Autorevue Katalog 2011 by Autorevue

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VW Golf Cabrio

Peugeot iOn Renault Fluence

VW Passat

KATALOG

2011

Der komplette Katalog 2011

ALLE AUTOS IN ÖSTERREICH

Nissan Juke

Über

3M000 odelle Audi A1

Ford Focus

Preise/Daten/Verbrauch

ISSN 1017-8457 L Erscheinungsort Wien, Verlagspostamt 3432 Tulln, P.b.b., GZ 02Z032122 M

ÖKO-BONUS: CO2-Werte für alle Modelle

BMW X3

VW Tiguan

Mini Countryman Mercedes C-Coupé

Lamborghini LP 700-4

Ö STERREIC H S KOMPLETTER

autoKatalog 2011

ieser Katalog enthält alle in Österreich über offizielle Importeure erhältlichen Personenkraftwagen. Sogenannte „Grauimporte“ und Importe ausgefallener amerikanischer Modelle wurden nicht berücksichtigt. Diese Angebote wechseln so rasch, dass es ein Produkt schon bei Drucklegung dieser Ausgabe eventuell nicht mehr gibt. Trotzdem haben wir manch wichtige und wuchtige Exoten in den Katalog aufgenommen. ➜Zu Beginn jedes Autos sind die Grunddaten wie Anzahl der Türen, Plätze, Länge, Gewicht und Art des Antriebs angegeben. Hat ein Modell aufsteigend mit der Modellhierarchie stärkere Motoren, so sind diese hinzugefügt und gelten ab dem jeweiligen Modell. ➜Ausstattung: Jede Modellvariante wurde mit einer Übersicht der wichtigsten serienmäßigen Ausstattungen ergänzt. Und zwar: Airbags (1 = Fahrerairbag, 2 = Fahrer- und Beifahrerairbag, 4 = + Seitenairbags, 6–10 = + div. Kopfund Türairbags, wobei sogenannte Windowbags, die von der A- bis zur C-Säule reichen, als 4 Airbags gezählt werden, da sie vier Köpfe schützen), ESP (Elektronisches StabilitätsProgramm), BAS (= Bremsassistent), Klima(-anlage oder -automatik), FB (Zentralverriegelung mit Fernbedienung), Leder(ausstattung), Xenon(licht) und Navi(gationssystem). ABS (= Anti blockiersystem) dagegen gilt mittlerweile als Standard, sodass wir es nicht mehr extra anführen. Umgekehrt ist daher das Fehlen von ABS mit „kein ABS“ besonders vermerkt. ➜Das Symbol AWD bei der Modellbezeichnung steht für Vierradantrieb, wobei jeweils bei den Grunddaten des Modells die Art des Antriebs angeführt ist: permanent/zuschaltbar. ➜ Das Zeichen ➠ steht für Hybridantrieb, ✌ steht für einen CO₂-Ausstoß von weniger als 120 Gramm/Kilometer, das Zeichen • für Elektroantrieb. ➜Unser Katalog informiert auch über die Verfügbarkeit von Diesel-Partikelfiltern. ✖ bedeutet: kein Diesel-Partikelfilter verfügbar. ➜Der Verbrauch wird nach der geltenden MVEG-Norm angegeben, in Klammer dahinter steht die Kraftstoffart, für die der Motor prinzipiell ausgelegt ist und mit der er die angeführten Daten erreicht. Die meisten Motoren können auch mit Kraftstoff geringerer Oktanzahl betrieben werden. (N) = Normalbenzin/91 Oktan; (E) Eurosuper/95 Oktan; (S) Super Plus/ 98 Oktan; (D) Dieselkraftstoff; (CNG) bei den Erdgasautos bedeutet Compressed Natural Gas, gemessen in Kilogramm. ➜Dieser Katalog repräsentiert den Daten- und Preisstand von Anfang März 2011, alle Preise enthalten MwSt. und NoVA. ➜Wenn Sie mehr über ein Auto wissen möchten, können Sie die entsprechenden Autorevue-Hefte (Heftpreis € 3,60 + Porto) nachbestellen per Telefon +43 (1) 863 31-5201, Fax +43 (1) 863 31-5630 oder unter redaktion@autorevue.at. Einen Wegweiser zu den Importeuren der Exoten finden Sie auf Seite 9.

1 3 5 7

die kleinen

Seite 4

mittelklasse

Seite 15

sportler & cabrios Seite 23

gelände & suv Seite 38

2 4 6 8

kompakte

Seite 11

limousinen

Seite 19

kombis

Seite 31

Vans

Seite 45

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Impressum Herausgeber: Christian Kornherr. Redaktion: Johannes Gasser, Xaver Hiebner, Susanne Hofbauer, Wolfgang Hofbauer, Christoph Jordan, Christian Seidel, Rudolf Skarics, Martin Strubreiter, Claudia Steinacher. Grafik: Markus Pölzl, Oskar Polakovics. Produktion: Hans Molnar. Medieninhaber: NEWS Gesellschaft m.b.H., FN 183971x, HG Wien, Taborstraße 1–3, 1020 Wien. A dresse des Herausgebers & der Redaktion: Taborstraße 1–3, 1020 Wien, Tel: 43 (1) 863 31-5201, Fax: 43 (1) 863 31-5630. E-Mail: redaktion@autorevue.at. D ruck: Leykam Let’s Print, A-7201 Neudörfl.

Abarth 500 Piccolo Commendatore 2 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 185–550 l Länge 366 cm, 1035 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Turbomotor 9 Airbags, ESP, Klima, FB

Neue Größe Das Wachstum der Kleinwagen (innen und außen

über sich hinaus) ist seit Jahren ungebrochen. Neue Größe ins Segment bringen beispielsweise der Audi A1 mit dem aggressivsten Blick seiner Klasse, der Nissan Juke mit originellen Ideen, der Aston

Abarth 500: € 18.920,– 1368 ccm, 99 kW (135 PS), 206 Nm 205 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,4/6,5 (E) Abarth 500 esseesse: € 22.020,– 1368 ccm, 118 kW (160 PS), 230 Nm 210 km/h, 0–100 in 7,4 sec.

Abarth punto Evo

neue Art von Mobilität sorgen die ersten Elektroautos, und die meisten davon sind bei den Kleinen

Abarth Punto Evo: € 19.980,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1368 ccm, 120 kW (163 PS), 250 Nm 213 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,0/6,1 (E)

Citroën und Peugeot.

die kleinen Auto-Katalog

Chevrolet Aveo Worauf es ankommt 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 220–980 l ab 1030 kg, 392 cm, Frontantrieb, 4-Zyl.16V-Motoren. 4 Airbags; ab LS: + FB, Klima

Aveo 1,2 (3t.): € 10.790,– Aveo 1,2 LS (3t.): € 12.490,– Aveo 1,2 LS (5t.): € 12.990,– 1206 ccm, 55 kW (75 PS), 114 Nm 163 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,6/5,5 (E) Aveo 1,4 LT (3t.): € 13.890,– Aveo 1,4 LT (5t.): € 14.390,– 1399 ccm, 74 kW (100 PS), 131 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,7/6,1 (E)

NEU Citroën C-Zero Drillingologie, Teil 1 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 166–408 l Länge 346 cm, 1010 kg, Heckantrieb, Elektromotor, 8 Airbags, ESP, Klima, FB

3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 270 l Länge 406 cm, ab 1155 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

Drillinge von Mitsubishi,

3 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 270–920 l Länge 395 cm, ab 1040 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-DI-Turbomotoren 8 Airbags, ESP, FB

Hot Couture

und die technischen

✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

NEU Audi A1 Einer geht noch

Alfa romeo mito

zu finden: Der Think City

✌ = unter 120g/km CO2

1206 ccm, 60 kW (82 PS), 111 Nm 164 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 119g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,2/5,1 (E)

3 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 270–920 l Länge 296 cm, 980 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor 9 Airbags, ESP, BAS, FB, Leder, Klima

✌ Cygnet: € 39.850,– 1329 ccm, 72 kW (98 PS), 123 Nm 170 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 113 g/km MVEG-Verbrauch: 4,4/5,8/4,9 (E)

Martin haben, Kia Picanto,

tierte Käufer. Für eine

Adel verzichtet

3 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 275–1030 l Länge 407 cm, 1185 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Turbomotor 9 Airbags, ESP, Klima, FB, BAS

die einen großen Aston

Micra für vernunftorien-

NEU Aston Martin Cygnet

MVEG-Verbrauch: 6,6/4,2/5,1 (E) ✌ Spark 1,2 LS: €11.490.– ✌ Spark 1,2 LT: €12.990.–

Karls Erbe

Martin Cygnet für jene,

Hyundai iX20 oder Nissan

4-Zyl.-Turbomotor, Start&Stop 1368 ccm, 125 kW (170 PS), 250 Nm 219 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/4,8/6,0 (E) ✌ Mito 1,3 Multijet Progr.: € 18.540,– ✌ Mito 1,3 Multijet Distinct.: € 19.740,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, CR, Start&Stop 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 200 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 112 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,6/4,3 (D) Mito 1,6 Multijet Progr.: € 20.110,– Mito 1,6 Multijet Distinct.: € 21.310,– 4-Zyl.-DI-Turbod., Common-Rail 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 320 Nm 198 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 122 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,0/4,6 (D)

Mito Junior 1,4 16V: € 15.960,– 1368 ccm, 58 kW (79 PS), 120 Nm 165 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/4,8/5,9 (E) Mito 1,4 MultiAir Progr.: € 16.990,– Mito 1,4 MultiAir Distinctive: € 18.190,– 4-Zyl.-Motor, Start&Stop 1368 ccm, 77 kW (105 PS), 130 Nm 187 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,7/5,7 (E) Mito 1,4 MultiAir Turbojet Progression: € 18.860,– Mito 1,4 MultiAir Turbojet Distinctive: € 20.060,– 4-Zyl.-Turbomotor, Start&Stop 1368 ccm, 99 kW (135 PS), 206 Nm 207 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,5/5,6 (E) Mito 1,4 Turbojet Distinctive: € 20.660,– 4-Zyl.-Turbomotor 1368 ccm, 114 kW (155 PS), 230 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,3/6,5 (E) Mito 1,4 Multiair Turbojet Quadrifoglio Verde: € 22.080,–

✌ A1 1,2 TFSI Attraction: € 16.500,– 1197 ccm, 63 kW (86 PS), 160 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,4/5,1 (E) A1 1,4 TFSI Attraction: € 19.200,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 203 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,3 (E) ✌ A1 1,4 TFSI e Attraction (Aut.): € 20.580,– MVEG: 6,5/4,4/5,2 (E), CO2 118 g/km A1 1,4 TFSI 185 PS Sport Ed. (Aut.): € 27.700,– 1390 ccm, 136 kW (185 PS), 250 Nm 227 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,1/5,9 (E) ✌ A1 1,6 TDI Attraction: € 19.500,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/3,5/3,9 (D)

• C-Zero: € 35.460,– permanentmagnetischer Synchronmotor 330 V, 49 kW (67 PS), 180 Nm, 130 km/h, 0–100 in 15,9 sec, Reichweite max. 150 km Citroën C1 Ich bin ein Drittel Drilling! 3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 139–751 l Länge 344 cm, ab 800 kg Frontantrieb, 3-Zyl.-Benzinmotor eco: 2 Airbags; Desire: 4 Airbags, + FB ✌ C1 1,0 eco 3t.: € 10.090,– ✌ C1 1,0 eco 5t.: € 10.670,– ✌ C1 1,0 Desire 3t.: € 11.090,– ✌ C1 1,0 Desire 5t.: € 11.670,–

Chevrolet spark Großstadthaierl 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 170–568 l Länge 364 cm, ab 939 kg, Frontantrieb 4-Zylinder-Motoren; Alle: 8 Airbags Spark+: + Klima; LS: + ESP, FB ✌ Spark 1,0: € 8.990,– ✌ Spark+ 1,0: € 9.990,– ✌ Spark 1,0 LS: € 10.990.– 995 ccm, 50 kW (68 PS), 93 Nm 154 km/h, 0–100 in 15,5 sec, CO2 119 g/km

3-Zylinder-Motor 998 ccm, 50 kW (68 PS), 93 Nm 157 km/h, 0–100 in 13,7 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,0/4,5 (E) ✌ C1 1,0 Desire 5t Automatisches Schaltgetriebe: € 12.090,– 157 km/h, 0–100 in 14,0 sec, CO2 106 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,0/4,6 (E)

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 300 l 394 cm, ab 1010 kg. Frontantr., 4-Zyl.Motoren. Eco: 4 Airbags, ESP, BAS, FB Comfort, Exclusive: 8 Airbags, + Klima C3 1,1 Eco: € 12.790,– C3 1,1 Comfort: € 14.790,– 1124 ccm, 44 kW (60 PS), 94 Nm 155 km/h, 0–100 in 16,5 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,9/5,9 (E) C3 1,4 Eco: € 13.290,– C3 1,4 Comfort: € 15.290,– 1360 ccm, 54 kW (73 PS), 118 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,2 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,0/6,1 (E) C3 1,4 VTi 95 Comfort: € 16.040,– C3 1,4 VTi 95 Exclusive: € 18.290,– 4-Zyl.-16V-Motor 1397 ccm, 70 kW (95 PS), 136 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,6 sec CO2 134 g/km, MVEG-Verbr.: 7,6/4,8/5,8 (E)

MVEG-Verbrauch: 9,4/5,1/6,7 (E) DS3 THP 200 Racing: € 29.990,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor 1598 ccm, 152 kW (207 PS), 275 Nm 235 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/4,9/6,4 (E) ✌ DS3 HDi 70 Chic: € 17.190,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1398 ccm, 50 kW (68 PS), 160 Nm 163 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 107 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/3,8/4,1 (D) ✌ DS3 HDi 90 So Chic: € 19.490,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 230 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 107 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,6/4,1 (D) ✌ DS3 HDi 90 99g So Chic: € 19.490,– 180 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/3,3/3,8 (D) ✌ 1,6 HDi 110 Sport Chic: € 21.790,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D)

dacia sandero Hier und jetzt 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 320–1200 l Länge 402 cm, ab 1036 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 2 Airbags, BAS; Lauréate: 4 Airbags, BAS, FB C3 VTi 120 Comfort: € 17.040,– C3 VTi 120 Exclusive: € 19.290,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 190 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,8/5,9 (E) ✌ C3 HDi 70 Eco: € 15.090,– ✌ C3 HDi 70 Comfort: € 17.090,– ✌ C3 HDi 70 Exclusive: € 19.340,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1398 ccm, 50 kW (68 PS), 160 Nm 163 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,5/4,0 (D) ✌ C3 HDi 90 Comfort: € 18.090,– ✌ C3 HDi 90 Exclusive: € 20.340,– 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 230 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,4/4,0 (D) ✌ C3 HDi 110 Comfort: € 19.090,– ✌ C3 HDi 110 Exclusive: € 21.340,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/3,5/4,2 (D)

CitroËn DS3 Mit Schirmchen im Getränk 3 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 285 l 395 cm, ab 1075 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB So Chic, Sport Chic: + Klima DS3 VTi 95 Chic: € 16.190,– 4-Zylinder-16V-Motor 1397 ccm, 70 kW (95 PS), 136 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/4,9/5,9 (E)

Sandero 1,2: € 6.990,– Sandero 1,2 Ambiance: € 8.590,– Sandero 1,2 Lauréate: € 9.690,– 4-Zyl.-16V-Motor 1149 ccm, 55 kW (75 PS), 107 Nm 161 km/h, 0–100 13,6 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,9/5,9 (E) Sandero 1,6 Lauréate: € 10.390,– 4-Zylinder-Motor 1598 ccm, 62 kW (84 PS), 135 Nm 169 km/h, 0–100 12,9 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,4/6,7 (E) Sandero Stepway 1,6 MPI: € 11.090,– 160 km/h, 0–100 13,5 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/6,2/7,3 (E)

✌ dCi 75 Lauréate: € 11.590,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1461 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 162 km/h, 0–100 14,2 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,6/4,0 (D) ✌ dCi 90 Lauréate: € 12.090,– 1461 ccm, 65 kW (88 PS), 200 Nm 173 km/h, 0–100 12,8 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,6/4,0 (D) Sandero Stepway dCi 90: € 12.490,– 162 km/h, 0–100 13,3 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,5/4,8 (D)

Daihatsu Cuore Trotzdem: Nicht unter 17 Jahren 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 160–414 l Länge 347 cm, ab 765 kg Frontantrieb, 3-Zyl.-12V-Motor 2 Airbags, BAS, FB. Plus: Klima. Top: 4 AB . DS3 VTi 120 So Chic: € 18.490,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 190 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,8/5,9 (E) DS3 THP 150 Sport Chic: € 20.790,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 214 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 155 g/km

✌ Cuore Pur 1,0 € 9.990,– ✌ Cuore 1,0 Plus: € 10.990,– ✌ Cuore 1,0 Top: € 11.990,– 998 ccm, 51 kW (70 PS), 94 Nm 160 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,8/4,4 (N)

daihatsu sirion

✌ Panda 1,2 69 City: € 10.500,– ✌ Panda 1,2 69 Lifestyle: € 11.390,– AWD Panda 4x4 1,2 69 Uproad: € 15.090,– 1242 ccm, 50 kW (69 PS), 102 Nm 162 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/3,9/4,8 (E) (4x4: 148 km/h, 0–100 in 15,3 sec, CO2 139 g MVEG-Verbrauch: 7,3/5,3/6,0 (E))

Schnuffi im Stimmbruch 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 225–630 l 360 cm, ab 890 kg, 3/4-Zyl.-Motoren Frontantrieb/AWD perm. Allradantrieb 8 Airbags, FB, Klima, 1,5 S: + ESP

✌ Sirion 1,0 Pur: € 9.490,– ✌ Sirion 1,0 Top: € 10.990,– ✌ Sirion 1,0 Top S: € 12.490,– 3-Zyl.-12V-Motor 998 ccm, 51 kW (70 PS), 93 Nm 160 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,4/5,0 (N) AWD Sirion 1,3 4 WD: € 14.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1298 ccm, 67 kW (91 PS), 120 Nm 170/165 km/h, 0–100 in 11,3/12,0 sec, CO2 137/148 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,3/6,3

✌ Panda 1,3 Multijet 75 City: € 12.700,– AWD 1,3 4x4 Multijet 75 Uproad: € 17.290,– AWD 1,3 4x4 Multijet 75 Cross: € 18.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 145 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,1 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,6/4,2 (D) (4x4: 152 km/h, 0–100 in 16,1 sec, CO2 128 g MVEG-Verbrauch: 6,4/4,0/4,9 (D))

Fiat Grande punto Große Söhne (und Töchter) 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 275–1030 l Länge 403 cm, ab 1015 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Actual: 2 Airbags, FB Aufpreis 5türig: € 600,–

Fiat 500 Die Welt ist eine Kugel 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 185–550 l Länge 355 cm, ab 865 kg 2/4-Zyl.-Motoren, Frontantrieb 9 Airbags, BAS, FB

Lounge, Sport, Matt Black, by Diesel: + Klima. 1,4 16V: + ESP Aufpreis Lounge, Sport: € 2.000,–. Matt Black: + weitere € 1.800,– byDiesel: + weitere € 400,– ✌ 500 1,2 Pop: € 11.800,– 1242 ccm, 51 kW (69 PS), 102 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,3/5,1 (E) ✌ 500 0,9 TwinAir Turbo 85 Pop: € 13.400,– 2-Zylinder-Reihen-Turbomotor 875 ccm, 63 kW (85 PS), 145 Nm 173 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 95 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,7/4,1 (E) 500 1,4 Lounge: € 15.800,– 4-Zyl.-16V-Motor 1368 ccm, 74 kW (100 PS), 131 Nm 182 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,1/6,1 (E) ✌ 500 1,3 Multijet 95 Pop: € 14.800,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 200 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,3/3,9 (D)

Fiat Panda Schluss mit Kiste 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 206–860 l Länge 354 cm, ab 840 kg, 4-Zyl.-Motoren Frontantrieb/AWD perm. Allradantrieb 2 Airbags. City: + Klima. Lifestyle: + Klima, FB 4x4: 2 Airbags, FB, Klima. 4x4 Cross: + ESP ✌ Panda 1,2 69 Active: € 9.290,–

Grande Punto 1,2: € 12.890,– 1242 ccm, 51 kW (69 PS), 102 Nm 155 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 123 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,4/5,2 (E) ✌ Gr. Punto 1,3 Multijet: € 14.490,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 190 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,6 sec, CO2 108 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,5/4,1 (D)

Fiat punto evo Puntig, puntiger, puntigst! 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 275–1030 l Länge 407 cm, ab 1015 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Active: 3 Airbags, BAS, FB; 75 S: + Klima; Dynamic, Gran Luce: 9 ABs, BAS, FB, Klima Formula: 9 Airbags, FB, Klima, BAS Sport: 9 Airbags, FB, Klima, BAS, ESP Aufpreis 5türig: € 600,–

Punto Evo 1,2 Active: € 12.900,– 1242 ccm, 48 kW (65 PS), 102 Nm 155 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,8/5,7 (E) Punto Evo 1,4 75 S: € 13.990,– Punto Evo 1,4 75 Gran Luce: € 15.500,– Punto Evo 1,4 75 Formula: € 15.090,– 1368 ccm, 55 kW (75 PS), 115 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,2 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,7/5,7 (E) 1,4 Natural Power 70 Dyn.: € 16.250,– 1368 ccm, 57 kW (78 PS), 115 Nm 162 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 149 g/km

Auto-Katalog

die kleinen

CitroËn C3 Himmel im Dach

MVEG-Verbrauch: 7,9/5,4/6,3 (E) (✌ Erdg.: 156 km/h, 0–100 in 16,9 sec, CO2 115 g/km, MVEG 5,7/3,8/4,5 kg (CNG)) 1,4 MultiAir Gran Luce (5t.): € 17.790,– 1,4 MultiAir Formula: € 16.780,– 1,4 MultiAir Sport: € 17.490,– 4-Zyl-16V-Turbomotor 1368 ccm, 77 kW (105 PS), 130 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,7/5,7 (E) 1,4 MultiAir 135 Formula: € 17.880,– 1,4 MultiAir 135 Sport: € 18.590,– 1368 ccm, 99 kW (135 PS), 206 Nm 200 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,6/5,6 (E) ✌ Punto Evo 1,3 Multijet Act.: € 14.590,– ✌ Punto Evo 1,3 Multijet Dyn.: € 16.000,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 190 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,6 sec, CO2 108 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,5/4,1 (D) ✌ 1,3 Multijet 95 Dyn.: € 17.650,– ✌ 1,3 Multijet 95 Formula: € 18.030,– ✌ 1,3 Multijet 95 Dyn.: € 18.740,– 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 200 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/3,5/4,2 (D) ✌ 1,6 Multijet 120 Sport: € 20.010,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 320 Nm 193 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/3,8/4,4 (D)

Ford Ka Der Zwerg ruft

1,6 16V Sport 3t.: € 18.140,– 1596 ccm, 88 kW (120 PS), 152 Nm 193 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,6/5,8 (E) ✌ 1,4 TDCi Trend: € 16.690,– ✌ 1,4 TDCi Ghia 5t./Titanium: € 18.140,– 1399 ccm, 51 kW (70 PS), 160 Nm 162 km/h, 0–100 in 14,8 sec, CO2 107 g/km MVEG-Verbrauch: 4,6/3,7/4,1 (D)

hyundai i20 Koreas Polo, der Zweite

✌ 1,6 TDCi Trend: € 17.690,– ✌ 1,6 TDCi Ghia 5t./Titanium: € 19.140,– ✌ 1,6 TDCi Sport 3t.: € 19.390,– 1560 ccm, 70 kW (95 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 107 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,6/4,1 (D) ✌ 1,6 TDCi Trend ECOnetic: € 17.990,– 178 km/h, 0-100 in 12,2 sec, CO2 98 g/km, MVEG-Verbrauch: 4,6/3,2/3,7 (D)

Honda Jazz Platzmeister! 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 346 –1341l Länge 390 cm, ab 1122 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren; IMA: ➠ + E-Motor 8 Airbags, ESP, BAS. Ab Trend: + Klima, FB

3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 224–710 l Länge 362 cm, ab 940 kg (DIN) Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 2 ABs. ab Trend: 4 ABs. Titanium: + Klima

✌ Ka 1,2 Ambiente: € 10.040,– ✌ Ka 1,2 Trend: € 11.000,– ✌ Ka 1,2 Titanium: € 12.290,– 1242 ccm, 51 kW (69 PS), 102 Nm 159 km/h, 0–100 in 13,2 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,4/4,9 (N) ✌ Ka 1,3 TDCi Ambiente: € 12.040,– ✌ Ka 1,3 TDCi Trend: € 13.000,– ✌ Ka 1,3 TDCi Titanium: € 14.290,– 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 145 Nm 161 km/h, 0–100 in 13,2 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,7/4,1 (D)

Ford Fiesta

die kleinen

Alle Welt 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 281–979 l Länge 395 cm, ab 1041 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren 7 Airbags, ESP. Trend + FB, Ghia: + Klima. 3-Türer: abzgl. ca. € 500,–. 1,25 16V Ambiente: € 13.090,– 1,25 16V Trend: € 13.990,– 1,25 16V Titanium: € 15.640,– 1242 ccm, 44 kW (60 PS), 109 Nm 152 km/h, 0–100 in 16,9 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,4/5,5 (E) 1,25 16V Trend 60 kW: € 14.990,– 1,25 16V Ghia 5t./Titanium: € 16.440,– 1242 ccm, 60 kW (82 PS), 114 Nm 168 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,5/5,6 (E) 1,4 16V Trend Aut.: € 16.890,– 1,4 16V Ghia 5t./Titan. Aut.: € 18.340,– 1388 ccm, 71 kW (96 PS), 125 Nm 166 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,2/6,6 (E)

Auto-Katalog

4-Zylinder-12V-Motor 1086 ccm, 51 kW (69 PS), 99 Nm 156 km/h, 0–100 in 15,2 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,1/4,7 (E) ✌ i10 1,25 Entry: € 9.390,– 1248 ccm, 63 kW (85 PS), 121 Nm 170 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 108 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/4,1/4,6 (E)

Jazz 1,2i-VTEC: € 13.300,– Jazz 1,2i-VTEC Trend: € 15.500,– 1198 ccm, 66 kW (90 PS), 114 Nm 177 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,5/5,3 (E) ➠ ✌ Jazz 1,3 IMA Comfort: € 18.990,– ➠ ✌ Jazz 1,3 IMA Elegance: € 20.990,– ➠ ✌ Jazz 1,3 IMA Exclusive: € 22.650,– 1339 ccm, 65 kW (88 PS), 121 Nm E-Motor: 10 kW (14 PS), 92 Nm 177 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,4 (E) Jazz 1,4i-VTEC Trend: € 16.500,– Jazz 1,4i-VTEC Comfort: € 17.600,– Jazz 1,4i-VTEC Elegance: € 19.200,– Jazz 1,4i-VTEC Exclusive: € 20.900,– 1339 ccm, 73 kW (100 PS), 127 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,7/5,4 (E)

Hyundai i10 Sitzriesen sitzen 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 225–910 l Länge 357 cm, ab 991 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motor Entry: 1 Airbag, BAS. Life, Comfort: 2 Airbags, BAS, Klima, FB. Aufpreis Life: + € 1.000,–. Comfort: + weitere € 1.000,–

✌ i10 1,1 Entry: € 8.990,–

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 370–1060 l Länge 394 cm, ab 1085 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags. Cool, Comf.: +Klima, ESP, BAS, FB Aufpreis 5-Türer: € 800,– ✌ i20 1,25: € 10.990,– ✌ i20 1,25 Cool: € 12.490,– ✌ i20 1,25 Comfort (5t.): € 14.790,– 1248 ccm, 57 kW (78 PS), 119 Nm 170 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,3/5,1 (E) i20 1,4 Cool (5t.): € 14.290,– i20 1,4 Comfort (5t.): € 15.790,– 4-Zyl.-16V-Motor 1396 ccm, 74 kW (100 PS), 137 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,5/5,4 (E) ✌ i20 1,4 CRDi Cool: € 14.790,– ✌ i20 1,4 CRDi Comf. (5t.): € 17.090,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1396 ccm, 55 kW (75 PS), 220 Nm 165 km/h, 0–100 in 16,0 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,8/4,2 (D) ✌ 1,4 CRDi 90 PS Cool (5t.): € 16.790,– ✌ 1,4 CRDi 90 PS Comf. (5t.): € 18.290,– 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 220 Nm 175 km/h, 0–100 in 14,0sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,7/4,2 (D)

✌ i20 1,6 CRDi Comfort (5t.) : € 19.290,– 1582 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,7/4,2 (D)

NEU Hyundai iX20 Seife für alle 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 440–1486 l Länge 410 cm, ab 1268 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, Klima, FB Aufpreis Comfort: € 2.000,– iX20 1,4 CVVT Europe: € 15.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 137 Nm 170 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,3/6,0 (E) iX20 1,6 CVVT Europe: € 16.990,– 1591 ccm, 92 kW (125 PS), 156 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,7/6,4 (E) ✌ iX20 1,4 CRDi Europe (78 PS): € 17.490,–

4-Zyl-DI-Turbodiesel, Common Rail 1396 ccm, 58 kW (78 PS), 220 Nm 160 km/h, 0–100 in 15,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/4,2/4,5 (D) ✌ iX20 1,4 CRDi Europe (90 PS): € 17.990,– 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 220 Nm

170 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/4,2/4,5 (D)

NEU Kia Picanto Neu abgeschmeckt 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 200 Liter Länge 360 cm, ab 845 kg, 3/4-Zyl.-Motoren ✌ 1,0: ab April 3-Zylinder-12V-Motor 998 ccm, 51 kW (69 PS), 95 Nm 153 km/h, 0-100 in 14,4 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 4,2 (E)

✌ 1,25: ab April 4-Zylinder-16V-Motor 1248 ccm, 63 kW (85 PS), 121 Nm 171 km/h, 0-100 in 11,4 sec, CO2 105 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 4,5 (E)

Kia Rio Annäherungsprozess 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 270–1110 l Länge 399 cm, ab 1079 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Hot: 2 Airbags. Motion: + Klima Active, Sport Pro: 8 Airbags, ESP, FB, Klima

Rio 1,4 Hot: € 10.590,– Rio 1,4 Cool: € 11.590,– Rio 1,4 Active: € 14.890,– 4-Zyl.-16V-Motor 1399 ccm, 55 kW (75 PS), 100 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 160 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,4/6,7 (E) ✌ ✖ Rio 1,5 CRDi Cool: € 13.290,– ✌ ✖ Rio 1,5 CRDi Active: € 15.290,– ✌ ✖ Rio 1,5 CRDi Active Pro: € 16.290,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1493 ccm, 65 kW (88 PS), 235 Nm 176 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,1/4,5 (D)

NEU Kia Rio Frisch gewürzt 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 288 Liter Länge 405 cm, 3/4-Zylinder-Motoren ✌ 1,25: ab August 4-Zylinder-16V-Motor 1248 ccm, 63 kW (85 PS), 118 Nm 167 km/h, 0-100 in 13,0 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 4,8 (E)

1,4: ab August 1396 ccm, 80 kW (109 PS), 136 Nm 181 km/h, 0-100 in 11,5 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 5,2 (E) ✌ 1,1 CRDi: ab August 3-Zylinder-Turbodiesel, Common-Rail-DI 1120 ccm, 52 kW (70 PS), 162 Nm 161 km/h, 0-100 in 16,4 sec, CO2 94 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 3,5 (D) ✌ 1,4 CRDi: ab August

Kia Venga

✌ Ypsilon 1,2 Elle: € 13.990,– 1242 ccm, 51 kW (69 PS), 102 Nm 158 km/h, 0–100 in 15,8 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,0/4,9 (E)

Mazda 2

Ein Van gar?

Multivitamin, frisch gepresst

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 440–1253 l Länge 407 cm, ab 1298 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Aufpreis Motion: + € 1.500,– Aufpreis Active: weitere € 1.000,– Aufpreis Active Pro: weitere € 1.000,– Venga 1,4 Cool: € 14.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1356 ccm, 66 kW (90 PS), 137 Nm 168 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,3/5,9 (E)

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 250–787 l Länge 392 cm, ab 1030 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren CE: 2 Airbags, FB, BAS. CE Pro: + Klima. CE Plus, TE: 8 AB. TE, TE Plus, GTA: + ESP ✌ 1,3i Life (3t.): € 11.490,– ✌ 1,3i CE: € 12.490,– ✌ 1,3i CE Pro: € 13.490,– ✌ 1,3i CE Plus: € 13.890,– 1349 ccm, 55 kW (75 PS), 119 Nm 168 km/h, 0–100 in 14,0 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,3/5,1 (E) ✌ 1,3i TE: € 15.990,– ✌ 1,3i TE Plus: € 16.990,– 1349 ccm, 62 kW (84 PS), 121 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,6 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,3/5,1 (E)

Venga 1,6 Motion: € 17.490,– 1591 ccm, 92 kW (125 PS), 156 Nm 182 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,5/6,2 (E) ✌ Venga 1,4 CRDi Cool: € 15.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1396 ccm, 55 kW (75 PS), 220 Nm 157 km/h, 0–100 in 17,4 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,0/4,5 (D) ✌ 1,4 CRDi 90 PS Motion: € 17.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 220 Nm 167 km/h, 0–100 in 16,1 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,0/4,5 (D) ✌ Venga 1,6 CRDi Motion: € 18.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1582 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,2/4,5 (D)

Lada Kalina Kosmoprolet 4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 260–690 l Länge 404/385 cm, ab 1173 kg (DIN) Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor 2 Airbags, ABS, FB

Kalina 1118 (4t): € 8.500,– Kalina 1119 (5t): € 8.500,– 1390 ccm, 66 kW (90 PS), 127 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,0/6,4 (E)

Lancia Ypsilon Glamourbag 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 215–290 l Länge 381 cm, ab 1020 kg (DIN) Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, FB. Oro: + Klima. Platino: + Leder ✌ Ypsilon 1,2 Argento: € 10.990,–

✌ Ypsilon 1,2 Oro: € 12.300,– ✌ Ypsilon 1,2 Platino: € 13.800,–

1,5i GTA: € 17.590,– 1498 ccm, 75 kW (102 PS), 133 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,8/5,8 (E) ✌ CD95 CE Plus: € 17.590,– ✌ CD95 TE: € 18.490,– ✌ CD95 GTA: € 19.790,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 70 kW (95 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,7/4,2 (D)

Mercedes A-Klasse Roll over Elch 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 435–1995 l Länge 388 cm, ab 1245 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima Aufpr. Elegance, Avantgarde: ab € 1.972,– A 160 Blue Efficiency: € 22.340,– 1497 ccm, 70 kW (95 PS), 140 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/5,1/6,0 (E) A 160 (Aut.): € 25.150,– 170 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,5/6,6 (E) A 180 Blue Efficiency: € 24.350,– 1699 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,2/6,3 (E) A 180 (Aut.): € 26.970,– 183 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,5/6,6 (E) A 200: € 27.760,– 2034 ccm, 100 kW (136 PS), 185 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,6/6,7 (E)

170 km/h, 0–100 in 15,0 sec, CO2 116 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/3,8/4,4 (D) A 160 CDI (Aut.): € 27.350,– 165 km/h, 0–100 in 15,3 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,4/5,4 (D) A 180 CDI: € 26.400,– 1991 ccm, 80 kW (109 PS), 250 Nm 186 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 131 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,3/5,0 (D) A 200 CDI: € 30.600,– 1991 ccm, 103 kW (140 PS), 300 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,3/5,1 (D)

Mini

•

i-MiEV: € 35.900,– permanentmagnetischer Synchronmotor 330 V, 49 kW (67 PS), 180 Nm, 130 km/h, 0–100 in 15,9 sec, Reichweite max. 150 km

Mitsubishi Colt Zieh, Kleiner 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 160–1032 l Länge 388 cm (5t.: 394 cm), ab 935 kg Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, BAS, FB Top Edition, Ralliart: 8 Airbags, +ESP, Klima Aufpreis 5-Türer: € 500,– Colt 1,1 S: € 8.999,–

New Kid on the Block 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 160–680 l Länge 372 cm, ab 1070 kg (DIN) Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 8 Airbags, BAS, FB, ESP. Cooper: +Klima Mini One (55 kW) Minim.: € 15.940,– Mini One (55 kW): € 15.990,– 1397 ccm, 55 kW (75 PS), 140 Nm 175 km/h, 0–100 in 13,2 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,4/5,4 (E) (Minimalist: CO2 119 g/km) Mini One Minimalist: € 17.240,– Mini One: € 17.290,– 1598 ccm, 72 kW (98 PS), 153 Nm 186 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,4/5,4 (E) (Minimalist: CO2 119 g/km) Mini Cooper: € 20.190,– 1598 ccm, 90 kW (122 PS), 160 Nm 203 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,6/5,4 (E)

✌ 1,1 Top Edition ClearTec: € 9.790,– 3-Zyl.-12V-Motor 1124 ccm, 55 kW (75 PS), 100 Nm 165 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,6/5,4 (E) (Clear Tec: 0–100 in 13,7 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,3/4,9 (E)) ✌ Colt 1,3 InviteClearTec: € 10.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1332 ccm, 70 kW (95 PS), 125 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,4/5,1 (E) Colt 1,5 Turbo Ralliart: € 16.690,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1468 ccm, 110 kW (150 PS), 210 Nm 210 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 161 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,5/6,6 (E)

Nissan Pixo Zwergmaus

Mini Cooper S: € 24.790,– 4-Zyl.-16V-Twinscroll-Turbo-Motor 1598 ccm, 135 kW (184 PS), 240 Nm 228 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,0/5,8 (E) Mini John Cooper Works: € 31.590,– 1598 ccm, 155 kW (211 PS), 260 Nm 238 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,8/7,1 (E) ✌ Mini One D: € 18.790,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 150 Nm 184 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 99 g/km Verbrauch: 4,2/3,5/3,8 (D) ✌ Mini Cooper D: € 21.490,– 1598 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 197 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 99 g/km Verbrauch: 4,2/3,5/3,8 (D) ✌ Mini Cooper SD: € 25.490,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 305 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 114 g/km Verbrauch: 5,1/3,9/4,3 (D)

NEU Mitsubishi i-MiEV Alltag goes Strom

5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 129–367 l Länge 357 cm, ab 930 kg Frontantrieb, 3-Zyl.-12V-Motor 4 Airbags, BAS. Acenta: + FB

✌ Pixo 1,0 l Visia: € 7.990,– ✌ Pixo 1,0 I Acenta: € 9.330,– 996 ccm, 50 kW (68 PS), 90 Nm 155 km/h, 0–100 in 14,0 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,8/4,4 (E)

NEU Nissan micra Nilpferd mit Verspätung: ab Mai 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 265-1132 l Länge 378 cm, ab 985 kg Frontantrieb, 3-Zyl.-12V-Motor 8 Airbags, ESP, BAS, FB. Visia: + Klima. Acenta: + Navi

5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 166–408 l Länge 346 cm, 1010 kg, Heckantrieb, Elektromotor, 8 Airbags, ESP, Klima, FB

✌ A 160 CDI Blue Eff.: € 24.150,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1991 ccm, 60 kW (82 PS), 180 Nm

✌ Micra 1,2 Visia: € 10.690,– ✌ Micra 1,2 Acenta: € 12.790,– ✌ Micra 1,2 Tekna: € 15.490,– 1198 ccm, 59 kW (80 PS), 110 Nm 170 km/h, 0–100 in 13,7 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,3/5,0 (E)

Auto-Katalog

die kleinen

4-Zylinder-Turbodiesel, Common-Rail-DI 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 216 Nm 171 km/h, 0-100 in 14,2 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 4,1 (D)

NEU Nissan Juke Das rollende Fragezeichen 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 251-830 l (4x4: 207-786 l) L: 416 cm, ab 1215 kg, Frontantrieb/ AWD Allrad permanent. 4 Zyl. 6 ABs, BAS, ESP, FB, Klima. Tekna: + Navi 1,6 Visia: € 17.990,– 1,6 Acenta: € 19.490,– 1,6 Tekna: € 21.350,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 86 kW (117 PS), 158 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,3/6,3 (E)

1,6 DIG-T Acenta: € 22.590,– 1,6 DIG-T Tekna: € 23.950,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbomotor 1618 ccm, 140 kW (190 PS), 240 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,6/6,9 (E) AWD 1,6 DIG-T Tekna 4x4 CVT: € 27.900,– 200 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,0/7,6 (E) 1,5 dCi Visia: € 19.990,– 1,5 dCi Acenta: € 21.490,– 1,5 dCi Tekna: € 23.350,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,5/5,1 (E)

Opel Agila Kleinraum-Hochbau

die kleinen

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 225–1050 l Länge 374 cm, ab 1050 kg Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motoren Agila: 4 Airbags, BAS; Edition: +Klima, FB ✌ Agila 1,0 12V: € 10.846,– ✌ Agila 1,0 12V Edition: € 13.106,– 3-Zyl.-12V-Motor 996 ccm, 48 kW (65 PS), 90 Nm 160 km/h, 0–100 in 14,7 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,5/5,1 (E) ✌ Agila 1,2 Edition: € 13.744,– ✌ Agila 1,2 Edition Start/Stop: € 14.081,– 4-Zyl.-16V-Motor 1242 ccm, 69 kW (94 PS), 118 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,0 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,5/5,1 (E), mit Strart-Stop: CO2 116 g/km. MVEG-Verbrauch: 5,9/4,5/5,0 (E)

Corsa 1,2 (51 KW): € 11.970,– 1229 ccm, 51 kW (70 PS), 115 Nm 160 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,4/5,3 (E) Corsa 1,2 (63 kW): € 13.580,– 1229 ccm, 63 kW (85 PS), 115 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,6 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,4/5,3 (E) ✌ Corsa 1,2 (63 kW) Aut.: € 13.837,– 172 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,2/5,1 (E) Corsa 1,4 (64 kW): € 13.660,– 1398 ccm, 64 kW (87 PS), 130 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,8/5,7 (E) Corsa 1,4 (74 kW) Edit.: € 16.100,– 1398 ccm, 74 kW (100 PS), 130 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,8/5,7 (E) Corsa OPC: € 25.580,–

4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 141 kW (192 PS), 230 Nm 225 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,9/7,3 (E) ✌ Corsa 1,3 CDTI: € 14.760,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 190 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 112 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/3,6/4,2 (D) ✌ Corsa 1,3 CDTI Start-Stop: € 15.010,– 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 170 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 105 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8/3,5/4,0 (D) ✌ 1,3 CDTI (70 kW) Start-Stop Edition: € 17.550,– 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 190 Nm 177 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 94 g/km MVEG-Verbrauch: 4,2/3,1/3,5 (D) ✌ Corsa 1,7 CDTI Cosmo: € 20.775,– 1686 ccm, 96 kW (130 PS), 300 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,8/4,5 (D)

NEU Peugeot iOn Einkaufstasche unter Strom 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 166–408 l Länge 346 cm, 1010 kg, Heckantrieb, Elektromotor, 8 Airbags, ESP, Klima, FB

998 ccm, 50 kW (68 PS), 93 Nm 157 km/h, 0–100 in 13,7 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,1/4,5 (E) (S-Tronic: 4,6 l/100 km; 106 g CO2)

Peugeot 206+ Sparefroh reitet weiter 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 245–1130 l Länge 387 cm, ab 945 kg, Frontantrieb 4-Zyl.-Motoren; Junior: 2 Airbags, BAS. Trendy: + FB Aufpreis 5-Türer: € 500,– 206 1,1 Junior: € 11.190,– 206 1,1 Trendy: € 11.690,– 1124 ccm, 44 kW (60 PS), 94 Nm 159 km/h, 0–100 in 16,1 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,8 (E) 206 1,4 Trendy: € 12.190,– 1360 ccm, 55 kW (75 PS), 120 Nm 173 km/h, 0–100 in 13,1 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,0 (E)

✌ 206 1,4 HDi Trendy (5t.): € 14.530,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1398 ccm, 50 kW (68 PS), 160 Nm 169 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,6/4,0 (D)

Peugeot 207 Der nächste Bestseller 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 270–923 l Länge 403 cm, ab 1138 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Junior: 4 Airbags, ESP, BAS, FB Trendy, Active: 8 Airbags, + Klima, FB RC: Regensensor, Teilleder Aufpreis 5-Türer: € 500,– bis € 740,– 207 1,4 Junior: € 13.180,– 207 1,4 Trendy: € 14.030,– 207 1,4 Active (5t.): € 16.390,– 1360 ccm, 54 kW (73 PS), 118 Nm 167 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,0/6,3 (E) 207 1,4 VTi 100 Trendy (5t.): € 15.130,–

• iOn: € 35.460,– permanentmagnetischer Synchronmotor 330 V, 49 kW (67 PS), 180 Nm, 130 km/h, 0–100 in 15,9 sec, Reichweite max. 150 km Opel corsa Genau der 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 285–1100 l Länge 400 cm, ab 1130 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren Corsa: 4 Airbags, BAS, ESP; Cool & Sound: + Klima. Aufpreis Cool+Sound auf Basis: ca. € 810,– Aufpreis Edition auf Cool+S: ca. € 1.640,– Aufpreis Style auf Edition: ca. € 910,– Aufpreis Cosmo auf Style: ca. € 1.100,– Aufpreis 5 Türen: ca. € 810,–

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Peugeot 107 Ich bin ein Drilling! 3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 130–751 l Länge 343 cm, ab 800 kg, Frontantrieb, 3-Zyl.-Motor, 2-Tronic = autom. Schaltgetr. Junior: 2 Airbags. Urban: 4 Airbags, FB Aufpreis 5-Türer: € 290,– bis 580,– (Junior) ✌ 107 1,0 Junior: € 10.090,– ✌ 107 1,0 Urban: € 11.280,– ✌ 107 1,0 Urban 2-Tronic: € 12.010,– 3-Zylinder-12V-Motor

207 1,4 VTi 100 Active (5t.): € 16.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1360 ccm, 70 kW (95 PS), 136 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,0/5,9 (E) 207 1,6 VTi 120 Active (5t.): € 17.790,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,0/6,0 (E) 207 1,6 THP 160 GT: € 21.520,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 216 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 159 g/km

MVEG-Verbrauch: gesamt 6,8 (E) ✌ 207 1,4 HDi 70 Junior: € 15.150,– ✌ 207 1,4 HDi 70 Trendy: € 15.800,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1398 ccm, 50 kW (68 PS), 160 Nm 166 km/h, 0–100 in 15,1 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/3,8/4,3 (D) ✌ 207 1,6 HDi 90 Trendy (5t.): € 17.470,– ✌ 207 1,6 HDi 90 Active (5t.): € 18.790,– 1560 ccm, 66 kW (90 PS), 215 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,1/4,5 (D) (Trendy: 0–100 in 11,7 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 3,8 (D) ✌ 207 1,6 HDi 115 Active (5t.): € 20.120,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 240 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,1/4,4 (D)

Renault Twingo Sehr riös 3 Türen, 4 Plätze, Kofferr. 165–959 l Länge 360 cm, ab 925 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren

2 Airbags, BAS, FB; Yahoo: + Klima Dynamique: 4 Airbags; GT: + ESP. Gordini R.S.: +Leder ✌ 1,2 16V Access Low Emission: € 8.190,– ✌ Twingo 1,2 16V Yahoo!: € 9.590,– ✌ Twingo 1,2 16V Trend: € 9.390,– ✌ Twingo 1,2 16V Dynam.: € 10.890,– ✌ Twingo 1,2 16V Miss Sixty: € 11.890,– 4-Zyl.-16V-Motor 1149 ccm, 55 kW (75 PS), 107 Nm 169 km/h, 0–100 in 12,0 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,2/5,1 (E) (Low Emission: CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/3,9/4,7 (E)) Twingo TCE 100 GT: € 14.190,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1149 ccm, 74 kW (101 PS), 145 Nm 185 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,7/5,7 (E) Twingo Gordini R.S.: € 17.720,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 98 kW (133 PS), 160 Nm 201 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,6/6,7 (S)

Renault Clio Wir werden alle erwachsen 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 288–1028 l Länge 403 cm, ab 1080 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Tonic: 4 Airbags, BAS, FB. Yahoo, Emotion: + ESP, Klima GT, Sport, RS: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima 20th Anniv.: + Navi. Aufp. 5-türig: ab € 500,– 1,2 16V 75 Tonic: € 11.490,– 1,2 16V 75 Yahoo!: € 13.790,– 1,2 16V 75 Emotion: € 14.090,– 1,2 16V 75 20th Anniversary: € 15.190,– 4-Zyl.-16V-Motor 1149 ccm, 55 kW (75 PS), 105 Nm 167 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,9/5,8 (E) TCE 100 Yahoo!: € 14.790,– TCE 100 Emotion (5t.): € 15.590,– TCE 100 20th Anniversary: € 16.190,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1149 ccm, 74 kW (101 PS), 152 Nm 184 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,5/5,4 (E)

Clio Renault Sport: € 24.190,– Clio RS Gordini: € 26.550,– 1998 ccm, 148 kW (201 PS), 215 Nm 224 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,5/8,2 (S) ✌ dCi 75 Yahoo!: € 15.390,– ✌ dCi 75 Emotion: € 15.690,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1461 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 165 km/h, 0–100 in 15,0 sec, CO2 106 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/3,5/4,0 (D) ✌ dCi 90 Yahoo! (5t.): € 16.490,– ✌ dCi 90 Emotion (5t.): € 16.790,– ✌ dCi 90 20th Anniv. (5t.): € 17.890,– 1461 ccm, 65 kW (88 PS), 200 Nm 176 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 106 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,5/4,0 (D)

seat ibiza Don Disco 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 284 l Länge 403/405 cm, ab 1049 kg (DIN) Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motoren 4 Airbags. Reference: + FB, ESP. Style: +Klima Ibiza 1,2 : € 10.990,– Ibiza 1,2 5t.: € 11.990,– 3-Zyl.-12V-Motor 1198 ccm, 44 kW (60 PS), 108 Nm 155 km/h, 0–100 in 16,3 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,4/5,4 (E) Ibiza 1,2 Reference : € 12.110,– Ibiza 1,2 Reference 5t.: € 13.110,– Ibiza 1,2 Style : € 14.830,– Ibiza 1,2 Style 5t.: € 15.830,– 1198 ccm, 51 kW (70 PS), 112 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,4/5,4 (E) Ibiza 1,4 Reference: € 13.370,– Ibiza 1,4 Reference 5t.: € 13.920,– Ibiza 1,4 Style: € 15.590,– Ibiza 1,4 Style 5t.: € 16.140,– Ibiza 1,4 Sport: € 15.810,– Ibiza 1,4 Sport 5t.: € 16.360,–

4-Zyl.-16V-Motor 1390 ccm, 63 kW (85 PS), 132 Nm 177 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,7/5,9 (E) Ibiza 1,2 TSI Style: € 16.610,– Ibiza 1,2 TSI Style 5t: € 17.160,– Ibiza 1,2 TSI Sport: € 16.850,– Ibiza 1,2 TSI Sport 5t: € 17.400,– 4-Zyl.-DI-Turbomotor 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm

190 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,5/5,3 (E) (✌ Start-Stopp: CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,4/5,1 (E)) Ibiza 1,4 TSI DSG FR: € 23.610,– Ibiza 1,4 TSI DSG FR 5t.: € 24.160,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbomotor 1390 ccm, 110 kW (150 PS), 220 Nm 212 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,3/6,3 (E) Ibiza 1,4 TSI DSG Cupra: € 26.410,– 1390 ccm, 132 kW (180 PS), 250 Nm 225 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,3/6,4 (S) ✌ Ibiza 1,2 TDI Reference: € 14.710,– ✌ Ibiza 1,2 TDI Ref. 5t.: € 15.260,– ✌ Ibiza 1,2 TDI Style: € 16.570,– ✌ Ibiza 1,2 TDI Style 5t.: € 17.120,– 3-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1199 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,6/3,3/3,8 (D) ✌ Ibiza 1,2 TDI Ecom. Ref.: € 15.660,– ✌ Ibiza 1,2 TDI Ecom. Ref. 5t.: € 16.210,– ✌ Ibiza 1,2 TDI Ecom. Style: € 17.370,– ✌ Ibiza 1,2 TDI Ecom. Styl. 5t.: € 17.920,– 168 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 89 g/km MVEG-Verbrauch: 4,1/3,0/3,4 (D) ✌ Ibiza 1,6 TDI 66 kW Ref.: € 15.420,– ✌ Ibiza 1,6 TDI 66 kW Ref. 5t.: € 15.970,– ✌ Ibiza 1,6 TDI 66 kW Style: € 17.630,– ✌ Ibiza 1,6 TDI 66 kW Styl. 5t.: € 18.180,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D) ✌ Ibiza 1,6 TDI 77 kW Styl.: € 18.420,– ✌ Ibiza 1,6 TDI 77 kW Styl. 5t.: € 18.970,– ✌ Ibiza 1,6 TDI 77 kW Sport: € 18.760,– ✌ Ibiza 1,6 TDI 77 kW Sp. 5t.: € 19.310,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D) ✌ Ibiza 2,0 TDI FR: € 21.110,– ✌ Ibiza 2,0 TDI FR 5t.: € 21.660,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/3,9/4,6 (D)

Skoda Fabia Aufbruch in neue Tage 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 315–1180 l, Länge 400 cm, ab 1015 kg, Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motoren. 4 Airbags, ESP. Ambiente: + FB, Klima Fabia 1,2 Happy: € 10.980,– Fabia 1,2 Classic: € 11.990,– Fabia 1,2 Ambiente: € 13.580,–

MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D) ✌ 1,6 TDI 66 kW Classic: € 15.110,– ✌ 1,6 TDI 66 kW Ambiente: € 16.580,– 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 176 km/h, 0–100 in 12,6 sec CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D) ✌ 1,6 TDI 77 kW Classic: € 15.510,– ✌ 1,6 TDI 77 kW Ambiente: € 16.980,– 4-Zylinder-Turbodiesel 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D)

Smart Fortwo Coupé Onefortwo 3-Zylinder-Motor 1198 ccm, 44 kW (60 PS), 108 Nm 155 km/h, 0–100 in 16,5 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,7/5,7 (E) Fabia 1,2 51 kW Classic: € 12.640,– Fabia 1,2 51 kW Ambiente: € 14.110,– 1198 ccm, 51 kW (70 PS), 112 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,5/5,5 (E) Fabia 1,2 TSI Classic: € 13.780,– Fabia 1,2 TSI Ambiente: € 15.250,– 4-Zylinder-Turbomotor 1197 ccm, 63 kW (86 PS), 160 Nm 177 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 121 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,4/5,2 (E) 1,2 TSI 77 kW Classic: € 14.090,– 1,2 TSI 77 kW Ambiente: € 15.560,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 191 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,5/5,3 (E) Fabia RS: € 23.200,– 1390 ccm, 132 kW (180 PS), 250 Nm 224 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,2/6,2 (E) ✌ Fabia 1,6 TDI Classic: € 14.430,– ✌ Fabia 1,6 TDI Ambiente: € 15.900,– 4-Zylinder-Turbodiesel 1598 ccm, 55 kW (75 PS), 195 Nm 166 km/h, 0–100 in 14,1 sec, CO2 109 g/km

