VOOR DE AUTOMOTIVE PROFESSIONAL IN DE PROVINCIE GRONINGEN Jaargang 3 - Lente editie - 2016
PRO-Woord Inspiratie opdoen! De bekende gunfactor. Zorgen voor een duurzame deeleconomie. Gebruikmaken van elkaars competenties. Stuk voor stuk resulteren ze in unieke en inspirerende samenwerkingsverbanden, waar iedereen garen bij spint.
Levende legende:
Inhoud
Zestig jaar ‘Bulli’
Lancering Auto Import Solutions!
In deze editie van Autoplus PRO voorbeelden te over van partijen uit de automotivebranche, die dit in praktijk hebben gebracht. We noemen er een: VWE en Koopman Logistics Group, die een unieke samenwerking zijn aangegaan onder de naam Auto Import Solutions, waarmee ze een full-service importdienstverlening voor autobedrijven kunnen aanbieden.
5
Dat integriteit hierbij hoog in het vaandel staat, is een vanzelfsprekende voorwaarde om tot een rechtvaardiger samenleving te geraken. Amen! Onze vaste columnisten, Pieter van der Werff, bedrijfsarts bij ArboNed en Asim Saglam van Autodiagnose.eu, voorzien u in deze editie wederom van deskundig advies. Pieter komt in de automotivebranche steeds vaker en steeds meer demotie tegen. Hij reikt ons hiervoor enkele oplossingen aan. Asim bespreekt in zijn tweede column een storingsdiagnose bij een Volvo V70. Kortom, dit magazine staat weer bol van het allerlaatste automotive nieuws uit onze eigen regio, alsmede nuttige tips, waarmee u als automotive professional, uw voordeel kunt doen! Nieuws en tips zijn uiteraard bij de redactie nog altijd van harte welkom! Bent u geïnteresseerd in deelname of heeft u vragen, neemt u dan contact met ons op: info@autoplusonline.nl.
3
Wagenplan Autolease
8 Geliefd, begeerd en bewonderd: de T-serie van Volkswagen Bedrijfswagens. Op de onlangs gehouden Techno Classica in Essen (van 6 t/m 10 april 2016) blikte het merk terug op het begin van de productie van de ‘Bulli’ in Hannover, zestig jaar geleden. Die zes decennia Volkswagen Transporter werden op de stand van het merk gesymboliseerd door een historische T1 en een actuele T6. Op de klassiekershow in Essen werd de rijke historie tastbaaar. Een eerstegeneratie Transporter (T1) en een actuele Multivan (T6) symboliseren de
ontwikkeling die het model de afgelopen zestig jaar heeft doorgemaakt. De wit-rode T1 Samba uit 1967 werd door de specialisten van Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer in Hannover compleet gerestaureerd en schitterde in Essen weer in zijn oorspronkelijke staat. Een team van kundige monteurs houdt zich in de fabriek bezig met het conserveren van historische modellen. Aan het eind van een volledig restauratieproces wordt een auto voorzien van complete documentatie en het certificaat ‘made by Volkswagen Nutzfahrzeuge’.
XWrap maakt uw voertuig uniek!
19
Specialist in diagnoseapparatuur
20
Wij wensen u veel inspiratie toe!
Drs. Evert F. Flapper hoofdredacteur Autoplus PRO
Spektakeltrio: TT, GRD en MXGP!
En verder: Inschrijving Hansa Green Tour . . . . . . . . . . . 4
Au to -
TE HUUR
Nieuwe zomerprofielen van Maxxis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
ntage mo de
Zonnewarmte reductie tot 90% (5 tot 10 graden)!!
International Motor B.V.
Euroweg 2 D, 9351 EN Leek Tel.: (0594) 511 303 info@makelaardijnienoord.nl
www.makelaardijnienoord.nl
er
Op uitstekende zichtlocatie aan de toegangsweg (N372) naar Leek ligt dit complete bedrijfspand. Zie pagina 18 voor meer informatie!
k
Lorentzpark 28 Leek Hoo
gk
Aduarderdiepsterweg 8-3, 9745 EL Groningen E-mail: j.veenhuizen@wxs.nl Telefoon: (050) 5251904
99,9% UV-wering Inkijk- en inbraakwering Veiligheid en Styling Voor AUTO’S en GEBOUWEN
Column Pieter van der Werff . . . . . . . . . . . . . . 7 Column Asim Saglam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 BENGS: mobiele camerabewaking. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Stay cool inside your cabin! . . . . . . . . . . . . . 11 Vredestein’s nieuwe premium zomerband! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Ter overname aangeboden! . . . . . . . . . . . . . 14 BE rijbewijs, hoe zit het nu? . . . . . . . . . . . . 15 Ook kentekenloket worden? . . . . . . . . . . . 17
06-46410662
Dabeko Groningen gaat verhuizen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
WWW.NOZON.NL
Citrest over de Requal-formule . . . . . . . 23 Jouw favouriete overhemd! . . . . . . . . . . . . . 23
02
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
Auto Import Solutions
Full-service importdienstverlening voor autobedrijven
Zorgeloos importeren uit Europa, van deur tot deur Heeft u de juiste auto’s voor de verkoop gevonden in het buitenland, maar heeft u geen idee hoe u deze moet importeren? Of heeft u er geen tijd voor en wilt u er geen omkijken naar hebben? Dan bent u bij Auto Import Solutions aan het goede
DE VOORDELEN: Import van deur tot deur
adres.
De complete financiële afwikkeling wordt verzorgd
Compleet import-pakket
Documentatie conform de actuele wet- en regelgeving
Wij bieden een compleet import-pakket. De auto wordt verkoopklaar afgeleverd en u komt achteraf niet voor vervelende verrassingen te staan. Wij zorgen ervoor dat het autobedrijf zich volledig kan richten
Betaal pas BPM bij verkoop (verleggingsregeling)
op het verkopen van auto’s.
Geen risico’s m.b.t. transport, opslag en administratie
Meer informatie
Professioneel team van specialisten met tientallen jaren ervaring op het gebied van import
Neem contact met ons op via 088 - 893 7020 of info@vwe.nl. Kijk voor meer informatie op autoimportsolutions.nl.
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
03
Auto Import Solutions: zorgeloos voertuigen importeren uit Europa
VWE en Koopman Logistics Group lanceren full-service importdienstverlening voor autobedrijven VWE en Koopman Logistics Group zijn een unieke samenwerking aangegaan. De twee bedrijven uit de automotivebranche slaan de handen ineen en bieden onder de naam Auto Import Solutions importdienstverlening aan. Met deze service nemen zij de complete regie, zowel administratief, financieel als logistiek, uit handen. Er worden steeds meer nieuwe en jong gebruikte personenauto’s geïmporteerd, voornamelijk uit Duitsland maar ook uit andere Europese landen. Dit proces verloopt over het algemeen over meerdere schijven. De samenwerking biedt de mogelijkheid om het complete importproces voor auto’s uit Europa te verzorgen voor bedrijven. Gebundelde krachten resulteren in unieke samenwerking Michel Corveleijn, Directeur International Business Development bij VWE: “VWE ondersteunt autobedrijven al ruim 20 jaar bij het in- en verkopen
van voertuigen in binnen- en buitenland. Wij zijn altijd op de hoogte van de actuele wet- en regelgeving en hebben alle middelen in huis om het administratieve proces rondom de import van voertuigen te regelen.”
team aan specialisten op het gebied van import van nieuwe en (jong) gebruikte personenauto’s. Dit maakt de samenwerking uniek en resulteert in een mooie full-service importdienstverlening voor de automotivebranche.”
Koopman Logistics Group verzorgt het logistieke aspect. Jon Kuiper, CEO bij Koopman Logistics Group, vervolgt: “Wij proberen steeds meer uit te groeien naar een integrale dienstverlening voor onze klanten. Dus niet alleen maar autotransport, maar verschillende competenties met elkaar verbinden.
Voor autobedrijven, dealers en leasemaatschappijen Het product is voor elk bedrijf dat auto’s in- en verkoopt interessant, of dit nu het kleinere autobedrijf is, een dealer of een leasemaatschappij.
We zien al jaren dat het internationale volume van verkochte auto’s, m.n. in het remarketing-segment (jong gebruikt), stijgende is. Onze kracht ligt in de volledige logistieke begeleiding van de voertuigen, want wij kunnen in korte tijd grote aantallen voertuigen verwerken. Door nu de krachten van VWE en Koopman te bundelen in AIS (Auto Import Solutions), ontstaat er een professioneel
Michel Corveleijn: “Bedrijven kunnen ons al inschakelen als ze slechts enkele voertuigen willen importeren, maar ook grote partijen auto’s kunnen door ons naar Nederland gehaald worden. De auto’s worden voor de deur afgeleverd en kunnen zo de showroom in.” Importeren zonder zorgen Auto Import Solutions zorgt ervoor dat de klant geen omkijken meer heeft naar de import van auto’s. Alle documentatie is altijd conform de actuele wet- en regelgeving en ook op financieel gebied wordt alles door Auto Import Solutions verzorgd. Jon Kuiper: “Het bedrijf ontvangt de factuur bij aflevering van de auto en betaalt pas de BPM bij verkoop van het voertuig. Dat scheelt enorm in tijd en kosten, waardoor je grotere volumes kunt realiseren en je je als autobedrijf volledig kunt richten op het verkopen van auto’s. Maar ook op het gebied van transport en opslag hoeft het bedrijf nergens aan te denken. Je kunt dus met recht zeggen dat importeren via Auto Import Solutions zorgeloos is!” Over VWE VWE voertuiginformatie en –documentatie is een zakelijke dienstverlener voor de autobranche.
