Autoplus.nu PRO lente editie 2015 by Autoplus

VOOR DE AUTOMOTIVE PROFESSIONAL IN DE PROVINCIE GRONINGEN Jaargang 2 - Lente editie - 2015

PRO-Woord Samenwerken werkt! Van samenwerken wordt alles beter! In het huidige tijdsgewricht zien we dat gelukkig steeds vaker gebeuren. Al was het maar om kosten te besparen op zaken, die je beter aan anderen kunt overlaten, zodat je niet zelf opnieuw het wiel hoeft uit te vinden. Concentreer je op datgene waar je goed, uniek en dus onderscheidend in bent. In deze editie van Autoplus PRO vindt u van die samenwerkingsverbanden enkele succesvolle praktijkvoorbeelden in de vorm van nieuw ontwikkelde concepten, zoals AutoFirst en Autoruitpartner, waarmee u uw voordeel kunt doen. Daarnaast geeft Mr. Binnema in de rubriek Auto en Recht een kijkje in de keuken van de advocaat en geeft onze autominnende bedrijfsarts Pieter van der Werff handige tips over hoe arbeidsconflicten op de werkvloer ontstaan en hoe ze kunnen worden opgelost c.q. zijn te voorkomen.

Groei elektrisch rijden geremd door onduidelijke kosten Er is nog opmerkelijk veel onduidelijkheid over de kosten van elektrisch rijden. Dat blijkt uit een onderzoek onder bezoekers van de AutoRAI 2015, uitgevoerd door de vergelijkingssite voor elektrische auto’s Yushift.com. Ruim de helft van de bezoekers van de RAI (52%) geeft aan elektrisch of hybride rijden niet te overwegen vanwege de prijs van de auto.

De beperkte actieradius wordt als tweede belangrijke reden gegeven om niet over te stappen op elektrisch rijden. Volgens de fabrikanten, waar Yushift mee sprak op de AutoRAI is de actieradius van hun modellen echter voldoende voor 98% van de dagelijkse ritten die in Nederland worden afgelegd.

Mediator arbeidsconflicten

Van de mensen die de overstap wel maakten zegt echter een ruime meerderheid van 79% dit te hebben gedaan vanwege de lagere kosten. Wie over de juiste informatie beschikt, kiest dus voor elektrisch rijden omdat dit voordeliger is, maar die informatie blijkt tegelijkertijd niet altijd even helder en inzichtelijk.

de elektrische auto met vertrouwen tegemoet gezien. Fabrikanten geven aan in de technologieën te blijven investeren. De Nederlandse overheid verwacht dat er in 2035 zelfs uitsluitend emissievrije auto’s worden verkocht. Een ambitie die met beter toegankelijke informatie misschien zelfs nog wel sneller zou kunnen worden bereikt.

duurzaam, sterk, stil en hygiënisch

** TE KOOP ** excl. BTW

Dwingelooweg 54-56 9671 KE Winschoten Oppervlakte: 750 m2. Nabij het centrum gelegen bedrijfsruimte (thans in gebruik als showroom) met o.a. 2 inpandige kantoren, 2 toiletten en een pantry. LET OP: De showroom wordt alleen verkocht. Het bedrijf Miedema gaat gewoon door in aangepaste bedrijfshuisvesting.

Venne 137, 9671 ER Winschoten T (0597) 415500 info@bruinsverheek.nl

www.bruinsverheek.nl

PVC C Vloeren

€ 189.000,- k.k.

Spektakeltrio: TT, GRD én MXGP

Interview Robert Nienhuis

Bent u geïnteresseerd in deelname of heeft u vragen, neem dan contact op met de redactie via info@autoplusonline.nl of bel 050-5492112.

Drs. Evert F. Flapper hoofdredacteur Autoplus PRO

Ondanks het feit dat de informatieverstrekking dus duidelijk voor verbetering vatbaar is, wordt de toekomst van

De content van deze editie staat weer bol van de handige en bruikbare tips. Grijp ze met beide handen aan en doe er vooral uw voordeel mee! Uiteraard zijn nieuws en tips uit de regio Groningen bij onze redactie van harte welkom!

Tot slot: veel leesplezier met deze editie en we zeggen het nog maar eens: samenwerken werkt!

Inhoud

Meer dan 30 jaar ervaring op gebied van airco’s en standkachels.

Bel ons vrijblijvend voor advies en technische ondersteuning! T: 050-54 23 777 Osloweg 128, Groningen

www.ara-autotemp.nl

ideaal voor o.a : winkel showroom kantoor praktijk horeca Leverbaar in diverse kleuren en dessins Tapijt en Gordijnen

Kijkje in de keuken

Fiscaal voordelig

Verder Maatwerk in radiateuren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Dikste automotive catalogus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 ReWi Automotive deel 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Toename partiële diefstal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Kiezen voor Maxxis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Win-win-win situatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Betrouwbaar verlengstuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 ReWi Automotive deel 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Lantinga: Bosch First Supplier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Specialist in velgenreparatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Bent u al Autoruitpartner? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Nieuwe 4-seizoenenband Vredestein . . . . . 17 Nieuwe vestiging Jan Luikens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

De woninginrichter met meerwaarde

Werkplaatsconcept AutoFirst . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Kerkstraat 133 - Hoogkerk - 050-5566541

Nieuwe locatie Stuur Autoverhuur . . . . . . . . . . . 21

www.tapijthalhoogkerk.nl www.tapijthalhoogkerk.nl

CARtoon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Beleef de TT-races LIVE vanuit het ‘TT HOLLAND HOUSE’! In de paddock van het TT Circuit Assen, het hart van de Grand Prix van Nederland, staat van 25 tot en met 27 juni het ´TT HOLLAND HOUSE´ als thuisbasis van de Nederlandse motorsport opgesteld. Vertegenwoordigers van de nationale sportmedia, sponsors, fans, teamleden, maar ook oud TT-winnaars verzamelen zich hier om vanuit de paddock getuige te zijn van de verrichtingen van de snelste motorracers ter wereld. Ook U kunt daar met vrienden, relaties of personeel bij zijn...

... al vanaf €135,excl. BTW p.p.!

Als gast van het TT HOLLAND HOUSE parkeert u op de VIP-parking nabij de paddock en wordt u ontvangen met een ontbijtbuffet. U geniet een uitgebreide lunch en tussendoor wordt er een variatie aan hapjes en drankjes uit

het Hollandse assortiment geserveerd. Tijdens uw verblijf staan de ‘Hollandse meisjes’ voor u klaar om u een rondleiding te geven over de MotoGP-paddock. Met LIVE racecommentaar, een overdekte tribune en racebeelden op diverse

grote schermen maakt u als gast van het TT HOLLAND HOUSE letterlijk deel uit van het hart van de Grote Prijs van Nederland. Alle arrangementen zijn te vinden op www.tthollandhouse.com. Meer info: 0592-318 055

Hospitality tijdens grootste gecombineerde auto-, motor- en kartrace-evenement van Europa! Van Formule1 tot MotoGP en van het WK zijspanwegrace tot het NK historische toerwagens en GT’s; tijdens het grootste gecombineerde auto-, motor- en kartrace-evenement van Europa op zondag 2 augustus is een fraai arrangement beschikbaar voor iedere racefan die deze spectaculaire dag eens ánders wil beleven. Op verzoek van fans, sponsors, maar ook van deelnemers die hun gasten een stijlvol onderkomen willen bieden, biedt de ‘Pitroof Inn’ een unieke GAMMA Racing Day ervaring. De spanning op de baan, de show en de stunts blijven gelijk, de ambiance is luxer! Gesitueerd in de paddock, het rennerskwartier, met uitzicht over de baan, geniet u op deze bruisende locatie in

met collega’s, vrienden of familie te genieten van het altijd weer verrassende programma van de GAMMA Racing Day. Persoonsprijs €195,- excl. BTW een ongedwongen sfeer van het programma van de GAMMA Racing Day. Alle gasten worden voorzien van eten en drinken, een programmaboek, heb-

ben toegang tot LIVE racebeelden en rondetijden op grote plasmaschermen én maken kans op een passagiersrit over het circuit! De perfecte plek om

Voor meer informatie over de Pitroof Inn of andere groepsarrangementen neemt u contact op met LDP International b.v. te Assen op 0592-318055 of via hospitality@ldp-int.com.

www.gammaracingday.nl

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Te gast bij het debuut van ‘s werelds snelste motorcrossers op de TT-piste! Met vrienden, familie, werknemers of zakenrelaties samen genieten van de prestaties van ‘s werelds snelste motorcrossers op het wereldberoemde TT Circuit Assen onder het genot van een hapje en een drankje! Het TT Circuit ASSEN wordt in het weekend van 29 en 30 augustus omgetoverd tot een uniek WK-crosscircuit met een motorcrossbaan langs de tribunes en rondom het VIP-gebouw.

Al vanaf €165,excl. BTW p.p.!

Beleef de allereerste Motocross Grand Prix Assen op het TT-Circuit in stijl met zicht op de baan! De ‘Gold Club’ bevindt zich letterlijk in het middelpunt van het WK Motorcross dankzij het parcours dat zowel voor de tribunes als tussen de circuitgebouwen over het binnenterrein loopt. Ook het huren van één van de pitboxen voor de ontvangst van gasten en display van producten behoort tot de mogelijkheden. Voor meer informatie: LDP International b.v. te Assen T: 0592-318055, E: hospitality@ldp-int.com. www.mxgp-assen.com

ARA Autotemp levert ook maatwerk in radiateuren! ARA Autotemp kennen we als leverancier/reparateur van airco’s en standkachels, maar wist u dat ze ook maatwerk kunnen leveren op het gebied van de productie van radiateuren? Daarin mag ARA Autotemp zich een van de weinige specialisten, zeg maar gerust de enige, van het hele Noorden noemen. Tekst en foto: Evert Flapper

NGT Tijdens ons bezoek aan ARA Autotemp mochten we van Johan Sjoerdsma vernemen dat hij onlangs een klus had uitgevoerd voor Noordgastransport. NGT kampte met een kapotte radiateur voor een van hun generatoren. Zonder zo’n radiateur raakt zo’n generator oververhit, met alle gevolgen van dien.

