Autoplus.nu/Pro herfst editie by Autoplus

Vakblad voor de automotive professional in de provincie Groningen én de kop van Drenthe

PRO-Woord

Peugeot 5008 SUV

Helpen met ontzorging! Deze herfst-editie staat in het teken van een in deze hectische tijd steeds populairder wordend begrip: ontzorging. Bedrijven krijgen het steeds drukker en lijken steeds minder tijd over te houden om zich te kunnen focussen op hun echte core-business. We worden continu van het echte werk afgehouden door de berichtjes, die ons 24/7 via de smartphone weten te bereiken en waarop we moeten reageren, bang om iets te missen. Het veroorzaakt echter heel veel stress en irritaties, met alle gevolgen van dien. Het aantal mensen met een burn-out stijgt dan ook schrikbarend en zal de komende tijd alleen maar blijven toenemen. Veel bedrijven realiseren zich dat er iets moet gebeuren. Gelukkig zijn er partijen die veel rompslomp van u kunnen overnemen, zodat u zich weer bezig kunt houden met de dingen waar u goed in bent en waarvoor u het tenslotte doet! In deze editie komen vele partijen aan het woord, die u op verschillende manieren kunnen helpen met ontzorging. Zij kunnen er ook voor zorgen dat we minder gestresst zullen raken. Onze vaste columnist Pieter van der Werff, waarschuwt in zijn column over ‘SLAPEN’ voor ons overmatig smartphone-gebruik. Dat is één van de belangrijkste oorzaken van een slechte nachtrust. Zijn advies: neem het ding niet mee naar bed, maar lees, voor het slapen gaan, liever een paar bladzijden uit uw favoriete boek, of luister naar aangename, rustige muziek. U zult merken dat u sneller de slaap kunt vatten en uw brein ‘s nachts beter tot rust zal komen. Zo kunt u de volgende ochtend weer fris aan het werk. Wij adviseren u om alle handige en bruikbare tips die u in deze herfst-editie tegenkomt, met beide handen aan te grijpen en er uw voordeel mee te doen! Nieuws uit de regio is bij onze redactie van harte welkom! Geïnteresseerd in deelname aan ons vakblad, of heeft u nog vragen, neem dan contact op via info@autoplusonline.nl of bel 050-5492112. Alvast veel leesplezier!

Drs. Evert F. Flapper hoofdredacteur Autoplus PRO

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

‘Beste nieuwkomer’ 2018

Inhoudsopgave 3

Een nieuw gezicht rijker!

13 Met trots kondigt Peugeot aan dat de nieuwste SUV modellijn dit jaar wederom een prijs heeft gewonnen, ditmaal de aanmoedigingsprijs ‘Beste Nieuw-komer’ voor de Peugeot 5008 SUV. Het betreft een praktijkprijs, de auto's moeten zich op diverse gebieden op de weg hebben bewezen maar ook qua kosten. De vakjury bestaat uit directieleden van grote leasemaatschappijen in Nederland (LeasePlan, Athlon Car Lease, Alphabet en Arval), vertegenwoordigers van grote fleetowners (BAM Groep, Siemens, Enexis en CapGemini), onafhankelijke lease-experts en ervaren vakjournalisten. De jury wordt voorgezeten door de hoofdredacteur van het vakblad Automobiel Management (AM), initiator van de prijs. “Hij oogt iets minder slank dan de 3008 SUV, maar biedt daarvoor in ruil enorm veel ruimte. Het interieur- en rijcomfort staan op hoog niveau en Peugeot verdient lof voor zijn gedurfde dashboard concept en een ruime uitrusting. Ook de 5008 SUV biedt veel auto voor zijn geld. Peugeot scoort

hoog met zijn professionele dealers en hoge klanttevredenheid.” Een nieuwe dimensie voor de SUV De modelnaam is weliswaar gebleven, het concept is volledig nieuw: de nieuwe PEUGEOT 5008 SUV is dit jaar succesvol geïntroduceerd binnen een veelbelovende markt, die van de grote SUV's met zeven zitplaatsen uit het Csegment. Binnen de huidige leasemarkt wordt de SUV inmiddels breed geaccepteerd. Uiteraard gaat dit niet aan Peugeot voorbij, de 5008 SUV heeft eveneens succces binnen de zakelijke markt en staat steevast in de top 5. “Dit vraagt om een gedegen marktbewerking waarbij TCO (Total Cost of Ownership) een belangrijke factor is. Ons doel is om onze producten tijdens de gehele levenscyclus gezond te houden door steeds waarde toe te voegen en zo de restwaarde te optimaliseren. Aanvullend hierop is een solide usedcar programma in het dealernetwerk van grote toegevoegde waarde”, aldus Mike Wesselink, Directeur Corporate Sales & Used Cars PSA Nederland.

Uw regionale turbo-specialist!

Papieren jubileum voor DABEKO Groningen en Assen!

VEAM ontzorgt de garagisten op marketinggebied!

En verder: De juiste tools in de juiste handen 05 Review Lifton hefbruggen . . . . . . . . . . . . . . . 09 Review GS-Recycling. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 09

Specialist in uitdeuken zonder spuiten

Plaatselijk herstel van lakbeschadigingen • Krassen • Steenslag • Dashboards • Autobekleding • Velgen en veel meer! Jeverweg 1a (naast de Makro) 9723 JE Groningen T: 06-51379449 www.chipsaway-groningen.nl

* * * * * *

Kleine parkeerdeukjes Hagel en stormschade Milieuvriendelijk Lage reparatie kosten Snelle reparatie tijd Nooit geen kleurverschil

Stettinweg 22 9723 HD GRONINGEN

Column Pieter van der Werff . . . . . . . . . . . 10 Lantinga Automotive Stadskanaal verhuist naar XL-vestiging. . . . . . . . . . . . . . . 11 Column Autodiagnose.eu . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Vredestein OEM-banden voor Volkswagen, SEAT en Skoda . . . . . . . . . . . . 15 Revisie startmotor en dynamo . . . . . . . 17 BENGS Toegangstechniek . . . . . . . . . . . . . . . . 17 ReWi nu ook importeur van Steinbauer Performance . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

T: 06-15146196

Unieke provisie regeling! . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

www.rh-restyling.nl

Automotive specialisten bij u in de buurt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

Een nieuw gezicht en meer....bij Opleidingscentrum DIBO! Veiligheid en doorstroming Voor chauffeurs in het vrachtvervoer hebben we in samenwerking met Rijkswaterstaat een nieuwe trainingscursus ‘Veiligheid en doorstroming’. Die training is ervoor bedoeld om met name het aantal strandingen en daaruit voortkomend fileleed te verminderen.

Opleidingscentrum DIBO in Emmen, is sinds 1 juli jl. een nieuw gezicht rijker. Graag stellen wij hem even aan u voor en kunnen daarnaast ook nog melding maken van ander groot nieuws binnen het bedrijf...... Even voorstellen ”Als accountmanager relatiebeheer”, zo begint Niek Kuiper het gesprek, “ben ik verantwoordelijk voor het onderhouden en verder uitbouwen van het klantenbestand van DIBO. Enige affiniteit met de automotive sector is mij niet vreemd, want mijn beide ouders waren jarenlang werkzaam in een autobedrijf. Bovendien was ik, tot twee jaar terug, nog werkzaam als accountmanager bij een internationaal transport- en autobergingsbedrijf, waar ik mín eigen netwerk heb opgebouwd en wat me in deze nieuwe functie bij DIBO zeker van pas zal komen.

Rijkswaterstaat houdt dagelijks bij wat de oorzaak is van ieder ongeval met vrachtwagens. In 60% van de gevallen had het voorkomen kunnen worden als men ‘s ochtends voordat men de weg op gaat de vrachtwagen op specifieke punten controleert en inspecteert”, aldus Sarto. In een volgende editie komen we hier uitgebreid op terug! Nieuwbouwplannen Niek: “Om dit alles goed te kunnen faciliteren gaan we binnenkort starten met onze nieuwbouw. We zien het belang van goede ruimtes en leslokalen, ook gericht op Code 95, waarvan het grootste gedeelte toch theorie is. Die cursussen blijven de komende jaren fiks doorlopen. Daar willen we actief mee aan de slag om bedrijven daarin te ontlasten”.