Michel Corveleijn, Directeur International Business Development bij VWE
Jon Kuiper, CEO bij Koopman Logistics Group VWE is RDW-provider en levert online producten en –diensten voor alle partijen binnen de automotivesector, variërend van autobedrijven tot importeurs en lease- en verzekeringsmaatschappijen. Aangevuld met kennis van wet- en regelgeving biedt de VWE de klant gemak en ondersteuning in zijn bedrijfsprocessen. Van RDW-diensten en exportdienstverlening tot managementinformatie en remarketing-dienstverlening. Over Koopman Logistics Group Koopman Logistics Group is de grootste speler in de Benelux op het gebied van autotransport, opslag van voertuigen en aanvullende services op het gebied van voertuighandling.
Het bedrijf onderscheidt zich door de uitstekende dienstverlening en betrouwbare reputatie. Doorlooptijden zijn minimaal, waardoor voertuigen snel (weer) inzetbaar zijn. Klanten zijn onder andere auto-importeurs, lease-maatschappijen en autoverhuurbedrijven. Ruim 900 medewerkers zorgen samen voor een jaaromzet van 140 miljoen euro. Koopman Logistics Group heeft vestigingen in Noordhorn, Nijkerk, Amsterdam, Born, Hoogezand, Vilvoorde (B) en Neuenburg (D).
04
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
Promotie duurzame technologie en contacten leggen in de Hansa regio!
Hansa Green Tour 8-10 juni naar Bremen!
Deze zomer gaat de 7e editie van de Hansa Green Tour van start. Van 8 – 10 juni rijden duurzaamheidsprofessionals van bedrijven en overheden van de SolaRoad in Noord-Holland naar de MercedesBenz fabriek in Bremen. Deelnemers rijden weer met elektrische auto’s en/of auto’s op groengas en kunnen kennis maken met de nieuwste modellen. Onderweg zullen diverse interessante stops worden gemaakt.
sluiten we de 2e dag af met een mooi programma in de nieuwe dierentuin Wildlands in Emmen. Niet alleen een geweldig mooi park en een aanwinst voor Noord-Nederland, maar er zijn ook talloze interessante duurzaamheidsmaatregelen genomen waar we graag van willen leren. Ook hier zal een netwerkbijeenkomst worden georganiseerd om kennis en ervaringen met elkaar te kunnen delen.
Zo zal de eerste dag o.a. de getijde energiecentrale van Tocardo worden bezocht, wordt er een mooi programma in Leeuwarden georganiseerd rondom het thema water en energie en aansluitend gaat de tour verder naar Ameland waar we een netwerkbijeenkomst organiseren en meer zullen leren over de duurzame initiatieven op het eiland. Op dag 2 bezoeken we het nieuwe zonnepark van Eneco op Ameland dat daar in samenwerking met de gemeente Ameland en de Amelander Energie Coöperatie is gerealiseerd, gaan we verder naar het Energie Transitie Center (EnTranCe) in Groningen en
alle elektrische auto’s. Hier organiseren we een uitgebreid programma rondom het thema ‘Toekomst van de mobiliteit’.
Na de enorme hype rond de onthulling van de nieuwe Tesla 3 een interessant onderwerp. Noorwegen heeft al aangekondigd vanaf 2025 geen verkoop van nieuwe benzine en dieselauto’s meer toe te staan. De Tweede Kamer bij ons heeft onlangs de motie van de PvdA aangenomen om vanaf 2025 ook alleen nog maar ‘uitstootvrije’ auto’s te verkopen… De toon is gezet. Technisch is het geen enkel probleem, nu nog de politieke moed en daadkracht om deze verduurzaming van de mobiliteit in gang te zetten. Doet u mee? Ook meerijden met de Hansa Green Tour 2016 naar Bremen? Schrijf dan snel in op www.hansagreentour.com
Dag 3 voert de deelnemers naar Duitsland met een bezoek aan de Mercedes-Benz fabriek in Bremen als eindbestemming. Deze fabriek is inmiddels uitgegroeid tot de grootste fabriek binnen het concern en zal naar verwachting ook verantwoordelijk worden voor de productie van
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
05
WagenPlan autolease: al 15 jaar toonaangevend in duurzame mobiliteit! Sinds 2001 is WagenPlan een innovatieve speler op de leasemarkt. Door de joint ventureconstructie met moedermaatschappijen Centraal Beheer en Athlon Car Lease kan WagenPlan grootschalig inkopen en werken met zeer competitieve tarieven. Deze zomer biedt WagenPlan ook aan garagisten/dealers de mogelijkheid te kiezen voor een duurzame leaseoplossing!
MVO, Ons idealeasme WagenPlan is kiezen voor mobiliteit met een plan. Wij bieden de combinatie van CO2-neutraal rijden, een goede prijs én persoonlijke aandacht. Dat noemen we het ‘idealeasme’ van WagenPlan. Net als onze duizenden leaserijders, zorgen we ervoor dat u echt een verantwoorde en dus duurzame mobiliteitskeuze kunt maken, zonder in te boeten op rijcomfort, goede service en een scherpe prijs.
Waarom WagenPlan? “WagenPlan bestaat uit een enthousiast team van medewerkers. Als klant profiteert u bij ons van de professionele dienstverlening van een grote aanbieder met de persoonlijke aandacht van een kleiner bedrijf”, zo vertelt Wijnand Akkerman, directeur van WagenPlan.
Naast het realiseren van onze doelstellingen vinden wij het heel belangrijk om als organisatie maatschappelijk betrokken te zijn en ons in te zetten voor een betere wereld. Reden waarom wij ervoor hebben gekozen om als bedrijvenambassadeur het werk van Oxfam Novib te steunen. Wij vinden het als bedrijf belangrijk om niet alleen goede producten/diensten te leveren, maar ook bij te dragen aan een wereld zonder armoede”.
“Wij zien dat ondernemers zich steeds vaker bewust zijn van klimaat en daar hun verantwoording in nemen en zoeken naar manieren om hun MVO doelstellingen invulling te geven. WagenPlan is daarvoor de aangewezen oplossing, omdat wij klanten helpen bij het vinden van een duurzame mobiliteitsoplossing”.
Voor meer informatie: www.wagenplan.nl
Hoe werkt dat in de praktijk? “Onze klanten kunnen bij ons terecht voor alle merken auto’s voor zowel geel als grijs kenteken. Op basis van de tankgegevens weten wij hoeveel CO2-uitstoot gerealiseerd is. Ieder jaar compenseren wij die CO2-uitstoot door te investeren in duurzame projecten (zie groene kader hieronder).
Wijnand Akkerman, directeur van WagenPlan
CO2 compensatie
NIEUWS
Leasemaatschappij WagenPlan heeft voor het achtste opeenvolgende jaar de CO2-uitstoot van haar leasevloot weer gecompenseerd. Over het jaar 2015 betrof dit 17.000 ton CO2.
Leasen via de dealer, LeaseZeker
Maar wat is eigenlijk een ton CO2?
WagenPlan biedt garagisten en dealers de mogelijkheid om ook een leaseoplossing aan te bieden aan hun klanten. Op die manier hebben zij de mogelijkheid voor uitbreiding op het dienstenpakket.
1 ton CO2 uitstoten doe je wanneer je… • 7x naar Parijs vliegt • 500 dagen ademhaalt 1 ton CO2 ziet eruit als….. • een luchtballon van 200 m3 • 125 m3 cola Voor 1 ton CO2-uitstoot…. • moeten 50 bomen een jaar lang groeien • moet een 2.3MW windmolen 2,5 uur draaien Hoe werkt onze CO2 compensatie? Aan de hand van de tankgegevens van onze leaseauto’s berekenen wij de CO2-uitstoot. De totale CO2-uitstoot wordt na afloop van het kalenderjaar gecompenseerd. Dit doen wij door te investeren in duurzame energie zoals bijvoorbeeld een windmolenpark. Samen met onze klanten blijven we kijken hoe we CO2-uitstoot kunnen voorkomen, reduceren en als laatste stap compenseren.
Naast levering van de auto mag de dealer ook het onderhoud en schadeherstel uitvoeren, indien de auto rechtstreeks via Centraal Beheer is
verzekerd. Vanaf deze zomer verschijnt ‘LeaseZeker’, waar op dit moment nog pilots mee worden gedraaid. Nadat Centraal Beheer eerder al ‘AutoZeker’ en ‘GarageZeker’ met succes introduceerde, zal ‘LeaseZeker’ de derde loot aan de Zekerstam worden!
