Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт №17 I 114 I 2015 by autoclub-kazan

КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

www.autoclub-kazan.ru Ñåíòÿáðü ¹17 (114) 2015

13 КАМАЗ с КМУ

МИНИПОГРУЗЧИК

1 фреза(глубина фрезер. до 150мм за один проход, ширина 350мм), 2 ковш (уборка и погрузка мусора и грунта, и т.п.), 3 вилы, щетка(планировка и выравнивание участков), 4 бур( бурение скважин)

ГРУНТОВЫЙ КАТОК (BOMAG 218) статическая масса 18т, ширина вальца 2320 мм, вибрационный вальц 1шт, привод полный, частота колебаний 30гц

АВТОБУР ISUZU ELF

(вездеход,японский ямобур) Ямобур: бурение под сваи,подопорные стены, установка опор, глубина бурения до 20 м, диаметр бурения 200-800 мм. Кран-манипулятор: грузоподъемность стрелы 3 тонны, длина стрелы 12 м

МАНИПУЛЯТОР MITSUBISHI FUSO

грузоподъемность борта 8 тонн, ширина борта 2,40 метра, длина борта 6,20 метра, низкорамная платформа 90 см от земли, грузоподъемность стрелы 7 тонн, длина стрелы 21 метр

АРЕНДА (843)

грузоподъемность борта 14 тонн, длина борта 7 метров, грузоподъемность стрелы 7тонн, длина стрелы 23 метра

2-977-540

АВТОКРАН XCMG

Стрела 41,5 м+ 8,5 м, грузоподъемность стрелы 30 тонн

ТРАЛ-ДЛИННОМЕР MITSUBISHI FUSO

ПОДЪЕМНИК, ПИКАНИЧКА Haulotte H 18 SX

грузоподъемность борта 15 тонн, длина борта 8,5 метров, низкорамная платформа 90 см от земли. Кран-манипулятор: г/п 3 тонны, длина 12 м

ножничный подъемник 18 метров, грузоподъемность 500 кг

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОГРУЗЧИК MANITOU MRT 2150

МАНИПУЛЯТОР 5 тонн MITSUBISHI FUSO

грузоподъемность борта 5 тонн, длина борта 6 метров, ширина 2,5 метра, низкорамная платформа 90 см от земли, грузоподъемность стрелы 3 тонны, длина стрелы 11 метров ИП Габбазов Р.Р.

Полноповортный телескопический погрузчик заменяет на стройплощадке 6 видов техники: 1 вышка-вылет стрелы 21 м, 2 крановая установка-грузопод-ть до 5т, 3 вилочный вертикальный погрузчик для боковой погрузки-выгрузки, 4 ковш, 5 люлька-грузоподъемность 500 кг, 6 ямобур-глубина бурения до 20 м, диаметр 200-800 мм

Исузи ЭльЭф, Митсубиси Фузо, ИксЭсДжи, ДжиСиБи, КАТ, Манитоу ЭмЭрТи, Бомаг, Хаулот

ЭКСКАВАТОР JCB,CAT

ковш узкий: 40 см 0,10-0,25 м/куб, ямобур : диаметр 200-800 мм, глубина бурения до 4,5 метров, гидромолот

ТРАЛ -ЭВАКУАТОР С ЛЕБЕДКОЙ ISUZU грузоподъемность 18 тонн, низкорамная платформа 90 см от земли

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

Диляра

ООО «Мус-Транс» ÐÅÌÎÍÒ ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÈ

ДонгФенг, Шакман, Шанкси

Ремонт: КАМАЗ, DongFeng, Shacman, Shaanxi

г. Казань ул. Южно-Промышленная, 10 тел. 250-15-05, 226-96-85 2

www.mus-trans.com

10005

§ Все виды слесарных работ § Ремонт КПП § Ремонт редукторов ведущих мостов § Сварочные работы

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР Сервис грузовых автомобилей КАМАЗ, Мercedes-Benz, Mitsubishi Fuso в Казани! При покупке масла и расходных материалов на автотехнику КАМАЗ,

Çàïèñü íà ñåðâèñ

ЗАМЕНА МАСЛА БЕСПЛАТНО!

СКИДКА 20% на автомойку после 15:00 часов АКЦИЯ на КАМАЗ ЕВРО-4

+7(906)320-97-70 (843)202-40-40

Поставь свой автомобиль на гарантийный учёт в дилерском центре «АрбаКам»! Получи СКИДКУ: 5% на 1-ое ТО.

7% на 2-ое ТО. БЕСПЛАТНОЕ ТО 3-е и 4-ое. 10% на 5-ое ТО.

789 êì òðàññû Ì7

(Îáúåçäíàÿ äîðîãà ã.Êàçàíè) Ðåæèì ðàáîòû: ñ 8.00-20.00 ÅÆÅÄÍÅÂÍÎ! *скидка распространяется на все запчасти, которые используются в ремонте грузовой автотехники КАМАЗ, Мерседес, ФУСО при условии полной оплаты предварительно выставленного счета безналичным расчетом. Подробности узнавайте у сервисных консультантов. Акция действует с 01.09.2015 до 31.12.2015

Êîíñóëüòàíò MERCEDES

+7(967)365-88-98 (843)202-40-40 КАМАЗ, Фусо, Мерседес Бенц, Камминз

Ïðèåçæàéòå ê íàì íà ñåðâèñ!

Êîíñóëüòàíò ÊÀÌÀÇ, FUSO

Çàï÷àñòè

(843)202-40-40

ÇÂÎÍÈÒÅ ÍÀÌ!

9536 ООО «Арбакам Автосервис»

КАМАЗ-5490

202-40-40

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

Колесная формула

Пробег (тыс.км)

Масса (тонн): полная/полезная

Коробка передач

Двигатель: моùность (л.с.)/ тип

ЦеÍы ÍА груЗовые Автомобили Дополнительно

МАЗ-5440В9-1420-031 2310000

412

ZF16

7670

седельный тягач

4х2

Е4

МАЗ-6430В9-1420-010

3030000

412

ZF16

11500

седельный тягач

6х4

Е4

МАЗ-6501Б5-484-000

2510000

310

9js135A

12575

самосвал 15м

6х4

Е4

10400

краново-манипуляторная установка

6х4

Е4 (вылет max 18.7 м)

Марка, модель

Öена

Назначение

Телефон Название фирмы

ЗАО "Автомобильная и прицепная техника" ЗАО "Автомобильная и прицепная техника" ЗАО "Автомобильная и прицепная техника" ЗАО "Автомобильная и прицепная техника"

(Код г.Казань - 843)

ГАЗ

КМÓ Kanglim KS-1256 3550000 на шасси МАЗ

400

ZF16

520-63-04 520-63-04 520-63-04 520-63-04

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 65 руб. Íаïоìинаеì, ÷то реклаìнаÿ инфорìаöиÿ, разìеù¸ннаÿ в таблиöаõ, оäновреìенно разìеùаетсÿ на саéте www.autoclub-kazan.ru. бесплАтÍо! Указанная информация не гарантирует наличия данных моделей автомобилей в автосалонах ввиду объективных причин

Дорожный нож - универсален, используется для чистки дорог зимой и планировки в летнее время. Ножи на отечественную и импортную дорожностроительную технику. «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Погрузчик универсальный Амкодор 332С4. Грузоподъемность 3,4т ковш 1,9м3, двигатель Д-260.2 мощность двигателя 95.6кВт (130л.с), гидравлические тормоза. ООО «Амкодор-Бел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Погрузчик фронтальный Амкодор 342В. Грузоподъемность 4,0т ковш 2,3м3, двигатель Д-260.1, мощность двигателя 114кВт (155л.с), гидравлические тормоза. ООО «Амкодор-Бел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Погрузчик универсальный Амкодор 352С-02. Грузоподъемность 4,8т ковш 3м3, двигатель Д-260, мощность двигателя 132кВт (180л.с), гидравлические тормоза. ООО «Амкодор-Бел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Экскаватор-Погрузчик Амкодор 702ЕА-01. Экскаваторное оборудование ковш 0,18 м3; фронтальное оборудование ковш 0,54 м3, грузоподъемность 1,0 т, двигатель Д-245С2, мощность двигателя 69 кВт (89л.с). ООО «Амкодор-Бел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Экскаватор-Погрузчик Амкодор 732. Грузоподъемность 2,1 т, ковш 1,2 м3, двигатель Д-245С2, мощность двигателя 80 кВт (109 л.с) ООО «Амкодор-Бел» г.Казань ул.Родины,4 тел.2274485, 89196920502. Товар ограничен

Топливные баки на грузовой транспорт. Улучшенные характеристики(толстостенные с покрытием изолон). В налиичии и под заказ по ценам завода-изготовителя. Тел. в Казани: (843) 250-79-99, 250-78-88. Товар ограничен

Фильтра: масляные, топливные, воздушные, на разнообразные модели ведущих мировых производителей дорожно-строительной техники. ООО «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)21634-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaikkazan@mail.ru. Товар ограничен

ТОПЛИВНÛЕ БАКИ, любых размеров, в наличии и под заказ, нестандартные баки по проекту заказчика. Тел. в Казани: (843) 204-22-76, 8-917-250-51-27. Товар ограничен.

Вилочные погрузчики корпорации «JAC» (ДжейЭйСи). В наличии дизельные, бензиновые и электрические модели г/п от 1,5 до 10 тонн. Гарантия на технику до 3-х лет. Сертифицированное сервисное обслуживание. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-8334. Товар ограничен

Мини-Экскаватор Kubota (Кубота) KX019 от официального диллера. Двигатель D902BH(Япония),габариты(м) 3.86х1.3х2.35, вес 1855кг.,возможность менять ширину колеи в диапазоне: от 990 мм до 1300 мм. Емкость ковша,куб.м.-0,04. Гарантия и сервисное обслуживание. ООО "ТК"Машиностроитель" тел. в Наб. Челнах. (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. в Казани (843)296-83-34. Товар ограничен

Модельный ряд погрузчиков SDLG (ЭсДиЭлДжи) (собираются на заводе Вольво в Китае). Гарантия и сервисное обслуживание официального дилера ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 29683-34. Товар ограничен

Вилочные погрузчики производства «Волжский погрузчик». В наличии бензиновые, дизельные, электрические модели г\п от 1,5 до 10 тонн. Двигатель Kubota (Кубота) (Япония). Волжский погрузчик – это японский погрузчик, собранный в России. Сервис. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 7799-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Официальный дилер по вилочным погрузчикам Chery (Чери) по Республике Татарстан предлагает линейку дизельных, газ-бензиновых и электрических погрузчиков г/п от 1 до 10 тонн. Умеренные цены и хорошее качество выгодно выделяют эту технику из остальной массы производителей. Гарантия. Сертифицированное сервисное обслуживание. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб. Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Официальный дистрибьютор по РФ предлагает всю гамму продукции Wacker Neuson(Германия), для наземных и подземных работ, решения для ЖКХ и ландшафтного строительства . Один думпер, заменит 20 рабочих с лопатами и носилками. Официальный дистрибьютор по РФ - ООО "СпецМашРесурсы" Тел: (8552) 77-48-82. Тел в Казани 8 909 314 26 25. Товар ограничен

Фотообъявления дублируются на сайте www.autoclub-kazan.ru

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

Бульдозеры и трубоукладчики на базе ТМ-10 (аналог Б10) ДСТ-Урал. ТМ 10 - мощный бульдозер в классе тяги 10-12 т. Цена от 3400 тыс. руб. Гарантия, сервисное сопровождение официального дилера. ООО «СпецМашРесурсы». Тел в Наб.Челнах: 77-48-82, 77 -48-85, Тел в Казани 8 909 314 26 25. Товар ограничен

Фронтальный погрузчик KRAMER 3TNV88 (Wacker Neuson) (Крамер, ВакерНэусон). Мощность, кВт (л.с.) 23 (31). Скорость передвижения, км/ч 0 – 20. Объем ковша, м3 - 0,35. Вес, кг 1 720.Радиус поворота (по внешней стороне шины), мм 1 950. Статическая опрокидывающая нагрузка (со стандартным ковшом), кг 1 250.Грузоподъемность (в транспортном положении), кг 960. Высота загрузки через борт, мм 2 680.Цена - 1 800 000. Официальный дистрибьютор по РФ - ООО "СпецМашРесурсы". Тел: (8552) 77-48-82. Тел. в Казани 8 909 314 26 25. Товар ограничен

В наличии и под заказ фронтальные погрузчики XCMG LW300FN, LW300KN, LW500FN (ИксСиЭмДжи,ЭлВэ,ЭфЭн,КэйЭн). Предоплата под заказ от 10%. Грузоподъемность 3 и 5 тонн. Официальный дилер XCMG ООО «ИМПОРТ-16». Тел. (843) 245-17-95, e-mail: info@import-16.ru. Товар ограничен

Щетка подметальная на фронтальные и мини-погрузчики на любую модель техники. Изготовление возможно без полива, с поливом и бункером. Производство Россия. Короткий срок изготовления. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен.

Вилы паллетные для фронтальных погрузчиков г/п 3 и 5 тонн и мини-погрузчиков. Рабочая длина вилин – 1000-2000 мм. Производство Россия. Короткий срок изготовления под индивидуальные размеры на отечественные и импортные погрузчики. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 24517-95. Товар ограничен

Стрела грузовая фронтальная на фронтальный погрузчик. Рабочая длина стрелы - 2000 мм. Допустимая нагрузка на стрелу - 2000 кг. Рабочая высота подъема груза + 1,8 м. к кромке ковша на максимальном вылете. Производство Россия. Короткий срок изготовления. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен

Вилы съемные для фронтального погрузчика. Длина вил - 2000 мм. Рабочая длина вил - 1250 мм. Допустимая нагрузка на пару вил - 1500 кг. Рабочая высота подъема груза - согласно характеристикам применяемого погрузчика по нижней плоскости ковша. Производство Россия. Короткий срок изготовления. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен.

Большой выбор б/у погрузчиков г/п 1,5-2,0 тонны на одной стоянке. В хорошем состоянии! Продаются с гарантией! Цена от 399 000 руб. ООО «ИМПОРТ-16», г. Казань. Тел. (843) 245-17-95. Товар ограничен.

Коронки, зубья, бокорезы, крепеж. На разнообразные модели ведущих мировых производителей дорожно-строительной техники. ООО «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@ mail.ru. Товар ограничен РЕМНИ, ПОДШИПНИКИ, КРЕСТОВИНÛ. Осуществляем продажу выше перечисленной продукции как на отечественную так и на импортную дорожно-строительную и коммунальную технику. ООО «ТЕЛАЙК», г.Казань. Тел.: 8-962-55-63-484.e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Дорожный нож - универсален, используется для чистки дорог зимой и планировки в летнее время. Ножи на отечественную и импортную дорожно-строительную технику. «ТЕЛАЙК», г.Казань. тел: 8(843)216-34-84, моб.: 8-96255-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

Бензо-масло стойкие канистры ёмкостью от 5 – 60 литров. Всегда в наличии на складе на нашем складе в г.Казань. ООО «ТЕЛАЙК». Тел.: 8-962-55-63-484. e-mail: telaik-kazan@mail.ru. Товар ограничен

Фотообъявления принимаются только от юридических лиц. По вопросу размещения фотообъявлений обращайтесь к нашим менеджерам по рекламе по телефону (843) 518-63-64.

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

АвтосАлоÍы КоммерчесКого трАÍспортА и спеЦтехÍиКи Название «Автомобильная прицепная техника - Торговый Дом» (ООО) ООО «Автодор-Моторс» (офис продаж)

Техника

Адрес

Телефон (843)

КАМАЗ, МАЗ, иномарки б/у, прицепы и полуприцепы

Клары Цеткин, 8/27, офис 311

520-62-55

КАМАЗ, спец.техника завода КАМАЗ, прицепная техника СЗАП, НЕФАЗ, ТОНАР

ул. Карла Маркса д.35

299-41-18

Скания, Фотон, БАВ, Терекс, Исузу, Фиат Дукато, Хендэ, Хино, Фузо, Мерседес Бенц, Митсубиси Фузо Кантер, Ãидромек, Хитачи, ЭксСиЭмДжи, Шантуй, Фотон Ловол, Ханлима, Ãуденг, Шанлинг, ЗетЭл, ЭсДиЭлДжи, Санворд, Þтонг, Луквинг

«КАмАЗ» на «КомтрАÍс-2015»

ПАО «КАМАЗ» (входит в Ãоскорпорацию Ростех) приняло участие в выставке COMTRANS, прошедшей в Москве в МВц «Крокус Экспо», и в этом году представило вниманию посетителей около полусотни интересных экспонатов. Выставка Камского автозавод а площ а дью более 3800 кв.м. условно была поделена на несколько зон: в павильоне демонстрировался новый модельный ряд с компонентами Daimler, альтернативный модельный ряд, спецтехника, компоненты. В уличной экспозиции было представлено пятнадцать моделей, в том числе производства ОАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии. Наибольший интерес у потребителей вызвали новые КАМАЗы с «начинкой» Daimler. Среди них такие новинки, как седельный тягач с 13-тоннымми мостами КАМАЗ-65806 (6х4), самосвалы с 16-тонными мостами КАМАЗ-6580 (6х4), КАМАЗ-65801 (8х4),

КАМАЗ-65802 (6х6) и другие модели. Кроме того, здесь был представлен знаменитый спортивный грузовик команды КАМАЗмастер. Что касается пассажирского транспорта, то в этом сегменте «КАМАЗ» предлагает революционный продукт – электробусы большого и малого класса. Они уже были представлены публике, но на выставке COMTRANS демонстрировались впервые. Ãлавная особенность элек тробусов К АМАЗ, созданных совместно с инжиниринговой компанией Drive Electro – долгий срок службы аккумуляторов и возможность быстрой подзарядки. В электробусе «второго поколения» применены современные компоненты тягового элек трооборудования, в том числе электропортальный мост (со встроенными мотор-колёсами) и литий-титанатные акк умуляторные батареи, основными преимуществами которых являются высокая морозоустойчивость

Официальный представитель компании ОМНИКОММ в Республике Татарстан г. Набережные Челны, Производственный проезд, 38, оф. 318

тел. (8552) 36-99-19, 47-03-00

г.Казань, пос.Щербаковка, ул.Осиновая, 1, трасса М7

КОНТРОЛЬ РАСХОДА ТОПЛИВА МОНИТОРИНГ АВТОТРАСПОРТА

Акция НАВИГАЦИЯ онлайн контроль всего за

6000*руб.

*до 30.09.2015 г.

ÎÎÎ «ÀÂÒÎÊÎÌÏÎÍÅÍÒ»

тел. (843) 253-24-42, 210-20-90

6691-2

Омникомм

Îíëàéí êîíòðîëü ìåñòîïîëîæåíèÿ è ñîñòîÿíèÿ òðàíñïîðòà

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

ã. Íàá. ×åëíû

ÌÀÇ,ÓÐÀË

ООО «Мус-Транс»

ÏÐÎÄÀÆÀ ÀÂÒÎ, ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÑÅÐÂÈÑ Ïðîãðàììà óòèëèçàöèè

òåë.: (8552) 35-77-55 (27)

+7-965-625-74-80, +7-965-625-77-97

ОАО «Сбербанк» (Ген.лиц. ЦБРФ №1481 от 10.08.2010г.). ОАО «Ак Барс» (Ген.лиц. ЦБРФ №2590 от 02.09.2008г.)

(не требуется строительство обогреваемых помещений для зарядки аккумулятора зимой) и увеличенный в три раза срок службы (10 лет). Электробус заряжается за несколько минут от станции ультрабыстрой подзарядки с помощью полупантографов, при этом есть возможность зарядки и от троллейбусной сети. Накопленной энергии ему хватит, чтобы проехать 100 километров. «Элек трический» автобус заинтересовал перевозчиков, и несколько машин уже проходят опытную эксплуатацию на улицах Санкт-Петербурга. В зон е с п ецтех ник и бы ли представлены мусоровоз, краны, эвакуатор – на шасси К АМАЗ. Та к же « К А М А З » п р е д л ож и л ознакомиться с фирменным газовым двигателем Е-5 830.19-400 (с чуг унной головкой цилиндров) для перспективных автомобилей, с дизельными двигателями КАМАЗ 910.10-500 и КАМАЗ 750.10-500, а также с дизельным электроагрегатом АД 200С-Т400-1РМ7 на базе двигателя 740.39-380. Кроме того, здесь будут представлены и запчасти. В уличной экспозиции были выставлены самосвальный автопоез д-зерновоз, полуприцепы, ва х товый автобус и передвижная лаборатория на шасси КАМАЗ-43118-3048-46. kamaz.ru

Íоваÿ линеéка коììер÷ескиõ автоìобилеé Fiat äлÿ россиéского рûнка

Автопроизводитель Fiat Professional намеревается уже в будущем году предложить российским покупателям полностью обновленную линейку коммерческих автомобилей. Первые новинки были представлены на только что завершившейся выставке Comtrans-2015. Это обновленные модели Fiat Doblo и Fiat Ducato 4x4. До конца года автопроизводитель также планирует представить совершенно новый пикап, созданный вместе с известной компанией Mitsubishi, а вслед за ним появится и новый автомобиль Fiat Scudo. На выставке компания представила две версии Doblo: автомобиль для перевозки пассажиров Combi и фургон Cargo. По заявлению производителя, грузовая версия лидирует в своем классе по объему, т.к. модель с короткой базой имеет объем

Доставка инертных и строительных материалов: џ песок џ ПГС џ щебень џ грунт

џ гравий џ керамзит џ кирпичный бой џ песчано-соляная смесь

г. Казань, ул. Южно-Промышленная, 10 тел. 250-15-05

10006

Льготное кредитование для МАЗ*

3,4 кубометра, с длинной базой – 4,2 кубометра. При этом со сложенными перегородками грузовики становятся еще более вместительными. В кузове фургона Cargo предусмотрено несколько вариантов перегородок, за счет чего его можно трансформировать для решения разных транспортных задач. Ãабариты кузова позволяют расположить в нем поперек стандартные европаллеты длиной по 1200 мм, установив два европоддона. В салоне тоже возможно освободить больше места за счет складывания сиденья рядом с водительским до уровня пола. Модель Combi рассчитана на пять пассажиров. Объем багажного отделения до багажной полки у модификации с короткой базой составляет 790 л, с длинной – 1050 л, однако при складывании задних сидений объем увеличивается до 3200 л для первого варианта и до 4000 – для второго. Базовым мотором автомобиля Fiat Doblo на российском рынке будет 95-сильный двигатель 95 MPI объемом 1,4 л, работающий совместно с 5-ст упенчатой механической коробкой. За дополнительную плату можно будет заказать версию с 120-сильным турбомотором 120 T-Jet, работающим в паре с 6-ступенчатой механикой. Автомобиль Fiat Ducato 4х4 показали в варианте Endurance. Он комплектуется дизельным 2,3-литровым мотором мощностью 150 или 130 лошадиных сил. trucksale.ru

Качественный ремонт КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, РЕДУКТОРОВ, КПП и ХОДОВОЙ г. Казань, ул. А.Кутуя, 161 тел. 8-917-272-97-35, 8 -917-900-30-19

10018 ИП Салахиев Р.Ш.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÉ ÄÈËÅÐ

6999

ÎÎÎ «ÐÀÑ»

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ Льготное кредитование для МАЗ*

ã. Íàá. ×åëíû

ÌÀÇ,ÓÐÀË ÏÐÎÄÀÆÀ ÀÂÒÎ, ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÑÅÐÂÈÑ Ïðîãðàììà óòèëèçàöèè

òåë.: (8552) 35-77-55 (27) +7-965-625-74-80, +7-965-625-77-97

ОАО «Сбербанк» (Ген.лиц. ЦБРФ №1481 от 10.08.2010г.). ОАО «Ак Барс» (Ген.лиц. ЦБРФ №2590 от 02.09.2008г.)

