DE GRATIS ONAFHANKELIJKE AUTOKRANT VAN HET NOORDEN AUTOPLUS IS EEN UITGAVE VAN PLUS UITGEVERS EN VERSCHIJNT 11 X PER JAAR. JAARGANG 10 - APRIL-EDITIE 2011/OPLAGE: 112.500 EX.
Dé nieuwe maatstaf in het C-segment!
Lees het testverslag van de Opel Agila op pagina 3.
Trio-test op stroom met Zerobikes!
Voor onze test kregen we van Ford Boerhof maar liefst twee versies mee van de nieuwe Focus, de 150 pk sterke EcoBoost benzine-versie en de 115 pk sterke TDCi-dieselversie. Aan de buitenkant niet van elkaar te onderscheiden, allebei uitgevoerd in de prachtige metallic-kleur Candy Red. Lees verder op pagina 5.
Superleague Formula Grand Prix 3-5 juni TT Circuit Assen
Lees het testverslag op pagina 7.
Het bedrijf dat aan de hand van uw ingezonden ervaringen door de redactie wordt verkozen krijgt van de Autoplus redactie bezoek en een daaruit volgende kosteloze reportage in de mei-editie van AUTOPLUS.
vanaf 2 mei
ook in Winschoten!
En alsof dat nog niet genoeg is krijgen directie en personeel tribunekaarten voor de Superleague Formula Grand Prix op 5 juni.
Op vertoon van deze advertentie
10% korting
Lees verder op pagina 15.
op het hele assortiment! Sontplein 3, Groningen Dagelijks open van 11:00 uur tot 24:00
✁
RUITREPARATIE EN RUITVERVANGING MEGAVOORDEEL VOOR WA VERZEKERDE KLANTEN TELEFOON: 050-5715564 MOBIEL: 06-22501917
Op de eerste verdieping van het circuitcomplex met fantastisch zicht op de baan, eten en drinken inclusief en toegang tot de paddock van de Superleague Formula Grand Prix op het TT Circuit Assen. Dat is het VIParrangement PitRoof Inn voor twee personen. Wat moet u daar voor doen? ZET UW GARAGE IN HET ZONNETJE ÉN WIN KAARTEN VOOR DÉ AUTORACE VAN HET JAAR! Stuur uw inzending naar:
info@autoplusonline.nl BROEZERS
op pagina 8.
daarvoor bij die ene dorpsgarage zijn op het Grunneger land! Autoplus is op zoek naar unieke klantervaringen! Bent u in het bijzonder te spreken over de deskundigheid en service van uw garage? Deel uw ervaring met AUTOPLUS en motiveer waarom u vindt dat Autoplus een bedrijfsbezoek aan uw garage moet brengen. De winnaar van het PitRoof Inn arrangement voor twee personen voor de Superleague Formula Grand Prix Assen op 5 juni aanstaande is diegene wiens ervaring met zijn of haar garage het meest tot de verbeelding spreekt van de redactie.
750 PK V12 Hoezo ‘down size’ trend? Van 3 tot 5 juni is het opnieuw het 750 Pk sterke V12’power house’ dat de dienst uit maakt op het Circuit van Drenthe. Met de machtige bolide en zijn krijsende 750 Pk sterke V12 motor doet Superleague Formula het bloed van menig racefan sneller stromen.
WAT HEBBEN WE HIER?
Een ‘grid’ van 20 indrukwekkende formulewagens, internationaal talent, een prijzenpot van 5 miljoen euro, pitstops en ‘push to pass’ in twee races en een ‘Super Finale’... Mis het niet!
Lees verder op pagina 15.
www.doesburgautoverhuur.nl
Gaat uw garage graag net wat verder in zijn/ haar dienstverlening? Is de ouderwetse service en gastvrijheid nog wel aanwezig bij de grote dealers uit de stad? Of moeten we
✃
✃
A u t o OLDEMAN Op vertoon van deze advertentie:
Gratis Zomercheck! Deze maand kortingen tot:
55%
Uw Grossier in Banden en Automaterialen! Kweldergras 4 en 4a (industrieterrein “Het Witte Lam”) 9738 AJ Groningen Tel: 050-8795061
WWW.AUTOENANDERS.NL
Sinds 1955
Osloweg 137, GRONINGEN TEL: (050) 711 60 00
www.speedy-groningen.nl Openingstijden: Maandag t/m Vrijdag: van 08:00 tot 17:00 uur Zaterdag gesloten
“ Kijk op onze site
www.auto-oldeman.nl B rijbewij s elektr.kle p L320 H207 B189 a utomaat 14m3
voor onze occasions en aanbiedingen of kom gezellig langs! ”
Te huur Akeleiweg 115 Groningen voor een tientje per uur!
050 5420505
❄
LEZERSAANBIEDING!
Alleen bij inlevering van deze advertentie
AIRCOCHECK + VULLEN:
€ 69,95
Zie andere actie op pagina 11
Geldig t/m 31 mei 2011
VANAF 18 mei BIJ
Voordelig rijden in een ĂŠchte auto.
Opel Agila vanaf â‚Ź 8.995,-. Met zijn trendy ontwerp steelt de Opel Agila overal de show. De nieuwste uitvoering is bijzonder zuinig in brandstofverbruik, maar biedt tegelijkertijd comfortabel plaats aan vijf personen ĂŠn hun bagage. Bovendien proďŹ teer je van een gemakkelijke instap en een hoge zitpositie. De afwerking is standaard van een zeer hoog niveau en is te vergelijken met auto’s uit een hogere prijsklasse. Met de Opel Agila rijd je met veel plezier heel voordelig. Kom snel langs onze showroom voor een nadere kennismaking. We bieden u graag een inruilvoorstel of ďŹ nanciering op maat.
*URQLQJHQ 5RVWRFNZHJ +DUHQ (PPDODDQ ZZZ YDQGHUPROHQ QO
$XWRFHQWUXP +RRJH]DQG $PEDFKWVZHJ +RRJH]DQG
$XWREHGULMI 6PLWV %9 %XUJ 6HLQHQVWUDDW $GXDUG
Gemiddeld brandstofverbruik en CO2-uitstoot: liter/100 km: 11,0 – 3,5; kms/liter: 9,1 – 28,6; CO2 gr/km 259 – 94. Er is al een Opel Agila vanaf ₏ 8.995,- (incl. BTW en BPM, excl. kosten rijklaar maken en verwijderingsbijdrage). Fiscaal voordeel alleen van toepassing op nieuw te bestellen Agila’s en gebaseerd op de huidige wetgeving.
TEST Opel Agila Opel introduceert in navolging van de Corsa nu ook een wegenbelasting- en BPM-vrije Agila. De vernieuwde Agila 1.0 is voorzien van het groene ALabel, dankzij een CO2-uitstoot van slechts 109 g/km. Bij zakelijk gebruik valt deze nieuweling in de categorie met het laagste bijtellingstarief van 14%. Deze Agila, die nu bij Opel van der Molen in de showroom staat, vormt een uniek aanbod in het segment van compacte, belastingvrije auto’s dankzij het ruime interieur met vijf volwaardige zitplaatsen. Autoplus voelde het kek ogende ukkie stevig aan de tand en was na afloop aangenaam verrast!
Tekst: Evert Flapper Fotografie: Mark Pijl Met dank aan: Van der Molen Groningen
Zuinigheid en agiliteit
met één liter!
Jaargang 10 - April-editie 2011 De meeste kopers van een Agila zullen trouwens de grenzen, die wij tijdens onze test bewust proberen op te zoeken, onder normale omstandigheden nooit benaderen, maar we wilden het toch even noemen, een gewaarschuwd mens telt....etc.
3
Specificaties: Opel Agila 1.0 Edition
Op de overige proeven laat ‘ie gelukkig geen verdere steekjes vallen en scoort ‘ie naar behoren. Bekijk de movie op: www.autoplusonline.nl Conclusie Met de nieuwe 1.0-liter benzinemotor spreekt Opel met deze Agila in het A-segment absoluut een woordje mee.
Benzinemotor Driecilinder benzinemotor cilinderinhoud: 996 cm3 max. vermogen.: 48 kW/65 pk bij 6.000 tpm max. koppel: 90 Nm bij 4.800 tpm compressieverhouding: 11,0:1 emissienorm: Euro5 A-Label Géén BPM Géén wegenbelasting 14% bijtelling Transmissie Handgeschakelde 5-versnellingsbak voorwielaandrijving Besturing Elektrische stuurbekrachtiging, snelheidsgevoelig Remmen ABS Maten en gewichten l x b x h: 3740 x 1680 x 1590 mm wielbasis: 2360 mm tankinhoud: 45 liter inhoud bagageruimte: tot bovenkant achterbankleuning: 225 liter tot bovenkant bestuurdersstoel: 660 liter tot onder het dak: 1050 liter kentekengewicht: 1050 kg draaicirkel: 10 meter
BPM- en MRB-vrijstelling Opel heeft enkele aanpassingen aan de 1.0-liter benzinemotor gedaan, waardoor de CO2-uitstoot verder gereduceerd kon worden, zonder concessies te doen aan de prestaties. Hij levert nog steeds een vermogen van 65 pk en 90 Nm trekkracht. Ook de acceleratie van 0 naar 100 km/u (14,7 sec.) en de topsnelheid van 160 km/u zijn ongewijzigd. Daarentegen is de prijs van
Prestaties topsnelheid: 160 km/u* acceleratie: 0-100 km/u in 14,7 sec*
De Agila wordt geleverd in de uitvoeringen Selection en Edition. De Selection is standaard al voorzien van een aanzienlijke veiligheidsuitrusting met ABS, airbags voor zowel de bestuurder als de passagier en zelfs zijairbags. Handig zijn de stuurbekrachtiging, de in hoogte verstelbare voorstoelen en de neerklapbare achterbank. De Edition, die wij van
Onderweg Voor de Edition-uitvoering betaal je € 2.000,- extra, nog steeds erg betaalbaar en wat ons vooral opviel bij het vertrek is de ongekende stilheid van deze drie-pitter, stationair hoor je ‘m nauwelijks lopen. Bij het optrekken is er het typische bromgeluid, eigenlijk heel stoer, en vergis je niet, hij gaat heel behoorlijk van aquit: wij klokten een acceleratie van 0 naar 100 km/u in nog geen 13 seconden.
+
de Opel Agila 1.0 flink gedaald. Door de vrijstelling van BPM en MRB daalt de prijs van deze versie naar € 8.995,-. Zakelijke rijders hebben bovendien het voordeel dat de Agila nu in de categorie met het laagste bijtellingstarief van 14 procent valt.
Opel van der Molen voor deze testdag meekregen, voegt hier nog comfortverhogende zaken als centrale deurvergrendeling, airconditioning, een radio-/CD-speler met MP3-functie, een boordcomputer en elektrisch bedienbare voorste zijruiten aan toe.
-
dan blijkt hoe agiel de Agila eigenlijk is, ook handig in het stadsverkeer natuurlijk. De afstand tussen de pylonen kan met enkele meters worden ingekort en dan slalomt ‘ie zich er uiterst agiel en zonder problemen omheen.
15%
Wielen en banden 15” lichtmetalen velgen met 185/60R15 banden Prijzen Prijs testauto: € 10.995,* = fabrieksopgave
De topsnelheid is zoals de fabrieksopgave doet vermoeden: 160 km/u en daarbij blijft ‘ie mooi stabiel, koersvast en heel mooi stil. Onze complimenten! Met de Agila sla je in het normale verkeer absoluut geen slecht figuur en zul je menig groter voertuig het nakijken kunnen geven. Het is een rap en dapper ding en daarbij ook nog heel zuinig: wij hadden na onze testdag een gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 18! Heel netjes! Testbaan Op de testbaan in Emmen gaan de remmen even helemaal los en
BEKIJK DE MOVIE! Ga naar www.autoplusonline.nl
Het kost de nodige zweetdruppels maar dapper is het zeker! Op het slipvlak ben je ‘m echter vrij snel kwijt en moet je van goeden huize komen om de boel niet uit de klauwen te laten lopen. Maar wat wil je ook? Van een auto uit dit segment met deze prijsstelling mag je ook niet meer verwachten.
