R
5/3/2021
3:39 μμ
Σελίδα 45
R
5/3/2021
3:42 μμ
Σελίδα 46
Periexomena T02
2/3/2021
12:09 μμ
Σελίδα 3
Τεύχος 02 | Φεβρουάριος 2021
This month
Welcome
Περιεχόμενα
EDITORIAL
04 Επαγγελματικό του μήνα: Νέο Jeep Gladiator
Iδιοκτησία: Αuto Tρίτη A. E. Εκδίδεται από την Αuto Τρίτη Α.Ε. Κωδικός: 3232 - Αθήνα
Σύμβουλος Έκδοσης: Μάριος Πάλλης Αρχισυντάκτης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Σύνταξη: Κώστας Παπαδημητρίου Θανάσης Δαμαλίτης Φωτογραφίες: Βαγγέλης Τσερές Ατελιέ: Μαριλένα Μπουρδέκα Μαρία Δημοπούλου Αλκυόνη Πίσσαρη Υπεύθυνη Παραγωγής: Κρίστη Μίντζη Υπεύθυνος Ιστοσελίδας: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 141 21, Νέο Ηράκλειο Τηλ. Κέντρο: 211-1085500 Fax: 211-1085528 ISSN: 1790-1022
www.facebook.com/autotriti Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.
ΤΑ OXHMATA ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ 04
NEO Jeep Gladiator
07
NEO Renault Express
08
Fiat Ducatot
08
DAF LF Electric
09
Ford Transit
26
NEO Piaggio Porter NP6
30
Citroen e-Berlingo
30
Opel Combo-e
30
Peugeot e-Partner
Mάθετε Πρώτοι 04 06 10 12
To Επαγγελματικό του Μήνα: NEO Jeep Gladiator Νέα από τον Διεθνή χώρο Τα σημαντικότερα ρεπορτάζ του μήνα Οι Πρωταθλητές Πωλήσεων στην Ελλάδα για το 2020
12
Αφιέρωμα:
20
Αφιέρωμα:
34
Best-Buy: Οι Best Value-for-Money προτάσεις της αγοράς
Οι Πρωταθλητές πωλήσεων του 2020
Ενημερωθείτε πριν αγοράσετε 20 Όλες τις τιμές των ηλεκτρικών/υβριδικών επαγγελματικών της αγοράς 26 Piaggio Porter NP6: Το νέο αστικό φορτηγό! 30 Τα νέα e-Vanettes των Citroen, Opel & Peugeot Professionnel 34 Best-Buy: Τα «Best Value-for-Money» μοντέλα της αγοράς 38 Best-Buy: Τα Vans με την κορυφαία ενεργητική ασφάλεια 40 Νέες εκδόσεις «F» & «Edition 2» για το Mercedes-Benz Actros 42 Ρεπορτάζ: Πως εξελίσσεται το… «πράσινο» μέλλον των Μεταφορών στην ΕΕ
Γλιτώστε λεφτά – Βρες ότι ψάχνεις
45 Truck Specialists: Τα πάντα για τον επαγγελματία και τον «συνεργάτη» του! 78 Κατάλογος βαρέων επαγγελματικών οχημάτων 86 PRO – Pages: Τα κορυφαία προϊόντα, υπηρεσίες και εταιρείες για τον επαγγελματία 90 Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς 98 Στο… PROσκήνιο!
Οι τιμές των e-Vans στην Ελλάδα
Νέα χρονιά, νέα δεδομένα
Η
απαρχή του 2021 τόσο στην Ελλάδα όσο και σε διεθνές επίπεδο, συνδυάζεται με πολλαπλές και σημαντικές εξελίξεις για τον κλάδο των Μεταφορών και του επαγγελματικού οχήματος. Σε ότι αφορά στην ελληνική αγορά, ολοένα και περισσότερες εταιρείες λανσάρουν τις νέες, υβριδικές ή αμιγώς ηλεκτροκίνητες, προτάσεις τους που προσφέρουν πολλά και σημαντικά οφέλη, για όσους επιθυμούν να εκμεταλλευτούν και τα κίνητρα που διασφαλίζει το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά». Πέραν αυτού, πολλές και σημαντικές είναι οι νέες
προτάσεις ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων που αναμένονται σύντομα και στην Ελλάδα, όπως π.χ. οι νέες –και συλλεκτικές- εκδόσεις του Mercedes-Benz αλλά και τα νέα e-Vanettes του Ομίλου Stellantis (Citroen, Opel, Peugeot) που αναμένονται σύντομα. Παράλληλα, στο τεύχος που κρατάτε στα χέρια σας μπορείτε να βρείτε ειδικά αφιερώματα «Best-Buys» με πολλαπλές λύσεις για τον σύγχρονο επαγγελματία καθώς και τις κορυφαίες υπηρεσίες και προϊόντα για τον επαγγελματία και τον… συνεργάτη του, στις ενότητες «Truck Specialists» και «Pro Pages»! 3
PRO PAGES_02
2/3/2021
1:03 ìì
Page 51
PRO PAGES_02
2/3/2021
1:04 ìì
XΡΗΣΙΜΟ TIP
PRO PAGES
Page 52
Αφιέρωμα
“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΗ
ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΟΥ ΚΑΘΕ ΑΡΘΡΟΥ
Van & Τruck Specialists !
Πολλά τα χρόνια της ειδικής εμπειρίας τους. Χρόνια εξειδίκευσης και σκληρής δουλειάς. Χιλιάδες περιστατικά-περιπτώσεις. Χρόνια επένδυσης ! Σε γνώση, ανθρώπους και εξοπλισμό. Μα πάνω από όλα επένδυσης στον ικανοποιημένο επαγγελματία-πελάτη! αρά τις δυσκολίες, εξακολουθούν να δυναμώνουν ή να χτίζουν το «όνομα» της επιχείρησης και να κερδίζουν μερίδια αγοράς! Οι Top της καλής συντήρησης Επαγγελματικών οχημάτων ! Αγοράς "Προϊόντων - Υπηρεσιών" για Επαγγελματικό αυτοκίνητο, επαγγελματίες οδηγούς & εταιρείες με στόλους οχημάτων.
Π
Χρόνια στην πιάτσα, με know how. Δεν "μασάνε" στα δύσκολα. Eπενδύoυν σε γνώση, ανθρώπους και εξοπλισμό. Αντιμετωπίζουν τον πελάτη (αυτοκινητιστή, επαγγελματία οδηγό, υπεύθυνο εταιρείας που διαθέτει Στόλο οχημάτων) με 100% επαγγελματισμό (γι αυτό και έχουν υψηλή πιστότητα ενώ ταυτόχρονα οι πελάτες τους γίνονται "διαφημιστές" της δουλειάς τους κάτι που
ακόμη και μέσα στις κρίσεις δεν τους αφήνει ποτέ χωρίς δουλειά)! Σήμερα οργανώνονται και για την νέα digital εποχή. Οι ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ του κλάδου έχουν εξελιχθεί σε σύγχρονες επιχειρήσεις. Λειτουργούν με όρους αγοράς. Είναι ανταγωνιστικοί (σε παροχή ποιοτικών υπηρεσιών, γρήγορων υπηρεσιών και στη σωστή τιμή).
Επενδύουν στο «χτίσιμο του ονόματος» τους. Δεν επιλέγονται απλά ως η πιο φθηνή λύση μα ως η κατάλληλη - για την ειδικότητα τους - λύση. Σου μιλάνε καθαρά, χρεώνουν με διαφάνεια! Είναι οι Specialists του κλάδου που οι Value for money υπηρεσίες τους, αξίζουν τα λεφτά τους! Aς δούμε –στο αφιέρωμα αυτού του μήνα- κάποιους από αυτούς !
ΑΦΟΙ ΣΤΑΥΡΑΚΗ (Ο ΤΖΙΜΗΣ) Κnow how & εξειδίκευση 36 ετών. Ο κατάλληλος εξοπλισμός και όλα τα ανταλλακτικά που θα χρειαστεί το Volvo φορτηγό σας. Φιλική και άμεση εξυπηρέτηση. Στη σωστή τιμή. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά ενός Volvo Specialist στο Service. Αφοί Σταυράκη ή αλλιώς, "Ο ΤΖΙΜΗΣ" ! Oι πελάτες του επί σειρά ετών, γνωρίζουν την ποιότητα των υπηρεσιών του. Γνωρίζουν πως ότι χρειαστούν θα γίνει σωστά (χωρίς προχειροδουλειές). Με έμπειρους και ειδικά εκπαιδευμένους τεχνικούς. Με πλήρη εξοπλισμό, εργαλεία και συστήματα διάγνωσης. Καλέστε: 2105551568
PRO PAGES_02
2/3/2021
1:04 ìì
Page 53
ΔΡΟΣΟΣ ΙΑΚΩΒΟΣ Service με υψηλή τεχνογνωσία και εμπειρία για πάνω από 22 χρόνια. Στην συνεργείο ΔΡΟΣΟΣ ΙΑΚΩΒΟΣ όλες οι εργασίες τελούνται κάτω από αυστηρό έλεγχο, τηρώντας όλες τις προδιαγραφές που δίνει ο κατασκευαστής.
ΡΑΠΤΗΣ ΣΠΥΡΟΣ Service Specialist με ISO. 40 χρόνια know how, δίπλα στον επαγγελματία οδηγό. Εγκαταστάσεις 1000τ.τ. και συνεργασία με μεγάλες ιδιωτικές εταιρείες και Ο.Τ.Α. στο πελατολόγιο του. Ράπτης Service!
Service με υψηλή τεχνογνωσία και εμπειρία για πάνω από 22 χρόνια. Στην συνεργείο ΔΡΟΣΟΣ ΙΑΚΩΒΟΣ όλες οι εργασίες τελούνται κάτω από αυστηρό έλεγχο, τηρώντας όλες τις προδιαγραφές που δίνει ο κατασκευαστής. Καλέστε: 2130251127
Το συνεργείο Raptis Service εγγυάται τη άριστη λειτουργία του φορτηγού σας παρέχοντας τεχνικές υπηρεσίες υψηλού επιπέδου. Η πολύχρονη πείρα και η άριστη κατάρτιση των μηχανικών του συνερεγίου αποτελούν την πλέον αξιόπιστη επιλογή για τον επαγγελματία οδηγό φορτηγού αυτοκινήτου. Η χρήση άριστης ποιότητας ανταλλακτικών εγγυάται την οδική σας ασφάλεια και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του οχήματός σας. Το συνεργείο Raptis Service είναι πιστοποιημένο με τα: ISO 14001:2015 και ISO 9001:2015 Καλέστε: 2102470221
ΜΗΧΑΝΟΤΕΧΝΙΚΗ Πάνω από 3 δεκαετίες (από το 1988) η "Μηχανοτεχνική" εγγυάται την άριστη συντήρηση του Mercedes οχήματος σας. Με υψηλή εξειδίκευση τόσο στην επισκευή (ή στην περιοδική συντήρηση) των Premium οχημάτων της δημοφιλούς Mercedes, όσο και στο εμπόριο ανταλλακτικών φορτηγών, λεωφορείων και σχολικών οχημάτων. Παρέχει υπηρεσίες συντήρησης, προετοιμασίας ΚΤΕΟ, Service, επισκευές κινητήρων-κιβωτίων ταχυτήτων και διαφορικών. Στις άριστα οργανωμένες αποθήκες της, διαθέτει μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών για την άμεση εξυπηρέτηση του επιχειρηματία-επαγγελματία στον λιγότερο δυνατό χρόνο. Κάθε ανταλλακτικό συνοδεύεται από "Δήλωση -Πιστοποίηση συμμόρφωσης" προς όλες τις εφαρμοστέες απαιτήσεις από πιστοποιημένο ΔίκτυοΦορέα , φέροντας την επισήμανση C.E. Καλέστε: 2104820574
PRO PAGES_02
2/3/2021
PRO PAGES
1:04 ìì
Page 54
Αφιέρωμα
ΑΦΟΙ ΤΣΙΓΡΙΜΑ Με ιστορία 50 ετών και καλή φήμη για παροχή ποιοτικών υπηρεσιών συντήρησης & εξειδίκευση σε βαρέα, μεσαία και van οχήματα Mercedes. H Tsigrimas Service! Πάνω από 5 δεκαετίες η Tsigrimas Service εγγυάται την άριστη συντήρηση του Mercedes οχήματος σας. Με υψηλή εξειδίκευση στην επισκευή και την περιοδική συντήρηση των Premium οχημάτων της δημοφιλούς Mercedes. Παρέχει υπηρεσίες συντήρησης, προετοιμασίας ΚΤΕΟ, Service, επισκευές κινητήρων-κιβωτίων ταχυτήτων και διαφορικών. Μετά από 50 χρόνια συνεχούς πορείας το συνεργείο έχει εδραιωθεί ως ένα από τα πιο υπεύθυνα και ασφαλή ως προς τις υπηρεσίες που παρέχει στον κλάδο των φορτηγών αυτοκινήτων. Καλέστε: 2104920408
ΑΦΟΙ ΣΚΑΛΙΔΗ Εξοπλισμός, διαρκής εκπαίδευση, ποιοτική παροχή υπηρεσιών, hi-tech διαγνώσεις, ανταλλακτικά, ασφαλής χώρος φύλαξης για τα φορτηγά σας και κινητό συνεργείο. ΑΦΟΙ ΣΚΑΛΙΔΗ . Η εταιρεία ΑΦΟΙ ΣΚΑΛΙΔΗ ΟΕ ιδρύθηκε το 2008 και αποτελείται από έμπειρους τεχνικούς και εξειδικευμένους μηχανικούς στις επισκευές επαγγελματικών οχημάτων. Η τακτική τους ενημέρωσή σε σεμινάρια που παρακολουθούν για κάθε νέο προϊόν που κυκλοφορεί στη αγορά, η τεχνογνωσία τους και τα διαγνωστικά μηχανήματα για τα φορτηγά, τους καθιστούν ειδικούς στο χώρο των συνεργείων. Κύρια δραστηριότητα της επιχείρησής ΑΦΟΙ ΣΚΑΛΙΔΗ είναι η συντήρηση και η επισκευή επαγγελματικών οχημάτων καθώς και το εμπόριο καινούριων και μεταχειρισμένων ανταλλακτικών. Καλέστε: 2102471886
ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΩΝ. ΜΠΙΡΜΠΙΛΟΠΟΥΛΟΣ
Με πάνω από 65 χρόνια εμπειρία στο χώρο της επισκευής και συντήρησης ελαφρών & βαρέων φορτηγών, το συνεργείο "Ο ΝΤΙΝΟΣ", με σύγχρονο εξοπλισμό και τελευταίας τεχνολογίας διαγνωστικά εργαλεία, βρίσκεται πάντα στο πλευρό του επαγγελματία οδηγού, παρέχοντας τις εξειδικευμένες υπηρεσίες & γνώσεις του. Η επιχείρηση από το 1955 έως σήμερα, εξοπλίζεται με μηχανήματα νέας τεχνολογίας ώστε να καλύπτει όλο και περισσότερες ανάγκες των οχημάτων σας. Συνεργάζονται με τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ανταλλακτικών βαρέων οχημάτων. Επιπλέον, παρέχουν ΔΩΡΕΑΝ έλεγχο στα συστήματα ανάρτησης και πέδησης. Καλέστε: 2104206122, 2104206373
PRO PAGES_02
2/3/2021
1:04 ìì
Page 55
PRO PAGES_02
2/3/2021
PRO PAGES
1:05 ìì
Page 56
Αφιέρωμα
THERMOFREEZER SERVICE Για επισκευές φορτηγών ψυγείων, η εταιρεία THERMOFREEZER SERVICE ΕΠΕ, που εδρεύει στην Μάνδρα Αττικής, με 1000 τ.μ. κτιριακές εγκαταστάσεις με σύγχρονο εξοπλισμό, είναι η ιδανική λύση για εσάς που ζητάτε άψογο και άμεσο αποτέλεσμα και πολύ οικονομικές τιμές.
ΠΑΣΙΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ - FRIGO PLUS ΨΥΚΤΙΚΟΙ ΘΑΛΑΜΟΙ
Η νεοσύστατη εταιρεία THERMOFREEZER SERVICE ΕΠΕ απαρτίζεται από εξειδικευμένο προσωπικό με πολλά χρόνια παρουσίας στον χώρο των επισκευών ψυκτικών μηχανημάτων (Thermo King και Carrier) και στις κατασκευές αμαξωμάτων, σας εγγυάται άμεση εξυπηρέτηση. Το κινητό συνεργείο της εταιρείας είναι στη διάθεσή σας 24 ώρες το 24ωρο, προκειμένου να δώσει επιτόπου λύση στην επισκευή ψυκτικών μηχανημάτων φορτηγών ψυγείων Thermo King, Carrier. Καλέστε: 6980220000 , 6982200001
Με πάνω από 65 χρόνια εμπειρία στο χώρο της επισκευής και συντήρησης ελαφρών & βαρέων φορτηγών, το συνεργείο "Ο ΝΤΙΝΟΣ", με σύγχρονο εξοπλισμό και τελευταίας τεχνολογίας διαγνωστικά εργαλεία, βρίσκεται πάντα στο πλευρό του επαγγελματία οδηγού, παρέχοντας τις εξειδικευμένες υπηρεσίες & γνώσεις του. Η επιχείρηση από το 1955 έως σήμερα, εξοπλίζεται με μηχανήματα νέας τεχνολογίας ώστε να καλύπτει όλο και περισσότερες ανάγκες των οχημάτων σας. Συνεργάζονται με τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ανταλλακτικών βαρέων οχημάτων. Επιπλέον, παρέχουν ΔΩΡΕΑΝ έλεγχο στα συστήματα ανάρτησης και πέδησης. Καλέστε: 2105561566
GERALIS TRUCKS & CARS SERVICE Η επιχείρηση GERALIS TRUCKS & CARS SERVICE είναι ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο Mercedes με πάνω από 45 χρόνια εμπειρία στον χώρο. Το συνεργείο υπόσχεται εξειδικευμένο service με υψηλή τεχνογνωσία για να καλύψει κάθε σας ανάγκη ! Η εμπειρία και η τεχνική κατάρτιση του προσωπικού της Geralis Service φέρνει την επιχείρηση ανάμεσα στα καλύτερα εξουσιοδοτημένα συνεργεία Mercedes στην Ελλάδα. Καλέστε: 2105595742
PRO PAGES_02
2/3/2021
1:05 ìì
Page 57
PRO PAGES_02
2/3/2021
PRO PAGES
1:05 ìì
Page 58
Αφιέρωμα
ΧΟΝΔΡΟΣ Θ. ΣΤΟΥΜΠΟΣ Ν. Για πάνω από 25 χρόνια το συνεργείο ΧΟΝΔΡΟΣ- ΖΟΥΜΠΟΣ είναι το όνομα που εμπιστεύεστε για όλες τις ανάγκες επισκευής και συντήρησης του φορτηγού Scania. Το εξειδικευμένο συνεργείο ΧΟΝΔΡΟΣ- ΖΟΥΜΠΟΣ έχει μεταφερθεί τα τελευταία δύο χρόνια σε νέες πλήρως εξοπλισμένες εγκαταστάσεις και εγγυάται ποιοτικό service για παντός τύπου φορτηγά Scania.
ΣΕΡΑΦΕΙΜ ΙΩΑΝΝΟΥ ΕΞΙΔΕΙΚΕΥΜΕΝΟΣ ΜERCEDES LCV
Το προσωπικό, το οποίο αποτελείται απο άριστα καταρτισμένους επαγγελματίες, διαθέτει τα εργαλεία, τις δεξιότητες και την εμπειρία που απαιτούνται για να επιλύσει κάθε πρόβλημα του οχήματός σας, στην πιο προσιτή τιμή. Η συνεχής εκπαίδευση και κατάρτισή του πρποσωπικού είναι η εγγύηση ότι ό,τι πρόβλημα και εάν προκύψει μπορεί να επιλυθεί. Καλέστε: 6936959239, 6948835006
45 χρόνια εμπειρίας με επένδυση σε εξοπλισμό & σύγχρονες εγκαταστάσεις στο Περιστέρι. Με υψηλής τεχνικής κατάρτισης προσωπικό, το συνεργείο ΣΕΡΑΦΕΙΜ ΙΩΑΝΝΟΥ ειδικεύεται στα Mercedes και στα οχήματα τύπου Vito & Spinter και εγγυάται άμεση λύση στο πρόβλημά σας. Oι πελάτες του ΣΕΡΑΦΕΙΜ ΙΩΑΝΝΟΥ, επί σειρά ετών, γνωρίζουν την ποιότητα των υπηρεσιών του. Γνωρίζουν πως ότι χρειαστούν θα γίνει σωστά (χωρίς προχειροδουλειές). Με έμπειρους και ειδικά εκπαιδευμένους τεχνικούς. Με πλήρη εξοπλισμό, εργαλεία και συστήματα διάγνωσης. Καλέστε: 2105912387
PRO PAGES_02
2/3/2021
1:05 ìì
Page 59
PRO PAGES_02
2/3/2021
1:06 ìì
Αφιέρωμα Parts Specialists
“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΗ
ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΟΥ ΚΑΘΕ ΑΡΘΡΟΥ
Parts Specialists !
XΡΗΣΙΜΟ TIP
PRO PAGES
Page 60
ΣΤΕΡΓΙΔΗΣ
ZERVOS Τruck & Car Specialist
Η εταιρεία Στεργίδης βρίσκετε πάνω από 30 χρόνια στον χώρου του ανταλλακτικού για φορτηγά Vοlvo & Renault, δίπλα σε κάθε εμπορικό συνεργάτη αλλά και κάθε επαγγελματία με συνέπεια και αξιοπιστία. Η συνεργασία με τα πιο σημαντικά εργοστάσια ανταλλακτικών παγκοσμίως, η τεχνογνωσία και η εμπειρία χρησιμοποιώντας τεχνολογία αιχμής και σύγχρονα μέσα έκανε την κάλυψη κάθε ανάγκης εφικτή . Η μακροχρόνια συνεργασία με αυτές τις εταιρείες όπως: Bosch, Diesel Technic, Slp, Dayco, Euroricambi, Lemforder, ZFGroup, Dinex, Omp, Vernet, Wabco, Knorr, Bremse, Titanx, DanaGroup, Sachs, Delpi, Hella, Mekra, Meritor, Sanden, Timken, Trucklite, Vignal και πολλές άλλες, είχε σαν αποτέλεσμα την μεγάλη ποικιλία ποιοτικών και οικονομικών after market ανταλλακτικών Volvo καθώς και τη δημιουργία μεγάλων προσφορών. Καλέστε: 2310754382
Η εταιρεία Zervos Truck & Car δραστηριοποιείται για 40 χρόνια στον χώρο της εμπορίας ανταλλακτικών φορτηγών και στον κλάδο των αξεσουάρ και εξοπλισμού τους. Θα βρείτε τα πάντα από αξεσουάρ - ανταλλακτικά φορτηγού! Διαθέτουν πάνω από 10.000 προϊόντα! Η εταιρεία εισάγει επώνυμα προϊόντα από τους πιο γνωστούς οίκους του εξωτερικού, ενώ ταυτόχρονα συνεργάζεται με τις κορυφαίες εταιρείες στον κλάδο των αξεσουάρ & ανταλλακτικών φορτηγών - ΙΧ αυτοκινήτων, δίνοντας σας τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα από την τεράστια γκάμα αξεσουάρ και ηλεκτρολογικού υλικού όλων των τύπων φορτηγών όπως MERCEDES, SCANIA, VOLVO, MAN, αλλά και τη μεγαλύτερη ποικιλία από αξεσουάρ. Καλέστε: 2105157373
PRO PAGES_02
2/3/2021
1:06 ìì
Page 61
PRO PAGES_02
2/3/2021
PRO PAGES
1:06 ìì
Page 62
Αφιέρωμα Parts Specialists
ΠΕΤΡΟΜΕΛΙΔΗΣ K. & ΣΙΑ DIESEL TECH CENTER VIGOS Η εταιρεία από τη Θεσσαλονίκη ιδρύθηκε πριν από 49 χρόνια από το Νικόλαο Πετρομελίδη με αντικείμενο τη χονδρική πώληση φρένων και συστημάτων συμπλέκτη για τα φορτηγά. Πολύ σύντομα η επιχείρηση επιλέχθηκε ως ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος του ελληνικού εργοστασίου ανταλλακτικών GRANTEX στη Βόρεια Ελλάδα, γεγονός που ενίσχυσε τη θέση της στην αγορά. Την τελευταία δεκαετία, με ιδιόκτητες εγκαταστάσεις στη δυτική περιοχή της Θεσσαλονίκης και με οργανωμένο δίκτυο πωλήσεων στη Βόρεια Ελλάδα η εταιρεία προσφέρει εξειδικευμένα και υψηλής ποιότητας προϊόντα, απόλυτα προσαρμοσμένα στις ανάγκες του σύγχρονου επαγγελματικού αυτοκινήτου. Καλέστε: 2310768135, 2310 524068
H DIESEL TECH CENTER - ΒΙΓΚΟΣ ΤΡΥΦΩΝ είναι ένας Top expert, μία επιχείρηση που δίνει ΛΥΣΕΙΣ και ένας ξεχωριστός επαγγελματίας. Διαθέτει 25 και πλέον χρόνια πείρας στους πετρελαιοκινητήρες και διαθέτει την κατάλληλη τεχνογνωσία στα συστήματα πετρελαίου.
ΠΕΤΡΙΔΗΣ & ΣΙΑ Η εταιρεία ΠΕΤΡΙΔΗΣ δραστηριοποιείται για πάνω από 40 χρόνια στην εισαγωγή και εξαγωγή καινούργιων και μεταχειρισμένων ανταλλακτικών φορτηγών αυτοκινήτων, ρυμούλκας και λεωφορείων. Ειδικεύεται στα εξαρτήματα φρένου, ρυμούλκας και τετραξονικού και έχει πολυετή πείρα στους άξονες νταλίκας.Επίσης, η εταιρεία συνεργάζεται με τους καλύτερους διεθνείς βιομηχανικούς οίκους και παρέχει ποιοτικά ανταλλακτικά παντός τύπου φορτηγών Mercedes, MAN, Volvo, κ.α. και αξόνων ρυμούλκας παντός τύπου, BPW, SAF, ROR, κ.α. Καλέστε: 2310753796 2310754994
Παράλληλα δραστηριοποιείται ως δοκιμαστήριο αντλιών και στο χώρο της επισκευής και εμπορίας αντλιών πετρελαίου, μπεκ και τουρμπινών (για αυτοκίνητα πετρελαίου και βενζίνης), προσφέροντας υψηλής ποιότητας υπηρεσίες διάγνωσης.Ο εξοπλισμός της επιχείρησης συμπεριλαμβάνει ηλεκτρονικά μηχανήματα Bosch 815 και 707-KMM, Hartridge AVM2 και το δυναμόμετρο PTO της Froment (Αγγλία) για τρακτέρ, που πιστοποιεί τα αποτελέσματα σε ιπποδύναμη και απόδοση. Καλέστε: 2721 094696
PRO PAGES_02
2/3/2021
1:07 ìì
Page 63
PRO PAGES_02
2/3/2021
1:07 ìì
PRO PAGES
Page 64
Αφιέρωμα Λιπαντικά
Λιπαντικά
WEG Turbo Plus LASAE 10W-40
Έχει αναπτυχθεί για βαριές μηχανές πετρελαίου που χρειάζεται να ανταπεξέλθουν αποδοτικά κάτω από δύσκολες συνθήκες λειτουργίας, όλο το χρόνο. Ανήκει στην κατηγορία λιπαντικών Low SAPS.
Το WEG Turbo Plus LASAE 10W-40 είναι Συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων υψηλής ποιότητας βασισμένο στην τελευταία τεχνολογία προσθέτων . Αυτό το λιπαντικό κινητήρα έχει τις ακόλουθες ιδιότητες: Πολύ ισχυρή απορρυπαντικότητα αποτρέπει τις εναποθέσεις στον κινητήρα. Πολύ ισχυρή διασπορά που αποτρέπει την καθίζηση και το σχηματισμό λάσπης. Μειωμένη τάση σχηματισμού αιθάλης, αυξάνει τη διάρκεια ζωής του φίλτρου σωματιδίων. Ισχυρή δράση κατά της διάβρωσης και του αφρισμού. Υψηλό και σταθερό δείκτη φυσικού ιξώδους. Χαμηλή περιεκτικότητα σε θειική τέφρα, φωσφόρο και θείο (Low SAPS). Ισχυρή δραστικότητα κατά της φθοράς, με αποτέλεσμα την προστασία των δακτυλίων εμβόλου και των κυλινδρικών επενδύσεων. Συμβάλλει στη μείωση του κόστους συντήρησης.
Εφαρμογή Το λιπαντικό αυτό έχει αναπτυχθεί κυρίως για βαριές μηχανές πετρελαίου ακόμη και κάτω από τις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας όλο το χρόνο. Είναι ιδανικό για κινητήρες Euro 4, Euro 5 και Euro 6 σε συνδυασμό με
καύσιμο ντίζελ με χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο. Αυτό το λάδι κινητήρα είναι επίσης κατάλληλο για εφαρμογή σε κινητήρες με ή χωρίς φίλτρα σωματιδίων και καταλύτες καυσαερίων. Ανήκει στην κατηγορία λιπαντικών Low SAPS.
Προδιαγραφές – συστάσεις •ACEA E6-12, E7-12 • API CI-4 • MB228.51 •Meets the requirements of:Volvo VDS-3 • Mack EO-N • Renault VI RLD-2 • MAN M 3477/M 3271-1 • Deutz DQC IV-10 LA • DAF Long Drain • Renault VI RXD/RGD • MTU Type 3.1 • JASO DH-2 • Cummins CES 20076/20077 Καλέστε: 210 280 1207, 23820 29926
PRO PAGES_02
2/3/2021
1:07 ìì
Page 65
PRO PAGES_02
2/3/2021
PRO PAGES
1:07 ìì
Page 66
Αφιέρωμα
Kέντρο τεχνικού Ελέγχου My ΚΤΕΟ :
Η δραστηριότητα της εταιρείας ΚΤΕΟ ΘΑΛΑΣΣΗΣ ξεκίνησε το 2004 από το Μιχάλη Θαλάσση, ο οποίος διαθέτει μακροχρόνια εμπειρία στο χώρο των οχημάτων, για περισσότερο από 35 έτη και λειτουργεί προσφέροντας υπηρεσίες τεχνικού ελέγχου οχημάτων από το 2006 στην περιοχή ΓλύφαΧαλκίδας.
Η εγκατάσταση αυτή έχει την υλικοτεχνική υποδομή με τις αυτόματες γραμμές τεχνικού ελέγχου που διαθέτει να εκτελεί ελέγχους σε κάθε κατηγορίας όχημα (ελαφρά, βαρέα, φορτηγά, λεωφορεία, βυτιοφόρα καθώς και δίκυκλα). ΚΤΕΟ ΘΑΛΑΣΣΗΣ • Με 8 καταστήματα σε όλη την Ελλάδ • 64 άτομα προσωπικό • 12 χρόνια τεχνογνωσίας στο χώρο των ΙΚΤΕΟ και • 35 χρόνια και πλέον στην οδική βοήθεια. Για ραντεβού: 2221023758 2221022222 2221092200
Κατασκευές, λύσεις συστημάτων οργάνωσης! SYSTEM – MODULAR VAN STORAGE : Η γνωστή Ολλανδική εταιρεία VAN SYSTEM – MODULAR VAN STORAGE διαθέτει τις λύσεις της για αναβάθμιση και οργάνωση εσωτερικών χώρων επαγγελματικών οχημάτων και στην Ελλάδα! Εκπρόσωπος της η ΕΡΣΚΑ Α.Ε. ΚΑΡΑΙΣΚΟΣ! Όλα τα υψηλής χρηστικότητας & εργονομίας, συστήματα της (Van Racking) είναι δομημένα επάνω σε πατενταρισμένα προφίλ αλουμινίου, τα οποία διαθέτουν υψηλή ανθεκτικότητα, στιβαρότητα κατασκευής και ιδιαίτερα χαμηλό βάρος! Το κάθε σύστημα προσαρμόζεται στις ιδιαίτερες ανάγκες του κάθε επαγγελματία ! Σχεδιάζεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήστη, με χρήση software τελευταίας τεχνολογίας, σε τρισδιάστατα γραφικά που αποτυπώνουν με ρεαλισμό και ακρίβεια, την τελική εικόνα. Καλέστε: 2103470073 - 75
PRO PAGES_02
2/3/2021
4:22 ìì
Page 67
PRO PAGES_02
2/3/2021
PRO PAGES
4:22 ìì
Page 68
Αφιέρωμα
PRO PAGES_02
2/3/2021
4:23 ìì
Page 69
TRUCK & CARGO INSURANCE - Samoladas
O ειδικός στην ασφάλιση του επαγγελματικού οχήματος
Δ
ιαχειρίζεται ένα μεγάλο αριθμό ασφαλιστικών προγραμμάτων ενώ διατηρεί στο χαρτοφυλάκιό της 3.000 και πλέον εταιρείες του χώρου με πάνω από 10.0000 ασφαλιστήρια συμ-
Η TRUCK & CARGO INSURANCE - Samoladas δραστηριοποιείται στο χώρο της ασφάλισης της Εφοδιαστικής Αλυσίδας από το 1999 και είναι ο μεγαλύτερος σύμβουλος ασφάλισης της χώρας στην ασφάλιση φορτηγών οχημάτων. sociation και την έχει εμπιστευθεί το ΠανελλήνιοΣυνδικάτο Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών (Π.Σ.Χ.Ε.Μ.) για τη δημιουργία ασφαλιστικού προγράμματος συμβολαίο υεμπορευματικών μεταφορών για την κάλυψη των μελών του. Έχει βραβευτεί πολλές φορές για την παρουσία της στο χώρο και το 2018 διακρίθηκε με την πρωτοβουλία της “OneStopShop” στα Supply Chain Awards από το Supply Chain Sales Customer Institute και το 2020 βραβεύτηκε με GOLD award από τα mobilityawards στον τομέα Fleet ManagementInsurance για τις καινοτομίες στην παροχή ασφαλιστικών υπηρεσιών στην εφοδιαστική αλυσίδα.
βόλαια. Είναι μέλος του Συνδέσμου Ελλήνων Μεσιτών Ασφαλίσεων (Σ.Ε.Μ.Α.), της Ελληνικής Εταιρείας Logistics, επίσημος ασφαλιστικός σύμβουλος της Greek ColdStorage& Logistics As-
e-mail: samoladas@truckinsurance.gr www.truckinsurance.gr
PRO PAGES_02
2/3/2021
PRO PAGES
4:24 ìì
Page 70
Αφιέρωμα
PRO PAGES_02
2/3/2021
4:24 ìì
Page 71
PRO PAGES_02
12/3/2021
PRO PAGES
2:09 μμ
Σελίδα 72
Αφιέρωμα
GERALIS TRUCKS & CARS SERVICE
Top Specialist στον Ασπρόπυργο
Η
εμπειρία και η τεχνική κατάρτιση του προσωπικού της Geralis Service φέρνει την επιχείρηση ανάμεσα στα καλύτερα εξειδικευμένα συνεργεία Mercedes στην Ελλάδα. Εκτός από όλες τις άλλες υπηρεσίες, στο Top 3 των υπηρεσιών που διαθέτει είναι οι εξής: •Ευθυγράμμιση: Σε κάθε φορτηγό ή όχημα για την καλύτερη και ασφαλέστερη πορεία του οχήματος, η ρύθμιση της διεύθυνσης του οχήματος μας ευνοεί εκτός από την οδήγηση
Η επιχείρηση GERALIS TRUCKS & CARS SERVICE είναι ένα εξειδικευμένο συνεργείο Mercedes με πάνω από 45 χρόνια εμπειρία στον χώρο. Το συνεργείο υπόσχεται εξειδικευμένο service με υψηλή τεχνογνωσία για να καλύψει κάθε σας ανάγκη !
ταυτόχρονα και στην καλή του συντήρηση. •Ζυγοστάθμιση: Το συνεργείο της Geralis Service είναι συμβεβλημένο με την εταιρεία ελαστικών Michelin όσον αφορά την εγγύηση και την ποιότητα της ζυγοστάθμισης του φορτηγού ή του οχήματος σας. •Κινητό συνεργείο: Η Geralis Service παρέχει 24ώρη υποστήριξη service του φορτηγού ή του αυτοκινήτου σας, όπου και αν εσείς βρίσκεστε όλες τις ώρες τις ημέρας. Για την άμεση εξυπηρέτησή σας μπορείτε να καλέσετε στα παρακάτω τηλέφωνα: 2105595742 και 6944528049. Με βραβεύσεις για δύο συνεχή έτη Για όλες τις υπηρεσίες που διαθέτει η Geralis Service έχει βραβευτεί από το Project "Αετοί της μηχανοκίνησης" www.aetoitismihanokinisis.eu
για το 2019 και το 2020! Το project "Αετοί" είναι μια μοναδική κατάταξη στην οποία περιλαμβάνονται οι επιχειρήσεις, που χαρακτηρίζονται από την υψηλή ποιότητα υπηρεσιών, αποκλειστικά βάσει των αξιολογήσεων πελατών. Είναι η κινητήρια δύναμη πίσω από αυτό το πρόγραμμα και μια μοναδική κριτική επιτροπή που αξιολογεί τις εκάστοτε επιχειρήσεις. Η κατάταξη "Αετοί" δημιουργήθηκε για να επιλέξει τις πιο αγαπητές επιχειρήσεις. Οι βραβευμένες εταιρείες είναι κορυφαίοι στον κλάδο, εστιάζοντας ενεργά στην ανάπτυξη και βελτίωση των παροχών τους, το οποίο μεταφράζεται στην ποιότητα των υπηρεσιών και στην ικανοποίηση των πελατών.
