Autoplus Januari editie 2014

EXCLUSIEVE BIJLAGE ! KIJK SNEL OP PAGINA 5 t/m 8

LEES ’M NU OOK OP DE SMARTPHONE OF TABLET! AUTOPLUS IS EEN UITGAVE VAN PLUS UITGEVERS EN VERSCHIJNT 11 X PER JAAR. JAARGANG 13 - JANUARI-EDITIE 2014/OPLAGE: 112.500 EX.

Lees de test op pagina 9

STEVIGE GROEI VOOR DACIA Verkoopstijging van 48%! Dacia groeit tegen de stroom in. Terwijl de totale autoverkopen in Nederland het afgelopen jaar fors daalden, noteert Dacia een heel dikke verkoopplus van 48 procent. In totaal leverde het merk 3.292 auto’s af in 2013, in vergelijking met 2.223 in 2012. Ook voor 2014 zijn de verwachtingen zonnig. De verkooptoppers van Dacia zijn de nieuwe Sandero en de zevenzitter Lodgy. De combinatie van veel binnenruimte, een aantrekkelijke prijs en solide kwaliteit blijkt een

treffende formule. Het marktaandeel van Dacia personenwagens steeg dan ook sterk: van 0,43 procent in 2012 naar 0,72 procent in 2013. WINNAAR Dacia, al jarenlang onderdeel van Renault, verwacht in 2014 het succes voort te zetten.

Onlangs werd de vernieuwde Duster uitgebracht en lanceerde Dacia de nieuwe Logan MCV. Deze riante stationwagen biedt net als de succesvolle Lodgy en de Dokker veel ruimte tegen een zeer gunstige prijs. De Logan MCV staat vanaf 11.990 euro in de Dacia-prijslijsten. Met een grondig vernieuwd aanbod en

maar ... de nieuwste 760Li V12 M Bi-Turbo is er! Speciaal voor én op verzoek van Saudi-Arabië is de 544pk sterke BMW ontwikkeld. De Arabieren waren meteen onder de indruk van de ‘’You are thé Queen”. Nu maar hopen dat ze bij BMW niet de 750 Nm alleen maar op de achterwielen loslaten. Dan heb je in maart toch echt een probleem. Dus ik adviseer u, wacht nog even met de voorjaarsgarderobe!

COLUMN UNIVÉ Hallo Winter! In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iets over zijn wintersport in Oostenrijk. Ik moest echt even vragen of hij niet per abuis een zomerfoto had bijgevoegd, hélémaal groen daar. Laat u zich door mij vooral niet tegenhouden hoor. Hij verzekerde mij dat er op de pistes meer dan voldoende ligt. Maar dit verwacht je niet. Sinds begin november sta ik al voor de zekerheid op de Vredestein Snowtracs 3. Ook onze CarbageRun Audi Quattro van 1996 is er helemaal klaar voor.

Laat maar komen dus! Nou nee hoor, ik scharrel voor de nieuwjaarsreceptie van FC Groningen gewoon in een vestje met 10 graden naar Euroborg. Nou, ik vrees! Maart wordt wat! Meters sneeuw, treinen weer hopeloos te laat en heel Nederland weer in Code Rood. We zijn nog niet op het werk of we zijn al weer bezig met de terugreis. Eens kijken of we dan met de Carbage 2.6 nog nuttige sleepactiviteiten kunnen doen. Daar verheug ik me op. Nog nooit eerder heb ik een vierwiel aangedreven auto gehad. Toen we de prachtige Audi voor weinig geld kochten (wie wil er nu nog een zes cilinder), hebben we hem al even in het zand aan de tand gevoeld. Ge-wel-dig.

nieuwe milieuvriendelijke motoren zet Dacia zijn opmars in 2014 voort en wil het merk ook de leaserijder voor zich winnen. Zo zijn alle uitvoeringen van de Logan MCV in 2014 goed voor een lagere bijtelling van 20 procent met een netto bijtelling vanaf slechts € 84 per maand.

Hans Schieving Manager Commercieel Bedrijf Univé Noord-Nederland h.schieving@unive.nl Je denkt dat je vastloopt maar de motor houdt alle wielen geweldig in beweging. Dus dat moet wel een feestje worden in de sneeuw. Ik zeg nu wel tussen haakjes dat zes cilinders uit zijn

l

De gloednieuwe Ford Transit Connect is gearriveerd in Nederland. Deze meest recente aanwinst binnen de compleet vernieuwde bedrijfswagenrange van Ford heeft een veelbelovende

start gemaakt, want alleen al in de voorverkoop hebben de Nederlandse dealers ruim 400 orders mogen noteren. Lees verder op pagina 3

WAT HEBBEN WE HIER?

