E PAK MEE
PA ME
E PAK MEE
P
ME
K
P
AK
K
ME
E PAK MEE
EDITIE OOST-GRONINGEN
AK
ME
E PAK MEE
PA
AUTOPLUS IS EEN UITGAVE VAN PLUS UITGEVERS EN VERSCHIJNT 11 X PER JAAR. JAARGANG 8 - SEPTEMBER-EDITIE OOST 2009/OPLAGE: 40.000 EX.
Autobedrijf Brons
bestaat 85 jaar!
GROMMEND GROEN!
Al sinds 1924 is Autobedrijven Brons een begrip in de regio Oost-Groningen. Het begon allemaal in een smederij in Heiligerlee... De toen jonge Jan Brons sleutelde daar graag aan fietsen, toen aan brommers en later aan motoren uit de buurt. De smederij werd een autogarage en is 85 jaar later uitgegroeid tot een moderne Citroën-dealervestiging. Oude tijden herleven van 28 september tot en met 4 oktober. Kijk voor meer informatie op pagina 12 en 13.
POLONAISE!
>I8K@J MFFIIL@K K`a[\ej JLG<I$XZk`\
Kijk op pagina 8 of bel voor informatie
'/''$/--../+
Bent u de volgende winnaar?
De Volvo XC60 2.4D DRIVe Summum die we van Autohuis Bouwsema in Veendam meekregen voor een test, is er een met een eco-sausje. Lees ons testverslag op pagina 3.
Onze vaste columnist ziet Abraham! Normaal gesproken zou op deze plek onze vaste columnist, Jan Boonstra, een stukje hebben geschreven, ware het niet dat hij momenteel van een welverdiende vakantie aan het genieten is. Onlangs zag Jan ook nog Abraham en dat is uiteraard op ludieke wijze gevierd. Wij willen Jan vanaf deze plek met het behalen van deze respectabele leeftijd van harte feliciteren en hopen dat Jan nog jarenlang columns voor onze krant zal kunnen schrijven. Een 50e verjaardag wordt vaak op een speciale en ludieke manier met vrienden en kennissen van de jubilaris gevierd.
Waarschijnlijk zal Jan er in zijn volgende column in onze oktober-editie
nog wel op terugkomen om in geuren en kleuren te vertellen hoe het Abraham-feest is verlopen. Tot dan! Jan Boonstra is directeur van Garage Bocars in Groningen en sinds 2003 onze vaste columnist. Samen met Piet van Dijken is hij elke zaterdag te horen op Radio Noord in hun programma “Toeters en Bellen”, waarin hij allerlei vragen van luisteraars beantwoordt. Op deze plaats komt Jan op zijn eigen onnavolgbare wijze met handige autotips, waar de automobilist zijn/haar voordeel mee kan doen!
Prijsvraag: WAT HEBBEN WE HIER? naam, adres, woonplaats en telefoonnummer. Of stuur een briefkaart naar: Autoplus, Akeleiweg 200, 9731 JD Groningen, ook onder vermelding van uw naam, adres, woonplaats en telefoonnummer! De sluitingsdatum is 10 oktober 2009. Goede oplossingen maken kans op één fantastische prijs, te weten een GSM Spyker Aileron, t.w.v. € 299,Als onderdeel van een unieke lijn mobiele telefoons, komt deze telefoon over als een elegante GSM die duidelijk gebaseerd is op de Spyker auto’s. Onlangs bracht Autoplus een bezoek aan Auto Oosterhuis in Heiligerlee en zag daar in de showroom deze prachtige klassieker staan. Weet u welk merk én welk type auto dit is, stuur ons dan een e-mail op: info@autoplusonline.nl, o.v.v. uw
Het is bomvol in het B-segment! Gaat de nieuwe Polo, bijna net zo groot als de Golf III destijds, de maatstaf zetten in het zeer populaire B-segment? Lees ons testverslag op pagina 5.
Test: ZeroBikes
Lees ons testverslag op pagina 7.
400
OCCASIONS VOOR ELK BUDGET!
RIJDEN VOOR HET LAAGSTE MAANDBEDRAG VAN NEDERLAND
Graag e-mailen of opsturen vóór 10 oktober 2009, dan maken we in onze oktober-editie de oplossing en de winnaar bekend!
Deze prijs werd ons ter beschikking gesteld door Westmobiel in Groningen, alwaar ook de prijs zal worden uitgereikt. Bezoek deze Mega-show van
1 t/m 4 oktober in de Eurohal te Zuidbroek! Kijk voor de actie op pagina 10 en 14!
Restyle & Paint Express voor alle kleine schades Specialist in uitdeuken zonder spuiten en smart repairs
www.restylecenter.nl 893933 U kunt vrijblijvend langskomen aan de Ketellapperstraat 3A te Assen. Tel: 0651
Autohuis Bouwsema Veendam B.V. € 19.850,-
€ 14.450,-
€ 37.950,-
€ 17.450,-
Volvo V70 2.4 EDITION II 140PK
Volvo V40 1.8 Europa Prestige
Volvo S80 New 2.4D Geartr. Kin.
Volvo V50 2.4 Kinetic
Km.stand: 95207 Bouwjaar: 23-10-2003
Km.stand: 103105 Bouwjaar: 09-01-2004
Km.stand: 54167 Bouwjaar: 05-01-2007
Km.stand: 123869 Bouwjaar: 19-03-2005
€ 29.950,-
€ 22.950,-
Volvo S60 2.4 T D5 185PK Edition
Volvo XC70 2.4T AWD Cross Country aut. Km.stand: 153136 Bouwjaar: 29-06-2002
Km.stand: 42000 Bouwjaar: 15-03-2007
€ 7.950,-
€ 9.950,-
€ 12.950,-
Chrysler Voyager 2.4i 16V SE 7pers.
Kia Sorento 2.4i 16V EX
Km.stand: 138007 Bouwjaar: 31-10-2003
Km.stand: 142282 Bouwjaar: 14-03-2003
€ 6.750,-
€ 4.950,-
€ 6.950,-
Peugeot 307 XS Pack 2.0 HDI 90PK
SAAB 9-3 5-deurs 2.2 TiD
Renault Kangoo 1.4 RT
Volkswagen Sharan 2.8 VR6 Trend Line
Km.stand: 156937 Bouwjaar: 13-04-2004
Km.stand: 244526 Bouwjaar: 07-06-2002
Km.stand: 86814 Bouwjaar: 08-10-1999
Km.stand: 185184 Bouwjaar: 04-02-1999
Va n S t o l b e r g w e g 4 0 - 9 6 4 1 H L Ve e n d a m - T 0 5 9 8 6 1 5 7 1 2
w w w. b o u w s e m a - v e e n d a m . n l
Occasions (meeneem prijzen) AUDI A3 1.6 75KW 3D AMBITION S-TRONIC ABS, boordcomp., buitent. meter, centr. deurvergr. afst.bed., cr.cntrl,
2001
104.960 km
€ 9.950
SEAT IBIZA 1.6-16V Freestyle Buitentemp.meter, centr. deurvergr. afst.bed., cruise control
2007
28.590 km
€ 11.950
2003
89.382 km
€ 6.950
AUDI A4 1.6 C (HELEMAAL ALS NIEUW) ABS, bumpers in carr.kleur, centr. deurvrgr. elektr. r., stuurbekr.
1996
104.402 km
€ 4.500
SKODA FABIA 1.4 COMFORT Boordcomp. centr. deurvergr. afst.bed. cruise control, getint glas
BMW X3 2.0D EXECUTIVE ABS, boordcomp., centr. deurvergr., led. bekl., l.m. velg 18’ met.lak
2005
109.865 km
€ 22.950
SKODA FABIA 1.4 COMFORT COMBI Boordcomp., centr. vergr., stuurbekr., getint glas
2002
153.738 km
€ 4.950
CITROËN C3 1.4I EXCLUSIVE ABS, airco, boordcomp., cr. contr., centr. deurvergr., met.lak
2005
78.734 km
€ 7.950
SKODA OCTAVIA 1.6 AMBIENTE ABS, airco, centr. deurvergr. afst.bed. cruise contr. elektr. buit.spieg.
2005
92.676 km
€ 10.950
€ 8.950
SKODA OCTAVIA 1.6 AMBIENTE COMBI ABS, airco, boordcomp., centr. deurvergr. afst. bed., cr. contr., stuurbekr. 2007
54.310 km
€ 15.500
€ 6.500
SKODA OCTAVIA 1.9 TDI AMBIENTE COMBI ABS, airco, boordcomp., cr. contr., centr. deurvergr. afst. bed. met.lak
2005
128.336 km
€ 10.500
€ 7.950
SKODA OCTAVIA 1.9 TDI Ambiente Combi ABS, airco, boordcomp. cruise contr. elektr. buit.spieg. mistlampen
2007
70.500 km
€ 15.950
€ 7.950
SUBARU IMPREZA 1.6 TS AWD Plus ABS, geregelde airco, sportstoelen, centr. deurvergr. afst.bed. get. glas
2005
77.473 km
€ 9.950
€ 3.500
SUZUKI GRAND VITARA 2.0 METAL TOP ABS, airco., centr.vergr., cr. cntrl, elektr. ramen voor + achter, met. lak.