Tel daarbij alle andere voordelen op die deze auto te bieden heeft en het moge duidelijk zijn dat deze ‘aangepaste’ Agila met name voor het stadsgebruik en de korte afstanden wel eens een absolute knaller voor Opel zou kunnen worden. Zoals gezegd, je hebt ‘m al voor € 8.995,- en dan ook nog eens BPM- en MRB-vrij!
het pingen? Het maakt ook niet uit, hij was niet met het verkeer bezig in ieder geval. Vlak voor hem was net een lesauto tot stilstand gekomen die een bijzondere
verrichting moest gaan oefenen. Nou u raadt het al, een botsing! Niet heel spannend maar toch net even goed met die fiets tegen de lesauto. Een kras. Normaal komt hij moe van de training thuis, zegt niet veel, en krijgt een bord eten. Nu opeens kwam hij de trap op en vertelde meteen het verhaal: ‘Zijn we verzekerd?’. Natuurlijk zijn we verzekerd zoonlief, zeg ik. Super onhandig natuurlijk van die 13jarige slungel, maar goed, het is gebeurd. Een uur later had ik de rijschoolhouder aan de lijn. Na een korte herhaling en nog een stevig manend woord, werden we het er over eens dat de verzekeraar het wel zal gaan oplossen. Hij is verzekerd bij een heel goed merk. Soms denk ik wat
Pingend tegen een lesauto aan! de Golfjes. Sterker nog, ik had beter al mijn kleding van toen kunnen bewaren. Had ik het gratis kunnen doorgeven aan mijn zoons. De trainingsbroeken met 3 strepen, de sneakers waarop ik basketbalde, en nog veel meer. Alleen de spijkerjas met bont en de broek met het witte streepje zijn er nog niet weer. Die jas met bont heb ik overigens wel bewaard. Kwestie van tijd denk ik. Nu ik het toch over mijn zoons heb.....
Brandstofverbruik en uitstoot Gem. verbruik: 1 op 19,6* CO2-emissie: 109 g/km
BPM- en MRB- vrijstelling prijsstelling opvallend stil Agiliteit
Column Univé Vrijwel iedere jongere fietser die je tegenwoordig ziet heeft wel iets van dopjes in de oren. Of soms zelfs hele koptelefoons. Van die oude grote modellen, maar die zijn weer modern tegenwoordig. Retro heet dat. Nu ben ik een paar jaartjes over de veertig en ik zie alles weer terugkeren. Ik heb zelfs retrobekleding in mijn auto. Iets van blokjes en een rood lijntje. Dit hadden ze in de seventies ook in
Vergelijk je hem met een 107, een C1, een Aygo of een Panda, dan valt op hoe uitermate stil ‘ie is, er dringt nauwelijks motorgeluid door in het interieur en dat is wel het grootste compliment dat we ‘m kunnen maken.
Die jongste van mij had gisteren ook van die doppen in zijn oren. Na de voetbaltraining was het nodig om al fietsend even de hele wereld te twitteren, of was
Voor een proefrit gaat u naar: Van der Molen Groningen Rostockweg 12, Ind. terr. Driebond 9723 HG Groningen T 050-5885600 Van der Molen Haren Emmalaan 31, 9752 KS Haren T 050-5348041 Autocentrum Hoogezand Ambachtsweg 4, 9601 LW Hoogezand T 0598-317210 Autobedrijf Smits BV Burg. Seinenstraat 24, 9831 PW Aduard T 050-4031566 www.vandermolen.nl
overdreven al die regels in het verkeer. Nu zie je toch maar weer hoe dat kan uitpakken. Gelukkig geen letsel of nog erger. Maar toch, een ongeluk zit in een klein hoekje. Een tip? Die zit verpakt in het bovenstaande. Alvast een hele fijne Koninginnedag gewenst. Hans Schieving regiomanager Univé Noord-Nederland h.schieving@unive.nl l
WWW.BUDGETSANITAIR.NL 0% ALLES VOOR UW BADKAMER! KORTING!!!
25% 5 0
NU OOK IN WINSCHOTEN! Vanaf 2 mei 2011 openen wij de deuren aan de Papierbaan 8 te Winschoten. U kunt ons bereiken op: 0597-416810
PAPIERBAAN 8, 9672 BH WINSCHOTEN 0597-416810 VEENSTRAAT 1, 9502 EZ STADSKANAAL 0599-610000
www.autobedrijfambergen.nl
TEST Ford Focus Voor onze test kregen we van Ford Boerhof maar liefst twee versies mee van de nieuwe Focus, de 150 pk sterke EcoBoost benzine-versie en de 115 pk sterke TDCi-dieselversie. Aan de buitenkant niet van elkaar te onderscheiden, allebei uitgevoerd in de prachtige metallic-kleur Candy Red. ‘t Enige verschil zit dus onder de motorkap. Hieronder volgt een roadtest met beide versies en op onze testbaan in Emmen hebben we de 150 pk sterke benzineversie het écht spannende werk laten doen. Die keus had alleen te maken met de iets gretiger aan het gas hangende benzine-versie, want qua rijgedrag doen ze absoluut niet voor elkaar onder!
Tekst: Evert Flapper Fotografie: Mark Pijl Met dank aan: Ford Boerhof Groningen
Dé nieuwe maatstaf in het C-segment!
Jaargang 10 - April-editie 2011 Testbaan Zoals al gezegd, elke nieuwe Focus is standaard uitgerust met een geavanceerd Torque Vectoring Controlsysteem dat bij het nemen van bochten voor meer stabiliteit en wendbaarheid zorgt. Tot nu toe was deze technologie alleen beschikbaar op duurdere sportauto’s.
5
Specificaties: Ford Focus 1.6 EcoBoost (TDCi) Titanium
Bovendien hebben de technici bij Ford de innovatieve ophanging vernieuwd en geoptimaliseerd. Voor de controlblade multilink-achterwielophanging en het semi-geïsoleerde voorsubframe hebben ze nieuwe designs ontwikkeld. De nieuwe Focus is voorzien van een volledig nieuw Electric Power Assist Steering-systeem. En dat merk je
Benzine- (diesel-) motor Viercilinder benzine- (diesel-) motor cilinderinhoud: 1.596 cm3 max. vermogen.: 150 (115) pk max. koppel: 240 (270) Nm emissienorm: Euro5 beide versies met een groen A-Label Transmissie Handgeschakelde 6-versnellingsbak voorwielaandrijving Besturing Elektrisch bekrachtigde tandheugelbesturing Wielophanging vóór onafh. McPherson, stabilisator achter onafh.schroefveren, stabilisator Remmen ABS met EBD Maten en gewichten l x b x h: 4358 x 1823 x 1484 mm wielbasis: 2648 mm tankinhoud: 55 (53) liter inhoud bagageruimte: 277-1962 liter kentekengewicht: 1507 (1516) kg draaicirkel: 11,0 meter
Ex- en interieur De nieuwe Focus is inmiddels alweer van de derde generatie en moet het succes van de vorige twee nu als wereldauto op ruim 120 markten gaan voortzetten. Bij het zien van de nieuwe Focus in het echt, lijkt die missie al geslaagd, want het is een regelrechte beauty, vooral in de kleur waarin wij beide versies meekregen, Candy Red. Om als wereldauto te kunnen slagen, moet je uiteraard méér in huis hebben dan een leuk smoeltje.
ene verbazing in de andere. Voor een auto in het C-segment bekruipt je onmiddellijk het gevoel alsof je in een auto uit een veel duurder segment bent ingestapt! Het interieur dat rondom de bestuurder is ontworpen, geeft het bekende cockpitgevoel. Gezeten in heerlijk zittende geprononceerde kuipstoelen ben je omgeven door materialen die allemaal op een hoger plan zijn getild, mooier en stukken beter dan bij de
Onderweg Alle 1.6-liter motoren, dus zowel benzine als diesel, zijn voorzien van een start/stopsysteem en hebben daardoor een groen A-Label. Onze beide testauto’s hebben een heerlijke handmatig schakelende zesversnellingsbak, die de benzine-versie in nog geen 9 seconden naar de 100 km/u sleurt, de dieselversie doet het iets minder snel (10,9), maar de manier waarop, is zeer comfortabel te noemen, heerlijk stil en zonder drama. De 115 pk sterke diesel heeft sowieso geen enkel
+
-
Onze Focussen zijn in Titanium-trim, de duurste uitvoering, waardoor we een aantal indrukwekkende veiligheidsvoorzieningen aan boord hebben waar je ‘U’ tegen zegt. Kom je in dit segment nergens anders tegen. We zetten ze even voor u op een rijtje: Low Speed Safety System, Active Park Assist, Traffic
als je op een testbaan bezig bent. Vooral bij de slalomproef bij hevige lastwissels maakt ‘ie van iedere sterveling een topatleet. Een ongekende stuurervaring valt je ten deel in deze nieuwe Focus. Een perfecte stuurprecisie en een daarmee gepaard gaande feedback worden naadloos gecombineerd met meer
zuinige motoren heerlijk weggedrag zeer stil en comfortabel interieur veiligheidsuitrustingsniveau
Nu was dat bij de tweede generatie qua onderstel en stuurgedrag al super, bij de nieuwe Focus hebben ze er nóg een schepje bovenop gedaan. Standaard is elke Focus nu uitgerust met een geavanceerd Torque Vectoring Control-systeem, maar daarover straks meer. Als we instappen vallen we van de
vorige Focus. De handrem zit links naast de versnellingspook, helemaal top. Ook het stuurwiel voelt heerlijk stevig aan. Het enige minpuntje, waar wij ons trouwens niet aan hebben gestoord, zou de veelvuldige aanwezigheid van allerlei bedieningsknopjes kunnen zijn. Wij willen echter maar één ding: rijden!
Column Hans Hagenus Lente Het is weer lente en dat is te zien! Ik moet zeggen dat de interpretatie daarvan persoonsafhankelijk is. Ik zie mensen met korte broeken en T-shirts afgewisseld met dikke jassen en shawls. Aangezien ik een koukleum ben, weet je in welke kleding ik rondloop. Het straatbeeld is tevens variërend. De cabrio’s rijden alweer
zonder kap (zelfs bij 10 graden), maar de berijders hebben mutsen of petten op! Blijkbaar een principezaak om bij zonneschijn zonder kap te rijden. In mijn vorige column reeds gerefereerd naar de komende RAI en de noviteiten daarop. Uiteraard ben ik er geweest en er zijn wel een aantal zaken die opvallen. De meeste importeurs hebben kleinere stands dan voorheen; sommigen zelfs 50% vloeroppervlakte tov het verleden. De kosten zijn dus goed in de gaten gehou-
den, en terecht en noodzakelijk Uiteindelijk ben ik blij dat er weer een personenauto RAI is. Op dit moment zijn er nog geen toeschouwersaantallen bekendgemaakt, maar van intimi heb ik reeds vernomen (en ook zelf meegemaakt), dat deze flink zijn teruggelopen t.o.v andere jaren. Blijkbaar is de consument iets minder geïnteresseerd dit jaar. In het Groningse zijn er wederom een aantal nieuwsfeiten. Nieuwbouw aan de Sontweg, verplaatsing van de Saab-locatie, de komst
Brandstofverbruik en uitstoot Gem. verbruik: 1 op 16,6 (23,8)* CO2-emissie: 139 (109) g/km Wielen en banden 17” lichtmetalen velgen 15-spaaks met 215/50R17 Michelin banden Prijzen Prijs testauto: € 25.995,- (€ 27.995,-) * = fabrieksopgave
BEKIJK DE MOVIE! Ga naar www.autoplusonline.nl
- te veel knopjes?
probleem om benzinebroer met 150 pk op de snelweg bij te houden. Laatstgenoemde heeft daarbij een wat sportiever motorgeluid. Pas bij de 200 km/u heeft ‘ie wat meer over om het voortouw te nemen, maar qua rijgedrag zijn ze identiek aan elkaar. Ford is er bij de nieuwe Focus opnieuw in geslaagd om een absolute standaard neer te zetten, want wat rijdt dit subliem. Zonder comfort in te leveren, krijg je een enorme dosis dynamiek en sportiviteit, waar andere en duurdere concurrenten een puntje aan kunnen zuigen.