06
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
Maxxis komt deze zomer met 2 nieuwe zomerprofielen De nieuwe zomerprofielen van Maxxis komen vanaf eind april op de markt en betreffen personenwagenbanden van de profielen Energtra ME3 alsmede Premitra HP5. Nieuwe generatie in Eco banden Energtra ME3 is ontwikkeld voor middenklassevoertuigen als opvolger van de MA510. Het is een nieuwe generatie in Eco personenwagenbanden met B, B, 70dB label. De band zorgt volgens RBI voor een lager brandstofverbruik dankzij een zeer lage rolweerstand. Tegelijkertijd is de veiligheid verbeterd door de toepassing van nieuwe 3D sipe technology. Het profiel wordt hierdoor niet dichtgedrukt bij contact met de weg waardoor het risico op aquaplanning wordt verlaagd. Echte Europese High Performance band Premitra HP5 is de opvolger van PRO R1 waarmee men zich richt op het sport- en middenklassesegment. Het gaat hier om een ‘echte Europese High Performance band’, aldus RBI. De drie centrale ribben in het loopvlak zorgen voor uitstekende prestaties en stabiliteit bij hoge snelheden, en doorlopende blokken aan de buitenzijde verbeteren de laterale tractie en stuurprestaties. Ook leveren deze banden minder vibraties en is de kans op aquaplaning verminderd dankzij de vier hoofdgroeven.
HP05 Binnenkort beschikbaar van 195/65R15 t/m 235/45R18.
MEco3 Binnenkort beschikbaar van 165/70R14 t/m 195/50R15.
Brede range ook voor caravan/camper/aanhangwagen Maxxis staat bekend om haar brede range in zomer-, winter- en 4 seizoenenbanden voor personenwagens, bestelwagens, 4x4/SUV’s en light truck. Ook de caravan-, camper- en aanhangwagenbanden van Maxxis hebben een hele goede reputatie. Naast de goede kwaliteit maakt het hoge draagvermogen van de banden het merk erg geliefd. In deze range heeft Maxxis de UE168, CR966, MAC2 camper, MA-10E/N en de UE103 weer ruim op voorraad.
Nieuwe zomerbrochure De nieuwe zomerbanden zijn opgenomen in een vernieuwd zomerbandenbrochure. Daarnaast zijn ook folders voor caravan, 4x4/SUV, 4-seizoenenbanden en winterbanden beschikbaar. U kunt deze gratis bij uw Maxxis grossier opvragen, of rechtstreeks bij de importeur Reedijk Banden Import B.V. via maketing@rbi.nl
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
07
Roerige tijden, verlies, hoe verwerk je dat? Beste lezers, het zijn roerige tijden. Het vorige artikel ging over angst waarbij de aanslagen in Parijs mij op dat onderwerp brachten. In de tussentijd blijkt, met de aanslagen in Brussel, dat wat in Frankrijk gebeurde overal in de wereld kan gebeuren. In het verleden keken we TV met op afstand aanslagen in bijvoorbeeld Israël en we hadden er allemaal een mening over. Nu komt terreur steeds dichterbij ook via de diverse media, en we zullen meer en meer met elkaar voor onze veiligheid moeten zorgen. Naast angstgevoelens zullen we ook steeds meer te maken krijgen met rouw. Reageren op tegenslagen en verlies is een normale reactie op abnormale situaties. Rouwreacties zijn normale lichamelijke en geestelijke stressreacties op een gebeurtenis. Met als doel het evenwicht te herstellen. Emoties hebben een biologische basis, ze komen dus voort uit het lichaam (bij iedereen!) en hebben een functie. Uit de gedragsbiologie is bekend dat emoties ook bij dieren voorkomen. Demotie Alle lezers hebben waarschijnlijk van tijd tot tijd met rouw te maken. Denk aan baanonzekerheid, re-organisatie, demotie, overlijden van collega’s, familie, vrienden en huisdieren. Ook kan je denken aan miskraam, pensioen, scheiding en overspel. Sommige lezers zullen zich afvragen waarom ik dieren noem maar ik kom dat in de spreekkamer geregeld tegen, vaak wanneer een leidinggevende of collega een onhandige opmerking maakt (“je hebt toch nog een hond”).
Pieter van der Werff, autominnende bedrijfsarts
En waarom verdriet om dieren uitsluiten, veel dieren gedragen zich aardiger dan mensen. In de automotive bedrijven kom je de laatste jaren steeds meer demotie tegen en daar hoort ook een rouwproces bij. Bijvoorbeeld de werkplaatschef die weer monteur moet worden. De arts en psychologe Elisabeth Kübler-Ross (1926) heeft in 1970 rouwen voor het eerst goed inzichtelijk gemaakt met de rouwcurve ( Grieve Cycle Model).
Rouwcurve: 1) Ontkenning 2) Protest (boosheid, woede) 3) Onderhandelen (vechten, marchanderen) 4) Depressie 5) Aanvaarding Ontkenning (1) is een verdedigingsmechanisme en soms blijven mensen in deze fase hangen. Ze negeren het meegemaakte. De boosheidsfase (2) kan zich op de persoon zelf of op anderen richten, vooral op dierbaren. Als u dat als lezer meemaakt kunt u dat vanaf nu beter begrijpen en de rouwende beter helpen i.p.v. te veroordelen. De volgende fase (3) kan bestaan uit onderhandelen of het proberen een compromis te sluiten. Bij (dreigend) ontslag zal de werknemer proberen een aangepaste functie te onderhandelen. Hierna komt de fase (4) van voorbereidend rouwen, de generale repetitie voor de nasleep met gevoelens van verdriet, spijt, angst en/of onzekerheid. Deze fase is het begin van de acceptatie van de werkelijkheid. De laatste fase (5) van berusting (aanvaarding) gaat gepaard met het nemen van emotionele afstand en terugkeer in de werkelijkheid. Men kijkt weer meer vooruit en krijgt weer perspectief en hoop. Men gaat weer investeren in verder leven, bijvoorbeeld door te gaan solliciteren na ontslag of demotie. In Brussel zal dat in materiële vorm gebeuren bij het laten herrijzen van een mooie vertrekhal op het vliegveld. Echter voor veel mensen zal dat nog niet het eindpunt zijn, want mensen doorlopen deze rouwfases verschillend en elk in een eigen tempo.
“Als verdriet de ruimte krijgt, neemt het niet meer plek in dan nodig is” In de spreekkamer kom ik geregeld rouw tegen, vaak ook in combinatie met andere psychische klachten. Is het rouwproces na drie maanden nog niet goed gevorderd moet je je zorgen maken en kan je gaan denken aan een rouwstoornis. Vaak zitten mensen met emoties die ze nog hadden willen delen met de overledene. Ik adviseer ze dan, het liefst direct na het spreekuur, een brief te schrijven aan de overledene. Het is verstandig alle gedachten aan het papier toe te vertrouwen zonder censuur, zonder te letten op spel- en stijlfouten. Daarna het geschrevene direct weg te bergen of op te slaan en pas een paar dagen later te herlezen en eventueel te verbeteren. Ook kan men de brief meenemen naar hun psycholoog of maatschappelijk werker en daar bespreken. Ik herinner me een jongeman die een dergelijke brief aan zijn overleden vader had geschreven en uiteindelijk met zijn vriendin naar de westkust afreisde en de brief op het strand ritueel verbrand heeft. Hiermee kon hij de laatste rouwfase afronden en verder gaan met zijn eigen leven (en werk). Mensen die voor rouw vluchten nadat ze iets ernstigs hebben meegemaakt en daarmee rouw wegdrukken, lopen een groot risico een jaar later fors onderuit te gaan. Dat kunt u dus op de werkvloer treffen. Voor u als werkgever of manager iets om op te letten en zo nodig te delen met de bedrijfsarts, eventueel om advies of hulp te vragen. Pieter van der Werff Autominnende bedrijfsarts bij ArboNed (050-5244300 / 038-4554763)
08
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
XWrap maakt uw voertuig uniek! Op autoboulevard Driebond aan de Koldingweg 23 zit XWrap, een jong, creatief en flexibel bedrijf, waar je je voertuig uniek kunt laten maken. XWrap maakt auto’s uniek, maar heeft ook een unieke werkwijze, waardoor beschadigingen aan de lak tot het verleden behoren. Hoe ze dat doen? Dat willen we wel eens weten! Tijd voor een bezoek aan XWrap, waar we kennismaken met eigenaar Weelo Khabbaz. Terminologie Allereerst iets over de naam ‘XWrap’. Waar staat die ‘X’ voor en wat is ‘wrappen’ precies? “Die ‘X’ staat voor extreme”, zo legt Weelo uit, “maar ook voor de X-factor, want na een behandeling
door XWrap is uw voertuig omgetoverd in een unieke eye-catcher. ‘Wrappen’ of ‘Carwrapping’ is het compleet inpakken van een voertuig met een hoogwaardige kwaliteit vinyl. De folie kan een kleur zijn maar kan ook bestaan uit een zelf ontworpen grote print, waarmee het complete voertuig wordt ingepakt. XWrap heeft alles in huis om tot het beste resultaat te komen. Het ontwerpen gebeurt via ons CAD-CAM-systeem en het printen van de folie gebeurt met onze eigen plotter”. Weelo beschikt trouwens over alle benodigde gecertificeerde diploma’s en dat geeft de klant vertrouwen. Zonder beschadigingen Bij XWrap is de manier waarop het wrappen gebeurt van het allerhoogste kwaliteitsniveau, dankzij een geheim procédé. Dit geheim van de smid zorgt ervoor dat bij het wrappen absoluut geen beschadigingen kunnen optreden aan de lak, de bekende stanleymes-inkepingen.