Het hoeft geen betoog dat het hier om maatwerk gaat, want zo’n radiateur ligt niet ergens op voorraad, is gewoon nergens verkrijgbaar, maar moet helemaal worden nagebouwd. En dat is nou precies wat wij ook kunnen en wat een van onze vele specialiteiten is: levering van maatwerk, precies volgens de specifieke wensen van de klant, in dit geval de aardgasindustrie. Het zijn m’n mooiste klussen”, zo besluit Johan glunderend, voordat we hem met de radiateur in de werkplaats op de gevoelige plaat vastleggen. ARA Autotemp Osloweg 128 9723 BX Groningen T 050-54 23 777 www.ara-autotemp.nl

Johan Sjoerdsma bij de radiateur voor NGT

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Brezan introduceert dikste catalogus in Automotive Meer dan 6.000 artikelen voor uw werkplaats Met trots introduceert Brezan Automaterialen een zeer uitgebreid naslagwerk vol met artikelen, die de garage dagelijks nodig heeft om succesvol in de werkplaats te kunnen opereren. In deze ruim 500 pagina’s tellende catalogus treft men een uitgebreid overzicht van het nog veel bredere assortiment. “Alles voor uw Werkplaats” De “Alles voor uw Werkplaats” staat boordevol met alle benodigdheden die een garage gebruikt in de werkplaats. Naast Gereedschappen, Equipment en Machines is het assortiment met Lampen, Chemie, Installatie- en Kleinmateriaal en zelfs Kantoorartikelen, erg compleet te noemen. Brezan ziet het als haar taak om klanten te ontzorgen, dus wanneer het gaat om een complete garage inventaris of om een enkele schroevendraaier, Brezan levert het snel en graag. Daarbij wordt de mogelijkheid geboden om gereedschap of equipment met een totaalbedrag vanaf € 2.500.eenvoudig te financieren tegen een zeer lage rente.

Ook een ruim assortiment aan verhuur artikelen is in de catalogus opgenomen. Hierdoor hoeft men duur gereedschap, wat men incidenteel nodig heeft, niet aan te schaffen. Mark Bosma, Product Manager De heer Bosma legt uit waarom Brezan, in het digitale tijdperk, toch een papieren catalogus uitbrengt: “Met dit bewaarexemplaar geven we een overzicht van vrijwel ons volledig assortiment. Het assortiment is speciaal voor de Automotive branche samengesteld. De garagist en zijn monteurs kunnen lekker bladeren, waar en wanneer men wil. ” Oplage De 528 pagina’s tellende catalogus gaat in een zeer grote oplage naar alle Brezan relaties. Bij elke garage in Nederland en België wil men een exemplaar achterlaten. Er zal per mail tevens een bladerbaar digitaal exemplaar naar alle relaties worden gezonden.

Foto: Product Manager Mark Bosma met de “Alles voor uw Werkplaats”

Emmen

Hoogeveen

Assen

Veendam

Stadskanaal

Winschoten

Kapitein Nemostraat 14

Industrieweg 78

Industrieweg 30

Lloydsweg 8

Steenhouwer 24

Zeefbaan 7

7821 AC EMMEN

7903 AK HOOGEVEEN

9403 AB ASSEN

9641 KK VEENDAM

9502 ET STADSKANAAL

9672 BN WINSCHOTEN

T 0591-655050

T 0528-230311

T 0592-344222

T 0598-626676

T 0599-697550

T 0597-433626

F 0591-655058

F 0528-230421

F 0592-344280

F 0598-620762

F 0599-651790

F 0597-433769

Emmen@brezan.nl

Hoogeveen@brezan.nl

Assen@brezan.nl

Veendam@brezan.nl

Stadskanaal@brezan.nl

Winschoten@brezan.nl

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Interview met Robert Nienhuis, directeur Noordlease

Tekst: Evert Flapper Foto’s: Noordlease

Wij zien de klant als het vertrekpunt in de keten! Ieder kwartaal laten we in dit magazine een directeur van een autobedrijf aan het woord over zijn visie op de toekomst van de automotive branche. Dit keer een gesprek met Robert Nienhuis van Noordlease. Volgens hem is het huidige distributiemodel niet meer van deze tijd en zal er duidelijk iets moeten veranderen. Hoe Noordlease dat heeft gedaan leest u hieronder! “Het eerste waar je eens aan zou moeten denken”, zo opent Robert Nienhuis het gesprek, “is dat je de klant als vertrekpunt neemt. Dat zijn we in de automotive sector nog steeds niet gewend, want de klant wordt gezien als het eind van het traject. Als we de hele keten bekijken, maakt de fabrikant te veel auto’s, krijgt de importeur te veel auto’s, moet de dealer het steeds goedkoper doen en het lastigste stuk in het hele distributieproces noemen we klant. Open deuren Toen we hier met de Autoborg begonnen en nog onderdeel waren van de ING-Bank, hebben we een onderzoek laten doen naar de reacties van klanten op ons nieuwe concept. Daar kwamen toen een aantal punten naar boven, die je kunt beschouwen als open deuren, maar waardoor je wel een goed beeld krijgt van wat de klant heden ten dage precies van je verwacht en wat ‘ie wil.

Tijd voor een ander distributieproces! Als je de klant als vertrekpunt neemt, dan zie je dat het huidige distributiemodel ’t heel lastig krijgt. Als leasemaatschappij willen we daar een rol in gaan spelen. Wij kunnen volumes inkopen, wij kunnen faciliteren op universeel niveau, want het maakt ons niet uit of het een Audi, een BMW of een Fiat is, alles is mogelijk. We zijn niet gebonden aan de oude waarden en ook niet onbelangrijk: we hebben een naam in de regio! In 2005 hebben we ooit voor de Autoborg bedacht dat twee dingen voor ons heel belangrijk zijn. Ten eerste internet, dat is niet de concurrent, maar je verkoopkantoor en ten tweede dat je in je eigen achtertuin een rol moet blijven spelen in de samenleving, door feeling te houden met je klanten. Het is het tegenovergestelde van internet, maar tezelfdertijd is het complementair aan elkaar, want de klant wil aan het eind van het selectieproces het gevoel hebben dat ze de auto écht hebben gezien, gevoeld en dat er ook nog aan een paar voorwaarden voldaan is.

Wanneer je de punten leest, die uit ons onderzoek destijds naar voren kwamen, dan zul je je als autodealer toch eens achter de oren moeten krabben”.

Robert brengt de punten op z’n laptop in beeld en becommentarieert: a. de klant wil veel en divers; “Niet voor niets heeft de Century Autogroep nu al z’n occasions op een centrale locatie ondergebracht, wat getuigt van visie op de toekomst”. b. de klant wil niet onderhandelen; “De massa vindt het heel vervelend om te onderhandelen. Waarom? Omdat ze tegenover een vent staan met zo’n stropdas om, die dat 4 à 5 keer per dag doet en omdat de mensen onzeker zijn. Waarom? Omdat ze zich afvragen, koop ik de juiste auto, betaal ik wel de juiste prijs (zeker met gebruikt) en krijg ik daar geen spijt van? Wij hebben gezegd, we gaan hier dus niet onderhandelen. De prijs is de prijs, we vergelijken die met internet en weten precies waar we de prijs, marktconform, moeten positioneren”. c. de klant wil winkelen op zijn moment; d. de klant wil internet als etalage; “Daarom hebben wij ervoor gezorgd dat we een soort permanente tentoonstelling hebben, die de regio overstijgt. Mensen komen nu zelfs vanuit Zeeland naar ons toe om een auto te kopen. Men belt eerst wel of de auto er nog staat, vraagt wat ‘ie kost, en komt ‘m dan ophalen. Je ziet dus dat een klant heel anders koopt. Vroeger gingen ze naar de autoboulevard en stapten het hekje over naar de buurman.

Nu komen ze heel gericht hierheen en willen alleen de auto die ze hebben uitgezocht. Daar moet je als autobedrijf op anticiperen.

In Nederland is Noordlease daarin marktleider met het aantal priveleaseauto’s dat we hebben (boven de 2.000 op een totaal van 15.000).

e. de klant is niet geïnteresseerd in het verhaal van de verkoper; De klant heeft zich via het internet al helemaal georiënteerd en daardoor is het verhaal van de verkoper niet meer interessant. Vandaar dat wij liever spreken van gastheren en gastdames. Want, en dat is de laatste open deur:

En dan komt ons voordeel van het universeel zijn en het feit dat je grootschalig bent en we zijn aangesloten bij een inkoopcombinatie van een aantal leasemaatschappijen in Nederland. Het voordeel daarvan is dat we grote partijen kunnen inkopen. We hebben nu die smarts voor 240 euro staan en dat is mogelijk omdat we in één keer 150 auto’s kunnen inkopen, bij de locale dealerbedrijven, wat weer goed is voor de eigen regionale economie. Door onze infrastructuur, aan de voorkant scherp inkopen en aan de achterkant kunnen verkopen vanuit de showroom, en dus niet afhankelijk hoeven zijn van handelaren, blijft mijn afschrijvingsgedeelte dus vrij vlak. Want 60% van je autokosten is financiering en afschrijving. Als we als leasemaatschappij in staat zijn om die 60% te knijpen, ben ik per definitie goedkoper uit dan de particulier. Uit het volume moeten we het hebben en je moet je klant in de breedte kunnen bedienen. Financieel gezien was 2013 ons beste jaar ooit. In een tijd dat het in de automotive slecht ging, zijn wij het vanaf 2011 alleen maar beter gaan doen.

f. de klant wil gewoon aandacht. Daar is eigenlijk alles mee gezegd. Wij hebben hier nu mensen zitten die uit de horeca komen omdat ze het leuk vinden om met mensen om te gaan en het niet zo zeer over auto’s hoeven te hebben. Retail-model Zo kom je uit bij het retail-model, en dan moet je ook wat kunnen bieden: in ieder segment de keus kunnen hebben uit diverse merken, van een Golf, Focus tot een Astra, waardoor men niet meer naar die specifieke dealer toe hoeft. Als je het als dealer niet meer in de volumes van je merk kunt vinden, zul je het in je volumes moeten gaan vinden met andere merken. Gebruik i.p.v. bezit Een soort MediaMarkt-achtige situatie en dat hebben we in eerste instantie nu neergezet, omdat de klant er op een andere manier instaat. De maatschappelijke ontwikkeling is dat mensen meer willen gaan betalen voor gebruik dan voor bezit. Wij kenden het product lease natuurlijk al. Wij hebben in de loop van de jaren 2008 tot 2011 leren werken met de particulier en toen was het in 2011 eigenlijk een vanzelfsprekendheid dat we die twee met elkaar gingen combineren en dat we de particulier in een privélease-auto gingen zetten.

Resumé Wij hebben de mix in de showroom voor de verkoop geoptimaliseerd en dat kan heel goed met die privélease, want dat zijn allemaal driejarige contracten met 45 tot 50.000 km op de teller. Dat is kort gezegd het hele idee: wat een leasemaatschappij moet kunnen en wat een gewoon autobedrijf ook moet kunnen, de voorkant is 1, maar wie aan de achterkant de deur dichtkrijgt door z’n verkoop gebruikt goed te organiseren, is koopman, want die kan de prijzen bepalen” zo besluit Robert het gesprek.