1999
169.623 km
€ 4.950
2008
11.773 km
€ 15.950
CITROËN C4 1.4-16V L. PRESTIGE ABS, airco, boordcomp., cr.contr., centr. deurvergr. afst. bed., met.lak FORD KA 1.3 FUTURA MET AIRCO ABS, airco, centr. deurverg., l.m. velg. 14’ stuurbekr.
2005 2006
HYUNDAI ACCENT 1.3I GL airco., boordcomp., centr.vergr., dubb. airbag, metallic lak, stuurbekr. LANCIA YPSILON 1.2 ARGENTO MET AIRCO ABS, airco, boordcomp., centr. deurvergr. afst. bed., stuurbekr. MITSUBISHI GALANT 2.0 GLSI ABS, centr.vergr., elektr. ramen voor + achter, elektr. buitensp., airco
2005 2006 1998
87.766 km 19.233 km 8.060 km 57.145 km 207.551 km
OPEL AGILA 1.0 12V Enjoy ABS, elektr. buitensp., stuurbekr. getint glas
2006
42.919 km
€ 5.950
SUZUKI SX4 1.6 Exclusive Automaat ABS, boordcomp. centr. deurverg. afst.bed. metal. lak geregelde airco
OPEL TOUR 1.4-16V COMFORT ABS, centr. deurvergr. afst.bed., elektr. ramen voor, met. lak
2005
82.635 km
€ 7.950
VOLKSWAGEN GOLF 1.6-16V OCEAN G3 ONDERBOUW ABS, airco., boordcomp., centr. deurvergr.afst.bed.,cr. contr., l.m.velg.15
2003
137.464 km
€ 9.950
RENAULT MEGANE 1.9 DCI DYNAM.LUXE ABS, boordcomp., cr.contr., l.m. 17’, centr. deurvergr. afst. bed., stuurbekr.
2003
172.400 km
€ 5.500
VOLKSWAGEN JETTA 1.9 TDI Comfortline BNS Climatronic ABS, boordcomp. cruise control, getint glas, geregelde airco
2006
93.293 km
€ 17.450
€ 10.500
VOLKSWAGEN LUPO 1.4 Comfortline ABS, centr.vergr., getint glas, startond., stuurbekr.
2005
69.050 km
€ 7.500
SEAT IBIZA 1.4-16V Trendstyle Airco, centr. deurv. afst.bed. cruise control 15 inch LMV
2007
50.846 km
BMW 3-SERIE 320i
SEAT ALTEA XL 1.4 TSI 25 EDITION
SEAT TOLEDO 1.9 TDI STYLANCE
VW GOLF 1.9 TDI COMFORTLINE VARIANT
Boordcomp., airco 2005 83.060km € 18.950
Airco, Cr.Contr. 2008 12.100 km € 19.950
Boordcomp, Cr.Contr. 2005 121.073 km € 9.950
ABS, Boordcomp. 2007 87.763 km € 17.950
Geadverteerde prijzen zijn meeneemprijzen. Garanties alleen mogelijk bij full-serviceprijzen. Vraag onze verkoper naar full-serviceprijzen.
Provincialeweg 6 Heiligerlee
▲
▲
▲
www.auto-oosterhuis.nl
(0597) 416017
TEST Volvo CX60 De Volvo XC60 2.4D DRIVe Summum die we van Autohuis Bouwsema in Veendam meekregen voor een test, is er een met een eco-sausje. Steeds meer merken brengen SUV’s op de markt die zuiniger zijn en dus goed voor het milieu. Volvo doet dat met het zogenaamde groene DRIVe-label. Tijd dus om deze groene reus aan een uitgebreide test te onderwerpen.
Tekst: Evert Flapper Fotografie: Mark Pijl
Jaargang 8 - September-editie Oost 2009
GROMMEND GROEN!
3
Specificaties: Volvo XC60 2.4D DRIVe Summum Benzinemotor Vijfcilinder in lijn met DOHC cilinderinhoud: 2.400 cm3 max. vermogen.: 129 kW/175 pk bij 3.000 tpm max. koppel: 420 Nm/1.500 tpm boring x slag (mm): 81,0 x 93,2 compressieverhouding: 16,5: 1 brandstofsysteem: common rail Transmissie Zesversnellingsbak, handgeschakeld voorwielaandrijving
Exterieur en DelfSail De XC60 bevindt zich in het segment waar zich o.a. ook de Audi X5, de Land Rover Freelander en de Mercedes Benz GLK ophouden. Om het brandstofverbruik te drukken heeft men bij de XC60 de AWD er afgehaald en is het een voorwielaandrijver geworden. Het terrein in met deze gigant zul je sowieso weinig kopers van dit soort auto’s zien doen, dus dat is een slimme zet geweest van Volvo. Als je het terrein inwilt koop je maar een Land Rover! Volvo-dealer Bouwsema sponsorde onlangs nog het DelfSailevenement en had daar deze XC60 als promotie-materiaal ingezet, vandaar die stickers. Volvo afficheert zich graag met nautische evenementen, denk maar aan de Volvo Ocean Race.
De bijgaande foto’s zijn dan ook niet voor niets in de haven van Delfzijl geschoten! Qua exterieur-kenmerken roept de XC60 vooral associaties op met stoere mannen met ruige baarden in dikke zeiljacken gehuld, klaar voor het avontuur. Markante lijnen, een stoere neus met een imposante grille, alsmede de van Volvo kenmerkende veiligheid (de Volvo XC60 is uit te rusten met allerlei veiligheidsbevorderende systemen, maar daarover straks meer) versterken de indruk met de XC60 de wereld te kunnen veroveren. Het ontwerp is zeer geslaagd te noemen, hier kun je echt mee aankomen. Interieur Ook het interieur is van een hoogstaand kwaliteitsniveau. Prachtige leren fauteuils, een duidelijk afleesbaar dash-
Maten en gewichten l x b x h: 4628 x 1891 x 1713 mm wielbasis: 2774 mm spoorbreedte v/a (mm): 1632/1586 tankinhoud: 70 liter inhoud bagageruimte: 495-1455 l. kentekengewicht: 1618 kg max. gewicht aanhanger (geremd): 1500 kg draaicirkel: 11,9 m. Prestaties topsnelheid: 205 km/u* acceleratie 0-100 km/u in: 9,8 sec* Brandstofverbruik en uitstoot Gem. verbruik: 6,0 l/100 km* CO2-emissie: 159 g/km Milieulabel: B Wielen en banden 17” lichtmetalen velgen met 235/65R17 Continental Cross Contact
board, dat fraai is afgewerkt met hoogwaardige materialen. We hebben zelfs een panoramisch schuif/kanteldak. Maar wat ons hier vooral opvalt is de fraai vormgegeven middenconsole, een mooi stukje design, in de vorm van een diagram van een zittend mannetje, zodat je precies weet op welke delen van je lichaam de airco
+
-
fraai, stoer design veiligheid troef hoogstaand kwaliteitsniveau SUV mét B-Label
- locatie navigatieknoppen
Prijzen Vanafprijs: € 51.395,Prijs testauto: € 57.781,-
gericht staat. Een minpuntje is de bedieningsplek voor het navigatiesysteem. Fotograaf Mark Pijl moest de handleiding erbij pakken om uit te vissen waar? Het zit midden achter het lederen stuurwiel verborgen in de vorm van een paneel met drukknoppen en ‘n klein joystickje. Je moet het even weten, maar dan is de bediening ervan kinderlijk eenvoudig en begrijp je meteen waarom het daar zit: kwestie van veiligheid! Veiligheid Over veiligheid gesproken. De XC60 is uitgerust met een hele santekraam aan veiligheidssystemen, je kunt het zo gek niet bedenken of het zit er wel op of het is er op te krijgen. Onze testauto is standaard uitgerust met het City Safety systeem, een geavanceerd rem-assistent systeem met hulp van laser-technologie. Bij snelheden tot 30 km/u detecteert deze of een auto voor u binnen 6 tot 8 meter stilstaat of langzamer gaat rijden. Afhankelijk van de snelheid en de situatie wordt een botsing voorkomen of de impact hier-van gereduceerd. Erg handig in het stadsverkeer of in de file! Verder is onze XC60 uitgevoerd met het Professional Line- en het Climate Line-pakket. Vraag de dealer maar naar de inhoud van al die pakketten, want wij willen nu wel eens gaan rijden!
