Autorevue Katalog 2012 by Autorevue

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Mercedes SL

Nissan Leaf Opel Zafira Tourer

Mazda CX-5

KATALOG

2012

Der komplette Katalog 2012

ALLE AUTOS IN ÖSTERREICH

Preise/Daten/Verbrauch

VW Up!

Über

3M000 odelle Porsche Boxster

Fiat Panda

Peugeot 208

ISSN 1017-8457 L Erscheinungsort Wien, Verlagspostamt 1020 Wien, P.b.b., GZ 02Z032122 M

ÖKO-BONUS: CO2-Werte für alle Modelle

Audi Q3

Kia cee’d

Mercedes B-Klasse

Ö STERREIC H S KOMPLETTER

autoKatalog 2012

ieser Katalog enthält alle in Österreich über offizielle Importeure erhältlichen Personenkraftwagen. Sogenannte „Grauimporte“ und Importe ausgefallener amerikanischer Modelle wurden nicht berücksichtigt. Diese Angebote wechseln so rasch, dass es ein Produkt schon bei Drucklegung dieser Ausgabe eventuell nicht mehr gibt. Trotzdem haben wir manch wichtige und wuchtige Exoten in den Katalog aufgenommen. ➜Zu Beginn jedes Autos sind die Grunddaten wie Anzahl der Türen, Plätze, Länge, Gewicht und Art des Antriebs angegeben. Hat ein Modell aufsteigend mit der Modellhierarchie stärkere Motoren, so sind diese hinzugefügt und gelten ab dem jeweiligen Modell. Wie immer stehen die Diesel- hinter den Benzinmotoren. Bei den Dieselmotoren ist Common-Rail-Direkteinspritzung mittlerweile Standard, daher wird diese Technologie nicht mehr extra erwähnt. ➜Ausstattung: Jede Modellvariante wurde mit einer Übersicht der wichtigsten serienmäßigen Ausstattungen ergänzt. Und zwar: Airbags (1 = Fahrerairbag, 2 = Fahrer- und Beifahrerairbag, 4 = + Seitenairbags, 6–10 = + div. Kopfund Knieairbags, wobei sogenannte Windowbags, die von der A- bis zur C-Säule reichen, als 4 Airbags gezählt werden, da sie vier Köpfe schützen), ESP (Elektronisches StabilitätsProgramm), BAS (= Bremsassistent), Klima(-anlage oder -automatik), FB (Zentralverriegelung mit Fernbedienung), Leder(ausstattung), Xenon(licht) und Navi(gationssystem). ABS (= Anti blockiersystem) dagegen gilt mittlerweile als Standard, lediglich sein Fehlen wird mit „kein ABS“ besonders vermerkt. ➜Das Symbol AWD bei der Modellbezeichnung steht für Vierradantrieb, wobei jeweils bei den Grunddaten des Modells die Art des Antriebs angeführt ist: permanent/zuschaltbar. ➜ Das Zeichen ➠ steht für Hybridantrieb, ✌ steht für einen CO₂-Ausstoß von 120 oder weniger Gramm/Kilometer, das Zeichen • für Elektroantrieb. ➜Unser Katalog informiert auch über die Verfügbarkeit von Diesel-Partikelfiltern. ✖ bedeutet: kein Diesel-Partikelfilter verfügbar. ➜Der Verbrauch wird nach der geltenden MVEG-Norm angegeben, in Klammer dahinter steht die Kraftstoffart, für die der Motor prinzipiell ausgelegt ist und mit der er die angeführten Daten erreicht. Die meisten Motoren können auch mit Kraftstoff geringerer Oktanzahl betrieben werden. (N) = Normalbenzin/91 Oktan; (E) Eurosuper/95 Oktan; (S) Super Plus/ 98 Oktan; (D) Dieselkraftstoff; (CNG) bei den Erdgasautos bedeutet Compressed Natural Gas, gemessen in Kilogramm. ➜Dieser Katalog repräsentiert den Daten- und Preisstand von Ende Februar 2012, alle Preise enthalten MwSt. und NoVA. ➜Wenn Sie mehr über ein Auto wissen möchten, können Sie die entsprechenden Autorevue-Hefte (Heftpreis € 3,90 + Porto) nachbestellen per Telefon +43 (1) 863 31-5201, Fax +43 (1) 863 31-5630 oder unter redaktion@autorevue.at. Einen Wegweiser zu den Importeuren der Exoten finden Sie auf Seite 9.

1 3 5 7

die kleinen

Seite 4

mittelklasse

Seite 15

sportler & cabrios Seite 23

gelände & suv Seite 38

2 4 6 8

kompakte

Seite 10

limousinen

Seite 19

kombis

Seite 31

Vans

Seite 45

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Impressum Herausgeber: Christian Kornherr. Redaktion: Johannes Gasser, Susanne Hofbauer, Wolfgang Hofbauer, Christoph Jordan, Christian Seidel, Rudolf Skarics, Martin Strubreiter, Claudia S teinacher. Grafik: Markus Pölzl, Oskar Polakovics. Produktion: Hans Molnar. Medieninhaber: NEWS Gesellschaft m.b.H., FN 183971x, HG Wien, Taborstraße 1–3, 1020 Wien. A dresse des H erausgebers & der Redaktion: Taborstraße 1–3, 1020 Wien, Tel: 43 (1) 863 31-5201, Fax: 43 (1) 863 31-5630. E-Mail: redaktion@autorevue.at. D ruck: Leykam Druck GmbH & Co KG, Bickfordstraße 21, A-7201 Neudörfl.

Abarth 500 Piccolo Commendatore 2 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 185–550 l Länge 366 cm, 1035 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Turbomotor 9 Airbags, ESP, Klima, FB

Das neue Klein

198 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/3,8/4,4 (D)

Aston Martin Cygnet Adel verzichtet 3 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 270–920 l Länge 296 cm, 980 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor 9 Airbags, ESP, BAS, FB, Leder, Klima

Kleinsein ist hier längst nur

Länge 364 cm, ab 939 kg, Frontantrieb 4-Zylinder-Motoren; Alle: 6 Airbags. LS+: + Klima. LT: + FB. LTZ: + ESP ✌ Spark 1,0 LS: € 8.990,– ✌ Spark 1,0 LS Fun: € 9.590,– ✌ Spark 1,0 LS+: € 9.990.– ✌ Spark 1,0 LT: € 10.990.– 995 ccm, 50 kW (68 PS), 93 Nm 154 km/h, 0–100 in 15,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,2/5,1 (E) ✌ Spark 1,2 LT: € 11.490.– ✌ Spark 1,2 LTZ: € 12.990.–

mehr in Relation zum Großsein in den Kapiteln dahinter zu verstehen, wirklich zwickende Autos gibt’s nicht mehr. Wirklich praktische dagegen zuhauf, an der Unterkante des Segments wer-

Abarth 500: € 18.920,– 1368 ccm, 99 kW (135 PS), 180 Nm 205 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,4/6,5 (E)

Aba Abarth punto Evo Karls Erbe

3 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 275–1030 l Länge 407 cm, 1185 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Turbomotor 9 Airbags, ESP, Klima, FB, BAS

den die Drillinge VW Up!,

✌ Cygnet: € 42.000,– 1329 ccm, 72 kW (98 PS), 125 Nm 170 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 116 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,5/5,0 (E)

Audi A1/Sportback Einer geht noch 3/5 Türen, 4/5 Plätze, Kofferr. 270–920 l Länge 395 cm, ab 1115 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-DI-Turbomotoren 8 Airbags, ESP, FB

1206 ccm, 60 kW (82 PS), 111 Nm 164 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 119g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,2/5,1 (E)

NEU Chevrolet Aveo Der seinen Motor abhängt 4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 290–653 l (4t.: 502 l), ab 1070 kg, Länge 404/440 cm, Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren. 6 Airbags, ESP, BAS, FB. LS Plus: Klima

Seat Mii und Skoda Citigo gewiss so abräumen, wie ihre Hersteller hoffen. Neu ist auch der Fiat Panda, längst ein Klassiker seiner

Abarth Punto Evo: € 19.980,– 1368 ccm, 120 kW (163 PS), 230 Nm 213 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,0/6,1 (E)

Alfa romeo mito

selbst und mit vier Türen

Hot Couture

unschlagbar praktisch.

3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 270 l, 406 cm, ab 1155 kg, Frontantr., 4-Zyl.-Motoren 7 Airbags, ESP, BAS, FB. Ab Super: +Klima

Den Erfolg seiner Vorgänger mühelos fortsetzen wird der Peugeot 208, neu ist auch der Chevrolet Aveo, und der Tata Indica Vista kommt auch ins Land. ✌ = unter 120g/km CO2

die kleinen

✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

Auto-Katalog

Mito 1,4 16V: € 15.450,– 1368 ccm, 52 kW (70 PS), 115 Nm 160 km/h, 0–100 in 14,0 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,7/5,8 (E) Mito Junior 1,4 Super: € 17.350,– 1368 ccm, 57 kW (78 PS), 115 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,6/5,6 (E) Mito 1,4 MultiAir Super.: € 18.960,– Mito 1,4 MultiAir Distinctive: € 18.960,– 1368 ccm, 77 kW (105 PS), 130 Nm 187 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,7/5,7 (E) 1,4 MultiAir Turbojet Dist.: € 20.260,– 4-Zyl.-Turbomotor 1368 ccm, 99 kW (135 PS), 206 Nm 207 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,4/5,5 (E) Mito 1,4 Multiair Turbojet Quadrifoglio Verde: € 22.980,– 1368 ccm, 125 kW (170 PS), 250 Nm 219 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/4,8/6,0 (E) ✌ Mito 1,3 Multijet Distinct.: € 19.740,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 200 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 112 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,6/4,3 (D) ✌ Mito 1,6 Multijet Distinct.: € 21.310,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 320 Nm

✌ A1 1,2 TFSI Attraction: € 16.800,– ✌ A1 1,2 TFSI Sportback Attr.: € 17.550,– 1197 ccm, 63 kW (86 PS), 160 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,4/5,1 (E) A1 1,4 TFSI Attraction: € 19.500,– A1 1,4 TFSI Sportback Attr.: € 20.250,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 203 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,3 (E) A1 1,4 TFSI 185 PS Sport Ed. (Aut.): € 27.700,– A1 1,4 TFSI 185 PS Sportback Sport Ed. (Aut.): € 28.450,– 1390 ccm, 136 kW (185 PS), 250 Nm 227 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,1/5,9 (E)

✌ A1 1,6 TDI Attr. (66 kW): € 18.200,– ✌ A1 1,6 TDI Sportback Attr. (66 kW): € 18.950,– 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,4/3,4/3,8 (D) ✌ A1 1,6 TDI Attr. (77 kW): € 19.800,– ✌ A1 1,6 TDI Sportback Attr. (77 kW): € 20.550,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/3,5/3,9 (D) ✌ A1 2,0 TDI Ambition: € 23.200,– 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 108 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,1 (D)

Aveo 1,2 LS 5t.: € 10.990,– Aveo 1,2 LS Plus 5t.: € 11.490,– 1229 ccm, 51 kW (70 PS), 115 Nm 162 km/h, 0–100 in 14,3 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/4,8/5,9 (E) Aveo 1,2 LS Plus 5t.: € 11.990,– Aveo 1,2 LT 5t.: € 13.290,– Aveo 1,2 LT 4t.: € 13.990,– Aveo 1,2 LTZ 5t.: € 14.790,– 1229 ccm, 63 kW (86 PS), 115 Nm 171 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,6/5,5 (E) Aveo 1,4 LT 5t. (Aut.): € 15.790,– Aveo 1,4 LT 4t. (Aut.): € 16.490,– 1398 ccm, 74 kW (100 PS), 130 Nm 175 km/h, 0–100 in 13,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,4/6,8 (E) Aveo 1,6 LTZ 5t.: € 16.290,– 1598 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 183 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,3/6,6 (E) ✌ Aveo 1,3 Diesel LS Plus 5t.: € 13.990,– ✌ Aveo 1,3 Diesel LT 5t.: € 15.290,– ✌ Aveo 1,3 Diesel LT 4t.: € 15.990,– 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 190 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,2 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,3/3,4/3,8 (D) ✌ Aveo 1,3 Diesel LTZ 5t.: € 17.390,– 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 210 Nm 174 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 108 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8/3,6/4,1 (D)

Citroën C-Zero Drillingologie, Teil 1 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 166–408 l Länge 346 cm, 1010 kg, Heckantrieb, Elektromotor, 8 Airbags, ESP, Klima, FB

Chevrolet spark Mein liebster Staubsauger 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 170–568 l

•

C-Zero Attraction: € 27.588,–

Citroën C1 Ich bin ein Drittel Drilling! 3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 139–751 l 344 cm, ab 800 kg, Frontantr., 3-Zyl.-Motor Attraction: 4 Airbags, ESP; Seduction: + el. FH. vorne, CD; Exclusive + Klima 5türig: Aufpreis € 580,– ✌ C1 1,0 Attraction 3t.: € 8.570,– ✌ C1 1,0 Seduction 3t.: € 9.620,–

998 ccm, 50 kW (68 PS), 93 Nm 160 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,8/4,3 (E)

CitroËn C3 Himmel im Dach 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 300 l 394 cm, ab 1010 kg. Frontantr., 4-Zyl.Motoren. Attraction: 4 Airbags, ESP, BAS, FB Seduction, Exclusive: 8 Airbags, + Klima C3 1,1 Attraction: € 12.890,– C3 1,1 Seduction: € 14.890,– 1124 ccm, 44 kW (60 PS), 94 Nm 155 km/h, 0–100 in 16,5 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,9/5,9 (E) C3 1,4 Attraction: € 13.390,– C3 1,4 Seduction: € 15.390,– 1360 ccm, 54 kW (73 PS), 118 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,2 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,9/6,0 (E) C3 1,4 VTi 95 Seduction: € 16.140,– C3 1,4 VTi 95 Exclusive: € 18.290,– C3 1,4 VTi 95 EGS Exclusive: € 19.040,– 4-Zyl.-16V-Motor 1397 ccm, 70 kW (95 PS), 136 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,8/5,8 (E)

CitroËn DS3 Mit Schirmchen im Getränk 3 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 285 l, 395 cm, ab 1075 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB So Chic, Sport Chic: + Klima DS3 VTi 95 Chic: € 16.390,– 1397 ccm, 70 kW (95 PS), 136 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/4,9/5,9 (E)

DS3 VTi 120 So Chic: € 18.690,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 190 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,9/6,0 (E) DS3 THP 155 Sport Chic: € 20.990,– DS3 THP 155 Ultra Prestige: € 25.490,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 214 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/4,7/6,0 (E) DS3 THP 200 Racing: € 30.990,– 1598 ccm, 152 kW (207 PS), 275 Nm 235 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/4,9/6,4 (E) ✌ DS3 HDi 70 Chic: € 17.390,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1398 ccm, 50 kW (68 PS), 160 Nm 163 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 101 g/km MVEG-Verbrauch: 4,6/3,5/3,9 (D) ✌ DS3 e-HDi 70 EGS Chic: € 18.390,– 165 km/h, 0–100 in 16,2 sec, CO2 87 g/km MVEG-Verbrauch: 3,6/3,2/3,4 (D) ✌ DS3 e-HDi 90 So Chic: € 19.490,– 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 230 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 98 g/km MVEG-Verbrauch: 4,4/3,3/3,7 (D) ✌ 1,6 HDi 110 Sport Chic: € 22.240,– ✌ 1,6 HDi 110 Ultra Prestige: € 26.740,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,6/3,4/3,8 (D)

MVEG-Verbrauch: 4,9/3,6/4,0 (D) Sandero Stepway dCi 90: € 11.990,– 1461 ccm, 65 kW (88 PS), 200 Nm 162 km/h, 0–100 13,3 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,6/5,0 (D)

Daihatsu Cuore Trotzdem: Nicht unter 17 Jahren 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 160–414 l 347 cm, 807 kg, Frontantr., 3-Zyl.-12V-Motor. 2 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima .

✌ Cuore 1,0 € 9.990,– 998 ccm, 51 kW (70 PS), 94 Nm 160 km/h, 0–100 in 14,0 sec, CO2 106 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,0/4,5 (N)

daihatsu sirion Schnuffi im Stimmbruch 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 225–630 l 361 cm, 890 kg, 3-Zyl.-12V-Motor Frontantrieb. 4 Airbags, FB, Klima

NEU daihatsu Charade Wahlverwandtschaft 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 275–1183 l 379 cm, ab 1040 kg, 4-Zyl.-16V-Motor Frontantrieb. Pur: 6 Airbags, FB Plus, Top: 9 Airbags, ESP, Klima, FB

dacia sandero 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 320–1200 l Länge 402 cm, ab 1036 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren. 2 Airbags, BAS; Black Line+: 4 Airbags, Klima, BAS, FB Sandero 1,2: € 7.490,– Sandero 1,2 Story: € 8.490,– Sandero 1,2 Black Line+: € 9.490,– 1149 ccm, 55 kW (75 PS), 107 Nm 161 km/h, 0–100 13,6 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,9/5,9 (E) Sandero 1,6 Black Line+: € 10.190,– 1598 ccm, 62 kW (84 PS), 135 Nm 169 km/h, 0–100 12,9 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,4/6,7 (E) Sandero Stepway 1,6 MPI: € 10.590,– 160 km/h, 0–100 13,5 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/6,2/7,3 (E)

✌ dCi 75 Black Line+: € 11.390,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 162 km/h, 0–100 14,2 sec, CO2 104 g/km

NEU Fiat Panda Noch mehr Schluss mit Kiste 5 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 225–870 l Länge 365 cm, ab 940 kg, 2/4-Zyl.-Motoren, Frontantrieb. 6 Airbags, el. FH v. Easy: + Klima. Lounge: + CD, MP3 Panda 1,2 69 Pop: € 9.890,– Panda 1,2 69 Easy: € 11.590,– Panda 1,2 69 Lounge: € 12.590,– 1242 ccm, 50 kW (69 PS), 102 Nm 164 km/h, 0–100 in 14,2 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,3/5,2 (E)

✌ Sirion 1,0: € 10.990,– 998 ccm, 51 kW (70 PS), 93 Nm 160 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,4/5,0 (N)

Hier und jetzt

C3 VTi 120 Seduction: € 17.140,– C3 VTi 120 Exclusive: € 19.290,– C3 VTi 120 Aut. Exclusive: € 20.690,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 190 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,8/5,9 (E) ✌ C3 HDi 70 Attraction: € 15.190,– ✌ C3 HDi 70 Seduction: € 17.190,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1398 ccm, 50 kW (68 PS), 160 Nm 163 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,5/3,4/3,8 (D) ✌ C3 e-HDi 70 EGS Seduction: € 18.190,– 165 km/h, 0–100 in 16,2 sec, CO2 87 g/km MVEG-Verbrauch: 3,6/3,2/3,4 (D) ✌ C3 e-HDi 90 Seduction: € 18.440,– ✌ C3 e-HDi 90 Exclusive: € 20.590,– 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 230 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 98 g/km MVEG-Verbrauch: 4,4/3,3/3,7 (D) ✌ C3 e-HDi 110 Exclusive: € 21.590,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,6/3,4/3,8 (D)

Matt Black: + € 1.800,– ByGucci: + 5.800,– ✌ 500 1,2 Pop Star: € 10.900,– ✌ 500 1,2 Pop: € 12.100,– 1242 ccm, 51 kW (69 PS), 102 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,3/5,1 (E) ✌ 500 0,9 TwinAir Turbo 85 Pop: € 14.900,– 2-Zylinder-Reihen-Turbomotor 875 ccm, 63 kW (85 PS), 145 Nm 173 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 92 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/3,6/4,0 (E) 500 1,4 Lounge: € 16.100,– 4-Zyl.-16V-Motor 1368 ccm, 74 kW (100 PS), 131 Nm 182 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,1/6,1 (E) ✌ 500 1,3 Multijet 95 Pop: € 15.100,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 200 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,3/3,9 (D)

Charade 1,3 Pur: € 13.190,– Charade 1,3 Plus: € 15.590,– Charade 1,3 Top: € 16.290,– 1329 ccm, 73 kW (99 PS), 128 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,7/5,4 (E)

Fiat 500 Ich Vagabund – Welt rund 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 185–550 l Länge 355 cm, ab 865 kg 2/4-Zyl.-Motoren, Frontantrieb 9 Airbags, BAS, FB

Lounge, Sport, Matt Black, by Gucci: + Klima. 1,4 16V: + ESP Aufpreis Lounge, Sport: € 2.000,–.

✌ 0,9 TwinAir 65 Easy: € 12.390,– ✌ 0,9 TwinAir 65 Lounge: € 13.390,– 2-Zyl.-Motor, 964 ccm, 48 kW (65 PS), 88 Nm, 160 km/h, 0–100 in 15,7 sec, CO2 99 g/km, MVEG-Verbrauch: 5,0/3,8/4,2 (E) ✌ 0,9 TwinAir Turbo Easy: € 13.090,– ✌ 0,9 TwinAir Turbo Lounge: € 14.090,– 2-Zyl.-Motor, 875 ccm, 63 kW (85 PS), 145 Nm, 177 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 99 g/km, Verbrauch: 5,0/3,8/4,2 (E) ✌ 1,3 Multijet 75 Easy: € 13.890,– ✌ 1,3 Multijet 75 Lounge: € 14.890,– 4-Zyl.-DI-TD, 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 190 Nm, 168 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 104 g/km, Verbrauch: 4,7/3,5/3,9 (D)

Fiat punto Zurück zum Punto 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 275–638 l Länge 407 cm, ab 1015 kg Frontantrieb, 2/4-Zyl.-Motoren Pop: 6 Airbags, Easy: + Klima, ESP; Lounge: 8 Airbags, Klima, ESP Aufpreis 5türig: € 800,–

✌ 1,2 69 Pop: € 12.400,– ✌ 1,2 69 Easy: € 10.900,– ✌ 1,2 69 Lounge 5t.: € 16.200,– 1242 ccm, 51 kW (69 PS), 102 Nm 156 km/h, 0–100 in 14,4 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,3/5,1 (E) 1,4 75 Easy: € 14.400,– 1,4 75 Lounge 5t.: € 16.700,–

Auto-Katalog

die kleinen

• C-Zero Seduction: € 29.640,– 330 V, 49 kW (67 PS), 180 Nm, 130 km/h, 0–100 in 15,9 sec, Reichweite max. 150 km

1368 ccm, 55 kW (75 PS), 115 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,2 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,7/5,7 (E) ✌ 0,9 TwinAir Turbo 85: € 15.400,– 2-Zyl.-Turbomotor 875 ccm, 63 kW (85 PS), 145 Nm 172 km/h, 0–100 in 12,7 sec, CO2 98 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,8/4,2 (E) 1,4 MultiAir 105 Easy: € 16.100,– 1,4 MultiAir 105 Lounge 5t.: € 18.400,– 4-Zyl-16V-Turbomotor 1368 ccm, 77 kW (105 PS), 130 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,7/5,7 (E) 1,4 MultiAir 135 Lounge 5t.: € 19.500,– 1368 ccm, 99 kW (135 PS), 206 Nm 200 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,6/5,6 (E) 1,4 Natural Power 70 Pop: € 15.400,– 1,4 Natural Power 70 Easy: € 16.900,– 1368 ccm, 57 kW (78 PS), 115 Nm 162 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,4/6,3 (E) (✌ Erdg.: 51 kW (70 PS), 104 Nm, 156 km/h, 0–100 in 16,9 sec, CO2 115 g/km, MVEG 5,7/3,8/4,5 kg (CNG)) ✌ 1,3 Multijet II Eco Pop.: € 14.900,– ✌ 1,3 Multijet II Eco Easy.: € 16.400,– ✌ 1,3 Multij. II Eco Lounge 5t.: € 18.700,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1248 ccm, 62 kW (85 PS), 200 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,1 sec, CO2 90 g/km MVEG-Verbrauch: 4,4/2,9/3,5 (D)

Ford Ka Der Zwerg ruft 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 224–747 l Länge 362 cm, ab 940 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 2 AB. ab Trend: 4 ABs. Titanium: + Klima

✌ Ka 1,2 Ambiente: € 10.040,– ✌ Ka 1,2 Trend: € 10.500,– ✌ Ka 1,2 Titanium: € 12.290,– ✌ Ka 1,2 Individual: € 13.450,– 1242 ccm, 51 kW (69 PS), 102 Nm 159 km/h, 0–100 in 13,2 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,4/4,9 (N) ✌ Ka 1,3 TDCi Ambiente: € 12.040,– ✌ Ka 1,3 TDCi Trend: € 12.500,– ✌ Ka 1,3 TDCi Titanium: € 14.290,– 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 145 Nm 161 km/h, 0–100 in 13,2 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,7/4,1 (D)

Ford Fiesta

die kleinen

Alle Welt 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 281–979 l 395 cm, ab 1041 kg, Frontantr., 4 Zylinder. 7 Airbags, ESP. Trend + FB, Ghia: + Klima. 3-Türer: abzgl. ca. € 500,–. 1,25 16V Ambiente: € 13.190,– 1,25 16V Trend: € 14.590,– 1,25 16V Titanium: € 15.840,– 1242 ccm, 44 kW (60 PS), 109 Nm 152 km/h, 0–100 in 16,9 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,4/5,5 (E) 1,25 16V Trend 60 kW: € 15.390,– 1,25 16V Titanium: € 16.640,– 1242 ccm, 60 kW (82 PS), 114 Nm 168 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,5/5,6 (E) 1,4 16V Trend Aut.: € 17.290,– 1,4 16V Titan. Aut.: € 18.540,– 1388 ccm, 71 kW (96 PS), 125 Nm

Auto-Katalog

166 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,2/6,6 (E) 1,6 16V Sport 3t.: € 18.740,– 1596 ccm, 88 kW (120 PS), 152 Nm 193 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,6/5,8 (E) ✌ 1,4 TDCi Ambiente: € 15.690,– ✌ 1,4 TDCi Trend: € 17.090,– ✌ 1,4 TDCi Titanium: € 18.340,– 1399 ccm, 51 kW (70 PS), 160 Nm 162 km/h, 0–100 in 14,8 sec, CO2 107 g/km MVEG-Verbrauch: 4,6/3,7/4,1 (D)

✌ 1,6 TDCi Trend: € 18.090,– ✌ 1,6 TDCi Titanium: € 19.340,– ✌ 1,6 TDCi Sport 3t.: € 19.990,– 1560 ccm, 70 kW (95 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 107 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,6/4,1 (D) ✌ 1,6 TDCi Trend ECOnetic: € 18.290,– 178 km/h, 0-100 in 12,2 sec, CO2 95 g/km, MVEG-Verbrauch: 4,6/3,2/3,6 (D)

Honda Jazz Platzmeister! 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 346 –1341l Länge 390 cm, ab 1122 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren; IMA: ➠ + E-Motor 8 Airbags, ESP, BAS. Ab Trend: + Klima, FB

Jazz 1,2i-VTEC S: € 13.300,– Jazz 1,2i-VTEC Cool: € 14.300,– Jazz 1,2i-VTEC Trend: € 15.500,– 1198 ccm, 66 kW (90 PS), 114 Nm 177 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,5/5,3 (E) ➠ ✌ Jazz 1,3 IMA Comfort: € 18.990,– ➠ ✌ Jazz 1,3 IMA Elegance: € 20.990,– ➠ ✌ Jazz 1,3 IMA Exclusive: € 22.650,– 1339 ccm, 65 kW (88 PS), 121 Nm E-Motor: 10 kW (14 PS), 92 Nm 177 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,4 (E) Jazz 1,4i-VTEC Trend: € 16.500,– Jazz 1,4i-VTEC Comfort: € 17.600,– Jazz 1,4i-VTEC Elegance: € 19.200,– Jazz 1,4i-VTEC Exclusive: € 20.900,– 1339 ccm, 73 kW (100 PS), 127 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,7/5,4 (E)

Hyundai i10 Sitzriesen sitzen 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 225–910 l Länge 359 cm, ab 991 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-12V-Motor, Entry: 1 Airbag, BAS. Life: 2 Airbags, FB, BAS, Klima

✌ i10 1,1 Entry: € 8.999,– ✌ i10 1,1 Life: € 9.999,– ✌ i10 1,1 Comfort: € 10.999,–

1086 ccm, 51 kW (69 PS), 99 Nm 156 km/h, 0–100 in 15,2 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,1/4,7 (E) ✌ i10 1,25 Entry: € 9.399,– ✌ i10 1,25 Life: € 10.399,– ✌ i10 1,25 Comfort: € 11.399,– 1248 ccm, 63 kW (85 PS), 121 Nm 169 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 108 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/4,1/4,6 (E)

hyundai i20 Koreas Polo, der Zweite 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 370–1060 l Länge 394 cm, ab 1085 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren, Alle: 8 Airbags, BAS; Cool: + ESP, Klima ✌ i20 1,25 (3t.) : € 10.990,– ✌ i20 1,25 (3t.) Cool: € 10.990,– ✌ i20 1,25 (5t.): € 12.490,– ✌ i20 1,25 Cool (5t.): € 14.790,– ✌ i20 1,25 Comfort (5t.): € 14.790,– 1248 ccm, 57 kW (78 PS), 119 Nm 165 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,3/5,1 (E) i20 1,4 Cool (5t.): € 14.290,– i20 1,4 Comfort (5t.): € 15.790,– 1396 ccm, 74 kW (100 PS), 137 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,5/5,4 (E) ✌ i20 1,4 CRDi Cool (3t.): € 14.790,– ✌ i20 1,4 CRDi Comf. (5t.): € 17.090,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1396 ccm, 55 kW (75 PS), 220 Nm 161 km/h, 0–100 in 16,0 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,8/4,2 (D) ✌ 1,4 CRDi 90 PS Cool (5t.): € 16.790,– ✌ 1,4 CRDi 90 PS Comf. (5t.): € 18.290,– 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 220 Nm 171 km/h, 0–100 in 14,0sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,7/4,2 (D)

✌ i20 1,6 CRDi Comfort (5t.): € 19.290,– 1582 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,7/4,2 (D)

Hyundai iX20 Seife für alle 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 440–1486 l Länge 410 cm, ab 1268 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren, Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Aufpreis Comfort: € 2.000,– iX20 1,4 CVVT Europe: € 15.990,– 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 137 Nm 167 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,3/6,0 (E) iX20 1,6 CVVT Europe: € 16.990,– 1591 ccm, 92 kW (125 PS), 156 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,7/6,4 (E) ✌ iX20 1,4 CRDi Europe (78 PS): € 17.490,–

167 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/4,2/4,5 (D) iX20 1,6 CRDi Europe: € 18.990,– 1582 ccm, 85 kW (116 PS), 260 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,2/4,7 (D)

Kia Picanto Frisch gewürzt 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 200 Liter Länge 360 cm, ab 895 kg, Frontantrieb 3/4-Zyl.-Motoren. 8 Airbags, BAS. Cool: +Klima, FB. Ab Active: +ESP. Aufpreis 5-Türer: € 400,– ✌ 1,0 MPI Hot: € 8.990,– ✌ 1,0 MPI Cool: € 10.090,– ✌ 1,0 MPI Motion: € 11.190,– ✌ 1,0 MPI Active: € 12.390,– ✌ 1,0 MPI ISG xR: € 13.890,– 3-Zylinder-12V-Motor 998 ccm, 51 kW (69 PS), 95 Nm 153 km/h, 0-100 in 14,4 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 5,4/3,6/4,2 (E)

✌ 1,2 MPI Motion: € 11.990,– ✌ 1,2 MPI Active: € 13.190,– ✌ 1,2 MPI ISG xR: € 14.690,– 4-Zylinder-16V-Motor 1248 ccm, 63 kW (85 PS), 121 Nm 171 km/h, 0-100 in 11,1 sec, CO2 105 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 5,8/3,8/4,5 (E)

Kia Rio Neu abgeschmeckt 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 288 Liter Länge 405 cm, ab 1083 kg, Frontantrieb 3/4-Zylinder-Motoren. Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, FB. Cool: +Klima. xR: +Leder. Aufpreis 5-Türer: € 500,– ✌ 1,2 CVVT Hot: € 11.490,– ✌ 1,2 CVVT Cool: € 12.490,– ✌ 1,2 CVVT Motion: € 13.990,– ✌ 1,2 CVVT Active: € 15.990,– 4-Zylinder-16V-Motor 1248 ccm, 51 kW (70 PS), 115 Nm 167 km/h, 0-100 in 13,4 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 6,4/4,4/5,2 (E) ✌ 1,2 CVVT Hot: € 11.990,– ✌ 1,2 CVVT Cool: € 12.990,– ✌ 1,2 CVVT Motion: € 14.490,– ✌ 1,2 CVVT Active: € 16.490,– 4-Zylinder-16V-Motor 1248 ccm, 63 kW (85 PS), 121 Nm 172 km/h, 0-100 in 13,1 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 6,3/4,4/5,1 (E)

✌ 1,1 CRDi Hot: € 13.090,– ✌ 1,1 CRDi Cool: € 14.090,– ✌ 1,1 CRDi Motion: € 15.590,– ✌ 1,1 CRDi Active: € 17.590,–

4-Zyl-DI-Turbodiesel 1396 ccm, 58 kW (78 PS), 220 Nm 160 km/h, 0–100 in 15,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/4,2/4,5 (D) ✌ iX20 1,4 CRDi Europe (90 PS): € 17.990,– 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 220 Nm

3-Zylinder-DI-Turbodiesel 1120 ccm, 55 kW (75 PS), 170 Nm 158 km/h, 0-100 in 16,1 sec, CO2 106 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 4,7/3,6/4,0 (D) ✌ 1,4 CRDi ISG Cool: € 15.090,– ✌ 1,4 CRDi ISG Motion: € 16.590,– ✌ 1,4 CRDi ISG Active: € 18.590,– ✌ 1,4 CRDi ISG xR: € 20.490,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel

Kia Venga Ein Van gar? 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 440–1253 l Länge 407 cm, ab 1298 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Aufpreise: Motion + € 1.600,–; Active weitere € 1.000,–. Active Pro weitere € 1.000,– Venga 1,4 ISG Cool: € 15.990,– 1356 ccm, 66 kW (90 PS), 137 Nm 168 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/5,1/5,6 (E)

Venga 1,6 ISG Motion: € 18.690,– 1591 ccm, 92 kW (125 PS), 156 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,2/5,9 (E) ✌ Venga 1,4 CRDi ISG Cool: € 17.190,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1396 ccm, 57 kW (77 PS), 220 Nm 160 km/h, 0–100 in 17,4 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/4,2/4,3 (D) ✌ 1,4 CRDi 90 PS ISG Motion: € 19.190,– 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 220 Nm 167 km/h, 0–100 in 16,1 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/4,2/4,3 (D) ✌ Venga 1,6 CRDi ISG Motion: € 20.190,– 1582 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 117 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/4,0/4,4 (D)

Lada Kalina Kosmoprolet 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 260–600 l Länge 385 cm, ab 1173 kg, 4-Zyl.-Motor Frontantrieb, 2 Airbags, ABS

2-Zyl.-Turbomotor 875 ccm, 63 kW (85 PS), 145 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,1/4,9 (E) ✌ Ypsilon 1,3 Multijet II Gold: € 16.700,– ✌ Ypsilon 1,3 Multijet II Plat.: € 18.000,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 200 Nm 183 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/3,2/3,8 (D)

Mazda 2 Multivitamin, frisch gepresst 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 250–787 l 392 cm, ab 1035 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.16V-Motoren. CE: 2 Airbags, FB, BAS. CE plus: 6 Airbags; TE: +Klima, ESP ✌ 1,3i Life (3t.): € 11.490,– ✌ 1,3i CE: € 12.590,– ✌ 1,3i CE Pro: € 13.590,– ✌ 1,3i CE Plus: € 14.490,– 1349 ccm, 55 kW (75 PS), 119 Nm 168 km/h, 0–100 in 14,0 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,3/5,1 (E) ✌ 1,3i TE: € 16.190,– ✌ 1,3i TE Plus: € 17.190,– 1349 ccm, 62 kW (84 PS), 121 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,6 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,3/5,1 (E)

NEU Lancia Ypsilon 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 245 l Länge 384 cm, ab 1020 kg (DIN) Frontantrieb, 2- und 4-Zyl.-Motoren 6 Airbags. Gold: + Klima. Platinum: + Leder ✌ Ypsilon 1,2 8V Silver: € 12.500,– ✌ Ypsilon 1,2 8V Gold: € 13.800,– ✌ Ypsilon 1,2 8V Platinum: € 15.100,– 1242 ccm, 51 kW (69 PS), 102 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,1/4,9 (E)

✌ Ypsilon 0,9 Twin Air Gold: € 15.300,– ✌ Ypsilon 0,9 TA Platinum: € 16.600,–

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 160–1032 l Länge 394 cm, ab 970 kg, Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motoren, 4 Airbags, BAS, Klima, FB Nur bei Top Edition Serie: ESP, 6 Aribags Colt 1,1 S: € 8.999,–

Mini New Kid on the Block 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 160–680 l Länge 372 cm, ab 1070 kg (DIN) Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 8 Airbags, BAS, FB, ESP. Cooper: +Klima ✌ Mini One (55 kW) Minim.: € 15.950,– Mini One (55 kW): € 15.990,– 1397 ccm, 55 kW (75 PS), 140 Nm 175 km/h, 0–100 in 13,2 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,4/5,4 (E) (Minimalist: CO2 119 g/km) ✌ Mini One Minimalist: € 17.240,– Mini One: € 17.290,– 1598 ccm, 72 kW (98 PS), 153 Nm 186 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,4/5,4 (E) (Minimalist: CO2 119 g/km) Mini Cooper: € 20.340,– 1598 ccm, 90 kW (122 PS), 160 Nm 203 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,6/5,4 (E)

✌ 1,1 MPI Top Edition: € 10.290,– 3-Zyl.-12V-Motor 1124 ccm, 55 kW (75 PS), 100 Nm 165 km/h, 0–100 in 14,1 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,3/4,9 (E) ✌ Colt 1,3 MPI: € 11.490,– 4-Zyl.-16V-Motor 1332 ccm, 70 kW (95 PS), 125 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,4/5,1 (E) Colt 1,5 Turbo Ralliart: € 17.190,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1468 ccm, 110 kW (150 PS), 210 Nm 210 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,5/6,6 (E)

Nissan Pixo 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 129–367 l Länge 357 cm, ab 930 kg Frontantrieb, 3-Zylinder-Motor 4 Airbags, BAS. Acenta: + FB. More: + Klima

1,5i GTA: € 17.790,– 1498 ccm, 75 kW (102 PS), 133 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,8/5,8 (E) ✌ CD95 CE Plus: € 17.690,– ✌ CD95 TE: € 18.690,– ✌ CD95 GTA: € 19.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 70 kW (95 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,7/4,2 (D)

Mercedes A-Klasse

Glamourbag

Mitsubishi Colt Zieh, Kleiner

Zwergmaus

Roll over Elch

Kalina 1119: € 9.490,– 1390 ccm, 66 kW (90 PS), 127 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,0/6,4 (E)

MVEG-Verbrauch: 5,4/3,9/4,5 (D) A 180 CDI: € 26.400,– 1991 ccm, 80 kW (109 PS), 250 Nm 186 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,2/4,9 (D) A 200 CDI: € 30.600,– 1991 ccm, 103 kW (140 PS), 300 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,3/5,1 (D)

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 435–1995 l Länge 388 cm, ab 1245 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima Aufpr. Elegance, Avantgarde: ab € 1.972,– A 160 Blue Efficiency: € 22.340,– 1498 ccm, 70 kW (95 PS), 140 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,1/6,0 (E) A 180 Blue Efficiency: € 24.350,– 1699 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,2/6,3 (E) A 200: € 27.760,– 2034 ccm, 100 kW (136 PS), 185 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,6/6,7 (E)

✌ A 160 CDI Blue Eff.: € 24.150,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1991 ccm, 60 kW (82 PS), 180 Nm 170 km/h, 0–100 in 15,0 sec, CO2 118 g/km

Mini Cooper S: € 24.940,– 4-Zyl.-16V-Twinscroll-Turbo-Motor 1598 ccm, 135 kW (184 PS), 240 Nm 228 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,0/5,8 (E) Mini John Cooper Works: € 32.340,– 1598 ccm, 155 kW (211 PS), 260 Nm 238 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,8/7,1 (E) ✌ Mini One D: € 18.890,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 150 Nm 184 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 99 g/km Verbrauch: 4,2/3,5/3,8 (D) ✌ Mini Cooper D: € 21.690,– 1598 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 197 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 99 g/km Verbrauch: 4,2/3,5/3,8 (D) ✌ Mini Cooper SD: € 25.690,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 305 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 114 g/km Verbrauch: 5,1/3,9/4,3 (D)

✌ Pixo 1,0 Visia: € 7.990,– ✌ Pixo 1,0 Acenta: € 9.450,– ✌ Pixo 1,0 More: € 10.490,– 996 ccm, 50 kW (68 PS), 90 Nm 155 km/h, 0–100 in 14,0 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,8/4,4 (E)

Nissan micra Die neue Lässigkeit 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 265-1132 l Länge 378 cm, ab 985 kg, Frontantrieb, 3-Zylinder-Motoren, 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima (nur DIG-S). Tekna: + Navi

Mitsubishi i-MiEV Alltag goes Strom 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 166–408 l Länge 348 cm, 1110 kg, Heckantrieb, Elektromotor, 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

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i-MiEV: € 29.900,– 330 V, 49 kW (67 PS), 180 Nm, 130 km/h, 0–100 in 15,9 sec, Reichweite max. 150 km

✌ Micra 1,2 Visia: € 10.690,– ✌ Micra 1,2 Acenta: € 12.790,– ✌ Micra 1,2 Tekna: € 15.490,– 1198 ccm, 59 kW (80 PS), 110 Nm 170 km/h, 0–100 in 13,7 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,3/5,0 (E) ✌ Micra 1,2 Visia: € 12.990,– ✌ Micra 1,2 Acenta: € 14.390,– ✌ Micra 1,2 Tekna: € 17.090,– 3-Zylinder-Kompressormotor, DI 1198 ccm, 72 kW (98 PS), 142 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 95 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,6/4,1 (E)

Auto-Katalog

die kleinen

1396 ccm, 66 kW (90 PS), 220 Nm 172 km/h, 0-100 in 14,2 sec, CO2 100 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 4,3/3,5/3,8 (D)

Nissan Juke Das rollende Fragezeichen 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 251-830 l (4x4: 207-786 l) L: 414 cm, ab 1215 kg, Frontantrieb/ AWD Allrad permanent. 4 Zyl. 6 ABs, BAS, ESP, FB, Klima. Tekna: + Navi 1,6 Visia: € 16.490,– 1,6 Acenta: € 18.990,– 1,6 Tekna: € 20.990,– 1598 ccm, 86 kW (117 PS), 158 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,1/6,0 (E)

1,6 DIG-T Acenta: € 22.290,– 1,6 DIG-T Tekna: € 23.640,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1618 ccm, 140 kW (190 PS), 240 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,6/6,9 (E) AWD 1,6 DIG-T Tekna 4x4 (Aut.): € 27.890,– 200 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,0/7,6 (E) 1,5 dCi Visia: € 19.290,– 1,5 dCi Acenta: € 20.990,– 1,5 dCi Tekna: € 22.990,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,3/4,9 (D)

Opel Agila Hava Agila 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 225–1050 l 374 cm, ab 1050 kg, Frontantr., 3/4-Zylinder Agila: 4 ABs, BAS, ESP; Edition: +Klima, FB ✌ Agila 1,0: € 11.140,– ✌ Agila 1,0 Edition ecoFlex: € 13.770,– 3-Zylinder-Motor 996 ccm, 50 kW (68 PS), 90 Nm 160 km/h, 0–100 in 14,7 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/4,2/4,7 (E) (ecoFlex: CO2 106 g/km, Verbr.: 5,3/4,2/4,6) ✌ Agila 1,2 Edition: € 14.650,– 4-Zylinder-Motor 1242 ccm, 69 kW (94 PS), 118 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,0 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,5/5,0 (E)

MVEG-Verbrauch: 6,4/4,3/5,1 (E) ✌ Corsa 1,2: € 13.730,– 1229 ccm, 63 kW (85 PS), 115 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,6 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,3/5,1 (E) Corsa 1,4: € 14.170,– 1398 ccm, 64 kW (87 PS), 130 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,5/5,3 (E) Corsa 1,4 Edition: € 16.470,– 1398 ccm, 74 kW (100 PS), 130 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,5/5,3 (E)

Corsa OPC: € 25.780,– 4-Zylinder-Turbomotor 1598 ccm, 141 kW (192 PS), 230 Nm 225 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,9/7,3 (E) Corsa OPC Nürburgring Edition: € 29.970,– 1598 ccm, 155 kW (210 PS), 250 Nm 230 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,2/7,6 (E) ✌ Corsa 1,3 CDTI: € 15.210,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 190 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 105 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8/3,5/4,0 (D) ✌ Corsa 1,3 CDTI Edition: € 17.620,– 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 190 Nm 177 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 94 g/km MVEG-Verbrauch: 4,2/3,1/3,5 (D) ✌ Corsa 1,7 CDTI Cosmo: € 21.240,– 1686 ccm, 96 kW (130 PS), 300 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,8/4,5 (D)

Peugeot iOn Einkaufstasche unter Strom 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 166–408 l Länge 346 cm, 1010 kg, Heckantrieb, Elektromotor, 8 Airbags, ESP, Klima, FB

die kleinen

Ich bin ein Drilling!

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 285–1100 l Länge 400 cm, ab 1135 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren 4 Airbags, BAS, ESP, FB Cool & Sound: + Klima. ab Edition: 8 ABs Aufpreis Cool+Sound auf Basis: € 800,– Aufpreis Edition auf C+S: ab € 1.000,– Aufpreis Edition 30 auf Edition: € 750,– Aufpreis Cosmo auf Edition 30: € 1.650,– Aufpreis 5 Türen: € 550,– ✌ Corsa 1,2: € 12.010,– 4-Zylinder-Motor 1229 ccm, 51 kW (70 PS), 115 Nm 160 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 119 g/km

Auto-Katalog

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 285–1076 l Länge 397 cm, ab 975 kg. Frontantrieb. 3/4-Zylinder-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB. Active: Klima Aufpreis 5-Türer: € 50,– bis € 550,– ✌ 208 1,0 VTi 68 Access: € 12.200,– ✌ 208 1,0 VTi 68 Active: € 14.250,– 3-Zylinder-12V-Motor 999 ccm, 50 kW (68 PS), 95 Nm 163 km/h, 0–100 in 14 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,3 (E) ✌ 208 1,2 VTi 82 Active: € 15.100,– ✌ 208 1,2 VTi 82 Allure 5t: € 17.500,– 1199 ccm, 60 kW (82 PS), 118 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,2 (E) 208 1,4 VTi 95 Active: € 15.600,– 208 1,4 VTi 95 Allure: € 17.950,– 4-Zylinder-16V-Motor 1397 ccm, 70 kW (95 PS), 136 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,6 (E) 208 1,6 VTi 120 Allure: € 18.900,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 141 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,1 (E) 208 1,6 THP 155 Allure: € 21.200,– 4-Zylinder-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 260 Nm 215 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,8 (E) 208 1,4 HDI 68 Access: € 13.750,– 208 1,4 HDI 68 Active: € 15.800,– 4-Zylinder-Turbodieselmotor 1397 ccm, 50 kW (68 PS), 160 Nm 163 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 98 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 3,8 (E) 208 1,6 e-HDI 92 Active: € 16.750,– 208 1,6 e-HDI 92 Allure: € 19.100,– 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 230 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 98 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 3,8 (D) 208 1,6 e-HDI 115 Allure: € 20.100,– 1560 ccm, 84 kW (115 PS), 285 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 3,8 (D)

Renault Clio Wir werden alle erwachsen 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 288–1038 l Länge 402 cm, ab 1055 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Tonic: 4 Airbags, BAS, FB, ESP. Dynamique: + Klima. Exception, GT, Sport: 8 Airbags ESP, BAS, FB, Klima. RS: + Leder. Aufpreis 5-türig: ab € 500,– 1,2 16V 75 Tonic: € 11.950,– 1,2 16V 75 Dynamique: € 14.480,– 4-Zyl.-16V-Motor 1149 ccm, 55 kW (75 PS), 107 Nm 167 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,7/5,6 (E) 1,6 16V Exception 5t. (Aut.): € 19.880,– 1598 ccm, 82 kW (112 PS), 151 Nm 186 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/6,1/7,8 (E) 1,6 16V GT: € 18.580,– 1598 ccm, 94 kW (128 PS), 155 Nm 197 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,4/6,7 (E)

Clio Renault Sport: € 24.690,– Clio RS Gordini: € 26.990,– 1998 ccm, 148 kW (201 PS), 215 Nm 225 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,5/8,2 (S) ✌ dCi 90 Exception (5t.): € 18.480,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 65 kW (88 PS), 200 Nm 176 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 105 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,5/4,0 (D) ✌ dCi 105 Exception (5t): € 19.180,– 1461 ccm, 78 kW (106 PS), 240 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,8/4,2 (D)

Stadt-Trilogie

Peugeot 107

Genau der

NEU Peugeot 208 Jeden Tag eine gute Tat

4-Zyl.-16V-Turbomotor 1149 ccm, 75 kW (102 PS), 155 Nm 185 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,7/5,7 (E)

NEU Seat MII Skoda CitiGO VW Up!

