Auto Triti EPAGGELMATIKA_12_e-Magazine by autotriti

KATALOG FORTIGON_12

9/12/2019

1:53 μμ

Σελίδα 1

KATALOG FORTIGON_12

9/12/2019

1:47 μμ

Σελίδα 1

KATALOG FORTIGON_12

9/12/2019

1:43 μμ

Σελίδα 1

KATALOG FORTIGON_12

9/12/2019

1:50 μμ

Σελίδα 1

Periexomena 12_issuu

9/12/2019

This month

2:36 μμ

Σελίδα 3

Welcome

Περιεχόμενα

EDITORIAL

Mάθετε Πρώτοι

Κωδικός: 3232 - Αθήνα

04 38 42 48 54 58 64

Σύμβουλος Έκδοσης: Μάριος Πάλλης

Ενημερωθείτε πριν αγοράσετε

Αρχισυντάκτης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος

66 Οδηγούμε το νέο Mitsubishi L200 Club Cab 70 Συγκρίνουμε τα νέα Fiat Ducato & Opel Movano

Iδιοκτησία: Αuto Tρίτη A. E. Εκδίδεται από την Αuto Τρίτη Α.Ε.

Σύνταξη: Κώστας Παπαδημητρίου Θανάσης Δαμαλίτης Φωτογραφίες: Βαγγέλης Τσερές Ατελιέ: Μαρία Δημοπούλου Αλκυόνη Πίσσαρη Υπεύθυνη Παραγωγής: Κρίστη Μίντζη Υπεύθυνος Ιστοσελίδας: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 141 21, Νέο Ηράκλειο Τηλ. Κέντρο: 211-1085500 Fax: 211-1085528 ISSN: 1790-1022

www.facebook.com/autotriti Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

ΤΑ OXHMATA ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ 42 42 44 46 48 66 70 70 72 73 73 74 74 76 77 77 77

NEO Nikola / Iveco Tre Tesla Cybertruck NEO Opel Vivaro-e NEO Peugeot e-Expert NEO Nissan NV250 Mitsubishi L200 Club Cab Fiat Ducato NEO Opel Movano Ford Ranger Isuzu D-Max Mercedes-Benz X-Class Mitsubishi L200 VW Amarok Piaggio Porter VW T6.1 Transporter Mercedes-Benz Atego Lamborghini Strike

Συμπληρώσαμε 15 έτη και… συνεχίζουμε! «Best Pro Car 2020»: Πάρε μέρος στο Μεγάλο Διαγωνισμό Νέα από τον Διεθνή χώρο Ειδήσεις από την ελληνική αγορά Παρουσίαση: Ημερίδα για τους επαγγελματίες οδηγούς Ρεπορτάζ από τις Εκθέσεις «Supply Chain & Logistics» και «Cargo Truck & Van» Τα σημαντικότερα Ρεπορτάζ του μήνα

72 H νέα εποχή των Pick-Up 76 Οχήματα «κλειδιά» για τον αγροτικό κλάδο 78Ελαστικά για επαγγελματικά ΝΕΟ -NEA σειρά FUELMAX GEN-2 της Goodyear -NEO DURAVIS R002 της Bridgestone -Mitas IM-04 Implement -Mitas 365/80 R 20 MPT- 21 152 J -NEO NANOENERGY VAN της Toyo

Γλιτώστε λεφτά – Βρες ότι ψάχνεις 86 PRO – Pages: Τα κορυφαία προϊόντα, υπηρεσίες και οι TOP 100 εταιρείες για τον επαγγελματία 122 Κατάλογος βαρέων επαγγελματικών οχημάτων 138 Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς 146 Στο… PROσκήνιο!

Best-Buy:

Tα «αγροτικά» της νέας εποχής

Ελαστικά

15 YEARS PRO_1

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

2:51

Page 4

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Πιστοί στο όραμά μας, την αγορά και τις ανάγκες της! Το επετειακό τεύχος του Auto Τρίτη Επαγγελματικά που κρατάτε στα χέρια σας σηματοδοτεί την συμπλήρωση 15 ετών από την πρώτη κυκλοφορία του περιοδικού. Μια 15ετία που πέρασε τελικά με φρενήρεις ρυθμούς, όπως και όλες οι συνθήκες στη ζωή όταν προσπαθείς για το καλύτερο και απολαμβάνεις τη διαδικασία…

ατά τη διάρκεια του Οκτωβρίου, το… μακρινό 2002, ένα μικρό ειδικό ένθετο 16 σελίδων, με βασικό αντικείμενο το επαγγελματικό αυτοκίνητο άρχισε να κυκλοφορεί μαζί με το τελευταίο ημερολογιακά τεύχος κάθε μήνα του –εβδομαδιαίου- περιοδικού Auto Τρίτη. Ωστόσο, η επιτυχία και η εξαιρετική υποδοχή που του επεφύλασσαν τόσο οι αναγνώστες (πρωτίστως) όσο και η ελληνική αγορά, μας ώθησαν στο να προετοιμάσουμε ένα νέο περιοδικό, που τελικά ξεκίνησε να κυκλοφορεί αυτόνομο από το φθινόπωρο του 2004. Ο υπογράφων είχε την ευκαιρία και το προνόμιο να ζήσει από κοντά τόσο τα αρχικά στάδια του περιοδικού όσο και –κυρίως- την απαρχή του Auto Τρίτη PROfessional όπως ονομαζόταν αρχικά το περιοδικό που κρατάτε στα χέρια σας πριν από μια 15ετία. Έκτοτε, επί σειρά ετών προσπαθήσαμε συνεχώς να εμπλουτίσουμε την ύλη του περιοδικού με παρουσιάσεις και δοκιμές επαγγελματικών οχημάτων όλων των τύπων, θέματα ρεπορτάζ σχετικά με τον κλάδο των Μεταφορών γενικότερα, τόσο σε εθνικό όσο και διεθνές επίπεδο ενώ, από την πρώτη στιγμή, βασικός στόχος μας ήταν η παροχή όλων των πληροφοριών και των δεδομένων που θα χρησίμευαν στον υποψήφιο αγοραστή ενός επαγγελματικού

οχήματος, προκειμένου να καταλήξει στην βέλτιστη επιλογή αναφορικά με τις ανάγκες και τις απαιτήσεις της χρήσης για την οποία το προορίζει. Κατά τη διάρκεια των ετών βρεθήκαμε να ταξιδεύουμε σε δεκάδες χώρες παγκοσμίως προκειμένου να δώσουμε το παρόν σε εκατοντάδες παρουσιάσεις ελαφρών ή βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, σε διεθνείς εκθέσεις και εκδηλώσεις που σχετίζονται έμμεσα ή άμεσα με τον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων, των Μεταφορών και της Εφοδιαστικής Αλυσίδας γενικότερα, ενώ από την πρώτη στιγμή δώσαμε ιδιαίτερη βαρύτητα στην αναζήτηση της καλύτερης φόρμουλας για την βέλτιστη δυνατή ενημέρωση των αναγνωστών μας. Φυσικά το ίδιο συνέβη και εντός της Ελληνικής επικράτειας, καθώς… οργώσαμε όλα τα μήκη και πλάτη της κατάληξης της Βαλκανικής χερσονήσου. Παράλληλα, από το 2007 δημιουργήθηκε η αποκλειστική ιστοσελίδα του περιοδικού (www.pro.autotri.gr), που μας εξασφάλισε πολλαπλές νέες (και απεριόριστες) δυνατότητες ενημέρωσης των αναγνωστών μας.

Οι προκλήσεις του μέλλοντος Όπως είναι φυσικό, τόσο στην Ελλάδα όσο και σε διεθνές επίπεδο, ο κλάδος των Μεταφορών (γενικότερα) και των επαγγελματικών οχη-

μάτων (ειδικότερα), έχει υποστεί σημαντικές «μεταλλάξεις». Η άρση της απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης, η επιβολή του μέτρου του Πράσινου Δακτυλίου, ανάπτυξη των υπηρεσιών leasing, η δυνατότητα βραχυπρόσθεσμης ενοικίασης ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και φυσικά, η ολοκλήρωση της κατασκευής των μεγάλων οδικών αξόνων της χώρας είναι σαφέστατα ορισμένες από τις παραμέτρους που επηρέασαν σημαντικά τον κλάδο των Μεταφορών στην Ελλάδα. Αντίστοιχη είναι και η περίπτωση της εισαγωγής του Φυσικού Αερίου ως καύσιμο για την αυτοκίνηση στην Ελλάδα και η ανάπτυξη του σχετικού δικτύου σταθμών ανεφοδιασμού που βρίσκεται ακόμη σε στάδιο ανάπτυξης. Ωστόσο, οι εξελίξεις αναμένεται να είναι ραγδαίες και σε ακόμη πιο γρήγορους ρυθμούς μέσα στα επόμενα έτη δεδομένου ότι έννοιες όπως η ηλεκτροκίνηση, η σταδιακή αυτονόμηση των οχημάτων, η «κοινοκτημοσύνη» (car-sharing) κ.ά., αναμένεται να μεταβάλλουν άρδην όλα όσα γνωρίζαμε μέχρι πρότινος αναφορικά με τις δυνατότητες απόκτησης και χρήσης των πάσης φύσεως οχημάτων και το Auto Τρίτη Επαγγελματικά φιλοδοξεί να προσφέρει άμεσα και με τον βέλτιστο δυνατό τρόπο την κάλυψη όλων των προαναφερθέντων (και πολλών ακόμη) τάσεων.

Μικρή αναδρομή στο παρελθόν…

Από τις αρχές ήδη του 2005 διεξάγουμε μια από τις πρώτες μεγάλες έρευνες αναφορικά με το Κόστος Συντήρησης σε όλα τα PickUp της αγοράς.

Ταξιδεύουμε στο λατομείο βωξίτη στην Ιτέα για την παρουσίαση του νέου –τότεIveco Trakker.

H 1η γενιά του νέου Pick-Up της Nissan, με την ονομασία Navara έρχεται στην ελληνική αγορά και φυσικά είμαστε στην Κρήτη για την πανευρωπαϊκή του παρουσίαση!

Μέσα στο φθινόπωρο του 2006 ταξιδεύουμε στη Γερμανία για να καλύψουμε από κοντά την 61η Διεθνή Έκθεση ΙΑΑ του Ανοβέρου.

Στις αρχές του 2007 διεξάγουμε ένα μεγάλο συγκριτικό άρθρο με ΟΛΑ τα Pick-Up της αγοράς.

15 YEARS PRO_1

6/12/2019

11:04

Page 5

Μέσα στο φθινόπωρο του 2012 συμπληρώνεται μια 10ετία από την πρώτη κυκλοφορία του –ένθετουAuto Τρίτη Επαγγελματικά…

Ένα μεγάλο ευχαριστώ Στο πέρασμα των ετών είχα φυσικά την ευκαιρία να συνεργαστώ για μικρό ή μεγαλύτερο χρονικό διάστημα με εκατοντάδες συνεργάτες που –όλοι ανεξαιρέτως- άφησαν το στίγμα τους, αν όχι στο περιοδικό, σίγουρα στον τρόπο που σκέφτομαι και λειτουργώ. Για τον λόγο αυτό δεν θα μπορούσα να παραλείψω σε αυτό το κείμενο ένα μεγάλο ευχαριστώ σε ανθρώπους όπως τον Κώστα, τον Γιώργο, τον Κώστα, τον Δημήτρη, τον Μάριο, την Αθηνά και φυσικά στον Βαγγέλη που δυστυχώς για όλους μας δεν βρίσκεται πλέον μαζί μας. Ειδικά ο τελευταίος αποτέλεσε για όλους μας (τολμώ να πω) μια αστείρευτη πηγή έμπνευσης και παράδειγμα προς μίμηση. Σε κάθε περίπτωση, ελπίζω πως οι προσπάθειες μας συνέβαλλαν στην –έστω και μικρή- βελτίωση της ενημέρωσης που μπορεί να έχει όποιος επιθυμεί να γνωρίσει καλύτερα την αγορά των επαγγελματικών οχημάτων ενώ, το μόνο σίγουρο είναι πως, μέσα στα επόμενα 15 χρόνια σκοπεύουμε να εντείνουμε τις προσπάθειες μας προς αυτήν την κατεύθυνση.

Παναγιωτακόπουλος Γιώργος Αρχισυντάκτης Auto Τρίτη Επαγγελματικά

To Fiat Doblo με καύσιμο το φυσικό αέριο δεν θα μπορούσε παρά να πρωταγωνιστεί στο εξώφυλλο του περιοδικού μας μέσα στο φθινόπωρο του 2007.

Στο τεύχος Ιουνίου του 2008 φιλοξενούμε την 1η δοκιμή της νέας γενιάς του Isuzu NSeries στην Ευρώπη!

Μέσα στον Νοέμβριο του 2008 συμπληρώνεται η 1η 5ετία του περιοδικού.

Το μέτρο της απόσυρσης θεσπίζεται μέσα στο 2008 και φυσικά στο Auto Τρίτη Επαγγελματικά μπορεί κανείς να βρει όλες τις προσφορές της αγοράς.

… ενώ το καλοκαίρι του 2016 ταξιδεύουμε στην Αφρική για την παρουσίαση της νέας γενιά του Toyota Hilux.

Μέσα στο 2011, η νέα -Euro6γενιά του Mercedes-Benz Actros παρουσιάζεται στις Βρυξέλλες και το Auto Τρίτη Επαγγελματικά είναι εκεί για να σας μεταφέρει τις εξελίξεις.

Όπως κάθε χρονιά, συνεχίζουμε να εκδίδουμε ένα special «Katalog» με πληροφορίες για όλα τα επαγγελματικά οχήματα της αγοράς.

Μέσα στο 2011 δημοσιεύουμε ένα εκτενές αφιέρωμα για το κόστος συντήρησης όλων των Taxi της ελληνικής αγοράς.

Το λογότυπο του περιοδικού αλλάζει μορφή στις αρχές του τρέχοντος έτους (2019).

15 YEARS PRO_1

6/12/2019

11:05

Page 6

15 YEARS PRO_1

6/12/2019

11:06

Page 7

15 YEARS PRO_1

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:07

Page 8

Awards of the year

Τα κορυφαία επαγγελματικά σε διεθνές επίπεδο Μια από τις σημαντικότερες διακρίσεις που μπορεί να αποσπάσει ένα επαγγελματικό όχημα, όλων των τύπων, είναι η βράβευση του με τον τίτλο του «Καλύτερου της Χρονιάς» για την κατηγορία του, μέσω των σχετικών βραβείων που αποδίδονται από ειδική επιτροπή, η οποία αποτελείται από δημοσιογράφους του κλάδου, από όλες τις χώρες – μέλη της ΕΕ. Ας δούμε ποιοι ήταν οι νικητές των εν λόγω βραβείων κατά τη διάρκεια της τελευταίας 15ετίας.

International Van of the Year 2005 - 2020

ναμφίβολα πρόκειται για ένα από τα πιο σημαντικά βραβεία της αγοράς και χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι μόλις τρία μοντέλα (Fiat Doblo Cargo, Ford Transit Custom και Iveco Daily) έχουν καταφέρει να αποσπάσουν το εν λόγω βραβείο δύο φορές από το 2005 έως και σήμερα. Σε ότι αφορά INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR στις εταιρείες, οι Έτος Moντέλο Fiat Professio2005 Mercedes-Benz Vito 2006 Fiat Doblo nal και Ford 2007 Ford Transit έχουν να επιδεί2008 Citroen Jumpy / Fiat Scudo / ξουν από 4 βραPeugeot Expert βεία ενώ ακολου2009 Citroen Nemo / Fiat Fiorino / Peugeot Bipper θούν με τρία οι Ci2010 Nissan NV200 troen και Peugeot Pro2011 Fiat Doblo Cargo fessionnel και με δύο οι 2012 Renault Kangoo Z.E. Iveco και Volkswagen Επαγ2013 Ford Transit Custom 2014 Ford Transit Connect γελματικά. 2015 Iveco Daily Αναλυτικά, η λίστα με τα 2016 Volkswagen T6 Transporter καλύτερα ελαφρά επαγγελ2017 Volkswagen Crafter ματικά σε πανευρωπαϊκό επί2018 Iveco Daily (Blue Power) 2019 Ctroen Berlingo / Opel Combo Cargo / πεδο από το 2005 έως και Peugeot Partner σήμερα διαμορφώνεται ως 2020 Ford Transit Custom (PHEV) εξής:

H υβριδική (Plug-in Hybrid) έκδοση του Ford Transit Custom απέσπασε τον τίτλο του International Van of the Year για το 2020.

International Pick-Up Award 2011 - 2020

Ford Ranger

αφέστατα μικρότερη είναι η λίστα με τους νικητές του εν λόγω βραβείου που αφορά αποκλειστικά στους εκπροσώπους της κατηγορίας των Pick-Up. Από το 2011, όταν εγκαινιάστηκε ο εν λόγω θεσμός, μόλις πέντε μοντέλα έχουν λάβει τη συγκεκριμένη διάκριση με τα Ford Ranger (2013, 2020) και VW A-

marok (2011, 2018) να… προηγούνται ήδη με δύο βραβεύσεις. INTERNATION PICK-UP AWARD Έτος 2011 2013 2016 2018 2020

Moντέλο Volkswagen Amarok Ford Ranger Nissan NP300 Navara Volkswagen Amarok (V6) Ford Ranger

15 YEARS PRO_1

6/12/2019

11:08

Page 9

International Truck of the Year 2005 - 2020

ημαντική «μάχη» και με ξεκάθαρους πρωταγωνιστές είναι αυτή που εκτυλίσσεται στον κλάδο των φορτηγών οχημάτων με μεικτό άνω των 3,5t. αναφορικά με τον τίτλου του «Διεθνούς Φορτηγού της Χρονιάς» από το 2005 ως και σήμερα. Η Mercedes-Benz Trucks έχει αποσπάσει 4 φορές το συγκεκριμένο βραβείο και ακολουθεί η Scania με τρεις βραβεύσεις. Σε ότι αφορά στα μοντέλα, η Σειρά R της Scania (2005, 2010, 2017) και το Mercedes-Benz Actros (2009, 2012, 2020) είναι οι… πολυνίκεις μέχρι στιγμής με τρεις βραβεύσεις από το 2005 μέχρι και σήμερα.

Το Mercedes-Benz Actros, με τον τίτλο του 2020 κατάφερε να τριπλασιάσει τις βραβεύσεις του στον θεσμό από το 2005 έως και σήμερα.

International Bus/Coach of the Year 2005 - 2020

ε αντίθεση με τα υπόλοιπα βραβεία, η επιτροπή ανακοινώνει –εναλλάξ- κάθε χρόνο τον νικητή για την κατηγορία των αστικών ή των τουριστικών λεωφορείων (Bus ή Coach αντίστοιχα). Σε ότι αφορά στους πρωταγωνιστές, είναι σαφές πως η Mercedes-Benz Buses (2007, 2010, 2013, 2019) και το αστικό Citaro (2007, 2013, 2019) έχει σαφές προβάδισμα στον θεσμό, πάντα από το 2005 και έπειτα. INTERNATIONAL BUS & COACH OF THE YEAR Έτος 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

International Bus of the Year MAN Lion's City Mercedes-Benz Citaro LE U Setra S 415 NF Low Floor (MultiClass 400) VDL Citea Mercedes-Benz Citaro Euro6 MAN Lion's City GL CNG Solaris Urbino (12 electric) Mercedes-Benz Citaro (hybrid) -

International Coach of the Year Neoplan Starliner Volvo 9700 Mercedes-Benz Travego VDL Futura Setra S 515 HD (ComfortClass 500) Iveco Magelys Irizar i8 MAN Lion's Coach

Το MAN Lion’s Coach απέσπασε τον τίτλο του «International Coach of the Year» για το 2020.

INTERNATIONAL TRUCK OF THE YEAR Έτος 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Moντέλο Scania R-Series MAN TGL DAF XF105 MAN TGS - TGX Mercedes-Benz Actros Scania R-Series Mercedes-Benz Atego Mercedes-Benz Actros Iveco Stralis Volvo FH Renault Trucks Range T Iveco Eurocargo Scania R-Series DAF CF / XF Ford Trucks F-Max Mercedes-Benz Actros

Το «Καλύτερο Επαγγελματικό της Χρονιάς»

τις αρχές του 2019 ανακοινώθηκαν τα αποτελέσματα του πρώτου διαγωνισμού «Το Καλύτερο Επαγγελματικό της Χρονιάς» που διοργανώθηκε από το Auto Τρίτη Επαγγελματικά. Περισσότεροι από 10.000 αναγνώστες του περιοδικού και επισκέπτες της ιστοσελίδας μας, είχαν την ευκαιρία να συμμετάσχουν στην σχετική ψηφοφορία, αναδεικνύοντας με την ψήφο τους τα κορυφαία ελαφρά επαγγελματικά της ελληνικής αγοράς σε διάφορες κατηγορίες. Εν αναμονή του νέου μεγάλου νικητή που θα ανακοινωθεί σε ειδική εκδήλωση μέσα στον Ιανουάριο του 2020, ας θυμηθούμε τους νικητές του 2019: O «Καλύτερο Επαγγελματικό της Χρονιάς 2019»: Mercedes-Benz X-Class O «Καλύτερο Mini-Vanette της Χρονιάς 2019»: Citroen C3 Entreprise O «Καλύτερο Vanette της Χρονιάς 2019»: Peugeot Partner O «Καλύτερο Μεσαίο Van της Χρονιάς 2019»: Ford Transit Custom O «Καλύτερο Μεγάλο Van της Χρονιάς 2019»: Mercedes-Benz Sprinter O «Best Value-for-money μοντέλο της Χρονιάς 2019»: Fiat Fiorino O «Best Οικονομικό μοντέλο της Χρονιάς 2019»: Toyota YarisVan H Mercedes-Benz X-Class απέσπασε τον τίτλο του «Καλύτερου Επαγγελματικού της Χρονιάς 2019».

15 YEARS PRO_1

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:08

Page 10

Οι πρωταθλητές πωλήσεων της 15ετίας

Χωρίς αντίπαλο οι Toyota, Ford και… τα Pick-Up Κατά τη διάρκεια της τελευταίας 15ετίας, η ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών δέχθηκε τις σοβαρές επιπτώσεις της μεγάλης χρηματοπιστωτικής κρίσης που έπληξε όλες τις πτυχές της ελληνικής κοινωνίας.

πό τις 22.202 νέες ταξινομήσεις του 2008, η αγορά υποχώρησε έως και στις 3.431 μονάδες για το 12μηνο

του 2013(!) ωστόσο, έκτοτε όλα δείχνουν πως η αγορά παρουσιάζει μια αισθητή θετική μεταβολή με το μέλλον να

Οι κορυφαίες εταιρείες στα ελαφρά επαγγελματικά: Μικρό προβάδισμα για την Toyota ΠΩΛHΣΕΙΣ ΕΤΑΡΕΙΩΝ ΣΤΑ

ύμφωνα πάντα με τα στατιστικά στοιχεία του ΣΕΑΑ αναφορικά με την ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, η Toyota έχει καταφέρει να αποσπάσει τη… μερίδα του λέοντος σε ότι αφορά στις νέες ταξινομήσεις με συνολικά 28.483 μονάδες ωστόσο, διατηρεί μικρή διαφορά από τη 2η Ford. Παράλληλα, εξαιρετική είναι και η εμπορική επιτυχία της Nissan (23.236 μονάδες) ενώ την κορυφαία σε πωλήσεις 5άδα συμπληρώνουν οι Fiat Professional (17.265 μονάδες) και Isuzu (10.817 μονάδες). Αναλυτικά, η λίστα με τις κορυφαίες σε πωλήσεις εταιρείες στην ελληνική αγορά ελαφρών

ΕΛΑΦΡA ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚA 2005 - 2019 (10ΜΗΝΟ) α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Εταιρεία Πωλήσεις Toyota 28.483 Ford 27.087 Nissan 23.236 Fiat Professional 17.265 Isuzu 10.817 Mitsubishi 9.373 Volkswagen 8.802 Citroen 6.640 Opel 6.308 Peugeot 5.786 Mercedes-Benz 5.706 Mazda 5.340 Renault 2.328 Dacia 936 Piaggio 891 Hyundai 866 Λοιποί 1.907 Σύνολο 161.771

επαγγελματικών διαμορφώνεται ως εξής:

Μερίδια αγορά ανά κατηγορία για το διάστημα 2005 – 2019 Μεγάλα Vans

6,11%

6,96%

3,30%

C+C MiniVanettes

Μεσαία Vans

8,04% Vanettes

18,65%

Pick- Up

56,94%

προμηνύεται σαφέστατα θετικό. Στις σελίδες που ακολουθούν, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε τους κο-

ρυφαίους της ελληνικής αγοράς επαγγελματικών οχημάτων από το 2005 έως και σήμερα.

Μερίδιο άνω του 50% για τα Pick-Up

ε ότι αφορά στις δημοφιλέστερες κατηγορίες ελαφρών επαγγελματικών, είναι σαφές πως τα Pick-Up δεν έχουν τον παραμικρό ανταγωνισμό στην ελληνική αγορά δεδομένου

ότι διατηρούν μερίδιο της τάξης του 56,94% επί του συνόλου, καθ’ όλη τη διάρκεια της τελευταίας 15ετίας. Ακολουθούν τα Vanettes τα μερίδιο 18,65%.

Κορυφαία σε πωλήσεις μοντέλα: Χωρίς αντίπαλο το Toyota Hilux

ε συνολικά 23.896 μονάδες από τον Ιανουάριο του 2005, το Toyota Hilux αποτελεί –μακράντο πιο εμπορικό ελαφρύ επαγγελματικό της ελληνικής αγοράς ενώ ακολουθεί από… απόσταση το Nissan Navara με 16.539 μονάδες. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι, το πρώτο –μη Pick-Upμοντέλο της κορυφαίας σε πωλήσεις 10άδας είναι το Ford Transit (Μεγάλο Van) με 6.223 μονάδες που κατατάσσεται 7ο ενώ, στην 10άδα συμπεριλαμβάνονται και δύο εκπρόσωποι της κατηγορίας

ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΕΛΑΦΡΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ 2005 - 2019 (10ΜΗΝΟ) α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μοντέλο Toyota Hilux Nissan Navara Ford Ranger Isuzu D-Max Mitsubishi L200 Nissan NP300 Pick-Up Ford Transit Fiat Doblo Cargo Mazda BT-50 VW Caddy

Πωλήσεις 23.896 16.539 13.763 10.347 8.568 8.150 6.223 5.688 5.342 3.878

των Vanette (Fiat Doblo Cargo και Volkswagen Caddy).

To Toyota Hilux αποτελεί το πιο εμπορικό ελαφρύ επαγγελματικό στην ελληνική αγορά από το 2005 έως και σήμερα.

15 YEARS PRO_1

6/12/2019

11:10

Page 11

Top 10 15ετίας στα Mini-Vanettes: Στην κορυφή το Opel Corsa Van

την ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των Min-Vanettes, ο εκπρόσωπος της Opel έχει καταφέρει να αποσπαστεί σημαντικά από τον ανταγωνισμό που έχει ως κύριους εκφραστές τα Ford Fiesta Van και Toyota YarisVan.

ΠΩΛΗΣΕΙΣ MINI-VANETTES 2005 - 2019 (10ΜΗΝΟ) α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

To Opel Corsa Van επιδεικνύει μια σημαντική διαφορά από τον ανταγωνισμό σε βάθος 15ετίας.

Top 10 15ετίας στα Vanettes: Πρώτο και με διαφορά το Fiat Doblo

e 6.214 νέες ταξινομήσεις από το 2005 έως και σήμερα, το Fiat Doblo Cargo αποτελεί μακράν την πιο εμπορική επιλογή στα Vanettes ενώ συγκαταλέγεται μεταξύ των 10 πιο εμπορικών ελαφρών επαγγελματικών συνολικά.

Μοντέλο Πωλήσεις Opel Corsa Van 2.517 Ford Fiesta Van 1.792 Toyota YarisVan 1.309 Peugeot 206, 207 & 208 Van 1.077 Fiat Punto Van 859 Citroen Saxo, C1, C2, C3 Entreprise 671 Renault Clio Van 541 Fiat Panda Van 536 VW Polo Van 401 Opel Astra Van 214

ΠΩΛΗΣΕΙΣ VANETTES 2005 - 2019 (10ΜΗΝΟ) α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μοντέλο Πωλήσεις Fiat Doblo Cargo 6.214 VW Caddy 4.016 Ford Transit Connect 3.466 Citroen Berlingo 2.816 Fiat Fiorino 2.473 Opel Combo Van 2.238 Peugeot Bipper 1.874 Citroen Nemo 1.409 Peugeot Partner 1.337 Renault Kangoo 1.213

Το Fiat Doblo Cargo έχει αποσπαστεί σημαντικά από τα VW Caddy και Ford Transit Connect.

Top 10 15ετίας στα Μεσαία Vans: Κορυφή για τα Transporter & Vito

ε βάση τα στοιχεία του ΣΕΑΑ, λιγότερη από 100 οχήματα είναι η διαφορά που χωρίζει το VW Transporter από το Mercedes-

Benz Vito, στη κούρσα για το πιο εμπορικό Μεσαίο Van της 15ετίας.

Η νέα -Τ6.1- γενιά του VW Transporter καλείται να συνεχίσει την εξαιρετική εμπορική πορεία των προκατόχων της.

ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΕΣΑΙΑ VANS 2005 - 2019 (10ΜΗΝΟ) α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μοντέλο Πωλήσεις VW Transporter 2.110 Mercedes-Benz Vito 2.028 Toyota Hiace 1.943 Hyundai H-1 1.041 Opel Vivaro 970 Piaggio Porter 829 Ford Transit Custom 730 Renault Trafic 721 Nissan Primastar 720 Peugeot Expert 629

15 YEARS PRO_1

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:14

Page 12

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Top 10 15ετίας στα Μεγάλα Vans: Εντυπωσιακή η επίδοση του Ford Transit

o γεγονός ότι το Ford Transit έχει υπερδιπλάσιες πωλήσεις από το σύνολο και τεσσάρων βασικών ανταγωνιστών του (Ducato, Sprinter, Jumper & Boxer), αντικατοπτρίζει την εμπιστοσύνη που το περιβάλλει στην ελληνική αγορά. ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΕΓΑΛΑ VANS 2005 - 2019 (10ΜΗΝΟ) α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μοντέλο Ford Transit Fiat Ducato Mercedes Sprinter Citroen Jumper Peugeot Boxer VW Crafter Iveco Daily Opel Movano Nissan NV400 Renault Master

Πωλήσεις 5.574 2.051 1.558 1.126 838 168 93 74 53 16

Κυριολεκτικά χωρίς αντίπαλο κινείται η εμπορική πορεία του Ford Transit στην Ελλάδα κατά την πρόσφατη 15ετία!

Top 10 15ετίας στα Pick-Up:Με άνεση 1ο το Toyota Hilux

o δημοφιλέστερο ελαφρύ επαγγελματικό στην Ελλάδα κατά τη τελευταία 15ετία, έχει καταφέρει να αποσπαστεί σημαντικά από τον έντονο ανταγωνισμό και στην κατηγορία του. ΠΩΛHΣΕΙΣ PICK-UP 2005 2019 (10ΜΗΝΟ) α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μοντέλο Πωλήσεις Toyota Hilux 24.657 Nissan Navara 16.969 Ford Ranger 14.222 Isuzu D-Max 10.567 Mitsubishi L200 8.838 Nissan NP300 Pick-Up 8.150 Mazda BT-50 5.342 Fiat Strada 3.206 VW Amarok 1.370 Fiat Fullback 350

Πίσω από το Toyota Hilux, η κορυφαία σε πωλήσεις 3άδα στα Pick-Up συμπληρώνεται από τα Nissan Navara & Ford Ranger.

Top 10 15ετίας στις εκδόσεις C+C: Πρωτοκαθεδρία για το Mercedes-Benz Sprinter

αρά την σαφή υποχώρηση των πωλήσεων της κατηγορίας των εκδόσεων C+C κατά τη διάρκεια της τελευταίας 5ετίας, το MercedesBenz Sprinter έχει να επιδείξει τις υψηλότερες πωλήσεις σε αυτήν από το 2005. ΠΩΛHΣΕΙΣ ΕΚΔOΣΕΩΝ C+C 2005 - 2019 (10ΜΗΝΟ)

Η νέα γενιά του Sprinter καλείται να συνεχίσει την πολύ καλή εμπορική πορεία των προκατόχων του και στην κατηγορία των εκδόσεων C+C.

α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μοντέλο Πωλήσεις Mercedes Sprinter 1.278 Nissan NT400 Cabstar 768 Ford Transit 767 VW Transporter 540 Mitsubishi Canter 514 Piaggio Porter 458 Fiat Ducato 396 Isuzu N-Series 254 Iveco Daily 130 Citroen Jumper 97

15 YEARS PRO_1

6/12/2019

11:12

Page 13

Οι κορυφαίοι στην αγορά των Taxi: Ζητείται ανταγωνιστής για τη Skoda

ο ότι η Skoda (και η Octavia φυσικά) αποτελούν τις βασικότερες επιλογές των ελλήνων αυτοκινητιστών σε ότι αφορά στην κατηγορία των Taxi κατά την πρόσφατη 15ετία

ήταν λίγο ως πολύ αναμενόμενο. Ωστόσο στη 2η θέση βρίσκουμε μια εντελώς διαφορετική πρόταση και πιο συγκεκριμένα την MercedesBenz E-Class.

ΠΩΛHΣΕΙΣ TAXI 2005 - 2019 (10ΜΗΝΟ)

α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μοντέλα Πωλήσεις Skoda Octavia 7.034 Mercedes-Benz E-Class 1.155 Skoda Rapid 774 Toyota Avensis 702 Skoda Superb 493 VW Passat 359 Mercedes-Benz C-Class 315 Opel Vectra 259 Toyota Corolla 217 Peugeot 407 177 Λοιποί 1.394

Εταιρείες Skoda Mercedes-Benz Toyota VW Peugeot Opel Nissan Citroen Seat Honda Λοιποί

Πωλήσεις 8.361 1.688 1.120 434 296 260 161 137 88 70 264

Συντριπτική για τον ανταγωνισμό είναι η εμπορική επιτυχία της Skoda Octavia στην ελληνική αγορά των Taxi από το 2005 και μετά.

Οι κορυφαίοι στα φορτηγά: Πρώτη η Mercedes-Benz, ακολουθεί η Iveco

διαίτερα μεγάλη είναι η διαφορά η Mercedes-Benz Trucks σε ότι αφορά τις πωλήσεις νέων φορτηγών με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. στην ελληνική αγορά κατά τη διάρκεια της τελευταίας 15ετίας ενώ, σαφές είναι το προβάδισμα της και μέσα στο 2019. ΠΩΛHΣΕΙΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ 3,5T.+ 2005 - 2019 (10ΜΗΝΟ) α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Μοντέλο Mercedes-Benz Iveco MAN Volvo DAF Scania Mitsubishi Nissan Isuzu Renault ΜΑΝ VW Astra Ford Fiat Ford Trucks Citroen Peugeot GM Λοιποί

Πωλήσεις 5.750 2.051 1.485 1.260 968 866 644 598 256 246 147 136 105 102 66 24 16 10 6 221

Οι κορυφαίοι στα λεωφορεία (& Mini-Buses): Στην κορυφή το… αστέρι

ε βάση τα στοιχεία που ανακοινώνει ο ΣΕΑΑ, η Mercedes-Benz Buses αποτελεί την κορυφαία σε πωλήσεις εταιρεία και στον κλάδο των λεωφορείων (όλων των τύπων) στην ελληνική αγορά ενώ την ακολουθούν οι προτάσεις του Ομίλου MAN Truck & Bus (ΜΑΝ Buses και Neoplan).

ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ & 2005 - 2019 (10ΜΗΝΟ) α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Μοντέλο Mercedes-Benz MAN – Neoplan Iveco- Irisbus Setra Solaris Volvo Ford Temsa Opel VDL Isuzu Scania ΕΛΒΟ Fiat Otokar Renault Karsan Irizar Suzuki Λοιποί

Πωλήσεις 1.584 805 507 313 298 245 160 156 138 108 98 83 81 43 41 21 9 8 4 138

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

2:09

Page 14

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Eπί της …επετείου! 15 χρόνια είναι αυτά (10 από αυτά τα “πέτρινα”, της κρίσης, όπως εύστοχα έγραψε γνωστό στέλεχος της αγοράς που θα διαβάσετε πιο κάτω). Μια κανονικότητα στην “καθημερινότητα” δείχνει να έχει επανέλθει. Η αγορά (και οι πωλήσεις) βρίσκουν το βήμα τους. Οι εισαγωγικές φέρνουν νέα προηγμένα μοντέλα με δυνατότητες επαγγελματικού και ανέσεις επιβατικού. Ταυτόχρονα προετοιμάζονται για ραγδαίες αλλαγές. Πολλές από αυτές τις προβλέπουν κιόλας για το άμεσο μέλλον. Τους ζητήσαμε λοιπόν να μας πουν τις εκτιμήσεις-προβλέψεις τους για αυτά που …έρχονται. Μαζί και τις ευχές τους. Διαβάστε τους, θα μάθετε πολλά και “από την πηγή”! MΠ

Το 2020 να είναι αρχή μιας Νέας Εποχής! Η ΟΦΑΕ και το έργο της

Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδας (ΟΦΑΕ), από το 1936 έως και σήμερα αποτελεί την πιο δυναμική δευτεροβάθμια επαγγελματική οργάνωση που εκπροσωπεί τον Έλληνα αυτοκινητιστή των οδικών εμπορευματικών μεταφορών (ΦΔΧ) και των επιβατικών μεταφορών (ΤΛΔΧ). Με τη δύναμη του ενεργού μέλους στην IRU, την «Παγκόσμια Ένωση Οδικών Μεταφορών», συμμετέχουμε και συναποφασίζουμε με επίσημη εκπροσώπηση στις διαβουλεύσεις που γίνονται τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό. Έχοντας αναπτύξει ένα νέο ολοκληρωμένο σύστημα εξειδικευμένων υπηρεσιών, για την έκδοση TIR, τελωνειακών εγγυήσεων, καθώς και ΗΑΣ («τσιπάκι»), οι άνθρωποι της ΟΦΑΕ, είναι εδώ κάθε στιγμή για να παρέχουν υπηρεσίες διευκόλυνσης και εξυπηρέτησης των αυτοκινητιστών. Παράλληλα, η ΟΦΑΕ λειτουργεί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη τις πιο σύγχρονες σχολές επαγγελματικής κατάρτισης μεταφορέων, για την απόκτηση των παρακάτω πιστοποιητικών: ΠΕΕ (για την Άδεια Οδικού Μεταφορέα) ADR ΠΕΙ για κάθε επαγγελματία οδηγό Πρώτη μας προτεραιότητα, η παροχή εκπαιδευτικών υπηρεσιών υψηλών προδιαγραφών, σε ένα σύγχρονο περιβάλλον, από καταξιωμένους στον χώρο επαγγελματίες εκπαιδευτές, 14

ενώ παράλληλα διαθέτει τις πλέον ανταγωνιστικές τιμές στην εκπαίδευση και πιστοποίηση των επαγγελματιών του κλάδου μας. www.ofae.gr

Ευχές για τα 15 χρόνια του Auto Τρίτη Επαγγελματικά Το Auto Τρίτη Επαγγελματικά είναι οι άνθρωποί του! Είναι εκείνοι που σε αυτά τα 15 έτη κυκλοφορίας του είναι παρόντες στα μεγάλα γεγονότα του τομέα επαγγελματικού οχήματος, του επαγγελματία αυτοκινητιστή και των μεταφορών. Εκείνοι που αναδεικνύουν με νηφαλιότητα, κριτική ματιά, αναλύσεις και έρευνες, τα κρίσιμα ζητήματα της ελληνικής και ευρωπαϊκής αγοράς. Εύχομαι ειλικρινά σε όλο το στελεχιακό δυναμικό του περιοδικού σας να συνεχίσει με την ίδια υπευθυνότητα, συνέπεια και αντικειμενικότητα την καθημερινή προσπάθεια για την ολοκληρωμένη πληροφόρηση και την ουσιαστική ενημέρωση του αναγνωστικού του κοινού. Η ΟΦΑΕ εκπροσωπεί τον Έλληνα αυτοκινητιστή επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών και ως Πρόεδρος του ΔΣ της Ομοσπονδίας, υποστηρίζω κάθε τέτοια προσπάθεια που αποτελεί απαραίτητη συνιστώσα στην ανάπτυξη, τον εκσυγχρονισμό και τη διευκόλυνση του επαγγέλματος του αυτοκινητιστή. Το 2019 κλείνει με την έκδοση του επετειακού τεύχους του Auto Τρίτη Επαγγελματικά για τα 15 χρόνια κυκλοφορίας του, ας ελπίσουμε πως το 2020 ξεκινάει δυναμικά σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας εποχής τόσο για το περιοδικό όσο για τον κλάδο των μεταφορών! Καλή συνέχεια στο έργο σας ! Απόστολος Κενανίδης Πρόεδρος ΔΣ ΟΦΑΕ

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

11:15

Page 15

15 χρόνια δράσεις για την Οδική Ασφάλεια!

ε αφορμή τα 15 χρόνια κυκλοφορίας του Auto Triti Επαγγελματικά (της Auto Τρίτη ΑΕ ενός εκ των ιδρυτικών μελών του Ινστιτούτου), αλλά και την επέτειο των 15 χρόνων (2005-2020) της αδιάλειπτης λειτουργίας του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», είναι σημαντικό –πέρα από τις αυτονόητες ευχές (!) να υπενθυμίσουμε- πόσο σημαντική είναι η ασφάλεια στους δρόμους της χώρας μας αλλά και σε όλο τον πλανήτη. Κάθε μέρα χάνονται στην άσφαλτο σε όλο τον κόσμο 3.500 ανθρώπινες ζωές. Μόνο το πρώτο οκτάμηνο του 2019, στην Ελλάδα, 465 συμπολίτες μας έχασαν τη ζωή τους στον δρόμο και 445 τραυματίστηκαν σοβαρά. Το Ι.Ο.ΑΣ. με εκπαιδευτικά προγράμματα για όλες τις ηλικίες, με ανοιχτές δράσεις και εκστρατείες ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης για όλους τους πολίτες, αγωνίζεται να συμβάλει στην αλλαγή της οδικής και οδηγικής συμπεριφοράς των χρηστών του δρόμου και στην προώθηση βασικών ζητημάτων της οδικής ασφάλειας. Ιδιαίτερα για τους επαγγελματίες οδηγούς, που περνούν πολλές ώρες στο τιμόνι και αντιμετωπίζουν θέματα κόπωσης και υπνηλίας, καθώς και μεταφέρουν φορτία, πολλές φορές επικίνδυνα, το Ινστιτούτο έχει πραγματοποιήσει ποικίλες δράσεις στο πέρασμα

του χρόνου, όπως: Συνδιοργάνωση Έκθεσης και Συνεδρίου μαζί με τον Σύνδεσμο Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), ειδικές εκδόσεις και εκστρατείες ενημέρωσης για τους οδηγούς μεγάλων οχημάτων σε σχέση με το ωράριο και τις συνθήκες εργασίας τους, καμπάνιες για οδηγούς ταξί, συνέργειες με τη ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. για τους οδηγούς φορτηγών, παροχή συμβουλών προς επαγγελματίες οδηγούς για την ασφαλή διέλευση των ισόπεδων διαβάσεων, κ.α. Στόχος μας είναι να ενημερώνουμε και να ευαισθητοποιούμε όσο το δυνατόν περισσότερους χρήστες του δρόμου, επαγγελματίες ή μη, και να συμβάλλουμε σε ασφαλέστερους δρόμους, για όλους.

Ευχές για το δημοφιλές περιοδικό (Auto Τρίτη Επαγγελματικά) και τους ανθρώπους του για νέες κατακτήσεις και επιτεύγματα στα χρόνια που ακολουθούν, στον πολύ απαιτητικό κλάδο ενημέρωσης στον οποίο πρωτοστατούν επί σειρά ετών. Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά Πρόεδρος Δ.Σ. Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς»

Η Ασφάλιση ως «υποχρέωση ασφάλειας»!

ο αυτοκίνητο που πρωτοεμφανίστηκε στην Ελλάδα περί τα τέλη του 19ου αιώνα ήρθε να αλλάξει τη ζωή μας οριστικά, φέρνοντας επανάσταση στον τρόπο που μετακινούμαστε. Σήμερα αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της ζωής μας και αντικείμενο συνεχούς εξέλιξης με τη βοήθεια της τεχνολογίας. Βρισκόμαστε στο κατώφλι μίας νέας επανάστασης στο θέμα «αυτοκίνητο» αφού τα οχήματα χωρίς οδηγό αναμένεται ότι θα κατακλύσουν τους δρόμους τα επόμενα χρόνια. Η κατοχή και η οδήγηση ενός αυτοκινήτου φέρει ευθύνες και εδώ υπεισέρχεται η ασφάλιση ως μηχανισμός που καθιστά την οδήγηση του αυτοκινήτου εφικτή για όλους τους πολίτες. Αν δεν υπήρχε ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου οι άνθρωποι θα σκέφτονταν πολλές φορές πριν πάρουν στα χέρια το τιμόνι. Οι περισσότεροι θα επέλεγαν να μην οδηγήσουν καν αυτοκίνητο γιατί το ρίσκο θα ήταν μεγάλο όπως και οι εντάσεις και οι προστριβές από τις συγκρούσεις. Ακόμη και οι ασφαλείς οδηγοί εμπλέκονται σε ατυχήματα (500.000 ζημιές από ατυχήματα το χρόνο αποζημιώνονται). Δεν είναι καθόλου τυχαίο ότι η ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου είναι υποχρεωτική. Με αφορμή τα 15 χρόνια επιτυχημένης πορείας του Auto Triti Επαγγελματικά εύχομαι σε όλους τους συντελεστές της έκδοσης ακόμα περισσότερα χρόνια εξειδικευμένης και υπεύθυνης ενημέρωσης. Η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος θα συνεχίσει να συμβάλλει στην έγκυρη ενημέρωση των πολιτών για τα θέματα ασφάλισης αυτοκινήτου μέσω των μέσων ενημέρωσης Auto Triti.”

Μαργαρίτα Αντωνάκη Γενική Διευθύντρια Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος

18 χρόνια συνώνυμο της οδικής ασφάλειας!

Αττική Οδός εύχεται η επόμενη 15ετία να βρει όλους τους συνεργάτες του Auto Triti Επαγγελματικά, ακόμη πιο δημιουργικούς και αφοσιωμένους στην προσπάθειά τους για ένα κόσμο ασφαλέστερο για όλους τους οδηγούς σε όλη την Ελλάδα! Η Αττική Οδός μετράει 18 χρόνια λειτουργίας, έχοντας καταστήσει το όνομά της συνώνυμο της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα. Μέσα σε δύο σχεδόν δεκαετίες, όλοι εμείς οι άνθρωποι της Αττικής Οδού δεν έχουμε σταματήσει να σκεφτόμαστε, να σχεδιάζουμε και να υλοποιούμε ενέργειες και δράσεις που αφορούν αποκλειστικά στην οδική ασφάλεια και πώς αυτή μπορεί να γίνει μέρος της καθημερινότητας όλων μας. Έχοντας κοινό στόχο για το 2020, ευχόμαστε και το Auto Triti Επαγγελματικά να προσθέσει τη δική του σφραγίδα προκειμένου να γίνει η οδική ασφάλεια προτεραιότητα όλων μας».

Άννα Πετρίδου Προϊσταμένη Τμήματος Επικοινωνίας ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε.

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:17

Page 16

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Κορυφαία επιλογή! Hankook

Π Ανυπομονούμε για τα επόμενα!

ολλές ευχές στο Αuto Τρίτη Επαγγελματικά από όλη την ομάδα της Michelin! Τα τελευταία 15 χρόνια ήταν συναρπαστικά, καθώς είδαμε την αγορά να εξελίσσεται και να αλλάζει. Νέες προκλήσεις ήρθαν στο δρόμο μας καθώς καταφέραμε να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις των επαγγελματιών και των καταναλωτών. Το ταξίδι έγινε πιο συναρπαστικό, όμως, και προσφέραμε σε όλους έναν καλύτερο τρόπο να πηγαίνουν μπροστά, μέσα από την ολοκληρωμένη γκάμα μας. Ανυπομονούμε για τα επόμενα 15! Αναστάσιος Πηγαδιώτης Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Michelin Ελλάδας

Η ΜΕΪΔΑΝΗΣ ΣΟΦΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ Α.Ε., επίσημος εισαγωγέας των κορυφαίων ελαστικών ΗΑΝΚΟΟΚ στην Ελλάδα, εύχεται στο Auto Τρίτη Επαγγελματικά, με την αφορμή των 15 ετών επιτυχημένης κυκλοφορίας του, καλές και ασφαλείς διαδρομές. Η τεχνολογική υπεροχή και η κορυφαία ποιότητα των προϊόντων της ΗΑΝΚΟΟΚ θα συντροφεύει εσάς και το διαρκώς αυξανόμενο κοινό σας σε όλη σας την πορεία και υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, αποτελώντας κορυφαία επιλογή των κατασκευαστών επαγγελματικών οχημάτων αλλά και εταιριών του κλάδου. Μεταξύ αυτών είναι οι MAN, MERCEDES-BENZ, SCHMITZ CARGOBULL, VW, FORD και HMC, οι οποίοι εμπιστεύονται τη HANKOOK και έχουν επιλέξει τα ελαστικά της ως πρώτη τοποθέτηση για τα οχήματά τους.

Αγγέλα Σοφού Διευθύνουσα Σύμβουλος ΜΕΪΔΑΝΗΣ ΣΟΦΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ Α.Ε.

Αποστολή μας είναι να εξυπηρετούμε αυτούς που κινούν τον κόσμο Από τον κ. Αντώνη Ευαγγελούλη, Γενικό Διευθυντή Επαγγελματικών Οχημάτων της Mercedes-Benz Ελλάς.