GEWUSST WO Die Adressen der Exoten Rare Autos haben meist kein dichtes Händlernetz hinter sich, sondern einen Individualisten, der sie mit Enthusiasmus in handverlesener Zahl i mportiert. Der Wegweiser zu seltenen Erscheinungen auf unseren Straßen: Aston Martin AM Automobile GmbH, Moosacherstraße 40, 80809 München, Tel. 0049/89/287012-10 Bentley, Lamborghini Bentley & Lamborghini Wien, Liesinger Flurgasse 14-18, 1230 Wien, Tel. 01/866 88-0 Ferrari Denzel AG, Parkring 12, 1010 Wien, www.denzel.at, Tel. 01/74020-0 Lotus Autohaus Bulla, Laxenburger Str. 155-161, 2331 Vösendorf, Tel. 01/690 10-0, www.auto-bulla.at Maserati Händlersuche unter www.maserati.com (kein aktiver Händler in Österreich). Morgan Fa. Koessler-Hammerschmid, Lüßstraße 2, 2521 Trumau Tel. 02253/66 66, Fax 02253/82 88, www.morgan.at Rolls-Royce Händlersuche unter www.rolls-roycemotorcars.com (kein aktiver Händler in Österreich). Wiesmann Meyer Motorsport, Laxenburgerstraße 13, 1100 Wien, Tel. 01/602 48 00, www.meyer-motorsport.at Tata Derzeit neun Händler in Österreich, z. B. Autohaus Windhaber, Stubenberg 101, 8223 Stubenberg am See, Tel. 03176/8829. Verzeichnis: www.tatamotors.at

3 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 220–340 l Länge 270 cm, ab 750 kg Hinterradantrieb, 3-Zyl.-Motoren 2 Airbags, ESP, BAS, FB; Passion: + Klima ✌ Fortwo mhd Pure 45 kW: € 9.900,– 3-Zylinder-Motor 999 ccm, 45 kW (61 PS), 89 Nm 145 km/h, 0–100 in 16,8 sec, CO2 97 g/km MVEG-Verbrauch: 4,5/3,9/4,2 (E) ✌ Fortwo mhd Pure 52 kW: € 11.210,– ✌ Fortwo mhd Pulse 52 kW: € 12.937,– ✌ Fortwo mhd Passion 52 kW: € 13.280,– 999 ccm, 52 kW (71 PS), 92 Nm 145 km/h, 0–100 in 13,7 sec, CO2 97 g/km MVEG-Verbrauch: 4,5/3,9/4,2 (E) ✌ Fortwo Pulse 62 kW: € 13.360,– ✌ Fortwo Passion 62 kW: € 13.807,– 3-Zylinder-Turbomotor 999 ccm, 62 kW (84 PS), 120 Nm 145 km/h, 0–100: 10,7 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,0/4,9 (E) 145 km/h, 0–100: 13,3 sec, CO2 103 g/km

Fortwo Brabus: € 17.350,– Fortwo Brabus Xclusive: € 20.496,– 999 ccm, 75 kW (102 PS), 147 Nm 155 km/h, 0–100: 8,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,4/5,2 (E) ✌ Fortwo Cdi Pure: € 11.900,– ✌ Fortwo Cdi Pulse: € 13.676,– ✌ Fortwo Cdi Passion: € 14.029,– 3-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 799 ccm, 40 kW (54 PS), 130 Nm 135 km/h, 0–100: 16,8 sec, CO2 86 g/km MVEG-Verbrauch: 3,3/3,3/3,3 (D)

suzuki alto Alto Ego 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 129–367 l Länge 366 cm, ab 855 kg Frontantrieb, 3-Zyl.-Motor 2 Airbags, BAS GL: 4 AB, FB, Klima. GLX: 6AB, ESP

die kleinen

1,6 16V 20th Anniv. 5t. (Aut.): € 19.260,– 4-Zyl.-16V-Motor 1599 ccm, 82 kW (112 PS), 152 Nm 186 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/6,1/7,8 (E) 1,6 16V GT: € 17.990,– 1598 ccm, 94 kW (128 PS), 155 Nm 197 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,4/6,7 (E)

✌ Alto 1,0 Basic: € 7.990,– ✌ Alto 1,0 Special: € 9.790,– ✌ Alto 1,0 Deluxe: € 10.790,– 3-Zyl.-12V-Motor 996 ccm, 50 kW (68 PS), 90 Nm 155 km/h, 0–100 14,0 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,8/4,4 (E)

Auto-Katalog

suzuki splash Seepferdchen 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 178–573 l Länge 372 cm, ab 975 kg Frontantrieb, 3-/4-Zyl.-Motoren 2 Airbags, ABS; Special: 4 Airbags, +FB, Klima; Deluxe: 8 Airbags ✌ Splash 1,0 Basic: € 9.790,– ✌ Splash 1,0 Special: € 11.790,– 3-Zyl.-12V-Motor 966 ccm, 48 kW (65 PS), 90 Nm,160 km/h, 0–100 in 14,7 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,5/5,1 (E)

4-Zyl.-16V-Turbodiesel 1396 ccm, 52 kW (70 PS), 140 Nm 155 km/h, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,2 (D)

NEU Think City Am Anfang war das Elektron 3 Türen, 2 Plätze, Kofferraum max. 950 l Länge 314 cm, 1038 kg Frontantrieb, 3-Phasen-Synchronmotor 2 Airbags, FB

Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motor Terra Eco: 2 Airbags, BAS. Luna: 4 Airbags, Klima, FB, BAS; Sol: 9 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB. Aufpreis 5-Türer: ab € 480,– ✌ Yaris 1,0 VVT-i Terra Eco: € 11.700,– ✌ Yaris 1,0 VVT-i Luna: € 13.440,– ✌ Yaris 1,0 VVT-i Sol: € 14.892,– 3-Zyl.-12V-Motor 998 ccm, 51 kW (69 PS), 93 Nm 155 km/h, 0–100 in 15,7 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,4/4,9 (E)

• Think City: € 35.760,– 34 kW (46 PS), 90 Nm, 100 km/h Splash 1,2 Deluxe: € 13.290,– 4-Zyl.-16V-Motor 1242 ccm, 63 kW (86 PS), 114 Nm 175 km/h, 0–100 12,3 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,7/5,5 (E)

Suzuki Swift Am swiftesten

Toyota Aygo Spare froh 3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 138–751 l Länge 342 cm, ab 790 kg Frontantrieb, 3-Zyl.-12V-Motor Start: 2 Airbags. Young: 2 Airbags, Klima City: 4 Airbags. Cool: 8 ABs, FB, Klima Aufpreis 5-Türer: € 360,–

3/5 Türen, 4 Plätze, Länge 385 cm, ab 975 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor 9 ABs, ESP, BAS. Special: FB, Klima Aufpreis 5-türig: € 500,–

✌ Yaris 1,33 dVVT-i Luna: € 14.592,– ✌ Yaris 1,33 dVVT-i Sol Plus: € 15.824,– 4-Zyl.-16V-Motor 1329 ccm, 74 kW (100 PS), 132 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,4/5,1 (E) ✌ Yaris 1,4 D-4D Luna: € 16.750,– ✌ Yaris 1,4 D-4D Sol Plus: € 17.998,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1364 ccm, 66 kW (90 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D)

Toyota URBAN CRUISER Das Beste vieler Welten

✌ Swift 1,2 Basic: € 9.990,– ✌ Swift 1,2 Special: € 12.490,– ✌ Swift 1,2 Deluxe: € 13.790,– 1242 ccm, 66 kW (90 PS), 118 Nm, 165 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 116 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,4/5,0 (E) AWD Swift 1,3 Basic AWD: € 13.790,– AWD Swift 1,3 Special AWD: € 15.890,– AWD Swift 1,3 Deluxe AWD: € 17.190,– 1328 ccm, 66 kW (90 PS), 113 Nm, 167 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,3/6,2 (E) Swift 1,6 Sport: € 17.390,– 1586 ccm, 92 kW (125 PS), 148 Nm 200 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 165g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/6,0/7,0 (E)

✌ Aygo 1,0 VVT-i Start: € 9.444,– ✌ Aygo 1,0 VVT-i Young: € 9.804,– ✌ Aygo 1,0 VVT-i City: € 10.176,– ✌ Aygo 1,0 VVT-i Cool: € 11.196,– 998 ccm, 50 kW (68 PS), 93 Nm 157 km/h, 0–100 in 14,2 sec, CO2 105 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,0/4,6 (E)

Toyota iQ Smarter 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 32–232 l Länge 299 cm, 845–975 kg Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motor 11 Airbags, FB, BAS, ESP. iQ2: + Klima ✌ iQ 1,0 VVT-i eco: € 12.564,–

Tata Indica

die kleinen

Tata da 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 220–610 l Länge 368 cm, ab 1165 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren GL: 2 Airbags (Kein ABS) GLE, DLE: 2 Airbags, FB. GLX, DLX: +Klima

Indica 1,4 GLS: € 6.950,– Indica 1,4 GLX: € 9.990,– 1405 ccm, 63 kW (85 PS), 120 Nm 160 km/h, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) ✖ Indica Diesel DLX: € 11.500,–

Auto-Katalog

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 314 l Länge 393 cm, ab 1120 kg Frontantrieb/ AWD Allrad permanent 4-Zyl.-Motoren Alle: 9 Airbags, Klima, BAS, FB, ESP. Urban Cr. 1,33 dVVT-i Mid: € 18.244,– Urban Cr. 1,33 dVVT-i High: € 20.071,– 4-Zyl.-16V-Motor 1329 ccm, 73 kW (99 PS), 128 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/5,0/5,6 (E)

✌ iQ 1,0 VVT-i iQ2: € 14.148,– 3-Zyl.-12V-Motor 998 ccm, 50 kW (68 PS), 91 Nm 150 km/h, 0–100 in 14,1 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/4,0/4,4 (E) ✌ iQ 1,33 dVVT-i iQ2: € 15.829,– 4-Zyl.-16V-Motor 1329 ccm, 72 kW (98 PS), 123 Nm 170 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 113 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,4/4,9 (E) ✌ iQ 1,4 D-4D 90 iQ2: € 16.694,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1364 ccm, 66 kW (90 PS), 190 Nm 170 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/3,5/4,0 (D)

Toyota Yaris Bugs Bunnys Kinder 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 272–1086 l Länge 379 cm, 980–1030 kg

✌ Urban Cr. 1,4 D-4D Mid: € 20.140,– ✌ Urban Cr. 1,4 D-4D High: € 21.967,– AWD 1,4 D-4D AWD Mid: € 22.381,– AWD 1,4 D-4D AWD High: € 24.193,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1364 ccm, 66 kW (90 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,0/4,5 (D) (AWD: 0–100 in 12,5 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,4/4,9 (D))

VW Fox Die Straße des kleinen Mannes

3 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 260–1016 l Länge 383 cm, 1074 kg, Frontantrieb, 3/4-Zylinder-Motoren, 2 Airbags, ESP, BAS Fox 1,2: € 9.990,–

3-Zylinder-Motor 1198 ccm, 40 kW (55 PS), 108 Nm 153 km/h, 0–100 in 15,9 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,8 (N)

VW Polo Kleingolf 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 280–952 l Länge 397 cm, Frontantr., 3/4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS; Comfortline: +Klima, FB Aufpreis Comfortline: ab € 1.100,– Aufpreis Highline: ab € 850,– Aufpreis 5-Türer: ab € 550,– Polo 1,2 (44 kW) Trendline: € 11.990,– 3-Zyl.-12V-Motor 1198 ccm, 44 kW (60 PS), 108 Nm 157 km/h, 0–100: 16,1 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 5,5 (N)

Polo 1,2 (51 kW) Trendline: € 14.240,– 1198 ccm, 51 kW (70 PS), 112 Nm 165 km/h, 0–100: 14,1 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 5,5 (N) ✌ Polo 1,2 (51 kW) BM Trendl.: € 14.500,– 165 km/h, 0–100: 14,1 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 5,2 (N) CrossPolo 1,2 (51 kW): € 17.570,– 161 km/h, 0–100: 14,9 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 5,7 (N) Polo 1,4 Trendline: € 15.700,– 4-Zyl.-16V-Motor 1390 ccm, 63 kW (85 PS), 132 Nm 177 km/h, 0–100: 11,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 5,9 (N) CrossPolo 1,4: € 19.060,– 173 km/h, 0–100: 12,6 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch ges.: 6,1 (N) Polo 1,2 TSI Comfortline: € 17.700,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 190 km/h, 0–100: 9,7 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,3 (N) CrossPolo 1,2 TSI: € 19.830,– 188 km/h, 0–100: 9,9 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,5 (N) Polo GTI (Aut.): € 23.510,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, DI 1390 ccm, 132 kW (180 PS), 250 Nm 229 km/h, 0–100: 6,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,9 (N) ✌ Polo 1,2 TDI Trendl.: € 16.170,– 3-Zyl.-CR-Turbodiesel 1199 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 173 km/h, 0–100: 13,9 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 3,8 (D) ✌ Polo 1,2 TDI BlueMotion : € 17.430,– 173 km/h, 0–100: 13,9 sec, CO2 87 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 3,3 (D) ✌ CrossPolo 1,2 TDI: € 19.509,– 166 km/h, 0–100: 14,6 sec, CO2 108 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,1 (D) ✌ Polo 1,6 TDI (66 kW) Trendl.: € 17.750,– 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 180 km/h, 0–100: 11,5 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,2 (D) ✌ Polo 1,6 TDI (66 kW) BM Trendl.: € 18.300,– 180 km/h, 0–100: 11,5 sec, CO2 96 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 3,7 (D) ✌ CrossPolo 1,6 TDI (66 kW): € 20.890,– 176km/h, 0–100: 12,5 sec, CO2 113 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,3 (D) ✌ Polo 1,6 TDI (77 kW) Comfortl.: € 18.690,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100: 10,4 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,2 (D)

Feinstes Erbe 5 Türen, 5 Plätze, Länge 435 cm ab 1280 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, FB, Klima. QV: + Teilleder Giulietta 1,4 TB Progression: € 19.990,– Giulietta 1,4 TB Distinctive: € 21.790,– 4-Zyl.-Turbo-Motor 1368 ccm, 88 kW (120 PS), 206 Nm 195 km/h, 0-100 in 9,4 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,5/6,4 (E) Giulietta 1,4 TB Multiair: € 25.990,– 1368 ccm, 125 kW (170 PS), 250 Nm 218 km/h, 0-100 in 7,8 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/4,6/5,8 (E) Giulietta Quadrifoglio Verde: € 29.990,– 4-Zyl.-Turbo-Motor, DI 1742 ccm, 173 kW (235 PS), 340 Nm 242 km/h, 0-100 in 6,8 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/5,8/7,6 (E) ✌ Giulietta 1,6 JTDM Progr.: € 21.990,– ✌ Giulietta 1,6 JTDM Distinct.: € 23.790,– 4-Zyl-Turbodiesel-Motor, CR, DI 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 320 Nm 185 km/h, 0-100 in 11,3 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,7/4,4 (D) ✌ Giulietta 2,0 JTDM Progr.: € 25.190,– ✌ Giulietta 2,0 JTDM Distinct.: € 26.990,– 1956 ccm, 103 kW (140 PS), 350 Nm 205 km/h, 0-100 in 9,0 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D) Giulietta 2,0 JTDM 170 Dist.: € 27.990,– 1956 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 218 km/h, 0-100 in 8,0 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,1/4,7 (D)

Audi A3/Sportback Horcht, es wird lauter 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 350–1080 l (Sportback 370–1100), Länge 424 cm (Sportback 429 cm), ab 1185 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima A3 1,2 TFSI Attraction: € 22.750,– R4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 192 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,7/5,5 (E) A3 Sportb. 1,2 TFSI Attr.: € 23.670,– 192 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,7/5,5 (E) A3 1,4 TFSI Attraction: € 24.310,– 1390 ccm, 92 kW (125 PS), 200 Nm 203 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,8/5,7 (E) A3 Sportb. 1,4 TFSI Attr.: € 25.470,– 203 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,9/5,8 (E) A3 1,8 TFSI Attraction: € 28.630,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,3/6,7 (E) A3 Sportback 1,8 TFSI Attr.: € 29.570,– 222 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,4/6,7 (E) AWD A3 1,8 TFSI Attr. quattro: € 31.820,– 220 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/6,1/7,5 (E) AWD A3 Sportb. 1,8 TFSI Attr. quattro: € 32.860,– 220 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/6,2/7,5 (E) A3 2,0 TFSI Attr.: € 31.020,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 238 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 164 g/km

MVEG-Verbrauch: 9,8/5,5/7,1 (E) A3 Sportback 2,0 TFSI Attr.: € 32.090,– 236 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,6/7,2 (E) AWD 2,0 TFSI quattro Amb. (Aut.): € 38.210,– 236 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/6,1/7,5 (E) AWD A3 Sportb. 2,0 TFSI quattro Amb. (Aut.): € 39.220,– 236 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/6,2/7,6 (E)

118i (3t): € 25.400,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 190 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,7/5,9 (E) 120i (3t): € 28.100,– 1995 ccm, 125 kW (170 PS), 210 Nm 224 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,1/6,4 (E) 130i (3t): € 40.850,– 6-Zyl.-24V-Motor 2996 ccm, 190 kW (258 PS), 310 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 12,4/6,3/8,5 (E) ✌ 116d (3t.): € 24.350,–

Breite Masse Die Dimensionen sind

überschaubar, die Preise (meistens) auch, und nicht

AWD S3 2,0 TFSI quattro: € 47.960,– 4-Zyl.-Turbo-Motor, Direkteinspritzung 1984 ccm, 195 kW (265 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 198 g/km MVEG-Verbrauch: 11,8/6,6/8,5 (E) AWD S3 Sportb. 2,0 TFSI quattro: € 48.960,– 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 11,8/6,7/8,5 (E) ✌ A3 1,6 TDI Attraction: €23.000,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm. 180 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D) ✌ A3 Sportb. 1,6 TDI Attr.: € 23.920,– 180 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,8/4,5 (D) ✌ A3 1,6 TDI Attr. (77 kW): € 24.120,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 194 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D) ✌ Sportb. 1,6 TDI Attr. (77 kW): € 25.030,– 194 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 112 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,8/4,5 (D) A3 2,0 TDI Attr. (103 kW): € 27.840,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,3/5,1 (D) Sportb. 2,0 TDI Attr. (103 kW): € 28.760,– 207 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,3/5,1 (D) AWD A3 2,0 TDI Attr. quattro (103 kW): € 30.760,– 205 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,6/5,6 (D) AWD A3 Sportb. 2,0 TDI Attr. quattro (103 kW): € 31.690,– 207 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,6/5,6 (D). A3 2,0 TDI Attr. (125 kW): € 29.470,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 224 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,2/5,2 (D) Sportb. 2,0 TDI Attr. (125 kW): € 30.390,– 224 km/h, 0–100 in 8,1sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,2/5,2 (D) AWD A3 2,0 TDI Attr. quattro: € 32.040,– 222 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,7/5,6 (D) AWD A3 Sportb. 2,0 TDI Attr. quattro (125 kW): € 32.970,– 222 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,7/5,6 (D).

BMW 1er Reihe Jetzt auch als Dreitürer 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 330–1150 l Länge 424 cm, ab 1330 kg Heckantrieb, 4-/6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, FB. 130i, 123d: + Klima Aufpreis 5türig: € 800,–bis 1.000,– 116i (3t.): € 23.100,– 4-Zyl.-16V-Motor 1995 ccm, 89 kW (121 PS), 185 Nm 204 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,8/5,8 (E)

nur die Grundbedürfnisse sind abgedeckt. Kein 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1995 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/3,9/4,4 (D) ✌ 118d (3t.): € 25.650,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 300 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,0/4,5 (D) 120d (3t.): € 29.500,– 1995 ccm, 130 kW (177 PS), 350 Nm 228 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,1/4,8 (D) 123d (3t.): € 34.050,– 1995 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 238 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,4/5,2 (D)

Citroën C4 Comeback der Schrägen 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 320/314 l Länge 427/428 cm, ab 1181 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, BAS, FB, Exclusive: + ESP, Klima C4 VTi 95 Attraction: € 17.990,– C4 VTi 95 Seduction: € 19.290,– 4-Zylinder-16V-Motor 1397 ccm, 70 kW (95 PS), 135 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/4,9/6,1 (E) C4 VTi 120 Attraction: € 19.290,– C4 VTi 120 Seduction: € 20.590,– C4 VTi 120 Exclusive: € 23.090,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/4,7/6,2 (E) C4 THP 155 Exclusive: € 25.090,– 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 241 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,1/6,4 (E) ✌ C4 HDi 90 Attraction: € 20.290,– ✌ C4 HDi 90 Seduction: € 21.590,– ✌ C4 HDi 90 Exclusive: € 24.090,– 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 230 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,6/4,2 (D) ✌ C4 HDi 110 Attraction: € 21.490,– ✌ C4 HDi 110 Seduction: € 22.790,– ✌ C4 HDi 110 Exclusive: € 25.290,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/3,9/4,6 (D) ✌ C4 e-HDi 110 Aut. Seduct.: € 24.140,– ✌ C4 e-HDi 110 Aut. Excl.: € 26.440,– 270 Nm, 190 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 109 g/km, MVEG: 4,7/3,8/4,2 (D)

Wunder also, dass hier die größten Stückzahlen wohnen und auch heftige Gewinne gemacht werden – besonders, wenn das Auto weltweit verkauft wird wie der neue Ford Focus. Um nobles Sparen kümmert sich der Lexus CT 200h mit der Hybrid technik des Prius, und dass der VW Golf in dieser in offiziell nach ihm benann ten Klasse noch i mmer führt, soll der Vollständig keit halber e rwähnt sein. ✌ = unter 120g/km CO2 ✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

die kompakten

Alfa Giulietta

Auto-Katalog

C4 HDi 150 Seduction: € 24.690,– C4 HDi 150 Exclusive: € 27.190,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 207 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,0/4,9 (D)

Fiat Bravo Auferstehung 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 400–1175 l Länge 434 cm, ab 1205 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Active: 4 Airbags, FB; Formula, Sport: 8 Airbags, Klima, BAS, ESP, FB

1,4 90 Active: € 16.290,– 1,4 90 Formula: € 18.250,– 4-Zyl-16V-Motor 1368 ccm, 66 kW (90 PS), 128 Nm 179 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,2/6,3 (E) 1,4 T-Jet 120 Formula: € 20.100,– 4-Zyl-16V-Turbomotor 1368 ccm, 88 kW (120 PS), 206 Nm 197 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,3/6,3 (E) 1,4 MultiAir 140 Formula: € 21.150,– 1,4 MultiAir 140 Sport: € 22.770,– 1368 ccm, 103 kW (140 PS), 230 Nm 204 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,8/5,7 (E) ✌ 1,6 Multijet 90 Formula: € 20.250,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 290 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,7/4,4 (D) ✌ 1,6 Multijet 105 Formula: € 20.850,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 290 Nm 187 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/3,8/4,5 (D) 1,6 Multijet 120 Formula: € 21.830,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 300 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,0/4,8 (D) 2,0 Multijet 165 Sport: € 25.550,– 1956 ccm, 121 kW (165 PS), 360 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,3/5,3 (D)

Fiat Sedici

die kompakten

Im Wald & auf der Gehsteigkante 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 270–670 l Länge 412 cm, ab 1200 kg AWD Allrad permanent, 4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, Klima, FB. Emotion: 8 ABs, + ESP AWD Sedici 1,6 120 Dynamic: € 19.990,– AWD Sedici 1,6 120 Emotion: € 21.190,– 4-Zyl-16V-Motor 1586 ccm, 88 kW (120 PS), 156 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 149 g/km

NEU Ford Focus Und er ford und ford und ford 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 316-1101l, Länge 436 cm, ab 1270 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, BAS, ESP, FB. Trend: + Klima Focus 1,6 Ti-VCT Ambiente: € 18.350,– Focus 1,6 Ti-VCT Trend: € 19.650,– 1596 ccm, 77 kW (105 PS), 150 Nm 187 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,7/5,9 (E) 1,6 Ti-VCT Trend (92 kW): € 20.650,– 1,6 Ti-VCT Titanium (92 kW): € 23.250,– 1596 ccm, 92 kW (125 PS), 159 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,7/5,9 (E) Focus 1,6 EcoBoost Titanium: € 24.800,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 110 kW (150 PS), 270 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,0/6,0 (E) 1,6 EcoBoost Titan. (134 kW): € 26.300,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 134 kW (182 PS), 270 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,0/6,0 (E)

1339 ccm, 73 kW (100 PS), 127 Nm 177 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,0/5,9 (E) Civic 1,8i-VTEC Sport: € 24.100,– Civic 1,8i-VTEC GT: € 25.075,– Civic 1,8i-VTEC Executive: € 26.470,– Civic 1,8i-VTEC Type S (3t.): € 23.370,– 1799 ccm, 103 kW (140 PS), 174 Nm 205 km/h, 0 –100 in 8,9 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,5/6,7 (E)

Honda Insight Gegen den Gegner 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 339 – 1017 l Länge 440 cm, 1276 kg. Frontantrieb ➠ 4-Zyl.-Motor + Elektromotor

8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB ➠ ✌ 1,3 IMA (Aut.): € 19.990,➠ ✌ 1,3 IMA Comfort (Aut.): € 21.840,➠ ✌ 1,3 IMA Elegance (Aut.): € 23.560,1339 ccm, 65 kW (88 PS), 121 Nm E-Motor: 10 kW (14 PS), 92 Nm 182 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 101 g/km MVEG-Verbrauch: 4,6/4,2/4,4 (E)

Hyundai i30 ✌ 1,6 TDCi Ambiente: € 20.900,– ✌ 1,6 TDCi Trend: € 22.200,– ✌ 1,6 TDCi Titanium: € 24.800,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 70 kW (95 PS), 230 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,7/4,2 (D) ✌ 1,6 TDCi Trend (85 kW): € 23.200,– ✌ 1,6 TDCi Titanium (85 kW): € 25.800,– 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 285 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,7/4,2 (D) 2,0 TDCi Trend DKG: € 24.900,– 2,0 TDCi Titanium DKG: € 27.500,– 1997 ccm, 85 kW (115 PS), 300 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,9 s, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,3 (D) 2,0 TDCi Trend (103 kW): € 24.450,– 2,0 TDCi Titanium (103 kW): € 27.050,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 207 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,2/5,0 (D) 2,0 TDCi Titanium (120 kW): € 28.200,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,2/5,0 (D)

Honda Civic Die Zukunft hat vier Räder 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 456–1350 l Länge 425 cm, ab 1257 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, FB, BAS Comfort, Sport, Type S: + Klima; GT: + Teilleder, Executive: + Xenon

4-Zyl.-16V-Motor 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 137 Nm 180 km/h, 0-100 in 11,6 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/5,1/5,7 (E) pro_cee’d 1,6 Cool: € 16.790,– cee’d 1,6 Active Pro (5t.): € 20.790,– pro_cee’d 1,6 xR: € 21.290,– 1591 ccm, 85 kW (115 PS), 154 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,3/5,9 (E)

Links blinken 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 370–1250 l Länge 428 cm, ab 1293 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor. 8 Airbags, FB Cool, Comfort, Comfort +: Klima Spirit: Klima, ESP, BAS Aufpreis Comfort: € 1.000,–

i30 1,4 CVVT Cool: € 14.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1396 ccm, 77 kW (105 PS), 137 Nm 185 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,3/6,1 (E) i30 1,6 CVVT Comfort: € 16.990,– 1591 ccm, 85 kW (115 PS), 154 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/6,5/5,5 (E) ✌ i30 1,6 CRDi Cool (90 PS): € 16.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1582 ccm, 66 kW (90 PS), 240 Nm 175 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/4,1/4,4 (D) ✌ i30 1,6 CRDi Comf. (115 PS): € 18.990,– 1582 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,1/4,5 (D) ✌ i30 1,6 CRDi Comf. (128 PS): € 19.990,– 1582 ccm, 94 kW (128 PS), 260 Nm 195 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,1/4,5 (D)

Kia CEE’d/pro _ cee’d

✌ pro_cee’d 1,6 CRDi Cool: € 17.490,– ✌ cee’d 1,6 CRDi Act. Pro (5t.): € 21.490,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1582 ccm, 66 kW (90 PS), 235 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 4,4/3,6/3,9 (D) (cee'd: CO2 110 g/km, MVEG: 4,7/3,9/4,2) ✌ pro_cee’d 1,6 CRDi Motion: € 19.890,– ✌ 1,6 CRDi Active Pro (5t.): € 22.490,– ✌ pro_cee’d 1,6 CRDi xR: € 22.990,– 1582 ccm, 85 kW (115 PS), 255 Nm 188 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/4,1/4,4 (D)

NEU Lexus CT 200h Die oberen 650 Volt 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 375 – 985 l Länge 432 cm, ab 1370 kg. Frontantrieb ➠ 4-Zyl.-16V-Motor + Elektromotor 10 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Executive: + Leder, Navi ➠ ✌ CT 200h Eco (Aut.): € 29.280,➠ ✌ CT 200h Business (Aut.): € 31.040,➠ ✌ CT 200h Dynamic (Aut.): € 32.264,➠ ✌ CT 200h Executive (Aut.): € 41.628,1798 ccm, 73 kW (99 PS), 142 Nm E-Motor: 60 kW (82 PS), 207 Nm Systemleistung 100 kW (136 PS) 180 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 87 g/km MVEG-Verbrauch: 3,7/3,7/3,8 (E)

Mazda 3 Drei, die Zweite 4/5 Türen, 5 Plätze, Länge 446/458 cm Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima (außer 1,6i Basis). GTA: + Navi, Xenon Aufpreis 4-Türer: € 200,– Mazda3 1,6i: € 16.990,– Mazda3 1,6i CE: € 18.790,– Mazda3 1,6i TE: € 19.990,– Mazda3 1,6i TX: € 21.890,– Mazda3 1,6i TX Plus: € 23.190,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 145 Nm 188 km/h, 0-100 in 12,2 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,3/6,5 (E)

Schön sprechen MVEG-Verbrauch: 8,2/5,5/6,5 (E) AWD Sedici 2,0 Multijet 135 Dynamic: € 22.750,– AWD Sedici 2,0 Multijet 135 Emotion: € 23.950,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1956 ccm, 99 kW (135 PS), 320 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,6/5,5 (D)

Auto-Katalog

Civic 1,4i-VTEC: € 18.390,– Civic 1,4i-VTEC Comfort: € 19.880,– Civic 1,4i-VTEC Sport: € 21.760,– Civic 1,4i-VTEC GT: € 22.660,– Civic 1,4i-VTEC Type S (3t.): € 20.640,– 4-Zyl.-16V-Motor

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 340–1300 (1210) l, Länge 426 cm, ab 1222 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, FB, BAS, Klima Active Pro, xR: + Teilleder Aufpreis Motion: € 1.400,– Aufpreis Active: weitere € 1.100,– Aufpreis 5-Türer: € 500,– pro_cee’d 1,4 90 Cool: € 15.790,–

Mazda3 2,0 TX: € 23.190,– Mazda3 2,0 TX Plus: € 24.490,– Mazda3 2,0 GTA: € 26.590,– 1999 ccm, 111 kW (151 PS), 191 Nm 212 km/h, 0-100 in 10,4 sec, CO2 159 g/km

Mercedes B-Klasse Ein echter Bercedes 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 544–2245 l, Länge 427 cm, ab 1300 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima

B 160 Blue Efficiency: € 26.630,– 1498 ccm, 70 kW (95 PS), 140 Nm 174 km/h, 0–100 in 13,2 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,4/6,4 (E) B 160 Aut.: € 29.510,– 168 km/h, 0–100 in 14,2 sec, CO2 166 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/6,0/6,9 (E) B 180 Blue Efficiency: € 28.290,– 1699 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 184 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,4/6,4 (E) B 180 Aut.: € 31.630,– 180 km/h, 0–100 in 12,0 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/6,0/7,1 (E) B 180 NGT Blue Efficiency: € 30.780,– 2034 ccm, 85 kW (116 PS), 165 Nm 184 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/6,0/7,3 (E) Erdgas: 6,4/4,1/4,9 (CNG) B 200: € 29.960,– 2034 ccm, 100 kW (136 PS), 185 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,5/6,7 (E) B 180 CDI: € 30.500,– 4-Zyl.-16V-DI-TD, Common-Rail 1991 ccm, 80 kW (109 PS), 250 Nm 183 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,4/5,2 (D) B 200 CDI: € 34.050,– 1991 ccm, 103 kW (140 PS), 300 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,5/5,2 (D)

Nissan TIIDA Mut zur Biederkeit 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 295/421 l L: 430 cm, ab 1278 kg, Frontantrieb, 4 Zyl.

8 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima

Tekna: +Teilleder, Navi 1,6 Visia: € 16.890,– 1,6 Acenta: € 18.890,– 1,6 Tekna: € 20.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 81 kW (110 PS), 153 Nm 186 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,7/6,9 (E)

Opel Astra In die Burg des Wolfes, abermals 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 370–1235 l Länge 442 cm, ab 1388 kg, Frontantrieb 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, FB, BAS, Klima. Aufpreis Sport oder Cosmo auf Edition: € 2.250,– Astra 1,4 (64 kW): € 17.950,– Astra 1,4 Edition (64 kW): € 18.400,– 4-Zylinder-16V-Motor 1398 ccm, 64 kW (87 PS), 130 Nm 168 km/h, 0–100 in 15,1 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,6/5,5 (E) Astra 1,4 (74 kW): € 18.950,– Astra 1,4 Edition (74 kW): € 19.400,– 1398 ccm, 74 kW (100 PS), 130 Nm 178 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,6/5,5 (E) Astra 1,6 Aut. Edition: € 23.450,– 1598 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 182 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,6/7,1 (E) Astra 1,4 Turbo Edition: € 21.440,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1364 ccm, 88 kW (120 PS), 200 Nm 192 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 138 g/ km. MVEG-Verbrauch: 7,9/4,7/5,9 (E) Astra 1,4 Turbo Edition: € 22.150,– 1364 ccm, 103 kW (140 PS), 200 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,7/5,9 (E) Astra 1,6 Turbo Edition: € 23.740,– 1598 ccm, 132 kW (180 PS), 230 Nm 221 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,6/6,8 (E)

✌ 1,3 CDTI: € 20.770,– ✌ 1,3 CDTI Edition: € 21.220,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 190 Nm 175 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,7/4,1 (D) ✌ 1,3 CDTI: € 21.070,– ✌ 1,3 CDTI Edition: € 21.520,– Start-Stopp-System 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 190 Nm 175 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/3,5/3,9 (D) ✌ 1,7 CDTI Edition 81 kW: € 22.420,– 1686 ccm, 81 kW (110 PS), 260 Nm 181 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,9/4,5 (D) ✌ 1,7 CDTI Edition 92 kW: € 23.020,– 1686 ccm, 92 kW (125 PS), 280 Nm 195 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,9/4,5 (D) 2,0 CDTI Edition: € 25.180,– 1956 ccm, 118 kW (160 PS), 350 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,1/4,9 (D) 2,0 CDTI Edition: € 25.480,– Start-Stopp-System 1956 ccm, 118 kW (160 PS), 350 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 123 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/3,9/4,7 (D)

peugeot 308 Wenn Designer dürfen 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430–1398 l Länge 428 cm, ab 1296 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima 308 1,4 VTI 100 Access: € 18.250,– 308 1,4 VTI 100 Active: € 19.560,– 4-Zylinder-16V-Motor 1397 ccm, 72 kW (98 PS), 136 Nm 182 km/h, 0–100 in 12,7 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E) 308 1,6 VTI 120 Active: € 21.060,– 308 1,6 VTI 120 Allure: € 22.660,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E)

✌ 308 1,6 HDi 95 Access: € 20.330,– ✌ 308 1,6 HDi 95 Active: € 21.640,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 215 Nm 181 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,4 (D) ✌ 308 1,6 HDi 115 Active: € 22.990,– ✌ 308 1,6 HDi 115 Allure: € 24.590,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 260 Nm 192 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,6 (D) 308 2,0 HDi 150 Allure: € 26.190,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,3/5,1 (D)

Renault Mégane Ausgeeckt 3/5 Türen, 5 Plätze, Koffer. ab 344–1162 l Länge 430 cm, ab 1195 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags (3t: 10 AB), ESP, Klima, BAS, FB TomTom: + Navi Minderpreis 5-türig: ca. € 850,– 1,6 16V Tonic (5t.): € 18.090,– 1,6 16V TomTom (5t.): € 19.220,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 74 kW (101 PS), 148 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,5/6,8 (E) 1,6 16V Hi-Flex TomTom (5t.): € 19.750,– 1,6 16V Hi-Flex Extreme: € 19.258,– 1,6 16V Hi-Flex Dynamique: € 21.470,– 1,6 16V Hi-Flex Bose (5t.): € 21.800,– 1598 ccm, 81 kW (110 PS), 151 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,5/6,8 (E/E85) 2,0 16V Bose (5t.) (Aut.): € 25.440,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 195 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,1/7,6 (E) TCe 130 Dynamique (5t.): € 22.900,– TCe 130 Bose (5t.): € 23.250,–

4-Zyl.-16V-Turbomotor 1397 ccm, 96 kW (130 PS), 190 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,1/6,3 (E) TCe 180 GT: € 27.200,– 1998 ccm, 132 kW (180 PS), 300 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/5,9/7,7 (E)

Mégane Renault Sport 2,0 T: € 30.870,– 1998 ccm, 184 kW (250 PS), 340 Nm 245 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,5/8,2 (E) ✌ dCi 90 Tonic (5t.): € 20.090,– ✌ dCi 90 Extreme: € 20.808,– ✌ dCi 90 TomTom (5t.): € 21.190,– ✌ dCi 90 Dynamique (5t.): € 22.040,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1461 ccm, 66 kW (90 PS), 200 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,0/4,4 (D) ✌ dCi 110 TomTom (5t.): € 22.080,– ✌ dCi 110 Dynamique: € 24.010,– ✌ dCi 110 Bose (5t.): € 24.360,– 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,7/4,2 (D) dCi 130 Dynamique: € 25.490,– dCi 130 Bose (5t.): € 25.840,– 1870 ccm, 96 kW (131 PS), 300 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,5/5,1 (D) dCi 150 GT (5t.): € 28.640,– 1995 ccm, 118 kW (160 PS), 380 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,0/5,9 (D)

Seat Leon Ballermann 2 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 341–1166 l Länge 432 cm, ab 1250 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, FB. Reference: +Klima, ESP, BAS Stylance: + ESP Leon 1,4: € 14.900,– Leon 1,4 Reference: € 16.690,– 4-Zyl.-16V-Motor 1390 ccm, 63 kW (85 PS), 132 Nm 172 km/h, 0–100 in 14,1 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,1/6,3 (E) Leon 1,2 TSI Reference: € 17.590,– Leon 1,2 TSI Style: € 20.110,– Leon 1,2 TSI Sport: € 21.270,– 4-Zyl.-8V-Motor, DI, Turbo 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 187 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 132g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (E) (Start-Stopp: CO2 124g/km MVEG: 6,5/4,7/5,4) Leon 1,4 TSI Reference: € 18.800,– Leon 1,4 TSI Style: € 21.330,– Leon 1,4 TSI Sport: € 22.450,– 4-Zyl.-16V-Motor, DI, Turbo 1390 ccm, 92 kW (125 PS), 200 Nm 197 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,2/6,2 (E) Leon 1,8 TSI Style: € 23.180,– Leon 1,8 TSI Sport: € 24.310,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 213 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,5/6,8 (S

Leon Formula Race 2,0 TSI: € 28.340,– 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 280 Nm 233 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,7/7,3 (S) Leon Cupra 2,0 TSI: € 30.890,– 1984 ccm, 177 kW (240 PS), 300 Nm 247 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,6/8,1 (S) Leon Cupra R 2,0 TSI: € 32.660,– 1984 ccm, 195 kW (265 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,6/8,1 (E) ✌ Leon 1,6 TDI (66 kW) Ref.: € 18.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail

Auto-Katalog

die kompakten

MVEG-Verbrauch: 9,3/5,4/6,8 (E) Mazda3 2,3i MPS: € 36.290,– 2261 ccm, 191 kW (260 PS), 380 Nm 250 km/h, 0-100 in 6,1 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbr.: 13,2/7,5/9,6 (E) ✌ Mazda3 CD116 CE: € 20.790,– ✌ Mazda3 CD116 TE: € 21.990,– ✌ Mazda3 CD116 TX: € 23.890,– ✌ Mazda3 CD116 TX Plus: € 25.190,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1560 ccm, 85 kW (116 PS), 270 Nm 188 km/h, 0-100 in 11,0 sec, CO2 117 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/3,9/4,4 (D) Mazda3 CD150 TX Plus: € 26.690,– 2184 ccm, 110 kW (150 PS), 360 Nm 205 km/h, 0-100 in 9,2 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,5/5,4 (D) Mazda3 CD185 GTA: € 30.190,– 2184 ccm, 136 kW (185 PS), 400 Nm 213 km/h, 0-100 in 8,2 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,7/5,6 (D)

1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 174 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D) ✌ Leon 1,6 TDI (77 kW) Ref.: € 20.250,– ✌ Leon 1,6 TDI (77 kW) Style: € 22.730,– ✌ Leon 1,6 TDI (77 kW) Sport: € 23.860,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D) ✌ Leon 1,6 TDI (77 kW) Reference Start/ Stopp: € 20.990,– ✌ Leon 1,6 TDI (77 kW) Style Start/ Stopp: € 23.080,– 185 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,7/4,2 (D) ✌ Leon 1,6 TDI (77 kW) Reference ECO: € 21.450,– ✌ Leon 1,6 TDI (77 kW) Style ECO: € 23.540,– 190 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/3,4/3,8 (D) Leon 2,0 TDI Style: € 25.050,– Leon 2,0 TDI Sport: € 26.180,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,1/4,8 (D) Leon 2,0 TDI Formula Race: € 28.440,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 214 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,3/5,1 (D)

Suzuki SX4 Wühl, Mausi, wühl

AWD Impreza 2,0R Comfort: € 29.990,– 1994 ccm, 110 kW (150 PS), 196 Nm 182 km/h, 0–100in 11,6 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,6/8,4 (E) AWD 2,0D (80 kW) Classic: € 24.990,– 4-Zyl.-16V-CR-TD-Boxermotor 1998 ccm, 80 kW (109 PS), 300 Nm 182 km/h, 0–100in 11,0 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (D) AWD 2,0D (110 kW) XV: € 27.990,– AWD 2,0D (110 kW) Sport: € 28.990,– 1998 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,0/5,8 (D)

toyota auris The car formerly known as Corolla 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 354–1335 l Länge 422 cm, ab 1220 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Young: 9 Airbags, Klima, BAS, FB High, Prem.: + ESP; Premium X: + ESP, Xenon Auris 1,3 dVVT-i Young (3t.): € 17.123,– Auris 1,3 dVVT-i High (3t.): € 19.221,– Auris 1,3 dVVT-i Young: € 17.632,– Auris 1,3 dVVT-i High: € 19.985,– 4-Zyl.-16V-Motor 1329 ccm, 73 kW (99 PS), 128 Nm 175 km/h, 0–100 in 13,1 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,1/5,8 (E) Auris 1,6 16V Valvematic High: € 20.946,– Auris 1,6 16V Valvematic Sport: € 22.230,–

die kompakten

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 270–1045 l Länge 412 cm, ab 1165 kg AWD Allrad-/Frontantr. 4-Zyl.-16V-Motoren 8 Airbags, BAS, FB. Special: +Klima

SX4 Streetline 1,6 Basic: € 13.450,– SX4 Streetline 1,6 Special: € 15.290,– SX4 Streetline 1,6 Deluxe: € 16.090,– SX4 Crossline 1,6 Special: € 15.790,– 1586 ccm, 88 kW (120 PS), 156 Nm, 185 km/h, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,2/6,2 (E) AWD Crossover 1,6 4WD Special: € 19.890,– AWD Crossover 1,6 4WD Deluxe: € 20.690,– 175 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,5/6,5 (E) AWD Crossover 2,0 DDiS 4WD Sp.: € 21.690,– AWD Crossover 2,0 DDiS 4WD De.: € 22.690,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1956 ccm, 99 kW (135 PS), 320 Nm, 180 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,7/5,3 (D)

subaru Impreza Boxt die Hatches 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 301 l Länge ab 442 cm, ab 1310 kg AWD perm. Allrad, 4-Zyl.-16V-Boxermotor 6 Airbags, Klima, FB, ESP

1598 ccm, 97 kW (132 PS), 160 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,5/6,6 (E) ➠ ✌ 1,8 VVT-i Hybrid Young: € 22.980,– ➠ ✌ 1,8 VVT-i Hybrid High: € 24.660,– ➠ ✌ 1,8 VVT-i Hybrid Prem.: € 26.580,– 4-Zyl.-16V-Motor + E-Motor 1798 ccm, 73 kW (99 PS), 142 Nm E-Motor: 60 kW (82 PS), 207 Nm Systemleistung 100 kW (136 PS), 400 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 89 g/km MVEG-Verbrauch: 3,8/3,8/3,8 (E) ✌ Auris 1,4 D-4D Young: € 19.233,– ✌ Auris 1,4 D-4D High: € 21.564,– Auris 1,4 D-4D Sport: € 23.596,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1364 ccm, 66 kW (90 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,0 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/3,9/4,5 (D) (Sport: CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,4/4,9 (D)) Auris 2,0 D-4D High: € 24.422,– Auris 2,0 D-4D Sport: € 25.694,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1998 ccm, 93 kW (126 PS), 310 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,4/5,2 (D) 2,2 D-CAT Premium-X: € 28.836,– 2231 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,0/5,9 (D)

Toyota Prius Strömen in der City III

AWD Impreza 1,5R Classic: € 19.990,– AWD Impreza 1,5R Comfort: € 22.990,– 1498 ccm, 79 kW (107 PS), 142 Nm 175 km/h, 0–100 in 14,0 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/6,4/7,6 (E)

Auto-Katalog

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 445–1120 l, Länge 446 cm, 1420 kg Frontantrieb, ➠ 4-Zyl.-16V-Motor sowie Drehstrom-Synchronmotor 9 Airbags, Klima, BAS, ESP, FB ➠ ✌ Prius 1,8 (Aut.): € 27.276,– 1798 ccm, 73 kW (99 PS), 142 Nm E-Motor: 60 kW (82 PS), 207 Nm

Systemleistung 100 kW (136 PS), 400 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 89 g/km MVEG-Verbrauch: 3,9/3,7/3,9 (E)

203 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,1 (N) ✖ Beetle 1,9 TDI PD: € 25.550,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Pumpe-Düse 1896 ccm, 77 kW (105 PS), 240 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,4 (D)

VW Golf There goes the Nachbar

Volvo C30 Das hohe C 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 251–894 l Länge 427 cm, ab 1278 kg Frontantrieb, 4/5-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Summum: + Xenon, Leder Aufpreis Kinetic: ab € 1.300,Aufpreis Momentum: ab € 1.480,– Aufpreis Summum: ab € 2.050,–

C30 2,0F: € 18.990,– 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/5,9/7,7 (E) C30 T5 Kinetic: € 29.990,– 5-Zylinder-20V-Turbomotor 2521 ccm, 169 kW (230 PS), 320 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 203 g/km MVEG-Verbrauch: 12,6/6,4/8,7 (E) ✌ C30 D2: € 19.990,– 4-Zylinder-Turbodiesel, Common Rail DI 1560 ccm, 84 kW (115 PS), 270 Nm 195 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,8/4,3 (D) ✌ C30 DRIVe: € 20.890,– CO2 99 g/km, MVEG: 4,3/3,5/3,8 (D) C30 D3: € 22.690,– 5-Zyl-Turbodiesel, Common Rail DI 1984 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,0/5,1 (D) C30 D4 Kinetic: € 25.990,– 1984 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,0/5,1 (D)

VW Beetle Immer weiter kugeln 3 Türen, 4 Plätze Kofferraum 209–769 l , Länge 413 cm, ab 1257 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB

Beetle 1,4: € 20.450,– 1390 ccm, 55 kW (75 PS), 126 Nm 161 km/h, 0–100 in 14,6 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,1 (N) Beetle 1,6: € 22.250,– 1596 ccm, 75 kW (102 PS), 148 Nm 179 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,5 (N) Beetle 2,0 (Aut.): € 28.460,– 1984 ccm, 85 kW (115 PS), 172 Nm 182 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 222 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 9,2 (N) Beetle 1,8T: € 27.360,– 4-Zyl.-20V-Turbomotor 1781 ccm, 110 kW (150 PS), 220 Nm

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350–1305 l Länge 420 cm, ab 1217 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-Motoren 9 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima Aufpreis Comfortline: ab € 1.40,– Aufpreis Highline: ab € 1.320,– Aufpreis 5-türig: ab € 790,– Golf 1,4 Trendline: € 18.630,– 4-Zyl.-16V-Motor 1390 ccm, 59 kW (80 PS), 132 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (N) Golf 1,2 TSI Trendline (63 kW): € 18.670,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, Direkteinspritzung 1197 ccm, 63 kW (85 PS), 160 Nm 178 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,5 (E) Golf 1,2 TSI Trendline (77 kW): € 20.520,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,7 (E) Golf 1,2TSI Trendline BM (77 kW): € 18.870,– 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 121 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,2 (E) Golf 1,4 TSI Trendline: € 21.380,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,2 (E) Golf 1,4 TSI Comfortl. 118kW: € 24.960,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (S)

Golf GTI 2,0 TSI: € 30.460,– 1984 ccm, 155 kW (210 PS), 280 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,3 (S) AWD Golf R 2,0 TSI: € 42.490,– 1984 ccm, 199 kW (270 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,5 (S) ✌ Golf 1,6 TDI Trendline 66 KW: € 21.100,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 178 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) ✌ Golf 1,6 TDI Trendline 77 KW: € 22.340,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 189 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) ✌ Golf 1,6 TDI Trendline BM 77 KW: € 21.670,– 190 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 3,8 (D) Golf 2,0 TDI Trendline 103 kW: € 24.590,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 209 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 126 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (D) ✌ Golf 2,0 TDI Comf. BM 103 kW: € 25.280,– 210 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,3 (D) AWD 2,0 TDI 4Motion 5 t. Trendl.: € 28.490,– 206 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,5 (D) Golf GTD: € 29.050,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,1 (D)

Glaube, Liebe, Hoffnung 4 Türen, 5 Pl., Länge 466 cm, ab 1505 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. Aufpreis Distinctive: € 1.000,– (1750 TBI) bzw. € 2.600,– (2,0 JTDM 100kW)

159 1750 TBI Progression: € 33.860,– 4-Zyl.-16V-Motor, Turbo, DI 1742 ccm, 147 kW (200 PS), 320 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 11,8/6,0/8,1 (E) 159 2,0 JTDM Progr.: € 29.990,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, DI, Common-Rail 1956 ccm, 100 kW (136 PS), 350 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,2/5,1 (D) 159 2,0 JTDM Dist.: € 34.650,– 1956 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,3/5,3 (D)

Audi a4 Die neue DIN-Norm 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 480 l Länge 470 cm, ab 1410 kg AWD Allrad-/Frontantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren Alle: 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB A4 1,8 TFSI (88 kW): € 29.390,– R4-Zylinder-DI-Turbomotor 1798 ccm, 88 kW (120 PS), 230 Nm 208 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,6/7,1 (E) A4 1,8 TFSI (118 kW): € 32.830,– R4-Zylinder-DI-Turbomotor 1798 ccm, 88 kW (120 PS), 250 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,6/7,1 (E) AWD A4 1,8 TFSI quattro (118 kW): € 36.350,– 225 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/6,1/7,6 (E) A4 2,0 TFSI (132 kW): € 33.770,– A4 2,0 TFSI flexible fuel: € 34.150,– R4-Zylinder-DI-Turbomotor 1984 ccm, 132 kW (180 PS), 320 Nm 236 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,3/6,4 (E) A4 2,0 TFSI (155 kW): € 37.520,– R4-Zylinder-DI-Turbomotor 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,3/6,4 (E) AWD A4 2,0 TFSI quattro (155 kW): € 41.350,– 246 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,8/7,3 (E) AWD A4 3,2 FSI V6 quattro: € 51.100,– V6-Zyl.-Motor, Direkteinspritzung 3197 ccm, 195 kW (265 PS), 330 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 214 g/km MVEG-Verbrauch: 13,4/6,7/9,1 (E) AWD S4 3,0 TFSI quattro: € 64.500,– V6-Zylinder-DI-Turbomotor 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 234 g/km MVEG-Verbrauch: 14,0/7,6/10,0 (E) A4 2,0 TDI (88 kW): € 31.610,– R4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 88 kW (120 PS), 290 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,2/4,9 (D) ✌ A4 2,0 TDI e (100 kW): € 33.370,–

R4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/3,8/4,4 (D) A4 2,0 TDI (105 kW): € 34.190,– R4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,3/5,1 (D) AWD A4 2,0 TDI quattro (105 kW): € 37.310,– 215 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,8/5,6 (D)

A4 2,0 TDI (125 kW): € 35.980,– R4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,4/5,1 (D) AWD A4 2,0 TDI quattro (125 kW): € 39.120,– 228 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (D) A4 2,7 TDI: € 40.300,– V6-Zylinder-Turbodiesel, Common-Rail 2698 ccm, 140 kW (190 PS), 400 Nm 239 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/4,8/6,0 (D) AWD A4 3,0 TDI quattro: € 46.970,– V6-Zylinder-Turbodiesel, Common-Rail 2967 ccm, 176 kW (240 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,3/6,6 (D) AWD A4 3,0 TDI quattro Clean Diesel (Aut.): € 51.930,– 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 6,7 (D)

BMW 3er-Reihe Dreierfeier 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460 l Länge 452 cm, ab 1435 kg Heckantrieb/AWD perm. Allradantrieb 4/6/V8-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB 316i: € 29.350,– 4-Zylinder-16V-Motor 1995 ccm, 90 kW (122 PS), 185 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/4,9/5,9 (E) 318i: € 30.650,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 190 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,8/5,9 (E)

320i: € 33.700,– 1995 ccm, 125 kW (170 PS), 210 Nm 228 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/4,8/6,1 (E) 325i: € 39.550,– R6-Zyl.-24V-Motor 2996 ccm, 160 kW (218 PS), 270 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,5/7,1 (E) AWD 325i xDrive: € 43.900,– 244 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,1/7,9 (E) 330i: € 44.850,– 2996 ccm, 200 kW (272 PS), 320 Nm

250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,6/7,2 (E) AWD 330i xDrive: € 49.050,– 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 193 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,2/8,0 (E) 335i: € 49.550,– R6-Zyl.-24V-Motor, Twin Turbo 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 218 g/km MVEG-Verbrauch: 13,2/6,7/9,1 (E) AWD 335i xDrive: € 53.350,– 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 232 g/km MVEG-Verbrauch: 14,1/7,1/9,7 (E) M3: € 88.500,– V8-Zyl.-32V-Motor 3999 ccm, 309 kW (420 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 295 g/km MVEG-Verbrauch: 17,9/9,2/12,4 (E) ✌ 316d: € 30.950,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1995 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 202 km/h, 0–100 in10,9 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,0/4,5 (D) 318d: € 32.450,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 300 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 123 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,1/4,7 (D) ✌ 320d Eff. Dynamics Edition: € 35.650,– 1995 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,1 (D) 320d: € 36.250,– 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 380 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,0/4,7 (D) AWD 320d xDrive: € 39.500,– 230 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,5/5,2 (D) 325d: € 40.350,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2993 ccm, 150 kW (204 PS), 430 Nm 242 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 151 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,8/5,7 (D) 330d: € 44.850,– 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 520 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,8/5,7 (D) AWD 330d xDrive: € 48.800,– 242 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,5/6,8 (D) 335d (Aut.): € 51.250,– 2993ccm, 210 kW (286 PS), 580 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,3/6,7 (D)

chevrolet cruze Cruze Control 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450 l Länge 460 cm, ab 1285 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, Klima, FB Cruze 1,6: € 16.990,– Cruze 1,6 LS: € 18.790.– 1598 ccm, 91 kW (124 PS), 154 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,8 s; CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,1/6,5 (E)

Cruze 1,8 LS: € 19.290,– Cruze 1,8 LT: € 21.390,– 1796 ccm, 104 kW (141 PS), 176 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,0 s, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,2/6,6 (E) Cruze 2,0 LS/125 PS: € 20.690,– 1998 ccm, 92 kW (125 PS), 300 Nm

Familienplanung

Für sich betrachtet sind die Mittelklasse-Limousinen fesch in Form und technisch kompetent wie nie – dass sie dennoch beständig an Marktanteil verlieren, liegt an der frischen Konkurrenz durch neue Segmente: Vans und SUVs knabbern an den Verkaufszahlen, und wer dennoch in der traditionellen Mitte bleibt, wählt auffällig oft einen Kombi. Neu bei den Limousinen der Mitte ist Renault Fluence (an einer Elektro-Version wird getüftelt), überraschend in die Mittelklasse vorgedrungen ist Suzuki mit dem Kizashi, toll wie erwartet der neue Volvo S60. ✌ = unter 120g/km CO2 ✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

mittelklasse

Alfa Romeo 159

Auto-Katalog

196 km/h, 0–100 in 10,3 s, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,6/5,5 (D) Cruze 2,0 LS: € 21.390,– Cruze 2,0 LT: € 22.990,– 1991 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,4/5,6 (D)

CitroËn C5

4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 215 km/h, 0-100 in 9,3 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,5/6,8 (E) 2,0 EcoBoost Titan. AT (4/5t.): € 37.500,– 2,0 EcoBoost Titan. S AT (5t.): € 41.000,– 1976 ccm, 176 kW (240 PS), 340 Nm 246 km/h, 0-100 in 7,5 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,0/7,7 (E)

Welcher Vorgänger?