Фронтальный погрузчик XGMA (ИксДжиЭмЭй). 2013 г. Ковш 1,8 куб. метра, грузоподъемность 3 тонны, 40 моточасов. Докризисная цена. ООО «РиоТех». тел. В Наб.Челнах (8552) 31-21-10, 4434-25. Товар ограничен

6999

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÉ ÄÈËÅÐ

ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÎ ÒÎÐÌÎÇÍÎÉ ÀÏÏÀÐÀÒÓÐÛ Îôèöèàëüíûé ïîñòàâùèê ÏÀÎ «ÊàìÀÇ», ÎÀÎ «Íåôàç» è ãðóïïû ÃÀÇ Âûñîêîå êà÷åñòâî, ãàðàíòèÿ 1 ãîä г. Набережные Челны, Автосборочный проезд, 52 Email: tdbiform@mail.ru, сайт: www.biform.org тел. (8552) 78-02-92, 8-800-50-50-482

Погрузчик вилочный. Грузоподъемность 5 т, дизель МТЗ, "Львовский погрузчик", высота подъема - 3, 3 м. ООО «РиоТех». тел. В Наб.Челнах (8552) 31-21-10, 44-34-25. Товар ограничен 10028 ООО «ТД»Биформ»

ÎÎÎ «ÐÀÑ»

Вилочные погрузчики производства «Волжский погрузчик». В наличии бензиновые, дизельные, электрические модели г\п от 1,5 до 10 тонн. Двигатель Kubota (Кубота) (Япония). Волжский погрузчик – это японский погрузчик, собранный в России. Сервис. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-83-34. Товар ограничен

Официальный дилер по вилочным погрузчикам Chery (Чери) по Республике Татарстан предлагает линейку дизельных, газ-бензиновых и электрических погрузчиков г/п от 1 до 10 тонн. Умеренные цены и хорошее качество выгодно выделяют эту технику из остальной массы производителей. Гарантия. Сертифицированное сервисное обслуживание. ООО «ТК «Машиностроитель» тел. В Наб.Челнах (8552) 77-99-77, 77-99-89 тел. В Казани (843) 296-8334. Товар ограничен

Седельный тягач МАЗ 544019-1421-031. 2013 г/в, Евро-4, 4х2, ДВС Mercedes (Мерседес) OM501LA, 435 л.с., КПП ZF16S221, ССУ 1150мм, кабина большая рестайлинг. Официальный дилер ООО «РАС». Тел: 8-800700-53-77, (8552) 35-77-55. Товар ограничен

Седельный тягач МАЗ 5440В9-1420-031. Евро4, 4х2, ЯМЗ 651.10, 412 л.с., КПП ZF16S1820TO, ССУ 1150мм, кабина большая рестайлинг, 2 спал. места. Год выпуска – 2013 года. Официальный дилер ООО «РАС». Тел: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Товар ограничен

Самосвал МАЗ 6501В5-481-000. 2013 г/в, Евро-4, 6х4, ДВС ЯМЗ-536.10, 310 л.с., КПП 9JS135TA, кабина малая рестайлинг, V 15,4 м3, г/п 20900 кг. Официальный дилер ООО «РАС». Тел: 8-800-700-53-77, (8552) 35-77-55. Товар ограничен

Седельный тягач МАЗ 5440B5. 2013 г/в, Евро-4, 4х2, ДВС ЯМЗ-536.10, 310 л.с., КПП 9JS135A/ZF9S1310TO, ССУ 1150, кабина с низкой крышей, рестайлинг, 1 спал. место. Официальный дилер ООО «РАС». Тел: 8-800700-53-77, (8552) 35-77-55. Товар ограничен

если нет осАго? После резкого подорожания полиса ОСАÃО в 2015 году более 1 млн. автовладельцев отказались от покупки полиса. Сегодня мы решили напомнить всем автомобилистам, чем же грозит автовладельцу езда без полиса ОСАÃО. Если полис ОСАÃО есть, но автовладелец не имеет его при себе, то инспектор ДПС накажет за подобную забывчивость 500-рублевым штрафом. Если полис ОСАÃО у водителя машины отсутствует в принципе (или просрочен), то вам грозит наказание в виде 800 рублей штрафа. Некоторые автомобилисты, чтобы сэкономить на ОСАÃО, приобретают полисы сроком действия не на года, а на полгода. Если водитель выезжает на дорогу в период, не покрываемый страховкой и попадется сотруднику ÃИБДД, то ему грозит штраф размером в 500 рублей. На такую же сумму оштрафуют водителя, который не вписан в полис ОСАÃО. moneymatika.ru

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ ЗАпчАсти для груЗовых Автомобилей и спеЦтехÍиКи Название Автодетали Авто-Компонент

Адрес

Телефон

Запчасти для МАЗ, УРАЛ, ММЗ, ЯМЗ (в т.ч. дв. 650, 651, 536), полуприцепы ТОНАР. Оси SAF, BPW

Примечание

М7, 350 м от плотины, пр. Казанский, 36

(8552) 77-00-90

Отопители Webastо, автокондиционеры, рефрижераторы, эл. автолебедки, з/ч для отопителей, отопители Планар, тахографы

Набережные Челны, ПромКомЗона-2, Промышленный проезд, 38, офис 16

(8552) 36-99-19

З/ч на двигатели КАММИНС

г. Наб.Челны, Гараж 2000, бокс 0/8

(8552) 44-87-46

Ариан К (магазин Cummins) (Камминс)

З\ч для грузовиков Foton, ISUZU

Индустриальный проезд, 29

(8552) 53-74-54

Официальный дилер КАМАЗ. Запчасти на грузовые автомобили отечественного и импортного производства

Мензелинский тракт, 1058 км, трассы М7 "Москва-Уфа"

(8552) 44-35-35

З/ч на грузовые автомобили и автобусы имп. произ-ва, шины, шиномонтаж

Набережные Челны, 1058 км трассы М7

(8552) 44-29-69

ДВмаркет (ООО) (магазин Cummins) (Камминз)

З/ч на двигатели КАММИНЗ 4ISBe, 6ISBe, ISFe2.8, ISFe3.8, BTA

Казанский проспект, 232, трасса М7

(8552) 44-85-31

Запчасти на грузовые иномарки и полуприцепы

Американские тягачи, европейские грузовики, полуприцепы, аккумуляторы Эксайд 1050А, масла

М7, Наб. Челны, 1-я автодорога, пос. ЗЯБ

(8552) 44-86-07

ÉОСТ-ТАТ

Седельно-сцепные и тягово-сцепные устройства JOST-WERKE GmbH

Производственный проезд, 45

(8552) 53-45-06

Кама-Óрал

Запчасти на КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, ЯМЗ, импортные комплектующие, радиаторы ШААЗ, фильтры Fleetguard (Флитгард)

Мензелинский тракт

(8552) 40-22-00

Кама Öентр Сервис

Оригинальный дилер КАМАЗ по прицепной технике, официальный дилер НЕФАЗ, официальный дилер РОСТАР

Мензелинский тракт, 15

(8552) 53-11-11

Компания Livetruck (Лайвтрак) (магазин «Волга»)

з/ч для Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

1016 км трассы Москва-Уфа М7

(843) 227-27-27

Запчасти МАЗ, УРАЛ

Пр-т Беляева, 1

(8552) 35-77-55

з/ч для КАМАЗ, Cummins, ZF, Wabco, Fleetguard

Мензелинский тракт, 42/1

(8552) 53-44-44

Оригинальные з/ч для КАМАЗ

Пр. Казанский, 226

(8552) 47-43-40

Оф. дилер группы ГАЗ, з/ч для МАЗ, ЯМЗ, полтавская тормозная ап-ра, УРАЛ, КРАЗ, радиаторы, фильтра. Запчасти для импортных грузовиков и полуприцепов

пр. Казанский, д. 149

(8552) 331-805

Запчасти к тракторам МТЗ, двигателям Д240, Д245, Д260, Евро 2,3,4 (Бычок, Валдай)

Мензелинский тракт, 9

8-917-247-86-03

Профессиональная поставка запчастей на грузовой автотранспорт (КАМАЗ, ZF. Cummins, Wabco, Fleetgard, SAF, BPW, Scania)

M7 1058 км, ул. Металлургическая, 31

(8552) 44-33-99

ВосАвто ГК Союз-Регион Грузовой шинный центр «Truck Point» (Трак Пойнт)

ООО "РАС" РИАТ СТФК Камаз ТатÖентр Трактора и запчасти Фирменный магазин КАМАЗ

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 300 руб. Íаïоìинаеì, ÷то реклаìнаÿ инфорìаöиÿ, разìеùеннаÿ в таблиöаõ, оäновреìенно разìеùаетсÿ на саéте www.autoclub-kazan.ru. бесплАтÍо! Вебасто, АйСиБи, АйСиЭф, Фотон, Камминз, ЗэЭф, Вабко, Флитгард, ДонгФэнг, Шанхи, Мерседес, Вольво, Скания, МАН, ДАФ, САФ, БПВ, РОР, Фрейдлайнер, Йост-Верке, ДжейЭмБиЭйч, Йост-Верке ДжиЭмБиАш, Исузу.

ОПТОМ и в РОЗНИЦУ

НОВИНКА

Отопитель Планар 4ДМ-2

Т Теплост Теплостар ар 14 14TС Mini GP

6858 ООО «Теплостар Челны»

îòîïèòåëè ÏÆÄ ÏËÀÍÀÐ ÁÈÍÀÐ ÓÑÒÀÍÎÂÊÀ, ÐÅÌÎÍÒ, ÃÀÐÀÍÒÈß!

Òåïëîñòàð ×åëíû

Òåë.: 8-967-379-98-98 (8552) 47-33-12, 47-33-13 www.teplostar16.ru e-mail: teplostar16@yandex.ru

ã. Íàáåðåæíûå ×åëíû, Êàçàíñêèé ïð-ò, 133 (Øèííûé öåíòð «Òàãàíêà»), îô. 6, 2 ýòàæ Мини ГР

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ

МТÖ "Камская механика" (в Саха-автосервис) ООО "КамТехСервис" Сервисный центр МАЗ, ÓРАЛ

Машиностроительная, 9

8-953-402-44-44

Пр-т. Р.Беляева, 1 (здание Челны-Лада)

35-77-27

+ +

Ремонт ходовой и подвески

Кондиционеры, ТО

Кузовной ремонт

Ремонт гидравлики

Ó-ка и р-нт п-вых подогревателей

Автоýлектрика, устан. сигнал.

Регул. разв/схождения колес

Расточка тормозных барабанов

Ремонт ТНВД и форсунок

Шлифовка коленвалов

Ремонт редукторов

Расточка, гильзовка блоков

Ремонт ДВС

1016 км трасса Москва-Уфа М7, 8-987-226-26-34 + стоянка "Тургай"

Ремонт КПП

(Код г.Н.Челны - 8552)

Ремонт трансмиссии

Компания LiveTruck (ЛайвТрак) СТО Волга

Адрес

Ремонт ГБÖ и шатунов

Телефон Название

Тех. Гарантийное обслуживание

стАÍЦии техÍичесКого обслуÆивАÍия для груЗовых Автомобилей

Коìïаниÿ «луиäор» вûïустила своé ïикаï на базе «гАЗон NEXT»

Создатели заменили стандартные кресла новыми, отделали салон дорогими видами кожи, а также изменили внешний вид передней панели. цветовая гамма салона представлена двумя

10029

Компания «Луидор», являющаяся официальным представителем «Ãруппы ÃАЗ», создала собственный люксовый пикап на базе грузовика «ÃАЗон NEXT», который внешне выглядит не хуже, чем известные пикапы RAM, Ford или International CXT. Компания продемонстрировала свое детище на выставке «Импортозамещение-2015» и готова создавать пикапы на заказ. Примерная цена новинки составляет 1,9 миллионов рублей. Разработчики решили не трогать силовой агрегат машины, поэтому под капотом пикапа функционирует турбодизельный мотор ЯМЗ-534, работающий в паре с пятиступенчатой МКПП. А вот дизайн автомобиля заметно преобразился. В плане экстерьера пикап отличается от стандартной версии грузовика «ÃАЗон NEXT» передним бампером, пластиковыми бортами на грузовой платформе и покрытыми хромом колесными дисками. Дорожный просвет у пикапа стал меньше. Внутреннее убранство пикапа представляет собой роскошный комфортабельный салон с обилием дорогой отделки.

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ Кондиционеры, ТО

Ремонт ходовой и подвески

Ремонт форсунок

Ремонт гидравлики

Ó-ка и р-нт п-вых подогревателей

Автоýлектрика, устан. сигнал.

Регул. разв/схождения колес

Расточка тормозных барабанов

Ремонт ТНВД

Шлифовка коленвалов

Ремонт редукторов

Расточка и ремонт блоков

Ремонт ДВС

8-903-326-85-59 +

Ремонт КПП

г. Волжск, Йошкар-Олинское шоссе, 10

ВолжскТракСервис

Ремонт трансмиссии

Телефон (83631)

Адрес

Мойка

Название

Тех. Гарантийное обслуживание

стАÍЦии техÍичесКого обслуÆивАÍия для груЗовых Автомобилей

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 350 руб. Íаïоìинаеì, ÷то реклаìнаÿ инфорìаöиÿ, разìеùеннаÿ в таблиöаõ, оäновреìенно разìеùаетсÿ на саéте www.autoclub-kazan.ru. бесплАтÍо! основными оттенками: верхние элементы выполнены в темном цвете, нижние элементы и сиденья – в бежевом. Для удобства водителя в салоне появилась мультимедийная система с функциями навигатора. trucksale.ru

АгромАШ 5000 ïринÿл у÷астие в «Агро-2015»

В Ледовой арене «Трактор» г. Челябинск состоялась XXII Областная агропромышленная выставка «АÃРО-2015». Активным участником мероприятия стала челябинская компания «Сельхозтехника» – партнер компании Агромашхолдинг.

Адреса пунктов «Транспортной карты», где можно проверить и оплатить штрафы ГИБДД с минимальной комиссией: - Ст. метро «Аметьево» - Ст. метро «Яшьлек» - Ст. метро «Авиастроительная» - Ст. метро «Горки» - Ст. метро «Козья слобода» - Ст. метро «Площадь Тукая» - Ст. метро «Проспект Победы» - Ст. метро «Северный вокзал» - Ст. метро «Суконная слобода» - Ст. метро «Кремлевская»

Режим работы: пн.-пт. 7.00-20.30

- Остановка «Солнышко» - Остановка Сафиуллина

в магазинах «Пятерочка+» Режим работы: пн.-пт. 8.30-20.30

- ул. Амирхана, д.85 а - ул. Батыршина, д.20 А - ул. Вишневского, д.49 - ул. Достоевского, 81 - ул. Зорге, д.70 - ул. Копылова, 5/1 - ул. Кулахметова, д.20А - ул. Ленинградская, д.32 - ул. Гудованцева, д.43 - ул. Восстания,83а - ТЦ «Кольцо» (цокольный этаж, выход к метро) - ТК «Удача» (ул. Ш. Усманова, д.35а) - Магазин «Хария» (ул. Максимова, д.27 А) - Пункт Русское лото (ул. Зорге, д.95)

т.: (843)226-10-30,

226-30-10

6984 ООО «Центр платежей» г. Казань, ул. Лево-Булачная, 52

Режим работы: пн.-пт. 7.00-20.30

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ ЗАпчАсти для груЗовых Автомобилей и спеЦтехÍиКи Название ВолжскТракСервис

Примечание

Адрес

Телефон

Запчасти, смазочные материалы, собственный грузовой разбор

г. Волжск, Йошкар-Олинское шоссе, 10

8-961-378-96-96

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 300 руб. Íаïоìинаеì, ÷то реклаìнаÿ инфорìаöиÿ, разìеùеннаÿ в таблиöаõ, оäновреìенно разìеùаетсÿ на саéте www.autoclub-kazan.ru. бесплАтÍо! Организатором одной из крупнейших агропромышленных выставок в регионе выступило ООО «Первое выставочное объединение». К участию в мероприятии были приглашены сельскохозяйственные и пищевые предприятия Челябинской, Курганской областей, а также Башкирии и Казахстана. В торжественной церемонии открытия выставки приняли участие губернатор Челябинской области Борис ДУБРОВСКИЙ и глава Курганской области Алексей КОКОРИН. Компания «Сельхозтехника» в числе прочих представила участникам и гостям выставки зерноуборочный комбайн 5-го класса АÃРОМАШ 5000. Комбайн разработан с учетом особенностей экс-

плуатации в Российских регионах, что предопределяет его эффективность при работе, как в засушливых, так и районах с повышенной влажностью. Максимальную производительность комбайн способен достичь при урожайности зерновых культур от 25 до 60 ц/Ãа при высоком качестве обмолоченного зерна. - Мы взяли курс на импортозамещение, – делится Дмитрий ÃОРНÛХ, главный специалист челябинской компании «Сельхозтехника». – Теперь производство комбайнов АÃРОМАШ (раньше они выпускались под брендом «Енисей») переведено из Красноярска в Чебоксары, где они прошли модернизацию и стали гораздо мощнее. Но главный плюс – высокое качество комбайновой очистки зерна: его без дополнительной обработки на току можно сразу сдавать на элеватор. agromh.com

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК ТСМ FD30T3Z (BY UNICARRIERS)

òåñò-ñïåöòåõíèêè

теõника ïреäоставлена офиöиальнûì äилероì ооо «тракресурс-регион»

Технические характеристики Грузоподъемность - 3000 кг Центр тяжести груза - 500 мм Тип двигателя - дизельный Производительность Скорость: Движения (вперед/назад) С грузом - 18.5 км/ч Без груза -19.0 км/ч Подъема С грузом - 450 мм/с Без груза - 460 мм/с Опускание С грузом - 450 мм/с Без груза - 450 мм/с Преодолеваемый подъем С грузом - 14 % Без груза - 20 % Двигатель дизель Модель - ISUZU C240 Ном. мощность в кВт / число обор, в мин. - 36.9/2500 Ном. крут, момент / число обор, в мин. 138.5/1800 об. в мин Количество цилиндров - 4 Рабочий объем - 2369 куб.см

В 2012 году году было подписано соглашение между японской фирмой ТСМ и Nissan Forklift об объединении под одной торговой маркой UNICARRIERS. Слияние компаний производилось с помощью слияния Nissan Forklift фирмой ТСМ. Слияние производилось с целью консолидации ресурсов и достижения объединенной компании лидирующих позиций на рынке. Техника поставляет-

ся на рынок под марками TCM и Unicarriers, от использования бренда NIssan по соглашению с владельцем марки Nissan Motors пришлось отказаться. Вилочные погрузчики один из самых распространенных видов погрузочной техники. Они широко используются в складских помещениях, торговых центрах, железнодорожных станциях. Благодаря наличию многообразного навесного оборудова-

нию их с успехом используют в коммунальной отрасли, в сельском хозяйстве, промышленности, жилищном и дорожном строительстве. Силовой агрегат у вилочных погрузчиков бывает трех видов: дизельный, бензиновый или электрический двигатель. Дизель обладает отличной тягой, он экономичен. Дизель идеален для работы на улице. Бензиновый двигатель часто переобо-

Автоклуб-Казань: коммерческий транспорт

рудуют на топливо газ бутан в баллонах по 30 или 50 литров. Благодаря этому выхлоп становится чистым, что позволяет использовать вилочный погрузчик для работы на складах с овощами и фруктами. Электрический двигатель незаменим там, где много людей, например, в торговых залах. Сегодня мы знакомимся с дизельным вилочным погрузчиком ТСМ (UNICARRIERS) FD30T3Z. Стандартно здесь идет открытая кабина, однако под заказ можно ее сделать закрытой, где нужный для оператора микроклимат будет поддерживаться кондиционером или отопителем. Дизель здесь ISUZU C240 объемом 2,3 литра, мощностью 35,4 кВт при 2500 об/мин и крутящим моментом 140 Нм при

1800 об/мин. Дизель надежный, тяговитый и экономичный. Коробка передач автоматическая, по одной передаче для движения вперед или назад. Существует модификация FD30С3Z с ручной коробкой передач (2 вперед и 2 назад), но у нее меньше показатели с полной нагрузкой по максимальному тяговому усилию и по максимально преодолеваемому наклону. Тормоз плавный или усиленный, для движения с грузом. Значитель-

№17 16-30 сентября

но снижена вибрация погрузчика TCM FD30T3Z путём подвески двигателя и трансмиссии на раму на четырёх плавающих опорах. У данного вилочного погрузчика есть дополнительное навесное оборудование, например, захват для бочек и поворачивающийся захват для рулонов, вилы с прижимом и захват для картона. Однако чаще всего вилочные погрузчики используют для переноса грузов, располо-

женных на поддонах (паллетах), поэтому модернизация в этом случае сводится к выбору длины вил или к покупке другой мачты. Длина вил зависит от типа поддонов, с которыми приходится работать. Высота стандартной мачты 3 метра, при грузоподъемности 3 тонны и углах наклона вперед/назад – 6/12 градусов. Для подъема груза на большую высоту, до 7 метров, используют трехсекционную мачту. Законы физики неизменны, поэтому при таком большом рычаге для обеспечения безопасности от опрокидывания вес груза приходится уменьшать до 1350 кг, а углы наклона мачты вперед/ назад до 3 градусов. У двухсекционной мачты максимальная высота подъема 6 метров с грузом в 2 тонны. В ограниченных

Автоклуб-Казань: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

по высоте помещениях, например, в контейнерах или в железнодорожных вагонах, нужна каретка со свободным ходом: это позволяет поднять поддон с грузом так, чтобы мачта по высоте поместилась в вагон. Для возможности такой функции обычно устанавливается третий цилиндр в центре мачты, что ухудшает обзорность. Однако у ТСМ (UNICARRIERS) есть двух и трехсекционные мачты с четырьмя цилиндрами, где два цилиндра свободного хода расположены по боковинам мачты, благодаря чему обзорность не уменьшается. Максимальная высота подъема трехсекционной мачты с четырьмя цилиндрами 5,5 метра, угол наклона вперед/назад – 3/6 градусов. Для работы в ограниченном

пространстве пригодятся вилы с боковым смещением вправо или влево, можно поднять груз без перемещения погрузчика даже если отверстия под вилы находятся немного в стороне. Дополнительное оборудование, например, для строительных работ, заказывается достаточно редко, но оно заслуживает упоминания. Ковш для вил предназначен для работы с сыпучими фракциями. Поворачива-

ющиеся на 360 градусов вилы облегчают выгрузку сыпучих или жидких продуктов. Захват для бочек повторяет геометрию бочки, устраняя ее выскальзывание из захвата. Захват для картона имеет гибкую систему управления, обеспечивает ровное сжатие, исключающее повреждения груза. Можно установить оборудование кран. Поворачивающийся захват для рулонов используется на целлюлозно-

бумажных фабриках. И это еще не все возможное дополнительное оборудование, которое позволяет превратить вилочный погрузчик в универсальную машину или адаптировать технику под вашу специфику. Японское качество, недорогая стоимость владения, большой срок службы, возможность адаптировать технику к конкретным условиям работы – все это делает вилочный погрузчик ТСМ FD30T3Z (by UNICARRIERS) одним из лидеров своем сегменте. Вадим Садыков (С) «Автоклуб-Казань» Все тест-знакомства газеты «Автоклуб-Казань» читайте на www.autoclub-kazan.ru

г. Казань, ул. Ак.Арбузова, 4, офис 1 тел. (843) 273-90-90 www.liftnet.ru volgakar@tr-lift.ru 15

Автоклуб-Казань: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

Дерево на флаге Гаити Доход труженика

1/2 футбольной встречи

Буржуи глазами чекиста

Мальчишка в просторечии

Продолговатый хлебец

Доклад о проделанном

Азартная игра с кубиками

Свивание пряжи в клубок Кресло "царских кровей" Время, отведённое потехе

Зелёный кисловатый цитрус Голыш из пластмассы

Его себе не сотвори!

