас есть воды? - Не воды, а вода. - Тогда дайте мне вода! - Не вода, а воды. - Да я вижу у вас не напьёшся! ☻☻☻ Я выспался, теперь я не опасен для общества. ☻☻☻ - Будешь немного вина? - Почему немного? ☻☻☻ Я объясняю на пальцах! Средний видишь? ☻☻☻ Наши девушки настолько суровы, что зимой, в гололед, бегут на 15 см шпильке за автобусом в 30-ти градусный мороз без шапки... чтобы причесочку не испортить. ☻☻☻ Записка мужу: «Ушла лечить нервную систему! Буду поздно, пьяная». ☻☻☻ Пять лет за рулем не была... Все сигналят... Светом моргают, руками машут, даже на встречной дорогу уступают! Соскучились. ☻☻☻ Мы рождены, чтоб сказку сделать пылью. ☻☻☻ Ходить дома в трусах. Плюсы: Удобно; Не жарко; легко двигаться; Тело дышит; Ничего не раздражает. Минусы: Звонок в дверь. ☻☻☻ У нас на селе нет ни Контактов,

ни Одноклассников. НО! У нас полно сеновалов для контактов с одноклассниками! ☻☻☻ Не тусил. Нету сил. ☻☻☻ Пацаны, а что значит «Девка хоть куда?» ☻☻☻ - Налей мне виски. - В девять утра?! - Ну кинь туда мюсли. ☻☻☻ Кате нравилась брутальная щетина, запах рыбы и грубые руки, но муж упорно заставлял её следить за собой. ☻☻☻ Переубедить Вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям. ☻☻☻ В жизни каждого мужчины наступает момент, когда отказ женщины пугает меньше, чем её согласие... ☻☻☻ Герда, где мое ледяное сердце? Прости, Кай, я выпила его с вискарем... ☻☻☻ Брось, а то уронишь! ☻☻☻ Пессимист скажет, что стакан наполовину пуст, оптимист – что наполовину полон, и только реалист спросит – за чей счет пьем? ☻☻☻ Одеяло убежало, улетела простыня... Подошел пододеяльник, попросил набрать такси. ☻☻☻ Попросила мужа сварить гречку. Вопрос «Она должна прокалываться, как картошка или всплывать, как пельмени?» обескуражил меня надолго. ☻☻☻ Тройка самых популярных животных нашей страны - жаба, песец и белочка. ☻☻☻ Утром шёл на работу и понял, почему в России самые лучшие фигуристы. ☻☻☻ Мальчик, занимающийся борьбой и оригами сделал из хулигана журавлика. ☻☻☻ «Пора менять не статусы, а

жизнь.» - круто, надо в статус поставить. ☻☻☻ -Галя, работать, после поллитра сможешь? - Смогу! - А, после литра? - Смогу! - А, после двух литров? - Работать не смогу,.... БУДУ РУКОВОДИТЬ...!!!!! ☻☻☻ Одиночество - это когда ночью вас любят только комары. ☻☻☻ Когда клеишь обои, главное чтоб пузырей не было...а то мы в прошлый раз пару пузырей взяли, так ничего не наклеили. ☻☻☻ Сегодня дагестанские ученые открыли дверь ☻☻☻ Получил зарплату... Банкомат издал какие то странные звуки... Думаю — ржал! ☻☻☻ - Почему ты не купил мне: хвост ящерицы, лопасть вентилятора и черешню? - Но, милая, ты же не просила. - Мог бы и сам догадаться. ☻☻☻ Самое сложное — это смотреть в поздравительную открытку, читать её содержание и делать вид, что не замечаешь вложенных денег. ☻☻☻ — Молодой человек! Голым в банк нельзя! — Да я только за кредит заплатить... ☻☻☻ Я пью кофейный чай, чайный кофе, молочный сок, молочный чай, кофейный сок, молочную воду, а всё потому, что в лом мыть чашку. ☻☻☻ Муж на день рождения написал замечательные стихи: «Как хорошо, когда покой и тишь. Никто не лезет в душу острым жалом. Как хорошо с тобой, когда ты спишь, свернувшись, как змея под одеялом.» ☻☻☻ Помню, заправил я как-то в детстве фломастеры мамиными французскими духами. Потом неделю стоя рисовал. ☻☻☻ Подъехал Илья Муромец к камню, прочитал на нем надпись и заплакал. Ибо было там начертано:

ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÌÀÑËÀ íà ÃÀÇÅËÜ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÂÀÇ,ÇÈË,ÊÀÌÀÇ низкие www.gazzap116.ru цены! ã. Êàçàíü, âäîëü äîðîãè, 100 ì îò Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35 (íà òåððèòîðèè ñòðîèòåëüíîãî ðûíêà)

òåë.

8 927 248 56 89

9302-2 ООО «ГАЗ-Запчасти»

Запчасти к двиг.

6824 Камминз, БТ, АйЭсБи, АйЭсЭф, АйЭсЛи, ЗэЭф

№14 1-15 АВГУСТА

«Здесь покоится Змей Горыныч. Он был рожден, чтобы летать, имел пламенное сердце и, к тому же, владел тремя языками». ☻☻☻ 8-классница Петрова села писать сочинение «Как я провела лето». Написала заглавие, подумала, и на всякий случай дописала «18+». ☻☻☻ Чтобы после секса муж не отворачивался к стенке, Роза Моисеевна повесила на стенку фотографию своей мамы. ☻☻☻ Когда в тексте встречаю слово «безвозмездно», то мой внутренний голос читает его голосом совы. ☻☻☻ - Почему вы ходите в наш фитнес-клуб? - Муж заставляет. Ему, видите ли, хочется заниматься любовью со стройной девушкой. - Так это просто замечательно! - Вы не понимаете. Он делает это, пока я торчу здесь. ☻☻☻ Сидят два алкоголика, выпивают. Один другого спрашивает: — Слушай, а что такое логика? — Ну как тебе объяснить... Видишь — вон два мужика идут, один грязный, другой чистый. Какой из них в баню идет? — Грязный... — Правильно. Он грязный, поэтому идет мыться. Вот это называется логикой. — А что такое диалектика? — Ну... Видишь, два мужика идут. Один грязный, а другой чистый. Кто из них в баню идет? — Грязный... — А вот и неправильно! Чистый. Грязный — он потому и грязный, что в баню никогда не ходит. Вот это называется диалектикой... — Ну а что же тогда философия? — Видишь... Два мужика идут, грязный и чистый. Какой из них в баню идет? — А фиг его знает... — Вот! Это как раз философия! ☻☻☻

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

Серийное производство модернизированных автобусов ПАЗ запустила «Группа ГАЗ»

Рестайлинг затронул самые популярные модели завода ПАЗ3205, ПАЗ-3206 и ПАЗ-4234. Теперь автобусы оснащены четырьмя прожекторными линзами вместо круглых фар и изогнутым передним бампером. Также конструкторы увеличили площадь вентиляционных прорезей. Напомним, в производственной линейке Павловского автобусного завода присутствует 6 моделей и более 60 модификаций пассажирского транспорта различного назначения. gruzovoy.ru

СТО

г. Казань, ул.П.Лумумбы, 54/3 тел.: 239-37-01

8-927-448-63-96

— Ýêñïðåññ-ðåìîíò çà 3 ÷àñà 1 — Ïîêðàñêà íà ïðîôåññèîíàëüíîì îáîðóäîâàíèè ïîä çàâîäñêóþ òîëùèíó — Ðåìîíò è âîññòàíîâëåíèå ãåîìåòðèè êóçîâà — Ãëóáîêàÿ ïîëèðîâêà êóçîâà — Çàìåíà ñòåêîë — Âûåçä íà îöåíêó ðåìîíòà

Êîìïëåêñíàÿ ìîéêà â

ÏÎÄÀÐÎÊ

1. В зависимости от сложности. 2. Каждому клиенту автосервиса до 31.08.2015 г. Дэвиль

äëÿ ëåãêîâûõ àâòî

6985-2 ИП Салимзянов И.М.

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ

Количество водителей, получивших скидку при заключении договора ОСАГО, выросло в первом полугодии на 6,3% до 37 млн 622 тыс. человек. Такие данные обнародовал президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс. Речь идет о так называемом коэффициенте «бонус-малус». Изначально каждому водителю присуждается коэффициент 1, который играет роль при расчете страховой премии. В случае безаварийной езды, водители могут понизить данный коэффициент. Как рассказал И. Юргенс, по итогам первого полугодия 2015 года 32 млн 909 тыс. человек имели коэффициент от 0,55 до 0,95, еще 4 млн 713 тыс. человек – коэффициент 0,5. Средняя премия по ОСАГО составила 4,922 тыс. рублей. Также глава РСА рассказал, с чем связаны случаи, когда водители не получают скидок на ОСАГО, положенных по закону. «Зачастую коэффициент может рассчитываться некорректно в связи с тем, что человек поменял паспортные данные или сменил водительское удостоверение, но не уведомил об этом свою страховую компанию, и, как следствие, она не отправила изменения в автоматизированную информационную систему РСА. Соответственно, когда приходит время заключать новый договор, система не находит этого человека, потому что, например, у него теперь другая фамилия. А если сведений в базе нет, то коэффициент рассчитывается как для нового водителя, то есть в размере 1», - пояснил он. И. Юргенс также добавил, что существует еще одна ситуация, которая может не очевидно для водителя повысить коэффициент «бонус-малус». «Автовладельцы могут быть вписаны в несколько полисов ОСАГО, часть из которых показывает плохую историю. Человек может этого и не отследить, а узнает об этом только при заключении нового договора ОСАГО, когда получит повышающий КБМ», - рассказал глава РСА. auto.mail.ru

Автогрейдер «Рыбинец» ДМ-14

Завод «Дорожные Машины» (Рыбинск) на специализированной выставке представил автогрейдер, которому пока нет аналогов в России. Модель среднего класса «Рыбинец» ДМ-14 предназначена для равнения поверхности земляного полотна дорог, площадей, возведения насыпей, разравнивания откосов и перемещении грунта, гравия или щебня. Техника пригодиться в автодорожном, железнодорожном, аэродромном и гидротехниче-

АВТОСЕРВИС

www.dieselmaster.org тел.: +7 (903) 314 06 46 +7 (843) 250 44 88 г.Казань, пос.Кадышево, ул.Р.Зорге, 9

• • • • •

Ремонт насос-форсунок Ремонт ТНВД Ремонт систем Common Rail Профессиональный ремонт двигателя Компьютерная диагностика Дизель Мастер, Коммон Рэил.

