АВТОДИЛЕР №30 by Autodiler

WWW.AUTODEALER39.RU

№ 1(30) ВЕСНА 2018

г. Калининград, пр. Мира 86, тел.(4012)917-009

Реклама Часовая мануфактура. Основана в 1865 году

ZENITH. БУДУЩЕЕ ШВЕЙЦАРСКОГО ЧАСОВОГО ИСКУССТВА

DEFY I El Primero 21 1/100ая секунда хронографа.

www.zenith-watches.com

Площадь Победы, 10 • ТЦ «Кловер Сити Центр» • тел. 8-909-789-05-16 •

Patrizia _pepe_Kaliningrad

г. Калининград, ул. Театральная, 35, 2-й этаж (Морской бизнес-центр) тел. 386-476 brusnikabrand.kaliningrad #бабушкатакнесвяжет

ОЩУТИ ХОД ВРЕМЕНИ

«Галерея Времени», пр. Мира, 86, тел. (4012) 917-009

* АВТОМАТИЧЕСКИЙ ХРОНОГРАФ – РЕКЛАМА / RADO.COM

RADO HYPERCHROME AUTOMATIC CHRONOGRAPH* ПЛАЗМЕННАЯ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНАЯ КЕРАМИКА. СОВРЕМЕННАЯ АЛХИМИЯ.

ИЗ Д АЁТС Я С 2012 ГОД А

№ 1(30) ВЕСНА 2018 Рекламное издание. Журнал зарегистрирован Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Калининградской области. Свидетельство о регистрации ПИ № ТУ39-00281 от 16 апреля 2014 года. УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ:

Индивидуальный предприниматель Светлана Викторовна Захарова ДИРЕКТОР, ИДЕЯ:

Светлана Захарова

Дорогие читатели! Мы подготовили для вас свежий и по-настоящему весенний выпуск журнала, в котором каждый, без сомнения, найдёт что-то новое и эксклюзивное для себя. Рубрика «Монитор» представляет автоновинки, которые будут доступны на российском рынке уже этой весной. Тему номера в этот раз мы решили посвятить вопросу безопасности и поговорить с нашими экспертами о том, какие виды автосигнализации сегодня существуют, а главное, какие именно из них могут стать лучшей охраной для наших автомобилей. Рубрика «Территория бизнеса» пестрит полезной информацией, и не только для автовладельцев: как на самом деле организовываются такие крупные и значимые для региона мероприятия, как WEST HORECA FORUM, который прошёл в первые дни весны, какова роль грузовой техники в калининградском бизнесе, и где купить «звёздные» автомобили – всё это ждёт вас на страницах весеннего номера. Рубрика «Автовыбор» в этот раз посвящена бюджетным вариантам автомобилей, которые уже успели полюбиться россиянам. Тест-драйв раскрывает потенциал российского вездехода «Шерп», равного которому в преодолении настоящего бездорожья пока ещё нет. Эксклюзивный рассказ о том, как прошёл юбилейный и драматичный «Дакар», из уст калининградского пилота, получившего травму, — в рубрике «Спортивный интерес». Наконец, эстетическое удовольствие предлагает материал о «железных конях», которые получили уникальную внешность благодаря творческому подходу французского дизайнера Sacha Lakic. Не пропустите весенние знакомства, которые предлагает «Автодилер» в своём свежем выпуске. Тёплого попутного ветра вам и солнечного настроения!

НАД ВЫПУСКОМ РАБОТАЛИ: ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР:

Светлана Викторовна Захарова ШЕФ-РЕДАКТОР

Ирина Несова РЕКЛАМНЫЙ ОТДЕЛ:

Анжелика Боговин ДИЗАЙН, ВЕРСТКА:

Александр Божков ФОТОГРАФЫ:

Светлана Несова, Максим Юргенсон, Наталья Титова АВТОРЫ:

Ирина Несова КОРРЕКТОР:

Александр Николашин Редакция не предоставляет справочной информации. Все товары, информация о которых размещена в издании, подлежат обязательной сертификации, услуги — лицензированию. Ответственность за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, несёт рекламодатель. Качество опубликованных иллюстраций и оригинал-макетов соответствует качеству предоставленных оригиналов. Все цены, указанные в рекламных объявлениях, действительны на момент подписания журнала в печать. Любая перепечатка, использование материалов издания возможны только в случае предварительного согласования с редакцией журнала. ЦЕНА СВОБОДНАЯ.

ПОДПИСАН В ПЕЧАТЬ: 13.03.2018 г. ДАТА ВЫХОДА В СВЕТ: 20.03.2018 г. ОТПЕЧАТАН В ТИПОГРАФИИ «КАЛИНИНГРАДСКИЙ ПЕЧАТНЫЙ ДВОР» г. Калининград, ул. Клавы Назаровой, 6 Тираж 3000 экземпляров. Распространяется адресно по собственной клиентской базе.

НА ОБЛОЖКЕ: Фото предоставлено ООО «Оил Сервис» www.oest-oil-service.ru

АДРЕС РЕДАКЦИИ, ИЗДАТЕЛЯ: г. Калининград, Московский пр., 250, тел. 8-906-238-84-63 e-mail: autodiler039@mail.ru www.autodealer39.ru AUTODILER_39

г. Калининград, Ленинский проспект, 91 bolero_kaliningrad +7 (4012) 63-26-14

СОДЕРЖАНИЕ

32 82

МОНИТОР

ТЕРРИТОРИЯ БИЗНЕСА

НЕДВИЖИМОСТЬ

ТЕМА НОМЕРА

АВТОВЫБОР

ТЕСТ-ДРАЙВ

СУПЕРКАР

МЕХАНИЗМЫ

ДИЗАЙН

СПОРТИВНЫЙ ИНТЕРЕС

МОДНО

104

СЕКРЕТЫ КРАСОТЫ

108

ДЕЛО ВКУСА

110

ПРАЙС-ЛИСТ

114

АВТОДИЛЕР

ВЫБИРАЙТЕ САМОЕ ЛУЧШЕЕ

ДЛЯ СЕБЯ И ДЛЯ ВАШЕГО АВТО

г. Калининград, ул. Глинки, 1, тел. +7 (981) 45-45-45-5

www.esteem.pro

esteem.pro

esteem39

УЛ. НАРВСКАЯ, 49А, ТЕЛ.: +7 (4012) 325-888, 320-444 WWW.EURO-GUM.RU

МОНИТОР

ГУТТАПЕРЧЕВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ВИРТУАЛЬНЫЕ СИМКИ, ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАРЯДИТЬСЯ ЗА ПЯТЬ МИНУТ И ГИБКОСТЬ В РУКАХ — КАКИМИ МОГУТ СТАТЬ СМАРТФОНЫ НАЧИНАЯ УЖЕ С 2018 ГОДА Через пару лет двухсимочные смартфоны утратят актуальность, а им на смену придут модели с поддержкой технологии eSIM. Новый стандарт позволит подключаться к мобильным сетям любых операторов, не меняя (и даже не используя) SIM-карты. На данный момент технология eSIM поддерживается некоторыми носимыми гаджетами (например, смарт-часами Samsung Gear S2 Classic 3G). С помощью встроенного модуля идентификации пользователи смогут удалённо выбирать наиболее выгодные тарифы. Кроме того, виртуальная симка позволит определить местоположение украденного смартфона, поскольку микросхему, в отличие от SIM-карты, невозможно извлечь. Первые смартфоны с поддержкой eSIM выпустят гиганты мобильного рынка — Apple, Samsung и Huawei.

В 2018 году появятся смартфоны, которые будут зависеть от розетки не более 5 минут. Их оснастят инновационными аккумуляторами FlashBattery, разработанными израильской компанией Store Dot. Высокая скорость заряда достигается за счёт использования особых материалов, в которых происходит процесс передачи ионов от анода к катоду. К 2019-2020 годам технология связи 2G окончательно устареет, 3G будет использоваться только для голосовых вызовов, а у 4G появится высокоскоростная альтернатива — 5G. Первый 5G-модем для смартфонов уже выпущен. Это 4-антенный модем Qualcomm Snapdragon X16, который будет подключаться ко всем чипам Snapdragon 800-й серии. Модем 5G позволяет загружать большие объёмы информации практически мгновенно — со скоростью до 5 Гбит/сек. К сравнению: модем LTE (4G) передаёт данные со скоростью до 50 Мбит/сек. Другие преимущества новой технологии — отличная «дальнобойность» и уверенный приём сигнала. В 2018 году могут появиться первые гибкие смартфоны с максимальным радиусом изгиба 5 мм. Это станет возможно благодаря использованию гибких экранов и уникальной полиимидной плёнки, которая заменит ударопрочное стекло. Выпуском плёнки занимается компания Kolon Industries. В дальнейшем производители начнут создавать более «гуттаперчевые» смартфоны, которые смогут складываться пополам (радиус изгиба — 1 мм). Первопроходцами станут компании Samsung, Apple и LG. По материалам bykvu.com

АВТОДИЛЕР

БУТИК «ЛУКСОР», ПР. МИРА, 14/16 ТЕЛ. +7 (4012) 93-66-23 LUXOR_KALININGRAD

БУТИК «ЛЕОНАРДО», ТЦ «КЛОВЕР СИТИ ЦЕНТР» ПЛ. ПОБЕДЫ, 10, ТЕЛ. +7 (4012) 593-108 LEONARDO_LUXOR

МОНИТОР

ЗАРЯЖЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИЯМИ Топ-10 лучших двигателей года, по мнению американского издания Ward's Auto. К удивлению многих экспертов, в топ-10 лучших двигателей 2018 года не попала ни одна немецкая марка. Стоит отметить и тот факт, что в рейтинге значится сразу четыре электрифицированные силовые установки и всего два премиальных бренда: Infiniti и Jaguar. Представители Ward's Auto отмечают, что обе эти компании попали в топ впервые в истории. Итоговый рейтинг выглядит следующим образом. На первом месте 150-киловаттный электромотор (Chevrolet Bolt), на втором — 3,6-литровый V6 Pentastar DOHC и гибридная система (Chrysler Pacifica Hybrid), на третьем — 2,7-литровый V6 DOHC с двойным турбонаддувом (Ford F-150). Завершает десятку 2,5-литровый 4-цилиндровый ДВС по циклу Аткинсона и гибридный комплекс (Toyota Camry Hybrid). По материалам hronika.info/avto

РЕВОЛЮЦИЯ КОЛЕЦ

ВТОРАЯ СМЕНА На смену Skoda Yeti чехи выпустили новую модель под названием Karoq. Автомобиль построен на модульной платформе MQB, кузов автомобиля имеет высокий уровень жёсткости. В базовой версии привод только передний, но в топовых комплектациях как опция подключается задний привод, который работает под контролем муфты Haldex пятой генерации. Линейка моторов Skoda Karoq представлена пятью двигателями: двумя малообъёмными бензиновыми турбированными движками и тремя дизельными. Работают они в паре с 6-ступенчатой традиционной механической КПП, а также с роботами 6 DSG и 7 DSG. В России продажи нового Karoq были запланированы на начало 2018 года.

АВТОДИЛЕР

Внешний облик модели Audi Q8 E-tron выполнен в концепции марки, но с добавлением спортивной агрессии и хромированных вставок. Автомобиль полностью лишился механических кнопок. Они заменены на сенсорные панели, разве что остались две, связанные с управлением парктроником и аварийной сигнализацией. Audi Q8 E-tron получила от своего собрата Q7 не только платформу, но и линейку топовых двигателей. Она включает в себя 3-литровый дизель мощностью 272 л.с. и бензиновый 3-литровый мотор мощностью 333 л.с. У каждого отмечается отличная динамика, а также низкое потребление топлива. Продажи новинки на российском рынке намечены на 2018 год.

ТРЕТЬЕ ПОКОЛЕНИЕ SPRINTER Фургон, туристический автомобиль, автомобиль с бортовой платформой, шасси, автобус или тяговый головной модуль для кузовостроения, три концепции привода, оснащение кабины, длина кузова, полная масса, высота грузового отсека и оснащение – одни лишь эти параметры позволяют дополнительно увеличить многообразие вариантов Sprinter. В результате можно сконфигурировать более 1700 различных версий. Эта максимальная модульность определяет ядро новой концепции Sprinter, учитывающей как отраслевые требования, так и требования различных клиентских сегментов. Ассортимент включает в себя, например, решения для курьерских служб по доставке на дом, для перевозки грузов на большие расстояния или оказания сервисных услуг, использующих свой автомобиль в качестве склада запасных частей. Новый Sprinter также может быть кемпером или автобусом и, например, использоваться в качестве автомобиля скорой помощи.

НА ПОДЗАРЯДКЕ Консорциум немецких автомобильных гигантов (BMW, Daimler и VW Group) вместе с американским автопроизводителем Ford начал работу над сетью станций для зарядки электромобилей Ionity. В настоящее время сеть простирается вдоль основных маршрутов в Германии, Австрии и Норвегии с расстоянием между каждой станцией в 120 км. На станциях могут заряжаться любые электромобили, если они оснащены комбинированной системой зарядки (CCS). Зарядная мощность каждой станции будет составлять до 350 кВт. По словам представителя консорциума, использование зарядных устройств будет платным, но цены обещают быть конкурентоспособными по сравнению с существующими сетями зарядных станций.

МОНИТОР

НОВИНКА ОТ ŠKODA AUTO Топовая версия нового внедорожника KODIAQ оснащена хромированной решёткой радиатора, 19-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками, оригинальным задним бампером, которые делают автомобиль ещё более стильным. Интерьер модели отделан кожей и декорирован панелями чёрного цвета в стиле рояльного лака. Новые бензиновые силовые агрегаты оснащаются современными сажевыми фильтрами, сокращающими выбросы. Также впервые будут представлены новое поколение 7-ступенчатой коробки передач DSG для бензиновых двигателей и дизельный двигатель 2,0 TDI мощностью 110 кВт (150 л.с.). Завершает линейку силовых агрегатов ещё один дизель 2,0 TDI мощностью 140 кВт (190 л.с.). Система полного привода входит в базовое оснащение для двух самых мощных двигателей и доступна в качестве опции для двух других моторов.

СКОРОСТЬ В ПРИОРИТЕТЕ У Porsche Cayenne 2018 доработана пневмоподвеска и впервые предложены активные стабилизаторы поперечной устойчивости и полноуправляемое шасси. В силовой структуре нового Cayenne преобладают сверхвысокопрочные стали, а из алюминия теперь выполнены не только капот, двери, крылья и крыша, но также панель пола, ряд элементов подвески и вся фронтальная силовая секция. Впервые машину оснастили передними и задними покрышками разной ширины, а диаметр колёсных дисков варьируется от 19 до 21 дюймов. Поначалу будут доступны только два турбированных V6 – 3-литровый 340-сильный и 2,9-литровый 440-сильный. Позже появятся Cayenne Turbo с 4-литровым V8 на 550 л.с. и версии с турбодизелями объёмом 3 л (272 л. с.) и 4 л (420 л.с.). В России продажи нового Cayenne ожидаются в мае.

ЗАРЯЖЕННЫЙ ЗВЕРЬ Jaguar I-Pace представляет собой концепт электрического автомобиля с экзотическими пропорциями. Главной же изюминкой автомобиля является технология конструкции электрической батареи. Новая платформа обладает специально сконструированным разработчиками компании Jaguar полом, вмещающим 90-киловаттную литий-ионную (с никель-кобальт-марганцевыми катодами) батарею (36 модулей). Конструктивно корпус батареи соединён со стойками кузова, а на каждой оси находится «ягуаровский» 200-сильный электродвигатель с постоянным магнитом. Появление серийного кроссовера I-Pace ожидается во второй половине 2018 года. По заявлению российского офиса Jaguar, ультрасовременный электрокроссовер I-Pace будет продаваться даже в России.

АВТОДИЛЕР

МОНИТОР

ВЕСЕННИЕ ПРЕМЬЕРЫ ОТ MAZDA На 88-м Международном Женевском автосалоне, который прошёл в марте, была представлена новая Mazda 6 в кузове универсал и состоялся европейский дебют автомобиля в кузове седан. Кроме того, компания представила два концепт-кара — MazdaVISIONCOUPE и MazdaKAI, а также революционный бензиновый мотор нового поколения SKYACTIVX. Дизайн новой Mazda 6 стал более строгим, выдержанным и премиальным, а интерьер — ещё более качественным. У автомобиля улучшились показатели аэродинамического сопротивления и топливной эффективности, повысилась динамика, снизился уровень шумов. Кроме того, он получил расширенный набор продвинутых технологий безопасности i-ACTIVSENSE, помогающих водителю вовремя распознать опасность и снизить риск аварии.

МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА Компания Scuderia Cameron Glickenhaus, принадлежащая американскому бизнесмену и режиссёру Джеймсу Гликенхаусу и занимающаяся разработкой суперкаров, придумала новый внедорожник, который бы смог преодолеть максимальную высоту. В настоящее время такой рекорд принадлежит внедорожнику Suzuki Samurai 1986 года выпуска. Заезд автомобиля проходил в 2007 году на высочайшем вулкане планеты — чилийском Охосдель-Саладо — и равен 6688 м. Американцы рассчитывают поднять своё механическое творение на высоту почти 7000 м. В рамках проекта фирма придумала два варианта модели: двух- и четырёхдверную. Первая называется Steve, вторая — Expedtion. Внедорожники с центральным расположением водительского кресла укомплектуют моторами V8 американского производства, а также автоматическими коробками передач. И Steve, и Expedition получат систему подключаемого полного привода. Ход подвески внедорожников составит 508 мм, а дорожный просвет равен 394 мм. В Scuderia Cameron Glickenhaus рассчитывают наладить серийное производство внедорожников, стоимость которых составит примерно 100 000 долларов. Компания готова начать приём заказов, а товарные автомобили появятся в 2019-2020 годах.

АВТОДИЛЕР

СПОРТИВНАЯ ВЕРСИЯ Новый Bentley Bentayga V8 оснащается 4-литровым двигателем V8 с 32 клапанами и двумя турбонагнетателями twin-scroll, расположенными в развале блоков цилиндров. Силовой агрегат развивает мощность в 550 л.с. и 770 Н*м крутящего момента, разгоняя автомобиль до первой сотни всего за 4,5 с и позволяя достичь максимальной скорости в 290 км/ч. Bentayga V8 демонстрирует лучшую в классе динамику, имеет запас хода до 746 км; при этом объём выбросов CO2 составляет всего 260 г/км. Топливная экономичность (11,4 л/ 100 км) обеспечивается, в том числе, и способностью двигателя при определённых условиях отключать четыре из восьми цилиндров без потери динамики. Официальные дилерские центры Bentley в России начнут принимать заказы на Bentayga V8 в марте.

БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПРИВЫЧНО Выполненный в фирменном стиле DynamicShield новый Mitsubishi Pajero Sport выглядит стильно и современно, выделяется в общем потоке машин и неизменно производит впечатление. Его нельзя не заметить! Особенностью экстерьера являются яркие и долговечные светодиодные технологии головного света и дневных ходовых огней, удобные алюминиевые боковые подножки, смелый и выразительный дизайн светодиодных задних фонарей, 18-дюймовые легкосплавные колёса. Mitsubishi Pajero Sport — это просторный салон с прекрасной обзорностью, удобные, мягкие, грамотно спрофилированные кресла с боковыми упорами и длинным сиденьем, вместительный багажник и простой механизм складывания кресел заднего ряда, удобная и функциональная мультимедийная система Mitsubishi Connect, позволяющая подключить мобильные устройства через Bluetooth или USB и безопасно разговаривать по телефону во время движения, подключив систему Hands Free.

С ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ СЕРВИС Модульная конструкция холодильной установки Schmitz Cargobull в сочетании с рамой с креплением на болтах-заклёпках обеспечивает удобство ремонта и хороший доступ для проведения сервисных работ. Рефрижератор приносит прибыль, только находясь в движении. Поэтому нужно свести к минимуму даже необходимое время планового технического обслуживания. Это стало возможным благодаря централизованному мониторингу всех холодильных установок и дополнительных потолочных испарителей в головном сервисном центре Schmitz Cargobull. Отсюда в ремонтный цех заранее направляется вся необходимая информация, что позволяет своевременно заказать запасные части и планировать загрузку в цеху. Для клиентов участие в этой системе абсолютно добровольно. Круглосуточная сервисная служба Cargobull Euroservice, действующая в 40 европейских странах, окажет вам помощь на вашем родном языке и незамедлительно проинформирует ближайшего к вам сервис-партнёра Schmitz Cargobull. В рамках разветвлённой европейской сети сервисных центров, сотрудники которых прошли соответствующую подготовку, вы быстро получите необходимую помощь. Она включает в себя и снабжение запасными частями, доставка которых осуществляется в течение 24 часов.

ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ VITO Новый пакет Vito SPORT с многочисленными отличительными особенностями также подчёркивает и спортивный характер этого среднеразмерного малотоннажного автомобиля. С марта 2018 года он доступен в России для фургона, грузо-пассажирского Mixto и пассажирского Tourer. Динамичный облик обеспечивает жёсткая спортивная подвеска и 18-дюймовые легкосплавные колёсные диски (19-дюймовые в качестве опции) в эксклюзивном цветовом варианте. Автомобили в комплектации Vito Line SPORT предлагаются в вариантах полной массы 2,8 т, 3,05 т и 3,1 т. В качестве дополнительного оборудования также доступен постоянный полный привод 4x4.

МОНИТОР

ПОЕДЕМ ПОЛЕТАЕМ Первые летающие машины могут поступить в продажу уже в 2018 году. Разработками в этой области занимаются не только крупнейшие автопроизводители мира, но и авиационные компании, такие как Boeing и Airbus. По прогнозу Forbes, летающие автомобили могут поступить в продажу и выйти на маршруты уже в этом году. Аналитики журнала приводят в качестве аргумента сотни миллионов долларов, вложенных в создание летающих машин.

К примеру, немецкий Daimler инвестировал 25 млн евро в стартап E-Volvo, создатели которого занимаются разработкой электрического летательного аппарата Volokopter. Samson Motors в этом году в рамках стартапа приступает к тестированию автомобиля Switchblade с двумя сиденьями, складными крыльями и съёмным хвостом. Длина автомобиля в режиме наземной езды составляет 5,1 м, а ширина 1,8 м. Подготовленный к полёту аппарат в длину — 6,1 м, а размах его крыльев равен 8,2 м. Внутри авто установлен 1,6-литровый двигатель V4 отдачей 190 л.с. вместе с 5-скоростной КПП. В воздухе автомобиль сможет разгоняться до 160 км/ч. Для посадки понадобится 488 м, на пробег — 335 м. Для управления устройством понадобятся права водителя и лицензия пилота легкового самолёта.

ГОРЯЧИЕ ВЕРСИИ Компания BMW официально представила кроссовер X4 второго поколения. Первый публичный показ новинки состоялся на автосалоне в Женеве в начале марта, а на российском рынке внедорожник появится в июле. В линейке модификаций BMW X4 второго поколения будут сразу две «заряженные» версии M Performance: M40i и M40d. Первая появится в августе. Она будет комплектоваться трёхлитровым бензиновым турбомотором, отдача которого составляет 360 л.с. и 500 Н*м крутящего момента. Модификация M40d оснащается дизельной «шестёркой» рабочим объёмом 3 л. Мотор развивает 326 л.с. и 680 Н*м крутящего момента. Максимальная скорость обеих «горячих» модификаций составляет 250 км/ч. От других версий модели они отличаются ещё и настройками подвески, выпускной системой, тормозами, колёсными дисками, а также задним M-дифференциалом.

АВТОДИЛЕР

МОНИТОР

БЕЗ ПЕДАЛЕЙ Коллектив бывших инженеров компании Google представил интересную концепцию полностью автономного городского транспорта — автоматический электрокар Nuro. Машина полностью автономна и не нуждается в управлении со стороны человека. В машине нет ни руля, ни педалей, ни каких-то других привычных средств управления. Всё, что нужно, чтобы отправиться из точки А в точку Б, — это указать Nuro пункт назначения. Бортовой компьютер авто сам построит оптимальный маршрут с учётом свежих данных о загруженности дорог и погоде. Электрокар уже умеет двигаться в колонне автомобилей, перестраиваться в свободный ряд, пропускать другие автомобили, а также разбирается в дорожных знаках и сигналах светофора. В данный момент команда разработчиков работает над тем, чтобы научить Nuro парковаться. По материалам www.novate.ru

ЯПОНСКИЙ БИЗНЕС-КЛАСС В первой половине 2018 года в России начнутся продажи нового седана бизнес-класса SUBARU LEGACY. Система помощи водителю EyeSight включает в себя функции адаптивного круизконтроля, автоматического торможения для предотвращения столкновения, предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения и приближении к разметке, а также активного контроля движения по полосе. Система управления головным светом SUBARUSteeringResponsiveHeadlight изменяет направление света фар при движении в повороте, а система HighBeamAssist — автоматически переключает ближний свет фар на дальний и наоборот, в зависимости от обстановки перед автомобилем. Автомобили для рынка России будут производиться исключительно в Японии. Подробная информация о ценах и комплектациях модели SUBARU LEGACY станет доступна в ближайшее время в автосалоне Официального дилера SUBARU в Калининграде ООО «ПЛЕЯДЫ».

* На фотографиях показана версия для североамериканского рынка

АВТОДИЛЕР

ДЕРЗКИЙ ФРАНЦУЗ Подразделение Citroёn, которое носит имя DS, расширило линейку своих автомобилей флагманским кроссовером DS 7 Crossback. В Швейцарию паркетник приедет в гибридном исполнении с силовой установкой мощностью 303 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой. Однако в серию данная модификация пойдёт в последнюю очередь, сначала же старт возьмут версии с классическими бензиновыми моторами серии PureTech/THP и дизельными двигателями BlueHDi. Новинка в качестве основы использует современную платформу EMP 2, которая успешно показала себя в целом ряде моделей Peugeot/Citroёn. Внешние габариты кузова и премиальный статус DS 7 Crossback позволяют занести кроссовер в число основных конкурентов нового Audi Q5 и Mercedes GLC.

БРИТАНЕЦ НА ПОДЪЁМЕ Гибридная версия Range Rover Sport поднялась к арке «Небесные врата» на китайской горе Тяньмэнь, преодолев лестницу из 999 ступенек (более 11 километров пути под углом в 45 градусов). За рулём внедорожника во время подъёма находился гонщик, победитель «24 часов Ле-Мана» 2017 года в категории LMP2 китаец Хо Пин Тун. До лестницы он проехал по серпантину, состоящему из 99 поворотов. Range Rover Sport стал первым автомобилем, которому удалось преодолеть этот путь. Гибридная версия Range Rover Sport появилась после обновления этой модели внедорожника в октябре 2017 года. Данная модификация оснащается 300-сильным турбированным двигателем и 116-сильным электромотором в сочетании с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач, а также литий-ионными аккумуляторами ёмкостью 13,1 киловатт-часа. Суммарная отдача силовой установки составляет 404 л.с.

РУЧНЫЕ «МАКЛАРЕНЫ» Швейцарская часовая марка Richard Mille представила специальный хронограф, разработанный совместно с британским автопроизводителем McLaren. Стоимость часов составит 180 тыс. швейцарских франков, что эквивалентно примерно 10,9 млн рублей. Корпус хронографа изготовлен из специального материала — многослойного карбона с добавлением графена. Он примерно в 6 раз легче и в 200 раз прочнее стали. На корпусе также используются титановые вставки, напоминающие по форме воздухозаборники суперкара McLaren F1. Заводная головка сделана из этого же материала и выполнена в стиле колёсных дисков машин марки. Механизм — с автоподзаводом, датой и запасом хода 55 часов. Всего будет выпущено 500 таких часов, причём приоритет в покупке отдадут владельцам автомобилей семейства Ultimate Series.

МОНИТОР

ЮБИЛЕЙНЫЙ ПРОЕКТ К 70-летию марки Defender Land Rover выпустил спецверсию Defender Works V8, главная особенность которой — двигатель. Новый Defender Works V8 укомплектован атмосферником 5,0 с отдачей 405 л.с. и 515 Н*м, а в паре с ним работает современный восьмиступенчатый «автомат» ZF со спортивным режимом. Это самая мощная заводская версия легендарного вездехода. Максимальная скорость — 171 км/ч, разгон до 97 км/ч — за 5,6 с. Юбилейный внедорожник имеет усиленные тормоза и перекалиброванную подвеску с новыми пружинами, амортизаторами и стабилизаторами. Снаружи версию Works V8 можно опознать по оригинальным 18-дюймовым колёсам, светодиодным фарам, хромированным дверным ручкам и специальным шильдикам.

ВОДНАЯ ВЕРСИЯ ГИПЕРКАРА Немецкий производитель Mercedes-Benz совместно с американской верфью Cigarette построили суперкатер по мотивам гиперкара AMG Project One, который способен разгоняться на воде до максимальной скорости 225 км/ч. Длина новинки, получившей название Cigarette Racing 515 Project One, составляет 15 м. При постройке шестиместного катера широко применялись карбоновое волокно и кевлар. Он приводится в движение парой «восьмёрок» Mercury Racing, каждая из которых развивает мощность 1350 л.с. Для набора максимальной скорости катер нуждается в гоночном топливе и особом ключе, которые обеспечат увеличение мощности лодки до 1550 л.с.

АВТОДИЛЕР

ДИНАМИКА И ДИЗАЙН Mercedes-AMG расширяет своё производственное портфолио за счёт трёх новых моделей и одновременно вводит новое обозначение — 53 — для автомобилей CLS, купе и кабриолета E-Класса (расход топлива в смешанном цикле: 8,5-8,4 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 204-200 г/км). В них солидная мощность сочетается со спортивным стилем и высокой экономичностью. Сердцем новых моделей стал новый электрифицированный 3-литровый двигатель с двойным наддувом, реализованным в виде комбинации из работающего на ОГ турбокомпрессора и дополнительного электрического компрессора. Этот рядный шестицилиндровый агрегат развивает мощность в 320 кВт (435 л.с.) и выдаёт максимальный крутящий момент в 520 Н*м. Его стартер-генератор EQ Boost за короткое время обеспечивает дополнительную мощность в 16 кВт, а также крутящий момент в 250 Н*м. Кроме того, он питает электросеть с напряжением 48 Вольт. Среди других технических плюсов коробка AMG SPEEDSHIFT TCT 9G и полностью регулируемый полный привод AMG Performance 4MATIC+.

ПОВЗРОСЛЕВШИЙ КОМПАКТ-КЛАСС Новый Mercedes-Benz А-Класса, оставаясь по-прежнему юным и динамичным, стал теперь, как никогда, взрослым и комфортабельным. Он полностью переопределяет понятие современной роскоши в компакт-классе и революционным образом преображает дизайн изнутри. В плане технологий новый А-Класс не только становится лидером благодаря новой телематической системе MBUX — Mercedes-Benz User Experience; он одновременно предлагает также целый ряд функций, доступных прежде исключительно для автомобилей представительского класса. Так, в определённых дорожных ситуациях он впервые способен двигаться в полуавтономном режиме, а в качестве опции для него предлагаются светодиодные фары головного освещения MULTIBEAM LED. Кроме того, новый А-Класс оборудуется новыми экономичными двигателями, идёт ли речь о бензиновой или дизельной версии. И хотя этот Mercedes-Benz сохранил спортивную внешность, практическая полезность его возросла. Новый А-Класс можно будет заказывать с марта, а поступать на рынок он начнёт весной.

ЧЕШСКИЙ КОНЦЕПТ-КАР Городской кроссовер ŠKODA сочетает в себе все характерные черты успешных автомобилей ŠKODA класса SUV, перенося их в новый сегмент рынка. Мировая премьера ŠKODA VISION X состоится на Международном автосалоне в Женеве. Благодаря своим компактным габаритам ŠKODA VISION X станет идеальным городским автомобилем для активного образа жизни. Чётко очерченные линии кузова и лаконичный силуэт подчёркивают динамичный характер этого концепта, оснащённого гибридной силовой установкой и окрашенного в цвет FlexGreen. Контрастная антрацитовая крыша добавляет спортивный акцент, а 20-дюймовые колёсные диски, агрессивные бамперы, массивные дверные пороги и панорамная стеклянная крыша завершают мощный и уверенный образ. Дизайн кузова ŠKODA VISION X с его острыми гранями напоминает о традициях богемского хрусталя.

МОНИТОР

ДЛЯ ОСОБЕННОЙ АУДИТОРИИ Модульная платформа CMA, лежащая в основе нового шведского компактного кроссовера, обеспечила новинку полностью независимой подвеской, приводом на передние колёса и системой полного привода. На выбор покупателя стандартная спортивная и даже адаптивная подвеска с амортизаторами. Для Volvo XC40 подготовлено два 2-литровых четырёхцилиндровых мотора семейства Drive-E — дизельный D4 и бензиновый T5. Первый развивает 190 л.с., а второй – 247 сил. Оба работают в связке с 8-диапазонным автоматом. На первых порах автомобиль доступен только в полноприводном исполнении с муфтой Haldex для подключения задних колёс, однако позже появятся и переднеприводные модификации. В России продажи кроссовера ХС40 начинаются весной этого года.

БЕЗ ЧЕЛОВЕКА Компания Mercedes-Benz представила автобус будущего Future Bus с системой автономного управления. CityPilot, основанный на 12-метровом автобусе Mercedes-Benz Citaro и оснащённый 6-цилиндровым турбодизелем OM 936 мощностью 299 л.с., представляет собой технологическую платформу, которая устанавливается на транспортном средстве и предоставляет возможность автоматизированного вождения. Водителю вовсе не нужно жать на педали или крутить руль, а надо всего лишь следить за соблюдением правил дорожного движения. Вся необходимая информация для него предоставляется на большом экране, которая, в свою очередь, транслируется и для пассажиров на мониторах в салоне. Максимальная скорость Future Bus — 70 км/ч. Автобус будущего уже был продемонстрирован в Нидерландах — на 20-километровом маршруте между аэропортом «Амстердам-Схипхол» и Харлемом.

ТИПИЧНЫЙ МУСТАНГ Mustang GT шестого поколения получил плановое обновление. Экстерьер претерпел фэйслифтинг, интерьер получил усовершенствованное убранство, а силовые агрегаты были полностью пересмотрены и некоторые из них заменены. Например, 3,7-литровый V6 вовсе был исключён как на кабриолете, так и на купе-версии. Остались только 2,3-литровая турбочетвёрка, которая увеличила крутящий момент, и 5-литровый V8, который стал мощнее, но одновременно экономичнее. Двигатель будет включать в себя как непосредственный, так и «портовый» впрыск, что увеличит производительность и эффективность использования топлива. Но главной новинкой стал 10-ступенчатый автомат 10R80, отвечающий за мгновенное переключение скоростей.

АВТОДИЛЕР

МОНИТОР

ДОПОЛНЕННАЯ РЕАЛЬНОСТЬ

Российско-швейцарский производитель навигаторов выпустит автомобильный AR-дисплей в 2018 году. Первый серийный автомобиль, который собираются оснастить дисплеем дополненной реальности, будет выпущен китайской государственной автомобилестроительной компанией Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC Motor). На разработку AR-дисплея р о сс и й с к о - ш в е й ц а р с к о й к о м п а н и и WayRay инвесторы уже выделили около 18 миллионов долларов. Среди сторон, заинтересованных в разработке дисплея, числится и интернет-гигант Alibaba Group, являющийся владельцем SAIC Motor. Cистемa навигации дополненной реальности, которая сможет не только показывать водителю маршрут, но и будет наглядно демонстрировать всю информацию с приборной панели. По материалам https://hi-news.ru

ОСТАЛИСЬ БЕЗ ФОНА Начиная с сезона 2018 года, на стартовой решётке больше не будет девушек с модельной внешностью, как и на старте гонок поддержки, проходящих в рамках Гран-при. Несколько лет назад от девушек, выносящих флаги и таблички с номерами гонщиков на стартовую решётку, отказались организаторы серии WEC. Практика привлечения грид-гёрлз была в «Формуле 1» на протяжении десятилетий. Но, как заявил коммерческий директор Шон Братчес, «мы чувствуем, что эта традиция не соответствует ценностям нашего бренда и явно противоречит современным социальным нормам. Мы не считаем, что подобная практика уместна или актуальна для «Формулы 1» и болельщиков по всему миру».

ЗОЛОТОЕ ВОЗРОЖДЕНИЕ Римский ювелирно-часовой дом Bulgari во время Международного салона высокого часового искусства анонсировал часовые новинки, которые будут показаны на выставке BaselWorld-2018 в конце марта в Швейцарии. Среди новинок — модель с турбийоном Divas’ Dream Phoenix, с репетиром Divas’ Dream Minute Repeater, мужские часы Octo — Octo L’Originale и Octo Roma, а также новые версии часов Serpenti. Частично скелетонизированный циферблат Divas’ Dream Phoenix с механизмом BVL 208 «прикрывает» крыльями сказочная птица Феникс, чьи перья расписаны вручную в технике перегородчатой эмали. К слову сказать, на эту работу (на каждые часы) у эмальера уходит три дня. Турбийон размещён в положении «6 часов». Безель корпуса из розового золота выложен бриллиантами. Часы снабжены ремешком из кожи аллигатора. Серия состоит из 50 экземпляров.

АВТОДИЛЕР

ПР. МИРА, 14/16, ТЕЛ. +7 (4012) 93-66-23 LUXOR_KALININGRAD

МОНИТОР

ПОЧЁТНЫЙ СЕДАН Новое поколение Toyota Camry будет крепче, приземистее и легче. Всё это благодаря новой глобальной платформе TNGA с заниженным центром тяжести. На этой же платформе базируются модели Toyota Prius и Toyota C-HR последнего поколения. Кузов новой Toyota Camry имеет спортивный характер, удлинённый капот, сдвинутую назад надстройку и Х-образное оформление передней части, сильно напоминающее Lexus. Camry будет доступен в четырёх классах: LE, XLE, SE и XSE. Линейка силовых агрегатов пополнится 2-литровым 245-сильным бензиновым турбодвигателем, знакомым по кроссоверу Lexus NX. Начало продаж новой Camry в России запланировано на апрель 2018 года.

СТАВКА НА КОМПАКТНОСТЬ Volkswagen T-Roc 2018 модельного года построен на абсолютно новом шасси Volkswagen, которое получило название MQB. Его особенность заключается в том, что данная платформа способна менять размеры, поэтому на ней можно построить модели с разными габаритами. Новинка стала самым маленьким кроссовером в модельном ряду немецкой марки. Она разместилась на ступень ниже Tiguan. Кроссовер предлагается с различными вариантами двигателей. Бензиновые: 1,0 TSI с мощностью 115 л.с.; 1,5 TSI — 150 «лошадок»; 2,0 TSI — 190 л.с. Дизельные: 1,6 TDI — 115 «лошадок»; 2,0 TDI с мощностью 150 или 190 л.с.

БЫСТРЫЙ В СЕМЕЙСТВЕ Четырёхдверное купе Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe дебютировало на Женевском автосалоне и стало третьей моделью в линейке GT после двухдверного купе и родстера. Поражает удивительное сходство экстерьера с экстерьером двухдверного «брата» — такой же длинный и низкий капот, решётка радиатора с вертикальными ламелями и трёхкомпонентный бампер с воздухозаборниками. Гораздо интереснее модельный ряд двигателей, который вначале будет состоять из двух агрегатов, предлагающих в общей сложности три разных выхода. В верхней спецификации новый GT 4-Door Coupe становится самым быстрым Mercedes в истории, с максимальной скоростью 315 км/ч. Заказы на MercedesAMG GT 4-Door Coupe начнут принимать летом этого года, а первые поставки обещают в сентябре 2018-го.