Богатый боярский дом

Клюквенный напиток Блюдо "Цыплёнок ..."

Гнутая упряжь с бубенцами

Круговое выгораживание Гребной башмак Ихтиандра

Зверёк в "элитной" шубке

"Короста" на металле

Мохнатый сапог полярника

Профиль балки буквой "Т"

"Лишённая" секса держава

Город на Северном Сахалине

Банька для финнов и финок Мировой разум в философии

Инструмент для сверления

Волчок, изменивший пол

Европейский короткий меч

Ловкая увёртка в споре

Верхолаз на эвкалипте Деньги в хите группы "АББА"

Большое и яркое шоу Здоровенный сундук

Церковный С.Милошевич по пятой колокол графе (стар.) Спутница Канава вокруг правды в службе крепости «Километр" пути "Наутилуса" Рассказ Л.Андреева "Чудо"кефир в коробочках

ÑÊÀÍÂÎÐÄ ïî ìàòåðèàëàì øîó "Stand Up" ïî âîñêðåñåíüÿì â 22.00íà ÒÍÒ. Ôîòî ÒÍÒ. Ответы на сканворд на стр.40

Страстный болельщик

Зазор между осью и втулкой

Безмятежная свобода (разг.)

Птица Бальный символ танец мудрости Валюта чехов и эстонцев

Боди-... (тату)

Возглас горца в лезгинке

«Главное, Башенный чтобы ... со сидел" стрелой Заросли для корзинщика

Имя писателя Шаламова

№17 16-30 сентября

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ

10026 ОАО «РИАТ»

ИМПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА ОАО «КАМАЗ» ПРОИЗВОДСТВА ЗАВОДОВ-СМЕЖНИКОВ АВТОКОМПОНЕНТЫ ПРОИЗВОДСТВА ОАО «РИАТ»

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

ЗАпчАсти для груЗовых Автомобилей Название

Примечание

Адрес

Телефон (843)

Авиастроительный район ГРÓЗДЕТАЛÜ

на VOLVO, MAN, DAF, MERCEDES, SCANIA, IVECO, RENAULT

Тэцевская, 211а, АЗС «ЭКО-НОМ»

8987-411-41-44

СТФК Камаз

Оригинальные з/ч для КАМАЗ

п. Щербаково, ул. Осиновая, 11

210-23-25

Запчасти для европейских грузовых авто и полуприцепов

п. Щербаково, ул. Осиновая, 11

8-960-048-59-29

Сайдашева, 32

202-42-76

ТехИнКом

Вахитовский район ПСП-Казань

для ZF, HD72, автобусов Mercedes, Hyundai, Ssang Yong, Кiа и на китайские автобусы

Вольво, МАН, Даф, Мерседес, Скания, Ивеко, Рено, Исузу, Фиат Дукато, Хендэ, Хино, Фузо, БАВ, Фав, Фотон, Хове, Ссанг Йонг, Киа, ЗедЭф, ЭйчДи, Вабко, Камминз, Флитгард

Íовûе грузовики от коìïании DongFeng на вûставке Comtrans-2015

KX, на создание которой разработчики потратили более пяти лет. Специально для нее был создан новейший 380-сильный 13-литровый турбодизельный мотор ISZ480, работающий в паре с 12-ступенчатой МКПП ZF. Конструкторы также установили на автомобиль передовой гидравлический замедлитель, который облегчает движение машины на длительных спусках или при торможении. Во флагмане функционирует особая электронная сеть, в которую включены различные электронные помощники. Это система безопасности, блок управления силовым агрегатом, система шасси, способная поддерживать в автоматическом режиме дорожный просвет, аэродинамический замедлитель и н екотор ы е д ру г и е мо дули. Так же з д е с ь ус т анов л ен а к лиматическ а я сис тема, позволяющ а я под держ ивать в автомобиле оптимальную температуру. trucksale.ru

Автошколû ïреäлагаþт ввести ïрофессиональнûе и лþбительские ïрава

На московской выставке COMTRANS-2015 автопроизводитель DongFeng продемонстрировал свою линейк у грузовиков, среди которых был представлен флагман KX, легкий грузовик автомобиль Captain серии С, автомобили DongFeng KC и KR, а также ряд моделей Xiaokang. Наибольший интерес вызвала флагманская модель DongFeng

Ãильдия автошкол обратилась к чиновникам с предложением разделить водительские удостоверения на профессиональные и любительские. Председатель комитета Ãосдумы Я.Нилов сообщил, что указанную инициативу рассмотрят в парламенте. Представители автошкол уверены в том, что профессиональные водители должны проходить продвинутый курс, на котором их будут учить не только базовым навыкам, как это происходит сейчас, но и основам логистики, правилам транспортировки крупногабаритных грузов, обучать приемам управления автомобилями с разным типом привода. Нилов заметил, что любитель отвечает только за себя и своих близких, в то время как профессионалу приходится нести ответственность за жизнь и здоровье клиентов, а также быть максимально сконцентрированным, что требует более профессиональной подготовки. Ко о р д и н ато р А с с о ц и а ц и и д а л ь н о б о й щ и ко в В.В о й т ко заметил, что необходимость возврата к профессиональным правам, которые действовали во времена СССР, назрела уже давно. Нынешние дальнобойщики, подчеркивает Войтко, зачастую получают права категории В, год ездят на «Ãазели», затем переучиваются на категорию С и уже могут работать дальнобойщикам, однако при этом у них нет никакого намека на профессионализм. trucksale.ru

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

FORD Transit

ООО «Реол» Форд Транзит

ЗАПЧАСТИ для а/м

Оригинал Неоригинал

☻☻☻ Достоверно неизвестно, как там с конями на скаку... но фуры на трассе Оксана с Ольгой тормозят в лёгкую. ☻☻☻ Вопрос в кроссворде: «Подарок Бога мужчине», из трёх букв... Как-то Ева не сразу в голову пришла... ☻☻☻ Мужик пробил колесо, припарковался на обочине, достает домкрат и начинает

Стояла такая жара, что Малыш поймал Карлсона и привязал его к окну в качестве вентилятора. ☻☻☻ Когда мы говорим: «Вперёд» или «Назад», то наши губы двигаются в том же направлении. Я знаю, что вы сейчас делаете! ☻☻☻ Час пик. В троллейбусе едет мама с дочкой лет пяти. Мать достаёт апельсин, чистит его, даёт дочке, а шкурки выкидывает в приоткрытое окошко. Пассажиры возмущаются. Ребёнок тоже: – Мам, ну что же ты! Пассажиры одобрительно подхватывают: – У такой мамаши такой

снимать колесо. Тут подходит другой мужик: — Ты че делаешь? — Да вот, колесо снимаю Второй мужик достал монтировку, как даст по лобовому стеклу: — А я, пожалуй, магнитолу возьму. ☻☻☻

воспитанный ребёнок. И ребёнок заканчивает фразу: – Их же в самогон надо класть! ☻☻☻ В продажу выходит книгафэнтези «Как красный диплом и золотая медаль помогут тебе в жизни».

т.: 292-02-21, 292-88-22 ул. Гвардейская, 54/9 т.: 298-08-01, 296-32-32 ул. Чуйкова, 1а т.: 522-86-81, 260-77-77

9548

г.. Ка Казань, ул. Профсоюзная, 16а

10031

*Предъявителю этого рекламного макета до 31.12.2015 г.

ООО «ФЭБ»

СКИДКА 15%*

☻☻☻ - Мама, у тебя тут в столе шоколадка лежала, можно, я её уже съел? ☻☻☻ - Алло! Привет, милый... Я машинку царапнула... - Ладно, ерунда! Успокойся!

перь жене и теще есть с кем препираться. ☻☻☻ Муж возвращается домой утром, открывает дверь и получает скалкой между глаз. Когда он пришел в себя, плачущая жена говорит:

- О бэху... - Блиин... - i8... - .... - Алло! Милый, алло! - Телефон абонента выключен или находится вне зоны действия сети... пип-пиппип... ☻☻☻ На слова акушерки: «Придётся кесарить — очень крупный» будущая мать кричала: «Тимофей, втяни щёки — ты не проходишь!» ☻☻☻ Мама Изи хвастается приятельнице: - Мой сын уже изучает английский и алгебру. Изя, скажи тете «привет» по алгебре. ☻☻☻ Повесил навигатор в машину. С мужским голосом. Те-

— Вася, извини! Я совсем забыла, что ты был в ночную смену. ☻☻☻ Хочу, чтобы мой дверной звонок издавал звук заряжающегося карабина. ☻☻☻ В нынешнем мире много глупых людей. Из-за того, что умные люди используют презервативы. ☻☻☻ Æитель Санкт-Петербурга, делясь впечатлениями от поездки куда угодно, непременно первым делом скажет: «Ой, мне так повезло с погодой!» ☻☻☻ Кажется, у меня послеродовая депрессия. Она началась сразу после того, как меня родили. ☻☻☻

Автоклуб-Казань: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

Запчасти для грузовых автомобилей Название

Примечание

Адрес

Телефон (843)

Кировский район для КАМАЗ , Cummins, Mercedes Benz, Mitsubishi Fuso

789 км трассы М7

237-87-08

ЕВРОПАРТ Рус

для Даф, Ивеко, Ман, Мерседес, Сканиа, Вольво, Бош, Халдекс, Файрстоун, Хелла, Кнорр, Манн-Хьюмел, Вабко, ЗедЭф, Сачс, Саф, БПВ и др.

Горьковское шоссе, 49

237-57-96

Компания Livetruck (Лайвтрак)

з/ч для Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

788 км трассы М7

Дилерский центр "АРБАКАМ"

(магазин «Уют»)

+7(987)226-26-02 +7(987)226-26-03

Московский район ВосАвто КонкордСнаб ООО «Автодор-Моторс»

З\ч для грузовиков Foton, Isuzu

пос. Новониколаевка, ул. Центральная, 9Б

204-11-99

з/ч КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, МАЗ, спецтехника

Беломорская, 69Б

8-917-885-53-33

Оригинальные запчасти КамАЗ в наличии и под заказ

ул. Автосервисная, 19

227-44-70

Новосавиновский район Валдай

на ЗИЛ-Бычок, ЗИЛ, МАЗ-4370, ГАЗ, Валдай, двигатель Cummins

Короленко, 52

519-58-05

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 300 руб. Íàïîìèíàåì, ÷òî ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, ðàçìåùåííàÿ â òàáëèöàõ, îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòå www.autoclub-kazan.ru. ÁÅÑÏËÀÒÍÎ!

Вольво,Мерседес МАН, Даф, Мерседес, Скания, Рено,Шаанкси, Исузу, Фиат Дукато, Хендэ,Скания, Хино, Фузо, Фав, БиПиДабл-ю, Фотон, Хове, РОР, Ссанг Йонг, Киа, Камминз, Бенц, Митсубиси Фузо,Ивеко, Донг Фенг, Мерседес, Вольво, МАН, БАВ, Даф, Саф, Фрейтлайнер, ЗедЭф, ЭйчДи,Фотон, Вабко,Исузу Камминз, Флитгард

Êàáèíà «Òðàíñôîðìåð» îò «ÊÀÌÀÇà»

ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» (âõîäèò â Ãîñêîðïîðàöèþ Ðîñòåõ) ïðåäñòàâèë íà âûñòàâêå «ÊÎÌÒÐÀÍÑ-2015» êîíöåïò ðåâîëþöèîííîé êàáèíû ÊÀÌÀÇ-2020. Íà êàìàçîâñêîì ñòåíäå ýêñïîçèöèè «ÊÎÌÒÐÀÍÑ-2015» ñîñòîÿëàñü ïðåçåíòàöèÿ ìàêåòà óíèêàëüíîé êàáèíû, êîòîðóþ ïëàíèðóåòñÿ çàïóñòèòü â ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî â 2020 ãîäó. Ïðåäñòàâëåííûé êîíöåïò áàçèðóåòñÿ íà îäíîé èç êàáèí ñåìåéñòâà, êîòîðîå â íàñòîÿùåå âðåìÿ ðàçðàáàòûâàåòñÿ äëÿ ïåðñïåêòèâíîé ëèíåéêè àâòîìîáèëåé. Â ñåìåéñòâå êàáèí ïðèñóòñòâóþò ðàçëè÷íûå âàðèàíòû èñïîëíåíèÿ, îòëè÷àþùèõñÿ êàê ãàáàðèòíûìè ðàçìåðàìè, òàê è íàïîëíåíèåì. Êîíöåïò ÊÀÌÀÇ-2020 – ýòî ñàìàÿ áîëüøàÿ êàáèíà, îáåñïå÷èâàþùàÿ ìàêñèìàëüíûé îáú¸ì æèçíåííîãî ïðîñòðàíñòâà, êîìôîðòíûå óñëîâèÿ äëÿ âîäèòåëÿ, êàê âî âðåìÿ óïðàâëåíèÿ àâòîìîáèëåì, òàê è äëÿ îòäûõà. Ýòî ñòàëî âîçìîæíûì áëàãîäàðÿ âíóòðåííèì ðàçìåðàì: øèðîêàÿ êàáèíà (2,5 ì) èìååò ïëîñêèé ïîë è ïî÷òè äâà ìåòðà îò ïîëà äî ïîòîëêà. Êàáèíà «Òðàíñôîðìåð» îò «ÊÀÌÀÇà» - ýòî ïðèíöèïèàëüíî íîâàÿ êîíöåïöèÿ èíòåðüåðà è îáùåãî âçàèìîäåéñòâèÿ àâòîìîáèëÿ ñ âîäèòåëåì. Îñíîâíîé ïðèíöèï, êîòîðûì ðóêîâîäñòâîâàëèñü

ðàçðàáîò÷èêè, ýòî îðãàíè÷íîå ñî÷åòàíèå êîìôîðòà è òåõíîëîãèé, ïîçâîëèâøåå ñîçäàòü ìóëüòèôóíêöèîíàëüíîå ïðîñòðàíñòâî äëÿ ýôôåêòèâíîé ðàáîòû âîäèòåëÿ ãðóçîâîãî àâòîìîáèëÿ. «Òðàíñôîðìåð» - ýòî ïåðåõîä îò îáùåïðèíÿòîãî çàìêíóòîãî ðàáî÷åãî ìåñòà ê ôîðìèðîâàíèþ ìîáèëüíîãî ïðîñòîðíîãî ðàáî÷åãî ïîìåùåíèÿ, îáåñïå÷èâàþùåãî ñâîáîäó ïåðåìåùåíèÿ è âûñîêèé óðîâåíü ôóíêöèîíàëüíîñòè. Ïðåäëàãàåìàÿ îðãàíèçàöèÿ ïðîñòðàíñòâà êàáèíû ïîçâîëÿåò âîäèòåëþ ñîçäàòü îáñòàíîâêó ìîáèëüíîãî îôèñà, êîìôîðòíîé æèëîé êîìíàòû, êóõíè-ñòîëîâîé, ñïîðòçàëà, ÷òî ñóùåñòâåííî ìåíÿåò âîñïðèÿòèå àâòîìîáèëÿ. Ðåâîëþöèîííûå ðåøåíèÿ ïðèñóòñòâóþò íå òîëüêî â äèçàéíå, íî è îõâàòûâàþò âñþ êîíöåïöèþ êàáèíû ãðóçîâîãî àâòîìîáèëÿ . Òåõíè÷åñêèå ðåøåíèÿ, ðåàëèçîâàííûå â

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

Оригинал/Неоригинал

макете, позволят снизить перегруженность водителя, следить за соблюдением режима сна и отдыха, уменьшить негативное воздействие на здоровье водителя из-за сидячего образа жизни, снизить вероятность получения водителем профессиональных заболеваний. Продвинутая бортовая информационная система позволит водителю всегда быть на видео и аудио связи со своей семьёй, работодателем, диспетчером, грузоотправителем и грузополучателем. Сиденье водителя на электромагнитной подвеске реагирует на перемещения кабины в режиме реального времени, поглощая вибрации. Степень вибраций, тем самым, снижается на 90%, благодаря чему существенно снижается усталость водителя. Экраны, расположенные в передних стойках и панели приборов, предоставляют водителю сведения о пространстве вокруг автомобиля, не оставляя невидимых скрытых зон. Информация от систем предоставляется в инт уитивно понятной и удобной форме, выделяя самое важное в данный момент. Бортовая информационная система позволит водителю всегда быть на видео и аудио связи со своей семьёй, работодателем, диспетчером, грузоотправителем и грузополучателем. Мультифункциональная эклектика позволяет быстро превратить пространство в удобный и комфортный офис благод аря полноценному офисному столу. Стол, выдвигающийся во всю длину кабины, снабжён всем необходимым оборудованием для работы с документами, с которыми водителям новых автомобилей придется иметь дело. Для конфиденциальных документов в столе предусмотрены закрываемые секции. Кабина оснащена зоной личной гигиены, вк лючающей в себя душ со светодиодной подсветкой и выдвижной шторкой из оргстек ла, а так же выдвижным т уа летом. Зона так же укомплектована складной раковиной. Помимо этого в кабине присутствуют все необходимые атрибуты полноценной кухни: мультифункциональная микроволновая печь, кофе-машина, индукционная варочная панель и холодильник. Все они имеют

скрытое размещение. Небольшой складной диван расположен в задней части кабины. Часть пола кабины трансформируется в фитнесс-тренажёр «Беговая дорожка». В кабине также установлен телевизор, который можно наблюдать как с поворачивающегося сиденья водителя, так и во время упражнений на беговой дорожке. Кабины планируются к производству в Набережных Челнах, с полным циклом сварки и окраски и высоким уровнем локализации изготовления штампованных деталей. Абсолютно оригинальные интерьер и экстерьер так же ориентированы на локальное производство. В перспек тиве все технические решения, реализованные в представленной кабине, будут адаптированы под использование на магистральных автомобилях. kamaz.ru

машиностроение ïоäниìает статус гороäов

Тенденции к импортозамещению меняют не только отношение к отечественной промышленности, но и способны добавить важности небольшим городам, где расположены производства. Так, в одном из недавних выступлений губернатор Ярославской области Сергей Ястребов назвал город Рыбинск, где базируется крупнейший производитель дорожных катков «РАСКАТ», крупным промышленным центром, имеющим в своём арсенале самые передовые производства. «Индустрия Рыбинска прошла несколько этапов модернизации. Этот процесс продолжается по настоящее время» - отметил глава региона. Ãордиться областному центру действительно есть чем, в Рыбинске расположен целый ряд предприятий, которые поставляют продукцию по всей стране, включая продукцию машиностроения. При этом не секрет, что возведение современной транспортной инфраструктуры никогда не обходилось без отечественных разработок. В частности, асфальтовые катки завода «РАСКАТ» задействованы на многих строительных объектах. Да и в самом Рыбинске, где расположено предприятие, также активно ведутся дорожные работы. Только с начала лета там были отремонтированы 5 автомобильных

Автоклуб-Казань: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

Запчасти для грузовых автомобилей Название ЗапчастьСервис

Примечание

Адрес

Телефон (843)

на КАМАЗ, двигатель Cummins

Амирхана, 71

515-47-47

Приволжский район 37 Авто (магазин "Вездеход")

Запчасти на КАМАЗ оптом

Крутовская/Тихорецкая

5-701-801

37 Авто (магазин "Вездеход")

Запчасти для Мерседес, Ман, Скания, Ивеко, Рено, Даф, Вольво, Рор, Саф, БПВ

Крутовская/Тихорецкая

5-701-801

37 Авто (магазин "Дальнобой")

Запчасти для КАМАЗ, Cummins, ZF, BOSCH

Тихорецкая, 7

278-74-41

Авто (Сеть магазинов)

на ГАЗ, ПАЗ, ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ

Бр. Касимовых, 22/7

224-48-62

Автозапчасти

на УАЗ, ГАЗ, ПАЗ, КамАЗ, ЗИЛ, ВАЗ

Магистральная, 24

570-32-12

на КАМАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, ПАЗ, МАЗ, Урал

Тихорецкая, 7а

278-73-77

для МАЗ, Хендай

Тихорецкая, 7

570-37-67

стартеры и генераторы БАТЭ на отечественные автомобили

Родины, 8а

255-31-43

Рессоры для Фиат Дукато, Форд Транзит, Хендай НД, Пежо Боксер и др., отечественных авто

Турбинная, 7

278-75-45

на КАМАЗ Евро 1,2,3, двигатель Cummins

Магистральная, 98

570-37-96

на КАМАЗ, МАЗ, КРАЗ, УРАЛ, ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ПАЗ