Importeur Volvo Nederland Personenauto, Beesd * = fabrieksopgave
Bij de bekende slalomproef wordt zelfs af en toe een achterwiel gelift. Ook hier weer het voorspelbare en veilige weggedrag zoals het een Volvo betaamt. Helemaal super! Op het slipvlak ook een en al veiligheid: door de links onder de stuurkolom zittende elektronische parkeerrem, krijgen we ‘m nauwelijks boven z’n theewater. Veiligheid boven alles, zeg maar! Rij-eigenschappen Het starten van de motor gaat met een druk op de knop en als we de handgeschakelde 6-bak in 1 zetten kunnen we het gaspedaal gaan vloeren. Een heerlijk sonore grom is ons deel. De door Volvo onder handen genomen vijf-cilinder dieselmotor levert maar liefst 175 pk met een koppel van 420 Nm, die hem binnen de 10 seconden naar de 100 km/u laat zoeven. In iedere versnelling is de kracht van de vijfpitter aanwezig en word je getrakteerd op die heerlijke grom. Wij vinden dat erg plezierig. Dankzij DRIVe heeft de XC60 nu een CO2 uitstoot van 159 g/km een een verbruik van 6,0 l/100 km, wat een B-Label oplevert en een lager BPM-bedrag. De wegligging is heerlijk robuust en trefzeker. Je zit in een SUV maar hij is agiel en laat zich heerlijk scherp door de bochten heensturen, zonder overhelling van de carrosserie. Comfortabel en voorspelbaar! Op onze testbaan in Emmen weten we gewoon niet wat we meemaken.
BEKIJK DE MOVIE! Ga naar www.autoplusonline.nl Conclusie Met deze XC60 krijg je een groene SUV met een lager verbruik en dito uitstoot, waarmee hij één van de nieuwste binnenkomers in dit segment van de kleinere SUV’s is. Voor kopers in dit segment is het mooi meegenomen te kunnen zeggen ecologisch bezig te zijn, maar toch zullen de emotie en de overbekende veiligheidsaspecten, waar Volvo prat op gaat, een veel grotere rol spelen bij de aankoop van dit soort auto’s. Want ‘what you see is what you get’: een fraaie, stoere, veilige en zeer betrouwbare wagen, waarmee je overal gezien mag worden! Voor een proefrit naar: Autohuis Bouwsema Van Stolbergweg 40 9641 HL Veendam T 0598-615712 www.bouwsema-veendam.nl
Plaatselijk herstel van lakbeschadigingen op lokatie! Mobiele schadeherstel!! Tel: 06-51 37 94 49 Voor particulieren, tel 050-5498883 www.chipsaway.nl
TEST VW Polo
Tekst: Evert Flapper Fotografie: Mark Pijl
Jaargang 8 - September-editie Oost 2009
5
POLONAISE!
Het is bomvol in het B-segment! Maar liefst 21 merken strijden hier om de gunst van de consument. Volkswagen heeft lang gewacht om haar nieuwe Polo uit te brengen, want de verkoopcijfers van het vorige model waren nog erg goed. Gaat de nieuwe Polo, bijna net zo groot als de Golf III destijds, de maatstaf zetten in het zeer populaire B-segment? Autoplus ging de meest courante uitvoering, die met de 1.4 16V benzinemotor, eens stevig aan de tand voelen en testte de volwassen geworden nieuweling op basis van een aantal specifieke kenmerken! Wordt het met andere woorden een Polonaise?
Specificaties: VW Polo 1.4 16V Comfortline Motor 4-cilinder benzinemotor cilinderinhoud: 1. 390 cm3 Boring x slag: 76,5 x 75,6 mm max. vermogen.: 63 kW (85 pk) bij 5.000 tpm max. koppel: 132 Nm/3.800 tpm Transmissie Handgeschakelde vijfversnellingsbak Maten en gewichten l x b x h: 3970 x 1682 x 1485 mm wielbasis: 2470 mm draaicirkel: 10,6 m spoorbreedte v/a: 1463/1456 mm tankinhoud: 45 liter inhoud bagageuimte min/max: 270/1030 liter kentekengewicht: 970 kg max. trekgewicht: 1.000 kg Prestaties topsnelheid: 177 km/u* acceleratie: 0-100 km/u in 12,1 sec* Brandstofverbruik en uitstoot Gem. verbruik: 1 op 16,9* CO2-emissie: 139 g/km Wielen en banden 15” stalen velgen met 195/65 R15 Michelin banden
Uiterlijk Aan z’n uiterlijk zal het absoluut niet liggen. Dat is uiterst geslaagd te noemen. Je moet drie keer kijken vooraleer je beseft hier te maken te hebben met de nieuwe Polo en geen Golf! Kleine jongens worden groot, zogezegd. De nieuwe Polo schurkt zelfs tegen het C-segment aan en dat is, zéker in deze economisch moeilijke tijden, voor heel veel mensen een argument om voor minder
geld eenzelfde uitstraling te behouden. De nieuwe Polo heeft het VWfamiliegezicht meegekregen, met een nieuwe neus, die werd ingezet door de nieuwe Scirocco. Het gevolg is strakke, horizontale lijnen met hoekige vormen. Het geeft deze nieuwe Polo een heel stoer, robuust voorkomen. Onze complimenten. Met de nieuwe Polo kun je absoluut komen voorrijden. Iedereen zal je serieus nemen! Volwassen indruk En ook in het interieur zijn er gigantische stappen voorwaarts gemaakt. Wij waren in aangename zin verrast door het kwaliteitsniveau. Een hoog niveau voor een B-segment auto en dat geldt ook voor het materiaalgebruik en de afwerking. Gewoon super! Niks op aan te merken, het maakt een zeer volwassen indruk.
Prijzen U rijdt al een Polo vanaf : € 13.290,prijs testauto: € 17.987,* fabrieksopgave
Wij hebben het vaak over de ergonomie. Bij de nieuwe Polo is dat dik voor mekaar. Alle bedieningsorganen zitten daar waar je ze verwacht, heel logisch dus. Ook de stoelen zitten comfortabel, maar hadden wat meer zijdelingse steun mogen geven. Het interieur oogt strak en zakelijk en het zicht rondom is prima.
+
-
20% bijtelling hoogwaardig kwaliteitsniveau heerlijk onderstel geen onderstuur
- standaard summier uitrustingspakket
Veel praktische ruimte in de Polo. Een handig en ruim opbergvak in de armsteun is er een van. Nu zijn we dan ook zeer benieuwd naar z’n rij- en weggedrag. Blinkt ‘ie daar ook net zo in uit? Om daarachter te komen starten we de 85 pk sterke 1.4 16V benzinemotor met 132 Nm koppel. Rij- en weggedrag Van deze motorvariant moet je geen wonderen verwachten, maar goed meekomen in het verkeer is absoluut geen probleem. Hij laat zich heerlijk strak en precies door de versnellingen heenschakelen en is daarbij opvallend stil. Op weg naar onze testbaan tikten we een topsnelheid aan van bijna 180 km/u. De sprint van 0 naar 100 km/u doet ‘ie heel beheerst in 12 seconden. De ‘oude’ 1.4-motor van Volkswagen is niet iets om over naar huis te schrijven. Waar je wel indruk mee kunt maken is z’n gunstige brandstofverbruik. Wij noteerden in de hoogste versnelling bij 120 km/u een verbruik van 1 op 20, voorwaar een heel mooi cijfer. Gemiddeld komen we uit op 1 op 15, maar 1 op 17 moet voor de meeste mensen ook geen probleem zijn. Door die zuinigheid heeft ‘ie 20% bijtelling en dat is ook iets waard. De
rechtuit-stabiliteit is uitstekend en ook in bochten merken we dat deze nieuwe Polo weinig tot geen last meer heeft van onderstuur. Op het slipvlak bij DIBO in Emmen kwam daardoor met name z’n veilige weggedrag als een absoluut pluspunt bovendrijven. Het ESP (standaard op iedere Polo!) kun je met een knop uitschakelen, maar het blijft gewoon actief en grijpt relatief vroeg in zodra je van plan bent om een lekkere zwieper te maken. Lukt je gewoon niet! Jammer, maar wel zo veilig, toch? Op de slalom is het dan wel
weer genieten geblazen: je kunt ‘m op onze testbaan met zeker 55 km/u langs de pylonen heenkrijgen, waarbij afwisselend het linker- of rechterachterwiel even loskomt van het wegdek. Bij de remtest komt wederom een pluspuntje van de nieuweling naar boven. Ga je vol in de ankers dan resulteert dat in een zeer korte remweg. Indrukwekkend! Het onderstel is duidelijk afgestemd op comfort, maar daarentegen heerlijk direct en communicatief. De Polo geeft ons het gevoel alles perfect onder controle te hebben. Hij is dus, ook wat rij- en weggedrag betreft, zéér volwassen geworden.