АВТОДИЛЕР

СПОРТИВНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК ВЫХОД НОВОГО ВЫСОКОДИНАМИЧНОГО G-КЛАССА

еповторимые черты дизайна придают новому AMG G 63 уника льный облик: угловатый силуэт, выступающий капот, наружные дверные петли, круглые фары, установленные сверху указатели поворота, прочные дверные ручки, мощные защитные молдинги с чёрными глянцевыми вставками и серебристой эмблемой AMG, вынесенное на дверь багажника запасное колесо с кожухом из нержавеющей стали и трёхмерной звездой Mercedes. Новый G 63 на бездорожье стал ещё более эффективным, а на дорогах — более динамичным и комфортабельным, чем его предшествующая версия. Чувство маневренности обеспечивает в значительной мере подвеска со спиральными пружинами, полностью сконструированная специалистами MercedesAMG. Впервые передняя ось получила независимую подвеску на двойных поперечных рычагах; в задней части используется неразрезной мост с 5-рычажной подвеской. Битурбированный 4-литровый двигатель V8 AMG теперь и в G 63 заменил прежний битурбированный 5,5-литровый двигатель V8. Этот силовой агрегат выдаёт мощность в 430 кВт (585 л.с.) и максимальный крутящий момент, достигающий 850 Н*м. Будучи доступен в широком диапазоне оборотов (от 2500 до 3500 об/мин), он вызывает у водителя ощущение уверенного превосходства. С разгоном с

нуля до 100 км/ч он справляется за 4,5 с. Максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 220 км/ч (при заказе опции AMGDriver’spackage — на отметке 240 км/ч). В н е д о р ож н и к G 63 о с н а щ ён ко р о бко й п е р е д ач A MG SPEEDSHIFT TCT 9G. За счёт индивидуального подхода к программному обеспечению удалось сократить время переключения передач. Возможность переключения сразу на несколько передач вниз позволяет быстрее разгоняться во время движения по трассе, в то время как функция перегазовки, доступная в режимах «Спорт» и «Спорт Плюс», делает процесс вождения ещё более волнующим и ярким. Кроме того, запрограммированное вмешательство системы зажигания делает возможным ещё более быстрое переключение передач. Широкий диапазон передаточных отношений позволяет выбирать между спортивно-динамичным либо комфортным и экономичным движением. Во всех режимах начало движения осуществляется на первой передаче, позволяя всегда обеспечивать динамичный разгон с места. Новшеством является расположение рычага переключения передач DIRECT SELECT: теперь он находится на рулевой колонке. Вместе с новым Mercedes-AMG G 63 (расход топлива в смешанном цикле: 13,2 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 299 г/ км) G-Класс от Mercedes-AMG переживает величайшие перемены в своей истории и при этом остаётся верен своим качествам, проверенным временем. 51

ТЕРРИТОРИЯ БИЗНЕСА

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ» ПОСТОЯННО СОЗДАЁТ НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ В НОВЫХ СЕГМЕНТАХ, УЧИТЫВАЯ ЗАПРОСЫ КЛИЕНТОВ И ЗАЧАСТУЮ СОЗДАВАЯ ЭТИ САМЫЕ СЕГМЕНТЫ. В 2018 ГОДУ ВЫХОДИТ ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВОЕ ДЛЯ БРЕНДА МОДЕЛЬНОЕ СЕМЕЙСТВО ПИКАПОВ Х-КЛАССА, КОТОРОЕ СВОИМ ПОЯВЛЕНИЕМ ОБРАЗУЕТ СЕГМЕНТ ПРЕМИАЛЬНЫХ ПИКАПОВ 52

АВТОДИЛЕР

ТРОЙНАЯ ГАРАНТИЯ

КАЧЕСТВА

ГДЕ КУПИТЬ, ЧТО ИМЕННО И КАК ПРАВИЛЬНО ОБСЛУЖИВАТЬ — ЭКСПЕРТЫ ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРСКОГО ЦЕНТРА «МЕРСЕДЕСБЕНЦ» РАСКРЫВАЮТ СЕКРЕТЫ ГРАМОТНОГО ВЛАДЕНИЯ «ЗВЁЗДНЫМ» АВТОМОБИЛЕМ

На какие модели компания «Евролак» делает ставку, и какие новинки ожидать поклонникам марки в 2018 году?

Самые ближайшие премьеры, которые мы сможем продемонстрировать поклонникам бренда в нашем шоу-руме — это новый Mercedes-Benz A-Class. В плане технологий новый А-Класс не только становится лидером благодаря новой телематической системе MBUX – Mercedes-Benz User Experience, он одновременно предлагает также целый ряд функций, доступных прежде исключительно для автомобилей представительского класса. Так, в определённых дорожных ситуациях он впервые способен двигаться в полуавтономном режиме, а в качестве опции для него предлагаются светодиодные фары головного освещения MULTIBEAM LED. Кроме того, новый А-Класс оборудуется новыми экономичными бензиновыми двигателями. Так же в самое бли жайшее время ожидаем автомобиль, ставший иконой дизайна, — Mercedes-Benz CLS, который получает сплошь новые двигатели: рядные шестицилиндровые, а также рядные четырёхцилиндровые – как в дизельной, так и в бензиновой версиях.

«НАШ КЛИЕНТ СТАЛ ЗАМЕТНО МОЛОЖЕ» — ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ПО ПРОДАЖАМ КОМПАНИИ «ЕВРОЛАК» СЕРГЕЙ ПИСКОВ О СКОРЫХ АВТОПРЕМЬЕРАХ И ВОЗМОЖНОСТЯХ ОБЛАДАТЬ ИМИ

И, конечно же, легендарный G-К ласс, который пришёл на смену «Гелендвагену» первого поколения, выпускаемому с 1979 года. Новинка впитала в себя лучшие достижения 40-летней истории модели и приобрела новые характеристики, превратившись в настоящий шикарный внедорожник премиум-класса. Стоимость G 500 — от 8 950 000 рублей с НДС. Обновится мировой бестселлер в нашей модельной линейке – «Мерседес-Бенц» С-Класс. В сегменте малотоннажного транспорта — третье поколение фургона Sprinter; уже осенью автомобиль станет доступен для продажи на территории России. В 2018 году выходит принципиально новое для бренда модельное семейство пикапов Х-Класса, которое своим появлением образует сегмент премиальных пикапов. Какие фундаментальные изменения претерпел модельный ряд «МерседесБенц» за последнее время?

Очень долгое время бренд «МерседесБенц» специализировался именно на производстве бизнес-седанов. Но надо идти в ногу со временем. Россия всегда была страной внедорожников. Это мы можем 53

ТЕРРИТОРИЯ БИЗНЕСА

наблюдать по стремительно растущему рынку SUV, который в структуре продаж российского рынка занимает почти 50%. За последние 5 лет модельный ряд «Мерседес-Бенц» существенно изменился и по разнообразию не уступает и даже превосходит конкурирующие марки. Наша линейка пополнилась такими топовыми моделями, как мини-кроссовер GLA, компактными кроссоверами с высокой проходимостью GLC и GLC coupe, хитом продаж — изысканным спортивным внедорожником GLE coupe. Как, по Вашему опыту, изменился портрет клиента бренда?

Основная тенденция — наш клиент стал заметно моложе. Во многом этому способствует расширение модельного ряда, а также разнообразные доступные финансовые инструменты, которые предлагает 54

«Мерседес-Бенц»: широкий спектр программы кредитования «Мерседес-Бенц», низкая процентная ставка от 6,3%, стало доступным оформление кредитного договора без включения КАСКО в стоимость кредита, оформление кредита без первоначального взноса. Кредитные инструменты помогают нам заинтересовать не только молодую аудиторию, но и переориентировать пок у пателя массового сегмента, в котором цены на топовые комплектации моделей приближаются к стоимости автомобилей среднего ценового сегмента в премиальном бренде. Как привлекаете и заинтересовываете клиентов?

В премиа льном сегменте не прин ято предлагать дисконт при продаже автомобиля, такова специфика рынка. Но конкурентная среда просто обязывает АВТОДИЛЕР

нас делать интересные ценовые предложения покупателям. Поэтому мы разработали комплексное решение: каж дый месяц мы формируем перечень специальных версий моделей «Мерседес-Бенц» с предустановленными пакетами опций, на которые действуют особые условия и пони женная субсидированная процентная ставка по кредиту. Вход в прем и у м-сег мен т станови тся дост у п нее и благодаря лизинговым программам для корпоративных к лиентов. Например, лизинговая программа господдержки позволила нам сделать доступнее для покупателя коммерческий автомобиль «Спринтер К лассик». И, конечно же, для каждого нашего клиента мы формируем индивидуальные предложения при пок упке автомобиля, а так же предлагаем дополнительные подарки и бонусы от дилерского центра «Евролак».

«ОШИБОК И ПЛОХОГО ОБРАЩЕНИЯ ОНИ НЕ ПРОЩАЮТ» — РУКОВОДИТЕЛЬ ОТДЕЛА ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПАНИИ «ЕВРОЛАК» АНДРЕЙ ШАМШЕЕВ О КАЧЕСТВЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ АВТОМОБИЛЕЙ Почему практичнее обслуживать автомобиль у официального дилера?

«Мерседес-Бенц» — очень слож ная и высокотехнологичная марка. А втомобили этого бренда становятся всё сложнее, поэтому их владельцы всегда ориентированы на сервис, соответствующий качеству и статусу автомобиля. Ошибок и плохого обращения они не прощают. И если использовать, например, неоригинальные масла и запчасти, то у клиентов возникают проблемы, несопоставимые с дальнейшей эксплуатацией автомобиля. Мы, как официальный сервисный центр, ориентированы на предоставление высшего и безупречного класса обслуживания в соответствии со всеми дилерскими стандартами. А наши специа листы на регулярной основе проходят обучение по программам Представительства «Мерседес-Бенц РУС» и знают автомобили «Мерседес-Бенц» как никто другой. Что предлагает своим клиентам официальный дилер? Какие услуги?

«Евролак» предоставляет полный цикл сервисных услуг по гарантийному и постгарантийному обслуживанию автомобилей «Мерседес-Бенц». На практике мы решаем сложные проблемы, связанные с сервисным обслуживанием автомобилей «Мерседес-Бенц», при технической поддержке завода-производителя. Также в нашем арсенале есть сервисные предложения для владельцев автомобилей других марок по доступным ценам. Например, услуги по кузовному ремонту с фиксированной стоимостью по покраске — от 9000 рублей за элемент; ещё мы осуществляем прямые поставки шин из Европы таких брендов, как Continental, GoodYear, Michelin, Nokian, Pirelli по конкурентоспособной для нашего региона цене. Мы делаем упор на качественную составляющую работы, поэтому предлагаем нашим

к лиентам выбор онлайн-сервисов, чем значительно помогаем экономить время. Среди них расчёт стоимости обслуживания, запись на сервисное обслуживание в режиме онлайн. Есть ли специальные услуги для владельцев авто, чей официальный гарантийный срок уже вышел?

У нас действуют программы Привилегий для владельцев постгарантийных автомобилей «Мерседес-Бенц»: 3+, 5+ и 10+. В рамках данных программ для владельцев автомобилей старше 3 лет доступна выгода 20% на все виды работ. Владельцы автомобилей возрастной категории от 5 до 9 лет получают преимущество в цене 30%. А для клиентов, владеющих автомобилем «Мерседес-Бенц» старше 10 лет, доступно преимущество в размере 50% на все виды сервисных работ. Для владельцев всех

постгарантийных автомоби лей так же доступно приобретение оригинальных запасных частей в магазине дилерского центра «Евролак» с выгодой 10%. Какое оборудование используется в сервисных работах?

В своей работе мы используем оборудование и специнструмент от мировых производителей, сертифицированных концерном Daimler AG. Все работы по ремонту и сервисному обслуживанию выполняются по регламентам завода-производителя. Ремонт вашего «Мерседес-Бенц» на сертифицированном оборудовании в сочетании с первоклассным инженерным образованием наших специалистов — это залог долговечности и безопасности вашего автомобиля, а также экономия средств на да льнейшее сервисное обслуживание. 55

ТЕРРИТОРИЯ БИЗНЕСА «РЫНОК СТАНОВИТСЯ ЦИВИЛИЗОВАННЫМ» — СТАРШИЙ МЕНЕДЖЕР ОТДЕЛА ПРОДАЖ КОМПАНИИ «ЕВРОЛАК» ЕВГЕНИЙ ЛАЗУКИН О ТОМ, ПОЧЕМУ СЕЙЧАС ВЫГОДНО ПОКУПАТЬ МАШИНЫ С ПРОБЕГОМ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА Более того, замечено, что многие автолюбители зачастую покупают автомобиль к лассом ниже, чем могли бы, не подозревая о том, что за свои деньги они могут приобрести автомобиль премиум сегмента с небольшим пробегом, в безупречном техническом состоянии и с постгарантийной поддержкой. Например, дилерский центр «Евролак» на регулярной основе предлагает модельный ряд автомобилей из корпоративного парка. На такие автомобили распространяются такие же Программы поддержки, как и на новые автомобили, что не требует дополнительных затрат со стороны покупателя. Не мешает ли возросший спрос на автомобили с пробегом продаже новых автомобилей?

В последнее время наблюдается увеличение доли продаж автомобилей с пробегом через официальные дилерские сети. Почему клиенты уходят к дилерам?

Рынок автомобилей с пробегом становится цивилизованным. Покупатели уже предпочитают не рисковать и обращаются в официальные автосалоны, гарантирующие им финансовую безопасность и юридическую чистоту сделки. Отсутствует риск мошенничества и криминала. К тому же процедура продажи через официального дилера снижает временные затраты покупателя. Наши клиенты понимают тот факт, что дилер — более профессиональный продавец, и на практике может реализовать автомобиль дороже, чем бы это получилось осуществить у клиента, если он действует самостоятельно. 56

Также увеличилась и доля покупок автомобилей через официальных дилеров. Какие выгоды получает покупатель?

К лиенты анализируют рынок и приходят к заключению, что очень часто автомобиль «с рук» на вторичном рынке стоит столько же, сколько и полностью подготовленный автомобиль с пробегом в официальном дилерском центре. Дилер также несёт и полную ответственность за техническое состояние приобретаемого автомобиля, обязан предоставить прозрачную историю автомобиля и лист его диагностики. Кроме того, при покупке автомобиля с пробегом через официального дилера, существует возможность получить дополнительные привилегии от дилерского центра. АВТОДИЛЕР

Это параллельные процессы. Есть практичные клиенты, которым интересно сэкономить, приобрести свежий автомобиль с минима льным пробегом. Но есть существенная доля к лиентов, для которы х первостепен н ы п ри выборе автомобиля новый дизайн и последние инновации. Многие наши клиенты начинают свою жизнь в бренде именно с подержанного автомобиля, а впоследствии пересаживаются на новый «Мерседес-Бенц». Какие преимущества предоставляет дилерский центр «Евролак» при покупке и продаже автомобилей с пробегом?

Около 90% наших клиентов, обращаясь в автосалон дилерского центра «Евролак» за покупкой нового автомобиля, уже имеют в собственности автомобиль, поэтому наша главная задача предоставить клиентам услугу трейд-ин премиум-к ласса, максимально подготовить автомобиль к продаже, обеспечив ему высокую остаточную стоимость, тем самым снизив для

клиента сумму для оплаты нового автомобиля. Также для всех наших клиентов при сдаче автомобиля любой марки по программе трейд-ин и приобретении нового автомобиля «Мерседес-Б енц» действует дополнительная выгода на покупку в виде трейд-ин-компенсации. Аналогичный подход к подготовке автомоби л я у нас дейст вуе т д л я к л иентов, которые сдают автомобиль к нам на комиссию. На практике очень часто у нас полу чается продать автомобиль к лиента дороже, чем бы это пол у чилось осуществить у клиента, действуй он самостоятельно. Д л я пок у пателей м ы п редостав л яем широкий выбор автомобилей с пробегом не только «Мерседес-Бенц», но и других премиальных марок: БМВ, «Ауди»,

«Ягуар», «Лексус», а также брендов массового сегмента. Любой автомобиль с пробегом можно приобрести в кредит и оформить страховк у в ди лерском центре. Мы работаем в этом направлении по принципу «службы одного окна». Приобретая автомобиль с пробегом марки «МерседесБенц» в дилерском центре «Евролак», вы сможете воспользоваться льготными программами кредитования, а также получить гарантию дилера, дополнительную сервисную поддержку, стать участником Программы помощи на дорогах. И всё это без дополнительных затрат с вашей стороны. Подытоживая вышесказанное, могу с уверенностью сказать, что покупать машины с пробегом у официального дилера выгодно.

Официальный дилер «Мерседес-Бенц» в Калининграде – ООО «Евролак»: Московский пр., 250, тел. +7 (4012) 777-113 www.mercedes-kaliningrad.ru

ТЕРРИТОРИЯ БИЗНЕСА

МОДИФИКАЦИЯ СИЛЫ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ООО «ЕВРОСЕРВИС» ДМИТРИЙ ВАРЛАМОВ — ОБ ИНТЕРЕСНОЙ ТЕХНИКЕ И ЕЁ РОЛИ В БИЗНЕСЕ

Компания «Евросервис» является официальным дилером DAF в Калининградской области и авторизованным партнёром компании Schmitz Cargobull AG. Что это даёт калининградскому потребителю?

Прежде всего, качество с большой буквы. В прошлом году акционерное общество Schmitz Cargobull отметило своё 125-летие, а его история начиналась с небольшой мастерской по производству и ремонту телег для гужевого транспорта. Сегодня Schmitz Cargobull AG — это известный немецкий производитель седельных полуприцепов, прицепов и надстроек, многие модели которых разработаны с учётом особых модификаций с повышенной устойчивостью и предназначены специально для российского рынка. Прош лый год принёс компании ещё одно радостное событие: SCHMITZ выпустил миллионную по счёту зарекомендовавшую себя с наилучшей стороны ось собственного производства. Нидерландская фирма-производитель грузовых автомобилей DAF Trucks NV начиналась с мастерской на территории пивоваренного завода, где собирали металлические шкафы, окна, лестницы, а следом — конные, тракторные и, наконец, автомобильные прицепы. Грузовые автомобили компания начала делать в 1949 году. Первой моделью грузовика был DAF A30, а первый тягач с модельным номером 95 сошёл с конвейера в 1987 году. Сегодня обновлённые грузовики DAF CF и XF удостоены звания «Лучший грузовой автомобиль года в мире» («International Truck of the Year 2018»).

АВТОДИЛЕР

но пока только в Европе. В нашей стране наиболее популярным считается флагманский грузовик DAF XF105. В чём особенность этой техники, и какова область её применения?

Тягач XF105 компании DAF — первоклассный автомобиль, созданный не только для перевозки грузов на большие расстояния, но и для длительной службы. Он оснащён всем необходимым для водителя оборудованием, а такие функции, как EBS (электронная тормозная система), ASR (система управления противоскольжением), VSC (система курсовой устойчивости) и Hillholder (в комбинации с коробкой передач AS-Tronic) дополняют комфортное пребывание за рулём. Двигатель — просто шедевр современного инженерного искусства. Он развивает мощность до 510 л.с. с крутящим моментом 2500 Н*м и обеспечивает оптимальное тяговое усилие и плавность хода. По специальному заказу модель XF105 4x2 может быть оснащена седельным опорным устройством. Имеется также большой выбор прицепов с различной колёсной базой. Для транспортировки крупногабаритных грузов компания DAF может предложить тягач версии 4x2, опорно-сцепное устройство которого расположено на очень малой высоте — всего 96 см. Это означает, что трейлеры, имеющие внутреннюю высоту около трёх метров, могут вмещать груз объёмом до 100 куб.м. Оказываете ли вы услуги лизинга и Trade-In? Дмитрий Варламов, генеральный директор ООО «Евросервис»

Услуги лизинга, как правило, оказывают наши партнёры — лизинговые компании. А что касается услуги Trade-In, конечно, мы можем предложить данный продукт для наших клиентов. Но эта услуга не столь актуальна в регионе, учитывая статус Калининградской области как ОЭЗ. Насколько актуальна в этом регионе такая услуга, как обучение водителей, которую вы тоже оказываете?