Складская, 2

278-74-00

КАМАЗ-Лидер

на КАМАЗ, ЗИЛ-Бычок

Кул Гали, 24

269-15-08

Спринтер-Авто

Запчасти для Мерседес Спринтер, Форд Транзит, Хёндэ Каунти

пр. Победы, 39

2-392-292

Автозапчасти оптом АвтоЛюкс Аскаров (ИП) ДеАвто Запчастьсервис Интехстрой

äîðîã ñ ïîëíîé çàìåíîé àñôàëüòîâîãî ïîêðûòèÿ, ïðè ýòîì 600 ìåòðîâ îäíîé èç äîðîã îáîøëèñü â 62 ìèëëèîíà ðóáëåé. Ñóùåñòâåííûå èíâåñòèöèè â òðàíñïîðòíóþ èíôðàñòðóêòóðó ïîçâîëèëè ïðåäñòàâèòåëÿì îðãàíîâ âëàñòè äàæå çàÿâèòü î òîì, ÷òî â ðåãèîíå èìåþòñÿ äîðîãè åâðîïåéñêîãî óðîâíÿ. Ñîîòâåòñòâóþùåå êà÷åñòâî àñôàëüòîâûõ ïîêðûòèé îáåñïå÷èâàåòñÿ, â òîì ÷èñëå, ñ ïðèìåíåíèåì ñîâðåìåííûõ êàòêîâ «ÐÀÑÊÀÒ» ñåðèé ÄÓ è RV. Ýòè äâå ñåðèè áûëè ðàçðàáîòàíû â ðàçíûå ãîäû. RV äîëæíà áûëà ïîëíîñòüþ çàìåíèòü êëàññè÷åñêèå ìàøèíû, îäíàêî ñïðîñ íà ïðèâû÷íóþ ïîòðåáèòåëÿì òåõíèêó íå óãàñ, ïîýòîìó ïðåäïðèÿòèå ïðîäîëæàåò âûïóñê âñåõ âèäîâ ìàøèí è ðåãóëÿðíî ïðîâîäèò ìîäåðíèçàöèþ. Â íàñòîÿùèé ìîìåíò íà çàâîäå (õîòÿ è ñ ìåíüøåé íàãðóçêîé, ÷åì ìîãëè áû) ðàáîòàþò öåõà: îò çàãîòîâèòåëüíîãî äî ñáîðî÷íîãî. Çàãîòîâèòåëüíûé öåõ îáúåäèíÿåò òåõíîëîãè÷åñêèå ïðîöåññû ïî ïðîèçâîäñòâó çàãîòîâîê èç ëèñòîâîãî è ñîðòîâîãî ïðîêàòà (äëÿ äàëüíåéøåãî èçãîòîâëåíèÿ äåòàëåé), à ñáîðî÷íîå ïðîèçâîäñòâî îòâå÷àåò çà âûïóñê ãîòîâîé ïðîäóêöèè: èìåííî çäåñü ïðîèçâîäèòñÿ ôèíàëüíàÿ êîìïîíîâêà ýëåìåíòîâ áóäóùåãî êàòêà èç ðàçëè÷íûõ êîíñòðóêöèé è îáîðóäîâàíèÿ. «Äàæå íå ñìîòðÿ íà ñëîæíîñòè â ðîññèéñêîé ýêîíîìèêå, ñåãîäíÿ ïðåäïðèÿòèå ãîòîâèò ê îòãðóçêå öåëóþ ïàðòèþ ìàøèí ðàçëè÷íîãî íàçíà÷åíèÿ, ñðåäè êîòîðûõ êàòêè ñ ãëàäêèìè âàëüöàìè, ïíåâìîêîëåñíûå êàòêè, à òàêæå ïåðâûé îòå÷åñòâåííûé óïëîòíèòåëü ïîëèãîíîâ ÐÝÌ-25. Òàêîå ðàçíîîáðàçèå àññîðòèìåíòà ãîâîðèò îá îäíîì – ðîññèéñêîå ìàøèíîñòðîåíèå ãîòîâî ê ëþáûì ýêîíîìè÷åñêèì ïåðåìåíàì è ñïîñîáíî ïîäñòðîèòüñÿ ïîä äèíàìè÷íûå èçìåíåíèÿ ðûíêà, óêðåïëÿÿ áûëîé ñòàòóñ ãðàäîîáðàçóþùèõ ïðåäïðèÿòèé» çàÿâèëè ïðåäñòàâèòåëè çàâîäà. truckmix.ru

Ñîñòîÿëàñü ïðåçåíòàöèÿ ñåäåëüíîãî òÿãà÷à «ÃÀÇîí NEXT»

Íà ìîñêîâñêîé âûñòàâêå COMTR ANS-2015 «Ãðóïïà ÃÀÇ» ïðåäñòàâèëà ñðàçó ñåìü íîâèíîê, ñðåäè êîòîðûõ îêàçàëñÿ ñåäåëüíûé òÿãà÷ «ÃÀÇîí NEXT». Ïîñêîëüêó ôîðìàëüíî íîâûé ãðóçîâèê îòíîñèòñÿ ê ñðåäíåòîííàæíîìó êëàññó, åãî ìîæíî èñïîëüçîâàòü äëÿ äîñòàâêè òîâàðîâ â ìàãàçèíû â òåõ ìåñòàõ, ãäå çàïðåùåíà ýêñïëóàòàöèÿ áîëüøåãðóçíîãî òðàíñïîðòà. Îí òàêæå íå ïîïàäàåò ïîä êàòåãîðèþ ãðóçîâèêîâ òÿæåëåå 12 òîíí, äëÿ êîòîðûõ ñîâñåì ñêîðî ñòàíåò ïëàòíûì ïðîåçä ïî ôåäåðàëüíûì è,

№17 16-30 сентября

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

возможно, по региональным трассам. В новой версии прежней среднетоннажной модели «ÃАЗон NEXT» появилось не только тягово-сцепное устройство. Ãлавным изменением в ней стали перемены в конструкции, за счет которых грузоподъемность автомобиля выросла в два раза до 10 т. При этом нагрузка на осях тягача осталась в пределах допустимых норм. Разработчики увеличили максимальный крутящий момент двигателя ЯМЗ-534 до 780 Нм, что потребовало усилить трансмиссию и ведущий мост. Еще одним приятным изменением стала улучшение плавности хода, чего удалось добиться за счет пневмоподвески. Управлять грузовиком стало проще, поскольку привод сцепления снабдили пневмогидроусилителем. trucksale.ru

Volvo Trucks ïристуïает к вûïуску ìеõанизìа Tandem Axle Lift

Новый механизм разработан для большегрузных автомобилей, которые возвращаются порожними из рейса. В качестве примеров можно назвать лесовозы, перевозку строительных или насыпных/ наливных грузов. «Механизм подъема моста в двухосной тележке позволяет отключать задний ведущий мост и поднимать его колеса над дорогой, когда грузовой автомобиль не перевозит груз. Такое решение дает много преимуществ, главным из которых является экономия топлива. Движение с поднятым задним ведущим мостом экономит до 4 % топлива по сравнению с режимом, при котором опущены все ведущие износ подвески и шин. «Механизм Tandem Axle Lift идеально подходит для перевозок в местах, где состояние дороги или общая масса автомобиля требуют применения сдвоенного ведущего моста, но в обратный путь автомобиль уезжает пустым или слабо загруженным. На скользкой дороге или мягком грунте водитель может повысить давление на колеса первого ведущего моста за счет подъема второго, что улучшает сцепление с поверхностью и снижает вероятность застревания», объясняет Þнас Удермальм. Кроме того, функция Tandem Axle Lift повышает комфорт вождения идущего порожним автомобиля. Когда поверхности касаются колеса только одного ведущего моста, в кабине становится менее шумно, а на рулевое колесо приходится меньше вибрации. Механизм Tandem Axle Lift доступен для моделей Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH и Volvo FH16. truckmix.ru

Вездеход магазин

Запчасти

Запчасти на

ZF, BOSCH, MADARA

MAN, SCANIA, RENAULT, DAF

CUMMINS КАМАЗ

г. Казань, ул. Тихорецкая, 19, тел.: 8 (843) 5-701-801 Работаем: с 8.00 до 19.00 Камминз, ЗэЭф, Бош, Мадара, Ман, Сканиа, Рено, Даф

6949 ИП Берестов А.В.

мосты», - рассказывает Менеджер строительного сегмента Volvo Trucks Þнас Удермальм. Замена дифференциала первого ведущего моста зубчатой муфтой позволила отключать и поднимать задний мост. В итоге водитель одновременно получает мощность и потенциал двух ведущих мостов (6х4) в сочетании с лучшей маневренностью автомобиля с одним ведущим мостом (4х2). Вдобавок, движение с поднятым вторым ведущим мостом уменьшает радиус поворота на метр и снижает

Автоклуб-Казань: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

Запчасти для грузовых автомобилей Название Форпост Холдинг

Примечание

Адрес

Телефон (843)

на КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ53

Крутовская, 8

8-950-32-22-663

Советский район 999 (Магазин) Truck Parts (Трак Партс) Автозапчасти АвтоКрафт АвтоЗилЦентр Вираж Truck (Трак)

Казань-Шинторг КонкордСнаб

Запчасти КАМАЗ Компания Livetruck (Лайвтрак) (магазин «Камин») МИРАС + Стартсервис

на КамАЗ, ПАЗ, ГАЗ

Родина, 26

2-29-42-62

З/ч к двиг. CUMMINS, DEUTZ, CATERPILLAR Детали топливной аппаратуры бош для автотехники.

Бухарская, 89

275-84-65

на ГАЗЕЛЬ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, ВАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ

Мамадышский тр, 35 (на тер-ии стр. рынка)

8-927-248-56-89

з/ч для китайских грузовиков и ГАЗЕЛЬ Бизнес

А. Кутуя, 72

295-86-42

на ЗИЛ-Бычок, ЗИЛ, МАЗ-4370, ГАЗ, Валдай, ЯМЗ-534, ЯМЗ-536, двигатель Cummins

Пр. Победы, 204

514-01-13

запч. для грузовых иномарок и автобусов

Мамадышский тракт, 35

204-21-11

з/ч на грузовые автомобили и автобусы импортного производства

Ак. Губкина,39/1

273-16-15

з/ч КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, МАЗ, спецтехника

п. Малые Клыки, ул. Большая красная, 128

204-22-76

на КамАЗ, масла

Ак. Губкина, 6

273-54-56

з/ч для Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

814 км трассы М7

227-43-33 227-43-34

Масла, фильтры на китай. и имп. технику. З/ч на Татра-815, УДС-114, Шаанхи, Голден Драгон, ФАВ, ДонгФенг и др.

Родина, 11а

8-919-647-44-17

Стартера, генераторы для импортных авто

Мамадышский тракт, Большая Красная 128 (въезд в Малые Клыки)

2-737-847

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 300 руб.

Íàïîìèíàåì, ðåêëàìíàÿ èíôîðìàöèÿ, â òàáëèöàõ, Камминз, Дойтс, Катерпиллар, Хитачи, Хендэ,÷òî Коматсу, ЭксСиЭмДжи, Фав, Донгðàçìåùåííàÿ Фенг, Шаанкси, Фотон, Мерседес, Вольво, Скания, МАН, Даф, Саф, БиПиДабл-ю, РОР, Фрейтлайнер, Форвард, Кантер, Фузо,ÁÅÑÏËÀÒÍÎ! Фав, Хово îäíîâðåìåííî ðàçìåùàåòñÿ íà ñàéòåИсузу, www.autoclub-kazan.ru. Вольво, МАН, Даф, Мерседес, Скания, Ивеко, Рено, Исузу, Фиат Дукато, Хендэ, Хино, Фузо, БАВ, Фав, Фотон, Хове, Ссанг Йонг, Киа, ЗедЭф, ЭйчДи, Вабко, Камминз, Флитгард

Êîìïàíèÿ Dongfeng íà÷àëà èñïûòàíèÿ íîâîãî òÿãà÷à Chenglong

Êèòàéñêàÿ êîìïàíèÿ Dongfeng Liuzhou Motor Co.,Ltd èç Ëþ÷æîó íà÷àëà èñïûòàíèÿ íîâîãî êàïîòíîãî ìàãèñòðàëüíîãî òÿãà÷à Chenglong T7 450 6õ4. Àâòîìîáèëü áóäåò èìåòü êîëåñíóþ ôîðìóëó 6õ4 è óêîìïëåòîâàí 450-ñèëüíûì òóðáîäèçåëüíûì äâèãàòåëåì Dongfeng Cummins ISZ450.41. Àâòîìîáèëü áóäåò ñíàáæåí ïíåâìî-ðåññîðíîé ïîäâåñêîé çàäíåé îñè. Ðàçðàáîòêà àâòîìîáèëÿ âåëàñü ñ ñåðåäèíû 2013 ãîäà. Ìàøèíà ïðåæäå âñåãî ñîçäàâàëàñü äëÿ ìàãèñòðàëüíûõ ìàðøðóòîâ, ÷òî îáúÿñíèìî: Êèòàé îïåðåäèë ÑØÀ ïî äëèíå õàéâýåâ åù¸ â 2012 ãîäó. Âûáîð â ñòîðîíó êàïîòîâ îáúÿñíÿåòñÿ òðåìÿ ïðè÷èíàìè: íèçêàÿ âèáðàöèÿ â êàáèíå; ëîãè÷åñêàÿ ïîíÿòíîñòü è óäîáñòâî îáñëóæèâàíèÿ; óâåëè÷åííîå æèçíåííîå ïðîñòðàíñòâî â ñàëîíå

çà ñ÷¸ò îòñóòñòâèÿ êîæóõà äâèãàòåëÿ èëè ìîòîðíîãî òîííåëÿ è «äâà ìåòðà æèçíè» ïðè àâàðèè. Ìèíóñû - óìåíüøåííàÿ äëèíà áóêñèðóåìîãî ïîëóïðèöåïà íà äëèííîì ïëå÷å. truckmix.ru

100 ñïåöàâòîìîáèëåé áóäóò êîíòðîëèðîâàòü îïëàòó ïðîåçäà 12-òîííèêîâ

Ãåíäèðåêòîð ÎÎÎ «ÐÒ-Èíâåñò Òðàíñïîðòíûå ñèñòåìû» À .Ñîâåòíèêîâ ñîîáùèë î òîì, ÷òî ÷åðåç äâà ìåñÿöà íà ôåäåðàëüíûõ äîðîãàõ Ðîññèè íà÷íóò êóðñèðîâàòü ñòî ñïåöàâòîìîáèëåé ñ öåëüþ êîíòðîëÿ îïëàòû ïðîåçäà áîëüøåãðóçîâ ìàññîé îò 12 òîíí. Ïîìèìî ýòîãî êîíòðîëèðîâàòü âåñü ïðîöåññ áóäóò äâà äåñÿòêà ñòàöèîíàðíûõ ðàìîê. Ñîâåòíèêîâ çàìåòèë, ÷òî ê 15 íîÿáðÿ äàííûå ñðåäñòâà êîíòðîëÿ óæå íà÷íóò ôóíêöèîíèðîâàòü. Îí òàêæå äîáàâèë, ÷òî øòðàôû, ïðåäóñìîòðåííûå çà ïðîåçä ïî ôåäåðàëüíûì òðàññàì áåç îïëàòû, âíåñåíû â Êîäåêñ ÐÔ îá àäìèíèñòðàòèâíûõ ïðàâîíàðóøåíèÿõ. Ñ ñåðåäèíû íîÿáðÿ ïëàòíûìè äëÿ áîëüøåãðóçîâ ñòàíóò ïîðÿäêà 50 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ äîðîã ôåäåðàëüíîãî çíà÷åíèÿ. Èñêëþ÷åíèå ñîñòàâÿò ïëàòíûå òðàññû ãîñêîìïàíèè «Àâòîäîð». Ñîâåòíèêîâ ïîä÷åðêíóë, ÷òî âñå êðóïíåéøèå àññîöèàöèè àâòîïåðåâîç÷èêîâ â íàñòîÿùåå âðåìÿ ïîñòàâëåíû â èçâåñòíîñòü î ñòàðòå ñèñòåìû âçèìàíèÿ ïëàòû «Ïëàòîí». Â òî æå âðåìÿ ðàçìåð îïëàòû äî ñèõ ïîð íå óòâåðæäåí îêîí÷àòåëüíî. 11 ñåíòÿáðÿ ìèíèñòð òðàíñïîðòà ÐÔ Ì.Ñîêîëîâ ñîîáùèë íà öåðåìîíèè îòêðûòèÿ ó÷àñòêà Íîâîïðèîçåðñêîãî øîññå íà òðàññå À-121 «Ñîðòàâàëà» î òîì, ÷òî íûíåøíèé ðàçìåð îïëàòû â 3,73 ð./êì áóäåò óìåíüøåí. Ñîêîëîâ íàçâàë òàêîé õîä àíòèêðèçèñíîé ìåðîé, êîòîðàÿ ïîìîæåò ïîääåðæàòü àâòîïåðåâîç÷èêîâ. Îæèäàåòñÿ, ÷òî íîâàÿ öåíà îïóñòèòñÿ äî óðîâíÿ 3-õ ðóáëåé çà êèëîìåòð. trucksale.ru

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт мобильник. Стоя перед витриной, размышляет: «Этот удобный, камера с высоким разрешением, но стоит 10 тысяч». Смотрит на другую полку, где модели подешевле: «У этого маленькие кнопки, меню сложное, зато стоит 4 тысячи». Смотрит на полку, где самые дорогие телефоны: «Ой, цветочек на корпусе нарисован! Беру-беру!» ☻☻☻ Eгипетские акулы видели многое, но русских со словами: «Вау! Дельфины!!!» боятся до сих пор. ☻☻☻ Научный диспут на кафедре микробиологии: - Да что вы знаете о плесени, коллега?! - Я холостяк, живущий один. Я знаю о плесени всё! ☻☻☻ Улыбаться надо так, чтобы помада на ушах оставалась! ☻☻☻ Вышла на работу после отпуска, чувствую себя как дети в садике: хочется плакать и домой! ☻☻☻ - Вот тебе полторы тысячи, как ты просила. - А почему не две? - Это ты сейчас на каком языке «Cпасибо!» сказала? ☻☻☻ Добрым словом и видеорегистратором можно добиться гораздо больше вежливости, чем одним только добрым словом. ☻☻☻ Недавно я понял одну жизненную мудрость: одежду надо покупать под цвет шерсти своего кота. ☻☻☻ - Дайте презерватив. - 18 есть? - Не знаю, не измерял. ☻☻☻ Сейчас машиной не удивишь, сейчас удивишь отсутствием кредита. ☻☻☻ Ãоворят, что ребенок чувствует настроение мамы. Если мама переживает, то и ребенок волнуется, мама довольна — ребенок улыбается... Но почему, когда мама хочет спать, ребенку как-то по фиг?! ☻☻☻ На свидании: - Ты, наверное, рисовать любишь?

- Да, а как ты догадался? - По бровям. ☻☻☻ Æрешь много — излишек откладывается в жир. Æрешь мало — организм думает, что грядут плохие времена, и начинает накапливать жир. Ни единого шанса, ни единого шанса. ☻☻☻ - Ну и как ты после вчерашнего? - Ужасно! Я ненавижу себя! - Не переживай, тебя теперь много кто ненавидит… ☻☻☻ В верхнем ящике стола у меня всякий хлам, которым я не пользуюсь. Особенно бро-

- А мне — 500, – просит дочь. - А мне нужно 2000, – говорит жена. - Да что с вами сегодня случилось? – удивляется отец.

- Ты забыл? У тебя сегодня день рождения! ☻☻☻ Люсю Сидорову в классе

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ äëÿ: ÇÈË, Áû÷îê, Âàëäàé, ÌÀÇ, ÐÅÌÎÍÒ

6936 ÎÎÎ «ÒðàíñÀâòî»

- Кто таки поставил свой красный «ламборджини» на входе? Ни зайти, ни выйти! Я спрашиваю, чей он? - И шо ты орешь, Моня? Это же твой! - Знаю. Просто, может, кто не в курсе?! ☻☻☻ Вот банкомат — настоящий мужчина! Никогда не спрашивает, почему я так много сняла и на что потратила! ☻☻☻ Есть два вида родственников: 1. «Ура, вы приехали!». 2. «Ура, они не приедут!». ☻☻☻ Нет такого препятствия, которое русский человек не смог бы обматерить. ☻☻☻ Муж приходит домой и видит за занавеской босые ноги. К жене: - Это что такое? - А что ты думаешь, что все мои украшения, шубы — это на твою зарплату? - Я спрашиваю, что это такое? - А квартира, машина — на твою зарплату? - Это что такое? - А как ты думаешь, почему ты получил такую высокую должность? - Я последний раз спрашиваю, почему кормилец босиком стоит?! ☻☻☻ Вышел из себя — подыши свежим воздухом и назад! ☻☻☻ - Я вам уже говорил, что у вас очень красивые деньги? ☻☻☻ На курорте мужчина познакомился с дамой. В первый день он погладил ей руку, на второй — локоток. Æенщина разозлилась: - Вы что, думаете, я на три месяца сюда приехала?.. ☻☻☻ Весной организм особенно нуждается в витаминах. Твоя задача — мягко намекнуть ему, что в этом году огурцы стоят в три раза дороже водки. ☻☻☻ Æена – мужу: - Иди, погладь свою рубашку, а то люди подумают, что я для тебя ничего не делаю! ☻☻☻ Девушка в салоне сотовой связи. Покупает себе

ÌÀÇ-4370 ÃÀÇ, ßÌÇ-534, ßÌÇ-536, CUMMINS Êàììèíç

ÊÏÏ, ðåäóêòîðîâ, ÄÂÑ, õîäîâîé - Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà Åâðî 3 - Ïåðåîáîðóäîâàíèå Å4, Å3 íà Åâðî 2 áåíçèí íà äèçåëü

ò: (843) 514-01-13 (çàï÷àñòè) «АвтоЗиЛЦентр» ã. Êàçàíü, ïð. Ïîáåäû, 204, ò. 8-917-249-06-05 (ñåðâèñ)

саются в глаза трудовая, загранпаспорт и диплом. ☻☻☻ Поставь халву в холодильник. Зачем? Она не испортится, если оставить её на столе. Если оставить её не столе, она испарится. ☻☻☻ - Папочка, дай мне 200 рублей, – просит сын.

ò/ô: 514-01-10

ненавидели и девочки и мальчики, потому что у неё первой выросли и грудь и усы. ☻☻☻ - Понимаешь, я за здоровое питание: цельнозерновая пища, овощи, низкое содержание углеводов… - Коньяк будешь? - Да. ☻☻☻

ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÌÀÑËÀ

ÃÀÇÅËÜ, ÃÀÇ, ÏÀÇ, ÓÀÇ, ÂÀÇ, ÇÈË, ÊÀÌÀÇ, ÊÀÌÌÈÍÇ на

ã. Êàçàíü âäîëü äîðîãè, 100 ì îò Ìàìàäûøñêèé òðàêò, 35 (íà òåððèòîðèè ñòðîèòåëüíîãî ðûíêà)

НИЗКИЕ ЦЕНЫ!

òåë.8-927-248-56-89 www.gazzap116.ru

10014 ООО «ГАЗ-Запчасти»

№17 16-30 сентября

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

ЗАпчАсти для CпеЦтехÍиКи Название

Примечание

Адрес

Телефон (843)

«ЗапчастьСпецСервис» (ООО)

з/ч на отеч. трактора, дорожную коммунальную технику, грейдера, экскаваторы. Фильтра, подшипники, гидравлика, РТИ, РВД, АКБ, масла. Шины, цепи.

Пр. Победы, 206

276-85-82(83)

ИМПОРТ-16

Официальный дилер XCMG, з/ч и расходные материалы для XCMG, Foton, SPLG, NEO, Fukay и т.п.