ИП Логунов Д.И.

Страховщики рассказали, почему не дают скидок на ОСАГО

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

6980

№14 1-15 АВГУСТА

ском строительстве, при очистке дорог и территорий от снежных завалов, разрыхлении грунта и снятии изношенных полотен дорог. Ведущий мост с самоблокирующимся дифференциалом типа «No-Spin» обеспечивает уверенное движение на сложных промежутках дороги. Маневренность техники (радиус поворота модели всего 7,8 м) обеспечивает шарнирно-сочлененная рама. Основной бульдозерный отвал с габаритами 2590 на 900 мм, может опуститься ниже опорной поверхности на 100 мм. Грейдерный отвал с длиной 3660 мм и шириной 610 мм способен опускаться ниже опорной поверхности на 500 мм. Для ДМ-14 предназначены дизельные ЯМЗ-236М2 или Cummins 6ВТА5.9. Большой выбор рабочего оборудования завод предлагает опционально: отвал для уборки снега, кирковщик для рыхления плотных и киркования гравийно-щебеночных грунтов и т.д. autoline.com.uа

Scania R450 получила титул лучшего грузовика для автопарка

Известный британский журнал Motor Transport вручил компании Scania награду за победу в конкурсе. Модели Scania R450 присвоили титул «Лучшего грузовика для автопарка». Заметим, что конкуренты в этом году собрались серьезные, однако Scania оставила позади и знаменитый Mercedes-Benz Actros, и не менее популярные модели LF, XF от DAF, а также MAN TGX. В состав жюри вошло шестьдесят экспертов в сфере грузовых автомобилей, которые очень внимательно оценивали всех претендентов по ряду параметров. Как пояснил главный редактор журнала С.Хобсон, Scania R-серии привлекла внимание экспертов в первую очередь своей высокой репутацией на грузовом рынке. Этот автомобиль очень ценится перевозчиками за его высокую топливную экономичность, невысокие операционные расходы и возможность быстро получить помощь в обширной сервисной сети компании. Члены жюри не оставили без внимания и тот факт, что многие водители очень привязаны к самому бренду Scania. Грузовики Scania отмечены журналом Motor Transport уже не в первый раз. За последние десять лет это третья победа, подтверждающая надежность и высокое качество грузовых автомобилей шведского производителя. trucksale.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

571-86-80

Тихорецкая, 7а

278-73-77

Хлебозаводская, 1

571-88-88

Мамадышский тракт, 35 пос. Новониколаевка, ул. Центральная, 9Б А.Кутуя, 163а

253-80-11

204-11-33

248-77-07

Автэк АНК Вираж Truck (Трак) ВостокАвтоТрейд Грузовичок

Дизель мастер

пос. Кадышево, ул.Р.Зорге, 9

“Дизель-сервис” (для ГАЗ, Валдай, ПАЗ, МАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ)

Родина, 25 (мехколонна 73)

89172 293 670

789 км трассы М7

237-86-68

Каучуковая, 5

245-17-95

212-40-12

8-9274-26-36-28 +

ДЦ “АРБАКАМ” для КАМАЗ,Камминз,Мерседес,Митсубиси Фузо ИМПОРТ-16

Набережная, 31

Компания "Независимость"

Родина, 20

МАЗ Центр Казань ООО «Автодор-Моторс» ООО "Родина Авто" Ремонт а/м Газель, Валадай АвтоЗилЦентр (Валдай, ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, ЯМЗ) СпецТехСнаб (Ремонт ДСТ, Татра, УДС и др.)

+7 903 314 06 46 +

ул. Автосервисная, 19

227-44-99

Родины, 26

216-59-69

Техническая, 35

2-909-906

Ремонт форсунок

Ремонт гидравлики

+ + +

+ +

пр. Победы, 204

514-01-13

525-75-10

+ +

Набережная, 31а

8-987-272-30-03

814 км, трасса М7

+7(987)290-00-74

г. Казань, пос. Киндери

227-27-70

Тэцевская, 40

8-90-50-200-220

+ +

СТО «Камин»

ЦТО Восток

Безымянный переулок, 1

СТО «077»

СТО "Спутник"

Ремонт ходовой и подвески

Беломорская, 69 а

Автозапчасти оптом (круглосуточно, для груз. и лег., ТО1 и ТО2)

Кондиционеры, ТО

Автоцентр “КАМАЗ”

У-ка и р-нт п-вых подогревателей

Автоэлектрика, устан. сигнал.

Расточка тормозных барабанов

Ремонт ТНВД

5-718-670

Шлифовка коленвалов

Ремонт редукторов

253-44-34

Беломорская, 69 а

Cartown (Картаун)

Расточка и ремонт блоков

Ремонт ДВС

Горьковское шоссе, 28 д.

АвтоРемЗавод

Регул. разв/схождения колес

Ремонт КПП

(Код г.Казань - 843)

Ремонт трансмиссии

Адрес

Мойка

Телефон Название

Тех. Гарантийное обслуживание

СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ И СПЕЦТЕХНИКИ

+ +

СТО Спутник

Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, Renault, IVECO

ã. Êàçàíü, ïîñ. Êèíäåð, óë. Ëåñíàÿ òåë. (843) 227-27-70, 226-26-09 32

ЛайвТрак. Джосам. Мерседес. Вольво. Сканиа. Ман. Даф. Рено. Ивеко

10007

кабин грузовиков на стапеле JOSAM Швеция

ИП Ивасев И.А.

РЕМОНТ, РИХТОВКА и ПОКРАСКА

№14 1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

MAN показал новый самосвал с кузовом Wielton

На московской выставке СТТ-2015 компания MAN представила несколько новых грузовиков. На стенде компании были выставлены самосвал 41.400 с колесной формулой 8x4, автобетоносмеситель TGS 41.400 8х4 BB-WW и автобетононасос TGS 41.400 8x4 BB-WW. Самосвал MAN 41.400 с кузовом Wielton представлен в этом

лении от Красноярска до Владивостока на четыреста километров пути может не встретиться ни одна заправка, не говоря уже о стоянках для грузовиков. В связи с этим перевозчики предлагают привязать размер платы к категории самой дороги. То есть взимать плату только при проезде по дорогам категорий «1А» и «1Б» или же сделать оплату за проезд по трассам других категорий минимальной. trucksale.ru

Первый вице-премьер РФ предложил уголовную ответственность за опасное вождение После того как Владимир Путин обратил внимание членов правительства на рост крупных ДТП со смертельным исходом, первый вице-премьер выдвинул предложение ввести уголовную отгоду впервые. В его основе лежит обновленное грузовое шасси полной массой 41 т, произведенное на предприятии MAN в СанктПетербурге. Силовой агрегат самосвала представлен 400-сильным дизельными мотором стандарта Евро-4, работающим совместно с 16-ступенчатой МКПП ZF. Шасси может принять 15 тонн на передние оси и 26 тонн на задние. Благодаря значительному углу въезда и большому дорожному просвету машина имеет хорошую геометрическую проходимость, а также адаптирована для езды по российским дорогам. Просторный самосвальный кузов Wielton ZW20SQ имеет несколько конструктивных особенностей. Он снабжен специальным съемным желобом для асфальта, складным противоподкатным брусом для взаимодействия с асфальтоукладчиком, крюками для тента и некоторыми другими механизмами. Как утверждает производитель, вся представленная техника способна справиться с самыми сложными строительными задачами, включая приготовление и транспортировку бетона. trucksale.ru

Перевозчики требуют изменить принципы формирования платы за проезд по дорогам

Представители Сибирской ассоциации автоперевозчиков обратились в Госдуму с просьбой пересмотреть принципы формирования платы за проезд большегрузов по федеральным трассам. Они полагают, что при нынешнем аварийном состоянии многих российских дорог плата с большегрузных машин должна взиматься в соответствии с категорией дороги. Обращаясь к председателю транспортного комитета Госдумы Е.Москвичеву, председатель правления ассоциации автоперевозчиков Н.Пенягин заметил, что на сегодняшний день установленная плата за проезд фур никаким образом не учитывает характеристик самих дорог. В то же время эти характеристики могут отличаться в десятки раз. Согласно статистике Росавтодора, только половина российских дорог соответствует нормативам, в то время как среди другой половины большинство дорог представляют опасность для перевозчиков. Например, заметил Пенягин, на некоторых дорогах в направ-

ветственность за опасное вождение, сообщает ТАСС. «Мы просим здесь Вашей поддержки. Например, законодательно определить, что такое опасное вождение. Такой нормы у нас в законе нет, но во многих странах - вплоть до уголовного наказания, когда специально создается потенциально опасная ситуация. Мы это на дорогах видим достаточно часто, и за это водители должны нести соответствующую ответственность», - сказал Шувалов, во время совещания президента с правительством РФ. AVTOBIZON.RU