Lees verder op pagina 11

www.doesburgautoverhuur.nl

Sinds 1955

Autoservice Pruijs B.V. 06-15146196

Jeverweg 1a (naast de Makro) 9723 JE Groningen

ONDERHOUDEN IS OVERHOUDEN

Wij adviseren u graag! Leenauto in over leg! Genomineerd

06-51379449

WWW.CHIPSAWAY-GRONINGEN.NL

Officieel VW Servicepartner www.autopruijs.nl

2008

De koffie staat kla ar! Schoenerstraat 2a Hoogkerk Tel.: 050-5567703 info@huizinga-hoogkerk.nl www.huizinga-hoogkerk.nl

NU TE ZIEN BIJ:

Ws B E N ij w

be j i R

EXCLUSIEF DNA Als een concept het productiestadium haalt wordt een droom werkelijkheid. Ervaring en emoties strijden dan om een eerste plaats. De Metropolis is de innovatie op 3 wielen met een eigen exclusief DNA waarin de voordelen van de auto en motor tot in perfectie zijn gecombineerd. Met de Metropolis schrijft Peugeot wederom geschiedenis en biedt u het ultieme voertuig voor het ontdekken van ‘s werelds grote metropolen.

De Peugeot Metropolis is verkrijgbaar bij: MotoPort Leek Zernikelaan 6a 9351 VA LEEK Tel 0594-511349

www.peugeotscooters.nl

MotoPort Assen Industrieweg 11 9402 NP ASSEN Tel 0592-406061

Wij kunnen 99% van alle accu’s en batterijen leveren: van horloge batterij tot heftruckaccu en alles wat daartussen zit ! (ook al zegt men elders dat het niet meer leverbaar is) !!

Leeg? Knap lastig als de accu leeg is !! Kom op tijd, dus voor het te laat is, met de wintersport voor de deur met uw laptop, camper, caravan, auto, foto/-video, mobieltje, navigatie accu etc. naar de ACCUDOKTER !!!

Ook voor het transplanteren (reviseren) van o.a. gereedschapsaccu’s, electrische fietsen, duiklampen, kruimelzuigers, scheerapparaten, maglite, maatwerk voor modelbouw, noodverlichting-packs etc. etc

Florakade 92 (bij de Oostersluis/Damsterdiep) Tel. 050-3600384

.nl

www.

VAKKUNDIG, SNEL ÉN KOSTENBESPAREND SCHADEHERSTEL AAN UW AUTO! RH Restyling is een bedrijf dat schades herstelt van kleine omvang, ook wel het uitdeuken zonder spuiten genoemd. RH Restyling bestaat vanaf 2001 en staat garant voor kwaliteit en een goede zorg van uw kleine schade aan uw auto. Het is u vast wel eens overkomen zo’n lelijke deuk in uw auto van een ander autoportier, een winkelwagen, of een handvat van een fiets. Maar het kan nog erger: u wordt overvallen door een hagelbui onderweg, of tijdens uw welverdiende vakantie. Geen zorgen, wij kunnen deze schade vakkundig en snel voor u herstellen. Veelal op een manier dat uw auto niet gespoten hoeft te worden.

Tevens bieden wij te huur aan een verhard en geheel af te sluiten buitenterein van circa 800-1000 vierkante meter aan de Jeverweg 1a te Groningen. Info: bel 0615146196 Kortom vakkundig en snel schadeherstel en niet te vergeten en vooral heel belangrijk, kostenbesparend voor de zakelijke markt maar ook voor u als particulier. Het uitdeuken zonder spuiten biedt dus heel veel voordelen: a. Het lakwerk van de auto of bedrijfswagen blijft orgineel b. Snelle reparatietijd c. Milieu-vriendelijke schadereparatie

Dé specialist in uitdeuken zonder spuiten!

Moet uw schade geregeld worden via de verzekering, dan regelen wij de afhandeling met de verzekeringsmaatschappij en krijgt u bij RH Restyling GRATIS vervangend vervoer!

Bent u dus zuining op uw auto of moet u uw auto binnenkort inleveren bij uw leasemaatschappij en wilt u geen hoge rekening achteraf laat dan dat vervelende deukje herstellen.

RH Restyling is mobiel in de drie noordelijke provincies en heeft een vestiging in Groningen aan de Jeverweg 1a, naast de Makro. Ons telefoonnummer is: 06 15146196 of kijk op www.rh-restyling.nl Tevens verkopen wij poets- en reinigingsproducten voor auto en gebouw van de merken AUTOGLYM EN STERHYGIENE.