Mercedes-Benz, το πιο αναγνωρίσιμο brand του ομίλου της Daimler, πάντα εκπλήσσει με τις ουσιαστικές καινοτομίες και τη συνεχή αναβάθμιση των προϊόντων της. Η μάρκα που κατασκεύασε το πρώτο φορτηγό στην ιστορία πριν από 130 χρόνια, εξακολουθεί να πρωτοπορεί, επενδύοντας σε προϊόντα και υπηρεσίες που θα αποτελέσουν ορόσημα στο μέλλον. Σκοπός μας δεν είναι τα προϊόντα μας να μεταφέρουν απλώς εμπορεύματα ή ανθρώπους αλλά να ενσωματώνουν καινοτομία, να διαμορφώνουν τις τάσεις των οδικών μεταφορών και να συμβάλλουν στην ευημερία και την πρόοδο των κοινωνιών. Οι νέες εκδόσεις των επαγγελματικών μας οχημάτων το αποδεικνύουν. Χαρακτηριστικό παράδειγμα για τα βαρέα φορτηγά αποτελεί το νέο Actros, το οποίο ανακηρύχθηκε Φορτηγό της Χρονιάς 2020 κατόπιν ψηφοφορίας από εξειδικευμένους δημοσιογράφους επαγγελματικών οχημάτων από 24 ευρωπαϊκές χώρες. Τα χαρακτηριστικά που διαθέτει το νέο Actros, όπως η υποβοήθηση έκτακτης ανάγκης Active Brake Assist (ABA 5), το σύστημα Active Drive Assist για ημιαυτόματη οδήγηση, το MirrorCam που υποκαθιστά τους παραδοσιακούς καθρέφτες, καθώς και το σύστημα Sideguard Assist για αναγνώριση πεζών και ποδηλατών, το καθιστούν λαμπρό παράδειγμα σύγχρονου φορτηγού με υψηλότατο επιπέδο ασφάλειας, συνδεσιμότητας και καινοτομίας. Το νέο Actros δείχνει πώς θα είναι το μέλλον των μεταφορών. Έχοντας δεσμευτεί στους στόχους της Συμφωνίας των Παρισίων για την κλιματική αλλαγή στοχεύουμε σε μηδενικές εκπομπές CO2 σε κομβικές περιοχές έως το 2039 οδηγώντας τις οδικές μεταφορές σε εναλλακτικά συστήματα κίνησης. Το άμεσο μέλλον είναι η ηλεκτροκίνηση και ήδη έχουν δοκιμαστεί από πελάτες και πρόκειται να κυκλοφορήσουν σε μαζική παραγωγή μοντέλα μας όπως τα eActros, eFUSO, eVito, eSprinter αλλά και το eCitaro στον τομέα των αστικών συγκοινω16

νιών. Παράλληλα, πολλές λειτουργίες και υπηρεσίες μας είναι ήδη ψηφιακές δημιουργώντας και διευρύνοντας ένα οικοσύστημα διασύνδεσης και μεταφοράς δεδομένων που θα διευκολύνει αισθητά την καθημερινότητα των επαγγελματιών όλων των κλάδων π.χ. διαχείριση στόλου, ηλεκτρονικός έλεγχος της κατάστασης του οχήματος, διάγνωση εξ αποστάσεως κ.ά. Ο Όμιλος ήδη πρωτοπορεί στην έρευνα και ανάπτυξη υποδομών ώστε μέσα στην επόμενη δεκαετία να έχει φέρει αυτόνομα φορτηγά (επιπέδου 4) στους δρόμους στρατηγικά επιλεγμένων περιοχών. Σε τοπικό επίπεδο, η ομάδα της Mercedes-Benz Ελλάς είναι εξίσου δυνατή και αποτελεσματική. Στην κατηγορία των βαρέων φορτηγών βρισκόμαστε στην πρώτη θέση εδώ και πολλά-πολλά χρόνια ! Το Sprinter Van κατέχει την πρώτη θέση στην ελληνική αγορά και το υψηλότερο μερίδιο αγοράς σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ενώ ιδιαίτερα επιτυχημένη πορεία στην κατηγορία των μεσαίων van στη χώρα μας, σημειώνει και το Vito με τις δύο εκδόσεις του (Tourer και Van κλειστού τύπου). Ειδικότερα, η ελληνική έκδοση του Vito Tourer Dark Edition που λανσάραμε το 2017, σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων. Το 2017 ήταν επίσης η χρονιά που η ευρεία γκάμα οχημάτων της MercedesBenz Vans συμπληρώθηκε με ένα ιδιαίτερα ξεχωριστό μέλος, την X-Class, το πρώτο premium pickup της κατηγορίας του. Σύντομα στην οικογένεια της Mercedes-Benz Vans στη χώρα μας πρόκειται να ενταχθεί και το αμιγώς ηλεκτροκίνητο eVito, το οποίο παρουσιάσαμε για πρώτη φορά στην Ελλάδα στη μεγάλη εκδήλωση Safety Weekend που διοργανώσαμε το Σεπτέμβριο, στην πίστα Μεγάρων. Σε αυτήν οι επισκέπτες μας είχαν την ευκαιρία να βιώσουν την επαγγελματική οδήγηση όπως έχει διαμορφωθεί σήμερα (σύγχρονα συστήματα ασφαλείας, ηλεκτροκίνηση, μερικώς αυτόνομη οδήγηση), να πάρουν μία πρόγευση από τις τάσεις του μέλλοντος και να δουν το εύρος, τη δυναμική και το μέγεθος της μάρκας ! Σε αυτό το σημείο να ευχαριστήσουμε τις επαγγελματικές εκδόσεις του AutoTriti που τα τελευταία 15 χρόνια στηρίζουν τον κλάδο με όραμα, εγκυρότητα και διαρκή ενημέρωση. Ευχόμαστε να συνεχίσουν την επιτυχημένη πορεία του με το ίδιο μεράκι και με νέες ενδιαφέρουσες πρωτοβουλίες.

Αντώνης Ευαγγελούλης Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes-Benz Ελλάς

FUSO ADV_T12

6/12/2019

11:18

Page 1

FUSO Canter

Άρρηκτη σχέση ευελιξίας αποδοτικότητας Επί έξι δεκαετίες (από το 1963), οι 8 –κατά σειρά- γενιές του Fuso Canter έχουν καταφέρει να εδραιώσουν μια θέση στο παγκόσμιο στερέωμα μεταξύ των πιο αποδοτικών επαγγελματικών οχημάτων όλων των εποχών, επιδεικνύοντας πάντοτε καινοτόμες λύσεις προς όφελος του ιδιοκτήτη τους.

Τεράστια γκάμα εκδόσεων Το Fuso Canter, που στην Ελλάδα εκπροσωπείται από την Mercedes-Benz Ελλάς από το 2016 (η Mitsubishi Fuso Truck & Bus Co. είναι θυγατρική της Daimler Trucks από το 2004), έχει να επιδείξει μια τεράστια γκάμα επιλογών ως προς το μήκος του μεταξονίου και το μέγιστο ωφέλιμο μήκος επί του πλαισίου για τις υπερκατασκευές που μπορεί να υποστηρίξει. Παράλληλα, είναι διαθέσιμο και σε εκδόσεις 4x4 με «κοντές» σχέσεις και ειδικά εξελιγμένο σύστημα αναρτήσεων και πλαισίου, για κίνηση ακόμη και σε απαιτητικές εκτός δρόμου διαδρομές. Πέραν αυτού, εκτός από τις εκδόσεις με ισχύ 130 – 175 ίππων που συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο ή το αυτοματοποιημένο Duonic με διπλό συμπλέκτη, το Fuso Canter είναι διαθέσιμο και στην πλήρως ηλεκτροκίνητη έκδοση «eCanter», με απόδοση 175 ίππων και μέγιστη ροπή 390 Nm, που με βάση τα αποτελέσματα χρήσης που έχει συλλέξει η εταιρεία, είναι σε θέση να προσφέρει Όφελος έως και 1.000 ευρώ/ 10.000 χλμ. σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις!

Το Fuso eCanter είναι το 1ο -αμιγώς ηλεκτροκίνητοφορτηγό μαζικής παραγωγής παγκοσμίως στην κατηγορία του.

ε 8+ εκ. πωλήσεις οχημάτων, το Fuso Canter, αποτελεί μια από τις πιο τεχνολογικά προηγμένες, αξιόπιστες, ευέλικτες και αποδοτικές προτάσεις στην κατηγορία των ελαφρών φορτηγών. Με μεικτό βάρος από 3,5 – 8,55t., τρεις διαφορετικούς τύπους καμπίνας που διακρίνονται για τους εργονομικούς χώρους, χωρίς φυσικά να παραβλέπουμε τη δυνατότητα υποστήριξης φορτίων έως και 5.010(!) κιλών, το Fuso Canter έχει καταφέρει να εδραιωθεί ως μια ιδανική επιλογή για μια πληθώρα ετερόκλητων χρήσεων όπως οι διανομές προϊόντων εντός της πόλης, ο κατασκευαστικός κλάδος, οι πάσης φύσεως υπηρεσίες π.χ. της τοπικής αυτοδιοίκησης κ.ο.κ. Το Fuso Canter είναι ουσιαστικά ένας… χαμαιλέοντας που έχει εξελιχθεί με γνώμονα την απόλυτη κάλυψη ακόμη και της πιο εξεζητημένης χρήσης. Δεν είναι τυχαίο εξάλλου πως είναι το πρώτο –αμιγώς ηλεκτροκίνητο- ελαφρύ φορτηγό μαζικής παραγωγής σε παγκόσμιο επίπεδο!

Μεταξύ άλλω ν, το Fuso Canter είναι δι αθέσιμο και σε εκδόσε ις 4x4.

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:20

Page 18

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

H επέλαση της Opel θα έχει συνέχεια!

Πρωτοπορία και σεβασμός στο κοινό μας!

«Μ

έσα σε 15 χρόνια «ζωής», το Auto Triti Pro, δικαίως έφτασε να θεωρείται η πλέον αξιόπιστη και έγκυρη πηγή ενημέρωσης, για όλη τη γκάμα επαγγελματικών οχημάτων, ανοίγοντας τη βεντάλια του αναγνωστικού κοινού όλων των κατηγοριών και επαγγελμάτων. Για την ISUZU που κλείνει συνολικά 40 χρόνια παρουσίας στην Ελλάδα, αλλά ειδικότερα για το κομμάτι των pickups, με το D-MAX να είναι σχεδόν …συνομήλικο με 17 χρόνια πωλήσεων, το Auto Triti υπήρξε πάντα ένας πολύτιμος συνεργάτης, καθώς μοιραζόμαστε τις ίδιες αξίες και προτεραιότητες για αξιοπιστία, σεβασμό στο κοινό μας, πρωτοπορία και συνεχή εξέλιξη. Σε αυτά τα χρόνια η ISUZU πρωτοπόρησε σε πολλούς τομείς, εισάγοντας : την ηλεκτρονική επιλογή τετρακίνησης, την υπέρ-υψηλή πίεση στον ψεκασμό καυσίμου, τους 3λιτρους κινητήρες στα pickups, και φυσικά το απόλυτο downsizing στα 1.900 κυβικά, μια τάση την οποία ακολουθούν όλοι οι κατασκευαστές μετά από δύο χρόνια, μειώνοντας τον κυβισμό των κινητήρων τους αλλά, σε αντίθεση με την ISUZU, και τις επιδόσεις. Αναμένοντας τη νέα γενιά D-MAX, το πλέον σύγχρονο και ικανό pickup που κατασκευάστηκε ποτέ για τον επαγγελματία, τον αγρότη και τον άνθρωπο της περιπέτειας, πατάμε γερά πάνω στη συνεργασία μας με την ομάδα του Auto Triti Pro και συνεχίζουμε μαζί προς το μέλλον.»

Γιάννης Ζαμπέλης Δ/ντής Επιχειρηματικής Μονάδας ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ – ISUZU

Ελληνική αγορά, παρά το σχετικά μικρό μέγεθός της λόγω και της οικονομικής δυσπραγίας των τελευταίων ετών, έχει ανακάμψει σημαντικά σε ποσοστό της τάξης του 50% σε σχέση με μερικά χρόνια πριν, σίγουρα επηρεαζόμενη και από τη σημαντική αύξηση της τουριστικής δραστηριότητας και τις αλλαγές στη νομοθεσία όσον αφορά στην χρονομίσθωση των ελαφρών φορτηγών. Η επέλαση της Opel στα LCV έχει ξεκινήσει δυναμικά το 2019 και θα εξακολουθήσει με αμείωτο ρυθμό με στόχο την αύξηση του μεριδίου μας σε αυτήν την ιδιαίτερα επικερδή κατηγορία με μια πλήρως ανανεωμένη σειρά: νέο Combo (Life & Cargo), νέa Vivaro & Zafira Life, ανανεωμένο Movano, ενώ θα ακολουθήσουν οι ηλεκτροκίνητες εκδόσεις με μπαταρία (BEV) την περίοδο 2020-21 με τα Combo-e, Vivaro-e & Zafira Life-e. Νέο Combo 5ης γενιάς, “International Van of the Year” για το 2019. Άκρως πρακτικό, άνετο και καινοτόμο διατίθεται ως επιβατικό Combo Life και ως ελαφρύ κλειστό φορτηγό Combo Cargo σε 4.40 m ή XL σε 4.75 m. To μεν Combo Life απευθύνεται τόσο σε οικογένειες που αναζητούν ένα ευρύχωρο, πρακτικό και προσιτό αυτοκίνητο όσο και σε επαγγελματίες και επιχειρήσεις π.χ. για όχημα μικτής χρήσης, σε εταιρίες ενοικιάσεων, σε ξενοδοχεία, κλπ. σε 5-θέσια ή 7-θέσια διάταξη με άπλετο χώρο φόρτωσης έως 2.693 λίτρα. To δε Combo Cargo απευθύνεται κατ’ εξοχήν σε επαγγελματίες και επιχειρήσεις, μικρομεσαίες ή/και με μεγάλους στόλους, προσφέροντας 4,4 m3 για φόρτωση, χώρο για δύο ευρωπαλέτες και ωφέλιμο φορτίο έως 1.000 kg. Νέο Vivaro Van 3ης γενιάς, ιδανικός συνεργάτης κάθε επαγγελματία στην αναπτυσσόμενη αγορά των μεσαίων επαγγελματικών με την παραγωγή να αγγίζει το ένα εκατομμύριο μονάδες από το 2001, χαρακτηρισμένο και ως «κινητό γραφείο» με ποικίλη γκάμα συστημάτων υποβοήθησης & ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες. Πλούσια γκάμα εκδόσεων σε τρία μήκη 4,60m, 4,95m και 5,30m. Μέγιστη χωρητικότητα χώρου φόρτωσης 6,6 m3 και ωφέλιμο φορτίο έως 1.400kg – 200kg περισσότερα του προκατόχου του, ενώ το ύψος του, στις περισσότερες εκδόσεις περίπου 1,90m, επιτρέπει στο νέο Vivaro να έχει πρόσβαση σε υπόγεια πάρκινγκ ή εμπορικά κέντρα με χαμηλή οροφή. Νέο Zafira Life, 4η γενιά μετά από 20 χρόνια για το ευέλικτο MPV που έχει συνδέσει το όνομά του με την κατηγορία. “Small” 4,60m, “Medium” 4,95m και “Large” 5,30m, καθένα από τα οποία διαθέτει μέχρι 9 θέσεις. Η έκδοση “S” του Zafira Life είναι περίπου 10 cm μικρότερη από το προηγούμενο Zafira, ενώ η “L” είναι περίπου 65 cm μακρύτερο. Επιπλέον προσφέρει άνεση επιπέδου ‘Lounge’ με ατομικά μετακινούμενα δερμάτινα καθίσματα σε διάταξη σαλονιού και πανοραμική οροφή σε συνδυασμό με συρόμενες πόρτες που ανοίγουν ηλεκτρικά σε δευτερόλεπτα με μία κίνηση του ποδιού! Ανανεωμένο Movano από τις αρχές του 2020 σε πολλές παραλλαγές και εκδόσεις όπως panel van, 9-θέσιο μεταφοράς προσωπικού, 16-θέσιο τουριστικό λεωφορείο, κλπ. Το ανανεωμένο Movano θα προσφέρει αναβαθμισμένη καμπίνα για τον οδηγό και τους επιβαίνοντες και αυτό στο πνεύμα του «κινητού γραφείου», εξωτερικές σχεδιαστικές επεμβάσεις όπως και πολλές νέες καινοτομίες σε συστήματα ασφάλειας & ενημέρωσης, νέο infotainment, κλπ.

Τάσος Αραμπατζής Διευθυντής Marketing Opel Hellas

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

11:21

Page 19

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:22

Page 20

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Ραγδαίες αλλαγές, νέες τάσεις & VW! H Volkswagen Επαγγελματικά οχήματα τα τελευταία 15 χρόνια Επιτυχημένα λανσαρίσματα των πανευρωπαϊκά best sellers Volkswagen Caddy και Volkswagen Transporter, του αυτοκινήτου που αποσπά σε κάθε νέα του γενιά τον τίτλο του International Van of the year. Επιστροφή στην κατηγορία των Pick Up με το λανσάρισμα του μοναδικού Volkswagen Amarok, international pick up of the year 2018. Κατασκευή Υπερσύγχρονου εργοστάσιού στην Πολωνία ετήσιας παραγωγικής δυναμικότητας 100.000 αυτοκινήτων, για την κατασκευή του νέου Crafter, ίσως του καλύτερου αυτοκινήτου στην κατηγορία του που σε λιγότερο από 2 χρόνια παρουσίας έχει υπερδιπλασιάσει τις πωλήσεις του σε σχέση με τον προκάτοχό του. Εξέλιξη και λανσάρισμα νέων τεχνολογιών όπως κινητήρες φυσικού αερίου ΤGI, κιβωτίων άμεσης αλλαγής ταχυτήτων DSG και τετρακίνησης 4ΜΟΤΙΟΝ. Λανσάρισμα του ηλεκτροκίνητου E – Crafter.

1 ματιά στο, όχι μακρινό, Μέλλον Η αγορά των Ελαφρών Επαγγελματικών οχημάτων θα αυξηθεί τα επόμενα χρόνια. Ταυτόχρονα οι αλλαγές θα είναι ραγδαίες τόσο στις νέες τεχνολογίες όσο και στην αποτελεσματική διαχείριση στόλου. Είναι ενθαρρυντικό ότι τα τελευταία χρόνια υπάρχει μια σταθερή αύξηση στην αγορά των ελαφρών επαγγελματικών αυτοκινήτων και το ίδιο αναμένουμε τα επόμενα χρόνια. Στο παραπάνω συνηγορούν τα στοιχεία που δημοσιεύονται από διάφορους φορείς όπως ο ΙΟΒΕ (έρευνα οικονομικής συγκυρίας), όπου έχουν βελτιωθεί σημαντικά οι επιχειρηματικές προσδοκίες και ταυτόχρονα βελτιώνεται και η καταναλωτική εμπιστοσύνη. Ταυτόχρονα ο πολύ γερασμένος στόλος την χώρα μας που προσεγγίζει ηλικιακά τα 20 έτη (σύμφωνα με στοιχεία από τον Σύνδεσμο Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων) θα αλλάξει σταδιακά. Ταυτόχρονα θα αλλάξει τα επόμενα χρόνια και η αυτοκίνηση για τον σύγχρονο επαγγελματία. Αυτόνομη οδήγηση, συνδεσιμότητα , αποτελεσματικό management στόλου, καθαρά αυτοκίνητα, ηλεκτροκίνηση, car sharing, είναι τάσεις που σήμερα φαντάζουν το μέλλον της αυτοκίνησης αλλά σύντομα θα αποτελούν παρόν. Η Volkswagen επαγγελματικά οχήματα θα λανσάρει τα επόμενα χρόνια προϊόντα και υπηρεσίες που θα

Περάσαμε μαζί, επιτυχώς τα «δύσκολα»!

έλοντας να δώσουμε μια χιουμοριστική νότα, θα λέγαμε ότι τα πρώτα δεκαπέντε χρόνια είναι δύσκολα, αν και στην περίπτωση του Auto Τρίτη Επαγγελματικά μια τέτοια δήλωση μοιάζει με αντικειμενική διαπίστωση. Και αυτό γιατί, συγκυριακά, το μεγαλύτερο μέρος αυτής της επιτυχημένης πορείας «χτίστηκε» μέσα σε συνθήκες πρωτόγνωρης οικονομικής κρίσης και κατάρρευσης της αγοράς και των επαγγελματικών οχημάτων. Ευτυχώς, για όλους τους επαγγελματίες του χώρου, η ομάδα του Auto Τρίτη Επαγγελματικά συνέχισε απερίσπαστη να δίνει τη μάχη της έγκυρης και έγκαιρης ενημέρωσης, στηρίζοντας και τις δικές μας 20

ανταποκρίνονται πλήρως στις απαιτήσεις του μέλλοντος. Πολύ σύντομα σχεδόν όλη η γκάμα επαγγελματικών οχημάτων Volkswagen θα ανανεωθεί. Το ανανεωμένο Transporter είναι εδώ ενώ τα επόμενα δύο χρόνια με τα νέα λανσαρίσματα σε συνδυασμό με το διάθεση ηλεκτροκίνητων εκδόσεων, η γκάμα των επαγγελματικών αυτοκινήτων Volkswagen θα είναι εξ ολοκλήρου νέα. H διαθεσιμότητα ηλεκτροκίνητων εκδόσεων σε ολόκληρη την γκάμα επαγγελματικών οχημάτων Volkswagen θα είναι σύντομα γεγονός.

Η ηλεκτροκίνηση θέτει νέα δεδομένα στις αυτοκινητοβιομηχανίες και η Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα θα οδηγήσει τι εξελίξεις. Η ηλεκτροκίνηση σίγουρα θέτει νέα δεδομένα και γρήγορα θα μπει και στην αγορά των επαγγελματικών οχημάτων, μειώνοντας το TCO και συμβάλλοντας σημαντικά ώστε η συνολική εμπορική δραστηριότητα του επαγγελματία να είναι πολύ πιο αποδοτική. Η Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα, οδηγώντας τις εξελίξεις, επενδύει σε ηλεκτροκίνητες εκδόσεις για σχεδόν ολόκληρη την γκάμα οι οποίες είναι ήδη διαθέσιμες (e – Crafter) ή θα είναι διαθέσιμες στο άμεσο μέλλον όπως ηλεκτροκίνητες εκδόσεις για τα μοντέλα Caddy και Transporter αλλά και το πολυαναμενόμενο I.D. Buzz Cargo. Το I.D. Buzz Cargo, αποτελεί το απόλυτο Van του μέλλοντος. Το συγκεκριμένο concept που δεν θα αργήσει να λανσαριστεί, θα δίνει δυνατότητα μεταφοράς εμπορευμάτων και αγαθών βάρους έως και 800 κιλών, σε αποστάσεις που ξεπερνούν τα 550 χλμ με ένα ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 204 ίππων.

Ευχές Η συμβολή του Auto triti pro αυτά τα 15 χρόνια στην ενημέρωση των δυνητικών πελατών στην αγορά των επαγγελματικών αυτοκινήτων είναι αδιαμφισβήτητα σημαντική. Είναι δεδομένο, ότι όλοι οι συντελεστές του σημαντικού αυτού μέσου θα συνεχίσουν επιτυχημένα την εξαιρετική τους δουλειά τόσο στην παρουσίαση των επαγγελματικών μοντέλων όσο των νέων δεδομένων και εξελίξεων που σύντομα θα αποτελούν παρόν και που θα αλλάξουν ριζικά το περιβάλλον μέσα στο οποίο θα κινείται ο σύγχρονος επαγγελματίας. Η αγορά έχει ανάγκη από έγκυρη και υψηλού επιπέδου ενημέρωση. Πολλές ευχές για ακόμα πολλά και σημαντικά έτη παρουσίας στην απαιτητική αγορά των επαγγελματικών οχημάτων. Αναστάσιος Κολλάρος Marketing Manager Volkswagen CV Kosmocar S.A

προσπάθειες, αναφορικά με την επανεκκίνηση της εμπορικής δραστηριότητας των Επαγγελματικών της TEOREN MOTORS Α.Ε. Αποκλειστικού Εισαγωγέα Renault & Dacia στην Ελλάδα. Άλλοτε προβάλλοντας τον value for money χαρακτήρα του ανατρεπτικού Dacia DOKKER, άλλοτε σκιαγραφώντας τις αρετές του εμβληματικού Renault KANGOO και πρόσφατα αναδεικνύοντας τα πλεονεκτήματα των νέων Renault TRAFIC και MASTER. Αφού, λοιπόν, μαζί «περάσαμε κάβους πολλούς» και φτάσαμε στο σήμερα, οπότε και η αγορά των Επαγγελματικών Οχημάτων δείχνει σημάδια ανάκαμψης και στην Ελλάδα, ολόκληρη η ομάδα της Renault PRO+ δηλώνει έτοιμη να αντιμετωπίσει τις προσκλήσεις ώστε από κοινού, με την ομάδα του Auto Τρίτη PRO, να κάνει ακόμα πιο δημιουργικά και πιο επιτυχημένα τα επόμενα 15 χρόνια. Με ειλικρινή αισθήματα βαθιάς εκτίμησης Σπυρίδων Κοντογιώργης Commercial Vehicles Manager Groupe Renault

Mercedes E VITO_T11

5/11/2019

1:50

Page 1

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:27

Page 22

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Focus στην ικανοποίηση με στόχο την κορυφή!

ήμερα, η αγορά των επαγγελματικών οχημάτων αναπτύσσεται συνεχώς κάτι το οποίο αποτελεί θετικό σημάδι για την πορεία της ελληνικής αγοράς στο σύνολο της. Η Mitsubishi, έχοντας μια μεγάλη κληρονομιά, καταφέρνει να αυξάνει το μερίδιο της κάθε χρόνο στην αγορά των Pick-up με ένα προϊόν, το L200, το οποίο ξεχωρίζει για την υψηλή αξιοπιστία, το μοναδικό σύστημα τετρακίνησης Super Select II, τον πλούσιο εξοπλισμό αλλά και τη “μυώδη εμφάνιση” που οι αγοραστές της κατηγορίας αναζητούν. Τα επόμενα χρόνια είναι βέβαιο ότι κι αυτή η κατηγορία θα επηρεαστεί από τους αυστηρούς περιορισμούς που αφορούν τις εκπομπές καυσαερίων και θα παρουσιαστούν κινητήρια σύνολα τα οποία θα ξεφεύγουν από τις συμβατικές δομές. Στην Mitsubishi Motors έχουμε θέσει ως στόχο την απόλυτη ικανοποίηση των πελατών μας ώστε τα επόμενα χρόνια νΆ αποτελέσουμε τον κυρίαρχο παίχτη στην κατηγορία των Pick-up. Τέλος, εύχομαι στο Autotriti Pro με αφορμή τα 15 χρόνια κυκλοφορίας του, να ακολουθήσουν Χρόνια Πολλά !

Στόχος η ικανοποίηση του επαγγελματία

ας ευχόμαστε να συνεχίσετε δυναμικά και τα επόμενα χρόνια, όπως μας έχετε συνηθίσει. Τα 15 χρόνια συνέπειας και προσφοράς σας στο χώρο των επαγγελματικών οχημάτων αποτελούν τρανή απόδειξη του επαγγελματισμού και της εξειδίκευσης που διαθέτουν οι συνεργάτες σας. Είμαστε σίγουροι ότι το τελικό αποτέλεσμα λειτουργεί προς όφελος του τελικού χρήστη - επαγγελματία κάτι το οποίο αποτελεί προτεραιότητα και για την Peugeot Professionnel. Στην προσπάθεια μας αυτή και μετά την παρουσίαση του νέου Partner van το οποίο θέτει νέα δεδομένα στην κατηγορία του, την επόμενη χρονιά θα είμαστε σε θέση να παρουσιάσουμε τα νέα ηλεκτροκίνητα φορτηγά μας καθώς και νέες εκδόσεις οχημάτων τα οποία θα πλαισιώσουν την πλούσια γκάμα μας. Η προσήλωση μας, όπως και η δική σας άλλωστε, είναι μία και μοναδική και δεν είναι άλλη από το χαμόγελο του ικανοποιημένου πελάτη στον οποίο διαθέτουμε ένα αξιόπιστο όχημα, με χαμηλή κατανάλωση και ανέσεις επιβατικού οχήματος.

Κολύρης Γεώργιος, Marketing Manager Honda & Mitsubishi Motors

Η Volvo Trucks βελτιώνεται & επενδύει!

ε την αγορά των επαγγελματικών οχημάτων και των μεταφορών να αλλάζει συνεχώς, το περιοδικό σας μέσα από τις προϊοντικές παρουσιάσεις και την ειδησεογραφία του έχει παίξει έναν πολύ σημαντικό ρόλο στην επικοινωνία των τελευταίων εξελίξεων. Στον κλάδο μας, η πρόοδος δεν σταματά ποτέ. Και η Volvo Trucks εξακολουθεί να βελτιώνεται. Επενδύουμε συνεχώς σε καινοτόμες λύσεις προκειμένου να αυξήσoυμε την αποδοτικότητα των φορτηγών μας, έχοντας πάντα στο επίκεντρο τόσο την ασφάλειά σας όσο και την μείωση των περιβαλλοντικών ρύπων. Οικονομία καυσίμου, αξιοπιστία, εργονομία, κορυφαίο κράτημα, ενεργητική και παθητική ασφάλεια και μέγιστη αξιοποίηση του χρόνου διαθεσιμότητας είναι μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά που είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με την Volvo Trucks. Με συστήματα όπως ο ενεργός αυτόματος πιλότος, το Volvo Dynamic Steering, το Σύστημα προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης, το Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, το Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού και το σύστημα Ι-SEE για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, σας παρέχουμε ένα ασφαλές εργασιακό περιβάλλον και φροντίζουμε να κάνετε τη δουλειά σας με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο. Με το Volvo FH LNG, ένα φορτηγό βαρέως τύπου το οποίο κινείται με υγροποιημένο φυσικό αέριο και τα ηλεκτρικά Volvo FL και Volvo FE για αστικές μεταφορές, αποδεικνύουμε έμπρακτα την δέσμευση μας να συμβάλλουμε στην μείωση των εκπομπών CO2. Θα θέλαμε να συγχαρούμε το περιοδικό Auto Τρίτη Επαγγελματικά για τα 15 χρόνια κυκλοφορίας του και να το ευχαριστήσουμε για την προβολή των μοντέλων της Volvo Trucks μέσα από τις σελίδες του. Μαρία Αλεξανδράκη Marketing and Communication Executive CVM Αφοί Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ - VOLVO 22

Πάνος Καραβέλλας, Διευθυντής Πωλήσεων Peugeot Professionnel

Εξελισσόμενη & πληρέστερη από ποτέ η γκάμα!

ε περισσότερα από 100 χρόνια ιστορίας, η Fiat Professional αποτελεί έναν απόλυτα εξειδικευμένο κατασκευαστή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Η διαρκώς εξελισσόμενη γκάμα της σήμερα είναι πληρέστερη από ποτέ, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα μεταφορικών αναγκών. Η ποικιλία διαμορφώσεων και η αξιοπιστία των οχημάτων της Fiat Professional, εξασφαλίζουν στους επαγγελματίες την ευελιξία και την κινητικότητα που χρειάζονται, ώστε να φέρνουν επιτυχώς εις πέρας το καθημερινό έργο τους. Με διαχρονικά πρωταγωνιστικό ρόλο στην ελληνική αγορά επαγγελματικών οχημάτων, η Fiat Professional συνεχίζει να επενδύει σε φιλικότερες στο περιβάλλον τεχνολογίες. Ήδη διατίθενται τα δημοφιλέστερα μοντέλα της με κινητήρα Φυσικού Αερίου, προσφέροντας ασυναγώνιστη οικονομία καυσίμου, ενώ τον επόμενο χρόνο θα λανσαριστεί το Ducato BEV, το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό όχημα.

Ευχές Στα 15 χρόνια πορείας του AUTO TPITH Επαγγελματικά, οι αλλαγές στο χώρο είναι πολλές και σημαντικές, σταθερή όμως παραμένει η διαρκής προσπάθεια σας να προσφέρετε την καλύτερη δυνατή πληροφόρηση στον επαγγελματία. Ευχόμαστε να συνεχίσετε το έργο σας με την ίδια αγάπη, συνέπεια και επαγγελματισμό. Πέτρος Γλαντζής, Product Manager, Fiat Professional

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

11:27

Page 23

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:29

Page 24

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Iveco: 15 χρόνια με δεκάδες διακρίσεις!

Πολύ διαφορετικές οι μεταφορές σε 15 χρόνια!

κλάδος των Επαγγελματικών Οχημάτων είναι από τη φύση του υψηλών απαιτήσεων καθώς επιδιώκει να καλύψει τις αυξημένες και διαρκείς ανάγκες του επαγγελματία. Η Piaggio Commercial, με το Porter Electric διαθέσιμο ήδη από το 1995, με επιλογές κινητήρων βενζίνης, diesel, διπλής τροφοδοσίας Eco-Power (LPG) και Green Power (CNG), σε εκδόσεις με ανοιχτή, κλειστή ή ανατρεπόμενη καρότσα αλλά και σασί για να προσαρμόζεται στις ειδικές ανάγκες του κάθε επαγγελματία χωριστά, έμεινε πάντοτε πιστή στην αποστολή της: να παρέχει λύσεις στις μικρής εμβέλειας αστικές μετακινήσεις με φιλικότητα προς το περιβάλλον. Το μέλλον για την Piaggio είναι λαμπρό. Η συνεργασία με το Foton Motor Group ανοίγει νέους ορίζοντες με την παραγωγή νέων σειρών οχημάτων με μεγαλύτερες επιχειρησιακές δυνατότητες, με φιλικούς προς το περιβάλλον κινητήρες τελευταίας γενιάς και κορυφαία τεχνολογικά χαρακτηριστικά. Σε παγκόσμιο επίπεδο, οι προκλήσεις που η βιώσιμη ανάπτυξη θέτει θα καθορίσουν τις εξελίξεις. Η θέσπιση υπερεθνικών και εθνικών νομοθεσιών με γνώμονα ένα καλύτερο φυσικό περιβάλλον για τις νέες γενιές θα οδηγήσει στην προσαρμογή των κατασκευαστών σε νέα, αυστηρότερα δεδομένα και απαιτήσεις. Οι τεχνολογίες και οι υποδομές θα κληθούν να ακολουθήσουν με ταχύτατους ρυθμούς. Οι μεταφορές σε 15 χρόνια από σήμερα θα είναι -από τεχνικής άποψης- πολύ διαφορετικές. Αυτόνομα οχήματα, ηλεκτροκίνηση, εναλλακτικές μορφές ενέργειας θα διαμορφώσουν ένα νέο τοπίο που θα καλύπτει όμως τελικά την ίδια ακριβώς βασική ανάγκη. Θερμές ευχές για τη συμπλήρωση 15 χρόνων επιτυχημένης παρουσίας στην πρώτη γραμμή της ενημέρωσης για το επαγγελματικό όχημα. Με τον επαγγελματία πάντοτε στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος, με φρέσκες ιδέες, επίκαιρα θέματα και προτάσεις. Με έναν οδηγό αγοράς σημείο αναφοράς και μια ιστοσελίδα που στοχεύει ψηλά. Και αυτή είναι σίγουρα μόνο η αρχή. Να τα χιλιάσετε! Νίκος Ρεΐζης Εμπορικός Διευθυντής Piaggio Hellas S.A.

Ευχόμαστε ολόψυχα στο AUTOTRITI PRO να τα εκατοστήσει και να ενημερώνει με σθένος και ακεραιότητα το πολυπληθές αναγνωστικό κοινό του. Η IVECO, ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές μεταφορικών μέσων κατασκευάζει, εξελίσσει, διανέμει και υποστηρίζει οχήματα στην ελαφριά μεσαία και βαριά κατηγορία σε όλους τους τομείς της Μεταφοράς εστιάζοντας σε τρείς πυλώνες, στην οδηγοκεντρικότητα, στην κερδοφορία του πελάτη και στην βιωσιμότητα με τη χρήση ως καυσίμου φυσικού αερίου CNG- LNG, βιοκαυσίμων και ηλεκτρικής ενέργειας. Μέσα στην τελευταία 15ετία τα IVECO βραβεύτηκαν με δεκάδες διεθνείς διακρίσεις με πιο πρόσφατες τις: SUSTAINABLE BUS OF THE YEAR 2020: Για 3 συνεχόμενες χρονιές με το Crossway Natural Power «SUSTAINABLE TRUCK OF THE YEAR 2019»: Για το StralisNP 460 «INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR 2018»: Γιατο Daily Blue Power. «PREMIO NGV GLOBAL INDUSTRY CHAMPION» «SUSTAINABLE TRUCK OF THE YEAR 2017»:Για το Eurocargo CNG στην κατηγορία “Διανομή” και το Daily Electric στην κατηγορία Van. «European Gas Awards of Excellence 2017 - Project of the Year»: Για το IVECO Stralis NP natural gas truck «2016 Best Commercial Vehicle»: Γιατο IVECO Daily - light-duty truck «European Innovation Award 2016» : Γιατο IVECO Daily Hi-Matic «INTERNATIONAL TRUCK OF THE YEAR 2016»: Για το Eurocargo. Ενδεικτικά αναφέρουμε οτι η IVECO επικεντρώθηκε τα τελευταία 25 χρόνια στα εναλλακτικά καύσιμα, ώστε σήμερα 7 από τα 10 μη DIESEL οχήματα που κυκλοφορούν στους Ευρωπαϊκούς δρόμους να είναι IVECO, ενώ o τράκτορας Stralis LNG κατέκτησε ρεκόρ αυτονομίας διανύοντας 1600 km με ένα γέμισμα. Η Παύλος Ι. Κοντέλλης ΑΕΒΕ που ιδρύθηκε το 1958, από το 1992 αντιπροσωπεύει την IVECO και επενδύει συνεχώς σε δίκτυο, ανθρώπινο δυναμικό και τεχνική υποστήριξη και τις τελευταίες δεκαετίες έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη και την εκτίμηση απαιτητικών πελατών της Μεταφοράς στέκοντας επάξια στο βάθρο των ηγετών του χώρου.

Σπύρος Αρέθας Διευθυντής Τμήματος Iveco Παύλος Ι. Κοντέλλης ΑΕΒΕ

Τα καλύτερα στα χρόνια που έρχονται!

ας ευχόμαστε Χρόνια Πολλά για τη συμπλήρωση των 15 χρόνων της μηνιαίας έκδοσης Επαγγελματικά του Autotriti και τα καλύτερα για τα χρόνια που έρχονται! Ελένη Παππά Υπεύθυνη Marketing Novitron S.A.

SKODA OCTAVIA TAXI_T12

6/12/2019

11:31

Page 1

Skoda Octavia Taxi

* Από 15,688 +Φ.Π.Α

Ηγέτης και στα TAXI Τεχνολογία, άνεση, αξιοπιστία και οικονομία αποτελούν τους βασικούς πυλώνες πάνω στους οποίους η Skoda έκτισε εδώ και 15 χρόνια τον ηγετικό ρόλο της Octavia στην αγορά των TAXI.

ADVERTORIAL

Skoda Octacia δεν είναι απλά το μοντέλοκυρίαρχος στην κατηγορία της. Είναι το σημείο αναφοράς για την άνετη, ευρύχωρη, πρακτική και high-tech καμπίνα της με τους επιβάτες να κάθονται άνετα έχοντας στην διάθεσή τους όλες τις ευκολίες, μεγάλη έγχρωμη οθόνη αφής, καθώς και κορυφαίες τεχνολογίες ασφάλειας και διευκόλυνσης της οδήγησης. Συνδυάζοντας την υψηλή ποιότητα, την άνεση και, την τεχνολογία, η Skoda Octacia TAXI δεν έχει αντίπαλο. Άνετοι χώροι, έξυπνες λύσεις και πορτ μπαγκάζ 590lt στην έκδοση Limo και 610lt στην απόλυτα πρακτική Combi. Με κινητήρα πετρελαίου 1.6lt με 116 ps, καθώς και με επιλογή χειροκίνητου ή σοφιστικέ 7τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη DSG, η Skoda Octavia εντυπωσιάζει με την οικονομία και την αξιοπιστία της. Η δε έκδοση Combi 1,5 TGI με κινητήρα των 130 ίππων, που εκτός από βενζίνη καίει και φυσικό αέριο CNG, προσφέρει απόλυτη οικονομία και μέγιστο κέρδος χάρη στο ελάχιστο δυνατό κόστος κίνησης.

*Με αφορμή την ηγετική θέση της Octavia στον χώρο των ΤΑΧΙ, η Skoda προσφέρει έκπτωσή 1.400€ στην έκδοση 1,6 TDI 116 PS μέχρι τέλος Δεκεμβρίου.

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:32

Page 26

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Το μέλλον έρχεται γοργά! Τα 15 χρόνια είναι πραγματικά ένα μεγάλο διάστημα μέσα στο οποίο πολλά μπορούν να συμβούν, πόσο μάλλον στο χώρο του επαγγελματικού οχήματος που κινείται με γοργούς ρυθμούς, ακολουθώντας όλες τις εξελίξεις της τεχνολογίας. Οι σημαντικότεροι σταθμοί στα χρόνια 2004-2019 για τη MAN Truck & Bus είναι οι εξής: Πλήρης ανανέωση στη γκάμα TG των φορτηγών μας (που είχε αρχικά λανσαριστεί το 2000), με διαρκείς τεχνικές, λειτουργικές και αισθητικές αναβαθμίσεις στα μοντέλα MAN TGL, TGM, TGS, TGX. Πλήρης ανανέωση στην γκάμα των τουριστικών μας λεωφορείων, με διαρκείς αναβαθμίσεις τόσο στη μάρκα NEOPLAN (Cityliner, Tourliner, Skyliner) όσο και MAN (νέο LionΆs Coach – Coach of the Year 2020). Διαρκής προϊοντική ανανέωση στα αστικά μας λεωφορεία, με αποκορύφωμα τη νέα γενιά του MAN LionΆs City (2018), που διατίθεται με συμβατική αλλά και εναλλακτική γραμμή κίνησης. Λανσάρισμα του van ΜΑΝ TGE (μη διαθέσιμο ακόμα στη χώρα μας), με επέκταση της μάρκας ΜΑΝ προς τα κάτω. Από το 2017 η MAN προσφέρει πλήρη γκάμα επαγγελματικών οχημάτων, από 3,5 έως 40+ τόνους. Λειτουργία νέας μάρκας/ business unit που προσφέρει ελεγμένα και εγγυημένα μεταχειρισμένα οχήματα, με την MAN TopUsed. Έναρξη λειτουργίας νέου business unit για κινητήρες (ΜΑΝ Engines) και στην Ελλάδα, με έμφαση στα σκάφη αναψυχής (Marine) και στις γεννήτριες ηλεκτρικού ρεύματος (Power). Έναρξη προσφοράς πλήρους γκάμας ψηφιακών υπηρεσιών, μέσω της πλατφόρμας RIO, με την ονομασία MAN DigitalServices. Σε ότι αφορά το μέλλον, οι εξελίξεις στο χώρο του επαγγελματικού οχήματος θα καθοριστούν εν πολλοίς από τρεις βασικές τάσεις, οι οποίες έχουν ήδη αρχίσει να μας δείχνουν την επιρροή τους και στα οχήματα που κυκλοφορούν σήμερα: την αυτόνομη οδήγηση, τον εξηλεκτρισμό των οχημάτων (electrification) και την ψηφιοποίηση.

Ο εξηλεκτρισμός Ο εξηλεκτρισμός των επαγγελματικών οχημάτων επίσης προχωράει με γρήγορους ρυθμούς, με τον τομέα των αστικών διανομών ή μεταφορών να είναι αυτός που κινεί τις εξελίξεις. Στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, είτε αφορούν φορτία είτε άτομα, οι συμβατικοί κινητήρες εσωτερικής καύσης θα συνεχίσουν να μας απασχολούν για αρκετά χρόνια. Στις αστικές διανομές/μεταφορές, η MAN έχει δώσει ήδη ηλεκτρικές λύσεις, όπως για παράδειγμα με την κανονική παραγωγή του e-TGM φορτηγού μας όσο και με την επικείμενη έναρξη παραγωγής του νέου μας ηλεκτρικού αστικού λεωφορείου, MAN Lion’s City E, το οποίο ελπίζουμε να δούμε σύντομα και στους ελληνικούς δρόμους.

Η ψηφιοποίηση Η ψηφιοποίηση στις μεταφορές είναι επίσης γεγονός. Τόσο τα τωρινά μας προϊόντα (φορτηγά & τουριστικά λεωφορεία) όσο και τα επερχόμενα, εφοδιάζονται με μια πλήρη σουίτα ψηφιακών εφαρμογών, τα MAN DigitalServices και το hardware (RIO Box) που την καθιστά δυνατή. Όλα αυτά βασίζονται στην ψηφιακή πλατφόρμα RIO του ομίλου μας TRATON Group, που ήταν ο πρώτος όμιλος που ανέπτυξε μια πλατφόρμα πλήρως ανοιχτή και προσβάσιμη για όλους τους κατασκευαστές. Με καινοτόμες τεχνολογίες, νέα προϊόντα και λύσεις για όλο το φάσμα των μεταφορών που στηρίζονται στις 3 παραπάνω τάσεις-προκλήσεις του μέλλοντος, θα συνεχίσουμε ως MAN Truck & Bus να διαδραματίζουμε σημαντικό ρόλο στις εξελίξεις των μεταφορών.

Η πλήρως αυτόνομη οδήγηση

Eυχές !

Η πλήρως αυτόνομη οδήγηση (επιπέδου 5) θα χρειαστεί αρκετό χρόνο για να γίνει πραγματικότητα, ωστόσο τα βήματα προς εκεί γίνονται γοργά και ήδη τα συστήματα ασφαλείας που έχουμε στα οχήματά μας αυτή τη στιγμή υποβοηθούν σημαντικά τον οδηγό στο έργο του και συνεισφέρουν σε πιο ασφαλή και ξεκούραστα χιλιόμετρα τόσο για εκείνον όσο και για τους άλλους χρήστες του δρόμου. Ως MAN είμαστε πρωτοπόροι στην εφαρμογή της τεχνολογίας Pla-

Ως ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ, θυγατρική εταιρεία της MAN Truck & Bus, ευχόμαστε στο Auto Triti Pro κάθε επιτυχία και να παραμένει στην πρώτη γραμμή της επικαιρότητας και τα επόμενα 15 χρόνια. Θα χαρούμε να είμαστε συνοδοιπόροι του σε ένα μέλλον που προβλέπεται συναρπαστικό!

Ασφαλής οδήγηση η σημαντικότερη σταθερά!

τα 15 χρόνια που το Περιοδικό πρωταγωνιστεί στον χώρο της αυτοκίνησης, στην Ελλάδα έχουν συμβεί τεράστιες – παράλληλες – αλλαγές και στα ίδια τα οχήματα. Στα φρένα φορτηγών το δισκόφρενο αντικατέστησε τη σιαγώνα, τα συστήματα φρένων εξελίσσονται με ρυθμό διπλάσιο από αυτόν της προηγούμενης δεκαετίας, ενώ υλικά τριβής νέας γενιάς, όπως τα Kevlar, βρήκαν εφαρμογή και σε σύγχρονους τομείς, όπως οι ανεμογεννήτριες, τα πάνελ με ηλικιακούς συλλέκτες και οι μικροκάμερες. Παράλληλα, τα 15 αυτά χρόνια, σηματοδότη-

tooning (κομβόι φορτηγών που επικοινωνούν ασύρματα μεταξύ τους, εξαλείφοντας την ανάγκη για οδηγό σε όλα τα φορτηγά που ακολουθούν το πρώτο –με οδηγό- όχημα), τεχνολογία στην οποία πιστεύουμε και θα συνεχίσουμε να επενδύουμε στο μέλλον. Παράλληλα, το αυτόνομο φορτηγό-όχημα οδικής ασφάλειας AFAS, που διακρίθηκε με βραβείο καινοτομίας για το 2019 στην έκθεση IAA 2018, είναι επίσης ένα χαρακτηριστικό δείγμα του πώς αντιλαμβανόμαστε το μέλλον: η αυτόνομη οδήγηση θα συνεισφέρει σημαντικά στην οδική ασφάλεια.

Άγγελος Τσιλίδης, Marketing & Communication Manager ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ Α.Ε. σαν και σημαντικές αλλαγές στην εταιρεία μας, η οποία προσαρμόστηκε στις απαιτήσεις της νέας εποχής, συνεργάστηκε με επώνυμα Ευρωπαϊκά Εργοστάσια, εξέλιξε την μακροχρόνια συνεργασία – σχέση ζωής με το εργοστάσιο της Grantex και επαναπροσδιόρισε τη θέση της στην digital αγορά με σύγχρονους μεθόδους marketing και επικοινωνίας. Χρόνια πολλά, λοιπόν, σε ένα Περιοδικό που μας έδειξε τον δρόμο της εξέλιξης και της καινοτομίας, χωρίς να σταματά να τονίζει σε κάθε τεύχος του πως η ασφαλής οδήγηση είναι η σημαντικότερη σταθερά σε έναν κόσμο που αλλάζει διαρκώς. Κωνσταντίνος Πετρομελίδης, Διαχειριστής – Ιδιοκτήτης Πετρομελίδης Κ. & Σια ΟΕ

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

11:33

Page 27

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:35

Page 28

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Το μυστικό της επιτυχίας για τις εταιρείες! Το μέλλον των οχημάτων, τα νέα δεδομένα και το πώς θα αποκτήσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα οι εταιρείες στην νέα εποχή. Νέα εποχή στην οποία οι λύσεις θα είναι ψηφιακές σύμφωνα με την Κα Βιβή Σταμπέλου, Manager, PR & Communication της Elastrak S.A.