• iOn: € 29.640,– 330 V, 49 kW (67 PS), 180 Nm, 130 km/h, 0–100 in 15,9 sec, Reichweite max. 150 km

Opel corsa

157 km/h, 0–100 in 13,7 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,3 (E)

Renault Twingo Lächeln wie einst 3 Türen, 4 Plätze, Kofferr. 165–959 l Länge 369 cm, ab 994 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren

3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 130–751 l Länge 343 cm, ab 800 kg, Frontantrieb, 3-Zyl.-Motor, 2-Tronic = autom. Schaltgetr. Junior: 2 Airbags. Urban: 4 Airbags, FB Aufpreis 5-Türer: 580,–

✌ 107 1,0 Access: € 8.570,– ✌ 107 1,0 Active: € 9.670,– 3-Zylinder-12V-Motor 998 ccm, 50 kW (68 PS), 93 Nm

3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 251-951 l Länge 354 cm, ab 929 kg Frontantrieb, 3-Zylinder-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, Klima. move up!: + FB

✌ Seat Mii: ab Juni ✌ Skoda Citigo: ab Juni ✌ Up! 1,0 take up! 3t.: € 9.990,– ✌ Up! 1,0 move up! 3t.: € 10.960,– ✌ Up! 1,0 high up! 3t.: € 11.610,– 4 Airbags, BAS, FB. Dynamique: + ESP ✌ Twingo 1,2 16V Trend: € 9.390,– ✌ Twingo 1,2 16V Dynam.: € 10.690,– 4-Zyl.-16V-Motor 1149 ccm, 55 kW (75 PS), 107 Nm 169 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,2/5,1 (E) Twingo Gordini GT TCe 100: € 14.430,–

3-Zyl.-12V-Motor

Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motoren. 4 Airbags, ESP. Ambition: + FB, Klima Fabia 1,2 Easy: € 11.120,– Fabia 1,2 Active: € 11.880,– Fabia 1,2 Ambition: € 13.650,–

Smart Fortwo Coupé

seat ibiza

Onefortwo

Don Disco 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 284 l Länge 403/405 cm, ab 1049 kg (DIN) Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS. Style: + FB, Klima Aufpreis 5-Türer: € 550,Ibiza 1,2 Reference: € 10.990,– 3-Zylinder-Motor 1198 ccm, 44 kW (60 PS), 108 Nm 155 km/h, 0–100 in 16,3 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,4/5,4 (E) Ibiza 1,2 Reference: € 11.990,– Ibiza 1,2 Style: € 13.690,– 1198 ccm, 51 kW (70 PS), 112 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,4/5,4 (E)

Ibiza 1,4 Reference: € 12.990,– Ibiza 1,4 Style: € 14.490,– 4-Zylinder-Motor 1390 ccm, 63 kW (85 PS), 132 Nm 177 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,7/5,9 (E) ✌ Ibiza 1,2 TSI Style: € 14.930,– ✌ Ibiza 1,2 TSI FR: € 16.890,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,1 (E) (Start-Stopp: CO2 113 g/km, MVEG ges. 4,9) Ibiza 1,4 TSI FR (Aut.): € 20.550,– 1390 ccm, 110 kW (150 PS), 220 Nm 212 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,9 (E) ✌ Ibiza 1,2 TDI Reference: € 14.930,– ✌ Ibiza 1,2 TDI Style: € 16.290,– 3-Zylinder-Turbodiesel 1199 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,6/3,3/3,8 (D) ✌ 1,2 TDI Ecomotive Ref.: € 15.450,– ✌ 1,2 TDI Ecomotive Style: € 16.800,– CO2 89 g/km, MVEG-Verbr.: 4,1/3,0/3,4 (D) ✌ Ibiza 1,6 TDI Reference: € 15.550,– ✌ Ibiza 1,6 TDI Style: € 16.870,– 4-Zylinder-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D) ✌ Ibiza 1,6 TDI Style: € 17.490,– ✌ Ibiza 1,6 TDI FR: € 19.400,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D) ✌ Ibiza 2,0 TDI FR: € 20.290,– 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/3,9/4,6 (D)

Skoda Fabia Aufbruch in neue Tage 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 315–1180 l, Länge 400 cm, ab 1015 kg,

1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 176 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D) ✌ 1,6 TDI 77 kW Active: € 15.670,– ✌ 1,6 TDI 77 kW Ambition: € 17.200,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D)

3-Zylinder-Motor 1198 ccm, 44 kW (60 PS), 108 Nm 155 km/h, 0–100 in 16,5 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,5/5,5 (E) Fabia 1,2 51 kW Active: € 12.780,– Fabia 1,2 51 kW Ambition: € 14.310,– 1198 ccm, 51 kW (70 PS), 112 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,5/5,5 (E) Fabia 1,2 TSI Active: € 13.940,– Fabia 1,2 TSI Ambition: € 15.470,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1197 ccm, 63 kW (86 PS), 160 Nm 177 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 121 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,4/5,2 (E) 1,2 TSI 77 kW Active: € 14.260,– 1,2 TSI 77 kW Ambition: € 15.790,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 191 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,5/5,3 (E) Fabia RS: € 23.430,– 1390 ccm, 132 kW (180 PS), 250 Nm 224 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,2/6,2 (E) ✌ Fabia 1,2 TDI GreenLine: € 16.840,– 3-Zylinder-Turbodiesel 1199 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 172 km/h, 0–100 in 14,2 sec, CO2 89 g/km MVEG-Verbrauch: 4,1/3,0/3,4 (D) ✌ Fabia 1,6 TDI Active: € 14.590,– ✌ Fabia 1,6 TDI Ambition: € 16.120,– 4-Zylinder-Turbodiesel 1598 ccm, 55 kW (75 PS), 195 Nm 166 km/h, 0–100 in 14,1 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D) ✌ 1,6 TDI 66 kW Active: € 15.270,– ✌ 1,6 TDI 66 kW Ambition: € 16.800,–

3 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 220–340 l Länge 270 cm, ab 750 kg Hinterradantrieb, 3-Zyl.-Motoren 2 Airbags, ESP, BAS, FB; Passion: + Klima ✌ Fortwo mhd Pure 45 kW: € 10.180,– 3-Zylinder-Motor 999 ccm, 45 kW (61 PS), 89 Nm 145 km/h, 0–100 in 16,8 sec, CO2 97 g/km MVEG-Verbrauch: 4,5/3,9/4,2 (E) ✌ Fortwo mhd Pure 52 kW: € 11.380,– ✌ Fortwo mhd Pulse 52 kW: € 12.872,– ✌ Fortwo mhd Passion 52 kW: € 13.598,– 999 ccm, 52 kW (71 PS), 92 Nm 145 km/h, 0–100 in 13,7 sec, CO2 97 g/km MVEG-Verbrauch: 4,5/3,9/4,2 (E) ✌ Fortwo Pulse 62 kW: € 13.530,– ✌ Fortwo Passion 62 kW: € 14.256,– 3-Zylinder-Turbomotor 999 ccm, 62 kW (84 PS), 120 Nm 145 km/h, 0–100: 10,7 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,0/4,9 (E)

Der Wegweiser zu seltenen Erscheinungen auf unseren Straßen Aston Martin British Luxury Cars GmbH, Faradaygasse 1, 1030 Wien,

Tel. 01/89 07 007 8911, www.astonmartin-wien.at

Bentley, Lamborghini Exclusive Cars Vertriebs-GmbH,

Cadillac

Liesinger Flurgasse 14-18, 1230 Wien, Tel. 01/866 88-0 www.wien.bentleymotors.com, www.lamborghini-wien.at H. Puhr KG, Triesterstraße 207, 1230 Wien, Tel. 01/66 79 63 30, www.puhr.at

Ferrari, Maserati Keusch Premium GmbH, Helgolandgasse 13-15,

Infiniti

Lotus

McLaren

Morgan

Rolls-Royce

Tata Wiesmann

suzuki alto Alto Ego 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 129–367 l Länge 366 cm, ab 855 kg Frontantrieb, 3-Zyl.-Motor Basic: 2 Airbags, BAS Special: 4 Airbags, BAS, FB, Klima Deluxe: 6 Airbags, BAS, FB, Klima, ESP

✌ Alto 1,0 Basic: € 7.990,– ✌ Alto 1,0 Special: € 9.990,– ✌ Alto 1,0 Deluxe: € 10.990,– 3-Zyl.-12V-Motor 996 ccm, 50 kW (68 PS), 90 Nm 155 km/h, 0–100 14,0 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,8/4,4 (E)

suzuki splash Seepferdchen 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 178–573 l Länge 372 cm, ab 975 kg Frontantrieb, 3-/4-Zyl.-Motoren Special: 4 Airbags, FB, Klima Deluxe: 8 Airbags, ESP, FB, Klima ✌ Splash 1,0 Special: € 11.990,– 3-Zyl.-12V-Motor 996 ccm, 50 kW (68 PS), 90 Nm,160 km/h, 0–100 in 14,7 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (E)

✌ Fortwo Brabus: € 17.710,– ✌ Fortwo Brabus Xclusive: € 20.856,– 999 ccm, 75 kW (102 PS), 147 Nm 155 km/h, 0–100: 8,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,4/5,2 (E) ✌ Fortwo Cdi Pure: € 12.080,– ✌ Fortwo Cdi Pulse: € 13.617,– ✌ Fortwo Cdi Passion: € 14.365,–

GEWUSST WO

3-Zylinder-Turbodiesel 799 ccm, 40 kW (54 PS), 130 Nm 135 km/h, 0–100: 16,8 sec, CO2 86 g/km MVEG-Verbrauch: 3,3/3,3/3,3 (D)

1200 Wien, Tel. 01/330 34 47 550, www.keusch.com Schauraum im Hotel The Ring, Kärntner Ring 8, 1010 Wien Tel. 0699/1 374 374 0, www.infiniti.at Autohaus Bulla, Laxenburger Straße 155-161, 2331 Vösendorf, Tel. 01/690 10-01, www.auto-bulla.at Denzel AG, Erdbergstraße 189-193, 1030 Wien, Tel. 01/740 20 3200, www.denzel.at Fa. Koessler-Hammerschmid, Lüßstraße 2, 2521 Trumau Tel. 02253/66 66, www.morgan.at Derzeit gibt’s keinen Händler in Österreich, aber Interessenten wird unter www.rolls-roycemotorcars.com der Weg zum nächstgelegenen Händler gewiesen. Händlerverzeichnis: www.tatamotors.at Meyer Motorsport, Laxenburgerstraße 13, 1100 Wien, Tel. 01/602 48 00, www.meyer-motorsport.at

✌ Splash 1,2 Deluxe: € 13.490,– 4-Zyl.-16V-Motor 1242 ccm, 66 kW (90 PS), 114 Nm 175 km/h, 0–100 12,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,1 (E)

Suzuki Swift Am swiftesten 3/5 Türen, 4 Plätze, Länge 385 cm, ab 975 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor 9 Airbags, ESP, BAS. Special: + FB, Klima Aufpreis 5-türig: € 500,–

die kleinen

999 ccm, 44 kW (60 PS), 95 Nm 160 km/h, 0–100 in 14,4 sec, CO2 105 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,5 (E) ✌ Up! 1,0 take up! 3t.: € 10.720,– ✌ Up! 1,0 move up! 3t.: € 11.690,– ✌ Up! 1,0 high up! 3t.: € 12.340,– 999 ccm, 55 kW (75 PS), 95 Nm 171 km/h, 0–100 in 13,2 sec, CO2 108 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,7 (E)

✌ Swift 1,2 Basic: € 9.990,– ✌ Swift 1,2 Special: € 12.790,– ✌ Swift 1,2 Deluxe: € 13.990,– AWD Swift 1,3 GL 4x4 Special: € 16.290,– 1242 ccm, 66 kW (90 PS), 118 Nm, 165 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 116 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,4/5,0 (E) (4x4: 128 g CO2, MVEG gesamt 5,5 (E) Swift 1,6 Sport: € 18.490,– 1586 ccm, 100 kW (136 PS), 160 Nm

Auto-Katalog

195 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 147g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) Swift 1,3 GL DDiS Special: € 15.290,– 4-Zyl. 16V-DI-Turbodiesel 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 190 Nm 165 km/h, 0–100 in 12,7 sec, CO2 109g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,1/3,6/4,2 (D)

NEU Tata Indica Vista Tata da 5 Türen, 5 Plätze, Länge 380 cm, 1225 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Motor 2 Airbags, FB. Safire: + Klima. Safire LX: 4 Airbags, Klima, FB

Toyota Yaris

VW Polo

Bugs Bunnys Kinder

Kleingolf

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 272–1086 l Länge 379 cm, 980–1030 kg Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motor Start: 9 Airbags, ESP Active: Klima, Lederlenkrad Lounge: Klimaautomatik, elektr. FH (3/4) Style: Nebelscheinwerfer, gekühltes Handschuhfach Aufpreis 5-Türer: ab € 420,– bis 661,– ✌ Yaris 1,0 VVT-i Start: € 11.892,– ✌ Yaris 1,0 VVT-i Active: € 14.580,– ✌ Yaris 1,0 VVT-i Lounge: € 15.000,– 3-Zyl.-12V-Motor 998 ccm, 51 kW (69 PS), 93 Nm 155 km/h, 0–100 in 15,7 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch:5,7/4,2/4,8 (E)

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 280–952 l Länge 406 cm, Frontantr., 3/4-Zylinder- Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, Klima ab Comfortline: + FB Aufpreis Highline auf Comfortline: ab € 880,Aufpreis 5-Türer: ab € 500,– Polo 1,2 Cool: € 12.490,– 3-Zylinder-12V-Motor 1198 ccm, 44 kW (60 PS), 108 Nm 157 km/h, 0–100: 16,1 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 5,5 (N)

Alles für alle Wenn mehr abgedeckt sein soll als die Grund bedürfnisse, wenn die Preisschilder les- und die

Autos fassbar sein sollen, dann wird man in der

Toyota Aygo Spare froh 3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 138–751 l Länge 342 cm, ab 790 kg Frontantrieb, 3-Zyl.-12V-Motor Young: 2 Airbags, Klima City: 4 Airbags. Cool: 8 ABs, FB, Klima Aufpreis 5-Türer: € 360,–

Yaris 1,33 dVVT-i Life: € 15.132,– Yaris 1,33 dVVT-i Active: € 15.888,– Yaris 1,33 dVVT-i Lounge: € 16.329,– Yaris 1,33 dVVT-i Style: € 17.085,– 4-Zyl.-16V-Motor 1329 ccm, 74 kW (100 PS), 132 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 123 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,5/5,4 (E) ✌ Yaris 1,4 D-4D Life 5t: € 16.987,– ✌ Yaris 1,4 D-4D Active 5t: € 17.736,– ✌ Yaris 1,4 D-4D Lounge 5t: € 18.397,– ✌ Yaris 1,4 D-4D Style 5t: € 18.921,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1364 ccm, 66 kW (90 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8/3,5/3,9 (D)

Toyota URBAN CRUISER ✌ Aygo 1,0 VVT-i Young 3t.: € 9.804,– ✌ Aygo 1,0 VVT-i Young 5t: € 10.164,– ✌ Aygo 1,0 VVT-i Cool 5t: € 11.556,– 998 ccm, 50 kW (68 PS), 93 Nm 157 km/h, 0–100 in 14,2 sec, CO2 105 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,0/4,6 (E)

Toyota iQ Smarter

die kleinen

3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 32–232 l Länge 299 cm, 845–975 kg Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motor 11 Airbags, FB, BAS, ESP. iQ2: + Klima ✌ iQ eco 1,0 VVT-i: € 12.876,–

✌ iQ2 1,0 VVT-i: € 14.508,– 3-Zyl.-12V-Motor 998 ccm, 50 kW (68 PS), 91 Nm 150 km/h, 0–100 in 14,1 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/4,0/4,4 (E) ✌ iQ2 1,33 dVVT-i: € 16.204,– 4-Zyl.-16V-Motor 1329 ccm, 72 kW (98 PS), 123 Nm 170 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 113 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,4/4,9 (E)

Auto-Katalog

Das Beste vieler Welten 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 314 l Länge 393 cm, ab 1120 kg Frontantrieb/ AWD Allrad permanent 4-Zyl.-Motoren Mid: 9 Airbags, Klima, BAS, FB, ESP High: Klimaaut., 4 el. FH 1,33 dVVT-i Mid: € 18.408,– 1,33 dVVT-i High: € 20.235,– 4-Zyl.-16V-Motor 1329 ccm, 73 kW (99 PS), 128 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/5,0/5,6 (E)

✌ 1,4 D-4D Mid: € 20.367,– ✌ 1,4 D-4D High: € 22.194,– AWD 1,4 D-4D AWD Mid: € 22.642,– AWD 1,4 D-4D AWD High: € 24.454,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1364 ccm, 66 kW (90 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,0/4,5 (D) (AWD: 0–100 in 12,5 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,4/4,9 (D))

Polo 1,2 Comfortline: € 15.610,– 1198 ccm, 51 kW (70 PS), 112 Nm 165 km/h, 0–100: 14,1 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 5,5 (N) ✌ Polo 1,2 BMT Comfortline: € 15.770,– CO2 119 g/km, MVEG-Verbr. ges.: 5,2 (N) CrossPolo 1,2 5t.: € 17.920,– 161 km/h, 0–100: 14,9 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 5,7 (N) ✌ Polo 1,2 TSI Comfortline: € 17.220,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 66 kW (90 PS), 160 Nm 182 km/h, 0–100: 10,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 5,1 (E) CrossPolo 1,2 TSI 5t.: € 19.660,– 178 km/h, 0–100: 11,4 sec, CO2 126 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 5,4 (E) Polo 1,2 TSI Comfortline: € 17.880,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 190 km/h, 0–100: 9,7 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,3 (E) CrossPolo 1,2 TSI 5t.: € 20.230,– 188 km/h, 0–100: 9,9 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,5 (E) Polo GTI DSG: € 23.750,– 1390 ccm, 132 kW (180 PS), 250 Nm 229 km/h, 0–100: 6,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,9 (S) ✌ Polo 1,2 TDI Comfortline: € 17.550,– 3-Zylinder-Turbodiesel 1199 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 170 km/h, 0–100: 13,9 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 3,8 (D) ✌ Polo 1,2 TDI BlueMotion : € 18.390,– 173 km/h, 0–100: 13,9 sec, CO2 87 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 3,3 (D) ✌ CrossPolo 1,2 TDI 5t.: € 19.900,– 166 km/h, 0–100: 14,6 sec, CO2 108 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,1 (D) ✌ Polo 1,6 TDI Comfortline: € 18.770,– 4-Zylinder-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 180 km/h, 0–100: 11,5 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,2 (D) ✌ Polo 1,6 TDI BMT Comfortline: € 19.040,– CO2 96 g/km, MVEG-Verbrauch: gesamt 3,7 (D) ✌ CrossPolo 1,6 TDI 5t.: € 21.310,– 176 km/h, 0–100: 12,5 sec, CO2 113 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,3 (D) ✌ Polo 1,6 TDI Comfortline: € 18.880,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100: 10,4 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,2 (D) ✌ CrossPolo 1,6 TDI 5t.: € 21.420,– 186 km/h, 0–100: 10,9 sec, CO2 113 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,3 (D)

Kompaktklasse wählen. Neuerungen im stärksten Segment Österreichs: Audi A3 und Citroën DS4 bedienen Lifestyle-Kunden, Kia cee’d und Hyundai i30 zeigen die erstaunliche Reife koreanischen Autobaus, der Honda Civic schraubt etwas Mut zurück, der Subaru XV schlägt die Brücke zu den SUVs, und der Nissan Leaf fährt elektrisch. ✌ = unter 120g/km CO2 ✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

die kompakten

Indica Vista 1,4 Easy: € 8.990,– Indica Vista 1,4 Safire: € 9.990,– Indica Vista 1,4 Safire LX: € 10.850,– 1368 ccm, 55 kW (75 PS), 114 Nm 170 km/h, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,8/5,9 (E)

Feinstes Erbe 5 Türen, 5 Plätze, Länge 435 cm ab 1280 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, FB, Klima. QV: + Teilleder Giulietta 1,4 TB Progression: € 20.390,– Giulietta 1,4 TB Distinctive: € 22.430,– 4-Zyl.-Turbo-Motor 1368 ccm, 88 kW (120 PS), 206 Nm 195 km/h, 0-100 in 9,4 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,5/6,4 (E) Giulietta 1,4 TB Multiair: € 26.510,– 1368 ccm, 125 kW (170 PS), 250 Nm 218 km/h, 0-100 in 7,8 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/4,6/5,8 (E) Giulietta Quadrifoglio Verde: € 30.990,– 4-Zyl.-Turbo-Motor, DI 1742 ccm, 173 kW (235 PS), 340 Nm 242 km/h, 0-100 in 6,8 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/5,8/7,6 (E) ✌ Giulietta 1,6 JTDM Progr.: € 22.430,– ✌ Giulietta 1,6 JTDM Distinct.: € 24.270,– 4-Zyl-Turbodiesel-Motor, CR, DI 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 320 Nm 185 km/h, 0-100 in 11,3 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,7/4,4 (D) ✌ Giulietta 2,0 JTDM Progr.: € 25.690,– ✌ Giulietta 2,0 JTDM Distinct.: € 27.530,– 1956 ccm, 103 kW (140 PS), 350 Nm 205 km/h, 0-100 in 9,0 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D) Giulietta 2,0 JTDM 170 Dist.: € 28.550,– 1956 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 218 km/h, 0-100 in 8,0 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,1/4,7 (D)

NEU Audi A3 Ab Sommer 3 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 370–1100 l, Länge 424 cm, ab 1175 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren, ESP Serie

A3 1,2 TFSI: ab ca. € 22.500,– (ab Jahresende) R4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung A3 1,4 TFSI: noch nicht bekannt 1390 ccm, 90 kW (122 PS) A3 1,8 TFSI: noch nicht bekannt R4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1798 ccm, 132 kW (180 PS) ✌ A3 1,6 TDI: (ab Jahresende) 4-Zyl.-Turbodiesel, Direkteinspritzung CO2 99 g/km, MVEG-Verbrauch ges. 3,8 (D) A3 2,0 TDI: noch nicht bekannt 1968 ccm, 105 kW (143 PS)

1390 ccm, 92 kW (125 PS), 200 Nm 203 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,9/5,8 (E) A3 Sportback 1,8 TFSI Attr.: € 29.570,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,4/6,7 (E) AWD A3 Sportb. 1,8 TFSI Attr. quattro: € 32.860,– 220 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/6,2/7,5 (E) A3 Sportback 2,0 TFSI Attr.: € 32.090,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 236 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,6/7,2 (E) AWD A3 Sportb. 2,0 TFSI quattro Amb. (Aut.): € 39.220,– 236 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/6,2/7,6 (E)

AWD S3 Sportb. 2,0 TFSI quattro: € 49.530,– 4-Zyl.-Turbo-Motor, Direkteinspritzung 1984 ccm, 195 kW (265 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 11,8/6,7/8,5 (E) AWD RS3 Sportb. 2,5 TFSI quattro: € 60.860,– 5-Zyl.-Turbo-Motor, Direkteinspritzung 2480 ccm, 250 kW (340 PS), 450 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 212 g/km MVEG-Verbrauch: 13,1/6,8/9,1 (S) ✌ A3 Sportb. 1,6 TDI Attr.: € 23.920,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm. 180 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,8/4,5 (D) ✌ Sportb. 1,6 TDI Attr. (77 kW): € 25.030,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 194 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 102 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 3,9 (D) ✌ Sportback 2,0 TDI Attr. (103 kW): € 28.760,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,4 (D) AWD A3 Sportb. 2,0 TDI Attr. quattro (103 kW): € 31.690,– 207 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,0 (D). Sportb. 2,0 TDI Attr. (125 kW): € 30.390,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 224 km/h, 0–100 in 8,1sec, CO2 123 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,7 (D) AWD A3 Sportb. 2,0 TDI Attr. quattro (125 kW): € 32.970,– 222 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2 (D).

NEU BMW 1er Reihe Aufregung auf Schalter Eins 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 360–1200 l 432 cm, ab 1290 kg. Heckantrieb, 4-Zyl.Motoren. 8 AB, ESP, FB. 130i, 123d: + Klima

Audi A3 Sportback Horcht, es wird lauter 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 370–1100 l, Länge 429 cm, ab 1185 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4-/5-Zyl.-Motoren 8 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima A3 Sportback 1,2 TFSI Attr.: € 23.670,– R4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 192 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,7/5,5 (E) A3 Sportback 1,4 TFSI Attr.: € 25.470,–

116i (5t.): € 24.950,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, Direkteinspritzung 1598 ccm, 100 kW (136 PS), 220 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,6/5,5 (E) 118i (5t): € 28.850,– 1598 ccm, 125 kW (170 PS), 250 Nm 225 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 134 g/km

MVEG-Verbrauch: 7,5/4,8/5,8 (E) 125i (5t): € 32.950,– 1997 ccm, 160 kW (218 PS), 310 Nm 245 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,4/6,6 (E) ✌ 116d Eff. Dyn. Edition (5t.): € 26.150,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 85 kW (116 PS), 260 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,4/3,4/3,8 (D) ✌ 116d (5t.): € 26.400,– 200 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/3,8/4,3 (D) ✌ 118d (5t.): € 28.600,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 212 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/3,8/4,4 (D) ✌ 120d (5t.): € 30.150,– 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 380 Nm 228 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D) 125d (5t.): € 35.600,– 1995 ccm, 160 kW (218 PS), 450 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,3/4,9 (D)

chevrolet cruze Astra für Sparefrohs 4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 413 l (4t. 450 l) Länge 451-460 cm, ab 1285 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren 6 AB, ESP, BAS, Klima, FB. LTZ: + Leder Aufpreis 4-Türer: € 300,– Cruze 1,6 LS: € 14.990.– Cruze 1,6 LT: € 17.290.– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 154 Nm 182 km/h, 0–100 in 12,0 s; CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,2/6,6 (E)

Cruze 1,8 LTZ: € 20.190.– 1796 ccm, 104 kW (141 PS), 176 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,1 s, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,2/6,6 (E) ✌ Cruze 1,7 Diesel LT: € 19.590.– 1686 ccm, 96 kW (130 PS), 300 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,8 s, CO2 117 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,8/4,5 (D) Cruze 2,0 Diesel LT: € 19.890.– Cruze 2,0 Diesel LTZ: € 22.190.– 1998 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 205 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/4,4/5,6 (D)

Citroën C4

MVEG-Verbrauch: 8,8/4,7/6,2 (E) C4 THP 155 Exclusive: € 25.490,– 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 241 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,1/6,4 (E) ✌ C4 HDi 90 Attraction: € 20.590,– ✌ C4 HDi 90 Seduction: € 21.990,– ✌ C4 HDi 90 Exclusive: € 24.490,– 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 230 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,6/4,2 (D) ✌ C4 e-HDi 110 Attraction: € 22.140,– ✌ C4 e-HDi 110 Seduction: € 23.440,– ✌ C4 e-HDi 110 Exclusive: € 25.940,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,8/4,2 (D) ✌ C4 e-HDi 110 Aut. Seduct.: € 25.540,– ✌ C4 e-HDi 110 Aut. Excl.: € 26.840,– 270 Nm, 190 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 98 g/km, MVEG: 4,2/3,5/3,8 (D) C4 HDi 150 Seduction: € 25.090,– C4 HDi 150 Exclusive: € 27.590,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 207 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,0/4,9 (D)

NEU Citroën ds4 Kategorie? Welche Kategorie? 5 Türen, 5 Plätze, Kofferaum 385–1021 l Länge 428 cm, ab 1342 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Chic: 8 Airbags, ESP, Klima; So Chic: + Lichtsensor; Sport Chic: + Einparkhilfe v./h. VTi 120 Chic: € 21.890,– VTi 120 So Chic: € 24.190,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,0/6,2 (E) THP 160 So Chic Aut.: € 28.190,– 1598 ccm, 120 kW (163 PS), 240 Nm 212 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/6,0/7,7 (E) THP 200 Sport Chic € 30.090,– 1598 ccm, 147 kW (200 PS), 275 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,2/6,4 (E) HDi 110 Chic: € 24.090,– HDi 110 So Chic: € 26.390,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 122 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,0/4,7 (D) ✌ e-HDi 110 Chic: € 24.340,– ✌ e-HDi 110 So Chic: € 26.640,– CO2 118 g/km, MVEG: 5,4/4,0/4,5 (D) HDi 160 So Chic: € 25.540,– HDi 160 Sport Chic: € 26.840,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm, 212 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 134 g/km, MVEG: 6,6/4,3/5,1 (D)

Comeback der Schrägen 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. ab 320/314 l, Länge 427/428 cm, ab 1181 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren. Attraction: 8 AB, ESP, Klima; Exclusive: + el. Parkbremse C4 VTi 95 Attraction: € 18.290,– C4 VTi 95 Seduction: € 19.690,– 4-Zylinder-16V-Motor 1397 ccm, 70 kW (95 PS), 135 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/4,9/6,1 (E)

C4 VTi 120 Attraction: € 19.590,– C4 VTi 120 Seduction: € 20.990,– C4 VTi 120 Exclusive: € 23.490,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 143 g/km

Fiat Bravo Auferstehung 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 400–1175 l Länge 434 cm, ab 1205 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Active: 4 AB, el. FH vorne; Mylife: 8 AB, CD; Emotion: Parksensoren; Sport: LM-Räder. 1,4 90 Plus: € 15.400,– 1,4 90 Active: € 16.800,– 1,4 90 Mylife: € 18.700,– 1368 ccm, 66 kW (90 PS), 128 Nm 179 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,2/6,3 (E) 1,4 T-Jet 120 Mylife: € 20.550,–

Auto-Katalog

die kompakten

Alfa Giulietta

1,4 T-Jet 120 Emotion: € 22.650,– 4-Zyl-16V-Turbomotor 1368 ccm, 88 kW (120 PS), 206 Nm 197 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,3/6,3 (E)

1,4 MultiAir 140 Sport: € 23.050,– 1,4 MultiAir 140 Emotion: € 23.800,– 1368 ccm, 103 kW (140 PS), 230 Nm 204 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,8/5,7 (E) ✌ 1,6 Multijet 90 Mylife: € 20.900,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 290 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,7/4,4 (D) 1,6 Multijet 120 Mylife: € 22.100,– 1,6 Multijet 120 Emotion: € 24.200,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 300 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 122 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/3,9/4,7 (D) 2,0 Multijet 165 Sport: € 25.550,– 2,0 Multijet 165 Emotion: € 26.300,– 1956 ccm, 121 kW (165 PS), 360 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,2/5,1 (D)

Fiat Sedici Im Wald & auf der Gehsteigkante 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 270–670 l Länge 412 cm, ab 1200 kg AWD Allrad permanent, 4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, Klima. Emotion: 8 ABs, + ESP AWD 1,6 120 Plus: € 18.000,– AWD 1,6 120 Dynamic: € 19.750,– AWD 1,6 120 Emotion: € 21.200,– 1586 ccm, 88 kW (120 PS), 156 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 149 g/km

MVEG-Verbrauch: 8,2/5,5/6,5 (E) AWD 2,0 Multijet 135 Dynamic: € 21.750,– AWD 2,0 Multijet 135 Emotion: € 23.200,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1956 ccm, 99 kW (135 PS), 320 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,6/5,3 (D)

die kompakten

Ford Focus Und er ford und ford und ford 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 316-1101l, Länge 436 cm, ab 1270 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, BAS, ESP, FB. Trend: + Klima 1,6 Ti-VCT (63 kW): € 17.000,– 1,6 Ti-VCT (63 kW) Trend: € 18.500,– 1596 ccm, 63 kW (85 PS), 141 Nm 170 km/h, 0–100 in 14,3 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,7/5,9 (E) 1,6 Ti-VCT (77 kW) Ambiente: € 18.600,– 1,6 Ti-VCT (77 kW) Trend: € 19.500,– 1596 ccm, 77 kW (105 PS), 150 Nm 187 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,7/5,9 (E) 1,6 Ti-VCT FFV (88 kW) Trend: € 20.200,– 1,6 Ti-VCT FFV (88 kW) Titan.: € 22.650,– 1596 ccm, 88 kW (120 PS), 159 Nm 193 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,4/8,1 (E 85) 1,6 Ti-VCT Trend (92 kW): € 20.500,– 1,6 Ti-VCT Titanium (92 kW): € 22.950,–

Auto-Katalog

1596 ccm, 92 kW (125 PS), 159 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,7/5,9 (E) ✌ 1,0 EcoBoost (74 kW) Ambie: € 18.800,– ✌ 1,0 EcoBoost (74 kW) Trend: € 19.700,– 3-Zylinder-DI-Turbomotor 998 ccm, 74 kW (100 PS), CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (E) ✌ 1,0 EcoBoost (92 kW) Trend: € 20.850,– ✌ 1,0 EcoBoost (92 kW) Titan.: € 23.300,– 998 ccm, 92 kW (125 PS), CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,0 (E) 1,6 EcoBoost (110 kW) Titan.: € 24.500,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 110 kW (150 PS), 240 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,0/6,0 (E) 1,6 EcoBoost (134 kW) Titan.: € 26.000,– 1596 ccm, 134 kW (182 PS), 240 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,0/6,0 (E)

✌ 1,6 TDCi Ambiente: € 21.150,– ✌ 1,6 TDCi Trend: € 22.050,– ✌ 1,6 TDCi Titanium: € 24.500,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel,1560 ccm, 70 kW (95 PS), 230 Nm, 180 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 109 g/km, MVEG: 5,1/3,7/4,2 (D) ✌ 1,6 TDCi Trend (85 kW): € 23.050,– ✌ 1,6 TDCi Titanium (85 kW): € 25.500,– 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 270 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,7/4,2 (D) 2,0 TDCi Trend DKG: € 25.050,– 2,0 TDCi Titanium DKG: € 27.500,– 1997 ccm, 85 kW (115 PS), 300 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,9 s, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,3 (D) 2,0 TDCi Trend (103 kW): € 24.300,– 2,0 TDCi Titanium (103 kW): € 26.750,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 207 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,2/5,0 (D) 2,0 TDCi Titanium (120 kW): € 27.900,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,2/5,0 (D)

NEU Honda Civic Zart entfutured 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 477–1378 l L 430 cm, ab 1257 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.Motoren. S: 8 B, ESP, FB, BAS. Comfort, Sport: + Klima; Executive: + Leder, Xenon

Civic 1,4i-VTEC S: € 17.990,– Civic 1,4i-VTEC Comfort: € 19.990,– Civic 1,4i-VTEC Sport: € 21.550,– 1339 ccm, 73 kW (100 PS), 127 Nm 187 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,7/5,4 (E) Civic 1,8i-VTEC S: € 19.990,– Civic 1,8i-VTEC Comfort: € 22.300,– Civic 1,8i-VTEC Sport: € 23.990,– Civic 1,8i-VTEC Executive: € 28.800,– 1799 ccm, 103 kW (140 PS), 174 Nm 215 km/h, 0 –100 in 8,7 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,9/5,8 (E) ✌ Civic 2,2 i-DTEC S: € 21.990,– ✌ Civic 2,2 i-DTEC Comfort: € 24.290,– ✌ Civic 2,2 i-DTEC Sport: € 26.220,–

✌ Civic 2,2 i-DTEC Executive: € 30.980,4-Zyl.-16V-Turbodiesel, DI 2199 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 217 km/h, 0 –100 in 8,9 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,7/4,2 (D)

Honda Insight Gegen den Gegner 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 339–1017 l Länge 440 cm, 1276 kg. Frontantrieb ➠ 4-Zyl.-Motor + Elektromotor

8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB; Executive: +Xenon, Leder ➠ ✌ 1,3 IMA S (Aut.): noch nicht bekannt ➠ ✌ 1,3 IMA Comfort (Aut.): n.n.bek. ➠ ✌ 1,3 IMA Elegance (Aut.): n.n.bek. ➠ ✌ 1,3 IMA Executive (Aut.): n.n.bek. 1339 ccm, 65 kW (88 PS), 121 Nm E-Motor: 10 kW (14 PS), 92 Nm 182 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 96 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,1 (E)

Active Pro, xR: + Teilleder Aufpreise: Motion: € 1.400,–, Active: weitere € 1.100,–. Aufpreis 5-Türer: € 500,– pro_cee’d 1,4 90 Cool: € 15.790,– 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 137 Nm 180 km/h, 0-100 in 11,6 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/5,1/5,7 (E) pro_cee’d 1,6 Cool: € 16.790,– cee’d 1,6 Active Pro (5t.): € 20.790,– pro_cee’d 1,6 xR: € 21.290,– 1591 ccm, 85 kW (115 PS), 154 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,3/5,9 (E)

Der neue Golf

✌ pro_cee’d 1,6 CRDi Cool: € 17.490,– ✌ cee’d 1,6 CRDi Act. Pro (5t.): € 21.490,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1582 ccm, 66 kW (90 PS), 235 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 4,4/3,6/3,9 (D) (cee'd: CO2 110 g/km, MVEG: 4,7/3,9/4,2) ✌ pro_cee’d 1,6 CRDi Motion: € 19.890,– ✌ 1,6 CRDi Active Pro (5t.): € 22.490,– ✌ pro_cee’d 1,6 CRDi xR: € 22.990,– 1582 ccm, 85 kW (115 PS), 255 Nm 188 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/4,1/4,4 (D)

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 376–1316 l 430 cm, ab 1306 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.16V-Motoren. 8 AB, ESP, BAS, Klima, FB; Premium: 9 Airbags

Zweite Generation

NEU Hyundai i30

NEU Kia cee’d 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 380-1318 l, 431 cm, 4-Zyl-Motoren, Frontantrieb

i30 1,4 CVVT Europe: € 15.990,– i30 1,4 CVVT Europe plus: € 16.990,– i30 1,4 CVVT Premium: € 18.990,– 1396 ccm, 77 kW (105 PS), 137 Nm 182 km/h, 0–100 in 13,2 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,9/6,0 (E) i30 1,6 GDI Europe plus: € 17.990,– i30 1,6 GDI Premium: € 19.990,– 1591 ccm, 99 kW (135 PS), 164 Nm 195 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/4,6/5,7 (E) Aut.: 192 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 134 g/km, MVEG-Verbrauch: 9,1/5,3/6,7 (E) ✌ i30 1,4 CRDI Europe: € 17.990,– ✌ i30 1,4 CRDI Eur. plus: € 18.990,– ✌ i30 1,4 CRDI Premium: € 20.990,– 4-Zylinder-Turbodiesel 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 220 Nm 170 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/3,5/4,1 (D) ✌ i30 1,6 CRDI (110 PS) Eur. plus: € 19.990,– ✌ i30 1,6 CRDI (110 PS) Premium: € 21.990,– 1582 ccm, 81 kW (110 PS), 260 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,7/4,1 (D) Aut.: 180 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 145 g/km, MVEG: 7,2/4,5/5,5 (D) ✌ i30 1,6 CRDI (128 PS) Prem.: € 22.990,– 1582 ccm, 94 kW (128 PS), 260 Nm 197 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,7/4,1 (D) Aut.: 188 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 145 g/km, MVEG-: 7,2/4,5/5,5 (D)

Kia cee’d 1,4 CVVT: ab Mai 1396 ccm, 73 kW (100 PS), 137 Nm MVEG-Verbrauch: ges. 6,0 (E), CO2 139 g/km Kia cee’d 1,6 GDI: ab Mai 1561 ccm, 99 kW (135 PS), 165 Nm MVEG-Verbrauch: ges. 5,8 (E), CO2 135 g/km ✌ Kia cee’d 1,4 CRDi: ab Mai 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 220 Nm MVEG-Verbrauch: ges. 4,1 (D), CO2 109 g/km ✌ Kia cee’d 1,6 CRDi 110 PS: ab Mai. MVEG-Verbrauch: ges. 4,0 (D), CO2 104 g/km ✌ Kia cee’d 1,6 CRDi 128 PS: ab Mai. 1582 ccm, 94 kW (128 PS), 260 Nm MVEG-Verbrauch: ges. 4,1 (D), CO2 109 g/km

NEU lada Priora Für die ganz Alternativen 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 380-960 l, 421 cm, ab 1178 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.Motor, 2 Airbags, ABS, FB Priora 2172: € 10.490,– 1596 ccm, 72 kW (98 PS), 145 Nm 183 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,0/6,5 (E)

Kia CEE’d/pro _ cee’d Schön sprechen 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 340–1300 (1210) l, Länge 426 cm, ab 1222 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, FB, BAS, Klima

Lexus CT 200h Die oberen 650 Volt 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 375 – 985 l Länge 432 cm, ab 1370 kg. Frontantrieb

10 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Executive: + Leder, Navi ➠ ✌ CT 200h Eco (Aut.): € 29.280,– ➠ ✌ CT 200h Business (Aut.): € 31.040,– ➠ ✌ CT 200h F-Sport (Aut.): € 33.917,– ➠ ✌ CT 200h Executive (Aut.): € 41.628,– 1798 ccm, 73 kW (99 PS), 142 Nm E-Motor: 60 kW (82 PS), 207 Nm Systemleistung 100 kW (136 PS) 180 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 87 g/km MVEG-Verbrauch: 3,7/3,7/3,8 (E)

Mazda 3 Drei, die Zweite 4/5 Türen, 5 Plätze, Länge 446/458 cm Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima (außer 1,6i Basis). TX: +Navi; GTA: +Xenon, Aufpreis 4-Türer: € 200,–, Automatik: € 1.400,– Mazda3 1,6i Life: € 15.990,– Mazda3 1,6i TE: € 19.990,– Mazda3 1,6i TX: € 21.990,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 145 Nm 181 km/h, 0-100 in 12,2 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,2/6,4 (E) Aut.: 173 km/h, 0-100 in 13,1 sec, CO2 176 g/km, MVEG-Verbrauch: 10,2/6,1/7,6 (E)

Mazda3 2,0i TX AT: € 25.190,– Mazda3 2,0i TX plus: € 24.490,– Mazda3 2,0i GTA: € 26.590,– 1999 ccm, 110 kW (150 PS), 191 Nm 206 km/h, 0-100 in 10,4 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,3/6,7 (E) Aut.: 187 Nm, 206 km/h, 0-100 in 10,6 sec, CO2 175 g/km, MVEG-Ver.: 10,6/5,8/7,6 (E) Mazda3 2,3i MPS: € 36.290,– 2261 ccm, 191 kW (260 PS), 380 Nm 250 km/h, 0-100 in 6,1 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbr.: 13,2/7,5/9,6 (E) ✌ Mazda3 CD116 CE: € 20.790,– ✌ Mazda3 CD116 TE: € 21.990,– ✌ Mazda3 CD116 TX: € 23.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 85 kW (116 PS), 270 Nm 186 km/h, 0-100 in 11,0 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,8/4,4 (D) Mazda3 CD150 TX Plus: € 26.690,– 2184 ccm, 110 kW (150 PS), 360 Nm 205 km/h, 0-100 in 9,2 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,4/5,2 (D) Mazda3 CD185 GTA: € 30.190,– 2184 ccm, 136 kW (185 PS), 400 Nm 213 km/h, 0-100 in 8,2 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,5/4,4 (D)

NEU Nissan leaf Electrodomestico 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 330-680 l Länge 445 cm ab 1642 kg, Frontantrieb, Elektromotor, 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Navi.

• Leaf: € 37.490,–

80 kW (109 PS), 280 Nm, 145 km/h MVEG-Verbr. 137 Wh/km, Reichweite 175 km

Opel Astra

peugeot 308

In die Burg des Wolfes

Wenn Designer dürfen

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 370–1235 l (GTC: 380-1165 l), Länge 442-447 cm, ab 1373 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, FB, BAS, Klima. Aufpreis Color auf Edition 30: € 550,– Aufpreis Sport auf Edition 30: € 1.310,– Aufpreis Cosmo auf Sport: € 1.000,– Aufpreis GTC Sport auf Edition: € 1.530,Astra 1,4 Cool & Sound: € 18.090,– Astra 1,4 Edition 30: € 19.560,– 1398 ccm, 64 kW (87 PS), 130 Nm 168 km/h, 0–100 in 15,1 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,6/5,5 (E) Astra 1,4 Cool & Sound: € 19.090,– Astra 1,4 Edition 30: € 20.560,– 1398 ccm, 74 kW (100 PS), 130 Nm 178 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,6/5,5 (E) Astra GTC 1,4 Edition: € 20.530,– 178 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,2/5,9 (E) Astra 1,6 Edition 30 (Aut.): € 24.610,– 1598 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 182 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,5/7,1 (E) Astra 1,4 Turbo Edition 30: € 22.900,– 4-Zylinder-Turbomotor 1364 ccm, 88 kW (120 PS), 200 Nm 192 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,6/5,5 (E) Astra GTC 1,4 Turbo Edition: € 22.570,– CO2 140 g/km. MVEG-Verbr.: 7,6/4,9/5,9 (E) Astra 1,4 Turbo Edition 30: € 23.610,– 1364 ccm, 103 kW (140 PS), 200 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,6/5,5 (E) Astra GTC 1,4 Turbo Edition: € 23.280,– CO2 140 g/km, MVEG-Verbr.: 7,6/4,9/5,9 (E) Astra 1,6 Turbo Edition 30: € 24.900,– 1598 ccm, 132 kW (180 PS), 230 Nm 221 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,6/6,8 (E) Astra GTC 1,6 Turbo Edition: € 25.370,– CO2 168 g/km, MVEG-Verbr.: 9,3/5,9/7,2 (E) ✌ Astra 1,3 CDTI C&S: € 21.210,– ✌ Astra 1,3 CDTI Edition 30: € 22.680,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 190 Nm 175 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/3,5/3,9 (D) ✌ Astra 1,7 CDTI Edition 30: € 23.880,– 1686 ccm, 81 kW (110 PS), 280 Nm 181 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,9/4,3 (D) ✌ 1,7 CDTI ecoFlex Edition 30: € 24.130,– CO2 99 g/km, MVEG-Verbr.: 4,3/3,4/3,7 (D) ✌ Astra GTC 1,7 CDTI Edition: € 23.630,– 182 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,1/4,5 (D)

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430–1398 l Länge 428 cm, ab 1296 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima 308 1,4 VTI 100 Access: € 18.500,– 308 1,4 VTI 100 Active: € 19.810,– 1397 ccm, 72 kW (98 PS), 136 Nm 182 km/h, 0–100 in 12,7 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E) 308 1,6 VTI 120 Active: € 21.310,– 308 1,6 VTI 120 Allure: € 22.910,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E)

✌ Astra 1,7 CDTI Edition 30: € 24.690,– 1686 ccm, 96 kW (130 PS), 300 Nm 198 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,9/4,3 (D) ✌ 1,7 CDTI ecoFlex Edition 30: € 24.940,– 201 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,3/3,4/3,7 (D) ✌ Astra GTC 1,7 CDTI Edition: € 24.430,– CO2 119 g/km, MVEG-Verbr.: 5,2/4,1/4,5 (D) Astra 2,0 CDTI Edition 30: € 26.640,– 1956 ccm, 121 kW (165 PS), 350 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,0/4,5 (D) Astra GTC 2,0 CDTI Edition: € 26.400,– CO2 127 g/km, MVEG-Verbr.: 5,7/4,3/4,8 (D)

180 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8/3,6/4,0 (D) ✌ dCi 110 TomTom (5t): € 22.990,– ✌ dCi 110 Dynamique: € 24.350,– ✌ dCi 110 Bose (5t): € 25.090,– 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 260 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 90 g/km MVEG-Verbrauch: 3,9/3,2/3,5 (D) ✌ dCi 130 Dynamique: € 26.240,– ✌ dCi 130 Bose (5t): € 26.480,– 1598 ccm, 96 kW (130 PS), 300 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8/3,6/4,0 (D) 2,0 dCi 160: € 28.550,– 1995 ccm, 118 kW (160 PS), 380 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (D))

Seat Leon Ballermann in Gänserndorf

✌ 308 1,6 HDi 95 Access: € 20.580,– ✌ 308 1,6 HDi 95 Active: € 21.890,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 215 Nm 181 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,2 (D) ✌ 308 1,6 e-HDi 115 Active: € 23.240,– ✌ 308 1,6 e-HDi 115 Allure: € 24.840,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 260 Nm 193 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,2 (D) 308 2,0 HDi 150 Allure: € 26.440,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,3/5,1 (D)

Renault Mégane Ausgeeckt 3/5 Türen, 5 Plätze, Koffer. ab 344–1024 l 430 cm, ab 1205 kg. Frontantrieb, 4-Zyl.Motoren. 8 AB (3t: 10 AB), ESP, Klima, BAS, FB. TomTom: + Navi. Minderpreis 5-türig: ca. € 300 bis 750,– 1,6 16V 100 Tonic (5t): € 17.950,– 1598 ccm, 74 kW (100 PS), 148 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,5/6,8 (E) ✌ TCe 115 TomTom (5t): € 20.490,– ✌ TCe 115 Dynamique: € 21.870,– ✌ TCe 115 Bose (5t): € 22.630,– 4-Zylinder-16V-DI-Turbomotor 1198 ccm, 85 kW (115 PS), 190 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (E) TCe 130 Dynamique: € 23.090,– TCe 130 Bose: € 23.860,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor 1397 ccm, 96 kW (130 PS), 190 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,1/6,3 (E) TCe 180 GT: € 27.350,– 1998 ccm, 132 kW (180 PS), 300 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/5,9/7,7 (E) Mégane Renault Sport TCe 265: € 31.390,– 1998 ccm, 195 kW (265 PS), 360 Nm 254 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,5/8,2 (E)

✌ dCi 90 Tonic (5t): € 20.390,– ✌ dCi 90 TomTom (5t): € 21.490,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 66 kW (90 PS), 200 Nm

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 341–1166 l Länge 432 cm, ab 1250 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, FB. Reference: +Klima, ESP, BAS Minderpreis Chili auf Reference: - € 650,Aufpreis GT auf Reference: ab € 1.650,Leon 1,4: € 14.900,– Leon 1,4 Reference: € 17.340,– 1390 ccm, 63 kW (85 PS), 132 Nm 172 km/h, 0–100 in 14,1 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,1/6,3 (E) 1,2 TSI Reference/Chili Copa: € 18.340,– Leon 1,2 TSI Style: € 20.790,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 187 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 132g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (E) (Start-Stopp: CO2 124 g/km, 6,5/4,7/5,4) Leon 1,4 TSI Style: € 21.990,– Leon 1,4 TSI FR: € 23.390,– 1390 ccm, 92 kW (125 PS), 200 Nm 197 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,2/6,2 (E) Leon 1,8 TSI Style (Aut.): € 26.290,– Leon 1,8 TSI FR: € 25.390,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 213 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,5/6,8 (S)

Leon 2,0 TSI FR: € 29.290,– 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 280 Nm 233 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,7/7,3 (S) Leon Cupra R: € 33.690,– 1984 ccm, 195 kW (265 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,6/8,1 (S) ✌ 1,6 TDI Reference/Chili Copa: € 19.340,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 174 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D) ✌ 1,6 TDI Reference/Chili Copa: € 20.340,– ✌ Leon 1,6 TDI Style: € 23.390,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D) (Start-Stopp: CO2 109 g/km, 5,1/3,7/4,2) ✌ Ecomotive Ref:/Chili Copa: € 21.540,– ✌ Ecomotive Style: € 24.290,– 190 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/3,4/3,8 (D) Leon 2,0 TDI Style: € 25.890,– Leon 2,0 TDI FR: € 27.190,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,1/4,8 (D)

Auto-Katalog

die kompakten

➠ 4-Zyl.-16V-Motor + Elektromotor

Leon 2,0 TDI FR: € 29.390,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 214 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,3/5,1 (D)

Suzuki SX4 Wühl, Mausi, wühl 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 270–1045 l Länge 412 cm, ab 1165 kg AWD Allrad-/Frontantr., 4-Zyl.-16V-Motoren 8 AB, BAS, FB. Special: + Klima. Deluxe: +ESP, Klima

179 km/h, 0–100 in 13,1 sec, CO2 151 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,8/6,5 (E) AWD 2,0D (80 kW) Comfort: € 30.990,– 4-Zyl.-16V-DI-TD-Boxermotor 1998 ccm, 80 kW (109 PS), 310 Nm 175 km/h, 0–100in 11,3 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,0/5,6 (D) AWD 2,0D (108 kW) Comfort: € 31.990,– AWD 2,0D (108 kW) Exclusive: € 34.990,– 1998 ccm, 108 kW (147 PS), 350 Nm 198 km/h, 0–100in 9,3 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,0/5,6 (D)

toyota auris The car formerly known as Corolla

SX4 Streetline 1,6 Basic: € 13.450,– SX4 Streetline 1,6 Special: € 15.590,– SX4 Streetline 1,6 Deluxe: € 16.390,– SX4 Crossline 1,6 Special: € 15.990,– 1586 ccm, 88 kW (120 PS), 156 Nm, 185 km/h, CO2 141 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,2/6,2 (E) AWD Crossover 1,6 4WD Special: € 19.990,– AWD Crossover 1,6 4WD Deluxe: € 20.990,– 175 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,5/6,5 (E) AWD Crossover 2,0 DDiS 4WD Sp.: € 21.990,– AWD Crossover 2,0 DDiS 4WD De.: € 22.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1956 ccm, 99 kW (135 PS), 320 Nm, 180 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,7/5,3 (D)

subaru Impreza Boxt die Hatches

die kompakten

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 301-1216 l Länge ab 442 cm, ab 1310 kg AWD perm. Allrad, 4-Zyl.-16V-Boxermotor 8 AB, Klima, BAS, FB, ESP. Sport: + Xenon

AWD Impreza 1,5R Comfort: € 22.990,– 1498 ccm, 79 kW (107 PS), 142 Nm 175 km/h, 0–100 in 14,0 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/6,4/7,6 (E) AWD 2,0D (80 kW) Classic: € 24.990,– 4-Zyl.-16V-DI-TD-Boxermotor 1998 ccm, 80 kW (109 PS), 300 Nm 182 km/h, 0–100in 11,0 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (D) AWD 2,0D (110 kW) Sport: € 28.990,– 1998 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,0/5,8 (D)

NEU subaru XV Flach, aber hoch 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450-1270 l Länge 445 cm, ab 1370 kg AWD perm. Allrad, 4-Zyl.-16V-Boxermotor 10 Airbags, Klima, BAS, FB, ESP Exclusive: + Xenon, Navi

AWD XV 1,6i Classic: € 24.990,– AWD XV 1,6i Comfort: € 26.990,– 1600 ccm, 84 kW (114 PS), 150 Nm

Auto-Katalog

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 354–1335 l Länge 422 cm, ab 1220 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Young: 9 Airbags, Klima, BAS, FB High, Prem.: + ESP; Premium X: + Xenon Auris 1,3 dVVT-i Young (3t.): € 17.568,– Auris 1,3 dVVT-i High (3t.): € 19.667,– Auris 1,3 dVVT-i Young: € 18.077,– Auris 1,3 dVVT-i High: € 20.430,– 4-Zyl.-16V-Motor 1329 ccm, 73 kW (99 PS), 128 Nm 175 km/h, 0–100 in 13,1 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,1/5,8 (E) Auris 1,6 16V Valvematic High: € 21.267,– Auris 1,6 16V Valvematic Sport: € 22.551,–

1598 ccm, 97 kW (132 PS), 160 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,5/6,6 (E) ➠ ✌ 1,8 VVT-i Hybrid Young: € 23.220,– ➠ ✌ 1,8 VVT-i Hybrid High: € 24.900,– ➠ ✌ 1,8 VVT-i Hybrid Prem.: € 27.000,– 4-Zyl.-16V-Motor + E-Motor 1798 ccm, 73 kW (99 PS), 142 Nm E-Motor: 60 kW (82 PS), 207 Nm Systemleistung 100 kW (136 PS), 400 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 89 g/km MVEG-Verbrauch: 3,8/3,8/3,8 (E) ✌ Auris 1,4 D-4D Young: € 19.548,– ✌ Auris 1,4 D-4D High Eco: € 21.879,– Auris 1,4 D-4D Sport: € 23.913,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1364 ccm, 66 kW (90 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,0 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,0/4,5 (D). (Sport: CO2 129 g/km. MVEG: 5,7/4,4/4,9 (D)) Auris 2,0 D-4D High: € 24.804,– Auris 2,0 D-4D Sport: € 26.076,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1998 ccm, 93 kW (126 PS), 310 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,4/5,2 (D) 2,2 D-CAT Premium-X: € 29.225,– 2231 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,0/5,9 (D)

Toyota Prius

➠ ✌ 1,8 (Aut.) Comfort: € 30.122,– ➠ ✌ 1,8 (Aut.) Premium: € 31.163,– 1798 ccm, 73 kW (99 PS), 142 Nm E-Motor: 60 kW (82 PS), 207 Nm Systemleistung 100 kW (136 PS), 400 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 89 g/km MVEG-Verbrauch: 3,9/3,7/3,9 (E)

Volvo C30 Das hohe C 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 251–894 l 427 cm, ab 1409 kg. Frontantrieb, 4/5-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Summum: + Xenon, Leder. Aufpreise: Kinetic: ab € 1.335,-. Momentum: zus. ab € 1.573,–. Summum: zus. ab € 2.433,–

C30 2,0F: € 18.990,– 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/5,9/7,7 (E) C30 T5 Kinetic: € 30.990,– 5-Zylinder-Turbomotor 2521 ccm, 169 kW (230 PS), 320 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 203 g/km MVEG-Verbrauch: 12,6/6,4/8,7 (E) ✌ C30 D2: € 19.990,– 4-Zylinder-Turbodiesel 1560 ccm, 84 kW (115 PS), 270 Nm 195 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,8/4,3 (D) ✌ C30 DRIVe: € 20.990,– CO2 99 g/km, MVEG: 4,3/3,5/3,8 (D) C30 D3: € 22.990,– 5-Zylinder-Turbodiesel 1984 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,0/5,1 (D) C30 D4 Kinetic: € 25.990,– 1984 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,0/5,1 (D)

NEU VW Beetle Zurück in die Zukunft 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 310–905 l , Länge 429 cm, ab 1274 kg, Frontantrieb, 4-Zylinder-Turbomotoren 6 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB Beetle 1,2 TSI: € 18.490,– Beetle 1,2 TSI Design: € 20.300,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,9 (E) Beetle 1,4 TSI: € 21.520,– Beetle 1,4 TSI Design: € 23.340,– Beetle 1,4 TSI Sport: € 24.460,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 208 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,6 (E)

Strömen in der City III 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 445–1120 l, Länge 446 cm, 1420 kg Frontantrieb, ➠ 4-Zyl.-16V-Motor sowie Drehstrom-Synchronmotor 9 Airbags, Klima, BAS, ESP, FB

➠ ✌ 1,8 (Aut.) Business: € 28.140,–

Beetle 2,0 TSI Sport (Aut.): € 29.150,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 223 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,7 (E) ✌ Beetle 1,6 TDI: € 20.160,– ✌ Beetle 1,6 TDI Design: € 21.950,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel

1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D)

VW Golf Unser aller Nachbar 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350–1305 l Länge 420 cm, ab 1217 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-Motoren 9 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima. Highline: + Teilleder. R: + Xenon Aufpreis Comfortl. auf Trendl.: ab € 1.360,– Aufpreis Highline: zus. ab € 1.380,– Aufpreis 5-türig: ab € 800,– Golf 1,4 Trendline: € 17.190,– Golf 1,4 Rabbit: € 17.590,– 1390 ccm, 59 kW (80 PS), 132 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (N) Golf 1,2 TSI Trendline: € 18.850,– Golf 1,2 TSI Rabbit: € 18.230,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 63 kW (85 PS), 160 Nm 178 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,5 (E) Golf 1,2 TSI Trendline: € 20.720,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,7 (E) Golf 1,2 TSI BMT Trendline: € 18.870,– Golf 1,2 TSI BMT Rabbit: € 20.180,– CO2 121 g/km, MVEG-Verbrauch: ges. 5,2 (E) Golf 1,4 TSI Trendline: € 21.590,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,2 (E) Golf 1,4 TSI Comfortline: € 25.210,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E)