Каучуковая, 5

245-17-95

Интехстрой

Запчасти для дорожной, коммунальной и сельхозтехники, АКБ, шины, НШ, РВД, фильтра, подшипники, вкладыши, рессоры, масла

Складская, 2

278-74-00

Запчасти, фильтра на китайские погрузчики Foton, XCMG, ZL, YTO, Mitsuber, Ксиагон

Шуртыгина, 32

273-42-83

Безымянный переулок, 1

278-92-24

М. Клыки, Большая Красная, 128

276-75-00

Арбузова, 4

273-90-90

Регионтехноимпорт

З/ч на дорожно-строительную и сельхозтехнику отечественного и импортного производста. Ремонт техники, ТНВД. Изготовление РВД.

СпецТехСнаб "Тракресурс-Регион" (ООО)

Оригинальные запасные части для вилочных и фронтальных погрузчиков

Хендэ, Митсубер, Бобкэт, Нью Холланд, ЭксСиЭмДжи, Ãидромек, Хитачи, Коматсу, Шантуй, Фотон Ловол, ЭксДжиЭмЭй, ЗедЭл,Ханлима,Ãуденг,Шанлин, Санворд, Шаанкси, ЭсДиЭлДжи, ЭфДиПи, Дусан, ДжейСиБи, Джон Дир,Хидроник,Коматсу,Бобкат, Катерпиллар, Терекс,СиДиЭлДжи, Лиу Ãонг, Йото, ЭсПэЭлДжи,Нео,Фукай

Автоïутешествие

НА СЛЁТ 2015 ЧЕРЕЗ КАРЕЛИЮ ИЛИ НЕЗАЧЁТ

добрûé äень, уважаеìûе ÷итатели! пользуÿсь слу÷аеì, õо÷у ïоäелитьсÿ с ваìи ïовествованиеì о незабûваеìоé ïоезäке ÷ерез Карелиþ на слет клуба «Шевроле Íива»-2015. Как уже повелось у нас в клубе, по дороге на слёт мы решили посетить легко и не очень доступные достопримечательности Карелии. В поездку собиралось экипажей 5-6, но к моменту старта остались только я с семьёй на Митсубиси Паджеро и Айрат с одноклубницей Еленой на Шевроле Ниве. Обе машины были более менее подготовлены: стояли лебёдки и мудовая резина. Планировалось за 6 дней посетить 5 разных мест, расположенных по пути следования от Казани до Выборга. Путь лежал огибая Онежское и Ладожское озёра. К слову сказать, озёрами их назвать было сложно, ибо, при выезде на берег, создавалось ощущение, что ты на море, хотя с непривычки, услышав от местных: «Вон там озером проедите.» - или - «Доедете до озера.» - как-то казалось непонятно, о каком ещё озере ведётся речь. Дорогу «туда» выбрали самую короткую, через Марийку: Нижегородскую, Костромскую и Вологодскую области. Срезали ещё километров 100, проехав 30 километров по грунту (хотя на атласе обозначалось, что дорога с покрытием). В одном месте, сев на мост, даже пришлось размотать лебёдку. Дороги в Костромской области тоже часто обрывались, переходя в грейдер.

На второй день пути мы выскочили на трассу Ярославль-Вологда. Подъезжая к Карелии, по обоим сторонам обочин стали появляться каменные скульптуры из больших валунов, поставленные друг на друга. Как мы говорили тогда: это суровые карельские парни лепят каменных баб. Уже к трём часам мы оказались на точке старта к Бесовому Носу. Попасть на машине к нему можно было с двух сторон: со стороны Каршево, вдоль речки через мост, и со стороны Шальского, вдоль озера, то бишь Онеги. Туристы, кстати сказать, обычно плывут от Каршево на лодках по речке 14 километров и потом идут пешком один километр до мыса. И лодка-то у нас была с собой, но это уже не наш путь. Подъехали к мосту. Мостом его можно было назвать лет, наверное, 15 назад, так как к моменту нашего приезда от него остались жалкие останки. Тут изрядно постарались местные жители, было видно, что мост поджигали несколько раз в разных местах, ибо Бесов Нос - это их бизнес и автотуристы им явно мешали зарабатывать. Строить или укреплять мост не входило в наши планы и, трезво поразмыслив, мы решили идти по второму пути - по берегу Онеги. В Шальском на встречу нам попались местные джиперы на Форанере с 36ми катками, поговорив с ними в радейку, узнали, что они, проехав по мосту и побывав на Бесовом Носу, вернулись вторым маршрутом и мы получается тоже сможем пройти. И вот мы на берегу Онеги. Ветер дул сильный, порывистый. Кроме ширины, для полного ощу-

№17 16-30 сентября

щения моря, ещё добавилась высота волн озера. Мы двинулись по берегу, иногда захлёстываемые прибойными волнами. Вот и первая засада в море, то есть в озере, - выступ каменного мыса, дорога уходит в лес. Въезжаем и встречаем группу байкеров на Эндуро. Ребята рассказали, что дальше не пойдут, тяжело. Но двигаем дальше, впереди торфяно-каменная засада. Ищем путь и вот он: незначительные следы, уходящие на берег, обходим в брод, лавируя между камнями. Дальше начался каменный триал. Одно неосторожное движение педалью газа приводит к тому, что, заднее колесо соскользнув с камня, прижимает машину к дереву. Я понимаю, что «потерял» задний расширитель арки крыла. Вообще, в условиях бездорожья пластмассовый обвес становится расходником и к этому быстро привыкаешь. Айрату на Шевроле Ниве было проще, так как более короткая база позволяет легче лавировать между деревьями, правда, моя машина имеет преимущество дизельных низов. Там, где Шевроле Нива проходит на газу ходом, я могу спокойно ползти в натяг. Вот мы выехали опять на берег, пару километров отрыва и путь преграждает русло реки, впадающей в Онегу. Нужно было обойти озеро, где образовался песчаный плёс, но волны очень высокие, шноркеля у меня нет, а воздухозаборник в правом крыле, как раз со стороны прибоя. Время 10 часов вечера и мы приняли решение ночевать, авось утром станет потише... Здесь же, у устья реки, в глубине леса оказалась рыбацкая сторожка, стол под навесом, кострище. На месте этом мы и расположились лагерем, поужинали и легли спать. Утро встретило нас ещё более сильным ветром и тучами. Решили, была не была. Бродим речку с Онегой. Сначала проехал Айрат, у него шнорк, потом стартовал я. Волны перекатывались через капот, хотя глубина в месте брода чуть выше колена. Благополучно выскочили на сушу, я открыл воздушный фильтр, все сухо, можно ехать дальше. Объехали каменный мыс лесом и выскочили на берег: крутой длинный спуск по песку. Затем снова отрыв по берегу и в лес. Начал замечать, что у меня пробуксовывает сцепление. У Айрата захрустел задний правый полуосевой подшипник. Ну не любит Шевроле Нива, когда ее окунают по ступицы: смазка вымыта, подшипник подыхает. Немного триала, хруст возрастает. В зипе нет ни полуоси,

Автоклуб-Казань: коммерческий транспорт

ни подшипника. Тем временем погода разгулялась, появилось солнце. По прямой до Бесова Носа остаётся, примерно, километр, совещаемся и решаем не убивать машину и брать точку пешком. Оказалось, что впереди засад практически уже нет. Но нам предстояла ещё дорога назад, а как повел бы подшипник-неизвестно. Дошли до места, куда привозят туристов на лодках, вышли на мыс-нет петроглифов. Обходим всё вдоль и поперёк-ничего не находим. Естественно, оба навигатора мы оставили в машине, подсказать некому. Смотрим по берегу в обратную сторону: мыс с маяком, мне кажется, что это уж совсем близко к машинам, но всё же выдвигаемся туда. По дороге туда встретили туриста в спасательном жилете, он подсказал нам, что петроглифы там же, где маяк. Двинулись туда, у среза воды в прибое замечаем какие-то полоски. Вот он - загадочный посыл из прошлого. Вернулись к машинам уже по берегу. Камни были скользкими, о чём я всех заранее предупредил, однако Наташу и Лену это не спасло, обе приземлились на мягкие точки. Дорога берегом до машин оказалась вдвое короче, чем лесом. Стартуем в обратную сторону. Подшипник подозрительно молчит. Вот и песчаный подъём. Айрат первый взлетел до середины и встал. Уже наверху аккумулятор на последнем издыхании затащил Ниву наверх. Следующим пошел я, также буксовал и лебедился. Вот и Паджеро уже наверху. Останавливаемся и отдыхаем. Дальше опять берег, триал, брод. В шесть часов вечера мы выскочили к Шальскому. Курс на Пудож, это где-то в 30 км. Айрат обнаруживает в своей машине запах газа, оказалось, что у него дымился мост, где крепится подшипник. Найдя сервис, ремонтируемся Шевроле Нива снова в бою, но уже без генератора, об этом мы узнаем уже отъехав от Пудожа километров на 15. Остановка на ночлег. Утром поехали за генератором в магазин, поменяли и опять в путь. К Медвежьегорску (в скором времени я понял, почему он так называется) подъехали уже к часу дня, заправились. Там встретили две подготовленные семидесятки (Тойота Ленд Крузер 70). Ребята из Владикавказа ехали на рыбалку в Мурманск. Далее развилка - Мурмаснск 700, Петрозаводск 200. Нам прямо. Углубляемся в настоящую Карелию. Остановившись возле дороги, пообедали. После я с

Автоклуб-Казань: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

Запчасти для грузовых автомобилей Название

Примечание

Адрес

Телефон (843)

З/ч на грузовики и прицепы европейского производства

Трасса М7, 774 км

8-987-290-47-17

762км трассы М7, д. Тат. Бурнашево

297-20-50

808 км, пос. Щербаковка

253-24-42

Казань-Шинторг

З/ч на грузовые автомобили и автобусы имп. произ-ва, шины, диски, шиномонтаж Высокогорский район Отопители Webastо, автокондиционеры, рефрижераторы, эл. автолебедки, з/ч для отопителей, отопители Планар, тахографы з/ч на грузовые автомобили и автобусы импортного производства, шины, диски, шиномонтаж

812 км трасса М7 (комплекс «Транзит»)

2-009-531

Компания Livetruck (Лайвтрак) (магазин «Камин»)

з/ч для Dong Feng, Shaanxi, Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, SAF, BPW, ROR, Freightliner

814 км трассы М7

оригинальные з/ч для КАМАЗ

п. Щербаково, ул. Осиновая, 11

210-23-25

г.Зеленодольск, ул.Шевченко, 3

(84371) 5-51-51

Районы Республики Татарстан Верхнеуслонский район Автозапчасти Грузовой шинный центр «Truck Point» (Трак Пойнт) Авто-Компонент

СТФК Камаз Авто (Сеть магазинов)

Зеленодольский район на ГАЗ, ПАЗ, ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ

227-43-33 227-43-34

Вольво, МАН, Даф, Мерседес, Скания, Ивеко, Рено, Исузу, Фиат Дукато, Хендэ, БАВ, Фав, Фотон, Хове, Ссанг Йонг, Киа, Вебасто, Донг Фенг, Шаанкси, Мерседес, Вольво, Скания, МАН, Даф,Хино, Саф,Фузо, БиПиДабл-ю, РОР, Фрейтлайнер ЗедЭф, ЭйчДи, Вабко, Камминз, Флитгард

собакой пошёл прогуляться вглубь леса. Буквально через двадцать метров в глине я встретил медвежий след. «Так вот почему Медвежьегорск!» - подумал тогда я. Следующий пункт маршрута - озеро Пизанец. После очередного посёлка, дорога перешла в грейдер. Нам предстояло пройти по нему 140 километров. Скорость передвижения упала до 20-40 км в час. Навстречу изредка попадались машины. Зато зайцы скакали туда-сюда, абсолютно не боясь автомобилей и людей. Недалеко от дороги мы заметили бьющую из земли струю воды и пополнили запасы питьевой воды. Кстати, координаты озера Пизанец я взял в интернете, не позаботившись о точном описании, как туда добраться. Дорога становилась всё хуже. Вот и её конец, но ещё были видны незначительные следы, ведущие вперёд. Айрат поехал на разведку и через 100 метров встал, сообщив по рации: «Всё тупик, я еду в левое ответвление.» Но дорога по нему уходила назад. Айрату пришлось вернуться....без заднего моста. Точнее без крепления тяги панара к кузову. Мост болтался, видимо на Бесовом он его уже подорвал, а может и раньше, машина-то боевая. Время 10 вечера, мы решили встать на ночёвку. Утро вечера мудренее. Время час ночи, а светло как днём. Утром вышли на разведку. По карте (а у нас был только атлас и навител, но об этом позже) озеро где-то рядом. Понесли даже лодку до ближайшего озера, за поворотом не видно, что оно длинное, ан нет. Нас ожидало разочарование: озеро совсем не то, что в описании. Решено, необходимо было выдвигаться в сторону посёлка, так как с таким мостом углубляться в поиски нам показалось не очень разумной затеей. Да и сцепление у меня не внушало доверия. Так что пришлось забыть третью точку нашего маршрута - гору Воттовару, находящуюся немного (километров 40) в стороне. Обратная дорога, 70 км до посёлка, там в сервисе сварили задний кронштейн. Пока ремонтировались, к нам подъехал пограничник (до Финляндии 60 км), проверить паспорта. От него мы узнали, что озеро надо было брать с другой стороны. Утром, порыбачив, отправились снова в путь. В Суоярви (по нашему «райцентр») опять обрывает кронштейн. Ремонтируем, но уже серьёзней, и выезжаем. километров через 80 выскакиваем на трассу Петрозаводск-Сортавалла. Европа! Разметочка, отбойники, трава подстрижена. После 500 километров грейдера, гул мудовой резины вообще не слышен. Быстро находим четвёртый пункт нашего маршрута - водопад Белые Мосты. Благо туда ведут указатели. Вид пре-

красный. Перепад 19 метров. Посмотрели, поужинали и дальше в путь. Следующий пункт - Мраморное озеро. Километров 70 по хорошей дороге. Заехали в отель для отдыха (охотничий дом). Нам повезло, на праздники его никто не снял и мы получили сауну, огромный дом с шестью спальнями, кухней, гостиной и камином всего за 3500р. Выспавшись, стартовали к последней точке маршрута - Мраморный каньон озера Рускеала. Вот он-то меня и разочаровал, я даже не вышел из машины на него посмотреть. Далее отправились в лагерь слёта под Выборг. По дороге домой я заехал на братское захоронение воинов, погибших в 1942-1944 годах под Ленинградом. Хотя таблички с именем нет, но по документам здесь перезахоронен мой дед, погибший около деревни Вороново в июле 1943 года, при попытке прорыва блокады Ленинграда. Отдал дань памяти, возложил цветы и в путь домой. В итоге, было пройдено 4500 километров, на топливо мы потратили 18000р. Заправки встречаются в глубинке очень редко, одна на 100200км.Газовыхвообщенет.Поэтомусоветуюбратьгорючеепрозапас. Связи в Карелии практически нет (лучше работают обычные старые телефонные говорилки), Навител врёт, поэтому рекомендую запастись бумажными или электронными картами. Кроме того, необходимо максимально запастись запчастями. Ехать лучше всего летом, когда много грибов, ягод. Впечатления от поездки остались самые положительные, а так как не все «точки» взяты, я планирую поездку в ближайшие годы с заходом с севера, через Мурманск. До новых встреч, край медведей, ягод и грибов! Артур Галин

Если вы хотите принять участие в рубрике «Автопутешествие», присылайте ваши рассказы и фото на адрес электронной почты: info@autoclub-kazan.ru или звоните по тел.: (843) 518-63-64, мы с удовольствием разместим информацию в газете «Автоклуб-Казань» и на сайте: www.autoclub-kazan.ru

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

ООО «АБАШ»

Cummins

(BT, ISBe, ISF, ISLe) к а/м КамАз,ГАЗ, ПАЗ, Валдай

Запчасти для ZF КПП

Пр. Ф.Амирхана, 71, т. (843) 556-33-99 Магистральная, 98, т. (843) 216-82-50 Акула может почувствовать каплю крови за 5 километров. Бабушка может почувствовать, что ты плохо кушаешь, за 4500 километров. ☻☻☻ - Что, ждешь принца на белом «Лексусе»? - Да нет... Ãлавное, чтобы человек был хороший. А какого цвета «Лексус» — неважно… ☻☻☻ Когда-нибудь я открою питомник и назову его «Мое собачье дело». ☻☻☻ Если по утрам вам не нравится, как вы выглядите, то перестаньте по вечерам делать то, что вам нравится... ☻☻☻ - Ты не помнишь, чем там в «Войне и мире» все кончилось? - Все умерли. - Да ты что! Не может быть! - Так двести лет с тех пор прошло. ☻☻☻ - Диплом пишешь? - Не, я жду, когда будет правильный настрой. - Да? Это какой же? - Паника за 2 дня до сдачи. ☻☻☻ В семье гопников растут три девочки: Алёна, Тычёна и Ващена. ☻☻☻ Помню, как-то я пьяный в муравейник упал… Кого другого закусали бы, а меня домой отнесли! ☻☻☻ Десантный полк. Аэродром. Батальон готовится к прыжкам с парашютом. - Товарищ прапорщик, ну разрешите прыгнуть! - Нет! То у тебя парашют не раскрылся, то ты его вообще забыл, то кольцо не смог найти, так что отвали! - Ну товарищ прапорщик, в этот раз все будет нормально! - Уговорил! …колхоз. Правление колхоза решает вопрос об урожае. Председатель с красной рожей орет на одной ноте:

- Картошка не уродилась, удои падают, кролики все подохли – (в соседней комнате страшный грохот) – ...и парашютист этот достал! ☻☻☻ Мой БелАЗ - Мои правила... ☻☻☻ Из полицейского протокола: «Бросал лебедям хлебные крошки. Сорвал балет «Лебединое озеро». ☻☻☻ - Сара, ты только что проехала на красный! - Ну, шо ты, Изя, кричишь! Не такой уж он был и красный… ☻☻☻ - У меня вилка упала. - Значит, женщина придёт. - Вилка пластмассовая... - Значит, женщина будет резиновая! ☻☻☻ Я — два метра ростом, под сто кило, небритый около двух недель, сел в электричку. Напротив парниша — на майке написано: «Улыбнись, если хочешь меня». Мне скучно, я сижу, улыбаюсь, а он аж вспотел… ☻☻☻ - Что, Вован — боксер? У него такой расплющенный нос. - Нет, он моет окна в публичном доме. ☻☻☻ Мне всё надоело... Пойду, брошусь под одеяло... ☻☻☻ Едут на мотоцикле три чувака: двое нормальных, а посередине — заика. Заика говорит: «Б-б-бб-б...» Тот, что за рулем: «Что быстрее?!» Заика: «Б-б-б-б-б...» За рулем: «Что еще быстрее?!?» Заика: «Б-б-б-б-б...» За рулем: «Куда еще быстрее?!?!?» Заика: «Б-б-б-орю сдуло!!!» ☻☻☻ - А вы-то сами откуда будете? - Да откуда угодно: хоть из

рюмок, хоть из стаканов. Вы наливайте! ☻☻☻ Невеста была настолько некрасивой, что для её выкупа пришлось нанять опытного менеджера по продажам. ☻☻☻ Если вам кто-то звонит, говорите, что у вас садится батарейка. Это помогает узнать главное сразу. ☻☻☻ Объяснительная в ÃИБДД: - Находился под действием психотропных существ. - Правильно писать «веществ». - Нет, я имею в виду жену и тёщу. ☻☻☻ - Скажите, а разве можно заниматься сексом с близкими родственниками? - Конечно нет, нельзя. - Вот и я говорю жене «Нельзя», а она «Можно, можно»! ☻☻☻ Три часа ночи. Муж с женой спят. Вдруг звонок в дверь. Муж, матерясь, идет открывать. На пороге стоит мужик, очевидно поддатый: - Друг, пойдем со мной, тут рядом, поможешь меня толкануть. - Ты, мужик, охренел, что ли? Три часа ночи. Иди когонибудь другого проси. Муж ложится опять в постель. Æена спрашивает, кто приходил. - Да, какой-то козел застрял, просил его толкнуть. Я его послал. - Ты просто зверюга какойто. Помнишь, как у нас мотор заглох, да под дождем, и нас какой-то парень целый час толкал? Ты что, человека выручить не можешь? Муж, опять матерясь, вы-

лезает из постели, одевается. Выходит во двор в полной темноте. Кричит: - Мужик! Ты где? Из темноты: - Здесь я! Иди сюда! - Да где здесь? - Ну здесь, на качелях! ☻☻☻ Какое мне дело до чужих проблем, если у меня и своих полно? Вон, поцарапался где-то... ☻☻☻ - Теперь я капитан этого корабля!.. - Какого ещё корабля? - ...И мой первый приказ: «Начинаем строить корабль!» ☻☻☻ Заходит девушка в продуктовый магазин. Продавец, улыбаясь, спрашивает: - Чего девушка желает? - Девушка желает «Мартини», но пришла она за хлебом... ☻☻☻ Если женщина роскошно выглядит, успешна и всем довольна - значит она кому-то мстит! ☻☻☻ Ãостья столицы, пенсионерка Авдотья Никитишна, на экскурсии в музее восковых фигур сорок минут жаловалась Сталину на жизнь. ☻☻☻ Подвыпивший ведущий прогноза погоды во время эфира показал на синоптической карте не только движение атмосферного фронта, но и место, где он служил. ☻☻☻ Результат УЗИ: свадьбе быть! ☻☻☻ Через тысячи лет археологи откопают солярий и подумают, что мы жарили себе подобных. ☻☻☻

ÑÒÀÐÒ ÑÅÐÂÈÑ РЕМОНТ ИМПОРТНЫХ СТАРТЕРОВ� и� ГЕНЕРАТОРОВ Комплектующие� к� ним Мамадышский тракт Большая Красная, 128 (въезд в Малые Клыки) тел.: (843)

start_service@mail.ru

2-737-847 225-29-92

6902

Запчасти к двиг.