Jeverweg 1a (naast de Makro) 9723 JE Groningen M: 06-15146196 www.rh-restyling.nl

Jaargang 13 - Januari-editie 2014

3

Aantrekkelijke introductieaanbiedingen voor snelle beslissers Ford heeft ter gelegenheid van de introductie een aantrekkelijke serie First Editions gelanceerd. Enkele voorbeelden zijn: Transit Connect L1 Ambiente 1.6 TDCi 55kW (75pk) First Edition:

De gloednieuwe Ford Transit Connect is gearriveerd in Nederland. Deze meest recente aanwinst binnen de compleet vernieuwde bedrijfswagenrange van Ford heeft een veelbelovende start gemaakt, want alleen al in de voorverkoop hebben de Nederlandse dealers ruim 400 orders mogen noteren. “De geheel nieuw ontwikkelde Transit Connect van Ford combineert een toonaangevend laag brandstofverbruik, een groot laadvermogen, een hoge duurzaamheid én geavanceerde Ford-technologieën die de rijkwaliteit en veiligheid op een ongekend hoog niveau brengen. Die belangrijke producteigenschappen hebben, in combinatie met de aantrekkelijke First Editions, onze nieuwe lichte bedrijfswagen nu al een veelbelovende verkoopstart bezorgd,” aldus Gerard Bolder, Algemeen Directeur van Ford Nederland. “Bovendien is het voor onze klanten belangrijk dat de kwaliteiten van de nieuwe Transit Connect zijn erkend door de internationale vakjury’s van zowel de ´International Van of the Year´ als de ´International Engine of the Year´ verkiezingen.”

Transit Connect L1 Trend 1.6 TDCi 55kW (75pk) First Edition:

De Ambiente First Edition is voorzien van: • Cool & Sound Pack, bestaande uit airconditioning, een audiosysteem en Bluetooth • Comfort bestuurdersstoel met armleuning, hoogte- en lendesteunverstelling • Passagiers-, zij-, en gordijnairbags • Rechter zijschuifdeur • 13-polige trekhaak met Trailer Sway Control • Volwaardig reservewiel

De Trend First Edition is uitgerust met: • Driver Assistance Pack – elektrisch verwarmbare voorruit, elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels, parkeersensoren achter, automatisch inschakelende koplampen, regensensor, Active City Stop, een audiosysteem met CD-speler en Ford SYNC • Passagiers-, zij-, en gordijnairbags • 13-polige trekhaak met Trailer Sway Control De normale prijs van deze extra´s bedraagt • Volwaardig reservewiel €1.850,-, maar Ford vraagt voor deze Transit De normale prijs van deze opties bedraagt Connect First Edition een meerprijs van €1.575,-, maar Ford vraagt voor deze Transit slechts €1.000,-* ten opzichte van de Connect First Edition een meerprijs van slechts standaard Ambiente. €500,-* ten opzichte van de standaard Trend.

Niet alleen werd de Ford Transit Connect verkozen tot ‘International Van of the Year 2014’, maar deze nieuwste bedrijfswagen van Ford is ook leverbaar met de ‘International

de zeer zuinige 1.6-liter Duratorq TDCi-dieselmotor met 55kW (75pk), 70kW (95pk) of 85kW (115pk). Uniek in de markt is de ultrazuinige 70kW (95pk) sterke ECOnetic-uitvoering die in aanmerking komt voor 20% fiscale bijtelling. De Ford Transit Connect is in Nederland leverbaar als bestelwagen in twee lengtes (L1 en L2). De First Edition modellen zijn tevens verkrijgbaar als 70kW (95pk) sterke L2. De Ford Transit Connect is per direct leverbaar en heeft een vanafprijs van €11.590,-.*

Engine of the Year’ 2012 én 2013: de 1.0-liter EcoBoost benzinemotor. Daar waar normaliter in dit segment hoofdzakelijk diesels worden verkocht, is juist deze nieuwe en

Veelbelovende verkoopstart voor ‘International Van of the Year’

Voor meer informatie: Ford Boerhof Helsingborgweg 6 9723 HN Groningen T 050-5411552 De Vosholen 109 9611 TE Sappemeer T 0598-361700 *) Alle in dit persbericht genoemde prijzen zijn exclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, leges en recyclingbijdrage.

geavanceerde benzinekrachtbron een serieus alternatief. “Veel kopers van een lichte bedrijfsauto kiezen vaak automatisch voor een diesel, geba-

Aantrekkelijke First Editions voor snelle beslissers seerd op het hoge koppel en het lage verbruik. De meervoudig bekroonde en krachtige 1.0 EcoBoost in de Transit Connect scoort ook zeer goed op die onderdelen, is daarnaast fluisterstil en heeft bovendien een lagere aanschafprijs dan een dieseluitvoering.

Het omslagpunt voor een diesel ligt tegenwoordig veel hoger dan menigeen denkt en onze Transit Connect 1.0 EcoBoost is dan ook voor veel ondernemers een serieuze optie,” licht Gerard Bolder toe. Naast de 1.0 EcoBoost benzineversie is de Transit Connect ook leverbaar met

Column Collin Hamming

Voelt niet goed, ook ik ben van nature een kuddedier. En uitgesloten worden van de kudde, dat wil niemand!