Prestaties topsnelheid: 210 (193) km/u* acceleratie: 0-100 km/u in 8,6 (10,9) sec*
voorzieningen te bieden heeft, maakt hem tot een begerenswaardig automobiel. De nieuwe Ford Focus is er al vanaf € 19.745,-. De Wagonversie verschijnt eind mei in de showroom. Sign Recognition, Lane Keeping Aid Control, Blind Spot Information System, Speed Limiter, Adaptive Cruise Control en Hill Start Assist. Eén daarvan, Active Park Assist hebben we op film. Bekijk de werking daarvan maar eens op onze website. Vooral voor mensen die moeite hebben met inparkeren een absolute uitkomst! Het fijne van al deze systemen is overigens dat je ze allemaal kunt uitzetten!
verfijning en controle, waarbij zeker het comfort niet uit het oog is verloren. Een absolute heerlijkheid, deze nieuwe Focus, we kunnen niet anders zeggen. Bekijk de movie op: www.autoplusonline.nl Conclusie Vooral met z’n weggedrag zet de nieuwe Focus nog steeds de standaard. Dát en het feit dat hij voor het C-segment unieke veiligheids-
van Cars & Joy, etc. Noemenswaardig tevens de gevolgen van de kredietcrisis en de Tsunami in Japan: door de opleving van de Nederlandse automarkt (2011 wordt in aantallen het beste jaar van de afgelopen 10 jaar) kunnen de toeleveranciers de benodigde productieverhoging niet aan. Het aantal toeleveranciers is in de crisisperiode met 50% afgenomen en de vraag zal dit jaar flink stijgen. Het betreft o.a. velgen, bluetooth-apparaten en bekledingsstoffen. Met name velgen, bekleding wordt schaars. Door de gevolgen van de Tsunami zijn een aantal fabrieken gesneuveld. Ook Europese merken gebruiken onderdelen die daar geproduceerd werden.
Wie wat nieuws zoekt kan echt niet meer om deze Focus heen! Voor een proefrit gaat u naar: Ford Boerhof Helsingborgweg 6, Groningen T 050-5411552 De Vosholen 109, Sappemeer T 0598-361700 www.fordboerhof.nl
Het betreft o.a. elektronische delen en lakwerkcomponenten. Sommige modellen of kleuren kunnen zelfs dit jaar niet meer geleverd worden. Door de allianties en samenwerkingen van de afgelopen jaren hebben vrijwel alle merken hiermee te maken. Hans Hagenus Salesmanager Terwolde Renault Emmen, Groningen, Hoogeveen, Roden, Veendam
De Vlijt 26, 9781 NR Bedum 050-8538267 06-54618554
Met een elektrische Zerobike kunt u tot
twéé keer zo ver!!!
Zero-06 Phoenix
Specificatie: Specials: 3000 watt motor 12”wielen,voor en acher schijremmen verstelbare schokdembers in verschillende varianten: 48v 50 ah silicon batterijen afstand plm 75 km 60v 30 ah lithium pickout batterij afstand plm 65 km 60v 60 ah lithium fixed afstand plm 125 km en special 60v 100 ah lithium fixed afstand plm 200 km Alle scooters 1 jaar totale garantie, lithium batterijen 2 jaar!
Alle Zerobikescooters worden geleverd met gratis Bikeassist pas, bij pech binnen 30 minuten hulp!!
Zerobikes is hèt merk op het gebied van elektrische scooters Door uitgekiende technologie en hoogwaardige afwerking beweegt Zerobikes zich in het topsegment van de elektrische scootermarkt. Met een aktieradius van 50-150 km zijn de Zerobikes scooters het ideale vervoermiddel voor bijvoorbeeld woon-werkverkeer, in en om de stad, bedrijfsterreinen en als leenvervoermiddel. Zerobikes beschikt over een uitgebreid assortiment scooters, er is voor elk soort gebruiker een juiste scooter!
Zerobikes staat voor stil, schoon, duurzaam en vooral voordelig rijden. Zerobikes Osloweg 140, 9723 BX Groningen Telefoon 050-5499236 info@zerobikes.nl www.zerobikes.nl
TEST ZERO E-01 City, E-06 Phoenix en E-030 Texas
Tekst en foto’s: Evert Flapper Testpiloot: Harm Helder (DIBO) Met dank aan: TotalTrade Groningen
7
Jaargang 10 - April-editie 2011
Trio-test op stroom met Zerobikes! Specificaties: In september 2009 had Autoplus de primeur om twee modellen van Zerobikes te mogen testen. Elektrische scooters zijn momenteel booming business en wij kregen opnieuw de kans om ditmaal drie verschillende modellen te mogen testen op onze testbaan in Emmen. Een trio-test ditmaal met elektrische scooters, ons ter beschikking gesteld door de importeur, TotalTrade in Groningen. Onze testpiloot Harm Helder doet verslag van zijn bevindingen.
“Wat ik wel irritant vindt aan deze E-01”, aldus Harm en hij laat het meteen horen, “is het geluid van de richtingaanwijzer”. (Daarvoor moet u de movie bekijken op onze website). Daarentegen is het wel weer leuk dat ‘ie twee standen heeft voor de claxon: een zachte en een keiharde, die lijkt wel op een vrachtauto! Harm vindt ‘m verder keurig rijden, de slalomproef en dus het bochtenwerk gaat zonder problemen, geen last van een over het asfalt schurende standaard.
Stil Het meest opvallende detail aan een ZeroBike is de afwezigheid van het motorgeluid, ze zijn volkomen stil en het enige wat je hoort is band- en windgeruis. Daarom zijn alle ZeroBikes voorzien van een claxon, en die zul je vooral in het stadsverkeer veelvuldig moeten gebruiken om je aanwezigheid duidelijk te maken. Bij Antislip- en Rijvaardigheidscentrum DIBO in Emmen, waar Autoplus normaal altijd haar testauto’s over de baan jaagt, stonden drie elektrische scooters te wachten, dit keer volledig opgeladen en ready for take-off.
E-06 Phoenix Tenslotte Harm’s favoriet, de E-06 Phoenix. Dit is een ZeroBike die nog het meest weg heeft van een echte scooter. Het is dan ook de duurste en de zwaarste van het trio. Aan beide kanten heeft ‘ie schijfremmen, waardoor ‘ie perfect remt. Daar blinkt ‘ie echt in uit. Dit is echt, in vergelijking met de andere twee, een volwaardige scooter te noemen. Als ik hiermee de bult opga, dan rijdt ‘ie ook gewoon met dezelfde snelheid door en dan houdt ‘ie ook niet in.
Onze testpiloot Harm Helder is rij-instructeur voor alles wat op twee wielen rijdt en werkzaam bij DIBO, het Antislip- en Rijvaardigheidscentrum in Emmen. Een man dus met de nodige erva-
ring en altijd bereid om ook deze ZeroBikes uitgebreid aan de tand te voelen en ons zijn bevindingen te vertellen. Testpiloot Harm is er klaar voor en ook wij hebben de camera’s in de aanslag om foto’s en filmpjes te maken die u op onze website weer kunt bewonderen. Let’s hit the road!
Het heeft met de bevestiging op de brug te maken, zo legt Harm uit, die brug zit te laag bij het asfalt waardoor de standaard ook niet hoger kan worden gemonteerd. Jammer, want het is wel mooi om ‘m te liften, je kunt ‘m namelijk heel gemakkelijk op die standaard zetten, dat werkt perfect, maar die brug is gewoon te laag.
E-030 Texas Het trio wordt onderworpen aan een viertal testonderdelen. Een slalomproef, een heuvelklim, een remtest en een ritje door de waterbak. Harm begint, hoe kan het ook anders, met de stoerste van het drietal, de E-030 Texas, een nogal hoekig ogend, vierkant model met dubbele koplampen en een elektromotor, die 3000 watt levert en daardoor een actieradius van maar liefst 150 km heeft. Verder is ‘ie voorzien van schijfremmen vóór en achter en heeft ‘ie een gewicht van 90 kg. Harm zeg het maar, wat vind je van deze? “Als ik een kort bochtje wil
ZERO E-01 City Motor Accu 1 Afstand Laadtijd Accu 2 Remmen Wielen Gewicht Beveiliging Uitvoering Extra Prijs
48v/800 watt 4x20ah silicon 50 km max max. 5 uur n.v.t. schijf/trommel 10” 75 kg alarm met ab alleen 25 km elektrisch slot € 1.299,-
Specificaties:
ZERO E-06 Phoenix
E-01 City Op naar de volgende kandidaat, de E-01 City. Deze gele rakker is de minst krachtige van het stel en heeft een 800 Watt elektromotor, waarmee je een actieradius van 50 km haalt. Hij wil ook niet harder dan 30 km/u en daardoor heeft ‘ie nogal wat moeite om de heuvel op te komen, daar valt ‘ie nagenoeg stil. Het is dan ook de lichtste van het drietal, 75 kg om precies te zijn én de goedkoopste. Daarom heeft ‘ie alleen schrijfremmen vóór, achter zitten trommelremmen, maar hij remt verder heel goed.
De claxon is aan beide kanten even hard. Het piepgeluid van de richtingaanwijzers is ook bij deze scooter vrij irritant. Handig zijn de vele opbergvakjes en de haak voor de valhelm, die eigenlijk op deze ZeroBike niet eens verplicht is. Maar je kunt er ook je boodschappentas aan vasthangen. Is dus wel erg handig. Er is over deze scooter goed nagedacht en ik roep deze dan ook uit tot winnaar van het geteste trio”. Toch kun je met alle drie superstil de blits maken. Wij waren, Harm incluis, na afloop van deze testsessie weer compleet ‘electrified’ en helemaal verkocht! Tot slot willen we onze testpiloot, Harm Helder, danken voor zijn tomeloze inzet. Het was ons weer een waar wederzijds genoegen.
Motor Accu 1 Afstand 1 Laadtijd Accu 2 Afstand 2 Remmen Wielen Gewicht Beveiliging Uitvoering Extra Diversen Prijs
48v 3000 watt 4x50ah silicon 70 km max max. 7 uur 1x60ah lith.vast 120 km max schijf/schijf 12” 120/90 kg alarm met ab 25 en 45 km ook met pick out 30 ah max 70 km € 2.499,-
Specificaties:
BEKIJK DE MOVIE! Ga naar www.autoplusonline.nl maken met een brom- of een snorfiets, dan wil ik druk op m’n achterwiel hebben en daarvoor moet ik lichtjes op het achterwiel remmen. Maar zodra ik de achterrem pak, valt gelijk de aandrijving weg, die wordt dan uitgeschakeld, waardoor ik geen druk kan houden op m’n achterwiel. Voor de experts is dat geen probleem, maar als je hier een beginner op zet, komt ‘ie geheid in de problemen. Een ander minpuntje is de standaard die bij de slalom hinderlijk over het asfalt schuurt, de vuurvonken slaan er van af.
Navraag bij TotalTrade leert dat deze ZeroBike normaal niet zo wordt afgeleverd, maar dat het stootblokje aan de bovenzijde iets wordt ingekort, waardoor het aanslijten verleden tijd is. Verder rijdt ‘ie erg goed, is ‘ie bijzonder fel, want op de teller haal ik met gemak 40 km/u en bij het nemen van de heuvel behoud je voldoende snelheid en valt ‘ie niet stil. Iets anders wat ik erg goed vindt is dat ‘ie zowel vóór als achter schijfremmen heeft, waardoor ‘ie uitstekend remt.
Importeurgegevens: ZeroBikes is een exclusief merk van Totaltrade en wordt exclusief in China door een zorgvuldig geselecteerde fabriek geproduceerd. ZeroBikes zijn zeer geschikt voor gebruik op bedrijfsterreinen, maneges, veehouderijen, tuinbouwbedrijven, kassen, openlucht-musea, jachthavens, campings, pretparken, beurshallen en sportterreinen. Op de aanschaf van elektrische brommers/-scooters wordt door het ministerie van VROM een belastingvoordeel verleend. Dit uitsluitend bij bedrijfsmatige aanschaf/gebruik.