Ik wil hier een pro-actieve rol gaan spelen om het begrip veiligheid en alles wat daarbij komt kijken, verder uit te bouwen. Vanuit die optiek voorlichting geven, waarvoor we bij DIBO alle faciliteiten in huis hebben om o.a. bedrijfsuitjes en evenementen te organiseren. Ons 3 hectare groot oefenterrein biedt de mogelijkheid om met alle mogelijke soorten voertuigen slipcursussen te volgen en waar men leert hoe de gevaren te voorkomen, te herkennen en te beheersen om zo een betere bestuurder te kunnen worden. Ook dit jaar doen we weer mee aan de Open Bedrijvendag van Emmen op 4 november a.s. om te laten zien wat we allemaal doen en wat de mogelijkheden zijn. Voor autobedrijven is het bijvoorbeeld heel interessant, als er een nieuw model uitkomt, om klanten uit te nodigen, zodat ze het model goed en veilig kunnen testen op een baan, waar alle faciliteiten aanwezig zijn”. Meer structuur en stroomlijning Sarto van Rijswick, directeur DIBO: “Niek is aangenomen omdat we in ons relatiebeheer wat meer structuur wilden aanbrengen, om e.e.a. wat beter te

Hoe? “Door cursussen voor Code 95 structureel voor de transportbedrijven te gaan regelen, zoals het bijhouden van het aantal punten voor hun chauffeurs. Dat is voor veel transportbedrijven een hoop extra rompslomp. Uiteraard denken we graag met hen mee. Niek Kuiper bij de nieuwe Scania

stroomlijnen. Het is niet iets wat je er gewoon even bij doet. Daar heb je iemand voor nodig die zich daar fulltime op kan focussen. In het verleden gebeurde dat door tijdgebrek te veel op ad-hoc basis, maar nu is daar, mede dankzij de aantrekkende economie, weer wat meer armslag voor. Niek wil graag die kar gaan trekken en is dan ook zeer gemotiveerd om er een succes van te maken.

in 1 dag s ij w e b ij r E B

425,-

excl. btw

vertentie van deze ad Op vertoon

Verantwoordelijkheid Als rijvaardigheids- en opleidingscentrum hebben we natuurlijk onze verantwoordelijkheid richting een veiliger samenleving. Wij doen ons best om ervoor te zorgen dat onze cursisten zullen bijdragen aan een bewuster en dus veiliger weggedrag, met minder ongelukken en schade. De provincie Drenthe snapt dat ook en geeft subsidie voor het volgen van een rijvaardigheidstraining.

Vanzelfsprekend is ook de nieuwbouw daar een essentieel onderdeel van, want dan hebben we alle faciliteiten in huis om het efficiënt te kunnen uitrollen en beheersen”, zo besluit Niek, die tot slot nog even trots poseert bij de nieuwe SCANIA.

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

Goedkoper en efficiënter occasionbeheer?

Slechts ! €39,50 per maand inclusief gratis website Stap nu over op MOBILOX wij zetten uw voorraad gratis over

www.mobilox.nl

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

REVIEW Auto Diagnose Centrum Groningen over Foxwell:

De juiste tools in de juiste handen! De Foxwell GT80 Plus Foxwell is eigenlijk weer een uitbreiding van mijn assortiment aan diagnose-apparatuur! Daar zitten extra mogelijkheden in, die in andere apparatuur niet zit, zoals het inlezen in de computer van chassisnummers.

ADCG (Auto Diagnose Centrum Groningen), onderdeel van CarXpert Zuur en in het leven geroepen door Harry Zuur, sinds 2009 niet alleen DiagnoseXpert, maar ook lid van het Diagnose Centrum. Een netwerk van ‘pur sang’ specialisten op het gebied van diagnosticeren. Aan de basis staat het juiste gereedschap, een absolute pré, maar nóg belangrijker is de vraag: hoe ga je met die tools om? Dat vraagt veel theoretische kennis, een schat aan praktijkervaring, maar bovenal een onconventionele kijk op de dingen. En juist daarover beschikt Harry Zuur, zo blijkt uit ons gesprek. ADCG Met de juiste tools, de juiste diagnose stellen, is een uniek specialisme van ADCG. Maar dat er meer voor nodig is om echt de juiste diagnose te kunnen stellen, illustreert Harry met een praktijkvoorbeeld. “Soms moeten we er zélf unieke dingen voor in elkaar knutselen, zoals elektronische componenten, waarmee je achter de échte oorzaak van het probleem kunt komen, dat is kort gezegd het geheim van de smid”. Logischerwijs heeft Harry nogal wat diagnose-apparatuur in huis om de problemen te kunnen tackelen. “Klopt, ik

Ik had hier laatst een Opel Vectra, waar ik een koplamp-unit van moest inleren. Maar eerst moest ik het chassisnummer invoeren, anders herkenden ze mekaar niet. Dat kon ik dus alleen met de Foxwell voor elkaar krijgen: pling pling, en het was gepiept. Verbaas me er iedere keer weer over wat het allemaal kan! Scheelt tijd, maar belangrijker nog: je kunt je klanten helpen!

heb hier een vrij diep assortiment staan. Daaronder diagnose-apparatuur, die specifiek bedoeld is voor merken als BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen en Volvo. Maar ook diagnose-apparatuur van Foxwell. Erik Streurman ken ik namelijk goed en is een geestverwant, met wie ik regelmatig mijn ideeën over diagnostiek kan uitwisselen. (Erik Streurman is eigenaar van DiagnosES en importeur van Foxwell, red.).

Eigen huis Onze stelregel is om het probleem zoveel mogelijk in eigen huis op te lossen. Vaak kunnen wij er zelfs dieper op ingaan dan de merkdealers. Die zouden het wel kúnnen, maar mógen het niet doen! Is ook de reden dat ze wel eens langskomen met een probleem, waar ze zelf niet uitkomen. Dat doen we natuurlijk graag, dat spreekt vanzelf. Maar ‘t is ook omdat ik het gewoon erg leuk vind de oorzaak van het probleem te achterhalen én op te lossen”, zo besluit Harry gepassioneerd het gesprek.

Ototec Automotive B.V. Verlengde Nijverheidweg 7 9482 WT Tynaarlo Tel : 0592-543994 Mobiel : 06-30346338 Website: www.ototec.nl Mail : info@ototec.nl

Bij het maken van de foto met Harry in actie komt nóg een voordeel van de Foxwell GT80 Plus boven water, namelijk het formaat ervan: een handige laptop met een flink lang snoer, zodat je er lekker mee uit de voeten kunt. Dat is absoluut superhandig! Loopt u bij het vaststellen van de juiste diagnose aan tegen problemen? ADCG nemen! Voor meer informatie: ADCG Westerseweg 13 9785 AT Zuidwolde M 06-13403068 www.adcgl.nl

Ototec Drachten B.V. Dukdalf 13 9206 BE Drachten Tel : 0512-515533 Mobiel : 06-30346338 Website : www.ototec.nl Mail : drachten@ototec.nl

Met ons enthousiaste team verzorgen wij voor de garagist:

Een totaal pakket kwaliteits producten Persoonlijk & deskundig advies Met creativiteit, betrokkenheid en inzet onderscheiden wij ons

www.ototec.nl U kunt op ons rekenen, wij zijn er voor u

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

Papieren jubileum voor Dabeko Groningen en Assen! Waar Dabeko mei dit jaar haar ivoren jubileum vierde met het 30-jarig bestaan, vieren Groningen en Assen hun papieren jubileum bij Dabeko! Twee jaar onderdeel van deze organisatie, een mooi moment om de praktische invulling af te ronden met de verhuizing van het bandenhotel en eens even stil te staan bij de mensen binnen organisatie. Kennis delen “Kennis is macht” is een veel gehoorde uitspraak. Op het gebied van technische kennis is deze stelling binnen Dabeko zeker van toepassing. Met 5 vestigingen in Noordoost Nederland zorgen totaal 25 verkopers in de binnen- en buitendienst dat deze technische kennis binnen Dabeko ruimschoots aanwezig is. Remco Kemerink (directeur): “Onze verkopers beschikken allemaal over een veelzijdigheid van technische kennis, ieder met een eigen specia-

Anton van der Kolk en Remco Kemerink (Directie Dabeko) positief wordt ervaren. Kemerink: “Wij zitten in verschillende regio’s en hebben op iedere vestiging een vast team van verkopers die voor de klan-

Patrick de Vries (Logistiek Groningen) lisme richting banden of automaterialen. Het delen van deze kennis met elkaar zien wij als een van de belangrijke pijlers in onze organisatie, een van de redenen waarom wij met regelmaat onze verkopers op verschillende wijze met elkaar in contact brengen.” Met regelmaat gaan er verkopers fysiek naar een andere locatie om daar de collegaís te ondersteunen, een vruchtbare actie die door de verkopers als zeer

Groningen en Assen in de organisatie, ligt deze dit jaar op het krijgen en vergroten van de kennis. Technische kennis delen is daarin één deel, daarnaast is het hele verkoopteam in twee groepen getraind vanuit de Sales Respect methode. Een mooie praktische methode die weer eens een verrassende frisse blik geeft in ons verkoopteam. Tevens zijn een aantal medewerkers gestart met een MBO opleiding richting de logistiek. Kemerink: “Het is mooi om te ontdekken waar de kwaliteiten en talenten van de medewerkers liggen. Als hier met zoveel enthousiasme aan gewerkt wordt vinden we het mooi om dit te bekrachtigen en hier een opleiding aan te koppelen waarin de theorie en praktijk elkaar kunnen versterken.”