Что именно предлагает «Евросервис» для своих клиентов на территории Калининградской области?

Мы занимаемся продажей тягачей и полуприцепов, как новых, так и с пробегом. В перечень услуг нашей компании, разумеется, входит гарантийная и техническая поддержка, в том числе и после окончания гарантийного периода. «Евросервис» располагает собственной станцией техобслуживания грузовых автомобилей, укомплектованной необходимым инструментом и программным обеспечением, согласно требованию производителей (DAF Trucks NV и Schmitz Cargobull AG), а также складом запчастей, где есть как оригиналы DAF и Schmitz, так и их качественные аналоги (TRP). Поэтому мы всегда готовы оперативно и чётко реагировать на каждый запрос наших клиентов, независимо от марки грузового автомобиля. В среде автовладельцев существует такое мнение: «Хочешь начать бизнес — купи малотоннажный DAF серии LF». Насколько высок спрос на технику DAF в Калининградской области?

Грузовые машины DAF серии LF45 действительно удобны для людей, занимающихся бизнесом. Техника обладает небольшими размерами и весом, и при этом она способна перевозить довольно тяжёлые грузы. А если учесть, что на шасси этой серии могут быть установлены надстройки разного назначения, то ценность такой техники существенно возрастает. DAF LF действительно очень хороший и интересный автомобиль в соотношении «цена и качество + экономичность и недорогой сервис»,

Она актуальная и имеет очень хорошие перспективы. Мы регулярно предлагаем собственникам парка отправлять своих водителей на обучение эффективному вождению, но, увы, видимо, нехватка времени есть у всех… Начиная с ноября 2017 года, мы также даём рекомендации собственникам транспорта, как следует водителю эксплуатировать тягач, на что необходимо обращать внимание, как справляться, например, с возможными проблемами, связанными с топливными системами, ведь качество дизельного топлива в регионе — это огромная проблема. Что означает на практике «оказание технической помощи и эвакуации по системе DAF»?

На практике это оказание технической помощи 24 часа в сутки. Для этого у нас есть автобус, укомплектованный всем необходимым, и при согласовании тарифов мы можем выехать и оказать любую помощь оперативно и качественно.

Зеленоградский район, пос. Холмогоровка, ул. Новостроевская, 23, тел. +7 (4012) 31-07-70, 31-00-60 www.euroservice-kaliningrad.ru 59

ТЕРРИТОРИЯ БИЗНЕСА

КРЕДИТОВАНИЕ

УСПЕХА

С ФИНАНСОВОЙ ПОДДЕРЖКОЙ «ЭНЕРГОТРАНСБАНКА» ПРИОБРЕТЕНИЕ НОВОЙ ТЕХНИКИ СТАНОВИТСЯ ПРОЩЕ, ЧЕМ КОГДА-ЛИБО

рогресс идёт вперёд, с каж дым днём делая нашу жизнь приятнее и комфортнее. Сложно представить сегодняшний день без присутствия в нём современной техники. Но транспорт имеет свойство устаревать и выходить из строя. В конечном итоге эксп л уатаци я подержанной техники выходит дороже приобретения новой, более эффективной. Приходит время, когда обновление автопарка становится первоочередной задачей для компании. ПРИОБРЕТЕНИЕ НОВОГО ТРАНСПОРТА ДОСТУПНО ДЛЯ КЛИЕНТОВ БАНКА НА СПЕЦИАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ: Первоначальный взнос

Сумма/руб.

Ставка

От 20%

От 500 000 до 25 000 000

12% *

* Процентная ставка по кредиту может быть снижена до 10,5% годовых после рассмотрения пакета документов заёмщика.

Специально для малого и среднего бизнеса в «Энерготрансбанке» действует программа кредитования «МСБ – Бизнес-авто». В рамках данной программы можно получить средства на приобретение новых коммерческих транспортных средств и спецтехники с целью использования в хозяйственной деятельности. Оформление кредита возможно в виде единовременной выдачи денежных средств или открытия и кредитной линии. Открытая кредитная линия позволяет воспользоваться денежными средствами рационально и поэтапно. Это оптимальный вариант для представителей бизнеса, планирующих приобрести несколько единиц техники в разное время. При этом проценты начисляются только на потраченную сумму. Важно, что приобрести желаемый автотранспорт и спецтехнику можно как в России, так и за рубежом. Для обеспечения кредита потребуется только поручительство собственников бизнеса и залог приобретаемого имущества. Узнать подробные условия кредитования можно по телефону: +7 (4012) 30-66-01

«ЭНЕРГОТРАНСБАНК». ПО ДЕЛУ. И ДЛЯ ЖИЗНИ.

АВТОДИЛЕР

ТЕРРИТОРИЯ БИЗНЕСА

ТОЧКИ РОСТА «ТЕХНОЛОГИИ ПРОДАЖ И МАРКЕТИНГА-2018» — ТАКОВА ТЕМА БИЗНЕС-ЗАВТРАКА, КОТОРЫЙ СОСТОЯЛСЯ 30 ЯНВАРЯ В РЕСТОРАНЕ LA STORIA

частниками мероприятия стали представители 20 ведущих на калининградском рынке компаний, среди которых: Akfen, «КонтурТерм», «Альфа Банк», «ТОП Медиа», Sanilux и другие. Организатор мероприятия — группа компаний «Привилегия». Бизнес-завтрак — закрытое мероприятие для первых лиц в бизнесе, с главным посылом: научиться продавать больше, дороже и быстрее. Принимают участие в подобных мероприятиях владельцы компаний, коммерческие директора, руководители отделов продаж, одним словом, топ-менеджмент. И каждая такая встреча — это не только мощный инструмент личного развития, но и возможность посмотреть на свой бизнес со стороны, увидеть точки роста и слабые места, подобрать

инструменты для достижения новых стратегических целей и, разумеется, обзавестись новыми знакомствами. В рамках бизнес-завтрака всегда есть о чём поговорить. Причём без теоретической демагогии, а на основе только проверенных решений от практиков бизнеса, которые дают результат. После таких встреч у участников, как правило, возникает чёткий план действий на ближайшие два месяца, направленных на увеличение эффективности бизнеса. По сути, остаётся внедрить новшества и наблюдать за ростом продаж, а чтобы ускорить этот процесс, не пропустите следующее событие, организованное группой компаний «Привилегия» — тренинг PRACTICUM Андрея Голованова, представляющий собой систему подготовки элитных менеджеров по продажам. Узнать подробности и забронировать места можно на сайте www. gscc.ru. Тренинг позволит быстро и жёстко отшлифовать модель общения ваших менеджеров с клиентами, убрать ошибки, из-за которых срываются сделки, а владелец бизнеса теряет прибыль. Летом же грядут «Римские каникулы», которые намечены на 26-30 июня. В рамках этого мероприятия участников ждёт обучение в Rome Business School с вручением международного сертификата. Планируется также посещение культовых итальянских брендов и знакомство с бизнесом, обмен опытом, изучение итальянского языка. И, наконец, прогулки по вечернему Риму. Организатором также является группа компаний «Привилегия». Позвоните сегодня, чтобы получить лучшие условия. Тел. +7 (4012) 37-56-80

АВТОДИЛЕР

ТЕРРИТОРИЯ БИЗНЕСА

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЧИСТОПЛОТНОСТЬ 64

АВТОДИЛЕР

ПОСТАВЩИК ОБОРУДОВАНИЯ KÄRCHER — ДИРЕКТОР «ЧИСТОЙ КОМПАНИИ» АЛЕКСЕЙ ХАЛЕЦКИЙ — О ДОЛГОЖДАННОМ В СРЕДЕ АВТОМОБИЛИСТОВ СОБЫТИИ: НОВОЙ УНИКАЛЬНОЙ АВТОМОЙКЕ НА МОСКОВСКОМ ПРОСПЕКТЕ Какая по счёту это автомойка и в чём её уникальность?

Это уже четвёртая автомойка самообслуживания компании «НЕФТЕГАЗ КАЛИНИНГРАД», к слову сказать, единственной в регионе компании, которая активно развивает это направление на территориях своих автозаправочных комплексов. Первая автомойка появилась на Московском проспекте в направлении выезда из города, вторая — на Советском проспекте, третья — на погранпереходе в Багратионовске и четвёртая — долгожданная —открылась здесь на Московском в направлении города. Это самая большая из введённых «Чистой компанией» в эксплуатацию автомоек, и её особенность в том, что она единственная пока в Калининграде из семейства KÄRCHER по своему инженерному решению — семь постов с размещением оборудования в одном техническом помещении. Ещё один факт в пользу её уникальности — автомойка может работать в абсолютно автономном режиме. Клиенту, приезжающему сюда, никто не нужен в качестве помощника. Не нужно идти в кассу, чтобы купить жетоны, не нужно разменивать деньги. Если есть купюры по 50 и 100 рублей, можно оплатить прямо на моечном посту, если нет — можно купить в терминале необходимое количество жетонов для оплаты и получить сдачу. В ближайшее время терминал оплаты будет работать также и по безналичному расчёту.

набегающего потока воздуха во время движения автомобиля. Наконец, завершающая программа — нанесение воска более высокой концентрации с деминерализованной водой. Эта программа нужна для покрытия кузова защитным слоем воска, который также придаёт поверхности автомобиля особый блеск. Что ещё предлагается клиентам в качестве сопутствующих услуг?

Для мытья резиновых ковриков, как и на всех автомойках «НЕФТЕГАЗ КАЛИНИНГРАД», предусмотрены специальные устройства — зажимы. А вот из новшеств — для чистки салона автомобиля «Чистая компания» предлагает самые современные пылесосы самообслуживания KÄRCHER, которых нет больше ни в нашем регионе, ни в остальной России. Они имеют повышенную мощность и способны устранять любой мусор, грязь, в частности, песок, от которого с помощью обычных пылесосов самообслуживания избавиться просто невозможно. Для калининградцев, особенно в летнее время, это насущная проблема. А что касается зимы, особенно такой непредсказуемой, как в этот раз, какова работоспособность автомоек «НЕФТЕГАЗ КАЛИНИНГРАД» в условиях низких температур?

Климат нашего региона, как правило, не отличается сильными морозами, однако «Чистая компания» комплектует автомойки специальной системой защиты от мороза, которая подразумевает подогрев полов, шлангов и постоянную циркуляцию тёплой воды через моющие пистолеты. Так что нынешняя зима стала отличным испытанием, которое успешно преодолено. На автомойках самообслуживания «НЕФТЕГАЗ КАЛИНИНГРАД» всё продумано до мелочей.

Что касается непосредственно самой технологии мытья, уникальность присутствует и в этом вопросе?

Специалисты «Чистой компании» тестировали различные автошампуни для каждой программы и выбрали самые эффективные, которые позволяют практически полностью смывать грязь с кузова без механического воздействия. Каждый владелец автомобиля прекрасно знает, что отмыть машину дочиста, не используя при этом, например, губку или щётку, весьма сложно. Нам же удалось добиться «чистого» результата за счёт оптимального сочетания современных моющих средств. Как это выглядит на практике?

Всё заложено в моющих программах. Первая программа — под низким давлением наносится концентрат специального средства, которое растворяет и размягчает загрязнения. Вторая программа — обработка поверхности струёй горячей воды высокого давления с высокоактивным автошампунем. Третья программа — «ополаскивание» автомобиля. В этой программе используется деминерализованная вода (в составе которой отсутствуют практически все виды солей) с высококачественным воском. Применение деминерализованной воды позволяет избежать белых пятен соли на поверхности кузова после высыхания, а использование воска ускоряет процесс высыхания поверхности автомобиля — вода легко скатывается с кузова под действием

ООО «ЧИСТАЯ КОМПАНИЯ-К» — официальный дистрибьютор Alfred Kärcher GmbH & Co. KG в Калининграде Тел. +7 (4012) 92-18-18 e-mail: dir_kld@chisto.ru www.chisto.ru 65

ТЕРРИТОРИЯ БИЗНЕСА

ФУНДАМЕНТ ГОСТЕПРИИМСТВА Почувствовав через наших клиентов насущность этих вопросов, мы решили организовать Форум WESTHORECA и адресовать его, прежде всего, рестораторам и отельерам Калининграда, Калининград это город с претензией на то, чтобы стать курор- объединив их в одну важную бизнес-сферу. Пригласили федетом не только федерального, но и мирового значения. Поэтому ральных спикеров, чтобы проанализировать лучший федеральон должен быть интересен не только собственным жителям, ный опыт. Собственно, в этом и проявилась «звёздность» мероно и окружающему миру. А для этого нужно развивать сервис, приятия. Потому что на West HoReCa Forum собрался поистине инфраструктуру, разрабатывать стратегии продвижения и при- уникальный состав спикеров. влечения клиентов. Безусловно, этот форум стал настоящим событием для представителей сферы гостеприимства нашего региона. Как возникла идея проведения такого мероприятия, и в чем его «звёздность»?

АВТОДИЛЕР

ОСНОВАТЕЛЬ И РУКОВОДИТЕЛЬ КОМПАНИИ HORECA SOLUTIONS, ДИЗАЙНЕР ОБЩЕСТВЕННЫХ ПРОСТРАНСТВ ОЛЬГА ТЕСЛЕНКО — О ТОМ, КАК ПРОШЛО ЗНАЧИМОЕ ДЛЯ РЕГИОНА МЕРОПРИЯТИЕ WEST HORECA FORUM, И В ЧЁМ ЕГО ЦЕННОСТЬ О ком именно Вы говорите?

Все мои коллеги, которые проводят подобные мероприятия в Санкт-Петербурге и Москве, сразу согласились участвовать в калининградском форуме и поддержали нас, за что я им очень благодарна. Это Алексей Волов — основоположник подобного рода мероприятий, организатор форума отельеров Hotel Business Forum. Это вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России Сергей Колесников — очень сильный практик и теоретик, который преподаёт в университете и параллельно открывает отели по всей России. Каждая встреча с ним даёт сильный и положительный заряд к свершению значимых дел. Мы пригласили на наш форум не только представителей бизнес-среды, но и творческую элиту — дизайнеров и архитекторов. Среди них был Паоло Бодего, итальянский архитектор, который проектирует общественные пространства по всему миру. Можете отметить спикеров из Калининграда, чей опыт также оказался полезен для участников форума?

Конечно, в нашем городе есть уникальные специалисты в сфере управления и сервиса. В роли спикера на форуме, к примеру, выступала Татьяна Аксюта — исполнительный директор компании Hospitality Management и эксперт Национальной ассоциации отелей и рестораторов «Академия Гостеприимства» — со своей лекцией «Жалоба клиента — как подарок». Я сама неоднократно слушала её лекции и очень бы рекомендовала другим. Это действительно откровение профессионала — как поступать с самыми сложными и капризными клиентами, чтобы в конечном итоге обратить их в своих дорогих гостей. Из наших местных ведущих специалистов гостеприимной отрасли был и Дмитрий Кириллов — руководитель отеля «Альтримо» на Куршской косе, с консультацией о том, как маленький отель, удалённый от цивилизации города, может быть успешным. В числе местных спикеров был Дмитрий Шахов — широко известный специалист, который занимается интернет-маркетингом. Во многих отелях и ресторанах игнорируют этот важный способ развития бизнеса. Потому мы и пригласили Дмитрия, чтобы он понятным языком рассказал, что такое продвижение дела. А также пригласили сестёр Дарью и Анастасию Гусевых — известных в нашем городе и за его пределами маркетологов. Были и бизнес-тренеры калининградской школы Олег Алфёров и Наталья Гершкович со своими рецептами командопостроения и бизнес-процессов. Участие в форумах, как правило, стоит денег, и Ваше мероприятие не исключение…

Безусловно, это позволяет отсечь ту аудиторию, которая может прийти и бесплатно и, главное, без особого интереса. Есть

такой немаловажный психологический аспект — ценность человек может принять тогда, когда он в это вложился. Отмечу, что в крупных городах подобные форумы всегда платные. Мы все люди бизнеса и прекрасно понимаем, что организация таких мероприятий обходится недёшево. Аренда помещения, приезд спикеров, еда, напитки — одним словом, обеспечение достойного уровня конференций всегда требует вложений. Я благодарна всем нашим партнёрам, которые помогли создать West HoReCa Forum в Калининграде. Какова оказалась стоимость участия в форуме, и во что конкретно вкладывались участники?

Цена билетов составляла от трёх до пяти тысяч рублей. Каждая из категорий билетов подразумевала разный уровень погружения. Билет за 3 тысячи — это посещение лекций, участие в практиках, консультации у специалистов. В билет за 4 тысячи входил обед от шеф-повара с продуктами фуд-партнёров, который проводился в рамках бизнес-ланча со спикерами, экскурсия и практика в самом отеле Radisson, где был организован форум. А ведь, согласитесь, пройтись по Radisson и узнать все секреты — это так поучительно, такое погружение в практику дорого стоит. Следующая категория билетов — за 5 тысяч — позволила участвовать и в бизнес-ужине. Это своего рода гала-концерт, который проводился в ресторане Radisson. Не скрою, в организации форума мы замахнулись на высокую планку, а это предполагает достаточно немалый бюджет. Но в то же время мы предлагали выбор — разные категории билетов, каждый из которых подразумевал получение тех знаний и практик, которые наиболее приемлемы для гостей. Что получили участники форума взамен?

Вот это самое главное. Деловая программа форума состояла из нескольких секций, которые охватывали самые значимые составляющие индустрии и включали в себя различные семинары, презентации и практические кейсы от ведущих экспертов и собственников бизнеса. То есть, кроме теоретической части и практических занятий, участники имели возможность познакомиться со всеми топовыми спикерами, завязать полезные контакты, получить консультации, возможность договориться о долгосрочном сотрудничестве. Это такой формат, при котором каждый вопрошающий обязательно находит ответы на вопросы по своей теме. Мы все знаем, сколько стоят в обыденной жизни консультации ведущих специалистов, каждого по отдельности, а тут был целый «концентрат» в реальном доступе. Можно сказать, что калининградская площадка станет регулярно собирать подобные мероприятия?

Однозначно, мы будем стремиться к тому, чтобы этот форум стал регулярным событием в Калининграде. Следующий мы планируем провести уже в ноябре этого года. 67

ТЕРРИТОРИЯ БИЗНЕСА WEST HORECA FORUM ОДНО ИЗ ЗНАЧИМЫХ СОБЫТИЙ ИНДУСТРИИ ГОСТЕПРИИМСТВА КАЛИНИНГРАДА СОСТОЯЛОСЬ 1 МАРТА В ОТЕЛЕ RADISSON. НА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПЛОЩАДКЕ ВЫСТУПИЛИ ВЕДУЩИЕ ЭКСПЕРТЫ И ПРАКТИКИ ОТРАСЛИ, ОХВАТИВ НАИБОЛЕЕ ЗНАЧИМЫЕ ВОПРОСЫ И ПРОБЛЕМЫ ГОСТИНИЧНОЙ И РЕСТОРАННОЙ ИНДУСТРИИ

АВТОДИЛЕР

Вода с Вашим логотипом НОВАЯ УСЛУГА ДЛЯ КОРПОРАТИВНЫХ КЛИЕНТОВ

56-56-29

НЕДВИЖИМОСТЬ Дом на Каштановой Аллее, 42

КОМФОРТНАЯ ЖИЗНЬ

ВБЛИЗИ ОТ ЦЕНТРА — ВДАЛИ ОТ СУЕТЫ

асположенный на закрытой, охраняемой территории и окружённый со всех сторон живописной парковой зоной, этот элитный жилой дом находится в одном из самых красивых и респектабельных районов города, рядом с польским консульством и набережной озера Поплавок. Придомовая территория оснащена несколькими зонами отдыха с декоративными зелёными насаждениями, уличным освещением, лавочками, детскими площадками и удобной крытой парковкой. При въезде на территорию установлены автоматические ворота. Заезд к дому, как и вся остальная территория, находится под охраной. Сам дом, рассчитанный всего на 29 квартир, построен из керамического блока, фасад утеплён каменной ватой и отделан высококачественными, долговечными материалами – клинкерной плиткой и фасадным камнем.