BEKIJK DE MOVIE! Ga naar www.autoplusonline.nl Conclusie De nieuwe Volkswagen Polo is zeker geen boodschappenwagentje meer te noemen. Met z’n stoere looks, z’n fraai afgewerkte interieur en z’n veilige rij-eigenschappen is ‘ie volwassen geworden en kan ‘ie de overvolle concurrentie in dit B-segment heel goed van repliek dienen. Naast de vele pluspunten (o.a. standaard ESP!!), is het enige minpuntje dat we hebben kunnen ontdekken typisch des Volkswagens. Je moet namelijk flink in de buidel tasten om ‘m een beetje aan te kleden met opties. Onze Comfortline beschikt over cruise control, handbediende airco, in kleur gespoten buitenspiegels en handgrepen en een neerklapbare achterbank. De overall-conclusie die we willen trekken is het Polonaisegevoel. Met deze nieuwe Polo gaat echt iedereen aan de haal! Proefrit? Ga naar: Autobedrijf Tjeerdsma Zeefbaan 9 9672 BN Winschoten T 0597-413300 Tinnegieter 7 9502 EX Stadskanaal T 0599-651165 De Zwaaikom 6 9641 KV Veendam T 0598-622112 De Vosholen 111 9611 TE Sappemeer T 0598-392582
Oorverdovend stil !!! Gemiddeld verbruik: € 00,0057142 per kilometer……*
Nederland Electrify your personality!
www.zerobikes.eu
Zerobikes zijn ideaal voor o.a.woon-werkverkeer. Zerobikes zijn van hoge kwaliteit en zeer betrouwbaar. Zerobikes loopt voorop mee in ontwikkeling van schoon vervoer. Maak een afspraak voor een geluidloze proefrit bij een van onze dealers. *Gebaseerd op een actieradius van 70km. We kunnen er € 0,000001 naast zitten.
TEST E08 Los Angeles en E23 Miami
Tekst: Evert Flapper Fotografie: Mark Pijl
Jaargang 8 - September-editie Oost 2009
ZeroBikes: Gestroomlijnd charme-offensief! In deze economisch zware tijden zijn het hoogtijdagen voor vervoermiddelen die zuinig, liefst emissieloos en daardoor van overheidswege beloond worden met allerlei fiscale voordelen. Tijd voor Autoplus om eens extreem uit te pakken en iets te gaan testen wat ook nog eens geen lawaai produceert: de ZeroBike, een nieuwe lijn elektrische scooters. Het in Groningen gevestigde Totaltrade, importeur van ZeroBikes, stelde ons twee verschillende modellen ter beschikking, zodat wij ze voor u konden laten testen op onze eigen testbaan in Emmen door onze eigen testpiloot.
7
Specificaties:
ZERO E08 Los Angeles Motor: Onderhoudsvrije borstelloze 1500 watt powermotor Accu: 4x38Ah onderhoudsvrije silicon Laadtijd: 5-8 uur Afstand: 60+ Remmen: 1x schijf/1x trommel Gewicht: 118 kg Laadbelasting: 150 kg Uitvoering: 25 en 45 km (helmplicht) Beveiliging: Gecombineerde start/stuurslot Accessoires: Windscherm - Bagagebox - Tracktrace - Specialpaint Prijs: € 2099,-
Stilte Qua zintuiglijke waarneming is stilte wel het meest opvallende detail van de ZeroBike, want draai je de contactsleutel van deze elektrische scooter om, dan gebeurt er, voor m.n. het gehoor, eigenlijk helemaal niets. Is meteen ook het meest tricky verhaal achter de ZeroBike, want het is wel zaak om alvast op je scooter te zitten. Voor je het weet rijdt ‘ie zo met je weg. En ben je er eenmaal mee weg, dan rijdt het als een gewone scooter, lekker rap, maar dan wel geluidsloos. Is, denken wij, een kwestie van gewenning. Je hoort in principe alleen het geruis van wind en banden.
Importeurgegevens: Een heel bijzondere sensatie, met niets te vergelijken. Bij Antislip- en Rijvaardigheidscentrum DIBO in Emmen, waar we normaal altijd onze testauto’s over de baan jagen, stonden dit keer twee elektrische scooters in de schuur te wachten tot ze waren opgeladen. Dat opladen neemt, afhankelijk van het type, zo’n 6 tot 12 uur in beslag en uiteraard doe je dat bij voorkeur in de nachtelijke uurtjes!
Specificaties:
Tijdens de slalomproef komt een klein minpuntje naar boven. Bij het nemen van de pylonen schuurt de onderstandaard hinderlijk tegen het asfalt. “Maar dat kan ook een montagefoutje zijn”, zo laat Harm ons nuchter weten. Vervolgens gaat Harm met topsnelheid, tegen de 50 km/u, uiterst cool, door de waterbak en is na afloop bijzonder lovend over de rij-eigenschappen: “Heel veilig en
voorspelbaar, niks mis mee”. Bij het oprijden van de heuvel trekt de 1500 Watt powermotor de 90 kg zware Harm zonder problemen over the top. En dan is het tijd om van scooter te wisselen en de E08 Los Angeles aan dezelfde proef te onderwerpen. Deze heeft in tegenstelling tot de Miami geen last van een over het asfalt schurende onderstandaard. Verder gedraagt de Los Angeles zich voorbeeldig en kun je er probleemloos en zeer gemakkelijk mee door de bocht. Het enige minpuntje dat Harm kon ontdekken is het nemen van de heuvel, waarvoor de Los Angeles net wat te weinig power aan boord heeft om die te kunnen nemen. Harm’s verklaring voor dit ongemak was simpel. “Ik kwam heuvelop bijna tot stilstand. Dat zal te maken hebben met het verschil in accuvermogen. De Miami heeft duidelijk wat meer power aan boord”. Conclusie De ZeroBike is stil, schoon en zeer voordelig in het gebruik! Een ideaal vervoermiddel voor het stedelijk woonwerkverkeer. Met de zeer gevarieerde keuze aan modellen is er voor elk
ZERO E23 Miami Motor: Onderhoudsvrije borstelloze 1500 watt powermotor Accu: 5x38Ah onderhoudsvrije silicon Laadtijd: 8-12 uur Afstand: 70+ met lithium 95+ Remmen: 1x schijf/1x trommel Gewicht: 120 kg Laadbelasting: 150 kg Uitvoering: 25 en 45 km (helmplicht) Beveiliging: Gecombineerde start/stuurslot Accessoires: Windscherm - Bagagebox - Tracktrace - Specialpaint Prijs: € 2299,-
Duo-test Maar eerst willen we u even voorstellen aan onze testpiloot Harm Helder, de man die alles kan op twee wielen. Harm is in het dagelijks leven rij-instructeur voor alles wat op twee wielen rijdt. Hij begint, hoe kan het ook anders, met de meest stoere van de twee, de E23 Miami. Hij onderwerpt de Miami aan de bekende test-onderdelen, waarbij hij tussentijds verslag uitbrengt van zijn bevindingen. Wij daarentegen, houden ons bezig met het maken van foto’s en filmpjes, die op onze website zijn te bewonderen. “De Miami gaat behoorlijk rap van acquit, niet minder dan een gewone scooter en remmen doet ‘ie ook als de beste”, aldus een enthousiaste Harm, die een grijns van oor tot oor heeft.
ZeroBikes is een exclusief merk van Totaltrade en wordt exclusief in China door een zorgvuldig geselecteerde fabriek geproduceerd. ZeroBikes zijn zeer geschikt voor gebruik op bedrijfsterreinen, maneges, veehouderijen, tuinbouwbedrijven, kassen, openluchtmusea, jachthavens, campings, pretparken, beurshallen en sportterreinen. Op de aanschaf van elektrische brommers/scooters wordt door het ministerie van VROM een belastingvoordeel verleend. Dit uitsluitend bij bedrijfsmatige aanschaf/gebruik. wat wils. De oranje gekleurde E08 Los Angeles, is een stijlvolle, comforbale scooter, waarmee je overal de ogen op je gericht weet te krijgen. De E23 Miami, is met z’n fantastische retro-design (prachtige ronde vrijstaande klokken) al helemaal een super blingbling model, waar het chroom je tegemoet spiegelt. Het is zogezegd de Harley Davidson onder de elektrische scooters, waarmee je, net als met alle andere modellen, superstil de blits kunt maken en waarmee je je omgeving verbaasd zult laten staan. Autoplus was in ieder geval, Harm incluis, na afloop van de testsessie compleet ‘electrified’ en helemaal verkocht!
BEKIJK DE MOVIE! Ga naar www.autoplusonline.nl
Voor meer informatie: ZeroBikes B.V. Osloweg 140, 9723 BX Groningen T 050-5499236 E info@zerobikes.nl www.zerobikes.nl
VOOR FILMPJES EN HET LAATSTE AUTONIEUWS: WWW.AUTOPLUSONLINE.NL ALTIJD UP-TO-DATE
Ln mffiil`k `j jklb6 >iXk`j e`\ln\ mffiil`k JLG<I$XZk`\ ^\c[`^ k&d1
DF9@<C< J<IM@:<
15 oktober 2009
>\\e \`^\e i`j`Zf Y`a mffiil`km\imXe^`e^ k`a[\ej feq\ JLG<I$XZk`\ Heeft u een uitgebreide WA-verzekering (WA-Extra, WA-Plus,WA-Minicasco etc.)? Of bent u All Risk verzekerd met een standaard eigen risico? AutoruitDirect neemt bij vervanging het eigen risico voor haar rekening. Het vervangen van uw voorruit is dan bij AutoruitDirect helemaal GRATIS.