onze voorraad en opslag dicht tegen elkaar aan. Door de korte afstand tussen beide panden zal bij het bandenhotel tevens ruimte vrijgemaakt worden om de bandenvoorraad verder uit te breiden. Zo kunnen we de laatste praktische slag maken die we in Groningen voor ogen hadden.” Nieuw gezicht De locatie Groningen wordt aangestuurd door André Lanenga, een nieuw gezicht binnen Dabeko, echter niet binnen de branche. Met de basis in de motorvoertuigentechniek, jarenlange ervaring als servicemanager en bedrijfsleider in de automotive, is hij erg gedreven om met het team de klanten van de juiste producten, op de juiste tijd en de juiste plek te voorzien. André Lanenga: “In mijn sollicitatie bij Dabeko had ik het

ten klaar staan, door korte uitwisselingen binnen onze teams merken we dat we maximaal gebruik kunnen maken van elkaars kennis, onze verkopers weten elkaar makkelijker te vinden en de klanten kunnen daardoor nog sneller geholpen. Een winwin situatie!” Kennis vergaren Waar in 2016 de focus lag op de implementatie van de vestigingen

André Lanenga (Vestigingsmanager Groningen)

Rick Wolthuis (Logistiek en magazijn Assen)

Verhuizing bandenhotel Met de verhuizing van het bandenhotel is de laatste stap van de verhuizing ook een feit. Aan de Wismarweg 22, twee panden naast de groothandelslocatie, werd een geschikte locatie gevonden. Kemerink: “Deze locatie zorgt ervoor dat we veel zaken praktisch en efficiënt kunnen inregelen. Korte lijnen tussen de medewerkers van het ban denhotel en de locatie Groningen, en

al aangegeven - Mijn voorkeur gaat uit naar een dynamische en collegiale werkomgeving waarin kansen worden gezien en benut en waar ruimte is voor eigen inbreng en ontwikkeling - Dabeko past in dit geheel en ik ben blij dat ik mijn steentje kan bijdragen aan deze organisatie.” Kennis maken met André? Kom gerust langs om een kop koffie te drinken!

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

REVIEW Automontage DeLuuks in Zuidbroek over Lifton

Zéér tevreden over LIFTON 2-koloms hefbrug! Op 14 februari van dit jaar is Luuk Misseyer gestart met zijn eigen onderneming "Automontage DeLuuks" in Zuidbroek. Automontage DeLuuks monteert sportieve en luxe auto-accessoires en is gespecialiseerd in sportuitlaten op maat. Aan Luuk vroegen we waarom hij voor een hefbrug van LIFTON heeft gekozen.

wagens tot hoge SUV’s, ze kunnen allemaal moeiteloos op de gewenste werkhoogte worden gebracht. Mocht het nodig zijn dat er vervangende of extra onderdelen nodig zijn, of de hefbrug moet (voor de keuring) worden bijgesteld, dan is LIFTON snel ter plekke en kunnen ze snel leveren. Dat is een groot bijkomstig voordeel als je de lokale Groningse economie een handje helpt!

“Als startende ondernemer”, zo vertelt Luuk, “hoort daar uiteraard ook een kwalitatief goede en betaalbare autohefbrug bij. Uitgangspunt was ook om de lokale Groningse economie een beetje te helpen. Zo is vrijwel automatisch de keuze gevallen op een fraaie 2-koloms hefbrug van LIFTON uit Stadskanaal.

LIFTON biedt een 2-koloms hefbrug met een uitstekende prijs/kwaliteitsverhouding en een prima service! Een hefbrug die ik andere (lokale) collega’s dan ook van harte kan aanbevelen!”, zo besluit Luuk het gesprek.

Nu na enkele maanden de hefbrug in gebruik te hebben, zijn mijn ervaringen zeer positief. De hefbrug is in driekwart dag vakkundig gemonteerd en na afloop ook direct gekeurd(!). Na het aangesloten te hebben op krachtstroom en Hefbrug LED-verlichting te hebben aangebracht, functioneert de hefbrug perfect. Van compacte luxe auto's tot zware hoge bestelbussen, van verlaagde sport-

Voor meer informatie: LIFTON B.V. Tinnegieter 32 9502 EX Stadskanaal M 06-24863066 www.lifton.nl Hanzeweg 9C 9636 HS Zuidbroek T 0598-786093 E info@AutomontageDeLuuks.nl

REVIEW Broekhuis SEAT/Skoda Assen over GS-Recycling Nederland:

Een dienstverlener die weet te ontzorgen! Op de vestiging van Broekhuis SEAT/Skoda in Assen hebben we een gesprek met vestigingsdirecteur Jan Breider over zijn ervaringen met de dienstverlening van GS-Recycling. Ondersteunende partij “Bij GS-Recycling werkt in principe alles online”, zo begint Jan Breider het gesprek, “wat het voor ons erg gemakkelijk maakt, want je hebt er zelf geen omkijken meer naar, zodat je je kunt focussen op je eigen dingen. GS-Recycling is op die manier een ondersteunende partij en die ondersteuning zit ‘m dan niet zozeer in het ophalen van de liters, maar in de extra service, zoals de beschikbaarheid van de tijden, de taal die de chauffeurs spreken, maar ook de automatisch aangestuurde processen. Stuk voor stuk factoren, die bepalen waarom we het aan GSRecycling hebben uitbesteed. Met name op dat soort dingen hebben zij zich weten te onderscheiden. Het is een partij die met je meedenkt, die je ontzorgt en waarmee het prettig samenwerken is. Dat levert op zijn beurt ook een belangrijke bijdrage aan de continuïteit in je eigen bedrijfsvoering.

Passend bij onze filosofie Als Erkend Duurzaam bedrijf hechten wij veel waarde aan de processen, die onze contractpartners hanteren. Ook dan ontkom je niet aan de professionaliteit van zo’n bedrijf. Alle tijd die je zou besteden aan dit soort processen, is eigenlijk verloren tijd. Het mooie aan de samenwerking die we hebben weten te vinden met GSRecycling is, ik zei het al eerder, dat we heel veel tijd gecreëerd hebben om ons te kunnen bezighouden met onze eigen taken. Dat principe snappen ze bij GS-Recycling heel goed. Dat begint al bij de manier waarop je je afval aanmeldt, de werkopdracht

aanmaakt en de mogelijkheid niet alleen om het gescheiden op te slaan, maar ook om het gescheiden te laten ophalen. Allemaal zaken die het proces voor ons hanteerbaar maken. Een stille kracht Onze volledig geautomatiseerde bulk-opslag staat bij de wasplaats. Daar koppelen ze de vrachtwagen aan, voeren het af, maken het schoon, controleren de aansluitingen en daarna zie je van hun komst helemaal niks meer. Omdat je er zelf zo weinig werk van hebt, heb je er eigenlijk ook zo weinig over te vertellen. En dat is misschien wel het

grootste compliment dat je een bedrijf als GS-Recycling kunt maken. Bij GS-Recycling denk ik niet eens meer aan recycling, maar meer aan hun geweldige dienstverlening, een soort van stille kracht”, zo besluit Jan Breider het gesprek. GS-Recycling heeft voor de noordelijke regio zeer gunstige voorstellen als het gaat om het kostenplaatje. Bel of mail voor meer informatie: GS-Recycling Nederland T 085-2100200 E info@gs-recycling.nl www.gs-recycling.nl

