Hogyan tovább, Műegyetem? Belsőégésű motorok hatásfoknövelése JKL-P1
(koordinátor: Dr. Németh Huba)
Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika
1
Belsőégésű motorok hatásfoknövelése • Miért még mindig a belsőégésű motor? – Magas well-to-wheel hatásfok (főleg dízelmotor) – Magas tüzelőanyag energiasűrűség, nagy hatótávolság – A belsőégésű motor hibrid hajtással kiegészítve az elkövetkező 20-30 év domináns közúti járműhajtása marad Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika
2
Belsőégésű motorok légmenedzsmentje (témavezető: Dr. Németh Huba)
• Dízelmotor-hatásfok fő tényezői – Töltetcsere rendszer (tranziensek!) – Keverékképző rendszer Exhaust Gas Treatment
Exhaust
EGR (optional)
Intercooler Intake Manifold
Air Control Unit
Turbocharger PBS
Compressor
Additional Reservoir
Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika
3
Belsőégésű motorok légmenedzsmentje (témavezető: Dr. Németh Huba)
• Újonnan kifejlesztett motor légmenedzsment beavatkozók – Sűrített levegős feltöltő-rásegítő (PBS) – Elektro-mechanikus EGR szelep – Elektro-mechanikus kipufogófék – Légkompresszor szelektív feltöltését vezérlő szelep
Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika
4
Belsőégésű motorok légmenedzsmentje (témavezető: Dr. Németh Huba) • Cél: A beavatkozók központi irányításán keresztül a tüzelőanyag-fogyasztás, károsanyag-kibocsátás és motordinamikai potenciál kutatása
Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika
5
Motorok üzemanyag-ellátásának rendszerei (témavezető: Dr. Vad János)
• Üzemanyag-szivattyúkra vonatkozó alapkutatás – Szivattyú hatásfok javítása – Kavitációs hajlam csökkentése – Kedvező járókerék geometriák kutatása Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika
6
Motorok üzemanyag-ellátásának rendszerei (témavezető: Dr. Vad János)
• Célok – A szivattyú mérésekkel validált, kavitációs modellt is tartalmazó CFD modellje – Hatásfok javítási mérnöki támpontok definiálása
Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika
7
Égésmodellek összevetése, egyszerűsítése, generálása (témavezető: Dr. Tóth János)
• Kinetikai égésfolyamat-modellek kutatása – Globális görbeillesztési módszerek javítása – Modellrobusztusság vizsgálata – Gyulladáshoz vezető feltételek vizsgálata – Modellredukciós módszerek vizsgálata és továbbfejlesztése Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika
8
Égésmodellek összevetése, egyszerűsítése, generálása (témavezető: Dr. Tóth János)
• Cél: Univerzális program készítése égési modellek determinisztikus és sztochasztikus szimulációjához
Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika
9
Köszönöm a figyelmet !
Dr. Németh Huba egyetemi docens nemeth.huba@auto.bme.hu
Gépjárművek Tanszék
Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika
10