ι νέες κοινωνικές, οικονομικές και τεχνολογικές τάσεις προσδίδουν μεγάλη ώθηση στον ρυθμό αλλαγής στην αυτοκινητοβιομηχανία και το μέλλον των οχημάτων αποκτά πλέον νέα δεδομένα όπως η συνδεσιμότητα, η αυτονομία, η κοινή χρήση, η λειτουργία με ηλεκτρική ενέργεια. Στο πλαίσιο αυτό, η Bridgestone έχει θέσει τις ψηφιακές λύσεις στην μετακίνηση και τη διαχείριση στόλων ως στρατηγική της προτεραιότητα. Γεγονός που ενισχύεται από την αυξανόμενη σημασία των στόλων έναντι των ιδιωτικών οχημάτων προκειμένου για τη μεταφορά ανθρώπων και αγαθών. Η αυξημένη ζήτηση στη βιομηχανία των μεταφορών σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες

Ανάπτυξη και στην αγορά των Ελαστικών!

o AutoTriti Pro αποτελεί ένα εμβληματικό έντυπο για την αγορά του επαγγελματικού αυτοκινήτου, προσφέροντας έγκαιρη και έγκυρη ενημέρωση στους επαγγελματίες αυτοκινητιστές, όπως και στον κόσμο της εφοδιαστικής αλυσίδας και των μεταφορών. Εμείς δεν έχουμε παρά να ευχηθούμε να τα εκατοστίσει και να μας προσφέρει, με το ίδιο πάθος και την εγκυρότητα που το διακρίνει, πολύπλευρη ενημέρωση για τον κλάδο Η Θεοχαράκης Α.Ε, ιδρύθηκε το 1957, αποτελώντας την πρώτη Ανώνυμη Εταιρεία του ομώνυμου Ομίλου. Η πρώτη εμπορική της δραστηριότητα ήταν η εισαγωγή και διανομή των υψηλής ποιότητας ελαστικών της Ιαπωνικής YOKOHAMA, που πλέον είναι ευρέως γνωστά και αναγνωρισμένα από το ελληνικό αγοραστικό κοινό. Η γκάμα των ελαστικών της ΥΟΚΟΗΑΜΑ έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για να ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις του οδηγού αλλά και του αυτοκινήτου. Η ακριβής απόκριση στις στροφές, η ασφάλεια, η τέλεια πρόσφυση και η πραγματική αίσθηση του δρόμου που προσφέρουν στον οδηγό, είναι μερικά μόνο από τα χαρακτηριστικά της υψηλής τεχνολογίας τους. Παράλληλα, με ορόσημο τα «15 χρόνια ζωής» του Auto Triti Pro, η Θεοχαράκης Α.Ε ανέπτυξε και διεύρυνε τις δραστηριότητές της στους τομείς των ελαστικών, αλλά και των γεωργικών μηχανημάτων. Συγκεκριμένα:

• Εισαγωγή και διανομή ελαστικών LASSA. H LASSA διαθέτει μια πλούσια εμπειρία 41 ετών στην κατασκευή ελαστικών, τόσο για επιβατικά όσο και για επαγγελματικά / αγροτικά οχήματα, με παραγωγικές εγκαταστάσεις υψηλών προδιαγραφών, στην Τουρκία. Τα ελαστικά LASSA πληρούν στο έπακρο όλες τις Ευρωπαϊκές προδιαγραφές και διακρίνονται για την ποιότητα της κατασκευής τους, έχοντας κατακτήσει ήδη από το 1996 το Ευρωπαϊκό Βραβείο Ποιότητας (Eu-

και οι διαχειριστές στόλων πρέπει να μεγιστοποιήσουν την παραγωγικότητα και να ελαχιστοποιήσουν το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας περισσότερο από ποτέ. Και εκεί ακριβώς κρύβεται το μυστικό της επιτυχίας για τις εταιρείες, στο προβάδισμα που θα αποκτήσουν έναντι του ανταγωνισμού στους τομείς αυτούς. Σε οποιαδήποτε περίπτωση, όμως, είναι η συνδρομή όλων των εμπλεκόμενων μερών που θα εξελίξει τον κλάδο των επαγγελματικών μεταφορών και θα τον οδηγήσει στο επόμενο ψηφιακό επίπεδο. Σημαντική μερίδα σε αυτή την εξέλιξη, διατηρεί φυσικά η έγκαιρη και αναλυτική ενημέρωση και το Auto Τρίτη Επαγγελματικά, με την 15χρονη πλέον εμπειρία του, μπορεί επάξια να υπηρετήσει τον ρόλο αυτό, συμβάλλοντας αποφασιστικά στη διαμόρφωση ενός ασφαλούς, αποδοτικού και αυτόνομου μέλλοντος στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Χρόνια πολλά στους δημιουργούς του Auto Τρίτη Pro, ευχόμαστε να διατηρήσετε την «εφηβική» σας ενάργεια στην πορεία των χρόνων!

Βιβή Σταμπέλου, Manager, PR & Communication Elastrak S.A.

ropean Quality Grand Prize). Εκτός των προαναφερομένων, η ανταγωνιστική τους τιμή, τα καθιστά την πλέον ιδανική επιλογή για τον υποψήφιο αγοραστή.

• Εισαγωγή και διανομή ελαστικών ANLAS. H ANLAS διαθέτει μια πλούσια εμπειρία άνω των 40 ετών στην κατασκευή ελαστικών. Με μια διευρυμένη γκάμα προϊόντων, τα ελαστικά ANLAS καλύπτουν ένα πλήθος οχημάτων, όπως golfcarts, go-carts, οχήματα παντός εδάφους, μοτοσυκλέτες και λοιπά δίτροχα. Εστιάζοντας στις ανάγκες των αναβατών και των οδηγών, η ANLAS συνεχίζει σταθερά να εξελίσσει και να φέρνει καινοτομίες στα ελαστικά της, προσφέροντας ανώτερα ποιοτικά προϊόντα με σαφή προσανατολισμό στην ασφάλεια, την άνεση αλλά και την οδηγική απόλαυση.

• Εισαγωγή και διανομή ελαστικών KENDA. H KENDA διαθέτει πλούσια εμπειρία στην κατασκευή ελαστικών, με παραγωγικές εγκαταστάσεις παγκοσμίου κλάσης, στην Άπω Ανατολή. Τα ελαστικά KENDA πληρούν στο έπακρο όλες τις Ευρωπαϊκές προδιαγραφές και διακρίνονται για την αντοχή τους σε σκληρές καταπονήσεις.

Βασίλειος Γούσιος, Sales Manager, Θεοχαράκης Α.Ε

Eυχές για μέλλον δημιουργικό !

ς Hatkar Service A.E. σας ευχόμαστε ένα λαμπρό και δημιουργικό μέλλον, αντάξιο των προσδοκιών και των οραμάτων σας! Χρήστος Καραδημητρίου Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος Hatkar Service A.E.

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

11:36

Page 29

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:37

Page 30

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Κορυφαία & ποιοτικά προιόντα! Συνεχίστε να πρωτοπορείτε!

εταιρεία Α.ΦΟΡΟΥΛΗΣ & ΥΙΟΙ ΑΒΕΤΕ με συνεχόμενη παρουσία στο χώρο του επιχειρείν από το έτος 1922 έχει αναπτύξει και εξελίξει τη δραστηριότητά της όχι μόνο στον κλάδο των εργαλείων χειρός, ηλεκτρικών εργαλείων και μηχανημάτων αλλά και στα συστήματα εξοπλισμού επαγγελματικών αυτοκινήτων και οργάνωσης χώρων παραγωγής της εταιρείας ΒΟΤΤ. Τα προϊόντα ΒΟΤΤ υποστηρίζουν τον επαγγελματία και του προσφέρουν αυξημένη παραγωγικότητα και ασφάλεια στην καθημερινότητά του. Με την ευκαιρία των 15 χρόνων κυκλοφορίας του περιοδικού AUTO ΤΡΙΤΗ η εταιρεία Α.ΦΟΡΟΥΛΗΣ & ΥΙΟΙ ΑΒΕΤΕ σας εύχεται δημιουργικότητα, έμπνευση και πραγματοποίηση των εταιρικών σας στόχων. Συνεχίστε να πρωτοπορείτε! Φορούλης Αντώνης Διευθύνων Σύμβουλος Α. ΦΟΡΟΥΛΗΣ & ΥΙΟΙ ΑΒΕΤΕ

65 χρόνια με στόχο την εξυπηρέτηση του πελάτη! Aγαπητοί μας συνεργάτες, με την ευκαιρία της συμπλήρωσης 15 χρόνων κυκλοφορίας του περιοδικού σας , θα ήθελα να σας ευχηθώ εκ μέρους της εταιρείας «Η ΔΗΜΗΤΡΑ» ΑΕ και προσωπικά, τις ολόθερμες ευχές μας για την συνέχιση της δραστηριότητάς σας και να σας συγχαρώ για τον τρόπο που παρουσιάζεται όλα τα θέματα γύρω από το κλάδο της αυτοκίνησης. Εύχομαι η προσπάθειά σας να συνεχισθεί, γιατί ο χώρος μας έχει ανάγκη από τέτοιου είδους επαγγελματίες που προσδίδουν σωστή και έγκαιρη πληροφόρηση. H εταιρεία «Η ΔΗΜΗΤΡΑ» Α.Ε. δραστηριοποιείται ως ο επίσημος αντιπρόσωπος και διανομέας των αγροτικών και βιομηχανικών ελαστικών MITAS (όμιλος Τrelleborg), αγροτικών ελαστικών MICHELIN, KLEBER, ΤΑURUS (όμιλος Michelin), ΖTYRE (επιβατικά,SUV,4X4) και WESTLAKE (ο Νο1 κατασκευαστής ελαστικών στην Κίνα και ανάμεσα στους 9 κορυ-

Στόχος οι νέες εξελίξεις & οι νέες ευκαιρίες! Πολλαπλά είναι τα οφέλη που προκύπτουν από την χρήση LPG στην αυτοκίνηση μέσα σε αυτά τα 15 χρόνια με τους οδηγούς, περιβάλλον, επιχειρήσεις και κράτος να είναι οι μεγάλοι κερδισμένοι. Από κοινού, κλάδος και Autotriti δημιούργησαν θετικές συνέπειες στην απασχόληση αυξάνοντας τις θέσεις εργασίας, συντήρησαν σε περίοδο οικονομικής ύφεσης επιχειρήσεις που ήταν στα πρόθυρα κατάρρευσης και που πρόσφεραν στο ΑΕΠ της χώρας και φυσικά στην χάραξη μίας σύγχρονης ενεργειακής πολιτικής σε συνδυασμό τελευταία με την χρήση και του CNG. Με τις από κοινού προσπάθειές μας κρατήσα-

TOPSYSTEM είναι ένας όμιλος λιπαντικών οχημάτων, μηχανημάτων και βιομηχανίας από το 1992. Με τα κορυφαία προϊόντα της τα λιπαντικά WEG και τα λιπαντικά RHEINOL, έχει καταφέρει να παρέχει Ποιότητα , Γνώση και Εμπιστοσύνη στον συνεργάτη αλλά και στον τελικό καταναλωτή! Στην γκάμα της εταιρείας υπάρχουν επίσης πρόσθετα χημικά CLEANTECH, υψηλής ποιότητας υγρό ουρίας ADBLUE - WEGBLUE, μπαταρίες DOMINATOR και φίλτρα HENGST Ο όμιλος Topsystem - Τοψής, σας ευχεται Χρόνια Πολλά για τα 15 συναπτά έτη του AUTO ΤΡΙΤΗ! Η παρουσία σας στον χώρο του αυτοκινήτου έχει δώσει πολλές ιδέες, γνώσεις και επαγγελματικό προσανατολισμό σε χιλιάδες αναγνώστες του περιοδικού. Να συνεχίσετε έτσι την πολύ καλή δουλειά που κάνετε και να κρατήσετε ψηλά τον πήχη στις προτιμήσεις των αναγνωστών για ότι καινούργιο έρχεται στην ζωή μας από τις αυτοκινητοβιομηχανίες! Γεώργιος Τοψής Marketing & Sales Director TOP-SYSTEM Group

φαίους στον κόσμο, με πλήρη γκάμα για επιβατικά, ημιφορτηγά, SUV, 4x4, φορτηγά-λεωφορεία, καθώς και για το βιομηχανικό και χωματουργικό κλάδο), προσπαθεί να προσφέρει άριστα ελαστικά σύγχρονης τεχνολογίας και κατασκευής. Σήμερα, η αγορά της αυτοκίνησης «τρέχει» με ραγδαίο ρυθμό ανάπτυξης. Οι ανάγκες μετακίνησης ανθρώπων και μεταφοράς αγαθών μεγαλώνουν συνεχώς και αυτό θα πρέπει να γίνεται με ταχύτητα, οικονομία και ασφάλεια. Βασικός παράγοντας διασφάλισης των αναφερομένων είναι η δυνατότητα προσφοράς ελαστικών άριστης ποιότητας και σύγχρονου σχεδιασμού. Έτσι λοιπόν «Η ΔΗΜΗΤΡΑ» Α.Ε αξιοποιώντας τα στελέχη της, το δίκτυο συνεργατών της αλλά και τις άριστες σχέσεις της με τους προμηθευτές της (εργοστάσια), υποστηρίζει και προωθεί τις μάρκες των ελαστικών της στην ελληνική αγορά, στηριζόμενη στη μακροχρόνια παρουσία της στην Ελλάδα (1955) και αποσκοπώντας στην εξυπηρέτηση των πελατών της. Ηλίας Λόκας Διευθυντής κλάδου ελαστικών “Η ΔΗΜΗΤΡΑ” Α.Ε

με μια αξιοπρεπή θέση στην ελληνική αγορά με πάνω από 30.000 αυτοκίνητα να κυκλοφορούν με την υποστήριξη της EuropeGAS και την συμβολή του Autotriti Επαγγελματικά. Ευχόμαστε η κάθε μέρα να σας φέρνει όλο και πιο κοντά στην επιτυχία των στόχων σας, η επικοινωνία, ο αλληλοσεβασμός και η ανταλλαγή ιδεών και απόψεων θα είναι αδιάκοπη και συνεχής με στόχο τις νέες εξελίξεις, τις ευκαιρίες και τις προκλήσεις του μέλλοντος.

Αλέκος Σταχτούρης, Υπεύθυνος EuropeGAS HELLAS

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

11:38

Page 31

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:40

Page 32

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Με γνώμονα την ασφάλεια & στόχο το μερίδιο που μάς αξίζει! Ευχές για ένα όμορφο, δημιουργικό και γεμάτο επιτυχίες έτος, με το 2020 να αποτελέσει ορόσημο επιτυχίας για το AutoΤρίτη Επαγγελματικά. Η εταιρία D. Fragoulopoulos ltd, αποκλειστικός εισαγωγέας των ελαστικών ΝΕΧΕΝ, και του ομίλου ελαστικών GITI, εύχεται ένα ασφαλές και δημιουργικό 2020, με πρωταρχικό γνώμονα την ασφάλεια, συμβάλλοντας στην πρόληψή των ατυχημάτων. Η εταιρία D. Fragoulopoulos ltd εδώ και 29 συναπτά έτη, δραστηριοποιείται σε όλες τις κατηγορίες ελαστικών από επιβατικά ελαστικά έως βαρέων οχημάτων, αποτελώντας στρατηγικό συνεργάτη για τα καταστήματα λιανικής και τους στόλους που πλαισιώνουν την ελληνική αγορά. Διανέμοντας αποκλειστικά στην ελληνική αγορά, προϊόντα, επιλογές πρώτης τοποθέτησης, κορυφαίων κατασκευαστών οχημάτων, όπως NEXEN και GITI, όραμα και στόχο για το 2020 έχει την ανάπτυξη της ελληνικής αγοράς, κατακτώντας το μερίδιο που αναλογεί στις εταιρίες ελαστικών που αντιπροσωπεύει. Η D. Fragoulopoulos ltd, διαθέτει ένα ολοκληρωμένο πακέτο παροχών για τον Έλληνα οδηγό και αυτοκινητιστή, διασφαλίζοντας τον για την καθημερινή του μετακίνηση. Τα ελαστικά που εισάγει η D. Fragoulopoulos ltd, πληρούν όλες τις απαιτήσεις της σύγχρονης αυτοκινητοβιομηχανίας και αποτελούν την πιο ασφαλή επιλογή, τόσο για τους μεταπωλητές όσο και για τους τελικούς καταναλωτές. «Όραμα μας να γίνουμε οι πιο κατάλληλοι προμηθευτές ελαστικών στην ελληνική αγορά, καλύπτοντάς όλες τις ανάγκες της σύγχρονης μετακίνησης και πάντα με Ασφάλεια.» Στέλιος Ταβουλάρης , Διευθυντής Πωλήσεων & Μάρκετινγκ D.Fragoulopoulos ltd

Η εποχή των εναλλακτικών καυσίμων Η εταιρεία Καρανάσιος - Βαρσάμη και συνεργάτες, εύχεται ολόψυχα στους αναγνώστες του περιοδικού Auto Τρίτη, καλές γιορτές με Υγεία & Ειρήνη!! Στο περιοδικό Auto Τρίτη Επαγγελματικά ευχόμαστε ακόμα μεγαλύτερες επιτυχίες για τα επόμενα 15 χρόνια στο χώρο της αυτοκίνησης!! Οι σύμβουλοι μηχανικοί της εταιρείας μας, βρίσκονται πάντοτε στη διάθεσή σας για να προσφέρουν υπηρεσίες Μελέτης, Σχεδίασης & Αδειοδότησης επιχειρήσεων, στους κλάδους της Μεταποίησης, του Εμπορίου και Τουρισμού, αλλά και στους τομείς της υγείας και ασφάλειας στο χώρο της εργασίας. Καθώς μπαίνουμε στην εποχή των εναλλακτικών καυσίμων, φυσικό αέριο και ηλεκτροκίνηση θα είναι οι κυρίαρχοι στην νέα αγορά των οχημάτων. Η εταιρεία μας πρωτοστατεί στη δημιουργία του Θεσμικού Πλαισίου για την αδειοδότηση των Φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων, των συμπιεστών φυσικού αερίου (CNG), και των εναλλακτικών καυσίμων γενικότερα. Φροντίζουμε για τη δημιουργία ενός λειτουργικού και δίκαιου θεσμικού πλαισίου, που θα βοηθήσει στη διάχυση των εναλλακτικών καυσίμων στην Ελλάδα, για την οικονομία και το περιβάλλον. Παναγιώτης Καρανάσιος Διπλ. Ηλ/γος-Μηχ/γος Μηχανικός ΚΑΡΑΝΑΣΙΟΣ ΒΑΡΣΑΜΗ & συνεργάτες

6η επιτυχημένη χρονιά για την ALFAPRODUCTS

Αγαπητοί Συνεργάτες, με αφορμή τα 15 χρόνια κυκλοφορίας του περιοδικού AUTOΤΡΙΤΗ PRO, θα ήθελα να σας ευχηθώ εκ μέρους της εταιρείας Β.Α. ΜΠΑΣΑΝΙΩΤΗΣ Α.Ε. ‘’ALFAPRODUCTS’’ να συνεχίσετε με επιτυχία την προσπάθεια και το έργο σας σχετικά με την ενημερωμένη πληροφόρηση στο χώρο της αυτοκίνησης.

ε πολυετή εμπειρία που ξεκινά από το 1975 είμαστε έτοιμοι να καλύψουμε κάθε σας ανάγκη. Βρισκόμαστε στο κέντρο του Ασπρόπυργου σε έναν χώρο ιδιόκτητο διαμορφωμένο & άρτια εξοπλισμένο, κατάλληλο για την επισκευή οποιασδήποτε βλάβης του φορτηγού σας! Αναλαμβάνουμε Ευθυγραμμίσεις, Ζυγοσταθμίσεις, Service σε όλους τους τύπους, Φορτηγών, Λεωφορείων, Τετραξονικών, Επιβατικών και τον ηλεκτρονικό έλεγχο Φορτηγών και Επιβατικών. Ειδικευόμαστε σε οχήματα MAN & MERCEDES. Διαθέτουμε εγκεκριμένο/ γνήσιο διαγνωστικό Mercedes (Compact 3). Σύγχρονος ηλεκτρονικός έλεγχος Ηλεκτρονική ευθυγράμμιση - ζυγοστάθμιση Εξειδικευμένο προσωπικό Άμεση εξυπηρέτηση όλο το 24ωρο Και οποιαδήποτε άλλη επισκευή χρειάζεστε

Αλέξης Μπασανιώτης, Chemist & Operation Manager ΒΑΣ. ΑΛ. ΜΠΑΣΑΝΙΩΤΗΣ Α.Ε., ALFAPRODUCTS

Ιωάννης Γεραλής, Ιδιοκτήτης Γεραλής- Service

εταιρία ALFAPRODUCTS Β.Α.ΜΠΑΣΑΝΙΩΤΗΣ Α.Ε. συνεχίζει δυναμικά και για 6η συνεχή χρονιά τη συνεργασία της με την BASF. Η συνεργασία αφορά τη διάθεση του AdBluebyBASF, την αξιόπιστη επιλογή που βοηθά τα οχήματα να πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Eurο 5 και 6. Το AdBlue® της BASF μειώνει το κόστος συντήρησης, επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του συστήματος SCR, εξασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του και βελτιώνει την οικονομία καυσίμου. Η BASF είναι παγκόσμιος κάτοχος αδείας χρήσης του AdBlue® και μέλος του VDA (Σύνδεσμος Αυτοκινητοβιομηχανίας της Γερμανίας). Έχει διαδραματίσει βασικό ρολό στη διαδικασία τυποποίησης για το ISO 22241 (το πρότυπο AdBlue®) και από την ίδρυση του υπήρξε μέλος της επιτροπής ISO 22241. Επίσης η ALFAPRODUCTS από το 2019 αποτελεί τον επίσημο διανομέα της BASF για τα premium αντιψυκτικά GLYSANTIN® στην Ελλάδα. Τα υψηλής ποιότητας αντιψυκτικά της BASF έχουν τις περισσότερες επίσημες εγκρίσεις από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων και παρέχουν τριπλή προστασία από τη διάβρωση, την υπερθέρμανση και τον παγετό.

ΕΥΧΕΣ

Στην αγορά από το 1975!

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

11:40

Page 33

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:42

Page 34

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Αντιπροσωπεύουμε top μάρκες ανταλλακτικών! 24 ώρες το 24ωρο, οικονομικά & γρήγορα!

εταιρεία μας δραστηριοποιείται στο χώρο των γερανομεταφορών και ανυψώσεων από το 1980. Ο σύγχρονος τεχνολογικά εξοπλισμός μας σε συνδυασμό με το έμπειρο προσωπικό μας, μας καθιστά ικανούς να ανταποκρινόμαστε με επιτυχία σε κάθε εργασία που αναλαμβάνουμε. Η εταιρεία μας είναι εξοπλισμένη με γερανοφόρα οχήματα τελευταίας τεχνολογίας (Euro 5), με νταλίκες ειδικών μεταφορών και τηλεσκοπικούς γερανούς. Ανταποκρινόμαστε άμεσα σε κάθε ανάγκη, οικονομικά και γρήγορα 24ΩΡΕΣ ΤΟ 24ΩΡΟ. ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΜΕ ΑΤΤΙΚΗ ΚΑΙ ΟΠΟΥ ΑΛΛΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΜΑΣ ΖΗΤΗΘΕΙ.

Η διεύθυνση και το προσωπικό της εταιρίας μας σας εύχονται Χρόνια Πολλά ! Και καλά Χριστούγεννα και ευτυχισμένος ο καινούριος χρόνος. Παπαιωάννου, Ιδιοκτήτης Γερανοί Παπαιωάννου

Μόνιμος συνεργάτης του επαγγελματία οδηγού

ε αφορμή τα 15 χρόνια λειτουργίας του Auto Tρίτη Eπαγγελματικά, η Totalflex με πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας του ιδρυτή της Νίκου Ιωάννου, έρχεται να ευχηθεί με την σειρά της πολλά-πολλά ακόμα χρόνια εκδοτικά και εξίσου αποδοτικά ως συνεργάτης του επαγγελματία οδηγού. Η εταιρεία μας με μακρόχρονη εμπειρία και συνεχή ενημέρωση στην εξέλιξη της τεχνολογίας και των υλικών μας, ευελπιστεί επίσης να γίνει ο μόνιμος συνεργάτης του επαγγελματία οδηγού και να προσφέρει τις γνώσεις και τις υπηρεσίες της σχετικά με: ΣΩΛΗΝΕΣ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ (ΜΑΡΚΟΥΤΣΙΑ): Λαδιού, Πετρελαίου, Βενζίνης, Αέρος κλπ. Πλυστικών και Γεωργικών μηχανημάτων, Μηχανημάτων Βαρέος τύπου οποιασδήποτε εταιρείας κατασκευής. ΝΤΙΖΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ (γκαζιού, χειρόφρενου,

Συσσωρευτές όλων των τεχνολογιών

επιχείρηση μας εμπορεύεται συσσωρευτές όλων των τεχνολογιών και χρήσεων αλλά και φορτιστών, inverters, ups κλπ. τόσο για τον κλάδο οδικών μεταφορικών μέσων όσο για την βιομηχανία, την Ναυτιλία, τις κατασκευές κλπ. Καλύπτουμε όλες τις ανάγκες των συνεργατών μας έως τις πιο μεγάλες μπαταρίες ηλεκτροπαροχής ή εκκίνησης. Χρησιμοποιούμε επώνυμα προϊόντα

Εταιρία ΑΘΗΝΑΙΟΣ είναι μια από τις παλαιότερες εταιρίες στο χώρο της πώλησης ανταλλακτικών αυτοκινήτων, αφού ο ιδρυτής της Νικόλαος Αθηναίος ξεκίνησε τη δραστηριότητά του σαράντα και πλέον χρόνια. Η συνεχής ανοδική πορεία είχε ως αποτέλεσμα την εξέλιξη της Εταιρίας στη σημερινή της μορφή. Η ΑΦΟΙ Ν. ΑΘΗΝΑΙΟΥ Α.Ε.Ε. είναι μια από τις πιο σύγχρονες στο χώρο εισαγωγικές και εμπορικές εταιρίες. Διαθέτει πλήρη γκάμα αναλώσιμων ανταλλακτικών και αξεσουάρ αυτοκινήτων και είναι δίπλα σε όλα τα καταστήματα, όπως πρατήρια καυσίμων, συνεργεία, λιπαντήρια, πλυντήρια και ηλεκτρολογεία αυτοκινήτων. Η Εταιρεία μας αντιπροσωπεύει στην Ελλάδα γνωστές μάρκες ανταλλακτικών, όπως LOTOS, JENOX, AMTRA, MOTGUM, DR. MARCUS. Εισάγει, επίσης, πολλές άλλες όπως FIBA, NGK, CHAMPION, BOSCH. Τα γραφεία της Εταιρίας συστεγάζονται με την ιδιόκτητη απόθήκη μας 1.000 τετραγωνικών μέτρων, στις Αχαρνές Αττικής για την δική σας καλύτερη και πιο άμεση εξυπηρέτηση. Στράτος Αθηναίος Ιδιοκτήτης ΑΦΟΙ.Ν.ΑΘΗΝΑΙΟΥ Α.Ε.Ε

αμπραγιάζ, ταχυτήτων, υδραυλικά τιμόνια, σωληνάκια φρένου σιδερένιαχαλκού-τεφλόν, κλπ., με δυνατότητα κατασκευής εξ’ ολοκλήρου, ακόμα και της πιο εξειδικευμένης και απαιτητικής για καιρικές και άλλου είδους συνθήκες, κατασκευής και αγωνιστικών οχημάτων). ΝΤΙΖΕΣ ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΚΑΙ ΣΚΑΠΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ (ελαφρού και βαρέως τύπου, ντίζες γερανών, βαρέλας, πρέσας – παντός τύπου μηχανικά χειριστήρια). ΝΤΙΖΕΣ ΠΟΥΛΜΑΝ ΚΑΙ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ (ταχυτήτων, γκαζιού) ΝΤΙΖΕΣ ΠΛΟΙΩΝ, και ΣΚΑΦΩΝ ανεξαρτήτου μήκους με δυνατότητα κατασκευής ΙΝΟΧ άκρων παντός τύπου (ελαφρού και βαρέως τύπου γκαζιού - τιμονιέρας) ΕΜΠΟΡΙΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΑΝΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ΡΑΚΟΡ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΜΗΧΑΝΟΥΡΓΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ – ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ Ευχές για ένα εξίσου δημιουργικό και αποδοτικό μέλλον για το Auto Τρίτη Επαγγελματικά και τους συνεργάτες του!

Νίκος Ιωάννου, Ιδιοκτήτης Totalflex

προσφέροντας τουλάχιστον δυο επιλογές ώστε ο συνεργάτης μας να έχει την δυνατότητα επιλογής της καλύτερης λύσης από άποψη τιμής και ποιότητας. Διαθέτουμε μεγάλη εμπειρία γνωρίζουμε καλά τις ανάγκες των συνεργατών μας και έτσι φτάνουμε γρήγορα στην σωστή πρόταση χωρίς λάθη. Επίσης έχουμε ανταγωνιστικές τιμές προσφέροντας πραγματικό και απτό οικονομικό όφελος.

Σαμαράς, Ιδιοκτήτης Σαμαράς Μπαταρίες

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

11:42

Page 35

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:44

Page 36

15 χρόνια Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Χτίζουμε σχέσεις εμπιστοσύνης, κερδίζουμε τον παγκόσμιο σεβασμό!

GRANTEX, μοναδική εταιρεία κατασκευής υλικών τριβής για οχήματα βαρέως τύπου στην Ελλάδα και από τις ελάχιστες στην Ευρώπη, είναι μία σύγχρονη βιομηχανία, με ιδιόκτητο εργοστάσιο και με γραμμή παραγωγής που ξεπερνά τα 20.000 προϊόντα υψηλών προδιαγραφών και απαιτήσεων. Χάρη στην τεχνογνωσία, την εξειδίκευση, το δυναμισμό, την αξιοπιστία και την οικολογική μας συνείδηση, έχουμε κατακτήσει επάξια μία από τις ηγετικές θέσεις στο χώρο μας στην ελληνική αγορά. Τα χαρακτηριστικά της GRANTEX που συνθέτουν την εικόνα της και καθορίζουν την ανερχόμενη και εξελικτική της πορεία είναι η προσήλωσή της και η απόλυτη προτεραιότητα στον άνθρωπο, η αφοσίωση στην υψηλή ποιότητα και αντοχή των προϊόντων, οι αυστηροί έλεγχοι από την πρώτη ύλη μέχρι το τελικό προϊόν, η εγρήγορση και η ευελιξία απέναντι στα δεδομένα που αλλάζουν με ταχείς ρυθμούς και η παροχή ολοκληρωμένων λύσεων σε ανταγωνιστικές τιμές. Με στρατηγικό σχεδιασμό, συνέπεια και πάθος, η εταιρεία μας, η οποία υπηρετεί την ασφάλεια για περισσότερα από 60 χρόνια, δραστηριοποιείται όχι μό-

νο στην εγχώρια αγορά αλλά και στο εξωτερικό, έχοντας συνάψει μακροχρόνιες συνεργασίες με σημαντικές εταιρείες σε 72 χώρες. Με τη σχεδίαση, την κατασκευή, την ποιότητα και την υποστήριξη των προϊόντων μας, έχουμε καταφέρει να κερδίσουμε τον παγκόσμιο σεβασμό, οικοδομώντας σχέσεις εμπιστοσύνης με τους πελάτες μας και συνεχίζουμε την σταθερά ανοδική πορεία μας σε ένα μέλλον που τίποτε δεν μας...φρενάρει! Στόχος μας πάντα είναι η συνεχής βελτίωσή μας, ώστε να επιτυγχάνουμε την απόλυτη ικανοποίηση των πελατών μας, που αποτελούν για εμάς πηγή έμπνευσης και δημιουργίας. Ευχές. Με αφορμή τη συμπλήρωση 15 χρόνων του περιοδικού σας, σας ευχόμαστε κάθε επιτυχία, συναρπαστικές και ασφαλείς διαδρομές, με δυναμισμό, συνέπεια και έγκυρη ενημέρωση.

Μαρία Πασχαλίδου, Αντιπρόεδρος GRANTEX

eyxes_T12-teliko

6/12/2019

11:44

Page 37

BEST PRO CAR

6/12/2019

11:48

Page 38

Best Pro Car 2020

Το Καλύτερο Επαγγελματικό της Χρονιάς Ο διαγωνισμός-θεσμός για τα Καλύτερα και Ασφαλέστερα ΙΧ και Επαγγελματικά Αυτοκίνητα της Χρονιάς για την ελληνική αγορά, ονομάζεται Best Car (και Best PRO Car αντίστοιχα). Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, αναμένεται να συμμετέχουν χιλιάδες αναγνώστες, οι οποίοι θα ψηφίσουν για το καλύτερο αυτοκίνητο. 4 από αυτούς θα κερδίσουν από ένα για έναν ολόκληρο χρόνο!

διαγωνισμός - θεσμός για την ανάδειξη του Καλύτερου Αυτοκινήτου της Χρονιάς ονομάζεται Best Car by AutoΤρίτη, αφού είναι ο διαγωνισμός αυτοκινήτου με τις

Ενσταντανέ από την περσινή

περισσότερες συμμετοχές στην Ελλάδα. Πάνω από 40.000 μοναδικοί συμμετέχοντες - ψηφίζουν για το καλύτερο αυτοκίνητο που ήρθε στην ελληνική αγορά ή παρουσιά-

στηκε στο εξωτερικό μέσα στην χρονιά. Εντυπωσιακός ο αριθμός των συμμετεχόντων, για ελληνικό διαγωνισμό και αν μη τι άλλο δικαιολο-

γημένα όλη η αγορά αυτοκινήτου έχει στραμμένη την προσοχή της στην κρίση του αγοραστικού κοινού και στα αποτελέσματα του διαγωνισμού κάθε χρονιά…

τική ασφάλεια προάγει τον στόχο του για εκμηδένιση των απωλειών σε ανθρώπινες ζωές στον δρόμο)! Σημαντικές εταιρείες της ελληνικής αγοράς οι οποίες εστιάζουν,

με συγκεκριμένες δράσεις εταιρικής κοινωνικής υπευθυνότητας, στην προαγωγή της οδικής ασφάλειας, υποστηρίζουν ως αρωγοί ή ως δωροθέτες, τον θεσμό!

εκδήλωση - βράβευση.

ΛΥΤΕΡΑ ΤΟΥ 2020!

Πλησιάζει η ώρα για τα ΚΑ

Ξέρετε ότι … Ο διαγωνισμός-θεσμός τελείται υπό την αιγίδα του Υπουργείου Μεταφορών (ΥΜΕΤ) και της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδας (Ε.ΑΣ.Ε).

To ‘‘Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς’’ στέκεται μεγάλος αρωγός στο Best Car 2020 (καθώς η βελτίωση των σύγχρονων αυτοκινήτων, σε παθητική & ενεργη-

BEST PRO CAR

6/12/2019

11:49

Page 39

Τα 16 επαγγελματικά μοντέλα που διεκδικούν την ψήφο σας! την τεχνολογία, την εμφάνιση, την ποιότητα, τους κινητήρες, το value for money χαρακτήρα, τους χώρους, τις μεταφορικές δυνατό-

τητες, ή άλλα πλεονεκτήματα μέσω των οποίων καταφέρνουν να κερδίσουν την προτίμηση του αγοραστικού κοινού.

Στην ψηφοφορία Best PRO Car by AutoΤρίτη συμμετέχουν όλα τα νέα μοντέλα ελαφρών επαγγελματικών (LCV) που ήρθαν ή

παρουσιάστηκαν στην ελληνική αγορά μέσα στο 2019. Μοντέλα από όλες τις κατηγορίες, τα οποία ξεχωρίζουν με

Citroen Jumper

Fiat Ducato

Ford Fiesta Van

Ford Ranger

Ford Transit

Ford Transit Custom

Iveco Daily

Mitsubishi L200

Nissan eNV200

Nissan Navara

Nissan NV250

Opel Movano

Opel Vivaro

Peugeot Boxer

SAIC Maxus EV80

VW Transporter 6.1

Χρόνος και στάδια διεξαγωγής Ο διαγωνισμός Best PRO Car by AutoΤρίτη ξεκίνησε στις αρχές Οκτωβρίου μέσω της ιστοσελίδας www.Pro.autotriti.gr και διαρκεί μέχρι και τις 31 Δεκεμβρίου 2019. Οι συμμετέχοντες ψηφίζουν, μέσω ειδικής εφαρμογής, ποια είναι κατά τη γνώμη τους τα Καλύτερα Αυτοκίνητα της χρονιάς καθώς και τους καλύτερους σε βασικές κατηγορίες προϊόντων (Ελαστικά, Λιπαντικά κοκ.) υπηρεσιών. Η κλήρωση των μεγάλων τυχερών του διαγωνισμού που κερδίζουν στην κατοχή τους από ένα αυτοκίνητο για ένα ολόκληρο χρόνο και ξεχνούν service, ασφάλεια, τέλη (αφού είναι όλα πληρωμένα) ανακοινώνονται στα μέσα Ιανουαρίου, στην τελετή απονομής των βραβείων του διαγωνισμού Best PRO Car, η οποία μεταδίδεται σε ζωντανή (LIVE) μετάδοση μέσω του Autotriti.gr.

Τρόποι συμμετοχής Η ψηφοφορία γίνεται: 1 Ηλεκτρονικά, μέσα από ειδική εφαρμογή (για προσωπικoύς υπολογιστές, tablets-κινητά τηλέφωνα) των www.autotriti.gr και PRO.autotriti.gr (πάνω από 1.500.000 επισκέπτες κάθε μήνα). 2 Μέσω ειδικού εντύπου (κουπόνι) που μοιράζεται σε ειδικές κλαδικές εκθέσεις (Οικοδομή expo, Van & Truck κλπ), όπου κάθε αναγνώστης – χρήστης (άνω των 18 ετών και με έγκυρη άδεια οδήγησης) έχει δικαίωμα μόνο μίας συμμετοχής.

BEST PRO CAR

6/12/2019

11:50

Page 40

BEST PRO CAR

6/12/2019

11:51

Page 41

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

11:52

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Page 42

Νέο Nikola Tre με την «υπογραφή» της Iveco

Οι Nikola Motor Co. και Iveco παρουσίασαν το νέο φορτηγό «Tre» που θα λανσαριστεί σε ηλεκτρικές και fuelcell εκδόσεις από το 2021 στην ΕΕ.

Iveco ανακοίνωσε την είσοδο της στην αγορά των ηλεκτροκίνητων βαρέων επαγγελματικών οχημάτων με «Tre», που θα λανσάρει στις διάφορες αγορές της ΕΕ σε συνεργασία με την Nikola Motor Co. Μέρος της συμφωνίας μεταξύ των δύο εταιρειών αποτελεί και η αγορά μεριδίου ύψους 250 εκ. ευρώ της Nikola, από την μητρική εταιρεία της Iveco, τον Όμιλο CNH Industrial. Το νέο φορτηγό με την ονομασία «Tre» θα παραχθεί τόσο σε πλήρως ηλεκτροκίνητες εκδόσεις όσο και σε εκδόσεις με σύστημα «fuel-cells» που θα χρησιμοποιούν ως καύσιμο το υδρογόνο, γεγονός που θα διασφαλίζει μέγιστη αυτονομία έως και 966 χλμ. Οι αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις του Tre θα λανσαριστούν στην

ΕΕ μέσα στο 2021 ενώ οι εκδόσεις με «κυψέλες καυσίμου» θα ακολουθήσουν από το 2023. Το Tre θα βασίζεται σχεδιαστικά το νέο Iveco S-Way ενώ θα ενσωματώνει την προηγμένη τεχνολογία της Nikola σε ότι αφορά το σύστημα μετάδοσης της κίνησης. Ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, το Nikola Tre θα είναι διαθέσιμο ως τράκτορας (4x2) και ως πλαίσιο φορτηγού με δύο ή τρεις άξονες (18 t. – 26t.), με τη μέγιστη αυτονομία του να ανέρχεται έως στα 400 χλμ., γεγονός που το καθιστά ιδανικό για χρήση και σε μεταφορές εθνικού επιπέδου. Η μέγιστη αυτονομία των μπαταριών του θα ανέρχεται έως και στις 720 kWh ενώ, ο ηλεκτροκινητήρας του θα αποδίδει ισχύ 480 kW (653 ίπποι περίπου) και ροπή 1.800 Nm.

Το Nikola Tre αποτελεί προϊόν συνεργασίας της Nikola Motor Co. και της Iveco και θα λανσαριστεί στην ΕΕ μέσα στο 2021.

Tesla Cybertruck: Ένα διαφορετικό Pick-Up!

o νέο Pick-Up που η Tesla παρουσίασε στις αρχές Δεκεμβρίου είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ειδικά μείγματα ανοξείδωτου χάλυβα, έχει μήκος 5.885 χλμ., πλάτος 2.027 χλστ. και ύψος 1.905 χλστ. ενώ, προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος 1.981 χλστ., όπου μπορούν να φιλοξενηθούν αντικείμενα συνολικού όγκου έως 2.832 λτ. στην περίπτωση που χρησιμοποιείται το ειδικό κάλυμμα. Μάλιστα, ο πρόεδρος της Tesla, Elon Musk, εστίασε στην ιδιαίτερη αντοχή τόσο του αμαξώματος όσο και των γυάλινων επιφανειών

του, αναφέροντας χαρακτηριστικά πως μπορεί να αντέξει ακόμη και βολή σφαίρας διαμετρήματος 9 χλστ.! Το Cybertruck θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις ως προς την απόδοση των ηλεκτροκινητήρων του. • Με έναν ηλεκτροκινητήρα και μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς. Η επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ./ώρα θα επιτυγχάνεται σε 6,5δλ. και η αυτονομία της θα είναι περίπου 400 χλμ. (250 μίλια) και η μέγιστη ταχύτητα θα ανέρχεται στα 177 χλμ./ώρα. Παράλληλα, θα προσφέρει τη δυνατότητα μεταφο-

H σχεδίαση του αμαξώματος του Pick-Up της Tesla είναι – τουλάχιστον- πλήρως διαφοροποιημένη σε σχέση με τα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής.

ράς φορτίων βάρους έως 1.587 κιλών ενώ θα μπορεί να έλξει trailers βάρους έως και 3,4t. • Η δεύτερη έκδοση θα εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) με την επιτάχυνση 0-100χλμ./ώρα να επιτυγχάνεται σε 4,5δλ. (μέγιστη ταχύτητα 193 χλμ./ώρα). Η μέγιστη αυτονομία θα ανέρχεται στα 483 χλμ. (300 μίλια) ενώ, θα μπορεί να έλξει φορτία βάρους έως και 4.536 κιλών. • Τέλος, ο Elon Musk ανέφερε και την ύπαρξη μιας τρίτης έκδοσης με τρεις ηλεκτροκινητήρες, με μέγι-

στη αυτονομία 805 χλμ. (500 μίλια) που θα επιταχύνει από στάση στα 100χλμ. σε μόλις 2,9δλ.(!) ενώ θα μπορεί να έλξει φορτία βάρους έως και 6.350 κιλών. Το κόστος των εν λόγω εκδόσεων (προ φόρων) θα ορίζεται στα 39.900, 49.900 και 69.900 δολάρια αντίστοιχα ενώ φυσικά θα είναι διαθέσιμο στον εξοπλισμό και το σύστημα Autopilot. Υπολογίζεται πως οι πρώρες εκδόσεις του Tesla Cybertruck θα λανσαριστούν προς το τέλος του 2021 ενώ οι επόμενες θα ακολουθήσουν μέσα στο 2022.

H σχεδίαση του αμαξώματος του Pick-Up της Tesla είναι –τουλάχιστονπλήρως διαφοροποιημένη σε σχέση με τα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής.

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

11:54

Page 1

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

11:52

Page 44

«International Truck of the Year 2020» το Actros

ε 121 συνολικά βαθμούς, η νέα γενιά του Actros απέσπασε τον τίτλο του «International Truck of the Year» για το 2020 (ΙΤΟΥ 2020). Ο εκπρόσωπος της MercedesBenz είχε να αντιμετωπίσει τον ιδιαίτερα έντονο ανταγωνισμό από το νέο Iveco S-Way και το Volvo FH ISave ωστόσο, κατάφερε να κερδίσει την γνώμη των μελών της κριτικής επιτροπής του θεσμού χάρη στην κορυφαία εικόνα που εμφανί-

ζει σε τομείς όπως το τεχνολογικό υπόβαθρο, η άνεση, η ασφάλεια, η οδική συμπεριφορά, η οικονομία καυσίμου, οι περιορισμένες εκπομπές ρύπων και φυσικά, το Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας (TCO: Total Cost of Ownership). Καταλήγοντας αξίζει να σημειώσουμε πως η Mercedes-Benz Trucks έχει πλέον αποσπάσει 9 φορές το βραβείο «International Truck of the Year» και πιο συγκεκριμένα:

Το Mercedes-Benz Actros απέσπασε για 5η φορά τον τίτλο του «International Truck of the Year».

• 2020: Actros • 2012: Actros • 2011: Atego

• 2009: Actros • 2004: Actros • 1999: Atego

• 1997: Actros • 1990: SK • 1985: LN2

Θρίαμβος εις διπλούν για τη Ford!

Η Ford απέσπασε τα βραβεία «International Van of the Year» και «International Pick-Up Award» για το 2020 με τα Transit Custom PHEV & Ranger αντίστοιχα (για 2η φορά!).

ντυπωσιακή είναι χωρίς αμφιβολία η επιτυχία της Ford στον

κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων καθώς, πέραν των συνεχόμε-

νων πρωτιών σε ότι αφορά στις πανευρωπαϊκές πωλήσεις, ευτύχησε να αποσπάσει και τις δύο σημαντικότερες διακρίσεις της αγοράς. Πιο συγκεκριμένα, οι εκδόσεις Plug-In Hybrid και EcoBlue Hybrid του Transit Custom ανακηρύχθηκαν ως «International Van of the Year» για το 2020 (IVOTY2020), την ίδια στιγμή που το νέο Ranger απέσπασε τον τίτλο του «International Pick-Up Award» (IPUA2020). H Ford είναι πλέον η μοναδική εταιρεία που έχει καταφέρει να

αποσπάσει τα βραβεία IVOTY και IPUA σε μια χρονιά, ενώ μάλιστα το έχει καταφέρει δύο φορές, καθώς το ίδιο είχε συμβεί και το 2013 (παραδόξως και πάλι για τα μοντέλα Ranger & Transit Custom)! Επιπρόσθετα, η Ford έχει καταφέρει να αποσπάσει τον τίτλο του IVOTY συνολικά έξι φορές (Transit Custom: 2020 & 2013, Transit Connect: 2014 & 2003, Transit: 2007 & 2001) και τον τίτλο του IPUA δύο φορές (Ranger: 2020 & 2013).

Έρχεται από το 2020 το Opel «Vivaro-e» Ξεκινούν οι πωλήσεις των Volvo FL & νέα γενιά του Vivaro θα απο- νομία από 200 – 300 χλμ. με βάFE Electric

κτήσει και μια πλήρως ηλεκτροκίνητη έκδοση με την ονομασία «Vivaro-e», που θα ξεκινήσει την εμπορική της πορεία στις διάφορες αγορές της ΕΕ από το 2020. Το εν λόγω μοντέλο θα είναι διαθέσιμο με δύο παραλλαγές ως προς την χωρητικότητα των μπαταριών του (50kWh ή 75kWh) που διασφαλίζουν μέγιστη αυτο-

ση το πρότυπο υπολογισμού κατανάλωσης WLTP. Το «Combo-e» θα είναι η αμέσως επόμενη –πλήρως ηλεκτροκίνητη- πρόταση της γκάμας των ελαφρών επαγγελματικών της Opel που θα λανσαριστεί στην ΕΕ, από το 2021 ενώ φυσικά θα ακολουθήσουν και οι επιβατικές εκδόσεις των μοντέλων «Combo Life» και «Zafira Life».

Τα Volvo FL Electric & FE Electric με μεικτό βάρος 16t. και 27t. αντίστοιχα, θα ξεκινήσουν την εμπορική τους πορεία σε διάφορες αγορές της ΕΕ από τον Μάρτιο του 2020.

Η ηλεκτροκίνητη έκδοση του Opel Vivaro θα λανσαριστεί στις διάφορες αγορές της ΕΕ μέσα στο 2020.

Volvo Trucks ανακοίνωσε επίσημα πως είναι έτοιμη να λανσάρει τα ηλεκτροκίνητα FL Electric και FE Electric σε διάφορες αγορές της ΕΕ, με τη μαζική παραγωγή τους να ξεκινά τον προσεχή Μάρτιο (2020). Σε σχετικές του δηλώσεις ο επικεφαλής του τμήματος της Volvo Trucks που αφορά στην ηλεκτροκίνηση, κ. Jonas Odermalm αναφέρει πως: «… Παρά τις ιδιαίτερα θετικές αντιδράσεις και την αποδοχή των πελατών μας,

αναφορικά με τις δυνατότητες των νέων μας οχημάτων, αναγνωρίζουμε ότι προς το παρόν, οι υποδομές φόρτισης είναι υπό εξέλιξη στις περισσότερες πόλεις και για τον λόγο αυτό, συνεργαζόμαστε τόσο με κρατικούς φορείς όσο και ιδιώτες προκειμένου να διαμορφώσουμε μια μακροπρόθεσμη στρατηγική που θα διασφαλίσει την εξάπλωση των εν λόγω υποδομών. Ωστόσο, είναι σαφές πως οι διαδικασίες αυτές απαιτείται να επισπευτούν».

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

11:55

Page 1

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

11:53

Page 46

Ηλεκτρικό Peugeot «e-Expert» από το 2020

ε δεδομένο ότι η ηλεκτροκίνηση θεωρείται από τις σημαντικότερες τάσεις προκειμένου να καλυφθούν οι ολοένα και αυξανόμενες ανάγκες των επαγγελματιών που επιχειρούν εντός αστικού περιβάλλοντος, σε ότι αφορά στη μείωση του κόστους χρήση αλλά και των εκπομπών ρύπων των οχημάτων τους, η Peugeot Professionnel ανακοίνωσε επίση-

μα πως μέσα στο 2ο 6μηνο του 2020 θα λανσάρει στις διάφορες αγορές της ΕΕ το νέο «e-Expert». Το εν λόγω μοντέλο θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις ως προς τη χωρητικότητα των μπαταριών του (50 kW ή 75 kW) που διασφαλίζουν μέγιστη αυτονομία 200 ή 300 χλμ. αντίστοιχα, με βάση το πρότυπο «WLTP».

Το πλήρως ηλεκτροκίνητο Peugeot e-Expert θα λανσαριστεί μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2020 στις διάφορες αγορές της ΕΕ.

Ανακαλύψτε το Neuron EV T.One!

πιο πρόσφατη πρόταση στα ηλεκτροκίνητα Pick-Up προέρχεται από μια μικρή εταιρεία με την ονομασία «Neuron EV» που παρουσίασε ένα πρωτότυπο όχημα με την ονομασία «T.One Pick-Up» στην Διεθνή Έκθεση «China International Import Expo» (CΙΙΕ) στη Σαγκάη. Προς το παρόν δεν έχουν δημοσιοποιηθεί πολλά στοιχεία αναφορικά με το συγκεκριμένο πρωτότυπο ωστόσο, δημοσιεύματα στο διαδίκτυο

αναφέρουν πως θα βασίζεται (όπως και τα υπόλοιπα –πρωτότυπα- οχήματα της εταιρείας) σε ένα πλαίσιο τύπου «skateboard» που μπορεί να υποστηρίξει πολλαπλές διαφορετικές δομές αμαξωμάτων, από Pick-Up με διάφορους τύπους καμπίνας έως Van. Περισσότερα για το εν λόγω πρωτότυπο θα είμαστε σε θέση να αναφέρουμε σύντομα ωστόσο, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν αρκετές

Δυναμική είναι η σχεδίαση του αμαξώματος του Pick-Up της Neuron EV που βασίζεται σε έντονες καμπύλες.

από τις λεπτομέρειες του, όπως μπορείτε να δείτε στις σχετικές εικόνες που παρουσιάζουμε.