Golf GTI: € 30.770,– 1984 ccm, 155 kW (210 PS), 280 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,3 (E) AWD Golf R: € 42.900,– 1984 ccm, 199 kW (270 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,5 (E) ✌ Golf 1,6 TDI Trendline: € 19.690,– ✌ Golf 1,6 TDI Rabbit: € 20.090,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 178 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) ✌ Golf 1,6 TDI Trendline: € 22.560,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 189 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) ✌ Golf 1,6 TDI BMT Trendline: € 22.890,– ✌ Golf 1,6 TDI BMT Rabbit: € 22.000,– CO2 107 g/km, MVEG-Verbr.: gesamt 4,1 (D) ✌ Golf BlueMotion: € 23.330,– CO2 99 g/km, MVEG-Verbr.: gesamt 3,8 (D) Golf 2,0 TDI Trendline: € 24.830,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 209 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 126 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (D) ✌ Golf 2,0 TDI BMT Comfortl.: € 25.280,– CO2 114 g/km, MVEG-Verbr.: gesamt 4,3 (D) AWD 2,0 TDI 4Motion Trendl. 5t.: € 28.490,– 206 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,5 (D) Golf GTD: € 29.350,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,1 (D)

4 Türen, 5 Pl., Länge 466 cm, ab 1505 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, Leder, FB.

MVEG-Verbrauch: 6,1/4,5/5,1 (D) A4 3,0 TDI (Aut.): € 42.590,– V6-Zylinder-Turbodiesel, DI 2967 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,6/4,9 (D) AWD A4 3,0 TDI quattro: € 48.850,– AWD A4 3,0 TDI quattro Clean Diesel (Aut.): € 49.820,– 2967 ccm, 180 kW (245 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,1/5,7 (D)

Alle: 9 Airbags, ESP, Klima, FB Exclusive: + Teilleder C5 VTi 120 Attraction: € 26.650,– C5 VTi 120 Seduction: € 28.550,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 198 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,0/6,2 (E) C5 THP 155 Seduction: € 29.500,– C5 THP 155 Exclusive: € 32.100,– 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,1/6,7 (E)

NEU BMw 3er-reihe 159 1750 TBI Imola 2: € 31.146,– 4-Zyl.-16V-Motor, Turbo, DI 1742 ccm, 147 kW (200 PS), 320 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 182 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/5,8/7,8 (E) 159 2,0 JTDM Imola 2.: € 31.261,– 1956 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,3/5,3 (D)

Audi a4 Die neue DIN-Norm 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 480 l Länge 470 cm, ab 1410 kg AWD Allrad-/Frontantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren Alle: 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB A4 1,8 TFSI (88 kW): € 29.590,– R4-Zylinder-DI-Turbomotor 1798 ccm, 88 kW (120 PS), 230 Nm 208 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,6/7,1 (E) A4 1,8 TFSI (118 kW): € 32.830,– 1798 ccm, 125 kW (170 PS), 320 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,8/5,7 (E)

A4 2,0 TFSI (Aut.): € 40.190,– 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 350 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,0/6,0 (E) AWD A4 2,0 TFSI quattro: € 41.440,– 246 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,6/6,8 (E) AWD S4 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 62.410,– V6-Zylinder-DI-Turbomotor 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,6/8,1 (E) ✌ A4 2,0 TDI (88 kW): € 31.610,– R4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 88 kW (120 PS), 290 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,0/4,5 (D) ✌ A4 2,0 TDI (100 kW): € 33.690,– 1968 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 112 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/3,8/4,3 (D) ✌ A4 2,0 TDI (105 kW): € 34.190,– 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,0/4,5 (D) ✌ A4 2,0 TDI (120 kW): € 35.390,– 1968 ccm, 120 kW (163 PS), 380 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,4 (D) ✌ A4 2,0 TDI (130 kW): € 34.190,– 1968 ccm, 130 kW (177 PS), 380 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,1/4,6 (D) AWD A4 2,0 TDI (130 kW): € 39.420,– 228 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 134 g/km

335i: € 49.550,– R6-Zyl.-24V-Turbo, DI 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 186 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/6,1/7,9 (N) ✌ 316d: € 31.750,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 202 km/h, 0–100 in10,9 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/3,7/4,3 (D) ✌ 318d: € 34.550,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 116 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,8/4,4 (D) ✌ 320d Eff. Dynamics Ed.: € 36.750,– 1995 ccm, 120 kW (163 PS), 380 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,5/4,1 (D) ✌ 320d: € 37.200,– 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 380 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/3,8/4,5 (D)

NEU Chevrolet Volt

anteile verliert, liegt nicht an ihr – sondern an feschen, kompetenten, trendigen C5 HDi 110 Attraction: € 28.050,– C5 HDi 110 Seduction: € 29.950,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 240 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,4/5,0 (D) ✌ C5 e-HDi 110 Aut. Attr.: € 28.950,– ✌ C5 e-HDi 110 Aut. Sed.: € 30.550,– 270 Nm, 190 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 117 g/km, MVEG-Verbrauch: 5,2/4,1/4,5 (D) C5 HDI 140 Seduction: € 31.350,– C5 HDI 140 Exclusive: € 34.450,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 204 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,2/5,2 (D) C5 HDi 160 Seduction: € 33.050,– C5 HDi 160 Exclusive: € 35.650,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,1/4,9 (D) C5 HDi 200 Aut. Exclusive: € 39.850,– 2179 ccm, 150 kW (204 PS), 450 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,7/5,9 (D) C5 V6 HDi 240 Aut. Exclusive: € 43.120,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 177 kW (241 PS), 450 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,7/7,2 (D)

NEU citroën ds5 Kraft der Geschichte 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 325–1288 l 453 cm, ab 1512 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Chic: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima Sport Chic: + Navi

Der neue US-Botschafter 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 385-1005 l Länge 450 cm, 1732 kg, Frontantrieb 8 AB, BAS, ESP, Klima, FB, Leder

➠ ✌ Volt: € 41.950,– Elektromotor: 111 kW (150 PS) Range Extender: 4-Zylinder-Motor 1398 ccm, 63 kW (86 PS), 130 Nm 161 km/h, 0-100 in 9,0 sec, CO2 27 g/km Verbr.: 1,2 l/100km (E) bzw. 169 Wh/km

CitroËn C5 Welcher Vorgänger? 5 Türen, 5 Plätze, Länge 478 cm Frontantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren

Die (einstige) Mitte

Dass die Mittelklasse Markt-

Neustart auf Drei 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460 l 462 cm, ab 1475 kg. Heckantrieb, 4-Zyl.Motoren. Alle: 8 AB, ESP, BAS, Klima, FB 320i: € 35.200,– 1997 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/4,9/6,1 (N) 328i: € 39.950,– 1997 ccm, 180 kW (245 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,2/6,4 (N)

DS5 THP 155 Aut. Chic: € 32.350,– DS5 THP 155 Aut. So Chic: € 35.050,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,6/7,1 (E) DS5 THP 200 So Chic: € 38.850,– DS5 THP 200 Sport Chic: € 39.850,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor 1598 ccm, 147 kW (200 PS), 275 Nm 235 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,5/6,7 (E) ✌ 1,6 HDi 110 Sport Chic: € 32.310,– ✌ 1,6 HDi 110 Ultra So Chic: € 35.010,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 191 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 4,6/3,4/3,8 (D)

Segmenten, die rundum als Konkurrenz erwachsen: SUVs vor allem, aber auch die wieder erstarkten Vans. Technisch aber ist die Mittelklasse bestens aufgestellt, wie die Neuen beweisen: Der 3er definiert BMWs Markenkern neu, der Citroën DS5 fährt allen Schubladen davon, Chevrolet Volt und Opel Ampera elektrifizieren die Mittelklasse, Kia Optima und Hyundai i40 stehen für Koreas Kompetenz, und der Volvo S60 erinnert keinesfalls an China. ✌ = unter 120g/km CO2 ✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

mittelklasse

Alfa Romeo 159 Glaube, Liebe, Hoffnung

Auto-Katalog

DS5 HDi 165 Chic: € 33.800,– DS5 HDi 165 So Chic: € 36.500,– DS5 HDi 165 Sport Chic: € 40.500,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,1/4,9 (D) ➠ ✌ Hybrid4 Chic: € 40.850,– ➠ ✌ Hybrid4 So Chic: € 43.550,– ➠ ✌ Hybrid4 Sport Chic: € 47.550,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 300 Nm + E-Motor 27 kW (37 PS) 211 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 3,9/3,7/3,8 (D)

Lifestyle, Type S: + Xenon; Exec.: + Leder 2,0i-VTEC S: € 27.990,– 2,0i-VTEC Comfort: € 28.290,– 2,0i-VTEC Elegance: € 29.390,– 2,0i-VTEC Lifestyle: € 31.530,– 2,0i-VTEC Executive: € 34.300,– 1997 ccm, 115 kW (156 PS), 192 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,6/6,9 (E)

Ford Mondeo

NEU Kia Optima Der letzte Schreyer 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 505 l Länge 485 cm, ab 1408 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Active Pro: + Leder, Xenon 1,7 CRDi Motion: € 28.490,– 1,7 CRDi Active: € 30.490,– 1,7 CRDi Active Pro: € 34.490,– 4-Zyl.-Turbodiesel 1685 ccm, 100 kW (136 PS), 330 Nm 202 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,4/4,9 (D)

Dynamik für alle 4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 486–1460 l Länge: Lim. 485, 5-T. 478 cm, ab 1435 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 9 ABs, ESP, BAS, Klima, FB. Titanium S: + Xenon, Leder. 4- & 5-Türer preisgleich 1,6 Trend (5t.): € 27.400,– 4-Zyl.-16V-Motor 1596 ccm, 88 kW (120 PS) , 160 Nm 195 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,4/6,8 (E) 2,0 FFV Trend (5t.): € 28.550,– 2,0 FFV Titanium (4/5t.): € 30.550,– 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,0/8,0 (E 85) 1,6 EcoBoost Trend (5t.): € 29.600,– 1,6 EcoBoost Titanium (4/5t.): € 31.600,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 215 km/h, 0-100 in 9,3 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,5/6,8 (E) 2,0 EcoBoost Titan. (4/5t.): € 35.400,– 2,0 EcoBoost Titan. S (5t.): € 38.900,– 1976 ccm, 176 kW (240 PS), 340 Nm 246 km/h, 0-100 in 7,5 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,0/7,6 (E)

2,4i-VTEC S: € 33.200,– 2,4i-VTEC Executive: € 39.500,– 2,4i-VTEC Type S: € 38.650,– 2354 ccm, 148 kW (201 PS), 234 Nm 227 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 11,6/6,9/8,6 (E) 2,2i-DTEC S: € 30.550,– 2,2i-DTEC Comfort: € 30.850,– 2,2i-DTEC Elegance: € 31.930,– 2,2i-DTEC Lifestyle: € 33.990,– 2,2i-DTEC Executive: € 36.740,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, DI 2199 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,3 (D) 2,2i-DTEC S 180 PS: € 32.800,– 2,2i-DTEC Executive 180 PS: € 38.550,– 2,2i-DTEC Type S 180 PS: € 37.580,– 2199 ccm, 132 kW (180 PS), 380 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,8/5,6 (D) Accord 2,2i-DTEC Elegance: € 31.400,– Accord 2,2i-DTEC Executive: € 35.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2199 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,6/5,6 (D)

Lancia Delta Zeichenstift statt Rechenstift 5 Türen, 5 Plätze, Länge 452 cm Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, Klima. Silver: + Lederlenkrad. Gold: + Alcantara. Platinum: + Navi 1,4 Turbojet Steel: € 19.990,– 1,4 Turbojet Silver: € 21.590,– 1,4 Turbojet Gold: € 22.840,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1368 ccm, 88 kW (120 PS), 206 Nm 195 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,2/6,3 (E) 1,4 MultiAir Silver: € 23.090,– 1,4 MultiAir Gold: € 24.340,– 1,4 MultiAir Platinum: € 28.090,–

NEU Hyundai i40

mittelklasse

Korea kommt fesch

1,6 TDCi Trend (5t.): € 29.400,– 1,6 TDCi Titanium (4/5t.): € 31.400,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 285 Nm 192 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,9 (D) ✌ 1,6 TDCi Trend (5t.): € 30.000,– ✌ 1,6 TDCi Titanium (4/5t.): € 31.700,– CO2 114 g/km. MVEG-Verbr.: ges. 4,3 (D) 2,0 TDCi Trend (5t.): € 30.400,– 2,0 TDCi Titanium (4/5t.): € 32.400,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (D) 2,0 TDCi Titanium (4/5t.): € 33.400,– 2,0 TDCi Titanium S (5t.): € 36.900,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (D) 2,2 TDCi Titanium (5t.): € 35.700,– 2,2 TDCi Titanium S (5t.): € 39.200,– 2179 ccm, 147 kW (200 PS), 420 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,0/6,0 (D)

Honda Accord Back to the Straßenbild 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 467 l Länge 473 cm, ab 1484 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB;

Auto-Katalog

5 Türen, 5 Plätze, Länge 474 cm, Front antrieb, 4-Zyl.-Motoren, Alle: 9 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB. Style: + Navi, Xenon i40 1,6 GDI Europe: € 23.990,– 4-Zyl.-16V-Benziner, DI 1591 ccm, 99 kW (135 PS), 165 Nm 197 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/6,0/5,1 (E) i40 2,0 GDI Premium: € 27.990,– i40 2,0 GDI Style: € 29.990,– 1999 ccm, 131 kW (178 PS), 214 Nm 213 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,9/7,2 (E) i40 1,7 CRDi (116 PS) Europe: € 25.990,– i40 1,7 CRDi (116 PS) Prem.: € 27.990,– i40 1,7 CRDi (116 PS) Style: € 29.990,–

4-Zyl.-Turbodiesel 1685 ccm, 85 kW (116 PS), 260 Nm 197 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 122 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,2/4,6 (D) i40 1,7 CRDi (136 PS) Europe: € 26.990,– i40 1,7 CRDi (136 PS) Prem.: € 28.990,– i40 1,7 CRDi (136 PS) Style: € 30.990,– 1685 ccm, 100 kW (136 PS), 330 Nm 201 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,3/4,7 (D)

1368 ccm, 103 kW (140 PS), 230 Nm 203 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8/7,3/5,7 (E) 1,8 Di Turbojet Gold (Aut.): € 30.340,– 1,8 Di Turbojet Plat. (Aut.): € 34.090,– 1742 ccm, 147 kW (200 PS), 320 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/5,9/7,8 (E) ✌ 1,6 Multijet 105 Steel: € 21.740,– ✌ 1,6 Multijet 105 Silver: € 23.340,– ✌ 1,6 Multijet 105 Gold: € 24.590,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 300 Nm 186 km/h, 0-100 in 10,7 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/3,9/4,6 (D) 1,6 Multijet 120 Gold: € 24.590,– 88 kW (120 PS), 300 Nm 194 km/h, 0-100 in 10,7 sec, CO2 122g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,0/4,7 (D) 2,0 Multijet Gold: € 27.340,– 2,0 Multijet Platinum: € 31.090,– 1956 ccm, 121 kW (165 PS), 360 Nm 214 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,2/5,1 (D)

lEXus IS IS was Gscheits 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 378 l Länge 459 cm, ab 1530 kg Heckantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren 10 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima IS 250 (Aut.): € 38.896,–

V6-Zylinder-24V-Motor 2500 ccm, 153 kW (208 PS), 252 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 11,8/6,5/8,4 (E)

IS-F: € 89.736.– V8-Zylinder-32V-Motor 4969 ccm, 311 kW (423 PS), 505 Nm 270 km/h, 0-100 in 4,8 sec, CO2 270g/km MVEG-Verbrauch: 17,3/8,4/11,6 (E) IS 200d 150: € 34.662,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2231 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,4/5,1 (D) IS 220d 180: € 35.952,– 2231 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,7/5,5 (D)

Mazda 6 Japans Sechsappeal 4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 519 l (5-Türer: 510–1702 l) Länge 474 cm, ab 1370 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren Alle: 8 Airbags, Klima, FB, ESP, BAS TE Plus: + Xenon. GTA: + Teilleder. GTA Top: +Navi. Aufpreis 5-Türer: € 600,–

6 1,8i CE: € 23.990,– 6 1,8i TE: € 27.190,– 1798 ccm, 88 kW (120 PS), 165 Nm 196 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,0/6,6 (E) 6 2,0i TE Plus: € 30.690,– 6 2,0i TE Plus AT: € 33.290,– 6 2,0i GTA: € 32.690,– 1999 ccm, 114 kW (155 PS), 193 Nm 217 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,3/6,9 (E) 6 2,5i GTA: € 34.290,– 6 2,5i GTA Top: € 37.090,– 2488 ccm, 125 kW (170 PS), 226 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 186 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/6,3/8,1 (E) 6 2,0 CD129 CE: € 25.990,– 6 2,0 CD129 TE: € 29.190,– 6 2,0 CD129 TE Plus: € 31.490,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2184 ccm, 95 kW (129 PS), 340 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,4/5,2 (D) 6 2,0 CD163 GTA: € 34.590,– 2184 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 212 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,5/5,4 (D) 6 2,0 CD180 GTA: € 35.290,– 6 2,0 CD180 GTA Top: € 38.090,– 2184 ccm, 132 kW (180 PS), 400 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,5/5,4 (D)

Mercedes C-Klasse Vitaminstoß 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 475 l Länge 458 cm, ab 1480 kg (EU) Heck-/AWD Allradantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima

185 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,8/5,7 (E) (Sedan: 191 km/h, 10,7 sec, 7,4/4,7/5,7 l) Sportback/Sedan 1,8 Invite: € 20.490,– Sportback/Sedan 1,8 Instyle: € 27.240,– 1798 ccm, 103 kW (140 PS), 176 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,3/6,5 (E) (Sedan: 202 km/h, 10,4 sec, 8,3/5,2/6,3 l)

NEU Opel Ampera Nennt ihn ja nicht Hybrid! 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 310-1005 l Länge 450 cm, 1732 kg, Frontantrieb 10 AB, BAS, ESP, Klima, FB. Cosmo: Leder C 250 BlueEfficiency (Aut.): € 41.620,– 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,1/6,4 (E) C 350 BlueEfficiency (Aut.): € 51.080,– V6-Zylinder-Motor 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,3/6,8 (E) AWD C 350 BE 4Matic (Aut.): € 54.580,– 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,9/7,4 (E) C 63 AMG (Aut.): € 92.390,– V8-Zylinder-Motor 6208 ccm, 336 kW (457 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 280 g/km MVEG-Verbrauch: 18,2/8,4/12,0 (E) C 180 CDI BlueEfficiency: € 33.580,– 4-Zylinder-Turbodiesel 2143 ccm, 88 kW (120 PS), 300 Nm 208 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,1/4,8 (D) C 200 CDI BlueEfficiency: € 36.320,– 2143 ccm, 100 kW (136 PS), 360 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,1/4,8 (D) C 220 CDI BlueEfficiency: € 38.380,– 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 231km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,7/4,4 (D) C 250 CDI BlueEfficiency: € 41.720,– 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,0/4,8 (D) AWD C 250 CDI BE 4Matic (Aut.): € 46.990,– 240 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,6/5,4 (D) AWD C 300 CDI BE 4Matic (Aut.): € 53.680,– 6-Zylinder-Turbodiesel 2987 ccm, 170 kW (231 PS), 540 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,9/7,0 (D) C 350 CDI BE (Aut.): € 51.290,– 2987 ccm, 195 kW (265 PS), 620 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,3/5,9 (D)

Mitsubishi Lancer Phönix aus der Plattform 4/5 Türen, 5 Plätze, Koffer. 4t.: 400 l, 5t.: 344–1394 l, Länge 459 cm (4-t. 457 cm), ab 1260 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren. Alle: 9 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima

Sportback 1,6 Invite: € 18.380,– Sports Sedan 1,6 Inform: € 17.290,– 4.Zyl.-16V-Benziner 1590 ccm, 86 kW (117 PS), 154 Nm

➠ ✌ Ampera: € 42.900,– ➠ ✌ Ampera Cosmo: € 44.500,– Elektromotor: 111 kW (150 PS) Range Extender: 4-Zylinder-Motor 1398 ccm, 63 kW (86 PS), 130 Nm 161 km/h, 0-100 in 9,0 sec, CO2 27 g/km Verbr.: 1,2 l/100 km (E) bzw. 160 Wh/km

Opel Insignia Die Mitte ist oben 4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500/530 l, Länge 483 cm, ab 1503 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4/V6-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Cosmo, OPC: + Xenon Aufpreis 5türig: € 200,– Aufpreis Sport auf Edition 30: € 1.330,Aufpreis Cosmo auf Sport: € 500,Insignia 1,6: € 25.340,– 4-Zylinder-Motor 1598 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 192 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/5,7/7,4 (E) Insignia 1,4 Turbo: € 26.110,– Insignia 1,4 Turbo Edition 30: € 28.200,– 4-Zylinder-Turbomotor 1364 ccm, 103 kW (140 PS), 200 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,7/5,7 (E)

Insignia 1,6 Turbo Edition 30: € 30.560,– 1598 ccm, 132 kW (180 PS), 230 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,4/7,0 (E) Insignia 2,0 Turbo Edition 30: € 33.560,– 1998 ccm, 162 kW (220 PS), 350 Nm 242 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/5,8/7,6 (E) AWD 2,0 Turbo 4WD Edition 30: € 38.330,– 1998 ccm, 184 kW (250 PS), 400 Nm 245 km/h, 7,5 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 11,5/6,4/8,3 (E) AWD 2,8 Turbo 4WD Sport (Aut.): € 46.790,– V6-Zylinder-Turbomotor 2792 ccm, 191 kW (260 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 258 g/km MVEG-Verbrauch: 16,6/7,7/11,0 (E) AWD OPC: € 54.570,– 2792 ccm, 239 kW (325 PS), 435 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 249 g/km

MVEG-Verbrauch: 15,8/7,6/10,6 (E) ✌ Insignia 2,0 CDTI: € 27.290,– ✌ Insignia 2,0 CDTI Edition 30: € 29.380,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1956 ccm, 81 kW (110 PS), 260 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 116 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/3,9/4,4 (D) ✌ Insignia 2,0 CDTI: € 28.580,– ✌ Insignia 2,0 CDTI Edition 30: € 30.670,– 1956 ccm, 96 kW (130 PS), 300 Nm 205 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 116 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/3,9/5,4 (D) ✌ Insignia 2,0 CDTI: € 30.790,– ✌ Insignia 2,0 CDTI Edition 30: € 32.880,– 1956 ccm, 118 kW (160 PS), 350 Nm 221 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/3,7/4,3 (D) AWD Insignia 2,0 CDTI Edition 30: € 35.040,– 215 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,7/5,6 (D) Insignia 2,0 CDTI Edition 30: € 35.380,– 4-Zylinder-DI-BiTurbodiesel 1956 ccm, 143 kW (195 PS), 400 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,2/4,9 (D) AWD Insignia 2,0 CDTI Edition 30: € 38.540,– 228 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,8/5,4 (D)

peugeot 508 Leben nach dem Schlund 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 515–1381 l Länge 479 cm, ab 1522 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Navi Allure: + Teilleder; GT: + Navi, Xenon 508 1,6 VTi 120 Access (Aut.): € 25.500,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 156 Nm 203 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,2 (E) 508 1,6 THP 160 Active: € 28.200,– 508 1,6 THP 160 Allure: € 31.000,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 224 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,2 (E) ✌ 508 1,6 HDi 115 Access: € 25.900,– ✌ 508 1,6 HDi 115 Active: € 27.900,–

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 254 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,6 (D) ✌ 508 2,0 HDi 140 Active: € 29.500,– ✌ 508 2,0 HDi 140 Allure: € 32.300,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,6 (D) 508 2,0 HDi 160 Active: € 30.300,– 508 2,0 HDi 160 Allure: € 33.100,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 226 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9 (D) 508 2,2 HDi 200 GT (Aut.): € 40.200,– 2179 ccm, 150 kW (204 PS), 450 Nm 234 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7 (D)

Renault Fluence So oder so 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530 l Länge 462 cm, ab 1190 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren

Dynamique: 6 Airbags, ESP, BAS, Klima Z.E.: Kofferraum 317 l, 475 cm, 1530 kg, Synchron-Elektromotor 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, Navi, FB

Fluence 1,6 16V Dynamique: € 20.630,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 81 kW (110 PS), 151 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,5/6,8 (E) ✌ Fluence dCi 110 Dynamique: € 22.860,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/4,0/4,6 (D) ✌ •Fluence Z.E. Primetime: € 26.400,– ✌ •Fluence Z.E. Expression: € 25.950,– ✌ •Fluence Z.E. Dynamique: € 27.050,– Synchron-Elektromotor, 50 kW (68 PS), Spitzenleistung 70 kW (95 PS), 226 Nm 135 km/h, 0–100 in 13,0 sec, MVEG-Verbr. 140 Wh/km, Reichweite 185 km

Renault Laguna Nie mehr Pannenstreifen 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450–1377 l Länge 470 cm, ab 1377 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Expression: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima Business: +Navi. Initiale: + Bixenon, Navi, Leder Laguna 2,0 16V Hi-Flex Expr.: € 27.000,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 195 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 10,1/6,1/7,5 (E/E85) ✌ Laguna dCi 110 Expression: € 26.000,– ✌ Laguna dCi 110 Business: € 27.530,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 192 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,7/4,2 (D) ✌ Laguna dCi 130 Business: € 29.570,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 96 kW (130 PS), 320 Nm 206 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,0/4,5 (D)

✌ Laguna dCi 150 Business: € 30.490,– 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,0/4,5 (D) Laguna dCi 175 Initiale (Aut.): € 36.710,– 1995 ccm, 127 kW (173 PS), 360 Nm 220 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,8/5,7 (D) Seat Exeo Wertewandler 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460 l Länge 466 cm, ab 1495 kg. Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren 8 ABs, ESP, BAS, FB, Klima. Style: + Xenon Exeo 1,8 TSI Reference: € 23.990,– Exeo 1,8 TSI Style: € 26.990,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1798 ccm, 88 kW (120 PS), 230 Nm 202 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 169 g/km

Auto-Katalog

mittelklasse

C 180 BlueEfficiency: € 35.060,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, DI 1796 ccm, 115 kW (156 PS), 250 Nm 225 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,2/6,7 (E) C 200 BlueEfficiency: € 36.990,– 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 237 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,2/6,6 (E)

MVEG-Verbrauch: 10,2/5,6/7,3 (E) Exeo 1,8 TSI Reference: € 26.990,– Exeo 1,8 TSI Style: € 29.990,– Exeo 1,8 TSI Sport: € 30.690,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/5,6/7,3 (E) Exeo 2,0 TSI Style (Aut.): € 34.090,– Exeo 2,0 TSI Sport (Aut.): € 34.590,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/6,0/7,7 (S)

Exeo 2,0 TSI Style: € 31.990,– Exeo 2,0 TSI Sport: € 32.590,– 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 320 Nm 244 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,3/6,9 (S) Exeo 2,0 TDI Reference: € 26.390,– Exeo 2,0 TDI Style: € 29.490,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 88 kW (120 PS), 290 Nm 204 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,1/4,9 (D) Exeo 2,0 TDI Reference: € 27.890,– Exeo 2,0 TDI Style: € 30.890,– Exeo 2,0 TDI Sport: € 31.490,– 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,1/4,9 (D) Exeo 2,0 TDI Style: € 32.790,– Exeo 2,0 TDI Sport: € 33.390,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 229 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,4/5,4 (D)

Skoda Octavia

mittelklasse

Kommt immer gut 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 585–1455 l Länge 457-460 cm, ab 1180 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, BAS, Klima, FB, ESP. ab Ambi tion: 8 ABs, L&K: + Navi, Xenon, Leder Octavia 1,4 MPI Active: € 17.200,– Octavia 1,4 MPI Ambition: € 18.250,– 4-Zylinder-16V-Motor 1390 ccm, 59 kW (80 PS), 132 Nm 174 km/h, 0–100 in 14,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,1/6,4 (E) Octavia 1,2 TSI Active: € 18.840,– Octavia 1,2 TSI Ambition: € 19.730,– Octavia 1,2 TSI Elegance: € 21.410,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 192 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (E) Octavia 1,4 TSI Ambition: € 21.610,– Octavia 1,4 TSI Elegance: € 23.350,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 203 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,0/6,3 (E)

Octavia 1,8 TSI Ambition: € 23.120,– Octavia 1,8 TSI Elegance: € 24.860,– Octavia 1,8 Laurin&Klement: € 30.400,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 223 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,5/6,9 (E)

Auto-Katalog

Octavia RS: € 29.990,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 242 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/5,9/7,5 (S) ✌ Octavia 1,6 TDI Active: € 21.400,– ✌ Octavia 1,6 TDI Ambition: € 22.290,– ✌ Octavia 1,6 TDI Elegance: € 24.030,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 191 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/3,9/4,5 (D) Octavia 2,0 TDI Ambition: € 24.530,– Octavia 2,0 TDI Elegance: € 26.270,– Octavia 2,0 Laurin&Klement: € 31.810,– 1986 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 211 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 126 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,0/4,8 (D) 2,0 TDI CR RS: € 29.840,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 226 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,6/5,7 (D)

subaru legacy Stufenschnitt 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 486 l Länge 473 cm, 1537 kg

AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon AWD Legacy 2,0D Sport: € 37.990,– 1998 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 206 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,0/5,8 (D)

suzuki kizashi Mit Stäbchen? 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 461 l Länge 465 cm, 1585 kg, AWD Allradantrieb 4-Zyl.-16V-Motor 9 ABs, BAS, ESP, Klima, FB, Leder, Xenon

2,0 Valvematic Executive: € 35.948,– 1987 ccm, 112 kW (152 PS), 196 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 161 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,6/6,9 (E) ✌ 2,0 D-4D 125 Business: € 27.549,– ✌ 2,0 D-4D 125 Comfort: € 29.754,– ✌ 2,0 D-4D 125 Premium: € 32.526,– ✌ 2,0 D-4D 125 Executive: € 35.928,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1998 ccm, 93 kW (126 PS), 310 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D)

2,2 D-4D 150 Comfort: € 32.613,– 2,2 D-4D 150 Premium: € 34.540,– 2,2 D-4D 150 Executive: € 38.392,– 2231 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,5/5,4 (D) 2,2 D-4D 150 D-CAT Comfort: € 35.272,– 2,2 D-4D 150 D-CAT Prem.: € 36.697,– 2,2 D-4D 150 D-CAT Exe.: € 41.870,– 2231 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,3/6,2 (D) 2,2 D-4D 180 D-CAT Premium: € 36.029,– 2,2 D-4D 180 D-CAT Exe.: € 39.917,– 2231 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,8/5,8 (D)

Volvo S40 Bewusst auf Schwedisch 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 404 – 883 l Länge 448 cm, ab 1449 kg Frontantrieb, 4/5-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, FB, ESP, Klima, BAS Pro-Modelle: + Leder, Navi Aufpreis Business auf Kinetic: ab € 1.435,– Aufpreis Business Pro auf Bus.: ab € 2.118,– Aufpreis R-Design auf Kinetic: ab € 2.860,– Aufpreis R-Design Pro auf R: ab € 2.054,– S40 2,0F Kinetic: € 22.490,– 4-Zylinder-Motor 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/5,9/7,7 (E)

NEU Volvo S60 Die wilden Sechziger 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 380 l Länge 463 cm, ab 1581 kg. Front-/ AWD Allradantrieb, 4/5/6-Zyl.-Turbomotoren Alle: 8 Airbags, FB, ESP, Klima, BAS Summum: + Leder, Xenon Aufpreise: Kinetic: ab € 1.953,–, Momentum: ab € 2.444,–, Summum: ab € 2.583,–

S60 T3: € 29.990,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1595 ccm, 110 kW (150 PS), 240 Nm 205 km/h, 0–100 in 94 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,9/5,8 (E) S60 T4: € 31.200,– 1595 ccm, 132 kW (180 PS), 240 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,3/6,6 (E) S60 T5: € 35.720,– 1999 ccm, 177 kW (240 PS), 320 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,2/7,9 (E) AWD S60 T6 AWD Kinetic (Aut.): € 51.560,– R6-Zylinder-Turbomotor, DI 2953 ccm, 224 kW (304 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 231 g/km MVEG-Verbrauch: 14,5/7,3/9,9 (E) ✌ S60 DRIVe: € 26.900,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 84 kW (115 PS), 270 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,9/4,3 (D) S60 D3: € 33.200,– 5-Zylinder-DI-Turbodiesel 1984 ccm, 120 kW (163 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,1/4,9 (D) S60 D5: € 37.990,– 2400 ccm, 158 kW (215 PS), 420 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,1/4,7 (D) AWD S60 D5 AWD Aut.: € 43.222,– 225 km/h, 0-100 in 8,0 sec, CO2 166 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,1/6,3 (D)

VW jetta Rucksack-Golf

AWD Kizashi 2,4 Sport 4WD CVT: € 35.890,– 2393 ccm, 131 kW (178 PS), 230 Nm 205 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 191 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,6/8,3 (E)

Toyota Avensis Design aus Granit 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 509 l Länge 470 cm, ab 1365 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 9 Airbags, BAS, Klima, FB, ESP Executive: + Leder, Bixenon 1,6 Valvematic Business: € 24.798,– 1,6 Valvematic Comfort: € 27.045,– 1,6 Valvematic Premium: € 29.870,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 97 kW (132 PS), 153 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,3/6,5 (E) 1,8 Valvematic Comfort: € 28.072,– 1,8 Valvematic Premium: € 30.897,– 1,8 Valvematic Executive: € 34.749,– 1798 ccm, 108 kW (147 PS), 180 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,4/6,5 (E) 2,0 Valvematic Premium: € 32.060,–

S40 T5 Kinetic: € 33.320,– 5-Zylinder-Turbomotor 2521 ccm, 169 kW (230 PS), 320 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 211 g/km MVEG-Verbrauch: 13,5/6,5/9,0 (E) ✌ S40 D2 Kinetic: € 23.290,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 84 kW (115 PS), 270 Nm 195 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,8/4,3 (D) ✌ S40 DRIVe Kinetic: € 24.290,– CO2 99 g/km, MVEG: 4,3/3,5/3,8 (D) S40 D3 Kinetic: € 25.290,– 5-Zylinder-DI-Turbodiesel 1984 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,0/5,1 (D) S40 D4 Kinetic: € 29.090,– 1984 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,0/5,1 (D)

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 510 l Länge 464 cm, ab 1302 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Turbomotoren Alle: 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Aufpreis Comfortline: ab € 1.000,– Aufpreis Highline: zus. ab € 1.380,– Jetta 1,2 TSI Trendline: € 22.190,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,7 (E)

Jetta 1,2 TSI BMT Trendline: € 22.880,– CO2 123 g/km, MVEG-Verbr.: gesamt 5,3 (E) Jetta 1,4 TSI Trendline: € 23.200,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,2 (E) Jetta 1,4 TSI Trendline: € 25.460,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm

VW Passat Volksbusiness 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 565 l Länge 477 cm, Front-/AWD Allradantrieb 4/6-Zylinder-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima Aufpreis Comfortline: ab € 1.340,– Highline: zus. ab € 3.290,– (+ Teilleder) Passat 1,4 TSI Trendline: € 26.390,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 203 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 6,3 (E) Passat 1,4 TSI BMT Trendline: € 27.350,– CO2 138 g/km, MVEG-Verbrauch: ges. 5,9 (E) Passat 1,4 TSI EcoFuel Trendl.: € 30.420,– 1390 ccm, 110 kW (150 PS), 220 Nm 214 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 6,6 (E) ✌ CNG: CO2 117 g/km, gesamt: 4,3 kg Passat 1,8 TSI Comfortline: € 30.260,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 160 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 6,9 (E) Passat 2,0 TSI Comfortline: € 34.780,– 1984 ccm, 155 kW (210 PS), 280 Nm 238 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 7,2 (E) AWD Passat 3,6 4motion Highl.: € 49.950,– V6-Zylinder-Motor, DI 3597 ccm, 220 kW (300 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 215 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 9,3 (E) ✌ Passat 1,6 TDI BMT Trendline: € 28.290,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 195 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,3 (D) ✌ Passat BlueMotion: € 28.670,– CO2 109 g/km, MVEG-Verbrauch: ges. 4,1 (D)

4 Falsche Bescheidenheit wird mit der Wucht feiner Interieurs, nach oben offener Preis schilder und gerne auch großvolumiger Motoren gebügelt. Wer hier wählen darf, hat es geschafft, was immer „es" auch sein mag. Das Angebot erweitern heuer die neue GS-Reihe von Lexus mit bekannt hoher Qualität, der Chevrolet Malibu als überraschender Quer-

Rapide: € 252.000,– 5935 ccm, 350 kW (477 PS), 600 Nm 295 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 355 g/km MVEG-Verbrauch: 22,6/10,4/14,9 (E)

audi A6 Wir werden alle größer 4 Türen, 5 Plätze, Länge 492 cm Front-/AWD Allrad, 4-/6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB A6 2,0 TFSI: € 42.820,– R4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1984 ccm, 132 kW (180 PS), 320 Nm 232 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 151 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,4/6,5 (E) A6 2,0 TFSI Hybrid: Ab 2. Quartal R4-Zyl.-Turbo-DI + 40 kW E-Motor Systemleistung 180 kW (245 PS), 480 Nm 238 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 6,4 (E) A6 2,8 FSI: € 47.200,– V6-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 2773 ccm, 150 kW (204 PS), 280 Nm 242 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/6,0/7,7 (E) AWD A6 2,8 FSI quattro (Aut.): € 52.210,– 240 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 187 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,5/8,0 (E) AWD A6 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 60.940,– 2995 ccm, 220 kW (300 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,6/8,2 (E)

einsteiger, der Lancia Thema als Vermittler zwischen den Welten und der VW CC, der nie mehr Passat heißen will. ✌ = unter 120g/km CO2

groSSe limousinen

€ 29.930,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 211 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,6 (D) AWD 2,0 TDI 4motion Trendline: € 32.960,– 210 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,3 (D) Passat 2,0 BlueTDI Trendline: € 31.340,– 213 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 123 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,7 (D) ✌ Passat 2,0 TDI Comfortline: € 33.010,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 227 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,6 (D) AWD 2,0 TDI Comfortline (Aut.): € 37.910,– 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,6 (D)

Lord mit Kindern 4 Türen, 4 Plätze, Länge 502 cm Heckantrieb, 1950 kg, V12-Zyl.-Motor 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Navi, Xenon

Wer hat, der hat

✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

✌ 2,0 TDI BMT Trendline:

Aston martin rapide

A6 2,0 TDI: € 43.430,– R4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 130 kW (177 PS), 380 Nm 228 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,4/4,9 (D) A6 3,0 TDI: € 47.790,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2967 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 242 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,4/5,3 (D) WD A6 3,0 TDI quattro (Aut.): € 53.700,– 240 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/5,0/5,7 (D) AWD A6 3,0 TDI (180 kW) qu.: € 57.500,– 2967 ccm, 180 kW (245 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,2/5,9 (D) AWD A6 3,0 TDI (230 kW) qu.: € 62.830,– 2967 ccm, 230 kW (313 PS), 650 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,6/6,4 (D)

audi A7 Die neue Flachness 4 Türen, 5 Plätze, Länge 497 cm AWD Allradantrieb, V6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB A7 2,8 FSI (Aut.): € 56.080,–

V6-Zyl.-Motor, Direkteinspritzung 2773 ccm, 150 kW (204 PS), 280 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/6,1/7,4 (E) AWD A7 2,8 FSI quattro (Aut.): € 60.820,– 235 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 187 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,5/8,0 (E) AWD A7 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 69.440,– 2995 ccm, 220 kW (300 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,6/8,2 (E) A7 3,0 TDI 150 kW (Aut.): € 56.560,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2967 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,7/5,1 (E) AWD A7 3,0 TDI 150 kW quattro (Aut.): € 61.130,– 235 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,1/5,8 (E)

AWD A7 3,0 TDI 180 kW quattro (Aut.): € 66.200,– 2967 ccm, 180 kW (245 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,2/5,9 (D) AWD A7 3,0 TDI 230 kW quattro (Aut.): € 66.200,– 2967 ccm, 230 kW (313 PS), 650 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 6,4 (D)

Audi A8 Acht Schätze 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 510 l Länge 514/527 cm, ab 1835 kg, AWD Allrad V6/V8/W12-Zylinder-Motoren Alle: 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon AWD A8 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 88.660,– V6-DI-Motor mit Turboaufladung 2995 ccm, 213 kW (290 PS), 420 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 213 g/km MVEG-Verbrauch: 12,9/6,9/9,1 (E) AWD A8 L 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 99.910,– 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 217 g/km MVEG-Verbrauch: 13,1/7,1/9,3 (E) AWD A8 4,2 FSI quattro (Aut.): € 106.450,– V8-Motor mit Direkteinspritzung 4163 ccm, 273 kW (372 PS), 445 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 13,3/7,2/9,5 (E) AWD A8 L 4,2 FSI quattro (Aut.): € 117.110,– 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 13,6/7,4/9,7 (E)

AWD A8 L 6,3 FSI quattro: € 173.880,– W12-Zyl.-Motor, Direkteinspritzung 6299 ccm, 368 kW (500 PS), 625 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,7 sec, CO2 290 g/km MVEG-Verbrauch: 18,2/9,0/12,4 (E) A8 3,0 TDI (Aut.): € 77.840,– V6-Zyl.-DI-Turbodiesel 2967 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,2/6,0 (D) AWD A8 3,0 TDI quattro (Aut.): € 82.960,– 2967 ccm, 184 kW (250 PS), 550 Nm

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groSSe limousinen

221 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E) Jetta 2,0 TSI Highline: € 30.120,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 238 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,2 (E) ✌ Jetta 1,6 TDI Trendline: € 24.170,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) ✌ Jetta 1,6 TDI BMT Trendline: € 24.480,– CO2 109 g/km, MVEG-Verbr.: gesamt 4,2 (D) Jetta 2,0 TDI Trendline: € 26.450,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 126 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (D)

250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,8/6,6 (D) AWD A8 L 3,0 TDI quattro (Aut.): € 92.900,– 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,8/6,6 (D) AWD A8 4,2 TDI quattro: € 105.300,– V8-Zyl.-DI-Turbodiesel 4134 ccm, 258 kW (350 PS), 800 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,1/7,6 (D) AWD A8 L 4,2 TDI quattro: € 115.540,– 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 204 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/6,2/7,8 (D)

Bentley continental Flying spur Königliche Mittelklasse 4 Türen, 4/5 Plätze, Länge 529 cm, 2525 kg AWD Allradantrieb, W12-Zyl.-Biturbo-Motor

AWD Flying Spur (Aut.): € 232.880,– 5998 ccm, 412 kW (560 PS), 650 Nm 312 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 396 g/km MVEG-Verbrauch: 26,2/11,7/17,0 (S) AWD Flying Spur Speed (Aut.): € 261.880,– 5998 ccm, 449 kW (610 PS), 750 Nm 322 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 396 g/km MVEG-Verbrauch: 26,2/11,7/17,0 (S)

Bentley MULSANNE Kaiserliche Oberklasse 4 Türen, 4/5 Plätze, Länge 558 cm, 2585 kg Heckantrieb, V8-Zyl.-Biturbo-Motor

groSSe limousinen

Mulsanne (Aut.): € 366.880,– 6752 ccm, 377 kW (512 PS), 1020 Nm 296 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 393 g/km MVEG-Verbrauch: 25,3/11,8/16,9 (S)

BMW 5er-Reihe Next Generation Edelmetall 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460 l Länge 490 cm, ab 1625 kg, Heck-/ AWD Allradantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, Klima, FB. 550i: + Leder 520i: € 43.300,– R4-Zyl.-16V-Turbomotor, DI 1997 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 227 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,5/6,8 (E) 528i: € 48.950,– 1997 ccm, 180 kW (245 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,5/6,8 (E)

AWD 528i xDrive Aut.: € 54.200,– 246 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,7/7,0 (E)

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530i: € 51.400,– R6-Zyl.-24V-Turbomotor, DI 2996 ccm, 200 kW (272 PS), 310 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,1/7,6 (E) 535i: € 57.200,– 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 188 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/6,3/8,1 (E) AWD 535i xDrive (Aut.): € 62.300,– 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,3/8,0 (E) ➠ ActiveHybrid 5: € 69.900,– R6-Zyl.-Turbo-DI + 40 kW E-Motor Systemleistung 250 kW (340 PS), 450 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/6,7/6,4 (E) 550i (Aut.): € 89.950,– V8-Zylinder-32V-Turbomotor, DI 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 242 g/km MVEG-Verbrauch: 15,4/7,5/10,4 (E) AWD 550i xDrive (Aut.): € 93.650,– 250 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 257 g/km MVEG-Verbrauch: 16,4/7,9/11,0 (E) M5: € 121.950,– 4395 ccm, 412 kW (560 PS), 680 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 232 g/km MVEG-Verbrauch: 14,0/7,6/9,9 (E) ✌ 520d EfficientDynamics Ed.: € 43.700,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodieselmotor 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 380 Nm 231 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D) 520d: € 44.100,– 227 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,2/4,8 (D) 525d: € 48.850,– 1995 ccm, 160 kW (218 PS), 450 Nm 243 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,3/5,0 (D) AWD 525d xDrive Aut.: € 53.900,– 234 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,6/5,1 (D) 530d: € 54.450,– R6-Zyl.-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 190 kW (258 PS), 540 (560) Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,7/5,7 (D) AWD 530d xDrive (Aut.): € 59.400,– 245 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/5,0/5,5 (D) 535d (Aut.): € 62.950,– 2993 ccm, 230 kW (313 PS), 630 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,8/5,4 (D) AWD 535d xDrive (Aut.): € 65.350,– 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,0/5,7 (D) AWD M 550d xDrive (Aut.): € 88.900,– 2993 ccm, 280 kW (381 PS), 740 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,7 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,8/6,3 (D)

BMW 5er GT Schwer obervielseitig 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 440–1700 l Länge 500 cm, ab 2015 kg Heck-/AWD Allradantrieb, 6/8-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, Klima, FB. 550i: + Leder

535i GT: € 65.500,– V6-Zyl.-24V-Motor 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 209 g/km MVEG-Verbrauch: 12,3/6,9/8,9 (E)

AWD 535i GT xDrive: € 69.450,– 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 216 g/km MVEG-Verbrauch: 12,8/7,2/9,3 (E) 550i GT (Aut.): € 95.550,– V8-Zylinder-32V-Motor, TwinTurbo 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 263 g/km MVEG-Verbrauch: 16,2/8,3/11,2 (E) AWD 550i GT xDrive (Aut.): € 99.700,– 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 275 g/km MVEG-Verbrauch: 16,9/8,8/11,8 (E) 530d GT: € 62.250,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 540 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,6/6,5 (D) AWD 530d GT xDrive: € 66.050,– 235 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 183 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/6,0/6,9 (D) 535d GT: € 67.650,– 2993 ccm, 220 kW (300 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,8/6,7 (D) AWD 535d GT xDrive: € 71.700,– 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 187 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/6,1/7,1 (D)

bmw 7er-reihe Prof. Dipl.-Ing. Dr. tech 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500 l Länge 507 (L: +5) cm , ab 1935 kg AWD Allrad-/Heckantrieb, 6/8/12-Zyl.-Motoren 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon 750i und L: + Leder 740i (Aut.): € 94.600,– 740Li (Aut.): € 101.500,– R6-Zyl.-24V-Turbomotor 2979 ccm, 240 kW (326 PS), 450 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 232 g/km MVEG-Verbrauch: 13,8/7,6/9,9 (E)

750i (Aut.): € 115.050,– 750Li (Aut.): € 119.850,– V8-Zyl.-32V-Turbomotor 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 266 g/km MVEG-Verbrauch: 16,4/8,5/11,4 (E) AWD 750i x Drive (Aut.): € 122.500,– AWD 750Li xDrive (Aut.): € 127.300,– 250 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 278 g/km MVEG-Verbrauch: 17,1/8,9/11,9 (E) 760i (Aut.): € 169.350,– 760Li (Aut.): € 179.650,– V12-Zyl.-48V-Turbomotor, DI 5972 ccm, 400 kW (544 PS), 750 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 299 g/km MVEG-Verbrauch: 18,8/9,5/12,9 (E) 730d (Aut.): € 82.600,– 730Ld (Aut.): € 89.250,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 540 Nm 245 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 192 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,9/7,2 (D) 740d (Aut.): € 90.600,– 2993 ccm, 225 kW (306 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 181 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,7/6,9 (D) AWD 740d xDrive (Aut.): € 96.950,– 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 183 g/km. MVEG: 8,8/5,9/7,0 (D)

Cadillac CTS Back in business 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 385 l Länge 487 cm, ab 1744 kg. Heck-/AWD Allrad-

antrieb, V6/V8-Zyl.-Motoren. 6 Airbags, ESP, ABS, BAS, Klima, Leder CTS 3,0 Elegance (Aut).: € 60.973,– CTS 3,0 Sport Luxury(Aut).: € 63.787,– V6-Zyl.-24V-DI-Motor 2997 ccm, 203 kW (276 PS), 302 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 229 g/km MVEG-Verbrauch: 14,6/7,2/9,8 (E) CTS 3,6 (Aut).: € 67.150,– AWD CTS 3,6 (Aut).: € 70.611,– V6-Zyl.-24V-DI-Motor 3564 ccm, 229 kW (311 PS), 374 Nm 241 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 241 g/km MVEG-Verbrauch: 15,3/7,3/10,3 (E)

CTS-V 6,2: € 109.711,– V8-Zyl.-16V-Motor 6162 ccm, 415 kW (564 PS), 747 Nm 308 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 365 g/km MVEG-Verbrauch: 21,8/11,5/15,3 (E)

NEu Chevrolet Malibu Am besten mit Orangensaft 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 545 l Länge 487 cm, ab 1520 kg, Frontantrieb 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB LTZ: + Leder, Xenon, Navi

Malibu 2,4 LS: € 24.990,– Malibu 2,4 LTZ: € 29.990,– 4-Zylinder-Motor 1384 ccm, 123 kW (167 PS), 225 Nm 204 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,0/7,8 (E)

Citroën C6 Durchhalten! 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 411 l Länge 491 cm, ab 1848 kg. Frontantrieb, V6-Zyl.-Motor. 11 Airbags, Klima, FB, BAS, Xenon, ESP, Leder, Navi

C6 HDi 240 Seduction (Aut.): € 62.900,– C6 HDi 240 Exclusive (Aut.): € 65.950,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 177 kW (241 PS), 450 Nm 240 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,8/7,3 (D)

Infiniti G G. Ohne T. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450 l Länge 478 cm, ab 1709 kg Heck-/AWD Allradantrieb, V6-Zyl.-24V-Motor 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Bixenon. GT, S: + Leder. Premium: + Navi G 37 (AT): € 47.860,– G 37 GT (AT): € 50.160,– G 37 GT Premium (AT): € 54.162,–

3696 ccm, 235 kW (320 PS), 360 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 246 g/km MVEG-Verbrauch: 15,3/7,8/10,5 (E) (AWD: 240 km/h, 6,0 sec, CO2 255 g/km MVEG-Verbrauch: 15,7/8,2/11,0 (E))

Infiniti M Wald im Spätbarock 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350/500 l Länge 495 cm, ab 1715 kg, Heckantrieb. V6-Zyl.-Motoren, M 35h: + Elektromotor 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Bixenon S, S Premium: + Leder. GT Premium, S Premium: + Navi M 37 (AT): € 55.650,– M 37 GT (AT): € 59.650,– M 37 GT Premium (AT): € 66.050,– M 37 S (AT): € 62.250,– M 37 S Premium (AT): € 68.650,– V6-Zyl.-24V-Motor 3696 ccm, 235 kW (320 PS), 360 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 235 g/km MVEG-Verbrauch: 14,9/7,4/10,2 (E)

5000 ccm, 375 kW (510 PS), 625 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 292 g/km MVEG-Verbrauch: 18,7/8,7/12,5 (E) XF 2,2 Diesel: € 47.900,– R4-Zyl.-16V-Turbodiesel, CR 2179 ccm, 140 kW (190 PS), 450 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,8/5,4 (D) XF 3,0 V6 Diesel: € 55.100,– V6-Zyl.-24V-DI-Twin-Turbodiesel 2993 ccm, 177 kW (240 PS), 500 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,5/6,8 (D) XF 3,0 V6 Diesel S: € 59.500,– 2993 ccm, 202 kW (275 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,5/6,8 (D)

Jaguar XJ Jüngster alter Adel 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 473-569 l Länge ab 512 cm (Langversion 525 cm), ab 1755 kg, Heckantrieb, V6/V8-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Leder Xenon, Navi XJ 3,0 V6 Luxury : € 89.130,– XJ 3,0 V6 Premium Luxury: € 94.130,– XJ 3,0 V6 Premium Luxury L.: € 98.880,– XJ 3,0 V6 Portfolio: € 102.730,– XJ 3,0 V6 Portfolio L.: € 107.880,– XJ 3,0 V6 Supersport: € 119.730,– XJ 3,0 V6 Supersport L.: € 124.880,– V6-24V-DI- Turbodiesel 2993 ccm, 202 kW (275 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 184/L 189 g/km. Verbr.: 9,6/5,6/7,0 L: 9,7/5,8/7,2 (D)

V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2987 ccm, 140 kW (190 PS), 440 Nm 220 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,7/7,1 (D) 3,0 Multijet II Platinum 239: € 50.400,– 3,0 Multijet II Executive 239: € 54.400,– 176 kW (239 PS), 550 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,7/7,1 (D)

NEU Lexus GS-Reihe Der kleine große Luxus 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 320 l, Länge 485 cm, ab 1640 kg, Hinterradantr. V6-Zyl.-24V-Motor + E-Motor Business: 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon; Executive: 12 ABs,+ Leder + Navi; Sport: + beheizbares Lenkrad, Card Key; President: + Head-up Display

Mercedes e-Klasse

GS 250 (Aut.) 6-Zylinder-Benzinmotor 2500 ccm, 154 kW (209 PS), 253 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 207 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9 (E) ➠ GS 450h 3456 ccm, 213 kW (290 PS), 345 Nm Elektromotor: 147 kW (200 PS), 275 Nm Systemleistung: 252 kW (343 PS) 250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2 (E)

Jaguar XF Modern Art 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500–923 l Länge 496 cm, ab 1745 kg Hinterradantrieb, R4/V6/V8-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon

XF 5,0 V8: € 82.600,– V8-Zyl.-32V-Motor 5000 ccm, 283 kW (385 PS), 515 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 264 g/km MVEG-Verbrauch: 17,3/7,8/11,1 (E) XFR 5,0 V8 Supercharged: € 117.700,– V8-Zyl.-32V-Kompressormotor

Der ganz große Luxus XJ 5,0 V8 Premium Luxury: € 122.950,– XJ 5,0 V8 Premium Luxury L.: € 127.950,– XJ 5,0 V8 Portfolio: € 132.050,– XJ 5,0 V8 Portfolio L.: € 137.050,– V8-Zyl.-32V-Motor 5000 ccm, 283 kW (385 PS), 515 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 264 g/km MVEG-Verbrauch: 17,0/8,2/11,4 (E) XJ 5,0 V8 SC Supersport: € 169.050,– XJ 5,0 V8 SC Supersport L.: € 176.440,– V8-Zyl.-32V-Kompressor 5000 ccm, 375 kW (510 PS), 625 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 289 g/km MVEG-Verbrauch: 18,3/8,7/12,1 (E)