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

Slapen...dl.3 Waarom slapen we slecht Vroeger hadden we geen douche en last van jeuk van beestjes of andere bedgenoten. Tegenwoordig hebben we meer last van onze smartphone, appjes, de moderne economie etc. New York is the City that never sleeps, maar in feite kan dat ook voor u gelden met alle communicatie mogelijkheden en internet. Willen we dat? Even op de laptop banden uitzoeken bij de Kwikfit of een vakantie bestemming zoeken kan tegenwoordig allemaal in de avond maar die bezigheden beĂŻnvloeden onze alertheid en nadien is het moeilijker om in slaap te vallen. De 24 uurs economie en internet hebben via de smartphone, TV en andere apparaten veel invloed op de veilige omgeving die een slaapkamer hoort te zijn. Mogelijk neemt ongeveer driekwart van de mensen hun telefoon mee naar de slaapkamer en sommigen nemen de telefoon zelfs mee in bed........Jongeren doen dit meer dan ouderen. Hierdoor is de kans dat je binnen de normale range van 10 tot 15 minuten in slaap valt veel kleiner. Je hebt bij meer dan 4 uur per dag beeldschermblootstelling de helft meer kans op inslapen na 1 uur. Ook neemt de kans dat je minder dan 5 uur per nacht slaapt fors toe (3,5 keer meer kans). Dit komt door de cognitieve stimulering van je hersenen maar ook door de negatieve werking van het blauwe licht van je (beeld)scherm op de melatonine aanmaak. Kortom het motto is dat je de smartphone en TV beter uit je slaapkamer kan weren, onder andere om beter te slapen. Licht Licht heeft via de oogzenuwen effect op het slaap- en waakritme doordat het een signaal geeft aan de pijnappelklier die dan minder melatonine aanmaakt. Dat stofje laat het lichaam weten dat het mag toegeven aan vermoeidheid. Omgekeerd geeft de opkomende zon het signaal aan je hersenen om te ontwaken. De zon kan je ook nabootsen met een speciale lamp uit Eindhoven. Deze gaat in de ochtend steeds feller branden. Lichttherapie wordt ook gebruikt bij een verstoord bioritme en slaapstoornissen. Zelf heb ik een keer succes gehad bij het bestrijden van een jetlag door na aankomst in het hotel ruim een half uur te kijken naar de 100 watt lamp aan het plafond. Immers, een jetlag heeft ook te maken met een verstoord bioritme. Nu zal een speciale lamp die de ochtendzon nadoet mogelijk meer effect hebben dan een gewone lamp maar licht is en blijft van invloed op de hersenen zodat een helverlichte badkamer vlak voor het slapen gaan mogelijk ook een averechts effect heeft op het inslapen. Gezond (in)slapen begint met het op tijd dimmen van het licht in huis. Maatschappelijke veranderingen Op RTL-Z en in de media is de laatste tijd veel aandacht voor slapen en voor psychische klachten. Onder andere in het NRC werd veel geschreven over burn-out. Nu is er de laatste 20 jaren veel ophef over het toegenomen ziekte verzuim t.g.v. psychische klachten onder de beroepsbevolking, maar raar is dat niet. Vroeger was er meer fysiek werk met dientengevolge bijvoorbeeld meer gewrichtsklachten. Doordat mensen meer met hun hoofd werken, met computers en andere hulpmiddelen is het logisch dat er op dat vlak meer stress ervaren wordt. De toegenomen

Column Pieter van der Werff

uitval door psychische klachten kan daar deels mee verklaard worden. Stress gaat gepaard met meer alertheid en kan verdeeld worden in positieve stress en negatieve stress. In positieve zin kan het leiden tot een betere concentratie. Dit neemt na bijvoorbeeld een examen weer af. Duurt stress langer, dan vergt het herstel ook meer tijd. Ook bij een heftiger stressreactie zal er meer tijd nodig zijn om tot herstel te komen. Dergelijke stress is ongezond. Stress ligt overal op de loer, denk aan zorgen over bijvoorbeeld kinderen of ouders, je baan, reorganisaties, financiĂŤle zorgen, de digitalisering etc.

op overgewicht en suikerziekte toeneemt.

Fysiek De fysieke reactie op stress en de invloed daarvan op het slapen is ook erg van belang. Stress geeft vaak een hogere adrenaline spiegel in het bloed waardoor de bloeddruk en je pols omhoog gaan. Ook neemt de spierspanning en de ademhaling toe. Tevens stijgt de Cortisolspiegel waardoor een mens meer energiek het probleem te lijf kan gaan echter dit alles heeft een negatieve invloed op de mogelijkheid te slapen. Je valt daardoor minder makkelijk in slaap immers bij slapen moet de bloeddruk, ademhaling, pols en spierspanning omlaag. Je kan daardoor in een vicieuze cirkel terecht komen waarbij stress leidt tot slaaptekort en het daardoor ontstane slaaptekort werkt weer een toename van stress in de hand. Slapen doet goed en niet slapen maakt mens en dier ongezond tot doodziek. Ook is met de bovenstaande uitleg duidelijk dat je hart bij niet slapen zwaarder belast wordt (hogere pols en bloeddruk), ook gaan mensen die slecht slapen meer en slechter eten waardoor de kans

ren en oplossen gaat na een slechte nacht waarschijnlijk moeizamer. Ook kan men impulsiever reageren indien het tegenzit. De sleutels zullen eerder door de lucht vliegen. Door een lager reactievermogen is er meer risico op ongelukken.

Emotie en functioneren Na een te korte of slechte nacht kan een mens wel werken maar het lontje kan er korter van worden. Ook neemt de kwetsbaarheid voor pijn toe en kan iemand angstiger reageren. Conflicten op de werkvloer kunnen dan makkelijker ontstaan. Communicatie en begrip zijn dus ook hier van belang. Slecht slapen kan dus zorgen voor slechter presteren, meer fouten maken, o.a. door een afgenomen concentratie en een slechter geheugen. Creatief een probleem onder de motorkap opspo-

nemen. Het aantal mensen dat bij de KNO/arts, kaakchirurg en of longarts in onderzoek komt in verband met OSAS (obstructief slaapapneu syndroom) neemt ook toe. Slaapregistratie is met de moderne technieken steeds beter mogelijk waarbij het onderzoek ook thuis afgenomen kan worden. Een nachtelijk verblijf in het ziekenhuis is niet meer noodzakelijk. Indien er OSAS bestaat zal de arts advies geven over de ernst en de behandel mogelijkheden. Ook bij bedrijfsartsen kunt u een afspraak maken om te praten over uw vragen op het gebied van (slecht) slapen.

Ziekte Uit genetisch onderzoek blijkt dat dezelfde genen betrokken zijn bij schizofrenie en slaapproblemen. Negentig procent van de mensen met een depressie heeft een slaapprobleem. Omgekeerd blijkt iemand met een slaap probleem vaak baat te hebben bij psychologische behandeling omdat er bewuste of onbewuste psychische klachten aan ten grondslag liggen. Angst en stress worden ook gevoed vanuit slaaptekort. Gezien de toegenomen slaapproblematiek in de maatschappij en het effect op de gezondheid is het mijn verwachting dat onderzoek naar slapen en het zoeken van handreikingen op dat gebied de komende 10 jaar een nog grotere vlucht gaat

Pieter van der Werff, autominnende bedrijfsarts (0592-754351) HumanCapitalCare Bronvermelding: Megatrends slaap, over de effecten van nachtrust op onze werkprestaties. www.arboned.nl

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

Lantinga Automotive Stadskanaal verhuist naar grotere XL-vestiging! Om de klant nog beter van dienst te kunnen zijn, heeft de directie van Lantinga Automotive besloten, om te verhuizen binnen Stadskanaal. Na 13 jaar aan de Electronicaweg 3, heeft Lantinga Automotive op maandag 2 oktober 2017, met trots de deuren van haar nieuwe Lantinga Automotive XLvestiging geopend. Het nieuwe adres is: Glasblazer 21, 9502 KB Stadskanaal. De nieuwe vestiging beslaat meer dan 1300 m2 en is 2x groter dan de oude vestiging. Al met al een verhuizing van nauwelijks een kilometer verderop, maar wel met grote voordelen. De nieuwe vestiging zal ervoor zorgen dat er een nog grotere voorraad direct beschikbaar is. Voor onze klanten betekent dit dat er nog meer onderdelen direct uit voorraad leverbaar zullen zijn. Bij Lantinga Automotive staat technische kennis, kwaliteitsonderdelen, leverbetrouwbaarheid, service en vakkundig personeel centraal. Algemeen Directeur Paul Lantinga: “Het is belangrijk de continuïteit en kwaliteit te waarborgen en daarom ben ik enorm trots op

onze nieuwe XL-vestiging”. Technisch Directeur Bert Lantinga: “Dankzij deze nieuwe en grotere vestiging kunnen wij onze klanten nog beter van dienst zijn”. Bosch First Supplier Als Bosch First Supplier levert Lantinga Automotive een breed gamma Bosch producten, equipement

en services. Daarnaast is Lantinga Automotive verantwoordelijk voor de uitrol en ondersteuning van de werkplaatsconcepten Bosch Car Service en Bosch AutoCrew in de regio. VROOAM-grossier Lantinga Automotive is VROOAM-grossier. Als VROOAM-grossier wordt er

voornamelijk ondersteuning geboden in de vorm van een zeer breed scala aan auto-onderdelen, (product)informatie, banden, vloeistoffen en gereedschappen. Daarnaast ondersteunt Lantinga Automotive als VROOAMgrossier diverse garageconcepten zoals Vakgarage, Autoprofijt, Cars&Joy en James.