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Maar volgens mij houd ik mij juist heel netjes aan de gedragsregel die de overheid al jaren probeert te laten landen.

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in dit soort lijstjes ‘Op het laatste moment ritsen’. Dat doet je niet, want dat is asociaal. Een mens is een kuddedier, we volgen graag. Dit zie je ook op de weg terug. En ik maak het zelf regelmatig mee, bijvoorbeeld op de Groningse ringweg. Als er een bord staat dat over een paar honderd meter de linker weghelft afgesloten is en dat er dus een wegversmalling aankomt,

verlaten we het liefst per direct de linkerbaan. Gevolg? Een lege linker weghelft, lang stilstaan op een overvolle rechter weghelft én vaak daardoor ook nog verstopte aanvoerwegen. We staan blijkbaar liever langer stil dan dat we netjes twee banen gebruiken tot het ‘ritsmoment’ daar is. Op het laatste moment ritsen wordt immers als asociaal bestempeld en we willen uiteraard niet asociaal gevonden worden. Zelf behoor ik, gezien de Nederlandse opinie, tot de categorie asociale autorijder.

Daarom afgelopen week maar eens op het internet opgezocht of ik het dan toch al die jaren niet goed begrepen heb. Of ik echt zo asociaal ben als men beweert. En wat blijkt? Al vanaf 1997 wordt er door de overheid gepoogd om ritsen tot een gedragsregel te maken. Vele radiocommercials, billboardcampagnes

Ik maak het regelmatig mee dat iemand voor mij op twee weghelften gaat rijden. Of de ‘rits’ dicht houdt en daardoor zelf bijna achterop zijn voorligger knalt. En een begroeting met een omhoog gestoken middelvinger komt ook veelvuldig voor.

NOOIT MEER IJSKRABBEN MET EEN STANDKACHEL!

en tv-spots zijn eraan gespendeerd. Op YouTube vond ik het instructiefilmpje ‘Ritsen op de snelweg doe je zo’ terug. Hierin wordt heel helder uitgelegd hoe het moet. En tot mijn genoegdoening blijk ik de boodschap goed begrepen te hebben. Rustig doorrijden tot het bord ‘Ritsen vanaf hier’ en dan invoegen in de ruimte die je gegeven wordt. Dit zorgt voor een vlottere doorstroming. Dus mede automobilisten, wie is er nu eigenlijk asociaal? Hij die meewerkt aan een vlotte doorstroming of hij die een lange(re) file veroorzaakt? Zeg het maar. Wil je trouwens het instructiefilmpje ‘Ritsen op de snelweg doe je zo’ ook eens terugkijken, je vindt hem op http://youtu.be/8pOuwdQuMgE. Collin Hamming Marketing manager Century Autogroep

■ Direct comfort ■ Veiligheid door helder zicht ■ Beschermend voor het milieu Meer weten?

Osloweg 128, 9723 BX Groningen

BEZOEK NÚ ONZE GEHEEL VERNIEUWDE WEBSITE

VOOR HET LAATSTE AUTONIEUWS: ALTIJD UP-TO-DATE!

BROEZERS Auto Oosterhuis

Auto Oosterhuis ine nz Be

ine nz Be

Auto Oosterhuis

€ 12.950,-

Bel voor de mogelijkheden op 050-549 21 12

Auto Oosterhuis es Di n, Be

ine nz Be

el es Di

€ 13.750,-

€ 12.950,-

vanaf

Auto Oosterhuis

OOK UW BROEZER OP DEZE PAGINA?

€ 9.750,-

Auto Oosterhuis ine nz Be

vanaf

€ 8.499,-

€ 8.250,-

2x Audi A3 Sportback bouwjaar 2008/2010

Ford Focus, 1.6 Ti-Vct bj. 2011, 57.988 km.

Mazda6, 2.0 Citd bj. 2009, 105.518 km.

MINI, 1.4 One Ann. Bus. bj. 2009, 108.489 km.

2x Renault Clio, bouwjaar 2009/2011

Skoda Fabia, 1.6-16v bj. 2007, 78.502 km.