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Foutcode Diagnose Functionaliteit uitschakelen

Heeft de auto foutcodes die niet te verwijderen zijn door diagnose computers of door het vervangen van onderdelen? Is de auto technisch helemaal in orde maar branden er toch storingslampjes in het dashboard? Wij hebben de oplossing! Foutcodes, oftewel Diagnostic Trouble Codes (DTC’s), zijn codes die zijn opgeslagen door de computer van een auto, omdat er zich ergens een storing in het systeem voordoet.

De foutcodes geven een bepaald probleemgebied weer en zijn bedoeld om de technici te helpen zoeken naar waar de fout zich kan voordoen. Foutcodes bestaan uit een 5-cijferige alfanumerieke code. Het eerste karakter is een letter en geeft aan welk controlesysteem een fout bevat. De overige 4 karakters zijn cijfers en geven extra informatie over waar de fout is ontstaan en onder welke omstandigheden dit is gebeurd.

Pascalstraat 11 • 7903 BJ Hoogeveen 0528 - 262912 • info@rewiautomotive.nl

www.rewiautomotive.nl

Kalmarweg 14-6 9723 JG Groningen 050 - 7600 650

www.cruon.nl

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Vooral airbags geliefd bij het dievengilde

Explosieve toename van partiële diefstal! Het neemt de laatste jaren explosief toe bij autodealers en universele garagebedrijven: partiële diefstal aan met name nieuwe auto’s. Vooral airbags zijn geliefd bij het dievengilde, volgens Yorick Tomassen. Hij is accountmanager bij Automotive Centraal Beheer Achmea en geeft een aantal tips. 1. Allereerst: wat is partiële diefstal precies? Het gaat hier om onderdelen diefstallen aan auto’s. Meestal nieuwe auto’s. Bijvoorbeeld actueel zijn airbags en velgen. Meestal bij dealers waar veel auto’s (nieuw) van een zelfde type staan. Binnen een paar minuten heeft het gilde een airbag gedemonteerd uit een auto. De laatste jaren neemt dit explosief toe, met name bij universele garagebedrijven.

Yorick Tomassen, accountmanager Automotive Centraal Beheer Achmea

2. Waar krijgen jullie als automotive verzekeraar mee te maken als het gaat om partiële diefstal? Wij krijgen als verzekeraar op dit moment veel te maken met diefstallen van airbags. Het gaat niet alleen om de schadekosten van deze airbags, maar

ook bijkomende schade aan het voertuig, zoals lakschade. Met name de duurdere merken zijn op dit moment erg in trek bij het gilde. Vervolgens wil de klant waar de bestelde auto voor is deze niet meer afnemen, omdat het een auto met schade is.

3. Wat kun je er zelf zoal aan doen om het te voorkomen? Nieuwe auto’s zoveel mogelijk binnen stallen (binnen alarm) of binnen een hekwerk met actieve camera’s. ‘Even Apeldoorn’ bellen mag natuurlijk ook. Dan bekijken we samen welke mogelijkheden er zijn en wat voor maatregelen er noodzakelijk zijn. Tijdelijke oplossingen zijn vaak een uitkomst. Denk hierbij bijvoorbeeld aan mobiele camera systemen. Een klant van mij heeft al meerdere inbraken gehad en heeft nu besloten de auto’s bij binnenkomst van de importeur, om de airbags eruit de halen. De airbags staan tot aflevering veilig opgeslagen in het magazijn. Bij aflevering van de auto worden deze netjes gemonteerd. 4. Hoe zit het met het eigen risico bij partiële diefstal? Hiervoor gelden de eigen risico’s die we met de klant (garagebedrijf) hebben afgesproken. Schades kosten de ondernemers altijd geld. Veel ondernemers kiezen voor een hoger eigen risico, mede omdat garagebedrijven kleine schades niet claimen, maar zelf in huis repareren.

5. Is het eigen risico afhankelijk van de cataloguswaarde van de auto? Dit maakt bij Centraal Beheer Achmea niet uit, wij verzekeren ook duurdere auto’s boven de € 75.000. Hier kijken we wel samen met de ondernemer hoe de auto’s (handelsvoorraad) het beste gestald kunnen worden. Het eigen risico is altijd van toepassing, het gaat nl. om de ondernemer die wij verzekeren. 6. Een laatste, interessante vraag voor de lezers van dit magazine: hoe zijn de risico’s te verzekeren? Deze risico’s zijn te verzekeren, we kijken wel met de betreffende ondernemer hoe we het kunnen voorkomen. Uiteindelijk willen/hebben we hetzelfde belang: het voorkomen van schades/diefstallen. Voor meer of andere vragen kunt u ons altijd bellen! Gewoon ‘Even Apeldoorn’ bellen: 055-5795469. Ons team Automotive staat u graag te woord. Uiteraard kunt u voor meer informatie ook naar: www.centraalbeheer.nl/zakelijk

CRUON Beveiliging

Diefstallen parkeerterrein Ik denk dat bijna iedere garage er mee te maken heeft: diefstal van velgen en andere zaken vanaf het parkeerterrein! Deze diefstallen leiden tot veel overlast en kosten.

De meeste garages hebben hun auto’s achter hekken staan. Dit is enerzijds veilig, maar aan de andere kant biedt het kwaadwilligen een mooie verstopplek als zij gestoord worden.

De afgelopen maanden zien wij een enorme toename van dit soort diefstallen. Vorige maand is een relatie van Cruon in één week meerdere malen bestolen. In eerste instantie vroeg het bedrijf of wij ’s avonds en ’s nachts surveillancerondes konden uitvoeren. Preventieve surveillancerondes (op een uitzondering na) hebben in deze specifieke situatie nauwelijks effect. Het is niet eenvoudig dit soort diefstallen te voorkomen, echter is het wel mogelijk om een aantal preventieve maatregelen te treffen.

Het is van belang om het hekwerk regelmatig te controleren op gebreken en of je gemakkelijk over het hek kan klimmen en weer terug. Het gebeurt regelmatig dat veel hulpmiddelen voor inbrekers “klaar” staan. Denk hierbij aan oliedrums, vuilcontainers, oude banden en velgen (dienen als opstap). Schrikverlichting aanbrengen helpt echt, kwaadwilligen vinden het erg vervelend als zij opeens in de spotlights staan! Ook het installeren van camera’s zal helpen! Deze camera’s zijn relatief eenvoudig te installeren.

Mijns inziens hoeven dit geen professionele HD-camera’s te zijn. Ook kan het een optie zijn om de camera’s door de installateur van het alarmsysteem te laten installeren. Zij kunnen het systeem dan via het alarmsysteem laten

lopen en dan kan in het geval van calamiteiten de juiste actie worden ondernomen. Maar het meest preventief is verlichting!! Hoe meer hoe beter!!

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Boordplank 2 (arbeidsconflicten) Boordplank is het Belgische woord voor dashboard. Kijken we er voldoende op tijdens het rijden? Hebben we door wat we uitstralen op het werk. Roept het reacties op indien we onnodig met mistlampen en grootlicht rijden? De communicatie over en weer tussen de auto’s, lees: hun bestuurders, is waarschijnlijk het meest kwetsbare punt. Dit is net als op de zaak waar het op het werk ook wel eens mis gaat. Kleine zaken kunnen groot opgeblazen worden. De tegenligger heeft grootlicht aan en je seint een keer netjes voor de bocht, hij komt de bocht om en doet net te laat het licht op dimlicht. Je geeft direct een stoot licht terug en voor je het weet zet hij het ook weer op. Actie is reactie. In het verkeer, maar ook op de zaak…….. Op deze manier ontstaan ook arbeidsconflicten. Bij arbeidsconflicten, maar ook grote politieke of wereldse conflicten kun je een schaalverdeling maken van nog op te lossen conflicten tot een in ellende verzandend conflict zonder winnaars. Of het nu om de Israëliërs en Palestijnen gaat, de Oekraïners en Russen, de merken

vakgarage in het dorp of de monteur en de werkplaatschef, de indeling volgens de escalatieladder van Glasl lijkt voor al deze conflicten bruikbaar: Win-Win

Win-Lose

Lose-Lose

Verharding

Escalatie

Schade

Polarisatie

Gezichtsverlies

Vernietigen

Prestige

Dreigen

Afgrond

Bij conflicten in de Lose-Lose kolom is het risico op het ontbinden van de arbeidsovereenkomst groot. Meestal is er dan een mediator betrokken maar dat kan ook in de eerdere fases. Je kunt de conflicten ook indelen volgens Carsten de Dreu: Taakconflicten

Gaat over het werk

Relationele conflicten

Omgang met elkaar

Meningsverschillen

Niet eens over hoe

Belangentegenstellingen

Verschillende belangen

Arbeidsconflicten geven spanningen die voortkomen uit de arbeidsverhouding die niet direct te relateren zijn aan arbeidsongeschiktheid. Er zijn dan wel beperkingen mogelijk maar die zijn dan meer op het vlak van de afstemming gelegen dan dat ze medisch van aard zijn. Uiteindelijk kan bij het niet op tijd onderkennen en oplossen van deze problematiek iemand op termijn wel ziek worden.

Pieter van der Werff, autominnende bedrijfsarts

Als bedrijfsarts ben ik een groot voorstander van het tijdig signaleren van dreigende conflicten. Dit kan door de werknemer, werkgever, leidinggevende, personeelsmanager en/of de bedrijfsarts opgepakt worden, maar bij het verder escaleren zal er soms extra hulp nodig zijn. Hierbij kan de bedrijfsarts een interventie-advies geven en aanraden om een bedrijfsmaatschappelijk werker of een geregistreerde mediator in te zetten, m.n. indien het conflict niet zonder hulp oplosbaar lijkt. Uw bedrijfsarts kan hierbij advies geven. Bel hem zo nodig op tijd, maar nog beter is op tijd met uw medewerker in gesprek te gaan…………. Pieter van der Werff, bedrijfsarts ArboNed

WWW.MAXXISBANDEN.NL Reedijk Banden Import B.V. is dé exclusief distributeur van Maxxis in de Benelux. Bent u geïnteresseerd in Maxxis? Bel of mail onze vestiging RBI Hengelo voor meer informatie: WWW.RBI.NL

Tel: 074-242 8585 Mail: HENGELO@RBI.NL

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Een interview met Jos Lugthart van RBI en Pieter Agema van BC Groningen