Gratis mobiele service Voor vervanging of reparatie komen wij naar u toe, thuis of op uw werk. Hieraan zijn geen kosten verbonden. Schadeafwikkeling met uw verzekeringsmaatschappij AutoruitDirect wikkelt de schade rechtstreeks af met uw verzekeringsmaatschappij, zodat u daar geen omkijken naar heeft.
Dus: géén E 150,- eigen risico, zoals bij de merkdealer; géén E 75,- eigen risico, zoals bij veel collega-specialisten; Gratis sterreparatie AutoruitDirect is ook gespecialiseerd in het bij AutoruitDirect betaalt u E 0,repareren van sterren.
vakkundig
9\ c ^ iX k ` j mf f i ` e]f i d X k ` \ f] \ \ e X ]j g iX X b
'/''$/- -. ./ + f] Y \qf \ b f e q\ n\ Yj ` k\ 1 n n n% X l kf i l ` k[ ` i\ Z k% e c
AutoruitDirect is een landelijk opererende organisatie met jarenlange ervaring. Wij zijn dagelijks bereikbaar van 09.00 tot 17.00 uur. E-mail: info@autoruitdirect.nl
Jaargang 8 - September-editie Oost 2009
9
Opel Insignia is Europa’s rijzende ster van 2009 • Prijzencollectie: Topmodel behaalt 24 onderscheidingen in 11 landen • Succesverhaal: Insignia is Europa’s meest verkochte sedan De Opel Insignia viert deze maand zijn eerste verjaardag en heeft al heel wat te vieren. Vanaf het moment dat de Duitse fabrikant in de herfst van vorig jaar zijn nieuwe vlaggenschip introduceerde, kreeg hij de ene enthousiaste beoordeling na de andere. Hij trok de aandacht van designexperts, verbaasde technologieliefhebbers met zijn innovaties en werd al snel een bestseller bij de kopers. De Insignia sedan is in Europa qua verkoop en reputatie de nummer één in zijn klasse, getuige ook de 24 onderscheidingen die hij reeds ontving. In minder dan een jaar tijd won de Opel Insignia 24 prijzen en onderscheidingen van Europese instanties, jurypanels en consumenten in elf verschillende landen, te beginnen met de titel van Europese Auto van het Jaar 2009. Hij werd uitgeroepen tot ‘Best Executive Car’ in het Verenigd Koninkrijk en Slovenië, tweemaal ‘Best Family Car’ in Ierland en beste zakenauto in het Verenigd Koninkrijk, Oostenrijk en Portugal. De Insignia dankt zijn spectaculaire succes in grote mate aan de nieuwe designtaal, de ‘mix van beeldende kunst en Duitse precisie’ die de Insignia introduceerde en die nu ook wordt toegepast op het segment van de compacte middenklassers, met de aanstaande introductie van de nieuwe Astra. De Insignia bezit ook tal van technologische innovaties zoals de nieuwe generatie van de AFL+-koplampen, de ‘Opel Eye’camera, het FlexRide-chassis en de
ergonomische stoelen die zowel deskundigen als consumenten wisten te overtuigen. “Wij zijn heel trots op de Insignia en het getalenteerde team dat de auto zo enorm populair heeft gemaakt,” zegt Carl-Peter Forster, voorzitter van de raad van toezicht van Opel. “We kunnen niet wachten met wat de nieuwe Astra te wachten staat, maar we zijn er zeker van dat ook dit model zeer geliefd zal zijn.” Uitzonderlijke marktintroductie Insignia uitgeroepen tot ‘Auto van het Jaar 2009’ In november 2008 kende een internationaal panel van 59 autojournalisten uit 23 landen de Insignia de fel begeerde titel van ‘Europese Auto van het Jaar ‘ toe. Met hun beslissing onderstreepte de jury de rol van de Insignia als een
mijlpaal voor het merk Opel. “Heel wat juryleden prezen de uitstraling en het opvallende design van de auto. Maar de nieuwe middenklasser heeft veel meer te bieden dan alleen een elegante, stijlvolle lijn,” aldus het panel. Dankzij zijn uitstekende prestaties in de categorieën design, veiligheid, weggedrag en prestaties wist de Insignia zijn 37 concurrenten achter zich te laten. En dat was nog maar het begin. Opels nieuwe designtaal krijgt de ene onderscheiding na de andere, waaronder de ‘red dot design award’ en de ‘Auto Bild Design Award.” Mark Adams, hoofd van Opel Design, werd in de bloemetjes gezet met de titel ‘DESIGNBEST 2009’. Deze onderscheidingen worden door designexperts tot de belangrijkste in hun soort gerekend.
Expressief design, maar ook innovatieve technologie Twee afzonderlijke Britse instanties riepen de Insignia uit tot ‘Executive Car of the Year’. De Denen waren zeer te spreken over de Insignia ecoFLEX en zijn lage verbruik van slechts 5,2 liter per 100 km. De Insignia Sports Tourer (stationwagon-versie) wist daarnaast weer een panel van Poolse juryleden te overtuigen. Deze en andere onderscheidingen bevestigen dat alle versies van de Insignia hoog scoren; zowel bij particulieren als op de zakelijke markt. Tegelijkertijd prezen de juryleden de baanbrekende technologieën die de designers en ingenieurs van Opel in de Insignia hebben geïntegreerd. Het Opel Eye, een innovatief camerasysteem aan de voorzijde, dat verkeersborden herkent en de bestuurder waarschuwt
als hij onbewust van zijn rijbaan afwijkt, won een Plus X Award, de grootste onderscheiding voor technologie-, sport- en lifestyleproducten in Europa. De jury was dermate onder de indruk van het Opel Eye camerasysteem dat deze het ‘kwaliteitslabel voor innovaties’ kreeg. Andreas Haefele, Vehicle Line Director voor de Insignia, werd door Automotive News geprezen als ‘2009 Eurostar’ om de manier waarop hij productontwikkeling, design en productiekwaliteit had gecombineerd teneinde “de nieuwe Insignia tot een auto te maken die klanten van (zijn) concurrenten kan pikken”. Voor meer informatie: Autohuis Puma Transportbaan 1, Winschoten T 0597-416810 www.autohuispuma.nl
Alfa komt met een revolutionaire techniek: MultiAir Met de JTD commonrail-dieseltechniek gaf Alfa Romeo in 1997 het begrip dieselmotor een nieuw gezicht en is de techniek door vrijwel elk merk overgenomen. Nu introduceert Alfa ‘MultiAir’. Deze techniek verlaagt het brandstofverbruik en CO2-uitstoot met zo’n 10% en verhoogt het vermogen tot 10%. Alfa Romeo heeft een lange traditie als het gaat om technische innovaties. De Alfa Romeo Giullia was de eerste massaproductieauto die voorzien was van een aluminium dubbele nokkenas. De Alfa 75 was als eerst auto uitgerust met dubbele, variabele kleptiming én Twin Spark (twee bougies per cilinder). De eerste uit modules opgebouwde motor werd op de Alfetta gemonteerd. De laatste technische primeur was op de Alfa Romeo 156 welke in 1997 als eerste auto voorzien was van commonrail-dieseltechniek. Deze techniek is inmiddels door vrijwel elk automerk overgenomen. Nu introduceert Alfa op de MiTo het MultiAir systeem op de 1.4 benzinemotor. Deze techniek is even eenvoudig als hoogstaand en garandeert de volgende resultaten: • tot 10% meer vermogen • tot 15% meer trekkracht • tot 10% lager verbruik • tot 10% lagere CO2-emissies • 40-60% minder uitstoot van fijnstof en Nox • levendiger motordynamiek, meer rijplezier
MultiAir is ontwikkeld en gepatenteerd door Fiat Powertrain Technologies (FPT) en debuteert op de 1.4 benzinemotor met twee verschillende vermogens (105, 135 pk) die allemaal voldoen aan de Euro 5 normen. Later volgt een 170 pk sterke turbovariant op de ‘Quadrifoglio Verde’ uitvoering. De 135 pk motor haalt een topsnelheid van 207 km/h, verbruikt 5,6 liter op 100 km en heeft een gemiddelde CO2-uitstoot van 129 gr/km, goed voor een B-label. Zijn maximale koppel is beschikbaar vanaf 1750 tpm. De MiTo met de 105 pk sterke MultiAir-motor haalt een topsnelheid van 187 km/h. De 170 pk motor zet een nieuwe standaard als het
gaat om de combinatie van sportiviteit, rijplezier en eco-bewust. Het blok is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak welke met korte slagen schakelt. In 7,5 seconden kan de 100 km/h gehaald worden en de MiTo haalt een topsnelheid van 219 km/h. Dit alles met een gemiddeld verbruik van 4,8 liter per 100 km. Dit brengt dankzij een gemiddelde CO2-uitstoot van 139 gr/km een B-label met zich mee. De komst van de krachtigste 170 pk MultiAir motor, brengt het historische symbool ‘Quadrifoglio Verde’ (groen klavertje vier) weer tot leven, aangezien deze motor leverbaar wordt op deze luxe uitvoering.