Dus wanneer u de wrap zou willen demonteren is uw voertuig ‘gewoon’ weer in originele staat, maar bij XWrap als enige ZONDER VERVELENDE KRASSEN op de lak. Scheelt enorm in de kosten! Werkwijze Hoe gaat het er bij XWrap aan toe? Weelo vertelt: “U komt bij ons met een ontwerp of idee en wij werken het uit. Wij maken voor u een digitaal voorbeeld en na uw goedkeuring zet u uw handtekening en gaan we er mee aan de slag”. Intussen rinkelt de telefoon continu en lopen er geregeld klanten binnen. Een daarvan is een taxibedrijf uit Groningen, waarvan de chauffeur laat weten zeer tevreden te zijn over de door XWrap uitgevoerde window tinting aan zijn E-Klasse. Onderwijl zit uw verslaggever op de 1e verdieping in de fraaie wachtruimte een kopje koffie te drinken, met uitzicht op de werkplaats, waar een zeer sportieve
Renault Clio staat te wachten tot Weelo klaar is, want vanavond komt de eigenaar ‘m al weer ophalen. En morgen staat de volgende kandidaat al weer voor de deur! Ook autoreclame, tinten of uw auto laten wrappen bij XWrap? Neem dan gerust eens contact op met Weelo Khabbaz of loop gewoon eens binnen! Meer informatie: XWrap Koldingweg 23, Groningen T 050-7850463 www.xwrap.nl
WRAP | TINT | PRINT
Koldingweg 23 9723 HL Groningen
Tel. +31 (0)50 7850463 E-mail. info@xwrap.nl www.xwrap.nl
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
09
Praktijkgeval 2: storingsdiagnose bij een Volvo V70 II SC AWD
Autodiagnose.eu In deze column nemen wij u graag mee tijdens de diagnose van een storing in een Volvo V70 II SC AWD uit 2001 met motorcode B5244T3 uit het midden van het land. Het verhaal begint als de eigenaar in Duitsland strandt met een storing in de automatische versnellingsbak. Uit onderzoek komt naar voren dat de versnellingsbak gereviseerd moet worden; een behoorlijke ingreep. De eigenaar besluit de revisie uit te laten voeren. Na revisie rijdt de Volvo weer als vanouds echter met een vervelende bijkomstigheid; de Volvo lijkt soms slecht aan te slaan. De eigenaar besluit contact op te nemen met het revisiebedrijf omdat in de beleving van de eigenaar de storing na revisie van de automatische versnellingsbak is ontstaan. Het revisiebedrijf onderzoekt de Volvo en kan de oorzaak van de storing niet achterhalen, maar stelt wel vast dat de storing niet gerelateerd is aan de revisie van de automatische versnellingsbak. Dan begint voor de eigenaar een traject met veel frustraties. De Volvo wordt aangeboden bij twee dealers en een aantal specialisten. Ondertussen zijn er al behoorlijk wat onderdelen vervangen en is de oorzaak nog steeds niet achterhaald. De eigenaar is teneinde raad. Op het bekende “verjaardagsfeestje” wordt hij via via doorverwezen naar ons. Na een uitvoerig gesprek met de eigenaar, beginnen we het onderzoek met het bevragen van alle regeleenheden. Het foutgeheugen van de motorregeleenheid is leeg en de foutgeheugens van de andere regeleenheden bevatten CAN-gerelateerde meldingen. Voor een nulstand wissen we, na registratie, de foutgeheugens van alle regeleenheden. Omdat de motorregeleenheid geen foutmeldingen registreert tijdens en na het optreden van de storing, hebben we eerst een aantal basiszaken gecontroleerd die kunnen afwijken zonder dat de motorregeleenheid dat “ziet”. Een daarvan is de brandstofdruk na het op contact zetten van de Volvo (zie figuur 1).
Figuur 1
Uit die controle volgt dat: • de brandstofdruk (rood) na 0.621 seconden op 3.9 bar staat, • de vertraging in het inschakelen van de brandstofpomp na activeren van het brandstofpomp-relais (blauw) circa 40 milliseconden is en • de inschakelvertraging van het brandstofpomprelais na op contact zetten (geel & groen) circa 25 milliseconden is.
We hebben deze metingen diverse malen herhaald ook tijdens de storing. De brandstofdruk was in alle gevallen binnen specificatie en dus geen oorzaak voor de storing.
De storing wordt dus veroorzaakt door een verstelling van de distributie tijdens het starten op een wijze die buiten het toegestane nokkenasverstellingsbereik valt van de nokkenasversteller.
Daarop besluiten we om de aansturing van de bobines, de injectoren en de signalen van de krukas en de nokkenas te meten. Een opname van zo’n meting tijdens de storing staat in figuur 2; in het rood het krukassignaal, in het geel het nokkenassignaal, in het groen de aansturing van injector 1 en in het blauw de aansturing van bobine 1.
Op basis daarvan hebben we de eigenaar van het voertuig geadviseerd de distributiespanner en de nokkenasversteller te laten vervangen.
Uit figuur 2 volgt dat de motor pas na 12 krukasomwentelingen aanslaat. Wat daarbij opvalt is dat er in het gebied van -4 tot 0 seconden enkele keren geïnjecteerd wordt (groene pieken) maar dat er geen aansturing van de bobine plaats heeft. Op basis van onze bevindingen in dit onderzoek kan dit er alleen maar op duiden dat de motorregeleenheid “bewust” geen brandstof injecteert en “bewust” niet ontsteekt. Hiermee is de directe oorzaak gevonden voor het niet aanslaan. Het achterhalen van de indirecte oorzaak voor het niet aanslaan vergt daarentegen nog enig studiewerk. Uiteindelijk wordt deze gevonden in onze laatste metingen (figuur 2). Tijdens de 12 krukasomwentelingen waarbij de motor niet aanslaat blijkt het markeringspunt van het uitlaatnokkenassignaal en het markeringspunt van het krukassignaal klapperend te verlopen tussen de 22 en 35 krukasgraden. Dit terwijl de maximale verstelling van uitlaatnokkenas via de nokkenasversteller 15 krukasgraden is. Zodra de verstelling minder wordt dan 15 krukasgraden start de motorregeleenheid met injecteren en ontsteken en slaat de motor aan.
Figuur 2
Nadat deze ingreep door het garagebedrijf is uitgevoerd, slaat de Volvo weer aan zoals de eigenaar als vanouds gewend was. Het niet aanslaan had dus geen relatie met de automatische versnellingsbakrevisie, maar trad toevallig in hetzelfde tijdsbestek op.
10
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
Mobiele Camera Bewaking te Huur / te Koop bij BENGS Beveiliging De Bedrijfsdeuren & Garagedeuren Specialist van het Noorden levert en installeert al geruime tijd Hörmann sectionaal bedrijfsdeuren voor de (autobedrijf) ondernemer en Hörmann sectionaal garagedeuren voor de particulier waar een bijpassende zij- en/of voordeur bij geplaatst kan worden. Daarnaast verhuurt BENGS ook “tijdelijke” Mobiele Camera Bewakingsmasten, deze worden door BENGS zelf geleverd en geplaatst met de hoogwaardige merken camera’s van LG en Canon. Deze merken staan garant voor kwaliteit beelden, die op eenvoudige manier op uw eigen computer, tablet of smartphone ( zowel Android als iOS ) via een daarvoor bestemde app - door u zelf - bekeken kunnen worden. Meldkamer aansluiting op Mobiele Camera Bewakingsmasten is natuurlijk ook mogelijk. De beelden uit de mobiele opstelling gaan dan rechtstreeks naar de Meldkamer, afhankelijk van de afspraak die u zelf met de Meldkamer maakt, zal deze rapporteren.
Voor de langere termijn projecten op locatie, plaatst BENGS ook vaste Kantelbare Camera Bewakingsmasten met dezelfde hoogwaardige merken camera’s van LG en Canon. Leuk actueel nieuws is dat BENGS 6 t/m 9 juli 2016 – in samenwerking met beveiligingsbedrijf FOUNTEX Company tijdens het meerdaags evenement NATO Taptoe / Arnhem Tattoo waar zo’n 600 muzikanten uit 10 landen die in vier dagen 8 wervelende shows neerzetten, een compleet ingerichte Commandowagen en Mobiele Camera-bewaking units met de geavanceerde Milestone VMS met LG Beveiligingscamera’s inzetten.
In het pand met showroom a.d. Eestumerweg 49 in Ten Post, is het bedrijf BENGS gevestigd. Naast een uitgebreide opstelling van diverse sectionaaldeuren, hebben zij ook een opstelling van LG en Canon CCTV Beveiligingscamera’s.
Voor meer informatie: BENGS – Bedrijfs- en Garagedeuren Specialist Eestumerweg 49 9792 RB Ten Post T 050-5201100 E info@bengs.nl www.bengs.nl
Loop eens binnen bij deze Bedrijfsdeuren & Garagedeuren Specialist van het Noorden, of maak een afspraak met één van de vertegenwoordigers voor een geheel vrijblijvende offerte en/of demonstratie van de nieuwste LG danwel Canon beveiligingscamera’s of voor een kwalitatief hoge Hörmann sectionaaldeur natuurlijk. (ook voor onderhoud elk merk deur).
BENGS BEVEILIGING Uw adres voor; Camera beveiliging systemen op maat. Tijdelijke/verplaatsbare cameramasten (zowel koop als huur). Toegangscontrole en intercom systemen.