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

Column Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 7: storingsdiagnose bij een Mini Cooper Clubvan (R55) uit 2012

.....met een onverwachte ontknoping! In deze column nemen wij u graag mee tijdens de diagnose van een storing in een Mini Cooper Clubvan (R55) uit 2012 met een N16B16A motor. Deze auto is onderweg gestrand. De pechhulp vult koelvloeistof bij en vervangt een bobine. Omdat de auto een verbrandingsprobleem aan blijft geven wordt deze aangeboden bij een garagebedrijf. Het garagebedrijf gaat aan de slag met het verbrandingsprobleem. Om snel e.e.a. uit te sluiten worden injectoren en bobines onderling tussen de cilinders uitgewisseld. Daarbij verhuizen de verbrandingsproblemen niet eenduidig mee. Als geroepen komt er toevallig een vertegenwoordiger langs die ook reinigingsproducten in zijn assortiment heeft. Deze beveelt aan om het inlaattraject te reinigen en geeft aan absoluut zeker te weten dat het probleem dan verholpen is. Helaas leidt een intensieve reiniging niet tot het gewenste resultaat. De motorregeleenheid blijft verbrandingsproblemen aangeven. Omdat een compressiemeting ook geen aanwijsbare oorzaak voor het verbrandingsprobleem oplevert wordt de Mini bij ons aangeboden voor een eenduidige diagnose van de storing. We beginnen met het uitlezen van het foutgeheugen van de motorregeleenheid. Daarin staan de volgende storingen opgeslagen: -> 27BA Herkenning overslaan motor verschillende cilinders; -> 27BC Ontstekingsstoring herkenning cilinder 2; -> 2781 Verbrandingsstoring bij meerdere cilinders brandstofuitschakeling geactiveerd; ->277D Overslagherkenning cilinder 2 brandstofuitschakeling geactiveerd; -> 27BE Ontstekingsstoring herkenning cilinder 4 herkend; -> 27BD Ontstekingsstoring herkenning cilinder 3 herkend; -> 2775 Overslagherkenning cilinder 3 brandstofuitschakeling geactiveerd Samengevat; Verbrandingsproblemen op meerdere cilinders. Omdat bobines en verstuivers als mogelijke oorzaken reeds door het garagebedrijf uitgesloten zijn, beginnen we met een meting van het krukassignaal en de beide nokkenassignalen in combinatie met de aansturing van bobine 1. Deze meting, weergegeven in afbeelding 1, geeft ons een heleboel informatie. -> Door het markeerpunt in het krukassignaal te vergelijken met de markeerpunten van de beide nokkenassen kunnen we vaststellen of [1] de distributie op tijd staat en [2] of de ketting opgerekt is door deze meting te vergelijken met een archiefmeting van eenzelfde motor waarbij we zeker weten dat de distributietiming in orde is. (zie afbeelding 1, punt [F]) -> Door het toerental van de krukas a.d.h.v. het krukassignaal te berekenen, wordt de versnelling van de krukas als gevolg van iedere individuele verbrandingsslag zichtbaar (paarse lijn in afbeelding 1, punt [A], [B], [C] en [D]). In combinatie met de aansturing van, in dit geval bobine cilinder 1 (zie afbeelding 1, punt [E]), is het mogelijk de krukasversnellingen te matchen aan de individuele cilinders. Uit deze meting en berekening volgt dat de krukasversnelling (hoogte tussen dal en piek ter hoogte van de twee pijlen bij punt [C] in afbeelding 1) in cilinder 4 slecht, die van

Afbeelding 1

cilinder 3 iets beter en die van cilinder 2 en 1 significant hoger zijn dan die van 3 en 4. Op basis van het resultaat van de meting in afbeelding 1 besluiten we om het drukbeeld per cilinder vast te leggen. Hiertoe vervangen we de bougie door een drukmeter waarvan we de druk, als spanning, elektronisch meten. Vervolgens maken we de motor onklaar om aan te slaan en laten we de motor draaien op de startmotor, waarbij we onze meting uitvoeren. Een interpretatie van het drukbeeld per slag (inlaat-, compressie-, arbeids- en uitlaatslag) geeft inzicht in de toestand van de ademhaling van de motor (obstructies in- en uitlaat, in- en uitlaatkleppen en zuigerveren). In afbeelding 2 staat de drukmeting van cilinder 1.

De drukmeting van cilinder 4 laat een heel apart beeld zien (zie afbeelding 3). Tussen de uit- en inlaatslag is een drukpiek zichtbaar. Tijd voor een visuele inspectie; met een endoscoop is geen visuele schade zichtbaar in de cilinder. Wel valt op dat de uitlaatkleppen NIET open gaan; een verklaring voor de drukpiek tussen de in- en uitlaatslag. Als we het kleppendeksel loshalen is de oorzaak van het ontbreken van mechanische aansturing van de uitlaatkleppen in een keer zichtbaar, de tuimelaars liggen los (zie afbeelding 4).

Afbeelding 2

Afbeelding 4 Op basis van die bevinding adviseren we verder mechanisch onderzoek om de oorzaak van het losslaan van de tuimelaars te achterhalen. Na mechanisch onderzoek heeft de eigenaar besloten een ruilmotor te laten plaatsen. Afbeelding 3

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

MasterTurbo: voor snelle levering én revisie van alle merken turbo’s (deel 1) Na het verslag in onze herfst-editie van 2016, wisten nóg meer autobedrijven MasterTurbo te vinden. MasterTurbo is dé specialist in revisie van alle merken turbo’s, dankzij de allernieuwste apparatuur, waardoor ze uniek zijn in het Noorden. Nu 1 jaar later komen we terug met een reportage in vier afleveringen. In dit eerste deel krijgen we een rondleiding door het bedrijf en worden we meegenomen naar het heilige der heiligen: de professionele revisie-werkplaats, waar alle merken turbo’s, kunnen worden gereviseerd. Met trots laat men ons de allernieuwste machine zien, waarmee het allemaal mogelijk wordt gemaakt. Daarnaast kunnen we onze lezers nog melden dat MasterTurbo sinds kort ook leverancier is van NRF Intercoolers!

hier in de stellingen alle veel benodigde onderdelen om een turbo weer helemaal zo goed als nieuw, of nóg beter te kunnen maken. Wij kunnen m.b.v. onze nieuwe machine een turbo zo nauwkeurig afstellen, dat ‘ie beter is dan het af-fabriek geleverde exemplaar. Een bijkomend voordeel is dat een gereviseerde turbo ook nog eens goedkoper is. Steeds meer zakelijke klanten kiezen er dan ook voor om een kapotte turbo bij ons te laten reviseren.

Rondleiding De rondleiding door het bedrijf begint bij het magazijn, dat twee afdelingen kent: één voor de voorraad nieuwe af-

fabriek turbo’s en één voor de gereviseerde exemplaren. Straks hebben we onze eigen voorraad gereviseerde turbo’s in het magazijn liggen en hebben dan dus twee smaken. Het verschil zit ‘m voornamelijk in de prijs, want kwalitatief is er geen verschil.

Daarbij is elke turborevisie een geval apart. Dat vraagt om veel ervaring en goed gekwalificeerde vakmensen om dat goed te kunnen aanpakken. En uiteraard is de benodigde professionele apparatuur daarbij vanzelfsprekend onontbeerlijk. Pas als alle revisiestappen zijn doorlopen en de eindcontrole op alle punten positief is (incl. een compleet revisie-rapport voor de klant), krijgt de turbo het MTQ-label, het bewijs van Master Turbo Quality.

De nieuwe machine Na het magazijn komen we op de demontage-afdeling terecht en daarna, wederom in een aparte ruimte, op de spoelafdeling. Uiteindelijk komen we in het heilige der heiligen: de revisiewerkplaats, ingericht met de allermodernste apparatuur, waaronder de nieuwe state-of-the-art machine van CIMAT, de Core Balancer CMT-48 VSR Big Twin. Wij zijn de enige hier in het Noorden met zo’n machine, zo laat men ons met enige trots weten. Daarnaast staan De kracht van MasterTurbo: * revisie met originele onderdelen binnen 24 uur; * leverancier van alle turbo-merken (Holset, Schwitzer, Garrett, IHI, Mitsubishi, BorgWarner Turbosystems en Toyota) zowel nieuw als revisie; * snelle levering; * grote voorraden (onderdelen zijn te vinden via Tecdoc in de online webshop); * geen nee hoeven verkopen; * creatieve oplossingen.

In de volgende editie zullen we verder ingaan op de specifieke technische details van de MasterTurbo-revisie. Graag tot dan!

Snelle levering alle merken Professionele revisiewerkplaats Originele kwaliteit Hoogwaardige service

w w w . m a s t e r t u r b o . n l

Voor meer informatie belt u met: MasterTurbo Rigaweg 9 9723 TE Groningen T 050-5495280 E sales@masterturbo.nl www.masterturbo.nl

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

Vredestein OEM-banden voor Volkswagen, SEAT en Ford! Met de overeenkomst geeft Apollo Tyres invulling aan de ambitie om behalve op de vervangingsmarkt ook bij de eerste montage een belangrijke speler te worden. Het premium merk van het bedrijf, Vredestein, is geselecteerd voor de eerste montage van de Volkswagen Polo, SEAT Ibiza en Ford EcoSport. De levering aan de drie autobedrijven is inmiddels begonnen. Voorheen focuste Vredestein zich vooral op de Europese vervangingsmarkt, maar gaat nu uitbreiden naar de OE-markt voor personenautobanden. “Door banden te leveren aan belangrijke autoproducenten als Volkswagen, Ford en SEAT is Apollo Tyres de wereld van Europese OEM’s binnengedrongen”, aldus Neeraj Kanwar, adjunct-directeur van Apollo Tyres. “Dit zijn de eerste OEM’s, maar we zijn nog bezig met verschillende andere Europese OEM’s voor personenautobanden. Het vertrouwen van deze vooraanstaande automerken spreekt voor de kwaliteit en het design van het merk Vredestein.”