Voor meer informatie: ZeroBikes B.V. Osloweg 140, 9723 BX Groningen T 050-5499236 E info@zerobikes.nl www.zerobikes.nl
ZERO E-30 Texas Motor Accu 1 Afstand Laadtijd Accu 2 Afstand 2 Remmen Wielen Gewicht Beveiliging Prijs
60v/3000 watt 1x32ah lithium p/o 70 km max max 7 uur 2 x 32ah lithium p/o 140 km max schijf/schijf 12” 90 kg alarm met ab € 2.999,-
VOOR FILMPJES EN HET LAATSTE AUTONIEUWS: WWW.AUTOPLUSONLINE.NL ALTIJD UP-TO-DATE
BROEZERS Autobedrijf Velting ine nz Be
Autobedrijf Velting ine nz Be
Autobedrijf Velting ine nz Be
€ 6.500,-
Autobedrijf Velting ine nz Be
€ 14.950,-
OOK UW BROEZER OP DEZE PAGINA? Bel voor de mogelijkheden op 050-549 21 12
Autobedrijf Velting ine nz Be
€ 4.500,-
Autobedrijf Velting el es Di
€ 9.950,-
€ 22.950,-
€ 9.950,-
Ford Fusion 1.4i Trend, 2003, 79.795 km.
SEAT Ibiza ST 1.4 Reference, 2010, 6199 km.
Skoda Fabia 1.4, 2002, 135.465 km.
VW Caddy Combi, 1.4 16V, 2005, 110.676 km.
VW Golf Plus, Comfort, 2010, 14.450 km.
VW Golf Variant, Comf.line, 2005, 84.230 km.
Stationsweg 7-9 • 9781 CE Bedum Tel: 050-3012408 • www.autovelting.nl
Stationsweg 7-9 • 9781 CE Bedum Tel: 050-3012408 • www.autovelting.nl
Stationsweg 7-9 • 9781 CE Bedum Tel: 050-3012408 • www.autovelting.nl
Stationsweg 7-9 • 9781 CE Bedum Tel: 050-3012408 • www.autovelting.nl
Stationsweg 7-9 • 9781 CE Bedum Tel: 050-3012408 • www.autovelting.nl
Stationsweg 7-9 • 9781 CE Bedum Tel: 050-3012408 • www.autovelting.nl
Alfa 147 1.6 TwinSpark 3drs. 2003
Citroën Berlingo 1.9 diesel 2004 133.600km
Skoda Octavia 1.6 2004 123.158km
Fiat Stilo 1.6 16V 5drs. 2002 147.300km
Opel Corsa 1.0 3drs. 2005 85.024km
Peugeot 406 1.8 16V St.wagon 5drs. 2004
€ 4.750,Oeverkruid 4, 9738 AK Groningen 050-5776310
www.autobedrijfdijkstra.nl
€ 4.250,Oeverkruid 4, 9738 AK Groningen 050-5776310
www.autobedrijfdijkstra.nl
€ 7.450,Oeverkruid 4, 9738 AK Groningen 050-5776310
www.autobedrijfdijkstra.nl
€ 3.950,Oeverkruid 4, 9738 AK Groningen 050-5776310
www.autobedrijfdijkstra.nl
€ 5.250,Oeverkruid 4, 9738 AK Groningen 050-5776310
www.autobedrijfdijkstra.nl
€ 3.950,Oeverkruid 4, 9738 AK Groningen 050-5776310
www.autobedrijfdijkstra.nl
Garage Homan Bedum
Garage Homan Bedum
Garage Homan Bedum
Garage Homan Bedum
Garage Homan Bedum
Garage Homan Bedum
Thedemastraat 9-21, Bedum 050-3012052 www.homanbedum.nl
Thedemastraat 9-21, Bedum 050-3012052 www.homanbedum.nl
Thedemastraat 9-21, Bedum 050-3012052 www.homanbedum.nl
Thedemastraat 9-21, Bedum 050-3012052 www.homanbedum.nl
Thedemastraat 9-21, Bedum 050-3012052 www.homanbedum.nl
Thedemastraat 9-21, Bedum 050-3012052 www.homanbedum.nl
€ 8.450,-
€ 7.950,-
€ 5.995,-
€ 5.700,-
€ 7.950,-
€ 9.950,-
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8i 16v Bouwjaar: 2004-06 Km: 100.100 Benzine
Peugeot 1007 Gentry 1.4 HDi Bouwjaar: 2005-11 Km: 107.046 Diesel
Citroën C2 Caractere 1.1i Bouwjaar: 2007-01 Km: 146.509 Benzine
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V Bouwjaar: 2002-09 Km: 132.225 Benzine
Mazda MX5 Touring/sport 1.8i 142pk. Bouwjaar: 1999-06 Km: 122.500 Benzine
Peugeot 307 Break N.W model 1.6 HDIF Bouwjaar: 2006-01 Km: 147.816 Diesel
www.buursema-bmw-occasions.nl
www.buursema-bmw-occasions.nl
www.buursema-bmw-occasions.nl
www.buursema-bmw-occasions.nl
www.buursema-bmw-occasions.nl
www.buursema-bmw-occasions.nl
ine nz Be
el es Di
ine nz Be
€ 22.500,BMW 3-serie, bj. 2007, 142.298 km. Lorentzpark 6 • 9351 VJ Leek T: 0594-518877 • buursema@home.nl
€ 8.495,-
ine nz Be
€ 12.500,BMW 5-serie, bj. 1996, 85.971 km. Lorentzpark 6 • 9351 VJ Leek T: 0594-518877 • buursema@home.nl
ine nz Be
€ 74.950,BMW 5-serie, bj. 2010, 11.315 km. Lorentzpark 6 • 9351 VJ Leek T: 0594-518877 • buursema@home.nl
€ 4.999,-
ine nz Be
€ 25.950,BMW X3 2.5i, bj. 2005, 117.539 km. Lorentzpark 6 • 9351 VJ Leek T: 0594-518877 • buursema@home.nl
€ 28.945,-
€ 12.950,BMW Z3, bj. 1999, 107.741 km. Lorentzpark 6 • 9351 VJ Leek T: 0594-518877 • buursema@home.nl
€ 8.795,-
€ 14.945,-
€ 12.500,MINI One 1.6, bj. 2004, 81.187 km. Lorentzpark 6 • 9351 VJ Leek T: 0594-518877 • buursema@home.nl
€ 8.745,-
Alfa Romeo GT 1.9 jtdm 170pk 2005
BMW R110 S IN NIEUWSTAAT! 1998
BMW 325i coupe 220pk Executive 2007
Ford Focus 1.6 TDCI Futura 2007
Ford Mondeo 2.0 16V Titanium 2008
Opel Astra 1.9 CDTI Executive 2006
Azieweg 17, Assen T: 0592-345 793
Azieweg 17, Assen T: 0592-345 793
Azieweg 17, Assen T: 0592-345 793
Azieweg 17, Assen T: 0592-345 793
Azieweg 17, Assen T: 0592-345 793
Azieweg 17, Assen T: 0592-345 793
WWW.JAAPDIK.NL
WWW.JAAPDIK.NL
WWW.JAAPDIK.NL
WWW.JAAPDIK.NL
WWW.JAAPDIK.NL
WWW.JAAPDIK.NL
€ 13.999,-
€ 11.395,-
€ 9.945,-
€ 15.745,-
€ 12.995,-
€ 3.945,-
Opel Vectra 1.8 16V Executive 2008
Peugeot 207 SW 1.6 VTI 2008
Peugeot 307 SW 1.6 HDIF 2007
Renault Grand Scenic 2.0 dci fap 150pk 2008
SAAB 9-3 1.9 TID 150pk Aut. 2006
Volkswagen Bora 2.0 Comfort 1999
Azieweg 17, Assen T: 0592-345 793
Azieweg 17, Assen T: 0592-345 793
Azieweg 17, Assen T: 0592-345 793
Azieweg 17, Assen T: 0592-345 793
Azieweg 17, Assen T: 0592-345 793
Azieweg 17, Assen T: 0592-345 793
WWW.JAAPDIK.NL
WWW.JAAPDIK.NL
WWW.JAAPDIK.NL
WWW.JAAPDIK.NL
WWW.JAAPDIK.NL
WWW.JAAPDIK.NL
Mastebroek’s Autobedrijven BV
Mastebroek’s Autobedrijven BV
Mastebroek’s Autobedrijven BV
Mastebroek’s Autobedrijven BV
Mastebroek’s Autobedrijven BV
Mastebroek’s Autobedrijven BV
Hoofdweg 23, 7782 PM DE KRIM T: 0524-571777 www.mastebroek.nl
Hoofdweg 23, 7782 PM DE KRIM T: 0524-571777 www.mastebroek.nl
Hoofdweg 23, 7782 PM DE KRIM T: 0524-571777 www.mastebroek.nl
Hoofdweg 23, 7782 PM DE KRIM T: 0524-571777 www.mastebroek.nl
Hoofdweg 23, 7782 PM DE KRIM T: 0524-571777 www.mastebroek.nl
Hoofdweg 23, 7782 PM DE KRIM T: 0524-571777 www.mastebroek.nl
€ 10.950,-
€ 10.500,-
Hyundai Getz 1.4i 3drs First Edition Airco, bouwjaar: 2009 7.100 km.
Hyundai i10 1.1 5drs Active Cool GT+ pakk. Bouwjaar: 2010 11 km.
€ 4.750,-
€ 7.111,-
€ 12.500,Hyundai i20 1.4i Dynamic 5drs GT+ pakk. Bouwjaar: 2009 4.800 km
€ 3.650,-
€ 18.450,-
€ 20.950,-
€ 10.950,-
Hyundai Santa Fe 2.2 Crdi 2WD Aut. Bouwjaar: 2006 81.928 km
Peugeot 207 1.6 16V 3drs. XS Pack Bouwjaar: 2006 31.605 km
€ 6.850,-
€ 23.950,-
€ 8.650,-
Hyundai i30 1.6 Crdi HP 5drs Dyn. Luxe Bouwjaar: 2007 69.000 km
BMW 5-serie 525TDS Touring BJ 1997 256.460km Tel: 050-3130105
Fiat Doblo 1.9 JTD Family BJ 2005 189.949 km Tel: 050-3130105
Fiat Punto 90 ELX Cabrio BJ 1994 70.888 km Tel: 050-3130105
Ford Focus 1.6 16V 74kw wagon. BJ 2005 157.020 km Tel: 050-3130105
Mercedes-Benz E-klasse 320 CDI BJ 2003 196.433 km Tel: 050-3130105
Opel Astra H 1.4 16V Stationw. BJ 2006 140.360km Tel: 050-3130105
www.garagemast.nl
www.garagemast.nl
www.garagemast.nl
www.garagemast.nl
www.garagemast.nl
www.garagemast.nl
Jaargang 10 - April-editie 2011
Banden voor recreatievoertuigen Veilig op weg begint bij uw VACObandenspecialist!
Ga daarom naar de VACO-gecertificeerde bandenspecialist. Hij kan u vertellen wat in uw situatie de juiste gegevens zijn.
prima uit, schijn bedriegt soms. Het is van groot belang de banden bijtijds en regelmatig te controleren en zo nodig te vervangen.
Uit de stalling Het grootste deel van het jaar staat uw caravan in de stalling en dus stil. Al die tijd wordt slechts een klein gedeelte van de band belast. Het gevolg: een grote kans op een vlakke kant, ook wel flat-spotting genoemd. Flat-spotting veroorzaakt vervelende trillingen als u rijdt.
Wat is de leeftijd van uw banden? Op de zijkant van de band vindt u de DOT-code. Hierachter staan vier cijfers, bijvoorbeeld:
Bandenspanning De juiste bandenspanning is één van de belangrijkste voorwaarden voor een goede conditie van uw banden. Na bijna een jaar stilstand dient u de bandenspanning weer op peil te brengen.
Hebben uw banden niet de juiste spanning? Dan kunnen ze oververhit raken, waardoor de kans op een klapband toeneemt. De juiste bandenspanning verschilt per aanhanger, belading, bandenmaat en bandentype.
“UW VACO BANDENSPECIALIST IS ER KLAAR VOOR”
$872
%$1'
(1
/
$PEDFKWVZHJ
7 0
Leeftijd Na zes jaar neemt, afhankelijk van het gebruik en de opslag, de kans op uitval van de band sterk toe. Ook al rijdt hij weinig kilometers en ziet de band er na tien jaar nog
Deze geven de productiedatum van de banden aan. De eerste twee cijfers staan voor het weeknummer, de laatste twee voor het productiejaar.
hadéka
Simply the best in tyres!