6824 Камминз, БТ, АйЭсБи, АйЭсЭф, АйЭсЛи, ЗэЭф

№17 16-30 сентября

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

«тоéота мотор» ïолу÷ила штраф за реклаìу внеäорожника Московское управление ФАС России обязало ООО «Тойота Мотор» выплатить штраф на сумму 104 тыс. руб. за рекламу с автомобилем, заезжающим на тротуар, сообщает сайт ведомства. Штраф касается рекламы Toyota Land Cruiser Prado, которую чиновники посчитали побуждающей к совершению противозаконных действий. Отметим, что по сюжету рекламы внедорожник заезжает на тротуар и движется дальше, что запрещено согласно правилам дорожного движения. После просмотра этого видеосюжета у граждан может остаться впечатление, одно из главных достоинств Toyota - движение по тротуару. «Однако Закон о рекламе запрещает призывать аудиторию к совершению противоправных действий», — заявила заместитель главы столичного УФАС России Ирина Ãудкова. По вышеизложенным причинам, организации выписан штраф на 100 тыс. руб., а ее эксперту по креативной рекламе — на 4 тыс. руб. AVTOBIZON.RU

СТО

туреöкаÿ коìïаниÿ Koluman буäет вûïускать коììунальнуþ теõнику в Íабережнûõ челнаõ

На предприятии, открытие которого состоялось 3 сентября, предполагается осуществлять сборк у и монта ж навесного оборудования на шасси КАМАЗ и Mercedes-Benz. Новое производство расположилось на 3800 кв.м (площадка ОАО «КИП-Мастер»). Инвестор - ООО «Колуман Рус» - направил на реализацию проекта 1,5 млн долларов, а также провел обучение части персонала в Турции. Под брендом Koluman выпускается техника для строительной, коммунальной, транспортной и авиационной отраслей. На открытой в начале сентября площадке планируется монтировать на шасси КАМАЗ и Mercedes-Benz уборочное, бетонное и прочее оборудование. dorkomteh.ru

№17 16-30 сентября

состоÿлась ïреìьера трактора DeutzFahr Agrolux 4.80 россиéскоé сборки

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

АВТОСЕРВИС

www.dieselmaster.org тел.: +7 (903) 314 06 46 +7 (843) 250 44 88

Ремонт насос-форсунок Ремонт ТНВД Ремонт систем Common Rail Профессиональный ремонт двигателя Компьютерная диагностика Дизель Мастер, Коммон Рэил.

В Нижегородской области состоялась премьера трактора Deutz-Fahr Agrolux 4.80 российской сборки. Ранее уже сообщалось, что новый официальный дилер DeutzFahr в РФ намерен серьезно потеснить конкурентов на рынке сельхозтехники. При этом имеются ввиду такие глобальные бренды, как John Deere, Ростсельмаш, ПТЗ и МТЗ. Летом состоялась и презентация трактора Deutz-Fahr Agrolux 4.80 российской сборки. Теперь стали известны подробности о модели.

6980

• • • • •

ИП Логунов Д.И.

г.Казань, пос.Кадышево, ул.Р.Зорге, 9

Трактор Deutz-Fahr Agrolux 4.80 оснащается двигателем мощностью 80 л.с. Трактор относится к классу 1,4 и обладает высокой маневренностью. Общая высота трактора с кабиной и кондиционером (в зависимости от типа используемых шин) не превышает 2,4 м. В активе – высокопроизводительная задняя трехточечная навеска, высокопроизводительный и надежный задний вал отбора мощности, который может вновь запускаться после остановки без разгрузки бункера. Объем производства тракторов Agrolux 4.80 в Нижегородской области составит 100 единиц в 2015 году и 250 единиц в 2016 году. Рекомендованная розничная цена на трактор Deutz-Fahr Agrolux 4.80 в комплектации с кондиционером в РФ составляет 29 300 евро. truckmix.ru

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

Расточка тормозных барабанов

Автоýлектрика, устан. сигнал.

Автоцентр “КАМАЗ”

Беломорская, 69 а

571-86-80

Тихорецкая, 7а

278-73-77

Автозапчасти оптом (круглосуточно, для груз. и лег., ТО1 и ТО2) Автýк АНК ВосАвто Грузовичок

Хлебозаводская, 1

571-88-88

пос. Новониколаевка, ул. Центральная, 9Б

204-11-33

А.Кутуя, 163а

248-77-07

пос. Кадышево, ул.Р.Зорге, 9

Дизель мастер “Дизель-сервис” (для ГАЗ, Валдай, ПАЗ, МАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ) ДÖ “АРБАКАМ” для КАМАЗ,Камминз,Мерседес,Митсубиси Фузо ИМПОРТ-16 Компания "Независимость"

89172 293 670

789 км трассы М7

237-86-68

+ +

245-17-95

212-40-12

8-9274-26-36-28 +

Техническая, 35

2-909-906

АвтоЗилÖентр (Валдай, ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, ЯМЗ)

пр. Победы, 204

514-01-13

+ +

Безымянный переулок, 1

525-75-10

Набережная, 31а

8-987-272-30-03

СТО «Камин»

814 км, трасса М7

+7(987)290-00-74

г. Казань, пос. Киндери

227-27-70

Тэцевская, 40

8-90-50-200-220

+ +

СТО «077»

ÖТО Восток

Каучуковая, 5

Ремонт а/м Газель, Валадай

СТО "Спутник"

Набережная, 31

227-44-99

СпецТехСнаб (Ремонт ДСТ, Татра, УДС и др.)

+7 903 314 06 46 +

ул. Автосервисная, 19

ООО «Автодор-Моторс»

+ +

Родина, 25 (мехколонна 73)

Родина, 20

МАЗ Öентр Казань

Ремонт ходовой и подвески

Шлифовка коленвалов

Кондиционеры, ТО

Расточка и ремонт блоков

Ремонт форсунок

Ремонт ТНВД

Ремонт гидравлики

Ремонт редукторов

Ó-ка и р-нт п-вых подогревателей

Ремонт ДВС

5-718-670

(Код г.Казань - 843)

Регул. разв/схождения колес

Ремонт КПП

Беломорская, 69 а

Адрес

Мойка

АвтоРемЗавод

Телефон Название

Тех. Гарантийное обслуживание

Ремонт трансмиссии

стАÍЦии техÍичесКого обслуÆивАÍия для груЗовиКов и спеЦтехÍиКи

СТО Спутник

цистерн и топливных баков

Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, Renault, IVECO

ã. Êàçàíü, ïîñ. Êèíäåð, óë. Ëåñíàÿ òåë. (843) 227-27-70, 226-26-08, 226-26-09 32

ЛайвТрак. Джосам. Мерседес. Вольво. Сканиа. Ман. Даф. Рено. Ивеко

ИП Ивасев И.А.

кабин грузовиков на стапеле JOSAM Швеция

АРГОННАЯ СВАРКА

10007

РЕМОНТ, РИХТОВКА и ПОКРАСКА

№17 16-30 сентября

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

тягачей и прицепов без снятия

10015

â ñëó÷àå, êîãäà ñèëüíîå èñêðèâëåíèå íå ïîçâîëÿåò ñäåëàòü ðåãóëèðîâêó ñõîæäåíèÿ íîðìàòèâíûì

ИП Ивасев И.А.

ВЫПРЯМЛЯЕМ БАЛКИ И ОСИ

тел.: +7(987) 290-00-74, +7(987) 290-02-92

Лайвтрак

814 км федеральной трассы М7 СТО “Камин”

ДОРОЖНЫЕ ГИГАНТЫ Íаше вреìÿ с÷итаетсÿ ýïоõоé ìашин. человек никогäа не облаäал äостато÷ноé ìускульноé силоé äлÿ того, ÷тобû ïереìеùать тÿжелûе ïреäìетû, ïоäниìать каìеннûе глûбû, вûниìать из зеìли тоннû ïороäû. Зато он облаäал разуìоì и äавнûì-äавно нау÷илсÿ созäавать огроìнûе ìеõанизìû, которûе вûïолнÿþт за него саìуþ сложнуþ и оïаснуþ работу. разìерû некоторûõ из ниõ, äеéствительно, вïе÷атлÿþт. Íо ìногие из вас äаже не ïреäставлÿþт, какиõ огроìнûõ разìеров ìожет äостигать совреìеннûе теõника. и ÿ решила составить äлÿ вас, уважаеìûе ÷итатели, сïисок, в которûé вошли саìûе большие ìашинû в ìире.

свала составляет 3650 лошадиных сил. Особенно поражают колеса этого автомобиля – они просто огромны. Кроме того, стоит отметить, что из всех запчастей именно колеса обычно

Карьернûé саìосвал Liebherr T282B сложно найти – их просто не успевают изготавливать. Caterpillar 797в Это еще один гигантский самосвал, который используется для работы в карьерах. Он считается вторым в мире по своей грузоподъемности. За один раз этот гигант может перевести 345 тонн груза. Эти гиганты используются на железных, угольных, медных и золотых карьерах. Согласитесь, намного выгоднее иметь одну большую машину, чем несколько маленьких. Terex 33-19 «Titan» Самосвал Terex 33-19 «Titan» был построен для работы в рудниках и карьерах. Его изготовили в единственном экземпляре на заводе компании General Motors в 1973 году, и одно время он был самым большим грузовым автомобилем на планете. Эта машина может за один раз перевозить до 350 тонн груза. Сейчас этот гигант уже в отставке и находится в одном

Чтобы вывозить грунт, который вынимают из земли горные машины подобного размера, необходим соответствующий самосвал. И он, конечно же, есть. Также можно добавить, что все грузовые автомобили, которые используются на горных работах, отличаются огромными размерами. Одним из самых больших считается самосвал Liebherr T282B. Его длина составляет 14,5 м., высота – 7,4 м., а ширина – 9 м. Весит этот гигант 232 тонны, а перевести за один раз он способен 363 тонны груза. Мощность двигателя этого само-

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

Автохимия, АвтомАслА, АвтоÝмАли, тосол Название

Примечание

Адрес

Телефон (843)

Масла Роснефть, Castrol, ВР, антифриз «Промпэк»

Яшь Кыч, 6

278-88-26

Масла Castrol, Agip, BP, химия Wynn's, ATAS, Permatex

Магистральная, 22

8-962-558-20-11

пос.Левченко, овощная база №2

5-121-555

Халитова, 8 (завод Газовой Аппаратуры)

279-52-63

Приволжский район Опт-Ойл ООО «ТД Савой»

Московский район ГРАЛ

Оф. дилер LUXе, OILRIGHT, МАNNOL-SCT Советский район

ТехРегион

Масла и смазки FUCHS Германия

Агип, Кастрол, БиПи, Виннз, Атас, Перматекс, Люкс, Ойлрайт, Маннол-ЭсСиТи, Тебойл, Хенгст, Линнер, Фухс

из музеев мира. белАЗ 75600 Это еще один гигант, который работает в карьерах и на угольных разрезах. Высота этого грузовика превышает высоту трехэтажного дома. За один раз он может перевозить 320 тонн груза. Шум двигателя самосвала настолько силен, что люди работают в нем только в специальных наушниках. Автокран маìонт LTM Краны на базе автомобилей весьма удобны. Они мобильны, их

можно доставить в любую точку за очень короткий период времени. Однако у них есть один недостаток – их довольно небольшая грузоподъемность. Немецкие инженеры решили исправить эту ситуацию и создали настоящего гиганта: автокран Мамонт LTM. Это самый большой в мире кран на колесном шасси. У этого автомобиля девять пар колес. Он способен поднимать 1200 тонн на высоту в 180 метров. У автомобиля есть гидравлические опоры, на которые он опирается во время своей работы. Подготовка к использованию машины занимает около восьми часов. бульäозер D575A-3 sd Бульдозер D575A-3 sd - самый большой в мире бульдозер, который способен перемещать объем грунта в несколько раз больше, чем обычный бульдозер. Разработка и изготовление этого

ПРЕДПУСКОВЫЕ ПОДОГРЕВАТЕЛИ CУХИЕ ФЕНЫ

www.bezopasnost.net

КОМПАНИЯ ОСНОВАНА В 1865 ГОДУ.

ГАРАНТИРОВАННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В ЛЮБУЮ ПОГОДУ ДЛЯ КОМ МЕРЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ И ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГАРАНТИЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУ ЖИВАНИЕ

Предпусковые подогреватели двигателя 220В «СЕВЕРС» «АТЛАНТ» «СТАРТ М»

ÐÀÑÑÐÎ×ÊÀ/ÊÐÅÄÈÒ*

9460

Эберспехер

ã.Êàçàíü, Ãàáäóëëû Òóêàÿ, 91 Òåë.: (843) 278-31-27, 2789-500, 266-50-33 ã.Íàáåðåæíûå ×åëíû, ÎÎÎ “Ìàñòåð-Êëèìàò ÏÊÔ” Òåë.: (8552) 44-01-85, 89061-16-08-16 *АО «Альфа-Банк» Генеральная лицензия ЦБ России №1326 от 16.01.15

ООО ТД “АВТОКОМПОНЕНТ” Официальный партнер Webasto

Веб Вебасто

ПРЕДПУСКОВЫЕ ПОДОГРЕВАТЕЛИ Вебасто, Теплостар џУстановка џГарантия џРемонт

г. Н. Челны, Промкомзона 2, Промышленый проезд 38, оф. 16 г. Казань, М7, 808 км, Пос. Щербаковка

тел. (8552) 47-03-00 тел. (843) 253-24-42

ООО ТД “Автокомпонент”

гиганта производились в Японии. Машина имеет весьма внушительные параметры: высота бульдозера составляет 4,9 м., длина – 12,5 м., а ширина – 7,5 м. Весит машина 152,6 тонны, то есть примерно столько, сколько весят три современных танка. Ýкскаватор Goliath Экскаватор Goliath создан в единственном экземпляре и в настоящее время работает в канадской провинции Саскачевана. Эта машина используется для добычи угля для обеспечения одного из городов электроэнергией. Уголь добывается в карьере,

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

10119

№17 16-30 сентября

боты на угольном разрезе компании Central Ohio Coal Company в штате Огайо, США. Вес экскаватора составлял около 13 000 тонн. Размеры экскаватора: высота — 67,8 м., ширина — 46,2 м., длина — 148,6 м. Объём ковша составил 168 м³ и в него свободно входило два автобуса. Экскаватор построили 2 года, а трудозатраты составили 200 000 человеко-часов. Стоимость его составила 25 млн долларов США (в 1969 году). Потребляемая экскаватором мощность была эквивалента мощности, потребляемой 27500 квартирами. Перемещался экскаватор с помощью механизма шагающего хода, приводимого в движение гидравликой. и угольный пласт находится на глубине более тридцати метров. Высота экскаватора составляет 65 метров, его стрела имеет длину 122 м., а ковш весит 250 тонн. При этом экскаватор способен передвигаться самостоятельно, правда, не очень быстро, примерно 320 м. в час. Он перемещается с помощью специальных лыж, которые он переставляет одну за другой. Управляют машиной всего лишь два человека, зато для его обслуживания необходима целая бригада механиков. За одну смену экскаватор Goliath может вынуть из земли 48 тысяч тонн грунта. Ýкскаватор Bagger 288

В целом, такую технику можно отнести к шедеврам конструкторской мысли и к свидетельствам того, что нет ничего невозможного, ведь стоит только захотеть… Ïодãотовила Áарыøникова Альбина, (С) «Автоклуб-Казань»

уАЗ ìоäернизирует Cargo и «буõанку»

Компания «УАЗ» сообщила о том, что уже в августе будущего года будет представлена модифицированная модель UAZ Cargo. Изменения коснутся как внешнего вида, так и технической составляющей автомобиля. Разработчики решили предложить рынку более грузоподъемную модель, поэтому новый Cargo сможет перевозить полторы тонны груза против прежних 725 кг. Увеличение грузоподъемности в два раза станет возможным за счет использования удлиненной колесной базы и оригинальных лонжеронов. Автомобиль снабдят трехместной кабиной и улучшенным задним мостом. Внешние изменения коснуться в первую очередь передней части. На автозаводе решили создать единую композицию из нового неокрашенного бампера и фальшрадиаторной решетки, а также заменить фары. Такие преобразования помогут сделать всю конструкцию немного дешевле. В 2016 году должна появиться и усовершенствованная «буханка». По сообщению замдиректора по продажам компании Sollers А.Володина, обновленный автомобиль получит мотор класса Евро-5, улучшенные ремни безопасности, новые блоки

Bagger 288 (Excavator 288 - экскаватор 288) - экскаватор, построенный в 1978 году немецкой компанией Krupp для предприятия Rheinbraun. По завершении строительства машины, по размерам Bagger 288 превзошёл гусеничный транспортёр НАСА для транспортировки шаттлов и ракет Аполлон на стартовую площадку, с весом 13 500 тонн, длиной 240 метров и высотой 96 м. Строительство этого гиганта происходило прямо в карьере и по времени заняло около двух лет. За одну рабочую смену эта машина способна перекопать 110000 м3 породы. Bagger 288, бесспорно, лидирует по своим размерам, однако в весовой категории у него есть достойный конкурент. Им стал самый «4250W», прозванный Биг Маски («Big Muskie»). биг маски ( Big Muskie) Самый большой в мире шагающий экскаватор, драглайна 4250-W, созданный в 1969 году компанией Bucyrus Erie для ра-

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

ООО «Автодор-Моторс»

1-ая Тракторная, 1Б (Спецавтобаза)

253-60-11

ул. Автосервисная, 19

227-44-99

Круглосуточная

Автокосметика

Полировка кузова

Чистка стекол

Сушка

297-85-87

Пылесос

774 км, трасса М7

Химчистка салона

Бесконтактная мойка

Лидер

Телефон (Код г. Казань-843)

Мойка двигателя

Автомойка М7

Адрес

Сан.обработка а/м

Название

Мойка ручная

АвтомойКи для груЗовых Автомобилей

стильнûе новинки в äуõе Mercedes: Actros, Axor и Setra Business

управления системами, усовершенствованную приборную панель и механизмы для регулировки кресел. Пока идет подготовка к производству новых автомобилей, на автозаводе занялись активным формированием дилерской сети, которая будет заниматься непосредственно коммерческими моделями УАЗ. По планам производителя, в ближайшие годы дилеры УАЗ появятся во всех российских городах с населением от ста тысяч человек. trucksale.ru

Справочные телефоны автомобилиста ГИБДД ÓВД г. Казани. Дежурная часть: .............................................................. 5333-812 Прием сообщений граждан о дорожно-транспортных происшествиях: ...................... 5333-900 Служба ýвакуации автотранспорта. ...................... Диспетчер: 2776-677 Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел: ........................................ 2785-448 Станция государственного технического осмотра и регистрации: ............................ 5719-107 Административная практика: .................................................................................. 5333-843 Специализированные охраняемые стоянки г. Казани Стоянка «Азино»: ................................................................................................... 2794-990 Стоянка «Камаз»: ................................................................................................... 5707-087 ОГИБДД Советского РÓВД ...................................... Административная практика: 2768-741 ОГИБДД Приволжского РÓВД ................................. Административная практика: 2784-042 ОГИБДД Ново-Савиновского РÓВД ....................... Административная практика: 5202-199 ОГИБДД Московского РÓВД ................................... Административная практика: 5556-323 ОГИБДД Кировского РÓВД ..................................... Административная практика: 5550-752 ОГИБДД Вахитовсого РÓВД .................................... Административная практика: 2780-022 ОГИБДД Авиастроительного РÓВД ........................ Административная практика: 5708-639 Óправление ГИБДД МВД по РТ .............................. Дежурная часть: 5333-888 Межрайонный регистрационный отдел: .................................................................. 5333-762 Согласование маршрутов перевозок, опасных крупногабаритных и тяжеловесных грузов по РТ: ...................................... 5333-755. Интернет-сайт: 16.gibdd.ru Министерство внутренних дел по РТ Дежурная часть: .................................................................................................... 2913-528 Телефон доверия: .................................................................................................. 2912-002

На «Комтрансе-2015» ООО «МБ Тракс Восток» представила грузовую техник у FUSO и Mercedes-Benz. Напомним, что в начале лета подразделение FUSO было интегрировано в ООО «МБ Тракс Восток». По словам генерального директора предприятия Хайко Шульце, благодаря интеграции компания продолжит к урс на дальнейшее увеличение эффективности работы на рынке. На стенде компании можно было увидеть новый MercedesBenz Actros 1848LS (Евро-6). Тягач укомплектован кабиной Giga Space, АКПП Power Shif t 3, полным комплек том аэродинамических спойлеров, гидравлическим водяным ретардером, системами стабилизации и мониторинга Fleet Board. Объем топливных баков - 1 110 л. К слову, в следующем году новый Actros четвертого поколения появится на российском рынке. За 20 лет выпуска модели немецкий производитель продал более 700 000 единиц техники. Тягач для магистральных перевозок Mercedes-Benz Actros 1846LS BlackLiner расположился напротив нового Actros. Авто, отличающееся стильным дизайном серии BlackLiner, агрегатировано системой экстренного торможения Active Brake Assist 2, ретардером Voith. В кабине Megaspace имеются вместительные отсеки, объем баков - 1 430 л. Седельный тягач Mercedes-Benz Actros 2541LS (колесная формула 6х2/4) также приехал на выставку. 44 тонны - такова максимальная разрешенная масса машины. Кабина - с двумя спальными местами, коробка передач - Power Shift автомат. Д ля предприятий, занятых на региона льных перевозка х, производитель предложил тягач Mercedes-Benz Axor 1843LS, оборудованный двигателем в 428 «лошадок». Автобусное подразделение компании ООО «МБ Тракс Восток» презентовало новый автобус Setra S415 UL Business (Euro VI). Автобус предназначен для транспортировки 51 человека и 5,2 куб.м багажа. Стоит отметить, что в 2015 подразделению удалось реализовать 20 единиц техники. gruzovoy.ru

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября - Сарочка, и сколько же вы весите? - В очках - сто двадцать килограммов. - А без очков? - А без очков я не вижу весы. ☻☻☻ Учёные наконец-то выяснили, чего хочет женщина. Но на тот момент она уже передумала. ☻☻☻ Начальник кричит на подчинённого: - Да я из тебя сейчас вакансию сделаю... ☻☻☻ Во время пожара в магазине фейерверков, вокруг него побыстренькому отпраздновали День Ãорода... ☻☻☻ Нам с женой не в чем друг друга упрекнуть, поэтому дерёмся молча... ☻☻☻ Он: - Я от тебя ухожу! Она (в панике): - Я-я, я с тобой!!! ☻☻☻ Вчера вечером пошла к подруге поплакаться на жизнь... Смеялись до утра... ☻☻☻ Анджелина Джоли может произнести фразу: «Не кричи на мать!» на тридцати языках народов мира. ☻☻☻ Парень и девушка, взявшись за руки, идут по улице. Девушка: - Осёл! Парень: - Лохушка! Девушка: - Так, мне на «А»... ☻☻☻ Девушки плясали, пили, веселились... Þноши платили, злились, матерились... ☻☻☻ Чтобы поднять уровень рождаемости в стране, нужно избавить наших женщин от головной боли. ☻☻☻ - Ты где была? - На встрече одноклассников... - целых три дня?! - Мы вспоминали... - Что вспоминали??? - Ãде я живу... ☻☻☻ На остановке старушка неуклюже тыкает дрожащими пальцами в кнопки мобильника. Мимо идёт молодой парень.