2,0 CVVT Active Pro: € 25.490,– 4-Zyl.-16V-Motor 1998 ccm, 121 kW (165 PS), 197 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/6,1/7,5 (E) 2,7 V6 Active Pro (Aut.): € 31.990,– V6-Zyl.-24V-Motor 2656 ccm, 142 kW (193 PS), 250 Nm 220 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 215 g/km MVEG-Verbrauch: 13,0/6,8/9,1 (E)

5 Türen, 5 Plätze, Länge 478 cm Frontantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren Alle: 9 Airbags, ESP, Klima, FB Exclusive: + Teilleder

mittelklasse

C5 VTi 120 Attraction: € 26.450,– C5 VTi 120 Seduction: € 28.350,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 198 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,0/6,2 (E) C5 THP 155 Seduction: € 29.300,– C5 THP 155 Exclusive: € 31.900,– 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,1/6,7 (E) C5 HDi 110 Attraction: € 27.850,– C5 HDi 110 Seduction: € 29.750,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 240 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,4/5,0 (D) C5 e-HDi 110 Aut. Attraction: € 28.750,– C5 e-HDi 110 Aut. Seduction: € 30.350,– 270 Nm, 190 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 120 g/km, MVEG-Verbrauch: 5,5/4,1/4,6 (D) C5 HDI 140 Seduction: € 31.150,– C5 HDI 140 Exclusive: € 34.250,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 204 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,3/5,3 (D) C5 HDi 160 Seduction: € 32.850,– C5 HDi 160 Exclusive: € 35.450,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,3 (D) C5 HDi 200 Aut. Exclusive: € 39.650,– 2179 ccm, 150 kW (204 PS), 450 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,7/5,9 (D) C5 V6 HDi 240 Aut. Exclusive: € 42.650,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common Rail 2993 ccm, 177 kW (241 PS), 450 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,7/7,2 (D)

1,6 TDCi Trend (5t.): € 29.100,– 1,6 TDCi Titanium (4/5t.): € 31.100,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 285 Nm 192 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,9 (D) 2,0 TDCi Trend (5t.): € 30.100,– 2,0 TDCi Titanium (4/5t.): € 32.100,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (D) 2,0 TDCi Titanium (4/5t.): € 33.100,– 2,0 TDCi Titanium S (5t.): € 36.600,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (D) 2,2 TDCi Titanium (5t.): € 35.400,– 2,2 TDCi Titanium S (5t.): € 38.900,– 2179 ccm, 147 kW (200 PS), 420 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,0/6,0 (D)

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 467 l Länge 473 cm, ab 1484 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Executive: + Xenon, Leder Accord 2,0i-VTEC Comfort: € 28.140,– Accord 2,0i-VTEC Elegance: € 29.810,– Accord 2,0i-VTEC Executive: € 34.610,– 1997 ccm, 115 kW (156 PS), 192 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,9/7,3 (E) Accord 2,4i-VTEC Executive: € 40.100,– 2354 ccm, 148 kW (201 PS), 234 Nm 227 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 207 g/km MVEG-Verbrauch: 12,2/7,1/9,0 (E)

Ford Mondeo

Auto-Katalog

4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 416–988 l (5t.: 380–960 l), Länge 435/421 cm ab 1178 kg, Frontantr., 4-Zyl.-16V-Motor 2 Airbags, ABS, FB Priora 2170 (4t.): € 9.750,– Priora 2172 (5t.): € 9.750,– 1596 ccm, 72 kW (98 PS), 145 Nm 183 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/4,9/6,3 (E)

Lancia Delta Zeichenstift statt Rechenstift 5 Türen, 5 Plätze, Länge 452 cm Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Oro: + Leder. Executive: + Navi. 1,4 Turbojet Argento: € 21.960,– 1,4 Turbojet Oro: € 23.560,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1368 ccm, 88 kW (120 PS), 206 Nm 195 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,2/6,3 (E) 1,4 MultiAir Argento: € 23.500,– 1,4 MultiAir Oro: € 25.100,–

Kia Magentis 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 495 l Länge 480 cm, ab 1408 kg Frontantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, Klima, FB Active Pro: + Teilleder 2,0 CVVT Cool: € 21.990,– 2,0 CVVT Active: € 23.990,–

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 378 l Länge 459 cm, ab 1530 kg Heckantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren 10 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima

lada Priora

Accord 2,2i-DTEC Elegance: € 31.400,– Accord 2,2i-DTEC Executive: € 35.990,– 4-Zyl.-16V-Common Rail-Turbodiesel 2199 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,6/5,6 (D)

Gentleman-like

lEXus IS Diesel zum Erfolg

Russo-mousine

Honda Accord Back to the Straßenbild

Dynamik für alle 4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 486–1460 l Länge: Lim. 485, 5-T. 478 cm, ab 1435 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 9 ABs, ESP, BAS, Klima, FB. Titanium S: + Xenon, Leder. 4- & 5-Türer preisgleich 1,6 Trend (5t.): € 27.100,– 4-Zyl.-16V-Motor 1596 ccm, 88 kW (120 PS) , 160 Nm 195 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,4/6,8 (E) 2,0 Trend (5t.): € 28.250,– 2,0 Titanium (4/5t.): € 30.250,– 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,0/8,0 (E) 1,6 EcoBoost Trend (5t.): € 29.300,– 1,6 EcoBoost Titanium (4/5t.): € 31.300,–

2,0 CRDi VGT Cool: € 23.990,– 2,0 CRDi VGT Active: € 25.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1991 ccm, 100 kW (136 PS), 305 Nm 201 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/4,9/6,0 (D) 2,0 CRDi VGT Active Pro: € 27.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1991 ccm, 110 kW (150 PS), 305 Nm 201 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/4,9/6,0 (D)

1,6 Multijet Argento: € 24.800,– 1,6 Multijet Oro: € 26.400,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, Common-Rail-DI 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 300 Nm 194 km/h, 0-100 in 10,7 sec, CO2 122g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,0/4,7 (D) 2,0 Multijet Oro: € 28.400,– 2,0 Multijet Executive: € 34.400,– 1956 ccm, 121 kW (165 PS), 360 Nm 214 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,2/5,1 (D) 1,9 TwinTurbo Multijet Oro: € 30.500,– 1,9 TwinTurbo Multijet Exec.: € 36.500,– 4-Zyl.-16V-DI-Twin-Turbodiesel 1910 ccm, 140 kW (190 PS), 400 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,7/5,7 (D)

1368 ccm, 103 kW (140 PS), 230 Nm 203 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 4,8/7,3/5,7 (E) 1,8 Turbojet Oro (Aut.): € 31.250,– 1,8 Turbojet Executive (Aut.): € 37.250,– 1742 ccm, 147 kW (200 PS), 320 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/5,9/7,8 (E)

IS 250 (Aut.): € 33.326,– V6-Zylinder-24V-Motor 2500 ccm, 153 kW (208 PS), 252 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 11,8/6,5/8,4 (E) IS-F: € 89.736.– V8-Zylinder-32V-Motor 4969 ccm, 311 kW (423 PS), 505 Nm 270 km/h, 0-100 in 4,8 sec, CO2 270g/km MVEG-Verbrauch: 17,3/8,4/11,6 (E) IS 200 D-4D 150: € 34.604,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, Common Rail 2231 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,4/5,1 (D) IS 220 D-4D 180: € 38.896,– 2231 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,7/5,5 (D)

Mazda 6 Sechsappeal 4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 519 l (5-Türer: 510–1702 l) Länge 474 cm, ab 1370 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren Alle: 8 Airbags, Klima, FB, ESP, BAS TE Plus: + Xenon. GT: + Teilleder Aufpreis 5-Türer: € 600,–

6 1,8i CE: € 23.990,– 6 1,8i TE: € 26.890,– 1798 ccm, 88 kW (120 PS), 165 Nm 196 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,0/6,6 (E) 6 2,0i TE: € 28.090,– 6 2,0i TE Plus: € 30.990,– 6 2,0i GTA: € 32.390,– 1999 ccm, 114 kW (155 PS), 193 Nm 217 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,3/6,9 (E) 6 2,5i GTA: € 33.990,– 2488 ccm, 125 kW (170 PS), 226 Nm

Mercedes C-Klasse Vitaminstoß 4 Türen, 5b Plätze, Kofferraum 475 l Länge 458 cm, ab 1495 kg (EU) Heck-/AWD Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima

C 180 BE: € 35.060,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, DI 1796 ccm, 115 kW (156 PS), 250 Nm 223 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,2/6,7 (E) C 200 BE: € 36.990,– 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,2/6,6 (E) C 250 BE (Aut.): € 41.620,– 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,1/6,4 (E) C 350 BE (Aut.): € 50.690,– 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,3/6,8 (E) AWD C 350 BE 4Matic (Aut.): € 54.190,– 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,9/7,4 (E) C 180 CDI BE: € 33.580,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, Common-Rail 2143 ccm, 88 kW (120 PS), 300 Nm 206 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,1/4,8 (D) C 200 CDI BE: € 36.320,– 2143 ccm, 100 kW (136 PS), 360 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,1/4,8 (D) C 220 CDI BE: € 38.380,– 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 231km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,7/4,4 (D) C 250 CDI BE: € 41.720,– 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,4/4,8 (D) AWD C 250 CDI BE 4Matic (Aut.): € 41.720,– 240 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,0/6,4 (D) AWD C 300 CDI BE 4Matic (Aut.): € 53.290,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2987 ccm, 170 kW (231 PS), 540 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,9/7,0 (D)

Mitsubishi Lancer Phönix aus der Plattform 4/5 Türen, 5 Plätze, Koffer. ab 344–1394 l Länge 458 cm (4-t. 457 cm), ab 1260 kg

Front-/AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 9 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima Instyle, Ralliart: + Xenon, Leder, Navi

Sportback 1,6 Invite: € 16.990,– Sports Sedan 1,6 Inform: € 15.990,– 4.Zyl.-16V-Motor 1590 ccm, 86 kW (117 PS), 154 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/4,8/5,9 (E) (Sedan: 191 km/h, 10,7 sec, 7,6/4,7/5,8 l) Sportback/Sedan 1,8 Invite: € 20.490,– Sportback/Sedan 1,8 Instyle: € 27.240,– 1798 ccm, 103 kW (140 PS), 176 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,6/6,9 (E) (Sedan: 192 km/h, 11,4 sec, 9,1/5,7/6,9 l) AWD Sportback/Sport Sedan 2,0 TC-SST Ralliart (Aut.): € 42.270,– 1998 ccm, 177 kW (240 PS), 343 Nm 220 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 232 g/km MVEG-Verbrauch: 13,8/7,8/10,0 (S) (Sedan: 7,0 sec, 228 g, 13,6/7,6/9,8)

Opel Insignia Die Mitte ist oben 4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500/530 l, Länge 483 cm, ab 1503 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4/V6-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Cosmo: + Xenon Aufpreis 5türig: € 200,– Insignia 1,6: € 24.820,– Insignia 1,6 Edition: € 26.370,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 192 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/5,7/7,4 (E) Insignia 1,8: € 26.570,– Insignia 1,8 Edition: € 28.120,– Insignia 1,8 Sport: € 29.920,– Insignia 1,8 Cosmo: € 30.420,– 1796 ccm, 103 kW (140 PS), 175 Nm 207 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/5,8/7,6 (E) Insignia 1,6 Turbo Edition: € 30.320,– Insignia 1,6 Turbo Sport: € 32.120,– Insignia 1,6 Turbo Cosmo: € 32.620,–

4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 132 kW (180 PS), 230 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/6,0/7,7 (E) Insignia 2,0 Turbo Edition: € 33.070,– Insignia 2,0 Turbo Sport: € 34.870,– Insignia 2,0 Turbo Cosmo: € 35.370,– 1998 ccm, 162 kW (220 PS), 350 Nm 242 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 192 g/km MVEG-Verbrauch: 11,9/6,0/8,2 (E) AWD 2,0 Turbo 4WD Edition: € 37.290,– AWD 2,0 Turbo 4WD Sport: € 38.190,– AWD 2,0 Turbo 4WD Cosmo: € 39.590,– 240 km/h, 7,7 sec, CO2 209 g/km MVEG-Verbrauch: 12,6/6,8/8,9 (E) AWD 2,8 V6 Turbo 4WD Sport: € 44.090,– AWD 2,8 V6 Turbo 4WD Cosmo: € 45.490,– V6-Zyl.-24V-Turbomotor

2792 ccm, 191 kW (260 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 256 g/km MVEG-Verbrauch: 16,2/7,8/10,9 (E) AWD 2,8 V6 Turbo 4WD OPC: € 54.450,– 2792 ccm, 239 kW (325 PS), 435 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 15,8/7,6/10,6 (E) Insignia 2,0 CDTI: € 27.040,– Insignia 2,0 CDTI Edition: € 28.690,– 4-Zyl.-16V-CR-Turbodiesel 1956 ccm, 81 kW (110 PS), 320 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 133 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,2/5,0 (D) 2,0 CDTI (96 kW): € 28.340,– 2,0 CDTI Edition (96 kW): € 29.990,– 2,0 CDTI Sport (96 kW): € 31.790,– 2,0 CDTI Cosmo (96 kW): € 32.290,– 1956 ccm, 96 kW (130 PS), 320 Nm 205 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 133 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,2/5,0 (D) 2,0 CDTI (96 kW) ecoflex: € 28.720,– 2,0 CDTI Edition ecoflex: € 30.370,– 2,0 CDTI Cosmo ecoflex: € 32.670,– 207 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,0/4,9 (D) 2,0 CDTI Edition (118 kW): € 31.840,– 2,0 CDTI Sport (118 kW): € 33.640,– 2,0 CDTI Cosmo (118 kW): € 34.140,– 1956 ccm, 118 kW (160 PS), 380 Nm 218 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,6/5,4 (D) 2,0 CDTI (118 kW) ecoflex: € 30.570,– 2,0 CDTI Edition ecoflex: € 32.220,– 2,0 CDTI Cosmo ecoflex: € 34.020,– 2,0 CDTI Cosmo ecoflex: € 34.520,– 221 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,0/4,9 (D) AWD 2,0 CDTI Edition (118 kW): € 35.040,– AWD 2,0 CDTI Sport (118 kW): € 35.940,– AWD 2,0 CDTI Cosmo (118 kW): € 37.340,– 215 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/4,8/5,9 (D)

peugeot 508 Leben nach dem Schlund 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 515–1381 l Länge 479 cm, ab 1522 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Navi Allure: + Teilleder; GT: + Navi, Xenon 508 1,6 VTi 120 Access (Aut.): € 24.500,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 156 Nm 203 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,2 (E) 508 1,6 THP 160 Active: € 27.300,– 508 1,6 THP 160 Allure: € 29.600,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 224 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) 508 1,6 HDi 115 Access: € 24.900,–

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 254 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,7 (D) 508 2,0 HDi 140 Active: € 28.600,– 508 2,0 HDi 140 Allure: € 30.900,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (D) 508 2,0 HDi 160 Active (Aut.): € 31.100,– 508 2,0 HDi 160 Allure (Aut.): € 33.400,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm

225 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7 (D) 508 2,2 HDi 200 GT (Aut.): € 38.800,– 2179 ccm, 150 kW (204 PS), 450 Nm 234 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7 (D)

NEU Renault Fluence Warten auf Elektro 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530 l Länge 462 cm, ab 1190 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, Klima

Fluence 1,6 16V Dynamique: € 19.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 81 kW (110 PS), 151 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,4/6,7 (E) ✌ Fluence dCi 110 Dynamique: € 22.350,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/4,0/4,6 (D)

Renault Laguna Nie mehr Pannenstreifen 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450–1377 l Länge 470 cm, ab 1452 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Expression: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima Business: +Navi. Initiale: + Xenon, Navi, Leder Laguna 2,0 16V Hi-Flex Expr.: € 26.550,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 195 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 10,1/6,1/7,5 (E/E85) ✌ Laguna dCi 110 Expression: € 25.690,– ✌ Laguna dCi 110 Business: € 27.190,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 192 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,0/4,7 (D) Laguna dCi 130 Business: € 28.690,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1995 ccm, 96 kW (130 PS), 320 Nm 206 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,2 (D)

Laguna dCi 150 Business: € 29.590,– 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,2 (D) Laguna dCi 175 Business (Aut.): € 32.290,– Laguna dCi 175 Initiale (Aut.): € 36.290,– 1995 ccm, 127 kW (173 PS), 360 Nm 220 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 163 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,3/6,3 (D)

Saab 9-3 Am Ende des Fließhecks 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 461 l Länge 465 cm, ab 1495 kg (EU) Front-/ AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, Klima, FB, ESP, BAS, Teilleder Aero: + Xenon

Auto-Katalog

mittelklasse

220 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 186 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/6,3/8,1 (E) 6 2,0 CD129 CE: € 25.990,– 6 2,0 CD129 TE: € 28.890,– 6 2,0 CD129 TE Plus: € 31.190,– 4-Zyl.-16V-CR-Turbodiesel 2184 ccm, 95 kW (129 PS), 340 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,4/5,2 (D) 6 2,0 CD163 GTA: € 34.290,– 2184 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 212 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,5/5,4 (D) 6 2,0 CD180 GTA: € 34.990,– 2184 ccm, 132 kW (180 PS), 400 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,5/5,4 (D)

9-3 1,8t M6 Linear: € 26.400,– 9-3 1,8t M6 Vector: € 29.150,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 110 kW (150 PS), 240 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/5,3/6,3 (E) AWD 9-3 2,0t XWD Vector: € 33.350,– AWD 9-3 2,0t XWD Biop. Vec.: € 34.550,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 120 kW (163 PS), 280 Nm, 215 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 193 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,7/8,4 (E85) 9-3 1,8t Biopower Linear: € 27.600,– 9-3 1,8t Biopower Vector: € 30.350,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 129 kW (175 PS), 265 Nm, 210 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/5,4/7,3 (E85)

9-3 2,0 M6 Turbo Vector: € 32.450,– 9-3 2,0 M6 Turbo Aero: € 35.200,– 1998 ccm, 154 kW (210 PS), 300 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/5,4/7,3 (E) AWD 9-3 2,0 Turbo XWD Vector: € 35.350,– AWD 9-3 2,0 Turbo XWD Aero: € 38.100,– AWD 9-3 2,0 Turbo BioPower XWD Vector: € 36.550,– AWD 9-3 2,0 Turbo BioPower XWD Aero: € 39.300,– 235 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 189 g/km, MVEG: 11,2/6,0/7,9 (E/E85) ✌ 9-3 1,9 TTiD M6 Linear: € 25.900,– ✌ 9-3 1,9 TTiD M6 Vector: € 28.650,– 4-Zyl.-8V-DI-Turbodiesel 1910 ccm, 96 kW (130 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/3,9/4,5 (D) ✌ 9-3 1,9 TTiD M6 Linear: € 27.400,– ✌ 9-3 1,9 TTiD M6 Vector: € 30.150,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1910 ccm, 118 kW (160 PS), 360 Nm 225 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/3,9/4,5 (D) ✌ 9-3 1,9 TTiD M6 Linear: € 32.150,– ✌ 9-3 1,9 TTiD M6 Vector: € 34.900,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1910 ccm, 132 kW (180 PS), 400 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/3,9/4,5 (D)

Seat Exeo

mittelklasse

Wertewandler 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460 l Länge 466 cm, Frontantrieb 4-Zylinder-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima Exeo 1,8 TSI (88 kW) Chili: € 19.990,– Exeo 1,8 TSI (88 kW) Chili&Style: € 22.610,– 4-Zylinder-8V-Motor, DI, Turbo 1798 ccm, 88 kW (120 PS), 230 Nm 202 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/5,6/7,3 (E) Exeo 1,8 TSI (118 kW) Ref.: € 25.250,– Exeo 1,8 TSI (118 kW) Style: € 27.450,– Exeo 1,8 TSI (118 kW) Sport: € 27.450,– 4-Zylinder-20V-Motor, DI, Turbo 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/5,6/7,3 (E) Exeo 2,0 TSI Multitronic Style/Sport: € 31.770,– 4-Zylinder-20V-Motor, DI, Turbo 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm

Auto-Katalog

235 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/6,0/7,7 (S)

Exeo 2,0 TSI Style/Sport: € 29.510,– 4-Zylinder-20V-Motor, DI, Turbo 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 320 Nm 244 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,3/6,9 (S) Exeo 2,0 TDI (88 kW) Chili: € 22.990,– Exeo 2,0 TDI (88 kW) Chili&Style: € 24.810,– 4-Zyl.-DI-Dieselmotor, Common-Rail 1968 ccm, 88 kW (120 PS), 290 Nm 204 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,1/5,2 (D) Exeo 2,0 TDI (105 kW) Reference: € 26.520,– Exeo 2,0 TDI (105 kW) Style/Sport: € 28.670,– 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,1/5,2 (D) Exeo 2,0 TDI (105 kW) Multitronic Chili: € 27.990,– Exeo 2,0 TDI (105 kW) Multitronic Chili&Style: € 30.140,– Exeo 2,0 TDI (105 kW) Multitronic Sport: € 31.370,– 208 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,8/5,8 (D) Exeo 2,0 TDI (125 kW) Style/Sport: € 30.480,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 229 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/4,4/5,7 (D)

Skoda Octavia Kommt immer gut

1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 223 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,5/6,9 (E) Octavia RS: € 29.710,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 242 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/5,9/7,5 (S) ✌ Octavia 1,6 TDI Classic: € 21.150,– ✌ Octavia 1,6 TDI Ambiente: € 22.040,– ✌ Octavia 1,6 TDI Elegance: € 23.780,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 191 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/3,9/4,5 (D) Octavia 2,0 TDI Ambiente: € 24.270,– Octavia 2,0 TDI Elegance: € 26.010,– Octavia 2,0 Laurin&Klement: € 31.810,– 1986 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 211 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 126 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,0/4,8 (D) 2,0 TDI CR RS: € 29.570,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 226 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,6/5,7 (D)

subaru legacy Stufenschnitt 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 486 l Länge 473 cm, 1527 kg

2,0 D-4D 125 Business: € 26.964,– 2,0 D-4D 125 Comfort: € 28.633,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1998 ccm, 93 kW (126 PS), 310 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 141 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,6/5,4 (D) 2,2 D-4D 150 Comfort: € 30.623,– 2231 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,7/5,5 (D) 2,2 D-4D 150 D-Cat Com. (Aut.): € 33.166,– 205 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,3/6,4 (D) 2,2 D-4D 180 D-CAT Premium: € 33.631,– 2231 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,0/5,9 (D)

Volvo S40 Bewusst auf Schwedisch

AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-16V-CR-Turbodiesel. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon AWD Legacy 2,0D Sport: € 37.990,– 1998 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 206 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,3/6,3 (D)

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 404 – 883 l Länge 448 cm, ab 1449 kg Frontantrieb, 4/5-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, FB, ESP, Klima, BAS Summum: + Leder, Xenon Aufpreis Kinetic: ab € 1.310,– Aufpreis Momentum: ab € 1.588,– Aufpreis Summum: ab € 2.079,– S40 2,0F: € 22.390,– 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/5,9/7,7 (E)

NEU suzuki kizashi

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 585–1455 l

Mit Stäbchen?

Länge 457 cm, ab 1180 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, BAS, Klima, FB, ESP. Ambiente: + Kopfairbags, L&K: + Navi Octavia 1,4 MPI Classic: € 16.940,– Octavia 1,4 MPI Ambiente: € 17.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1390 ccm, 59 kW (80 PS), 132 Nm 174 km/h, 0–100 in 14,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,1/6,4 (E) Octavia 1,2 TSI Classic: € 18.580,– Octavia 1,2 TSI Ambiente: € 19.470,– Octavia 1,2 TSI Elegance: € 21.210,– 4-Zyl.-Motor, DI, Turboaufladung 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 192 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (E) Octavia 1,4 TSI Ambiente: € 21.350,– Octavia 1,4 TSI Elegance: € 23.090,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 203 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,0/6,3 (E)

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 461 l Länge 465 cm, 1585 kg, AWD Allradantrieb 4-Zyl.-16V-Motor 9 ABs, BAS, ESP, Klima, FB, Leder, Xenon

Octavia 1,8 TSI Ambiente: € 22.860,– Octavia 1,8 TSI Elegance: € 24.600,– Octavia 1,8 Laurin&Klement: € 30.400,–

2,0 Valvematic Premium: € 30.889,– 1987 ccm, 112 kW (152 PS), 196 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 163 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,7/7,0 (E)

AWD Kizashi 2,4 Sport 4WD: € 35.390,– 2393 ccm, 131 kW (178 PS), 230 Nm 205 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 191 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,6/8,3 (E)

Toyota Avensis Design aus Granit 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 509 l Länge 470 cm, ab 1365 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren Alle: 9 Airbags, BAS, Klima, FB, ESP 1,6 Valvematic Business: € 24.284,– 1,6 Valvematic Comfort: € 26.017,– 1598 ccm, 97 kW (132 PS), 160 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,5/6,6 (E) 1,8 Valvematic Comfort: € 27.045,– 1798 ccm, 108 kW (147 PS), 180 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,5/6,6 (E)

S40 T5 Kinetic: € 32.390,– 5-Zyl.-20V-Turbomotor 2521 ccm, 169 kW (230 PS), 320 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 211 g/km MVEG-Verbrauch: 13,5/6,5/9,0 (E) ✌ S40 D2: € 23.190,– 4-Zyl-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 84 kW (115 PS), 270 Nm 195 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,8/4,3 (D) ✌ S40 DRIVe: € 24.090,– CO2 99 g/km, MVEG: 4,3/3,5/3,8 (D) S40 D3: € 25.190,– 5-Zylinder-Turbodiesel, Common-Rail-DI 1984 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,0/5,1 (D) S40 D4: € 28.990,– 1984 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,0/5,1 (D)

NEU Volvo S60 Die wilden Sechziger 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 380 l Länge 463 cm, ab 1581 kg. Front-/ AWD Allradantrieb, 4/5/6-Zyl.-Turbomotoren Alle: 8 Airbags, FB, ESP, Klima, BAS

1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 131 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,0 (D)

VW Passat Volksbusiness 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 565 l Länge 477 cm, Front-/AWD Allradantrieb 4-Zylinder-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima Aufpreis Comfortline: ab € 1.370,– Aufpreis Highline: ab € 3.290,– (+ Teilleder) S60 T3: € 29.700,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1595 ccm, 110 kW (150 PS), 240 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,3/6,6 (E) S60 T4: € 30.900,– 1595 ccm, 132 kW (180 PS), 240 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,3/6,6 (E) S60 2,0 T: € 33.200,– 1999 ccm, 149 kW (203 PS), 300 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,2/7,9 (E) S60 T5: € 35.300,– 1999 ccm, 177 kW (240 PS), 320 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,2/7,9 (E) AWD S60 T6 AWD Kinetic Aut.: € 49.400,– R6-Zylinder-24V-DI-Turbomotor 2953 ccm, 224 kW (304 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 231 g/km MVEG-Verbrauch: 14,5/7,3/9,9 (E) ✌ S60 DRIVe: € 26.900,– 4-Zylinder-Turbodiesel, Common-Rail-DI 1560 ccm, 84 kW (115 PS), 270 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,9/4,3 (D) S60 D3: € 32.900,– 5-Zylinder-Turbodiesel, Common-Rail-DI 1984 ccm, 120 kW (163 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,2/5,3 (D) S60 D5: € 37.700,– 2400 ccm, 151 kW (205 PS), 420 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,3/5,3 (D) AWD S60 D5 AWD Aut.: € 43.418,– 225 km/h, 0-100 in 8,1 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,4/6,8 (D)

VW jetta

4 Alte, neue Größe

Hier wird repräsentiert, was die Preisschilder halten, hier sind BMW, Mercedes und Audi Passat 1,4 TSI Trendline: € 25.990,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor, Direkteinspr. 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 203 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E) Passat 1,4 TSI Trendline BlueMotion: € 27.080,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor, Direkteinspr. 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,9 (E) Passat 1,4 TSI Trendline EcoFuel: € 30.120,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor, Direkteinspr. 1390 ccm, 110 kW (150 PS), 220 Nm 214 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,6 (E) ✌ CNG: CO2 117 g/km, gesamt: 4,3 kg Passat 1,8 TSI Comfortline: € 29.970,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor, Direkteinspr. 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 160 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 6,9 (E) Passat 2,0 TSI Comfortline: € 34.390,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor, Direkteinspr. 1984 ccm, 155 kW (210 PS), 280 Nm 238 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,2 (E) ✌ Passat 1,6 TDI Trendline BlueMotion: € 27.990,– 4-Zyl.-Turbodiesel, Common Rail 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 195 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,3 (D)

sehr daheim, letztere fortan mit zwei neuen Modellen: Der A6 wird traditionell die Kunden seines gleichnamigen Vorgängers halten, der A7 hingegen neue

4-Zyl.-16V-Turbomotor, Common-Rail 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) Jetta 2,0 TDI Trendline: € 26.190,–

Rapide: € 235.850,– 5935 ccm, 350 kW (477 PS), 600 Nm 303 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 368 g/km

NEU Audi A6 Wir werden alle größer 4 Türen, 5 Plätze, Länge 492 cm Front-/AWD Allrad, 6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB A6 2,8 FSI (Aut.): € 40.920,– V6-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 2773 ccm, 150 kW (204 PS), 280 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/6,1/7,4 (E) AWD A6 2,8 FSI quattro (Aut.): € 43.500,– 240 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 187 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,5/8,0 (E) AWD A6 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 60.200,– 2995 ccm, 220 kW (300 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,6/8,2 (E)

Ableger gleich mit zwei Modellen, Cadillac startet mit dem CTS neu, und der Renault Latitude ist an jene adressiert, denen der Vel Satis um Welten zu mutig war.

A6 2,0 TDI: € 42.700,– R4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 130 kW (177 PS), 380 Nm 228 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,4/4,9 (D) A6 3,0 TDI (Aut.): € 49.180,– AWD A6 3,0 TDI quattro (Aut.): € 53.110,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2967 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,7/5,2 (D) AWD A6 3,0 TDI (180 kW) qu.: € 56.800,– 2967 ccm, 180 kW (245 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,3/6,0 (D)

✌ = unter 120g/km CO2 ✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

✌ 2,0 TDI Trendline 103 kW BlueMotion: € 30.380,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 211 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,6 (D) AWD 2,0 TDI 4m Trendline: € 32.640,– 210 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,3 (D) 2,0 TDI Comfortline 125 kW: € 32.650,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 227 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,3 (D) AWD 2,0 TDI Comfortline125 kW Aut.: € 37.490,– 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,6 (D)

als Nissans Nobel-

groSSe limousinen

✌ Jetta 1,6 TDI Trendline: € 23.930,–

4 Türen, 4 Plätze, Länge 502 cm Heckantrieb, 1950 kg, V12-Zyl.-Motor 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Navi, Xenon

holen. Infiniti kommt

Rucksack-Golf 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 510 l Länge 464 cm, ab 1302 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Aufpreis Comfortline: ab € 990,– Aufpreis Highline: ab € 1.290,– (+ Teilleder) Jetta 1,2 TSI Trendline: € 21.990,– 4-Zyl.-16V-Turbo-DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,7 (N)

Aston martin rapide Lord mit Kindern

NEU Audi A7 Die neue Flachness 4 Türen, 5 Plätze, Länge 497 cm AWD Allradantrieb, V6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB AWD A7 2,8 FSI quattro (Aut.): € 60.130,– V6-Zyl.-Motor, Direkteinspritzung 2773 ccm, 150 kW (204 PS), 280 Nm 235 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 187 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,5/8,0 (E) AWD A7 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 68.600,– 2995 ccm, 220 kW (300 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,6/8,2 (E) AWD A7 3,0 TDI 204 PS quattro (Aut.): € 56.400,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2967 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,8/5,3 (E)

Auto-Katalog

groSSe limousinen

Summum: + Leder, Xenon Aufpreis Kinetic: ab € 1.721,– Aufpreis Momentum: ab € 2.491,– Aufpreis Summum: ab € 2.593,–

AWD A7 3,0 TDI 245 PS quattro (Aut.): € 65.400,– 2967 ccm, 180 kW (245 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,3/6,0 (D)

Audi A8 Acht Schätze 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 510 l Länge 514/527 cm, ab 1835 kg, AWD Allrad. Alle: 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon

AWD A8 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 87.590,– V6-DI-Motor mit Turboaufladung 2995 ccm, 213 kW (290 PS), 420 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 213 g/km MVEG-Verbrauch: 12,9/6,9/9,1 (E) AWD A8 L 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 98.830,– 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 217 g/km MVEG-Verbrauch: 13,1/7,1/9,3 (E) AWD A8 4,2 FSI quattro (Aut.): € 105.170,– V8-Motor mit Direkteinspritzung 4163 ccm, 273 kW (372 PS), 445 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 13,3/7,2/9,5 (E) AWD A8 L 4,2 FSI quattro (Aut.): € 115.830,– 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 13,6/7,4/9,7 (E) AWD A8 3,0 TDI quattro (Aut.): € 82.100,– V6-Turbodiesel-DI, Common-Rail 2967 ccm, 184 kW (250 PS), 550 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,8/6,6 (D) AWD A8 L 3,0 TDI quattro (Aut.): € 92.040,– 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,8/6,6 (D) AWD A8 4,2 TDI quattro: € 104.270,– V8-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 4134 ccm, 258 kW (350 PS), 800 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,1/7,6 (D) AWD A8 L 4,2 TDI quattro: € 115.640,– 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 204 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/6,2/7,8 (D)

Bentley continental Flying spur

groSSe limousinen

Königliche Mittelklasse 4 Türen, 4/5 Plätze, Länge 529 cm, 2525 kg AWD Allradantrieb, W12-Zyl.-Biturbo-Motor

AWD Flying Spur (Aut.): € 235.880,– 5998 ccm, 412 kW (560 PS), 650 Nm 312 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 396 g/km MVEG-Verbrauch: 26,2/11,7/17,0 (S) AWD Flying Spur Speed (Aut.): € 263.880,– 5998 ccm, 449 kW (610 PS), 750 Nm 322 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 396 g/km MVEG-Verbrauch: 26,2/11,7/17,0 (S)

Mulsanne (Aut.): € 362.880,– 6752 ccm, 377 kW (512 PS), 1020 Nm 296 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 393 g/km MVEG-Verbrauch: 25,3/11,8/16,9 (S)

BMW 5er-Reihe Next Generation Edelmetall 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460 l Länge 490 cm, ab 1625 kg, Heck-/ AWD Allradantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, Klima, FB. 550i: + Leder 523i: € 46.500,– R6-Zyl.-24V-Motor 2996 ccm, 150 kW (204 PS), 270 Nm 238 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/5,9/7,6 (E) 528i: € 51.200,– 2996 ccm, 190 kW (258 PS), 310 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 182 g/km MVEG-Verbrauch: 10,4/6,3/7,8 (E) 535i: € 57.750,– 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 11,8/6,6/8,5 (E) AWD 535i xDrive (Aut.): € 61.950,– 250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,5/8,1 (E)

550i (Aut.): € 89.900,– V8-Zylinder-32V-Motor, TwinTurbo 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 243 g/km MVEG-Verbrauch: 15,4/7,5/10,4 (E) AWD 550i xDrive (Aut.): € 93.250,– 250 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 257 g/km MVEG-Verbrauch: 16,4/7,9/11,0 (E) 520d: € 44.100,– 4-Zyl.-16V-Turbodieselmotor 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 380 Nm 227 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,0 (D) 525d: € 49.100,– 6-Zyl.-24V-Turbodieselmotor 2993 ccm, 150 kW (204 PS), 450 Nm 236 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,1/6,2 (D) 530d: € 55.200,– 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 540 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 166 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,3/6,3 (D) AWD 530d xDrive (Aut.): € 58.950,– 245 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,3/5,8 (D) 535d (Aut.): € 63.200,– 2993 ccm, 220 kW (300 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,1/6,1 (D)

BMW 5er GT Schwer obervielseitig 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 440–1700 l Länge 500 cm, ab 2015 kg Heck-/AWD Allradantrieb, 6/8-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, Klima, FB. 550i: + Leder

Bentley MULSANNE Kaiserliche Oberklasse 4 Türen, 4/5 Plätze, Länge 558 cm, 2585 kg Heckantrieb, V8-Zyl.-Biturbo-Motor

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535i GT: € 65.100,– V6-Zyl.-24V-Motor 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 209 g/km MVEG-Verbrauch: 12,3/6,9/8,9 (E) AWD 535i GT xDrive: € 69.050,– 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 216 g/km

MVEG-Verbrauch: 12,8/7,2/9,3 (E) 550i GT (Aut.): € 95.150,– V8-Zylinder-32V-Motor, TwinTurbo 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 263 g/km MVEG-Verbrauch: 16,2/8,3/11,2 (E) AWD 550i GT xDrive (Aut.): € 99.300,– 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 275 g/km MVEG-Verbrauch: 16,9/8,8/11,8 (E) 530d GT: € 61.850,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common Rail 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 540 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,6/6,5 (D) AWD 530d GT xDrive: € 65.650,– 235 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 183 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/6,0/6,9 (D) 535d GT: € 67.250,– 2993 ccm, 220 kW (300 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,8/6,7 (D) AWD 535d GT xDrive: € 71.300,– 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 187 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/6,1/7,1 (D)

bmw 7er-reihe Prof. Dipl.-Ing. Dr. tech 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500 l Länge 507 (L: +5) cm , ab 1935 kg AWD Allrad-/Heckantrieb, 6/V8-Zyl.-Motoren 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon 750i und L: + Leder 740i (Aut.): € 94.600,– 740Li (Aut.): € 101.500,– R6-Zyl.-24V-Turbomotor 2979 ccm, 240 kW (326 PS), 450 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 232 g/km MVEG-Verbrauch: 13,8/7,6/9,9 (E)

750i (Aut.): € 115.050,– 750Li (Aut.): € 119.850,– V8-Zyl.-32V-Turbomotor 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 266 g/km MVEG-Verbrauch: 16,4/8,5/11,4 (E) AWD 750i x Drive (Aut.): € 122.500,– AWD 750Li xDrive (Aut.): € 127.300,– 250 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 278 g/km MVEG-Verbrauch: 17,1/8,9/11,9 (E) ➠ ActiveHybrid 7 (Aut.): € 131.600,– ➠ ActiveHybrid 7 L (Aut.): € 138.450,– Systemleistung: 342 kW (465 PS); 700 Nm CO2 219 g/km, MVEG ges. 9,4 (E) 760i (Aut.): € 169.350,– 760Li (Aut.): € 179.650,– V12-Zyl.-48V-Turbomotor, DI 5972 ccm, 400 kW (544 PS), 750 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 299 g/km MVEG-Verbrauch: 18,8/9,5/12,9 (E) 730d (Aut.): € 82.600,– 730Ld (Aut.): € 89.250,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common Rail 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 540 Nm 245 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 192 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,9/7,2 (D) 740d (Aut.): € 90.600,– 2993 ccm, 225 kW (306 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 181 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,7/6,9 (D) AWD 740d xDrive (Aut.): € 96.950,– 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 183 g/km. MVEG: 8,8/5,9/7,0 (D)

NEU Cadillac CTS Back in business 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 385 l Länge 487 cm, ab 1744 kg. Heck-/AWD Allrad-

antrieb, V6-Zyl.-Motor. 6 Airbags, ESP, ABS, BAS, Klima, Leder CTS 3,0 (Aut).: € 56.155,– V6-Zyl.-24V-DI-Motor 2997 ccm, 203 kW (276 PS), 302 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 229 g/km MVEG-Verbrauch: 14,6/7,2/9,8 (E)

CTS 3,6 (Aut).: € 63.470,– AWD CTS 3,6 (Aut).: € 66.004,– V6-Zyl.-24V-DI-Motor 3564 ccm, 229 kW (311 PS), 374 Nm 241 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 241 g/km MVEG-Verbrauch: 15,3/7,3/10,3 (E) CTS-V 6,2: € 95.881,– CTS-V 6,2 (Aut.): € 95.795,– V8-Zyl.-16V-Motor 6162 ccm, 415 kW (564 PS), 747 Nm 308 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 365 g/km MVEG-Verbrauch: 21,8/11,5/15,3 (E)

Citroën C6 Wieder daheim 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 411 l Länge 491 cm, ab 1848 kg. Frontantrieb, V6-Zyl.-Motor. 11 Airbags, Klima, FB, BAS, Xenon, ESP, Leder, Navi

C6 HDi 240 Pallas (Aut.): € 62.410,– C6 HDi 240 Excl. (Aut.): € 65.460,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common Rail 2993 ccm, 177 kW (241 PS), 450 Nm 240 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,8/7,3 (D)

NEU Infiniti G G. Ohne T. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450 l Länge 478 cm, ab 1709 kg Heck-/AWD Allradantrieb, 6-Zyl.-Motor 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon. GT, S: + Leder. Premium: + Navi

G 37: € 44.500,– AWD G 37x (AT): € 50.700,– G 37 GT: € 46.800,– AWD G 37x (AT) GT: € 53.020,– G 37 GT Premium: € 51.202,– AWD G 37x (AT) GT Premium: € 57.460,– G 37 S: € 49.800,– AWD G 37x (AT) S: € 52.300,– G 37 S Premium: € 54.202,– AWD G 37x (AT) S Premium: € 56.702,– V6-Zyl.-24V-Motor 3696 ccm, 235 kW (320 PS), 360 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 248 g/km MVEG-Verbrauch: 15,3/7,9/10,6 (E)

NEU Infiniti M Wald im Spätbarock 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500 l Länge 495 cm, ab 1765 kg Heckantrieb, V6-Zyl.-Motoren

M 30d (AT): € 56.550,– M 30d GT (AT): € 60.445,– M 30d GT Premium (AT): € 66.676,– M 30d S (AT): € 62.976,– M 30d S Premium (AT): € 69.208,– V6-Zyl.-24V-DI-TD, Common-Rail 2993 ccm, 175 kW (238 PS), 550 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/5,7/7,5 (D)

Jaguar XF Modern Art 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500–923 l Länge 496 cm, ab 1735 kg Hinterradantrieb, V6/V8-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Leder. Supercharged: +Xenon

Leder Xenon, Navi XJ 3,0 V6 Luxury : € 88.120,– XJ 3,0 V6 Premium Luxury: € 93.120,– XJ 3,0 V6 Premium Luxury L.: € 97.870,– XJ 3,0 V6 Portfolio: € 101.720,– XJ 3,0 V6 Portfolio L.: € 106.870,– XJ 3,0 V6 Supersport: € 118.720,– XJ 3,0 V6 Supersport L.: € 123.870,– V6-24V-DI- Turbodiesel, Common Rail 2993 ccm, 202 kW (275 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 184/L 189 g/km MVEG: 9,6/5,6/7,0 L: 9,7/5,8/7,2 (D)

XJ 5,0 V8 Premium Luxury: € 121.940,– XJ 5,0 V8 Premium Luxury L.: € 126.940,– XJ 5,0 V8 Portfolio: € 131.040,– XJ 5,0 V8 Portfolio: € 136.040,– V8-Zyl.-32V-Motor 5000 ccm, 283 kW (385 PS), 515 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 264 g/km MVEG-Verbrauch: 17,0/8,2/11,4 (E) XJ 5,0 V8 SC Supersport: € 168.040,– XJ 5,0 V8 SC Supersport L.: € 175.440,– V8-Zyl.-32V-Kompressor 5000 ccm, 375 kW (510 PS), 625 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 289 g/km MVEG-Verbrauch: 18/,38,7/12,1 (E)

250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 274 g/km MVEG-Verbrauch: 17,2/8,4/11,6 (E) ➠ AWD LS 600h: € 128.252,– ➠ AWD LS 600h lang: € 144.584,– V8-Zyl.-32V-Motor + E-Motor (Hybrid) 4969 ccm, 290 kW (394 PS), 520 Nm Elektromotor: 165 kW (225 PS), 300 Nm Systemleistung: 327 kW (445 PS) 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 218 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/8,0/9,3 (E)

mAserati Quattroporte Andante molto vivace 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450 l Länge 501 cm, ab 1990 kg Heckantrieb, V8-Zyl.-32V-Motor 8 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Navi, Xenon Quattroporte Aut.: € 152.081,– 4244 ccm, 295 kW (400 PS), 460 Nm 270 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 345 g/km MVEG-Verbrauch: 22,0/10,5/14,7 (E) Quattroporte S Aut.: € 164.444,– 4691 ccm, 317 kW (430 PS), 490 Nm, 280 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 365 g/km MVEG-Verbrauch: 24,0/11,0/15,7 (E) Quattroporte Sport GTS Aut.: € 176.095,– 4691 ccm, 327 kW (440 PS), 490 Nm, 285 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 365 g/km MVEG-Verbrauch: 24,0/11,0/15,7 (E)

Lexus GS-Reihe Der kleine große Luxus 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 320 l, Länge 485 cm, 1930 kg, Hinterradantrieb ➠ V6-Zyl.-24V-Motor + E-Motor 10 ABs, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon Executive: 12 ABs,+ Leder; President: + Navi

XF 5,0 V8 Premium Luxury: € 86.240,– XF 5,0 V8 Portfolio: € 89.240,– V8-Zyl.-32V-Motor 5000 ccm, 283 kW (385 PS), 515 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 264 g/km MVEG-Verbrauch: 17,3/7,8/11,1 (E) XFR 5,0 V8 Supercharged: € 114.420,– V8-Zyl.-32V-Kompressormotor 5000 ccm, 375 kW (510 PS), 625 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 292 g/km MVEG-Verbrauch: 18,7/8,7/12,5 (E) XF 3,0 V6 D Austria Edition: € 49.900,– XF 3,0 V6 D Luxury: € 53.250,– XF 3,0 V6 D Premium Luxury: € 59.000,– V6-Zyl.-24V-Twin-Turbodiesel, CR 2993 ccm, 155 kW (211 PS), 450 Nm 240 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,5/6,8 (D) XF 3,0 V6 Diesel Luxury: € 57.770,– XF 3,0 V6 Diesel Prem. Lux.: € 63.520,– XF 3,0 V6 Diesel Portfolio: € 66.520,– V6-Zyl.-24V-Twin-Turbodiesel, CR 2993 ccm, 177 kW (240 PS), 500 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,5/6,8 (D) XF 3,0 V6 Diesel S Luxury: € 61.770,– XF 3,0 V6 Diesel S P. Luxury: € 67.520,– XF 3,0 V6 Diesel S Portfolio: € 70.520,– 2993 ccm, 202 kW (275 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,5/6,8 (D)

Jaguar XJ Jüngster alter Adel 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 473-569 l Länge ab 512 cm (Langversion 525 cm), ab 1755 kg, Heckantrieb, V6/V8-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB,

maybach Der ganz, ganz große Luxus 4 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 605 l Länge 573/617 cm, 2735/2855 kg Heckantrieb, V12-Zyl.-36V-Biturbo-Motor 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon, Leder, Navi, TV

➠ GS 450h Business (Aut.): € 64.912,– ➠ GS 450h Executive (Aut.): € 71.221,– ➠ GS 450h President (Aut.): € 81.750,– 3456 ccm, 218 kW (296 PS), 368 Nm Elektromotor: 147 kW (200 PS), 275 Nm Systemleistung: 254 kW (345 PS) 250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/7,1/7,7 (E)

Lexus LS Der ganz große Luxus 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 560 (LS 600h: 420) l, L. 506/518 cm, ab 2055 kg Hinterradantrieb/AWD Allrad permanent, 10 Airbags, ESP, Klima, Xenon (600h: LED), FB, Leder, BAS, Navi

LS 460: € 114.469,– V8-Zyl.-32V-Motor. 4608 ccm, 280 kW (381 PS), 493 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 261 g/km MVEG-Verbrauch: 16,5/7,9/11,1 (E) AWD LS 460 AWD: € 121.207,– 4608 ccm, 270 kW (367 PS), 469 Nm

57: € 491.081,– 62: € 570.842,– 5513 ccm, 405 kW (550 PS), 900 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,2 (62: 5,4) sec, CO2 350 g/km, MVEG: ges. 15,0 (S) 57 S: € 562.440,– 62 S: € 655.982,– 5980 ccm, 463 kW (630 PS), 1000 Nm 275 km/h, 0–100 in 4,9 (62 S: 5,1) sec, CO2 368 g/km, MVEG: ges. 15,8 (S)

Mercedes e-Klasse Der Mercedes an und für sich 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540 l Länge 487 cm, ab 1650 kg Heck-/AWD Allrad, 4/6/8-Zyl.-Motoren Alle: 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. E 200 CGI Blue Efficiency (BE): € 44.100,– 4-Zylinder-Reihenmotor mit DI 1796 ccm, 135 kW (183 PS), 270 Nm 232 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,6/7,1 (E) E 200 NGT: € 49.300,– 1796 ccm, 120 kW (163 PS), 240 Nm 224 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/4,2/5,5 (CNG/E)

E 250 CGI BE (Aut.): € 49.990,– 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 238 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,3/6,6 (E) E 350 CGI BE (Aut.): € 61.450,– V6-Zylinder-Motor, DI 3498 ccm, 215 kW (292 PS), 365 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 12,4/6,3/8,5 (E) AWD E 350 4Matic (Aut.): € 66.420,– 200 kW (272 PS), 350 Nm, 250 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 226 g/km MVEG-Verbrauch: 13,6/7,3/9,6 (E) E 500 (Aut.): € 86.650,– V8-Zyl.-32V-Motor 5461 ccm, 285 kW (388 PS), 530 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 253 g/km MVEG-Verbrauch: 16,2/7,7/10,8 (E) AWD E 500 4Matic (Aut.): € 90.350,– 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 258 g/km MVEG-Verbrauch: 16,3/8,0/11,0 (E)

E 63 AMG (Aut.): € 133.910,– V8-Zyl.-32V-Motor 6208 ccm, 386 kW (525 PS), 630 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,5 sec, CO2 295 g/km MVEG-Verbrauch: 18,7/9,1/12,6 (E) E 200 CDI BE: € 43.100,– 4-Zylinder-Turbodiesel 2143 ccm, 100 kW (136 PS), 360 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,4/5,1 (D) E 220 CDI BE: € 46.150,– 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 228 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,2/5,0 (D) E 250 CDI BE: € 49.100,– 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,2/5,0(D) AWD E 250 CDI BE 4Matic (Aut.): € 56.280,– 238 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,3/6,3(D) E 300 CDI BE (Aut.): € 56.300,– V6-Zylinder-Turbodiesel 2987 ccm, 170 kW (231 PS), 540 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,5/6,8 (D) E 350 Bluetec (Aut.): € 60.900,– 2987 ccm, 155 kW (211 PS), 540 Nm, 240 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,2/6,8 (D) E 350 CDI BE. (Aut.): € 57.640,– 2987 ccm, 195 kW (265 PS), 620 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,0/6,0 (D) AWD E 350 CDI 4Matic BE (Aut.): € 61.590,– 250 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,5/6,6 (D)

Mercedes-Benz CLS Harmonielehre 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520 l Länge 500 cm, ab 1735 kg Heckantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren 8 AB, ESP, BAS, Klima, FB. 500/AMG: + Leder CLS 350 BE (Aut.): € 70.730,– V6-Zylinder-Motor 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,4/6,8 (E) CLS 500 BE (Aut.): € 92.550,– V8-Zyl.-24V-Motor

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groSSe limousinen

8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon GT, S: + Leder. Premium: + Navi M 37 (AT): € 54.800,– M 37 GT (AT): € 58.800,– M 37 GT Premium (AT): € 65.200,– M 37 S (AT): € 61.400,– M 37 S Premium (AT): € 67.800,– V6-Zyl.-24V-Motor 3696 ccm, 235 kW (320 PS), 360 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 235 g/km MVEG-Verbrauch: 14,9/7,4/10,2 (E)

4633 ccm, 300 kW (408 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 209 g/km MVEG-Verbrauch: 12,5/6,9/9,0 (E)

CLS 63 AMG (Aut.): € 137.540,– 5461 ccm, 386 kW (525 PS), 700 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 231 g/km MVEG-Verbrauch: 13,9/7,6/9,9 (E) CLS 250 CDI BE (Aut.): € 64.300,– R4-Zyl.-16V-DI-Turbomotor, Common-Rail 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 242 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,4/5,1 (D) CLS 350 CDI BE (Aut.): € 69.900,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbomotor, Common-Rail 2987 ccm, 195 kW (265 PS), 620 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,0/6,0 (D)

R4-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 240 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/5,0/5,7 (D) S 350 CDI Bl.Tec: € 78.400,– S 350 CDI Bl.Tec L : € 87.380,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2987 ccm, 190 kW (258 PS), 620 Nm 250 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,3/6,8 (D) AWD S 350 CDI Bl.Tec 4Matic: € 91.750,– AWD S 350 CDI Bl.Tec 4Matic L: € 101.180,– 250 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 193 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,8/7,3 (D)