NEU lancia thema Ick bin ain Turiner! 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 462 l Länge 506 cm , ab 1801 kg Heckantrieb, 6-Zyl.-Motoren 9 Airbags, Ledersitze, Aut. Platinum: + Nappaleder. Executive: + Adaptive Cruise Contr. 3,6 V6 Platinum: € 50.400,– 3,6 V6 Executive: € 54.400,– V6-Zyl.-24V-Motor 3604 ccm, 210 kW (286 PS), 340 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 13,9/6,7/9,4 (E)

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 560 (LS 600h: 420) l, L. 506/518 cm, ab 2055 kg Hinterradantrieb/AWD Allrad permanent, 10 Airbags, ESP, Klima, Xenon (600h: LED), FB, Leder, BAS, Navi

LS 460: € 114.469,– V8-Zyl.-32V-Motor. 4608 ccm, 280 kW (381 PS), 493 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 261 g/km MVEG-Verbrauch: 16,5/7,9/11,1 (E) AWD LS 460 AWD: € 121.207,– 4608 ccm, 270 kW (367 PS), 469 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 274 g/km MVEG-Verbrauch: 17,2/8,4/11,6 (E) ➠ AWD LS 600h: € 128.252,– ➠ AWD LS 600h lang: € 144.584,– V8-Zyl.-32V-Motor + E-Motor (Hybrid) 4969 ccm, 290 kW (394 PS), 520 Nm Elektromotor: 165 kW (225 PS), 300 Nm Systemleistung: 327 kW (445 PS) 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 218 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/8,0/9,3 (E)

mAserati Quattroporte Andante molto vivace

3,0 Multijet II Gold 190: €45.900,– 3,0 Multijet II Platinum 190: € 47.900,–

Quattroporte Aut.: € 152.081,– 4244 ccm, 295 kW (400 PS), 460 Nm 270 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 345 g/km MVEG-Verbrauch: 22,0/10,5/14,7 (E) Quattroporte S Aut.: € 164.445,– 4691 ccm, 323 kW (440 PS), 490 Nm, 285 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 345 g/km MVEG-Verbrauch: 24,0/10,9/14,8 (E) Quattroporte Sport GTS Aut.: € 176.095,– 4691 ccm, 331 kW (450 PS), 510 Nm, 287 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 345 g/km MVEG-Verbrauch: 24,0/10,9/14,8 (E)

Der Mercedes an und für sich

Lexus LS M 30d (AT): € 56.946,– M 30d GT (AT): € 60.841,– M 30d GT Premium (AT): € 67.072,– M 30d S (AT): € 63.372,– M 30d S Premium (AT): € 69.604,– V6-Zyl.-24V-DI-TD 2993 ccm, 175 kW (238 PS), 550 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/5,7/7,5 (D) ➠ M 35h GT (AT): € 61.832,– ➠ M 35h GT Premium (AT): € 67.895,– V6-Zyl.-24V-Motor + E-Motor 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 350 Nm E-Motor: 50 kW (68 PS), 270 Nm Systemleistung: 268 kW (364 PS) 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,7/7,0 (E)

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4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450 l Länge 501 cm, ab 1990 kg Heckantrieb, V8-Zyl.-32V-Motor 8 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Navi, Xenon

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540 l Länge 487 cm, ab 1615 kg Heck-/AWD Allrad, 4/6/8-Zyl.-Motoren Alle: 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. E 200 BlueEfficiency: € 44.450,– 4-Zylinder-Turbomotor mit DI 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 232 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,6/7,1 (E) E 200 NGT BlueEfficiency: € 49.500,– 4-Zyl.-Kompressormotor 1796 ccm, 120 kW (163 PS), 240 Nm 224 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/4,2/5,5 (CNG/E) E 250 BlueEfficiency (Aut.): € 49.990,– 4-Zylinder-Turbomotor mit DI 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,3/6,6 (E) E 300 BlueEfficiency (Aut.): € 55.970,– V6-Zylinder-Motor, DI 3498 ccm, 185 kW (252 PS), 340 Nm 250 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,3/6,8 (E) AWD E 300 4Matic BE (Aut.): € 60.040,– 245km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,9/7,4 (E) E 350 BlueEfficiency (Aut.): € 59.070,– 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,3/6,8 (E) AWD E 350 4Matic BE (Aut.): € 63.120,– 250 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,9/7,4 (E) E 500 BlueEfficiency (Aut.): € 83.700,– V8-Zyl.-32V-Motor 4663 ccm, 300 kW (408 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 209 g/km MVEG-Verbrauch: 12,6/6,7/8,9 (E) AWD E 500 4Matic BE (Aut.): € 88.290,– 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 13,0/7,2/9,4 (E)

E 63 AMG (Aut.): € 125.920,– 5461 ccm, 386 kW (525 PS), 700 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,3 sec, CO2 230 g/km MVEG-Verbrauch: 13,8/7,5/9,8 (E) E 200 CDI BlueEfficiency: € 43.300,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2143 ccm, 100 kW (136 PS), 360 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 134 g/km

Auto-Katalog

mittelklasse groSSe limousinen

G 37 S Premium: € 54.202,– AWD G 37x S (AT): € 58.252,–

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MVEG-Verbrauch: 6,3/4,4/5,1 (D) E 220 CDI BlueEfficiency: € 46.350,– 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 228 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,2/5,0 (D) E 250 CDI BlueEfficiency: € 49.350,– 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,2/5,0 (D) AWD E 250 CDI BE 4Matic (Aut.): € 55.780,– 238 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,8/5,6 (D) E 300 CDI BE (Aut.): € 54.980,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2987 ccm, 170 kW (231 PS), 540 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,1/5,8 (D) E 350 BlueTec (Aut.): € 60.900,– 2987 ccm, 155 kW (211 PS), 540 Nm, 239 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,2/6,8 (D) E 350 CDI BE (Aut.): € 57.840,– 2987 ccm, 195 kW (265 PS), 620 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,1/5,8 (D) AWD E 350 CDI 4Matic BE (Aut.): € 61.780,– 250 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,5/6,6 (D)

Mercedes CLS Harmonielehre

groSSe limousinen mittelklasse

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520 l Länge 500 cm, ab 1735 kg Heckantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren 8 AB, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon. 500/AMG: + Leder CLS 350 BlueEfficiency (Aut.): € 70.930,– V6-Zylinder-Motor 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,4/6,8 (E) CLS 500 BlueEfficiency (Aut.): € 93.950,– V8-Zyl.-24V-Motor 4633 ccm, 300 kW (408 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 209 g/km MVEG-Verbrauch: 12,5/6,9/9,0 (E) CLS 500 4Matic BE (Aut.): € 98.850,– 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 13,4/7,4/9,6 (E)

CLS 63 AMG (Aut.): € 137.950,– 5461 ccm, 386 kW (525 PS), 700 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 231 g/km MVEG-Verbrauch: 13,9/7,6/9,9 (E) CLS 250 CDI BE (Aut.): € 64.300,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 242 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,4/5,1 (D) CLS 350 CDI BE (Aut.): € 70.180,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2987 ccm, 195 kW (265 PS), 620 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,0/6,0 (D) CLS 350 CDI 4Matic BE (Aut.): € 74.180,– 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,6/6,7 (D)

Mercedes S-Klasse Hightechchristbaum 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500–605 l Länge 508 (L: 517) cm, ab 1910 kg (EU) Heck-/AWD Allradantrieb, 4/6/8/12-Zylinder Alle: 10 ABs, ESP, BAS, Xenon, Automatik

Auto-Katalog

S 350 BlueEfficiency: € 88.400,– S 350 BlueEfficiency L: € 97.700,– V6-Zyl.-24V-Motor 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,0/7,6 (E) AWD S 350 BE 4Matic: € 93.800,– AWD S 350 BE 4Matic L: € 103.100,– 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,5/8,1 (E) ➠ S 400 Hybrid: € 95.200,– ➠ S 400 Hybrid L: € 104.500,– 3498 ccm, 205+15 kW (279+20 PS), 385 Nm, 250 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 186 g/km, MVEG-Verbrauch: 10,7/6,3/7,9 (E)

S 500 BlueEfficiency: € 117.600,– S 500 BlueEfficiency L: € 124.600,– 4663 ccm, 320 kW (435 PS), 700 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 12,9/7,3/9,4 (E) AWD S 500 BE 4Matic: € 123.600,– AWD S 500 BE 4Matic L: € 131.000,– 250 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 228 g/km MVEG-Verbrauch: 13,8/7,5/9,8 (E) S 600 L: € 198.600,– 12-Zyl.-36V-Motor 5513 ccm, 380 kW (517 PS), 830 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 329 g/km MVEG-Verbrauch: 21,5/9,7/14,1 (E) S 63 AMG: € 174.600,– S 63 AMG L: € 183.400,– V8-Zylinder-Motor 5461 ccm, 400 kW (544 PS), 800 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,5 sec, CO2 244 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/8,2/10,5 (E) S 65 AMG L: € 284.300,– V12-Zyl.-Biturbomotor 5980 ccm, 463 kW (630 PS), 1000 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 334 g/km MVEG-Verbrauch: 21,8/9,9/14,3(E) S 250 CDI BlueEfficiency: € 78.400,– S 250 CDI BlueEfficiency L : € 87.380,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 240 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/5,0/5,7 (D) S 350 BlueTec: € 84.000,– S 350 BlueTec L : € 93.380,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2987 ccm, 190 kW (258 PS), 620 Nm 250 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,4/6,2 (D) AWD S 350 CDI BlueTec 4Matic: € 91.750,– AWD S 350 CDI BlueTec 4Matic L: € 101.180,– 250 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 193 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,8/7,3 (D)

Porsche Panamera Nischen-Bohrer 4 Türen, 4 Plätze, Kofferraum ab 445–1263 Länge 497 cm, ab 1730 kg, Heck-/AWD perm. Allradantrieb, 6/8-Zylinder-Motoren 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Teilleder. ab 294 kW: Xenon. ab 368 kW: Navi, Leder Panamera : € 98.110,– V6-Zylinder-Motor 3605 ccm, 220 kW (300 PS), 400 Nm 261 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 265 g/km MVEG-Verbrauch: 16,4/7,8/11,3 (S) AWD Panamera 4 (Aut.): € 101.710,– 257 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 225 g/km MVEG-Verbrauch: 12,8/7,2/9,6 (S) Panamera S: € 122.830,– V8-Zylinder-Motor 4806 ccm, 294 kW (400 PS), 500 Nm 285 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 293 g/km

MVEG-Verbrauch: 18,8/8,9/12,5 (S) AWD Panamera 4S (Aut.): € 129.520,– 282 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 254 g/km MVEG-Verbrauch: 16,0/7,9/10,8 (S) ➠ Panamera S Hybrid (Aut.): € 116.910,– V6-Zylinder-Motor: 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm. E-Motor: 34 kW (47 PS), 300 Nm. Gesamt: 279 kW (380 PS), 580 Nm. 270 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 167 g/km, MVEG-Verbrauch: 7,6/6,8/7,1 (S)

Panamera GTS (Aut.): € 144.300,– V8-Zylinder-Motor 4806 ccm, 316 kW (430 PS), 520 Nm 288 km/h, 0–100 in 4,5 sec, CO2 256 g/km MVEG-Verbrauch: 16,1/8,0/10,9 (S) AWD Panamera Turbo (Aut.): € 172.260,– V8-Zylinder-Turbomotor 4806 ccm, 368 kW (500 PS), 700 Nm 303 km/h, 0–100 in 4,2 sec, CO2 270 g/km MVEG-Verbrauch: 17,0/8,4/11,5 (S) AWD Panamera Turbo S (Aut.): € 204.960,– 4806 ccm, 405 kW (550 PS), 750 Nm 306 km/h, 0–100 in 3,8 sec, CO2 270 g/km MVEG-Verbrauch: 17,0/8,4/11,5 (S) Panamera Diesel (Aut.): € 90.160,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2967 ccm, 184 kW (250 PS), 550 Nm 242 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,6/6,5 (S)

Renault Latitude Eine Art Nachfolger 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 477 l Länge 490 cm, ab 1610 kg Frontantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB, Navi Initiale: + Bi-Xenon, Leder

Latitude dCi 150 Business: € 32.230,– Latitude dCi 150 Initiale: € 36.870,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 208 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,6/5,3 (D) Latitude dCi 175 Bus. (Aut.): € 35.020,– Latitude dCi 175 Init. (Aut.): € 39.650,– 1995 ccm, 127 kW (173 PS), 360 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,5/6,5 (D) V6 dCi 240 Initiale (Aut.): € 46.580,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2998 ccm, 177 kW (241 PS), 450 Nm 234 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 188 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,7/7,2 (D)

8 AB, ESP, Klima, FB, Leder, Navi, Xenon Ghost (Aut).: € 311.220,– 6592 ccm, 420 kW (570 PS), 780 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 317 g/km MVEG-Verbrauch: 20,5/9,6/13,6 (E)

Rolls-Royce Phantom In Gold We Trust 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450 l Länge 584/609 cm, 2550/2670 kg (DIN) Heckantrieb, V12-Zyl.-Motor, DI 8 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Navi

Phantom (Aut.): € 499.064,– 6749 ccm, 338 kW (460 PS), 720 Nm 240 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 385 g/km MVEG-Verbrauch: 25,0/11,5/16,5 (E) Phantom EWB (Aut.): € 587.448,– 0–100 in 6,1 sec, CO2 388 g/km MVEG-Verbrauch: 25,1/11,7/16,6 (E)

skoda superb Sparefroh für Parlamentarier 4 Türen, 5 Pl., Länge 484 cm, Koffer. 595 l Front-/AWD Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Elegance: + Xenon. L&K: + Leder, Navi Superb 1,4 TSI Active: € 24.880,– Superb 1,4 TSI Ambition: € 26.750,– Superb 1,4 TSI Elegance: € 29.410,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1390 ccm, 92 kW (125 PS), 200 Nm 201 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,4/6,8 (E) Superb 1,8 TSI Ambition: € 29.680,– Superb 1,8 TSI Elegance: € 32.340,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,9/7,2 (E) AWD 1,8 TSI 4x4 Active: € 31.040,– AWD 1,8 TSI 4x4 Ambition: € 32.060,– AWD 1,8 TSI 4x4 Elegance: € 34.720,– 217 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/6,6/8,1 (E) Superb 2,0 TSI Ambition: € 34.520,– Superb 2,0 TSI Elegance: € 37.080,– Superb TSI Laurin&Klement: € 41.380,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 236 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/6,3/7,9 (E) AWD 3,6 FSI 4x4 Ambition: € 42.310,– AWD 3,6 FSI 4x4 Elegance: € 44.970,– AWD 3,6 4x4 Laurin&Klement: € 49.270,– V6-Motor, Direkteinspritzer 3597 ccm, 191 kW (260 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 235 g/km MVEG-Verbrauch: 14,7/7,4/10,1 (E)

Rolls-Royce Ghost Stärkster Rolls der Geschichte 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 490 l Länge 540 cm, 2360 kg (DIN)

Heckantrieb, V12-Zyl.-Motor, Turbo, DI

Superb 1,6 TDI Active: € 26.080,– Superb 1,6 TDI Ambition: € 27.100,– Superb 1,6 TDI Elegance: € 29.760,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 189 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,4/5,0 (D) ✌ Superb 1,6 TDI GreenLine: € 25.970,– ✌ Superb Ambition GreenLine: € 26.990,– 192 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 114 g/km

Come as you are 4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 532 l Länge 480 cm, Front-/AWD Allradantrieb 4/6-Zylinder-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima CC 1,8 TSI: € 34.490,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 223 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 7,1 (E) CC 2,0 TSI: € 39.360,– 1984 ccm, 155 kW (210 PS), 280 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 7,3 (E) AWD CC 3,6 V6 4motion (Aut.): € 50.750,– V6-Zylinder-Motor, DI 3597 ccm, 220 kW (300 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 215 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 9,3 (E)

CC 2,0 TDI BMT.: € 35.710,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 214 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,7 (D) CC 2,0 BlueTDI: € 36.840,– CO2 127 g/km, MVEG-Verbrauch: ges. 4,9 (D) CC 2,0 TDI BMT: € 37.410,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 227 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,9 (D)

Volkswagen phaeton Peking-Reinkarnation 4 Türen, 4/5 Plätze, Länge 506/518 cm, Kofferraum 500 l, Gewicht ab 2154 kg AWD Perm. Allrad. 6/8-Zylinder-Motoren Alle: 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon Aufpreis LWB: ab € 8.900,– (+Leder)

AWD Phaeton V6 4motion (Aut.): € 90.500,– V6-Zylinder-Motor, DI

Volvo S80 Schwedenbombe 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 480 l Länge 485 cm, ab 1641 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4/5/6-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima; Mom.: + Leder, Summum: + Xenon, Navi Aufpreis Momentum: ab € 3.313,– Aufpreis Summum: ab € 3.723,– S80 T4 Kinetic: € 40.340,– S80 T4 F Kinetic: € 40.800,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbomotor 1595 ccm, 132 kW (180 PS), 240 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,3/6,6 (E) (F: CO2 159 g/km; MVEG: ges. 6,9(E)) S80 T5 Kinetic: € 45.310,– S80 T5 Executive Aut.: € 62.519,– 1999 ccm, 177 kW (240 PS), 320 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,1/7,9 (E) S80 3,2 Kinetic Aut.: € 47.740,– S80 3,2 Executive Aut.: € 62.618,– 6-Zyl.-24V-Reihenmotor 3192 ccm, 179 kW (243 PS), 320 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 208 g/km MVEG-Verbrauch: 13,1/6,6/8,9 (E) AWD S80 3,2 AWD Kinetic Aut.: € 50.655,– AWD S80 3,2 AWD Executive Aut.: € 65.666,– 235 km/h, 8,2 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 13,7/7,0/9,4 (E) AWD S80 T6 AWD Kinetic Aut.: € 57.540,– AWD S80 T6 AWD Executive Aut.: € 72.684,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbomotor 2953 ccm, 224 kW (304 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 231 g/km MVEG-Verbrauch: 14,5/7,3/9,9 (E) ✌ S80 DRIVe Kinetic: € 35.590,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 80 kW (109 PS), 240 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,0/4,5 (D)

2 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 182–520 l Länge 366 cm, 1085 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Turbomotor 9 Airbags, ESP, Klima, FB

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Die Liga der Hedonisten Hier ist derjenige richtig, dem es nicht um

schnöden Personentransport, sondern um die Freude an der automobilen Fort

Abarth 500C: € 21.688,– 1368 ccm, 99 kW (135 PS), 206 Nm 205 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 151 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,4/6,5 (E)

Aston Martin vantage Bescheidenheit ist eine Zier 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 300 l Länge 438 cm, ab 1630 kg Heckantrieb, V8/V12-Zyl.-Motoren

bewegung geht. Einige sportliche Klassiker kommen mit neuen Modellgenerationen, darunter der Mercedes SL und der Porsche 911. Erstmals ist der Chevrolet Camaro offiziell in Europa erhältlich. Witziges kommt in Form des Mini Coupé von der Insel. Ebenfalls von dort, gewiss noch auffälliger: der Morgan Threewheeler. ✌ = unter 120g/km CO2 ✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

S80 D3 Kinetic: € 37.590,– S80 D3 Executive Aut.: € 54.179,– 5-Zyl.-20V-Di-Turbodiesel 1984 ccm, 120 kW (163 PS), 400 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,3/5,3 (D) S80 D5 Kinetic: € 43.340,– S80 D5 Executive Aut.: € 60.085,– 2400 ccm, 151 kW (205 PS), 420 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,4/5,3 (D) AWD S80 D5 AWD Kinetic Aut.: € 48.572,– AWD S80 D5 AWD Exec. Aut.: € 63.052,– 225 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauchw : 9,6/5,5/7,0 (D) 237 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 8,5 (D)

Abarth 500C Piccolo Commendatore

6 Airbags, Klima, FB, Leder V8 Vantage Coupé: € 157.000,– V8 Vantage Roadster: auf Anfrage V8-Zyl.-32V-Front-Mittelmotor 4735 ccm, 313 kW (426 PS), 470 Nm 290 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 321 g/km MVEG-Verbrauch: 19,6/10,4/13,8 (S) V8 Vantage S Coupé: auf Anfrage V8 Vantage S Roadster: auf Anfrage V8-Zyl.-32V-Front-Mittelmotor 4735 ccm, 321 kW (436 PS), 490 Nm 305 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 299 g/km MVEG-Verbrauch: 19,2/9,3/12,9 (S) V12 Vantage: auf Anfrage V12-Zyl.-48V-Front-Mittelmotor 5935 ccm, 380 kW (517 PS), 570 Nm 305 km/h, 0–100 in 4,2 sec, CO2 388 g/km MVEG-Verbrauch: 24,3/11,7/16,4 (S)

Aston Martin DB9 Lord on Wheels 2 Türen, 2+2 Plätze, L 471 cm, 1760 kg Heckantrieb, V12-Zyl.-48V-Motor 6 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Xenon DB9 Coupé Touchtronic II: auf Anfrage

DB9 Volante Touchtronic II: auf Anfrage 5935 ccm, 350 kW (477 PS), 600 Nm 305 km/h, 0–100 in 4,5 sec, CO2 345 g/km MVEG-Verbrauch: 22,3/10,2/14,6 (S)

Aston martin virage Lord on Vacation 2 Türen, 2+2 Plätze, Länge 470 cm, ab 1785 kg, Heckantrieb, V12-Zylinder-Motor Virage Coupé: € 252.000,– Virage Volante: auf Anfrage 5935 ccm, 365 kW (497 PS), 570 Nm 299 km/h, 0–100 in 4,6 sec

Auto-Katalog

die sportler & cabrios mittelklasse

NEU Volkswagen CC

3597 ccm, 206 kW (280 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 265 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 11,4 (E) AWD Phaeton V8 4mot. (Aut.): € 111.700,– V8-Zylinder-Motor 4172 ccm, 246 kW (335 PS), 430 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 290 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 12,5 (E) AWD Phaeton V6 TDI 4m. (Aut.): € 79.300,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2967 ccm, 176 kW (240 PS), 500 Nm 237 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 8,5 (D)

die sportler & cabrios

MVEG-Verbrauch: 5,4/3,8/4,4 (D) Superb 2,0 TDI Active: € 28.040,– Superb 2,0 TDI Ambiente: € 29.060,– Superb 2,0 TDI Elegance: € 31.720,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 208 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,6/5,4 (D) AWD 2,0 TDI 4x4 DSG Active: € 32.490,– AWD 2,0 TDI 4x4 DSG Ambiente: € 33.510,– AWD 2,0 TDI 4x4 DSG Elegance: € 36.170,– 204 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,2/6,2 (D) Superb 2,0 TDI Ambiente: € 30.840,– Superb 2,0 TDI Elegance: € 33.500,– Superb TDI Laurin&Klement: € 37.800,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,7/5,7 (D) AWD 2,0 TDI 4x4 Ambition: € 33.100,– AWD 2,0 TDI 4x4 Elegance: € 35.760,– AWD TDI 4x4 Laurin&Klement: € 40.060,– 219 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 163 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,2/6,2 (D)

208 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch:5,7/3,9/4,6 (D)

audi a5/S5/Sport/Cabrio Das fünfte Element

Aston Martin DBS Lord on Speed 2 Türen, 2 Plätze, Länge 472 cm, ab 1695 kg, Heckantrieb, V12-Zyl.-Motor 4 ABs, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon, Navi DBS Coupé: € 329.000,– DBS Volante: auf Anfrage

5935 ccm, 380 kW (517 PS), 570 Nm 295 km/h, 0–100 in 4,3 sec, CO2 367 g/km MVEG-Verbrauch: 24,2/10,5/15,5 (S)

Aston Martin one-77 Lord on Highspeed 2 Türen, 2 Plätze, Länge 475 cm, 1500 kg, Heckantrieb, V12-Zyl.-Motor 4 ABs, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon, Navi One-77: auf Anfrage

2/5 Türen, 4 /5 Plätze, Kofferraum 455 l Länge 464/471 cm, ab 1420 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren 4/8 Airbags, ESP, Klima, FB, Xenon A5 1,8 TFSI Sportback: € 36.870,– A5 1,8 TFSI Coupé: € 37.800,– A5 1,8 TFSI Cabriolet: € 43.120,– 4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 226 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,6/7,1 (E) A5 2,0 TFSI Sportback (Aut.): € 44.350,– A5 2,0 TFSI Coupé (Aut.): € 45.280,– A5 2,0 TFSI Cabriolet (Aut.): € 50.720,– 4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,3/6,4 (E) AWD A5 2,0 TFSI Sportback qu.: € 45.680,– AWD A5 2,0 TFSI Coupé quattro: € 46.630,– AWD A5 2,0 TFSI Cabrio quattro (Aut.): € 54.270 ,– 246 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,8/7,3 (E) AWD A5 3,0 TFSI Sportback (Aut.): €56.600,– AWD A5 3,0 TFSI Coupé (Aut.): € 56.900,– AWD A5 3,0 TFSI Cabriolet (Aut.): € 63.210,– V6-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 2995 ccm, 200 kW (272 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 190g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,6/8,1 (E)

235 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,6/4,9 (D) AWD A5 3,0 TDI Sportb. quattro: €52.189,– AWD A5 3,0 TDI Coupé quattro: € 53.140,– AWD A5 Cabriolet 3,0 TDI quattro (Aut.): € 60.710,– 2967 ccm, 180 kW (245 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,1/5,7 (D) AWD A5 3,0 TDI Sportback clean diesel quattro: € 55.630,– CO2 149 g/km, MVEG-Verbr.: ges. 5,8 (D)

Audi TT Human Resource Manager 3/2 Türen, 2+2 Plätze (Cabrio: 2 Plätze) Kofferraum Coupé 290–700 l Roadster 250 l, Länge 418 cm, ab 1260 kg Frontantrieb/AWD permanenter Allradantrieb 4/5-Zyl.-Motoren. 4 AB, ESP, FB, Klima 1,8 TFSI: € 36.360,– 1,8 TFSI Roadster: € 39.360,– R4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 226 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch:8,5/5,2/6,4 (E) 2,0 TFSI: € 40.350,– 2,0 TFSI Roadster: €43.350,– AWD 2,0 TFSI quattro: € 46.440,– AWD 2,0 TFSI quattro Roadster: € 50.020,– 4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1984 ccm, 155 kW (211 PS),350 Nm 245 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,2/6,6 (E)

AWD R8 5,2 FSI Spyder: € 210.630,– V10-Zyl.-40V-Direkteinspritzer 5204 ccm, 386 kW (525 PS), 530 Nm 316 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 351 g/km MVEG-Verbrauch: 23,1/10,5/15,1 (S)

Bentley Continental GT Da schauen die Bentley-Boys 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 358 l Länge 481 cm, ab 2320 kg AWD Allradantrieb, V8-/W12-Zyl.-Motor AWD Continental GT V8: € 196.880,– AWD Continental GTC V8: € 215.880,– V8-Zyl.-32V-Bi-Turbomotor 4,0 l, 373 kW (507 PS), 660 Nm 303 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 246 g/km MVEG-Verbrauch: 15,4/7,7/10,5 (E) AWD Continental GT: € 237.880,– AWD Continental GTC: € 257.880,–

W12-Zyl.-48V-Bi-Turbomotor 5998 ccm, 422 kW (575 PS), 700 Nm 318 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 384 g/km MVEG-Verbrauch: 25,4/11,4/16,5 (E) AWD Continental Supersports Coupé: € 292.880,– AWD Continental Supersports Cabrio: € 303.880,– 5998 ccm, 463 kW (630 PS), 800 Nm 329 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 388 g/km MVEG-Verbrauch: 25,7/11,5/16,7 (E)

BMW 1er-Coupé/Cabrio 7312 ccm, 559 kW (760 PS), 750 Nm 320 km/h, 0–100 in 3,5 sec

audi a3 Cabriolet

die sportler & cabrios

Junior Creative 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 260 l Länge 424 cm, 1425 kg 4 Airbags, Klima, FB

A3 Cabrio 1,2 TFSI Attraction: € 27.220,– 4-Zyl.-DI-Turbomotor 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/5,0/5,7 (E) A3 Cabrio 1,4 TFSI Attraction: € 29.500,– 1390 ccm, 92 kW (125 PS), 200 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,2/6,0 (E) A3 Cabrio 1,8 TFSI Attraction: € 32.950,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,5/6,7 (E) A3 Cabrio 2,0 TFSI Attraction: € 36.920,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 236 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,6/7,2 (E) ✌ A3 Cabrio 1,6 TDI Attr.: € 30,200,– 4-Zyl.-Turbodiesel, Direkteinspritzung 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 114 g/km. MVEG-Verbrauch: 5,2/3,9/4,3(D) ✌ A3 Cabrio 2,0 TDI : € 33.400,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm

Auto-Katalog

AWD S5 3,0 TFSI Sportback quattro (Aut.): € 67.290,– AWD S5 3,0 TFSI Coupé quattro (Aut.): € 67.500,– AWD S5 3,0 TFSI Cabriolet quattro (Aut.): € 73.780,– 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 8,1 (S) AWD RS5 4,2 FSI Coupé quattro: € 98.450,– V8-Zyl.-Saugmotor 4143 ccm, 331 kW (450 PS), 430 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 252 g/km MVEG-Verbrauch: 14,9/8,5/10,8 (S) A5 2,0 TDI Sportback: € 38.280,– A5 2,0 TDI Cabriolet: € 44.490,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,5/5,2 (D) A5 2,0 TDI Sportback: € 39.970,– A5 2,0 TDI Coupé: € 40.900,– A5 2,0 TDI Cabriolet: € 46.250,– 1968 ccm, 130 kW (177 PS), 380 Nm 228 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 122 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/4,1/4,7 (D) AWD A5 2,0 TDI Sportback quattro: € 43.120,– AWD A5 2,0 TDI Coupé quattro: € 44.060,– AWD A5 2,0 TDI Coupé quattro: € 49.490,– 228 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8 (D) A5 3,0 TDI Sportback (Aut.): € 47.750,– A5 3,0 TDI Coupé (Aut.): € 48.690,– A5 3,0 TDI Cabriolet (Aut.): € 54.160,– V6-Zyl.-Turbodiesel 2967 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm

AWD TTS 2,0 TFSI quattro: € 58.490,– AWD TTS 2,0 TFSI quattro Roadster: € 60.440,– 4-Zylinder-Direkteinspritzer, Turbolader 1984 ccm, 200 kW (272 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,2/7,9 (S) AWD TT RS 2,5 TFSI quattro: € 67.980,– AWD TT RS 2,5 TFSI quattro Roadster: € 69.820,– 5-Zylinder-Direkteinspritzer, Turbolader 2480 ccm, 250 kW (340 PS), 450 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 214 g/km MVEG-Verbrauch: 13,1/6,9/9,2 (S) AWD 2,0 TDI quattro: € 42.910,– AWD 2,0 TDI Roadster quattro: € 45.910,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 226 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,3/5,3 (D)

Audi r8/spyder Notruf 911 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 100 l Länge 443 cm, ab 1560 kg AWD Allradantrieb, V8/V10-Zylinder-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon

AWD R8 4,2 FSI: € 147.570– AWD R8 4,2 FSI Spyder: € 162.040,– V8-Zyl.-32V-Direkteinspritzer 4163 ccm, 316 kW (430 PS), 430 Nm 302 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 342 g/km MVEG-Verbrauch: 22,5/10,1/14,7 (S) AWD R8 5,2 FSI: € 193.610,–

Wir werden alle jünger 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 370 l (Cabrio: 260–305 l), Länge 436 cm, ab 1450 kg Heckantrieb, 4/6-Zylinder-Motoren Coupé: 8 Airbags, ESP, Klima, FB Cabrio: 6 Airbags, ESP, Klima, FB

118i Cabrio: € 32.950,– 4-Zyl.-16V-Motor 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 210 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,0/6,3 (E) 120i Coupé: € 31.100,– 1995 ccm, 125 kW (170 PS), 210 Nm 224 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,4/6,6 (E) 120i Cabrio: € 36.950,– 220 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,2/6,6 (E) 125i Coupé: € 37.900,– R6-Zylinder-24V-Motor 2996 ccm, 160 kW (218 PS), 270 Nm 245 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 11,4/5,9/7,9 (E) 125i Cabrio: € 44.000,– 238 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 12,1/6,2/8,4 (E) 135i Coupé: € 47.600,– R6-Zylinder-24V-Turbomotor 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 220 g/km MVEG-Verbrauch: 13,0/7,0/9,2 (S) 135i Cabrio: € 52.200,– 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 13,3/7,1/9,4 (S)

BMW 3er-Coupé Double Income, No Kids 2 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 440 l Länge 458 cm, ab 1425 kg (DIN) Heckantrieb/AWD perm. Allradantrieb, 4/6/8-Zylinder-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB 318i: € 34.200,– 4-Zyl.-16V-Motor 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 190 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,3/6,3 (E) 320i: € 37.100,– 1995 ccm, 125 kW (170 PS), 210 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,4/6,6 (E) 325i: € 43.700,– R6-Zyl.-24V-Motor 2497 ccm, 160 kW (218 PS), 250 Nm 247 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,5/7,1 (E) AWD 325i xDrive: € 48.200,– 246 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,1/7,9 (E) 330i: € 48.750,– 2996 ccm, 200 kW (272 PS), 315 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,6/7,2 (E) AWD 330i xDrive: € 52.950,– 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 193 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,2/8,0 (E)

335i: € 54.650,– 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 218 g/km MVEG-Verbrauch: 13,2/6,7/9,1 (E) AWD 335i xDrive: € 58.650,– 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 232 g/km MVEG-Verbrauch: 14,1/7,1/9,7 (E) M3: € 90.450,– 8-Zylinder-32V-Motor 3999 ccm, 309 kW (420 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 295 g/km MVEG-Verbrauch: 17,9/9,2/12,4 (S) 320d: € 40.200,– 4-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 130 kW (177 PS), 350 Nm 232 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 128 g/km

MVEG-Verbrauch: 6,0/4,1/4,8 (D) AWD 320d xDrive: € 43.350,– 226 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,6/5,4 (D) 325d: € 44.350,– R6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 145 kW (197 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,6/5,7 (D) 330d: € 48.850,– R6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 170 kW (231 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,8/5,7 (D) AWD 330d xDrive: € 52.850,– 250 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,5/6,5 (D) 335d Aut.: € 56.500,– R6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 210 kW (296 PS), 580 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,3/6,6 (D)

BMW 3er-Cabrio Harte Schale, harter Kern 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 210–350 l Länge 458 cm, ab 1670 kg Heckantrieb, 4/6/8-Zylinder-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB 318i Cabrio: € 42.200,– 4-Zyl.-16V-Motor 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 190 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,6/6,6 (E) 320i Cabrio: € 45.850,– 1995 ccm, 125 kW (170 PS), 210 Nm 228 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,2/6,6 (E) 325i Cabrio: € 51.850,– R6-Zylinder-24V-Motor 2996 ccm, 160 kW (218 PS), 270 Nm 245 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 181 g/km MVEG-Verbrauch: 10,4/5,9/7,6 (E)

BMW 6er Coupé/Cabrio

Ganz der Neue

2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum Coupé: 460 l Cabrio: 300–350 l; Länge 486/489 cm, ab 1840 kg. Heckantrieb, 6/8-Zyl.-Motoren 6 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder 640i Coupé: € 82.950,– 640i Cabrio: € 93.450,– R6-Zyl.-24V-Turbomotor, DI 2979 ccm, 235 kW (320 PS), 450 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,2/7,9 (E)

2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 180–310 l Länge 424 cm, ab 1480 kg Heckantrieb, R4/R6-Zyl.-Motoren Alle: 4 Airbags, ESP, Klima, FB, Xenon

650i Coupé: € 104.850,– 650i Cabrio: € 115.600,– V8-Zyl.-32V-Turbomotor, DI 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 15,5/7,9/10,7 (E) 650i xDrive Coupé: € 111.300,– 650i xDrive Cabrio: € 121.850,– 250 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 15,5/7,9/10,7 (E) M6 Coupé: € 142.950,– M6 Cabrio: € 152.950,– V8-Zyl.-32V-Turbomotor, DI 4395 ccm, 412 kW (560 PS), 680 Nm, 250 km/h, 0–100: 4,2/4,3 sec, CO2 232/239 g/ km, MVEG-Verbr.: ges. 9,9/10,3 (E) 640d Coupé: € 84.950,– 640d Cabrio: € 94.250,– R6-Zyl.-24V-Turbodiesel, DI 2993 ccm, 230 kW (313 PS), 630 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,9/5,6 (D) 640d xDrive Coupé: € 89.850,– 640d xDrive Cabrio: € 99.250,– 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/5,0/5,7 (D)

NEU BMW 6er GRAN Coupé Das schnellere Wir

330i Cabrio: € 57.150,– 2996 ccm, 200 kW (272 PS), 320 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/6,0/7,7 (S) 335i Cabrio: € 62.300,– R6-Zylinder-24V-Turbomotor 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 226 g/km MVEG-Verbrauch: 13,6/7,1/9,5 (S) M3 Cabrio: € 100.450,– V8-Zylinder-32V-Motor 3999 ccm, 309 kW (420 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 309 g/km MVEG-Verbrauch: 17,9/9,6/12,9 (S) 320d Cabrio: € 48.200,– 4-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 130 kW (177 PS), 350 Nm 235 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,3 (D) 325d Cabrio: € 51.700,– R6-Zyl.-24V-Turbodiesel 2993 ccm, 145 kW (197 PS), 400 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,0/6,1 (D) 330d Cabrio: € 56.450,– 2993 ccm, 170 kW (231 PS), 500 Nm 245 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,2/6,1 (D)

BMW Z4

Die Nase im Wind (oder nicht)

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460–1265 l; Länge 501 cm, ab 1750 kg Heckantrieb, 6/8-Zylinder-Motoren 6 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Xenon 640i Gran Coupé: € 87.950,– R6-Zyl.-24V-Turbomotor, DI 2979 ccm, 235 kW (320 PS), 450 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/6,0/7,7 (E)

3 5

Z4 sDrive 20i: € 39.250,– 4-Zyl.-Turbomotor, DI 1997 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 235 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,6/6,8 (E) Z4 sDrive 28i: € 47.950,– 1997 ccm, 180 kW (245 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,6/6,8 (E) Z4 sDrive 35i: € 58.950,– R6-24V-Turbomotor 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 13,5/7,0/9,4 (E) Z4 sDrive 35is (Aut.): € 67.500,– 2979 ccm, 250 kW (340 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 210 g/km MVEG-Verbrauch: 12,6/6,9/9,0 (E)

bugatti veyron Urknall auf Rädern 2 Türen, 2 Plätze Länge 446 cm, ab 1888 kg AWD Permanenter Allradantrieb W16-Zyl.-64V-Motor, 4 Turbolader 2 Airbags, Klima, FB, Leder, Xenon

AWD Veyron 16.4: € 1.682.820,– 7993 ccm, 736 kW (1001 PS), 1250 Nm 407 km/h, 0–100 in 2,5 sec, CO2 547 g/km MVEG-Verbrauch: 40,4/14,7/24,1 (S) AWD Grand Sport: € 1.961.880.– 407 km/h, 0–100 in 2,7 sec, CO2 596 g/km MVEG-Verbrauch: 41,9/15,6/24,9 (S) AWD Super Sport: € 2.308.170.– 6496 ccm, 882 kW (1200 PS), 1500 Nm 415 km/h, 0–100 in 2,5 sec, CO2 539 g/km MVEG-Verbrauch: 37,2/14,9/23,1 (S)

NEU Chevrolet Camaro Der wahrste Chevrolet 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 384/287 l Länge 484 cm, ab 1769 kg, Heckantrieb, V8-Zylinder-Motor 6 Airbags, ESP, BAS, Leder, Klima, Xenon, FB 650i Gran Coupé: € 103.950,– V8-Zyl.-32V-Turbomotor, DI 4395 ccm, 330 kW (450 PS), 650 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 8,6 (E) AWD 650i Gran Coupé xDrive: € 109.950,– 250 km/h, 0–100 in 4,5 sec, CO2 215 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 9,2 (E) 640d Gran Coupé: € 89.450,– R6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 230 kW (313 PS), 630 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,8/5,5 (D)

Camaro Coupé: € 58.900,– Camaro Cabrio: € 64.900,– V8-Zylinder-Motor 6162 ccm, 318 kW (432 PS), 569 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec MVEG-Verbrauch: 20,9/10,2/14,1 (N)

Auto-Katalog

die sportler & cabrios mittelklasse

1er M Coupé: € 62.550,– R6-Zylinder-24V-Turbomotor, DI 2979 ccm, 250 kW (340 PS), 450+50 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 13,6/7,3/9,6 (S) 118d Coupé: € 29.600,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 300 Nm 208 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,4/4,9 (D) ✌ 118d Cabrio: € 35.000,– 210 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,0/4,5 (D) 120d Coupé: € 32.500,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 130 kW (177 PS), 350 Nm 228 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,1/4,8 (D) 120d Cabrio: € 37.950,– 222 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,3/5,1 (D) 123d Coupé: € 36.000,– 1995 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 238 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,4/5,2 (D) 123d Cabrio: € 41.550,– 230 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,6/5,4 (D)

3 5

Cadillac CTC

Baseball, Basketball, CTC

2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 369 l Länge 493 cm, ab 1600 kg, Heck-/AWD Allradantrieb, 6-/8-Zyl.-Motor. 6 Airbags, ESP, ABS, BAS, Leder, Klima, FB. CTC Coupé 3,6: € 73.128,– AWD CTC Coupé 3,6 (Aut.): € 76.074,– V6-Zyl.-24V-Motor 3564 ccm, 229 kW (311 PS), 374 Nm 249 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 288 g/km MVEG-Verbrauch: 18,8/8,5/12,3 (N) CTC-V Coupé 6,2: € 113.969,–

320 km/h, 0–100 in 3,4 sec, CO2 275 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 11,8 (S)

Corvette C6 Schall und Rauch 2 Türen, 2 Plätze, 444 cm, ab 1420 kg Heckantrieb, V8-Zyl.-Motoren 4 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Xenon

Jaguar XK

FERRARI FF Snowmobil

V12-Zyl.-48V-Frontmotor, DI 2 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Navi AWD FF: € 323.500,– 6262 ccm, 485 kW (660 PS), 683 Nm 335 km/h, 0–100 in 3,7 sec, CO2 360 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 15,4 (S)

Fiat 500C Kugel mit Aussicht

die sportler & cabrios mittelklasse

2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 182–520 l Länge 355 cm, ab 905 kg 2/4-Zyl.-Motoren, Frontantrieb Pop: 7 Airbags, CD; Lounge: Glasdach, Klima, byGucci: ESP, Gucci-Design. Corvette: € 101.835,– Corvette Convertible: € 109.436,– 5967 ccm, 297 kW (404 PS), 546 Nm 300 km/h, 0–100 in 4,3 sec, CO2 316 g/km MVEG-Verbrauch: 20,7/9,0/13,3 (E) Corvette Z06: € 124.484,– 7011 ccm, 376 kW (505 PS), 634 Nm 320 km/h, 0–100 in 3,7 sec, CO2 350 g/km MVEG-Verbrauch: 22,8/10,0/14,7 (S) Corvette ZR1: € 177.648,– V8-Zyl.-Kompressormotor 6162 ccm, 476 kW (647 PS), 820 Nm 330 km/h, 0–100 in 3,6 sec, CO2 355 g/km MVEG-Verbrauch: 21,5/11,1/15,0 (S)

Ferrari California Rote Armee Traktion 2 Türen, 2 Plätze, 456 cm, ab 1630 kg Heckantrieb, V8-Zyl.-32V-Motor, DI 4 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Xenon

F149 California: € 225.480,– 4297 ccm, 338 kW (460 PS), 485 Nm 310 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 299 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 13,1 (S)

Ferrari 458 Italia Kathedrale mit Oberton 2 Türen, 2 Plätze, 453 cm, 1380 kg Heckantrieb, V8-Zyl.-32V-Motor 4 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Xenon F458 Italia: € 248.000,– 4499 ccm, 425 kW (570 PS), 540 Nm 325 km/h, 0–100 in 3,4 sec, CO2 307 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 13,3 (S) F458 Spider: € 274.200,–

Auto-Katalog

250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 246 g/km MVEG-Verbrauch: 15,3/7,8/10,5 (E) G 37 GT Premium Cabrio: € 67.500,– 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 264 g/km MVEG-Verbrauch: 16,4/8,3/11,4 (E)

Dem Lord sein Sport

2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 450-800 l, Länge 491 cm, 1790 kg, AWD Allradantrieb

V8-Zyl.-16V-Motor 6162 ccm, 415 kW (564 PS), 735 Nm 308 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 365 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 15,3 (N)

200 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 117 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,4/5,0 (E)

Hyundai Veloster Tür gesucht 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 320 l Länge 422 cm, 1236 kg, Frontantrieb 8 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB. Sport: +Teilleder, Sport plus: +Navi. Automatik: + € 2.000,–

1,6 GDI: € 22.990,– 1,6 GDI Sport: € 24.990,– 1,6 GDI Sport plus: € 26.490,– 4-Zyl.-16V-Benziner 1591 ccm, 103 kW (140 PS), 167 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,3/6,5 (E)

hyundai Genesis Gott schuf den Heckantrieb 2 Türen, 4 Plätze, Länge 463 cm, Kofferraum 332 l, ab 1545 kg, Heckantrieb, 8 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB, Teilleder 3,8 V6: +Leder

2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 330 l (Cabriolet 200–313 l) Länge 478 cm, ab 1719 kg Heckantrieb, V8-Zyl.-32V-Motoren, AT 4 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon, Navi.

XK Coupé: € 113.400,– XK Portfolio Coupé: € 122.800,– XK Cabriolet: € 123.000,– XK Portfolio Cabriolet: € 132.400,– 5000 ccm, 283 kW (385 PS), 515 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 264 g/km MVEG-Verbrauch: 17,1/8,0/11,2 (E) (Cabriolet: 0–100 in 5,6 sec) XKR Coupé: € 133.500,– XKR Cabriolet: € 143.100,– V8-Zyl.-32V-Kompressor 5000 ccm, 375 kW (510 PS), 625 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 292 g/km MVEG-Verbrauch: 18,9/8,6/12,3 (E) (Cabriolet: 0–100 in 4,9 sec) XKR-S Coupé: € 161.600,– XKR-S Cabriolet: € 173.720,– 5000 ccm, 404 kW (550 PS), 680 Nm 300 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 292 g/km MVEG-Verbrauch: 18,9/8,6/12,3 (E)

ktm x-bow Spinnengewicht ✌ 500C 1,2 69 Pop: € 13.700,– ✌ 500C 1,2 Lounge: € 15.300,– ✌ 500C 1,2 byGucci: € 17.900,– 1242 ccm, 51 kW (69 PS), 102 Nm 160 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,3/5,1 (E) ✌ 500C 0,9 TwinAir 85: € 15.300,– ✌ 500C 0,9 TwinAir 85 Lounge: € 18.500,– 2-Zylinder-Reihen-Turbomotor 875 ccm, 63 kW (85 PS), 145 Nm 173 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 95 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,7/4,1 (E) 500C 1,4 100 Lounge: € 18.900,– 4-Zyl.-16V, 1368 ccm, 74 kW (100 PS), 131 Nm 182 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,1/6,1 (E) ✌ 500C 1,3 Multijet 95 Pop: € 17.900,– ✌ 500C 1,3 M.jet 95 Lounge: € 19.900,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 200 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,3/3,9 (D)

2,0 CVVT Turbo: € 34.990,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 157 kW (213 PS), 302 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 220 g/km MVEG-Verbrauch: 13,5/7,1/9,5 (E) 3,8 V6 (Aut.): € 39.990,– V6-Zyl.-24V-Motor 3778 ccm, 223 kW (303 PS), 361 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 235 g/km MVEG-Verbrauch: 14,8/7,0/9,9 (E)

Infiniti g Noble G.walt 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 300/366 l Länge 466 cm, ab 1718/1898 (Cabrio) kg Heckantrieb, V6-Zyl.-Motor

Honda CR-Z Täglich zehn Minuten Sport 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 225–595 l Länge 408 cm, 1245 kg, Frontantrieb 4-Zylinder- und E-Motor 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima. GT: + Xenon ➠ ✌ 1,5 i-VTEC S: € 22.200,– ➠ ✌ 1,5 i-VTEC Sport: € 23.290,– ➠ ✌ 1,5 i-VTEC GT: € 25.390,– 1497 ccm, 84 kW (114 PS), 145 Nm E-Motor: 10 kW (14 PS), 78 Nm Systemleistung: 91 kW (124 PS), 174 Nm

2 Plätze, Länge 374 cm, 790 kg Heckantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor, Turbo, DI X-Bow Street: € 69.660,– X-Bow Clubsport: € 74.263,– 1984 ccm, 177 kW (240 PS), 310 Nm 224 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 7,8 (E) X-Bow R: € 79.215,– 1984 ccm, 220 kW (300 PS), 400 Nm 231 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 8,3 (E)

8 (Cabrio: 6) Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Bixenon, Leder. Cabrio, S Premium: + Navi G 37 GT Coupé: € 52.155,– G 37 S Coupé: € 55.000,– G 37 S Premium Coupé: € 59.402,– 3696 ccm, 235 kW (320 PS), 360 Nm

Lamborghini gallardo Sound Machine 2 Türen, 2 Pl., Länge 435 cm, ab 1340 kg Heckantrieb/ AWD Permanenter Allrad, V10-Zylinder-40V-Mittelmotor, DI 4 Airbags, Klima, FB, Leder, Xenon, ESP Gallardo LP550-2 Coupé: € 195.550,– Gallardo LP550-2 Spyder: € 222.550,– 5204 ccm, 405 kW (550 PS), 540 Nm 320 km/h, 0–100 in 3,7 sec, CO2 341 g/km MVEG-Verbrauch 22,0/9,9/14,4 (E) AWD Gallardo LP560-4 Coupé: € 224.560,– 5204 ccm, 412 kW (560 PS), 540 Nm 325 km/h, 0–100 in 3,7 sec, CO2 351 g/km MVEG-Verbrauch 22,6/10,2/14,7 (E) AWD Gallardo LP560-4 Spyder: € 245.560,–

AWD Gallardo LP570-4 Superleggera: € 258.570,– 5204 ccm, 419 kW (570 PS), 540 Nm 325 km/h, 0–100 in 3,4 sec, CO2 344 g/km MVEG-Verbrauch 22,2/10,0/14,4 (E) AWD Gallardo LP570-4 Spyd. Performante: € 270.570,– 324 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 350 g/km MVEG-Verbrauch 22,4/10,1/14,6 (E) AWD Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale: € 277.570,– 320 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 350 g/km MVEG-Verbrauch 22,4/10,1/14,6 (E)

3456 ccm, 258 kW (350 PS), 400 Nm 274 km/h, 0–100 in 4,0 sec, CO2 236 g/km MVEG-Verbrauch 14,5/7,6/10,1 (E)

Lotus Evora Jetzt mit schönem Innenraum! 2 Türen, 2/4 Plätze, Länge 434 cm, 1383 kg Heckantrieb, V6-Zylinder-Motoren Evora: € 70.200,– Evora 2+2: € 81.307,–

Lexus IS 250 C Atmosphärenströmer 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 165–420 l Länge 464 cm, 1730 kg Heckantrieb, V6-Zylinder-24V-Motor 6 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima, Leder IS 250 C (Aut.): € 54.890,– 2500 ccm, 153 kW (208 PS), 252 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 213 g/km MVEG-Verbrauch 12,7/7,2/9,2 (E)

V6-Zylinder-Mittelmotor 3456 ccm, 206 kW (280 PS), 350 Nm 263 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 210 g/km MVEG-Verbrauch: 13,3/6,6/9,0 (E) Evora S: € 89.200,– Evora S 2+2: € 93.337,– V6-Zylinder-Mittelmotor, Kompressor 3456 ccm, 258 kW (350 PS), 400 Nm 287 km/h, 0–100 in 4,7 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/6,9/9,7 (E)

2 Türen, 2 Plätze Länge 451 cm, 1301 kg (DIN), Heckantrieb V8-Zyl.-32V-Mittelmotor, Turbo 6 Airbags, ESP, Klima, Xenon. MP4-12C: € 242.250,– 3799 ccm, 441 kW (600 PS), 600 Nm 330 km/h, 0–100 in 3,1 sec, CO2 279 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 11,7 (S)

Maserati GT/cabrio Schlag aus dem Nichts 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 260 l Länge 488 cm, ab 1880 kg, Heckantrieb, 8-Zyl.-32V-Motor 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Leder, Navi, Xenon GranTurismo 4,2 Autom.: € 148.342,– 4244 ccm, 298 kW (405 PS), 460 Nm 285 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 330 g/km MVEG-Verbrauch: 21,6/10,0/14,3 (E) GranTurismo S Automatik: € 160.987,– 4691 ccm, 323 kW (440 PS), 490 Nm 295 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 331 g/km MVEG-Verbrauch: 21,9/9,8/14,3 (E) GranTurismo S: € 170.900,– 295 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 360 g/km MVEG-Verbrauch: 23,8/10,7/15,5 (E) GranTurismo MC Stradale: € 195.812,– 4691 ccm, 331 kW (450 PS), 510 Nm 301 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 337 g/km MVEG-Verbrauch: 22,7/9,7/14,4 (E)

Lotus Elise/Exige Königin der Serpentinen 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 115 l Länge 379 cm, ab 876 kg, Heckantrieb, 4/6-Zylinder-Mittelmotor, 2 Airbags Elise: € 41.821,– Elise Clubracer: € 38.600,– 1598 ccm, 100 kW (136 PS), 160 Nm 204 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch 8,3/5,0/6,3 (E) Elise S: € 53.200,– 4-Zylinder-Kompressormotor 1798 ccm, 163 kW (220 PS), 250 Nm 234 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch 10,3/5,9/7,5 (E) Exige S: € 81.800,– V6-Zylinder-Kompressormotor

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Mercedes E Coupé Wohlstandsgewinner 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 435 l Länge 487 cm, ab 1560 kg Heckantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren Alle: 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. E 200 BlueEfficiency: € 44.200,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 240 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 160 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,3/6,9 (E) E 250 BlueEfficiency Aut.: € 50.110,– 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 247 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,2/6,4 (E)

MCLAREN MP4-12C

Lamborghini LP700-4

AWD Aventador LP 700-4: € 388.700,– 6496 ccm, 515 kW (700 PS), 690 Nm 350 km/h, 0–100 in 2,9 sec MVEG-Verbrauch: gesamt 17,2 (S)