Tekst: Evert Flapper Foto: Anne Hoekstra

Waarom u ook voor Maxxis zou moeten kiezen! Om op die vraag een antwoord te krijgen, heeft Autoplus PRO twee mannen aan het woord gelaten, die beiden, ieder vanuit z’n eigen invalshoek, het bandenmerk Maxxis vertegenwoordigen. De een, Jos Lugthart van Reedijk Banden Import BV (RBI) Hengelo, doet zijn verhaal als importeur/distributeur van Maxxis autobanden. RBI is tevens leverancier van de andere partij, te weten Pieter Agema van Bandencentrum Groningen, die als grossier aan de garagist en dus als ervaringsdeskundige, zijn verhaal over de Maxxisband wil toelichten. Maxxis Als vertegenwoordiger van Maxxis”, zo begint Jos Lugthart het gesprek, “met persoonlijk ruim dertig jaar ervaring in de autobandenbranche, weet ik hoe belangrijk het is om volledig achter je product te staan”. Pieter Agema sluit daar onmiddellijk op aan: “Maxxis zorgt er in principe zélf voor, dat je als leverancier achter het product kunt staan, want het is een enorm groot merk, de nummer 9 van de wereld en producent van maar liefst 1 miljoen banden per dag. Het is een product waarmee je nagenoeg je hele wagenpark kunt afdekken, qua maatvoering en qua type. Een gerenommeerd en veelomvattend merk, dat de hele bandenrange kan leveren. Het is in deze tijd misschien niet de goedkoopste band, maar het is wel een zeer concurrerend merk, waarvan je ook weet dat het om topkwaliteit gaat. Het is aan Jos om het aan mij te verkopen als groothandel en het is aan mij om als vertegenwoordiger bij mijn klanten, de garagisten, langs te gaan om hen duidelijk te maken dat ze voor Maxxis moeten gaan. Ik ga wel eens bij ze naar binnen, met een Maxxis-band onder de arm, om te kunnen laten zien: ‘kijk jongens, wat een mooi profiel zit er op deze band, wat maakt dat een verschil qua waterafvoer’, want veiligheid is, zo kan ik niet genoeg benadrukken, het allerbelangrijkste en dat begint bij een goede band, zoals Maxxis. Daarmee weet een merk als Maxxis zich absoluut te onderscheiden van heel veel andere bandenmerken. Kwaliteitsbewaking “Maxxis”, zo valt Jos hem bij, “heeft vier ontwikkelingscentra over de hele wereld: in Taiwan, de Verenigde Staten, China en zelfs Nederland. De banden worden met de moderne technieken van dit moment ontwikkeld”. Pieter vult direct aan: “Ja, want het staat niet stil hè, de banden worden ook tussentijds continu geëvalueerd, valt er iets aan te passen, dan wordt dat meteen door zo’n ontwikkelingscentrum opgepakt”.

v.l.n.r.: Jos Lugthart (RBI) en Pieter Agema (BC Groningen) Jos op zijn beurt: “Als wij als importeur iets hebben geconstateerd dat verbetering behoeft, dan gaat dat via het Nederlandse testcentrum ook meteen door naar Taiwan (zit het hoofdkantoor) en worden bepaalde zaken aangepast”. Vraag aan Pieter: ‘hoe zijn jullie als Bandencentrum Groningen bij Maxxis terechtgekomen’? “Maxxis is een merk dat hier in het Noorden van Nederland al zo lang bekend is als ik het me kan heugen. De klant die eenmaal de ervaring met Maxxis heeft, is er uiterst tevreden over en weet wat de kwaliteit is. Maxxis kent een breed en diep assortiment met een zéér goede kwaliteit. Als je kijkt naar een jaar of acht geleden, toen was Maxxis dé budgetband van die tijd en zéker de goedkoopste. “Tegenwoordig”, aldus Jos, “is Maxxis al lang geen budgetband meer, maar schuurt het tegen het A-merk aan. Waar het nu om gaat is om nog meer naamsbekendheid met het merk Maxxis te genereren. In kwaliteit kan Maxxis gewoon meekomen met alle andere bekende bandenmerken. Prijstechnisch blijft Maxxis goedkoper. De prijs-kwaliteitsverhouding is zonder meer heel goed te noemen. Maxxis onderscheidt zich van andere merken door de vele promotiecampagnes. Net even dat stukje meer doen voor je klanten om het merk op de kaart te zetten. Is ongelooflijk belangrijk. De meeste mensen zullen Maxxis wel kennen van o.a. de tv-reclame op de mannenzender RTL7

tijdens de Dakar-rally met Tim en Tom Coronel als team op Maxxis-banden. Daarmee heeft Maxxis zich heel goed op de kaart weten te zetten”. RBI Reedijk Banden Import is exclusief importeur van Maxxis, voor personen-, bestel- en vrachtwagenbanden, caravanbanden, SUV- en 4x4-banden. En niet te vergeten: zomer- en winterbanden én all-seasonbanden. Kortom: de complete range. Maar de hoofdmoot bestaat vanzelfsprekend uit personenen bestelwagenbanden en caravanbanden”, aldus Jos. “Die laatste categorie”, zo valt ervaringsdeskundige Pieter hem bij, “de Maxxis caravanband en dan specifiek de UE168, wordt zeer gewaardeerd, omdat die band heel weinig uitval kent. Het is dan ook een zeer stabiele en betrouwbare band”. BC Groningen Bandencentrum Groningen (BCG) is de grossier, die Maxxis-banden verkoopt. Wij zijn een bedrijf met vier vestigingen en onderdeel van Dabeko en we willen, dat is onze insteek, naar de 200.000 banden per jaar. Maxxis is een van de vele merken die we leveren. Voor onze klanten, de garagisten, is de prijs natuurlijk heel erg belangrijk. De prijskwaliteits verhouding moet goed zijn. Wij onderscheiden ons met de service er omheen, de snelheid van levering. Juist dat stukje extra service en dienstverlening, net dat ene bandje langsbrengen, wat niemand anders heeft.

Daar komt het op aan. ‘Nee’ komt in ons woordenboek niet voor. ‘Keep them rolling’, 24 uur per dag, 7 dagen in de week. Dus ook ’s avonds en in het weekend moet je er zijn voor je klanten. Onze klant moet voort. En uiteraard wordt dat dan ook enorm gewaardeerd door onze klanten en het maakt niet uit of het een kleine klant is, want ook die kan groot worden”, zo benadrukt Pieter. “Daarom doen we er alles aan om onze bestaande klanten vast te houden. Mijn rayon is de gehele provincie Groningen en een stukje Drenthe. De waardering voor mijn klanten staat bij mij op nummer 1. Daarnaast is het mooi om expansie te hebben, nieuwe klanten zijn uiteraard van harte welkom. Maar als je het in deze tijd stabiel weet te houden doe je het goed”. Jos kan dat alleen maar bevestigen: “Wij, als importeur van Maxxis, zijn zeer tevreden met Pieter van Bandencentrum Groningen, die op zijn beurt zeer tevreden is over ons product. Doordat hij geen onderscheid maakt tussen een kleine of een grote klant, zijn ook zij, de garagisten (lees: de doelgroep van dit magazine) zeer tevreden. Zo is de cirkel weer helemaal rond en weet u waarom u voor Maxxis kiest”. Reedijk Banden Import B.V. T 074-242 85 85 www.rbi.nl Bandencentrum Groningen T 050-5418283 www.bandencentrumgroningen.nl

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Unieke provisie-regeling bij Span TECTYL® Hoogkerk

Door samen te werken creëer je een win-win-win situatie! De noodzaak van een anti-roest behandeling voor onze heilige koe is lang niet bij iedereen bekend. De aangewezen partij om die boodschap bij de consument onder de aandacht te brengen is de doelgroep van dit magazine: de autodealers en garagisten! Wij willen hen attenderen op een mogelijkheid om via een provisie-regeling bij Span TECTYL® in Hoogkerk méér traffic én klantenbinding te genereren! Wat is TECTYL® Allereerst iets over tectyleren. Wat is dat precies? “Een auto aan de onderkant zwart maken kan iedereen wel”, vertelt Jacob Span van Span TECTYL® in Hoogkerk, “maar wij behandelen een wagen met TECTYL® en dan praat je toch over iets heel anders. Niet iedere behandeling is TECTYLEREN. Dat kun je alleen met het product “TECTYL®”, een beschermde merknaam van Valvoline”. Span startte 46 jaar geleden met zijn bedrijf in carrosserieonderhoud en weet waarover hij praat. Tijdens het gesprek passeert de ene na de andere anecdote de revue. “Vroeger stonden hier honderden nieuwe auto’s in de rij om een TECTYL®-behandeling te ondergaan, voordat ze in de showroom werden gezet.

Roesten van buitenaf Dus ook voor nieuwe auto’s is een tectylbehandeling nog steeds belangrijk? “Metaal roest altijd in de buitenlucht. Het staat heel mooi op de folder, die garantie tegen doorroesten, maar er wordt geen garantie gegeven tegen het roesten van buitenaf! Op dit moment rijden er jonge auto’s rond, die qua techniek gemakkelijk twintig jaar oud kunnen worden, maar waarvan het koetswerk al aan bederf onderhevig is. Dat komt omdat een goede antiroestbehandeling in een fabriek met serieproductie zeer lastig is. TECTYL® is een aardolieproduct met de eigenschap dat het “onder water” kruipt. Daardoor kan de beschermende stof overal doordringen. Maar de keerzijde is dat het goed moet uitlekken, wel vier dagen lang. Dat is in een fabriek bijna niet te realiseren. Doorroesten van binnenuit Ook garantie die garages geven op doorroesten van binnenuit, heeft haar beperkingen, aldus Span. Juist van buitenaf, aan de onderkant, bestaat het grootste risico van doorroesten. De reden dat roest aan de onderkant niet altijd te zien is, is de

PVC-laag die onderaan wordt aangebracht om het geluid te dempen. Het PVC en het metaal waar het tegenaan zit, krimpen en rekken verschillend bij temperatuurschommelingen. Daardoor ontstaat ruimte, waar water tussen komt. Gevolg: roest. Aftersales In het huidige tijdsbestek is het door het internet voor autodealers en garagisten dan ook steeds lastiger geworden om de klant aan hun bedrijf te binden. Een goed functionerende aftersales speelt daarbij een steeds crucialere rol. Via een persoonlijke e-mail kunt u de klant attenderen op een onderhoudsbeurt, een APK-keuring, maar doe het óók wanneer hun auto weer toe is aan een anti-roest behandeling! Provisie-regeling De consument blijft in deze tijd van bezuinigingen steeds langer doorrijden, doet wel de belangrijke onderhoudsbeurten en de verplichte APKkeuring, maar ziet één belangrijk ding over het hoofd: de anti-roest behandeling. Terwijl dat nou juist een noodzakelijke voorwaarde is

voor langer rijplezier en niet te vergeten: een hogere restwaarde voor uw auto! Wij doen dus een dringend appèl op alle autodealers en garagisten om hun klanten daarop te attenderen. Zeker in deze tijd zul je je klanten iets extra’s moeten bieden om ze vast te houden! Span TECTYL® in Hoogkerk heeft een provisie-regeling voor autodealers en garagisten. Wanneer zij hun klanten naar Span TECTYL® doorverwijzen voor een anti-roestbehandeling, is er namelijk sprake van een unieke win-win-win-situatie: de klant is tevreden, u als dealer/garagist bent tevreden én Span TECTYL® is tevreden! Voor meer informatie: TECTYL® ML-station SPAN Kerkstraat 1-3 9745 CC Hoogkerk T 050-5566888