NEU Renault Latitude Eine Art Nachfolger 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 477 l Länge 490 cm, ab 1610 kg Frontantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB, Navi Initiale: + Bi-Xenon, Leder

Mercedes S-Klasse

303 km/h, 0–100 in 4,2 sec, CO2 270 g/km MVEG-Verbrauch: 17,0/8,4/11,5 (S)

In Gold We Trust

g/km (E85/E). MVEG-Verbrauch: 12,4/6,7/8,8 (E85)/ 14,7/7,2/9,9 (E). AWD 9-5 2,8 T XWD Vector (AT): € 63.180,– V6-Zyl.-24V-Turbomotor 2792 ccm, 221 kW (300 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 244 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 16,2/7,3/10,6 (E) 9-5 2,0 TiD Linear: € 39.000,– 9-5 2,0 TiD Vector: € 41.750,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, CR 1956 ccm, 118 kW (160 PS), 350 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,4/5,3 (D) 9-5 2,0 TTiD Linear: € 42.700,– 9-5 2,0 TTiD Vector: € 45.450,– 9-5 2,0 TTiD Vector: € 52.550,– 1956 ccm, 140 kW (190 PS), 400 Nm 230 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/4,9/6,0 (D) AWD 9-5 2,0 TTiD Linear: € 45.630,– AWD 9-5 2,0 TTiD Vector: € 48.380,– AWD 9-5 2,0 TTiD Vector: € 55.480,– 220 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,5/6,7 (D)

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450 l Länge 584/609 cm, 2550/2670 kg (DIN) Heckantrieb, V12-Zyl.-Motor, DI 8 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Navi

Sparefroh für Parlamentarier

Rolls-Royce Ghost Stärkster Rolls der Geschichte 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 490 l Länge 540 cm, 2360 kg (DIN) Heckantrieb, V12-Zyl.-Motor, Turbo, DI 8 AB, ESP, Klima, FB, Leder, Navi, Xenon

Ghost (Aut).: € 306.270,– 6592 ccm, 420 kW (570 PS), 780 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 317 g/km MVEG-Verbrauch: 20,5/9,6/13,6 (E)

Rolls-Royce Phantom

Maybach für Sparfüchse 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500–605 l Länge 508 (L: 517) cm, ab 1880 kg (EU) Heck-/AWD Allradantrieb, 4/6/8/12-Zylinder Alle: 10 Airbags, ESP, BAS, Automatik S 350 BE: € 87.900,– S 350 BE L: € 97.200,– V6-Zyl.-24V-Motor 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,0/7,6 (E) AWD S 350 BE 4Matic: € 93.270,– AWD S 350 BE 4Matic L: € 102.570,– 250 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,5/8,1 (E)

Latitude dCi 150 Business: € 31.290,– Latitude dCi 150 Initiale: € 35.790,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 208 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,6/5,3 (D) Latitude dCi 175 Bus. (Aut.): € 33.990,– Latitude dCi 175 Init. (Aut.): € 38.490,– 1995 ccm, 127 kW (173 PS), 360 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,5/6,5 (D) V6 dCi 240 Initiale (Aut.): € 45.230,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common Rail 2998 ccm, 177 kW (241 PS), 450 Nm 234 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 188 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,7/7,2 (D)

Porsche Panamera Nischen-Bohrer

groSSe limousinen

➠ S 400 Hybrid: € 94.640,– ➠ S 400 Hybrid L: € 104.000,– 3498 ccm, 205+15 kW (279+20 PS), 385 Nm, 250 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 186 g/km, MVEG-Verbrauch: 10,7/6,3/7,9 (E) S 500 BE: € 117.010,– S 500 BE L: € 124.070,– 4663 ccm, 320 kW (435 PS), 700 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 12,9/7,3/9,4 (E) AWD S 500 BE 4Matic: € 123.080,– AWD S 500 BE 4Matic L: € 130.500,– 250 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 228 g/km MVEG-Verbrauch: 13,8/7,5/9,8 (E) S 600 L: € 198.000,– 12-Zyl.-36V-Motor 5513 ccm, 380 kW (517 PS), 830 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 329 g/km MVEG-Verbrauch: 21,5/9,7/14,1 (E) S 63 AMG: € 173.900,– S 63 AMG L: € 182.730,– V8-Zylinder-Motor 5461 ccm, 400 kW (544 PS), 800 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,5 sec, CO2 244 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/8,2/10,5 (E) S 65 AMG L: € 283.630,– V12-Zyl.-Biturbomotor 5980 ccm, 463 kW (630 PS), 1000 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 334 g/km MVEG-Verbrauch: 21,8/9,9/14,3(E) S 250 CDI BE: € 78.400,– S 250 CDI BE L : € 87.380,–

Auto-Katalog

4 Türen, 4 Plätze, Kofferraum ab 445–1263 Länge 497 cm, ab 1770 kg AWD perm. variabler Allrad-/Heckantrieb, 8-Zyl.-Motoren Panamera : € 97.310,– V6-Zyl.-24V-Motor 3605 ccm, 220 kW (300 PS), 400 Nm 261 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 265 g/km MVEG-Verbrauch: 16,4/7,8/11,3 (S) AWD Panamera 4: € 101.000,– 257 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 225 g/km MVEG-Verbrauch: 12,8/7,2/9,6 (S)

Panamera S: € 121.830,– V8-Zyl.-32V-Motor 4806 ccm, 294 kW (400 PS), 500 Nm 285 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 293 g/km MVEG-Verbrauch: 18,8/8,9/12,5 (S) AWD Panamera 4 S: € 128,419,– 282 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 254 g/km MVEG-Verbrauch: 16,0/7,9/10,8 (S) ➠ Panamera S Hybrid: € 116.910,– V6-Zyl.-24V-Motor, 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm. E-Motor: 34 kW (47 PS), 300 Nm. 270 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 167 g/km, MVEG-Verbrauch: 8,3/6,4/7,1 (S) AWD Panamera Turbo: € 170.960,– 4806 ccm, 368 kW (500 PS), 700 Nm

Phantom (Aut.): € 496.090,– 6749 ccm, 338 kW (460 PS), 720 Nm 240 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 385 g/km MVEG-Verbrauch: 25,0/11,5/16,5 (E) Phantom EWB (Aut.): € 584.428,– 0–100 in 6,1 sec, CO2 388 g/km MVEG-Verbrauch: 25,1/11,7/16,6 (E)

Saab 9-5 Die Brille vom Designer 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 515 l Länge 501 cm, ab 1575 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren Alle: 6 Airbags, Klima, ESP, FB Aero: +Xenon 9-5 1,6 T Linear: € 37.600,– 9-5 1,6 T Vector: € 40.350,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 132 kW (180 PS), 230 Nm 220 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,1/7,6 (E)

9-5 2,0 T Linear: € 42.960,– 9-5 2,0 T Vector: € 45.710,– 9-5 2,0 T Aero: € 52.810,– 1998 ccm, 162 kW (220 PS), 350 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 11,9/6,1/8,2 (E) AWD 9-5 2,0 T Linear: € 45.860,– AWD 9-5 2,0 T Vector: € 48.610,– AWD 9-5 2,0 T Aero: € 55.710,– 230 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 203 g/km MVEG-Verbrauch: 12,4/6,7/8,8 (E) 9-5 2,0 T BioPower Linear: € 43.600,– 9-5 2,0 T BioPower Vector: € 46.350,– 9-5 2,0 T BioPower Aero: € 53.450,– 240 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 189/209 g/km (E85/E). MVEG-Verbrauch: 11,9/6,1/8,2 (E85)/ 13,5/6,6/9,1 (E) AWD 9-5 2,0 T BioPower Linear: € 46.500,– AWD 9-5 2,0 T BioPower Vector: € 49.250,– AWD 9-5 2,0 T BioPower Aero: € 56.350,– 230 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 203/228

skoda superb 4 Türen, 5 Pl., Länge 484 cm, Koffer. 595 l Front-/AWD Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Superb 1,4 TSI Comfort: € 24.880,– Superb 1,4 TSI Ambition: € 26.460,– Superb 1,4 TSI Elegance: € 29.120,– 4-Zyl.-Turbo, Direkteinspritzer 1390 ccm, 92 kW (125 PS), 200 Nm 201 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,4/6,8 (E) Superb 1,8 TSI Ambition: € 29.390,– Superb 1,8 TSI Elegance: € 32.050,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,9/7,2 (E) AWD 1,8 TSI 4x4 Comfort: € 30.710,– AWD 1,8 TSI 4x4 Ambition: € 31.770,– AWD 1,8 TSI 4x4 Elegance: € 34.430,– 217 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/6,6/8,1 (E) Superb 2,0 TSI Ambition: € 34.120,– Superb 2,0 TSI Elegance: € 36.780,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 236 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/6,3/7,9 (E) AWD 3,6 FSI 4x4 DSG Ambition: € 42.010,– AWD 3,6 FSI 4x4 DSG Elegance: € 44.670,– V6-Motor, Direkteinspritzer 3597 ccm, 191 kW (260 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 235 g/km MVEG-Verbrauch: 14,7/7,4/10,1 (E)

Superb 1,6 TDI Comfort: € 25.750,– Superb 1,6 TDI Ambition: € 26.810,– Superb 1,6 TDI Elegance: € 29.470,– 4-Zylinder-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 205 Nm 189 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,4/5,0 (D) Superb 2,0 TDI Comfort: € 27.710,– Superb 2,0 TDI Ambiente: € 28.770,– Superb 2,0 TDI Elegance: € 31.430,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 208 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,6/5,4 (D) AWD 2,0 TDI 4x4 DSG Comfort: € 32.150,– AWD 2,0 TDI 4x4 DSG Ambiente: € 33.210,– AWD 2,0 TDI 4x4 DSG Elegance: € 35.870,– 204 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 162 g/km

Schwedenbombe 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 480 l Länge 485 cm, ab 1641 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4/5/6-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima; Mom.: + Leder, Summum: + Xenon, Navi Aufpreis Momentum: ab € 3.510,– Aufpreis Summum: ab € 2.722,– S80 T4 Kinetic: € 39.590,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbomotor 1595 ccm, 132 kW (180 PS), 240 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,5/6,9 (E) S80 2,0T Kinetic: € 40.890,– 1999 ccm, 149 kW (203 PS), 300 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,1/7,9 (E) S80 T5 Kinetic: € 44.290,– S80 T5 Executive DKG: € 60.287,– 1999 ccm, 177 kW (240 PS), 320 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,1/7,9 (E) S80 3,2 Kinetic Aut.: € 46.090,– S80 3,2 Executive Aut.: € 59.812,– 6-Zyl.-24V-Reihenmotor 3192 ccm, 179 kW (243 PS), 320 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 208 g/km MVEG-Verbrauch: 13,1/6,6/8,9 (E) AWD S80 3,2 AWD Kinetic Aut.: € 48.938,– AWD S80 3,2 AWD Executive Aut.: € 62.782,– 235 km/h, 8,2 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 13,7/7,0/9,4 (E) AWD S80 T6 AWD Kinetic Aut.: € 54.600,– AWD S80 T6 AWD Executive Aut.: € 68.567,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbomotor 2953 ccm, 224 kW (304 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 231 g/km MVEG-Verbrauch: 14,5/7,3/9,9 (E) ✌ S80 DRIVe Kinetic: € 34.990,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, Common-Rail DI 1560 ccm, 80 kW (109 PS), 240 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,0/4,5 (D)

S80 D3 Kinetic: € 37.490,– S80 D3 Executive Aut.: € 53.055,– 5-Zyl.-20V-Turbodiesel, Common-Rail DI 1984 ccm, 120 kW (163 PS), 400 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,3/5,3 (D) S80 D5 Kinetic: € 42.590,– S80 D5 Executive Aut.: € 58.299,– 2400 ccm, 151 kW (205 PS), 420 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,4/5,3 (D) AWD S80 D5 AWD Kinetic Aut.: € 47.738,– AWD S80 D5 AWD Exec. Aut.: € 61.215,– 225 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,5/7,0 (D)

VW Passat CC Come as you are 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 532 l Länge 480 cm, Front-/AWD Allradantrieb

Kohle bis in die letzte Faser

Supersportler dieser Tage machen sich die Kohlefaser als Werkstoff untertan und frö-

Passat CC 2,0 TDI BlueMot.: € 36.170,– 4-Zyl.-Turbo, Common-Rail 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 213 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,7 (D) Passat CC 2,0 BlueTDI: € 36.910,– 214 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,9 (D) AWD Passat CC 2,0 BlueTDI: € 38.580,– 210 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,5 (D) Passat CC 2,0 TDI BlueMotion 125 kW: € 37.620,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 227 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,9 (D) AWD Passat CC 2,0 TDI BlueMotion 125 kW Aut: € 37.620,– 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,9 (D)

VW phaeton Sonnenuntergang 4 Türen, 4/5 Plätze, Länge 506/518 cm, Kofferraum 500 l, Gewicht ab 2248 kg AWD Perm. Allrad. 6/8/12-Zyl.-Motoren Alle: 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon W12: +Leder, Aufpreis 4-Sitzer: ab € 8.600,– (+Leder) Aufpreis lan. Radst.: ab € 5.500,– (+Leder) AWD Phaeton 3,6 V6 4m (Aut.): € 85.700,– V6-Zyl.-24V-Motor, DI 3597 ccm, 206 kW (280 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 265 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 11,4 (E)

AWD Phaeton 4,2 V8 4m. (Aut.): € 105.300,– V8-Zyl.-32V-Motor 4172 ccm, 246 kW (335 PS), 430 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 290 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 12,5 (E) AWD Phaeton 6,0 W12 4m. (Aut.): € 145.200,– W-12-Zyl.-48V-Motor 5998 ccm, 331 kW (450 PS), 560 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 348 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 14,5 (E) AWD Phaeton V6 TDI 4m. Aut.: € 77.100,– V6-Zyl.-DI-Turbodiesel, CR 2967 ccm, 176 kW (240 PS), 500 Nm 237 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 8,5 (D)

nen unbekümmert dem Leistungswettrüsten. McLaren: 600 PS,

Abarth 500C Piccolo Commendatore 2 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 182–520 l Länge 366 cm, 1085 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Turbomotor 9 Airbags, ESP, Klima, FB

Abarth 500: € 21.300,– 1368 ccm, 99 kW (135 PS), 206 Nm 205 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 151 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,4/6,5 (E) Abarth 500 esseesse: € 25.100,– 1368 ccm, 118 kW (160 PS), 230 Nm 209 km/h, 0–100 in 7,6 sec.

Aston Martin vantage Bescheidenheit ist eine Zier 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 300 l Länge 438 cm, ab 1630 kg Heckantrieb, V8/V12-Zyl.-Motoren

Lamborghini: 700 PS, wer bietet mehr? Ferrari baut erstmals in der Geschichte ein Allradfahrzeug, um St.Moritz nicht vollends den Bentleys zu überlassen. Frische Luft für weniger Kohle: Renault Wind und auch wieder ein Cabrio vom Golf. ✌ = unter 120g/km CO2 ✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

6 Airbags, Klima, FB, Leder V8 Vantage Coupé: € 144.321,– V8 Vantage Roadster: € 157.189,– V8-Zyl.-32V-Front-Mittelmotor 4735 ccm, 313 kW (426 PS), 470 Nm 290 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 315 g/km MVEG-Verbrauch: 19,1/10,0/13,3 (S) V8 Vantage S Coupé: € 162.832,– V8 Vantage S Roadster: € 175.699,– V8-Zyl.-32V-Front-Mittelmotor 4735 ccm, 321 kW (436 PS), 490 Nm 305 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 299 g/km MVEG-Verbrauch: 19,2/9,3/12,9 (S) V12 Vantage: € 217.338,– V12-Zyl.-48V-Front-Mittelmotor 5935 ccm, 380 kW (517 PS), 570 Nm 305 km/h, 0–100 in 4,2 sec, CO2 388 g/km MVEG-Verbrauch: 24,3/11,7/16,3 (S)

Aston Martin DB9 Lord on Wheels 2 Türen, 2+2 Plätze, L 471 cm, 1760 kg Heckantrieb, V12-Zyl.-48V-Motor 6 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Xenon DB9 Coupé Touchtronic II: € 215.869,–

DB9 Volante Touchtronic II: € 232.070,– 5935 ccm, 350 kW (477 PS), 600 Nm 306 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 369 g/km MVEG-Verbrauch: 24,6/11,7/16,4 (S)

NEU Aston martin virage Lord on Vacation 2 Türen, 2+2 Plätze, Länge 470 cm, ab 1785 kg, Heckantrieb, V12-Zyl.-Motor Virage Coupé: € 235.927,– Virage Volante: € 252.505,–

Auto-Katalog

die sportler & cabrios

Volvo S80

4/6-Zylinder-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima Passat CC 1,8 TSI: € 34.660,– 4-Zylinder-16V-DI-Turbomotor 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 7,1 (E) Passat CC 2,0 TSI: € 39.500,– 4-Zylinder-16V-DI-Turbomotor 1984 ccm, 155 kW (210 PS), 280 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 7,3 (E) AWD CC 3,6 V6 FSI 4m Aut.: € 53.600,– V6-Direkteinspritz-Motor, 24V 3597 ccm, 220 kW (300 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 215 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 9,3 (E)

die sportler & cabrios

MVEG-Verbrauch: 7,8/5,2/6,2 (D) 2,0 TDI 125 kW Ambiente: € 30.550,– 2,0 TDI 125 kW Elegance: € 33.210,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,7/5,7 (D) AWD 2,0 TDI 125 kW 4x4 Amb.: € 32.810,– AWD 2,0 TDI 125 kW 4x4 Eleg.: € 35.470,– 219 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 163 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,2/6,2 (D)

audi a5/S5/Sport/Cabrio Das fünfte Element

5935 ccm, 365 kW (497 PS), 570 Nm 299 km/h, 0–100 in 4,6 sec

Aston Martin DBS Lord on Speed 2 Türen, 2 Plätze, Länge 472 cm, ab 1695 kg, Heckantrieb, V12-Zyl.-Motor 4 ABs, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon, Navi DBS Coupé: € 298.647,– DBS Volante: € 315.009,–

5935 ccm, 380 kW (517 PS), 570 Nm 307 km/h, 0–100 in 4,3 sec, CO2 388 g/km MVEG-Verbrauch: 24,3/11,7/16,4

Aston Martin one-77 Lord on Highspeed 2 Türen, 2 Plätze, Länge 475 cm, 1500 kg, Heckantrieb, V12-Zyl.-Motor 4 ABs, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon, Navi One-77: € 1,500.000,–

2/5 Türen, 4 /5 Plätze, Kofferraum 455 l Länge 464/471 cm, ab 1420 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren 4/8 Airbags, ESP, Klima, FB, Xenon A5 1,8 TFSI Sportback: € 36.500,– A5 1,8 TFSI Coupé: € 37.430,– A5 1,8 TFSI Cabriolet: € 42.830,– 4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 226 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,6/7,1 (E) A5 2,0 TFSI Sportback: € 38.000,– A5 2,0 TFSI Coupé: € 38.930,– A5 2,0 TFSI Cabriolet (Aut.): € 47.280,– 4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1984 ccm, 132 kW (180 PS), 320 Nm 236 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,3/6,4 (E) A5 2,0 TFSI Sportback: € 42.190,– A5 2,0 TFSI Coupé: € 43.120,– A5 2,0 TFSI Cabriolet: € 48.500,– 4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,3/6,4 (E) AWD A5 2,0 TFSI Sportback qu.: € 46.190,– AWD A5 2,0 TFSI Coupé quattro: € 47.050,– AWD A5 2,0 TFSI Cabrio quattro (Aut.): € 54.860 ,– 246 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,8/7,3 (E) A5 3,2 FSI Coupé (Aut.): € 53.320,– A5 3,2 FSI Cabriolet (Aut.): € 59.720,– V6-Zyl.-Direkteinspritzer 3197 ccm, 195 kW (265 PS), 330 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 192g/km MVEG-Verbrauch: 11,6/6,2/8,2 (E)

AWD A5 2,0 TDI Coupé quattro: € 43.770,– 125 kW (170 PS), 350 Nm 228 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (D) A5 2,7 TDI Sportback: € 45.170,– A5 2,7 TDI Coupé: € 46.100,– A5 2,7 TDI Cabriolet: € 51.640,– V6-Zyl.-Common-Rail mit Turboaufladung 2698 ccm, 140 kW (190 PS), 400 Nm 239 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/4,8/6,0 (D) AWD A5 3,0 TDI Sportb. quattro: € 51.510,– AWD A5 3,0 TDI Coupé quattro: € 52.350,– AWD A5 Cabriolet 3,0 TDI quattro (Aut.): € 60.900,– V6-Zyl.-Common-Rail mit Turboaufladung 2967 ccm, 176 kW (240 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,3/6,6 (D)

die sportler & cabrios

Junior Creative 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 260 l Länge 424 cm, 1425 kg 4 Airbags, Klima, FB

A3 Cabrio 1,2 TFSI Attraction: € 27.220,– 4-Zyl.-DI-Turbomotor 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/5,0/5,7 (E) A3 Cabrio 1,8 TFSI Attraction: € 32.950,– 4-Zyl.-DI-Turbomotor 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 218 km/h, 0–100: 8,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,6/6,8 (E) A3 Cabrio 2,0 TFSI Attraction: € 36.920,– 4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 236 km/h, 0–100: 7,4 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,6/7,2 (E) ✌ A3 Cabrio 1,6 TDI Attr.: € 30,200,– 4-Zyl.-TD, 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100: 12,2 sec, CO2 114 g/km. MVEG: 5,2/3,9/4,3(D) A3 Cabrio 2,0 TDI : € 33.400,– 4-Zyl.-Turbodiesel, 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm, 205 km/h, 0–100: 9,7 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,4/5,3 (D)

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Bentley Continental GT Da schauen die Bentley-Boys 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 358 l Länge 481 cm, ab 2320 kg AWD Allradantrieb, 12-Zyl.-48V-Bi-Turbomotor AWD Continental GT: € 237.880,–

Audi TT Human Resource Manager 3/2 Türen, 2+2 Plätze (Cabrio: 2 Plätze) Kofferraum Coupé 290–700 l Roadster 250 l, Länge 418 cm, ab 1260 kg Frontantrieb/AWD permanenter Allradantrieb 4/5/6-Zyl.-Motoren. 4 AB, ESP, FB, Klima 1,8 TFSI: € 35.930,– 1,8 TFSI Roadster: € 38.930,– R4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 226 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,3/6,7 (E) 2,0 TFSI: € 39.870,– 2,0 TFSI Roadster: €42.870,– AWD 2,0 TFSI quattro: € 45.960,– AWD 2,0 TFSI quattro Roadster: € 49.540,– 4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 183 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,0/7,7 (E)

5998 ccm, 423 kW (575 PS), 700 Nm 318 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 384 g/km MVEG-Verbrauch: 25,4/11,4/16,5 (E) AWD Continental Supersports Coupé: € 292.880,– AWD Continental Supersports Cabrio: € 303.880,– 5998 ccm, 463 kW (630 PS), 800 Nm 329 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 388 g/km MVEG-Verbrauch: 25,7/11,5/16,7 (E)

BMW 1er-Coupé/Cabrio Wir werden alle jünger 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 370 l (Cabrio: 260–305 l), Länge 436 cm, ab 1450 kg Heckantrieb, 4/6-Zylinder-Motoren Coupé: 8 Airbags, ESP, Klima, FB Cabrio: 6 Airbags, ESP, Klima, FB

7300 ccm, 559 kW (760 PS), 750 Nm 320 km/h, 0–100 in 3,5 sec

audi a3 Cabriolet

AWD R8 4,2 FSI: € 145.820,– AWD R8 4,2 FSI Spyder: € 160.120,– V8-Zyl.-32V-Direkteinspritzer 4163 ccm, 316 kW (430 PS), 430 Nm 302 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 342 g/km MVEG-Verbrauch: 22,5/10,1/14,7 (S) AWD R8 5,2 FSI: € 191.310,– AWD R8 5,2 FSI Spyder: € 208.130,– V10-Zyl.-40V-Direkteinspritzer 5204 ccm, 386 kW (525 PS), 530 Nm 316 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 351 g/km MVEG-Verbrauch: 23,1/10,5/15,1 (S)

AWD A5 3,2 FSI Sportback quattro (Aut.): € 58.330,– AWD A5 3,2 FSI Coupé quattro: € 56.100,– AWD A5 3,2 FSI Cabriolet quattro (Aut.): € 65.060,– 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 214 g/km MVEG-Verbrauch: 13,4/6,7/9,1 (E) AWD S5 3,0 TFSI Sportback quattro (Aut.): € 69.320,– AWD S5 3,0 TFSI Cabriolet quattro (Aut.): € 76.240,– V6-Zyl.-Turbo-Direkteinspritzer 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 13,8/7,3/9,7 (S) AWD S5 4,2 FSI Coupé quattro: € 77.950,– V8-Zyl.-Direkteinspritzer 4163 ccm, 260 kW (354 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 288 g/km MVEG-Verbrauch: 18,1/8,7/12,1 (S) AWD RS5 4,2 FSI Coupé quattro: € 99.020,– 4163 ccm, 331 kW (450 PS), 430 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 252 g/km MVEG-Verbrauch: 14,9/8,5/10,8 (S) A5 2,0 TDI Sportback: € 38.030,– 4-Zyl.-16V-Common-Rail, Turboaufladung 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,5/5,2 (D) A5 2,0 TDI Sportback: € 39.660,– A5 2,0 TDI Coupé: € 40.590,– A5 2,0 TDI Cabriolet: € 45.940,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 228 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,4/5,1 (D) AWD A5 2,0 TDI Sportback quattro: € 42.830,–

AWD TTS 2,0 TFSI quattro: € 57.800,– AWD TTS 2,0 TFSI quattro Roadster: € 59.750,– 4-Zylinder-Direkteinspritzer, Turbolader 1984 ccm, 200 kW (272 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 188 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,4/8,1 (S) AWD TT RS 2,5 TFSI quattro: € 67.170,– AWD TT RS 2,5 TFSI quattro Roadster: € 69.010,– 5-Zylinder-Direkteinspritzer, Turbolader 2480 ccm, 250 kW (340 PS), 450 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 214 g/km MVEG-Verbrauch: 13,1/6,9/9,2 (S) AWD 2,0 TDI quattro: € 42.400,– AWD 2,0 TDI Roadster quattro: € 45.400,– 4-Zyl.-16V-Common-Rail, Turboaufladung 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 226 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,3/5,3 (D)

Audi r8/spyder Notruf 911 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 100 l Länge 443 cm, ab 1560 kg AWD Allradantrieb, V8/V10-Zylinder-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon

118i Cabrio: € 32.800,– 4-Zyl.-16V-Motor 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 210 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,0/6,3 (E) 120i Coupé: € 30.950,– 1995 ccm, 125 kW (170 PS), 210 Nm 224 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,4/6,6 (E) 120i Cabrio: € 36.800,– 220 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,2/6,6 (E) 125i Coupé: € 37.750,– R6-Zylinder-24V-Motor 2996 ccm, 160 kW (218 PS), 270 Nm 245 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 11,4/5,9/7,9 (E) 125i Cabrio: € 43.850,– 238 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 12,1/6,2/8,4 (E) 135i Coupé: € 47.350,– R6-Zylinder-24V-Turbomotor 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 220 g/km MVEG-Verbrauch: 13,0/7,0/9,2 (S) 135i Cabrio: € 51.950,– 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 13,3/7,1/9,4 (S) 1er M Coupé: € 62.250,–

BMW 3er-Coupé Double Income, No Kids 2 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 440 l Länge 458 cm, ab 1425 kg (DIN) Heckantrieb/AWD perm. Allradantrieb, 4/6/8-Zylinder-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB 318i: € 33.950,– 4-Zyl.-16V-Motor 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 190 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,3/6,3 (E) 320i: € 36.850,– 1995 ccm, 125 kW (170 PS), 210 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,4/6,6 (E) 325i: € 43.450,– R6-Zyl.-24V-Motor 2497 ccm, 160 kW (218 PS), 250 Nm 247 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,5/7,1 (E) AWD 325i xDrive: € 47.950,– 246 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,1/7,9 (E) 330i: € 48.500,– 2996 ccm, 200 kW (272 PS), 315 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,6/7,2 (E) AWD 330i xDrive: € 52.700,– 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 193 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,2/8,0 (E)

335i: € 54.400,– 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 218 g/km MVEG-Verbrauch: 13,2/6,7/9,1 (E) AWD 335i xDrive: € 58.400,– 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 232 g/km MVEG-Verbrauch: 14,1/7,1/9,7 (E) M3: € 89.950,– 8-Zylinder-32V-Motor 3999 ccm, 309 kW (420 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 295 g/km MVEG-Verbrauch: 17,9/9,2/12,4 (S) 320d: € 39.950,– 4-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1995 ccm, 130 kW (177 PS), 350 Nm 232 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 128 g/km

MVEG-Verbrauch: 6,0/4,1/4,8 (D) AWD 320d xDrive: € 423.100,– 226 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,6/5,4 (D) 325d: € 44.100,– 6-Zylinder-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2993 ccm, 145 kW (197 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,6/5,7 (D) 330d: € 48.600,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2993 ccm, 170 kW (231 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,8/5,7 (D) AWD 330d xDrive: € 52.600,– 250 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,5/6,5 (D) 335d Aut.: € 56.250,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2993 ccm, 210 kW (296 PS), 580 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,3/6,7 (D)

BMW 3er-Cabrio Harte Schale, harter Kern 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 210–350 l Länge 458 cm, ab 1670 kg Heckantrieb, 4/6/8-Zylinder-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB 318i Cabrio: € 41.950,– 4-Zyl.-16V-Motor 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 190 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,6/6,6 (E) 320i Cabrio: € 45.600,– 1995 ccm, 125 kW (170 PS), 210 Nm 228 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,2/6,6 (E) 325i Cabrio: € 51.600,– 6-Zylinder-24V-Motor 2996 ccm, 160 kW (218 PS), 270 Nm 245 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 181 g/km MVEG-Verbrauch: 10,4/5,9/7,6 (E)

330i Cabrio: € 56.900,– 2996 ccm, 200 kW (272 PS), 320 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/6,0/7,7 (S) 335i Cabrio: € 62.050,– 6-Zylinder-24V-Turbomotor 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 226 g/km MVEG-Verbrauch: 13,6/7,1/9,5 (S) M3 Cabrio: € 99.950,– 8-Zylinder-32V-Motor 3999 ccm, 309 kW (420 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 309 g/km MVEG-Verbrauch: 17,9/9,6/12,9 (S) 320d Cabrio: € 47.950,– 4-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1995 ccm, 130 kW (177 PS), 350 Nm 235 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,3 (D) 325d Cabrio: € 51.450,– 6-Zyl.-24V-Turbodiesel, Common-Rail 2993 ccm, 145 kW (197 PS), 400 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,0/6,1 (D) 330d Cabrio: € 56.200,– 2993 ccm, 170 kW (231 PS), 500 Nm 245 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,2/6,1 (D)

BMW 6er Cabrio Die Nase im Wind 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 300–350 l; Länge 489 cm, ab 1840 kg Heckantrieb, 6/8-Zylinder-Motoren 6 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder 640i Cabrio: € 93.650,– R6-Zyl.-24V-Turbomotor, DI 2979 ccm, 235 kW (320 PS), 450 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,2/7,9 (E)

650i Cabrio: € 115.700,– V8-Zyl.-32V-Turbomotor, DI 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 15,5/7,9/10,7 (E)

BMW Z4 Ganz der Neue 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 180–310 l Länge 424 cm, ab 1480 kg Heckantrieb, R6-Zyl.-24V-Motoren Alle: 4 Airbags, ESP, Klima, FB, Xenon

6496 ccm, 882 kW (1200 PS), 1500 Nm 415 km/h, 0–100 in 2,5 sec, CO2 539 g/km MVEG-Verbrauch: 37,2/14,9/23,1 (S)

NEU Cadillac CTC Baseball, Basketball, CTC

2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 369 l Länge 493 cm, ab 1600 kg, Heck-/AWD Allradantrieb, 6-/8-Zyl.-Motor. 6 Airbags, ESP, ABS, BAS, Leder, Klima, FB.

CTC Coupé 3,6: € 67.165,– CTC Coupé 3,6 (Aut.): € 68.514,– AWD CTC Coupé 3,6 (Aut.): € 71.403,– V6-Zyl.-24V-Motor 3564 ccm, 229 kW (311 PS), 374 Nm 249 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 288 g/km MVEG-Verbrauch: 18,8/8,5/12,3 (N) CTC-V Coupé 6,2: € 99.975,– CTC-V Coupé 6,2 (Aut.): € 99.853,– V8-Zyl.-16V-Motor 6162 ccm, 415 kW (564 PS), 735 Nm 308 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 365 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 15,3 (N)

Ferrari California Rote Armee Traktion 2 Türen, 2 Plätze, 456 cm, ab 1630 kg Heckantrieb, V8-Zyl.-32V-Motor, DI 4 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Xenon

Z4 sDrive 23i: € 41.700,– 2497 ccm, 150 kW (204 PS), 250 Nm 242 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 12,4/6,2/8,5 (E) Z4 sDrive 30i: € 50.900,– 2996 ccm, 190 kW (258 PS), 310 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 12,4/6,2/8,5 (E) Z4 sDrive 35i: € 57.550,– R6-24V-Turbomotor 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 13,5/7,0/9,4 (S) Z4 sDrive 35is (Aut.): € 67.150,– 2979 ccm, 250 kW (340 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 210 g/km MVEG-Verbrauch: 12,6/6,9/9,0 (S)

F149 California: € 216.900,– 4297 ccm, 338 kW (460 PS), 485 Nm 310 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 299 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 13,1 (S)

Ferrari 458 Italia Kathedrale mit Oberton 2 Türen, 2 Plätze, 453 cm, 1380 kg Heckantrieb, V8-Zyl.-32V-Motor 4 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Xenon

bugatti veyron Urknall auf Rädern 2 Türen, 2 Plätze Länge 446 cm, ab 1888 kg AWD Permanenter Allradantrieb W16-Zyl.-64V-Motor, 4 Turbolader 2 Airbags, Klima, FB, Leder, Xenon

F458 Italia: € 237.500,– 4499 ccm, 425 kW (570 PS), 540 Nm 325 km/h, 0–100 in 3,4 sec, CO2 307 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 13,3 (S)

Ferrari 599 GTB Fiorano Auch toll 2 Türen, 2 Plätze Länge 467 cm, 1580 kg Heckantrieb, V12-Zyl.-48V-Frontmotor

AWD Veyron 16.4: € 1.682.820,– 7993 ccm, 736 kW (1001 PS), 1250 Nm 407 km/h, 0–100 in 2,5 sec, CO2 547 g/km MVEG-Verbrauch: 40,4/14,7/24,1 (S) AWD Grand Sport: € 1.961.880.– 407 km/h, 0–100 in 2,7 sec, CO2 596 g/km MVEG-Verbrauch: 41,9/15,6/24,9 (S) AWD Super Sport: € 2.308.170.–

Auto-Katalog

die sportler & cabrios

R6-Zylinder-24V-Turbomotor, DI 2979 ccm, 250 kW (340 PS), 450+50 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 13,6/7,3/9,6 (S) 118d Coupé: € 29.450,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 300 Nm 208 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,4/4,9 (D) 118d Cabrio: € 34.850,– 210 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,0/4,5 (D) 120d Coupé: € 32.350,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, Common-Rail 1995 ccm, 130 kW (177 PS), 350 Nm 228 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,1/4,8 (D) 120d Cabrio: € 37.800,– 222 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,3/5,1 (D) 123d Coupé: € 35.850,– 1995 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 238 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,4/5,2 (D) 123d Cabrio: € 41.400,– 230 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,6/5,4 (D)

4 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Xenon, Navi F599 GTB Fiorano manuell: € 303.800,– 5999 ccm, 456 kW (620 PS), 608 Nm 330 km/h, 0–100 in 3,7 sec, CO2 415 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 17,9 (S) F599 GTB Fiorano F1: € 312.400,– F599 GTO: € 383.600,– 5999 ccm, 493 kW (670 PS), 620 Nm >335 km/h, 0–100 in 3,35 sec CO2 411 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 17,5 (S)

NEU FERRARI FF Snowmobil 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 450-800 l, Länge 491 cm, 1790 kg, AWD Allradantrieb V12-Zyl.-48V-Frontmotor, DI 2 Airbags, ESP, Klima, FB, Leder, Navi

4-Zyl.-16V-Motor 1596 ccm, 74 kW (100 PS), 150 Nm 182 km/h, 0–100 in 13,6 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,8/7,1 (E)

NEU Infiniti g Noble G.walt

2,0 16V Trend: € 30.990,– 2,0 16V Titanium: € 32.990,– 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 208 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/5,7/7,5 (E) 2,0 TDCi Trend: € 31.960,– 2,0 TDCi Titanium: € 33.960,– 4-Zyl.-Turbodiesel 1997 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 206 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/4,9/5,9 (D)

NEU honda CR-Z Täglich zehn Minuten Sport AWD FF: € 314.600,– 6262 ccm, 485 kW (660 PS), 683 Nm 335 km/h, 0–100 in 3,7 sec, CO2 360 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 15,4 (S)

2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 225–595 l Länge 408 cm, 1245 kg, Frontantrieb 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima. GT: + Xenon

Fiat 500C Kugel mit Aussicht 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 182–520 l Länge 355 cm, ab 905 kg 4-Zyl.-Motoren, Frontantrieb Alle: 9 Airbags, FB; Lounge, by Diesel: + Klima. 1,4 16V: + ESP, BAS

MVEG-Verbrauch: 13,5/7,1/9,5 (E) 3,8 V6 (Aut.): ab April V6-Zyl.-24V-Motor 3778 ccm, 223 kW (303 PS), 361 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 235 g/km MVEG-Verbrauch: 14,8/7,0/9,9 (E)

➠ ✌ 1,5 i-VTEC S: € 22.200,➠ ✌ 1,5 i-VTEC Sport: € 23.290, ➠ ✌ 1,5 i-VTEC GT: € 25.390, 1497 ccm, 84 kW (114 PS), 145 Nm E-Motor: 10 kW (14 PS), 78 Nm Systemleistung: 91 kW (124 PS), 174 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 117 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,4/5,0 (E)

2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 300/366 l Länge 466 cm, ab 1706/1888 (Cabrio) kg Heckantrieb, V6-Zyl.-Motor Alle: 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon GT, S: + Leder. Premium: + Navi

G 37 Coupé: € 47.000,– G 37 GT Coupé: € 49.300,– G 37 GT Premium Coupé: € 53.702,– G 37 S Coupé: € 52.300,– G 37 S Premium Coupé: € 56.202,– 3696 ccm, 235 kW (320 PS), 360 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 248 g/km MVEG-Verbrauch: 15,3/7,9/10,6 (E) G 37 GT Cabrio: € 57.950,– G 37 GT Premium Cabrio: € 60.650,– 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 275 g/km MVEG-Verbrauch: 17,0/11,9/8,9 (E)

Jaguar XK Dem Lord sein Sport 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 330 l (Cabriolet 200–313 l) Länge 478 cm, ab 1719 kg Heckantrieb, V8-Zyl.-32V-Motoren 4 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB, Leder, Xenon, Navi

NEU hyundai Veloster

die sportler & cabrios

NEU hyundai Genesis Schnell, aber schnell, ab April 2 Türen, 4 Plätze, Länge 463 cm, ab 1545 kg, Heckantrieb 8 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB, (Teil)leder

Ford Focus CC Pininfarinas Hut 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 190/490 l, Länge 451 cm, ab 1488 kg Frontantrieb 4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, ESP, Klima, FB 1,6 16V Trend: € 28.100,–

Auto-Katalog

Stealth-Fighter

XK Coupé (Aut.): € 113.190,– XK Portfolio Coupé (Aut.): € 122.540,– XK Cabriolet (Aut.): € 122.790,– XK Portfolio Cabriolet (Aut.): € 132.140,– 5000 ccm, 283 kW (385 PS), 515 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 264 g/km MVEG-Verbrauch: 17,1/8,0/11,2 (E) (Cabriolet: 0–100 in 5,6 sec) XKR Coupé: € 133.220,– XKR Cabriolet: € 142.820,– V8-Zyl.-32V-Kompressor 5000 ccm, 375 kW (510 PS), 625 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 292 g/km MVEG-Verbrauch: 18,9/8,6/12,3 (E) (Cabriolet: 0–100 in 4,9 sec) XKR-S: € 161.600,– V8-Zyl.-32V-Kompressor 5000 ccm, 404 kW (550 PS), 680 Nm 300 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 292 g/km MVEG-Verbrauch: 18,9/8,6/12,3 (E)

ktm x-bow 2,0 CVVT Turbo: ab ca. € 35.000,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 157 kW (213 PS), 302 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 220 g/km

AWD Gallardo LP560-4 Coupé: € 224.560,– 5204 ccm, 412 kW (560 PS), 540 Nm 325 km/h, 0–100 in 3,7 sec, CO2 351 g/km MVEG-Verbrauch 22,6/10,2/14,7 (E) AWD Gallardo LP560-4 Spyder: € 245.560,– 324 km/h, 0–100 in 4,0 sec, CO2 354 g/km MVEG-Verbrauch 22,7/10,3/14,8 (E) AWD Gallardo LP570-4 Superleggera: € 258.570,– 5204 ccm, 419 kW (570 PS), 540 Nm 325 km/h, 0–100 in 3,4 sec, CO2 344 g/km MVEG-Verbrauch 22,2/10,0/14,4 (E) AWD Gallardo LP570-4 Spyd. Performante: € 270.570,– 324 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 350 g/km MVEG-Verbrauch 22,4/10,1/14,6 (E)

NEU Lamborghini LP700-4

3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 320–1015 l Länge 422 cm, 1255 kg, Frontantrieb

1,6 GDI: ab Juni 4-Zyl.-16V-Motor 1591 ccm, 103 kW (140 PS), 167 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,2 (E)

Lamborghini gallardo Sound Machine 2 Türen, 2 Pl., Länge 435 cm, ab 1340 kg Heckantrieb/ AWD Permanenter Allrad, V10-Zylinder-40V-Mittelmotor, DI 4 Airbags, Klima, FB, Leder, Xenon, ESP Gallardo LP550-2: € 206.550,5204 ccm, 405 kW (550 PS), 540 Nm 320 km/h, 0–100 in 3,7 sec, CO2 341 g/km MVEG-Verbrauch 22,0/9,9/14,4 (E)

1 glatt, 2 verkehrt, ab Juni ✌ 500C 1,2 69 Pop: € 14.600,– ✌ 500C 1,2 Lounge: € 16.600,– ✌ 500C 1,2 by Diesel: € 18.800,– 1242 ccm, 51 kW (69 PS), 102 Nm 160 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,3/5,1 (E) ✌ 500C 0,9 TwinAir 85 Pop: € 16.200,– ✌ 500C 0,9 TwinAir 85 Lounge: € 18.200,– ✌ 500C TwinAir 85 by Diesel: € 20.400,– 2-Zylinder-Reihen-Turbomotor 875 ccm, 63 kW (85 PS), 145 Nm 173 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 95 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,7/4,1 (E) 500C 1,4 100 Lounge: € 18.600,– 500C 1,4 100 by Diesel: € 20.800,– 4-Zyl.-16V-Motor 1368 ccm, 74 kW (100 PS), 131 Nm 182 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,1/6,1 (E) ✌ 500C 1,3 Multijet 95 Pop: € 17.600,– ✌ 500C 1,3 M.jet 95 Lounge: € 19.600,– ✌ 500C 1,3 M.jet 95 by Diesel: € 21.800,– 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 200 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 104 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,3/3,9 (D)

1984 ccm, 177 kW (240 PS), 310 Nm 224 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 7,2 (E)

Spinnengewicht 2 Plätze, Länge 374 cm, 790 kg Heckantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor, Turbo, DI X-Bow: € 69.632,–

2 Türen, 2 Plätze Länge 478 cm, 1575 kg AWD Permanenter Allradantrieb V12-Zyl.-48V-Mittelmotor

AWD Aventador LP 700-4: € 384.700,– 6496 ccm, 515 kW (700 PS), 690 Nm 350 km/h, 0–100 in 2,9 sec MVEG-Verbrauch: gesamt 17,2 (S)

Lexus IS 250 C Atmosphärenströmer 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 165–420 l Länge 464 cm, 1730 kg, Heckantrieb, V6-Zylinder-24V-Motor 6 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima, Leder

Lexus LFA

4691 ccm, 323 kW (440 PS), 490 Nm 295 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 354 g/km MVEG-Verbrauch: 23,2/10,6/15,2 (E) GranTurismo S: € 170.900,– 295 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 385 g/km MVEG-Verbrauch: 25,2/11,3/16,4 (E)

Viel Kohle für viel Kohle 2 Türen, 2 Plätze, 1485 kg, Heckantrieb, V10-Zylinder-40V-Motor

LFA (Aut.): in Österreich ausverkauft 4800 ccm, 412 kW (560 PS), 480 Nm 325 km/h, 0–100 in 3,7 sec

Lotus Elise/Exige Königin der Serpentinen

GranTurismo MC Stradale: € 195.812,– 4691 ccm, 331 kW (450 PS), 510 Nm 301 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 337 g/km MVEG-Verbrauch: 22,7/9,7/14,4 (E) GranCabrio: € 174.474,– 4691 ccm, 323 kW (440 PS), 490 Nm 283 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 354 g/km MVEG-Verbrauch: 23,2/10,6/15,2 (E) GranCabrio Sport: ab Juni 4691 ccm, 331 kW (450 PS), 510 Nm 285 km/h, 0–100 in 5,2 sec

2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 115 l Länge 379 cm, ab 876 kg Heckantrieb, 4-Zyl.-16V-Mittelmotor 2 Airbags, ABS

Elise: € 41.691,– 1598 ccm, 100 kW (136 PS), 160 Nm 204 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch 8,3/5,0/6,3 (E)

Lotus Evora Angeblich noch netter 2 Türen, 2/4 Plätze, Länge 434 cm, 1436 kg Heckantrieb, 6-Zyl.-Motoren Evora: € 70.221,– Evora 2+2: € 74.149,–

V6-Zyl.-24V-Mittelmotor 3456 ccm, 206 kW (280 PS), 350 Nm 261 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 12,1/6,3/8,5 (E) Evora: € 86.177,– Evora 2+2: € 90.213,– V6-Zyl.-24V-Mittelmotor, Kompressor 3456 ccm, 258 kW (350 PS), 400 Nm 277 km/h, 0–100 in 4,8 sec, CO2 239 g/km MVEG-Verbrauch: 14,6/7,6/10,2 (E)

C 350 BE (Aut.): ab Juni V6-Zyl.-24V-Motor, DI 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 250 Nm 235 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/5,9/7,8 (E) C 220 CDI BE: ab Juni R4-Zyl-Turbodiesel, DI 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 232 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 117 g/km MVEG- Verbrauch: 5,6/3,7/4,4 (D) C 250 CDI BE: ab Juni 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,1/4,9 (D)

Mazda MX-5

NEU Mercedes-Benz SLK

Klassiker, immer noch fettfrei

Oh Lord, won’t you buy me

2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 150 l Länge 402 cm, ab 1150 kg Heckantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 4 Airbags, FB, ESP. Challenge: + Klima. Revolution: + Leder, Xenon Aufpreis Roadster-Coupé (= Klappdach, nicht für Emotion): € 2.000,– MX-5 1,8i Emotion: € 23.390,– MX-5 1,8i Challenge: € 26.690,– 1798 ccm, 93 kW (126 PS), 167 Nm 198 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,6/7,1 (E)

2 Türen, 2 Plätze Länge 413 cm, ab 1435 kg (EU) Heckantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, FB SLK 200 VE: € 45.170,– 4-Zyl.-16V-Turbo, DI 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,0/6,4 (E)

MX-5 2,0i Revolution: € 33.490,– 1999 ccm, 118 kW (160 PS), 188 Nm 218 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 181 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,1/7,8 (E)

NEU MCLAREN MP4-12C Form Follows Airflow 2 Türen, 2 Plätze Länge 451 cm, 1301 kg (DIN), Heckantrieb V8-Zyl.-32V-Mittelmotor, Turbo MP4-12C: € 240.870,– 3799 ccm, 441 kW (600 PS), 600 Nm 330 km/h, 0–100 in 3,1 sec, CO2 279 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 11,7 (S)

Maserati GT/cabrio Schlag aus dem Nichts 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 260 l Länge 488 cm, ab 1880 kg, Heckantrieb, 8-Zyl.-32V-Motor 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Leder, Navi, Xenon GranTurismo: € 148.341,– 4244 ccm, 298 kW (405 PS), 460 Nm 285 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 335 g/km MVEG-Verbrauch: 21,6/10,0/14,3 (E) GranTurismo S Automatik: € 160.987,–

Hinterradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren C 180 BE: ab Juni R4-Zyl.-16V-Turbomotor, DI 1796 ccm, 115 kW (156 PS), 250 Nm 225 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,2/6,7 (E) C 250 BE (Aut.): ab Juni 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,2/6,5 (E)

Mercedes c Coupé Ab Juni 2 Türen, 4 Plätze Länge 459 cm, ab 1500 kg (EU)

SLK 250 BE (Aut.): € 48.520,– 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 243 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,0/6,2 (E) SLK 350 BE (Aut.): € 58.870,– V6-Zyl.-24V-Motor, DI 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,5/7,1 (E)

Mercedes-Benz sL State of Roadster, of Money 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 235–339 l Länge 453 cm, ab 1825 kg Heckantrieb, V6/V8/V12-Zyl.-Motoren 4 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon, Leder SL 300 (Aut.): € 97.700,– V6-Zyl.-24V-Motor 2996 ccm, 170 kW (231 PS), 300 Nm 250 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 217 g/km MVEG-Verbrauch: 13,5/6,8/9,3 (E) SL 350 Sportmotor (Aut.): € 106.000,– 3498 ccm, 232 kW (315 PS), 360 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 226 g/km MVEG-Verbrauch: 13,8/7,2/9,7 (E)

5 SL 500 (Aut.): € 140.500,– V8-Zyl.-32V-Motor 5461 ccm, 285 kW (388 PS), 530 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 272 g/km MVEG-Verbrauch: 17,3/8,4/11,6 (E) SL 600 (Aut.): € 190.000,– V12-Zyl.-36V-Motor 5513 ccm, 380 kW (517 PS), 830 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,5 sec, CO2 330 g/km MVEG-Verbrauch: 21,3/9,5/13,9 (S) SL 63 AMG (Aut.): € 189.000 ,– V8-Zyl.-24V-Kompressor-Motor 6208 ccm, 386 kW (525 PS), 630 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 330 g/km MVEG-Verbrauch: 21,4/9,5/13,9 (S)

Mercedes E Coupé Wohlstandsgewinner 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 435 l Länge 487 cm, ab 1650 kg Heckantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren Alle: 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. E 200 CGI Blue Efficiency: € 44.730,– 4-Zylinder-DI-Reihenmotor 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 237 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,4/7,1 (E) E 250 CGI Blue Efficiency Aut.: € 52.120,– 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 247 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/5,7/7,5 (E)

E 350 Blue Efficiency Aut.: € 61.530 ,– V6-Zylinder-Motor 3498 ccm, 215 kW (292 PS), 365 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 12,3/6,3/8,5 (E) E 500 Aut.: € 85.480,– V8-Zyl.-32V-Motor 5461 ccm, 285 kW (388 PS), 530 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 256 g/km MVEG-Verbrauch: 16,1/7,8/10,9 (E) E 220 CDI Blue Efficiency: € 46.000,– 4-Zylinder-Turbodiesel 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 234 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 133 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,2/5,1 (D) E 250 CDI Blue Efficiency: € 48.792,– 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 247 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,2/5,1 (D) E 350 CDI Blue Efficiency Aut.: € 57.360,– V6-Zylinder-Turbodiesel 2987 ccm, 170 kW (231 PS), 540 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,6/6,8 (D)

Mercedes E cabrio No more Fönfrisur 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 300/390 l Länge 470 cm, ab 1685 kg Heckantrieb, 4/6/8/12-Zyl.-Motoren 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB E 200 CGI Blue Efficiency (BE): € 50.160,– 4-Zyl.-16V-Motor 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm

Auto-Katalog

die sportler & cabrios

IS 250 C (Aut.): € 54.890,– 2500 ccm, 153 kW (208 PS), 252 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 213 g/km MVEG-Verbrauch 12,7/7,2/9,2 (E)

236 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,8/7,4 (E) E 250 CGI BE (Aut.): € 57.810,– 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,1/7,9 (E)

E 350 CGI BE (Aut.): € 67.920,– V6-Zyl.-24V-Motor 3498 ccm, 215 kW (292 PS), 365 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 206 g/km MVEG-Verbrauch: 12,8/6,5/8,8 (E) E 500 (Aut.): € 91.480,– V8-Zyl.-24V-Motor 5461ccm, 285 kW (388 PS), 530 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 257 g/km MVEG-Verbrauch: 15,9/8,2/11,0 (E) E 220 CDI BE: € 51.250,– 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 232 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,6/5,4 (D) E 250 CDI BE: € 55.360,– 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 245 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,7/5,6 (D) E 350 CDI BE (Aut.): € 63.070,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2987 ccm, 170 kW (231 PS), 540 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,9/7,0 (D)

6 Airbags, Leder, Race-Start-Funktion SLS AMG: € 230.000,– 6208 ccm, 420 kW (571 PS), 650 Nm 317 km/h, 0–100 in 3,8 sec, CO2 308 g/km MVEG-Verbrauch: 19,9/9,3/13,2 (S)

Mini Cabrio Föhnwellen 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 125–660 l Länge 372 cm, ab 1160 kg (DIN) Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 4 Airbags, BAS, ESP, FB Mini One Cabrio: € 21.390,– 1598 ccm, 72 kW (98 PS), 153 Nm 181 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 133 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,6/5,7 (E) Mini Cooper Cabrio: € 23.990,– 1598 ccm, 90 kW (122 PS), 160 Nm 198 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 133 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,9/5,7 (E) Mini Cooper S Cabrio: € 28.990,– 1598 ccm, 135 kW (184 PS), 240 Nm 225 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,1/6,0 (E)

State of Coupé

die sportler & cabrios

CL 500 BE (Aut.): € 140.990,– V8-Zyl.-24V-Motor 4663 ccm, 320 kW (435 PS), 700 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 13,5/7,2/9,5 (E) AWD CL 500 4Matic (Aut.): € 148.500,– 250 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 237 g/km MVEG-Verbrauch: 13,9/7,6/9,9 (E) CL 600 (Aut.): € 204.900,– V12-Zyl.-36V-Bi-Turbomotor 5513 ccm, 380 kW (517 PS), 830 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 340 g/km MVEG-Verbrauch: 21,7/10,0/14,3 (S) CL 63 AMG (Aut.): € 194.200,– V8-Zyl.-24V-Motor 5461 ccm, 400 kW (544 PS), 800 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,5 sec, CO2 244 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/8,2/10,5 (S) CL 65 AMG (Aut.): € 281.900,– V12-Zylinder-Motor 5980 ccm, 463 kW (630 PS), 1000 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 334 g/km MVEG-Verbrauch: 21,8/9,9/14,3 (S)

Mercedes SLS AMG Der Wiederauferstandene 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 176 l Länge 464 cm, 1695 kg Heckantrieb, 8-Zyl.-Motor

Auto-Katalog

4-Zyl.-16V-Motor (von Ford) 1998 ccm, 106 kW (144 PS), CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/5,6/7,3 (E) Roadster V6: € 66.900,– Roadster V6 4-Sitzer: € 72.500,– V6-Zyl.-24V-Motor (von Ford) 2967 ccm, 172 kW (234 PS) CO2 225 g/km, MVEG: 14,8/7,0/9,8 (E)

Mini JCW Cabrio: € 35.790,– 1598 ccm, 155 kW (211 PS), 260 Nm 235 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,9/7,3 (E) ✌ Mini Cooper D Cabrio: € 25.490,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, DI, CR 1598 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,3 sec CO2 105 g/km MVEG-Verbrauch: 4,5/3,7/4,0 (E) ✌ Mini Cooper SD Cabrio: € 29.690,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 305 Nm 212 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,0 (E)

Mitsubishi Lancer EVO Action-Held wird bürgerlich 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 400 l Länge 451 cm, 1560 kg AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-16V-Turbomotor 9 Airbags, FB, ESP, Klima, Bixenon. MR: + Leder

2 Türen, 2 Plätze, Länge 412 cm, 1175 kg Heckantrieb, V8-Zyl.-32V-Motor

Nissan 370 Z Jetzt mit ohne Dach 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum Coupé/ Roadster: 235/140 l, Länge 425 cm, ab 1571 kg, Heckantrieb, V6-Zyl.-24V-Motor, 6 Airbags, Klima, Xenon, BAS, ESP, FB Pack: + Teilleder

370Z Coupé: € 49.440,– 350Z Coupé Pack: € 52.290,– 3696 ccm, 241 kW (328 PS), 363 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 248 g/km MVEG-Verbrauch: 15,4/7,8/10,6 (S) 370Z Roadster: € 53.520,– 350Z Roadster Pack: € 57.007,– 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 262 g/km MVEG-Verbrauch: 16,2/8,3/11,2 (S)

nissan GT-R

Morgan Wenn Schnupfen Spaß macht 2 Türen, 2/4 Plätze Länge 401/390 cm, ab 880 kg

peugeot 207 CC Dach zu, Augen auf 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 187–449 l Länge 404 cm, ab 1342 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 5 Airbags, BAS, FB, ESP CC Active: + Klimaautomatik, CD-Radio 207 CC 1,6 VTI: € 21.010,– 207 CC 1,6 VTI Active: € 24.000,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,3/6,5 (E)

Morgan Super Sports

Der von der Playstation

AWD Lancer Evolution GSR: € 58.320,– AWD Lancer Evo. MR (DSG): € 66.950,– 1998 ccm, 217 kW (295 PS), 366 Nm 240 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 243 g/km MVEG-Verbrauch: 13,6/8,3/10,2 (S) (MR: 242 km/h, 6,3 sec, 13,9/8,5/10,5 l)

3799 ccm, 390 kW (530 PS), 612 Nm 310 km/h, 0–100 in 3,0 sec, CO2 279 g/km MVEG-Verbrauch: 17,3/8,9/12,0 (S)

Schön schiach

Aero Super Sports: ca. € 190.000,– 4799 ccm, 270 kW (368 PS), 490 Nm 273 km/h, 0–100 ca. 4,5 sec, CO2 269 g/km MVEG-Verbrauch: 16,5/8,2/11,2 (E)

Merc Mercedes cl Coupé

2 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450 l Länge 499 cm, ab 1885 kg (EU) Heckantrieb/AWD perm. Allradantrieb V8/V12-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon

Heckantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 4/4 1800: € 44.900,– 4-Zyl.-16V-Motor (von Ford) 1598 ccm, 82 kW (112 PS), CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/4,9/6,2 (E) Plus 4: € 51.500,– Plus 4 4-Sitzer: € 55.900,–

2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 315 l Länge 467 cm, ab 1815 kg AWD Allrad permanent, 6-Zyl.-24V-Motor. 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Teilleder, Navi AWD GT-R Premium Edition: € 113.650,– AWD GT-R Black Edition: € 114.750,–

207 CC 1,6 THP 160 Active: € 25.600,– 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,8/7,3 (E) 207 CC 1,6 HDi: € 23.350,– 207 CC 1,6 HDi Active: € 26.340,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 260 Nm 197 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (D)

peugeot 308 CC Fortsetzung erfolgt 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 266–465 l, Länge 440 cm, ab 1512 kg, Frontantrieb 4-Zyl.-16V-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB 308 CC 1,6 VTi 120 Active: € 27.140,– 308 CC 1,6 VTi 120 Allure: € 28.950,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 195 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,3/6,7 (E)

308 CC 1,6 THP 160 Allure: € 31.060,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 215 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,5/7,2 (E) 308 CC 1,6 e-HDi 115 Active: € 29.480,– 308 CC 1,6 e-HDi 115 Allure: € 31.290,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 285 Nm 191 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 123 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/3,9/4,7 (D) 2,0 HDi 160 Allure: € 32.140,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 209 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,7/5,7 (D)

Peugeot RCZ Sprungbereit, speckbefreit 2 Türen, Länge 429 cm, ab 1350 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 4 Airbags, ESP, Klima, FB, BAS

RCZ 1,6 THP 200: € 33.700,– 1598 ccm, 147 kW (200 PS), 275 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,9 (E) RCZ 2,0 HDi 160: € 32.490,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,3 (D)

Porsche 911 Leichtmetall-Gusseisen 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 135 l Länge 444 cm, ab 1415/1500 (Cabrio) kg Heckantrieb/AWD perm. Allradantrieb 6-Zyl.-24V-Boxermotor Alle: 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Teilleder, Xenon Carrera Coupé: € 105.340,– 3614 ccm, 254 kW (345 PS), 390 Nm 289 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 242 g/km MVEG-Verbrauch: 15,5/7,4/10,3 (S) AWD Carrera 4 Coupé: € 113.870,– 284 km/h, 0–100 in 5,0 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 15,9/7,7/10,6 (S) AWD Targa 4: € 123.620,– 284 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 15,9/7,7/10,6 (S) Carrera Cabrio: € 118.710,– 289 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 245 g/km MVEG-Verbrauch: 15,6/7,5/10,4 (S)

Wind TCe 100 Edition: € 19.590,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1148 ccm, 74 kW (101 PS), 155 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,3/6,3 (E)

Wind 1,6 16V Exception: € 19.650,– Wind 1,6 16V Edition: € 20.650,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 98 kW (133 PS), 160 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 160 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,7/6,9 (E)

GT: + Leder Laguna 2,0 T GT: € 39.140,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 150 kW (204 PS), 300 Nm 232 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,5/8,0 (S)

Laguna dCi 150: € 32.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,2 (D) Laguna V6 dCi 235 GT (Aut.): € 47.760,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common Rail 2993 ccm, 173 kW (235 PS), 450 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,1/5,7/7,2 (D)

porsche boxster

RR Phantom Coupé

Luft und Wasser

Ihre Lordschaft fahren selbst?