TRUCK SERVICE GERALIS Καλέστε: 2105595742 www.geralis.gr www.facebook.com/www.geralis.gr email: service@geralis.gr
PRO PAGES_02
2/3/2021
4:24 ìì
Page 73
PRO PAGES_02
2/3/2021
PRO PAGES
4:25 ìì
Page 74
Αφιέρωμα
PRO PAGES_02
2/3/2021
4:25 ìì
Page 75
PRO PAGES_02
2/3/2021
PRO PAGES
4:25 ìì
Page 76
Αφιέρωμα
PRO PAGES_02
2/3/2021
4:25 ìì
Page 77
PRO PAGES_02
2/3/2021
PRO PAGES
4:26 ìì
Page 78
Αφιέρωμα
PRO PAGES_02
2/3/2021
4:26 ìì
Page 79
PRO PAGES_02
2/3/2021
PRO PAGES
4:26 ìì
Page 80
Αφιέρωμα
Top υπηρεσίες φανοποιείας BILLELI ANDON
Top υπηρεσίες φανοποιείας BILLELI ANDON Σ
το σύγχρονο φανοποιείο BILLELI ANDON μπορείτε να κλείσετε το ραντεβού σας και να κάνετε Value for money επισκευή ή αποκατάσταση του φορτηγού σας.Διαθέτοντας ήδη 18ετή εμπειρία στον κλάδο της επισκευής συντήρησης φορτηγών παντός τύπου, προσφέρει εξαιρετικές υπηρεσίες σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές. Στις νέες εγκαταστάσεις 400 τ.μ. του φανοποιείου υπάρχει σύγχρονος εξοπλισμός ο οποίος προσθέτει δυνατότητες στο τεχνικό προσωπικό να αντιμετωπίζει το οποιοδήποτε πρόβλημα (επισκευής) με ακρίβεια και αξιοπιστία. Η BILLELI ANDON παρέχει τις εξής υπηρεσίες: - Φανοποιία: Επαναφέρει την εμφάνιση και την οδηγική συμπεριφορά του φορτηγού, στην εργοστασιακή του κατάσταση. - Βαφές φούρνου - Μετατροπές και κατασkευές σε λαμαρίνες
Η εταιρεία BILLELI ANDON είναι ένα υπερσύγχρονο φανοποιείο φορτηγών. Με 18ετή εμπειρία στον κλάδο της επισκευής - συντήρησης φορτηγών. Προσφέρει εξαιρετικές υπηρεσίες σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές.
- Αερογραφίες - Επιγραφές - Τοποθέτηση Led μπαρών - Ανταλλακτικά καινούργια - Ανταλλακτικά γνήσια μεταχειρισμένα & After Market Το πλεονέκτημα της πολύχρονης εμπειρίας του εξειδικευμένου προσωπικού του συνεργείου αποτελεί εγγύηση της δουλειάς τους και δίνει το υψηλό know how. Οδηγεί σε «σοφές» επιλογές όταν χρειαστεί να κριθεί το πια ανταλλακτικά, γνήσια ή after market, είναι φτιαγμένα και «κουμπώνουν»
όπως πρέπει στο φορτηγό σας. BILLELI ANDON Αγ.Παρασκευή 1, Μεγαρίδος Θέση Τζιτζιλη, Ασπροπυργος, Αττική, 19300 Καλέστε: 6948697234
PRO PAGES_02
2/3/2021
4:26 ìì
Page 81
Papaloukas Exhaust
Φίλτρα DPF: Όσα πρέπει να ξέρεις Π
ότε το DPF αναγεννάται μόνο του; Η παθητική αναγέννηση γίνεται αυτόματα όταν το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο σχετικά γρήγορα και αναπτύσσεται υψηλή θερμοκρασία στην εξάτμιση. Επειδή όμως τα αυτοκίνητα δεν ταξιδεύουν μόνο στις Εθνικές οδούς και μάλιστα γρήγορα, τα εργοστάσια έχουν προβλέψει να υπάρχει και ενεργή αναγέννηση του φίλτρου DPF από την ECU, η οποία αναλαμβάνει αυτόματα να κάνει τη διαδικασία αναγέννησης. Πότε το DPF χρειάζεται έξτρα ποσότητα πετρελαίου για να καθαριστεί; Όταν το φίλτρο κατακρατήσει σωματίδια σε ποσοστό 45% της χωρητικότητάς του η ECU δίνει εντολή στα μπεκ να ψεκάσουν περισσότερο πετρέλαιο ώστε να ανέβει η θερμοκρασία στην εξάτμιση για να αρχίσει η αναγέννηση. Αν κατά την διαδικασία της ενεργής αναγέννησης το αυτοκίνητο σταματήσει να κινείται χωρίς να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία, ανάβει το προειδοποιητικό λαμπάκι στο ταμπλό το οποίο δείχνει ότι το φίλτρο είναι μερικώς μπλοκαρισμένο. Το συγκεκριμένο λαμπάκι σβήνει μετά από οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο για περίπου 10
λεπτά με ταχύτητα 70 χιλιομέτρων. Τα πρόσθετα που βελτιώνουν τη λειτουργία του DPF Τα περισσότερα κοινά φίλτρα DPF είναι εφοδιασμένα με ολοκληρωμένο οξειδωτικό καταλυτικό μετατροπέα και τοποθετούνται πολύ κοντά στον κινητήρα όπου τα καυσαέρια είναι ακόμα πολύ θερμά, αυτό σημαίνει ότι η παθητική αναγέννηση γίνεται ευκολότερα και πιο επιτυχημένα. Ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν διαφορετικό τύπο φίλτρο DPF και δέχονται ένα πρόσθετο καύσιμου με την ονομασία Eolys, το οποίο περιέχει οξείδια από Cerium ΙΙΙ που βοηθούν στην ανάφλεξη των σωματιδίων μέσα στο φίλτρο σε χαμηλότερες θερμοκρασίες καυσαερίων, με αποτέλεσμα οι αναγεννήσεις να είναι ευκολότερες και αποτελεσματικότερες. Καθαρισμός φίλτρου DPF Το φίλτρο DPF δύναται να αναγεννηθεί και να επανέλθει σχεδόν στην αρχική του κατάσταση. Υπάρχουν εταιρείες σήμερα, οι οποίες παραλαμ-
Πως λειτουργεί το φίλτρο μικροσωματιδίων (DPF) και γιατί είναι τόσο επικίνδυνη η αφαίρεση του από τα οχήματα με πετρελαιοκινητήρες;
βάνουν το φίλτρο, εντοπίζουν το πρόβλημα, το καθαρίζουν (εάν δεν υπάρχει κάποια βλάβη) και το παραδίδουν στον πελάτη. Για περισσότερες πληροφορίες για τον καθαρισμό του DPF:
PRO PAGES_02
2/3/2021
PRO PAGES
4:27 ìì
Page 82
Αφιέρωμα
Pro month Jeep Gladiator
2/3/2021
12:13 μμ
Σελίδα 4
ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΤΟΥ ΜΗΝΑ
Jeep Gladiator
Πλησιάζει… Ελλάδα το νέο Jeep Gladiator
Με κινητήρα ισχύος 264 ίππων και μέγιστη ροπή 600 Nm(!), το νέο Pick-Up της Jeep με την ονομασία «Gladiator» ετοιμάζεται για το ντεμπούτο του και στην ελληνική αγορά, που υπολογίζεται για τον προσεχή Μάιο.
Μ
ε πολλές και σημαντικές διαφοροποιήσεις από τον ανταγωνισμό, το Gladiator, το νέο Pick-Up της Jeep με το οποίο επιστρέφει στην κατηγορία μετά από 28 χρόνια, σκοπεύει να ταρακουνήσει και την ελληνική αγορά των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων από τον προσεχή Μάιο, όταν και θα ξεκινήσουν επίσημα οι πωλήσεις του στη χώρα μας! Το Jeep Gladiator αναμένεται να
“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ
VIDEO!
Άκρως δυναμικό και με ξεχωριστή προσωπικότητα, θα εφοδιάζεται με έναν V6 πετρελαιοκινητήρα 3,0λτ., απόδοσης 264 ίππων! 4
αποτελέσει μια ξεχωριστή πρόταση στην ελληνική αγορά των Pick-Up καθώς, σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε η εταιρεία, θα είναι διαθέσιμο στις διάφορες αγορές της ΕΕ μόνο με έναν νέο V6 MultiJet πετρελαιοκινητήρα χωρητικότητας 3,0λτ. που αποδίδει ισχύ 264 ίππων και 600 Nm ροπής, γεγονός που το κατατάσσει αυτόματα στην κορυφή της κατηγορίας, ως προς την αποδιδόμενη ισχύ του.
Το εν λόγω μηχανικό σύνολο που καλύπτει τις προδιαγραφές ρύπων Euro6D φέρει σύστημα ESS (Engine Stop-Start) και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων ενώ, η επιλογή του V6 βενζινοκινητήρα Pentastar των 3,6λτ. θα είναι διαθέσιμη για της –εκτός ΕΕ- αγορές, όπως π.χ. η Μέση Ανατολή. Παράλληλα, θα προσφέρει ωφέλιμο χώρο φόρτωσης με μήκος 1.530 χλστ. ενώ προηγμένα συστήματα τε-
τρακίνησης (Selec-Trac 4x4 System) και ειδικά εξελιγμένοι άξονες (Dana 44 3ης γενιάς), σε συνδυασμό με ειδικά –εκτός δρόμου- ελαστικά, θα διασφαλίζουν τις απαράμιλλες δυνατότητες κίνησης του σε κάθε είδους οδόστρωμα. Το νέο Gladiator θα είναι διαθέσιμο στα πακέτα εξοπλισμού «Sport» και «Overland» ενώ μια ειδική –περιορισμένου αριθμού οχημάτων- έκδοση «Launch Edition» θα
Pro month Jeep Gladiator
2/3/2021
12:15 μμ
Σελίδα 5
Το μέγιστο μήκος του χώρου φόρτωσης του θα ανέρχεται στα 153 εκ. ενώ…
… πλούσια εξοπλισμένο θα είναι και το εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών.
προσφερθεί στους υποψήφιους αγοραστές στο πρώτο στάδιο του λανσαρίσματος του σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Επιπρόσθετα, όπως μπορείτε να δείτε και στο σχετικό video που σας προσφέρουμε παρακάτω, η Mopar έχει εξελίξει περισσότερα από 200 αξεσουάρ, ειδικά σχεδιασμένα για το νέο Jeep Gladiator, τα οποία αναμένεται να διασφαλίσουν την πλήρη δυνατότητα εξατομίκευσης του, αναλόγως των αισθητικών ή πρακτικών απαιτήσεων του ιδιοκτήτη του! Σε ότι αφορά στα βασικά του χαρακτηριστικά, αξίζει να αναφέρουμε πως το νέο Jeep Gladiator θα προσφέρει έναν ιδιαίτερα ανθεκτικό χώρο φόρτωσης με μήκος 153 εκ. με στοιχεία όπως παροχή ηλεκτρικής ενέργειας 230V, ειδικό σύστημα υποστήριξης φορτίων «Cargo Management Group», κρυφό(!) φωτισμό κ.ά.
Παράλληλα, στον εξοπλισμό του θα περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων στοιχεία όπως το προηγμένο ηχοσύστημα Premium Alpine και subwoofer και φορητά / ασύρματα / αδιάβροχα(!) ηχεία ενώ το σύστημα πολυμέσων «Uconnect» 4ης γενιάς θα είναι συμβατό με Apple CarPlay & Android Auto ενώ θα συνδυάζεται με οθόνες αφής 7,0 ή 8,4 ιντσών. Φυσικά, πληρέστατος αναμένεται και ο εξοπλισμός ασφάλειας και υποβοήθησης του έργου του οδηγού, όπου θα περιλαμβάνονται συστήματα όπως τα ParkView rear camera, αισθητήτες Park Assist εμπρός – πίσω, Blind Spot Monitoring με λειτουργία Rear CrossPath Detection, Forward Collision Warning Plus με λειτουργία αυτόνομης πέδησης, Adaptive Cruise Control με λειτουργία Stop Function κ.ά.
Φυσικά, εντυπωσιακές αναμένεται να είναι και οι δυνατότητες κίνησης του σε πάσης φύσεως οδοστρώματα!
5
Nea Diethnoi_T02
2/3/2021
11:43 πμ
NEA ΔΙΕΘΝΗ
Σελίδα 6
Ηλεκτρικά όλα τα επαγγελματικά Ford ως το 2024
Η Ford ανακοίνωσε επίσημα το πλάνο εξηλεκτρισμού της γκάμας των οχημάτων της (επιβατικών και επαγγελματικών) μέσα στα επόμενα χρόνια. Βάσει αυτού, η γκάμα των επιβατικών οχημάτων θα περιλαμβάνει υβριδικές ή αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις ως το 2026, την ιδία στιγμή που το σύνολο της γκάμας των ελαφρών επαγγελματικών της, θα προσφέρεται σε αντίστοιχες «e» εκδόσεις, έως το 2024.
Κ
ατά τη διάρκεια του 2020, η Ford πέτυχε να ανακηρυχθεί ως η κορυφαία σε πωλήσεις εταιρεία στην αγορά των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων για 6η συνεχή χρονιά, ενώ ήταν και πρώτη σε πωλήσεις και στη χώρα μας. Την ίδια στιγμή, η εταιρεία επέστρεψε στην κερδοφορία σε πανευρωπαϊκό επίπεδο ενώ έχει προχωρήσει και σε στρατηγικές συνεργασίες τόσο με την Volkswagen όσο και με την Ford Otosan, στο πλαίσιο της μείωσης του κόστους εξέλιξης και παραγωγής των μελλοντικών οχημάτων της. Προκειμένου να υποστηρίξει
6
την περαιτέρω ανάπτυξη της στην αγορά των επαγγελματικών οχημάτων, η εταιρεία εξελίσσει ένα… οικοσύστημα που θα βασίζεται στις υπηρεσίες συνδεσιμότητας των προϊόντων της, που εξελίσσεται σε συνεργασία με τους πελάτες τους και έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίσει την μέγιστη αποδοτικότητα τους. Προϊόντα όπως π.χ. το FordPass Pro που αφορά σε στόλους με έως και πέντε οχήματα ή το Ford Fleet Management στοχεύουν πως αυτήν την κατεύθυνση. Την ίδια στιγμή, η Ford ανακοίνωσε πρόσφατα τη συνεργασία
της με τη Google για τη δημιουργία μιας νέας, σχετικής, ομάδας συνεργασίας με την ονομασία «Team Upshift». Επενδύσεις 1 δις δολαρίων στη γραμμή παραγωγής της Κολωνίας Σημαντικό ρόλο στην περαιτέρω ανάπτυξη των ηλεκτρικών μελλοντικών οχημάτων της στην ΕΕ, αποτελεί και το πρόγραμμα επενδύσεων συνολικού ύψους 1 δις δολαρίων που θα μεταβάλλει / εκσυγχρονίσει άρδην τη γραμμή παραγωγής της εταιρείας στην Κολωνία (Γερμανία), ένα από τα μεγαλύτερα εργοστάσια του κλάδο στην ΕΕ και βάση της Ford Motor Europe. Σε
Η Ford σκοπεύει να προσφέρει ηλεκτρικές ή υβριδικές εκδόσεις σε όλα τα ελαφρά επαγγελματικά της στην ΕΕ έως το 2024 και προγραμματίζει και επενδύσεις ύψους 1 δις δολαρίων στη γραμμή παραγωγής της στην Κολωνία (Γερμανία).
αυτήν, η εταιρεία αναμένεται να παράγει όλα τα ηλεκτροκίνητα οχήματα της. Περισσότερα για μελλοντικά πλάνα της Ford σε ότι αφορά στον σταδιακό πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας των οχημάτων της, μπορείτε να δείτε στο video που ακολουθεί…
Nea Diethnoi_T02
2/3/2021
11:44 πμ
Σελίδα 7
Σε θέση εκκίνησης το νέο Renault Express
Μ
έσα στον Απρίλιο ξεκινούν στις διάφορες αγορές της ΕΕ οι πωλήσεις του νέου Vanette της Renault με την ονομασία «Express» ενώ στην Ελλάδα αναμένεται μέσα στο 20 6μηνο του έτους. Το Express Van αναμένεται να αποτελέσει τη νέα πρόταση της Renault PRO+ στην άκρως ανταγωνιστική κατηγορία των Vanettes και σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας, η εμπορική του πορεία στις διάφορες αγορές της ΕΕ θα ξεκινήσει σταδιακά μέσα στον προσεχή Απρίλιο. Στο εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών η εταιρεία έχει δώσει μεγάλη βαρύτητα στη διασφάλιση πολλαπλών αποθηκευτικών χώρων, που έχουν συνολική χωρητικότητα 48 λτ. Tο νέο γαλλικό Vanette θα προσφέρει χώρο φόρτωσης με μέγιστο ωφέλιμο μήκος 1,91μ. καθώς και μια εξαιρετικά πλατιά πλευρική πόρτα (716 χλστ.). Αναλόγως δε της θέσης του διαχωριστικού και του καθίσματος του συνοδηγού, ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης κυμαίνεται από τα 3,3 – 3,7κ.μ. ενώ, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται στα 780 κιλά για τις βενζινοκίνητες εκδόσεις και στα 650 κιλά για τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις. Σε ότι αφορά στον εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, το νέο Renault Express Van θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων προηγμένα συστήματα πολυμέσων και πλοήγησης (Radio Connect R&Go, Easy Link) που συνδυάζονται με μια οθόνη αφής 8 ιντσών στην κεντρική κονσόλα. Παράλληλα, θα είναι διαθέσιμες έως και τρεις θύρες USB καθώς και τέσσερις παροχές ρεύματος 12V, εκ των οποίων η μία στον χώρο φόρτωσης. Παράλληλα, στα συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού περιλαμβάνονται επιλογές όπως το Rear View Assist που προβάλει εικόνα με τα όσα συμβαίνουν πίσω από το όχημα σε μια οθόνη που αντικαθιστά τον κεντρικό καθρέπτη, το Blind Spot Warning που εκμηδενίζει τα «νεκρά» σημεία στο οπτικό πεδίο του οδηγού σε αμφότερες
Μέσα στον Απρίλιο ξεκινά η διάθεση του νέου Renault Express Van στις διάφορες αγορές της ΕΕ.
Μεταξύ των βασικών γνωρισμάτων του αξίζει να συμπεριλάβουμε τον καλαίσθητο και πλούσια εξοπλισμένο εσωτερικό διάκοσμο.
Θα μπορεί να υποστηρίξει φορτία όγκου μήκους έως και 1,91μ., όγκου έως και 3,7κ.μ. ή βάρους έως και 780 κιλών…
… υψηλό είναι το επίπεδο άνεσης και ποιότητας κατασκευής των εσωτερικό του οχήματος όπου, μπορούν να φιλοξενηθούν έως και 16 επιβάτες.
τις πλευρές του οχήματος, το Wide View Mirror που αναλαμβάνει να επεκτείνει το οπτικό πεδίο του οδηγού προς την πίσω/ δεξιά μεριά του οχήματος, ενώ, η κάμερα οπισθοπορείας (Reversing Camera) προβάλει τις ενδείξεις της, είτε στην οθόνη του συστήματος πολυμέσων, είτε στην ειδική οθόνη στη θέση του κεντρικού καθρέπτη. Σε ότι αφορά στους κινητήρες, στις διάφορες αγορές της ΕΕ το
νέο Express Van θα προσφέρεται με έναν 1.300άρη TCe βενζινοκινητήρα 100 ίππων καθώς και δύο εκδόσεις 75 ή 95 ίππων ενός 1.500άρη Blue dCi πετρελαιοκινητήρα. Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ενώ, ειδικά για τις εκδόσεις «Ecoleader» των 75 ίππων (1,5 Blue dCi) περιλαμβάνεται και περιορισμός της μέγιστης ταχύτητας στα 100 χλμ./ώρα για μείωση της
κατανάλωσης καυσίμου. Σε αυτό το σημείο αξίζει να αναφέρουμε πως το νέο Renault Express Van θα διατεθεί σε εκατοντάδες χώρες (και εκτός ΕΕ), όπου και θα είναι διαθέσιμο με έναν βενζινοκινητήρα TCe 1,6λτ. με απόδοση 110 ίππων (5τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο) και τον 1.500άρη Blue dCi πετρελαιοκινητήρα των 95 ίππων (χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων).
7
Nea Diethnoi_T02
2/3/2021
11:44 πμ
Σελίδα 8
Υβριδικό σύντομα και το Jeep Gladiator! κ. Christian Meunier, ήταν σαφής, αναφέροντας πως «… Φυσικά και αναμένεται να εξηλεκτρίσουμε το νέο Jeep Gladiator». Με βάση δημοσιεύματα στο διαδίκτυο, το μελλοντικό υβριδικό Pick-Up της Jeep θα υιοθετήσει το σύστημα μετάδοσης της κίνησης «4xe Plug-In Hybrid» του νέου Wrangler καθώς, εί-
Μέσα στο 2022 η Jeep δεν αποκλείεται να λανσάρει στις διάφορες αγορές –και- της ΕΕ μια υβριδική έκδοση του Gladiator Pick-Up.
Μ
ια νέα υβριδική έκδοση του δυναμικού Pick-Up της Jeep και για τις διάφορες αγορές της ΕΕ, είναι πολύ πιθανό να παρουσιαστεί επίσημα μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους! Σε πρόσφατες σχετικές του δηλώσεις, ο επικεφαλής της μάρκας Jeep,
ναι γνωστό πως τα δύο μοντέλα μοιράζονται πολλά μηχανικά μέρη. Στην περίπτωση του Wrangler, το σύστημα «4xe» αποτελείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,0λτ., έναν ηλεκτροκινητήρα που ενσωματώνεται στο αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων και μια μπαταρία ιόντων λιθίου, χωρητικότητας 17kWh, με την εταιρεία να αναφέρει πως η από-
δοση του ανέρχεται στους 375 ίππους και στα 637 (περίπου) Nm ροπής. Επιπρόσθετα, με βάση τα μέχρι στιγμής δεδομένα, η μελλοντική αυτήν –υβριδική- έκδοση του Jeep Gladiator, αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα προς το τέλος του 2021 και το μοντέλο θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία –και- στην ΕΕ κατά τη διάρκεια του 2022.
Fiat Ducato: Κορυφαίο σε πωλήσεις στην ΕΕ!
Τ
ο Fiat Ducato πέτυχε μέσα στο 2020 να ανακηρυχθεί ως το κορυφαίο σε πωλήσεις ελαφρύ επαγγελματικό στην ΕΕ, ανεξαρτήτως κατηγορίας, ενώ μέσα στο 2021 συμπληρώνει 40 έτη ιστορίας! Το 2021 αναμένεται να είναι μια ιδιαίτερα σημαντική χρονιά στην ιστορία του Fiat Ducato καθώς, το κορυφαίο σε πωλήσεις ελαφρύ επαγγελματικό της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, συμπληρώνει 40 έτη από την πρώτη παρουσίαση του (1981). Παράλληλα, χάρη σε στοιχεία όπως οι αποδοτικοί κινητήρες, το περιορισμένο κόστος χρήσης και η πληρέστατη γκάμα εκδόσεων, πέτυχε κατά τη διάρκεια του 2020, να ανακηρυχθεί ως το κορυφαίο σε πωλήσεις ελαφρύ επαγγελματικό (από όλες τις υποκατηγορίες της αγοράς), σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, για πρώτη φορά στην ιστορία του,
με 150.000 οχήματα και μερίδιο αγοράς 20,5%, αυξάνοντας τις επιδόσεις του κατά 7,6% (+3% στο μερίδιο), σε μια αγορά που, όπως ήταν φυσικό παρουσίαση πτώση στις πωλήσεις της. Η παραγωγή της 1ης γενιάς του Fiat Ducato ξεκίνησε το 1981 στη γραμμή παραγωγής του SEVEL (Societa Europea Veicoli Leggeri) στο Val di Sangro (ανατολικά της Ρώμης), που είναι και το μεγαλύτερο εργοστάσιο στο κόσμο για τα Μεσαία και Μεγάλα Vans. Μάλιστα, κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους (2020), η εν λόγω γραμμή παραγωγής ήταν και η πρώτη στην Ιταλία που επανεκκίνησε τη λειτουργία της μετά το πρώτο lockdown, με απόλυτα ασφαλείς διαδικασίες για τους 6.000 εργαζόμενους σε αυτήν. Σε ότι αφορά στο Ducato, πληροφοριακά αξίζει να αναφέρουμε πως πλέον
παράγεται σε περισσότερες από 10.000 διαφορετικές εκδόσεις(!) ενώ διατίθεται σε περισσότερες από 80 χώρες σε παγκόσμιο επίπεδο. Η ευρεία γκάμα εκδόσεων του καθώς και η εξαιρετικά ευμετάβλητη δομή του πλαίσιου του Fiat Μέσα στο 2021, το Fiat Ducato συμπληρώνει 40 Ducato, το έχουν μεταξύ έτη άκρως επιτυχημένης εμπορικής πορείας. άλλων καταστήσει ως την δημοφιλέστερη επιλογή σε πολλούς κλάδους όπως π.χ. η αγορά των σμένο στο Fiat Ducato για τις διακοπές αυτοκινούμενων τροχόσπιτων. Χαρα- τους. Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέκτηριστικά αναφέρουμε πως είναι το πουμε πως, το Ducato είναι πλέον διακορυφαίο σε πωλήσεις όχημα / βάση θέσιμο και στην ελληνική αγορά, στις για αυτοκινούμενα τροχόσπιτα σε 13 νέες –αμιγώς ηλεκτροκίνητες- εκδόσεις διαφορετικές αγορές της ΕΕ ενώ, κατά «e-Ducato» με δυνατότητα υποστήριξης τη διάρκεια της τελευταίας δεκαετίες, φορτίων όγκου έως και 17 κ.μ., βάρους περίπου 500.000 οικογένειες επέλεξαν έως και 1.950 κιλών, ενώ προσφέρει ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο βασι- μέγιστη αυτονομία έως και 360 χλμ.
Ηλεκτρικές αστικές διανομές από τη DAF Trucks
Τον Μάιο θα ξεκινήσει η παραγωγή του ηλεκτρικού DAF LF Electric, το οποίο εμφανίζει μεικτό βάρος 19 τόνων, απόβαρο 7.300 κιλών και ωφέλιμο φορτίο 11.700 κιλών.
Η
DAF διευρύνει την ηλεκτροκίνητη γκάμα της και μετά το CF Electric -το οποίο προσφέρεται ως 4x2 τράκτορας μεικτού βάρους 37 τόνων και ως 6x2 φορτηγό 29 τόνων- λανσάρει και το μικρότερο LF
8
Electric σε έκδοση 4x2 μεικτού βάρους 19 τόνων. Πρόκειται για ένα φορτηγό διανομών με μεταξόνιο 5.300 ή 5.850 χλστ., το οποίο έχει απόβαρο 7.300 κιλών και εμφανίζει ωφέλιμο φορτίο 11.700 κιλών. Το νέο DAF LF Electric εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα της Dana, απόδοσης 250 kW (340 ίπποι) ισχύος (370 kW ή 503 ίπποι η κορυφαία τιμή) και 1.200 Nm (3.700 Nm το peak) ροπής. Ο κινητήρας παίρνει ενέργεια από τελευταίας γενιάς μπαταρίες, τις λεγόμενες λιθίου φωσφορικού σιδήρου (LFP: Lithium Ferro Phosphate) οι
οποίες έχουν χωρητικότητα 282 kWh (254 kWh η χρησιμοποιούμενη ισχύς). Οι μπαταρίες αυτές δεν περιέχουν κοβάλτιο ή μαγνήσιο, εμφανίζουν υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα, είναι πιο ασφαλείς και συνοδεύονται από 6ετή εγγύηση. Σύμφωνα με την DAF Trucks, η μέγιστη αυτονομία του νέου DAF LF Electric ανέρχεται σε 280 χλμ., με την εταιρεία να κάνει λόγο για ένα «Σύστημα Συνδυασμένης Φόρτισης», το οποίο επιτρέπει στο φορτηγό να φορτίζεται μέσω του κανο-
Ο ηλεκτροκινητήρας των 340 ίππων είναι της Dana και παίρνει ενέργεια από μπαταρίες 282 kWh, που προσδίδουν στο φορτηγό αυτονομία έως και 280 χλμ.
νικού δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας. Με αργή φόρτιση (400V AC, 22 kW, τριφασικό), η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί από 20% έως 80% σε 6,5 ώρες, ενώ η πλήρης φόρτιση (0% - 100%) διαρκεί έως και 12 ώρες. Εάν υπάρχει ειδικός εξοπλισμός, η γρήγορη φόρτιση των μπαταριών (650V DC, 150 kW) διαρκεί 60 λεπτά (20% - 80%) ή 2 ώρες για την πλήρη φόρτιση.
Nea Diethnoi_T02
2/3/2021
11:45 πμ
Σελίδα 9
Το Ford Transit μετατρέπεται σε φορτηγό!
Μ
ια διαδικασία μεταφοράς που γίνεται ολοένα και πιο δημοφιλής, κυρίως σε αγορές της κεντρικής Ευρώπης και της Βαλτικής, είναι η χρήση ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων για την πραγματοποίηση διεθνών δρομολογίων. Προκειμένου να ανταποκριθεί λοιπόν στις σχετικές ανάγκες και απαιτήσεων των πελατών της, η Ford παρουσίασε μια νέα έκδοση καμπίνας – σασί (C+C) του Transit που μπορεί να υποστηρίξει υπερκατασκευές ιδιαίτερα μεγάλου όγκου και μήκους, όπως π.χ. κιβωτάμαξες που μπορούν να μεταφέρουν έως και 10 παλέτες. Η μετάδοση της κίνησης στον εμπρόσθιο άξονα και το επιμηκυμένο πλαίσιο σε συνδυασμό με ισχυρά σε απόδοση μηχανικά σύνολα καθιστά τη νέα αυτή έκδοση του Ford Transit ιδανικό για την υποστήριξη πολλαπλών τύπων διασκευών ενώ, το μέγιστο ωφέλιμο βάρος που μπορεί να υποστηρίξει, εκτός της υπερκατασκευής, ανέρχεται έως και στα 950 κιλά. Πιο συγκεκριμένα, το μήκος του μεταξονίου στις εν λόγω εκδόσεις ανέρχεται στα 4.522 χλστ. και είναι το μεγαλύτερο μεταξύ των απανταχού εμπροσθοκίνητων ελα-
H νέα –L5- έκδοση του Ford Transit μπορεί να υποστηρίξει ακόμη και διεθνείς μεταφορές παρά το μεικτό βάρος των 3,5t.
φρών επαγγελματικών σε έκδοση καμπίνας – σασί με μεικτό βάρος 3,5t. Παράλληλα, η Ford έχει επιλέξει να συνεργαστεί με συγκεκριμένους υπερκατασκευαστές του δικτύου της όπως οι εταιρείες Carpol και Nadwozia από την Πολωνία, προκειμένου να προσφέρει τους κατάλληλους τύπους διασκευών του οχήματος.
Αναλόγως της υπερκατασκευής, μπορεί να μεταφέρει έως και 10 ευρωπαλέτες ενώ μπορεί να φέρει και κουκέτα για τον οδηγό στην οροφή της καμπίνας.
Η νέα λοιπόν έκδοση του Transit (L5 FWD) εφοδιάζεται με τον δίλιτρο EcoBlue πετρελαιοκινητήρα σε εκδόσεις με απόδοση 130 ή 160 ίππων (ροπή 360 ή 390 Nm) που συνδυά-
ζονται με χειροκίνητα ή αυτόματα κιβώτια έξι σχέσεων. Παράλληλα, μια μεγαλύτερη δεξαμενή καυσίμου της τάξης των 95 λτ., διασφαλίζει αυξημένη αυτονομία.
Νέο ηλεκτρικό Vanette από την ΚΙΑ
Η
Kia ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την εταιρεία «S.lab Asia» που δραστηριοποιείται στην ψυχόμενη εφοδιαστική αλυσίδα, προκειμένου να εισέλθει στις
«last-mile» διανομές της Σιγκαπούρης. Οι δύο εταιρείες υπέγραψαν πρόσφατα μνημόνιο συνεργασίας, στο πλαίσιο του οποίου η κορεάτικη εταιρεία θα κατασκευάσει
Με βάση το ηλεκτρικό Niro EV, η Kia θα δημιουργήσει ένα μικρό Van που θα δραστηριοποιείται στις αστικές, «last-mile» διανομές.
ένα ηλεκτρικό Van, στηριζόμενη στο επιβατικό μοντέλο, Niro EV.
Το Niro EV, βελτιστοποιημένο και τροποποιημένο για τα «lastmile» logistics, θα χρησιμοποιηθεί στο κέντρο της Σιγκαπούρης, προκειμένου να ανταποκριθεί στις ανάγκες της ταχέως αναπτυσσόμενης αγοράς του ηλεκτρονικού εμπορίου. Σημειώνεται, πως τα ειδικά σχεδιασμένα οχήματα όπως το εν λόγω μοντέλου, αποτελούν τον πυρήνα της μεσοπρόθεσμης και μακροπρόθεσμης επιχειρηματικής στρατηγικής της Kia, γνωστή ως «Plan S». Πρόκειται, με άλλα λόγια για οχήματα που έχουν σχεδιαστεί για συγκεκριμένες εφαρμογές, όπως τα Van διανομών, τα αυτόνομα λεωφορεία και τα πολυτελή οχήματα με σοφέρ. 9
NEA REPORTAZ_T02
2/3/2021
12:06 μμ
NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Σελίδα 10
Έρχεται η βινιέτα διέλευσης στους σταθμούς διοδίων
Το υπουργείο Μεταφορών προωθεί την εφαρμογή μιας νέας προπληρωμένης κάρτας διόδου (βινιέτας) για τους σταθμούς διοδίων όλης της χώρας που θα αντικαταστήσει τους διαφόρους πομποδέκτες.
Μ
ε σχετικό άρθρο που ενσωματώθηκε στο νομοσχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης για τις δημόσιες συμβάσεις που ήδη έχει κατατεθεί στη Βουλή, προωθείται ένα νέο σύστημα καταβολής των κομίστρων που θα έχει την μορφή προπληρωμένης κάρτας (βινιέτας). Η εν λόγω κάρτα θα μπορεί να έχει την απλή μορφή ενός αυτοκόλλητου στο παρμπρίζ του οχήματος και προκειμένου να ενεργοποιηθεί θα πρέπει να εκ-
δοθεί μια σχετική απόφαση από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών που θα καθορίζει τα εξής: • Την υπηρεσία έκδοσης της Προπληρωμένης Κάρτας Διόδου για τη χρήση του συνόλου του εθνικού οδικού δικτύου ή τμήματος αυτού, επιλεγόμενης διάρκειας ισχύος με αναλογική χρέωση και τις λοιπές λεπτομέρειες έκδοσης της. • Τον τύπο της Προπληρωμένης Κάρ-
Την χρήση μιας νέας Προπληρωμέ νης Κάρτας Διόδου προωθεί το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
τας Διόδου, π.χ. αυτοκόλλητο, που θα τοποθετείται στο όχημα. Σε αυτό το σημείο αξίζει να τονίσουμε πως ήδη από το Νοέμβριο του 2021, έχει τεθεί σε ισχύ το σύστημα της διαλειτουργικότητας των διοδίων με τους κατόχους πομποδεκτών να μπορούν να καταβάλλουν τα κόμιστρα στους σταθ-
Εξετάζονται οι νέες επεκτάσεις του Μετρό
Σ
ύμφωνα με σχετικά δημοσιεύματα, μέσα στον Ιανουάριο υπεγράφη η σύμβαση για την δημιουργία των μελετών που αφορούν στις μελλοντικές επεκτάσεις του δικτύου του Μετρό. Οι μελέτες θα πρέπει να έχουν υλοποιηθεί μέσα στους επόμενους 15 μήνες και η σύμβαση, ύψους 360.000 ευρώ περίπου, θα χρηματοδοτηθεί από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Η πρώτη από τις επεκτάσεις είναι της Γραμμής 4, από το Άλσος Βεΐκου ως την Πετρούπολη και η δεύτερη αφορά στην τελική επέκτασης της
Γραμμής 2, από το Ίλιο (Αγ. Αντώνιος), ως τον σταθμό του Προαστιακού στα Άνω Λιόσια. Στη δυτική επέκταση της Γραμμής 4, οι τοπογραφικές μελέτες θα είναι σε μήκος χάραξης 8 χλμ. και στις θέσεις των 6 προβλεπόμενων νέων υπόγειων σταθμών: Νέα Ιωνία, Περισσός (σύνδεση με Γραμμή 1), Πύργος Βασιλίσσης (σύνδεση με Προαστιακό), Ίλιον (σύνδεση με Γραμμή 2), Πετρούπολη. Στην επέκταση της Γραμμής 2, οι μελέτες θα γίνουν σε μήκος 4 χλμ. και στις θέσεις των δύο νέων προ-
βλεπόμενων σταθμών: Καματερό, Άνω Λιόσια (σύνδεση με Προαστιακό). Επίσης, θα γίνουν και μελέτες σε μήκος 600 μ. μεταξύ των σταθμών: Ανθούπολη, Παλατιανή. Την ίδια στιγμή, η Αττικό Μετρό εξετάζει και άλλες επεκτάσεις του δικτύου της όπως η νότια (και τελική) επέκταση της Γραμμής 2 ως τη Γλυφάδα και ο κλάδος της Γραμμής 1 από τα Πετράλωνα ως το Κέντρο Πολιτισμού – Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος. Αντίστοιχη είναι και η περίπτωση της περαιτέρω επέκτασης της Γραμμής 4 προς τα βόρεια προάστια, μέσω της
μούς διοδίων όλων των αυτοκινητόδρομων της χώρας, χωρίς να είναι όμως δυνατή η «επαναφόρτιση» στους σταθμούς άλλων οδικών αξόνων, παρά μόνο σε αυτούς που διαχειρίζεται ο παραχωρησιούχος που έχει εκδώσει τον εκάστοτε πομποδέκτη που έχει στην κατοχή του ο χρήστης. Οι τοπογραφικές μελέτες των επεκτάσεων του Μετρό θα έχουν ολοκληρωθεί μέσα σε 15 μήνες.
Λ. Κηφισίας, με συνολικά οκτώ σταθμούς σε μια διαδρομή από τον Φάρο Ψηχικού έως την Εθνική Οδό (Λυκόβρυση). Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέπουμε τα σενάρια που αφορούν στην υπογειοποίηση της Γραμμής 1 από το Φάληρο ως τον Πειραιά, καθώς με αυτόν τον τρόπο θα δημιουργηθεί μια νέα λεωφόρος που θα εξυπηρετεί την κίνηση από και προς τον λιμένα Πειραιά.
Επέκταση της Λ. Κύμης προς Εθνική Οδό
Η επέκταση της Λ. Κύμης ως την Κάτω Κηφισιά, δεν θα περιλαμβάνεται τελικά στην ευρύτερη παραχώρηση της Αττικής Οδού και το νέο αυτό τμήμα 3,8 χλμ. δεν θα έχει διόδια.
Μ
έσα στο 2021 θα δημοπρατηθεί ο διαγωνισμός για την επέκταση της Λ. Κύμης από την Ατ-
10
τική Οδό ως τη Ν.Ε.Ο. (γέφυρα Καλυφτάκη), μήκους 3,8χλμ. που δεν θα περιέχει σταθμό διοδίων.