MX-5 2,0i Revolution: € 33.490,– 1999 ccm, 118 kW (160 PS), 188 Nm 218 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 181 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,1/7,8 (E)

C 250 CDI BlueEfficiency: € 44.880,– 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,1/4,9 (D)

Form Follows Airflow

Stealth-Fighter 2 Türen, 2 Plätze Länge 478 cm, 1575 kg AWD Permanenter Allradantrieb V12-Zyl.-48V-Mittelmotor

Länge 402 cm, ab 1150 kg Heckantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 4 Airbags, FB, ESP. Challenge: + Klima Revolution: + Leder, Xenon Aufpreis Roadster-Coupé (= Klappdach, nicht für Emotion): € 2.000,– MX-5 1,8i Emotion: € 23.390,– MX-5 1,8i Challenge: € 26.690,– 1798 ccm, 93 kW (126 PS), 167 Nm 198 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,6/7,1 (E)

Mercedes c Coupé Die Butter auf meinem Brot 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 450 l. Länge 459 cm, ab 1500 kg (EU) Hinterradantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren C 180 BlueEfficiency: € 35.870,– R4-Zyl.-16V-Turbomotor, DI 1796 ccm, 115 kW (156 PS), 250 Nm 225 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,2/6,7 (E) C 250 BlueEfficiency (Aut.): € 46.280,– 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,2/6,5 (E) C 350 BlueEfficiency (Aut.): € 54.190,– V6-Zyl.-24V-Motor, DI 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,3/6,8 (E) C 63 AMG (Aut.): € 93.400,– V8-Zylinder-Motor 6208 ccm, 336 kW (457 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 280 g/km MVEG-Verbrauch: 18,1/8,5/12,0 (E)

GranCabrio: € 172.944,– 4691 ccm, 323 kW (440 PS), 490 Nm 283 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 337 g/km MVEG-Verbrauch: 22,5/9,8/14,5 (E) GranCabrio Sport: 179.095,– 4691 ccm, 331 kW (450 PS), 510 Nm 285 km/h, 0–100 in 5,2 sec

Mazda MX-5 Klassiker, immer noch fettfrei 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 150 l

✌ C 220 CDI BlueEfficiency: € 40.330,– R4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 232 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 117 g/km MVEG- Verbrauch: 5,6/3,7/4,4 (D)

E 300 BlueEfficiency Aut.: € 55.670 ,– V6-Zylinder-Motor, DI 3498 ccm, 185 kW (252 PS), 340 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,4/7,0 (E) E 350 BlueEfficiency Aut.: € 58.550 ,– 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,4/7,0 (E) E 500 BlueEfficiency Aut.: € 82.240,– V8-Zylinder-Motor 4663 ccm, 300 kW (408 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 209 g/km MVEG-Verbrauch: 12,7/6,8/8,9 (E) E 220 CDI BlueEfficiency: € 45.570,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 235 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 123 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,0/4,7 (D) E 250 CDI BlueEfficiency: € 49.950,– 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,0/4,9 (D) E 350 CDI BlueEfficiency Aut.: € 56.280,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2987 ccm, 195 kW (265 PS), 620 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,9/6,0 (D)

Mercedes E cabrio No more Föhnfrisur 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 300/390 l Länge 470 cm, ab 1685 kg Heckantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB E 200 BlueEfficiency: € 49.580,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, DI 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 236 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,7/7,2 (E) E 250 BlueEfficiency (Aut.): € 55.350,– 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,5/6,7 (E) E 300 BlueEfficiency (Aut.): € 61.080,– V6-Zyl.-24V-Motor, DI 3498 ccm, 185 kW (252 PS), 340 Nm 250 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,6/7,2 (E) E 350 BlueEfficiency (Aut.): € 63.960,– 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm

Auto-Katalog

die sportler & cabrios mittelklasse

324 km/h, 0–100 in 4,0 sec, CO2 354 g/km MVEG-Verbrauch 22,7/10,3/14,8 (E)

3 5

250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,6/7,2 (E)

E 500 BlueEfficiency (Aut.): € 87.980,– V8-Zyl.-24V-Motor 4663, 300 kW (408 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 213 g/km MVEG-Verbrauch: 12,9/6,9/9,1 (E) E 220 CDI BlueEfficiency: € 50.770,– 4-Zylinder-Turbodiesel 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 232 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,4/5,1 (D) E 250 CDI BlueEfficiency: € 55.160,– 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 245 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,4/5,1 (D) E 350 CDI BE (Aut.): € 61.560,– 6-Zylinder-Turbodiesel 2987 ccm, 195 kW (265 PS), 620 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,3/6,0 (D)

Mercedes cl Coupé State of Coupé

die sportler & cabrios mittelklasse

2 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450 l Länge 499 cm, ab 2070 kg (EU) Heckantrieb/AWD perm. Allradantrieb 8/12-Zyl.-Biturbomotoren 8 AB, ESP, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon

CL 500 BlueEfficiency (Aut.): € 141.800,– V8-Zyl.-32V-Biturbomotor 4663 ccm, 320 kW (435 PS), 700 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 13,5/7,2/9,5 (E) AWD CL 500 BE 4Matic (Aut.): € 149.400,– 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 237 g/km MVEG-Verbrauch: 13,9/7,6/9,9 (E) CL 600 (Aut.): € 205.900,– V12-Zyl.-Biturbomotor 5513 ccm, 380 kW (517 PS), 830 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 322 g/km MVEG-Verbrauch: 21,1/9,6/13,8 (S) CL 63 AMG (Aut.): € 195.300,– V8-Zylinder-Biturbomotor 5461 ccm, 400 kW (544 PS), 800 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,5 sec, CO2 244 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/8,2/10,5 (S) CL 65 AMG (Aut.): € 283.100,– V12-Zylinder-Biturbomotor 5980 ccm, 463 kW (630 PS), 1000 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 334 g/km MVEG-Verbrauch: 21,8/9,9/14,3 (S)

1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 244 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 160 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,3/6,9 (E) SLK 350 BlueEfficiency (Aut.): € 58.870,– V6-Zyl.-24V-Motor, DI 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,5/7,1 (E)

Mini One Cabrio: € 21.390,– 1598 ccm, 72 kW (98 PS), 153 Nm 181 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 133 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,6/5,7 (E) Mini Cooper Cabrio: € 24.190,– 1598 ccm, 90 kW (122 PS), 160 Nm 198 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 133 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,9/5,7 (E) Mini Cooper S Cabrio: € 29.190,– 1598 ccm, 135 kW (184 PS), 240 Nm 225 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,1/6,0 (E)

✌ Mini Cooper SD Coupé: € 27.350,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 305 Nm 216 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,9/4,3 (D ) ✌ Mini Cooper SD Roadster: € 28.790,– 212 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,0/4,5 (D )

Mitsubishi Lancer EVO Action-Held wird bürgerlich 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 400 l Länge 451 cm, ab 1560 kg AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-16V-Turbomotor 9 Airbags, FB, ESP, BAS, Klima, Bixenon MR: + Leder

SLK 55 AMG (Aut.): € 82.660,– V8-Zylinder-Motor 5461 ccm, 310 kW (422 PS), 540 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 12,0/6,2/8,4 (E) SLK 250 CDI BE (Aut.): € 45.900,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 243 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,1/4,9 (E)

NEU Mercedes SL State of Roadster, of Money 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 364/504 l Länge 462 cm, ab 1685 kg Heckantrieb, 6/8-Zylinder-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon SL 500: + Navi, Leder SL 350 (Aut.): € 103.000,– V6-Zylinder-Motor, DI 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,4/6,8 (E)

Mini JCW Cabrio: € 36.540,– 1598 ccm, 155 kW (211 PS), 260 Nm 235 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,9/7,3 (E) ✌ Mini Cooper D Cabrio: € 25.690,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,3 sec CO2 105 g/km MVEG-Verbrauch: 4,5/3,7/4,0 (D) ✌ Mini Cooper SD Cabrio: € 29.890,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 305 Nm 212 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,0 (D )

NEU mini coupé & roadster Racing Dreitagebart 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 280 l (Coupé/240 l (Roadster) Länge 373 cm, ab 1165 kg (DIN) Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 4 Airbags, BAS, ESP, FB Mini Cooper Coupé: € 22.290,–

SL 500 (Aut.): € 137.000,– V8-Zylinder-Biturbomotor, DI 4663 ccm, 320 kW (435 PS), 700 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 212 g/km MVEG-Verbrauch: 12,7/7,0/9,1 (E)

Mercedes SLS AMG Der Wiederauferstandene 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 176 l Länge 464 cm, 1620 kg Heckantrieb, 8-Zylinder-Motor 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Leder, Navi, Xenon, Race-Start-Funktion SLS AMG: € 230.000,– SLS AMG Roadster: € 239.900,– 6208 ccm, 420 kW (571 PS), 650 Nm 317 km/h, 0–100 in 3,8 sec, CO2 308 g/km MVEG-Verbrauch: 19,9/9,3/13,2 (S)

AWD Lancer Evolution GSR: € 63.260,– AWD Lancer Evo. MR (DSG): € 72.020,– 1998 ccm, 217 kW (295 PS), 366 Nm 240 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 243 g/km MVEG-Verbrauch: 14,6/8,1/10,5 (S) (MR: 242 km/h, 6,3 sec, 14,4/8,1/10,4 l)

NEU Morgan 3wheeler Hintern auf der Straße keine Türen, 2 Plätze Länge 326 cm, 550 kg Heckantrieb, V2-Zylinder-Motor Threewheeler: € 45.900,– 1983 ccm, 60 kW (82 PS) 185 km/h, 0–100 in 4,5 sec

Morgan Wenn Schnupfen Spaß macht 1598 ccm, 90 kW (122 PS), 160 Nm 204 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,6/5,4 (E) Mini Cooper Roadster: € 23.390,– 199 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 133 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,9/5,7 (E) Mini Cooper S Coupé: € 26.690,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 135 kW (184 PS), 240 (260) Nm 230 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,0/5,8 (E) Mini Cooper S Roadster: € 27.990,– 227 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,1/6,0 (E)

2 Türen, 2/4 Plätze Länge 401/390 cm, ab 880 kg Heckantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren 4/4 1800: € 45.900,– 4-Zyl.-16V-Motor (von Ford) 1598 ccm, 82 kW (110 PS), CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/4,9/6,4 (E) Plus 4: € 51.600,– Plus 4 4-Sitzer: € 58.500,– 4-Zyl.-16V-Motor (von Ford) 1998 ccm, 106 kW (144 PS), CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/5,6/7,3 (E)

Mercedes SLK Oh Lord, won’t you buy me 2 Türen, 2 Plätze Länge 413 cm, ab 1435 kg (EU) Heckantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, FB SLK 200 BlueEfficiency: € 42.500,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, DI 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,0/6,4 (E) SLK 250 BlueEfficiency: € 47.030,–

Auto-Katalog

Mini Cabrio Föhnwellen 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 125–660 l Länge 372 cm, ab 1160 kg (DIN) Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 4 Airbags, BAS, ESP, FB

Mini JCW Coupé: € 36.540,– 1598 ccm, 155 kW (211 PS), 260 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,8/7,1 (E) Mini JCW Roadster: € 35.490,– 237 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,9/7,3 (E)

Roadster V6: € 72.000,– V6-Zyl.-24V-Motor (von Ford) 3,7 l, 209 kW (280 PS) CO2 230 g/km, MVEG: 14,7/7,0/9,8 (E) Plus 8: € 140.340,– V8-Zyl.-32V-Motor (von BMW) 4799 ccm, 270 kW (367 PS), 490 Nm CO2 282 g/km, MVEG: 16,5/8,7/12,1 (E)

Schön schiach 2 Türen, 2 Plätze, Länge 412 cm, 1175 kg Heckantrieb, V8-Zyl.-32V-Motor

220 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,4 (E) 207 CC 1,6 HDi: € 24.760,– 207 CC 1,6 HDi Active: € 27.510,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 260 Nm 197 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (D)

Aero Super Sports: € 198.526,– Aero Coupé: € 158.436,– 4799 ccm, 270 kW (367 PS), 490 Nm 273 km/h, 0–100 ca. 4,5 sec, CO2 282 g/km MVEG-Verbrauch: 16,5/8,7/12,1 (E)

Nissan 370 Z Immer schön draufbleiben 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum Coupé/ Roadster: 235/140 l, Länge 425 cm, ab 1571 kg, Heckantrieb, V6-Zylinder-Motor, 6 Airbags, Klima, Xenon, BAS, ESP, FB

370Z Coupé: € 49.450,– 350Z Coupé Pack: € 52.300,– 350Z Coupé GT-Edition: € 54.400,– 3696 ccm, 241 kW (328 PS), 363 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 248 g/km MVEG-Verbrauch: 15,4/7,8/10,6 (S) 370Z Roadster: € 53.600,– 350Z Roadster Pack: € 57.090,– 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 262 g/km MVEG-Verbrauch: 16,2/8,3/11,2 (S)

nissan GT-R Der von der Playstation 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 315 l Länge 467 cm, ab 1815 kg, AWD perm. Allrad 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Navi AWD GT-R Premium Edition: € 115.150,– AWD GT-R Black Edition: € 116.250,–

peugeot 308 CC Fortsetzung erfolgt 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 266–465 l, Länge 440 cm, ab 1512 kg, Frontantrieb 4-Zyl.-16V-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB 308 CC 1,6 VTi 120 Active: € 27.290,– 308 CC 1,6 VTi 120 Allure: € 29.100,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 195 km/h, 0–100 in 12,9 sec CO2 155 g/km. MVEG-Verbrauch: 9,1/5,3/6,7 (E)

308 CC 1,6 THP 160 Allure: € 31.210,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 215 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,5/7,2 (E) 308 CC 1,6 e-HDi 115 Active: € 29.630,– 308 CC 1,6 e-HDi 115 Allure: € 31.440,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 285 Nm 191 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 123 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/3,9/4,7 (D) 2,0 HDi 160 Allure: € 32.290,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 209 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,7/5,7 (D)

NEU porsche boxster Mehr Luft, weniger CO2 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 280 l Länge 437 cm, ab 1310 kg (DIN), Heckantrieb, 6-Zylinder-Boxer-Mittelmotor 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Teilleder S: + Xenon

Boxster: € 56.080,– 2706 ccm, 195 kW (265 PS), 280 Nm 264 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 192 g/km MVEG-Verbrauch: 11,4/6,3/8,2 (S) Boxster S: € 70.220,– 3436 ccm, 232 kW (315 PS), 360 Nm 279 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 206 g/km MVEG-Verbrauch: 12,2/6,9/8,8 (S)

NEU porsche 911 Leichtmetall-Gusseisen 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 135 l L 444-449 cm, ab 1380 kg, 6-Zyl.-Boxermotor Heckantrieb/AWD perm. Allradantrieb Alle: 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Teilleder, Xenon Carrera Coupé (991): € 104.080,– 3436 ccm, 257 kW (350 PS), 390 Nm 289 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 212 g/km MVEG-Verbrauch: 12,8/6,8/9,0 (S) Carrera Cabrio (991): € 118.580,– 286 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 217 g/km MVEG-Verbrauch: 13,1/7,0/9,2 (S) AWD Carrera 4 Coupé (997): € 113.870,– AWD Carrera 4 Cabrio (997): € 128.320,– AWD Targa 4 (997): € 123.620,– 3614 ccm, 254 kW (345 PS), 390 Nm 284 km/h, 0–100 in 5,0 (Targa, Cab.: 5,2) sec CO2 249 g/km, MVEG: 15,9/7,7/10,6 (S) (Cab.: CO2 254 g/km, 16,2/7,8/10,8 (S)) Carrera S Coupé (991): € 121.320,– 3800 ccm, 294 kW (400 PS), 440 Nm 304 km/h, 0–100 in 4,5 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 13,8/7,1/9,5 (S) Carrera S Cabrio (991): € 136.070,– 301 km/h, 0–100 in 4,7 sec, CO2 229 g/km MVEG-Verbrauch: 14,1/7,2/9,7 (S)

Peugeot RCZ Sprungbereit, speckbefreit

V6-Zylinder-BiTurbomotor 3799 ccm, 404 kW (550 PS), 632 Nm 315 km/h, 0–100 in 2,8 sec, CO2 275 g/km MVEG-Verbrauch: 17,0/8,8/11,8 (S)

peugeot 207 CC Dach zu, Augen auf 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 187–449 l Länge 404 cm, ab 1342 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 5 Airbags, BAS, FB, ESP CC Active: + Klimaautomatik, CD-Radio 207 CC 1,6 VTI: € 22.420,– 207 CC 1,6 VTI Active: € 25.170,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) 207 CC 1,6 THP 160 Active: € 27.700,– 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm

2 Türen, Länge 429 cm, ab 1350 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 4 Airbags, ESP, Klima, FB, BAS RCZ 1,6 THP 160: € 30.140,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) RCZ 1,6 THP 200: € 33.850,– 1598 ccm, 147 kW (200 PS), 275 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,7 (E)

RCZ 2,0 HDi 160: € 32.640,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,3 (D)

AWD Carrera 4S Coupé (997): € 130.970,– AWD Carrera 4S Cabrio (997): € 144.630,– AWD Targa 4S (997): € 140.890,– 3800 ccm, 283 kW (385 PS), 420 Nm 297 km/h, 0–100 in 4,7 (Targa, Cab.: 4,9) sec CO2 259 g/km, MVEG: 16,5/7,9/11,0 (S) (Cab.: CO2 263 g/km, 16,8/8,0/11,2 (S)) Carrera GTS Coupé (997): € 138.670,– 3800 ccm, 300 kW (408 PS), 420 Nm, 306 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 250 g/km MVEG-Verbrauch: 15,9/7,6/10,6 (S) Carrera GTS Cabrio (997): € 151.030,– 306 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 254 g/km MVEG-Verbrauch: 16,2/7,7/10,8 (S) AWD 911 Turbo Coupé (997): € 184.540,– 6-Zylinder-Boxer-Turbomotor 3800 ccm, 368 kW (500 PS), 650 Nm 312 km/h, 0–100 in 3,7 sec, CO2 272 g/km MVEG-Verbrauch: 16,5/8,3/11,6 (S) AWD 911 Turbo Cabrio (997): € 198.530,–

312 km/h, 0–100 in 3,8 sec, CO2 275 g/km MVEG-Verbrauch: 16,7/8,4/11,7 (S) AWD 911 Turbo S Coupé (997): € 211.280,– 3800 ccm, 390 kW (530 PS), 700 Nm 315 km/h, 0–100 in 3,3 sec, CO2 268 g/km MVEG-Verbrauch: 16,5/8,1/11,4 (S)

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AWD 911 Turbo S Cabrio (997): € 224.800,– 315 km/h, 0–100 in 3,4 sec, CO2 270 g/km MVEG-Verbrauch: 16,7/8,2/11,5 (S)

Renault Wind Eine Brise Elise 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 270 l Länge 383 cm, ab 1131 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, FB. Exception: + Klima, ESP Gordini: 4 Airbags, FB, ESP, Klima, Leder Wind TCe 100: € 17.400,– Wind TCe 100 Exception: € 19.010,– Wind TCe 100 Gordini: € 20.030,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1149 ccm, 75 kW (102 PS), 155 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,3/6,3 (E)

Wind 1,6 16V Exception: € 20.090,– Wind 1,6 16V Edition: € 21.110,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 98 kW (133 PS), 160 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,7/6,9 (E)

Renault Mégane C-C Himmel aus Glas 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 211/417 l Länge 449 cm, ab 1510 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB Floride: + Navi, Leder C-C 1,6 16V Hi-Flex: € 26.380,– C-C 1,6 16V Dynam. Hi-Flex: € 27.600,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 81 kW (110 PS), 151 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/6,1/7,6 (E/E85)

C-C TCe 130 Dynamique: € 29.100,– C-C TCe 130 Floride: € 31.990,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1397 ccm, 96 kW (130 PS), 190 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,8/7,3 (E) C-C 2,0 16V CVT Dyn. (Aut.): € 31.270,– 4-Zyl.-16V-Motor 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 195 Nm 195 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,3/8,0 (E)

Auto-Katalog

die sportler & cabrios mittelklasse

Morgan Aero

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Mégane C-C TCe 180 GT: € 33.470,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 132 kW (180 PS), 300 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 188 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,3/8,1 (E) Mégane C-C dCi 110: € 28.800,– Mégane C-C dCi 110 Dynamique: € 29.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 126 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,2/4,8 (D) Mégane C-C dCi 130 Dynamique: € 31.450,– 1870 ccm, 96 kW (131 PS), 300 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,0/5,8 (D) Mégane C-C dCi 160 GT: € 34.750,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 118 kW (160 PS), 380 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,6/6,7 (D)

Renault Laguna Coupé

Smart Fortwo cabrio Open-minded 3 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 220–340 l Länge 270 cm, ab 780 kg Hinterradantrieb, 3-Zyl.-Motoren 2 Airbags, ESP, BAS, FB; Passion: + Klima ✌ Fortwo Cabrio mhd Pure: € 14.330,– ✌ Fortwo Cabrio mhd Pulse: € 15.822,– ✌ Fortwo Cabrio mhd Passion: € 16.548,– 999 ccm, 52 kW (71 PS), 92 Nm 145 km/h, 0–100 in 13,7 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,6/4,0/4,3 (E) ✌ Fortwo Cabrio Pulse: € 16.510,– ✌ Fortwo Cabrio Passion: € 17.265,– 3-Zylinder-Turbo-Motor 999 ccm, 62 kW (84 PS), 120 Nm 145 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,0/4,9 (E) Fortwo Cabrio Brabus: € 20.970,– Fortwo Cabrio Brabus Excl.: € 24.116,– 999 ccm, 75 kW (102 PS), 147 Nm 155 km/h, 0–100: 8,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,4/5,2 (S)

Der Fluss der Dinge 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 423 l Länge 464 cm, ab 1428 kg Frontantrieb, 4/V6-Zyl.-Motoren 10 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB, Navi, Bi-Xenon. GT: + Leder Laguna 2,0 T GT: € 39.140,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 150 kW (204 PS), 300 Nm 232 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,5/8,0 (S)

Links vier plus über Kuppe voll

die sportler & cabrios mittelklasse

VW EOS Klappt ja doch 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 205–380 l Länge 442 cm, ab 1505 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Turbomotoren 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Eos 1,4 TSI BMT: € 30.950,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, Direkteinspritzung 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 198 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,2 (E) Eos 1,4 TSI: € 33.590,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 217 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,8 (E)

✌ Fortwo Cabrio Cdi Pure: € 15.040,– ✌ Fortwo Cabrio Cdi Pulse: € 16.577,– ✌ Fortwo Cabrio Cdi Passion: € 17.325,– 3-Zyl.-DI-Turbodiesel 799 ccm, 40 kW (54 PS), 130 Nm 135 km/h, 0–100 in 16,8 sec, CO2 86 g/km MVEG-Verbrauch: 3,3/3,3/3,3 (D)

subaru wrx sti Laguna dCi 150: € 34.730,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,2 (D) Laguna dCi 180 GT: € 39.580,– 1995 ccm, 131 kW (178 PS), 400 Nm 223 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/4,7/5,7 (D) Laguna V6 dCi 235 GT (Aut.): € 48.230,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 173 kW (235 PS), 450 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,1/5,7/7,2 (D)

1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 216 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) Golf Cabrio 1,4 TSI: € 27.670,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 216 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) ✌ Golf Cabrio 1,6 TDI BMT: € 26.890,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 188 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 117 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,1/4,4 (D) ✌ Golf Cabrio 2,0 TDI BMT: € 28.560,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D)

4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 420 l Länge 442/458 cm, ab 1505 kg AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-16V-Turbomotor 8 AB, FB, ESP, Klima, Xenon. Exclusive: + Navi AWD WRX STi 5türig: € 57.990,– AWD WRX STi-S 4türig: € 59.990,– AWD WRX STi 4türig Exclusive: € 63.990,– 2457 ccm, 221 kW (300 PS), 407 Nm 255 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 243 g/km MVEG-Verbrauch: 13,8/8,2/10,3 (S)

Eos 2,0 TSI: € 38.250,– 1984 ccm, 155 kW (210 PS), 280 Nm 238 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,1 (E) Eos 2,0 TDI BMT: € 34.320,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 207 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (D)

2 Türen, 4 Plätze, Länge 561 cm, ab 2665 kg Hinterradantrieb, V12-Zyl.-Motor, DI 4 Airbags, ESP, Klima, FB, Xenon, Leder, Navi

Phantom Coupé (Aut.): € 535.117,– 6749 ccm, 338 kW (460 PS), 720 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 385 g/km MVEG-Verbrauch: 25,0/11,5/16,5 (E) Phantom Drophead Coupé (Aut.): € 555.580,–

Auto-Katalog

Volvo C70 Offenes Buch 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 200–404 l Länge 462 cm, ab 1793 kg Frontantrieb, 5-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Momentum: + Teilleder Summum: + Xenon, Leder Aufpreis Momentum: ab € 2.333,– Aufpreis Summum: ab € 2.255,–

C70 T5 Kinetic Aut.: € 45.990,– 5-Zylinder-Turbomotor 2521 ccm, 169 kW (230 PS), 320 Nm 235 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 14,0/6,7/9,4 (E) C70 D3 Kinetic: € 39.990,– 5-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1984 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,6/5,9 (D) C70 D4 Kinetic: € 41.990,– 1984 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,6/5,9 (D)

Wiesmann Ein Platz an der Wonne 2 Türen, 2 Plätze, Länge 386/422 cm, ab 1180/1280 kg Heckantrieb, 6/8-Zyl.-Motoren Leder (kein ABS)

VW Scirocco Saturday Night Live 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 312–1006 l Länge 425 cm, ab 1319 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Turbomotoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. R: +Xenon

Rolls-Royce Phantom Coupé Ihre Lordschaft fahren selbst?

✌ Scirocco 2,0 TDI BMT: € 28.880,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) Scirocco 2,0 TDI: € 30.720,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,1 (D)

VW golf Cabrio Topless Bestseller 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 250 l Länge 425 cm, ab 1421 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Turbomotoren. 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

Golf Cabrio 1,2 TSI BMT: € 24.990,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 188 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/5,0/5,7 (E) Golf Cabrio 1,4 TSI: € 25.640,–

Scirocco 1,4 TSI BMT: € 24.390,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,0 (E) Scirocco 1,4 TSI: € 27.740,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,6 (E) Scirocco 2,0 TSI: € 32.730,– 1984 ccm, 155 kW (210 PS), 280 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,4 (E) Scirocco R: € 40.250,– 1984 ccm, 195 kW (265 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,1 (E)

Roadster MF3: ab € 135.000,– 6-Zyl.-24V-Front-Mittelmotor 3246 ccm, 252 kW (343 PS), 365 Nm 255 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 287 g/km MVEG-Verbrauch: 19,2/9,0/12,8 (S) Roadster MF4: ab € 148.000,– GT MF4: ab € 139.000,– V8-Zyl.-32V-Front-Mittelmotor, Turbo 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 291 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 285 g/km MVEG-Verbrauch: 17,2/9,4/12,3 (S) Roadster MF4-S: ab € 155.000,– GT MF4-S: ab € 145.000,– V8-Zyl.-32V-Front-Mittelmotor 3999 ccm, 309 kW (420 PS), 400 Nm 293 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 295 g/km MVEG-Verbrauch: 17,9/9,0/12,2 (S) Roadster MF5: ab € 225.000,– V8-Zyl.-32V-Front-Mittelmotor, Twinturbo 4395 ccm, 408 kW (555 PS), 680 Nm 311 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 299 g/km MVEG-Verbrauch: 18,7/9,5/12,9 (S)

Der Brioni unter den Kombis 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 445–1235 l, Länge 466 cm , ab 1555 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 7 AB, BAS, ESP, Klima, FB. Imola 2: +Leder

159 1750 TBI Imola 2: € 32.657,– 4-Zyl.-16V-Motor, Turbo, DI 1742 ccm, 147 kW (200 PS), 320 Nm 233 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 186 g/km MVEG-Verbrauch: 11,5/6,0/8,0 (E) 159 2,0 JTDM Sprint: € 30.068,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1956 ccm, 100 kW (136 PS), 350 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,3/5,2 (D) 159 2,0 JTDM Imola 2: € 32.961,– 1956 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 216 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,4/5,4 (D)

MVEG-Verbrauch: ges. 4,7 (D) ✌ A4 2,0 TDI (120 kW): € 37.580,– 1968 ccm, 120 kW (163 PS), 380 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,5 (D) A4 2,0 TDI (130 kW): € 38.490,– 1968 ccm, 130 kW (177 PS), 380 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 126 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,3/4,8 (D) AWD A4 2,0 TDI quattro (130 kW): € 41.650,– 1968 ccm, 130 kW (177 PS), 380 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,7/5,3 (D) AWD A4 2,0 TDI allroad quattro: € 44.510,– 215 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,4/6,1 (D) A4 3,0 TDI (Aut.): € 44.430,– V6-Zyl.-DI-Turbodiesel 2967 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,8/5,1 (D) AWD A4 3,0 TDI quattro: € 51.190,– AWD A4 3,0 TDI qu. Clean Diesel (Aut.): € 52.170,– 2967 ccm, 180 kW (245 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/5,2/5,9 (D) AWD A4 Allroad 3,0 TDI quattro: € 54.130,– 237 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 161 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,5/6,2 (D)

Audi A4 Avant

Audi A6 Avant

Lifestyle ’n’ Golfbag

Kaltes, klares Wasser

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 480 l Länge 470 cm, ab 1470 kg Frontantrieb/AWD Allrad permanent 4/6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB A4 1,8 T FSI (88 kW): € 31.450,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbomotor 1798 ccm, 88 kW (120 PS), 230 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6 (E) A4 1,8 T FSI (125 kW): € 34.860,– 1798 ccm, 125 kW (170 PS), 320 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 141 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,2/6,1 (E) A4 2,0 T FSI (Aut.): € 42.030,– 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 350 Nm 232 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,4/6,2 (E) AWD A4 2,0 T FSI quattro: € 43.380,– 238 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/6,1/7,5 (E) AWD A4 Allroad 2,0 T FSI quattro: €46.070,– 230 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/6,1/7,2 (E) AWD S4 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 66.930,– V6-Zyl.-DI-Motor, Turboaufladung 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 197 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/6,8/8,4 (S) A4 2,0 TDI (88 kW): € 33.800,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 88 kW (120 PS), 390 Nm 197 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,7 (D) ✌ A4 2,0 TDI (100 kW): € 35.520,– 1968 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 208 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 116 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,4 (D)

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 465–1660 l 493 cm, ab 1595 kg, AWD Allrad-/Frontantr. 4/6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

A4 2,0 TDI (105 kW): € 36.380,– 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 208 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 124 g/km

A6 2,0 TFSI: € 45.520 ,– 4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1984 ccm, 132 kW (180 PS), 320 Nm 224 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,5/6,6 (E) A6 2,8 FSI: € 49.950,– V6-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 2773 ccm, 150 kW (204 PS), 280 Nm 232 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/6,0/7,7 (E) AWD A6 2,8 FSI quattro (Aut.): € 56.980,– 230 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 187 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,5/8,0 (E) AWD A6 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 63.710,– 2995 ccm, 220 kW (300 PS), 420 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,6/8,2 (E) A6 2,0 TDI: € 46.100,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 130 kW (177 PS), 380 Nm 222 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,5/5,0 (D) A6 3,0 TDI: € 50.490,– V6-Zyl.-DI-Turbodiesel 2967 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 232 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,4/5,3 (D) AWD A6 3,0 TDI quattro (Aut.): € 56.920,– 230 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,1/5,8 (D) AWD 3,0 TDI quattro (Aut.) (180 kW): € 60.220,– 2967 ccm, 180 kW (245 PS), 500 Nm 243 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,2/5,9 (D) AWD A6 3,0 TDI quattro (Aut.) (230 kW): € 65.580,–

2967 ccm, 230 kW (131 PS), 650 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,6/6,4 (D)

BMW 3er Touring Dynamo Döbling 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 460–1358 l, L. 452 cm, ab 1505 kg. Heck-/AWD Allrad, 4/6-Zyl.Motoren. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

Wenn Van zu viel ist

6 6

Der Handwerker und sein Kombi? Längst Geschichte. Vielmehr geht es darum, 316i touring: € 31.150,– 4-Zyl.-16V-Motor 1995 ccm, 90 kW (122 PS), 185 Nm 205 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,1/6,1 (E) 318i touring: € 32.650,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 190 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,9/6,0 (E) 320i touring: € 35.650,– 1995 ccm, 125 kW (170 PS), 210 Nm 226 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/4,9/6,2 (E) 325i touring: € 41.850,– 6-Zyl.-24V-Motor 2996 ccm, 160 kW (218 PS), 270 Nm 243 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,6/7,2 (E) AWD 325i xDrive touring: € 45.950,– 240 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 193 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,2/8,0 (E) 330i touring: € 47.000,– 2996 ccm, 200 kW (272 PS), 320 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,7/7,3 (E) AWD 330i xDrive touring: € 51.600,– 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/6,3/8,1 (E) 335i touring: € 51.700,– 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 222 g/km MVEG-Verbrauch: 13,4/6,9/9,3 (S) AWD 335i xDrive touring: € 55.550,– 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 235 g/km MVEG-Verbrauch: 14,2/7,2/9,8 (S) ✌ 316d touring: € 32.700,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 201 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,0/4,5 (D) 318d touring: € 34.600,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 300 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,2/4,8 (D) ✌ 320d Eff.Dyn. touring: € 38.200,– 1995 ccm, 120 kW (163 PS), 380 Nm 223 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,8/4,3 (D) 320d touring: € 38.950,– 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 380 Nm 233 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,1/4,8 (D) AWD 320d xDrive touring: € 42.100,– 222 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,8/5,6 (D) 325d touring: € 42.450,– R6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 150 kW (204 PS), 430 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,9/5,8 (D) 330d touring: € 47.350,– 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 520 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,0/5,9 (D) AWD 330xd touring: € 50.850,–

dass das Auto den Freizeit ansprüchen gerecht werden muss, sieht man von Handels reisenden einmal ab: Man glaubt ja gar nicht, wie viele Mountainbikes, Gleitschirme, Angelausrüstungen etc. transportiert werden wollen – man nennt das dann „Lifestyle-Kombi“. Die Kollektion erstreckt sich über alle Größen – von Klein ladern wie dem Seat Ibiza ST über die Mittelklasse mit Ford Mondeo, VW Passat und Co bis hin zu Riesen wie der Mercedes E-Klasse als T-Modell und dem Skoda Superb Combi.

✌ = unter 120g/km CO2 ✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

die kombis

Alfa 159 sportwagon

Auto-Katalog

245 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,6/6,6 (D) 335d touring A: € 53.200,– 2993 ccm, 210 kW (286 PS), 580 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,4/6,8 (D)

BMW 5er Touring Neues Schub-Schubladen 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 560–1670 l Länge 491 cm, ab 1715 kg Heck-/AWD Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, Klima, FB 520i touring: € 46.250,– R4-Zyl.-24V-Turbo-DI 1997 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 163 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,7/7,0 (E) 528i touring: € 51.950,– 1997 ccm, 180 kW (245 PS), 350 Nm 244 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,8/7,1 (E) AWD 528i xDrive touring (Aut.): € 57.850,– 240 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,9/7,3 (E)

Cadillac CTS SportWagon

dacia logan mcv

Burgerking

Das einfache Leben

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 720–1523 l 486 cm, Heck-/AWD Allradantr., V6/V8-Zyl. CTS Sportwagon 3,0 (Aut.): € 64.671,– 6-Zyl.-DI-Motor 2997 ccm, 203 kW (276 PS), 302 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 233 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 9,9 (E)

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 198–2350 l Länge 447 cm, ab 1165 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren. 2 Airbags, BAS. Black Line+: 4 Airbags, BAS, FB, Klima Aufpreis 7-Sitzer: € 600,– Logan MCV 1,6 MP: € 8.790,– Logan MCV 1,6 MPI Story: € 9.890,– Logan MCV 1,6 MPI Black Line: € 11.290,– 1598 ccm, 62 kW (84 PS), 135 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,3 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/6,1/7,3 (E) MCV 1,6 16V Hi-Flex Bl. Line+: € 11.890,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 148 Nm 171 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 164 g/km MVEG-Ver.: 9,7/5,8/7,1 (E bzw. E/E85) ✌ Logan MCV dCi 75 Story: € 11.120,– ✌ Logan MCV dCi 75 Bl. Line+: € 12.510,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 157 km/h, 0–100 in 15,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,2/4,6 (D)

CTS Sportwagon 3,6 (Aut.): € 70.467,– AWD CTS Sportwagon 3,6 (Aut.): 73.839,– 3564 ccm, 229 kW (311 PS), 374 Nm 241 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 245 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 10,4 (E) CTS-V Sportwagon 6,2 V8: € 113.086,– V8-Zyl.-Kompressormotor 6162 ccm, 415 kW (564 PS), 735 Nm 300 km/h, 0–100 in 4,6 sec

CitroËn C5 tourer

die kombis

Besser als Tourette 530i touring: € 54.850,– R6-Zyl.-24V-Motor, DI 2996 ccm, 200 kW (272 PS), 310 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 183 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,7/7,8 (E) 535i touring: € 60.300,– R6-Zyl.-24V-Turbomotor, DI 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,4/8,2 (E) AWD 535i xDrive touring (Aut.): € 66.350,– 250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,7/8,2 (E) 550i touring (Aut.): € 91.950,– V8-Zyl.-32V-Turbomotor, DI 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 15,8/7,7/10,7 (E) 520d touring: € 46.950,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 380 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,5/5,1 (D) 525d touring: € 51.800,– 1995 ccm, 160 kW (218 PS), 450 Nm 236 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,5/5,3 (D) AWD 525d xDrive touring (Aut.): € 57.000,– 228 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,9/5,4 (D) 530d touring: € 57.800,– R6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 190 kW (258 PS), 540 (560) Nm 247 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,1/5,9 (D) AWD 530d xDrive touring (Aut.): € 62.550,– 245 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/5,1/5,7 (D) 535d touring Aut.: € 65.400,– 2993 ccm, 230 kW (313 PS), 630 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/5,0/5,6 (D) AWD 535d xDrive touring Aut.: € 68.350,– 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,3/5,9 (D) AWD M 550d xDrive touring Aut.: € 91.950,– 2993 ccm, 280 kW (381 PS), 740 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/6,0/6,4 (D)

Auto-Katalog

5 Türen, 5 Plätze, Länge 483 cm Frontantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren Attraction: 9 Airbags, ESP, Klima, FB Exclusive: + Teilleder C5 VTi 120 Attraction: € 28.200,– C5 VTi 120 Seduction: € 30.100,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 194 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,2/6,4 (E) C5 THP 155 Seduction: € 31.050,– C5 THP 155 Exclusive: € 33.650,– 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,2/6,8 (E) C5 HDi 110 Attraction: € 29.600,– C5 HDi 110 Seduction: € 31.500,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 240 Nm 187 km/h, 0–100 in 14,0 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,4/5,0 (D) ✌ C5 e-HDi 110 Aut. Attr.: € 30.500,– ✌ C5 e-HDi 110 Aut. Sed.: € 32.100,– 270 Nm, 190 km/h, 0–100 in 13,6 sec, CO2 117 g/km, Verbrauch: 5,2/4,1/4,5 (D) C5 HDI 140 Seduction: € 32.900,– C5 HDI 140 Exclusive: € 36.000,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 200 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,3/5,3 (D)

C5 HDi 160 Seduction: € 34.600,– C5 HDi 160 Exclusive: € 37.200,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 133 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,3/5,1 (D) C5 HDi 200 Aut. Exclusive: € 41.400,– 2179 ccm, 150 kW (204 PS), 450 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/4,9/6,1 (D) C5 V6 HDi 240 Aut. Exclusive: € 44.670,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 177 kW (241 PS), 450 Nm 239 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,7/7,2 (D) a

✌ Logan MCV dCi 90 Story: € 11,610,– ✌ Logan MCV dCi 90 Bl. Line+: € 13.000,– 1461 ccm, 65 kW (88 PS), 200 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,7 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,2/4,6 (D)

Ford Focus Traveller Lauf der Zeit 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 476-1502 l, Länge 456 cm, ab 1307 kg Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motoren 1,6 Ti-VCT (63 kW) Trend: € 19.550,– 1596 ccm, 63 kW (85 PS), 141 Nm 170 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/4,8/6,0 (E) 1,6 Ti-VCT (77 kW) Ambiente: € 19.650,– 1,6 Ti-VCT (77 kW) Trend: € 20.550,– 1596 ccm, 77 kW (105 PS), 150 Nm 187 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/4,8/6,0 (E) 1,6 Ti-VCT FFV (88 kW) Trend: € 21.250,– 1,6 Ti-VCT FFV (88 kW) Titan.: € 23.700,– 1596 ccm, 88 kW (120 PS), 159 Nm 193 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,5/8,3 (E 85) 1,6 Ti-VCT Trend (92 kW): € 21.550,– 1,6 Ti-VCT Titanium (92 kW): € 24.000,– 1596 ccm, 92 kW (125 PS), 159 Nm 196 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/4,8/6,0 (E) ✌ 1,0 EcoBoost (74 kW) Ambie: € 19.850,– ✌ 1,0 EcoBoost (74 kW) Trend: € 20.750,– 3-Zylinder-DI-Turbomotor 998 ccm, 74 kW (100 PS), CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (E) ✌ 1,0 EcoBoost (92 kW) Trend: € 21.900,– ✌ 1,0 EcoBoost (92 kW) Titan.: € 24.350,– 998 ccm, 92 kW (125 PS), CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,0 (E) 1,6 EcoBoost (110 kW) Titan.: € 25.550,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 110 kW (150 PS), 240 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,0/6,0 (E) 1,6 EcoBoost (134 kW) Titan.: € 27.050,– 1596 ccm, 134 kW (182 PS), 240 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,0/6,0 (E) ✌ 1,6 TDCi Ambiente: € 22.200,– ✌ 1,6 TDCi Trend: € 23.100,– ✌ 1,6 TDCi Titanium: € 25.550,–

4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 70 kW (95 PS), 230 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,7 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,7/4,2 (D) ✌ 1,6 TDCi Trend (85 kW): € 24.100,– ✌ 1,6 TDCi Titanium (85 kW): € 26.550,– 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 270 Nm 193 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,7/4,2 (D)

2,0 TDCi Trend DKG: € 26.100,– 2,0 TDCi Titanium DKG: € 28.550,– 1997 ccm, 85 kW (115 PS), 300 Nm 196 km/h, 0–100 in 11,1 s, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,3 (D) 2,0 TDCi Trend (103 kW): € 25.350,– 2,0 TDCi Titanium (103 kW): € 27.800,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,2/5,0 (D) 2,0 TDCi Titanium (120 kW): € 28.950,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,2/5,0 (D)

Ford MONDeo Traveller Mag kein Kombi mehr sein 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 549–1740 l Länge: 484 cm, ab 1455 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 9 ABs, ESP, BAS, Klima, FB. Titanium S: + Xenon, Leder. Mondeo 1,6 Trend: € 28.600,– 4-Zyl.-16V-Motor 1596 ccm, 88 kW (120 PS) , 160 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,4/6,8 (E) Mondeo 2,0 FFV Trend: € 29.750,– Mondeo 2,0 FFV Titanium: € 31.750,– 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,0/8,0 (E 85) 1,6 EcoBoost Trend: € 30.800,– 1,6 EcoBoost Titanium: € 32.800,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 210 km/h, 0-100 in 9,6 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,5/6,8 (E) 2,0 EcoBoost Titanium: € 36.600,– 2,0 EcoBoost Titanium S: € 40.100,– 1976 ccm, 176 kW (240 PS), 340 Nm 241 km/h, 0-100 in 7,8 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,6 (E)

Mondeo 1,6 TDCi Trend: € 30.600,– Mondeo 1,6 TDCi Titanium: € 32.600,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 285 Nm 187 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,9 (D) ✌ 1,6 TDCi Econetic Trend: € 31.200,– ✌ 1,6 TDCi Econetic Titanium: € 32.900,– CO2 114 g/km MVEG-Verbr.: ges. 4,3 (D) Mondeo 2,0 TDCi Trend: € 31.600,– Mondeo 2,0 TDCi Titanium: € 33.600,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (D)

honda accord tourer Aerodeck is back 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 406–1252 l Länge 475 cm, ab 1502 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren S, Comfort, Elegance: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB; Lifestyle, Type S: + Xenon; Executive: + Leder 2,0i-VTEC S: € 29.300,– 2,0i-VTEC Comfort: € 29.690,– 2,0i-VTEC Elegance: € 30.790,– 2,0i-VTEC Lifestyle: € 33.630,– 2,0i-VTEC Executive: € 36.400,– 1997 ccm, 115 kW (156 PS), 192 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 163 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,8/7,0 (E)

2,4i-VTEC S: € 34.650,– 2,4i-VTEC Executive: € 41.650,– 2,4i-VTEC Type S: € 40.800,– 2354 ccm, 148 kW (201 PS), 234 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 201 g/km MVEG-Verbrauch: 11,6/7,0/8,7 (E) 2,2i-DTEC S: € 31.950,– 2,2i-DTEC Comfort: € 32.250,– 2,2i-DTEC Elegance: € 33.330,– 2,2i-DTEC Lifestyle: € 36.090,– 2,2i-DTEC Executive: € 38.840,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2199 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,6/5,5 (D) 2,2i-DTEC S 180 PS: € 34.200,– 2,2i-DTEC Executive 180 PS: € 40.650,– 2,2i-DTEC Type S 180 PS: € 39.680,– 2199 ccm, 132 kW (180 PS), 380 Nm 217 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,9/5,7 (D)

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1582 ccm, 66 kW (90 PS), 240 Nm 175 km/h, 0–100 in 14,0 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,3/4,7 (D)

Hyundai i40 CW Neue Größe 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 553–1719 l Länge 477 cm, ab 1534 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren, Alle: 8 Airbags, Klima, FB, ESP, BAS; Style: + Xenon, +Navi. Automatik: + € 1.500,–

i40 CW 1,6 GDI Europe: € 24.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Motor 1591 ccm, 99 kW (135 PS), 165 Nm 195 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,4/6,4 (E) i40 CW 2,0 GDI Premium: € 28.990,– i40 CW 2,0 GDI Style: € 30.990,– 1999 ccm, 130 kW (177 PS), 214 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,9/7,2 (E) i40 CW 1,7 CRDi (116 PS) Eur.: € 26.990,– i40 CW 1,7 CRDi (116 PS) Prem.: € 28.990,– i40 CW 1,7 CRDi (116 PS) Style: € 30.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1685 ccm, 85 kW (116 PS), 260 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 122 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,2/4,5 (D) i40 CW 1,7 CRDi (136 PS) Eur.: € 27.990,– i40 CW 1,7 CRDi (136 PS) Prem.: € 29.990,– i40 CW 1,7 CRDi (136 PS) Style: € 31.990,– 1685 ccm, 100 kW (136 PS), 330 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,3/4,7 (D)

Kia CEE’d SW Papa, wo bist du? 5 Türen, 5 Plätze, Koffer. 534–1664 l Länge 447, ab 1283 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, FB, BAS, Klima xR: + Teilleder Aufpreis Motion: € 1.400,– Aufpreis Active: weitere € 1.100,– Aufpreis Active Pro: weitere € 1.000,–

Hyundai i30 CW

i30 CW 1,4 CVVT Life: € 14.999,– i30 CW 1,4 CVVT Life: € 15.999,– 4-Zyl.-16V-DI-Motor 1396 ccm, 77 kW (105 PS), 137 Nm 185 km/h, 0–100 in 12,7 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,5/6,3 (E) ✌ i30 CW 1,6 CRDi Life: € 16.999,– ✌ i30 CW 1,6 CRDi Europe plus: € 17.999,–

Das Kultur-Kombinat 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350–690 l Länge 404 cm, ab 1203 kg, Frontantrieb 4-Zylinder-Motor. 2 Airbags, ABS Kalina 1117: € 9.490,– 1390 ccm, 66 kW (90 PS), 127 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/6,4/5,0 (E)

Lada priora Kombi

More to come ... 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 415–1395 l Länge 450 cm, ab 1340 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor Alle: 8 Airbags, BAS, Klima Europe plus: +FB, ESP

Lada Kalina Kombi

cee’d SW 1,4 Cool: € 17.290,– 4-Zyl.-16V-Motor 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 137 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,2/5,8 (E) cee’d SW 1,6 Cool: € 18.290,– cee’d SW 1,6 xR: € 22.790,– 1591 ccm, 85 kW (115 PS), 154 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,3/6,0 (E) ✌ cee’d SW 1,6 CRDi Cool: € 18.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1582 ccm, 66 kW (90 PS), 235 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/4,2/4,5 (D) ✌ cee’d SW 1,6 CRDi Motion: € 21.390,– ✌ cee’d SW 1,6 CRDi xR: € 24.490,– 1582 ccm, 85 kW (115 PS), 255 Nm 188 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/4,2/4,5 (D)

Wodka bis ich halt sage 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 444–1370 l Länge 434 cm, ab 1178 kg, Frontantrieb 4-Zylinder-Motor, 2 Airbags, ABS, FB

Priora 2171: € 10.490,– 1596 ccm, 72 kW (98 PS), 145 Nm 183 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,0/6,5 (E)

Mazda 6 Combi Tugendliche Frische 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 519–1751 l Länge 477 cm, ab 1425 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren Alle: 8 Airbags, Klima, FB, ESP, BAS TE Plus: + Xenon. GTA: + Teilleder. GTA Top: +Navi. 6 1,8i CE: € 25.390,– 6 1,8i TE: € 28.590,– 4-Zyl.-16V-Benziner 1798 ccm, 88 kW (120 PS), 165 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,2/6,7 (E) 6 2,0i TE: € 29.790,– 6 2,0i TE Plus: € 32.090,– 6 2,0i GTA: € 34.090,– 1999 ccm, 114 kW (155 PS), 193 Nm 211 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 161 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,4/7,0 (E) 6 2,5i GTA: € 35.690,– 6 2,5i GTA Top: € 38.490,– 2488 ccm, 125 kW (170 PS), 226 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 188 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,4/8,1 (E) 6 2,0 CD129 CE: € 27.390,– 6 2,0 CD129 TE: € 30.590,– 6 2,0 CD129 TE Plus: € 32.890,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2184 ccm, 95 kW (129 PS), 340 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,4/5,2 (D) 6 2,0 CD163 GTA: € 35.990,– 2184 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 211 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,5/5,4 (D)

6 2,0 CD180 GTA: € 36.690,–

6 2,0 CD180 GTA Top: € 39.490,– 2184 ccm, 132 kW (180 PS), 400 Nm 216 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,5/5,4 (D)

mercedes C t-modell Der Raum der Dinge 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 495–1500 l Länge 460 cm, ab 1540 kg (EU) Heck-/AWD Allradantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB C 180 BlueEfficiency: € 37.240,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor 1796 ccm, 115 kW (156 PS), 250 Nm 218 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 160 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,4/6,8 (E) C 200 BlueEfficiency: € 39.180,– 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 228 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 160 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,5/6,9 (E) C 250 BlueEfficiency (Aut.): € 43.450,– 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 233 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,4/6,7 (E) C 350 BlueEfficiency (Aut.): € 53.080,– V6-Zylinder-DI-Motor 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm, 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,6/7,1 (E) C 63 AMG (Aut.): € 94.820,– V8-Zylinder-Motor 6208 ccm, 336 kW (457 PS), 600 Nm, 250 km/h, 0–100 in 4,5 sec, CO2 285 g/km MVEG-Verbrauch: 18,6/8,5/12,2 (S) C 180 CDI BlueEfficiency: € 35.390,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2143 ccm, 88 kW (120 PS), 300 Nm 201 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,1/4,8 (D) C 200 CDI BlueEfficiency: € 38.130,– 2143 ccm, 100 kW (136 PS), 360 Nm 209 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,1/4,8 (D) C 220 CDI BlueEfficiency: € 40.540,– 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 219 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,0/4,7 (D) C 250 CDI BlueEfficiency: € 43.540,–

2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 238 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,1/4,9 (D) AWD C 250 CDI BE 4Matic (Aut.): € 48.790,– 235 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,8/5,5 (D) AWD C 300 CDI 4MATIC BE (Aut.): € 55.950,– 6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2987 ccm, 170 kW (231 PS), 540 Nm 242 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 191 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/6,0/7,2 (D) C 350 CDI BE (Aut.): € 53.190,– 2987 ccm, 195 kW (265 PS), 620 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,4/6,0 (D)

Mercedes E T-Modell Meisterpack 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 690–1950 l Länge 486 cm, ab 1735 kg (EU) Heck-/AWD Allradantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren 9 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB E 200 BlueEfficiency: € 47.950,– 4-Zylinder-Turbomotor 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 175 g/km

Auto-Katalog

die kombis

Mondeo 2,0 TDCi Titanium: € 34.600,– Mondeo 2,0 TDCi Titanium S: € 38.100,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (D) Mondeo 2,2 TDCi Titanium: € 36.900,– Mondeo 2,2 TDCi Titanium S: € 40.400,– 2179 ccm, 147 kW (200 PS), 420 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,0/6,0 (D)

die kombis

MVEG-Verbrauch: 10,0/6,1/7,5 (E) E 250 BlueEfficiency (Aut.): € 53.990,– 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,5/6,8 (E) E 300 BlueEfficiency (Aut.): € 59.700,– V6-Zyl.-24V-Motor, DI 3498 ccm, 185 kW (2552 PS), 340 Nm 250 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,6/7,1 (E) AWD E 300 BE 4matic (Aut.): € 64.520,– 250 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/6,4/7,8 (E) E 350 BlueEfficiency (Aut.): € 62.800,– 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,6/7,1 (E) AWD E 350 BE 4matic (Aut.): € 67.600,– 250 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/6,4/7,8 (E)

E 500 BlueEfficiency (Aut.): € 87.900,– V8-Zyl.-24V-Motor, DI 4663 ccm, 300 kW (408 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 216 g/km MVEG-Verbrauch: 12,9/7,1/9,3 (E) AWD E 500 BE 4Matic (Aut.): € 91.500,– 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 222 g/km MVEG-Verbrauch: 13,1/7,4/9,5 (E) E 63 AMG (Aut.): € 129.300,– 5461 ccm, 386 kW (525 PS), 700 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 234 g/km MVEG-Verbrauch: 13,9/7,8/10,0 (E) E 200 CDI BlueEfficiency: € 46.830,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2143 ccm, 100 kW (136 PS), 360 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,7/5,3 (D) E 220 CDI BlueEfficiency: € 49.780,– 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,4/5,2 (D) E 250 CDI BlueEfficiency: € 52.790,– 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 232 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,4/5,2 (D) AWD E 250 CDI BE 4Matic (Aut.): € 59.400,– 230 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,3/6,0 (D) E 300 CDI BE (Aut.): € 58.500,– 6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2987 ccm, 170 kW (231 PS), 540 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 163 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,4/6,2 (D) E 350 BlueTec (Aut.): € 64.900,– 2987 ccm, 155 kW (211 PS), 540 Nm 232 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,7/7,2 (D) E 350 CDI BE (Aut.): € 61.470,– 2987 ccm, 195 kW (265 PS), 620 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 163 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,4/6,2 (D) AWD E 350 CDI BE 4Matic (Aut.): € 66.550,– 247 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 187 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/6,3/7,1 (D)