(Vredestein Quatrac 5). De SEAT-rijder kan kiezen tussen de Vredestein Sportrac 5 en Quatrac 5 en de Ford EcoSport wordt uitgerust met de Vredestein Sportrac 5.

De geselecteerde banden voor de Volkswagen Polo zijn zowel sportief als comfortabel. Er kan gekozen worden voor een winterband (Vredestein Snowtrac 5), voor een zomerband (Vredestein Sportrac 5) of een 4-seizoenenband

De fabriek in Hongarije - een van de meest geavanceerde fabrieken ter wereld - is nodig om te kunnen voldoen aan de internationaal groeiende vraag, maar de fabriek in Enschede blijft een grote rol spelen op de eerste montagemarkt.

Over Apollo Vredestein B.V.: Apollo Vredestein B.V. is onderdeel van Apollo Tyres Ltd. Apollo Vredestein B.V. is een internationaal zakelijk concern met onder meer de merken Vredestein en Apollo in haar portefeuille. De onderneming ontwerpt, fabriceert en verkoopt hoogwaardige banden voor tweewielers, auto's en commerciële bedrijfswagens, evenals diverse toepassingen voor de landbouw en industriële sector.

Jaargang - Herfst-editie - 2017

BENGS TOEGANGSTECHNIEK

Na!

Voor!

Uw adres voor: adres voor:

Automatische Automatischeschuifschuif- en draaideuren en draaideuren Volledige winkelpuien Volledige winkelpuien SlagbomenenenBollards Bollards Slagbomen Voor meer informatie: www.bengs.nl Showroom Eestumerweg 49, 9792 RB Ten Post tel: 050 520 1100

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

AutoCrew Stadskanaal:

Ook uw adres voor revisie van startmotor en dynamo Snelheid, service en kwaliteit zijn de sleutelwoorden waar AutoCrew Stadskanaal voor staat en waardoor ze al meer dan 15 jaar een begrip in de regio zijn. Sinds november 2005 is AutoCrew Stadskanaal, alias Autoservice Harrie Luikens , gevestigd aan de Electronicaweg 35b in een nieuw pand in Stadskanaal. En sinds kort kunt u hier ook terecht voor revisie van startmotoren en dynamo’s. Wij namen een kijkje in de keuken bij Harrie Luikens, een gepassioneerd vakman, die eigenlijk het liefst de hele dag dynamo’s en startmotoren zou willen repareren. Autoservice Harrie Luikens is aangesloten bij AutoCrew, de werkplaatsformule van Bosch, wat staat voor pure kwaliteit. Alle automerken zijn welkom en u kunt bij AutoCrew Stadskanaal dan ook terecht voor APK-keuringen, regulier onderhoud en seizoenscontroles.

AutoCrew Stadskanaal terecht. “Regelmatig kloppen collega garagebedrijven uit de directe omgeving bij ons aan voor de reparatie van een storing in de startmotor of dynamo”, zo laat eigenaar Harrie Luikens ons weten. Specialist in de regio Harrie is nog een van de weinige specialisten in de regio Groningen, die deze service kan verlenen en hij beschikt dan ook over alle specifieke apparatuur, waaronder een nieuwe computer gestuurde testbank, om de klus te klaren. “Via onze onderdelenleverancier HCCargo kunnen we al onze klanten voorzien van de juiste, specifieke onderdelen om uw startmotor of dynamo weer aan de praat te krijgen.

Revisie startmotoren en dynamo’s Nieuw in het reeds uitgebreide servicepakket van AutoCrew Stadskanaal zit sinds kort ook de revisie van startmotoren en dynamo’s. Zowel zakelijke klanten als particulieren kunnen hiervoor bij

Waarom revisie? Soms is er een klein onderdeel stuk, waardoor de dynamo of startmotor uitvalt. Reparatie is dan een stuk voordeliger dan vervangen. Ook het los testen van de dynamo of startmotor is bij ons nu mogelijk.

lijkheden, of kom eens binnenlopen. Wij hebben altijd een oplossing en kunnen elk probleem met uw defecte startmotor of dynamo verhelpen”, zo besluit Harrie het gesprek!

Uiteraard leveren we ook nieuw! Mocht om welke reden dan ook uw oude startmotor of dynamo niet meer gerepareerd kunnen worden, dan kunnen we voor uw auto altijd de juiste leveren. Vraagt u ons maar eens naar de moge-

AutoCrew Stadskanaal Electronicaweg 35b 9503 GA Stadskanaal T 0599-615341 E info@autocrewstadskanaal.nl www.autocrewstadskanaal.nl

Voor meer informatie:

Deuren voor werkplaats en showroom! Geheel passend bij de uitstraling van uw bedrijf, in de juiste kleur, elektrisch of met de hand bediend, BENGS levert het allemaal. Wij adviseren overheaddeuren van het Duitse merk Hörmann wanneer u een goed geïsoleerde deur zoekt voor uw werkplaats of showroom.

wij leveren het allemaal. Onze puien worden geconstrueerd uit Alcoa profielen, dit maakt dat deze puien de minste tochtdoorlaat hebben in vergelijking tot producten van andere schuifdeur producenten.

Als enige op de markt kan Hörmann deuren leveren met eenzelfde isolatiewaarde als HR++ glas! Zo bespaart u aanzienlijk op uw stookkosten en zorgt u voor een aangename temperatuur binnen.

en deze niet te lang open blijft staan. Zo voorkomt u onnodig warmte verlies. Eventueel is een FAAC aandrijving zelfs verkrijgbaar met geïntegreerd luchtscherm.

Wanneer u op zoek bent naar een automatische toegangsdeur voor uw showroom, bent u bij BENGS ook aan het juiste adres. Complete puien of alleen de aandrijving,

Daarbij zorgen onze radars in combinatie met de FAAC AIR aandrijving ervoor dat uw deur alleen open gaat wanneer het moet

Wilt u meer weten over onze zeer goed geïsoleerde overheaddeuren of bent u benieuwd naar wat voor pui er in uw showroom past? Wij komen graag langs om u advies te geven.

Eestumerweg 49, 9792 RB Ten Post www.bengs.nl Ook voor onderhoud elk merk deur FAAC Professional Hörmann Premium Partner