Полностью соответствует экстерьеру и внутренняя отделка подъездов: кованые перила лестниц, двери из благородных пород дерева, керамические полы и украшенные декоративной штукатуркой стены. Все квартиры, выполненные в одном и двух уровнях, обладают удобными, просторными планировками и отличной звукоизоляцией. Они оснащены индивидуальным автономным отоплением, полами с подогревом (на кухне, в коридоре и санузле), а также спутниковым, кабельным и IP-телевидением и высокоскоростным интернетом. Для дополнительной безопасности жильцов устроено наружное и внутреннее видеонаблюдение, у подъездов и при въезде на территорию установлены видеодомофоны.

АВТОДИЛЕР

Тел. +7 (4012)

55-58-55

www.каштановаяаллея42.рф

Разрешение на ввод в эксплуатацию № 39-RU39301000-096-2017 от 11.09.2017 г.

ул. ТЕАТРАЛЬНАЯ, 31

ул. ЭПРОНОВСКАЯ, 9

ТЕМА НОМЕРА

ФОРМУЛЫ

БЕЗОПАСНОСТИ ПРОШЛО ТО ВРЕМЯ, КОГДА ЗАЩИТИТЬ АВТОМОБИЛЬ ОТ УГОНА МОЖНО БЫЛО УСТАНОВКОЙ ПРОСТЕЙШЕЙ СИГНАЛИЗАЦИИ. В НАШИ ДНИ АВТОУГОНЩИКИ ПОДХОДЯТ К СВОЕМУ ДЕЛУ ОСНОВАТЕЛЬНО, В ИХ АРСЕНАЛЕ ПОЯВИЛОСЬ НЕМАЛО ПРИСПОСОБЛЕНИЙ И УЛОВОК, ПОЗВОЛЯЮЩИХ ВЗЛОМАТЬ ДАЖЕ «ПРОДВИНУТЫЕ» ВАРИАНТЫ ОХРАННЫХ СИСТЕМ. НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ВИДОВ СИГНАЛИЗАЦИЙ МНОГО. КАК ИМИ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДЛЯ ЛУЧШЕЙ ЗАЩИТЫ СВОЕГО АВТО, РАССКАЗАЛИ ЭКСПЕРТЫ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕМАТИКИ В РАМКАХ АВТОРСКОЙ ПРОГРАММЫ ЖУРНАЛА «АВТОДИЛЕР» В ЭФИРЕ РАДИОСТАНЦИИ «РУССКИЙ КРАЙ»

Какие именно автомобили в большей степени подвержены угонам, и как это в большинстве случаев происходит?

Что, в принципе, означает охрана автомобиля, и какие виды сигнализации существуют сегодня?

Дмитрий Шамшеев: Чаще угоняют всё-таки новые машины, потому что большинство современных автомобилей оборудуются такими удобными для пользователя функциями, как «бесключевой доступ» и «старт-стоп». Соответственно, есть и способы угона, которые основываются на использовании этих функций.

Евгений Бельский: Охрана – это целый комплекс мер, который позволяет максимально защитить автомобиль от угона, а во главе этого комплекса всегда стоит сигнализация. Есть три основных вида сигнализации: односторонняя, с обратной связью и телематическая. Самая простая и недорогая – сигнализация без обратной связи, так называемая односторонняя. Какую степень защиты она представляет? Можно сказать, что никакую. Ну, или, скажем, защиту от школьников. Она срабатывает на вскрытие дверей, капота, багажника, и есть у неё датчик удара. Основной минус односторонней сигнализации – её легко взломать с помощью автомобильного сканера, который сегодня есть в доступной продаже. Владелец может даже и не узнать, что с его

Евгений Бельский: Самый распространённый способ угона – это так называемая «электронная удочка», когда у угонщика есть ретранслятор сигнала. Работают воры, как правило, в паре: один находится возле автомобиля, второй – следует за владельцем машины и ретранслирует сигнал с его чипа. И если у автомобиля нет дополнительной охраны, он легко становится жертвой воров.

АВТОДИЛЕР

Специалист в области автомобильных охранных систем, официальный представитель «СтарЛайн» в Калининграде – Евгений Бельский

Официальный представитель компании «Цезарь Сателлит» в Калининграде – Дмитрий Шамшеев

машиной что-то произошло. А ведь основная задача сигнализации в её названии – сигнализировать владельцу о состоянии его автомобиля. Как работают двусторонние системы, и в чём преимущество сигнализаций со спутниковой связью? Евгений Бельский: Системы защиты с обратной связью (с пейджером) предоставляют лучшую защиту, нежели односторонние, но тут нужно понимать, что сигнализации недорогих брендов могут «вскрываться» путём кодграббер-сканера. То есть если выбирать этот тип сигнализации, следует обращать внимание на криптостойкость системы. Несканируемые сигнализации, в основе которых диалоговая кодировка, сегодня предоставляют ведущие производители, такие как «СтарЛайн», например.

К слову сказать, умнику, который вдруг сможет обойти этот код, компания обещает выплатить пять миллионов рублей и подписать с ним контракт о сотрудничестве. Но пока таких нет. Следующий вид – телематическая система. Это сигнализация, которая позволяет не просто оповещать владельца о состоянии его автомобиля по радиоканалу (ведь дальность радиоканала, как правило, не превышает двух километров, а в городе она снижается до 500 метров), а давать возможность быть на связи со своей машиной практически на любом расстоянии благодаря модулю GSM. Если срабатывает сигнализация, на мобильный телефон хозяина приходит оповещение: звонок, смс, сообщение в мобильном приложении. Такой вид сигнализации интегрируется в электропроводку автомобиля максимально корректно, с минимальным вмешательством и никак не влияет на его работоспособность. 73

ТЕМА НОМЕРА При выборе сигнализации следует ли учитывать такие факторы, как, например: где стоит машина, её стоимость, и как часто её используют по назначению? Дмитрий Шамшеев: Конечно, перед покупкой нужно решить, какую сумму потратить на сигнализацию. Безусловно, чем дороже машина, тем более велика вероятность её угона. Поэтому опытные автолюбители рекомендуют потратить на автомобильную систему защиты 5-10% стоимости самой машины. Немаловажным фактором при выборе сигнализации также является и место, где ночует автомобиль. Если машина стоит под окном во дворе, то звуки, издаваемые ею в случае опасности, могут раздражать соседей. Если она в гараже, можно и не услышать вовсе, когда она станет сигнализировать об опасности. Поэтому в условиях большой удалённости авто следует отдавать предпочтение более дорогим сигнализациям с датчиком GSM. Спутниковая сигнализация «Цезарь Сателлит» использует особенный постоянный сигнал связи; её уникальность — в двусторонней передаче информации. Спутниковая противоугонная система «Цезарь Сателлит» включает в себя автономный поисковый блок, который имеет более 300 вариантов мест установки, как в салоне автомобиля, так и вне салона. В случае угона или несанкционированного проникновения система мгновенно подаст сигнал в мониторинговый центр, а оператор отследит передвижение автомобиля в режиме онлайн. У компании собственный центр безопасности, который осуществляет круглосуточный приём и обработку тревожных сигналов. Насколько известно, сегодня спутниковые противоугонные системы — это не только защита, но и определённый комфорт для владельцев авто? Евгений Бельский: Компания «СтарЛайн» представляет огром-

ный спектр систем охраны, начиная от систем с обратной связью, GPS-маяков, GPS-трекеров и заканчивая системами шестого поколения. Все системы могут работать в комплексе с механическими системами защиты. Важно, что все сигнализации «СтарЛайн» предполагают дополнительное оснащение охранного комплекса. В любую сигнализацию с обратной связью этого производителя можно установить: GSM для контроля за автомобилем с помощью мобильного телефона, GPS-антенну для точного отслеживания местоположения автомобиля с точностью до 2-3 метров, его маршрута, стоянок, скорости. Система «СтарЛайн» позволяет производить диагностику — считывает информацию об ошибках двигателя или систем авто и сообщает об этом владельцу. Помимо охранных функций, существует множество сервисных, самая полезная из них – это дистанционный запуск двигателя. Есть автомобили, в которых не заложена такая функция, как Keyless. А вот системы «СтарЛайн» позволяют эту функцию подключить, вместе с охранной системой. Есть возможность синхронной работы охранной системы с видеорегистратором, это особенно полезно в случаях, когда на парковках случайно или намеренно «обижают» автомобиль в отсутствие его владельца. Дмитрий Шамшеев: Если говорить об охранных системах «Цезарь Сателлит», у владельцев авто будет несколько меньше проблем. Система не просто сообщит на телефон о возможной опасности.

Ведущая радиоэфира – Екатерина Тихомирова

В случае проникновения или же в случае ДТП сигнал уходит на контрольный пункт, и с владельцем авто свяжется оператор, который в случае необходимости отправит к месту происшествия группу быстрого реагирования. Сотрудники Центра оперативного реагирования «Цезарь Сателлит» обеспечивают возврат автомобилей даже в случае их угона. При этом радиус действия воров не имеет значения. Автомобили возвращают даже из-за рубежа. Компания использует развёрнутую сеть пеленгаторов радиосигналов с плавающим покрытием и альтернативный радиоканал собственной разработки для пеленга и поиска угнанных автомобилей в трудных условиях. Евгений Бельский: Следует отметить, что производство охранно-

телематических комплексов «СтарЛайн» располагается в России. Центральное место на производственном участке занимает

АВТОДИЛЕР

автоматическая роботизированная линия «полного цикла», которой в «СтарЛайн» очень гордятся. Это уникальное японское оборудование, не имеющее аналогов даже в Европе. Количество «отказов» в изделиях составляет всего 0,3 % (что является очень низким показателем для потребительской электроники). К примеру, транснациональные гиганты отрасли закладывают число брака в размере 2 %.

Официальный представитель компании «Цезарь Сателлит» в Калининграде – ООО «Евролак»: Московский пр., 250, тел. +7 (4012) 777-113

РЕЙТИНГ УГОНЯЕМЫХ МАШИН ПО РОССИИ:

1-е место – Hyundai Solaris 2-е место – Kia Rio 3-е место – Ford Focus

Официальный представитель компании «СтарЛайн» в Калининграде – компания «Автозащита 39»: ул. Гагарина, 98, тел. +7 (4012) 37-72-32, 75-60-75 75

ТЕМА НОМЕРА

ПЕРСОНАЛЬНЫЙ СЕКЬЮРИТИ ОПЕРАТОР СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ «ЦЕЗАРЬ САТЕЛЛИТ» РЕКОМЕНДУЕТ СТАВИТЬ ОХРАННЫЕ КОМПЛЕКСЫ НЕ ТОЛЬКО НА АВТОМОБИЛИ, НО И НА МОТОЦИКЛЫ — МОТОСЕЗОН УЖЕ НА ПОДХОДЕ, А ЭТО ЗНАЧИТ, ЧТО ПОРА ЗАДУМАТЬСЯ О БЕЗОПАСНОСТИ СВОЕГО ЖЕЛЕЗНОГО КОНЯ

огласно статистике ведущего оператора систем безопасности для авто- и мототехники «Цезарь Сателлит», у калининградских угонщиков попрежнему в цене иномарки. По итогам прошлого года четверть всех украденных машин пришлась на долю Volkswagen (Passat, Polo и полугрузовой Transporter). На долю MercedesBenz пришлось 15% от общего количества автокраж: чаще похитители выбирали Е-class и C-class. BMW и Audi – по 13% на каждый концерн. Автолюбителям следует тщательнее выбирать системы безопасности для моделей X5 и BMW 5 серии. В случаях с Audi вкусы злоумышленников весьма разнообразны: A4, A8, Audi 80 и 100. Около 8% всех угонов пришлось на японскую марку Toyota. Здесь лидера два: Land Cruiser и Corolla. И это тоже специфическое пристрастие калининградских угонщиков: в целом по стране воры предпочитают Toyota Camry. 76

В «горький» статистический список могло попасть гораздо больше автовла дельцев, отмечают в компании «Цезарь Сателлит», но благодаря спутниковым противоугонным системам ежегодно десятки автоворов остаются без «добычи». По словам автоэксперта компании Николая Беликова: «Автомоби ли стоимостью более ми л лиона рублей обычно становятся мишенью технологически оснащённых и подготовленных угонщиков, именно поэтому им рекомендуется защищать свою технику многоступенчатой противоу гонной системой. Благодаря таким системам в 2017 году удалось сберечь 1745 машин». Ставить охранные комплексы следует и байкерам. И здесь статистика неутешительна: сравниться с немецкими автомобилями по количеству угонов удалось мотоциклам Kawasaki и Honda. В 2017 году пик угонов мотоциклов пришёлся на начало весны и продлился до осени. Эксперты прогнозируют, что в 2018 году ситуация будет аналогичной, поэтому о безопасности своего «железного коня» стоит позаботиться заранее. Мототехника более уязвима перед угонщиками, чем автомобили. Это связано с малыми габаритами — байк легко украсть с помощью грузовика или эвакуатора. С доступностью — в отличие от автомобилей, не нужно тратить время на взлом дверей. Наконец, это связано с беспечностью владельцев, которые редко устанавливают охранные комплексы на мототранспорт. Системы безопасности «Цезарь Сателлит» защитят мототранспорт от угона, оповестят о попытке кражи или вандализме. Геолокацию вашей техники всегда можно отследить. Это значит, что даже если преступникам всё же удастся угнать мотоцикл, специалисты«Цезарь Сателлит» смогут его найти. С системой безопасности «Цезарь Сателлит» вам не придётся беспокоиться, что происходит с вашим транспортом, когда вы спите, работаете или пока он «зимует» в гараже.

АВТОДИЛЕР

Безопасность дома Безопасность офиса Защита автомобиля Мониторинг транспорта

Официальный представитель компании «Цезарь Сателлит» в Калининграде – ООО «Евролак»: Московский проспект, 250, тел. +7 (4012) 777-113

АВТОВЫБОР

«Автодилер» знакомит читателей с теми «лошадками», что уже примерились к нашим дорогам и завоевали право составлять свои рейтинги популярности. Итак, на выбор самые полюбившиеся бюджетные варианты моделей в России. В первой пятёрке расположились автомобили, побившие рекорды по продажам накануне 2018 года

АВТОДИЛЕР

NISSAN TERRANO Автомобиль с множеством дополнительных опций и вместительным багажником — идеальный вариант для дальних поездок и возможности выбраться на природу. Клиренс составляет 210 мм комфортного пространства. Цена полноприводной версии «Комфорт» с силовым агрегатом объёмом 1,6 л — свыше 880 000 руб.

RENAULT LOGAN Машина, которая находит свой отклик в плане надёжности среди водителей уже на протяжении нескольких лет. Плюсом для производителей является хороший стратегический ход — речь о большом тест-драйве именно по российским дорогам. В базовой комплектации с двигателем объёмом 1,6 л, рассчитанным на 82 л.с., авто можно приобрести начиная от 419 000 руб

LADA GRANTA Недорогая рабочая «лошадка» отечественного производства, LADA Granta продаётся в трёх модификациях: «Стандарт», «Норма», «Люкс». Самая дешёвая комплектация «Стандарт» обойдётся покупателю в 340 000 рублей. В неё входят двигатель объёмом 1,6 л и мощностью 87 л.с. и 5-ступенчатая МКПП. В дилерских автоцентрах LADA Vesta в самой дешёвой комплектации продаётся за 515 000 руб.

VOLKSWAGEN POLO Его разработали исключительно для российского водителя. Это бюджетный седан с достойным классическим дизайном и немецкими технологиями. Комплектация «Trendline» с бензиновым двигателем объёмом 1,6 л и мощностью 90 л.с., работающим в паре с 5-ступенчатой МКП, обойдётся у официального дилера в 559 000 руб.

PEUGEOT 408 Авто высокой маневренности оборудовано силовым агрегатом объёмом 1,6 л и мощностью 150 «лошадей». «Французу» достаточно 10 с для разгона до 100 км. Максимально, что можно выжать из этой машины: 207 км/ч. В городе расход топлива составляет 11,5 л. Цена — 800 000 руб.

LIFAN X60 Кроссовер приводится в действие бензиновым мотором 1,8 л, мощностью 128 л.с. Вместе с механической трансмиссией силовая установка разгоняет машину до 170 км/ч. Отечественные владельцы Lifan X60 положительно отзываются о просторном интерьере, работе двигателя, внешнем облике. Средняя цена — 597 702 руб.

SKODA OCTAVIA Автомобиль с силовым движком объёмом 1,6 л и мощностью 110 «лошадок» для тех, кто жаждет респектабельности, комфорта и безопасности за относительно небольшие деньги. Стартовая цена модели — 887 000 руб.

NISSAN MICRA Экономичный силовой агрегат объёмом 1,2 л идеально подходит для городских поездок. Автомобиль предлагается с множеством полезных опций, в том числе со встроенным мультимедийным комплексом. Стоимость его в России — 600 000 руб.

HYUNDAI SOLARIS Этот автомобиль занимает первое место в рейтинге продаж по итогам конца 2017 года. Его покупают за то, что он красивый и близок к автомобилям бизнес-класса. Самая дешёвая комплектация Active, с объёмом двигателя 1,4 л и мощностью 107 л.с., с 5-ступенчатой MТ стоит 359 900 руб.

АВТОВЫБОР

АВТОДИЛЕР

CHEVROLET SPARK Под капотом силовой агрегат объёмом 1,0 л мощностью 82 л.с. Расход бензина на 100 км составляет 5,5 л. Скоростные показатели — 151 км/ч. «Шевроле Спарк» идеально подходит для передвижения в городской черте. Особенность: жёсткая подвеска. Стоимость — 560 000 руб.

CHEVROLET NIVA Модель оснащается привычным бензиновым мотором (1,7 л) мощностью 80 л.с. и механической 5-ступенчатой КПП. У машины постоянный полный привод. На загородной трассе авто способен разогнаться до 140 км/ч, расход топлива в смешанном цикле достигает отметки 10,2 л. Средняя цена — 548 000 руб.

FORD FOCUS «Форд Фокус» подходит для молодых людей и россиян, которым небезразлично комфортное внутреннее пространство салона и интересный экстерьер. На сегодняшний день модель имеет три типа кузовов (седан, хэтчбек, универсал), столько же комплектаций и восемь модификаций. Начальная стоимость — в пределах 640 000 руб.

RENAULT DUSTER В городе расход топлива составляет 9,3 л. На трассе расход несколько меньше: 6,3 л. Добротный транспорт, под капотом которого мотор объёмом 1,6 л и мощностью 114 л.с., агрегирующий с МКПП. Это авто можно приобрести у официальных дилеров по цене 830 000 рублей.

УАЗ PATRIOT Самая доступная модификация внедорожника — «Классик» предусматривает комплектацию бензиновым мотором (2,7 л) мощностью 135 л.с. и механической трансмиссией. Для управления полным приводом применяется 2-ступенчатая раздаточная коробка. По хорошей трассе машину можно разогнать до 150 км/ч. Отечественный производитель оценивает своё детище в 810 000 руб.

KIA RIO Он идеально подходит для передвижения в городской суете.Принято считать, что этот автомобиль для тех, у кого есть немного «лишних денег». В самой простой и дешёвой комплектации автомобиль с объёмом двигателя 1,4 л и мощностью 107 л.с. и с 5-ступенчатой МКП в автосалонах обходится в 538 000 руб.

RENAULT KAPTUR Востребованным по праву считается автомобиль с клиренсом 24 мм. В начальной версии используется силовой агрегат объёмом 1,6 л и мощностью 114 л.с. Вполне вместительный багажник на 387 литров. Стоимость — около 879 000 руб.

SKODA RAPID У автомобиля двигатель 1,6 л мощностью 90 л.с., который расходует в сме-

шанном цикле всего 5,8 л топлива. Машина с одинаковым успехом может эксплуатироваться в городе и не капризничает на трассе, даже на больших скоростях. Стартовая цена маневренного и оптимального по габаритам автомобиля — 580 000 руб.