2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 280 l Länge 434 cm, ab 1275 kg (EU), Heckantrieb, 6-Zyl.-24V-Boxer-Mittelmotor 6 Airbags, ESP, BAS, Klima (außer Spyder), FB Boxster: € 57.750,– 2893 ccm, 188 kW (255 PS), 290 Nm 263 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 221 g/km MVEG-Verbrauch: 13,8/6,9/9,4 (S) Boxster S: € 70.560,– 3436 ccm, 228 kW (310 PS), 360 Nm 274 km/h, 0–100 in 5,3 sec, CO2 230 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/7,2/9,8 (S)

Boxster Spyder: € 77.930,– 3436 ccm, 235 kW (320 PS), 370 Nm 267 km/h, 0–100 in 5,1 sec, CO2 228 g/km MVEG-Verbrauch: 14,2/7,1/9,7 (S)

porsche Cayman Ich verstehe 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum ges. 410 l, Länge 435 cm, ab 1330 kg (EU) Heckantrieb, 6-Zyl.-24V-Boxer-Mittelmotor 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

Cayman: € 61.950,– 2893 ccm, 195 kW (265 PS), 300 Nm 265 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 221 g/km MVEG-Verbrauch: 13,8/6,9/9,4 (S) Cayman S: € 79.960,– 3436 ccm, 235 kW (320 PS), 370 Nm 277 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 230 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/7,2/9,8 (S) Cayman R: € 84.320,– 3436 ccm, 243 kW (330 PS), 370 Nm 280 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 218 g/km MVEG-Verbrauch: 14,0/6,6/9,3 (S)

Renault Mégane C-C Himmel aus Glas AWD Carrera 4 Cabrio: € 128.320,– 284 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 254 g/km MVEG-Verbrauch: 16,2/7,8/10,8 (S) Carrera S Coupé: € 121.260,– 3800 ccm, 283 kW (385 PS), 420 Nm 302 km/h, 0–100 in 4,7 sec, CO2 250 g/km MVEG-Verbrauch: 15,9/7,6/10,6 (S) AWD Carrera 4S Coupé: € 130.970,– 297 km/h, 0–100 in 4,7 sec, CO2 259 g/km MVEG-Verbrauch: 16,5/7,9/11,0 (S) AWD Targa 4S: € 140.890,– 297 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 259 g/km MVEG-Verbrauch: 16,5/7,9/11,0 (S) Carrera S Cabrio: € 135.850,– 302 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 254 g/km MVEG-Verbrauch: 16,2/7,7/10,8 (S) Carrera GTS Coupé: € 128.560,– 300 kW (408 PS), 420 Nm, 306 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 240 g/km MVEG-Verbrauch: 15,9/7,6/10,6 (S) Carrera GTS Cabrio: € 141.820,– 306 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 240 g/km MVEG-Verbrauch: 15,9/7,6/10,6 (S) AWD Carrera 4S Cabrio: € 144.630,– 297 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 263 g/km MVEG-Verbrauch: 16,8/8,0/11,2 (S) AWD 911 Turbo: € 184.540,– 6-Zyl.-24V-Boxer-Turbomotor 3800 ccm, 368 kW (500 PS), 650 Nm 312 km/h, 0–100 in 3,7 sec, CO2 272 g/km MVEG-Verbrauch: 16,5/8,3/11,6 (S) AWD 911 Turbo Cabrio: € 198.530,– 312 km/h, 0–100 in 3,8 sec, CO2 275 g/km MVEG-Verbrauch: 16,7/8,4/11,7 (S) AWD 911 Turbo S: € 211.280,– 6-Zyl.-24V-Boxer-Turbomotor 3800 ccm, 390 kW (530 PS), 700 Nm 315 km/h, 0–100 in 3,3 sec, CO2 268 g/km MVEG-Verbrauch: 16,5/8,1/11,4 (S) AWD 911 Turbo S Cabrio: € 224.800,– 315 km/h, 0–100 in 3,4 sec, CO2 270 g/km MVEG-Verbrauch: 16,7/8,2/11,5 (S)

NEU Renault Wind Der Fluss der Dinge 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 270 l Länge 383 cm, ab 1131 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, FB. Exception: + Klima, ESP Edition: 4 Airbags, FB, ESP, Klima, Leder Wind TCe 100: € 16.990,– Wind TCe 100 Exception: € 18.590,–

2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 211/417 l Länge 449 cm, ab 1430 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB Mégane C-C 1,6 16V Hi-Flex: € 25.990,– C-C 1,6 16V Dynam. Hi-Flex: € 27.190,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 81 kW (110 PS), 151 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/6,1/7,6 (E/E85)

2 Türen, 4 Plätze, Länge 561 cm, ab 2665 kg Hinterradantrieb, V12-Zyl.-Motor, DI 4 Airbags, ESP, Klima, FB, Xenon, Leder, Navi

Phantom Coupé (Aut.): € 532.142,– 6749 ccm, 338 kW (460 PS), 720 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 385 g/km MVEG-Verbrauch: 25,0/11,5/16,5 (E) Phantom Drophead Coupé (Aut.): € 552.605,–

C-C TCE 130 Dynamique: € 28.680,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1397 ccm, 96 kW (130 PS), 190 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,8/7,3 (E) C-C 2,0 16V CVT Dyn. (Aut.): € 30.830,– 4-Zyl.-16V-Motor 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 195 Nm 195 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,3/8,0 (E) Mégane C-C TCe 180 GT: € 33.470,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 132 kW (180 PS), 300 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 188 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,3/8,1 (E) Mégane C-C dCi 110 Dyn.: € 29.510,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 133 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,4/5,1 (D) Mégane C-C dCi 130 Dyn.: € 30.980,– 1870 ccm, 96 kW (131 PS), 300 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,0/5,8 (D) Mégane C-C dCi 160 GT: € 34.750,– 1995 ccm, 118 kW (160 PS), 380 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,6/6,7 (D)

Renault Laguna Coupé Der Fluss der Dinge 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 423 l Länge 464 cm, ab 1428 kg Frontantrieb, 4/V6-Zyl.-Motoren 10 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB, Xenon

saab 9-3 Cabriolet Wann wird's Midsommar? 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 240–352 l Länge 465 cm, ab 1595 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Teilleder Vector: + Leder, Aero: + Xenon 9-3 1,8t M6 Linear: € 35.000,– 9-3 1,8t M6 Vector: € 38.350,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, 1998 ccm, 110 kW/150 PS, 240 Nm, 205 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/5,9/7,7 (E)

9-3 1,8t M6 Biopower Linear: € 36.200,– 9-3 1,8t M6 Biopower Vect.: € 39.550,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, 1998 ccm, 129 kW/175 PS, 265 Nm, 220 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 176 g/km, MVEG-Verbrauch: 10,7/5,9/7,7 (E85) 9-3 2,0 Turbo M6 Vector: € 41.650,– 9-3 2,0 Turbo M6 Aero: € 43.400,– 1998 ccm, 154 kW (210 PS), 300 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,0/7,8 (E) 9-3 1,9 TTiD M6 Linear: € 36.000,– 9-3 1,9 TTiD M6 Vector: € 39.350,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1910 ccm, 118 kW (160 PS), 360 Nm

Auto-Katalog

die sportler & cabrios

RCZ 1,6 THP 160: € 29.990,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,7 (E)

210 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 137 g/km, MVEG: 6,4/4,4/5,2 (D) 9-3 1,9 TTiD M6 Vector: € 41.350,– 9-3 1,9 TTiD M6 Aero: € 43.100,– 1910 ccm, 132 kW (180 PS), 400 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 137 g/km, MVEG: 6,4/4,4/5,2 (D)

Smart Fortwo cabrio One for Two 3 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 220–340 l Länge 270 cm, ab 780 kg Hinterradantrieb, 3-Zyl.-Motoren 2 Airbags, ESP, BAS, FB; Passion: + Klima ✌ Fortwo Cabrio mhd Pure: € 14.110,– ✌ Fortwo Cabrio mhd Pulse: € 15.837,– ✌ Fortwo Cabrio mhd Passion: € 16.180,– 999 ccm, 52 kW (71 PS), 92 Nm 145 km/h, 0–100 in 13,7 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,6/4,0/4,3 (E) ✌ Fortwo Cabrio Pulse 62 kW: € 16.280,– ✌ Fortwo Cabrio Passion: € 16.744,– 3-Zylinder-Turbo-Motor 999 ccm, 62 kW (84 PS), 120 Nm 145 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,0/4,9 (E) Fortwo Cabrio Brabus: € 20.550,– Fortwo Cabrio Brabus Excl.: € 23.696,– 999 ccm, 75 kW (102 PS), 147 Nm 155 km/h, 0–100: 8,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,4/5,2 (S)

✌ Fortwo Cabrio Cdi Pure: € 14.810,– ✌ Fortwo Cabrio Cdi Pulse: € 16.589,– ✌ Fortwo Cabrio Cdi Passion: € 16.942,– 3-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 799 ccm, 40 kW (54 PS), 130 Nm 135 km/h, 0–100 in 16,8 sec, CO2 86 g/km MVEG-Verbrauch: 3,3/3,3/3,3 (D)

subaru wrx sti

die sportler & cabrios

Links vier plus über Kuppe voll 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 420 l Länge 458 cm, 1560 kg AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-16V-Turbomotor 4 Airbags, FB, ESP, Klima, Xenon AWD WRX STi: € 54.990,– 2457 ccm, 221 kW (300 PS), 407 Nm 255 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 243 g/km MVEG-Verbrauch: 14,1/8,4/10,5 (S)

2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 201 l Länge 413 cm, ab 1351 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 6 Airbags, BAS, ESP, Leder, FB Beetle 1,4 Cabrio: € 24.960,– 4-Zylinder-Motor 1390 ccm, 55 kW (75 PS), 126 Nm 160 km/h, 0–100 in 15,6 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,1 (N) Beetle 1,6 Cabrio: € 26.880,– 1595 ccm, 75 kW (102 PS), 148 Nm 178 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,7 (N) Beetle Cabrio 2,0: € 30.770,– 1984 ccm, 85 kW (115 PS), 172 Nm 184 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 212 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,8 (N) Beetle 1,8T Cabrio: € 31.400,– 4-Zyl.-20V-Turbomotor

2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 200–404 l Länge 462 cm, ab 1793 kg Frontantrieb, 5-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Momentum: + Teilleder Summum: + Xenon, Leder Aufpreis Momentum: ab € 2.333,– Aufpreis Summum: ab € 2.255,–

Golf Cabrio 1,2 TSI BM: € 24.990,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, Direkteinspritzung 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 188 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/5,0/5,7 (E)

Golf Cabrio 1,4 TSI BM: € 27.670,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 216 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,4/6,3 (E) ✌ Golf Cabrio 1,6 TDI BM: € 26.890,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 188 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 117 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,1/4,4 (D) 1781 ccm, 110 kW (150 PS), 220 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 196 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,2 (N) ✖ Beetle 1,9 TDI PD Cabrio: € 30.000,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Pumpe-Düse 1896 ccm, 77 kW (105 PS), 240 Nm 179 km/h, 0–100 in 12,0 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,5 (D)

VW Scirocco Saturday Night Live 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 312–1006 l Länge 426, R: 424 cm, ab 1319 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB R: +Xenon

VW EOS Klappt ja doch 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 205–380 l Länge 442 cm, ab 1505 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Eos 1,4 TSI BlueMotion: € 30.650,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, Direkteinspritzung 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 198 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,2 (E) Eos 1,4 TSI 118 kW: € 32.270,– 4-Zyl.-16V-Motor, Direkteinspritzung 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,8 (E) Eos 2,0 TSI: € 37.880,–

2 Türen, 2 Plätze, Länge 395 cm, 1235 kg Heckantrieb, Synchronmotor 2 Airbags, FB, Klima

Auto-Katalog

2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 250 l Länge 434 cm, ab 1416 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren, Alle: 7 Airbags, ESP, ABS, BAS, Klima, FB 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

VW Beetle cabrio

Very new school

Volvo C70 Offenes Buch

Still alive

NEU tesla roadster

• Tesla Roadster: € 118.800,– 215 kW (288 PS), 400 Nm, 201km/h, 0–100 in 3,7 sec, Reichweite max. 350 km

NEU VW Golf Cabrio Topless Bestseller

4-Zyl.-16V-Turbomotor, Direkteinspritzung 1984 ccm, 155 kW (210 PS), 280 Nm 238 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,1 (E) Eos 2,0 TDI BlueMotion: € 33.990,– 4-Zyl.-DI-Turbomotor, CR 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 207 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (D)

Scirocco 1,4 TSI (90 kW) BM: € 24.140,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbomotor 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,0 (E) Scirocco 1,4 TSI (118 kW): € 27.470,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,6 (E) Scirocco 2,0 TSI: € 32.420,– 1984 ccm, 155 kW (210 PS), 280 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,4 (S) Scirocco R: € 39.860,– 1984 ccm, 195 kW (265 PS), 350 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,1 (S) ✌ Scirocco 2,0 TDI (103 kW) BM: € 28.600,– 4-Zyl.-Turbomotor, Common-Rail 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) Scirocco 2,0 TDI (125 kW): € 30.430,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,1 (D)

C70 T5 Kinetic: € 45.660,– 5-Zylinder-Turbomotor 2521 ccm, 169 kW (230 PS), 320 Nm 235 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 14,0/6,7/9,4 (E)

C70 D3 Kinetic: € 39.990,– 5-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1984 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,6/5,9 (D) C70 D4 Kinetic: € 41.990,– 1984 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/4,6/5,9 (D)

Wiesmann Ein Platz an der Wonne 2 Türen, 2 Plätze, Länge 386/422 cm, ab 1180/1280 kg Heckantrieb, 6/8-Zyl.-Motoren Leder (kein ABS)

Roadster MF3: € 132.000,– 6-Zyl.-24V-Front-Mittelmotor 3246 ccm, 252 kW (343 PS), 365 Nm 255 km/h, 0–100 in 4,9 sec, CO2 287 g/km MVEG-Verbrauch: 19,2/9,0/12,8 (S) Roadster MF4: € 160.000,– GT MF4: € 153.000,– V8-Zyl.-32V-Front-Mittelmotor, Turbo 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 291 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 253 g/km MVEG-Verbrauch: 14,3/7,0/9,6 (S) Roadster MF4 S: € 166.000,– GT MF4 S: € 159.000,– V8-Zyl.-32V-Front-Mittelmotor 3999 ccm, 309 kW (420 PS), 400 Nm 293 km/h, 0–100 in 4,4 sec, CO2 295 g/km MVEG-Verbrauch: 17,9/9,2/12,4 (S) Roadster MF5: € 255.000,– GT MF5: € 236.000,– V8-Zyl.-32V-Front-Mittelmotor, Turbo 4395 ccm, 408 kW (555 PS), 680 Nm 311 km/h, 0–100 in 3,9 sec, CO2 281 g/km MVEG-Verbrauch: 15,8/7,9/10,7 (S)

Alfa 159 sportwagon Der Brioni unter den Kombis 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 445–1235 l, Länge 466 cm , ab 1555 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 7 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB. Aufpreis Distinctive: € 1.000,– (2,0 JTDM 100 kW: € 2.600,–)

4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1968 ccm, 88 kW (120 PS), 390 Nm 197 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,5/5,1 (D) A4 2,0 TDI e (100 kW): € 35.560,– 1968 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 208 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,2/4,9 (D)

250 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 223 g/km MVEG-Verbrauch: 13,3/7,2/9,5 (E) WD A6 Allroad 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 70.100,– 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 225 g/km MVEG-Verbrauch: 13,3/7,6/9,7 (E) A6 2,0 TDI e: € 43.670,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 208 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,3/5,3 (D) A6 2,0 TDI (125 kW): € 45.090,–

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Beladene Gäste

Je mehr Kombis nicht mehr nach Beruf (Ausnahme: der

Audi A4 Avant Lifestyle ’n’ Golfbag 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 480 l Länge 470 cm, ab 1470 kg Frontantrieb/AWD Allrad permanent 4/6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB A4 1,8 T FSI (88 kW): € 31.420,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbomotor 1798 ccm, 88 kW (120 PS), 230 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,8/7,2 (E) A4 1,8 T FSI (118 kW): € 34.860,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,8/7,2 (E) AWD A4 1,8 T FSI quattro (118 kW): € 38.340,– 219 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 179 g/km, MVEG-Verbrauch: 10,3/6,2/7,7 (E) A4 2,0 T FSI (132 kW): € 35.630,– A4 2,0 T FSI flexible fuel: € 36.010,– A4 2,0 T FSI flexible fuel qu.: € 39.970,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbomotor 1984 ccm, 132 kW (180 PS), 320 Nm 228 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,6/6,6 (E) A4 2,0 T FSI (155 kW): € 39.380,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbomotor 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 350 Nm 242 km/h, 0–100 in 7,1 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,6/6,6 (E) AWD A4 2,0 T FSI quattro (155 kW): € 43.400,– 238 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/6,1/7,5 (E) AWD A4 Allroad 2,0 T FSI quattro (155 kW): €46.660,– 230 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,5/7,9 (E) AWD A4 3,2 FSI quattro: € 53.800,– V6-Zyl.-DI-Motor, 3197 ccm, 195 kW (265 PS), 330 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 13,6/6,9/9,4 (E) AWD S4 3,0 TFSI quattro: € 66.930,– V6-Zyl.-DI-Motor, Turboaufladung 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,2 sec, CO2 239 g/km MVEG-Verbrauch: 14,2/7,8/10,2 (E) A4 2,0 TDI (88 kW): € 33.450,–

A4 2,0 TDI (105 kW): € 36.030,– 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 208 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,5/5,3 (D) AWD A4 2,0 TDI quattro (105 kW) : € 39.170,– 207 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,0/5,8 (D) AWD A4 Allroad 2,0 TDI quattro (105 kW): € 42.130,– 200 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,5/6,2 (D) A4 2,0 TDI (125 kW): € 38.180,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,7/5,5 (D) AWD A4 2,0 TDI quattro (125 kW): € 40.980,– 220 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,1/5,8 (D) AWD A4 Allroad 2,0 TDI quattro (125 kW): € 43.951,– 213 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,7/6,2 (D) A4 2,7 TDI: € 42.300,– V6-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 2698 ccm, 140 kW (190 PS), 400 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,2/6,2 (D) AWD A4 3,0 TDI quattro: € 49.400,– 2967 ccm, 176 kW (240 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,5/6,8 (D) AWD A4 3,0 TDI qu. Clean Diesel: € 54.470,– MVEG: ges. 6,9 (D); CO2 180 g/km AWD A4 Allroad 3,0 TDI quattro: € 52.600,– 237 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,8/7,2 (D)

Audi A6 Avant Kaltes, klares Wasser 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 465–1660 l Länge 493 cm, ab 1595 kg AWD Allrad-/Frontantrieb 4/6/8/10-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB A6 2,0 TFSI: € 44.020 ,– R4-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 1984 ccm, 125 kW (170 PS), 280 Nm 228 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/5,9/7,5 (E) A6 2,8 FSI: € 47.570,– V6-Zyl.-Turbomotor, Direkteinspritzung 2773 ccm, 140 kW (190 PS), 280 Nm 238 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 12,0/6,1/8,3 (E) AWD A6 2,8 FSI quattro: € 51.760,– 237 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 204 g/km MVEG-Verbrauch: 12,4/6,5/8,7 (E) A6 2,8 FSI (162 kW, Aut.): € 53.100,– 2773 ccm, 162 kW (220 PS), 280 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 197 g/km MVEG-Verbrauch: 11,8/6,4/8,5 (E) AWD A6 2,8 FSI quattro (162 kW, Aut.): € 58.170,– 240 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 214 g/km MVEG-Verbrauch: 12,6/6,9/9,1 (E) AWD A6 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 63.810,– 2995 ccm, 213 kW (290 PS), 420 Nm

Vertreter und Handelsreisende), sondern nach Freizeit 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,8/5,8 (D) A6 2,7 TDI: € 47.850,– V6-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2698 ccm, 140 kW (190 PS), 400 Nm 232 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,0/6,2 (D) AWD A6 2,7 TDI quattro (Aut.): € 55.750,– 230 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,8/7,1 (D) AWD A6 Allroad 2,7 TDI quattro (Aut.): € 61.470,– 218 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/6,2/7,5 (D) AWD A6 3,0 V6 TDI quattro: € 55.520,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2967 ccm, 176 kW (240 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,4/6,7 (D) AWD A6 Allroad 3,0 V6 TDI quattro: € 61.170,– 233 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,9/7,2 (D)

BMW 3er Touring Dynamo Döbling 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 460–1358 l, L. 452 cm, ab 1505 kg. Heck-/AWD Allrad, 4/6-Zyl.Motoren. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB 316i touring: € 31.150,– 4-Zyl.-16V-Motor 1995 ccm, 90 kW (122 PS), 185 Nm 205 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,1/6,1 (E) 318i touring: € 32.650,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 190 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,9/6,0 (E) 320i touring: € 35.650,– 1995 ccm, 125 kW (170 PS), 210 Nm 226 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/4,9/6,2 (E) 325i touring: € 41.850,– 6-Zyl.-24V-Motor 2996 ccm, 160 kW (218 PS), 270 Nm 243 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,6/7,2 (E) AWD 325i xDrive touring: € 45.950,– 240 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 193 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,2/8,0 (E) 330i touring: € 47.000,– 2996 ccm, 200 kW (272 PS), 320 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/5,7/7,3 (E) AWD 330i xDrive touring: € 51.600,– 250 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/6,3/8,1 (E) 335i touring: € 51.700,– 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 222 g/km MVEG-Verbrauch: 13,4/6,9/9,3 (S)

ausschauen, desto eher wird ihnen der Appendix Lifestyle einkonstruiert und desto heftiger werden sie auch gekauft. Das A ngebot spannt sich hier quer durch alle Klassen, so empfehlen sich heuer dem freizeitorientierten Vanverweigerer die ganz neuen Kombiversionen von Ford F ocus, Opel Astra, Peugeot 508, Skoda Superb, Seat Ibiza, ebenso frisch rollt der Volvo V60 auf die Straße, und der VW Passat Variant wird das Straßenbild sowieso wieder heftig mitzeichnen. ✌ = unter 120g/km CO2 ✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

die kombis

159 1750 TBI Progression: € 35.710,– 4-Zyl.-16V-Motor, Turbo, DI 1742 ccm, 147 kW (200 PS), 320 Nm 233 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 12,0/6,2/8,3 (E) 159 2,0 JTDM Progr.: € 31.690,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, DI, Common-Rail 1956 ccm, 100 kW (136 PS), 350 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,3/5,2 (D) 159 2,0 JTDM Dist.: € 36.350,– 1956 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 216 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,4/5,4 (D)

Auto-Katalog

AWD 335i xDrive touring: € 55.550,– 250 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 235 g/km MVEG-Verbrauch: 14,2/7,2/9,8 (S) ✌ 316d touring: € 32.700,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1995 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 201 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,0/4,5 (D) 318d touring: € 34.600,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 300 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,2/4,8 (D) ✌ 320d Eff.Dyn. touring: € 38.200,– 1995 ccm, 120 kW (163 PS), 380 Nm 223 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,8/4,3 (D) 320d touring: € 38.950,– 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 380 Nm 233 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,1/4,8 (D) AWD 320d xDrive touring: € 42.100,– 222 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,8/5,6 (D)

325d touring: € 42.450,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2993 ccm, 150 kW (204 PS), 430 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,9/5,8 (D) 330d touring: € 47.350,– 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 520 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,0/5,9 (D) AWD 330xd touring: € 50.850,– 245 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,6/6,6 (D) 335d touring A: € 53.200,– 2993 ccm, 210 kW (286 PS), 580 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,4/6,8 (D)

NEU BMW 5er Touring Neues Schub-Schubladen 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 560–1670 l Länge 491 cm, ab 1715 kg Heck-/AWD Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren. 8 Airbags, ESP, Klima, FB 523i touring: € 50.300,– R6-Zyl.-24V-DI-Motor 2669 ccm, 150 kW (204 PS), 270 Nm 231 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,2/7,9 (E) 528i touring: € 54.500,– 1996 ccm, 190 kW (258 PS), 310 Nm 247 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 188 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,4/8,0 (E)

232 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,3/6,3 (D) 530d touring: € 58.250,– 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 540 Nm 243 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,4/6,4 (D) AWD 530d xDrive touring: € 62.700,– 245 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,3/5,8 (D) 535d touring Aut.: € 66.300,– 2993 ccm, 220 kW (300 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,3/6,3 (D)

Cadillac CTS SportWagon Burgerking 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 720–1523 l Länge 486 cm, Heck-/AWD Allradantrieb V6-Zylinder-Motoren CTS Sportwagon 3,0 (Aut.): € 59.657,– 6-Zyl.-DI-Motor 2997 ccm, 203 kW (276 PS), 302 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 233 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 9,9 (E)

CTS Sportwagon 3,6 (Aut.): € 66.489,– AWD CTS Sportwagon 3,6 (Aut.): 69.503,– 3564 ccm, 229 kW (311 PS), 374 Nm 241 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 245 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 10,4 (E)

chevrolet Nubira Kombi Auto ist 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 400–1410 l Länge 458 cm, ab 1325 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-16V-Motoren 4 Airbags, FB, Klima Nubira Kombi 1,6 Plus: € 13.490,– 1598 ccm, 80 kW (109 PS), 150 Nm 187 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 10,1/6,4/7,8 (E)

Nubira Kombi 2,0 TCDi Plus: € 14.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1991 ccm, 89 kW (121 PS), 280 Nm 186 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,3/6,0 (D)

die kombis

CitroËn C5 tourer Schöner laden

535i touring: € 60.900,– R6-Zyl.-24V-Turbomotor, DI 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,0 sec, CO2 201 g/km MVEG-Verbrauch: 11,9/6,7/8,6 (E) 520d touring: € 46.950,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 380 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,5/5,1 (D) 525d touring: € 52.600,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2993 ccm, 150 kW (204 PS), 450 Nm

Auto-Katalog

5 Türen, 5 Plätze, Länge 483 cm Frontantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 9 Airbags, ESP, Klima, FB Exclusive: + Teilleder

1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 194 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,2/6,4 (E) C5 THP 155 Seduction: € 30.850,– C5 THP 155 Exclusive: € 33.450,– 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,2/6,8 (E) C5 HDi 110 Attraction: € 29.400,– C5 HDi 110 Seduction: € 31.300,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 240 Nm 187 km/h, 0–100 in 14,0 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,4/5,0 (D) C5 e-HDi 110 Aut. Attraction: € 30.300,– C5 e-HDi 110 Aut. Seduction: € 31.900,– 270 Nm, 190 km/h, 0–100 in 13,6 sec, CO2 120 g/km, MVEG-Verbrauch: 5,5/4,1/4,6 (D) C5 HDI 140 Seduction: € 32.700,– C5 HDI 140 Exclusive: € 35.800,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 200 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,5/5,5 (D) C5 HDi 160 Seduction: € 34.400,– C5 HDi 160 Exclusive: € 37.000,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,3 (D) C5 HDi 200 Aut. Exclusive: € 41.200,– 2179 ccm, 150 kW (204 PS), 450 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/4,9/6,1 (D) C5 V6 HDi 240 Aut. Exclusive: € 44.200,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common Rail 2993 ccm, 177 kW (241 PS), 450 Nm 239 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/5,7/7,2 (D)

Da dacia logan mcv Das einfache Leben

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 198–2350 l Länge 447 cm, ab 1165 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 2 Airbags, BAS. Lauréate: + FB Aufpreis 7-Sitzer: € 600,–

Logan MCV 1,6 MP: € 9.190,– Logan MCV 1,6 MPI Ambiance: € 10.290,– Logan MCV 1,6 MPI Lauréate: € 11.290,– Logan MCV 1,6 MPI Black Line: € 11.390,– 1598 ccm, 62 kW (84 PS), 135 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,3 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/6,1/7,3 (E) MCV 1,6 16V Hi-Flex Laur.: € 11.890,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 148 Nm 171 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 164 g/km MVEG-Ver.: 9,7/5,8/7,1 (E bzw. E/E85) ✌ Logan MCV dCi 75 Amb.: € 12.110,– ✌ Logan MCV dCi 75 Lauréate: € 12.110,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1461 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 157 km/h, 0–100 in 15,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,2/4,6 (D) ✌ Logan MCV dCi 90 Amb.: € 12.010,– ✌ Logan MCV dCi 90 Lauréate: € 13.000,– ✌ Logan MCV dCi 90 Black Line: € 13.100,– 1461 ccm, 65 kW (88 PS), 200 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,7 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,2/4,6 (D)

fiat Croma Kennen Sie den … C5 VTi 120 Attraction: € 28.000,– C5 VTi 120 Seduction: € 29.900,– 4-Zyl.-16V-Motor

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500–1610 l Länge 478 cm, ab 1430 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren

7 Airbags, FB, ESP, BAS, Klima 1,8 140 Active: € 23.770,– 1,8 140 Dynamic: € 27.270,– 4-Zyl.-16V-Motor 1796 ccm, 103 kW (140 PS), 175 Nm 206 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/6,0/7,4 (E) 2,2 147 Emotion: € 30.780,– 2198 ccm, 108 kW (147 PS), 203 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 198 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,7/8,4 (E)

1,9 Multijet 120 Active: € 27.140,– 1,9 Multijet 120 Dynamic: € 29.240,– 1,9 Multijet 120 Emotion: € 30.740,– 4-Zyl.-Turbodiesel, Common-Rail 1910 ccm, 88 kW (120 PS), 280 Nm 197 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,4/5,3 (D) 1,9 Multijet 150 Dynamic: € 30.590,– 1,9 JTD 16V 150 Emotion: € 32.090,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, Common-Rail 1910 ccm, 110 kW (150 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/4,7/6,0 (D)

NEU Ford Focus Traveller Lauf der Zeit, ab Juni 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 476-1502 l, Länge 456 cm, ab 1307 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Focus 1,6 Ti-VCT 1596 ccm, 77 kW (105 PS), 150 Nm 187 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/4,8/6,0 (E) 1,6 Ti-VCT (92 kW) 1596 ccm, 92 kW (125 PS), 159 Nm 196 km/h, 0–100 in11,1 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/4,8/6,0 (E) Focus 1,6 EcoBoost 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 110 kW (150 PS), 270 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/4,8/6,0 (E) 1,6 EcoBoost (134 kW) 1596 ccm, 134 kW (182 PS), 270 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,0/6,0 (E)

✌ 1,6 TDCi 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 70 kW (95 PS), 230 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,7 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,7/4,2 (D) ✌ 1,6 TDCi (85 kW) 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 285 Nm 193 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,7/4,2 (D) 2,0 TDCi DKG 1997 ccm, 85 kW (115 PS), 300 Nm 196 km/h, 0–100 in 11,1 s, CO2 139 g/km. MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,3 (D) 2,0 TDCi Trend (103 kW) 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 129 g/km. MVEG-Verbrauch: 6,3/4,2/5,0 (D) 2,0 TDCi Titanium (120 kW): € 28.200,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,2/5,0 (D)

Mag kein Kombi mehr sein 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 549–1740 l Länge: 484 cm, ab 1455 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 9 ABs, ESP, BAS, Klima, FB. Titanium S: + Xenon, Leder. Mondeo 1,6 Trend: € 28.300,– 4-Zyl.-16V-Motor 1596 ccm, 88 kW (120 PS) , 160 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,4/6,8 (E) Mondeo 2,0 Trend: € 29.450,– Mondeo 2,0 Titanium: € 31.450,– 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,0/8,0 (E) 1,6 EcoBoost Trend: € 30.500,– 1,6 EcoBoost Titanium: € 32.500,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 210 km/h, 0-100 in 9,6 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,5/6,8 (E) 2,0 EcoBoost Titanium Aut.: € 38.700,– 2,0 EcoBoost Titanium S Aut.: € 42.200,– 1976 ccm, 176 kW (240 PS), 340 Nm 241 km/h, 0-100 in 7,8 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,0/7,7 (E)

Mondeo 1,6 TDCi Trend: € 30.300,– Mondeo 1,6 TDCi Titanium: € 32.300,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 285 Nm 187 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,9 (D) Mondeo 2,0 TDCi Trend: € 31.300,– Mondeo 2,0 TDCi Titanium: € 33.300,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (D) Mondeo 2,0 TDCi Titanium: € 34.300,– Mondeo 2,0 TDCi Titanium S: € 37.800,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (D) Mondeo 2,2 TDCi Titanium: € 36.600,– Mondeo 2,2 TDCi Titanium S: € 40.100,– 2179 ccm, 147 kW (200 PS), 420 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,0/6,0 (D)

honda accord tourer Aerodeck is back 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 406–1252 l Länge 475 cm, ab 1502 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Executive: + Xenon, Leder 2,0i-VTEC Comfort: € 29.700,– 2,0i-VTEC Elegance: € 31.380,– 2,0i-VTEC Executive: € 36.750,– 1997 ccm, 115 kW (156 PS), 192 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/6,1/7,4 (E)

2,2i-DTEC Elegance: € 33.150,– 2,2i-DTEC Executive: € 38.350,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, Common-Rail 2199 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,9/5,8 (D)

Hyundai i30 CW Wie stylt Ihr Life? 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 415–1395 l Länge 448 cm, ab 1340 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor Cool: 8 Airbags, FB, Klima, ESP Comfort: Aufpreis € 1.000,– i30 CW 1,4 CVVT Cool: € 15.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1396 ccm, 77 kW (105 PS), 137 Nm 185 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,3/6,1 (E) i30 CW 1,6 CVVT Comfort: € 17.990,– 1591 ccm, 85 kW (115 PS), 154 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,5/6,5 (E) ✌ i30 CW 1,6 CRDi Cool (90 PS): € 17.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1582 ccm, 66 kW (90 PS), 240 Nm 175 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/4,1/4,4 (D) ✌ i30 CW 1,6 CRDi Comfort (115 PS): € 19.990,– 1582 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,1/4,5 (D) ✌ i30 CW 1,6 CRDi Comfort (128 PS): € 20.990,– 1582 ccm, 94 kW (128 PS), 260 Nm 195 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,1/4,5 (D)

✌ cee’d SW 1,6 CRDi Cool: € 18.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1582 ccm, 66 kW (90 PS), 235 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/4,2/4,5 (D) ✌ cee’d SW 1,6 CRDi Motion: € 21.390,– ✌ cee’d SW 1,6 CRDi xR: € 24.490,– 1582 ccm, 85 kW (115 PS), 255 Nm 188 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/4,2/4,5 (D)

mercedes C t-modell Der Raum der Dinge

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350–690 l Länge 404 cm, ab 1230 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor 2 Airbags, ABS Kalina 1117: € 8.500,– 1390 ccm, 66 kW (90 PS), 127 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,0/6,4 (E)

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 495–1500 l Länge 460 cm, ab 1540 kg (EU) Heck-/AWD Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB C 180 Blue Efficiency (BE): € 37.240,– 4-Zyl.-16V-Motor 1796 ccm, 115 kW (156 PS), 250 Nm 218 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 160 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,4/6,8 (E) C 200 BE: € 39.180,– 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 228 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 160 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,5/6,9 (E) C 250 BE (Aut.): € 43.450,– 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 233 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,4/6,7 (E) C 350 BE (Aut.): € 52.690,– V6-Zyl.-Motor 3498 ccm, 225 kW (306 PS), 370 Nm, 250 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,6/7,1 (E) C 180 CDI BE: € 35.390,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2143 ccm, 88 kW (120 PS), 300 Nm 201 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,1/4,8 (D) C 200 CDI BE: € 38.130,– 2143 ccm, 100 kW (136 PS), 360 Nm 209 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,1/4,8 (D) C 220 CDI BE: € 40.540,– 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 219 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,0/4,7 (D) C 250 CDI BE: € 43.600,–

Lada priora 2171 Wodka bis ich halt sage 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 444–1220 l Länge 434 cm, ab 1178 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor 2 Airbags, ABS, FB

Priora 2171: € 10.150,– 1596 ccm, 72 kW (98 PS), 145 Nm 183 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/4,9/6,9 (E)

Mazda 6 Combi Tugendliche Frische

Kia CEE’d SW 5 Türen, 5 Plätze, Koffer. 534–1664 l Länge 447, ab 1283 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, FB, BAS, Klima

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 519–1751 l Länge 477 cm, ab 1425 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 8 Airbags, Klima, FB, ESP, BAS TE Plus: + Xenon, GT: + Teilleder 6 1,8i CE: € 25.390,– 6 1,8i TE: € 28.290,– 1798 ccm, 88 kW (120 PS), 165 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,2/6,7 (E) 6 2,0i TE: € 29.490,–

6 2,0 CD129 CE: € 27.390,– 6 2,0 CD129 TE: € 30.290,– 6 2,0 CD129 TE Plus: € 32.590,– 4-Zyl.-16V-CR-Turbodiesel 2184 ccm, 95 kW (129 PS), 340 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,4/5,2 (D) 6 2,0 CD163 GTA: € 35.690,– 2184 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 211 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,5/5,4 (D) 6 2,0 CD180 GTA: € 36.390,– 2184 ccm, 132 kW (180 PS), 400 Nm 216 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,5/5,4 (D)

Lada Kalina 1117

Hyundai i40 CW 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 553–1719 l Länge 477 cm, ab 1385 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motor i40 CW 1,6 GDI 4-Zyl.-16V-Motor, DI 1591 ccm, 99 kW (135 PS), 164 Nm 195 km/h, CO2 149 g/km i40 CW 2,9 GDI 1999 ccm, 130 kW (177 PS), 208 Nm 210 km/h, CO2 156 g/km ✌ i40 CW 1,7 CRDi (115 PS) 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1685 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 190 km/h, CO2 122 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,3 (D) ✌ i40 CW 1,7 CRDi (136 PS) 1685 ccm, 100 kW (136 PS), 325 Nm 198 km/h, CO2 124 g/km

6 2,0i TE Plus: € 31.790,– 6 2,0i GTA: € 33.790,– 1999 ccm, 114 kW (155 PS), 193 Nm 211 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 161 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,4/7,0 (E) 6 2,5i GTA: € 35.390,– 2488 ccm, 125 kW (170 PS), 226 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 188 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,4/8,1 (E)

Das Kultur-Kombinat

Neue Größe, ab Juni

Papa, wo bist du? 2,4i-VTEC Executive: € 42.330,– 2354 ccm, 148 kW (201 PS), 234 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 213 g/km MVEG-Verbrauch: 12,5/7,4/9,2 (E)

xR: + Teilleder Aufpreis Motion: € 1.400,– Aufpreis Active: weitere € 1.100,– Aufpreis Active Pro: weitere € 1.000,– cee’d SW 1,4 Cool: € 17.290,– 4-Zyl.-16V-Motor 1396 ccm, 66 kW (90 PS), 137 Nm 180 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,2/5,8 (E) cee’d SW 1,6 Cool: € 18.290,– cee’d SW 1,6 xR: € 22.790,– 1591 ccm, 85 kW (115 PS), 154 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,3/6,0 (E)

2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 238 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,1/4,9 (D) AWD C 250 CDI BE 4Matic (Aut.): € 50.090,– 235 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,2/6,6 (D) AWD C 300 CDI 4MATIC BE (Aut.): € 55.380,–

Auto-Katalog

die kombis

Ford MONDeo Traveller

6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2987 ccm, 170 kW (231 PS), 540 Nm 242 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 191 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/6,0/7,2 (D)

Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB. Cooper: +Klima

Mercedes E T-Modell Meisterpack

die kombis

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 690–1950 l Länge 486 cm, ab 1720 kg (EU) Heck-/AWD Allradantrieb, 4/6/8-Zyl.-Motoren 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB E 200 CGI Blue Efficiency (BE): € 47.750,– 4-Zyl.-16V-Motor 1796 ccm, 135 kW (184 PS), 270 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/6,1/7,5 (E) E 250 CGI BE (Aut.): € 53.990,– 1796 ccm, 150 kW (204 PS), 310 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,5/6,8 (E) E 350 CGI BE (Aut.): € 65.100,– V6-Zyl.-24V-Motor 3498 ccm, 215 kW (292 PS), 365 Nm 250 km/h, 0–100 in 7,0 sec, CO2 200 g/km MVEG-Verbrauch: 12,3/6,5/8,6 (E) AWD E 350 4matic (Aut.): € 71.750,–

3498 ccm, 200 kW (272 PS), 350 Nm 243 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 238 g/km MVEG-Verbrauch: 14,2/7,8/10,2 (E) E 500 (Aut.): € 90.180,– V8-Zyl.-24V-Motor 5461ccm, 285 kW (387 PS), 530 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 258 g/km MVEG-Verbrauch: 16,2/8,0/11,1 (E) E 63 AMG (Aut.): € 137.340,– 6208 ccm, 386 kW (525 PS), 630 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,6 sec, CO2 299 g/km MVEG-Verbrauch: 18,8/9,3/12,8 (E) E 200 CDI BE: € 46.650,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2143 ccm, 100 kW (136 PS), 360 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,9/5,8 (D) E 220 CDI BE: € 49.600,– 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,4/5,2 (D) E 250 CDI BE: € 52.590,– 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 232 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,4/5,2 (D) AWD E 250 CDI BE 4Matic (Aut.): € 60.150,– 230 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,6/6,6 (D) E 300 CDI BE (Aut.): € 60.170,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2987 ccm, 170 kW (231 PS), 540 Nm 240 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,9/7,0 (D) E 350 CDI BlueTec (Aut.): € 64.900,– 2987 ccm, 155 kW (211 PS), 540 Nm 232 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,7/7,2 (D) E 350 CDI BE (Aut.): € 61.990,– 2987 ccm, 195 kW (265 PS), 620 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,5/6,4 (D) AWD E 350 CDI BE 4Matic (Aut.): € 66.350,– 247 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 187 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/6,3/7,1 (D)

Mini Clubman Histo-Club 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 260–930 l Länge 396 cm, ab 1140 kg

Auto-Katalog

Mini One Clubman: € 18.990,– 1598 ccm, 72 kW (98 PS), 153 Nm 185 km/h, 0–100in 11,1 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,5/5,5 (E) Mini Cooper Clubman: € 21.990,– 1598 ccm, 90 kW (122 PS), 160 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,7/5,5 (E) Mini Cooper S Clubman: € 26.690,– 1598 ccm, 135 kW (184 PS), 240 Nm 227 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,0/5,9 (E) Mini JCW Clubman: € 33.390,– 1598 ccm, 155 kW (211 PS), 260 Nm 238 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,8/7,2 (E) ✌ Mini One D Clubman: € 19.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 215 Nm 182 km/h, 0-100 in 11,8 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 4,4/3,6/3,9 (D) ✌ Mini Cooper D Clubman: € 22.990,– 1598 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 197 km/h, 0-100 in 10,2 sec, CO2 103 g/km MVEG-Verbrauch: 4,4/3,6/3,9 (D) ✌ Mini Cooper SD Clubman: € 27.390,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 305 Nm 215 km/h, 0-100 in 8,6 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,9/4,4 (D)

NEU opel astra s.t. Nie mehr Caravan 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500–1550 l Länge 470 cm, ab 1393 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. Aufpreis Sport oder Cosmo auf Edition € 2.250,– Astra 1,4 (74 kW): € 19.550,– Astra 1,4 Edition (74 kW): € 20.000,– 4-Zylinder-16V-Motor 1398 ccm, 74 kW (100 PS), 130 Nm 175 km/h, 0–100 in 14,5 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,9/5,9 (E) Astra 1,6 Aut. Edition: € 24.110,– 1598 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 180 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 10,1/5,5/7,2 (E)

Astra 1,4 Turbo Edition: € 22.040,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1364 ccm, 88 kW (120 PS), 200 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 144 g/ km. MVEG-Verbrauch: 8,4/4,9/6,1 (E) Astra 1,4 Turbo Edition: € 22.750,– 1364 ccm, 103 kW (140 PS), 200 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 144 g/ km. MVEG-Verbrauch: 8,4/4,9/6,1 (E) Astra 1,6 Turbo Edition: € 24.340,– 1598 ccm, 132 kW (180 PS), 230 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,5/6,8 (E) ✌ 1,3 CDTI: € 21.670,– ✌ 1,3 CDTI Edition: € 22.120,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 190 Nm 174 km/h, 0–100 in 14,6 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,7/4,1 (D) ✌ 1,7 CDTI Edition 81 kW: € 23.020,–

1686 ccm, 81 kW (110 PS), 260 Nm 180 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,9/4,5 (D) ✌ 1,7 CDTI Edition 92 kW: € 23.620,– 1686 ccm, 92 kW (125 PS), 280 Nm 192 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/3,9/4,5 (D) 2,0 CDTI Edition: € 25.780,– 1956 ccm, 118 kW (160 PS), 350 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,2/5,1 (D) 2,0 CDTI Edition: € 26.080,– Start-Stopp-System 1956 ccm, 118 kW (160 PS), 350 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,2/4,8 (D)

opel Insignia S. T. Familien-Upgrading 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540–1505 l Länge 491 cm, ab 1610 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, Klima, FB, ESP, BAS Cosmo: + Xenon

1956 ccm, 96 kW (130 PS), 320 Nm 200 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,3/5,1 (D) 2,0 CDTI ecotec (96 kW): € 29.970,– 2,0 CDTI ecotec Edition: € 31.670,– 2,0 CDTI ecotec Cosmo: € 34.570,– 203 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,2/5,1 (D) 2,0 CDTI 118 kW Edition: € 33.140,– 2,0 CDTI 118 kW Sport: € 35.190,– 2,0 CDTI 118 kW Cosmo: € 36.040,– 1956 ccm, 118 kW (160 PS), 380 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,8/5,6 (D) AWD 2,0 CDTI 118 kW Edition: € 36.340,– AWD 2,0 CDTI 118 kW Sport: € 37.490,– AWD 2,0 CDTI 118 kW Cosmo: € 39.240,– 210 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,0/6,0 (D) 2,0 CDTI ecoflex (118 kW): € 31.820,– 2,0 CDTI ecoflex Edition: € 33.520,– 2,0 CDTI ecoflex Sport: € 35.570,– 2,0 CDTI ecoflex Cosmo: € 36.420,– 215 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,2/5,1 (D)

peugeot 207 sw Laden für alle

1,6: € 26.190,– 1,6 Edition: € 27.790,– 4-Zylinder-16V-Motor 1598 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 187 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/5,9/7,6 (E) 1,8: € 28.090,– 1,8 Edition: € 29.690,– 1,8 Sport: € 31.740,– 1,8 Cosmo: €32.590,– 1796 ccm, 103 kW (140 PS), 175 Nm 202 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,0/7,8 (E) 1,6 Turbo Edition: € 32.010,– 1,6 Turbo Sport: € 34.060,– 1,6 Turbo Cosmo: € 34.910,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor 1598 ccm, 132 kW (180 PS), 230 Nm 220 km/h, 0–100 in 9,2 sec, CO2 186 g/km MVEG-Verbrauch 10,9/6,2/7,9 (E) 2,0 Turbo Edition: € 34.610,– 2,0 Turbo Sport: € 36.660,– 2,0 Turbo Cosmo: € 37.510,– 1998 ccm, 162 kW (220 PS), 350 Nm 236 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 196 g/km MVEG-Verbrauch: 12,1(6,2/8,4 (E) AWD 2,0 Turbo Edition: € 38.830,– AWD 2,0 Turbo Sport: € 39.980,– AWD 2,0 Turbo Cosmo: € 41.730,– 234 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 213 g/km MVEG-Verbrauch: 12,8/6,9/9,1 (E) AWD 2,8 V6 Turbo Sport: €46.270,– AWD 2,8 V6 Turbo Cosmo: € 48.020,– V6-Zylinder-24V-Turbomotor 2792 ccm, 191 kW (260 PS), 400 Nm 250 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 263 g/km MVEG-Verbrauch: 16,7/8,0/11,2 (E) AWD 2,8 V6 Turbo OPC: € 56.540,– V6-Zylinder-24V-Turbomotor 2792 ccm, 239 kW (325 PS), 435 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,3 sec, CO2 255 g/km MVEG-Verbrauch: 16,0/7,9/10,9 (E) 2,0 CDTI 81 kW: € 28.290,– 2,0 CDTI 81 kW Edition: € 29.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1956 ccm, 81 kW (110 PS), 320 Nm 185 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6.5/4,3/5,1 (D) 2,0 CDTI 96 kW: € 29.590,– 2,0 CDTI 96 kW Edition: € 31.290,– 2,0 CDTI 96 kW Sport: € 33.340,– 2,0 CDTI 96 kW Cosmo: € 34.190,–