Provincialeweg 6 • 9677 TW Heiligerlee Tel: 0597-416017 • www.auto-oosterhuis.nl

CAROUTLET

GRONINGEN

CAROUTLET

GRONINGEN

Daewoo Nubira Wagon 1.6-16V SX BJ 12-2001 111.059 km

Opel Astra Cabriolet 1.8-16V BJ 06-2002 175.489 km

€ 1.488,-

CAROUTLET

GRONINGEN

Peugeot 307 SW 1.6 16V BJ 06-2002 279.681 km

€ 3.288,-

CAROUTLET

GRONINGEN

Peugeot 307 2.0 HDi XSi 5drs BJ 11-2002 233.319 km

€ 1.997,-

CAROUTLET

GRONINGEN

VW Passat Variant 1.6 Comf.line BJ 02-2000 184.998 km

€ 2.888,-

Volvo V50 1.6D Edition II BJ 07-2007 186.567 km

€ 1.998,-

€ 8.388,-

Skagerrak 16, 9723 JE Groningen 06-51756201 www.caroutletgroningen.nl

Autobedrijf Velting

ine nz Be

€ 18.500,-

el es Di

€ 6.450,-

el es Di

€ 18.950,-

ine nz Be

el es Di

€ 22.950,-

€ 19.950,-

€ 18.950,-

Audi A1, 1.2 Sportback 2012, 12.280 km.

VW Fox, 1.4i Trendline 2010, 36.877 km.

VW Golf, Variant 1.6 TDi 2011, 61.972 km.

VW Passat, Variant 1.6 TDi 2011, 67.823 km.

VW Passat, Variant 2.0 TDi 2009, 119.997 km.

VW Tiguan, 1.4 TSi 2008, 110.787 km.

Stationsweg 7-9 • 9781 CE Bedum Tel: 050-3012408 • www.autovelting.nl

Mastebroek’s Autobedrijven BV

Edisonstraat 32, 7903 AN HOOGEVEEN T: 0528-264055 www.mastebroek.nl

€ 3.999,Hyundai Atos 1.1i Active Bouwjaar: 2006 95.800 km

€ 5.950,-

€ 6.950,-

€ 13.750,-

Hyundai Getz 1.1i Active Young 1e eig. Bouwjaar: 2008 26.052 km

Hyundai i10 1.1 Active Cool Airco Bouwjaar: 2010 35.071 km

Hyundai i20 1.2i Dyn. Company Car Bouwjaar: 2011 2.120 km

€ 8.950,Hyundai i30 1.4i Active Cool Bouwjaar: 2008 112.038 km

€ 22.900,Hyundai ix35 1.6 GDI Bouwjaar: 2012 27.159 km

Mastebroek’s Autobedrijven BV

Edisonstraat 32, 7903 AN HOOGEVEEN T: 0528-264055 www.mastebroek.nl

€ 8.900,Suzuki Alto 1.0 Comfort Plus Bouwjaar: 2011 12.393 km

€ 13.950,-

€ 24.950,-

Suzuki Grand Vitara 2.4 Exclusive Bouwjaar: 2008 106.697 km

Suzuki Kizashi 2.4 Sport Automaat Bouwjaar: 2011 61.174 km

€ 8.950,Suzuki Grand Vitara 2.0 Freestyle-3 Automaat Bouwj.: 2004 102.226 km

€ 11.750,Suzuki Splash 1.2 Comfort Automaat Bouwjaar: 2009 62.215 km

€ 8.950,Suzuki Splash 1.0 Base Bouwjaar: 2009 12.961 km

SKODA start lanceert rijk uitgeruste Citigo Drive! oplopen tot € 1.000,-. De Citigo Drive is hierdoor al leverbaar vanaf € 10.790,-. Het begin van het jaar is dus meteen al goed zaken doen bij SKODA.

SKODA start 2014 meteen goed met de zeer aantrekkelijke Citigo Drive. Een rijk uitgeruste uitvoering met een klantvoordeel tot € 1.000,- die leverbaar is zolang de voorraad strekt. De Citigo Drive is gebaseerd op de toch al complete Ambition uitvoering, wat standaard al zaken als dagrijverlichting en ESC (Elektronische Stabiliteits Controle) betekent. Wie echter een blik werpt op de extra uitrusting van de Drive, vraagt zich af wat deze compacte auto nog mist ten opzichte van een grote auto! Aan de buitenkant verfraaid met 14-inch lichtmetalen velgen (Apus) en mistlampen vóór, aan de binnenkant voorzien van airconditioning met pollenfilter, boordcomputer, cruise control,

Klantvoordeel tot € 1.000,-

elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, in hoogte verstelbare passagiersstoel en een lederen 3-spaaks stuurwiel, pook-

knop en handremgreep. Ook aan muziek en navigatie is gedacht, met Radio Funky en voorbereiding voor Move & Fun.

Voor al deze extra’s wordt een meerprijs berekend van slechts € 800,-, waardoor afhankelijk van de uitvoering het klantvoordeel kan

Interessante opties zijn bovendien voor € 90,- het Audio Pack Plus met 4 extra speakers. of het Move & Fun mobiel navigatiesysteem met o.a. 5 inch kleuren touchscreen, Bluetooth handsfree carkit, SD-kaartlezer en voertuiginformatie inclusief voorbereiding op dashboard voor € 350.-. Voor € 70,- of € 110,- (3/5deurs) kan het Functie pakket besteld worden.