MITSUBISHI LANCER Комфортный и укомплектованный автомобиль с интересным интерьером и экстерьером, в начальной комплектации Inform с силовым агрегатом объёмом 1,6 л и мощностью 117 «лошадей». Машина разгоняется до захватывающих дух 190 км/ч. Стоимость — 759 000 руб.

ТЕСТ-ДРАЙВ

НЕПРЕВЗОЙДЁННЫЙ

ОН ДАРИТ СВОБОДУ В ПОЛНОМ СМЫСЛЕ ЭТОГО СЛОВА — ЕХАТЬ ТУДА, КУДА ХОЧЕШЬ, НЕ ЗАДУМЫВАЯСЬ, ЧТО У ТЕБЯ ПОД КОЛЁСАМИ

АВТОДИЛЕР

оссийск ий вездеход, пол у чивший им я «Шерп» — дитя одноименной компании и разработка конструктора Алексея Гарагашьяна, без проблем преодолевает валуны, поваленные деревья и другие препятствия высотой до 70 см. Он отлично плавает, без затруднений проходит болота и глубокий снег, а также способен с лёгкостью выходить из воды на лёд. Тест-драйвы вездеход проходил в безлюдных местах — в тайге и тундре, в болотах Югры и в горах Кольского полуострова. Для производства вездехода «Шерп» используются детали, механизмы и технологии, которые в течение 20 лет проходили постоянную проверку в сложнейших условиях и доказали свою пригодность. В основе вездехода лежат уникальные шины — индивидуальная запатентованная разработка, не имеющая аналогов по своим преимуществам. В массовое производство вездеход «Шерп» запущен с 2015 года.

Запас хода «Шерпа»: он тратит всего 2-3 литра «дизеля» в час, в зависимости от сложности бездорожья. При баке — 58 литров.

ТЕСТ-ДРАЙВ

Двигатель: японский четырёхцилиндровый турбодизель Kubota V1505-t объемом 1,5 л, выдающий 44 л.с. и 120 Н*м. Коробка передач — механическая пятиступенчатая. Спрятаны под передним сиденьем глубоко внизу, что сильно понижает центр тяжести.

«Шерп» может долго оставаться на плаву при полной

Центр тяжести очень низкий,

загрузке. На воде его скорость достигает 6 км/ч

поэтому перевернуть «Шерп» трудно.

АВТОДИЛЕР

Ширина «Шерпа»: 2,5 м, высота: 2,3 м, длина: 3,4 м. Клиренс: 600 мм. Передние и задние колеса поворачивать не способны. Тут фрикционы, как на танке.

СУПЕРКАР

АВТОДИЛЕР ПРЕДЛАГАЕТ ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ ПОДБОРКУ СУПЕРКАРОВ, ОТЛИЧИТЕЛЬНОЙ ЧЕРТОЙ КОТОРЫХ ЯВЛЯЮТСЯ НЕ ТОЛЬКО ХАРАКТЕРИСТИКИ, НО, РАЗУМЕЕТСЯ, И ЦЕНЫ. ВОЗМОЖНО, КАКИЕ-ТО АВТОМОБИЛИ ПОКАЖУТСЯ УЖЕ ЗНАКОМЫМИ, ВЕДЬ НЕКОТОРЫЕ ИЗ НИХ БЫЛИ ПОЛНОЦЕННЫМИ ГОСТЯМИ РУБРИКИ «СУПЕРКАР» 1

McLaren P1 GTR От $3 600 000 Этот автомобиль с двойным турбодвигателем V8 мощностью 986 л.с. и электрической трансмиссией просто грех использовать для поездок по городским улицам с их «пробками» и ограничениями скорости. Из P1 GTR можно «выжать» 362 км/ч, хотя у пилотов Top Gear был зафиксирован показатель 320 км/ч.

АВТОДИЛЕР

Bugatti Chiron От $2 500 000 Оснащён обновлённым W16 двигателем с 1479 л.с. и считается одним из самых быстрых автомобилей на свете. Он может достичь 200 км/ч менее чем за 6,5 с и разогнаться до 300 км/ч менее, чем за 13,6 с, на своём пути к максимальной скорости в 420 км/ч.

Koenigsegg Regera $2 000 000 Каждая модель Regera собирается вручную и является достойной альтернативой другим гиперкарам Koenigsegg, включая Agera RS и One: 1. Модифицированный 5-литровый V8 двигатель мощностью 1500 л.с. позволяет Regera достигать 400 км/ч менее чем за 20 с.

Ferrari F60 America $2 600 000 Была спроектирована в честь 60-летнего пребывания Ferrari в Северной Америке. Синий цвет кузова с белой полосой — «реверанс» в сторону автогонщика Луиджи Кинетти, который за рулём Ferrari выиграл гонку в ЛеМане в 1949 году. Суперкар механически идентичен F12, и его 6,2-литровый двигатель V12 разгоняет махину весом в 1600 кг до 100 км/ч за каких-то 3,1 с.

СУПЕРКАР 5

W Motors Lykan Hypersport

Koenigsegg One:1

Koenigsegg CCXR Trevita

$3 400 000

$2 500 000

$4 800 000

Его создатель — ливанская компания W Motors — выпускает всего семь единиц Lykan Hypersport в год. Интерьер — с материалами премиум-класса, разгон до 100 км/ч всего за 2,8 с, максимальная скорость — 386 км/ч. В качестве подарка каждый покупатель авто получает наручные часы Klepcys Watch of Cyrus ценой 200 тысяч долларов.

Под капотом гиперкара, который выпускает шведская автомобильная компания, 1340 л.с. При благоприятных условиях авто разгоняется до 430 км/ч. Оно оснащено карбон-керамическими тормозами, колёсами из углепластика с покрышками Michelin Cup Tires, способными выдерживать разгон до 440 км/ч, а также подвеской с активными амортизаторами.

Корпус этого «железного коня» сделан из углеродного волокна с алмазным покрытием, которое обеспечивает ему непревзойдённый сияющий вид. Он оснащён 4,8-литровым двигателем V8, который ускоряется до «сотни» за 2,9 с. А предельная скорость гиперкара — 402 км/ч. В мире существует всего три модели CCXR Trevita.

АВТОДИЛЕР

8 10

Ferrari Pininfarina Sergio

Lamborghini Veneno Roadster

Pagani Huayra BC

$3 000 000

$4 500 000

$2 600 000

Один из самых элегантных и редких родстеров в мире, всего их было выпущено 6 штук. Интересным новшеством является отсутствие лобового стекла. Конструктивные особенности авто обеспечивают «мёртвую зону», защищающую водителя и пассажира от порывов ветра даже при максимальном разгоне до 320 км/ч.

Итальянский автомобиль с агрессивным дизайном предназначен для суперскоростного путешествия. Veneno Roadster оснащён 6,5-литровым двигателем V12 (740 л.с.), который обеспечивает скорость вращения 8400 об./мин. и разгоняет машину до 355 км/ч. От «родителя» — Lamborghini Veneno — версия Roadster отличается отсутствием крыши.

Одна из самых редких машин; её тираж ограничен всего двадцатью единицами. Встроенный 6-литровый двигатель V12 обеспечивает мощность 790 л.с. и позволяет достичь отметки в 100 км/ч за 3 с. Предельная скорость Huayra BC — 370 км/ч. Весит BC всего 1218 кг, благодаря использованию углеродного волокна и других лёгких материалов. 89

МЕХАНИЗМЫ

МОДЕЛЬ FREAK ОТ ULYSSE NARDIN НА ВЫСТАВКЕ SIHH 2018 — ГЛАВНЫЙ ЭКСПОНАТ Мануфактура Ulysse Nardin представляет первые часы коллекции Freak с автоподзаводом. Модель FreakVision — уникальный экземпляр, где использованы новаторские идеи, увидевшие свет в концепте Ulysse NardinInnoVision 2, представленном на выставке SIHH в Женеве в 2017 году. Первая из идей — балансовое колесо из сверхлёгкого кремния со стабилизирующими лопастями, выполненными из сплава никеля, создающими стабилизирующие турбулентные потоки. Вторая — сапфировое стекло прямоугольной формы, благодаря чему появился обновлённый, более тонкий корпус. Дизайн модели видоизменён: верхний мост в виде корабельной палубы стал трёхмерным при помощи особой огранки сапфирового стекла, которая позволяет сделать его более тонким. Благодаря этому открывается больший обзор механизма, появляется лёгкость и воздух. Тем не менее, модель Freak сохранила привычную для себя

функцию отображения времени: механизм в виде стрелки, вращаясь вокруг своей оси, показывает время, в него интегрирован карусельный турбийон, закреплённый только на одной оси. Инженерные и технологические разработки — краеуголькаменьUlysseNardin. ный камень UlysseNardin. Мануфактура Мануфактура стала первой в часовой индустрии, обратившей внимание на кремний и представившей его в деталях механизма Freak в 2001 году. Но прогресс не стоит на месте, сейчас применяется технология прямого сваривания кремния с твёрдыми элементами никеля (получен патент) для создания практически невесомого балансового колеса. Сочетание микрокристаллов кремния и никеля способствует стабилизации амплитуд и значительно увеличивает точность хода. Если вы готовы поверить в невероятное, откройте для себя модель Freak.

АВТОДИЛЕР

МЕХАНИЗМЫ

ЧЕСТВУЯ ЛЕГЕНДУ ОГРАНИЧЕННЫЙ ВЫПУСК МОДЕЛИ «DAVID BOWIE» КОЛЛЕКЦИИ FREELANCER — ДАНЬ УВАЖЕНИЯ ЖИЗНИ И МУЗЫКАЛЬНОМУ ТВОРЧЕСТВУ ОДНОГО ИЗ САМЫХ ВЛИЯТЕЛЬНЫХ АРТИСТОВ ВСЕХ ВРЕМЁН Эти часы созданы в честь 70-летнего юбилея певца и посвящены некоторым из многочисленных образов, созданных Дэвидом Боуи, уникальной личностью с безграничным творческим потенциалом, необыкновенным провидцем и человеком с тысячью лиц и голосов. Именно поэтому RAYMOND WEIL создал модель с самым свободным и независимым характером. На циферблате, имитирующем виниловую пластинку и заключённом в корпус диаметром 42 мм, расположены несколько самых знаковых изображений, связанных с творчеством британского музыканта. Один из самых ярких символов — молния на лице Боуи, с которой он впервые появился на обложке альбома Aladdin Sane в 1973 году. Мгновенно узнаваемый и знакомый всем рисунок — стилизованная молния красного цвета — на отметке 12 часов. Также циферблат «David Bowie» Limited Edition украшен логотипом в стиле поп-арта, разработанным Энди Уорхолом специально для Дэвида Боуи и впервые изображённым на обложке альбома Diamond Dogs в 1974 году. Модель «David Bowie» коллекции freelancer произведена ограниченной серией в количестве 3000 экземпляров и оснащена механизмом с автоподзаводом, который скрывается под портретом

Дэвида Боуи, созданным знаменитым фотографом легендарных личностей Терри О'Нилом в 1974 году. Фотография напечатана на сапфировой поверхности задней крышки часов, откуда завораживающий, магнетический взгляд гениального музыканта бросает вызов всему миру. RAYMOND WEIL — это швейцарская компания по производству часов, принадлежащая семье, которая вот уже почти полвека с вдохновением следует своим ценностям и воплощает их при создании великолепных часов. RAYMOND WEIL входит в привилегированный круг независимых семейных предприятий и создаёт изысканные часы класса люкс для женщин и мужчин. Опираясь на более чем 40-летний опыт работы, швейцарская часовая компания выносит на первый план мастерство и опыт в производстве часов, накопленные в Швейцарии на протяжении веков. Точность, качество, надёжность, благородство и высокотехнологичные материалы — именно эти высокие стандарты позволяют с гордостью ставить на продукцию знак «Сделано в Швейцарии».

АВТОДИЛЕР

ДИЗАЙН

СВЕЖИЙ УНИК А ЛЬНАЯ ВНЕШНОСТЬ «ЖЕ ЛЕ ЗНЫХ КОНЕЙ» ОТ SACHA L AKIC DESIGN

КАСТОМ 94

АВТОДИЛЕР

VOXAN WATTMAN В новом Voxan Wattman виден и новый подход к дизайну — стальные рамы заменены на фирменный алюминиевый экзоскелет, который называется «Scorpion». Передняя подвеска электроцикла полностью зависимая. Задн яя, четырёхпозиционная, позволяет наслаж даться комфортной ездой и обеспечит стабильность на дороге. В плане стиля каждый элемент дизайна мотоцикла органично вписан и не выделяется на общем фоне, позволяя наслаждаться видом цельной конструкции. Заявленный как самый мощный в мире электроцикл, этот мускулистый круизер имеет мощность 200 л.с. и крутящий момент 147.5 lb-ft, другими словами разгоняется до 100 км/ч всего за 3,4 с, а максимальная скорость составляет 170 км/ч. Весит он 350 кг. Запас хода составляет около 180 км.

ДИЗАЙН

HONDA CX500 За основу дизайнер взял мотоцикл Honda CX500 1982 года выпуска, который обнаружил в гараже друзей в разобранном виде. Чтобы сосредоточить внимание на двигателе Sacha Lakic убрал всё лишнее из конструкции мотоцикла. Фабричный топливный бак остался на своём месте: дизайнер наклонил его на 10 градусов вперёд, чтобы тот соответствова л позиции нового подрамника и установленного на нём сиденья с «хвостом». Визуально тяжёлая задняя часть мотоцик ла в разы полегча ла от установки моноамортизатора Ohlins, позаимствованного у Ducati 851. Маятник уси ли ли, а вперёд установи ли «мускулистую» вилку Marzocchi R AC с 5 0 - м и л л и м е т р о в ы м и «ногами» и усиленные траверсы. Ком п лек т 17-д юй мовы х колёс Excel обут в резину для супермото Dunlop Sportmax Mutants, спереди установлены суппорты Nissin и клиппоны от CBR1000. На двигатель установлены новые карбюраторы и выхлопная система. Мотоцикл весит около 125 кг.

АВТОДИЛЕР

BIMOTA MANTRA Компания Bimota всё время выпускала самые необычные мотоциклы, которые выделялись стильным дизайном. Мотоцикл DB3 Mantra был своего рода попыткой компании построить нейкед. Спроектировал дизайн Sacha Lakic. Мотоцикл был построен в двух версиях: первая вышла в 1995-м, вторая — в 1997 году. Изменения касались только обтекателя, выхлопа и фары. Мотоцикл Bimota DB3 Mantra 1997, как и первая модель, оснащался двигателем Ducati Monster M900 V-Twin. Байк весил всего 173 «сухих» кг при мощности 86 л.с., чего вполне достаточно для 200 км/ч. Всего было выпущено 454 единиц. В основном мотоцикл делался в жёлтых и серых цветах. В целом Bimota DB3 Mantra напоминает Ducati Diavel, только в воплощении середины 1990-х годов.

SACHA LAKIC, дизайнер Родился в Белграде, вырос в Париже. Увлечённость моторами и машинами со временем переросла в сферу профессионального интереса. Сотрудничал с рядом крупных автомобильных марок, создавал для французской MBK дизайн велосипедов и мотоциклов. В 29 лет основал собственное дизайн-бюро «Sacha Lakic Design», которое выполняет заказы в различных сферах. «Я занимаюсь дизайном мотоциклов, мебели, одежды, автомобилей, утилитарных предметов... Многообразие деятельности не является для меня проблемой, наоборот, стимулирует. Мой опыт в одной области обогащает другую, что позволяет сохранять свежесть восприятия каждого дела».

СПОРТИВНЫЙ ИНТЕРЕС

ИСПЫТАНЫ УЧАСТИЕМ «СПОРТИВНЫЕ АМБИЦИИ НЕ ПЕРЕКРЫВАЮТ ГЛАВНОГО — В ПЫЛУ БОРЬБЫ ОСТАВАТЬСЯ ЧЕЛОВЕКОМ» — ПИЛОТ КАЛИНИНГРАДСКОЙ КОМАНДЫ KONTURTERM RACING TEAM ИВАН ШИХОТАРОВ О ТОМ, ЧЕМ ЗАПОМНИЛАСЬ ЮБИЛЕЙНАЯ ГОНКА «ДАКАР-2018» «Дакар-2018» сегодня называют самым безжалостным, а пятый этап самым драматичным. Сошёл с дистанции экипаж Себастьена Лоэба, Сергей Карякин сломал руку. Экипаж Вашей команды вернулся с травмой.

Если быть точным, то самым беспощадным по количеству сходов был «Дакар» 1988 года (из 603 сошёл 301). Но если отбросить нюансы статистики, минувший «Дакар» был на самом деле жёстким. Каждый этап был чьей-то драмой. Для Себастьена Лоэба и Сергея Карякина это стал пятый этап. Для Нани Ромы — третий этап. Драмой для нашей команды стали второй и четвёртый. Если спортсмены, которые уже принимали участие на «Дакаре», высказывали своё недоумение по поводу сложности трассы и массового выбывания спортсменов, то мне как дебютанту в какой-то мере было проще. Мне не с чем было сравнивать. Это был мой первый «Дакар». Что произошло?

На втором этапе экипаж Сергея Шихотарова и Андрея Самарина, преодолевая дюну, перевернулся, получив удар в зад от 98

догнавшей его машины соперников. Сейчас в Сети можно найти большое количество фотографий массовых аварий на том песчаном участке. Доехали до бивуака своим ходом, но техническая комиссия вынесла вердикт, что нарушен каркас безопасности, следовательно, экипаж с гонки был снят. Конечно, расстроились. Ведь машина была на ходу, каких-то значительных повреждений не было. Мы первый этап вкатывались, нужно было понять автомобиль, его поведение на местном грунте, привыкнуть самим к обстановке, преодолеть стартовый боевой мандраж. Так получилось, что пропустили контрольную точку на первом этапе, поэтому на втором стартовали в «хвосте». Второй этап начали вкатываться уже интенсивнее, пришло понимание поведения машины. Начали обгонять. Обошли порядка 50 экипажей. На 3-м этапе отбили ещё три позиции. 4-й этап начался тоже хорошо. Нас сразу предупредили, что это будет один из самых сложных этапов за всю историю ралли-марафона, что тут самая большая протяжённость песчаного спецучастка. И пески мы прошли. За 140 км до финиша, как вы знаете, попали в яму. Ландшафт сложный,

АВТОДИЛЕР

длинные прямики, рельеф скрадывается, неровности видишь у самого носа автомобиля либо уже ощущаешь их своим телом. Вот телом-то мы и ощутили. Удар пришёлся на защиту и бампер: воткнулись. Меня буквально сложило в салоне. Спину пронзила острая боль. Остановились осмотреть машину, хотел выйти, но получилось только выпасть. Олег Уперенко, видя происходящее, потянулся к иритраку — прибору, с помощью которого поддерживается связь с организаторами ралли и по которому они могут отслеживать движение экипажей. Длительная остановка ими расценивается как экстренная ситуация. Если остановка в той или иной мере экипажем контролируется, например, застряли и откапываются, на иритраке нажимается зелёная кнопка. Если серьёзная авария, угроза жизни — красная. Вот Олег и потянулся к кнопкам, спрашивая меня «Зелёная или красная?» Я, лёжа у машины, отвечаю: «Дай несколько минут подумать». Принял обезболивающее, стало немного легче, поднялся. Приняли решение продолжить гонку. До самого финиша боролись. Ну, а дальше всё. Кончился этап, кончился послеаварийный адреналин. Пересекли финишную черту, но выбраться из машины самостоятельно уже не смогли. Ну, а потом ещё порция обезболивающего в лагере у команды «КАМАЗ-Мастер». Потом палатка врачей от организаторов, потом больницы. Помню, что только лёжа под капельницей, узнал, что мы отыграли на минувшем 4-м этапе ещё 14 позиций. Сколько Вы проехали в таком состоянии?

Как Ваше самочувствие сейчас?