- Внучок, поможи написать смс-сообчение. - Ну, давай, бабуля. Что писать-то? - Пиши: «Подлец. Не ищи меня! Я у мамы...» ☻☻☻ Электричка подходит к станции, в тамбуре, готовясь к выходу, стоит девочка-подросток, входит контролёр: - Ваш билет? - Ой, здравствуйте! А вы меня не узнаете? - ??? Нет. - А так? (поворачиваясь боком) - Нет, девушка. В это время двери открываются: - Так я же заяц! ☻☻☻ - Пап, ну почему ты думаешь, что если я была на дне рождения, то сразу напилась? - Потому что я мама. ☻☻☻ - Изя, почему вы продаёте свою дачу вдвое дороже, чем Шлемензон напротив? Ведь у него дача много красивее и просторнее вашей, а сад более ухоженный? - Æивя на моей даче, вы таки сможете любоваться таким прекрасным видом! А что вы увидите с дачи Шлемензона?! ☻☻☻ Нельзя ставить детей в угол! Особенно, если там стык обоев. ☻☻☻ Когда Анну ругали за опоздания, она говорила, что она сова. Для убедительности страшно выпучивала глаза и съедала мышь. ☻☻☻ - Для чего вам зонт? - А вдруг дождь. - Я впервые вижу человека, который боится дождя в помещении. - А я и не боюсь. У меня ведь зонт! ☻☻☻ Современный урок литературы в школе. Учительница: - А теперь, дети, пишем комменты к «Войне и Миру»... ☻☻☻ Æена: — Милый, у меня кончик языка болит, посмотри, пожалуйста… Муж (не отрываясь от монитора): — Всё нормально, это он раздваивается.

☻☻☻ Приехала семья в столицу. Муж обращается к жене: -Дорогая! У тебя прекрасное обоняние. А ну-ка заведи нас в бесплатный туалет! ☻☻☻ Маленькая девочка: - Мама, а правда, что у ангелов есть крылья и они могут летать? - Конечно, доченька. - А вот папа вчера, когда тебя не было, назвал мою няню ангелом. А когда она полетит? - Завтра утром, дорогая... ☻☻☻ Самая популярная фраза в Третьяковской галерее: «О! Это же это!». ☻☻☻ Врач: - Прочтите нижнюю строчку... Мужик: - Не могу! Врач: - Э, батенька, да у вас близорукость... Мужик: - Зашибись! Всю жизнь был неграмотный, а теперь еще и близорукость. ☻☻☻ Муж - жене: - Когда утром побреюсь - чувствую себя на десять лет моложе. - Всё, с сегодняшнего дня бреешься перед сном!!! ☻☻☻ Флюшка – часто ходящая по чужим компьютерам флешка. ☻☻☻ Муж с женой смотрят фильм ужасов. На экране появляется УÆАС. Æена: - Ой, мама! Муж: - Теща?!! Ну да, похожа... ☻☻☻ Девушка-программист, недавно вышедшая замуж, пишет матери по электронной почте: - Мама, мой муж оказался настоящим сексуальным маньяком! Он требует спать с ним везде: на кухне, в ванной, на подоконнике и даже за компю ыдвоа афп шгвыитр иядмвщжтич... ☻☻☻

У хирурга. - Сестра, что у нас сегодня? - Два легких случая: автокатастрофа, производственная травма. И один тяжелый - муж, отказавшийся мыть посуду. ☻☻☻ Приходит девочка из школы: - Мама, почему все говорят, что я невнимательная? - Девочка, ты заколебала уже, ты в соседнем подъезде живешь! ☻☻☻ - Ну что, поехали из этого леса? Чего стоим? - Леночка, понимаешь, в карбюраторе конденсат...

- Вася! У тебя Пежо на инжекторах, а мой натуральный цвет русый! Поехали, говорю! ☻☻☻ - Девушка, давайте сыграем в карты на раздевание? - А вам интересно увидеть или похвастать? ☻☻☻ Мать спрашивает у снохи: - Как там мой сын? Сноха отвечает: - Как пил, так и пьет. Как бил, так и бьет! Мать: - Ну, и хорошо! Лишь бы не болел. ☻☻☻ Маленький мальчик хотел написать на Porsche Cayenne «Помой меня», и помыл его... ☻☻☻ Окончание срока годности йогурта означает, что бифидобактерии перешли на сторону зла. ☻☻☻ Обозначенные в рекламе товарные знаки и латинская транслитерация названий марок производителей и правообладателей используется для того, чтобы указать на продаваемые товары или их ремонт и обслуживание, которые осуществляются рекламируемой организацией. Указания на принадлежность данных товаров и товарных знаков самой рекламируемой организации в рекламе не предполагается. Данная информация не относится к официальным дилерам и дистрибьюторам рекламируемых товаров. Газета «Автоклуб-Казань»

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

груïïа «гАЗ» и Isuzu заäуìались о совìестноé разработке ìашин

Ãруппа «ÃАЗ» подписала с японским автомобилестроительным концерном Isuzu меморандум, предусматривающий совместную разработку и продажу новых моделей машин «Ãазель» и «Соболь». Стороны рассмотрят возможность сотрудничества в создании легк и х коммерческ и х автомобилей (LCV) с дизельными двигателями японского партнера. Продвижением машин на экспорт в случае одобрения проекта займется торговый дом Itochu (продает автомобили Isuzu). Кроме того, партнеры рассмотрят возможность организации совместной разработки праворульных версий «Ãазели» для выхода на экспортные рынки и тяжелых грузовиков «Урал» полной массой от 26 до 48 тонн с применением компонентной базы Isuzu. Обсу ж дается так же контрак тная сборка машин Isuzu на мощностях Ãорьковского автозавода. «Стороны продолжат взаимодействие и в сегменте автобусов,

№17 16-30 сентября в котором компании уже имеют успешный опыт сотрудничества: в этом году Ãруппа «ÃАЗ» и Isuzu представили совместную разработку — новый автобус малого класса для городских и пригородных перевозок «Вектор-3» на шасси Isuzu», — говорится в сообщении. Президент Ãруппы «ÃАЗ» Ва дим Сорокин отметил, что сотрудничество с Isuzu расширит продуктовый портфель обеих компаний, укрепит позиции брендов в России, а также откроет новые экспортные перспективы для «ÃАЗ». В настоящее время сборочное производство автомобилей Isuzu работает в России на мощностях другого российского производителя — группы Sollers. Совместное предприятие собирает машины Isuzu грузоподъемностью от 1,5 до 6,6 тонны. По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи LCV японской марки в России невелики — 341 автомобиль за 7 месяцев 2015 года. vertikalnet.ru

ШИНЫ

Kubota заìораживает ïроект строительства тракторного завоäа в лиïеöке

Дочерняя компания концерна Kverneland Group - ООО «Квернеланд груп манюфектеринг Липецк» в ближайшее время не планирует реализовать заявленный ранее проект строительства в

Липецке тракторов японского концерна Kubota. Об этом сообщил «Абирегу» генеральный директор компании Роман Сачий. «Пока вопрос с трактором Kubota висит в воздухе, хотя в планах концерна Kubota Tractor Corporation это проект есть», - сказал он. Как рассказал господин Сачий, продажи техники Kverneland Group в 2015 году заметно снизились. Это связано с тем, что комплектующие компания получает в основном от материнской компании и норвежская техника проигрывает отечественной в цене. Возможно, концерн Kubota Tractor Corporation не торопится производить свои тракторы в Липецке из-за неуверенности, что на них будет удовлетворительный спрос. Тем временем ООО «Квернеланд груп манюфектеринг Липецк» стремится попасть в программу импртозамещения и готовит к следующему сезону продукт собственной разработки - новинкой пополнится линейка посевной или почвообрабатывающей техники компании. truckmix.ru

№17 16-30 сентября

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

Bridgestone вûïускает новûе ïротекторнûе лентû äлÿ восстановлениÿ грузовûõ шин

Европейское отделение Bridges tone пре дставило три новые протекторные ленты Bandag, предназначенные д ля восстановления зимних грузовых шин для ведущей и прицепных осей. Новые протекторные ленты Bandag созданы с использованием новейших рисунков протектора и технологий создания резиновых смесей Bridgestone, которые призваны обеспечить оптимальное сцепление на холодных и обледенелых дорога х, а так же гарантировать высокий эксплуатационный ресурс. Все новые модели - Bandag W990+ для ведущих колес и Bandag M852 и Bandag M788 для прицепов - оптимизированы для эффективной работы в широком спектре дорожных и погодных условий и подходят как для мягкого, но непредсказуемого климата, так и для суровой северной зимы. Все три ленты снабжены маркировкой M+S. Как заявляет производитель, Bandag W990+ обеспечивают оптимальные тяговое усилие и эффективность торможения в зимних условиях, а также обладают фирменными устойчивостью и долговечностью бренда Bandag. Модель предлагается в размерах 13R22.5, 12R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5, 275/70R22.5, 305/70R22.5, 315/70R22.5 и 315/60R22.5. Bandag M852 разработаны для эксплуатации в условиях северной зимы и изготавливаются с использованием ряда новейших технологий, применяемых в производстве зимних шин Bridgestone. Благодаря этому обеспечиваются «превосходное сцепление на снегу и льду и отличная устойчивость к износу и порезам, что делает эту модель оптимальным выбором для использования и на дорогах, и на бездорожье”. Доступны размеры 265/70R19.5 и 275/70R22.5. Bandag M788 разработаны для более мягкого климата, который в зимний период может характеризоваться непредсказуемостью. Модель обеспечивает оптимальную устойчивость на мокрой, сухой и покрытой снегом дороге, что делает ее пригодной к использованию в течение всего года в регионах с мягкой зимой. Высокопрочные компаунды продлевают срок службы, а рисунок протектора улучшает безопасность в зимних условиях. Предлагаются размеры 385/65R22.5 и 385/55R22.5. colesa.ru

в евроïе ïреäставленû три новûе бþäжетнûе грузовûе шинû Dayton

Bridgestone заявила, что «перетряхнет» сегмент бюджетных грузовых шин европейского рынка при помощи трех новых шин под брендом Dayton. Bridgestone обещает, что новые шины будут отличаться «максимальными характеристиками при лучшей цене» и при этом будут обладать гарантией качества японской корпорации. Кроме этого, в компании добавили, что «в отличие от шин одного из прямых конкурентов шины Dayton пригодны к восстановлению, что еще

Dayton D400T

Dayton D500S

больше повышает экономическую выгодность их приобретения». Шины Dayton будут производиться в Европе с исполь зов анием ноу-х ау Bridgestone, что должно обеспечить качество, которое гарантирует водителям и автопаркам высокий уровень Dayton D600D безопасности и эффективности. «Благодаря применению технологий и логистической системы опытного шинного производства Day ton смогла сократить производственные расходы, создав продукт с европейским качеством и ценой, сравнимой со стоимостью многих импортных аналогов», - говорится в пресс-релизе. Первыми тремя шинами новой линейки стали Dayton D500S для рулевой оси, Dayton D600D для ведущих колес и Dayton D400T для прицепов. Шины Dayton D500S обеспечивают «легкое маневрирование и низкий уровень шума» и обладают отталкивателями камней в сочетании с повышенной устойчивостью к неравномерному износу. Dayton D600D были оптимизированы для улучшения сцепления и безопасности на мокрой дороге, и кроме того маркировка с изображением снежинки говорит о том, что они пригодны к использованию в течение всего года, в том числе на снегу. Прицепные Dayton D400T отличаются низким сопротивлением качению, а также высокой прочностью и сниженным уровнем неравномерного износа. С сентября Dayton D500S и Dayton D600D будут доступны в размере 315/80 R22.5, а Dayton D400T - в размерности 385/65 R22.5. Линейка будет расширена в феврале следующего года, когда шины для рулевой и ведущей осей появятся в продаже в размере 295/80 R22.5, а шины для прицепов будут выпущены в типоразмере 315/70 R22.5. colesa.ru

Шинû Continental Conti EcoPlus äоказали своþ ýффективность Почти ровно год назад компания Continental выпустила на рынок новую серию шин Conti EcoPlus. Сегодня они считаются одними из самых современных шин для поездок на дальние расстояния и транспортировки грузов в условиях автострад и скоростных магистралей.

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

груЗоперевоЗКи Название ТРАЛ Óрал Транс Сервис

Транспорт Крупно - габаритный груз, оформление разрешения КТГ, услуги самосвала 20т.

Маршрут РТ, РФ

Груз (т.)

Телефон (843) 8-917-267-23-82 8-9274-143-767

Срочная доставка сборных грузов

РТ, РФ

2-977-140

Размещение Вашей рекламы в таблице - тел. (843) 518-63-64. Стоимость одной строки - 350 руб. (одновременная публикация в «Автоклуб-Казань: Часть 1 и Часть 2). Íаïоìинаеì, ÷то реклаìнаÿ инфорìаöиÿ в таблиöаõ оäновреìенно разìеùаетсÿ на саéте www.autoclub-kazan.ru. бесплАтÍо! В качестве примера можно привести многочисленные транспортные предприятия, для которых новые модели для длительных поездок и региональных перевозок стали идеальным бизнес-решением. По данным Continental, абсолютно всех пользователей новых шин впечатляет их низкое сопротивление качению и, как следствие, уменьшенный расход топлива, а также отличная ходимость покрышек и их надежное сцепление с влажным дорожным покрытием. По мнению клиентов, отмечает производитель, новая серия Conti EcoPlus — это non plus ultra, то есть лучшее, что есть на рынке, поскольку разработчикам компании удалось развеять миф о несовместимости таких показателей, как низкое сопротивление качению, высокая ходимость и хорошее сцепление с влажным дорожным покрытием. Отмечается, что по сравнению с предыдущей моделью Conti EcoPlus стали значительно эффективнее. В пресс-релизе Continental говорится, что сегодня, спустя почти год с начала продаж серии, можно уверенно утверждать следующее: с учетом всех четырех колес серия Conti EcoPlus третьего поколения по сравнению со своими предшественниками (L-Linie, поколение 2) позволяет водителям в среднем экономить примерно 1,9 л/100 км. Это означает, что для автопарка в 100 автомобилей, каждый из которых имеет ежегодный пробег в 120 000 км, суммарная экономия за год составит 228 000 л топлива. В качестве примера можно привести шины для ведущей оси Conti EcoPlus HD3, об улучшенных «зимних» характеристиках которых свидетельствуют символы M+S и Three Peak Mountain Snow Flake (гора с тремя пиками и снежинка). Continental Conti EcoPlus HS3, шины для рулевой оси, получили хорошие отзывы благодаря характеристикам на влажном дорожном покрытии. Полезной опцией считается также индикатор одностороннего износа шин VAI. В случае покрышек Continental Conti EcoPlus HD3 для ведущей оси важнейшим фактором является тяговое усилие. В данной модели традиционный блочный рисунок протектора был заменен новым дизайном с ламелями. В профиле Continental Conti EcoPlus HD3 гораздо больше канавок, общая длина их кромок увеличилась вдвое, что, как сообщает Continental, поначалу вызвало удивление клиентов: «И эта покрышка имеет лучшую тягу, чем ее предшественники?» — спрашивали многие покупатели, взглянув на профиль новой шины. При этом разработчики всего лишь позаимствовали идею у своих коллег, которые занимаются созданием продукции для легковых автомобилей: глубокие ламели, которые доходят до самого основания протектора, обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой и при этом лишены таких типичных недостатков блочных профилей, как, например, высокий показатель сопротивления качению, большой расход топлива и громкий шум от качения. Ламели без потерь передают дорожному покрытию как высокую мощность двигателя, так и непрерывно увеличивающиеся тормозные моменты ретардера, причем эти параметры остаются неизменными на протяжении всего срока службы шины. По сравнению с более ранними моделями, показатель сопротивления качению новых шин улучшился на 16%. Столь же скептически были поначалу приняты и новые грузовые шины Continental Conti EcoPlus HT3, поскольку их опорная площадь существенно уменьшилась. Конструкция шин призвана обеспечить оптимальную боковую устойчи-

вость автомобиля и максимальную жесткость при кручении. Последний показатель особенно важен при вращательных движениях, которые свойственны процессу маневрирования с полуприцепом. Показатель сопротивления качению улучшился на 26%, что способствовало значительному сокращению расхода топлива, а значит, и выбросов CO2. Этот факт оценило и жюри конкурса инновационных разработок для трейлеров Trailer Innovation, которое присудило Continental Conti EcoPlus HT3, единственным шинам, представленным в категории «Защита окружающей среды», второе место в данной номинации. А в спецификации шин на рынке ЕС им присвоен высший класс эффективности “A“. Доктор Марко Мультхаупт (Marko Multhaupt), руководитель отдела маркетинга и сбыта автобусных и грузовых шин Continental в Ãермании, Австрии и Швейцарии, был приятно удивлен тем, что рекламная кампания, посвященная эффективности новых шин премиум-серии, наконец дала первые положительные результаты. Тема эффективности как важного фактора при выборе шин является для компании приоритетной. И если раньше решающую роль при покупке играла только ходимость покрышек, то теперь на первый план все больше выходят их эффективность и надежность. Ã-н Мультхаупт отмечает: «Прошло много времени, прежде чем транспортные компании наконец поняли, что эффективность шин является более важной характеристикой, чем их ходимость». Colesa.ru

Ответы на сканворд на стр. 16

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

ШиÍы Название

Адрес

Телефон (Код г.Казань - 843)

AVTOSHINA 16 (АВТОШИНА 16) - грузовые, легковые, с/х, шиномонтаж

Тульская, 56а (база АТП-3)

2-407-408

AVTOSHINA 16 (АВТОШИНА 16) - грузовые, легковые, с/х, шиномонтаж

1-ая Тракторная, 1Б (Спецавтобаза)

216-72-13

Парина, 22

229-00-00

631 км трассы М7, Сятракасы (Чебоксарский р-н), Придорожная, 3

(8352) 230-800

АВТО (Yokohama SHOP) (Йокохама Шоп)

Грузовой шинный центр «Truck Point» (Трак Пойнт) (Шины груз., легков., спец-ые, сельскохоз-ые)

Казань-Шинторг (Шины грузовые, легковые, специальные, сельскохозяйственные)

КАМАЗ-Лидер ШинаРемСервис (Шины грузовые, с/х, для спецтехники, доставка) Лори Лайн (Импортные грузовые шины) МЕГАШИНА Мир шин (Шины грузовые, легковые, специальные, сельскохозяйственные) Петромастер, группа компаний

297-20-50 200-95-30

1058 км трассы М7, Наб. Челны

(8552) 44-29-69

Ак. Губкина, 39/1

2-730-730

Казань, Тэцевская, 211а

8-906-323-41-96

Родина, 26

228-76-56

г. Чебоксары, Базовый проезд, 9

(8352) 28-99-25

Кул Гали, 24

260-06-09

Тихорецкая, 7а

258-72-39

Хлебозаводская, 1

570-79-63

Адоратского, 2а

517-25-25

Волгоградская, 49

258-34-34

Журналистов, 46а (автобаза ТЭМ)

259-28-38

пос. Щербаково, ул. Ольховая, 8, 809 км трассы М7

8-927-428-05-48

Премиум-шины "Тракресурс-Регион" (ООО)

2-ая Тихорецкая, 7

278-73-39

Арбузова, 4

273-90-90

ул. Глушко

276-23-04

Автостоянка автодром «Высокая Гора», 818 км М7

8-9274-21-0091

Трек Авто (Доставка) ßхин (ИП) (Шины новые, б/у, диски, шиномонтаж. Сварка)

762 км трассы М7, д. Тат. Бурнашево 812 км трассы М7, комплекс «Транзит»

«тонар» на «XVII поволжскоé агроïроìûшленноé вûставке»

МЗ «Тонар», совместно с О О О « А г р о л и з и н г », п р и н я л у частие в «X VII Повол жской агропромышленной выставке», которая состоялась 4-5 сентября в п. Усть-Кинельский Самарской области на базе Поволжской машиноиспытательной станции. Ãо с т я м в ы с т а в к и б ы л представлен бункер-перегрузчик Тонар-ПТ5-0000020.

Преимущества: исключение простоя комбайнов при ожидании автомобилей, уменьшение давления на плодородный слой почвы за счёт широких колёс (P=1,6 кг/квадратных см), возможность забирать зерно с двух-трёх комбайнов, снижение затрат на уборку зерновых культур. Прицеп оборудован: системой зачистных лючков, тентом с боковой ск ру ткой, сис темой в звешив ания, сис темой гидравлических заслонок горизонтального шнека. Минимальный объём масляного бака трактора - 80 литров. Объем к узова - 22 к уб.м. Ãрузоподъёмность - 17 600 кг. Производительность выгрузного шнека - 180 т/ч. tonar.info

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

SUBARU OUTBACK

Автоìобиль ïреäоставлен офиöиальнûì äилероì Subaru Центр Казань

Subaru Outback Двигатель — 2.5 л бензин Макс. мощность — 175 л.с. ghb 5800 об/мин. Макс. крут. момент — 235 Нм/4000 об/мин. Макс. скорость (км/ч) — 198 Разгон 0-100км/ч — 10.2 сек Расход топлива: город — 10 л трасса — 6.3 л смешанный — 7.7 л Трансмиссия — АКПП CVT Длина - 4815 Ширина - 1840 Высота - 1675 Клиренс - 213 Снаряженная масса - 1603 Шины — R18 Комплектация: Антиблокировочная система тормозов ABS, EBD, VDC, BAS, BOS, ATV, помощь при старте на подъеме, система X-Mode, кожаный салон, 2-х зонный климат-контроль, система Старт с кнопки, ЭУР, 4ЭСП, ПТФ, мультируль, светодиодные фары, омыватель фар, эл. сиденья камера заднего вида, круизконтроль, датчик света и дождя, эл. привод двери багажника, эл. люк, навигация, Акустика Harman/Karbon 12 динамиков, 7 подушек безопасности. Гарантия - 3 года или 100 000 км. межсервисный пробег 15 000 км или 1 год. Стоимость ТО: ТО1, ТО3 - 9000 рублей. ТО2, ТО5 - 13 000 рублей. ТО6 - 24 000 рублей. Цена на момент тет-драйва 2 350 000 рублей.