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 428–1433 l Länge 416 cm, ab 1196 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Junior: 4 Airbags, ESP, FB, BAS. Trendy, Active, Outdoor: 8 Airbags, + Klima Aufpreis Trendy: ca. € 1.200,–. Active: weitere € 1.700,–. Outdoor: weitere ca. € 1.400,– 207 SW 1,4 Junior: € 14.380,–

4-Zyl.-Motor 1360 ccm, 54 kW (73 PS), 118 Nm 167 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) 207 SW 1,4 VTI Trendy: € 16.230,– 4-Zyl.-16V-Motor 1397 ccm, 70 kW (95 PS), 136 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,9 (E) 207 SW 1,6 VTI Active: € 18.890,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,1 (E) ✌ 207 SW 1,6 HDi 95 Junior: € 16.690,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 215 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,2 (D) 207 SW 1,6 HDi 115 Outdoor: € 22.450,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 240 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,7 (D)

peugeot 308 sw Der Kombi als Van 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520–2149 l Länge 450 cm, ab 1354 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, Klima, FB, BAS

308 SW 1,4 VTi 100 Access: € 19.050,– 4-Zyl.-16V-Motor 1397 ccm, 72 kW (98 PS), 136 Nm 178 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 144 g/km

MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E) 308 SW 1,6 VTI 120 Active: € 22.660,– 308 SW 1,6 VTI 120 Allure: € 23.960,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 189 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) 308 SW 1,6 HDi 95 Access: € 21.130,– 308 SW 1,6 HDi 95 Active: € 23.230,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 215 Nm 176 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 123 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,7 (D) 308 SW 1,6 HDi 115 Access: € 22.480,– 308 SW 1,6 HDi 115 Active: € 24.590,– 308 SW 1,6 HDi 115 Allure: € 25.890,– 1560 ccm, 80 kW (109 PS), 260 Nm 187 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (D) 308 SW 2,0 HDi 150 Allure: € 27.100,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 205 km/h, 10,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,4/5,3 (D)

NEU Peugeot 508 SW Nie mehr zwicken 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 560–1581 l Länge 481 cm, ab 1545 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Navi Allure: + Teilleder; GT: + Navi, Xenon 1,6 VTi 120 Access (Aut.): € 25.900,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 156 Nm 203 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E) 508 SW 1,6 THP 160 Active: € 29.200,– 508 SW 1,6 THP 160 Allure: € 31.500,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,5 (E) 508 SW 1,6 HDi 115 Access: € 26.300,–

167 km/h, 0–100 in 13,6 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/4,9/5,8 (E) TCE 100 Yahoo!: € 15.790,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1149 ccm, 74 kW (101 PS), 152 Nm 184 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,5/5,4 (E) 1,6 16V 20th Anniv. (Aut.): € 19.760,– 4-Zyl.-16V-Motor 1599 ccm, 82 kW (112 PS), 152 Nm 186 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/6,1/7,8 (E)

✌ 1,5 dCi 75 Yahoo!: € 16.390,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1461 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 165 km/h, 0–100 in 15,3 sec, CO2 106 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,5/4,0 (D) ✌ 1,5 dCi 90 Yahoo!: € 16.990,– 1461 ccm, 65 kW (88 PS), 200 Nm 176 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 106 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,5/4,0 (D) ✌ 1,5 dCi 105 20th Anniversary: € 19.290,– 1461 ccm, 78 kW (106 PS), 240 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,0/4,5 (D)

Renault Mégane Grandtour Kommt Zeit, kommt Variante 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 486–1595 l Länge 456 cm, ab 1265 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, Klima, BAS, FB. TomTom: + Navi

dCi 130 Bose: € 26.680,– 1870 ccm, 96 kW (131 PS), 300 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,5/5,1 (D)

Renault Laguna Grandtour New Look of Qualität 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 508–1593 l Länge 480 cm, ab 1452 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Expression: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima Business: +Navi. Initiale: + Xenon, Navi, Leder Laguna 2,0 16V Hi-Flex Expr.: € 27.850,– 4-Zyl.-16V-Motor 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 195 Nm 203 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,2/7,6 (E/E 85)

Laguna dCi 110 Expression: € 26.990,– Laguna dCi 110 Business: € 28.490,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 187 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 123 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,1/4,7 (D) Laguna dCi 130 Business: € 29.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1995 ccm, 96 kW (130 PS), 320 Nm 202 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,2 (D) Laguna dCi 150 Business: € 30.890,– 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,4/5,2 (D) Laguna dCi 175 Business (Aut.): € 33.590,– Laguna dCi 175 Initiale (Aut.): € 37.590,– 1995 ccm, 127 kW (173 PS), 360 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,3/6,3 (D)

230 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/5,8/7,6 (E) AWD 9-3 2,0 Turbo XWD Vector: € 36.950,– AWD 9-3 2,0 Turbo XWD Aero: € 39.700,– AWD 9-3 2,0 T. BioP. XWD Vect.: € 38.150,– AWD 9-3 2,0 T. BioP. XWD Aero: € 40.900,– 230 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 193 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,4/8,1 (E/E85) 9-3 1,9 TiD M6 Linear: € 27.500,– 9-3 1,9 TiD M6 Vector: € 30.250,– 4-Zyl.-8V-DI-Turbodiesel 1910 ccm, 96 kW (130 PS), 320 Nm 205 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 122 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,1/4,6 (D) 9-3 1,9 TTiD M6 Linear: € 29.000,– 9-3 1,9 TTiD M6 Vector: € 31.750,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1910 ccm, 118 kW (160 PS), 360 Nm 225 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 122 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,1/4,6 (D) 9-3 1,9 TTiD M6 Vector: € 33.750,– 9-3 1,9 TTiD M6 Aero: € 36.500,– AWD 9-3 X 1,9 TTiD M6: € 34.150,– 1910 ccm, 132 kW (180 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,4/5,1 (D)

NEU Saab 9-5 SportCombi Schwedenrätsel Vorläufige Daten: 5 Türen, 5 Plätze Front-/AWD Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren Alle: 6 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. Aero: +Xenon 9-5 Sportcombi 1,6 T: ab September 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 132 kW (180 PS), 230 Nm 9-5 SportCombi 2,0 T: ab September 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 162 kW (220 PS), 350 Nm

Saab 9-3 SportCombi

Renault Clio Grandtour Familienhintern 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 439–1277 l Länge 423 cm, ab 1080 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Tonic: 4 Airbags, BAS, FB. Yahoo, Emotion: + ESP, Klima 20th Anniv.: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Navi. Aufpreis Emotion: € 300,– Aufpr. 20th Anniversary: weitere € 1.100,– 1,2 16V Tonic: € 12.890,– 1,2 16V Yahoo!: € 14.790,– 4-Zyl.-16V-Motor 1149 ccm, 55 kW (75 PS), 105 Nm

Leben mit Ikea 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 477 l Länge 467 cm, ab 1545 kg (EU) Front-/AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. Aero: +Leder, Xenon 9-3 1,8t M6 Linear: € 28.000,– 9-3 1,8t M6 Vector: € 30.750,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 110 kW (150 PS), 240 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/5,4/7,3 (E) AWD 9-3 2,0t M6 Vector: € 34.950,– AWD 9-3 2,0t BioPower M6 Vec.: € 36.150,– AWD 9-3X 2,0t M6: € 35.350,– AWD 9-3X 2,0t BioPower M6: € 36.550,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 120 kW (163 PS), 280 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 186 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,4/8,1 (E)

9-3 1,8t BioPower M6 Linear: € 29.200,– 9-3 1,8t BioPower M6 Vector: € 31.950,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1998 ccm, 129 kW (175 PS), 265 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/5,4/7,3 (E85) 9-3 2,0 Turbo M6 Vector: € 34.050,– 9-3 2,0 Turbo M6 Aero: € 36.800,– 1998 ccm, 154 kW (210 PS), 300 Nm

AWD 9-5 2,8 T SportCombi XWD (AT) V6-Zyl.-24V-Turbomotor 2792 ccm, 221 kW (300 PS), 400 Nm 9-5 2,0 TiD: ab September 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, CR 1956 ccm, 118 kW (160 PS), 350 Nm 9-5 2,0 TTiD: ab September 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, CR 1956 ccm, 140 kW (190 PS), 400 Nm

NEU seat IBIZA st Don Discos Familie 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430 -1164 l Länge 423 cm, ab 1110 kg (DIN) Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motoren 4 Airbags. Reference: + FB, ESP. Style: +Klima Ibiza 1,2 : € 12.540,– 3-Zyl.-12V-Motor 1198 ccm, 44 kW (60 PS), 108 Nm 155 km/h, 0–100 in 16,7 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,5/5,5 (E)

Ibiza 1,2 Reference : € 13.660,– Ibiza 1,2 Style : € 15.930,– 1198 ccm, 51 kW (70 PS), 112 Nm 163 km/h, 0–100 in 14,6 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,5/5,5 (E)

Auto-Katalog

die kombis

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 254 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (D) 508 SW 2,0 HDi 140 Active: € 30.500,– 508 SW 2,0 HDi 140 Allure: € 32.800,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,0 (D) 2,0 HDi 160 Active (Aut.): € 33.000,– 2,0 HDi 160 Allure (Aut.): € 35.300,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 223 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7 (D) 508 SW 2,2 HDi 200 GT (Aut.): € 40.700,– 2179 ccm, 150 kW (204 PS), 450 Nm 232 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9 (D)

1,6 16V 100 Tonic: € 18.790,– 1,6 16V 100 TomTom: € 20.070,– 4-Zylinder-16V-Motor 1598 ccm, 74 kW (101 PS), 148 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/5,5/6,8 (E) 1,6 16V 110 Hi-Flex Hi-Flex: € 20.600,– 1,6 16V 110 Hi-Flex Dyn.: € 21.470,– 1,6 16V 110 Hi-Flex Bose: € 22.660,– 1598 ccm, 81 kW (110 PS), 151 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,5/6,9 (E/E 85) 2,0 16V 140 CVT Bose (Aut.): € 26.290,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 195 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,1/7,6 (E) TCe 130 Dynamique: € 22.910,– TCe 130 Bose: € 24.100,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor 1398 ccm, 96 kW (130 PS), 190 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,1/6,3 (E) ✌ dCi 90 Tonic: € 20.770,– ✌ dCi 90 TomTom: € 22.040,– ✌ dCi 90 Dynamique: € 22.880,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1461 ccm, 66 kW (90 PS), 200 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,0/4,4 (D) ✌ dCi 110 TomTom: € 23.040,– ✌ dCi 110 Dynamique: € 24.010,– ✌ dCi 110 Bose: € 25.200,– 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 106 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,5/4,1 (D) dCi 130 Dynamique: € 25.490,–

Ibiza 1,4 Reference: € 14.470,– Ibiza 1,4 Style: € 16.690,– 4-Zyl.-16V-Motor 1390 ccm, 63 kW (85 PS), 132 Nm 177 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,7/5,9 (E) Ibiza 1,2 TSI Style: € 17.710,– Ibiza 1,2 TSI Sport: € 17.950,– 4-Zyl.-DI-Turbomotor 1199 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,5/5,3 (E) (✌ Start-Stopp: CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,4/5,1 (E) ✌ Ibiza 1,2 TDI Reference: € 15.810,– ✌ Ibiza 1,2 TDI Style: € 17.670,– 3-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1199 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 173 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 99 g/km MVEG-Verbrauch: 4,6/3,3/3,8 (D) ✌ Ibiza 1,2 TDI Ecom. Ref.: € 16.760,– ✌ Ibiza 1,2 TDI Ecom. Style: € 18.470,– 173 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 89 g/km MVEG-Verbrauch: 4,1/3,0/3,4 (D) ✌ Ibiza 1,6 TDI 66 kW Ref.: € 16.520,– ✌ Ibiza 1,6 TDI 66 kW Style: € 18.730,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 178 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D) ✌ Ibiza 1,6 TDI 77 kW Style: € 19.520,– ✌ Ibiza 1,6 TDI 77 kW Sport: € 19.860,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D)

seat exeo st

die kombis

Mir scheint, wir kennen uns ... 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 442–1354 l Länge 467 cm, ab 1555 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima Exeo 1,8 TSI (88 kW) Chili: € 21.410,– Exeo 1,8 TSI (88 kW) Chili&Style: € 23.910,– 4-Zylinder-8V-Motor, DI, Turbo 1798 ccm, 88 kW (120 PS), 230 Nm 202 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: 10,4/5,7/7,4 (E) Exeo 1,8 TSI (118 kW) Ref.: € 26.650,– Exeo 1,8 TSI (118 kW) Style: € 28.850,– Exeo 1,8 TSI (118 kW) Sport: € 28.850,– 4-Zylinder-20V-Motor, DI, Turbo 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: 10,4/5,7/7,4 (E) Exeo 2,0 TSI Multitronic Style/Sport: € 33.010,– 4-Zylinder-20V-Motor, DI, Turbo 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/6,0/7,7 (S) Exeo 2,0 TSI Style/Sport: € 31.010,– 4-Zylinder-20V-Motor, DI, Turbo 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 320 Nm 239 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,4/7,0 (S)

Exeo 2,0 TDI (88 kW) Chili: € 24.410,– Exeo 2,0 TDI (88 kW) Chili&Style: € 26.110,– 4-Zyl.-DI-Dieselmotor, Common-Rail 1968 ccm, 88 kW (120 PS), 290 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,1/5,3 (D)

Auto-Katalog

Exeo 2,0 TDI (105 kW) Reference: € 27.770,– Exeo 2,0 TDI (105 kW) Style/Sport: € 29.920,– 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 209 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/4,1/5,3 (D) Exeo 2,0 TDI (105 kW) Multitronic Chili: € 29.240,– Exeo 2,0 TDI (105 kW) Multitronic Chili&Style: € 31.390,– Exeo 2,0 TDI (105 kW) Multitronic Sport: € 32.620,– 201 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,5/5,8 (D) Exeo 2,0 TDI (125 kW) Style/Sport: € 31.370,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 224 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/4,4/5,7 (D)

Skoda fabia Combi Minimal Break 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 505–1485 l Länge 424 cm, ab 1035 kg Frontantrieb, 3/4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, ESP. Ambiente: + Klima, FB. Fabia 1,2 Happy: € 11.500,– Fabia 1,2 Classic: € 12.500,– 3-Zyl.-12V-Motor 1198 ccm, 44 kW (60 PS), 108 Nm 156 km/h, 0–100 in 16,7 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,7/5,7 (E) Fabia 1,2 51 kW Classic: € 13.150,– Fabia 1,2 51 kW Ambiente: € 14.510,– 1198 ccm, 51 kW (70 PS), 112 Nm 164 km/h, 0–100 in 15,0 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,5/5,5 (E)

Fabia 1,2 TSI Classic: € 14.290,– Fabia 1,2 TSI Ambiente: € 15.650,– 4-Zyl.-Turbomotor, DI 1197 ccm, 63 kW (86 PS), 160 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 121 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,4/5,2 (E) 1,2 TSI 77kW Classic: € 14.600,– 1,2 TSI 77 kW Ambiente: € 15.960,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,5/5,3 (E) Fabia RS: € 23.630,– 1390 ccm, 132 kW (180 PS), 250 Nm 226 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,2/6,2 (E) ✌ Fabia 1,6 TDI Classic: € 14.940,– ✌ Fabia 1,6 TDI Ambiente: € 16.300,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 55 kW (75 PS), 195 Nm 167 km/h, 0–100 in 14,2 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D) ✌ 1,6 TDI 66 kW Classic: € 15.620,– ✌ 1,6 TDI 66 kW Ambiente: € 16.980,– 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 177 km/h, 0–100 in 12,7 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D) ✌ 1,6 TDI 77 kW Classic: € 16.020,– ✌ 1,6 TDI 77 kW Ambiente: € 17.380,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,6/4,2 (D)

skoda octavia combi Der größere Golf 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 605–1655 l Länge 457 cm, ab 1195 kg Frontantr./ AWD perm. Allrad, 4-Zyl.-Motoren

4 Airbags, BAS, Klima, FB, ESP. Ambiente: + Kopfairbags, L&K: + Navi Octavia 1,4 MPI Classic: € 17.950,– Octavia 1,4 MPI Ambiente: € 19.000,– 4-Zyl.-16V-Motor 1390 ccm, 59 kW (80 PS), 132 Nm 173 km/h, 0–100 in 14,4 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,1/6,4 (E) Octavia 1,2 TSI Classic: € 19.590,– Octavia 1,2 TSI Ambiente: € 20.480,– Octavia 1,2 TSI Elegance: € 22.220,– 4-Zyl.-Motor, DI, Turboaufladung 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 191 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (E) Octavia 1,4 TSI Ambiente: € 22.360,– Octavia 1,4 TSI Elegance: € 24.100,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,0/6,3 (E) Octavia 1,8 TSI Ambiente: € 23.870,– Octavia 1,8 TSI Elegance: € 25.610,– Octavia 1,8 Laurin&Klement: € 31.410,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,5/6,9 (E) AWD Octavia 1,8 TSI 4x4 Amb.: € 26.540,– AWD Octavia 1,8 TSI 4x4 Eleg.: € 28.280,– AWD Octavia 1,8 TSI 4x4 L&K.: € 34.080,– 218 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: 10,3/6,2/7,7 (E) AWD Octavia Scout 1,8 TSI 4x4: € 30.260,– 211 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 182 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/6,4/7,8 (E) Octavia 2,0 TSI RS: € 30.720,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 239 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/5,9/7,5 (S) ✌ Octavia 1,6 TDI Classic: € 22.160,– ✌ Octavia 1,6 TDI Ambiente: € 23.050,– ✌ Octavia 1,6 TDI Elegance: € 24.790,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/3,9/4,5 (D) AWD 1,6 TDI 4x4 Ambiente: € 24.980,– AWD 1,6 TDI 4x4 Elegance: € 26.820,–

185 km/h, 0–100 in 12,7 sec, CO2 141 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,6/5,4 (D) Octavia 2,0 TDI Ambiente: € 25.280,– Octavia 2,0 TDI Elegance: € 27.020,– Octavia 2,0 Laurin&Klement: € 32.820,– 1986 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,1/4,9 (D) AWD 2,0 TDI 4x4 Ambiente: € 27.390,– AWD 2,0 TDI 4x4 Elegance: € 29.130,– AWD 2,0 TDI 4x4 L&K: € 34.930,– 204 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 148 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,7/5,6 (D) AWD Octavia Scout 2,0 TDI 4x4: € 31.250,– 199 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,1/5,9 (D) Octavia 2,0 TDI RS: € 30.580,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,6/5,7 (D)

Superb 1,4 TSI Elegance: € 30.970,– 4-Zyl.-16V-Motor, DI, Turbo 1390 ccm, 92 kW (125 PS), 200 Nm 199 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,6/6,9 (E) Superb 1,8 TSI Ambition: € 31.240,–

Superb 1,8 TSI Elegance: € 33.900,– 1798 ccm, 118kW (160 PS), 250 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/6,0/7,3 (E) AWD 1,8 TSI 4x4 Comfort: € 32.410,– AWD 1,8 TSI 4x4 Ambiente: € 33.620,– AWD 1,8 TSI 4x4 Elegance: € 36.280,– 215 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 191 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,7/8,2 (E) Superb 2,0 TSI Ambition: € 35.970,– Superb 2,0 TSI Elegance: € 38.630,– 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 234 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,4/8,0 (E) AWD 3,6 FSI V6 4x4 DSG Amb.: € 43.860,– AWD 3,6 FSI V6 4x4 DSG Elegance: € 46.520,– V6-Zyl.-16V-Motor, DI 3597 ccm, 191 kW (260 PS), 350 Nm 247 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 237 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/7,8/10,2 (E) Superb 1,6 TDI Comfort: € 27.450,– Superb 1,6 TDI Ambiente: € 28.660,– Superb 1,6 TDI Elegance: € 31.320,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 205 Nm 187 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 133 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,6/5,2 (D) Superb 2,0 TDI Comfort: € 29.410,– Superb 2,0 TDI Ambition: € 30.620,– Superb 2,0 TDI Elegance: € 33.280,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,7/5,5 (D) AWD 2,0 TDI DSG Comfort: € 33.850,– AWD 2,0 TDI DSG Ambition: € 35.060,– AWD 2,0 TDI DSG Elegance: € 37.720,– 201 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 166 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,5/6,3 (D) 2,0 TDI 125 kW Ambition: € 32.400,– 2,0 TDI 125 kW Elegance: € 35.060,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 151 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,8/5,8 (D) AWD 2,0 TDI 125 kW Ambition: € 34.660,– AWD 2,0 TDI 125 kW Elegance: € 37.320,– 217 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,3/6,3 (D)

subaru Legacy TW Steter Tropfen 5, Türen, 5 Plätze, Kofferraum max. 1726 l Länge 478 cm, ab 1557 kg AWD perm. Allrad, 4-Zylinder-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

NEU skoda Superb Chauffeurs-Kombi 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 633–1865 l Länge 484 cm, ab 1504 kg Front/ AWD perm. Allrad, 4/6-Zyl.-Motoren 9 Airbags, BAS, Klima, FB, ESP Superb 1,4 TSI Comfort: € 26.580,– Superb 1,4 TSI Ambition: € 28.310,–

AWD Legacy 2,0D TW Classic: € 32.490,– AWD Legacy 2,0D TW Comfort: € 36.990,– 4-Zyl.-16V-TD-CR-Boxermotor 1998 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 203 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 161 g/km

subaru Outback Boxerbox 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum max. 1726 l Länge 477 cm, ab 1493 kg AWD permanenter Allradantrieb 4/6-Zylinder-Boxermotoren 8 Airbags, ESP, Klima, FB, Xenon 3,6: + Navi, Leder

AWD Outback 2,5i: € 43.490,– 4-Zyl.-16V-Boxermotor 2457 ccm, 123 kW (167 PS), 229 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 11,7/6,8/8,6 (E) AWD Outback 3,6R (Aut.): € 59.990,– 6-Zyl.-24V-Boxermotor 3630 ccm, 191 kW (260 PS), 350 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 232 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/7,5/10,0 (E) AWD Outback 2,0D: € 40.490,– 4-Zyl.-16V-TD-CR-Boxermotor 1998 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 195 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,6/6,4 (D)

MVEG-Verbrauch: 9,2/5,7/7,0 (E) 2,0 D-4D 125 Business: € 27.991,– 2,0 D-4D 125 Comfort: € 29.789,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1998 ccm, 93 kW (126 PS), 310 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,7/5,4 (D) 2,2 D-4D 150 Comfort: € 31.779,–

2231 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,8/5,6 (D) 2,2 D-4D 180 D-CAT Premium: € 34.927,– 2231 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,1/6,0 (D)

Volvo V50 Mehr von allem 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 417–1307 l Länge 452 cm, ab 1479 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, FB, ESP, Klima, BAS Summum: + Bi-Xenon, Leder Aufpreis Kinetic: ab € 1.310,– Aufpreis Momentum: ab € 1.588,– Aufpreis Summum: ab € 2.079,–

tata Indigo Erstversuch 5 Türen, 5 Plätze, Länge 413 cm, ab 1195 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 2 Airbags, kein ABS GLX, DLX: 2 Airbags, Klima, FB Indigo 1,4 GLS: € 10.914,– Indigo 1,4 GLX: € 13.990,– 1405 ccm, 62 kW (85 PS), 120 Nm 160 km/h, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,0 (E)

✖ Indigo Diesel DLX: € 13.500,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel 1396 ccm, 52 kW (70 PS), 140 Nm 155 km/h, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,6 (D)

Toyota Avensis Kombi Solide Wahl 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 543–1609 l Länge 477 cm, ab 1410 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 9 Airbags, BAS, Klima, FB, ESP Executive: + Leder, Bixenon 1,6 Valvematic Business: € 25.376,– 1,6 Valvematic Comfort: € 27.238,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 97 kW (132 PS), 153 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,5/6,6 (E) 1,8 Valvematic Comfort: € 28.201,– 1798 ccm, 108 kW (147 PS), 180 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,6/6,7 (E) 2,0 Valvematic Premium: € 32.215,– 1987 ccm, 112 kW (152 PS), 196 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 164 g/km

V50 2,0F: € 24.190,– 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/5,9/7,7 (E) V50 T5 Kinetic: € 34.190,– 5-Zyl.-20V-Turbomotor 2521 ccm, 169 kW (230 PS), 320 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 211 g/km MVEG-Verbrauch: 13,5/6,5/9,0 (E) ✌ V50 D2: € 24.990,– 4-Zyl-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 84 kW (115 PS), 270 Nm 195 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,8/4,3 (D) ✌ V50 DRIVe: € 25.890,– CO2 99 g/km, MVEG: 4,3/3,5/3,8 (D) V50 D3: € 26.990,– 5-Zylinder-Turbodiesel, Common-Rail-DI 1984 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,0/5,1 (D) V50 D4: € 30.790,– 1984 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,0/4,0/5,1 (D)

Aufpreis Momentum: ab € 2.445,– Aufpreis Summum: ab € 2.545,– V60 T3: € 31.000,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1595 ccm, 110 kW (150 PS), 240 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,6/6,7 (E) V60 T4: € 32.200,– 1595 ccm, 132 kW (180 PS), 240 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,6/6,7 (E) V60 2,0 T: € 34.770,– 1999 ccm, 149 kW (203 PS), 300 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,3/8,1 (E) V60 T5: € 36.870,– 1999 ccm, 177 kW (240 PS), 320 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,3/8,1 (E) AWD V60 T6 AWD Kinetic Aut.: € 52.920,– R6-Zylinder-24V-DI-Turbomotor 2953 ccm, 224 kW (304 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 237 g/km MVEG-Verbrauch: 14,8/7,5/10,2 (E) ✌ V60 DRIVe: € 28.900,– 4-Zylinder-Turbodiesel, Common-Rail-DI 1560 ccm, 84 kW (115 PS), 270 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,1/4,5 (D) V60 D3: € 35.200,– 5-Zylinder-Turbodiesel, Common-Rail-DI 1984 ccm, 120 kW (163 PS), 400 Nm 220 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,4/5,5 (D) V60 D5: € 39.000,– 2400 ccm, 151 kW (205 PS), 420 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/4,5/5,4 (D) AWD V60 D5 AWD Aut.: € 44.928,– 225 km/h, 0-100 in 8,2 sec, CO2 183 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,4/6,9 (D)

Volvo V70 Freund der Familie 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 575–1600 l Länge 482 cm, ab 1736 kg Frontantrieb/AWD Allrad permanent, 4/5/6-Zyl.–Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima; Mom.: + Leder, Summum: + Xenon, Navi Aufpreis Momentum: ab € 3.510,– Aufpreis Summum: ab € 2.722,– V70 T4 Kinetic: € 42.090,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbomotor 1595 ccm, 132 kW (180 PS), 240 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/5,8/7,0 (E) V70 2,0T Kinetic: € 43.660,– 1999 ccm, 149 kW (203 PS), 300 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/6,4/8,1 (E)

NEU Volvo V60 Platz ist in der kleinsten Hütte 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430-1241 l Länge 463 cm, ab 1635 kg. Front-/ AWD Allradantrieb, 4/5/6-Zyl.-Turbomotoren

Alle: 8 Airbags, FB, ESP, Klima, BAS Summum: + Leder, Xenon Aufpreis Kinetic: ab € 1.688,–

V70 T5 Kinetic: € 47.060,– 1999 ccm, 177 kW (240 PS), 320 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/6,4/8,1 (E) V70 3,2 Kinetic Aut.: € 49.610,– 6-Zyl.-24V-Reihenmotor 3192 ccm, 179 kW (243 PS), 320 Nm 235 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 214 g/km MVEG-Verbrauch: 13,2/6,9/9,2 (E) AWD V70 3,2 AWD Kinetic Aut.: € 52.471,– 230 km/h, 8,6 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 13,9/7,3/9,7 (E) AWD V70 T6 AWD Kinetic Aut.: € 59.320,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbomotor

2953 ccm, 224 kW (304 PS), 440 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 237 g/km MVEG-Verbrauch: 14,8/7,5/10,2 (E) V70 D3 Kinetic: € 39.990,– 5-Zyl.-20V-Turbodiesel, Common-Rail DI 1984 ccm, 120 kW (163 PS), 400 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,6/5,5 (D) V70 D5 Kinetic: € 45.090,– 2400 ccm, 151 kW (205 PS), 420 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,7/5,4 (D) AWD V70 D5 AWD Kinetic Aut.: € 50.448,– 220 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 187 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,6/7,1 (D)

Volvo XC70 Freund der Hütte 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 575–1600 l Länge 484 cm, ab 1854 kg, Frontantrieb/ AWD Allrad permanent, 5/6-Zylinder-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima; Momentum: + Leder, Summum: + Xenon, Navi Aufpreis Momentum: ab € 3.603,– Aufpreis Summum: ab € 3.525,– AWD XC70 T6 AWD Kinetic Aut.: € 61.480,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbomotor 2953 ccm, 224 kW (304 PS), 440 Nm 210 km/h, 0–100 in 7,4 sec, CO2 248 g/km MVEG-Verbrauch: 15,1/8,1/10,6 (E)

XC70 DRIVe Kinetic: € 41.490,– 5-Zyl.-20V-Turbodiesel, Common-Rail DI 1984 ccm, 120 kW (163 PS), 400 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/4,8/5,9 (D) AWD XC70 D3 AWD Kinetic: € 44.050,– 200 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 182 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,5/6,9 (D) AWD XC70 D5 AWD Kinetic: € 49.150,– 2400 ccm, 151 kW (205 PS), 420 Nm 215 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 182 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,5/6,9 (D)

VW Golf Variant Jedermanns Kombi 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 505–1495 l Länge 453 cm, ab 1331 kg AWD Allrad-/Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima Aufpreis Comfortline: ab € 1.290,– Aufpreis Highline: ab € 1.110,– (+ Teilleder)

Golf 1,4 Trendline: € 20.320,– 4-Zyl.-16V-Motor 1390 ccm, 59 kW (80 PS), 132 Nm 173 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (N) Golf 1,2 TSI Trendline: € 20.380,– 4-Zyl.-DI-16V-Turbomotor 1197 ccm, 63 kW (85 PS), 160 Nm 178 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,6 (E) Golf 1,2 TSI Trendline (77 kW): € 20.380,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,8 (E) Golf 1,4 TSI Trendline: € 23.320,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 146 g/km

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die kombis

MVEG-Verbrauch: 7,6/5,3/6,1 (D) AWD Legacy 2,0D TW Sport: € 39.990,– MVEG-Verbrauch: 7,9/5,5/6,4 (D)

MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E) Golf 1,4 TSI Comfortline 118 kW: € 26.650,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,4 (E) ✌ Golf 1,6 TDI Trendline: € 22.810,– 4-Zylinder-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 179 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) ✌ Golf 1,6 TDI Trendline: € 24.060,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,5 (D) ✌ Golf 1,6 TDI BM Trendline: € 23.510,– 190 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 109 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,2 (D) AWD Golf 1,6 TDI Trendl. 4M: € 26.320,– 190 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,5 (D) Golf 2,0 TDI Comfortline: € 27.620,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,9 (D)

NEU VW Passat variant Der wahre Passat 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 603–1731 l Länge 477 cm, ab 1473 kg

Ins Gelände wirft seinen Allradler kaum wer, daher dürfen die Fahrwerke stadtfeiner werden, das Design ist es schon. Wer sich aber ins Stadtgewühl begibt, will ungern darin stecken bleiben, daher

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liche Maße, besonders in günstigeren Klassen, wie Mitsubishi ASX und Kia Sportage beweisen, auch der Mini Countryman ist von moderaten Ausmaßen, allerdings deutlich plumper als sein Name. In höheren Gewichts-

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540–1560 l Länge 463 cm, ab 1695 kg AWD perm. Allrad, 4-/6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, Klima, FB

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 420–1350 l Länge 445 cm, ab 1430 kg. 2WD/AWD perm. Allrad, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB X1 sDrive 18i: € 29.950,– 4-Zyl.-16V-Motor 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 200 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 191 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,4/8,2 (E) AWD X1 xDrive 28i: € 44.950,– 1997 ccm, 180 kW (245 PS), 350 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,1 sec, CO2 183 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/6,7/7,9 (E) X1 sDrive 18d: € 31.400,– AWD X1 xDrive 18d: € 33.900,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,7/5,2 (D) (4WD: CO2 150 g/km; Verbr.: ges. 5,7 (D)) X1 sDrive 20d: € 35.100,– AWD X1 xDrive 20d: € 37.700,–

AWD Q5 2,0 TFSI quattro: € 41.640,– 4-Zylinder-Motor, Turboaufladung 1984 ccm, 132 kW (180 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,9/8,4 (E) AWD Q5 2,0 TFSI quattro: € 46.990,– 155 kW (211 PS), 350 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,9/8,4 (E) AWD Q5 3,2 FSI quattro (Aut.): € 59.140,– V6-Zylinder-DI-Motor, Turboaufladung 3123 ccm, 199 kW (270 PS), 330 Nm 234 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 218 g/km MVEG-Verbrauch: 12,3/7,6/9,3 (E) AWD Q5 2,0 TDI quattro: € 40.550,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel 1968 ccm, 105 kW (143 PS), 320 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 172 g/ km. MVEG-Verbrauch: 8,1/5,6/6,5 (D) AWD Q5 2,0 TDI quattro: € 43.940,– 125 kW (170 PS), 350 Nm 204 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 175 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,8/6,7 (D) AWD Q5 3,0 TDI quattro (Aut.): € 57.550,– V6-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 2967 ccm, 176 kW (240 PS), 500 Nm 225 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/6,6/7,5 (D)

Audi q 7 Papa Bär 5 Türen, 5-7 Plätze, Kofferraum 775–2035 l Länge 509 cm, ab 2195 kg AWD perm. Allrad, 6-/8-/12-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, Klima, FB AWD Q7 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 70.540,– V6-Zylinder-DI-Motor, Turboaufladung 2995 ccm, 200 kW (272 PS), 400 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/8,5/10,7 (E)

klassen spielen die neuen Infiniti EX und

1995 ccm, 130 kW (177 PS), 350 Nm 205 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,7/5,3 (D) (4WD: CO2 153 g/km; Verbr.: ges. 5,8 (D)) AWD X1 xDrive 23d: € 39.750,– 1995 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 205 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,5/6,3 (D)

NEU BMW X3 Out of Lederhose 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 550–1600 l Länge 465 cm, ab 1750 kg AWD perm. Allrad, 4/6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB AWD X3 xDrive 28i (Aut.): € 55.150,– R6-Zyl.-24V-Motor 2996 ccm, 190 kW (258 PS), 310 Nm 230 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 210 g/km MVEG-Verbrauch: 12,3/7,1/9,0 (E) AWD X3 xDrive 35i (Aut.): € 61.620,– R6-Zyl.-24V-Turbomotor, DI 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 245 km/h, 0–100 in 5,7 sec, CO2 204 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/7,4/8,8 (E)

FX, Cadillac SRX und Escalade. ✌ = unter 120g/km CO2 ✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

suvs & Gelände

die kombis

hends auf europataug-

BMW X1 Horizonterweiterung

Wir sind schon da

schrumpfen SUVs zuse-

AWD Allrad-/Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima Aufpreis Comfortline: ab € 1.340,– Aufpreis Highline: ab € 3.280,– (+Teilleder) Passat 1,4 TSI Trendline: € 27.590,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor, DI 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 6,4 (E) Passat 1,4 TSI BlueMot. Trendl.: € 28.670,– 202 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 6,1 (E) Passat 1,4 TSI EcoFuel Trendl.: € 27.590,– 1390 ccm, 110 kW (150 PS), 220 Nm 212 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 161 g/km Verbrauch: ges. 6,9 (E) ✌ Erdgas: CO2 119 g/km. Verbrauch: 4,3 kg Passat 1,8 TSI Comfortline: € 31.590,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 160 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 6,9 (E) Passat 2,0 TSI Highline: € 46.773,– 1984 ccm, 155 kW (210 PS), 280 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,7 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 7,2 (E) ✌ Passat 1,6 TDI BM Trendl.: € 29.590,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Commonrail 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 193 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 116 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,4 (D) Passat 2,0 TDI BlueMot. Trendline: € 31.590,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 120 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 4,6 (D) AWD 2,0 TDI 4m Comfortline: € 34.250,– 207 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,3 (D) Passat 2,0 TDI BlueMot. Comfortline 125 kW: € 34.220,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 224 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 123 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,7 (D) AWD Passat 2,0 TDI BM 4m Comfortline 125 kW (Aut.): € 39.020,– 224 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,7 (D)

audi q 5 Status Q

AWD Q7 3,0 TFSI quattro (Aut.): € 82.180,– 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/8,5/10,7 (E) AWD Q7 3,0 TDI quattro (Aut.): € 62.400,– V6-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 2967 ccm, 150 kW (204 PS), 450 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/6,5/7,2 (D) AWD Q7 3,0 TDI quattro (Aut.): € 62.590,– 2967 ccm, 176 kW (240 PS), 550 Nm 215 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/6,7/7,4 (D) AWD Q7 3,0 TDI quattro (Aut.) Clean Diesel: € 66.210,– 215 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/6,9/8,4 (D) AWD Q7 4,2 TDI quattro (Aut.): € 91.400,– V8-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 4134 ccm, 250 kW (340 PS), 800 Nm 242 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 242 g/km MVEG-Verbrauch: 12,0/7,6/9,2 (D)

AWD X3 xDrive 20d: € 43.350,– 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 380 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/5,0/5,6 (D) AWD X3 xDrive 30d (Aut.): € 55.450,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2993 ccm, 190 kW (258 PS), 560 Nm 230 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,6/6,0 (D)

BMW X5 Erdbewegung 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 620–1750 l Länge 486 cm, ab 2070 kg AWD Allrad perm., 6/8-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB AWD X5 xDrive 35i: € 65.750,– 6-Zyl.-24V-Turbomotor, DI

MVEG-Verbrauch: 23,0/12,3/16,2 (E) AWD Escalade Hybrid: € 100.782,– V8-Zyl.-16V-Motor 5967 ccm, 248 kW (337 PS), 495 Nm 170 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 264 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 11,1 (E)

NEU Cadillac SRX Daddy Cool AWD X5 xDrive 30d: € 63.550,– 6-Zyl.-24V-DI-TD, Common-Rail 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 540 Nm 222 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/6,7/7,4 (D) AWD X5 xDrive 40d: € 71.400,– 2993 ccm, 225 kW (306 PS), 600 Nm 236 km/h, 0–100 in 6,6 sec, CO2 198 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/6,8/7,5 (D)

BMW X6 Wer’s braucht 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 570 – 1450 l Länge 488 cm, ab 2145 kg AWD perm. Allrad, 6/8-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB AWD X6 xDrive 35i: € 74.450,– 6-Zyl.-24V-Motor 2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 262 g/km MVEG-Verbrauch: 14,9/8,6/10,9 (E) AWD X6 xDrive 50i: € 98.600,– 8-Zyl.-32V-Motor 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,4 sec, CO2 299 g/km MVEG-Verbrauch: 17,6/9,8/12,5 (E) AWD X6 M: € 138.950,– 4395 ccm, 408 kW (555 PS), 680 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,7 sec, CO2 325 g/km MVEG-Verbrauch: 19,3/10,8/13,9 (E) ➠ AWD X6 Active Hybrid: € 122.350,– V8-Zyl.-32V-Biturbo-Motor + 2 E-Motoren 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm E-Motor 1: 67 kW (91 PS), 260 Nm E-Motor 2: 63 kW (86 PS), 280 Nm 236 km/h, 0–100 in 5,6 sec, CO2 231 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/9,4/9,9 (E) AWD X6 xDrive 30d: € 68.650,– 6-Zyl.-24V-DI-TD, Common-Rail 2993 ccm, 173 kW (235 PS), 520 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 217 g/km MVEG-Verbrauch: 10,4/7,0/8,2 (D) AWD X6 xDrive 35d: € 73.600,– 2993 ccm, 210 kW (286 PS), 580 Nm 236 km/h, 0–100 in 6,9 sec, CO2 220 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/7,1/8,3 (D)

NEU Cadillac Escalade Hipper Hopper 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 478–3084 l Länge 514 cm, ab 2490 kg, AWD perm. Allrad, 8-Zyl.-Motoren & Hybrid, Alle: 10 Airbags, ESP, BAS, ABS, Klima, FB, Leder, Klima, AWD Escalade: € 94.259 V8-Zyl.-16V-Motor 6162 ccm, 301 kW (409 PS), 565 Nm 170 km/h, 0–100 in 8,4 sec

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 827–1732 l Länge 483 cm, ab 1854 kg, AWD perm. Allrad, V6-Zyl.-Motor, Alle: 6 Airbags, ESP, BAS, ABS, Klima, FB, Leder, Klima

1495 ccm, 75 kW (102 PS), 135 Nm 160 km/h, 0-100 in 11,8/4WD:12,4 sec, CO2 164/ 4WD:173 g/km. MVEG-Verbrauch: 8,8/6,1/7,1/4WD: 9,0/6,4/7,4 (N)

Ford Kuga AWD C-Crosser 2,4 CVT Excl.: € 42.970,– 4-Zyl.-16V-Motor 2360 ccm, 125 kW (170 PS), 232 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 202 g/km MVEG-Verbrauch: 11,4/7,2/8,7 (E) AWD C-Crosser HDi 160 SX: € 37.190,– AWD C-Crosser HDi 160 Excl.: € 42.230,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2179 ccm, 115 kW (156 PS), 380 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,9/7,0 (D)

NEU Dacia Duster Gehsteigkante für alle 5 Türen, 5 Plätze Kofferraum 475–1636 l Front-/AWD Allrad, 432 cm, ab 1265 kg 2 Airbags, BAS. Ambiance: 4 ABs, BAS, FB Lauréate: + Klima

AWD SRX 3,0 V6 (Aut): € 65.208,– V6-Zyl.-24V-DI-Motor 2997 ccm, 197 kW (268 PS), 302 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 269 g/km MVEG-Verbrauch: 16,7/8,6/11,6 (E)

Chevrolet Captiva Fesch geliftet, neue Motoren 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 477–942 l Länge 467 cm, ab 1768 kg, Front-/AWD perm. Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, Klima. Extra: Navi Captiva 2,4 LS: € 24.990,– Captiva 2,4 LT: € 27.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 2384 ccm, 123 kW (167 PS), 230 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 210 g/km MVEG-Verbrauch 11,7/7,4/8,9 (E)

AWD Captiva 3,0 V6 LTZ (Aut.): € 43.790,– 6-Zyl.-24V-Motor 2997 ccm, 190 kW (258 PS), 288 Nm 198 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 252 g/km MVEG-Verbrauch 15,5/8,0/10,7 (E) Captiva 2,2 LS VCDi: € 26.990,– Captiva 2,2 LT VCDi: € 29.990,– AWD Captiva 2,2 LT VCDi: € 32.490,– 4-Zyl.-Turbodiesel mit Direkteinspritzung 2231 ccm, 120 kW (163 PS), 350 Nm 189 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch 8,4/5,3/6,4 (D) AWD Captiva 2,2 LT VCDi: € 33.490,– AWD Captiva 2,2 LT Plus VCDi: € 35.990,– AWD Captiva 2,2 LTZ VCDi: € 38.290,– 2231 ccm, 135 kW (184 PS), 400 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch 8,5/5,5/6,6 (D)

1,6 16V Hi-Flex: € 11.990,– 1,6 16V Hi-Flex Ambiance: € 12.990,– 1,6 16V Hi-Flex Lauréate: € 14.390,– 4-Zylinder-16V-Motor 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 148 Nm 165 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/6,0/7,1 (E/E85) AWD 1,6 16V 4x4 Ambiance: € 15.140,– AWD 1,6 16V 4x4 Lauréate: € 16.540,– 160 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 10,4/7,0/8,0 (E) Duster dCi 90 Ambiance: € 14.390,– Duster dCi 90 Lauréate: € 15.790,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel, Common Rail 1461 ccm, 66 kW (90 PS), 200 Nm 156 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 5,5/4,8/5,0 (D) AWD dCi 90 4x4 Ambiance: € 16.390,– AWD dCi 90 4x4 Lauréate: € 17.790,– 158 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/5,2/5,3 (D) Duster dCi 110 Lauréate: € 16.590,– 1461 ccm, 79 kW (107 PS), 240 Nm 171 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,9/5,3 (D) AWD dCi 110 4x4 Ambiance: € 17.090,– AWD dCi 110 4x4 Lauréate: € 18.490,– 1997 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 168 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/5,3/5,6 (D)

Daihatsu Terios Bergbarbie 5 Türen, 5 Plätze , Kofferr. 380 l, Länge 410 cm, ab 1170 kg, 4-Zyl.-16V-Motor AWD Allrad permanent/Heckantrieb 2 Airbags, BAS, Klima, FB ab Top 4WD: 6 Airbags, ESP, Sitzheizung vo. Terios 1,5 2WD: € 18.990,–

Citroën C-Crosser Ich SUVe, du SUVst 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 184–1686 l Länge 465 cm, ab 1640 kg AWD Allradantr. zuschaltbar, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, Klima, FB. Excl.: + Xenon Leder

Terios 1,5 Top 2WD: € 19.990,– AWD Terios 1,5 LTD 4WD: € 22.990,– AWD Terios 1,5 Top 4WD: € 22.990,– AWD Terios 1,5 Top S 4WD: € 23.990,–

Beutetierchen 5 Türen, 5 Plätze Kofferraum 410–1405 l Front-/AWD perm. Allrad, 454 cm, ab 1584 kg 8 ABs, ESP, BAS, Klima, FB.Titan.: + Teilleder

2,5 Turbo Titanium 4x4: € 40.850,– 5-Zylinder-Turbomotor 2521 ccm, 147 kW (200 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 234 g/km MVEG-Verbrauch: 13,9/7,6/9,9 (E) AWD 2,0 TDCi Trend: € 30.600,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 186 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,0/5,9 (D) AWD 2,0 TDCi Trend 4x4: € 32.400,– AWD 2,0 TDCi Titanium 4x4: € 34.200,– 184 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/5,1/6,0 (D) AWD 2,0 TDCi Trend 4x4: € 33.600,– AWD 2,0 TDCi Titanium 4x4: € 35.400,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 196 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/5,1/6,0 (D)

Honda CR-V Kürzelkönig 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 360–1410 l Länge 444 cm, ab 1570 kg. AWD aut. Allrad, 4-Zyl.-16V-Motoren. 8 Airbags, ESP, BAS, FB. Comfort: Klima. Executive: Leder, Xenon AWD CR-V 2,0i-VTEC S: € 29.890,– AWD CR-V 2,0i-VTEC Comfort: € 31.785,– AWD CR-V 2,0i-VTEC Elegance: € 35.155,– AWD CR-V 2,0i-VTEC Executive: € 39.000,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 192 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 10,5/6,9/8,2 (E)

AWD 2,2 i-CTDi Comfort: € 33.280,– AWD 2,2 i-CTDi Elegance: € 36.625,– AWD 2,2 i-CTDi Executive: € 40.430,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2199 ccm, 110 kW (150 PS), 350 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,6/6,5 (D)

Hyundai ix35 Zahlen, bitte! 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 591–1463 l 441 cm, ab 1427 kg, Frontantrieb/ AWD perm. Allrad Life: 8 Airbags, ESP, FB Spirit: + Klima; Premium: + Teilleder Aufpreis Premium auf Spirit: € 1.400,– ix35 1,6 GDI 2WD Life: € 19.990,– ix35 1,6 GDI 2WD Spirit: € 22.990,– 4-Zyl.-16V-Motor, DI 1591 ccm, 99 kW (135 PS), 165 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbr.: 8,2/6,0/6,8 (E) ix35 2,0 CVVT Spirit 2WD: € 24.590,–

Auto-Katalog

suvs & gelände

2979 ccm, 225 kW (306 PS), 400 Nm 235 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 236 g/km MVEG-Verbrauch: 13,2/8,3/10,1 (E) AWD X5 xDrive 50i: € 96.150,– 8-Zyl.-32V-Turbomotor, DI 4395 ccm, 300 kW (407 PS), 600 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 292 g/km MVEG-Verbrauch: 17,5/9,6/12,5 (E) AWD X5 M: € 136.950,– 4395 ccm, 408 kW (555 PS), 680 Nm 250 km/h, 0–100 in 4,7 sec, CO2 325 g/km MVEG-Verbrauch: 19,3/10,8/13,9 (E)

AWD ix35 2,0 CVVT Spirit 4WD: € 26.590,– 4-Zyl.-16V-Motor 1998 ccm, 120 kW (163 PS), 194 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbr.: 9,8/6,1/7,5 (E) (4WD: 9,9/6,2/7,6 (E), CO2 180g/km) ix35 1,7 CRDi Life 2WD: € 21.990,– ix35 1,7 CRDi Spirit 2WD: € 24.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1685 ccm, 85 kW (116 PS), 260 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbr.: 6,3/4,8/5,3 (D) ix35 2,0 CRDi Spirit 2WD: € 26.590,– AWD ix35 2,0 CRDi Spirit 4WD: € 28.590,– 1995 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 182 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbr.: 6,6/4,9/5,5 (D) (4WD: 7,0/5,2/5,9 (D), CO2 153g/km) AWD ix35 2,0 CRDi Premium 4WD (184 PS): € 30.990,– 1995 ccm, 135 kW (184 PS), 383 Nm MVEG-Verbr.: ges. 5,9 (D), CO2 158g/km 194 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbr.: 7,2/5,3/6,0 (D) (4WD: 7,2/5,4/6,1 (D), CO2 159g/km)

iveco massif

Jeep Cherokee

Massive Attack

Der um die Ecke kommt

3/5 Türen, 4/5 Plätze, 425/472 cm 2110/2140 kg, 4-Zyl.-Motor AWD Allrad zuschaltbar

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 419–1404 l L: 449, ab 2055 kg. AWD Allrad zuschaltb./ perm., 4-Zyl.-Motor 6 Airbags, K lima, ESP, BAS, FB

AWD Massif HPI (3 t.): € 27.190,– AWD Massif HPI (5 t.): € 30.750,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2998 ccm, 107 kW (146 PS), 350 Nm 148 km/h, CO2 276 g/km MVEG-Verbrauch: 11,4/9,9/10,5 (D) AWD Massif HPT (3 t.): € 29.090,– AWD Massif HPI (5 t.): € 32.650,– 2998 ccm, 130 kW (176 PS), 400 Nm 158 km/h, CO2 294 g/km MVEG-Verbrauch: 15,6/8,5/11,1 (D)

AWD 2,8 CRD Sport: € 41.330,– AWD 2,8 CRD Sport (Aut.): € 42.570,– AWD 2,8 CRD Limited: € 46.970,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 2768 ccm, 147 kW (200 PS), 460 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 208 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,9 (D)

AWD ix55 3,0 CRDi V6 Aut.: € 49.990,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2959 ccm, 176 kW (240 PS), 451 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 12,4/7,6/9,4 (D)

NEU infiniti EX Hochsportkombi 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 340-1175l, 464 cm, ab 1876 kg, 6-Zyl.-Motoren AWD permanenter Allradantrieb Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon GT: +Leder. GT Premium: +Navi

Jeep Wrangler/Unlimited

Jeep Patriot Ein Jeep bleibt ein Jeep 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 536– 1357 l Länge 441 cm, ab 1600 kg

Like a rolling stone

Hyundai Santa Fé

suvs & gelände

Trecking ostwärts 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 774–1582 l 466 cm, ab 1730 kg, 4-Zyl.-Motoren Frontantrieb/AWD perm. Allradantrieb 8 Airbags, ESP, Klima, FB Santa Fe 2,4 CCVT 2WD: € 29.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 2359 ccm, 128 kW (174 PS), 226 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 203 g/km MVEG-Verbrauch: 11,5/6,8/8,5 (E) AWD Santa Fe 2,4 CCVT 4WD: € 31.990,– AWD Santa Fe 2,4 CCVT 4WD Premium: € 34.980,– 190 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 208 g/km MVEG-Verbrauch: 11,7/6,9/8,7 (E) Santa Fe 2,0 CRDi 2WD: € 31.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 383 Nm 182 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,4/6,4 (D) AWD Santa Fe 2,0 CRDi 4WD: € 33.990,– AWD Santa Fe 2,0 CRDi Prem.: € 36.980,– 182 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,6/6,6 (D) Santa Fe 2,2 CRDi 2WD: € 32.990,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2199 ccm, 145 kW (197 PS), 421 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,2/6,3 (D)

AWD Santa Fe 2,2 CRDi 4WD: € 34.990,– AWD Santa Fe 2,2 CRDi Prem.: € 37.980,– 190 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,6/6,8 (D)

Hyundai ix55 Koreanischer Bergspaß 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 598–1746 l 484 cm, ab 2227 kg, 6-Zyl.-Motor AWD perm. Allradantrieb 8 Airbags, ESP, Klima, FB

Auto-Katalog

AWD EX 37 (AT): € 54.900,– AWD EX 37 GT (AT): € 57.466,– AWD EX 37 GT Premium (AT): € 63.492,– V6-Zyl.-24V-Motor 3696 ccm, 235 kW (320 PS), 360 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,4 sec, CO2 265 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/8,6/16,0 (E) AWD EX 30d (AT): € 54.500,– AWD EX 30d GT (AT): € 57.000,– AWD EX 30d GT Premium (AT): € 62.870,– V6-Zyl.-24V-DI-TD, Common-Rail 2993 ccm, 175 kW (238 PS), 550 Nm 221 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch:7,5/7,2/10,8 (D)

NEU infiniti FX Cayennepfefferer 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 410-1305 l, 487 cm, ab 2012 kg, V6/8-Zyl.-Motoren AWD permanenter Allradantrieb Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon. Premium: + Navi

AWD FX 37 GT (AT): € 67.500,– AWD FX 37 GT Premium (AT): € 73.100,– AWD FX 37 S (AT): € 70.500,– AWD FX 37 S Premium (AT): € 76.100,– V6-Zyl.-24V-Motor 3696 ccm, 235 kW (320 PS), 360 Nm 233 km/h, 0–100 in 6,8 sec, CO2 282 g/km MVEG-Verbrauch: 12,1/9,4/16,8 (E) AWD FX 50 S Premium (AT): € 76.100,– V8-Zyl.-32V-Motor 5026 ccm, 287 kW (390 PS), 500 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 307 g/km MVEG-Verbrauch: 13,1/9,8/18,9 (E) AWD FX 30d GT (AT): € 63.590,– AWD FX 30d GT Premium (AT): € 69.790,– AWD FX 30d S (AT): € 66.590,– AWD FX 30d S Premium (AT): € 72.790,– V6-Zyl.-24V-DI-TD, Common-Rail 2993 ccm, 175 kW (238 PS), 550 Nm 212 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 238 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/7,8/11,2 (D)

3/5 Türen, 4/5 Plätze, Länge 422/ 475 cm, ab 1805/1950 kg AWD zuschaltb. Allrad, 4/6-Zyl.-Motoren 4 Airbags, ESP, BAS, Klima. Aufpreis Sahara: ab € 3.200,– Aufpreis Rubicon: ab € 2.900,–

AWD Wrangler 3,8 V6 Sport (A.): € 44.290,– AWD Unlimited 3,8 V6 Sport (A.): € 49.290,– 6-Zyl.-Ottomotor 3778 ccm, 146 kW (199 PS), 315 Nm, 176 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 276 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 10,6 (N) (Unl.: 1760 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 285 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 11,9 (N) AWD Wrangler 2,8 CRD Sport: € 35.390,– AWD Unlimited 2,8 CRD Sport: € 40.390,– 4-Zyl.-Motor, Direkteinspr. Common-Rail 2768 ccm, 147 kW (200 PS), 460 Nm 172 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 187 g/km, MVEG-Verbrauch: gesamt 7,1 (D) (Unl.: 172 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,4 (D)