BANDEN/VELGEN/ONDERHOUD/APK
Dealer van o.a.:
Energieweg 5 9743 AN Groningen T: 050-3122400 F: 050-3145195 g
Engelberterweg 116, 9723 EP Engelbert Tel.: 050-404 1695
www. had e k a.nl
www.kuil.nl
Peugeot 207 meest betrouwbare Europese auto! De Franse middenmoter is misschien niet de spectaculairste maar wel de betrouwbaarste Europese auto. Van deze kleine Peugeots moesten het afgelopen jaar slechts 1 op de 17 naar de garage voor de reparatie van een onverwacht defect. Over het jaar 2010 was de Audi A6 de Europese ‘probleemauto van het jaar’ voor Garantieverzekeraar Autotrust. Het afgelopen jaar sprong de Audi
Vooral motorische en elektronische defecten komen veel voor bij de Audi A6. Andere auto’s die Autotrust hoofdpijn bezorgden waren de Porsche Cayenne en Renault Laguna.
“Ook de Cayenne veroorzaakt relatief veel claims. De automatische versnellingsbak en de 8-cilinder motor bleken gevoelig voor storingen. Onderdelen en arbeid zijn daarnaast erg prijzig” legt Van Dam uit.
Op de derde plek vinden we weer een Peugeot, ditmaal de Peugeot 206 CC. Belangrijke bij deze auto is dat de reparaties ook goedkoop uitvielen. De gemiddelde reparatie kostte bij deze auto slechts € 274. Ter vergelijking: De duurste claim die Autotrust dit jaar uitbetaalde bedroeg € 12.270 voor een totale motorvervanging van een Porsche Cayenne.
De Fiat Panda heeft overigens een indrukwekkende tweede plek weten te veroveren als meest betrouwbare Europese auto. Slechts 14% van de Panda-eigenaren moest in 2010 een reparatie laten uitvoeren.
Top 5 meest betrouwbare Europese auto’s: 1: 2: 3: 4: 5:
Provincialeweg 101/D 9677 PC Heiligerlee 0597-711195 www.kalk-banden.nl
Boek nu op:
naar Tsjechië! A6 er zeer negatief uit, zegt Gerben van Dam, directeur van Autotrust Garanties. “Gemiddeld veroorzaakte iedere Audi A6 meer dan 1 claim, wat echt ongebruikelijk is. Daar komt nog eens bij dat de kosten voor reparaties aan de A6 zo hoog waren dat voor iedere euro premie die Autotrust ontving meer dan 2 euro uitgekeerd moest worden”.
Dealer van o.a.:
Verrassend mooi en voordelig.
s ie t n a k a v o t u a Top Garantieverzekeraar Autotrust maakt vandaag bekend dat de Peugeot 207 de betrouwbaarste auto is die op ons continent wordt gebouwd.
Advies: Laat uw banden jaarlijks controleren als ze 6 jaar of ouder zijn. En laat uw banden uit voorzorg na 10 jaar vervangen.
Bron: VACO
+$/ 1
Bel 1 van de bedrijven hiernaast voor een afspraak:
Staan op uw banden drie cijfers? Dit betekent dat uw banden voor 2000 zijn geproduceerd. U kunt ook uw VACO-specialist hiernaar vragen.
Ga dus op tijd naar uw VACO specialist en voorkom een klapband!
Tip: Verhoog de bandenspanning tot max. 3.5 bar wanneer u de caravan stalt. Zo vermindert u flat-spotting. In het voorjaar en de zomer halen veel Nederlanders de caravan, paarden- en boot-trailers weer uit de stalling. De banden zijn één van de belangrijkste onderdelen die bijdragen aan de veiligheid van u en uw gezin.
Merk Peugeot Fiat Peugeot Volkswagen Renault
De uitkomst van de betrouwbaarheidsanalyse is enigszins opvallend. Het feit dat een Fiat en een Peugeot als betrouwbaarste Europese auto’s uit de bus komen, zal voor velen als een verrassing komen.
Model Percentage Reparatie 207 (06-) 6% Panda (04-) 14% 206 CC (00-07) 17% Polo (05-) 18% Clio (05-) 21%
Betrouwbaarheidsrapport voor Peugeot 207
Van de Duitse premium merken presteerde BMW verreweg het beste.
Airconditioning
........................................
Ook de gangbare Mercedes Benz modellen blijken betrouwbaar, maar de ML en SL modellen trokken het gemiddelde van dit merk naar beneden. De Japanse merken Honda, Subaru en Lexus bleven statistisch overigens de meest betrouwbare merken in de garantie. Autotrust geeft samen met een Engelse collega verzekeraar een betrouwbaarheidsindex uit. Daaruit blijkt de gemiddelde betrouwbaarheid van ieder gangbaar model. Autotrust en haar partner hebben meer dan 20.000 Europese auto’s in hun database in de leeftijd tussen de 3 tot 7 jaar oud.
1
Onderstel en aandrijving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 Dit is het betrouwbaarheidsrapport van een auto. Dit rapport geeft een indicatie van de gemiddelde betrouwbaarheid van het merk en type auto.
Remsysteem
.....................
-2 -2
Elektrische onderdelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 Motor
.....................................................
2
Brandstofsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 Transmissie
.............................................
1
Overige scores
2
De betrouwbaarheidsindex van de auto is 2. Dit houdt in dat de auto betrouwbaarder is dan het gemiddelde dat Autotrust heeft gemeten.
...........................................
Verwarming en koelsysteem
De betrouwbaarheid wordt bepaald aan de hand van de gemiddelde kans dat er een reparatie aan de auto moet worden uitgevoerd, de gemiddelde duur van een reparatie en de gemiddelde kosten van een reparatie. Het betrouwbaarheidsindexcijfer is opgebouwd uit het totaal van deze waarden. Merk/type: Peugeot 207 Bouwjaar: 2007
De score van de betrouwbaarheidsindex is een absolute waarde welke vergeleken kan worden met auto’s van een ander merk of type. De betrouwbaarheid per onderdeel is relatief aan de betrouwbaarheid van de overige onderdelen van de auto.
de NIEUWE Garantie bel voor informatie
9
Gemid. tijd in garage per reparatie
2,32 uur
Gemid. kosten per reparatie
€ 301,60
De betrouwbaarheid van de auto ligt enigszins hoger dan het gemiddelde.
Vrije garagekeuze bij reparatie. Garantie in heel Europa.
0592-340018
Voor garagebedrijf èn particulier.
De Alfa Romeo Giulietta. Laat uw sportieve hart sneller kloppen. PACK BUSINESS
Instant Nav met Blue&Me Parkeersensoren achter Regen- en lichtsensor Warmte-isolerende voorruit
Nu
5 995,-
Alfa Romeo Giulietta vanaf 5 23.950,-. Leaseprijs vanaf 5 469,- per maand.
MILIEULABEL A 20% BIJTELLING
Rostockweg 4, Groningen. Telefoon: 050-5474220. www.alfaterpstra.nl Brandstofverbruik gemiddeld 4,4 - 7,6 L/100 km (13,1 - 22,7 km/L). CO2-emissie 114 - 177 g/km. Prijs is van toepassing op de 1.4 Turbo 88 kW (120 pk) motor met B-label en 25% bijtelling. Er is ook een 1.4 Turbo 125 kW (170 pk) MultiAir motor beschikbaar met A-label en 20% bijtelling. Prijs incl. BTW/BPM en excl. kosten rijklaar maken. Leaseprijs per maand o.b.v. 48 mnd/20.000 km per jaar via Alfa Romeo Financial Solutions. Prijswijzigingen,ukdr en zetfouten voorbehouden. Afgebeelde auto is voorzien van extra’s tegen meerprijs.
ESP
ZHJHQEHODVWLQJ ELMWHOOLQJ P^]G^
EYr\Y* ?L%E Daf] :a>m]d -%\]mjk NYfY^ Ð )-&11($% mal_]jmkl e]l g&Y& ² )&+ dal]j 0, hc'.* cO! Z]fraf]eglgj e]l DH?%^YZja]ckafklYddYla] ² 9mlgeYlak[`] Yaj[gf\alagfaf_ ² )-%af[` da[`le]lYd]f n]d_]f ² ?L%E kcajlk$ cghdYeh]f$ \Yckhgad]j$ ?L%E Daf] ZY\_]$ eakldYeh]f nggj ² ?L%E afl]ja]mj$ klg]dn]joYjeaf_$ d]\]j]f klmmjoa]d =j ak Yd ]]f EYr\Y* ;ggd :a>m]d nYfY^ Ð )+&11($%
Ngdd] lYfc Ñ *($%
Jgklg[co]_ , ² 1/*+ @? ?jgfaf_]f ² L]d& (-( % -,/ ,* *( ² _jgfaf_]f8eYr\Yl]jhkljY&fd ² ooo&eYr\Yl]jhkljY&fd ?]ea\\]d\ ZjYf\klg^n]jZjmac DH? 2 .$- d'ce$ )2)-$+ ce'd$ Z]fraf]2 -$) d'ce$ )2)1$. ce'd$ ;G*%malklggl2 ))( _'ce& Hjabr]f ]p[d& cgkl]f jabcdYYj eYc]f$ d]_]k ]f n]joab\]jaf_kZab\jY_]& <ja] bYYj Yd_]e]f] _YjYfla] lgl eYp& )((&((( ce& <ja] bYYj dYc_YjYfla]& LoYYd^ bYYj _YjYfla] l]_]f \ggjjg]kl]f nYf Zaff]fmal& <ja] bYYj EYr\Y =mjg K]jna[]& 9^_]Z]]d\] YmlgËk oabc]f Y^ nYf \] klYf\YYj\malng]jaf_& ?]fg]e\] ZjYf\klg^hjabk _]ZYk]]j\ gh `ma\a_] ZjYf\klg^hjabr]f&
AUTONIEUWS
Onderhouden is overhouden! Dat is de slogan die Autoservice Pruijs, de servicedealer voor Volkswagen in Groningen, momenteel hanteert in een campagne om de consument ervan te overtuigen dat u bij de merkdealer uiteindelijk beter af bent. Autoplus sprak met Wim Pruijs, die een en ander graag wilde toelichten.
prijs en een uistekende verhouding tussen kwaliteit en prijs. Als je als klant dus kunt kiezen, ga dan naar de Volkswagen-dealer! Onderhouden is overhouden! Bij de Volkswagen-dealer is uw Volkswagen voor onderhoud in de beste handen. Omdat wij uw Volkswagen van A tot Z kennen, omdat wij beschikken over de beste upto-date apparatuur en omdat deze 100% Volkswagen service u niet meer kost dan bij de universele garage.
Tekst: Evert Flapper Foto: Autoservice Pruijs
Competitieve markt “Door de opkomst de afgelopen jaren van fast fit-ketens”, zo begint Wim Pruijs, “onderhoudsformules en de toenemende kennis van de ‘universelen’, is de concurrentie zwaar toegenomen. Al deze partijen communiceren vooral op prijs. In de ogen van de consument zijn wij als merkdealers duur in onderhoud en reparaties. Maar dat is een typische korte termijn gedachte, niet verder kijken dan je neus lang is. Bekijk je het echter wat op de langere termijn, dan ben je bij een merkdealer uiteindelijk veel beter af.