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

REWI Automotive: Nederlands importeur van Steinbauer! De TOEKOMST op het gebied van Chiptuning Chiptuning via een Externe Motormanagement Geen Garantie problemen Veilig in en uit te bouwen Laat geen sporen achter Bijna alles TüV Gecertificeerde producten Made in Europe Makkelijk en Veilige tuning voor Leaserijders Met enige trots kunnen wij onszelf importeur noemen van Steinbauer Performance. Steinbauer Performance is een innovatieve, merk-onafhankelijke leverancier van elektronische vrij programmeerbare ECU’s. De Steinbauer externe elektronische ECU is de veiligste en meest effectieve manier om moderne diesel en turbo Benzine motoren te Optimaliseren. De microprocessor aangestuurde, ” Intelligent PowerECU ”, werkt met uw originele ECU van uw voertuig, zo blijft uw originele ECU 100% origineel. Steinbauer maakt gebruik van de nieuwste technologie en is exclusief in Nederland verkrijgbaar bij REWI Auto/Ecomotive, de distributeur van Steinbauer. In moderne voertuigen wordt de motor door een computer bestuurd en gecontroleerd. Deze computer, het zogenaamde Motormanagement, is door middel van kabels en stekkers met de motor verbonden. Als motorstuurorgaan oftewel ECU (Electronic Control Unit) neemt het analoge en digitale signalen in ontvangst en berekent het op basis daarvan stuurbevelen voor de ontsteking, inspuiting, regeling van de uitlaatgassen en zo verder. In principe zijn er met betrekking tot chiptuning twee mogelijkheden om het vermogen van een motor op te voeren: via een extra elektronisch stuurorgaan of door middel van software optimalisatie. Chiptuning via een extra stuurorgaan/ECU Bij chiptuning door middel van een extra stuurorgaan monteert u zelf of een atelier een extra elektronisch stuurorgaan, dat met de motor en met het eigenlijke motorstuurorgaan verbonden is. Er wordt bouwkundig dus niets aan de motor of aan het motorstuurorgaan veranderd. De werking is uiterst eenvoudig: de elektronica van het extra ECU verandert de motorsturing in real time. Deze optimaliseert de kernvelden meerdere duizenden keer per seconde en zorgt zo voor een duidelijke en meteen voelbare opvoering van het vermogen. Tegelijkertijd zorgt dit – bij een ongewijzigde rijstijl – voor een daling van het brandstofverbruik. Bij deze variant van chiptuning blijft het programma voor de bescherming van de motor ongewijzigd. Er bestaat geen gevaar dat de afzonderlijke motorcomponenten overbelast raken. Indien uw voertuig een beperkte maximumsnelheid (V-Max) heeft, blijft deze bestaan. Daarentegen levert Steinbauer oom V-max delete modules, om de snelheidsbegrenzer te verwijderen. Ook dan blijft het originele software van het voertuig hetzelfde. Steinbauer module als extra stuurorgaan Een Steinbauer module is zo ontworpen dat installeren geen probleem moet zijn. Daarnaast wordt er een duidelijke handleiding bij geleverd, mochten er toch eventuele onduidelijkheden wezen kunt u deze altijd raadplegen. Iemand met een kleine mechanische achtergrond kan vrij eenvoudig een module van Steinbauer installeren. Tuning voor Lease rijders In Nederland is er massale belangstelling onder leaserijders naar de geavanceerde externe ECU, De leasemaatschappijen kunnen het niet zien aan de auto. De Externe ECU’s laten geen enkel spoor achter in de autocomputer. Zo behoud je zelfs gewoon de fabrieksgarantie. Met een nieuwe kabelboom en software kunt u uw Steinbauer module eventueel opnieuw in uw nieuwe voertuig monteren. Contacteer ons voor meer details! Chiptuning door middel van Powerbox/Piggy-Bag De geavanceerde Steinbauer module moet u absoluut niet verwarren met een powerbox. Een powerbox past de inspuitregeling en Timing niet aan, verhoogt alleen de druk met 10 / 20 of 30% (raildruk) of (turbodruk) en manipuleert alleen de Lambda of luchtmassameter. Hierdoor is het brandstofmengsel niet optimaal en wordt de raildruk/turbodruk veel te hoog waardoor de levensduur afneemt en er meer schadelijke gassen vrijkomen. Powerboxen geven misschien wel iets van resultaat, maar hebben nooit een correcte lucht/brandstofmengsel verhouding. Gevolgen kunnen zijn: Schade aan Turbo, Gescheurd onderblok, beschadiging aan injectoren/verstuivers oftewel een hoop problemen! en zijn inferieur aan de door ons toegepaste externe ECU. Chiptuning marktleider Al ruim 20 jaar is Steinbauer al actief met betrekking tot de tuning van voertuigen, Vandaag de dag heeft Steinbauer het meeste beschikbaar op het gebied van voertuigen. Het product programma bestaat uit: Passagiersvoertuigen, vierwielaangedreven voertuigen, Vrachtwagens, Landbouw/Grondverzetvoertuigen en vaartuigen. Er is geen andere producent die voor zo’n breed programma producten beschikbaar heeft als Steinbauer. Kwaliteit is onze allerbelangrijkste vereiste. Rijplezier moet er zijn, maar het gaat tenslotte om de veiligheid en betrouwbaarheid van uw voertuig. Daarom worden de Steinbauer module's uitsluitend in Oostenrijk op het hoofdkantoor geproduceerd. Bijna alle modules van Steinbauer zijn TÜV-gecertificeerd. De Steinbauer module wordt reeds in 30 verschillende landen over de hele wereld verkocht. Wereldwijd beleven er intussen meer dan 1.000.000 Steinbauer module-klanten puur rijplezier. Zij vertrouwen op “Made in Austria”. De Steinbauer Tuning’s producten worden inderdaad niet alleen ontwikkeld in Oostenrijk, maar ook van begin tot eind gefabriceerd in eigen huis. Temperatuurbestendigheid Steinbauer Modules kunnen tijdens het rijden aan extreme temperaturen worden blootgesteld. Een probleemloze en ononderbroken werking is gegarandeerd bij temperaturen tussen -20 °C en +135 °C Door middel van een stevige ingegoten printplaat. Schokbestendigheid Onafhankelijke tests tonen aan: zelfs harde schokken (tot 500/minuut) beïnvloeden de werking van een Steinbauer module op geen enkele manier.

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

VEAM ontzorgt de garagisten op marketinggebied! Met het Oktoberfest op 14 oktober a.s. gaat VEAM (met vestigingen in Almelo, Drachten, Emmeloord, Groningen,Heerenveen, Leeuwarden, Raalte en Zwolle) haar 10 maanden durende marketingactie, feestelijk afsluiten. Op 12 september jl. sprak Autoplus PRO op de Groninger VEAMvestiging aan de Rigaweg 4 met Jeroen de Wilde, vestigingsleider en met Grietsje Taselaar-Ruiter, Manager Marketing & Communicatie VEAM en verantwoordelijk voor deze marketingactie. Wat is de filosofie hierachter en wat doet VEAM verder op marketinggebied? Daarover gaat het in dit artikel.

foto), waarin we kunnen laten zien hoe hij z’n specifieke expertise verricht. Zo’n promo-filmpje zetten we vervolgens weer op Facebook, waardoor de garagist bij zijn volgers in beeld komt. Op die manier ontstaat een echte win-winsituatie, waar beide partijen dus voordeel van hebben”. Binding en loyaliteit Jeroen de Wilde: “Zo willen we de binding versterken tussen VEAM en de universele garagist. Natuurlijk is het vergroten van de loyaliteit van het autobedrijf aan onze onderneming uiterst belangrijk, maar die wordt mede bepaald door onze eigen prestaties en verwachtingen, als het gaat om de beschikbaarheid van onderdelen, de snelheid waarmee onze klanten de producten geleverd krijgen én niet te vergeten, de ondersteuning van de verschillende werkplaatsconcepten.

Het VEAM Oktoberfest “De bedoeling van het Oktoberfest”, zo begint Grietsje Taselaar-Ruiter, “is om door middel van een ludieke actie onze klanten te bedanken voor hun loyaliteit. Daarnaast zetten we aan de andere kant onze leveranciers in het zonnetje door iedere maand speciale acties aan te bieden waarmee onze klanten kaarten, munten en bustickets kunnen sparen. Ondertussen mogen we al ruim 1200 klanten verwelkomen op het feest en we hopen 1500 te bereiken op 14 oktober”.

Huidige gebruikers van onze unieke marketingtools laten ons weten dat ze zich er mee kunnen onderscheiden en er nu al de zoete vruchten van plukken. Uiteraard hopen wij u te mogen begroeten tijdens het VEAM Oktoberfest op 14 oktober a.s. Heel graag tot ziens in Assen”, zo besluiten beiden het gesprek.

VEAM Marketingconcept Graag willen we onze klanten laten zien dat we nog veel meer voor ze kunnen betekenen op het gebied van marketing. Bij veel universele garagebedrijven is marketing een ondergeschoven kindje omdat het geen prioriteit heeft en in de drukte van alledag vaak vergeten wordt. Dat is erg jammer omdat mensen tegenwoordig minder vaak bij de garage komen en het voor de garagehouder steeds moeilijker wordt om zijn klanten te bereiken en ‘vast’ te houden. Daarom hebben we bij VEAM een marketingconcept ontwikkeld om onze klanten te ontzorgen op het gebied van marketing, waarmee de klant zijn eigen identiteit kan behouden. Jeroen de Wilde vult aan: “Dat doen wij binnen VEAM ook met onze eigen regionale vestigingen. We zijn weliswaar onderdeel van een veel groter geheel, maar wel met behoud van de eigen regionale identiteit: we spreken de taal en begrijpen de mentaliteit van de ondernemers in onze eigen regio, wat essentieel is voor een goed begrip en de onderlinge verstandhouding. Think global, act local, dat idee”. Social media-kanalen Goede marketing is erg belangrijk in deze moderne tijden, waar de communicatie zich voornamelijk afspeelt via de socialmedia kanalen, wat dagelijks aandacht en heel veel tijd vraagt! Daarin kunnen

Wilt u meer informatie over de marketingtools, waarmee VEAM u kan helpen ontzorgen?

wij onze afnemers behulpzaam zijn en waar mogelijk ontzorgen. Ze kunnen daarvoor bij ons een jaarabonnement afnemen op een van de specifieke marketingtools. Dat is overigens absoluut maatwerk, want geen enkel bedrijf heeft dezelfde behoeftes. Elk bedrijf is wat dat betreft uniek te noemen. We bieden verschillende diensten waaruit het garagebedrijf kan kiezen en die zetten we om in plaatselijke marketingacties om de con-

sumenten uit zijn regio te bereiken. Het doel hiervan is om het garagebedrijf op de juiste manier te profileren, om klanten te informeren over de garage expertise en te triggeren om tot actie over te gaan. We bieden zowel online als offline marketingtools. We maken bijvoorbeeld ook met behulp van een professioneel camerateam promo-filmpjes van de werkzaamheden bij de betreffende klant (zie

Over VEAM VEAM is een totaalleverancier voor het autobedrijf, het schadebedrijf en fleetowners. Het assortiment bestaat uit auto-onderdelen, banden, olie, vloeistoffen, werkplaatsmaterialen, gereedschappen, accessoires, equipment en industrie. Onze eigen bezorgdienst bezorgt meerdere malen per dag en garandeert een beschikbaarheid van meer dan 150.000 onderdelen en bandenreferenties.