Voor meer informatie, www.bengs.nl Showroom Eestumerweg 49, 9792 RB Ten Post tel: 050 520 1100
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
11
Een gesprek met eigenaar Goos Elema
AIRCOSUPPORT: ‘stay cool inside your cabin’ Voor de lezers van ons magazine is Goos Elema zeker geen onbekende. Voordat hij in 2010 met zijn bedrijf AIRCOSUPPORT begon, had hij al een lange carrière in de Groningse automotive branche achter de rug. Een gesprek met een bevlogen man, die al sinds de beginjaren zeventig met aircoactiviteiten bezig is! Historisch perspectief Sinds 1973 is Goos Elema werkzaam in de automotive branche. Het begon allemaal bij Garage van Eerden (de schoonvader van Lucas Joel en toen eigenaar van de Gorecht garage), dealer van Vauxhall, Bedford en Pontiac aan de Korreweg. Daar maakte hij ook voor het eerst kennis met het begrip auto airco, want dat zat in die tijd alleen standaard op Amerikaanse auto’s, zoals de Pontiac! Twee jaar later maakte hij de overstap naar Van der Molen aan de Oosterhamrikkade, dealer van Opel en GM en werd daar 1ste monteur. In 1988 stapte hij over naar GREMI Auto Import, als chef van het afleveringscentrum aan de Regattaweg.
Toen GREMI het klaarmaken van nieuwe auto’s overdroeg aan Koopman Car Handling werden de auto’s door hem in opdracht gegeven aan Koopman en later ook in Antwerpen en in Hamburg. Tevens deed Goos toen de Garantie-afdeling, waarbij hij een geheel nieuw systeem voor de dealer bedacht en introduceerde, namelijk het koppelen van een onderdeelnummer aan een montagetijd en het introduceren van Audatex voor eventuele schadecalculaties aan nieuwe voertuigen. Toen hij erachter kwam dat in 9 jaar tijd de gemiddelde leeftijd van de klant van 47 naar 50 was gegaan, was het voor hem duidelijk dat er geen toekomst in dit merk zou zitten en solliciteerde hij bij Van der Wal naar de functie van Werkplaatschef. Van der Wal was eveneens actief bij de GADO en personenvervoer Groningen. Toen hij echter in 3 jaar tijd 5 directeuren mocht meemaken, had hij het eigenlijk wel gezien. In 2000 vroeg Van der Molen hem terug te keren op het oude nest als Aftersales Manager.
Bijvullen, onderhouden en repareren airconditioning! OOK OP LOCATIE! Gespecialiseerd in service en levering van airco-onderdelen zoals verdampers, condensors, pompen, radiatoren, R134a en nog veel meer voor auto & landbouw airconditioning! Herstellen en vullen van R134a & HFO1234YF systemen. Ook voor de verkoop van veel voorkomende industriële gassen! Zoals menggas (CO2 lassen), acetyleen, zuurstof, stikstof enz. alsmede lasbenodigdheden.
Ongeacht grootte, huurprijs per cilinder slechts €49,50 per jaar!
NERGENS GOEDKOPER! Oostervalge 18, 9989 EJ Warffum 0595 - 425 254 • 06 - 510 717 46 info@aircosupport.com www.aircosupport.com
Door Pre-reorganisatie en verschil van inzicht is dit na ruim 7 jaar geëindigd. Hierna heeft Goos nog de laatste perikelen van Autodrôme meegemaakt als aftersales manager voor Groningen en Leek. Na enige tijd rondgekeken te hebben, besloot hij in 2010 te beginnen met een eigen bedrijf onder de naam AIRCOSUPPORT. Een logische stap, want sinds 1973 was hij al met AIRCO bezig op de Pontiac. AIRCOSUPPORT levert airco - en koelingscomponenten zoals Condensoren, Compressors, Ventilatoren, Radiatoren, Verdampers etc. Tevens levering van mobiele diensten op airco gebied voor het vullen en terugwinnen van airco koelmiddelen. In 2012 zijn de activiteiten uitgebreid met het leveren van industriële gassen zoals stikstof, formeergas, acetyleen, zuurstof, menggas, argon, propaan etcetera. Tevens levert AIRCOSUPPORT Lasdraad en andere lasbenodigdheden. Onze werkwijze Aircosystemen vullen en eventuele reparaties verzorgen wij op afspraak, eventueel op zaterdag of op een avond. We werken hoofdzakelijk business to business en voeren de service en onderhoud uit aan uw bedrijf zonder voorrijkosten in rekening te brengen. U bent en blijft het aanspreekpunt van en voor uw klant!
De service bestaat o.a. uit opsporen van lekkages, reparatie, diagnose, stankbestrijding, recoveren en het vullen van mobiele airco installaties. Uw bedrijf bespaart op deze manier tijd, geld en risico, maar u kunt deze wel doorbelasten aan klanten zodat u uw bedrijfsrendement verhoogd. U hoeft immers niet te investeren in dure machines, opleidingen etc. AIRCOSUPPORT herstelt en vult R134a en HFO1234YF systemen en bereidt zich nu al voor op de systemen, die gebruik gaan maken van CO2 (R744). Extra service U kunt uw klanten ook een extra service bieden: een specialistische service en onderhoud van de auto airco, die samen met bijvoorbeeld een onderhoudsbeurt kan worden uitgevoerd. Meer weten over wat wij voor u kunnen betekenen? AIRCOSUPPORT Oostervalge 18 9989 EJ Warffum T 0595 - 4 25 25 4 E info@aircosupport.com www.aircosupport.com
HET BESTE ZOMERBANDEN ASSORTIMENT! NIEUW!
T E ST W I N N AA R !
Z E E R AA N T E B E V E L E N !
"Overtuigende prestaties op alle onderdelen. Beste uit de test op nat wegdek."
"Overtuigende prestaties op alle onderdelen. Zeer goed op droog wegdek en goed op een natte weg. Sportieve band."
"Zeer uitgebalanceerde zomerband met de beste resultaten op nat wegdek."
"Zeer uitgebalanceerde zomerband, bijzonder goed op droog wegdek."
"Zeer uitgebalanceerde zomerband met de beste resultaten op nat wegdek."
"Erg goed op droog wegdek."
#ROCKTHEROAD
FEEL THE MUSIC. EXPERIENCE THE DRIVE.
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
13
Nieuwe premium zomerband:
Vredestein Ultrac Satin Vredestein staat bekend als fabrikant van premiumbanden en speelt met het productgamma in op de ontwikkelingen in de markt. De nieuwe Vredestein Ultrac Satin, die op 1 maart jl. tijdens de eerste persdag op de Autosalon van Genève is geïntroduceerd, beschikt over het juiste DNA. Ontwikkeld voor de veeleisende automobilist, geschikt voor krachtige modellen en SUV’s. Topingenieurs tekenden voor de vooruitstrevende technologie, Giugiaro voor het ontwerp. De zomercampagne #ROCKTHEROAD De grootste onlinecampagne die Vredestein ooit heeft gehouden, #ROCKTHEROAD, beoogt de bekendheid van het merk onder 25- tot 45jarigen te vergroten. De campagne is ontworpen om het hoogwaardige aanbod en de topprestaties van Vredestein-banden te benadrukken. Marco Paracciani, Chief Marketing Officer van Apollo Tyres Ltd, legt uit: “De campagne is opgezet in samenwerking met DJ Hardwell, die tweemaal is verkozen tot de beste DJ ter wereld, en de Spaanse coureur Carmen Jorda, waarmee volledig uiting wordt gegeven aan het concept van de campagne #ROCKTHEROAD: Feel the music. Experience the drive.” Tijdens de Autosalon van Genève is een geheel nieuw nummer ‘Run Wild’, van DJ Hardwell & Jake Reese, uitgebracht met een muziekvideo waarin de populaire Spaanse coureur Carmen Jorda meespeelt. In samenwerking met Vredestein laat de muziekvideo de spanning van het rijden in combinatie met het gevoel van muziek goed zien.
Vredestein Ultrac Satin Vredestein is een nieuwe weg ingeslagen met de nieuwe zomerband Ultrac Satin. De zomerband biedt ongeëvenaard rijplezier, levert sublieme prestaties en zorgt voor superieure brandstofbesparing. De band springt eruit vanwege zijn groene labels en zijn lage geluidsniveau. De band speelt bovendien in op de behoeften van veeleisende klanten en consumenten, en is ontwikkeld om te voldoen aan de hoge standaarden van OE (Original Equipment). De Vrede-stein Ultrac Satin is verkrijgbaar in de maten 16 en 18 inch (een 20 inch model verschijnt binnenkort), met de snelheidscoderingen W en Y.
Als onderdeel van de campagne #ROCKTHEROAD is een exclusieve DJ Hardwell-uitvoering van de Vredestein Ultrac Satin uitgebracht. De zijkant is voorzien van elementen die duidelijk verwijzen naar muziek en DJ Hardwell, waardoor de perfecte combinatie tussen muziek en rijden wordt benadrukt. De band zal verkrijgbaar zijn in de maten 225/45 R17 Y bij voorkeursdealers van Apollo Vredestein. Het nieuwe nummer van DJ Hardwell, ‘Run Wild’, is de 225e release van zijn eigen label ‘Revealed Recordings’. Ter ere van deze unieke video worden slechts 225 exemplaren geproduceerd van de Vredestein Ultrac Satin Hardwell-uitvoering. Minder CO2 uitstoot De trend naar grotere auto’s met krachtige motoren lijkt niet te stoppen. Dat vraagt om innovatieve, duurzame bandentechnologie en die heeft Vredestein in huis, zeker nu de nieuwe Vredestein Ultrac Satin aan het programma is toegevoegd. Een topklasse, premium zomerband die de prestaties van iedere auto op een hoger niveau tilt en bijdraagt om de uitstoot van CO2 te reduceren. Lage rolweerstand, veel grip op nat wegdek Door de toepassing van een unieke, tractieverbeterende hars in het loopvlak en dankzij de Z-vormige groeven in het profiel zijn de grip en de handling op nat wegdek veiliger dan ooit. Een ovale voetprint in combinatie met een asymmetrisch profiel verbetert de stuurprecisie en de controle.