Jeep Compass Unter Vorbehalt, ab April 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 328– 1269 l Länge 445 cm, ab 1428 kg AWD Allrad permanent, 4-Zyl.-Motoren AWD 2,0 Sport: ab ca. € 28.000,– 1998 ccm, 115 kW (156 PS), 190 Nm, CO2 175 g/km, MVEG-Verbrauch: 10,2/6,1/7,6 (E) AWD 2,4 Sport (CVT-Aut.): ab April 1998 ccm, 125 kW (170 PS), 220 Nm, CO2 199 g/km, MVEG-Verbrauch: 11,3/7,0/8,6 (E) AWD 2,2 CRD Sport:: ab April

4-Zylinder-Turbodiesel, CR 2143 ccm, 120 kW (163 PS), 230 Nm CO2 172 g/km, MVEG-Verbrauch: 7,9/5,9/6,6 (D)

AWD Allrad aut. zuschaltend; 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB. Limited: +Teilleder AWD Patriot 2,2 CRD Sport: € 32.490,– AWD Patriot 2,2 CRD Limited: € 35.890,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, CR 2143 ccm, 120 kW (163 PS), 320 Nm 202 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,6 (D)

Jeep Grand Cherokee Lang lebe der Häuptling 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 782–1554 l Länge 482 cm, ab 2191 kg, AWD permanenter Allrad, Automatik, 6/8-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima; FB. Limited: +Teilleder; Overland: +Xenon, Navi

AWD Grand Cherokee 3,6 V6: € 68.690,– V6-Zylinder-Motor 3604 ccm, 210 kW (286 PS), 347 Nm 206 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 265 g/km MVEG-Verbrauch: 16,0/8,8/11,4 (E) AWD Grand Cherokee 5,7 V8: € 85.810,– V8-Zylinder-Motor 5654 ccm, 259 kW (352 PS), 520 Nm 224 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 327 g/km MVEG-Verbrauch: 21,1/10,0/14,1 (E) AWD Grand C. 3,0 V6 CRD: ab ca. € 55.000,– V6-Zyl.-24V-Turbodiesel, Common-Rail 2987 ccm, 140 kW (190 PS), 440 Nm 291 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 218 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,3 (D) AWD Grand C. 3,0 V6 CRD: ab ca. € 57.000,– 2987 ccm, 177 kW (241 PS), 550 Nm 202 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 218 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,3 (D)

NEU Kia SPortage Red Bull 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 564-1353 l 444 cm, ab 1441 kg, 4-Zyl.-Motoren

Lada Taiga Im Osten viel Neues 3 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 263–982 l Länge 372 cm, ab 1210 kg

AWD Defender 110 S.W. E: € 46.320,– AWD Defender 110 S.W. S: € 48.820,– AWD Defender 110 S.W. SE: € 51.320,– 132 km/h, 0–100 in 15,8 sec, CO2 295 g/km MVEG-Verbrauch: 13,6/9,7/11,1 (D)

Land rover Discovery 4x4-Perlenreihe Sportage 1,6 2WD Cool: € 21.990,– Sportage 1,6 2WD Motion: € 24.490,– Sportage 1,6 2WD Active: € 25.490,– 4-Zyl.-16V-Motor 1591 ccm, 99 kW (135 PS), 165 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,8/6,4 (E) AWD Sportage 2,0 4WD Cool: € 26.190,– AWD Sportage 2,0 4WD Motion: € 28.690,– AWD Sportage 2,0 4WD Active: € 29.690,– AWD Sportage 2,0 4WD Act. Pro: € 31.190,– 1998 ccm, 120 kW (163 PS), 194 Nm 182 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 181 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/6,3/7,6 (E) 1,7 CRDi 2WD Cool: € 24.090,– 1,7 CRDi 2WD Motion: € 26.590,– 1,7 CRDi 2WD Active: € 27.590,– 1,7 CRDi 2WD Active Pro: € 29.090,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1685 ccm, 85 kW (116 PS), 260 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,0/4,8/5,2 (D) AWD 2,0 CRDi 4WD Cool: € 27.890,– AWD 2,0 CRDi 4WD Motion: € 30.390,– AWD 2,0 CRDi 4WD Active: € 31.390,– AWD 2,0 CRDi 4WD Active Pro: € 32.890,– 1995 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 181 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/5,1/5,7 (D)

Kia Sorento Günstigster Büffel 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 765-1546 l Länge 469 cm, ab 1677 kg. Frontantrieb/ AWD Allrad permanent. 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, Klima, FB Active Pro: + Teilleder, Xenon Sorento 2,4 Cool: € 30.990,– Sorento 2,4 Motion: € 32.490,– AWD Sorento 2,4 Motion: € 34.490,– AWD Sorento 2,4 Active: € 35.990,– AWD Sorento 2,4 Active Pro: € 38.990,– 4-Zylinder-16V-Motor 2359 ccm, 128 kW (174 PS), 226 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 203 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,9/8,5 (E) (4WD: CO2 208 g/km, MVEG: 11,4/7,1/8,7) Sorento 2,0 CRDi Cool: € 32.990,– Sorento 2,0 CRDi Motion: € 34.490,– AWD Sorento 2,0 CRDi Cool: € 34.990,– AWD Sorento 2,0 CRDi Motion: € 36.490,–

AWD Allrad perm., 4-Zyl.-Motor (kein ABS) AWD Taiga 1,7i: € 14.450,– 1690 ccm, 61 kW (83 PS), 129 Nm 137 km/h, 0-100 in 19,0 sec, CO2 225 g/km MVEG-Verbrauch: 12,2/8,0/9,5 (E)

Land rover Freelander Rangie junior 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 755–1670 l Länge: 450 cm, ab 1710 kg, Frontantrieb/ AWD perm. Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren E, S, SE: 9 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB SE: + Leder; HSE: + Xenon, Navi. AWD Freelander 3,2i S (Aut.): € 50.915,– AWD Freelander 3,2i SE (Aut.): € 55.265,– AWD Freelander 3,2i HSE (Aut.): € 60.142,– R6-Zyl.-24V-Motor 3192 ccm, 171 kW (233 PS), 317 Nm 184 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 255 g/km MVEG-Verbrauch: 15,5/8,1/10,7 (E) Freelander eD4 Experience E: € 28.400,– Freelander eD4 Experience S: € 31.100,– Freelander eD4 SE: € 38.559,– Freelander eD4 HSE: € 43.638,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2179 ccm, 110 kW (150 PS), 420 Nm 181 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,4/6,0 (D) AWD Freelander TD4 Exp. E: € 30.850,– AWD Freelander TD4 Exp. S: € 34.470,– AWD Freelander TD4 SE: € 41.209,–

AWD Freelander TD4 HSE: € 46.288,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2179 ccm, 110 kW (150 PS), 420 Nm 181 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,6/6,2 (D) AWD Freelander SD4 S (Aut.): € 41.786,– AWD Freelander SD4 SE (Aut.): € 46.567,– AWD Freelander SD4 HSE (Aut.): € 51.741,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2179 ccm, 140 kW (190 PS), 420 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,7/7,0 (D)

Land rover Defender Nicht umzubringen

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 383 Nm 182 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,4/6,4 (D) Sorento 2,2 CRDi Motion: € 35.490,– Sorento 2,2 CRDi Active: € 36.990,– AWD Sorento 2,2 CRDi Cool (AT): € 37.990,– AWD Sorento 2,2 CRDi Motion: € 37.490,– AWD Sorento 2,2 CRDi Active: € 38.990,– AWD Sorento 2,2 CRDi Act. Pro: € 41.990,– 2199 ccm, 145 kW (197 PS), 441 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 171 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,3/6,5 (D) (4WD AT: CO2 194 g/km, MVEG: 9,3/6,2/7,4)

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 280–2558 l AWD perm. Allradantrieb, 483 cm, ab 2583 kg V6-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail Alle: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB HSE: +Xenon, Navi, Leder

3/5 Türen, 4/5/7 Plätze Länge 390/464 cm, ab 1960 kg (DIN) AWD permanenter Allradantrieb 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail kein ABS; S: + FB; SE: + Leder AWD Defender 90 S.W. E (3 t.): € 40.060,– AWD Defender 90 S.W. S (3 t.): € 42.260,– AWD Defender 90 S.W. SE (3 t.): € 44.360,–

AWD Discovery 3,0 TDV6 S: € 59.340,– AWD Discovery 3,0 TDV6 SE: € 63.590,– AWD Discovery 3,0 TDV6 HSE: € 71.640,– 2993 ccm, 155 kW (211 PS), 520 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 244 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/8,3/9,3 (D) AWD Discovery 3,0 SDV6 SE: € 65.840,– AWD Discovery 3,0 SDV6 HSE: € 73.890,– 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 600 Nm 180 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 244 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/8,3/9,3 (D)

Lexus RX Über dem Strom 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 496 l Länge 477 cm, ab 2040 AWD perm. Allrad, V6-Zyl.-24V-Motor 12 AB, ESP, BAS, FB, Klima, Bixenon, Leder AWD RX 350 (Aut.): € 72.114,– 3456 ccm, 204 kW (277 PS), 346 Nm 200 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 250 g/km MVEG-Verbrauch: 14,4/8,5/10,7 (E)

➠ AWD RX 450h (Aut.): € 68.479,– V6-Zyl.-24V-Motor & E-Motor (Hybrid) 3456 ccm, 183 kW (249 PS), 317 Nm E-Motoren: vo 123 kW (167 PS), 335 Nm hinten: 50 kW (68 PS), 139 Nm Systemleistung 220 kW/299 PS 200 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/6,0/6,3 (E) Mazda CX-7 X für ein UV 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 455–1348 l Länge 470 cm, ab 1815 kg 4-Zyl.-Motoren, AWD Allrad permanent 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Revolution: + Xenon, Leder. R.Top: + Navi. AWD CX-7 Revolution: € 45.590,– AWD CX-7 Revolution Top: € 47.590,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbo 2261 ccm, 191 kW (260 PS), 380 Nm 211 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 243 g/km MVEG-Verbrauch: 14,0/8,4/10,4 (S) AWD CX-7 CD 173 Emotion: € 35.990,– AWD CX-7 CD 173 Challenge: € 38.290,– AWD CX-7 CD 173 Revolution: € 41.990,– AWD CX-7 CD 173 Rev. Top: € 43.990,–

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2184 ccm, 127 kW (173 PS), 400 Nm 200 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 9,1/6,6/7,5 (D)

mercedes glk Hoch die Wadeln 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450–1550 l Länge 453 cm, ab 1830 kg (EU) AWD perm. Allradantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 7 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

AWD GLK 300 4Matic (Aut.): € 58.110,– V6-Zyl.-24V-Motor 2996 ccm, 170 kW (231 PS), 300 Nm 210 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 239 g/km MVEG-Verbrauch: 13,6/8,3/10,2 (E) AWD GLK 350 4Matic (Aut.): € 62.020,– 3498 ccm, 200 kW (272 PS), 350 Nm 230 km/h, 0–100 in 6,7 sec, CO2 245 g/km MVEG-Verbrauch: 14,2/8,3/10,5 (E) GLK 200 CDI Blue Eff.: € 38.190,– 4-Zyl.-16V-Dieselmotor, Common-Rail 2143 ccm, 105 kW (143 PS), 350 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,1/5,8 (D) GLK 220 CDI Blue Eff.: € 40.690,– 2143 ccm, 125 kW (170 PS), 400 Nm 205 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,1/5,8 (D) AWD GLK 220 CDI 4Matic Blue Eff. (Aut.): € 46.000,– 205 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,8/6,7 (D) AWD GLK 250 CDI 4Matic B. Eff.: € 49.070,– 2143 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 210 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 176 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,7/6,7 (D) AWD GLK 350 CDI 4Matic (Aut.): € 56.850,– 2987 ccm, 170 kW (231 PS), 540 Nm 220 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 209 g/km MVEG-Verbrauch: 9,9/6,8/8,0 (D)

mercedes M-klasse Mercedes der Berge 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 551–2050 l Länge 478 cm, ab 2135 kg (EU). AWD Allrad perm., 6/8-Zyl.-Motoren. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Automatik; 63 AMG: + Leder AWD ML 350: € 72.680,– V6-Zyl.-24V-Motor 3498 ccm, 200 kW (272 PS), 350 Nm 225 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 266 g/km MVEG-Verbrauch: 15,2/9,2/11,4 (E) AWD ML 500: € 97.180,– V8-Zyl.-24V-Motor 5461 ccm, 285 kW (388 PS), 530 Nm 250 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 304 g/km MVEG-Verbrauch: 18,0/10,2/13,1 (E) AWD ML 300 CDI Blue Eff.: € 65.390,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2987 ccm, 150 kW (204 PS), 500 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/7,1/8,4 (D) AWD ML 350 BlueTec: € 71.410,– 2987 ccm, 155 kW (211 PS), 540 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 231 g/km MVEG-Verbrauch: 11,9/6,7/8,7 (D)

2402 ccm, 90 kW (122 PS), 360 Nm, 132 km/h, 0–100 in 15,8 sec, CO2 266 g/km MVEG-Verbrauch: 12,5/8,6/10,0 (D)

Auto-Katalog

suvs & gelände

Frontantrieb/AWD Allrad permanent 8 AB, ESP, Klima, FB. Active: + Xenon. Active Pro: + Teilleder

AWD ML 350 CDI: € 70.000,– 2987 ccm, 170 kW (231 PS), 540 Nm 220 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 235 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/7,6/8,9 (D)

173 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,2/6,0 (E)

mercedes G-klasse Der Unkaputtbare 2/3/5 Türen, 2–7 Plätze Kofferr.: Station Wagon kurz 250–1580 l, Station Wagon lang 480–2250 l, Cabrio 238–1580 l. Länge SW k. 421, SW l. 466, Cabrio 426 cm, Gewicht ab 2240 kg AWD perm. Allradantrieb, 6/8-Zyl.-Motoren 2 Airbags, ESP, BAS, Klima, Automatik G 500/G 55 AMG: + Leder AWD G 500 Station Wagon k.: € 122.703,– AWD G 500 Station Wagon l.: € 128.549,– AWD G 500 Cabrio: € 130.039,– V8-Zyl.-24V-Motor, 5461 ccm, 285 kW (388 PS), 530 Nm, 210 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 351 g/km MVEG-Verbrauch: 19,3/12,0/14,7 (E) AWD G 55 AMG SW lang: € 171.216,–

suvs & gelände

5439 ccm, 373 kW (507 PS), 700 Nm 210 km/h, 0–100 in 5,5 sec, CO2 378 g/km MVEG-Verbrauch: 21,4/12,7/15,9 (E) AWD G 350 CDI Bl.Tec S.W. k.: € 98.997,– AWD G 350 CDI Bl.Tec S.W. l.: € 104.935,– AWD G 350 CDI Bl.Tec Cabrio: € 106.605,– V6-Zyl.-DI-TD, Common-Rail, 2987 ccm, 155 kW (211 PS), 540 Nm,175 km/h, 0–100 in 8,8 sec, CO2 295 g/km MVEG-Verbrauch: 13,6/9,8/11,2 (D)

Cooper: € 23.490,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 90 kW (122 PS), 160 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,2/6,0 (E) Cooper S: € 27.690,– 1598 ccm, 135 kW (184 PS), 240 Nm 215 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,4/6,1 (E) AWD Cooper S ALL4: € 29.590,– 210 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,8/6,7 (E) ✌ One D: € 22.590,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 215 Nm 170 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/4,2/4,4 (D) ✌ Cooper D: € 24.890,– 1598 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 115 g/km MVEG-Verbrauch: 4,7/4,2/4,4 (D) AWD Cooper D ALL4: € 26.990,– 180 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,7/4,9 (D) Cooper SD: € 28.750,– 1995 ccm, 105 kW (143 PS), 305 Nm 198 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 122 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/4,3/4,6 (D) AWD Cooper SD All4: € 29.950,– 195 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 130 g/km MVEG-Verbrauch: 5,3/4,7/4,9 (D)

Mercedes GL

NEU Mitsubishi ASX

Ein Schiff wird kommen

Böser Blick der Zwerge

5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 300–2300 l, Länge 509 cm, Gewicht ab 2430 kg (EU) AWD perm. Allradantrieb, 6/8-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, Automatik 500: + Leder, Xenon

5 Türen, 5 Pl., Länge 430 cm, ab 1270 kg 4-Zyl.-16V-Motoren, Front/AWD perm. Allradantrieb. 9 Airbags, Klima, FB, ESP; Intense+: + Xenon, Instyle: + Leder, Navi 1,6 Infirm: € 20.120,– 1,6 Invite: € 21.790,– 1590 ccm, 86 kW (117 PS), 154 Nm 183 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,9/5,90 (E) 1,8 DI-D LP Infirm: € 24.020,– 1,8 DI-D LP Invite: € 25.690,– AWD 1,8 DI-D LP Invite 4WD: € 27.350,– AWD 1,8 DI-D LP Intense 4WD: € 30.130,–

AWD GL 450: € 114.050,– V8-Zyl.-32V-Motor 4663 ccm, 250 kW (340 PS), 460 Nm 235 km/h, 0–100 in 7,2 sec, CO2 312 g/km MVEG-Verbrauch: 18,4/10,5/13,4 (E) AWD GL 500: € 124.870,– 5461 ccm, 285 kW (388 PS), 530 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 317 g/km MVEG-Verbrauch: 18,8/10,6/13,6 (E) AWD GL 350 CDI Blue Efficiency: € 91.800,– V6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, CR 2987 ccm, 195 kW (265 PS), 620 Nm 225 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 235 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/7,6/8,9 (D) AWD GL 350 BlueTec: € 94.640,– 2987 ccm, 155 kW (211 PS), 540 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 239 g/km MVEG-Verbrauch: 12,1/7,2/9,0 (D)

NEU Mini Countryman Landmanns Heil 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350–1170 l Länge 411 cm, ab 1265 kg (DIN) 4-Zyl.-Motoren, Front-/ AWD Allrad-Antrieb 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB One: € 20.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 72 kW (98 PS), 153 Nm

Auto-Katalog

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 1798 ccm, 85 kW (116 PS), 300 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/4,8/5,5 (D) (4WD: 185 km/h, 10,6 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/5,0/5,7 (D)) AWD 1,8 DI-D Invite 4WD: € 28.470,– AWD 1,8 DI-D Intense 4WD: € 31.250,– AWD 1,8 DI-D Instyle 4WD: € 35.700,– 1968 ccm, 110 kW (150 PS), 300 Nm 198 km/h, 0-100 in 10,0 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/5,0/5,7 (D)

Mitsubishi Outlander Böser Blick der Berge 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 771–1691 l Länge 467 cm, ab 1425 kg 4-Zyl.-16V-Motoren, Front/AWD perm. Allradantrieb. 8 Airbags, Klima, FB, BAS, ESP

Intense+: + Xenon, 7 Sitze; Instyle: + Leder 2,0 Invite: € 22.650,– 1998 ccm, 108 kW (147 PS), 199 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 10,0/6,4/7,7 (E) AWD 2,4 Instyle (Aut.): € 40.550,– 2360 ccm, 125 kW (170 PS), 232 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,9/8,4 (E)

AWD 2,0 DI-D LP Intense: € 30.890,– AWD 2,0 DI-D LP Intense+: € 34.290,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 2268 ccm, 103 kW (140 PS), 380 Nm 183 km/h, 0-100 in 10,4 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,4/6,3 (D) AWD 2,2 DI-D Intense (Aut.): € 34.570,– AWD 2,2 DI-D Intense+ (Aut.): € 37.860,– AWD 2,2 DI-D Instyle (Aut.): € 43.250,– 2179 ccm, 115 kW (156 PS), 380 Nm 198 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/6,0/7,2 (D) AWD 2,2 DI-D Intense+ (130 kW): € 36.040,– AWD 2,2 DI-D Instyle (130 kW): € 41.500,– 2179 ccm, 130 kW (177 PS), 380 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,6/6,5 (D)

Mitsubishi Pajero Urmeter neu 3/5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 3t. 290–1119 l, 5t. 215/663–1789 l Länge 439/490 cm, ab 2085 kg AWD perm. Allrad, 4-Zyl.-Motoren 2 (Invite: 8) Airbags, ESP, Klima, FB Intense: + Xenon; Instyle: + Leder AWD 3,2 DI-D Inform: € 36.050,– AWD 3,2 DI-D Invite: € 43.440,– AWD 3,2 DI-D Intense: € 47.100,– AWD 3,2 DI-D Wagon Invite: € 45.740,–

AWD 3,2 DI-D Instyle (Aut.): € 55.810,– AWD 3,2 DI-D Wagon Inform: € 38.170,– AWD 3,2 DI-D Wagon Invite: € 47.980,– AWD 3,2 DI-D Wagon Int. (Aut.): € 56.870,– AWD 3,2 DI-D Wagon Inst. (Aut.): € 62.480,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 3200 ccm, 147 kW (200 PS), 441 Nm 180 km/h, 0-100 in 9,7 sec, CO2 207 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/6,9/7,8 (D) (3t. Aut.: 0-100 in 10,4 sec, CO2 216 g/km, MVEG-Verbrauch: 10,0/7,2/8,2 (D), Wagon: 0-100 in 10,5 sec, CO2 209 g/km, MVEG-Verbrauch: 9,3/6,9/7,9 (D), (Wagon Aut.: 0-100 in 11,1 sec, CO2 221 g/ km, MVEG-Verbrauch: 9,7/7,4/8,3 (D))

Nissan Qashqai / +2

+2 1,6 16V Visia 2WD: € 22.350,– +2 1,6 16V Acenta 2WD: € 25.200,– 1598 ccm, 86 kW (117 PS), 158 Nm 181 km/h, 0-100 in 11,9 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,2/6,2 (E) (+2: 180 km/h, 12,9 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,6/6,6 (E))

2,0 16V Acenta 2WD: € 25.400,– 2,0 16V Tekna 2WD: € 28.700,– +2 2,0 16V Visia 2WD: € 24.650,– +2 2,0 16V Acenta 2WD: € 27.500,– +2 2,0 16V Tekna 2WD: € 30.250,– 1997 ccm, 104 kW (141 PS), 196 Nm 195 km/h, 0-100 in 10,1 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 10,4/6,3/7,8 (E) (+2: 193 km/h, 10,5 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,5/8,0 (E)) AWD 2,0 16V Visia 4WD: € 25.450,– AWD 2,0 16V Acenta 4WD: € 27.750,– AWD 2,0 16V Tekna 4WD: € 31.050,– AWD +2 2,0 16V Visia 4WD: € 27.500,– AWD +2 2,0 16V Acenta 4WD: € 30.350,– AWD +2 2,0 16V Tekna 4WD: € 33.100,– 193 km/h, 0-100 in 10,6 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/6,7/8,2 (E) (+2: 191 km/h, 10,9 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/6,9/8,4 (E)) 1,5 dCi Visia 2WD Eco: € 23.000,– 1,5 dCi Acenta 2WD: € 25.300,– +2 1,5 dCi Visia 2WD: € 24.850,– +2 1,5 dCi Acenta 2WD: € 27.700,– 4-Zyl-DI-Turbodiesel, Common Rail 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 177 km/h, 0-100 in 12,4 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,8/5,2 (D) (Eco: 12,7 sec, CO2 130 g/km, 5,9/4,4/4,9 l) +2: 174 km/h, 13,3 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (D)) 2,0 dCi Acenta 2WD: € 27.200,– 2,0 dCi Tekna 2WD: € 30.500,– +2 2,0 dCi Acenta 2WD: € 29.450,– +2 2,0 dCi Tekna 2WD: € 32.200,– 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 320 Nm 194 km/h, 0-100 in 9,5 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,0/5,9 (D) (+2: 193 km/h, 10,1 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,1/6,0 (D) AWD 2,0 dCi Acenta 4WD: € 29.250,– AWD 2,0 dCi Tekna 4WD: € 32.550,– AWD +2 2,0 dCi Acenta 4WD: € 31.800,– AWD +2 2,0 dCi Tekna 4WD: € 34.550,– 193 km/h, 0-100 in 9,9 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,2/6,0 (D) (+2: 192 km/h, 10,5 sec, CO2 163 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,3/6,2 (D))

Nissan X-Trail Generation Offroad 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 479–1773 l Länge 464 cm, ab 1680 kg AWD Allrad zuschaltbar, 4-Zyl.-16V-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB LE : + Leder, Xenon AWD 2,0 dCi XE: € 32.450,– AWD 2,0 dCi SE: € 33.950,– AWD 2,0 dCi LE: € 38.700,–

Hügel der Großstadt 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 410–1513 l, Länge 433 cm, ab 1310 kg Qashqai+2: Kofferraum 130/450/1520 l, Länge 454 cm, ab 1365 kg Frontantrieb/AWD zuschaltb. Allrad 4-Zyl.-Motoren. 6 Airbags, Klima, FB, ESP, BAS. Tekna: + Leder, Xenon 1,6 16V Visia 2WD: € 20.700,– 1,6 16V Acenta 2WD: € 23.000,–

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 320 Nm 190 km/h, 0-100 in 11,2 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,5/6,4 (D)

Nissan Pathfinder Erdsägen de Luxe 5 Türen, 7 Plätze, Kofferr. 190/515/2091 l Länge 184 cm, ab 2155 kg AWD Allrad zuschaltbar, 4-/6-Zyl.-Turbodiesel

Alle: 8 Airbags, Klima, BAS, ESP, FB. LE: + Leder, Xenon AWD Pathfinder 2,5 dCi XE: € 45.490,– AWD Pathfinder 2,5 dCi SE: € 49.390,– AWD Pathfinder 2,5 dCi LE: € 54.190,– 2488 ccm, 140 kW (190 PS), 450 Nm 186 km/h, 0-100 in 11,0 sec, CO2 228 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/7,3/8,7 (D) AWD Pathfinder 3,0 dCi LE: € 64.650,– 2993 ccm, 170 kW (231 PS), 550 Nm 200 km/h, 0-100 in 8,9 sec, CO2 250 g/km MVEG-Verbrauch: 12,4/7,7/5,9 (D)

nissan murano Landschaftsplan 5 Türen, 5 Plätze, Länge 486 cm Kofferraum 402-838 l, ab 1865 kg AWD perm. Allrad, 4-/6-Zylinder-Motoren 8 AB, ESP, BAS, FB, Xenon, Klima, Leder, Navi AWD Murano 3,5 CVT: € 58.800,– AWD Murano 3,5 CVT Executive: € 62.400,–

V6-Zylinder-24V-Motor 3498 ccm, 188 kW (256 PS), 334 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,0 sec, CO2 248 g/km MVEG-Verbrauch: 14,6/8,3/10,6 (E) AWD 2,5 dCi Aut.: € 52.800,– AWD 2,5 dCi Aut. Executive: € 56.400,– 4-Zylinder-DI-Turbodiesel 2488 ccm, 140 kW (190 PS), 450 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,5 s, CO2 210 g/km MVEG-Verbrauch: 10,1/6,8/8,0 (E)

Opel Antara Mit neuen Motoren 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 420–1420 l Länge 460 cm, ab 1885 kg Front-/AWD Allrad perm., 4-Zyl.-Motoren. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. Cosmo: Xenon, Leder Frontantrieb: minus ca. € 2.200,– AWD Antara 2,4 Style: € 33.275,– AWD Antara 2,4 Cosmo: € 35.892,– 4-Zyl.-16V-Motor 2384 ccm, 123 kW (167 PS), 217 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 206 g/km MVEG-Verbrauch 11,7/7,1/8,8 (E)

AWD Antara 2,2 CDTI Style: € 34.485,– AWD Antara 2,2 CDTI Cosmo: € 37.078,– 4-Zyl.-Turbodiesel mit Direkteinspritzung

2231 ccm, 120 kW (163 PS), 350 Nm 189 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch 8,2/5,2/6,3 (D) AWD Antara 2,2 CDTI Style: € 35.222,– AWD Antara 2,2 CDTI Cosmo: € 37.814,– 2231 ccm, 135 kW (184 PS), 400 Nm. Noch keine weiteren Daten verfügbar.

110 kW (150 PS), 340 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,0 (D) AWD Evoque TD4 5-Türer: € 37.400,– AWD Evoque TD4 Coupé: € 38.500,–

Peugeot 4007 Ein lustiger Holzhackerbua 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 184–1686 l, Länge 464 cm, ab 1790 kg, 4-Zyl.-Motoren AWD zuschaltbarer Allrad. 8 Airbags, Klima, FB, ESP. Exclusive: + Leder, Xenon

AWD 4007 2,2 HDi 160 Comf.: € 35.960,– AWD 4007 2,2 HDi 160 Prem.: € 37.560,– AWD 4007 2,2 HDi 160 Excl.: € 41.760,– 4-Zyl-16V-DI-TD, Common Rail 2179 ccm, 115 kW (156 PS), 380 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 185 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,0 (D)

Porsche cayenne Wetzmanns heil 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540–1770 l 480 cm, ab 2160 kg, 6/8-Zyl.-Motoren AWD Allrad perm. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, Leder, FB. Cayenne Turbo: + Xenon, Navi AWD Cayenne V6: € 74.440,–

V6-Zyl.-24V-Motor 3598 ccm, 220 kW (300 PS), 400 Nm 230 km/h, 0–100 in 7,5 sec, CO2 263 g/km MVEG-Verbrauch 15,9/8,4/11,2 (S) AWD Cayenne S (Aut.): € 91.730,– V8-Zyl.-40V-Motor 4806 ccm, 294 kW (400 PS), 500 Nm 258 km/h, 0–100 in 5,9 sec, CO2 245 g/km MVEG-Verbrauch 14,5/8,2/10,5 (S) ➠ AWD Cayenne S Hybr. (Aut.): € 90.180,– V6-Zyl.-24V-Motor, 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm. E-Motor: 34 kW (47 PS), 300 Nm. 242 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 193 g/km, MVEG-Verbrauch 8,7/7,9/8,2 (S) AWD Cayenne Turbo (Aut.): € 146.900,– 8-Zyl.-40V-Biturbomotor 4806 ccm, 368 kW (500 PS), 700 Nm 278 km/h, 0–100 in 4,7 sec, CO2 270 g/km MVEG-Verbrauch 16,2/8,8/11,5 (S) AWD Cayenne Diesel: € 70.430,– V6-Zyl.-Commonrail-Turbodiesel 2967 ccm, 176 kW (240 PS), 550 Nm 218 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch 8,7/6,6/7,4 (D)

Range rover Evoque Modern Art Vorläufige Angaben: 3/5 Türen, 5 Plätze, Länge: 436 cm, ab 1600 kg, Frontantrieb/ AWD perm. Allradantrieb, 4-Zyl.-Motoren AWD Evoque Si4 5-Türer (Aut.): € 45.800,– AWD Evoque Si4 Coupé (Aut.): € 46.900,– 4-Zyl.-16V-Turbobenziner mit Direkteinspr. 177 kW (240 PS), 340 Nm, 217 km/h, 0–100 in 7,9 sec, CO2 199 g/km. MVEG ges. 8,4 (E) Evoque eD4 5-Türer: € 35.000,– Evoque eD4 Coupé: € 36.100,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 110 kW (150 PS), 340 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,0 (D) AWD Evoque SD4 5-Türer (Aut.): € 40.400,– AWD Evoque SD4 Coupé (Aut.): € 41.500,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail, 140 kW (190 PS), 420 Nm 195 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 6,4 (D)

Range rover SPort Nummer 5 bebt 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 958–2013 l 478 cm, ab 2535 kg, 6/8-Zyl.-Motoren AWD perm. Allradantrieb. 8 AB, ESP, FB, BAS, Klima, Xenon, Navi; HSE: +Leder AWD Range Rover Sport 5.0 Supercharged (Aut.): € 111.230,– AWD Range Rover Sport 5.0 Supercharged Autobiography (Aut.): € 117.480,– V8-Zyl.-32V-Motor mit Kompressor 4999 ccm, 375 kW (510 PS), 625 Nm 225 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 348 g/km MVEG-Verbrauch: 21,8/10,7/14,9 (E) AWD R.R. Sp. 3,0 TDV6 S (AT): € 68.680,–

6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2993 ccm, 155 kW (211 PS), 520 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,9sec, CO2 243 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/8,1/9,2 (D) AWD R.R. Sp. 3,0 TDV6 SE (Aut.): € 75.880,– AWD R.R. Sp. 3,0 TDV6 HSE (AT): € 81.380,– AWD R.R. Sp. 3,0 TDV6 Autobiography (Aut.): € 86.480,– 6-Zyl.-24V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2993 ccm, 180 kW (245 PS), 600 Nm 193 km/h, 0–100 in 10,9sec, CO2 243 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/8,1/9,2 (D)

Range rover V8 Schön dick auftragen 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 535–2099 l Länge 497 cm, ab 2810 kg 8-Zyl.-Motoren, AWD perm. Allradantrieb 9 AB, ESP, BAS, Klima, FB, Leder, Xenon, Navi

AWD Range Rover V8 S/C (AT): € 143.500,– AWD R. R. V8 Autobiogr. (AT): € 161.400,– V8-Zyl.-32V-Motor mit Kompressor 4999 ccm, 375 kW (510 PS), 625 Nm 225 km/h, 0–100 in 6,2 sec, CO2 348 g/km MVEG-Verbrauch: 22,6/10,4/14,9 (E) AWD R. R. 4,4 TDV8 HSE (Aut.): € 106.780,– AWD R. R. 4,4 TDV8 Vogue (AT): € 116.480,– AWD 4,4 TDV8 Autobiogr. (AT): € 138.180,– 8-Zyl.-32V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 4367 ccm, 230 kW (313 PS), 700 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 253 g/km MVEG-Verbrauch: 14,5/9,2/11,1 (D)

Renault Koleos Koreösisch 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450–1380 l, Länge 452 cm, ab 1649 kg 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, Common Rail Front-/ AWD perm. Allrad. 8 ABs, Klima, BAS, FB, ESP. Exception: + Leder Koleos dCi 150 4x2: € 26.430,– AWD Koleos dCi 150 4x4: € 28.990,– AWD Koleos dCi 150 4x4 Except.: € 34.990,– 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 320 Nm 182 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,9/6,6 (D) (4x2: 0–100 in 10,0 sec, CO2 165 g/km, MVEG-Verbrauch: 8,0/5,5/6,3 (D))

AWD Koleos dCi 175 4x4 Except.: € 35.990,– 1995 ccm, 127 kW (173 PS), 360 Nm 191 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,9/6,6 (D)

Skoda Yeti Reinholds Revange 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 405–1760 l, Länge 422 cm, ab 1265 kg, 4-Zyl.-Motoren Front/AWD perm. Allrad 4 Airbags, Klima, FB, ESP Active: + Knieairbag. Ambition: 9 Airbags Yeti 1,2 TSI Active A: € 18.980,– Yeti 1,2 TSI Active: € 19.780,– Yeti 1,2 TSI Ambition A: € 21.050,– Yeti 1,2 TSI Experience A: € 22.650,– 4-Zyl-16V-Motor, DI, Turbo 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/5,9/6,4 (E) Yeti 1,4 TSI Active: € 21.110,– Yeti 1,4 TSI Ambition A: € 22.160,– Yeti 1,4 TSI Experience A: € 23.760,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,9/6,8 (E) AWD Yeti 1,8 TSI Ambition A: € 27.670,– AWD Yeti 1,8 TSI Experience A: € 29.270,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 200 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 10,1/6,9/8,0 (E) Yeti 2,0 TDI 81 kW Active: € 22.990,– Yeti 2,0 TDI 81 kW Amb. A: € 24.040,– Yeti 2,0 TDI 81 kW Exper. A: € 25.640,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 81 kW (110 PS), 250 Nm 177 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,7/5,4 (D) AWD Yeti 2,0 TDI 81 kW Active: € 24.980,– AWD Yeti 2,0 TDI 81 kW Amb. A: € 26.240,– AWD Yeti 2,0 TDI 81 kW Exp. A: € 27.840,– 174 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/5,3/6,1 (D) AWD Yeti 2,0 TDI 103 kW Amb.A: € 27.540,– AWD Yeti 2,0 TDI 103 kW Exp. A: € 29.140,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 190 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/5,3/6,0 (D) AWD Yeti 2,0 TDI 125 kW Amb.A: € 28.440,– AWD Yeti 2,0 TDI 125 kW Exp. A: € 30.040,– 1968ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 201 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/5,3/5,9 (D)

Auto-Katalog

suvs & gelände

AWD 2,0 dCi SE (127 kW): € 35.850,– AWD 2,0 dCi LE (127 kW): € 40.600,– 1995 ccm, 127 kW (173 PS), 360 Nm 200 km/h, 0-100 in 10,0 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/5,5/6,4 (D)

NEU Ssangyong Korando Free Willie! 5 Türen, 5 Plätze, Länge 441 cm. Frontantrieb/AWD permanenter Allradantrieb 4-Zyl.-16V-DI-TD, Common Rail 6 Airbags, ESP, BAS, Klima.

Korando 2,0d: ab ca. € 22.900,– AWD Korando 2,0d: ab ca. € 24.990,– 1998 ccm, 129 kW (175 PS), 360 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 2WD: 7,5/5,1/6,0 (D) 4WD: 7,7/5,2/6,1, CO2 159 g/km

subaru forester Forst, Förster, Forester 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450–1610 l Länge 456 cm, ab 1475 kg. AWD perm. Allrad 8 AB, ESP, BAS, Klima, FB. XS: +Xenon AWD Forester 2,0 X Classic: € 29.990,– AWD Forester 2,0 XS Comfort: € 34.990,– 4-Zyl.-16V-Boxermotor 1994 ccm, 110 kW (150 PS), 196 Nm 184 km/h, 0–100 in 11 sec, CO2 198 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/7,0/8,4 (E)

AWD Forester 2,0D X Classic: € 33.990,– AWD Forester 2,0D XS Comfort: € 36.990,– 4-Zyl.-16V-TD-CR-Boxermotor 1998 ccm, 108 kW (147 PS), 350 Nm 186 km/h, 0-100 in 10,4 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,8/6,3 (D)

Suzuki Jimny Würzige Kürze 3 Türen, 4 Plätze, Länge 366 cm, ab 1060 kg, Kofferraum 113-324 l, AWD Allrad zuschaltbar 2 Airbags, BAS. Deluxe: +Klima 4-Zyl.-16V-Motor. AWD 1,3 Basic: € 14.490,– AWD 1,3 Special: € 15.990,– AWD 1,3 Deluxe: € 16.990,– 1328 ccm, 63 kW (85 PS), 110 Nm 140 km/h, 0–100 in 14,1 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/6,0/7,1 (E)

4-Zylinder-16V-Motor 1586 ccm, 78 kW (106 PS), 145 Nm 160 km/h, 0–100 in 14,4 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: 10,2/7,1/8,2 (E) AWD Gr. Vitara 2,4 Special (3t.): € 27.290,– AWD Gr. Vitara 2,4 Deluxe (5t.): € 29.590– 2393 ccm, 122 kW (169 PS), 225 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 205 g/ km. MVEG-Verbrauch: 11,3/7,4/8,8 (E) AWD Gr. Vit. 1,9 DDiS Sp. (3t.): € 26.990,– AWD Gr. Vit. 1,9 DDiS Del.(3t.): € 27.690,– AWD Gr. Vit. 1,9 DDiS Basic (5t.): € 26.990,– AWD Gr. Vit. 1,9 DDiS Spec. (5t.): € 28.990,– AWD Gr. Vit. 1,9 DDiS Delu. (5t.): € 29.790,– AWD Gr. Vit.1,9 DDiS Exec. (5t.): € 32.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1870 ccm, 95 kW (129 PS), 300 Nm 170 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/6,0/6,7 (D)

Toyota RAV4 Bläht die Backen 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 608–1552 l 437 cm, ab 1425 kg, 4-Zyl.-16V-Motoren Front-/AWD perm. Allradantrieb. 9 Airbags, Klima, FB, BAS, ESP. Executive/X: + Leder RAV4 2,0 Cross Country: € 26.340,– RAV4 2,0 Elegance: € 29.937,– AWD RAV4 2,0 Cross Country: € 29.207,– AWD RAV4 2,0 Elegance: € 32.542,– 1998 ccm, 116 kW (158 PS), 198 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/6,3/7,5 (E) RAV4 D-4D 150 Cross Country: € 28.577,– RAV4 D-4D 150 Elegance: € 32.270,– AWD RAV4 D-4D 150 Cross C.: € 31.298,– AWD RAV4 D-4D 150 Elegance: € 34.733,– 4-Zyl.-16V-Turbodiesel, Common-Rail 2231 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm, 190 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 156 g/km MVEG: 7,4/5,2/6,0 (D)

AWD RAV4 D-4D 150 D-Cat Elegance (Aut.): € 37.746,– AWD RAV4 D-4D 150 D-Cat Executive (Aut.): € 41.226,– 185 km/h, 0–100 in 10,8 sec, CO2 186 g/km MVEG: 8,7/6,1/7,1 (D) AWD RAV4 D-4D 180 Elegance: € 36.807,– AWD RAV4 D-4D 180 X: € 40.469,– 2231 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,9/6,7 (D)

suvs & gelände

Toyota Land cruiser 300 Der Landkräuler

Suzuki Grand Vitara Alter Bekannter reloaded

3/5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 3811434/104-1934 l, Länge 432/476 cm, ab 1985/2095 kg AWD perm. Allrad, 4/V6-Zyl.-Motoren. Country: 2 Airbags, FB, ESP. VX: 8 ABs, FB, ESP, Klima; V6: + Leder 5-Türer: +ca. € 2.500,–

3/5 Türen, 5 Plätze, Länge 415/458 cm Kofferraum 184–516/398–758 l, ab 1480/1605 kg. AWD perm. Allrad, 4-ZylinderMotoren. 8 Airbags, BAS, FB, K lima. ESP

AWD Gr. Vitara 1,6 Basic (3t.): € 23.490,– AWD Gr. Vitara 1,6 Deluxe (3t.): € 24.990,–

Auto-Katalog

AWD 4,0 dVVT-i V6 5t. (Aut.): € 87.989,– V6-Zyl.-24V-Motor 3956 ccm, 207 kW (2829 PS), 387 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 256 g/km MVEG-Verbrauch: 14,7/8,6/10,8 (E) AWD ✖ 3,0 D-4D Terra: € 47.328,– AWD ✖ 3,0 D-4D City: € 51.293,– AWD ✖ 3,0 D-4D Premium: € 55.459,–

4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 2982 ccm, 140 kW (190 PS), 420 Nm 175 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 214 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/7,1/8,1 (D)

Toyota Land cruiser V8 Masse ist Macht 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 260/1431 l 495 cm, ab 2650 kg. AWD perm. Allrad, V8-Zyl.Motor. 12 Airbags, FB, ESP, Navi, Leder

AWD XC90 3,2 Kinetic Aut.: € 61.040,– 6-Zyl.-24V-Motor, 3192 ccm, 179 kW (243 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 269 g/km MVEG-Verbrauch: 16,1/8,9/11,5 (E) XC90 D3 Kinetic: € 47.900,– 5-Zyl.-Common Rail-Direkteinspritzung 2400 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 190 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 216 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,8/8,2 (D) AWD XC90 D5 Kinetic: € 52.990,– 2400 ccm, 147 kW (200 PS), 420 Nm 205 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,8/8,3 (D)

VW Tiguan AWD 4,5 D-4D (Aut.): € 105.996,– V8-Zyl.-32V-DI-Turbodiesel, Common Rail 4461 ccm, 210 kW (286 PS), 650 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,2 sec, CO2 270 g/km MVEG-Verbrauch: 12,0/9,1/10,2 (D)

Volvo XC60 Der Schwede mit mir 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 495–1455 l Länge: 463 cm, ab 1843 kg, Frontantrieb/ AWD Allrad permanent, 4/5/6-Zyl.-Motoren 8 ABs, ESP, BAS, Klima, FB. Summum: + Leder, Xenon. Momentum: ab € 2.618,–. Summum: ab € 3.292,–

AWD XC60 2,0T Kinetic DKG: € 40.530,– 4-Zyl.-DI-Turbomotor 1999 ccm, 149 kW (203 PS), 300 Nm 205 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 198 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,9/8,5 (E) AWD XC60 T5 Kinetic DKG: € 46.530,– 4-Zyl.-DI-Turbomotor 1999 ccm, 177 kW (240 PS), 320 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,1 sec, CO2 198 g/km MVEG-Verbrauch: 11,3/6,9/8,5 (E) AWD XC60 T6 Kinetic Aut.: € 57.330,– R6-Zyl.-Benziner, Turboaufladung, 2953 ccm, 224 kW (304 PS), 440 Nm 210 km/h, 0–100 in 7,3 sec, CO2 249 g/km MVEG-Verbrauch: 15,2/8,1/10,7 (E) XC60 DRIVe Kinetic: € 37.990,– R5-Zyl.-Turbodiesel, Commonrail-DI 1984 ccm, 120 kW (163 PS), 400 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 7,5/4,9/5,9 (D) AWD XC60 D3 Kinetic: € 40.390,– 195 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,3/6,6 (D) AWD XC60 D5 Kinetic: € 43.890,– 2400 ccm, 151 kW (205 PS), 420 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,3/6,6 (D)

Volvo XC90 Über Stock und Holm 5 Türen, 7 Plätze, Kofferr. 249–1837 l Länge: 480 cm, ab 2125 kg AWD perm. Allrad, 5/6/8-Zyl.-Motoren Alle: 10 ABs, ESP, BAS, Klima, FB; Mom.: + Leder, Summum: + Xenon, Exec.: + Navi Momentum ab € 3.279,–, Summum ab € 4.704,–, Executive ab € 4.230,–

Wieder verfügbar 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 470–1510 l Länge 443 cm, ab 1546 kg, 4-Zyl.-Motoren Frontantrieb/AWD perm. Allrad 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Aufpreis Track & Field: ab € 520,– Aufpreis Sport & Style: ab € 2.310,– Tiguan 1,4 TSI BlueMotion: € 22.990,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, Direkteinspritzung 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 185 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,5 (E)

Tiguan 2,0 TDI BlueMotion: € 24.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1968 ccm, 81 kW (140 PS), 280 Nm 175 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,3 (D) AWD Tiguan 2,0 TDI 4Motion: € 31.100,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1986 ccm, 103 kW (140 PS)

VW Touareg Cross-Phaeton 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 555–1570 l Länge 475 cm, ab 2313 kg. AWD perm Allrad. V6/V8-Zyl.-Motoren & Hybrid. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. V8: Xenon

AWD Touareg V6 FSI (Aut.) BlueMot.: € 66.510,– V6-Zyl.-24V-Motor, Direkteinspritzung 3597 ccm, 206 kW (280 PS), 360 Nm 228 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 236 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 9,9 (E) AWD Touareg Hybrid (Aut.): € 91.390,– V6-Zyl.-KompressorMotor, Direkteinspritzung & 46 PS-Elektromotor V6: 2995 ccm, 245 kW (333 PS), 440 Nm E-Motor: 34,3 kW (46 PS) System: 279 kW (380 PS), 580 Nm 240 km/h, 0–100 in 6,5 sec, CO2 193 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,2 (E) AWD 3,0 V6 TDI (Aut.) BlueM.: € 56.240,– V6-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2967 ccm, 150 kW (204 PS), 400 Nm 206 km/h, 0–100 in 9,0 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,4 (D) AWD 3,0 V6 TDI (Aut.) BlueM.: € 65.020,– 2967 ccm, 176 kW (240 PS), 550 Nm 218 km/h, 0–100 in 7,8 sec, CO2 195 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,6 (D) AWD Touareg 4,2 V8 TDI (Aut.): € 91.590,– V8-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 4134 ccm, 250 kW (340 PS), 800 Nm 242 km/h, 0–100 in 5,8 sec, CO2 239 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 9,1 (D)

Bring your Family 5 Türen, 7 Plätze, Länge 465 cm Kofferr. 458 - 856 l Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 8 AB, ESP, Klima, FB

Orlando 1,8 LS: € 18.990,– Orlando 1,8 LT: € 20.990,– Orlando 1,8 LTZ: € 21.990,– Orlando 1,8 LTZ Plus: € 24.280,– 1796 ccm, 101 kW (141 PS), 176 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 172 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/5,9/7,3 (E) Orlando 2,0 LS: € 20.990,– Orlando 2,0 LT: € 22.990,– 1998 ccm, 96 kW (130 PS), 315 Nm 180 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7.9/4,9/6,0 (D) Orlando 2,0 LTZ: € 24.490,– Orlando 2,0 LTZ Plus: € 26.780,– 1998 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,0 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/4,9/6,0 (D)

Chrysler gr. Voyager Heimat, fremde Heimat 5 Türen, 5/6/7 Plätze, Länge 514 cm Kofferr. 638–3296 l Frontantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 9 AB, BAS, ESP, Klima, FB Limited: +Teilleder, el. versenkb. 3. Sitzreihe

✔ 2,8 CRD LX Aut. Business: € 39.990,– ✔ Gr. Voy. 2,8 CRD Tour. Aut.: € 49.890,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2777 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 185 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 233 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 8,8 (D)

citroën Nemo Kiste as Kiste can 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 365–884 l Länge 396 cm, 1165 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Benziner/Turbodiesel mit Start-Stopp-Automatik 4 Airbags, Klima, FB

Nemo 1,4 Emotion: € 12.330,– 1360 ccm, 54 kW (73 PS), 118 Nm 155 km/h, 0–100 in 15,2 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,6/6,6 (E) ✌ Nemo HDi 75 Emotion: € 14.730,– 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 190 Nm 155 km/h, 0–100 in 16,6 sec, CO2 113 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,8/4,3 (D)

citroën berlingo & Peugeot Partner tepee Wie groß ist deiner? 5/6 Türen, 5/ ✔ 7 Plätze, Kofferr. 100–3000 l Länge 438 cm, ab 1397 kg

Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Berlingo eco: 2 Airbags, BAS Partner Classic: 2 Airbags, BAS, FB Partner Comfort: 4 Airbags, BAS, FB Berlingo emotion & XTR, Partner Outdoor: 4 Airbags, Klima, BAS, FB Berlingo VTi 95 eco: € 17,730,– Berlingo VTi 95 emotion: € 19.780,– Partner 1,6 VTI Classic: € 17.730,– Partner 1,6 VTI Comfort: € 18.450,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 72 kW (98 PS), 152 Nm 162 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,7/7,1 (E) Partner 1,6 VTi 120 Comfort: € 19.590,– Partner 1,6 VTi 120 Outdoor: € 21.270,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 177 km/h, 0–100 in 12,0 sec, CO2 169 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,3 (E)

Berlingo HDi 75 eco: € 15.265,– Berlingo HDi 75 emotion: € 20.786,– Partner 1,6 HDi 75 Classic: € 18.380,– Partner 1,6 HDi 75 Comf.: € 19.040,– 4-Zyl.-DI–Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 55 kW (75 PS), 185 Nm 148 km/h, 0–100 in 17,1 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,7/5,3 (D) Berlingo HDi 90 emotion: € 21.800,– Berlingo HDi 90 XTR: € 22.780,– Partner 1,6 HDi 95 Comfort: € 20.390,– Partner 1,6 HDi 95 Outdoor: € 22.070,– 4-Zyl.-16V-DI–Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 230 Nm 165 km/h, 0–100 in 14,3 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,7/5,2 (D) Berlingo HDi 110 emotion: € 22.500,– Berlingo HDi 110 XTR: € 23.460,– Partner 1,6 HDi 115 Outdoor: € 22.870,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 240 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,9/5,3 (D)

CitroËn C3 Picasso Stadtwürfel 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 385–1506 l Länge 408 cm, ab 1247 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Eco: 8 Airbags, BAS, FB, Klima Comfort HDI 112 PS, Exclusive: : + ESP Picasso VTi 95 Eco: € 15.690,– Picasso VTi 95 Comfort: € 17.290,– Picasso VTi 95 Exclusive: € 20.520,– 4-Zyl.-16V-Motor 1397 ccm, 70 kW (95 PS), 135 Nm 178 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,2/6,4 (E) Picasso VTi 120 Comfort: € 18.190,– Picasso VTi 120 Exclusive: € 21.510,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 188 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,5/6,9 (E)

✌ Picasso HDi 90 Eco: € 17.890,– ✌ Picasso HDi 90 Comfort: € 19.390,– ✌ Picasso HDi 90 Exclusive: € 22.620,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 68 kW (92 PS), 230 Nm 174 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 119 g/km

MVEG-Verbrauch: 5,5/4,0/4,6 (D) Picasso HDi 110 Comfort: € 21.090,– Picasso HDi 110 Exclusive: € 23.820,– 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,1/4,8 (D)

CitroËn C4 Picasso Die Brüder 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 500–1734/576–1951 l Länge 447/459 cm, ab 1458 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, BAS, FB, Klima, ESP Aufpreis Grand Picasso (7-Sitzer): € 1.400,– Picasso VTi 120 Attraction: € 23.490,– Picasso VTi 120 Seduction: € 25.090,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 186 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,4/6,9 (E) Picasso THP 155 Seduction: € 27.090,– 1598 ccm, 115 kW (155 PS), 240 Nm 204 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,4/6,7 (E)

Mit Kind und Zeugs

„Eine Krise kann jeder Idiot haben. Was uns zu schaffen macht, ist der Alltag.“ Wie weitsichtig von Anton Tschechow. Es gilt also nur noch, den Alltag aufzuspicen, besonders mit Familien mitgliedern und Dingen, die auch unterwegs dabei sein wollen. So und mit den vielen kleinen Freiheiten des Zula

Picasso HDi 110 Attraction: € 25.690,– Picasso HDi 110 Seduction: € 27.290,– Picasso HDi 110 Exclusive: € 29.790,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 270 Nm 181 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,5/5,2 (D) Picasso HDi 150 Seduction: € 29.390,– Picasso HDi 150 Exclusive: € 31.890,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 195 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/4,8/5,7 (D) Picasso HDi 160 Aut.: € 33.890,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 177 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,7/6,8 (D)

CitroËn C8 Baguette XXL 5 Türen, 5–8 Plätze, Kofferraum 480–2948 l Länge 473 cm, ab 1736 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Turbodieselmotoren 10 Airbags, Klima, BAS, FB, ESP Exclusive: + Xenon

dens erklärt sich die immer währende Frische der Vans, die sich wieder gekonnt dem Trend zum SUV zur Wehr set zen und dabei allerhand neue Modelle auffahren: die neuen VW Sharan/Seat Alhambra, den Chevrolet Orlando, Ford C-Max samt hintenherum vergrößertem Grand C-Max sowie das technisch idente Duo Toyota Verso-S/Subaru Trezia. ✌ = unter 120g/km CO2

✔ 2,0 HDi 135 Eco: € 34.290,– ✔ 2,0 HDi 135 SX: € 38.090,– ✔ 2,0 HDi 135 Exclusive: € 40.790,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1997 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,0/5,9 (D) ✔ 2,0 HDi 160 SX (Aut.): € 42.490,– ✔ 2,0 HDi 160 Excl. (Aut.): € 45.190,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,9/7,2 (D)

Fiat qubo Kjubo, nicht Kwubo! 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 330–2500 l

✖ = kein Partikelfilter ✔ = Vorsteuerabzug AWD = Allradantrieb ➠ = Hybridantrieb • = Elektroantrieb

die vans

NEU Chevrolet Orlando

Auto-Katalog

Länge 396 cm, ab 1180 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren. Alle: 2 Airbags, ESP; Active: 4 Airbags, ESP; Dynamic, Trekking: + Klima;

Qubo 1,4 73: € 12.390,– Qubo 1,4 73 Active: € 13.250,– Qubo 1,4 73 Dynamic: € 14.290,– 1360 ccm, 54 kW (73 PS), 118 Nm 155 km/h, 0–100 in 15,2 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,6/6,6 (E) ✌ Qubo 1,4 Nat. Power Active: € 15.300,– ✌ Qubo 1,4 Nat. Power Dyn.: € 16.340,– 1368 ccm, 57 kW (78 PS), 115 Nm 155 km/h, 0–100 in 17,7 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,3/6,5 (E) (Erdgasbetrieb: 51 kW (70 PS), 104 Nm 149 km/h, 0–100 in 17,7 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/3,7/4,5 kg CNG) ✌ Qubo 1,3 Multijet 75 Active: € 16.260,– ✌ Qubo 1,3 Multijet 75 Dyn.: € 17.300,– ✌ Qubo 1,3 Multijet 75 Trekk.: € 17.940,– 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 190 Nm 155 km/h, 0–100 in 15,2 sec, CO2 113 g/km MVEG-Verbrauch: 5,1/3,8/4,3 (D) ✌ Qubo 1,3 Multijet 95 Active: € 16.940,– ✌ Qubo 1,3 Multijet 95 Dyn.: € 17.980,– ✌ Qubo 1,3 Multijet 95 Trekk.: € 18.620,– 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 200 Nm 170 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 113 g/km MVEG-Verbrauch: 5,2/3,8/4,3 (D)

Doblò 120 Natural Power Dynamic: € 21.360,– Doblò 120 Natural Power Emotion: € 22.860,– 1368 ccm, 88 kW (120 PS), 206 Nm 172 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 9,7/6,1/7,4 (E) (mit Erdgas: CO2 134 g/km, MVEG-Verbrauch: 6,9/4,3/5,3 kg (CNG)) ✔ 1,6 Multijet 90 Active: € 18.140,– ✔ 1,6 Multijet 90 Dynamic: € 18.140,– ✔ 1,6 Multijet 90 Emotion: € 18.140,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 290 Nm 158 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,7/5,2 (D) ✔ 1,6 Multijet Dynamic: € 20.290,– ✔ 1,6 Multijet Emotion: € 21.790,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 290 Nm 164 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,7/5,2 (D) ✔ 2,0 Multijet Emotion: € 22.690,– 1956 ccm, 99 kW (135 PS), 320 Nm 179 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 150 g/km MVEG-Verbrauch: 6,7/5,1/5,7 (D)

Fiat Ulysse Ich sei, gewährt mir die Bitte 5 Türen, 5–7 Plätze, Kofferraum 324–2948 l Länge 472 cm, ab 1736 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Italia: 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Dynamic, Emotion: + Navi.