Σε σχετικές του δηλώσεις ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κ. Καραμανλής, ανακοίνωσε πως η επέκταση δεν θα περιλαμβάνεται τελικά στην ευρύτερη σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού, με το έργο να είναι δημόσιο και να αναμένεται να δημοπρατηθεί εντός του 2021. Σε ότι αφορά στη χρηματοδότηση του έργου, έχει ζητηθεί η ένταξη του στο Ταμείο Ανάκαμψης, προκειμένου να επιτευχθεί η ταχύτερη υλοποίηση του, έχει όμως
εξασφαλιστεί η συγχρηματοδότηση του από πόρους της ΕΕ, σε κάθε περίπτωση, δεδομένου ότι έχει συμπεριληφθεί το στο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών (ΕΣΣΜ) όσο και –κυρίως- στο σχεδιασμό της νέας Προγραμματικής Περιόδου 2021 – 2027. Καταλήγοντας αξίζει να αναφέρουμε πως το έργο θα περιλαμβάνει δύο υπόγειες σήραγγες μήκους 1.260μ. και 1.160μ. αντίστοιχα, που θα κατασκευαστούν με ανοικτή εκσκαφή τύπου Cut&Cover.
R
2/3/2021
10:11 πμ
Σελίδα 1
Poliseis_0221_telikoooΤΑΤΟΟΟΟ
ΑΦΙΕΡΩΜΑ
2/3/2021
2:27 μμ
Σελίδα 16
Οι κορυφαίοι των πωλήσεων για το 2020 στην αγορά
Η αγορά… μεταλλάσσεται σε γοργούς ρυθμούς! Το 2020 ήταν μια άκρως ενδιαφέρουσα χρονιά για τον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων καθώς πολλαπλές και άκρως ενδιαφέρουσες παράμετροι, συνέβαλλαν στην πλήρη «μετάλλαξη» της εικόνας της ελληνικής αγοράς, τουλάχιστον σε σχέση με τα όσα γνωρίζαμε έως τώρα. Ας τις δούμε αναλυτικά και ας σκιαγραφήσουμε τον αντίκτυπο που είχαν στις πωλήσεις νέων οχημάτων.
622
2020 2019
Ford Ranger 611 936 Toyota Hilux
12,21% 12,06%
(706 μονάδες.) (2.285 μονάδες) (828 μονάδες) (838 μονάδες.) (2.089 μονάδες) (117 μονάδες)
A
ν συνυπολογίσει κανείς τα πολύ-επίπεδα προβλήματα που η πανδημία του COVID-19 δημιούργησε στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας (ειδικότερα) αλλά και το σύνολο της οικονομικής ζωής, σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, η υποχώρηση κατά 13,88% των πωλήσεων νέων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων για το 12μηνο του 2020 σε σχέση με τα αντίστοιχα δεδομένα του 2019, είναι μάλλον μια ενθαρρυντική νότα…
Μια «S.W.O.T.» ανάλυση της αγοράς Αν θελήσουμε να σκιαγραφήσουμε προσεχτικότερα την πορεία της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων κατά το 12μηνο του 2020, θα δούμε πως πολλές και σημαντικές παράμετροι, μεταβλήθηκαν άρδην σε σχέση με τα όσα γνωρίζαμε ως τώρα. Με τον όρο «S.W.O.T.» (Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats) αναφερόμαστε στα «δυνατά» ή «αδύναμα» στοιχεία της αγοράς, στις «ευκαιρίες» αλλά και τις «απειλές» που χρήζουν να αξιολογηθούν από όλους τους υπεύθυνους, προκειμένου οι πωλήσεις του 2021 να επανέλθουν σε θετικό πρόσημο. Ένα από τα σημαντικότερα θετικά χαρακτηριστικά της αγοράς κατά το 2020 ήταν πως αποδείχθηκε ιδιαίτερα σκληροτράχηλη δεδομένου ότι, μετά από ένα μεγάλο διάστημα αδράνειας λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού, όταν και ουσιαστικά έκλεισε το σύνολο των γραμμών παραγωγής οχημάτων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, οι συνολικές πωλήσεις των 6.865 μονάδων (νέα ελαφρά επαγγελματικά), ήταν μόλις κατά 13,88% μειωμένες σε σχέση με τα 7.971 οχήματα του 12μήνου του 2019. Την ίδια στιγμή, οι ανελαστικές ανάγκες της αγοράς, είναι σαφές πως θα οδηγήσουν σε αύξηση των πωλήσεων μέσα στο 2021 δεδομένου ότι πολλές νέες παράμετροι όπως π.χ. η αύξηση του μεταφορικού έργου των ταχυμεταφορών αλλά και η… εκτόξευση του e-commerce, θα επιφέρουν αύξηση του στόλου των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων που καλούνται να πραγματοποιήσουν το… τελευταίο χιλιόμετρο των αστικών διανομών όλων των τύπων. Την ίδια στιγμή, δεν μπορούμε να παραβλέπουμε το γεγονός ότι, ο στόλος των κυκλοφορούντων επαγγελματικών οχημάτων (ελαφρών ή βαρέων) στους ελληνικούς δρόμους, εξακολουθεί να είναι από τους πιο «γερασμένους» σε πανευρωπαϊκό επίπεδο ενώ, στην πλειοψηφία τους, οι μεταφορικές επιχειρήσεις δεν… έσπευσαν να επενδύσουν στην απόκτηση νέων οχημάτων για την μεγέθυνση / αναβάθμιση / βελτίωση του στόλου
10ΒEST SELLERS
33,29%
Mini Vanettes10,29% Vanettes 33,29% Μεσαία Vans 12,06% Μεγάλα Vans 12,21% Pick- Ups 30,44% C+Cs 1,70%
Fiat Doblo Cargo
TOP
1,70%
30,44%
-34,72%
569 611
10,29%
9,89%
566
-6,87%
358 632 Nissan Navara
-43,35%
297 132
125,00%
Citroen Berlingo 270
-9,70%
299
Peugeot 208 Van 240
26,32%
190
Dacia Dokker 236 157 Ford Transit 223
50,32%
-30,09%
319
Mitsubishi L200 221 206
7,28% Toyota YarisVan
Μέσα στο 2020, το Toyota Hilux απώλεσε για πρώτη φορά μετά το 2005(!) την 1η θέση στη λίστα με τα πιο εμπορικά ελαφρά επαγγελματικά στην ελληνική αγορά. «Θύτης» ήταν το Ford Ranger που απέσπασε την πρωτοκαθεδρία των πωλήσεων και στην κατηγορία του, όπως ισχύει και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο!
οχημάτων τους και κατ’ επέκταση των υπηρεσιών που προσφέρουν. Φυσικά, οι ευκαιρίες που ανοίγονται για την ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών μέσα στο 2021 είναι τεράστιες, αν αναλογιστεί κανείς πως βρίσκεται σε εξέλιξη και ένα σχετικό πρόγραμμα ενίσχυσης του… εξηλεκτρισμού της αγοράς, που προβλέπει «γενναίες» επιδοτήσεις για τους ενδιαφερόμενους. Σύμφωνα πάντα με τα στατιστικά στοιχεία του ΣΕΑΑ, μέσα στο 12μηνο του 2020 στην Ελλάδα καταγράφηκαν μόλις 38 νέες ταξινομήσεις υβριδικών/ ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματικών, μια επίδοση που σαφέστατα και μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά και γρήγορα. Την ίδια στιγμή, οι κίνδυνοι που ελλοχεύουν είναι πολλοί και σημαντικοί. Τα προβλήματα που συνεχίζει να προκαλεί η πανδημία είναι σημαντικά στο σύνολο της οικονομικής ζωής της χώρας και είναι σαφές πως οι επενδύσεις είναι πολύ πιθανόν να διατηρηθούν σε χαμηλά επίπεδα, τουλάχιστον μέσα στο 1ο 6μηνο του έτους.
Poliseis_0221_telikoooΤΑΤΟΟΟΟ
3/3/2021
10:50 πμ
Ετήσιες ΤOP Μεταβολές
1 2 47,61% Citroen
Σελίδα 13
3
26,32% 18,55% Dacia
Ford
Με 47,61%, η Citroen ήταν η εταιρεία με την υψηλότερη ποσοστιαία αύξηση πωλήσεων, γεγονός που την ώθησε εξάλλου στην 5η θέση της λίστας με τις πιο εμπορικές εταιρείες της χρονιάς. Ωστόσο, άξιο μνείας ήταν το +26,32% στις πωλήσεις της Dacia, μετά το αντίστοιχο +102,13%(!) που είχε πετύχει κατά το 12μηνο του περασμένου έτους (2019).
Ταξινομήσεις ανά μάρκα α/α Μάρκα
Ιαν.- Δεκ. 2020 Μερίδιο Ιαν.- Δεκ. 2019 Μεταβολή Δεκ. 2020 πωλήσεις (%) πωλήσεις πωλήσεων πωλήσεις 1 Ford 1.508 21,97 1.272 18,55 175 2 Fiat Professional 1.082 15,76 1.403 -22,88 132 3 Toyota 923 13,45 1.205 -23,40 82 4 Peugeot Professionnel 774 11,27 856 -9,58 26 5 Citroen 586 8,54 397 47,61 46 6 Nissan 469 6,83 780 -39,87 31 7 Mercedes-Benz 389 5,67 429 -9,32 40 8 Volkswagen 333 4,85 392 -15,05 20 9 Dacia 240 3,50 190 26,32 13 10 Mitsubishi 239 3,48 325 -26,46 15 11 Opel 124 1,81 180 -31,11 16 12 Isuzu 99 1,44 240 -58,75 3 13 Piaggio 59 0,86 59 0,00 1 14 Iveco 18 0,26 20 -10,00 15 Renault 16 0,23 212 -92,45 Λοιποί 6 0,09 11 -45,45 1 Σύνολο 6.865 7.971 -13,88 601
Μερίδιο Δεκ. 2019 Μεταβολή (%) πωλήσεις πωλήσεων 29,12 120 45,83 21,96 122 8,20 13,64 90 -8,89 4,33 48 -45,83 7,65 58 -20,69 5,16 101 -69,31 6,66 47 -14,89 3,33 22 -9,09 2,16 17 -23,53 2,50 20 -25,00 2,66 10 60,00 0,50 8 -62,50 0,17 2 -50,00 0,00 1 -100,00 0,00 9 -100,00 1 0,00 676 -11,09
Εκτόξευση» στην κορυφή για τη Ford!
Α
ποσπώντας το υψηλότερο μερίδιο αγοράς στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών της ιστορίας της (21,97%), η Ford… άφησε πολύ πίσω τον ανταγωνισμό και κυρίως την (1η για το 2019) Fiat Professional. Μάλιστα, παραδοσιακές «δυνάμεις» της αγοράς όπως οι Toyota, Nissan κ.ά., εμφάνισαν σημαντική υποχώρηση στις πωλήσεις τους.
Με 622 νέες ταξινομήσεις (+9,89%) το κορυφαίο σε πωλήσεις ελαφρύ επαγγελματικό της ελληνικής αγοράς για το 2020, καθώς και το μόνο Pick-Up με θετική μεταβολή πωλήσεων!
Poliseis_0221_telikoooΤΑΤΟΟΟΟ
3/3/2021
ΑΦΙΕΡΩΜΑ
10:54 πμ
Σελίδα 14
Οι κορυφαίοι των πωλήσεων για το 2020 στην αγορά
MINI-VANETTES >> 10,29%
%
Τα Mini-Vanettes υποχώρησαν σημαντικά τόσο σε πωλήσεις (-32,89%) όσο και σε μερίδιο αγοράς (13,2% πέρυσι) σε σχέση με το 2019.
Τ
ο -32,89% στις νέες ταξινομήσεις της κατηγορίας σε σχέση με το 12μηνο του 2019 καθιστά σαφή τα προβλήματα που αντιμετώπισε η αγορά. Παράλληλα… αβέβαιο φαντάζει το μέλλον της και μέσα στο 2021 δεδομένου ότι τα δύο δημοφιλέστερα μοντέλα, δεν είναι ακόμη γνωστό αν θα είναι διαθέσιμα και φέτος! Σε κάθε περίπτωση, το Peugeot 208 Van κατάφερε να αποσπάσει μερίδιο – ρεκόρ (38,24%!) και διατήρησε καθ’ όλη τη διάρκεια
του έτους απόσταση ασφαλείας από το 2ο 15 Toyota YarisVan.
Τι «φέρνει» το 2021; Οι νέες γενιές των Peugeot 208, Toyota Yaris & Renault Clio, δεν έχει γίνει προς το παρόν γνωστό να θα διατεθούν και σε επαγγελματικές εκδόσεις στην ελληνική αγορά, κάτι που αλλάζει άρδην τα δεδομένα για την κατηγορία.
10
5
ΤOP
Μεταβολές
Toyota
YarisVan
2
0
-10
Peugeot 208 Van
-9,70%
To Peugeot 208 Van απέσπασε ιστορικά υψηλό μερίδιο αγοράς (38,24%)
Mini-Vanette Mini-Vanette
”
Ταξινομήσεις ανά μοντέλο
Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
7,28%
-5
1Ο
“
Ετήσιες
1
Peugeot 208 Van Toyota YarisVan Citroen C3 Entreprise Ford Fiesta Van Fiat Panda Van Renault Clio Van Opel Corsa Van VW loadUp Fiat Punto Van VW Polo Van Λοιποί Σύνολο
Ιαν.-Δεκέμβριος 2020 270 221 105 63 44 3 706
Μερίδιο (%) Ιαν.- Δεκέμβριος Μεταβολή 2019 πωλήσεων (%) 38,24 299 -9,70 31,30 206 7,28 14,87 148 -29,05 8,92 79 -20,25 6,23 49 -10,20 0,42 188 -98,40 0,00 58 -100,00 0,00 22 -100,00 0,00 2 -100,00 0,00 1 -100,00 0,00 1.052 -32,89
Δεκέμβριος 2020 3 21 8 1 1 34
Μερίδιο (%) 8,82 61,76 23,53 2,94 2,94 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 -
Δεκέμβριος 2019 18 10 29 8 4 9 78
Μεταβολή πωλήσ. (%) -83,33 110,00 -72,41 -87,50 -75,00 -100,00 -56,41
Poliseis_0221_telikoooΤΑΤΟΟΟΟ
2/3/2021
2:30 μμ
Σελίδα 19
VANETTES >>
33,29%
Χρονιά – ορόσημο για τα Vanettes καθώς μέσα στο 2020 ξεπέρασαν τα Pick-Up και είναι πλέον η πιο εμπορική υποκατηγορία της αγοράς!
“
Το Fiat Doblo Cargo ήταν για 3η συνεχή χρονιά το πιο εμπορικό Vanette της ελληνικής αγοράς!
”
Ετήσιες
1 200
170,00%
150
ΤOP
Μεταβολές
Opel
2
Combo Cargo 100
Fiat
Fiorino 50
129, 70%
0
1Ο
E
ντυπωσιακή αναμφίβολα η εμπορική πορεία των Vanettes μέσα στο 2020 δεδομένου ότι, μετά από μια 20ετία, τα Pick-Up δεν είναι πλέον τα πιο δημοφιλή ελαφρά επαγγελματικά στην Ελλάδα! Πέραν αυτού, οι νέες ταξινομήσεις σημείωσαν –δικαιολογημένα- πτώση της τάξης του 5,89% που ωστόσο δεν αποτυπώθηκε στο μερίδιο αγοράς, που αυξήθηκε από το 30,47%
στο 33,29%! Σε κάθε περίπτωση, αδιαφιλονίκητος πρωταγωνιστής για 3η συνεχή χρονιά ήταν το Fiat Doblo Cargo. Ωστόσο, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε την εξαιρετική εμπορική επιτυχία του νέου Citroen Berlingo που αναρριχήθηκε στη 2η θέση καθώς και του Dacia Dokker που συνέχισε την… ξέφρενη πορεία του.
Τι «φέρνει» το 2021; Πολλά σημαντικά νέα μοντέλα (VW Caddy, Renault Kangoo, Piaggio Porter κ.ο.κ.) θα ξεκινήσουν την εμπορική τους πορεία αργά ή γρήγορα στην Ελλάδα μέσα το 2021 και μέλλει να αποδειχθεί αν θα προλάβουν να διεκδικήσουν σεβαστό μερίδιο αγοράς σε αυτήν.
Vanettes Vanettes
Ταξινομήσεις ανά μοντέλο
Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Fiat Doblo Cargo Citroen Berlingo Dacia Dokker Peugeot Partner Fiat Fiorino Ford Transit Connect Ford Transit Courier VW Caddy Opel Combo Cargo Nissan NV250 Mercedes-Benz Citan Toyota Proace City Nissan e-NV200 Piaggio Porter Renault Kangoo Λοιποί Σύνολο
Ιαν.-Δεκέμβριος 2020 569 297 240 208 202 197 191 128 96 57 53 16 10 10 10 1 2.285
Μερίδιο (%) Ιαν.- Δεκέμβριος Μεταβολή 2019 πωλήσεων (%) 24,90 611 -6,87 13,00 132 125,00 10,50 190 26,32 9,10 222 -6,31 8,84 464 -56,47 8,62 222 -11,26 8,36 96 98,96 5,60 158 -18,99 4,20 108 -11,11 2,49 2,32 80 -33,75 0,70 0,44 109 -90,83 0,44 12 -16,67 0,44 20 -50,00 0,04 4 -75,00 2.428 -5,89
Δεκέμβριος 2020 93 35 13 12 21 12 23 9 9 5 11 5 3 251
Μερίδιο (%) 37,05 13,94 5,18 4,78 8,37 4,78 9,16 3,59 3,59 1,99 4,38 1,99 1,20 0,00 0,00 0,00
Δεκέμβριος 2019 54 21 17 11 25 13 15 7 9 10 182
Μεταβολή πωλήσ. (%) 72,22 66,67 -23,53 9,09 -16,00 -7,69 53,33 28,57 0,00 10,00 37,91
Poliseis_0221_telikoooΤΑΤΟΟΟΟ
ΑΦΙΕΡΩΜΑ
2/3/2021
2:31 μμ
Σελίδα 20
Οι κορυφαίοι των πωλήσεων για το 2020 στην αγορά
ΜΕΣΑΙΑ VANS >>
12,06%
Εντυπωσιακή η αύξηση πωλήσεων (+29,38%) σε σχέση με το 2019 για την κατηγορία των Μεσαίων Vans, αν συνυπολογιστεί και η συνολική πτώση της αγοράς μέσα στο 2020!
Σ
χεδόν όλοι οι εκπρόσωποι της κατηγορίας των Μεσαίων Vans εμφάνισαν μεγάλη αύξηση των πωλήσεων τους μέσα στο 2020, γεγονός που εξηγείται εν μέρει και από τη δυνατότητα τους να καλύψουν τις ενδοαστικές μεταφορές που εκτινάχθηκαν λόγω και των lockdowns λόγω COVID-19. Στους πρωταγωνιστές, ξεχωρίζουν τόσο το Ford Transit Custom που επανήλθε στην κορυφή μετά από μια 2ετία κυριαρχίας του Peugeot Expert όσο και η εντυπωσιακή ποσοστιαία αύξηση πωλήσεων του νέου
Citroen Jumpy που πλέον κατέχει την 3η θέση, μπροστά από ισχυρούς ανταγωνιστές όπως οι νέες γενιές των Mercedes-Benz Vito & VW Transporter.
Τι «φέρνει» το 2021; Στο σύνολο τους σχεδόν οι εκπρόσωποι της κατηγορίας θα προσφέρονται και σε υβριδικές/ηλεκτρικές εκδόσεις στην Ελλάδα και αναμένουμε με ενδιαφέρον να δούμε πως η εμπορική τους πορεία θα επηρεαστεί από την προώθηση της ηλεκτροκίνησης.
1Ο
Ετήσιες
ΤOP
200
150
100
Μεταβολές
1 115,38%
2
Opel
78,95%
Vivaro
Citroen
50
0
Jumpy
“
Το Ford Transit Custom βασίστηκε και στις υβριδικές του εκδόσεις για να επανέλθει στην κορυφή των πωλήσεων της κατηγορίας.
””
Μεσαία Van Μεσαία Van
Ταξινομήσεις ανά μοντέλο
Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Ford Transit Custom Peugeot Expert Citroen Jumpy Mercedes-Benz Vito VW Transporter Toyota Proace Fiat Talento Opel Vivaro Nissan NV300 Renault Trafic Λοιποί Σύνολο
Ιαν.-Δεκέμβριος 2020 194 173 102 89 75 74 72 28 16 2 3 828
Μερίδιο (%) Ιαν.- Δεκέμβριος Μεταβολή 2019 πωλήσεων (%) 23,43 152 27,63 20,89 168 2,98 12,32 57 78,95 10,75 54 64,81 9,06 46 63,04 8,94 61 21,31 8,70 66 9,09 3,38 13 115,38 1,93 19 -15,79 0,24 2 0,00 0,36 2 50,00 640 29,38
Δεκέμβριος 2020 23 1 2 10 3 7 4 7 3 60
Μερίδιο (%) 38,33 1,67 3,33 16,67 5,00 11,67 6,67 11,67 5,00 0,00 0,00 -
Δεκέμβριος 2019 10 8 3 6 3 9 1 40
Μεταβολή πωλήσ. (%) 130,00 -87,50 -33,33 66,67 133,33 33,33 600,00 50,00
Poliseis_0221_telikoooΤΑΤΟΟΟΟ
2/3/2021
2:32 μμ
Σελίδα 21
ΜΕΓΑΛΑ VANS >>
12,21%
Οριακή ήταν η αύξηση τόσο των πωλήσεων (+5,67%) της κατηγορίας όσο και του μεριδίου της (12,21% από 9,95%) επί του συνόλου των πωλήσεων της αγοράς ελαφρών επαγγελματικών
K
ούρσα για έναν ήταν ουσιαστικά το 2020 σε ότι αφορά στις πωλήσεις οχημάτων για την κατηγορία των Μεγάλων Vans καθώς το νέο Ford Transit πέτυχε να αυξήσει τις πωλήσεις του κατά 50,3% σε σχέση με το 2019, αφήνοντας σημαντικά πίσω του τα Fiat Ducato και Mercedes-Benz Sprinter. Παράλληλα, αξίζει να σημειώσουμε τη σημαντική ποσοστιαία αύξηση πωλήσεων του Citroen Jumper (+42,11%), να και αυτό δεν του αρκούσε τελικά για να διατηρηθεί κοντά στο Peugeot Boxer που τελικά κατετάγη 4ο.
Τι «φέρνει» το 2021; Το σύνολο των οχημάτων της κατηγορίας είναι νέα μοντέλα ενώ μέσα στο 2021 θα προσφέρονται και σε ηλεκτροκίνητες / υβριδικές εκδόσεις και στην Ελλάδα.
Ετήσιες
ΤOP
100
Μεταβολές
1 50
50,32%
2
Ford
42,11%
Transit
Citroen Jumper
“
Η νέα γενιά του Ford Transit… εκτοξεύτηκε στην κορυφή των πωλήσεων της κατηγορίας (+50,32%)!
”
1Ο Μεγάλα Van Μεγάλα Van:
Μοντέλο
Ταξινομήσεις ανά μοντέλο
Ιαν.-Δεκέμβριος 2020 1 Ford Transit 236 2 Fiat Ducato 179 3 Mercedes Sprinter 159 4 Peugeot Boxer 123 5 Citroen Jumper 81 6 VW Crafter 24 7 Nissan NV400 21 8 Iveco Daily 13 9 Renault Master 1 10 Saic Maxus V80 - EV80 1 11 Opel Movano Λοιποί Σύνολο 838
Μερίδιο (%) Ιαν.- Δεκέμβριος Μεταβολή 2019 πωλήσεων (%) 28,16 157 50,32 21,36 140 27,86 18,97 207 -23,19 14,68 165 -25,45 9,67 57 42,11 2,86 34 -29,41 2,51 19 10,53 1,55 11 18,18 0,12 2 -50,00 0,12 0,00 1 -100,00 0,00 793 5,67
Δεκέμβριος 2020 21 12 17 10 1 3 3 67
Μερίδιο (%) 31,34 17,91 25,37 14,93 1,49 4,48 4,48 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 -
Δεκέμβριος 2019 18 8 29 11 5 4 5 80
Μεταβολή πωλήσ. (%) 16,67 50,00 -41,38 -9,09 -80,00 -25,00 -40,00 -16,25
Poliseis_0221_telikoooΤΑΤΟΟΟΟ
ΑΦΙΕΡΩΜΑ
3/3/2021
11:02 πμ
Σελίδα 18
Οι κορυφαίοι των πωλήσεων για το 2020 στην αγορά
PICK-UPS >>
30,44%
Οι πωλήσεις της κατηγορίας συρρικνώθηκαν κατά 29,71% σε σχέση με το 2019, γεγονός που τελικά κόστισε και τον άτυπο τίτλο της πιο εμπορικής κατηγορίας, που πλέον ανήκει στα Vanettes
T
o 2020 θα μνημονεύεται μετά από χρόνια καθώς ήταν η χρονιά που η πρωτοκαθεδρία του Toyota Hilux (επί δεκαετίες) στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών έλαβε τέλος! «Θύτης» το Ford Ranger που –όπως και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο- έτσι και στην ελληνική αγορά, ανακηρύχθηκε ως το πιο εμπορικό Pick-Up. Μάλιστα αξίζει να σημειώσουμε πως ο εκπρόσωπος της Ford ήταν και το μοναδικό όχημα της κατηγορίας που εμφάνισε αύξηση των
1
πωλήσεων του, με όλους του υπόλοιπους –ανεξαιρέτως- να υποχωρούν αισθητά σε σχέση με τα δεδομένα του 2019.
Τι «φέρνει» το 2021; Τα Mercedes-Benz X-Class & Fiat Fullback δεν θα διατίθενται πλέον, όπως αντίστοιχα και το VW Amarok του οποίου έχει σταματήσει η παραγωγή. Μοναδική νέα προσθήκη αναμένεται να είναι το Jeep Gladiator, που ωστόσο αποτελεί μια ειδική περίπτωση…
Ετήσιες 20
ΤOP
1 9,89%
10
Μεταβολές
Ford
2
Ranger
0
VW
Amarok
-10
-18,60% -20
Ο
“
Το Ford Ranger πέτυχε να αποσπάσει την 1η θέση στις πωλήσεις τόσο της κατηγορίας, όσο και στο σύνολο της αγοράς ελαφρών επαγγελματικών!
”
Pick-Up Pick-Up
Ταξινομήσεις ανά μοντέλο
Μοντέλο
Ιαν.-Δεκέμβριος 2020
Μερίδιο (%) Ιαν.- Δεκέμβριος Μεταβολή 2019 πωλήσεων (%)
Δεκέμβριος 2020
Μερίδιο (%)
Δεκέμβριος 2019
Μεταβολή πωλήσ. (%)
1
Ford Ranger
622
29,78
566
9,89
90
50,00
56
60,71
2
Toyota Hilux
611
29,25
936
-34,72
49
27,22
77
-36,36
3
Nissan Navara
358
17,14
632
-43,35
17
9,44
96
-82,29
4
Mitsubishi L200
223
10,67
319
-30,09
15
8,33
20
-25,00
5
VW Amarok
105
5,03
129
-18,60
5
2,78
11
-54,55
6
Isuzu D-Max
99
4,74
237
-58,23
3
1,67
8
-62,50
7
Mercedes-Benz X-Class
55
2,63
83
-33,73
-
0,00
2
-100,00
Fiat Fullback
12
0,57
68
-82,35
-
0,00
22
-100,00
4
0,19
2
100,00
1
0,56
-
2.972
-29,71
180
8
Λοιποί Σύνολο
2.089
-
-
292
-38,36
R
2/3/2021
10:15 πμ
Σελίδα 2
eleos
3/3/2021
11:16 πμ
AΦΙΕΡΩΜΑ
Σελίδα 36
Το κόστος αγοράς των ηλεκτρικών/υβριδικών Vans στην Ελλάδα
Πόσο κοστίζει για να… μπείτε στην πρίζα; Ανακαλύψτε το κόστος αγοράς (χωρίς σχετικές επιδόσεις και μειώσεις τιμών) των διαφόρων ηλεκτρικών ή υβριδικών εκδόσεων των ελαφρών επαγγελματικών που είναι ήδη διαθέσιμα στην ελληνική αγορά!
Σ
ύμφωνα με το πρόγραμμα προώθησης της ηλεκτροκίνησης που η ελληνική Πολιτεία έχει ξεκινήσει από το καλοκαίρι του 2020 («Κινούμαι Ηλεκτρικά»), προβλέπονται διάφορες δράσεις και κίνητρα για την απόκτηση ηλεκτροκίνητων επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων. Σε ότι αφορά στα αμιγώς επαγγελματικά οχήματα, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επωφεληθούν από σημαντικές εκπτώσεις στο κόστος αγοράς τους, μέσω επιδοτήσεων που είναι διαθέσιμες, ενώ αντίστοιχη πρόβλεψη υπάρχει για τα
συστήματα φόρτισης. Αυτό ήταν ουσιαστικά και το έναυσμα που περίμεναν οι ελληνικές αντιπροσωπείες των διεθνών αυτοκινητοβιομηχανιών, προκειμένου να ξεκινήσουν τη σταδιακή παρουσίαση των διαφόρων υβριδικών ή αμιγώς ηλεκτρικών εκδόσεων των εκπροσώπων τους και στην ελληνική αγορά, που ήδη περιλαμβάνει πολλές σημαντικές και άκρως αποδοτικές εκδόσεις, σε μοντέλα που έτσι και αλλιώς διεκδικούν σεβαστό μερίδιο, τόσο στην κατηγορία τους όσο και επί του συνόλου της αγοράς.
Αποσκοπώντας φυσικά στην όσο το δυνατόν καλύτερη ενημέρωση σας, στις σελίδες που ακολουθούν, παραθέτουμε το κόστος αγοράς όλων των υβριδικών ή αμιγώς ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματικών που είναι, στην παρούσα φάση, διαθέσιμα στην ελληνική αγορά. Οι τιμές που αναφέρουμε φυσικά αποτελούν την τελική τιμή λιανικής, χωρίς να έχει αφαιρεθεί ο ΦΠΑ αλλά και χωρίς να προσμετρούνται τα τυχόν οφέλη / επιδοτήσεις που προκύψουν από τα κρατικά μέτρα προώθησης της ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας.
eleos
3/3/2021
11:16 πμ
Σελίδα 37
Citroen: Μόνο –προς το παρόν- το e-Jumpy
Το Citroen e-Jumpy προσφέρει τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίων βάρους έως και 1.275 κιλών!
Σ
την παρούσα φάση η Citroen προσφέρει το Μεσαίο Van της σε αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση ενώ, εντός του έτους αναμένονται τα eBerlingo (Vanettes) και e-Jumper (Μεγάλα Vans). Το e-Jumpy προσφέρεται σε δύο εκδόσεις αμαξώματος που μπορούν να υποστηρίξουν στο εσωτερικό τους φορτία όγκου έως και 6,6κ.μ.
(χάρη στο σύστημα Moduwork) και ωφέλιμο φορτίο έως και 1.275 κιλών, δηλαδή επιδόσεις εφάμιλλες των συμβατικών εκδόσεων. Αναλόγως της έκδοσης των μπαταριών (50 ή 75kWh), το Citroen e-Jumpy με τον ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 136 ίππων (100kW) είναι σε θέση να προσφέρει αυτονομία από 230 – 330 χλμ.
Το κόστος λοιπόν των διαφόρων εκδόσεων του γαλλικού ηλεκτροκίνητου Μεσαίου Van στην ελληνική αγορά διαμορφώνεται ως εξής: Μοντέλο - Έκδοση Τιμή αγοράς (ευρώ) Citroen e-Jumpy 136hp M (50kWh) 42.300 Citroen e-Jumpy 136hp XL (50kWh) 43.700 Citroen e-Jumpy 136hp M (75kWh) 50.300 Citroen e-Jumpy 136hp XL (75kWh) 51.700
Fiat Professional: Πληρέστατη γκάμα για το νέο e-Ducato
Δ
ιαθέσιμη σε μια ιδιαίτερα ευρεία γκάμα εκδόσεις τόσο με κλειστή (Van) όσο και με ανοικτή (Chassis) καρότσα, η νέα –αμιγώς ηλεκτροκίνητη- εκδοχή του Fiat Ducato είναι πλέον διαθέσιμη στην ελληνική αγορά, με μεικτό βάρος 3,5t. Οι τιμές που φιλοξενούμε εδώ αφορούν μόνο στις εκδόσεις Van ενώ, πληροφοριακά αναφέρουμε πως οι εκδόσεις e-Ducato Chassis έχουν κόστος που ξεκινά από τα 60.400 ευρώ (με τις Λιανικές Τιμές Προ Φόρων –Λ.Π.Τ.Φ., δηλαδή χωρίς ΦΠΑ, Τ.Τ., να ξεκινούν από τα 48.710 ευΜέγιστη αυτονομία έως και 330 χλμ. προσφέρει το Fiat e-Ducato που διατίθεται και σε εκδόσεις καμπίνας – σασί.
ρώ για να έχετε ένα μέτρο σύγκρισης). Το νέο Fiat e-Ducato με τον ηλεκτροκινητήρα των 90kW (122 ίπποι) είναι διαθέσιμο με μπαταρίες χωρητικότητας 47kWh ή 79kWh που διασφαλίζουν μέγιστη αυτονομία της τάξης των 200 – 330 χλμ. ενώ, αξίζει να σημειώσουμε πως και η εν λόγω έκδοση καλύπτεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση με ισχύ έως και 200.000 χλμ. Σε ότι αφορά στις μεταφορικές του δυνατότητες, το e-Ducato Van μπορεί να υποστηρίξει φορτία με ωφέλιμο όγκο από 10 – 17 κ.μ. καθώς και μέγιστο ωφέλιμο βάρος έως και 1.950 κιλών.
Μοντέλο - Έκδοση Τιμή αγοράς (ευρώ) Fiat e-Ducato Van L2H2 3,5t. 47kWh 60.600 Fiat e-Ducato Van L3H2 3,5tn 47kWh 61.900 Fiat e-Ducato Van L3H3 3,5t. 47kWh 62.300 Fiat e-Ducato Van L4H2 3,5t. 47kWh 63.800 Fiat e-Ducato Van L4H3 3,5t. 47kWh 64.200 Fiat e-Ducato Van L2H2 3,5t. 79kWh 78.900 Fiat e-Ducato Van L3H2 3,5t. 79kWh 80.200 Fiat e-Ducato Van L3H3 3,5t. 79kWh 80.600 Fiat e-Ducato Van L4H2 3,5t. 79kWh 82.100 Fiat e-Ducato Van L4H3 3,5t. 79kWh 82.500
eleos
3/3/2021
11:17 πμ
AΦΙΕΡΩΜΑ
Σελίδα 38
Το κόστος αγοράς των ηλεκτρικών/υβριδικών Vans στην Ελλάδα
Υβριδικές εκδόσεις για τα Fiesta Van, Transit Custom & Transit Van
Οι υβριδικές εκδόσεις «mHEV» του Ford Fiesta Van έχουν αντίστοιχες μεταφορικές δυνατότητες και τις συμβατικές του μοντέλου.
Η
κορυφαία σε πωλήσεις εταιρεία ελαφρών επαγγελματικών για το 2020, τόσο στην Ελλάδα όσο και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, προσφέρει στην παρούσα φάση τις περισσότερες –υβριδικέςεκδόσεις για τρείς εκ των εκπροσώπων της στη χώρα μας. Οι εκδόσεις EcoBoost mHEV (mild Hybrid) του Fiesta Van για την κατηγορία των Mini-Vanettes, βασίζονται σε έναν ειδικό εναλάκτη / γεννήτρια με την ονομασία «BISG» (Belt-driven Intergrated Starter/Generator) που αναλαμβάνει κατά την επιβράδυνση του οχήματος να φορτίζει μια συστοιχία αερόψυκτων μπαταριών ιόντων λιθίου, απόδοσης 48V. Η συνολική απόδοση του συστήματος, σε συνδυασμό με τον 1.000άρη EcoBoost βενζινοκινητήρα, ανέρχεται στους 125 ίππους, με την μέγιστη ροπή να είναι ωστόσο αυξημένη κατά 50Nm σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις. Την ίδια στιγμή, η μέση κατανάλωση καυσίμου μειώνεται στα 5,1 λτ./100χλμ. και οι εκπομπές ρύπων στα 115 g/km, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Σε ότι αφορά δε στις μεταφορικές δυνατότητες του Fiesta Van mHEV, τόσο ο ωφέλιμος όγκος (1,0κ.μ.) όσο και το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο (531 κιλά), δεν επηρεάζονται. Υβριδικές εκδόσεις, και μάλιστα δύο τύπων, προσφέρονται και για το Ford Transit Custom, που δεν πρέπει να παραβλέπουμε πρόσφατα απέσπασε τον τίτλο του «Καλύτερου Ηλεκτρικού Επαγγελματικού της Χρονιάς» στα βραβεία «Best Pro Car 2021» που διοργανώνει το περιοδικό μας με τη συμμετοχή χιλιάδων αναγνωστών! Οι εκδόσεις «mHEV» (mild Hybrid) του Transit Custom βασίζονται στο σύστημα «BISG» που αναφέρουμε παραπάνω και για το Fiesta Van mHEV και συνδυάζονται είτε με τον 1.000άρη βενζινοκινητήρα EcoBoost των 125 ίππων είναι με τον 2,0λιτρο πετρελαιοκινητήρα EcoBlue στις εκδόσεις με ισχύ 130 ή 170 ίππων. Ωστόσο, οι εκδόσεις «PHEV» (Plug-In Hybrid) είναι μια εντελώς διαφορετική προσέγγιση. Πιο συγκεκριμένα, την κίνηση του οχήματος αναλαμβάνει ένας ηλεκτροκινητήρας 125 ίππων (92,9kW) με μέγιστη ροπή 355Nm, αντλώντας την απαιτού-
Μοντέλο - Έκδοση Τιμή αγοράς (ευρώ) Ford Fiesta Van 1,0 EcoBoost 125hp mHEV Trend 18.134 Ford Fiesta Van 1,0 EcoBoost 125hp mHEV Sport 20.984 Ford Transit Custom Base SWB 2,0 EcoBlue 130PS mHEV M6 30.962 Ford Transit Custom Trend SWB 2,0 EcoBlue 130PS mHEV M6 32.622 Ford Transit Custom Trend LWB 2,0 EcoBlue 130PS mHEV M6 34.021 Ford Transit Custom Limited SWB 2,0 EcoBlue 130PS mHEV M6 35.009 Ford Transit Custom Trend SWB 2,0 EcoBlue 170PS mHEV M6 36.112 Ford Transit Custom Limited LWB 2,0 EcoBlue 130PS mHEV M6 36.408 Ford Transit Custom Trend LWB 2,0 EcoBlue 170PS mHEV M6 37.512 Ford Transit Custom Limited SWB 2,0 EcoBlue 170PS mHEV M6 38.498 Ford Transit Custom Limited LWB 2,0 EcoBlue 170PS mHEV M6 39.899 Ford Transit Custom Sport SWB 2,0 EcoBlue 185PS mHEV M6 41.189 Ford Transit Custom Sport LWB 2,0 EcoBlue 185PS mHEV M6 42.608 Ford Transit Custom Trend SWB 1,0 EcoBoost 120PS PHEV A1 53.258 Ford Transit Custom Limited SWB 1,0 EcoBoost 120PS PHEV A1 55.645 Ford Transit Van Trend MWB RWD 2,0 EcoBlue 130hp mHEV M6 35.214 Ford Transit Van Trend MWB RWD 2,0 EcoBlue 170hp mHEV M6 36.814
Το Ford Transit Custom PHEV απέσπασε τον τίτλο του «Καλύτερου Ηλεκτρικού Επαγγελματικού της Χρονιάς» στα βραβεία «Best Pro Car 2021»!