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

OTOTEC

Een betrouwbaar verlengstuk zijn van het garagebedrijf is onze missie! Ototec is een grossier in de automotive aftermarket, gevestigd in Tynaarlo. Eigenaar Wim Spanhoff begon de onderneming 5 jaar geleden. Na jaren in een salesfunctie bij de Lasaulec organisatie gewerkt te hebben, besloot hij voor zichzelf te beginnen. “Want, zo zegt hij, “er was geen reden om het niet te doen, ik had de contacten, de mogelijkheden en er kwam een geschikt pand vrij met een prima ligging in de regio. Ototec is sindsdien een bekende in de verre omtrek”. “We staan bekend om onze persoonlijke aanpak, betrokkenheid en creativiteit,” aldus Wim. “Het verlengstuk van het garagebedrijf, dat is ook altijd de missie geweest. Dat lijkt eenvoudig, maar het betekent dat je met je team elke dag voor 110% moet presteren. Wij verkopen geen nee, wij leveren wat de klant wil hebben, op de afgesproken tijd en tegen een concurrerende prijs. Ontzorgen De kracht van ons succes is ons team. Elk telefoontje dat gaat, elke vraag die we krijgen lossen we op zodat onze klant weer verder kan met ondernemen. Alleen als zijn klant de auto op tijd, goed gemaakt en voor een juiste prijs weer kan ophalen heeft iedereen in de keten zijn best gedaan. We zijn een flexibele partner voor onze garageklanten waar ze op kunnen bouwen. Dat is in deze tijd van overnames en snel groeiende organisaties een unicum. Wij kennen onze klanten persoonlijk, ze hebben hun eigen wensen en eisen en daar passen

wij onze diensten op aan. Ook als we iets niet in ons pakket hebben, gaan we op zoek, desnoods buiten onze reguliere leveranciers. Wij zijn geen dozenschuiver, maar een betrouwbare leverancier voor de garage. Dat gaat verder dan alleen een onderdeel bezorgen. Wij ontzorgen de klant. We leveren een totaalpakket voor de garage: automaterialen, gereedschap, banden, smeermiddelen, bevestigingsmaterialen, persoonlijke bescherming en garage-uitrusting. Als onderdeel van het API netwerk van onze distributeur Doyen Auto hebben we toegang tot een uitgebreid aantal merken automaterialen. In de tijd van grote overnames is het juist een kracht

dat we als zelfstandige partij onze eigen keuzes kunnen maken en dat we samen met Doyen Auto alert zijn en snel kunnen inspelen op vragen van onze klanten.

Met standaard communicatiemiddelen en op maat gemaakte marketing kan de garage de voordelen van Requal zichtbaar maken in zijn regio.

Requal Daarnaast biedt Ototec tezamen met Doyen Auto het exclusieve merk Requal, een merk voor auto’s van vier jaar en ouder van een uistekende kwaliteit en tegen een scherpe prijs. Aan het merk Requal is het Erkend Reparateur concept gekoppeld. Een laagdrempelig concept waarmee de garage zich kan onderscheiden ten opzichte van zijn lokale concurrenten. Het monteren van Requal betekent een lagere totaalfactuur voor de consument en dat is vooral nu een reden om klant te worden of te blijven.

Als hij weer opnieuw mocht beginnen zou hij alles precies hetzelfde doen. Waarbij Wim nog wel wil opmerken dat hij zijn succes toch vooral te danken heeft aan de medewerkers in zijn bedrijf, hij noemt ze dan ook zijn “samen”werkers. “Zonder de dagelijkse inzet van hen, is het lastig ondernemen, want het is en blijft mensenwerk, juist nu”, zo besluit Wim het gesprek.

Optimale verbranding en minder roetuitstoot?

Laat de EGR uitschakelen! Geeft het EGR (Exhaust Gas Recirculation) systeem van de auto ook veel problemen? Heeft u de EGR al meerdere keren laten reinigen of vervangen? De EGR klep raakt vaak vervuild met uitlaatroet. Veel berijders hebben de EGR klep al meerdere keren laten reinigen of vervangen. De kosten hiervoor zijn makkelijk € 500,-. Na verloop van tijd brandt het storingslampje weer en zijn de problemen weer terug. Wees gerust, wij hebben de oplossing!

Om de uitstoot van stikstofdioxide te verminderen heeft een auto een EGR klep. Een deel van de uitlaatgassen worden door de EGR opnieuw de motor in geblazen waardoor zowel bij diesel- als bij benzinemotoren de verbrandingstemperatuur lager zal zijn. Dit lijkt in eerste instantie een goede oplossing om het milieu te sparen, maar een EGR brengt vervelende nadelen met zich mee. Uitlaatgassen die terug in de motor worden geblazen laten

roet achter in de EGR en het inlaatspruitstuk, wat op lange termijn schadelijk kan zijn voor jouw auto. Door een dikke laag roet kan de klep op den duur niet goed meer sluiten. Op momenten dat je veel gas geeft, en de motor dus veel schone zuurstof nodig heeft, worden er dan nog steeds uitlaatgassen de motor in gestuurd. Dit zorgt niet alleen voor een zwarte rookpluim uit de uitlaat, maar dit kan ook leiden tot foutmeldingen in het motormanagement systeem.

Pascalstraat 11 • 7903 BJ Hoogeveen 0528 - 262912 • info@rewiautomotive.nl

www.rewiautomotive.nl

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

- 24 / 7 online bestellen - Bezorging - Training - Bosch Diesel Werkplaats - Bosch equipment - Origineel en Best Buy - Concepten - Banden - Diesel B端chli Partner

Uw specialist voor: Velgreparaties Polijsten Richten Smirnoffstraat 16b Lassen 9716 JS Groningen Spuiten Mobiel: 0(031) 6 425 305 29 Stoeprandschade? Een kromme, gescheurde of beschadigde velg? Bij ons bent u aan het juiste adres voor vakkundig herstel van uw velgen.

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Nieuwe uitbreiding partnernetwerk Bosch in Nederland

Lantinga Automaterialen wordt Bosch First Supplier Technisch sterk in automaterialen Lantinga Automaterialen bezet in de provincies Drenthe en Groningen een sterke positie als technische groothandel in automaterialen. Het bedrijf staat bekend om zijn technische kennis, kwaliteitsonderdelen, leverbetrouwbaarheid, service en vakkundig personeel. Lantinga Automaterialen voert een buitengewoon grote voorraad en uitgebreide database en belevert zijn klanten meerdere keren per dag vanuit zijn drie filialen in Winschoten, Stadskanaal en Emmen. Bij Lantinga Automaterialen werken 35 medewerkers.

- Netwerk van Bosch First Suppliers wordt steeds sterker - Uitbreiding van reeds bestaande samenwerking met Lantinga Automaterialen Het netwerk van Bosch First Suppliers in Nederland wordt steeds sterker. Per 1 mei 2015 is ook Lantinga Automaterialen Bosch First Supplier. Vertegenwoordigers van Robert Bosch Nederland en het managementteam van Lantinga Automaterialen ondertekenden daartoe eerder deze maand een overeenkomst. Een Bosch First Supplier voert zowel in producten, equipment en services Bosch als voornaamste merk. Daarnaast is een Bosch First Supplier ook verantwoordelijk voor de uitbouw en ondersteuning van de werkplaatsconcepten Bosch Car Service en AutoCrew. “Lantinga Automaterialen is al vele jaren een goede relatie van Bosch en heeft de voorbije tijd hard gewerkt om te voldoen aan de criteria om Bosch First Supplier te worden. Ik ben blij dat Lantinga Automaterialen hierin geslaagd is,” zegt Rene Heidt, Sales Manager Robert Bosch Nederland.

v.l.n.r.: Rene Heidt (Bosch sales manager) en het managementteam van Lantinga Automaterialen, bestaande uit Bert Lantinga, Roelof Lantinga, Paul Lantinga en Nieck van Dam. De rij wordt gesloten door Bosch account manager Ton van der Linde.

Volgens Paul Lantinga, algemeen directeur van Lantinga Automaterialen is het statuut van Bosch First Supplier een logische uitbreiding van de reeds bestaande samenwerking met Bosch. “Een groot deel van ons aanbod bestaat uit onderdelen en producten van Bosch. Daarnaast hebben we de voorbije jaren heel wat inspanningen

geleverd om in de provincies Groningen en Drenthe nieuwe leden te werven voor het AutoCrew-concept. De komende jaren willen we ons voor alle werkplaatsconcepten van Bosch inzetten en de monteurs kennis laten maken met het uitgebreide aanbod trainingen van Bosch,” aldus Paul Lantinga.

De afdeling Lantinga Autotechniek is partner van Diesel Büchli en test in huis alle benzine- en dieselinjectoren. De uitslagen van deze tests worden met de monteur van het autobedrijf besproken om een correct vervang- of reparatie-advies te geven. Indien nodig wordt met het uitgebreid diagnosesysteem van Bosch ondersteuning op locatie verstrekt. In 2013 vierde het familiebedrijf zijn 25-jarig jubileum.

Cultwheels: dé specialist in velgenreparatie! Sinds 1 februari jl. is CultWheels te vinden aan de Smirnoffstraat 16b te Groningen op industrieterrein De Hoogte. Na publicatie hiervan in dit magazine, werd het zakelijke klantenbestand groter en groter en inmiddels draait het bedrijf van Ewout Molenaar op volle toeren. Tijd om een tussenbalans op te maken en de nieuwe bedrijfsbus op de foto te zetten!

Bovendien beschikken we nu over veel meer ruimte en ook dat is een enorm winstpunt ten opzichte van onze vorige locatie. Daarnaast is het nieuwe pand voorzien van een volledig vernieuwde gemoderniseerde werkplaats, zodat wij onze klanten optimaal van dienst kunnen blijven en zij verzekerd zijn van een perfect eindresultaat. Want het waarborgen van topkwaliteit is onze beste reclame!

Velgenreparatie Cultwheels is dé specialist in velgenreparatie. Dankzij jarenlange expertise (inmiddels ruim 10 jaar!), zijn zij een vertrouwd én vakkundig adres voor reparatie van alle soorten en maten lichtmetalen velgen. Cultwheels staat garant voor een glansrijk eindresultaat. Vele autodealers, garagebedrijven, leaseen verzekeringsmaatschappijen hebben de weg naar Cultwheels al weten te vinden. Voor deze branchegerelateerde bedrijven geldt een gereduceerd tarief. Voor meer informatie hierover kunt u geheel vrijblijvend contact opnemen, bel: 06-42530529.