Mini Clubman Histo-Club 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 260–930 l Länge 396 cm, ab 1140 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB. Cooper: +Klima Mini One Clubman: € 18.990,– 1598 ccm, 72 kW (98 PS), 153 Nm 185 km/h, 0–100in 11,1 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,5/5,5 (E) Mini Cooper Clubman: € 22.140,–

Auto-Katalog

1598 ccm, 90 kW (122 PS), 160 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,7/5,5 (E)

MVEG-Verbrauch: 5,2/4,0/4,4 (D) Astra 2,0 CDTI Edition 30: € 27.870,– 1956 ccm, 121 kW (165 PS), 350 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,1/4,7 (D)

opel Insignia S. T. Familien-Upgrading

Mini Cooper S Clubman: € 26.840,– 1598 ccm, 135 kW (184 PS), 240 Nm 227 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,0/5,9 (E) Mini JCW Clubman: € 34.140,– 1598 ccm, 155 kW (211 PS), 260 Nm 238 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,8/7,2 (E) ✌ Mini One D Clubman: € 20.140,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 215 Nm 182 km/h, 0-100 in 11,8 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 4,4/3,6/3,9 (D) ✌ Mini Cooper D Clubman: € 23.190,– 1598 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 197 km/h, 0-100 in 10,2 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 4,4/3,6/3,9 (D) ✌ Mini Cooper SD Clubman: € 27.590,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 305 Nm 215 km/h, 0-100 in 8,6 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,9/4,4 (D)

Opel astra S.T. Nie mehr Caravan 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500–1550 l Länge 470 cm, ab 1393 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. Aufpreis Sport/Cosmo auf Ed. 30: € 1.310,– Astra 1,4 Cool & Sound: € 20.320,– Astra 1,4 Edition 30: € 21.790,– 1398 ccm, 74 kW (100 PS), 130 Nm 175 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,9/5,9 (E) Astra 1,6 Edition 30 (Aut.): € 25.840,– 1598 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 180 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 10,1/5,5/7,2 (E)

Astra 1,4 Turbo Edition 30: € 24.130,– 4-Zylinder-Turbomotor 1364 ccm, 88 kW (120 PS), 200 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,8/5,8 (E) Astra 1,4 Turbo Edition 30: € 24.840,– 1364 ccm, 103 kW (140 PS), 200 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,8/5,8 (E) Astra 1,6 Turbo Edition 30: € 26.130,– 1598 ccm, 132 kW (180 PS), 230 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,5/6,8 (E) ✌ 1,3 CDTI Cool & Sound: € 22.440,– ✌ Astra 1,3 CDTI Edition 30: € 23.910,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 190 Nm 174 km/h, 0–100 in 14,6 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,7/4,1 (D) ✌ Astra 1,7 CDTI Edition 30: € 25.110,– 1686 ccm, 81 kW (110 PS), 280 Nm 184 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 117 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,0/4,4 (D) ✌ Astra 1,7 CDTI Edition: € 25.920,– 1686 ccm, 96 kW (130 PS), 300 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 117 g/km

peugeot 207 sw Laden für alle 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 428–1433 l Länge 416 cm, ab 1196 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, ESP, FB, BAS. A ctive: 8 Airbags, Allure: + Klima 207 SW 1,4 75 Access: € 14.380,–

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540–1505 l Länge 491 cm, ab 1610 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 8 ABs, Klima, FB, ESP, BAS. Cosmo: + Xenon Aufpreis Edition 30 auf Basis: € 2.150,Aufpreis Sport auf Edition 30: € 1.550,Aufpreis Cosmo auf Sport: € 880,-

Insignia 1,6: € 26.710,– 4-Zylinder-Motor 1598 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 187 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/5,9/7,6 (E) Insignia 1,4 Turbo: € 27.360,– 4-Zylinder-Turbomotor 1364 ccm, 103 kW (140 PS), 200 Nm 200 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/4,9/5,9 (E) Insignia 1,6 Turbo Edition 30: € 31.720,– 1598 ccm, 132 kW (180 PS), 230 Nm 220 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch 9,8/5,7/7,2 (E) Insignia 2,0 Turbo Edition 30: € 35.210,– 1998 ccm, 162 kW (220 PS), 350 Nm 236 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,0/7,8 (E) AWD Insignia 2,0 Turbo Edition: € 39.910,– 1998 ccm, 184 kW (250 PS), 400 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 11,7/6,6/8,5 (E) AWD Insignia 2,8 V6 Turbo Sport: €48.970,– V6-Zylinder-Turbomotor 2792 ccm, 191 kW (260 PS), 350 Nm 248 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 248 g/km MVEG-Verbrauch: 17,1/7,9/11,3 (E) AWD Insignia OPC: € 56.660,– 2792 ccm, 239 kW (325 PS), 435 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 255 g/km MVEG-Verbrauch: 16,0/7,9/10,9 (E) ✌ Insignia 2,0 CDTI: € 28.760,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1956 ccm, 81 kW (110 PS), 260 Nm 185 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,0/4,5 (D) ✌ Insignia 2,0 CDTI: € 30.060,– 1956 ccm, 96 kW (130 PS), 300 Nm 200 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,0/4,5 (D) ✌ Insignia 2,0 CDTI: € 32.010,– 1956 ccm, 118 kW (160 PS), 350 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D) AWD 2,0 CDTI Edition 30: € 37.320,– 210 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,9/5,6 (D) Insignia 2,0 CDTI: € 36.660,– 4-Zylinder-DI-Bi-Turbodiesel 1956 ccm, 143 kW (195 PS), 400 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,3/5,1 (D) AWD 2,0 CDTI Edition 30: € 39.820,– 223 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,9/5,6 (D)

1360 ccm, 54 kW (73 PS), 118 Nm 167 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) 207 SW 1,4 VTI 100 Active: € 16.230,– 207 SW 1,4 VTI 100 Allure: € 18.090,– 4-Zyl.-16V-Motor 1397 ccm, 70 kW (95 PS), 136 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,9 (E) 207 SW 1,6 VTI 120 Allure: € 18.890,– 207 SW 1,6 VTI 120 Outdoor: € 20.070,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,1 (E) ✌ 1,6 HDi 95 Access: € 16.690,– ✌ 1,6 HDi 95 Active: € 17.930,– ✌ 1,6 HDi 95 Allure: € 19.770,– ✌ 1,6 HDi 95 Outdoor: € 20.950,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 215 Nm 183 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,2 (D) ✌ 1,6 HDi 115 Outdoor: € 22.450,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 240 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,4 (D)

peugeot 308 sw Der Kombi als Van 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520–2149 l Länge 450 cm, ab 1354 kg. Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren. 8 AB, ESP, Klima, FB, BAS

308 SW 1,4 VTi 100 Access: € 19.050,– 4-Zyl.-16V-Motor 1397 ccm, 72 kW (98 PS), 136 Nm 178 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E) 308 SW 1,6 VTI 120 Active: € 22.660,– 308 SW 1,6 VTI 120 Allure: € 23.960,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 189 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,6 (E) ✌ 308 SW 1,6 HDi 95 Access: € 21.130,– ✌ 308 SW 1,6 HDi 95 Active: € 23.240,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 215 Nm 176 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) ✌ 1,6 e-HDi 115 Access: € 22.480,– ✌ 1,6 e-HDi 115 Active: € 24.950,– ✌ 1,6 e-HDi 115 Allure: € 26.250,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 260 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) 308 SW 2,0 HDi 150 Allure: € 27.490,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 205 km/h, 10,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,4/5,3 (D)

Nie mehr zwicken 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 560–1581 l Länge 481 cm, ab 1545 kg Front-/ AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Navi Allure: + Teilleder; GT: + Navi, Xenon 1,6 VTi 120 Access (Aut.): € 26.900,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 156 Nm 203 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E) 508 SW 1,6 THP 160 Active: € 30.100,– 508 SW 1,6 THP 160 Allure: € 32.900,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E) ✌ 508 SW 1,6 HDi 115 Access: € 27.300,– ✌ 508 SW 1,6 HDi 115 Active: € 29.800,–

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 254 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,6 (D) 508 SW 2,0 HDi 140 Active: € 31.400,– 508 SW 2,0 HDi 140 Allure: € 34.200,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (D) 2,0 HDi 160 Active: € 32.200,– 2,0 HDi 160 Allure: € 35.000,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0 (D) 508 SW 2,2 HDi 200 GT (Aut.): € 42.100,– 2179 ccm, 150 kW (204 PS), 450 Nm 232 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9 (D) ✌ ➠ AWD 508 Hybrid4 (Aut.): € 44.200,–, 4-Zyl.-DI-Turbodiesel + Elektromotor 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm E-Motor: 27 kW (37 PS) 213 km/h, 0–100 in 8,8 sec. CO2 107 g/km, MVEG-Verbrauch.: gesamt 4,1 (D)

Renault Clio Grandtour Familienhintern 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 439–1277 l Länge 423 cm, ab 1093 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Tonic: 4 Airbags, BAS, FB, ESP Dynamique: + Klima Exception: 8 Airbags ESP, BAS, FB, Klima 1,2 16V Tonic: € 13.350,– 1,2 16V Dynamique: € 15.480,– 4-Zyl.-16V-Motor 1149 ccm, 55 kW (75 PS), 107 Nm 167 km/h, 0–100 in 13,6 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,7/5,6 (E) 1,6 16V Exception (Aut.): € 20.380,– 1599 ccm, 82 kW (112 PS), 151 Nm 186 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/6,1/7,8 (E)

✌ 1,5 dCi 90 Exception: € 18.980,– 1461 ccm, 65 kW (88 PS), 200 Nm

176 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 105 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,5/4,0 (D) ✌ 1,5 dCi 105 Exception: € 19.680,– 1461 ccm, 78 kW (106 PS), 240 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,8/4,2 (D)

Renault Mégane Grandtour

4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 187 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,8/4,2 (D) ✌ Laguna dCi 130 Business: € 31.240,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 96 kW (130 PS), 320 Nm 202 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,1/4,6 (D)

Kommt Zeit, kommt Variante 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 524–1600 l Länge 456 cm, ab 1265 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, Klima, BAS, FB TomTom: + Navi

1,6 16V 100 Tonic: € 18.650,– 4-Zylinder-16V-Motor 1598 ccm, 74 kW (100 PS), 148 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,5/6,8 (E) ✌ TCe 115 TomTom: € 21.360,– ✌ TCe 115 Dynamique: € 22.420,– ✌ TCe 115 Bose: € 23.500,– 4-Zylinder-16V-DI-Turbomotor 1198 ccm, 85 kW (115 PS), 190 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (E) TCe 130 Dynamique: € 23.640,– TCe 130 Bose: € 24.750,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor 1397 ccm, 96 kW (130 PS), 190 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,1/6,3 (E) TCe 180 GT: € 27.490,– 1998 ccm, 132 kW (180 PS), 300 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/5,9/7,7 (E) ✌ dCi 90 Tonic: € 21.060,– ✌ dCi 90 TomTom: € 22.350,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 66 kW (90 PS), 200 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8/3,6/4,0 (D) ✌ dCi 110 TomTom: € 23.840,– ✌ dCi 110 Dynamique: € 24.880,– ✌ dCi 110 Bose: € 25.940,– 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 260 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 90 g/km MVEG-Verbrauch: 3,9/3,2/3,5 (D) ✌ dCi 130 Dynamique: € 26.270,– ✌ dCi 130 Bose: € 27.340,– 1598 ccm, 96 kW (130 PS), 300 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8/3,6/4,0 (D) 2,0 dCi 160: € 28.680,– 1995 ccm, 118 kW (160 PS), 380 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (D)

Renault Laguna Grandtour New Look of Qualität 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 508–1593 l Länge 480 cm, ab 1394 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Expression: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima Business: +Navi. Initiale: + Bixenon, Navi, Leder Laguna 2,0 16V Hi-Flex Expr.: € 28.410,– 4-Zyl.-16V-Motor 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 195 Nm 203 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,2/7,6 (E/E 85) ✌ Laguna dCi 110 Expression: € 27.290,– ✌ Laguna dCi 110 Business: € 28.820,–

✌ Laguna dCi 150 Business: € 32.160,– 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,1/4,6 (D) Laguna dCi 175 Initiale (Aut.): € 38.390,– 1995 ccm, 127 kW (173 PS), 360 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,8/5,8 (D) seat ibiza st Don Discos Familie 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430 -1164 l Länge 423 cm, ab 1110 kg (DIN) Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS. Style: + FB, Klima Ibiza 1,2 Reference: € 12.540,– 3-Zylinder-Motor 1198 ccm, 44 kW (60 PS), 108 Nm 155 km/h, 0–100 in 16,7 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,5/5,5 (E) Ibiza 1,2 Reference : € 13.240,– Ibiza 1,2 Style : € 14.790,– 1198 ccm, 51 kW (70 PS), 112 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,6 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,5/5,5 (E) Ibiza 1,4 Reference: € 14.090,– Ibiza 1,4 Style: € 15.590,– 4-Zylinder-Motor 1390 ccm, 63 kW (85 PS), 132 Nm 177 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,7/5,9 (E) ✌ Ibiza 1,2 TSI Style: € 16.030,– ✌ Ibiza 1,2 TSI FR: € 17.990,– 4-Zyl.-DI-Turbomotor 1199 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,1 (E) (Start-Stopp: CO2 113 g/km, MVEG: ges. 4,9)

✌ Ibiza 1,6 TDI Style: € 18.590,– ✌ Ibiza 1,6 TDI FR: € 20.500,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D)

seat exeo st Mir scheint, wir kennen uns ... 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 442–1354 l Länge 467 cm, ab 1555 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima Exeo 1,8 TSI Reference: € 24.990,– Exeo 1,8 TSI Style: € 27.990,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1798 ccm, 88 kW (120 PS), 230 Nm 202 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: 10,4/5,7/7,4 (E) Exeo 1,8 TSI Reference: € 28.090,– Exeo 1,8 TSI Style: € 31.090,– Exeo 1,8 TSI Sport: € 31.790,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: 10,4/5,7/7,4 (E) Exeo 2,0 TSI Style (Aut.): € 35.190,– Exeo 2,0 TSI Sport (Aut.): € 35.690,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/6,0/7,7 (S) Exeo 2,0 TSI Style: € 33.090,– Exeo 2,0 TSI Sport: € 33.690,– 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 320 Nm 239 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,4/7,0 (S)

Exeo 2,0 TDI Reference: € 27.490,– Exeo 2,0 TDI Style: € 30.590,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 88 kW (120 PS), 290 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,2/5,0 (D) Exeo 2,0 TDI Reference: € 28.990,– Exeo 2,0 TDI Style: € 31.990,– Exeo 2,0 TDI Sport: € 32.590,– 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 209 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,2/5,0 (D) Exeo 2,0 TDI Style: € 33.890,– Exeo 2,0 TDI Sport: € 34.490,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 224 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,4/5,4 (D)

Skoda fabia Combi Minimal Break Ibiza 1,4 TSI FR: € 21.650,– 1390 ccm, 110 kW (150 PS), 220 Nm 212 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,9 (E) ✌ Ibiza 1,2 TDI Reference: € 16.030,– ✌ Ibiza 1,2 TDI Style: € 17.390,– 3-Zylinder-DI-Turbodiesel 1199 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 173 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,6/3,3/3,8 (D) ✌ 1,2 TDI Ecomotive Ref.: € 16.550,– ✌ 1,2 TDI Ecomotive Style: € 17.900,– CO2 89 g/km, MVEG-Verbr.: 4,1/3,0/3,4 (D) ✌ Ibiza 1,6 TDI Reference: € 16.650,– ✌ Ibiza 1,6 TDI Style: € 17.970,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 178 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D)

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 505–1485 l Länge 425 cm, ab 1035 kg Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, ESP. Ambition: + Klima, FB Fabia 1,2 Easy: € 11.120,– Fabia 1,2 Active: € 12.880,– Fabia 1,2 Ambition: € 13.650,– 3-Zylinder-12V-Motor 1198 ccm, 44 kW (60 PS), 108 Nm 156 km/h, 0–100 in 16,7 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,5/5,5 (E) Fabia 1,2 Active: € 12.780,– Fabia 1,2 Ambition: € 14.310,– 1198 ccm, 51 kW (70 PS), 112 Nm 164 km/h, 0–100 in 15,0 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,5/5,5 (E) Fabia 1,2 TSI Active: € 13.940,– Fabia 1,2 TSI Ambition: € 15.470,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 63 kW (86 PS), 160 Nm

Auto-Katalog

die kombis

Peugeot 508 SW

178 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 121 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,4/5,2 (E) 1,2 TSI 77kW Active: € 14.260,– 1,2 TSI 77 kW Ambition: € 15.790,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,5/5,3 (E) Fabia RS: € 23.640,– 1390 ccm, 132 kW (180 PS), 250 Nm 226 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,2/6,2 (E) ✌ 1,2 TDI Greenline: € 16.840,– 3-Zylinder-DI-Turbodiesel 1199 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 172 km/h, 0–100 in 14,3 sec, CO2 89 g/km MVEG-Verbrauch: 4,1/3,0/3,4 (D) ✌ Fabia 1,6 TDI Active: € 14.590,– ✌ Fabia 1,6 TDI Ambition: € 16.120,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 55 kW (75 PS), 195 Nm 167 km/h, 0–100 in 14,2 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D) ✌ 1,6 TDI 66 kW Active: € 15.270,– ✌ 1,6 TDI 66 kW Ambition: € 16.800,– 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 177 km/h, 0–100 in 12,7 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D)

✌ 1,6 TDI 77 kW Active: € 15.670,– ✌ 1,6 TDI 77 kW Ambition: € 17.200,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D)

skoda octavia combi

die kombis

Der größere Golf 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 605–1655 l Länge 457-460 cm, ab 1195 kg Frontantr./ AWD perm. Allrad, 4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, BAS, Klima, FB, ESP. ab Ambi tion: 8 Airbags, L&K: + Navi, Leder, Xenon Octavia 1,4 Active: € 18.210,– Octavia 1,4 Ambition: € 19.260,– 4-Zylinder-16V-Motor 1390 ccm, 59 kW (80 PS), 132 Nm 173 km/h, 0–100 in 14,4 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,1/6,4 (E) Octavia 1,2 TSI Active: € 19.850,– Octavia 1,2 TSI Ambition: € 20.740,– Octavia 1,2 TSI Elegance: € 22.480,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 191 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (E) Octavia 1,4 TSI Ambition: € 22.620,– Octavia 1,4 TSI Elegance: € 24.360,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,0/6,3 (E) Octavia 1,8 TSI Ambition: € 24.130,– Octavia 1,8 TSI Elegance: € 25.870,– Octavia 1,8 Laurin&Klement: € 31.410,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,5/6,9 (E) AWD Octavia 1,8 TSI 4x4 Amb.: € 26.800,– AWD Octavia 1,8 TSI 4x4 Eleg.: € 28.540,– AWD Octavia 1,8 TSI 4x4 L&K.: € 34.080,– 218 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/6,2/7,7 (E) AWD Octavia Scout 1,8 TSI 4x4: € 30.530,– 211 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 182 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,4/7,8 (E) Octavia 2,0 TSI RS: € 31.000,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 239 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 175 g/km

Auto-Katalog

MVEG-Verbrauch: 10,2/5,9/7,5 (S) ✌ Octavia 1,6 TDI Active: € 22.410,– ✌ Octavia 1,6 TDI Ambition: € 23.300,– ✌ Octavia 1,6 TDI Elegance: € 25.040,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/3,9/4,5 (D) AWD 1,6 TDI 4x4 Ambition: € 25.340,– AWD 1,6 TDI 4x4 Elegance: € 27.080,–

186 km/h, 0–100 in 12,7 sec, CO2 141 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,6/5,4 (D) Octavia 2,0 TDI Ambition: € 25.540,– Octavia 2,0 TDI Elegance: € 27.280,– Octavia 2,0 Laurin&Klement: € 32.820,– 1986 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,1/4,9 (D) AWD 2,0 TDI 4x4 Ambition: € 27.650,– AWD 2,0 TDI 4x4 Elegance: € 29.390,– AWD 2,0 TDI 4x4 L&K: € 34.930,– 204 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,7/5,6 (D) AWD Octavia Scout 2,0 TDI 4x4: € 31.510,– 199 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,1/5,9 (D) Octavia 2,0 TDI RS: € 30.850,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,6/5,7 (D)

Skoda Superb Combi Chauffeurs-Kombi 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 633–1865 l Länge 484 cm, ab 1424 kg Front/ AWD perm. Allrad, 4/6-Zyl.-Motoren 9 Airbags, BAS, Klima, FB, ESP. Elegance: + Xenon. L&K: + Leder, Navi. Superb 1,4 TSI Active: € 26.580,– Superb 1,4 TSI Ambition: € 28.600,– Superb 1,4 TSI Elegance: € 31.260,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1390 ccm, 92 kW (125 PS), 200 Nm 199 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,6/6,9 (E)

247 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 237 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/7,8/10,2 (E) Superb 1,6 TDI Active: € 27.780,– Superb 1,6 TDI Ambition: € 28.950,– Superb 1,6 TDI Elegance: € 31.610,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 187 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 133 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,6/5,2 (D) ✌ Superb 1,6 TDI GreenLine: € 27.590,– ✌ Superb Amb. GreenLine: € 28.760,– 190 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/3,8/4,4 (D) Superb 2,0 TDI Active: € 29.740,– Superb 2,0 TDI Ambition: € 30.910,– Superb 2,0 TDI Elegance: € 33.570,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,7/5,5 (D) AWD 2,0 TDI 4x4 Active: € 34.190,– AWD 2,0 TDI 4x4 Ambition: € 35.360,– AWD 2,0 TDI 4x4 Elegance: € 38.020,– 201 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 166 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,5/6,3 (D) Superb 2,0 TDI Ambition: € 32.690,– Superb 2,0 TDI Elegance: € 35.350,– Superb TDI Laurin&Klement: € 39.870,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 151 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,8/5,8 (D) AWD 2,0 TDI 4x4 Ambition: € 34.950,– AWD 2,0 TDI 4x4 Elegance: € 37.610,– AWD TDI 4x4 Laurin&Klement: € 42.130,– 217 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,3/6,3 (D)

subaru Legacy TW Steter Tropfen 5, Türen, 5 Plätze, Kofferraum 526-1726 l Länge 478 cm, ab 1556 kg AWD perm. Allrad, 4-Zylinder-Boxermotoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Comfort, Sport: + Xenon

AWD Legacy 2,0D TW Classic: € 32.490,– AWD Legacy 2,0D TW Comfort: € 36.990,– 4-Zyl.-16V-DI-TD-Boxermotor 1998 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 203 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,9/5,7 (D) AWD Legacy 2,0D TW Sport: € 39.990,– CO2 156 g/km, MVEG: 7,3/5,2/5,9 (D)

subaru Outback Superb 1,8 TSI Ambition: € 31.530,– Superb 1,8 TSI Elegance: € 34.190,– 1798 ccm, 118kW (160 PS), 250 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/6,0/7,3 (E) AWD 1,8 TSI 4x4 Active: € 32.740,– AWD 1,8 TSI 4x4 Ambition: € 33.910,– AWD 1,8 TSI 4x4 Elegance: € 36.570,– 215 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 191 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,7/8,2 (E) Superb 2,0 TSI Ambition: € 36.370,– Superb 2,0 TSI Elegance: € 38.930,– Superb TSI Laurin&Klement: € 43.450,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 234 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,4/8,0 (E) AWD 3,6 FSI V6 4x4 Ambition: € 44.160,– AWD 3,6 FSI V6 4x4 Elegance: € 46.820,– AWD 3,6 4x4 Laurin&Klement: € 51.340,– V6-Zylinder-Motor, DI 3597 ccm, 191 kW (260 PS), 350 Nm

Boxerbox 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 526-1726 l Länge 478 cm, ab 1493 kg AWD permanenter Allradantrieb 4-Zylinder-Boxermotoren 8 Airbags, ESP, Klima, FB, Xenon

AWD Outback 2,5i: € 43.990,– 4-Zyl.-16V-Boxermotor 2457 ccm, 123 kW (167 PS), 229 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 11,7/6,8/8,6 (E) AWD Outback 2,0D: € 40.490,– 4-Zyl.-16V-DI-TD-Boxermotor

1998 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 195 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,2/5,9 (D)

Toyota Avensis Kombi Solide Wahl 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 543–1609 l Länge 477 cm, ab 1410 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 9 Airbags, BAS, Klima, FB, ESP Executive: + Leder, Bixenon

1,6 Valvematic Business: € 25.954,– 1,6 Valvematic Comfort: € 28.201,– 1,6 Valvematic Premium: € 31.025,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 97 kW (132 PS), 153 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 151 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,4/6,5 (E) 1,8 Valvematic Comfort: € 29.228,– 1,8 Valvematic Premium: € 30.897,– 1,8 Valvematic Executive: € 32.053,– 1798 ccm, 108 kW (147 PS), 180 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,4/6,6 (E) 2,0 Valvematic Premium: € 33.257,– 2,0 Valvematic Executive: € 37.922,– 1987 ccm, 112 kW (152 PS), 196 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,6/6,9 (E) ✌ 2,0 D-4D 125 Business: € 29.043,– ✌ 2,0 D-4D 125 Comfort: € 31.248,– ✌ 2,0 D-4D 125 Premium: € 34.020,– ✌ 2,0 D-4D 125 Executive: € 37.818,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1998 ccm, 93 kW (126 PS), 310 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/4,0/5,6 (D) 2,2 D-4D 150 Comfort: € 33.769,– 2,2 D-4D 150 Premium: € 35.695,– 2,2 D-4D 150 Executive: € 40.318,–2231 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,6/5,5 (D) 2,2 D-4D 150 D-CAT Comfort: € 37.186,– 2,2 D-4D 150 D-CAT Prem.: € 38.363,– 2,2 D-4D 150 D-CAT Exe.: € 44.012,– 2231 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,5/6,4 (D) 2,2 D-4D 180 D-CAT Premium: € 37.195,– 2,2 D-4D 180 D-CAT Exe.: € 41.861,– 2231 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,0/5,9 (D)

Volvo V50 Mehr von allem 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 417–1307 l Länge 452 cm, ab 1479 kg Frontantrieb, 4/5-Zyl.-Motoren 8 Airbags, FB, ESP, Klima, BAS Business Pro: +Leder Aufpreis Business: ab € 1.504,– Aufpreis Design: ab € 2.969,– Aufpreis Business Pro: ab € 2.211,– Aufpreis Design Pro: ab € 2.132,–

Volvo V60 Platz ist in der kleinsten Hütte 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430-1241 l Länge 463 cm, ab 1635 kg. Front-/ AWD Allradantrieb, 4/5/6-Zyl.-Turbomotoren

Alle: 8 Airbags, FB, ESP, Klima, BAS Summum: + Leder, Xenon Aufpreis Kinetic: ab € 2.027,– Aufpreis Momentum: ab € 2.538,– Aufpreis Summum: ab € 2.681,– V60 T3: € 31.290,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1595 ccm, 110 kW (150 PS), 240 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,6/6,7 (E) V60 T4: € 32.500,– V60 T4 F: € 32.960,– 1595 ccm, 132 kW (180 PS), 240 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,6/6,7 (E) (F: CO2 162 g/km; MVEG: ges. 7,0 (E)) V60 T5: € 37.170,– 1999 ccm, 177 kW (240 PS), 320 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,3/8,1 (E) AWD V60 T6 AWD Kinetic Aut.: € 53.220,– R6-Zylinder-24V-DI-Turbomotor 2953 ccm, 224 kW (304 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 237 g/km MVEG-Verbrauch: 14,8/7,5/10,2 (E) ✌ V60 DRIVe: € 28.900,– ✌ V60 D2 Aut.: € 31.231,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 84 kW (115 PS), 270 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,1/4,5 (D) V60 D3: € 35.500,– 5-Zylinder-DI-Turbodiesel 1984 ccm, 120 kW (163 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,4/5,5 (D) V60 D5: € 39.290,– 2400 ccm, 151 kW (205 PS), 420 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,5/5,4 (D) AWD V60 D5 AWD Aut.: € 44.522,– 225 km/h, 0-100 in 8,2 sec, CO2 183 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,4/6,9 (D)

Volvo V70

AWD XC70 D3 AWD Kinetic: € 44.390,–

Freund der Familie 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 575–1600 l Länge 482 cm, ab 1736 kg Frontantrieb/AWD Allrad permanent, 4/5/6-Zyl.–Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima; Mom.: + Leder, Summum: + Xenon, Navi Aufpreis Momentum: ab € 3.629,– Aufpreis Summum: ab € 3.654,– V70 T4 Kinetic: € 42.740,– V70 T4F Kinetic: € 43.200,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbomotor 1595 ccm, 132 kW (180 PS), 240 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,5/6,8 (E) (F: CO2 163 g/km MVEG: 7,0 (E))

V70 T5 Kinetic: € 47.710,– 1999 ccm, 177 kW (240 PS), 320 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/6,4/8,1 (E) V70 3,2 Kinetic Aut.: € 50.140,– 6-Zyl.-24V-Reihenmotor 3192 ccm, 179 kW (243 PS), 320 Nm 235 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 214 g/km MVEG-Verbrauch: 13,2/6,9/9,2 (E) AWD V70 3,2 AWD Kinetic Aut.: € 53.055,– 230 km/h, 8,6 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 13,9/7,3/9,7 (E) AWD V70 T6 AWD Kinetic Aut.: € 59.940,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbomotor 2953 ccm, 224 kW (304 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 237 g/km MVEG-Verbrauch: 14,8/7,5/10,2 (E) ✌ V70 DRIVe: € 37.990,– ✌ V70 D2 Kinetic Aut.: € 40.321,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 84 kW (115 PS), 270 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,1/4,5 (D) V70 D3 Kinetic: € 39.990,– 5-Zyl.-20V-DI-Turbodiesel 1984 ccm, 120 kW (163 PS), 400 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,6/5,5 (D) V70 D5 Kinetic: € 45.740,– 2400 ccm, 151 kW (205 PS), 420 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,7/5,4 (D) AWD V70 D5 AWD Kinetic Aut.: € 50.972,– 220 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 187 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,6/7,1 (D)

Volvo XC70 Freund der Hütte 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 575–1600 l Länge 484 cm, ab 1854 kg, Frontantrieb/ AWD Allrad permanent, 5/6-Zylinder-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima; Momentum: + Leder, Summum: + Xenon, Navi Aufpreis Momentum: ab € 3.603,– Aufpreis Summum: ab € 3.525,– AWD XC70 T6 AWD Kinetic Aut.: € 61.690,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbomotor 2953 ccm, 224 kW (304 PS), 440 Nm 210 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 248 g/km MVEG-Verbrauch: 15,1/8,1/10,6 (E) XC70 DRIVe Kinetic: € 41.890,– XC70 D3 Kinetic Aut.: € 44.310,– 5-Zyl.-20V-DI-Turbodiesel 1984 ccm, 120 kW (163 PS), 400 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/4,8/5,9 (D)

200 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 182 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,5/6,9 (D) AWD XC70 D5 AWD Kinetic: € 49.990,– 2400 ccm, 151 kW (205 PS), 420 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 182 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,5/6,9 (D)

VW Golf Variant Jedermanns Kombi 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 505–1495 l Länge 453 cm, ab 1331 kg AWD Allrad-/Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima Aufpreis Comfortline: ab € 1.290,– Aufpreis Highline: ab € 1.110,– (+ Teilleder) Golf 1,4 Trendline: € 18.990,– 4-Zylinder-Motor 1390 ccm, 59 kW (80 PS), 132 Nm 173 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (N) Golf 1,2 TSI Trendline: € 20.580,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 63 kW (85 PS), 160 Nm 178 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,6 (E) Golf 1,2 TSI Trendline: € 22.460,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,8 (E)

Golf 1,2 TSI BMT Trendline: € 22.800,– Golf 1,2 TSI BMT Rabbit: € 21.910,– CO2 123 g/km, MVEG-Verbrauch: ges. 5,3 (E) Golf 1,4 TSI Trendline: € 23.550,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E) Golf 1,4 TSI Comfortline: € 26.910,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) ✌ Golf 1,6 TDI Trendline: € 21.430,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 179 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) ✌ Golf 1,6 TDI Trendline: € 24.290,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) ✌ Golf 1,6 TDI BMT Trendline: € 24.750,– ✌ Golf 1,6 TDI BMT Rabbit: € 23.840,– CO2 109 g/km, MVEG-Verbrauch: ges. 4,2 (D) AWD Golf 1,6 TDI Trendl. 4motion: € 26.580,– 187 km/h, 0–100 in 13,1 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,5 (D) Golf 2,0 TDI Comfortline: € 27.880,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,9 (D)

Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima Highline, Alltrack: + Teilleder Aufpreis Comfortline: ab € 1.340,– Aufpreis Highline: ab € 3.340,–

1,4 TSI Trendline: € 27.990,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) 1,4 TSI BMT Trendline: € 28.950,– CO2 142 g/km, MVEG-Verbrauch: ges. 6,1 (E) 1,4 TSI EcoFuel Trendl.: € 32.010,– 1390 ccm, 110 kW (150 PS), 220 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 161 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,9 (E) ✌ Erdgas: CO2 119 g/km. Verbrauch: 4,3 kg 1,8 TSI Comfortline: € 31.900,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 160 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,9 (E) 1,8 TSI Alltrack: € 36.990,– 211 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,7 (E) 2,0 TSI Comfortline: € 36.410,– 1984 ccm, 155 kW (210 PS), 280 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,2 (E) AWD 2,0 TSI 4motion Alltrack: € 46.970,– 212 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,6 (E) AWD 3,6 V6 4motion Highline AT: € 51.720,– V6-Zylinder-Motor 3597 ccm, 220 kW (300 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 215 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 9,3 (E) ✌ 1,6 TDI BMT Trendl.: € 29.890,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 193 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 116 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,4 (D) ✌ 1,6 TDI BlueMotion: € 30.280,– CO2 113 g/km, MVEG-Verbrauch: ges. 4,3 (D) ✌ 2,0 TDI BMT Trendline: € 31.880,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,6 (D) 2,0 BlueTDI Trendline: € 32.930,– CO2 123 g/km, MVEG-Verbrauch: ges. 4,7 (D) 2,0 TDI Alltrack: € 37.350,– 201 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,2 (D) AWD 2,0 TDI 4motion Comfortl.: € 34.580,– 207 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,3 (D) AWD 2,0 TDI 4motion Alltrack: € 40.060,– 198 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,7 (D) Passat 2,0 TDI BMT Comfortl.: € 34.600,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 224 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 123 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,7 (D) AWD 2,0 TDI BMT 4motion CL AT: € 39.520,– 217 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,7 (D)

VW Passat Variant Der wahre Passat 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 603–1731 l Länge 477 cm, ab 1473 kg AWD Allrad-/Frontantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren

AWD 2,0 TDI 4mot. Alltrack AT: € 43.860,– 211 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,8 (D)

Auto-Katalog

die kombis

V50 2,0F Kinetic: € 24.290,– 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/5,9/7,7 (E) V50 T5 Kinetic (Aut.): € 35.220,– 5-Zyl.-20V-Turbomotor 2521 ccm, 169 kW (230 PS), 320 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 211 g/km MVEG-Verbrauch: 13,5/6,5/9,0 (E) ✌ V50 D2: € 25.090,– 4-Zyl-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 84 kW (115 PS), 270 Nm 195 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,8/4,3 (D) ✌ V50 DRIVe: € 26.090,– CO2 99 g/km, MVEG: 4,3/3,5/3,8 (D) V50 D3: € 27.090,– 5-Zylinder-DI-Turbodiesel 1984 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,0/5,1 (D) V50 D4: € 30.890,– 1984 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,0/5,1 (D)

NEU Audi q 3 Feldwedel

Papa Bär

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460 l Länge 439 cm, ab 1520 kg. Front-/AWD perm. Allradantrieb, 4-Zyl.-Moto ren. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

5 Türen, 5-7 Plätze, Kofferraum 775–2035 l Länge 509 cm, ab 2195 kg AWD perm. Allrad, 6-/8-/12-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB AWD Q7 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 71.440,– V6-Zylinder-DI-Motor, Turboaufladung 2995 ccm, 200 kW (272 PS), 400 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/8,5/10,7 (E)

Der kleine Gatsch Kaum ein Segment, das in

den letzten Jahren mehr prosperiert hätte als die SUVs. Ins Gelände geht damit ohnehin kaum einer, häufiger werden sie als Fortbewe gungsmittel im Großstadt dschungel eingesetzt. Diesen Trend haben auch die Herstel ler erkannt und lassen die SUVs zusehends auf europa taugliche Maße schrumpfen. Citroën beispielsweise be kommt Zuwachs mit dem

AWD Q3 2,0 TFSI quattro: € 35.520,– 4-Zylinder-Turbo-DI 1984 ccm, 125 kW (170 PS), 280 Nm 212 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,3 (E) AWD Q3 2,0 TFSI quattro S-tronic (155 kW): € 46.990,– 155 kW (211 PS), 300 Nm 230 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,4/7,7 (E) Q3 2,0 TDI: € 31.300,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 137 g/km. MVEG-Verbrauch: 6,2/4,7/5,2 (D) AWD Q3 2,0 TDI quattro (130 kW): € 39.900,– 1968 ccm, 130 kW (177 PS), 380 Nm 212 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/5,3/5,9 (D)

audi q 5 Status Q 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540–1560 l Länge 463 cm, ab 1695 kg. Front-/AWD perm. Allradantrieb, 4-/6-Zyl.Motoren. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

C-Aircross, Mazda bringt den CX-5. Aber auch bei den Großen gibt es Neues: Fiats Freemont und die Neuauflage der M-Klasse von Mercedes. ✌ = unter 120g/km CO2

suvs & Gelände

✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

Auto-Katalog

Audi q 7

AWD Q5 2,0 TFSI quattro: € 41.640,– 4-Zylinder-Turbo-DI 1984 ccm, 132 kW (180 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,9/8,4 (E) AWD Q5 2,0 TFSI qu. (155 kW): € 46.990,– 155 kW (211 PS), 350 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,9/8,4 (E) AWD Q5 3,2 FSI quattro (Aut.): € 59.140,– V6-Zylinder-DI-Motor, Turboaufladung 3123 ccm, 199 kW (270 PS), 330 Nm 234 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 218 g/km MVEG-Verbrauch: 12,3/7,6/9,3 (E) ➠ AWD TFSI Hybrid quattro: € 60.900,– 4-Zylinder-Turbo-DI + 40 kW-E-Motor Systemleistung:180 kW (245 PS), 480 Nm 225 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/7,1/6,9 (E) Q5 2,0 TDI: € 37.320,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 192 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 149 g/ km. MVEG-Verbrauch: 6,2/5,4/5,7 (D) AWD Q5 2,0 TDI quattro: € 40.550,– 190 km/h, 0–100: 11,4 sec, CO2 162 g/km. MVEG-Verbrauch: 7,2/5,6/6,2 (D) AWD Q5 2,0 TDI quattro (125 kW): € 43.940,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 204 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 163 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,6/6,2 (D) AWD Q5 3,0 TDI quattro (Aut.): € 57.550,– V6-Zyl.-DI-Turbodiesel 2967 ccm, 176 kW (240 PS), 500 Nm 225 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/6,6/7,5 (D)

1995 ccm, 120 kW (163 PS), 380 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,1/4,5 (D) X1 sDrive 20d: € 35.350,– AWD X1 xDrive 20d: € 37.700,– 1995 ccm, 130 kW (177 PS), 350 Nm 205 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,7/5,3 (D) (4WD: CO2 153 g/km; Verbr.: ges. 5,8 (D)) AWD X1 xDrive 23d: € 40.000,– 1995 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 205 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,5/6,3 (D)

BMW X3 Out of Lederhose

AWD Q7 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 83.220,– 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/8,5/10,7 (E) AWD Q7 3,0 TDI quattro (Aut.): € 60.950,– V6-Zyl.-DI-Turbodiesel 2967 ccm, 150 kW (204 PS), 450 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/6,5/7,2 (D) AWD Q7 3,0 TDI quattro (Aut.): € 63.570,– 2967 ccm, 180 kW (245 PS), 550 Nm 215 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/6,7/7,4 (D) AWD Q7 3,0 TDI quattro (Aut.) Clean Diesel: € 64.640,– 215 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/6,6/7,4 (D) AWD Q7 4,2 TDI quattro (Aut.): € 94.980,– V8-Zyl.-DI-Turbodiesel 4134 ccm, 250 kW (340 PS), 800 Nm 242 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 242 g/km MVEG-Verbrauch: 12,0/7,6/9,2 (D) AWD Q7 V12 TDI quattro (Aut.): € 173.350,– V12-Zyl.-DI-Turbodiesel 5934 ccm, 368 kW (500 PS), 1000 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 298 g/km MVEG-Verbrauch: 14,8/9,3/11,3 (D)

BMW X1 Horizonterweiterung 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 420–1350 l Länge 445 cm, ab 1430 kg. 2WD/AWD perm. Allrad, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB X1 sDrive 18i: € 29.950,– 4-Zyl.-16V-Motor 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 200 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 191 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,4/8,2 (E) X1 sDrive 20i: € 34.150,– AWD X1 xDrive 20i: € 37.200,– 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 220 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,9/7,1 (E) (4WD: CO2 179 g/km; Verbr.: ges. 7,7 (E))

AWD X1 xDrive 28i: € 45.200,– 1997 ccm, 180 kW (245 PS), 350 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 183 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/6,7/7,9 (E) X1 sDrive 18d: € 31.650,– AWD X1 xDrive 18d: € 34.150,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,7/5,2 (D) (4WD: CO2 150 g/km; Verbr.: ges. 5,7 (D)) ✌ X1 sDrive 20d Eff. Dyn. Ed.: € 34.350,–

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 550–1600 l Länge 465 cm, ab 1750 kg AWD perm. Allrad, 4/6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB AWD X3 xDrive 20i: € 41.950,– R4-Zyl.-16V-Motor 1997 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/6,7/7,9 (E) AWD X3 xDrive 28i (Aut.): € 51.950,– R6-Zyl.-24V-Motor 2996 ccm, 180 kW (245 PS), 400 Nm 230 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 210 g/km MVEG-Verbrauch: 12,3/7,1/9,0 (E) AWD X3 xDrive 35i (Aut.): € 61.950,– R6-Zyl.-24V-Turbomotor, DI 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 245 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 204 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/7,4/8,8 (E)

AWD X3 xDrive 20d: € 43.550,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 380 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/5,0/5,6 (D) AWD X3 xDrive 30d (Aut.): € 55.750,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 190 kW (258 PS), 560 Nm 230 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,6/6,0 (D) AWD X3 xDrive 35d (Aut.): € 61.200,– 2993 ccm, 230 kW (313 PS), 630 Nm 244 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/5,8/6,1 (D)

BMW X5 Erdbewegung 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 620–1750 l Länge 486 cm, ab 2070 kg AWD Allrad perm., 6/8-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

AWD X5 xDrive 35i: € 69.950,– 6-Zyl.-24V-Turbomotor, DI 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 235 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 236 g/km MVEG-Verbrauch: 13,2/8,3/10,1 (E) AWD X5 xDrive 50i: € 96.550,– 8-Zyl.-32V-Turbomotor, DI 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 292 g/km MVEG-Verbrauch: 17,5/9,6/12,5 (E) AWD X5 M: € 137.700,– 4395 ccm, 408 kW (555 PS), 680 Nm

BMW X6 Wer’s braucht 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 570–1450 l Länge 488 cm, ab 2145 kg AWD perm. Allrad, 6/8-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB AWD X6 xDrive 35i: € 77.100,– 6-Zyl.-24V-Motor 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 262 g/km MVEG-Verbrauch: 14,9/8,6/10,9 (E) AWD X6 xDrive 50i: € 101.300,– 8-Zyl.-32V-Motor 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 299 g/km MVEG-Verbrauch: 17,6/9,8/12,5 (E) AWD X6 M: € 145.000,– 4395 ccm, 408 kW (555 PS), 680 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,7 sec, CO2 325 g/km MVEG-Verbrauch: 19,3/10,8/13,9 (E) AWD X6 xDrive 30d: € 70.950,– 6-Zyl.-24V-DI-TD 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 540 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/6,7/7,4 (D) AWD X6 xDrive 40d: € 76.500,– 2993 ccm, 225 kW (306 PS), 600 Nm 236 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 198 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/6,8/7,5 (D) AWD X6 xDrive M50d: € 95.700,– 2993 ccm, 280 kW (381 PS), 740 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 204 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/7,0/7,7 (D)

Cadillac Escalade Hipper Hopper 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 478–3084 l Länge 514 cm, ab 2490 kg, AWD perm. Allrad, 8-Zyl.-Motoren & Hybrid, Alle: 10 Airbags, ESP, BAS, ABS, Klima, FB, Leder, Klima

AWD Escalade 6,2 V8 Sport: € 103.488,– AWD Escalade 6,2 V8 Platinum: € 110.799,– V8-Zyl.-16V-Motor 6162 ccm, 301 kW (409 PS), 565 Nm 170 km/h, 0–100 in 8,4 sec MVEG-Verbrauch: 23,0/12,3/16,2 (E) ➠ AWD Escalade Hybrid Sport: € 107.809,– ➠ A WD Escalade Hybrid Platinum: € 115.026,– 5967 ccm, 248 kW (337 PS), 495 Nm 2 E-Motoren à 60 kW, 320 Nm 170 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 264 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 11,1 (E)

Cadillac SRX

Citroën C-Crosser

Daddy Cool

Der das C kreuzt

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 827–1732 l Länge 483 cm, ab 1854 kg, AWD perm. Allrad, V6-Zyl.-Motor, Alle: 6 Airbags, ESP, BAS, ABS, Klima, FB, Leder, Klima

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 184–1686 l Länge 465 cm, ab 1640 kg. AWD Allradantr. zuschaltbar, 4-Zyl.-Motoren. 8 Airbags, ESP, Klima, FB. Excl.: + Xenon, Leder

AWD SRX 3,0 V6 (Aut): € 64.935,– V6-Zyl.-24V-DI-Motor 2997 ccm, 197 kW (268 PS), 302 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 269 g/km MVEG-Verbrauch: 16,7/8,6/11,6 (E)

AWD 2,4 CVT Exclusive: € 43830,– 4-Zyl.-16V-Motor 2360 ccm, 125 kW (170 PS), 232 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 191 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,8/8,1 (E) AWD HDi 160 Seduction: € 37.540,– AWD HDi 160 Exclusive: € 42.580,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 2179 ccm, 115 kW (156 PS), 380 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,6/6,7 (D)

Chevrolet Captiva Pistenbulli 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 477–942 l Länge 467 cm, ab 1768 kg, Front-/AWD perm. Allradantrieb, 4/6-Zylinder-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, Klima. ab LT: Teilleder Captiva 2,4 LS: € 24.990,– Captiva 2,4 LT: € 28.290,– 4-Zylinder-Motor 2384 ccm, 123 kW (167 PS), 230 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 210 g/km MVEG-Verbrauch 11,7/7,4/8,9 (E)

AWD Captiva 3,0 V6 LTZ (Aut.): € 42.790,– V6-Zylinder-Motor 2997 ccm, 190 kW (258 PS), 288 Nm 198 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 252 g/km MVEG-Verbrauch 15,5/8,0/10,7 (E) Captiva 2,2 Diesel LT: € 30.290,– AWD Captiva 2,2 Diesel LT: € 32.790,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2231 ccm, 120 kW (163 PS), 350 Nm 189 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch 8,4/5,3/6,4 (D) AWD Captiva 2,2 Diesel LT: € 32.790,– CO2 174 g/km, MVEG-Verbr. 8,5/5,5/6,6 (D) AWD Captiva 2,2 Diesel LT: € 33.790,– AWD Captiva 2,2 Diesel LTZ: € 37.290,– 2231 ccm, 135 kW (184 PS), 400 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch 8,5/5,5/6,6 (D)

NEU Citroën c4 aircross Der die Luft kreuzt. Ab Mai 5 Türen, 5 Plätze, Koffer. 442–ca. 1200 l 434 cm. AWD Allrad zuschaltbar, 4-Zyl.-Motoren. 7 Airbags, ESP, Klima

Dacia Duster Gehsteigkante für alle 5 Türen, 5 Plätze Kofferraum 475–1636 l Front-/AWD Allrad, 432 cm, ab 1235 kg 2 Airbags, BAS. Ambiance: 4 ABs, BAS, FB Lauréate: + Klima 1,6 16V Hi-Flex: € 11.990,– 1,6 16V Hi-Flex Ambiance: € 12.990,– 1,6 16V Hi-Flex Lauréate: € 14.490,– 4-Zylinder-16V-Motor 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 148 Nm 165 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/6,0/7,1 (E/E85) AWD 1,6 16V 4x4 Ambiance: € 15.490,– AWD 1,6 16V 4x4 Lauréate: € 16.990,– 160 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 10,4/7,0/8,0 (E)

Duster dCi 90 Ambiance: € 14.690,– Duster dCi 90 Lauréate: € 16.190,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 66 kW (90 PS), 200 Nm 156 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,8/5,0 (D) AWD dCi 90 4x4 Ambiance: € 16.390,– AWD dCi 90 4x4 Lauréate: € 17.890,– 158 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/5,2/5,3 (D) Duster dCi 110 Lauréate: € 16.790,– 1461 ccm, 79 kW (107 PS), 240 Nm 171 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,9/5,3 (D) AWD dCi 110 4x4 Ambiance: € 17.090,– AWD dCi 110 4x4 Lauréate: € 18.590,– 1997 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 168 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/5,3/5,6 (D)

Daihatsu Terios Bergbarbie 1,6i 4-Zyl.-16V-Motor 1590 ccm, 85 kW (116 PS), 152 Nm CO2 135 g/km AWD ✌ HDi 115 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm, CO2 119 g/km AWD HDi 150 1798 ccm, 110 kW (150 PS), 300 Nm CO2 142 g/km

5 Türen, 5 Plätze , Kofferraum 380 l Länge 410 cm, ab 1170 kg. 4-Zyl.-16VMotor. AWD Allrad permanent/Heckantrieb 2 Airbags, BAS, Klima, FB Top 2WD, LTD: 4 Airbags, Klima, FB ab Top 4WD: 6 Airbags, Klima, FB, ESP. Terios 1,5 2WD: € 18.990,– Terios 1,5 Top 2WD: € 19.990,– AWD Terios 1,5 LTD 4WD: € 19.990,– AWD Terios 1,5 Top 4WD: € 22.990,– AWD Terios 1,5 Top S 4WD: € 23.990,–

1495 ccm, 75 kW (102 PS), 135 Nm 160 km/h, 0-100 in 11,8/4WD:12,4 sec, CO2 164/ 4WD:173 g/km. Verbrauch: 8,8/6,1/7,1/4WD: 9,0/6,4/7,4 (N)

NEu Fiat freemont Berg frei! 5 Türen, 5/ Plätze Kofferraum 136–1461 l Front-/AWD perm. Allrad, 489 cm, ab 1874 kg 8 AB, ESP, Klima; Urban + Parksensoren; Lounge: + Teilleder, Rückfahrkamera AWD 3,6 V6 AWD Lounge: € 40.250,– 6-Zylinder-Benzinmotor 3605 ccm, 206 kW (280 PS), 342 Nm 208 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 262 g/km MVEG-Verbrauch: 15,9/8,5/11,3 (E) 2,0 Multijet II 140: € 28.450,– 2,0 Multijet II 140 Urban: € 30.250,– 2,0 Multijet II 140 Lounge: € 32.750,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1956 ccm, 103 kW (140 PS), 350 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,3/6,4 (D)

2,0 Multijet II 170 Urban: € 31.250,– 2,0 Multijet II 170 Lounge: € 33.750,– 125 kW (170 PS), 350 Nm 195 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,3/6,4 (D) AWD 2,0 Multijet AWD Urban: € 35.750,– AWD 2,0 Multijet AWD Lounge: € 38.250,– 125 kW (170 PS), 350 Nm 183 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/6,0/7,3 (D)

Ford Kuga Beutetierchen 5 Türen, 5 Plätze Kofferraum 410–1405 l Front-/AWD perm. Allrad, 454 cm, ab 1584 kg 8 AB, ESP, BAS, Klima, FB.Titan.: + Teilleder

AWD 2,5 Turbo Titanium: € 41.050,– AWD 2,5 Turbo Titanium S: € 41.550,– AWD 2,5 Turbo Individual: € 44.750,– 5-Zylinder-Turbomotor 2521 ccm, 147 kW (200 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 234 g/km MVEG-Verbrauch: 13,9/7,6/9,9 (E) 2,0 TDCi Trend: € 30.800,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 186 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,0/5,9 (D) AWD 2,0 TDCi Trend: € 32.600,– AWD 2,0 TDCi Titanium: € 34.400,– AWD 2,0 TDCi Titanium S: € 34.900,– AWD 2,0 TDCi Individual: € 38.100,– 184 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/5,1/6,0 (D) AWD 2,0 TDCi (120 kW) Trend: € 33.800,– AWD 2,0 TDCi (120 kW) Titan.: € 35.600,– AWD 2,0 TDCi (120 kW) Titan. S: € 36.100,–

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suvs & gelände

250 km/h, 0–100 in 4,7 sec, CO2 325 g/km MVEG-Verbrauch: 19,3/10,8/13,9 (E) AWD X5 xDrive 30d: € 63.900,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 540 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/6,7/7,4 (D) AWD X5 xDrive 40d: € 71.500,– 2993 ccm, 225 kW (306 PS), 600 Nm 236 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 198 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/6,8/7,5 (D) AWD X5 xDrive M50d: € 92.600,– 2993 ccm, 280 kW (381 PS), 740 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/6,8/7,5 (D)

AWD 2,0 TDCi (120 kW) Individ.: € 39.300,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 196 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/5,1/6,0 (D)

Honda CR-V Kürzelkönig 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 524–1532 l Länge 457 cm, ab 1570 kg. AWD aut. Allrad, 4-Zyl.-16V-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB. Comfort:+ Klima Lifestyle: + Xenon. Executive: + Leder

AWD CR-V 2,0i-VTEC S: € 30.190,– AWD CR-V 2,0i-VTEC Comfort+: € 32.105,– AWD CR-V 2,0i-VTEC Lifestyle: € 37.035,– AWD CR-V 2,0i-VTEC Executive: € 39.390,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 192 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/6,9/8,2 (E) AWD 2,2 i-DTEC Comfort+: € 33.615,– AWD 2,2 i-DTEC Lifestyle: € 38.505,– AWD 2,2 i-DTEC Executive: € 40.835,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2199 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,6/6,5 (D)