В кризис россиянам предложат подрабатывать таксистами Такое предложение поступило для того, чтобы россияне, желающие улучшить материальное положение путем таксомоторных перевозок на своем авто, смогли сделать это легально, сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на первого зампреда комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, руководителя партии «Автомобильная Россия» Вячеслава Лысакова. «Это будет патент для любого, кто хочет заниматься таксомоторными перевозками. Человек покупает его на год за 10–15 тыс. руб. и больше никому не составляет ни единой бумажки», - пояснил депутат. «Нам сейчас крайне актуально форсировать этот вопрос на уровне правительства, на уровне Госдумы, чтобы мы могли обеспечить самозанятость граждан в наших сложных экономических условиях. В том числе применительно к такси такие патенты решили бы большую часть проблем», - считает Лысаков. По его словам, в настоящее время из 1,5 млн российских таксистов разрешение получили только около 600 тыс., остальные работают нелегально. avtosreda.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

АВТОХИМИЯ, АВТОМАСЛА, АВТОЭМАЛИ, ТОСОЛ Название

Примечание

Адрес

Телефон (843)

Масла Роснефть, Castrol, ВР, антифриз «Промпэк»

Яшь Кыч, 6

278-88-26

Масла Castrol, Agip, BP, химия Wynn's, ATAS, Permatex

Магистральная, 22

8-962-558-20-11

пос.Левченко, овощная база №2

5-121-555

Халитова, 8 (завод Газовой Аппаратуры)

279-52-63

Приволжский район Опт-Ойл ООО «ТД Савой»

Московский район ГРАЛ

Оф. дилер LUXе, OILRIGHT, МАNNOL-SCT Советский район

ТехРегион

Масла и смазки FUCHS Германия

Агип, Кастрол, БиПи, Виннз, Атас, Перматекс, Люкс, Ойлрайт, Маннол-ЭсСиТи, Тебойл, Хенгст, Линнер, Фухс

АВТОПЕРЕВОЗКИ. ЧАСТЬ 2

Сейчас грузовые автомобили способны осуществить перевозку практически любого груза, в том числе опасный либо негабаритный. Грузовые машины - оптимальный вариант для транспортировки, к примеру, скоропортящихся продуктов питания. Поэтому сегодняшнюю статью я хочу посвятить, рассмотрению таких вопросов, как виды грузов и особенности их перевозки. Классификация грузов Все коммерческие автомобили классифицируются по назначению. Различают внедорожники, работающие с полуприцепами и прицепами, седельные тягачи и другие. Выбор более подходящего из них зависит уже от индивидуальных особенностей груза, то есть вида груза. Итак, давайте рассмотрим, какие же виды грузов существуют: 1) сборные грузы; 2) крупногабаритные и негабаритные; 3) опасные грузы; 4) скоропортящиеся; 5) живые грузы. Также классификация грузов может производиться по различным признакам. К примеру: - по промышленным отраслям; - по предназначению: *топливо; *сырьевой груз; *материалы; *запчастиготовая продукция;

*заготовки; - по видам грузоперевозок: *наливной груз (полужидкий, жидкий); *сухогруз; - по транспортным характеристикам: *объем; *масса; *форма. Таким образом, виды грузов имеют различные классификации грузов, соответственно, для их транспортировки используются разные виды транспорта. Эти характеристики также влияют на способ перевозки, ведение погрузки и разгрузки и использование различной тары. Особенности перевозки различных видов груза Доставка сборного груза. Грузовые перевозки на длительные расстояния являются весьма затратным видом деятельности, а так как не всегда удается загрузить машину полностью, чтобы оправдать эти затраты, в таких случаях на помощь приходит такое понятие, как «сборный груз». Смысл сборного груза в том, что в одной машине происходит доставка грузов нескольких грузовладельцев, которые оплачивают услуги грузового транспорта сообща, а не в одиночку и, таким образом, экономя денежные средства. Получатель платит только за то место, которое занял его груз. К тому же, многим клиентам выгоднее перевозить товар небольшими партиями, что избавляет их от покупки/аренды складских площадей для большого объема продукции. Также товар, который доставляется ежедневно, небольшими партиями, очень быстро реализуются. Это, в первую очередь, касается скоропортящейся продукции. Для торговых компаний сборная доставка грузов также хороший вариант. Он позволяет не перегонять транспорт впустую. Поставщику не требуется накапливать партию товара для отправки, до размеров полной загрузки транспортного средства.

№14 1-15 АВГУСТА Вид транспорта и метод погрузки и формирования выбирает представитель автогрузоперевозки исходя из загруженности. Среди заказчиков, предпочитающих сборную доставку грузов, преобладают: производители и дилерские компании офисной и компьютерной техники; системные интеграторы; продавцы ПО; авто концерны, нуждающиеся в поставке автозапчастей своим дилерам;. крупные PR-агентства, занимающиеся рассылками рекламы; производители и дистрибьюторские компании IT-оборудования, электроники, медицинского оборудования, промышленного инструмента, бытовой техники, различных приборов измерительной техники, фармацевтики и косметической продукции и т. д. Перевозка крупногабаритных и негабаритных грузов Одна из наиболее сложных транспортных задач – доставка грузов, размеры которых не совпадают с габаритами транспортного средства. Выполнение подобных задач требует использования специальной техники, мощных тягачей, высококвалифицированного персонала. Осуществление перевозок крупногабаритных и негабаритных грузов требует соблюдения правил, регламентирующих детали транспортного процесса. Выработка маршрута движения проводится с учетом высоты встречающихся на пути мостов. Учитывается также ширина дороги, радиусы поворотов, максимально допустимые нагрузки на покрытие. Особого внимания требуют железнодорожные переезды, насыпи, эстакады. Для успешной перевозки негабаритной техники обычно используются многоосные платформы, способные выдерживать нештатные нагрузки. Такие прицепы дают возможность перевозить оборудование шириной до четырех, высотой до пяти и длиной до тридцати метров. Допустимый вес изделия может приближаться к двумстам пятидесяти тоннам. Низкорамные тралы – основной вид прицепного транспорта для перевозки крупнотоннажных негабаритов. Преимущество такой конструкции очевидны: отсутствие ограничительных заграждений и бортов позволяет размещать технику, далеко выступающую за площадь опоры. Высокая грузоподъемность прицепного устройства дает возможность перевозить и массивные строительные конструкции, и речные суда, и тяжелую технику. Чаще всего перевозка негабаритных грузов производится: - при доставке собранных буровых вышек и иного оборудования газонефтедобычи к месту эксплуатации; - при строительстве перерабатывающих предприятий, использующих в производственном цикле герметичные стальные цистерны и объемные емкости для жидкостей и газов; - при оснащении сельхозпредприятий тракторной, складской, поливочной техникой; - при обеспечении стройплощадок землероющей, грузоподъемной, электрогенерирующей техникой; - при сооружении крупных производственных мощностей; - при прокладке магистральных трубопроводов; - при разработке подземных месторождений; - при возведении объектов, собираемых из металлических сегментов. Перевозка негабаритов предъявляет высокие требования к квалификации задействованного персонала. Не только водители, но и такелажники, ИТР, работники вспомогательных специальностей, принимающие участие в осуществлении негабаритных перевозок, должны иметь соответствующую подготовку. Особенности грузоперевозки опасных грузов Опасные грузы – это вещества, которые способны навредить

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

окружающей среде или человеку. При этом они имеют только одно опасное свойство: например, могут или взрываться, или самовозгораться. Транспортировка опасного груза является достаточно сложной задачей, так как даже небольшая авария может привести к серьезным последствиям. Поэтому опасные вещества должны перевозить только профессионалы. Перевозка таких грузов контролируется соответствующими органами. Степень опасности веществ определяется девятью классами. Первый класс. Взрывчатые вещества, которые могут в любой момент самовозгораться. Такой груз перевозит небольшое количество транспортных компаний. Газ в разном состоянии: охлажденный, растворенный, сжиженный. Легковоспламеняющиеся смеси и жидкости. Твердые вещества, легковоспламеняющиеся и которые выделяют взрывоопасные пары. Пероксиды и различные окисляющие вещества. Инфекционные и всевозможные ядовитые грузы. Вещества, радиоактивное излучение которых превышает 70 кбк/кг. Вещества, которые способствуют образованию коррозии. Другие опасные вещества, которые контролируются специальными органами. Самым недорогим и удобным транспортом для перевозки опасных веществ является грузовой автомобиль. Транспортные организации должны иметь необходимое разрешение, на основании которого они могут осуществлять подобную деятельность. Для транспорта также должно быть специальное соответствующее разрешение. Транспортные компании должны подобрать специальную упаковку либо тару для такого рода груза. Очень важно хорошо разработать маршрут перевозки. Транспорт не должен проезжать мимо детских и медицинских учреждений, парков, заповедников и иных мест, где собирается большое количество людей. Во время транспортировки опасного груза, перевозчик должен обязательно соблюдать все необходимые нормы и правила безопасности. Во время разгрузочно-погрузочных работ, также нужно соблюдать определенные правила безопасности. Транспортировка скоропортящихся грузов Скоропортящимся является специальный груз, пригодность для конкретной цели или состояние которого может ухудшиться в связи с такими факторами, как нежелательные изменения температуры, влажность или задержка в доставке. В этом случае требуется срочная доставка груза, поскольку срок хранения некоторых грузов, даже при особых условиях, истекает очень быстро. К скоропортящимся грузам относятся: - продукты растительного происхождения: овощи и фрукты, ягоды; - продукты животного происхождения: мясо, рыба и морепродукты, яйца, икра; - продукты переработки: масло, замороженные фрукты и овощи, консервы, мясопродукты, сыры, молочные продукты; - живые растения, цветы, саженцы,;

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

ООО «Автодор-Моторс»

1-ая Тракторная, 1Б (Спецавтобаза)

253-60-11

ул. Автосервисная, 19

227-44-99

Круглосуточная

Автокосметика

Полировка кузова

Чистка стекол

Сушка

297-85-87

Пылесос

774 км, трасса М7

Химчистка салона

Бесконтактная мойка

Лидер

Телефон (Код г. Казань-843)