Физически чувствую себя хорошо. Настолько хорошо, насколько может чувствовать себя человек, получивший перелом позвоночника. Сейчас мой домашний доктор — моя жена. Она тщательно следит, чтобы я выполнял все предписания, делал упражнения, а также не менее тщательно отслеживает мой рацион. Одним словом, набрались терпения и работаем на положительный результат все вместе! Команда «Konturterm Racing Team» уже второй раз принимает участие в ралли-марафоне «Дакар». В этот раз выступали двумя машинами. Какими стали итоги для команды?

Какие могут быть итоги у команды, у которой оба экипажа сошли с гонки? Трудиться, трудиться и ещё раз трудиться, чтобы больше подобное не повторилось. Это как минимум. Плохой опыт — тоже опыт. Он является неотъемлемой частью победы. Но что хотелось бы особенно отметить, это как сработали ребята из нашей команды. Ведь им пришлось уже без нас, Шихотаровых (Сергей Шихотаров вылетел в больницу с Иваном как сопровождающий), продолжить «Дакар», правда, уже по лиазонам, оставшиеся 10 этапов. Что тоже весьма непросто. Горные перевалы — снег с дождём, равнины встречали наводнениями, размывало дороги, что повлекло за собой отмену одного из этапов, организаторам пришлось искать объезд. «Дакар» едут все. И для каждого он свой. И ребята справились.

150 километров. По бездорожью. 99

СПОРТИВНЫЙ ИНТЕРЕС на исход гонки, и от которых не застрахованы даже именитые гонщики. Это и есть «Дакар». Кто-то проходит, а кто-то нет. Стало быть, принимать участие в следующем марафоне всётаки планируете?

К делу нужно подходить последовательно. Сейчас по плану восстановление после травмы. По итогам лечени я у же можно будет что-то говорить. Поэтому на данный момент в команде данный вопрос ещё не поднимался. Какова вообще процедура подготовки и участия в «Дакаре»? Что необходимо, кроме желания и техники? Финансовая составляющая здесь далеко не последнюю роль играет?

Расскажите об автомобилях, которые принимали участие в заездах. Технические характеристики, как именно готовили технику?

Автомобиль, на котором выступали мы с Олегом Уперенко, — Toyota Hillux — уже не в первый раз участвует в ралли-рейдах. В 2016 году нашей командой на нём был успешно пройден раллимарафон «Шёлковый Путь», в 2017 году моим отцом был пройден «Дакар». От заводской машины остались лишь фары, дверные ручки и лобовое стекло, всё остальное — «начинка» полноценного спорткара. Вторая наша машина — FJ Cruiser, — на котором в этот раз выступал Сергей Шихотаров и Андрей Самарин, — внедорожник, более приближенный к заводской комплектации. Стандартный четырёхлитровый мотор, стандартная коробка передач. Его построили для «Дакара» ещё 7 лет назад, за год до старта на ралли-марафоне «Дакар-2018» ещё раз перетряхнули, где-то доделали, где-то облегчили, в общем, довели до ума. Перед поездкой на «Дакар» проверили автомобиль в боевых условиях — приняли участие в Чемпионате России, который проходил в Саратове, где я занял 3-е место. Что ещё раз подтвердило готовность как техники, так и команды. Теперь оставалось подогнать автомобили под регламент для участия в «Дакаре». Это огромная простынь требований. Проверяется абсолютно всё: топливный бак обязательно увеличенного объёма, система пожаротушения в салоне, шеститочечные ремни безопасности, нож для ремней безопасности (если произошла авария и ремни заклинило), каркас безопасности, аптечка и многое-многое другое. Всё должно чётко подходить под требования регламента гонки. Техническую комиссию наши автомобили проходили более 7 часов. Каждый раз маршрут и условия «Дакара» меняются. Почему всё-таки в этот раз он оказался таким трагичным для многих?

Не бывает одной причины. Как правило, существует ряд факторов, связанных с погодными, техническими, физическими и психологическими условиями, которые, так или иначе, влияют 100

Первое что нужно — желание. Настоящее желание, а не просто «хочу». Между этими, казалось бы, синонимами на самом деле непреодолимая пропасть. Именно настоящее желание помогло моему отцу убедить одного из руководителей зарубежной команды, взять его к себе в команду, на «Дакар», механиком. Всё, что он там увидел, узнал, чему научился, — всё это он тщательно записывал в дневники. Привёз дневников оттуда целую стопку. Именно они стали своего рода «букварём» для нашей команды «первоклашек» в мире ралли-рейдов. Что касается документов, необходимо получить лицензию в Российской автомобильной федерации, а для этого принять участие в каких-либо соревнованиях, в Чемпионате России, например. Лицензия выдаётся на год. Далее выдаётся лицензия международного образца. Дорогое удовольствие?

Да, расходы немалые… Как складываются отношения калининградского экипажа с другими участниками гонок, как вообще они складываются у россиян с иностранными коллегами по автоспорту в свете последних политических событий?

К нашей неописуемой радости, автоспорт вне политики. Общаемся, дружим, если надо выручаем мы, выручают нас. Эдакая большая международная семья. Мы дружим с литовской командой, тесно общаемся с венгерским экипажем, гонщиками из Голландии. Также для нас было особенно приятно, когда Владимир Чагин сказал: «Ребята, команда «КАМАЗ-Мастер», в любом бивуаке для вас как российское консульство». Да, на боевых спецучастках мы соперники, накал страстей в группе лидеров достигает, на первый взгляд, критической отметки, но это только кажется. Спортивные амбиции не перекрывают главного — в пылу борьбы оставаться человеком.

АВТОДИЛЕР

СПОРТИВНЫЙ ИНТЕРЕС

«КУЛИКОВО ПОЛЕ» ПЕРВЫЙ ЧЕМПИОНАТ ПО БОЯМ БЕЗ ПРАВИЛ В КАЛИНИНГРАДЕ Впервые площадкой для зрелищного мероприятия стало казино «Собрание», где совместно со спортивным клубом боевых искусств «ASLAN» 24 февраля была представлена грандиозная битва. На ринге в честных поединках встретились сильнейшие бойцы России и мира — обладатели титулов чемпионов различных боевых искусств: от панкратиона до тайского бокса, от армейского рукопашного боя до тхэквондо, от кикбоксинга до грэпплинга. В главном бое вечера уверенную победу единогласным решением судей одержал чемпион Калининградской области по дзюдо и самбо, обладатель кубка области по ММА Мусо Вистокадамов из клуба «Самбо Микс». Во многом неожиданно для всех он победил очень сильного и титулованного соперника, каковым являлся Закарья Кадыров — чемпион Дагестана по ММА, чемпион открытого чемпионата Кавказа по ММА, чемпион России по ММА. Почётным гостем турнира стал трёхкратный чемпион мира по панкратиону, боец американской организации «PFL», боец клуба «Eagles MMA» Магомед Магомедкеримов. Интересно, что за день до турнира он общался с самым популярным российским бойцом Хабибом Нурмагомедовым, который отметил, что если в апреле он выиграет чемпионский пояс UFC, то постарается привезти его в Калининград.

Фотограф Сергей Кенигсберг 102

АВТОДИЛЕР

103

МОДНО

ВКУС К РОСКОШИ ЭКСПЕРТ В НИШЕ МЕХОВЫХ ИЗДЕЛИЙ ПРЕМИУМ-КЛАССА, ОСНОВАТЕЛЬ И ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР САЛОНА-БУТИКА «ИМПЕРИЯ МЕХОВ» ТАТЬЯНА ЧУМАК — О ТРЕНДАХ И ВЕЧНЫХ ЦЕННОСТЯХ Говоря о мехах, мы подразумеваем «вечную классику». Существует ли понятие модного тренда в сфере меховых изделий премиум-класса?

Как и везде, конечно, существует. Меховые изделия сегодня — это не только классические пальто. Поколение «миллениалов» (родившихся на рубеже веков, в 1990-2000-х годах — прим. ред.) много внимания уделяет практичности. Поэтому им адресованы удобные парки, бомберы и актуальный оверсайз. Спортивные силуэты уже давно проникли в меховую индустрию. А натуральный мех придаёт шик и статус владельцу. С какого возраста уместно носить натуральный мех?

Примерно с 15 лет девушк и начинают чувствовать вк ус к роскоши. Можно начать с того самого спортшика, а к совершеннолетию стать обладательницей первой «серьёзной» шубы. Насколько вообще шуба актуальна в нашем мягком климате?

«Империя мехов» работает в премиум-сегменте. Шуба — это то же самое, что определённого класса автомобиль, дом, образ жизни. В Италии климат ещё мягче, однако меховые изделия — стильные жилеты, манто, меховые жакеты и пальто — обязательный атрибут состоятельной женщины любого возраста. Это аксессуар статуса и престижа. Какой мех никогда не выйдет из моды?

Мода на мех — вне времени. Норка, каракульча, шиншилла, соболь всегда выглядят роскошно на действительно качественном изделии. Здесь уместнее говорить о запросе на силуэты изделий и марку изготовителя. Надо сказать, что если в коллекции того или иного бренда появляется натуральный мех, то это придаёт самому бренду статус, удорожает его. Ваш салон работает более 20 лет и имеет успех на рынке меховых изделий. Интерес к теме не угасает?

Это как любовь — если настоящая, то на всю жизнь. С годами становится только интереснее достигать определённых целей и ставить новые. Масштабы растут, рынок развивается, и это постоянный стимул к самосовершенствованию. Любимое дело — источник вдохновения и адреналина. 104

АВТОДИЛЕР

Ленинский пр., 26, тел. +7 (4012) 53-22-39 www.imperiamehov.ru

МОДНО

Показ новой коллекции состоялся в одноимённом бутике, который уже известен калининградцам. Кстати, для любителей этого бренда свои двери распахнул ещё один магазин — Max Mara Weekend. Источником вдохновения новой летней коллекции стали сады — идея состоит не в том, чтобы копировать природу, а в том, чтобы привнести ощущение природы. Бренд представил тренчи и костюмы в чёрно-белой цветовой гамме, а также платья и юбки с цветочным принтом. Пудровые цвета всё ещё на пике моды, и мы их снова видим в летнем сезоне. Получилась коллекция, ласкающая взор мягкими силуэтами, нейтральной цветовой гаммой и графическими принтами — всё очень просто и стильно. В рамках праздника официальный дилер KIA в Калининграде ООО «Отто Кар» презентовало свой новый автомобиль KIA Stinger, на тест-драйв которого гости мероприятия могли записаться и прокатиться на нём уже на следующий день.

106

АВТОДИЛЕР

ТРЦ «ЕВРОПА», УЛ. ТЕАТРАЛЬНАЯ, 30, 1-Й ЭТАЖ ТЕЛ. +7 (4012) 777-017 E-MAIL: SWAROVSKI_39@MAIL.RU

СЕКРЕТЫ КРАСОТЫ

КАК СОХРАНИТЬ ЛИЦО, КОГДА ОТ КОСМЕТИЧЕСКИХ СРЕДСТВ РЕЗУЛЬТАТА НЕТ, А К ХИРУРГИЧЕСКОМУ ВМЕШАТЕЛЬСТВУ НЕ ГОТОВ амой оптимальной в этом случае технологией омоложени я в современном мире считается нитевой лифтинг. Эксперты апеллируют к безопасности и одновременно эффективности этого процесса. В сегод н я ш ней косметолог и и при мен яется несколько типов нитей для лифтинга, наиболее актуальными признаны Happy Lift, Spring Thread, нити серии APTOS. Большая часть отзывов тех, кто уже попробовал на себе эти способы коррекции говорит о действительных преобразованиях лица и тела. В отличие от пластических операций нитевой лифтинг не требует наркоза, а по времени процедура занимает не более полутора часов. После, как отмечают представительницы прекрасного пола, ставшие еще красивее, не остается никаких рубцов, а окунуться в повседневную жизнь как прежде можно уже спустя несколько дней. Окончательный результат оценивается спустя две-три недели. А через два месяца вокруг нитей формируется каркас из молодой соединительной ткани — это и укрепляет овал лица. Одним из самых излюбленных способов омоложения в среде российских хирургов признан нитевой лифтинг APTOS, который проводится без разрезов и без фиксации к надкостнице. За одну процедуру ткани перемещаются на прежнее место — нить держит мышцы, через некоторое время кожа сокращается и разглаживается. Есть даже негласное определение этого способа — волшебная нить, которая позволяет совершать мистические перевоплощения. И все они, что называется на лицо. Для усиления эффекта нитевой лифтинг рекомендуется комбинировать с другими методиками: до введения нитей делать процедуры по улучшению качества кожи, после — срединный пилинг, при необходимости объемную контурную пластику гелем гиалуроновой кислоты. Четкие линии овала лица мы хотим сохранить как можно дольше. И сейчас это абсолютно реально. 108

АВТОДИЛЕР

ВСЕ ВИДЫ ТЕРАПЕВТИЧЕСКОЙ КОСМЕТОЛОГИИ • • • • • • • • • • • • •

Нитевой лифтинг лица и тела Плазмолифтинг Объёмное моделирование лица и контурная пластика Удаление любых морщин: ботокс, диспорт, ксеомин Удаление сосудистых звёздочек Лечебные программы по угревой сыпи и пигментации Биоревитализация • Мезотерапия Безоперационная подтяжка лица (RF- лифтинг) Космецевтика (уход за кожей лица, шеи, декольте) Пилинги • Татуаж • Озонотерапия • Массаж Антицеллюлитные программы Лазерные процедуры Миостимуляция, микротоковая терапия

БЕСПЛАТНЫЕ КОНСУЛЬТАЦИИ г. Калининград, ул. Пролетарская, 23 Тел.: +7 (4012) 77-80-27, +7-921-608-11-55 medkosmetolog39@mail.ru www.kosmetolog778027.ru club55456141

ДЕЛО ВКУСА

ЛЕСНОЙ ЕСЛИ ВЫ ВЫБРАЛИ ТУРИСТИЧЕСКИЙ МАРШРУТ НА ВОСТОК КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ — ОТМЕТЬТЕ У СЕБЯ НА КАРТЕ «ДОМ ЛЕСНИКА»

110

АВТОДИЛЕР

то лучший вариант для тех, кто решил сменить городскую обстановку, отвлечься от забот повседневной жизни и хотя бы на несколько дней пожелал устроить себе сказку. Обстановка здесь как раз благоволит этому. Путь сюда занимает всего 60 км, если выезжать из Калининграда, из аэропорта чуть меньше — 50 км. Сказочные ощущения могут начаться ещё до того, как вы окажетесь в «Доме лесника». К примеру, если вам незнаком этот маршрут, персонал отеля «проведёт» вас по телефону до самого въезда в ворота. Подъехать сюда можно любым видом транспорта и в любое время года. Во дворе комплекса оборудована стоянка на 10-15 автомобилей. Далее всё как по волшебству: чистый воздух, живописная природа, запах хвои, пение птиц по утрам, вечера у камина, свой яблоневый сад и даже возможность знакомства с оленями. Только в «Доме лесника» гостям предлагается

уникальная экскурсия, которая так и называется «К оленям» — можно не только получить визуальное эстетическое удовольствие, но и покормить благородных животных прямо с руки. В характеристике комплекса фигурирует экотуризм. Чтобы получить такой статус, одной лишь отдалённости от крупных городов недостаточно. Понятие «эко» в «Доме лесника», по сути, индикатор того, насколько бережно здесь относятся к природе в процессе осуществления своей деятельности. Для уборки помещений и территории используют исключительно экологически чистые средства. Отказались от угольной котельной и установили геотермальное отопление. В кранах — чистейшая вода, так как имеется своя отдельная артезианская скважина. На кухне используется только натуральное сырьё, никаких консервантов, все продукты только самые качественные и свежие. Эта стратегия многим может показаться дорогой, но здесь её считают единственно правильной. 111

ДЕЛО ВКУСА

Это место, которое помогает забыть о насущных делах, а понятие «городская современная жизнь» проявляется в комфорте, который окружает буквально во всём. На месте гостиничного комплекса раньше располагалось лесничество. И сейчас отель окружён охотничьими угодьями. Так что здесь можно и поохотиться, и приготовить в ресторане дичь, разумеется, при соблюдении владельцем трофея определённых ветеринарных требований. Однажды для немецкого туриста готовили тартар из мяса косули по рецепту, предоставленному гостем-охотником. Если говорить о ресторанном комплексе «Дома лесника», в восточной части Калининградской области — он самый крупный. С учётом летних площадок его вместимость в тёплое время года достигает 300 человек, зимой — 200. Вся линейка блюд соответствует экологической ориентации заведения. Меню с учётом этой особенности разрабатывалось специально для отеля. Бизнес-ланч, вкусно и качественно приготовленный, к слову сказать, здесь стоит 360 рублей, причём порция весьма внушительная, что-то вроде полноценного обеда из свежайших продуктов. Меню ресторана очень разнообразно, а рыбное, пожалуй, оправданно географически. Река Дейма и залив практически рядом, все поставщики — исключительно из Полесского района, поэтому рыба попадает на стол кратчайшим путём. 112

Один из действующих профилей отеля — ориентация на семейный отдых с детьми. Это, пожалуй, самая требовательная категория гостей, и в отеле к этому приспособлены и сервис, и инфраструктура. Есть номера, специально ориентированные на гостей с детьми. Территория ограждена, охраняется. Всё тщательно продумано с точки зрения безопасности пребывания. Здесь есть детская площадка с игровым комплексом и волейбольная площадка для взрослых детей. Для тех, кто предпочитает отдыхать под крышей, в номерах предусмотрены целый набор детских телеканалов и возможность просмотра видео с флэш-накопителей. И, конечно же, детское меню — специально разработанное, по ГОСТам и без малейших следов «химии». «Дом лесника» ориентирован и на корпоративный отдых, неразрывно связанный с бизнесом. Здесь достаточно номеров для размещения деловой команды, а вместительные ресторанные залы легко трансформируются в конференц-пространство. В распоряжении гостей — проекторы и иное оборудование для бизнесобщения. Условия размещения позволяют идеально сочетать работу с отдыхом. В отреставрированном домике довоенной постройки могут разместиться 12 человек. Здесь есть «шашлычная зона» и беседка. Для любителей попариться есть сауна с бассейном и СПА-комплексом (бочкой с ароматерапией, двумя ваннами с горячими камнями и кедровыми опилками), бильярд. Комплекс отлично подходит и для проведения праздников: имеются уютные банкетные залы на 20, 40 и 100 человек, а также открытая летняя терраса для проведения банкетов. Стандарты здесь европейские, что подразумевает дружелюбие, улыбки, грамотную речь, внимательное отношение к пожеланиям клиентов. И это не просто слова. Например, в «Доме лесника» принято задавать гостю вопрос о времени подачи завтрака — чтобы перед ним и его спутниками оказались горячие сырники или яичница с беконом. Ещё одно из правил: во время заезда за суточным гостем закрепляется определённая девушка из персонала. Даже если её смена уже закончилась, пока не уехал «её» гость, девушка не уходит с работы. Гость должен чувствовать себя комфортно, поэтому ему нужно предоставить возможность видеть знакомое лицо, если у него появляются какие-либо вопросы или пожелания. Здесь считают, что «обезличенный сервис» способен свести на нет всё удовольствие от отдыха. И так до последней минуты пребывания — с заботой о комфорте, чистоте и безопасности. Это фирменный стандарт «Дома лесника». P.S. Помимо русского, здесь уверенно общаются на английском, немецком и испанском. То есть к приёму туристов, которые приедут на Чемпионат мира по футболу 2018 года, здесь уже готовы.

АВТОДИЛЕР

ГОСТИНИЦА «ДОМ ЛЕСНИКА» Полесский район, пос Сосновка, ул. Октябрьская, 18 Тел.: (4012) 37-60-80, (4015) 82-32-30, +7-905-246-06-52 E-mail: domlesnika39.ru www.domlesnika39.ru club34220350

ПРАЙС-ЛИСТ В ЭТОЙ РУБРИКЕ ВЫ МОЖЕТЕ ОЗНАКОМИТЬСЯ С ПРЕДЛОЖЕНИЯМИ ОТ КАЛИНИНГРАДСКИХ ДИЛЕРОВ ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ СВЕЖИЕ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ 2017/18 ГОДА

KIA

Куз.

