Nowy agregat TK Advancer

Nowy agregat naczepowy Thermo King Advancer

Thermo King zaprezentował nową generację agregatów chłodniczych do naczep Advancer. Dostępne są trzy modele: A-360 (bazowy), A-400 i A-500 (flagowy). Ich rozwiązania konstrukcyjne wyznaczają standard parametrów technicznych, kontroli temperatury i zdalnej łączności.

Urządzenia A-Series zawierają przełomowe rozwiązania kontroli temperatury, doskonale chroniąc ładunek przy niezrównanej wydajności paliwowej. Te atuty połączono z większą niezawodnością eksploatacyjną, pomagając klientom wydłużyć czas bezawaryjnego działania floty i obniżyć całkowity koszt posiadania. „Projektując model Advancer wróciliśmy do deski kreślarskiej i zapytaliśmy siebie, jak będzie wyglądała przyszłość. Zapytaliśmy klientów, czego potrzebują, by lepiej funkcjonować, zdobywać więcej umów i obniżać koszty eksploatacji. Na tej podstawie stworzyliśmy przełomowe rozwiązanie, które ma być odpowiedzią na ich oczekiwania” - mówi David O’Gorman, starszy rangą kierownik produktu Thermo King.

Advancer ma funkcje, które są odpowiedzią na obecne wyzwania eksploatacyjne i finansowe, w tym: elektronicznie regulowany wydmuch powietrza z parownika, niezależny od prędkości obrotowej silnika diesla agregatu. Szczegółów nie ujawniono, poza tym, że wykorzystuje się 48-woltową technologię mild hybrid; wydajność pracy na zasilaniu elektrycznym i oszczędne silniki diesla o emisji o 50% niższej niż dopuszcza najnowsza norma Stage V; elektroniczne sterowanie prędkością obrotową silnika w A-400 i A-500, które jako pierwsze na rynku zapewniają pełną przejrzystość poziomu paliwa i jego zużycia (dane są rejestrowane, wyświetlane i udostępniane za pomocą telematyki); niższe koszty utrzymania i łatwiejszy serwis w porównaniu z poprzednikiem dzięki czujnikom kontrolującym stan silnika, ilość paliwa, naładowanie akumulatora i parametry kluczowych zespołów; gotowe na przyszłe wyzwania możliwości napędu silnikiem wysokoprężnym, z sieci lub z generatora wbudowanego w osie naczepy (w tej sprawie TK podpisała porozumienie o współpracy z BPW); zarządzanie flotą w standardzie (Advancer jest pierwszym agregatem ofe

Agregaty Advancer są produkowane w zakładzie w Galway w Irlandii, w którym nie powstają odpady wywożone na składowiska. Zużycie energii jest o 60% mniejsze niż przy wytwarzaniu poprzednich agregatów naczepowych Thermo King.

rującym w cenie zakupu 2 lata łączności telematycznej).

Próby eksploatacyjne w rzeczywistych warunkach i badania porównawcze z poprzednimi modelami oraz flagowymi urządzeniami innych firm wykazały, że w porównaniu do średniej rynkowej agregaty Advancer zapewniają o 40% szybsze obniżanie temperatury i do 30% mniejsze zużycia paliwa. „Nasze agregaty poddawane próbom przejechały ponad 1 mln km w różnych strefach klimatycznych i przepracowały dziesiątki tysięcy godzin w trybach z silnikiem wysokoprężnym i elektrycznym. Przejeżdżały pustynie, pracowały na dużych wysokościach, przepływały na promach morza, a na platformach kolejowych funkcjonowały w trybie intermodalnym. W testach agregaty Advancer wykazały się bezproblemowym działaniem” - dodaje O’Gorman. Do tej bezawaryjności przyczynia się zmiana konstrukcji, w której wyeliminowano przekładnie pasowe napędu wentylatorów. Wpłynęło to także na obniżenie hałasu pracy i TK szczyci się, że Advancer i pod tym względem jest najlepszy na rynku.

Uproszczenie konstrukcji poprawiło także dostępy obsługowe do mechanizmów, dzięki czemu pracochłonność przeglądów planowych (jak poprzednio co 3000 rbh) jest o 30% mniejsza. Wliczając naprawy,

Rodzina Advancer jest tak pomyślana, by w każdym modelu można było wykorzystać najważniejszą zaletę bardzo precyzyjnej regulacji temperatury dzięki sterowaniu wydatkiem wentylatorów.

nowe agregaty będą o wymagały o 60% mniej przestojów w warsztacie niż generacja SLX.

Producent przyznaje jednak, że te ulepszenia uzyskano kosztem zwiększenia masy własnej.

Produkcja nowej rodziny już sie rozpoczęła, TK przyjmuje zamówienia. SLX nadal zostaje w programie, dla mniej wymagających klientów.