Vrijwel alle schades aan velgen kunnen worden hersteld. Te denken valt aan stoeprandschade, oxidatie, kromme of gescheurde velgen. Onze gediplomeerde vakmannen hebben voor elk probleem een oplossing. Na reparatie van de velg(en) volgt een nauwgezette controle zodat u gegarandeerd weer veilig de weg op kunt.

Perfect eindresultaat “Na publicatie in de winter-editie van dit magazine”, zo vertelt Ewout enthousiast, “hebben we er veel zakelijke klanten bijgekregen. Op dit moment is het dan ook lekker druk in onze werkplaats. De betere bereikbaarheid van ons nieuwe pand in Groningen op industrieterrein De Hoogte, heeft daar zeker toe bijgedragen.

Gratis haal- en brengservice Branchegerelateerde relaties in de stad Groningen profiteren van onze gratis haal- en brengservice! Wel gebruik maken van onze haal- en brengservice, maar niet gevestigd in de stad Groningen? Geen probleem, informeer naar onze tarieven! Bel: 06-425 305 29. Wij hopen u snel te mogen verwelkomen! Voor meer informatie: Cultwheels Smirnoffstraat 16b, 9716 JS Groningen T 06-425 305 29 www.Cultwheels.nl

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

BIJ 1 liter nu

€9.08

van €240,48

€164.98

voor

€192.39

ANTI ALGEN

NUMATIC

AutoGlym

Sanosept Profi

PPR 200A + kit A1

Heavy Duty Regular

Concentraat van 1 liter voor het verwijderen van groene aanslag op muren, daken, tegelpaden, flagstones, ramen, bielsen, e.d.

Compacte ketelstofzuiger voorzien van Numatic Autosave technologie voor directe energiebesparing! Opvolger van het NRV model

Zeer krachtige detergent voor het verwijderen van verkeersvuil, olie, vetten van voertuigen.

1 liter nu

€12.50

500 ml nu

€11.25 vaste lage prijs!

OOK geschikt om uw werkplaatsvloer te reinigen!

Verpakt 2 rol nu

€27.50

AutoGlym

Poetspapier

Caravan/motorhome Cleaner

Anti Insect

3-laags 24cm x 190m

Geconcentreerd multifunctioneel reinigingsmiddel voor zowel de binnen- en buitenzijde van uw auto, caravan of boot

Verwijdert hardnekkige resten van insecten van lak, glas en plastic

Reinigers voor in het huis BLINKY 5 liter

€30.25 vaste lage prijs!

5 liter

€30.25 vaste lage prijs!

5 liter

€30.25 vaste lage prijs!

FLOORCARE

SANICARE

INTICARE

Concentraat

Dagelijkse frisse vloerreiniger met Dettol geur

Dagelijkse mildzure sanitairreiniger

Dagelijkse appelfrisse interieurreiniger

10 liter nu

€29.99 Ster Winner Profi Max 10 liter Ontworpen voor het reinigen van ramen, vitrines, spiegels, deuren en afwasbaar meubilair. Ook voor het verwijderen van carbon- en viltstiftvlekken.

Download ook de app voor op uw mobiel! Kijk voor meer kwaliteitsproducten op www.rhcleaningproducts.nl Voor uw bestelling kunt u mailen naar info@rhcleaningproducts.nl

5 dozen

€90.75 Bonte poetsdoeken 8 kilo, bonte badstoffen poetsdoeken van AutoGlym

Wilt u blijvend een vaste korting ontvangen, wordt dan vaste klant van RH Cleaning Products en e-mail uw bedrijfs- en adresgegevens naar info@rhcleaningproducts.nl en ontvang uw persoonlijke inlogcode. RH Cleaning Products is onderdeel van RH Restyling, voor kleine schade aan uw auto. Kijk op www.rh-restyling.nl

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

RUBRIEK Auto en Recht:

Een kijkje in de keuken van de advocaat In mijn vorige columns stond ik stil bij een juridisch onderwerp dat veel speelt in de autobranche. Ik ben ingegaan op de positie die uw klant als consument tegenover u inneemt bij de aan- en verkoop van een occasion. De conclusie was dat consumenten in Nederland door de wetgever worden beschermd en dat dit voor u als ondernemer soms tot een vervelende situatie kan leiden. In een dergelijke situatie bent u wellicht al eens met een advocaat in aanraking gekomen en anders is de kans aanwezig dat dit in de toekomst zal gebeuren. Het lijkt me daarom goed nu eens stil te staan bij mijn beroep en u iets te vertellen over wat het beroep van advocaat inhoudt. Ik begin met een stukje geschiedenis. Het beroep van advocaat is een zeer oud beroep. Bij de Romeinen en ook al bij oude Germaanse stammen waren raadsmannen actief die met de hedendaagse advocaten zijn te vergelijken. Eigenlijk bestaat het beroep van advocaat al zo lang de mensheid het recht van de sterkste achter zich heeft gelaten en problemen middels een dialoog probeert op te lossen. De ene mens kan zich verbaal echter beter verdedigen dan de ander. Daarom laten mensen zich bij geschillen verdedigen door een gebekte raadsman en zo ontstond het beroep van advocaat. Zo is de advocaat ook aan zijn naam gekomen. Het woord advocaat is namelijk afgeleid van het Latijnse werkwoord “ad vocare”, hetgeen betekent “erbij roepen”. De advocaat is dus sinds jaar en dag de persoon die bij een probleem wordt geroepen. Het beroep van advocaat is dus al duizenden jaren oud en de beroepsgroep heeft zich daardoor sterk ontwikkeld. Zo zijn er voor de advocatuur speciale strenge gedragsregels geschreven. Aan deze regels moeten advocaten zich strikt houden en anders mogen ze hun beroep niet langer uitoefenen. Het bekendste landelijke voorbeeld waarin sprake was van vermeende overtreding van deze strenge regels is het proces van mr. Bram Moszkowicz dat voor hem leidde tot een verbod om nog langer als advocaat te werken. De vraag of hij zich wel of niet schuldig maakte aan overtreding van de gedragsregels, laat ik in hier in het midden, maar het is wel een duidelijk voorbeeld dat de advocatuur gebonden is aan strenge regels. Het zijn ook deze regels waarmee advocaten zich onderscheiden van andere juristen. Zoals bijvoorbeeld van juristen van rechtsbijstandverzekeraars. Dergelijke juristen zijn niet gebonden aan deze regels en daardoor zijn er ook minder waarborgen voor de kwaliteit van de werkzaamheden. Zo heeft een advocaat een beroepsgeheim en mag hij enkel het belang van zijn cliënt dienen. Zodoende is een cliënt er altijd van verzekerd dat zijn advocaat enkel zijn belang behartigt en zijn handelen niet door andere belangen laat bepalen. Met name in lastige situaties, waarin een advocaat er veelal bijgeroepen wordt, is dit een geruststellende gedachte voor cliënten. Dat het beroep van advocaat al erg oud is, betekent niet dat er in de advocatuur geen ontwikkelingen plaatsvinden. Ook de advocaat moet zich aanpassen aan ontwikkelingen in onze samenleving en bijvoorbeeld de toenemende digitalisering. Onze samenleving is daarnaast de afgelopen decennia sterk verjuridiseerd. Waar een ondernemer vroeger slechts bij hoog oplopende problemen een advocaat raadpleegde, heeft een hedendaagse ondernemer veel vaker juridische vragen. Het is dus ook niet zo dat een advocaat alleen nog maar bij reeds ontstane problemen wordt ingeschakeld.

De advocaat is daardoor niet langer alleen een procestijger die in een procedure voor zijn cliënt opkomt, maar ontwikkelt zich steeds meer naar een vertrouwde adviseur die een ondernemer ook in rustige tijden adviseert om op voorhand problemen te voorkomen. Dit is een ontwikkeling die steeds verder zal plaatsvinden. Met name grote bedrijven beschikken inmiddels over eigen juristen die ook advocaat zijn. Deze advocaten adviseren deze grote bedrijven om mogelijke juridische problemen te voorkomen en staan de bedrijven bij zodra er zich daadwerkelijk problemen voordoen. Voor ondernemers in het MKB is het echter niet mogelijk een advocaat vast in dienst te nemen. De hoeveelheid werk is daarvoor te gering en de kosten te hoog. Toch bestaat er wel vraag naar een advocaat die niet alleen bij ontstane geschillen kan helpen, maar ook tussentijds de rol van vertrouwde adviseur kan vervullen. Het is nu de taak voor de advocatuur om op deze ontwikkeling in te spelen. Het kantoor waar ik werkzaam voor ben, speelt hier op in door een abonnementenservice aan ZZP-ers en MKB-ers aan te bieden, waardoor zij voor een gering maandelijks bedrag de beschikking hebben over hun eigen advocaat als ver-

trouwde juridisch adviseur. Ook voor kleine vragen is het dan mogelijk met een advocaat te bellen, zonder dat daar direct een factuur achter weg komt. In dit artikel dus geen specifiek onderwerp over het raakvlak tussen auto’s en recht. Het is echter goed om in het algemeen iets over het beroep van advocaat te vertellen en daarmee voor u als ondernemer ook een wat beter beeld te geven van wat de advocaat nu precies doet. U heeft misschien al eens contact gehad met een advocaat en anders is de kans aanwezig dat dit in de toekomst zal gebeuren. Het is in dat geval goed om alvast te weten met wie u dan zaken doet.

Deze column werd geschreven door mr. T. (Tjerk) Binnema van De Haan AGW Advocaten & Notarissen. Mocht u zelf met een juridische vraag zitten of een interessant onderwerp voor een volgende rubriek weten, schroom dan niet en laat het hem weten, input vanuit het veld is altijd zeer welkom. U kunt contact met hem opnemen per e-mail: t.binnema@dehaanlaw.nl.

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Juridisch advies voor ondernemers vanaf € 25,- per maand Als kleine ondernemer wil jij bezig zijn met wat je leuk vindt en waar je goed in bent, niet met allemaal juridisch geneuzel. Bij De Haan vinden we dit juridische geneuzel wèl erg leuk. We helpen je hier graag mee. Onze advocaten en notarissen van de telefonische helpdesk staan al voor je klaar vanaf €25,- per maand voor al je juridische vragen en problemen. De Haan maakt kwaliteit graag bereikbaar voor ZZP’ers en MKB’ers.

NU DE EERSTE M A AN D GR ATIS kijk voor alle abonnementen en producten op

DEHAANDESK.NL

Ook voor het schadebedrijf, de vakgarage of de autodealer Samenwerkingen & partners Van samenwerken wordt alles beter. Daarom werken we samen met schadeherstelbedrijven, vakgarages en autodealers. We repareren vakkundig de ruitschade van hun klanten, zodat alle partijen, ook de klant, maximaal rendement uit de schade halen. Zo’n samenwerking begint echter niet op papier, maar aan tafel met een kopje koffie. Neem contact op!