μενη ενέργεια για τη λειτουργία του από μια συστοιχία μπαταριών ιόντων λιθίου, χωρητικότητας 13,6kW. Το εν λόγω σύστημα προσφέρει αυτονομία με πλήρως ηλεκτρική λειτουργία 48,8 χλμ., με βάση το πρότυπο υπολογισμού κατανάλωσης WLTP και μέγιστη ταχύτητα 120 χλμ./ώρα. Μέσω ενός εναλλάκτη, το σύστημα αποθηκεύει ενέργεια στις μπαταρίες κατά την επιβράδυνση του οχήματος, αυξάνοντας έτσι, αναλόγως της διαδρομής που ακολουθείται, την αυτονομία. Στις περιπτώσεις που οι μπαταρίες αποφορτίζονται, ένας 1.000άρης EcoBoost των 120 ίππων αναλαμβάνει να προσφέρει επέκταση της αυτονομίας σε έως και 500 χλμ., με τους εξής τρόπους, δεδομένου ότι ο εν λόγω –συμβατικός- κινητήρας δεν εμπλέκεται άμεσα με την κίνηση του οχήματος: • Ο βενζινοκινητήρας προσφέρει την απαιτούμενη ενέργεια (μέσω εναλλάκτη) για την τροφοδοσία του ηλεκτροκινητήρα. • Ο βενζινοκινητήρας αναλαμβάνει τη φόρτιση των μπαταριών του συστήματος Plug-In HyΠρος το παρόν το Ford Transit διατίθεται μόνο σε υβριδικές –mHEV- εκδόσεις ενώ, από το 2022 θα λανσαριστεί και ως πλήρως ηλεκτροκίνητο.
brid. Φυσικά, το Transit Custom PHEV, μπορεί να φορτίζει τις μπαταρίες του μέσω σημείων φόρτισης. Σε κάθε περίπτωση, οι εκδόσεις PHEV του Ford Transit Custom προσφέρει τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίων βάρους έως και 1.130 κιλών με τον ωφέλιμο όγκο επί του χώρου φόρτωσης να ανέρχεται έως και τα 6,0κ.μ. (εκδόσεις με κοντό μεταξόνιο γαρ). Τέλος, εκδόσεις με ήπια υβριδικές εκδόσεις «mHEV» (mild Hybrid Electric Vehicle) είναι διαθέσιμες και για το Ford Transit Van και συνδυάζονται με τον 2,0λιτρο EcoBlue πετρελαιοκινητήρα στις εκδόσεις ισχύος 130 ή 170 ίππων, με αντίστοιχη δομή και λειτουργία με τα όσα αναφέραμε παραπάνω για τα Fiesta Van mHEV & Transit Custom mHEV. Σε αυτήν την περίπτωση, η μέση κατανάλωση καυσίμου (με βάση το πρότυπο WLTP) περιορίζεται έως και στα 7,8λτ./100χλμ. με τις εκπομπές ρύπων να ξεκινούν από τα 156 g/km.
eleos
3/3/2021
11:17 πμ
Σελίδα 39
Mercedes-Benz: Ήδη διαθέσιμα τα eVito & eSprinter
Το Mercedes-Benz eVito έχει μέγιστη αυτονομία έως και 184 χλμ.
Π
λήρως ηλεκτροκίνητες εκδόσεις με εξαιρετική απόδοση προσφέρει η Mercedes-Benz Ελλάς για τους ενδιαφερόμενους τόσο στο Vito όσο και στο μεγαλύτερο Sprinter. Στην περίπτωση του eVito, ο ηλεκτροκίνητο Μεσαίο Van εφοδιάζεται με έναν κινητήρα απόΜοντέλο - Έκδοση Τιμή αγοράς (ευρώ) Mercedes-Benz eSprinter Van 312 (35kWh) 52.163 Mercedes-Benz eSprinter Van 312 (47kWh) 58.937 Mercedes-Benz eVito Van Long (SR) (FWD) 45.395 Mercedes-Benz eVito Van Extra Long (SR) (FWD) 46.147
δοση 85kW και μέγιστη ροπή 300Nm που εμφανίζει κατανάλωση ενέργειας σε μεικτό κύκλο από 20,5 – 24,9kWh/100χλμ. Η μέγιστη αυτονομία του ανέρχεται στα 184 χλμ. και η μπαταρία των 35kWh (με φορτιστή 7,4kW) απαιτεί ως 6 ώρες για την φόρτιση της. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος 2,8 ή 3,2t., το eVito Van προσφέρει χώρο φόρτωσης με ωφέλιμο όγκο έως 6,6κ.μ. και μπορεί να υποστηρίξει φορτία βάρους έως και 969 κιλών. Με μεικτό βάρος 3,5t. είναι διαθέσιμες και οι νέες ηλεκτροκίνητες εκδόσεις «eSprinter» του
Το Mercedes-Benz eVito έχει μέγιστη αυτονομία έως και 184 χλμ.
κορυφαίου ελαφρού επαγγελματικού της Mercedes-Benz Vans. Ο ηλεκτροκινητήρας των 85kW (116 ίπποι) με μέγιστη ροπή 295Νm συνδυάζεται με συστοιχίες μπαταριών χωρητικότητας 34 ή 47kWh, που εδράζονται (όπως και στην περίπτωση του eVito) κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης. Η μέγιστη αυτονομία του eSprinter, αναλόγως της μπαταρίας, ανέρχεται στα 120 ή στα 168 χλμ. αντίστοιχα με το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο να διαμορφώνεται στα 1.045 ή 891 κιλά.
Nissan eNV200: Το 1ο ηλεκτρικό της ελληνικής αγοράς μέγιστη αυτονομία 200 χλμ. σε μεικτό κύκλο και έως 301 χλμ. σε αστικό κύκλο ενώ αναλόγως του τύπου φορτιστή, η φόρτιση του διαρκεί από 40 λεπτά έως και 21,5 ώρες (η τελευταία τιμή αφορά σε οικιακή πρίζα). Ο ηλεκτροκινητήρας του eNV200 αποδίδει ισχύ 109 ίππων (80kW) και μέγιστη ροπή 254Nm με την κατανάλωση ενέργειας του να ορίζεται στις 259 Wh/χλμ. ενώ το όχημα είναι σε θέση να αναπτύξει ταχύτητα έως και 123χλμ./ώρα, με την επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ./ώρα να έρχεται σε 14 δλ. Με μήκος αμαξώματος στα 4.560χλστ. και μεικτό βάρος 2,22t., το Nissan eNV200 μπορεί να υποστηρίξει στο εσωτερικό του φορτία με μήκος έως 2.040 χλστ., όγκο έως 4,2κ.μ. και βάρος έως 630 κιλά, επιδόσεις που το καθιστούν μια εξαιρετικά αποδοτική πρόταση για τις αστικές διανομές όλων των τύπων.
Αυτονομία έως και 301 χλμ. προσφέρει η μπαταρία των 40kWh του Nissan eNV200.
T
o αμιγώς ηλεκτροκίνητο Vanette της Nissan ήταν από τα πρώτα που ξεκίνησαν την εμπορική τους πορεία σε πανευρωπαϊκό επίπεδο (από το 2014 με περισσότερες από 15.000
πωλήσεις) και το πρώτο που λανσαρίστηκε στην ελληνική αγορά. Η συστοιχία μπαταριών των 40kWh που διαθέτει, διασφαλίζει στο ιαπωνικό μοντέλο
Μοντέλο - Έκδοση Τιμή αγοράς (ευρώ) Nissan eNV200 Energy 109hp (40kWh) 29.427 Nissan eNV200 Acenta 109hp (40kWh) 30.476 Nissan eNV200 Techna 109hp (40kWh) 31.927
eleos
3/3/2021
11:18 πμ
AΦΙΕΡΩΜΑ
Σελίδα 40
Το κόστος αγοράς των ηλεκτρικών/υβριδικών Vans στην Ελλάδα
Opel: Με ωφέλιμο έως και 1,0t.
Μοντέλο - Έκδοση Τιμή αγοράς (ευρώ) Opel Vivaro-e BEV L1H1 50kWh 136hp Business 40.900 Opel Vivaro-e BEV L2H1 50kWh 136hp Business 41.900 Opel Vivaro-e BEV L3H1 50kWh 136hp Business 43.300 Opel Vivaro-e BEV L2H1 75kWh 136hp Business 49.900
Το Citroen e-Jumpy προσφέρει τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίων βάρους έως και 1.275 κιλών!
T
o ηλεκτρικό Μεσαίο Van της Opel προσφέρεται σε εκδόσεις με τρία διαφορετική μήκη αμαξώματος (από 4,61 – 5,31μ.) και ωφέλιμο μήκος χώρου φόρτωσης από 2.162 – 2.862 χλστ., που χάρη στο σύστημα «CargoFlex» μπορεί να αυξηθεί
αντίστοιχα έως στα 3.324 – 4.024 χλστ. Ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης κυμαίνεται δε από τα 4,6 – 6,6κ.μ. με το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο να κυμαίνεται από τα 925 – 928 κιλά (ελκτική ικανότητα 1,0t.). Ο ηλεκτροκινητήρας των 100 kW (136
ίπποι) συνδυάζεται μπαταρίες χωρητικότητας 50 ή 75kWh, προσφέροντας αυτονομία έως και 329 χλμ. με την κατανάλωση ενέργειας για συνδυασμένο κύκλο κίνησης (WLTP) να κυμαίνεται από 21,7 – 27,3kWh/100χλμ.
Peugeot Professionnel: Η αρχή έγινε με το «e-Expert»
Ό
πως και στην περίπτωση της… συγγενικής Citroen, έτσι και η Peugeot Professionnel προσφέρει το «e-Expert» ως την πρώτη –αμιγώς ηλεκτροκίνητη- πρόταση της γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών της, με τα «e-Partner» και «e-Boxer» να ακολουθούν μέσα στο 2021. To e-Expert προσφέρεται με δύο εκδόσεις μπαταρίας που διασφαλίζουν μέγιστη αυτονομία
To e-Expert είναι το πρώτο μοντέλο της Peugeot Professionnel που ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά και αναμένονται τα e-Partner & e-Boxer.
230 ή 330 χλμ. αντίστοιχα με τον ηλεκτροκινητήρα να αποδίδει ισχύ 100kW (136 ίππων) και να προσφέρει μέγιστη ταχύτητα της τάξης των 130 χλμ./ώρα (0-100 χλμ./ώρα σε 13,1δλ.) Σε αυτό το σημείο αξίζει να σημειώσουμε πως οι ηλεκτρικές εκδόσεις του Expert δεν έχουν να… ζηλέψουν τίποτε από τις συμβατικές ως προς τις μεταφορικές τους δυνατότητες δεδομέ-
νου ότι, μπορούν να μεταφέρουν φορτία με όγκο έως 6,6κ.μ. και βάρος έως και 1.275 κιλών. Μοντέλο - Έκδοση Τιμή αγοράς (ευρώ) Peugeot e-Expert Van L2H1 136hp (50kWh) 42.300 Peugeot e-Expert Van L3H1 136hp (50kWh) 43.700 Peugeot e-Expert Van L2H1 136hp (75kWh) 50.300 Peugeot e-Expert Van L3H1 136hp (75kWh) 51.700
R
2/3/2021
10:32 πμ
Σελίδα 38
Piaggio Porter NP67_02
2/3/2021
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
1:33 μμ
Σελίδα 26
Νέο Piaggio Porter NP67
Το νέο αστικό φορτηγό της Piaggio Με ισχυρότερο κινητήρα και μεγαλύτερες μεταφορικές δυνατότητες, το νέο Porter NP6 της Piaggio Commercial λανσάρεται συνολικά αναβαθμισμένο σε πλήθος εκδόσεων, εξελίσσοντας περαιτέρω τα στοιχεία που το καθιέρωσαν ως ένα ελαφρύ φορτηγό, ιδανικό για τις απαιτητικές αστικές συνθήκες.
Η
Piaggio Commercial λανσάρει το ολοκαίνουργιο Porter NP6, ανανεώνοντας ριζικά το μοντέλο που παρουσίασε για πρώτη φορά πριν σχεδόν 20 χρόνια, το 1992. Η ιταλική φίρμα κάνει λόγο για το πρώτο «City Truck», με το νέας γενιάς μοντέλο να παραμένει συνεπές με τις αξίες που το καθιέρωσαν, όντας ένα μικρό, ευέλικτο και εύχρηστο αστικό επαγγελματικό όχημα, το οποίο με το πλήθος των εκδόσεών του είναι σε θέση να ικανοποιήσει τις ανάγκες των επαγγελματιών μίας σειράς κλάδων. Το νέο Porter NP6 κατασκευάζεται στην Ιταλία, στο εργοστάσιο του Piaggio Group που βρίσκεται στην Ποντεντέρα. Στη γείτονα χώρα, οι τιμές εκκι-
νούν λίγο πάνω από τα 15.000 ευρώ για την έκδοση βενζίνης/LPG, με το μοντέλο να διανέμεται στις κύριες ευρωπαϊκές χώρες μέσω ενός αποκλειστικού δικτύου αντιπροσώπων οι οποίοι ειδικεύονται στις υπηρεσίες πώλησης και υποστήριξης επαγγελματικών οχημάτων.
Ισχυρότερος κινητήρας με πλήθος επιλογών Ειδοποιός διαφορά του Porter NP6 είναι ο ολοκαίνουργιος κινητήρας πολλαπλών καυσίμων CombiFuel, ένα 4κύλινδρο σε σειρά σύνολο προδιαγραφών Euro 6D Final, το οποίο έχει χωρητικότητα 1,5 λίτρων και προσφέρεται σε δύο εκδόσεις που λει-
τουργούν με ένα συνδυασμένο σύστημα καυσίμων, καίγοντας βενζίνη και LPG (υγραέριο) ή βενζίνη και CNG (συμπιεσμένο φυσικό αέριο). Ο κινητήρας του νέου Porter NP6 διαθέτει στροφαλοθάλαμο και κεφαλή κυλίνδρων κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Φέρει ακόμα σύστημα χρονισμού 16 βαλβίδων με διπλό εκκεντροφόρο και διπλό σύστημα εισαγωγής - εξαγωγής. Αποδίδει 78 kW (106 ίππους) ισχύος στις 6.000 σ.α.λ., κάτι που σημαίνει πως είναι ισχυρότερος κατά 30% σε σχέση με τον 1.300άρη κινητήρα των 82 ίππων του απερχόμενου Porter. Επίσης, ο νέος κινητήρας εμφανίζει αυξημένη ροπή κατά 27%,
αποδίδοντας 136 Nm στις 4.500 σ.α.λ. (112 Nm ο προηγούμενος MultiTech). Οι κινητήρες CombiFuel διατίθενται επίσης σε δύο διαφορετικές εκδόσεις, ανάλογα με την αυτονομία που εγγυάται το σύστημα υγραερίου ή φυσικού αερίου. Η έκδοση «Short Range» προορίζεται κυρίως για αστική χρήση και φέρει μία δεξαμενή 15 λτ. για το LPG και μία 55 λτ. για το CNG (μεθάνιο). Από την άλλη, η «Long Range» έκδοση διαθέτει μία 55 λτ. δεξαμενή LPG και δύο χωρητικότητας 55 λτ. για το CNG. Απευθύνεται στους επαγγελματίες που θέλουν να διανύουν μεγαλύτερες αποστάσεις ή να μεταφέρουν βαρύτερα φορτία. Οι ατσάλινες δεξαμενές υψηλής πίεσης
Piaggio Porter NP67_02
2/3/2021
1:52 μμ
Σελίδα 27
Ένας «πράσινος» κινητήρας όπως αυτός του Porter NP6, προσφέρει όχι μόνο το όφελος του χαμηλότερου κόστους καυσίμου, αλλά πληροί επίσης τις εξελισσόμενες απαιτήσεις για την κίνηση στα αστικά κέντρα, όπου οι περιορισμοί βάσει των ρύπων συνεχώς πληθαίνουν.
Η επιλογή μεταξύ δύο διαφορετικών τελικών σχέσεων μετάδοσης, επιτρέπει στους χρήστες -ανάλογα με τις συνθήκες- να μεγιστοποιήσουν την οικονομία καυσίμου ή να αυξήσουν την απόδοση του κινητήρα.
βρίσκονται κάτω από την καρότσα, προκειμένου να μην επηρεάζουν τη χωρητικότητα του χώρου φόρτωσης του οχήματος. Το Porter NP6 έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με αέριο, εκτός από τη φάση εκκίνησης του κινητήρα που βρίσκεται σε λειτουργία βενζίνης και στη συνέχεια αλλάζει αυτόματα μόλις επιτευχθεί η βέλτιστη θερμοκρασία. Πέραν της προεπιλογής που έχει τε-
θεί, η Piaggio Commercial έχει τοποθετήσει έναν διακόπτη στη δεξιά πλευρά του τιμονιού, προκειμένου ο οδηγός να αλλάζει χειροκίνητα στη λειτουργία που επιθυμεί. Επιπλέον, το κουμπί διαθέτει τέσσερις λυχνίες LED που δείχνουν τη στάθμη αερίου στη δεξαμενή, ενώ η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν το όχημα λειτουργεί με αέριο.
Κινητήρες Κινητήρας Καύσιμο Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Δεξαμενή καυσίμου (λτ.)
CombiFuel Βενζίνη/LPG 1.498 102/6.000 132/4.500 15 ή 55
CombiFuel Βενζίνη/CNG 1.498 92/6.000 118/4.500 55 ή 110 (2x55)
CombiFuel Βενζίνη 1.498 106/6.000 136/4.500 -
Piaggio Porter NP67_02
2/3/2021
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
1:35 μμ
Σελίδα 28
Νέο Piaggio Porter NP67
Αναβαθμισμένο περιβάλλον εργασίας
Α
ισθητά βελτιωμένη σε σχέση με το παρελθόν είναι η διθέσια καμπίνα του νέου Piaggio Porter NP6, το πλάτος της οποίας αυξήθηκε κατά 245 χλστ. και πλέον ορίζεται στα 1.640 χλστ. Σύμφωνα με την εταιρεία, η εργονομία είναι σημαντικά αναβαθμισμένη, όπως και η περιμετρική ορατότητα. Προσφέρονται πέντε επίπεδα εξοπλισμού (Start, Plus, Top, HD και HD Top), όσες είναι και οι διαθέσιμες αποχρώσεις του αμαξώματος (Sapphire Blue, Amber Orange, Garnet Red, Basalt Grey και Plaster White). Ευανάγνωστος και πλήρης ενδείξεων είναι ο πίνακας οργάνων, ενώ στη νέα κεντρική κονσόλα
βρίσκεται το ηχοσύστημα DAB+Bluetooth και τα χειριστήρια του κλιματιστικού, δύο εξοπλιστικά στοιχεία που είναι στάνταρ στις εκδόσεις Plus και Top. Στο πάνω τμήμα του ταμπλό έχει τοποθετηθεί μια αντιολισθητική επιφάνεια για την τοποθέτηση του smartphone, ενώ παρέχεται και θύρα USB για τη φόρτισή του. Υπάρχει, ακόμα, χώρος για την αποθήκευση των γαντιών, για την τοποθέτηση των γυαλιών όπως και ποτηροθήκη. Στον στάνταρ εξοπλισμό ασφαλείας περιλαμβάνεται ο πλευρικός αερόσακος οδηγού (προαιρετικά και για τον συνεπιβάτη), όπως και το αυτόματο σύστημα κλήσεων
έκτακτης ανάγκης «eCall». Ανάλογα με την έκδοση, προσφέρονται τα εξής συστήματα υποβοήθησης οδηγού: ESC (Electronic Stability Control), ABS (Anti-Lock Braking System), ASR (Anti Slip Regula-
tion), EDB (Electronic Brake Force Distribution), HBA (Hydraulic Brake Assist), TCS (Traction Control System), TSM (Trailer Sway Mitigation) και ARP (Active RollOver Prevention).
Συνολικά αναβαθμισμένο σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο, το εσωτερικό του νέου Porter NP6, η σχεδίαση του οποίου παραπέμπει σε αυτή ενός επιβατικού οχήματος.
Σύμφωνα με την Piaggio, το εργονομικό κάθισμα οδηγού που έχει τοποθετηθεί στο σωστό ύψος και το μικρότερο σε διαστάσεις τιμόνι, αναβαθμίζουν την περιμετρική ορατότητα του οδηγού.
Εργονομικά τοποθετημένος ο διακόπτης χειροκίνητης αλλαγής του τρόπου λειτουργίας του οχήματος, όπως και αυτός για τον χειρισμό του μηχανισμού ανατροπής της καρότσας.
Piaggio Porter NP67_02
2/3/2021
1:45 μμ
Σελίδα 29
Μέχρι και 1.400 διαφορετικοί συνδυασμοί
Τ
ο νέο Piaggio Porter NP6 διατίθεται σε εκδόσεις C+C (καμπίνας – σασί), όπως και με καρότσα, τόσο σταθερή όσο και ανατρεπόμενη, με τις τρείς εκδόσεις να ακούνε στο όνομα NP6 Chassis, NP6 Fixed Deck και NP6 Tipper Bed, αντίστοιχα. Επιπλέον, προσφέρεται η δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε δύο μήκη μεταξονίου, με τον υποψήφιο αγοραστή να μπορεί να ζητήσει την τοποθέτηση μονών ή διπλών τροχών στον πίσω άξονα. Ο συνδυασμός όλων των διαθέσιμων εκδόσεων, προσφέρει σύμφωνα με την
Piaggio έως και 1400 διαφορετικές δυνατότητες επιλογής, καθώς το νέο Porter μπορεί να διαμορφωθεί κατά παραγγελία για κάθε τύπο επαγγελματικής ανάγκης ή προτίμησης που μπορεί να έχει ο τελικός χρήστης.Στην μικρότερη έκδοσή του, το Piaggio Porter NP6 έχει εδαφικό αποτύπωμα μόλις 6,9 m2, κάτι που σημαίνει πως μπορεί να μεταφέρει 200 κιλά για κάθε m2 που καταλαμβάνει. Με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 1.275 κιλών για τις εκδόσεις μονών τροχών και 1.610 κιλών για τις εκδόσεις διπλών τρο-
Συνολικά τέσσερις διαφορετικές παραλλαγές της αρχιτεκτονικής είναι εφικτές, συνδυάζοντας παραλλαγές πλαισίου μικρού ή μεγάλου μεταξόνιου, με μονούς ή διπλούς τροχούς στον πίσω άξονα.
χών, το νέο μοντέλο έχει αυξημένες μεταφορικές δυνατότητες κατά 30% σε σχέση με το απερχόμενο όχημα. Μάλιστα, με μεικτό βάρος
που δεν υπερβαίνει τα 2.800 κιλά, το Porter NP6 μπορεί να μεταφέρει βαρύτερο φορτίο από όσο το ίδιο ζυγίζει.
Ωφέλιμο φορτίο άνω των 1.600 κιλών
Α
ναλυτικότερα, το Porter NP6 Fixed Deck έχει καρότσα με ύψος φόρτωσης 800 χλστ., η οποία διαθέτει αλουμινένια πάνελ που ανοίγουν, τόσο τα πλευρικά όσο και το πίσω. Διατίθεται σε εκδόσεις με μονούς τροχούς μεικτού βάρους 2.120 – 2.400 κιλών, με μεταξόνιο 2.650 ή 3.070 χλστ., των οποίων το συνολικό μήκος είναι από 4.215 έως 4.815 χλστ., με το πλάτος και το ύψος να ορίζονται στα 1.680 και 1.840 χλστ., αντίστοιχα. Το μήκος του χώρου φόρτωσης ποικίλει από τα 2.200 ως τα 2.800 χλστ. και το ωφέλιμο φορτίο από τα 915 μέχρι τα 1.115 κιλά. Οι εκδόσεις με τους διπλούς πίσω τροχούς, διαθέτουν μεικτό βάρος 2.520 ή 2.820 κιλών και μεταξόνιο 3.000 ή 3.250 χλστ. Οι τρεις εκδόσεις μήκους εκτείνονται στα 4.545, 4.815 και 5.095 χλστ., ενώ οι καρότσες αντίστοιχα στα 2.530, 2.800 και 3.080 χλστ., με το ωφέλιμο φορτίο να είναι εύλογα μεγαλύτερο (1.090 έως 1.440 κιλά). Όσον αφορά στο Porter NP6 Tipper Deck, αυτό διαθέτει ηλεκτροϋ-
δραυλικό μηχανισμό ανατροπής της καρότσας με μέγιστη κλίση 45ο, προστατευτικό καμπίνας και αλουμινένια ανοιγόμενα πάνελ. Ομοίως, το μήκος των εκδόσεων μεικτού βάρους 2.120 – 2.800 κιλών (μονών ή διπλών τροχών) ποικίλει από τα 4.215 έως τα 5.095 χλστ., όπως και το μεταξόνιο από τα 2.650 μέχρι τα 3.250 χλστ. Αμετάβλητες είναι οι διαστάσεις της καρότσας, στην οποία μπορεί να τοποθετηθεί φορτίο βάρους 815 – 1.345 κιλών. Το Porter NP6 Chassis μεικτού βάρους 2.120 – 2.800 κιλών, τέλος, μπορεί να δεχθεί πλήθος υπερκατασκευών. Το σασί τύπου σκάλας είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής διαστάσεων έως 237x65 χλστ. Όπως και στις άλλες εκδόσεις, η ανάρτηση αποτελείται από γόνατα MacPherson μπροστά και άκαπτο άξονα πίσω με διπλά παραβολικά φύλλα σούστας, με τον εμπρόσθιο άξονα να αντέχει μέγιστο φορτίο 1.000 κιλών και τον οπίσθιο 2.020 κιλών. Επιπλέον, υπάρχει υποδοχή για δυναμολήπτη PTO
Στις μικρές επιχειρήσεις του κατασκευαστικού κλάδου απευθύνεται το Porter NP6 Tipper Deck, του οποίου η καρότσα ανατρέπεται ηλεκτροϋδραυλικά κατά 45ο.
Μέχρι 1.440 κιλά ωφέλιμο φορτίο εμφανίζουν οι εκδόσεις του Porter NP6 με την σταθερή -ανοιγόμενη περιμετρικά- καρότσα, στην οποία μπορούν να μεταφερθούν έως και 4 ευρωπαλέτες.
Κινητήρες Έκδοση Αμάξωμα Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Βάρη Μεικτό (κιλά)
Ανοικτή καρότσα 4.215 (4.545*) 1.680 1.840 2.650 (3.000*)
4.545 - 4.815 (4.815 - 5.095*) 1.680 1.840 3.070 (3.250*)
2.200 (2.530*) 1.680 (1.800*)
2.530 - 2.800 (2.800 - 3.080*) 1.680 (1.800*)
2.120 - 2.260 2.260 - 2.400 (2.520 - 2.800*) (2.520 - 2.800*) Ωφέλιμο (κιλά) 915 - 1.045 950 - 1.115 (1.195 - 1.440*) (1.150 - 1.395*) *Στην παρένθεση τα δεδομένα των εκδόσεων με διπλούς τροχούς
(power take-off) τόσο στον κινητήρα όσο και στο κιβώτιο, που προσφέρει ισχύ έως και 16 kW. Κατά τα γνωστά, το μεικτό βάρος ανέρχεται μέχρι τα 2.800 κιλά, με την Long Range έκδοση βενζίνης/LPG, με κοντό μεταξόνιο (3.000 χλστ.) και διπλούς τροχούς, να είναι αυτή που εμφανίζει το μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο (1.610 κιλά) σε όλη τη γκάμα εκδόσεων.
Το Porter NP6 Chassis (C+C) μπορεί να υποστηρίξει πλήθος υπερκατασκευών και να δραστηριοποιηθεί στα αστικά logistics, στις διανομές τροφίμων, στον κατασκευαστικό κλάδο, στα δημόσια έργα κ.α.
Stellantis_e-Vanettes_2021-02
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
2/3/2021
2:11 μμ
Σελίδα 36
NEA Citroen e-Berlingo, Opel Combo-e & Peugeot e-Partner
Η νέα εποχή των «e-Vanettes» Με 613.000 μονάδες σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, η κατηγορία των Vanettes είναι μια εκ των ταχύτερα αναπτυσσόμενων ενώ, κατά τη διάρκεια του 2020, κατάφερε να… εκθρονίσει τα Pick-Ups στις πωλήσεις της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών μετά από μια 20ετία. Τα Vanettes είναι λοιπόν η νέα… τάση ενώ, ο εξηλεκτρισμός τους μόλις ξεκίνησε!
Δείτε το νέο Citroen e-Berlingo εδώ
Δείτε το νέο Peugeot e-Partner εδώ
O
ι εταιρείες Citroen, Opel & Peugeot Professionnel (μέλη πλέον του Ομίλου Stellantis), έχουν επιλέξει εδώ και 10ετίες την – από κοινού- εξέλιξη και παραγωγή των εκπροσώπων τους στις διάφορες κατηγορίες της αγοράς των ελαφρών επαγγελματικών. Τα τελευταία δε χρόνια, εμφανίζουν εξαιρετική εμπορική πορεία αλλά και πολλαπλές διακρίσεις σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Πιο συγκεκριμένα στην παρούσα φάση κατέχουν τον τίτλο του «International Van of the Year 2021» για τις νέες –ηλεκτρικές- εκδόσεις των μοντέλων που προσφέρουν στα Μεσαία Vans (e-Jumpy, Vivaro-e & eExpert), ενώ πριν από μια 2ετία (2019), είχαν κερδίσει τον ίδιο τίτλο για την υπάρχουσα γενιά των Berlingo, Combo & Partner (αντίστοιχα)! Με βάση όλα τα παραπάνω, η έναρξη των πωλήσεων των νέων ηλεκτρικών Vanettes, Citroen eBerlingo, Opel Combo-e & Peugeot e-Partner στις διάφορες αγορές της ΕΕ μέσα στο 2ο 6μηνο του 2021 αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον δεδομένου ότι ενδεχομένως να πρόκειται για τα μοντέλα αυτά που μαζί με τα μελλοντικά –ηλεκτρικά- Renault Kangoo, Mercedes-Benz Citan, VW Caddy κ.ά., ουσιαστικά θα αλλάξουν πλήρως την… φυσιογνωμία της κατηγορίας. Φυσικά, σε αυτό το σημείο να τονίσουμε τη σημασία της εν λόγω κατηγορίας οχημάτων, δεδομένου ότι προορίζονται κυρίως για χρήση σε αστικό περιβάλλον, παράμετρος που
Δείτε το νέο Opel Combo-e εδώ
Opel Combo-e
έχει εκτινάξει τις πωλήσεις τους τα τελευταία χρόνια , κάτι που αναμένεται να συνεχιστεί σε έντονους ρυθμούς και στο άμεσο προσεχές διάστημα (last mile logistics, e-commerce κ.ο.κ.). Χαρακτηριστικά αναφέρουμε πως, μελέτες –και- των εταιρειών του Ομίλου Stellantis έχουν επισημάνει το γεγονός ότι το 80% των δρομολογίων ελαφρών επαγγελματικών οχη-
μάτων που πραγματοποιούνται σε ημερήσια βάση δεν υπερβαίνει συνολικά τα 200χλμ., μια χρήση που μπορούν να καλύψουν με άνεση τα νέα αυτά e-Vanettes καθώς η μέγιστη αυτονομία τους ορίζεται στα 275 χλμ. χωρίς να απαιτούν την παραμικρή υποχώρηση σε τομείς όπως η ευχρηστία, οι μεταφορικές δυνατότητες κ.ά. ενώ, δεν επιδέχεται αρνητικής κριτικής το εντυπωσιακό τεχνο-
λογικό υπόβαθρο που ενσωματώνουν ως προς το εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας! Τέλος, η παραγωγή τόσο των οχημάτων όσο και των μπαταριών τους θα γίνεται στο Βίγκο (Γαλικία, Ισπανία) ενώ, η ο κινητήρας και το σύστήμα μετάδοσης της κίνησης θα παράγεται στις εγκαταστάσεις των Tremey (Γαλλία) και Valenciennes (Γαλλία) αντίστοιχα.
Stellantis_e-Vanettes_2021-02
2/3/2021
2:11 μμ
Σελίδα 37
Peugeot e-Partner
Citroen e-Berlingo
Άνεση, ασφάλεια και πρακτικότητα στο εσωτερικό Εξωτερικά, οι ηλεκτρικές εκδόσεις των Vanettes δεν έχουν σημαντικές διαφορές σε σχέση με τις συμβατικές εκτός από τα τροποποιημένα λογότυπα και την αντικατάσταση του στομίου πλήρωσης καυσίμου με το ακροφύσιο για την φόρτιση των μπαταριών. Στο εσωτερικό έχουν προβλεφθεί
έως και τρεις θέσεις ενώ, ως εξαιρετικά πρακτική κρίνεται η διασφάλιση αποθηκευτικών χώρων συνολικού όγκου 112 λτ.(!) εντός της καμπίνας! Φυσικά, το διπλό κάθισμα των συνοδηγών είναι πολύ-λειτουργικό καθώς οι πλάτες των θέσεων μπορούν να αναδιπλωθούν και να μετατραπούν σε ειδικό τραπεζάκι, την ίδια
στιγμή που μέσω αυτού, επιτυγχάνεται η αύξηση του ωφέλιμου μήκους του χώρου φόρτωσης για τη μεταφορά φορτίων αυξημένου μήκους. Σε ότι αφορά στον οδηγό, έχει στη διάθεση του εκτός από τον –και- ψηφιακό πίνακα οργάνων, μια κεντρική κονσόλα με οθόνη αφής έως και 10 ιντσών, γεγονός που διευκολύνει
σημαντικά τον έλεγχο διαφόρων λειτουργιών του οχήματος. Την ίδια στιγμή, μέσω του συστήματος «Head-Up Display», επιλεγμένες πληροφορίες προβάλλονται στη βάση του ταμπλό, σε μια ειδική διάφανη οθόνη. Σε ότι αφορά στον οδηγό, έχει στη διάθεση του έναν νέο επιλογέα τα-
Stellantis_e-Vanettes_2021-02
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
2/3/2021
2:12 μμ
Σελίδα 38
NEA Citroen e-Berlingo, Opel Combo-e & Peugeot e-Partner
χυτήτων (e-Toggle) με τις ενδείξεις Park, Rear, Neutral, Drive & Brake (όπως σε όλα τα συμβατικά αυτόματα κιβώτια) ενώ υπάρχει και ένας δεύτερος επιλογέας για τα προγράμματα οδήγησης (Eco, Normal, Power) με βάση τα οποία διαμορφώνεται η απόδοση του κινητήρα και κατά συνέπεια η μέγιστη αυτονομία του
οχήματος, Ηλεκτρικά ελεγχόμενο είναι και το χειρόφρενο ενώ συνολικά 18 νέες τεχνολογίες που σχετίζονται με την άνεση και την ασφάλεια των οχημάτων κατά την κίνηση υπό οποιεσδήποτε συνθήκες χρήσης, είναι διαθέσιμες στον βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό. Οι διπλές ψηφιακές οθόνες (πίνακας οργάνων και σύστημα πολυμέσων) κλέβουν τις εντυπώσεις (εικόνα από το ICockpit του Peugeot e-Partner).
Ο εσωτερικός διάκοσμος είναι καλαίσθητος και με πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους ενώ μεγάλη βαρύτητα έχει δοθεί σε ζητήματα εργονομίας και πρακτικότητας.
Δύο εκδόσεις αμαξώματος και ωφέλιμος όγκος έως 4,4 κ.μ.
Τ
α νέα e-Berlingo, e-Partner & Combo-e είναι διαθέσιμα σε δύο εκδόσεις αμαξώματος με αντίστοιχα μήκη μεταξονίου που διασφαλίζουν ωφέλιμο χώρο φόρτωσης με μήκος από 1,82 – 2,17μ. Χάρη στη δυνατότητα αναδίπλωσης του διαχωριστικού της καμπίνας και του καθίσματος του συνοδηγού, το μέγιστο ωφέλιμο μήκος των φορτίων που μπορούν να υποστηριχθούν στο εσωτερικό αυξάνεται έως και στα 3,09 – 3,44μ. αναλόγως της έκδοσης. Αντίστοιχα, ο ωφέλιμος όγκος κυμαίνεται από τα 3,3 – 4,4κ.μ., όπως μπορείτε να δείτε και στον σχετικό πίνακα. Με βάση τα στοιχεία που έχουν δημοσιοποιήσει μέχρι στιγμής οι εταιρείες, το μεικτό βάρος των νέων ηλεκτρικών τους Vanettes δεν υπερβαίνει τους 2,4t., με το ωφέλιμο φορτίο να ανέρχεται, αναλόγως της έκδοσης, έως και στα 800 κιλά, μια εξαιρετική επίδοση για τα δεδομένα της κατηγορίας. Την ίδια στιγμή, τα νέα eVanettes είναι σε θέση να έλξουν φορτία βάρους έως και 750 κιλών.
… όπως και το νέο Opel Combo-e, μπορεί να υποστηρίξει φορτία όγκου έως και 4,4 κ.μ.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Διαστάσεις Έκδοση 1η 2η Αμάξωμα Μήκος (χλστ.) 4.403 4.753 Πλάτος (χλστ.) 1.921 1.921 Ύψος (χλστ.) 1.825 1.820 Μεταξόνιο (χλστ.) 2.785 2.975 Εμπρός πρόβολος (χλστ.) 892 892 Πίσω πρόβολος (χλστ.) 726 886 Κύκλος στροφής (μ.) 10,82 11,43 Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.) 1.817 (3.090) 2.167 (3.440) Πλάτος (χλστ.) 1.241 1.241 Πλάτος - θόλοι (χλστ.) 1.229 1.229 Ύψος (χλστ.) 1.196 1.196 Όγκος (κ.μ.) 3,3 (3,8) 3,9 (4,4) Βάρη Μεικτό (κιλά) 2.366 2.396 Απόβαρο (κιλά) 1.566 1.626 Ωφέλιμο (κιλά) 800 750
Το νέο Citroen e-Berlingo είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με μήκος αμαξώματος έως και 4,75μ. και…
Stellantis_e-Vanettes_2021-02
2/3/2021
2:12 μμ
Σελίδα 39
Ισχύς 136 ίππων και αυτονομία έως 275 χλμ.