Jaargang 10 - April-editie 2011
Kleine beurt
Grote beurt
€ 99,- € 119,- € 249,- € 269,(benzine) (diesel) (benzine) (diesel) Niet als prijsvechter De Volkswagen-dealer is een betrouwbare, transparante dienstverlener zonder verrassingen achteraf qua prijs. De prijs/kwaliteitsverhouding proberen we voor de consument ook beter zichtbaar te maken. Niet als prijsvechter, maar als aanbieder van de beste kwaliteit, met
originele onderdelen, door de fabriek opgeleide monteurs én als specialist in Volkswagen onderhoud. Wat ik zeker in dit verhaal nog even wil benadrukken is de Volkswagen Mobiliteitsgarantie die je er ook nog eens bij krijgt. Daarmee bent u in heel West-Europa altijd verzekerd van hulp bij pech. Als reparatie niet direct mogelijk is, biedt Volkswagen u gratis vervangend vervoer of een hotelovernachting aan. Daardoor zullen we niet altijd de goedkoopste zijn, maar we bieden wel een faire
Dankzij uw Volkswagen-dealer is onderhouden het synoniem voor overhouden! In de advertentiecampagne wordt dat ‘overhouden’ met een vette knipoog verbeeldt door het kleinste Volkswagentje een giga-trailer met daarop een kanjer van een jacht te laten trekken. Dat houdt u er dus aan over als u uw Volkswagen bij de VW-dealer laat onderhouden! Voor meer informatie: Autoservice Pruijs BV Osloweg 127, Groningen (Autoboulevard Driebond) T 050-5445090 www.autopruijs.nl
Evenementendag voor het goede doel! Thuis met de Veendammers! Op zaterdag 28 mei organiseert Autohuys Reitsma voor de tweede achtereenvolgende keer een evenement voor het goede doel, genaamd “Thuis met de Veendammers”. Het goede doel is de Stichting Wuppie & Wappie uit Veendam, waar alle opbrengsten van deze dag naar toe zullen gaan.
11
Osloweg 137, GRONINGEN TEL: (050) 711 60 00
www.speedy-groningen.nl Openingstijden: Maandag t/m Vrijdag: van 08:00 tot 17:00 uur Zaterdag gesloten
SPEEDY GRONINGEN BESTAAT 5 JAAR! **
APK: € 5,-
*vraag naar de voorwaarden
AutoRAI 2011: weer herkenbaar
ouderwets gezellig! Ook Autoplus bezocht de AutoRAI 2011 tijdens de speciale persdag op dinsdag 12 april jl. Heerlijk rustig alles op je gemak kunnen bekijken, fotograferen en filmen. Dat is tijdens de dagen voor het publiek wel even anders. De AutoRAI 2011 was dit jaar, in tegenstelling tot 2009, weer zoals een AutoRAI behoort te zijn: de
meeste automerken vertegenwoordigd met hun allerlaatste nieuwigheden, waaronder een aantal spectaculaire conceptcars. Wij hebben genoten en willen u dan ook verwijzen naar onze website: (www.autoplusonline.nl) waarop een foto-slideshow met CARS en BABES te zien is, alsmede filmpjes van een aantal spectaculaire concept cars!
geeft de Mille Miglia 2011
een koninklijk tintje!
Iedereen is dus van harte uitgenodigd op 28 mei van 10.00 - 16.00 u. bij Autohuys Reitsma, om er samen een onvergetelijke dag van te maken. Er zijn weer volop activiteiten voor jong en oud. Laat u verrassen en steun het goede doel! Voor meer informatie: Autohuys Reitsma Lloydsweg 10, 9641 KK Veendam T 0598-612797 www.autohuysreitsma.nl
Vorig jaar werd het evenement bij Autohuys Reitsma pas in het najaar gevierd, maar men heeft dit jaar besloten het iets eerder te vieren in verband met de kans op iets betere weersomstandigheden! Uiteraard zal Autoplus er in de juni-editie verslag van gaan doen!
Het Nederlandse modemerk presenteert drie prinsen met een enorme passie voor auto’s en vier Porsches om van te dromen aan de start van ‘La corsa piu bella del mondo’.
Eerste Mazda in Nederland met A-label
Als sponsor van de mooiste klassieke rally ter wereld is State of Art het aan de stand verplicht het deelnemersveld te verrijken met teams van naam en faam. Met een vertegenwoordiging van ondermeer twee Nederlandse prinsen en een Zweedse prins wordt ruimschoots aan de verwachting voldaan. Het zijn de deelnemende auto’s die de verwachting overtreffen: de 4 exclusieve Porsches zullen tot de verbeelding spreken en de harten van de liefhebbers sneller laten slaan. Liefde voor de autosport is onlosmakelijk met State of Art verbonden. De oprichter van dit mannen-
mode merk, Albert Westerman, heeft ooit zijn hart verpand aan oude Porsches. Gelukkig houdt hij de inmiddels prachtverzameling niet alleen maar achter slot en grendel - de meest bijzondere exemplaren doen mee aan de Mille Miglia 2011. State of Art zal aan de start verschijnen met vier auto’s. Daaronder drie originele exclusieve Porsches 550 Spyder, de bekende James Dean Porsche waarvan er slechts 90 zijn geproduceerd. Daarnaast vertrekt er een Porsche 356 uit 1953. Deze klassiekers worden gereden door een aansprekend gezelschap van raceteams. Op donderdag 12 mei aanstaande zullen in Brescia de State of Art teams vertrekken. De deelnemende teams worden begeleid door diverse prominente eregasten, o.a. Jan Lammers en Chris Zegers (verschenen vorig jaar
samen als team aan de start van de Mille Miglia voor State of Art), Tom Kristensen (achtvoudig winnaar van de 24 Uur van Le Mans) en Harm Lagaaij (voormalig Chef Design Porsche). Deze prominenten zullen veelvuldig aanwezig zijn in de State of Art hospitality unit waar dagelijks VIP gasten worden ontvangen. Behalve sponsor van de Mille Miglia is State of Art ook licentiehouder. Met de rally als bron van inspiratie, is onder de naam Mille Miglia een exclusieve kledingcollectie uitgebracht. De meest hoogwaardige stoffen en materialen zijn verwerkt tot Italiaans gestylde ontwerpen en voorzien van authentieke badges. Op woensdag 11 en donderdag 12 mei zal deze collectie gepresenteerd en verkocht worden op de ‘Piazza della Loggia’.
Trekauto van het jaar 2011: De belangrijkste van de vier Nederlandse primeurs van Mazda op de AutoRAI 2011 was de Mazda2 BiFuel, de eerste Mazda in Nederland met een A-Label. De Mazda2 BiFuel heeft een gecombineerd verbruik van slechts 6,5 l/100 km en daarmee een uitstoot van 110 g/km, waardoor er geen BPM-toeslag geldt. Daarnaast hoeft er voor deze Mazda2 geen wegenbelasting te worden betaald en indien de auto zakelijk wordt gebruik geldt er een bijtelling van slechts 14%. De Mazda2 BiFuel 1.3 liter Cool standaardversie met 75 pk is gebaseerd op de Mazda2 Cool, uitgerust met onder andere een radio/CD-speler met MP3-functie en airconditioning en biedt als extra een moderne af-fabriek LPG-gasinstallatie, die de benzinemotor via een automatische schakeling altijd op LPG laat draaien, tenzij er handmatig een andere keuze wordt gemaakt. Het dashboard heeft een schakelaar voor de benzine/LPGomschakeling en duidelijke LED’s voor aanduiding van de tankinhoud van de LPG-tank. Deze heeft een inhoud van 34 liter en is gemon-
teerd in de kofferbak op de plek van het reservewiel, waardoor er nauwelijks, slechts 8%, bagageruimte verloren gaat. De LPG vulaansluiting is op vernuftige wijze achter de brandstofklep geplaatst, direct naast de vulopening voor de benzinetank. Hierdoor is hij uit het zicht en is er geen extra gat in de carrosserie zichtbaar. Voorafgaand aan het vullen van de LPG-tank wordt eerst een verloopplug gemonteerd, waarna er getankt kan worden met de normale LPG-tankslang.
Voor deze LPG-versie blijft de fabrieksgarantie van drie jaar of 100.000 kilometer van kracht. De Mazda2 BiFuel 1.3 liter Cool is eind mei leverbaar bij de Mazdadealer en kost € 13.990,-. Naar wens is de Mazda2 Cool BiFuel verder te verfraaien met Mazda fabrieksopties, waarvan enkele op de tentoongestelde Mazda2 Cool BiFuel op de AutoRAI 2011 zijn gemonteerd: 15” lichtmetalen velgen met Bridgestone banden, dorpel-
14% bijtelling, geen BPM, geen wegenbelasting De Mazda2 BiFuel heeft een gecombineerd verbruik van slechts 6,5 l/100 km en daarmee een uitstoot van 110 g/km, een wereldprimeur voor een 4-cilinder benzinemotor in dit segment, waardoor er geen BPM-toeslag geldt. Daarnaast hoeft er voor deze Mazda2 geen wegenbelasting te worden betaald en indien de auto zakelijk wordt gebruikt geldt er een bijtelling van slechts 14%. Het omslagpunt van de Mazda2 BiFuel, vergeleken met de benzineversie, wordt al bij minder dan 1.000 kilometer per jaar bereikt.
Peugeot 508 1.6 THP
beschermers van geborsteld roestvrij staal, aluminium pedalen en dito voetsteun, mistlampen vóór en spiegelkappen en deurgrepen in carrosseriekleur. De adviesprijs van deze extra accessoires is € 2.751,exclusief montage. Voor meer informatie: Terpstra Groningen Rostockweg 4 9723 HG Groningen T 050-5474220 www.autoterpstra.nl
De Peugeot 508 1.6 THP is gekozen tot Trekauto van het Jaar 2011. Na diverse eerdere successen van o.a. de Peugeot 307 1.6 16V (Trekauto van het Jaar 2006) en de Peugeot 407 2.0 HDiF SW (klassewinnaar in 2005) wordt dit jaar de Peugeot 508 1.6 THP gelauwerd als caravantrekker. Al sinds 1991 kiest een jury namens het toonaangevende ANWB-magazine Kampeer & Caravan Kampioen jaarlijks de Trekauto van het Jaar. Aan de 2011-editie van de trekautoverkiezing hebben 25 auto’s mee-
gedaan, verdeeld over zes klassen. Dat Peugeot een goede reputatie heeft als trekauto wordt andermaal bewezen door “nieuwkomer” Peugeot 508. De 1.6 THP zegevierde in de B-klasse en werd tevens overallwinnaar. Met een maximum koppel van 240 Nm dat reeds bij 1400 toeren beschikbaar komt, is de 1.6 THP in de 508 een ideale motor voor het rijden met een caravan of andere aanhanger. Het oordeel over de auto’s wordt gevormd door een rijdende en een zogeheten non-driving jury. Deze laatste bekijkt de vakantiegeschiktheid van
elke auto aan de hand van de mate van zitcomfort, bagageruimte, gebruiksgemak trekhaak en dergelijke. Hun rijdende collega’s testen de mogelijkheden als caravantrekker. Dagenlang testen op de DAFproefbaan in St. Oedenrode waar zich rijstroken met verschillende soorten wegdek, een slingerproef en diverse hellingen bevinden, vormen de basis voor het juryoordeel. Volgens de KCK is winnaar Peugeot 508 1.6 THP een uiterst complete vakantieauto: ruim, krachtig en stabiel!
VOOR FILMPJES EN HET LAATSTE AUTONIEUWS: WWW.AUTOPLUSONLINE.NL ALTIJD UP-TO-DATE
VOORUITSTREVEND Ã&#x2030;N VEELZIJDIG DE MITSUBISHI ASX VANAF â&#x201A;¬ 21.799,-
VERKRIJGBAAR ALS ZEER COMPLETE INTRO EDITION, UITGERUST MET O.A.: t $MFBS5FD CFO[JOFNPUPS NFU QL L8 PG $MFBS5FD EJFTFMNPUPS NFU QL L8 t MJDIUNFUBMFO WFMHFO t $SVJTF $POUSPM t 3BEJP DE NQ TQFMFS NFU TQFBLFST t &MFLUSJTDI WFSTUFMCBSF FO WFSXBSNCBSF CVJUFOTQJFHFMT t -JDIU FO SFHFOTFOTPS t $MJNBUF $POUSPM t BJSCBHT t -FEFSFO QPPLLOPQ FO TUVVSXJFM NFU CFEJFOJOH BVEJP FO DSVJTF DPOUSPM
%UDQGVWRIYHUEU WRW O NP WRW J NP CO XLWVWRRW
VANAF ENERGIELABEL Leverbaar met 20% bijtelling
XXX NJUTVCJTIJ BTY OM
Rostockweg 2, 9723 HG GRONINGEN, Tel. 050 - 547 11 11 Verlengde Stationsweg 28, 9471 PL ZUIDLAREN, Tel. 050 - 409 13 07 * % ODEHO LV DOOHHQ YDQ WRHSDVVLQJ RS GH EHQ]LQHPRWRUHQ GH GLHVHOPRWRUHQ KHEEHQ HHQ ' ODEHO 3ULMV LQFO ESP EWZ WHQ]LM DQGHUV YHUPHOG H[FO YHUZLMGHULQJVELMGUDJH NRVWHQ ULMNODDUPDNHQ DI $PVWHOYHHQ $IJHEHHOG PRGHO NDQ DIZLMNHQ YDQ GH VWDQGDDUGVSHFL¿FDWLHV 'H 0LWVXELVKL $6; ZRUGW JHOHYHUG PHW MDDU 0XOWLJDUDQWLH 0LWVXELVKL $VVLVWDQFH 3DFNDJH ,PS 0061 % 9 $PVWHOYHHQ :LM]LJLQJHQ YRRUEHKRXGHQ
Collection
2011
Duurzame mobiliteit
Jaargang 10 - April-editie 2011
Nieuwe “groene” all season band:
Goede waterafvoer De drie langsgroeven met dwarsgroeven in de schouder zorgen voor een goede waterafvoer met daardoor goede aquaplaning reserves.