Мойка двигателя

Автомойка М7

Адрес

Сан.обработка а/м

Название

Мойка ручная

АВТОМОЙКИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 300 руб. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! - кровь консервированная, вакцины, сыворотки, медицинские и биологические препараты, живые человеческие органы. По способу температурной обработки скоропортящиеся грузы подразделяются на пять групп: - Свежие. Такие грузы не подвергают обработке, способной изменить их естественное состояние; - Охлажденные. Грузы с температурой от -6 до +4 О С; - Замороженные. Грузы с температурой от -7 до -17 О С; - Глубокозамороженные. Грузы, охлажденные до -18 О С и ниже; - Подогретые. Грузы с температурой выше окружающего воздуха. Спецификой перевозки скоропортящихся грузов рефрижераторами и «термосами» (изотермическими фургонами) является строгое соблюдение сроков доставки и температурного режима. Температурный режим транспортировки грузов устанавливается индивидуально, в соответствии с правилами перевозок скоропортящихся грузов и видом самого груза. Так, к примеру, свежие овощи при нахождении в пути не более 6 часов могут перевозиться при температуре не ниже 0°С. Особое внимание при перевозке скоропортящихся грузов рефрижераторами следует уделить таре и упаковке. Типы тары и упаковочных материалов должны соответствовать требованиям стандартов и технических условий. Кроме того, перевозимые в одном автомобиле скоропортящиеся грузы должны быть совместимы друг с другом, то есть один груз не должен оказывать неблагопри-

Справочные телефоны автомобилиста ГИБДД УВД г. Казани. Дежурная часть: ............................................................... 5333-812 Прием сообщений граждан о дорожно-транспортных происшествиях:....................... 5333-900 Служба эвакуации автотранспорта. ....................... Диспетчер: 2776-677 Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел: ......................................... 2785-448 Станция государственного технического осмотра и регистрации: ............................. 5719-107 Административная практика: ................................................................................... 5333-843 Специализированные охраняемые стоянки г. Казани Стоянка «Азино»: .................................................................................................... 2794-990 Стоянка «Камаз»: .................................................................................................... 5707-087 ОГИБДД Советского РУВД ....................................... Административная практика: 2768-741 ОГИБДД Приволжского РУВД .................................. Административная практика: 2784-042 ОГИБДД Ново-Савиновского РУВД ........................ Административная практика: 5202-199 ОГИБДД Московского РУВД .................................... Административная практика: 5556-323 ОГИБДД Кировского РУВД ...................................... Административная практика: 5550-752 ОГИБДД Вахитовсого РУВД .................................... Административная практика: 2780-022 ОГИБДД Авиастроительного РУВД ......................... Административная практика: 5708-639 Управление ГИБДД МВД по РТ ............................... Дежурная часть: 5333-888 Межрайонный регистрационный отдел: ................................................................... 5333-762 Согласование маршрутов перевозок, опасных крупногабаритных и тяжеловесных грузов по РТ: ....................................... 5333-755. Интернет-сайт: 16.gibdd.ru Министерство внутренних дел по РТ Дежурная часть: ..................................................................................................... 2913-528 Телефон доверия: ................................................................................................... 2912-002

ятного воздействия на другой в силу своего специфического запаха, состояния. Теплоизолированные фургоны для перевозки скоропортящихся грузов бывают двух видов: изотермический полуприцеп и рефрижератор. Разница между ними заключается в методе поддержания температурного режима. Изотермический полуприцеп работает по принципу термоса, т.е. в него загружаются продукты, уже имеющие необходимую температуру (чаще всего замороженные) и перевозятся на относительно небольшие расстояния, в зависимости от времени, в течение которого фургон способен сохранять заданную температуру. Рефрижератор имеет одно конструктивное преимущество - морозильную установку. Это увеличивает диапазон доступных температур и позволяет осуществлять перевозку на большие расстояния. Перевозка живого груза. Живые грузы - это грузы, к которым относятся сельскохозяйственные или экзотические животные, которых обычно транспортируют специальными автомобилями с полуприцепами (скотовозами). Домашних птиц транспортируют исключительно в клетках, для транспортировки пчел необходимы ульи, а для живой рыбы требуются специальные емкости, наполненные водой с подачей воздуха. Перевозка живого груза на дальние расстояния должна осуществляться при определенных условиях, таких как определенная температура и влажность воздуха. Также учитываются вес, пол и возраст животных, например, в одном полуприцепе нельзя перевозить больших и маленьких животных, их могут просто задавить. По правилам при транспортировке живого груза весь путь их должен сопровождать экспедитор, в обязанности которого входит кормление животных и уборка передвижного загона. Вот мы и рассмотрели основные виды грузов и особенности их перевозки. С умом подходите к выбору транспортной компании, надежных и безопасных перевозок! До скорых встреч! Подготовила Барышникова Альбина (С) «Автоклуб-Казань»

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

Прихожу домой и рассказываю у подъезда: - В овощном продают вот такие огурцы! 9 см. в диаметре и длиной полметра! (Показываю руками). Все удивились.... А глухая бабушка сказала: - Главное, чтобы потом женился! ☻☻☻ Ну вот как понять отца? Двадцать лет назад ругал меня за надетую наизнанку футболку и порванные джинсы , а сейчас оглядывается на девушек в таких одеяниях! ☻☻☻ Я бы у Вас, конечно, спросил: «Как дела?» Но Вы же потом... ни заткнетесь... ☻☻☻ Из отпуска помню только то, что муж звал дочь из воды и меня из бара одной фразой: — Выходи! Ты уже синяя! ☻☻☻ Каждый раз, когда очередная ракета не может доставить в космос очередную полезную штуку, я расстраиваюсь и переживаю. А потом вспоминаю, что есть же люди, которые болеют за российский футбол, и ничего, живут. ☻☻☻ Десять лет на рынке! Помогите найти выход! ☻☻☻ Сегодня утром спокойно спросил у жены: — Ты чайник поставила? Пока молча чистил зубы, уз-

нал, что она для меня рабыня, я ее не ценю, перестал в ней видеть женщину и нам пора разводиться, так как я нашел другую... Ни фига себе чайку попил! ☻☻☻ В самый разгар рабочего дня, в одной частной фирме, раздаются дикие крики, врываются парни в камуфляжах и в масках. Все в шоке, тут один кричит: - Ану всем лежать, падлы, это ограбление! Главный бухгалтер, опускаясь на пол: - От напугали, извращенцы, я-то думала - налоговая милиция ☻☻☻ Муж жене... - Понимаешь, дорогая, я сейчас зарабатываю прилично и могу вполне содержать ещё одну женщину... что ты на это скажешь? - Прекрасно! Я звоню своей маме, пусть поживёт с нами... ☻☻☻ — Ты где была, что-то давно тебя не видела? — Да по работе в Италию ездила. — С тобой хоть не встречайся. Вечно настроение испортишь! ☻☻☻ Нынче к врачу ходят, чтобы услышать как болезнь называется, а потом читают о ней в Интернете. ☻☻☻ Алкаша, который по несколько часов ждет открытия винно-водочного отдела, продавцы ла-

сково прозвали – Бухатико. ☻☻☻ — Дорогой, я пошла мусор выкину, и в магазин схожу... Тебе что-нить нужно? — В магазине ? — Нет, блин, на помойке! ☻☻☻ - Доча, пора бы тебе и принца уже искать. - Да мама, рано мне ещё, зачем он мне нужен? Отец с дивана: - Негоже такой лошади без принца… ☻☻☻ В постели: - А это еще что за позиция?! Такой в Камасутре нет! - Это принципиальная гражданская позиция! ☻☻☻ Прихожу я домой с работы и вижу, как муж стирает носки в ванной и напевает: «Я енотик полоскун, полоскун, я стираю свой костюм, свой костюм... « Мужику 30 лет. ☻☻☻ Приятель рассказывал, как, перечитывая ВОЙНУ И МИР и наткнувшись на фразу: «Пьер Безухов распечатал письмо… »Минут пять пытался понять: Каким образом ему это удалось, и где он нашел в то время принтер!? ☻☻☻ Любовь, романтика… а как не крути, самая долгожданная СМСка - что зарплата перечислена! ☻☻☻ Надпись на машине скорой помощи: «Обгоняй! Кому-то нужны твои почки.» ☻☻☻ - Привет друг. как закончилась твоя сора с женой? - Приползла на коленях. - И попросила прощенья? - Нет, сказала вылезай из под

кровати, я успокоилась. ☻☻☻ Засыпают муж с женой. Вдруг шкаф заговорил: – Ну что, твой спит? – Да вроде. – отвечает жена. – Ну я пойду? Тут муж просыпается: – Куда пошел, я за тебя еще кредит не отдал! ☻☻☻ В столичных стриптиз-клубах некому выступать: сессия. ☻☻☻ - Я к вам так бежала, так бежала что все ноги стерла. - Ну стерла, не стерла, а погнула сильно. ☻☻☻ Звонок на фирму, которая занимается ремонтом компьютеров: — Мой принтер начал плохо печатать! — Вероятно, его надо просто почистить. Это стоит 50 дол-

ларов. Но для вас будет лучше, если вы прочтете инструкцию и выполните эту работу сами. Клиент, удивленный такой откровенностью, спрашивает: — А ваш босс знает, что вы таким образом препятствуете бизнесу? — На самом деле, это его идея. Мы получаем куда больше прибыли, когда позволяем нашим клиентам сначала самим попытаться что - то отремонтировать ☻☻☻

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Что особенного в новых шинах Dunlop Ekorut SP088?