De lage rolweerstand, in combinatie met gelijk gebleven grip op nat wegdek, heeft Vredestein bereikt door een geoptimaliseerde bandgeometrie en compoundverbeteringen op de volgende vijf punten: het loopvlak, het onderloopvlak, de zijkant, het karkas en het velgrubber. Eigenschappen Ultrac Satin • superieure remkracht; 3,3 meter kortere remweg bij 80 km/u* • comfortabel en beheerst stuurgedrag • 12% beter rijgedrag op droog wegdek* • 10% beter rijgedrag op nat wegdek* • lage rolweerstand = lager brandstofverbruik = minder CO2-uitstoot • groene labels remweg (A) op nat en rolweerstand (B), laag geluidsniveau (71 dB) • leverbaar in de maten 16 t/m 18 inch, snelheidscodering W en Y (19 en 20 inch volgt later dit jaar) *Ten opzichte van voorganger Vredestein Ultrac Cento, geteste maat: 245/40R18 Y, interne tests
www.rocktheroad.com www.facebook.com/vredestein www.instagram.com/vredestein
14
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
Ter overname aangeboden:
Prachtige onderneming op toplocatie in Veendam!
In de afgelopen 8 jaar heeft Tonnie de Jonge in samenwerking met Autotaalglas een prachtige onderneming opgebouwd aan de Drieborghweg in Veendam. Omdat Tonnie samen met zijn zoon een nieuwe uitdaging is aangegaan in een geheel andere richting, heeft hij geen tijd meer om zich volledig bezig te houden met Autotaalglas Veendam en dat is dan ook de reden dat we het bedrijf gaan verkopen, aldus Tonnie.
Autotaalglas is een franchiseorganisatie. Dit betekent dat de 54 vestigingen worden geleid door zelfstandige lokale ondernemers, die volgens een uniform kwaliteitsconcept werken. Met ruim 30 jaar ervaring in het herstellen en vervangen van autoglas zijn we uitgegroeid tot dé autoruitspecialist van Nederland. Als bevlogen en servicegerichte ondernemer ben jij de kracht van Autotaalglas. Je zet nét dat stapje extra en lost het
De voordelen: • • • • • •
uitgebreid landelijk netwerk van verzekerings- en leasemaatschappijen; landelijk verzorgde sales- en marketingacties; landelijke inkoopvoordelen; 54 collega’s met jarenlange ervaring; aansluiting op gratis landelijk servicenummer 0800-0828 (24/7 bereikbaar); ondersteuning op het gebied van boekhouding, marketing, administratie en ICT
Gemotiveerde franchisenemer gezocht voor Autotaalglas Veendam ongemak van ruitschade snel en vakkundig op. Altijd vriendelijk en zonder franje. Franchisenemer worden bij Autotaalglas Veendam? Een autoruit repareren of vervangen is vakwerk. Met mensen omgaan ook. Bij Autotaalglas gaat dit samen. Want wij geloven in aandacht en zorgvuldigheid. Dat geldt voor de ruit, maar ook voor de klant. Met die kijk op het vak hebben wij een heel eigen plek verworven in de branche voor autoruitherstel.
De voordelen? Autotaalglas is op zoek naar een franchisenemer voor de vestiging in Veendam. De jarenlange ervaring van je collega-ondernemers brengt veel voordelen met zich mee. Daarbij kennen we de markt als geen ander. Met ondersteuning vanuit het hoofdkantoor in Tilburg kun je de lokale markt bedienen. Interesse om franchisenemer te worden bij Autotaalglas Veendam? Neem dan contact op met onze franchise coördinator Mieke Stoffels. Zij is te bereiken via mst@autotaalglas.nl of via 013-5835351
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
15
BE rijbewijs, hoe zit het nu? Wanneer een BE-rijbewijs?
In menige personeelskantine en op veel feestjes en bijeenkomsten komt zo nu en dan wel weer de vraag voorbij hoe het nu zit met het BE rijbewijs. Er zijn veel fabels en onwaarheden in omloop, zoals: met een tandemas heb ik een BE nodig en de aanhanger moet lichter zijn dan het trekkend voertuig.
NEE
NEE
Is de toegestane maximum massa van de aanhanger meer dan 3500 kg?
Is de toegestane maximum massa van de aanhanger Meer dan 750 kg?
De regels zijn de afgelopen jaren verschillende malen gewijzigd. Kreeg je voor 1984 het BE rijbewijs nog cadeau, per 19 januari 2013 zijn de regels weer verder aangescherpt. Maar hoe zit het nu precies? Om te kunnen bepalen welk rijbewijs je bij welke combinatie nodig hebt is het handig om van zowel het trekkend voertuig als van de aanhanger het kentekenbewijs bij de hand te hebben of deze te raadplegen op de site van de RDW. Op de achterzijde van de kentekenkaart staat onder F.2 de toegestane massa van het voertuig. Deze massa is van belang om te bepalen welk rijbewijs je nodig hebt. Je kunt dan bovenstaand schema volgen.
Rijbewijs BE
Rijbewijs B
JA JA
Rijbewijs BE Geen maximum kg
JA JA
Is de toegestane maximum massa van de combinatie, aanhanger + (bestel)auto meer dan 3500 kg?
Rijbewijs BE behaald voor 19 januari 2013. NEE
NEE Rijbewijs B
Resumerend: 1. Maximaal gewicht aanhanger 2. Maximaal gewicht combinatie 3. Maximaal gewicht combinatie
< 750 kg rijbewijs B < 3500 kg rijbewijs B > 3500 kg rijbewijs BE
De C1E combinatie komt alleen voor bij BE trekker oplegger combinaties. Bij rijbewijzen behaald voor 19 januari geldt hiervoor geen maximum gewicht en bij rijbewijzen na deze datum behaald is het maximum 12.000 kg. Mocht de combinatie zwaarder wegen is een CE rijbewijs noodzakelijk. Aangezien de regels in 2013 zijn veranderd kan het voorkomen dat combinaties die voor 2013 nog met een B rijbewijs bestuurd mochten worden dat nu alleen nog met een BE rijbewijs mag. Let op! Deze rijbewijs regels hebben niets te maken met de technische eisen van de combinatie. Het is dus mogelijk om met een auto met een maximaal gewicht van 1450 kg, die 1200 kg mag trekken een aanhanger te koppelen met een maximum gewicht van 2000 kg die leeg 600 kg weegt. Voor deze combinatie kan worden volstaan met het B rijbewijs. De aanhanger mag niet zwaarder worden
in 1 dag BE rijbewijs
€ 399,-
excl. btw
Rijbewijs C1E Maximaal 12.000 kg
beladen dan 1200 kg totaal gewicht, rekening houdend met de maximale koppelingsdruk van de trekhaak. Niet verzekerd Indien je niet het juiste rijbewijs hebt kun je door meneer agent worden bekeurd. € 360 is dan sneu geld, waar de meesten wel overheen komen, maar wat gebeurt er bij een aanrijding? Geen rijbewijs is geen verzekering. De schade is dan meer dan € 360 en kan in de miljoenen lopen (bv aanrijding met een trein). Dit is een risico waar de meesten niet overheen komen. Indien u uw medewerker opdracht geeft met een voertuig te rijden waarvoor hij/zij geen rijbewijs heeft waarvan u op de hoogte bent, kunt u mede aansprakelijk gesteld worden voor de schade. Mocht je na bovenstaande nog vragen hebben neem gerust contact met ons op: info@dibo-emmen.nl. Vermeld hier bij voorkeur de kentekens van de voertuigen waar het om gaat. Voor meer informatie: Opleidingscentrum DIBO Karel Doormanstraat 15, Emmen T: 0591 - 612942
16
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
Kapteynlaan 5, 9351 VG Leek Tel. +31 (0) 594 51 87 38 Fax +31 (0) 594 51 89 92 info@mwbedrijfskleding.nl
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
17
Verhoog uw verkoopkansen met het kentekenloket
Kijken, kopen, kentekenloket Het overschrijven van een kenteken is voor veel consumenten een bijzonder moment waarbij u aanvullende producten, diensten of acties kunt aanbieden. Wat dacht u van een aankoopkeuring, check op tellerstanden, diagnoserapport of kortingsbon voor een APK-keuring? Consumenten verkopen onderling ruim 1 miljoen autoâ&#x20AC;&#x2122;s per jaar in Nederland. Voor de overschrijving van het kenteken gingen ze tot voor kort naar het postkantoor. Maar nu is er het Kentekenloket! Voordeel voor alle partijen Het idee? Een Kentekenloket op het autobedrijf; dat is voordeel voor alle partijen. U krijgt extra particuliere autobezitters binnen uw bedrijf. Dus allerlei mogelijkheden om sales te generen. En autokopers zijn meteen op de logische plek voor een kilometercheck, een aankoopkeuring of een onderhoudsbeurt. Professionele dienstverlener Met een Kentekenloket profileert u zich als een professionele dienstverlener. Het is erkend door de RDW en het aantal loketten per gemeente blijft beperkt.