Start&Stop en GSI Alle MiTo’s met MultiAir motor zijn voorzien van Start&Stop, dat een brandstofbesparing van 10% kan opleveren. Tevens is de MiTo MultiAir voorzien van een zogenaamde ‘Gear Shift indicator’ (GSI), een signaal dat aangeeft op welk moment geschakeld dient te worden om zo zuinig mogelijk te rijden. Eind oktober staat de MiTo MultiAir bij de Nederlandse dealer vanaf € 19.100. Voor meer informatie: Autobedrijf M. Rijks Nassaustraat 85 9675 EN Winschoten T 0597-41 37 68
VOOR FILMPJES EN HET LAATSTE AUTONIEUWS: WWW.AUTOPLUSONLINE.NL ALTIJD UP-TO-DATE
AutoServiceCremers Transportbaan 39 Winschoten
400
OCCASIONS VOOR ELK BUDGET!
RIJDEN VOOR HET LAAGSTE G MAANDBEDRA ER ED VAN N LAND
O n d e r h o u d - R e p a r a t i e â&#x20AC;&#x2122;s Uitlaten / Banden - Airco Service A P K - R u i t r e p a r a t i e â&#x20AC;&#x2122;s
0597-423210
De beste service NA de zomer!
ZEKER NU De Mitsubishi Colt ClearTec
Vier dagen lang voordeel. Gegarandeerd minimaal 1500 euro inruil voor uw huidige auto!* Wij bieden u een wervelende show voor het hele gezin. Tot ziens in de Eurohal, Van der Valk Zuidbroek!
e u q e h c e d Waar
tvangt u deze cheque on an v g in er v le in Tegen
ruil in le a im in m â&#x201A;Ź1500, arde OVAG inruilwa B / B W N A e d boven of 1500 euro
arden. de voorwa ag naar euro - vra v.a. 7500 aankoop Geldig bij
Nu vanaf â&#x201A;Ź 10.899,-
De zekerheid van ClearTec en een zuinig A-label De zekerheid van heel veel voordeel op de Intro Edition: â&#x201A;Ź 1.700,De zekerheid van 3 jaar garantie De zekerheid van een zeer ruim interieur De zekerheid van een scherpe prijs: vanaf â&#x201A;Ź 10.899,-
NCC CARAVAN CENTRUM
Terpstra
Vos
Albers
Timmerman
Fleming
Louwman
Brons
Setz
Nefkens Noord BV
Puma
Bouwsema
* Vraag naar de voorwaarden
Rostockweg 2, 9723 HG GRONINGEN, Tel. 050 - 547 11 11 Verlengde Stationsweg 28, 9471 PL ZUIDLAREN, Tel. 050 - 409 13 07
%UDQGVWRIYHUEU WRW O NP WRW J NP &2 XLWVWRRW Kijk voor de zekerheid op www.mitsubishi-motors.nl
Rostockweg 2, 9723 HG GRONINGEN, Tel. 050 - 547 11 11 Verlengde Stationsweg 28, 9471 PL ZUIDLAREN, Tel. 050 - 409 13 07
3ULMV LQFO ESP EWZ WHQ]LM DQGHUV YHUPHOG H[FO YHUZLMGHULQJVELMGUDJH NRVWHQ ULMNODDUPDNHQ DI 6FKLSKRO 5LMN $IJHEHHOG PRGHO NDQ DIZLMNHQ YDQ GH VWDQGDDUGVSHFLÂżFDWLHV 'H 0LWVXELVKL &ROW ZRUGW JHOHYHUG PHW MDDU 0XOWLJDUDQWLH 0LWVXELVKL $VVLVWDQFH 3DFNDJH ,PS 0061 % 9 6FKLSKRO 5LMN :LM]LJLQJHQ YRRUEHKRXGHQ
Jaargang 8 - September-editie Oost 2009
11
Nieuws over de SEAT Exeo en Exeo ST in Frankfurt! Multitronic-versnellingsbak voor de SEAT Exeo en Exeo ST Voor de SEATs Exeo en Exeo ST introduceert SEAT in Frankfurt een Multitronic-versnellingsbak. Deze continu variabele transmissie met schakelpaddels aan het stuur wordt leverbaar in combinatie met de 200 pk sterke 2.0-liter TSI benzinemotor en staat borg voor prestaties die de cijfers van de handgeschakelde versie zelfs licht overtreffen. In combinatie met de Multitronicversnellingsbak bereikt de Exeo 2.0 TSI een topsnelheid van 235 km/u (ST: 230 km/u), sprint hij in 7,3 seconden van 0 naar 100 km/u (ST: 7,6 sec) en voltooit hij de kilometer in 28,1 seconden (ST: 28,4 sec). Vanwege het nagenoeg oneindige aantal overbrengen van de MulitronicCVT heeft de Exeo te allen tijde het maximale koppel tot zijn beschikking. Exeo en Exeo ST nu leverbaar met 120 pk common-rail diesel basismotor Nog een primeur voor de SEAT Exeo sedan en ST is de komst van de 120 pk sterke 2.0 TDI CR motor.
Deze turbodieselkrachtbron voor de Exeo volgt na de 143 en 170 pk varianten van de 2.0 TDI common-rail
turbodiesel en is eveneens voorzien van een Diesel Partikel Filter (DPF), waarmee hij voldoet aan de strenge Euro 5 regelgeving. In combinatie met de 120 pk variant van de 2.0 TDI CR noteert de Exeo een gemiddelde brandstofconsumptie van 5,3 l/100 km en een CO2-uitstoot van 139 g/km. Voor de Exeo ST bedragen die waarden respectievelijk 5,5 l/100 km en 143 g/km.
Voor meer informatie: Autobedrijf Tjeerdsma De Zwaaikom 6, 9641 KV Veendam T 0598-622112 www.autotjeerdsma.nl
Prijsuitreiking bij Roskamp Automaterialen in Stadskanaal! Op donderdag 17 september om 19.30 uur was de prijsuitreiking bij Roskamp Automaterialen in Stadskanaal, waar de drie prijswinnaars hun prijzen in ontvangst mochten nemen uit handen van Marieke Schür van Roskamp Automaterialen . Na afloop kregen ze ook nog een rondleiding door het prachtige bedrijf. Tekst en foto’s: Evert Flapper
De oplossing was deze keer niet zo gemakkelijk, maar toch kregen we weer enkele honderden goede oplossingen via de mail en per post binnen! Het ging dit keer om een Goggomobil T300 uit 1962. Omdat aan de buitenkant van de auto niet te zien was om welk type het hier precies ging, hebben we alle typeaanduidingen in principe goedgekeurd. Je had de Goggomobil namelijk in een T250-, een T300- en een T400-uitvoering,
aanduidingen die verwezen naar het aantal cc’s. De hier getoonde T300 had een 2-cilinder in lijn 2-takt-motor met 293 cc inhoud. De Goggo had vier versnellingen, maar vaak werden de sleuven voor de derde en vierde versnelling dichtgelast, zodat je er zonder rijbewijs B in mocht rijden. De Goggo ging dan weliswaar niet harder dan 45 km/u, maar fungeerde dus toen al als een soort brommobiel. Normaal haalde hij een topsnelheid van zo’n 90 km/u. Toentertijd was het één van de bekendere dwergauto’s die ons land rijk was. Hij werd van 1955 tot 1969 in een productie-aantal van 30.398 exemplaren door de firma H.Glas GmbH gefabriceerd en NV Gremi in Groningen was de importeur!! De prijzen werden ons ter beschikking gesteld door Roskamp Automaterialen in Stadskanaal.
v.l.n.r. Dhr. P. Overhaart, Marieke Schür, Lydia Remmers en Dhr. A.W. Boer.
Dat was dan ook de reden dat de prijzen hier bij Roskamp Automaterialen werden uitgereikt door Marieke Schür van het gelijknamige bedrijf. En Pierre, wat waren die prijzen? Welnu, de hoofdprijs, gewonnen door de heer A.W. Boer uit Groningen, was een 114-delige gereedschapskoffer van Kraftwerk. De tweede prijs, gewonnen door Lydia
Remmers uit Hoogezand, was een LG-radio type LG Lac-2900 r n met MP3. De heer Overhaart uit Alteveer was de winnaar van de derde prijs, een VALMA Wash and Shine-pakket. Na afloop van de prijsuitreiking kreeg het complete gezelschap van Marieke nog een rondleiding door het prachtige bedrijf, waar zowel de
garagebedrijven als ook de particulier dagelijks hun bestellingen en inkopen komen doen. Alle prijswinnaars nogmaals van harte gefeliciteerd! Roskamp Automaterialen Glasblazer 6, 9502 KC Stadskanaal T: 0599-614185
VOOR FILMPJES EN HET LAATSTE AUTONIEUWS: WWW.AUTOPLUSONLINE.NL ALTIJD UP-TO-DATE
BRONS AUTOBEDRIJVEN BESTAAT 85 JAAR! ʼnŏ ġ ŋ Đ ý dan van een aantal aantrekkelijke acties. Kom langs en vier ons jubileum mee!