• Vakmensen werken aan uw auto • Kwaliteit ruiten en onderdelen • Een extra contactmoment met de klant • Advies financiële afhandeling met de verzekeraar • Waterdichte garantie

Meld je nu aan op

www.autoruitpartners.nl

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Nieuw concept

Bent ú al Autoruitpartner? Als lezer van dit magazine bent u ongetwijfeld werkzaam in de automotive branche en heeft u dagelijks in uw klantenkring met ruitschade te maken.

• Vakmensen werken aan uw auto

Heeft u er al eens aan gedacht om Autoruitpartner te worden? Dit nieuwe concept is voor: • het garagebedrijf of de autodealer die vaste klanten met ruitschade ook wil helpen; • alle schadeherstelbedrijven die een expert zoeken om ruitschade te repareren; • bedrijven die voor klanten met ruitschade een vertrouwd en dichtbij adres willen zijn.

• Kwaliteit ruiten en onderdelen • Een extra contactmoment met de klant • Advies financiële afhandeling met de verzekeraar • Waterdichte garantie

U als zakelijke klant kunt hierdoor een zo volledig mogelijk diensten pakket aan uw klant aanbieden. Van APK en onderhoud tot Auroruitschade. En u blijft daarbij het enige aanspreek punt van de klant. Wij repareren de ruitschade ter plaatse, in uw werkplaats, of uw klant komt naar onze locatie. Naast ruitschade aan personenauto’s verhelpen wij ook ruitschade aan bedrijfsauto’s, cam-

pers, bussen en trucks. Wij hebben of zoeken met plezier naar een passende oplossing, zodat u maximaal rendement uit de ruitschade van uw klant haalt.

Een samenwerking begint niet op het web of op papier, maar aan tafel. Bel ons: 0598-380400. Voor meer informatie: www.autoruitpartners.nl

Meer dan 20 jaar ervaring in 4-seizoenenbanden

Apollo Vredestein breidt populaire Quatrac serie uit met twee nieuwe versies De 4-seizoenenband wint nog steeds aan populariteit in Europa. Met de uitbreiding van het Vredestein Quatrac 5 aanbod met snelheidscodering Y en een speciale SUV-versie gebruikt Apollo Vredestein deze ontwikkeling om haar marktpositie verder te versterken. Het bedrijf heeft een uitstekende staat van dienst in dit segment. De eerste Quatrac 4seizoenenband werd reeds gelanceerd in 1993 en de nieuwste generatie Vredestein Quatrac 5 werd in 2014 geïntroduceerd. De Vredestein Quatrac is niet alleen geliefd onder klanten in landen waar winterbanden verplicht zijn. De goed scorende en uiterst veilige 4-seizoenenband is ook populair in landen met een milder winterklimaat, zoals GrootBrittannië, Italië en Frankrijk. Met de Quatrac is banden wisselen niet meer nodig en dankzij het Three Peak Snow Flake symbool op de zijkant voldoet iedere Vredestein Quatrac aan de wettelijke eisen die aan een winter-

Het jongste lid van de familie, de Vredestein Quatrac 5, is het resultaat van tientallen jaren ervaring in 4-seizoenenbanden. Het speciale rubbermengsel en de unieke zomer- en winterzijde van de band zorgen voor een optimale grip en veiligheid. Bovendien garanderen de groene labels van de Vredestein Quatrac 5 een optimale rolweerstand en remweg op nat wegdek en een laag geluidsniveau.

band worden gesteld. Het huidige assortiment bestaat uit vijf types Quatrac, verkrijgbaar in de maten 13 tot en met 19 inch, in de snelheidscoderingen T tot en met Y. Grip in alle seizoenen De Vredestein Quatrac is van meet af aan ontwikkeld als 4-seizoenenband en integreert alle kennis en ervaring van Apollo Vredestein in zowel zomer- als winterbanden. In het ontwerp lag nadruk op optimale prestaties in alle

weersomstandigheden, op alle soorten ondergrond en bij alle temperaturen. Het resultaat is een unieke band met een specifiek zomer- en wintersegment. De banden zijn uitermate geschikt voor stedelijk gebruik en compacte en middelgrote personenwagens, SUV’s en bestelauto’s. Vooral voor deze laatste categorie is het aanbod in 4-seizoenbanden belangrijk omdat de wagens niet buiten gebruik hoeven worden gesteld voor het wisselen van banden tussen de seizoenen.

Leidende positie voor Vredestein De Vredestein Quatrac is de perfecte keuze voor mensen die relatief kortere afstanden afleggen in meer stedelijke omgevingen en niet, twee keer per jaar, hun banden willen wisselen. Bovendien biedt de band bedrijven met een grote vloot en leasemaatschappijen een goed alternatief om te besparen op operationele kosten zonder in te leveren op rijcomfort. Door de toevoeging van de Quatrac 5 met snelheidscodering Y (tot 300 km/u) en een versie voor SUV’s verstevigt Vredestein haar leidende positie in het 4-seizoensegment.

De luxe van één band voor vier jaargetijden

Maximale waterafvoer

Uitstekende handling

Vredestein Quatrac 5. De nieuwste generatie 4-seizoenenband. Uitstekende prestaties onder alle weersomstandigheden. 3D Grip Claws voor perfecte grip en acceleratie op sneeuw en ijs. Meer stabiliteit en verbeterde handling op droog wegdek. Uiterst slijtvast dankzij innovatief Full Silica Compound. Groen EU-bandenlabel: veilig voor mens, milieu én portemonnee!

Optimale stabiliteit

Perfecte grip

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Een gesprek met Bennie Kuiper, vestigingsdirecteur

Nieuwe vestiging Jan Luikens in Winschoten! Jan Luikens is sinds 1979 werkzaam in banden en in de loop der jaren uitgegroeid tot een begrip in de regio. Van oudsher gespecialiseerd in personenwagens, trucks, industrieel en grondverzet, en sinds 2005 ook gespecialiseerd in landbouwmachines. Tien jaar later is het tijd voor een extra steunpunt in Winschoten. Over het hoe en waarom hiervan hadden we een gesprek met vestigingsdirecteur Bennie Kuiper. Waarom Winschoten? Juist in deze tijd moet je niet gaan stilzitten”, zo opent Bennie Kuiper het gesprek, “maar nieuwe initiatieven gaan ontplooien. Zo kwamen we bij het idee om een nieuw pand te openen in Winschoten, op een prachtige locatie dichtbij de A7. Met name voor veel vrachtwagenchauffeurs, die over de A7 richting Duitsland rijden, was de locatie in Stadskanaal net een brug te ver. Het lag niet op hun route, ze moesten er te veel voor omrijden. Dit nieuwe pand in Winschoten daarentegen, is voor die specifieke doelgroep beter bereikbaar. Daarom nu dit steunpunt, waardoor we nog meer klanten zullen kunnen bedienen. Advies is belangrijk! We doen op deze locatie puur de reparatie van banden en natuurlijk balanceren en uitlijnen, met name voor trucks, landbouw- en industriemachines. Maar uiteraard is de particuliere klant hier ook van harte welkom! Corghi Master-machine Juist voor die particuliere klant, is het belangrijk om te weten, dat we beschikken over de allermodernste apparatuur, die geschikt is voor montage van ieder type band. Voor Runflat tyres hebben we de speciale Corghi Master-machine in huis, waarbij de kans op beschadiging aan uw mooie LM-velgen tot een minimum wordt beperkt.

De klant servicen met uitlijning, waarbij ook een stukje advies gegeven wordt, zie ik om me heen steeds minder worden, terwijl wij daar als bandenreparateur juist heel erg op focussen. Want dat is eigenlijk het allerbelangrijkste: je moet de klant kunnen uitleggen en duidelijk maken voor welke band ze moeten gaan, welke specifieke band voor hun voertuig de beste is. Daar kunnen wij ons in onderscheiden en dat werkt gewoon. Zo creëer je een uiterst tevreden en daardoor trouwe klantenkring. Vaak zit er al een enorm verschil in remweg tussen een band die slechts vijf of zes euro duurder is. Dus voor het geld hoef je het niet te laten. De conditie van een auto wordt vaak al bepaald door de banden die er onder zitten. Omdat ik een bandenfreak ben, kijk ik op een speciale manier naar wat voor auto dan ook. Heb hier wel eens een klant gehad met een dikke Audi, die ‘m kwijt wilde omdat hij ‘m niet goed vond rijden. Moet je er andere banden onder zetten, adviseerde ik hem, want jouw auto rijdt alleen maar goed op dat soort banden. Hebben we gedaan en de auto reed ineens weer perfect. Goed uitlijnen en uitbalanceren hoort er natuurlijk bij, maar het begint altijd bij de juiste band. En daar kunnen wij onze klanten als geen ander in adviseren. Vierpuntsmeting Voor de garagisten in de wijde omtrek lijnen we auto’s uit. Groot voordeel bij ons is dat we een vierpuntsmeting doen als we gaan uitlijnen. Wij kennen geen tweepuntsmeting, maar altijd een vierpuntsmeting, want wij willen weten

hoe de vooras staat, maar ook hoe de achteras staat. Staat de achteras scheef, dan zetten we de vooras ook zo neer. Daardoor gaat de auto weer gewoon recht over de weg en dat scheelt, niet onbelangrijk, enorm in de brandstofkosten! Truck Service Tot slot doen we hier in Winschoten ook truck service en beschikken we over werkplekken met een inrijhoogte van 4,5 meter waardoor iedere vrachtwagen bij ons terecht kan.

Uiteraard heten wij u van harte welkom om eens een kijkje te komen nemen in ons nieuwe pand aan de Papierbaan 9 in Winschoten! Voor meer informatie: Jan Luikens BV Winschoten Papierbaan 9 9672 BG Winschoten T 0597-792023 www.luikensbanden.nl

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

AutoFirst Uw auto op de 1e plaats

Kent u AutoFirst? AutoFirst is een landelijk allround garageconcept voor universele garagebedrijven en merkspecialisten. Het garageconcept wat staat voor: • Volledige marketing ondersteuning • Mobiliteitsgarantie standaard bij onderhoud • Technische ondersteuning • Landelijk herkenbaarheid • Online marketing (bijv. een complete website) Meer weten? Stuur een mail naar: kombijdeclub@autofirst.nl of kijk op www.autofirst.nl

Stettinweg 22, Groningen • T 050-5491734 • www.stuur.nl

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Een gesprek met een van de deelnemers: AutoFirst Oldeman

Zeer tevreden over het werkplaatsconcept van AutoFirst! AutoFirst is ambitieus en wil uitgroeien tot een landelijke speler van betekenis, maar wel met behoud van de regionale en lokale verschillen. Inmiddels zijn er 70 universele garages, die zich bij het werkplaatsconcept AutoFirst hebben aangesloten. AutoFirst Oldeman is een van de eersten in Groningen, die zich bij het concept aansloot. Aan verkoopleider Lennart Haalboom de vraag: waarom voor dit concept gekozen? Waarom AutoFirst? “Als universele garagist”, aldus Lennart, “kun je als lid van AutoFirst profiteren van vele voordelen. Zo helpt AutoFirst ons bijvoorbeeld bij de aankleding van ons pand, bedrijfskleding en marketingactiviteiten. Een goed voorbeeld daarvan, wat heel goed werkt, zijn de seizoen-aanbiedingen en speciale acties in onze maandelijkse huis-aan-huis flyers. Tegelijkertijd liften we mee op regionale acties om zodoende meer klanten naar onze garage en showroom te krijgen. Bovendien kunnen we gebruikmaken van een eigen AutoFirst website, via welke de consument online bandenprijzen kan opzoeken, alsmede een offerte kan aanvragen voor onderhoud en reparatie.