Το πλαίσιο της Neuron EV είναι σε θέση να υποστηρίξει διάφορες μορφές αμαξώματος ενώ σύμφωνα με τα όσα γνωρίζουμε θα φέρει μπαταρίες αλλά και σύστημα fuel-cells ενσωματωμένα εντός του.

Μια από τις πιο χαρακτηριστικές διαφοροποιήσεις του εν λόγω Pick-Up είναι η έδραση της θέσης του οδηγού στο κέντρο.

Νέος κινητήρας φυσικού αερίου από την Cummins

την πρόσφατη «Busworld 2019», η εταιρεία Cummins παρουσίασε τη νέα γενιά του κινητήρα φυσικού αερίου «L9N» για τον κλάδο των λεωφορείων, που διακρίνεται για τις ιδιαίτερα περιορισμένες εκπομπές ρύπων του. Πιο συγκεκριμένα, χάρη σε πολλαπλές δομικές και σχεδιαστικές τροποποιήσεις, το εν λόγω μηχανικό σύνολο είναι σε θέση να προσφέρει σημαντικά μειωμένες συγκεντρώσεις τόσο οξειδίων του αζώ-

του (NOx) όσο και μικροσωματιδίων (PM) σε σχέση με το πρωτόκολλο Euro6D. Ο εν λόγω κινητήρας έχει εξελιχθεί για χρήση σε λεωφορεία με υψηλή χωρητικότητα επιβατών, συνολικού μήκους από 12 – 18 μέτρα και είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ 280 ή 320 ίππων, με μέγιστη ροπή 1.356 Nm από τις 1.300 σ.α.λ. Χάρη σε ειδικές τροποποιήσεις, μεταξύ άλλων στη διαδικασία της

ανάφλεξης του καυσίμου εντός του θαλάμου καύσης, ο L9N επιδεικνύει μειωμένες συγκεντρώσεις NOx σε σχέση με τα όσα προβλέπει η Euro6D (80% λιγότερο από το όριο των 0,46g/kWh). Την ίδια στιγμή, τα μικροσωματίδια είναι επίσης λιγότερα κατά 90% σε σχέση με το όριο των 0,01g/kWh!

O νέος Cummins L9N για λεωφορεία, προσφέρει σημαντικά χαμηλότερες εκπομπές ρύπων σε σχέση με το πρότυπο Euro6D στον κλάδο των λεωφορείων.

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

11:56

Page 1

NEA AGORA_T12

6/12/2019

12:06

NEA Α ΓΟ ΡΑ Σ

Page 48

Πρόγραμμα ανάκλησης για το Ford Ranger

Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας σε συνεργασία με τη Ford Motos Hellas, ανακοίνωσε πρόγραμμα βελτίωσης προϊόντος στα οχήματα Ranger που αφορά σε οχήματα με έτος παραγωγής από 2004 – 2011.

ε βάση τη σχετική ανακοίνωση της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων (12/11/2019), η συγκεκριμένη ενέργεια αφορά σε 12.749 οχήματα που παρήχθησαν από 02/02/2004 – 17/10/2011. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το υλικό που πυροκροτητή για το αεριογόνο των αερόσακων Takata, που τοποθετούνται σε ορισμένα οχήματα Ranger, μπορεί να αλλοιωθεί με την πάροδο του χρόνου. Αυτό το πιθανό σύμπτωμα θα μπορούσε να αυξήσει υπερβολικά την εσωτερική πίεση κατά την ενεργοποίηση του αερόσακου. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις, θα μπορούσε να προκληθεί ρήξη του σώματος του πυροκροτητή και εισχώρηση μεταλλικών θραυσμάτων στον χώρο των επιβατών, με πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Μέχρι αυτήν τη στιγμή δεν έχει περιέλθει σε γνώση της εταιρείας

κανένα ατύχημα, το οποίο να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Θα ξεκινήσει η διαδικασία για την ενημέρωση των ιδιοκτητών των ανωτέρω οχημάτων, μέσω προσωπικής επιστολής, ώστε να προσέλθουν στους κατά τόπους Εξουσιοδοτημέ-

νους Επισκευαστές Ford για να γίνουν οι απαραίτητες ενέργειες αναβάθμισης ενός ή περισσοτέρων πυροκροτητών αερόσακων, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες, ή διευκρινήσεις, οι κάτοχοι – ιδιοκτή-

Η Ford Motor Hellas ανακοίνωσε την ανάκληση 12.749 Ranger, με έτος παραγωγής από 2004 – 2011 λόγω ελαττωματικών πυροκροτητών αερόσακων.

τες παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Ford.

«Άτοκα» τα Vanettes της Fiat Professional

διαίτερα αποδοτικά, με μεγάλη ευελιξία, εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες, περιορισμένο κόστος χρήσης και πολλαπλές εκδόσεις, τα Vanettes της Fiat Professional αποτελούν μια ιδανική λύση για την κάλυψη των μεταφορών προϊόντων τόσο εντός όσο και εκτός της πόλης. Με λιλιπούτειες διαστάσεις αμαξώματος αλλά και χώρο φόρτωσης με ωφέλιμο όγκο 1,0κ.μ. και εκδόσεις 4x4, το Fiat Panda Van διακρίνεται για την μεγάλη ευελιξία του ενώ την ίδια στιγμή, το Fiat Fiorino είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία βάρους έως 660 κιλών

και όγκου έως 2,5 κ.μ. Παράλληλα, το Fiat Doblo Cargo έχει καταφέρει να κυριαρχήσει στις πωλήσεις της κατηγορίας του για το 2019 χάρη στην εντυπωσιακή γκάμα εκδόσεων που προσφέρει και τις τεράστιες μεταφορικές του δυνατότητες. Οι παραπάνω αρετές των εκπροσώπων της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας γίνονται ακόμη πιο… δελεαστικές από τη δυνατότητα απόκτησης τους με Άτοκο Πρόγραμμα Χρηματοδότησης που προσφέρεται μέσω της FCA Bank ενώ, την ίδια στιγμή δεν πρέπει να παραβλέπουμε και την ύπαρξη

των ειδικών εκδόσεων «Natural Power», απευθείας από τη γραμμή παραγωγής, που εφοδιάζονται με κινητήρες φυσικού αερίου.

Το Fiat Doblo Cargo κυριαρχεί στις πωλήσεις της κατηγορίας των Vanettes στην ελληνική αγορά για το 10μηνο του 2019.

HMERIDA_12

6/12/2019

12:10

Page 1

NEA AGORA_T12

6/12/2019

12:06

Page 50

Ντεμπούτο για το Nissan NV250 στην ελληνική αγορά Το NV250 είναι ο νέος εκπρόσωπος της Nissan στην κατηγορία των Vanette και στην ελληνική αγορά, με κόστος από 19.900 ευρώ.

ια από τις σημαντικότερες πρεμιέρες ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στην πρόσφατη έκθεση «Cargo Truck & Van Expo» ήταν το νέο NV250 από τη Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. Το νέο NV250 αφορά στην κατηγορία των Vanettes και ουσιαστικά συμπληρώνει ιδανικά την πληρέστατη –πλέον- γκάμα της Nissan που περιλαμβάνει τα NV300 (Μεσαίο Van), NV400 (Μεγάλο Van) και Navara (Pick-Up) ενώ, περιττεύει να προσθέσουμε πως συνοδεύεται και αυτό από 5ετή Εγγύηση (ή 160.000 χλμ.). Το νέο Nissan NV250 είναι διαθέσιμο με κόστος από 19.900 ευρώ σε δύο εκδόσεις αμαξώματος

(L1 & L2) μήκους από 4,28μ. ή 4,67μ. που διασφαλίζουν ωφέλιμο χώρο φόρτωσης στο εσωτερικό με μήκος από 1,73 – 2,87μ., πλάτος 1,22μ. (1,13μ. μεταξύ των θόλων), ύψος 1,13μ. και όγκο από 2,4 – 4,6κ.μ. (πάντα μέσω της δυνατότητα αναδίπλωσης του διαχωριστικού και του καθίσματος του συνοδηγού). Αντίστοιχα, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που το Nissan NV250 μπορεί να υποστηρίξει ανέρχεται στα 650 κιλά για την έκδοση L1 και στα 800 κιλά για την έκδοση L2. Το κόστος αγοράς των διαφόρων εκδόσεων του NV250 διαμορφώνεται ως εξής:

• L1 1,5D 80hp Basic (3θέσιο) από 19.900 ευρώ • L1 1,5D 95hp Basic (3θέσιο) από 20.300 ευρώ • L1 1,5D 95hp Basic (2θέσιο/περιστρ. πλέγμα) από 20.300 ευρώ • L1 1,5D 95hp Comfort (3θέσιο) από 21.200 ευρώ • L1 1,5D 95hp Comfort (2θέσιο/περιστρ. πλέγμα) από 21.500 ευρώ • L2 1,5D 95hp Basic (3θέσιο) από 20.600 ευρώ • L2 1,5D 95hp Basic (2θέσιο/περιστρ. πλέγμα) από 20.700 ευρώ • L2 1,5D 95hp Comfort (3θέσιο) από 21.500 ευρώ • L2 1,5D 95hp Comfort (2θέσιο/περιστρ. πλέγμα) από

21.900 ευρώ • L1 1,5D 115hp Basic (3θέσιο) από 20.700 ευρώ • L1 1,5D 115hp Basic (2θέσιο/περιστρ. πλέγμα) από 20.700 ευρώ • L1 1,5D 115hp Comfort (3θέσιο) από 21.600 ευρώ • L2 1,5D 115hp Comfort (2θέσιο/περιστρ. πλέγμα) από 21.900 ευρώ • L2 1,5D 115hp Basic (3θέσιο) από 21.000 ευρώ • L2 1,5D 115hp Basic (2θέσιο/περιστρ. πλέγμα) από 21.100 ευρώ • L2 1,5D 115hp Comfort (3θέσιο) από 21.900 ευρώ • L2 1,5D 115hp Comfort (2θέσιο/περιστρ. πλέγμα) από 22.300 ευρώ

Σημαντική εξέλιξη για τις ελληνικές μεταφορές

ο Παγκόσμιο Συμβούλιο Εμπορευματικών Μεταφορών και Logistics της IRU (Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών), συνεδρίασε την 7η Νοεμβρίου στη Γενεύη, μεταξύ άλλων για την πραγματοποίηση και των εκλογών για την ανάδειξη των τριών μελών που θα απαρτίζουν το Προεδρείο του για την επόμενη 2ετία. Για πρώτη φορά λοιπόν, έπειτα από 65 έτη συνεχούς συμμετοχής στις δραστηριότητες της IRU από την ΟΦΑΕ, ως ο εξουσιοδοτημένος εθνικός εγγυοδοτικός οργανισμός στο Διεθνές Σύστημα TIR υπό την εποπτεία της UNECE, η κ. Ηρώ Δουμάνη, γενική διευθύντρια 50

της ΟΦΑΕ, εξελέγη στη θέση της Αντιπροέδρου στο Παγκόσμιο Συμβούλιο Εμπορευματικών Μεταφορών & Logistics της IRU (για τη διετία 2020 – 2021), συγκεντρώνοντας τη συντριπτική πλειοψηφία των ψήφων των Μελών του Συμβουλίου. Πρόκειται φυσικά για μια σημαντική κατάκτηση, τόσο για την ΟΦΑΕ όσο και για τους Έλληνες αυτοκινητιστές, οι οποίοι αποκτούν μια –ακόμη ισχυρότερη φωνή- στα διεθνή κέντρα λήψης αποφάσεων. Σε μια περίοδο ραγδαίων εξελίξεων και σημαντικών αλλαγών στην παγκόσμια αγορά των οδικών μεταφορών, είναι πολύ σημαντικό

για την ελληνική αγορά να εκπροσωπείται στα συλλογικά όργανα ενός Διεθνούς Οργανισμού που

ασκεί επιρροή και διαμορφώνει την παγκόσμια πολιτική στην κλάδο των οποίο εκπροσωπεί.

Η κ. Ηρώ Δουμάνη εξελέγη Αντιπρόεδρος του Παγκόσμιου Συμβουλίου Εμπορευματικών Μεταφορών & Logistics της IRU για τη 2ετία 2020 – 2021.

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

11:58

Page 1

CARGO EXPO_T12

6/12/2019

12:38

Page 1

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

11:59

Page 1

HMERIDA_12

6/12/2019

12:13

NEA AΓΟΡΑΣ

Page 54

Ημερίδα για τους επαγγελματίες οδηγούς

Οι προκλήσεις, οι αλλαγές & το μέλλον των επαγγελματιών οδηγών!

Στο πλαίσιο των πολύ-συνεδρίων «Logi.C 2019», το Auto Τρίτη Επαγγελματικά, σε συνεργασία με την o.mind Creatives και το περιοδικό Supply Chain & Logistics, διοργάνωσε μια άκρως ενδιαφέρουσα ημερίδα με θέμα: «Επαγγελματίες Οδηγοί: Οι προκλήσεις, οι αλλαγές και το μέλλον του επαγγέλματος».

ε στόχο να δώσει το βήμα σε διάφορους φορείς της αγοράς των Μεταφορών προκειμένου να αναπτύξουν τους προβληματισμούς, να καταδείξουν τις ανάγκες και να παρουσιάσουν τις προτάσεις τους, αναφορικά με τις προκλήσεις με τις οποίες τίθεται αντιμέτωπος ο κλάδος των επαγγελματιών οδηγών, το εν λόγω workshop διοργανώθηκε από το Auto Τρίτη Επαγγελματικά, ως Μεγάλος Χορηγός των πρόσφατων εκθέσεων «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics» και «Cargo Truck & Van Expo» που πραγματοποιήθηκαν από 9 – 11 Νοεμβρίου, στο εκθεσιακό κέντρο «Metropolitan Expo». Οι επισκέπτες της έκθεσης είχαν την ευκαιρία να ακούσουν ενδιαφέρουσες απόψεις αναφορικά:

O με τις αλλαγές που αναμένεται να δρομολογηθούν στα επαγγελματικά οχήματα και τις μεταφορές γενικότερα αλλά και το πώς αυτές θα επηρεάσουν το επάγγελμα του οδηγού, O αναλύσεις αναφορικά με τους λόγους που έχουν επιφέρει την σημαντική έλλειψη επαγγελματιών οδηγών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, O τις ιδιαιτερότητες που φέρνει η εισαγωγή των νέων «ευφυών» ταχογράφων και στην ελληνική αγορά O προτάσεις και ιδέες αναφορικά με τη βελτίωση της εκπαίδευσης και επαγγελματικής κατάρτισης των οδηγών κ.ο.κ. Την εν λόγω ημερίδα προλόγισε ο αρχισυντάκτης του Auto Τρίτη Επαγγελματικά, κ. Παναγιωτακόπουλος Γιώργος, που στην παρουσίαση του

αναφέρθηκε μεταξύ άλλων σε ζητήματα όπως η σταδιακή εξέλιξη των σύγχρονων οχημάτων και τα «Πέντε στάδια ως την πλήρη αυτονόμηση» τους, στα διάφορα πιλοτικά προγράμματα όπως το platooning, που ήδη δοκιμάζονται σε πραγματικές συνθήκες χρήσης, τις επερχόμενες τροποποιήσεις στη σχεδίαση των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, την σταδιακή «διείσδυση» της ηλεκτροκίνησης σε όλες τις κατηγορίες ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, την «κοινοκτημοσύνη» (car-sharing) και τα οφέλη που ενδεχομένως να προσφέρει στο μέλλον στις μεταφορικές επιχειρήσεις κ.ά. Εν κατακλείδι, αυτό που θα μπορούσαμε να συγκρατήσουμε είναι πως, ο κλάδος των Μεταφο-

ρών γενικότερα και των επαγγελματικών οχημάτων ειδικότερα, μεταβάλλονται άρδην και με ταχύτατους ρυθμούς, επιφέροντας σημαντικές αλλαγές και στο επάγγελμα του οδηγού.

HMERIDA_12

6/12/2019

12:13

Page 55

«Η αγορά εξελίσσεται, ο ρόλος του μεταφορέα και του οδηγού αλλάζει»

κ. Αποστολος Κενανίδας, πρόεδρος της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος (ΟΦΑΕ), κατά τη διάρκεια της τοποθέτησης του αναφέρθηκε στην πρόσφατη έρευνα της Διεθνούς Ένωσης Μεταφορών (IRU) αναφορικά με την έλλειψη οδηγών, τα αποτελέσματα της οποίας είναι ιδιαίτερα ανησυχητικά. Ο μέσος όρος ηλικίας των οδηγών ορίζεται στην παρούσα φάση

στα 50 έτη και αυξάνεται με ταχύτατους ρυθμούς, οι «ακάλυπτες» θέσεις εργασίας για επαγγελματίες οδηγούς είναι σε διψήφια ποσοστά στις περισσότερες χώρες – μέλη της ΕΕ. Ως βασικότερες αιτίες μπορούμε να αναφέρουμε τις δυσμενείς και ιδιαίτερες συνθήκες εργασίας, την όχι και τόσο καλή εικόνα του επαγγέλματος, την αδυναμία προσέλκυσης νέων οδηγών κ.ά.

Παράλληλα, ο κ. Κενανίδης αναφέρθηκε σε πολλαπλά προγράμματα στήριξης και αναβάθμισης του επαγγέλματος μέσω ειδικών προγραμμάτων ενημέρωσης και ανάδειξης νέων δεξιοτήτων που θα πρέπει να αποκτήσουν οι μελλοντικοί οδηγοί, η προσπάθεια προσέλκυσης γυναικών στο επάγγελμα (αποτελούν μόλις το 2% σε πανευρωπαϊκό επίπεδο) κ.ά.

Στην εποχή του «ευφυούς» ταχογράφου

πό την πλευρά του, ο Ανθυπαστυνόμος κ. Κουβάτας Βασίλης, από τις Ομάδες Ελέγχων & Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.) της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, συμμετείχε στο πάνελ των ομιλητών της ημερίδας προκειμένου να προσφέρει μια αναλυτική ματιά σε ζητήματα που άπτονται των –νέας τεχνολογίας«ευφυών» ταχογράφων που ήδη επιβάλλεται να εγκαθίστανται σε όλα τα νέοταξινομούμενα βαρέα επαγγελματικά οχήματα και στην ελληνική αγορά. Εκτός από την ανάλυση των διαφορών μεταξύ των διαφόρων τύπων ταχογράφων (αναλογικός, ψηφιακός, «ευφυής» ψηφιακός), Προκειμένου οι επαγγελματίες οδηγοί να συνεχίσουν να αποτελούν ένα αναπόσπαστο κομμάτι της Εφοδιαστικής Αλυσίδας, επιβάλλεται να εξελιχθούν παράλληλα. Αλήθεια, έχετε αναλογιστεί

της λειτουργίας τους και τον ρόλο των διαφόρων τύπων καρτών για αυτές (οδηγού, συνεργείου κ.ά.), ο κ. Κουβάτας αναφέρθηκε σε όλες τις νέες δυνατότητες που προσφέρουν οι –τελευταίας γενιάς- ταχογράφοι τόσο στα ελεγκτικά όργανα όσο και στους οδηγούς. Πέραν μιας προσεχτικής και κατατοπιστικής ματιάς στα χρονοδιαγράμματα που επιβάλλεται να τηρούν οι οδηγοί ως προς τις ώρες οδήγησης και ξεκούρασης σε ημερήσια, εβδομαδιαία και μηνιαία βάση και τα πρόστιμα και κυρώσεις που επιφέρει η μη συμμόρφωση με αυτά, παρουσιάστηκαν και αναλύθηκαν αρκετοί τρόποι ποιες θα είναι οι αρμοδιότητες ενός επαγγελματία οδηγού που θα συνοδεύει το φορτίο ενός μερικώς ή πλήρως αυτόνομου επαγγελματικού οχήματος στο προσεχές μέλλον;

Ο Πρόεδρος της ΟΦΑΕ, κ. Απόστολος Κενανίδης, αναφέρθηκε στα πολλαπλά προβλήματα που δημιουργεί στις Μεταφορές η οξεία έλλειψη επαγγελματικών οδηγών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.

«Πως οι οδηγοί θα γίνουν περιζήτητοι μέσα στην επόμενη 20ετία»

Ο ανθ/μος κ. Κουβάτας, ανέλυσε διεξοδικά τα νέα δεδομένα αναφορικά με τους «ευφυείς» ταχογράφους για τον κλάδο των Μεταφορών.

καταδολίευσης των ταχογράφων (όλων των τύπων), πάντοτε εις βάρος τόσο του οδηγού και των συνθηκών εργασίας του, όσο και της οδικής ασφάλειας γενικότερα. Ο αρχισυντάκτης του Auto Τρίτη Επαγγελματικά, Γιώργος Παναγιωτακόπουλος, προλόγισε την ημερίδα για τους επαγγελματίες οδηγούς στο πλαίσιο των πολύ-συνεδρίων «Logi.C 2019».

πό την πλευρά του, ο Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εκπαιδευτών Οδήγησης (Π.Ο.Ε.Ο.), κ. Διαμαντής Ηλιάδης, αναφέρθηκε στις σαρωτικές αλλαγές που θα επιφέρει η αλματώδης τεχνολογική εξέλιξη μέσα στις επόμενες 10ετίες, παρουσιάζοντας αρκετές μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες προτάσεις προκειμένου ένας νέος επαγγελματίας οδηγός να είναι περιζήτητος κατά την επόμενη 20ετία. Η συνεχής και σε σωστές βάσεις, εκπαίδευση του πάνω σε όλες τις νέες τεχνολογίες, η πιστοποίηση του για διάφορες ειδικές μεταφορές εμπορευμάτων (π.χ. ADR), η βέλτιστη γνώση της κείμενης νομοθεσίας (σε Ελλάδα & ΕΕ) είναι μόνο ορισμένες από αυτές τις δεξιότητες. Παράλληλά, ο κ. Ηλιάδης αναφέρθηκε στα προβλήματα που παρατηρούνται στην παρούσα φάση στην εκπαίδευση των οδηγών αλλά και την καταλληλότητα των εκπαιδευτών τους και φυσικά την ανάγκη βελτίωσης της ποιότητας της θεωρητικής και πρακτικής εκπαίδευσης, μέσω –και- νέων νομοθετικών ρυθμίσεων.

HMERIDA_12

6/12/2019

12:14

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Page 56

Ημερίδα για τους επαγγελματίες οδη3γούς

«Ο οδηγός θα παραμείνει ακρογωνιαίος λίθος των Μεταφορών»

πό την πλευρά του, ο κ. Μηνάς Δερμάτης, Πρόεδρος του Συνδικάτου Επαγγελματιών Οδηγών Φορτηγών Αυτοκινήτων Ελλάδος, (Σ.Ε.Ο.Φ.Α.Ε.), ήταν σαφέστατα ένας από τους πιο αρμόδιους για να αναφερθεί στα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες οδηγοί στην παρούσα φάση, αναφερόμενος στα εξοντωτικά ωράρια και τις άθλιες, σε πολλές περιπτώσεις, συνθήκες εργασίας που κα-

λούνται να υποστούν. Παράλληλα, ο κ. Δερμάτης αναφέρθηκε στις συνεχόμενες οχλήσεις του ΣΕΟΦΑΕ προς όλους τους εμπλεκόμενους φορείς αλλά και την Πολιτεία, προκειμένου να υπάρξει μια γενικότερη διευθέτηση όλων αυτών των προβλημάτων, μέσω νομοθετικών ρυθμίσεων, χωρίς φυσικά να παραλείψει να αφήσει αιχμές και στον ρόλο των μεταφορικών επιχειρήσεων που δεν είναι «… άμοιρες ευθυνών…»

δεδομένου ότι σε αρκετές περιπτώσεις καταφεύγουν σε πρακτικές που σε καμία περίπτωση δεν ενισχύουν τον ρόλο του οδηγού και δεν του προσφέρουν τη δυνατότητα να εξελιχθεί σε ένα πολύτιμο «γρανάζι» της εφοδιαστικής αλυσίδας, αλλά τον περιορίζουν σε ρόλο υποχείριου στα χέρια του εργοδότη, με κίνδυνο τόσο για την υγεία και τη σωματική ακεραιότητα του ίδιου, αλλά και των υπολοίπων χρηστών του οδικού δικτύου.

Τέλος, ο κ. Δερμάτης δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στο μέλλον του επαγγέλματος, δεδομένου ότι «… ακόμη και στην περίπτωση που τα οχήματα θα κινούνται πλήρως αυτόνομα στο προσεχές ή απώτερο μέλλον, κάποιος θα πρέπει να συνοδεύει το φορτίο, με διαφορετικό ενδεχομένως ρόλο. Αυτός ο κάποιος θα είναι ο αντίστοιχος επαγγελματίας οδηγός, όπως τον γνωρίζουμε σήμερα».

Από αριστερά προς τα δεξιά: O κ. Δερμάτης / πρόεδρος του ΣΕΟΦΑΕ, ο κ. Κενανίδης/ πρόεδρος της ΟΦΑΕ, ο κ. Μπάκας/ διευθυντής της εταιρείας Quality & Safety, o κ. Ηλιάδης / πρόεδρος της ΠΟΕΟ, ο ανθ/μος κ. Κουβάτας και ο κ. Παναγιωτακόπουλος / αρχισυντάκτης Auto Τρίτη.

«Ο οδηγός πρέπει να γίνει ξανά περήφανος για το επάγγελμα του»

πό την πλευρά του, ο Γενικός Διευθυντής της εταιρείας Οδικής Ασφάλειας «Quality & Safety Ltd», κ. Νικόλαος Μπάκας, κατά τη διάρκεια της τοποθέτησης του αναφέρθηκε μεταξύ άλλων και στην… χαμένη ταυτότητα του επαγγελματία οδηγού. Όπως ήταν φυσικό, εστίασε την ομιλία του στην ανάγκη θέσπισης νέων μέτρων και διαδικασιών που θα διασφαλίσουν πως όσοι νέοι επιθυμούν να ενταχθούν στο επάγγελμα, θα πρέπει να λαμβά-

νουν υψηλής ποιότητας θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση με τη συμβολή τόσο της Πολιτείας όσο και ιδιωτικών πρωτοβουλιών. Παράλληλα, ο κ. Μπάκας κατέστησε σαφές πως εκτός από τα σημαντικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν στην καθημερινότητα τους οι επαγγελματίες οδηγοί, υπάρχει και μια επιπρόσθετη παράμετρος που επιβάλλεται να ληφθεί σημαντικά υπόψη και αυτή δεν είναι άλλη από την παρατεταμένη απαξίωση του εν λόγω

επαγγέλματος. Με τις συνθήκες εργασίας που επικρατούν, το επίπεδο των αμοιβών και όλες τις επιμέρους ιδιαιτερότητες του κλάδου «… οι επαγγελματίες οδηγοί πρέπει μεταξύ άλλων να βρουν και την χαμένη υπερηφάνεια τους, καθώς δεν πρέπει να ξεχνάμε πως πρόκειται για ένα ιδιαίτερα δύσκολο και απαιτητικό επάγγελμα που όχι μόνο δεν θέλουν, αλλά δεν μπορούν παράλληλα, να το ασκήσουν όλοι», δήλωσε μεταξύ άλλων.

Ο κ. Νίκος Μπάκας, Γενικός Διευθυντής της εταιρείας Quality & Safety αναφέρθηκε στα σοβαρά ζητήματα που εγείρονται για την ελληνική αγορά λόγω της ελλιπούς εκπαίδευσης των επαγγελματικών οδηγών όλων των βαθμίδων.

CARGO EXPO_T12

6/12/2019

12:29

Page 1

CARGO EXPO_T12

6/12/2019

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

12:45

Page 58

Έκθεση «Εφοδιαστική αλυσίδα & Logistics» - «CARGO TRUCK & VAN EXPO»

Tα Ρεκόρ της έκθεσης! Ρεκόρ επιτυχίας με 18.000 επισκέπτες, 250 εκθέτες, 600 συμμετέχοντες στα πολύ-συνέδρια LOGI.C 2019, και σημαντικές ανακοινώσεις σε θεσμικό επίπεδο ολοκληρώθηκε η 7η διοργάνωση της έκθεσης «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics» - «Cargo Truck & Van Expo», από την o.mind Creatives.

ατά την διάρκεια των 3 εκθεσιακών ημερών, υψηλού επιπέδου επισκέπτες από το εμπόριο, τη βιομηχανία και την επιχειρηματικότητα, είχαν την ευκαιρία να συναντήσουν 250 εκθέτες από όλο το φάσμα της εφοδιαστικής αλυσίδας, των logistics, των εμπορευματικών μεταφορών, της συσκευασίας, και του επαγγελματικού οχήματος. To Αuto Τρίτη ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ συμμετείχε (και με την ιδιότητα του ως ΜΕΓΑΣ ΧΟΡΗΓΟΣ επικοινωνίας) με δικό του περίπτερο. Συν-διοργάνωσε την Ημερίδα με θέμα “Επαγγελματίες οδηγοί-το σήμερα και το αύριο” (στην οποία μετείχαν σημαντικοί θεσμικοί –για τον κλάδο- ομιλητές). Μοίρασε χιλιάδες τεύχη του με ειδικά αφιερώματα και Best Buy προτάσεις για τους επαγγελματίες που επισκέφτηκαν την έκθεση. Δείτε στις σελίδες που ακολουθούν ένα Φωτό- Ρεπορτάζ με σημαντικές παρουσίες επιχειρήσεων της έκθεσης.

Γιώργος Παναγιωτακόπουλος επί το έργον στον συντονισμό της ημερίδας του AutoΤρίτη επαγγελματικά.

CARGO EXPO_T12

6/12/2019

12:51

Page 59

ΘΡΙΑΣΙΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ Α.Ε. TRUCK & CARGO INSURANCE – SAMOLADAS

KÄRCHER A.E.E. NISSAN ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε.

IVECO ΠΑΥΛΟΣ Ι. ΚΟΝΤΕΛΛΗΣ ΑΕΒΕ

SCHENKER A.E.

ORPHEE BEINOGLOU INTERNATIONAL FORWARDERS SA

ΒΟGA TYRES THEODORIDIS

HERTZ - AUTOHELLAS

ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε.

WINNER BATTERY

CARGO EXPO_T12

6/12/2019

12:54

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Page 60

Έκθεση «Εφοδιαστική αλυσίδα & Logistics» - «CARGO TRUCK & VAN EXPO» AVIN OIL

SIGMA MOTION - KUMHO TYRES

ΕΚΟ ΑΒΕΕ

CORAL GAS

TIGER ΜΟΥΣΑΜΑΔΕΣ

ΜΑΞΙΜ ΚΑΛΤΣΙΔΗΣ Α.Ε ΕΙΔΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΛΥΚΟΥΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ Ε.Ε

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΑΤΟΣ

PIRAEUS PORT AUTHORITY S.A. (OLP S.A.)

Η ΔΗΜΗΤΡΑ Α.Ε.

CAMION ΤΣΟΛΑΚΙΔΗΣ Α.Ε.

CARGO EXPO_T12

6/12/2019

12:39

Page 1

EREYNA PRO 2nd

6/12/2019

ΕΡΕΥΝΑ

12:15

Page 62

Πρόθεση αγοράς επαγγελματικού

Meet (meat) trends & πρόθεση αγοράς Το 2ο «κύμα» της Μεγάλης Έρευνας του Auto Τρίτη Επαγγελματικά, παρέχει ακόμη περισσότερα ενδιαφέροντα πορίσματα για το πώς λειτουργούν «εκεί έξω» οι επαγγελματίες του κλάδο των ευπαθών προϊόντων. Διαβάστε περισσότερα.

ρόσφατα, οι επαγγελματίες εκθέτες και οι επισκέπτες της κλαδικής έκθεσης «Meat Days & Dairy products 2019» είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν για όλες τις εξελίξεις του κλάδου και να δουν από κοντά νέα προϊόντα από εκατοντάδες επιχειρήσεις της αγοράς παραγωγής / μεταποίησης / εμπορίας ζωικών προϊόντων. Το Auto Τρίτη Επαγγελματικά ήταν φυσικά εκεί, με περίπτερο, διανομή ειδικών τευχών του αλλά και με την Μεγάλη -B2B- Έρευνα (που συνεχίζει να διεξάγεται σε μια σειρά εκθέσεων όπου συμμετέχει το Auto Τρίτη Επαγγελματικά). Αυτήν τη φορά, οι 528 έγκυρες συμμετοχές που συμπλήρωσαν επιτόπου και πλήρως το κουπόνι – ερωτηματολόγιο, είναι ένα επαρκές δείγμα για να αποτυπώσει «τά-

σεις – καταστάσεις» της αγοράς! Οι επαγγελματίες κλήθηκαν να απαντήσουν σε ερωτήσεις όπως: O Χρησιμοποιείται αυτοκίνητο για τη δουλειά σας; O Επαγγελματικό ή ΙΧ; O Τι κατηγορίας (Pick-Up, Vanette κ.λπ.) Παράλληλα, ρωτήθηκαν σχετικά με τις απαιτήσεις χρήσης που έχουν από αυτό καθώς και ως προς την πρόθεση αγοράς νέου επαγγελματικού οχήματος. Ας δούμε λοιπόν μαζί τα όσα ενδιαφέρονται προκύπτουν σε αυτό το… κύμα της Μεγάλης Έρευνας και την καταγραφή των ειδικών αναγκών μεταφοράς της συγκεκριμένης κατηγορίας επαγγελματιών. O Το 89,7% (474 από 528 συμμετοχές) χρησιμοποιούν αυτοκίνητο για τη δουλειά τους

Εξ αυτών το: O 17% (90 συμμετοχές) έχουν Μεσαίο (72) ή Μεγάλο Van (18) O 15% (78) έχουν Pick-Up (μεταφορές ζωοτροφών, μεταφορές προσωπικού κ.ο.κ.) O 10% (54) έχουν επαγγελματικό

όχημα έως 3,5t. (42) ή άνω των 3,5t. (12) O 3% (18) έχουν Mini-Vanette ή Vanette Επιπρόσθετα, το 55% των συμμετοχών (288) χρησιμοποιεί «ως επαγγελματικό» το Ι.Χ. τους!

Τι επαγγελματικό έχετε

EREYNA PRO 2nd

6/12/2019

12:16

Μεταξύ των υπολοίπων πορισμάτων του νέου «κύματος της Έρευνας του

Page 63

Ποιες είναι οι βασικές απατήσεις από το επαγγελματικό σας (χρήση);

Auto Τρίτη Επαγγελματικά που συνεχίζεται βρίσκουμε τα εξής:

Πόσο συχνή είναι η χρήση του επαγγελματικού σας;

55%: Μεταφορά φορτίου, προσωπικού κ.λπ. 20%: Μεταφορά αντικειμένων μεγάλου όγκου O 14%: Μεταφορά αντικειμένων μεγάλου βάρους O 11%: Μεταφορά αντικειμένων μεγάλου μήκους O O

42%: Πολλά δρομολόγια, σε καθημερινή βάση 20%: 1-2 δρομολόγια ημερησίως O 23%: Έως 5 δρομολόγια ανά εβδομάδα O 15%: Δεν απάντησε O O

Σε ότι αφορά στην πρόθεση αγορά επαγγελματικού οχήματος ρωτήσαμε τα εξής:

«Τι σκοπεύετε να αγοράσετε

32,1%: Pick-Up 25%: Μεσαίο Van O 10,7%: Mini-Vanette O 7,2%: Vanette

10,7%: Μεγάλο Van 10,7%: Φορτηγό O 3,6%: Mini-Bus

Σκέφτεστε να αγοράσετε επαγγελματικό όχημα; 68,2% (260 συμμετοχές): Όχι 28,4% (150 συμμετοχές): Ναι, μέσα στο επόμενο 12μηνο O 3,5% (18 συμμετοχές): Ναι, μέσα στο επόμενο 6μηνο O O

Η έρευνα συνεχίζεται...

NEA REPORTAZ_12

6/12/2019

12:15

NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Page 64

«Ηλεκτρονικές πύλες» στην Ολυμπία Οδό Το υπουργείο Περιβάλλοντος ενέκρινε την μελέτη της Ολυμπίας Οδού αναφορικά με την αδειοδότηση του υβριδικού συστήματος συλλογής διοδίων.

Τ Συνολικά 13 πύλες ελέγχου της κίνησης των οχημάτων στο πλαίσιο της αναλογικής χρέωσης διοδίων θα λειτουργήσουν στην Ολυμπία Οδό μέχρι το καλοκαίρι του 2020.

ο υπουργείο Περιβάλλοντος ενέκρινε την Τεχνική Περιβαλλοντική Μελέτη (ΤΕΠΕΜ) που αφορά στην αδειοδότηση της Ολυμπίας Οδού (Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα), για την υλοποίηση υβριδικού συστήματος συλλογής διοδίων που επιθυμεί να θέσει σε λειτουργία η εταιρεία. Το εν λόγω σύστημα αφορά στην εγκατάσταση και λειτουργία μιας νέας διαδικασίας συλλογής κομίστρου στα διόδια, η οποία βασίζεται στην αναλογική χιλιομετρική χρέωση, με στόχο τη επιβάρυνση των συνδρομητών μόνο για τη διανυθείσα απόσταση επί του αυτοκινητόδρομου. Ουσιαστικά, αναμένεται να τοποθετηθούν κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου «ηλεκτρονικές

πύλες» οι οποίες θα ανιχνεύουν τον πομποδέκτη «O-pas» της Ολυμπίας Οδού καθώς και δύο τύποι καμερών, μια για την καταγραφή της πινακίδας του εκάστοτε οχήματος (ταυτοποίηση σε περίπτωση μη ανάγνωσης του πομποδέκτη και μη παροχής πίστωσης) και μια κάμερα με δυνατότητα καταγραφής video, ως εφεδρεία σε περίπτωση που δεν είναι δυνατή η ταυτοποίηση κάποιου οχήματος. Τα νέα συστήματα αναμένεται να τοποθετηθούν σε όλες τις εισόδους / εξόδους των 13 ανισόπεδων κόμβων της Ολυμπίας Οδού και υπολογίζεται πως θα είναι είναι σε θέση να τεθούν σε λειτουργία μέχρι το καλοκαίρι του 2020.

Ακόμη πιο κοντά το «car-sharing» στην Αθήνα

ο «car-sharing» ή αλλιώς η «κοινοκτημοσύνη» οχημάτων αφορά ουσιαστικά στη δυνατότητα κάποιου να μπορεί να κάνει χρήση ενός οχήματος, όταν το χρειάζεται και για όσο χρονικό διάστημα απαιτείται, καταβάλλοντος μόνο ένα μικρό τίμημα για τη χρήση του. Σε πρόσφατες δηλώσεις του, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Avis, κ. Ανδρέας Ταπραντζής, ανέφερε πως η εταιρεία έχει προτείνει ήδη στον Δήμο Αθηναίων να προετοιμάσει διαγωνισμό για τη δημιουργία θέσεων parking σε διάφο-

ρα σημεία της πόλης, με στόχο την υλοποίηση της εν λόγω υπηρεσίας. Μέσω του car-sharing, όποιος το επιθυμεί θα μπορεί ουσιαστικά να βρει γρήγορα και εύκολα ένα αυτοκίνητο, σε απόσταση 5 – 10 λεπτών από το σημείο που βρίσκεται, ενώ θα πληρώνει ένα ωριαίο μίσθωμα για τη χρήση του. Στην παρούσα φάση αντίστοιχα συστήματα δρομολογούνται σε διάφορες μεγαλουπόλεις της ΕΕ όπως αυτό της εταιρείας Zipcar στο Λονδίνο. Η βασική ιδέα του προγράμματος είναι πως όποιος το επιθυμεί,

μπορεί μέσω μιας εφαρμογής να κάνει κράτηση ενός οχήματος, να το εντοπίσει σε κάποιο κοινόχρηστο parking, να εισέλθει σε αυτό (ακόμη και χωρίς κλειδί) και να το οδηγήσει, με τη χρέωση να διαμορφώνεται αναλόγως της χρήσης του οχήματος. Σε σχετικές δηλώσεις του ο κ. Ταπραντζής, τόνισε πως: «… Η τεχνολογία φέρνει μια επανάσταση στις μετακινήσεις και δουλεύουμε για να τη φέρουμε και στην Ελλάδα. Η πλατφόρμα για το car-sharing είναι ήδη έτοιμη και τεστάρεται πιλοτικά ωστόσο, για να λειτουργήσει,

Η Avis έχει ήδη προσεγγίσει τον Δήμο Αθηναίων για τη δημιουργία χώρων στάθμευσης σε διάφορα σημεία της πόλης για την έδραση των «κοινόχρηστων» οχημάτων.

χρειαζόμαστε μια συμφωνία με τον Δήμο Αθηναίων για να εξασφαλίσουμε τους χώρους στάθμευσης, προκειμένου τα οχήματα να είναι σε απόσταση πέντε λεπτών μακριά από το σημείο που βρίσκεται αυτός που επιθυμεί να τα χρησιμοποιήσει».

Νέας μορφής ετικέτες για τα ελαστικά από το 2021

ε βάση τα όσα έχουν προς το παρόν συμφωνηθεί άτυπα από τα μέλη της Επιτροπής Βιομηχανίας και Έρευνας της ΕΕ και τη φινλανδική Προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ, προωθείται η αλλαγή του συστήματος σήμανσης των ελαστικών όλων των τύπων οχημάτων, με στόχο την βέλτιστη ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των καταναλωτών, αναφορικά με παράγοντες όπως η εξοικονόμηση καυσίμου, η βελτίωση της οδικής ασφάλειας και η μείωση της ηχορύπανσης κατά την κίνηση των οχημάτων. Η νέα σήμανση (ετικέτα) των ελαστικών θα αναφέρει μεταξύ άλλων τις επιδόσεις του εκάστοτε προϊόν-

των ως προς την απόδοση καυσίμου, την πρόσφυση των βρεγμένο οδόστρωμα και τον θόρυβο που εκλύεται στο περιβάλλον κατά την κύλιση του. Παράλληλα, επιπρόσθετες πληροφορίες αναφορικά με τις επιδόσεις του ελαστικού κατά την κίνηση του οχήματος σε χιόνι ή πάγο, θα μπορούν να συμπεριληφθούν στην ετικέτα με εικονογράμματα. Επιπρόσθετα, η νέα σήμανση στα ελαστικά θα εμπεριέχει πληροφορίες αναφορικά με τις διανυθείσες χιλιομετρικές αποστάσεις, την τριβή καθώς και τα ελαστικά που έχουν υποστεί επεξεργασία (αναγόμωση κ.ά.). Εκτός από τα ελαστικά για τα επιβατικά οχήματα (κατηγορία C1) και

τα ελαστικά των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (κατηγορία C2), η νέα σήμανση θα εφαρμόζεται φυσικά και στα ελαστικά για βαρέα επαγγελματικά οχήματα (κατηγορία C3). Τα ελαστικά της τελευταίας κατηγορίας επιφέρουν αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και επιδεικνύουν αυξημένες –ετήσιες- χιλιομετρικές αποδόσεις σε σχέση με τα ελαστικά των υπολοίπων κατηγοριών οχημάτων ωστόσο, εμφανίζουν και μεγαλύτερες δυνατότητες μείωσης τόσο της κατανάλωσης καυσίμου των οχημάτων που τα χρησιμοποιούν όσο και των εκπομπών ρύπων. Σε κάθε περίπτωση, στην περίπτωση που η άτυπη –αρχική- συμφωνία

εγκριθεί από την Επιτροπή Βιομηχανίας και την Επιτροπή Μόνιμων Αντιπροσώπων του Συμβουλίου (CORERER), θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Μαΐου του 2021.

Τα αρμόδια όργανα της ΕΕ προωθούν την τροποποίηση της ετικέτας όλων των τύπων ελαστικών με ενδεχόμενο την έναρξη ισχύος της από το 2021.

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

12:00

Page 1

Mitsubishi L200 _12

6/12/2019

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

12:18

Page 66

Νέο Mitsubishi L200 Club Cab Intense Plus 2,2 150hp

Το «κοντό» του πάει πολύ! H έκδοση «Club Cab» με την «κοντή» ουσιαστικά έκδοση καμπίνας του νέου L200 είναι σαφές πως… κολακεύει σημαντικά την συνολική σχεδίαση του αμαξώματος ενώ, προσδίδει πωνικού Pick-Up ενώ, προσδίδει και έναν σαφέστατο δυναμισμό σε ένα από τα πιο σκληροτράχηλα,

νέα -6η κατά σειρά- γενιά του L200 θα συνεχίσει να διατίθεται στην ελληνική αγορά σε εκδόσεις με επιμηκυμένη (Club) ή διπλή (Double) καμπίνα με ανάλογες

διαφοροποιήσεις ως προς τους χώρους για τους πίσω επιβάτες και τις μεταφορικές δυνατότητες του μοντέλου. Στην 5η πλέον δεκαετία «ζωής» και με περισσότερες από 4,7

εκ. πωλήσεις από το 1978 όταν και πρωτοπαρουσιάστηκε, το L200 εξακολουθεί να αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους εκπροσώπους της Mitsubishi σε παγκόσμιο επίπεδο (2ο

σε πωλήσεις στη γκάμα της) καθώς και ένα από τα πιο αποδοτικά, σκληροτράχηλα και πιο… ικανά σε εκτός δρόμου διαδρομές, οχήματα της κατηγορίας του.

H κομψή και δυναμική «σιλουέτα» των εκδόσεων Club Cab

Mitsubishi ανακοινώνει πως άνω του 50% του νέου L200 έχει τροποποιηθεί πλήρως σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο ενώ, εντελώς νέα είναι η σχεδίαση του εμπρόσθιου τμήματος. Παράλληλα έχουν υπάρξει αλλαγές σε επιμέρους μηχανικά τμήματα όπως οι αναρτήσεις, το πλαίσιο, το σύστημα 4κίνησης, το εσωτερικό κ.ά. Σε ότι αφορά στη σχεδίαση, το «Dynamic Shield» μοτίβο του νέου L200 και ειδικά η –κορυφαία για το Club Cab αμάξωμα- έκδοση «Intense Plus» (που είχαμε και στη διάθεση μας) έχει να επιδείξει στον βασικό της εξοπλισμό στοιχεία όπως ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, προβολείς ομίχλης εμπρός, σύστημα πλύσης

φωτιστικών σωμάτων καθώς και πολλαπλές επενδύσεις από χρώμιο. Συνολικά, θεωρούμε πως η «κοντή» έκδοση καμπίνας ενισχύει τον δυναμισμό του L200 και αποτελεί μια σαφέστατα πιο αποδοτική επιλογή, ιδίως σε ότι αφορά στις μεταφορικές δυνατότητες του οχήματος.

Πανέμορφες οι ζάντες αλουμινίου των 18 ιντσών του βασικού εξοπλισμού των εκδόσεων Club Cab Intense Plus.

ΑΜΑΞΩΜΑ Έκδοση Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Κύκλος στροφής (μ.) Εμπρός πρόβολος (χλστ.) Πίσω πρόβολος (χλστ.)

Έντονο δυναμισμό προσδίδει η χρωμιωμένη επένδυση στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα…

Club Cab 4WD 5.215 (5.295*) 1.815 1.780 3.000 5,9 885 1.330

Double Cab 4WD 5.225 (5.305*) 1.815 1.780 3.000 5,9 885 1.340

… όπως επίσης και η νέα μορφή των φωτιστικών σωμάτων με βάση το πρότυπο «Dynamic Shield».

Mitsubishi L200 _12

6/12/2019

12:19

Page 67

Χώροι για τέσσερις και αντίστροφες πίσω πόρτες

ωρίς αμφιβολία, η ιδιαιτερότητα των εκδόσεων Club Cab εστιάζεται στις πίσω πλευρικές θύρες που ανοίγουν με αντίστροφη φορά σε σχέση με τις εμπρός. Με την σχετική απουσία της κεντρικής (B) κολώνας του αμαξώματος, η είσοδος των επιβατών αλλά και η φόρτωση τυχόν αντικειμένων εντός της καμπίνας είναι εξαιρετικά εύκολη διαδικασία. Ωστόσο, η άνεση των δύο επιβατών στη δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι φυσικά υποδεέστερη σε σχέση με τις Double Cab εκδόσεις. Ακόμη και έτσι πάντως, ένα στοιχείο που κερδίζει τις εντυπώσεις είναι η πλουσιοπάροχη… προίκα του νέου L200 από την ελληνική αντιπροσωπεία σε ότι αφορά στον εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε πως διατίθεται ως standard στοιχεία όπως ηλεκτρικά παράθυρα & κλειδαριές, αναδιπλούμενοι & θερμαινόμενοι καθρέπτες,

Πλήρως αναβαθμισμένος σχεδιαστικά ο εσωτερικός διάκοσμος και με βελτιωμένη –συνολικάποιότητα κατασκευής.

ηχοσύστημα με 4 ή 6 (Intense Plus) ηχεία, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 7

Ο πίνακας οργάνων φέρει φόντο από απομίμηση ανθρακονημάτων…

ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, φιμέ επενδύσεις στα πίσω παράθυρα, επτά αερόσακοι, αισθητήρες φωτός /

… ενώ η κεντρική κονσόλα ενσωματώνει μια οθόνη αφής επτά ιντσών.

υγρασίας, cruise-control, υπολογιστής ταξιδιού, τιμόνι με ενσωματωμένα χειριστήρια κ.ά

Στις εκδόσεις Club Cab οι πίσω πλευρικές πόρτες ανοίγουν με αντίστροφη φορά σε σχέση με τις εμπρόσθιες.

Χώρος φόρτωσης με μήκος 1,85μ. για φορτία έως και 1.120 κιλών Το σαφές προτέρημα των εκδόσεων Club σε σχέση με τις Double Cab του L200 είναι τόσο το μειωμένο συνολικό απόβαρο του οχήματος όσο και –

κυρίως- το αυξημένο μήκος του χώρου φόρτωσης. Οι εκδόσεις Intense Plus εφοδιάζονται με προστατευτικό σκαλοπάτι

στον πίσω προφυλακτήρα ενώ το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που μπορούν να

υποστηρίξουν ανέρχεται έως και στα 1.120 κιλά (έλξη έως 3,0t.).

ΚΙΝΗΤΉΡΕΣ Έκδοση Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Πλάτος - θόλοι (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.) Βάρη Μεικτό (κιλά) Απόβαρο (κιλά) Ωφέλιμο (κιλά) Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά)

Club Cab 4WD

Double Cab 4WD

1.850 1.470 1.085 475 850

1.520 1.470 1.085 475 850

2.920 - 3.110 1.935 - 1.990 985 - 1.120 3.000 750

3.010 - 3.110 1.970 - 2.035 1.040 - 1.080 3.100 750

To μήκος του χώρου φόρτωσης στις εκδόσεις Club Cab ανέρχεται στα 1,85μ.