Hiermee krijgt de Citigo een bagage nettenset, een make-up spiegel voor de bestuurder, een multimediahouder, op de 5deurs een horizontaal neerklapbare passagiersstoel en op de 3deurs een easy entry systeem met memory functie. De Citigo Drive is leverbaar met de 44 en 55 kW 1.0 motoren, zowel handgeschakeld als automaat, en met de 1.0 CNG motor van 50 kW. De CNG is met 14% bijtelling zeer voordelig zakelijk te rijden, de andere versies zijn met 20% bijtelling ook nog steeds heel aantrekkelijk voor de bedrijfsportemonnee.

WINTER- EN ALL-WEATHER BANDEN!

hadéka als het om uw banden gaat!!!

www.hadeka.nl

Bel: 050-3122400 voor! V g een scherpe aanbieding

Noorderpoort bijlage

Jaargang 13 - Januari-editie 2014

5

Versterkt de regio!

OPEN DAGEN!

uari n a j 5 2 24 & oort.nl p r e d r o no

Samenwerking De nieuwe school voor Automotive die straks aan de Bornholmstraat wordt gebouwd is een bijzonder project dat tot stand kon komen doordat het Alfa-college en het Noorderpoort via een soort uitruil van opleidingen (Alfa de bouw en Noorderpoort Automotive) een samenwerking zijn aangegaan! Provincie belangrijke subsidient Het project levert een belangrijke bijdrage aan de doelstellingen van het Akkoord van Groningen en daarom doet de provincie Groningen ook

een duit in het zakje. “We zien de nieuwe school als een Sector Innovatie Centrum Automotive waarin het bedrijfsleven en het beroepsonderwijs elkaar ontmoeten en versterken”, aldus de directeur van de school Hans Leenes. Kennis en ontwikkelingen in de branche worden hier gedeeld, evenals dure machinerie. Innovatie staat hoog op de agenda en het onderwijs is van hoge kwaliteit. Het is een versterking van de provinciale economische infrastructuur en van het vestigingsklimaat voor automotive bedrijven.

Doelstelling VTG (uit het subsidieplan) De doelstelling van het project VTG (Verbetering Techniek in de provincie Groningen) is het op een hoger peil brengen van het onderwijs voor de sectoren Bouw, Hout en Infra en Automotive in de provincie Groningen, waardoor een betere aansluiting ontstaat tussen de (toekomstige) vraag van het bedrijfsleven en het onderwijsaanbod vanuit de nieuwe opleidingscentra. Van dit nieuwe onderwijs gaat een extra wervende kracht uit. Door de samenwerking met het HBO hopen we de instroom te vergroten

Zichtbare inbreng bedrijfsleven De nieuwe school voor Automotive wil hét opleidingencentrum zijn voor het noorden. In 2014 zullen de verschillende opleidingsgroepen: personenauto’s, bedrijfswagens, schadeherstel en commercie & management, adviesraden instellen met vertegenwoordigers uit de bedrijven. Zo wil de school z’n aanbod van opleidingen continu blijven afstemmen op de vraag van garages en dealerbedrijven. Het grootste voordeel is natuurlijk voor de student want die krijgt een opleiding die perfect past bij de huidige praktijk en dat geeft een streepje voor bij de sollicitatie.

“Ondertussen kijkt heel Nederland mee over onze schouders want ook elders heeft men moeite om de technische opleidingen, en vooral de kwaliteit ervan, in stand te houden. Het regionale Sector Innovatie Centrum is een belangrijk idee om als regio mee te blijven doen in de nationale en Europese economische ontwikkelingen. We hebben de ambitie in deze moeilijke tijden hoog gestoken”, aldus projectleider Albert Heininga.

en de kwaliteit en scholingsgraad van onze gediplomeerden te verhogen. Zoals iedereen wel weet heeft de auto-branche het op dit moment door de crises niet gemakkelijk, maar het lijkt erop dat we door het dal heen zijn en dan zullen er straks weer volop jonge medewerkers nodig zijn. Op deze wijze hoopt Noorderpoort te kunnen blijven voldoen aan de regionale behoefte aan goed geschoold personeel.

6

Jaargang 13 - Januari-editie 2014

Noorderpoort bijlage

Jaargang 13 - Januari-editie 2014

7

Kartrekkers aan het woord! Tom Moekotte

Peter Curré

Bert Oving

Doorstroomgroep MBO-HBO

Schadeherstel in de toekomst

Leercentrum diagnose en reparatie

Uniek voor Groningen: autotechniek op HBO-niveau in dagopleiding! De opleiding is bedoeld voor studenten met een afgeronde HAVO, VWO of MBO-4 opleiding. MBO-4 kan in het 3e jaar van hun MBO opleiding starten met de HBO-opleiding en op die manier al een halve propedeuse behalen tijdens hun MBO opleiding. Als leerlingen hier dan afkomen met een diploma, hoeven ze op het HBO nog maar 31/2 jaar in plaats van 4.