Neem dan contact op met: VEAM B.V. Rigaweg 4 9723 TH Groningen T 050-5421432 www.veam.nl

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

NU OOK IN FRIESLAND!

De Centrale 2, 8924 BC LEEUWARDEN Sontplein 3, 9723 BZ GRONINGEN (Afrit 38 op A7) Westerkade 14, 9718 AR GRONINGEN Het Rietveld 1, 7321 CT APELDOORN (Afrit 24 op A50)

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

Span TECTYL® Hoogkerk:

Maakt u nog geen gebruik van onze unieke provisie-regeling? productie zeer lastig is. TECTYL® is een aardolieproduct met de eigenschap dat het “onder water” kruipt. Daardoor kan de beschermende stof overal doordringen. Maar de keerzijde is dat het goed moet uitlekken, wel vier dagen lang. Dat is in een fabriek bijna niet te realiseren.

De noodzaak van een anti-roest behandeling voor onze heilige koe is lang niet bij iedereen bekend. De aangewezen partij om die boodschap bij de consument onder de aandacht te brengen is de doelgroep van dit magazine: de autodealers en garagisten! Wij willen hen attenderen op een mogelijkheid om via een provisie-regeling bij Span TECTYL® in Hoogkerk méér traffic én klantenbinding te genereren! Wat is TECTYL® Allereerst iets over tectyleren. Wat is dat precies? “Een auto aan de onderkant zwart maken kan iedereen wel”, vertelt Jacob Span van Span TECTYL® in Hoogkerk, “maar wij behandelen een wagen met TECTYL® en dan praat je toch over iets heel anders. Niet iedere behandeling is TECTYLEREN. Dat kun je alleen met het product “TECTYL®”, een beschermde merknaam van Valvoline”.

Span startte 49 jaar geleden met zijn bedrijf in carrosserieonderhoud en weet waarover hij praat. Tijdens het gesprek passeert de ene na de andere anecdote de revue. “Vroeger stonden hier honderden nieuwe auto’s in de rij om een TECTYL®-behandeling te ondergaan, voordat ze in de showroom werden gezet. Roesten van buitenaf Dus ook voor nieuwe auto’s is een tectylbehandeling nog steeds belangrijk? “Metaal roest altijd in de buitenlucht. Het staat heel mooi op de folder, die garantie tegen doorroesten, maar er wordt geen garantie gegeven tegen het roesten van buitenaf! Op dit moment rijden er jonge auto’s rond, die qua techniek gemakkelijk twintig jaar oud kunnen worden, maar waarvan het koetswerk al aan bederf onderhevig is. Dat komt omdat een goede antiroestbehandeling in een fabriek met serie-

Doorroesten van binnenuit Ook garantie die garages geven op doorroesten van binnenuit, heeft haar beperkingen, aldus Span. Juist van buitenaf, aan de onderkant, bestaat het grootste risico van doorroesten. De reden dat roest aan de onderkant niet altijd te zien is, is de PVC-laag die onderaan wordt aangebracht om het geluid te dempen. Het PVC en het metaal waar het tegenaan zit, krimpen en rekken verschillend bij temperatuurschommelingen. Daardoor ontstaat ruimte, waar water tussen komt. Gevolg: roest. Aftersales In het huidige tijdsbestek is het door het internet voor autodealers en garagisten dan ook steeds lastiger geworden om de klant aan hun bedrijf te binden. Een goed functionerende aftersales speelt daarbij een steeds crucialere rol. Via een persoonlijke e-mail kunt u de klant attenderen op een onderhoudsbeurt, een APK-keuring, maar doe het óók wanneer hun auto weer toe is aan een anti-roest behandeling!

Provisie-regeling De consument blijft in deze tijd van bezuinigingen steeds langer doorrijden, doet wel de belangrijke onderhoudsbeurten en de verplichte APK-keuring, maar ziet één belangrijk ding over het hoofd: de anti-roest behandeling. Terwijl dat nou juist een noodzakelijke voorwaarde is voor langer rijplezier en niet te vergeten: een hogere restwaarde voor uw auto! Wij doen dus een dringend appèl op alle autodealers en garagisten om hun klanten daarop te attenderen. Zeker in deze tijd zul je je klanten iets extra’s moeten bieden om ze vast te houden! Span TECTYL® in Hoogkerk heeft een provisie-regeling voor autodealers en garagisten. Wanneer zij hun klanten naar Span TECTYL® doorverwijzen voor een anti-roestbehandeling, is er namelijk sprake van een unieke winwin-win-situatie: de klant is tevreden, u als dealer/garagist bent tevreden én Span TECTYL® is tevreden!

Voor meer informatie: TECTYL® ML bedrijf SPAN Kerkstraat 1-3 9745 CC Hoogkerk T 050-5566888

AUTO-ANTI-ROESTBEHANDELING CONSTATEERT U... tijdens de onderhoudsbeurt APK of bandenwissel roestvorming op de auto van uw klant...

...stuur hem dan langs voor een

GRATIS INSPECTIE ROESTCONTROLE MET TECHNO-ENDOSCOPE

BEL VOOR DE MOGELIJKHEDEN!

Tectyl ML bedrijf SPAN Kerkstraat 1-3 • GRONINGEN/HOOGKERK info@tectyl.nl • 050-556 68 88 - www.tectyl.nl

Jaargang 4 - Herfst-editie - 2017

Tel. 06-13403068 info@adcg.nl www.adcg.nl

Industrieterrein Vierverlaten, Aduarderdiepsterweg 14/3 9745 EM Groningen T: 050 5515658 | M: 06 50505938 info@hovinghautodemontage.nl www.hovinghautodemontage.nl

050-5492112 of mail naar: info@autoplusonline.nl

Westerseweg 13 9785 AT Zuidwolde

Autoplus.nu/pro is er voor u. Wij werken graag met u samen, heeft u een leuke tip voor onze redactie? Bel dan:

Gebruikte onderdelen Duurzaam onderhoud en reparatie Betaalbare occasions

HĂŠt kenniscentrum voor (complexe) auto- en motorstoringen!

Tip de redactie

De automotive specialisten bij u in de buurt:

Colofon PRESENTEER UW BEDRIJF OP: KOREAANSE ONDERDELEN

JAPANSE ONDERDELEN

U bent van harte welkom op onze stand!

Hardenberg

Uitgever: Plus Uitgevers v.o.f. T 050-5492112 info@autoplusonline.nl Redactie: Evert Flapper (hoofdredacteur)

Colofon

Autotaalglas Groningen Grondzijl 10a 0800-0828

PRESENTEER UW BEDRIJF OP:

Bladmanager: Anne Hans Hoekstra Vormgeving: Uitgever: Studio Autoplusv.o.f. Plus Uitgevers Verspreiding: Per post naar alle automotive bedrijven volgens kwalitatieve database in de provincie Groningen en de kop van Drenthe Autoplus PRO verschijnt 4x per jaar ISSN: 2588-9281

Your Asian Warehouse in OE onderdelen KAP v.o.f. Leuringslaan 55c 9351 NT Leek Holland

Tel. 0031 (0)594 511748 Fax 0031 (0)594 519010 info@kapbv.nl www.kapbv.nl

Bent u een professional in de autobranche en wilt u graag dit magazine ontvangen, of wilt u meer informatie over adverteren, of heeft u een tip voor de redactie

Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt d.m.v. druk, fotokopie, internet of op welke andere wijze dan ook, zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming vooraf van de uitgever. Bij de totstandkoming van Autoplus PRO is de grootst mogelijke zorgvuldigheid in acht genomen. De uitgever draagt geen verantwoordelijkheid voor eventuele onjuistheden en kan hiervoor niet aansprakelijk worden gesteld. ÂŠ 2017

Een auto valt van de brug in de werkplaats. O jee, en nu? Het kan u als garagehouder zomaar gebeuren. Elke dag weer. Net zoals een leenauto die u nooit meer terugziet, diefstal van velgen en airbags, of hagelschade. Een goede verzekering is een must. Met het GarageZekerPakket van VWE en Centraal Beheer regelt u al uw verzekeringen in 1 keer gemakkelijk online, voor een zeer scherpe prijs. En het mooie is: autoâ&#x20AC;&#x2122;s die u aanmeldt bij VWE worden automatisch verzekerd. En met afmelden gaat dat net zo. U heeft de zekerheid dat u niet over- of onderverzekerd bent. Meer weten over het GarageZekerPakket en gelijk uw premie berekenen? Kijk op www.garagezeker.nl.