Mitsubishi L200 _12

6/12/2019

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

12:20

Page 68

Νέο Mitsubishi L200 Club Cab Intense Plus 2,2 150hp

Νέα «καρδιά» με 400 Nm ροπής

πορεί οι 150 ίπποι του νέου υπερτροφοτούμενου πετρελαιοκινητήρα των 2,2 λτ. (που αντικατέστησε τον προηγούμενο των 2,4λτ.) να δείχνουν «λίγοι» σε σχέση με τους 154 ή 181 του προηγούμενου μηχα-

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

νικού συνόλου ωστόσο, τα 400 Nm από τις 1.750 –μόλις- σ.α.λ. είναι σαφές πως προσδίδουν την απαιτούμενη «ζωντάνια» για τις πάσης φύσεως αποστολές που το L200 θα κληθεί να φέρει εις πέρας. Παράλληλα, η μέση

O νέος κινητήρας των 2,2λτ. του L200 αποδίδει ισχύ 150 ίππων και 400 Nm ροπής ενώ…

… συνδυάζεται με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων.

κατανάλωση καυσίμου ξεκινά από τα 7,5λτ./100χλμ. (NEDC) ενώ νέα είναι τόσο το χειροκίνητο όσο και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (αμφότερα 6 σχέσεων). Παράλληλα, έχει βελτιωθεί και το σύστημα Auto Stop & Go.

Έκδοση Club Cab 4WD (M/T) Κινητήρας 4N14 D4 Καύσιμο Πετρέλαιο Κυβισμός (κ.εκ.) 2.268 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 150/3.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 400/1.750-2.000 Κιβώτιο ταχυτήτων Μηχ., 6 σχ. Μέγιστη ταχύτητα (χλμ./ώρα) 174 Μέση κατανάλωση NEDC (λτ./100χλμ.) 7,5 - 7,6 Μέση κατανάλωση WLTP (λτ./100χλμ.) 8,6 - 8,8 Εκπομπές CO2 NEDC (g/km) 198 - 199 Εκπομπές CO2 WLTP (g/km) 226 - 231 Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) 75

Τα δυο στόμια για την πλήρωση καυσίμου και AdBlue εδράζονται στο αριστερό πλευρό του χώρου φόρτωσης.

Ακατάβλητο εντός και –κυρίως- εκτός δρόμου

ο L200 είχε ανέκαθεν να επιδείξει ένα από τα κορυφαία συστήματα μετάδοσης της κίνησης, το Super Select 4WD-II, στην κατηγορία των Pick-Up και όχι μόνο. Η εν λόγω επιλογή είναι διαθέσιμη στις κορυφαίες εκδόσεις Intense Plus του L200 Club Cab (οι εκδόσεις Club Cab Invite εφοδιάζονται με το Easy Select 4WD) και σε σχέση με την προηγούμενη γενιά του μοντέλου έχει να επιδείξει πολλαπλές αναβαθμίσεις. Μεταξύ αυτών αξίζει να αναφέρουμε την ύπαρξη εξειδικευ-

μένων προφίλ λειτουργίας (Gravel, Mud/Snow, Sand και Rock) αναλόγως του τύπου του οδοστρώματος όπου κινείται το όχημα. Επιπρόσθετα, το σύστημα Hill Descent Control βοηθά στη διατήρηση σταθερής ταχύτητας κίνησης σε καταβάσεις με έντονη κλίση, από τα 2 – 20χλμ./ώρα, αναβαθμίζοντας το επίπεδο της ενεργητικής ασφάλειας σε ακραίες εκτός δρόμου καταστάσεις. Εκτός του κλειδώματος του πίσω διαφορικού, οι εκδόσεις Club Cab έχουν να επιδείξουν επίσης μια

πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων όπως τα Hill Start Assist, Active Stability & Traction Control, Trailer Sway Assist κ.ά. χωρίς να παραβλέπουμε τον ακόμη πληρέστατο σχετικό… κατάλογο των Double Cab εκδόσεων που περιλαμβάνει τα Blind Spot Warning, Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert, Multi Around Monitor κ.ά. Στην πράξη, η προσθήκη ενός επιπλέον φύλλου σούστας στον πίσω άξονα, το πιο αποδοτικό σύστημα πέδησης και η αυξημένη στιβα-

Το κορυφαίο Super Select 4WD-II έχει δεχθεί πολλαπλές αναβαθμίσεις ενώ…

… εξαιρετική είναι η λειτουργία του συστήματος Hill Descent Control κατά την κίνηση σε κατωφέρειες με έντονη κλίση.

Ακόμη και αν πιεστεί χωρίς φορτίο, το L200 Club Cab διατηρείται προβλέψιμο και άνετο ενισχύοντας την εμπιστοσύνη ακόμη και του άπειρου οδηγού.

ρότητα του πλαισίου, καθιστούν το νέο L200 ακόμη πιο προβλέψιμο, ασφαλές και κυρίως άνετο, τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και σε ακραίες εκτός δρόμου συνθήκες, γεγονός που κερδίζει άμεσα την εκτίμηση του οδηγού. ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ Έκδοση Club Cab 4WD/Double Cab 4WD Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 205 Γωνία προσέγγισης (μοίρες) 30 Γωνία ράμπας (μοίρες) 24 Γωνία αποχώρησης (μοίρες) 22 Πλευρική κλίση (μοίρες) 45

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

12:02

Page 1

BEST BUY DUCATO VS MOVANO

6/12/2019

12:59

Fiat Ducato

Page 70

Opel Movano

Νέες προτάσεις στα Μεγάλα Vans Οι δύο νέοι εκπρόσωποι της κατηγορίας των Μεγάλων Vans, έχουν πλούσιο εξοπλισμό, χαμηλότερο κόστος χρήσης και συντήρησης ενώ, παρέχουν λύσεις σε πολλές και διαφορετικές ανάγκες, διάφορων επαγγελμάτων.

νέα γενιά του Fiat Ducato, (ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα και εμπορικά επαγγελματικά μοντέλα με ιστορία 38 ετών) είναι πλέον διαθέσιμη και στην ελλη-

νική αγορά με μια εντυπωσιακή γκάμα εκδόσεων και κορυφαίες λύσεις εξατομίκευσης, προκειμένου να καλύψει ακόμη και τις πιο εξεζητημένες εφαρμογές.

Νέα εποχή όμως και για το Opel Movano, με (αναμενόμενες) ανταγωνιστικές τιμές αγοράς, μειωμένο κόστος χρήσης και συντήρησης και μεγάλη ποικιλία εκδόσεων τόσο ως

προς το αμάξωμα όσο και στους κινητήρες, έχει καταφέρει να αποδείξει την αξιοπιστία και την αποδοτικότητα του σε βάθος χρόνου, και στην ελληνική αγορά.

Πρακτικά και τα δύο, με πολύ καλό εξοπλισμό

υρύχωρο, εργονομικό και πρακτικό είναι το εσωτερικό του Fiat Ducato, το οποίο έχει πλούσιο εξοπλισμό. Μάλιστα μετά την αναβάθμι-

ση, έχουν τοποθετηθεί στηρίγματα για tablet και μπουκάλια, αλλά και μια νέα οθόνη αφής 7 ιντσών με υψηλές δυνατότητες συνδεσιμότητας,

Σημαντικά αναβαθμισμένος ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Ducato με αρκετά πληρέστερο εξοπλισμό άνεσης / ασφάλειας.

Το νέο Movano διακρίνεται για την ευρυχωρία και τους πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους εντός της καμπίνας.

διαθέτοντας συμβατότητα με τις εφαρμογές Apple CarPlay και Android Auto. Το «παρών» στον εξοπλισμό του νέου Ducato δίνει το πακέτο υποβοήθησης οδήγησης (ADAS). Το Movano επιδεικνύει ένα εξαιρετικό σε παροχές, ανέσεις και ασφάλεια, περιβάλλον… εργασίας για τον οδηγό με εντυπωσιακές σε αριθμό και χωρητικότητα, αποθηκευτικές λύσεις εντός της καμπίνας των επιβατών. Ο νέος εκπρόσωπος της Opel εφοδιάζεται με πολυάριθμα ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας που βελτιώνουν τις συνθήκες… εργασίας του οδηγού και αναβαθμίζουν την οδική συμπεριφορά του γερμανικού Van.

BEST BUY DUCATO VS MOVANO

6/12/2019

1:40

Page 71

Πολυσχιδείς προσωπικότητες

ο νέο Fiat Ducato είναι διαθέσιμο επίσης σε εκδόσεις με τέσσερα μήκη αμαξώματος (από 4,96 – 6,36μ.), 3 ύψη από 2,25 – 2,78μ. και 4 μεταξόνια, διασφαλίζοντας ωφέλιμο εσωτερικό μήκος από 2,67 έως 4,07μ. και ωφέλιμο όγκο από 8 έως 17κ.μ. Το νέο Ducato μεταφοράς αγαθών είναι διαθέσιμο με μεικτό βάρος αυτοκινήτου από 2.600 έως 3.500 κιλά, ενώ υπάρχει διαθέσιμο και το Ducato Maxi

από 3.500 έως 4.250 kg). Με χωρητικότητες από 800 έως 2100 kg, η γκάμα του νέου Ducato καλύπτει όλες τις ανάγκες μεταφοράς. Αντίστοιχα, το νέο Opel Movano είναι διαθέσιμο με τέσσερα μήκη αμαξώματος και τρεις επιλογές ως προς το ύψος του, διασφαλίζοντας ωφέλιμο εσωτερικό μήκος στις εκδόσεις Van, της τάξης των 4,38μ. και ωφέλιμο όγκο έως 17κ.μ., με το μέγιστο εσωτερικό ύψος να ορί-

ζεται στα 2,14μ. Εντός των κορυφαίων σε διαστάσεις εκδόσεων του, μπορούν να φιλοξενηθούν ακόμη και πέντε ευρωπαλέτες, ενώ το μέγιστο μεικτό βάρος του ανέρχεται στους 4,5t. (ελκτική ικανότητα έως 3,5t.). Τέλος, η Opel ανακοινώνει πως συνολικά 150 διαφορετικές εκδόσεις (και ειδικές μετατροπές) του οχήματος είναι διαθέσιμες απευθείας από τη γραμμή παραγωγής.

Το νέο Ducato Van μπορεί να φιλοξενήσει στο εσωτερικό του φορτία με βάρος έως και 2,1t. ενώ… … το Opel Movano προσφέρει αντίστοιχα ωφέλιμο χώρο φόρτωσης με όγκο έως 17 κ.μ.

Μεγαλύτερη γκάμα για το Fiat Ducato

o νέο Fiat Ducato εφοδιάζεται με έναν πετρελαιοκινητήρα MultiJet II χωρητικότητας 2,3λτ. Ο νέος αυτός –Euro 6D-Temp- κινητήρας προσφέρεται με ισχύ 120 ίππων και ροπή 320Nm/1.400 σ.α.λ. (μέση κατανάλωση από 7,1 λτ./100 χλμ.) σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ή με ισχύ 140 ίππων και ροπή 350Nm/1.400 σ.α.λ. σε συνδυασμό με χειροκίνητο ή νέο αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων. Το μεγάλο πλεονέκτη-

μα όμως του Fiat Ducato είναι η άκρως οικονομική σε κόστος κίνησης έκδοση «Natural Power» με έναν κινητήρα φυσικού αερίου 3,0λτ. που αποδίδει ισχύ 136 ίππων και μέγιστη ροπή 350Nm από τις 1.500 σ.α.λ (μέση κατανάλωση από 12,4 kg/100 km). Από το 2020 θα διατεθούν και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις με αυτονομία 220-360 χιλιόμετρα. Στο Opel Movano χρησιμοποιείται η νεότερη εκδοχή του bitur-

bo 2,3 λτ. turbodiesel κινητήρα με τη μέτρια κατανάλωση. Όλες οι εκδόσεις (131, 136, 145, 150, 163 και 180 ίππων) πληρούν τα αυστηρά πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro 6d-TEMP (light duty) ή Euro VId (heavy duty). Συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά, προσφέρουν από πέντε έως δέκα περισσότερους ίππους και αυξημένη ροπή από 20 - 40 Nm. Ο κορυφαίος 133kW (180hp) BiTurbo αποδίδει μέγιστη ροπή 400Nm.

Παράλληλα, η μέτρια κατανάλωση έχει θετική επίδραση στο λειτουργικό κόστος.Το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο επιτυγχάνει μέση κατανάλωση από 5,8λτ./100χλμ. για τις εκδόσεις Van (σύμφωνα με τον κατασκευαστή) και εκπομπές CO2 από 154 g/km. Οι εκδόσεις Heavy duty δεν έχουν μπροστινή κίνηση, όπως οι Light Duty, αλλά πίσω με διπλά ελαστικά και μπλοκέ διαφορικό.

BEST BUYagrotika_tools_T12_no1

6/12/2019

1:02

Page 72

Προτάσεις «εργαλεία» για τον αγροτικό κλάδο

Τα Pick-Up της νέας εποχής Με αφορμή την επερχόμενη διεθνή έκθεση «Agrotica 2020», συγκεντρώσαμε και στα παρουσιάζουμε ορισμένες ιδιαίτερα αποδοτικές και ενδιαφέρουσες προτάσεις από την κατηγορία των Pick-Up, δηλαδή των οχημάτων που έχουν συνδεθεί άρρηκτα με τον αγροτικό κλάδο.

πό 30/1 – 2/2 η 28η Διεθνής Έκθεση Γεωργικών Μηχανημάτων, Εξοπλισμού & Εφοδίων «Agrotica 2020» ανοίγει τις πύλες της στο Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Θεσσαλονίκης, φιλοδοξώντας να παραμείνει ως ένα από τα μεγαλύτερα εκθεσιακά brands στον

τομέα της γεωργίας, τόσο στην βαλκανική όσο και στην ευρωπαϊκή αγορά. Υπενθυμίζουμε πως η προηγούμενη διοργάνωση (2019) ανέβασε το επίπεδο και τα μεγέθη της Argotica σε νέα… ύψη καθώς, περισσό-

τεροι από 1.950 εκθέτες σε εκθεσιακούς χώρους άνω των 60.000 τ.μ. υποδέχθηκαν περισσότερους από 143.000 επισκέπτες! Στο πλαίσιο αυτής της ιδιαίτερα σημαντικής διοργάνωσης, φροντίσαμε να συγκεντρώσουμε ορισμέ-

νες εκ των κορυφαίων προτάσεων της ελληνικής αγοράς των Pick-Up, μια κατηγορία οχημάτων άρρηκτα συνδεδεμένη με τους επαγγελματίες του πρωτογενούς τομέα, ιδιαίτερα σε ότι αφορά στην γεωργία και την κτηνοτροφία.

Ford Ranger: Συλλέκτης βραβεύσεων!

νέα γενιά του Ford Ranger απέσπασε πρόσφατα το βραβείο «International Pick-Up Award» για το 2020, μια διάκριση που έχει να επιδείξει και η προηγούμενη γενιά του (2013). Το δημοφιλέστερο σε πωλήσεις Pick-Up σε πανευρωπαϊκό επίπεδο εμφανίζεται σημαντικά αναβαθμισμένο σε όλους τους τομείς ενώ, εξακολουθεί να διατίθεται σε εκδόσεις με μονή, επιμηκυμένη ή διπλή καμπίνα. Αναλόγως της έκδοσης, το Ranger είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία βάρους ακόμη και άνω των 1.200 κιλών ενώ, η ελκτική του ικανότητα ανέρχεται στους 3,5t. Η γκάμα των μηχανικών συνόλων του νέου Ranger περιλαμβάνει εκδόσεις με ισχύ 130, 170 ή 213 ίππων (διπλό turbo) του προηγμένου πετρελαιοκινητήρα EcoBlue των 2,0λτ. με μέγιστη ροπή από 340 – 500 Nm, που συνδυάζονται τόσο με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων όσο και με αυτόματο 10 σχέσεων(!). Εκτός όμως όλων των παραπά-

Η νέα γενιά του Ford Ranger αποτελεί μια από τις πληρέστερες προτάσεις της ελληνικής αγοράς των Pick-Up.

Πέραν του πολυτελούς και ευρύχωρου εσωτερικού…

νω, το νέο Ranger είναι ίσως το πιο προηγμένο τεχνολογικά όχημα της κατηγορίας του αυτήν τη στιγμή δεδομένου ότι στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων στοιχεία όπως τα Pedestrian Detection, Active Park Assist,

… προσφέρει τη δυνατότητα υποστήριξης φορτίων άνω των 1,2t.

SYNC 3 με φωνητικές εντολές, Pre-Collision Assist, Active Noise Control, Adaptive Cruise Control κ.ά. Καταλήγοντας, δεν θα μπορούσαμε να παραλείψουμε μια μικρή αναφορά στις εκδόσεις «Raptor»

που ουσιαστικά αποτελούν η ιδιαίτερη πρόταση στην κατηγορία των Pick-Up, δεδομένου ότι αποτελούν ότι πληρέστερο αυτήν τη στιγμή στην αγορά, στα αγωνιστικά οχήματα που θα μπορούσαν να λάβουν μέρος στο Ράλι Dakar!

BEST BUYagrotika_tools_T12_no1

6/12/2019

1:03

Page 73

Isuzu D-Max: Πληρέστατη επιλογή για… ώριμους επαγγελματίες

ε εξαιρετική σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού που συνδυάζεται με κορυφαία ποιότητα υλικών και συναρμολόγησης, το ανανεωμένο –μέσα στο 2019- Isuzu D-Max αποτελεί μια εκ των πληρέστερων προτάσεων στην αγορά των Pick-Up. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με κοντή, επιμηκυμένη ή διπλή καμπίνα, το DMax είναι σε θέση να υποστηρίξει πάσης φύσεως χρήσεις, ενώ την ίδια στιγμή οι εξαιρετικές εκτός δρόμου ικανότητες του και η δυνατότητα υποστήριξης φορτίων βάρους έως και 1.310 κιλών, του επιτρέπει να σταθεί… στο πλευρό του ιδιοκτήτη του ακόμη και στα δύσκολα. Κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα του D-Max, εδράζεται ένας υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας –μόλις- 1,9λτ. που ωστόσο διακρίνεται για την εξαιρετική λειτουργία του, την –χωρίς «κενά»απόδοση του σε όλο το φάσμα των

στροφών λειτουργίας του, που αποδίδει ισχύ 164 ίππων και μέγιστη ροπή 360 Nm από τις 2.000 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με τα χειροκινήτα ή αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης, το εν λόγω μηχανικό σύνολο επιδεικνύει ιδιαίτερα περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου και συμβάλλει τα μέγιστα στο χαμηλό Συνολικό Κόστος Χρήσης του ιαπωνικού Pick-Up. Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέψουμε τους άφθονους χώρους για έως και πέντε επιβάτες (στις Double Cab εκδόσεις) καθώς και το περιορισμένο κόστος αγοράς του DMax, στοιχεία που του έχουν διασφαλίσει μια περίοπτη θέση στη συνείδηση των Εκτός του καλαίσθητου και σημαντικά ελλήνων επαγγελμααναβαθμισμένου εσωτερικού με τους μεγάλους τιών. χώρους…

To Isuzu D-Max συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο αποδοτικών Pick-Up. … το ιαπωνικό Pick-Up διακρίνεται για τις πολύ μεγάλες εκτός δρόμου ικανότητες του.

Mercedes-Benz X-Class: Και Pick-Up και premium

πόλυτος εκφραστής της νέας τάσης στα Pick-Up που θέλει τα μοντέλα της κατηγορίας να ισορροπούν μεταξύ των μεταφορικών δυνατοτήτων και του κορυφαίου εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, η X-Class διατίθεται μόνο σε διπλοκάμπινες εκδόσεις με πολλαπλές επιλογές ως προς τη γκάμα των κινητήρων΄. Παράλληλα, το τεχνολογικό της υπόβαθρο την καθιστά άμεσο ανταγωνιστή μοντέλων της κατηγορίας των πολυτελών… SUV. Ωστόσο, σε σχέση με τα εν λόγω οχήματα, η X-Class είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία βάρους από 944 – 1.067 κιλά σε ανοιχτό χώρο

φόρτωσης με μήκος 1,58μ., πλάτος 1,56μ. και ύψος 4,31χλστ. για τα πλευρικά τοιχώματα. Την ίδια στιγμή, είναι σε θέση να κινηθεί με άνεση τόσο στην άσφαλτο όσο και σε απαιτητικές εκτός δρόμου διαδρομές χάρη στο προηγμένο σύστημα τετρακίνησης που διαθέτει. Σε ότι αφορά στη γκάμα των κινητήρων της, η X-Class είναι διαθέσιμη με έναν πετρελαιοκινητήρα 2,3λτ. με απόδοση 163 ή 190 ίππων (μέγιστη ροπή 403 ή 450 Nm) καθώς έναν V6 κινητήρα 3,0λτ. με απόδοση 258 ίππων και μέγιστη ροπή 550 Nm. Μεταξύ των κορυφαίων χαρακτη-

Ο εσωτερικός διάκοσμος έχει να επιδείξει ποιότητα κατασκευής σημαντικά άνω του μέσου όρου ενώ…

ριστικών της αξίζει να αναφέρουμε το προηγμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων των επτά σχέσεων με λειτουργία «Dynamic Select», το σύστημα περιφερειακής θέασης που χρησιμοποι-

ηθεί πολλαπλές κάμερες για να ενημερώνει τον οδηγό για όσα συμβαίνουν γύρω από το όχημα και φυσικά, την εξαιρετική ποιότητα και εικόνα του εσωτερικού διακόσμου.

… μεγάλες είναι και οι διαστάσεις του χώρου φόρτωσης του διπλοκάμπινου μοντέλου.

Ο πολυτελής χαρακτήρας της X-Class συνδυάζεται με ένα πληρέστατο επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας.

BEST BUYagrotika_tools_T12_no1

6/12/2019

1:05

Page 74

Προτάσεις «εργαλεία» για τον αγροτικό κλάδο

Mitsubishi L200: Πλήρως ανανεωμένο, πετά το γάντι στον ανταγωνισμό

φορες προκαθορισμένες λειτουργίες με βάση το οδοστρώμα) και οι πολύ καλές μεταφορικές του δυνατότητες. Επί της ουσίας, το L200 θα εξακολουθήσει να διατίθεται σε εκδόσεις Club & Double Cab με ωφέλιμο χώρο φόρτωσης μήκους από 1,52 – 1,85μ., την ίδια στιγμή που η μέγιστη ελκτική του ικανότητα για trailers με φρένα ανέρχεται έως και στους 3,1t. Πέραν αυτού, το νέο L200 είναι διαθέσιμο με έναν επίσης νέο πετρελαιοκινητήρα 2.268 κ.εκ. που αποδίδει ισχύ 150 ίππων και μέγιστη ροπή 400 Nm που συνδυάζεται με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων.

νέα γενιά του Mitsubishi L200 ξεκίνησε ήδη την εμπορική της πορεία και στην ελληνική αγορά με πλήρως τροποποιημένη σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, βελτιωμένη οδική συμπεριφορά, πληρέστερο επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας και αναβαθμισμένη ποιότητα κατασκευής. Ωστόσο, η ιαπωνική εταιρεία δεν θα μπορούσε παρά να διατηρήσει αναλλοίωτα τα κορυφαία τεχνολογικά χαρακτηριστικά των υπολοίπων 5 γενιών του L200 όπως, το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης Super Select II (που πλέον έχει ενισχυθεί με διά-

Καταλήγοντας, αξίζει να αναφέρουμε πως, από την πρώτη επαφή μας με το δυναμικό Pick-Up, τόσο στο εξωτερικό όσο και επί ελληνικού εδάφους, καθίσταται σαφές πως η νέα -6η- γενιά του L200 εί-

ναι το πληρέστερο και πιο αποδοτικό Pick-Up που κατασκεύασε ποτέ η Mitsubishi και σίγουρα ένα από τα καλύτερα της ελληνικής αγοράς ως προς τη σχέση τιμής – αξίας του.

Αντίστοιχη είναι και η εικόνα του εσωτερικού, με το μεγάλο ωφέλιμο μήκος της καμπίνας να κερδίζει τις εντυπώσεις.

Η νέα γενιά του Mitsubishi L200 έχει να επιδείξει μια ιδιαίτερα δυναμική και επιβλητική σχεδίαση.

Αναλόγως της έκδοσης, το L200 προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος έως 1,85μ.

VW Amarok: Πολυτέλεια και επιδόσεις που συναρπάζουν

εκπρόσωπος της Vokswagen Επαγγελματικά στην κατηγορία των Pick-Up αποτελεί μια ιδιαίτερη πρόταση από όλες τις απόψεις. Η επιβλητική και συνάμα δυναμική σχεδίαση του διπλοκάμπινου (αποκλειστικά) αμαξώματος, συνδυάζεται με εξαιρετικούς χώρους στο εσωτερικό για πέντε ενήλικους, χωρίς φυσικά να παραβλέπουμε εντυπωσιακά στοιχεία του εξοπλισμού όπως π.χ. τα ηλεκτρικά ελεγχόμενα καθίσματα «ergoComfort». Πέραν αυτού, με το μεικτό βάρος του Amarok να ανέρχεται στους 2,92t., είναι σε θέση να έλξει φορτία έως και άνω των 3,0t. ενώ, ο χώρος φόρτωσης του έχει μήκος 1,55μ., πλάτος 1,62μ. και απέχει μόλις 780χλστ. από το έδαφος. Εκεί όμως που το VW Amarok διαχωρίζεται από τον ανταγωνισμό

είναι στον τομέα του κινητήρα. Πιο συγκεκριμένα, το γερμανικό Pick-Up είναι διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά με έναν 3,0λιτρο V6 πετρελαίοκινητήρα σε εκδόσεις με ισχύ 204, 224 ή 258 ίππων με μέγιστη ισχύ έως και 580(!)Nm. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, με μετατροπέα ροπής, που προσφέρει εντυπωσιακές επιδόσεις στο Amarok ανεξαρτήτως της διαδρομής στην οποία κινείται ή το βάρος του μεταφερόμενου φορτίου.

Το πολυτελές και πλούσια εξοπλισμένο εσωτερικό είναι η μία… όψη του νομίσματος καθώς…

Το VW Amarok αποτελεί ένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά Pick-Up σε παγκόσμιο επίπεδο.

… εξαιρετικές είναι και οι μεταφορικές δυνατότητες του γερμανικού Pick-Up.

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

12:03

Page 1

BEST BUYagrotika_tools_T12

6/12/2019

1:11

Page 76

Προτάσεις «εργαλεία» για τον αγροτικό κλάδο

Οχήματα «κλειδιά» για τον αγροτικό κλάδο Με αφορμή την επερχόμενη Διεθνή Έκθεση «Agrotica 2020» που θα διοργανωθεί από 30/1 – 2/2/2020, σας παρουσιάζουμε ορισμένες προτάσεις «κλειδιά» από διάφορες κατηγορίες οχημάτων που μπορούν να προσφέρουν σημαντικές λύσεις στον σύγχρονο επαγγελματία.

αγροτικός κλάδος και οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην καλλιέργεια, αποθήκευση, μεταφορά και διάθεση γεωργικών προϊόντων δεν περιορίζε-

ται μόνο στους επαγγελματίες αγρότες αλλά επεκτείνεται και σε διάφορους τομείς της Εφοδιαστικής Αλυσίδας. Με δεδομένο πως κάθε γεωργι-

κό προϊόν επιβάλλεται να φτάσει από το… χωράφι έως στην πόρτα του τελικού καταναλωτή, στις σελίδες που ακολουθούν, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε ορι-

σμένες χαρακτηριστικές και άκρως αποδοτικές εκδόσεις οχημάτων, από διάφορες κατηγορίες, που μπορούν να προσφέρουν τα μέγιστα στον σύγχρονο επαγγελματία.

Piaggio Porter: Ηρακλής… τσέπης!

ο Piaggio Porter έχει καταφέρει να κερδίσει την παγκόσμια αποδοχή ως ένα από τα πιο αποδοτικά ελαφρά επαγγελματικά οχήματα των τελευταίων δεκαετιών. Παρά τις ιδιαίτερα περιορισμένες διαστάσεις του αμαξώματος του, είναι σε θέση να προσφέρει το 60% του συνολικού μήκους του για την υποστήριξη υπερκατασκευών πάσης φύσεως ενώ, με το μεικτό βάρος του να μην υπερβαίνει τους 2,2t., είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία βάρους έως και 1.120 κιλών! Εκτός από την αποδεδειγμένη αξιοπιστία, την ευελιξία (κύκλος στροφής 4μ.) και το περιορισμένο Κόστος Χρήσης, το Porter προσφέρεται σε εκδόσεις με ανοικτό, ανατρεπόμενο ή και κλειστό χώρο φόρτωσης, με τον τελευταίο να μπορεί να δεχθεί ακόμη και διασκευές ψυκτικού θαλάμου. Αναλόγως της έκδοσης (με κοντό ή μακρύ μεταξόνιο), το Porter και οι εκδόσεις Porter Maxxi, έχουν να επιδείξουν μήκος αμαξώματος από 3,42 – 4,36μ., με ωφέλιμο χώρο φόρ-

τωσης μήκους από 1,98 – 2,77μ. και πλάτος από 1,33 – 1,50μ. Την ίδια στιγμή, με το μεικτό βάρος του να κυμαίνεται από τους 1,5 – 2,2t., το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει στις εκδόσεις με ανοικτή καρότσα κυμαίνεται από τα 520 – 1.120 κιλά. Παράλληλα, την κίνηση του Piaggio Porter αναλαμβάνει ο κινητήρας MultiTech των 1.299 κ.εκ. που αποδίδει ισχύ 83 ίππων και ροπή 112Nm με καύσιμο τη βενζίνη. Ωστόσο, το εν λόγω μηχανικό σύνολο διατίθεται και ως διπλού καυσίμου στις εκδόσεις «Ecopower» (βενζίνη – υγραέκινητήρας των ριο/LPG) ή «Greenpo- Ο 1,3λτ. έχει καύσιμο τη wer» (βενζίνη – φυσικό βενζίνη, το υγραέριο ή το φυσικό αέριο. αέριο/CNG).

Το εσωτερικό είναι ευρύχωρο παρά τις περιορισμένες διαστάσεις της καμπίνας.

Το Piaggio Porter είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία βάρους έως και 1,1t. ενώ…

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Έκδοση Mulitech Κυβισμός (κ.εκ.) 1.299 Καύσιμο Βενζίνη Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 83/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 112/4.300 Κατανάλωση ανά 100χλμ. 6,1lt. Εκπομπές CO2 (g/km) 140 Δεξαμενή καυσίμου 35lt.

… προσφέρεται και σε εκδόσεις με ανατρεπόμενη καρότσα.

Ecopower

Greenpower

Βενζίνη + LPG 82/6.000 108/4.300 8,4lt. 136 35lt. + 24lt.

Βενζίνη + CNG 73/6.000 97/4.300 4,2kg 113 35lt. + 55kg

BEST BUYagrotika_tools_T12

6/12/2019

1:13

Page 77

Volkswagen Transporter T6.1: Τεχνολογική υπεροχή

νέα γενιά του Transporter μόλις ξεκίνησε την εμπορική της πορεία και στην ελληνική αγορά και πέραν του εντυπωσιακού τεχνολογικού υπόβαθρου που επιδεικνύει στους τομείς της άνεσης, της ασφάλειας και των συστημάτων υποβοήθησης του έργου του οδηγού, δεν παύει να αποτελεί ένα αξιόπιστο και αποδοτικό… εργαλείο για πάσης φύσεως χρήσεις. Διαθέσιμο σε δύο μήκη αμαξώματος με ισάριθμες εκδοχές μεταξονίου, το VW T6.1 Transporter είναι σε θέση να υποστηρίξει στο εσωτερικό του φορτία με μήκος από 2,45 – 3,3μ. μήκος. Σε ότι αφορά στις εκδόσεις κινητήρα, το νέο Μεσαίο Van της γερ-

μανικής αυτοκινητοβιομηχανίας προσφέρεται με τρεις επιλογές ισχύος ενός 2,0λιτρου TDI πετρελαιοκινητήρα, απόδοσης 110, 150 ή 199 ίππων με μέγιστη ροπή 250, 340 ή 450 Nm. Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα συνδυάζονται με χειροκίνητα κιβώτια πέντε ή έξι σχέσεων ή ένα αυτόματο κιβώτιο ενώ, φυσικά υπάρχουν και επιλογές με μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς (4MOTION) για όσους επιθυμούν να κινηθούν ακόμη και σε αρκετά… απαιτητικές διαδρομές.

1. Η νέα γενιά του VW Transporter διακρίνεται για την αποδοτικότητα… 2. … και το πλούσια εξοπλισμένο εσωτερικό. 3.Ο χώρος φόρτωσης έχει ωφέλιμο μήκος έως και 3,3μ.

Mercedes-Benz Atego: Αποδοτικότητα με εγγύηση το «αστέρι»

ο Mercedes-Benz Atego αποτελεί μια από τις πιο προηγμένες τεχνολογικά επιλογές στην κατηγορία των φορτηγών οχημάτων με μεικτό βάρος έως 16t. (6,5 – 15t.). Διαθέσιμο με τέσσερις επιλογές ως προς τον τύπο της καμπίνας (S ClassicSpace, S ClassicSpace Long, L ClassicSpace και L BigSpace) που προσφέρουν έως και ένα κρεβάτι μήκους 2.095χλστ. και πλάτους 680 χλστ., το Atego μπορεί να υποστηρίξει μια τεράστια γκάμα εφαρμογών που μεταξύ άλλων περιλαμβάνουν και τις αστικές διανομές προϊόντων. Διαθέσιμο με δύο άξονες, το Atego προσφέρει σε εκδόσεις με πολ-

λαπλά διαφορετικά μεταξόνια, μήκους από 3.020 – 6.260 χλστ. Καταλήγοντας, η γκάμα των μηχανικών του συνόλων περιλαμβάνει 4κύλινδρους (ΟΜ934) ή 6κύλινδρους (ΟΜ936) πετρελαιοκινητήρες, με χωρητικότητα 5,1 ή 7,7λτ. Ο πρώτος είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ 156, 177, 211 ή 231 ίππων με μέγιστη ροπή από 650 – 900 Nm ενώ ο δεύτερος είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ 238, 272 ή 299 ίππων με μέγιστη ροπή 1.000 Nm.

Το Mercedes-Benz Atego αποτελεί μια από τις πληρέστερες προτάσεις ελαφρών φορτηγών της αγοράς… … ενώ είναι διαθέσιμο με τέσσερις τύπους καμπίνας που διακρίνονται για την ευρυχωρία τους.

Lamborghini Strike: Ιδανικό για όλους τους στόχους σας

νέα σειρά Strike της θρυλικής ιταλικής εταιρείας διατίθεται στην κατηγορία ισχύος από 80 – 120hp με νέα καμπίνα, σχεδιασμένη από τον διάσημο Οίκο Giugiaro, προκειμένου να παρέχει αυξημένη άνεση και εργονο-

μία. Το μεσαίο αυτό τρακτέρ είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, την LS με μηχανική ρεβέρσα και την GS με υδραυλική ρεβέρσα. Παράλληλα, προσφέρεται με ευρεία γκάμα κιβωτίων που περιλαμβάνει από το πλήρως μηχανικό ή Hi-Lo έως και με τρεις βαθμίδες Powershift. Παράλληλα, το νέο Strike διαθέτει το σύστημα «Stop & Go» που ενισχύει την απόδοση της υδραυλικής ρεβέρσας, επιτρέποντας στον

οδηγό χειρισμούς με χρήση μόνο του πεντάλ του φρένου, χωρίς συμπλέκτη. Επιπρόσθετα στα χαρακτηριστικά του νέου τρακτέρ της Lamborghini αξίζει να αναφέρουμε στοιχεία όπως: δεξαμενή καυσίμου 145λτ. + 8λτ. AdBlue, ανυψωτική ικανότητα πίσω υδραυλικού έως 5,4t., δυνατότητα για 8 εξωτερικές παροχές υδραυλικών και προαιρετικά συστήματα Park Brake και SDD στο τιμόνι για άνεση στις μανούβρες. Ο νέος κινητήρας FARMotion με 3 ή 4 κυλίνδρους φέρει νέο σύστημα Common Rail με πίεση 2.000bar και διαδικασία EGR για την επεξεργασία των καυσαε-

Το Strike είναι η νέα γενιά τρακτέρ της Lamborghini με…

ρίων. Τέλος, τα ελαστικά του είναι της MITAS, σε διάφορες διαστάσεις για κάθε είδους εφαρμογή. Τα τρακτέρ της Lamborghini και τα ελαστικά MITAS εισάγει επίσημα για την ελληνική αγορά η εταιρεία «H ΔΗΜΗΤΡΑ» A.E. με μακρά και επιτυχημένη πορεία στην εμπορία αγροτικών μηχανημάτων για περισσότερα από 60 έτη. 77

BEST BUY ELASTIKA_12

PRO PAGES

6/12/2019

12:57

Page 78

Eλαστικά για επαγγελματικά οχήματα. Οι καλύτερες προτάσεις του μήνα.

Στενές επαφές… όλων των τύπων Σε ολόκληρη την χώρα, μικρές, μεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις βασίζονται στα επαγγελματικά τους οχήματα είτε πρόκειται για φορτηγά, είτε για ελαφριά οχήματα. Η αλήθεια είναι ότι οι χερσαίες μεταφορές κυρίως στην Ευρώπη συνεχώς αυξάνονται με αποτέλεσμα η εξάρτηση των εταιριών αυτών με τα οχήματα τους να αυξάνεται.

ι επαγγελματίες του χώρου των μεταφορών οπότε έχουν μεγάλες απαιτήσεις από τα οχήματα τους, οπότε είναι κατανοητό ότι τα ελαστικά που θα επιλέξουν θα πρέπει να συμβαδίζουν με αυτές τις απαιτήσεις. Θέλουν να “σηκώνουν”, να “κρατάνε”, να “διαρκούν”. Μα πάνω από όλα να προάγουν την ασφάλεια στις καθημερινές σου μεταφορές-μετακινήσεις. Αυτόν το μήνα παρουσιάζουμε επιλογές που κάνουν όλα τα παραπάνω, αλλά πρώτα ας δούμε τους 4 λόγους που θα σε αναγκάσουν να αλλάξεις τα ελαστικά του αυτοκινήτου σου. 1. Το ελαστικό τρύπησε Ακόμα και μια πολύ μικρή διάτρηση αποτελεί σημάδι κινδύνου και πρέπει να αλλαχθεί επειγόντως. Ο τακτικός έλεγχος των ελαστικών και

η αντικατάσταση, όποτε αυτή χρειάζεται πρέπει να είναι στο πρόγραμμα όλων των οδηγών. Τι πρέπει να κάνεις αν τρυπήσει ενώ οδηγείς O Διατηρώντας την ψυχραιμία σου, επιβραδύνεις και σταματάς το αυτοκίνητο σε ασφαλές μέρος όπου δεν κινδυνεύεις ούτε εσύ αλλά ούτε και οι διερχόμενοι οδηγοί. O Ανάβεις τα αλάρμ του αυτοκινήτου (ακόμα και αν είναι μέρα!) O Φοράς το προβλεπόμενο ανακλαστικό (φωσφοριζέ) γιλέκο O Τοποθετείς το προειδοποιητικό «τρίγωνο» στα 100 περίπου μέτρα πριν το αυτοκίνητο 2. Το βάθος του «πέλματος» είναι κάτω ή πολύ κοντά στο νόμιμο όριο Σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ε.Ε., το ελαστικό πρέπει να έχει βάθος πέλματος τουλάχιστον 1,6 χιλ.

στην περιφέρεια, προκειμένου να θεωρηθεί ασφαλές για οδήγηση, αλλά συνήθως οι ειδικοί συνιστούν να διατηρείς ένα βάθος τουλάχιστον 4 χιλ. ή και ακόμη μεγαλύτερο. Όπως απέδειξαν και οι μετρήσεις του περιοδικού Auto Τρίτη, ακόμη και με ελαστικά των 4 χιλ., η διαφορά στο φρενάρισμα σε σχέση με τα καινούργια ελαστικά, είναι τεράστια για την ασφάλειά σου. 3. Έχει «σφηνωθεί» κάποιο αντικείμενο και δεν βγαίνει Ανά τακτικά χρονικά διαστήματα θα πρέπει να ελέγχεις το ελαστικό και για μικρά αντικείμενα (π.χ. πετραδάκια) που μπορεί να σφηνώσουν

στο πέλμα. Αν δεν μπορείς να τα αφαιρέσεις μόνος σου ή αν δεις ότι έχουν τρυπήσει το καουτσούκ, απευθύνσου σε κάποιο εξειδικευμένο τεχνικό. 4. Υπάρχει ανομοιογενής φθορά στο ελαστικό Αν παρατηρείς ανομοιογενή φθορά στα άκρα ή στο κέντρο η οποία έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις, θα πρέπει να κάνεις αλλαγή. Μπορείς να προλάβεις αυτό το φαινόμενο κάνοντας τακτικά ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση στους τροχούς (προτείνεται κάθε 6 μήνες) και ελέγχοντας επίσης ανά τακτά διαστήματα την πίεση στα ελαστικά.

Το ρεπορτάζ μας στην αγορά, αυτό τον μήνα, δίνει 22 επιλογές ελαστικών για επαγγελματικά αυτοκίνητα. 13 ελαστικά για βαρέα οχήματα και λεωφορεία, 6 για ελαφριά επαγγελματικά αυτοκίνητα και 3 προτάσεις για αγροτικά οχήματα.

BEST BUY ELASTIKA_12

6/12/2019

12:58

Page 79

4 PAROUSIASEIS ELASTIKA_12

PRO PAGES

6/12/2019

1:25

Page 80

Tα ελαστικά του μήνα - Παρουσιάσεις

Top ελαστικά για μεγάλες αποστάσεις! Ο λόγος για τα ελαστικά FUELMAX GEN-2, τα οποία είναι ιδανικά για μεγάλες αποστάσεις και υπόσχονται οικονομία καυσίμου και μεγάλη χιλιομετρική απόδοση.

κλάδος των μεταφορών είναι από τους πιο απαιτητικούς. Ένα επάγγελμα για γερά νεύρα και μεγάλες αντοχές, με πιεστικά ωράρια, ατελείωτα χιλιόμετρα και διορίες που δεν δέχονται αναβολή. Όπως καταλαβαίνετε οι οδηγοί και οι κάτοχοι στόλων φορτηγών θέλουν να έχουν το καλύτερο και πιο αποδοτικό αποτέλεσμα, με το μικρότερο οικονομικό κόστος & την μέγιστη ασφάλεια. Έτσι, λοιπόν, προσπαθούν να εξοπλίσουν το όχημά τους με ότι καλύτερο κυκλοφορεί στην αγορά. Το ίδιο ισχύει και για τα ελαστικά τους. Ζητούν την εξαιρετική οικονομία καυσίμου, που να συνδυάζεται με μεγάλη χιλιομετρική απόδοση και φυσικά, με καλή πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες. Για να καλύψει αυτές τις προτεραιότητες του κλάδου των μεταφορών, η Goodyear, δημιούργησε τη νέα σειρά ελαστικών FUELMAX GEN-2. Πρόκειται για τη νέα προσθήκη στην «ομάδα» του Goodyear Total Mobility, το οποίο περιλαμβάνει μια μοναδική σειρά καινοτόμων προϊόντων και λύσεων, υποστηριζόμενη από ένα δίκτυο επαγγελματικών υπηρεσιών.

Φτιαγμένα να «καταπίνουν» χιλιόμετρα! Η νέα σειρά FUELMAX GEN-2 είναι ιδανική για οχήματα που καλύπτουν μεγάλες αποστάσεις. Ξεχωρίζει γιατί παρέχει : - υψηλή εξοικονόμηση καυσίμου - βελτιωμένη (σε σχέση με την προηγούμενη γενιά) χιλιομετρική απόδοση, - καλύτερη πρόσφυση και - μειωμένες εκπομπές θορύβου.

NEA σειρά FUELMAX GEN-2 της Goodyear

Επιπλέον, προσφέρει σήμανση 3PMSF σε όλα τα ελαστικά του διευθυντηρίου και του κινητήριου άξονα για να είναι σύμφωνα με την πιο περιοριστική χειμερινή νομοθεσία. Όλη η σχεδιαστική καινοτομία της Goodyear σε τιμόνι, διαφορικό και τρέιλερ Στα ελαστικά του τιμονιού, το FUELMAX S GEN-2 είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία Intellimax Rib, η οποία προσφέρει: - μεγάλη χιλιομετρική απόδοση και - ακρίβεια στο χειρισμό του συστήματος διεύθυνσης. Παράλληλα, διαθέτει βαθιές εγκοπές Flexomatic για φρενάρισμα σε βρεγμένο και σε χειμερινές συνθήκες. Η εξαιρετική του πρόσφυση σε αυτές τις συνθήκες εξασφαλίζεται και από τις φαρδιές αυλακώσεις, που βρίσκονται στους ώμους του, οι οποίες διευκολύνουν την αποβολή του νερού. Η πίεση κατανέμεται ομοιόμορφα στο αποτύπωμα, με αποτέλεσμα να επιτυγχάνεται ομοιόμορφη φθορά μέχρι το τέλος ζωής του ελαστικού.

Με αυτά τα χαρακτηριστικά, το ελαστικό επιδεικνύει υψηλή χιλιομετρική απόδοση “αντιμετωπίζοντας τις προκλήσεις” σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών και συνθηκών φορτίου. Ο επαγγελματίας κάτοχος (κατά την έρευνα αγοράς του) αξίζει να σημειώσει πως το κόστος ανά χιλιόμετρο μειώνεται, αφού το εν λόγω ελαστικό είναι τόσο αναγομώσιμο, όσο και επαναχαράξιμο, σύμφωνα με την προσέγγιση «Multiple Life Concept». Στο διαφορικό συναντάμε το FUELMAX D GEN 2, το οποίο είναι φτιαγμένο με μείγμα πέλματος υψηλής αντοχής στην τριβή, για να επιτυγχάνει υψηλότερη εξοικονόμηση καυσίμου. Προσφέρει υψηλή πρόσφυση καθΆ όλη τη διάρκεια ζωής του και καλό φρενάρισμα στο βρεγμένο χάρη στις υψηλής πυκνότητας και πλήρους βάθους εγκοπές τού πέλματος του, ενώ σημειώνει και χαμηλή αντίσταση κύλισης με τη βοήθεια της τεχνολογίας Intellimax Groove. Όπως και το ελαστικό του τιμονιού είναι και αυτό αναγομώσιμο και επαναχαράξιμο, ώστε να μειώνεται το

κόστος ανά χιλιόμετρο. Τέλος το ελαστικό για trailer FUELMAX T έχει μείγμα γόμας πλούσια σε πυρίτιο για να συνδυάζει την υψηλή χιλιομετρική απόδοση και την καλή πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα. Διαθέτει εγκοπές πολλαπλών ακτινών για: - εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση κύλισης, - άριστη εξοικονόμηση καυσίμου και - χαμηλή στάθμη θορύβου. Η νέα γεωμετρία στεφάνης, σε συνδυασμό με τα σύγχρονα υλικά υψηλού εφελκυσμού των χορδών, δημιουργούν μια εξαιρετικά στιβαρή δομή σκελετού για βελτιωμένη ικανότητα αναγόμωσης και εκτεταμένη διάρκεια ζωής του συγκεκριμένου ελαστικού.

Και με ψηφιακή ταυτοποίηση Τα ελαστικά της σειράς FUELMAX έχουν ενσωματωμένες ετικέτες RFID. Έτσι γίνεται πιο εύκολη η ταυτοποίησή τους, αλλά και η σύνδεσή τους με συστήματα διαχείρισης και παρακολούθησης ελαστικών.

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

12:04

Page 1

4 PAROUSIASEIS ELASTIKA_12

PRO PAGES

6/12/2019

1:26

Page 82

Tα ελαστικά του μήνα - Παρουσιάσεις

Εξαιρετική σχεδίαση & επιδόσεις! Το νέο ελαστικό της Bridgestone υπόσχεται ότι θα μειώσει τα λειτουργικά σας έξοδα. Πρωτοποριακή σχεδίαση! Εξαιρετικό στο βρεγμένο οδόστρωμα! Ιδανικό για τις εθνικές μεταφορές!

NEO DURAVIS R002

ι «πρωταθλητές» στην βιομηχανία μεταφορών είναι εκείνοι που συνδυάζουν την αποτελεσματικότητα και την μέγιστη παραγωγικότητα, με το όσο το πιο δυνατόν μικρότερο λειτουργικό κόστος. Έτσι λοιπόν και το ελαστικό που ψάχνουν για τα φορτηγά τους θα πρέπει να είναι σχεδιασμένο με γνώμονα τα παραπάνω. Η απάντηση της Bridgestone στις ανάγκες τους ακούει στο όνομα DURAVIS R002, το οποίο παρέχει εξαιρετική διάρκεια ζωής για να βοηθήσει τους στόλους να μειώσουν τα έξοδα. Πρόκειται για ένα υπέρ ανθεκτικό ελαστικό, σχεδιασμένο για εθνικές διαδρομές, εντός και εκτός

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

πόλης και προσφέρουν εξαιρετική πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα.

Μείωση κόστους ανά χιλιόμετρο και βελτιωμένη διάρκεια ζωής Το DURAVIS R002 βοηθά στην μειώσει των λειτουργικών εξόδων μέσω της σημαντικής μείωσης του κόστους ανά χιλιόμετρο. Μάλιστα σε αυτόν τον τομέα είναι καλύτερο κατά 15% (μέσος όρος σε τιμόνι, άξονα κίνησης και συρόμενο) έναντι του προκατόχου του (R-Steer001, R-Drive001 και R168). Αυτό οφείλεται στην εξαιρετική απόδοση στην αντίσταση στην φθορά και την βελτιστοποίηση της χιλιομετρικής απόδοσης του καυσίμου. Για την ακρίβεια η διάρκεια ζωής του Duravis R002 είναι έως και κατά 45% βελτιωμένη έναντι του προκατόχου του. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι οι-

κονομικό και στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, αφού παρέχει βελτιστοποιημένη χιλιομετρική απόδοση καυσίμου, με συνδυασμό ταμπέλας B-C-B στα ελαστικά για τιμόνι, άξονα κίνησης και τρέιλερ.

Πρωταθλητής και στο βρεγμένο! Το DURAVIS R002 θα το βρείτε με την καλύτερη στην κατηγορία ετικέτα με ένδειξη A στην πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα, αλλά και έτοιμο για χρήση σε χειμερινές συνθήκες. Συγκεκριμένα διαθέτει σήμανση 3PSFM και M+S στα ελαστικά του τιμονιού, του άξονα κίνησης και του συρόμενου.