Μ
ε βάση τις επίσημες ανακοινώσεις όλων των εταιρειών, τα νέα ηλεκτροκίνητα Vanettes του Ομίλου Stellantis εφοδιάζονται με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 100kW (136 ίπποι) και μέγιστης ροπής 260 Nm που μπορεί να προσφέρει επιταχύνσεις από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 11,2δλ. ενώ η μέγιστη ταχύτητα τους περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 130 χλμ./ώρα αντίστοιχα. Σε γενικές γραμμές, ο οδηγός θα έχει στη διάθεση του τρία προγράμματα λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα, αναλόγως των απαιτήσεων της χρήσης που διαμορφώνονται ως εξής: • Normal: Απόδοση 80kW (109 ίπποι) και 180Nm ροπής που προσφέρει τη βέλτιστη αναλογικά μεταξύ απόδοσης του συστήματος και της μέγιστης αυτονομίας. •ECO: Απόδοση 60kW (82 ίπποι) και 190Nm ροπής που διασφαλίζει τη βέλτιστη κατανάλωση ενέργειας, μειώνοντας την χρήση της θέρμανσης και του A/C, χωρίς ωστόσο να απενεργοποιεί τα εν λόγω συστήματα και περιορίζοντας την ισχύ και ροπή του ηλεκτροκινητήρα, προκειμένου να διασφαλιστεί η μέγιστη αυτονομία. •Power: Απόδοση 100kW (136 ίπποι) και 260Nm ροπής που διασφαλίζει την μέγιστη απόδοση
Η συστοιχία μπαταριών των 50kWh θα συνοδεύεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000χλμ.
και άνεση κατά τη μεταφορά φορτίων που πλησιάζουν στο μέγιστο επιτρεπόμενο. Αντίστοιχα, υπάρχουν πληροφορίες πως π.χ. η Citroen θα προσφέρει Εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ. για τη διατήρηση του 70% της χωρητικότητας των μπαταριών ιόντων λιθίου (50kWh). Μάλιστα, η απόδοση της θα μετριέται και πιστοποιείται μετά από ένα έτος χρήσης (στα 20.000 χλμ.) και από εκεί και πέρα ανά διετία (ή ανά 40.000 χλμ.). Σε ότι αφορά στις μπαταρίες και
Μέσω του επιλογέα «e-Toggle» ο οδηγός μπορεί να επιλέξει το πρόγραμμα λειτουργίας του κινητήρα αλλά και τη σχέση στο αυτόματο κιβώτιο μετάδοσης της κίνησης.
την φόρτιση τους, από τα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής με βάση τις επίσημες ανακοινώσεις των εταιρειών, προβλέπονται τα εξής: •Μέσω του οικιακού συστήματος παροχής ενέργειας, θα μπορούν να φορτιστούν πλήρως σε 15 ώρες. Επαρκής ενέργεια για την κάλυψη 100 χλμ. θα μπορεί να επιτευχθεί σε 5 ώρες και 30 λεπτά. • Σε παροχή Wallbox με ισχύ 3,7 – 22kW για την φόρτιση από το 0% 100% θα απαιτούνται 7 ώρες και 30 λεπτά (σε μονοφασικό Wallbox
7,4kW) ή σε 5 ώρες (τριφασικό Wallbox 11kW). • Σε δημόσια παροχή έως και 100kW, η φόρτιση των μπαταριών στο 80% της χωρητικότητας τους, επιτυγχάνεται σε 30 λεπτά. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Ισχύς (ίπποι/kW) 136 /100kW Ροπή (Nm) 260 Κιβώτιο ταχυτήτων Auto, 1 σχ. Μέγ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 130 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 11,2 Αυτονομία (χλμ.) 275 Χωρ/κότητα μπαταρίας (kWh) 50
Υπό προϋποθέσεις, η ελάχιστη διάρκεια φόρτισης των μπαταριών έως στο 80% της χωρητικότητας τους, θα είναι 30 λεπτά της ώρας.
BEST BUY_0221
2/3/2021
12:04 ìì
Page 34
Τα επαγγελματικά με την καλύτερη σχέση τιμής – αξίας
Τα « Best Value-for-money Επαγγελματικά» του 2021! Δείτε όλους τους νικητές των βραβείων Best Pro Car 2021 εδώ
Η κορυφαία σχέση τιμής – αξίας αποτελούσε ανέκαθεν ένα από τα βασικότερα προτερήματα κάθε προϊόντος ενώ, ειδικά στην περίπτωση των επαγγελματικών οχημάτων, καθορίζει στον ύψιστο βαθμό την εμπορικότητα τους. Ας δούμε ωστόσο τις κορυφαίες «Value-for-Money» προτάσεις της αγοράς, όπως εσείς τις αναδείξατε!
Σ
το πλαίσιο του διαγωνισμού – θεσμού «Best PRO Car 2021», οι αναγνώστες του περιοδικού μας και της ιστοσελίδες pro.autotriti.gr, είχαν την ευκαιρία να επιλέξουν (χωρίς περιορισμούς) και φέτος το κορυφαίο –κατά τη γνώμη τους- εκπρόσωπο της ελληνικής αγορά ελαφρών επαγγελματικών, με γνώμονα τη σχέση τιμής – αξίας! Φυσικά, η σχέση τιμής – αξίας είναι χωρίς αμφιβολία μια αρκετά δύσκολη… εξίσωση δεδομένου ότι σε αυτήν μπορούν να προσμετρηθούν πάμπολλες παράμετροι όπως η αρχική τιμή αγοράς, το κόστος χρήσης / συντήρησης σε βάθος χρόνου, οι αυξημένες μεταφορικές δυνατότητες
(που μειώνουν π.χ. τα δρομολόγια), ο εξοπλισμός του οχήματος σε συνάρτηση με την τιμή αγοράς του κ.ά. Τη ίδια στιγμή, η μεταπωλητική αξία που ενδεχομένως το εκάστοτε όχημα διατηρεί στην αγορά των μεταχειρισμένων, είναι ένας ακόμη παράγοντας που επηρεάζει το valuefor-money του καθώς, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως ένα επαγγελματικό όχημα είναι πρωτίστως και πάνω όλα ένα… εργαλείο που καλείται να ανταποκριθεί σε συγκεκριμένες χρήσεις. Με αυτό το δεδομένο, η ποικιλία των εξειδικευμένων αξεσουάρ που η αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει για αυτό προκειμένου να είναι σε θέση
να καλύψει ακόμη και ιδιαίτερες – εξατομικευμένες- χρήσεις, είναι ένας σημαντικός παράγοντας που προσμετρείται στην υψηλή σχέση τιμής – αξίας, όπως φυσικά και η δυνατότητα υποστήριξης πολλαπλών διαφορετικών τύπων υπερκατασκευών / διασκευών. Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέπουμε τη περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου, για ευνόητους λόγους που σχετίζονται με το λειτουργικό κόστος μιας επιχείρησης που αφορά στη χρήση του εν λόγω οχήματος κ.ά. Με βάση λοιπόν τις προτιμήσεις των δεκάδων χιλιάδων αναγνωστών του Auto Τρίτη Επαγγελματικά και του pro.autotriti.gr, που συμμετείχαν για ακόμη μια χρονιά στον
διαγωνισμό – θεσμό του «Καλύτερου Επαγγελματικού της Χρονιάς» για το 2021, υπενθυμίζουμε τις πέντε κορυφαίες προτάσεις που εσείς επιλέξατε στην ερώτηση: «Ποια θεωρείτε πως είναι η Value-for-Money αγορά επαγγελματικού αυτοκινήτου της χρονιάς;»: 1ο :Dacia Dokker: 1.260 ψήφοι (μερίδιο 10,8%) 2ο :Ford Transit: 720 ψήφοι (μερίδιο 6,1%) 3ο :Toyota Hilux: 700 ψήφοι (μερίδιο 6,0%) 4ο :Fiat Doblo Cargo: 640 ψήφοι (μερίδιο 5,5%) 5ο :Fiat Ducato: 630 ψήφοι (μερίδιο 5,4%).
Dacia Dokker: Συνώνυμο του «Value-for-Money»!
Τ
ο γεγονός ότι ο εκπρόσωπος της Dacia έχει αποσπάσει τον τίτλο του «Επαγγελματικού με την Καλύτερη Σχέση Τιμής – Αξίας» στον διαγωνισμό – θεσμό «Best PRO Car» για δύο συνεχείς χρονιές (2020, 2021), καθιστά σαφές πως έχει εδραιώσει τη φήμη του και έχει κερδίσει την εκτίμηση των ελλήνων επαγγελματιών. Πέραν της δυνατότητας μεταφοράς φορτίων όγκου έως και 3,9κ.μ. και βάρους έως 700 κιλών περίπου, παρά τις περιορισμένες διαστάσεις του, το Dacia Dokker Van διακρίνεται και σε τομείς όπως το κόστος χρήσης δεδομένου ότι, η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοινώνει επίσημα πως το κόστος των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης του σε βάθος 5ετίας (15.000 χλμ./έτος), δεν υπερβαίνει τα 0,50 ευρώ/μέρα! Την ίδια στιγμή στοιχεία όπως η
34
Το Dacia Dokker έχει καταφέρει να αποσπάσει τον τίτλο του «Best Value-for-money Επαγγελματικού» για δύο συνεχείς χρονιές στον διαγωνισμό θεσμό «Best Pro Car» χάρη και στις πολλαπλές δυνατότητες εξατομίκευσης του.
δυνατότητα εξατομίκευσης / μετατροπής του π.χ. σε όχημα ψυγείο ή ο… μακρύς κατάλογος ειδικών αξεσουάρ που προσφέρει η Teoren Motors A.E. έρχονται να προστε-
θούν στο περιορισμένο κόστος αγοράς του που ωστόσο δεν επιφέρει «εκπτώσεις» σε θέματα εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, χωρίς φυσικά να παραβλέπουμε τα δοκιμασμέ-
να μηχανικά μέρη με την εγγύηση της Renault PRO+, της κορυφαίας εταιρείας κατασκευής ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στην ΕΕ επί σειρά ετών!
BEST BUY_0221
2/3/2021
12:06 ìì
Page 35
Ford Transit: Νέο και άκρως αποδοτικό
Η
νέα γενιά του Ford Transit απέσπασε με άνεση την 1η θέση στις πωλήσεις της κατηγορίας της στην Ελλάδα για το 2020 ενώ την ίδια στιγμή, αποτελεί μια από τις πληρέστερες προτάσεις της αγοράς σε τομείς όπως οι μεταφορικές δυνατότητες και η ποικιλία εκδόσεις. Το νέο Transit προσφέρεται σε επιλογές με πολλαπλούς τύπους αμαξώματος (με ανοικτή ή κλειστή καρότσα), δυνατότητα μεταφοράς φορτίων ως και άνω των 2,0t. καθώς και με μετάδοση της κίνησης στους εμπρός, τους πίσω ή σε όλους τους τροχούς. Παράλληλα, εκτός των εκδόσεων πετρελαιοκινητήρα με ισχύ 105 – 185 ίππων, είναι διαθέσιμο και σε υβριδικές εκδόσεις «mHEV» ενώ, από το 2022 θα λανσαριστεί και μια πλήρως ηλεκτροκίνητη έκδοση του. Πέραν αυτού, η Ford υποστηρίζει –και- το Transit με ειδικά προγράμ-
Το επίπεδο της ασφάλειας, εργονομίας, αποδοτικότητας και άνεσης που προσφέρει η νέα γενιά του Ford Transit, θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία των Μεγάλων Vans και όχι μόνο.
ματα χρηματοδότησης που περιλαμβάνουν μάλιστα και υπηρεσίες λειτουργικής μίσθωσης (leasing) μέσω του εξουσιοδοτημένου δικτύου εμπόρων της, με τον υποψήφιο ιδιο-
κτήτη να μπορεί μάλιστα να συμπεριλάβει στο αρχικό μίσθωμα και το κόστος των τυχόν διασκευών που θα αποφασίσει να προσθέσει στον «συνεργάτη» του, προκειμένου να
τον καταστήσει ακόμη πιο αποδοτικό. Φυσικά, μια τέτοια επιλογή, αυξάνει σημαντικά και την μετέπειτα μεταπωλητική του αξία στην αγορά μεταχειρισμένων.
Toyota Hilux: Αξιοπιστία & εμπορική επιτυχία
Το ριζικά ανανεωμένο Toyota Hilux δεν παύει να αποτελεί πρωτίστως και πάνω από όλα, ένα άκρως σκληροτράχηλο «εργαλείο», ικανό να ανταποκριθεί στις πιο ακραίες συνθήκες χρήσης.
Η
νέα γενιά του Toyota Hilux είναι σαφές πως θα συνεχίσει να την άκρως επιτυχημένη εμπορική πορεία των προκατόχων της καθώς, δεν πρέπει να παραβλέ-
πουμε πως πρόκειται για –μακράν- το πιο δημοφιλές ελαφρύ επαγγελματικό στην ελληνική αγορά την τελευταία 20ετία! Με βασικό του όπλο τις πολλα-
πλές εκδόσεις αμαξώματος που καλύπτουν προσφέρουν από τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίων έως 1,0+t. έως και την μεταφορά επιβατών σε… VIP συνθήκες άνε-
σης στο εσωτερικό (διπλοκάμπινες εκδόσεις), το Hilux έχει καταφέρει να συνδέσει το όνομα του (και της Toyota ) με την αξιοπιστία. Την ίδια στιγμή, εκτός του γνωστού και αποδοτικού κινητήρα των 2,4λτ. (150 ίπποι), προσφέρεται πλέον και σε εκδόσεις 2,8λτ. με απόδοση 204 ίππων, για όλους αυτούς που θεωρούσαν την μέχρι πρότινος –μοναδική- επιλογή στους πετρελαιοκινητήρες του ως… αναιμική. Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως αποτελεί μια από τις πληρέστερες προτάσεις της κατηγορίας των Pick-Up σε ζητήματα που άπτονται της ενεργητικής ασφάλειας χάρη στις εξαιρετικές γωνίες του αμαξώματος, την αυξημένη απόσταση του από το έδαφος, το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίσης και φυσικά, τα πολλαπλά ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού.
35
BEST BUY_0221
2/3/2021
12:06 ìì
Page 36
Τα επαγγελματικά με την καλύτερη σχέση τιμής – αξίας
Fiat Doblo Cargo: Στην καλύτερη του στιγμή!
Τ
ο ιταλικό Vanette ήταν για το 12μηνο του 2020 όχι μόνο το κορυφαίο σε πωλήσεις στην κατηγορία του αλλά και το 1ο –μη Pick-Upμοντέλο στη λίστα με τα πιο εμπορικά ελαφρά επαγγελματικά (3ο)! Οι μεταφορικές δυνατότητες του δυνατότητες είναι χωρίς αμφιβολία οι κορυφαίες στην κατηγορία του, δεδομένου ότι μπορεί να υποστηρίξει στο εσωτερικό του φορτία με όγκο έως 5,4κ.μ. και βάρος έως 1.005 κιλών(!) ενώ την ίδια στιγμή, η Fiat Professional καθιστά την απόκτηση του ακόμη πιο δελεαστική χάρη σε ένα άκρως ευέλικτο πρόγραμμα άτοκης χρηματοδότησης, χωρίς να παραβλέπουμε την πολυετή Εργοστασιακή Εγγύηση. Τα προτερήματα του Doblo ωστόσο δεν περιορίζονται εκεί καθώς, η γκάμα των μηχανικών του συνόλων περιλαμβάνει κινητήρες με καύσιμο το πετρέλαιο ή τον συνδυασμό βενζίνης / φυσικού αε-
Με όγκο φόρτωσης έως και άνω των 5,0κ.μ.(!) παρά τις περιορισμένες διαστάσεις του, το Fiat Doblo Cargo πρωτοστατεί στις πωλήσεις της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών επί σειρά ετών.
ρίου, επιτρέποντας στον ιδιοκτήτη του να επιλέξει τη λύση που τον συμφέρει περισσότερο, πάντα με την Εγγύηση της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Τέλος, δεν πρέ-
πει να παραβλέπουμε πως ανέκαθεν η Fiat Professional προσέφερε μια μεγάλη γκάμα εξειδικευμένων αξεσουάρ για λογαριασμό του Doblo, καθιστώντας τη δυνατότητα
εξατομίκευσης του, ένα από τα σημαντικά πλεονεκτήματα του, σε συνδυασμό με το περιορισμένο κόστος αγοράς.
Fiat Ducato: Ένα για όλα!
Με τέσσερις δεκαετίες άκρως επιτυχημένης εμπορικής πορείας σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, το Fiat Ducato παράγεται αυτήν τη στιγμή σε περισσότερες από 10.000 εκδόσεις!
Η
Fiat Professional εξειδικεύεται επί σειρά δεκαετιών στην εξέλιξη και παραγωγή αποδοτικών
36
ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και η νέα γενιά του Ducato που ξεκίνησε μέσα στο 2020 την
εμπορική του πορεία και στην ελληνική αγορά, αποτελεί την πιο πρόσφατη δημιουργία της.
Με τεράστια γκάμα εκδόσεων που είναι σε θέση να ανταποκριθεί ακόμη και στις πιο ιδιαίτερες απαιτήσεις χρήσης, μεγάλη ευελιξία από πλευράς εργοστασίου στην ικανοποίηση τυχόν ειδικών παραγγελιών, ιδιαίτερα χαμηλό κόστος αγοράς, χρήσης και συντήρησης για τα δεδομένα της κατηγορίας του και πληρέστατο –πλέον- εξοπλισμό άνεσης, ασφάλειας, συνδεσιμότητας κ.ο.κ., είναι σαφές πως το Fiat Ducato θα συνεχίσει να διεκδικεί το μέγιστο μερίδιο αγοράς στις πωλήσεις των Μεγάλων Vans, τόσο στην Ελλάδα όσο και πανευρωπαϊκά. Παράλληλα, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως στην παρούσα φάση είναι διαθέσιμο με άκρως ευέλικτη –άτοκη- χρηματοδότηση χωρίς να παραβλέπουμε την 5ετή Εργοστασιακή Εγγύηση που το συνοδεύει, όπως και όλους τους εκπροσώπους της γκάμας της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
R
2/3/2021
10:24 πμ
Σελίδα 4
BEST BUY
2/3/2021
12:09 ìì
Page 38
Τα ασφαλέστερα Vans της αγοράς
Vans που… προβλέπουν τον κίνδυνο! Επιλέγονται για τις μεταφορικές τους δυνατότητες, την αποδοτικότητα, το χαμηλό TCO (Total Cost of Ownership) ή την ευέλικτη χρηματοδότηση με την οποία προσφέρονται. Ωστόσο, για έναν επαγγελματικά που "γράφει" καθημερινά πολλά χιλιόμετρα / ώρες στο τιμόνι τους, εκείνο που σίγουρα μετρά είναι και η ασφάλεια στον δρόμο. Οι 3 προτάσεις του μήνα που ξεχωρίζουν από τον ανταγωνισμό και σε αυτόν τον -κρίσιμο- τομέα.
Σ
ε μια προσπάθεια να αξιολογήσει το επίπεδο της ασφάλειας που τα ελαφρά επαγγελματικά των κατηγοριών των Μεσαίων & των Μεγάλων Vans που διατίθενται τόσο στην Ελλάδα όσο και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP αποφάσισε να ελέγξει διεξοδικά τη δυνατότητα τους να ανιχνεύουν/αντιλαμβάνονται τυχόν επικίνδυνες καταστάσεις, προκειμένου να προειδοποιήσουν το έργο του οδηγού για να τις αποφύγει ή/και να επέμβουν αυτόματα, αποσοβώντας τον κίνδυνο. Το σκεπτικό του Euro NCAP είναι απλό. Τα οχήματα των εν λόγω κατηγοριών είναι μεγαλύτερα και βαρύτερα από τα επιβατικά ενώ, πραγματοποιούν τη συντριπτική πλειοψηφία των δρομολογίων τους, εντός του αστικού δικτύου. Σε μία
38
πρόσκρουση λοιπόν με κάποιο Ι.Χ. όχημα, η σημαντική διαφορά στο μεικτό βάρος του –φορτωμένουεπαγγελματικού οχήματος σε σχέση με το Ι.Χ., θα επιφέρει σημαντική καταπόνηση στους επιβάτες του δεύτερου, ενώ είναι σαφές πως, λόγω του όγκου τους, είναι σαφώς πιο δύσκολα στον χειρισμό, ειδικά όταν γύρω τους κυκλοφορούν «ευπαθείς» χρήστες του δρόμου όπως οι πεζοί, οι δικυκλιστές κ.ά. που εύκολα μπορούν να κρυφτούν σε κάποιο από τα πολλά «νεκρά» σημεία του οπτικού πεδίου του οδηγού. Για τον λόγο αυτό, ο Euro NCAP εστίασε την έρευνα του στην αποδοτικότητα των λεγόμενων «ADAS» (Advanced Driver Assistance Systems) που αναλαμβάνουν να προειδοποιήσουν τον οδη-
γό για το ενδεχόμενο κάποιας σύγκρουσης. Ουσιαστικά, έλεγξε δηλαδή την αποδοτικότητα των συστημάτων που αναλαμβάνουν να προειδοποιήσουν/βοηθήσουν τον οδηγό στο να αποφύγει τη σύγκρουση με κάποιο εμπόδιο (όχημα, στοιχείο, πεζό κ.ά.) που παρεμβάλλεται στην πορεία του, να τον βοηθήσουν να διατηρήσει την προβλεπόμενη πορεία του οχήματος με βάσει τις διαγραμμίσεις του οδοστρώματος, να ελέγξει την ταχύτητα του οχήματος με βάση τις κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν και τις σχετικές πινακίδες της Τροχαίας και τέλος, να ελέγξουν την συνολική συμπεριφορά του πίσω από το τιμόνι (π.χ. για το αν εμφανίζει σημάδια κόπωσης, αν φορά ζώνη ασφαλείας κ.ά.).
Ένα από τα βασικά πορίσματα της έρευνας του Euro NCAP είναι πως, στην συντριπτική τους πλειοψηφία, οι εκπρόσωποι των Μεσαίων & Μεγάλων Vans που διατίθενται πανευρωπαϊκά, εμφανίζουν σημαντικές ελλείψεις σε αυτά τα συστήματα, σε ότι αφορά στον βασικό τους εξοπλισμό, ενώ και σε αρκετές περιπτώσεις που τα οχήματα που ελέγχθηκαν έφεραν κάποια εκ των εν λόγω συστημάτων, η απόδοση τους δεν ήταν η βέλτιστη. Για τον λόγο αυτό, από τα συνολικά 19 μοντέλα που δοκιμάστηκαν από τον Euro NCAP, μόλις τρία κατάφεραν να πετύχουν την Χρυσή Βαθμίδα ως προς την επίδοση τους (όριο το 60% και άνω). Ας δούμε λοιπόν ποια ήταν τα τρία μοντέλα (2 Μεσαία και 1 ΜεγάλοVan) που ξεχώρισαν!
BEST BUY
2/3/2021
12:09 ìì
Page 39
Volkswagen Transporter: Το κορυφαίο Μεσαίο Van με 65%
Τ
α συστήματα Emergency Brake Assist & Forward Collision Warning (FCW) που έφερε το όχημα που δοκιμάστηκε από τον Euro NCAP, στην Ελλάδα όπως και σε αρκετές ακόμη χώρες, προσφέρονται προαιρετικά, παρά το ότι προσφέρονται ως στανταρτ στοιχεία όπως τα ESP, ABS, ASR, EDL, Brake Assist, Cross Wind Assist & Hill Start Assist. Σε κάθε περίπτωση, στις δοκιμές του Euro NCAP, η λειτουργία των δύο πρώτων ήταν καλή, αποτρέποντας τις προσκρούσεις με προπορευόμενα οχήματα. Παράλληλα, η δυνατότητα «αντίληψης» ενός πεζού στην πορεία
AEB Car-to-Car 15,6/30
Γενική βαθμολογία AEB Pedestrian 7,3/10
AEB Cyclist 8,2/10
του οχήματος ήταν οριακή. Πέραν αυτού, πολύ καλή ήταν η λειτουργία των –επίσης προαιρετικών- συστημάτων Lane Keep Assist, Emergency Lane Keeping & Trafic Sign Recognition ενώ το σύστημα υπενθύμισης χρήσης Δείτε της ζώνης ασφαλείας αλλά και περισσότερο το σύστημα ελέγχου της συμκαι ΤΟ περιφοράς του οδηγού, λειVIDEO τουργούσαν άψογα, με αποτέεδώ! λεσμα την πολύ καλή, αλλά φυσικά όχι τέλεια, βαθμολογία του γερμανικού μοντέλου.
Lane Support 18,8/20
65% Speed Assistance 11/15
Attention Assist 5,0/15
Το νέο Transporter απέσπασε την υψηλότερη βαθμολογία μεταξύ των 19 συνολικά ελαφρών επαγγελματικών που εξέτασε ο Euro NCAP.
Mercedes-Benz Vito: «Χρυσή» επίδοση με 61%
Η
νέα γενιά του Vito διατίθεται και στη χώρα μας με πληρέστατες επιλογές ως προς τα συστήματα ασφάλειας, ωστόσο αυτά είναι κατά κύριο λόγο διαθέσιμα προαιρετικά. Στις πρόσφατες δοκιμές του Euro NCAP, το Vito που χρησιμοποιήθηκε, εφοδιάζονται με Autonomous Emergency Braking (AEB) σε συνδυασμό με το Forward Collision Warning (FCW) που ανιχνεύει τις κινήσεις πεζών ή ποδηλατών. Στις δοκιμές με χαμηλή ταχύτητα, το σύστημα συμπεριφέρθηκε καλά ωστόσο, η απόδοση του «έπεσε» αισθητά στις δοκιμές με αυξημένη ταχύτητα κίνη-
AEB Car-to-Car 25,3/30
Γενική βαθμολογία AEB Pedestrian 5,3/10
AEB Cyclist 7,6/10
σης και μπορεί να χαρακτηριστεί ως «επαρκής» δεδομένου ότι οι συγκρούσεις αποφεύχθηκαν στα περισσότερα σενάρια.Το προαιρετικό Lane Support System (LSS) συμπεριφέρθηκε επίσης καλά ωστόσο, το Lane Keep Assist δεν Δείτε ήταν διαθέσιμο ενώ, το Blind Spot information System, που περισσότερο και ΤΟ προειδοποιεί τον οδηγό για τυχόν VIDEO εμπόδια σε διάφορα –νεκρά- σηεδώ! μεία του οπτικού του πεδίου, ήταν διαθέσιμο στον προαιρετικό εξοπλισμό.
Lane Support 2,5/20
65% Speed Assistance 6,3/15
Attention Assist 15/15
To Mercedes-Benz Vito απείχε λίγο από το πετύχει ακόμη υψηλότερη βαθμολογία.
Ford Transit: Στην κορυφή με επίδοση 63%
Σ
την ελληνική αγορά, ο βασικός εξοπλισμός του Transit Van περιλαμβάνει στοιχεία όπως τα ABS, ESC, Hill Start Assist, Load Adaptive Control, Emergency Brake Assist, Roll Stability Control και αερόσακο για τον οδηγό ωστόσο, στοιχεία όπως τα Lane Keeping Alert, Intelligent Adaptive Cruise Control, Active Park Assist κ.ά. διατίθενται προαιρετικά. Στις δοκιμές του Euro NCAP, συστήματα όπως τα Forward Collision Warning, λειτούργησαν πολύ καλά, ακόμη και στις περιπτώσεις που έπρεπε να ανιχνεύσουν την AEB Car-to-Car 22,1/30
Γενική βαθμολογία AEB Pedestrian 9,0/10
AEB Cyclist 8,6/10
παρουσία ενός παιδιού, που… πετάχτηκε ανάμεσα από σταθμευμένα οχήματα ενώ, τα συστήματα υποβοήθησης διατήρηση της πορείας του οχήματος (Lane Departure WarnΔείτε ing & Lane Keep Assist) επανέφεπερισσότερο ραν μεν το όχημα στην κατάλληλη και ΤΟ θέση, μόνο όμως αφού αυτό είναι VIDEO παρεκκλίνει αρκετά, γεγονός που εδώ! τελικά επηρέασε τη συνολική βαθμολογία του νέου Transit, η οποία θα μπορούσε να ήταν υψηλότερη. Lane Support 3,8/20
65% Speed Assistance 15/15
Attention Assist 5,0/15
Το μοναδικό Μεγάλο Van που απέσπασε τη Χρυσή Βαθμίδα απόδοσης ήταν η νέα γενιά του Ford Transit.
39
M Benz_Actros _F_edItion T_02
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
2/3/2021
12:16 ìì
Page 40
ΝΕΑ Mercedes-Benz Actros F & Edition 2
Nέο Actros 2 πιο αποδοτικές & συλλεκτικές εκδόσεις
Άμεσα διαθέσιμες προς παραγγελία είναι οι νέες εκδόσεις «Actros F» και «Actros Edition 2» του κορυφαίου εκπροσώπου στη γκάμα των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων της.
Έ
χοντας ήδη αποσπάσει τον τίτλο του «International Truck of the Year» για το 2020, η νέα γενιά του Mercedes-Benz Actros αποτελεί ένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά και αποδοτικά βαρέα φορτηγά σε παγκόσμιο επίπεδο. Ωστόσο, θέλοντας να ικανοποιήσει πλήρως τις ολοένα και πιο πολυσύνθετες ανάγκες και απαιτήσεις των πελατών της στους κλάδους των μεταφορών μεγάλων αποστάσεων και των βαρέων διανομών, η Mercedes-
40
Benz ανακοίνωσε πως μέσα στον Απρίλιο ξεκινά η παραγωγή δύο νέων και άκρως σημαντικών εκδόσεων του, οι οποίες είναι άμεσα διαθέσιμες προς παραγγελία και στην ελληνική αγορά. Ας τις γνωρίσουμε καλύτερα...
Το νέο Mercedes-Benz Actros F θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο ή τρεις άξονες και ισχύ από 326 – 530 ίππους.
M Benz_Actros _F_edItion T_02
2/3/2021
12:17 ìì
Page 41
Το άκρως αποδοτικό «Actros F
Η
H έκδοση «F» έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη βέλτιστη αποδοτικότητα και χαρακτηριστική είναι η ύπαρξη μόνο τριών σκαλοπατιών στις πόρτες ενώ…
… ο εσωτερικός της διάκοσμος διακρίνεται για πληρότητα του εξοπλισμού.
Το συλλεκτικό «Actros Edition 2»
Η
νέα αυτή –συλλεκτική- έκδοση του Actros θα παραχθεί σε μόλις 400 οχήματα και απευθύνεται σε επαγγελματίες που θεωρούν πως το φορτηγό είναι το… σπίτι τους, δίνοντας μεγάλη σημασία στην εξατομίκευση του και το υψηλό επίπεδο άνεσηςπου αυτό προσφέρει, αναπτύσσοντας έτσι μια στενή συναισθηματική σχέση με αυτό. Για τον λόγο αυτό, το συλλεκτικό Actros Edition 2 θα προσφέρει 40 επιπλέον στοιχεία προαιρετικού εξοπλισμού για το εσωτερικό και το εξωτερικό της καμπίναςκαθώς και πολλαπλές σχεδιαστικές λεπτομέρειες που το διαφοροποιούν από τις συμβατικές εκδόσεις. Ο μοναδικός χαρακτήρας του εν λόγω –υπερπολυτελούς- φορτηγού εντυπωσιάζει και ξεχωρίζει από τις συμβατικές εκδόσεις ενώ, η παραγωγή του θα ξεκινήσει επίσης μέσα στον Απρίλιο. Μεταξύ των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών του συλλεκτικού Actros Edition
νέα αυτή έκδοση του κορυφαίου φορτηγού της Mercedes-Benz Trucksαπευθύνεται κυρίως σε πελάτες που αναζητούν ένα άκρως λειτουργικό και αποδοτικό φορτηγό, χωρίς να χρειάζονται –οπωσδήποτε- όλες τις τεχνολογικές καινοτομίες που ενσωματώνει η νέα γενιά του Actros. Πρόκειται για ένα φορτηγό με ελκυστική σχέση τιμής – απόδοσης, του οποίου η παραγωγή ξεκινά μέσα στον Απρίλιο. Σε αυτό το σημείο αξίζει να σημειώσουμε πως, με το Actrod F προστίθεται και μια νέα επιλογή στη γκάμα των καμπινών του γερμανικού φορτηγού. Η νέα καμπίνα οδηγού στις εκδόσεις StremSpace ή BigSpace έχει πλάτος 2,5μ. και ύψος 120 χλμ. στο τούνελ του κινητήρα προσφέροντας εξαιρετική ευρυχωρία και μειωμένο ύψος από το έδαφος (μόνο τρία σκαλοπάτια) σε αυτήν την κατηγορία. Το νέο Actros F θα είναι διαθέσιμο σε 17 διαφορετικές παραλλαγές για χρήση σε κλασικές και τοπικές μεταφορές, ειδικά ως όχημα με εναλλασσόμενη υπερκατασκευή, ανατρε-
2 αξίζει να αναφέρουμε τις επενδύσεις δέρματος (νάπα) στο ταμπλό, το εσωτερικό των θυρών καθώς και αρκετές επενδύσεις με εμφάνιση ανθρακονημάτων ενώ, το φινιστρίνι της οροφής συνοδεύεται από ειδικό κρυφό φωτισμό. Το νέο βασικό μενού στην κύρια οθόνη του Multimedia Cockpit καθώς και το λογότυπο «Edition» από στιλβωμένο αλουμίνιο, σαφώς και δεν περνούν απαρατήρητα. Μια ολοκληρωμένη σειρά χαρακτηριστικών εξοπλισμού υπογραμμίζουν την πολυτέλεια του Edition 2. Σε αυτά περιλαμβάνεται το ταμπλό οργάνων και οι λαβές στις πόρτες από δέρμα νάπα, διάφορα στοιχεία του εσωτερικού σε εμφάνιση ανθρακονημάτων και το φινιστρίνι οροφής με ατμοσφαιρικό φωτισμό. Το νέο βασικό μενού στην κύρια οθόνη του Multimedia Cockpit και το λογότυπο Edition από στιλβωμένο και βουρτσισμένο αλουμίνιο στην πλευρά του συνοδηγού δεν περνούν απαρατήρητα. Το πάνω κρεβάτι διατίθεται με κλινοσκεπάσματα και πλάτος 900 χλστ. ενώ στοιχεία όπως τα αυτο-
πόμενη καρότσα ή ως όχημα μεταφοράς χύδην φορτίου Στον εξοπλισμό του θα περιλαμβάνεται το Classic Cockpit και συμβατικοί εξωτερικοί καθρέπτες από κρύσταλλο. Σε συνδυασμό με το σύστημα πλοήγησης, το αυτόματο σύστημα κλιματισμού καθώς και πολλαπλές επιλογές στον προαιρετικό εξοπλισμό, όπως το νέο φιλικό προς τον χρήση Multimedia Cockpit με οθόνη 10 ιντσών και τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Αντίστοιχα, προαιρετικά θα προσφέρεται και το σύστημα Predictive Powertrain Control (PPC) ενώ, στον βασικό του εξοπλισμό θα συγκαταλέγονται ακόμη στοιχεία όπως η υποβοήθηση έκτακτης ανάγκης Active Brake Assist (5ης γενιάς), το σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας ενώ, προαιρετικά θα προσφέρεται το Sideguard Assist. Το νέο Actros F θα είναι διαθέσιμο με δύο ή τρεις άξονες σε διάταξη 4x2, 6x2 ή 6x4, με μεικτό βάρος από 18 – 26t. ενώ, η γκάμα των κινητήρων του θα περιλαμβάνει τους OM470 (με ισχύ από 326 – 455 ίππους) και OM 471 (με ισχύ από 421 – 530 ίππους).
κόλλητα στα πλευρικά τοιχώματα, η επιγραφή «Edition 2» στο βαμμένο αλεξήλιο που φέρει και τέσσερις πρόσθετους προβολείς LED, οι τρεις προβολείς εργασίας (LED) στο πίσω μέρος της καμπίνας, τα σκαλοπάτια επιβίβασης αλλά και τα καλύμματα του πίσω άξονα από ανοξείδωτο χάλυβα, κλέβουν τις εντυπώσεις, όπως φυσικά και το φωτιζόμενο λογότυπο της εταιρείας με μαύρο διακοσμητικό πλαίσιο, κλέβουν τις εντυπώσεις. Το Actros Edition 2 θα προσφέρεται σε εκδόσεις με δύο ή τρεις άξονες με καμπίνα GigaSpace ή BigSpace, με το εμπρόσθιο τμήμα του να βάφεται πάντα σε μεταλλική γκρίζα απόχρωση, που διασφαλίζει μεταξύ άλλων την αναγνωρισιμότητα του. Στον βασικό του εξοπλισμό, θα περιλαμβάνονται επίσης τα εξής πακέτα: • Πακέτο Ασφάλειας: με πολλαπλά συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού •Πακέτο Άνεσης:με ατμοσφαιρικό φωτισμό LED, καθρέπτη για ξύρισμα, ψυγείο κ.ά.
Η συλλεκτική έκδοση «Edition 2» του Actros θα παραχθεί σε μόλις 400 οχήματα.
Στο εσωτερικό των συλλεκτικών εκδόσεων «Edition 2» όπου τις εντυπώσεις κλέβει φυσικά το Multimedia Cockpit.
• Πακέτο Οδήγησης:με δερμάτινο τιμόνι, ηλεκτρικό ρολό σκίασης κ.ά. • Πακέτο Ορατότητας: με προβολείς bixenon, αισθήτηρες βροχής κ.ά. • Πακέτο Media: με ηχοσύστημα, βάση notebook, επιπλέον πρίζα 12/15V • Extra Line: με φώτα θέσης LED στο MirrorCam, δείκτες πορείας LED, Welcome Light κ.ά. «Δείτε το συλλεκτικό Actros Edition 2 ΕΔΩ 41
REPORTAZ_0221
2/3/2021
ΡΕΠΟΡΤΑΖ
12:21 ìì
Page 42
ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΛΙΚΩΝ ΟΔΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
«Σύννεφα» στο… πράσινο μέλλον των Με ανοικτή επιστολή του, ο γ.γ. του ACEA, κ. Eric-Mark Huitema, υποδεικνύει τα πολλά και σημαντικά προβλήματα που υπάρχουν στον δρόμο για την απεξαρτοποίηση των οδικών μεταφορών της ΕΕ από τα ορυκτά καύσιμα, με βάση τους στόχους που έχει θέση η Κομισιόν.