Fiat IDEA Unten Punto, oben Van 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 320–1420 l Länge 393 cm, ab 1155 kg 4-Zylinder-Motoren, Frontantrieb 6 Airbags, FB, Klima

✔ ✖ 2,0 Multijet 120 Italia: € 29.430,– ✔ ✖ 2,0 Multijet 120 Dyn.: € 33.040,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1997 ccm, 88 kW (120 PS), 300 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 182 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,8/6,9 (D) ✔ 2,0 Multijet 136 Emotion: € 36.860,– 1997 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 190 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 188 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/6,0/7,1 (D)

Ford Fusion 1,4 95 Dynamic: € 16.990,– 1368 ccm, 70 kW (95 PS), 125 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/4,9/6,1 (E) ✌ 1,3 Multijet Dynamic: € 18.730,– 4-Zyl.-16V-DI-Dieselmotor, Common-Rail 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 200 Nm 173 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/3,7/4,3 (D)

Urvan living 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 337–1175 l Länge 401 cm, Gewicht ab 1081 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 4 Airbags. Plus: + FB, Klima

Länge 438/452 cm, Gewicht ab 1374 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB. Trend: + Klima Aufpreis Grand C-Max: € 1.400,1,6 Ti-VCT Ambiente: € 19.050,– 1,6 Ti-VCT Trend: € 20.750,– 1596 ccm, 77 kW (105 PS), 150 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,3/6,6 (E) 1,6 Ti-VCT Trend (92 kW): € 21.750,–

1,6 Ti-VCT Titanium (92 kW): € 24.150,– 1596 ccm, 92 kW (125 PS), 159 Nm 188 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,3/6,6 (E) 1,6 EcoBoost Titanium: € 25.700,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 110 kW (150 PS), 270 Nm 204 km/h, 0–100 in 9,4 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,3/6,6 (E) 1,6 EcoBoost Titan. (134 kW): € 27.200,– 1596 ccm, 134 kW (182 PS), 270 Nm 217 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,3/6,6 (E) ✌ 1,6 TDCi Ambiente: € 21.600,– ✌ 1,6 TDCi Trend: € 23.300,– ✌ 1,6 TDCi Titanium: € 25.700,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 70 kW (95 PS), 230 Nm 170 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,1/4,6 (D) ✌ 1,6 TDCi Trend (85 kW): € 24.300,– ✌ 1,6 TDCi Titanium (85 kW): € 26.700,– 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 270 Nm 184 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,1/4,6 (D) 2,0 TDCi Trend DKG: € 26.000,– 2,0 TDCi Titanium DKG: € 28.400,– 1997 ccm, 85 kW (115 PS), 300 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,8 s, CO2 149 g/km. MVEG-Verbrauch: 7,1/4,8/5,6 (D) 2,0 TDCi Trend (103 kW): € 25.550,– 2,0 TDCi Titanium (103 kW): € 27.950,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 200 km/h, 0–100 in 10,1 sec. CO2 149 g/km. MVEG: 7,1/4,8/5,6 (D) 2,0 TDCi Titanium (120 kW): € 29.100,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,3 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,8/5,6 (D)

Ford s-max Sportstudio 5 Türen, 5–7 Plätze, Kofferraum 285-2000 l Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Länge 480 cm, ab 1605 kg, 9 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

Fiat doblÒ

die vans

Wenn innere Werte zählen 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 790–3200 l Länge 425 cm, ab 1230 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren. Active: 6 Airbags, ESP Dynamic, Emotion: + FB, Klima. ✔ Doblò 1,4 95 Active: € 15.860,– ✔ Doblò 1,4 95 Dynamic: € 17.360,– ✔ Doblò 1,4 95 Emotion: € 18.860,– 1368 ccm, 70 kW (95 PS), 127 Nm 161 km/h, 0–100 in 15,4 sec, CO2 166 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,9/7,2 (E)

Fusion 1,4 16V Ambiente: € 15.650,– Fusion 1,4 16V Plus: € 18.200,– 4-Zyl.-16V-Motor 1388 ccm, 59 kW (80 PS), 124 Nm 163 km/h, 0-100 in 13,7 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,3/6,5 (E) Fusion 1,6 16V Ambiente: € 17.550,– Fusion 1,6 16V Plus: € 20.100,– 1596 ccm, 74 kW (100 PS), 146 Nm 178 km/h, 0-100 in 11,0 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 8,9/5,3/6,6 l (E)

NEU Ford C-max & Grand C-Max Wahlfach Raumausstattung 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 471–1723 l (Grand C-Max: 92/475/1742 l)

Auto-Katalog

2,0 Flexifuel Trend: € 31.450,– 2,0 Flexifuel Titanium: € 33.250,– 4-Zyl.-16V-Motor 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 197 km/h, 0-100 in 10,9 sec, CO2 191 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,5/8,2 (E) 1,6 EcoBoost Trend: € 32.200,– 1,6 EcoBoost Titanium: € 34.000,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 204 km/h, 0-100 in 9,8 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,7/7,0 (E) 2,0 EcoBoost Titanium: € 39.100,–

1976 ccm, 176 kW (240 PS), 340 Nm 235 km/h, 0-100 in 7,9 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 11,5/6,5/8,3 (E) 1,6 TDCi Trend: € 32.300,– 1,6 TDCi Titanium: € 34.100,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 285 Nm 182 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,1 (D) 2,0 TDCi Trend 103 kW: € 33.100,– 2,0 TDCi Titanium 103 kW: € 34.900,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 340 Nm 196 km/h, 0-100 in 10,2 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,9/5,7 (D) 2,0 TDCi Titanium: € 35.900,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 205 km/h, 0-100 in 9,3 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,9/5,7 (D) 2,2 TDCi Titanium: € 38.300,– 2179 ccm, 147 kW (200 PS), 420 Nm 220 km/h, 0-100 in 8,6 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,7/6,6 (D)

Ford Galaxy Sportstudio mit Dachausbau 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 308–2325 l Länge 482 cm, ab 1622 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 9 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB

✔ 2,0 Flexifuel Trend: € 35.700,– ✔ 2,0 Flexifuel Ghia: € 38.450,– ✔ 2,0 Flexifuel Titanium: € 39.250,– 4-Zyl.-16V-Motor 1999 ccm, 107 kW (145 PS), 185 Nm 194 km/h, 0-100 in 11,2 sec, CO2 191 g/km MVEG-Verbrauch: 11,2/6,5/8,2 (E) ✔ 1,6 EcoBoost Trend: € 36.250,– ✔ 1,6 EcoBoost Ghia: € 39.000,– ✔ 1,6 EcoBoost Titanium: € 39.800,– 4-Zylinder-DI-Turbomotor 1596 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 204 km/h, 0-100 in 9,8 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/5,7/7,0 (E) ✔ 2,0 EcoBoost Ghia: € 44.400,– ✔ 2,0 EcoBoost Titanium: € 45.200,– 1976 ccm, 149 kW (203 PS), 300 Nm 217 km/h, 0-100 in 8,8 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,4/8,1 (E) ✔ 1,6 TDCi Trend: € 35.150,– ✔ 1,6 TDCi Ghia: € 37.900,– ✔ 1,6 TDCi Titanium: € 38.700,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel 1560 ccm, 85 kW (115 PS), 285 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 5,1 (D) ✔ 2,0 TDCi Trend 103 kW: € 35.850,– ✔ 2,0 TDCi Ghia 103 kW: € 38.600,– ✔ 2,0 TDCi Titanium 103 kW: € 39.400,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 193 km/h, 0-100 in 10,6 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,9/5,7 (D) ✔ 2,0 TDCi Ghia: € 39.400,– ✔ 2,0 TDCi Titanium: € 40.200,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 203 km/h, 0-100 in 8,7 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/4,9/5,7 (D) ✔ 2,2 TDCi Titanium: € 40.700,– ✔ 2,2 TDCi Titanium: € 41.500,– 2179 ccm, 147 kW (200 PS), 420 Nm 220 km/h, 0-100 in 8,6 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: ges. 6,8 (D)

Hyundai Starex Kein Schreibfehler 4 Türen, 8 Plätze, Kofferraum ab 851 l

177 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/5,3/5,7 (D)

Kia carnival Volumen braucht das Land 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 135–3425 l Länge 481 cm, ab 2115 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 ABs, ESP, FB, Klima. Active Pro: + Teilleder ✔ Carnival 2,2 CRDi Motion: € 28.990,– ✔ Carnival 2,2 CRDi Active: € 31.990,– ✔ Carnival 2,2 CRDi Act. Pro: € 35.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 2199 ccm, 110 kW (150 PS), 412 Nm 182 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,6/6,7 (D) ✔ Carnival 2,2 CRDi Cool: € 30.990,– ✔ Carnival 2,2 CRDi Active: € 33.990,–

Kia Soul Bento-Box 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 340–818 l Länge 411 cm, ab 1170 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 8 Airbags, ESP, Klima, FB Aufpreis Motion: € 1.500,– Aufpreis Active: weitere € 2.000,– Aufpreis Active Pro: weitere € 2.000,– Soul 1,6 Cool: € 14.990,– 4-Zyl.-16V-Motor 1591 ccm, 77 kW (105 PS), 130 Nm 173 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 8,1/5,9/6,7 (E) Soul 1,6 Cool: € 15.490,– 1591 ccm, 93 kW (126 PS), 157 Nm 177 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 153 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,7/6,5 (E) Soul 1,6 CRDi Cool: € 16.990,–

4-Zyl-DI-Turbodiesel, Common Rail 1582 ccm, 66 kW (90 PS), 250 Nm 172 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 6,5/4,7/5,2 (D) Soul 1,6 CRDi Cool: € 17.490,– 1582 ccm, 85 kW (115 PS), 260 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 6,3/4,6/5,2 (D)

Kia Carens Frühlingsrolle mit Ketchup 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 74-430-2106 l Länge 455 cm, ab 1400 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Motion, Active: 8 Airbags, Klima, FB, ESP Active Pro: + Teilleder Carens 1,6 CVVT Cool: € 17.990,– Carens 2,0 CVVT Active: € 19.490,–

4-Zyl.-16V-Motor 1591 ccm, 93 kW (126 PS), 157 Nm 178 km/h, 0–100 in 11,6 sec, CO2 174 g/km MVEG-Verbrauch: 9,4/6,2/7,4 (E) Carens 1,6 CRDi Motion: € 19.390,– Carens 1,6 CRDi Active: € 20.890,– Carens 1,6 CRDi Active Pro: € 22.890,– 4-Zyl-DI-Turbodiesel, Common Rail 1582 ccm, 85 kW (116 PS), 260 Nm

✔ Carnival 2,2 CRDi Act. Pro: € 37.990,– 2199 ccm, 143 kW (194 PS), 421 Nm 196 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,6/6,7 (D)

MVEG-Verbrauch: 9,3/6,0/7,2 (E) Mazda5 2,0i TX: € 27.390,– Mazda5 2,0i TX Plus: € 28.490,– Mazda5 2,0i GTA: € 30.590,– 1999 ccm, 110 kW (150 PS), 191 Nm 194 km/h, 0–100 in 11,0 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,7/6,9 (E) Mazda5 CD 116 CE: € 24.990,– Mazda5 CD 116 TE: € 27.290,– Mazda5 CD 116 TX: € 27.890,– Mazda5 CD 116 TX Plus: € 28.990,– Mazda5 CD 116 GTA: € 31.090,– 4-Zyl.-16V-DI-Dieselmotor, Common Rail 1560 ccm, 85 kW (116 PS), 270 Nm 180 km/h, 0–100 in 13,7 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,2 (D)

Mercedes R-Klasse Wer sind wir? 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 550–1950 l (l: 633–2385 l); Länge 492 cm (l: 516 cm) Heck-/AWD perm. Allrad, 6/8-Zyl.-Motoren 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Automatik R 300 (Aut.): € 64.810,– R 300 L (Aut.): € 66.900,– V6-Zyl.-24V-Motor 2996 ccm, 170 kW (231 PS), 440 Nm 222 km/h, 0–100 in 9,6 (L: 9,7) sec, CO2 260 g/km, MVEG: 15,2/8,8/11,1 (E)

Lancia musa Der kleine Borsalino 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 320–1420 l Länge 399 cm, ab 1155 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, Klima, FB. Ab Oro: 8 Airbags, + ESP, BAS. ab Platino: Leder Musa 1,4 16V Argento: € 17.230,– Musa 1,4 16V Oro: € 19.290,– Musa 1,4 16V Platino: € 22.590,– 1368 ccm, 70 kW (95 PS), 128 Nm 175 km/h, 0-100 in 11,5 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/4,9/6,0 (E) ✌ Musa 1,3 Multijet Oro: € 21.260,–

4-Zylinder-Turbodiesel, Common-Rail-DI 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 200 Nm 175 km/h, 0-100 in 12,5 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/3,7/4,3 (D) ✌ Musa 1,6 Multijet Platino: € 27.260,– 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 300 Nm 190 km/h, 0-100 in 9,9 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,8/4,5 (D)

Mazda 5 Familienserie 5 Türen, 5–7 Sitze, Kofferr. 112/426/857 l Länge 459 cm, ab 1470 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-16V-Motoren 8 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB TX Plus: + Xenon, GTA: + Leder Mazda5 1,8i CE: € 22.990,– Mazda5 1,8i TE: € 25.290,–

Mazda5 1,8i TX: € 25.890, 1798 ccm, 85 kW (116 PS), 165 Nm 182 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 168 g/km

AWD R 350 4Matic (Aut.): € 74.460,– AWD R 350 4Matic L (Aut.): € 76.790,– V6-Zyl.-24V-Motor 3498 ccm, 200 kW (272 PS), 350 Nm 230 km/h, 0–100 in 8,3 (L: 8,4) sec, CO2 271 g/km, MVEG: 15,8/9,2/11,6 (E) AWD R 500 4Matic L (Aut.): € 99.060,– V8-Zyl.-24V-Motor 5461 ccm, 285 kW (388 PS), 530 Nm 250 km/h, 0–100 in 6,1 (L: 6,3) sec, CO2 306 g/km, MVEG: 18,6/10,0/13,2 (E) R 300 CDI Blue Eff. (Aut.): € 60.220,– V6-Zyl.-24V-Turbodiesel-DI 2987 ccm, 140 kW (190 PS), 440 Nm 215 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 199 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/6,4/7,6 (D) AWD R 350 CDI 4Matic (Aut.): € 70.030,– AWD R 350 CDI 4Matic L (Aut.): € 71.980,– 2987 ccm, 165 kW (224 PS), 510 Nm 222 km/h, 0–100 in 8,7 (L: 8,8) sec, CO2 246 g/km, MVEG: 12,2/7,6/9,3 (D) AWD R 350 BlueTec 4Matic L (Aut.): € 73.270,– 2987 ccm, 155 kW (211 PS), 540 Nm 220 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 222 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/6,9/8,4 (D)

mercedes-Benz VIano Der Kasten, der Mercedes heißt 4 Türen, 6–8 Plätze, Kofferraum 430–970 l Länge 475–523 cm, ab 2040 kg (EU) Heckantrieb, 4/6-Zyl.-Motoren 3 Lines: Trend, Fun, Ambiente 2 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima ✔ Viano 3,5 Tr. kompakt Aut: € 60.141,– ✔ Viano 3,5 Tr. lang Aut.: € 61.185,– ✔ Viano 3,5 Tr. extralg. Aut.: € 62.159,– 3498 ccm, 190 kW (258 PS), 340 Nm 204 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 284 g/km MVEG-Verbrauch: 16,3/9,4/11,9 (E) ✔ Viano 2,0 CDI BF Tr. komp.: € 45.503,– ✔ Viano 2,0 CDI BF Tr. lang: € 46.493,– ✔ Viano 2,0 CDI BF Tr. extral.: € 47.900,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail

8 2143 ccm, 100 kW (136 PS), 310 Nm 174 km/h, 0–100 in 14,1 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/6,4/7,2 (D) ✔ AWD 2,0 CDI BF 4M. Tr. komp.: € 52.422,– ✔ AWD 2,0 CDI BF 4M. Tr. lang: € 53.421,– ✔ AWD 2,0 CDI BF 4M. Tr. extral.: € 54.354,– 161 km/h, 0–100 in 16,0 sec, CO2 232 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/7,4/8,8 (D) ✔ Viano 2,2 CDI BF Tr. komp.: € 46.529,– ✔ Viano 2,2 CDI BF Tr. lang: € 47.491,– ✔ Viano 2,2 CDI BF Tr. extral.: € 48.441,– 2143 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 188 km/h, 0–100 in 11,1 sec, CO2 190 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/6,4/7,2 (D) ✔ AWD 2,2 CDI BF 4M. Tr. komp.: € 53.514,– ✔ AWD 2,2 CDI BF 4M. Tr. lang: € 54.513,– ✔ AWD 2,2 CDI BF 4M. Tr. extral.: € 55.459,– 2143 ccm, 120 kW (163 PS), 360 Nm 174 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 232 g/km MVEG-Verbrauch: 11,1/7,4/8,8 (D) ✔ Viano 3,0 CDI BF Tr. komp. (Aut.): € 53.920,– ✔ Viano 3,0 CDI BF Tr. lang (Aut.): € 54.967,– ✔ Viano 3,0 CDI BF Tr. extral. (Aut.): € 55.916,– V6-Zyl.-TD mit Common-Rail-Einspritzung 2987 ccm, 165 kW (224 PS), 440 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 224 g/km MVEG-Verbrauch: 10,8/7,1/8,5 (D)

Nissan Cube Japans Zauberwürfel 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 260–1563 l Länge 398 cm, ab 1230 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Visia: 8 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB

Cube 1,6 16V: € 19.277,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 81 kW (110 PS), 153 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 151 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,6/6,6 (E) Cube 1,5 dCi: € 21.370,– 4-Zyl.-8V-Motor, DI, Common-Rail 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 175 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch:6,0/4,7/5,2 (D)

Nissan Note Im anderen Modus 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 280–1332 l Länge 410 cm, ab 1167 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Visia: 8 Airbags, BAS, ESP, FB. Acenta: + Klima. Tekna: + Teilleder, Navi

Note 1,4 Visia: € 14.585,– Note 1,4 Acenta: € 16.016,– 4-Zyl.-16V-Motor

Auto-Katalog

die vans

Länge 513 cm, 2238 kg, Heckantrieb 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 2 Airbags, ESP, Klima, FB ✔ ✖ Starex 2,5 CRDi Comfort: € 32.990,– 2497 ccm, 100 kW (136 PS), 343 Nm 167 km/h, 0-100 in 15,5 sec, CO2 220 g/km MVEG-Verbrauch: 10,7/6,9/8,3 (D) ✔ ✖ Starex 2,5 CRDi Comfort: € 33.990,– 2497 ccm, 125 kW (170 PS), 392 Nm 185 km/h, 0-100 in 14,5 sec, CO2 225 g/km MVEG-Verbrauch: 10,9/7,1/8,5 (D)

1386 ccm, 65 kW (88 PS), 128 Nm 165 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,2/5,2/5,9 (E) Note 1,6 Acenta: € 17.967,– Note 1,6 Tekna: € 20.490,– 1598 ccm, 81 kW (110 PS), 153 Nm 183 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 8,5/5,5/6,6 (E) ✌ Note 1,5 dCi Visia: € 16.594,– ✌ Note 1,5 dCi Acenta: € 17.998,– ✌ Note 1,5 dCi Tekna: € 20.450,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common Rail 1461 ccm, 66 kW (90 PS), 200 Nm 168 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 110 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,7/4,2 (D)

NEU Opel Meriva Das Türwunder 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 400 - 1500 l Länge 429 cm, ab 1360 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren. 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Aufpreis Edition zu Basis: ab € 960,– Aufpreis Cosmo zu Edition: ab € 2.400,– Meriva 1,4: € 17.700,– 1398 ccm, 74 kW (100 PS), 130 Nm 177 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: 7,9/5,1/6,1 (E) Meriva 1,4 ecoflex Turbo Ed.: € 20.060,– 1364 ccm, 88 kW (120 PS), 175 Nm 188 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,0/6,1 (E)

Meriva 1,4 Turbo Edit.: € 21.750,– 1364 ccm, 103 kW (140 PS), 200 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 8,8/5,4/6,7 (E) Meriva 1,3 CDTI: € 19.240,– 1248 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 160 km/h, 0–100 in 16,9 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,3/4,9 (D) ✌ Meriva 1,3 CDTI ecoflex: € 19.980,– 1248 ccm, 70 kW (95 PS), 180 Nm 168 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 119 g/km MVEG-Verbrauch: 5,6/3,9/4,5 (D) Meriva 1,7 CDTI 74 kW Aut.: € 23.240,– 1686 ccm, 74 kW (100 PS), 260 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,9 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,1/6,4 (D) Meriva 1,7 CDTI 81 kW Ed.: € 22.300,– 1686 ccm, 81 kW (110 PS), 280 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,5/5,2 (D) Meriva 1,7 CDTI 95 kW Ed.: € 23.600,– 1686 ccm, 96 kW (130 PS), 300 Nm 192 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch:6,4/4,5/5,2 (D)

Opel Zafira

die vans

Die Mitte aller Wunschräume 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 540–1820 l, Länge 447 cm, ab 1518 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 8 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Aufpreis Edition zu Basis: ca. € 1.540,– Aufpreis Style zu Edition: ca. € 990,– Aufpreis Sport zu Style: ab ca. € 1.270,– Aufpreis Cosmo zu Sport: € 2.130,– Zafira 1,6: € 23.800,– 1598 ccm, 85 kW (115 PS), 155 Nm 185 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: 8,7/5,5/6,7 (E) Zafira 1,8 Edition: € 27.640,– 1796 ccm, 103 kW (140 PS), 175 Nm 197 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/5,7/7,2 (E)

Auto-Katalog

Zafira 1,6 Turbo CNG: € 29.019,– 4-Zyl.-Turbo-Erdgasmotor 1598 ccm, 110 kW (150 PS), 210 Nm 200 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/3,9/5,0 (CNG) Zafira 1,7 CDTI (81 kW): € 26.282,– 1686 ccm, 81 kW (110 PS), 260 Nm 179 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,5/5,1 (D) Zafira 1,7 CDTI (92 kW): € 27.162,– 1686 ccm, 92 kW (125 PS), 280 Nm 189 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,5/5,1 (D)

5008 1,6 THP 160 Premium: € 27.410,– 5008 1,6 THP 160 Exclusive: € 29.720,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 195 km/h, 0–100 in 9,6 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,1 (E) 5008 1,6 HDi 115 Comfort: € 24.990,– 5008 1,6 HDi 115 Premium: € 26.790,– 5008 1,6 HDi 115 Exclusive: € 29.690,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 285 Nm 183 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 144 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,5 (D) 5008 2,0 HDi 150 Premium: € 28.770,– 5008 2,0 HDi 150 Exclusive: € 31.290,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 195 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,7 (D)

Neuschachtel

Zwischen den Welten

MVEG-Verbrauch: gesamt 6,5 (D)

➠ AWD 3008 Hybrid4: € 42.950,–, ab Herbst 4-Zyl.-DI-Turbodiesel (CR) + Elektromotor 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm E-Motor: 27 kW (37 PS) CO2 99 g/km, MVEG-Verbr.: ges. 3,8 (D) Peugeot 5008 Wunderwunderwelt 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 679–1754 l Länge 453 cm, ab 1427 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 (7-sitzig: 10) Airbags, ESP, BAS, FB Premium, Exclusive: + Klima 5008 1,6 VTI 120 Comfort: € 21.790,– 5008 1,6 VTI 120 Premium: € 24.130,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 188 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,9 (E)

✌ Gr. Modus dCi 90 Yahoo!: € 16.890,– ✌ Grand Modus dCi 90 GEO: € 17.290,– ✌ Grand Modus dCi 90 Exc.: € 19.190,– 1461 ccm, 65 kW (88 PS), 200 Nm 174 km/h, 0–100 in 11,2 sec, CO2 107 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,6/4,1 (D)

Renault Kangoo

Peugeot 3008 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 656–1604 l Länge 437 cm, ab 1464 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima 3008 1,6 VTI 120 Comfort: € 21.940,– 3008 1,6 VTI 120 Active: € 24.650,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 88 kW (120 PS), 160 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,9 (E) 3008 1,6 THP 160 Active: € 27.310,– 3008 1,6 THP 160 Act. Pro: € 29.360,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1598 ccm, 115 kW (156 PS), 240 Nm 202 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,1 (E) 3008 1,6 HDi 115 Comfort: € 25.090,– 3008 1,6 HDi 115 Active: € 27.090,– 3008 1,6 HDi 115 Active Pro: € 29.390,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1560 ccm, 82 kW (112 PS), 285 Nm 183 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 135 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,2 (D) 3008 2,0 HDi 150 Active: € 28.740,– 3008 2,0 HDi 150 Active Pro: € 30.790,– 1997 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 195 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 142 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,4 (D) 2,0 HDi 160 Active Pro (Aut.): € 33.420,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 169 g/km

✌ Modus dCi 75 Yahoo!: € 15.690,– ✌ Modus dCi 75 Tonic: € 16.090,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1461 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 162 km/h, 0–100 in 15,0 sec, CO2 107 g/km MVEG-Verbrauch: 4,9/3,6/4,1 (D)

2,0 HDi 156 Exclusive (Aut.): € 33.920,– 1997 ccm, 120 kW (163 PS), 340 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,8 (D)

5 Türen, 5 Plätze, Koffer. 510–2866, Länge 421 cm, ab 1319 kg, Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 4 Airbags, ESP, BAS, FB. Dynamique: + Klima

Peugeot 807 Ein Freund wie andere 5 Türen, 5–8 Plätze, Kofferraum 324–2948 l Länge 473 cm, ab 1763 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Navi Exclusive: + Xenon ✔ 807 2,0 HDi 140: € 38.660,– ✔ 807 2,0 HDi 140 Exclusive: € 40.990,– 1997 ccm, 100 kW (136 PS), 320 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,9 (D) ✔ 2,2 HDi 160 Prem. (Aut.): € 43.160,–

✔ 2,2 HDi 160 Excl. (Aut.): € 45.390,– 1997 ccm, 120 kW (160 PS), 340 Nm 196 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 189 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,2 (D)

Renault Modus

Kangoo 1,6 16V Hi-Flex Tonic: € 16.490,– Kangoo 1,6 16V Hi-Flex Dyn.: € 18.490,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 78 kW (107 PS), 148 Nm 170 km/h, 0–100 in 13,0 sec, CO2 180 g/km MVEG-Verbr.: 9,7/6,5/7,7 (E bzw. E/E85) Kangoo dCi 75 Tonic: € 17.490,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1461 ccm, 55 kW (75 PS), 180 Nm 151 km/h, 0–100 in 17,5 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,8/5,2 (D) Kangoo dCi 90 Tonic: € 17.990,– Kangoo dCi 90 Dynamique: € 19.990,– 1461 ccm, 66 kW (90 PS), 200 Nm 158 km/h, 0–100 in 15,0 sec, CO2 137 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,8/5,2 (D) Kangoo dCi 110 Dynamique: € 20.990,– 1461 ccm, 80 kW (110 PS), 240 Nm 170 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,8/5,3 (D)

renault ScÉnic

Platz den kleinen Hütten

Auf die Länge kommt’s an

5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 217–1302 l (Grand Modus 305–1454 l) Länge 387/403 cm, ab 1080 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren Expression: 4 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Dynamique: 8 Airbags, + Teilleder Aufpreis Grand Modus: € 600,– Modus 1,2 16V Yahoo!: € 14.090,– Modus 1,2 16V Tonic: € 14.490,– Grand Modus 1,2 16V GEO: € 15.090,– 4-Zyl.-16V-Motor 1149 ccm, 55 kW (75 PS), 105 Nm 163 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 138 g/km MVEG-Verbrauch: 7,8/4,9/5,9 (E) Grand Modus 1,6 16V Exception. (Aut.): € 20.390,– 1598 ccm, 82 kW (112 PS), 151 Nm 184 km/h, 0–100 in 12,5 sec, CO2 179 g/km MVEG-Verbrauch: 10,6/6,0/7,7 (E) Grand Modus TCE 100 Exc.: € 17.990,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor 1149 ccm, 74 kW (101 PS), 152 Nm 182 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,6/5,0/6,0 (E)

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 437–1837 l (Grand Scénic 208–2063 l) Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 8 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima TomTom, Bose: + Navi Aufpr. Grand Scénic (5 Sitze): ca. € 810,– Aufpr. Grand Scénic (7 Sitze): ca. € 1.550,– Scénic 1,6 16V Tonic: € 19.890,– Scénic 1,6 16V TomTom: € 21.930,– 4-Zyl.-16V-Motor 1598 ccm, 81 kW (110 PS), 151 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 166 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/5,9/7,2 (E od. E/E85)

Scénic 2,0 16V CVT Privilège: € 28.900,– 1997 ccm, 103 kW (140 PS), 195 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 186 g/km

(XL: 0–100 in 15,4 sec) Altea 1,2 TSI Reference: € 17.590,– Altea 1,2 TSI Style: € 20.110,– 4-Zyl.-8V-Motor, Turbo, DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 184 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,1/5,9 (E) (XL: 0–100 in 11,6 sec) (Start-Stopp CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/5,1/5,7 (E)) Altea 1,4 TSI Reference: € 18.800,– Altea 1,4 TSI Style: € 21.330,– 4-Zyl.-16V-Motor, Turbo, DI 1390 ccm, 92 kW (125 PS), 200 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,5/6,5 (E) (XL: 0–100 in 10,5 sec) Altea 1,8 TSI Style: € 25.530,– 1798 ccm, 118 kW (160 PS), 250 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,4 sec, CO2 165 g/km MVEG-Verbrauch: 9,3/5,8/7,1 (S) (XL: 0–100 in 8,6 sec)

Renault ESPACE Ist und bleibt das Original 5 Türen, 5/6/7 Plätze, Kofferraum 291–2860 l (Grand Espace 456–3050 l) Länge 466/486 cm, ab 1665 kg, Frontantr., 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common Rail 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Initiale: + Bi-Xenon, Leder Aufpreis ✔ Grand Espace: ab € 1.370,–

✔ ✖ Espace dCi 130 Celsium: € 35.990,– 1995 ccm, 96 kW (130 PS), 320 Nm 184 km/h, 0–100 in 12,0 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,7/6,5 (D) ✔ Espace dCi 150 Celsium: € 37.190,– 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 170 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,7/6,5 (D) ✔ Espace dCi 175 NOx-Trap Celsium: € 39.780,– 1995 ccm, 127 kW (173 PS), 360 Nm 204 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 194 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/6,6/7,3 (D)

Seat Altea / XL Tango Django 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 409 l (XL: 532–1604 l), Länge 428 cm (XL 447 cm), ab 1335 kg Front/AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-Motoren 6 Airbags, FB; Reference: +ESP, BAS, Klima XL: Aufpreis € 1.000,– Altea 1,4: € 14.900,– Altea 1,4 Reference: € 16.690,– 4-Zyl.-16V-Motor 1390 ccm, 63 kW (85 PS), 132 Nm 169 km/h, 0–100 in 15,0 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,4/6,5 (E)

AWD Altea Freetrack 2,0 TSI DSG: € 32.750,– 1984 ccm, 155 kW (211 PS), 280 Nm 218 km/h, 0–100 in 7,6 sec, CO2 197 g/km MVEG-Verbrauch: 11,0/7,0/8,4 (S) Altea 1,6 TDI (66 kW) Ref.: € 18.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 172 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 126 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,2/4,8 (D) (XL: 0–100 in 14,1 sec) Altea 1,6 TDI (77 kW) Ref.: € 20.250,– Altea 1,6 TDI (77 kW) Style: € 22.730,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 183 km/h, 0–100 in 12,2 sec, CO2 126 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,2/4,8 (D) (XL: 0–100 in 12,4 sec) ✌ Altea 1,6 TDI (77 kW) Reference Start/Stopp: € 20.990,– ✌ Altea 1,6 TDI (77 kW) Style Start/Stopp: € 23.080,– CO2 119 g/km, MVEG: 5,2/4,1/4,5 (D) Altea 2,0 TDI Style: € 25.050,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 129 g/km MVEG-Verbrauch: 6,2/4,2/4,9 (D) (XL: 0–100 in 9,8) AWD Altea Freetrack 2,0 TDI (103 kW): € 28.830,– 193 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,1/5,9 (D) AWD Altea Freetrack 2,0 TDI (125 kW): € 30.290,1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 204 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch: 6,9/5,3/5,9 (D)

NEU SEAT ALHAMBRA Preis-Muleta 5 Türen, 5–7 Plätze, Kofferraum 267–2430 l Länge 485 cm, ab 1723 kg

Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 5 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB ✔ Alhambra 1,4 TSI Reference: € 33.050,– ✔ Alhambra 1,4 TSI Style: € 35.550,– 4-Zyl.-16V-Motor, Turbo, DI 1390 ccm, 110 kW (150 PS), 240 Nm 197 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: 9,2/6,1/7,2 (E) ✔ Alhambra 2,0 TSI Style: € 42.390,– 4-Zyl.-16V-Motor, Turbo, DI 1984 ccm, 147 kW (200 PS), 280 Nm 218 km/h, 0–100 in 8,3 sec, CO2 196 g/km MVEG-Verbrauch: 11,5/6,6/8,4 (E)

✔ Alhambra 2,0 TDI (103 kW) Reference: € 34.050,– Style: € 36.550,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,8/5,5 (D) ✔ AWD Alhambra Allrad 2,0 TDI (103 kW) Reference: € 36.350,– Style: € 38.850,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 191 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,6 (D) ✔ Alhambra 2,0 TDI (125 kW) Reference: € 36.190,– Style: € 38.690,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 207 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: 7,3/5,0/5,8 (D)

SKoda Roomster Raumkommando 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 408–1810 l Länge 421 cm, ab 1125 kg 3/4-Zyl.-Motoren, Frontantrieb 4 Airbags, ESP. Ambiente: + Klima, FB. Roomster 1,2 Classic: € 13.380,– Roomster 1,2 Ambiente: € 14.980,– 3-Zylinder-Motor 1198 ccm, 51 kW (70 PS), 112 Nm 155 km/h, 0–100 in 15,9 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: 8,2/5,0/6,2 (E) Roomster 1,2 TSI Classic: € 14.650,– Roomster 1,2 TSI Ambiente: € 16.120,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1197 ccm, 63 kW (86 PS), 160 Nm 172 km/h, 0–100 in 12,6 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (E) 1,2 TSI 77 kW Classic: € 14.970,– 1,2 TSI 77 kW Ambiente: € 16.440,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 184 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 7,1/4,9/5,7 (E)

Roomster 1,6 TDI Classic: € 16.000,– Roomster 1,6 TDI Ambiente: € 17.470,– 4-Zylinder-Turbodiesel, Common Rail-DI 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 171 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,1/4,7 (D)

1,6 TDI 77 kW Classic: € 16.000,– 1,6 TDI 77 kW Ambiente: € 17.470,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 181 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 124 g/km MVEG-Verbrauch: 5,7/4,1/4,7 (D)

NEU subaru trezia Gesundheit! 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 429–1338 l Länge 399 cm, ab 1070 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 9 Airbags, BAS, FB. Comfort: +Klima

Trezia 1,3i Classic: € 14.990,– Trezia 1,3i Comfort: € 17.990,– 1329 ccm, 73 kW (99 PS), 125 Nm 170 km/h, 0–100in 13,3sec, CO2127 g/km MVEG-Verbrauch.: 6,8/4,8/5,5 (N) ✌ Trezia 1,4D Comfort: € 19.490,– 1364 ccm, 66 kW (90 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 113 g/km MVEG-Verbrauch: 6,1/4,4/5,0 (N)

NEU Toyota Verso-S Kleine, große Welt 5 Türen, 5 Plätze, Kofferaum 429–1388 l Länge 399 cm, ab 1070 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-Motoren 9 Airbags, BAS, ESP, FB Young, Active: + Klima Verso-S 1,3 dVVT-i Life: € 14.943,– Verso-S 1,3 dVVT-i Young: € 16.694,– Verso-S 1,3 dVVT-i Active: € 17.463,– 4-Zyl.-16V-Motor 1329 ccm, 73 kW (99 PS), 125 Nm 170 km/h, 0–100 in 13,3 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 6,8/4,8/5,5 (E) ✌ Verso-S 1,4 D-4D Life: € 16.965,– ✌ Verso-S 1,4 D-4D Young: € 18.716,– ✌ Verso-S 1,4 D-4D Active: € 19.485,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1364 ccm, 66 kW (90 PS), 205 Nm 175 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 113 g/km MVEG-Verbrauch: 5,0/3,9/4,3 (D)

Toyota Verso Corolla im Herzen 5 Türen, 5/7 Plätze, Koffer. ab 114/464 l Länge 444 cm, ab 1455 kg Frontantrieb, 4-Zyl.-16V-Motoren 9 Airbags, BAS, ESP, FB, Klima Premium: + Xenon Verso 1,6 Valvematic Young: € 22.699,– Verso 1,6 Valvematic High: € 25.032,– Verso 1,6 Valvem. Comfort: € 27.041,– 1598 ccm, 97 kW (132 PS), 160 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,7 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 8,6/5,8/6,8 (E) Verso 1,8 Valvematic High: € 26.258,– Verso 1,8 Valvem. Comfort: € 28.267,– 1798 ccm, 108 kW (147 PS), 180 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,4 sec, CO2 162 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,8/7,0 (E) Verso 2,0 D-4D Young: € 25.038,– Verso 2,0 D-4D High: € 27.349,–

Auto-Katalog

die vans

MVEG-Verbrauch: 10,9/6,5/8,1 (E) Scénic TCe 130 TomTom: € 23.890,– Scénic TCe 130 Bose : € 26.040,– Scénic TCe 130 Privilege: € 26.590,– 4-Zylinder-16V-Turbomotor 1397 ccm, 96 kW (130 PS), 190 Nm 190 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/5,9/7,3 (E) ✌ Scénic dCi 95 Tonic: € 22.350,– ✌ Scénic dCi 95 TomTom: € 23.990,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1461 ccm, 70 kW (95 PS), 240 Nm 170 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 118 g/km MVEG-Verbrauch: 5,4/4,0/4,5 (D) Scénic dCi 110 TomTom: € 24.890,– Scénic dCi 110 Bose: € 26.990,– Scénic dCi 110 Privilege: € 27.510,– 1461 ccm, 81 kW (110 PS), 240 Nm 180 km/h, 0–100 in 12,3 sec, CO2 127 g/km MVEG-Verbrauch: 5,8/4,3/4,9 (D) Scénic dCi 130 TomTom: € 26.040,– Scénic dCi 130 Bose: € 28.150,– Scénic dCi 130 Privilege: € 28.690,– 1870 ccm, 96 kW (131 PS), 300 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,6 sec, CO2 145 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/4,9/5,5 (D) Scénic dCi 150 Priv. (Aut.): € 32.310,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1995 ccm, 110 kW (150 PS), 360 Nm 200 km/h, 0–100 in 9,7 sec, CO2 184 g/km MVEG-Verbrauch: 9,0/5,9/7,0 (D) Scénic dCi 160 Bose: € 30.110,– 1995 ccm, 118 kW (160 PS), 380 Nm 205 km/h, 0–100 in 9,1 sec, CO2 173 g/km MVEG-Verbrauch: 8,3/5,6/6,6 (D)

Verso 2,0 D-4D Comfort: € 29.339,– 4-Zyl.-16V-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1998 ccm, 93 kW (126 PS), 310 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 6,4/4,6/5,3 (D) Verso 2,2 D-4D High (Aut.): € 31.452,–

✔ Caddy 2,0 TDI (103 kW) Trendline: € 25.354,– ✔ Caddy Maxi 2,0 TDI (103 kW) Trendline: € 27.350,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 280 Nm 186 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 158 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,3/6,0 (D)

vw golf plus Cross und quer

Verso 2,2 D-4D Comf. (Aut.): € 32.970,– 2231 ccm, 110 kW (150 PS), 340 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,1 sec, CO2 178 g/km MVEG-Verbrauch: 8,4/5,8/6,8 (D) Verso 2,2 D-4D 180 Comfort: € 32.076,– 2231 ccm, 130 kW (177 PS), 400 Nm 210 km/h, 0–100 in 8,7 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch: 7,4/5,2/6,0 (D)

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 395–1450 l GolfPlus/CrossGolf Länge 420/422 cm, ab 1337 kg, 4-Zyl.-Motoren, Frontantrieb 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Aufpreis Comfortline: ab € 1.340,– Aufpreis Highline: ab € 1.400,– (+Teilleder) Golf Plus 1,4 Trendline: € 20.260,– 4-Zylinder-16V-Motor 1390 ccm, 59 kW (80 PS), 132 Nm 169 km/h, 0–100 in 14,9 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,6 (N)

VW Caddy / Caddy Maxi Dem Leben auf der Spur

die vans

5 Türen, 5/7 Plätze, Koffer. 190 (7-Sitzer) –3880 l, Länge 441/4876 cm, ab 1494 kg, Front-/AWD Allradantrieb, 4-Zyl.-Motoren 2 Airbags, ABS, EBD, BAS ✔ Caddy 1,2 TSI Startline: € 15.884,– 1197 ccm, 63 kW (85 PS), 160 Nm 155 km/h, 0–100 in 14,7 sec, CO2 158 g/km

MVEG-Verbrauch: 8,1/6,0/6,8 (E) ✔ Caddy 1,2 TSI Startline: € 17.188,– ✔ Caddy Maxi 1,2 TSI Startline: € 20.172,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 169 km/h, 0–100 in 12,4 sec, CO2 156 g/km MVEG-Verbrauch: 8,0/5,9/6,7 (E) ✔ Caddy Tramper 2,0 Erdgas: € 25.050,– ✔ Caddy Tramp. Maxi 2,0 Erdg.: € 27.195,– 1984 ccm, 80 kW (109 PS), 160 Nm 169 km/h, 0–100 in 13,8 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch kg/100km: 7,8/4,6/5,7 ✔ Caddy 1,6 TDI Startline: € 17.210,– ✔ Caddy Maxi 1,6 TDI Startl.: € 21.944,– 4-Zyl.-Turbodiesel, CR 1598 ccm, 55 kW (75 PS), 225 Nm 150 km/h, 0–100 in 17,6 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/5,2/5,7 (D) ✔ Caddy 1,6 TDI Startline BM: € 17.645,– ✔ Caddy Maxi 1,6 TDI Startl. BM: € 22.334,– 150 km/h, 0–100 in 17,6 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,9/5,3 (D) ✔ Caddy 1,6 TDI (75 kW) Startline: € 19.171,– ✔ Caddy Maxi 1,6 TDI (75 kW) Startline: € 21.944,– 1968 ccm, 75 kW (102 PS), 250 Nm 168 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch: 6,6/5,2/5,7 (D) ✔ Caddy 1,6 TDI (75 kW) Startline BM: € 19.587,– ✔ Caddy Maxi 1,6 TDI (75 kW) Startline BM: € 22.334,– 168 km/h, 0–100 in 12,9 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch: 5,9/4,7/5,1 (D) ✔ Caddy 2,0 TDI (81 kW) Startline 4M: € 22.632,– ✔ Caddy Maxi 1,6 TDI (75 kW) Startline: € 25.541,– 1968 ccm, 81 kW (110 PS), 280 Nm 170 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch: 7,7/5,9/6,4 (D)

Auto-Katalog

Golf Plus 1,2 TSI Trendline: € 20.460,– 4-Zylinder-16V-DI-Turbomotor 1197 ccm, 63 kW (85 PS), 160 Nm 175 km/h, 0–100 in 13,4 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,8 (E) Golf Plus 1,2 TSI Trendline: € 22.150,– 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 188 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,9 (E) Golf Plus 1,2 TSI BM Trendline: € 21.490,– 188 km/h, 0–100 in 11,3 sec, CO2 126 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,5 (E) CrossGolf 1,2 TSI: € 26.280,– 179 km/h, 0–100 in 11,5 sec, CO2 147 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,3 (E) Golf Plus 1,4 TSI Tr. 90 kW: € 23.200,– 1390 ccm, 90 kW (122 PS), 200 Nm 195 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,5 (E) CrossGolf 1,4 TSI 90 kW: € 27.130,– 188 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 157 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 6,7 (E) Golf Plus1,4 TSI Comfortl. 118 kW: € 26.580,– 1390 ccm, 118 kW (160 PS), 240 Nm 214 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 153 g/km Verbrauch: ges. 6,5 (E) CrossGolf 1,4 TSI 118 kW: € 29.410,– 207 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 159 g/km Verbrauch: ges. 6,8 (E) Golf Plus 1,6 TDI Trendl. 66 kW: € 22.700,– 4-Zyl.-Direkteinspritz-TD, Common-Rail 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 174 km/h, 0–100 in 13,5 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,7 (D) Golf Plus 1,6 TDI Trendl. 77 kW: € 24.180,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 184 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 126 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,8 (D) ✌ Golf Plus 1,6 TDI BM Trendl. 77kW: € 23.490,– 184 km/h, 0–100 in 12,1 sec, CO2 114 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 4,3 (D) Golf Plus 2,0 TDI Trendl. 103 kW: € 26.200,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 204 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,1 (D)

vw touran Moderne Jungfamilie 5 Türen, 5/7 Sitze, Kofferraum 121–1989 l Länge 440 cm, ab 1453 kg Frontantrieb, 4-Zylinder-Motoren

8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB Aufpreis Comfortline: ab € 1.310,– Aufpreis Highline: ab € 2.460,– Touran 1,2 TSI Trendline: € 23.390,– 4-Zyl.-16V-Turbomotor, DI 1197 ccm, 77 kW (105 PS), 175 Nm 185 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 149 g/km MVEG-Verbrauch gesamt 6,4 (E) Touran 1,2 TSI BM Trendline: € 24.120,– 188 km/h, 0–100 in 11,9 sec, CO2 139 g/km MVEG-Verbrauch gesamt 5,9 (N) Touran 1,4 TSI Trendline: € 26.200,– 1390 ccm, 103 kW (140 PS), 220 Nm 202 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch gesamt 6,8 (E) CrossTouran 1,4 TSI Trendline: € 29.680,– 194 km/h, 0–100 in 9,8 sec, CO2 168 g/km MVEG-Verbrauch gesamt 7,2 (E) Touran 1,4 TSI Ecofuel Trendl.: € 27.870,– 1390 ccm, 110 kW (150 PS), 220 Nm 203 km/h, 0–100 in 10,2 sec, CO2 128 g/km MVEG-Verbrauch ges. 4,7 kg/100 km (CNG) CrossTouran 1,4 TSI Ecofuel: € 31.270,– 198 km/h, 0–100 in 10,5 sec, CO2 136 g/km MVEG-Verbrauch ges. 5,0 kg/100 km (CNG) Touran 1,4 TSI Highline (Aut.): € 33.360,– 1390 ccm, 125 kW (170 PS), 240 Nm 213 km/h, 0–100 in 8,5 sec, CO2 154 g/km MVEG-Verbrauch gesamt 6,6 (E) CrossTouran 1,4 TSI (Aut.): € 33.120,– 207 km/h, 0–100 in 8,6 sec, CO2 164 g/km MVEG-Verbrauch gesamt 7,1 (E) Touran 1,6 TDI Trendline: € 25.420,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, CR 1598 ccm, 66 kW (90 PS), 230 Nm 174 km/h, 0–100 in 14,7 sec, CO2 134 g/km MVEG-Verbrauch ges. 5,1 (D) Touran 1,6 TDI Trendline (77 kW) Aut.: € 26.420,– 1598 ccm, 77 kW (105 PS), 250 Nm 183 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 132 g/km MVEG-Verbrauch ges. 5,1 (D)

CrossTouran 1,6 TDI Trendline (77 kW) Aut.: € 29.840,– 175 km/h, 0–100 in 13,2 sec, CO2 140 g/km MVEG-Verbrauch ges. 5,3 (D) Touran 1,6 TDI BM Trendline (77 kW): € 26.420,– 186 km/h, 0–100 in 12,8 sec, CO2 121 g/km MVEG-Verbrauch ges. 4,6 (D) Touran 2,0 TDI Comfortline: € 29.660,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 201 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 159 g/km MVEG-Verbrauch ges. 6,1 (D) CrossTouran 2,0 TDI: € 31.500,– 194 km/h, 0–100 in 10,3 sec, CO2 146 g/km MVEG-Verbrauch ges. 5,6 (D) Touran 2,0 TDI BM Comfortl.: € 29.880,– 203 km/h, 0–100 in 9,9 sec, CO2 125 g/km MVEG-Verbrauch ges. 4,8 (D) Touran 2,0 TDI Highline (125 kW) Aut.: € 35.630,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 213 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 151 g/km MVEG-Verbrauch ges. 5,7 (D) CrossTouran 2,0 TDI (125 kW) Aut.: € 35.290,– 207 km/h, 0–100 in 8,9 sec, CO2 155 g/km MVEG-Verbrauch ges. 5,9 (D)

VW Sharan Platz gefunden, Bruder verloren 5 Türen, 5–7 Plätze, Kofferraum 300–2297 l Länge 485 cm, ab 1751 kg

Front-/AWD permanenter Allradantrieb 4-Zyl.-Motoren 9 Airbags, Klima, ESP, BAS, FB Aufpreis Comfortline: ab € 1750,– Aufpreis Highline: ab € 3.470,– (+Teilleder) ✔ Sharan 1,4 TSI Trendline: € 34.990,– 4-Zylinder-Turbomotor, DI 1390 ccm, 110 kW (150 PS), 240 Nm 197 km/h, 0–100 in 10,7 sec, CO2 167 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 7,2 (E)

✔ Sharan 2,0 TDI (103 kW) Trendl.: € 36.190,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, CR 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 320 Nm 194 km/h, 0–100 in 10,9 sec, CO2 143 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,5 (D) ✔ Sharan 2,0 TDI (125 kW) Trendl.: € 38.210,– 1968 ccm, 125 kW (170 PS), 350 Nm 210 km/h, 0–100 in 9,5 sec, CO2 152 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 5,8 (D)

VW Multivan Omnivan 4 Türen, Kofferraum 1208–4525 l Länge 489 cm, ab 2184–2299 kg Front-/AWD Allradantrieb, 4/-Zyl.-Motoren Startline: 6 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima, Aufpreis Comfortline: ab € 11.990,– (+ Leder) Aufpreis Panamericana zu Basis-4x4: ab € 16.732,– (+ Leder) Aufpreis Highline zu Comfortl.: ab € 6.862,– Aufpreis Comfortline langer Radstand zu Serien-Comfortline: ab € 3.693,– ✔ 2,0 Startline: € 39.671,– 4-Zyl.-Motor 1984 ccm, 85 kW (115 PS), 170 Nm 163 km/h, 0–100 in 17,3 sec, CO2 243 g/km MVEG-Verbrauch: 13,8/8,8/10,6 (E) ✔ 2,0 TDI Startline (62 kW): € 34.632,– 4-Zyl.-DI-Turbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 62 kW (85 PS), 220 Nm 146 km/h, 0–100 in 22,2 sec, CO2 193 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/6,1/7,3 (D) ✔ 2,0 TDI Startline (75 kW): € 36.708,– 1968 ccm, 75 kW (102 PS), 250 Nm 157 km/h, 0–100 in 17,9 sec, CO2 193 g/km MVEG-Verbrauch: 9,5/6,1/7,3 (D)

✔ 2,0 TDI Startline (103 kW): € 39.929,– 1968 ccm, 103 kW (140 PS), 340 Nm 173 km/h, 0–100 in 14,2 sec, CO2 198 g/km MVEG-Verbrauch: 9,6/6,3/7,5 (D) ✔ AWD 2,0 TDI Startline (103 kW): € 45.083,– 173 km/h, 0–100 in 14,2 sec, CO2 219 g/km MVEG-Verbrauch: 10,4/7,3/8,3 (D) ✔ 2,0 TDI 132 kW Comfortline: € 55.628,– 4-Zyl.-DI-Biturbodiesel, Common-Rail 1968 ccm, 132 kW (180 PS), 400 Nm 191 km/h, 0–100 in 11,4 sec, CO2 205 g/km MVEG-Verbrauch: 9,8/6,7/7,8 (D) ✔ AWD 2,0 TDI 132 kW 4Motion Comfortline: € 60.498,– 188 km/h, 0–100 in 11,8 sec, CO2 221 g/km MVEG-Verbrauch: gesamt 8,4 (D)