Ένα σχεδιαστικό «διαμάντι» Ο δρόμος προς την δημιουργία

του DURAVIS R002 ήταν εξαιρετικά πολύπλοκος, αφού έπρεπε να συνδυαστούν οι επιδόσεις στο βρεγμένο με τις αντίστοιχες σε φθορά και οικονομία καυσίμου. Το αποτέλεσμα ήταν η σχεδίαση ενός ελαστικού με πρωτοποριακό τρόπο. Διαθέτει γόμα Nano – pro Tech υψηλών επιδόσεων, η οποία διαθέτει μεγάλη περιεκτικότητα σε πυρίτιο, για να προσφέρει καλύτερο κράτημα στο βρεγμένο και χαμηλή θερμοκρασία λειτουργίας. Επιπλέον έχει αποκλειστική τεχνολογία μείξης με αποτέλεσμα να φθείρεται σταθερά και να αυξάνονται οι επιδόσεις στο βρεγμένο. Το πέλμα του είναι υψηλής αποστράγγισης. Συγκεκριμένα πρόκειται για ένα σχεδιαστικό αριστούργημα που διαθέτει βελτιστοποιημένο σχήμα ακμών, αυλάκια τύπου Υ, 3D εγκοπές, κανάλια αποστράγγισης και μικροεγκοπές. Κάθε ένα από τα παραπάνω πραγματοποιεί από μία λειτουργία για να εξασφαλιστεί η απαιτούμενη οικονομία. Για παράδειγμα οι 3D εγκοπές και η ακαμψία του πέλματος στο ελαστικό του τιμονιού προσφέρουν την βελτιωμένη φθορά και οικονομία καυσίμου, ενώ τα αυλάκια τύπου Y και η βελτιωμένη γωνία ώμου στο ελαστικό του τρέιλερ μειώνει την απώλεια ενέργειας.

MITAS S.A Η

Mitas s.a (όμιλος Trelleborg) είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές αγροτικών και βιομηχανικών ελαστικών. Βασικός προμηθευτής ελαστικών (συμβατικά & radial) όλων των επώνυμων κατασκευαστών αγροτικών μηχανημάτων στην Ευρώπη. Mε βάση τα στοιχεία του επίσημου εισαγωγέα στην Ελλάδα (εταιρεία “Η ΔΗΜΗΤΡΑ” Α.Ε) κάθε 4ο τρακτέρ και κάθε 2η θεριζοαλωνιστική μηχανή που παράγονται στην Ευρώπη είναι εξοπλισμένα με ελαστικά Mitas! Τα ελαστικά Mitas IM-04 Im-

plement έχουν: - Ευρεία χρήση στη γεωργία - Μεγάλη διάρκεια ζωής - Μοντέρνο γενικό σχέδιο πέλματος(κατάλληλο για ευρύ φάσμα γεωργικών χρήσεων) Eνώ τα 365/80 R 20 MPT- 21 152 J ξεχωρίζουν καθώς επιτυγχάνουν: - Άριστη πρόσφυση εντός & εκτός δρόμου - Μεγάλη διάρκεια ζωής - Αποτελεσματικές ιδιότητες αυτοκαθαρισμού Ο όμιλος διαθέτει συνολικά 5 εργοστάσια σε Ευρώπη και Αμερι-

κή. Αξίζει να σημειωθεί πως τα ελαστικά Mitas βρίσκουν χρήση και αποτελούν ιδανική επιλογή στον βιομηχανικό και κατασκευαστικό τομέα (φορτωτές, γερανοί, περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα) καθώς και στα ελαστικά εκτός δρό-

μου (OTR) για φορτωτές, ισοπεδωτές και διάφορα μηχανήματα Μεταλλείων και λιμανιών. Στην Ελλάδα τα ελαστικά Mitas εισάγονται και διανέμονται ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ από την εταιρεία “Η ΔΗΜΗΤΡΑ” Α.Ε (www.demeter.gr)

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

12:01

Page 1

4 PAROUSIASEIS ELASTIKA_12

PRO PAGES

6/12/2019

1:27

Page 84

Tα ελαστικά του μήνα - Παρουσιάσεις

Toyo NANOENERGY VAN Με το νέο της προϊόν η Iαπωνική εταιρία προσφέρει μια αξιόπιστη πρόταση στην αγορά ελαστικών επαγγελματικού αυτοκινήτου. Μία πρόταση που περιλαμβάνει επιδόσεις μα και την απαραίτητη -για κάθε επαγγελματία- οικονομία. Διαβάστε, πιο κάτω, το πως.

NEO TOYO NANOENERGY VAN

ο NANOENERGY VAN είναι ένα αξιόπιστο ελαστικό για αυτοκίνητα Van, το οποίο συνδυάζει: 1. επιδόσεις στο βρεγμένο: - μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος & - αυξημένη σταθερότητα και κράτημα για μεγαλύτερη ασφάλεια), 2. βελτιωμένη ανθεκτικότητα (διαθέτει ενισχυμένο σκελετό για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και επισκευασιμότητα) 3. οικονομία καυσίμου (λειτουργεί με χαμηλότερη αντίσταση κύλισης)

Full Silica γόμα, σχεδιασμός για να… αντέχει Το ελαστικό της Toyo διαθέτει γόμα Full Silica, με τεχνολογία Nano Balance, νέο υπέρ-ενεργό πολυμερές και Carbon Black, υλικά, τα οποία του προσδίδoυν καλές επιδόσεις σε βρεγμένο οδόστρωμα και χαμηλή αντίσταση κύλισης. Μία από τις κύριες αποστολές του, είναι η μεγάλη του αντίσταση στην φθορά, κάτι που επιτυγχάνεται χάρη στον σχεδιασμό Τ – Mode, με μεγάλους ώμους, διπλές εγκοπές Zigzag, πολλαπλές 3D εγκοπές και κωνοειδή σχεδίαση.

Πιο αναλυτικά οι μεγάλες & φαρδιές αυλακώσεις στους ώμους και οι διπλές zigzag εγκοπές δίνουν αυξημένη ακαμψία και επιβραδύνουν την φθορά. Με την σειρά τους οι 3D εγκοπές πετυχαίνουν καλύτερες επιδόσεις στις στροφές, ενώ η κωνοειδής σχεδίαση βελτιώνει την ευστάθεια και την κατευθυντικότητά στις ανωμαλίες του οδοστρώματος.

Που θα το βρεις στην ελληνική αγορά; Διατίθενται αποκλειστικά από την ΤΕΝΟΡΑ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε., (εταιρεία του γνωστού ομίλου Τουρνικιώτη). Ο όμιλος έχει 40χρονη παρουσία στην ελληνική αγορά ως διανομέας κορυφαίων brand στην αγορά των Eλαστικών Aυτοκινήτων καθώς και στην αγορά του Κλιματισμού και των Συστημάτων Θέρμανσης. Στο χαρτοφυλάκιο των ελαστικών συγκαταλέγονται επώνυμα Brands-Μάρκες όπως: Toyo Tires, Linglong, Lanvigator και Aurora για τις οποίες έχει την αποκλειστική διανομή.

Nea Diethnoi_T12

6/12/2019

12:04

Page 1

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:19 μμ

Σελίδα 86

Pro Pages ΣΥΝΤΗΡΩ



ΦΡΟΝΤΙΖΩ



ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ



ΑΓΟΡΑΖΩ



ΠΡΟΪΟΝΤΑ - ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ

Τι σημαίνει ΤΟP επιχείρηση! Σημαίνει πως έχει κάποια από τα πιο κάτω 7 χαρακτηριστικά: -προωθεί γκάμα (προιόντων ή υπηρεσιών) που καλύπτει το 80% του κοινού (τους πολλούς) ή εξεζητήμενες ανάγκες του! -διαθέτει εγκαταστάσεις - εξοπλισμό έμπειρους ανθρώπους (στους οποίους επενδύει με ειδική ή διαρκή εκπαίδευση)!

περιορίζει τις αγορές των προιόντων της σε γεωγραφικά όρια! -είναι άμεση, διαθέτει stock (βρίσκεις ότι θες-όποτε το θες)!

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΚΑΝΑΡΟΝΤΑΣ

ΕΔΩ

Kαλή συντήρηση επαγγελματικού

-πιστεύει στην διαφήμιση (καθώς έχει ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα, «επιτεύγματα» ή ιδιαίτερες προσφορές να πει και να δείξει)!

-έχει πιστούς & ευχαριστημένους πελάτες οι οποίοι κάνουν επαναληπτικές αγορές, την συστήνουν «στόμα με στόμα» ή και στα κοινωνικά δίκτυα!

-πουλάει «τίμια» (τηρεί ιδανικές σχέσεις τιμής-αξίας σε ότι προσφέρει)!

-φροντίζει την εξυπηρέτηση του πελάτη της, απλοποιεί τις διαδικασίες επικοινωνίας ή ραντεβού και δεν

με τα προϊόντα - υπηρεσίες της σου Γλιτώνει Λεφτά!

ΔΕΙΤΕ

Μόνωση χώρων φόρτωσης

Φρένα

Καινούργια ανταλλακτικά

Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά

PRO PAGES_12

6/12/2019

2:55 μμ

Σελίδα 87

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

2:56 μμ

Σελίδα 88

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Άσε τα δελτία να λένε - Το συντηρούμε σημαίνει

“δεν μασάμε από κρύο”!

Όλοι γνωρίζουν πως ο κρύος καιρός (που παρότι άργησε φέτος, είναι “προ των πυλών”) μπορεί να προκαλέσει προβλήματα σε κάθε μέρος - εξάρτημα του αυτοκινήτου σας. Από την μπαταρία (που τον χειμώνα έχει περισσότερη …δουλειά) μέχρι τις λαστιχένιες τσιμούχες στα παράθυρα και τις πόρτες.

έρα από τον προνοητικό κάτοχο (όπως είστε ή πρέπει να είστε και εσείς) και οι εταιρείες που αντιπροσωπεύουν τις διάφορες μάρκες στην Ελλάδα, φροντίζουν με ειδικά προγράμματα “Χειμερινού ελέγ-

χου”-συντήρησης, να καλύψουν τις ιδιαίτερες εποχικές ανάγκες ! Οι εταιρείες (μάρκες) που ξεχωρίζουν και στους τομείς Ικανοποίησης Κατόχου, έχουν σχεδιάσει ένα ευρύ φάσμα ΔΩΡΕΑΝ ελέγ-

χων (εξαρτημάτων και μερών του αυτοκινήτου σας) με σκοπό την έγκαιρη διάγνωση της καλής λειτουργικής κατάστασης του. Φυσικά με τη βοήθεια σύγχρονου εξοπλισμού (στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο επι-

σκευαστών της). Στόχος, η μείωση του κινδύνου ατυχημάτων εξαιτίας παγωμένου οδοστρώματος, η της πιθανότητας να μείνετε στο δρόμο λόγω βλάβης στη διάρκεια μιάς χειμερινής εξόρμησης.

- Σύστημα εξάτμισης - Εξαρτήματα ψύξης - Φώτα, φλας & υαλοκαθαριστήρες Παράλληλα, με τον Δωρεάν Χειμερινό Έλεγχο, οι εταιρείες παρέχουν και ειδικές εποχικές προσφορές-εκπτώσεις (σε ανταλλακτι-

κά και εργασίες για συντήρηση ή επισκευή). Αυτές συνήθως έχουν συγκεκριμένη ημερομηνία λήξης (γι αυτό καλό είναι να είστε ενήμεροι και εμείς φροντίζουμε γι αυτό και μέσα από το ειδικό μας site: Αftersales.autotriti.gr).

Τι καλύπτει ο ΔΩΡΕΑΝ χειμερινός έλεγχος

ωρεάν Χειμερινός Έλεγχος συνήθως περιλαμβάνει βασικά μέρη του αυτοκινήτου όπως - Στάθμη λιπαντικού, ψυκτικού υγρού, υγρά φρένων, υγρών υδραυλικού τιμονιού. - Φίλτρο αέρα & Φίλτρο A/C 88

- Λειτουργία A/C - Σύστημα διεύθυνσης & ανάρτησης - Σύστημα μετάδοσης κίνησης - Μπαταρία - Δίσκοι φρένων, τακάκια - Κατάσταση & Πίεση ελαστικών - Ηλεκτρονικά συστήματα

PRO PAGES_12

6/12/2019

2:56 μμ

Σελίδα 89

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

2:57 μμ

Σελίδα 90

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Αν ο έλεγχος “ζητήσει” ανταλλακτικό

πως είπαμε, οι εταιρείες παράλληλα με τους ΔΩΡΕΑΝ ελέγχους τους προσφέρουν και ειδικές εποχικές εκπτώσεις για εργασία, αναλώσιμα και ανταλλακτικά (που πιθανώς να χρειαστούν). Φυ-

σικά, με γνώμονα την διατήρηση στο 100% των προδιαγραφών του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας, προτείνουν γνήσια ανταλλακτικά (για την αξιοπιστία των οποίων εγγυώνται και γραπτώς).

Winter Tip: Αντιψυκτική προστασία

ρευνες μα και στατιστικά στοιχεία (που κάθε χρόνο δημοσιεύονται από Ευρωπαικούς συλλόγους αυτοκινητιστών) αποκαλύπτουν συχνά περιστατικά ακινητοποίησης οχημάτων στο δρόμο λόγω βλάβης. Κυριότερη αιτία; Τα προβλήματα στο σύστημα ψύξης. Κατά συνέπεια, αυτή την περίοδο, ο τακτικός έλεγχος του αντιψυκτικού είναι εξίσου σημαντικός με την αλλαγή λαδιών προκειμένου να διασφαλιστεί ότι δεν θα μείνετε στο δρόμο. Τα πρόσθετα που περιέχονται στο ψυκτικό (υπεύθυνα για την

προστασία του συστήματος ψύξης) χάνουν την αποτελεσματικότητά τους με την πάροδο του χρόνου ενώ επιπλέον, με βάση τις χαμηλές θερμοκρασίες της περιοχής σας, υπάρχει κίνδυνος ακόμα και να παγώσει το ψυκτικό ! Άρα μια καλή συμβουλή είναι να αλλάζεται το ψυκτικό υγρό σας, ανά τακτά διαστήματα. Έτσι θα γλιτώσετε μπελάδες και χρήμα από αποφυγή πρόκλησης βλαβών στην αντλία νερού, διάβρωσης στο ψυγείο, απόφραξης στους σωλήνες ή προβλημάτων στο ηλεκτρονικό σύστημα του κινητήρα σας.

Winter Tip: Βαζελίνη ή τάλκ στις τσιμούχες

εράστε (ή ζητήστε στο Service σας να σας περάσουν) τις λαστιχένιες τσιμούχες στις πόρτες και στο κάλυμμα του πορτ-μπαγκάζ του αυτοκινήτου σας, με ένα ειδικό στικ περιποίησης. Έτσι, μπορείτε να εμποδίσετε τυχόν φρακαρίσματα και βλάβες τους όταν ο καιρός είναι πολύ κρύος. Ιδανικά προϊόντα

για αυτό το σκοπό είναι το ταλκ, η γλυκερίνη, η βαζελίνη και η σιλικόνη. Επιπλέον, μην επιχειρήσετε να ανοίξετε με μεγάλη δύναμη μια πόρτα που έχει φρακάρει λόγω παγώματος, γιατί μπορεί να σχιστεί η λαστιχένια τσιμούχα της και μετά να χρειαστεί να την αντικαταστήσετε.

Λιπαντικό για… Mαραθώνιο! Το DIAMOND LONG LIFE III 5W-30 της SPRINTER υπόσχεται εξαιρετική λίπανση του κινητήρα έως 50.000 χλμ.

ο λιπαντικό της Sprinter είναι 100% συνθετικό λιπαντικό τελευταίας γενιάς (‘low SAPS’), με έμφαση στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Αναπτύχθηκε ειδικά για τους νέους κινητήρες του γκρουπ VW (VW, AUDI, SKODA, SEAT) και εκτεταμένα ή μη διαστήματα συντήρησης. Ανταποκρίνεται στις αυξημένες απαιτήσεις των τελευταίων κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών, αλλά και των καταλυτών και των φίλτρων σωματιδίων τους (DPF). Εγγυάται ιδιαίτερα μεγάλα διαστήματα αλλαγής λαδιού (έως 50.000 χλμ), απόλυτη προστασία από τη φθορά και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση λαδιού και καυσίμου. Παρασκευάζεται στη Γερμανία, με το κορυφαίο σύστημα διασφάλισης ποιότητας ISO 9001. ACEA C3, A3/B4, VW-Norm 504

00, 507 00, Porsche C30, BMW Longlife-04, MB 229.51. Συμβατό με VW 500 00, 501 01, 502 00, 503 00, 503 01, 505 00, 505 01, 506 00 και 506 01. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί στα R5 (TDI) και V10 (TDI). Ιδιότητες: Long Life-Service για κινητήρες πετρελαίου και βενζίνης του γκρουπ VW (VW, AUDI, SKODA,SEAT) Ύψιστη προστασία των καταλυτών και των φίλτρων σωματιδίων τους (DPF) Εξαιρετική αντοχή στη διάτμηση σε υψηλές θερμοκρασίες (at 150°C mPa s >3.5) Ελαττώνει το σχηματισμό τέφρας στο φίλτρο σωματιδίων κατά 50% Συμβατό με VW 500 00, 501 01,

502 00, 503 00, 503 01, 505 00, 505 01, 506 00 και 506 01. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί στα R5 (TDI) και V10 (TDI). Γιατί Sprinter; Τα λιπαντικά Sprinter παράγονται από πρωτογενή ορυκτέλαια και πρόσθετα νέας γενιάς και συσκευάζονται στις σύγχρονες εγκαταστάσεις της εταιρίας Gerokostas Lybricants Ex-

perts. Υπερκαλύπτουν τις προδιαγραφές των κορυφαίων κατασκευαστών , εξασφαλίζουν πολύ μεγάλα διαστήματα αλλαγής λαδιού (έως 60.000 χλμ), παρέχουν απόλυτη προστασία από την φθορά, μειώνουν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου και τα κόστη συντήρησης και λειτουργίας των κινητήρων.

PRO PAGES_12

6/12/2019

2:57 μμ

Σελίδα 91

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

2:58 μμ

Σελίδα 92

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Πότε βγαίνουν τα εξαρτήματα Tην ξέρουμε την αίσθηση: προσευχόμαστε το νέο μας αυτοκίνητο να μην αρχίσει να βγάζει ζημιές. Ωστόσο, πόσο αντέχει το κάθε εξάρτημα; Και πότε βγαίνει… Οff;

ΝΟΚ ΑΟΥΤ;

Aπό τη βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων έως το τούρμπο το ίδιο: όλα τα εξαρτήματα φθείρονται και έχουν συνεπώς ένα όριο στην αντοχή τους.

1 4 6

Αποσυναρμολόγηση μετά από το τεστ διαρκείας: εδώ βλέπουμε ένα Kia Οptima. Πολλά εξαρτήματα μετά από 100.000 χλμ. συνεχίζουν και είναι ok και θα μπορούσαν να συνεχίσουν για σημαντικά περισσότερο χρόνο.

ίτε αγοράζεις καινούριο είτε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, λιγότερο ή περισσότερο, η αγωνία είναι να μην ανοίξει γρήγορα ο «χορός» των ζημιών και των επισκευών. Κι εκεί είναι που τίθεται και το ερώτημα: πόσο αντέχει ένα αυτοκίνητο; Στις περισσότερες περιπτώσεις ισχύει ότι, θα αντέξει για αρκετά μεγάλο διάστημα. Ο μέσος όρος φαίνεται να είναι σχεδόν τα 10 χρόνια. Ωστόσο τα τεστ μακράς διάρκειας που δημοσιεύουμε κατά καιρούς δείχνουν ότι υπάρχουν και… ολισθήμα-

τα. Μια ζημιά στον κινητήρα, έπειτα από 36.331 χλμ. ή μια βλάβη σε ένα κιβώτιο χειροκίνητο σε αντίστοιχο χρονικό διάστημα την ώρα που ένα άλλο ημιαυτόματο σαζμάν έβγαλε βλάβη στα 153.772, δείχνει ότι δεν υπάρχει κανόνας. Τα δικά μας τεστ διαρκείας, όπως έχετε δει, διαρκούν 100.000 χλμ. και τα περισσότερα αυτοκίνητα ολοκληρώνουν τη δοκιμή χωρίς αφορμές για μεγάλη γκρίνια. Ακόμα και μια Mercedes C-Class (τύπoς W204 του 2007) που διατηρούν οι συνάδελφοί

Όταν οι κατασκευαστές παραγγέλνουν εξαρτήματα από τους προμηθευτές τους, απαιτούν μια προκαθορισμένη διάρκεια ζωής

μας από το Γερμανικό περιοδικό Auto Bild, συνεχίζει να πορεύεται κανονικά μετά από σχεδόν 500.000 χλμ.. Η εν λόγω Benz βέβαια έχει ήδη κάνει κάποιες επισκευές: εμπρός φρένα στις 102.605 χλμ., καταλύτης στις 270.598 χλμ. και γρανάζια τιμονιού στα 461.920 χλμ.. Συχνά, μια βλάβη μπορεί να είναι θέμα της εταιρείας, να πρόκειται για

κάποιο κατασκευαστικό λάθος ή να είναι ένα εξάρτημα πολύ αδύναμο δομικά. Εμείς επιχειρούμε να δώσουμε ένα χρονικό πλαίσιο, μέσα στο οποίο μπορεί να καταρρεύσει ένα εξάρτημα. Οι τιμές βέβαια είναι ενδεικτικές και διαφέρουν από μοντέλο σε μοντέλο ενώ εξαρτώνται φυσικά από το οδηγικό στιλ αλλά και το το πόσο προσεκτική είναι η συντήρηση.

PRO PAGES_12

6/12/2019

2:58 μμ

Σελίδα 93

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

2:59 μμ

Σελίδα 94

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Για να διαβάσεις τη συνέχεια του άρθρου... “ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:01 μμ

Σελίδα 95

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

3:02 μμ

Σελίδα 96

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Αll About Μπαταρία αυτοκινήτου

Παλαιότερα, όταν κάποιος έψαχνε ένα ανταλλακτικό επισκεπτόταν συγκεκριμένες «γειτονιές - αγορές», στις οποίες ήταν «μαζεμένα» τα καταστήματα που τα πουλούσαν (γνήσια, after market, μεταχειρισμένα κτλ.). Σήμερα, αυτές οι αγορές- περιοχές έχουν μειωθεί, ωστόσο ανθίζει το ηλεκτρονικό εμπόριο.

ι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται στα επιβατικά, ταξινομούνται σε τρεις υποκατηγορίες: Στις συμβατικές μπαταρίες, στις μπαταρίες τύπου GEL, δηλαδή με σταθεροποιημένο ηλεκτρολύτη κλειστού τύπου, όπου δεν συμπληρώνεται ηλεκτρολύτης και σε αυτές ξηρού τύπου, χωρίς ηλεκτρολύτη (ΑGM). Επιπλέον ανάλογα με τον τρόπο συντήρησής τους, οι μπαταρίες ταξινομούνται σε

Τύποι μπαταριών Ανοικτού τύπου (Serviceable). Κλειστού τύπου (Maintenance free). Μπαταρίες VRLA (Valve-Regulated Lead-Acid).

Από τι αποτελείται; Μια μπαταρία αποτελείται από πέντε βασικά τμήματα: Ένα πλαστικό ή ελαστικό δοχείο. Τις θετικές και αρνητικές εσωτερικές πλάκες μολύβδου. Τις ενδιάμεσες διαχωριστικές πλάκες κατασκευασμένες από πορώδες συνθετικό υλικό. Τον ηλεκτρολύτη, ένα αραιό διάλυμα θειικού οξέος και νερού, γνωστό ως οξύ της μπαταρίας (αποτελείται από 4 μέρη θειικού οξέος κα 11 μέρη αποσταγμένου νερού).

1 2 3 4 96

Τους πόλους μόλυβδου και τους συνδετήρες των πλακών. Τόσο οι θετικές πλάκες όσο και οι αρνητικές, συνδέονται μεταξύ τους με ένα έλασμα που καταλήγει σε έναν ακροδέκτη, τον πόλο της μπαταρίας. Η συνδεσμολογία των θετικών πλακών καταλήγει στον θετικό πόλο και η συνδεσμολογία των αρνητικών πλακών καταλήγει στον αρνητικό πόλο.

Ποια όμως είναι η κατάλληλη για το αυτοκίνητο σου; Κατ αρχήν μια συμβατική μπαταρία (οξέος-μολύβδου) μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλες τις κατηγορίες των οχημάτων. Όμως η επιλογή της σωστής μπαταρίας ανάλογα με τις απαιτήσεις του οχήματος είναι σημαντική, αφού εξασφαλίζει την σωστή λειτουργία και μακροζωία της μπαταρία. Ακολουθούν 7 tips που θα σε βοηθήσουν να κάνεις την σωστή επιλογή. Έλεγξε για τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος (σχετικές πληροφορίες υπάρχουν στο βιβλίο του οχήματός Έλεγξε για τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος (σχετικές πληροφορίες υπάρχουν στο βιβλίο του οχήματός Έλεγξε εάν το αυτοκίνητο

διαθέτει σύστημα Start-Stop, αναγεννητική πέδηση η άλλες ανάλογες τεχνολογίες. Η μπαταρία θα πρέπει να εξασφαλίζει υψηλή ισχύ εκκίνησης, να επαναφορτίζεται γρήγορα και να είναι ανθεκτική στους πολλαπλούς κύκλους φόρτισης-εκφόρτισης. Μάθε τις διαστάσεις. Πολλά οχήματα μπορούν να υποδεχτούν διάφορα μεγέθη μπαταριών. Τσέκαρε την θέση των πόλων. Η θέση των καλωδίων σε πολλά οχήματα μειώνει τις επιλογές μπαταριών. Δες την τιμή του ρεύματος ψυχρής εκκίνησης CCA (Cold cranking amps) - Το CCA είναι βασικό για τη σωστή ικανότητα εκκίνησης. Είναι ή αριθμός των ampere που μπορεί να αποδώσει μια μπαταρία οξέος μολύβδου στους -17.8oC για 30 δευτερόλεπτα και να διατηρήσει τουλάχιστον μια τάση 1.2 volt ανά στοιχείο. Σιγουρέψου για την χωρητικότητα της. Χωρητικότητα είναι η ικανότητα της πλήρως φορτισμένης μπαταρίας να αποδώσει μια συγκεκριμένη ποσότητα ηλεκτρισμού, μετρούμενο σε Ah (αμπερώρια) όταν εκφορτιστεί με ένα δεδομένο αριθμό (Amp, A) για μία συγκεκριμένη χρονική περίοδο (Hr). Ελέγξτε την ονομαστική χω-

ρητικότητα RC (Reserve Capacity Rating). Είναι ο αριθμός των λεπτών που μια νέα, πλήρως φορτισμένη μπαταρία, θα αποδώσει 25 ampere σε 26.7C και θα διατηρήσει την τάση των ακροδεκτών ίση ή υψηλότερη από 1.75 volt ανά στοιχείο. Αυτή η ικανότητα χαρακτηρίζει το χρόνο που η μπαταρία εξακολουθεί να τροφοδοτεί τον βασικό εξοπλισμό, εάν ο εναλλακτήρας ή η γεννήτρια του οχήματος δεν λειτουργεί.

Οι 4 λειτουργίες της

1 2

Παρέχει ρεύμα στο σύστημα ανάφλεξης και εκκίνησης για την εκκίνηση του κινητήρα. Παρέχει την επιπλέον ισχύ που απαιτείται όταν το ηλεκτρικό φορτίο του οχήματος υπερβαίνει την προσφορά από το σύστημα φόρτισης. Οι απαιτήσεις αυτές σήμερα έχουν αυξηθεί σημαντικά και αφορούν: τα συστήματα ηλεκτρονικής διαχείρισης του κινητήρα και των συστημάτων του αυτοκινήτου (κινητήρας, μετάδοση κίνησης, θερμαινόμενα φίλτρα αιθάλης, κλπ.) τα συστήματα ηλεκτρονικής διαχείρισης ενεργητικής ασφάλειας του αυτοκινήτου (Σύστημα πέδησης-ABS, ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις, ηλεκτρική ή ηλεκτροϋδραυλική υποβοήθηση, συ-

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:04 μμ

Σελίδα 97

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

3:05 μμ

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

στήματα δυναμικής ευστάθειας, συστήματα αντιολίσθησης, συστήματα τετρακίνησης, κ.α.) τα συστήματα ηλεκτρονικής διαχείρισης παθητικής ασφάλειας του αυτοκινήτου, (Σύστημα μονάδων αερόσακων ασφαλείας, ζωνών με προεντατήρες κ.α.) τα συστήματα ηλεκτρονικής διαχείρισης άνεσης στην καμπίνα των επιβατών (κλιματισμός, πολυμέσα ήχου και εικόνας, ηλεκτρικά παράθυρα, κλειδαριές, ρυθμίσεις καθισμάτων, ραντάρ, κάμερες οπισθοπορείας κλπ.) Παρέχει ρεύμα στο σύστημα Start-Stop. Λειτουργεί σαν ένας σταθεροποιητής τάσης στο ηλεκτρικό σύστημα. Η μπαταρία εξισώνει αιχμές τάσης και αποτρέπει βλάβες στο ηλεκτρικό σύστημα.

3 4

Τι ισχύει με το σύστημα Start & Stop Όταν το όχημα σταματήσει, π.χ. στο κόκκινο φανάρι ή σε μποτιλιάρισμα, το σύστημα Start-Stop σβήνει τον κινητήρα, μειώνοντας έτσι την

Σελίδα 98

κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2. Για να ωφεληθεί ο χρήστης από τα πλεονεκτήματα του συστήματος Start-Stop, θα πρέπει ο κινητήρας, να λειτουργεί μόνον όταν είναι απολύτως απαραίτητος και αυτό εξαρτάται πρωτίστως από την μπαταρία. Η μπαταρία σε αυτά τα μοντέλα είναι «ενισχυμένη» και αναλαμβάνει εξ ολοκλήρου την τροφοδοσία του ηλεκτρικού εξοπλισμού του αυτοκινήτου, όπως π.χ. το σύστημα εξαερισμού, το ραδιόφωνο, το δορυφορικό σύστημα πλοήγησης κ.α. Επιπλέον, θα πρέπει η μπαταρία να είναι επαρκώς φορτισμένη για να επιτρέπει τη λειτουργία απενεργοποίησης του κινητήρα (engine off).

Χάλασε; Μην τη πετάς «απλά»! Προκειμένου να διασφαλιστεί η βέλτιστη περιβαλλοντική προστασία, η συγκέντρωση, η μεταφορά και η ανακύκλωση των μπαταριών πρέπει να γίνεται με την τήρηση καθορισμένων διαδικασιών και πάντα σύμφωνα με τα ισχύοντα περιβαλ-

λοντικά πρότυπα. Ευθύνη για τον κύκλο ζωή των συσσωρευτών φέρουν όλοι οι άμεσα ή έμμεσα εμπλεκόμενοι, εισαγωγείς και κατασκευαστές συσσωρευτών, οι εισαγωγείς οχημάτων, οι επισκευαστές οχημάτων, οι εταιρείες παροχής υπηρεσιών, οι διάφορες βιοτεχνίες και βιομηχανίες. Ιδιαίτερα στην Ελλάδα οι επισκευαστές οχημάτων για την ορθή και αποτελεσματική εφαρμογή της νομοθεσίας θα πρέπει να συνεργάζονται με ένα Σύστημα Εναλλακτι-

κής Διαχείρισης. Θα πρέπει να προμηθεύονται μπαταρίες από συμβεβλημένους εισαγωγείς/κατασκευαστές μπαταριών, επιχειρήσεις καθώς και να βεβαιώνουν ότι το εν λόγω εμπορικό σήμα είναι δηλωμένο και άρα σύννομο. Σε αντίθετη περίπτωση απαγορεύεται ρητά η διακίνηση και η τοποθέτηση τους. Μια σειρά «εντύπων παρακολούθησης αποβλήτων», χρησιμοποιούνται από τους εμπλεκομένους για την «ιχνηλασιμότητα» των αποβλήτων.

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:05 μμ

Σελίδα 99

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

100

3:10 μμ

Σελίδα 100

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:15 μμ

Σελίδα 101

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

3:23 μμ

Σελίδα 102

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Πώς θα επιλέξω ψυκτικό θάλαμο Με το ξεκαθάρισμα της αγοράς λόγω της οικονομικής κρίσης, οι εταιρείες που έχουν παραμείνει στον τομέα παραγωγής και μεταφοράς προϊόντων, είναι αυτές που χαρακτηρίζονται από σωστές στρατηγικές επιλογές και άρτια οργάνωση / δομή.

αθώς η ασφαλής μεταφορά προϊόντων αποτελεί ένα σημαντικό κομμάτι για την ποιότητά των προϊόντος, παραθέτουμε παρακάτω κάποιες συμβουλές ώστε να επιλέξετε το κατάλληλο ψυγείο για τις ανάγκες σας. Συμβουλές Αρχικά, να απευθύνεστε σε μεγάλες εταιρείες του κλάδου και μάλιστα με πολύχρονη παρουσία στο χώρο, καθώς αυτές θα σας βοηθήσουν να κάνετε την σωστή επιλογή σε τεχνικά θέματα αλλά και σε θέματα νομοθεσίας.  Δείτε τις εγκαταστάσεις της εταιρίας καθώς και εάν έχει τον κατάλληλο εξοπλισμό και αρκετά ανταλλακτικά, ώστε να μπορεί να σας εξυπηρετήσει ιδιαίτερα κατά την διάρκεια του καλοκαιριού. Μιλήστε με τους υπευθύνους της εταιρίας και ιδιαίτερα στο service, για να γνωρίζετε ποιος θα σας εξυπηρετήσει μετά την πώληση. Η συντήρηση των ψυκτικών γίνεται όλο και πιο δύσκολη υπόθεση λόγω της τεχνολογίας των ψυκτικών μη-

102

χανημάτων αλλά και της μετάβασης σε καινούργια ψυκτικά μέσα Ζητήστε πιστοποιήσεις (ISO, ATP/FRC) της εταιρίας καθώς και των προϊόντων της. Ζητήστε το πελατολόγιο της εταιρίας καθώς και συστάσεις από συνεργάτες σας για την ποιότητα των προϊόντων, των υπηρεσιών αλλά και των ανθρώπων που την απαρτίζουν. Μην παίρνετε αποφάσεις για τεχνικά ζητήματα με βάση το χαμηλότερο κόστος διότι συνήθως θα δημιουργηθούν προβλήματα πολύ σύντομα. Επιλέξτε αυτό που θεωρείτε καλύτερο και δείτε αν μπορείτε να επιτύχετε κάποιες καλύτερες τιμές. Επιλέγοντας μια εταιρία με βιομηχανοποιημένη παραγωγή κατασκευής πολυεστερικών καλουπιών και πάνελ (κομμένα σε μηχανές CNC) κερδίζετε τα εξής: τέλεια συναρμολόγηση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, χωρίς να προκληθούν φθορές

μέγιστη αξιοποίηση του ωφέλιμου χώρου φόρτωσης του οχήματος δυνατότητα αφαίρεσης των καλουπιών για τις ενδεχόμενες επισκευές, άρα μικρότερα κοστολόγια σε περιπτώσεις επισκευών επίτευξη των καλύτερων θερμοκρασιών στα προϊόντα σας πλήρη τήρηση των υγειονομικών απαιτήσεων και τέλος μεγαλύτερη αντοχή στον χρόνο λόγω της υψηλής ποιότητας υλικών κατασκευής, που συνεπάγεται μεγαλύτερη αξία μεταπώλησης

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:23 μμ

Σελίδα 103

103

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

3:24 μμ

Σελίδα 104

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Ράγισε το παρμπρίζ; Επισκεύασέ το αμέσως! Η κάλυψη για θραύση κρυστάλλων προσφέρει δωρεάν επισκευή ή αντικατάσταση ακόμα και μάλιστα ακόμα και σε περιπτώσεις απόπειρας κλοπής! Όλα αυτά με μικρό οικονομικό κόστος!

ο παρμπρίζ του αυτοκινήτου σου προφυλάσσει εσένα και την οδηγική ορατότητα σου από διάφορους παράγοντες όπως τα μικρά έντομα, η βροχή, το χιόνι κτλ όμως δεν παύει να είναι εύθραυστο, καθώς είναι γυαλί. Ένα μικρό πετραδάκι, ειδικά όταν εκσφενδονιστεί με μεγάλη ταχύτητα είναι σε θέση να προκαλέσει μια ρωγμή η οποία μπορεί αρχικά να φαίνεται μικροσκοπική και ασήμαντη, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι θα παραμείνει έτσι.

Η ρωγμή από τους κραδασμούς θα μεγαλώσει Η σημαντικότερη, ίσως, αιτία αυτού του συμβάντος είναι οι αλλαγές στη θερμοκρασία. Όπως όλα τα υλικά, έτσι και το γυαλί διαστέλλεται και συστέλλεται κατά τις αυξομειώσεις

της με αποτέλεσμα να μεγαλώνει και η ρωγμή με απρόβλεπτους ρυθμούς και να αυξάνει παράλληλα ο κίνδυνος για την ασφάλεια σου.

Μπορεί να το επισκευάσεις αν... 1) Το θραύσμα δεν είναι μεγαλύτερο σε μέγεθος από ένα κέρμα των 2 ευρώ. 2) Το θραύσμα να απέχει τουλάχιστον 5 εκατοστά από την άκρη του παρμπρίζ. 3) Το θραύσμα δεν βρίσκεται στο οπτικό πεδίο του οδηγού, όσο μικρό και αν είναι καθώς επηρεάζει την οδηγική του ικανότητα. Τα παραπάνω ισχύουν μόνο για την περίπτωση του παρμπρίζ, καθώς τα υπόλοιπα κρύσταλλα αντικαθίστανται αναγκαστικά.

Με το που προσέξεις ράγισμα, πήγαινε άμεσα συνεργείο! Με το που προσέξεις την παραμικρή ζημία σε κάποιο από τα κρύσταλλα του αυτοκινήτου, θα πρέπει να επισκεφτείς άμεσα το αρμόδιο συνεργείο. Το γιατί είναι προφανές: κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου, το παρμπρίζ αλλά και τα υπόλοιπα κρύσταλλα δέχονται ποσότητες πίεσης από τον αέρα, οι οποίες αυξάνονται όσο αυξάνεται και η ταχύτητα του αυτοκινήτου. Ένα μικρό ράγισμα

μπορεί να μεγαλώσει απότομα ή ακόμα και να σπάσει το τζάμι. Και όλα αυτά ενώ οδηγάς! ΠΡΟΣΟΧΗ: Εάν το ασφαλιστήριο συμβόλαιό σου περιλαμβάνει την κάλυψη θραύσης κρυστάλλων, δεν πληρώνεις τίποτα! Και να μην την περιλαμβάνει, σε συμφέρει πάρα πολύ να την προσθέσεις το συντομότερο δυνατόν καθώς θα επιβαρυνθείς με περίπου 4-5 ευρώ το μήνα επιπλέον και θα καλύπτεσαι για μια ζημιά που θα κοστίσει πολλαπλάσια χρήματα αν προκύψει.

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:26 μμ

Σελίδα 105

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

3:26 μμ

Σελίδα 106

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Εγγυήση ποιότητας και υγείας! Εξοπλισμός που εγγυάται την ποιότητα περιποίησης που θέλει ο κάτοχος ενός αυτοκινήτου. Προμηθευτής που επιλέγουν οι top επαγγελματίες της αγοράς των Πλυντηρίων Αυτοκινήτου. Δ.&Γ. ΖΕΙΜΠΕΚΗ ΟΕ.

α τελευταία χρόνια και στη χώρα μας, έχουν δημιουργηθεί σύγχρονα πλυντήρια με μηχανήματα προηγμένης τεχνολογίας, τα οποία πραγματοποιούν γρήγορο και αξιόπιστο πλύσιμο. Επίσης χρησιμοποιούν εξειδικευμένα χημικά, τα οποία καθαρίζουν αποτελεσματικά ενώ παράλληλα είναι και φιλικά τόσο προς το περιβάλλον όσο και για την ίδια την υγεία του κατόχου ενός αυτοκινήτου. Τα πλυντήρια αυτά, αποτελούν σύγχρονες επιχειρήσεις, οι οποίες σέβονται τον πελάτη και στοχεύουν στην άριστη εξυπηρέτηση και στο άψογο αποτέλεσμα. χρησιμοποιούν προηγμένης τεχνολογίας εξοπλισμό (τούνελ, πιεστικά, σφουγγάρια από προηγμένα υλικά τα οποία δεν προκαλούν γρατζουνιές ή βλάβες στο

106

χρώμα του αυτοκίνητου). καθαρίζουν το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας υλικά – χημικά που σέβονται το περιβάλλον και προπάντων την υγεία μας. Για να πετύχουν, αυτή την υψηλής ποιότητας παροχή υπηρεσιών τους, συνεργάζονται με Top & επιλεγμένους προμηθευτές, οι οποίοι τους παρέχουν τα απαραίτητα εργαλεία – προϊόντα που χρειάζονται, για να προσφέρουν άριστα τις υπηρεσίες τους. Ένας τέτοιος προμηθευτής είναι και η εταιρία Δ. Γ. ΖΕΙΜΠΕΚΗ Ο.Ε. Μία από τις πιο αξιόπιστες και έμπειρες εταιρίες στο χώρο της ολοκληρωμένης εγκατάστασης πλυντηρίων αυτοκινήτων. Με διεθνείς συνεργασίες με μεγάλες Ιταλικές κατασκευαστικές εταιρίες μηχανημάτων εξοπλισμού πλυντηρίων αυτοκινήτων.

Στις σύγχρονες εγκαταστάσεις της εταιρίας ο επαγγελματίας βρίσκει: Εξοπλισμό αυτόματου πλυντηρίου Πλυστικά μηχανήματα Μηχανήματα πλυντηρίου self – service Στέγαστρα

Μηχανήματα Extraction Χημικά προϊόντα Aφροποιητές Μεταχειρισμένα μηχανήματα Μηχανήματα Επεξεργασίας νερού Γενικός εξοπλισμός πλυντηρίου

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:29 μμ

Σελίδα 107

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

108

3:30 μμ

Σελίδα 108

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:47 μμ

Σελίδα 109

108

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

110

3:34 μμ

Σελίδα 110

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:35 μμ

Σελίδα 111

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

112

3:35 μμ

Σελίδα 112

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:35 μμ

Σελίδα 113

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

114

3:36 μμ

Σελίδα 114

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:39 μμ

Σελίδα 115

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

116

3:39 μμ

Σελίδα 116

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:56 μμ

Σελίδα 117

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

118

3:41 μμ

Σελίδα 118

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:42 μμ

Σελίδα 119

PRO PAGES_12

6/12/2019

PRO PAGES

120

3:42 μμ

Σελίδα 120

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO PAGES_12

6/12/2019

3:44 μμ

Σελίδα 121

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

2:50

Page 122

Pro Pages

Δεκέ μβρι ος 2019

Όσα πρέπει να ξέρεις για να ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙΣ ΕΣΥ

4 top άρθρα του μήνα H MAN Truck & Bus απέσπασε το βραβείο «European Transport Award for Sustainability 2020» στις κατηγορίες των φορτηγών και των ελαφρών επαγγελματικών με τα ηλεκτροκίνητα «eTGM» και «eTGE» αντίστοιχα.

με 1

σκανάρισμα

στο κινητό σας!

Η απουσία εξελίξεων αναφορικά με το αίτημα των ΦΔΧ για την άρση της απαγόρευσης διέλευσης τους από το παράπλευρο οδικό δίκτυο της χώρας, ενδεχομένως να οδηγήσει σε νέες κινητοποιήσεις και δράσεις..

ΔΕΙΤΕ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΚΑΝΑΡΟΝΤΑΣ ΕΔΩ

Στην πρόσφατη διεθνή έκθεση Busworld 2019, η εταιρεία Cummins παρουσίασε τη νέα γενιά του κινητήρα φυσικού αερίου «L9N» με σημαντικά χαμηλότερες εκπομπές ρύπων σε σχέση με τo πρωτόκολλο Euro 6D.

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΚΑΝΑΡΟΝΤΑΣ ΕΔΩ

Η Mercedes-Benz Trucks ανακοίνωσε την ολοκλήρωση ενός έτους δοκιμών σε πραγματικές συνθήκες χρήσης της ηλεκτροκίνητης έκδοσης του Actros, το οποίο θα λανσαριστεί στις αρχές του 2021.

ΔΕΙΤΕ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΚΑΝΑΡΟΝΤΑΣ ΕΔΩ

MAN TGM

Για βαριές αστικές διανομές και όχι μόνο…

ο TGM είναι χωρίς αμφιβολία μια πληρέστατη επιλογή στην κατηγορία των ελαφρών / μεσαίων φορτηγών με το μεικτό βάρος του να κυμαίνεται από τους 12 – 16t. Η τεράστια παλέτα εφαρμογών τις οποίες μπορεί να υποστηρίξει περιλαμβάνει από διανομές προϊόντων έως και την αποκομιδή απορριμμάτων χωρίς φυσικά να παραβλέπουμε τις κατασκευές ή τις εθνικές μεταφορές. Αναλόγως της χρήσης, το MAN TGM προσφέρεται με δύο ή τρεις άξονες σε διάταξη 4x2, 4x4, 6x2 ή 6x4 ενώ χάρη στην ιδιαίτερα μεγάλη γκάμα μεταξονίων, επιτρέπει την υποστήριξη πολλαπλών διαφορετικών τύπων υπερκατασκευών, αναλόγως της χρήσης για την 122

οποία προορίζεται. Σε ότι αφορά στις επιλογές κινητήρων του, ο D0836 των 6,9λτ. (6κύλινδρος), προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ από 250 – 320 ίππους και μέγιστη ροπή από 1.050 – 1.250 Nm.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας

C, L, LX, Crew Cab

Μεικτό βάρος

Από 12 - 26t.

Άξονες

2 - 3 (4x2, 4x4, 6x2-4, 6x4)

Κινητήρες

D0836: 6 κυλ., 6,9lt., 250 / 290 / 320hp, 1.050 - 1.250Nm

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

2:52

Page 123

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

2:53

Page 124

Πες μου τι ψάχνεις να σου πω τι χρειάζεσαι

ΒΑΡΕΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ

Αποδοτικό και πολυσχιδές T ο Mercedes-Benz Atego αποτελεί μια από τις πιο προηγμένες τεχνολογικά επιλογές στην κατηγορία των φορτηγών οχημάτων με μεικτό έως 16t. (6,5t. – 15t.). Διαθέσιμο με τέσσερις επιλογές καμπίνας που προσφέρουν έως και κρεβάτι με μήκους 2,1μ. και πλάτος 0,68μ., το Atego μπορεί να υποστηρίξει μια τεράστια γκάμα εφαρμογών που μεταξύ άλλων περιλαμβάνουν από αστι-

κές διανομές έως και τον κατασκευαστικό κλάδο. Διαθέσιμο με δύο άξονες, το Atego μπορεί να αποκτηθεί σε εκδόσεις με πολλαπλή μήκη μεταξονίου, από 3,02 – 6,26μ. Σε ότι αφορά στη γκάμα των μηχανικών του συνόλων, το Atego προσφέρεται με 4κύλινδρους (ΟΜ934) ή 6κύλινδρους (ΟΜ936) κινητήρες, χωρητικότητας 5,1 ή 7,7λτ. Ο πρώτος είναι διαθέσιμος σε

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας

Single, Crew Cab

Μεικτό βάρος

Από 3,5 - 8,55t.

Άξονες

2 (4x2, 4x4)

Κινητήρες

4 κυλ., 3,0lt., 130 - 150 - 175hp, 300 - 430Nm

Κιβώτια

Μηχανικό 5 σχ., Αυτόματo (Duonic) 6 σχ.

Mercedes-Benz Atego

DAF LF

ρες επιλογές φορτηγών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό από 8,0 – 19,0t. με δύο άξονες ως πλαίσιο.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Κιβώτια

124

αποδίδει ισχύ 238, 272 ή 299 ίππων με μέγιστη ροπή από 1.000 Nm.

DAF CF

ε δυνατότητα χρήσης τόσο σε αστικές διανομές πάσης φύσεως όσο και στον κλάδο των κατασκευών, το νέο DAF LF αποτελεί μια από τις πληρέστεΤύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

εκδόσεις με ισχύ 156, 177 211 ή 231 ίππων και μέγιστη ροπή από 650 – 900Nm ενώ ο δεύτερος

χοντας αποσπάσει τον τίτλο του «International Truck of the Year» για το 2018 (μαζί φυσικά με το νέο XF), το DAF CF αποτελεί ένα πραγματικό «πα-

σπαρτού» με εντυπωσιακή γκάμα εκδόσεων στη γκάμα των βαρέων φορτηγών που προσφέρει και στην ελληνική αγορά η ολλανδική εταιρεία.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Day, Sleeper, Construction Από 8,0 - 19,0t. 2 (4x2) PX-4: 4 κυλ., 3,8lt., 156 / 172hp , 500 - 600Nm PX-5: 4 κυλ., 4,5lt., 184 / 213hp, 750 - 850Nm PX-7: 6 κυλ., 6,7lt., 234 / 264 / 295 / 325hp, 900 - 1.200Nm Μηχανικά 6, 9, 12 σχ., Αυτόματα 5 ή 6 σχ.

Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

Κιβώτια

Day Space Cab, Super Space Cab Από 18,5 - 33,0t. 2 - 4 (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4) PX-7: 6 κυλ., 6,7lt., 234 / 264 / 295 / 325hp, 900 - 1.100Nm MX-11: 6 κυλ., 10,8lt., 299 - 341 -367 - 408 - 449hp , 1.350 - 2.300Nm MX-13: 6 κυλ., 12,9lt., 428 / 483 / 530hp , 2.150 - 2.600 Nm Μηχανικά 6, 8, 9, 16 σχ., Αυτόματα 6, 12, 16 σχ.

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

2:54

Page 125

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

YELLOW PAGES

2:54

Page 126

Φορτηγά άνω των 3,5t.

DAF XF

www.daftrucks.gr

κορυφαία πρόταση στη γκάμα φορτηγών της DAF Trucks προσφέρεται ως πλαίσιο φορτηγού ή ως τράκτορας με 2 – 4 άξονες και κορυφαίες τεχνο-

λογικές λύσεις για τον κλάδο των διεθνών μεταφορών και όχι μόνο, ενώ μπορεί να υποστηρίξει δεξαμενές καυσίμου έως 1.500 λτ.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες Κιβώτια

Fuso Canter

ο Fuso Canter προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος έως 8,55t. ενώ σύντομα αναμένεται να λανσαριστεί εκτός της Eco Hybrid έκδοση του και το eΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Space Cab, Super Space Cab 18,5 – 27,0t. 2 - 4 (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4) MX-11: 6 κυλ., 10,8lt., 449hp , 2.200 - 2.300N MX-13: 6 κυλ., 12,9lt., 428 / 483 / 530hp , 2.150 - 2.600 Nm Αυτόματα "TraXon" 12 ή 16 σχ.