Vredestein Quatrac Lite Vredestein introduceerde in 2007 de Quatrac 3: een zeer succesvolle all season band. Vanaf 2009 is deze band er ook voor Sports Utility Vehicles (SUV’s). De Quatrac 3 SUV is gebaseerd op de sterke punten van de Quatrac 3. De Quatrac Lite is een uitbreiding van de Quatrac familie, een revolutionaire nieuwe band van Vredestein. Het is de eerste all season band met een “groen” karakter. De band voldoet aan alle toekomstige milieu eisen die van kracht worden in de Europese Unie vanaf 2012, met de focus op het zuinig omgaan met brandstof.
Uiteraard worden geen concessies gedaan aan de kwaliteit en veiligheid waar Vredestein zo beroemd om is geworden. Ideaal compromis: zomer en winter in één band De Vredestein Quatrac Lite is het optimale alternatief voor automobilisten die één type band willen gebruiken voor zowel het zomerals winterseizoen, en grote waarde hechten aan milieuvriendelijke alternatieven. De Vredestein Quatrac Lite is een volwaardige winterband voorzien van het Three Peak Snowflake symbool, een uitstekende band voor
landen die geen extreme winterse rijomstandigheden kennen. In gebieden met vlakke of glooiende omgevingskenmerken en een gematigd klimaat is de Quatrac Lite de all season band bij uitstek, met betrouwbare en veilige rijeigenschappen gedurende alle jaargetijden. Full Polymer Compound De Quatrac Lite heeft een lage rolweerstand. Voor een belangrijk deel wordt dit gerealiseerd door een uniek hightech “Full Polymer Compound” (FPC). Deze FPC technologie waarborgt een uitstekende grip met het wegdek onder alle omstandighe-
13
Gemak en voordelig Het gehele jaar onbezorgd en veilig rijden is een belangrijk kenmerk van de Quatrac lite. Daarnaast is er het gemak van het niet wisselen en opslaan van banden. Samen met de lagere rolweerstand levert dit een voordeel op voor de eindgebruiker.
den en een goede levensduur. Flexing Points In het oog springend zijn de vele in-kepingen, zogenoemde “flexing
points”. Deze functioneren als scharnieren. Ze geven de band optimale flexibiliteit voor: • lage rolweerstand • goede grip op sneeuw
www.vredestein.nl
Technische eigenschappen en voordelen: Technische eigenschap Voordeel • “Flexing points” / scharnieren in het profiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Een lage rolweerstand en goede grip op sneeuw. • Uniek hightech “Full Polymer Compound” (FPC) . . . . . . . . . . . . . . . . .Energiezuinig en een goede grip, stabiliteit, en hoge mate van slijtvastheid onder alle omstandigheden • Drie langsgroeven met dwarsgroeven in de schouder . . . . . . . .Optimale waterafvoer en gunstig voor het exterieurgeluid. • Lage air-ratio en optimale zijkantconstructie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Een optimaal contact met het wegdek • Voorzien van reguliere M&S codering en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Voldoet aan de eisen om als volwaardige winterband ‘Three Peak Snowflake’-symbool aangemerkt te worden. • All-season classificatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Het gehele jaar door onbezorgd rijden.
Duurzaam naar de AutoRAI ‘s-Ochtends vroeg stond mijn rugzak reeds gevuld met blikjes drinken, lunchpakketje, gevulde koek en kleingeld voor een kop koffie op het station. Het spannende gevoel van een schoolreisje bekruipt mij enkele keren per jaar en vlak voor de Pasen is zo’n 2 jaarlijks terugkerend uitje. Als ware autoliefhebber neem ik dan bewust de trein om naar Amsterdam af te reizen voor de AutoRAI. Op de oprit nog even een aai over de Passat op groengas die ook deze keer niet mee mocht. Tijdens de treinreis bedacht ik me dat het eigenlijk vreemd is dat de trein niet in mijn systeem van vervoer zit behalve als de kaarten voor de AutoRAI in de bus vallen. En dit terwijl we dichtbij het station wonen en veel van mijn afspraken ook goed per trein zouden kunnen.
Dat het voer voor psychologen is is wel duidelijk, de emotie van het autorijden. In je eigen omgeving/auto, zelf besluiten om te gaan en staan waar je wilt, alle comfort onder handbereik enzovoort. In de trein realiseer ik me
dat al deze gevoelens niet meer zijn dan loze kreten. Comfort neemt men tegenwoordig gewoon mee in de trein in één apparaat de telefoon annex radio, annex PC. Gaan en staan waar je wilt gaat ook niet op.
Want ik ga altijd naar een bepaald punt waar ik afgesproken heb of heen wil en dwaal eigenlijk nooit zomaar rond in de auto. Oké, de eigen omgeving is er niet in de trein. Je deelt de ruimte met anderen dus winden laten en neus peuteren, zit er de komende 2 uur niet in. Maar ehh dit is in de auto ook niet fris! Laatst keek ik om me heen in de file en besefte me dat je iedereen kan zien en dat iedereen jou ziet in je auto. Maar goed, rugzakje open en bij Meppel is de eerste krentenbol soldaat gemaakt. Weg gespoeld met de inmiddels koude koffie van station Groningen. Op het laatste moment had ik gelukkig wat leesvoer meegenomen. Want dat kan dus in de trein. Goed geïnformeerd welke beursstand ik per se, vanuit mijn duurzame mobiliteits gedachte, wilde bezoeken, betrad ik de heilige grond van de RAI. Veel, nee heel veel nieuws vooral op duurzaamheidsgebied. Ieder merk heeft in ieder geval aandacht voor zuinig rijden en
steeds meer merken ook voor schoon rijden. Elektrische wagens en scooters, de nieuwste modellen Groengas wagens, kortom het gaat de goede kant op met duurzame mobiliteit, ook op de AutoRAI. Enkele uren heb ik op de stand van Groengas Mobiel doorgebracht. Hier merk je de toenemende interesse voor het CO2 neutraal rijden pas goed. Veel vragen en interesse in de verschillende merken en modellen. Het blijft echter een feit: uiterlijk zijn deze wagens hetzelfde dan de broeders die rijden op diesel of benzine. Het zit hem in de techniek, de brandstofkeuze met als resultaat een lagere kilometerprijs.
De avond was gevallen, de trein bijna leeg. Ik keek om me heen, zag de blauwe dunne stoeltjes, de zwarte ramen met her en der een lichtje dat voorbij flitst en ik lees mijn opgedane brochures in het felle TL licht. Ik voel de adrenaline opgedaan tussen de nieuwste automodellen wegebben... Dit is dus waarom de trein maar niet in mijn systeem wil komen. Daarbij leg ik ‘s avonds het dagretour bij mijn administratie en zie de prijs: retourtje € 46,60 terwijl deze rit me met mijn trouwe Passat slechts € 16,20 zou hebben gekost! En nee, ik hoef niet te tanken onderweg want Amsterdam heen en weer lukt op 1 tank Groengas....
Tja, en als je dan toch op de RAI bent dan kan je net zo goed de andere nieuwe modellen maar even bekijken. Heerlijk, al dat blik gevuld met leer en technische hoogstandjes zoals zelf inparkeren, nieuwe verlichting, nog meer PK’s, enz. enz. Een fantastische dag die uiteindelijk weer in de trein eindigde.
In 2013, bij de volgende RAI, zal ik dit alles moeten afwegen tegenover het fijne schoolreisje gevoel waar de dag mee begon...
Nieuw tankstation voor Groengas op Driebond! steeds verder uit te breiden. Op het tankstation bij Auto Actief kun je ook E 85 tanken. Blijkbaar zijn er in Groningen veel Saabs en Volvo’s verkocht, die daarop rijden. Ter promotie van het rijden op Groengas hebben we samen met OrangeGas een Mercedes Benz B-klasse op Groengas gekocht, waar mensen die het eens willen ervaren een proefritje in kunnen maken. En het werkt. Maar ik denk dat met name bij de autoverkopers nog een flinke inhaalslag te maken valt. Elke autoverkoper moet enthousiast gemaakt worden over Groengas, om het onder hun klanten te kunnen gaan promoten. Met 5 à 6 cent de kilometer aan brandstofkosten en een wegenbelasting die hetzelfde is als van een benzine-auto, dus daar zit toch wel een beetje voordeel in!
Bij Honda-dealer Auto Actief aan de Stettinweg 22 te Groningen op industrieterrein Driebond is onlangs de bouw van een nieuw tankstation met o.a. Groengas afgerond. Eind mei is de officiële opening, maar je kunt er nu al terecht voor alle soorten brandstof, waaronder dus CNG (Groengas) en E85. Het Fieten Olie tankstation is een 24 uur zelfservice. Autoplus sprak in Hollandscheveld met directeur Richard Fieten over de onstuitbare opmars van Groengas. Mede door de alsmaar stijgende benzine- en dieselprijzen is Groengas een duurzaam en verstandig alternatief! Tekst en foto’s: Evert Flapper
Groengas Fieten Olie, opgericht in 1935, levert brandstoffen en smeermiddelen aan agrariers, loonbedrijven, transportbedrijven, tankstations, aannemers, industrie en particulieren. Fieten Olie is actief in de regio Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel, Gelderland en Flevoland. “We zijn nu ongeveer een jaar bezig met de levering van groengas bij onze tankstations”, zo begint Richard Fieten het gesprek, “en we merken dat er
steeds meer behoefte aan komt en dat het nu ook echt begint te lopen. Nog voordat het tankstation op Driebond was afgebouwd, kregen we al heel veel telefoontjes van mensen uit Groningen die wilden weten wanneer het groengaspunt daar open zou gaan. De officiële opening is eind mei en
dat is ons achtste onbemande tankstation. In totaal zijn er 8 Fieten Olie tankstations: 1 in Hollandscheveld met shop en nog 7 onbemande tankstations in Hoogeveen, Geesbrug, Groningen, Winschoten, Beilen, Staphorst en Ter Apel. Op al deze 8 tankstations kan 24 uur per dag getankt
worden met zowel uw bankpas Multi-tankcard, Travelcard en met de Fieten Olie tankpas. Promotionele activiteiten Groningen is nu dus klaar en onze volgende stap wordt Hoogeveen. Zo proberen we ons netwerk met het groengasgebeuren
Mario Sabel. DuMo, projectbureau duurzame mobiliteit www.degroenewebsite.nl trische auto. Die heb ik zelf nog niet, maar buiten staat wél een ZeroBike, ook ter promotie van onze duurzaamheid”, zo besluit Richard ons gesprek (lees het testverslag met ZeroBikes op pagina 7 in deze krant). Voor meer informatie: Fieten Olie Riegshoogtendijk 124 7913 TB Hollandscheveld T 0528-341293
Ook steeds meer vrachtwagens kunnen op Groengas rijden. Albert Heijn zegt al tegen haar transporteurs dat iedereen die op CNG of LNG rijdt, 24 uur per dag mag bevoorraden. Dan wordt het natuurlijk al gauw interessant, als zulke grote partijen dat gaan roepen. Wat dat betreft zie ik de toekomst voor Groengas dan ook met veel vertrouwen tegemoet en dat geldt overigens ook voor de elek-
VOOR FILMPJES EN HET LAATSTE AUTONIEUWS: WWW.AUTOPLUSONLINE.NL ALTIJD UP-TO-DATE
2QGHUKRXGHQ LV RYHUKRXGHQ 'DQN]LM XZ 9RONVZDJHQ GHDOHU 9RRU HHQ NOHLQH EHXUW EHWDDOW X ELM XZ 9RONVZDJHQ GHDOHU QLHW PHHU GDQ ELM GH XQLYHUVHOH JDUDJH 0DDU GDDUYRRU NULMJW X ZHO PRQWHXUV GLH XZ 9RONVZDJHQ YDQ $ WRW = NHQQHQ HQ ZHUNHQ YROJHQV GH KRRJVWH NZDOLWHLWVVWDQGDDUG PHW SHUIHFW SDVVHQGH É&#x153;É&#x201A;É&#x201A; RULJLQHOH 9RONVZDJHQ RQGHUGHOHQ
8Z 9RONVZDJHQ SDUWQHU $XWRVHUYLFH 3UXLMV %9 2VORZHJ É&#x153;ČŤČ? *URQLQJHQ $XWRERXOHYDUG 'ULHERQG 7HO É&#x201A;ȨÉ&#x201A; ȨȰȰ ȨÉ&#x201A; ɤÉ&#x201A; ZZZ DXWRSUXLMV QO
RADIATEURS, AIRCO & VERWARMING
De Groot Renault en Volvo service, een begrip in Haren, Roden en omstreken De Groot Renault en Volvo Service is voortgekomen uit
â&#x20AC;˘ verkoop nieuwe/ gebruikte autoâ&#x20AC;&#x2122;s
3 bedrijven met een lange staat van dienst waarvan
â&#x20AC;˘ leasing nieuwe autoâ&#x20AC;&#x2122;s
2 bedrijven van meer dan 75 jaar oud! Zowel in Haren
â&#x20AC;˘ reparatie & onderhoud
als in Roden zijn wij meer dan 50 jaar dealer geweest van
â&#x20AC;˘ erkend LPG-inbouwstation
het merk Renault en in Roden meer dan 15 jaar Volvo dealer.