тест-äраéв

игорь толìа÷ев, «Автоклуб-Казань»

Всем привет. Сегодня тестдрайв SUBARU OUTBACK. Только настоящие ценители автомобилей от японской марки Субару смогут оценить рестайлинг SUBARU OUTBACK. Немного давайте вспомним внешность предыдущего Субарика. Длинный универсал с высоким клиренсом, круглые формы по всем сторонам, немного устаревший интерьер, нечитаемая в солнечную погоду камера заднего

вида, валкость на высоких скоростях, при заходах в затяжные повороты на трассе, огромный люк на крыше, большой багажник. Что же мы имеем в новом автомобиле семейства SUBARU? Начнем в том же порядке. Длину тестируемого универсала немного сократили, теперь он стал похож на кроссовер, багажная часть кузова стала заметно меньше по длине, что сразу же чувствуется на дороге, чуть сократили и расстояние от передних колес до конечной точки переднего бампера, парковка теперь стала более безопаснее, а также и выезд с прилегающих улиц на главную дорогу, появляется уверенность, что тебе не снесут половину «морды», пока ты сам остаешься в слепой зоне. Причем мне также показалось, что зеркала заднего вида оставили прежними, но теперь в них

ты можешь видеть и свою машину, и обстановку на дороге. Общим взглядом на автомобиль остаешься доволен тем, что теперь SUBARU OUTBACK не выглядит как бочонок, появились точные рельефы по всему кузову, от переднего крыла до багажника. Это придает автомобилю привлекательность и универсальность, ведь красивые автомобили любят и мужчины, и женщины. Опять же напомню про предыдущий OUTBACK, многим автолюбительницам не нравился внешний вид и комфорт езды за рулем данного автомобиля изза его габаритов. Да и в интерьере тоже много чего поменялось. Если мне не изменяет память, то в предыдущем автомобиле для переднего ряда сидений было сделано очень много мест, куда можно было положить всякую мелочь. Здесь же производители пошли к минимализму. Два

Автоклуб-Казань: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

подстаканника, небольшой закрывающийся отсек перед рукоятью АКПП, куда с трудом помещается современный смартфон и подлокотник с ящиком. Все, больше ничего. Может, конечно, оно и к лучшему, меньше звуков от незакрепленных вещей будет отвлекать от удовольствия управления данным автомобилем. Теперь камера. Раньше на панели был маленький экран, куда выводилось изображение задней камеры и владелец зачастую мог не видеть там какойлибо преграды в виде столбика, да еще она и бликовала. Сейчас же здесь стоит солидный монитор больших размеров, камера стала намного информативнее. Также на этот монитор выводится и вся другая информация про автомобиль. Но про это, скорее всего, больше расскажет Альфред, а мы пойдем дальше. Люк в крыше. Его тоже сделали компактным, чем был раньше. Могу точно сказать, что из люка на предыдущем SUBARU OUTBACK могли спокойно вылезти два ребенка, пока машина не на ходу. Сейчас же только один ребенок. Скорее всего, это связано с изменением габаритов автомобиля, а также жесткостью кузова для безопасности. Ну а теперь самое интересное. Управлять таким автомобилем

в городском потоке — просто сказка. Четкие заданные движения, хорошая видимость, приятный шум двигателя и отличный отклик педали газа. С автосалона первым за руль сел я и мы поехали по БКК. К нашему счастью, утренний поток уже рассеялся, и можно было вдоволь насладиться перестроениями из ряда в ряд. Я все время пытался приехать к светофору первым, чтобы еще и понять, как быстро можно уйти от потока вперед и вот этот момент настал. Загорается зеленый, педаль в пол, но меня тут же обходят другие автомобили. Потом на скорости 60-70 км/ч двигатель у машины открывается и уже даже можно не жать газ, машина словно сама набирает скорость, а тебе только остается управлять рулем. Что же, SUBARU OUTBACK - не гоночный автомобиль. Для таких тестов в автосалоне стоит более заряженный SUBARU из класса седанов. На трассе такая же ситуация, вроде едешь быстро, но появляется тихоход и нужно быстро его обогнать, педаль газа в пол, задумки в вариаторе, плавный обгон. Немного опасно. Обгоны лучше продумывать заранее. У предыдущего SUBARU OUTBACK с этим было лучше. Зато на новом OUTBACK лучше проходить затяжные повороты.

После поездки по городу, мы поняли, что его надо гнать на нашу «пьяную» дорогу. Вот здесь он может дать серьезный ответ для других автомобилей, которые в принципе предназначены для таких виражей. Череда нескольких поворотов, в середине которой есть один самый кривой. Так вот туда мы с легкостью зашли на скорости 125 км/ч. Достойное значение. Теперь время для внедорожья. Так как после обильных дождей началась неделя «засухи», лужи на нашем поле высохли и нам всего-лишь пришлось поездить по неровностям «тракторной» дороги. Вроде ничего нигде не задели, но, опять же, мы не съезжали туда, где реально можно было оставить бампер, ведь прежде всего данный автомобиль больше подходит под понятие «семейный» с преодолением легкого внедорожья. А теперь, самое главное - цена нашего тестируемого с двигателем 2,5 литра и мощностью 175 лошадиных сил в топовой комплектации стоит 2 350 т.р. Ответ должен дать, дорого это или нет, только истинный почитатель марки SUBARU. Ну а у меня на сегодня все, будьте внимательны и уважайте других на дороге. Вадим Садыков, «Автоклуб-Казань» Предыдущий Субару Аутбек

с двигателем 2.5 в свое время купили мои друзья, да и я его рассматривал в качестве хорошего приобретения. И было за что его хвалить: во-первых, цена гораздо ниже, чем у конкурентов; во-вторых, идеальная работа вариатора; в-третьих, хороший тяговитый двигатель; в-четвертых, большой клиренс и комфортная подвеска. Единственный, на мой взгляд, минус – плохая управляемость при

прохождении поворотов, зад сносит сильно, что мешает держать нормальную траекторию. И вот у нас новый Аутбек, с тем же двигателем и вариатором. Что изменилось для двигателя? Появилось Евро5, то есть ужесточились нормы для выброса СО, СН, NО, СО2. Как следствие, на тот же объем поступающего воздуха в цилиндры подается гораздо меньше бензина. Меньше топлива, хуже динамика. Производители двигателей из

Автоклуб-Казань: коммерческий транспорт

последних сил пытаются подать в двигатель больше воздуха (чтобы увеличить поступление бензина) – изменение фаз (в том числе двойное), высоты подъема клапанов, длины впускного коллектора. Но… При всех нововведениях бензина можно подать при Евро5 все же меньше, чем при Евро4. Отсюда плохая тяга при небольших оборотах. Например, новый Аутбек 2.5 очень тяжел при разгоне до 60 км/ч. Правда, потом все исправляется, машина приобретает легкость. В городских условиях это практически не доставляет неудобств: первым с перекрестка точно не уйдешь, зато потом легко можно «поиграть в шашки». Гораздо хуже на трассе: обогнать тихохода тяжело, наилучший вариант – отстать от него и начать разгон задолго до обгона. Но это не всегда возможно, да и занимает много времени, в течение которого может появиться встречный автомобиль. Надо отметить, что данный минус практически незаметен, если дорога имеет две полосы в одну сторону. По паспорту, у 2.5 литра разгон до 100 км/ч за 10,2 секунды, это сравнимо с Авенсис2 1.8 механика. То есть ничего выдающегося, 2.5 как 1.8. Подвеска у нового Аутбек на плохой дороге кажется более хрупкой, чем у предыдущего, такое ощущение, что вот-вот получим пробой. Однако на ровном асфальте управляемость даже лучше, чем у многих хэтчбеков. Супер! Зад не сносит, как у предыдущего Аутбек, выбранную траекторию держит идеально. На хорошем асфальтовом покрытии проявляется еще один плюс подвески: плавность хода изумительная. Это очень дружелюбная машина, как для водителя, так и для задних пассажиров. Как семейное авто с повышенной проходимо-

стью – очень хороший выбор. Правда, надо всегда помнить, что клиренс не очень велик, 213 мм, что при длинной базе вряд ли позволит штурмовать даже средненькое бездорожье. В целом машина понравилась. Хорошая тяга в городе, отличная динамика при больших оборотах, комфортная подвеска, впечатляющая для универсала управляемость, уютный и просторный салон. Альфред Марданов, «Автоклуб-Казань»

Наконец-то Subaru услыхал стоны покупателей и сделал Outback похожим на Subaru. Предыдущий, прямо скажем, получился гадким утенком, который так и не вырос в красивого лебедя. Я не имею ничего против дизайна, но то, что он выпадает из дизайнерского ряда - это факт. Зато наш сегодняшний подопечный очень симпатичный и Субаристый. Классика жанра фирменные и, как показывает практика, незабытые формы а-ля Forester 90-х годов приятно ласкают взгляд. В предыдущем Oytback вроде и отличительные противотуманки в бамперах, и решетка похожа, но общая картина капота и фар выпадает. Здесь все тип-топ, капот правильной формы также, как и решетка радиатора, боковые линии, форма покатой крыши со спойлерами во всю длину и багажника не дадут ошибиться приученному взгляду в идентификации Subaru. Как

№17 16-30 сентября

Вы догадались, внешний вид мне по душе, плотно сбитый лаконичный дизайн, придающий стремительность. Как и многие современные автомобили, он подрос в длину на 25 мм, в ширину на 20 мм и в высоту на 10 мм. Клиренс при этом остался прежним - 213 мм, но увеличилась колесная база. Именно этот факт позволил избавиться от предательского заноса задней оси в предыдущем Outback. Геометрическая проходимость при этом не пострадала, хотя передний свес бампера визуально стал больше. На ходу автомобиль сразу подкупает своим легким ходом, хорошей шумоизоляцией, а внутри теперь есть понятие «дизайн». Вариаторная коробка подверглась доработке и четко имитирует работу гидротрансформатора. С этим вариатором SI-Drive я впервые познакомился на WRX, правда, здесь поменьше режимов, всего два. Особое свойство автомобиля заметили все - это приятный накат, такое ощущение, что машина едет сама. Именно это свойство сыграло со мной злую шутку: попал под камеру со скоростью чуть выше 80 км/час. Отвлекся болтовней с коллегами убрал ногу с газа, а Outback и не думал сбавлять ход, плавно провез нас под камерами измерения скорости. Вот досада. Автомобиль, как и все последние Subaru, имеет “упор на заднюю ногу», крутящий момент на шоссе распределяется не 50 на 50, как раньше, а 60 - на заднюю ось и 40, соответственно, - на переднюю в процентном соотношении. Также имеется инновационная система X-Mode, которую мы уже испытывали на Forester. С одной кнопки автомобиль превращается во внедорожник, которому по силу преодолеть любые препятствия, ограниченные клиренсом. Электроника

сама включает/отключает нужные функции, меняет алгоритм работы двигателя и вариатора, автоматически перебрасывает крутящий момент на то колесо, которое цепляется за поверхность, помогая выбраться из грязи и т.д. Серьезной доработке подверглась и сама подвеска, поменяли буквально все: точки крепления, состав металла, толщину, длину рычагов и стабилизаторов и угол их наклона. Рулевое управление также улучшено, изменено не только передаточное число с 16 на 14, но и превознесено много конструкторских решений. Да вообще, сам автомобиль конструктивно стал жестче и чуточку легче, теперь понятно, почему он так прекрасно едет и способен подарить массу положительных эмоций. Внутри стало также все гораздо уютней и приятней. Огромный экран посередине торпедо имеет, как и положено, многоопциональную нагрузку, которая интуитивно понятна и особых хлопот не доставляет. Outback порадовал буквально во всем, отличный автомобиль, правда цена теперь стала кусачая. Наша топовая комплектация стоит 2 350 000 рублей, всего комплектаций три: с 2.5 двигателем и одна с двигателем 3.6 литра. Минимальная стоимость - 2 190 000 рублей, в которой практически уже все есть. Добавляется кожа и электрорегулировки пассажирского сиденья за 2 250 000 рублей и как наша версия с люком, навигацией и крутой музыкой Harman/Karbon с 12 динамиками. Ну и понятно, что версия с 3.6 литровым двигателем еще дороже, стоит 2 750 000 рублей. Все тест-драйвы газеты «Автоклуб-Казань» читайте на www.autoclub-kazan.ru

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября - Диляра, привет! Рады знакомству! - Здравствуйте, редакция и читатели «Автоклуб-Казань»! Я тоже рада знакомству! - дилÿра, а тû казано÷ка? - Да, я родом из красивого города Казань. - поäелись äетскиìи ìе÷таìи, кеì тû õотела стать, когäа бûла ìаленькоé? - Не поверите, хирургом! (смеется) Многие девочки хотели стать учителями, балеринами, продавцами, а я - полной противоположностью им. - Íеожиäанно услûшать о такоé ìе÷те! в итоге, у тебÿ ïолу÷илось ее осуùествить? - Нет, так и не срослось. Сейчас я студентка второго курса факультета архитектуры в КÃАСУ. В свободное время для себя занимаюсь танцами и йогой. - тû äевушка с õарактероì? легко ли тебÿ разозлить? - Да, я — девушка с характером и в обиду себя не дам. Но как бы это странно ни звучало, разозлить меня трудно. - дилÿра, расскажи, в какиõ гороäаõ тû уже усïела ïобûвать и какоé особенно ïонравилсÿ? - Я была в разных городах, от больших и до самых маленьких. Успела попутешествовать по России и за границей. Хочу отметить, что каждый хорош и красив по-своему. Но, из всех увиденных, мне больше всего понравились СанктПетербург и Прага. Смело заявлю о красоте величественной и древней архитектуры. От памятников, фонтанов, домов и всей обстановки просто

Äåâóøêà íîìåðà

ДЕВУШКА С ХАРАКТЕРОМ

уважаеìûе ÷итатели, ïоìните, как оäна из россиéскиõ ïоï-груïï ïела: «девушки бûваþт разнûìи...». мû не ìожеì с ýтиì не согласитьсÿ. да- äа, они на саìоì äеле бûваþт разнûìи: сïокоéнûе, ìногословнûе, тиõие, гроìкие, с ангельскиìи глазаìи и натуроé ÷ертенка. Íо объеäинÿет иõ оäно — красота. героинÿ ýтого ноìера — дилÿра, ìилаÿ äевушка с наïористûì õарактероì.

евернûé ÷еловек? - Нет, я абсолютно не суеверный человек и не верю в какие-либо приметы. - дилÿра, так как у нас автоìобильнûé журнал, ïоýтоìу ìû ïросто обÿзанû заäать воïрос: «тû автолеäи?» если äа, то какоé у тебÿ автоìобиль? - Да, я автоледи, правда стаж вождения у меня небольшой. Я с удовольствием езжу за рулем и не понимаю, как могут надоесть поездки на авто. Что касается автомобиля, то своего пока нет, поэтому приходится ездить на родительском. - со сторонû воäителÿ, ÷то бû тû сказала ïо ïовоäу вожäениÿ в Казани? и как тû к неìу относишьсÿ? - Хм! Так сразу и не ответишь. Если честно, как начинающая автоледи, я стараюсь вести себя за рулем культурно, не создавать помехи, не подрезать других автовладельцев или гнать со всей силы по дорогам. Мне кажется, у каждого водителя должна быть своя голова на плечах и хоть какая-то культура поведения. Из всего этого, подведу итог, что с вождением в Казани дело обстоит плохо. - дилÿра, и траäиöионнûé воïрос, ÷то бû тû õотела ïожелать нашиì ÷итателÿì? - Дорогие читатели, радуйтесь жизни и идите смело к своей цели. Ни на секунду не забывайте о том, что нет непреодолимых преград. Áåñåдовала Äинара Абдульманова, (С) «Автоклуб-Казань»

невозможно оторвать глаз. - что тебе ближе книга или фильì? - Конечно же, книга! - А как тû относишьсÿ к сïорту? - Положительно, я бы даже сказала, любя. Я с детства питаю особую любовь к плаванию. Мне хочется пожать руку спортсменам, которые никогда не забрасывают это направление, ведь классно, когда человек занимается спортом и соблюдает здоровый образ жизни. - твое лþбиìое вреìÿ гоäа?

- На этот вопрос отвечу кратко — лето. Я думаю, многие читатели поймут, почему именно оно. (улыбается) - проäолжи ïреäложение: «осень — ýто...» - «Осень – это желтые листья, это жажда жизни вопреки непостижимым преградам, встающим на нашем пути». - дилÿра, скажи ÷естно, а тû бû сìогла ïоéти на риск? - Да, но смотря, на какой. Я думаю, что он должен быть в пределах разумного. Ведь не во всех ситуациях риск может быть оправдан. - тогäа ìожет бûть тû су-

Автоклуб-кАзАнь: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

Автоклуб-Казань: коммерческий транспорт

№17 16-30 сентября

Пункты распространения газеты “Автоклуб-Казань”. Коммерческий транспорт АЗС Апэкс (АЗС) Карсар (АЗС)

пл.Вахитова Оренбургский тракт, 144 Гвардейская, 51, Нагорный

ТаифГазСервис

Автосалоны ДелфоКом Беломорская, 69 Мотор Мастер Лебедева, 1 КАЙРОС пр. Победы, 226/1 ДЦ «Арбакам» 789 км. ТД «Клаксон» жм Самосырово, ул Мира, 147 УАЗ-АВТО Пестречинский р-н Автосервисы, автомойки Автобаза Хлебозаводская, 1 Аделя Кутуя, 130 АвтоГазСервис Тэцевская, 309 Автокондиционеры Короленко, 118 Авторемонтный Завод Беломорская, 69а АвтоСтартер Клубная, 17 Вольво ТРАК Набережная 31 ДизельСервис Родина, 25 Дизель сервис Родина 8а МАЗ Центр Казань Родина, 26 Cтарт-сервис Аделя Кутуя, 83 Сибирский тракт, 34, Термотранс корпус 10 Автомагазины 37 Авто Крутовская, 8 999 Родина 26 Парина, 22 Кулахметова, 17 Авто Кутуя, 16 Декабристов, 183 Аделя Кутуя, 48 VIANOR пр. Победы, 226 Автозапчасть оптом Тихорецкая 7а Агема Родина,6

214-34-68 533-15-15 227-22-43 227-50-50 224-05-05 237-5-888 570-79-63 214-44-15 214-44-12 225-25-52 571 86-70 297-67-33 533-40-55 89172293670 224-12-04 2737-847 273-08-09 5-701-801 229-42-62 229-00-00 512-62-62 295-51-74 555-62-62 2-735-998 276-95-95 278-73-77 295-83-19

Агродеталь

Тэцевская, 2 (база Татавторесурса)

512-21-92

Аккумуляторы Аккумуляторная Компания Альтаир-Авто АмТК Сервис

Чуйкова, 27 Беломорская, 69а Тэцевская, 11б ул.Журналистов, 52

2-666-727 570-72-74 571-87-34 258-64-54

Валдай Гидромакс Гидросила Грал ДорСтройМаш Запчасти КАМАЗ Интехстрой Казань Шинторг Камаз-лидер Камтент Лори Лайн Люксор Маяк ПСП-казань СоюзАвтоЗапчасть Технократ Форпост Холдинг Электроисточник Офисные центры Татагрохимсервис Трасса М7 AIRIS (АЗС) Express Petrol Service (АЗС) LiveTruck Аббязов (ИП) Иликом (АЗС) Казаньшинторг ДЦ «Арбакам» УАЗ-АВТО Промэкс Лукоил (АЗС) ТатНефть (АЗС) ЭкспрессТракСервис г.Альметьевск Мойдодыр (автомойка) г. Набережные Челны 24 часа

Короленко, 52 Родина, 6 Хлебозаводская, 1 пос. Левченко, база №2 Проспект Победы, 206 Губкина, 6 Карбышева, 62 Ак.Губкина, 39/1 Дубравная (аторынок) Тополевая, 57а Хлебозаводская, 1 Авангардная, 185 Родина, 33а Сайдашева, 32 Пр.Победы,204 Амирхана, 71 Крутовская, 8 Тэцевская 8-А

519-58-05 295-84-04 570-79-76 5-121-555 276-85-82 273-54-56 229-23-01 2730-730 260-06-09 230-31-30 570-79-63 2-505-655 229-95-82 202-42-76 514-01-13 515-47-47 5-701-799 549-66-68

Алькарос

31-21-10

Ариан-К

Гараж 2000

44-87-46

Волга

1016 М7 (стоянка "Тургай")

89872262633

ГЕОМ (Гидросила)

1-ая автодорога, ЗЯБ

34-44-00

Запчасти

База «Комбат»

33-54-46

Металлургическая, 31

44-29-69

1055 км М7

409-409

Кама-Урал

Мензелинский тр.

40-22-00

Камская механика

В "Саха-Автосервис"

89534024444

КитАвтоБан

1-ая автодорога

44-88-34

Офисный центр

40 лет Победы, 70

35-55-33

РАС

Зд Челны-Лада

35-77-55

Татцентр

1-ая автодорога

33-18-05

ТД "Трактора и запчасти"

Орловское кольцо

202-777

Фарт-М

1-ая автодорога БСИ, «Заритал» автодорога №4

70-24-70 77-80-80 40-22-01

КазаньШинТорг

ул.Красносельская, 51а 778 км 796 км 814 км 786 км 745 км, с. Исаково 791 км компл. Транзит-Сити 789 км Пестречинский р-н, с. Кощаково 829 км автодром «Высокая Гора» 774 км

227-43-33 248-24-79 2-730-730 237-86-68 237-5-888

213-26-62

ул.Гафиятуллина, 4а 1-ая автодорога

(8552) 77-10-21

АвтоЗилЦентр

Орловское кольцо

39-01-16

Автодетали

Пр. Казанский, 36

77-00-90

Автомойка

Автоцентр М7

АКОС

1-ая автодорога

Рекламно-информационная газета

“Автоклуб-Казань. Коммерческий транспорт” Учредитель: ООО “РА Золотой лев”

Гл. редактор: Пигалева О.Н. Выпускающий редактор: Пигалева Н.Н. Коммерческий директор: Садыков В.Р. Дизайн, вёрстка: Аврах О.В. Журналисты: Барышникова А.А. Распространение: Денисова Ю.В. Фролов А.Н. Свид-во о регистрации средства массовой информации: ПИ №ТУ 16-00439 от 15.09.2010г. выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Республике Татарстан. Tираж: 10 000 экз. Отпечатано в типографии ООО “Карти” юр. адрес: Татарстан, г.Казань, ул.Восстания, д.100; офис: г.Казань, ул.Восстания, д.60 Подписано в печать 18.09.15. по графику в 11.00, фактически в 12.00 Распространяется бесплатно. Периодичность 2 раза в месяц. Редакция не несёт ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных материалах. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов. Рекламируемые в номере товары подлежат обязательной сертификации, услуги – лицензированию. Статьи и изображения получены из открытых источников и опубликованы в информационных целях. Перепечатка редакционных материалов допустима только с письменного разрешения редакции. Адрес редакции и издателя: РТ, г. Казань, ул. Солдатская, 8 (метро «Козья Слобода»), 3-й этаж, оф. 308 Тел.: 518-63-64 e-mail: info@autoclub-kazan.ru www.autoclub-kazan.ru Для писем: 420066, а/я 77

Адресная почтовая рассылка: - главы администраций районов Татарстана - районные отделы «Сельхозтехники» - строительные и дорожные фирмы - грузоперевозки - автосалоны грузовиков и спецтехники - промышленные предприятия

32-03-20

Рубрикатор

Престиж-полоса.................................... 3 Цены на грузовые автомобили................. 4 Фотообъявления................................... 4-8 Автосалоны.......................................... 6 Тест-спецтехники .................................. 13-15 Сканворд.............................................. 16 Запчасти для грузовых автомобилей и спецтехники....................................... 17-29 Автопутешествие .................................. 26-28 СТО..................................................... 30-37 Автохимия, автомасла ........................... 34 Автомойка для грузовых автомобилей...... 36 Шины................................................... 38-41 Грузоперевозки .................................... 40 Тест-драйв............................................ 42-44 Девушка номера.................................... 45 Прайс................................................... 46 Пункты распространения....................... 47

SHANTUI

SD16, SD22, SD23, SD32 • Запчасти в наличии* • Полное сервисное обслуживание • Диагностика и ремонт с выездом по РФ

ГК “АБЕР-Групп” г. Казань, ул. Родины, 24 тел.: (843) 211-11-67, факс: 211-28-21 www.aber-group.ru ООО “Ильтех”

Шанту *Количество товара ограничено