Isuzu N-Series

ιαθέσιμο στις εκδόσεις NL, NM, NN και NP αναλόγως της καμπίνας και του μεικτού βάρους του, το Isuzu N-Series αποτελεί μια ευέλικτη, αποδο-

Τύποι καμπίνας

Single, Crew Cab

Μεικτό βάρος

Από 3,5 - 8,55t.

Άξονες

2 (4x2, 4x4)

Κινητήρες

4 κυλ., 3,0lt., 130 - 150 - 175hp, 300 - 430Nm

Κιβώτια

Μηχανικό 5 σχ., Αυτόματo (Duonic) 6 σχ.

Iveco Eurocargo

τική και με ιδιαίτερα χαμηλό κόστος χρήσης επιλογή στα ελαφρά φορτηγά με μεικτό έως 8,0t. για την ελληνική αγορά.

o Iveco Eurocargo αποτελεί μια από τις σημαντικότερες προτάσεις και στην ελληνική αγορά τόσο για τις αστικές διανομές όσο και πολλαπλές

Στενή, Πλατιά

Μεικτό βάρος

Από 3,5 - 8,0t.

Άξονες

2 (4x2)

Κινητήρες

4JJ1: 4 κυλ., 3,0lt., 150hp, 375Nm

Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

4HK1: 4 κυλ., 5,2lt., 190hp, 513Nm

126

www.iveco.gr

ακόμη εφαρμογές όπως π.χ. τον κλάδο των κατασκευών αλλά και ως απορριμματοφόρο κ.ο.κ. χάρη στην εντυπωσιακή γκάμα εκδόσεων του.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας

Κιβώτια

Canter, η πρώτη –πλήρως ηλεκτροκίνητη- έκδοση που υπόσχεται αθόρυβες και με μηδενικές εκπομπές ρύπων μεταφορές.

Μηχανικό 5 σχ., Αυτόματo (NEES 2) 5 σχ.

Κιβώτια

Day, Sleeper, Crew Cab Από 7,5 - 18t. 2 (4x2, 4x4) Tector 5: 4 κυλ., 4,5lt., 160 / 190 / 210hp, 680 - 750Nm Tector 7: 6 κυλ., 6,7lt., 210 / 220 / 250 / 280 / 320hp, 750 - 1.100Nm Μηχανικά 6, 9 σχ., Αυτόματα 6, 12 σχ.

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

2:55

Page 127

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

YELLOW PAGES

2:56

Φορτηγά άνω των 3,5t.

Iveco Stralis (NP & XP)

ο νέο Stralis προσφέρεται μεταξύ άλλων και στις εκδόσεις «NP» με τον κινητήρα Cursor 9 των 400 ίππων που μπορεί να διανύσει έως 1.500

Page 128

www.iveco.gr

χλμ. με καύσιμο το LNG ή έως 570 χλμ. με καύσιμο το CNG ενώ προορίζεται για χρήση και στον κλάδο των κατασκευών (εκδόσεις Stralis X-Way).

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

Κιβώτια

Iveco Trakker

ε εντυπωσιακές ικανότητες κίνησης σε πάσης φύσεως εδάφη (κυρίως εκτός δρόμου) και εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες, το Iveco Trakker απο-

www.iveco.gr

τελεί μια από τις πιο σκληροτράχηλες προτάσεις για τον κλάδο των κατασκευών, με πολλαπλές τεχνολογικές καινοτομίες και μεγάλη αξιοπιστία.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Hi-Street, Hi-Road, Hi-Way Cab 2 - 3 (4x2, 6x2, 6x4) Cursor 9: 6 κυλ., 8,7lt., 310 / 330 / 360 / 400hp, 1.300 - 1.700N Cursor 11: 6 κυλ., 11,1lt., 420 / 460 / 480hp, 2.000 - 2.300Nm Cursor 13: 6 κυλ., 12,9lt., 510 / 570hp, 2.300 - 2.500Nm Μηχανικά 16 σχ., Αυτόματα "Hi-Tronix" 12 σχ.

MAN TGS

www.mantruckandbus.gr

ο ΜΑΝ TGS είναι ένας πραγματικός… χαμαιλέοντας στην γκάμα της MAN Truck & Bus και της επιτρέπει να προσφέρει εντυπωσιακές σε πληρότητα και

αποδοτικότητα λύσεις για πάσης φύσεως εφαρμογές που απαιτούν ένα αποδοτικό όχημα με περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας.

Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες Κιβώτια

Day, Sleeper Cab Από 20 - 40t. 2 - 4 (4x4,6x4,6x6,8x4) Cursor 9: 6 κυλ., 8,7lt., 330 / 360 / 400hp, 1.400 - 1.700Nm Cursor 13: 6 κυλ., 12,9lt., 410 / 450 / 500hp, 2.100 - 2.300Nm Μηχανικά 12-16 σχ., Αυτόματα "Eurotronic" 12-16 σχ.

MAN TGL

www.mantruckandbus.gr

μικρότερος σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες εκπρόσωπος της MAN Truck & Bus στον κλάδο των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, το T-

GL, είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με μεικτό βάρος έως 12t. και εφοδιάζεται με κινητήρες που αποδίδουν ισχύ από 160 – 250 ίππους και έως 1.050 Nm ροπής.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας

M, L, LX Cab

Τύποι καμπίνας

C, L, LX, Crew Cab

Μεικτό βάρος

Από 18 - 41t.

Μεικτό βάρος

Από 7,49 - 12,0t.

Άξονες

2 - 4 (4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 8x4, 8x8)

Άξονες

2 (4x2)

Κινητήρες

D1556: 6 κυλ., 9,0lt., 330 / 360 / 400hp, 1.600 - 1.800Nm

Κινητήρες

D0834: 4 κυλ., 4,6lt., 160 / 190 / 220hp, 750 - 850Nm

D2676: Χ κυλ., 12,4lt., 420 / 460 / 500hp, 2.100 - 2.500Nm

128

D0836: 6 κυλ., 6,9lt., 250hp, 1.050Nm

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

2:57

Page 129

129

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

YELLOW PAGES

2:57

Page 130

Φορτηγά άνω των 3,5t.

MAN TGX

www.mantruckandbus.gr

κορυφαίος εκπρόσωπος της MAN Truck & Bus, είναι σε θέση να υποστηρίξει συρμούς με μεικτό βάρος έως και 120t. ενώ παράλληλα χάρη στο κορυ-

φαίο επίπεδο των τεχνολογικών καινοτομιών που ενσωματώνει, αποτελεί ένα από τα πιο οικονομικά σε χρήση οχήματα της κατηγορίας του.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Mercedes-Benz Actros

ικανότητα υποστήριξης εφαρμογών που περιλαμβάνουν συρμούς βάρους έως και 250t.(!), το νέο Mercedes-Benz Actros προσφέρεται στις εξειδικευμένες εκδόσεις «Loader» ή «Volumer» αναλόγως της χρήσης, καθώς και

XL, XLX, XXL Cab

Μεικτό βάρος

Από 18 - 41t.

Άξονες

2 - 4 (4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 8x4)

Κινητήρες

D1556: 6 κυλ., 9,0lt., 330 / 360 / 400hp, 1.600 - 1.800Nm

Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

D2676: Χ κυλ., 12,4lt., 420 / 460 / 500hp, 2.100 - 2.500Nm D3876: Χ κυλ., 15,2lt., 540 / 580 / 640hp, 2.700 - 3.000Nm

Mercedes-Benz Econic

ε εκδόσεις 18t. ή 26t., το Mercedes-Benz Econic, με τη χαρακτηριστική –χαμηλού δαπέδου- καμπίνα του είναι ιδανικό για χρήση σε διανομές εντός

www.mercedes-benz-trucks.com

της πόλης ή για δημόσιες υπηρεσίες (αεροδρόμια, απορριμματοφόρο, πυροσβεστικό όχημα) ενώ προσφέρεται και σε έκδοση με κινητήρα φυσικού αερίου.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Κιβώτια

L CompactSpace, L ClassicSpace, L StreamSpace, L BigSpace, L GigaSpace Από 18,0 - 40t. 2 - 5 (4x2, 6x2, 6x4) OM936: 6 κυλ., 7,7lt., 238 / 272 / 299 / 354hp, 1.000 - 1.400Nm OM470: 6 κυλ., 10,7lt., 326 / 360 / 394 / 428 / 456hp, 1.700 - 2.100Nm OM471: 6 κυλ., 12,8lt., 422 / 449 / 476 / 510 / 530hp, 2.100 - 2.600Nm OM473: 6 κυλ., 15,6lt., 515 / 578 / 626hp, 2.600 - 3.000Nm Μηχανικά, Αυτόματα "Powershift"

Mercedes-Benz Arocs

πως και στην περίπτωση του Actros, έτσι και με το Arocs, η Mercedes-Benz προσφέρει εντυπωσιακή πληθώρα εξειδικευμένων λύσεων με προηγμέ-

www.mercedes-benz-trucks.com

να τεχνολογικά χαρακτηριστικά, κατάλληλες για χρήση κατά κύριο λόγο στον κλάδο των κατασκευών για εφαρμογές βάρους έως και 250t.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Τύποι καμπίνας

Low Entry Cab

Μεικτό βάρος

Από 18 - 26t.

Άξονες

2 - 3 (4x2, 6x2 6x4)

Κινητήρες

OM936LA: 6 κυλ., 7,7lt., 272 / 299 / 354hp, 1.200 - 1.400Nm

Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

M936L: 6 κυλ., 7,7lt., 302hp (φυσικό αέριο)

130

στις ειδικές εκδόσεις NGT με καύσιμο το φυσικό αέριο. Παράλληλα, το κορυφαίο τεχνολογικό του υπόβαθρο αποτυπώνεται και στο γεγονός ότι είναι το πρώτο φορτηγό μαζικής παραγωγής με κάμερες αντί για πλευρικούς καθρέπτες.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Τύποι καμπίνας

Κιβώτια

www.mercedes-benz-trucks.com

Αυτόματο, 6 σχ.

Κιβώτια

S, M, L Cab Από 18 - 41t. 2 - 4 (4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8) OM936: 6 κυλ., 7,7lt., 238 / 272 / 299 / 320 / 354hp, 1.000 - 1.400Nm OM470: 6 κυλ., 10,7lt., 326 / 360 / 394 / 428 / 456hp, 1.700 - 2.200Nm OM471: 6 κυλ., 12,8lt., 422 / 449 / 476 / 510 / 530hp, 2.100 - 2.600Nm OM473: 6 κυλ., 15,6lt., 516 / 578 / 626hp, 2.600 - 3.000Nm Μηχανικά, Αυτόματα Powershift, Alisson

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

3:00

Page 131

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

YELLOW PAGES

3:01

Page 132

Φορτηγά άνω των 3,5t.

Mercedes-Benz Unimog www.mercedes-benz-trucks.com

Renault Trucks Σειρά D

ία από τις πιο ιδιαίτερες και χαρακτηριστικές περιπτώσεις οχημάτων, το Unimog, προσφέρεται σε περισσότερες από 1.000 διαφορετικές επιλογές,

πάντοτε με σύστημα μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς για χρήση ακόμη και στις πιο αντίξοες -εκτός δρόμουσυνθήκες .

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

ιαθέσιμες με διάφορους τύπους καμπίνας (Wide, Access) με χαμηλό ή μη δάπεδο, οι πολλαπλές εκδόσεις της Σειράς D καλύπτουν απόλυτα τις

Κοντή, Crew Cab

Μεικτό βάρος

Από 10 - 16,5t,

Άξονες

2 (4x4)

Κινητήρες

OM934: 4 κυλ., 5,1lt., 156 / 177 / 231hp, 650 - 900Nm

Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

OM936: 6 κυλ., 7,7lt., 272 / 299hp, 1.100 - 1.200Nm Μηχανικά 8 σχ.

Κιβώτια

Renault Trucks Σειρά C

ιαθέσιμη για χρήση στον κλάδο των κατασκευών η Σειρά C της Renault Trucks αποτελεί έναν πραγματικό «πολυεργαλείο» που μπορεί να καλύψει

www.saracakis.gr

με άνεση τις πολύπλοκες και άκρως απαιτητικές απαιτήσεις του σύγχρονου επαγγελματία, πάντοτε με περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας. .

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

Κιβώτια

132

απαιτήσεις χρήσης τόσο των αστικών και εθνικών διανομών όσο και τις εφαρμογές δημόσιων υπηρεσιών (απορριμματοφόρα κ.ο.κ.).

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Τύποι καμπίνας

Κιβώτια

www.saracakis.gr

Day, Global, Night & Day, Sleeper, Crew Cab Από 7,5 - 26t. 2 - 3 (4x2, 6x2) DTI 5: 4 κυλ., 5,1lt., 210 / 240hp, 800 - 900Nm DTI 8: 6 κυλ., 7,7lt., 250 / 280 / 320hp, 950 - 1.200Nm DTI 11: 6 κυλ., 10,8lt., 380 / 430hp, 1.800 - 2.050Nm NGT 9: 6 κυλ., 8,9lt., 320hp, 1.356Nm (φυσικό αέριο) Μηχανικά 6,9 σχ., Αυτόματα 5,6, 12 σχ.

Renault Trucks Σειρά K

ροορισμένη για τις πιο βαριές εφαρμογές του κατασκευαστικού κλάδου, η Σειρά Κ διακρίνονται για τη στιβαρότητα, τις πολλαπλές εκδόσεις ως προς

www.saracakis.gr

τη διάταξη των αξόνων και φυσικά και τις εξαιρετικές εκτός δρόμου ικανότητες τους, χωρίς να παραβλέπουμε τους αποδοτικούς κινητήρες.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Day, Global, Night & Day, Sleeper Cab Από 18 - 40t. 2 - 4 (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4) DTI 8: 6 κυλ., 7,7lt., 250 / 280 / 320hp, 950 - 1.200Nm DTI 11: 6 κυλ., 10,8lt., 380 / 430 / 460hp, 1.800 - 2.200Nm DTI 13: 6 κυλ., 12,8lt., 440 / 480 / 520hp, 2.200 - 2.550Nm Μηχανικά 9, 14 σχ., Αυτόματα 6, 12 σχ.

Τύποι καμπίνας

Day, Night & Day Cab

Μεικτό βάρος

Από 18 - 40t.

Άξονες

2 - 4 (4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x6, 8x8)

Κινητήρες

DTI 11: 6 κυλ., 10,8lt., 380 / 430 / 460hp, 1.800 - 2.200Nm DTI 13: 6 κυλ., 12,8lt., 440 / 480 / 520hp, 2.200 - 2.550Nm

Κιβώτια

Μηχανικά 14 σχ., Αυτόματα "Optidriver" 12, 14 σχ.

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

3:02

Page 133

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

YELLOW PAGES

3:02

Page 134

Φορτηγά άνω των 3,5t.

Renault Trucks Σειρά T

χοντας αποσπάσει τον τίτλο του «International Truck of the Year» για το 2015, η κορυφαία πρόταση της Renault Trucks για τις διεθνείς μεταφο-

www.saracakis.gr

ρές και όχι μόνο, αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα των τεχνολογικών καινοτομιών που η γαλλική εταιρεία είναι σε θέση να προσφέρει.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Volvo FL

www.volvotrucks.gr

ροορισμένο για χρήση σε αστικό περιβάλλον ως όχημα διανομών (και όχι μόνο), το Volvo FL διακρίνεται για την ευελιξία και τις πολλαπλές ευ-

κολίες που προσφέρει στον οδηγό ως προς τον χειρισμό του ενώ, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως διατίθεται και σε εκδόσεις 4x4.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Τύποι καμπίνας

Day, Night & Day, Sleeper, High Sleeper Cab

Τύποι καμπίνας

Μεικτό βάρος

Από 18 - 40t.

Μεικτό βάρος

Από 10 - 18t.

Άξονες

2 - 3 (4x2, 6x2)

Άξονες

2 (4x2, 4x4)

Κινητήρες

DTI 11: Χ κυλ., Χlt., 380 / 430 / 460hp, ΧΧΧ - ΧΧΧNm

Κινητήρες

D5K: 4 κυλ., 5,1lt., 210 / 240hp, 800 - 900Nm

DTI 13: Χ κυλ., Χlt., 440 / 480 / 520hp, ΧΧΧ - ΧΧΧNm Κιβώτια

Μηχανικά 14 σχ., Αυτόματα "Optidriver" 12, 14 σχ.

Volvo FE

www.volvotrucks.gr

ε εκδόσεις πλαισίου φορτηγού ή τράκτορα, μεικτό έως 26t., πολλαπλούς τύπους καμπίνας (και χαμηλού δαπέδου) αλλά και με κινητήρα

φυσικού αερίου, το Volvo FE αποτελεί μια ιδανική επιλογή για χρήση σε αστικές, περιαστικές ή εθνικές μεταφορές και σε δημόσιες υπηρεσίες.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

D8K: 6 κυλ., 7,7lt., 250 / 280hp, 950 - 1.050Nm Κιβώτια

Ημέρας, Comfort, Με κρεβάτι, Χαμηλής εισόδου

Μεικτό βάρος

Από 18 - 26t.

Άξονες

2 - 3 (4x2, 6x2, 6x4)

Κινητήρες

D8K: 6 κυλ., 7,7lt., 250 / 280 / 320 / 350hp, 950 - 1.400Nm

Volvo FM

www.volvotrucks.gr

o Volvo FM προορίζεται για χρήση σε περιφερειακές διανομές και γενικότερα μεταφορές μεγάλων αποστάσεων ενώ αναλόγως της έκδοσης, μπορεί να Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

G9K320: 6 κυλ., 8,9lt., 320hp, 1.356Nm (φυσικό αέριο)

134

Μηχανικά 6,9 σχ., Αυτόματα 6 σχ.

υποστηρίξει μια πληθώρα εφαρμογών (ακόμη και στον κατασκευαστικό κλάδο) ενώ πληρέστατη είναι και η γκάμα των αποδοτικών κινητήρων του.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Τύποι καμπίνας

Κιβώτια

Ημέρας, Comfort, Προσωπικού

Μηχανικά 6,9 σχ., Αυτόματα "I-Shift" 6, 12 σχ.

Κιβώτια

Ημέρας, Με κρεβάτι (LSP), Χαμηλή με κρεβάτι (LSLP), Globetrotter, Globetrotter LXL Από 13 - 40t. 2 - 5 (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4, 10x4) D11K: 6 κυλ., 10,8lt., 330 / 380 / 430 / 460hp, 1.600 - 2.200Nm D13K: 6 κυλ., 12,8lt., 420 / 460 / 500hp, 2.100 - 2.500Nm G13C: 6 κυλ., 12,8lt., 420 / 460hp, 2.100 - 2.300Nm (φυσικό αέριο: LNG) Μηχανικά 9, 14 σχ., Αυτόματα "I-Shift" 12 σχ.

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

3:03

Page 135

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

YELLOW PAGES

Volvo FMX

3:04

Page 136

Φορτηγά άνω των 3,5t. www.volvotrucks.gr

ο Volvo FMX είναι ένα από τα πιο δυναμικά και εντυπωσιακά σχεδιαστικά, φορτηγά που προορίζονται για χρήση στον κλάδο των κατασκευών, προ-

σφέροντας εντυπωσιακή αξιοπιστία και κορυφαίο επίπεδο αναφορικά με την εφαρμοσμένη τεχνολογία που ενσωματώνει στα μηχανικά του μέρη.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Volvo FH

www.volvotrucks.gr

ιαθέσιμο σε εκδόσεις με έως και πέντε άξονες, το Volvo FH προσφέρεται με κινητήρες ισχύος από 420 - 460 ίππους καθώς και με τον κινητήρα G13C

που κάνει χρήση φυσικού αερίου ως καύσιμο, διασφαλίζοντας αυτονομία έως και 1.000 χλμ. αναλόγως της χωρητικότητας των δεξαμενών καυσίμου.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Τύποι καμπίνας

Ημέρας, Με κρεβάτι, Globetrotter, Crew Cab

Τύποι καμπίνας

Μεικτό βάρος

Από 18 - 44t.

Μεικτό βάρος

Από 21 - 44t.

Άξονες

2 -4 (4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2, 8x4, 8x6)

Άξονες

2 - 5 (4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4)

Κινητήρες

D11K: 6 κυλ., 10,8lt., 330 / 380 / 430 / 460hp, 1.600 - 2.200Nm

Κινητήρες

D13K: 6 κυλ., 12,8lt., 420 / 460 / 500 / 540hp, 2.100 - 2.600Nm

Κιβώτια

Αυτόματα "I-Shift" 12 σχ.

D13K: 6 κυλ., 12,8lt., 420 / 460 / 500 / 540hp, 2.100 - 2.600Nm Κιβώτια

Μηχανικά 9, 14 σχ., Αυτόματα "I-Shift" 6, 12 σχ.

Χαμηλή καμπίνα με κρεβάτι, Με Κρεβάτι, Globetrotter, Globetrotter XL

G13C: 6 κυλ., 12,8lt., 420 / 460hp, 2.100 - 2.300Nm (φυσικό αέριο: LNG)

Volvo FH16

www.volvotrucks.gr

χεδιασμένη για τις πλέον βαριές και απαιτητικές εφαρμογές, η… ναυαρχίδα της Volvo Trucks διακρίνεται για την πληρότητα της σε όλους τους τομείς

ενώ, χαρακτηριστικά όπως το ωφέλιμο εσωτερικό ύψους των 220 εκ. στις καμπίνες Globetrotter XL κυριολεκτικά κλέβουν τις εντυπώσεις.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας

136

Χαμηλή καμπίνα με κρεβάτι, Με Κρεβάτι, Globetrotter, Globetrotter XL

Μεικτό βάρος

Από 19 - 44t.

Άξονες

2 - 5 (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4, 10x4)

Κινητήρες

D16K: 6 κυλ., 16,1lt., 550 / 650 / 750hp, 2.800 - 3.550Nm

Κιβώτια

Αυτόματα "I-Shift" 12 σχ.

KATALOG FORTIGON_12

6/12/2019

3:05

Page 137

Exoplismos_PRO 12:Exoplismos_PRO teliko.qxd

6/12/2019

1:32

Page 138

Yellow Pro Pages Όσα πρέπει να ξέρεις για να ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙΣ ΕΣΥ

¼ëá ôá åðáããåëìáôéêÜ ôçò áãïñÜò

Isuzu D-Max Hi-Lander Mε 2 λόγια: Εντυπωσιακές οι εκτός δρόμου δυνατότητες της ειδικής αυτής έκδοσης του ιαπωνικού Pick-Up.

138

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÂÜñç

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÁìÜîùìá

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

Êáýóéìï

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

ε επαγγελματίες όπως αγρότες, κτηνοτρόφους, αλιείς, μελισσοκόμους κ.ο.κ., ο εν λόγω τομέας έχει αρκετές ιδιαιτερότητες και πολύπλοκες απαιτήσεις. Τα φορτία μπορεί να έχουν συγκεκριμένες διαστάσεις (π.χ. τελάρα) ή να είναι πλήρως ακανόνιστα ως προς το σχήμα και τον όγκο τους. Επιπρόσθετα, μπορεί να απαιτείται κάποιου τύπου υπερκατασκευή (π.χ. ψυκτικός θάλαμος) για τα νωπά και ευπαθή προϊόντα. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της ελληνικής υπαίθρου, σε αρκετές περιπτώσεις προϋποθέτουν μεταξύ άλλων και τη ύπαρξη συστήματος 4κίνησης για τις εκτός δρόμου διαδρομές ωστόσο, ακόμη και οχήματα με κλειστό χώρο φόρτωσης θα μπορούσαν να αποτελέσουν μια καλή επιλογή.

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Â (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Êáýóéìï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Ð= ÐåôñÝëáéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç

Êõâéóìüò (ê.åê.)

και όχι μόνο

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Eπαγγελματικό για αγροτικές εργασίες

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

ÁÃÏÑÁÆÙ MINI-VANETTE CITROEN CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200

ΑΛΛ C3 Entreprise 1,5 BlueHDi 100hp S&S Live 17.700 ΑΛΛ C3 Entreprise 1,5 BlueHDi 100hp S&S Feel 18.480

Π Π

42 42

FIAT FIAT AUTO HELLAS Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Panda Van 1,3 JTD 80hp Pop 15.920 1.248 95 200 Π 3,9 37 FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Κωνσταντινουπόλεως & Γονατά τηλ.2105709900 Fiesta Base 1,5 75hp M5 15.387 1.499 75 185 Π 3,7 Fiesta Base 1,5 95hp M5 15.780 1.499 95 200 Π 3,3 Fiesta Base Econetic 1,5 95hp M5 16.193 1.499 95 200 Π 3,3 Fiesta Trend 1,0 GDi 80hp M5 15.528 999 100 170 Β 4,3 Fiesta Trend 1,5 75hp M5 14.322 1.499 75 185 Π 3,7 Fiesta Trend 1,5 95hp M5 16.713 1.499 95 200 Π 3,3 Fiesta Trend Econetic 95hp M5 17.126 1.499 95 200 Π 3,3

2 2.540 3.996 1.749 1.474 1.105 1.408 879 0,94 2 2.540 3.996 1.749 1.474 1.105 1.408 879 0,94

1.505 1.510

2 2.300 3.653 1.643 1.551 1.165 1.220 900 1,0

505 1.530

2 2 2 2 2 2 2

505 505 505 505 505 505 505

45 45 45 45 45 45 45

O O O O O O O

OPEL G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ Λ.Κηφισίας 32 Μαρούσι τηλ.2106164700 ΝΕΟ Corsavan 1,3 DTE S/S EcoFLEX 95hp 16.750 1.248 95 190 Π 3,4 45 ΝΕΟ Corsavan 1,3 DTE S/S EcoFLEX 95hp Easytronic 17.650 1.248 95 190 Π 3,2 45

2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.489

3.969 3.969 3.969 3.969 3.969 3.969 3.969

1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.764

1.495 1.495 1.495 1.495 1.495 1.495 1.495

1.296 1.296 1.296 1.296 1.296 1.296 1.296

1.290 1.290 1.290 1.290 1.290 1.290 1.290

806 806 806 806 806 806 806

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

1.570 1.570 1.570 1.570 1.570 1.570 1.570

2 2.510 4.021 1.736 1.479 1.257 1.264 921 1,09 2 2.510 4.021 1.736 1.479 1.257 1.264 921 1,09

466 1.680 476 1.690

PEUGEOT AIGLON S.A. Λ.Κηφισίας 240-242 τηλ.2106700000 ΝΕΟ 208 Pro 1.5 BlueHDi Active 17.700 1.499 100 250 Π 3,8 45

2 2.538 3.573 1.829 1.471 1.335 1.061 857 1,06

331 1.540

RENAULT TEOREN Motors Λ. Κηφισού 138 - 140 Περιστέρι Clio Pro+ 1,5 dCi 75hp 15.200 1.461 75 200 Π 3,6 45

2 2.589 4.063 1.732 1.448 1.245 1.108 1.245 1,0

472 1.651

2 2 2 2 2 2

2.510 2.510 2.510 2.510 2.510 2.510

3.945 3.945 3.945 3.945 3.945 3.945

1.695 1.695 1.695 1.695 1.695 1.695

1.510 1.510 1.510 1.510 1.510 1.510

1.150 1.150 1.150 1.150 1.150 1.150

1.290 1.290 1.290 1.290 1.290 1.290

920 920 920 920 920 920

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

425 425 425 450 450 425

1.565 1.565 1.450 1.545 1.545 1.545

3 3 3 3

2.728 2.728 2.728 2.728

4.380 4.380 4.628 4.380

1.810 1.810 1.810 1.810

1.810 1.810 1.828 1.810

1.800 1.800 2.050 1.800

1.500 1.250 1.500 1.250 1.500 1.250 1.500 1.250

3,7 3,7 4,1 3,7

576 779 678 779

1.960 2.184 2.184 2.140

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Εθν. Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, τηλ.2102808000 Yarisvan 1,4 D-4D 90hp Live 17.180 1.364 90 205 Π Yarisvan 1,4 D-4D 90hp Active 18.210 1.364 90 205 Π Yarisvan 1,0 69hp Live 12.780 998 69 95 B Yarisvan 1,5 111hp Live 13.660 1.496 111 136 B Yarisvan 1,5 111hp Active 14.580 1.496 111 136 B Yarisvan 1,5 111hp Active CVT 15.910 1.496 111 136 B

ΑΓΟΡΑΖΩ VANETTE

3,9 3,9 4,7 5,0 5,0 4,8

41 42 42 42 42 42

O O O O O O

CITROEN CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 75hp L1 18.650 1.560 75 233 Π 4,3 60 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 100hp L1 19.700 1.560 99 254 Π 4,3 60 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 100hp L2 20.520 1.560 99 254 Π 4,3 60 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 100hp S&S ETG L1 21.380 1.560 99 254 Π 4,3 60

O O O O

DACIA TEOREN Motors Λ. Κηφισού 138 - 140 Περιστέρι ΑΛΛ Dokker Van 1,5 dCi 75hp 12.141 1.461 75 200 Π 4,1 50 ΑΛΛ Dokker Van 1,5 dCi 90hp 12.716 1.461 90 220 Π 4,1 50 FIAT FIAT AUTO HELLAS Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Doblo Cargo 1,4B 95 SX L1H1 15.300 1.400 95 127 Β 7,0 Doblo Cargo 1,4B 95 L1H1 "P. Tec." 16.500 1.400 95 127 Β 7,0 Doblo Cargo 1,4B/CNG 120hp SX L1H1 20.300 1.400 120 206B(Φ) 7,7 Doblo Cargo 1,4B/CNG 120hp L1H1 "P. Tec." 21.500 1.400 120 206B(Φ) 7,7 Doblo Cargo 1,3 MJet2 95hp SX L1H1 18.700 1.248 95 200 Π 5,0 Doblo Cargo 1,3 MJet2 95hp L1H1 "P. Tec." 19.900 1.248 95 200 Π 5,0 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp SX L1H1 19.600 1.598 120 320 Π 5,1 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp L1H1 "P. Tec." 20.800 1.598 120 320 Π 7,0 Doblo Cargo 1,4B 95hp SX L2H1 16.200 1.400 95 127 Β 7,0 Doblo Cargo 1,4B 95hp L2H1 "P. Tec." 17.400 1.400 95 127 Β 7,0 Doblo Cargo 1,4B/CNG 120hp SX L2H1 20.900 1.400 120 206B(Φ) 7,7 Doblo Cargo 1,4B/CNG 120hp L2H1 "P. Tec." 22.100 1.400 120 206B(Φ) 7,7 Doblo Cargo 1,3 MJet2 95hp SX L2H1 19.600 1.248 95 200 Π 5,0 Doblo Cargo 1,3 MJet2 95hp L2H1 "P. Tec." 20.800 1.248 95 200 Π 5,0 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp SX L2H1 20.500 1.598 120 320 Π 5,1 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp L2H1 "P. Tec." 21.700 1.598 120 320 Π 5,1 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp SX L2H2 XL 21.300 1.598 120 320 Π 5,1 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp L2H2 XL "P. Tec." 22.500 1.598 120 320 Π 5,1 Doblo WorkUp 1,3 MJet2 95hp SX 21.500 1.248 95 200 Π 5,7 Doblo WorkUp 1,3 MJet2 95hp "P. Tec." 22.320 1.248 95 200 Π 5,7 Doblo WorkUp 1,6 MJet2 120hp SX 22.500 1.598 120 320 Π 5,2 Doblo WorkUp 1,6 MJet2 120hp "P. Tec." 23.320 1.598 120 320 Π 5,2 Fiorino 1,4B/CNG 70hp SX 16.600 1.368 70 104B(Φ) 6,8 45

O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

3 2.810 4.363 1.751 1.809 1.901 1.413 1.271 3,3 3 2.810 4.363 1.751 1.809 1.901 1.413 1.271 3,3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.755 2.755 2.755 2.755 2.755 2.755 2.755 2.755 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 2.513

4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.756 4.756 4.756 4.756 4.756 4.756 4.756 4.756 4.577 4.577 4.756 4.756 4.756 4.756 3.957

1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.870 1.870 1.765 1.765 1.765 1.765 1.716

1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.880 1.880 1.880 1.880 1.880 1.880 1.880 1.880 1.845 1.845 1.845 1.845 1.845 1.845 1.721

1.820 1.820 1.820 1.820 1.820 1.820 1.820 1.820 2.170 2.170 2.170 2.170 2.170 2.170 2.170 2.170 2.300 2.300 2.170 2.170 2.170 2.170 1.523

1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.550 1.714 1.550 1.818 368 1.818 368 1.818 368 1.818 368 1.473 1.205

3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 5,0 5,0 2,5

753 1.956 753 1.956 930 930 1.005 1.005 750 750 1.035 1.035 930 930 1.005 1.005 1.035 1.035 1.035 1.035 1.035 1.035 990 990 732 732 500

2.210 2.210 2.370 2.370 2.355 2.355 2.425 2.425 2.210 2.210 2.410 2.410 2.420 2.420 2.465 2.465 2.495 2.495 2.315 2.315 2.017 2.017 1.680

Exoplismos_PRO 12:Exoplismos_PRO teliko.qxd

6/12/2019

1:32

Page 139

Πες μου τι ψάχνεις να σου πω τι χρειάζεσαι Ôï “ÅðáããåëìáôéêÜ ôïõ Auto Ôñßôç”, óáò ðáñïõóéÜæåé ôïí ðéï åíçìåñùìÝíï êáé ðëÞñç ïäçãü áãïñÜò. Ìå óõíå÷Þ áíáíÝùóç êÜèå ìÞíá, óôü÷ïò ôïõ åßíáé ç ðáñïõóßáóç üëùí ôùí íÝùí áëëÜ êáé ôùí õðáñ÷üíôùí ðñïôÜóåùí ðïõ áöïñïýí üëïõò üóïõò øÜ÷íïõí íá áãïñÜóïõí êáéíïýñãéï åðáããåëìáôéêü áõôïêßíçôï. ÁìÜîùìá

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

1.523 1.523 1.523 1.523 1.523

1.473 1.205 1.473 1.205 1.473 1.205 1.473 1.205 1.473 1.205

2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

610 500 500 610 610

1.700 1.680 1.680 1.700 1.700

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Κωνσταντινουπόλεως & Γονατά τηλ.2105709900 Courier Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 15.920 999 100 170 Β 5,2 48 Courier Trend SWB 1,5 95hp M5 17.753 1.499 95 200 Π 3,7 48 Connect Base ECO SWB 1,5 100hp M5 18.397 1.560 100 250 Π 4,2 Connect Base SWB 1,5 100hp M5 18.072 1.560 100 250 Π 4,4 Connect Base HP SWB 1,5 100hp M5 18.170 1.560 100 250 Π 4,5 Connect Sport SWB 1,5 120hp M6 23.487 1.560 120 270 Π 4,4 Connect Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 17.809 999 100 170 Β 5,6 Connect Trend SWB 1,5 100hp M5 19.795 1.560 100 250 Π 4,4 Connect Trend HP SWB 1,5 100hp M5 19.893 1.560 100 250 Π 4,4 Connect Trend HP SWB 1,5 120hp Powershift6 22.010 1.560 120 300 Π 4,4 Connect Base LWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 16.608 999 100 170 Β 5,6 Connect Base HP LWB 1,5 120hp M6 19.952 1.560 120 270 Π 4,6 Connect Base HP LWB 1,5 120hp Powershift6 20.838 1.560 120 300 Π 4,6 Connect Trend LWB 1,5 100hp M5 18.365 1.560 100 250 Π 4,6 Connect Trend HP LWB 1,5 100hp M5 20.444 1.560 100 250 Π 4,6 Connect Trend HP LWB 1,5 120hp M6 21.675 1.560 120 270 Π 4,6 Connect Trend HP LWB 1,5 120hp Powershift6 22.561 1.560 120 300 Π 4,6 Connect Sport LWB 1,5 120hp M6 24.038 1.560 120 270 Π 4,6 -

O O O O O O O O O O O O O O O O O O

2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2.489 2.489 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062

4.157 4.157 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818

1.764 1.764 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835

1.747 1.747 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861

1.620 1.620 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958

1.488 1.488 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538

1244 1244 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269

2,4 2,4 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6

650 661 629 585 585 585 580 580 780 780 700 960 960 700 960 960 960 700

1.765 1.795 2.005 2.005 2.215 2.005 1.960 2.005 2.215 2.215 2.085 2.115 2.115 2.115 2.395 2.395 2.395 2.115

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 Citan 108 CDI Compact 19.948 1.461 75 180 Π 4,3 60 Citan 108 CDI Long 20.830 1.461 75 180 Π 4,3 60 Citan 109 CDI Compact 20.317 1.461 90 200 Π 4,3 60 Citan 109 CDI Long 21.199 1.461 90 200 Π 4,3 60 Citan 109 CDI Extra Long 22.847 1.461 90 200 Π 4,3 60 Citan 111 CDI Long 22.289 1.461 110 240 Π 4,6 60 Citan 111 CDI Extra Long 23.937 1.461 110 240 Π 4,6 60

O O O O O O O

2 2 2 2 2 2 2

2.313 2.697 2.313 2.697 3.081 3.081 3.081

3.937 4.321 3.937 4.321 4.705 4.705 4.705

1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829

1.810 1.816 1.810 1.816 1.839 1.839 1.839

1.369 1.753 1.369 1.753 2.137 2.137 2.137

1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219

2,4 3,1 2,4 3,1 3,8 3,8 3,8

490 775 490 775 810 810 810

1.785 1.920 1.785 1.920 2.200 2.200 2.200

NISSAN Ν.ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ Λ.Κηφισού και Αθηνών 169 τηλ.2103479700 NV200 1,5 90hp Pro 18.950 1.461 90 200 Π 5,0 55 NV200 1,5 90hp Pack 19.450 1.461 90 200 Π 5,0 55

O O

3 2.725 4.400 1.695 1.860 2.040 1.500 1.358 4,2 3 2.725 4.400 1.695 1.860 2.040 1.500 1.358 4,2

782 2.000 782 2.000

OPEL G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ Λ.Κηφισίας 32 Μαρούσι τηλ.2106164700 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 75hp M/5 Selection 18.700 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 100hp M/5 Selection 19.600 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 100hp M/5 Selection 20.000 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo XL 1,5 100hp M/5 Selection 20.900 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 100hp M/5 Business 20.600 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 100hp M/5 Business 21.000 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo XL 1,5 100hp M/5 Business 21.900 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 130hp M/6 Business 21.800 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 130hp M/6 Business 22.200 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo XL 1,5 130hp M/6 Business 23.100 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 130hp A/8 Business 24.700 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 130hp A/8 Business 25.100 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo XL 1,5 130hp A/8 Business 26.000 1.499

50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

O O O O O O O O O O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

948 948 948 895 948 948 895 948 948 895 948 948 895

PEUGEOT AIGLON S.A. Λ.Κηφισίας 240-242 τηλ.2106700000 ΝΕΟ Partner Van 1,6 BlueHDi PRO 100hp L1 18.500 1.560 100 254 Π 4,3 50 ΝΕΟ Partner Van 1,6 BlueHDi PRO 100hp L2 19.500 1.560 100 254 Π 4,3 50

O O

3 2.785 4.403 1.848 1.880 1.817 1.630 1.236 3,3 3 2.975 4.753 1.848 1.880 2.167 1.630 1.243 3,9

76 102 102 102 102 102 102 131 131 131 131 131 131

230 250 250 250 250 250 250 300 300 300 300 300 300

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

4,0 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9 4,4 4,4 4,4 4,3 4,3 4,3

2.785 2.785 2.785 2.975 2.785 2.785 2.975 2.785 2.785 2.975 2.785 2.785 2.975

4.403 4.403 4.403 4.753 4.403 4.403 4.753 4.403 4.403 4.753 4.403 4.403 4.753

1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921

1.796 1.796 1.796 1.812 1.796 1.796 1.812 1.796 1.796 1.812 1.796 1.796 1.812

1.527 1.527 1.527 1.877 1.527 1.527 1.877 1.527 1.527 1.877 1.527 1.527 1.877

1.550 1.236 1.550 1.236 1.550 1.236 1.550 1.243 1.550 1.236 1.550 1.236 1.550 1.243 1.550 1.236 1.550 1.236 1.550 1.243 1.550 1.236 1.550 1.236 1.550 1.243

3,3 3,3 3,3 3,9 3,3 3,3 3,9 3,3 3,3 3,9 3,3 3,3 3,9

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Õøïò (÷éë.)

1.721 1.721 1.721 1.721 1.721

200 Π 4,4 104B(Φ) 6,8 104B(Φ) 6,8 200 Π 4,4 200 Π 4,4

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

1.716 1.716 1.716 1.716 1.716

95 70 70 95 95

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

3.957 3.957 3.957 3.957 3.957

1.248 1.368 1.368 1.248 1.248

Êáýóéìï

2.513 2.513 2.513 2.513 2.513

16.500 17.400 17.500 17.300 17.400

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

2 2 2 2 2

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

O O O O O

Fiorino 1,3 Mjet 95hp SX Fiorino 1,4B/CNG 70hp SX "P. Tec." Fiorino 1,4B/CNG 70hp SX "P. Tec." Fiorino 1,3 Mjet 95hp SX "P. Tec." Fiorino 1,3 Mjet 95hp SX "P. Tec."

Êõâéóìüò (ê.åê.)

45 45 45 45 45

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÌÞêïò (÷éë.)

ÂÜñç

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

1.950 1.950 1.950 2.355 1.950 1.950 2.355 1.950 1.950 2.355 1.950 1.950 2.355

606 2.000 879 2.370

Citroen Berlingo Mε 2 λόγια: Η νέα γενιά του γαλλικού Vanette διακρίνεται για τις πολλαπλές ‘Εξυπνες” λύσεις που προσφέρει.

Vanettes για τεχνικά επαγγέλματα

εντυπωσιακή γκάμα των δραστηριοτήτων των πάσης φύσεων ελεύθερων επαγγελματιών και των επιχειρήσεων που περιλαμβάνονται στον εν λόγω κλάδο, προϋποθέτει μια ετερόκλητη γκάμα απαιτήσεων από τα επαγγελματικά οχήματα π.χ. αναφορικά με τον τύπο του χώρου φόρτωσης (ανοικτός ή κλειστός). Σε κάθε περίπτωση, στην εν λόγω κατηγορία επιτηδευματιών μπορούν να φανούν άκρως δελεαστικές προτάσεις από την κατηγορία των Vanettes, που σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να περιλαμβάνουν και εκδόσεις με ανοικτό χώρο φόρτωσης ή ειδικά διασκευασμένη καρότσα.

139

Exoplismos_PRO 12:Exoplismos_PRO teliko.qxd

140

ΝΕΟ Partner Van 1,6 BlueHDi Premium 100hp L1 19.000 1.560 100 254 Π 4,3 50 ΝΕΟ Partner Van 1,6 BlueHDi Premium 100hp L2 20.200 1.560 100 254 Π 4,3 50 PIAGGIO PIAGGIO HELLAS Υμηττού 259 τηλ.2107572100 Porter EL Pick-Up 13.050 1.299 Porter Van 1,3 Multitech 15.520 1.299 Porter Pick-Up 1,3 Multitech 14.830 1.299 Porter Top Deck 1,3 Multitech 15.120 1.299 Porter Tipper SL 1,3 Multitech 15.930 1.299 Porter Top Deck 1,3 Ecopower 16.810 1.299 Porter Tipper SL 1,3 Ecopower 17.620 1.299 Porter Maxxi Pick-Up 1,3 Multitech 18.310 1.299 Porter Maxxi Tipper Short 1,3 Multitech 19.860 1.299 Porter Maxxi Tipper Long 1,3 Multitech 20.400 1.299 Porter Maxxi Tipper Short 1,3 Ecopower 21.950 1.299 Porter Maxxi Tipper Long 1,3 Ecopower 22.480 1.299

83 83 83 83 83 82 82 83 83 83 82 82

O O

112 B 40 112 B 40 112 B 40 112 B 40 112 B 40 108B/LPG 40+30 108B/LPG 40+30 112 B 40 112 B 40 112 B 40 108B/LPG 40+30 108B/LPG 40+30

O O O O O O O O O O O O

RENAULT TEOREN Motors Λ. Κηφισού 138 - 140 Περιστέρι Kangoo Express 1,5 dCi 90hp 18.700 1.461 90 200 Π 4,6 60 Kangoo Maxi 1,5 dCi 90hp 19.500 1.461 90 200 Π 5,0 60 Kangoo Maxi 1,5 dCi 110hp 20.500 1.461 110 240 Π 4,7 60 VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη τηλ.2109981111 Caddy Van 1,2 TSI 84hp 18.050 1.197 84 160 B 5,5 Caddy Van 1,4 TSI 125hp 19.800 1.395 125 220 B 5,8 Caddy Van 1,4 TSI 125hp DSG 22.500 1.395 125 220 B 5,6 Caddy Van 1,4 TGI 110hp 23.950 1.395 110 200 Φ 4,2 Caddy Van 1,4 TGI 110hp DSG 26.650 1.395 110 200 Φ 4,3 Caddy Van 2,0 TDI 102hp 20.500 1.968 102 250 Π 4,4 Caddy Van 2,0 TDI 102hp DSG 23.300 1.968 102 250 Π 4,9 Caddy Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION 25.450 1.968 122 300 Π 5,3 Caddy Van 2,0 TDI 150hp 25.950 1.968 150 340 Π 4,9 Caddy Van 2,0 TDI 150hp DSG 28.700 1.968 150 340 Π 5,0 Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp 20.400 1.395 125 220 B 5,9 Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp DSG 23.100 1.395 125 220 B 5,7 Caddy Maxi Van 1,4 TGI 110hp 24.550 1.395 110 200 Φ 4,2 Caddy Maxi Van 1,4 TGI 110hp DSG 27.450 1.395 110 200 Φ 4,3 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp 21.100 1.968 102 250 Π 4,5 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp DSG 23.900 1.968 102 250 Π 4,9 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION 26.050 1.968 122 300 Π 5,4 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp 26.550 1.968 150 340 Π 4,9 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp DSG 29.350 1.968 150 340 Π 5,0

AΓΟΡΑΖΩ ΜΕΣΑΙO VAΝ

55 55 55 28 28 60 60 60 60 60 55 55 28 28 60 60 60 60 60

CITROEN CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 Jumpy Van 1,6 BlueHDi 95hp XS 24.000 1.560 95 210 Π 5,5 69 Jumpy Van 1,6 BlueHDi 115hp S&S XS 25.400 1.560 115 300 Π 5,1 69 Jumpy Van 1,6 BlueHDi 95hp M 24.700 1.560 95 210 Π 5,5 69 Jumpy Van 1,6 BlueHDi 115hp S&S M 26.100 1.560 115 300 Π 5,2 69 Jumpy Van 2,0 BlueHDi 120hp M 26.800 1.997 122 340 Π 5,5 69 Jumpy Van 2,0 BlueHDi 150hp S&S M 28.200 1.997 150 370 Π 5,3 69 Jumpy Van 2,0 BlueHDi 120hp XL 27.500 1.997 122 340 Π 5,5 69 Jumpy Van 2,0 BlueHDi 150hp S&S XL 28.900 1.997 150 370 Π 5,3 69 FIAT FIAT AUTO HELLAS Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Talento Van 1,6 125hp S&S L1H1 25.600 1.598 120 300 Talento Van 1,6 125hp S&S L1H2 26.700 1.598 125 320 Talento Van 1,6 120hp L2H1 26.800 1.598 120 300 Talento Van 1,6 125hp S&S L2H2 27.900 1.598 125 320

Π Π Π Π

6,5 6,8 6,7 6,9

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Κωνσταντινουπόλεως & Γονατά τηλ.2105709900 Custom Base 250 SWB 2,0 105hp M6 26.157 1.995 105 360 Π 6,1 Custom Base 270 SWB 2,0 130hp M6 28.397 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 290 SWB 2,0 130hp M6 28.731 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 310 SWB 2,0 130hp M6 29.165 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 340 SWB 2,0 130hp M6 29.599 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 270 SWB 2,0 130hp M6 29.941 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 290 SWB 2,0 130hp M6 30.375 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 310 SWB 2,0 130hp M6 30.809 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 310 SWB 2,0 170hp M6 33.305 1.995 170 405 Π 6,6 Custom Trend 340 SWB 2,0 130hp M6 31.242 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Limited 270 SWB 2,0 130hp M6 31.045 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Limited 310 SWB 2,0 130hp M6 31.478 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Limited 310 SWB 2,0 170hp M6 33.975 1.995 170 405 Π 6,6 Custom Base 290 LWB 2,0 130hp M6 29.647 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 310 LWB 2,0 130hp M6 30.081 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 340 LWB 2,0 130hp M6 30.515 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 290 LWB 2,0 130hp M6 31.291 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 310 LWB 2,0 170hp M6 31.724 1.995 170 405 Π 6,6 Custom Trend 340 LWB 2,0 130hp M6 32.158 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 340 LWB 2,0 170hp M6 34.655 1.995 170 405 Π 6,6 Custom Limited 290 LWB 2,0 130hp M6 31.961 1.995 130 385 Π 6,2

O O O

O O O O O O O O

O O O O O O O O O

O O O

O O O O O O O O

O O O O O O

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

3 2.785 4.403 1.848 1.880 1.817 1.630 1.236 3,3 3 2.975 4.753 1.848 1.880 2.167 1.630 1.243 3,9 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

1.830 1.810 1.830 1.830 1.830 1.830 1.830 2.180 2.180 2.180 2.180 2.180

3.420 3.400 3.420 3.420 3.420 3.420 3.420 4.360 4.360 4.360 4.360 4.360

1.395 1.355 1.395 1.395 1.395 1.395 1.395 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

1.705 1.870 1.705 1.705 1.705 1.705 1.705 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

1.980 1.910 1.980 1.980 1.980 2.320 2.320 2.775 2.775 2.775 2.775 2.775

1.330 40 1.270 1.310 1.330 40 1.330 40 1.330 40 1.385 40 1.385 40 1.505 40 1.505 40 1.505 40 1.505 40 1.505 40

3,0 -

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÂÜñç

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÁìÜîùìá

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

Êáýóéìï

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

ε π ι λ ο γ ή τ ο υ κατάλληλου «συνεργάτη» επιβάλλεται να συνοδεύεται από την πλήρη αξιολόγηση του κόστους χρήσης και ιδιοκτησίας του σε βάθος χρόνου, δηλαδή του Συνολικού Κόστους Χρήσης με το οποίο θα επιβαρύνει τον ιδιοκτήτη του. Οι βασικοί τομείς που επηρεάζουν αυτήν την παράμετρο είναι φυσικά τα Κόστη Χρήσης και Συντήρησης. Στην πρώτη περίπτωση μπορούμε να αναφέρουμε δεδομένα όπως το κόστος της ασφάλισης του, το κόστος καυσίμων που απαιτεί σε ετήσια βάση με βάση τη -πραγματική- μέση κατανάλωση του και τον αριθμό των διανυθέντων χιλιομέτρων κ.ο.κ. Στη δεύτερη περίπτωση εμπεριέχονται τα κόστη της περιοδικής συντήρησης του οχήματος (ελαστικά, service, επισκευές) κ.ο.κ. Ο καθορισμός του Συνολικού Κόστους Χρήσης ενός οχήματος δεν είναι μια εύκολη υπόθεση καθώς σε αυτό εμπεριέχονται πολλαπλά «κρυφά» έξοδα που ωστόσο επιβάλλεται να εντοπιστούν και να αξιολογηθούν πλήρως από τον υποψήφιο ιδιοκτήτη, σε κάθε ένα από τα οχήματα της τελικής λίστας που έχει προκρίνει.