Иногда кажется, что существенного прорыва в шиномоделировании уже не дождаться, так как все уже придумали раньше. Но производители не стоят на месте: например, бренд Dunlop представил новую модель нешипованных зимних шин, у которых сопротивление качению было снижено почти на треть. Модель Dunlop Ekorut SP088 предназначена для грузовых автомобилей/автобусов и будет продаваться в 10 размерах: от 17,5 (225/80) до 22,5 (295/80). Новинки отличаются низким тепловыделением благодаря двухслойной структуре боковины, что также усиливает устой-

№14 1-15 АВГУСТА чивость к внешним воздействиям. Передовая технология 4D NANO DESIGN», усиливает связи между молекулами углерода и каучука, что позволяет уменьшить потери энергии. Меньшее сопротивление качению позволяет улучшить топливную эффективность транспортного средства и улучшает износостойкость новых шин. Ekorut SP088 появится в продаже с сентября 2015 года. autoline.com.ua

ШИНЫ

«Волтайр-Пром» выпускает сельхозшины в новых размерах

На базе предприятия «Волтайр-Пром» запущено производство сельскохозяйственных шин 710/70R42 и 600/70R30 Шины новых типоразмеров были разработаны при помощи адаптированной рецептуры американского производителя шин Titan, и

сейчас они стали доступны и российским фермерам. На предприятии отметили, что первая партия этих шин уже поставлена на комплектацию одного из крупнейших мировых производителей тракторов. Сейчас эти тракторы можно встретить за работой в Краснодарском крае, Волгоградской, Ростовской и других областях нашей страны. Выпуск на «Волтайр-Пром» продукции с технологическими характеристиками, отвечающими стандартам мировых премиальных брендов, - один из лучших примеров того, как передовой опыт зарубежного производителя успешно внедряется и осваивается на российском предприятии, подчеркнули в прессслужбе компании. по материалам шинного портала Colesa.ru

№14 1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Cordiant представила новые шины для строительной техники

26 июня компания «Кордиант» провела заключительный этап проекта Cordiant Drive Park Euro 2015, в рамках которого были представлены новые шины из линейки Cordiant Professional. Серия презентаций и тест-драйвов, которые прошли в Риге, Минске, Белграде и Варне, позволили экспертам шинного рынка, среди которых были представители дистрибьюторов, крупных розничных сетей и прессы, познакомиться с новинками в ассортименте брендов легковых шин Cordiant и грузовых - Cordiant Professional, а также «прочувствовать» работу технологий WET-COR и DRY-COR в рамках тест-драйва на специально подготовленной трассе. Ключевой новинкой, которая была представлена гостям в рамках мероприятия, стала обновленная линейка грузовых ЦМК шин Cordiant Professional, предназначенных для магистральных перевозок. Сопротивление качению новых шин Сordiant Professional FL-1 и DL-1 меньше (категория C, D по евромаркировке), чем у региональных моделей DR-1 и FR-1 (категория D,E), что приводит к снижению потребления топлива и повышению экономической эффективности шин при эксплуатации на длинных дистанциях. Такие характеристики стали возможными благодаря новой рецептуре резиновой смеси и рисунку протектора с 6-ти рядными блоками зигзагообразной формы. При этом максимальный пробег для магистральных шин остается неизменным, подчеркнули в компании. Шины Сordiant Professional FL-1 и DL-1 размерностью 315/60 R22.5 и 295/60 R22.5 предназначены для установки на рулевые и ведущие оси магистральных тягачей. Для прицепов и полуприцепов в этом сегменте будет доступен типоразмер 385/65 R22.5 модели Сordiant Professional TR-2 c четырехканавочным рисунком протектора. Также компания «Кордиант» представила своим дилерам новинку - строительные шины с карьерным рисунком Cordiant Professional DM-1. Шины максимально подходят для компаний, занимающихся перевозками угля, лесозаготовок, вывозом отходов, строительством и других областей. Шины Сordiant Professional DM-1 имеют мощные блоки протектора, обеспечивая сцепление на бездорожье и сложных грунтах. Также рисунок протектора защищен от застревания и разрушения камнями и посторонними предметами. Протектор DM-1 шире и глубже на 5 см, чем у варианта «лайт» строительной шины Cordiant Profesional VM-1. Новинка Сordiant Professional DM-1 доступна в типоразмерах 11R22.5, 13R22.5 и 315/80R22.5. Тест-драйв легковых шин Cordiant Sport 3 был сконцентрирован вокруг контраварийной подготовки. После подробного брифинга от шефинструктора, гости смогли отработать полученные навыки на специально оборудованной трассе. Так, динамическое распределение массы автомобиля отрабатывалось на змейке и проезде неровностей, а скольжение при движении по мокрому покрытию - на неожиданно возникающем препятствии, роль которого исполнял мяч, который выбрасывал инструктор с обочины трассы. В компании отметили, что благодаря шинам Cordiant Sport 3, которые демонстрируют высокий уровень сцепления с мокрой дорогой, ни один мяч, не пострадал. по материалам шинного портала Colesa.ru

Московский студент придумал Необуханку

УАЗ «Буханка», конечно, культовая машина, но выпускается уже более полувека – давно необходима замена. Дипломник Университета машиностроения (МАМИ) 2015 года Алексей Браверман предложил свой вариант популярного проходимца. Внедорожник, представленный Алексеем не является прямой наследницей классической модели - это сугубо гражданский автомобиль, представитель малочисленного сейчас рода полноприводных минивэнов. Изюминкой проекта является внешний силовой каркас - это решение навеяно доработками владельцев оригинальных «буханок», которые часто оборудуют свои машины внешними каркасами безопасности, совмещенными с багажником на крыше. «Парящие стойки» на машине Бравермана функциональны: они служат одновременно веткорезами и рейлингами для фиксации груза. С эстетической точки зрения такие стойки при виде в про-

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ Название ТРАЛ Урал Транс Сервис

Транспорт Крупно - габаритный груз, оформление разрешения КТГ, услуги самосвала 20т.

Маршрут РТ, РФ

Груз (т.)

Телефон (843) 8-917-267-23-82 8-9274-143-767

Срочная доставка сборных грузов

РТ, РФ

2-977-140

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 350 руб. (одновременная публикация в «Автоклуб-Казань: Часть 1 и Часть 2). Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ â òàáëèöàõ îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! филь наделяют капотный автомобиль однообъемным силуэтом. Внутренние стойки тоже есть но они несут лишь функцию каркаса для остекления и ввиду их небольшой толщины обзорность автомобиля не хуже, чем на серийных минивэнах. В плане пассивной безопасности кузов с внешним каркасом помогает минимизировать последствия при перевороте. Еще одна интересная техническая особенность проекта - безвоздушные шины, сделанные по технологии Michelin Tweel. В серийное производство такие колеса, конечно, пойдут с закрытыми бортами, на концепте лишь демонстрируется структура колеса. По габаритам «необуханка» примерно соответствует классической модели, но обладает большей колесной базой. Салон машины рассчитан на 6-8 мест. Агрегатная база - гибридный привод, два электромотора - передний и задний, спереди также 2-цилиндровый ДВС, используемый для заправки электродвигателей». vertikalnet.ru

Hankook презентовала новые зимние грузовые шины SmartControl DW07

Чтобы избежать дорогостоящего простоя техники и обеспечить безопасность во время следования к пункту назначения в зимний период, грузовики необходимо оснащать шинами, которые способны справляться со сложными дорожными условиями. Это означает, что помимо высокого ресурса шины должны также обладать оптимальным тяговым усилием на снегу и льду. Рисунок протектора и резиновая смесь Hankook SmartControl DW07 были оптимизированы для эксплуатации в условиях зимы, в том числе в Северной Европе и Альпах. Ширина протектора была увеличена на 8%, благодаря чему выросла площадь пятна контакта, что благоприятно сказывается на сцеплении и управляемости. Пять основных дренажных канавок отвечают за сопротивляемость аквапланированию, а плотно расположенные 3D-ламели выполняют сразу две важные задачи. Во-первых, они снижают уровень неравномерного износа, делая шины долговечнее. Этому же способствует конфигурация блоков, улучшающая поглощение ударов. Во-вторых, комбинация уникального «полуоткрытого» дизайна плечевых секций и многочисленных ламелей увеличивает сцепление на улицах, покрытых снегом и льдом. Тяговое усилие и эффективность торможения также были улучшены за счет неровных граней блоков протектора. Специально разработанный состав резиновой смеси позволяет шинам сохранять эффективность при низкой температуре, что помогает сокращать длину тормозной дистанции в зимних условиях. Технология Stiffness Control Contour Technology (SCCTD) улучшила равномерность распределения давления, благодаря чему минимизируется деформация шины. Таким образом, увеличивается ресурс шин, а также повышается их пригодность к восстановлению. Шины Hankook SmartControl DW07 разрабатывались для грузовиков, используемых в дальнемагистральных перевозках в условиях

европейской зимы. Шины доступны в трех размерах - 315/80 R22.5, 315/70 R22.5 и 295/80 R22.5, а в будущем размерный ряд планируется дополнительно увеличить. по материалам шинного портала Colesa.ru

«Белшина» повышает качество резиновых смесей

ОАО «Белшина» начало эксплуатацию современных линий резиносмешения производства Harburg Freudenberger. Как отметили в «Белшине», современный подход к рецептуростроению резиновых смесей принципиально отличается от того, который применялся ранее. Поэтому для того чтобы шагать в ногу со временем и производить продукт высокого качества, в 2015 году на предприятии установили современные линии резиносмешения производства немецкой фирмы Harburg Freudenberger с резиносмесителями типа «Интермикс». Новейшее европейское оборудование позволило изготавливать резиновые смеси с применением высокоизносоустойчивых марок технического углерода, что повышает эксплуатационный ресурс шин. Одним из главных преимуществ линий резиносмешения является возможность использовать резиносмеситель как химический