U heeft daardoor gegarandeerd een redelijk volume aan overschrijvingen en dus omzetkansen! Iets voor u? Een Kentekenloket kost u maar â&#x201A;Ź 500,per jaar. Dat haalt u er makkelijk weer
uit. Op dit moment hebben zich al ruim 500 autobedrijven aangesloten. Maar er zijn nog gemeenten zonder Kentekenloket. Bent u de eerste? Zie onderstaande Autogros adressen of bezoek de website kentekenloketworden.nl voor meer informatie.
Emmen
Hoogeveen
Assen
Veendam
Stadskanaal
Winschoten
Kapitein Nemostraat 14
Industrieweg 78
Industrieweg 30
Lloydsweg 8
Steenhouwer 24
Zeefbaan 7
7821 AC EMMEN
7903 AK HOOGEVEEN
9403 AB ASSEN
9641 KK VEENDAM
9502 ET STADSKANAAL
9672 BN WINSCHOTEN
T 0591-655050
T 0528-230311
T 0592-344222
T 0598-626676
T 0599-697550
T 0597-433626
F 0591-655058
F 0528-230421
F 0592-344280
F 0598-620762
F 0599-651790
F 0597-433769
Emmen@brezan.nl
Hoogeveen@brezan.nl
Assen@brezan.nl
Veendam@brezan.nl
Stadskanaal@brezan.nl
Winschoten@brezan.nl
18
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
Neem contact op met Ototec!
TE HUUR
Lorentzpark 28 Leek Op uitstekende zichtlocatie aan de toegangsweg (N372) naar Leek ligt dit complete bedrijfspand. Gelegen op bedrijventerrein Leeksterhout nagenoeg direct aan de A7. Het geheel bestaat uit een showroom van ca. 675 m2, werkplaats van ca. 200m2, kantoren, magazijn en een royaal buitenterrein. In 2001 door de vorige gebruiker gebouwd als professioneel autobedrijf. Er is gebruik gemaakt van hoogwaardige materialen en complete afwerking. De inventaris is eventueel ter overname. Uiteraard voor meerdere doeleinden geschikt. Indeling: Entree in showroom, kantoren/spreekkamers, toilet en kantine/keuken. Werkplaats, sanitaire ruimte met wasruimte. Middels vaste trap te bereiken magazijnruimte op de verdieping.
• De showroom is v.v. vloerverwarming • Vrije hoogte in de showroom ca. 2,75m, vrije hoogte in de werkplaats ca. 5,20 m • Royaal buiten-/verkoopterrein, geheel bestraat en afgesloten middels hekwerk • Huurprijs € 45.000,- per jaar excl. BTW
Euroweg 2 D, 9351 EN Leek Tel.: (0594) 511 303 info@makelaardijnienoord.nl www.makelaardijnienoord.nl
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
19
Ondersteuning bij diagnoseapparatuur is belangrijk! Een gesprek met Erik Streurman van DiagnosES Aan de Aewal 21 in Winsum is de eenmanszaak gevestigd van Erik Streurman, die zijn werkzaamheden gewoon thuis achter de laptop verricht, maar ook regelmatig zijn klanten door het hele land bezoekt. Erik is dé specialist in diagnoseapparatuur en diagnosedata. Autoplus PRO sprak een bevlogen man met een unieke schat aan kennis en ervaring. Korte historie “Kreeg twee jaar geleden”, vertelt Erik Streurman, “bij mijn toenmalige werkgever, Rijpma Equipment, de kans om voor mezelf te beginnen en om alle diagnoseapparatuur, die we daar voerden, mee te nemen naar mijn eigen bedrijf. Zo ontstond DiagnosES, met daarbij de vermelding dat alles in constructief overleg met Rijpma is gegaan. De zaken lopen inmiddels prima, mijn bedrijfje groeit gestaag, elk kwartaal komen er meerdere klanten en opdrachten bij”. Specialist in diagnoseapparatuur DiagnosES is dus een kleine organisatie, die volledig gespecialiseerd is in diagnoseapparatuur en diagnosedata. “Ja, wij doen alleen in diagnoseapparatuur en niets anders dan diagnoseapparatuur. Diverse topmerken als DEC
Ik zeg altijd ‘TeamViewer is mijn grote vriend’ en ben een van de weinigen die er een betaalde versie van heeft. Grote voordeel van TeamViewer is dat je soms in vijf minuten iets voor je klant kunt oplossen, waar je anders anderhalf uur voor in de auto moet zitten. Op die manier kunnen we u zo snel mogelijk helpen met een lastige codering of programmering. Een uiterst efficiënte manier van werken, wat ook weer enorm in de kosten scheelt.
Automotive, Foxwell, Hanatech, True Code, VAGTacho en Eltek voeren wij exclusief voor Nederland. Ondersteuning Wat extra belangrijk is en zeker bij diagnoseapparatuur, ook naar de grossiers toe, is een stukje ondersteuning, wanneer iets niet helemaal gaat zoals verwacht.
Door deze specialisatie mag u van ons snelle antwoorden en oplossingen verwachten; wij hebben rechtstreeks contact met onze fabrikanten om u zo snel mogelijk van dienst te zijn met een oplossing. Indien nodig nemen wij uw PC op afstand over via de al genoemde TeamViewer om u te helpen met een lastige codering of programmering. In geval van een storing aan uw apparaat stellen wij gratis leentesters ter beschikking indien u een geldige updatelicentie heeft. Bijzonder handig Diagnoseapparatuur van Foxwell hebben we in twee versies op voorraad: de reguliere versie, maar ook in een kleinere versie van slechts € 600. Die is bijzonder handig om er bij te hebben, want zo hoeft de ene monteur niet te wachten
op de andere totdat die klaar is met de ‘grote’, reguliere. Bespaart u tijd en dus geld! Deze kleine en handige versie is te bestellen via onze webshop! Nieuw product Daarnaast hebben we ook nog iets nieuws: een product genaamd REVIVE. Was er in het begin een beetje sceptisch over, maar het is gewoon fantastisch spul. Inmiddels weten steeds meer garagebedrijven ons hiervoor te vinden”. Want wat is het precies? “Revive is een turboreiniger, waarmee je in korte tijd, zonder demontage(!), een vastzittende turbo weer aan de praat krijgt. Wij hebben het zelf laten testen bij Harry Zuur in Zuidwolde. Die had een Transporter T5 met een turbo (VNT) die zwaar was vervuild. Na behandeling met Revive deed ‘ie het als nooit tevoren”. (kijk voor Revive maar eens op: www.turboreiniger.nl). Mocht u als garagist tijd willen besparen, meer winst willen maken en tevreden klanten willen houden? Neem dan contact op met Erik! DiagnosES Aewal 21, 9951 LL Winsum T 0595-854444 M 06-41074104 E info@diagnoses.biz www.diagnosexl.nl
Solide, oerdegelijke uniseks stadsfiets met uniek anti-diefstal nummer
Personal Bike: de ideale leenfiets! al vanaf
€449,excl. BTW
Unieke, oersterke uniseks leenfiets Aan deze Personal Bike heb je een ijzersterke, buitengewoon solide en gemakkelijke leenfiets. Het uniseks frame, de duurzame componenten en de gedegen achterdrager maken van deze fiets een waar werkpaard.
Een robuuste leenfiets voor dagelijks gebruik die tegen een stootje kan. Ideaal voor zwaar gebruik dus. Ondanks de stevige afmontage fietst de Personal Bike heerlijk licht. Nieuw is dat er foam om de stuurbocht heen zit,
zodat het stuur niet kan beschadigen bij het bevestigen van tassen. Dat maakt deze fiets de ideale leenfiets en tevens het visitekaartje voor uw bedrijf.
Voor meer informatie:
Hoogkerk - www.egiezen.nl
Middenweg 24, 9745 BN Hoogkerk Tel: 050-5565867
20
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
Beleef de TT-races LIVE vanuit het ‘TT HOLLAND HOUSE’! In de paddock van het TT Circuit Assen, het hart van de Grand Prix van Nederland, staat van 24 t/m 26 juni 2016 het ´TT HOLLAND HOUSE´ als thuisbasis van de Nederlandse motorsport opgesteld. Vertegenwoordigers van de nationale sportmedia, sponsors, fans, teamleden, maar ook oud TT-winnaars verzamelen zich hier om vanuit de paddock getuige te zijn van de verrichtingen van de snelste motorracers ter wereld. Ook U kunt daar met vrienden, relaties of personeel bij zijn...
... al vanaf €135,excl. BTW p.p.!