Hyundai ix35 Zahlen, bitte! 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 591–1463 l 441 cm, ab 1427 kg, 4-Zyl.-Motoren. Frontantrieb/AWD perm. Allrad. Alle: 8 AB, ESP, BAS, FB. Premium: + Klima, Teilleder ix35 1,6 GDI 2WD: € 19.990,– 4-Zyl.-16V-Motor, DI 1591 ccm, 99 kW (135 PS), 165 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbr.: 8,2/6,0/6,8 (E) ix35 2,0 CVVT 2WD: € 21.990,– ix35 2,0 CVVT Premium 2WD: € 25.990,– AWD ix35 2,0 CVVT 4WD: € 23.990,– AWD ix35 2,0 CVVT Prem. 4WD: € 27.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1998 ccm, 120 kW (163 PS), 194 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbr.: 9,8/6,1/7,5 (E) (4WD: 9,9/6,3/7,6 (E), CO2 181g/km)

Hyundai Santa Fé Trecking ostwärts 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 774–1582 l 469 cm, ab 1730 kg, 4-Zyl.-Motoren Front-/ AWD perm. Allradantrieb 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Santa Fe 2,4 CCVT 2WD: € 29.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 2359 ccm, 128 kW (174 PS), 226 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 203 g/km MVEG-Verbrauch: 11,5/6,8/8,5 (E) AWD Santa Fe 2,4 CCVT 4WD: € 31.990,– 190 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 208 g/km MVEG-Verbrauch: 11,7/6,9/8,7 (E) Santa Fe 2,0 CRDi 2WD: € 31.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 383 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,4/6,4 (D) AWD Santa Fe 2,0 CRDi 4WD: € 33.990,– 182 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,6/6,6 (D) Santa Fe 2,2 CRDi 2WD: € 32.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2199 ccm, 145 kW (197 PS), 421 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,2/6,3 (D)

AWD Santa Fe 2,2 CRDi 4WD: € 34.990,– 190 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,6/6,8 (D)

Hyundai ix55 Koreanischer Bergspaß 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 598–1746 l 484 cm, ab 2227 kg, 6-Zyl.-Motor AWD perm. Allradantrieb 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

AWD ix55 3,0 CRDi V6 Aut.: € 49.990,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2959 ccm, 184 kW (250 PS), 471 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/6,2/7,6 (D)

suvs & gelände

infiniti EX Hochsportkombi

ix35 1,7 CRDi 2WD: € 22.490,– ix35 1,7 CRDi Premium 2WD: € 26.490,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1685 ccm, 85 kW (116 PS), 260 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbr.: 6,3/4,8/5,3 (D) ix35 2,0 CRDi 2WD: € 23.990,– ix35 2,0 CRDi Premium 2WD: € 27.990,– AWD ix35 2,0 CRDi 4WD: € 25.990,– AWD ix35 2,0 CRDi Prem. 4WD: € 29.990,– 1995 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 182 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbr.: 6,6/4,9/5,5 (D) (4WD: 6,7/5,1/5,7 (D), CO2 149g/km) AWD ix35 2,0 CRDi Prem. 184 PS: € 30.990,– AWD ix35 2,0 CRDi Prem. 184 PS AT: € 30.990,– 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 383 Nm 194 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbr.: 7,2/5,3/6,0 (D)

Auto-Katalog

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 340-1175l, 464 cm, ab 1798 kg, V6-Zyl.-24V-Motoren AWD permanenter Allradantrieb Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon GT, GT Premium: + Leder, Navi

V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 175 kW (238 PS), 550 Nm 221 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/7,2/8,5 (D)

infiniti FX Cayennepfefferer 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 410-1305 l, 487 cm, ab 1937 kg, V6/V8-Zyl.-Motoren AWD permanenter Allradantrieb Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon. Premium: + Navi AWD FX 37 GT (AT): € 71.453,– AWD FX 37 GT Premium (AT): € 77.762,– AWD FX 37 S (AT): € 74.506,– AWD FX 37 S Premium (AT): € 80.815,– V6-Zyl.-24V-Motor 3696 ccm, 235 kW (320 PS), 360 Nm 233 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 282 g/km MVEG-Verbrauch: 16,8/9,4/12,1 (E) AWD FX 50 S Premium (AT): € 96.423,– V8-Zyl.-32V-Motor 5026 ccm, 287 kW (390 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 307 g/km MVEG-Verbrauch: 18,9/9,8/13,1 (E) AWD FX 30d GT (AT): € 65.900,– AWD FX 30d GT Premium (AT): € 72.100,– AWD FX 30d S (AT): € 68.900,– AWD FX 30d S Premium (AT): € 75.100,–

V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 175 kW (238 PS), 550 Nm 212 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 238 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/7,8/9,0 (D)

iveco massif Massive Attack 3/5 Türen, 4/5 Plätze, 425/472 cm 2110/2140 kg, 4-Zyl.-Motor AWD Allrad zuschaltbar

4-Zyl.-DI-Turbodiesel 2776 ccm, 147 kW (200 PS), 410 Nm 172 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 187 g/km, MVEG-Verbrauch: gesamt 8,3/6,5/7,1 (D) (Unl.: 172 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,6/6,7/7,4 (D)

Jeep Compass Wohin und zurück 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 328– 1269 l Länge 445 cm, ab 1428 kg Allrad permanent, 4-Zyl.-Motoren AWD 2,4 CVT Limited € 36.365,– 2359 ccm, 125 kW (170 PS), 220 Nm, 180 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 199 g/km, MVEG-Verbrauch: 11,3/7,0/8,6 (E) 2,2 CRD Sport € 29.237,–

4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2143 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 201 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 161 g/km, MVEG-Verbrauch: 7,4/5,4/6,1 (D) AWD 2,2 CRD 4WD 136 Sport € 32.141,– AWD 2,2 CRD 4WD 136 Limited € 35.850,– 201 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 172 g/km, MVEG-Verbrauch: 7,9/5,9/6,6 (D) AWD 2,2 CRD 4WD 163 Sport € 33.141,– AWD 2,2 CRD 4WD 163 Limited € 36.850,– 120 kW (163 PS), 320 Nm 201 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 172 g/km, MVEG-Verbrauch: 7,9/5,9/6,6 (D)

Jeep Grand Cherokee AWD Massif HPI (3 t.): € 35.813,– AWD Massif HPI (5 t.): € 39.154,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2998 ccm, 107 kW (146 PS), 350 Nm 148 km/h, CO2 276 g/km MVEG-Verbrauch: 11,4/9,9/10,5 (D) AWD Massif HPT (3 t.): € 38.162,– AWD Massif HPI (5 t.): € 41.503,– 2998 ccm, 130 kW (176 PS), 400 Nm 158 km/h, CO2 294 g/km MVEG-Verbrauch: 15,6/8,5/11,1 (D)

Jeep Wrangler/ Unlimited Like a rolling stone

AWD EX 37 GT (AT): € 63.628,– AWD EX 37 GT Premium (AT): € 68.679,– V6-Zyl.-24V-Motor 3696 ccm, 235 kW (320 PS), 360 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 265 g/km MVEG-Verbrauch: 16,0/8,6/11,3 (E) AWD EX 30d (AT): € 54.500,– AWD EX 30d GT (AT): € 60.905,– AWD EX 30d GT Premium (AT): € 65.825,–

PS), 342 Nm, 180 km/h, CO2 263 g/km MVEG-Verbrauch: 15,6/8,8/11,3 (E) (Unl.: 180 km/h, CO2 273 g/km, MVEG-Ver brauch: 16,1/9,2/11,7 (E) AWD 2,8 CRD Sport: € 35.390,– AWD 2,8 CRD Sahara: € 38.390,– AWD 2,8 CRD Rubicon: € 42.890,–

3 Türen (Unlimited 5), 4/5 Plätze, Länge 422 (475) cm, ab 1805/1950 kg AWD zuschaltb. Allrad, 4/6-Zyl.-Motoren 4 Airbags, ESP, BAS, Klima. Aufpreis Sahara (+ Seitenairbags): ab € 3.200,–; Aufpreis Rubicon (+ Sperrdiff.): ab € 2.900,– Aufpreis Unlimit.:€ 5.000,– AWD 3,6 V6 Sport Aut.: € 44.290,– AWD 3,6 V6 Sahara Aut.: € 47.490,– AWD 3,6 V6 Rubicon Aut.: € 49.990,– 6-Zyl.-Ottomotor, 3604 ccm, 209 kW (284

Lang lebe der Häuptling 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 782–1554 l Länge 482 cm, ab 2191 kg, AWD permanenter Allrad, Automatik, 6/8-Zyl.-Motoren 9 Airbags, ESP, BAS, Klima; FB. Limited: +Teilleder; Overland: +Xenon, Navi, Nappa

AWD 3,6 V6 Overland: € 72.890,– V6-Zylinder-Motor 3604 ccm, 210 kW (286 PS), 347 Nm 206 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 256 g/km MVEG-Verbrauch: 15,2/8,6/11,0 (E) AWD 5,7 V8 Overland: € 87.890,– V8-Zylinder-Motor 5654 ccm, 259 kW (352 PS), 520 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 329 g/km MVEG-Verbrauch: 20,9/10,2/14,1 (E) AWD 6,4 V8 SRT8: € 99.990,– 6417 ccm, 344 kW (468 PS), 624 Nm 257 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 328 g/km

Kia SPortage Red Bull 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 564-1353 l 444 cm, ab 1441 kg, 4-Zyl.-Motoren Frontantrieb/AWD Allrad permanent 8 AB, ESP, Klima, FB. Active: + Xenon. Active Pro: + Teilleder Sportage 1,6 2WD Cool: € 21.990,– Sportage 1,6 2WD Motion: € 24.490,– Sportage 1,6 2WD Active: € 25.490,– 4-Zyl.-16V-Motor 1591 ccm, 99 kW (135 PS), 165 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,8/6,4 (E) AWD Sportage 2,0 4WD Cool: € 26.190,– AWD Sportage 2,0 4WD Motion: € 28.690,– AWD Sportage 2,0 4WD Active: € 29.690,– AWD Sportage 2,0 4WD Act. Pro: € 31.190,– 1998 ccm, 120 kW (163 PS), 194 Nm 182 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 181 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/6,3/7,6 (E)

AWD Sorento 2,0 CRDi Motion: € 36.490,–

AWD Freelander SD4 HSE (Aut.): € 51.742,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2179 ccm, 140 kW (190 PS), 420 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,7/7,0 (D)

Land rover Defender Nicht umzubringen 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 383 Nm 182 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,4/6,4 (D) Sorento 2,2 CRDi Motion: € 35.490,– Sorento 2,2 CRDi Active: € 36.990,– AWD Sorento 2,2 CRDi Cool (AT): € 37.990,– AWD Sorento 2,2 CRDi Motion: € 37.490,– AWD Sorento 2,2 CRDi Active: € 38.990,– AWD Sorento 2,2 CRDi Act. Pro: € 41.990,– 2199 ccm, 145 kW (197 PS), 441 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,3/6,5 (D) (4WD AT: CO2 194 g/km, MVEG: 9,3/6,2/7,4)

Lada Taiga Im Osten viel Neues 3 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 263–982 l Länge 372 cm, ab 1210 kg

AWD Defender 90 S.W. S (3 t.): € 42.260,– AWD Defender 90 S.W. SE (3 t.): € 44.360,– AWD Defender 90 S.W. E (3 t.): € 41.330,– 2402 ccm, 90 kW (122 PS), 360 Nm, 145 km/h, 0–100 in 15,8 sec, CO2 269 g/km MVEG-Verbrauch: 11,7/9,4/10,2 (D) AWD Defender 110 S.W. E: € 47.230,– MVEG-Verbr.: 13,6/9,7/11,1 (D), CO2 295 g/km

Land rover Discovery 4x4-Perlenreihe 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 280–2558 l AWD perm. Allradantrieb, 483 cm, ab 2583 kg V6-Zyl.-DI-Turbodiesel. Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. HSE: +Xenon, Navi, Leder

Kia Sorento Günstigster Büffel 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 765-1546 l Länge 469 cm, ab 1677 kg. Frontantrieb/ AWD Allrad permanent. 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, Klima, FB Active Pro: + Teilleder, Xenon Sorento 2,4 Cool: € 31.990,– Sorento 2,4 Motion: € 33.490,– AWD Sorento 2,4 Motion: € 35.490,– AWD Sorento 2,4 Active: € 36.990,– AWD Sorento 2,4 Active Pro: € 39.990,– 4-Zylinder-16V-Motor 2359 ccm, 128 kW (174 PS), 226 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 203 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,9/8,5 (E) (4WD: CO2 208 g/km, MVEG: 11,4/7,1/8,7) Sorento 2,0 CRDi Cool: € 32.990,– Sorento 2,0 CRDi Motion: € 34.490,– AWD Sorento 2,0 CRDi Cool: € 34.990,–

Land rover Freelander Rangie junior 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 755–1670 l Länge: 450 cm, ab 1710 kg, Frontantrieb/ AWD perm. Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren E, S, SE: 9 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB SE: + Leder; HSE: + Xenon, Navi AWD Freelander 3,2i S (Aut.): € 50.916,– AWD Freelander 3,2i SE (Aut.): € 55.264,– AWD Freelander 3,2i HSE (Aut.): € 60.142,– R6-Zyl.-24V-Motor 3192 ccm, 171 kW (233 PS), 317 Nm 184 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 255 g/km MVEG-Verbrauch: 15,5/8,1/10,7 (E) Freelander eD4 E: € 30.950,– Freelander eD4 S: € 33.863,– Freelander eD4 SE: € 38.559,– Freelander eD4 HSE: € 43.638,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2179 ccm, 110 kW (150 PS), 420 Nm 181 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,4/6,0 (D) AWD Freelander TD4 E: € 33.600,– AWD Freelander TD4 S: € 36.513,– AWD Freelander TD4 SE: € 41.209,–

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 503–1620 l Länge 456 cm, ab 1486 kg 4-Zyl.-Motoren, Front-/AWD Allrad perm. 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Attraction: +Xenon, Revolution: +Leder Aufpreis Automatik: € 2.100,–

AWD Discovery 3,0 TDV6 S: € 57.670,– AWD Discovery 3,0 TDV6 SE: € 63.160,– AWD Discovery 3,0 TDV6 HSE: € 71.030,– 2993 ccm, 155 kW (211 PS), 520 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 8,5 (D) AWD Discovery 3,0 SDV6 SE: € 66.590,– AWD Discovery 3,0 SDV6 HSE: € 74.530,– 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 600 Nm 180 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 230 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 8,8 (D)

Lexus RX Über dem Strom 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 496 l Länge 477 cm, ab 2040 AWD perm. Allrad, V6-Zyl.-24V-Motor 12 AB, ESP, BAS, FB, Klima, Bixenon, Leder AWD RX 350 (Aut.): € 72.597,– 3456 ccm, 204 kW (277 PS), 346 Nm 200 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 250 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/8,5/10,7 (E)

AWD CX-5 2,0i Challenge: € 29.690,– AWD CX-5 2,0i Attraction: € 31.690,– AWD CX-5 2,0i Revolution: € 33.390,– 4-Zyl.-16V-DI-Benziner 1998 ccm, 118 kW (160 PS), 208 Nm 197 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 155g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,8/6,6 (E) CX-5 2,0i 2WD Emotion: € 24.990,– CX-5 2,0i 2WD Challenge: € 27.690,– CX-5 2,0i 2WD Attraction: € 29.690,– 4-Zyl.-16V-DI-Benziner 1998 ccm, 121 kW (165 PS), 210 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 139g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,1/6,0 (E) ✌ CX-5 CD150 2WD Emotion: € 26.990,– ✌ CD150 2WD Challenge: € 29.690,– ✌ CD150 2WD Attraction: € 31.690,– ✌ AWD CX-5 CD150 AWD Chal.: € 31.690,– ✌ AWD CX-5 CD150 AWD Att.: € 33.690,– ✌ AWD CX-5 CD150 AWD Rev.: € 35.390,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2184 ccm, 110 kW (150 PS), 380 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 119g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,1/4,6 (D) AWD CX-5 CD175 AWD Revol.: € 35.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2184 ccm, 129 kW (175 PS), 420 Nm 207 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 136g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,7/5,2 (D)

Mazda CX-7 X für ein UV 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 455–1348 l Länge 470 cm, ab 1815 kg 4-Zyl.-Motoren, AWD Allrad permanent 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Revolution: + Xenon, Leder. R.Top: + Navi. AWD CX-7 2,3i Revolution: € 45.590,– AWD CX-7 Revolution Top: € 47.590,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbo 2261 ccm, 191 kW (260 PS), 380 Nm 211 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 243 g/km MVEG-Verbrauch: 14,0/8,4/10,4 (S) AWD CX-7 CD 173 Emotion: € 35.990,– AWD CX-7 CD 173 Challenge: € 38.290,– AWD CX-7 CD 173 Revolution: € 41.990,– AWD CX-7 CD 173 Rev. Top: € 43.990,–

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2184 ccm, 127 kW (173 PS), 400 Nm 200 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/6,6/7,5 (D)

AWD Freelander TD4 HSE: € 46.288,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2179 ccm, 110 kW (150 PS), 420 Nm 181 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,6/6,2 (D) AWD Freelander SD4 S (Aut.): € 41.787,– AWD Freelander SD4 SE (Aut.): € 46.567,–

3/5 Türen, 4/5/7 Plätze Länge 390/464 cm, ab 1960 kg (DIN) AWD permanenter Allradantrieb 4-Zyl.-DI-Turbodiesel. Kein ABS.

AWD Allrad perm., 4-Zyl.-Motor, kein ABS AWD Taiga 1,7i: € 15.950,– 1690 ccm, 61 kW (83 PS), 129 Nm 137 km/h, 0-100 in 19,0 sec, CO2 225 g/km MVEG-Verbrauch: 12,2/8,0/9,5 (E) 1,7 CRDi 2WD Cool: € 24.090,– 1,7 CRDi 2WD Motion: € 26.590,– 1,7 CRDi 2WD Active: € 27.590,– 1,7 CRDi 2WD Active Pro: € 29.090,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1685 ccm, 85 kW (116 PS), 260 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,8/5,2 (D) AWD 2,0 CRDi 4WD Cool: € 27.890,– AWD 2,0 CRDi 4WD Motion: € 30.390,– AWD 2,0 CRDi 4WD Active: € 31.390,– AWD 2,0 CRDi 4WD Active Pro: € 32.890,– 1995 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 181 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,1/5,7 (D) AWD 2,0 CRDi 4WD Active: € 32.390,– AWD 2,0 CRDi 4WD Active Pro: € 33.890,– 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 373 Nm 194 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,3/6,0 (D)

NEU Mazda CX-5 Spät gezündet

➠ AWD RX 450h (Aut.): € 68.929,– V6-Zyl.-24V-Motor & E-Motor (Hybrid) 3456 ccm, 183 kW (249 PS), 317 Nm E-Motoren: vo 123 kW (167 PS), 335 Nm hinten: 50 kW (68 PS), 139 Nm Systemleistung 220 kW/299 PS 200 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/6,0/6,3 (E)

mercedes glk Hoch die Wadeln 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450–1550 l Länge 453 cm, ab 1825 kg (EU) AWD perm. Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB AWD GLK 350 BE 4Matic (Aut.): € 57.300,–

Auto-Katalog

suvs & gelände

MVEG-Verbrauch: 20,9/10,1/14,1 (E) AWD 3,0 V6 CRD Laredo 190: € 52.750,– AWD 3,0 V6 CRD Limited 190: € 56.750,– V6-Zyl.-24V-Turbodiesel 2987 ccm, 140 kW (190 PS), 440 Nm 191 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 218 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/7,2/8,3 (D) AWD 3,0 V6 CRD Limited 241: € 60.150,– AWD 3,0 V6 CRD Overland 241: € 70.150,– 2987 ccm, 177 kW (241 PS), 550 Nm 202 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 218 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/7,2/8,3 (D)

3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 238 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/6,9/8,2 (E) GLK 200 CDI BlueEfficiency: € 38.220,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2143 ccm, 105 kW (143 PS), 350 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/5,0/5,7 (D) GLK 220 CDI BlueEfficiency: € 40.700,– 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 205 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/5,0/5,7 (D) AWD GLK 220 CDI 4Matic (Aut.): € 45.490,– 205 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,5/6,1 (D) AWD GLK 250 CDI 4Matic (Aut.): € 48.540,– 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 210 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,5/6,1 (D)

AWD G 55 AMG SW lang: € 171.439,– 5439 ccm, 373 kW (507 PS), 700 Nm 210 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 372 g/km MVEG-Verbrauch: 21,6/12,6/15,9 (E)

AWD G 350 CDI BlueTec SW k.: € 116.405,– AWD G 350 CDI BlueTec SW l.: € 108.373,– AWD G 350 CDI BlueTec Cabrio: € 109.487,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2987 ccm, 155 kW (211 PS), 540 Nm, 175 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 295 g/km MVEG-Verbrauch: 13,6/9,8/11,2 (D)

Mercedes GL Ein Schiff wird kommen

AWD GLK 350 CDI 4Matic (Aut.): € 57.250,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2987 ccm, 170 kW (231 PS), 540 Nm 225 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 209 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/6,8/8,0 (D)

5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 300–2300 l, Länge 509 cm, Gewicht ab 2465 kg (EU) AWD perm. Allradantrieb, 6/8-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, Automatik 500: + Leder, Xenon

NEU Mercedes M-Klasse Mercedes der Berge

Mitsubishi ASX Böser Blick der Zwerge 5 Türen, 5 Pl., 430 cm, ab 1270 kg, Koffer raum 419-1219, 4-Zyl.-Motoren, Front/ AWD perm. Allradantrieb. 9 AB, Klima, FB, ESP; Intense: + Xenon, Instyle: + Leder, Navi 1,6 Inform: € 21.120,– 1,6 Invite: € 22.790,– 4-Zyl.-16V-Benziner 1590 ccm, 86 kW (117 PS), 154 Nm 183 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,0/6,0 (E) AWD 1,8 DI-D LP Invite 4WD: € 27.350,– AWD 1,8 DI-D LP Intense 4WD: € 29.990,–

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 690-2010 l Länge 480 cm, ab 2130 kg (EU). AWD Allrad perm., 4/6/8-Zyl.-Motoren. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Automatik; 63 AMG: + Leder AWD ML 350 BE 4Matic: € 67.900,– V6-Zyl.-24V-Motor, DI 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/7,1/8,5 (E) AWD ML 63 AMG 4Matic: € 135.900,– V8-Zylinder-Motor 5461 ccm, 386 kW (525 PS), 700 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 276 g/km MVEG-Verbrauch: 15,7/9,6/11,8 (E)

AWD GL 450: € 114.550,– V8-Zyl.-32V-Motor 4663 ccm, 250 kW (340 PS), 460 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 312 g/km MVEG-Verbrauch: 18,4/10,5/13,4 (E) AWD GL 500: € 125.300,– 5461 ccm, 285 kW (388 PS), 530 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 317 g/km MVEG-Verbrauch: 18,8/10,6/13,6 (E) AWD GL 350 CDI BlueEfficiency: € 92.700,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel, 2987 ccm, 195 kW (265 PS), 620 Nm 225 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 235 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/7,6/8,9 (D) AWD GL 350 BlueTec: € 94.950,– 2987 ccm, 155 kW (211 PS), 540 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 244 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 9,3 (D)

AWD ML 250 CDI BE 4Matic: € 61.710,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/5,4/6,0 (D) AWD ML 350 BlueTec 4Matic: € 65.710,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2987 ccm, 190 kW (258 PS), 620 Nm 224 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/6,3/6,8 (D)

Landmanns Heil

Böser Blick der Berge

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350–1170 l Länge 411 cm, ab 1265 kg (DIN) 4-Zyl.-Motoren, Front-/ AWD Allrad-Antrieb 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB One: € 20.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 72 kW (98 PS), 153 Nm 173 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,2/6,0 (E)

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 220–1691 l Länge 467 cm, ab 1425 kg, 4-Zyl.-16V-Motoren, Front/AWD perm. Allrad antrieb. 8 Airbags, Klima, FB, BAS, ESP Austria Edition: + Xenon, 3. Sitzreihe Austria Edition plus: + Leder, Navi 2,0 Invite: € 22.650,– 4-Zyl.-16V-Benziner 1998 ccm, 108 kW (147 PS), 199 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/6,3/7,5 (E)

Mini Countryman

suvs & gelände

✌ One D: € 22.690,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 215 Nm 170 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/4,2/4,4 (D) ✌ Cooper D: € 25.040,– 1598 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/4,2/4,4 (D) AWD Cooper D ALL4: € 27.140,– 180 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,7/4,9 (D) Cooper SD: € 28.950,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 305 Nm 198 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 122 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,3/4,6 (D) AWD Cooper SD All4: € 30.650,– 195 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,7/4,9 (D)

mercedes G-klasse

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1798 ccm, 85 kW (116 PS), 300 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,4/5,1 (D) AWD 1,8 DI-D Invite 4WD: € 29.830,– AWD 1,8 DI-D Intense 4WD: € 32.800,– AWD 1,8 DI-D Instyle 4WD: € 37.740,– 1798 ccm, 110 kW (150 PS), 300 Nm 198 km/h, 0-100 in 10,0 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,9/5,6 (D)

Mitsubishi Outlander

AWD 2,2 DI-D Aus. Ed.+ (130 kW): € 36.040,– 2268 ccm, 130 kW (177 PS), 380 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,5/6,3 (D)

Mitsubishi Pajero Urmeter neu 3/5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 3t. 415–1110 l, 5t. 215-1790 l Länge 439/490 cm, ab 2085/2265 kg AWD perm. Allrad, 4-Zyl.-Motoren 2 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Invite: 8 Airbags, Intense: + Xenon; Instyle: + Leder AWD 3,2 DI-D 3t. Inform: € 38.990,– AWD 3,2 DI-D 3t. Invite: € 45.610,– AWD 3,2 DI-D 3t. Intense: € 49.360,– AWD 3,2 DI-D 3t. Intense AT: € 53.090,– AWD 3,2 DI-D 3t. Instyle AT: € 58.600,– AWD 3,2 DI-D 5t. Inform: € 41.290,– AWD 3,2 DI-D 5t. Invite: € 50.380,– AWD 3,2 DI-D 5t. Intense AT: € 59.610,– AWD 3,2 DI-D 5t. Instyle AT: € 65.600,–

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 3200 ccm, 147 kW (200 PS), 441 Nm 5t.: 180 km/h, 0-100 in 10,5 sec, CO2 209 g/km, MVEG-Verbrauch: 9,3/6,9/7,9 (D) 5t. Aut.: 0-100 in 11,1 sec, CO2 221 g/km, MVEG-Verbrauch: 9,7/7,4/8,3 (D) 3t.: 0-100 in 9,7 sec, CO2 207 g/km, MVEG-Verbrauch: 9,5/6,9/7,9 (D) 3t. Aut.: 0-100 in 10,4 sec, CO2 216 g/km, MVEG-Verbrauch: 10,0/7,2/8,2 (D)

Nissan Qashqai /+2 Hügel der Großstadt 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 410–1513 l, Länge 433 cm, ab 1310 kg Qashqai+2: Kofferraum 130/450/1520 l, Länge 454 cm, ab 1365 kg. Frontantrieb/ AWD zuschaltb. Allrad. 4-Zyl.-Motoren. 6 Airbags, Klima, FB, ESP, BAS. Tekna: + Leder, Xenon, Navi 1,6 16V Visia 2WD: € 20.700,– 1,6 16V Acenta 2WD: € 23.000,– +2 1,6 16V Visia 2WD: € 22.350,– +2 1,6 16V Acenta 2WD: € 25.360,– 4-Zylinder-Motor 1598 ccm, 86 kW (117 PS), 158 Nm 181 km/h, 0-100 in 11,9 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,2/6,2 (E) (+2: 180 km/h, 12,9 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,6/6,6 (E))

Der Unkaputtbare 2/3/5 Türen, 2–7 Plätze Kofferr.: Station Wagon kurz 250–1580 l, Station Wagon lang 480–2250 l, Cabrio 238–1580 l. Länge SW k. 421, SW l. 466, Cabrio 426 cm, Gewicht ab 2240 kg AWD perm. Allradantrieb, 6/8-Zyl.-Motoren 2 Airbags, ESP, BAS, Klima, Automatik G 500/G 55 AMG: + Leder AWD G 500 SW kurz Final Ed.: € 132.837,– AWD G 500 SW lang: € 129.746,– AWD G 500 Cabrio: € 130.860,– V8-Zyl.-24V-Motor, 5461 ccm, 285 kW (388 PS), 530 Nm, 210 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 348 g/km MVEG-Verbrauch: 20,0/11,9/14,9 (E)

Auto-Katalog

Cooper: € 23.640,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 90 kW (122 PS), 160 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,2/6,0 (E) Cooper S: € 27.890,– 1598 ccm, 135 kW (184 PS), 240 Nm 215 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,4/6,1 (E) AWD Cooper S ALL4: € 29.790,– 210 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,8/6,7 (E)

AWD 2,2 DI-D Austria Ed.: € 33.000,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel 2268 ccm, 103 kW (140 PS), 380 Nm 183 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,5/6,2 (D) AWD 2,2 DI-D Austrian Ed. (Aut.): € 37.000,– AWD 2,2 DI-D Austrian Ed.+ (Aut.): € 42.000,– 2179 ccm, 115 kW (156 PS), 380 Nm 198 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 198 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/6,0/7,2 (D)

2,0 16V Acenta 2WD: € 25.400,– 2,0 16V Tekna 2WD: € 30.280,– +2 2,0 16V Acenta 2WD: € 27.660,– +2 2,0 16V Tekna 2WD: € 31.830,– 1997 ccm, 104 kW (141 PS), 196 Nm 195 km/h, 0-100 in 10,1 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 10,4/6,3/7,8 (E) (+2: 193 km/h, 10,5 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,5/8,0 (E)) AWD 2,0 16V Acenta 4WD: € 27.750,– AWD 2,0 16V Tekna 4WD: € 32.630,– AWD +2 2,0 16V Acenta 4WD: € 30.510,– AWD +2 2,0 16V Tekna 4WD: € 34.680,– 193 km/h, 0-100 in 10,6 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,7/8,2 (E)

(+2: 191 km/h, 10,9 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/6,9/8,4 (E)) 1,5 dCi Visia 2WD: € 23.000,– 1,5 dCi Acenta 2WD: € 25.300,– +2 1,5 dCi Visia 2WD: € 24.850,– +2 1,5 dCi Acenta 2WD: € 27.860,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 177 km/h, 0-100 in 12,4 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,8/5,2 (D) (+2: 174 km/h, 13,3 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (D)) ✌ 1,6 dCi Acenta 2WD: € 26.200,– ✌ 1,6 dCi Tekna 2WD: € 31.080,– +2 1,6 dCi Acenta 2WD: € 28.760,– +2 2,0 dCi Tekna 2WD: € 32.390,– 1598 ccm, 96 kW (130 PS), 320 Nm 190 km/h, 0-100 in 10,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,9/4,5 (D) (+2: 189 km/h, 10,9 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/4,1/4,7 (D) AWD 1,6 dCi Acenta 4WD: € 28.950,– AWD 1,6 dCi Tekna 4WD: € 33.830,– AWD +2 2,0 dCi Acenta 4WD: € 31.610,– AWD +2 2,0 dCi Tekna 4WD: € 35.780,– 190 km/h, 0-100 in 10,9 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,6/5,1 (D) (+2: 189 km/h, 11,6 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,7/5,3 (D)) AWD 2,0 dCi Acenta 4WD (Aut.): € 31.550,– AWD 2,0 dCi Tekna 4WD (Aut.): € 36.430,– AWD +2 2,0 dCi Ac. 4WD (Aut.): € 34.410,– AWD +2 2,0 dCi Tek. 4WD (Aut.): € 38.580,– 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 320 Nm 188 km/h, 0-100 in 11,0 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,8/7,0 (D) (+2: 186 km/h, 11,6 sec, CO2 188 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,9/7,1 (D))

Nissan X-Trail Generation Offroad 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 479–1773 l Länge 464 cm, ab 1680 kg AWD Allrad zuschaltbar, 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB LE : + Leder, Xenon AWD 2,0 dCi XE: € 32.450,– AWD 2,0 dCi SE: € 33.950,– AWD 2,0 dCi LE: € 38.700,–

2488 ccm, 140 kW (190 PS), 450 Nm 186 km/h, 0-100 in 11,0 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/7,1/8,5 (D) AWD Pathfinder 3,0 dCi LE: € 65.050,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 170 kW (231 PS), 550 Nm 200 km/h, 0-100 in 8,9 sec, CO2 250 g/km MVEG-Verbrauch: 12,4/7,7/5,9 (D)

4-Zyl-16V-DI-Turbodiesel. 2179 ccm, 115 kW (156 PS), 380 Nm. 200 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 175 g/km. MVEG: ges. 6,7 (D)

nissan murano Landschaftsplan 5 Türen, 5 Plätze, Länge 486 cm Kofferraum 402-838 l, ab 1865 kg AWD perm. Allrad, 4-/6-Zylinder-Motoren 8 AB, ESP, BAS, FB, Xenon, Klima, Leder, Navi AWD Murano 3,5 CVT: € 58.800,– AWD Murano 3,5 CVT Executive: € 62.400,– V6-Zylinder-Motor 3498 ccm, 188 kW (256 PS), 334 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 248 g/km MVEG-Verbrauch: 14,6/8,3/10,6 (E)

AWD 2,5 dCi Aut.: € 52.800,– AWD 2,5 dCi Aut. Executive: € 56.400,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2488 ccm, 140 kW (190 PS), 450 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,5 s, CO2 210 g/km MVEG-Verbrauch: 10,1/6,8/8,0 (D)

Range rover SPort Porsche cayenne Wetzmanns heil 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 670–1780 l 485 cm, ab 1995 kg, 6/8-Zylinder-Motoren AWD Allrad perm. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, Leder, FB. Cayenne Turbo: + Xenon, Navi AWD Cayenne V6: € 76.120,– V6-Zylinder-Motor 3598 ccm, 220 kW (300 PS), 400 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 263 g/km MVEG-Verbrauch 15,9/8,4/11,2 (S) AWD Cayenne S (Aut.): € 93.950,– V8-Zylinder-Motor 4806 ccm, 294 kW (400 PS), 500 Nm 258 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 245 g/km MVEG-Verbrauch 14,4/8,2/10,5 (S) ➠ AWD Cayenne S Hybrid (Aut.): € 92.470,– V6-Zylinder-Motor: 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm. E-Motor: 34 kW (47 PS), 300 Nm. System: 279 kW (380 PS), 580 Nm. 242 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 193 g/km, MVEG-Verbrauch 8,7/7,9/8,2 (S)

Opel Antara Jeder will an Tara ham 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 402–1391 l Länge 460 cm, ab 1885 kg Front-/AWD Allrad perm., 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. Cosmo: + Xenon, Leder Antara 2,4 Style: € 31.863,– 2384 ccm, 123 kW (167 PS), 217 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 206 g/km MVEG-Verbrauch 11,7/7,1/8,8 (E) AWD Antara 2,4 Style: € 34.265,– AWD Antara 2,4 Cosmo: € 36.882,– 186 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 213 g/km MVEG-Verbrauch 12,2/7,4/9,1 (E)

in 10,8 sec, CO2 149 g/km, Verbr.: ges. 5,7 (D) AWD Evoque SD4 Pure: € 40.400,– AWD Evoque SD4 Dynamic: € 49.100,– AWD Evoque SD4 Prestige: € 50.000,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 140 kW (190 PS), 420 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,7 (D)

AWD Cayenne Turbo (Aut.): € 150.400,– V8-Zylinder-Biturbomotor 4806 ccm, 368 kW (500 PS), 700 Nm 278 km/h, 0–100 in 4,7 sec, CO2 270 g/km MVEG-Verbrauch 15,8/8,4/11,5 (S) AWD Cayenne Diesel (Aut.): € 71.230,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2967 ccm, 180 kW (245 PS), 550 Nm 220 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch 8,4/6,5/7,2 (D)

Nummer 5 bebt 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 958–2013 l 478 cm, ab 2535 kg, 6/8-Zyl.-Motoren AWD perm. Allradantrieb. 8 AB, ESP, FB, BAS, Klima, Xenon, Navi; HSE: +Leder AWD Range Rover Sport 5.0 Supercharged (Aut.): € 111.800,– AWD Range Rover Sport 5.0 Supercharged Autobiography (Aut.): € 119.100,– V8-Zyl.-32V-Motor mit Kompressor 4999 ccm, 375 kW (510 PS), 625 Nm 225 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 348 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 14,9 (E) AWD R.R. Sp. 3,0 TDV6 S (AT): € 66.400,–

6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 155 kW (211 PS), 520 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 8,5 (D) AWD R.R. Sp. 3,0 TDV6 SE (Aut.): € 74.400,– AWD R.R. Sp. 3,0 TDV6 HSE (AT): € 80.500,– AWD R.R. Sp. 3,0 TDV6 Autobiography (Aut.): € 86.600,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel 2993 ccm, 188 kW (256 PS), 600 Nm 200 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 230 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 8,8 (D)

Range rover Schön dick auftragen 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 535–2099 l Länge 497 cm, ab 2810 kg 8-Zyl.-Motoren, AWD perm. Allradantrieb 9 AB, ESP, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon, Navi

Range rover Evoque

1995 ccm, 110 kW (150 PS), 320 Nm 190 km/h, 0-100 in 11,2 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,5/6,4 (D) AWD 2,0 dCi SE: € 35.850,– AWD 2,0 dCi LE: € 40.600,– 1995 ccm, 127 kW (173 PS), 360 Nm 200 km/h, 0-100 in 10,0 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,5/6,4 (D)

Nissan Pathfinder Erdsägen de Luxe 5 Türen, 7 Plätze, Kofferr. 190/515/2091 l Länge 481 cm, ab 2155 kg AWD Allrad zuschaltbar, 4-/6-Zyl.-Turbodiesel

Antara 2,2 CDTI Style: € 32.282,– AWD Antara 2,2 CDTI Style: € 34.485,– AWD Antara 2,2 CDTI Cosmo: € 37.078,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2231 ccm, 120 kW (163 PS), 350 Nm 189 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch 8,2/5,2/6,3 (D) AWD Antara 2,2 CDTI Style: € 34.485,– AWD Antara 2,2 CDTI Cosmo: € 37.078,– CO2 175 g/km, MVEG-Verbr. 8,6/5,2/6,3 (D) AWD Antara 2,2 CDTI Style: € 35.222,– AWD Antara 2,2 CDTI Cosmo: € 37.814,– 2231 ccm, 135 kW (184 PS), 400 Nm. 200 km/h, 0-100 in 9,6 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,6/6,6 (D)

Peugeot 4007 Ein lustiger Holzhackerbua Alle: 8 Airbags, Klima, BAS, ESP, FB. LE: + Leder, Xenon AWD Pathfinder 2,5 dCi XE: € 45.890,– AWD Pathfinder 2,5 dCi SE: € 49.790,– AWD Pathfinder 2,5 dCi LE: € 54.590,–

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 184–1686 l, Länge 464 cm, ab 1790 kg, 4-Zyl.-Motoren AWD Allrad perm./zuschaltbar. 8 Airbags, Klima, FB, ESP. Allure: + Leder, Xenon AWD 4007 2,2 HDi 160 Active.: € 38.660,– AWD 4007 2,2 HDi 160 Allure.: € 42.460,–

3/5 Türen, 5 Plätze, 436 cm, ab 1600 kg, Frontantr./AWD perm. Allrad, 4-Zyl.-Motoren 9 AB, ESP, BAS, Klima, FB. Dynamic: + Leder, Xenon. Aufpreis Coupé: € 1.100,– AWD Evoque Si4 Pure (Aut.): € 45.800,– AWD Evoque Si4 Dyn. (Aut.): € 54.500,– AWD Evoque Si4 Prestige (Aut.): € 55.400,– 4-Zyl.-16V-Turbobenziner mit Direkteinspr. 177 kW (240 PS), 340 Nm, 217 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 199 g/km. MVEG ges. 8,7 (E)

Evoque eD4 Pure: € 35.000,– Evoque eD4 Dynamic: € 43.700,– Evoque eD4 Prestige: € 44.600,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 110 kW (150 PS), 380 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,9 (D) AWD Evoque TD4 Pure: € 37.400,– AWD Evoque TD4 Dynamic: € 46.100,– AWD Evoque TD4 Prestige: € 47.000,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 110 kW (150 PS), 340 Nm, 185 km/h, 0–100

AWD Range Rover V8 S/C (AT): € 143.800,– AWD R. R. V8 Autobiogr. (AT): € 161.700,– V8-Zyl.-32V-Motor mit Kompressor 4999 ccm, 375 kW (510 PS), 625 Nm 225 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 348 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 14,9 (E) AWD R. R. 4,4 TDV8 HSE (Aut.): € 107.080,– AWD R. R. 4,4 TDV8 Vogue (AT): € 116.780,– AWD 4,4 TDV8 Autobiogr. (AT): € 138.480,– 8-Zyl.-32V-DI-Turbodiesel 4367 ccm, 230 kW (313 PS), 700 Nm 210 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 253 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 9,4 (D)

Renault Koleos Koreösisch 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 450–1380 l, 452 cm, ab 1649 kg. 4-Zyl.-16V-Turbodiesel Front-/ AWD perm. Allrad. 8 AB, Klima, BAS, FB, ESP. Exception: + Leder Koleos dCi 150 4x2 Bose: € 29.990,– AWD Koleos dCi 150 4x4 Bose: € 32.490,– AWD Koleos dCi 150 4x4 Except.: € 35.390,– 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 320 Nm

Auto-Katalog

suvs & gelände

Modern Art

182 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 166 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,7/6,4 (D) (4x2: 0–100 in 10,0 sec, CO2 148 g/km, MVEG-Verbrauch: 6,9/5,1/5,7 (D)) AWD Koleos dCi 175 4x4 Except.: € 36.390,– 1995 ccm, 127 kW (173 PS), 360 Nm 191 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 166 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,7/6,4 (D)

Skoda Yeti Reinholds Revanche 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 405–1760 l, 422 cm, ab 1265 kg, 4-Zyl.-Motoren. Front/AWD Allrad perm. 4 Airbags, Klima, FB, ESP. Active: + Knieairbag. Ambition: 9 AB Yeti 1,2 TSI Active A: € 18.980,– Yeti 1,2 TSI Active: € 20.030,– Yeti 1,2 TSI Ambition A: € 21.300,– Yeti 1,2 TSI Experience A: € 22.900,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/5,9/6,4 (E) Yeti 1,4 TSI Active: € 21.360,– Yeti 1,4 TSI Ambition A: € 22.410,– Yeti 1,4 TSI Experience A: € 24.010,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,9/6,8 (E) AWD Yeti 1,8 TSI Ambition A: € 27.920,– AWD Yeti 1,8 TSI Experience A: € 29.520,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 200 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,1/6,9/8,0 (E) Yeti 2,0 TDI Active: € 23.240,– Yeti 2,0 TDI Ambition A: € 24.290,– Yeti 2,0 TDI Experience A: € 25.890,– 4-Zylinder-Turbodiesel 1968 ccm, 81 kW (110 PS), 250 Nm 177 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,7/5,4 (D) AWD Yeti 2,0 TDI Active: € 25.440,– AWD Yeti 2,0 TDI Ambition A: € 26.490,– AWD Yeti 2,0 TDI Experience A: € 28.090,– 174 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,3/6,1 (D)

AWD Korando 2,0d: € 27.290,– 1998 ccm, 129 kW (175 PS), 360 Nm 179 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 2WD: 7,5/5,1/6,0 (D) 4WD: 7,9/5,5/6,4, CO2 169 g/km

subaru forester Forst, Förster, Forester 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450–1610 l Länge 456 cm, ab 1480 kg. AWD perm. Allrad 8 AB, ESP, BAS, Klima, FB. XS: +Xenon AWD Forester 2,0 X Classic: € 30.490,– AWD Forester 2,0 XS Comfort: € 34.490,– 4-Zyl.-16V-Boxermotor 1994 ccm, 110 kW (150 PS), 198 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/6,4/7,5 (E)

AWD Forester 2,0D X Classic: € 34.490,– AWD Forester 2,0D XS Comfort: € 36.490,– 4-Zyl.-16V-TD-CR-Boxermotor 1998 ccm, 108 kW (147 PS), 350 Nm 186 km/h, 0-100 in 10,3 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,2/5,9 (D)

Suzuki J imny Würzige Kürze 3 Türen, 4 Plätze, Länge 366 cm, ab 1060 kg, Kofferraum 113-324 l, AWD Allrad zuschaltbar 2 AB, BAS. Deluxe: +Klima. 4-Zyl.-16V-Motor. AWD 1,3 Basic: € 14.790,– AWD 1,3 Special: € 16.290,– AWD 1,3 Deluxe: € 17.290,– 1328 ccm, 63 kW (85 PS), 110 Nm 140 km/h, 0–100 in 14,1 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/6,0/7,1 (E)

suvs & gelände

Ssangyong Korando C Free Willie! 5 Türen, 5 Plätze, Länge 441 cm. Frontantrieb/AWD permanenter Allradantrieb 4-Zyl.-16V-DI-TD. 10 Airbags, ESP, BAS, Klima Aufpreis Premium (+ Leder): € 2.000,–

Korando 2,0d: € 24.990,–

Auto-Katalog

Bläht die Backen 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 608–1552 l 437 cm, ab 1425 kg, 4-Zyl.-16V-Motoren Front-/AWD perm. Allradantrieb. 9 Airbags, Klima. Elegance: Regensensor. Executive: + Leder. X: + Radkastenverbreiterung 2,0 Cross Country: € 26.667,– 2,0 Elegance: € 30.656,– AWD 2,0 Cross Country: € 29.534,– AWD 2,0 Elegance: € 33.262,– 1998 ccm, 116 kW (158 PS), 198 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/6,3/7,5 (E) D-4D 150 Cross Country: € 28.901,– D-4D 150 Elegance: € 32.983,– AWD D-4D 150 Cross C.: € 31.622,– AWD D-4D 150 Elegance: € 35.446,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2231 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm, 190 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 156 g/km MVEG: 7,4/5,2/6,0 (D)

AWD D-4D 150 D-Cat Eleg. (Aut.): € 38.712,– AWD D-4D 150 D-Cat Exec. (Aut.): € 42.192,– 185 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 186 g/km MVEG: 8,7/6,1/7,1 (D) AWD D-4D 180 D-Cat Elegance: € 37.526,– AWD D-4D 180 D-Cat X: € 41.189,– 2231 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,9/6,7 (D)

Toyota Land cruiser 300 Der Landkräuler 3/5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 3811434/104-1934 l, Länge 432/476 cm, ab 1985/2095 kg. AWD perm. Allrad, 4/V6Zyl.-Motoren. Terra: 6 AB, FB, ESP. City: Klima; V6: + Leder, 5-Türer: + ca. € 2.500,–

Suzuki Grand Vitara Alter Bekannter reloaded 3/5 Türen, 5 Plätze, Länge 415/458 cm Kofferraum 184–516/398–758 l, ab 1480/1605 kg. AWD perm. Allrad, 4-ZylinderMotoren. 8 Airbags, BAS, FB, K lima Special, Deluxe: + ESP

AWD Yeti 2,0 TDI Amb ition A: € 27.790,– AWD Yeti 2,0 TDI Experience A: € 29.390,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,3/6,0 (D) AWD Yeti 2,0 TDI Ambition A: € 28.690,– AWD Yeti 2,0 TDI Experience A: € 30.290,– 1968ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 201 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/5,3/5,9 (D)

Toyota RAV4

AWD Gr. Vitara 1,6 Basic (3t.): € 23.790,– AWD Gr. Vitara 1,6 Deluxe (3t.): € 25.290,– 4-Zylinder-16V-Motor 1586 ccm, 78 kW (106 PS), 145 Nm 160 km/h, 0–100 in 14,4 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/7,1/8,2 (E) AWD Gr. Vitara 2,4 Special (3t.): € 27.590,– AWD Gr. Vitara 2,4 Deluxe (5t.): € 29.890– 2393 ccm, 122 kW (169 PS), 225 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 201 g/ km. MVEG-Verbrauch: gesamt 8,7 (E) AWD Gr. Vit. 1,9 DDiS Sp. (3t.): € 27.290,– AWD Gr. Vit. 1,9 DDiS Del.(3t.): € 27.990,– AWD Gr. Vit. 1,9 DDiS Basic (5t.): € 27.290,– AWD Gr. Vit. 1,9 DDiS Spec. (5t.): € 29.290,– AWD Gr. Vit. 1,9 DDiS Delu. (5t.): € 29.990,– AWD Gr. Vit.1,9 DDiS Exec. (5t.): € 33.290,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1870 ccm, 95 kW (129 PS), 300 Nm 170 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/6,0/6,6 (D)

AWD 4,0 dVVT-i V6 5t. (Aut.): € 89.242,– V6-Zyl.-24V-Motor 3956 ccm, 207 kW (2829 PS), 387 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 256 g/km MVEG-Verbrauch: 14,7/8,6/10,8 (E) AWD ✖ 3,0 D-4D Terra: € 48.538,– AWD ✖ 3,0 D-4D City: € 52.502,– AWD ✖ 3,0 D-4D Premium: € 56.669,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 2982 ccm, 140 kW (190 PS), 420 Nm 175 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 214 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/7,1/8,1 (D)

Toyota Land cruiser V8 Masse ist klasse 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 260/1431 l 495 cm, ab 2650 kg. AWD perm. Allrad, V8-Zyl.-Motor. 12 Airbags, Navi, Leder

V8-Zyl.-32V-DI-Turbodiesel 4461 ccm, 210 kW (286 PS), 650 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 270 g/km MVEG-Verbrauch: 12,0/9,1/10,2 (D)

Volvo XC60 Der Schwede mit mir 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 495–1455 l Länge: 463 cm, ab 1843 kg, Frontantrieb/ AWD Allrad permanent, 4/5/6-Zyl.-Motoren 8 ABs, ESP, BAS, Klima, FB. Summum: + Leder, Xenon. Momentum: ab € 2.696,–. Summum: ab € 3.801,–

AWD XC60 T5 Kinetic Aut.: € 46.590,– 4-Zyl.-DI-Turbomotor 1999 ccm, 177 kW (240 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 198 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,9/8,5 (E) AWD XC60 T6 Kinetic Aut.: € 57.390,– R6-Zyl.-Benziner, Turboaufladung, 2953 ccm, 224 kW (304 PS), 440 Nm 210 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 15,2/8,1/10,7 (E) XC60 DRIVe Kinetic: € 37.990,– XC60 D3 Kinetic Aut.: € 40.432,– R5-Zyl.-DI-Turbodiesel 1984 ccm, 120 kW (163 PS), 400 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,9/5,9 (D) AWD XC60 D3 Kinetic: € 40.590,– 195 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,3/6,6 (D) AWD XC60 D5 Kinetic: € 44.4900,– 2400 ccm, 151 kW (205 PS), 420 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,3/6,6 (D)

Volvo XC90 Über Stock und Holm 5 Türen, 7 Plätze, Kofferr. 249–1837 l Länge: 480 cm, ab 2125 kg AWD perm. Allrad, 5/6-Zyl.-Motoren Alle: 10 ABs, ESP, BAS, Klima, FB; Mom.: + Leder, Summum: + Xenon, Exec.: + Navi Momentum ab € 3.995,–, Summum ab € 4.906,–, Executive ab € 4.570,–

AWD XC90 3,2 Kinetic Aut.: € 62.240,– 6-Zyl.-24V-Motor, 3192 ccm, 179 kW (243 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 269 g/km MVEG-Verbrauch: 16,1/8,9/11,5 (E) XC90 D3 Kinetic: € 49.100,– 5-Zyl.-DI-Turbodiesel 2400 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 216 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,8/8,2 (D) AWD XC90 D5 Kinetic: € 54.190,– 2400 ccm, 147 kW (200 PS), 420 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,8/8,3 (D)

VW Tiguan AWD 4,6 VVT-i V8 (Aut.): € 113.688,– V8-Zyl.-Benzinmotor 4608 ccm, 234 kW (318 PS), 460 Nm 205 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 308 g/km MVEG-Verbrauch: 13,3 (E) AWD 4,5 D-4D (Aut.): € 106.095,–

Vorstadt-Upgrade 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 470–1510 l Länge 443 cm, ab 1501 kg, 4-Zyl.-Motoren Frontantrieb/AWD perm. Allrad 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Aufpreis Track & Field (nur für AWD): ab € 520,–

Transport? Ja, aber mit Stil Hand aufs Herz: Gibt es ein praktischeres Auto als einen Van? Alle Bürden des Alltags prallen an ihm ab wie bei sonst keiner Fahr zeugklasse: Die Frei

Tiguan 2,0 TDI BMT: € 24.990,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 81 kW (110 PS), 280 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,3 (D) Tiguan 2,0 TDI BMT: € 29.130,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,3 (D) AWD 2,0 TDI BMT 4Motion: € 31.100,– CO2 150 g/km, MVEG-Verbrauch: ges. 5,8 (D) AWD 2,0 TDI 4m Sport & Style: € 34.620,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 201 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,0 (D)

VW Touareg Cross-Phaeton 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 580–1642 l Länge 475 cm, ab 2179 kg. AWD perm Allrad. V6/V8-Zyl.-Motoren & Hybrid 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Automatik V8, Hybrid: Leder, Xenon

heiten des Zuladens so wie das Raumangebot sind starke Argumente. Heuer neu: Die Mer cedes B-Klasse, der Nissan NV 200 Evalia – gekonnt von Nutz

Bring your Family 5 Türen, 7 Plätze, Länge 465-1487 cm Kofferr. 458–856 l, ab 1528 kg. Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

Orlando 1,8 LS: € 19.390,– Orlando 1,8 LT: € 21.390,– Orlando 1,8 LTZ: € 22.390,– Orlando 1,8 LTZ+: € 24.680,– 4-Zylinder-Motor 1796 ccm, 104 kW (141 PS), 176 Nm 185 km/h, 0–100 in 12,0 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,9/7,3 (E) Orlando 2,0 Diesel LS: € 21.390,– Orlando 2,0 Diesel LT: € 22.390,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1998 ccm, 96 kW (130 PS), 315 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,9/6,0 (D) Orlando 2,0 Diesel LTZ: € 24.890,– Orlando 2,0 Diesel LTZ+: € 27.180,– 1998 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/4,9/6,0 (D)

citroën Nemo Findet ihn! (am SCS-Parkplatz) 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 365–884 l Länge 396 cm, 1165 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Benziner/Turbodiesel mit Start-Stopp-Automatik 4 Airbags, Klima, FB

fahrzeug Richtung PKW gebürstet–, der Evergreen Voyager (der jetzt unter Lancia-Label firmieren darf) und der neue Opel Zafira, nun mit Beinamen Tourer. ✌ = unter 120g/km CO2 ✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

die vans

AWD Touareg V6 BMT: € 67.110,– V6-Zylinder-Motor, Direkteinspritzung 3597 ccm, 206 kW (280 PS), 360 Nm 228 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 236 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 9,9 (E) ➠ AWD Touareg Hybrid: € 92.250,– V6-Zyl.-Kompressormotor, DI & E-Motor V6: 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm E-Motor: 34,3 kW (46 PS) System: 279 kW (380 PS), 580 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 193 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,2 (E) AWD Touareg 3,0 V6 TDI BMT: € 56.790,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2967 ccm, 150 kW (204 PS), 450 Nm 206 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,0 (D) AWD Touareg 3,0 V6 TDI BMT: € 63.420,– 2967 ccm, 180 kW (240 PS), 550 Nm 220 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,2 (D) AWD Touareg 4,2 V8 TDI: € 92.460,– V8-Zylinder-DI-Turbodiesel 4134 ccm, 250 kW (340 PS), 800 Nm 242 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 239 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 9,1 (D)

chevrolet Orlando

Nemo 1,4 Seduction: € 12.730,– 1360 ccm, 54 kW (73 PS), 118 Nm 155 km/h, 0–100 in 15,2 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,6/6,6 (E) ✌ Nemo HDi 75 Seduction: € 14.830,– 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 190 Nm 155 km/h, 0–100 in 16,6 sec, CO2 107 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,6/4,1 (D)

citroën berlingo & Peugeot Partner tepee Wie groß ist deiner? 5/6 Türen, 5/ ✔ 7 Plätze, Kofferr. 100–3000 l Länge 438 cm, ab 1397 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Berlingo eco: 2 Airbags, BAS Partner Classic: 2 Airbags, BAS, FB Partner Comfort: 4 Airbags, BAS, FB Berlingo emotion & XTR, Partner Outdoor: 4 Airbags, Klima, BAS, FB Berlingo VTi 95 Attraction: € 17.880,– Berlingo VTi 95 Seduction: € 19.930,– Partner 1,6 VTI Access: € 17.880,– Partner 1,6 VTI Active: € 18.600,–

1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 177 km/h, 0–100 in 12,0 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,3 (E) Berlingo HDi 75 Attraction: € 18.915,– Berlingo HDi 75 Seduction: € 20.936,– Partner 1,6 HDi 75 Access: € 18.470,– Partner 1,6 HDi 75 Active.: € 19.190,– 4-Zyl.-DI–Turbodiesel 1560 ccm, 55 kW (75 PS), 185 Nm 148 km/h, 0–100 in 17,3 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,7/5,3 (D) Berlingo e-HDi 90 Seduction: € 22.150,– Berlingo e-HDi 90 XTR: € 23.110,– Partner 1,6 e-HDi 95 Active: € 20.740,– Partner 1,6 e-HDi 95 Outd.: € 22.420,– 4-Zyl.-16V-DI–Turbodiesel 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 230 Nm 163 km/h, 0–100 in 16,3 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,6/4,9 (D) Berlingo HDi 110 Seduction: € 22.650,– Berlingo HDi 110 XTR: € 23.737,– Partner 1,6 HDi 115 Outdoor: € 23.020,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 240 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,9/5,3 (D)

CitroËn C3 Picasso Sieht aus wie schon gemalt 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 385–1506 l Länge 408 cm, ab 1247 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Eco: 8 Airbags, BAS, FB, Klima Comfort HDI 112 PS, Exclusive: : + ESP VTi 95 Attraction: € 15.640,– VTi 95 Seduction: € 17.740,– VTi 95 Exclusive: € 20.470,– 4-Zyl.-16V-Motor 1397 ccm, 70 kW (95 PS), 135 Nm 178 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,1/6,3 (E) VTi 120 Seduction: € 18.640,– VTi 120 Exclusive: € 21.460,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/4,9/6,4 (E)

✌ HDi 90 Attraction: € 17.840,– ✌ HDi 90 Seduction: € 19.840,– ✌ HDi 90 Exclusive: € 22.570,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 230 Nm 174 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,0/4,6 (D) ✌ e-HDi 90 Seduction: € 18.840,– ✌ e-HDi 90 Exclusive: € 21.570,– 68 kW (92 PS), 230 Nm 174 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 112 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/4,0/4,3 (D) HDi 110 Seduction: € 21.040,– HDi 110 Exclusive: € 23.770,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,1/4,8 (D)

CitroËn C4 Picasso Sieht auch aus wie schon gemalt

4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 72 kW (98 PS), 152 Nm 162 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,7/7,1 (E) Partner 1,6 VTi 120 Active: € 19.740,– Partner 1,6 VTi 120 Outdoor: € 21.420,–

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 500–1734/576–1951 l Länge 447/459 cm, ab 1458 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, BAS, FB, Klima, ESP Aufpr. Grand Picasso (7-Sitzer): € 1.400,– VTi 120 Attraction: € 21.640,– VTi 120 Seduction: € 23.240,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm

Auto-Katalog

die vans

Aufpreis Sport & Style: ab € 2.310,– Auf. Track & Style (auf S&S, nur für AWD): 200,– Tiguan 1,4 TSI BMT: € 22.990,– 4-Zylinder-Turbomotor, Direkteinspritzung 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,5 (E) Tiguan 1,4 TSI BMT: € 28.060,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 203 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,7 (E) AWD Tiguan 1,4 TSI 4motion: € 28.060,– 198 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,6 (E) AWD Tiguan 2,0 TSI 4motion: € 33.550,– 1984 ccm, 132 kW (180 PS), 280 Nm 204 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,5 (E) AWD 2,0 TSI 4motion Sport & Style: € 33.550,– 1984 ccm, 155 kW (210 PS), 280 Nm 215 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,5 (E)

6 8

186 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,4/6,9 (E) THP 155 Seduction: € 25.240,– 1598 ccm, 115 kW (155 PS), 240 Nm 204 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,4/6,7 (E)

HDi 110 Attraction: € 23.840,– HDi 110 Seduction: € 25.440,– HDi 110 Exclusive: € 27.940,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 181 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,5/5,1 (D) e-HDi 110 Seduction: € 26.790,– e-HDi 110 Exclusive: € 29.290,– 182 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/4,5/4,8 (D) HDi 150 Seduction: € 27.540,– HDi 150 Exclusive: € 30.040,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 195 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,8/5,7 (D) HDi 160 Aut.: € 32.040,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,7/6,8 (D)

CitroËn C8

✌ 1,4 Nat. Power Active: € 16.040,– ✌ 1,4 Nat. Power Dyn.: €17.080,– 1368 ccm, 57 kW (78 PS), 115 Nm 155 km/h, 0–100 in 17,7 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,3/6,5 (E) (Erdgasbetrieb: 51 kW (70 PS), 104 Nm 149 km/h, 0–100 in 17,7 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/3,7/4,5 kg CNG) ✌ Qubo 1,3 Multijet 75 Active: € 16.600,– ✌ Qubo 1,3 Multijet 75 Dyn.: € 17.640,– ✌ Qubo 1,3 Multijet 75 Trekk.: € 18.330,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 190 Nm 155 km/h, 0–100 in 15,2 sec, CO2 107 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,6/4,1 (D) ✌ Qubo 1,3 Multijet 95 Active: € 17.280,– ✌ Qubo 1,3 Multijet 95 Dyn.: € 18.320,– ✌ Qubo 1,3 Multijet 95 Trekk.: € 19.010,– 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 200 Nm 170 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 107 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,6/4,1 (D)

Fiat doblÒ Wenn innere Werte zählen 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 790–3200 l Länge 425 cm, ab 1230 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren. Active: 6 Airbags, ESP Dynamic, Emotion: + FB, Klima. ✔ 1,4 95 Active: € 16.170,– ✔ 1,4 95 Dynamic: € 17.670,– ✔ 1,4 95 Emotion: € 19.170,– 1368 ccm, 70 kW (95 PS), 127 Nm 161 km/h, 0–100 in 15,4 sec, CO2 166 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,9/7,2 (E)

Söwitt, Söwitt 5 Türen, 5–8 Plätze, Kofferraum 480–2948 l Länge 473 cm, ab 1736 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Turbodieselmotoren 10 Airbags, Klima, BAS, FB, ESP Exclusive: + Xenon

Kjubo, nicht Kwubo!