Ответы на сканворд на стр. 16

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

ШИНЫ Название

Адрес

Телефон (Код г.Казань - 843)

AVTOSHINA 16 (АВТОШИНА 16) - грузовые, легковые, с/х, шиномонтаж

Тульская, 56а (база АТП-3)

2-407-408

AVTOSHINA 16 (АВТОШИНА 16) - грузовые, легковые, с/х, шиномонтаж

1-ая Тракторная, 1Б (Спецавтобаза)

216-72-13

Парина, 22

229-00-00

631 км трассы М7, Сятракасы (Чебоксарский р-н), Придорожная, 3

(8352) 230-800

АВТО (Yokohama SHOP) (Йокохама Шоп)

Грузовой шинный центр «Truck Point» (Трак Пойнт) (Шины груз., легков., спец-ые, сельскохоз-ые)

Казань-Шинторг (Шины грузовые, легковые, специальные, сельскохозяйственные)

КАМАЗ-Лидер ШинаРемСервис (Шины грузовые, с/х, для спецтехники, доставка) Лори Лайн (Импортные грузовые шины) МЕГАШИНА Мир шин (Шины грузовые, легковые, специальные, сельскохозяйственные) Петромастер, группа компаний

297-20-50 200-95-30

1058 км трассы М7, Наб. Челны

(8552) 44-29-69

Ак. Губкина, 39/1

2-730-730

Казань, Тэцевская, 211а

8-906-323-41-96

Родина, 26

228-76-56

г. Чебоксары, Базовый проезд, 9

(8352) 28-99-25

Кул Гали, 24

260-06-09

Тихорецкая, 7а

258-72-39

Хлебозаводская, 1

570-79-63

Адоратского, 2а

517-25-25

Волгоградская, 49

258-34-34

Журналистов, 46а (автобаза ТЭМ)

259-28-38

пос. Щербаково, ул. Ольховая, 8, 809 км трассы М7

8-927-401-28-79

2-ая Тихорецкая, 7

278-73-39

ул. Глушко

276-23-04

Автостоянка автодром «Высокая Гора», 818 км М7

8-9274-21-0091

Премиум-шины Трек Авто (Доставка) Яхин (ИП) (Шины новые, б/у, диски, шиномонтаж. Сварка)

762 км трассы М7, д. Тат. Бурнашево 812 км трассы М7, комплекс «Транзит»

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 300 руб. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! реактор для проведения процесса силанизации при изготовлении резиновых смесей с силикой. Данный компонент при производстве резин брекера и протектора просто незаменим. Все эти сложные на первый взгляд, но такие важные химические реакции позволяют ОАО «Белшина» производить так называемые «зеленые» шины с низким сопротивлением качению, значительным снижением расхода топлива и вредного воздействия на экологию. Установленные линии резиносмешения дают возможность совершенно по-новому проводить процесс резиносмешения, применяя различные приемы, влияющие на свойства получаемых резиновых смесей, сокращать энерго- и трудозатраты что, безусловно, выводит качество шин на новый уровень. В компании подчеркнули, что в результате применения новых тех-

нологий удалось добиться улучшения многих параметров, основными из которых являются сцепление шин с дорожным покрытием и их надежность в эксплуатации, а это и есть ключевые гаранты безопасности всех участников дорожного движения. Сегодня на немецком оборудовании производятся резины для легковых шин под брендом Artmotion и грузовых цельнометаллокордных шин под брендами Escortera и Forcerra. «Ввод в эксплуатацию новых линий резиносмешения производства немецкой фирмы HarburgFreudenberger с резиносмесителями типа “Интермикс” – один из факторов, который существенно повысил конкурентоспособность продукции белорусского предприятия на мировом рынке», - добавили в «Белшине». по материалам шинного портала Colesa.ru

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

FORD MONDEO

Автомобиль предоставлен официальным дилером Ford автосалоном "ТТС-Южный"

Технические характеристики Ford Mondeo Двигатель — 2.5 л бензин Макс. мощность — 149 л.с. Макс. крут. момент — 225 Нм/3900 об/мин. Макс. скорость (км/ч) — 204 Разгон 0-100км/ч — 10.3 сек Расход топлива: город — 11.8 л трасса — 6.1 л смешанный — 8,2 л Трансмиссия — АКПП 6 Собственная масса - 2170 Длина — 4 871 Ширина — 1 852 Высота — 1 490 Шины — 17" Комплектация Titanium Антиблокировочная система тормозов ABS, EBD, ESP, HSA, кожаный салон, 2-хзонный климатконтроль, круиз-контроль, система Старт Стоп, ЭУР, датчик дождя, ПТФ, автоматическое переключение дальний ближний, 4ЭСП, обогрев зеркал, эл. складывание зеркал, камера заднего вида, мультируль, автоматическая парковка, датчики парковки спереди сзади, эл. передние сиденья, Аудиосистема Sony CD, MP3, USB, 9 динамиков, охранная система с датчиком объема и периметра, ЦЗ, навигация, голосовое управление SYNC 2 c8-ми дюймовым цветным дисплеем, подогрев передних и задних сидений, подогрев руля, светодиодные фары и ходовые огни, подогрев лобового стекла и форсунок, 9 подушек безопасности. Гарантия - 3 года либо 100 000 км пробега Межсервисный пробег 15 000 Стоимость TO - 11 000 руб.

тест-драйв

Игорь Толмачев, «Автоклуб-Казань»

Всем здравствуйте. Ну вот автомобильный рынок и дождался нового Ford Mondeo. С первого взгляда и не скажешь, что это Форд, напоминает Астон Мартин. Сходство в радиаторной решетке, которая расположилась вертикально относительно поверхности асфальта. Эмблему FORD передвинули выше, на раму этой самой решетки. Выглядит эффектно. Дальше переходим к фарам. Сейчас здесь стоят мощные светодиоды, хотя сами фары стали намного уже. Эффект свече-

ния нам посмотреть не удалось, тест-драйв проходил в дневное время суток, но и этого достаточно для отличного внешнего вида данного авто. Переходим дальше. Вот тут меня и обрадовал этот автомобиль. А именно — размеры. Размеры полноценного седана бизнес-класса. Потому что с моим ростом многие не хотят ездить, когда я сижу за рулем, а попутчику приходится садиться за мной. Здесь же я даже до конца не отодвигал кресло, а сзади было полно место для ног. За размеры салона только положительные отзывы. За рулем комфортно, все находится под рукой, все на своем месте. А вот на переднем пассажирском сиденье ощущается дискомфорт. Связано это с неправильным расположением воздуховодов климат-контроля. Как их не поверни, тебе постоянно дует в шею или в ухо, приходилось полностью закрывать их или делать более вы-

сокую температуру на выходе. Такая же проблема с воздуховодами и на заднем ряде сидений. Это, конечно, плюс, что они там есть, но они должны иметь больше регулировок, таких, например, как полное закрытие заслонок. Что же еще красивого и удобного можно рассмотреть в Ford Mondeo? Большой плюс за сиденья с возможностью вентилирования и подогрева. Комфорт будет как зимой, так и летом. Теперь немного о двигателе. Двигатель здесь стоит 2.5 литра, выдаваемый 150 л.с. Вроде все должно быть на отлично, особенно при обгонах на трассе. Но увы нет. Конечно же, не станем ругать двигатель или автоматическую коробку передач, но мы с Вадимом предположили, из-за чего может такое произойти. Скорее всего, во всем виноваты колеса. Сюда поставили такие «катки», что внешне они смотрятся достойно, но ездить

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

на них неудобно. Во-первых, они широкие, площадь соприкосновения с асфальтом большая, сопротивление качению огромное, во-вторых, сама размерность колеса — радиус 17. На таком автомобиле вполне будет достаточно и 17-х колес, если даже не 16, но уже высокопрофильные. Теперь опять о преимуществах. Большому седану — большой багажник. Согласитесь, если в Ford Mondeo спокойно должны поместиться 5 человек, то на каждого в багажнике должно быть отведено место под одну сумку средних размеров. У нас сумок таких нет, но даже при первом взгляде можно понять, что сюда можно положить три-четыре чемодана и останется еще место. Для меня, лично, это очень важно, ведь сейчас, уже с «возрастом», ты понимаешь, что еще так много где не был в России и охота с семьей съездить по этим местам, а для этого нужен большой багажник, чтобы туда положить вещи, сувениры и подарки. В-общем, за комфорт ставлю большой плюс. Подводя итог дня и тест-драйва Ford Mondeo, автомобиль остался доволен на 90%, но скорее всего, если бы на рынке было очень мало предложений в плане седанов, взял бы себе не задумавшись данный автомобиль. Ну и по традиции, уважайте всех участников дорожного движения,

будь это пешеход, велосипедист или автомобилист. А также напоминаю, что детские каникулы заканчиваются и многие дети возвращаются в город из деревень, а значит сохраняется повышенная опасность появления ребенка на проезжей части во дворах, будьте аккуратны. Вадим Садыков, «Автоклуб-Казань»

Есть что-то во внешнем облике нового Ford Mondeo хищное, не зря его называют «акулой». Автомобиль красив в любом ракурсе. Внутри (это же солидный класс D, то есть «большой семейный») все сделано качественно. На передних сидениях электрорегулировки и поясничная поддержка, для задних пассажиров есть подогрев сидений и отдельные воздуховоды. К сожалению, именно с воздуховодами есть некоторая недоработка. Например, как ни регулируй потоки, водителю всегда дует холодный воздух в левое ухо, переднему пассажиру в правое, а спрятаться от шального ветра заднему седоку не полу-