In de autoschadehersteltechniek zijn de laatste jaren heel wat ontwikkelingen en technische veranderingen doorgevoerd. De lakken en droogtechnieken zijn veranderd, waardoor het allemaal stukken sneller gaat dan vroeger.

We brengen de echte beroepspraktijk binnen de school met een ‘diagnose- en reparatiecentrum’. In de nieuwe school aan de Bornholmstraat wordt een werkplaats ingericht waarin leerlingen onderzoek doen en reparaties verrichten aan auto’s van participerende garages of aan speciaal geprepareerde auto’s. Alle specialisaties (zoals autotechnicus, technisch specialist en werkplaatsmanager) leren al tijdens de opleiding met elkaar samen te werken.

MBO-4 kan in het 3e jaar starten met HBO-opleiding Bovendien is er dan sprake van een perfecte aansluiting en is uitval eigenlijk niet meer aan de orde. Er is een uniek samenwerkingsverband van drie noordelijke ROC’s ontstaan in dit traject. Het Noorderpoort in Groningen, het Alfa College in Hoogeveen en het Friesland College in Heerenveen werken in dit traject samen en leveren leerlingen voor deze doorstroom!

Volledig inzetten op opleiding autoschadetechnicus De MBO-opleiding gaat nu van 4 naar 3 jaar, dus meer in minder tijd. Sinds vorig jaar ziet onze opleiding er dan ook heel anders uit. Je hebt nu drie BOL-opleidingen: autospuiter, autoschadehersteller of autoschadetechnicus. Het eerste jaar is een basisjaar en is voor iedere opleiding gelijk. Na zich in dat eerste jaar op de verschillende opleidingen te hebben georiënteerd, kunnen de leerlingen een keuze maken. Het uiteindelijke doel is iedereen naar een niveau 3-diploma te begeleiden.

Taco Hogewerf

Peter Seggers

Onderwijsvernieuwing met beroepsopdrachten

Werkgroep nieuwbouw

Zo dicht mogelijk bij de beroepspraktijk uitkomen

Nederlandse maak-industrie biedt toekomstperspectief Hoewel een normaal intelligentieniveau vereist is, kun je met keihard werken ook een heel eind komen. In het HBO zit trouwens nog altijd groei. De Nederlandse auto-industrie bestaat vooral uit toeleveranciers, ook wel de maak-industrie van de retail genoemd, die veel toekomst-perspectieven biedt. De baanzekerheid met een HBO automotive opleiding is zeer groot. We geven geen baangarantie, maar in de praktijk is die er wel. Tijdens de Open Dagen vertellen wij je daar graag alles over. Wees er dus bij, want hier zit je goed!

Vanuit de overheid is de basis gelegd met het kwalificatiedossier, de leidraad onderwijstechnisch gezien. Daarnaast ook inspelen op wat de markt van onze leerlingen verwacht. Dat vraagt om veel communicatie, interactie met het bedrijfsleven via de nieuwe kanalen. Dat zullen we ook moeten vertalen naar ons lesprogramma.

Er komt straks een duidelijke splitsing tussen sales en aftersales, want binnen het moderne autobedrijf gaat aftersales een steeds belangrijkere rol spelen. De functie van werkplaatsmanager/service-adviseur, moet meer gewicht gaan krijgen. Die moet een commerciële instelling hebben, een verkooptechnisch verhaal kunnen doen, maar ook de receptie kunnen bedienen met o.a. de klachtafhandeling. Kortom het complete pakket.

Van plamuur tot elektronica

Waar we ons echt volledig op inzetten is de opleiding autoschadetechnicus. Een totaal nieuwe opleiding, van plamuur tot elektronica, waarmee we willen uitpakken en waarvoor we meer leerlingen willen aantrekken. De markt vraagt erom, want in de toekomst zal er een schreeuwend tekort aan autoschadetechnici komen! De richting autoschadetechnicus wordt dan ook een belangrijk onderdeel van de carrosserie-opleidingen! Nieuw is dat je tijdens alle carrosserieopleidingen nog allerlei certificaten kunt halen, zoals voor smartrepair en oneday-repair, een nieuw fenomeen en sterk in opkomst. Werken in de carrosseriebranche is dan ook zeer afwisselend!

Onderwijsvernieuwing team commercie en management

Certificaten binnen onze opleiding zijn er ook voor het bedrijfsleven

Ten aanzien van de beroepsopdrachten hanteren we het kwalificatiedossier, onze leidraad vanuit het ministerie. Het mooie van de Merkenklas is dat je heel dichtbij het werkveld zit en dus dichtbij de mensen op de werkvloer die werken met de leerlingen om samen te kijken naar het kwaliteitsniveau.