GULDENACTIEď þ Đ KLASSIEKERS IN DE SHOWROOMď ° ňŐōŇ ġ ňŐŏŇč ʼn Ę Đ UITSTEL VAN BETALING TOT 2011ď ° ē ħ Đ ľ ňŇĐŇŇŇ) EXTRA VOORDELIGE OCCASIONSď ° Đ SPECIALE ANNIVERSAIRE-ACTIE 90 JAAR CITROËN: ŋč ŋ ŌĐ 1 JAAR GARANTIEď Đ ZONDAG FAMILIEDAGď ňňĐŇŇ ňōĐŇŇ č Đ
U bent elke dag van harte welkom vanaf 9.30 uur! We zien u graag in onze showroom.
OUDE TIJDEN HERLEVEN VAN 28 SEPTEMBER T/M 4 OKTOBER Đ
AUTOBEDRIJVEN BRONS B.V. GROTELANT 2 - SCHEEMDA - TEL. 0597-412824 - WWW.BRONS.CITROEN.NL
90 JA AR CREATIEVE TECHNOLOGIE
CITROËN NEDERLAND FELICITEERT BRONS AUTOBEDRIJVEN MET HAAR 85-JARIG BESTAAN!
Jaargang 8 - September-editie Oost 2009
Autobedrijf Brons bestaat 85 jaar! Al sinds 1924 is Autobedrijven Brons een begrip in de regio OostGroningen. Het begon allemaal in een smederij in Heiligerlee... De toen jonge Jan Brons sleutelde daar graag aan fietsen, toen aan brommers en later aan motoren
uit de buurt. De smederij werd een autogarage en is 85 jaar later uitgegroeid tot een moderne Citroën-dealervestiging. Daarom is het van 28 september tot 4 oktober groot feest bij Brons
Automobielbedrijven. Een week lang laten ze oude tijden herleven en profiteert u van speciale acties. Van welke acties u kunt profiteren kunt u lezen in de advertentie op de pagina hiernaast. Kom daarom langs en vier het jubileum mee!
Iedereen is elke dag van harte welkom vanaf 9.30 uur in onze showroom! Autobedrijven Brons Grotelant 2, 9679 VA Scheemda T 0597-412824 www.brons.citroen.nl
Hink-stap-sprong op de ringweg Ik kan niet wachten op het gereedkomen van de tunnels onder het Julianaplein. Dagelijks zou ik alle noeste werkers wel vooruit willen ‘tsjakka-en’ en willen voorzien van allerlei zoete lekkernijen om vooral door te gaan. Er wordt veel werk verzet, maar het kan mij niet snel genoeg gaan. Het liefst zou ik alle vierwiel aangedreven auto’s al onder de A7 doorsturen. Teveel verkeer voor die paar banen, van en naar de A7 en de A28. Blijkbaar zijn door al het geweld ook de flitspalen verdwenen, bloedlink! (Niet dat ik dol ben op flitspalen, ik had ook een CJIB-ansichtkaart met de vermelding 4! kilometer te hard, € 22,- waarvan € 6,- kosten, maar dit terzijde). Op dit kruispunt moeten er wat mij betreft tien staan.
Even meeglippen achter een logge 50-tonner uit Polen of Denemarken of doodgewoon door rood rijden is te gevaarlijk.
Veel bijna-ongelukken en irritaties zijn het gevolg. En dan de rotonde bij de Gasunie. Het is, komend vanaf het Hoendiep, een soort van hink-
13
stap-sprong route geworden. Eerst ontwijk ik onthutst kerende automobilisten die het Stadspark in willen, wat niet meer kan. Hierna slalom ik tussen de afzettingen door en word ik en passant scheel van alle cijfers en strepen op het wegdek waarbij ik ook nog de dolende medeweggebruikers nauwlettend in de gaten moet houden. Het is een kakofonie van waarschuwingssignalen. De enige oplossing hier is 30 rijden en heel goed opletten. Eénmaal boven gekomen kan mijn Volkswagen net tussen de meute wachtenden en de vangrail door. Heel even moet ik de A28 op om er meteen weer af te gaan richting mijn club Helpman. Dit stuk vergt ook wat van u en mij. Met een beetje geluk
krijg je de ruimte om in te voegen. Anders sta je stil! Waarom dit hartverscheurende verhaal? Heel simpel! Als je er zo eens tegen aankijkt is er maar één tip om hier allen zonder kleerscheuren vanaf te komen: verdraagzaamheid, geduld en vooral alertheid. Door rood rijden is fout, maar op dit punt nog fouter! Niet doen dus. En geef elkaar de ruimte in deze hindernisbaan. Het komt goed. Alvast bedankt als ik er even langs mag, kenmerk zwarte Golf met rode letters... Hans Schieving regiomanager Univé Verzekeringen h.schieving@unive.nl
BER O T K 3 O DAG BIJ OPEN IBO! D
VOOR FILMPJES EN HET LAATSTE AUTONIEUWS: WWW.AUTOPLUSONLINE.NL ALTIJD UP-TO-DATE
400
OCCASIONS VOOR ELK BUDGET!
Minimaal 2000 euro gegarandeerde inruil
RIJDEN VOOR HET LAAGSTE G MAANDBEDRA ER ED VAN N LAND
e u q e h c e d Waar
tvangt u deze cheque on an v g in er v le in Tegen
ruil in le a im in m â&#x201A;Ź1500, arde OVAG inruilwa B / B W N A e d boven of 1500 euro
arden. de voorwa ag naar euro - vra v.a. 7500 aankoop Geldig bij
Vier dagen lang voordeel. Gegarandeerd minimaal 1500 euro inruil voor uw huidige auto!* Wij bieden u een wervelende show voor het hele gezin. Tot ziens in de Eurohal, Van der Valk Zuidbroek!
Terpstra
Albers
Fleming
Vos
Timmerman
Louwman
Brons
Setz
Puma
Nefkens Noord BV
Bouwsema
* Vraag naar de voorwaarden
NCC CARAVAN CENTRUM
Jaargang 8 -September-editie Oost 2009
PROTOtype ELEKTRISCHE Ford Focus • Frankfurts debuut voor prototype van accuaangedreven personenauto op basis van de Ford Focus • Eerste Europese personen-BEV is voorbode van Ford-pilotprogramma in 2010 • Focus BEV-prototype is onderdeel van Brits onderzoek naar auto’s met ultralage CO2-uitstoot • Auto heeft potentieel voor andere pilotprojecten in Europa
Ford Focus Accu:
Lithium-ion trimetaal
Accuvermogen:
23 kWh
Oplaadtijd:
6-8 uur (230 V lichtnet)
Elektromotor:
Pemanente magneetmotor
Max. vermogen:
100 kW
Max. koppel:
320 Nm
Topsnelheid:
136 km/u
tionale architectuur die momenteel wordt ontwikkeld voor de nieuwe generatie C-segmentauto’s die in 2011 in Noord-Amerika op de markt komt.
Met dit onderzoeksprogramma test Ford of de technologie geschikt is om te worden toegepast in toekomstige Europese personenauto’s. ‘Elektrische aandrijving is een belangrijke stap in Fords streven naar oplossingen voor een efficiënter, duurzamer soort mobiliteit,’ zegt John Fleming, bestuursvoorzitter en CEO van Ford Europa. ‘Ford verheugt zich op de samenwerking met deze projectpartners bij het ontwikkelen van een rendabele markt voor elektrische auto’s in Europa.’ Het Focus BEV prototype Het prototype van de Focus BEV is gebaseerd op de huidige Europese Ford Focus en wordt voorzien van een geheel nieuwe elektrische aandrijving die wordt geleverd door Magna, Fords strategische partner. De technologie is gebaseerd op de interna-
Abarth 695 “Tributo Ferrari”
variabele ‘back pressure dual mode” uitlaatsysteem. De Abarth 695 “Tributo Ferrari” is gespoten in ‘Scuderia rood’ en voorzien van koolstofvezel buitenspiegels en door Magneti Marelli gefabriceerde Xenon koplampen die drie keer zoveel lichtopbrengst produceren en drie keer langer meegaan dan standaard halogeenlampen. In het interieur zijn ‘Abarth Corsa by Sabelt’ sportstoelen gemonteerd die met leer zijn afgewerkt. Deze sportstoelen zijn 10 kilo lichter dan de standaard zetels. Het instrumentenpaneel is geïnspireerd op het typische Ferrari instrumentarium en gemaakt door Jaeger. De vloermatten zijn voorzien van een anti sliplaag en op de pedalen pronkt het schorpioen-logo. De ‘Abarth Corsa by Sabelt’ sportstoelen komen ook beschikbaar voor de Fiat 500 en de drie deurs Fiat Grande Punto. Het nieuwe uitlaatsysteem wordt ook leverbaar op de benzineversies van de Fiat 500.