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Συνολικό Κόστος Χρήσης!

Page 140

Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Τips

1:33

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

6/12/2019

606 2.000 879 2.370 650 730 850 830 790 805 765 1120 1060 1040 1060 1040

1.500 1.700 1.700 1.700 1.700 1.700 1.700 2.200 2.200 2.200 2.200 2.200

2 2.697 4.282 1.829 1.805 1.476 1.219 1.251 3,0 2 3.081 4.666 1.829 1.810 1.862 1.219 1.251 4,0 2 3.081 4.666 1.829 1.810 1.862 1.219 1.251 4,0

597 1.950 788 2.200 768 2.200

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006

4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976

1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793

1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836

1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249

1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259

3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2

762 762 762 762 762 762 762 762 762 762 832 832 754 754 832 832 797 832 832

2.034 2.068 2.095 2.225 2.225 2.141 2.177 2.251 2.160 2.181 2.227 2.255 2.345 2.345 2.299 2.326 2.375 2.312 2.333

3 3 3 3 3 3 3 3

2.925 2.925 3.275 3.275 3.275 3.275 3.275 3.275

4.609 4.609 4.959 4.959 4.959 4.959 5.309 5.309

1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920

1.892 1.892 1.881 1.881 1.881 1.881 1.940 1.940

2.162 2.162 2.512 2.512 2.512 2.512 2.862 2.862

1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397

4,6 4,6 5,3 5,3 5,3 5,3 6,1 6,1

1.025 1.024 1.043 1.052 1.424 1.409 1.362 1.362

2.610 2.640 2.640 2.660 3.100 3.100 3.100 3.100

3 3 3 3

3.098 3.098 3.498 3.498

4.999 4.999 5.399 5.399

1.956 1.956 1.956 1.956

1.971 2.493 1.971 2.493

2.537 2.537 2.937 2.937

1.662 1.387 1.662 1.898 1.662 1.387 1.662 1.898

5,2 7,2 6,0 8,6

1.224 1.133 1.249 1.170

2.950 2.980 3.030 3.060

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300

4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339

1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986

1.922 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 1.922 2.280 1.922 1.922 1.922 2.280 1.922 2.280 2.280 1.922 2.280 2.280 2.280

2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922

1.775 1.406 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.406 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.778 1.775 1.778

6,0 6,0 7,2 6,8 8,3 6,0 7,2 6,8 6,8 8,3 6,0 6,8 6,8 7,2 6,8 8,3 7,2 6,8 8,3 8,3 7,2

680 880 1.080 1.280 1.479 880 1.080 1.280 1.221 1.479 880 1.280 1.221 999 1.199 1.399 999 1.339 1.399 1.399 999

2.540 2.740 2.940 3.140 3.365 2.740 2.940 3.140 3.140 3.365 2.740 3.140 3.140 2.940 3.140 3.365 2.940 3.140 3.365 3.365 2.940

OPEL G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ Λ.Κηφισίας 32 Μαρούσι τηλ.2106164700 ΑΛΛ Vivaro 1,6 120hp L1H1 M6 27.400 1.598 ΑΛΛ Vivaro 1,6 120hp L2H1 M6 27.900 1.598 ΑΛΛ Vivaro 1,6 BiTurbo S/S 145hp L1H2 M630.500 1.598 ΑΛΛ Vivaro 1,6 BiTurbo S/S 145hp L2H2 M631.500 1.598

120 120 145 145

300 300 340 340

Π Π Π Π

6,5 6,7 6,1 6,9

80 80 80 80

PEUGEOT AIGLON S.A. Λ.Κηφισίας 240-242 τηλ.2106700000 Expert 1,6 BlueHDi 95hp L1H1 24.000 1.560 Expert 1,6 BlueHDi 95hp L2H1 24.700 1.560 Expert 1,6 BlueHDi 115hp S&S L1H1 25.400 1.560 Expert 1,6 BlueHDi 115hp S&S L2H1 26.100 1.560 Expert 2,0 BlueHDi 120hp L3H1 27.500 1.997

95 95 115 115 120

210 210 300 300 340

Π Π Π Π Π

5,2 5,2 4,9 4,9 5,2

69 69 69 69 69

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Εθν. Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, τηλ.2102808000 Proace 1,6 95hp Compact Advance 23.985 1.560 95 210 Π Proace 1,6 115hp Compact Advance 25.660 1.560 115 300 Π Proace 1,6 115hp Medium Advance 27.490 1.560 115 300 Π Proace 2,0 122hp Medium Advance 28.590 1.997 122 340 Π Proace 2,0 122hp Long Advance 29.380 1.997 122 340 Π Proace 2,0 150hp Long Advance 31.480 1.997 150 370 Π

5,5 5,1 5,1 5,5 5,5 5,3

69 69 69 69 69 69

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη τηλ.2109981111 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 102hp SWB 29.100 1.968 102 250 Π 5,8 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp SWB 32.550 1.968 150 340 Π 6,0 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp SWB DSG 35.200 1.968 150 340 Π 5,8 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp SWB 4ΜΟΤΙΟΝ 36.150 1.968 150 340 Π 6,4 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp SWB DSG 4MOTION 39.150 1.968 150 340 Π 6,3 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 204hp SWB DSG 4MOTION 42.950 1.968 204 450 Π 6,5 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 102hp LWB 30.200 1.968 102 250 Π 6,0 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp LWB 33.700 1.968 150 340 Π 6,1 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp LWB DSG 36.350 1.968 150 340 Π 5,8 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp LWB 4ΜΟΤΙΟΝ 37.300 1.968 150 340 Π 6,5 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp LWB DSG 4MOTION 40.250 1.968 150 340 Π 6,3 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 204hp LWB DSG 4MOTION 44.100 1.968 204 450 Π 6,5

70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

CITROEN CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 Jumper Van 30 L1H1 2,2 130hp 30.000 2.198 130 320 Π 6,8 90 Jumper Van 33 L2H1 2,2 130hp 30.750 2.198 130 320 Π 7,4 90 Jumper Van 33 L2H2 2,2 130hp 31.000 2.198 130 320 Π 7,4 90 Jumper Van 35 L2H2 2,2 130hp 31.500 2.198 130 320 Π 7,4 90 Jumper Van 35 L3H2 2,2 130hp 32.000 2.198 130 320 Π 7,4 90 Jumper Van 35 L3H3 2,2 130hp 33.000 2.198 130 320 Π 7,4 90 FIAT FIAT AUTO HELLAS Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H1 26.042 2.287 130 320 Ducato Van 30 2,0 mjet 115hp H1 24.870 1.956 115 290 Ducato Van 30 2,3 mjet 130hp H1 25.870 2.287 130 320 Ducato Van 30 2,3 mjet 130hp H1 26.610 2.287 130 320 Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H1 26.790 2.287 130 320

Π Π Π Π Π

6,1 5,9 6,1 6,1 6,1

O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O

O O O O

O O O O O

O O O O O O

O O O O

O O O O O O

O O O O O

4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 5.140 5.140 5.140 5.140 5.140 5.370 5.370 5.370 5.370 5.370

1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928

1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910

2.586 2.586 2.586 2.586 2.586 2.831 2.831 2.831 2.831 2.831 3.061 3.061 3.061 3.061 3.061

1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252

5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6

3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.098 3.498 3.498 3.498 3.098 3.498 3.098 3.498 3.498 3.098 3.498 3.098 3.098 3.498

4.999 5.399 5.399 5.399 4.999 5.399 4.999 5.399 5.399 4.999 5.399 4.999 4.999 5.399

1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956

1.971 2.490 1.971 2.490 1.971 1.971 1.971 1.971 2.490 1.971 1.971 1.971 2.490 2.490

2.537 2.537 2.937 2.937 2.537 2.937 2.537 2.937 2.937 2.537 2.937 2.537 2.537 2.937

1.662 1.387 1.662 1.898 1.662 1.387 1.662 1.898 1.662 1.387 1.662 1.387 1.662 1.387 1.662 1.387 1.662 1.898 1.662 1.387 1.662 1.387 1.662 1.387 1.662 1.898 1.662 1.898

5,2 7,2 6,0 8,6 5,2 6,0 5,2 6,0 8,6 5,2 6,0 5,2 7,2 8,6

1.030 1.040 1.040 1.050 1.030 1.040 1.030 1.040 1.050 1.030 1.040 1.030 1.040 1.050

2.960 3.030 3.030 3.070 2.960 3.030 2.960 3.030 3.070 2.960 3.030 2.960 3.030 3.070

3 3 3 3

3.098 3.498 3.098 3.498

4.999 5.398 4.999 5.398

1.956 1.956 1.956 1.956

1.971 1.971 2.473 2.473

2.537 2.937 2.537 2.937

1.662 1.320 1.662 1.320 1.662 1.829 1.662 1.829

5,2 6,0 7,2 8,6

1.200 1.200 1.200 1.200

2.900 2.900 2.900 2.900

3 3 3 3 3

2.925 3.275 2.925 3.275 3.275

4.606 4.956 4.606 4.956 5.309

1.920 1.920 1.920 1.920 1.920

1.900 1.900 1.900 1.900 1.900

2.162 2.512 2.162 2.512 2.862

1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397

4,6 5,3 4,6 5,3 6,1

1.025 1.043 1.025 1.043 1.449

2.610 2.640 2.610 2.640 3.100

3 3 3 3 3 3

2.925 2.925 3.275 3.275 3.275 3.275

4.609 4.609 4.959 4.959 5.309 5.309

1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920

1.910 1.910 1.940 1.940 1.935 1.935

2.162 2.162 2.512 2.512 2.862 2.862

1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397

4,6 4,6 5,3 5,3 6,1 6,1

1.000 1.000 1.400 1.400 1.360 1.360

2.610 2.610 3.100 3.100 3.125 3.125

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.400 3.400 3.400 3.400 3.400 3.400

4.892 4.892 4.892 4.892 4.892 4.892 5.292 5.292 5.292 5.292 5.292 5.292

1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904

1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990

2.324 2.324 2.324 2.324 2.324 2.324 2.724 2.724 2.724 2.724 2.724 2.724

1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410

5,8 1.003 2.800 5,8 973 2.800 5,8 953 2.800 5,8 851 2.800 5,8 839 2.800 5,8 821 2.800 6,7 946 2.800 6,7 916 2.800 6,7 896 2.800 6,7 794 2.800 6,7 783 2.800 6,7 964 3.000

3 3 3 3 3 3

3.000 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035

4.963 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

2.254 2.254 2.524 2.524 2.524 2.760

2.670 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705

1.870 1.622 8 1.870 1.622 10 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 13 1.870 2.168 15

1.065 1.325 1.300 1.500 1.450 1.425

3.000 3.300 3.300 3.500 3.500 3.500

3 3 3 3 3

3.450 3.000 3.000 3.450 3.000

5.413 4.963 4.963 5.413 5.413

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

2.254 2.254 2.254 2.254 2.254

2.670 3.120 2.670 2.670 3.120

1.870 1.662 1.870 1.662 1.870 1.662 1.870 1.662 1.870 1.662

1.155 1.155 1.140 1.440 1.140

3.000 3.000 3.000 3.300 3.000

8 10 8 8 10

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.430 3.430 3.430 3.430 3.430

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

Õøïò (÷éë.)

6,5 6,9 6,7 6,9 6,5 6,7 6,9 6,9 6,9 6,5 6,7 6,9 6,9 6,9

ÂÜñç

ÐëÜôïò (÷éë.)

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÌÞêïò (÷éë.)

NISSAN Ν.ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ Λ.Κηφισού και Αθηνών 169 τηλ.2103479700 NV300 1,6D 120hp L1H1 Comfort 28.300 1.598 120 300 NV300 1,6D L1H2 125hp Comfort 29.600 1.598 125 320 NV300 1,6D L2H1 120hp Comfort 28.800 1.598 120 300 NV300 1,6D L2H2 125hp Comfort 30.100 1.598 125 320 NV300 1,6D L1H1 120hp Basic 28.000 1.598 120 300 NV300 1,6D L2H1 120hp Basic 28.500 1.598 120 300 NV300 1,6D L1H1 125hp Basic 29.000 1.598 125 320 NV300 1,6D L2H1 125hp Basic 29.300 1.598 125 320 NV300 1,6D L2H2 125hp Basic 29.800 1.598 125 320 NV300 1,6D L1H1 120hp Comfort 29.600 1.598 120 300 NV300 1,6D L2H1 120hp Comfort 29.100 1.598 120 300 NV300 1,6D L1H1 125hp Comfort 29.600 1.598 125 320 NV300 1,6D L1H2 125hp Comfort 29.900 1.598 125 320 NV300 1,6D L2H2 125hp Comfort 30.400 1.598 125 320

Page 141

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÁìÜîùìá

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 ΑΛΛ Vito 109 CDI Compact (FWD) 29.616 1.598 88 230 Π 6,2 57 ΑΛΛ Vito 111 CDI Compact (FWD) 30.664 1.598 114 270 Π 6,2 57 ΑΛΛ Vito 114 CDI Compact (RWD) 32.946 2.143 136 330 Π 6,6 57 O ΑΛΛ Vito 116 CDI Compact (RWD) 34.058 2.143 163 380 Π 6,3 57 O ΑΛΛ Vito 119 BlueTec Compact (RWD) 38.070 2.143 190 440 Π 6,3 57 O ΑΛΛ Vito 109 CDI Long (FWD) 30.391 1.598 88 230 Π 6,2 57 ΑΛΛ Vito 111 CDI Long (FWD) 31.439 1.598 114 270 Π 6,2 57 ΑΛΛ Vito 114 CDI Long (RWD) 33.720 2.143 136 330 Π 6,6 57 O ΑΛΛ Vito 116 CDI Long (RWD) 34.833 2.143 163 380 Π 6,3 57 O ΑΛΛ Vito 119 BlueTec Long (RWD) 38.844 2.143 190 440 Π 6,3 57 O ΑΛΛ Vito 109 CDI Extra Long (FWD) 31.164 1.598 88 230 Π 6,2 57 ΑΛΛ Vito 111 CDI Extra Long (FWD) 32.212 1.598 114 270 Π 6,2 57 ΑΛΛ Vito 114 CDI Extra Long (RWD) 34.494 2.143 136 330 Π 6,6 57 O ΑΛΛ Vito 116 CDI Extra Long (RWD) 35.606 2.143 163 380 Π 6,3 57 O ΑΛΛ Vito 119 BlueTec Extra Long (RWD) 39.618 2.143 190 440 Π 6,3 57 O

ΑΓΟΡΑΖΩ ΜΕΓΑΛO VAN

1:33

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

Êáýóéìï

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

6/12/2019

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Exoplismos_PRO 12:Exoplismos_PRO teliko.qxd

Van για μεταφορές – Logistics

ναφερόμενοι στις επιχειρήσεις του κλάδου μεταφοράς φορτίων εντός ή γύρω από την πόλη, εστιάζουμε στα οχήματα με μεικτό βάρος έως 3,5t. Αν και οι επιλογές οχημάτων είναι ανεξάντλητες, η κατηγορία των Μεγάλων Vans αποτελεί μια εξαιρετική επιλογή καθώς μπορεί να συνδυαστεί και με μια μεγάλη γκάμα υπερκατασκευών. Σε κάθε περίπτωση, οι ανάγκες για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο ωφέλιμό όγκο φόρτωσης ή ωφέλιμο φορτίο, προκρίνουν την εν λόγω υποκατηγορία ελαφρών επαγγελματικών που εκτός των άλλων, διακρίνονται τόσο για την ευελιξία τους (τηρουμένων των αναλογίων) όσο και το χαμηλό Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας τους.

141

Exoplismos_PRO 12:Exoplismos_PRO teliko.qxd

NISSAN Ν.ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ Λ.Κηφισού και Αθηνών 169 τηλ.2103479700 NV400 2,3D 130hp L1H1 29.950 2.299 130 290 NV400 2,3D 130hp L1H2 30.200 2.299 130 290 NV400 2,3D 130hp L2H2 30.400 2.299 130 290 NV400 2,3D 130hp L2H3 31.200 2.299 130 290 NV400 2,3D 130hp L3H3 31.650 2.299 130 290

Π Π Π Π Π

7,8100 7,8100 7,8100 7,8100 7,8100

OPEL G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ Λ.Κηφισίας 32 Μαρούσι τηλ.2106164700 ΑΛΛ Movano L1H1 2,3 CDTi 130 32.200 ΑΛΛ Movano L2H2 2,3 CDTi 130 32.800 ΑΛΛ Movano L3H2 2,3 CDTi 130 33.100 ΑΛΛ Movano L3H2 2,3 CDTi 145 S/S 33.700 ΑΛΛ Movano L3H3 2,3 CDTi 145 S/S 34.500

Π Π Π Π Π

80 80 80 80 80

130 130 130 130 130 130 130

320 320 320 320 320 320 320

Π Π Π Π Π Π Π

7,4 7,5 7,5 8,7 8,7 8,7 8,7

90 90 90 90 90 90 90

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη τηλ.2109981111 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 102hp 20.050 1.968 102 300 Π 7,2 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 140hp 31.400 1.968 140 340 Π 7,2 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 140hp Auto 8 33.250 1.968 140 340 Π 7,2 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 140hp 4MOTION 34.550 1.968 140 340 Π 8,8 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 177hp 33.400 1.968 177 410 Π 7,4 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 177hp Auto 8 35.200 1.968 177 410 Π 7,4 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 177hp 4MOTION 36.650 1.968 177 410 Π 8,8 ΝΕΟ Crafter Van L3H3 35 2,0 140hp RWD 35.200 1.968 140 340 Π ΝΕΟ Crafter Van L3H3 35 2,0 177hp RWD 37.200 1.968 177 410 Π 8,0 ΝΕΟ Crafter Van L3H3 50 2,0 177hp RWD 39.950 1.968 177 410 Π ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 140hp 33.600 1.968 140 340 Π 7,4 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 140 Auto 8 35.450 1.968 140 340 Π 7,6 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 177hp 35.300 1.968 177 410 Π 7,6 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 177hp Auto 8 37.450 1.968 177 410 Π 7,8 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 177hp RWD 37.900 1.968 177 410 Π 8,2 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 177hp 4MOTION 39.050 1.968 177 410 Π 8,9 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 50 2,0 177hp RWD 41.750 1.968 177 410 Π ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 140hp 34.600 1.968 140 340 Π 7,6 ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 140hp Auto 8 36.450 1.968 140 340 Π 7,6 ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 177hp 36.300 1.968 177 410 Π 7,8 ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 177hp Auto 8 38.450 1.968 177 410 Π 7,8 ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 177hp 4MOTION 40.050 1.968 177 410 Π ΝΕΟ Crafter Van L5H3 50 2,0 177hp RWD 42.750 1.968 177 410 Π -

75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75

FIAT FIAT AUTO HELLAS Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Fullback Extended Cab 2,4L 150hp (SX) 25.620 2.442 151 380 Fullback Extended Cab 2,4L 180hp (LX) 30.800 2.442 180 430 Fullback Double Cab 2,4L 150hp (SX) 28.970 2.442 151 380 Fullback Double Cab 2,4L 180hp (LX) 30.020 2.442 180 430 Fullback Double Cab 2,4L 180hp A/T Cross 36.590 2.442 180 430

75 75 75 75 75

ΑΓΟΡΑΖΩ PICK-UP

Π Π Π Π Π

6,4 6,4 6,4 6,4 7,2

O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O

O O O O O O O

O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O

O O O O

O O O O O O O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3

3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035 4.035

5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

2.254 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524

3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705

1.870 1.662 10 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 13,0 1.870 1.932 13,0

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.924 3.924 3.924 3.924

5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932

2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345

2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365

3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272

1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.789 1.555 1.789 1.555 1.789 1.555 1.789

3 3 3 3 3

3.182 3.182 3.682 3.682 4.332

5.048 5.048 5.548 5.548 6.198

2.070 2.070 2.070 2.070 2.070

2.294 2.486 2.486 2.731 2.731

3 3 3 3 3

3.182 3.682 4.332 4.332 4.332

5.048 5.548 6.198 6.198 6.198

2.070 2.070 2.070 2.070 2.070

3 3 3 3 3 3 3

3.000 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 4.035

4.963 5.413 5.413 5.998 5.998 5.998 6.363

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490

4 4 5 5 5

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

O O O O O O O

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 ΝΕΟ New Sprinter 311 CDI 37 Standard (RWD) 35.847 2.143 114 300 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 314 CDI 37 Standard (RWD) 37.700 2.143 143 330 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 316 CDI 37 Standard (RWD) 38.351 2.143 163 360 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 319 CDI 37 Standard (RWD) 43.227 2.987 190 440 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 411 CDI 37 Standard (RWD) 37.557 2.143 114 300 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 414 CDI 37 Standard (RWD) 37.443 2.143 143 330 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 416 CDI 37 Standard (RWD) 40.106 2.143 163 360 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 419 CDI 37 Standard (RWD) 44.891 2.987 190 440 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 511 CDI 37 Standard (RWD) 45.155 2.143 114 300 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 514 CDI 37 Standard (RWD) 47.392 2.143 143 330 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 516 CDI 37 Standard (RWD) 48.115 2.143 163 360 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 519 CDI 37 Standard (RWD) 53.120 2.987 190 440 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 211 CDI 39 Standard (FWD) 32.506 2.143 114 300 Π - 65 ΝΕΟ New Sprinter 214 CDI 39 Standard (FWD) 34.482 2.143 143 330 Π - 65 ΝΕΟ New Sprinter 311 CDI 39 Standard (FWD) 33.818 2.143 114 300 Π - 65 ΝΕΟ New Sprinter 314 CDI 39 Standard (FWD) 35.657 2.143 143 330 Π - 65

PEUGEOT AIGLON S.A. Λ.Κηφισίας 240-242 τηλ.2106700000 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 30 L1H1 30.000 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 33 L2H1 30.500 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 33 L2H2 31.000 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 35 L2H2 31.500 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 35 L3H2 32.000 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 35 L3H3 33.000 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 35 L4H3 34.000 2.198

142

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Π Π Π Π Π Π Π Π

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

320 320 380 320 380 320 380 320

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

130 130 150 130 150 130 150 130

Õøïò (÷éë.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287

ÂÜñç

ÐëÜôïò (÷éë.)

Êáýóéìï

Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H1 Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H3

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÌÞêïò (÷éë.)

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

27.530 27.870 28.790 28.910 29.710 29.840 30.390 30.170

ÁìÜîùìá

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

συντριπτική πλειοψηφία των μικρών / μικρομεσαίων επιχειρήσεων της ελληνικής αγοράς, απαιτεί ένα ή και περισσότερα επαγγελματικά οχήματα για τη μεταφορά των προϊόντων, τον ανεφοδιασμό των πελατών / καταστημάτων, την αποστολή εξειδικευμένου προσωπικού σε διάφορους προορισμούς κ.ά. Διατηρώντας πάντοτε το όριο των 3,5t., μπορούμε να επιλέξουμε την κατηγορία των Μεσαίων Vans που είναι σε θέση να υποστηρίξουν επαρκές βάρος / όγκο φορτίου χωρίς να επιβάλλουν περιορισμούς αναφορικά με την ευελιξία και το κόστος χρήσης τους χάρη στους οικονομικούς κινητήρες με τους οποίους εφοδιάζονται.

Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο

Êõâéóìüò (ê.åê.)

Page 142

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Για μικρές επιχειρήσεις

1:33

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

6/12/2019

1.400 1.375 1.375 1.575 1.575 1.525 1.525 1.525

3.300 3.300 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500

8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 9,1 9,1 9,1 9,1

3.500 3.500 3.500 3.500 4.100 4.100 4.100 4.100 5.000 5.000 5.000 5.000 3.000 3.000 3.500 3.500

2.583 2.583 3.083 3.083 3.733

1.765 1.700 8,0 1.765 1.894 9,0 1.765 1.894 10,8 1.765 2.144 12,3 1.765 2.144 14,8

1.380 1.380 1.330 1.280 1.280

3.500 3.500 3.500 3.500 3.500

2.307 2.500 2.500 2.500 2.744

2.583 3.083 3.733 3.733 3.733

1.765 1.700 8,0 1.765 1.894 10,8 1.765 1.894 13,0 1.765 1.894 13,0 1.765 2.144 14,8

1.684 1.684 1.684 1.610 1.610

3.500 3.500 3.500 3.500 3.500

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

2.254 2.254 2.522 2.522 2.760 2.760 2.760

2.670 3.120 3.120 3.705 3.705 3.705 4.070

1.870 1.662 8,0 1.870 1.662 10,0 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 13,0 1.870 2.172 14,1 1.870 2.172 14,1 1.870 2.172 17,0

1.051 1.321 1.496 1.474 1.449 1.449 1.410

3.000 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500

5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 6.836 6.836 6.836 6.836 6.836 6.836 6.836 7.391 7.391 7.391 7.391 7.391 7.391

2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040

2.590 2.590 2.590 2.590 2.590 2.590 2.590 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798

3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.855 4.855 4.855 4.855 4.855 4.855

1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,3 1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,3 1.832 2.196 10,7 1.832 2.196 10,7 1.832 2.196 10,7 1.832 2.196 14,4 1.832 2.196 14,4 1.832 2.196 14,4 1.832 2.196 14,4 1.832 2.196 13,6 1.832 2.196 13,6 1.832 2.196 13,6 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4

1.478 1.469 1.437 1.343 1.460 1.428 1.334 1.342 1.333 2.595 1.339 1.307 1.330 1.298 1.204 1.219 2.476 1.259 1.227 1.250 1.218 2.405

3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 5.000 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 5.000 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 5.000

5.195 5.275 5.205 5.285 5.285

1.785 1.815 1.785 1.815 1.815

1.775 1.780 1.775 1.780 1.780

1.850 1.850 1.520 1.520 1.520

1.470 1.470 1.470 1.470 1.470

1.035 1.025 1.030 1.030 1.035

2.840 2.850 2.900 2.905 2.910

475 475 475 475 475

Exoplismos_PRO 12:Exoplismos_PRO teliko.qxd

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

6/12/2019

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860

1.800 1.804 1.804 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

2.317 1.847 1.847 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

511 511 511 511 511 511 511 511 511 511 511

1.106 1.220 1.220 1.190 1.190 1.190 1.081 1.073 1.056 1.073 1.056

2.925 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76

O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O

2 2 4 4 5 5 5 5 5 5 5

3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095

5.315 5.315 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295

1.775 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860

1.685 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780

2.305 2.305 1.795 1.795 1.552 1.552 1.552 1.552 1.552 1.552 1.552

1.570 1.570 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530

440 440 465 465 465 465 465 465 465 465 465

1.310 1.165 1.120 1.120 1.085 1.085 1.080 1.085 1.080 1.085 1.080

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 X-Class Pure X 220 d (MT) 35.025 2.298 163 403 Π 7,4 80 O X-Class Pure X 220 d 4matic (MT) 37.256 2.298 163 403 Π 7,6 80 O O X-Class Pure X 250 d 4matic (AT) 38.831 2.298 190 450 Π 7,7 80 O O X-Class Progressive X 220 d (MT) 39.581 2.298 163 403 Π 7,4 80 O X-Class Progressive X 250 d (MT) 38.352 2.298 163 403 Π 7,3 80 O X-Class Progressive X 250 d 4matic (AT) 42.810 2.298 190 450 Π 7,9 80 O O X-Class Progressive X 350 d 4matic (AT) 50.491 2.987 258 550 Π 9,0 80 O O X-Class Power X 250 d 4matic (AT) 48.009 2.298 190 450 Π 7,9 80 O O X-Class Power X 350 d 4matic (AT) 55.273 2.987 258 550 Π 9,0 80 O O X-Class TheRock X 220 d (MT) 39.964 2.298 163 403 Π 7,4 80 O O X-Class TheRock X 250 d (MT) 41.894 2.298 190 450 Π 7,6 80 O O X-Class TheRock X 250 d (AT) 43.265 2.298 190 450 Π 7,7 80 O O X-Class TheRock X 350 d (AT) 49.726 2.987 258 550 Π 9,0 80 O O

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150

5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340

1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920

1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819

1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

431 431 431 431 431 431 431 431 431 431 431 431 431

1.067 1.037 1.031 1.067 1.039 1.016 1.016 1.016 1.016 1.016 1.016 1.016 1.016

3.200 3.250 3.200 3.200 3.200 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250

MITSUBISHI ΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΑΕΒΜΕ ΝΕΟ L200 Club Cab 2,2 4x4 Invite MY20 ΝΕΟ L200 Club Cab 2,24 4x4 Intense Plus MY20 ΝΕΟ L200 Double Cab 2,2 4x4 Invite MY20 ΝΕΟ L200 Double Cab 2,2 4x4 Intense Plus ΝΕΟ L200 Double Cab 2,2 4x4 Instyle ΝΕΟ L200 Double Cab 2,2 4x4 Instyle A/T

4 4 5 5 5 5

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

5.215 5.215 5.225 5.225 5.225 5.225

1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

1.775 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780

1.850 1.850 1.520 1.520 1.520 1.520

1.470 1.470 1.470 1.470 1.470 1.470

475 475 475 475 475 475

985 1.120 1.040 1.080 1.080 1.075

2.920 3.110 3.010 3.110 3.110 3.110

3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150

5.225 5.225 5.225 5.225 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300

2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075

1.780 1.780 1.780 1.780 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810

1.750 1.750 1.750 1.750 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474

1.054 1.054 1.054 1.054 1.062 1.047 1.047 1.047 1.047 1.047 1.052 1.047 1.047 1.052 1.052

3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010

1.210 1.235 1.235 1.235 1.110 1.110 1.110 1.110 1.110

3.000 3.150 3.150 3.150 3.210 3.210 3.210 3.210 3.210

818 792 842 792 842 792

2.920 2.920 2.920 2.920 2.920 2.920

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Κωνσταντινουπόλεως & Γονατά τηλ.2105709900 Ranger Regular Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 28.242 2.198 160 385 Π 6,8 Ranger RAP Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 30.003 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger RAP Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 31.619 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger Double Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 31.526 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger Double Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 33.143 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp M6 37.034 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp A6 39.929 2.198 160 385 Π 8,0 Ranger Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp M6 37.776 3.196 200 470 Π 8,3 Ranger Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp A6 39.670 3.196 200 470 Π 8,9 Ranger Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp M6 38.445 3.196 200 470 Π 8,3 Ranger Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp A6 40.339 3.196 200 470 Π 8,9 ISUZU ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε Ιερά Οδός 96-102,τηλ.2103473300 ΑΛΛ D-Max Single Cab 1,9 164hp 4x2 Utility 22.400 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Single Cab 1,9 164hp 4x4 Utility 26.100 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Utility 27.900 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Activity 30.450 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Utility 30.150 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Gravity 34.650 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Gravity Auto 36.450 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Arena 37.350 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Arena Auto 39.450 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Hi-Lander 42.900 1.898 164 360 ΑΛΛ D-MaxDoubleCab1,9164hp4x4Hi-LanderAuto 44.700 1.898 164 360

Λ. Αθηνών 71 τηλ.2103483300

26.500 29.700 28.700 32.400 37.100 39.300

2.268 2.268 2.268 2.268 2.268 2.268

150 150 150 150 150 150

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

6,2 7,0 7,0 7,0 7,0 7,0 7,8 7,0 7,8 7,6 7,6

5.277 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220

Êáýóéìï

2 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

O O O O O O O O O O O

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

O O O O O O O O O O O

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Õøïò (÷éë.)

ÂÜñç

ÐëÜôïò (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÌÞêïò (÷éë.)

ÁìÜîùìá

Page 143

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

1:39

400 400 400 400 400 400

Π Π Π Π Π Π

7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,8

75 75 75 75 75 75

NISSAN Ν.ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ Λ.Κηφισού και Αθηνών 169 τηλ.2103479700 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta 29.940 2.298 160 403 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Pro 29.140 2.298 160 403 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 32.340 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Pro 29.840 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta 30.540 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 32.940 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 32.090 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta 32.240 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta+ 34.640 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna 36.340 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P 37.640 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna A/T 38.140 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P A/T 39.440 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 N-Guard 37.040 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 N-Guard A/T 38.840 2.298 190 450

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

6,3 6,3 6,3 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 7,0 7,0 7,0 7,0

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Εθν. Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, τηλ.2102808000 Single Cab 4x2 2,4 150hp A/C 23.185 2.393 150 400 Π Single Cab 4x4 2,4 150hp Comfort 27.785 2.393 150 400 Π Extra Cab 4x2 2,4 150hp Standard A/C 25.245 2.393 150 400 Π Extra Cab 4x4 2,4 150hp Comfort 29.595 2.393 150 400 Π Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special Duty 32.360 2.393 150 400 Π Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special TSS 32.360 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Advance 23.035 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Cruiser M/T 34.365 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Cruiser A/T 36.010 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Premium M/T 38.135 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Premium A/T 39.775 2.393 150 400 Π

6,8 7,2 6,8 7,0 7,0 7,0 6,8 6,8 7,2 6,8 7,2

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη τηλ.2109981111 Amarok 3,0 V6 163hp 4MOTION ComfortLine 35.600 2.970 163 450 Π 8,4 Amarok 3,0 V6 204hp 4MOTION Highline A8 39.400 2.970 204 500 Π 8,0 Amarok 3,0 V6 224hp 4MOTION Highline A8 43.450 2.970 224 550 Π 8,0 Amarok 3,0 V6 204hp 4MOTION Canyon A8 44.500 2.970 204 500 Π 8,0 Amarok 3,0 V6 224hp 4MOTION Aventura A8 50.500 2.970 224 550 Π 8,0 Amarok 3,0 V6 258hp 4MOTION Aventura A8 52.200 2.970 258 580 Π 8,3

80 80 80 80 80 80

O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O

2 2 4 4 4 4 5 5 5 5 5

3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085

5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330

1.800 1.800 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855

1.795 1.795 1.810 1.810 1.810 1.810 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

2.315 2.315 1.810 1.810 1.810 1.810 1.525 1.525 1.525 1.525 1.525

1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645

480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480

O O O O O O

5 5 5 5 5 5

3.097 3.097 3.097 3.097 3.097 3.097

5.321 5.321 5.321 5.321 5.321 5.321

1.954 1.954 1.954 1.954 1.954 1.954

1.834 1.834 1.834 1.834 1.834 1.834

1.555 1.555 1.555 1.555 1.555 1.555

1.620 1.620 1.620 1.620 1.620 1.620

508 508 508 508 508 508

O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O

143

Exoplismos_PRO 12:Exoplismos_PRO teliko.qxd

144

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

Π Π Π Π Π Π Φ Π Π Π Π Φ Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

3,9 3,8 3,7 4,2 4,0 4,2 6,3 4,0 4,3 5,5 4,3 6,3 4,3 4,3 4,4 4,4 6,3 6,3 6,4 6,0 5,8 6,3 6,3 6,4 6,0 5,8 3,6 3,6 3,6 4,1 4,1 4,1 4,4 4,4 4,4 3,8 3,8 3,8 3,8 4,4 4,4 4,4 4,4 4,6

50 50 60 60 50 50 59 41 66 50 50 59 60 60 60 60 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 41 41 41 46 46 46 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2.540 2.652 2.608 2.608 2.699 2.699 2.699 2.840 2.840 2.840 2.939 2.939 3.081 3.081 3.081 3.081 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 2.600 2.600 2.600 2.700 2.700 2.700 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646

4.078 4.427 4.329 4.329 4.393 4.393 4.393 4.686 4.686 4.686 4.923 4.923 4.705 4.705 4.705 4.705 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.100 4.100 4.100 4.387 4.387 4.387 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377

1.730 1.953 1.789 1.789 1.812 1.812 1.812 1.810 1.810 1.810 1.852 1.852 1.829 1.829 1.829 1.829 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.695 1.695 1.695 1.768 1.768 1.768 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806

1.621 1.466 1.489 1.489 1.590 1.590 1.590 1.442 1.442 1.442 1.468 1.468 1.809 1.809 1.809 1.809 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.530 1.530 1.530 1.520 1.520 1.520 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590

500 506 380 380 505 505 505

485 580 635 580 555 555 555

1.800 1.585 1.840 1.860 2.030 2.030 2.030

540 540 540 680 680 680 680 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720

406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406

565 565 565 555 585 585 705 805 805 805 805 805 770 770 770 770 770 415 415 415 440 440 440 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541

2.333 2.333 2.333 1.950 1.950 1.980 2.100 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 1.615 1.615 1.615 1.785 1.785 1.785 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960

Åîïðëéóìüò Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

ÌÞêïò (÷éë.)

254 254 254 300 260 300 270 400 500 300 400 270 200 220 260 260 230 270 330 380 440 230 270 330 380 440 200 200 200 260 260 260 320 320 320 260 260 260 260 320 320 320 320 320

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

100 100 100 120 109 136 156 170 204 184 194 156 75 90 110 110 88 114 136 163 190 88 114 136 163 190 90 90 90 110 110 110 130 130 130 110 110 110 110 130 130 130 130 130

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Áñéèìüò åðéâáôþí

1.560 1.560 1.560 1.560 1.461 2.143 1.991 2.143 2.143 2.143 2.143 1.991 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 1.598 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá)

Citroen C3 Picasso 1,6 BlueHDi 100hp 17.800 Citroen C-Elysee 1,6 BlueHDi 100hp 13.210 Citroen C4 1,6 BlueHDi 100hp 15.050 Citroen C4 1,6 BlueHDi 120hp 18.420 Mercedesz B-Class B 180 27.650 Mercedesz B-Class B 200 30.250 Mercede B-Class B 200 NGT 31.700 Mercedes C-Class C 220 42.600 Mercedes C-Class C 250 Auto 48.250 Mercedes E-Class E 200 BlueTEC 41.800 Mercedes E-Class E 220 BlueTEC 44.650 Mercedes E-Class E 200 NGD Auto 48.250 Mercedes Citan Tourer 108 CDI Long 20.412 Mercedes Citan Tourer 109 CDI Long 20.771 Mercedes Citan Tourer 111 CDI Long 21.796 Mercedes Citan Tourer 111 CDI Long (7θέσιο) 23.971 Mercedes Vito Tourer Pro 109 CDI Compact 30.721 Mercedes Vito Tourer Pro 111 CDI Compact 31.693 Mercedes Vito Tourer Pro 114 CDI Compact 34.432 Mercedes Vito Tourer Pro 116 CDI Compact 35.485 Mercedes Vito Tourer Pro 119 BlueTEC Compact 39.327 Mercedes Vito Tourer Select 109 CDI Compact 33.639 Mercedes Vito Tourer Select 111 CDI Compact 34.611 Mercedes Vito Tourer Select 114 CDI Compact 37.405 Mercedes Vito Tourer Select 116 CDI Compact 38.459 Mercedes Vito Tourer Select 119 BlueTEC Compact 42.301 Nissan Note 1,5 90hp Energy 14.540 Nissan Note 1,5 90hp Acenta Family 15.415 Nissan Note 1,5 90hp Acenta+ 16.388 Nissan Pulsar 1,5 110hp Energy 17.467 Nissan Pulsar 1,5 110hp Acenta 18.224 Nissan Pulsar 1,5 110hp Acenta CON 18.982 Nissan Qashqai 1,6 130hp Energy 21.878 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta 23.891 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta CON 24.741 Nissan Qashqai 1,5 110hp Energy 20.629 Nissan Qashqai 1,5 110hp Acenta 22.023 Nissan Qashqai 1,5 110hp Acenta CON 22.832 Nissan Qashqai 1,5 110hp Acenta Premium 23.462 Nissan Qashqai 1,6 130hp Energy 22.415 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta 24.451 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta CON 25.441 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta Premium 26.188 Nissan Qashqai 1,6 130hp CVT Energy 24.105

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

ÁÃÏÑÁÆÙ TAXI

ÂÜñç

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Êáýóéìï

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

No1

για την αγορά επαγγελματικού

Page 144

Êõâéóìüò (ê.åê.)

Κάθε μήνα

1:34

Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

6/12/2019

ÂÜñç

Êáýóéìï

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá)

Áñéèìüò åðéâáôþí

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

Nissan Qashqai 1,6 130hp CVT Acenta 26.579 Nissan Qashqai 1,6 130hp CVT Acenta CON 27.702 Nissan Qashqai 1,6 130hp CVT Acenta Premium 28.306 Evalia 1,5 90hp EU6 20.769 Evalia 1,5 90hp EU6 Pack 21.054 Evalia 1,5 90hp EU6 Ludospace 22.128 Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Access 14.400 Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Active 14.800 Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Allure 15.800 Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 100hp S&S Active 19.900 Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Access 22.500 Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active 24.000 Peugeot 3008 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active Grip 22.800 Peugeot 308 Max 1,6 BlueHDi 100 S&S Active 20.300 Seat Toledo 1,6 115hp Reference 16.000 Seat Toledo 1,6 115hp Reference Plus 16.400 Seat Toledo 1,6 115hp Style 17.000 Skoda Rapid Active 1,6 116hp 16.268 Skoda Rapid Ambition 1,6 116hp 17.047 Skoda Rapid Style 1,6 116hp 17.570 Skoda Octavia Limo Ambition 2,0 150hp 20.745 Skoda Octavia Limo Ambition 2,0 150hp DSG 23.325 Skoda Octavia Limo Style 2,0 150hp 22.424 Skoda Octavia Limo Style 2,0 150hp DSG 24.255 Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 150hp 22.424 Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 150hp DSG 24.225 Skoda Octavia Combi Style 2,0 150hp 23.955 Skoda Octavia Combi Style 2,0 150hp DSG 24.766 Skoda Superb Limo Ambition 2,0 150hp 24.676 Skoda Superb Limo Ambition 2,0 150hp DSG 26.541 Skoda Superb Limo Style 2,0 150hp 26.541 Skoda Superb Limo Style 2,0 150hp DSG 28.258 Skoda Superb Combi Ambition 2,0 150hp 26.541 Skoda Superb Combi Ambition 2,0 150hp DSG 28.384 Skoda Superb Combi Style 2,0 150hp 28.258 Skoda Superb Combi Style 2,0 150hp DSG 30.079 Toyota Auris TS 1,8 HSD Live Taxi 22.150 Toyota Auris TS 1,8 HSD Active Taxi 23.650 Toyota Auris TS 1,8 HSD Lounge Taxi 25.560 Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi 23.670 Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi 26.200 Toyota Prius 1,8 HSD Active Taxi 28.360 Toyota Prius 1,8 HSD Style Taxi 30.110 Toyota Prius 1,8 HSD Loungr Taxi 32.400

Page 145

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

ÁÃÏÑÁÆÙ TAXI

1:35

Êõâéóìüò (ê.åê.)

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

6/12/2019

1.598 1.598 1.598 1.461 1.461 1.461 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.798 1.798 1.798 1.598 1.598 1.798 1.798 1.798

130 130 130 90 90 90 100 100 100 100 120 120 120 100 115 115 115 116 116 116 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 136 136 136 82 82 122 122 122

320 320 320 200 200 200 254 254 254 254 300 300 300 254 250 250 250 250 250 250 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 142 142 142 270 270 142 142 142

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π B B B Π Π Π Π Π

4,6 4,6 4,6 5,9 5,9 5,9 3,8 3,8 3,8 3,5 4,0 4,0 4,1 3,6 4,3 4,3 4,3 3,8 3,8 3,8 4,0 4,4 4,0 4,4 4,0 4,4 4,0 4,4 4,1 4,5 4,1 4,5 4,1 4,6 4,1 4,6 3,9 3,9 3,9 3,7 3,7 3,0 3,0 3,0

55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 72 72 60 53 55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 50 50 50 50 66 66 66 66 66 66 66 66 45 45 45 60 60 43 43 43

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2.646 2.646 2.646 2.725 2.725 2.725 2.652 2.652 2.652 2.538 2.817 2.817 2.613 2.730 2.602 2.602 2.602 2.602 2.602 2.602 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.600 2.600 2.600 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700

4.377 4.377 4.377 4.400 4.400 4.400 4.442 4.442 4.442 4.159 4.830 4.830 4.365 4.585 4.482 4.482 4.482 4.483 4.483 4.483 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.861 4.861 4.861 4.861 4.856 4.856 4.856 4.856 4.595 4.595 4.595 4.750 4.750 4.540 4.540 4.540

1.806 1.806 1.806 1.695 1.695 1.695 1.953 1.953 1.953 1.829 1.828 1.828 1.837 1.863 1.706 1.706 1.706 1.706 1.706 1.706 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.760 1.760 1.760 1.810 1.810 1.760 1.760 1.760

1.590 1.590 1.590 1.860 1.860 1.860 1.466 1.466 1.466 1.556 1.456 1.456 1.635 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.465 1.465 1.465 1.465 1.468 1.468 1.468 1.468 1.477 1.477 1.477 1.477 1.485 1.485 1.485 1.480 1.480 1.470 1.470 1.470

406 406 406 2,1 2,1 2,1 506 506 506 350 473 473 432 610 550 550 550 550 550 550 590 590 590 590 610 610 610 610 625 625 625 625 660 660 660 660 530 530 530 509 509 502 502 502

541 541 541 660 660 660 420 420 420 455 540 540 600 605 460 460 460 535 535 535 542 542 542 542 645 645 645 645 650 650 650 650 640 640 640 640 505 505 505 585 585 -

1.960 1.960 1.960 2.040 2.040 2.040 1.585 1.585 1.585 1.710 2.025 2.025 2.020 1.880 1.747 1.747 1.747 1.740 1.740 1.740 1.932 1.932 1.932 1.932 1.924 1.924 1.924 1.924 2.080 2.080 2.080 2.080 2.115 2.115 2.115 2.115 1.815 1.815 1.815 2.040 2.040 -

Exoplismos_PRO 12:Exoplismos_PRO teliko.qxd

145

Last Page_T12

6/12/2019

2:46

Page 146

ΣΤΟ PROΣΚΗΝΙΟ…

electrokinisi.autotriti.gr

Νέο ηλεκτροκίνητο Pick-Up από την εταιρεία Neuron

Η κατηγορία των Pick-Up και πιο συγκεκριμένα, οι ηλεκτροκίνητες εκδόσεις τους, αναμένεται να παρουσιάσει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στο προσεχές μέλλον καθώς ανακοινώνονται συνεχώς νέες προτάσεις σε αυτή.

Η εταιρεία παρουσίασε σχέδια του Τ.One τόσο με κοντή καμπίνα όσο και με επιμηκυμένη.

Δυναμική είναι η σχεδίαση του αμαξώματος του Pick-Up της Neuron EV που βασίζεται σε έντονες καμπύλες.

κατηγορία των Pick-Up εμφανίζει σημαντική αύξηση πωλήσεων κατά τη διάρκεια της τελευταίας δεκαετίας ενώ, οι σχετικές προβλέψεις των αναλυτών σε παγκόσμιο επίπεδο αναφέρουν πως η εν λόγω τάση θα συνεχιστεί επί μακρόν. Δεδομένου δε ότι η ηλεκτροκίνηση -ήδη- αποτελεί μια από τις σημαντικότερες προκλήσεις στην παγκόσμια αυτοκίνηση, είναι σαφές πως τα ηλεκτροκίνητα Pick-Up θα αποτελέσουν… πεδίο μάχης για πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες που επιθυμούν να αυξήσουν ή να αποσπάσουν μερίδια αγοράς. Αν και προς το παρόν, έχουν παρουσιαστεί ως επί το πλείστον πρωτότυπα ηλεκτροκίνητα Pick-Up, ήδη σας έχουμε προσφέρει σχετικές επιλογές από εταιρείες όπως οι Atlis, Bollinger, Rivian, Tesla και Workhorse, χωρίς φυσικά να παραβλέπουμε πως αυτές είναι οι βλέψεις και δύο κολοσσών της παγκόσμιας αυτοκίνησης, της Ford και της VW, που μάλιστα θα συνεργαστούν σε αυτήν την προσπάθεια. Η πιο πρόσφατη πρόταση στα ηλεκτροκίνητα Pick-Up προέρχεται από μια μικρή εταιρεία με την ονομασία «Neuron EV» που παρουσίασε ένα πρωτότυπο όχημα με την ονομασία «T.One Pick-Up» στην Διεθνή Έκθεση «China International Import Expo» (CΙΙΕ) στη Σαγκάη. Προς το παρόν δεν έχουν δημοσιοποιηθεί πολλά στοιχεία αναφορικά με το συγκεκριμένο πρωτότυπο ωστόσο, δημοσιεύματα στο διαδίκτυο αναφέρουν πως θα βασίζεται (όπως και τα υπόλοιπα –πρωτότυπα- οχήματα της εταιρείας) σε ένα πλαίσιο τύπου «skateboard» που μπορεί να υποστηρίξει πολλαπλές διαφορετικές δομές αμαξωμάτων, από PickUp με διάφορους τύπους καμπίνας έως Van.

146

Μια από τις πιο χαρακτηριστικές διαφοροποιήσεις του εν λόγω Pick-Up είναι η έδραση της θέσης του οδηγού στο κέντρο γεγονός που διασφαλίζει βελτιωμένο οπτικό πεδίο στον οδηγό.

Με βάση αυτή τη διάταξη, διαμορφώνονται και οι θέσεις για τους υπόλοιπους επιβάτες στην κοντή ή την μακριά έκδοση της καμπίνας ενώ έχουν προβλεφθεί και εκδόσεις με τριπλή σειρά καθισμάτων.

Φυσικά, υπάρχει και η «κλασική» διάταξη των καθισμάτων για την μονή, την επιμηκυμένη αλλά και την διπλή καμπίνα με τρεις σειρές καθισμάτων.

KATALOG FORTIGON_12

9/12/2019

1:50 μμ

Σελίδα 1

KATALOG FORTIGON_12

9/12/2019

1:52 μμ

Σελίδα 1