Het HBO-doorstroompakket is volgens het programma van het HAN, waarin ook de Hogeschool Rotterdam participeert. Onze leerlingen volgen elke vrijdag het HBO lesprogramma en gaan 4x een week naar het lab in Arnhem of Rotterdam om proeven te doen in de praktijk. Het zijn zeer gemotiveerde leerlingen.

Esther Reker & Jop de Ruijter

Aan het eind van een theorieblok krijgen ze een beroepsopdracht, die ze moeten uitvoeren in het bedrijf waar ze werken. De leermeester beoordeelt of de leerling het niveau heeft gehaald. Als dat zo is, dan heeft de leerling aan bepaalde onderdelen van het kwalificatiedossier voldaan en krijgen zowel de school als het bedrijf een goed beeld van de vorderingen van de leerling.

Gemoedstoestand van de leerling is heel belangrijk Een leerling heeft aan het begin van de opleiding een baan bij die Merkenklas, wat weer de gemoedstoestand ten goede komt. Maar of je nu bezig bent met de Merkenklas, of met de EAT-BOL-opleiding, wij zorgen er altijd voor dat we het beste uit iedere leerling naar boven halen en op de juiste plek laten uitstromen. Dat is onze nuchtere filosofie en tegelijkertijd ook de grootste uitdaging. Een goede tussentijdse aansturing via het bekende blokkensysteem, is daarbij een belangrijk hulpmiddel.

Nieuwbouw begint voor de krokusvakantie, wanneer de eerste paal de grond in gaat en begin 2015 kunnen dan de 700 studenten van de Pop Dijkemaweg 88 gaan verhuizen naar het nieuwe pand aan de Born-holmstraat.

Mooi platform voor bedrijfsleven Nieuw is een vierwielvermogensbank die het mogelijk maakt dat autobedrijven in ons diagnosecentrum met hun probleemauto’s terecht kunnen. Er komt een APK-straat voor bedrijfswagens. Daarnaast een afdeling tweewielertechniek met praktijkmogelijkheden, die wij nu nog missen. Op de begane grond zit de werkplaats, receptie en kantine en op de 1e verdieping Transport & Logistiek. Buiten komt een laadperron, tevens werkplek voor VeVa (Veiligheid en Vakmanschap van Defensie) om buiten te kunnen sleutelen. De bovenste verdieping is voor theorie motorvoertuigen.

De voordelen van zo’n leercentrum zijn legio, zoals: • modern en aantrekkelijk onderwijs vanwege z’n aansprekende realistische praktijkomgeving. • Er komen meer en vele moderne soorten auto’s de onderwijspraktijk binnen. • de samenwerking tussen school en het lokale bedrijfsleven verbetert • het bevordert de kennisuitwisseling tussen studenten, docenten en het bedrijfsleven • de samenwerking tussen de technische en commerciële opleidingen binnen de school wordt versterkt.

Een enorme uitdaging voor zowel leerling als docent! Zowel voor de leerling als de docent is het een enorme uitdaging om de laatste technische ontwikkelingen uit de markt te kunnen implementeren, want die volgen elkaar razendsnel op. Wederzijds vertrouwen is daarbij heel belangrijk en als beide partijen, leerling en docent, gretig en gemotiveerd zijn, krijg je een goed onderwijskundig proces. Het is nog in de onderhandelingsfase, maar we willen hier graag een vierwielvermogensbank. Dan kun je een volwaardig testcentrum worden voor het bedrijfsleven en heb je een uniek diagnosecentrum, want dan ben je in staat om alles veilig in simulatie te kunnen laten draaien en meten.

Inrichting nieuwe pand voldoet aan modernste eisen Energy Expo neemt ook zijn intrek in de school, zij zullen zichtbaar in het gehele gebouw aanwezig zijn met duurzame energie. Tenslotte een theater waar klassikaal les kan worden gegeven, maar ook een platform voor het bedrijfsleven, die deze ruimte kan gebruiken voor de presentatie van nieuwe modellen. Het nieuwe gebouw creëert kortom een prachtige entourage om het hele leerplan op 1 locatie uit te kunnen rollen. Beschikkend over de modernste faciliteiten kunnen we een optimaal resultaat voor onze leerlingen behalen. Het krijgt allure waar voor alle partijen een aanzuigende werking vanuit zal gaan!

Aftersales gaat binnen het autobedrijf een steeds belangrijkere spil vormen Dat vraagt een goede invulling van onze opleiding, om de behoeften vanuit het bedrijfsleven beter te kunnen bedienen. Binnen de opleiding werken we met certificaten, waar het bedrijfsleven gebruik van kan maken. Een receptionist bijvoorbeeld die niet adequaat communiceert, kunnen we straks een certificaat op communicatie-niveau aanbieden.