чится никак. Подробнее о салоне и наворотах расскажут мои коллеги, я же обращу ваше внимание на двигатель. Итак, объем 2.5 литра, мощность 149 «лошадок». На первый взгляд, странный выбор: почему бы не использовать двигатель 2.0 с такой же мощностью, у него и расход топлива мог быть меньше. Однако такое решение применяется производителями не впервые, например, была модификация Volvo S60 мощностью 140 л.с., 2.4 литра. Правда, у Вольво максимальная мощность была при 4500 об/мин, а не при 6000, как у Ford Mondeo. Сравните цифры оборотов. Надо сказать, что при анализе двигателя главные характеристики отнюдь не мощность и момент, а – при каких оборотах это достигается. Более подробно об этом можно прочитать в статье «Характеристики двигателя» на сайте «АвтоклубКазань». Так вот, если мощности сравнимы, то более «шустрым» окажется автомобиль, у которого максимальная мощность достигается при меньших оборотах. Например, у Вольво разгон до 100 за 10.0 секунд, у Ford Mondeo за 10.3. Но… Даже субъективная оценка разгона позволяет усомниться в цифре 10.3, испытания на треке дают 11.4. А это уже медленнее, чем разгон у машин класса С (или «малый семейный»)

с двигателем 1.6 130 л.с. Обычно у таких дефорсированных двигателей бывает шикарная, буквально дизельная, тяга на малых оборотах. Если посмотреть на технические характеристики Ford Mondeo, то и тут должно быть так же. Но, увы, разгон при любых начальных оборотах получается очень тяжелым. Хорошо, попробуем переключать передачи вручную – и о чудо! – Ford Mondeo приобрел действительно почти дизельную тягу, появилась легкость в движении. Делаем вывод: 6АКПП настроена больше на экономию, чем на драйв. При обгонах на трассе или выезде с второстепенной дороги лучше использовать ручной режим, так будет гораздо безопаснее. Несравненным минусом 2.5 л 149 л.с. по сравнению с 2.0 такой же мощности является повышенный расход топлива, например, на перекрестке. На тестовой машине БК показывал 15 л/100 км. У нас, после обнуления и поездок трасса/город, было 12.2 л. Шины в минимальной комплектации 16 радиуса, в максимальных – 17. У нас были шины R17 с шириной 235. В чем плюсы такого решения? Большая ширина (235 вместо привычных 215) дает больше пятно контакта с дорогой, а совместно с R17, вместо R16, мы получаем улучшенную управляемость. Не смотря на солидную

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

длину автомобиля и большие передние/задние свесы, в поворотах не было ни сноса передней оси («болезнь» переднеприводных авто), ни заноса задней оси (недостаток длинных машин с большим задним свесом). Нашу тестовую извилистую дорогу за городом Ford Mondeo прошел на 5+. Однако улучшение одних характеристик неотвратимо ведет к ухудшению других. На шинах R17 любые дефекты асфальта (даже малюсенькие трещины) подробно передаются в салон, и больше всего от этого страдают задние пассажиры. Кроме того, ширина колеса 235 (вместо обычных 215) увеличивает сопротивление качению, что ухудшает динамические показатели. Мое мнение: с двигателем 2.0 турбо несомненно нужны шины R17, тогда вы в полной мере можете использовать динамику авто не только по прямой, но и в поворотах. А вот с движком 2.5 л 149 л.с. лучше сочетаются комфортные шины R16. Для кого этот автомобиль? Спектр потребителей весьма широк. Людям в возрасте понравится внешний вид (выглядит дороже, чем обозначено в ценнике) и качество внутренней отделки. Единственный минус – расход у 2.5. Молодым людям тоже понравится внешний вид (стремительный, современный, хищный), множество электронных при-

бамбасов и динамика/управляемость с 2.0 турбо. Альфред Марданов, «Автоклуб-Казань»

Я, глядя на этот автомобиль, вспомнил фильм «Казино Рояль» из знаменитой бондиады, где главный герой, агент 007, вдруг ни с того ни с сего с привычного Астон Мартин пересел в Форд. А теперь вот и сам Ford Mondeo без лишних сомнений взял и просто срисовал внешний вид с Астона. Понятно, что финансовое родство этих компаний позволяет вытворять такие выкрутасы, но, в конечном итоге, надо отдать должное, получилось очень симпатично. Хромированная массивная решетка радиатора с хищным прищуром фар головного света горбатый капот несомненно притягивает взгляд людей всех возрастов, пола и вероисповедания. Корма практически не претерпела изменений, оставшись воплощением идеи динамичного дизайна предыдущего Mondeo и очень лаконично вписалась в новый образ, впрочем, как и бо-

№14 1-15 АВГУСТА

ковые линии кузова. Внутренне пространство сразу подкупает качеством используемых материалов, но есть такое ощущение, что салон взят от другой машины. Нет общей составляющий в дизайне оформления с шикарным внешним видом. Настолько автомобиль хорош снаружи, что хочется получить такие же эмоции и внутри, получается, что управляя этим автомобилем, ты радуешь окружающих. Хотя форма окантовки приборной очень похожа на форму радиаторной решетки. Довольно удобная посадка в креслах, в более дорогой комплектации (у нас на тесте пред топовая комплектация) установлено мультиконтурное кресло с возможностью массажа и обдува. Интересная опция, мы на других автомобилях могли ощутить прелесть этих функций, жаль, что нет в нашем тестовом автомобиле. Обратил внимание, что здесь память на настройки электрического кресла и боковых зеркал не на двух человек, как бывает обычно, а три варианта. Очень удобный приятный на ощупь кожаный руль. Приборная панель полностью электронная, сразу озадачила большим количеством мелких цифр, букв, пиктограмм. Хорошо, что есть возможность с помощью меню управления настроить ее вид под себя. Большой цветной экран в центре салона на торпедо тоже слегка перегружен, придется привыкать. Но для управления часто используемыми опциями выведены отдельные кнопки. Зеркала на удивление оказались весьма информативными, обычно автомобили со стремительным дизайном делают зеркало в угоду дизайну мелким в ущерб информативности. Первые ощущения получили, пора ехать. На ходу автомобиль на ровной дороге словно плывет, хорошая шумоизоляция и отличная работа подвески дают подобные ощущения. Сразу понимаешь, что для Ford Mondeo понятие «управляемость» далеко

не последнее. Несмотря на свои солидные размеры он способен утереть нос и некоторым более меньшим автомобилям, которые априори должны быть более юркими и острыми в управлении. Даже как-то странно получается в моем понимании. Такая настройка для такого большого седана совершенно ни к чему. Хотя, если бы на нашем автомобиле стоял 2.0 литровый EcoBoost 199-ти лошадный, а лучше 240-ка сильный, которые доступны нашим покупателям, то картинка была бы несколько иной. Более живой нрав автомобиля и прекрасные ходовые качества были бы, наверное, в балансе, а сейчас же складывается такое впечатление, что возможность подвески далеко ушла от возможности двигателя 2.5 литрового атмосферника, который установлен на нашем тестовом автомобиле. Хотя я понимаю для чего это сделано. Цена и надежность. У покупателя должен быть выбор, какая будет начинка у такой красивой упаковки. Ford Mondeo получил 6-ти ступенчатую АКПП гидротрансформаторную AISIN вместо своего робота, для того, чтобы сделать ниже цену. На трассе, к сожалению, явно не хватает расторопности работы тандема двигатель-коробка, красивый рык из под капота всего лишь остается рыком, машина разгоняется очень вязко. Зато, набрав крейсерскую скорость, можно не сбрасывать газ в поворотах, автомобиль идеально в них входит, порой я забывал, что сижу за рулем Mondeo а, например, не Focus. В общем-то, идея автомобиля понятна, он продает свой образ. Прекрасная цепкая работа подвески, отличная опционная вооруженность даже в базовой комплектации, возможность дополнительных пакетных опций как приятное дополнение к внешним данным. Все тест-драйвы газеты «Автоклуб-Казань» читайте на WWW.AUTOCLUB-KAZAN.RU

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА - Екатерина, привет! Расскажи, чем ты занимаешься? - На данный момент я совмещаю учебу и работу. Моя специализация — экономика. После окончания школы, я поняла, что мне интересна экономика и все, что с ней связано. В итоге, я поступила в Казанский (Приволжский) федеральный университет. Помимо этого, я также являюсь волонтером и «лицом» Чемпионата по водным видам спорта Fina-2015. - Расскажи, почему ты выбрала профессию экономиста? - Начну с того, что мой отец посвятил свою жизнь бизнесу и именно он направил меня на эту стезю. Это такая своего рода семейная традиция, переходящая из поколения в поколение. - А как появилось желание стать волонтером Fina2015?

Девушка номера

В НАШЕЙ ЖИЗНИ НЕ БЫВАЕТ СЛУЧАЙНЫХ ВСТРЕЧ!

Красота, грация, стиль — это все о ней, о девушке номера Екатерине.