O
Γενικός Γραμματέας του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Οχημάτων (ACEA: European Automobile Assiciation), κ. Eric – Mark Huitema, σε σχετική ανοικτή του επιστολή αναφέρει μεταξύ άλλων πως ο αριθμός των φορτηγών με μηδενικούς ρύπους στην Ευρώπη, επιβάλλεται να αυξηθεί από τα 2.300 οχήματα (στην παρούσα φάση) σε περισσότερα από 200.000 για το 2030, εφόσον η Ευρωπαϊκή Ένωση επιθυμεί να πετύχει τους σχετικούς στόχους που έχει θέσει… Η νέα στρατηγική της ΕΕ για την σταδιακή απεξάρτηση των οδικών μεταφορών που παρουσιάστηκε τον Δεκέμβριο του 2020, θέτει ως στόχο
42
την κυκλοφορία 80.000 φορτηγών με μηδενικές εκπομπές ρύπων στους δρόμους έως το 2030, ένας στόχος που σαφέστατα υπολείπεται σημαντικά του αριθμού (200.000 οχήματα) που ο ACEA θεωρεί ως επιβεβλημένο. Παράλληλα, η εν λόγω στρατηγική της ΕΕ προβλέπει πως, έως το 2050, σχεδόν όλα τα οχήματα (Ι.Χ., ελαφρά & βαρέα επαγγελματικά κ.ο.κ.) επιβάλλεται να μην εκπέμπουν ρύπους. Σε αυτό το σημείο, ο ACEA θεωρεί πως ο στόχος της ΕΕ για το 2030 δεν επαρκεί για να επιτευχθούν οι συγκεκριμένοι στόχοι. Επιπρόσθετα, προβλέπει πως δεν θα επιτευχθεί ο στόχος μείωσης των εκπομπών ρύπων στα βαρέα επαγγελματικά οχή-
Ο ACEA θεωρεί πως ο αριθμός των φορτηγών μηδενικών ρύπων στην ΕΕ μέχρι το 2030 πρέπει να αυξηθεί από τα 2.300 οχήματα (στην παρούσα φάση) στα 200.000 οχήματα, με τον στόχο των 80.000 μονάδων που έχει θέση η ΕΕ να μην είναι επαρκής.
ματα κατά 30% ως το 2030 που έχει τεθεί. Αντίστοιχα επικριτική είναι και η άποψη του μη-κερδοσκοπικού οργανισμού «Transport & Environment» που υποστηρίζει και προωθεί
δράσεις για τη μείωση του αντίκτυπου των Μεταφορών στο περιβάλλον, σε ότι αφορά στους στόχους που η ΕΕ έχει θέσει για τα μελλοντικά φορτηγά μηδενικών ρύπων.
REPORTAZ_0221
2/3/2021
12:22 ìì
Page 43
Μεταφορών
“
Πολλές και σημαντικές είναι οι πρωτοβουλίες που πρέπει να παρθούν στην ΕΕ προκειμένου να καταστεί εφικτός ο στόχος της πλήρους απεξάρτησης των οδικών μεταφορών ως το 2050, μέσω της χρήσης μιας νέας γενιάς φορτηγών μηδενικών ρύπων, όπως π.χ. το πρωτότυπο φορτηγό Mercedes-Benz GenH2
”
Συγκεκριμένα, η διευθύντρια εμπορευματικών μεταφορών του εν λόγω οργανισμού, κ. Tiziana Frongia, αναφέρει μεταξύ άλλων πως: «… Ο στρατηγικός στόχος των 80.000 –μηδενικών ρύπων- φορτηγών έως το 2030, είναι σημαντικά πίσω από το που πηγαίνει η αγορά και σε καμία περίπτωση συνυφασμένος με την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας έως το 2050. Η έλευση της νέας γενιάς φορτηγών με μηδενικούς ρύπους πρέπει να συνδυαστεί με επίσπευση της διάθεσης τους, αν θέλουμε να καταφέρουμε πως τουλάχιστον ένα στα τρία φορτηγά που θα πωλούνται ως το 2030 θα είναι μηδενικών ρύπων». Από την πλευρά του, ο κ. Huitema, πέραν του ότι επιβεβαιώνει την δέσμευση του ACEA στην εξέλιξη και διάθεση των νέων –μηδενικών εκπομπών- φορτηγών, καθιστά σαφές πως απαιτείται η στήριξη από την Ευρωπαϊκή Ένωση και τα κράτη μέλη της, προκειμένου να διασφαλιστεί πως η σταδιακή αύξηση των πωλήσεων τους θα είναι εφικτή. Αυτό περιλαμβάνει την δημιουρ-
γία ενός ευρύτερου ευρωπαϊκού δικτύου υποδομών φόρτισης και ανεφοδιασμού, κατάλληλων για φορτηγά οχήματα ή και την φορολόγηση των διαφόρων τύπων καυσίμου με βάση το περιβαλλοντικό και ενεργειακό τους αποτύπωμα. Η ΕΕ έχει ήδη θέση ως στόχο τη δημιουργία 1.000 σταθμών πρατηρίων υδρογόνου καθώς και 1.000.000 σημείων φόρτισης οχημάτων, στην ευρύτερη επικράτεια της έως το 2025. Ωστόσο, μόνο η Πολωνία που διαθέτει στην παρούσα φάση τον μεγαλύτερο στόλο φορτηγών οχημάτων, αριθμεί σχεδόν 1,2 εκ. οχήματα, την ίδια στιγμή που ο μέσος όρος ηλικίας των επαγγελματικών οχημάτων μεσαίου ή μεγάλου μεικτού βάρους που επιχειρούν στην ΕΕ, ανέρχεται στα 13 έτη! Μάλιστα, μια πρόσφατη έρευνα του ACEA αποκαλύπτει πως, μόλις το 0,04% των 6,2 εκ.+ επαγγελματικών οχημάτων (μεσαίου ή μεγάλου μεικτού βάρους) που κυκλοφορούν στους δρόμους της ΕΕ, μπορούν να χαρακτηριστούν στην παρούσα φάση ως «μηδενικών ρύπων»!
Τι προβλέπει η νέα Στρατηγική Κινητικότητας της ΕΕ
Έ
να σχέδιο δράσεις με 82 πρωτοβουλίες έχει θεσπιστεί από τα αρμόδια όργανα της ΕΕ που αποσκοπούν, με βάση και τη σχετική «Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία» (European Green Plan) στον περιορισμό κατά 90% των εκπομπών ρύπων στην Ευρώπη έως το 2050. Βάσει του εν λόγω προγράμματος, όλες οι μορφές κινητικότητας και μεταφοράς θα πρέπει να αναβαθμιστούν με νέες οικολογικές εναλλακτικές μορφές, την ίδια στιγμή που έχουν τεθεί οι ακόλουθοι στόχοι:
Πως προβλέπεται να αλλάξουν οι μεταφορές στο άμεσο μέλλον Με βάση τα όσα προβλέπονται στην λεγόμενη «Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία» μέχρι το 2030 επιβάλλεται να έχουν επιτευχθεί οι ακόλουθοί στόχοι: Τουλάχιστον 30 εκ. οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων θα κυκλοφορούν στους ευρωπαϊκούς δρόμους 100 ευρωπαϊκές χώρες θα είναι «κλιματικά ουδέτερες»
Μέχρι το 2030 στην ΕΕ επιβάλλεται να έχει διπλασιαστεί η χρήση σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας…
Η
χρήση σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας θα διπλασιαστεί σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Οι μετακινήσεις ομάδων με προγραμματισμένα δρομολόγια σε αποστάσεις μικρότερες των 500 χλμ. θα είναι να έχουν μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα Οι μετακινήσεις με αυτόνομα κινούμενα μέσα θα έχουν τεθεί σε λειτουργία σε ευρεία κλίμακα Θαλάσσια μέσα μεταφοράς με μηδενικές εκπομπές ρύπων θα πρέπει να είναι έτοιμα προς χρήση
… να έχουν τεθεί σε λειτουργία σε ευρεία κλίμακα οι μετακινήσεις με αυτόνομα κινούμενα μέσα μεταφοράς…
Αντίστοιχα, μέχρι το 2035, έχουν τεθεί οι ακόλουθοι στόχοι: Αεροπορικά μέσα μεταφοράς με μηδενικές εκπομπές ρύπων θα είναι έτοιμα πως χρήση. Τέλος, έως το 2050 προβλέπονται τα εξής: Σχεδόν το σύνολο των επιβατικών Ι.Χ. οχημάτων, τα ελαφρά επαγγελματικά, τα λεωφορεία αλλά και τα νέα βαρέα φορτηγά οχήματα θα είναι μηδενικών εκπομπών ρύπων. Οι σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές θα έχουν διπλασιάσει το μεταφορικό έργο τους.
… να είναι έτοιμα προς μαζική παραγωγή και χρήση θαλάσσια μέσα μεταφοράς με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
PRO PAGES_eisagogi
2/3/2021
3:48 ìì
Page 44
Pro Pages ΣΥΝΤΗΡΩ
ΦΡΟΝΤΙΖΩ
ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ
ΑΓΟΡΑΖΩ
ΠΡΟΪΟΝΤΑ - ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ
ΤΟP επιχειρήσεις που προ-ηγούνται! Ξεχωρίζουν από τον ανταγωνισμό, χάρη σε βασικά χαρακτηριστικά που διαθέτουν στα πλεονεκτήματά τους. Έτσι μια επιχείρηση - expert στον τομέα της για να θεωρηθεί top σημαίνει πως μεταξύ άλλων διαθέτει και κάποια από τα 8 βασικά χαρακτηριστικά: -προωθεί γκάμα (προιόντων ή υπηρεσιών) που καλύπτει το 80% του κοινού (τους πολλούς) ή εξεζητήμενες ανάγκες του! -διαθέτει εγκαταστάσεις - εξοπλισμό έμπειρους ανθρώπους (στους οποίους επενδύει με ειδική ή διαρκή εκπαίδευση)! -έχει πιστούς & ευχαριστημένους πελάτες οι οποίοι κάνουν επαναληπτικές αγορές, την συστήνουν «στόμα με στόμα» ή και στα κοινωνικά δίκτυα!
-φροντίζει την εξυπηρέτηση του πελάτη της, απλοποιεί τις διαδικασίες επικοινωνίας ή ραντεβού και δεν περιορίζει τις αγορές των προιόντων της σε γεωγραφικά όρια! -είναι άμεση, διαθέτει stock (βρίσκεις ότι θες-όποτε το θες)! -πιστεύει στην διαφήμιση (καθώς έχει ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα, «επιτεύγματα» ή ιδιαίτερες προσφορές να πει και να δείξει)!
-πουλάει «τίμια» (τηρεί ιδανικές σχέσεις τιμής-αξίας σε ότι προσφέρει)!
με τα προϊόντα - υπηρεσίες της σου Γλιτώνει Λεφτά!
PRO PAGES_eisagogi
2/3/2021
3:48 ìì
Page 45
PRO PAGES_eisagogi
2/3/2021
PRO PAGES
3:48 ìì
Page 46
Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες
PRO PAGES_eisagogi
2/3/2021
3:48 ìì
Page 47
PRO PAGES_eisagogi
2/3/2021
3:48 ìì
Page 48
PRO PAGES_eisagogi
2/3/2021
3:48 ìì
Page 49
PRO PAGES_eisagogi
2/3/2021
3:48 ìì
Page 50
KATALOG FORTIGON_02_thema8sel
2/3/2021
4:05 ìì
Page 83
Yellow Pro Pages Όσα πρέπει να ξέρεις για να ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙΣ ΕΣΥ
Mercedes-Benz Actros
Μ
ικανότητα υποστήριξης εφαρμογών που περιλαμβάνουν συρμούς βάρους έως και 250t.(!), το νέο Mercedes-Benz Actros προσφέρεται στις εξειδικευμένες εκδόσεις «Loader» ή «Volumer» αναλόγως της χρήσης, καθώς και στις ει-
Δεκέ μβρι ος 2020
www.mercedes-benz-trucks.com
δικές εκδόσεις NGT με καύσιμο το φυσικό αέριο. Παράλληλα, το κορυφαίο τεχνολογικό του υπόβαθρο αποτυπώνεται και στο γεγονός ότι είναι το πρώτο φορτηγό μαζικής παραγωγής με κάμερες αντί για πλευρικούς καθρέπτες.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες
Κιβώτια
L CompactSpace, L ClassicSpace, L StreamSpace, L BigSpace, L GigaSpace Από 18,0 - 40t. 2 - 5 (4x2, 6x2, 6x4) OM936: 6 κυλ., 7,7lt., 238 / 272 / 299 / 354hp, 1.000 - 1.400Nm OM470: 6 κυλ., 10,7lt., 326 / 360 / 394 / 428 / 456hp, 1.700 - 2.100Nm OM471: 6 κυλ., 12,8lt., 422 / 449 / 476 / 510 / 530hp, 2.100 - 2.600Nm OM473: 6 κυλ., 15,6lt., 515 / 578 / 626hp, 2.600 - 3.000Nm Μηχανικά, Αυτόματα "Powershift"
83
KATALOG FORTIGON_02_thema8sel
YELLOW PAGES
DAF XF
2/3/2021
4:05 ìì
Page 84
Φορτηγά άνω των 3,5t. www.daftrucks.gr
Η
κορυφαία πρόταση στη γκάμα φορτηγών της DAF Trucks προσφέρεται ως πλαίσιο φορτηγού ή ως τράκτορας με 2 – 4 άξονες και κορυφαίες τεχνο-
λογικές λύσεις για τον κλάδο των διεθνών μεταφορών και όχι μόνο, ενώ μπορεί να υποστηρίξει δεξαμενές καυσίμου έως 1.500 λτ.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες Κιβώτια
ρες επιλογές φορτηγών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό από 8,0 – 19,0t. με δύο άξονες ως πλαίσιο.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
Κιβώτια
84
ο Fuso Canter προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος έως 8,55t. ενώ σύντομα αναμένεται να λανσαριστεί εκτός της Eco Hybrid έκδοση του και το e-
Canter, η πρώτη –πλήρως ηλεκτροκίνητη- έκδοση που υπόσχεται αθόρυβες και με μηδενικές εκπομπές ρύπων μεταφορές.
Τύποι καμπίνας
Single, Crew Cab
Μεικτό βάρος
Από 3,5 - 8,55t.
Άξονες
2 (4x2, 4x4)
Κινητήρες
4 κυλ., 3,0lt., 130 - 150 - 175hp, 300 - 430Nm
Κιβώτια
Μηχανικό 5 σχ., Αυτόματo (Duonic) 6 σχ.
DAF CF
ε δυνατότητα χρήσης τόσο σε αστικές διανομές πάσης φύσεως όσο και στον κλάδο των κατασκευών, το νέο DAF LF αποτελεί μια από τις πληρέστεΤύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες
Τ
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Space Cab, Super Space Cab 18,5 – 27,0t. 2 - 4 (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4) MX-11: 6 κυλ., 10,8lt., 449hp , 2.200 - 2.300N MX-13: 6 κυλ., 12,9lt., 428 / 483 / 530hp , 2.150 - 2.600 Nm Αυτόματα "TraXon" 12 ή 16 σχ.
DAF LF
Μ
Fuso Canter
Έ
χοντας αποσπάσει τον τίτλο του «International Truck of the Year» για το 2018 (μαζί φυσικά με το νέο XF), το DAF CF αποτελεί ένα πραγματικό «πα-
σπαρτού» με εντυπωσιακή γκάμα εκδόσεων στη γκάμα των βαρέων φορτηγών που προσφέρει και στην ελληνική αγορά η ολλανδική εταιρεία.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Day, Sleeper, Construction Από 8,0 - 19,0t. 2 (4x2) PX-4: 4 κυλ., 3,8lt., 156 / 172hp , 500 - 600Nm PX-5: 4 κυλ., 4,5lt., 184 / 213hp, 750 - 850Nm PX-7: 6 κυλ., 6,7lt., 234 / 264 / 295 / 325hp, 900 - 1.200Nm Μηχανικά 6, 9, 12 σχ., Αυτόματα 5 ή 6 σχ.
Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες
Κιβώτια
Day Space Cab, Super Space Cab Από 18,5 - 33,0t. 2 - 4 (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4) PX-7: 6 κυλ., 6,7lt., 234 / 264 / 295 / 325hp, 900 - 1.100Nm MX-11: 6 κυλ., 10,8lt., 299 - 341 -367 - 408 - 449hp , 1.350 - 2.300Nm MX-13: 6 κυλ., 12,9lt., 428 / 483 / 530hp , 2.150 - 2.600 Nm Μηχανικά 6, 8, 9, 16 σχ., Αυτόματα 6, 12, 16 σχ.
KATALOG FORTIGON_02_thema8sel
2/3/2021
4:05 ìì
Page 85
Isuzu N-Series
Δ
ιαθέσιμο στις εκδόσεις NL, NM, NN και NP αναλόγως της καμπίνας και του μεικτού βάρους του, το Isuzu N-Series αποτελεί μια ευέλικτη, αποδο-
Iveco Eurocargo
τική και με ιδιαίτερα χαμηλό κόστος χρήσης επιλογή στα ελαφρά φορτηγά με μεικτό έως 8,0t. για την ελληνική αγορά.
T
o Iveco Eurocargo αποτελεί μια από τις σημαντικότερες προτάσεις και στην ελληνική αγορά τόσο για τις αστικές διανομές όσο και πολλαπλές
Στενή, Πλατιά
Μεικτό βάρος
Από 3,5 - 8,0t.
Άξονες
2 (4x2)
Κινητήρες
4JJ1: 4 κυλ., 3,0lt., 150hp, 375Nm
Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες
4HK1: 4 κυλ., 5,2lt., 190hp, 513Nm Κιβώτια
Μηχανικό 5 σχ., Αυτόματo (NEES 2) 5 σχ.
Iveco Trakker
M
ε εντυπωσιακές ικανότητες κίνησης σε πάσης φύσεως εδάφη (κυρίως εκτός δρόμου) και εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες, το Iveco Trakker
www.iveco.gr
αποτελεί μια από τις πιο σκληροτράχηλες προτάσεις για τον κλάδο των κατασκευών, με πολλαπλές τεχνολογικές καινοτομίες και μεγάλη
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες Κιβώτια
ακόμη εφαρμογές όπως π.χ. τον κλάδο των κατασκευών αλλά και ως απορριμματοφόρο κ.ο.κ. χάρη στην εντυπωσιακή γκάμα εκδόσεων του.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας
Κιβώτια
www.iveco.gr
Day, Sleeper, Crew Cab Από 7,5 - 18t. 2 (4x2, 4x4) Tector 5: 4 κυλ., 4,5lt., 160 / 190 / 210hp, 680 - 750Nm Tector 7: 6 κυλ., 6,7lt., 210 / 220 / 250 / 280 / 320hp, 750 - 1.100Nm Μηχανικά 6, 9 σχ., Αυτόματα 6, 12 σχ.
Iveco Stralis (NP & XP)
T
ο νέο Stralis προσφέρεται μεταξύ άλλων και στις εκδόσεις «NP» με τον κινητήρα Cursor 9 των 400 ίππων που μπορεί να διανύσει έως 1.500
www.iveco.gr
χλμ. με καύσιμο το LNG ή έως 570 χλμ. με καύσιμο το CNG ενώ προορίζεται για χρήση και στον κλάδο των κατασκευών (εκδόσεις Stralis X-Way).
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Day, Sleeper Cab Από 20 - 40t. 2 - 4 (4x4,6x4,6x6,8x4) Cursor 9: 6 κυλ., 8,7lt., 330 / 360 / 400hp, 1.400 - 1.700Nm Cursor 13: 6 κυλ., 12,9lt., 410 / 450 / 500hp, 2.100 - 2.300Nm Μηχανικά 12-16 σχ., Αυτόματα "Eurotronic" 12-16 σχ.
Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες
Κιβώτια
Hi-Street, Hi-Road, Hi-Way Cab 2 - 3 (4x2, 6x2, 6x4) Cursor 9: 6 κυλ., 8,7lt., 310 / 330 / 360 / 400hp, 1.300 - 1.700N Cursor 11: 6 κυλ., 11,1lt., 420 / 460 / 480hp, 2.000 - 2.300Nm Cursor 13: 6 κυλ., 12,9lt., 510 / 570hp, 2.300 - 2.500Nm Μηχανικά 16 σχ., Αυτόματα "Hi-Tronix" 12 σχ.
85
KATALOG FORTIGON_02_thema8sel
YELLOW PAGES
MAN TGS
2/3/2021
4:06 ìì
Page 86
Φορτηγά άνω των 3,5t. www.mantruckandbus.gr
Τ
ο ΜΑΝ TGS είναι ένας πραγματικός… χαμαιλέοντας στην γκάμα της MAN Truck & Bus και της επιτρέπει να προσφέρει εντυπωσιακές σε πληρότητα και
αποδοτικότητα λύσεις για πάσης φύσεως εφαρμογές που απαιτούν ένα αποδοτικό όχημα με περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας.
MAN TGL
www.mantruckandbus.gr
O
μικρότερος σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες εκπρόσωπος της MAN Truck & Bus στον κλάδο των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, το T-
GL, είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με μεικτό βάρος έως 12t. και εφοδιάζεται με κινητήρες που αποδίδουν ισχύ από 160 – 250 ίππους και έως 1.050 Nm ροπής.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
Τύποι καμπίνας
M, L, LX Cab
Τύποι καμπίνας
C, L, LX, Crew Cab
Μεικτό βάρος
Από 18 - 41t.
Μεικτό βάρος
Από 7,49 - 12,0t.
Άξονες
2 - 4 (4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 8x4, 8x8)
Άξονες
2 (4x2)
D1556: 6 κυλ., 9,0lt., 330 / 360 / 400hp, 1.600 - 1.800Nm
Κινητήρες
D0834: 4 κυλ., 4,6lt., 160 / 190 / 220hp, 750 - 850Nm
Κινητήρες
D0836: 6 κυλ., 6,9lt., 250hp, 1.050Nm
D2676: Χ κυλ., 12,4lt., 420 / 460 / 500hp, 2.100 - 2.500Nm
MAN TGM
www.mantruckandbus.gr
Τ
ο ΜΑΝ TGM αποτελεί μια πληρέστατη επιλογή για χρήση σε πολλαπλές εφαρμογές όπως ο κλάδος των βαρέων αστικών διανομών, ως απορριμ-
ματοφόρο ή οι κατασκευές, με το μεικτό βάρος του να ανέρχεται έως και στους 26t. ενώ ο 6κύλινδρος κινητήρας του αποδίδει ισχύ έως 320 ίππων.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας
MAN TGX
www.mantruckandbus.gr
Ο
κορυφαίος εκπρόσωπος της MAN Truck & Bus, είναι σε θέση να υποστηρίξει συρμούς με μεικτό βάρος έως και 120t. ενώ παράλληλα χάρη στο κορυ-
φαίο επίπεδο των τεχνολογικών καινοτομιών που ενσωματώνει, αποτελεί ένα από τα πιο οικονομικά σε χρήση οχήματα της κατηγορίας του.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ C, L, LX, Crew Cab
Μεικτό βάρος
Από 12 - 26t.
Άξονες
2 - 3 (4x2, 4x4, 6x2-4, 6x4)
Κινητήρες
D0836: 6 κυλ., 6,9lt., 250 / 290 / 320hp, 1.050 - 1.250Nm
Τύποι καμπίνας
XL, XLX, XXL Cab
Μεικτό βάρος
Από 18 - 41t.
Άξονες
2 - 4 (4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 8x4)
Κινητήρες
D1556: 6 κυλ., 9,0lt., 330 / 360 / 400hp, 1.600 - 1.800Nm D2676: Χ κυλ., 12,4lt., 420 / 460 / 500hp, 2.100 - 2.500Nm D3876: Χ κυλ., 15,2lt., 540 / 580 / 640hp, 2.700 - 3.000Nm
86
KATALOG FORTIGON_02_thema8sel
2/3/2021
Mercedes-Benz Atego
Δ
ιαθέσιμο με πολλαπλές διαφορετικές εκδόσεις καμπίνας, μεικτό βάρος έως 15t. και δυνατότητα υποστήριξης πολλαπλών διαφορετικών τύπων
4:06 ìì
Page 87
www.mercedes-benz-trucks.com
υπερκατασκευών, το MercedesBenz Atego αποτελεί ιδανική επιλογή για διανομές πάσης φύσεως αλλά και τον κατασκευαστικό κλάδο.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες Κιβώτια
πως και στην περίπτωση του Actros, έτσι και με το Arocs, η Mercedes-Benz προσφέρει εντυπωσιακή πληθώρα εξειδικευμένων λύσεων με προηγμέ-
www.mercedes-benz-trucks.com
να τεχνολογικά χαρακτηριστικά, κατάλληλες για χρήση κατά κύριο λόγο στον κλάδο των κατασκευών για εφαρμογές βάρους έως και 250t.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες
Κιβώτια
Μ
www.mercedes-benz-trucks.com
της πόλης ή για δημόσιες υπηρεσίες (αεροδρόμια, απορριμματοφόρο, πυροσβεστικό όχημα) ενώ προσφέρεται και σε έκδοση με κινητήρα φυσικού αερίου.
ε εκδόσεις 18t. ή 26t., το Mercedes-Benz Econic, με τη χαρακτηριστική –χαμηλού δαπέδου- καμπίνα του είναι ιδανικό για χρήση σε διανομές εντός ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
S ClassicSpace (+Long), L ClassicSpace, L BigSpace Από 6,5 - 15t. 2 (4x2, 4x4) OM 934: 4 κυλ., 5,1lt., 156 / 177 / 211 / 231hp, 650 - 900N OM 936: 6 κυλ., 7,7lt., 238 / 272 / 299hp, 1.000 - 1.200Nm Μηχανικά 6,9 σχ., Αυτόματα "PowerShift" 6,9 σχ.
Mercedes-Benz Arocs
Ό
Mercedes-Benz Econic
Τύποι καμπίνας
Low Entry Cab
Μεικτό βάρος
Από 18 - 26t.
Άξονες
2 - 3 (4x2, 6x2 6x4)
Κινητήρες
OM936LA: 6 κυλ., 7,7lt., 272 / 299 / 354hp, 1.200 - 1.400Nm M936L: 6 κυλ., 7,7lt., 302hp (φυσικό αέριο)
Κιβώτια
Αυτόματο, 6 σχ.
Mercedes-Benz Unimog
Μ
ία από τις πιο ιδιαίτερες και χαρακτηριστικές περιπτώσεις οχημάτων, το Unimog, προσφέρεται σε περισσότερες από 1.000 διαφορετικές επιλογές,
www.mercedes-benz-trucks.com
πάντοτε με σύστημα μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς για χρήση ακόμη και στις πιο αντίξοες -εκτός δρόμουσυνθήκες.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ S, M, L Cab Από 18 - 41t. 2 - 4 (4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8) OM936: 6 κυλ., 7,7lt., 238 / 272 / 299 / 320 / 354hp, 1.000 - 1.400Nm OM470: 6 κυλ., 10,7lt., 326 / 360 / 394 / 428 / 456hp, 1.700 - 2.200Nm OM471: 6 κυλ., 12,8lt., 422 / 449 / 476 / 510 / 530hp, 2.100 - 2.600Nm OM473: 6 κυλ., 15,6lt., 516 / 578 / 626hp, 2.600 - 3.000Nm Μηχανικά, Αυτόματα Powershift, Alisson
Τύποι καμπίνας
Κοντή, Crew Cab
Μεικτό βάρος
Από 10 - 16,5t,
Άξονες
2 (4x4)
Κινητήρες
OM934: 4 κυλ., 5,1lt., 156 / 177 / 231hp, 650 - 900Nm OM936: 6 κυλ., 7,7lt., 272 / 299hp, 1.100 - 1.200Nm
Κιβώτια
Μηχανικά 8 σχ.
87
KATALOG FORTIGON_02_thema8sel
YELLOW PAGES
2/3/2021
4:06 ìì
Page 88
Φορτηγά άνω των 3,5t. - Λεωφορεία
Renault Trucks Σειρά D
Δ
ιαθέσιμες με διάφορους τύπους καμπίνας (Wide, Access) με χαμηλό ή μη δάπεδο, οι πολλαπλές εκδόσεις της Σειράς D καλύπτουν απόλυτα τις
www.saracakis.gr
απαιτήσεις χρήσης τόσο των αστικών και εθνικών διανομών όσο και τις εφαρμογές δημόσιων υπηρεσιών (απορριμματοφόρα κ.ο.κ.).
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες
Κιβώτια
Renault Trucks Σειρά C
Δ
ιαθέσιμη για χρήση στον κλάδο των κατασκευών η Σειρά C της Renault Trucks αποτελεί έναν πραγματικό «πολυεργαλείο» που μπορεί να καλύψει
με άνεση τις πολύπλοκες και άκρως απαιτητικές απαιτήσεις του σύγχρονου επαγγελματία, πάντοτε με περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Day, Global, Night & Day, Sleeper, Crew Cab Από 7,5 - 26t. 2 - 3 (4x2, 6x2) DTI 5: 4 κυλ., 5,1lt., 210 / 240hp, 800 - 900Nm DTI 8: 6 κυλ., 7,7lt., 250 / 280 / 320hp, 950 - 1.200Nm DTI 11: 6 κυλ., 10,8lt., 380 / 430hp, 1.800 - 2.050Nm NGT 9: 6 κυλ., 8,9lt., 320hp, 1.356Nm (φυσικό αέριο) Μηχανικά 6,9 σχ., Αυτόματα 5,6, 12 σχ.
Renault Trucks Σειρά K
Π
ροορισμένη για τις πιο βαριές εφαρμογές του κατασκευαστικού κλάδου, η Σειρά Κ διακρίνονται για τη στιβαρότητα, τις πολλαπλές εκδόσεις ως προς
www.saracakis.gr
τη διάταξη των αξόνων και φυσικά και τις εξαιρετικές εκτός δρόμου ικανότητες τους, χωρίς να παραβλέπουμε τους αποδοτικούς κινητήρες.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες
Κιβώτια
Day, Global, Night & Day, Sleeper Cab Από 18 - 40t. 2 - 4 (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4) DTI 8: 6 κυλ., 7,7lt., 250 / 280 / 320hp, 950 - 1.200Nm DTI 11: 6 κυλ., 10,8lt., 380 / 430 / 460hp, 1.800 - 2.200Nm DTI 13: 6 κυλ., 12,8lt., 440 / 480 / 520hp, 2.200 - 2.550Nm Μηχανικά 9, 14 σχ., Αυτόματα 6, 12 σχ.
Renault Trucks Σειρά T
Έ
χοντας αποσπάσει τον τίτλο του «International Truck of the Year» για το 2015, η κορυφαία πρόταση της Renault Trucks για τις διεθνείς μεταφο-
www.saracakis.gr
ρές και όχι μόνο, αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα των τεχνολογικών καινοτομιών που η γαλλική εταιρεία είναι σε θέση να προσφέρει.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
Τύποι καμπίνας
Day, Night & Day Cab
Τύποι καμπίνας
Day, Night & Day, Sleeper, High Sleeper Cab
Μεικτό βάρος
Από 18 - 40t.
Μεικτό βάρος
Από 18 - 40t.
Άξονες
2 - 4 (4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x6, 8x8)
Άξονες
2 - 3 (4x2, 6x2)
Κινητήρες
DTI 11: 6 κυλ., 10,8lt., 380 / 430 / 460hp, 1.800 - 2.200Nm
Κινητήρες
DTI 11: Χ κυλ., Χlt., 380 / 430 / 460hp, ΧΧΧ - ΧΧΧNm
DTI 13: 6 κυλ., 12,8lt., 440 / 480 / 520hp, 2.200 - 2.550Nm Κιβώτια
88
www.saracakis.gr
Μηχανικά 14 σχ., Αυτόματα "Optidriver" 12, 14 σχ.
DTI 13: Χ κυλ., Χlt., 440 / 480 / 520hp, ΧΧΧ - ΧΧΧNm Κιβώτια
Μηχανικά 14 σχ., Αυτόματα "Optidriver" 12, 14 σχ.
KATALOG FORTIGON_02_thema8sel
2/3/2021
4:07 ìì
Volvo FL
Page 89
www.volvotrucks.gr
Π
ροορισμένο για χρήση σε αστικό περιβάλλον ως όχημα διανομών (και όχι μόνο), το Volvo FL διακρίνεται για την ευελιξία και τις πολλαπλές ευ-
κολίες που προσφέρει στον οδηγό ως προς τον χειρισμό του ενώ, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως διατίθεται και σε εκδόσεις 4x4.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
Volvo FH16
www.volvotrucks.gr
Σ
χεδιασμένη για τις πλέον βαριές και απαιτητικές εφαρμογές, η… ναυαρχίδα της Volvo Trucks διακρίνεται για την πληρότητα της σε όλους τους τομείς
ενώ, χαρακτηριστικά όπως το ωφέλιμο εσωτερικό ύψους των 220 εκ. στις καμπίνες Globetrotter XL κυριολεκτικά κλέβουν τις εντυπώσεις.
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
Τύποι καμπίνας
Ημέρας, Comfort, Προσωπικού
Τύποι καμπίνας
Χαμηλή καμπίνα με κρεβάτι, Με Κρεβάτι, Globetrotter, Globetrotter XL
Μεικτό βάρος
Από 10 - 18t.
Μεικτό βάρος
Από 19 - 44t.
Άξονες
2 (4x2, 4x4)
Κινητήρες
D5K: 4 κυλ., 5,1lt., 210 / 240hp, 800 - 900Nm
Άξονες
2 - 5 (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4, 10x4)
Κινητήρες
D16K: 6 κυλ., 16,1lt., 550 / 650 / 750hp, 2.800 - 3.550Nm
Κιβώτια
Αυτόματα "I-Shift" 12 σχ.
D8K: 6 κυλ., 7,7lt., 250 / 280hp, 950 - 1.050Nm Κιβώτια
Μηχανικά 6,9 σχ., Αυτόματα 6 σχ.
Setra S 531 DT
Λ
εωφορείο δύο ορόφων που θα ικανοποιήσει και τον πιο απαιτητικό αγοραστή και επιβάτη. Τα συστήματα ασφαλείας και η παθητική ασφάλεια, τα οποία είναι εκτός συναγωνι-
www.setra-bus.com/gr
σμού, το καθιστούν ήδη κορυφαίο. Όταν προσθέσεις και την πολυτέλεια στο εσωτερικό που ξεχειλίζει από κάθε γωνία, τότε έχεις την συνταγή της επιτυχίας.
Volvo 9900
Μ
ια ποιοτική πρόταση από την σουηδική εταιρία που έχει να προσφέρει premium αίσθηση και ασφάλεια με το αντίστοιχο κόστος βέβαια. Με πλήθος ηλε-
www.volvotrucks.gr
κτρονικών βοηθημάτων, συστημάτων ασφαλείας και ένα πολύ καλό δίδυμο κινητήρα-κιβωτίου, είναι μία πολύ ελκυστική πρόταση για τουριστική χρήση.
89
Exoplismos_PRO 02:Exoplismos_PRO teliko.qxd
2/3/2021
12:44 ìì
Page 90
Yellow Pro Pages Όσα πρέπει να ξέρεις για να ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙΣ ΕΣΥ
¼ëá ôá åðáããåëìáôéêÜ ôçò áãïñÜò
και όχι μόνο
Μ
ε επαγγελματίες όπως αγρότες, κτηνοτρόφους, αλιείς, μελισσοκόμους κ.ο.κ., ο εν λόγω τομέας έχει αρκετές ιδιαιτερότητες και πολύπλοκες απαιτήσεις. Τα φορτία μπορεί να έχουν συγκεκριμένες διαστάσεις (π.χ. τελάρα) ή να είναι πλήρως ακανόνιστα ως προς το σχήμα και τον όγκο τους. Επιπρόσθετα, μπορεί να απαιτείται κάποιου τύπου υπερκατασκευή (π.χ. ψυκτικός θάλαμος) για τα νωπά και ευπαθή προϊόντα. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της ελληνικής υπαίθρου, σε αρκετές περιπτώσεις προϋποθέτουν μεταξύ άλλων και τη ύπαρξη συστήματος 4κίνησης για τις εκτός δρόμου διαδρομές ωστόσο, ακόμη και οχήματα με κλειστό χώρο φόρτωσης θα μπορούσαν να αποτελέσουν μια καλή επιλογή.
FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Κωνσταντινουπόλεως & Γονατά τηλ.2105709900 Fiesta Base 1,5 75hp M5 15.387 1.499 75 185 Π 3,7 Fiesta Base 1,5 95hp M5 15.780 1.499 95 200 Π 3,3 Fiesta Base Econetic 1,5 95hp M5 16.193 1.499 95 200 Π 3,3 Fiesta Trend 1,0 GDi 80hp M5 15.528 999 100 170 Β 4,3 Fiesta Trend 1,5 75hp M5 14.322 1.499 75 185 Π 3,7 Fiesta Trend 1,5 95hp M5 16.713 1.499 95 200 Π 3,3 Fiesta Trend Econetic 95hp M5 17.126 1.499 95 200 Π 3,3
45 45 45 45 45 45 45
Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)
ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)
Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)
Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
Õøïò (÷éë.)
ÐëÜôïò (÷éë.)
2 2.540 3.996 1.749 1.474 1.105 1.408 879 0,94 2 2.540 3.996 1.749 1.474 1.105 1.408 879 0,94
1.505 1.510
2 2.300 3.653 1.643 1.551 1.165 1.220 900 1,0
505 1.530
2 2 2 2 2 2 2
505 505 505 505 505 505 505
OPEL G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ Λ.Κηφισίας 32 Μαρούσι τηλ.2106164700 ΝΕΟ Corsavan 1,3 DTE S/S EcoFLEX 95hp 16.750 1.248 95 190 Π 3,4 45 ΝΕΟ Corsavan 1,3 DTE S/S EcoFLEX 95hp Easytronic 17.650 1.248 95 190 Π 3,2 45
ÂÜñç
FIAT FIAT AUTO HELLAS Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Panda Van 1,3 JTD 80hp Pop 15.920 1.248 95 200 Π 3,9 37
ÌÞêïò (÷éë.)
Eπαγγελματικό ÁÃÏÑÁÆÙ MINI-VANETTE για αγροτικές CITROEN CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 ΑΛΛ C3 Entreprise 1,5 BlueHDi 100hp S&S Live 17.700 Π 42 εργασίες ΑΛΛ C3 Entreprise 1,5 BlueHDi 100hp S&S Feel 18.480 Π 42
EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò
EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò
Ìåôáîüíéï (÷éë.)
ÁìÜîùìá
ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí
ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì
Êáýóéìï
ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)
ÔéìÞ (óå åõñþ)
Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç
Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)
Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
Êõâéóìüò (ê.åê.)
ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá
2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.489
3.969 3.969 3.969 3.969 3.969 3.969 3.969
1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.764
1.495 1.495 1.495 1.495 1.495 1.495 1.495
1.296 1.296 1.296 1.296 1.296 1.296 1.296
1.290 1.290 1.290 1.290 1.290 1.290 1.290
806 806 806 806 806 806 806
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
1.570 1.570 1.570 1.570 1.570 1.570 1.570
2 2.510 4.021 1.736 1.479 1.257 1.264 921 1,09 2 2.510 4.021 1.736 1.479 1.257 1.264 921 1,09
466 1.680 476 1.690
PEUGEOT AIGLON S.A. Λ.Κηφισίας 240-242 τηλ.2106700000 ΝΕΟ 208 Pro 1.5 BlueHDi Active 17.700 1.499 100 250 Π 3,8 45
2 2.538 3.573 1.829 1.471 1.335 1.061 857 1,06
331 1.540
RENAULT TEOREN Motors Λ. Κηφισού 138 - 140 Περιστέρι Clio Pro+ 1,5 dCi 75hp 15.200 1.461 75 200 Π 3,6 45
2 2.589 4.063 1.732 1.448 1.245 1.108 1.245 1,0
472 1.651
2 2 2 2 2 2
2.510 2.510 2.510 2.510 2.510 2.510
3.945 3.945 3.945 3.945 3.945 3.945
1.695 1.695 1.695 1.695 1.695 1.695
1.510 1.510 1.510 1.510 1.510 1.510
1.150 1.150 1.150 1.150 1.150 1.150
1.290 1.290 1.290 1.290 1.290 1.290
920 920 920 920 920 920
1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1
425 425 425 450 450 425
1.565 1.565 1.450 1.545 1.545 1.545
3 3 3 3
2.728 2.728 2.728 2.728
4.380 4.380 4.628 4.380
1.810 1.810 1.810 1.810
1.810 1.810 1.828 1.810
1.800 1.800 2.050 1.800
1.500 1.250 1.500 1.250 1.500 1.250 1.500 1.250
3,7 3,7 4,1 3,7
576 779 678 779
1.960 2.184 2.184 2.140
TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Εθν. Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, τηλ.2102808000 Yarisvan 1,4 D-4D 90hp Live 17.180 1.364 90 205 Π Yarisvan 1,4 D-4D 90hp Active 18.210 1.364 90 205 Π Yarisvan 1,0 69hp Live 12.780 998 69 95 B Yarisvan 1,5 111hp Live 13.660 1.496 111 136 B Yarisvan 1,5 111hp Active 14.580 1.496 111 136 B Yarisvan 1,5 111hp Active CVT 15.910 1.496 111 136 B
ΑΓΟΡΑΖΩ VANETTE
3,9 3,9 4,7 5,0 5,0 4,8
41 42 42 42 42 42
-
CITROEN CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 75hp L1 18.650 1.560 75 233 Π 4,3 60 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 100hp L1 19.700 1.560 99 254 Π 4,3 60 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 100hp L2 20.520 1.560 99 254 Π 4,3 60 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 100hp S&S ETG L1 21.380 1.560 99 254 Π 4,3 60
DACIA TEOREN Motors Λ. Κηφισού 138 - 140 Περιστέρι ΑΛΛ Dokker Van 1,5 dCi 75hp 12.141 1.461 75 200 Π 4,1 50 ΑΛΛ Dokker Van 1,5 dCi 90hp 12.716 1.461 90 220 Π 4,1 50 FIAT FIAT AUTO HELLAS Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Doblo Cargo 1,4B 95 SX L1H1 15.300 1.400 95 127 Β 7,0 Doblo Cargo 1,4B 95 L1H1 "P. Tec." 16.500 1.400 95 127 Β 7,0 Doblo Cargo 1,4B/CNG 120hp SX L1H1 20.300 1.400 120 206B(Φ) 7,7 Doblo Cargo 1,4B/CNG 120hp L1H1 "P. Tec." 21.500 1.400 120 206B(Φ) 7,7 Doblo Cargo 1,3 MJet2 95hp SX L1H1 18.700 1.248 95 200 Π 5,0 Doblo Cargo 1,3 MJet2 95hp L1H1 "P. Tec." 19.900 1.248 95 200 Π 5,0 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp SX L1H1 19.600 1.598 120 320 Π 5,1 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp L1H1 "P. Tec." 20.800 1.598 120 320 Π 7,0 Doblo Cargo 1,4B 95hp SX L2H1 16.200 1.400 95 127 Β 7,0 Doblo Cargo 1,4B 95hp L2H1 "P. Tec." 17.400 1.400 95 127 Β 7,0 Doblo Cargo 1,4B/CNG 120hp SX L2H1 20.900 1.400 120 206B(Φ) 7,7 Doblo Cargo 1,4B/CNG 120hp L2H1 "P. Tec." 22.100 1.400 120 206B(Φ) 7,7 Doblo Cargo 1,3 MJet2 95hp SX L2H1 19.600 1.248 95 200 Π 5,0 Doblo Cargo 1,3 MJet2 95hp L2H1 "P. Tec." 20.800 1.248 95 200 Π 5,0 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp SX L2H1 20.500 1.598 120 320 Π 5,1 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp L2H1 "P. Tec." 21.700 1.598 120 320 Π 5,1 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp SX L2H2 XL 21.300 1.598 120 320 Π 5,1 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp L2H2 XL "P. Tec." 22.500 1.598 120 320 Π 5,1 Doblo WorkUp 1,3 MJet2 95hp SX 21.500 1.248 95 200 Π 5,7 Doblo WorkUp 1,3 MJet2 95hp "P. Tec." 22.320 1.248 95 200 Π 5,7 Doblo WorkUp 1,6 MJet2 120hp SX 22.500 1.598 120 320 Π 5,2 Doblo WorkUp 1,6 MJet2 120hp "P. Tec." 23.320 1.598 120 320 Π 5,2 Fiorino 1,4B/CNG 70hp SX 16.600 1.368 70 104B(Φ) 6,8 45
3 2.810 4.363 1.751 1.809 1.901 1.413 1.271 3,3 3 2.810 4.363 1.751 1.809 1.901 1.413 1.271 3,3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
2.755 2.755 2.755 2.755 2.755 2.755 2.755 2.755 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 2.513
4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.756 4.756 4.756 4.756 4.756 4.756 4.756 4.756 4.577 4.577 4.756 4.756 4.756 4.756 3.957
1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.870 1.870 1.765 1.765 1.765 1.765 1.716
1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.880 1.880 1.880 1.880 1.880 1.880 1.880 1.880 1.845 1.845 1.845 1.845 1.845 1.845 1.721
1.820 1.820 1.820 1.820 1.820 1.820 1.820 1.820 2.170 2.170 2.170 2.170 2.170 2.170 2.170 2.170 2.300 2.300 2.170 2.170 2.170 2.170 1.523
1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.550 1.714 1.550 1.818 368 1.818 368 1.818 368 1.818 368 1.473 1.205
3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 5,0 5,0 2,5
753 1.956 753 1.956 930 930 1.005 1.005 750 750 1.035 1.035 930 930 1.005 1.005 1.035 1.035 1.035 1.035 1.035 1.035 990 990 732 732 500
2.210 2.210 2.370 2.370 2.355 2.355 2.425 2.425 2.210 2.210 2.410 2.410 2.420 2.420 2.465 2.465 2.495 2.495 2.315 2.315 2.017 2.017 1.680
Exoplismos_PRO 02:Exoplismos_PRO teliko.qxd
2/3/2021
12:44 ìì
Page 91
Πες μου τι ψάχνεις να σου πω τι χρειάζεσαι Ôï “ÅðáããåëìáôéêÜ ôïõ Auto Ôñßôç”, óáò ðáñïõóéÜæåé ôïí ðéï åíçìåñùìÝíï êáé ðëÞñç ïäçãü áãïñÜò. Ìå óõíå÷Þ áíáíÝùóç êÜèå ìÞíá, óôü÷ïò ôïõ åßíáé ç ðáñïõóßáóç üëùí ôùí íÝùí áëëÜ êáé ôùí õðáñ÷üíôùí ðñïôÜóåùí ðïõ áöïñïýí üëïõò üóïõò øÜ÷íïõí íá áãïñÜóïõí êáéíïýñãéï åðáããåëìáôéêü áõôïêßíçôï.
FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Κωνσταντινουπόλεως & Γονατά τηλ.2105709900 Courier Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 15.920 999 100 170 Β 5,2 48 Courier Trend SWB 1,5 95hp M5 17.753 1.499 95 200 Π 3,7 48 Connect Base ECO SWB 1,5 100hp M5 18.397 1.560 100 250 Π 4,2 Connect Base SWB 1,5 100hp M5 18.072 1.560 100 250 Π 4,4 Connect Base HP SWB 1,5 100hp M5 18.170 1.560 100 250 Π 4,5 Connect Sport SWB 1,5 120hp M6 23.487 1.560 120 270 Π 4,4 Connect Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 17.809 999 100 170 Β 5,6 Connect Trend SWB 1,5 100hp M5 19.795 1.560 100 250 Π 4,4 Connect Trend HP SWB 1,5 100hp M5 19.893 1.560 100 250 Π 4,4 Connect Trend HP SWB 1,5 120hp Powershift6 22.010 1.560 120 300 Π 4,4 Connect Base LWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 16.608 999 100 170 Β 5,6 Connect Base HP LWB 1,5 120hp M6 19.952 1.560 120 270 Π 4,6 Connect Base HP LWB 1,5 120hp Powershift6 20.838 1.560 120 300 Π 4,6 Connect Trend LWB 1,5 100hp M5 18.365 1.560 100 250 Π 4,6 Connect Trend HP LWB 1,5 100hp M5 20.444 1.560 100 250 Π 4,6 Connect Trend HP LWB 1,5 120hp M6 21.675 1.560 120 270 Π 4,6 Connect Trend HP LWB 1,5 120hp Powershift6 22.561 1.560 120 300 Π 4,6 Connect Sport LWB 1,5 120hp M6 24.038 1.560 120 270 Π 4,6 -
MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 Citan 108 CDI Compact 19.948 1.461 75 180 Π 4,3 60 Citan 108 CDI Long 20.830 1.461 75 180 Π 4,3 60 Citan 109 CDI Compact 20.317 1.461 90 200 Π 4,3 60 Citan 109 CDI Long 21.199 1.461 90 200 Π 4,3 60 Citan 109 CDI Extra Long 22.847 1.461 90 200 Π 4,3 60 Citan 111 CDI Long 22.289 1.461 110 240 Π 4,6 60 Citan 111 CDI Extra Long 23.937 1.461 110 240 Π 4,6 60 NISSAN Ν.ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ Λ.Κηφισού και Αθηνών 169 τηλ.2103479700 NV200 1,5 90hp Pro 18.950 1.461 90 200 Π 5,0 55 NV200 1,5 90hp Pack 19.450 1.461 90 200 Π 5,0 55 OPEL G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ Λ.Κηφισίας 32 Μαρούσι τηλ.2106164700 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 75hp M/5 Selection 18.700 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 100hp M/5 Selection 19.600 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 100hp M/5 Selection 20.000 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo XL 1,5 100hp M/5 Selection 20.900 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 100hp M/5 Business 20.600 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 100hp M/5 Business 21.000 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo XL 1,5 100hp M/5 Business 21.900 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 130hp M/6 Business 21.800 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 130hp M/6 Business 22.200 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo XL 1,5 130hp M/6 Business 23.100 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 130hp A/8 Business 24.700 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 130hp A/8 Business 25.100 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo XL 1,5 130hp A/8 Business 26.000 1.499
76 102 102 102 102 102 102 131 131 131 131 131 131
230 250 250 250 250 250 250 300 300 300 300 300 300
Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π
4,0 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9 4,4 4,4 4,4 4,3 4,3 4,3
50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
PEUGEOT AIGLON S.A. Λ.Κηφισίας 240-242 τηλ.2106700000 ΝΕΟ Partner Van 1,6 BlueHDi PRO 100hp L1 18.500 1.560 ΝΕΟ Partner Van 1,6 BlueHDi PRO 100hp L2 19.500 1.560 ΝΕΟ Partner Van 1,6 BlueHDi Premium 100hp L1 19.000 1.560 ΝΕΟ Partner Van 1,6 BlueHDi Premium 100hp L2 20.200 1.560
100 100 100 100
254 254 254 254
Π Π Π Π
4,3 4,3 4,3 4,3
50 50 50 50
PIAGGIO PIAGGIO HELLAS Υμηττού 259 τηλ.2107572100 Porter EL Pick-Up 13.050 1.299 Porter Van 1,3 Multitech 15.520 1.299 Porter Pick-Up 1,3 Multitech 14.830 1.299 Porter Top Deck 1,3 Multitech 15.120 1.299 Porter Tipper SL 1,3 Multitech 15.930 1.299
83 83 83 83 83
112 112 112 112 112
B B B B B
40 40 40 40 40
ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
3.957 3.957 3.957 3.957 3.957
1.716 1.716 1.716 1.716 1.716
1.721 1.721 1.721 1.721 1.721
1.523 1.523 1.523 1.523 1.523
1.473 1.205 1.473 1.205 1.473 1.205 1.473 1.205 1.473 1.205
2,5 2,5 2,5 2,5 2,5
610 500 500 610 610
1.700 1.680 1.680 1.700 1.700
2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
2.489 2.489 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062
4.157 4.157 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818
1.764 1.764 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835
1.747 1.747 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861
1.620 1.620 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958
1.488 1.488 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538
1244 1244 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269
2,4 2,4 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6
650 661 629 585 585 585 580 580 780 780 700 960 960 700 960 960 960 700
1.765 1.795 2.005 2.005 2.215 2.005 1.960 2.005 2.215 2.215 2.085 2.115 2.115 2.115 2.395 2.395 2.395 2.115
2 2 2 2 2 2 2
2.313 2.697 2.313 2.697 3.081 3.081 3.081
3.937 4.321 3.937 4.321 4.705 4.705 4.705
1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829
1.810 1.816 1.810 1.816 1.839 1.839 1.839
1.369 1.753 1.369 1.753 2.137 2.137 2.137
1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219
2,4 3,1 2,4 3,1 3,8 3,8 3,8
490 775 490 775 810 810 810
1.785 1.920 1.785 1.920 2.200 2.200 2.200
Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)
2.513 2.513 2.513 2.513 2.513
Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
2 2 2 2 2
3 2.725 4.400 1.695 1.860 2.040 1.500 1.358 4,2 3 2.725 4.400 1.695 1.860 2.040 1.500 1.358 4,2
782 2.000 782 2.000
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
2.785 2.785 2.785 2.975 2.785 2.785 2.975 2.785 2.785 2.975 2.785 2.785 2.975
4.403 4.403 4.403 4.753 4.403 4.403 4.753 4.403 4.403 4.753 4.403 4.403 4.753
1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921
1.796 1.796 1.796 1.812 1.796 1.796 1.812 1.796 1.796 1.812 1.796 1.796 1.812
1.527 1.527 1.527 1.877 1.527 1.527 1.877 1.527 1.527 1.877 1.527 1.527 1.877
1.550 1.236 1.550 1.236 1.550 1.236 1.550 1.243 1.550 1.236 1.550 1.236 1.550 1.243 1.550 1.236 1.550 1.236 1.550 1.243 1.550 1.236 1.550 1.236 1.550 1.243
3,3 3,3 3,3 3,9 3,3 3,3 3,9 3,3 3,3 3,9 3,3 3,3 3,9
948 948 948 895 948 948 895 948 948 895 948 948 895
1.950 1.950 1.950 2.355 1.950 1.950 2.355 1.950 1.950 2.355 1.950 1.950 2.355
3 3 3 3
2.785 2.975 2.785 2.975
4.403 4.753 4.403 4.753
1.848 1.848 1.848 1.848
1.880 1.880 1.880 1.880
1.817 2.167 1.817 2.167
1.630 1.236 1.630 1.243 1.630 1.236 1.630 1.243
3,3 3,9 3,3 3,9
606 879 606 879
2.000 2.370 2.000 2.370
2 2 2 2 2
1.830 1.810 1.830 1.830 1.830
3.420 3.400 3.420 3.420 3.420
1.395 1.355 1.395 1.395 1.395
1.705 1.870 1.705 1.705 1.705
1.980 1.910 1.980 1.980 1.980
1.330 40 1.270 1.310 1.330 40 1.330 40 1.330 40
3,0 -
650 730 850 830 790
1.500 1.700 1.700 1.700 1.700
ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)
Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)
ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
Õøïò (÷éë.)
45 45 45 45 45
ÐëÜôïò (÷éë.)
200 Π 4,4 104B(Φ) 6,8 104B(Φ) 6,8 200 Π 4,4 200 Π 4,4
ÂÜñç
ÌÞêïò (÷éë.)
95 70 70 95 95
EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò
EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò
Ìåôáîüíéï (÷éë.)
1.248 1.368 1.368 1.248 1.248
ÁìÜîùìá
ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí
Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)
16.500 17.400 17.500 17.300 17.400
ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì
Êõâéóìüò (ê.åê.)
Fiorino 1,3 Mjet 95hp SX Fiorino 1,4B/CNG 70hp SX "P. Tec." Fiorino 1,4B/CNG 70hp SX "P. Tec." Fiorino 1,3 Mjet 95hp SX "P. Tec." Fiorino 1,3 Mjet 95hp SX "P. Tec."
ÔéìÞ (óå åõñþ)
Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç
Êáýóéìï
Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)
ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá
Vanettes για τεχνικά επαγγέλματα
Η
εντυπωσιακή γκάμα των δραστηριοτήτων των πάσης φύσεων ελεύθερων επαγγελματιών και των επιχειρήσεων που περιλαμβάνονται στον εν λόγω κλάδο, προϋποθέτει μια ετερόκλητη γκάμα απαιτήσεων από τα επαγγελματικά οχήματα π.χ. αναφορικά με τον τύπο του χώρου φόρτωσης (ανοικτός ή κλειστός). Σε κάθε περίπτωση, στην εν λόγω κατηγορία επιτηδευματιών μπορούν να φανούν άκρως δελεαστικές προτάσεις από την κατηγορία των Vanettes, που σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να περιλαμβάνουν και εκδόσεις με ανοικτό χώρο φόρτωσης ή ειδικά διασκευασμένη καρότσα.
Exoplismos_PRO 02:Exoplismos_PRO teliko.qxd
RENAULT TEOREN Motors Λ. Κηφισού 138 - 140 Περιστέρι Kangoo Express 1,5 dCi 90hp 18.700 1.461 90 200 Π 4,6 60 Kangoo Maxi 1,5 dCi 90hp 19.500 1.461 90 200 Π 5,0 60 Kangoo Maxi 1,5 dCi 110hp 20.500 1.461 110 240 Π 4,7 60 VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη τηλ.2109981111 Caddy Van 1,2 TSI 84hp 18.050 1.197 84 160 B 5,5 Caddy Van 1,4 TSI 125hp 19.800 1.395 125 220 B 5,8 Caddy Van 1,4 TSI 125hp DSG 22.500 1.395 125 220 B 5,6 Caddy Van 1,4 TGI 110hp 23.950 1.395 110 200 Φ 4,2 Caddy Van 1,4 TGI 110hp DSG 26.650 1.395 110 200 Φ 4,3 Caddy Van 2,0 TDI 102hp 20.500 1.968 102 250 Π 4,4 Caddy Van 2,0 TDI 102hp DSG 23.300 1.968 102 250 Π 4,9 Caddy Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION 25.450 1.968 122 300 Π 5,3 Caddy Van 2,0 TDI 150hp 25.950 1.968 150 340 Π 4,9 Caddy Van 2,0 TDI 150hp DSG 28.700 1.968 150 340 Π 5,0 Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp 20.400 1.395 125 220 B 5,9 Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp DSG 23.100 1.395 125 220 B 5,7 Caddy Maxi Van 1,4 TGI 110hp 24.550 1.395 110 200 Φ 4,2 Caddy Maxi Van 1,4 TGI 110hp DSG 27.450 1.395 110 200 Φ 4,3 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp 21.100 1.968 102 250 Π 4,5 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp DSG 23.900 1.968 102 250 Π 4,9 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION 26.050 1.968 122 300 Π 5,4 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp 26.550 1.968 150 340 Π 4,9 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp DSG 29.350 1.968 150 340 Π 5,0
AΓΟΡΑΖΩ ΜΕΣΑΙO VAΝ
55 55 55 28 28 60 60 60 60 60 55 55 28 28 60 60 60 60 60
Π Π Π Π
6,5 6,8 6,7 6,9
FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Κωνσταντινουπόλεως & Γονατά τηλ.2105709900 Custom Base 250 SWB 2,0 105hp M6 26.157 1.995 105 360 Π 6,1 Custom Base 270 SWB 2,0 130hp M6 28.397 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 290 SWB 2,0 130hp M6 28.731 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 310 SWB 2,0 130hp M6 29.165 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 340 SWB 2,0 130hp M6 29.599 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 270 SWB 2,0 130hp M6 29.941 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 290 SWB 2,0 130hp M6 30.375 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 310 SWB 2,0 130hp M6 30.809 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 310 SWB 2,0 170hp M6 33.305 1.995 170 405 Π 6,6 Custom Trend 340 SWB 2,0 130hp M6 31.242 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Limited 270 SWB 2,0 130hp M6 31.045 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Limited 310 SWB 2,0 130hp M6 31.478 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Limited 310 SWB 2,0 170hp M6 33.975 1.995 170 405 Π 6,6 Custom Base 290 LWB 2,0 130hp M6 29.647 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 310 LWB 2,0 130hp M6 30.081 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 340 LWB 2,0 130hp M6 30.515 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 290 LWB 2,0 130hp M6 31.291 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 310 LWB 2,0 170hp M6 31.724 1.995 170 405 Π 6,6 Custom Trend 340 LWB 2,0 130hp M6 32.158 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 340 LWB 2,0 170hp M6 34.655 1.995 170 405 Π 6,6 Custom Limited 290 LWB 2,0 130hp M6 31.961 1.995 130 385 Π 6,2
CITROEN CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 Jumpy Van 1,6 BlueHDi 95hp XS 24.000 1.560 95 210 Π 5,5 69 Jumpy Van 1,6 BlueHDi 115hp S&S XS 25.400 1.560 115 300 Π 5,1 69 Jumpy Van 1,6 BlueHDi 95hp M 24.700 1.560 95 210 Π 5,5 69 Jumpy Van 1,6 BlueHDi 115hp S&S M 26.100 1.560 115 300 Π 5,2 69 Jumpy Van 2,0 BlueHDi 120hp M 26.800 1.997 122 340 Π 5,5 69 Jumpy Van 2,0 BlueHDi 150hp S&S M 28.200 1.997 150 370 Π 5,3 69 Jumpy Van 2,0 BlueHDi 120hp XL 27.500 1.997 122 340 Π 5,5 69 Jumpy Van 2,0 BlueHDi 150hp S&S XL 28.900 1.997 150 370 Π 5,3 69 FIAT FIAT AUTO HELLAS Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Talento Van 1,6 125hp S&S L1H1 25.600 1.598 120 300 Talento Van 1,6 125hp S&S L1H2 26.700 1.598 125 320 Talento Van 1,6 120hp L2H1 26.800 1.598 120 300 Talento Van 1,6 125hp S&S L2H2 27.900 1.598 125 320
80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80
MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 ΑΛΛ Vito 109 CDI Compact (FWD) 29.616 1.598 88 230 Π 6,2 57 ΑΛΛ Vito 111 CDI Compact (FWD) 30.664 1.598 114 270 Π 6,2 57 ΑΛΛ Vito 114 CDI Compact (RWD) 32.946 2.143 136 330 Π 6,6 57 ΑΛΛ Vito 116 CDI Compact (RWD) 34.058 2.143 163 380 Π 6,3 57 ΑΛΛ Vito 119 BlueTec Compact (RWD) 38.070 2.143 190 440 Π 6,3 57 ΑΛΛ Vito 109 CDI Long (FWD) 30.391 1.598 88 230 Π 6,2 57 ΑΛΛ Vito 111 CDI Long (FWD) 31.439 1.598 114 270 Π 6,2 57
1.705 1.705 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815
2.320 2.320 2.775 2.775 2.775 2.775 2.775
1.385 1.385 1.505 1.505 1.505 1.505 1.505
40 40 40 40 40 40 40
Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)
1.395 1.395 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560
ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)
3.420 3.420 4.360 4.360 4.360 4.360 4.360
ÂÜñç
Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)
ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
1.830 1.830 2.180 2.180 2.180 2.180 2.180
Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
2 2 2 2 2 2 2
Õøïò (÷éë.)
108B/LPG 40+30 108B/LPG 40+30 112 B 40 112 B 40 112 B 40 108B/LPG 40+30 108B/LPG 40+30
ÐëÜôïò (÷éë.)
82 82 83 83 83 82 82
ÌÞêïò (÷éë.)
1.299 1.299 1.299 1.299 1.299 1.299 1.299
EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò
EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò
ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí
16.810 17.620 18.310 19.860 20.400 21.950 22.480
ÁìÜîùìá
Ìåôáîüíéï (÷éë.)
Porter Top Deck 1,3 Ecopower Porter Tipper SL 1,3 Ecopower Porter Maxxi Pick-Up 1,3 Multitech Porter Maxxi Tipper Short 1,3 Multitech Porter Maxxi Tipper Long 1,3 Multitech Porter Maxxi Tipper Short 1,3 Ecopower Porter Maxxi Tipper Long 1,3 Ecopower
ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì
Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç
Êáýóéìï
Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)
Η
ε π ι λ ο γ ή τ ο υ κατάλληλου «συνεργάτη» επιβάλλεται να συνοδεύεται από την πλήρη αξιολόγηση του κόστους χρήσης και ιδιοκτησίας του σε βάθος χρόνου, δηλαδή του Συνολικού Κόστους Χρήσης με το οποίο θα επιβαρύνει τον ιδιοκτήτη του. Οι βασικοί τομείς που επηρεάζουν αυτήν την παράμετρο είναι φυσικά τα Κόστη Χρήσης και Συντήρησης. Στην πρώτη περίπτωση μπορούμε να αναφέρουμε δεδομένα όπως το κόστος της ασφάλισης του, το κόστος καυσίμων που απαιτεί σε ετήσια βάση με βάση τη -πραγματική- μέση κατανάλωση του και τον αριθμό των διανυθέντων χιλιομέτρων κ.ο.κ. Στη δεύτερη περίπτωση εμπεριέχονται τα κόστη της περιοδικής συντήρησης του οχήματος (ελαστικά, service, επισκευές) κ.ο.κ. Ο καθορισμός του Συνολικού Κόστους Χρήσης ενός οχήματος δεν είναι μια εύκολη υπόθεση καθώς σε αυτό εμπεριέχονται πολλαπλά «κρυφά» έξοδα που ωστόσο επιβάλλεται να εντοπιστούν και να αξιολογηθούν πλήρως από τον υποψήφιο ιδιοκτήτη, σε κάθε ένα από τα οχήματα της τελικής λίστας που έχει προκρίνει.
ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá
Êõâéóìüò (ê.åê.)
Συνολικό Κόστος Χρήσης!
Page 92
Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο
ÔéìÞ (óå åõñþ)
Τips
12:44 ìì
ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)
ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ
2/3/2021
-
805 765 1120 1060 1040 1060 1040
1.700 1.700 2.200 2.200 2.200 2.200 2.200
2 2.697 4.282 1.829 1.805 1.476 1.219 1.251 3,0 2 3.081 4.666 1.829 1.810 1.862 1.219 1.251 4,0 2 3.081 4.666 1.829 1.810 1.862 1.219 1.251 4,0
597 1.950 788 2.200 768 2.200
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006
4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976
1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793
1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836
1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249
1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259
3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2
762 762 762 762 762 762 762 762 762 762 832 832 754 754 832 832 797 832 832
2.034 2.068 2.095 2.225 2.225 2.141 2.177 2.251 2.160 2.181 2.227 2.255 2.345 2.345 2.299 2.326 2.375 2.312 2.333
3 3 3 3 3 3 3 3
2.925 2.925 3.275 3.275 3.275 3.275 3.275 3.275
4.609 4.609 4.959 4.959 4.959 4.959 5.309 5.309
1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920
1.892 1.892 1.881 1.881 1.881 1.881 1.940 1.940
2.162 2.162 2.512 2.512 2.512 2.512 2.862 2.862
1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397
4,6 4,6 5,3 5,3 5,3 5,3 6,1 6,1
1.025 1.024 1.043 1.052 1.424 1.409 1.362 1.362
2.610 2.640 2.640 2.660 3.100 3.100 3.100 3.100
3 3 3 3
3.098 3.098 3.498 3.498
4.999 4.999 5.399 5.399
1.956 1.956 1.956 1.956
1.971 2.493 1.971 2.493
2.537 2.537 2.937 2.937
1.662 1.387 1.662 1.898 1.662 1.387 1.662 1.898
5,2 7,2 6,0 8,6
1.224 1.133 1.249 1.170
2.950 2.980 3.030 3.060
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300
4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339
1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986
1.922 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 1.922 2.280 1.922 1.922 1.922 2.280 1.922 2.280 2.280 1.922 2.280 2.280 2.280
2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922
1.775 1.406 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.406 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.778 1.775 1.778
6,0 6,0 7,2 6,8 8,3 6,0 7,2 6,8 6,8 8,3 6,0 6,8 6,8 7,2 6,8 8,3 7,2 6,8 8,3 8,3 7,2
680 880 1.080 1.280 1.479 880 1.080 1.280 1.221 1.479 880 1.280 1.221 999 1.199 1.399 999 1.339 1.399 1.399 999
2.540 2.740 2.940 3.140 3.365 2.740 2.940 3.140 3.140 3.365 2.740 3.140 3.140 2.940 3.140 3.365 2.940 3.140 3.365 3.365 2.940
3 3 3 3 3 3 3
3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200
4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 5.140 5.140
1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928
1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910
2.586 2.586 2.586 2.586 2.586 2.831 2.831
1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252
5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 6,0 6,0
-
3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100
ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì
ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí
330 380 440 230 270 330 380 440
Π Π Π Π Π Π Π Π
6,6 6,3 6,3 6,2 6,2 6,6 6,3 6,3
57 57 57 57 57 57 57 57
NISSAN Ν.ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ Λ.Κηφισού και Αθηνών 169 τηλ.2103479700 NV300 1,6D 120hp L1H1 Comfort 28.300 1.598 120 300 NV300 1,6D L1H2 125hp Comfort 29.600 1.598 125 320 NV300 1,6D L2H1 120hp Comfort 28.800 1.598 120 300 NV300 1,6D L2H2 125hp Comfort 30.100 1.598 125 320 NV300 1,6D L1H1 120hp Basic 28.000 1.598 120 300 NV300 1,6D L2H1 120hp Basic 28.500 1.598 120 300 NV300 1,6D L1H1 125hp Basic 29.000 1.598 125 320 NV300 1,6D L2H1 125hp Basic 29.300 1.598 125 320 NV300 1,6D L2H2 125hp Basic 29.800 1.598 125 320 NV300 1,6D L1H1 120hp Comfort 29.600 1.598 120 300 NV300 1,6D L2H1 120hp Comfort 29.100 1.598 120 300 NV300 1,6D L1H1 125hp Comfort 29.600 1.598 125 320 NV300 1,6D L1H2 125hp Comfort 29.900 1.598 125 320 NV300 1,6D L2H2 125hp Comfort 30.400 1.598 125 320
Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π
6,5 6,9 6,7 6,9 6,5 6,7 6,9 6,9 6,9 6,5 6,7 6,9 6,9 6,9
80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80
OPEL G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ Λ.Κηφισίας 32 Μαρούσι τηλ.2106164700 ΑΛΛ Vivaro 1,6 120hp L1H1 M6 27.400 1.598 ΑΛΛ Vivaro 1,6 120hp L2H1 M6 27.900 1.598 ΑΛΛ Vivaro 1,6 BiTurbo S/S 145hp L1H2 M630.500 1.598 ΑΛΛ Vivaro 1,6 BiTurbo S/S 145hp L2H2 M631.500 1.598
120 120 145 145
300 300 340 340
Π Π Π Π
6,5 6,7 6,1 6,9
80 80 80 80
PEUGEOT AIGLON S.A. Λ.Κηφισίας 240-242 τηλ.2106700000 Expert 1,6 BlueHDi 95hp L1H1 24.000 1.560 Expert 1,6 BlueHDi 95hp L2H1 24.700 1.560 Expert 1,6 BlueHDi 115hp S&S L1H1 25.400 1.560 Expert 1,6 BlueHDi 115hp S&S L2H1 26.100 1.560 Expert 2,0 BlueHDi 120hp L3H1 27.500 1.997
95 95 115 115 120
210 210 300 300 340
Π Π Π Π Π
5,2 5,2 4,9 4,9 5,2
69 69 69 69 69
TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Εθν. Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, τηλ.2102808000 Proace 1,6 95hp Compact Advance 23.985 1.560 95 210 Π Proace 1,6 115hp Compact Advance 25.660 1.560 115 300 Π Proace 1,6 115hp Medium Advance 27.490 1.560 115 300 Π Proace 2,0 122hp Medium Advance 28.590 1.997 122 340 Π Proace 2,0 122hp Long Advance 29.380 1.997 122 340 Π Proace 2,0 150hp Long Advance 31.480 1.997 150 370 Π
5,5 5,1 5,1 5,5 5,5 5,3
69 69 69 69 69 69
VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη τηλ.2109981111 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 102hp SWB 29.100 1.968 102 250 Π 5,8 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp SWB 32.550 1.968 150 340 Π 6,0 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp SWB DSG 35.200 1.968 150 340 Π 5,8 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp SWB 4ΜΟΤΙΟΝ 36.150 1.968 150 340 Π 6,4 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp SWB DSG 4MOTION 39.150 1.968 150 340 Π 6,3 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 204hp SWB DSG 4MOTION 42.950 1.968 204 450 Π 6,5 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 102hp LWB 30.200 1.968 102 250 Π 6,0 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp LWB 33.700 1.968 150 340 Π 6,1 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp LWB DSG 36.350 1.968 150 340 Π 5,8 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp LWB 4ΜΟΤΙΟΝ 37.300 1.968 150 340 Π 6,5 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 150hp LWB DSG 4MOTION 40.250 1.968 150 340 Π 6,3 ΑΛΛ Transporter T6 2,0 204hp LWB DSG 4MOTION 44.100 1.968 204 450 Π 6,5
70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70
ΑΓΟΡΑΖΩ ΜΕΓΑΛO VAN
CITROEN CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 Jumper Van 30 L1H1 2,2 130hp 30.000 2.198 130 320 Π 6,8 90 Jumper Van 33 L2H1 2,2 130hp 30.750 2.198 130 320 Π 7,4 90 Jumper Van 33 L2H2 2,2 130hp 31.000 2.198 130 320 Π 7,4 90 Jumper Van 35 L2H2 2,2 130hp 31.500 2.198 130 320 Π 7,4 90 Jumper Van 35 L3H2 2,2 130hp 32.000 2.198 130 320 Π 7,4 90 Jumper Van 35 L3H3 2,2 130hp 33.000 2.198 130 320 Π 7,4 90 FIAT FIAT AUTO HELLAS Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H1 26.042 2.287 130 320 Ducato Van 30 2,0 mjet 115hp H1 24.870 1.956 115 290 Ducato Van 30 2,3 mjet 130hp H1 25.870 2.287 130 320 Ducato Van 30 2,3 mjet 130hp H1 26.610 2.287 130 320 Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H1 26.790 2.287 130 320 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H1 27.530 2.287 130 320 Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H2 27.870 2.287 130 320 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 28.790 2.287 150 380 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H2 28.910 2.287 130 320 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 29.710 2.287 150 380 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H2 29.840 2.287 130 320 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 30.390 2.287 150 380 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H3 30.170 2.287 130 320
Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π
6,1 5,9 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1
3.200 3.200 3.200 3.430 3.430 3.430 3.430 3.430
5.140 5.140 5.140 5.370 5.370 5.370 5.370 5.370
1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928
1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910
2.831 2.831 2.831 3.061 3.061 3.061 3.061 3.061
1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252
6,0 6,0 6,0 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6
-
3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
3.098 3.498 3.498 3.498 3.098 3.498 3.098 3.498 3.498 3.098 3.498 3.098 3.098 3.498
4.999 5.399 5.399 5.399 4.999 5.399 4.999 5.399 5.399 4.999 5.399 4.999 4.999 5.399
1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956
1.971 2.490 1.971 2.490 1.971 1.971 1.971 1.971 2.490 1.971 1.971 1.971 2.490 2.490
2.537 2.537 2.937 2.937 2.537 2.937 2.537 2.937 2.937 2.537 2.937 2.537 2.537 2.937
1.662 1.387 1.662 1.898 1.662 1.387 1.662 1.898 1.662 1.387 1.662 1.387 1.662 1.387 1.662 1.387 1.662 1.898 1.662 1.387 1.662 1.387 1.662 1.387 1.662 1.898 1.662 1.898
5,2 7,2 6,0 8,6 5,2 6,0 5,2 6,0 8,6 5,2 6,0 5,2 7,2 8,6
1.030 1.040 1.040 1.050 1.030 1.040 1.030 1.040 1.050 1.030 1.040 1.030 1.040 1.050
2.960 3.030 3.030 3.070 2.960 3.030 2.960 3.030 3.070 2.960 3.030 2.960 3.030 3.070
3 3 3 3
3.098 3.498 3.098 3.498
4.999 5.398 4.999 5.398
1.956 1.956 1.956 1.956
1.971 1.971 2.473 2.473
2.537 2.937 2.537 2.937
1.662 1.320 1.662 1.320 1.662 1.829 1.662 1.829
5,2 6,0 7,2 8,6
1.200 1.200 1.200 1.200
2.900 2.900 2.900 2.900
3 3 3 3 3
2.925 3.275 2.925 3.275 3.275
4.606 4.956 4.606 4.956 5.309
1.920 1.920 1.920 1.920 1.920
1.900 1.900 1.900 1.900 1.900
2.162 2.512 2.162 2.512 2.862
1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397
4,6 5,3 4,6 5,3 6,1
1.025 1.043 1.025 1.043 1.449
2.610 2.640 2.610 2.640 3.100
3 3 3 3 3 3
2.925 2.925 3.275 3.275 3.275 3.275
4.609 4.609 4.959 4.959 5.309 5.309
1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920
1.910 1.910 1.940 1.940 1.935 1.935
2.162 2.162 2.512 2.512 2.862 2.862
1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397
4,6 4,6 5,3 5,3 6,1 6,1
1.000 1.000 1.400 1.400 1.360 1.360
2.610 2.610 3.100 3.100 3.125 3.125
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.400 3.400 3.400 3.400 3.400 3.400
4.892 4.892 4.892 4.892 4.892 4.892 5.292 5.292 5.292 5.292 5.292 5.292
1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904
1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990
2.324 2.324 2.324 2.324 2.324 2.324 2.724 2.724 2.724 2.724 2.724 2.724
1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410 1.244 1.410
5,8 1.003 2.800 5,8 973 2.800 5,8 953 2.800 5,8 851 2.800 5,8 839 2.800 5,8 821 2.800 6,7 946 2.800 6,7 916 2.800 6,7 896 2.800 6,7 794 2.800 6,7 783 2.800 6,7 964 3.000
3 3 3 3 3 3
3.000 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035
4.963 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998
2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050
2.254 2.254 2.524 2.524 2.524 2.760
2.670 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705
1.870 1.622 8 1.870 1.622 10 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 13 1.870 2.168 15
1.065 1.325 1.300 1.500 1.450 1.425
3.000 3.300 3.300 3.500 3.500 3.500
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
3.450 3.000 3.000 3.450 3.000 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035 4.035
5.413 4.963 4.963 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998
2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050
2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524
2.670 3.120 2.670 2.670 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705
1.870 1.662 8 1.870 1.662 10 1.870 1.662 8 1.870 1.662 8 1.870 1.662 10 1.870 1.662 10 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 13,0 1.870 1.932 13,0
1.155 1.155 1.140 1.440 1.140 1.400 1.375 1.375 1.575 1.575 1.525 1.525 1.525
3.000 3.000 3.000 3.300 3.000 3.300 3.300 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500
Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)
ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)
3 3 3 3 3 3 3 3
Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)
ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
Êáýóéìï
136 163 190 88 114 136 163 190
Õøïò (÷éë.)
ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)
2.143 2.143 2.143 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143
ÐëÜôïò (÷éë.)
Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)
33.720 34.833 38.844 31.164 32.212 34.494 35.606 39.618
ÂÜñç
ÌÞêïò (÷éë.)
Êõâéóìüò (ê.åê.)
ΑΛΛ Vito 114 CDI Long (RWD) ΑΛΛ Vito 116 CDI Long (RWD) ΑΛΛ Vito 119 BlueTec Long (RWD) ΑΛΛ Vito 109 CDI Extra Long (FWD) ΑΛΛ Vito 111 CDI Extra Long (FWD) ΑΛΛ Vito 114 CDI Extra Long (RWD) ΑΛΛ Vito 116 CDI Extra Long (RWD) ΑΛΛ Vito 119 BlueTec Extra Long (RWD)
EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò
EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò
ÔéìÞ (óå åõñþ)
Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç
ÁìÜîùìá
Page 93
Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá
12:44 ìì
Ìåôáîüíéï (÷éë.)
ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò
2/3/2021
ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
Exoplismos_PRO 02:Exoplismos_PRO teliko.qxd
Van για μεταφορές – Logistics
Α
ναφερόμενοι στις επιχειρήσεις του κλάδου μεταφοράς φορτίων εντός ή γύρω από την πόλη, εστιάζουμε στα οχήματα με μεικτό βάρος έως 3,5t. Αν και οι επιλογές οχημάτων είναι ανεξάντλητες, η κατηγορία των Μεγάλων Vans αποτελεί μια εξαιρετική επιλογή καθώς μπορεί να συνδυαστεί και με μια μεγάλη γκάμα υπερκατασκευών. Σε κάθε περίπτωση, οι ανάγκες για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο ωφέλιμό όγκο φόρτωσης ή ωφέλιμο φορτίο, προκρίνουν την εν λόγω υποκατηγορία ελαφρών επαγγελματικών που εκτός των άλλων, διακρίνονται τόσο για την ευελιξία τους (τηρουμένων των αναλογίων) όσο και το χαμηλό Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας τους.
Exoplismos_PRO 02:Exoplismos_PRO teliko.qxd
OPEL G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ Λ.Κηφισίας 32 Μαρούσι τηλ.2106164700 ΑΛΛ Movano L1H1 2,3 CDTi 130 32.200 ΑΛΛ Movano L2H2 2,3 CDTi 130 32.800 ΑΛΛ Movano L3H2 2,3 CDTi 130 33.100 ΑΛΛ Movano L3H2 2,3 CDTi 145 S/S 33.700 ΑΛΛ Movano L3H3 2,3 CDTi 145 S/S 34.500
Π Π Π Π Π
80 80 80 80 80
PEUGEOT AIGLON S.A. Λ.Κηφισίας 240-242 τηλ.2106700000 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 30 L1H1 30.000 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 33 L2H1 30.500 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 33 L2H2 31.000 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 35 L2H2 31.500 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 35 L3H2 32.000 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 35 L3H3 33.000 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 35 L4H3 34.000 2.198
130 130 130 130 130 130 130
320 320 320 320 320 320 320
Π Π Π Π Π Π Π
7,4 7,5 7,5 8,7 8,7 8,7 8,7
90 90 90 90 90 90 90
VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη τηλ.2109981111 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 102hp 20.050 1.968 102 300 Π 7,2 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 140hp 31.400 1.968 140 340 Π 7,2 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 140hp Auto 8 33.250 1.968 140 340 Π 7,2 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 140hp 4MOTION 34.550 1.968 140 340 Π 8,8 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 177hp 33.400 1.968 177 410 Π 7,4 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 177hp Auto 8 35.200 1.968 177 410 Π 7,4 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 177hp 4MOTION 36.650 1.968 177 410 Π 8,8 ΝΕΟ Crafter Van L3H3 35 2,0 140hp RWD 35.200 1.968 140 340 Π ΝΕΟ Crafter Van L3H3 35 2,0 177hp RWD 37.200 1.968 177 410 Π 8,0 ΝΕΟ Crafter Van L3H3 50 2,0 177hp RWD 39.950 1.968 177 410 Π ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 140hp 33.600 1.968 140 340 Π 7,4 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 140 Auto 8 35.450 1.968 140 340 Π 7,6 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 177hp 35.300 1.968 177 410 Π 7,6 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 177hp Auto 8 37.450 1.968 177 410 Π 7,8 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 177hp RWD 37.900 1.968 177 410 Π 8,2 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 177hp 4MOTION 39.050 1.968 177 410 Π 8,9 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 50 2,0 177hp RWD 41.750 1.968 177 410 Π ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 140hp 34.600 1.968 140 340 Π 7,6 ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 140hp Auto 8 36.450 1.968 140 340 Π 7,6 ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 177hp 36.300 1.968 177 410 Π 7,8 ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 177hp Auto 8 38.450 1.968 177 410 Π 7,8 ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 177hp 4MOTION 40.050 1.968 177 410 Π ΝΕΟ Crafter Van L5H3 50 2,0 177hp RWD 42.750 1.968 177 410 Π -
75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75
FIAT FIAT AUTO HELLAS Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Fullback Extended Cab 2,4L 150hp (SX) 25.620 2.442 151 380 Fullback Extended Cab 2,4L 180hp (LX) 30.800 2.442 180 430 Fullback Double Cab 2,4L 150hp (SX) 28.970 2.442 151 380 Fullback Double Cab 2,4L 180hp (LX) 30.020 2.442 180 430 Fullback Double Cab 2,4L 180hp A/T Cross 36.590 2.442 180 430
6,4 6,4 6,4 6,4 7,2
75 75 75 75 75
FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Κωνσταντινουπόλεως & Γονατά τηλ.2105709900 Ranger Regular Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 28.242 2.198 160 385 Π 6,8 Ranger RAP Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 30.003 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger RAP Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 31.619 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger Double Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 31.526 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger Double Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 33.143 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp M6 37.034 2.198 160 385 Π 6,5
-
ΑΓΟΡΑΖΩ PICK-UP
Π Π Π Π Π
ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932
2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345
2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365
3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272
1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.789 1.555 1.789 1.555 1.789 1.555 1.789
8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 9,1 9,1 9,1 9,1
-
3.500 3.500 3.500 3.500 4.100 4.100 4.100 4.100 5.000 5.000 5.000 5.000 3.000 3.000 3.500 3.500
3 3 3 3 3
3.182 3.182 3.682 3.682 4.332
5.048 5.048 5.548 5.548 6.198
2.070 2.070 2.070 2.070 2.070
2.294 2.486 2.486 2.731 2.731
2.583 2.583 3.083 3.083 3.733
1.765 1.700 8,0 1.765 1.894 9,0 1.765 1.894 10,8 1.765 2.144 12,3 1.765 2.144 14,8
1.380 1.380 1.330 1.280 1.280
3.500 3.500 3.500 3.500 3.500
3 3 3 3 3
3.182 3.682 4.332 4.332 4.332
5.048 5.548 6.198 6.198 6.198
2.070 2.070 2.070 2.070 2.070
2.307 2.500 2.500 2.500 2.744
2.583 3.083 3.733 3.733 3.733
1.765 1.700 8,0 1.765 1.894 10,8 1.765 1.894 13,0 1.765 1.894 13,0 1.765 2.144 14,8
1.684 1.684 1.684 1.610 1.610
3.500 3.500 3.500 3.500 3.500
3 3 3 3 3 3 3
3.000 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 4.035
4.963 5.413 5.413 5.998 5.998 5.998 6.363
2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050
2.254 2.254 2.522 2.522 2.760 2.760 2.760
2.670 3.120 3.120 3.705 3.705 3.705 4.070
1.870 1.662 8,0 1.870 1.662 10,0 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 13,0 1.870 2.172 14,1 1.870 2.172 14,1 1.870 2.172 17,0
1.051 1.321 1.496 1.474 1.449 1.449 1.410
3.000 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490
5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 6.836 6.836 6.836 6.836 6.836 6.836 6.836 7.391 7.391 7.391 7.391 7.391 7.391
2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040
2.590 2.590 2.590 2.590 2.590 2.590 2.590 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798
3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.855 4.855 4.855 4.855 4.855 4.855
1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,3 1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,3 1.832 2.196 10,7 1.832 2.196 10,7 1.832 2.196 10,7 1.832 2.196 14,4 1.832 2.196 14,4 1.832 2.196 14,4 1.832 2.196 14,4 1.832 2.196 13,6 1.832 2.196 13,6 1.832 2.196 13,6 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4
1.478 1.469 1.437 1.343 1.460 1.428 1.334 1.342 1.333 2.595 1.339 1.307 1.330 1.298 1.204 1.219 2.476 1.259 1.227 1.250 1.218 2.405
3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 5.000 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 5.000 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 5.000
4 4 5 5 5
3.000 3.000 3.000 3.000 3.000
5.195 5.275 5.205 5.285 5.285
1.785 1.815 1.785 1.815 1.815
1.775 1.780 1.775 1.780 1.780
1.850 1.850 1.520 1.520 1.520
1.470 1.470 1.470 1.470 1.470
475 475 475 475 475
-
1.035 1.025 1.030 1.030 1.035
2.840 2.850 2.900 2.905 2.910
2 4 4 5 5 5
3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220
5.277 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362
1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860
1.800 1.804 1.804 1.815 1.815 1.815
2.317 1.847 1.847 1.549 1.549 1.549
1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560
511 511 511 511 511 511
-
1.106 1.220 1.220 1.190 1.190 1.190
2.925 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200
Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)
ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)
3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.924 3.924 3.924 3.924
Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
7,8100 7,8100 7,8100 7,8100 7,8100
Õøïò (÷éë.)
Π Π Π Π Π
ÐëÜôïò (÷éë.)
NISSAN Ν.ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ Λ.Κηφισού και Αθηνών 169 τηλ.2103479700 NV400 2,3D 130hp L1H1 29.950 2.299 130 290 NV400 2,3D 130hp L1H2 30.200 2.299 130 290 NV400 2,3D 130hp L2H2 30.400 2.299 130 290 NV400 2,3D 130hp L2H3 31.200 2.299 130 290 NV400 2,3D 130hp L3H3 31.650 2.299 130 290
ÂÜñç
ÌÞêïò (÷éë.)
MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 ΝΕΟ New Sprinter 311 CDI 37 Standard (RWD) 35.847 2.143 114 300 Π - 71 ΝΕΟ New Sprinter 314 CDI 37 Standard (RWD) 37.700 2.143 143 330 Π - 71 ΝΕΟ New Sprinter 316 CDI 37 Standard (RWD) 38.351 2.143 163 360 Π - 71 ΝΕΟ New Sprinter 319 CDI 37 Standard (RWD) 43.227 2.987 190 440 Π - 71 ΝΕΟ New Sprinter 411 CDI 37 Standard (RWD) 37.557 2.143 114 300 Π - 71 ΝΕΟ New Sprinter 414 CDI 37 Standard (RWD) 37.443 2.143 143 330 Π - 71 ΝΕΟ New Sprinter 416 CDI 37 Standard (RWD) 40.106 2.143 163 360 Π - 71 ΝΕΟ New Sprinter 419 CDI 37 Standard (RWD) 44.891 2.987 190 440 Π - 71 ΝΕΟ New Sprinter 511 CDI 37 Standard (RWD) 45.155 2.143 114 300 Π - 71 ΝΕΟ New Sprinter 514 CDI 37 Standard (RWD) 47.392 2.143 143 330 Π - 71 ΝΕΟ New Sprinter 516 CDI 37 Standard (RWD) 48.115 2.143 163 360 Π - 71 ΝΕΟ New Sprinter 519 CDI 37 Standard (RWD) 53.120 2.987 190 440 Π - 71 ΝΕΟ New Sprinter 211 CDI 39 Standard (FWD) 32.506 2.143 114 300 Π - 65 ΝΕΟ New Sprinter 214 CDI 39 Standard (FWD) 34.482 2.143 143 330 Π - 65 ΝΕΟ New Sprinter 311 CDI 39 Standard (FWD) 33.818 2.143 114 300 Π - 65 ΝΕΟ New Sprinter 314 CDI 39 Standard (FWD) 35.657 2.143 143 330 Π - 65
EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò
EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò
ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí
ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì
Êáýóéìï
ÁìÜîùìá
Ìåôáîüíéï (÷éë.)
Η
ÔéìÞ (óå åõñþ)
Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç
ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)
Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)
ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò
συντριπτική πλειοψηφία των μικρών / μικρομεσαίων επιχειρήσεων της ελληνικής αγοράς, απαιτεί ένα ή και περισσότερα επαγγελματικά οχήματα για τη μεταφορά των προϊόντων, τον ανεφοδιασμό των πελατών / καταστημάτων, την αποστολή εξειδικευμένου προσωπικού σε διάφορους προορισμούς κ.ά. Διατηρώντας πάντοτε το όριο των 3,5t., μπορούμε να επιλέξουμε την κατηγορία των Μεσαίων Vans που είναι σε θέση να υποστηρίξουν επαρκές βάρος / όγκο φορτίου χωρίς να επιβάλλουν περιορισμούς αναφορικά με την ευελιξία και το κόστος χρήσης τους χάρη στους οικονομικούς κινητήρες με τους οποίους εφοδιάζονται.
Page 94
Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο
Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá
Για μικρές επιχειρήσεις
12:44 ìì
Êõâéóìüò (ê.åê.)
ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ
2/3/2021
Exoplismos_PRO 02:Exoplismos_PRO teliko.qxd
ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò
2/3/2021
Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)
Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)
ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)
Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)
5 5 5 5 5
3.220 3.220 3.220 3.220 3.220
5.362 5.362 5.362 5.362 5.362
1.860 1.860 1.860 1.860 1.860
1.815 1.815 1.815 1.815 1.815
1.549 1.549 1.549 1.549 1.549
1.560 1.560 1.560 1.560 1.560
511 511 511 511 511
-
1.081 1.073 1.056 1.073 1.056
3.200 3.200 3.200 3.200 3.200
2 2 4 4 5 5 5 5 5 5 5
3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095
5.315 5.315 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295
1.775 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860
1.685 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780
2.305 2.305 1.795 1.795 1.552 1.552 1.552 1.552 1.552 1.552 1.552
1.570 1.570 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530
440 440 465 465 465 465 465 465 465 465 465
-
1.310 1.165 1.120 1.120 1.085 1.085 1.080 1.085 1.080 1.085 1.080
3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000
MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 X-Class Pure X 220 d (MT) 35.025 2.298 163 403 Π 7,4 80 X-Class Pure X 220 d 4matic (MT) 37.256 2.298 163 403 Π 7,6 80 X-Class Pure X 250 d 4matic (AT) 38.831 2.298 190 450 Π 7,7 80 X-Class Progressive X 220 d (MT) 39.581 2.298 163 403 Π 7,4 80 X-Class Progressive X 250 d (MT) 38.352 2.298 163 403 Π 7,3 80 X-Class Progressive X 250 d 4matic (AT) 42.810 2.298 190 450 Π 7,9 80 X-Class Progressive X 350 d 4matic (AT) 50.491 2.987 258 550 Π 9,0 80 X-Class Power X 250 d 4matic (AT) 48.009 2.298 190 450 Π 7,9 80 X-Class Power X 350 d 4matic (AT) 55.273 2.987 258 550 Π 9,0 80 X-Class TheRock X 220 d (MT) 39.964 2.298 163 403 Π 7,4 80 X-Class TheRock X 250 d (MT) 41.894 2.298 190 450 Π 7,6 80 X-Class TheRock X 250 d (AT) 43.265 2.298 190 450 Π 7,7 80 X-Class TheRock X 350 d (AT) 49.726 2.987 258 550 Π 9,0 80
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150
5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340
1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920
1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819
1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587
1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560
431 431 431 431 431 431 431 431 431 431 431 431 431
-
1.067 1.037 1.031 1.067 1.039 1.016 1.016 1.016 1.016 1.016 1.016 1.016 1.016
3.200 3.250 3.200 3.200 3.200 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250
MITSUBISHI ΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΑΕΒΜΕ ΝΕΟ L200 Club Cab 2,2 4x4 Invite MY20 ΝΕΟ L200 Club Cab 2,24 4x4 Intense Plus MY20 ΝΕΟ L200 Double Cab 2,2 4x4 Invite MY20 ΝΕΟ L200 Double Cab 2,2 4x4 Intense Plus ΝΕΟ L200 Double Cab 2,2 4x4 Instyle ΝΕΟ L200 Double Cab 2,2 4x4 Instyle A/T
4 4 5 5 5 5
3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000
5.215 5.215 5.225 5.225 5.225 5.225
1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815
1.775 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780
1.850 1.850 1.520 1.520 1.520 1.520
1.470 1.470 1.470 1.470 1.470 1.470
475 475 475 475 475 475
-
985 1.120 1.040 1.080 1.080 1.075
2.920 3.110 3.010 3.110 3.110 3.110
4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150
5.225 5.225 5.225 5.225 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300
2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075
1.780 1.780 1.780 1.780 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810
1.750 1.750 1.750 1.750 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537
1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560
474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474
-
1.054 1.054 1.054 1.054 1.062 1.047 1.047 1.047 1.047 1.047 1.052 1.047 1.047 1.052 1.052
3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010
2 2 4 4 4 4 5 5 5 5 5
3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085
5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330
1.800 1.800 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855
1.795 1.795 1.810 1.810 1.810 1.810 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815
2.315 2.315 1.810 1.810 1.810 1.810 1.525 1.525 1.525 1.525 1.525
1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645
480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480
-
1.210 1.235 1.235 1.235 1.110 1.110 1.110 1.110 1.110
3.000 3.150 3.150 3.150 3.210 3.210 3.210 3.210 3.210
5 5 5 5 5 5
3.097 3.097 3.097 3.097 3.097 3.097
5.321 5.321 5.321 5.321 5.321 5.321
1.954 1.954 1.954 1.954 1.954 1.954
1.834 1.834 1.834 1.834 1.834 1.834
1.555 1.555 1.555 1.555 1.555 1.555
1.620 1.620 1.620 1.620 1.620 1.620
508 508 508 508 508 508
818 792 842 792 842 792
2.920 2.920 2.920 2.920 2.920 2.920
ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)
Êáýóéìï
ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì
385 470 470 470 470
Π Π Π Π Π
8,0 8,3 8,9 8,3 8,9
-
ISUZU ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε Ιερά Οδός 96-102,τηλ.2103473300 ΑΛΛ D-Max Single Cab 1,9 164hp 4x2 Utility 22.400 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Single Cab 1,9 164hp 4x4 Utility 26.100 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Utility 27.900 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Activity 30.450 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Utility 30.150 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Gravity 34.650 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Gravity Auto 36.450 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Arena 37.350 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Arena Auto 39.450 1.898 164 360 ΑΛΛ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Hi-Lander 42.900 1.898 164 360 ΑΛΛ D-MaxDoubleCab1,9164hp4x4Hi-LanderAuto 44.700 1.898 164 360
Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π
6,2 7,0 7,0 7,0 7,0 7,0 7,8 7,0 7,8 7,6 7,6
76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76
Êõâéóìüò (ê.åê.)
160 200 200 200 200
Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç
ÔéìÞ (óå åõñþ)
Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)
ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí
Õøïò (÷éë.)
ÂÜñç
ÐëÜôïò (÷éë.)
EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò
ÌÞêïò (÷éë.)
ÁìÜîùìá
Page 95
Ìåôáîüíéï (÷éë.)
Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá
12:45 ìì
Ranger Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp A6 Ranger Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp M6 Ranger Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp A6 Ranger Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp M6 Ranger Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp A6
39.929 37.776 39.670 38.445 40.339
2.198 3.196 3.196 3.196 3.196
Λ. Αθηνών 71 τηλ.2103483300
26.500 29.700 28.700 32.400 37.100 39.300
2.268 2.268 2.268 2.268 2.268 2.268
150 150 150 150 150 150
400 400 400 400 400 400
Π Π Π Π Π Π
7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,8
75 75 75 75 75 75
NISSAN Ν.ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ Λ.Κηφισού και Αθηνών 169 τηλ.2103479700 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta 29.940 2.298 160 403 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Pro 29.140 2.298 160 403 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 32.340 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Pro 29.840 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta 30.540 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 32.940 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 32.090 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta 32.240 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta+ 34.640 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna 36.340 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P 37.640 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna A/T 38.140 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P A/T 39.440 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 N-Guard 37.040 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 N-Guard A/T 38.840 2.298 190 450
Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π
6,3 6,3 6,3 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 7,0 7,0 7,0 7,0
80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80
TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Εθν. Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, τηλ.2102808000 Single Cab 4x2 2,4 150hp A/C 23.185 2.393 150 400 Π Single Cab 4x4 2,4 150hp Comfort 27.785 2.393 150 400 Π Extra Cab 4x2 2,4 150hp Standard A/C 25.245 2.393 150 400 Π Extra Cab 4x4 2,4 150hp Comfort 29.595 2.393 150 400 Π Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special Duty 32.360 2.393 150 400 Π Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special TSS 32.360 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Advance 23.035 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Cruiser M/T 34.365 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Cruiser A/T 36.010 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Premium M/T 38.135 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Premium A/T 39.775 2.393 150 400 Π
6,8 7,2 6,8 7,0 7,0 7,0 6,8 6,8 7,2 6,8 7,2
80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80
VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη τηλ.2109981111 Amarok 3,0 V6 163hp 4MOTION ComfortLine 35.600 2.970 163 450 Π 8,4 Amarok 3,0 V6 204hp 4MOTION Highline A8 39.400 2.970 204 500 Π 8,0 Amarok 3,0 V6 224hp 4MOTION Highline A8 43.450 2.970 224 550 Π 8,0 Amarok 3,0 V6 204hp 4MOTION Canyon A8 44.500 2.970 204 500 Π 8,0 Amarok 3,0 V6 224hp 4MOTION Aventura A8 50.500 2.970 224 550 Π 8,0 Amarok 3,0 V6 258hp 4MOTION Aventura A8 52.200 2.970 258 580 Π 8,3
80 80 80 80 80 80
Exoplismos_PRO 02:Exoplismos_PRO teliko.qxd
Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο
Êáýóéìï
ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì
ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá)
Áñéèìüò åðéâáôþí
Ìåôáîüíéï (÷éë.)
ÌÞêïò (÷éë.)
ÐëÜôïò (÷éë.)
Õøïò (÷éë.)
Citroen C3 Picasso 1,6 BlueHDi 100hp 17.800 Citroen C-Elysee 1,6 BlueHDi 100hp 13.210 Citroen C4 1,6 BlueHDi 100hp 15.050 Citroen C4 1,6 BlueHDi 120hp 18.420 Mercedesz B-Class B 180 27.650 Mercedesz B-Class B 200 30.250 Mercede B-Class B 200 NGT 31.700 Mercedes C-Class C 220 42.600 Mercedes C-Class C 250 Auto 48.250 Mercedes E-Class E 200 BlueTEC 41.800 Mercedes E-Class E 220 BlueTEC 44.650 Mercedes E-Class E 200 NGD Auto 48.250 Mercedes Citan Tourer 108 CDI Long 20.412 Mercedes Citan Tourer 109 CDI Long 20.771 Mercedes Citan Tourer 111 CDI Long 21.796 Mercedes Citan Tourer 111 CDI Long (7θέσιο) 23.971 Mercedes Vito Tourer Pro 109 CDI Compact 30.721 Mercedes Vito Tourer Pro 111 CDI Compact 31.693 Mercedes Vito Tourer Pro 114 CDI Compact 34.432 Mercedes Vito Tourer Pro 116 CDI Compact 35.485 Mercedes Vito Tourer Pro 119 BlueTEC Compact 39.327 Mercedes Vito Tourer Select 109 CDI Compact 33.639 Mercedes Vito Tourer Select 111 CDI Compact 34.611 Mercedes Vito Tourer Select 114 CDI Compact 37.405 Mercedes Vito Tourer Select 116 CDI Compact 38.459 Mercedes Vito Tourer Select 119 BlueTEC Compact 42.301 Nissan Note 1,5 90hp Energy 14.540 Nissan Note 1,5 90hp Acenta Family 15.415 Nissan Note 1,5 90hp Acenta+ 16.388 Nissan Pulsar 1,5 110hp Energy 17.467 Nissan Pulsar 1,5 110hp Acenta 18.224 Nissan Pulsar 1,5 110hp Acenta CON 18.982 Nissan Qashqai 1,6 130hp Energy 21.878 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta 23.891 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta CON 24.741 Nissan Qashqai 1,5 110hp Energy 20.629 Nissan Qashqai 1,5 110hp Acenta 22.023 Nissan Qashqai 1,5 110hp Acenta CON 22.832 Nissan Qashqai 1,5 110hp Acenta Premium 23.462 Nissan Qashqai 1,6 130hp Energy 22.415 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta 24.451 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta CON 25.441 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta Premium 26.188 Nissan Qashqai 1,6 130hp CVT Energy 24.105
ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)
ÁÃÏÑÁÆÙ TAXI
Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)
Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç
Êõâéóìüò (ê.åê.)
για την αγορά επαγγελματικού
ÂÜñç
EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò
1.560 1.560 1.560 1.560 1.461 2.143 1.991 2.143 2.143 2.143 2.143 1.991 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 1.598 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598
100 100 100 120 109 136 156 170 204 184 194 156 75 90 110 110 88 114 136 163 190 88 114 136 163 190 90 90 90 110 110 110 130 130 130 110 110 110 110 130 130 130 130 130
254 254 254 300 260 300 270 400 500 300 400 270 200 220 260 260 230 270 330 380 440 230 270 330 380 440 200 200 200 260 260 260 320 320 320 260 260 260 260 320 320 320 320 320
Π Π Π Π Π Π Φ Π Π Π Π Φ Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π
3,9 3,8 3,7 4,2 4,0 4,2 6,3 4,0 4,3 5,5 4,3 6,3 4,3 4,3 4,4 4,4 6,3 6,3 6,4 6,0 5,8 6,3 6,3 6,4 6,0 5,8 3,6 3,6 3,6 4,1 4,1 4,1 4,4 4,4 4,4 3,8 3,8 3,8 3,8 4,4 4,4 4,4 4,4 4,6
50 50 60 60 50 50 59 41 66 50 50 59 60 60 60 60 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 41 41 41 46 46 46 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
2.540 2.652 2.608 2.608 2.699 2.699 2.699 2.840 2.840 2.840 2.939 2.939 3.081 3.081 3.081 3.081 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 2.600 2.600 2.600 2.700 2.700 2.700 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646
4.078 4.427 4.329 4.329 4.393 4.393 4.393 4.686 4.686 4.686 4.923 4.923 4.705 4.705 4.705 4.705 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.100 4.100 4.100 4.387 4.387 4.387 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377
1.730 1.953 1.789 1.789 1.812 1.812 1.812 1.810 1.810 1.810 1.852 1.852 1.829 1.829 1.829 1.829 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.695 1.695 1.695 1.768 1.768 1.768 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806
1.621 1.466 1.489 1.489 1.590 1.590 1.590 1.442 1.442 1.442 1.468 1.468 1.809 1.809 1.809 1.809 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.530 1.530 1.530 1.520 1.520 1.520 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590
500 506 380 380 505 505 505
485 580 635 580 555 555 555
1.800 1.585 1.840 1.860 2.030 2.030 2.030
540 540 540 680 680 680 680 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720
406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406
565 565 565 555 585 585 705 805 805 805 805 805 770 770 770 770 770 415 415 415 440 440 440 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541
2.333 2.333 2.333 1.950 1.950 1.980 2.100 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 1.615 1.615 1.615 1.785 1.785 1.785 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960
Åîïðëéóìüò Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé
Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)
ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò
ÔéìÞ (óå åõñþ)
No1
Page 96
ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)
Κάθε μήνα
12:45 ìì
Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)
ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ
2/3/2021
ÂÜñç
Êáýóéìï
ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì
ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá)
Áñéèìüò åðéâáôþí
Ìåôáîüíéï (÷éë.)
ÌÞêïò (÷éë.)
ÐëÜôïò (÷éë.)
Õøïò (÷éë.)
Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)
ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)
Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)
EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò
ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)
Nissan Qashqai 1,6 130hp CVT Acenta 26.579 Nissan Qashqai 1,6 130hp CVT Acenta CON 27.702 Nissan Qashqai 1,6 130hp CVT Acenta Premium 28.306 Evalia 1,5 90hp EU6 20.769 Evalia 1,5 90hp EU6 Pack 21.054 Evalia 1,5 90hp EU6 Ludospace 22.128 Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Access 14.400 Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Active 14.800 Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Allure 15.800 Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 100hp S&S Active 19.900 Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Access 22.500 Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active 24.000 Peugeot 3008 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active Grip 22.800 Peugeot 308 Max 1,6 BlueHDi 100 S&S Active 20.300 Seat Toledo 1,6 115hp Reference 16.000 Seat Toledo 1,6 115hp Reference Plus 16.400 Seat Toledo 1,6 115hp Style 17.000 Skoda Rapid Active 1,6 116hp 16.268 Skoda Rapid Ambition 1,6 116hp 17.047 Skoda Rapid Style 1,6 116hp 17.570 Skoda Octavia Limo Ambition 2,0 150hp 20.745 Skoda Octavia Limo Ambition 2,0 150hp DSG 23.325 Skoda Octavia Limo Style 2,0 150hp 22.424 Skoda Octavia Limo Style 2,0 150hp DSG 24.255 Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 150hp 22.424 Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 150hp DSG 24.225 Skoda Octavia Combi Style 2,0 150hp 23.955 Skoda Octavia Combi Style 2,0 150hp DSG 24.766 Skoda Superb Limo Ambition 2,0 150hp 24.676 Skoda Superb Limo Ambition 2,0 150hp DSG 26.541 Skoda Superb Limo Style 2,0 150hp 26.541 Skoda Superb Limo Style 2,0 150hp DSG 28.258 Skoda Superb Combi Ambition 2,0 150hp 26.541 Skoda Superb Combi Ambition 2,0 150hp DSG 28.384 Skoda Superb Combi Style 2,0 150hp 28.258 Skoda Superb Combi Style 2,0 150hp DSG 30.079 Toyota Auris TS 1,8 HSD Live Taxi 22.150 Toyota Auris TS 1,8 HSD Active Taxi 23.650 Toyota Auris TS 1,8 HSD Lounge Taxi 25.560 Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi 23.670 Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi 26.200 Toyota Prius 1,8 HSD Active Taxi 28.360 Toyota Prius 1,8 HSD Style Taxi 30.110 Toyota Prius 1,8 HSD Loungr Taxi 32.400
Page 97
Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)
ÁÃÏÑÁÆÙ TAXI
12:45 ìì
Êõâéóìüò (ê.åê.)
Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç
Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
ÔéìÞ (óå åõñþ)
ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò
2/3/2021
1.598 1.598 1.598 1.461 1.461 1.461 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.798 1.798 1.798 1.598 1.598 1.798 1.798 1.798
130 130 130 90 90 90 100 100 100 100 120 120 120 100 115 115 115 116 116 116 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 136 136 136 82 82 122 122 122
320 320 320 200 200 200 254 254 254 254 300 300 300 254 250 250 250 250 250 250 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 142 142 142 270 270 142 142 142
Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π B B B Π Π Π Π Π
4,6 4,6 4,6 5,9 5,9 5,9 3,8 3,8 3,8 3,5 4,0 4,0 4,1 3,6 4,3 4,3 4,3 3,8 3,8 3,8 4,0 4,4 4,0 4,4 4,0 4,4 4,0 4,4 4,1 4,5 4,1 4,5 4,1 4,6 4,1 4,6 3,9 3,9 3,9 3,7 3,7 3,0 3,0 3,0
55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 72 72 60 53 55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 50 50 50 50 66 66 66 66 66 66 66 66 45 45 45 60 60 43 43 43
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
2.646 2.646 2.646 2.725 2.725 2.725 2.652 2.652 2.652 2.538 2.817 2.817 2.613 2.730 2.602 2.602 2.602 2.602 2.602 2.602 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.600 2.600 2.600 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700
4.377 4.377 4.377 4.400 4.400 4.400 4.442 4.442 4.442 4.159 4.830 4.830 4.365 4.585 4.482 4.482 4.482 4.483 4.483 4.483 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.861 4.861 4.861 4.861 4.856 4.856 4.856 4.856 4.595 4.595 4.595 4.750 4.750 4.540 4.540 4.540
1.806 1.806 1.806 1.695 1.695 1.695 1.953 1.953 1.953 1.829 1.828 1.828 1.837 1.863 1.706 1.706 1.706 1.706 1.706 1.706 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.760 1.760 1.760 1.810 1.810 1.760 1.760 1.760
1.590 1.590 1.590 1.860 1.860 1.860 1.466 1.466 1.466 1.556 1.456 1.456 1.635 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.465 1.465 1.465 1.465 1.468 1.468 1.468 1.468 1.477 1.477 1.477 1.477 1.485 1.485 1.485 1.480 1.480 1.470 1.470 1.470
406 406 406 2,1 2,1 2,1 506 506 506 350 473 473 432 610 550 550 550 550 550 550 590 590 590 590 610 610 610 610 625 625 625 625 660 660 660 660 530 530 530 509 509 502 502 502
541 541 541 660 660 660 420 420 420 455 540 540 600 605 460 460 460 535 535 535 542 542 542 542 645 645 645 645 650 650 650 650 640 640 640 640 505 505 505 585 585 -
1.960 1.960 1.960 2.040 2.040 2.040 1.585 1.585 1.585 1.710 2.025 2.025 2.020 1.880 1.747 1.747 1.747 1.740 1.740 1.740 1.932 1.932 1.932 1.932 1.924 1.924 1.924 1.924 2.080 2.080 2.080 2.080 2.115 2.115 2.115 2.115 1.815 1.815 1.815 2.040 2.040 -
Åîïðëéóìüò Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé
Exoplismos_PRO 02:Exoplismos_PRO teliko.qxd
Last Page_T_02
2/3/2021
4:13 ìì
Page 98
electrokinisi.autotriti.gr
ΣΤΟ PROΣΚΗΝΙΟ…
Πρεμιέρα για το νέο διώροφο λεωφορείο της Volvo Το νέο διώροφο λεωφορείο της Volvo Buses είναι σε θέση να προσφέρει ασφαλείς και με όλες τις ανέσεις, μετακινήσεις σε έως και 96 επιβάτες στο εσωτερικό του.
T
ο νέο Volvo 9700 DD, έρχεται να προστεθεί στη γκάμα της εταιρείας πλάι στην αντίστοιχη έκδοση των 4,25 μέτρων, η οποία έχει κατασκευαστεί ειδικά για τις ανάγκες των σκανδιναβικών χωρών. Το νέο μοντέλο, εμπλουτίζει τη γκάμα τουριστικών λεωφορείων της Volvo Buses, η οποία αποτελείται από το Volvo 9700 και το βραβευμένο Volvo 9900, με τα οποία άλλωστε το διώροφο μοντέλο μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα. Το νέο 6x2 μοντέλο έχει μεικτό βάρος 26.500 κιλών και μπορεί να μεταφέρει έως και 96 επιβάτες. Το μήκος του είναι 13.000 – 14.800 χλστ., το πλάτος 2.550 χλστ. και το μεταξόνιο 5.360–7.160 χλστ. Ο εμπρός και πίσω πρόβολος είναι αντίστοιχα 2.810 και 3.430, με τις γωνίες προσέγγισης και εξόδου να ορίζονται αμφότερες στις 7ο. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα έως και 8 m3, ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν μέχρι και 3 m3 ακόμα χώροι αποθήκευσης αντικειμένων. Εκεί, το νέο Volvo 9700 DD 4.0Μ προσφέρει προηγμένη συνδεσιμότητα, προκειμένου ο διαχειριστής να έχει καλύτερη εικόνα του τι συμβαίνει σε πραγματικό χρόνο, ώστε να προγραμματίζει καλύτερα τη συντήρηση του οχήματος. Επιπλέον, μέσω του «Zone Management» ο διαχειριστής μπορεί να ορίσει το πόσο γρήγορα θα κινείται το πούλμαν σε συγκεκριμένες ζώνες που έχει αυτός ορίσει, γεγονός που έχει ευεργετική επίδραση τόσο στην κατανάλωση όσο και στην ασφάλεια. Σε ό,τι αφορά στην άνεση, το λεωφορείο διαθέτει βελτιωμένη ηχομόνωση, εργονομικά καθίσματα και αποδοτικό σύστημα κλιματισμού ξεχωριστών ζωνών. Ανάλογα με την έκδοση, προσφέρονται προηγμένα συστήματα πληροφόρησης και ψυχαγωγίας των επιβατών.
98
Ισχυρός και οικονομικός κινητήρας 460 ίππων και όλα τα σύγχρονα συστήματα άνεσης και ασφάλειας για το νέο Volvo 9700 DD.
Υπεύθυνος για την κίνηση του διώροφου τριαξονικού λεωφορείου, είναι ο γνωστός 11λιτρος κινητήρας D11K της Volvo, ο οποίος συνεργάζεται με το περίφημο κιβώτιο «I-Shift». Ο 6κύλινδρος σε σειρά κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 φέρει σύστημα SCR, σύστημα ψεκασμού common rail και στη συγκεκριμένη έκδοση (D11K460) αποδίδει 460 ίππους ισχύος και 2.200 Nm ροπής στις 1.000–1.400 σ.α.λ. Μπορούν να επιλεγούν 2, 3 ή 4 ντεπόζιτα πετρελαίου χωρητικότητας 205 λτ., με αυτό του AdBlue να είναι 64 λίτρων. Εκτός από πετρέλαιο, ο κινητή-
Με ύψος 4,0 μέτρων, το 9700 DD είναι το δεύτερο διώροφο τουριστικό λεωφορείο της Volvo.
Άνετος και ο δεύτερος όροφος του Volvo 9700 DD.
ρας των 10,8 λτ. μπορεί να λειτουργήσει και με ανανεώσιμα βιοκαύσιμα, όπως HVO και RME.
Εργονομικό και πλούσια εξοπλισμένο το cockpit προσφέρει εξαιρετικό περιμετρικό οπτικό πεδίο στον οδηγό
Με άνεση και ασφάλεια θα μεταφερθούν έως και 96 επιβάτες.
Χωρητικότητα αποσκευών έως και 8 m3 προσφέρει το νέο Volvo 9700 DD.