AUTOBUSY Starachowice zmieniają komunikację z autobusami MAN Jak już informowaliśmy poprzedniej wiosn y, Starachowice przy wsparciu środków unijnych kupiły 20 autobusów MAN zasilanych CNG. Kontrakt miał być zrealizowany na początku tego roku, jako że miasto musiało przygotować się na nowe pojazdy budując dla nich zajezd nię oraz stację tankowania sprężonego gazu, zawierając też stosowne umowy z dostawcą. Uroczyste przekazanie tych ekologicznych i nowoczesnych autobusów odbyło się 30 marca. Nie miały one dalekiej drogi do klienta: zostały wyprodukowane w zakładzie MAN Bus Starachowice. To modele Lion`s City 12 G z silnikami MAN E1856 LOH o pojemności 9,5 l i mocy 206 kW (280 KM). Wyposażono je w układ EfficientHybrid, który poprawi wyniki eksploatacyjne. Pojazdy zawierają także pełne udogodnienia dla osób nie pełnosprawnych.
Od 1 kwietnia władze Starachowic wprowadziły bezpłatną komunikację dla mieszkańców miasta. Autobusy MAN podkreślą ten nowy rozdział w historii sta rachowickiej komunikacji. „To historyczna chwila dla naszego miasta i kolejny ważny etap wprowadzanych przez nas zmian. W Starachowicach realizujemy szereg
inwestycji, które zmierzają do tego, by transport publiczny zyskał nowe oblicze” – powiedział podczas konferencji prasowej prezydent Starachowic Marek Materek. Jego zdaniem takie rozwiązanie przyczyni się do wzrostu popularności transportu zbiorowego i zmniejszenia liczby pojazdów poruszających się po mieście.
PKM Świerklaniec z 25 autobusami MAN Lion’s City Autobusy MAN Lion’s City zostały kupione przez PKM Świerklaniec z myś lą o obsłudze szybkich linii na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Na takich trasach jeżdżą pojazdy o wy sokim standardzie i niskiej emisji spalin: najnowsze MAN-y wpisują się w tę cha rakterystykę. „Pierwsze nowe autobusy MAN zadebiutowały w połowie marca na liniach z pyrzowickiego lotniska do Gli wic, do Sosnowca i z Tarnowskich Gór do Bytomia. Kierowcy chwalą je m.in. za bogato wyposażone stanowiska pracy, w tym wentylowane oraz podgrzewane fotele ISRI oraz dostępność wszystkich niezbędnych przycisków pod ręką. Do tego mamy dobry odzew od naszych pasaże rów, którzy zauważyli dalsze pozytywne zmiany w firmie, zadowolonych z komfortu podróży”– ocenia Henryk Szudy, prezes Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropoli talnej w Świerklańcu. Najnowsze 12-metrowe Lion’s City EfficientHybrid mają 9-litrowe silniki MAN D15 o mocy 330 KM współpracu jące z 6-stopniowymi automatycznymi skrzyniami biegów Voith. W układach napędowych świerklańskich pojazdów zastosowano moduł start&stop, który wy łącza silnik podczas postoju na światłach i na przystankach. To przekłada się na oszczędniejsze spalanie i mniejszą emisję spalin. Ponadto autobusy wyposażono
Wraz z najnowszą dostawą 25 autobusów hybrydowych, śląski przewoźnik powiększył flotę pojazdów z logo lwa do 76. w kasowniki zbliżeniowe, monitoring, ładowarki USB pod fotelami, stojaki na rowery czy alkomaty dla kierowców. Au tobusy mogą przewieźć do 99 pasażerów, z czego 29 na miejscach siedzących. Aż 12 z nich jest dostępnych bezpośrednio z niskiej podłogi. „Metropolia Górnośląsko-Zagłębiowska jest dla naszej firmy szczególnie ważna. Mamy tu klientów, z którymi współpra cujemy od wielu lat. Jednym z nich jest PKM Świerklaniec. Bardzo się cieszę, że przedsiębiorstwo zdecydowało się na nowoczesne, wyprodukowane w Polsce autobusy MAN.” - powiedziała Małgorzata
Durda, dyrektor ds. sprzedaży autobusów w MAN Truck & Bus Polska. „Współpra cujemy z firmą MAN już ponad 10 lat. Pojazdy z poprzedniego kontraktu unijnego w liczbie 43 szt. z 2011 r. przejechały już ponad 1,1÷1,2 mln kilometrów i to prak tycznie bez większych awarii. Zarówno serwis, jak i dostępność części to duży atut producenta, ponieważ wszystko mamy na bieżąco dostarczane. Dlatego można śmiało powiedzieć, że współpraca z firmą jest wzorcowa. Liczymy, że najnowsza dostawa pod względem bezawaryjności będzie co najmniej dorównywać poprzed niej” – podkreśla Henryk Szudy.
59