Pro_cee’d Pro_cee’d Pro_cee’d

Х Х Х

л/с

КП

Руб. (НДС)

1.6 130 6МТ 929 900 1.6 130 6АТ 969 900 1.6 135 6DCT 1 134 900

В таблице указаны базовые цены на минимальные комплектации

«ХОНДА Центр Калининград» ул. Портовая, 43, тел. +7 (4012) 56-51-89, www.honda-kaliningrad.ru

CR-V

Куз.

CR-V CR-V

К К

л/с

2.0 150 2.4 186

КП

Руб. (НДС)

СVТ от 1 769 900 СVТ от 2 109 900

«ДО-КАР» – официальный дилер марки KIA Московский пр., 207, тел. +7 (4012) 57-73-33, e-mail: info@do-car.ru

KIA

Куз.

Cee’d Cee’d Cee’d Cee’d

Х Х Х Х

KIA

Куз.

Cee’d SW Cee’d SW Cee’d SW Cee’d SW

У У У У

KIA

Куз.

Optima Optima Optima Optima

С С С С

KIA

Куз.

Soul Soul Soul 1.6T GDI

Х Х Х

KIA

Куз.

Sportage Sportage Sportage (диз.)

К К К

KIA

Куз.

л/с

1.4 1.6 1.6 1.6

100 130 130 135

л/с

1.4 1.6 1.6 1.6

100 130 130 135

КП

Руб. (НДС)

6МТ 829 900 6МТ 929 900 6АТ 969 900 6DCT 1 134 900

КП

Руб. (НДС)

6МТ 904 900 6МТ 954 900 6АТ 999 900 6DCT 1 164 900

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.0 2.0 2.4 2.0

150 150 188 245

6МТ 6АТ 6АТ 6АТ

1 209 900 1 329 900 1 529 900 1 879 900

л/с

КП

Руб. (НДС)

НОВЫ

KIA

Куз.

Picanto Picanto

X X

KIA

Куз.

Rio Rio Rio Rio

С С С С

KIA

Куз.

Rio X-line Rio X-line Rio X-line Rio X-line

Х Х Х Х

л/с

1.0 67 1.2 84

КП

5MT 4AT

л/с

КП

1.4 1.4 1.6 1.6

100 100 123 123

6MT 6AT 6MT 6AT

л/с

КП

1.4 1.4 1.6 1.6

100 100 123 123

6МТ 6АТ 6MT 6АT

л/с

КП

Руб. (НДС)

559 900 659 900

Руб. (НДС)

694 900 794 900 779 900 819 900

1.6 124 6МТ 906 900 1.6 124 6АТ 976 900 1.6 204 7DCT 1 431 900

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.0 150 6МТ 1 279 900 2.0 150 6АТ 1 439 900 2.0 185 6АТ 2 149 900

KIA

Куз.

Cerato Cerato Cerato

С С С

114

Руб. (НДС)

784 900 824 900 809 900 849 900

НОВЫ

л/с КП

Руб. (НДС)

Sorento Prime (диз.) К 2.4 CRDi 200 8AT 2 299 900 Sorento Prime К 2.4 GDI 188 6АТ 1 849 900 Sorento Prime К 2.2 MPI 249 8AT 2 529 900

Руб. (НДС)

1.6 130 6МТ 979 900 1.6 130 6АТ 1 024 900 2.0 150 6АТ 1 104 900

KIA

Куз.

Мohave

АВТОДИЛЕР

л/с

КП

Руб. (НДС)

3.0 250 8АТ 2 489 900

НОВЫ

KIA

Куз.

Stinger Stinger Stinger GT

С С С

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.0 197 8AT 1 899 900 2.0 247 8AT 1 999 900 3.3 370 8АТ 3 229 900

«ЕВРОЛАК» – официальный дилер «Мерседес-Бенц» Московский пр., 250, тел. +7 (4012) 72-82-07, www.mercedes-kaliningrad.ru

SMART

Fortwo, 66 KW turbo Forfour, 66 KW turbo

A-CLASS

Куз.

180 45 AMG

X X

B-CLASS

Куз.

180

л/с

КП

Руб. (НДС)

90 90

R R

890 000 1 010 000

л/с

КП

Руб. (НДС)

1.6 122 2.0 381

A A

1 680 000 2 990 000

л/с

КП

Руб. (НДС)

1.6 122

1 730 000

CLA

Куз.

л/с

КП

Руб. (НДС)

200 Sport 250 4M Urban 250 4M Sport 45 AMG 4M (OC)

Куп. Куп. Куп. Куп.

1.6 2.0 2.0 2.0

156 211 211 381

А А А А

2 250 000 2 670 000 2 670 000 3 550 000

C-CLASS

Куз.

л/с

КП

Руб. (НДС)

180 (OC) 200 4M (OC) 250 d 200 4M sport 43 AMG 4M (OC) 63 S AMG

С C C C С C

1.6 2.0 2.2 2.0 3.0 4.0

150 184 204 184 367 510

A A A A А A

2 140 000 2 500 000 2 700 000 2 700 000 3 750 000 4 770 000

C-CLASS

Куз.

л/с

180 (OC) 180 Sport 200 4М (OC) 43 AMG 4М (OC) 63 AMG 63 AMG S

Куп. Куп. Куп. Куп. Куп. Куп.

1.6 1.6 2.0 3.0 4.0 4.0

150 150 184 367 476 510

АКПП АКПП АКПП АКПП АКПП АКПП

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.2 2.2 2.2 2.2 2.0 3.0

170 170 204 204 245 367

A A A A A A

3 270 000 3 450 000 3 650 000 3 230 000 3 890 000 4 550 000

GLC

Куз.

220 d 4M (OC) 220 d 4M Premium 250 d 4M Sport 250 d 4M (OC) 300 M Sport Plus 43 4M (OC)

В В В В В В

GLC

Куз.

л/с

250 4M (OC) 300 4M Sport 43 AMG 4M (OC) 220d 4M (OC) 250d 4M Sport

Куп Куп Куп Куп Куп

2.0 2.0 3.0 2.2 2.2

211 245 367 170 204

КП

АКПП АКПП АКПП АКПП АКПП

Руб. (НДС)

2 550 000 2 660 000 2 790 000 3 990 000 4 970 000 5 490 000

Руб. (НДС)

3 790 000 3 990 000 5 100 000 3 820 000 3 990 000

К какому бы архитектурному стилю не относился Ваш дом, в компании

Вы обязательно найдете гаражные секционные ворота и входные двери, идеально подходящие для него

ООО «Капелев и М», г. Гурьевск, ул. Безымянная, 2, тел.: +7 (4012) 740-333, 920-807, www.kapelev.ru 115

ПРАЙС-ЛИСТ

GLE

Куз.

400 4M (OC) 350 d 4M (OC) 500 e 4M 63 4M

В В В В

GLE

Куз.

350 d 4M(OC) 400 4M (OC) 43 AMG 4M (OC) 63 AMG 4M (OC) 63 S AMG 4M (OC)

Куп Куп Куп Куп Куп

л/с

КП

Руб. (НДС)

3.0 3.0 2.0 5.5

333 249 449 557

А А А А

4 690 000 4 530 000 5 730 000 8 290 000

л/с

КП

Руб. (НДС)

3.0 3.0 3.0 5.5 5.5

249 333 390 557 585

А А А А А

5 280 000 5 420 000 6 590 000 8 890 000 9 590 000

л/с

КП

Руб. (НДС)

1.6 150 2.0 211 2.0 381

А А А

2 190 000 2 590 000 3 550 000

GLA

Куз.

200 (OC) 250 4M (OC) 45 4M (OC)

В В В

E-CLASS

Куз.

200 Sport 200 4M Exclusive 200 Sport Plus 200 4M Sport Plus 220 d 4M Exclusive 63 S 4M (OC)

С C С С С C

E-CLASS

Куз.

200 Avantgarde 200 Sport 200 4M Sport 300 Avantgarde 300 Sport 400 4M Sport

Куп. Куп. Куп. Куп. Куп. Куп.

E-CLASS

Куз.

200 Business 200 4M Business 220d 4M All-Terrain 350d 4M All-Terrain

У У У У

MAYBACH

Куз.

S 450 4M S 560 4M S 650

C C C

CLS

Куз.

л/с

КП

450 4M 350 d 4M Sport

Куп. 3.0 389 Куп. 3.0 249

A A

116

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 4.0

184 184 184 184 194 612

А А А А А А

3 250 000 3 400 000 3 650 000 3 950 000 3 660 000 7 990 000

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 3.0

184 184 184 245 245 333

А А А А А А

3 260 000 3 810 000 3 860 000 3 900 000 4 200 000 5 220 000

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.0 2.0 2.0 3.0

184 184 194 249

А А А А

3 360 000 3 590 000 4 100 000 4 870 000

л/с

КП

Руб. (НДС)

S-CLASS

Куз.

350 d 400 d 4M 450 450 4M 560 4M 600

C C C C C C

GLS

Куз.

350d 4M (OC) 400 4M (OC) 500 4M (OC) 63 AMG (OC)

В В В В

G-CLASS

Куз.

500

Sprinter Classic 311 CDI Classic 311 CDI Classic 311 CDI Classic 311 CDI Classic 413 CDI

л/с

3.0 3.0 3.0 3.0 4.0 4.0

249 340 367 367 469 530

КП

Руб. (НДС)

A 6 770 000 A 7 100 000 A 6 720 000 A 6 950 000 A 8 550 000 A 12 400 000

л/с

3.0 3.0 4.7 5.5

249 333 455 585

КП

Руб. (НДС)

л/с

КП

Руб. (НДС)

4.0 421

8 950 000

А 5 590 000 А 5 730 000 А 8 400 000 А 10 700 000

Куз., мм

л/с

КП

Руб. (НДС)

3550 3550 4025 4025 4025

2.2 2.2 2.2 2.2 2.2

109 136 109 136 136

МКП МКП МКП МКП МКП

1 637 000 1 695 000 1 689 500 1 747 500 1 856 200

«ТРИНИТИ ТРЕЙД» — официальный дилер автомобилей Mitsubishi ул. Осенняя, 21, тел. +7 (4012) 79 22 77, 79 22 99, www.trinity-mitsubishi.ru

3.0 367 4.0 469 6.0 630

НОВЫ

MITSUBISHI

Куз.

ASX ASX

B B

MITSUBISHI

Куз.

Outlander Outlander Outlander

В В В

Руб. (НДС)

MITSUBISHI

Куз.

5 650 000 5 190 000

Pajero Sport new Pajero Sport new

В В

A 8 700 000 A 10 250 000 A 14 300 000

АВТОДИЛЕР

л/с

КП

Руб. (НДС)

1.6 117 2.0 150

M A

1 099 000 1 339 990

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.0 146 2.4 167 3.0 230

В В А

1 529 000 1 989 990 2 319 990

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.4 181 3.0 222

М А

2 249 000 2 649 990

117

ПРАЙС-ЛИСТ

MITSUBISHI

Куз.

L200 L200 L200

В В В

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.4 153 2.4 153 2.4 181

М А А

1 479 000 1 899 990 2 099 990

«НИССАН_ЦЕНТР КАЛИНИНГРАД» Московский пр., 258, ул. Портовая, 43, тел.: +7 (4012) 56-56-56, 98-02-50, www.nissan39.ru ЗАПИШИТЕСЬ НА ТЕСТ-ДРАЙВ

NISSAN

Куз.

Juke

NISSAN

Куз.

Almera Almera

C C

NISSAN

Куз.

Х-trail Х-trail Х-trail 4x4 Х-trail 4x4 Х-trail Diesel 4x4

K K K K K

NISSAN

Куз.

Terrano Terrano 4x4 Terrano 4x4

K K K

л/с

КП

Руб. (НДС)

NISSAN

Куз.

1,6 117

1 027 000

Murano

л/с

КП

Руб. (НДС)

1,6 102 1,6 102

M A

525 000 636 000

2,0 2,0 2,0 2,5 1,6

л/с

КП

Руб. (НДС)

141 M 1 294 000 141 MCVT 1 354 000 141 MCVT 1 477 000 169 MCVT 1 592 000 130 M 1 542 000

л/с

КП

Руб. (НДС)

1,6 102 1,6 102 2,0 135

M M A

749 000 819 000 994 000

КП

Руб. (НДС)

л/с

3,5 249 MCVT 2 460 000

«ТРИНИТИ ТРЕЙД» — официальный дилер автомобилей Peugeot ул. Ю. Гагарина, 2К, тел. +7 (4012) 664 161, www.peugeot39.ru

NISSAN

Куз.

Qashqai Qashqai Qashqai Qashqai Qashqai 4x4 Qashqai Diesel

K K K K K K

л/с

1,2 1,2 2,0 2,0 2,0 1,6

115 115 140 140 140 130

КП

M MCVT M MCVT MCVT MCVT

Руб. (НДС)

973 000 1 073 000 1 133 000 1 193 000 1 359 000 1 299 000

PEUGEOT 408 408 408

ООО «ОИЛ СЕРВИС»

г. Калининград, Аллея Смелых, 203

Тел./факс +7 (4012) 70-40-40 E-mail: info@oest-oil-service.ru Горячая линия +7-906-211-50-50

118

АВТОДИЛЕР

Куз.

С С С

л/с

КП

Руб. (НДС)

1.6 115 АКПП6 1 122 000 1.6 150 АКПП6 1 286 000 1.6 HDI 114 МКПП6 1 197 000

НОВЫ

PEUGEOT 3008 3008

Куз.

К К

л/с

КП

RENAULT

Руб. (НДС)

Kaptur Extreme К Kaptur Extreme К Kaptur Extreme К

2.0 HDI 150 ЕАТ6 1 829 000 1.6 150 ЕАТ6 1 699 000

НОВЫ

PEUGEOT 5008 5008

PEUGEOT Partner Tepee Partner Tepee

Куз.

К К

2.0 1.6

Куз.

Partner груз. Partner груз.

Ф Ф

PEUGEOT

Куз.

PEUGEOT Boxer груз.

КП

Руб. (НДС)

150 АКПП6 2 029 000 150 АКПП6 1899000

л/с

КП

Руб. (НДС)

Ком 1.6 120 МКПП5 1 293 000 Ком 1.6 HDI 90 МКПП5 1 393 000

PEUGEOT

Traveller Traveller

л/с

КП

Руб. (НДС)

1.6 110 МКПП5 1 125 000 1.6 HDI 90 МКПП5 1 175 000

М М

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.0 HDI 150 МКПП6 2 069 000 2.0 HDI 150 АКПП6 2 199 000

Куз.

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.2 HDI 130 МКПП6 1 695 000

Куз. V

л/с

Руб. (НДС)

1,6 114 CVT x-tronic 1 154 990 2.0 143 МКП6 1 234 990 2.0 143 AКП4 1 284 990

RENAULT

Куз.

Duster Duster Duster Duster Duster

В В В В В

RENAULT

Куз.

Duster Dakar Duster Dakar Duster Dakar Duster Dakar

В В В В

л/с

КП

1.6 114 1.6 114 2.0 143 2.0 143 1.5 dci 109

л/с

Куз.

Sandero Stepway Sandero Stepway Sandero Stepway

Х Х Х

л/с

МКП5 МКП6 МКП6 АКП4 МКП6

КП

1.6 114 2.0 143 2.0 143 1.5 dci 109

RENAULT

л/с

Руб. (НДС)

659 000 779 990 917 990 967 990 951 990

Руб. (НДС)

НОВЫ

МКП6 906 990 МКП6 962 990 АКП4 1 012 990 МКП6 996 990

КП

1.6 82 МКП5 1.6 113 МКП5 1.6 102 АКП4

RENAULT Куз. V Koleos Koleos Koleos

КП

Руб. (НДС)

659 990 699 990 729 990

Руб. (НДС)

Х 2.0 144 CVT x-tronic 1 749 000 Х 2.5 171 CVT x-tronic 2 059 000 Х 2.0 dci 177 CVT x-tronic 2 219 000

RENAULT

Куз.

Logan Logan Logan

С С С

RENAULT

Куз.

Master

л/с

КП

1.6 82 МКП5 1.6 113 МКП5 1.6 102 АКП4

л/с

КП

Руб. (НДС)

509 000 632 990 662 990

Руб. (НДС)

2.3 125 МКП6 1 660 000

«ТРИНИТИ ТРЕЙД» официальный дилер автомобилей Renault ул. Ю. Гагарина, 2 к,тел. +7 (4012) 664 138, www.trinity-renault.ru

RENAULT

Куз.

Kaptur Kaptur Kaptur Kaptur

К К К К

л/с

1.6 1.6 2.0 2.0

114 114 143 143

КП

Руб. (НДС)

МКП5 894 000 CVT 944 990 МКП6 1 089 990 АКП4 1 139 990

RENAULT Dokker Dokker

Куз.

л/с

КП

1.6 82 МКП5 1.5 dci 90 МКП5

Руб. (НДС)

819 000 989 990

119

ПРАЙС-ЛИСТ

RENAULT Dokker Van Dokker Van

Куз.

л/с

КП

1.6 82 МКП5 1.5 dci 90 МКП5

Руб. (НДС)

814 000 984 000

SUBARU

Куз.

WRX WRX

С С

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.0DIT 268 МКП6 2 399 000 2.0DIT 268 CVT 2 569 900

SUBARU

Куз.

WRX STI

л/с

КП

Руб. (НДС)

2.5T 300 МКП6 3 249 900

ООО «ПЛЕЯДЫ» Официальный дилер SUBARU в Калининграде Московский пр., 242, тел. +7 (4012) 57-67-57, kaliningrad.subaru.ru

SUBARU

Куз.

XV XV

К К

SUBARU

Куз.

FORESTER FORESTER FORESTER FORESTER XT

К К К К

SUBARU

Куз.

OUTBACK OUTBACK

К К

• • • •

л/с

КП

Руб. (НДС)

1.6 114 CVT 1 599 000 2.0 150 CVT 1 769 900

2.0 2.0 2.5 2.0

л/с

150 150 171 241

л/с

КП

МКП6 CVT CVT CVT

КП

Руб. (НДС)

1 659 000 1 749 900 2 189 900 2 599 900

Руб. (НДС)

2.5 175 CVT 2 449 000 3.6 260 CVT 3 299 900

Строительство АЗС Генеральный подряд Электромонтажные работы Услуги строительной техники

+7 (4012)

SUZUKI

Куз.

SX4 SX4 SX4 4x4 SX4 SX4 4x4

К К К К К

SUZUKI

Куз.

Vitara Vitara Vitara 4x4 Vitara 4x4 Vitara Vitara 4x4

К К К К К К

л/с

КП

Руб. (НДС)

117 117 117 140 140

M AT M AT AT

1 179 000 1 279 000 1 339 000 1 499 000 1 599 000

л/с

КП

Руб. (НДС)

117 117 117 117 140 140

M 6AT M 6AT 6AT 6AT

1 055 000 1 155 000 1 335 000 1 395 000 1 485 000 1 585 000

• Строительно-монтажные работы • Монтаж наружных и внутренних инженерных сетей

759-777

www.stm39.ru 120

«СУЗУКИ ЦЕНТР КАЛИНИНГРАД» ул. Портовая, 43, тел. +7 (4012) 56-55-56, www.suzuki39.com ЗАПИШИТЕСЬ НА ТЕСТ-ДРАЙВ

236038, г. Калининград, ул. Орудийная, 3 E-mail: 357stm@mail.ru АВТОДИЛЕР

+7 (4012) 46-92-76 +7 (4012) 46-72-24

* Элегантность как стиль жизни. Реклама. Официальный дистрибьютор ООО «Свотч Груп (РУС).

Elegance is an attitude Саймон Бейкер

«Галерея Времени», пр-т Мира 86, тел. (4012)917-009

The Longines Master Collection