â&#x20AC;˘ inrichting bedrijfswagens
Wij zijn nog steeds ofďŹ cieel Renault Service dealer en hebben rechtstreeks met
DOE NU DE GRATIS AIRCO CHECK!!!
Volvo Zweden verbinding voor
Auto radiateurs vanaf â&#x201A;Ź 35,00 incl btw. Reparatie van koperen radiateurs !!!!
staan. Uiteraard verkopen en
de Service aan uw Volvo. Wij hebben van beide merken een ruime voorraad occassions leasen wij ook nieuwe Renaults en Volvoâ&#x20AC;&#x2122;s.
DEALER VAN EBERSPĂ&#x201E;CHER EN WEBASTO. BOOT, CAMPER, AUTO en VRACHTWAGEN VERWARMINGEN.
Ara Autotemp BV â&#x20AC;˘ Osloweg 128 in Groningen â&#x20AC;˘ 050 - 542 37 77
www.ara-autotemp.nl
Vestiging Roden Ceintuurbaan Noord 122 9301 NZ Roden Telefoon (050) 501 64 74
www.automobieldegroot.nl
Vestiging Haren Rijksstraatweg 115 9752 BA Haren Telefoon (050) 534 94 44
Jaargang 10 - April-editie 2011
15
vanaf 2 mei
ook in Winschoten!
Winschoten, 20 april 2011. Vandaag ontving Autoplus het heuglijke nieuws dat Autobedrijf Ambergen, dé Opel- en Chevroletdealer in Stadskanaal, vanaf 2 mei ook in Winschoten gevestigd zal zijn. Na het onlangs uitgesproken faillissement van Autohuis Puma, is nu dus bekend wie het stokje in Winschoten gaat overnemen. Vijf werknemers van Autohuis Puma gaan mee naar Autobedrijf Ambergen en inmiddels zijn ook alle Opel- en Chevroletklanten in Winschoten e.o. van dit nieuws op de hoogte gebracht.
Autobedrijf Ambergen is momenteel druk bezig met de verhuizing naar haar nieuwe vestiging aan de Papierbaan 8, het voormalige pand van Autodrôme. Op maandag 2 mei zullen bij Ambergen de deuren van de showroom opengaan en uiteraard is iedereen daar dan van harte welkom. “We zijn heel blij met deze uitbreiding”, zo laat Herman Ambergen ons weten. “Met name voor de mensen in Winschoten en omgeving is het heel goed nieuws, want het dealerschap voor Opel én Chevrolet is voor deze regio gewaarborgd en bij ons in goede handen.
Ik ga zelf de vestiging in Winschoten bestieren en voor Stadskanaal zal binnenkort een nieuwe vestigingsleider komen. We zien de toekomst met onze nieuwe vestiging hier in Winschoten dan ook met vertrouwen tegemoet”, zo besluit Herman optimistisch het gesprek. Voor meer informatie: Autobedrijf Ambergen Papierbaan 8 9672 BH Winschoten T 0597-416810 Veenstraat 1 9502 EZ Stadskanaal T 0599-610000 www.autobedrijfambergen.nl
Prijswinnaars maart-editie Op het moment van verschijnen van deze editie had Autoplus de Fast & Furious 5 Goodie pakketten nog niet binnen, zodat de prijsuitreiking ook geen doorgang kon vinden. Vervelend, maar alle prijswinnaars zijn inmiddels via e-mail geïnformeerd. In de mei-editie komen we uiteraard met een verslag van de prijsuitreiking bij Nefkens Noord in Roden, waar wij de prijsvraag in de showroom tegenkwamen.
Ville” (lichte stadsauto). Deze 2-zits microcar is gebouwd door Peugeot tijdens WOII (1941/1942) en werd vooral gebruikt door de Franse posterijen. Hij wordt elektrisch aangedreven door 4 12 volts accu’s en bij een snelheid van 30 km/u had ‘ie een actieradius van circa 80 km. Van dit exemplaar zijn er 377 gebouwd. Prijswinnaars Winnaar van de hoofdprijs is Lennart Viswat uit Bedum. Zijn hoofdprijs bestaat uit een Jabra EasyGo Bluetooth Headset, een Fast & Furious 5 Goodie Pakket (t.w. twee bioscoopkaartjes, een Tshirt, een bidon én een draagtas), alsmede een exemplaar van het boek ‘Origineel Nederlands’ (een jubileum-uitgave ter gelegenheid van 60 jaar RDW, met daarin 500 klassiekers.
Peugeot VLV Het was dit keer, getuige het aantal reacties, een moeilijke opgave. Het ging hier om een Peugeot VLV, wat staat voor “Voiture Legere de
WAT HEBBEN WE HIER?
De prijsuitreiking zal in week 20 plaatsvinden bij Auto Jansingh in Winschoten, alwaar wij dit bijzondere voertuig tegenkwamen. De prijswinnaars worden geacht hun prijzen daar te komen ophalen. Iedere prijswinnaar krijgt van te voren bericht!
Sluitingsdatum:
14 mei 2011! Uw oplossing dus graag vóór 14 mei 2011 e-mailen of opsturen aan Autoplus, dan maken we in onze mei-editie de oplossing en ook de winnaars bekend!
Weet u welk merk én welk type auto dit is? Stuur ons dan een email op: info@autoplusonline.nl, o.v.v. uw naam, adres, woonplaats en telefoonnummer. Of stuur een briefkaartje naar: Autoplus, Akeleiweg 200, 9731 JD Groningen (tevens o.v.v. uw naam, adres, woonplaats en telefoonnummer).
Prijzen De hoofdprijs bestaat uit 2 tribunekaartjes voor de SuperLeague Formula Grand Prix Assen op zondag 5 juni t.w.v. € 45,- per stuk, alsmede een exemplaar van het boek ‘Origineel Nederlands’ (een jubileum-uitgave ter gelegenheid van 60 jaar RDW, met daarin 500 klassiekers). De tweede prijs bestaat uit een revolutionaire Blue-tooth headset,
de Jabra STONE, door GN Netcom een ‘Wireless Earvolution’ genoemd, t.w.v. € 99,95 en de derde prijs is een exemplaar van het boek ‘Origineel Nederlands’. De prijzen werden ons ter beschikking gesteld door respectievelijk de organisatie van de SuperLeague Formula Grand Prix Assen, Jabra en Uitgeverij Elmar, waarvoor onze hartelijk dank!
De tweede prijs werd gewonnen door Rudie Knol uit Stadskanaal en zijn prijs bestaat uit een Fast & Furious 5 Goodie Pakket, alsmede een exemplaar van het boek ‘Origineel Nederlands’. Winnaar van de derde prijs is David Kammenga uit Leek. Hij ontvangt ook een Fast & Furious 5 Goodie Pakket. Zoals gezegd, alle winnaars krijgen, zodra de Fast & Furious 5 Goodie pakketten bij ons binnen zijn, z.s.m. via e-mail van ons te horen wanneer de feestelijke prijsuitreiking bij Nefkens Noord in Roden zal plaatsvinden. Tot binnenkort!
Autoplus is een uitgave van: Plus Uitgevers en verschijnt 11 x per jaar Maandelijkse bruto totaal oplage: 152.500 exemplaren. Advertentie-exploitatie Autoplus: Media-adviseur: Peter Wolma Bladmanager: Anne Hoekstra T 050-5492112 Redactie: Drs. E.F. Flapper, hoofdredacteur T 050-5492112 Redactieadres Autoplus: Akeleiweg 200 9731 JD Groningen T 050-5492112 F 050-5499202 E info@autoplusonline.nl Internet: www.autoplusonline.nl Vormgeving: Mark Pijl Verspreiding: Netwerk VSP, Utrecht Voor klachten over de verspreiding kunt u contact opnemen met: Autoplus T 050-5492112 © 2011 Niets uit deze uitgave mag op welke wijze dan ook verveelvoudigd, gedigitaliseerd of overgenomen worden zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Hoewel de uitgever de grootst mogelijke zorgvuldigheid heeft betracht bij het samenstellen van deze uitgave, kan zij niet verantwoordelijk worden gesteld voor eventuele zet- en/of drukfouten of voor onvolkomenheden in zowel het redactionele als het advertentiegedeelte.
VOOR FILMPJES EN HET LAATSTE AUTONIEUWS: WWW.AUTOPLUSONLINE.NL ALTIJD UP-TO-DATE
Alle prijzen in euro’s. Prijzen zijn incl. BTW/BPM, excl. kosten rijklaar maken en verwijderingsbijdrage, tenzij anders aangegeven. Wijzigingen voorbehouden. Afgebeelde auto kan afwijken van standaardspecificaties. *T.o.v. 1.4 benzinemotor.
Gemiddeld brandstofverbruik en CO2-uitstoot: km/liter: 13,9-27,0; liter/100 km: 3,7-7,2; CO2 gr/km: 98-154.
Altijd lachend naar de pomp. Vanaf slechts
99,-
p.mnd. met Ford Options
FIESTA nú kant-en-klaar met lpg bij de Ford dealer. De Ford Fiesta is al een feestje om in te rijden, met de
even laag als voor de benzineversie. Allemaal voor een
nieuwe versie op lpg is de vreugde helemaal compleet!
meerprijs van slechts 300,-*. Kortom, u spaart uw
Want aan de pomp betaalt u stukken minder voor een volle
portemonnee, het milieu en u kunt meteen wegrijden bij de
tank. En dankzij het G3-keurmerk op de af-fabriek
Ford dealer. One stop shopping. De keuze om lpg te rijden
ingebouwde lpg-installatie is de wegenbelasting praktisch
was nog nooit zo aantrekkelijk!
Energielabel A
MEERPRIJS G3 LPG INSTALLATIE SLECHTS € 300,-
FORD FIESTA met lpg-installatie vanaf 13.345,-. Er is al FIESTAvanaf vanaf 9.995,-. U rijdt aleen een FIESTA 9.995,-.
GRATIS AUTOVERZEKERING
Bij aankoop van een Ford Fiesta met Ford Options nu 1 jaar gratis All-risk Ford Autoverzekering. Vraag naar de voorwaarden bij uw Ford dealer.
Boerhof Groningen: Helsingborgweg 6. Telefoon 050 - 541 15 52. Sappemeer: De Vosholen 109. Telefoon 0598 - 36 17 00.