Mobiliteitsgarantie Bij AutoFirst behoudt de klant mobiliteitsgarantie. Indien de auto het voorgeschreven onderhoud krijgt is deze dekking inbegrepen, waardoor een losse pechhulp van een andere aanbieder niet meer nodig is (wat een besparing van meer dan € 120 per jaar kan opleveren). Door je aan te sluiten bij AutoFirst, kun je de focus houden op de klant en ondersteunt AutoFirst de randzaken. Daarnaast worden er jaarlijks trainingen verzorgd waardoor ons personeel bijgeschoold kan worden over de meest uiteenlopende technieken.

Unieke combinatie En dan is er ook nog de unieke combinatie met Koskamp, de grossier van automaterialen en banden. Door de frequente belevering hoeven onze klanten nooit lang te wachten in geval van reparatie en onderhoud. Voordelen AutoFirst Samengevat, je kunt dus meeliften op vooral de marketingaspecten, de nieuwsbrief, de flyers, die regelmatig worden verspreid. Daarnaast kun je als universeel garagebedrijf de nodige input geven op ledenvergaderingen om het concept nog succesvoller te laten zijn. Zeker in het huidige tijdsgewricht moet je het echt hebben van

een zeer goed functionerende werkplaats. Daar moet echt alles op rolletjes lopen. Met een snelle service en een uitstekende kwaliteit. Dat kunnen we waarmaken dankzij het AutoFirst concept. Kan het dus bij iedereen aanraden, aangezien wij er zeer goede ervaringen mee hebben”, zo besluit Lennart het gesprek. Schrijf u in voor onze digitale informatieve nieuwsbrief, of volg ons op social media.

AutoFirst Oldeman Akeleiweg 115, Groningen T 050-5420505 www.auto-oldeman.nl of kijk eens op: www.autofirst-nederland.nl

Autonieuws

Stuur Autoverhuur op nieuwe locatie aan de Stettinweg 22! Na jarenlang aan de Koningsweg op industrieterrein Oosterhoogebrug te hebben gezeten, is Stuur Autoverhuur verhuisd naar een nieuwe locatie aan de Stettinweg 22 op Driebond. Hoogste tijd om een kijkje te nemen! Reden verhuizing Aan de achterzijde van het pand loopt de Helsingborgweg en daar komt straks, wanneer de nieuwe Sontbrug klaar is, de rechtstreekse verbindingsweg tussen Meerstad en hartje stad. Bovendien heeft Stuur Autoverhuur het drukbezochte tankstation van Fieten Olie naast de deur. Openingstijden: Maandag t/m vrijdag 8.00 tot 18.00 uur zaterdag 8.00 tot 17.00 uur zondag 8.00 tot 9.00 uur

Kortom een perfect bereikbare zichtlocatie! Doordat er snel kan worden geschakeld, qua halen en brengen, weten steeds meer mensen de weg

naar Stuur Autoverhuur te vinden. Daar draagt natuurlijk ook het klantvriendelijke personeel aan bij, samen met een wagenpark dat in topconditie wordt gehouden! ANWB Pechhulp Europa Stuur Autoverhuur is aangesloten bij ANWB, al jaren de nummer 1 in Europese hulpverlening. Pechhulp wordt geboden door heel Europa.

Mocht u stil komen te staan, dan is ANWB snel ter plaatse, zorgt voor vervangend vervoer of verhelpt het probleem direct. ANWB helpt iedere Stuur autoverhuurder weer op weg, 24 uur per dag, 7 dagen per week. Groot wagenpark Naast de welbekende Stuur bussen is er ook een riant aanbod aan blanco bussen (zonder reclame).

Stuur Autoverhuur heeft een mooi recent wagenpark qua personenauto’s: Mercedes A-Klasse, C-Klasse, Renault Clio, Fiat Panda, nieuwe Citroën C1, enz. Altijd scherp geprijsd Voor de zakelijke markt hebben we speciale scherpe tarieven. Tegenwoordig hebben we ook vrachtwagens in de vloot, zoals de Mercedes-Benz Atego met een laadruimte van maar liefst ruim 35 m3 en mag alleen bestuurd worden met rijbewijs C. Of u deze vrachtwagen voor een maand, week of een dag wilt huren, het kan allemaal. Daarnaast hebben we natuurlijk ook onze vertrouwde 9-persoons bus, de ultieme personenvervoerder, al vanaf € 69,50 per dag! 7 dagen per week geopend Door de lange openingstijden (zelfs op zondag geopend), de goede bereikbaarheid en kennis huurt u nooit te duur en altijd wanneer het u schikt. Onze medewerkers staan u graag te woord, om voor u de beste oplossing te vinden. Voor meer informatie: Stuur Autoverhuur Stettinweg 22, Groningen T 050-5491734 www.stuur.nl

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

UGBEST ROMEX Accu: 60 Volt 22AH of 2x 22AH Lithium accu, verwijderbaar Actieradius: 25km/u: 50km-60km, 1 accu 80km 2 accu’s 120km 45km/u: 40km-50km, 1 accu 80km 2 accu’s 90km Topsnelheid: 45km/u Oplaadtijd: 6-7 uur

Zerobikes BV • Osloweg 140 • 9723 BX Groningen Tel: 050-5499 236 • Fax: 050-5499 237 • info@zerobikes.nl • www.zerobikes.nl

AUTO-ANTI-ROESTBEHANDELING CONSTATEERT U... tijdens de onderhoudsbeurt APK of bandenwissel roestvorming op de auto van uw klant...

GRATIS ...stuur hem dan langs voor een

INSPECTIE ROESTCONTROLE MET TECHNO-ENDOSCOPE

BEL VOOR DE MOGELIJKHEDEN!

Tectyl ML bedrijf SPAN Kerkstraat 1-3 • GRONINGEN/HOOGKERK info@tectyl.nl • 050-556 68 88 - www.tectyl.nl

Jaargang 2 - Lente editie - 2015

Profiteer nu nog van de fiscale voordelen op de elektrische scooter! Een elektrische leenscooter is het ideale vervangende vervoermiddel als uw klanten hun auto bij u in reparatie hebben. Zeker als u als garagebedrijf maatschappelijk verantwoord wilt ondernemen, is de elektrische scooter die we hier op de foto’s hebben staan, een fantastisch alternatief! De vele fiscale voordelen, waar u nu nog volop van kunt profiteren, willen we hieronder graag even aan u voorleggen. Doe er vooral uw voordeel mee! Fiscaal aantrekkelijk Regeling willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil) biedt de mogelijkheid 75% van een investering op een willekeurig moment af te schrijven. Begint de code op de Milieulijst met een A, B, C of F, dan is voor dat bedrijfsmiddel willekeurige afschrijving mogelijk. Hoe snel of langzaam u afschrijft, bepaalt u dan zelf. Het is zelfs mogelijk om 75% van de investering al in het jaar van aanschaf af te schrijven. De overige 25% schrijft u wel regulier af. Door af te schrijven in het jaar waarin u dat het beste uitkomt, vermindert u de fiscale winst. U hoeft over het jaar dat u meer afschrijft minder inkomsten- of vennootschapsbelasting te betalen. Uiteraard valt er dan in latere jaren minder af te schrijven.

Maar u boekt wel een liquiditeit- en een rentevoordeel doordat het betalen van belastingen naar de toekomst wordt verschoven. Ook kan het voordelig zijn de belasting te betalen in jaren waarin u veel winst maakt. U kunt dan in lagere belastingpercentages terecht komen. Voor Vamil is in 2015 een budget van € 38 miljoen beschikbaar. Regeling milieu-investeringsaftrek (MIA).

Dankzij de MIA kunt u profiteren van een extra aftrekmogelijkheid van de fiscale winst; bovenop de andere fiscale aftrekmogelijkheden zoals de willekeurige afschrijving.

den gebracht van de winst over het kalenderjaar waarin het bedrijfsmiddel is aangeschaft. U betaalt minder belasting. Voor MIA is in 2015 een budget van € 93 miljoen beschikbaar.

Als u een bedrijfsmiddel heeft aangeschaft waarvan de code in de Milieulijst begint met een A, B, D, E, F of G mag 13,5%, 27% of 36% van het investeringsbedrag extra ten laste wor-

Ga voor een proefrit met de UGBEST naar: Totaltrade ZeroBikes Osloweg 140, 9723 BX Groningen T 050-5499237

Colofon Uitgever: Plus Uitgevers v.o.f. T 050-5492112

CARtoon

Redactie: Evert Flapper (hoofdredactie) Bladmanager: Anne Hans Hoekstra Vormgeving: Mark Pijl Druk: Scholma Druk Bedum Verspreiding: Per post naar alle automotive bedrijven volgens kwalitatieve database in de provincie Groningen. Autoplus PRO verschijnt 4x per jaar Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt worden d.m.v. druk, fotokopie, internet of op welke andere wijze dan ook, zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming vooraf van de uitgever. Bij de totstandkoming van Autoplus PRO is de grootst mogelijke zorgvuldigheid in acht genomen. De uitgever draagt geen verantwoordelijkheid voor eventuele onjuistheden en kan hiervoor niet aansprakelijk worden gesteld. © 2015

Stuur op voordeel

Verkoop auto’s mét autoverzekering Speciaal voor dealer- en garagebedrijven heeft Centraal Beheer Achmea het AutoZeker pakket ontwikkeld. Hiermee biedt u klanten die bij u een auto kopen de mogelijkheid om direct een autoverzekering af te sluiten. Natuurlijk krijgt u daar een vergoeding voor die al snel kan oplopen. Benieuwd naar uw voordeel? Maak even een afspraak via centraalbeheer.nl/autozeker.

U kunt ook ‘Even Apeldoorn bellen’ (055) 579 54 69. Wij zijn bereikbaar op werkdagen van 08.00 - 17.30 uur.