лучшим ученикам. Это самый дорогой и незабываемый подарок в моей жизни. - Екатерина, а кем ты видишь себя через 20 лет? - Успешной бизнес-леди, счастливой женой и любящей мамой! - У тебя есть жизненное кредо? - Да, это фраза из стихотворения писательницы Ирены Булановой: «А Боги смеялись все утро и вечер - смешила их фраза: «Случайная встреча»...». Я верю в то, что все происходящее в нашей жизни, это не случайность. - Как ты думаешь, существует ли дружба между мужчиной и женщиной? - Я думаю, что да. Если у женщины проблемы, то ни одна подружка не сможет правильно подтолкнуть или дать нужный совет так, как мужчина. И также наоборот. Ведь мужчина никогда не позавидует женщине в ее делах и успехах. - У тебя есть настоящие друзья? - Конечно, есть! Это мои друзья детства, в которых я уверенна. Они никогда не подставят меня, не обманут и помогут в трудную минуту. Я дорожу дружбой с ними. - Твои пожелания. - Всем читателям журнала желаю всегда быть в хорошем настроении, верить в себя, в свое будущее. Никогда не останавливаться на достигнутом и не оборачиваться назад. Беседовала Динара Абдульманова, (С) «Автоклуб-Казань»

- Меня пригласили поучаствовать в конкурсе «Лица Fina», я согласилась не раздумывая и не зря. Претенденток на победу было много. В итоге, я прошла все этапы конкурса и стала финалисткой. В моих обязанностях помощь при проведении Чемпионата по водным видам спорта и награждение спортсменов. - А как ты думаешь, что помогло тебе выиграть? - В-первую очередь, вера в себя и в свой успех. На кастинге «Лица-Fina» требовались девушки с модельной внешностью и артистизмом. И то, и другое я приобрела в школе балета, где профессионально

занималась 10 лет и окончила ее с красным дипломом. - Ты, наверно, в детстве хотела стать балериной? - Все верно, это была моя детская мечта. Но после окончания школы как-то не получилось остаться в балете, хоть на протяжении учебы я выступала во многих спектаклях и даже была ведущей балериной. - На что у тебя не хватает смелости? - Скорее всего на политику. Я чувствую, что у меня есть все зачатки этого дела, но пока что не хватает смелости и ответственности за свои серьезные политические по-

ступки. - Если бы ты поймала золотую рыбку, какие бы три желания ты ей загадала? - Первое — найти свое место в жизни, второе — создать счастливую и любящую семью и третье желание — ни в чем не нуждаться. - Тебе когда-нибудь дарили самый запоминающийся подарок? - Да, когда я училась балету в нашу школу приехала Майя Михайловна Плисецкая. Она подарила мне шарф с именным автографом и пожелала удачи во всех начинаниях. Таких шарфов у нее было пять штук и доставались они только

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

№14 1-15 АВГУСТА

Пункты распространения газеты “Автоклуб-Казань”. Коммерческий транспорт АЗС Апэкс (АЗС) Карсар (АЗС)

пл.Вахитова Оренбургский тракт, 144 Гвардейская, 51, Нагорный

ТаифГазСервис

Автосалоны ДелфоКом Беломорская, 69 Мотор Мастер Лебедева, 1 КАЙРОС пр. Победы, 226/1 ДЦ «Арбакам» 789 км. ТД «Клаксон» жм Самосырово, ул Мира, 147 УАЗ-АВТО Пестречинский р-н Автосервисы, автомойки Автобаза Хлебозаводская, 1 Аделя Кутуя, 130 АвтоГазСервис Тэцевская, 309 Автокондиционеры Короленко, 118 Авторемонтный Завод Беломорская, 69а АвтоСтартер Клубная, 17 Вольво ТРАК Набережная 31 ДизельСервис Родина, 25 Дизель сервис Родина 8а МАЗ Центр Казань Родина, 26 Cтарт-сервис Аделя Кутуя, 83 Сибирский тракт, 34, Термотранс корпус 10 Автомагазины 37 Авто Крутовская, 8 999 Родина 26 Парина, 22 Кулахметова, 17 Авто Кутуя, 16 Декабристов, 183 Аделя Кутуя, 48 VIANOR пр. Победы, 226 Автозапчасть оптом Тихорецкая 7а Агема Родина,6

214-34-68 533-15-15 227-22-43 227-50-50 224-05-05 237-5-888 570-79-63 214-44-15 214-44-12 225-25-52 571 86-70 297-67-33 533-40-55 89172293670 224-12-04 2737-847 273-08-09 5-701-801 229-42-62 229-00-00 512-62-62 295-51-74 555-62-62 2-735-998 276-95-95 278-73-77 295-83-19

Агродеталь

Тэцевская, 2 (база Татавторесурса)

512-21-92

Аккумуляторы Аккумуляторная Компания Альтаир-Авто АмТК Сервис

Чуйкова, 27 Беломорская, 69а Тэцевская, 11б ул.Журналистов, 52

2-666-727 570-72-74 571-87-34 258-64-54

Валдай Гидромакс Гидросила Грал ДорСтройМаш Запчасти КАМАЗ Интехстрой Казань Шинторг Камаз-лидер Камтент Лори Лайн Люксор Маяк ПСП-казань СоюзАвтоЗапчасть Технократ Форпост Холдинг Электроисточник Офисные центры Татагрохимсервис Трасса М7 AIRIS (АЗС) Express Petrol Service (АЗС) LiveTruck Аббязов (ИП) Иликом (АЗС) Казаньшинторг ДЦ «Арбакам» УАЗ-АВТО Промэкс Лукоил (АЗС) ТатНефть (АЗС) ЭкспрессТракСервис г.Альметьевск Мойдодыр (автомойка) г. Набережные Челны 24 часа

Короленко, 52 Родина, 6 Хлебозаводская, 1 пос. Левченко, база №2 Проспект Победы, 206 Губкина, 6 Карбышева, 62 Ак.Губкина, 39/1 Дубравная (аторынок) Тополевая, 57а Хлебозаводская, 1 Авангардная, 185 Родина, 33а Сайдашева, 32 Пр.Победы,204 Амирхана, 71 Крутовская, 8 Тэцевская 8-А

519-58-05 295-84-04 570-79-76 5-121-555 276-85-82 273-54-56 229-23-01 2730-730 260-06-09 230-31-30 570-79-63 2-505-655 229-95-82 202-42-76 514-01-13 515-47-47 5-701-799 549-66-68

Алькарос

31-21-10

Ариан-К

Гараж 2000

44-87-46

Волга

1016 М7 (стоянка "Тургай")

89872262633

ГЕОМ (Гидросила)

1-ая автодорога, ЗЯБ

34-44-00

Запчасти

База «Комбат»

33-54-46

Металлургическая, 31

44-29-69

1055 км М7

409-409

Кама-Урал

Мензелинский тр.

40-22-00

Камская механика

В "Саха-Автосервис"

89534024444

КитАвтоБан

1-ая автодорога

44-88-34

Офисный центр

40 лет Победы, 70

35-55-33

РАС

Зд Челны-Лада

35-77-55

Татцентр

1-ая автодорога

33-18-05

ТД "Трактора и запчасти"

Орловское кольцо

202-777

Фарт-М

1-ая автодорога БСИ, «Заритал» автодорога №4

70-24-70 77-80-80 40-22-01

КазаньШинТорг

ул.Красносельская, 51а 778 км 796 км 814 км 786 км 745 км, с. Исаково 791 км компл. Транзит-Сити 789 км Пестречинский р-н, с. Кощаково 829 км автодром «Высокая Гора» 774 км

227-43-33 248-24-79 2-730-730 237-86-68 237-5-888

213-26-62

ул.Гафиятуллина, 4а 1-ая автодорога

(8552) 77-10-21

АвтоЗилЦентр

Орловское кольцо

39-01-16

Автодетали

Пр. Казанский, 36

77-00-90

Автомойка

Автоцентр М7

АКОС

1-ая автодорога

РЕКЛАМНО-ИНФОРМАЦИОННАЯ ГАЗЕТА

“Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт” Учредитель: ООО “РА Золотой лев”

Гл. редактор: Пигалева О.Н. Выпускающий редактор: Пигалева Н.Н. Коммерческий директор: Садыков В.Р. Дизайн, вёрстка: Аврах О.В. Журналисты: Барышникова А.А. Распространение: Денисова Ю.В. Фролов А.Н. Свид-во о регистрации средства массовой информации: ПИ №ТУ 16-00439 от 15.09.2010г. выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Республике Татарстан. Tираж: 10 000 экз. Отпечатано в типографии ООО “Карти” юр. адрес: Татарстан, г.Казань, ул.Восстания, д.100; офис: г.Казань, ул.Восстания, д.60 Подписано в печать 7.08.15. по графику в 11.00, фактически в 12.00 Распространяется бесплатно. Периодичность 2 раза в месяц. Редакция не несёт ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных материалах. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов. Рекламируемые в номере товары подлежат обязательной сертификации, услуги – лицензированию. Статьи и изображения получены из открытых источников и опубликованы в информационных целях. Перепечатка редакционных материалов допустима только с письменного разрешения редакции. Адрес редакции и издателя: РТ, г. Казань, ул. Солдатская, 8 (метро «Козья Слобода»), 3-й этаж, оф. 308 Тел.: 518-63-64 e-mail: info@autoclub-kazan.ru www.autoclub-kazan.ru Для писем: 420066, а/я 77

Адресная почтовая рассылка: - главы администраций районов Татарстана - районные отделы «Сельхозтехники» - строительные и дорожные фирмы - грузоперевозки - автосалоны грузовиков и спецтехники - промышленные предприятия

32-03-20

РУБРИКАТОР

Престиж-полоса.................................... 3 Цены на грузовые автомобили................. 4 Фотообъявления................................... 4-8 Автосалоны.......................................... 6 Тест-знакомство ................................... 13-15 Сканворд.............................................. 16 Запчасти для грузовых автомобилей и спецтехники....................................... 17-29 СТО..................................................... 30-37 Автохимия, автомасла ........................... 34 Автомойка для грузовых автомобилей...... 36 Шины................................................... 38-41 Грузоперевозки .................................... 40 Тест-драйв............................................ 42-44 Девушка номера.................................... 45 Прайс................................................... 46 Пункты распространения....................... 47

ã. Êàçàíü, óë. Òýöåâñêàÿ, 8à ò.: (843) 5-707-205,

5-707-206

www.þíèêñàâòî.ðô èíòåðíåò-ìàãàçèí: þíèêñìàãàçèí.ðô

ООО предприятие «Электроисточник» ИП Альгин С.А. ул. Профсоюзная, 9 ОГРН 304434506300157 ИНН 434523347300 6982

Дженерал Технолоджис, Худраулик Джэк

10002-2

Оôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü General Technologies Îïòîâî-ðîçíè÷íûå ïðîäàæè