Als gast van het TT HOLLAND HOUSE parkeert u op de VIP-parking nabij de paddock en wordt u ontvangen met een ontbijtbuffet. U geniet een uitgebreide lunch en tussendoor wordt er een variatie aan hapjes en drankjes uit
het Hollandse assortiment geserveerd. Tijdens uw verblijf staan de ‘Hollandse meisjes’ voor u klaar om u een rondleiding te geven over de MotoGP-paddock. Met LIVE racecommentaar, een overdekte tribune en racebeelden op diverse
grote schermen maakt u als gast van het TT HOLLAND HOUSE letterlijk deel uit van het hart van de Grote Prijs van Nederland. Alle arrangementen zijn te vinden op www.tthollandhouse.com. Meer info: 0592-318 055
Hospitality tijdens grootste gecombineerde auto-, motor- en kartrace-evenement van Europa! Van Formule1 tot MotoGP en van het WK zijspanwegrace tot het NK historische toerwagens en GT’s; tijdens het grootste gecombineerde auto-, motor- en kartrace-evenement van Europa op zaterdag 6 en zondag 7 augustus 2016 is een fraai arrangement beschikbaar voor iedere racefan die deze spectaculaire dag eens ánders wil beleven. Op verzoek van fans, sponsors, maar ook van deelnemers die hun gasten een stijlvol onderkomen willen bieden, biedt de ‘Pitroof Inn’ een unieke GAMMA Racing Day ervaring. De spanning op de baan, de show en de stunts blijven gelijk, de ambiance is luxer! Gesitueerd in de paddock, het rennerskwartier, met uitzicht over de baan, geniet u op deze bruisende locatie in
programma van de GAMMA Racing Day. Voor meer informatie over de Pitroof Inn of andere groepsarrangementen neemt u contact op met LDP International b.v. te Assen op 0592-318055 of via hospitality@ldp-int.com. een ongedwongen sfeer van het programma van de GAMMA Racing Day. Alle gasten worden voorzien van eten en drinken, een programmaboek, hebben toegang tot LIVE racebeelden en
rondetijden op grote plasmaschermen én maken kans op een passagiersrit over het circuit! De perfecte plek om met collega’s, vrienden of familie te genieten van het altijd weer verrassende
Persoonsprijs €195,- excl. BTW
www.gammaracingday.nl
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
21
Te gast bij de supersterren van het WK Moto Cross op de TT-piste! Met vrienden, familie, werknemers of zakenrelaties samen genieten van de prestaties van ‘s werelds snelste motorcrossers op het wereldberoemde TT Circuit Assen onder het genot van een hapje en een drankje!
OF THE NETHERLANDS
Het TT Circuit ASSEN wordt in het weekend van 27 en 28 augustus omgetoverd tot een uniek WK-crosscircuit met een motorcrossbaan langs de tribunes en rondom het VIP-gebouw.
TT CIRCUIT ASSEN
27 & 28 AUG 2016 Al vanaf €175,excl. BTW p.p.!
Beleef de Moto Cross Grand Prix Assen op het TT-Circuit in stijl met zicht op de baan! De ‘Gold Club’ bevindt zich letterlijk in het middelpunt van het WK Moto Cross dankzij het parcours dat zowel voor de tribunes als tussen de circuitgebouwen over het binnenterrein loopt. Ook het huren van één van de pitboxen voor de ontvangst van gasten en display van producten behoort tot de mogelijkheden. Voor meer informatie: LDP International b.v. te Assen T: 0592-318055, E: hospitality@ldp-int.com. www.mxgp-assen.com
zeker op weg Banden|Automaterialen|Wielen|Kentekenplaten| Gereedschappen | Accessoires| Equipment | Bandenhotel
... én tevens uw logistiek partner
Dabeko Groningen gaat verhuizen! Vanaf 1 juni voegen we onze twee vestigingen samen en starten we aan de Wismarweg 24 in Groningen.
Dalfsen | Drachten | Coevorden | Assen | Groningen 050-5494900 / 050-5418283 (BCG) - info@dabeko.nl - www.dabeko.nl
22
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
Jaargang 3 - Lente editie - 2016
Daniël Folkersma, eigenaar van Citrest, over ervaringen met Requal
23
Tekst en foto’s: Evert Flapper
Wij leveren graag een goede kwaliteit voor een goede prijs! Citrest is hét adres voor reparatie, onderhoud en restauratie van klassieke Citroëns. Eigenaar Daniël Folkersma, citrofiel in hart en nieren, is sinds 2012 bezig met zijn bedrijf aan De Vosholen 99-c in Hoogezand en tevens aangesloten bij het snelgroeiende garageconcept ‘Requal Erkend Reparateur’. Na hartelijk te zijn begroet door Ami (!), de zwarte labrador, vroegen we Daniël en zijn partner, Hettie Adema, naar hun ervaringen met de Requal-formule. Citrest Maar allereerst iets over Citrest. Het is een samenstelling van twee afkortingen, namelijk Citroën en Restauratie en dat is ook waar Citrest wijd en zijd om bekend staat: het repareren, onderhouden en restaureren van klassieke Citroëns, maar u kunt hier uiteraard ook terecht voor de jonggebruikte exemplaren. Op het terrein voor het pand staan enkele zeer fraaie, unieke oldtimers van het Franse merk uitgestald en in de werkplaats zijn twee van de drie bruggen bezet met een zwarte DS en een Volvo Amazon (Daniëls meerjarig privé-project).
Op de voorste derde brug is leerlingmonteur Jeroen ondertussen druk bezig met de inspectie aan de auto van een klant. Historie Vanaf de jaren ’80 is Daniël werkzaam geweest bij een Citroën sub-dealer, waar hij tien jaar lang chefmonteur was. Vele Eendjes, Dyane’s, Snoeken e.d. heeft hij daar onder handen gehad en deed zo een schat aan ervaring en kennis op. In 2012, na 12 jaar lang als zelfstandig ondernemer in de bouwsector werkzaam te zijn geweest, besloot hij van z’n grootste passie z’n werk te maken, nam het gestopte autobedrijf van Rijpma over en ging verder onder de naam Citrest! Requal “Rijpma was destijds Requal Erkend Reparateur, maar toen die stopte, werd het contract met de leverancier van de Requal-produc-
ten natuurlijk ook opgezegd”, zo vertelt Daniël Folkersma. “Toen wij het garagebedrijf in 2012 overnamen, hebben we de reclameborden van Requal gewoon laten staan. Aangezien Daniël in het verleden goede ervaringen had met de producten van Requal, was het een logische stap om Ototec als leverancier te nemen. De borden van Requal stonden er immers al! Aangezien we voordelig onze onderdelen bij Ototec kunnen inkopen, hoeven we onze klanten ook niet de hoofdprijs te vragen. Requal past dan ook uitstekend bij onze bedrijfsfilosofie, want wij leveren graag een goede kwaliteit voor een goede prijs! Bovendien kunnen we als ‘Requal Erkend Reparateur’ ons eigen gezicht en vrijheid behouden en hebben we toch de ondersteuning van een concept waar we de voordelen van kunnen plukken.
Liefling: Jouw nieuwe favoriete overhemden merk Liefling is een nieuw premium Nederlands overhemden merk: “the shirt we all love”. Het merk wil het kopen van overhemden weer simpel maken. Liefling betekent letterlijk jouw favoriet. Een overhemd waar je op kan vertrouwen. Na een succesvolle lancering in de winkel in Amsterdam is de landelijke web shop geopend. Liefling biedt een complete basis collectie van premium overhemden. Geweven met de best beschikbare stoffen. Liefling – the shirt we all love Liefling is onderdeel van online fashion bedrijf ShirtsofHolland, met merken als
Mouwlengte7.com, ShirtsofCotton.com en Overhemden.com. Wil je een Liefling-overhemd winnen? Kijk dan op overhemden.com/lieflingoverhemden en laat ons via de mail: info@autoplusonline.nl weten uit hoeveel overhemden de collectie bestaat.
Uit de inzendingen worden 2 winnaars gekozen die een Liefling overhemd mogen uitkiezen. Voor iedereen staat er sowieso een interessante korting op een eerste Liefling overhemd klaar op: overhemden.com.
Met Requal kun je je klanten dus een uitstekend alternatief bieden met een vergelijkbare kwaliteit en een lagere prijs. Daarnaast biedt Ototec een snelle levering, een goede service en een stukje marketing-ondersteuning. Bovendien levert Ototec ook nog eens 2 jaar garantie op alle onderdelen. Al met al zijn we dus zeer tevreden met ons lidmaatschap”, zo besluit Daniël het gesprek. Citrest De Vosholen 99-c, 9611 TE Sappemeer M: 06-537 659 74 www.citrest.nl
Colofon Uitgever: Plus Uitgevers v.o.f. T 050-5492112 Redactie: Evert Flapper (hoofdredactie) Bladmanager: Anne Hans Hoekstra Vormgeving: Mark Pijl Druk: Scholma Druk Bedum Verspreiding: Per post naar alle automotive bedrijven volgens kwalitatieve database in de provincie Groningen. Autoplus PRO verschijnt 4x per jaar Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt worden d.m.v. druk, fotokopie, internet of op welke andere wijze dan ook, zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming vooraf van de uitgever. Bij de totstandkoming van Autoplus PRO is de grootst mogelijke zorgvuldigheid in acht genomen. De uitgever draagt geen verantwoordelijkheid voor eventuele onjuistheden en kan hiervoor niet aansprakelijk worden gesteld. © 2016
Stuur op voordeel
Verkoop auto’s mét autoverzekering Speciaal voor dealer- en garagebedrijven heeft Centraal Beheer Achmea het AutoZeker pakket ontwikkeld. Hiermee biedt u klanten die bij u een auto kopen de mogelijkheid om direct een autoverzekering af te sluiten. Natuurlijk krijgt u daar een vergoeding voor die al snel kan oplopen. Benieuwd naar uw voordeel? Maak even een afspraak via centraalbeheer.nl/autozeker.
U kunt ook ‘Even Apeldoorn bellen’ (055) 579 54 69. Wij zijn bereikbaar op werkdagen van 08.00 - 17.30 uur.