120 Natural Power Dynamic: € 21.670,– 120 Natural Power Emotion: € 23.170,– 1368 ccm, 88 kW (120 PS), 206 Nm 172 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/6,1/7,4 (E) (mit Erdgas: CO2 134 g/km, MVEG-Verbrauch: 6,9/4,3/5,3 kg (CNG)) ✔ 1,6 Multijet 90 Active: € 18.450,– ✔ 1,6 Multijet 90 Dynamic: € 19.950,– ✔ 1,6 Multijet 90 Emotion: € 21.450,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 290 Nm 158 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,7/5,2 (D) ✔ 1,6 Multijet 105 Dynamic: € 20.600,– ✔ 1,6 Multijet 105 Emotion: € 22.100,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 290 Nm 164 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,7/5,2 (D) ✔ 2,0 Multijet 135 Emotion: € 23.000,– 1956 ccm, 99 kW (135 PS), 320 Nm 179 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/5,1/5,7 (D)

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 330–2500 l Länge 396 cm, ab 1180 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren. Alle: 2 Airbags, ESP; Active: 4 Airbags, ESP; Dynamic, Trekking: + Klima;

Urvan living

✔ 2,0 HDi 135 Attraction: € 34.490,– ✔ 2,0 HDi 135 Seduction: € 38.290,– ✔ 2,0 HDi 135 Exclusive: € 40.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1997 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,0/5,9 (D) ✔ 2,0 HDi 160 Sed. (Aut.): € 42.960,– ✔ 2,0 HDi 160 Excl. (Aut.): € 45.660,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,9/7,2 (D)

die vans kombis

Fiat qubo

Ford Fusion 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 337–1175 l Länge 401 cm, Gewicht ab 1081 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor 4 Airbags. Plus: + FB, Klima

1,4 73 Plus: € 11.700,– 1,4 73 Qubo: € 12.130,– 1,4 73 Active: € 12.990,– 1,4 73 Dynamic: € 15.030,– 1360 ccm, 54 kW (73 PS), 118 Nm 155 km/h, 0–100 in 15,2 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,6/6,6 (E)

Auto-Katalog

Fusion 1,4 16V Ambiente: € 15.650,– 1388 ccm, 59 kW (80 PS), 124 Nm 163 km/h, 0-100 in 13,7 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,3/6,6 (E)

Ford C-max & Grand C-Max Wahlfach Raumausstattung 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 471–1723 l (Grand C-Max: 92/475/1742 l) Länge 438/452 cm, Gewicht ab 1374 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB. Trend: + Klima Aufpreis Grand C-Max: ab € 1.400,1,6 Ti-VCT Ambiente: € 19.900,– 1,6 Ti-VCT Trend: € 21.000,– 1596 ccm, 77 kW (105 PS), 150 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,3/6,6 (E) 1,6 Ti-VCT Trend (92 kW): € 22.000,–

1,6 Ti-VCT Titanium (92 kW): € 24.400,– 1596 ccm, 92 kW (125 PS), 159 Nm 188 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,3/6,6 (E) 1,6 Ti-VCT Trend FFV (88 kW): € 21.700,– 1,6 Ti-VCT Titan. FFV (88 kW): € 24.100,– 1596 ccm, 88 kW (120 PS), CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,6 (E 85) 1,6 EcoBoost Titanium: € 25.950,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 110 kW (150 PS), 240 Nm 204 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,3/6,4 (E) 1,6 EcoBoost Titan. (134 kW): € 27.450,– 1596 ccm, 134 kW (182 PS), 240 Nm 217 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,3/6,4 (E) ✌ 1,6 TDCi Ambiente: € 22.450,– ✌ 1,6 TDCi Trend: € 23.550,– ✌ 1,6 TDCi Titanium: € 25.950,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, 1560 ccm, 70 kW (95 PS), 230 Nm 170 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/4,0/4,4 (D) ✌ 1,6 TDCi Trend (85 kW): € 24.550,– ✌ 1,6 TDCi Titanium (85 kW): € 26.950,– 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 270 Nm 184 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/4,0/4,4 (D) 2,0 TDCi Trend DKG: € 26.250,– 2,0 TDCi Titanium DKG: € 28.560,– 1997 ccm, 85 kW (115 PS), 300 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,8 s, CO2 149 g/km. MVEG-Verbrauch: 7,1/4,8/5,6 (D) 2,0 TDCi Trend (103 kW): € 25.800,– 2,0 TDCi Titanium (103 kW): € 28.200,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,1 sec. CO2 134 g/km. MVEG: 6,4/4,4/5,1 (D) 2,0 TDCi Titanium (120 kW): € 29.350,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,4/5,1 (D)

Ford s-max Sportstudio 5 Türen, 5–7 Plätze, Kofferraum 285-2000 l Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren. 480 cm, ab 1605 kg, 9 AB, ESP, BAS, Klima, FB 2,0 Flexifuel Trend: € 31.750,– 2,0 Flexifuel Titanium: € 33.550,– 4-Zyl.-16V-Motor 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 197 km/h, 0-100 in 10,9 sec, CO2 191 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,5/8,2 (E 85) 1,6 EcoBoost Trend: € 32.500,– 1,6 EcoBoost Titanium: € 34.300,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 204 km/h, 0-100 in 9,8 sec, CO2 164 g/km

MVEG-Verbrauch: 9,4/5,7/7,0 (E) 2,0 EcoBoost Titanium: € 38.650,– 2,0 EcoBoost Titanium S: € 42.650,– 1976 ccm, 176 kW (240 PS), 340 Nm 235 km/h, 0-100 in 7,9 sec, CO2 188 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,1 (E)

1,6 TDCi Trend: € 32.600,– 1,6 TDCi Titanium: € 34.400,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 285 Nm 182 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,2 (D) 2,0 TDCi Trend 103 kW: € 33.400,– 2,0 TDCi Titanium 103 kW: € 35.200,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 340 Nm 196 km/h, 0-100 in 10,2 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,6 (D) 2,0 TDCi Titanium: € 36.200,– 2,0 TDCi Titanium S: € 40.200,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 205 km/h, 0-100 in 9,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,6 (D) 2,2 TDCi Titanium: € 38.600,– 2,2 TDCi Titanium S: € 42.600,– 2179 ccm, 147 kW (200 PS), 420 Nm 220 km/h, 0-100 in 8,6 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,7/6,6 (D)

Ford Galaxy Sportstudio mit Dachausbau 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 308–2325 l Länge 482 cm, ab 1622 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 9 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

✔ 2,0 Flexifuel Trend: € 36.000,– ✔ 2,0 Flexifuel Titanium: € 39.550,– 4-Zyl.-16V-Motor 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 194 km/h, 0-100 in 11,2 sec, CO2 191 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,5/8,2 (E 85) ✔ 1,6 EcoBoost Trend: € 36.550,– ✔ 1,6 EcoBoost Titanium: € 40.100,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 204 km/h, 0-100 in 9,8 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/6,1/7,2 (E) ✔ 2,0 EcoBoost Titanium: € 45.500,– 1976 ccm, 149 kW (203 PS), 300 Nm 217 km/h, 0-100 in 8,8 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,4/8,1 (E) ✔ 1,6 TDCi Trend: € 35.450,– ✔ 1,6 TDCi Titanium: € 39.000,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 285 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,9/5,2 (D) ✔ 2,0 TDCi Trend 103 kW: € 36.150,– ✔ 2,0 TDCi Titanium 103 kW: € 39.700,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 193 km/h, 0-100 in 10,6 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,8/5,6 (D) ✔ 2,0 TDCi Titanium: € 40.500,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 203 km/h, 0-100 in 8,7 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,8/5,6 (D) ✔ 2,2 TDCi Titanium: € 41.800,– 2179 ccm, 147 kW (200 PS), 420 Nm 220 km/h, 0-100 in 8,6 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 6,8 (D)

Lancia musa

Kein Schreibfehler

Was sein mus, mus sein!

4 Türen, 8 Plätze, Kofferraum ab 851 l Länge 513 cm, 2238 kg, Heckantrieb 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 2 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB ✔ Starex 2,5 CRDi Comfort: € 32.990,– 2497 ccm, 100 kW (136 PS), 343 Nm 168 km/h, 0-100 in 15,5 sec, CO2 197 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/6,4/7,5 (D) ✔ Starex 2,5 CRDi Comfort: € 36.990,– 2497 ccm, 125 kW (170 PS), 441 Nm 180 km/h, 0-100 in 14,4 sec, CO2 231 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/7,3/8,8 (D)

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 320–1420 l Länge 399 cm, ab 1230 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, Start/Stopp. Ab Gold: 8 Airbags, + ESP, BAS. ab Platinum: Leder. Musa 1,4 16V Silber: € 17.250,– Musa 1,4 16V Gold: € 19.350,– Musa 1,4 16V Platinum: € 21.850,– 1368 ccm, 70 kW (95 PS), 128 Nm 175 km/h, 0-100 in 11,5 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,9/6,0 (E) ✌ Musa 1,3 Multijet Gold: € 21.200,–

Kia Soul Bento-Box 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 340–818 l Länge 411 cm, ab 1212 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Soul 1,6 CVVT Surf & Drive: € 16.990,– 1591 ccm, 93 kW (126 PS), 157 Nm 177 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,6/6,5 (E)

4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 200 Nm 175 km/h, 0-100 in 12,5 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/3,7/4,3 (D)

Frühlingsrolle mit Ketchup 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 74-430-2106 l Länge 455 cm, ab 1400 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Motion, Active: 8 Airbags, Klima, FB, ESP Active Pro: + Teilleder Carens 1,6 CVVT Cool: € 17.990,– Carens 1,6 CVVT Active: € 19.490,–

4-Zyl.-16V-Motor 1591 ccm, 93 kW (126 PS), 157 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/6,2/7,4 (E) Carens 1,6 CRDi Motion: € 19.390,– Carens 1,6 CRDi Active: € 20.890,– Carens 1,6 CRDi Active Pro: € 22.890,– 4-Zyl-DI-Turbodiesel 1582 ccm, 85 kW (116 PS), 260 Nm 177 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/5,1/5,5 (D) Carens 1,6 CRDi Motion: € 19.890,– Carens 1,6 CRDi Active: € 21.390,– Carens 1,6 CRDi Active Pro: € 23.390,– 4-Zyl-DI-Turbodiesel 1582 ccm, 94 kW (128 PS), 260 Nm 179 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/5,1/5,5 (D)

NEU Mercedes B-Klasse Jetzt auch cool 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 486-1545 l, Länge 436 cm, ab 1395 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Turbomotoren 7 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima B 180 BlueEfficiency: € 27.770,– 1595 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,7/5,9 (E) B 200 BlueEfficiency: € 28.900,– 1595 ccm, 115 kW (156 PS), 250 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,7/5,9 (E)

neu Lancia voyager Il Magnifizenzio 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 934–3912 l Länge 522 cm, ab 2016 kg Frontantrieb, 6-Zyl.-Motoren, 6-Gang-Aut. 10 Airbags, Leder, 3-Zonen-Klima 3,6 V6 Gold: € 46.900,– 3604 ccm, 208 kW (283 PS), 344 Nm 208 km/h, 0-100 in 8,6 sec, CO2 252 g/km MVEG-Verbrauch: 15,8/7,9/10,8 (E) 2,8 CRD Gold: € 46.900,–

Soul 1,6 CRDi Surf & Drive: € 18.990,– 1582 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,6/5,2 (D)

Kia Carens

Mazda5 CD 116 TE: € 27.490,– Mazda5 CD 116 TX: € 28.190,– Mazda5 CD 116 TX Plus: € 29.290,– Mazda5 CD 116 GTA: € 31.390,– 4-Zyl.-16V-DI-Dieselmotor 1560 ccm, 85 kW (116 PS), 270 Nm 180 km/h, 0–100 in 13,7 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,2 (D)

✌ B 180 CDI BlueEfficiency: € 28.820,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1796 ccm, 80 kW (109 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/3,8/4,4 (D) ✌ B 200 CDI BlueEfficiency: € 31.200,– 1796 ccm, 100 kW (136 PS), 300 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/3,8/4,4 (D)

Mercedes R-Klasse Wer sind wir? 2776 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 185 km/h, 0-100 in 11,9 sec, CO2 207 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/6,3/7,9 (D)

5 Türen, 5-7 Plätze, Kofferraum 550–1950 l (l: 633–2385 l); Länge 492 cm (l: 516 cm) Heck-/AWD perm. Allrad, 6/8-Zyl.-Motoren 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Automatik

Mazda 5 Familienserie 5 Türen, 5–7 Sitze, Kofferr. 158/780/1485 l Länge 459 cm, ab 1470 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-16V-Motoren 8 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB. TX Plus: +Xenon, GTA: + Leder, Navi: + € 800,– Mazda5 1,8i CE: € 22.990,– Mazda5 1,8i TE: € 25.490,–

Mazda5 1,8i TX: € 26.190,– 1798 ccm, 85 kW (116 PS), 165 Nm 182 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/6,0/7,2 (E) Mazda5 2,0i TX: € 27.690,– Mazda5 2,0i TX plus: € 28.790,– Mazda5 2,0i GTA: € 30.890,– 1999 ccm, 110 kW (150 PS), 191 Nm 194 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,7/6,9 (E) Mazda5 2,0i TX AT: € 29.390,– Mazda5 2,0i TX plus AT: € 30.490,– 1999 ccm, 106 kW (144 PS), 180 Nm 186 km/h, 0–100 in 13,1 sec, CO2 192 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,5/8,3 (E) Mazda5 CD 116 CE: € 24.990,–

mercedes-Benz VIano Der Kasten, der Mercedes heißt

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4 Türen, 6–8 Plätze, Kofferraum ab 310 l Länge 476–524 cm, ab 2040 kg (EU) Heckantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 2 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima ✔ Viano 3,5 kompakt (Aut.): € 65.490,– ✔ Viano 3,5 lang (Aut.): € 66.998,– ✔ Viano 3,5 extralang (Aut.): € 67.986,– 3498 ccm, 190 kW (258 PS), 340 Nm 217 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 279 g/km MVEG-Verbrauch: 16,3/9,3/11,9 (E)

✔ Viano 2,0 CDI BE komp.: € 47.008,– ✔ Viano 2,0 CDI BE lang: € 48.020,– ✔ Viano 2,0 CDI BE extralang: € 48.966,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2143 ccm, 100 kW (136 PS), 310 Nm 174 km/h, 0–100 in 14,1 sec, CO2 187 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/6,3/7,1 (D) ✔ AWD 2,0 CDI BE 4M. komp.: € 51.599,– ✔ AWD 2,0 CDI BE 4M. lang: € 52.511,– ✔ AWD 2,0 CDI BE 4M. extral.: € 53.457,– 161 km/h, 0–100 in 16,0 sec, CO2 230 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/7,3/8,7 (D) ✔ Viano 2,2 CDI BE komp.: € 48.113,– ✔ Viano 2,2 CDI BE lang: € 49.125,– ✔ Viano 2,2 CDI BE extral.: € 50.085,– 2143 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 188 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 187 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/6,3/7,1 (D) ✔ AWD 2,2 CDI BE 4M. komp.: € 52.604,– ✔ AWD 2,2 CDI BE 4M. lang: € 53.616,– ✔ AWD 2,2 CDI BE 4M. extral.: € 54.576,– 174 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 230 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/7,3/8,7 (D) ✔ Viano 3,0 CDI komp. (Aut.): € 56.086,– ✔ Viano 3,0 CDI lang (Aut.): € 57.207,– ✔ Viano 3,0 CDI extra. (Aut.): € 58.170,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2987 ccm, 165 kW (224 PS), 440 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 221 g/km MVEG-Verbrauch: 101,9/7,0/8,4 (D)

Nissan Note Im anderen Modus 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 280–1332 l Länge 410 cm, ab 1167 kg, Frontantrieb 4-Zylinder-Motoren, 8 Airbags, BAS, ESP, FB I-Way: + Klima. I-Way+: + Navi

AWD R 350 BE 4Matic: € 72.250,– AWD R 350 BE 4Matic L: € 73.970,– V6-Zylinder-Motor 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 245 km/h, 0–100 in 7,8 (L: 7,9) sec, CO2 233 g/km, MVEG: 13,2/8,1/10,0 (E) AWD R 500 4Matic L: € 99.600,– V8-Zylinder-Motor 5461 ccm, 285 kW (388 PS), 530 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 306 g/km, MVEG: 18,6/10,0/13,2 (E) R 300 CDI BlueEfficiency: € 61.050,– V6-Zylinder-DI-Turbodiesel 2987 ccm, 140 kW (190 PS), 440 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/6,4/7,6 (D) AWD R 350 CDI 4Matic: € 71.310,– AWD R 350 CDI 4Matic L: € 73.150,– 2987 ccm, 195 kW (265 PS), 620 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,6 (L: 7,7) sec, CO2 223 g/km, MVEG: 11,0/7,0/8,5 (D) AWD R 350 BlueTec 4Matic L: € 74.350,– 2987 ccm, 155 kW (211 PS), 540 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 222 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,9/8,4 (D)

Note 1,4 Visia: € 14.590,– Note 1,4 I-Way: € 16.340,– Note 1,4 I-Way+: € 17.440,– 1386 ccm, 65 kW (88 PS), 128 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,2/5,9 (E) Note 1,6 I-Way: € 18.240,– Note 1,6 I-Way+: € 19.340,– 1598 ccm, 81 kW (110 PS), 153 Nm 183 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,5/6,6 (E) ✌ Note 1,5 dCi Visia: € 16.590,– ✌ Note 1,5 dCi I-Way: € 18.340,– ✌ Note 1,5 dCi I-Way+: € 19.440,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 66 kW (90 PS), 200 Nm 168 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,7/4,2 (D)

Auto-Katalog

die vans kombis

Hyundai Starex

6 8

NEU Nissan NV200 Evalia Pampersbomber 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr.900/2300/3100 l Länge 440 cm, ab 1443 kg, Frontantrieb 4-Zyl., 4 Airbags, Klima, FB, ESP, BAS Evalia 1,6: € 19.912,– 1598 ccm, 81 kW (110 PS), 153 Nm, 165 km/h CO2 169 g/km, MVEG: 9,1/6,3/7,3 (E)

Evalia 1,5 dCi: € 21.571,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 66 kW (90 PS), 200 Nm, 158 km/h CO2 138 g/km, MVEG: 5,8/4,9/5,3 (D) Evalia 1,5 dCi: € 22.380,– 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm, 160 km/h CO2 144 g/km, MVEG: 6,3/5,0/5,5 (D)

die vans kombis

1796 ccm, 103 kW (140 PS), 175 Nm 197 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,7/7,2 (E)

Zafira Classic 1,6 Turbo CNG: € 30.320,– 4-Zylinder-Turbomotor 1598 ccm, 110 kW (150 PS), 210 Nm 200 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/3,9/5,0 kg (CNG) Zafira Classic 1,7 CDTI: € 28.120,– 4-Zylinder-Turbodiesel 1686 ccm, 81 kW (110 PS), 260 Nm 179 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,5/5,1 (D) Zafira Classic 1,7 CDTI: € 29.000,– 1686 ccm, 92 kW (125 PS), 280 Nm 189 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,5/5,1 (D)

Opel Meriva

NEU Opel Zafira Tourer

Das Türwunder

Enter next level

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 400–1500 l Länge 429 cm, ab 1361 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Aufpreis Edition 30 zu Cool & S.: € 1.880,– Aufpreis Color zu Edition 30: € 800,– Aufpreis Cosmo zu Edition 30: € 1.750,– Meriva 1,4 Cool & Sound: € 18.300,– 1398 ccm, 74 kW (100 PS), 130 Nm 177 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/5,0/5,7 (E) Meriva 1,4 Turbo Edition 30: € 21.580,– 1364 ccm, 88 kW (120 PS), 175 Nm 188 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,8/5,7 (E)

5 Türen, 5/7 Plätze, Länge 466 cm, Kofferraum 152/710/1860 l, ab 1571 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Aufpreis Edition zu Cool & Sound: € 1.300,– Aufpreis Sport/Cosmo zu Ed.: € 2.000,– Zafira 1,8 Cool & Sound: € 23.900,– 1796 ccm, 85 kW (115 PS), 175 Nm 185 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,8/7,2 (E) Zafira 1,4 Turbo Cool & Sound: € 25.200,– 4-Zylinder-Turbomotor 1364 ccm, 88 kW (120 PS), 200 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,5/6,7 (E) 1,4 Turbo ecoFlex Cool & S.: € 25.500,– CO2 148 g/km, MVEG-Verbr.: 8,1/5,3/6,3 (E) Zafira 1,4 Turbo Edition: € 27.400,– 1364 ccm, 103 kW (140 PS), 200 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,5/6,7 (E) 1,4 Turbo ecoFlex Edition: € 27.700,– CO2 148 g/km, MVEG-Verbr.: 8,1/5,3/6,3 (E)

Meriva 1,4 Turbo Edition 30: € 22.920,– 1364 ccm, 103 kW (140 PS), 200 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,2/6,2 (E) Meriva 1,3 CDTI Cool & Sound: € 19.660,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 160 km/h, 0–100 in 16,9 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,4/4,9 (D) ✌ Meriva 1,3 CDTI Cool & S.: € 20.390,– 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 180 Nm 168 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8/3,7/4,1 (D) Meriva 1,7 CDTI Edition 30: € 23.520,– 1686 ccm, 81 kW (110 PS), 280 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,5/5,3 (D) Meriva 1,7 CDTI Edition 30: € 24.820,– 1686 ccm, 96 kW (130 PS), 300 Nm 196 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,5/5,3 (D)

Opel Zafira classic Noch immer da 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 540–1820 l, Länge 447 cm, ab 1518 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Zafira Classic 1,6: € 25.640,– 1598 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 185 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,5/6,7 (E) Zafira Classic 1,8: € 27.920,–

Auto-Katalog

Zafira 1,6 Turbo CNG Cool & S.: € 29.000,– 1598 ccm, 110 kW (150 PS), 210 Nm 200 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/3,7/4,7 kg (CNG) Zafira 2,0 CDTI Cool & Sound: € 26.500,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1956 ccm, 81 kW (110 PS), 260 Nm 183 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,5/5,2 (D) Zafira 2,0 CDTI Cool & Sound: € 27.500,– 1956 ccm, 96 kW (130 PS), 300 Nm 191 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,5/5,2 (D) ✌ 2,0 CDTI ecoFlex Cool & S.: € 27.800,– CO2 119 g/km, MVEG-Verbr.: 5,3/4,0/4,5 (E) Zafira 2,0 CDTI Edition: € 31.100,– 1956 ccm, 121 kW (165 PS), 350 Nm 208 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,6/5,2 (D)

8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima 3008 1,6 VTI 120 Access: € 21.990,– 3008 1,6 VTI 120 Active: € 24.700,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,9 (E) 3008 1,6 THP 160 Active: € 27.510,– 3008 1,6 THP 160 Allure: € 29.710,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 202 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,1 (E) 3008 1,6 HDi 115 Access: € 25.290,– 3008 1,6 HDi 115 Active: € 27.290,– 3008 1,6 HDi 115 Allure: € 29.740,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 285 Nm 183 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 122 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,7 (D) 3008 2,0 HDi 150 Active: € 28.940,– 3008 2,0 HDi 150 Allure: € 31.140,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 195 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,4 (D) 2,0 HDi 160 Allure (Aut.): € 33.770,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,5 (D) MVEG-Verbrauch: gesamt 6,5 (D)

✌ ➠ AWD 3008 Hybrid4: € 36.950,–, 4-Zyl.-DI-Turbodiesel + Elektromotor 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm E-Motor: 27 kW (37 PS) 191 km/h, 0–100 in 8,5 sec. CO2 99 g/km, MVEG-Verbrauch: gesamt 3,8 (D)

Peugeot 5008 Wunderwunderwelt 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 679–1754 l Länge 453 cm, ab 1427 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 (7-sitzig: 10) Airbags, ESP, BAS, FB, Klima 5008 1,6 VTI 120 Access: € 23.090,– 5008 1,6 VTI 120 Active: € 25.520,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 188 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,9 (E) 5008 1,6 THP 160 Active: € 28.330,– 5008 1,6 THP 160 Allure: € 30.420,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 195 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,1 (E) 5008 1,6 HDi 115 Access: € 25.890,– 5008 1,6 HDi 115 Active: € 27.760,– 5008 1,6 HDi 115 Allure: € 30.390,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 285 Nm 183 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,2 (D) 5008 2,0 HDi 150 Active: € 29.960,– 5008 2,0 HDi 150 Allure: € 31.990,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 195 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,7 (D)

Peugeot 3008 Zwischen den Welten 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 656–1604 l Länge 437 cm, ab 1464 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren + Hybrid

2,0 HDi 160 Allure (Aut.): € 34.500,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,8 (D)

Peugeot 807 Ein Freund wie andere 5 Türen, 5–8 Plätze, Kofferraum 324–2948 l Länge 473 cm, ab 1763 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Navi Exclusive: + Xenon ✔ 807 2,0 HDi 140: € 38.860,– ✔ 807 2,0 HDi 140 Exclusive: € 41.190,– 1997 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,9 (D) ✔ 2,2 HDi 160 (Aut.): € 43.630,–

✔ 2,2 HDi 160 Excl. (Aut.): € 45.860,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,2 (D)

Renault Modus Platz den kleinen Hütten 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 217–1302 l (Grand Modus 305–1454 l) Länge 387/403 cm, ab 1080 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Emotion: 4 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Exception: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Aufpreis Grand Modus: € 600,– Modus 1,2 16V Emotion: € 14.390,– Gr. Modus 1,2 16V Exception: € 16.390,– 1149 ccm, 55 kW (75 PS), 105 Nm 163 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/4,9/5,9 (E) Grand Modus 1,6 16V Exception. (Aut.): € 19.690,– 1598 ccm, 82 kW (112 PS), 151 Nm 184 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/6,0/7,7 (E) Gr. Modus TCE 100 Emotion: € 15.890,– Grand Modus TCE 100 Exc.: € 17.290,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1149 ccm, 76 kW (103 PS), 152 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,5/5,4 (E) ✌ Modus dCi 75 Emotion: € 15.990,– ✌ Modus dCi 75 Tonic: € 16.090,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 162 km/h, 0–100 in 15,0 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8/3,5/3,9 (D)

✌ Gr. Modus dCi 90 Except.: € 18.590,– 1461 ccm, 65 kW (88 PS), 200 Nm 174 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8/3,5/3,9 (D)

Renault Kangoo Neuschachtel 5 Türen, 5 Plätze, Koffer. 510–2866, Länge 421 cm, ab 1395 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren bzw. Elektromotor 4 Airbags, ESP, BAS. Dynamique: + Klima Z.E.: Synchron-E-Motor, 1 Airbag, BAS, FB Kangoo 1,6 Tonic: € 16.990,– Kangoo 1,6 Dynamique: € 18.680,– 1598 ccm, 78 kW (106 PS), 148 Nm 170 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbr.: 9,7/6,5/7,7 (E bzw. E/E85)

4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 151 km/h, 0–100 in 17,5 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,4 (D)

4-Zylinder-Motoren. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Navi Alcantara: + Teilleder, Bi-Xenon Initiale: + Leder Aufpreis Alcantara ca. € 3.600,– Aufpreis Initiale weitere ca. € 2.000,– Aufpreis ✔ Grand Espace: ab € 1.370,–

1,6 TDI Reference/Chili-Copa: € 20.340,– Altea 1,6 TDI Style: € 23.390,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 183 km/h, 0–100 in 12,2 sec (XL: 12,4 sec) CO2 126 g/km, MVEG-Verbr.: 5,9/4,2/4,8 (D) (✌ Start-Stopp: CO2 119 g/km, 5,2/4,1/4,5)

✌ Kangoo dCi 90 Tonic: € 18.690,– ✌ Kangoo dCi 90 Dynamique: € 20.190,– 1461 ccm, 66 kW (90 PS), 200 Nm 158 km/h, 0–100 in 15,0 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,4 (D) Kangoo dCi 110 Dynamique: € 21.200,– 1461 ccm, 80 kW (109 PS), 240 Nm 170 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,8/5,3 (D) • ✌ Kangoo Maxi Z.E. 5-Sitzer: € 26.400,– Synchron-E-Motor, 44 kW (60 PS), 226 Nm 130 km/h, 0–100 in 22,4 sec, MVEG-Ver brauch: 155 Wh/km, Reichweite 170 km

renault ScÉnic Auf die Länge kommt’s an 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 437–1837 l (Grand Scénic 208–2063 l), 437/457 cm, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren ✌ 8 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima TomTom: + Navi Aufpr. Grand Scénic (5 Sitze): ab ca. € 810,– Aufpr. Gr. Scénic (7 Sitze): ab ca. € 1.550,– Scénic 1,6 16V Tonic: € 20.200,– Scénic 1,6 16V TomTom: € 22.150,– 1598 ccm, 81 kW (110 PS), 151 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 166 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,9/7,2 (E od. E/E85)

Scénic TCe 130 Bose : € 26.680,– Scénic TCe 130 Privilege: € 27.530,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor 1397 ccm, 96 kW (130 PS), 190 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,9/7,3 (E) ✌ Scénic dCi 95 Tonic: € 22.450,– ✌ Scénic dCi 95 TomTom: € 24.330,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 70 kW (95 PS), 240 Nm 180 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,1/4,5 (D) ✌ Scénic dCi 110 TomTom: € 25.150,– ✌ Scénic dCi 110 Bose: € 27.270,– ✌ Scénic dCi 110 Privilege: € 28.080,– 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 260 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 105 g/km MVEG-Verbrauch: 4,5/3,9/4,1 (D) ✌ Scénic dCi 130 Bose: € 28.800,– ✌ Scénic dCi 130 Privilege: € 29.620,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 96 kW (130 PS), 320 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/4,0/4,4 (D) Scénic dCi 150 Priv. (Aut.): € 33.290,– 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 360 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,9/7,0 (D)

Renault ESPACE Ist und bleibt das Original 5 Türen, 5/6/7 Plätze, Kofferraum 291–2860 l (Grand Espace 456–3050 l) 466/486 cm, ab 1685 kg, Frontantrieb

✔ Espace 2,0T 170 Celsium: € 37.160,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 123 kW (170 PS), 270 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 204 g/km MVEG-Verbrauch: 11,6/7,2/8,8 (E) ✔ Espace dCi 130 Celsium: € 36.350,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1995 ccm, 96 kW (130 PS), 320 Nm 184 km/h, 0–100 in 12,0 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,7/6,5 (D) ✔ Espace dCi 150 Celsium: € 37.560,– 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,7/6,5 (D) ✔ Espace dCi 175 NOx-Trap Celsium (Aut.): € 39.520,– 1995 ccm, 127 kW (173 PS), 360 Nm 198 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/6,1/7,2 (D)

Seat Altea / XL Tango Django 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 409 l (XL: 532–1604 l), Länge 428 cm (XL 447 cm, Freetrack: 449 cm), ab 1335 kg, Front-/AWD Allradantrieb, 4-Zylinder-Motoren 8 Airbags, FB; Reference: +ESP, BAS, Klima Aufpreis XL: € 1.000,– Minderpreis Chili von Chili-Copa: € 650,Altea 1,4: € 14.900,– Altea 1,4 Reference/Chili-Copa: € 17.340,– 4-Zylinder-Motor 1390 ccm, 63 kW (85 PS), 132 Nm 169 km/h, 0–100 in 15,0 sec (XL: 15,4 sec), CO2 152 g/km, MVEG-Verbr.: 8,6/5,4/6,5 (E)

1,2 TSI Reference/Chili-Copa: € 18.340,– Altea 1,2 TSI Style: € 20.790,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 184 km/h, 0–100 in 11,3 sec (XL: 11,6 sec) CO2 139 g/km, MVEG-Verbr.: 7,3/5,1/5,9 (E) (Start-Stopp CO2 132 g/km, 6,9/5,1/5,7) Altea 1,4 TSI Style: € 21.990,– 1390 ccm, 92 kW (125 PS), 200 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,3 sec (XL: 10,5 sec) CO2 152 g/km, MVEG-Verbr.: 8,2/5,5/6,5 (E) Altea 1,8 TSI Style (Aut.): € 26.290,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,4 sec (XL: 8,6 sec) CO2 165 g/km, MVEG-Verbr.: 9,3/5,8/7,1 (S) AWD Altea Freetrack 2,0 TSI (Aut.): € 32.750,– 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 280 Nm 218 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 197 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/7,0/8,4 (S) 1,6 TDI Reference/Chili-Copa: € 19.340,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,8 sec (XL: 14,1 sec) CO2 126 g/km, MVEG-Verbr.: 5,9/4,2/4,8 (D)

Altea 2,0 TDI Style: € 25.890,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,7 sec (XL: 9,8 sec) CO2 129 g/km, MVEG-Verbr.: 6,2/4,2/4,9 (D) AWD Altea XL 2,0 TDI Ref./CC 4WD: € 25.080,– AWD Altea XL 2,0 TDI Style 4WD: € 27.790,– 198 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,8/5,7 (D) AWD Altea Freetrack 2,0 TDI: € 28.990,– 193 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,1/5,9 (D) AWD Altea Freetrack 2,0 TDI: € 30.790,1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 204 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/5,3/5,9 (D)

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Roomster 1,2 Active: € 13.520,– Roomster 1,2 Ambition: € 15.190,– 3-Zylinder-Motor 1198 ccm, 51 kW (70 PS), 112 Nm 159 km/h, 0–100 in 15,9 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,0/6,2 (E) Roomster 1,2 TSI Active: € 14.820,– Roomster 1,2 TSI Ambition: € 16.350,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 63 kW (86 PS), 160 Nm 172 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (E) Roomster 1,2 TSI Active: € 15.140,– Roomster 1,2 TSI Ambition: € 16.670,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (E) ✌ Roomster 1,2 TDI GreenLine: € 16.950,– 3-Zylinder-DI-Turbodiesel 1199 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 165 km/h, 0–100 in 15,4 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,7/4,2 (D) Roomster 1,6 TDI Active: € 16.170,– Roomster 1,6 TDI Ambition: € 17.680,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 171 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,1/4,7 (D)

SEAT ALHAMBRA Preis-Muleta 5 Türen, 5–7 Plätze, Kofferraum 267–2430 l Länge 485 cm, ab 1723 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 9 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB ✔ Alhambra 1,4 TSI Reference: € 31.900,– ✔ Alhambra 1,4 TSI Style: € 34.900,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1390 ccm, 110 kW (150 PS), 240 Nm 197 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/6,1/7,2 (E) ✔ 2,0 TSI Style (Aut.): € 41.900,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 196 g/km MVEG-Verbrauch: 11,5/6,6/8,4 (E)

Roomster 1,6 TDI Active: € 16.570,– Roomster 1,6 TDI Ambition: € 18.080,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 181 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,1/4,7 (D)

✔ Alhambra 2,0 TDI Reference: € 31.900,– ✔ Alhambra 2,0 TDI Style: € 34.900,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 85 kW (115 PS), 280 Nm 184 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,8/5,5 (D) ✔ Alhambra 2,0 TDI Reference: € 33.500,– ✔ Alhambra 2,0 TDI Style: € 35.900,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,8/5,5 (D) ✔ AWD 2,0 TDI 4WD Reference: € 35.800,– ✔ AWD 2,0 TDI 4WD Style: € 38.300,– 191 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,2/6,0 (D) ✔ Alhambra 2,0 TDI Reference: € 35.500,– ✔ Alhambra 2,0 TDI Style: € 38.000,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,0/5,8 (D)

Trezia 1,3i Classic: € 14.990,– Trezia 1,3i Comfort: € 17.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1329 ccm, 73 kW (99 PS), 125 Nm 170 km/h, 0–100in 13,3sec, CO2127 g/km MVEG-Verbrauch.: 6,8/4,8/5,5 (N) ✌ Trezia 1,4D Comfort: € 19.490,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1364 ccm, 66 kW (90 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 113 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,9/4,3 (D)

subaru trezia Gesundheit! 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 363–1338 l Länge 400 cm, ab 1070 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 9 Airbags, BAS, ESP, FB. Comfort: +Klima

NEU Tata ARia Überraschungsgast 5 Türen, 7 Plätze, Länge 478 cm, 2340 kg Front-/ AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-16V-DI-TD 10 Airbags, ESP, FB, Klima. Pride: + Navi

SKoda Roomster Raumkommando 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 480–1810 l Länge 421 cm, ab 1125 kg 3/4-Zyl.-Motoren, Frontantrieb 4 Airbags, ESP. Ambiente: + Klima, FB

Aria 4x2 Prestige: € 27.990,–

Auto-Katalog

die vans kombis

✌ Kangoo dCi 75 Tonic: € 18.190,–

AWD Aria 4x4 Prestige: € 32.990,– AWD Aria 4x4 Pride: € 34.990,– 2179 ccm, 110 kW (150 PS), 320 Nm CO2 185 g/km, MVEG-Verbr.: ges. 7,0 (E)

Toyota Verso-S Kleine, große Welt 5 Türen, 5 Plätze, Kofferaum 429–1388 l Länge 399 cm, ab 1070 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Life: 9 Airbags, BAS, ESP, FB Young, Active: + Klima Verso-S 1,3 dVVT-i Life: € 14.993,– Verso-S 1,3 dVVT-i Young: € 16.770,– Verso-S 1,3 dVVT-i Active: € 17.539,– 4-Zyl.-16V-Motor 1329 ccm, 73 kW (99 PS), 125 Nm 170 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,8/5,5 (E) ✌ Verso-S 1,4 D-4D Life: € 17.015,– ✌ Verso-S 1,4 D-4D Young: € 18.792,– ✌ Verso-S 1,4 D-4D Active: € 19.560,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1364 ccm, 66 kW (90 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 113 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,9/4,3 (D)

Toyota Verso Corolla im Herzen 5 Türen, 5/7 Plätze, Koffer. ab 114/464 l Länge 444 cm, ab 1455 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 9 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima Premium: + Xenon Verso 1,6 Valvematic Young: € 22.310,– Verso 1,6 Valvematic High: € 24.773,– Verso 1,6 Valvem. Comfort: € 27.170,– 1598 ccm, 97 kW (132 PS), 160 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,8/6,8 (E) Verso 1,8 Valvematic High: € 25.870,– Verso 1,8 Valvem. Comfort: € 28.267,– 1798 ccm, 108 kW (147 PS), 180 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,8/7,0 (E) Verso 2,0 D-4D Young: € 24.524,– Verso 2,0 D-4D High: € 26.964,– Verso 2,0 D-4D Comfort: € 29.339,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1998 ccm, 93 kW (126 PS), 310 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (D) Verso 2,2 D-4D High (Aut.): € 30.924,–

8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Aufpreis Comfortline: ab € 1.360,– Aufpreis Highline: ab € 1.400,– (+Teilleder) Golf Plus 1,4 Trendline: € 18.860,– Golf Plus 1,4 Rabbit: € 19.260,– 1390 ccm, 59 kW (80 PS), 132 Nm 169 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,6 (N)

Golf Plus 1,2 TSI Trendline: € 20.660,– Golf Plus 1,2 TSI Rabbit: € 19.990,– 4-Zylinder-Turbomotor, Direkteinspritzung 1197 ccm, 63 kW (85 PS), 160 Nm 175 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,8 (E) Golf Plus 1,2 TSI Trendline: € 22.360,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 188 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,9 (E) 1,2 TSI BMT Trendline: € 22.710,– 1,2 TSI BMT Rabbit: € 21.810,– CO2 126 g/km, MVEG-Verbrauch: ges. 5,5 (E) CrossGolf 1,2 TSI: € 26.540,– 179 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E) Golf Plus 1,4 TSI Trendline: € 23.430,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,5 (E) CrossGolf 1,4 TSI: € 27.390,– 188 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,7 (E) Golf Plus 1,4 TSI Comfortline: € 26.840,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 214 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,5 (E) CrossGolf 1,4 TSI: € 29.700,– 207 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,8 (E) Golf Plus 1,6 TDI Trendline: € 21.300,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 174 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,7 (D) Golf Plus 1,6 TDI Trendline: € 24.410,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 184 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 126 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (D) ✌ 1,6 TDI BMT Trendline: € 23.490,– ✌ 1,6 TDI BMT Rabbit: € 23.820,– CO2 114 g/km, MVEG-Verbrauch: ges. 4,3 (D) Golf Plus 2,0 TDI Trendline: € 26.450,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 204 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,1 (D)

VW Caddy / Caddy Maxi

die vans

Dem Leben auf der Spur

Verso 2,2 D-4D Comf. (Aut.): € 32.838,– 2231 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,8/6,8 (D) Verso 2,2 D-4D 180 Comfort: € 31.964,– 2231 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,2/6,0 (D)

vw golf plus Cross und quer 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 395–1450 l Länge: 420-422 cm, ab 1337 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren

Auto-Katalog

5 Türen, 5/7 Plätze, Koffer. 190 (7-Sitzer) –3880 l, Länge 441/488 cm, ab 1457 kg, Front-/AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-Motoren 2 Airbags, ESP, FB. Ab Trendline: 6ABs, Klima Aufpr. Maxi (ab 75 kW): € 1.585– 3.356,– Aufpreis Trendline: ab € 2.874,– Aufpreis Comfortline: ab zus. € 2.594,– Aufpreis Highline: ab zus. € 2.155,– ✔ Caddy 1,2 TSI Startline: € 16.037,– ✔ Caddy 1,2 TSI Tramper: € 21.409,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 63 kW (85 PS), 160 Nm 155 km/h, 0–100 in 14,7 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/6,0/6,8 (E) ✔ Caddy 1,2 TSI Startline: € 17.355,– ✔ Caddy 1,2 TSI Tramper: € 22.845,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 169 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 156 g/km

MVEG-Verbrauch: 8,0/5,9/6,7 (E) ✔ 1,2 TSI BMT Startline: € 17.962,– CO2 147 g/km, MVEG-Verbr.: 7,9/5,5/6,3 (E) ✔ Caddy 2,0 EcoFuel Startline: € 20.048,– ✔ Caddy 2,0 EcoFuel Tramper: € 25.435,– 1984 ccm, 80 kW (109 PS), 160 Nm 169 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch 7,8/4,6/5,7 (kg CNG) ✔ Caddy 1,6 TDI Startline: € 17.375,– ✔ Caddy 1,6 TDI Tramper: € 22.697,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 55 kW (75 PS), 225 Nm 150 km/h, 0–100 in 17,6 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/5,2/5,7 (D) ✔ 1,6 TDI BMT Startline: € 17.814,– CO2 139 g/km, MVEG-Verbr.: 5,9/4,9/5,3 (D) ✔ Caddy 1,6 TDI Startline: € 19.356,– ✔ Caddy 1,6 TDI Tramper: € 24.846,– 1968 ccm, 75 kW (102 PS), 250 Nm 168 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/5,2/5,7 (D) ✔ Caddy 1,6 TDI BMT Startline: € 19.776,– CO2 134 g/km, MVEG-Verbr.: 5,9/4,7/5,1 (D) ✔ AWD 2,0 TDI 4motion Startline: € 22.632,– ✔ AWD 2,0 TDI 4motion Tramper: € 28.531,– 1968 ccm, 81 kW (110 PS), 280 Nm 170 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,7/6,5 (D)

✔ Caddy 2,0 TDI Trendline: € 25.602,– ✔ Caddy 2,0 TDI Tramper: € 27.955,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 186 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,3/6,0 (D) ✔ Caddy 2,0 TDI BMT Trendline: € 25.973,– CO2 147 g/km, MVEG-Verbr.: 6,7/5,0/5,6 (D) ✔ AWD 2,0 TDI 4mot. Trendline: € 31.863,– ✔ AWD 2,0 TDI 4mot. Tramper: € 34.260,– 183 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,8/6,6 (D)

vw touran Moderne Jungfamilie 5 Türen, 5/7 Sitze, Kofferraum 121–1989 l Länge 440 cm, ab 1453 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Turbomotoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Aufpreis Comfortline: ab € 1.330,– Aufpreis Highline: ab € 2.440,– (Teilleder) Touran 1,2 TSI Trendline: € 23.650,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) Touran 1,2 TSI BMT Trendline: € 24.360,– CO2 139 g/km, MVEG-Verbrauch ges. 5,9 (E) Touran 1,4 TSI Trendline: € 26.460,– 1390 ccm, 103 kW (140 PS), 220 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,8 (E) CrossTouran 1,4 TSI Trendline: € 29.970,– 194 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,2 (E) Touran 1,4 TSI Ecofuel Trendline: € 28.150,– 1390 ccm, 110 kW (150 PS), 220 Nm 203 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch ges. 4,7 kg/100 km (CNG) CrossTouran 1,4 TSI Ecofuel: € 31.580,– 198 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch ges. 5,0 kg/100 km (CNG) Touran 1,4 TSI Highline (Aut.): € 33.680,– 1390 ccm, 125 kW (170 PS), 240 Nm 213 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,6 (E)

CrossTouran 1,4 TSI (Aut.): € 33.440,– 207 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,1 (E) Touran 1,6 TDI Trendline: € 25.670,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 174 km/h, 0–100 in 14,7 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,1 (D) Touran 1,6 TDI BMT Trendline: € 26.680,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 183 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 121 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,6 (D)

CrossTouran 1,6 TDI: € 30.130,– 175 km/h, 0–100 in 13,2 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,3 (D) Touran 2,0 TDI Comfortline: € 29.940,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,3 (D) 2,0 TDI BMT Comfortline: € 30.170,– CO2 125 g/km, MVEG-Verbrauch ges. 4,8 (D) CrossTouran 2,0 TDI: € 31.800,– 194 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,6 (D) Touran 2,0 TDI Highline (Aut.): € 35.630,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 213 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 151 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,7 (D) CrossTouran 2,0 TDI (Aut.): € 35.290,– 207 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,9 (D)

VW Sharan Platz gefunden, Bruder verloren 5 Türen, 5–7 Plätze, Kofferraum 300–2297 l Länge 485 cm, ab 1723 kg, 4-Zyl.-Motoren Front-/AWD permanenter Allradantrieb 9 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Aufpreis Comfortline: ab € 1.770,– Aufpreis Highline: ab € 3.500,– (+Teilleder) ✔ Sharan 1,4 TSI Trendline: € 35.390,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1390 ccm, 110 kW (150 PS), 240 Nm 197 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,2 (E) ✔ Sharan 2,0 TSI Comfortline: € 44.610,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 196 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,4 (E)

✔ Sharan 2,0 TDI Trendline: € 35.390,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 85 kW (115 PS), 280 Nm 183 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,5 (D) ✔ Sharan 2,0 TDI Trendline: € 36.640,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,5 (D) ✔ AWD 2,0 TDI 4motion Trendline: € 39.090,– 191 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,0 (D) ✔ Sharan 2,0 TDI Trendline: € 38.680,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,8 (D)