Abarth en Ferrari zijn grote namen die met overtuiging en toewijding hebben bijgedragen aan de mythe van de Italiaanse autosport die wereldwijd bekend is. De getoonde auto ‘rijdt’ op een speciale ondergrond van kunsthars, die doet denken aan een racebaan, de natuurlijke habitat van een Abarth. Het is tenslotte de autosportwereld waaruit Abarth de technologie en waarden
Specificaties: BEV-prototype
Op de Autosalon 2009 in Frankfurt toonde Ford Europa het eerste prototype van een BEV (Battery Electric Vehicle: accuaangedreven auto) op basis van de Ford Focus, dat speciaal is ontwikkeld om deel te nemen aan een door de Britse regering georganiseerd onderzoeksprogramma voor auto’s met een ultralage CO2-uitstoot dat volgend jaar wordt gehouden.
Fiats huistuner Abarth toonde tijdens de IAA in Frankfurt de 695 “Tributo Ferrari”, een speciale serie in gelimiteerde oplage, die de samenwerking tussen Ferrari en Abarth moet vieren. Volgens Fiat Nederland komt dit rode bommetje op wielen ook beschikbaar voor de Nederlandse markt!
15
haalt om deze vervolgens over te brengen op de productie van zijn straatauto’s en tuning-sets. De Abarth 695 “Tributo Ferrari” heeft zowel uiterlijk als innerlijk modificaties ondergaan. De 1.4 Turbo T-Jet 16V motor levert 180 pk en is gekoppeld aan een elektromechanische versnellingsbak MTA (manual Transmission Automated). Deze is te bedienen met flippers achter het stuur. Om de acceleratie te verbeteren zijn de 17 inch lichtmetalen op Ferrari geïnspireerde velgen voorzien van ‘performance’ banden. Tevens zijn zowel de remmen (284 mm multisectie schijven) als de ophanging aangepast aan het extra vermogen. Om de motor optimaal te laten presteren is de Abarth 695 “Tributo Ferrari” voorzien van een “Record Monza”
Om te zien of deze technologie ook geschikt is voor de Europese wegen en rijomstandigheden, worden er nu vijftien prototypen van de Europese Focus BEV gemaakt. Deze auto’s bieden emissievrije mobiliteit in een beperkte radius. Het zijn volwaardige auto’s voor vijf personen met een praktische kofferruimte en alle andere kenmerken waarmee de Ford Focus zich aan de top van zijn segment heeft genesteld. Onder het plaatwerk van de Ford Focusprototypen liggen een ultramoderne lithium-ion-accu met een vermogen van 23kWh en een op het chassis gemonteerde permanente-magneetmotor van 100 kW. De BEV heeft een actieradius van wel 120 km en een topsnelheid van maar liefst 136 km/u. Het opladen van de accu duurt 6-8 uur op een gewone lichtnetaansluiting van 230 volt. Voor meer informatie: Ford Boerhof Helsingbogweg 6 9723 HN Groningen T 050-5411552 EDITIE OOSTGRON
INGEN
Autoplus is een uitgave van: Plus Uitgevers en verschijnt 11 x per jaar. Advertentie-exploitatie Autoplus: Media-adviseur: Peter Wolma Bladmanager: Anne Hoekstra T 050-5492112 Redactie: Drs. E.F. Flapper, hoofdredacteur T 050-5492112 Redactieadres Autoplus: Akeleiweg 200 9731 JD Groningen T 050-5492112 F 050-5499202 E info@autoplusonline.nl Internet: www.autoplusonline.nl Vormgeving: Mark Pijl Verspreiding: Netwerk VSP, Utrecht Verspreidingsgebied: Autoplus Editie Oost-Groningen wordt huis-aanhuis verspreid in de gemeenten Winschoten, Veendam en Stadskanaal e.o. door Netwerk VSP en daarnaast een gerichte verspreiding bij o.a. benzinestations, evenementen, beurzen en dealers in deze regio. Voor klachten over de verspreiding kunt u contact opnemen met: Autoplus T 050-5492112 © 2009 Niets uit deze uitgave mag op welke wijze dan ook verveelvoudigd, gedigitaliseerd of overgenomen worden zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Hoewel de uitgever de grootst mogelijke zorgvuldigheid heeft betracht bij het samenstellen van deze uitgave kan zij niet verantwoordelijk worden gesteld voor eventuele zet- of drukfouten of voor onvolkomenheden in zowel het redactionele als het advertentiegedeelte.
VOOR FILMPJES EN HET LAATSTE AUTONIEUWS: WWW.AUTOPLUSONLINE.NL ALTIJD UP-TO-DATE
KOM LANGS VOOR EEN SUPERSCHERP VOORSTEL! Bij ons altijd minimaal 1 jaar G2 garantie.
VW Golf 1.8T 3-deurs GTI
Mitsubishi Colt 1.5 DI-D 5drs.
Opel Vectra 1.8 16V GTS Sport
Chevrolet Epica 2.0VCDi Aut.
Opel Astra 1.8 16V GTC Sport
1999, kleur groen. 106.737km, benzine
2005, kleur blauw, 86.837 km, diesel
2007, kleur grijs, 25.632 km, benzine
2007, kleur grijs, 49.554 km, diesel
2006, kleur zwart, 33.027 km, benzine
SUPERDEAL
8.950,-
SUPERDEAL
9.750,-
SUPERDEAL
20.950,-
SUPERDEAL
22.950,-
SUPERDEAL
18.950,-
VW Fox 1.2 Trendline
Chevrolet Nubira 1.6 Spirit
Chevrolet Kalos 1.2 Spirit 5drs.
Opel Corsa 1.8XE 16V 3drs. GSI
Chevrolet Captiva 3.2 V6 Exec.
2007, kleur rood, 33.713 km, benzine
Wagon, 2005, zwart, 53.570 km, benzine
2005, kleur rood, 46.800 km, benzine
2003, kleur zwart. 72.478 km, lpg
230 pk, Aut., 2007, zwart, 30.735 km, benz.
9.950,-
SUPERDEAL
10.950,-
SUPERDEAL
SUPERDEAL
7.950,-
SUPERDEAL
10.950,-
SUPERDEAL
29.950,-
Chevrolet Aveo 1.2 drs LS
Chevrolet Tacuma 1.6 Style
Opel Corsa 1.4 16V 3drs. Sport
Opel Astra 1.6 16V SW Executive
Opel Astra 1.6 16V 5drs. Cosmo
2008, kleur zwart, 22.500 km, benzine
2006, kleur blauw, 67.753 km, benzine
2006, kleur zwart. 39.095km, benzine
2007, kleur zwart, 47.400 km, benzine
2007, kleur grijs, 39.641 km, benzine
SUPERDEAL
12.950,-
SUPERDEAL
12.950,-
SUPERDEAL
14.950,-
SUPERDEAL
19.950,-
SUPERDEAL
18.950,-
Opel Astra 1.6 16V SW Cosmo
Opel Astra 1.7 CDTi SW Enjoy
Opel Zafira 1.6 16V Comfort
Chevrolet Matiz 0.8 Pure
Chevrolet Nubira 2.0 CDI
2005, kleur geel, 63.949 km, benzine
2005, kleur grijs. 133.061 km, diesel
2003, kleur blauw, 45.571 km, benzine
2009, kleur zwart. 5.211 km!!! benzine
Station, 2007, 42.268 km, zwart, diesel
SUPERDEAL
13.950,-
SUPERDEAL
11.950,-
SUPERDEAL
12.450,-
SUPERDEAL
7.250,-
Opel Astra 1.6 16 GTC Enjoy
Opel Omega 2.2 16V Onyx Edit
Opel Vectra 1.9 CDTi Station
Opel Meriva 1.4 16V
2006, kleur blauw. 47.054 km, benzine
2003, kleur silver, 123.115 km, benzine
Executive, 2008, zwart, 50.000 km, diesel
2004, kleur rood, 72.185 km, benzine
SUPERDEAL
15.950,-
SUPERDEAL
10.950,-
SUPERDEAL
29.950,-
Autohuis Puma Winschoten Transportbaan 1, Winschoten Telefoon (0597) 416810.
www.autohuispuma.nl
SUPERDEAL
12.450,-
SUPERDEAL
16.950,-
Bij het ontwikkelen van G2 stonden mensen als u centraal. Wat u belangrijk vindt als u een gebruikte auto koopt. Of welke service je daarna verwacht. We hebben alle wensen op een rij gezet en vertaald naar drie heldere segmenten, met twee beloftes: kwaliteit en service.
G2 Certified Used Cars : DĂŠ standaard voor onze gebruikte auto's